Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Computadora marca la puerta de conductor como abierta

Peugeot 206 2007 HDI 2.0 full 180000 kms
A ver si alguien tiene la solución. En el display la computadora me indica siempre que la puerta del conductor esta abierta (cuando en realidad está cerrada), esto implica que la luz del plafón queda siempre encendida, y la tengo que colocar en el punto medio y a las noches subir a oscuras. La apertura y cierre de las puertas lo hago con la llave desde la cerradura, no con el mando a distancia y el cierre centralizado funciona bien en las 4 puertas y trasera, pero cuando estoy dentro del auto y quiero trabar las puertas con la tecla que esta al lado de la tecla de balizas estas se traban y des… Leer completa
presidentjc de Argentina hace 9 años  
PR
26 casos 
Raúl de Argentina hace 9 años
En el mio pasaba lo mismo , ( con la puerta derecha)...es la cerradura gastada... hay que cambiarla... lo que podes intentar , es regular (cambiar de posición) la traba que esta sobre el parante central ( donde cierra la puerta) , por ahí , te ahorras de cambiarla... a mi me funcionó... Suerte !!
Mauricio Sepúlveda de Chile hace un año
Sufrí lo mismo en mi 207 compact, todos decían que la solución era cambiar la cerradura y están errados, hay que sacar la cerradura y se desarma sin mayor obstáculo,dentro de ella hay unas patitas plásticas que activan la cerradura ( presionan un pequeño botón) al ser plástico con el tiempo se desgasta, simplemente la rellené con un poco de acero líquido cosa de aumentar el volumen de esa patita y logre hacer el recorrido necesario para activar el botón... demorarán 1 hra de trabajo y mucho dinero en economía
solciiitoo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo a mi... y encima compre hoy el auto... no se q me va a salir arreglar eso :/
luciano de Argentina hace 9 años
Hola !, a mi me pasa lo mismo,lo que intente es ponerle WD40 en toda la cerradura, tanto en la parte exterior, como en el interior, y mejoro ,pero a veces me lo hace igual, si alguien sabe la solucion por favor, que nos avisen, gracias !!
aeschivo de Argentina hace 2 años
No hay que ponerle ningun liquido del tipo wd 40, eso las arruina en lugar de arreglarlas, el problema esta en el desgaste que sufre la cerradura, como dice alguien mas arriba, es una cuestion de modificar el cierre del parante, por una minima cosa no cierra...
m-i. de México hace 9 años
Hola si solo queda ajustar la traba y la única verdadera solucion cambiar la cerradura
JLVA de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa en el peugeot 206 que me marca permanentemente la luz de puerta abierta y el freno de mano
jose maria de Argentina hace 7 años
Hola gente yo me canse de renegar con la puerta de conductor. Lo q hice fue lo siguiente desarme todo el panel de la puerta y saque el centralizado despues lo puse un un taper con nafta tapado completamente con nafta lo deje un par de horas y luego lo pase a otro con nafta limpia lo enjuague y deje secar y el problema desaparecio es solameente mugre que se acumula. Espero les sirva.
javo de México hace 6 años
Que es un taper con nafta?
Nico A de Argentina hace 6 años
Quiere decir que coloca gasolina dentro de un tuperwere (marca de famoso recipiente de plastico) y alli sumerge la cerradura.
Checho de Argentina hace 6 años
La solucion es la limpieza, porque esta llena de tierra y si sigue el problema... cambiar el sensor q esta dentro de la cerradura... no compren una nueva, solo cambien el sensor si tienen problema con el cierre centralizado
Jmu206 de Argentina hace 6 años
Como abres la puerta trabada. Ya saqué la cubierta de la puerta. Hay algún mecanismo para accionar?
Geovany de México hace 6 años
Después de leer sus respuestas intenté todo y solo fueron remedios temporales ya que el desgaste interno que sufre la cerradura ya no tiene solución, le di una solución definitiva instalando un pino de puerta e identificando el cable que se debe mandar a tierra cuando la puerta realmente está abierta, en el arnés de la cerradura se identifica el cable gris y se conecta al pino, esto fue la solución al molesto ruido de alerta y que evita que se active el cierre centralizado
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cristian de Argentina hace 6 años
Genio total! al final yo también seguí tu consejo y es lo único que sirve.
Migue16 de México hace 6 años
Que tal amigo podrías ayudarme tengo el mismo problema y quiero solucionarlo... Soy de México
Santi de Argentina hace 4 años
El mío tiene 5 cables porque?
Dany de México hace 2 años
Genial. Gracias a tu consejo hoy pude arreglar mi auto. Solo que en mi caso el cable es color rosa.
Gracias amigo por el tip
Denis 206 de Uruguay hace 6 años
Buenas como están, necesito alguna ayuda tengo el siguiente problema, con el cierre centralizado no me traba la puerta izq delantera, o sea cierra todas pero en ésta suena en el botón de trabar como un fuerte ruido al bloquearse también al andar pero no baja este botón, suena como un fuerte krrrrrrrrr y no baja el botón o sea no se traba.
Geovany de México hace 6 años
El mecanismo del seguro se ancla a la chapa y se retiene con un plástico de color blanco en forma de codo, si este se sale de su lugar ya no accionará el seguro, lo que debes hacer es colocarlo nuevamente en su lugar ya que entra a presión y algunas veces por la resequedad sale de su lugar, en caso de que este roto puedes amarrarlo con un cincho. En la imagen puedes ver en los círculos amarillos lo que debes revisar
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MACHT de Venezuela hace 5 años
Esto es igual en todas las puertas,? tengo el mismo problema con la detrás del copiloto, no cierra con las demás
Carlos de España hace 3 años
@MACHTHola ,distes con la solución?a mi me ocurre lo mismo a veces,la puerta no se cierra con el cierre,pero vuelvo a abrirla y vuelvo a cerrar y se cierra. Gracias.
Flof de Argentina hace 3 meses
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Alejandra de México hace 6 años
Mi puerta truena al abrirla no se que hacer
alecker de México hace 5 años
Lubrica el tirante de la puerta, y si está roto cámbialo
Karina de Argentina hace 5 años
Que debo hacer , baje el vidrio y no pude volver a subirlo.
Repara de España hace 4 años
Hay una empresa que te repara el elevalunas barato y ten dan garantía 642022973
ferp11 de Argentina hace 5 años
Buenas noches. Yo tengo el problema que dió orígen al post, respecto del indicador de puerta abierta conductor que hace que no se cierre ninguna de las puertas. A esto le tengo que sumar que la alarma es incontrolable, solo se cierra el coche con la llave porque sino es imposible detener la alarma.
Mi peugeot es un 206 DHi 2.0 Premium.
Les agradezco si encontraron algo, ya que un electricista (bastante bueno y completo en el rubro) me dijo que hay que cambiar la central de la alarma que comanda tambien el centralizado. Gracias
Autoanma de España hace 5 años
Hola, una solución rápida y efectiva, abre la puerta, desenrosca el conector redondo que lleva los cables, retira la goma protectora, y corta el cable amarillo-verde. Vale también para Citroen xsara. Saludos.
ferp11 de Argentina hace 5 años
Gracias por responder. Hay veces que la alarma se pone en el auto cuando vas andando, con cierre y todo. Luego cuando se baja una persona por cualquier puerta, que no es la que indica el auto, a volver a cerrarla y seguir camino (sin haber destenido ni apagado el motor del auto), vuelve a saltar el centralizado e indicar que la puerta está abierta (la misma puerta de siempre)
Ariel. de Argentina hace 5 años
Nada de central son los sensores de la cerradura que son un sistema muy malo que al desgaste dejan de funcionar e incluso te puede quemar los motores de la cerradura el plástico de teflón es el culpable
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ferp11 de Argentina hace 3 años
@Ariel.Buenas tardes señores, luego de dos años solucionamos el problema. Fuimos a dos o tres cerrajeros electricistas de autos y no dieron con el problema. Lo llevé al mecánico por un service de mantenimiento y le comenté el problema. Me dijo de probar con el electricista que trabaja con el, a principio le paso lo de todos. Luego me llamó y me dijo si podía llevar el coche a una casa de alarmas para que le hagan una repro a la central de la alarma. Y ahí está funcionando hace dos meses.
Saludos!!
Pamela de Argentina hace 4 años
Consulta gente tengo un 206 y no. Tiene ni pestillo ni ninguna forma de traba manual de las puertas traseras. Se me rompió la alarma y no puedo encontrar la forma que las puertas de atrás y baúl me queden cerradas. Ayuda porfi
presidentjc de Argentina hace 4 años
Si tenés el control remoto de la llave hacé lo siguiente
1 Entra al auto y cerrá las puertas solo presionando el pestillo de tu puerta (conductor)
2 Poné la llave, girá hasta que se ponga en contacto, sin poner en marcha
3 Mantené presionado el botón de la llave que cierra las puertas
4 Sin soltar el botón de la llave, sobre el tablero, al lado del pulsador roj de las balizas hay otro pulsador, del cierre centralizado, pulsalo, se va a escuchar un BIP, seguí pulsandolo por 5 segundos más, todo sin soltar el boton de cierre de la llave. 5 Soltá el boton de cierre centralizado, sacá contacto, retirá la llave, y probá. . . Ya debería andar

Suerte
Vale_viano206 de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches mi nombre es Valeria y hace 3dias tengo un Peugeot 206 2008 1.4 x-line a mi lo q me pasa es q solo abre de afuera la puerta delantera, del conductor, el resto de las puertas no abren de afuera, solo desde adentro. Tendrán alguna sugerencia? Gracias!!!
Martin de Argentina hace 3 años
Cuando salgo en movimiento con el auto se bajó y sube el centralizado y aparece en la computadora continuamente puerta siniestlal abierta q solución y cada ves q freno a 0 y arranca hace lo mismo 206 HDI 2007
ferp11 de Argentina hace 3 años
Lee el post, vas a encontrar mis comentarios. Saludos
tolamix de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches en mi caso lo q hice fue cortar rl cable verde q va a la cerradura con eso el sensor d puerta abierta deja de acusar y asi podes volver a usar el control de la llave y el cierre automatico en rodaje (nota: si te olvidas la puerta abierta el auto va a cerrar igual todas las puertas menos esa no va a saltar las trabas de cuando dejas la puerta abierta)
Papachurro de Argentina hace 2 años
Es el cierre centralizado, tiene una traba que es plastica que se va desgastando con el uso diaria. Con que se haya desgastado un milimetro ya te salta el error.
Domingo Ramello de España hace 2 años
Yo tenia un problema parecido en mi 206 del 2003. Al darle al mando para cerrar, la cerradura se cerraba e inmediatamente se abria. Lo que hice fue aceitar la cerradura y moverla manualmente a las dos posiciones (cerrada, abierta) varias veces. Y pareciera que el sistema se ha limpiado y ha vuelto a funcionar correctamente.
Domingo Ramello de España hace 2 años
Hay que mirar si el panel informativo luminoso indica que puerta esta abierta. Es posible que se solucione moviendo acia afuera el pestillo del parante. Puede deberse a desgastes de los metales y que esto de señal errónea de puerta abierta.
SEBASTIAN de Chile hace 2 años
Mi peigeot 206 año 2001 1.6 se me detubo despues de ir por la carretera y se ne levanto el capot estaba lloviendo de repente se detuvo el mecanico me dijo que fue porque se habia mojado el computador del auto por favor me gustaria saber si es que eso es posible el agua era de lluvia
Pablo de Uruguay hace un año
La solución sacar los cubre puerta de plastico hasta ver la cerradura y luego cortar el cable verde y la alarma y seguro queda todo normal...lo único q al abrir esa puerta no enciende la luz del techo
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Luz de computadora, freno de mano y bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 206,1.9,diesel  140000 kms
Hola gente, venia en mi auto andando en la ruta y de repente me prende las luz de falla de la computadora en amarillo y el cuenta vueltas se me vino a cero y empezo a fallar, ahora esta luz me queda prendida y el auto arranca lo mas bien pero me falla, ademas estando quieto regulando me prende las luces del freno de stop y ademas la de la bateria, cuando muevo se apagan la de la bateria y la de stop, pero la de la computadora queda prendida, que puede ser? La computadora o algun problema electrico? Gracias saludos
nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
13 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Que tiempo tiene la batería? Verificaste si los terminales que van a la batería no están sulfatados? Si esto está verificado y está bien, comentá y seguimos charlando
nicolas de Argentina hace 8 años
Sisi , la bateria es nueva, esta todo bien los terminales, verifique todos los fusibles tambien y esta todo ok, pero no se que puede ser
********************** de Andorra hace 8 años
Consideremos de males menores a males peores. Revisá cada uno de los conectores eléctricos que llegan al motor y el conector múltiple que llega a la ECU (Computadora), para hacer esto desconecta la batería. Tenes que desconectar cada ficha y verificar que los terminales no estén sucios o sulfatados. No sé cual es tu nivel de conocimientos, porque después queda revisar el correcto funcionamiento de cada sensor, un escaner te ahorra tiempo porque te marca que puede estar fallando, pero igualmente hay que verificarlo para no gastar plata al pepe. Como sensores que pueden estar fallando puede ser el de temperatura, el de posición de la mariposa de aceleración, la sonda de oxígeno o el sensor que mide vacío en el múltiple de admisión. Hay otros sensores que pueden fallar pero no te arrancaría, en tu caso arranca.
Solucionado
Mejor respuesta (según nicolas)
nicolas de Argentina hace 8 años
Ya lo solucione, era el sensor del voltimetro, me hizo renegar un ratito jaja , muchas gracias
eduardo de Argentina hace 7 años
Que sensor era?el que estaba fallando
Federico de Argentina hace 7 años
Perdón, cual sensor eso? Me pasó exactamente lo mismo.
Maximiloano261093 de Argentina hace 2 años
@FedericoHola! cual es el sensor ese? tnego el mismo problema
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola buen día tengo un 206 diesel y cuando le doy contacto me empieza a andar el limpia parabrisas y me prende y apaga la luz baja y un ruido adentro Pi Pi Pi q puede ser y no arranca ???
Matias de Argentina hace 6 años
Me pasa ahora eso. Q era?
Pablo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, después de haber cambiado la batería... pudiste solucionarlo?
cibiriain graciela de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes que puede ser que me prenda en un peugeot 206 2010 lo arranco perfecto lo paro...y no siempre debes en cuando no arranca y me prende la luz de freno y de la bateria...es naftero y tiene GNC lo pusieron en la computadora...y nadie le encuentra el desperfecto...por favor me podrian ayudar...gracias
Samulo de España hace 5 años
Que pasa x ahi? Tengo un fallo en el cuadro, no funcioma ninguna aguja y solo se iluminan los indicadores de las luces e intermitencias. El cuadro lo cambie por otro nuevo y sigue haciendo lo mismo. Es de dos fichas blanca y amarilla. De un 206 xs del 2000 gasolina. El fallo parece ser de centralitas. Alguna recomendacion? Un reset o mandarlo a reprogramar?
Mariano de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Fui a ver un peugeot 206, la computadora marca error en los airbag y ABS, y no marca el nivel de combustible. Quisiera saber a que otro detalle debo prestar atención antes de decidirme a comprarlo, no me gustaría tener que cambiar computadora antes de poder usarlo.
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me acusa stop la computadora y luz de freno de mano

Peugeot 206 2007 live 1.4 110000 kms
voy andando y me marca en el tablero stop y la luz del freno de mano se prende
que puede ser ayuda muchas gracias
facundo de Argentina hace 8 años  
FA
11 casos 
martin-galvan de Argentina hace 8 años
Me paso facu lo mismo q a vos revisa el nivel del liquido de freno deve estar bajo..revisa si ay alguna perdida x ahi tambien saludos...
Elías de Chile hace 4 años
Hola amiga me pasó lo mismo venía en carretera y se prendió la luz stop y la del freno de mano revive nivel y efectivamente le faltaba un poco y lo rellene y se apagó las luces que acusaban, al otro día lo fui a hacer andar y no parte el motor no hace nada que podrá ser tiene que ver los frenos con que el motor no arranque ayuda por favor gracias
nelson de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar el tema de la luz de stop y abs y freno
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La computadora me informa de una anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2006 5 puertas tip tronic 95000 kms
Al auto lo compre usado con 43000 km y al año mas o menos empezó el problema y me fui al concesionario oficial de puegeot en Sta Fe capital, por cierto muy mala la atención y poca predisposición a solucionar los problemas de los propietarios de esta marca, a lo cual me informaron que tenia problema de presión en la caja a lo cual la solución que me dieron era cambiar el aceite, por cierto el aceite que tenia de "fabrica" estaba en muy mal estado, al realizarle el cambio de aceite a esta el problema se acentuó ahora el auto en frió cuando engancha la 2° velocidad pega un golpe que parece que se… Leer completa
tko091 de Argentina hace 10 años  
TK
13 respuestas 
********************** de Andorra hace 10 años
Evidentemente no le han colocado el aceite adecuado para este tipo de caja de velocidades, es recomendable utilizar aceite hidráulico para transmisiones automáticas de altas prestaciones, habría que consultar en el catálogo de YPF. En cuanto encuentre el catálogo te informo.
tko091 de Argentina hace 10 años
Otros me dicen que se pudo haber quemado un disco. Esto puede suceder en caso que le allan puesto un aceite que no es?
Diego de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con el mio, cambie aceite de caja y las microvalvulas, y problema solucionado.
augusto1963 de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un peugeot 206 full con caja automatica y hace unos dias me lo robaron,lamentablemente aparecio bastante golpeado pero eso no es lo que me preocupa lo peor es que la caja automatica solo anda en la funcion directa ,no funciona en forma manual secuencial. Alguin tiene idea de que puede ser? sera un problema electronico tal vez? y alguin tiene alguna idea se lo voy a agradecer. Saludos
********************** de Andorra hace 9 años
Quizás te sustrajeron el módulo de mando del sistema secuencial x eso no funciona.
guillermo de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con un Peugeot 2004 xt, al estar en frio y hacer los cambios mete unos buenos golpes, después caliente ni quién se acuerde, soy de Guadalajara mexico.
cecilio sanchez de México hace 9 años
Que aceite le puedo poner a la caja de velocidades a transmisión manual del peugeot 206 para que no golpete cuando meto los cambios cuando esta frio
Dariio de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, le cambie el aceite le compre 4 de litros d aceite de "fábrica" y sigue el problema, ya me tiene cansado, ahora empezó a hacer un chillido cuando lo pongo en Directa o Reversa que puede ser
tko091 de Argentina hace 9 años
Hola dariio mira yo termine cambiado el cuerpo de valvulas mas el aceite por supuesto y ahi recien se terminaron los problemas
Hugo de México hace 7 años
Hola amigos tengo un Peugeot 2004 automatico que cuando se calienta o llega a temperatura optima no mantiene el tiepo, empieza variar el tiep y se apaga, este problema hizo que se descompusiera la computadora. Una vez arreglada la computadora después de unos 20 minutos prendid vuelv a hacer lo mismo. El carro prende pero sigue sin mantener el tiempo. Ya le revisaron sensores, banda y sigue el problema. Ustedes han tenido algún problema igual... Saludo...
mario de México hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática del Peugeot 206 2007
tko091 de Argentina hace 7 años
Compra el aceite total para la caja automática que tiene tu auto y que sea total. Con respecto a la cantidad son como 6 litros, no recuerdo bien, yo le tuve que cambiar el aceite y el cuerpo de válvulas
Daniel GM de México hace 5 años
Mi auto el problema esque anda bien. Pero calienta y cuando estoy en semáforo se golpetear al frenar y aceleró y no entra la primera sino de golpe al acelerar como si le faltará presión los demás cambios entran bien mi auto es automático Peugeot 206 2006
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No Se si es cuerpo de aceleracion o computador

Peugeot 206 2006 5 puertas motor 1.6 251225 kms
Tengo un peugeot 206 motor 1.6 año 2006 resulta que ya voy a llevar 5 mese con el problema al encender me queda encendido el shek engine no acelera más de 2900 revoluciones y la mariposa del cuerpo no habre lo apago, enciendo nuevamente y enciende normal pero con el shek encendido, ando bien dos kilómetros y me pierde fuerza ahora últimamente le cuesta partir y ya no ayo que hacer necesito ayuda por favor
Juanito de Chile hace 7 años  
JU
5 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Te recomiendo que lo escanees para no andar reemplazando elementos que están funcionando bien. Podrías tener el catalizador tapado, por el kilometraje que pusiste.
Juanito de Chile hace 7 años
Hola mira lo e escaneado pero no me arroja nada lo único que me arroja es el sensor del aire acondicionado y oxigeno gracias igual probaré con la limpieza del catalizador te lo agradezco mucho te avisare si era eso
augustoripl de Argentina hace 6 años
Me pasaba igual, cambie bujias y quedo perfecto. No siempre es igual pero se puede probar
Heri. de México hace 6 años
Me pasó lo mismo amigo tambien el mio es modelo 2006 y lo que hice fue desarmar el cuerpo de aceleracion (qutar la tapa de plastico) y descubri que el engrane que manipula la resistencia variable para el movimiento de la mariposa estaba ya desgastado de los dientes y por ende al pisar el acelerador no aceleraba. Asi que como no venden esa refaccion ( engrane ) como tal, tuve que cambiar completamente el cuerpo de aceleracion.
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Rosa de México hace 6 años
Cuánto te costo el cuerpo de aceleración ?
Miranda de México hace 6 años
Yo compre un nuevo cuerpo de aceleración Y sigue sin pasar de las 3000 rpm ya compre un pedal nuevo y nada que podría ser ayuda!!
Mr Obai de México hace 3 años
@Heri.Amigo cuando sacudidas o novias tu cuerpo de aceleración algo sonaba en su interior?
antonio de México hace 6 años
Buenos dias yo tengo un problema con mi peugeot 206 pierde fuerza al andar y en las mañanas me arroga humo blanco ya le hice su afinacion y cambio de banda de distribución tambien el lavado de inyectores me dicen q puede ser el CUERPO DE ACELERACIÓN y se oye como si agarrara aire, me pueden apoyar por favor gracias
Juanito de Chile hace 6 años
Ya no se que hacer le cambie cuerpo de aceleracion sensor de oxigeno y nada ayuda por favor 🙏
Mecánico V de Venezuela hace 4 años
Tienes problema con un inyector que se quedó directo sacarlos y mandalos a probar en banco de pruebas
Jairo dayi de Colombia hace 6 años
Problema de mando motor bci
Raul buffet de Argentina hace 6 años
Le ase algo que no le ande el paso a paso me dejo andar el medidor de nafta y el cierre
Tino de México hace 4 años
Hola! Buenas noches. Mi pegeout 206 se atraganta al arrancar y al quererlo apagar y hace unos días salí a carretera y. Después de una hora de camino perdió fuerza revolucionaba pero no a desarrollaba. Como si algolo obstruyera me dicen que es el catalizador pero ya se lo. Quite y sigue igual que mas puedo hacer a y para colmo de males entra un olor muy fuerte al interior Como de humo. Ayuda por favor
Daniela ganchozo de Ecuador hace 3 años
Hola me pueden ayudar donde puedo hacer revisar la computadora Peugeot
Luis mendoza de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con mi peugeot 206 año 2008 automático, no acelera ya cambie computadora cuerpo de aceleración y sensor de pedal de aceleración y sigue arrojando al escanear falla en cuerpo de aceleración pista 1 cortocircuito a tierra, busque e identifique los cables y todos tienen continuidad pero la computadora no envía la señal al cuerpo de aceleración y ya e probado todos los componentes en otro auto y si funcionan bien,...si alguien me puede ayudar con algún dato se lo agradecería mucho...
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Falla la computadora

Peugeot 206 2008 206. 1.6 lt 90000 kms
Enciendo el carro en frio como a los 30 minutos despues que esta caliente y lo apago no quiere encender, la aguja que marca la temperatura del motor queda en cero. No marca, tengo que esperar a que ennfrie luego de esperar aprox. 45 minutos la aguja de la temperatura sube y es que le puedo dar ignicion si lo hago antes no enciende el carro
javier de Venezuela hace 9 años  
JA
1 caso 
verónica de Ecuador hace 9 años
Buenas tardes en cuanto esta la computadora
manuelrosu de Venezuela hace 9 años
Buen dia javier debes mandar tu ecu a revisar mucha veces no necesitas remplazar la ecu si no reparar algún componte averiado en la misma
Jeinson delgado de Venezuela hace 7 años
Buenas la ecu de mi 207 se daño es 1.4 sincrnico la del 206 1.4 sincronico servira
manuelrosu de Venezuela hace 7 años
Si tu carro es automatico no le sirve pero sin embargo tiene q ver si. Los codigo conciden
Jeinson delgado de Venezuela hace 7 años
Son sincronicos los dos y son 1.4 tambien
Jeinson delgado de Venezuela hace 7 años
Y la etiqueta de la ecu del 207 no se ve nada
manuelrosu de Venezuela hace 7 años
Revisas en las etiqueta de las ecu deveria tener conisidencia en unos de los codigos con una variacion en la terminasion de los codigo
Jeinson delgado de Venezuela hace 7 años
No hermano la que se me daño no se ve nada
manuelrosu de Venezuela hace 7 años
Para estar seguro compara. El pinout de tu ecu con el modelo tiene de remplazo para. Asegurar q sea todas. Las. Alimentaciones. De. La. Ecu. Sean las misma oara. Evitar daños. Por modelo de vehiculo puede varian las. Lineas
Jeinson delgado de Venezuela hace 7 años
Ok chequeare haber y le digo muchas graciad
Diego de Argentina hace 7 años
Hola,estoy desesperado, hace 2 años que vengo con el mismo problema y no le encuentran la falla le cambie la ecu sensores etc,y sigue haciendo la falla,ya gaste un monton de dinero y no logran solucionarlo, ni en la Peugeot me lo solucionaron. Queria saber como lo solucionaste ya que me hace la misma falla que mencionaste. Muchas gracias!!
jaime de Ecuador hace 7 años
Hola, tengo un problema parecido el peugeot 206 2007, 1.4. Me dice el mecanico electrico que se quemo el contacto que manda el mensaje al IAC. Por eso el ralenti no funciona bien y el carro comienza a fallar. El consejo del macanico es que cambie de computadora. Ayuda que puedo hacer... muchas gracias.
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Computadora

Peugeot 206 2006 4 129000 kms
Buenas tardes amigos mi peugeot 206 es automatico la computadora estaba mala supuestamente la mandaron a reparar el carro no prende lo lleve a otro taller y me dicen que es la computadora cual es la diferencia entre la computadora de el automatico y la del sincronico alguien sabe como diferenciarlas gracias
hector de Venezuela hace 9 años  
HE
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Repararon la ECU de tu auto o pusieron otra ECU...
Marquez de Venezuela hace 9 años
No ahi forma de diferenciarlas fisicamente,,, lo que cambia es la programacion,, claro con el carro rodando si se diferencia,,,. . . Cualquier cosa entra aqui,, alli podran ayudarte http://tegnotienda.wix.com/psavenezuel…
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No llega corriente a computadora SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.4 248000 kms
Bue as tardes amigo, disculpe a alguien le a tocado que no llegue corriente a la computadora, el tablero solo marca el testigo de batería y freno de mano! Alguien que pueda ayudar de ante mano gracias y saluditos!
Tony mtz de México hace 3 años  
TO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tony mtz)
Tony mtz de México hace 3 años
Efectivamente no le llegaba corriente a la computadora, ya que la falla estaba en la fusilera, la cambie y problema resuelto
Asimir de Argentina hace un año
Que fusilera cambiaste? la que esta cerca de la bateria, la bsm b3?
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Computador para peugeot 206 cc 1.4 año 2005 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 5 165000 kms
Buen día me pueden ayudar por favor con un COMPUTADOR para mi Peugeot 206 año 2005 cc 1.4
Hemerson de Ecuador hace un año  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hemerson)
Hemerson de Ecuador hace un año
Pude conseguir el computador traído desde Europa.
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La computadora marca puerta de acompañante abierta

Peugeot 206 2004 xs premium 156000 kms
Aun despues de cerrarla varias veces sigue marcando abierta, no puedo cerrarla con la alarma. Si la cierro enllavandola alos pocos segundos se activa la alarma
erica de Argentina hace 10 años  
ER
1 caso 
Hola rica ese es problema del switch del cierre de la puerta , ahora si es electrónico tendrás que cambiar la chapa completa y si lo trae en los pilares es mas fácil ya que lo puedes cambiar.
tecnico inmovilzador de Chile hace 10 años
Chapa electronica o pantalla ornamental con problemas , y la radio si la sacaron y no es original igual
ALEXIS de Argentina hace 10 años
Hola les cuento mi problema, cambie el stereo del auto 206 xl 1.6 16v y cuando lo quiero encender me salta asi: anormania anti-robo electronico, y no arranco mas, y despues de unas horas me salto modo economia activo, alguien sabe cual puede ser el problema no me arranca nada cuando le doy contacto se prenden las luces del tablero y nada mas ni siquiera las luces del climatisador prenden
eduardo de Argentina hace 10 años
Tenes que puentear los cables fijate en el manual del usuario ahi te indican cuales tenes que puentear y wala arranka a mi me paso lo mismo y despues de varias horas le encontre lla vuelta
aldo de Argentina hace 10 años
Hola mi auto se queda sin acelerador cuando voy en segunda mas q nada en las calles con subida o cuando paso alguna loma y se me apaga solo que puede ser ? le pusieron el escaner y saltaba la bobina el paso a paso y el tps, le puse todo nuevo y sigue con el mismo problema
Alina de México hace 9 años
Aldo mi peugot comenzó a hacer lo mismo que el tuyo, se quiere parar cuando voy en alguna subida aunque sea pequeña, pudiste solucionar tu problema??
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Se queman los cables que alimentan a la computadora con tierra

Peugeot 206 2003 206cc 1.6  92800 kms
Buenos dias.
La semana pasada pase a cargar combustible y al encender el auto me costo mucho trabajo que arrancara, la marcha se escuchaba muy debil y los cables verdes con una franja amarilla (alimentacion de tierra a la computadora) se quemaron, estos los remplaze y el dia de hoy nuevamente sucedio lo mismo.
Que problema puede ocacionar este suceso?

Sera buena idea darle una alimentación directa de la bateria en ves de que sea del chasis?
Pablo Alvis de México hace 9 años  
PA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
La tierra va de la bateria al chasis... no es recomendable alimentar directo de la bateria, ante un corto de la misma te quema la ECU. Controla que las uniones estén en buen estado ,sin sulfatos y bien firmes. Podes poner un cable de mayor sección. Agregaste componentes extras a los de fabrica ??
Pablo Alvis de México hace 9 años
Buenos dias

Primeramente agradeciendo el comentario de LOLO y al grupo.
Realizando una exhaustiva revisión y pruebas de continuidad, nos dimos cuenta que estos cables mencionados, se calientan cuando al carro se le da marcha para que arranque, lo que me sugieren es mandar a darle un servicio a la marcha ya que esta en algunas ocasiones se arrastra y prolonga el tiempo de arranque, provocando que dichos cables sufran daño. A alguien del equipo le a sucedido, o que recomendación me darían?

Buen inicio de semana.
nicko de Argentina hace 9 años
Ami me paso exaqctamento lo mismo despues de cargar nafta y despues de semanas de revisar con mi hermano el auto nos dimos con que el tanque de nafta tenia agua...podria aver sido por las lluvias pero mucha casualidad que fue despuesd de cargar nafta...asi que pensamos que fue el combu ya que revisamos el circuito y el tanque y no tienen na...espero te sirva
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Cableado computadora a bobina

Peugeot 206 1999 4 puertas 1.4 300000 kms
Cuál es el cable q va a tierra de la bobina?
Loreley ulloa de Argentina hace 6 años  
LO
2 casos 
Luis de Argentina hace 6 años
Hola me llamo luis de san nicolas prov. Bs as. Tengo un 206 1.9 2003 tengo problema me ayudan... le tengo que colocar un cable de la bomba a la bateria para que arranque. Sino no arranca ya oo compre asi.
Luis de Argentina hace 6 años
Me escriben wasap ppr fa 2216420569
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Cambio de computador... SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 5 puertas 1.4 199000 kms
Buenas ayuda por favor miren hace un tiempo me robaron la central o computadora interna del auto y como suele pasar tuve q recuperarla pero al conectarla parce q no la han configurado bien o yo no se que pasa ya que voy quedado barbado en la carretera los síntomas son q empieza como a perder fuerza luego se apaga como q no pasara gasolina y se paga no tiene fuerza ni para dar un paso y luego después se apaga completamente y no vuelve a prenderse lo han revisado disque configurado q da fallas eléctricas ya han cambiado sensores y sigue lo mismo que puede ser me pueden ayudar soy de quito ecuador
Miguel Sánchez de Ecuador hace 7 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Sánchez)
Carlin de Argentina hace 7 años
Hay que asegurarse que la ECU o computadora que tenes es compatible con tu vehículo. Lo que podes hacer es ir con el número de chasis o VIN del auto a un concesionario oficial y que ellos te informen cual es la ECU que corresponde a tu vehículo, el dato lo sacan por computadora, está todo catalogado.
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Falla en la computadora. BCI, sonidos en el tren delantero, la palanca de velocidades suena como si le faltara aceite.

Peugeot 206 2008
Carro de muy mala calidad, problemas eléctricos que impiden prender el vehículo específicamente entre la computadora y BCI, sonidos en el tren delantero, palanca de cambios con sonidos desagradables, sonido fuerte al retroceder, en relación a el de caja secuencial es sumamente delicada y costosa la reparación. No le recomiendo a nadie ni siquiera a mi peor enemigo este vehículo porque es una porquería. Saludos y tomen consejos de experiencias ya vividas.
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 caso 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 11 años
Hola amigo, el principal problema de peugeot no es el carro sino la mala atencion o el desconocimiento tecnico de muchos mecanicos que desconocen la tecnologia del vehiculo somos taller especializado con mas de 10 años de experiencia si deseas podemos recibir tu vehiculo con mucho gusto, nuestros telefonos son 0212-373-7461 y 0412-711-5729, buscanos en facebook por peugeautorcz y en MERCADOLIBRE.COM por peugeauto
Juancarlos de México hace 2 meses
Podría ayudarme mi pegout no arranca pero no prende cheke engine y no lo pueden escanear
leonardo gaviria de Colombia hace 11 años
Necesito estos repuestos...me los pueden vender: el carro es un peugeot 206 modelo 2006
Capo.
Guarda barro.
Bomper.
Tijera derecho. 354
Eje.
Compresor del Hidráulico
Bomba hidrahulica.
Computador. ??? Pendiente
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Falla en tablero, instrumental o computadora

Peugeot 206 2006 4 puertas 1.9 300000 kms
Después de unos segundos en marcha deja de funcionar el tablero todo el tiempo( lo único que queda prendida es la luz de batería ), ni limpia para brisas, bocina, luces ni el electro ventilador ayuda x favor
Mauricio de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Ronald de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Peugeot 206 pero el mio no prende y luego de abrir en contacto on a los 60 segundos se la va la corriente al tablero de instrumentos y queda prendido el foco de la batería alguien q me pueda ayudar gracias
DANIELA de México hace 5 años
Hola me pueden ayudar acabo de comprar un peugeot 206 2004 y deja prendidas la luces del tablero y no marca el velocimetro.
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Cambio de computadora peugeot 206

Peugeot 206 2004 4 puertas 1400cc  130000 kms
Buenos días para cambio de computadora se debe poner el chip de la que esta en uso a la nueva, o la nueva puede ser programada sin ponerle nada de la computadora vieja?. Muchas gracias por el apoyo necesito accesoria
erik de Colombia hace 5 años  
ER
4 respuestas 
Christian de Chile hace 5 años
Cual es el motivo de cambiar el computador
erik de Colombia hace 5 años
Buen día el motivo es por que el vehículo se apaga ya conseguí otra computadora pero necesito saber si es necesario poner el chip de la antigua o la nueva viene completa con todo.
Christian de Chile hace 5 años
Se apaga cuando vas en carretera¿ me imagino que que todos los sensores estan en perfecto estado...por favor. Cuentame como t fue con el cambio
erik de Colombia hace 5 años
Cristian lo que necesito saber es si es necesario poner el chip de la computadora dañada a la nueva o la nueva viene con todo completo
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Electrico de la computadora bci

Peugeot 206 2006 3 puertas 148000 kms
Cuando lo pongo en marcha me quedannlas luces prendidas y me deja de funcionar las luces de giro. Limpiaparabrisas. Y el estereo
Shani coria de Argentina hace 5 años  
SH
3 respuestas 
Martin de Argentina hace 5 años
No creo que sea la BCI para mi es el com2000
carlos de Uruguay hace 5 años
Es la COM2000 mismo, se puede desmontar para ver soldaduras pero tienen un desgaste mecánico que toca cambiar nomas
Martin de Argentina hace 5 años
No todo el com2000 es reparable, en muchos casos no queda otra que reemplazarlo. Hasta el 2004 se pueden reemplazar por separado pero del 2005 en adelante no ya que es todo un solo conjunto que incluye la cerpentina del airbag y bocina, sobre todo si es con sensor de luces. En Argentina el com2000 nuevo en la actualidad cuesta 16 mil pesos pero en Mercado Libre se puede llegar a conseguir por 12 mil.
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Bomba de nafta, arranque, computadora

Peugeot 206 2007 206 xs Premium 1.6 3P 7500 kms
Hola chicos espero poder solucionar mi problema con mi auto a través de ustedes, ya que anduve por mil lugares y no encontraron solución. El coche no arranca no se siente andar la bomba de combustible luego de muchos contactos se enciende la bomba y da arranque, en la pantalla me señala auto contaminación y anti robo??? Me dijeron que la llave no es original, lo compre de segunda mano. Mecánicos pusieron computadora texter y nada ya no se que hacer. Gracias espero respuestas.
Ariis de Argentina hace 9 años  
AR
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Levanta el asiento trasero detras del acompañante veras una tapa negra girala, sacala y veras la bomba, que alguien de contacto y escucha si esta se activa, sino medir terminales a ver si llega el pulso si es asi la bomba esta fallando si no llega tension 12v ver fusibles, reles, probar con la 2ª llave, puede tambien estar fallando el transponder de la llave, por eso te salta antirrobo. Tambien medir tension de la bateria si esta esta mala te pasa lo mismo
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Se calienta la computadora y se apaga

Peugeot 206 2001  100000 kms
Hola, desde hace varias semanas mi pegugeot, se apaga despues de media hora aprox. He notado que se esta sobrecalentado la computadora, ya cambie sensores de temperatura, de cigüeñal, al golpear la computadora levemente vuelve a arrancar, alguien puede ayudarme?
Fabian de México hace 8 años  
FA
6 casos 
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Hay que revisar el circuito impreso de computadora hay alguna patita de algún componente que está flojo y hace falso contacto, que al golpearlo, la vibración hace que se conecte.
Jc rodriguez de México hace 4 años
Ami me paso que la coputadora se calienta mucho y de pronto no arrancaba y aveces si. Al final se descompuso la computadora pero la nueva igual se calienta. Es normal que se caliente ?
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Computadora bci llave y antena

Peugeot 206 2003
Como puedo hermanar computadora bci antena
Y llave?
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso 
adams de Costa Rica hace 11 años
Amigo si quieres hermanarlas para empezar tienen que estar virgen o mejor dicho nuevas de fabrica de lo comtrario seria virginisar bsi extraer pin code(leer la memoria epron situada en la bsi internamente) hermanar con ecu motor y hacer llaves es un procedimiento un poco tedioso pero tienes que tener en cuenta que necesitas equipo orijinal para poder hacerlo y lo mas importante el conocimiente espero que te sirva [email protected]
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No maraca la temperatura en la computadora del centro

Peugeot 206 2010 Xs 68700 kms
No marca la temperatura en c' ni en f' me marca la fecha y hora pero no la temperatura! Que le pasó? Que hago?
Nivolas de Argentina hace 8 años  
NI
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
La sonda que mide la temperatura (que esta debajo del espejo retrovisos lado pasajero) dejo de funcionar o esta fuera de rango. Tendras que cambiar la sonda o verificar que no esten los cables cortados o pelados.
Nivolas de Argentina hace 8 años
Ok gracias ya lo veo al espejo por qué ese mi mama lo arranco con una ventana! Y estaba colgando
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola, me pasa lo mismo, mi pregunta es que tipo de problemas piede traer? El mio es un 2.0 hdi... puede ser que no anden los calentadores del motor a causa de eso?
lolo de Argentina hace 5 años
Hola. No. El motor hdi no necesita precalentamiento alguno hasta temperaturas de -8°c. Y esa información la saca de temperatura del refrigerante.
Jorge de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta! Saludos
Florencia de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 206 ya me cansé pork me hicieron cambiar cuerpo mariposa. Bomba pero el auto me falla keda sin andar es como k no de abre la bomba pero es nueva y en la temperatura me marca deegre F a 159.34
lolo de Argentina hace 3 años
Que motor tiene tu auto? Y que año es?. Y esa temperatura que te indica en la pantalla está en grados Fahrenheit no Celsius, por eso es mayor. Se configura desde la computadora.
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Computadora no pasa de 3000 mil revoluciones

Peugeot 206 2008 4puertas 110000 kms
El carro es un 206 tiene un problema en la computadora según el mecánico no pasa de tres mil revoluciones en todas la velocidades le cambiamos el sensor de cuenta kilometrajes y el cuerpo de aceleración y todavía presenta la falla quien sabe algo de esto tengo tres meces asi gracias
pineda de Venezuela hace 11 años  
PI
2 casos 
jpgh de Argentina hace 11 años
A mi me paso lo mismo me dijo mi mecanico que es el alternador que mando volteos de mas y se jodio la computadora
gustavo de Argentina hace 10 años
Quien me puede ayudar, mi peugeot de un día para otro yendo en la ruta, al querer pasar a un camión, yendo en 3ra para pasar el cambio a 4ta acelerando 65 km empezó hacer tirones paso el cambio a 4ta llegando a lo 80 km, de vuelta a tironear pongo 5 ta a llegar a 100 km máximo 110 km si sigo exigiendo falla como que se corte el combustible en las revoluciones no pasa las 3.500 vueltas. También con el motor en marcha detenido lo acelero desde el motor a las 3.000 vueltas empieza a fallar queriendo se parar el motor sin potencia cambie aceite filtros de aceite filtro de nasta bujías, mecanico puso el escarner dice que puede a ver fallas en la computadora ayuden no se que hacer
Ricardo de Colombia hace 7 años
Buen dia tengo un peugeot me pasa igual empezo la falla a las 3000 revoluciones pero cada vez disminuye su potencia no avanza mas de 70 kp,la falla la presenta estando quieto o en marcha el automovil
ihus de Cuba hace 4 años
Cambia el sensor de los gases que está en el multiple de escape
Sergio de Uruguay hace 4 años
Hola, Tengo un Peugeot 206 se me quemo la computadora. Quien me puede recomendar a un técnico en eso
Sergio de Uruguay hace 4 años
Alguien que le allá pasado lo mismo le pasó mi número 091924595.
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Arreglo de computadora

Peugeot 206 2000 3 puertas, motor 1.6 8v  35200 kms
Hola una pregunta. Alguien que sea de buenos aires, argentina que repare computadora, gracias
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Que le pasa a tu computadora? Estas seguro de que es lo que falla?
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola mi Fiat no acelera, le cambié cuerpo de mariposa estaba roto, anduve un par de días, no acelera, revisaron y colocaron scanner y todo en orden, me dice que puede ser la computadora alguien sabe algo.
angelberen de España hace 3 años
@RicardoSi llebas bomba en el depósito comprueba la presión de combustible y el filtro que estén bien
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Computadora

Peugeot 206 2008 1.6 2008 secuencial 98000 kms
Buenas noches amigos tengo un Peugeot 206 caja secuencial\automático el problema es que al rodar algunos kilómetros suena una advertencia en pantalla y se enciende "S" y "*" , el cual deja el carro en 3ra , debo apagar y encender para qse arregle a los pocoa minitos presenta la misma falla , espero su ayuda urgente , soy de venezuela ayudaaaa
the_cat de Venezuela hace 9 años  
TH
6 respuestas 
manuelrosu de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo antes de todo escanear aver que codigo te arroja, tu problema puede ser un mal funcionamiento en la transmisión o en el cableado de los sensores de la misma que le indica a la ecu sobre calentamiento del aceite de la transmisión la ecu lo interpreta y pone la transmisión en modo emergencia ( 3ra) deveria chequear los cables de lo sensores que no estén asiendo tierra o estén desconectaron o el sensor de temperatura de la caja este averiado si todo esta bien debes mandar a chequear la transmision antes de todo escanear aver que codigo te arroja
Daniel de Guatemala hace 5 años
A mi me pasa lo mismo el carro lo enciendo marcha bien cuando hago un stop c pone en modo de emergencia baja a la 3ra y luego lo apago y vuelve a lo normal... Ahora ya le pusieron el scanner y no reconoce la computadora de la caja alguien me podria ayudar gracias es ub peugeot 206 2001 automática
the_cat de Venezuela hace 5 años
Qué tal ! Saludos a todos en la comunidad , hoy tengo el carro en el taller por esa falla , fue escaneado y la falla es que el aceite de la caja está bajo de nivel , hoy me lo entregan , dejen alguna pregunta abierta y les comento cuando lo pruebe, saludos
Daniel de Guatemala hace 5 años
Gracias nos contas si te funciono gracias
the_cat de Venezuela hace 5 años
Buenos días muchachos , ayer me entregaron el carro tarde , lo rode del taller a la casa y todo perfecto, hoy trataré de darle una vuelta más larga a ver cómo se comporta , le pregunté nuevamente a qué se debía esas falla, me dijo que es desnivel de aceite en la caja , le colocó Motul multi ATF , dejen nuevamente una pregunta abierta para responderles más tarde a ver qué tal va hoy (ojo) (en mi caso por los momentos es lo del aceite, para algunos puede ser falla en las electroválvulas que también da esa falla ) saludos
Daniel de Guatemala hace 5 años
Gracias voy a probar lo mismo a ver que me funciona
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No acelera y la computadora no da problema

Peugeot 206 2009 Berlina 5 puertas 167000 kms
Lo dejo de un dia para otro y lo arranco en la mañana ,arranca bien y puedo andar con el unos km 10-12 y comienza a fallar el acelerador y un ruido en la caja de fusibles a la izquierda del timon como si se conectara y desconectara un relay o algo así no acelera ya mas aunque lo apague y encienda nuevamente la computadora no reconoce ningun error y ya le quiramod la bateria a ver y tampoco cuando se siente edte ruido aparece en pizarra flachando el testigo bateria. Ayudenme por favor
Arnaldo de Cuba hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
O prueba el alternador y las conexiones de la bateria porque hay un falso contacto por eso oyes un rele que falla al haber caída de tensión. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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La computadora está loca y el auto no arranca en frío solo empujando

Peugeot 206 2005 4 puertas 250000 kms
La computadora se volvió loca se apagan y prenden las luces no anda el cuenta vueltas no prende el electro y me tira todas las fallas aceite temperatura agua en el aceite airbag etc en mi caso no arranca en frío...empujando enseguida y después también pero la computadora está loca no anda el electro se apagan y prenden las luces me tira todas las fallas q puede tener aceite agua airbag etc
Emmasch de Argentina hace 5 años  
EM
1 respuesta 
juance de Argentina hace 5 años
Puede que tengas problemas con el burro de arranque capas se haya clavado o bien se quedó sin carbones
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Me sale en la computadora "anomalia "

Peugeot 206 2007 4 puertas full xs 910000 kms
Hola ,queria saber si alguien sabe q puede ser el problema de mi peugeot 206 caja automatica trptronic , cuando esta funcionamiento cuano pasa a 3 de vez en cuando no muy seguido me da un golpe al pasar a tercera y sale" anomalia "en la computadora ,tengo q apagar el auto y volver a encender para q se normalice porque o si no queda en modo seguro q es en 3.
PEDRO de Argentina hace 10 años  
PE
2 respuestas 
Chelis de México hace 10 años
Lo mismo me pasa dice anomalía en caja automática
Edgar Avila de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, cambie solenoides y aceite y sigue el problema alguna ayuda?
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Problema con la computadora?

Peugeot 206 2004 1.4 sw hdi 210000 kms
Prendo la camioneta y me prende la luz de fallo de motor y la luz de airbag. Se me apaga cuando freno. No es siempre. Y cuando modera no modera redondita si no que se acelera y se descaselera. Que puede ser ?
Diego Sagrista de Uruguay hace 5 años  
DI
3 respuestas 
Rosana de Uruguay hace 5 años
Hola Diego. Te go el mismo problema

Pudiste solucionar?
Diego Sagrista de Uruguay hace 5 años
No sigue igual por ahora. Me van a poner el scanner borrar fallas y ver qué pasa. Después te aviso que pasó saludos
Rosana de Uruguay hace 5 años
A mi ya me hicieron eso pero no encuentran la falla aun. De todas formas espero tu comentario.
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Falla en la luz amarilla de la computadora

Peugeot 206 2005 diesel 1,9 150000 kms
Al arrancar se queda prendida la luz amarilla de la computadora. Al rato cuando el auto esta regulando se apago y en cuanto acelero se prende nuevamente. No noto anomalias en el funcionamiento pero la luz se apaga y se prende constantemente en relación con la aceleración.
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si no notás anomalías y para asegurarte de una futura falla te recomiendo que lo escannes y te va a figurar como falla esporádica, con ello te vas previendo que elemento puede empezar a fallar constantemente en cualquier momento.
Eduardo de Argentina hace 7 años
Gracias. Voy a hacerlo.
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La computadora me dice "anomania anticontaminacion"

Peugeot 206 2004 5 puertas full full motor 1.6 200000 kms
El auto fallava un poco en alta! cada vez me fallava mas anduve como una semana hasta q en una de esas fallas se prendio una luz en el tablero !! y la computadora decia "anomania anticomtaminacion" y no quizo acelerar mas !! me parece ami que no quemava bien la nafta ! por q largava olor!! por q el escape esta limpio asique aceite no quema!
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
2 respuestas 
ABGCOP de Argentina hace 10 años
La anomalía en el contaminación, se debe a diferentes cosas, pero esta ligada a la sonda lambda, aveces salta por diferencia de presiones entre el tanque y la bomba de combustible, o por que la admisión de aire no es buena o por que los inyectores están tapados o pulverizando mal, te aconsejaría que tengas en cuenta todos esos detalles y si es que fallaba con anterioridad en su andar o ralenti, es seguramente la admisión de aire o los inyectores. Lo malo es que ese alerta es muy difícil de borrarlo del tablero, por lo que tengo entendido hay que si o si enchufarlo pero no se si se puede quitar con exactitud. Espero te sirva de algo.
Sky- de Argentina hace 8 años
A mi Peugeot 206 XT 1.6 naftero, le pasó lo mismo. Finalmente era la bobina de arranque, la reemplazamos por una nueva ( Marca Valeo - original Peugeot ) cambiamos bujías, y se solucionó. Luego lo conectaron a la computadora y el mensaje no apareció mas.
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Se descodifica la computadora

Peugeot 206 2006 5 puertas motor 1.6L 116357 kms
Buenas me ha pasado ya 4 veces el carro no prende si hace como que va a prender pero no prende prende las luces del tablero y el 1/4 de luz quiero saber como evito esto
Jorge de República Dominicana hace 8 años  
JO
2 casos 
alexis de Venezuela hace 8 años
Revisa el conector del cuerpo de aceleración y chequeas que estan bien puede ser q no te llegue señal
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Calculador=computadora=$3200

Peugeot 206 2006 5P XR PREMIUM
Compré el auto 0 km y hoy tiene menos de 2 años con 22000 km ("nuevo"). - a los pocos meses recibí una carta de la peugeot diciendo que el "constructor" del auto les decía que debían cambiar el "sensor de temperatura del líquido de refrigeración del motor" (error de fabricación????). - A los 23 meses y con el auto frío, al darle arranque el sensor de temperatura falló de golpe. - mostraba como que el auto estaba recalentado pero tenía agua y líquido refrigerante y el electro funcionaba bien. - En la concesionaria "drago beretta" de villa luro lo tuvieron 3 días y no sabían que tenía, hasta que… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
Waskaramaska de Venezuela hace 8 años
Hola que tal!!! Mi peugeot 206 sube la temperatura si No activo el Aire Acondicionado ¿ cual sera la causa y solucion? Gracias
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Computadora marca puerta abierta

Peugeot 206 2006 2 puertas 177472 kms
Al despegar seguros de puertas entran y salen y la computadora indica puerta izquierda abierta estando la puerta cerrada
Juan Antonio de México hace 6 años  
JU
1 caso 
Periko de México hace 6 añosContactar profesional
Las cerradura de la puerta está dañada cambiala. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
Domingo Ramello de España hace 2 años
Antes de cambiar la cerradura. Prueba a mover acia afuera el pestillo de la cerradura que esta en el parante central.
Tatiana de Colombia hace un año
Mazda bt50 muestra sensor encendido q las puertas están abiertas pero todo está cerrado. Y el tablero de dónde indica full de combustible no sube ni baja por favor quien puede ayudar
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Sensores de la computadora

Peugeot 206 2005 xrd  196000 kms
Buenas noches...tengo un 206 1.9 diesel...tengo problemas con los sensores de la computadora...se me prende sola la luz de la bateria...dps se apaga...por ahi funciona el boton del cierre y balizas y por ahi no...o se me prende el sensor del cinturon de seguridad o de airbag...lo compre hace unos dias el auto anda genial lo puse 145 en autopista y le sobra pedal...solo tiene eso y que no me prenden las luces de posición
Delanteras...por donde empiezo...gracias
gasmilne de Argentina hace 7 años  
GA
6 casos 
gasmilne de Argentina hace 7 años
Agrego que verifique el voltaje de carga del alternador y carga perfecto
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Se derritieron los cables que van a la computadora

Peugeot 206 2000 xs 2000000 kms
Hola estaba andando con el auto a gas despues de haber arreglado el aire acondicionado ( encendido) y se me paro y me entro a salir humo adentro del auto , y no encendia el auto lo lleve al mecánico y me dijo que hubo un corto y se derritieron todos los cables que van a la computadora. Quiero derretir la goma que tiene los cables , quisiera saber como se puede hacer eso.
fede de Argentina hace 8 años  
FE
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 8 años
Con pistola de calor podes ablandar el plastico chamuscado y asi ver el estado de los alambres, hacelo con cuidado y de a uno por vez ya que si hay cables cortados no sabras cual va con cual si derrites todo junto.
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Computadora controlador del motor

Peugeot 206 2003 xs
Mi carro (que tiene 46,000 km)presentó una falla en la computadora del controlador del motor, la pantalla indica lo siguiente "FALLA EN EL MODO ANTIRROBO ELECTRONICO". En la agencia me dijeron simple y llanamente que ya no servía y debía de cambiarla por una nueva con un costo de $14,000 o comprar una recuparada de un auto de colisión en $7,000.00 y sin garantía; este problema surgió hace dos semanas y hasta la fecha no he podido reparar la computadora.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 respuesta 
dfoc85 de Colombia hace 11 años
Amigo ESO MISMO QUE TE PASO ME PASO A MI y si,plemente cambie la bateria y todo volcio a la normalidad tengo un xt premium 2008, pero la verdad aqui me estan haciendo dar un poco de miedo, con lo malo que sale este carro, pensando en vender yaaaa
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La computadora se rompió¨.

Peugeot 206 2002
Compré un peugeot 206, 2002 pensando que era lo mejor y me encuentro que se me everió la computadora y hace 6 meses que estoy sin auto porque no tiene arreglo y una nueva me cuesta una locura. Alguien podria informarme si conoce quién las arregla o por recambio? muchas gracias. Estoy desesperado sin auto.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
5 casos 

No mantiene e tiempo y descompone la computadora

Peugeot 206 2004 c 206 115000 kms
Hola amigos tengo un Peugeot 2004 automático que cuando se calienta o llega a temperatura optima no mantiene el tiempo, empieza variar el tiempo y se apaga, este problema hizo que se descompusiera la computadora. Una vez arreglada la computadora después de unos 20 minutos prendido vuelve a hacer lo mismo y vuelve a descomponer la computadora. El carro prende pero sigue sin mantener el tiempo. Ya le revisaron sensores, banda y sigue el problema. Ustedes han tenido algún problema igual... Saludos...
Hugo de México hace 7 años  
HU
2 respuestas 
tano de Argentina hace 7 años
HOLA , tengo un peugeot xline, se alterar el tablero el limpiaparabrisas y se para el motor , a alguien le paso... puede ser la computadora... agradecere comentarios gracias
Adrian luna de Argentina hace 5 años
Hola alguien sabe si yo cambio los 4 inyectores de mi peugeot 206 tengo iniciar la computadora del auto o cambiarlos y listo?
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206 XN 1.4 Bobina y Computadora

Peugeot 206 2004
Tengo un Peugeot 206 XN 1.4 Modelo 2004 tiene 20.000 km, desde que lo compré el motor presentaba paradas inesperadas eran bastante esporádicas, en el service gratuito manifesté lo que le pasaba y me dijeron que no tenía nada. Hace unos días comenzó a salir humo blanco por el escape, el mecánico del auxilio diagnosticó que el problema era la bobina (marca SAGEM Brasilera) que no tiraba la chispa en el cilindro 2. En la concesionaria no me reconocieron dentro de la garantía la bobina por lo cual la tuve que comprar en una casa de repuestos ($400), cuando se coloca la bobina se detecta el otro pr… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 casos 
ajbg de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un 206 1.6 pero lo tenia encendido y de un pronto a otro quedo en 2 pistones solo chispean elpiston 1y4 alguien me podria ayudar
Jose manuel Garcia Loera de México hace 5 años
Buenos dias, tengo un peugeot 206 2007 estandard 1.6 el problema empezo de la nada lo que hace el carro es que en primera al despegar como que pierde fuerza y si meto el acelerador a fondo se oye un ruido con en el filtro del aire y ya despues de la 3ra velocidad y en carretera trabaja perfectamente ya cambie bujias y limpie el cuerpo de aceleracion tambien el carro se sube poco arriba de la mitad la temperatura en la cuidad pero en carretera abajo de la mitad es normal?
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Se quemo la computadora al intentar conectarle un estereo

Peugeot 206 2004 pegeut 206 18000 kms
Al inetntar conectarle un estereo nuevo, parece o me dijeron que dañaron la computadora y quisiera saber en donde puedo llevarla a reparar, que me garanticen que va a quedar bien
TOMAS C. ARZOLA J de México hace 10 años  
TO
1 caso 

Computadora

Peugeot 206 2007 xs premium 100000 kms
Hola, la Computadora me dice "no ros" cada vez se pone en marcha el auto, lo dice x 3 segundos y listo... alguien me puede decir q es?
ezequiel de Argentina hace 11 años  
EZ

Falla de diseño en el computador

Peugeot 206 0
El computador del 206 y algunos del 307 tienen un falla de diseño por lo cual es comun que se activen los trabapuertas y se quemen costo aprox 1300 esto puede ocurrir con solo cambiar el estereo o conectar una portatil a la bateria
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

La computadora

Peugeot 206 2001
La computadora cuesta 14 000.00 no la reparan , tendre que tirar el carro casi entero,las refacciones son carisimas, si se tienen lastinma no compren peugeot, tren motriz trasero 23 000.00 la garantia solo lo respetan por 2 años despues dE esa tiempo el carro te da muchos problemas
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Se me borro la mitad inferior del display de la computadora

Peugeot 206 2008 xt 1.9 diesel 140000 kms
Después del cambio de batería , la mitad inferior del display se borro, y la mitad superior anda perfecto. Le desconectaron el negativo a la batería pero sigue haciendo el defecto. Los focos que lleva no están quemados. ¿ Cómo lo soluciono?
Mada de Argentina hace 10 años  
MA
4 respuestas 
patricio de Chile hace 10 años
Cunto sale un computador de un peugeot 206 año 2002
tony de México hace 10 años
Que tal amigo, si encuentras la manera de poder desconectar el display en la parte trasera lleva varias bombillas que son las que hacen que se refleje la luz del display, puedes remplazarlas apagando el vehiculo sin la necesidad de desconectar la bateria, espero te sirva de ayuda saludos
thasogriego de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo se me qemo la parte de abajo primero y luego la parte de arriba...lo desarme y las bombillas estaban perfectas...es el 2do display q me pasa esto...podria ser alguna falla electrica q se junte humedad o del estereo?????
grecopablo de Argentina hace 4 años
Es terrible, a mi se me ve así, vean la foto, alguien sabe que es o como se soluciona?
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Al reemplazar la computadora

Peugeot 206 2006 Motor 1.5 206 año 2006 2500000 kms
Se quemó la computadora de mi Peugeot 206 necesito reemplazar todo el kit o solo la computadora
Jesusrbb de México hace 8 meses  
JE
1 respuesta 
angelberen de España hace 8 meses
Busca repuesto usado de otro vehículo igual y cambias la llave ,la bsi y el módulo de motor y el tablero a ser posible. Lo único que te indicará otro kilometraje
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Computadora nueva

Peugeot 206 2008 1.4L 250000 kms
Hola, la computadora de mi auto ha fallado, tengo un peugeot 206, año 2008, 1.4L (Gasolina). Saben si existe una tienda en linea donde pueda comprar una computadora nueva y que tenga envios a paises de C.A.
Roberto de El Salvador hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Juan García de El Salvador hace 2 años
Como hago necesito una computadora de Peugeot la que tenía c quemó y no que hacer ya como algo por favor ayúdenme
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Computadora

Peugeot 206 2007 4 puertas 400 kms
A quemado la computadora tres veces
marcos de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 

Problema con la computadora

Peugeot 206 2001 Xr Presence 3p Hatch 1.4 204131 kms
Necesito ayuda tengo que cambiar las fichas que conecta a la computadora y no consigo...
Yesica de Argentina hace 3 años  
YE
1 caso 
Rubén de Argentina hace un año
Necesito las fuchas de la computadora y no las concigo donde puedo buscar o abiriguar como las concigo soy de Mendoza desde ya muchas gracias
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No arranca, se reseteo la computadora

Peugeot 206 2006 Xs premium 3 puertas 2006 116583 kms
Hace una semana lo deje parado en la playa de estacionamiento y volví para encenderlo pero no prende, si funciona estéreo luces y demás. Que podrá ser, apareció apenas quise prenderlo anomalia antirrobos
Mati Martin de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Es porque no reconoce la llave (inmovilizador) prueba a encender con la llave de repuesto
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Pierde fuerza me dijeron q podría ser la computadora... ya q la tbi no

Peugeot 206 2006 4 puertas 8valvulas 140000 kms
Arranca pero pierde fuerzas ni acelera dice el mecánico q debe ser la computadora ya q la tbi no es
Marta de Uruguay hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Eso suele ser un fallo de los cantactos del modulo del motor, la tipica centralita de motor, desconectala y observa que los pines no esten sulfatados. A veces los mueves y vuelve a funcionar
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Cambio de computadora peugeot 206

Peugeot 206 2004 4 puertas 1400cc  130000 kms
Mi vehículo se encendía y se daba marcha normal y apenas se calentaba se apagaba. Lo escanearon y me resulto que tocaba cambiar el computador, resulta que los señores que me venden el computador me dicen que necesitan un chip del computador usado del vehículo y el mecánico me dice que no es necesario que la nueva tiene que ser es programada con los códigos del vehículo. Necesito accesoria por favor
erik de Colombia hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Alguien de Argentina hace 5 años
Por que mierda no te da la ecu el mecanico y se deja de meter? Que te la de y vos se la llevas, no entiendo porque mierda se mete. O sacasela vos al auto y llevasela vos
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Es un cable q esta cortado de la computadora ese es el problema revise

Peugeot 206 2011  96 kms
Es un cable que esta cortado de la computadora revisen bien ami me paso eso y me decia anoamlia antirobo electronico lo descubri cuando saque la bateria y queria poner uno nuevo y vi q estaba cortado lo conecte y arranco al toke
Franz de Argentina hace 7 años  
FR
1 respuesta 
PABLO de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo un peugeot206 andaba lo mas bien y de repente dejo de arrancar gira gira y no arranca saque la bobina puse otra arranco pese la que tenia arranco anduvo lo mas bien y ahora no arranca gira gira y no arranca que puede ser
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La computadora anda pero no prende fuerte

Peugeot 206 2006 4 puertas  15983 kms
Se me había quemado un foco del tablero y lo quise cambiar y sin querer desenchufar la computadora y ahora prende pero con una luz no muy fuerte
serguio de Argentina hace 9 años  
SE
1 respuesta 
jorge m de Chile hace 9 años
Este es un problema mas o menos grave, ya que cuando desconectes el computador debes desconectar antes la bateria, ya que puedes hacer un corto circuito o se puede echar a perder el computador, en un peugeot el cumputador es lo mas delicado que existe, tienes que meter un escaner para revisar la falla. Espero te sea de ayuda.
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Innumerables fallas de la computadora

Peugeot 206 2002
A pocos días de adquirido (12/2002) debieron cambiar la computadora. Este año, con 22.000 Km, permanentemente tiene fallas la calculadora del auto (computadora) y me deja en "la calle". Cada dos por tres. Indica fallas inexistentes hasta que el coche se para
usuario anónimo de Argentina hace 19 años

Computador averiado

Peugeot 206 2002 berlina 130000 kms
Donde puedo conseguir aca en eua (estado unidos) el computador nuevo o usado de mi peugeot 206 berlina del ano 2002 ?
Cualquier orientacion seria de muy buena ayuda y gratificada. 201-889-4877 RAMON. Gracias
Ramon de Estados Unidos hace 9 años  
RA
1 respuesta 
Caleb de México hace 9 años
Buenas noches, ya conseguiste la computadora , te puedo ayudar?
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Computadora 206 2.0 prende vehículo pero no tacómetro, ni luces

Peugeot 206 2008 4 puertas, full motor 2.0 355 kms
Adquirí una computadora usada 206 2.0 el vehículo enciende , pero no funciona el tacómetro , ni las luces Ninel aire acondicionado
Yonny de Ecuador hace 3 meses  
YO

Necesito diagrama electrico de computadora de motor de peugeot

Peugeot 206 2001 3 puerta 206 1.6 8v  2000000 kms
Necesito diagrama electrico de computadora de motor de peugeot 206 2001 1.6 8v
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Se rompió la computadora

Peugeot 206 2001 4 puertas 2500000 kms
Se rompió la computadora y quería saber cuanto me saldría aprox arreglarla
Mauro de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

No arranca la computadora en modo eco

Peugeot 206 2005  13053 kms
No arranca pone en la pantalla que esta en modo eco
Wilfredo de Costa Rica hace 3 años  
WI
1 caso 

Computadora

Peugeot 206 2008 Xs Premium 5p 1.6 Aut 75000 kms
La computadora marca lo siguiente "anomalia en la caja de cambios" "anomalia en la valvula de la anticontaminacion" "anomalia en el encendido automatico de luces". La caja de cambios fue arreglada pero la anomalia sigue saliendo y lo mismo ocurre con las luces. El informe sobre la anticontaminacion desaparecio. Que tengo que hacer.
juan carlos gomez soria de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 

Computadora de motor en que debo fijarme al comprar otra

Peugeot 206 2005 2 puertas  5000 kms
Computadora de motor para motor 1.6
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Edgar rivera de México hace 3 años  
ED

Peugeot No acelere para nada, se cambió computadora

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 50000 kms
Hace algunas semanas se anillo el motor completo del Peugeot y se cambió la computadora, el carro no acelera salvo que el cuerpo y acelerador están bien, además aparece en modo eco, ya se revisó todo y nada. Agradezco sus comentarios
Juan José Aguilar de México hace 3 años  
JU
2 casos 

Sensor de oxigeno marca el computador

Peugeot 206 2003 Motor 1.4 5 puertas 220000 kms
Es intermitente me alumbra el chequin y el carro se acelera un Poquito el sólo y a veces se apaga
Jose cedeño de Colombia hace 4 años  
JO

No arraca al parecer es mi computadora

Peugeot 206 2002 Tres puertas 1.4 standar 174000 kms
Pues ya le checaron y segun le areglaron la computadora que tenia sarro y que la limpiaron y los bsi tmb y si arranco pero no mas dos o tres dias y otravez no arranca
Sergio lopez de México hace 4 años  
SE

Cambio de computadora peugeot 206

Peugeot 206 2004 4 puertas 1400cc  130000 kms
Buenos días para cambio de computadora se debe poner el chip de la que esta en uso a la nueva, o la nueva puede ser programada sin ponerle nada de la computadora vieja?. Muchas gracias por el apoyo necesito accesoria
erik de Colombia hace 5 años  
ER

Computador malo

Peugeot 206 2006 5 puertas , full , 2006 128000 kms
Hola mi peugeot no arranca. Le cambie bobina encendido y sensor del cigüeñal según el mecánico. Lo escaneo y le arrojo error en eso dos repuestos que cambie y además en el computador. Sigue parado el auto. Sera el computador que hay que reparar o comprar uno nuevo alguna ayudita.
Christian de Chile hace 6 años  
CH
1 caso 

No marca cantidad de combustible ni la autonomia del mismo en la computadora

Peugeot 206 2008 2.0 hdi xs premium 160000 kms
Hola gente!!
Mi problema es q mi 206 siempre marca reserva con la luz encendida, y en la computadora me dice nivel carburante bajo y ademas no me muestra la autonomia!!!
Como soluciono esto??
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA

No enciende, y la computadora me dice una y otra vez " movimiento "

Peugeot 206 2002 xs 124000 kms
Quiero arrancar mi 206, le eche agua caliente a los brones de la bateria por si estaban sulfatados, ya que en un primer momento la computadora comenzo a decir por el parlante " contacto ", luego de limpiarlos siguio sin arrancar pero ahora me dice una y otra vez " movimiento "
juan de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 

Es un cable q esta cortado de la computadora ese es el problema revise

Peugeot 206 2011  96 kms
Es un cable que esta cortado de la computadora revisen bien ami me paso eso y me decia anoamlia antirobo electronico lo descubri cuando saque la bateria y queria poner uno nuevo y vi q estaba cortado lo conecte y arranco al toke
Franz de Argentina hace 7 años  
FR

Computadora de mando ME 7.4.4 BOCHS

Peugeot 206 2007 3 puertas xs 1.6 5200 kms
Hola chicos ya mas de tres meses parado en taller el p.206 al final detectaron por intermedio de un ingeniero que el problema de las fallas que me largaba el coche fue y es por problema de eco comando ME 7.4.4 marca Bochs. Ahora pregunto donde la puedo conceguir? Me darían una mano en conceguir una usada. Ya que nueva cuesta muuyy caro je. Le mando un abrazo y cordial saludos.
Ariis de Argentina hace 9 años  
AR

Computadora se llena de errores

Peugeot 206 2008 xs 1.6 16v 90000 kms
Buenas resulta que el auto trabaja como ahogado x ende larga humo negro y vibra mucho mientras regula, le conectaron el escáner y la computadora tenia cuatro errores los cual le borraron y el auto quedo perfecto por dos semanas mas o menos, ahora hace lo mismo,x si tiene algo q ver fuera de equipamiento de fábrica el auto tiene otro estéreo luces de led en posición, interior, patente y baúl y kit de xenón en los faros auxiliares, desde ya agradezco su tiempo y colaboración
marchelo de Argentina hace 9 años  
MA

Icono raro en la computadora a bordo

Peugeot 206 2007 xt premium 206 120000 kms
Buenas tardes ,hace unos días el computador me empezó a marcar un icono raro que no esta en el manual, este seria como un palito y en la parte superior un rombo y dice 9999km, esto tapa la parte donde va la fecha, yo toco uno de los botones del computador y se va y aparece la fecha pero a los 6 segundos vuelve. Que sera? esto empezó después de que lo lleve al mecánico porque me hacia un ruido raro en el motor, resulto que tenia una bujía floja, y a la hora apareció ese icono.
ADRIAN de Argentina hace 10 años  
AD
3 casos 

Problemas al acelerar mas de 1000 rpm SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 xt 1.6 5p abs 120000 kms
Hola Amigos de la comunidad , les queria comentar que me paso con mi 206 nafta , estaba en un semaforo mcuando de repente pongo 1era y el auto perdio fuerza,, puse segunda y tmb , por mas que acelerara el auto no pasaba las 900 rpm , lo apago , me anda 6 cuadras , y me vuelve a hacer los mismo , le desconecto la bateria , lo vuelvo a encender , me anda 10 cuadras y los mismo , me quedo sin fuerza , el mecanico le cambio el sensor de cigueñal , y lo mismo , la bomba de nafta tiene presion de 3kg 1/2 , el cuerpo mariposa cuando se presenta la falla anda , el mecanico limpio el cuerpo mariposa qu… Leer completa
Ezequiel Coronel de Argentina hace 10 años  
EZ
103 casos 
Angel Mazatlan de México hace 10 años
Buenas tardes yo tengo la misma falla en mi peugeot 206 cc motor 1.6 , ya cambie bobina, bujias, filtros de gasolina, aire y aceite, limpiaron cuerpo de aceleracion y el sensor map tambien y la falla continua, inclusive compre en la agencia peugeot la ecu (centralita), y la falla sigue, al arrancar acelera muy bien pero unas cuadras adelante empieza a fallar y no acelera pero en baja sin acelerar funciona muy bien, lo apago y vuelve a encender y funciona muy bien otras cuadras mas, por favor ayuda.
henry de Nicaragua hace 8 años
Es marcador de velocidad que va sobre la volante, limpiarlo o cambiarlo y te queda ok
Ender de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes!!! Mi Peugeot 206 tiene la misma falla. Lo que hago es desconectar la batería, unir los dos cables + y - por unos 5 min. Desconecto el contacto del sensor del cuerpo de aceleración y limpio la mariposa, luego conecto todo (en orden inverso) y con el switch, lo activo hasta 5 veces con intervalos de tiempo de 20 segundos y en el tercer intento "piso" el acelerador y lo suelto una ve que llegue al fondo y luego del ' 5to intentó lo prendo y así me anda aproximadamente de 150 km a 200 km sin darme la falla. También aquí en VeneZuela se une al echo de que la gasolina (combustible) es de muy mala calidad (apenas de 78 octavos).
Alexracing de Venezuela hace 3 años
@EnderAmigo de qué parte de Venezuela yo tengo la misma falla hice lo que dices y creo que resultó lo escanee y dice que es la PC
ibson martinez de Venezuela hace 2 años
@AlexracingHola tengo un cuerpo de aceleracion 04121068277 origina
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@AlexracingAmigo yo estoy con la misma falla de aqui de ccs, tienes numero para contactarte
emanuel1 de Guatemala hace 2 años
@DanielSnowLo solucionaste tengo el mismo problema
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@emanuel1Buenas hermano mandame tu numero
emanuel1 de Guatemala hace 2 años
@DanielSnow50244446903 este es mi numero amigo
Juan teixeira de Chile hace 2 años
@DanielSnowCompañero. Buenas y disculpe. Me podrá decir cómo acomodo el 206? Tengo la mima falla. Me podrías decir por favor
DanielSnow de Venezuela hace 2 años
@Juan teixeiraLimpie el cuerpo de aceleración y el sensor MAP y adiós falla amigo, espero te funcione
Amaury de Venezuela hace un año
Consigue un iac y hazle la prueba el es el que ocasiona ese tipo de fallas amigo espero que te sirva la información
javierrios de México hace 10 años
Ami me paso lo mismo y revice la instalacion electrica y unos cables estaban dañados y pegaban los que salen del modulo sigue el arnes y ve con mucho cuidado aver si puedestener el mismo problema que yo
Checa y comenta aver si se soluciono
Leonardo de Venezuela hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo. Prendia la luz del motor y no aceleraba. Cambie el cuerpo de aceleración y problema resuelto. A los 4 o 5 meses empezó de nuevo y resultó ser el cableado que va al cuerpo de aceleración. Lo reemplazaron y listo.
javierrios de México hace 10 años
Otra cosa del cuerpo de aceleracion a un lado hay una caja negra en la cual en la parte del frente hay un conector ese desconectalo y prende el carro y checa si se soluciono el detalle pudiera estar ai
Saludos
Angel Mazatlan de México hace 10 años
Muchas Gracias Por Su Aporte Javierrios y Leonardo, Hoy Mismo Voy A Revisar Los Puntos Que Ustedes Me Dijeron Y Les Comentare Los Resultados. Saludos.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 10 años
Buenos dias amigos , gracias por sus recomendaciones , les cuento que paso:
Aparentemente el auto ahora anda , resulta que estaban sulfatados 3 cables en la computadora gracias a una gotera que tenia el auto debajo del capo , el tema es que despues de limpiarlos el auto me anduvo 1 hora y media como si nada , aparentemente esta solucionado el tema , pero no me animo a usar el auto ya que no confio en que no me deje camino al trabajo , repito , el auto lo use una hora y media gastando combustible al divino boton y no se apago ni volvio a molestar , el tema es que no me siento con confianza que se haya solucionado, xq no creo que porque 3 cables esten corroidos el auto ande lo mas bien y una vez q hagas 10 cuadras se desacelere y no deje pasar las 1000 rpm , por eso digo que aparentemente el tema ya esta solucionado , leonardo : ami en el tablero no me prendia ninguna luz , para la computadora estaba todo bien...espero no tener mas este problema pero yo no me siento con confianza que se haya solucionado , el mecanico em dice que si ya me anduvo todo ese tiempo ya esta resuelto el problema , pero yo no estoy con confianza...muchas gracias a todos y los mantengo al tanto
David beltran de México hace 4 años
Perdón amigo, tema súper viejo, pero es el que tengo, como te fue con el auto?
Leonardo de Venezuela hace 10 años
Te entiendo Ezequiel, a mi me pasa lo mismo, despues de quedarme varado tantas veces por lo mismo ya uno le pierde confianza al carro. En mi caso los cables malos eran los del cuerpo de aceleración (tal vez por eso me prendia la luz), el asunto es que aunque parezca increible que por unos cables malos el carro te falle, si puede ser el origen del problema. Te sugiero que lo vayas probando los fines de semana hasta que poco a poco le recuperes la confianza.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 10 años
Estimados , usando el auto una hora para moverme de compras , cuando estaba yendo al trabajo me dejo tirado con el mismo problema, el problema no se soluciono ,sigue haciendo la misma falla, llegue al trabajo , a la noche para volver a casa lo prendi , y llegue a casa normalmente, hoy lo use y no me fallo , pero ayer la falla estuvo , la verdad que no se que hacer , porque me deja tirado , descanza seis horas y despues vuelvo lo mas normal a mi casa ( viaje de 35 minutos ) mañana lo llevo al taller mecanico...ya perdi toda la confianza
Felino207 de México hace 6 años
Anomalia anticontaminacion tu catalizador esta dañado perforado por eso se te apaga y despues de un rato prende como sin nada sellalo con una cinta especial o cambialo por completo, checa el arnes de la bomba quitalo y checa pines (entradas y salidas)
Sergio de México hace 4 años
El mio le paso lo mismo eran las bujías que no servían estaba a tierra
miguel de Argentina hace 9 años
Hola que tal, el catalizador se fijaron si puede estar tapado???
Big-bad de Chile hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo pero no me e fijado si es por un tema de revoluciones, voy manejando en quinta marcha y el auto pierde fuerza, de hecho se me han apagado las luces en plena marcha y luego se encienden, luego en el panel aparece una alerta de la batería y otra de un signo exclamación, favor Ezequiel coméntanos si se te a resuelto el problema definitivamente.
Rafa de Venezuela hace 8 años
Revisar cable de tierra o negativo que va de la bateria al chasis y al motor.
Rafa de Venezuela hace 8 años
Revisar cable de tierra o negativo que va de la bateria al chasis y al motor.
sr peinado de México hace 7 años
Amigos yo tenia el mismo problema mis faros se apagaban y prendian y me aparecia la falla de carga de bateria y las agujas se volvian locas ,lo lleve al taller y me cambiaron el relevador de voltaje y asunto solucionado ya no me aparece nada ya tengo 15 dias y sin fallas
Zoraida de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo se prende la luz de batería , luego va perdiendo fuerza hasta apagarse y no enciende el electroventilador que puedo hacer ?
Agaone de Venezuela hace 7 meses
@sr peinadoDónde va ese relevador de voltaje?
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Chicos , aparentemente era el catalizador , dije q nunca prendio el testigo , hasta que lo hizo ,cambie todo el caño de escape q estaba podrido y se apago el testigo , y el auto anduvo 4 dias de lo mejor q pudo andar , era impresionante la fuerza que tenia , era cuestion de pisar y salia volando ,. Hasta que iba a 90 kmph en ruta y me paso lo mismo x mas q lo pise no aceleraba , lo apago lo prendo y anduvo el auto , pero sin fuerza de nuevo , lo pisas y no reacciona , y ralenti inestable...lo deje en el taller , para que vean las zondas del catalizador, la verdad estoy arto , como puede ser q cambie el caño de escape y ande 4 dias como nunca anduvo y de golpe vuelve a su estado anterior , la verdad arto estoy ,el martes lo dejo en el taller , les voy a comentar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel Coronel)
Ezequiel Coronel de Argentina hace 9 años
Problema resuelto !!!! era la bomba de nafta , la probaron 2 mecanicos y dijeron que estaba bien , el tema es q tomaban la presion desde el pico y no desde atras del pico , como que la tomaba directa y presento la falla , hace un mes que uso el auto sin problemas , tiene potencia , anda barbaro , cuestion problema resuelto ! muchas gracias por las respuestas!
Alejando de México hace 8 años
Perdón. Soy de México y no se que que es o donde esta la bomba de nafta
henry de Nicaragua hace 8 años
Remueve el sillon tracero esta debajo lado izquierdo , hay en tapo negro como de 4 pulg se aloja debajo
Ireal de México hace 5 años
Es la. Bomba de gasolina
Ireal de México hace 5 años
Acabo de ver lo vieja de la publicación. Pero mi auto hace exactamente lo mismo
VagMarkitosOsiris de México hace 4 años
Disculpa la punta donde le probaban la presion era en el riel de inyectores?
Desde atras del pico te refieres a la salida que tiene el deposito donde va la bomba?
Jersson Jiménez de Colombia hace 4 años
Me pasa q mi carro pierde fuerza en 1ra y en 2da y en tercera cuando ya tiene un poco de empuje lo meto a tercera y no me pues ya se va un poco pero no es la misma potencia entonces leo aquí y dice q es la bomba que tomaba la presión desde el pico y no desde atrás del picó quería saber cómo fue el arreglo por que el mecánico me dice q es el embrague el clutch, espero la respuesta gracias
Maatii14 de Argentina hace un año
@Jersson JiménezCrack , estoy con ese probolema... era el embrague ?
Cesar de México hace 9 meses
@Jersson JiménezYo tengo el mismo problema, como lo resolviste?
Daniel de Chile hace 9 años
Estimados, necesito ayuda. Mi peugeot 206 station 2003 de repente me falló y no se encuentra la falla. No acelera, pero el motor funciona sin ningun problema, cuando lo acelero se chupa y luego se para. Lo llevé al taller y el mecánico, lo revisó pero no encontró la falla, limpió algunos cables y el auto funcionó nuevamente sin problemas, dijo que posiblemente era el MAP, lo cambié, anduve 20 días aprox. Y nuevamente fallo, hoy está en el taller y no se encuentra el origen del problema, se ha revisado la bomba de bencina, bobina, sensor map, la distribución por si estaba fuera de punto y nada, no se encuentra la solución. Pido urgente su ayuda porque el mecánico ya se declara incompetente. Atte: Daniel.
Gallardohd de Chile hace 7 años
Solucionaste el problema
Lizzy de México hace 8 años
Hola mi 206 al enseñarlo hace un cascabeleo,, en primera y segunda casi no acelera sino asta tercera,, y ya andas pero cuando estoy parada en un semáforo tmbn cascabeles ya le cantaron la lambda,y se hizo afinación
lucas de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 206 modelo 99 mande a reparar la computadora xq se quemo y a revisar la instalacion. Ahora lo arme y el auto no acelera a nafta mas d 2500 vueltas y a gas anda perfecto
hpjar de Argentina hace 8 años
Proba verificando el emulador del gas
Hugo de México hace 7 años
Qué instalaciones le revisaron? yo tengo un automático 206 2004 y m problema es que el corto descompone la computadora y hace que las revoluciones después de 5 Min. Bajen y se apaga. El carro prende bien pero la falla persiste y ya llevo 3 mes sin que lo resuelva el mecánico.
royer de México hace 8 años
Tengo un 206 y hace poco realizo una falla, al acelerar se enciende el check engine y se apaga al encenderlo funciona normal pero lo vuelve hacer lo lleve con el mecanico y no saben y el electrico me dice mil cosas pero no queda alguien sabe de alguien experto en estas basuras llamadas peugeot.
emmy de Venezuela hace 6 años
Hay un conector en el cigueñal que cuando esta deteriorado hace que el vehículo presente esa falla
M&hmotorsport de España hace 2 años
@emmyHola, mi 206 2.0hdi al acelerar pega algun tiron se le enciende averia de motor y se para, despues retiro en contacto unos minutos y vuelve ha star bien solo la averia queda encendiada varios dias, alguien sabe q puede ser???? Gra ias un saludo
Isabel de Ecuador hace 8 años
Mi peugeot pierde fuerza en las cuestas y no son las bujias ni los inyectores ni la bobina si todas esas partes estan bien ahora le estan revisando el cableado electrico si alguien sabe que puede ser aviseme seria de gran ayuda
Omar de Argentina hace 8 años
Hola... que paso. ?? Lo solucionaste?... ami me pasa lo mismo
Alpizar de México hace 8 años
Mi peugeot despues de que calienta el motor empieza a fallar la aceleracion y no tiene potencia hasta despues de pisar a fondo el mecanico peobo los sensores de oxigeno y ckp y no encuentra el problema
yopi de México hace 8 años
Son las bobinas el scanner marca sensor cam
Cristian de Argentina hace 8 años
Hora tengo un 206 mod 2011 Cuando se cambia el sensor de velocidad, hay que borrar la falla en la computadora? O se borra sola? Se reparo parece que anda bien pero no se borro la falla de computadora.
Dami de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 1.4 y cuando arranca es una seda pero cuando calienta empieza a hacer ruido como de valvulas ya las regulados y nada sigue igual alguien sabe que puede ser...
Marcelo de Argentina hace 7 años
Buenos dias fijate si cuando aceleras el ruido acompaña la aceleracion xq yo en el mio que es un peugeot 206 1.4 x-line nafta sentia un ruido como de metales tac tac tac y lo aceleraba y no acompañaba el ritmo del ruido con los de la aceleracion y me di cuenta que era la electro valvula canister que esta detras del tacho recuperador del refrigrante la cambie y listo hacia un sonido aleatoriamente y era ese el problema la funcion que cumple esta valvula es liberar los gases del tanque de nafta y lo envia a un filtro de carbon activado que esta bajo el guardabarro derecho , espero que sea este tu problema gracias
elma de España hace 6 años
A mí me daba ese diagnóstico, pero le han cambiado esa válvula 2 veces y sigue fallando. No pasa de 90km/h
Adrian de Argentina hace 3 años
Hlla amigo pudo solucionar su problema tengo el mismo prob lema. Gracias
RAYO de México hace 8 años
Hola que tal, tengo un 206 2004 y tengo un problema a la hora de cambiar de velocidad, no enra la 3ra y se me patina, ya fui a preguntar por la transmisión automática y me dijeron que no es problema de ahi, ¿Alguien sabe que pueda ser? :(
javier de México hace 8 años
Saludos, tenia una falla igual , es falla del sincrinizador de cambios no necesitas retirar toda la transmision solo retiras la tapa de atras de la trasnmisin y la cambias o reparala cortando la seja que se le genera por el mal uso con un disco de corte de metal la seja que se le hace es la que impide que engrane y listo ami me funciono y no gaste dinero.
juan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 modelo 2007 1.4 con gnc y tengo una falla, el auto no arranca si queda bastante hora parado, lo meti en el escaner le sacaron todas las fallas y sigue igual, los mecanicos me dijeron q era problema del gnc xq se ahogab x eso no encendia, tenia q empujarlo para q arranque y arrancaba como si nada, lo lleve tenia una perdida de gas y a las hora me volvio a fallar no me arrancanba, lo volvi a llevar al mecanico y todabia no le encuentra la falla,, el auto tiene bateria nueva , bujias nuevas le revise la bobina y anda perfecto, el mecanico reviso todo asta la bomba de nafta pero funciona normal, el auto funcina re bien pero el problema esta cuando pasa mucha hora parado como de la noche a la mañana y no quiere arrancar es como si no le llega corriente a la bobinas,, si alguien tiene una idea o le paso lo mismo q a mi me gustaria q me ayuden desde ya mucha gracias...
henry de Nicaragua hace 8 años
Sobre la volanta hay un sensor de velocidad ,puedes limpiarlo o mejor lo cambias , eso me paso en un 206
Rolando de Ecuador hace 6 años
Amigo donde exactamente ami me pasa lo mismo
Alejandro de Chile hace 8 años
Hola. Tengo un peugeot 206.2005. Cuando llueve o se moja. Prende la luz de falla y no acelera. El tema es q lo dejo unas horas y la luz se apaga sola y vuelve a funcionar normal. Alguien me puede ayudar. De ante mano mxas gracias.
La pesadilla del Peugeot de Costa Rica hace 8 años
Hola Alejandro, eso mismo le pasa a mi Peugeot, apenas llueve se vuelve loco, pero igual falla sin lluvia, de todo se le ha hecho, no hay mecánicos que conozcan bien esos carros... es una desepción.
DmenT de Argentina hace 6 años
Fijate se te esta mojando el rele de Inyeccion, esta abajo de la ecu, ya me pasoo...
javier de México hace 8 años
Saludos , por favor necesito mucho que alguien me ayude, mi auto modelo 206 motor 1.4, año 2006, el mecanico solo le cambio el clutch de transmision y al intentar encenderlo no enciende pero si funciona el star o motor de arranque la bomba fuciona tambien lleve a checar la computadora y la bsi y la caja de fusibles que esta aun lado del motor estas 3 piezas fueron probadas en otro auto y funcionaron bien, el mecanico cambio el sensor cranck o sensor de cigüeñal y esta igual no enciende y me quema un fusible de la cja que esta aun lado del motor es un verde de 30 amps no tengo el manual para saber que alimenta este fusible al parecer no manda chispa la bobina mi mayor problema es que estoy en una ciudad donde ningun mecanico o electrico me quiere ayudar porque desconocen el auto por la marca por favor si algun compañero puede orientarme que debo hacer pues ya tengo 5 meses con mi auto tirado en casa de un amigo pero ya necesito llevarmelo.
henry de Nicaragua hace 8 años
Es el que va sobre la volante es el que mide la velocidad, lo cambio x uno nuevo fijate en la conexión y los alambres si no estan cortados , eso mismo tenia el mio y esta ok
sr peinado de México hace 8 años
Amigos mi pg 206 al encenderlo cascabelea y al andar en el cambio de 1a a 2a tiembla mas me dice el mecanico que son los capuchones de las bujias hoy se las compro y las llevo a cambiar mañana les comento si funciono o no o si alguien ya le paso esto de favor digame que puede ser gracias amigos
Lucho Ruiz de Colombia hace 8 años
Señores Saludos Cordiales desde Colombia

Sin duda alguna, lo que comenta Ezequiel era un problema de computador, cuando un pegeout sufre dicho problema y al desconectar la bateria y conectarla nuevamente se soluciona momentamente, el problema no es de mecanica, es de computador por tal motivo recomiendo buscar un tecnico especializado en computadores para que realice los ajustes necesarios, yo lo hice y hasta el momento años después el pegeout 206 sigue haciendo historia sin ningun problema.
Saludos.
Luis de Colombia hace 5 años
Hola soy de Colombia también donde realizaste el arreglo me pasa lo mismo
sr peinado de México hace 8 años
Buen dia amigos compre los chupones de las bujias se las cambio el macanico y adios a la falla del cascabeleo los cambios ya los hace correctamente la bujia que estaba saltando la corriente era la tercera pero le cambie todos los chupones por si acaso hayer fui a pachuca desde el d. F y no tubo ningun problema espero les sitrva mi experiencia buen dia
La pesadilla del Peugeot de Costa Rica hace 8 años
Hola a todos desde Costa Rica, Tengo un Peugeot 206 año 2006 y tiene todos los daños comentados por ustedes, he gastado plata a montones , los mecánicos siempre le hacen arreglos que no sirven, ese carro es la peor cosa que he tenido, ya perdí la esperanza y todo mi dinero, nadie debería comprar esa basura de carro, todos fallan igual, empieza a perder potencia, tira todas las alertas posibles, camina unos días y vuelve a fallar, los fabricantes deberían pagarnos los daños y perjuicios y pagarnos un siquiatra o sicólogo porque el trauma queda para siempre, cuando menos lo esperamos, alli estan las fallas y avisos urgentes en el tablero. En resúmen Un peugeot nunca jamás!!!!
henry de Nicaragua hace 8 años
Pense en un momento lo mismo , que era una mala compra , un dia se me rompio la banda de tiempo y se me vino las preocupaciones , busque los repuestos para que el tornero bajara la culata y cambiara las partes dañadas para sorpresa encontre que le quedaban valvulas de lanscrucer 7mm la espiga y se tenia que cortar eso lo hace el tornero, los sellos de valvulas son para vw, citroen ,renault, encontre el empaque de la culata, la hice un descarbonado y esta al 100, para los frenos ocupa los bombillo de boch es una ensalada cuando buscas los repuestos de esta 206 , suerte
javier de México hace 7 años
Estoy de acuerdo contigo amigo me pasa lo mismo ya estoy por tirarlo.
henry de Nicaragua hace 8 años
Busco radiador para peugeot 206, nicaragua 505 87749813 si lo tienes a nivel de centroamerica .puedo mandarlo atraer
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
En Medellin Colombiaencontre unocon cabezotes de bronce lo cual lo hace reparable, eloriginaltrae cabezotes de plastico. Ese me costo 200mil pesos colombianos puedes hacer la conversion a tu moneda-

Saludos
Nadya Violeta Frias de México hace 7 años
Hola tengo un 206 xt 2006...tengonque calentar el carro para que avance... Casi hasta 90 pq si no simplemente se acelera perp no avanza. No enciende ningún testigo... Creo que así se llaman... No se nada de carros... Por favor me pueden ayudar.
Ramonvet de Venezuela hace 7 años
http://www.garagedevictor.com/cuando-n…. Revisa este link. Espero te ayude.
Daniela Castro de Chile hace 7 años
Hola por favor de su ayuda, tengo un peugeot 206 hdi año 2005 pasa que ya me a dejado tirada más de 5 veces y no podemos encontrar la falla. Resulta que en la parte del volante o tablero suena como si hiciera unos click en lo que hace eso se apaga y no hay caso que prenda hasta un rato luego de eso vuelve andar y si tengo suerte no se apaga, lo e mandado al taller le cambiaron el ckp funcionó pero después fue el mismo problema ya no se que más hacer me da miedo usarlo y quedarme en pane otra vez
javier de México hace 7 años
Hola daniela,primero tienes que confirmar que tu motor de arranque este trabajando, para localizar tu falla tienes que revisar tu bomba de combustible, cuanta presión esta mandando y cuando falla revisa si la bomba sigue trabajando ya que si se calienta deja de trabajar o manda menos presión eso genera que no encienda, o revisa tu bobina de ignicion es la chispa en las bujias, tambien cuando falla se calienta y solo funciona estando frio y otra en que tu relevador de control de la bomba de combustible este fallando metele voltaje directo a tu bomba de combustible esta bajo el asiento trasero lado copiloto, limpia el sistema de aceleracion por donde entra el aire al motor trae 2 sensores , tiene 4 tornillos tipo tork y el cordon de aceleracion. Tengo un peugeot 206 y ya tuve muchas fallas es un auto muy facil de desarmar pero muy inestable mi auto sela paso 1 año 3 meses en diferentes talleres y no pudieron arreglarlo termine encontrando yo la falla enviame tu numero a mi correo [email protected]
chilito de Chile hace 7 años
Hola , amigo tengo un pegueot 206 1.6 , lo que sucede es que al darle arranque parte bien pero despues se epieza ahogar y se para , dejo que caliente un poco el motor y despues doy la vuelta a la manzana y el auto anda a tirones al punto que se para... que puede ser? ayudaa
sr peinado de México hace 7 años
Buen dia amigo yo tuve una experiencia similar mi peugeot no tenia fuerza de arranque en primera velocidad y al hacer el cambio a segunda se dava tirones mi mecanico me dijo que eran los chupones de las bujias se los cambie y hasta la fecha no he tenido problema alguno
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
Amig@s les cuento...

Yo tuve la mala fortuna de comprar un 2006 1.4 que estaba muy mal tenido, eso me hizo aprender mucho sobre los 206. En ese aprendizaje me paso lo mismo que a chilito despues de un tiempo, pense que eran valvulas o injection porque el escáner asi lo decia. Al final...
Solución: Haz un ejercicio Chilito, cuando empiece a andar a tirones te bajas, abres el capo, desconectas la bateria esperas 2 min y la vuelves a conectar, si arranca bien por un rato... No busques mas es el computador de tu pegeout.
Saludos.
ariel de Argentina hace 6 años
Exactamente es lo que me está pasando a mi. Hoy vacíe el catalizador, y no era, saque silenciador y tampoco, un mecanico dice q es el control mariposa, pero como decís vos sale 4000$ y si no llega a ser eso q hago, me muero
camilavasquez de Chile hace 7 años
Hola !! tengo un problema parecido a uds, resulta que mi auto un dia prendio la luz check momentaneamente y perdi fuerza total, apague el motor en movimiento y encendio perfecto, se apago la luz y todo bien, eso paso un par de dias hasta que la luz prendio y no se apago más, resulta que cuando enciendo el auto esta revolucionado, 1200 rpm y si acelero las revoluciones no pasan las 2mil y a una lentitud horrible que puedo avanzar una cuadra sin pasar a 2da, (haciendo la prueba). La cosa es que lo escanee y me arrojo falla en sensor tps, cambie el sensor y sigue igual entonces el mecanico me dijo que era la mariposa del cuerpo de aceleracion, la cosa es que aun no cambio la mariposa, pero encontre una pilleria para andar bien, y es apagar el motor en movimiento o rodaje, y encenderlo al instante, (la luz nunca se apaga) y el auto anda bien 1000 rpm acelero y llego a las 3mil sin problema paso cambios y como si no hubiese falla, entonces mi duda, sera la mariposa la mala, o es una falla de la computadora, o cableado? alguien puede ayudarme? la verdad no se si comprar la mariposa ya que me sale muy cara para que esa no sea la falla, el auto lo compre en abril, y miren han pasado 2 meses y un fiasco ! me arrepiento tanto :(
sr peinado de México hace 7 años
Buen dia yo tuve tambien la mala experiencia de que no aceleraba y las luces subia y bajaba la intencidad de la aceleracion fue que estaba saltando la corriente en las bobinas y cambie los chupones de bujias , y de las luces la falla fue el regulador de voltaje que esta en el alternador
javier de México hace 7 años
Tuve el mismo problema, falta de potencia,lo solucione cambiando la bomba de combustible, en mexico ay refaccionarias auto zone ahi lleve mi bomba de combustible y le hacen todas las pruebas como presión, flujo de combustible y consumo de amperaje deacuerdo al fabricante , en mi problema mi bomba de combustible tenia presión pero no tenia suficiente flujo esto genera otras fallas,en muchos talleres mecanicos solo se enfocan en la revision de presión de la bomba y no toman encueta el flujo(es la cantidad de combustible que llega a los inyecores),al corregir esta falla mi auto tiene mas potencia. Tambien cambie la mariposa y limpieza de cuerpo de aceleracion, estos autos salen muy malos y con fallas que en mexico no estamos acostumbrados y agregando no distribullen refacciones solo en las principales ciudades.
Marislaibe de Chile hace 7 años
Tengo un peugeot 206, Año 2006 motor 1.4 tiene un problema al acelerar...lo enciendo y parte bien, a la primera acelera, pero si ando un rato, me estaciono, apago el motor y echo a andar de nuevo el acelerador esta muerto, no funciona. Tengo q encenderlo y apagarlo varias veces para que funcione...o dejarlo apagado un buen rato y echarlo a andar nuevamente... Alguien sabe cuál es el problema? Por favor ayuda! Dependo demasiado del auto y lo he pasado muy mal últimamente. Todavia no dan con la falla.
Ezequiel Coronel de Argentina hace 7 años
Hace 2 años avise que fue la bomba de nafta,
Marislaibe de Chile hace 7 años
Pero no tiene problema de fuerza ni nada, una vez que acelera no tiene ningun problema, anda normal...es cuando lo apago y vuelvo a encender ya no acelera mas y hay que esperar mucho rato para que funcione o encender y apagar muchas veces hasta q acelere. Por ej. Paso a echar petroleo a la estación, apago el motor y vuelv a encender y no acelera. Le cambiaron el flujometro ya que eso marcaba falla...pero sigue igual
Lucho Ruiz de Colombia hace 7 años
Hola Marislabe

Haz lo que te digo cuando lo apagues y/o enciendas nuevamente y no acelere apagalo, abres el capo y desconecta uno de los cables de la batería lo dejas unos segundos y conectas nuevamente, vas y enciendes tu pegeout otra vez, si acelera normal es un problema del computador. A mi me paso algo similar y tuve que llevar a cambiarle algunos repuestos al computador.
Suerte con eso, haz la prueba.
Saludos
Leandro armada de Argentina hace 7 años
Hola tengo mi Peugeot 206 modelo 2004 lo usé el viernes normal y el sábado lo prendo y no me acelera y a los dos minutos me anda el electro y las agujas se vuelven locas pero el check no marca... que puede ser les pasó algo así?
victor de Argentina hace 7 años
Amigos... tengo un peugeot 206 motor 1,4 modelo 2005... viniendo de un pueblo ak cerca se me paro y no arrancaba, lo deje tranquilo una media hora, le di arranque y anduvo bien... el tema es que llegue a casa lo pare y despues de unas horas lo quise arrancar y nada... bateria tiene, motor gira para dar arranque y fusibles todos bien... alguien que me ayude por favor...
victor de Argentina hace 7 años
Amigos... tengo un peugeot 206 motor 1,4 modelo 2005... viniendo de un pueblo ak cerca se me paro y no arrancaba, lo deje tranquilo una media hora, le di arranque y anduvo bien... el tema es que llegue a casa lo pare y despues de unas horas lo quise arrancar y nada... bateria tiene, motor gira para dar arranque y fusibles todos bien... al poner en contacto la llave no prende la bomba de combustible y le di arranque y no hay chispas en bujías... hay alguien que le alla pasado algo asi??
javier de México hace 7 años
Saludos amigo, confirma si esta trabajando el sensor de posición del cigüeñal, es un permisivo para darle paso a la bobina de chispa, si hay chispa y no arranca confirma que la bomba de combustible este trabajando y bombeando , confirma si esta bombeando en el sentido correcto ya que anteriormente me paso que me invirtio el voltaje el sistema y me cambio la rotacion de la bomba para confirmar puedes conectar la bomba directamente del conector bajo el asiento tracero
victor de Argentina hace 7 años
Hola javier... Mira eso es lo que me dijeron primero, el sensor... Le puse uno nuevo original... El tema es que sigue lo mismo... Encima al poner en contacto la llave deberia escucharse la bomba pero nada... La probe directo y prende la bomba pero no hay chispa en la bujía ni si quiera le llega señal de 12v a la bobina...
javier de México hace 7 años
Ok victor tenemos que empezar desde cero, revision de tarjetas de fusibles trae una aun lado de la bateria la otra tarjeta segun se sellama bsi y esta entre el volante y los pedales del auto retira la tapa de plastico que alsubirte al auto queda al nivel de tu rodilla, tercero en uno de los dos tornillos que fija la bobina de chispa, debe tener un componente cuadrado negro que hace la funcion de seguridad ( es un diodo)del auto sino esta y esta conectado directo el cable nunca encendera tu auto , cuarto confirma que tu bobina este funcionado, 5 confirma que tu bomba cumpla con la presion y tambien flujo aya que aveces tine presión pero si no hay flujo no enciende , esta prueba puedes sustituirla provisionalmente cin un carbu clean o spray para limpieza de carburador al accionar la llave alguienque te ayude accione el spray en la garganta de entrada de aire de tu auto a unos 15 cm de retirado de la garganta asi te daras cuenta si es falta de combustible vivo en mexico pero si tienes como comunicarte mi numero es 8992398393 no soy experto en esto pero tengo un peugeot y en lo que te pueda ayudar he estado en la misma situacion.
victor de Argentina hace 7 años
Hola javier...buen punto lo de la cajita negra... Tengo una chiquitita de unos 2 cm por 1 cm con un cablesito negro y esta suelta... Puede ser esa?? Tiene de una punta un cable negro y en la otra una chapita como si estaba conectada a algo y se pudrio!! Puede ser eso??
victor de Argentina hace 7 años
Javier tenes whatsapp??
javier de México hace 7 años
Correcto amigo ese es tu problema conectalo y enciendelo va a arrancar aunque el cable es negro no significa que va directo a tierra tiene que ir conectado a ese cuadro si lo conectas diercto se proteje el sistema y te quema un fusible de 20 amp, que es el que proteje la a la bobina y si esta desconectado pues solamente no enciende porque funciona como un interruptor para la chispa y es una proteccion de seguridad para el auto estamos en contacto saludos.
victor de Argentina hace 7 años
Tenes idea como se lo busca en internet javier?? Para comprarlo por que se pudrio la chapita completa
javier de México hace 7 años
Comunicate ami numero te asesoro que tines que hacer o como sustituirlo
javier de México hace 7 años
Si tengo whatsap es 9711223799 mexico.
javier de México hace 7 años
Esa pieza no es comercial pero te dire como sustituirla
javier de México hace 7 años
O enviame tu numero y te llamo
victor de Argentina hace 7 años
Te escribi al whatsapp javier...
Hunter José de Argentina hace 7 años
Esta falla viene dada como una consecuencia de un problema en el sistema de inyección de nuestro peugeot, es importante resaltar que al igual que otros posibles problemas la misma es el resultado de un modo de emergencia que adopta la computadora del motor cuando considera que el vehículo amerita una intervención por parte del técnico especialista. Es decir nuestro peugeot no acelera no porque tenga un problema en el acelerador o sus componentes en si, si no que puede haber otro elemento en el sistema de encendido que este afectando esta condición debido por su mal funcionamiento, por ejemplo un sensor de oxigeno dañado o una bomba de combustible con fallos.
Claro está que no es la excepción que en algún caso pueda existir un problema en el mismo sistema de aceleración como tal (Pedal acelerador electrónico o Mariposa Motorizada)
RAUL de Argentina hace 6 años
Hola amigos... Disculpen q los moleste... Pasa q tengo un 206 1.6 año 1998 nafta... Eh andado por 7 taller y no me pueden dar soluciones...estoy cansado de gastar plata intente venderlo pero nadie quiere comprarlo debido a sus fallas... El problema es q cuesta arrancar y cuando arranca humea lo cual me dicen q es nafta...una vez en marcha regula desparejo y de la nada se acelera a 3 rpm... El tema es q vuelve a regular normal pero cuando lo acelero llega a 2.500 rpm y se para... Puse bomba de nafta nueva...valvula de presion de nafta nueva... Regularon valvulas...me hicieron la distribucion... Cambiaron sensor de temperatura...t. P. S... Reelay de inyeccion... Limpiaron inyectores cuerpo mariposa... Aceite...filtros...ME HAN CAMBIADO TODO Y NO LE DAN CON LA FALLA... NO SE Q HACER... AYUDA POR FAVOR.
Hunter José de Argentina hace 6 años
No me acuerdo como y donde tiene un sensor MAP o sensor de aire, te esta tomando una lectura errónea de aire y por eso te lo llena de nafta y si no esta bien echa la combustión se "ahoga" como pasaba en los auto a carburador, si tenes un scanner podes ver como esta el flujo de aire, no me acuerdo cuanto son los valores...
Nano de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 1.4 modelo 99, falla parece que anda en dos cilindros y no acelera, le cambie bomba d nafta, sensores (map, paso a paso, la sonda también) le saqué la tapa de cilindros, le hice nueva la tapa, no puedo encontrar el problema, si alguien me puede ayudar se los agradecería.
Hunter José de Argentina hace 6 años
Proba que este bien la bobina de encendido
Nano de Argentina hace 6 años
Es nueva con las bujías nuevas también, vacíe el catalizador también pero sigue la misma falla !!
Hunter José de Argentina hace 6 años
Fijate el sensor PMS es un sensor inductivo que toma el punto máximo superior... Si no anda no te arranca ni a palos... Quizás anda pero a medidas... Proba eso...
Nano de Argentina hace 6 años
Problema resuelto!! Era el alternador que cargaba de más y hacía andar mal a todos los sensores por lo cual el auto parecía q andaba en dos cilindros y no aceleraba. Le saqué la correa del alternador y le di marcha ningún problema, la puse devuelta para sacarme la duda y hace lo mismo, así q ahora tengo q reparar el alternador
eavila de México hace 6 años
Hola a todos, tengo un 206 modelo 2006 1.4 la falla que presenta es que solo se puede revolucionar hasta 2000 rpm y de ahí corta y no se puede subir mas la velocidad, su maximo es de 65 km/hr
Alguna idea de que puede tener, ya se le cambio sensor de velocidad y la bomba de gas tiene presión suficiente, enciende a la primera pero mas de 65km no da
Nano de Argentina hace 6 años
Proba sancandole la correa del alternador, el mio tenía el mismo problema y era q cargaba d mas el alternador y hacía que anden mal los sensores sino llega a ser eso proba cambiando la bobina, saludos!!
ruben muciño m. de México hace 5 años
Revisa el catalizador puede estar tapado
abelardo de Venezuela hace 6 años
El carro no prende. La fusiblera donde van los fusibles de la bomba el nro 15 y los 2345678 no tienen corriente. Le pongo corriente directo al fusible de la bomba y prende la bomba pero el carro no prende
abelardo de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber donde va el ecu para revisarlo x favor gracias
abelardo de Venezuela hace 6 años
Mi carro es un pegout 206 año 2008 y tampoco prende el compresor del aire
leo yañez de México hace 6 años
Tengo un peugeot 206 2004 no acelera a mas de 2000 rpm ya cheque bomba de gasolina inyectores y todo bien alguien me podria ayudar
Sandro de Bolivia hace 6 años
La fusilera que indicas donde se encuentra, que modelo de auto es y que motor lleva?
Ender de Venezuela hace 6 años
Buenos dias... sigo con el problema de aceleración de mi Peugeot 206. Se queda sin aceleración y enciende la luz del Check Engine. Se reseteo con Computadora y se le quita pero luego reincide la falla ¿...?. Gracias al que pueda sujerir y/o comentar
emmy de Venezuela hace 6 años
Revisa que este bien la bobina o las chupas que no esten rajadas, si eso esta bien, revisa el sensor del cigueñal que esta frente al motor bajando por el catalizador
miguel de Argentina hace 5 años
Buenas noches, yo tengo un 206 que se quedó sin batería ,la carguen arranca pero no acelera alguien me puede ayudar ?
mariel de Argentina hace 5 años
Tengo un gol 2004 le puse un stereo nuevo y cuano ando un rato fallas las luces de giro y stop no encienden
sixto de México hace 5 años
Yo tengo un 206 que de repente deja de acelerar, lo apago y lo vuelv0 a arrancar, y vuelve a acelerar, y otra vez, que hago, gracias.
Silvio de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 206 año 2008 en el tablero me aparecía anomalía caja de cambios al estar andando perdia fuerzas llegue a casa al otro día trato de ponerlo en marcha para llevarlo a q lo vean y no hay modo que arranqué alguno que le allá pasado algo similar gracias.
Kleyber de Venezuela hace 4 años
Saludos tengo un 206 prendre y funciona todo lo demás pero no acelera no pasa de 2000 RPM alguien sabe cuál sea la talla
Eduin iniciarte de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo eso es el sensor tps
Henry Barreto de Colombia hace 4 años
Tps mi hermano, remplazar y listo
Yer-ko de Chile hace 3 años
Hola, con mi viejo adquirirmos un 206 1.6 del 206 y anduvo de lujo una semana y comenzó la falla, salta la luz del checo engine y perdió fuerza, anda bien a ratos y vuelve a fallar. No ha llegado a apagarce. Por lo que veo este tipo de falla es común en este modelo. Será algún cable? Pues recuerdo que este problema comenzó luego de haberme comido un lomo a una velocidad poco prudente, quizás el movimiento soltó algo )?)
Lucho Ruiz de Colombia hace 3 años
Cuando se quede sin fuerza apagalo y desconecta la batería, si después de desconectarlo y esperar algunos minutos lo prendes y funciona perfecto sería muy bueno mandar a revisar la computadora. Yo tuve un problema similar después de eso nunca volvió a fallar por esa razón. Suerte y ojalá te sirva el consejo.
Dulcinea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 año 2000 diésel, íbamos andando y se fue el acelerador al fondo, perdió fuerza y se apagó. No lo pude volver a arrancar. Que podrá ser?
henry de Nicaragua hace 3 años
Revisa el termostato y solucion
Mario Sánchez de Colombia hace 3 años
Me pasa igual como lo soluciono
Carla de Chile hace 2 años
Hola quería ver si me pueden ayudar tengo un peugeot 206 año 2008 me pasa que al pisar el embrague hace un chillido como de puerta vieja y el acelerador igual que puede ser si me pudieran ayudar
Alan Cruz de México hace 2 meses
A mi me paso lo mismo con mi 207 2012, lo solucione cambiando la servomotor y el valvetronic sensor dicho servomotor se ubica en la parte trasera del motor y el sensor a un costado
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Anomalía antirrobo electrónico SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 xs 3 puertas motor 1.6 61000 kms
Me fui de vacaciones unos 15 dias. EL AUTO estuvo parado durante ese tiempo sin usarse. Cuando llegue y lo quise usar no arrancaba y se prendían muchas luces en el tablero de todo tipo. Supuse q la bateria se habia quedado sin carga. Un amigo me dio un cargador para darle algo de carga y asi poder usar el auto para ir a comprar una bateria nueva. Luego de hacer esto el auto funcionó pero me salia un error de "Anomalía antirrobo electrónico". El auto en frío arranca pero si lo uso cuando llego a destino no lo puedo apagar y volver a encender. Tengo q esperar un tiempo q puede ir desde 30 min a… Leer completa
JorgeNv de Argentina hace 10 años  
JO
135 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Hay que escanearlo para borrarle la memoria ya que ha quedado grabado la falta de tensión debido a la descarga de la batería.
ROBERTO de México hace 7 años
Mi auto peugeot 206 ,2003 no enciende frio
CHANGUITO de México hace 10 años
Si la bateria esta baja como quiera se puede escaneari funciona
luis de Chile hace 10 años
Sensor de cigueñal, me pasaba lo mismo esta frente al filtro de aceite
Ema9 de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo, y ese era el problema! Cambie ese sensor!
psco de Argentina hace 7 años
La leyenda dice anomalia antirrobo electronca
Gallo de México hace 7 años
En el mio fue un fusible se soluciono de 20amp
Edu82 de Argentina hace 7 años
Q fusible cambiaste? Xq no puedo hacer andar el mío
lucian_266 de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 206 se paro en plena marcha el instrumental se volvió loco y se paro. No arranco más le compre batería nueva pero el instrumental quedo mal (el velocímetro empieza de los 210 km en cuenta regresiva) el cerrado de puertas de los 10 km no funciona. Las luces de xenón puedo haber provocado todo esto? que me siguieren
Antonio de Colombia hace 9 años
Hola, no se si usted había leído mi caso. Es igual que el suyo. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no saben y que hay que cambiar el computador. Ahora vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada. Qué pena. Este fue mi comentario inicial:
http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…
Antonio de Colombia hace 7 años
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
206 XT 5p sedan de Argentina hace 9 años
Mi 206 XT dejo de encender luego de que le cambien los focos del baúl, en la pantalla aparecía modo anti robo electrónico activado, no volvió a tener arranque, prenden todas las luces al contacto, el estéreo no prende, y la pantalla luego de unas horas de intento se apago, quedando en modo económico encendido.
genesis de Chile hace 8 años
Hola me pasa lo mismo, cambie la luz de cortesia he hiso corte y el auto no arranca(prenden todas la luces), como solucionaste tu problema?
roberto rr de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo al conectar un stereo como lo solusionaste
Fernando de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo lo pudiste solucionar??Ayuadaaa
Gustavo de Argentina hace 7 años
Hola!!! Me paso lo mismo cambie la luz del baul y el auto no arrancaba... lo solucione cambiando el fusible f4 que es de 20ampers... se kemo ese fusible!!! Y ya con eso volvio todo a la normalidad!! Saludos
mario de Argentina hace 7 años
Tengo un 207 compact no me arranca pense q era nafta x q ya andaba en reserva pero le carge 10 litros y sigue igual no arranca.la bateria no es x q tiene toda la fuerza. Benia andando re bien llego a casa y en 1 hora quise salir y no quiso arrancar
Sergio de México hace 6 años
Tengo uno que le intente conectar conectar Estéreo se fundió el fusible de tablero, cambie el fusible quedo en modo económico y jamás volvió a encender el carro ayuda!!
mmendez3050 de México hace 6 años
Como lo solucionaste? me paso exactamente igual
Sergio de México hace 6 años
Méndez me respondes a mi? Por si a alguien le sirve el estero lleva 2 cables uno azul y uno rojo que tienen que ir juntos si no esta no juntos se activa él modo eco y no encenderán el carro hay que unirlos y funcionará
mmendez3050 de México hace 6 años
Asi es te escribi a ti, muchas gracias por tu respuesta, precisamente ayer le instalaron una funte de poder, buffer, estereo y bocinas, lo extrañoe es que prendio a la primera y hoy en la mañana ya no prendio, dandome ese error de error de la alarma electronica, entonces asi lo solucionaste? y prendio bien tu carro?
Sergio de México hace 6 años
Si esos cables van conectados Así originalmente con arnés de fábrica, pero a la instalarle un estéreo diferente se los cortan y Así surge ese error, si el carro arranco a la primera y jalo ya siempre, suerte ojalá a es tu casa son
Mario de México hace 9 años
Si te marca anomalia antirobo y no quiere encender
Metelela llave y girala antes de que encienda

Luego oprime el boton de cierre de la puetra del conductor
Saca la llave
Vuelve a meter la llave
Y enciendelo
Si no prende repite los pasos
Jose de México hace 7 años
No me quedo muy claro Mario
Mario de México hace 9 años
Yo tengo uno hice esos pasos y funciono por eso les recomiendo q hagan los pasos que les indique soy mario alberto mtz de monterrey nl.
armando de México hace 6 años
Mario alberto soy armando de monclova y tengo un peugeot 206 y tengo ese problema y no quiere encender... pasame tu cel para intercambiar comentarios... mi cel es 866 121 55 41 mandame primero mje para saber que eres tu ok ??? gracias
Paula de España hace 9 años
Hola, ami me pasa lo mismo que a 206 XT 50 sedan, los mecanicos ya no saben de donde puede provenir, el coche hace intencion de arrancar, pero no arranca, me podeis ayudar por favor?
fabian de Argentina hace 8 años
Tengo un 207, me sale el la computadora, fallo anomalia antirrobo electronico y el auto no arranca, alguien sabe lo que le pasa?
gerard de México hace 8 años
Solución abre tu llave y checa que tenga el chip o transponder y no se saliera de donde tiene su soporte porque tiene que quedar cerca del llavin para que lo reconozca y desactive el antirrobo, si no tiene el transponder porque se te callo no va arrancar nunca la llave debe tener el transponder si no solo te servirá para abrir las puertas y activar las luces
Joel de Chile hace 8 años
Gracias por la solución, habíamos cambiado la de una carcasa a otra, pero no habíamos notado ese pequeño chip de seguridad. Afortunadamente aún teniamos la carcasa original donde permanecía el chip. (peugeot 206)
Lalo de Argentina hace 8 años
Muy bueno tu aporte Gerard. -
dario de Argentina hace 7 años
Muchas gracias genio¡¡ no sabes como me salvaste¡¡¡ era el chip, esta cubierto por plastico.
Yesika de México hace 6 años
Entonces esa es la solucion ???? La codificacion del chip
mariela de Argentina hace 8 años
Hola le saque el stereo completo ( un sony ) q le compre hace una semana para q no me lo roben y ahora me sale anomalia antirrobo electronico y tampoco anda el stereo ,como se puede solucionar. Ya desconecte la bateria la volvi a conectar y sigue igual
Royer de México hace 8 años
Hola, alguien que me pueda dar informes para conseguir el diagrama de la computadora de un 206 XR motor 1.4 Mod. 2000, es ensamblado en Argentina, el detalle es que no enciende el motor, al parecer no le llega corriente a la computadora, la cual tiene dos entradas de corriente pero necesito saber por medio del diagrama en cuál de los PIN es la entrada de corriente, según la falla es debido a que se le pasó corriente a otro vehículo y la computadora se protegió con algún relay el cual nos sería indicado con el diagrama la ubicación de la falla.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206xt mod2003 y empezó con problemas en el cierre en 2 puertas le cambié la cerradura y dejó de andar el cierre después me empezó a joder el antirrobo hasta q un día dejó de andar y se me puso en modo de economía activo la batería esta bien si alguien sabe algo o me recomienda por favor... Desde ya muchas gracias!!
luisdo de Argentina hace 8 años
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
sergio de Argentina hace 7 años
Luis quise resetear el contador del servis y ahora pongo en contacto el auto y me hace un conteo automatico del 10 al cero en desenso y queda =0 y no arranca , como puedo solucionar gacias
luisdo de Argentina hace 8 años
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto,y espera 3 segundos repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
luisdo de Argentina hace 8 años
Desconecta la bateria por 2 minutos, luego la vuelves a conectar, coloca el auto en contacto por 30 segundos y despues saca el contacto, repite esta operacion por 5 veces y a la sesta vez le das arranque y el auto enciende, dejalo regulando por un minuto mas hasta que se termine de resetear todo el auto y listo ya funciona todo
********************** de Andorra hace 8 años
La línea Peugeot lleva una Unidad de mando electrónico denominada de confort, controla cierres centralizado de puertas, alarma, levanta-cristales. La falla puede encontrarse en la ficha de conexión de dicho módulo o una falta de masa en alguno de los componentes, como en el caso de reemplazo de algún componente de cualquiera de los circuitos de los elementos que nombre. Lógicamente hay que resetear (autoadaptación del nuevo elemento) con un escaner el módulo confort una vez que se realizó la reparación.
franco 206 de Argentina hace 8 años
Hola que tal yo tengo un 206 xs y cuando le cambie el stereo le dejo un cable rojo sin conectar y me aparecio anomalia antirrobo le conecte ese cable rojo de vuelta y arranco normal mente... espero que sea de ayuda... ami me aparesio el la anomalia de antirrobo pero todavia no se que es voy a probar con los datos que pude tomar de sus comentarios muchas gracias...
juan de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 xs al salir del trabajo se puso en antirrobo al dar contacto el tablero funciona correctamente al darle arranque arranca pero deja de funcionar tablero y todas las agujas le saque la c0rrea de la polive y arranco funcionando todo normal el mecanico le cambio regulador de voltaje ahora prende tablero con las luces de los airbag y anomalia de antirrobo electronico y se escucha en la fusilera interna un ruido de clac clac como si fuera algun relai alguieen tiene alguna idea de q sera o como desconectar la alarma gracias
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un Peugeot 206 xs hace contacto lo más bien, estéreo todo enciende bien osea la batería no es, pero no se pone en marcha ny me aparece anomalía antirrobo activado, parecería q no llega corriente al motor
Ricardo de México hace 8 años
Nadie a podido reparar su vehículo o digan como xq yo no
********************** de Andorra hace 8 años
Ricardo, este post se ha hecho muy largo, le van agregando fallas, Yo di varias respuestas, me gustaría saber cual es realmente el problema en tu auto. Lo mejor sería que abras un post nuevo o me envíes x correo tu problema, mandalo a [email protected]
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 xt y me prendian todas las luces del tablero y no me arancaba luego salio en la computadora anomalia antirobo electronico...q puedo hacer...se puede anular algo o q hago. Hice la mayoria de lo q dicen aca. Gracias si alguien q me de una respuesta
Tato de Argentina hace 8 años
Hola sabes q tengo un 206 diesel motor 1.9 modelo 2005 y el auto le dabas arranque y quedaba regulando prendía las luces y se paraba tocaba bocina lo mismo ponía luz de giro lo mismo el auto sin prender nada andaba bien se lo lleve a un electricista y me dice que es la computadora abordo ahora el auto no me arranca lo empujas y arranca pero el motor regula mal lo aceleras y le cuesta reaccionar por favor me pueden ayudar
EL GRINGO de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 diesel 1.9 se trabaron las puertas y se activo el antirrobo electronico no se que carajo hacer... alguien me puede ayudar
periquito de México hace 8 años
Hola tengo un peugot 207 lo manda lavar todo incluyendo el motor arranco y avanzo 100 metros y se paro no arranca mas alguien sabe que debo hacer
********************** de Andorra hace 8 años
Los motores no se deben lavar, hay que desconectar la batería y revisar ficha x ficha, alguna debe tener humedad, a medida que se desconectan hay que rociar los pines con aerosol limpia contactos que se compra en las casas de electrónica.
León 206 de Argentina hace 7 años
Amigo necesito de tu ayuda mándame un email a [email protected] por fa
Estefy de otro hace 8 años
Hola a todos yo tambien tengo ese problema mi caro estuvo parado 4 meses porque no lo usaba 4 meses atras el caro tenia un bloqueo antirobo que un electricista areglo despues de eso paso 4 meses parado y la bateria quedo conectada ahora que le quise prender pues no enciende le comprea bateria nueva y no enciende el tablero si funciona si hay corriente funciona el radio
Estefy de otro hace 8 años
Es un peugot 206 convertible del anio 2003 1.6
JorgeNv de Argentina hace 8 años
Yo nunca pude arreglar el problema. Me anularon el inmovilizador y el auto arranca pero mantiene el error en el tablero. Y a raíz de esto el aire acondicionado no funciona. Nadie puede hacer nada. Me dice. Que no hay forma de solucionarlo... estoy buscando alguien q entienda del tema como para virginizar la ecu y la bsi y reprogramar todo pero no encuentro a nadie... se agradecería si alguien conoce a alguien q sepa de esto en Argentina
miky de Argentina hace 8 años
Tiene solucion, en peugeot te lo arreglan,pero... es un dolor $$$$
********************** de Andorra hace 8 años
De que zona sos, tengo conocimiento de gente especializada que se dedica a este tipo de reparación. No tengo trato directo con ellos (para que no se mal interprete que busco un negociado), solamente te paso el dato por privado, te comunicás y arreglás directamente con ellos.
JorgeNv de Argentina hace 8 años
Soy de zona oeste te dejo mi numero. Si me podes pasar el contacto por wathsapp me harias un gran favor. 1567859127
********************** de Andorra hace 8 años
Jorgr Nv. Disculpame, estaba trabajando en el interior y no tenía ningún tipo de señal, solucionaste el problema.
JorgeNv de Argentina hace 8 años
No no pude solucionarlo aún esta todo igual
Chapa de México hace 8 años
Buena buenas noches le lave el motor a mi peugeot 206 mod 2002 lo arnque y en peso afayar despues pense q la computadora se avia mojado la quite par secrl y se oa volvi poner lo quise arncar y me aparecia anomalia antirovo y ya no aranco y ahora me aparecemodo economico activo q puedo hacer
luciano de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 diesel 1,9 se corto la correa poliv y no arranca el mecanico me dice que de seguro toco la correa dentada y me sugiere desarmar alguien tuvo este problema
Juan de Argentina hace 8 años
Hola buenos días. Tengo un 207 Peugeot. Se m quedó sin nafta. Lya le coloque 10 litros
Pero no enciende que debo hacer. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JorgeNv)
JorgeNv de Argentina hace 8 años
El problema se soluciono cambiando la ecu
armando de México hace 6 años
Disculpa... que es la ecu ???
JorgeNv de Argentina hace 6 años
Es la unidad de control de motor. Básicamente es quien da la orden al motor para que arranque una vez que la BSI decodifico el codigo de la llave
Debo de Argentina hace 7 años
Buenas tardes! En el dia de ayer se me cayo la llave de mi auto, peugeot 206 mod. 2003, se desarmo, la arme y cuando lo fui a encender no encendió, las luces del tablero funcionan, la llave gira y da arranque , pero no enciende. No se que puede ser... Me podrían ayudar? Gracias!
********************** de Andorra hace 7 años
Verifica con una buena lupa si no se produjo una fisura en la plaqueta de la llave
Ema9 de Argentina hace 7 años
A un amigo le pasó algo parecido, pero cuando se le cayó el le saco la pila del control. Y ese fue su error, no tenes que dejar el control sin pila o a la hora de cambiarla hacerlo en unos pocos segundos porque se desconfigura. Proba con la llave extra del vehículo, la que viene con una tarjeta de códigos o llévalo al concesionario Peugeot. 😕
Debo de Argentina hace 7 años
El problema fue que cuando se me cayo la llave se extravió el chip de la misma y por eso no arrancaba. Pero ya lo solucione. Gracias por la ayuda!!!
nesta de Argentina hace 7 años
Me paso el temita de anomalia anirroba-. La causa era la bateria que se fundió,por ser de mala calidad. Solución cambio de bateria. Peugeot 207 diesel.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola, me sucedió lo del mensaje anomalía antirrobo electrónica, después de muchas vueltas termine cambiando la Ecu. Todo genial haya un mes que me volvió a suceder lo mismo!! A veces me tira modo economía activo y no prende, funciona todo pero el auto no enciende. Esta vez me dio un par de avisos antes, pero término encendiendo. Ahora no enciende más y me quiero matar, no se que es lo que produce este problema... Es un 206 xs del 2007. Si alguien me puede ayudar más que agradecido. Saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Que el especialista controle la BSI, le haga una readaptación, hay videos de como se hace.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hoy lo deje de nuevo en el taller... Estuvo dos dias parado sin prender, no habia forma, hoy llame el camion para remolcarlo al taller y unos minutos antes de que llegara le di encendido con la radio prendida y prendio!! no entiendo y no se si tendra que ver lo de la radio... En el taller lo apague y no volvio a prender.
Christian de Uruguay hace 7 años
Bueno les comento el estado actual por si le sirve de ayuda a alguien. Volvieron a cambiar la ECU y al parecer lo que estaba jodiendo era la instalacion de las luces de Xenón... Se las quitaron y pusieron las normales, veremos si ahora si deja de aparecer esta falla, por ahora va bien...
rama33 de Uruguay hace 6 años
Hola Christian, soy de Uruguay y tengo el mismo problema, te puedo contactar a algún número? Saludos
Christian de Uruguay hace 6 años
Escribime a [email protected] que te paso mi numero. Slds. -
Gallo de México hace 7 años
Les comento tengo Pegoyt 206 yo ya resolví el problema primero iba circulando cuando se presenta presión de aceite bajo luego se apaga el auto empiezo a dar marcha y no arranca luego se presenta antirrobo ya me pongo a checarlo y me doy cuenta que ni siquiera el saber lo Lee. Me pongo checar fusibles y encuentro 1 de 20 amp Abierto ese era el problema ojalá les sirva. El fusible está dentro del compartimento del motor
Gallo de México hace 7 años
Perdón el saber no lo leía
brian de Argentina hace 7 años
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Iba a arrancar mi carro estaba en caliente y no me encendió me apareció "anomalía anti robo electrónico" me tocó empujarlo que puedo hacer o que es gracias, es un Peugeot 206 1.6
Christian de Uruguay hace 7 años
Llevalo a algún taller y que revisen si la radio, luces o algo eléctrico este haciendo masa. Puede venir por ahí el tema... Suerte!!
Santiagohg de Colombia hace 7 años
Estoy en medellin depronto conoces algún taller recomendado ?
Christian de Uruguay hace 7 años
No, lamento pero yo soy de Uruguay.
Erick90 de Guatemala hace 7 años
Tengo un 206 2003 motor 1.4 hdi, no arranca, da starter pero no arranca. Al conectar scanner me dice que no hay comunicacion con la ECU, ya probe con 3 y lo mismo. Que puedo hacer...
Christian de Uruguay hace 7 años
Probaste con 3 ecu diferentes? ojo que cada ecu funciona con su BCI y su llave... si cambias de ecu tenes que cambiar todo para que funcione
Erick90 de Guatemala hace 7 años
Probe 3 scanner diferentes y ninguno logra conectar con la ecu del carro, el conector de diagnostico tiene las dos tierras y la corriente.
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 xt me prendian todas las luces del tablero y no me aranco me salio anomalia anti robo...probe todo lo q salia aca pero no tengo solucion...no hay manera de cortale ese sistema???
Grace de Argentina hace 7 años
Hola! Tengo un Peugeot 406 año 97. El tablero antirrobo de la alarma suela solo ni bien hago contacto. Estoy horas intentando q deje de sonar para ingresar el codigo. No sé qué hacer para que esto no ocurra. Intenté desconectando la batería o moviendo los fusibles pero no se soluciona! No quisiera tener de hacer desconectar la alarma que, además, nadie sabe cómo hacerlo. Agradecería sugerencias!!!!
euge de Argentina hace 6 años
Prende luces radio pero no arranca, le cambie la bateria ahora tiene mas potencia pero tampoco arranca... alguien puede decirme que hacer estoy frustrada...
Marfil de Argentina hace 6 años
Hola, recientemente me salio en mi 406 año 2000 HDI, el mensaje "Anomalia Antirobbo Electrónico".
No arracaba el motor, las balizas y limpia parabrisas funcionaban por si mismos. Esto ocurrio una mañana después de una fuerte lluvia y el vehículo en la intemperie. Evidentemente algo se humedeció en el modulo electronico central (ECU). Leí muchas cosas desde cambiar la batería, el alternador, pasando por el sensor de Cigueñal y fusibles.
La verdad es que no pude detreminar con precisión la falla lo que si pude lograr despues de 24 hs. De la tormenta y dejar levantado el borne de batería, fue que arrancara (con fallas de todo tipo pero con el motor en marcha)
Permití que cargara la batería y la vez que se secara un poco con la temperatura y el sol.
En 24 hs más todo aparentó estar bien.
No requirió, cambio de llave, ni trasponder, ni reseteado de ningun tipo, ni electricista. Se que no es mucho, El mensaje es "Si hay vida después de esto"
Espero sirva. Slds.
Christian de Uruguay hace 6 años
Tuviste mucha suerte, cuando me paso a mi fue un día de lluvia mucho viento y rayos, supongo que algo rico que ver eso pero mi ecu se arruino, tuve que cambiarla. En mi caso en particular aparentemente tuvo que ver también que tenía instalado un kit de luces de xenon!! Saque todo y puse las luces originales y nunca más un drama. Espero ayude este comentario también. Saludos
gerardo de México hace 6 años
Se descargo la bateria al dar le marcha no encendio yse puso falla en elmodulo antirobo y no enciende le cambie una bateria nueva ysegia el letrero falla en el modulo electronico antirobo lo escaneo el mecanico y medijo quese habia borrado la informacion de la computadora mentira gracias al comentario de desconectar la bateria por 2 minutos y abrirycerrar el encendido 5veces descrito en un comentario arriba me salve que me robaran si sirven las soluciones quedan gracias
euge de Argentina hace 6 años
Ya resolvi el problema era la bomba de combustible que un cable hacia masa

Falla de potencia, tironea y descenso de potencia al mantener pedal. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 3 puertas. motor 1.4 37000 kms
Solo lo hace si mantengo mas de 20X100 RPM en 5cambio. Empieza como atorarse y perdiendo potencia de forma en descenso de potencia, al apagar el motor y encender con contacto se recupera y se puede pisar a lo que de sin problemas pero en solo 2min lo vuelve hacer. Si el auto se deja estacionado apagado 15minutos tarda mucho mas en precentar la falla. Cambie aceite mas filtro, luego las 4 bujias. El problema perciste. Les cuento que use un sistema para ver la ecu y las fallas, note que la primera ves que fallo aparecio un codigo nuevo Código OBD P0300 Random / Multiple Cilindro Misfire Detectad… Leer completa
jorge peroña de Argentina hace 9 años  
JO
24 casos 
Negra de Chile hace 9 años
Hola! a mi me pasa lo mismo... el mío es 1.6... cambiaremos bujías... el fin de semana en 5° empezó con los tironeos a tal grado que el motor se detuvo... luego se encendió la luz amarilla de chequear el motor... al rato se apagó.
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Yo cambie bujias yno eran... si podes mirarla tu mismo antes de cambiarlas solo deves sacarla de a una y mirarles la punta de chispa, de ese lado mira que no este negra como quemada. Yo resibo la bobina en una semana, al cambiarla te comento si lo soluciono. De todas formas e visto que no a todos se arregla con la bobina nueva.
germanperalta de Argentina hace 6 años
Hola yo yengo un 206 naftero mod 99 arranca y sale bien pero despues empieza a tironear le cambiaron bujias y un sensor de velocidad pero sigue la falla...qe puede ser??
joseayure de Colombia hace 2 años
@germanperaltaA mi me sucede algo similar, lo mas probable es que sea el asiento de valvulas que esta defectuoso, en scanner mostraba falla p0300 le cambie ckp,map,bobina ,bujias e inyectores y no solucione, en este momento esta en rectificadora evaluando culata
martin de México hace 9 años
A mi me marca en el scanner PO 121. PO122 PO 123 pedal posicion sensor A circuoto High y low Input y range performance los borro y buelven aparecerma
martin de México hace 9 años
Disculpa herror de dedo corrijo mi correo [email protected]
martin de México hace 9 años
Espero comentario sobre mi problema gracias
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Martin googlea un poco. Pone asi (206 pedal sensor circuit) en imagenes y vas a ver cual es el mas parecido al tuyo, ovio primero mira el tuyo en tu auto. Luego trata de identificar el sensor y corregilo, solo debe estas desacomodado. Si apenas das arranque y dejas carburando y se apaga seguro asi lo arreglas. Si carbura bien desde el arranque con el pedal suelto y falla en cuando lo exijis como explique en mi problema al principio, el scanner tal vez mienta y te este dando mal la falla. Prova lo primero si se tira apagar apenas lo encendes como atorarce por demaciada baja rpm.
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge peroña)
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Cambie la bobina nueva y se soluciono. Hice un viaje y trate de provocar la falla durante el viaje y aun asi no se precento. AHORA ANDA PERFECTO! ak dejo una imagen para que sepan cual es, comento que trae solo dos tornillos en los extremos para sacarla. http://mlm-s2-p.mlstatic.com/bobina-ig… dependiendo el modelo del 206 es el color de la ficha, en mi caso era de color GRIS!
Eleodoro Acum de Chile hace 6 años
Hola disculpen la ignorancia pero a mí auto Peugeot 206 1.4 empezó a tirones en caliente decidí de cambiar la bobina y funcionó peor, en conclusión medi la resistencia de la bobina antigua en ohms y el pistón 1-4 me midió 6.3 y el pistón 2-3 cero en caliente y una vez que se enfrió el 2-3 midió 5.6 y la bobina nueva me midió 3.2 ohms en frío y caliente no se si la diferencia en la resistencia en la bobina influirá en la marcha de el motor?
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Con tu guia fui por ese lado y listo, eso era...Coloque una bobina vieja, ya que la "nueva" (se daño en 2 meses) estaba jodida. Gracias
orlando de México hace 9 años
Hola, me arrojó tres códgos: P0463; P0704 y P2178, alguien s abe donde puedo ver estos códigos? también me marca en la pantalla "irregularidades en el anticontaminante", me da esa leyenda y nadie sabe de que se trata; gracias y saludos!!
Cesar lopez de México hace 9 años
Que tal Jorge peroña tu carro se encendía el checking parpadeando y pitando el checking y se tironeaba yo revise inyectores y están bien, y me dicen q posiblemente es la bobina
jorge peroña de Argentina hace 9 años
No siempre es la bobina, en algunos casos vi que era la transmisión al perder liquido del lado de la rueda tambien. Mete la mano y revisa tu llanta sino esta manchada. Usa el auto 15min tranquilo o normal luego de ese tiempo si sientes que quiere tironear prueba en recta pisar asi de golpe undir el pedal hasta la chapa, puede que corte de golpe al pisarlo repentinamente mas de la mitad al pedal. Lo hace en segundos, si ves que solo acelera y no corto en ningun momento no es la transmisión ni nafta por falla de bonbita.
Cesar lopez de México hace 9 años
Ya EH hecho lo del pisotón y hace lo mismo q no responde ya lave inyectores, escanie y me aparece el código p0300 posiblemente bujías (bobina), sensor de velocidad, y esta gastando mucha gas
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Revisa la bomba de combustible, debe tener ciertas preciones de acuerdo a la exijencia del auto. Otra cosa es si tiene fugas lo sabras al cargar combustible, ai se sentiria olor cada ves que carges en la estacion. Limpia bien el entorno de conexiones de mangeritas sobre la bombita primero, si en un dia de uso se mancha de combustible ajustalas mas o cambialas hasta no tener mas fugas. Revisaste igual lo que dije de perdida de liquido de transmisión? la perdida es por el eje de la rueda del conductor y mancha la llanta normalmente gotea apenas sobre donde lo estaciones.
Cesar lopez de México hace 9 años
No no lo EH revisado hoy lo revisare para descartar la fuga y checare las mangueritas también
jorge peroña de Argentina hace 9 años
Si te das maña con el tema de la bombita, intenta quitarla para revisar ai nomas el filtro. Cuando puedas o mas precisamente al descartar luego la fugas. El filtro es poroso y con los años suelen taparce los poros y ovio la bomba no logra absorver el combustible necesario y al fallar la cantidad rociada necesaria en inyectores, se queda corto de chispa al no compensar la cantidad acorde a al aire absorvido de admision. Cuando aflojas al pedal de apoco notaras que se exije menos combustion y ai si entra alcansar la cantidad el rocio de los inyectores y recupera empuje.
Cesar lopez de México hace 9 años
También cambie filtro de gasolina y si andaba muy sucio pero siguio el problema, empezare revisando si hay fugas al encenderlo si tiene mucho olor a gasolina
Cesar lopez de México hace 9 años
Y también tiembla mucho el motor al estar encendido
jorge peroña de Argentina hace 9 años
En revoluciones bajas al estar estacionado? si vibra con cada bajon rpm, soluciona primero el tema que tratamos de principio, tambien podes testear el paso a paso llamado tambien regulador de rpm bajas, esta encima y por detras de la mariposa que da pase al aire de admisión. Aunque si fuera eso tendria que vacilar rpm bajas desde el primer arranque luego de estar parado 5min al regularce solo desde el primer arranque se va acomodando solo de apoco reduciondo solo las rpm a optimas. Accion similar al antiguo cebador de carburadores. Al bajarlas demasiado vibraria por ello...
lalo de Chile hace 8 años
Tengo un 206 el scanner arrojo código p0066. El auto llega a una temperatura de 90 y empieza a tironear no reconoce los cambios. Es caja automatica
eric de México hace 8 años
Hola tengo un 205 me aperecio el motorcito amarillo y me salio el codigp u3110 alguien sabe de que es
Vale de México hace 8 años
Tengo un 206 y el escaner me marco el codigo p1327, saben de que es ????
jorge peroña de Argentina hace 8 años
Lo solucione... era el motorcito dentro de la bomba de nafta, al parecer no trabajaba bien y creaba insuficiencia de nafta y por ende la falla de los tirones. Aclaro si un mecanico se da un tiempito el motorcito se cambia en un solo dia. Sino claro esta la opcion cara de cambiar la bomba completa. El motorcito de repuesto para la bomba me salio $320 argentinos. La bomba completa vale actualmente casi $4000 pesos argentinos. Suerte gente!
HUGO de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 206 modelo 2007 , motor diesel 1.9 hace un tiempo que cuando en las mañanas no me arranca y tengo que darle con la bombita, y ahí si, pero ahora en el tablero me aparece falla de catalizador y tironea , ahora lo probe aqui en ciudad nomas y no me perdio potencia,... el motor es sin tubo y tiene 71758 km nada más... ahora puede ser que el combustible este contaminado... y en ese caso que hago...gracias
Persona difícil de El Salvador hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 año 2002 no sé de cuántos centímetros cúbicos es el caso es que al poner los pilotos aparece un código de ve una llave de mecánica y el número 19100 saben de qué es ese código? No empareja el motor y a perdido fuerza también se me apaga el motor después de 10 minutos ya arranca
macoss de México hace 5 años
La llave mecánica significa servicio de afinacion y los números que le acompañan , es la cantidad de kilómetros que han pasado sin realizar esa afinación.
Persona difícil de El Salvador hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 2002 me da un código aparece una llave de mecánico y 19100 y se apaga el motor en marcha y no empareja
HUGO de Argentina hace 7 años
Hola mi 206 ahora funciona de diez no lo hice tocar el problema del catalizador se termino cuando dejé de cargar combustible de origen dudoso y voy a una estación de serv, nueva , y el otro problema se solucionó por que ahora le hago los service en un centro autorizado y te ponene todos los filtros y aceites que lleva... si, es más caro perooooo el autito es un reloj y ademas , aún que lo crean tiene 75000 km realesssss se de donde viene ese auto... está de miles de puntos...
Rosa de Argentina hace 3 años
Hola,estoy leyendo conentarios,yo tengo un 207 año 2009,y ayer agarre autopista y vi q no tiene fuerza,lo aceleraba,y la revolucion llegó a 3 mil vueltas pero no paso de 110 km / hora,hace unos 10 dias comenzó andar solo los limpia parabrizas,pero me preocupa que se queda sin fuerzas,me podrias explicar cual seria el problema,le saque las manillas de limpia parabrizas,para no rayar los vidrios,tiene bateria nueva,le agradecería alguna informacion, por la pandemia no estaba saliendo a una autopista,ayer sali agarre autopista Bs.As. -La Plata y paso eso,tuve q ir por la mano lenta,por que no pasaba de 100-110
Preocupada de Chile hace 7 años
Hola
Hace una semana cambie el aceite de mi peugeot 206 motor 1.6 al retirarlo del mecánico se encendió la luz de check. Luego lo saque a la carretera y se chupo comenzó a perder potencia aun cuando lo aceleraba hasta que tuve que deterneme por que perdió toda la fuerza y se apago. Luego de un rato encendió normal pero comenzó con el mismo problema. El mecánico me dice que tiene muchos errores en el escan dentro de ellos algo que tiene que ver con los electrodos...alguien me puede ayudar
jorge peroña de Argentina hace 7 años
Y antes no tenia el check encendido? tenia alguna falla no grabe desde antes del cambio de aceite? revisa el aceite si esta sucio con agua o el vaso del agua de arriba con aceite mezclado, ai varias cosas a revisar yo diria que todo lo que puedas mirar lo agas para tener una idea mas clara de que paso, y desde ya un cambio de aceite no hace ningun mal ai suena a que algo te dejaron mal y totalmente ajeno al cambio del aceite...
Veronica de Argentina hace 6 años
Tengo un 206 1.6 16 valvulas. Quema cruda la nafta...se desacelera. Ya le cambié bujias, sensor de oxigeno, sensor tps, cuerpo mariposa y le limpié los inyectores y el problema sigue. Que puede ser? Se habia prendido el check como anomalia anticontaminante y despues de unos dias se apagó solo.
djivgar de España hace 6 años
Únicamente es que tienes que rearmar el ordenador según el algoritmo de rearme.
JUAN de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un peugeot 206 1400 y por momentos pierde fuerza y no anda se pone inestable pero al los pocos segundos me da un tiron y se pone bien que puede ser?
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 1'4 se me prendió La luz del chequeo y comenzó a tironear le saque La batería y La volví a instalar y se apagó La luz pero q quedó La duda alguien puede decirme q puede ser
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola me estaria pasando lo mismo me quede sin bateria me hicieron puente y me empezo a prender la luz del check , y en las 3000 revoluciones me empieza a tironear y no acelera mas.
jose manuel de Colombia hace 5 años
Tengo un 206 1.4 sale chispa de las bujias solo que solte el ramal que lleva los inyectores y no se como van alguna foto para saber los colores
Que son
[email protected] de México hace 5 años
El problema del tiroteo en mi auto ya desaparecio era mi bobina el mecánico me dijo que tenía fuga de chispa mis bujías estaban marcadas pero me pasó algo muy raro se me apagó dos veces y no se que es mi mecánico me dijo que posiblemente sea mi cuerpo de aceleración que este un poco sucio.
Emanuel de Argentina hace 3 años
Me sale en el tablero los numero 2400 y una llave q puede ser
Rusiito de Argentina hace 3 años
Cuando cambias aceite y filtros en el tablero tienes las perillas para regular luz y ver el odómetro, presiona la perilla de la derecha y dale contacto, aparecera una cuenta regresiva de 10 segundos y luego se pondrá en cero, eso cuenta los km entre servicios que normalmente son 10.000km
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 1.6 2005 y me aparece error de contaminacion error de ABS, error de frenado y por último anomalía de antirrobo electrónico y no arranca que puede ser?
Paki de España hace 3 años
Buenas tengo un Peugeot 206 1.4 gasolina y me empezó a tironear como si se quedara en tres cilindros le cambiado bujías le cambiado bobinas le echado tarro de win y nada sigue igual alguien me podría decir que es ?
Julieta de Argentina hace 2 años
Tengo un peugeot 206 diesel 1.9 tironea ya le cambie filtro aceite y bujias el problema no desaparece
Agustina de Argentina hace un mes
Hola! pudiste solucionarlo? gracias!
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Falla de Centralita y BSI SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.4 206000 kms
Hace unos días mi 206 1.4 2006 empezó a tironearse y no arranco mas, daba marcha pero no enviaba chispa la bobina...después de varias pruebas y revisiones me dijo el mecánico que fue falla de la computadora ó centralita y según era mas caro repararla que poner una de medio uso y pues por la falta de dinero me la cambiaron. Finalmente y después de un buen billete y varios días cambiaron la computara, la BSI y el chip de la llave (eso me dijeron) el carro quedó bien "a secas" ya que nuevamente arranca y funciona como antes de la falla pero lo que encontré es que ahora varias funciones se han per… Leer completa
Kantu de México hace 9 años  
KA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kantu)
lolo de Argentina hace 9 años
Al cambiar la ECU la configuracion que traia la anterior se perdio y esta no esta reconfigurada para tu auto. Tendras que llevarlo a un centro peugeot asi le hagan una telecarga y asi podras recuperar lo que perdiste.
jeampier de Venezuela hace 9 años
Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transitor de aceleración aquí en enexuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo Peugeot 206 modelo 2000 motor 1.6
8v es nafta con GNC. El problema q tengo es q a Gnc anda perfecto ,pero a nafta m falla como en 3 cilindro en alta y baja !!!! Q será?????? Podrá ser la sonda lambda ????? Gracias amigos espero respuestas por favor un abrazo...
lolo de Argentina hace 8 años
Que tipo de equipo de gnc pusiste...tiene variador de avance? ya que puede estar el problema ahi, para que funcione bien a gnc se debe idefectiblemente corregir el avance varios grados y si al pasarlo a nafta no se vuelve a valores originales de avance el auto fallara como decis. Asi vas a recalentar el motor, dañar el catalizador. Lo mejor es que lo lleves a un especialista en gnc y controle eso. Y si te pusieron chip dentro de la ecu podes estar en problemas.
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Holo lolo es un equipo d 3 era generación! Lo lleve a un taller q se especializan en gnc y m dijeron q esta bien. Y el auto a gas anda perfecto lo paso a nafta y empieza a fallar como en 3 cilindros ,m decían q podría ser la sonda lambda. La verdad no se q podrá ser y no hay un mecánico q m sepa decir q tiene realmente... muchas gracias por el Consejo lo voy a tener en cuenta! Un abrazo
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Puede suceder que si as dejado de usar nafta por un tiempo, si es a inyectores tienes que mandarlo a lavar en ultrasonido, porque no están trabajando y si es a carburador hacerle un mantenimiento
Sandra de Ecuador hace 8 años
Alguien q me ayude tengo un problema con mi peugeot 206 2004 en el tablero sale estop y la pluma de la temperatura esta a ful y en frio , tiene algo q ver el radio los cables estan suspendidos alguie q me ayude gracias
Jano de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema!!?
Jorge botello de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que solución.
Jorge botello de México hace 3 años
@JanoTengo el mismo problema solucion
luis de Chile hace 10 meses
Muchas veces se enciende el stop cuandoel sensor de temperatura o el enchufe esta suelto o cortado espero te sirva
Lucero cordova de México hace 7 meses
Es el sensor de temperatura cambialo y queda, a mi me paso eso y quedo 100%
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola Sandra a mi también m pasó los mismo y era el bulbo d la temperatura...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola buenas amigosss!!!!! 1 pregunta podré cortarle una vuelta a los espirales delanteros del Peugeot 206? Me quedará bien ? Esperó respuestas... Desde ya muchas gracias !!!!!
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola espero q me ayuden tengo un 206 mod 04 1.4 naftero lo llevaba a 3mil revoluciones y fallaba enpezaba alos tirones lo lleve al scanner y no salio ninguna anomalia el mecanico dijo q era problema en la bomba...le combre una bosch 1950 me salio hasta esto el auto andaba pero no lo pasaba mas 2500rpm le cambie la bomba y el auto no kiso arrancar mas saque la bobina para ver si llegaba chispa y ups no llega q problama puede ser...revise fusible relay y nada
Ari2222 de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste solucionar ese problema? Q tenia? Tengo el mismo problema qhora. No le llega chispa a la bobina y
Lucero cordova de México hace 7 meses
Es el conector de la bobina, revisa el cableado y el conector, debe ser que el conector que trae la bobina es el que falla,
Carlos cancun de México hace 8 años
Hola soy de cancun tengo un peugeot mod 2006. . .206 y me aparece en la computadora modo eco y no arranca...cuando quiere arranca y cuando de plano se pone en su plan no arrancaaa...ayudenme uque puede ser?
Lucero cordova de México hace 7 meses
Hola, Eso sucede cuando tienes un corto circuito muy serio puede ser dentro del arnes del motor o en algun foco, tienes que llevarlo a que le vuelvan a cargar el software a la computadora
suso732 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un 206 RC 2.0 16v 2007, mi problema es que lo uso para correr carreras de circuito, y le intente cambiar la relación de pinion y corona y fallaba en alta, no activa el variador de levas y se cortaba el encendido a 6500rpm en vez de a 7300rpm, volví a montar la suya original y perfecto todo de nuevo, no lleva mi modelo sensor de velocidad en la caja de cambios, sera que en la computadora de diagnosis de los concesionarios se puede modificar en la centralita la relación de la caja o como lo soluciono, necesito montar una mas corta...muy agradecido
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Qué relación de corona lo cambiastes, eso es un factor muy importante, por ejemplo si tuviera 9X 41 = 4.5 vueltas y si lo remplazaste 10X41=. 4.1 lo que quiere decir que tendrá más velocidad pero menos fuerza en subida o cuestas
Cury de Argentina hace 7 años
Hola alguien q me allude, tengo un 206 xs 1.6 16v mi problema es que no enciende con la llave, gira el arranque pero no enciende, le cambien encendido bobina por las dudas,hice puente con el encendido por si era la llave y tampoco arranca, lo raro q enpujandolo arranca y anda perfecto, y en caliente enciende, ahora lo dejo en el garage toda la noche y a la mañana no arranca... se queda sin corriene la bobina, el captor y la bomba d nafta, ahora lo empujo y arranca... me esta volviendo loco jajaa
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola cury, como estas? Pudiste solucionar lo de tu Peugeot? Tengo el mismo problema
Cury de Argentina hace 6 años
Si lo solucione es el sensor del cigüeñal está abajo del termostato, es una tapa plástica larga que se apolla en la corona de la caja está justo ahí debajo del termostato tiene un tornillo medida 13 para sacarlo y una ficha donde se conecta
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola la bomba de NAFTA no carga,pero probandola afuera del tanque si funciona. Y además me pone modo eco.la batería está buena q puede ser?
Mario de Argentina hace 2 años
Hola...perdon que te moleste...como solucionaste este problema...me pasa lo mismo y ya no se que hacer 🙏🙏🙏
Humberto de México hace 5 años
Hola buen día tengo un 206 CC año y modelo 2004 me fallaron los elevadores de los cristales, de un día para otro despues de que me rompieran el cristal izquierdo, ya revisaron motores, cableado, corriente, y todo bien, manda señal a la bsi pero no baja los cristales espero me puedan ayudar
magdiel de Chile hace 5 años
Hola amigos buen día quería a ser una consulta tengo un pegueot 206 1.6 8v él auto empezó a instale un amplificador que tenia y puse él cable de corriente a tierra por error de echo él auto no quiso partir mas da arranque pero no parte llega corriente solo asta él conector de la bobina pero no tira chispa y le hicieron un escaner pero solo aparecía conectado pero no embiaba señal al escaner que podrá ser??? alguien que me ayude con ese problemita
A Dre de México hace 4 años
Computadora la quemaste
Javiertmm2013 de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar a resetear la bsi de un peugeot 206 modelo 2000
A Dre de México hace 4 años
Creo que ninguno tiene idea de tu falla y era de lo más facil, hay un fusible de doble función cuando no lo tiene o está fundido está en modo tienda y al encender o abrir switch se reseteara todo, cámbialo o ponlo bien en su posición y con eso recobraras todas tus funciones
Jano de Chile hace 4 años
A Dre , quizás me puedes orientar un poco en el asunto tengo un Peugeot 206 1.4 hdi con el computador con problemas para comprar otro computador sólo tengo que ver que sea del mismo modelo,año etc y me servirá o hay que formatear algo o copiar algo hacer algún trabajo extra o comprarlo junto con la bsi???...me marca la temperatura al máximo sin estar caliente el motor y los dos Electro funcionando permanente...gracias
A Dre de México hace 4 años
Esa falla de temperatura no necesariamente es ecu
Rafael de Colombia hace 2 años
Buen dia amigo que posicion tiene el fusible gracias
Chago de Cuba hace 2 años
@JanoRevisa el sensor de temperatura esta
Chago de Cuba hace 2 años
@ChagoLo que hace tu carro es lo mismo que cuando se desconecta el sensor, sube la aguja de la temperatura y los electros no se detienen
Leandro de Argentina hace 4 años
Gola quiero saber si tengo una ecu valeo de 1.4 si se puede usar en 1.6
A Dre de México hace 4 años
En general no, porque cambian tiempo de inyeccion, algunos sensores, aparte rel 1.6es garganta electrónica y el 1.4 de chicote
Leandro de Argentina hace 4 años
Dale gracias es q me robaron la ecu de mi auto y consegui una con llave y todo y me dijo q era de 206 1.6 8v y busque los numeros y aparentemente es de 1.4
A Dre de México hace 4 años
Trata de buscar la de tu vehículo y propón un intercambio
Leandro de Argentina hace 4 años
Si gracias por sacarme la duda ✌
Juan de Costa Rica hace un mes
@LeandroBuenas tengo un pegeout 206 1.4 hdi. Un día se le reventó la faja de accesorios y se apagó, revisando se le metió un pedazo de faja en la distribución y se corrio un diente... se le metió distribución nueva y todo y ahora el carro no arranca se escaneo y no deja escanear y también uno pone inicion. Y no dura 10 segundos y se quita, el carro una le hecha el adictivo en en el cuerpo de aceleración para arrancar y arranca pero se vuelve apagar. Alguien que me ayude
Stalin Morán de Ecuador hace 4 años
Saludos, hace unos días mi auto estaba en perfecta condiciones, pero le faltabaa lo que era el aire acondicionado,, se llegó a dar con el problema y era problema del BSI, ahoraaa funciona el aire... pero al momento que se arregló el aire, todo perfecto hasta que el auto empezo a calentar a la temperatura normal que debe de ser 90° pero desde ahí... ya empezó a generar un sonido de cascabeleo, y imcluso ya cambién Bujías, bobina e inyectores hasta sensor de oxígeno... alguien me podria ayudar si es problema de la BSI?
Dani pury de España hace 3 años
Buenas donde está la centralita del Peugeot 206 del año 2000
Leonardo de México hace 3 años
Tengo un 206 Peugeot del 2007 la estacione por un mes la tenía guardada después de eso la encendí, todo bien... asta que me dijo la emparejara el sistema y no avanzó ahí quedo bloqueada. Todo le funcionaba andaba bien díganme siempre son tan problemáticos estos carros
Efonse de Cuba hace 3 años
Sí son algo problematicos no entiendo bien a que se refiere cuando dices q t dijo q emparejara el sistema pero solo por tema d pais supongo soy cubano y no comprendo a q se refiere... pero le digo q sí ellos son bastante confiables pero cuando empiezan con sus fallos pueden hacer q uno se desespere con ellos, una cosa si le puedo decir y es q si le cambia una pieza electronica q dependa d la bsi tienes q borrarle el fallo con la PC porque aunq le cambies algun componente lo sigue registrando y eso es algo por lo q no me gustan mucho ojala y resuelva el problema con su 206 saludos desde Cuba
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 206 1.6 16v nafta!! Aveces no enciende cuando lo paró y otra veces si!. . . Le cambie la bobina y me sigue haciendo lo mismo porque se me para un par de veces andando me dijeron que era la bobina,, y parece que no porque con la bobina nueva lo sigue haciendo al problema!!. . . Ya no se que puede ser y en el escaneo no salta fallas!!. . . Si a alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo y me pueda ayudar le estaría agradeciendo!!. . .
Juanka de Argentina hace 2 años
Hola Cristian. Pudiste solucionar éste tema, me pasa exactamente lo mismo y cuando lo enchufan al escaner dice falla de memoria.
Dumi de España hace 2 años
Hola buenas tengo un 206 1.4 hdi y no se que le pasa. El coche no anda casi nada y no tiene fuerza , le quite el catalizador y cambie el caudalimetro pero mejor algo pero no del todo , con el caudalimetro quitado va mejor que con el puesto. No lo entiendo , aparte de esto el coche cuando está a 90 grados y le pongo el A/C se baja la temperatura y el termostato está cambiado. Alguien le ha pasado lo mismo ?
Juancarlos de México hace 2 meses
Tengo un pegout 206 2003 no arranca pero tampoco prende el cheque engine por lo tanto no se puede escanear alguien ke me pueda ayudar
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Falla en varios sensores SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6 xbox 215000 kms
Hola ayer miércoles 03 de febrero de 2016, circulando de manera normal y me indico el tablero y la computadora de viaje anomalía en ABS, anomalía en AIRBAG, Antirrobo electrónico, anomalía en la carga de la batería y pues se me ocurrió apagarlo y prenderlo pero ya no quizo prender, revise fusibles que están en el motor y bien, revise batería y bien, pero después de eso pasaron 40 minutos le di marcha y encendio avance mas de 1 km y se volvió a apagar lo quise arrancar y ya no prendio, lo empuje y salio asi y prendio, pero se me empezó a alterar todo el tablero, se pagaron luces y controles y p… Leer completa
israel de México hace 8 años  
IS
8 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
En Peugeot cuando la bateria esta con poca carga el auto se vuelve loco, es fundamental bateria en perfecto estado por el sistema multiplexado del auto. Controla el altrenador si esta cargando. Cuanto tiempo tiene esa bateria colocada??
israel de México hace 8 años
Tiene 2 años y medio, ya la lleve a que la revisen en autozone y me dirán si sirve o no, tengo una duda porque siempre me aparece anomalía en la carga de la batería? No diario pero si ocasionalmente ? Es por lo mismo que ya no sirve la batería ?
Omar de México hace 8 años
Buen Día, el día de ayer, Igual que a Israel, al ir manejando prendió en el tablero la batería, (esta pila es nueva, tengo 2 semanas con ella) aun así continúe manejando kilometros adelante se apago el estereo, y ya por llegar ami casa al colocar la dirección para dar vuelta se apago el carro, ya no dio nada y las luces muy tenues, ya cheque la pila y si trae carga pero al darle llave luego luego se corta todas las luces y/o indicadores del tablero, como si hubiera corto... Es probable que sea corto??? Mi carro es 206 año 2006!!
israel de México hace 8 años
Pues a mí me pasó lo mismo Omar, solo que lo pude prender dos veces antes de que perdiera potencia y que se bajara la batería, por completo soy del df y tú ? Voy a tener resultado de la batería y les comparto lo que me digan ok saludos
el cuervo de Argentina hace 7 años
Yo tuve ese problema y tuve que reparar el alternador...
Rodolfo Carvajal de Argentina hace 8 años
Me parece que tienen un problema pero en el alternador de sus carros, que les revisen el sistema de carga.
Marchi de Argentina hace 8 años
Hola se prende luz testigo en tablero y aviso que hay agua en filtro de gas oil, pero lo revisé varias veces y no tiene. Y además ya le cambie dos veces el filtro y lo sigue haciendo. Se agregó que se quedo sin potencia en la ruta y se me paró aunque luego volvio a encender. Ahora se prende y apaga continuamente como si estuviera en corto, y cuando pongo guiñe izquierdo a veces no suena porque está sonando la alarma y luz amarilla de sensor y tablero que no para de titilar. Que podrá ser?
Rafael Leyva de México hace 8 años
Hola que tal amigo, a mi me pasa el mismo problema de la batería, tengo un 206 XS modelo 2005 y constantemente me aparece la leyenda de "anomalía en la carga de batería" aunque la batería es relativamente nueva, lo que hago es apagar y volver a encender el carro y así ya no aparece. Hay ocasiones también en que las direccionales, el claxon y el estéreo no funcionan, y otras veces si, no sé si se deba a un corto, alguien sabe por qué sucederá?
[email protected] de México hace 5 años
Hola Rafael,tengo el mismísimo problema ahora con mi 206,cuál fue la solución te dejo mi número de celular 9997389292 Armando gracias.
israel de México hace 8 años
Pues les doy mi respuesta, la batería está más que buena, y el problema seguramente sea en el alternador, mañana lo llevo al Electrico y les doy mi resultado final para que lo tomen como apoyo. Saludos a tod@s
Antonio de México hace 8 años
Hola, a mi me paso en esta semana que el auto lo llevaba conduciendo de día y me comenzo a marcar anomalia en la carga de la bateria, no tiene ni un mes que le compre el alternador y que le compre bateria. Ya lo lleve a que lo revisaran, ya me canse de recorrer lugares donde lo checan pero no dan con el problema. Alguien que le haya pasado lo mismo y haya encontrado la solución al problema por favor comparta que fue lo que le hizo a su auto, gracias. Saludos a tod@s.
alejandro de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 206 diesel modelo 2000 empezo a parpadear la luz del airbag y queda continuamente parpadeando mientras el auto esta en marcha, que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según israel)
israel de México hace 8 años
Mi problema quedó resuelto y era el alternador, los carbones y el arnés se quemo y si necesitan un buen eléctrico les puedo recomendar uno muy bueno mandes whats 5527484646 esta en el df por la zona del toreo saludos
Fabian Vasquez de Chile hace 8 años
Estimados, espero mi respuesta les sirva. A mi me paso en 2 oportunidades con mi 206que se encendia la luz de bateria en el tablero. Verifique con un tster fluke la carga de la bateria y aquella era menor de los 9 volts, mientras ocurria que se encendia la luz en el tablero el auto empezo a perder potencia, y eso de debe a que el alternador esta con falla. Resulta que en mi auto tengo un complejo equipo de audio entonces el consumo era mayor al de carga de alternador, por lo que los carbones y tarjeta reguladora del alternador se me fundieron e impedia que alternador cargara la bateria. Reemplaze alternador y listo el problema.
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Velocimetro no funciona y testigos de anomalias frenado airbaspasajeo

Hola me tiraba todas esas fallas ,saque las fusileras del motor y la debajo del volante reemplace todos los fusibles con el tiempo algunos contactos se van sulfatando x humedad y tira fallas a la computadora, pase un limpia contactos a las fusileras y todos los conectores ylisto todo funciona perfecto. Ojo cuando desconectan todas las fichas no son iguales si rompen alguna ahi si c les va a complicar primero esperen 5 minutos antes de desconectar la bateria y todo apagado y vidrio del conductor bajo. Cuando conecten la bateria poner llave en contacto sin abrir la puerta y esperar q se recetee. Y lea el codigo Saludos
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Velocimetro no funciona y testigos de anomalias frenado airbaspasajeo

Hola me tiraba todas esas fallas ,saque las fusileras del motor y la debajo del volante reemplace todos los fusibles con el tiempo algunos contactos se van sulfatando x humedad y tira fallas a la computadora, pase un limpia contactos a las fusileras y todos los conectores ylisto todo funciona perfecto. Ojo cuando desconectan todas las fichas no son iguales si rompen alguna ahi si c les va a complicar primero esperen 5 minutos antes de desconectar la bateria y todo apagado y vidrio del conductor bajo. Cuando conecten la bateria poner llave en contacto sin abrir la puerta y esperar q se recetee. Y lea el codigo Saludos
Liduu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema me marca todos los testigos y no me funciona el velocímetro ni la del nivel de nafta ni el nivel de temperatura alguien que me ayude gracias!!
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Hola primero nunca pruebes la bateria haciendole un corto es peligoso pa ra vos y para el coche y la bateria. Proba esto a ver si c recetea. Desconectas la barra de herramientas tenes apretado el boton del reloj de kilometraje pones el contacto hasta q llegue del 9 al 0. Despues segui estos pasos. 1 cerra todas las puertas apaga todo dejalo solo en cambio y el vidrio del conductor bajo y. Levantas el capot .2 espera 5 minutos que hasta q sierre todos los reelay 3 desconecta el borne positivo de lbateria x 15 segundos 4 conectas la bateria esperas 10 segundos ( no abras las puertas) 5 de afuera del auto prendes las luces de posicion. 6 pones la llave y pones en contacto en la posicion 2. Para q la registre. Y mantenes apretado el boton del cierre de puertas de la llave (el candadito q esta cerrado) x 10 segundos. 6 sacas la llave y probas y probas el cierre centralizado abriendo y cerrando varias veces. 7 ponelo en marcha y dejalo 15 segundos q se complete el chequeo y listo. Si no te funciona repetilo 2 o 3 veces si no te funciona escribime. Suerte
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Hola lo primero q tenes q hacer es ir paso x paso no hagas cortos con la bateria es peligroso para vos y el coche. Hace revisar la bateria y el alternador si te das ideas y tenes un tester medi cuanto carga si es menos de 13,8 hay q empezar x el alternador. Si carga eso anda midiendo hasta q la bateria llegue como minimo a 12,75 y dale arranque 2 o 3 veces x 5 segundos. Auque o arranque y volve a medirla , si bajo a mas de 12,45 compra 1 bateria nueva. Empeza x ahi cualquier cosa avisame q t doy mi numero y te exolico suerte.
gullermo de Argentina hace 8 años
Hola. Tengo un Peugeot 206 modelo 2006.se moja algo del lado derecho creo que es en una rueda y comienza a acelerarse hasta q me descarga la batería y se me apaga. Q podra ser?
Javo de México hace 8 años
A mi me hacia lo mismo mi 206 cc me dejaba de un momento a otro se prendia todo como loco lo lleve con un amogo electrico con el cual lo checamos varios dias y haciendo pruebas le cambiamos el regulador del alternador y a los dias trono el regulador e hizo lo mismo se puso como loco por lo cual compre uno de ford y de lo puse y santo remedio a la fecha no falla y llevo mas del año q paso eso espero les sirva
Paola de México hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo me aparecieron todas esas anomalías y fue perdiendo potencia y me dejo el coche pero yo ya le cambie la pila... Y el alternador ya se lo repararon, pero hoy después de una semana de averselo cambiado de venir manejando se encendió la anomalía AIRBAG lo apago lo volví a prender y normal ya no apareció, después lo estacione y cuando quise volverlo a prender ya no dio marcha ni las luces nada nada quedo muerto el carro... Alguien quien me allude porfis
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Lo primero que tenes que revisar x lo que contas es la bateria si no te prende nada seguro es eso o si no se te desconecto el borne flojo}
Suerte
Paola de México hace 8 años
Hola, si fue lo p romero que le cheque pero la pila esta nueva tiene una semana que se la compre así que no creo que sea eso =(
Mayto de Ecuador hace 8 años
Hola me pueden ayudar... tengo un 206 XS año 2006 y me sale en el tablero Anomalia Anticontaminación y Falló Catalizador y pierde totalmente la fuerza el carro... Le lleve a la mecanica y me dicen que es la Bobina... me gustaria que me ayuden que puede ser... o sera que es falla del sensor del oxigeno...
Lexero de Perú hace 8 años
Amigo es el solenoide de avance buscarlo en internet y santo remedip
EmiCes de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un 207 xt premium 2009 y de golpe y de la nada empezó a encender y la luz de ABS un tiempo y lugo se apago. Esto paso 2 o 3 veces y ahora quedo encendida permanentemente, lo escane y tiro la falla de "codigo 1380 - defecto bomba de recirculacion no caracterizado". Que puede ser? gracias
patry de Argentina hace 8 años
Hola b noches !tngo peugeot 206,2007 2.0 hdi 3 puertas...en el tablero me aparece anomalia abs y airbags lo han reseteado pero abs volvio a aparecer, antes tenia anomalia anticontaminacion pero ya he cambiado el repuesto,alguien sabra decirme lo del abs que podra ser. O si probablemnte deba cambiar algun otro repuesto. Que es el abs???
Paola de México hace 8 años
Hola que tal q mi me paso exactamente lo mismo, en mi peugeot fuel alternador el que fallo a lo que comentas probablemente también es porque se está empezando a descomponer y no pasa corriente completa es por eso que se apaga, y un consejo te doy cuando le arregles el alternador, checa tu pila que estén bien conectados los postes aprieta los lo más que se puede saludo y suerte
Alim de Argentina hace 7 años
Ayuda me chocaron el auto y me rompieron el espejo...y dejó de funcionar...enciendo y se vuelve loco el auto pero no arrancs es Peugeot 206
pablop de Argentina hace 7 años
Me tira anomalia en la carga de bateria...el alternador y la bateria estan perfectos tengo un 207 2012 se me apaga la baliza y el estereo alguno sabe que problema puede ser?
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Sin positivo 12 v en bobina encendido, sonda lambda e inyectores SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 SW 1.6 16 V 145000 kms
Hola a todos. En mi vehículo ocurre que no arranca, tengo fallas registradas P0201, P0202, P0203, P0204 y P0135. Medi el positivo del conector de la bobina y contra masa llegan solo 3,27 Volt, y a cada conector positivo de cada inyector tambien solo llegan 3,27 V no 12. La bomba de combustible funciona correctamente. Saque la BSM por que creo que el rele que controla esos dispositivos esta ahi pero no pude separar todavia la plaqueta de la carcaza que la cubre. Se agradece alguna sugerencia Gracias
nimamo de Argentina hace 8 años  
NI
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nimamo)
nimamo de Argentina hace 8 años
Resuelto, un secundario de la bobina se puso en corto, bajo su resistencia drásticamente y el aumento del consumo quemaba el fusible que se encuentra en el + 12 V de inyectores, sonda y primario de bobina. Cambie bobina y todo solucionado
Daniel de México hace 6 años
Hola disculpa podrías decirme como supiste eso y si hay un fusible que cambiar gracias.
Daniel de México hace 6 años
A mi me toco en el peugeot 207 compact 1.4 el fusible que menciona esta en la caja alado de la Batería es uno de 30A cuando esta fundido marca lecturas de 3.5 tanto los inyectores como la bobina.
emilio de Argentina hace 8 años
Hola amigo seria interesante que nos cuentes como llegaste a esa conclusión ya que es una falla rarisima
danyv de Argentina hace 7 años
La bobina de mi peugeot se me partió ya es la segunda vez qm pasa alguien sabe q puede ser?
Anthony de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes mi Peugeot 206 tiene una falla le linpie los inyectores le cambié la pila de la bomba de gasolina le hice mantenimiento a el cuerpo de aceleración y todavía sigue la falla quien me puede ayudar
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 5 años
Que tipo de falla es la que presenta?
Diego de Argentina hace 5 años
Hola buen dia. Tengo un 206 que me anda en 2 cilindros le cambie la bobina y no cambio en nada sigue igual. Alguin me podria ayudar?
German1861 de Argentina hace 4 años
Hola Diego pudiste solucionarlo a mi me pasa lo mismo y los mecanicos no saben que es gracias
Raúl de Chile hace 4 años
Hola buenas noches revizaste el sensor cmp y ckp. Suerte
Ericson de México hace 2 años
Checa la compresión. Es posible que se estén comunicando por empaque de cabeza quemado. Acabo de pasar por ese problema
Mauricio Patiño de Ecuador hace 5 años
Hola me podría ayudar tengo un Peugeot 206 1.4 está reparado pero desde ahí quedó con un problema en q arrancar se atranca le acelero a fondo y es como si no pasará gasolina ya le revisaron todo y medio problema ben los inyectores ya los cambios como dos veces y sigue el problema he cambiado la mayoría de piezas y sensores pero me sigue molestando me podría orientar q puedo hacer gracias
Keko Guzmán de Chile hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema y no se que es
Keko Guzmán de Chile hace 4 meses
@Keko GuzmánComo solucionaste. Me puedes ayudar
buho de Argentina hace 5 años
Hola a todos, el conector de bobina de encendido del peugeot 206 tiene tres o cuatro cables ?
christiangolg5 de Uruguay hace 3 años
Hola como estas? en el mio tiene 3
Gabriel de Argentina hace 2 años
4 cables la bobina de peugeot 16.16v
Luis Gabriel Aparicio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes alguien podría decirme que es el problema mío a la mañana le cuesta arrancar falla al pasar los 120 km y empieza como a ahogarse pierde fuerza
Brian3442 de Argentina hace 3 años
Presion de combustible
Andres de Argentina hace 4 años
Hola amigos mi 206 está con el múltiple trincado en dos partes puede ser el motivo por el q marca falla en la sonda Lambda nueva
pasicar de Argentina hace 4 años
Hola chicos buenos dias tego una parnert no anda el unon y el cuatro podran orientarne
Karen de Chile hace 3 años
Hola tengo un 206 1.4 xr y de la nada pssr csmbio y le cuesta llegar a ls velocidad... Es como q anda en el cambio lento y pum llega al csmbio pero pega tirones... Alguien ne ayuda??
Lidia de Argentina hace 3 años
Hola la mía también tiene el mismo problema
Eduardo de México hace 3 años
Hola buena noche
Mi carro gasta mucha gasolina y saca mucho humo negro al acelerar a fondo
Metieron el escaner de peugeot y no detecta ningúna sonda de oxígeno trabaja en - cero alguien podrá ayudarme
Cristian de Argentina hace un año
Hola amigo me podrías ayudar mi Peugeot 206 1.6 me sale código de error p200 inyector en corto circuito a los inyectores lo probaron en un banco y están bien.de que color es el cable de que sale de la computadora hacia los inyectores para ver si hay un cable mal
Ignacio de Chile hace un año
Hola amigo tengo este ptoblema segun me arrojo el scanner y no logro arrancar el auto.
P0261 Inyector de fallo No 1 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0267 Inyector de fallo No 3 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0270 Inyector de fallo No 4 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0264 Inyector de fallo No 2 control.
Cortocircuito a tierra

Defecto
Permanente

P0444 mando electroválvula de purga canister.
Cortocircuito a masa

Defecto
Permanente
Jonatan Rojas de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el escaner me marca lo mismo que el tuyo que la bsm o la bsi
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Me agota la bateria. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 Premium 100000 kms
Les cuento lo que me pasa es lo siguiente. En un principio el auto comenzó a quedarse sin batería. Lo paraba a la noche y al dia siguiente ya no arrancaba. Lo empujaba y lograba ponerlo en marcha. Lo mismo por varios dias. Fui a un taller y me cambiaron la batería. Lo enchufaron a la computadora y tira error xq estaba fallando, me dijeron que eran las bujías. Anduve un par de dias y comenzo a pasar lo mismo siendo q la batería era nueva. La volvi a cambiar y paso lo mismo. Ahora empezó a titilar las luces mientras esta parado. Cuando me bajo se cierran solas las puerta y queda haciendo ruido e… Leer completa
Patricia de Argentina hace 9 años  
PA
9 casos 
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes patricia ahi primeramente hay que revisar el alternador de tu coche que este cargando bien, tambien hay que revisar las tierras fisicas una de ellas esta debajo de la bateria que va del chasis hacia la caja de velocidades
el mauri de Argentina hace 9 años
Yo te recomiendo un exorsista
Patricia de Argentina hace 9 años
Jaja ok. Muchas gracias
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola a todos! Me esta pasando algo parecido!! Les cuento!! Pare con el yeyo y se prendieron luces bajas y quien sabe que tiempo estubieron encendidas y logico se agoto la bateria!! Lo hago arrancar empujando y a los minutos las luces decayeron(poco brillo) y llegue asi a casa abro capot y faltaba correa alternador!!!! Se pone correa y se cargo la bateria, al conectar la bateria se pega el compresor de aire acondicionado estando el comando de aire apagado, se desconecto el compresor del aire y me fui del taller. En casa pare y a los minutos estaba de nuevo las luces encendidas y el tablero con todos los indicadores prendidos y en pantalla de computadora salia el mensaje de modo economia lo puse en contacto y saque y nada!! Le doy arranque y se normalizo, apago y me quedo en el interior unos minutos con todo apagado y pensando que podra ser y a los cinco min se prendio de nuevo todo!!!!!! Misma operacion anterior y prestando atencion que pasaba noto que al sacar contacto y pasar un minuto 6 segundos desde que se apaga la luz del techo se escucha un tic y al segundo otro tic asi en el lapso de cinco veces y se enciende todo(tablero luces bajas radio computadora climatizador) recurro al mec y me dice es la bsi el problema!!!! Cambio bsi y zas!!!! El mismo fallo!!!!! Se cambio bsn( central en el motor lado bateria) y lo mismo!!! Se pone un calculador de motor prestado y lo mismo!!! Se desconecto tablero radio climatizador cerraduras de puertas y no cambia en absoluto la falla!!! El auto es 206 del 2006 multiplexado con motor 1.4 8 valvulas alguien tiene idea de lo que puede ser?????
Patricia de Argentina hace 9 años
Hola, ya logre solucionarlo. Despues d tanto andar x todos los talleres me dijeron q podia ser el estéreo... lo desconecte y se terminaron los problemas. Lo que sucede es q todos los peugeot llevan su batería original. Cdo la cambias no soporta el estéreo y se agotan.
Yahel de México hace 9 años
El problema no es el stereo, es q al instalar el nuevo juntaste los cables Amarillo y Rojo para alimentarlo de corriente, al hacer eso, cierras el puente entre los cuartos y el Relay, y asi se activa. Lo q debes hacer es desconectar el cable amarillo, aislarlo y solo usa el rojo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricia)
Patricia de Argentina hace 9 años
Gracias muy amable. Pero no conecte nuevo stereo. Solo desconecte el original y no tuve mas problemas
Mary de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo. Tengo un 206 2006, desde q intente colocarle un stereo nuevo, aparece modo eco y se me descarga la bateria. Lo lleve a un taller y no saben q tiene y al elecrtricista y tampoco. La verdad q voy a insistir con el trma del stereo, espero puedan solucionarlo. Lo tengo parado ahora.
luis de Chile hace 7 años
Hola buenas noches bueno tengo un peugeot 206 2 puertas hoy compre una bateria nueva y se me descargo sola al empujarlo partio pero la bateria noc xk se descargo lo otro el visor de control no prende me podrian ayudar por favor muchas gracias
Jaime de Chile hace 6 años
Hola tengo un peugeot 206 año 2006 al momento de quitar todos contacto las luces de displey quedan encendida eso es normal o no alguien me puede ayudar
Ernesto de Chile hace 5 años
Estimado aun tienes el problema... dado que tengo el mismo problema...

Saludos
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola Yahel,usando esa técnica que decís vos el estereo se podría usar con el auto sin arrancar o tengo que arrancar el auto si o si para usar el estereo? gracias por tu tiempo!
Pablo de Argentina hace 4 años
Y otra cosa,a mí me pasó algo parecido,instale el estereo conectando el amarillo y el rojo (para que pueda usar el estereo sin darle arranque al auto,y al otro día el auto en ruta empezó a fallar,"falla carga de batería" era un cartel,mientras las luces de la computadora variaban la intensidad,luego "falla en frenado" y después de que las agujas se vinieran abajo el auto se quedó sin batería,lo empujamos un poco y arranco enseguida,anduvo 1 día completo (con el estereo desconectado) sin problemas,y cuando vuelvo a mí ciudad en la ruta me vuelve a fallar!llegue hasta mí casa pero no quiso arrancar más!,le doy arranque y el motor intenta girar pero no llega...será el alternador que pasó a mejor vida o puede ser el regulador de voltaje?
Brenda Martinez de México hace 3 años
Hola pudiste resolver tu problema? Yo le quedó sin batería y es nueva se descarga me aparecen 3 testigos
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Raul S. de México hace 4 años
A mi carro se le descargo la bateria, la recargue y al encederlo las agujas de los tacometros se hicieron hacia atras, cuando cambie la bateria los tacometros marcan mal, por decir si voy a 90 el tacometro me marca 50, como puedo arreglar eso?
Jose de España hace 3 años
Lo mismo me pasa Ami deje puede ser
Efrain de Argentina hace 3 años
Hola mi Peugeot 206 sale anomalía airbag, y se descarga la batería rápidamente, la batería es nueva. Tendrá algo que ver la anomalía airbag con la descarga de batería?
Faby de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo ayudaaaa
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Sale Anomalía antirrobo electrónico y no es la llave SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 SW XS 58000 kms
Tengo un problema con el arranque del carro. Cuando enciendo el carro en la mañana o después de que el carro ha estado en reposo por más de 7 horas aproximadamente, enciende normalmente, de inmediato. Pero si lo apago y lo quiero volver a encender cuando ya está caliente, aparece un mensaje: "alarma antirrobo electrónico" y no lo deja volver a encender. Debo esperar. La señal de que ya se puede encender, es cuando la aguja de la temperatura se mueva. Aveces he esperado hasta 30 minutos. Lo llevé al taller de Peugeot en Bogotá. Allá le conectaron el scanner y en el momento de la falla, es como… Leer completa
Antonio de Colombia hace 10 años  
AN
14 casos 
didi de Argentina hace 10 años
Hola, mira creo que es correcto lo que te dijeron sobre cambiar la computadora, el sensor de temp, manda info a la central, tengo un asta2005 diesel y la solucion fue puentear el bulbo de temperatura para que siempre tenga una temp de 12grados , pero tiene que hacerlo un tecnico. Espero te sirva el comentario.
kafu de Chile hace 10 años
Peugeot es una marca muy cara sobre todo en cuanto a reparaciones se trata. Ya no existen los tecnicos antiguos que desarmaban las cosas y las reparaban ahora solo botan lo malo y cambia por uno nuevo, el problema es que a veces es solo un detalle minimo a un precio accesible no como en las concesionarias donde cobran un disparate tuve un problema similiar en un peugeot 406 en el calculador de inyeccion y luego la bsi no reconocia los codigos de antiarranque. El calculador d inyeccion costaba aproximadamente 1.400 dolares mas gastos de envio pues habia que solicitarlo a francia estuve 3 meses con el auto tirado hasta que finalmente contacte a un electronico y destapo la unidad y comprobo que lo que tenia quemado era el procesador (microchip)del calculador de inyeccion se busco en desarmaduria uno similar,ambos chip eran iguales y se cambio el procesador se reseteo bsi con codigo nuevos y listo recupere el auto...lamentablemente peugeot es un auto caro y los servicio tecnicos solo cambian piezas, no las reparan ojala hayas solucionado el probleme de lo contrario buscate un buen tecnico electronico y que demuestre sus conocimientos nada se pierde.
Antonio de Colombia hace 9 años
Soy el autor inicial de este comentario. Ya voy a cumplir un año con el carro con ese problema. En el concesionario directo de la marca no responden. Dicen que no lo pueden arreglar y que hay que cambiar el computador. Ahora el computador nuevo vale más de tres millones de pesos, unos seis mil dólares. Estoy decepcionado de que si es un problema de fábrica como lo podemos ver en tantos carros a los que les pasa lo mismo, la marca no tenga los pantalones de responder. Lo mínimo que esperaría yo, es que desde la casa matriz hicieran una convocatoria para cambiar todos los computadores defectuosos gratis. Bueno. Ahora estoy vendiendo el carro. El tema es que con ese problema el carro se desvaloriza muchísimo y es más grande la pérdida, teniendo en cuanta que a mí me engañaron cuando lo compré y no me dijeron el problema que tenía. Yo, por el contrario, no sería capaz de engañar al que me lo quisiera comprar. Entonces, la pérdida será lo que pagué de más y lo que le invertí tratando de arreglar el problema, ya que cada ida al concesionario sí es costosísima, pues ellos nunca responden por nada y nunca pierden. Qué pena.
Javier... de México hace 9 años
Cámbiale la batería amigo, no compres una nueva, primero prueba con alguna de algún vecino o familiar, solo verifica que sea del mismo tamaño y voltaje,. . . Si fuese la falla entonces ya la compras.
cistian garcia de Colombia hace 9 años
Tengo un problema con mi peugeot 206 resulta que voy andando y se reinicia el radio y salen todas las anomalias del carro y seencienden los testigos del tablero y se apaga el carro por dos segundos y se normaliza no se si sea por que cogi un hueco en la rueda derecha donde va el computador. Quedo profundamente agradecido su ayuda es muyimportante para mi, dios los bendiga...
Mario de México hace 9 años
Se le quita facil
Mete la llave
Girala un poco antes pero q no prenda
Presiona el boton de cierre de la puerta 2 veces
Saca la llave de encendido
Vuelvela a meter la llave
Y enciendelo
Gustavo de Argentina hace 6 años
Sr. A mi me pasa no tengo la llave con el chip. Que es lo que podria hacer. Deseperado. Cansado al coche no le hago faltsr nada comenzó con la anomalia anti contaminante y no me permitia acelerar. Y luego esto de anti robo electronico. Que puedo hacer
Brian de Argentina hace 3 años
Amigo hice una parecida y me funciono, deje la llave como dices sin llegar al contacto, desconecte la bateria, saque la llave, volvia conectar la bateria, y huala el auto volvio a funcionar y se le fue lo de la anomalia anti-robo electronico :) graciaaaas por esa data.
Alen Valenzuela de Argentina hace 2 años
@BrianVos decís que funciona eso?
AMJEBS de México hace 9 años
Mario, esto es para solucionar el caso de Christian o el problema expuesto originalmente? Mi auto un 207 Compact esta empezando a hacer lo mismo. Empezó con un encendido como si estuviera frío y después de dar marcha le cuesta un poco encender. Cabe decir que tengo la precaución de dejar que suba la aguja de la gas hasta arriba y dejar que el foco naranja se apague por si es un tema de la bomba como inicialmente pensé o fuera por afinación del motor, sin embargo hoy me lanzó una alarma de antirrobo después que pare a ponerle gasolina y el tablero esta apenas iluminado. Estoy "preocupado" que en una de esa o ya no encienda o se apague :( La verdad si me tiene en "ascuas" como decimos por ak ya que desafortunadamente vivo en la CD. México que ocupa el 2o lugar (nada honroso) en tránsito, así que imagina si se me detiene. Qué me recomiendan?
Jose de Argentina hace 8 años
Mi Peugeot 206 comenzo con ese problema no lo puedo arrancar se activo una anomalia en antirrobo electronico la unica manera de arrancarlo fue empujandolo siempre y cuando las agujas se elevarna cuando esta en contacto dejo mi correo por si alguiuen tiene la solucion gracias [email protected]
Rulo de México hace 8 años
Que tal me paso ayer lo mismo que todos el sensor de antirobo defectuoso que hago me urge sacar mi carro y me dicen que en la agencia lo scanie y q en dado caso sería defecto de la computadora o por alguna razón se bloqueo por baja batería esperó me ayuden
Jpbo de Argentina hace 8 años
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207
Istvan de España hace 8 años
Hola
A mi me pasaba lo mismo... Anomalia Antirrobo Electonico
El eror es por culpa de la bateria !
El acido ya a bajado del valor normal. Cambia la bateria y ya veras como todo vuelve al normal !
Lo se que todavia vuestras baterias sigue girando , pero el Peugeot entra en esta anomalia si la tensin baha menos de 12,40 V en el arranque.
GERMAN de Argentina hace 8 años
Estoy teniendo un problema parecido primero aparece presión aceite motor insuficiente y después anomalía Anto robo electrónico y el auto no arranca hasta 30 min si alguien sabe que es le agradezco. Es un 207 -

Hola me pasa exactamente lo mismo !!!!! ENCONTRASTE LA SOLUCIÓN , estoy desesperado!
Apex de Argentina hace 8 años
Muchachos...lei todo y simplemente no me deja tan triste que sea el unica al cual le pasa eso...ya lo lleve a dos concesionarias y nada...nada de nada...no saben. Lo que si me sorprende es no ver a ninguno de ustedes diciendo que pudo resolver el problema, y como lo hizo! Por favor, si alguien logró solucionarlo que lo comunique asi los demas sabemos por donde encarar! Muchisimas gracias! (Mi peugeot es 207 Compact XT)
Apex de Argentina hace 8 años
AH !!! No es bateria...no es llaves...no es presión de aceite defectuosa...etc etc
GERMAN de Argentina hace 8 años
Alguien pudo solucionarlo ?mi problema empezó apagándose el auto en cualquier momento con el mensaje "presión aceite insuficiente" y luego no arrancar con "anomalía anti robo electrónico" esto empezó después de dejar el auto parado un mes. Ahora ya directamente no me arranca (nunca )lo lleve al taller y me dijeron que van a desinmovilozar la computadora y cambiar el sensor de fase. Me cobran 3400. Alguno le pasó ?
Apex de Argentina hace 8 años
Buenas!!! A ver quien me puede ayudar...la configuración de mi caja de fusibles es exactamente la de la foto que subo... Estoy teniendo el mismo problema de la anomalia antirrobo. Si me guio por los comentarios anteriores, deberia cambiar el fusible 8 (amarillo) pero en mi manual dice "Rele del ventilador motorizado - calculador del motor - Bomba de inyeccion diesel - regulador de alta presion del gasoil - Electrovalvula de control del motor " EL DETALLE ES QUE MI 207 COMPACT XT NO ES GASOLERO... por eso la duda!!! Muchisimas gracias!!! (*Algunos me recomendaron ver como estaba el fusible de la alimentacion del contacto antirrobo, pero en mi caso no se cual es por los motivos expresados arriba)
Apex de Argentina hace 8 años
No puedo subir foto? afff
Israel Diaz de México hace 8 años
Hola buenas noches tengo un problema con el antirrobo de mi peugeot 206 cc como le puedo hcer pra quitarselo ya ke no cuento con la llave de control tengo el duplicado y no puedo echarlo a andar me podrian ayudr por favor
Rosalba de México hace 8 años
Hola, yo tuve hoy el mismo problema y la solución es, que te chequen la llave. Yo use la llave de repuesto y sin problema ya arrancó y se borró el testigo
fonta42 de España hace 7 años
Anomalía antitrobo en 406 2.2 HDI
Solución de peugeot, cambiar anillo en volante y codificar llaves. Todo ello sin garantía de que se solucionara el problema. Mi solución, quitar ECU y mandarla a un técnico privado y que anulara el antirrobo
Ahora al meter la llave da anomalía antirrobo pero arranca sin problema
Ventaja , ahora se puede hacer copia de llave en cualquier lugar y funcionara
Si se quiere instalar un antirrobo, se le pone uno aparte y solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Colombia hace 7 años
Por fin apareció quién arreglara el problema. Se llama Gabriel Duque y su teléfono en Bogotá es el 3102604497, por si a alguien más le pasa lo mismo.
Javier Orrego de Chile hace 2 años
Y que hice o Gabriel para solucionarlo?
brian de Argentina hace 7 años
Hola les hago consulta tengo un problema con mi coche Peugeot 206 anomalia antirrobo eléctrico ,resulta que estaba instalando una radio que no es de fabrica tenia el coche apagado y sin querer el 2 cables me hicieron corto y desde ese momento me aparece la alarma del coche alguna ayuda por favor...
rama33 de Uruguay hace 6 años
Hola brian, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola pregunto tengo un 206 y le tuve q cambiar la bmba inyectora le saque la original de el y compre otra del mismo ,calso excelente pero tengo un problema el antirrobo cuando po go en co tanto ni deja inyectar y obvio no arranca !!aguien sabe como hacer para activar cn la misma llave la nuwva bmba inyextora aclaro q la nueva bmba q puse es de un motor igual a la del 206 y esta en otro vehiculo !! Alguien sabe comi desbloquear?? [email protected]
cristian de Argentina hace 7 años
Tengo 206 y se me quedo me aparece anomalia antirrobo electronico
Vale parra de Argentina hace 6 años
Al mio le pasó lo mismo y por suerte era el chip que lleva la llave adentro. Capaz con una caida se salio de lugar. Me marcaba lo mismo.
Jose de Argentina hace 6 años
Yo le cambie la bateria y chau problema, parece que eso aparece cuando la bateria se finit
rama33 de Uruguay hace 6 años
Hola antonio, a mi me paso lo mismo, pudiste solucionarlo? saludos!
Espinoza de Honduras hace 6 años
Buen dia yo tengo un 206 y tengo problemas con el cierre centralizado no funciona entonces me toca hecharle llave manual y el baul no abre porque quedo con llave desde que se arruino el seguro centralizado, que puedo hacer ?
Mari de España hace 5 años
Ola ayer en mi coche le quitemos la radio que no es de la casa y los cables ,me salía antirrobo y el coche no me arranca ,,en la pantalla me sale Animalia aqtivada,, solgo una hace la que no tiene las letras ,,,,alguien puede ayudarme ,estoy por llevarlo algún taller
rama33 de Uruguay hace 5 años
Hola Mari, lo que me sucedió a mí personalmente fue que en el taller al intentar cambiar la radio, hicieron corto entre los cables, esto generó que se quemara algún fusible y además se quemó un capacitor de la ECU, lo lleve a un especialista en ECU's y me lo pudo arreglar sin cambiarla.
Suerte!
José de España hace 3 años
Hola, alguien sabe donde está la rueda de repuesto de un Peugeot 206 descapotable del año 2005? O si lleva?
Antonio de Colombia hace 3 años
Va colgada dentro de una canastilla por debajo del carro hacia la parte de atrás.
Alen Valenzuela de Argentina hace 2 años
Que puedo hacer con anomalía Anti robo electrónico ? Yo abrí la llave y no tiene ningún chip y el auto arranca pero cuando estoy por terminar de hacer las cosas me aparece ese cartel y se me apaga el auto
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Doy marcha gira y no arranca.

Peugeot 206 2005 5 puertas, xt, 1.6 153000 kms
Buenas, doy marcha y no arranca, batería bien, luces andan, tablero normal etc, lo llevo a un taller, le revisaron la bomba de comb. , bujías, inyectores, baterías, bobinas etc, captor de rpm bien sensores varios bien (inmovilización, seguridad etc), fusileras interna y motor todo bien y la de la ecu bien, relé varios todo bien, se recorrieron cableados bien, incluso se desconecto todo lo externo el sist. De alarma x28 nada todo bien, después le pusieron el escáner 2 tipos distintos marca y modelo, salta valores normales en presiones, pero salta 6 fallas q no se pueden borrar, 5 intermitentes… Leer completa
flore de Argentina hace 8 años  
FL
84 casos 
Jesus de México hace 8 años
A mi carro le pasa algo similar, aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y tenemos que presionar en la parte de arriba de la computadora del carro con el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
Claudio bustos de Argentina hace 5 años
Hola alguien me piede ayudar tengo un peugeot 206 se paro de la nada le doy arranq pero no arranva da arranq pero no enciende el motor
coco de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo...solucione abriendo la caja qeu esta al lado de la bateria en la que hay varios fusibles fijate en el manual y te marca los fusibles en el mio mod.2011 eran el 4 y 5 revise los dos y estaba quemado el 4 puse en contacto el auto y cuando coloque el fusible bueno se escucho el ruido de la bomba le di arranque y arranco enseguida...espero le sirva
Pablo de Argentina hace 4 años
El auto era diésel , de ser así es un fusible
Estefani de Chile hace 3 años
@Claudio bustosBuenas tardes encontro alguna solucion? Nos esta pasando lo mismo
Seba de Argentina hace 2 años
@cocoTengo un 206 2011 no arranca el motor gira la bomba funciona pero no pasa corriente y no esta inmovilizado
Matias de Argentina hace 10 meses
@Claudio bustosA mí me pasó igual y resulta que un cablesito del sensor del cigüeñal estaba cortado, lo cambie y volvió arrancar sin problemas
marcela de Costa Rica hace 8 años
Hola buenas yo tengo un peugeot que no arranca lo lleve a un mecanico y electrisista y me dijeron que el chip esta bloqueado y que por eso no enciende el carro por favor alguien q me pueda decir como desbloquiarlo para q puede arrancar.
flore de Argentina hace 8 años
Buenas, ya se resolvió era el chip de la llave de inmovilización, por lo visto se jodio, xq lleve la otra llave y anduvo y los datos de la ecu ahora son los normales y reales, según el mecánico y por lo q vi en el escaneo eso le daba todo bien pero PEUGEOT es medio complicado con eso... Asique me codifico un nuevo chip con el pin de la copia de la llave. Espero q alguno le sea útil por si le sucede algo similar.
Braian perez de Argentina hace 7 años
Cuantotes al io de donde sos que cuidad
emilio de Argentina hace 8 años
Hola amigo si en el scanner te tiro una falla de sensor de ciguenial y esta como "presente" y e sensor funciona al comprobar su resistencia con un multimetro, es muy probable que cuando lo colocaron de nuevo les quedo mal instalado. Es medio complicado de explicar pero es asi el tema, ese sensor es inductivo, funciona bajo induccion magnetenica con la rueda fonica del ciguenial e interacciona con el sensor de map y el sensor de arbol de levas. Su senial es directamente proporcional al cuadrado de la distancia a la rueda fonica... esto quiere decir que si el sensor esta muy lejos de la rueda fonica, el sensor no alcanza los 4 volts de pico a pico ( sinusoide de ociloscopio) y no generaria el pulso nesesario para que la ecu entienda que tiene que arrancar. Por consiguiete el sensor de map no sensara nada y por consiguiente el sensor de arbol de levar tampoco y en efecto no arrancara. Y esto es asi a raja tabla!!! esprobable que lo del chip no sea tan asi ojo con eso!!! quiero decir todo lo que mencione se soluciona usando el osiloscopio el multimetro y unrato de tiempo. Costo para el cliente $250 mas el uso del scaneer $500 total de reparacion $750 y te fuiste andando. El chip del que hablan seguro te salio mas. No quiero decir que no tengan razon, si que si en el scanner salio esa falla es por que el sensor no esta enviando la senial adecuada y si el sensor funciona lo que queda es lo que explique. Soy mecanico los cursos de inyeccion los hice en bs as en condistelec con tipos super grosos es una empresa super seria, ellos producen un scanner que funciona con todos los vehiculos y les puedo asegurar que no es un tema para imrovisados!!
monic de Argentina hace 7 años
Donde te enuentro para llevarte mi auto?
Anadya de Chile hace 6 años
Como lo puedo hacer para contactarte y cuánto cobra ya q mi auto no funciona le cambié el sensor ckp/ bujías y probaron con otra bobina y no pasar nada... Ayuda 😭
Seba de Argentina hace 2 años
Ami me salio en mi 206 esta falla
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juan carlos de México hace 8 años
Buenas noches tengo un peugeot 206 mod2002 y me hiso esa falla da marcha pero no arranca ya le cambiaronel sensor d cigueñal le movieron a algo ke dwl cuerpo dw aceleracion y supuestamente lallave no traia el chip le pusieron uno virgen lo configuraron supuestament al carro y nada sigue igual ke podra ser
Ariel de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y el bombista le cambio una válvula de solenoide le puso una común porque tenia una vi polar le anulo el inmovilizador y después de andar unos día se paró el auto y yo le puse una llave adentro de la batería que corte oh active la válvula solenoide y anda al pelo
Sergio solis de México hace 8 años
Tengo un problema similar ya lo chocaron y no arranca
Josépepe de Chile hace 8 años
Reiniciastes el sistema de protección de impacto de la inyección?
Daniel de Argentina hace 5 años
Como se renicia. Aparte ninguna luz de tablero se prende
Ariel de Argentina hace 8 años
Es naftero oh gasólero si es gasóleo a mi me paso lo mismo y lo lleve a un bombista y le cambio una pieza que se llama solenoide y orín quedó al pelo
coco de Argentina hace 7 años
Yo luche con ese problema 3 meses, termino siendo un aparatito que no permite que el motor se salga de punto. En ocasiones estornudaba y arrancaba y otras lo he arrastrado 30 cuadras en segunda y nada.
Luis Barrientos de Chile hace 5 años
Hola, como solucionaste tu problema. A mi me pasa lo mismo
Jimmy de Ecuador hace 7 años
Saludos a todos, tengo un Peugeot 206, al encenderlo no arranca tengo que intentar varias veces hasta 5 o 6 veces, ya encendido no desarrolla en ocasiones se apaga, hace pocos días no encendia para nada, le cambie la bateria nueva, maximo llega a los 75 km x hora, alguien me puede ayudar
Rosendo de Argentina hace 5 años
Mi peugeot no arrnaca en frio bateria bien es nafta 1.4 y en caliente arrancs lo msd bien
carlos de Argentina hace 4 años
Y pudiste solucionar el problema
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo mi Peugeot 206 gasolero y no arranca. Le cambie los calentadores. Los fusibles están bien no se que puede ser. Alguien me puede dar una mano o decirme a donde esta el relax así me fijo si puede ser eso. Desde ya muchas gracias
Meli de México hace 7 años
Buenas tardes, espero alguien pueda ayudarme porque estoy desesperada, hace unos dias hubo un corto en el cableado del estereo y despues le di tres veces marcha pero se acabo la bateria, le pasaron bateria pero ya no arranco mi carro. Desde entonces no le encuentran si es el Bsi (caja de fusibles) o la computadora, lo han revisado muchos mecanicos pero nadie le encuentra. A todo esto, se le quedo prendido el tablero solo al girar la llave y el estop de los laterales del carro. El escaner no detecta nada, entra y marca error. No tiene pusaciones ni da chispa, pero si se escucha que sirve la bomba de la gasolina, el sensor del cigüeñal trabaja bien. Ya no se que es!!
enrique de Argentina hace 7 años
Puede ser que con el corto circuito se te alla quemado la ecu
Lalo de México hace 7 años
Me paso k m robaron el estereo y cortaron los cables lo qué hay k hacer es conectarle corriente del cable azul que debe traer corriente y unirlo a los dos blancos que son un poquito más gruesos y listo
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Irving de México hace 7 años
Quisiera saber si le diste solucion me pasa lo mismo y no se que hacer
Diegosr20 de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
Nicolas de Argentina hace un año
@LaloHola , consulta tengo un inconveniente similar. Me robaron mi estereo y desde ese día no me funcionan las luces de giro y cuando toco. Las. Balizas se activa la. Alarma
Braian perez de Argentina hace 7 años
Hola que la tengo un 206modelo 2003 1.4 nafta iva andando y se paro y no volvio a encender nafta y chispa tiene que podra ser la llave donde lo encendes al. Auto es una comun no la orriginal lo. Compre hace 2 semanas andube lo mas bien y ahora no arranca
Fabian rivera de Ecuador hace 7 años
Tengo un pegeout 206 modelo 2005.se le saco el sensor de baja y se le desconecto el ppsitivo de la bateria y ya no me quiso prender que hago spy de ecuador
jhon de Colombia hace 7 años
Hola a todos, tengo un 206, hace varios meses el carro empezó a apagarse, lo he llevado al mecánico y me le han hecho de todo y nada que me solucionan el problema, ahora es que ya ni prende, de repente el check ingine enciende y el carro prende, pero con el check ingine apagado no prende el carro, que puedo hacer ya el bolsillo no me aguanta. Se le reviso el ramal, fusibles, se compro bateria, bobina, sensor de minima, conectores, la computadora se le arreglo supuesta mente un integrado de bobina. Por favor alguien que me pueda ayudar con este problema le agradeceria.
Javier de Chile hace 7 años
Mi problemas es q estaba volocanfo una rafio intale mejor los cables y meti la. Radio y arregle el parlante de la puerta derecha q nonsonaba un rato ante lo hice andar y despues deje la radio prendida y le saque el. Contactobtubo unos minutos asi despues quise aserlo andar y da marcha pero no arranca el auto tambien el contro no funciona a distancia tengo q meter la llave para cerrar no abre ni cierra con los controlesb un mecanivo segun dice q no llega vorriente alaninyeccion les pido si puedes pasarme diagrama del cableado delnpeugeot 207 compac 1.4 bencinero espero alguna respuesta lo antes posible llebo un mes con ese problema
Tacchy de Argentina hace 3 años
Locura... Buenas... me paso lo mismo como solucionarse?
walter de Argentina hace 7 años
Mi 206 no arranca, no da contacto... cuando lo sacas al contacto se mueve el limpia parabrisas, se puede haber mojado algo electrico?
luis de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo y era la bateria
BEETH SRL de Venezuela hace 7 años
Saludos a todos... desde venezuela...amigos tengo un peugeot 206... al pasar el switch no tiene chispa en bujias y tampoco enciende la bomba de gasolina y me fije q el carro esta en park y en el tablero no marca la p... solo un guion y enciende titilando la palabra s... necesito x favor y gracias de antemano q alguien me de la solucion... muchas gracias
arivera de Costa Rica hace 7 años
Buenas tengo 1 peugeot 206 1900cc diesel tiene un problema algo extraño despues de caminar 10km se le empieza a pegar la caja de cambios cuesta que le entre la primera y reversa el frio funciona sin ningun problema solo cuando camina esos kilometros le da el problema. Por favor ayuda
Harry de México hace 7 años
Yo tenia 1 igual hice de toco y compre de todo pero 1 amigo mecanico me dijo se salio de tiempo por que se rompio 1 perno q lleva se lo reparo y santo remedio...desde ahi lo mande a volar la verdad es que es muy mal carro pero ojala les ayude 1 poco
Alex de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un Peugeot no arranca eso fue de un día a otro que ya no quiso arrancar lo revisaron y según era la computadora por que según no daba pulsos me percate que el cable que va en el sensor de cigüeñal estaban pelados los intercambie y ya avienta pulsos y chispa lo escanearon y apareció el código p0350 me podría. Ayudar a resolverlo tengo entendido que ese código es de la bobina pero la bobina si da chispa pero no arranca
ema1 de Argentina hace 6 años
Mi 206 1.6 16 v no enciende el motor de arranque gira pero nada esto le pasa una ves cada tiempo lo dejo todo el día parado y al día siguiente arranca como si nada alguien me podría orientar de que puede ser tiene cambio de bujía bobina bsi y Bsm nuevas
coco de Argentina hace 6 años
100% seguro que es la fusiblera... llevalo a un conesionario y no gastes en ningun mecanico "detodologo", es mas caro en el oficial pero seguro... yo gaste casi 15 lucas entre una cosa y otra. En el concesionario me salia 11... me quise matar!!!
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 mod 2000 se paró y no arranco mas y lo lleve al electricista y que lo ponga en la computadora y me dice que electrónico no es el problema es como que no tiene compresión. Le doy arranque va va va pero nunca arranca. Que podra ser? Gracias
Francisco reyes de Chile hace 6 años
Oiga y arreglo su problema de su Peugeot 206 a mi me pasa lo mismo y no se como arreglarlo
Si lo arreglo me podría responder
Valeria de México hace 6 años
A mí también me pasa lo mismo alguien me podría responder da marcha pero no arranca aceleró y no arranca
coco de Argentina hace 6 años
Fusiblera... 100% seguro. La computadora no oficial no te canta eso xq no tiene acceso permitido.
Samork de Uruguay hace 6 años
Buenas , pase por esto. Le daba arranque a mi peugeot 206 nafta y no arrancaba , el arranque funcionando pero nunca prendia le desconecte el polo positivo de la bateria por unos segundos , lo conecte de nuevo y prendio perfectamente de primera ! Espero les sea de ayuda
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 2.0 hdi le doy arranque y gira pero no enciende ahi veces que enciende 2 segundos y se para... tiene los calentadores nuevos la bomba se reparo... q podra ser?
Maria de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches les cuento tengo un 206 modelo 2000 me pasó que iva andando y de repente me dió unos pequeños tironcito y se paró daba arranque luces bien pero no quería arrancar a quien le pasó algo parecido o que me dé una opinión que podría ser grácias soy de San juan
Patricio Pérez de Chile hace 5 años
Hola bueno tengo un 206 año 2005 gasolinera 1.4 el problema que no me da arranque quede tirado y llevo dos días y nada. Tiene batería nueva, el panel enciende bien las luces ok todo bien. Me dejo de un día a otro y no puedo que me de arranque. Podría alguien de este foro que le pasó lo mismo y ahora lo soluciono?. Yo si lo soluciono les aviso al instante. Si pudiéramos hacer un grupo en whatssap para solucionar los problemas sería mejor... Gracias
José de Bolivia hace 4 años
Hola que tal tengo el mismo problems...pudiste resolvevr. Ese problema amigo
Guillermo periscopio de Chile hace 4 años
Tengo ese problema gira el arranque pero no enciende y en el tablero aparece la palabra eco quien puede ayudsrme porfabor
Sergio de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 206 1.6 16valvulas y ya lo solucione es un cable marron finito... 2942 574733 este mi numero soy de argentina avisenme asi los ayudo
Np2020 de Argentina hace 4 años
Donde esta ese cable marron finito?
Agusbarr de Argentina hace 4 años
Hola lo encontraste al cable ?
marcela de Chile hace 3 años
Hola , tu auto es diesel ?? cual es el cable que hablas a que corresponde ? gracias
Marcosperea de Argentina hace 5 años
Buenas yo tenia ese mismo problema daba arranque giraba perfecto y con buena bateria pero el motor no encendia lo que hice fue buscar el sensor de cigueñal que esta abajo del termostato lo saque y lo limpie con un trapo cuando intente arranco a la primera
Paula de España hace 5 años
Parece fallo de fabricación...
Mi Peugeot 206 arranca cuando él quiere, abriendo y después cerrando el capó del coche con fuerza descubrí que arrancaba, y el coche siempre arranca cuando el marcador de la temperatura sube hasta la línea, si está por debajo no arranca...
Soluciones? Necesito pasar la ITV del coche y no me arrancó sobre los raíles. Gracias!
Marcosperea de Argentina hace 5 años
Buenas yo solucione mi problema cambiando el sensor de posicion de cigueñal que esta entre el motor y la caja de cambios es facil de sacar un solo tornlillo tiene
Seba87 de Chile hace un año
Hola, a mi me pasa igual...no sube la aguja de temperatura y tampoco funciona la bomba de combustible...pensaba que podía ser señal de la BSM pero no es...la bomba funciona...quizá sea falla desde la ECU...pero no tengo dónde revisarla por acá cerca. ¿Pudiste solucionar el problema? Gracias
Marco Alavarado de Costa Rica hace 5 años
Buenas tardes. Tengo un Peugeot 206 modelo 2004. Me presenta un daño interesante. Inicio con un conteo regresivo en el tacómetro acompañado de la llave d servicio. No le hice caso, este conteo llegó a 0 y empezó a sumar un nuevo conteo hasta llegar a mil kilómetros. Cuando llegó a este kilometraje ya el carro no me jira el arrancador. Yo puedo encender el motor empujando el vehículo pero no lo puedo encender con el arrancador. ¿Será casualidad q el arrancador haya fallado o el conteo me anuló algún sistema de encendido?
JESUS de Chile hace 4 años
Consulta si el famoso sensor de cigueñal estuviera malo al darle contacto y girar la llave este no aria nada de nada solo sonaría un tic y jamas girara el arranque? o a pesar de tener defectuoso el sensor de cigueñal el arranque giraría de igual manera pero no encendería? eso espero alguna respuesta...muchísimas gracias ante mano dueño de un león enfermo ya apunto de mandarlo al deshuesad-ero...
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste campeon
Eric de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo llevo 3 meses con el auto sin arrancar me he gastado todo contratando el servicio de mecanicos y electricistas y no pasa nada...he comprado varios tipos de sensores...he cambiado varias piezas pero nada...no arranca...
charly2005 de Argentina hace 4 años
Tengo un peugeot 206 modelo 2006 ya le cambie el sensor del cigüeñal, el tambor de la llave completo, cambie la bateria y todavia no logro hacerlo arrancar el motor. Al dar contacto de arranque pega el automatico pero no escucho que se activa la bomba de combustible. Podrian darme una solución aceptable porque ya me lei varios comentarios y algunas fallas coinciden con lo que me esta pasando a mi.
Alejandro de Cuba hace 4 años
Hola al mío le pasa lo mismo es un 206. Del 2006 al igual que el tuyo me puedes decir si solucionaste el problema y como lo hiciste
Diegosr20 de Chile hace 4 años
Me pasa que el dia de ayer queria instalar la radio y de la nada no partio mas da arranque pero no enciende
ernesto ferreyra de Argentina hace 4 años
Tengo un peugeot 206 nastero 2011 motor 1.4 y me arranca a beses si y no lo tiro y arranca bien cuando funciona entilador de calefasion arranca pero si no funciona no arranca agradezco alguno que me de alguna solusion
Guillermo periscopio de Chile hace 4 años
Amigo soluciono lo del peugoot el mio tambien no funciona la czlefa y tampoco el auto parte
Garra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 206 2004 1.6 16 valvulas. Le doy marcha pero no arranca , lo estaba usando con la bateria baja.la aguja de la temperatura de aceite murio y los giros y. La bomba de limpia parabrisas tampoco funciona. Me podrian ayudar? Saludos!
andresde de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 1.9 gasolero modelo 2000. El auto andaba bien solo que a veces prendía la luz de la batería como si el alternador no cargara y perdía una gota de gasoil por la parte trasera de la bomba de inyección. Antes de ayer lo usé normal y al día siguiente no arrancó más. Me pareció raro que al querer abrirlo no funcionó el cierre centralizado, luego cuando le doy arranque gira normal y hace todo como para arrancar pero no arranca. Revise fusibles y están todos bien. También me di cuenta que no funciona la luz del habitáculo, ni las luces de giro (tampoco balizas) y tampoco hace el sonido de alarma de cuando dejas las luces encendidas. Da la sensación que es un problema eléctrico pero no se por donde encarar. Algún comentario o ayuda?
Fernando de Chile hace 3 años
Hola pero al final que tenia el auto. Cual fue la solucion
Mecánica el turco de Argentina hace 3 años
En Estos coches siempre es el sensor del cigüeñal por ahí Anda pero si no está en perfectas condiciones no lee bien al volante y te manda pulso de inyección pero no el de bobina simpre que les rompa las bolas es ese sensor choto
andresde de Argentina hace 3 años
Estimados finalmente eran dos temas los que tenía el auto:
Por un lado se quemó el solenoide que abre y cierra el paso del combustible en la bomba de gasoil
Por otro fallaba la fusilera electrónica, la tiene debejo del volante donde se colocan los fusibles del habitáculo. La primer falla no fue muy cara, lo que fue caro es la reparación de la fusilera electrónica. Ahora anda bien.
nicho de México hace 3 años
Alguien que me venda un arnés en buen estado para Peugeot 2002 206 1.4 del lugar del planeta que sea! lo he buscado y como si fuera una pieza de marte, ni en la agencia...
Patry de Argentina hace 2 años
Buenas tardes! Estoy en el horno! tenemos un 206 Nafta. Modelo 2003.1.6 de 16 válvulas. Estabamos en marcha. Estacionamos y ya no arrancó más. Alguien me puede ayudar? estamos en ruta con 50 grados de calorrrr
Dario de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un 206 diesel 2003. Le doy marcha gira pero no arranca, le pongo un directo d la bateria al vulvito d arranque y arranca, pero dejo de acelerar y no regula, es la 2da vez q m pasa. La 1ra se m desilacho la correa poliv y m corto el cable del selenoid d combustible, ahora m paso d nuevo eso d la correa pero el selenoide esta intacto. Y no m arranca y si arranca no regula, ayudaaa dejo mi num ya no se q hcr 3426117856
Recio Alejandra de Argentina hace 2 años
Hola perdí la llave del Peugeot 206 y la que tengo no tiene el chip solo la tarjeta con el código oculto. Que hago? Lo llevo al concesionario?
Julio de Cuba hace 2 años
Mi 206 automático de gasolina me da arranque pero no enciende, la pizarra se vuelve loca a cada rato y se caen las agujas y se me encienden y apagan la luces solas y hoy arranco perfecto en la mañana y cuando apagué q fui a salir nuevamente no arranca en la pizarra me sale el indicador de Parqueo aunque lo ponga en cualquier marcha ,q puede ser ?
Alejandro de México hace un año
Hola! Si alguien me puede ayudar
Mi Peugeot 206 1.4 prende pero no arranca
Ya le cambié el cigüeñal ya revisaron la computadora

Un eléctrico me comentó que es un fusible que esta haciendo corto alguien me puede ayudar?
Otra cosa en la pantalla marca modo eco , eso influye el problema?
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Anomalia anticontaminacion cuando hace frio

Peugeot 206 2003 1.6 rallye 162000 kms
Cuando hace frio y le doy arranque , en la computadora aparece"anomalia anticontaminacion" el motor se mueve mucho y modera feo , esto lo hace hasta q el motor calienta , despues lo paro y arranco de nuevo y ya esta , la vez pasada mientras manejaba me empezo a aparecer en la computadora "anomalia anticontaminacion" y se prendio la luz del motor en el tablero , pero andaba , unos kms mas adelante el motor empezo a perder fuerza ( hasta las 2mil vueltas) hasta q se paro , lo deje una hora y arranco lo mas bien , lo lleve al mecanico y cambiamos la bomba de nafta pero el problema sigue igual , a… Leer completa
Esteban Martinez de Argentina hace 9 años  
ES
57 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Ni bomba de nafta ni bobina ni nada más en que poner dinero, estoy convencido que es el sensor de posicion de cigüeñal y que hay que limpiar el catalizador, solo eso, la unica contra, el precio de un sensor nuevo, por lo demas es algo relativamente simple. Saludos, Gastón - Tesla / Diagnóstico Computarizado Automotriz / Mecánica Integral / @ : [email protected] / Whatsapp: 1133783330 / tesladiag.wix.com/tesla
viviana de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 307sw familiar 2004 me marca anomalia anticontaminacion ,andando me pierde fuerzas y se apaga y devuelta salta prende la luz de anomalia que puede ser
en641985 de México hace 9 años
A mi me dice lo mismo, ya se le hizo afinación y cambio de aceite esperando que fuera eso, pero no funcionó, lo escanearon y dice que hay un problema con el sensor del cigüeñal (costo aprox del sensor 500 pesos mexicanos, 30 dolares), mañana lo cambiaremos y les estoy informando, saludos!
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
A la final pudiste solucionar tengo el mismo problema
Matias Carrizo de Argentina hace 7 años
Hola buen dia. , no lo solucione pero tengo entendido que puede ser el sensor del cigueñal. , tambien puede ser que sea el captor de presion. , si el auto te llega hasta 2000 revoluciones es el captor y si no tenes ese problema puede ser lo primero que te comente. , saludos.
Francisco de México hace 2 años
Hola amigo yo tengo un problema igual, disculpa si solucionaste tu problema, si era el sensor del cigüeñal te lo agradecería mucho
Claudio A. de Chile hace 2 años
@FranciscoHola amigo, solucionaste el
Problema cambiando el sensor ??
Matias Carrizo de Argentina hace 9 años
Hola Buen dia. ,tengo un peugeot 206 hdi 2.0. , el problema es que sale en la computadora anomalia anticontaminacion , pero ahora el auto se quedo sin fuerza el reloj de las revoluciones llega hasta 2 y 1/2 y no llega a mas. , cual puede ser el problema desde ya muchas gracias muy Atte.
Eliseo de México hace 6 años
Ferifica las tomas de básicos
Hernan de Argentina hace 8 años
Hola. Hace 3 dias saque el auto del taller xq se m inundo y doble una biela y ahora se m enciende la luz d anomalía anticontaminacion. Xq puede ser. ? Cmo lo soluciono. ? Gracias,

Ya lo solucione hace un par d meses...
Adriana de México hace 2 años
Hola me pasó una situación igual y no lo pueden echar andar
Adriana de México hace 2 años
Disculpa como lo solucionaste podrías ayudarme
Franco de México hace 8 años
Yo también tengo problemas con el catalizador! No sé a qué se deba! Alguien me podría apoyar?
Julio de Argentina hace 8 años
Dónde está el catalizador
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola Gente, les comento mi caso y como lo solucioné, tengo un 206 1.6 nafta que fallaba la combustión y perdía fuerza, la computadora me marcaba anomalía anticontaminación y falla del catalizador, el mecánico me dijo que le habías tocado casos así con el mismo auto y que podían ser algunas de las bujías que anduviese fallando o la bobina que esta por encima. Le cambie las bujías y seguía igual, pero cuando le cambie la bobina arranco perfecto sin ningún problema. Espero que les pueda servir mi experiencia. Saludos.
Chris de México hace 8 años
Y cuanto fue el costo de la bobina
Lucas de Argentina hace 8 años
Me salió 1.400 pesos argentinos, obviamente la cambié yo mismo. Saludos
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola de donde sos? Porque averigüe y me sale 2200$ la bobina
Lucas de Argentina hace 8 años
Soy de La Pampa, hace 4 meses me salió eso, pero habían varias marcas y precios en el mercado. Había una que salía mas de 2500 pesos, yo como dudaba si era la bobina o no compré esa mas económica. Saludos.
Ricardo de Argentina hace 3 años
Lucas, que bobina es ?
Julio de Argentina hace 8 años
Tengo un207 hdi 2000 y me pasaba lo mismo, y lei bastante y lo que hice es poderlo a 4000 rpm en vacio, y después lo deje descansar y al día siguiente lo prendo, y arranco sin problemas, con la luz fe anomalía y a los minutos se apago y no se volvió a prender y hace una semana que no aparece la falla ni la luz testigo de falla. Comento también que cuando fallaba se aprendía la luz testigo y el auto se paraba, lo dejaba descansar apenas unos minutos hasta que un rele se desconectaba y lo volvía a arrancar y funcionaba bien con la luz testigo prendida así hasta que se volvía a parar. En fin después de forzar el motor a velocidad continua dejo de fallar. Otra cosa el catalizador no se puede limpiar porque es una unidad compacta tipo nido de abejashecho con materiales preciosos y vale un fangote. Por eso decidí darle 4000 rpm para que se limpie.
jesus miranda de Argentina hace 8 años
Yo le cambie todo y sigue igual alguien me puede decir que puede ser por favor
Claudio A. de Chile hace 2 años
Amigo lo pudo solucionar ?
oscar de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi 206 1.6 lo prendi y en la arrancada perdio fuerza y el sistema me dice falla de anticontaminacion, el motor vibra mucho mañana lo llevare al taller.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Oscar que te dijeron em el taller pudiste resolver el problema es que tengo el mismo problema
oscar de Colombia hace 7 años
Pues esta mañana lo prendi y arranco normal lo anduve todo el dia y bien no volvio a mostrar este mensaje , pero cuando lo lleve al taller lo revisaron y me dijeron que tocaba cambiar la caja termostatica ya que por hay tienen una fuga de agua y que si no se la cambiaba esta agua podia dañar un sensor que lleva un iman y esto haria que el carro se apague.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Y la piensas cambiar?? sera que cuando la cambies me avises por aqui si te funciono ?? por favor
oscar de Colombia hace 7 años
Lo mejor es que lo lleves al taller y lo escaneen y segun el codigo que arroje el escaner se puede identificar mas facilmente el problema de tu auto, porque yo le pregunte a mi mecanico y el me dice que cuando sale este mensaje de Anomalia anticontaminacion se debe a varios factores, como por ejemplo que el catalizador este malo, un sensor de oxigeno, un inyector etc. En el caso mio la fuga de agua era evidente, consegui el repuesto original y se lo mande colocar. No ha vuelto ha fallar.
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Gracias oscar ya lo lleve esperemos que me dicen
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Buenas queria informar que solucione el problema que tenia solo le cambie la bobina de arranque i listo perfecto
gcontarino de Argentina hace 7 años
Hola. Tenia un problema similar en mi Peugeot 206 2.0 HDI año 2008. Se me encendía la luz del cjeck y salia la leyenda anomalia anticontaminación en el panel central. El auto andaba perfecto y no perdía potencia, tampoco humeaba ni nada. El mecánimo me dijo que si no tenia fallas de temblar o perdida de potencia siga sin problemas y no le dé importancia. Así estuve 3 años hasta que un día averigué y me dedique a arreglarlo. El scanner me marcaba las fallas: P1352 Tren motriz (como la madre) y la P0400 Tren motriz Exhaust Gas Recirculation Flow y P0402 Tren motriz Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected. Cabe mencionar que estos son las descripciones de falla de un scanner genérico chino.
Solución: Saqué la electrovalvula (Pierburg), es un canuto negro que está detrás del motor contra el panel que dá a la luneta (se saca en 5 min, tiene sólo dos tuercas que la sostienen a un soporte), tiene dos conexiones de manguera (1 va a la válvula EGR), la otra al servofreno, y una conexión eléctrica con una ficha que se saca. Prueben si funciona correctamente (aspirando por el conducto que dice VAC debe dejar pasar el aire (la mía estaba obstruida) y si le proporcionan 12V a los pines, prueben a ver si cierra correctamente ya que la válvula es normal abierta. Pueden cambiarla directamente pero al ser costosa (USD 100 aprox) yo opté por repararla
Buscar en youtube como limpiar o reparar válvula Pierburg. Si bien la mía era una unidad sellada, la desarmé cortando con una cierra la unión, la limpié (tenía el conducto de vacío de ingreso tapado, que destapé con un alfiler). El sello de silicona suele tener alguna suciedad propia de grasa u hollín que limpié con un paño con un poco de gasolina y la volví a armar y la tuve que pegar para volverla a unir.
Borré la falla con el scanner nuevamente y asunto solucionado. Ahora no levanta más la falla ni prende la luz de check. Espero les sirva
Saludos
wal7979 de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo modelo y la misma falla, pero en mi caso, fue que el sensor de flujo de aire estaba sensando poco ingreso de aire y por eso marcaba el error. La toma de aire que está debajo del guardabarros delantero izquierdo, se habia posicionado en un lugar que era tapado por la chapa y reducia el flujo de aire tirando la falla!
Luis de Argentina hace 7 años
Hola yo compre un 206 1.6 nafta me prende anomalía anti contaminación y me prendió el check me dijeron que es el catalizador pero el auto tiene escape de punta a punta y ya lo tengo 3 meces y recién me prendió el anti contaminación algún consejo?
tano de Argentina hace 7 años
Les cuento a todos que esa anomalia anticontaminacion esta referida a varios factores...en mi caso yo tengo un 206 cc cabrio 16v... tenia el problema que me perdia liquido del aire acondicionado hacia adentro del auto y me ensuciaba la zapatilla porque caia justo al lado del acelerador...o sea ahi dentro arriba del acelerador mas o menos hay una caja que cuando se rompe una manguerita que por ahi pasa el liquido refrigerante y tambien pasa la calefaccion entienden...chorrea y sale para afuera y cae arriba de las zapatillas en modo increible yo me preguntaba por esa mancha en mis zapatillas y era eso...mi mecanico cambio las conexiones rotas y se soluciono el problema...
Matias Carrizo de Argentina hace 7 años
Hola gracias por tu repuesta muy Atte.
Claudio A. de Chile hace 2 años
Pero eso no te hacía que el auto fallara o si ??
Tito de Uruguay hace 7 años
Hola que fue lo que cambiaste de la cajita ya que pierde liquido refrigerante al lado del acelerador
Hernan de Argentina hace 6 años
A mi m pasaba lo mismo y lo solucione cambiando la válvula d avance d la bomba inyectora
Francisco de México hace 2 años
A mi carro le pasaba lo mismo quitaron el catalizador lo limpiaron y cambie bobina no funcionaba la bobina 1 y 3 por ese motivo no tenía fuerza el motor, se paraba a cada rato, si daba marcha y avanzaba pero en poco rato se apagaba y ya no tengo problema con eso amigos espero les sirva de algo
Joffre de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo problema, me fui a una ciudad donde es muy fría.
Kevin de Chile hace un año
Hola amigo. Alfin al cabo lo pudo arreglar? A mi tambien me aparece anomalia anticontaminacion y después de una semana desaparece y despues vuelve aparecer y hasi lo mismo todo el tiempo. Ya estoy cansado porque llevo mas de 1 año con lo mismo y nadie logra dar con la falla
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Anomalia de abs, airbag y freno de mano SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 xs premium 100000 kms
Coloque luces de Xenon al auto y cuando enciendo las altas se me prenden las luces del tablero de airbag, abs y la luz de stop titila. En la computadora de abordo me tira anomalia de airbag, anomalia de abs y anomalia freno de mano...solo me pasa con las altas. No me tira estos errores cuando pongo las bajas o antinieblas...alguien sabe q puede ser?? Gracias!
MAriana de Argentina hace 9 años  
MA
10 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Eso responde a un mal esquema de conexion del cableado. Peugeot trabaja con sistema multiplexado muy sensible a las variaciones de potencia en las redes can y van... Primero que nada revisa el estado de la bateria y el estado de carga del alternador.
MAriana de Argentina hace 9 años
Gracias lolo, me dijeron tmb q sino tenia q comprar un emulador o cambiar las lamparas a 55w. Puede ser?
lolo de Argentina hace 9 años
Correcto lo del emulador,eso es para engañar a la ECU del auto.
cocu de Argentina hace 9 años
ME paso lo mismo cambiale la bateria no tiene suficiente fuerza quizas este agotada
orlando de Ecuador hace 9 años
Tengo un tiptronic 206 se daño el sansor abs y aca en ecuador no vemten, no se coomo conseguir uno ya que esto hace que se bloquee el auto y las marcha automaticas solo sale desde la 2da y no 1ra marcha y estoy que ya le destrozo a ese crro ya que me a dado muchos problemas desde q lo compre es el peor carroq e tenido
Solucionado
Mejor respuesta (según MAriana)
MAriana de Argentina hace 9 años
Hola a todos, lei en un foro de peugeot que a una persona le habia pasado lo mismo q a mi colocandole las luces de xenon y que lo resolvio desconectando la bateria y volviendola a colocar. Hice eso y NO volvio a tirar las fallas, por suerte no tuve q comprar ni bateria nueva ni emulador. Gracias a todos por la ayuda
PABLOAKD de Argentina hace 8 años
Hola a todos tenia el mismo problema abs. Airbag,anomalias freno y no andaba el velocimetro. Desconecte todo saque todas las fusileras y todas las fichas conectoras reemplace todos los fisibbles y un limpiador de contactos (pasa que con el tiempo se van sulfatando y no hacen buen contacto) entonces registra las fallas. Reconecte todo nuevamente y todo funciona perfecto. Mucho cuidado con las fichas conectoras si rompen alguna ahi si van a tener problemas solo se necesita pasiencia suerte
Jesús Martínez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo yo tengo un problema similar con mi Peugeot 206 1.6 automático solo me sale U1113 que es falla comunicación del ABS y no anda el velocímetro
PABLOAKD de Argentina hace 4 años
Hola amigo el problema muchas veces pasa q con el tiempo la humedad va sulfatando los contactos te recomiendo q primero compres algun limpia contactos y saques todos los fusibles y limpies todo bien , despues resetea nuevemante el modulo siguiendo los pasos que explique x ahi. Y si no anda el mejor consejo q puedo darte es q lo lleves a un concesionario oficial y no lo toque cualquiera , x q unos pesos menos q puedas ahorrarte despues te va a salir mas caro. En los concesionarios saben bien donde puede estar la falla y te dan garantias. Te lo digo x experiencia. Desde ya mucha suerte.
ramoz de Argentina hace 8 años
Yo ayer conecte bixenon en mi auto y me paso que venis andando y se prende la luz de estop y marca anomalias... me dijo el que lo conecto que la plaqueta de aluminio hace interferencia con la ecu en algunas casoss que puedo hcer?
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Motor No Acelera, Mariposa No Abre. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 Hummer H3 130000 kms
Buenas Tardes !!
Alg uien Que Pueda Ayudarme Mi Peugeot 206 cc No Acelera, Arranca Siempre A La Primera Y Funciona Muy Bien En Ralenti, Pero Al Avanzar Unas Calles Comienza A Fallar Deja De Acelerar Y No Revoluciona El Motor, Lo Apago Y Lo Vuelvo A Arrancar Y Funciona Muy Bien Otra Ves, Pero Unas Cuantas Calles Adelante Vuelve A Fallar Y Asi Es Cuento De Nunca Acabar. Ya Cambie Bobina, Centralita (ECU), Bujias, Filtros, Lave Inyectores, Lavaron Cuerpo De Aceleracion, Se Checo Presion De La Bomba De Gasolina Y La Falla Sigue. Al Abrir Switch Y Pisar El Acelerador La Mariposa Abre En Su Totalidad, Pero Al Arrancar El Carro Y Pisar El Acelerador A Fondo La Mariposa Casi No Abre, Si Alguien Puede Ayudarme Se Lo Agradecere Infinitamente.
Angel Mazatlan de México hace 9 años  
AN
2 casos 
Gerardo de Chile hace 9 años
Amigo yo tengo un 206 con falla absolutamente idéntica a la tuya, después de revisar las mismas partes que tú, me dijeron que la falla está en el sensor map , que es el que determina la cantidad de combustible de la inyección , basándose en la presión de múltiple de admisión , está ubicado al lado izquierdo del motor, se saca con un sólo tornillo , no hay que desarmar alguna cosa. Como está intermitente , a veces me acelera y otras al pisar simplemente sale arrastrándose
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Gracias Por Tu Aporte, Mañana Mismo Voy A Cambiar El Sensor Map Y Estare Publicando Los Resultados. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola angel, te agradecería nos notifiques si se soluciona cambiando el sensor map. En este momento tengo un 206cc 2007 con solo 37.000km y hoy presento exactamente esa falla, al apagar y volver encender lograba recorrer algunas cuadras.
Gerardo de Chile hace 9 años
Hola amigos , les comento que tengo una persona conocida que tiene un negocio de desarme, cambiamos el sensor map y filtro de bencina, el auto tuvo una mejoría , antes cuando se detenía , que era siempre cuando lo aceleraba quedaba andando y se movía a una velocidad de unos 15 km/hora , ahora al producirse la falla comienza a acelerar de a poco y puede llegar a unos 60 km/hora , me dice el sr. de la desarmaduría que tengo gastado el reóstato que va en la tapa plástica del acelerador , esto es donde va la mariposa , cuando seca la tapa , se ven cuatro escobillas con pelitos metálicos que cargan sobre unos semicículos de carbón , eso da la información al computador, como ya era tarde no pusimos un acelerador de repuesto, lo haremos mañana y les cuento como me va , desgraciadamente la falla sería en la tapa y hay que cambiar el acelerador completo porque no la venden suelta. El único mantenimiento que se le puede hacer es limpiar los carbones con un paño de algodón y alcohol isopropílico, pero es una pieza que tarde o temprano termina gastándose...
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel Mazatlan)
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Que Tal Amigos, Cambie El Sensor Map Y Siguio La Misma Falla, Pero Se Me Ocurrio Quitar El Sensor De Cigueñal Y Al Revisarlo Estaba Muy Sucio Inclusive Tenia Un Poco De Aceite, Le Heche Limpiacontactos Y Lo Volvi A Instalar Y Funciono Muy Bien El Carro, Nada Mas Que Lo Probe Aqui En Ciudad, Espero Mañana Sacarlo A Probar A Carretera Para Confirmar Si Quedo O No. Ya Les Estare Informando. Saludos
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Donde queda el sensor del cigueñal? Ya aquí no trabajan los talleres hasta el lunes y tendria que revisarlo yo a ver si está en las mismas condiciones que el tuyo. Si me puedes explicar el despiece de mejor. Saludos.
Gerardo de Chile hace 9 años
José Miguel, al menos en el mío la falla era en la tapa del acelerador , al limpiarlo cambión drásticamente, desgraciadamente tiene mucho desgaste así que opté por cambiarlo, pero como no teníamos scanner , el auto no reconoció los que tratamos de ponerle y quedó con el mismo pero limpio y anduvo toda la mañana bien. El acelerado está atrás de la batería , hay que sacar el tubo del aire , viene con tres pernos y un enchufe con cables, son pernos estrella , hay que sacar la tapa pl´stica que viene con unos seguros de metal la pieza de carbón que es un senicírculo es la que se ensucia, debes limpiar con alcohol isopropílico y un paño, no se puede usar lija porque la capa de carbón es muy fina.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Gerardo Muchisimas Gracias Por Tu Aporte, Pero Ese Procedimiento Que Mencionas Yo Ya Lo Habia Hecho Y Mi Carro Funciono Bien En Ciudad Pero Al Sacarlo A Carretera La Falla Volvio. Pero Espero Que En Tu Carro Esa Si Sea La Solucion Para Que Ya No Sigas Batallando. Saludos.
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Jose Miguel El Sensor De Cigueñal Va Justo Abajo Del Alojamiento Del Termostato, Esto Es Justo Donde Va El Clutch al Lado Derecho Del Filtro De Aceite, Es Un Conector De 2 Pines Y LLeva Solamente Un Tornillo Sujetandolo, Si Me Das Tu Correo Te Puedo Enviar Imagenes, Saludos.
José Miguel de Venezuela hace 9 años
Dada la situacion , dwjare el carro estacionado y pedire cita en el concesionario donde lo compre y dejare que ellos determinen cual es la falla y la solución. Le avisare cuando eso ocurra. Saludos.
alexis de Chile hace 9 años
Gerardo podrias enviarme una foto donde va la pieza de carbon por favor mi correo: [email protected] desde ya muchas gracias.
jeancarlos de Ecuador hace 9 años
Hola me puedes pasar las imagenes dnd qda el sensor del cigueñal mi correo [email protected]
nicko de Argentina hace 9 años
Hola me paso lo mismo no me gusta llevar mi auto a talleres (206 xt) por suerte entiendo un poco de mecanica. Lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un gasolero 504. Desarme el sensor de cigueñal que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo si no se saben del tema)y di con qeue la bobina interna tenia cortadio un cable muy fino. (sensor de rpm) -solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente aen la inyeccion aqui les dejo una reseña para que sepan como funciona(https://www.youtube.com/watch?v=SLas-o… sensor ni el pin deben moverce o estar flojos por que eso causa su ruptura. Cualquier consulta quedo atento
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Disculpa Podrias Explicarme Mejor Lo Referente Al Sensor De Cigueñal Que Esta Compuesto Por 2 Partes?
Gracias.
nicko de Argentina hace 9 años
Angel el sensor de (rpm) o cigueñal esta fisacamente compuesto por la carcasa y el bobinado. Dejame tu mail y te mando fotos...si queres probar si tu falla es ese sensor es muy fácil...desconecta el pin. E intenta darle arranque veras que el motor responde excelente pero no arranca...pero si le conectas el pin arranca cn la falla...el fin de la idea de esta prueba q te digo es para q te des cuenta q no es mas nada q ese maldito sensor.
nicko de Argentina hace 9 años
El sensor en función del giro del cigüeñal genera un impulso de tensión alterna en el trasmisor cuya medida sirve para interpretar el régimen del motor...en pocas palabras esto le dice a la computadora ecu cuando arrancar y como mezclar el combustible...ojo( verifica q los cables de los pines no estén cortados mordidos por que estos tienen a resecarse...y el pin a oxidarse...ami me paso que tengo el termostato arriba de ese sensor y se me jodio el porta termo y goteo refrigerante y me cago el sensor...el sensor era nuevo ya que antes de eso se me avía cortado un cable por q se reseco...
Jose de España hace 9 años
Me pasaba algo parecido, al final le cambié la válvula (actuador) de ralentí y no falló. No es tan caro.
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Hola sabes tengo el mismo problema que ya han mencionados, resulta hace un semana viniendo a mi trabajo mi 206 año 2006 al acelerar se chupa se ahoga y luego se suelta y sigue acelerando normal, pero también en tramos cortos da tirones y se suelta y sigue normal pero al llegar a un para el ralenti no que estable se acelera y baja hasta que se apaga el motor. Yo revise la mariposa de aceleración la limpie con limpia-contacto y sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos a todos y gracias de ante mano.
nicko de Argentina hace 9 años
Enrique desconecta la entrada de admisión de la mariposa si no falla es tema admisión...si sigue fallando es combustible...filtro o circuito...bujia o bobina no creo por q sino te darias cuenta en el funcionamiento del motor
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Un Saludo. Podrias Explicarme Mejor A Que Te Refieres Con Desconectar La Entrada De Admisión? Es Desconectar La Manguera Que Va Del Filtro De Aire? Gracias Y Quedo En Espera.
nicko de Argentina hace 9 años
Exacto...filtro de aire...esa manguera...por que podrías tener obstruido la admisión...sacandola para probar el funcionamiento no te afecta...siempre parado sin rodarlo...acelera déjalo en relenti y asi hasta q vos veas si te da la falla
nicko de Argentina hace 9 años
Si falla...abria que buscar en la inyección...presion de comb...filtro de comb etc
nicko de Argentina hace 9 años
Ai una lógica para descartar fallas...el problema de aceleración se da por cuatro factores...inyeccion admisión explosión y escape...tenes q empezar a descartar de a uno...
Enrique Rossel de Chile hace 9 años
Gracias nicko, otra cosa te comento que en ningún momento se enciende el check por lo que no es necesario un escanear porque no esta arrogando ningún código de error. Haré lo que me dices tu.
nicko de Argentina hace 9 años
Aa bien...si ami me suena mas a admisión o inyección...escape tendrías q ver el catalizador si es que lo tiene y si es q esta tapado...y explosión te darias cuanta por q el motor zapatea para todos lados si no explota una bujia
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Nicko Ya Desconecte La Manguera De Admisión Y La Falla Sigue Igual, Tambien Cambie Mi Sensor De Cigueñal. Lo Scannearon Y Da Codigos De Sensor De Oxigeno Respuesta Lenta Y Fallos De Encendido Cilindros 1 y 2. Ojala Y Puedas Orientarme Que Puede Ser. De Antemano muchas Gracias
nicko de Argentina hace 9 años
Bueno mira...si me hubieras dicho lo de los cilindros te daba otra orientación...si tenes una bobina compacta ficha negra o gris...el problema esta en las bujías q seria lo mas leve o en la bobina qes lo mas caro...el oxigeno obvio q te va a fallar sino hace bien la combustión...y en realidad el sensor de oxigeno es la sonda q esta a la salida del escape.
nicko de Argentina hace 9 años
Si sabes algo de mecánica...dale arranque un toque y paralo...saca las bujías y las q no esplotan tienen q estar mojadas con combu...rota las bujías y volvelas aver...si sigue con combu es la bobina...si las rotaste y las fallas son en los otros cilindros...son las bujías
nicko de Argentina hace 9 años
Me paso eso...me fallaba cilindro 1 y 4...hice lo q te dije y me di cuenta q era la bobina...la cambie y a otra cosa mariposa
Floppy206 de Argentina hace 7 años
Hola qué tal mil disculpas x las molestia quizás me puedas orientar,tengo un 206 año 99 8 válvulas se acelera a más de 4rpm y baja y sube,me dijeron era el paso a paso pero me sigue fallando y a la vez es como q explota...esto vino luego de q se quemara la bomba de NAFTA...muchas gracias saludos cordiales.
carlo84 de México hace 7 años
Me pueden decir dónde está el sensor del cigüeñal???
Deivid de México hace 6 años
Hola buenas noches, tengo un Peugeot 206 modelo 2004, le cambie bujías, y ahora se acelera y desacelera cuando solamente está prendido, echa un poco de humo negro, que puedo hacer en este caso??? Alguien podría ayudarme
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No llega corriente a la bobina

Peugeot 206 2005 xt abs 5p 156000 kms
Nunca tuve problemas al arrancar, de un dia para otro no quizo arrancar le das arranque y es como si no tuviera caombustible el mecanico me dija que no llega chispa pensamos que era la bobina pero haciendo un testeo no llega señal a la bobina de ninguna de las dos entradas que traen los 12 volt teteamos todos los modulos con la computadora y no da ningun error testiamos la bobina y da los parametros necesarios testeamos fusibles y todo bien la computadora tampoco arroja error no sabemos cual es el problema y donde esta la descarga
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
32 casos 
ruben muciño m. de México hace 10 años
Hola Hernan checate el sensor de posición de cigüeñal.
ruso de Venezuela hace 5 años
Hermano Disculpe donde Lleva El Fusible Que Le Manda Corriente Ah La Bobina?
isidro de México hace 10 años
El problema también lo tuve amigo pero mi mecánico luego le encontró y era el sensor del cigüeñal y quedo. Chécale el tuyo.
marquitos de Argentina hace 7 años
Si fuese el sensor del siguñal como puedo solucionarlo cual serian los pasos a seguir
miguel de Colombia hace 6 años
Llevalo primero a un banco de pruebas y asi sales de dudas, y si es compra uno nuevo
Juan de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche me paso lo mismo cambie bobina sensor de cigueñal pero nada lo escaneo pero n me deja ingresar alguna solucion gracias
pablo de Argentina hace 6 años
Hola queria saber de la bobina el vehiculo arranca pero fallando en tres cilindros y ahi un cable que esta cortado, es de color negro y revise todo pero no encuentro de donde es. Podria ayudarme?
Edgar de México hace 6 años
Hola io también tengo una parten no le yegua corriente a la bobina no tiene pulsos los inyectores y el sensor de cigüeñal no le yegua corriente tiene computadora nueva motor y sigue la falla
Facu de Argentina hace un año
Cual era el problema? Me esta pasando lo mismo , cambie la bomba de nafta y ahí empezó la falla
Ari2222 de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar esa falla? Hoy m sucede lo mismo y no podemos saber cual es el problema
Cristian fabian de Argentina hace 3 años
Tengo un peugeot 206 2011 1.4 no me llega señal de chispa ni pulso en los inyectores ni me actiba la bomba de combustibles. Quisiera saber cual es el pocitivo de la bobina de ignicion
Gerald de República Dominicana hace 3 años
Tengo una Peugeot 206 y no le está llegando pulso a la bobina
elbribon de México hace 3 años
¿Ya lo solucionaste, disculpa?
Gerald de República Dominicana hace 3 años
@elbribonAun no amigo necesito solucionarlo
Derian de Chile hace 2 años
Me pasa igual le cambie empaque de culata a mi leon y ahora que armamos no tenemos chispa que podra ser
Enriro de Chile hace 2 años
Hola, llevan un rele taquimetrico que se llama debajo de ECU ese alimenta encendido e inyección para los bencineros.
Rafael de México hace un año
Tengo un Peugeot me lo chocaron del lado izquierdo y no le llega corriente alas bobinas
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Empieza a fallar, hasta que deja de andar y si hace calor lo hace peor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 xr 1.6 8v 5 ptas. 116900 kms
Hace mas de un año el auto comenzó a fallar, cabeceo,tirones falta de potencia, esto fue empeorando con el paso del tiempo. Llego un momento que luego de usar el auto un rato empieza con todos estos síntomas hasta que deja de acelerar por completo y hasta a veces se apaga. Se prendió la luz del check engine, lo hice scannear y marco sonda lambda, se la reemplace por otra original y la falla sigue cada vez peor y empeora aun mas los días calurosos. Le cambie la bobina,las bujías,filtro de nafta,filtro de aire, mande a controlar la computadora y esta bien. Lo hice escanear de nuevo y marco senso… Leer completa
Leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
7 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Controlaste la bomba de combustible?, limpiaste el cuerpo de la mariposa? en el arranque inicial ( en frio) arranca bien?
Karii de Argentina hace 10 años
Yo tenia un problema similar... chequeaste los inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 10 años
Amigos de ópinautos, al fin pude solucionar el problema, di con el taller indicado, es un taller de
Electricidad e inyección electrónica, que yo conocía pero no se me había ocurrido ir antes. El problema resulto ser la bomba de nafta, lo raro es que ya me la habían controlado dos mecánicos
Anteriormente, pero bueno al fin se resolvió este inconveniente, que me volvió loco por mas de un año.
Axelio de Argentina hace 7 años
Hola disculpa tengo un problema igual en un 205, me podrías recomendar el taller donde llevaste el tuyo? Y donde queda? M. Gracias
krlos de Chile hace 9 años
No me funciona los cilindros uno y dos cambie de posición los inyectores y si trabajan en los otros cilindros limpie cuerpo de mariposa etc. no se que hacer
walter de Argentina hace 9 años
Hola tengo un 206 2007 nafta, el problema q tengo es q no regula bien. Pareciera q anda en 3 cilindros, cambie las bujías, filtro de aire y nada,por favor alguien q pueda ayudarme desde ya muchas gracias
Adrian de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un 206 1.6 16v Quick Silver del 2006. El auto tiene una falla que no la hace constantemente, sube y baja de revoluciones cuando esta regulando y aveces no responde el pedal del acelerador. Ya le cambié el cuerpo de mariposas y el pedal y sigue igual. Espero alguien pueda darme alguna pista. Muchas gracias. Adrian
xavi de México hace 8 años
Es tu valvula iac. Consigue el original. Las baratas no te serviran por mucho
Dario de Argentina hace 9 años
Hola amigos les cuento tengo un peugeot 206 mod 2001 XR con GNC en frio arranca bien pero en transcurso del dia despues de pararlo no me arranca mas ni a nafta ni a gas ,el arranque anda bien pero es como si no tuviera chispa , y a las horas como si nada arranca, he notado k tiene una pequeña perdida de chispa en bujias ,pero eso estara relacionado con la falla??please ayuda.
fran de Chile hace 8 años
Tenia el mismo problama y cambie sensor de cigueñal se acabo el problema espero que sirva de algo...
Sergio de Argentina hace 8 años
Tengo un 206 1.4 y se para el motor cuando llego a una esquina y saco el cambio , lo hice ver con un mecanico y dice el chequeo que es la sonda lambda , se la cambie por la original y hace lo mismo. Me esta volviendo loco. Que puede ser?? Ahh no tiene el catalizador y le han cambiado el multiple. Gracias
matias de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias compañeros tengo un peugeot 206 2005 nafta 1.6 (16 valvulas) tengo un problema ocacionalmente voy andando y se queda sin potencia y sigo acelerandolo sigue sin potencia andando muy despacito como regulando y en unos segundos vuelve la potencia normalizandose y en algunas de esas ocasiones se escuchas explosiones por el escape como si fallaria y se vuelve a normalizar esto mencionado me lo hace rara vez una vez de cada 5 veces que uso el auto...por favor necesitaria saber si a alguien le paso...muchas gracias agurdo sus comentarios...saludos
daniel k de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tengo un partner 1,4 y hace algo muuuy similar. Tiene gnc y me lo hace tanto a nafta como a gnc. Sensor de map, ckp, bobina, etc. todo cambiado. Ningun mecanico da con la tecla. El ultimo me dijo que podia ser la bsi. Que se yo. Lo que hace el mio, es que no siempre, en revoluciones entre los 800 a 2000, al momento de acelerar, es como que se queda sin electricidad y deja de acelerar. Si aflojo el acelerador se normaliza y al volver a acelerar puede que agarre y empuje como que no. Si mantengo el acelerador a fondo, el motor se me apaga. El cheq se prende muy de vez en cuando. El gnc se lo desconecte por completo y lo volvi a conectar. Cuando lo andube solo a nafta me anduvo 95% bien, pero tenia algunos tirones. El gnc es de 5ta generacion. Si encontraste la solucion al tuyo, informame como lo hiciste. Gracias.
Ferran de España hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi 206 1.6 16V, encontraste solucion?
Mauro de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo un Peugeot 206 naftero , me empezó a fallar a las 4000 vueltas cuando esta caliente y cuando esta frío va hasta la 6000 vueltas. Tiene sonda lambda nueva , bomba de nafta, bobina todo nuevo , los inyectores estan limpios y la computadora no marca nada. El que me pueda ayudar se lo agradeceria ,espero comentarios.
Xethe78 de Chile hace 7 años
Hola encontrastes el problema ?? Mi 206 hace lo mismo que el tuyo
xavi de México hace 8 años
Hola amigos, tengo un gran problema, tengo un peugeot 206 año 2005. Hace un tiempo me encendio la luz de check in. Cada vez que arrancaba encendia y hacia un pitido, despúes de un tiempo de andarlo asi empezó a hacer muchos pitidos, el auto perdio fuerza al andar y se sacudia como queriendoce apagar y con un sonido distinto en el motor, ya vi el aceite esta completo, la verdad no se que sea, podria ser algo con la bomba de gasolina o inyectores? por favor ayuda.
Victor Ibarra de México hace 3 años
Buen dia tengo un Peugeot 206 1.4L, el problema que presenta es que se moja el filtro de aire aunque no pase por donde hay agua, la verdad no se como resolver el problema
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No puedo pasar las 3.000 revoluciones SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 peugeot 130 kms
Quien me puede ayudar, mi peugeot de un día para otro yendo en la ruta, al querer pasar a un camión, yendo en 3ra para pasar el cambio a 4ta acelerando 65 km empezó hacer tirones paso el cambio a 4ta llegando a lo 80 km, de vuelta a tironear pongo 5 ta a llegar a 100 km máximo 110 km si sigo exigiendo falla como que se corte el combustible en las revoluciones no pasa las 3.500 vueltas. También con el motor en marcha detenido lo acelero desde el motor a las 3.000 vueltas empieza a fallar queriendo se parar el motor sin potencia cambie aceite filtros de aceite filtro de nasta bujías, mecanico pu… Leer completa
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
12 casos 
renzo de México hace 10 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina es proibable que falte presión
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
gustavo de Argentina hace 10 años
Gracias pero ya lo solucione, el problema era el rotor, que esta en la caja de velocidad el auto me funciona de dies ahora
Fernando oliva de México hace 6 años
Amigo el rotor al que te refieres es el sensor de cigüeñal o a la cremayera o volante como muchos le llaman?
Segundo Toapanta de Ecuador hace 4 meses
Saludos amigos tengo el mismo problema a qué se refiere con el rotor ?
Tengo el mismo problema me ayudan por favor
Oswaldo de México hace 10 años
Buen día amigo, mi 206 se comporta de la misma forma que lo hacia el tullo, me podrías decir a que rotor te refieres?

Saludos.
Fernando oliva de México hace 6 años
Q tal amigo tengo el mismo problema con un 206. Si te contesto para saber a q se referia con el rotor? Es el sensor de cigüeñal o la cremayera?
lalo de México hace 10 años
Me pasaba igual con mi Peugeot 206 1.4, no me dejaba avanzara mas de 110 km/hr, se tironeaba y perdía potencia, tenia que desconectar la batería para reiniciar, cambien sensor de oxigeno sin resultado, cambie el sensor del cigüeñal el cual me resolvió el problema, puede que este fallando o no este a la distancia.
Diego de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo 206 hdi 1.4 2007
Eduardo Arriaza de Chile hace 4 años
Tengo un 206 1.4 hdi año 2005 y tengo la misma falla, levanta revoluciones solo hasta las 3000 rpm. Alguien ha solucionado???
marcelo de Chile hace 4 años
Ya que el amigo no respondió lo mas probable es que sea el sensor cam peugeot 206 es el sensor de cigüeñal...
Johnny de Costa Rica hace 2 años
Muchas gracias por los comentarios yo tengo un 206 1.4 gasolina y estaba bien y de repente después de las 3 mil rpm cabeceaba y no pasaba de ahí le revise el sensor de posición de cigüeñal y estaba muy sucio lo limpie bien y el carro me quedo al 100
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Error P1336

Peugeot 206 2006 5 puertas 1.4 145000 kms
El vehículo desde hace algunos meses viene con el problema P1336, se le cambio el coil, bujías y nada... he buscado y me muestra que es un error en el sensor del cigüeñal, sin embargo el mecanico me comenta que este vehículo no tiene dicho sensor... el detalle es que el error aparece y desaparece a su antojo... alguien sabe que puedo revisar? alguna idea? a alguien mas le ha pasado?
will de Colombia hace 9 años  
WI
27 casos 
JOSE de Venezuela hace 8 años
Hola si tu 206 es 1.4 claro que lleva sensor el mio le paso lo mismo lo saque lo limpie por que tenia mucho oyin lo limpie y mejoro no ha dado ese error otra vez
jean de Venezuela hace 8 años
Si me pueden ayudar con el las fallas del peugeot P 1336 1339 1340 se los agradezco
Felipe de Colombia hace 8 años
José hola, me puedes indicar dónde queda dicho sensor y que estoy teniendo el mismo problema??p1336

Gracias
JOSE de Venezuela hace 7 años
Hola amigo que modelo es el tuyo ?
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Es un Peugeot 206 1.6 año 2007, y les comento que con el cambio, ya no e tenido mas problemas y anda como nuevo. Saludos
autito de Argentina hace 2 años
Tenes que cambiar la bobina de encendido
Rolando de México hace 10 meses
Excelente día, el sensor del cigüeñal está debajo de la toma de agua, como a unos 15 cm hacia abajo, está a la altura del tapón del filtro de aceite.
autito de Argentina hace 10 meses
@RolandoLa falla se refiere al sensor de fase que otros autos lo tienen en el árbol de levas este auto NO tiene sensor de fase y la señal la toma de la bobina de encendido
Fercho de México hace 8 años
Claro que lleva sensor de cigueñal.
jean de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema se le coloco el scanner me arrojobel codigo P1336 p1339 P1340
L.P. de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, aparece y algunas veces al apagarlo se borra el código. El motor no se siente estable, tiembla como cuando se va a apagar porque estás sacando el clutch sin quitar la velocidad pero no se apaga. Me ha marcado códigos P1336 y P1340. El mecánico ya ni me cobra cuando se lo llevo. Me dijo que la gasolina está muy sucia y que le pusiera un aditivo. Ya lo hice y sigo igual. A veces me marca el código y se hace burro (no acelera más de 20 km/hr) y otras lo reinicio y se le borra. ¿Alguna recomendación? Tengo un Peugeot 206 xline 2006 de 1.6HP
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema del p1336 y p1340, mi mecanico medice q a tenido otros vehivulos con dichos problemas y la solucion es cambio de bobina, hoy lo cambiare y les cuento quetal me va
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Es un Peugeot 206 1.6 año 2007, y les comento que con el cambio, ya no e tenido mas problemas y anda como nuevo. Saludos a todos
Wicho_arackle de México hace 5 años
Con q cambio perdona que cambió le hiciste
Ntho de México hace 5 años
Creo que cambió de coche
autito de Argentina hace 10 meses
@Wicho_arackleCambiar la bobina es lo que comente en otras oportunidades
felipe muñoz de Chile hace 7 años
Les comento mi problema con un Peugeot 206 1.6 año 2007, y les comento que con el cambio de bobina y bujias ya no e tenido mas problemas y anda como nuevo. Solucionando los errores p1336 y p1340. Saludos
Andrés de México hace 7 años
Gracias amigo mi mecanico tambien me dio eso
Saludos
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 7 años
La bobina tipo regleta, se arregla para 207 2012?
ToniAB de México hace 7 años
Will, ese codigo es de problemas en los pistones al encender, y eso a la larga puede dañar el catalizador, y tmb eso provoca un gasto exesivo de combustible!!
Esteban de Chile hace 5 años
Tengo el. Mismo problema le cambié bujías bobina y siguie igual , y me arroja error p1336
Juan de Argentina hace 5 años
Hola amigo mí auto falla cuando regula o aveces cuando lo haces arrancar. Pero tiene una pequeña falla lo hice escanea y me salta el código (p1336 fuertes fallos de combustión) q es el sensor de cigüeñal pero q pruebe con cambiar bujías xq el sensor no falla cuando se rompe se rompe ahora voy a probar a ver q pasa luego pongo q resultados me dio
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola Juan cómo pudiste resolver el problema del código p1336
Juan de Argentina hace 4 años
Hola amigo Sisi le hice el servi al coche cambie las bujías y santo remedio
Julio de Argentina hace 3 años
Hola, buenas. Te comento que a veces el p 1336 es reflejado como consecuencia de otro fallo, por ejemplo algunos p 0108, p 0327, p 0351 y otros mas. Que tu mecánico observe eso al escanear. En ocasiones corrigiendo el otro error despues de algunos arranques automaticamente se normaliza. Suerte
Fabian de Colombia hace 3 años
@JuanLas bujías son especiales
Igor vela de Chile hace 3 años
Revisa la bobina y hinyectores
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Modo eco activado SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 5 puertas xsd 198130 kms
Buenas noches, paso a comentarles, tengo un 206 diésel aspirado, tengo un problema inicial con las luces altas, no enciende, pero ese no es el mayor de los problemas, alguien me dijo que podía ser la computadora que no los reconocía entonces que desconecte la batería. La batería tiene 3 meses, el caso es que la desconecte desde el borne (-) negativo los limpie y lubrique con un wd40 y sin desconectar el (+) positivo volví a conectar el negativo, la cosa es que no prenden mas las luces del tablero, ni nada de nada. Cuando con el control remoto acciono la alarma se cierran las puertas y se activa la alarma y al desactivarla el visor me muestra el MODO ECO y me muestra los kilómetros en el tablero pero nada mas. Hasta ese momento ningún problema... no se que hacer muchachos, AYUDA!!
Maurod de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Seca los bornes y los terminales de la batería, el aerosol le está haciendo de aislante eléctrico
Maurod de Argentina hace 7 años
Hola. Eso haré ni bien llegue lo hago
Maurod de Argentina hace 7 años
Seque los bornes pero sigue haciendo lo mismo, el centralizado anda, al abrirlo enciende la leyenda "MODO ECO" y los números del cuenta kilómetros y con suerte unos momentos la luz de bienvenida del habitáculo pero solo por unos segundos,
Carlin de Argentina hace 7 años
Lo mejor que te puedo recomendar es escanearlo así no empezas a cambiar elementos por cambiar, lo importante es ir ahora a lo seguro. Yo soy de Ituzaingo zona oeste del gran Bs As. Tengo escaner, te lo veo en forma particular, si te interesa y estas cerca combinamos.
Maurod de Argentina hace 7 años
Estaría muy bueno. Sólo que soy de cañuelas y me queda bastante lejos
lolo de Argentina hace 7 años
Si eso arranco con un problema previo con las luces, lo más probable es que tengas problemas con la Bsi y no con la Ecu. El procedimiento para vehículos de Psa multiplexados, para desconectar batería es el siguiente, bajar vidrio conductor y cerrar todas las puertas con la traba esperar 3' para que la Bsi entre en modo de reposo y recién ahí desconectar bornes de batería. Para reconectar la misma se ponen los bornes y sin abrir las puertas se encienden las luces bajas y recién se abren puertas, se apaga todo y se puede dar marcha. Este método es para proteger la Bsi. El modo eco se activa cuando la Bsi detecta consumos eléctricos después de quitar contacto para perecer la batería de una descarga y así poder garantizar arranque. La alarma es de serie en el auto o es agregada.
Maurod de Argentina hace 7 años
Hola, hice todo lo anterior, pero descartando síntomas me di cuenta que jamas se pone en contacto con la llave, es como lo mismo que nada, vi que algo decía por ahí sobre el Shunt PARQUE, encontré este detalle por que el scanner me pide que este en contacto para ver la ECU en el sistema...
Leonidas de Uruguay hace 6 años
Lolo,le arregle la camioneta a un amigo con tu comentario,genio,gracias
Leonidas de Uruguay hace 6 años
Lolo le arregle la camioneta a un amigo con tu comentario,gracias,genio
Maurod de Argentina hace 7 años
Buenos dias!! dia 3 del inconveniente: Consegui un Scanner que ya habia probado en un 306 hace pocos dias atras por ende se que funcionaba, el problema es que ahora no reconoce la ECU, mi pregunta es... ¿se habra quemado la ECU por lo cuan no enciende nada en el auto?? dejo fotos de lo unico que tengo en el auto y lo que deja es scanner, alguna idea???
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Solucionado
Mejor respuesta (según Maurod)
Maurod de Argentina hace 7 años
Hola gente eh vuelto después de renegar encontre la solución. El problema estaba en maxifusible del antirrobo que se encuentra Debajo de la fusilera del vano motor. Es más, Ahí descubrí que dicha fusilera tiene el inconveniente de no conmutar las luces altas por lo cual tendré que cambiarla. Dejó este comentario por si a alguien le sirve saber que muchos de los problemas puede estar alojado ahí! Saludos!!
Angélica de Chile hace 2 años
Amigo, puedes poner una foto pls, ayudaaa!!!
Alex de Argentina hace 4 años
El mio no prende luz baja el alta si pero solo como guineo y se me apaga el tablero despues dee unos segundo que anda el auto a alguien le paso ?
Alex de Argentina hace 2 años
Después de revisar cuidadosamente el problema cabía en el mando electrónico de luces que va junto a la cinta de bocina y mando de parabrisas la solución fue cambiarlo
sebas de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 mod 2000 el visor del tablero no me anda solo me marca unas rayas --- que puede ser
Ale V 1.0 de Argentina hace 3 años
Me gustó mucho el 206 1.9 XRD, pero de ahora en más al ver que tienen tantos problemas con la BSI , dudo que vaya cambiarlo por uno de la misma marca. Menos mal que me quedé también con mi viejo R9 , ayer le di cinco minutos de carga y arrancó perfectamente. Igual, no hay comparacion con lo que es un Peugeot andando bien, pero antes de pagar por un remis, prefiero mi viejo y noble autito.
Yaneth tello de Venezuela hace 9 meses
Buenos días ,tengo un Peugeot año 2008 premium lin lo tenía parado ya envié de todo bien pero ahora no me quieren cerrar las puertas ni quiere enviar señal a la palanca de velocidades para poder moverla de pare a cualquier velocidad
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206 xr, gira el motor y no tiene corriente en las bujias SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 4 puertas, xr 190000 kms
Hola estimados, hace tan solo dos semanas estoy renegando con un peugeot 206 xr, se le mando hacer el tren delantero y embrague y nunca mas arranco. Realizando pruebas di con el diagnostico que la bobina no reparte chispa a las bujias,los repuestos que cambie dentro de lo electronico fue la bobina y el sensor de rpm, todo esto original comprado en un local de repuestos peugeot, cambiado todo esto sigue con la misma falla. Se revisaron los ramales desde la fusilera hasta la computadora sin dejar uno sin revisar pero tiene todo bien conectdo incluso hasta las masas de chasis y caja de velocidade… Leer completa
the master of de Argentina hace 9 años  
TH
2 casos 
rolando de Chile hace 9 años
Bobinas. O el sensor de posicion de cigueñal esta con problemas pero me inclino en bobinas.
the master of de Argentina hace 9 años
Rolando, ambas cosas son nuevas, bobina y sensor de cigüeñal. El problema aun persiste y es desesperante, hasta el conector de la bobina llega corriente continua a tres cables, dado que a uno solo le tiene que dadr corriente continua y los otros dos trabajan con el sensor de volante y al recibir su señal tiene que llevar corriente intermitente y eso no lo hace, tan solo hay corriente continua en los tres cables. No arranca de llave ni a remolque.
quispevaquedajimmy de Bolivia hace 6 años
No hay sincronización entre la gestión electrónica y la mecánica el volante de inercia debe estar en otra posición si hicieron trabajos en el embrague la sercha no está en su posición correcta
Agmautos de Perú hace 9 años
La posición del sensor de cigüeñal tiene que estar bien posicionada puesto que tiene espacios vacíos,compara con otro vehículo la distancia te aseguro que solo es tu problema.
dave-75 de México hace 9 años
Ya checaste el sistema del inmovilizado? O algún defecto en tu llave.
flacopires de Argentina hace 9 años
Fijate si tiene chip la llave
alejandro de Argentina hace 9 años
Tengo un 206xrd 2003 diesel le camvue las bujias y el precaletador y me manda corriente a las bujias le tengo que poner un cable directo para que arranque
francisco de España hace 8 años
No llega corriente a las bujias ccambie bateria nueva y me dice el panel modo economico y el panel se pone color rojo porque puede ser. Y antes que tampoco arrancaba y me ponia encendido bloqueado o algo asi. Por favor contestar urgentemente.
the master of de Argentina hace 8 años
Agmautos. El sensor de motor (sensor de punto) está en su posición. Comparado con el de otro Peugeot 206.
the master of de Argentina hace 8 años
Dave_75. El inmovilizador de motor no se encuentra activo.
Jesús rodriguez govea de México hace 5 años
Donde se encuentra el inmobilizador amigo gracias
the master of de Argentina hace 8 años
Flacopires. Este modelo no lleva chip en la llave. Posee la misma llave que se utilizó en los Peugeot 405 gld.
Solucionado
Mejor respuesta (según the master of)
the master of de Argentina hace 8 años
Estimados. El problema a este Peugeot 206 era su ecu desconfigurada. Se lo escaneo y. Se colóco el software nuevamente pedido a la fábrica Psa Peugeot - Citroën. Y solución al problema. Gracias a todos por sus aportes que fueron tomados en cuenta al instante
Gusda07 de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un 206 1.9 diessel le Ice embrague y le puse el sensor rp
M nuevo y de repente no me arrancó más en frío pero en el dia arranca bien dicen q son los aros q no manda precio al motor lo demás anda todo los calentadores están re bien será q tengo q hacerle los aros es un 206 2005
luis de Chile hace 5 años
No tengo corriente en bobina ni en ningun sensor solo tierra
Y no parte
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenaa tardes tengo un Peugeot 206 1.6 y me esta presentado una falla que al ser escaneado arroja que es la bobina de encendido pero se la cambie conjuntamente con las bujías y la falla persiste... pensé que era una válvula que se le había quemado pero al medir la comprensión de los cilindros me da que tiene 170 lbs por cilindro lo que indica que no hay válvulas quemadas alguien que me pueda ayudar con esta falla?? Le agradezco muchísimo...
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Velocímetro dejo de funcionar y el carro se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 5 puertas  220000 kms
Buenas tardes mi carro es un peugeot 206 año 2003 el velocímetro dejo de marcar y ahora cuando bajo la velocidad se apaga lo hice chequear el escaner me votó el código P0500 pero el sensor de velocidad está funcionando no esta averiado en realidad no se encuentra el problema donde se origina si alguien tiene la solución puede avisarme por favor...
Andrés g de Ecuador hace 4 años  
AN
9 casos 
angelberen de España hace 4 años
Code: P0500, Manufacturer: Generic, Description: Vehicle Speed Sensor "A"
Esta claro que hay un problema en el sensor de velocidad o en el conector de el por eso te falla
Andrés g de Ecuador hace 4 años
Gracias pero el sensor funciona bien el problema estaba en la computadora la tuvieron q re configurar y el problema. Se soluciono por el momento todo bien
JoZapta de México hace 4 años
Hola, tengo un 206, 2008, actualmente tengo ese problema, bajo la velocidad y se apaga, en ocasiones se apaga y deja de funcionar el velocímetro y en otras no, me puedes compartir los detalles de la configuración de la computadora para comentarlo a mi mecánico, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés g)
Andrés g de Ecuador hace 4 años
Hola la verdad no se con exactitud cual fue el problema en si pero tuve q mandar a unos técnicos fuera de mi ciudad la computadora ellos le encontraron la falla y me decían q no estaba mandando bien la señal estaba mandando otros valores por eso el auto se confundía pero mi recomendación es que encuentres técnicos que sepan de computadoras ellos le diagnostican cual es el problema xq me decían q si no pueden arreglar tenia q cambiar de computadora
Angel de México hace 3 años
@Andrés gTengo ese problema pero no sé que pasa es el sensor yo cambié la computadora pero no es nueva en si y si es costosa
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No tira chispa y tampoco le llega positivo a la bomba SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 3 puertas nafta 250000 kms
Lo metí a mi casa andando lo más bien y al otro día no arrancaba y me puse a ver con un busca polo y nada...lleve la ecu me dijeron que estaba mojada y la arreglaron pero igualmente sigue si hacer nada... alguna solución por favor me esta quemando las pestañas
Tiziano de Argentina hace 3 años  
TI
7 casos 
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola revistas los fusibles y relay , también fíjate sensor de posición de cigüeñal.
Ariel de Argentina hace 3 años
Fíjate si tiene botón antivuelco y proba con la llave de arranque de repuestos puede ser el chip de la llave o ese botón también!
Pilo garza de México hace un año
Dónde se encuentra ese botón disculpe
Solucionado
Mejor respuesta (según Tiziano )
Tiziano de Argentina hace 3 años
Desarme el sensor de impacto y lo puse de nuevo y arranco. Todo fue obra de dios
Ariel de Argentina hace 3 años
Entonces era eso !!! El sensor de impacto o antivuelco...que bueno
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Luego de 3 dias parado. No arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2011 5 puertas. 1.4 nafta 150000 kms
La última vez que ocupe mi 206 le costo arrancar pero luego de 3 intentos. Arranco bien. Al volver pao bien ybluego de 3 dias quiero ocuparlo y directamente no arrancó. No hace nada. El scaners me tiro los errores P1157. P0122 y P0121
Pabloseban de Argentina hace 4 años  
PA
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que este bien la batería y los polos apretados, le falta tensión al motor
Pabloseban de Argentina hace 4 años
Esta comprobado. Es mas la bateria es nueva. El arranque anda bian nada mas que no enciende
angelberen de España hace 4 años
Code: P1157, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: Lack Of HO2S22 Switch - Sensor Indicates Lean
angelberen de España hace 4 años
Code: P0122, Manufacturer: Generic, Description: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low
angelberen de España hace 4 años
Code: P0121, Manufacturer: Generic, Description: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Range/Performance
angelberen de España hace 4 años
Es una mala conexión o que se borro la bsi al cambiar de batería o andar Con ella baja, de todas formas comprueba bien el conector de la ecu del motor que no estén sulfatados los pines
Solucionado
Mejor respuesta (según Pabloseban)
Pabloseban de Argentina hace 4 años
Queria comentarles que se resolvió el problema. Exactamente lo que paso fue que se daño el sensor de cigüeñal y por este motivo la bomba de combustible funcionaba pero los inyectores y la chispa No. Aparte por esto tambien tiraba error en el cuerpo mariposa o admisión. Solo fue cambiar ese sensor y en el primer intento arrancó
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Electro ventilador de alta no apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 1.4 150000 kms
Tengo el siguiente problema, revisando si tenia falla del sensor de velocidad, se desconecta y perdió el electro ventilador de alta, luego se volvió a conectar el sensor, y pasó más de 5 minutos y el electro ventilador no se apaga, y me indica alarma de stop, se revisó el sensor y está bueno, Se midió el voltaje el el sensor y no merca nada, pareciera qué la computadora no mandara tensión. Se han revisado cables y conexiones y aparentemente todo está bien, pero la falla continúa, incluso solo pasando el switch de encendido, sin encender el auto me indica alarma de stop. Agradeceré quien me puede dar alguna pista de este problema
Alexander Marquez de Venezuela hace 8 años  
AL
15 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Cerra el auto dejando bajo el vidrio del conductor, espera 1 minuto si tocar nada y desconecta el (-) de la batería, espera 3 minutos y coloca nuevamente el borne, espera 1 minuto y recién abrí el auto y dale arranque. Eso es un reset básico para la Ecu, v si hay un fallo aleatorio eso lo borra
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander Marquez)
Alexander Marquez de Venezuela hace 8 años
Gracias por su ayufa, Haciendo un reset de la computadora no logré nada, descubrí que es una falla de aterramiento, al parecer no le está llegando la tierra a la computadora o al sensor, lo que hice fue es pegar un cable directo desde el borne negativo de la batería hasta el sensor de temperatura, y así pude arreglarlo. Pero gustaria que me asesoraran para arreglar de forma permanente que no sea ésta solución temporaria, se los agradezco
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Esas computadoras tienden a fallar con el sensor de temperatura, pierden comunicación y debe repararse
Heri de México hace 3 años
Tengo un problema con mi 206 2003 al girar la llave del switch no prende nada. Ayuda por favor
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Me titila luz aceite presión aceite motor insuficiente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas full xt premiun 117000 kms
Hola hece un tiempo sentia ruido raro en motor cuando prendia el auto en frio a los 5minutos prendido se iba le eche mas aceite pense q tal vez le faltaba un poco al tiempo dejo de hace el ruido nunca me prendia la luz de aceite lo cual desarme tablero y no era cambie el bulbo y no era seguia sin andar a las 2 semanas que cambie el bulbo de golpe me empezó aprender luz aceite y me desia stop y en la computadora me saltaba presión aceite motor insuficiente alguien podria saber xq es eso?
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Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
No en todos los 206 enciende el testigo del aceite al poner el contacto, volve a colocar el bulbo que tenía puesto, si este no es original puede ocurrir lo que contás ya que la resistencia interna puede variar mínimamente pero ya te tira la falla. Solo se debe agregar aceite si es que falta de lo contrario podés romper retenes. Ese ruido que escuchas por las mañanas seguro son los botadores que se están descargando y luego al circular aceite se cargan dejando de hacer ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Argentina hace 7 años
Muchas gracias ! Si le puse el bulbu de antes y anda perfecto ahora y me di cuenta q en este 206 no enciende nunca la luz de aceite a noser q pase algo grave como me paso con la falla
goHants de Chile hace 6 años
Mauro buen día, finalmente que te resolvió el problema? me pasa similar y el vehículo a ratos tiende a ese tiritón como cuando se te va apagar... Agradezco desde ya tus comentarios.
ivan dj de México hace 5 años
Yo tengo el mimo problema pero el mio solo parpadea de repente el sensor le tengo que cambiar la bomba de aceite ya le cambien el bulbo de teperatura tambien le cambien el conector del bulbo ke puedo hacer ?????
Nahuel de Argentina hace 5 años
Tengo un 206 2008 1.6 y hoy ameneci con este problema, luz de stop encendida y dice baja presion de aceite, tiene un poquito mas de media varilla de aceite, tendre que agregarle o puede ser otra cosa? Es recomendable no andarlo por el fin de semana?
lolo de Argentina hace 5 años
Podés tener mucha cantidad de aceite pero poca presión o poco aceite pero buena presión. Lo primero a controlar es bulbo de aceite controlar que no figure aceite por el cable o por la rosca cambiarlo no es caro pero lo correcto sería poner un manómetro y controlar como corresponde la presión. Si el bulbo no miente y en realidad hay poca presión te podés quedar sin motor. También puede ser causante de eso el filtro de aceite mal colocado, este lleva una cruz plástica en su interior y mucha veces esta se rompe y no persona una válvula y acusa eso. Sácalo y comprobar que está intacta es Cruz.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
@loloHola Lolo, como te va? Una consulta, es correcta esta información para un 206 1.6?

Presión de aceite
De 4 bar (+/- 60 psi) en frio a 2.5 bar (+/- 35 psi) en caliente.
Diego Daniel vivas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 16 valvulas y se me prende la luz de el aceite y el extop y en la computadora me marca presión de aceite insuficiente que devo de hacer
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Anomalia Anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.6 16v xt premium 90000 kms
HOla amigos Alguien que pueda aportar alguna solucion que le alla encontrado a la falla de anomalia anticontaminacion que salta en la computadora, a mi me paso y cambie el cuerpo mariposa lo puse nuevo original y lo regularon quedo joya a la semana me salto nuevamente la falla, por lo general aparece en los dias de mucha lluvia mi mecanico lo anduvo dos dias de lluvia y nada, ahora hace tiempo que no lo hace. Sera alguna ficha que perdio el gel aislante y se moja, tambien una en una de las opticas delanteras cuando llueve condensa agua, por ahi entra por algun lugar un poquito de agua sera eso?, revise el escape y el catalizador y nada, puede ser que condensen mucha agua en el escape?? si alguno tubo el mismo problema y lo pudo solucionar avisen !! graciassss
Turco de Argentina hace 10 años  
TU
8 casos 
Juampi de Argentina hace 10 años
Adquiri un 206 2007 xt premium triptronic hace unos dias. Y justamente esta mañana cuando lo arranque salio ese error ( de ahi la intriga de ver que era) con el error el regulaba mal. Asi que lo pare y encendi nuevamente y no lo genero nuevamente. De todas formas me dejo preocupado. Si alguien sabe el motivo preciso seria de gran ayuda. Sds
Juan
yodami23 de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, es una falla de la computadora. X problemas de ccarga de bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Turco)
Turco de Argentina hace 10 años
Si amigos finalmente apararentemente para el que le interese la falla era el xenon que tenia instalado el auto (no de fabrica), este kit provoca una falla electrica que con el tiempo agraba o descontrola la computadora, mas aun cuando condensa agua la optica las lamparas originales al prenderse generan calor que elimina la condensacion cosa que no sucede con el xenon. Por lo menos el auto ahora me anda joya no me hiso nunca mas la falla !!!!
Turco de Argentina hace 10 años
Yodami23 te hago una consulta vos decis que la falla tiene que ver con problemas de carga de bateria?? porque me pasa solamente cuando llueve se ve que se moja algo y hace alguna falla !!!! le saque el xenon y acode las fichas que algunas corrian el riesgo de mojerse pero hace dos dias me agarro la lluvia y me salta la falla en el tablero de anomalia anticontaminacion !!!! no se que puede ser lo revise y no encontre nada, si alguien sabe que me tire alguna data para solucionarlo !!!!
Lucio de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo capo, si sabes algo avisa. Saludos
Franco de Argentina hace 10 años
Hola amigos, pueden ser varias cosas, a mi me sucedió lo mismo que juanpi, lo encendí y me tiraba anomalía anticontaminacion y luego falla catalizador, a su vez no te que el vehículo no estaba regulando adecuadamente, lo que hice es detener el motor y volverlo a encender y no lo hizo mas, pueden ser 2 cosas , una falla eléctrica como ustedes dicen , o puede ser que el combustible este malo o contenga suciedad lo cual genera problemas con los inyectores y que el el vehículo queme mal la gasolina, lo cual lo detecta el catalizador y genera el problema. A su vez puede estar malo algún inyector, pero si no lo volvio a realizar al problema puede ser simplemente mugre
luis de México hace 8 años
Hola amigos tengo un 206 y me marca anomalia anticontaminacion y a veces el pedal del acelerador no responde.
Eljulprimo de España hace 7 años
Me pasa lo mismo ayuda mecanicos
Danny58m de Argentina hace un año
Hola tengo un 206 motor 1.6 nafta. Cuando lluve me hace la misma falla de anomalía de anticontaminación. Me salta corto circuito o circuito abierto. Mariposa motorizada pista 1.
El cuerpo de mariposa es nuevo y Original. Y la falla es permanente. Alguna solución
Manolo de Guatemala hace 8 meses
Cual es la mariposa que conecta la bobina
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Gokpeteo de lado derecho SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 Xt 2 p, q,q 200000 kms
Mi peugeot 206 al acelerar se escucha un golpeteo de lado del copiloto, aun asi el camino este en perfecto estado, cabe mencionar q parado y acelerando no se escucha, ya cambie horquilla rotula, tornillo de barra estabilizadora y soporte del motor q bajo la computadora ç, y aun asi lo hace espero me puedan ayudar
luis c de México hace 8 años  
LU
6 casos 
Karla de México hace 8 años
El mío hace lo mismo, tienes alguna respuesta, también soy de México
luis c de México hace 8 años
Hola pues ya le cambie todo lo que dice mi comentario y nada, hoy precisamente lo metí nuevamente al taller por que según es pq le falta engrasada y cambio de del kit de cubre polvos, mañana te comento si fue esa la solución.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis c)
luis c de México hace 8 años
Karla la solución esta en cambiar el cubre polvos de las juntas y de la dirección el ruido a desaparecido totalmente. Y es algo muy económico.
Jose FA de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo en mi 206 empezó hacer ruido raro abajo como si fuera un caño suelto me llevó una semana localizar la falla ,
Y al final era la barra estabilizadora trasera estaba mal armado le tuve que acomodar y solucionado el problema.
Espero que les sirva la experiencia
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No me arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas 125000 kms
Compré un 206 pack muk 2005 a la semana me sale en la computadora anomalia antirrobo electrónico y no arranca. En frío arranca pero si lo apagó y quiero arrancarlo de nuevo tengo que esperar más de dos horas. Que puede ser.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
RO
5 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Como es una adquisición reciente escanearlo para saber el estado general. Por cuerda separada es probable que por su cercanía con la temperatura del motor el burro de arranque este afectado,. Sugiero revisar el automático del burro, debe estar bajo de aislacion
Solución, cambiarlo por uno nuevo (no recambios)
[email protected] de Argentina hace 6 años
Haré eso gracias capo.
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Argentina hace 6 años
Lo lleve a que le reinicie la computadora y ahora anda.
Paul GM de México hace 2 años
Saludos. ¿Le cambiaste motor de arranque, también, o sólo con el reinicio de la computadora se solucionó tu problema?
Martin de Argentina hace 3 años
Capo me pasa lo mismo no se q es como lo soluciono?
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Se apaga de repente, ayudaaaa

Peugeot 206 2006 4 puertas, a gasolina, trans. manual 100000 kms
Les cuento, mi coche tiene varias semanas fallando, por la mañana el coche arrancaba bien, después de estar apagado por unos minutos y volviendolo a prender iba en marcha y de repente solo se apagaba, así de la nada. Después de unos minutos volvía a prender, el técnico decía que el escáner no arrojaba ninguna falla. El auto continuó haciendo lo mismo. Al cabo de unos días más antes de apagarse se encendía la luz de STOP, y sonaba la pequeña alarma enseguida se apagaba, en esa ocasión el técnico dijo que el escáner indicaba era la bobina, se le cambió la bobina, las bujías, el alternador y el coche sigue igual😭😭, me dice que probablemente sea la computadora, pero es tan cara que necesito su opinión para saber si será eso, por favor😓
Mónica de México hace 5 años  
11 casos 
José perez de Chile hace 5 años
Hola encontraste solución?
Mónica de México hace 5 años
Sí, efectivamente resultó ser la computadora (la que va dónde está el motor). Se la cambiaron y dejó de fallar😃
Adrian ramirez de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta era la eco oh oh la bsm
Rosana de Uruguay hace 5 años
Hola Sergio...
Pudiste solucionar el problema de auto
Tengo el mismo problema
Agradezco tu pronta respuesta
Saludos
Mónica de México hace 5 años
Sí, efectivamente resultó ser la computadora (la que va dónde está el motor). Se la cambiaron y dejó de fallar😃
Nahuel de Argentina hace 4 años
La bsm era o la computadora me pasa igual
Mónica de México hace 4 años
Hola. En mi caso fue la computadora. La cambiamos y se resolvió el problema
Rosana de Uruguay hace 4 años
En mi caso también era la computadora. Por suerte encontré una casa acá en Uruguay que trae repuestos usados de Europa y conseguí una por mucho menos de lo que pensaba... Y anduvo excelente
Florencia de Uruguay hace 3 años
@RosanaHola Rosana, en que casa fue que pudiste?
Lurdes de Uruguay hace 3 años
@RosanaQue casa en uruguay tengo el mismo problema vivo en montevideo orientame adonde llevarlo gracias
Rosana de Uruguay hace 2 años
@LurdesPerdon. No haber contestado antes. Autopartes Europa es la casa de respuestos que se encuentra entre n Montevideo donde compre la computadora cel 093366435
Cristian de Argentina hace 9 meses
@MónicaTe salió caro??? Estaba caro
Mónica de México hace 5 años
Les actualizo sobre mi problema (que gaD se resolvió hace unos meses). Primero que nada estoy muy agradecida con ésta página ya que gracias a este foro contacté a una persona que me ayudó de forma increíble ya que a pesar de la distancia y hasta de la diferencia horaria, gracias a él pudimos resolver el problema de mi coche. Resulta que en una ocasión lavaron el motor pero no tuvieron el cuidado necesario y mojaron la computadora, eso era lo que provocaba todo el problema. Cambiaron esa parte y asunto arreglado, no fue barato pero el coche volvió a funcionar bien.
Saludos desde México 😋
carlos de México hace 4 años
En cuanto te salio arreglarlo?
Carh de México hace 3 años
Tengo el mismo problema en cuanto te salio la computadora?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Me pasos lo mismo...cambie la plaqueta electrónico y sigue igual arranca mal se paga solo andando y se descontrola panel limpia parabrisas
Rosana de Uruguay hace 3 años
Hola... Mi problema era la computadora. La cambié y asunto resuelto
Mandebu67 de Chile hace 3 años
Bsi amigo eso me paso a mi y era bsi te recomiendo k te la scaneen
Sebastian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Peugeot 206 diesel 1.9 problema empezó apagarse solo cuando andaba arrancaba apena se apagaba ahora se apaga y queda sin contacto aunque vuelva a girar la llave. Desconecto la batería todo nada los fusibles nada si tengo un fusible del limpia parabrisas q lo tengo desconectado x no lo puedo apagar en el comando espero que puedan ayudar
Alonso Lopez de Colombia hace un año
Buenas tardes tengo un inconveniente con mi peugot 206 modelo 2003

Lo que sucede es que el un trayecto de dos horas el carro ando bien, lo parqué y no quiso volver a prender, limpie la batería, lo desconecté y nada, espere entre 15 y 20 minutos mientras revisaba y volvió a encender normal
Nailu de México hace un año
Tenemos uno igual 2003 también prende y lo apagan y luego ya no prende de ya le cambiaron el modulo pero sigue igual, por lo que veo esos autos traen esa falla. El eléctrico que. Lo esta arreglando no le encuentra el problema ya estamos desesperados.
Ibai de España hace 3 meses
@NailuBuenas le pillaste que tenia? Yo tengo humo y me pasa lo mismo... Ya no sabemos que tiene
Ro Echarren de Argentina hace 3 meses
@NailuPudiste encontrar el problema?? Tengo el mismo 206 1.9 le hice de todo (motor, electricidad. Etc) y sigue con la misma falla
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No llega corriente a la. Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas sedan 190000 kms
Hola amigos. Tengo un problema. Pasa que no le. Llega corriente a la. Bomba de combustible. Al poner la llave. En on el. Marcador de gasolina se va hasta el. Tope a. Full. Ya rastrae la linea y no esta cortada. Cambie la. Bomba. Lo que veo son. Dos. Cosas. La primera que no me. Enciende en el. Tablero el logo del check y la. Segunda que le llega señal de la. Computadora a la bsi pero.no hay salida para la. Bomba. Hay chispa y los. Inyectores funcionan.
maurivilla de El Salvador hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maurivilla)
********************** de Andorra hace 7 años
Si no hay señal de salida de la BSI, el problema está allí, hay que revisarla interiormente, puede tener alguna conexión desoldada.
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
La BSI no controla la bomba de combustible
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
El paso de energia a la bomba de combustible no es controlado por la BSI directamente, esta controlado por el relay doble que se encuentra cerca de la ECU en el compartimiento de motor.
********************** de Andorra hace 7 años
Patrick, pensaba que el relé de la bomba de combustible estaba dentro de la BSI, gracias por el dato que me das.
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Amigos. No ere el relay pues este peugeot 206 no lleva relay abajo de la E.C.U. si no que el problema era la bsm o bsi o bien la caja de fusibles afuera del motor se la cambien y pum arranco.
C-ba ortiz de Chile hace 6 años
Cual era el problema ???
Jhon de Venezuela hace 7 años
Buenas el problema con mi 206 1.6 2008
Es que envía gasolina al motor si alguien tiene la solución le agradezco
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Hola jhon. Puedes ser mas explicito con tu fallo...
Jhon de Venezuela hace 7 años
Al encender el vehículo pasa la gasolina al motor gracias!!!
Sebastián Ramírez de Colombia hace 6 años
Qué presión maneja la Bomba de combustible y el riel de inyectores de un Peugeot 206 1.4 8Valvulas
Diego de México hace 6 años
Necesito ayuda tengo un 206 mod.2002 el detalle es que en ocasiones se prende el foco del motocito del tablero y divertido y bajan las revoluciones del motor como si perdiera fuerza y solo se le quita ya escanearon Miles de veces aparece falla p0200 checaron inyectores corrientes computadora a los inyectores fusibles el detalle es que continúa
Edilsonm de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo me han dicho q puede ser una línea abierta algo así de la computadora
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El carro se queda en 3 cilindros quema las computadoras

Peugeot 206 2004 peugeot 206 1.4 gasolina 200000 kms
El carro llego a mi taller sin funcionar el inyector numero 2 se escaneo me tiro circuito permanente inyector numero 2 procedimos a cambiar el inyector y quedo igual, bobina, igual despues de tantas pruevas decidimos cambiar computadora de motor el carro quedo perfecto lo provamos 1 dia completo no fallo para nada al segundo dia el carro con el mismo sintoma fallando nuevamente y manifestandose con circuito permanente inyector numero 2 igual como cuando vino al taller por primera ves se comprobo que quemo la computadora nuevamente hemos hecho muchas pruevas sacamos arnes de motor por completo… Leer completa
adams de Costa Rica hace 11 años  
AD
11 casos 
URIEL de México hace 11 años
No solo revises el arnés de la inyección a mi me paso que dos cables del arnés que pasa por atras del motor estaban pegados suerte revisa continuidad
adams de Costa Rica hace 11 años
Gracias uriel ya resolvimos el caso pero claro que si tubimos a sacar el arnes por completo
manu de Argentina hace 7 años
Hola te puedo consultar cual fue el problema xq me etsa pasando lo mismo
Hugo de Argentina hace 3 años
Cual era la falla del 206 ? Ami me pasa igual
jose de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo 206 1.4 del 2001 cambiado bobina inyector bujias y esta igual me prodian ayudar gracias
Rodrigo de Chile hace 10 años
Hola sabes que tengo el mismo problema pero me falla el inyector nuemero 3, ahora lo voy a llevar al taller pa que revisen los cable, ahora mi gran pregunta ¿Tengo que cambiar el computador?
redlion de Chile hace 10 años
Amigo a mi me aparece en escaner "cuarto inyector abierto" y el auto me anda a tirones no puedo pasar las 3 mil revoluciones se ahofa y se apaga, eh hecho de todo y aun asi no mejora estoy desesperado
Cesar lopez de México hace 9 años
Hola adamas cual fue tu problema yo tengo el mismo problema con el circuito de inyectores y bobina, sólo q la computadora no la quema , y el scanner sólo dice circuito de inyectores y no un inyector en específico
Miky de México hace 9 años
Hola yo tengo un problema parecido pues el scanner marca cilindro 4, se cambió bobina, válvula iac, así como el inyector con falla, el carro circula bien un día y nuevamente marco mismo error, alguien sabe la causa...
Alexis de México hace 6 años
Hola alguien de ustedes pudo solucionar el problema estoy con un 206 año 2000 mismos síntomas?? Ayuda por favor
Bryam Coaboy de Ecuador hace 6 años
Por favor una pregunta tengo un Peugeot 206 año 2006 tengo el problema que me consume mucho combustible me le pusieron el scanner y salio que no valía el sensor de oxígeno se lo cambie nuevo pero me sigue consumiendo y el carro no le falla pero en consumo se volvió muy elevado me consume 30 en 5 días y el carro no se lo recorre nada que problema podría ser por favor alguien que sepa Ayudenme
Víctor de Argentina hace 4 años
Hola a mi me esta pasando el mismo problema pero no me aparece falla en el instrumental... Sube y baja las revoluciones de motor y despues de andarlo unos kilómetros empieza como andar en 3 cilindros...
marcos de Argentina hace 5 meses
Hola victor, pudiste solucionar ese problema)?¿?
Víctor de Argentina hace 5 meses
@marcosHola Marcos no aún no lo llevé a diferentes talleres y todos me dicen diferentes cosas
Jorge de Argentina hace 3 años
Yo le puse pedal acelerador nuevo bujías cuerpo mariposa nuevo y no acelera el escáner me marca falla en cuerpo y falla en pedal me prestaron otro pedal y otro cuerpo y hace lo mismo me dicen que es la computadora lo único que encontré es que abajo de la computadora hay una ficha con dos cables y están cuartiados es un 1.6 16 v necesito ayuda
marcos de Argentina hace 5 meses
Yo le madi la bobina el mio es 1.2, si tiene la bobina aparte como el mio le podes medir la resistencia, se mide la 1 con la 4 y la 2 con la 3 te tienen que dar valores iguales. - le revice todos los sensores tambien. - el mio falla se pone en 3 cil y si acelero un poco deja de fallar. - cuando tenga alguna novedad vuelvo a escribir-
El mio es un clio 2. -
Braian de Argentina hace 4 meses
Se me quemó la ecu de mi Peugeot 206 NAFTA 1.6 1999 full y quería saber si la de un Peugeot modelo 2000 anda ?alguien me puede dar una opinión
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Aveces no enciende y tenemos que presionar la computadora del carro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 150000 kms
Alguien que me pueda decir que puede ser por favor. Mi carro aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y para que arranque tenemos que presionar con la mano la parte de arriba de la computadora del carro que esta en el cofre dejando el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
Jesus de México hace 8 años  
JE
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Es un tema delicado ya que si se puede reparar pero lo debe hacer alguien que sepa. Con cuidado se corta y saca todo el material que recubre la placa de la ECU y se tiene acceso al chip que seguro se desoldó y se lo vuelve a poner como va y chau problema. Busca en yuotube que hay un video de como es el proceso y creo que esta hecho por gente de Mexico podes sacar la ubicacion.
gerard de Colombia hace 8 años
Saludos, amigo periko en que pais estan ubicados? yo me encuentro en colombia y tengo un problema con mi 206, buscando un fallo en las luces de los cocuyos algo paso y ahora el carro no quiere prender, mi numero +573205564660
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Hola amigo gerard yo soy de México pero antes que nada pudieras revisar tus fusibles que van en el compartimiento motor o revisar si alguna tierra o masa este desconectada, con sarro o falso contacto
Jesus de México hace 6 años
Era la computadora, varios pines estaban rotos, ya se soluciono
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de México hace 5 años
Bueno en general les resumo como solucione mi problema con el peugeot 206, primero le cambiaron algunos pines dañados a la computadora lo que provocaba que no hicieran contacto y por lo tanto teniamos que presionar la caja de la computadora para que encendiera el carro. Posteriormente comenzo a darnos el problema de que ya no encendia y ni siquiera empujandolo lograbamos hacer que encendiera, pensamos que era la bateria por lo que la cambiamos, checamos los carbones etc etc y nada y cuando lo apagabamos era un juego de azar que encendiera, habiá veces que lo teníamos que dejar y regresar al otro dia por el, fue todo un caos. Les comento que el problema era el "SENSOR DEL CIGÜEÑAL" se lo cambiaron y listo!! dejo de tener problemas para arrancar. Pocos son los mecanicos que saben. Espero les sirva.
Maury de El Salvador hace 3 años
Tengo un Peugeot 206 y anda con un problema q en la mañana amanese normal pero al rato de ir en marcha me empieza a perder fuerza y enciende el chekenchin enciende y se apaga el check
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Se apaga solo rodando SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6 175575 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot voy rodando y de repente se me apaga solo y enseguida prende la luz amarilla en el tablero, lo vuelvo a encender y arranca perfecto o hay veces q se acelera solo o q no acelera csi... no pasa de las 2500rpm... ya me a pasado varias veces ,le cambie la. Computadora porque la que tenia estaba ya reparada y me decian q el sensor qur controla el cuerpo de aceleracion o algo similar estaba malo... alguien q me de alguna opinion
Mariangela de Venezuela hace 9 años  
MA
5 casos 
gordo de Venezuela hace 9 años
Puedes comunicarte con técnico especializado peugeot Jose 04143022499
Marcos de Chile hace 9 años
Revisa el conector de la mariposa de aceleracion a veces se sueltan los pines de los cables y pierden la conexión y arroja este problema
David de Argentina hace 9 años
Me empezó a pasar lo. Mismo hoy... como lo solucionaste?yo pensé que era la llave con código o algo así pero no se...
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariangela)
Mariangela de Venezuela hace 9 años
Hola, ne recomendaron bajar el alternador y chequear... lo hici y esta bien todo... luego limpiaron todos los conectores de la fusiblera q esta x lado de la bateria, tambien sacar sensor MAP hasta ahora se le quito ya tidas las fallas... me indican q pudo haber sido algun falso contacto y eso era lo q descontrolaba el carro por completo... el cuerpo de acekeracion tambien lo mande a limpiar...
Mariangela de Venezuela hace 8 años
Les cuento que despues de 1 mes hoy me comenzona la. Falla de nuevo... primero no queria acelerar le daba para arrancar y nada... lo apague lo prendi y ahora esta full acelerado y la temperatura altisima... ayudaaa ya no se q mas hacer
Mario de Chile hace 8 años
Es tipo fallo deflujometro se blokea a las 2500 rpm manda a revisar ese sensor
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Anomalias luces tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 2.0 hdi xt 310000 kms
Hola, de un día para el otro me encendieron las luces de abs, (!) , airbag y enciende la palabra stop. El velocímetro no funciona
También me avisa la computadora que me olvide el freno de mano , anomalía abs. No encuentro fallas en el funcionamiento del auto
Sera la electrónica del abs, un cable o la computadora??
Muchas gracias
Lucas de Argentina hace 2 años  
LU
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo en 207 compaq 1.9 diésel. Con la diferencia que por momentos se normaliza y al andar un rato vuelven todas las fallas.
aeschivo de Argentina hace 2 años
Existe un problema que relaciona el no funcionar del velocimetro con otros problemas, fijate en el sensor del velocimetro, por lo gral. Es eso
Lucas de Argentina hace 2 años
No encuentran el problema
Nico de Argentina hace 2 años
Hola grupo, tengo un 206 hdi 2.0 2007 con 290k km, venía en ruta y al parar en una estación de servicio, comenzó a darme fallas en el velocímetro, dejó de marcar el consumo, aparecieron advertencias de fallas de frenado, abs, airbag y siento que el motor anda más ligero. No me funciona tampoco el conector obd2 desde que ocurrió esto. Sensor de velocidad no tiene en la caja porque es ABS. Alguno sabe qué puede ser? Lo llevé al mecánico pero no sabe decirme qué es.
aeschivo de Argentina hace 2 años
Hola nico, no puedo entender que tiene que ver el sensor del velocimetro con el abs..., todos los peugeot tienen sensor de velocidad y esta emparentado con un problema de tablero
Nico de Argentina hace 2 años
@aeschivoEs que por lo que tengo entendido, los que traen ABS no tienen sensor de velocidad en la caja, los sensores van en los semiejes de las ruedas delanteras, que traen una especie de rueda fónica donde el captador, por medio de inducción toma la velocidad de la rueda
Gustavo de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un 207 1.9D, y tuve un problema similar. Empezó con fallas en el velocímetro que marcaba con un error como si se hubiera corrido el cero y por momentos no funcionaba. Además tenia el aviso "falla sistema anticontaminación" de la sonda lambda. Después de unas semanas asi, comenzó con falla de airbag, falla de nivel de liquido refrigerante, mas la del anticontaminación, de manera insoportable que no paraba nunca de tirar alertas. Es más, cuando tenia la llave puesta y la radio encendida, las fallas hacían que se apagara la radio como si fueran microcortes. Ahora les cuento la solución. Estuve recorriendo mecánicos que no tenían ni idea de que podría ser, que solo me cobraban por escanearla y ver que tenia un montón de fallas, hasta que di con uno que me dijo que había que arreglar lo del velocímetro primero porque se usa de referencia para el ABS, para el airbag (no entendí porque) y para fallas de inyección, y con todo eso fallando la ECU empieza a funcionar mal. Así que cambio el sensor, de paso arreglo lo de la sonda lambda, borro las fallas y no tuve más problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucas)
Lucas de Argentina hace 2 años
Gracias a todos por la ayuda, después de pasar por varios mecánicos... Algunos querían cambiar el módulo de ABS(una locura) termine en una Peugeot y lo solucionaron. Me explicaron que hay un fusible que alimenta a la computadora y no está en la fusilera , si se quema el auto entra en emergencia y por eso todos esos errores. Saludos
Nico de Argentina hace 2 años
Hola Lucas, buenas noches, gracias por comentar tu solución. Tenés idea dónde estaba localizado ese fusible? y de no ser así, en dónde era esa peugeot donde te dieron solución? yo soy de Argentina. Muchas gracias, Saludos
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Codigo p1327

Peugeot 206 2008 Xt 1.6 16 valvulas 135000 kms
No tiene raccion mi auto no tiene fuerza alguien me puede ayudar ya limpie mariposa inyectores y cambie bujias y filtro de nafta
Arielcarp de Argentina hace 5 años  
AR
4 casos 
matias de Argentina hace 5 años
Hola te fijaste los sensores? El mío le pasa que voy andando y el cuenta km se va a cero ahí pierde reacción, y descubrí que toco la. Bocina y se acomoda! Me dijeron que es un sensor en corto
Arielcarp de Argentina hace 5 años
Hola si antes tenia esa falla pero cambie el sensor y se soluciono yo sospecho q es problema de la bobina
Jonathan de Argentina hace un año
@ArielcarpHola que sensor de detonacion es?
angelberen de España hace 5 años
El codigo p1327 se refiere a las bobinas o el conector
Arielcarp de Argentina hace 5 años
Como puedo hacer para saber cual de los dos esta fallando
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la resistencia de la bobinas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema

https://youtu.be/73hLmnB40Xs
David de Argentina hace 5 años
Hola buenas...me compre un Peugeot 206 motor 1400...modelo 2007...y no me levamta mas de 110...y de abajo acelera como atrasado...va agarrando de apoco como si trabajaria ahogado...pero asi mismo no paa de esa velocidad pedal a fondo...y revise el acelarador y no tiene tope de velocidad...si me podrian guiar le agradeceria
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los filtros de aire y combustible después D3verias comprobará correa de distribucion, conecta un Escáner para saber que fallos hay en la memoria. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
David de Argentina hace 5 años
Hola...conecte el scanner y no marca errores...muchas gracias de igual me sirve para tener en cuenta...
David de Argentina hace 5 años
Hola... le conecte el scanner y no salta error... voy a verificar el resto y me contacto nuevamente... gracias
angelberen de España hace 5 años
Aveces el escaner si no es el de origen lo lee bien las averias, pero se pueden hacer pruebas con el, deveria haber indicado algúna anomalía, sino es averia mecánica como la correa o los filtros y también la bomba de combustible que la mayoría de escaner es no las leen
Diego de Argentina hace 5 años
Hola buenos días tengo un problema con la radio emite un pitido constantemente, alguien me puede ayudar.
angelberen de España hace 5 años
Te funciona la radio? Mira ha er si la tienes bien configurada el rds o el pitido viene de otro lado, si lleva codigo y lo tienes puedes desconectarlo para saber si es de ella, con quitar el fusible te servirá para probar
Bryan de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo alguna solución?
yitsus de México hace 4 años
Disculpen alguien sabe por qué me aparece en mi Peugeot 206 2002 el código 5800
angelberen de España hace 4 años
No será un código, será que faltan 5800km para la revisión del aceite si va acompañado de una llave inglesa
Cesar tassi de Argentina hace 3 años
Bueno dias que es cuando conecto u escaner y me marca averia 53 el auto no tiene corriente le doy como para que arranque y no pasa nada que puede ser
Guillermo perez de Colombia hace 3 años
Buenos dias a mi me sale una llave y el código 3900 es un 2006 manual gracias
angelberen de España hace 3 años
Hola Guillermo lo que te indica el tablero es que faltan 3900km para cambiar el aceite del motor. Si fuese - 3900(con signo menos delante de los km) significaría que ya te has pasado esos km para el cambio de aceite ,si vas funcionando con el vehículo notaría que se van cambiando los km de la revisión cada vez que pongas el motor en marcha
jhon de Colombia hace 3 años
Cambio de computador
Kiko de México hace 2 años
Tengo un peguot 206 modelo 2005 se mato de repente y le doy marcha u se oye como si jalara sola la marcha y me salio un código 1500
Alejandro Artigas Hidalgo de Cuba hace 7 meses
Mi auto al pasar escaner detecta defecto permanente deteccion fase integrado en el encendido. En ocasiones no enciende y tengo que desconectar la batería, se pone pesado alto consumo de gasolina revoluciones inestables por favor alguien me puede decir q hacer. Ya puse nuevo inyectores, bobina,bujías,captor cigüeñal y nada a y en marcha mínima jaloneos
angelberen de España hace 7 meses
Comprueba el cableado que va desde las bobinas a la ecu. O es posible que tengan sulfato los conectores o ecu dañada y no regula bien la bobina de encendido.
Alejandro Artigas Hidalgo de Cuba hace 7 meses
Ya resolviste tengo la misma falla
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Motor se acelera y desacelera en neutro de vez en cuando. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 300000 kms
Les cuento esto, para que no anden padeciendo lo que yo jajaja... El auto de un momento a otro empezo a acelerarse de la nada en neutro. Le coloque el lectoro de errores y me arrojó el error 108. Por lo que revisé el voltaje de entrada al sensor map y el sensor map y todo ok (en buena hora no lo cambie). El problema seguía. Por lo que le hice la limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y el problema seguia. Entonces el mecánico con sus trucos, hechó un chorrito de agua a lo largo, entre la bobina el motor, en donde aparecio una chispa por lo que me indicó que "la bobina estaba robando en… Leer completa
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años  
CR
Rank 10
5 casos 
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Lo indicado en la nota original del caso.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Agrego que luego del cambio se volvió a presentar el problema, luego de 1 semana. El síntoma el mismo, se aceleraba en neutro. Lo que me percaté es que al encencer el Acondicionador de aire, el auto volvia a la normalidad. Por lo que asumí que por ahí iba el tema. Por lo que revisé la resistencia del acondicionador de aire y su conector (del mío no funcionada la velocidad 3). Este ultimo estaba ya "tostado" y haciendo corto 2 teminales. Por lo que hice fue reparar esa conexión (Porque no encuentro el mi mercado ese conector). Y lísto ni más molesto...Ese era mi problema...conector de la resistencia del acondicionador del aire en corto. Luego de cambiar varias partes...Bueno ya quedaron nuevas...Ojalá les sirva bros...
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Arguello)
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Sigo en mi penuría... Se volvió a presentar el problem de que se acelera en neutro o mientras se conduce... Por lo que al aparecerme el error P0123 voltaje de alta en sentor TPS. Me toco irme ahora por ese lado. Me tocó desarmar el cableado eléctrico que va hacia la computadora y verificar que no hayan cortos o cables pegados. Repare dos puntos porque mi computadora no es la original sino una empatada. Volvía a encintar todo. Y ahora si se solucionó el problema. Ya no se volvió a presentar. Lo que no comprendo es que supuesta mente el sensor tps debe de recivir 5 volts, pero al computadora, siempre le manda 10 volts. Bueno pero a pesar de ello, ahora sí se solucionó. Espero que toda mi novela le sirva a alguien.
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Fallas de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 3 140000 kms
Hola! Tengo un 206 2007 1.6 16v. Tuve problemas cuando fui a lavar el auto y no arranco. Luego de desconectar bateria y pedirles que me sequen el motor (no esta mojado) por las dudas... arranco pero no pasaba de 2000 rpm. Al otro dia anduvo lo mas bien pero la luz de Check engine quedo prendida. Lo lleve a escanear y era la valvula mariposa y averia en el circuito de alta velocidad del electro. Reemplace la valvula y siguio la falla. Lo quise llevar de vuelta a escanear y hacer un reaprendizaje y no arranco nunca mas. La bomba de nafta ni siquiera gira y el modo eco esta encendido todo el tie… Leer completa
Checho de Argentina hace 4 años  
CH
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si lo escaneas el problema te lo tiene que indicar el escáner a no ser que no reconozca la llave del contacto(inmovilizador),prueba con la de repuesto ,lo de modo eco se quita cuando lo pongas en marcha
Checho de Argentina hace 4 años
Estoy justamente por hacer eso. Ahora pruebo y les cuento
Sergio Antivero de Argentina hace 4 años
Tengo un 206 modelo 2000 el auto arranca pero no acelera tengo que dejarlo un ratito y asi sale pero al frenar tengo que volver a hacer lo mismo, alguien me podria decir que es?
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de motor tiene tu vehículo?si tienes caja automática el problema puede ser del aceite y el filtro que esté en mal estado y se está dañando la caja
Andreesc29 de Argentina hace 4 años
Hola Checho ! Mira ! Yo tuve un problema similar 2 veces en el mio, con las fallas tal cual vos cometas y después de probar mil cosas, te puedo decir que casi seguro es la ECU, suelen mojarse y tomar humedad muy fácil y eso es lo que te hace tener todas esas fallas. Fíjate que la ECU arriba tiene una especie de botón de plástico, en el medio. Que es por ahí donde entra humedad y agua, si no la tiene. Entro agua directo y si la tiene te recomiendo que le selles esa parte. En mí caso funcionó y jamás ningún problema. Aunque previo a hacer eso vas a tener que ir a qué la abran y la sequen ! Ojalá no tengas que clonar ! Mucha suerte !
Checho de Argentina hace 4 años
Hola Andres. Al final acabo de volver del taller y si, definitivamente entro agua a la ECU pero inundada estaba. Así que ahora estoy en busca de una reparada porque nueva me sale 70 lucas. Me quiero morir!! Si alguien conoce alguno que repare o venda repradas para clonar... Se los re agradezco. Cuando solucione esto les aviso. Gracias por la mano!!
1
Checho de Argentina hace 4 años
PD: Si lo llevan a lavar a algun lado... que les den factura porque no se la reclamas ni a DIOS!
Checho de Argentina hace 4 años
Bueno daré solución al problema ya que abrieron la ECU, limpiaron el sulfato, soldaron (reacondicionaron) 2 pistas y 2 patas de un integrado. Arrancaba bien pero tendía a apagarse en ralentí. Le hizo una readaptación y funciona todo OK. Hace 1 semana lo estoy usando sin novedades.
Gracias a todos por la ayuda, realmente. Recomiendo mucho este foro.
Andreesc29 de Argentina hace 4 años
Me alegro que hallas podido solucionarlo sin necesidad de comprar una ECU nueva ni clonar ! a estar atento para que no vuelva a suceder. Lo mejor seria hacerle una proteccion a la ecu, donde quede aislada de posible humedad o filtraciones!

Abrazo !
Solucionado
Mejor respuesta (según Checho)
Checho de Argentina hace 4 años
Le dije al electricista si sellabamos ahí para que no vuelva a pasar y me dijo que no me lo recomendaba porque el posible rdsto de humedad que no haya podido sacar iba a terminar saliendo por ahí. Lo que si, antes de llevarlo a lavar voy a proteger la ECU con una bolsa o algo parecido así no me como el mismo garrón. Gracias.
Andres de Argentina hace 3 años
Me pasas datos de tu electricista por favor...?? Gracias...!!
Jorge ayala de Argentina hace 2 años
Donde la llevaste a reparar a la ecu??
Checho de Argentina hace 2 años
@Jorge ayala1156951293. Queda en Lomas del Mirador a pasos de Gral Paz y Alberdi
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No le llega corriente continua a bobina de encendido

Peugeot 206 2007 XR 1167000 kms
Mi Peugeot 206 XR 2007 Bencinero da arranque pero no enciende, se chequearon todos sus componentes y estan en excelentes condiciones, sin embargo al revisar el cableado eléctrico, (cable por cable) nos encontramos con que no le llega corriente a la bobina de encendido, al utilizar un probador de energia y al dar contacto, la corriente llega y se corta de inmediato, lo mismo ocurre en los fusibles 15 y 2 de la BSM, no hay corriente continua, es por ello que consulto Donde podría estar la falla??? en la Ecu?? Podria ser el inmovilizador activado???? Donde se encuentra este??. . . Saludos
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
14 casos 
El componente que corta la corriente en la bsi es el sensor ckp cuando falla , ahora si ese sensor esta ok ya es problema de bsi pero al cambiar la bsi se cambia con el computador ya que si cambian computador y no la bsi el vehiculo no arranca ya que la bsi y computador trabajan en serie y no es compatible con otra caja u otro computador
Gabriel de Uruguay hace 5 años
A es el bsi a que te refieres cuando a hablas del bsi
Patricio de Chile hace 8 años
Gracias por la información, donde se ubica ese sensor????. . . Saludos.
Juanchi de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes. Quisiera saber por qué al darle arranque a mi Peugeot 206 falla y funciona en 2 o 3 cilindro. Gracias
Ari2222 de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma falla. La pudiste solucionar y de q manera?
Walter de Argentina hace 9 meses
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
José Luis García Hernández de México hace 10 meses
Y Gual tengo ese problema
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Carro no enciende ( Aunque suene muy general, esa es la falla) SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 caja dual 47000 kms
El carro funcionaba perfectamente despues de un dia de descanso al tratar de encenderlo, trata de arrancar el motor, pero es como si le faltara gasolina. Se le paso la computadora y dio las siguiente fallas:

Cajetin de servicio inteligente (BSI)
Defecto Permanente. Ausencia de comunicacion con el calculador control motor

Calculador caja de cambio automatico
Defecto permanente distante. Potenciometro mariosa inyeccion (can)

Alguien me puede ayudar a encontrar alguna solución?
Lesmedb73 de Venezuela hace 9 años  
LE
2 casos 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, trabajo con esos vehiculos... antes que nada, compruebe lo siguiente...
- si suena la bomba de gasolina ubicada bajo el asiento trasero detras del copiloto...
- si esta activado el modo eco en pantalla. -por lo que dices sobre la bsi, algun corto debe haber bloqueado el carro
Jesus enrique de México hace 5 años
Amigo me puedes dar tu numrto para marcarte
Carlos de Argentina hace 8 meses
Hola soy nuevo en esto Vi tu comentario me pasó lo mismo Seve q tenía aterrizado algun cable y no le anda los limpia parabrisas las luces la climatización y dice modo eco ahora sí pudimos sacar las fallas q nos arrojaba el escáner ahora no salta nada que abría q Hacer ahora ? Ver algún scanner q desbloquee la bsi? Para q funcionen los artefacto?
diego de Colombia hace 9 años
Hola buenas noches mi peugueot 206 se apago y no quieren encender y suena como si estuviera en marcha y se diera nuevamente estarte suena feo pero nunca enciende ayudaaa por favor
Rafael206 de Venezuela hace 8 años
Buenas Lesmedb73 soy nuevo en el foro tambien tengo un problema similar al el tuyo con mi 206 2007. Lograste resolver yo soy de ccs y me urge que alguien pueda ayudarme con mi caso. Si puedes algun nro de contacto ya que trato de comunicarme con esos que te ofrecieron ahi pero fue imposible localizarlos. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Lesmedb73)
Lesmedb73 de Venezuela hace 8 años
Hola Rafael206 el problema que tenia el carro era la computadora dañada la tuve que cambiar con eso encendio nuevamente
Jesus enrique de México hace 5 años
Solo l computadora de motor ?
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No arranca en caliente. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 3 puertas . 1.9 diesel 270000 kms
Hola!!! Con temperatura superior a los 70 grados no arranca mi leon... No trae computadora... Ya cambie bujias... Limpie inyectores... No es el cabezal de la bomba inyectora... Burro de arranque y bateria nueva... Bomba de aceite nueva... Aceite 20w50... Ya no se que podrá ser !!! Alguien por favor...gracias... ((( con temperaturas inferiores de 70° arranca al toque ))
Angel de Argentina hace 3 años  
AN
3 casos 
Gabriel de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo! Asta cambie los inyectores! Y alfinal el problema era el sensor rpm! Santo remedio
Angel de Argentina hace 3 años
Pero el modelo 2000 no trae sensor en el cigueñal como el 2004 !!!!! Cual tenes vos Gabriel???
angelberen de España hace 3 años
Hola Ángel para descartar si el problema está en la bomba inyectora es muy fácil ,cuando esté a 70 grados y no quiera encender enfriarla con agua y si estuviese mala la bomba volvería a encender,si tu modelo es una 1.9d de las primeras no llebas más que el sensor de corte de combustible en la bomba inyectora
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Angel de Argentina hace 3 años
Mi solución fue venderlo... No di en la tecla al igual que el bombista...el mecanico... Pero bueno!!! A esperar que llegué el proximo leon... Gracias a todos por su ayuda.
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Tenia un cable pelado SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 206 xs  69800 kms
Hola les comento tenia un cable pelado en la luz del baúl y sin querer lo toque hizo chispas y ahora el auto lo pongo en contacto para darle arranque y no me arranca y cuando le pongo la llave y lo pongo para darle arranque me prende la luz de posición atrás y adelante y todas las del tablero y no me arranca y no me prende la computadora y ni el estéreo que puede ser ?
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
Rank 8
1 caso 
claudio de Argentina hace 9 años
Hola gaston yo tengo el mismo problema q el tullo choco el bufer con un cable pelado y se apago todo y las luces kedan prendidas arranco pero nunca arranca y no se q puede ser ojala nos ayuden en esto
gaston de Argentina hace 9 años
Me dijo un amigo que es mecanico se desconfigura la alarma pero lo tengo igual que llevar a taller no me queda de otra y si no se uemo algo pasa raspando
Solucionado
Mejor respuesta (según gaston)
gaston de Argentina hace 9 años
Hola lleve el auto al taller y resulta que no era la alarma resulto ser la placa de BSI gracias a dios ya resolví mi problema y safe que no se quemo nada
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Que placa es esa y adonde va puesta
criz de Argentina hace 9 años
La BSI es la computadora interna del auto... es la misma donde vos cambias los fisibles. Lo q paso q al aver probocado un corto la BSI se bloquea para protegerse... se puede llegar a desbloqueat 2 veces. O 3 con suerte... luego ya no sirve mas mas... en mi caso trabajo en un taller y vino un auto q el lado izquierdo la luz de posición no andaban... resultan q le pusieron un enganche de trailer. Al conectaro al trailer y el auto al detectar mas consumo de lo normal se bloqueo ese sector.
Victor de Argentina hace 9 años
Buen dia. Tengo un Peugeot 206 xs full. A mi me paso algo similar pero cambiando el stereo se tocaron unos cables(no se cuales) y no arranco mas. Ponia en contacto el auto y me quedaba prendida la luz del tablero(como cuando estan prendidas las luces de poposición) y resultu ser un fusible(en mi manual es el numero 4 de 20A pantalla multinacional - luz de baul-autoradio-controles del volante-enganche del remolque. ). Espero le sirva mi experiencia. Buena suerte
Juan Carlos de España hace 7 años
Victor gracias por tu respuesta, me has salvado la vida jejeje, exactamente era eso el fusible F4, de 20 amperios, parece mentira que con la rotura de un fusible, pueda dar tantas fallas, es increible que los ingenieros hayan diseñado un sistema electrico tan vulnerable , repito muchas gracias por el tiempo que tomaste en explicar esta solución, un saludo cordial.
josue de Costa Rica hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, cambie la luz del baul y al parecer se tocaron los cables y hizo un corto, ahora al dar inicion queda encendido el table y luces de parking pero el carro no enciende ni las luces bajas ni altas, aun no lo soluciono, que es lo ideal?? es caniarlo o es solo ese fusible ?
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Desconecte la fusilera interna y no prende en carro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas 231500 kms
Buenas noches mi peugeot 206 automatico año 2007 1.6 presento un falla en las luces delanteras fui a un electroauto y el muchacho hizo la revision de las fusilera externa y esta bien todo los fisibles reviso la fusilera interna desenchufando los chupones de la fusilera reviso los pines y cuando lo volvio a conectar no prendio el carro mas nunca... ya mande a revisar la computadora ambas fusileras interna y externas y estas bien en la revision... le metimos el scanner y no presenta falla... mande a revisar la swichera con la computadora y esta todo bien... revisamos la bobina y la bomba de gasolina y esta todo bien... alguien me podria ayudar con este problema ya que tengo un mes detras de este problema y no doy con la falla... espero su pronta respuestas...
carlitos de Venezuela hace 9 años  
CA
9 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Soy especialista peugeot. Aqui mi num si no has resuelto, podre ayudarte 04169201691
miguel de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas tardes usted soluciono su problema a mi me sucedio exactamenete lo mismo q usted escribio pero con una fiat idea como soluciono su problema
Solucionado
Mejor respuesta (según carlitos)
carlitos de Venezuela hace 9 años
Hola miguel cambie la fusileta externa y mande a progamar la computadora con el (bsi) ese es la fusileta que va abajo del volante con el aro del encendido lo programe de nuevo y solucionado el problema...
miguel de Venezuela hace 9 años
Ok hermano donde le hicieron ese trabajo y en si que tengo q sacar del vehículo usted sera q tiene un numero de tlf donde le pueda llamar
miguel de Venezuela hace 9 años
Carlitos si puedes mandeme un msj al 04148784567 y yo le llamo para que me acesore mejor de lo que tengo que hacer mil disculpas x la molestia y gracias amigo
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Hola miguel. No ha resuelto su problema, no me eh podido comunicar con usted porque me robaron el telefono. Aqui mi nuevo num para que me cuente que ah pasado 04143172112
miguel de Venezuela hace 9 años
No hermano nada aun no he resuelto el problema
carlitos de Venezuela hace 9 años
Berroooo que te han dichoooo donde fuites a programar la computadora??
Glenda de Argentina hace 2 años
Hola!! El compresor del aire acondicionado de mi fiat idea no enciende. Saben si puede ser el fusible? Y su ubicación? Gracias
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Se activa testigo de STOP, pero ningun otro indicador SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puertas 25000 kms
Al activarse el indicador de STOP, sigo las recomendaciones de apagar, esperar un tiempo prudente, y encender nuevamente. Pues ya revice funcionamiento del sistema de refrigeracion niveles de aceite de motor e incluso cambie este aceite por aquello que fuese un tema de viscosidad, nivel de aceite de frenos, que en principio si estaba cerca del minimo entonces recupere el nivel, pero, la luz aparce cada cierto tiempo.
Si hice una revision en fibras y balatas. Que mas hay que descartar. Sera un fallo en el controlador del vehiculo(computadora). Muchas gracias
Chicho206 de Costa Rica hace 9 años  
CH
2 casos 
Sandra de Ecuador hace 8 años
Amigo q paso con el problema de su carro tengo un problema parecido
Hugo de Guatemala hace 8 años
Yo tenia ese problema. El stop...fur sencillo, retiren nuevamente el filtro de aceite y coloquen en posicion correcta los resortes q van en el filtro (el delgado tiene q entrar al filtro y el grueso va pegado a la tapadera plastica del filtro)
Solucionado
Mejor respuesta (según Chicho206)
Chicho206 de Costa Rica hace 8 años
Disculpeme Sandra no vi su mensaje, lo que paso fue que se escaneo y se detecto un fallo en el cableado de los sensores especificamente el de oxigeno y una vez reparado el problema se soluciono hasta el dia de hoy.
Tambien Hugo muchisimas gracias lo tendre en cuenta para proximas anomalias
Manolo de España hace 6 años
Se me encendió una luz amarilla en el cuadro en la parte izquierda superior mi vehiculo es un peugeot 206 diesel
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No funciona el motor soplador del aire acondicionado

Peugeot 206 2007 XR 1.6 16v 93500 kms
Hola a todos, tengo el siguiente problema con mi vehículo: Lo compre usado, soy su segundo dueño y el vehículo no ha tenido ningún detalle, lo que si le cambie la radio de fabrica con comando al volante por una sony xplod... el drama es que de un momento a otro no funciona el motor soplador del aire acondicionado, revisé fusibles y todos buenos, además el compresor del aire acondicionado acopla sin ningún problema al momento de accionar el switch en el tablero... lo que sí, al seleccionar cualquier velocidad no sopla pero el compresor hace un ruido como si estuviese trabajando... ademas se sie… Leer completa
Nicolás de Chile hace 9 años  
NI
11 casos 
Revisa el filtro polen que va en el avitaculo , como tambien el ventilador interno esto incluye revisar cablerio
Ricardo de Chile hace 9 años
Revisa apretando bien el conector de la resistencia que esta por de bajo de la guantera
Manuel de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema amigos, compré hace una semana un 206cc - 2001 y no funciona el ventilador para calefacción ni aire acondicionado, sí noto que el AC funciona ya que al activarlo el motor del vehículo cambia de sonido. Al controlar la potencia del ventilador en el habitáculo no sucede nada.
Entiendo que puede ser?:
- Filtro de polen
- Fusible Exterior no. 18 de 40 Amp. - Fusible Interior no. 15
- Carga de Gas de AC
- Resistencia de Ventilador ubicado tras guantera de Vehículo

Agradeceré su ayuda ya que aun me encuentro sin resolver esta situación
negonego de Venezuela hace 7 años
Revisa los carbones del soplador y haces mantenimiento
jorge de Perú hace 8 años
Buenas tengo un 206 del 2006 es motor 1800 petrolero, tengo problemas con el aire acondiconado, ya no prende para nada, dias antes prendia normal y poco a poco empezo a fallar, primero fallo la velocidad 4, ya no prendia se apagaba y llegaba solo hasta la velocidad 4, despues de un par de dias ya no funcionaba por completo, es un problema de fusibles o el compresor se quemo?. Tambien tengo otro problema, la fuerza del motor a disminuido demasiado.
Tito de Argentina hace 6 años
Tengo problemas con el ventilador del aire acondicionado del peugeot 206, no para de funcionar, en cuanto enciendo el vehículo, el ventilador se enciende solo. Que puede ser?
David de España hace 6 años
Hola Tito, solucionaste ese problema a mí me pasa lo mismo,si lo solucionaste cuál fue la falla.
Luis Alberto de Chile hace 6 años
Tengo un 206 SW hdi 1.4 mi problema es q no arranca, se aplica éter a la toma de aire y parte sin problemas y no se detiene el motor. Aún no escaneo. Me dice el taller que es bomba de inyección. Inyectores revisados, limpios y ok. Yo creo es falla eléctrica. Gracias x comentar.
Pigui el rabioso de Argentina hace 6 años
Es un problema con la llave de contacto. A mí me pasó con el motor encendido no soplaba la ventilación. Lo que hay que hace es hacer un juego con la llave sin que se apague y van a ver que comienza a funcionar. Es síntoma de falso contacto en el tambor de la llave. Lo mismo pasa en contacto. Se ve que con los años pasa eso
sturlaboy de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo y revisando lo que se escibio mas arriba saque el fusible n15 para revisarlo y al colocarlo funciono nuevamente y despues de revisarlo todo llegue a la conclusion que el fusible de 40 amperes del motor seria el caso de que el aire no funcione ni la luz del tablero ni encienda, si solo anda la marcha 4 es la resitencia que esta en el ventilador (solo para la version que tiene el aire sin pantalla) puesto que vi que la resitencia es diferente tiene aparte de la resitencia esas resitencia tipod iodo de dos patas, si ya revisando los dos fusibles y la resitencia interna no funciona es problema del ventilador interno no tiene nada que ver si el compresor anda o no puesto que es ese otro sistema (consejo si el compresor acopla y el venetilador no anda no usen el aire acondiocionado por que se se les estropea es como el aire de su casa cuando no anda el ventilador y se congela
LUCAS de Argentina hace 4 años
Yo lo solucione con una ficha que tenía falso contacto abajo del volante. Va agarrada por unos plásticos el conector de la ficha. Cable naranja y negro viene del motor y rojo y negro y unos finitos salen hacia atrás de la pantalla del climatizador. Quese medir la tensión de la ficha la ficha y prendió cuando la estaba moviendo. Me di cuenta que de ahí venía el problema
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Arranca y se para

Peugeot 206 2006  113000 kms
Hola mi auto es peugeot 206 año 206 tiende a arrancar y se para, ya sea frio o calor, despues de varios intentos arranca y no se para hasta que yo lo detengo, no son las bujias, no es la bomba... me dicen q puede ser la chapa de contacto o algo en el computador, el scanner no arrojo esos problemas... ya no se que hacer... me cuesta mucho que arranque
Andres de Chile hace 8 años  
AN
14 casos 
Sendo de Chile hace 8 años
Hola, a mi da la impresión que se debe a algún sensor, y también puede que alguno que tenga que ver con la temperatura, el auto se te detiene cuando estas en movimiento o tambien cuando estas estacionado?
Andres de Chile hace 8 años
No amigo... el tema es asi... cuando arranco tiende a encender y se para... eso es de mañana o de tarde... una vez que logro arranque ya no se detiene mas
Lucho de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo...arranca y se para, después de 3 o 4 veces, queda andando y no se para más...me está volviendo loco, solución?
Sendo de Chile hace 4 años
En mi caso era el computador, tuve que llevarlo a un electrónico de autos y me reparo el computador, sin embargo me advirtió que lo mejor era comprar uno nuevo. Ya que el que reparó duraría 3 años aproximadamente.
Lucho de Argentina hace 4 años
Gracias por responder a la brevedad...pero creo que no va por ahí la falla...cuando un computador o Ecu fallan, no es ése el síntoma...
Sendo de Chile hace 4 años
Por nada, espero puedas solucionarlo. Prueba fusibles, o incluso con una copia de la llave (aun que parezca tonto, pero no se pierde nada con probar)
Lucho de Argentina hace 4 años
Ok gracias de nuevo...espero solucionarlo
Christian de México hace 4 años
A mí me gustaría también si alguien me puede ayudar a reparar esa falla no importa si es en la mañana o en la tarde echó andar el vehículo e inmediatamente se apaga y eso lo hace tres o cuatro veces pero ya después arranca y ya no se vuelve a parar hasta que yo detengo el motor pero después si vuelvo a intentar arrancar me vuelve a ser la misma falla he notado incluso que se apagan los focos del tablero como si se cortará la corriente cuando hace la falla Ojalá y alguien pudiera ayudarme a solucionarlo
Viik de Costa Rica hace 4 años
Es muy posible que sea problema de cables neutro "falta de tierras" problemas de ese contacto. Me paso lo mismo!
Victor hugo de Argentina hace 4 años
Xk mi peogeot parnert diesel 1.9 arranca 5 segundo y se para
Lucho de Argentina hace 4 años
Yo no encontré solución ni mecánica ni electrónica, pero pude evitar la falla, reduciendo el combustible que le pongo...si me paso de 20 litros, falla (si si...de no creer), si le pongo hasta 15 litros...no falla más...es una estupidez pero me funciona, de todas maneras a los mecánicos que les planteo el tema, no tienen idea de que es...
Victor hugo de Argentina hace 4 años
Bueno dale yo voy a probar hacer lo mismo. Muchas gracias muy amable
Victor hugo de Argentina hace 4 años
Ha k bueno voy a intentar hacer lo mismo. Muchas gracias muy amable
Lucho de Argentina hace 4 años
De nada...no es una solución, pero te puede ayudar como prueba y diagnóstico para acercarte a la solución
Matias de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 406 12 valvula arranca bien hago 3 cuadra y se para queda regulando pero no responde despues de un rato reponde y ase lo mismo
Lucho de Argentina hace 3 años
Puede ser una falla del acelerador electrónico, de todas maneras te recomiendo que escanees...es lo más certero y con menor margen de error
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Indicadores del tablero inactivos, luces apagadas. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 5 puertas, full, motor 1.6, bencinero 148000 kms
Comento que hiendo en carretera, despues de 40 minutos desde que arranco con el auto, los indicadores del tablero se caen a 0 quedan inactivos, por alrededor de 10 minutos, dejando mi vehiculo sin luces en los faros, al frenar, se activan nuevamente los indicadores del tablero, subo un cambio y vuelven a caer a 0 los indicadores, a veces se enciende el testigo de airbag, luego de 10 minutos, vuelve todo a su normalidad, en la concesionaria de la marca peugeot 206, me chequearon el auto y me comentaron que entre el alternador y bateria estaba entregando mas energia de lo normal a la computadora… Leer completa
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
3 casos 
llameal911 de Colombia hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, se encendia el testigo del airbag y a momentos se apagaba el sonido o alguna otra cosa electrica. Luego de uno 1 mes se apago del todo el carro y la falla fue el alternador. Tal vez te este diciendo que es hora de cambiarlo antes de que te deje por ahi botado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 9 años
Efectivamente mi vehículo fue revisado por mi mecánico personal y el escaneo arrojo problemas en el alternador, por lo cual se retiro y efectivamente estaba entregando demasiada energía a la bateria, provocando el bloqueo de la computadora a la sobrecarga de energia, generando el apagado total del panel de instrumentos, cabe destacar que el alternador era nuevo, venia con problemas de testeo, pero el proveedor respondió a la garantía y repuso por uno nuevo y testeado. Tu información igual fue muy valiosa un abrazo fraternal.
Michael sotelo de Colombia hace 2 meses
Bn dia amigo tengo el mismo problema si me ayudas con la solución que le diste a tu carro te agradezco
Eliza de Argentina hace 12 días
Buenas noches tengo un Peugeot 206 / 2006. No prende la luz testigo de la presión de aceite, la luz testigo de la temperatura, tampoco el cuenta vuelta. Después de 10 minutos en marcha se apaga todo el tablero, dejándome sin ninguna información. Agradezco cualquier sugerencia.
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Anomalía ABS

Peugeot 206 2005 XS 50000 kms
Hola a todos, necesito ayuda. Mujer y obvio, no entiendo nada sobre autos. Tengo un 206 XS año 2005 con 50.000 km. Muy poco uso!!! Todo funcionaba bien hasta que hace unos meses apareció en el tablero algo así como "fallo de contaminación", regulaba en 900 y la palanca de cambio temblaba a morir. Lo llevé al mecánico y me dijo que le agregara un aditivo para nafta. Tema solucionado. Ahora aparece en el tablero en forma intermitente "anomalía ABS", lo llevé al mecánico y me dijo que la computadora registraba un probable error en la caja central o unidad central, me dijo que era como la "madre d… Leer completa
Ariana de Argentina hace 9 años  
AR
7 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Ariana si el problema esta en el sensor en si, te comento que no conseguiras en argentina el repuesto. Tambien puede ser algo tan tonto como que el cable que va del sensor a la computadora este por cortarse y por eso los fallos aleatorios. Si te quedas sin ABS solo lo notaras en una frenada de emergencia o muy exigida ya que las ruedas pueden bloquearse. En el frenado normal no pasa nada.
Ariana de Argentina hace 9 años
Lolo, muchas gracias por responder, son ideas a tener en cuenta para calmar en algo mi ansiedad de saber... Q raro que no se consigan repuestos en ntro país??? y bueh... por desgracia nos estamos aconstumbrando a eso.
lolo de Argentina hace 9 años
El problema es que los sensores son importados y bastante caros, por eso o no los traen o los traen solo por encargo, y recomendacion, llevalo primero a un taller oficial peugeot y que te digan cual es el elemento que no funciona. Todavia existen en este pais mecanicos que al ver una mujer les venden cualquier verdura y en muchos casos solo cambiaron un simple cable y les cobran el valor de medio auto, si no pasaron el scanner el no puede saber que sea la unidad de control la que falla. Ojo con ese mecanico. Saludos.
Nahuel de Argentina hace 8 años
Hola amigo, tengo un Peugeot 206 xs 2005 el cual por momentos enciende la luz de ABS esta falla sucede esporádicamente (aveces si y aveces no ) Tienen alguna idea de que significan esos códigos?, como para saber por donde encararlo. Gracias
osho de Argentina hace 8 años
Buenas tengo un 206 xs hdi 2008, lo compre hace un año y desde que lo tengo prende la luz del abs y la de la anomalia de contaminacion, nunca lo arregle el abs a mi entender funciona yo clavo lo frenos y el auto no bloquea y se siente en la forma de frenar y el tema de contaminacion no altera el andar del auto... en un año aprox le hice 25000km con estos problemas... lo voy a vender asi como esta pq por lo que veo te piden cualquier cosa para arreglar estos sensores y no se justifica
Vicky de Argentina hace 7 años
Hola Osho solucionaste el problema del abs?, yo el de anticontaminacion lo solucione, cambie el aparato, pero el del abs sale 15mil pesos. Gracias
[email protected] de Colombia hace 6 años
Cuál aparato cambiaste?
pytu de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugueot 206 full y me prendio en el tablero una luz amarilla y dice abs lo conpre ase3 dias yo ponia en contacto y prendia y se apagaba y aller prendio y no se apago mas que puede ser es malo eso
Santifranco de Argentina hace 7 años
Hola gente qué tal hoy compre mi xs full y volviendo de hacer unas compras me empezó a tirar anomalía abs y lo pare y cuando lo voy a arrancar está muerto !!! Qe puede ser no gira nada el auto lo empujó y arranca !!
Daniel c de México hace 3 años
Cual fue el problema como lo arreglaste?
carla de Argentina hace 7 años
Hola chicos. No sé si sirve, pero cada vex que tuve irregularidades en el tablero...era falla de la batería. La cambié y chau problema. Tengo un peugeot 206 sw premium mod.2006. Saludos
Gallo de México hace 7 años
Se prendió el abs y ahora mi Pegoyt despega en 2 le cambié el sensor rueda lado izquierdo y sigue con el mismo problema quien me podrá orientar
Gallo de México hace 7 años
Se me olvidó decirle que apago mi Pegoyt 206 mi carro lo vuelvo a prender y despega bien y cuando hago alto total. Vuelve a despegar en segunda. Es automática mi transmisión. Que podrá ser ayuda gracias
juan de Argentina hace 6 años
Si alguien me ayuda a buscar, reparacion 206 puertas en argentina , gracias
Erika de Argentina hace 4 años
Que tiene q ver que seas mujer?? Rara
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Bomba de Nafta

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 16v 90000 kms
El problema comenzo marcando el check engine y anomalia airbag y no arranca,notando tambien que la bomba de nafta no andaba. Esto lo hacia de a ratos,fue llevado al taller en donde se escaneo y borro fallas,pero luego de varios arranques y paradas volvia a hacer las mismas fallas. El mecanico me comento que era probable que la ecu este mal. Sera necesario cambiar la ecu? se puede reparar?
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser problemas en la BSI mas que en la ECU, o una mala comunicacion entre ambas. Ojo con cambiar por cambiar que no te asegura que la falla desaparezca. El sistema multiplexado de Peugeot no es para cualquier mecanico, preguntale si copntrolo la BSM y la BSI antes que la ECU.
Ariel de Argentina hace 8 años
Luego del escaneo tira el siguiente codigo: p0605- Modulo de control del motor- error de ROM. Se chequeo la BSI y parece estar bien. No se si la BSM se reviso
Nicolas de Argentina hace 2 años
Cual es la diferencia de bsi y bsm?
lolo de Argentina hace 8 años
Mira si es error de ROM es complicado, hace referencia a la memoria de la ECU. Pero es muy dificil que pase eso ya que hay una serie de protecciones antes para evitar eso. Hay que empezar de atras para adelante, osea controlando individualmente sensor por sensor para ver si es problema de cableado o de sensor, ya que muchas veces se interpreta un causa y termina siendo otra mediante el escaner. No mojaste la ECU??
Ariel de Argentina hace 8 años
No,el dia anterior hice lavar el auto pero solo por fuera,el motor no lo hago lavar,solo lle paso aire
Mauro de Chile hace 8 años
Estimado tengo mismo problema. El vehículo se detiene a ratos. Puedo andar días sin problema y luego aparece. Se enciende tablero check engine y anomalía airbag. Cambie bomba combustible pero falla persiste! Tienes solucionado tu problema?
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola Mauro, Hola Ariel... tengo este mismo problema. Lo solucionaron? Qué falla encontraron? Gracias!!
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola Mauro, Hola Mariano...luego de muchas consultas, el problema estaba en la ECU. Fue necesaria cambiarla y se resolvio el problema. Saludos!
Mariano de Argentina hace 7 años
Gracias por tu respuesta Ariel! Me está volviendo loco este problema. Lo que me pasa a mi es que noto que ocurre cuando el auto tiene temperatura, en frío arranca bárbaro. Gracias de nuevo!!!
Mauro de Chile hace 7 años
Bueno el problema del auto es un camino electrico que s calienta al andar y corta la comunicacion entrre la bsi y computadora. Solucion puente en caja fisibles con diodo.
Pedro de Venezuela hace 3 años
Hola y como identifico esa linea como hago ese puente ayuda por favor desde Venezuela
Tmmotorsopor de Argentina hace 7 años
Hola pregunta tengo un 206 motor 8 válvulas y sel me pasa en nafta falla como si tuviera una leva crusala alguien sabe donde eta la válvula de presión de nafta por que en la rampa de inyectores no está
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No se comunica el bsi con el calculador SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 xs 103000 kms
Hola amigos resulta que a mi coche le robaron la computadora o calculador la bateria y el conector de la bobina de encendido...lo lleve a la agencia peugeot le pusieron el calcukador el conector de la bobina le checaron el arnes del cableado y nada no hay comunicacion del bsi con el calculador dicen ellos que la bsi tiene un corto y por eso no se hermana con el calculador y que hay que reemplazarla hasta donde recuerdo mi auto no tenia ninguna falla despues del robo de la bateria y el calculador al poner otra bateria en la pantalla aparece sistena antirrobo activado...y es todo no hay comunicacion del bsi con el calculador agradecere me brinden la ayida para corregir esto de antemano geacias...
tony machuca de México hace 9 años  
TO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según tony machuca)
tony machuca de México hace 9 años
Bueno amigos les comento en la agencia me vendieron una bsi nueva y la hermanaron con el calculador solo asi se resolvio el problema...y me. Quede con la otra bsi
luis de España hace 6 años
Tengo BSI y Calculador de Peugeot 307 GASOLINA 2002
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Auto en calle deja de funcionar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6 101000 kms
Ojalá k este comentario le sirva a los que lo lean. En mi auto manejando de repente moría, no hacía nada, pero si las luces del panel encendidas. Se cambiaron carbones al alternador, se reparó bomba bencina y arrojaba el mismo problema. Decidí por algunos contactos llamar a scanner a domicilios, vinieron dos tipo en una suculenta camioneta, hicieron el show correspondiente, me mostraron en la computadora los problemas según ellos detectaron. Finalmente hoy no aparecieron ya me dijeron k tenía k cambiar el alternador el cual anteriormente había sido reparado y llevado a un bco de prueba. Igualm… Leer completa
Confiada de Chile hace 8 años  
CO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Confiada)
Confiada de Chile hace 8 años
Gracias por preguntar, después de todo el dinero gastado, finalmente era una conexión hacia un sensor estaba sulfatado de esta manera el marcador de la temperatura subía de inmediato y por esta razón el vehículo se detenía. Espero cooperar en algo con esta experiencia. Gracias
alvaro de Chile hace 8 años
Hola amigo mira yo tengo el mismop problema me podrias indicar que le cambiaste
Joaquin de Chile hace 8 años
Me puedes decir qe cable era por favor me pasa lo mismo te agradecería mxo
Jesus de Chile hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo pero puse un tester...me marca solo la batería al arrancar el auto me empieza a bajar la batería...me dice que es el alternador. Que diesen ustedes
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Luces Bajas, No anda posición "Automático"

Peugeot 206 2005 1.6 16v 5p XT Premium 83000 kms
Hola a todos. Mi 206 es la versión con luces automáticas, éstas deberían encender solas cuando el sensor del parabrisas detecta oscuridad. El auto funcionaba correctamente, hace algún tiempo le puse xenón y por los balastros tengo algunas fallas aleatorias, no se si es posible que esto haya dañado la computadora. Por otro lado el problema comenzó luego de que se me agotó la batería, ese mismo día compre una nueva. Actualmente anda todo, bajas, altas, antiniebla, limpiaparabrisas y limpiaparabrisas automático (también con el sensor del vidrio). Sin embargo cuando lo enciendo ya no me aparece el texto de "Luces Automáticas activadas" y las mismas no funcionan en esta modalidad, es decir tengo que cambiar la posición a luces bajas para encenderlas.
Agustín de Argentina hace 8 años  
AG
7 casos 
Coda de Argentina hace 8 años
Al hacer el cambio de la batería el sistema se reinicia, por defecto las luces automaticas no están activadas. Para activar tenes que poner la llave en la posición uno y luego pulsar el boton de la punta del comando de giro por dos o tres segundos y te deberia aparecer el mensaje de luces automaticas activadas junto con un sonido. Espero haberte ayudado!
Saludos
Oscar bernal de Colombia hace 4 años
Gracias por la asistencia respecto a la activación de luces automáticas
carlos de Argentina hace 8 años
Gracias Coda sos un genio!!!
niko de Argentina hace 8 años
Genio lo pude solucionar gracias!!!
Juan Sánchez de Argentina hace 4 años
Hola, mantengo pulsado el botón pero no sucede nada... porque será, también el míos es el xs premiun
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola. El mio me qudan las luces encendidas desde que arranco el auto hasta 8 minutos despues que apago y cierro el auto. Antes el sensor andaba bien, ahora no me funciona, quedan prendidas las luces igual al rayo del sol.
Marcos de Argentina hace 11 días
Tengo el mismo problema dice falla luces automáticas y se prenden directamente aunque este d dia
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Cuando calienta no arranca. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas 125000 kms
Lo mande a escamear y me tira el código 0601 le cambie la bobina arrancó lo más bien pero si anda 15 minutos no arranca hay que dejarlo enfriar le saque el fusible de la alarma y le desconecto la batería. Vuelvo a conectar todo y después arranca que puede ser agradecería una respuesta.
[email protected] de Argentina hace 6 años  
RO
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
aldoom de Argentina hace 6 años
P0601 error en módulo de control motor.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Disculpa. Pero que sería eso donde lo llevo para que me lo solucionen gracias.
aldoom de Argentina hace 6 años
Diagnóstico automotriz, necesitas escanearlo para determinar la falla ($ 1800) + el repuesto. Sucede que es un sistema multiplexado y en la falla pueden intervenir cerca de 5 sensores. Map, lambda, rpm, bsi etc.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Gracias por la respuesta mañana lo lllevo al taller a ver que me dice.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hago otro comentario con el caso cuando me marca modo antirobo electrónico y lo quiero arrancar la aguja del termómetro no se mueve. Lo sacó de contacto y lo vuelvo a poner en contacto si la aguja se muebe arranca es lo que me hace. Alguna idea de solución. Gracias.
Matias de Argentina hace 2 años
Hola necesito diagrama electrico de computadora de motor de peugeot 206 2001 1.6 8v
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Se apaga andando SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.4 8V 150000 kms
Estimados/as de la comunidad Yo de nuevo tratando de solucionar mi problema. El cual es que el auto (mi peugeot 206 1.4 x-line MOD 2007) Andando por la ciudad, andando a bajas velocidades como se anda por el centro de una ciudad como CORDOBA en un momento se enciende el testing del check engine, y a las pocas cuadras o metros el auto se para y no vuelve arrancar por al menos 20 minutos, y es probable que se vuelva a parar si no espero un poco mas, esto ya me tiene harto nadie suele decirme bien que es, ya escanie el auto los datos de errores que me figuran son de fallas en los inyectores en l… Leer completa
Gonzalo Andreu de Argentina hace un año  
GO
1 caso 
angelberen de España hace un año
Hola Gonzalo ,este problema que cuentas. Creí haber hablado sobre ello hace unos días , comprobe los fallos y pertenecían a los inyectores menos el P0210

Code: P0210, Manufacturer: Generic, Description: Inyector 10 – circuit malfunction

Tú vehículo no lleba 10 inyectores , es posible que sea error de ecu o bsm, comprueba los conectores que no estén sulfatados ,en algunos modelos la rampa de inyección (flauta) lleba una válvula como la de las ruedas para comprobar la presión de combustible de la bomba. Puedes conectar una pistola de inflar y al dar contacto verías si la presión de combustible es la correcta,debería ser de unos 2,5 bares a relenti y 3,5 bares al acelerar
Gonzalo Andreu de Argentina hace un año
Estimado Angel, pude solucionar el problema, pero gracias a dios no fue el ecu, sino que eran micro fisuras dentro de las bujías.
Gracias a todas tus respuestas me guiaste un montón. Y gracias a eso fui descartando cosas.
Un abrazo desde argentina.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo Andreu)
Gonzalo Andreu de Argentina hace un año
Estimados de la comunidad, resolvi mi problema si bien me costo encontrar la causa. Gracias a sus comentarios fue poniendo limites a lo que me decian los mecanicos y fui parte por parte (para que no me saquen toda la guita ni me cambien cosas por cambiar) luego de hacer diagnostico y comprobar funcionamiento correcto de bomba y bobina, sensor rpm y demas. El problema persistia, asi que fui por lo simple, CAMBIAR BUJIAS, cuando las saque estaban practicamente nuevas por lo que nadie me recomnedaban cambiarlas, pero dije cambiarlas igual, y santo remedio eran las bujias, tenian una microfisura dentro de una de ellas que era la que ocacionaba esa perdida de chispa o quemaba mal el combustible, igual me sigue parecien raro que esto sea la causante pero ya anduve en el auto y viaje y no te tuve ningun problema mas.
Espero esta experiencia le resulte util. No se queden con lo primero que les dicen de querer cambiarles respuestos por cambiar, siempre traten de ir mas alla porque somos nosotros quienes conocemos a nuestro propio auto.
Por mas que no seamos mecanicos nos tomemos un tiempo para entender el problema y poder guiar a los mecanicos en la solucion que a mi esto me salvo de mas de 200mil pesos argentinos.
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 10 meses
Mi hijo me ha comentado sobre su vehículo un Peugeot 206 con TU5JP4 y caja automática AL4, al hacer viajes largos el coche se detiene, el motor se para das al arranque y parte bien otros 5 kilómetros
1
angelberen de España hace 10 meses
Comprueba el conector de la caja de cambios que no te ha sulfato en los contactos ,lo de el sensor de rueda puede estar malo o también sulfatados los contactos
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 10 meses
Gracias amigo,revisaré, me gustaría sustituir el cableado de esa zona pero no sé cómo pedirlo
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 10 meses
Motor tu5jp4
Automatico (caja 301 2015)
Vin: vf32an6ar7w001749
Ese es el VIN del vehículo,a trav s del VIN es posible saber el DAN...?
Alguien puedes indicarme los números de partes para comprar el cableado. Muchas gracias de antemano. Ese es
angelberen de España hace 10 meses
Dan ? Aquí hay un PR. Son cuatro dígitos que indica la cadena de montaje y los componentes que montaron en ese modelo ,suele ir encima de la torreta de los amortiguadores delanteros
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 10 meses
El número DAM / OND es un código que indica la fecha de fabricación del vehículo. A partir de este número, que se encuentra en la documentación técnica, los recambios...
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 10 meses
Apartir de este número, que se encuentra en la documentación técnica de Citroën y Peugeot, se puede determinar con precisión la fecha de fabricación del vehículo, ya que el número aumenta en 1 cada día.
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 10 meses
Peugeot nació al norte de Francia. Su desarrollo acompañó a la era industrial siempre desde la vanguardia. A fines del siglo 19 se inició en la producción de automóviles. En 1973 adquirió "Citroen" y creando "PSA", en 1977 las filiales de "Chrysler Europa". En 2014 PSA pasa a propiedad de Peugeot, Dongfeng y el estado frances en partes iguales. En 2015 se crea la marca DS. En 2017 adquiere GM-Europa y con sus marcas Opel y Vauxhall.
angelberen de España hace 9 meses
Aquí lo llamamos VIN ,pero no aparece la cadena de montaje de el vehículo y no puedes saber con el cual de los tres tipos de componentes lleva ,por eso hay que usar el PR
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 9 meses
¿Hay manera de saber el PR conectando el equipo de Diagnóstico? Al pintar el coche cubrieron esas zonas y ya no me es posible ver los números
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 9 meses
Es decir que es importante conocer el PR para solicitar correctamente las partes, componentes o piezas que se requieren...
angelberen de España hace 9 meses
No. Lo ponen el la cadena de montaje y no queda registrado
Para solucionar tu problema tendrás que comprobar el cableado de conector a conector con continuidad y que no se comunique los cables entre ellos si está todo bien el problema lo tienes dentro de la caja de cambios o en el módulo de la caja de cambios que al calentar dilata y pierde parte de las señales
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Se rompen las bujias despues de unos dias SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puertas 67500 kms
Estimados ante todo un Cordial saludo, les comento mi caso resulta que le tuve un recalentamiento y perdi compresion en el carro, el mismo caso luego se le diagnostico y fue solucionado cambiando la empacadura del motor y rectificando el plano de la camara y los asientos de las valvulas del mismo, actualmente por el diagnostico de computadora esta trabajando correctamente el motor y no muestra fallas, pero ahora empezaron a romperse las bujias como una especie de rasgadura en al ceramica de la misma produciendo fallas, en el arranque y la fuerza del carro. Las mismas las cambien hace una seman… Leer completa
Henry Davila de Venezuela hace 7 años  
HE
8 casos 
Mr Obai de México hace 7 años
Aclaro solo tengo conocimientos básicos de mecánica, pero se me ocurre que puede que no hayan puesto bien a tiempo tu motor, revisaron bien la banda de tiempo cuando se ajusto el motor?
Henry Davila de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,
Amigo casualmente luego tuve que cambiar la correa de los tiempos porque me la pusieron muy justa y la misma daño la bomba de agua, despues de cambiar bomba de agua y correa (ajustada adecuadamente) vuelve la falla nuevamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Henry Davila)
Henry Davila de Venezuela hace 7 años
Señores era la bobina del encendido, al parecer cuando se quemaban las bujias era por las altas temperaturas que alcanzaba con la bobina mala, saludos listo XD
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Falla con el airbag SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 206 XS 1.6 3 P FULL 150000 kms
Hola se me presenta una falla con el airbab me prende la luz en el tablero constante y la computadora de abordo me dice la falla del airbag cuando lo enciendo... ahora esta que el problema cuando le conecto un scanner para ingresar no lo reconoce al modulo. Por favor que puedo hacer no puedo entrar desde el scanner.
alexa de Argentina hace 9 años  
AL
2 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Aunque se pueda ingresar va a indicar un fallo fisico, me toco el otro dia con un 307 que tenía la banda de detraz del volante sin contacto, tenes que llevarlo a un taller, Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Solucionado
Mejor respuesta (según alexa)
alexa de Argentina hace 9 años
Gracias por la respuesta tesla ya descubri la falla se detono el cinturon pirotecnico. Antes no me entraba por problemas del scanner. Pero lo hice con otro y me salto la falla. Gracias por todo
CHARLIE de Argentina hace 9 años
Como solucionaste el tema del cinturon, a mi me los cambiaron por unos nuevos y me sigue apareciendo la luz de falla en el tablero
NICO de Argentina hace 9 años
Yo tuve un problema similar y tuve que cambiar el COM 2000
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No encuentro el fallo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 XS PREMIUM 1.6 16v 155000 kms
Buenas a todos, quería consultar, tengo un 206 y me surgió el cartel de "anomalía anti-contaminación", lo conecte a la computadora y no salta ninguna falla, le cambie el catalizador y tampoco. El problema es que regula a 1300 vueltas (demasiado), baja a 1200 y sube a 1500 para regular de nuevo a 1300, esto sucede cada 6 segundos aproximadamente. No se que me hacer, agradecería cualquier ayuda
elpibetigre de Argentina hace 5 años  
EL
11 respuestas 
Leandro Cosimano de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el combustible, hoy en dia algunos vienen malos
elpibetigre de Argentina hace 5 años
Le puse v power, se soluciono 2 dias nomas, y ahora falla todo el tiempo
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escaner que lea la averia, el que utilizaste no vale te tiene que decir que es lo que falla si apareció lo de antipolucion
Te podría decir varias opciones pero necesito saber que codigos da para solucionarlo sin rodeos
Charlyalberty de Argentina hace 5 años
Hola, podría ser que tenga suciedad el tubo metálico donde va la mariposa de regulación de entrada de aire que viene desde el filtro de aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según elpibetigre)
elpibetigre de Argentina hace 4 años
Era la mariposa, gracias a todos!
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con el mismo auto y modelo con 103mil kms, hicieron limpieza del cuerpo mariposa, cambiaron sensor map, bujías y filtro de aire, ahora está en taller por hacer limpieza de inyectores. Además de mantenerse en 1300 RPM levanta temperatura con solo tenerlo andando 4 minutos. Sube a casi 100 grados. A alguien le pasó? Podría ayudarme? Agrego que se hizo vaciar catalizador porque se ponía al rojo vivo y ahora lo sigue haciendo.
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la sonda de oxígeno, para que funcione bien todo tendrás que volver a rellenar el catalizador, lo de la temperatura excesiva puede ser por fallo de algún inyector
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola Ángel, ya estuvo en 2 escáner pero donde vivo no tienen exclusivo de Peugeot, creo que usan universales. La primera vez dio falla de bujías? Y la segunda dio sensor map. Así que lo demás se está haciendo por posible falla. Lo de vaciar el catalizador fue porque me dijeron que estaba obstruido pero no hubo cambio. Ahora busco donde está ubicada la sonda de oxígeno y te cuento.
angelberen de España hace 4 años
Tu motrr si es un 1.6 16v lleva dos sondas de oxígeno y la que hace que vaya mal es la de después del catalizador, yo tuve un pro lema hace tiempo y cambié la sonda esta y no se corrigió, el problema fue que la so da que me vendieron no valía, al final la busque usada del desguace y lo conseguí corregir
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, bien vuelva al taller revisaré y te cuento si hay mejora o no.
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Les comento y espero les sirva. Todo el problema que tenía era porque después de hacer la limpieza del cuerpo mariposa no se hizo adaptación del mismo. De todos modos se hizo cambio de sonda lambda y todo lo antes mencionado. Muchas gracias por aportar y espero que esto los ayude, no lo olviden, después de sacar el cuerpo mariposa siempre hacer adaptación del mismo con escaner.
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Demora en activar bomba de bencina, testigo airbag, t° no sube SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 XR 180000 kms
Estimados, tengo el problema que demora en activarse la bomba de bencina, por lo que se queda encendido el testigo de airbag y la Temperatura del motor no sube. Antes lo hacía con el motor caliente. O sea, en la mañana daba contacto y encendía bien, pero con el tiempo siempre demora en activarse la bomba. A veces demora segundos, a veces unos 20 minutos y en el peor de los casos, demora horas y el auto no arranca. Es un problema incluso para cargar combustible porque nunca se si el auto va a arrancar. * La bomba al conectarla directa a la batería funciona. * Conseguí una BSM y el problema sig… Leer completa
Seba87 de Chile hace un año  
SE
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Seba87)
Seba87 de Chile hace un año
Para quien le sirva. Mi problema era la ECU, cambié el computador y ya el auto funciona perfecto.
Juan c de Uruguay hace 4 meses
Holaa como estas? Compraste una ecu desbloqueada? Fue tan solo cambiar ecu y listo? O tuviste que configurar algo mas?
Seba87 de Chile hace 4 meses
@Juan cHola 👋🏻
Si, una ECU desbloqueada. Solo cambiar y funciona todo normal. Eso sí, lógicamente perdí seguridad, ya que el auto enciende hasta con la llave sin chip jaja.
Pero lo importante, el auto nunca más me ha dejado botado.
Juan c de Uruguay hace 4 meses
@Seba87GRACIAS SEBA!! en estos dias me llega la ecu desbloqueada y les dejo mi experiencia!!
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Mi auto anda en tres cilindro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 2 puertas motor 1.4 123000 kms
Lo conecte a la computadora y me salto falla de bobina, falla de bujias, de cableado y de inyectores. Cómo primera medida le cambie la bobina de encendido y la bujias lo cual el vehículo sigue fallando de igual manera. Que solución podría tener?
Marcio de Argentina hace 7 años  
MA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcio)
Carlin de Argentina hace 7 años
Le realizaron limpieza de inyectores por ultrasonido y le controlaron el caudal y goteo? esperamos tu respuesta
Marcio de Argentina hace 7 años
No se lo hice pero voy a tener en cuenta esa posible solución
Marcio de Argentina hace 7 años
Uel problema era un inyector quemado ahora anda bien pero ahora larga olor a NAFTA pero más feo y golpetea un poco
Carlin de Argentina hace 7 años
Seguramente retiraron los inyectores para su limpieza, no le cambiaron los O-ring de sello y quedó mal instalado
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Código P1327

Peugeot 206 2003 1.6 16 válvulas 100000 kms
El escáner me dice falla en face de encendido. Cambié bujías y bobina. Sigue igual. Gracias
Taller Norberto de Argentina hace 5 años  
TA
5 casos 
Arielcarp de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar me pasa lo mismo
angelberen de España hace 5 años
El problema de ese código es que uno de los cilindros no funciona por el ordenador detecta que no funciona bien una de las bobinas, comprueba el conector de la bobina y el conector de la computadora del motor que no esten sulfatados los pines. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Alfredo de Argentina hace 3 años
Código p1020 como puedo solucionarlo, no arranca, no acciona bomba y no te hoy corriente... ví que tiene dos relay, arriba de la bateria y otro detrás de la computadora si me puedes ayudar se lo agradecería
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Problemas electrico o mecanico? SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 x-line 140000 kms
Hola! Tengo un 206 1.9 diesel x-line 5 puertas 2007, hace ya un mes que me cuando enciendo el auto se encienden la luz de freno y de bateria (cuando estos estan no funciona la calefaccion y a veces las luces bajas) pero al mover unos metros desaparecen y vuelven cuando freno a 0. Tambien prende la luz del check engine y esa queda prendida en todo momento. El reloj de rpm queda en 0 todo el tiempo, la del combustible queda en lleno y ahora note que cuando voy despacio el auto tironea. Todo empezó cuando un inyector se ensucio, lo lleve al taller y lo limpiaron pero el resto de los problemas no… Leer completa
Maximiloano261093 de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximiloano261093)
Maximiloano261093 de Argentina hace 2 años
Solucionado solucionado solucionado solucionado solucionado
Francisco de Chile hace 2 años
Cual era la solución
Maximiloano261093 de Argentina hace 2 años
@FranciscoAhí abajo le comenté a alguien que pregunto ahora, perdón que no respondí antes
Gise de Argentina hace 2 años
Cómo lo solucionaste??
Maximiloano261093 de Argentina hace 2 años
Básicamente el problema en general era la fusilera que estaba rota, cambié la fusilera y todo volvió a la normalidad, también cambié el sensor de RPM que estaba roto. Lo único que no pude solucionar fue la luz del Check que me dijo el mecánico que no sabía el porque, yo calculo que es carbonilla porque cuando lo viajo desaparece hasta por unos días
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No enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 sedan 5 puertas full motor 1.6 nafta 123600 kms
Quise dar arranque y no encendia el motor lo hice varias veces hasta que la pantalla del computador se quedo en "economia activa " y se apaga,
manolojose de Argentina hace 9 años  
MA
11 respuestas 
manolojose de Argentina hace 9 años
Despues de estar varios dias parado intente encender el auto y no arrancaba parecia como si la bateria estaba gastada, lo intente varias veces y al no dar resultado conecte el cargador a la bateria y la puse a cargar, un par de horas luego intente de nuevo y la pantalla me dice economia activa" y luego se apaga y no arranca el motor , cual podria ser el problema?
Charltor de Venezuela hace 9 años
Buenos días he tenido el mismo problema no tengo mecanico cerca queria saber si logro resolver
manolojose de Argentina hace 9 años
Aun estoy en eso ,proba reemplazando la bsm en otros casos se soluciono así, y no se debe cargar la batería sin desconectarla del auto suerte. Comenta si se solucionaste el problema gracias
manolojose de Argentina hace 9 años
Y debes cambiar la batería debe haber cumplido su ciclo de vida útil y si es nueva revisa el alternador
Charltor de Venezuela hace 9 años
Tenia 4 dias parado a no menos de 150 Klm de la civilizacion y hoy lo encendi, saque cada uno de los fusibles saque los conectores y repeti ese proceso por cada dia hasta saque el sensor de cigueñal hasta ahora hoy solo empuje el carro no encendio pero al girar la llave encendio al primer toque no logro descifrar que pasa alli
manolojose de Argentina hace 9 años
No dejes de llevarlo a hacerle un test a la computadora
Charltor de Venezuela hace 9 años
Si gracias lo peor es que la batería esta cargada y el vehículo al apagarlo por 5 vez no encendió y ahora continuó varado lejos de la ciudad
Solucionado
Mejor respuesta (según manolojose)
manolojose de Argentina hace 8 años
Problema solucionado ,cambie el sensor de cigueñal. Gracias.
Ismael de México hace 7 años
Buen dia!!!
Al cambiar el sensor del cigueñal se te elimino el problema de modo economico?
Juan Hernández de Colombia hace 7 años
Mi carro no enciende solamente da arranque prende elbtablero y radio normal las luces de altas y bajas no prenden el mecánico me hizo comprar el sensor del cigueñal pero no prendió necesito una solución
ariessita de México hace 6 años
Hola buenas noches, tengo un problema con un peugeot
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No me arranca en caliente

Peugeot 206 2007 5 puertas full 1.9 gasolero 30000 kms
Hola amigos te un problema y no lo puedo solucionar,no m arranca en caliente mi auto. Tengo q esperar q vaje la temperatura a 70 grado y despues me arranca q puede ser. Uno me dijo q ya no quiere mas batalla el motor,lo q me parece raro por q no tira humo y funciona bien,otro m dijo q puede ser la computadora q hago se puede Reniciar la computadora.
colo de Argentina hace 10 años  
CO
2 casos 
walter-cava de Argentina hace 10 años
Es común que con el calor del motor el burro de arranque se quede pegado y no active el automatico... es cuestión de arrancarlo empujando si es que solo fuera este el problema.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola les consultó un problema tengo un 206 modelo 2001 nafta voy con mi auto unos 15 y se apaga muerta la luz de estop y espero entre un minuto o un minuto y medio le soy arranque y anda pero después voy 5/6 kilómetros y se vuelve a apagar y así cada vez es a menudo lo que se apaga. Alguien me puede decir que puede ser. Gracias la temperatura no sube en ningún momento
colo de Argentina hace 10 años
Hola amigo gracias xr contestar pero lo mío no es el burro de arranque. Funciona muy bien no m quiere arrancar en caliente,gira gira y nada tengo q esperar q la temperatura baje a 70 grado y ahy arranca.
mono de Ecuador hace 10 años
Si al girar la llave te marca la temperatura elevada y tienes que esperar a que llegue a 70 significa que está sobrecalentamiento y la computadora no deja accionar el arranque porque se te fundirá el motor, llevale al mecánico para que revise el termostato que puede estar dañado y no activa el encendido del ventilador o éste a su vez necesite reparación electromecánica.
Israel de Argentina hace 10 años
Prueba cambiando el sensor rpm!! Y fijate que las fichas esten limpias y los cables esten en buenas condiciones!! Despues con el scanner borrar errores!! Suerte!!
colo de Argentina hace 10 años
Gracias por la ayuda compañeros,que es rpm y a donde esta para revisar.
colo de Argentina hace 10 años
Aparte de eso tengo otro problema y no encuentro la solución,se me sale de carril la poli v no alcanza de salirse,se sale de polea grande y de la polea de la dirección.
colo de Argentina hace 10 años
Hola chicos tiene juego la polea de la bomba de dirección por eso debe ser q se sale la poli v. Por que tiene juego y como saco la polea tiene un buje m parece
Rob_Astudillo772 de Argentina hace 7 años
Hola, hace poco solucione el problema de que mi 206 no enciende si la temperatura supera los 70°... Es la resistencia del computador, no tiene otra solución mas que cambiarlo... Consigue uno desbloqueado y la BSI... No gastes mas plata que los mecánicos baratos salen caro... suerte
jrphoto de México hace 7 años
Perdón, en dónde va la resistencia del computador?
MATIAS de Argentina hace 3 meses
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
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Falla en la aceleración SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.6l Aut Gasolina 5 puertas 150000 kms
Buenas tardes Compañeros.
Compre el vehiculo Peugeot 206 Mod. 2005, todo bien pero hace unos meses tenia un problema que dejaba de acelerar, me detenia lo apgaba y prendia y ya se quitaba el problema, pero actualmente este problema se complico ya que en cuando empiezo a arrancar ya no puedo acelerar aunque apague el motor y lo vulve a encender. El testigo de Check Engine me enciende y me aparecen los siguientes codigos P0122 (Circuito bajo del sensor Interruptor de posición del pedal/mariposa A ) asi como el P0121, P0222 y P0227 Que tienen una descripcion similar. Ademas de que en el tablero aparece la leyenda de Falla de Anticontaminación.
Estare atento a sus comentarios.
Saludos y buen dia.
AOILNEAR de México hace 2 años  
AO
9 casos 
Javier Rosales de México hace 2 años
Me pasas exactamente lo mismo, un mecánico me dijo que era el cuerpo de aceleración y otro qué tal vez era la bomba de gasolina... lo lograste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según AOILNEAR)
AOILNEAR de México hace 2 años
Asi es, lo lleve a un electrico, resulta que estaba haciendo un corto unos cables de la salida de la computadora al pedal, el cable de 5 volts estaba rozando con una parte del motor, entonces protegieron los cables con mangueras y ya no me volvio a presentar el problema. Saludos.
Gabriel de Chile hace 2 años
Hola amigo tengo un problema similar pasa que mi 206 motor 1.4 de repente no acelera le cambié el sensor TPS pero la falla sigue igual. Que podrá ser??
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Error P1336

Peugeot 206 2005 motor 1.4 Automatico 163778 kms
Buen dia, Desde hace unos dias comenzo la falla, al comenzar a acelerar el auto tiembla bastante y no arrancar hasta despues de un poco tiempo comienza a acelerar de manera normal, e leido que este error es del sensor del cigueñal, Ayuda.
SamuelGV de México hace 6 años  
SA
2 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
P1336= falla de rango en rendimiento del sensor de leva / cigüeñal, en este caso no queda mas remedio que cambiarlo. Suerte
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SamuelGV de México hace 6 años
Gracias por la respuesta, lo cambiaré y les comento que tal.
MARTIN ANDRADE de México hace 4 años
Buen dia amigo tengo la duda del sensor con la foto numero 1 NO SE SI SEA EL DE ARBOL DE LEVAS. ? por que no lo encuentro en mi peugot 206 2004
Me podras decir donde va. Solo identifico el de civgueñal q va en caja.
Nocolas de Uruguay hace 4 años
Alguien sabe ami me tira esa falla también el sensor de siboñal ya lo cambie y el auto llega alas 4mil vuelta y me vaya y me sigue disiendo el sensor de siboñal
SamuelGV de México hace 6 años
Buenas, te comento que cambie el sensor y sigue apareciendo la falla he visto que la bobina parece estar quebrado un pedazo y faltaba tambien una manguera de los gases la cual ya cambie pero sigue la falla. Otra cosa que note es en las mañanas al acelerarlo un poco para calentar el motor poco menos de 1000 revs la abuja sube y baja un poco de manera constante.
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aldoom de Argentina hace 6 años
Te sugiero revisar en detalle cableado y conectores del sensor, y fijarse el sensor map, (presión máxima absoluta) que se encuentra en el multiple, y puede dar los sintomas descriptos. Si está todo bien puede estar afectado el pmo (módulo de control motor), conviene escanearlo para determinar la falla con precisión. Son múltiples componentes intervinientes como para arriesgarse a seguir gastando, teniendo en cuenta que un diagnóstico cobran aproximadamente $1200.
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Problema con el cierre

Peugeot 206 2008 3 puertas 108000 kms
Tengo un 206 xs mod 2008,tengo problemas con la puerta del conductor ,esta bien cerrada y la computadora me la toma como si estuviese abierta,entonces me salta el cierre, pero no es siempre en ocasiones,cambie pila de la llave y nada,tambien aveces el cierre a distancia tambien salta y no me lo deja aplicar ,cual seria la solucion ,gracias saludos
Gaston de Argentina hace 10 años  
GA
5 respuestas 
Pela de Argentina hace 10 años
Hola, el problema que tenes es alguna cerradura, porque en su interior tienen 2 switch que indican puerta abierta o cerrada a vos seguro que en el tablero te marca puerta abierta aunque esten todas bien cerradas por ese motivo el centralizado te hace tipo rebote.
Mario de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema conseguiste la solucion??
tecnico inmovilzador de Chile hace 10 años
Problemas con la chapa del conductor
Chelo de México hace 4 años
Hubo solución acá? Saludos
Gaston de Argentina hace 4 años
No se lo vendi, con él problema
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No acelera despues de un rato de estar prendido. Ayuda

Peugeot 206 2008 206 1.6 secuencial 106000 kms
Hola Tengo un Peugeot 206, 2008 secuencial. Mi problema es que no acelera el carro cuando tiene un rato de prendido. NO suben casi las revoluciones se mantiene a 1000 rpm y cuando lo coloco en Park se queda acelerado 1100 o 1200 rpm, le doy al acelerador y no suben las revoluciones. Esto me paso despues de limpieza al motor (pero las Computadoras de taparon y no se uso mucha agua y sin presión). Lo scanearon y no arroja ningún error pero la Luz amarilla del Check in se mantiene prendida. Vale acotar que si lo prendo y ahi mismo lo acelero si acelera normal pero despues de un rato deja de acele… Leer completa
Sthefania de Venezuela hace 9 años  
ST
14 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas. Esos carros no se escanean directamente como otros, ahi que escanear directamente las computadoras. Trabajo con esos vehiculos. Si no logra resolver su problema escribame (04169201691), dependiendo su zona puedo ayudarle
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola como estas. Tengo un 206 xr premiun 16 valvulas ,me aparece en la pantalla anomalia anticontaminacion se prende una luz en el tablero y cuando arranca en ounto muerto el cuentavueltas queda en diez baja un poquito y sube un poco despues anda bien
Sthefania de Venezuela hace 9 años
Hola, Gracias por la informacion. Efectivamente le scanearon las Pc, pero aparece que hay problemas con el cuerpo de aceleracion, lo van a revisar a ver que tiene exactamente. No se sabe aun si sea reparable o se tenga que cambiar por completo :(
machado de Uruguay hace 9 años
Buenas tengo un peugeot 206 no acelera de a ratos lo escaneo
Y me da codigo p100a codigo desconosido alguien sabe de algo asi
Gracias
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Cuando te da la falla que no acelera en que revoluciones se mantiene el vehículo, una raya por enzima de 10 x 100?? y como sele quita, apagando lo y volviendo a prener
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola, el codigo P0100 significa mal funcionamiento del MAF verifica que este todo bien conectado en ese sensor
sergio haro de México hace 9 años
Yo tengo un peugeot 206 de 2004 y me pasa lo mismo que a tu carro lo lleve con un mecanico y me dijo es la computadora vueno lo lleve con barios mecanicos nunca le atinaron yo me puse a revisarlo y por lo que aiga sido me puse a revisar los fusibles pesaba que no tenian corriente o que traia un corto y resuta que esta metiendo 18 vlts yes mucho voltaje lo yevo con el electrico pero en el camino le prendo las luces asta las altas y no me fayo en todo el camino lo deje reparando y mañana te doy el resultado
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
TEnes un problema de alternador. Un alternador debe cortar a 14,2 VCC se te rompio el regulador de voltaje
sergio haro de México hace 9 años
Problema resuelto el carro ya trabaja bien el regulador no servia todas las fallas las acia la computadora la sobrecarga acia que la computadora cortara la corriente del acelersdor le cambiaron el regulador se lo pusieron afuera del alternador porque no encontre el regulador original lo busque asta en internet revisa tu carro del voltaje si lo trae muy alto ya encontraste la falla
ines de Venezuela hace 9 años
Hola tengo problemas con mi carro
Pegueot 206 secuencial. No prende. Ya revisamos la bomba; los fusiles y todo esta bien. Por favor si alguien me ayuda
DONJONN de México hace 9 años
Tu problema es sensor de arbol checa este bien conectado experencia propia
ines de Venezuela hace 9 años
Hola no es la computadora. Se quemo el procesador central. No tiene arreglo y de paso no consigo una
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ines. Conectate con eurecheck group y seguro te solucionan tu problema saca la direccion y contacto por internet
angel de España hace 8 años
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 hdi año 2005. Y el problema es el siguiente el coche arranca bien y acelera bien ,pero cuando conduce un rato y apagas el motor para estacionar ,y pasa poco tiempo que todavía este caliente, arranca pero no acelera se mantiene a 800 vueltas con el pedal a fondo lo apagas lo enciendes y no acelera, lo fuerzas a calarse se apaga lo arrancas y de repente aceleray funciona perfectamente. Otro manera de que acelere es la siguiente vas en ralentí unos 20 metros pega un quite y de repente vuelve acelerar , también ,si lo apagas y enfría lo arrancas y acelera perfectamente , me gustaría saber cual es el problema, o a alguien le ha pasado algo parecido?
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No hay chispa ni pulsos

Peugeot 206 2001 4 puertas 300000 kms
Hola,tengo un rpoblema con mi peugeot 2001 de 1.4,es chileno,lo que pasa es que una noche estuvo lloviendo,sali y a los 5 minutos me dejo parado,al dia siguiente trate de arrancarlo y despues de 2 horas de estar ahi logre arrancarlo,lo maneje una semana mas,el ultimo dia llegue a la casa y ya no quiso arrancar,lo reviso un electrico,y no logro arrancarlo se echo como 20 dias para arrancarlo un vez lo apago y ya no volvio a arrancar solo da marcha,no da pulsos ni envia corriente a la bujias,me dijo que era la omputadora la lleve entre comillas con un esperto y dijo que se habia quemado unos cir… Leer completa
alex de México hace 9 años  
AL
10 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
Ok ahi tu falla es tu sensor de cigueñal te lo devieron de aver escaniado y markado esa falla aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion atendemos a domicilio y contamos con taller especialisado en este tipo de fallas 49924723 y 5514380492
Cristian de Chile hace 7 años
Mira mi Peugeot 206 funciona un día luego pierde el pulso y la chispa luego de unos días parte trabaja un día y luego la misma cosa no se ha podido detectar el problema
CLEMENTE de México hace 9 años
Checa tus tierras y la caja de fusibles que revisaste se llama b. M.34si se quemo cambiala
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Hola mi patner 1.4 naftera 2003 le hice la tapa de cilindro, juntas etc. Quedo muy buena anduvo unos dias barbaro pero hechaba un poco de humo blanco. Hace una semana que no quiso andar mas. No logro que yegue chispa a la bobina y a la bomba de nafta. Alguien me podria decir que hacer??? Quiero que arranque aunque falle. Pero que arranque para poder cambiarle todos los conjuntos porque me pareces que esta baja de motor. Pero como hago para que me yegue corriente a la bobina y a la bomba???? Alguien que me pueda ayudar porf...
Les dejo mi mail por si aguie me quiere contestar o por aca lo mismo
[email protected]...
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Pierde potencia

Peugeot 206 2006 Motor 1.6 139500 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi peugeot, después de usarlo una media hora el carro pierde potencia el velocímetro en ocasiones se va a cero no siempre lo hace, por mas que acelero no desboca, el check engine parpadea, lo escanearon en autozone y me dio el error P1336 sensor de cigueñal se lo cambiaron junto con el repuesto de la bomba de gasolina pero el problema sigue... alguien me podría ayudar gracias...
JOSHUA_TREJO de México hace 4 años  
JO
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, tenia que empezar por revisar el circuito que va al sensor de Velocidad, si tiene caida brusca es porque algo de por alli esta afectando el sistema, incluyendo revisar el sensor de velocidad, revise los pulsos del sensor del cigueñal y de leva. Al carro le cuesta prender? revise que la carga de la bateria sea la suficiente para mantener el sistema activo. Usted rectifico la camara del carro? O le ha hecho modificaciones o adicionado algun accesorio?
Suerte amigo
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un problema con mi 307 que lo enciendo y solo dura unos segundos y se apaga lo escanearon y arrojo p1336 me dijeron q era el sensor ckp pero lo cambien y sigue igual también cambien el de levas y nada sigue igual tienes alguna idea q podrá ser me han dicho q puede ser la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, revisastes las bujias? Trata en caso de cambiarlas que sean la originales, si las bujias van perdiendo la resistencia con el tiempo. Cuando lo prendes, de una vez comienza la falla o cuando notas que comienza? La Bobina a veces se fisura y produce la fuga de la chispa al bloque y alli tendras la falla. Bueno amigo avise si resolvio y explique si aun la falla persiste, suerte
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola buen dia amigo aun no he podido solucionar estoy buscando alguien que tenga el scanner original peugeot tienes algun numero de tlf dond me pueda comunicar contigo
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Aun no he podido resolver amigo si tienes un numero dond me pueda comunicar contigo haber si me puedes ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, estoy fuera, pero le cambiastes algun sensor?, ejemplo el sensor de velocidad?
>En Naguanagua Carabobo hay un Taller especializado en Peugeot, esta por la Av. 190 a unos metros de la casa hogar (asilo de ancianos), segun las opiniones son responsables y conocen, antes unos de ellos trabajaron en la peugeot. Pero Cuenta por aqui a ver si alguien de los experto puede ayudar un poco, como Angel Berens o alguno de ellos que conocen bastante de esos modelos, explica que es a gasolina o todo esos detalles
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola Simeón yo cambié el sensor ckp y el de levas nada más pero el carro me prende y se pone a fallar de una vez se pone como a trabajar 3 cilindros y empieza a temblar y después se apaga como si le cortaran la corriente, el problema que yo soy de Charallave estado Miranda a aquí no hay talleres q revisen este tipo de vehículo lo más cerca que tengo es Caracas pero el carro así no anda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, desconecta el borne negativo de la Bateria y se lo dejas suelto, con cuidado sacas la Bobina y pendiente con el conector de no dañarlo, sacas las bujias las limpias bien o te pregunto tienes muchos tiempo que no se las cambias? mas de 1 año? se pueden reemplazar. Y estas pendiente cuando saques las bujias cual de esas estaba carbonizada considerando que del lado donde esta la correa es el cilindro 1, ok dale con eso primero.
Estas pendiente que luz en el tablero aparece y si el tubo de escape larga humo y el color si es gris, blanco, negro, azulado. Que tiempo tienes que no le cambias correas de tiempo? es bueno tambien que consideres eso, maximo de ese cambio a los 80.000 kilometros por la calidad,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si la correa se afloja se corre y hasta dobla valvula, pero vamos a ir descartando. El filtro de la Gasolina por casualidad se lo cambiastes? Revisalo y limpiaselo el acumula sucio y taponea, el filtro esta al lado del caucho trasero, descarta que no sea el
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo ya limpie la bujías y nada sigue igual voy a cambiar las bujías porque eso si tengo tiempo que no se le cambia y la correa también tengo tiempo q no la cambio pero por la correa tienen algo q ver que haga esa falla
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Voy a revisar el filtro a ver si esta sucio y cambiarlo para ir descartando tienes alguna idea como puedo probar la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, en varias ventas de repuestos tienen probadores, unos te cobran por probartela y asi descartas, en ese tipo de Bobina integrada cuesta probarla por su fabricacion encapsulada. Otra cosa: La Gasolina, dias atras la estaban revendiendo en bidones y la mezclaban como con agua o algo parecido porque varios carros se les reviso el tanque y se les consiguio ese liquido, pero se les saco la gasolina por succion y se cambio el filtro y se resolvio la falla
Jesús Santiago de España hace 3 años
Puede ser del alternador tantos fallos eléctricos, del desgaste del susodicho alternador que no le llegue la suficiente corriente, depende de si este va directamente a la batería o a una fuente de alimentación
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Pierde potencia y se apaga.

Peugeot 206 2001 RX 170000 kms
Mi carro llega a los 90ª y de ahí se dispara al máximo de temperatura. Empieza a jalarse, como si se ahogara, las revoluciones por minuto bajan de cero a mil, el carro ya no avanza y de plano, al pisar el acelerador se apaga. Ya le cambié:
La bomba de gasolina. Los inyectores. La bobina de encendido. Se le dio servicio a la computadora del carro en agencia y me la entregaron sin fallos. El bulbo de temperatura. El regulador de bateria y batería tienen un mes ambos de haber sido instalados. Se afinó cambiandole todo hace 15 días. El escaner no muestra fallo alguno y en ocasiones, el mismo carro Reincida el scanner y no lo pueden leer ni entrar a la PC. Si alguien ya pasó por esto, espero me puedan ayudar a encontrar la falla.
Kuno de México hace 8 años  
KU
8 casos 
Naico de Colombia hace 8 años
Ok, vamos por partes, cuando el vehículo llega a los 90°, enciende el electro ventilador? Prueba con el A/C, debería encender el electro una vez se encendió el aire. Si no enciende, aun asi con el aire puesto, revisa lo relés y fusibles, además de eso, la electro lleva una resistencia que esta en el encausador del radiador, esta controla la 1era velocidad. Revisa todo eso.
Kuno de México hace 8 años
Hola Naico, lamentablemente ya se probó esa opción. Incluso hemos dejado el ventilador directo (y ya lo quemé una vez por uso abusivo del motor) para ver si evita el calentamiento y no, la falla se vuelve a presentar. De hecho, el fin de semana pasada lo saqué y a los 10min comenzó a hacer el fallo y se apagó tal como lo comenté en la primer entrada. Ya ni siquiera es cuestión de temperatura, porque el carro tenía dos semanas paradas, no logré avanzar ni 10 calles y pasó lo mismo. Lamentablemente, creo que lo tendré que vender como fierro.
Anto de Chile hace 8 años
Hola puede ser una fuga de agua
Numero 78374202
Kuno de México hace 8 años
No Anto, eso sí no. El carro no tiene fugas y además ya se le cambió la bomba de agua.
Joaquin de Chile hace 8 años
El auto acele bn ?? Al acelerar tiene un sonido como ronco y subela temp rapidamente ve al escape y pon la mano deberia salir gases con buen flujo si no es asi lo mas probabe qe sea el catalitico o el silenciador qe esten tapados t engas suerte
Kuno de México hace 8 años
Hola Joaquin... El carro andaba bien, aceleraba bien, el humo lo sacaba normal, no era ni muy azul, ni quemado ni tampoco está tapado el escape y el catalizador, se lo quitamos en noviembre 2015 por problemas de verificación. Desde esa fecha anda sin catalizador y no había tenido problemas. Crees, que después de ese tiempo, lo que cause el problema sea eso?
Porque, se me hace raro, que después de tanto tiempo se apague. Yo no estoy seguro, pero si hubiese sido un problema relacionado a eso... en menos de un mes, me hubiera presentado el problema.
Joaquin de Chile hace 8 años
Tu auto es a dissel o a gasolina ya revisaste el tps de la mariposa de aceleración y la iac.sacaste el catalitico solamente yno sacaste el silenciador al acelerar te suena rark como un sonido ronco en la admision
Kuno de México hace 8 años
El auto es a gasolina, el catalizador se lo quitaron, pero eso no creo que sea el problema porque únicamente le sirve de filtro y sin eso tenía más de un año trabajando.
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Falla en caliente

Peugeot 206 2002 4 puertas 1.4 160000 kms
Hola que tal les cuento lo siguente se me habia quemado la ecu. La cambie por una usada desde ahi el autl cuando toma temperatura falla. Mande a revisar inyectores y nada cambie el paso a paso y bobina y sigue el mismo problema cuando esta andando en 3 cilindros al rato largo falla. En 2 cil. Lo apago un rato enfria y anda divino que sera ?
oski de Argentina hace 9 años  
OS
8 respuestas 
Cesar lopez de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema ya cambie inyectores y bobina , sigue haciendo lo mismo trabajando con 3 cil y al calentarse con 2 cil. Y en el scanerr dice bobina de encendido y circuito aleatorio de inyectores
oski de Argentina hace 9 años
Tuvistes alguna solucion. ?
Cesar lopez de México hace 9 años
No sigo con el mismo problema estoy pensando en cambiar la ECU
oski de Argentina hace 9 años
Tirame tu cel o face yo mañana le meto mano yo y veo pero me juego que es un inyector en frio anda bien y cuando calienta se apaga le hice escanear cuando falla y me tira falla de inyector pero de cual es sos de argentina bsas la compuuuuuu no es sino fallaria siempre la bobina tampoco y proba rotar los injentores asi podes identificarlo es lo mas facil asi ahorras de gastar plata haceme caso
Cesar lopez de México hace 9 años
Que tal oski estoy en face como cesar lopez o mi cel es 4151539830
Mario Torres de México hace 5 años
Encontraron la solución?
oski de Argentina hace 5 años
Inyector en corto era al final me volvía loca la. Ecu y no detectaba la falla
Joseneumann de Argentina hace 2 años
Hola yo tendría ese problema cambie paso a paso limpia sensor cuerpo mariposa bujía bobina o se queda acelerado o no regula jalonea cuando voy tranquilo ya no se que hacer ¿cambio inyectores?
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Gira el motor en arranque pero no enciende y no tiene chispa

Peugeot 206 1999 1.6 xs 3 puertas 1 kms
Hola que tal, compre un 206 del 99 y le doy arranque pero no enciende. Se nota que varias personas estuvieron buscando el problema. Le cambie la bomba de nafta porque estaba quemada. No tengo chispa en la bobina. Hasta ahora creo que puede ser : sensor de posicion del cigueñal
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
elian de Argentina hace 9 años  
EL
5 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Estas seguramente en lo cierto, lo mas comun es que se joda el sensor de posicion de cigüeñal, si lo cambias, pone el original, los chinos duran dos meses, despues reprograma la memoria de adaptacion para que no te quede la falla almacenada, es facil cambiarlo y relativamente barato, nos caen a diario con ese problema en el taller, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
Emiliano de Argentina hace 6 años
Buenas como va?
Tuve un problema parecido y ahora gira y le cuesta arrancar, a lo último recién engancha. Hace un mes me cambiaron ese sensor xq se había quemado y le pusieron uno de recambio. Puede ser que Faye x eso? Gracias
elian de Argentina hace 9 años
Gracias, lo voy a sacar. Tengo 2 preguntas: 1- Como podría testarlo para comprobar si falla o esta quemado?
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
Boris22 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema cambie la bomba de nafta arranco de 10 y chau no volvio arrancar mas
daniel de Venezuela hace 7 años
Tengo un 206 año 2008. En ocasiones giró la llave y no enciende. Tengo que empujarlo para que pueda arrancar. Luego enciende normal hasta que pasan muchos días y se pone con lo mismo. Lo empujó y arranca. La batería esta nueva. La bomba de gasolina nueva. Lo escaneo y sale falla en sensor cuenta kilómetros. De hecho en pantalla sale la luz de falla Del airbag. Quien podrá ayudarme con este problema. Gracias.
Gustavo de Argentina hace 6 años
Solucionaste el problema?
Carlos Heredia de Argentina hace 6 años
Donde lleva el selenoide el 206 hdi gasólero xq no arranca este
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Bomba inyectora full retorno

Peugeot 206 2007 hdi 110000 kms
Paso a describir paso a paso en el tiempo Primero empezó a fallar al no arrancar al primer arranque. 1 vez por semana despues 2 veces por semana despues 3,4 etc despues una vez al dia 2,3 etc asta en 3 meses llego a no arrancar. El mecanico me dijo que heran los inyectores y los mande a revisar me dijeron que habien 3 full retorno. Los cambie y cuando fuimos a arrancar no arranco mas y testeando y escaneando llegamos a que tenia alta señal en el sensor de presion del riel, se cambio el sensor, siguio igual el problema, al testear nos dimos cuenta que al abrir el contacto se pasa los 5.2v del c… Leer completa
veronica de Chile hace 8 años  
VE
4 casos 
Con respecto con su consulta , y problema los primeros diagnosticos estuvieron bien , en lo del escaner ya hay falencias , ya que en peugeot y en otras marcas al cambiar inyectores , hay que codificar, sensores e inyectores junto con la caja (BSI) EN ESPAÑOL CAJA DE SERVICIO INTELIGENTE , y la codificación lamentablemente en esta marca se realiza en peugeot chile u otro concesionario , ya que el software por medio de contraseña se los envía a los concesionarios representantes de cada país
veronica de Chile hace 8 años
Hola
Gracias por tu respuesta estoy mucho mas clara
Pero me queda una duda
Los inyectores al no codificarlos no funcionan del todo? o no inyectarian la cantidad correspondiente
Me refiero a que deveria arrancar con dificultad quizas pero arrancar o no arrancar jamas?
ingmecanicoduocuc de Chile hace 8 años
Si no se codifican pueden partir o no partir como también partir pero el auto no acelera y el check queda encendido
veronica de Chile hace 8 años
Hola quiero saber si puedo mirar por otro lado ya que la peugeot mas cercana esta a 300 kms y que codigo debe arrojar el scanner si es solo codificacion
Desde ya muuuchas gracias
ingmecanicoduocuc de Chile hace 8 años
Por eso le indicaba que lamentablemente con un escaner multimarca no se puede hacer nada solo con escaner peugeot de concesionaria
victor de Venezuela hace 7 años
Mi peugeot 206 año 2006 motor 1.6, desde hace días no me esta prendiendo al pasar la primera llave, la vuelvo a pasar y tampoco como a veces si , a veces tengo que echarle gasolina por arriba (cuerpo de aceleración) y ahí si me prende y ando tranquilo , no tiene fallas en su desplazamientos al apagadlo y prenderlo rápido vuelve a encender ,pero si dejo media hora sin estar encendido tengo que echarle gasolina por el cuerpo de aceleración para que vuelva a prender si alguien a tenido esta falla y a resuelto por favor enviarme solución. Gracias.
Edwin Villacis de Ecuador hace 4 meses
Cuál fue el problema de tu vehículo, si lo arreglaste...???
Viviana de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias ,tengo un peugeot 206 2.0 hdi 2008 y al mes que lo compre se me rompio la bomba de combustible, lo lleve a arreglar y al mes se volvio a romper, asi que lo volvi a arreglar y otra vez se rompio,asi que volvi a cambiarla ,pero esta vez en el tablero me aparece en rojo la imagen del alternador y el freno de mano(cuando esta andando) y se para... Por ahi espero unos segundos y vuelve a arrancar pero vuelve a tirar ese error y vuelve a pararse... Alguien podria ayudarme por favor, ya que mucho no entiendo de autos y menos de estos computarizados, hace como un mes lo tengo de taller en taller y no encuentro solución... Muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Vivi lo mejor es que lo lleves a una agencia oficial peugeot
Ayelen moyamo de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta tengo un 206 1.9 diesel tenia la bomba inyectora rota osea andaba perfecto solo que cuando calentaba no encendia el coche tenia q tirarle agua para q enfrie y luego ensendia entonces decidi mandar a repararla para q me ande bien me salio 15500 pesos el arreglo de la bomba a nueva practicamente pero ahora la puse y arranca re lerdo y se re acelera que podra ser ya no quiero gastar mas dinero
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Como lo solucionaste amigo?
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola gente como están hoy arranqué el auto es un Peugeot 206 1.6 nafta automático modelo 2006 y bueno me salio humo blanco y bastante después se disipo pero después de horas lo arranqué para ver si volvía a salir y no pero ahora sólo gotea agua del escape alguien me daría una opinión muchas gracias
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Luz de inyeccion en tablero y falla el acelerador.

Peugeot 206 2008 xs Premium 60000 kms
Hola, mi coche se prende la luz de la inyección y no acelera no logro salir, este problema se repitio en tres ocasiones ya llevo gastado dos aceleradores eléctricos y hasta me sugirieron que cbie la computadora, dos de las tres veces esto me ocurrió un día de lluvia...
pedro de Argentina hace 10 años  
PE
2 casos 
ElQueSabe de Argentina hace 10 años
Cambia de mecánico urgente, si el auto no acelera y ya le pusiste un acelerador nuevo (mariposa motorizada), obviamente el problema es otro. Algunas computadoras(ECU) al detectar una falla se ponen en modo emergencia y no aceleran mas allá de las 1200RPM. Seguramente alguno de los sensores esta marcando algo mal y la ECU trata de proteger el motor impidiendo que lo aceleres.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola gente buenos días una consulta tengo un 206 1.6 16v full Premiun la cuestión es q lo compre hace poco y le tuve q comprar un motor. El motor era de una parner lo coloque todo con los sensores del motor original del auto todo la cosa q lo tuve q llevar a revisar la e u xq estaba inmovilidad la ecu bueno la cuestión es q no acelera osea acelera pero no como tiene q ser es como si estuviera fuera de punto le corregí el punto pero eso está perfecto ahora sera el sensor de rotación q este en otra posición está como va pero el motor ese tenia otra caja y otro sensor más arriba del q lleva este sera eso o que puede me estoy rompiendo la cabeza y probando sería de mucha ayuda sus pasos a seguir dejo mi número x las dudas gracias 2323 640890
will de Colombia hace 10 años
Saludos, es posible que el problema sea de uno o varios inyectores del vehículo. Trata de escanearlo y revisar los codigos podrían ser P0201, P0202, P0203 o P0204 son fallos de inyección. No esta demás que le eches un ojo también al estado de las bujías... y como dice "elquesabe": cambia de mecánico brother...
Ender Jose de Venezuela hace 5 años
Hola Buenos días... Mi Peugeot 206 Premiun de repente dejo de acelerar. Si pueden por favor indicarme la posible causa y solucion se los agradezco. Saludos
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No acelera más de 2200 rpm

Peugeot 206 2003 2 puertas 120000 kms
Hola qué tal buen día, les explico mi problema resulta que entre en un charco y a raíz de eso mi Peugeot 206 no acelera a más de 2200rpm, lo raro que cuando me hace la falla apagó el carro y lo vuelvo a encender y trabaja bien después de unos cuantos segundos hace la falla lo mandé a escanear y me vota los códigos P0121, P0122,P0123 los cuales se refieren a de la cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador, mi pregunta es que me recomiendan cambiar el cuerpo de aceleración o el pedal
tataperry de México hace 5 años  
TA
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
El cuerpo de aceleracion lo puedes limpiar y comprobar que los tubos de vacio y el sensor de presion absoluta del colector de admision esten bien fijados (no tengan fugas). Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
tataperry de México hace 5 años
Angelberen gracias x tu respuesta, ya cheque las mangueras de vacío y es sensor map y todo está bien ahora ni si quiera acelera nada, lo tendre que llevar para que me chequen todo el sistema electrico, para descartar cualquier corto en las líneas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los conectores de la centralita de motor y los que entran en el abitaculo me paso en un xara y era que había pines sulfatados en varios conectores
Jose de México hace 4 años
Buenas noches tengo un peugeot 206 sw 1.6 año 2007 tengo un problema el carro prende vien y todo pero no acelera y cuando lo apago al ratito la caja de fusible que esta al lado de la bateria empiesa a sonar como.si estubiera bibrando y para que se calle tengo qye deconectar la bateria o encenderlo pero cuando lo apago regresa el ruido y no acelera nada
Mr Obai de México hace 3 años
Amigo me pasa igual lograste solucionarlo?
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Se para el auto SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 206 175000 kms
El auto despues de andar unos 8 km. con una temperatura en el vehiculo de 85 grados y en el exterior de 26grados(clima) se para y no responde para nada anunque bobeo el acelerador, y si que el auto se detenga totalmente le doy arranque y bien sigo marcha, a las cuadras nuevamente repite lo mismo, la computadora no tira ningún error ?????
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
1 caso 
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola oscar !! no soy mecanico pero por lo que leo puede ser tu bobina o bujias !! suerte !
Oscar de Argentina hace 8 años
Gracias Diony por la repuesta, le cambie la bobina y sigo con ese defecto de pararse espontáneamente, también le cambie el sensor de RPM que lo midieron y daba mal los voltios pero el defecto sigue
Gracias y saludos Oscar
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola oscar !! entonces puede que tu mariposa de aceleración este sucia, tenes que sacar el tubo de aire y fijarte, tal ves tengas que limpiarla !! si no da resultado tenes que llevarlo para que te chequeen la ECU...y fijate tu sonda lambda que esta arriba de la salida del multiple de escape, hay veces que no sale en el scanner, la ficha es de color verde... saludos !!
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola oscar !! entonces puede que tu mariposa de aceleración este sucia, tenes que sacar el tubo de aire y fijarte, tal ves tengas que limpiarla !! si no da resultado tenes que llevarlo para que te chequeen la ECU...y fijate tu sonda lambda que esta arriba de la salida del multiple de escape, hay veces que no sale en el scanner, la ficha es de color verde... saludos !!
Oscar de Argentina hace 8 años
Gracias diony, yo limpie esa parte y saque la sonda lanbda y le saque un poco de ollin que tenia, en un momento parecía como que duro mucho mas kilometros, pero se volvió a parar,voy a llevar a peugeot (PROST rosario) que controle el ecu , por que ya lo lleve a escanear a talleres de electrónica y revisaron todos los sensores no encontrando fallas
Bueno gracias de vuelta
Saludos Oscar
Peugeot RC de México hace 8 años
Hola Checa el sensor de cigüeñal esa es la falla...
Pika de Argentina hace 8 años
Hola...hoy cambie el sensor cingueñal a mi Peugeot 207,y ahora no me acelera!xq será?
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Anomalia anticontaminacio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 XS 1.6 3ptas abs 180000 kms
Buenas Tardes, paso a contar. El auto me anda bien hasta que me salta la anomalia anticontaminacion, que hace que no pueda ascelerar el auto a mas de 2500 rph. Probe distinta cosas como cambiar la sonda de oxigenacio, la computadora me salia que el problema era el ascelerador electronico. Tambien vi en el foro que puede ser el sensro del cigueñal pero no le encuentro solucion. Alguien paso por el mismo problema?
sergio juarez de Argentina hace 4 años  
SE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El problema lo puedes tener en el cuerpo de aceleración o en los sensores de el, prueba a limpiarlo y comprueba las sondas, los conectores y los tubos de vacío
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio juarez)
sergio juarez de Argentina hace 4 años
Hola. Al final eran los engranajes internos del cuerpo de la mariposa. Tenía los "dientes" del engranaje rotos.
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Falla en el marcador de nafta

Peugeot 206 2007 206xs motor 1.6 16v 12000 kms
Hola ayuda que puede ser mi 206 ya casi prendía la luz de recerba fui a cargar nafta me marco medio tanque y en la computadora me marcaba 250km todo bien hice cuatro cuadra y la aguja se me fue a reserva y en la computadora me marca 32km que puede ser
Miguel bedini de Argentina hace 8 años  
MI
20 casos 
Andredjabalos de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y no se por que... cuando le cargo nafta vuelve a subir y desoues baja nuevamente.
Robert de Argentina hace 5 años
Alguien sabe el problema
Carlos de Argentina hace 3 años
Buenas tardes - el marcador en el tablero me marca q le queda 1/3 tanque pero me quede sin combustible. Cuál podría ser el problema?
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Se activa la alerta de stop y se dispara la aguja de temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 X-design motor 1.4 106540 kms
La aguja de temperatura se dispara la máximo pero el carro no está recalentado!
. Se probó la computadora y se cambió la válvula de temperatura pero persiste la falla! Alguien más tiene o tuvo este problema?
Karol Peugeot 206 de Venezuela hace 2 años  
KA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karol Peugeot 206)
Karol Peugeot 206 de Venezuela hace 2 años
La falla era originada por la resistencia del electroventilador la cual no estaba funcionando bien y no encendía la primera velocidad del ventilador!
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No me arranca luego de un corto circuito

Peugeot 206 2005 3 puertas 1.4 100000 kms
Hola... espero que me puedan ayudar, resulta que cuando le estaba cambiando la lamparita del baul. Se produjo un corto sin querer. Ahora no me arranca el auto... cuando le doy arranque x lo visto no se mueve el arbol de leva. Revise los fusibles y no son. Que puede ser??? es posible que se haya echado a perder la computadora??? AYUDA X FAVORRRRRRRRRRRR
Luissss de Argentina hace 11 años  
LU
5 casos 
adrian de México hace 11 años
Que tal, todo sistema electrico esta protegido por fusibles, osea que no puedes quemar nada, hay 3 compartimientos de fusibles. Abajo del tablero hay uno. Checa los chiquitos de la esquina inferior derecha son 3 chiquitos checa el segundo de izquierda a derecha, ese proteje y da corriente a al sistema de arranque. En caso de que no sea ese a un lado de la bateria del ladoderecho hay otra caja de fucubles levantala porque debajo tiene fusicbles maestros que protejen la computadora el primero es el que TIENE QUE ESTAR QUEMADO. Espero sea eso
Hand2018 de Nicaragua hace 4 años
Amigo ayidame ya revise todos los fusible y aun no enciende y sale un olor a quemado ahi cerca del motor de arranque el cavle que hizo corto fue el denun diodo que va ahi cerca de las bobinas de chispero
DARWIN de Ecuador hace 11 años
Por favor dime en donde esta la tercera caja de fusibles.
María Rojas de Ecuador hace 5 años
Mi peugeot se daño el cuerpo de aceleración le cambie y ahora arranca normal pero quiero acelerar y sólo se queda en 10 no sube le escanearon y d problemas de mariposa y contra corto circuito en varias opciones ayudemen no se q hacer
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Endendido auto luces fallan

Peugeot 206 2007 TURBO DIESEL 145000 kms
Cuando pongo en marcha el auto me salta en el la computadora encendido de auto luces fallan , ya fui al electricista y todos los fusibles funcionan correctamente , tengo un 206 año 2007 TURBO DIESEL me dijeron que desonecte la bateria y espere 24 hs por que todo funciona bien , necsito ayuda
fatima de Argentina hace 9 años  
FA
9 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema me apareció hoy la misma leyenda
lolo de Argentina hace 9 años
Tendrias que describir mejor que hacen las luces, encienden?, no lo hacen?, encienden y luego se apagan?? tenes sensor de luces?? los guiños funcionan bien??
maxi de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema encienden y luego s apagan todas juntas
lolo de Argentina hace 8 años
Maxi lo tuyo es un claro problema con el com2000, una veradera desgracia en Peugeot. Se gastan las pistas de cobre (muy finas) en el mando giratorio de las luces y la BSI al leer variaciones constantes de voltaje se vuelve loca por eso las enciende luego las apaga te quedas sin bocina los giros andan cuando quieren. Se puede solucionar si te das maña con pintura base de plata, pero lo mejor es cambiar la palanac de luces por una nueva (solo la palanca) ya que el com2000 esta como a unos $6000.
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola qué tal a mi me quedan prendidas cuando quiero poner posicion me prende la corta pongo el giro y se apaga la corta y me queda la de posición normal del auto saco el giro y me queda fija prendida la corta
Alejo tolaba de Argentina hace 3 años
Hola. En la pantalla de mi peugeot 206 2008 me sale la leyenda ENCENDIDO AUTO LUCES FALLA alguien puede ayudarme ?
Ricardo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema
Rodi@5 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 206 xs Premium 2008 y me aparece en la pantalla. Fallo de auto luces? Porque puede ser ese problema...
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Me robaron estereo y ahora no funciona el cierre centralizado correXtd

Peugeot 206 2005 Xtd 1.9 5puertas full 120000 kms
Me robaron el estéreo cortaron los cables No arrancaba tampoco funcionaba nada Lo lleve al mecánico me dejó todo funcionando pero el problema es que el cierre centralizado no funciona con el comando de las llaves cuando el auto queda parado un tiempo lo abro poniendo la llave en la cerradura y destraba todas las puertas si lo arranco y lo paro el cierre centralizado funciona con normalidad de el comando de las llaves pero después de un tiempo de estar parado no funciona de nuevo el comando de las llaves para poder abrir las puertas también tengo el problema que cuando queda parado se desprogra… Leer completa
Corvina de Argentina hace 5 años  
CO
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
No es así exactamente, aunque cambies el estéreo tiene que funcionar bien el vehículo, lo que ocurre es que falta una línea de corriente en la memoria de la pantalla y en el cierre centralizado, seguramente sea de un fusible o de un cable de la radio que no quedó conectado y por eso no funciona
Corvina de Argentina hace 5 años
Gracias angel por tu respuesta lo raro que funcione bien con las el telecomando de las llaves cuando lo abrís de la cerradura o lo pones en contacto y cuando pasa un tiempo es como que corta la corriente de las cerraduras de puertas también se desprograma la hora igualmente te agradezco por responder tendré que seguir investigando si hay algún dato más agradeceré porqué no encuentro la solucion
angelberen de España hace 5 años
Cuando pasan dos minutos el vehículo apaga todos los sistemas pero debería dejar el cierre activado para que cuando abras las puertas funcionen bien, he hate un vistazo al plano eléctrico y te comento
Corvina de Argentina hace 5 años
Dale angel gracias yo no entiendo mucho de electricidad de este auto es muy complicado si encuentras algo lo agradecere
Cid. de España hace 3 años
Solucionasteis el problema? Me ocurre lo mismo! Si me pudierais ayudar...muchas gracias
Corvina de Argentina hace 3 años
El tema que en el manojo de cables cortados faltaba conectar uno que había quedado suelto se cortó más adentro dónde estaba encintado y el electricista ni lo vio lo descubrí mirando todo inclusive lo ví porque desencinte el manojo le falta conectar ese cable con alimentación permanente para que quede en hora el reloj y funcione el cierre desde la llave porque hay un relay que cuando se cierra el auto corta una parte de la corriente y después se va de hora el reloj y no habré las puertas desde el comando eso es porque debes tener algún cable que falta alimentación o fíjate la fusilera
Cid. de España hace 3 años
Si tengo varios cables que están sin conectar,el problema que tengo es para diferenciarlo del resto sabrías como poder verlo cn el polimetro? ,gracias!
angelberen de España hace 2 años
@CorvinaMenos mal que no sabias de electricidad del automóvil ,y encontraste lo que el eléctrico no vio 😜
Fernando festa de Venezuela hace 2 años
Hola me podrían ayudar tengo un problema con mi Peugeot 206 no tiene el estéreo y tampoco el conector original eso se lo cortaron y las luces delanteras están encendidas y los seguros se cierran y abren solos y la bocina no suena ni da la fecha ni la hora
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Falla de potencia y codigos de falla

Peugeot 206 2003 206 99000 kms
El coche pierde potencia y comienza a apagarse me marca el scanner los siguientes tres codigos de error p2a12 q puede ser un sensor o la bobina q honestamente no creo ya q las bujias no queman aceite y estan completamente nuevas
Agradeceria si alguien me pudiese apoyar con el significado del codigo p2a12, u3cb9, b20b8
rodolfo de México hace 8 años  
RO
21 casos 
FRIJOL de México hace 8 años
Auto 307 cc no avanza en ninguna velocidad y en el cuadro de instrumentos se prende el testigo de copó de nieve y s y despues -
Transmision aitomatica
[email protected] de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Peugeot 206 q en marca mínima se apaga ya le cambié la válvula IAC y sigue igual y m da en el scanner los códigos b20b8,p2a11,u3cb9
Roman de México hace 2 años
Como se corriguio maik
Mayomechanis de México hace 5 años
Que fue en sus fallas q marcaban sus códigos
Camila de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien sabe que significa los códigos ?
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Se ahoga el motor

Peugeot 206 2008 5 puertas xline 78000 kms
Hola a todos. Les comento que desde hace 3 meses he tenido problemas con mi auto, todo comenzó auto la llenar el tanque de gasolina, a los 20 km empezó a ahogarse el motor y daba tirones y comenzo a gastar casi el doble de gasolina. En la pantalla de la computadora me marco falla en los 2 sensores de oxígeno y el catalizador. Le cambie todas esas piezas por nuevas y la falla no se le quitó ni si una cuadra; por lo que le hice una limpieza de inyectores, cambio de bujías, borina, sensor mafia y los filtros de gasolina, aire y aceite; a veces el auto anda bien y de repente se vuelve a ahogar. Al escantarlo me han salido los códigos filtros en falsas explosiones en todos los cilindros y la falla persiste, algun comentarios?
Saludos
FreddyJater de México hace 7 años  
FR
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno si a un tienes esta falla lo que debes de hace es revisar tu regulador de combustible que esta al final del riel de inyectores ya que no regula bien el combustible y manda de mas, lo que ocasiona que el inyector se sature y como que huele un poco a gasolina cualquier consulta 5541024619
FreddyJater de México hace 7 años
Muchas gracias. Lo revisare
Frank de Ecuador hace 5 años
Saludos desde ecuador tengo un 206 con un problema que al acelerar se ahoga y no me deja partir ya camvie bomba filtros limpie inyectores bobina y nada ayuda gracias
Diegosuquito de Ecuador hace 5 años
Bro lo sulucionaste ? Ayudame tengo el mismo problema saludos desde ecuador
Rubenzorrilla de Argentina hace 5 años
Hola mi pregunta es... Tengo un Peugeot 206 2008. El problema es que estoy saliendo en primera y va bien pero si quiero acelerar de golpe el auto se me achancha y como que se ahoga. Entonces aflojó el acelerador y vos saliendo despacio hasta que se normaliza y hacia hasta 5ta. Tengo que salir despacio si o me pasa eso y por ahí si estoy por doblar y bajo a 2da se achancha peor y sale despacito y cuesta yo.ar su marcha normal que tengo miedo venga uno y me ensarte ya que no me responde para acelerar de una. Gracias
Arielcarp de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
Alda de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo como lo reparaste
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Problema con el Radio

Peugeot 206 2006 5 puertas  72000 kms
Hola hace unos meses el carro choco y lo arregle y cuando descodificaron la computadora el carro encendió de maravilla pero cuando enciendo la radio cada 3-5 segundos suena una alarma como bip y es continua

Mucha gracias de ante mano
Francis Abreu de República Dominicana hace 9 años  
FR
4 casos 
arsenio de Venezuela hace 9 años
Lo mismo me pasa a mi no se que hacer
naty de Argentina hace 9 años
Te Está pidiendo un código de seguridad fíjate en el manual cual es
balzehaguao de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema y no tengo el manual, hay alguna manera de quitarle ese pitido?
Juan de Colombia hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, alguien logró solucionarlo??
Catherin de Chile hace 7 años
Alguien lo soluciono que cuente por favor me pasa lo mismo con la radio
Juan de Colombia hace 7 años
Hola catherin, yo ya lo pude solucionar de la siguiente manera, me dirigí a un taller autorizo peugeot y lo que hicieron fue escanear el vehiculo e ingresar el numero de chasis en el módulo del radio, de esa manera funciono, espero te sirva la informacion
Catherin de Chile hace 7 años
Y cuanto te cobraron aprox?
Juan de Colombia hace 7 años
Para te lleves una idea, convirtiendo mi moneda en dolares fueron $30 dolares
Julio de Colombia hace 2 años
A mí me pasaba lo mismo ayer le colocaron el scanner y solucionaron el problema creo que hay que agregar el vin del vehículo de nuevo a la radio con scanner
Catherin de Chile hace 7 años
Fui a la empresa peugeot pero me dijeron que no lo podian ver ya que el auto es año 2003 y ellos ven los del año 2006 asia delante, asi que no se que hacer...
Juan de Colombia hace 7 años
El modelo no influye en nada, consigue algún taller de peugeot que tenga el escaner y listo
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No enciende falla en comunicación SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 2puertas 1.4 277954 kms
Marca módulo de conmutación bajo volante el calculador no ha respondido y en el motor marca lectura de defecto ha vencido he visto un video sobre modo perro gordian y se parece a esto ya que se encienden las luces principales y los limpiaparabrisas pero el auto solo da marcha... Por favor su ayuda compañeros... Saludos
1
Felipe de México hace 3 años  
FE
4 respuestas 
Com 200 dañado necesario reemplazarlo o en su defecto repararlo mandame un correo si requieres asesoria.
Felipe de México hace 3 años
Ya le instale otro y aun así no funciona 🤔que sera
Felipe de México hace 3 años
Me escanearlo y marca todo esto 😬ya valió
1
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de México hace un año
Cambie computadora cilindro con chip de llave y bsi
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Problema elecrico cuando el auto esta andano

Peugeot 206 2001 3 puertas 230000 kms
Hola a todos, tengo este problema con un auto. Aparentemente es una falla eléctrica de algun componente electrónico, lo que me hace es lo siguiente, se siente una interferencia en el estereo como un zumbido lo que distorsiona el sonido de la música. , se me clavan las revoluciones donde este marcando al momento de estar el auto en marcha y el velocimetro se va a cero, se apaga el display del tablero por completo y no se puede conectar con la ecu mientras este en marcha el auto. Cuando mido tensión en la batería al conectar el positivo de tester al chasis y el negativo de tester al negativo de… Leer completa
Emaxbox de Argentina hace 7 años  
EM
4 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Estando en contacto solamente, el escáner no marca ninguna avería. No miraste si el alternador no tiene un capacitor, si lo tiene desconectá solamente el capacitor y probá arrancarlo con una batería que tenga buena carga.
Emaxbox de Argentina hace 7 años
Si lo se , lo que quiero aclarar es que si se conecta a la ECU estando sin arrancar el auto , pero cuando esta en marcha no se conecta.
Ya revisamos el burro y funciona bien, también lo desconectamos y hace lo mismo. Me dijeron que eso es el famoso ruido motriz. Puede ser que me este funcionando mal el sensor de rotación (cigüeñal).
********************** de Andorra hace 7 años
Si el sensor de rotación estaría funcionando mal fallaría el motor y se enciende el testigo de falla de inyección. Empezá por lo mas fácil que son los elementos que generan ruidos y que se sienten en la radio: mala masa (negativo -) en la carrocería y motor. Cables de bujías con pérdidas de corriente. Cables sulfatados internamente y capacitores, que en este caso comentás que el alternador no tiene ninguno en forma exterior. Si el equipo de radio es el original los capaciores son internos (pueden fallar), ahora si cambiaron el equipo puede que le hayan agregado alguno externo, para ello hay que sacar la radio y de mpaso verificar que la misma tenga buena masa en la carrocería.
Emaxbox de Argentina hace 7 años
Gracias , si la radio es nueva. Voy a verificar eso. Y los cables de bujía. Lo demás es todo nuevo, cables de negativo y positivo. Al igual que el alternador fue reparado.
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Falla eléctrica SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 5 pueryas,full,Diesel ,1.4  184274 kms
Hola. Necesito ayuda Tengo auto Peugeot 206 HDI 1.4 año 2004. Diesel El auto me falla cuando desaceleró Tanto en cuesta abajo como al desacelerar en una esquina. Pero le doy arranque y enciende enseguida Me aparece la luz testigo de motor color naranja La de Airbag pero no tiene Y el mecánico ya lo reviso y le daba falla intermitente del sensor del árbol de eleva Lo limpio y borró código de error u me anduvo 2 días sin problema Después hice un viajes de caso 600km y solo se me apagó una vez al parar en el peaje. Lo lleve al taller y no le aparecio ningún error Levanté el auto hice diez km y e… Leer completa
Rosana de Uruguay hace 5 años  
RO
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
La luz de triangulo es el control de traccion, actua con el sistena de abs. Si falka el avs el cobtrol de traccion dejara de funcionar. En lo rederente a estas averias comprurba que la bateria que este bien sujete y conectada si con agua se soluciona el problema temporalnente, es por que le falta contacto y el vehículo marcaria las averias por falta de corriente como la del abs y la del cobtrol de traccion y hasta incluso se podria llegar a para el motor
angelberen de España hace 5 años
Axabo de echar un vistazo a la foto y me acabo de acordar de que en estos modelos el fallo esta en la conexion negativa de la bateria que no aprieta bien porque esta dada de si. Te empezo a ocurrir despues de cambiar la bateria por casualidad?
Rosana de Uruguay hace 5 años
Si. En febrero compramos batería porque no prendía y supuestamente era eso y que el alternador estaba bien pero hicimos unos 300 km y se quemó el alternador. Le pusimos uno nuevo y hará unas 3 semanas comenzó con ese problema
angelberen de España hace 5 años
Asegurate de que el alternador corresponde con el modelo de motor, hay varios y solo vale uno. Los coches modernos tienes alternadores especificos y si no corresponden no ban bien y por eso a lo mejor no carga bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosana)
Rosana de Uruguay hace 2 años
Era la computadora. La cambié y quedo listo
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Aguja de temperatura marca temperatura máxima...

Peugeot 206 2005 Xt 115000 kms
Buenos días...ayuda por favor...desde hace un tiempo para acá...tengo el siguiente problema: el carro en tráfico de cuidad marca la temperatura en un rango de 90 a 100 grados...cuando sube como a 100 se enciende el ventilador velocidad 1 y baja a 90 y asi se mantiene, pero cuando inicio viaje en carretera sin tráfico la aguja empieza a bajar hasta los 58 grados aprox. Al mantenerse como 15 min allí suena una como alarma y se sube la aguja al maximo y la 2da velocidad del ventilador se enciende... me detengo inmediatamente y apago el carro , espero 10 min y cuando lo vuelvo a encender ya la tem… Leer completa
Arthur de Guatemala hace 8 años  
AR
9 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Tu auto tiene 1 o 2 sensores ( verde y azul). . . Si la aguja sube y baja, se muere y se recupera o es el sensor o es comunicación entre el sensor y la BSI o entre la BSI y la ECU, descarto problemas con la ECU ya que entra en emergencia a no recibir señal del sensor y activa el programa de emergencia que pone el ventilador al maximo. Puede ser algo tan simple como un cable con una conexion defectuosa por eso los fallos aleatorios. Si al auto lo dejas regulando un buen tiempo en el garage hace el fallo ??
Arthur de Guatemala hace 8 años
Qué tal lolo fijat que ya le cambiaron los dos sensores y sigue dando el mismo fallo. Y la falla solo la hace cuando voy en carretera y cuando la temperatura baja a 58 grados aprox...no se q podrá ser...
David de Ecuador hace 8 años
Esitmados, a mi me pasa el mismo problema, en mi taller me dicen que puede ser un problema en el computador del auto, aparentemente lo han cambiado y el que le pusieron no es compatible. Mi auto es un 206 del 2006 ensamblado en Argentina, me pueden decir si lograron resolver el problema de otra manera porque el cambio de memoria cuesta aproximadamente 1800 dólares y como acabo de comprar el auto realmente no dispongo de ese presupuesto.
fernando de Chile hace 2 años
Cambia el termostato
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola Arthur !! te fijaste la bomba de agua ? eso no sale en el scanner... tal ves este gastadas las paletas de la bomba !! suerte
David de Ecuador hace 8 años
Hola a todos... aparentemente solucioné el problema de mi auto, el termostato estaba suspendido por esa razón la temperatura bajaba muy rápido y sonaba el error, ya lo probé en carretera y no me dio problemas, compré un termostato y la caja con el sensor con esto ya quedó... esperemos que no sea nada más
Ricardo de Argentina hace 6 años
Que significa BSI?? A mi peugeot el mecánico le saco el termostato...y el problema es q la aguja de temperatura sube al máximo luego desciende y vuelve a subir y baja al minimo
lolo de Argentina hace 6 años
Desconecta el sensor y controla que inmediatamente arranque el electro a máxima velocidad. Usa limpia contactos en la ficha, controla que el cable no esté aplastado, marcado, cortado, la ficha encastre bien.
Dani de Argentina hace 8 días
Hola que tal yo tengo un problema temperatura medio la temperatura del motor me da 70 grados y la aguja me marca 98 según me dijeron que está fallando la ecu que no está calculando bien me pueden ayudar es un Peugeot 206 1.4 nafta...
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Sonido en caja de cambios

Peugeot 206 2003 1.4 semi full 4 puertas  1720000 kms
Hola amigos quisiera saber si me púeden ayudar resulta que compre un peugeot 206 1.4 semi full se le hizo ajuste completo al motor pero tengo un sonido en la caja de cambios como que si rascara algo al pisar el hembrague se le pasa el sonido y al soltar vuelve a sonar y el motor empieza como que estuviera el relenti bajo y al andar anda muy bien es solo cuando el auto esta quieto se le hizo escaner y me arrojo que era sensor de gases y sensor de temperatura y bobina le cambie todo nuevo y el escaner sigue arrojando lo mismo me an dicho que quizás sea problema de la ecu ayuda por favor ayudaaa...
gino de Chile hace 8 años  
GI
7 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
El sonido de la caja no tiene absolutamente nada que ver con los sensores que te saltan en falla,un defecto en la caja no saldra en el scanner. Como primera medida cambiale el aceite a lo mejor esta seca o le falta. Desmontaron el motor del auto para reparalo?
gino de Chile hace 8 años
Se le cambiaron pistones anillos camisas pero el motor esta parejo. Es en la caja como que fuera rodamiento de empujé o algo extraño aprieto hembrague y se pasa sonido suelto y vuelve sonido y se queda como que estuviera relenti bajo
Heredia de México hace 8 años
Checa el sistema de embrague, por lo que comentas, el balero piloto de la pasta ya está dañado (tiende a partirse por la mitad) es un problema común cuando no lo instalan correctamente.
kakaroto de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo con un fiat palio un dia se me tranco la caja y a las tantas solto el cambio pero quedo con un sonido que solo lo hacia en relentin como un golpeteo despacio ,lo lleve al mecanico y le faltaba aceite asi que le cambie aceite y quedo sonando menos pero igual suena pero solo cuando esta en frio ya despues se le pasa pero me dijo el mecanico que la caja igual quedo recentida quizás se soltaron un poco los rodamientos o lo que tengan adentro pero eso me paso a mi. Hay que sacar la caja y cambiar lo que se daño
Corextream de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo. Me dijeron que eran los rodamientos de la caja y que no afectaba cambié aceite y suena menos. Dicen por ahí que si le echas un aceite más denso se le pasa el sonido.
Cristian de Argentina hace 7 años
Cambia el juego de embrague entero antes de que se rompa y te salga mucho más caro
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Hola. Alguien lo pudo solucionar. Mi 206. Tiene ese sonido en la caja que cuando uno pisa el embrague se va el sonido pero cuando se lo suelta regresa. Me cambiaron de todo en la caja, hasta todos los rulmanes que lleva dentro (creo que lo cambiaron por gusto) Y sigue sonando. Si alguien tiene alguna información se los agradezco. Saludos
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Falla encendido automático luces delanteras

Peugeot 206 2008 XS PREMIUM 1.6 20000 kms
Buenas tardes, les agradecería si pudieran ayudarme con el siguiente inconveniente. Tengo un 206 versión XS PREMIUM 1.6 5 PUERTAS, de un dia para el otro me apareció en la pantalla de la computadora cada vez que lo enciendo una leyenda que me dice "falla en encendido luces automáticas" y no prenden, no importa si lo dejo en encendido con luces automáticas o cambio su posición, aun asi la leyenda continua cada vez que le doy encendido. Gracias
Veronica de Argentina hace 8 años  
VE
20 casos 
no ye de Argentina hace 8 años
El problema es la tortuga!
Joel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 2008 y a veces no me funcionaba la bocina... Ahora cuando le doy marcha dice encendido auto luces fallan prendo las luces y de ves en cuando cuando doblo se me apagan los antinieblas y se me prende la luz baja o se me apagan las luces que puede ser?
Pablo de Argentina hace 6 años
Que queres decir con la "tortuga"??
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Temperatura al máximo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 1.4l Man Gasolina 212000 kms
Tengo un problema pongo contacto el vehículo temperatura se va al máximo le doy arranque y el electroventilador funciona cambie sensor de temperatura, bulbo de temperatura, termostato, bomba de agua y radiador nuevos y aun no se quita el problema revise relés del electro y están en buenas condiciones ya no se que puede ser lo scannie para ver la temperatura si arrojaba el computador y esta en 0 alguien que me pueda echar una manito por favor es un peugeot 206 1.4 2004
Maicol de Chile hace 2 años  
MA
2 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Pana maicol, el problema es el cableado, no el bulbo...
Maicol de Chile hace 2 años
Revise el cableado del sensor y el bulbo al computador y esta en óptimas condiciones
Mateo de Colombia hace 2 años
O sea por medio del OBD le marca una temperatura buena?? Si es así entonces seguro es la aguja que quedó descalibrada
Solucionado
Mejor respuesta (según Maicol)
Maicol de Chile hace 2 años
No amigo no me marca la temperatura en el escáner ya lo soluciones si cambien el kit de encendido y sato remedio no me fallo mas y me marco super buen la temperatura solo tuve que modificar el vin en la bsi y listo
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No enciende hasta que sube el indicador de la temperatura

Peugeot 206 2006 4 puertas, motor 1.6 232300 kms
Buen dia, el problema que tengo es que el carro no me enciende hasta que el indicador de la temperatura sube. En las mañanas enciende casi que enseguida, pero una vez caliente si lo apago y espero 5 minutos debo esperar que me registre la temperatura para poder encenderlo, lo lleve a un taller y me dijeron que era el software de la computadora, no se si esta informacion es correcta, lo engorroso de la situacion es que a veces marca en 2 min, pero un dia tardo casi 15 min, es precaria la situacion.
Neil Lopez de Venezuela hace 4 años  
NE
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola amiga, eso es porque cuando lo apagas despues de usarlo un rato y no tienes el AC encendido, el sensor de temperatura toma erroneamente la temperatura del aluminio y la registra como recalentado y es como un sistema de proteccion de la computatora pero al arrancar la temperatura baja porque se normaliza la señal. Si prende el AC se activa la alta revolucion del electro y se mantiene la aguja por debajo de los 90°C y al apagarlo no sube mucho la temperatura. Si tiene oportunidad cuando lo apague espere unos 2 minutos y pase el Switch como si fuera a prenderlo y mire la aguaja de la temperatura y debe llegar como 110°C y cuando le da para retirar el Switch se activa el electro por un rato para bajarle la temperatura. Eso lo puede hacer cada vez que lo use un rato para refrescarlo un poco y lo otro es que encienda su AC para ayudarlo a mantenerlo normal
Neil Lopez de Venezuela hace 4 años
Te corrijo, es amigo, no amiga. El problema no es con relacion a recalentamiento, ya revise el carro en un taller, chequeo completo de la parte electrica, ya me confirmaron que es la computadora.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ya le he preguntado a varios y tienen esa falla y la conclusion es que 206 no se activa el electro cuando despues de su uso lo apagas a diferencia de otros modelos; sin embargo quien determina su falla son los equipos o herramientas que confirman las sospechas
Ceropo de Venezuela hace 4 años
Hola nelly soy de venezuela tambien tengo el mismo problema pudiste solucionar
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Anomalia anticontaminacion

Peugeot 206 2005 xt
Tengo un 206 xt abs c/techo y desde que lo tengo, no para de tener problemas, lo ultimo es esto, aparece en la computadora de abordo. "anomalia anticontaminacion" la verdad es la segunda vez que tengo un peugeot 206 la primera vez pense que se trataba de una mala compra, ahora me doy cuenta que esta empresa estafa a la gente...
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
3 respuestas 
roberto de Argentina hace 11 años
Viejo la anomalia esa es que hay que cambiar el filtro de aire acondicionado creo
Leono de Argentina hace 11 años
La anomalía se produce por un problema en la mariposa de admisión. Es una cagada en ese modelo de 206 y por lo que vi en internet le pasó a varios. Luego de que me limpiaran los inyectores, la sonsa lambda y de no se cuantas otras cosas más, el mecánico me cambió la mariposa de admisión y ahí se solucionó el problema. De todas maneras, antes de cambiarla deben verificar que todo lo demás esté OK, sino el arreglo de dura 1 mes...
cocu de Argentina hace 10 años
Mi amigo la anomalia anticontaminacion se da por deteccion de una emision mayor de gases contaminantes en un senso que el peugeot lleva en el catalizador, no afecta de ningun modo el funcionamiento de el motor, muchas veces puede ser malo el combustible, o en el mas aislado de los casos te esta fallando el sensor, y siempre te pasa cada ves que le metes un limpia inyectores o un top gun o aditivos al tanque, si te sigue apareciendo, cambia de estacion de servicio o ponele nafta premium de menor contenido de plomo
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No arranca literalmente se murio

Peugeot 206 2011 generation 23000 kms
Hoy a la mañana salí a hacer unas compras el auto me arranco normalmente, ande uno 5 km los estacione volví para continuar le di arranque con la llave los testigos normales y no arranca el motor lo único que se siente es un golpe de un relé que se energiza nada mas, se mueven los limpiaparabrisas solos despacio y cuando saco el contacto de las llaves es como si se receteara el instrumental del tablero me amargue bastante por lo que estoy leyendo en esta pagina voy al cambio de la computadora y no se que otra yerba mas
raul de Argentina hace 10 años  
RA
3 casos 
tonga de Argentina hace 10 años
Hola... a mi me paso lo mismo y era la bateria agotada le meti carga desde otro auto y arranco bien. Compre una bateria nueva y no jodio mas... fijate si te carga bien, no es tan grave, un abrazo.
santiago de Argentina hace 10 años
Hola que tal, se me puso modo activo anti robo en la computadora
santiago de Argentina hace 10 años
Hola se me activo el anti-robo, quiero saber como tengo q hacer para desactivarlo
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola!! andando agarre un bache y un golpe seco!! se me conectaron los limpiaparabrizas, se me prendieron las luces y luego no arranco mas!!! Me decian que tenia que buscar un boton anti choque o resetear la computadora...pero Peugeot (concesionaria) me dio turno para el 15 de enero!!! alguien tiene idea que podria hacer???? gracias!!! Fer (cel: 0291-154747996)
martin de México hace 10 años
Hola amibtambien me paso solo hay que resetear el control de llavero hasta que se apague esto lo haces con el motor apagado despues vueves aprender el coche y listo procura treae una pila de repuesto del control oki
Maria Peugeot 206.del año 2008 de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo ayer después de esperar un rato arrancó Así que fui donde había comprado la batería. Probaron la carga y estaba bien pero después apague el motor y querer encenderlo otra vez volvió a pasar lo mismo. Probaron poniendo otra batería después poniendo una batería nueva y lo mismo no se generaba el contacto en el tablero para poder dar arranque. Después de esperar casi una hora mágicamente volvió a arrancar. O sea no es problema de batería parece como que algo se desconectara no sé si tienen una computadora interna o algo así
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Anomalia antirrobo electronico

Peugeot 206 2002 gti 2.0 114000 kms
Fui abrir el coche con la llave de forma automática(cierre centralizado) y no respondía y pensé que a lomejor las llaves no tenían pilas(las llaves estaban bien porque mas adelante el mecánico las comprobó) y procedí abrir la puerta manualmente. Cuando fui a encender el coche daba señales de encender pero no llegaba a encender y no había manera de que arrancara y ponía anomalía antirrobo en el ordenador de abordo. Llame a un colega porque pensé que se había quedado sin bacteria e intentamos darle batería y seguía sin responder luego llame a mi mecánico de confianza y confirmo que no era la bat… Leer completa
juan321 de España hace 8 años  
JU
15 casos 
Joaquin de Chile hace 8 años
Saben tengo el mismo problema tengo un 206 1.6 año 2007 le doy arranque y gira gira gira y no enciende me an dicho q se pudo aver descodificado mi llave que por lo que creo yo no ea ese el problema tengo el auto ya casi 2 meses sin poderlo hacer mandar y sin que nadien sepa como apoder arreglarlo en la concesionario peugeot quieren que compre un computador nuevo pero sale demaciada plata por favor cualquier ayuda se los agradecería
FELO de Colombia hace 8 años
Me pasó lo Mismo, en la parte en donde van los fusibles hay un sistema integrado, toca que un experto en electrónica de esos carros desmonte y revise el circuito, no arroja la falla en el scanner, otra cosa puede ser la bobina de encendido y si no es, el sensor de posicionamiento, recuerde que el carro posee un sistema multiplexado entonces al detectar un pico de corriente que aveces no llega el carro no prende y entra en modo eco, básicamente revisar la parte completa en donde van los fusible (no los fusibles) la caja entera que está en el motor.
Joaquin de Chile hace 8 años
Cual caja amigo la cdi¿? porque an revisado el sensor de cigueñal la llave la ecu el ramal q va desde la cdi ala ecu y aun nada no se que podra ser alfinal el mecanico lo a desarmado por todos lados y aun no enciende si me pueden ayudar por favor se los agradecería
Pato de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 206 xt premiun y tengo este problema de antirrobo electronico en frío arranca re bien pero cuando calienta tus veces q arranca y demora mucho tiempo en arrancar lo q he visto es que si sube la aguja de temperatura arranca pero o si hace ruido la bomba si no tengo que esperar mucho tiempo alguien me puede ayudar lo he escaneado y cuando salta esta anomalía me dijeron q el escáner no tiene señal con la bci alguien me puede dar una mano
Gallo de México hace 7 años
El mío empieza con presión de aceite y chin se apaga y ya no arranca y aparece antirobo. Quien podrá ayudarme
Paula de Argentina hace 3 años
Hola! Me pasa exactamente lo mismo! Pudiste solucionarlo? Y si es así, como lo hiciste? Espero tu respuesta por favor, gracias!
fcuatro de Argentina hace 3 años
Hola Paula lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
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Falla en cilindro 3

Peugeot 206 2007 4 puertas 105000 kms
Buenas tardes como andan uds, les cuento que mi auto trae una falla de la siguente manera En ocasions enciende normal y anda todo normal de pronto me enciende la luz de anomalia en el tablero y me comienza a pitar el bip, lo hace en varias ocasiones hasta que la luz se queda fija y el auto pierde fuerza, ya cheque la bobina, las bujias, limpie inyectores, todo esta bien, lo que si pude notar es, que con ayuda de un amigo probamos la continuidad de corriente hacia el conector de los inyectores, pues en el nº3 no hay corriente, sacamos el conector matriz de los 4 inyectores y probamos la contin… Leer completa
javicobo de Venezuela hace 10 años  
JA
1 caso 
albert. de México hace 10 años
Yo tenia mas o menos los mismos problemas, revisa la resistencia que va montada en el lado derecho de la bobina de encendido, va con el mismo tornillo que sostiene la bobina, esta resistencia cierra un circuito de potencia que le da al carro potencia
javicobo de Venezuela hace 10 años
Buen dia. Amigo albert, podrias enviarme una foto de lo que tu mencionas a mi correo, [email protected] porque de verdad que asi como mencionas no tengo idea porque he sacado la bobina en varias oportunidades y no veo nada asi como lo que tu mencionas
gallego de Argentina hace 9 años
Hola albert podes enviarme una foto de la resistencia que menciona ya que tengo un problema similar al correo [email protected]
Guille de Argentina hace 8 años
Hola javivobo pudiste solucionar el problema?. . . Me está pasando lo mismo, también es un 206 1.4 8v
fran de México hace 5 años
Hola buenas noches me podrías mandar la foto de la resistencia que mencionas por que tengo la misma falla ya cambie todo asta la computadora a este correo [email protected] te lo agradecería mucho
Juan antonio de España hace 4 años
Son unos autos muy latosos a mi me trae loco no volvere a comprar mas un peugeot
javicobo de Venezuela hace 4 años
Pude solucionar en ese entonces
Juan antonio de España hace 4 años
Ayuda... mi peugeot 206 1.4 gasolina 2002 la aquja de temp cuando llega a 95 salta el ventilador fuerte pero la aguja sique subiendo hasya el rojo y el stop durante unos segundos y vuelve a bajar a 90. Me pueden ayudar. Tambien cuando se calienta un poco falla un cilindro y salta el che de averia y un pitido pikk ,, piiik,, pik,,, a veces lo suelta pero poco. Me tiene loco ayuda
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No pasa las 3.000 vueltas no puedo pasar mas de 100 km. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puerta 1.4 131 kms
Quien me puede ayudar, mi peugeot de un día para otro yendo en la ruta, al querer pasar a un camión, yendo en 3ra para pasar el cambio a 4ta acelerando 65 km empezó hacer tirones paso el cambio a 4ta llegando a lo 80 km, de vuelta a tironear pongo 5 ta a llegar a 100 km máximo 110 km si sigo exigiendo falla como que se corte el combustible en las revoluciones no pasa las 3.500 vueltas. También con el motor en marcha detenido lo acelero desde el motor a las 3.000
Vueltas empieza a fallar queriendo se parar el motor sin potencia cambie aceite filtros de aceite filtro de nasta bujías, mecanico puso el escarner dice que puede a ver fallas en la computadora ayuden no se que hacer
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
Carlos Guzman de México hace 10 años
Gustavo. Prueba que te revisen la caja de la transmision. Yo tuve un problema similar, y en la agencia no lo encontaron a tiempo por que antes de hacer algo, lavan el motor. La detectaron hasta que se les dijo que quitaran la tapa ahi frente a nosotros que vieron que estaba llena de aceite de la transmision. De hecho por esa falla tubieron que reconstruir la transmision por la falla y por el costo
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Conecte la bateria al reves y ahora no me enciende

Peugeot 206 2004 xs 1.6 3p 11000 kms
Resulta que le puse la bateria nueva al auto pero sin querer le conecte los bornes alreves de la bateria por 1 segundo hizo chispazo en la bateria. Se los conecte bn y ahora no quiere arrancar andan las balizas ,me aparece en la computadora modo economia activo. Al poner las balizas hace un ruido q antes no hacia al ponerlas
emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
2 casos 
JUAN de México hace 6 años
Hola buen dia tengo el mismo problema como lo solucionaste?
emiliano de Argentina hace 6 años
Desconecte todos los cables de la bsm. Y desconecte la batería. Luego volví a conectar todos los cables a la bdm conecte la batería y se solucionó. La batería la tuve 10 minutos sin conectar.
Javier Ramírez de México hace 2 años
Hola puse la batería al revés y no enciende el radio
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No emite chispa la bobina

Peugeot 206 2009 partner 206 motor1.4  120000 kms
Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transistor de aceleración aquí en Venezuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero (chivera) de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...
jeampier de Venezuela hace 9 años  
JE
3 casos 
Marquez de Venezuela hace 9 años
Entra aqui, es un foro donde puedes hablar con especialistas, creo que conseguiras mas informacion http://tegnotienda.wix.com/psavenezuel…
Junior de Venezuela hace 4 años
Buenas mi carro no tiene corriente las bocinas el sentauro me queda prendida la luz estop q eso
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Me sale una llave codigo 400 en el cuenta km

Peugeot 206 2007  190000 kms
Hola gente, me sale una llave y 400 en el tablero, alguien me puede decir que significa, gracias
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
5 casos 
jmouriz de Argentina hace 5 años
La llave significa que le quedan 400 kilómetros para el próximo servicio. Para restablecerlo a 0 podés seguir estos pasos:

1 - Sacar la llave de la posición CONTACTO
2 - Presionar el botón para borrar el cuenta kilometros parcial y no soltarlo
3 - Con el botón presionado, girar la llave hasta posición CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2

Saludos
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Bulbo de temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 3 puertas full 1.4 nafta 170000 kms
No me marca la temper del motor porque la ecu no manda buena señal según me dijo un mecánico al escanearlo
Sebastian mansilla de Argentina hace un año  
SE
2 respuestas 
Edgar moreno de México hace un año
Cómo puedo quitar el modo eco de mi carro lo único q Hice fue desconecart la batería mientras me lo reparaban ayuda saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian mansilla)
Sebastian mansilla de Argentina hace un año
Resulta que la ecu tieneque mandar 5 volteos al bulbo y no los mandaba...el electromecánico me cobro $85.000 para repararla...eso solo lo repara el electromecánico gente
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Me aparece el código 900 junto con una llavecita

Peugeot 206 2006 4 puertas, motor 1.4 222500 kms
Pongo para dar marcha y no enciende y solo se mueven los indicadores solo hace un clic
Marco de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El codigo es que te quedan 900km para cambiar aceite y filtros y lo de que no enciende es del motor de arranque o la ficha del contacto que no manda la función del motor de arranque. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Marco de México hace 5 años
Gracias por tu respuesta
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Iba andando se paró y no arranco mas

Peugeot 206 2012 4 puertas 100000 kms
Venia andando y de repente se paro el motor, estacione, intente darle arranque pero nada. Solo se prendian todas las luces dl tablero intente empujando y tampoco arranco No Se si es la computadora mecanico o electrico. Alguien q me saque la duda???
lucia de Argentina hace 8 años  
LU
10 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Que motor tiene tu auto. Cambiaste alguna vez correa de distribución?
Feli de Chile hace 3 años
Tengo un peugeot 206 1.6 año 2005 andando se paro de la nada y al empujar no respondió. Dicen que puede ser la bomba de combustible...? Cambiaron los eléctricos el sensor de oxígeno se limpiaron cosas y no responde... Sólo pude andar dos días en el auto pero no arranca.
Karla de México hace un año
Solución ya tuviste ??
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No hay comunicacion al arrancar a la unidad central

Peugeot 206 2005 1.6 200000 kms
Para ello scanearon y según hay una falla de comunicación con la unidad central, no arranca y muestra códigos pero según hay que programar la computadora y cambiarla y es excesivo el gasto solo por no arrancar
luis de México hace 5 años  
LU
1 caso 
Gabriel Alba de Argentina hace 5 años
Hola saca la ecu y hacela desinmovilizar si es problema del inmo.
luis de México hace 5 años
Hola Gabriel gracias...oye que es ecu?
Gabriel Alba de Argentina hace 5 años
Es la computadora del auto la que gestiona todos los actuadores del auto
luis de México hace 5 años
Ok. Gabriel, entonces hay un mecatronico en donde se dedican a eso ojala no sea mu complicado lo que pasa a veces la gente se aprovecha... y pues la verdad no se vale y puesto que el mecánico me argumento que era un mtv o rtv algo así no se que es eso o era donde van todos lo fusibles y pues el presupuesto que me realizo me desmotivo...pero ojala llevándola ahí al mecatronico quede...y sabes que se le haría para no estar con los ojos vendados y sepa a lo que iría y no me vean la cara... por fa y agradezco tu atención...
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Al encenderlo se dispara la aguja de temperatura

Peugeot 206 2001 1.6 177000 kms
Hola, el problema surgió un dia que me recalentó el coche(no llego a encender la luz de STOP) y lo apague al instante de darme cuenta, revisando vi que el electroventilador al alcanzar los 90 grados no funcionaba por lo tanto le cambie el fusible pero de todas maneras el coche seguía recalentando. Un conocido que dijo saber lo reviso y dijo que era el termostato por lo tanto me dijo que lo sacara...el coche continuo recalentando. Entonces esta persona comenzó a hacer puntes de la batería a la conexión del bulbo para ver si de esa forma encendía el electro cosa que no hizo y tambien le saco la… Leer completa
Mikaela de España hace 9 años  
MI
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Si al encender el coche inmediatamente se dispara a zona roja el indicador de temperatura es que este esta en fallo, pero deberia entrar un programa de emergencia que enciende el electroventilador en potencia maxima para prevenir daños al motor. No se debe sacar la resistencia de velocidad del ventilador, esa que esta al frente del auto solo se encarga de encender la 1º o 2º velocidad de ventilador. Conectala de nuevo. No se debe pasar corriente de la bateria directamente a NINGUN SENSOR es una burrada lo que hicieron los sensores trabajan con RESISTENCIA. Debes controlar los relays (son 2) que estan al frente del encausador de aire del radiador cubiertos por una tapa, se debe desmontar parte superior del frente del auto ( calandria y rejilla superior) controlar estado de la ficha del ventilador (previo control de fusibles tanto en compartimiento motor como interior del coche, BSI Y BSM ) si estos estan bien pasar corriente de la bateria a la ficha del ventilador cuidando de no hacer un corto si el ventilador anda el problema esta en el cableado, fusibles, relays, sensor de temperatura de agua.
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Ratoneo en mi 206

Peugeot 206 2003 2 puertas, motor 1.4 168000 kms
Hola tengo un 206 1.4 modelo 2003, el auto cuando calienta empieza a dar tironeos como si estuviese ahogado no puede subir de revoluciones, queda sin potencia y siempre falla en caliente, le saco el contanto y lo hago arrancar de nuevo y se pasa por un rato hasta que vuelve a fallar, cambie bobina, bujías, sensor map, sonda lambda y sigue la falla, no se si cambiándole el aceite y filtros se solucionará, la computadora no me lee ningún error, agradecería cualquier ayuda. Gracias.
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Ramiro de Argentina hace 8 años
Martin tengo un 207, y me esta pasando lo mismo. Voy andando y salta un cartel de stop, se prende la señal de presión de aceite y se para. Cuando lo enchufan en la computadora no tira ningún error. Pero según acabo de ver el manual del auto es presión de aceite del motor.
Martin de Argentina hace 8 años
Ahora le voy a hacer cambio de aceite y filtros a lo mejor viene por ese lado la falla aunque no creo, fijate si tiene algún sensor o bulbo que este jodiendo por la presión de aceite.
Roro de Argentina hace 8 años
Se te arruino la bubina generalmente falla en caliente!
Wlady de Chile hace 8 años
El mio es un peugeot 206 1.6 del 2005 ,con sintomas parecidos, en primera tira normal segunda acelero y empieza con tirones, saco el pie del acelerador un poco y toma fuerzas de nuevo pero sea en tercera, cuarta, quinta, y acelero da tirones,. ,. . . , sera la bobina igual?!??! Y esa bobina es la del distribuidor?!?! Gracias!
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola Martin, soy Lucas de San Juan, tengo una citroen berlingo nafta 1.4 (es tu mismo motor) año 2012 con 105000 km y me hace exactamente la misma falla que a vos tanto a nafta como a gas. Encontraste alguna solucion?
Lucas de Argentina hace 8 años
YO no creo que sea la bobina porque la bobina una vez que se calento comienzaa fallar y no va a dejar de fallar por parar y encender ahi nomas el auto.
nico de Argentina hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema y pero exacto...me gustaria saber si pudiste solucionarlo?... yo limpie inyectores con ultra sonido,cambie bujias,sensor de aire nuevo y me sigue haciendo lo mismo...
Anguetop de Argentina hace 8 años
Me dijeron que puede ser el cuerpo mariposa. Ahora estoy tratando de averiguar si se cambia el cuerpo completo o lleva sensores individuales dentro, o piezas mas chicas y se puedan cambiar. Porque ese cuerpo vale un huevito.
forcep de México hace 8 años
Pase por el mismo problema, se cambio bujías, bobina, sensor cigueñal,. . . Hasta que detectaron que la computadora no mandaba impulsos a inyectores, tuve que cambiar la computadora y a los dos días empezaba hacer lo mismo por la falla de un inyector. Se lo cambie y lleva cinco días funcionando el auto.
nico de Argentina hace 8 años
Hola gente yo solucione el problema cambiando la bomba de nafta... en frío anda bien pero en caliente fallaba y producía la anormalia... si van a un mecánico y les mide la bomba que sea desde la salida abajo cerca de la bomba
Eythan de Chile hace 7 años
Compa me pasaaa lo mismooo te dieron respuesta por casualidad
nico de Argentina hace 7 años
Hola eythan yo tenia el mismo mismo problema y me lo solucionaron cambiando la bomba de nafta...y desde que la cambie hace meses no volvi a tener ese problema espero te sirva y lo soluciones
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"No funciona la Bocina-Claxon"

Peugeot 206 2005
El auto tiene 35000 kms. Sintoma: No Funciona la Bocina. Luego de diagnostico por Computadora: Hay que cambiar la masa del volante que cuesta USD 474 con mano de obra. Otra, El auto no tiene Airbags sin embargo se enciende la luz del tablero y emite pitidos, solucion de la computadora, cambiar la plaqueta punto.com, no se puede resetear y cuesta USD 200. Algunos sabe como arreglar esto sin tener que cambia las piezas? Es una verguenza Peugeot, nunca mas, encima caro.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Fabricio de Bolivia hace 11 años
Tienes toda la razon peugeot anda muy fallado en todo sentido yo t cuento q tuve el mismo proble con mi bocina y a diferencia de vos pague tan solo 10 dolares por q me adaptaron en un taller electrico una placha metalica muy flexible q al chocar con un carboncito tb adaptado suena la bocina y bueno listo problema solucionado espero t ayude mi experiencia saludos
marti de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo despues de un cambio de instalacion completa la bocina no andaba segui los cables desde el frente para atras hacia la fusilera ojo estos cables estan todos codificados tienen un numero y letras asique no te podes confundir lo segui hasta donde pude y lo perdi entrando a al mazo de la cabina saque el plastico cuadrado quetiene el volante y te queda al descubierto las conexiones de las palancas de luces en esta esta el boton de la bocina en mi caso ,uno de los cables que son dos estaba cortado o interrumpido agarre y tire otro cable hacia la bocina desconectando el original y lo lige al que tenia ya identificado en el ramal del motor y tuve bocina de nuevo espero que sirva ,hace falta un tester para ubicar en la palanca de lasluces los cables del boton de la bocina usando el ometro o probador de continuidad,saludos.
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Falla en computadora de abordo

Peugeot 206 2004 XTD 5P. 1.9 DIESEL 140000 kms
Hola, el sensor de temperatura exterior de mi 2006( el que va en el espejo del lado del acompañante) empezó a fallar, hace mas de un mes que marca cualquier cosa y casi nunca sube a mas de Cero grados, ejemplo, hoy hacen 20ºC y el coche marca -5ºC. Por lo que estuve leyendo, si el termómetro(sensor) se avería deja de censary aparecen 2 lineas ("--"), eso me paso por un segundo una semana después de que empezó la falla, pero ahora marca la temperatura, y de hecho la misma sube y baja, pero marca cualquier cosa. Alguien sabe que puede ser? será el sensor? o es una falla de la computadora que hay… Leer completa
Nano2015 de Argentina hace 9 años  
NA
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Cerra el auto, espera 3 minutos y desconecta la bateria, espera 1 minuto y conectala de nuevo siempre con el auto cerrado. Tendras que configurar nuevamente hora, fecha y tambien debes de corregir en ese momento la temperatura que indica la sonda y ponerla segun la temperatura del momento.
Nano2015 de Argentina hace 9 años
Lolo, muchas gracias por tu comentario, te cuento que ayer lo probé a la tarde, pero cuando fui a configurar la fecha y hora, no me dejaba modificar los grados que marca el sensor de temperatura, si presionaba el botón para modificar, lo único que hace es cambiar de ºC a ºF. Puede que exista otra forma de reiniciarlo?
Gracias!
lolo de Argentina hace 9 años
Si no te deja corregirlo, el sensor ya esta fuera de rango y se debe cambiar.
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Velocímetro no marca la velocidad (queda en 0) y de pronto lo hace

Peugeot 206 2008 Motor 1.6 4 puertas 73000 kms
Hola, espero que me puedan orientar, tengo un problema desde hace unos días, el comienzo a manejar y el noto que al carro le falta fuerza pero igual voy avanzando, noto que el velocímetro, no aumenta la velocidad mientras avanzo, más si las revoluciones, de pronto el velocímetro comienza a marcar a la velocidad que voy, y el carro entonces se siente con mas fuerza. Mientas el velocímetro esta en 0 al carro le falta mucha fuerza, cuando de pronto comienza a marcar la velocidad, el carro tiene mas fuerza, es como si la computadora no se pudiera comunicar bien, o algún sensor que no este enviando la información correctamente.
Por favor me pueden ayudar...

Gracias de antemano, quedo a la espera de sus comentarios,
Fernando de Venezuela hace 7 años  
FE
2 casos 
Tomito76 de Argentina hace 6 años
Pudiste soluciornalo??
Fernando de Venezuela hace 6 años
Si, simplemente era el sensor de velocidad, se debe cambiar y problema resuelto
Tomito76 de Argentina hace 6 años
Gracias intentare por ahí!!
Gianluca de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, solo hay q cambiar el sensor de velocidad?
Fernando de Venezuela hace 6 años
A mí me funciono cambiando el sensor de velocidad, además que cambiarlo fue simple
Leo1302 de Argentina hace 6 meses
@Tomito76Amigo te funcionó también a vos?. Porque tengo el mismo problema. Cuando anda el velocimetro el auto se siente con más potencia. Cuando deja de funcionar baja mucho la potencia pero anda.
Tomito76 de Argentina hace 6 meses
@Leo1302Si era eso nomás!! Asegúrate de poner el correcto porque sino te marca mal la velocidad. Suerte!
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Falla anomalia anti contaminacion

Peugeot 206 2004 cinco puertas creandfilds 1.6 155000 kms
Me marca en la pantalla de la computadora anomalia anticontaminacion empirza a perder fuerza y se Para que puede ser❓
maru de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
joaa de Argentina hace 8 años
Proba cambiar el combustible, puede ser que si le pones super no tengo la combustion que necesita el coche y regule bajo.
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Errores cometidos

Peugeot 206 2007
Amigos, por lo que leo en estas denuncias, han cometido muchos abusos con el auto, 1)cuidado con colocarle artículos que no son de fabrica, ejemplo radios, alarmas, si las van a colocar que sea en un lugar técnicamente certificado, no compren lo mas barato por que tendrán problemas. Recuerden que cualquier diagnostico al vehículo ha de realizarse con su respectivo escaner automotriz, si su mecánico no posee escaner no dejen el vehículo, llévenlo donde tengan el equipo necesario.2) no quiten el catalizador por que el vehículo es obd2 y cuando la computadora del carro se da cuenta de la falla, el carro se enloquece... cualquier duda pregunte a mi correo...
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
4 respuestas 
Fabian de Argentina hace 11 años
Hola, los contacto para saber si pueden darme una mano. Tengo un peugeot 206 XS 1.6 2005, me robaron el auto hace unos meses, lo encontro lo jack, o tuve dos meses en el taller, porque me lo chocaron y habia que hacerle arreglo de chapa. Ahora despues de 60 dias lo quiero encender y no arrancara, me indica " ANOMALIA ANTIRROBO ELECTORNICA". Solo tengo la copia de la llave, dado que la que tiene la alarma me la robaron. Podran ayudarme? no tengo ni idea que le puede estar pasando. Muchas gracias
AlCHA de Colombia hace 11 años
Es posible que se hay desconfigurado el transponder y sea necesario hacer un aprendizaje de la llave, para ello es necesario tener el codigo transponder (cuatro digitos) y volver a hacer el aprendizaje de la llave.
electrocar guillon de Argentina hace 10 años
Nooo, eso es que se activo el bloqueo de arranque al chocar, es un sistema de seguridad para que no siga tirando combustible y alta tension, a fin de evitar una explosion. Eso se desbloquea con un boton que esta alojado en alguna parte del motor, solo lo precionas y ya desbloquea! saludos
Rodrigo de Chile hace 10 años
Hola sabes que mi leon arroja error en la inyeccion siempre en el inyector numero 3, limpiaron inyectores pero sigue con el mismo problema, que puede ser???
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Código 400 error

Peugeot 206 2000 4 puertas  180000 kms
Hola, buenas. Cuando enciendo el coche me da en la pantalla un código 400 y una llave al lado. Que significa esto??
Laura de España hace 8 años  
LA
13 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esa llave y el 400 aparecen centellando ?? o fijos. Y aparece en el tablero o en la pantalla multifunción...
abcd de México hace 7 años
Lolo sabes que es En la pantallita del auto me apareció un dibujo que nunca vi, ni sé que significa... Es una antenita con números de km. Que significa?
Serveros de Honduras hace 5 años
Me sale un código 9100 que significa
abraham de México hace 5 años
Me pueden decir que es el codigo que aparece en mi tablero 1200
Fernando de México hace 5 años
Qué problema será el código 9400 en una partner 2009
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Se me quemo la computadora

Peugeot 206 2004 RN  180000 kms
Hola les comento que por mala praxis del chapista o el mecanico no se cual de los dos se quemo la computadora la cuestion que es una ecu sagem s2000 del 206 1. 4 nafta y ahora no la consigooooooo por ningun lado , alguien sabe algo , soy de mar del plata
ARIEL de Argentina hace 10 años  
AR
10 respuestas 
David1983 de Argentina hace 10 años
Hola quizas podes conseguir una en Pilar en CESVI, donde esta el desarmadero mas grande de Argentina, saludos
ariel de Argentina hace 10 años
Hola amigo la conseguiste la computadora yo tengo otro 206 modelo 2000 y tambien el mecanico me qmo la centralita x favor si saves donde conseguirla me ayudaria a poner en marcha mi auto gracias
ARIEL de Argentina hace 10 años
Hola amigo te comento que si encontre computadora para mi 206 me costo un monton ya que la que lleve este es marca sagem s200y es rara pero encontre de todas las otras tambien pasame la marca y codigo de tu computadora y vemos pero quedate tranquilo que hay se encuentran
raramuri3h de México hace 10 años
En mercado libre la pueden conseguir, a mi también se me dano es un peugeot 206 2003
pmcamilo de Argentina hace 10 años
La falla que te hacia el auto era que el motor de arranque(burro) giraba pero no arrancaba, porque al mio le paso lo mismo y no le encuentran solucion, le pusieron el cargador en 24 vol y algo se quemo...gira el motor de arranque pero no arranca...gracias
leandro de Argentina hace 7 años
Señores tengo el mismo problema pero no se donde encontrarla. Sagem s2000-3e. Como lo solucionaron?
Wilmer Acosta de Venezuela hace un año
Como resolviste? Se puede montar de otro modelo o tiene que ser el mismo exactamente?
Yamila de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 206 y me quemeraon el burro de arranque...eso puede dañar la computadora??
Mario de Argentina hace 5 años
Estimados. Mi auto 206 giraba y no arrancaba. Me dijeron los mecánicos que se quemó la computadora. No se si la quemaron ellos o no ? Cuando a ustedes se le quemó que les sucedió. Por qué yo días antes le había enchufado en una computadora y me habían dicho que eran inyectores. Gracias
Mario de Argentina hace 5 años
Me pueden ayudar si cuando se quema la computadora. Si pones las llaves y das contacto prenden las luces del tablero o no deberían de prender ?
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Ratoneo y falla de mi peugeot SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 sw comfort 1.6 200001 kms
Lo lleve al mecanico y me hizo un diagnotico, que le tira falla inyector pero los probo y los inyectores estan bien segun el,reviso el cableado de la computadora y tambien esta bien, me lo entrego anduvo una hora y volvia a marcarme la computadora y me largo olor a nafta, probamos con scanner y letira falla cilindro numero uno!! me podrias asesor porque no entiendo que puede ser!
peres pedro de Argentina hace 9 años  
PE
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Problema de bobina, no envia chispa a ese cilindro la ECU. Cambia bujias y proba con otra bobina. Y es probable que despues te tire fallo anticontaminacion ya que esta pasando nafta sin quemar al catalizador.
lolo de Argentina hace 9 años
Y cambia de mecanico...
Solucionado
Mejor respuesta (según peres pedro)
peres pedro de Argentina hace 9 años
Ya cambie las bujias, revisamos la computadora, la conexion de ella , sabes lo que era ? el cable que le manda corriente al inyector estaba en mal estado! gracias por tu ayuda!
peres pedro de Argentina hace 9 años
Me queria hacer cambiar la computadora que esta entre 5000 y 12000 pesos!
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No acelera más de 3 mil vueltas con pedal a fondo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5 puertas HDI MOTOR 1.9 peuge 206  150000 kms
Solucion compre limpia contactos y saque todas las fichas computadora inyectores bomba gasoil limpie con ese liquido y solucionado
Walter de Argentina hace 2 meses  
WA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace 2 meses
SII solucionado limpiar con limpia contactos las fichas de la Bomba de gasoil y la que va debajo de los inyectores Scar la ficha poner limpia contactos y funcionó estaban en corto las fichas no me deja subir el video es muy pesado para nosotras gracias
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 4 puertas 1.4 automatico 139000 kms
Cuando la caja automatica pone 4 ta el auto se acelera hasta las 5000 vueltas lo apago desconecto y conecto el map lo enciendo y funciona bien hasta que lo pruebo y en 4 ta a los 60 km de velocidad otra ves se acelera hasta 5000 vueltas y no prende luz de chekin deberia resetear la computadora?afradesco info
Marcelo Acosta de Uruguay hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Acosta)
Marcelo Acosta de Uruguay hace un año
Lo resetie le borre las fallas con el escáner y cambie válvula Iac de relenti este cuerpo de mariposa o aceleración es con maroma tps y válvula iac paso a paso
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Problema en la computadora SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 1.4l Man Gasolina Xr 2200395 kms
Hola amigo tengo un problema con mi 206 1.4 año 2000 tengo un problema con mi ecu ya que no enciende el auto el mecánico me dijo que tengo que buscar otro computador del mismo modelo con la bsi y chapa y lo otro que me dijo que tengo que comprar una ecu desbloqueada Para poder encender el auto necesito sus opiniones para que me orienten
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Danilo calbucura de Chile hace 3 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo calbucura)
Danilo calbucura de Chile hace 3 años
Alguien que me oriente para saber si le e instalo el computador desbloqueado no tengo que modificar nada
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Fallos de Inyección SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2012 5 ptas 1.4  236562 kms
Problemas de inyección, no funciona el inyector 4, epongo lo que me dice la Computadora, alguien podría decirme que pieza es la que tengo defectuosa???
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Joel de Estados Unidos hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel)
Joel de Estados Unidos hace 4 años
Luego de analizar todos los errores, pude llegar a la conclusión que era el banco de Bobinas el que estba dando los fallos en los cilindros 1 y 4
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Acelero el auto y se para

Peugeot 206 2001 3 puertas 185953 kms
Hola ayuda urgente íbamos lo más bien en nuestro auto y de repente se paró, luego lo hechamos andar e íbamos a tirones nos vinimos con puros cambio para la casa ya que acelerábamos y se paraba el vehiculo, pensamos que se había mojado el computador por la lluvia , lo secamos y aún sigue así...ya nos pasó la otra vez le cambiamos bobina sensor , y bomba de bencina...y ahora no sabemos que pasa...ayuda por favor...estaré atenta a sus comentarios y respuestas.
Cristel de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlar bujias, bobinas, bomba de combustible que llegue corriente y esta tire el caudal especificado de combustible cercano a unos 3 bares. Algun mensaje en la pantalla? algun testigo encendido? lluvia normal, torrencial??
Star de México hace 8 años
Encontraste solución? me esta pasando lo mismo y me quieren cobrar mucho :c
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Codigo de falla P1521

Peugeot 206 2008 Xs Premium hdi 242000 kms
Hola alguien a quien le haya dado este error... que podria ser?Gracias!
Juantuc de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Es selenoide de admisión varíable1 circuito defectuoso eso significa el codigo
Juantuc de Argentina hace 6 años
Sabrías decirme que es eso ??
GRGS de México hace 6 años
Eso es un solenide o válvula que va en la parte de arriba del motor funciona hidráulica mente la maneja la computadora y se atasca, aveces solo basta con lavar la bien y queda, y otras es cambiar la pieza
Tiene una forma cilíndrica y se conecta dos cables
Juantuc de Argentina hace 6 años
Muchas gracias ! Vendría a ser el sensor de presión de combustible.
GRGS de México hace 6 años
No para nada este es otro lamentablemente no tengo una foto de ella pero está en la parte de la cabeza del motor
Juantuc de Argentina hace 6 años
Ok gracias ya trató de encontrarlo
Helmuthgiovanni de México hace 6 años
Buenos días tengo un pegeo 206 y me genera el código p0135 y el carro no pasa de las 1000 Rpm
GRGS de México hace 6 años
Hola helmuthgiovanni ese código es el calentador del sensor de oxígeno vas a Tener que cambiar tu sensor de oxigeno
alfonso de México hace 5 años
Tengo un 206 y deja de acelerar lo apagas y vuelve a acelerar y marma el codigo 6520
jorge de México hace 7 meses
Quiere decir que no le has hecho el servicio a tu carro y ya te pasaste con 6520km hazlo y antes de encender tu carro aprieta el voton derecho del tablero, ahora sí gira la llave sin arrancar el carro con el botón aplastado y te va a salir un conteo en regresivo del 9 al 0 en la pantalla que te apareció el código 6520 cuando llegue a 0 dejas de aplastar el boton, y te saldrán 30000, esto también a los que su carro no acelera se le va a quitar la falla y acelerará normal
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No arranca.

Peugeot 206 2001 1.9 xrd 70cv aspirado 220000 kms
Haciendo un recorrido de compras y ya con el motor en su temperatura ideal fui a 3 lugares, me detuve y no arranco mas, funciona todo, gira bien el arranque, intente darle una ayuda con un arrancador en aerosol inclusive (todo esto con temperatura adecuada de motor) y nada. Probé con otra llave, tampoco. Conocidos me comentaron que podría ser o la bomba o la computadora. Alguno con un diagnostico que me pueda servir o método para descartar una u otra falla?
Gracias!
EzequielM de Argentina hace 9 años  
EZ
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Y causas pueden ser varias. Primero saca los cobertores plasticos de la distribucion y fijate que este todo en orden. Si todo esta ok se puede haber muerto el solenoide de pare de la bomba o cortado el cable, afloja una tuerca de los caños de inyeccion que entran en algun inyector y dale arranque si no sale gasoil es el solenoide.
EzequielM de Argentina hace 9 años
Gracias Lolo, recien vengo del mecanico, su scanner no lee la computadora(tal vez porque esta muy bajo de bateria, me dijo) llega corriente hasta la fusiblera pero no hasta el selenoide. Voy a ver si algun electricista del automotor lo ve y seguir de donde puede venir ese fallo. Googleando tb lei que podia ser una llave, probe la otra y nada...Gracias por tu respuesta seguire viendo si llegan a alguna conclusion y les comento.
lolo de Argentina hace 9 años
Si falla el solenoide de la bomba el scanner no lo detectara...y si no tiene el Lexia original Peugeot no podrá acceder a la ECU
Andres de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa algo parecido y es que no le llega corriente al solenoide de la bomba , le puse uno con corriente directa para llegar a destino y no se si lleva algun relay intermedio entre la llave y el solenoide me podran ayudar?
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Se para al frenar o al bajar la velocidad

Peugeot 206 2001 1.9 - DIESEL 3000000 kms
El auto se para al sacar el cambio y frenar o cuando se baja la velocidad al doblar. O al agarrar una curva o cuando paso la via... Se para y no se cual es el motivo, le doy arranque y arranca pero siempre lo tengo que tener mas acelerado de la cuenta. Lo lleve al bombista y lo tuvoi un mes y nada. Reparo la bomba completa y nada. Sonsulte en la peugeot y me dicen que puede estar chuoando aire que lo lleve a la bosch a reparar otra ves la bomba... Realemnte no se que hacer si ya gaste un monton de plata en la bomba y nada
Lo lleve al electricista y dice que nada que ver que no es un problema ele ctrico
Lo lleve al mecanico le colocaron la computadora y no marca fallas
SOLEDAD de Argentina hace 10 años  
SO
1 caso 
cristian de Argentina hace 10 años
Mira no se que tendras pero mi auto al apretar el freno me bajaba las revoluciones hasta que se apagaba

Y sabes por que era ? resulta que tenia la junta quemada
Yuri_nario de México hace 10 años
Yo tuve una falla similar pero a mi me sumaba que el velocimetro dejaba de indicar la velocidad, al disminuir rpm por frenar se apagaba, cambie el sensor de velocidad y problema resualto, podrias intentarlo tal ves te sirva. Saludos cordiales
Bruno de Argentina hace 10 años
Cristian, yo tengo el mismo problema q la consulta, cual era la junta q tenias quemada?
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No sube a mas de 2.000 RPM.

Peugeot 206 2002 4 puertas, motor 1.4 320000 kms
Tengo un Peugeot 206 1.4L 2002 , antes de las 2,000 revoluciones el auto trabaja sin problema, cuando pisas el acelerador la aceleración se vuelve muy inestable oscilando aunque deje el acelerador a fondo. Ya le cambiaron Bobina, TPS, MAP, CKP, Bomba, afinación, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pero el auto sigue igual, el scanner arroja el código P0123, "Captador de posición de mariposa a tope superior" DEFECTO PERMANENTE, alguien me pudiera apoyar con el diagrama de conexión del TPS con el código de colores y las mediciones esperadas. Gracias, reciban saludos.
dcanela de México hace 3 años  
DC
6 casos 
dcanela de México hace 3 años
Aún sigo con el problema, lo lleve con un especialista para que revisara la computadora ya que todo el cableado y componentes se encuentran bien. En cuanto resuelva la falla les comparto mi experiencia.
Javier Rosales de México hace 2 años
Si lograste dar con la falla?? El mío anda igual
emiliano de Argentina hace un año
Pudiste solucionar me pasa lo mismo
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Motor se apaga andando

Peugeot 206 2007 xs, premium, 1.6 , 16 valvulas 110000 kms
Andando el motor, regula perfecto, arranque perfecto, service hechos , cambie bujias, bomba de nafta, el auto en bajas revoluciones se detiene marca luz amarilla ( segun manual) señal de dispositivo anticontaminacion. Sucede cuando circulo en zona urbana , y luego de ciertos pocos kilometros, computadora no arroja errores, puede ser la bobina?. . . Estoy dando una mano a mecanico que aparte de lo que menciono, reviso mariposa, inyectores, rele, etc.
El tema me tiene loco y circular asi es muy peligroso. Gracias
GUIDO de Argentina hace 10 años  
GU
5 respuestas 
bomba de Argentina hace 10 años
Probastes con sacar el catalizador, eso despues de un par de km se tapa.
Japones59 de Argentina hace 10 años
Tienes que cambiar la sonda lambda.
GUIDO de Argentina hace 9 años
Luego de este comentario hace 3 semanas que sigue el problema, lo saque de mecanico y lo lleve a servicio autorizado peugeot, me dijeron que no detectan nada en computadora, sin fallos, que siguiera andando a ver que pasaba...??? Cambie esta hace 2 semanas en un electromecanico y reviso computadora , bsi, sensores de velocidad ruedas(abs) sensor posicion cigueñal, etc. Este mecanico me dijo que catalizador y sonda lambda imposible, pero si mañana que me entregan auto no funciona hago esos cambios. La verdad no se que hacer, me cometaron que actualizando software cetralita esto se soluciona... alguna otra idea... desde ya muchas gracias a los que me contestaron saludos.
GUIDO de Argentina hace 9 años
Me olvide de agregar que todo esto sucede con el auto en movimiento, baja revolucion y calor ambiente. No falla cuando se lo deja regulando , el tiempo que sea y con la temperatura que sea.
angel de Ecuador hace 9 años
Prueba cambiando el sensor map
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Cables de ecu quemados

Peugeot 206 2006 HDI 2.0 120000 kms
Hola! Tengo un 206 HDI 2.0 que se quemaron los cables de la ecu. Ya están todos identificados conectados en la ficha, pero el coche no arranca. Que puede ser el problema que no arranque?
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Ezequiel de Argentina hace 6 meses  
EZ
7 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Daño de la computadora

Ya probaste escanear
Si hay comunicación con la ECU

Pudo dañarse por el cortocircuito
Ezequiel de Argentina hace 6 meses
Hola! Gracias. Encontré ECU dañada
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Ezequiel de Argentina hace 6 meses
Tengo que ver el problema que causó eso y que queme los cables.
Ezequiel de Argentina hace 6 meses
Scanner y osiloscopio
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Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
@EzequielRevisa todas las líneas antes de conectar una nueva computadora para que no se dañe
Sensores de oxígeno podrían ser los que ocasionen esto
Alteraciones en el arnes como alarmas genéricas
Falla en bobina
Etc
Tati de Argentina hace 5 meses
@CdjuniorHola tengo un peugeot 206 , perdió la aceleracion , me marcaba anomalia anticontaminacion. Ya lo llevé al taller y primero me dijeron que era el cuerpo mariposa, probaron con uno y sigue sin acelerar. Hoy me dijeron que la computadora tenia agua... ayudaaa
Tati de Argentina hace 5 meses
@TatiSolo perdió la aceleración, en 2da anda pero con poca velocidad , después no me presento otra dificultad
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Cuando se moja se jalonea

Peugeot 206 2004 2 puertas, motor 1.4 30000 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 206 motor 1.4 lo que pasa es que cuando llueve o se moja por debajo empieza a dar jalones si se va a baja velocidad si aunmentas la velocidad anda como si nada si dejó que se seque por un día o 2 ya no presenta el problema que puede ser si sólo es cuando se moja el carro será la computadora??
david de México hace 9 años  
DA
8 casos 
salvador Taveras. de España hace 9 años
Hola, tengo un peugueot 207! Lave el motor y le cayo agua a la computadora. Y le heche limpiador de contacto,luego le aplique un secador de pelo,pero no tira pulso a la bomba diesel ,digame k hago...
Suny de Argentina hace 9 años
Hola, tenia el mismo problema con el 206, motor 1.4, año 2005 y ya se le reviso todo con la computadora, bujías, bobina, filtros, inyectores, sonda lambda, etc. en el momento de falla si saco el filtro de aire y arranco todo normal, o sea seria el filtro de aire, que al ir muy abajo tiene como una cámara que sabe taparse con tierra o agua y produce falla!!!
Esto se lo debo a un gran electricista automotriz que aporto a la solución. ( Gerardo)
Javo de Argentina hace 6 años
Hola amigo como solucionaste el tema?me darias mas detalles? Por favor,estoy pasando el mismo inconveniente con mi 206
Suny de Argentina hace 6 años
Como estas, Javo! Lo q realmente m hacia el auto era apagarse cuando se mojaba parte del motor. Lo cual se buscó tanto y no había forma d encontrar la falla y ni hablar d probar con repuestos. Asi q un día decidí ir cerca del taller d un gran Amigo y pasar en un charco, y nada, se le mojó con la hidro todooooo, y no se apagaba, y gracias a DIOS, se apagó tirando agua del lado izquierdo, asi q x ahi venia. Se desarmó el ramal d cable y era un cable pelado, de medio centímetro q al mojar cortaba la corriente, se secaba y d 10. Esto se lo debo a Marcelo Mezanno. Y m aguantó x ser mujer, xq somos pesadas 😅. Espero t sea d ayuda!
Juan de Argentina hace 4 años
Buenas tardes lleve el auto a lavar y cuando lo fui a retirar no arrancó más aparentemente le entró agua algún lugar si noto que cuando doy contacto no ase ruido ni la bomba de nafta que podrá ser
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema con mi 206 se moja y jalones lo dejo secar y arranca de diez que puede ser
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Tironea hasta apagarse definitivamente

Peugeot 206 2007 x-line 1.4 98000 kms
Cuando circulo por un tiempo mas cuando hace calor empieza a fallar a tironear hasta apagarse hay que esperar un tiempo con el motor apagado para que vuelva a encender , cambie bobina de arranque bujias, catalizador del caño de escape todos los filtros en la computadora no salta ninguna falla electrica.
JAVIER de Argentina hace 9 años  
JA
6 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Testea la bomba de combustible, sus conexiones...puede estar por morir...
gabriel de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo en el x línea y no se que es
Si solucionaste envíame mail xfa
JAVIER de Argentina hace 9 años
No todavía no lo pude solucionar voy a probar cambiando la bomba de nafta y te digo
gabriel de Argentina hace 9 años
Estuve investigando y parece que es algo que tiene que ver con los gases del combustibles. Fíjate cuando te falla si destapando el tanque de nafta se arregla un poco.
elianabarr de Argentina hace 9 años
Hol estoy teniendo un problema similar, ya cambiamos bobina, mariposa, etc. Hace unos meses cambié el filtro de nafta y dejó de hacerlo, pero ahora. Estamos en la misma nuevamente. Alguna idea? Gracias
gabriel de Argentina hace 9 años
Hola solucioné el problema cambiando la bomba de nafta y relay.
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Quiero solucionar problema en el tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 3 puertas 1.6 25000 kms
En el tablero en la parte donde van los kilómetros me sale una llavecita con un código 12600 que es me. Empezó a salir ahora
germanfolabbela de Argentina hace 4 años  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según germanfolabbela)
angelberen de España hace 4 años
Eso indica la revisión de aceite y filtros del motor ,verás que van variando los números y cuando llegan a cero es cuando se prende la llave e indica que se pasaron los km d la revisión ,cuando la hagas tienes que resetear el tablero para que te vuelva a avisar la próxima vez
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No quiso partir mas SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 4 puertas 1.3cc 260000 kms
Desde hace unos días me estaba dando una falla , el motor no trabajaba parejo y dos veces se paro solo y luego de un rato arranco. Pero hace dos días no quiso arrancar mas , tiene buena potencia ala arrancar pero al parecer no llega bencina a la bomba , según el mecánico es el computador. Sera el problema y tendría que entrar a cambiarlo o tiene reparación el computador ?
pablo de Colombia hace 4 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
angelberen de España hace 4 años
Es difícil que sea el computador puede ser de la bomba o el relé de ella que está requemado, al lado de la batería verás un botón rojo cuadrado púlsalo por si acaso se ha disparado y ha dejado a la bomba sin energia(se llama interruptor de inercia) de dispara en caso de choque o vuelco del vehículo
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No parte el 2006 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 rx 24 kms
Hola tengo mi 206 año 2005 doble leva, no funciona la bomba de bencina ni la bobina, lo escanearon y me dice que no conecta el motor con el computador, no se que podrá ser.
Espero su pronta respuesta
Muchas gracias. Carolina Tobar
Carolina de Chile hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina)
lolo de Argentina hace 7 años
Tema recurrente en Peugeot, debes llevar el auto a un taller especializado en inyección o al taller oficial. Ya que el sistema multiplexado que usa el auto no es entendido por cualquier mecánico, y a la larga te saldrá más barato el taller oficial. Con respecto al fallo en si pueden ser muchas las causas desde rotura de la ECU hasta algo tan simple como un cable cortado o falta de tierra...
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Caja de cambios automática

Peugeot 206 2007 4 puertas  274000 kms
Si cambio la caja de cambio, también debo cambiar la computadora o solo configurarlo?
María Rivera de Venezuela hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Con configurarla es suficiente si te ponen una caja como la que llevas
María Rivera de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias, eso haré
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Hola gente , no me anda la computadora abordo

Peugeot 206 2005 3 puertas 1.6 16v xs 144000 kms
Hola gente , tengo un 206 xs 3 puertas 2005 , desde que lo compre no me anda la computadora abordo no se por que motivo será , estuve viendo y se vende el display , poniendo el display nuevo tendría que andar perfectamente o que otra cosa me debería fijar ? Saludos
Tomasf1 de Argentina hace 5 años  
TO
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Se dañan pero para, que funcione tiene que ser igual
Tomasf1 de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione !! Saque la tapa plástica y tenía la ficha puesta así nomás , le faltaba poner la trabita , le puse la trabita y prendió la computadora jaja , era una boludez al final ! Saludos y gracias por responder
Julio de Argentina hace 5 años
Tengo un Peugeot 206 1.9 diesel año 2.005 ayer mi. Señora salió. A hacer unas compras cuando Yego m dijo q el auto le prendía la luz d la batería q tiraba a parace los marcadores dejan d funcionar y m dice q la puerta del. Acompañante está abierta y está cerrada me podrían decir si a laguien le a pasado lo mismo. O. Parecido y haver cual puede ser el problema !!!!
angelberen de España hace 5 años
Si se enciende la luz de bateria comprueba el alternador que no da carga. Si se baja mucho la bateria es posible que no vayan la mayoria de funciones como la radio
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Problema alarma

Peugeot 206 2004 1.9 Diesel xrd  11111111111 kms
Hola tengo un peugeot 206 1.9 diesel full año 204 y cuando activo la alarma al poco tiempo suena, la desactivo y luego no me deja volver a activarla.
Aveces se enloquese la computadora y se prende el estereo, las luces y todo lo demas.
Rodri.147 de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Resulta indispensable, EN PRINCIPIO: corroborar el sistema de energia del auto. En principio medir la bateria con el auto parado, esta debe dar un voltaje de 12v o mas, a posteriori poner el auto en marcha, con el alternador en marcha este voltaje debe subir a +/- 13.8 volts, si alguno de estos parametros da mal tendras que cambiar bateria o en su defecto reparar alternador. Los defectos que encontras adicionales se debe al bajo voltaje, tener en cuenta que debajo de los 12 volt los sistemas electronicos del auto comienzan a fallar
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Problemas en los inyectores

Peugeot 206 2009 4 Ptas  128000 kms
Alguien podría decirme que más puedo intentar a unos de los inyectores no le llega señal de la computadora y en tablero me marca la luz del sistema anticontaminacion cambie catalizador y sonda Lambda y no desaparece la falla en el tablero. También. Desarmados todo el auto a ver que onda y nada pusimo la computadora y sale que esta todo de diez la verdad está falla nos desconcerto mal si alguien me aconseja algo se lo agradecería
Ismael de Argentina hace 8 años  
IS
15 casos 
Franco de Argentina hace 7 años
Hola ismael, te comento, tengo un 206 1.9 diesel y cuando lo compre me dijeron exactamente lo mismo... lo raro es que aparece y desaparece, segun un mecanico es un filtro que quema las impurezas de la salida de escape o algo por el estilo. Lo que a mi me funciona (porque aparece y desaparece) es darle marcha, una vez que esta caliente, sin esperar tanto a que las bujias calienten. Espero te sirva de algo, pero la verdad, el auto funciona igual con esa falla en el tablero... saludos...
Ale de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema pero para mi le cargue combustible malo y se tapa uno entonces me funcionan 3 y el cuarto se traba
Henry López de Costa Rica hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un 206 año 2007, el problema que tengo es q el auto vibra muchísimo y la luz de check está encendida alguien puede dar una pista del problema, también el scanner da error P0204
Henry López de Costa Rica hace 2 años
Hola Tengo un 206 año 2007
Arranca se apaga al instante y luego no arranca más. El scanner no me da ningún código. Alguien me puede orientar sobre el problema se los agradecería mucho por favor por favor
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Enciende bien después da tirones y se acelera un poco

Peugeot 206 2003 Xs 143000 kms
Mi 206 tiene menos de un mes que se anillo porque hechaba humo,azul y el mecánico menciona que tenía un problema adicional del cual ya no sacaba humo pero daba tirones se le cambio la bobina de encendido y mejoro un poco pero en el escáner aun aparece el código p1523 alguien sabe que podria ser? y menciona qe solo le llega chispa a 2 válvulas y las otras dos solo da poca chispa... Mantiene bien los rpm al encender pero después de 1 min da tirones y se acelera un poco AYUDA YA GASTE MUCHA PLATA
Lalo de México hace 9 años  
LA
3 casos 
Miguel angel de Ecuador hace 9 años
Revise las lineas de la bobina a la computadora si están bien es el computador
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
El código se refiere al cuerpo de aceleración, somos especialistas en Peugeot te dejó mis # por cualquier cosa saludos. 5546068734. ID 52*14*44063
luis aro de Chile hace 9 años
Yo también tengo el problema de aceleración
En ralentí se mantiene entre 1500 y 2000 rpm compre la válvula paso a paso y sigue igual, desconecte la válvula y la regula manual y funciona sin mayores problemas
Que debo hacer,el mecanico lo escaneo y solo arroja error de la valvula paso a paso
José Vazquez de México hace 6 años
El mío está igual y aún no sé qué hacer...lo sigo ajustando en manual...comenta si encontraste la solución por favor
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No arranca

Peugeot 206 2005 4 puertas 92000 kms
Estaba funcionando bien de un momento a otro dejo de arrancar si da marcha pero no enciende ya lleve varios eléctricos y dicen que la Ecu está bien la bobina bien el sensor ckp bien pero no arranca alguien que me pueda ayudar
luis aranda de México hace 4 años  
LU
9 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no e haya bloqueado el chip de la llave (inmovilizador)o prueba con la llave de repuesto o no tienes chispa en las bujías o no se activa la bomba de combustibles,también hay un interruptor de impacto cerca de la batería que inhibe e arranque , búscalo y pulsalo por si fuera eso,es un cuadrado de color rojo
José sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo un problemas con mi carro no da arranque en la mañana pero lo empujó o lo lanzó por una bajada y prende y después que calienta prende normal pero cuando enfría deja de prender yo revise y resulta que paso el switch y suela la pila y mandara corriente a la bobina pero cuando doy arranque deja de mandar corriente que puede ser me pueden ayudar
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener mal el switch ,para comprobarlo puedes hacer un puente a positivo al cable que alimenta la bomba y la bobina,o que tengas mal la batería o el motor de arranque y caiga demasiado la tensión por eso no prende a llave
Oliosky de Cuba hace 4 años
Tengo un Peugeot 206 del año 2004 que me deja leer la memoria de la computadora de gestión del motor pero no me deja borrarla ya e intentado con otros equipos y hace lo mismo me dice que puede ser borrada 50 veces y solo tiene 18 veces cambie la bci y la computadora de gestión del motor Más la llave de otro auto igual y me hace lo mismo alguien me puede ayudar
angelberen de España hace 4 años
Que es lo que no te deja borrar?si tienes alguna avería permanente no es que no se pueda borrar es que la lee directamente
luis aranda de México hace 4 años
Resulta que era la bomba de gasolina pero ahora marca código 9800 al encenderlo me dicen que es una bujía o un inyector cusndo se calienta el carro pierde fuerza y no avanza
angelberen de España hace 4 años
No me suena el código ese ,si te lo indica en la pantalla del vehículo son los kilómetros para la revisión del aceite. Un escáner te podría indicar si está funcionando mal alguna bobina o bujía,lo has escaneado últimamente?
veronica de Argentina hace un año
Holaa buenas noches se bloqueo la llave de una ranger 2009 y no arranca que puede ser
angelberen de España hace un año
A que te refieres con que se bloqueó la llave ?
Si es que no te deja girar y tampoco puedes mover el volante ,es porque las ruedas están haciendo fuerza al estar apoyadas en algún bordillo ,intenta mover el volante hacia los lados mientras intentas dar marcha al motor ,es posible que se desbloquee y vuelva a funcionar bien
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Gira el motor y no arranca ya cambie la bobina el sensor del cigueñal

Peugeot 206 2006 Sw premiun 1.6 300000 kms
Le cambie y revise los fusibles y nada. Puede ser que falle la computadora es como que no explosión de arranque
Fama de Argentina hace un año  
FA
5 respuestas 
vicente olivares de Chile hace un año
Algo parecido me pasó y me dió por sacar la computadora y abajo hay un relé y tenía un agujero, lo saqué y lo llevé de muestra para comprarlo porque no todos son iguales, este es color negro, hay otros color rojos. Lo cambié y arrancó sin problemas.
Fama de Argentina hace un año
El mio es 206 1.6 16v 2005 no tiene ningun relé ya lo revise
Alfredo de Cuba hace un año
A ver segun lo que entiendo del funcionamiento de la ECU si cambias el sensor de posiscion del Cigueñal tienes q calibrar la ECU, eso es por 1 lado por otra parte tienes que revisar los inyectores, si al darle arranque tiene mucho olor a gasolina, es probable q sea la ECU si no hay olor a gasolina entonces puedes tener los inyectores tapados o la ECU completamente muerta, ponle el escaner es la mejor opcion siempre con estos coches computarizados.
Fama de Argentina hace un año
Puede ser que sea la ecu?
socrates de Costa Rica hace un año
Tengo un peugeot 206 1.4 gasolina manual, la computadora no me tira información al cilindro 3, donde me la pueden arreglar. O se me pueden conseguir una de segunda que coincida con el mismo serial
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Se me acelera y desacelerar solo, pierde fuerza

Peugeot 206 2003 1.4l Man Gasolina 230000 kms
Hola 👋, tengo un peugeot 206 xr 1.4 2003 bencinero, el problema es que al andar cierto tiempo empieza a acelerarse y desacelerarse solo en relenti y al estar andando pierde fuerza, cabe mencionar que tiene la luz de check prendida y al hacer esto parpadea. Lo que e hecho hasta el momento es limpiar la mariposa, cambio de bobina, cambio de filtro bencina, cambio de aceite y el problema aun persiste, lo que me va quedando es cambiar las bujías. Tengo el código P0300. Si alguien me puede aconsejar de ante mano muchas gracias
Roberto Calderón de Chile hace 2 años  
RO
3 casos 
Zeuk de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, cambiaste sensor de oxigeno?
angar.ms de Colombia hace 2 años
Prueba que no sea ninguna de las siguientes fallas:
Alguna bujía está mala. Inyector de Combustible con obstrucción o dañado. Puede haber algún cortocircuito o está abierto el Arnés de Inyectores. Poca eficiencia eléctrica en el circuito de inyectores de combustible. Existe una fuga de Aire de Admisión. La compresión en los Cilindros es insuficiente. Presión incorrecta del combustible.
Zeuk de Chile hace 2 años
Hola estimado, agradezco su respuesta, se nota que es un experto, a mi Peugeot 206 1.4 bencinero le pasa lo siguiente, tiene falla permanente de sensor de oxigeno, e probado con todos los sensores que existen y no se quita, las bujías las deja negras, excesivo consumo de gasolina, cuando se calienta me prende la luz del aceite en ralentí y se apaga cuando acelero, por la manguera de retorno de gases sube aceite y ensucia válvula IAC y Sensor MAP
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Modera a 1200 rpm y a su vez cuando acelero no pasa las 2000 rpm

Peugeot 206 2005 XT PREMIUN 1.6 16V 170000 kms
Hola amigos quiero contarles un problema q tengo con mi 206 xt 1.6 16v mod. 2005, ya q de los 8 meses que lo tengo en 3 oportunidades tuve el inconveniente q paso a detallar: manejando por una ruta, al querer pasar a otro vehículo acelere exigiendo un poco el motor y de repente escuche como una pequeña explosión lo cual causo q el acelerador no responda mas y además quedo acelerado, me tire a la banquina apague el motor lo volví a encender y volvió a la normalidad una vez q llegue a destino el auto quedo moderando a 1200 rpm o sea acelerado y a su vez cuando presiono el acelerador a fondo solo llega a las 2000 rpm. La computadora tiene registrado desde q lo compre la falla "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" bueno a,migos espero q me puedan ayudar se los voy agradecer un saludos. Matias
matias de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Lucas de Argentina hace 10 años
HOla como estas... Te comento que me paso lo mismo, no se me quedo acelerado Pero es como que el motor funciona con 2 cilindros. Es una Falla en la Mariposa de Ajuste, que no hace que permita una buena combustion. Yo cambie la Sonda, la mariposa, Bujias y Bobina. Es muy comun en los 206 y en los C3 ya que traen el mismo motor.
Espero que te haya servido de algo mi respuesta. SAludos
matias de Argentina hace 10 años
Hola a mi paso los mismo, le hice sacar el catalizador y chau problema!
carlos cesar de Venezuela hace 10 años
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo en mi peugeot 206 año 207 1.6, pasaba que encendia y no tomaba revolucion y de tanto buscar se le consiguio que en el conector del cuerpo de aceleracion los terminales internos no tienen soporte y dilatan y se separan del pin dando la falla, cuando sucede indica la falla p0120
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Error 802.5 y 9100

Peugeot 206 2004 4 puertas, full 152021 kms
Quisiera saber qué significan los números de referencia que marca el tablero a la hora de querer encender el motor. Los números son 802.5 y 9100. Al coche le cuesta mucho encender, lo que suelo hacer es purgarlo como me enseñó el mecánico, igualmente tardá más de 20 intentos en encender. Tal vez esos números de referencia que marca el tablero me indique con exactitud el verdadero problema. No quiero seguir cayendo en manos de mecánicos que no saben lo suficiente o simplemente chantas. Saludos cordiales.
Mirta de Argentina hace 7 años  
MI
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
No me aparecen en ningún lado esos códigos de errores, seguiré buscando. Te recomiendo que lo escanees
Mirta de Argentina hace 7 años
Hola Firulete, perdón por mi ignorancia, pero el escaneo no verifica sólo lo eléctrico?. Gracias por tu respuesta.
Carlin de Argentina hace 7 años
Así es, pero no hay código de errores de elementos mecánicos, salvo falta de presión de aceite o excesiva temperatura del motor, así que está indicando alguna situación anómala eléctrica.
Mirta de Argentina hace 7 años
Qué genio! El que sabe sabe, el que no pregunta como yo. En la semana averiguo. Gracias!
alucia de Argentina hace 5 años
Alguien sabe que significa el código 189236 en Peugeot 206?
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Anomalia anticontaminacion

Peugeot 206 2007 1.6 xs premium 110000 kms
Desde que llegue de la ruta me aparecio en la computadora" ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y empezo a fallarme el auto le costaba acelerar y salia mucho humo blanco por el escape, le revise el aceite y le faltaba le hice el cambio de aceite hace una semana y no bajo nada, pero sigue tirando humo y le cuesta salir si lo acelero a fondo falla la verdad no se que le pasa puede ser que sea todo de lo mismo?
leoh de Argentina hace 8 años  
LE
7 respuestas 
indio de Argentina hace 8 años
Revisa el catalizador y medir vacio y medir compresion de cilindros primero medida aflojar las cuatro tuercas de salida de multiple de escape haber como reacciona
Ingvilla de México hace 8 años
Para que se afloja el múltiple de escape???
ULYSSE de México hace 8 años
Es para saber si esta tapado el catalizador
aldana de Argentina hace 8 años
Cambiale los pines de la computadora. Tuve el mismo problema, con la misma falla, y ademas regulaba yendose a las dosmil vueltas. Lo solucione cambiando los pines de la computadora en un agente peugeot, y me salio mas barato q cambiar cualquier otra cosa. Por otra parte (ya que comentaron del catalizador, que no tiene nda q ver con la falla) aprovecho a contarles yo tenia el catalizador vacio, se lo saque y le puse multiple con escape completo y el auto cambio completamente, esta mucho mas liberado. Saludos
Ingvilla de México hace 8 años
Mi falla se reparo cambiando las 4 válvulas de un pistón , se encontraba una válvula dañada. No tenia compresión un pistón
crisindio de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un 206 quiksilver mod. 2003, 1.6, 16 válvulas. Y cada vez que lo enciendo, me aparece "anomalia anticontaminación" y se prende el testigo amarillo del tablero. Me suele regular desparejo, o dispararse solo a 2000 rpm. Tambien me quema humo negro a veces. El escape esta modificado, tiene uno deportivo, y el multiple por ejemplo tiene soldado una cupla donde va la sonda lambda, pero por la posicion en donde lo pusieron, solo toma el humo de dos cilindros.No se si tendra algo que ver. Alguien puede orientarme con mi problema? porque le he cambiado muchas cosas, le he metido bastante dinero, y aun asi no pude dar con la solucion. Gracias!
Ingvilla de México hace 7 años
Ya revisaste la compresion de los pistones?
Las bujias no tienen aceite?
Si todo lo anteriro esta bien

Sensor de oxigeno
Bobina
O cataliador no hay mas
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Anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2004 4 puertas, 1.6 XT aut. 153500 kms
Bueno hace 1/2 año me arreglaron la caja de velocidades y le cambiaron la computadora ya que el carro no realizaba los cambios, ahora cuando el carro esta en marcha de repente se siente un brinco y se acelera el carro ya no cambia la velocidades y me aparece anomalia en caja de automatica. Lo apago y lo vuelvo a prender y la falla se le quita peron, no se porque se origina esta falla AYUDA si alguien sabe porque comenten.
GILAGB de México hace 11 años  
GI
1 caso 
France Transmission de Chile hace 10 años
Hola Gilagb, debes hacer lo mismo que le respondí a Alex cambio del aceite y solenoides, pero antes debes escanear (atención no todos los escaner entran en la caja Peugeot).
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Literalmente muerto :(

Peugeot 206 2005 4 puertas  20000 kms
Hola...tengo un peugeot 206 del año 2005, el problema que tengo es que el auto no parte...emmm a q me refiero el ato da contacto las luces de tablero todo prende pero a la hora de dar partida el auto no arranca arranco un par de veces y luego quedo parado...el auto se reviso la bomba de bencina que esta buena funciona bien luego nos metimos en las parte de bujías del motor y nos dimos cuenta que se sulfataron (se oxidaron) se limpio los terminales de cada bujía incluyéndolas PD: son los terminales que están entre el resorte y la parte de plástico que da el contacto se me olvida el nombre discu… Leer completa
javieravtivo1 de Chile hace 10 años  
JA
1 caso 
pacheiro28 de Argentina hace 10 años
El sintoma de desperfecto es la bsm (fusilera de motor se suelen cortar y no tiene reparacion )
lovo de Argentina hace 10 años
A mi me pasa algo parecido venia andando y se prendieron la luces de batería y freno de manos y luego se paro. Ahora arranca pones primera y cuando se mueve se para y no arranca. Lo moves un poco y arranca pero cuando pones primera y queres salir se para.
Sandro de Chile hace 4 años
Hola tengo un auto Peugeot 206 esta muerto no hace nada no da contacto no hay luces tampoco bocina no hay nada ayuda por favor solo sale olor a quemado de la caja de fusibles debajo del volante
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola como estás. Me pasó lo mismo, lo pudiste resolver?
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El tablero muestra código 10000, 9900 9800

Peugeot 206 2008 4 puertas  250000 kms
El motor en mínimo tiembla
Adrian de Venezuela hace 4 años  
AD
1 caso 
especialista peugeot de Venezuela hace 4 años
Si tiembla en mínimo se debe a un problema de combustión, puede ser un inyector o una bujía, si estos están bien debe haber un problema eléctrico que impide el funcionamiento de uno de estos componentes; Si escaneas con un buen escaner aparte del código dice específicamente a que pertenece el código, es decir, cual es la falla. Saludos
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Problemas con la Ecu y el sensor de oxigeno

Peugeot 206 2008 5 puertas 80000 kms
Sucede que al escanear mi 206 1.6 16V aparece una sonda de oxigeno trasera que mi modelo no la trae, esta habilitada y me enciende el check engine, alguien sabe como podría desactivar esa sonda de oxigeno trasera mediante PP2000?
Hecphoto de Venezuela hace 6 años  
HE
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
El pp2000 es bueno para leer fallos y solo borra algunos esporadicamente, necesitas otro tipo de scanner como el launcher
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Black out al darle arranque

Peugeot 206 2003  134263 kms
Hola no se que pasa, meto la llave de encendido, y al darle arranque, se apaga absolutamente todo, computadora, luz de cortesia, todo, y hace un tac tac seguido como q un rele no agarra, desconecto la bateria, la vuelvo a conectar , y al poner en contacto, todo vuelve a la normalidad, pero al darle arranque, otra vez lo mismo. Si lo empujo en segunda, arranca, pero solo se mantiene encendido si lo acelero, si suelto el pedal. En punto muerto por supuesto, se apaga. Espero algun consejo o alguna causa a este problema.
errotabehere matias de Argentina hace 7 años  
ER
10 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que testear el estado de la batería y si carga el alternador. Cuando fue la última vez que cambiaste la batería.
Gaby de Argentina hace 7 años
No llegaria a encenderle, es como me pasa a mi. Encenden las luces testigos, se esucha la bomba. Giras la llave para encender y muere absolutamente.
Gaby de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo que a vos Matias! Pongo el contacto, se apagan los testigos, le doy arranque y se muere absolutamente toda la energia! La bateria esta ok, tiene carga suficiente. No lo puede hacer encender. Me dio error de anomalia antirrobo electronico. No es la llave, ya probe con ambas varias veces. Alguien se le ocurre algo?
Gracias
Saul boeret de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo me dijeron q puede ser la batería, mañana lo llevo a testear aver que me dicen
Pablo de Argentina hace 6 años
Me pasó una vez y era que se había jodido el "regulador de voltaje",para cuándo lo cambie ya me había roto una batería...saludos y ojalá sea eso!
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Luz de stop encendida

Peugeot 206 2008 1.6 106 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 206 año 2008 automatico, tuve un accidente y me colie en el hace 5 meses le puse el electroventilador nuevo, compre el radiador todo nuevo ya gracias a Dios todo esta bien pero hace como 1 mes no aceleraba y al parecer era la computadora desprogramada, luego la aguja de la temperatura llega hasta la parte roja y se activa en el tablero la palabra STOP , pero no esta recalentado, el electroventilador esta directo osea se apaga cuando el carro se apaga, ya le metieron el scanner y al parecer es que en el taller donde lo pintaron lo mojaron y mojaron la computadora… Leer completa
Karen de Venezuela hace 9 años  
KA
1 caso 
Jhon de Ecuador hace 9 años
Amigos tengo un problema electrico en mi Peugeot 206 año 2006 1.4 no es automatico. Tenia un problema en el tablero que me indicaba stop y las agujas se me volvieron locas es decir no marcaba nada en el tablero. Le pase el escaner y no tiene problemas de motor, al parecer era un problema en el tablero. Lo llevé donde un electricista y limpio totalmente la caja de fusibles, ahora al conectarla el carro no enciende por ningun lado, parece que no llega señal a los inyectores o algo asi porque el carro no enciende para nada. La caja de fusibles esta buena. Alguien me puede ayudar.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas karen y jhon... trabajo con la elctronica, programacion y electricidad de esos vehiculos, cualquier cosa, escribanme al 04169201691 y a penas pueda los llamare...
Jorge de México hace 7 años
Amigo mi coche al abrirle la llave la abuja dela temperatura seva a tope y lo rcho a andar y sigue y gual y prende el ventiladoy sin estar caliente
JHON de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi peugeot pudistes solucionar
jesus de Argentina hace 9 años
Revisale el termostato lo mismo paso con mi 206
Walle de México hace 7 años
Mi peugeot 206 solo tiene el testigo stop qué significa ? Alto a que o a qué o de que ?
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Anomalias en viaje

Peugeot 206 2008 1.6 3 PTAS XS PREMIUM 60000 kms
El problema es el siguiente, cada vez que viajo la computadora del auto comienza a tirar distintos problemas, comienza con "anomalia en la carga de bateria", luego "anomalia de airbag", "anomalia de abs" "anonalia de frenado" allí comienza a tirar STOP el tablero lo paro, espero desconecto el neutro, vuelvo arrancar, puedo hacer un par de kilómetros hasta que comienza el mismo problema y vuelvo a repetir los pasos. El tema es que ya lo he llevado al service, me dicen que está todo perfecto, la última vez cambiaron la batería, el alternador, regulador de voltaje, y no me acuerdo que más, pensé que este último viajo iba a ser distinto, pero volvieron los mismos problemas que sólo los hace en ruta. Me pueden ayudar? Desde ya muchas gracias
Daniela de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
will de Colombia hace 10 años
Brother... algo similar me ocurrió (aunque era solo alarma de batería y abs)... lo solucione sacado uno a uno los fusibles de los dos tableros y limpiándolos con papel de lija... y listo... no me falló mas...
salvador de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo y era el regulador de voltaje. El problema es que al fallar esa pieza la carga de la bateria es poca y empieza a fallar todos los componentes. Cambiale el regulador y no vas a tener mas problemas
Ezequiel Dela de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo en ruta y lo solucione cuando se dieron cuenta que el cable de masa del auto no estaba bien colocado, me cambiaron regulador y batería y era un simple cable.
omarxs de Colombia hace 10 años
Muchachos a mi me sucede algo similar al comienzo se encendio el testigo de la bateria con una luz leve...le verifique la masa que no estuviera aislada le verifique los fusibles del habitaculo y la fusilera que queda en el motor...empeoro!! ahora al encender luces , se mne activan sin raxzon alguna los limpiabrisas...no se que hacer agradeceria cualquier sugerencia gracias
josedv de España hace 10 años
Buenas, mi novia tiene un 206 cc, teniamos muchos de los problemas que comentabais, se encendian y se apagaban las luces, el coche a veces no arrancaba etccc, el caso que la bateria estaba comunicada, pusimos una bateria nueva y a funcionar perfectamente, un saludo espero que alla servido de ayuda.
Luis de Costa Rica hace 5 años
Tengo un 206 le cambie el regulador de corriente del alternador ahora calienta el alternador que puede ser
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Relé de alimentacion de ecu

Peugeot 206 2007 XT PREMIUM 5P 1.6 TIPTRONIC 105000 kms
Hola... Alguien podria indicarme donde se ubica el relé de alimentacion del comando electronico ?
EzeeAndrade de Argentina hace 7 años  
EZ
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Está a un costado de la batería, dentro de una caja con fusibles.
EzeeAndrade de Argentina hace 7 años
Esos relé no estan en esa caja. Pueden estar en otro lado? Como por ejemplo atras o arriba de la caja de adentro?
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Mi carro no arranca un peugeot 206 1.6 cutro puerta a gasolina

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.6  190000 kms
Buenas un saludo, mi problema fue que un día llegue metí mi carro en el garaje de mi casa y al otro día lo quise encender y no quiso hacer nada pensé que era la bomba de la gasolina y todo ahí estaba bien, después probé la bobina y no le llegaba corriente, después de eso y unas consultas fui al sensor de posición del cigüeñal y tampoco le llega corriente, fui a un electro auto u me dijeron que probara si los cables no estuviesen rotos o interrumpido y todo estuvo bien no estaban interrumpido, después de ahí me dijeron que era la computadora de verdad ya no sé qué hacer ya revise casi todo y na… Leer completa
omarbeach de Venezuela hace 8 años  
OM
7 casos 
Seba de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar el problema???
gaston perez de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema en un peugeot 206 le cambiaron la ecu porque el electrisista dijo q era ese el problema,la bomba de nafta anda pero no llega corriente a la bobina ni al sensor del cigueñal y los cables estan todos bien
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Motor acelerado

Peugeot 206 2009 5p 1.6 16v  153000 kms
Buenas a todos, llevo peleando con este problema hace meses, resulta ser que tengo el motor acelerado por arriba de las 1000 rpm pero no llega a 2000rpm... la primera vez que lo lleve al mecanico saltaba un fallo en el cuerpo mariposa, el mecanico me dijo que iba a probar con otro cuerpo mariposa para ver si ese era el problema, se habia solucionado por lo tanto cambie el cuerpo, a los 2 dias empezo otra vez a revolucionarse, lo lleve nuevamente y esta vez me dice el mecanico que saltaba un fallo en el sensor map, todavia no lo compre pero de hecho el me presto uno y el auto volvio a regular b… Leer completa
crocraxker de Argentina hace 3 años  
CR
5 casos 
vanguardia.inyeccion de Argentina hace 3 años
Buen día, antes de reemplazar algún repuesto, es importantísimo hacer un buen diagnostico. De lo contrario estamos jugando a la quiniela cambiando piezas a ver si la pegamos. Un cliente me trajo su unidad después de pasar pasar dos mecánicos y gastar dinero en piezas y m/o. El problema después de diagnosticar, resulta ser que es la válvula IAC, cuando esta válvula deja de funcionar hace la misma falla que Tenes vos (crocraxker),
Se reemplazo y problema solucionado. Espero ser de ayuda
Andresleznas de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo me pasa exactamente lo mismo tiene cuerpo mariposa nuevo bosch, sonda lambda ECU, bobina y pedal de acelerador testeados y sigue sin andar
crocraxker de Argentina hace 2 años
No amigo, sigo igual...
Andresleznas de Argentina hace 2 años
Hoy compré el pedal de acelerador y bobina te mantengo informado a ver si logro solucionarlo, gracias por contestar.
Andresleznas de Argentina hace 2 años
Hola amigo logré solucionar el problema la semana pasada lo anduve todo el finde y quedo joya. Resulta que a la ECU le entró humedad(normal en Peugeot según el tecnico) y me quemó el regulador de la misma, lamentablemente no tenia arreglo y tuve que comprar una desinmovilizada que me costó 46.000 pesos incluida la banqueada de la vieja y desarme y revisión de la misma
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Corte de la correa de distribución

Peugeot 206 2001 4 puertas 150000 kms
Estábamos viajando y se corto la correa de distribución, nos auxiliaron y la cambiamos pero no arranco mas. Puede ser un bloqueo de la computadora o algún sensor?
Gracias!
Maria de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
PugWay XS de Argentina hace 9 años
Estas segura que es la correa de distribucion? No fue la correa Poly V? Si fue la distribucion chequea el motor porque es un problema muy grande que se haya cortado la de distribucion. Doblar biela, valvulas, etc. Saludos
PABLO SANCHEZ de Chile hace 9 años
Tu vehiculo torsio valvulas
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Aceleracion humo blanco

Peugeot 206 2000 3 puerta full 173000 kms
Cuando le cambié la junta lo arme pero cuando llega a la temperatura q arranca el electro se hacele rato arriba de las tres mil RPM y cuando lo trato de apagar no seapaga y en el tablero me aparece código 14 100
Jabenitez de Argentina hace 7 años  
JA
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
No me aparece por ningún lado ese código, leíste bien. Podés explicar un poco mejor que sucede.
Jabenitez de Argentina hace 7 años
Le cambié la junta de tapa de cilindros arranca lo más bien pero cuando arranca el electro se acelera arriba de la dos mil RPM y larga humo blanco pero en cantidad lo quiero apagar y no se apaga lo pongo primera para apagarlo también me golpea como si fuera q tiene una biela suelta
********************** de Andorra hace 7 años
Tengo el presentimiento que no quedó bien la puesta a punto de la distribución, volvé a controlar eso. Cambiaste los tornillos de la tapa de cilindros cuando reemplazaste la junta. ?
Jabenitez de Argentina hace 7 años
A dale gracias...Los tornillos no quisieron cambiar porque no le alcanzaba...Así voy a controlar eso de nuevo gracias...
********************** de Andorra hace 7 años
Tornillos nuevos, los viejos están estirados y la tapa no queda bien ajustada.
********************** de Andorra hace 7 años
Si no tienen $$$ esperen a tenerlos y que el trabajo se haga correctamente, sino es un dolor de cabeza constante
Jabenitez de Argentina hace 7 años
Dalee gracias por la ayuda
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Alineación y balanceo

Peugeot 206 2004 1.6 xs premiun 3 puertas full 147235 kms
Hola quisiera saber si para alinear y balancear tiene que ser con el método viejo sin sacar las ruedas xq lo hice con computadora y quedó peor y me dijeron que lo haga con el método viejo
Fede de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Primera vez que escucho eso, para mi el tipo no quiere laburar o no sabe un pomo. Cambiaste algo del tren delantero?? yo siempre lo hago con laser y todo bien.
Fede de Argentina hace 9 años
Si lo baje de adelante y le puse espirales progresivo y le puse llantas y cubiertas 15 todo nuevo y no puedo pasar de 100 que vibra mal
Fede de Argentina hace 9 años
Si le cambie un precap y un estremo después todo lo demás estaba bien
lolo de Argentina hace 9 años
Amortiguador no cambiaste?? es solo vibracion o desvios laterales del auto al acelerar o hacer cambios, digamos cuando hay transferencia de pesos...
Fede de Argentina hace 9 años
No no cambie es vibración y tira para la derecha pero antes no lo hacías y lo lleve a ver los semiejes pero están buenos
Fede de Argentina hace 9 años
Me dijo el mecánico que lo haga alinear y balancear en otro lado xq me va a joder el tren delantero
lolo de Argentina hace 9 años
Si es vibracion es mal balanceo tanto estatico como dinamico. Los que conozco que bajaron el yeyo tienen el mismo problema con la alineacion tiran todos hacia la derechahace revisar tambien la convergencia pero como dice tu mecanico en otro lugar , en un centro michelin, bridgestone o parecido.
Fede de Argentina hace 9 años
Dale gracias lolo lo voy a hacer un abrazo
niko22 de Argentina hace 7 años
Buenas tarde kisiera saber si alguien sabe como se alinea un peugeot 404 por favor si alguine sabe por favor
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Auxilio Peugeot 206 mod 2002

Peugeot 206 2002  0 kms
Tengo Peugeot 206 mod 2002 marca la luz del motor parpadeando el scanner marca P1327 P0270 P0300 P1794 U1112 P26D1 P27F0 les cuento inicio parpadeando la luz del motor lo lleve al mecánico y cambiamos las bujías la bobina y chocamos los inyectores estuvo bien por unas semanas y ahora ya todo empeoró lo llevamos de nuevo con el mecánico y nos recomendó el eléctrico el cual nos dijo que todo estaba bien el mecánico nos dijo que era la computadora probamos con otra computadora y me arrojó todos estos códigos ya no sé qué hacer alguien puede ayudarme se los agradecería mucho ya estamos desesperados!!!
Pepe de México hace 6 años  
PE
3 respuestas 
MAXI de Chile hace 6 años
Amigo, debes llevar tu vehiculo a un taller donde conozcan el sistema de multiplexado, ese es el que montan los peugeot, ellos deberian saber realmente que significan esos codigos, ya que cada codigo determina el estado de funcionamiento del motor ao de alguno de sus componente, vale decir que peugeot no es un auto dificil de diagnosticar, saludos.
carlos de Uruguay hace 6 años
Como dice Maxi el tema que cambiaste la computadora y si no lo hiciste junto a la bsi y panel se bloquea y te puede dar cualquier error
Pedro de Perú hace 8 meses
Si plus Motors taller automotriz de lurin ya encontró el problemas del cadigo de fallo u1112
Gracias
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Cuando calienta falla motor y se para

Peugeot 206 2007 206 - 5 puertas, 1.6 16 v 100000 kms
Cuando calienta a 90 grados falla motor y se para en movimiento, hay electricidad esta con el 4 mecanico en concesionario peugeot me dicen que computadora no da registro, lo dejaron regulando llega a esa temperatura y no pasa nada, si se lo saca a andar se para el motor.
GUIDO de Argentina hace 9 años  
GU
3 respuestas 
chino de Argentina hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo es un 206 2005 y no le encuentran la falla o que es lo que hace q se pare el motor, para que arranque lo tengo q dejar un buen rato q baje la temperatura y arranca como si nada
GUIDO de Argentina hace 9 años
Se actualizo software computadora en concesionario peugeot, y se soluciono problema.
Marcos de Argentina hace 7 años
Solucionaste el problema? me hace algo muy similar, pero este por mas que este parado o andando al llegar a 90, se para y hasta que no baja la temperatura no arrana... en frió anda perfecto...
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Se enciende la luz del alternador mientras conduzco

Peugeot 206 2007 XR confort, 4 ptas, NAFTA 1.4 116000 kms
Se reparo por completo el alternador de mi 206 1.4 NAFTA, y funcionó bárbaro, pero al cabo de unos meses comenzó a encender la luz del alternador en el tablero, lo hice revisar y el alternador estaba impecable, entonces me dijeron que la falla era el regulador de voltaje, pero que no podían conseguir uno bueno, ya que originalmente Peugeot no lo vende por separado, osea vende el alternador completo. Se consiguió un regulador alternativo y ni siquiera duro 24 horas que se volvió a repetir la misma falla, el mecánico me dijo que el alternador cargaba perfectamente y que debido a que se había colocado un regulador alternativo, la computadora lo estaba rechazando, además des cubrí que con el auto en marcha no puedo encender las balizas. Complicado el caso verdad????
Carlos de Uruguay hace 2 años  
CA
3 casos 
Carlos de Uruguay hace 2 años
Volví a sacar el alternador y revisar soldaduras, limpiar contactos, rotor, medir diodos, y cambie nuevamente el regulador de voltaje colocando uno de procedencia argentina porque de la marca Valeo no encontré, pero el problema persiste, voy conduciendo y se enciende la luz del alternador en el tablero, la verdad no sé que hacer, me dicen que el alternador está bien que no es necesario cambiarlo porque por lo menos tendría que tener el doble de kilometraje
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Problema com2000

Peugeot 206 2004 xt full 1.6 nafta 4 puertas 93000 kms
Vengo leyendo mucho sobre los problemas relacionados con el com2000. Mi problema concreto es el siguiente: al poner los intermitentes se cortan en pleno giro y se encienden las luces bajas. De a ratos no funciona la bocina o se activan solas las luces bajas, es bastante molesto. Hoy lo lleve a Corcel, pague $1200 para el diagnóstico computalizado y me dijeron q era necesario cambiar el com2000. Que la computadora les señala un mal contacto en la palanca, le hace tener defectuoso el sistema automático de luces y le envía una señal errónea al resto del tablero activando otros testigos de alerta.… Leer completa
Mcardi de Argentina hace 8 años  
MC
2 casos 
tato de Argentina hace 8 años
Mirate este video a mi me ayudo
https://www.youtube.com/watch?v=m27z4n…
Saludos
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Falla, se pone en 3 cil casi inmediatamente

Peugeot 206 2006 3 puertas, xs premium, 1.6 16v 170000 kms
Hace como un mes que estoy intentando encontrarle solucion a este problema. Empezo a fallar solamente cuando estaba caliente y directamente se pasaba a 3 cilindros sin normalizarse la situacion. Lo lleve al mecanico, cambio bobina, bujias, midio compresion, se dio cuenta que estaba quemado un sensor del cigueñal el cual fue cambiado tambien. Ahora el auto sigue fallando pero no se queda en 3 cilindros, acelero y como que pierde potencia, pero al soltar un poco el acelerador se acomoda y anda bien hasta que vuelve a fallar. Dato de color, el mecanico cambio la ECU por otra y funcionaba bien salvo por las fallas de codigos, lo que quiero saber es si alguien sabe que puede ser especificamente que hace fallar a la Computadora.
Brian C de Argentina hace 7 años  
BR
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si el sensor del cigüeñal estaba quemado, directamente el motor no arranca. Me parece que tu mecanico va mal orientado
Brian C de Argentina hace 7 años
Solucionado! En la repuestera me vendieron una bobina que no andaba, supuestamente era la original, me devolvieron la plata, compre otra y listo!
Carlin de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por aportar tu solución.
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Perdio la fuerza no anda mas d 100k xh

Peugeot 206 2002 sedan 200000 kms
El auto d un dia a otro perdio la fuerza le pusieron la computadora y da todo bien. No consume nada d aceite. Le cambie todos los filtros le linpie el tanque y sigue igual. Q puede ser es diesel
pepe de Uruguay hace 9 años  
PE
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Pueden ser varias cosas, bomba inyectora fuera de punto, inyetores descalibrados, aire en circuito de combustible...embrague defectuoso...tira humo de algun color por el escape ?
pepe de Uruguay hace 9 años
Hola no tira nada d humo y no quema aceita
pola34 de Argentina hace 9 años
Es el filtro de gasoil. Ojalas que sea el cartucho x que tambien tiene uno en el chupador.
pepe de Uruguay hace 9 años
Gracias pao pero no es el filtro le cambie todos y linpie el tanque. Parese q esta fuera d punto
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Mala lectura de temperatura en el tablero con el electro encendido

Peugeot 206 2008 1.4l Man Gasolina 341000 kms
¡Saludos a todos comunidad! Tengo un Peugeot 206 1.4, con una falla un tanto extraña y requiero de iluminación. Verán, enciendo mi auto y el tablero marca la temperatura normal del auto hasta que se dispara el electro (en torno a los 90 o 95 grados) lo normal por lo que veo en este auto. Lo raro comienza ahora. En lo que el electro se enciende, la aguja de temperatura sube hasta el tope y el auto comienza a mostrar la señal de STOP en el tablero, como si estuviera recalentándose. He puesto un lector OBD2 (del tipo ELM327) y al leer la temperatura desde la computadora, todo está normal, de… Leer completa
Yukiteru de Venezuela hace 5 meses  
YU
1 caso 
iballinas de México hace 4 meses
Hola, encontraste solucion?, estoy teniendo el mismo problema, en frio y apenas enciendo el motor la aguja se dispara a 95 grados y el ventilador se activa al maximo
Carlos rubio de Colombia hace un mes
Amigo buena tarde...encontro la solución a su problema yo tengo en este momento el mismo inconveniente y no he podido con este. Si tiene algún comentario me puede escribir al correo [email protected] le agradezco
iballinas de México hace un mes
Hola Carlos, aun no se soluciona el problema, me comentaron que podria ser la BSM, pero no he podido adquirirla.
Sin embargo en este tiempo que he seguido usando el auto, en algunas ocasiones la temperatura vuelve a funcionar de manera normal lo que me hace pensar que tal vez sea algun cable con falso. Adicional tambien tengo el problema de que el indicador de aceite a veces funciona y a veces no, no estoy seguro si esten relacionados por el tema de la BSM.
Una solucion temporal que aplique fue intervenir los cables que van hacia el ventilador y conectarlos a un mricropocesador arduino para que detecte la resistencia del bulbo de temperatura y active el ventilador.
Por favor si llegas encontrar la raiz del problema compartemela mi correo [email protected]
Carlos rubio de Colombia hace un mes
@iballinasYa te respondí me confirmas si te llego
iballinas de México hace un mes
@Carlos rubioNo me llego :( , has encontrado cuel es el problema?
Carlos rubio de Colombia hace un mes
Bueno te cuento fue fácil cambie la pera que va ala temperatura la que está cerca al termostato y además cambie los los cables a van conectados a la pera estos estaban haciendo un corto que no me reflejaba el scanner y todo me quedo excelente te envío fotos de las piesas que cambie
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Se para andando o a veces no arranca.

Peugeot 206 2004 4 puertas, 1.6 20000 kms
El problema comenzó hace como 2 años, en donde muuuy cada tanto, con el auto estacionado, lo quer;ia arrancar y no arrancaba en el primer intento y debía probar varias veces. Eso sucedía cada 3 meses capaz. Luego empezó a suceder cada vez más seguido, y me empezó a pasar que se corte el motor andando. Pimero aparecen las fallas PRESIÓN DE ACEITE ALTA, seguida por ANOMALÍA AIRBAG y ahí se corta el motor. Cuando lo quiero arrancar, aparece BLOQUEO ELECTRÓNICO ANTI-ROBO y no arranca, hasta que pruebo muchas veces y vuelve a arrancar. Pero últimamente lo hace cada vez más seguido, y cada vez tarda… Leer completa
Juan Pablo de Argentina hace 9 años  
JU
4 respuestas 
kobe de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo... Si alguien podria ayudarme les dejo mi mail
Mauri de Argentina hace 9 años
Hola, le cambie la correa poli v y cuando le fui a dar arranque, no enciende y en la pantalla sale ANOMALIA ANTIROBO ELECTRONICO. Si alguien sabe como solucionarlo le estaria muy agradecido
Alicia de España hace 9 años
Prueba a arrancarlo aparcado cuesta abajo y tambien aparcado en llano o cuesta arriba. A mi me paso algo parecido hast q me di cuent q arrancaba mejor cuesta abajo, eso es una pieza q coge aire. Mira ver si te pasa eso y si te ocurre explicalo en el taller. Se daran cuenta de lo es
cecilia de Argentina hace 8 años
Solucionaste el problema,me pasa lo mismo !
No encuentran la solucion en el taller
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Varias fallas AYUDA!! no se que sean

Peugeot 206 2006 xs 1.4L 120000 kms
Hola a todos. Les agradezco por adelantado la ayuda que me puedan brindar. Bueno el cuento es largo así que comienzo... Se a vuelto loco mi peugeot, se va a cero mi velocímetro y se activa cuando quiere, algunas veces (la mayoría) al tocar el claxon se compone la falla; pero eso no es todo, a veces prendo el carro y comienza un bip bip y se encienden la luz de STOP, pero al avanzar se le quita; Hay otra cosa... al ir manejando de repente me marca que la puerta del piloto esta abierta la abro y la cierro y se le quieta pero lo hace cada vez que se le antoja... algo curioso que note es que al… Leer completa
Manolo del Toro de México hace 10 años  
MA
1 caso 
tony de México hace 10 años
Que tal amigo, cuando te marca la leyenda "puerta izq o derecha abierta" lo mas probable es que la puerta tiene un falso, te recomiendo vayas con alguien que se dedique a arreglar chapas y elevadores ellos pueden solucionar tu problema al hacer el falso en abrir y cerrar la puerta, respecto a lo del "stop" lo marca posiblemente porque no estan los seguros cerrados, porque posiblemente tiene baja presion de aceite, o problemas con el sistema de temperatura, espero te sirva de ayuda, y puedas salir de dudas, saludos
Irune de España hace 10 años
Hola! A mi me pasa algo muy similar. Hace tiempo se me enciendó el piloto de que llevo alguna puerta abierta. Se apaga al rato y a veces vuelve a encender y apagar en el trayecto. Después se empezó a encender el piloto del aceite y luego se me apagaba. Esto me lo arreglaron...debía de tener un fallo en la presión. Después se me empezó a encender el piloto de aviso de la temperatura... también me lo arreglaron...y ahora el velocímetro se me vuelve loco cuando llega a 100-120 km.. . El piloto de puerta abierta ahí sigue... yo creo que tiene que estar todo relacionado...porque todos han ido apareciendo seguido.No sé si habrás arreglado el fallo pero si es así me podrías decir que es lo que le pasaba? Estoy harta de que me vayan arreglando las pequeñas cosillas pues creo que no son el verdadero problema del asunto. Un saludo
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La bomba inyectora

Peugeot 206 2005
Gente, hemos comprado dos 206, el primero frances 99 gasolero, al cual le instalamos una alarma, la que nos quemó la BCI (computadora)... en la agencia de Santa Fe (NATION) se lavaron las manos... y con un año tuvimos que coprarle una nueva... Son ya TRES los caso iguales a este que pasan... OJO...
Ahora compramos uno modelo 2005, de repente este en un viaje reventó la BATERIA, increible... A los dos días la bomba inyectora falló, la emparcahron en Cordoba y no quedó bien, por diferencias entre la fecha de entrega y de facturación no lo reconce la garantia (cuando en el certificado de garantia si lo cubre), la cosa esta en defenesa del consumidor de la provincia de Entre Ríos...
Realmente, no compren este auto... nosotros a los golpes nos dimos cuenta...
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 respuestas 
pato de Argentina hace 11 años
Tengo problema con el cierre cntralizado ha distancia no se si fue porque me cambiaron la bci de un pegeot 206 xr
Solo funciona manual...tiene solucion
madmax de Argentina hace 6 años
Hola , mi problema es una vez que arranca, cambie las bujias de calentamiento , arranca perfecto , al ir calentandoo empieza a tocer poquito hasta que prende el check y despues se pone como en 3 cilindros y tira humo blanco si lo dejo regulando. Ahora bien si lo llevo andando y acelerando falla poco , hasta que calienta y despues no lo hace mas. Si cuando empieza a fallar regulando lo paro , le doy tiempo de calentadores y lo arrabnco arranca perfecto y queda regulando joya hasta que a los minutos vuelve a hacer la falla.
Todo se termina al llegar a la temperatura de trabajo. Ahi el auto funciona de diez.
Alguien tiene idea de que puede ser ? , me dijeron que es el avance automatico ni idea que es eso y como se soluciona. Gracias por la ayuda que me puedan dar.
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Peugeot 206 no enciende

Peugeot 206 2005 xr 101000 kms
Ya tengo rato con un problema con mi peugeot 206, lo que pasa es que el carro en ocasiones al momento de intentar prenderlo da marcha pero no enciende, un mecanico me dijo que tenia un corto lo arreglo y funciono aproximadamente un mes y despues de la nada volvio a suceder, otro mecanico me dijo que la tierra de la computadora estaba mal aterrizada e hizo un circuito nuevo y funciono pero solo durante aproximadamente tres semanas y me volvio el problema. No se que hacer, la bateria esta funcionando bien al igual que la bomba de gasolina, la computadora no marca nada. El problema empezo desde que lleve el carro hacer la afinacion. Saludos
David Batres de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Mfonseca de México hace 9 años
Revisa la bobina, cambiarla cuesta como 2000 pesos pero es algo muy comun en estos coches
David Batres de México hace 9 años
Disculpa mfonseca pero cual es la bobina?
ALVARO de Chile hace 8 años
Primero escanea con lexia, pueden ser muchas cosas en estos vehiculos siempre hay cortes en las redes can y van
CARO de Argentina hace un año
Hola buenas noches ! Tengo un Peugeot 206 diesel 1.9... revise las bujías, batería, fusibles todo está bien...tiene motor nuevo y bomba nueva... eh visto que cuba no tiene... si lo tiras con otro auto arranca y si no, no. Calienta y todo pero no prende... me aparece la batería y no se va... pero está todo en orden con eso. Alguien me puede ayudar por favor! Muchas gracias
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Error 133c

Peugeot 206 2001 4 puertas 240000 kms
Hice el scanner pero aparece código 133c pero no dice que es pero dice que lo vea en el manual de usuario el cual no lo tengo
Hugo Olmazabal de Chile hace 3 años  
HU
2 casos 
Hugo Olmazabal de Chile hace 3 años
Alguien me puede ayudar por favor
lolo de Argentina hace 2 años
En el manual del auto no aparecen códigos de error. Que escáner usaron? Xq los genéricos no son confiables y no usan los mismos códigos que el Lexia de Psa.
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Mi Peugeot pierde potencia en carretera en especial en subidas

Peugeot 206 2008 5 puertas motor 1.6 triptonic 4 cilindros 86500 kms
Hola tengo un Peugeot tiptronic 206 motor 1.6 modelo 2008 de 5 puertas con 86500 km ,el problema es que cuando salgo a carretera mi auto pierde potencias en las subidas especialmente eso pasa después de recorrer muchos kilómetros como unos 50 cosa curiosa es que en ciudad no me pasa eso , en el tablero me marca anomalía anticontaminación ,tengo que apagarlo y volverlo a prender y vuelve a correr normal pero después de varios kilómetros me pasa lo mismo recién le hice su afinación , limpieza de inyectores ya lo escanie y me aparecio el código p 2191 donde me manda varias posibles causas: 1: sis… Leer completa
oswaldo de México hace 7 años  
OS
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Mi estimado amigo esa falla que traes es ocasionado por alguno de estos motivos, no tengo el auto enfrente y te dire algunos detalles con lo que me toco lidear, primero que no sea un inyector defectuoso, una mala bobina que no arroja la chispa azul como debe, problemas de fuga en el cilindro por causa de valvulas de la cabeza, con eso me toco lidear y asi encontre las fallas por una de esas 3 cosas, no siempre estaran en fallo los 3, estara uno de ellos ocasionando esa bronca, en ocasiones algunos mecanicos te dicen que cambies el catalizador pero ese es el menos cumpable por que se satura de emision y no lo alcanza a quemar por eso manda esa señal, saludos y suerte
oswaldo de México hace 7 años
Muchas gracias por el comentario espero pronto arreglar mi problema saludos
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Se apaga y no detecta el pedal

Peugeot 206 2005 1.6l Gasolina Aut 200000 kms
Tengo un problema con un peugeot 206 motor 1.6 año 2005, no me detecta el pedal, por lo tanto no acelera pero fuera de eso, lo prendo y despues de 10 segundos en ralenti el auto de tironea y se apaga, intente abrir la mariposa manualmente y tenia falsas explosiones por el colector de admision y se oye desincronizado hasta que se vuelve a apagar, lo escanee y me arrojo codigos que no encuentro en linea, ya le cambie las bujias por que el mecanico me dijo que era a veces por eso, pero sigue igual, creen que tenga que reprogramar la computadora o cambiarla, o creen que tenga que ver algo el sensor del cigueñal
darkend3116 de México hace 3 años  
DA
5 respuestas 
Jorge Hamilton de Costa Rica hace 3 años
Amigo sólo es de cambiar el sensor TPS y listo amigo. Saludos...
darkend3116 de México hace 3 años
Este no modelo no cuenta con tps, ya que el cuerpo de aceleración es electrónico
angelberen de España hace 3 años
@darkend3116Dime los códigos que indico el escáner ,tengo la tabla de códigos y es posible que indiquen exactamente qué es lo que falla,échale también un vistazo a las bobinas si las llebas encima de las bujías porque se dañan los aislantes y hace un fallo como el que describes
darkend3116 de México hace 3 años
Ya encontré la falla, es la computadora, la abrí y estaba llena de sarro, uno de los circuitos integrados estaba oxidado y se rompieron como 4 pines, ya estoy buscando una nueva pero igual gravas
José Antonio de España hace 3 años
A mí me pasa algo parecido en mi Peugeot 206 2.0 HDI 90 CV del 2001, lo enchufo y aleatoriamente se me apaga, antes de eso el pedal de acelerar como que se desconecta porque deja de funcionar, se enciende el testigo de avería de motor y se apaga, alguien sabe porque puede ser?
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Anomalía anticontaminacion

Peugeot 206 2007 Xt premiun 1.6 nafta 650000 kms
Me apareció. El cartel anomalía anticontaminacion y se prendió la luz. Lo escanearon y le dio la falla codigo p0605 me dice el mecánico que puede ser la computadora le limpio los contacto y sigue igual. También me dijeron de probar en cambiar la batería. No se si alguno ya le paso
Facu de Argentina hace 7 años  
FA
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Solucionaste el problema, si no lo solucionaste mandame tu mail que te paso la dirección y el telefono de un taller que las repara. Si sos del interior se las podés enviar. Trabajan muy bien y te va a salir mas barato que comprar una nueva-
Facu de Argentina hace 7 años
No lo solucione. Dale pasame el dato. Lo raro es que el auto funciona bien. Y depende el día no prende la anomalía es algo raro. Un vez sola me puso anomalía antirribo y le costaba encender. Mi mail es [email protected]. Gracias
German de Argentina hace 7 años
Hola como va, te cuento que el año paso me paso lo mismo anomalia anticontaminacion y anomalia anti robo es coo que se volvia loco mi 206 la solucion en mi caso fue ponerle una bateria nueva y se soluciono, abrazo
Facu de Argentina hace 7 años
Si me dijo lo mismo el mecánico me presto una nueva y nada.la solucion fue cambiar la computadora. Ahora el auto anda perfecto.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias Facu por comentar la solución.
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Problema en el peugeot 206

Peugeot 206 2006 4 puerta,full,motor 1.6 16v 11600 kms
Hola amigos ,quisiera saber porque mi peugeot 206 1.6.16 v, cuando lo pongo en marcha esta unos minutos en marcha y luego se me apaga solo y me sale animalia de acontaminacion y me prende la luz del tablero amarilla y tambien cuando voy andando en ruta y acelerando ,medio que a veces se me frena ,como si perdiera fuerza y luego vuelve a acelerarse, el mecanico me dijo que puede ser esta rota la computadora y tengo que cambiarla. Me gustaria saber si alguien sabria darme otra respuesta. Gracias
martin de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Irving de México hace 10 años
Hola a mí me paso igual recien que compre mi 206 usado, el problema que tiene es del catalizador que no sale el humo del motor, llevalo con los de los mofles, alli me lo arreglaron y quedo y se quito la luz amarilla del tablero, espero te ayude, saludos
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Encendido de auto luces fallan

Peugeot 206 2008 1.6 16 v. 180000 kms
Cuando pongo en marcha el auto me salta en el la computadora encendido de auto luces fallan , tengo un 206 año 2008, alguien pudo solucionar este problema...
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 
Paola de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema...alguien sabe algo del tema? Gracias.
Leandro de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar?me acaba de pasar lo mismo
Paola de Argentina hace 2 años
@LeandroTuve que cambiar la palanca de las luces.
Leandro de Argentina hace 2 años
@PaolaUhh,Tenes idea qué precio están maso menso lo pagaste vos?
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El tablero enloqueció.

Peugeot 206 2008 sw full , 1.6 114500 kms
Hola amigos. Les comento que hace instantes venia circulando con mi 206 sw 2008 y de la nada se me encendieron las luces de los airbag, ABS, catalizador, la luz de stop parpadeaba. El cuenta km se tildó mostrando solo rayas y se escuchaba. El ruido de la baliza, pero la tecla estaba apagada. Apago el auto, saco la llave y el sonido continuaba. Voy al motor el auto tenia agua, la fusilería interna y externa no estaban calientes. Al mirar nuevamente el tablero los indicadores se apagaron y al continuar la Marcha por 20 km no tuvo más errores. Ah la computadora de abordo no marco error alguno. Que pudo haber ocurrido??
marceloab22 de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
leonardo de Argentina hace 9 años
Controlar el alternador
marceloab22 de Argentina hace 9 años
Lo hizo solamente en esa oportunidad... pero las luces al estar regulando suben y bajan... será el regulador??
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Revoluciones inestables

Peugeot 206 2006 Man 1.6l Gasolina 5 169253 kms
Mi pegeot 206 esta inestable en revoluciones y no me marca ningún código de falla alguien le ha pasado algo igual
Sergio de México hace un año  
SE
1 caso 
angelberen de España hace un año
Limpia el cuerpo de aceleración y comprueba las mangueras de vacío de la válvula canister y el múltiple de admisión que no tengan fugas
Sergio de México hace un año
Ya se limpio el cuerpo de aceleración y se comprobó que no tuviera fugas checare el canister
Sergio de México hace un año
@SergioMuchas gracias por el apoyo
angelberen de España hace un año
@SergioTambién puedes cerrar un poco las bujías a 0,9 mm porque aveces las bobina falla y al cerrar un poco las bujías se corrige
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Falla PD685

Peugeot 206 2007 XT PREMIUM 5P 1.6 TIPTRONIC 104300 kms
Hola... Enciendo el auto, anda lo mas bien.
El problema es que cuando lo apagó y quiero volver a encenderlo no prende!
Tengo que esperar a que la computadora se enfríe.
En el testeo marca error: PD685. Me pueden ayudar por favor? gracias
EzeeAndrade de Argentina hace 7 años  
EZ
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
El error es P0685. Corresponde a falla en el relé de alimentación de la Unidad de mando electrónico.
EzeeAndrade de Argentina hace 7 años
Gracias... Sabes donde se ubica ese rele?
Carlin de Argentina hace 7 años
En una caja al lado de la batería, tiene fusibles también
EzeeAndrade de Argentina hace 7 años
Hola... No puedo encontrar ese rele. Me fije en la caja que decis pero no logre encontrarlos. Pueden ser que ese rele este interno? O son esas fichas grandes con cables?
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No arranco mas

Peugeot 206 2008 1.9 diesel 150000 kms
Hola queria saber si alguien le paso todo empezo con un tic tac en el relay abajo del volante como falso contacto y luego andando por ruta se me paraba el motor se apagaban las luces del tablero y volvia encender y hasta q el rulo del calentamiento no volvio a prender y no arranca mas le pusieron la computadora y no sale nada y no llega corriente hacia la computadora parece q puede ser alguien q me ayude gracias
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Controlaste todos los fusibles del habitaculo y los del compartimiento motor?? encienden los demas testigos? gira el burro? si aflojas la tuerca de algun inyector y le das arranque sale gasoil?
fernando de Argentina hace 8 años
Lo q me dijo es q no le llega corriente a la computadora, no se si tendrá q ver pero pero antes q pase esto al principio lo encendía al auto y lo dejaba sonar y se apagaba y lo volvía a calentar 2 o 3 veces y ahi arrancaba y andaba y me pasaba seguido eso de pararse y luego empezó con esto q el rulo de calentamiento no prendió mas y se murió el auto
lolo de Argentina hace 8 años
Pero controlaron o no los fusibles y maxi fusibles...
fernando de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema en el cierre centralizado de mi auto 206 peugeot 1.9 diesel 2008, las cosas q me pasan son estas abro la puerta con la llave del lado izquierdo y aveces traba la de ese lado y las otras no las cierres o el baul mismo no lo cierra y quiero poner trabar las puertas desde adentro con el boton y salta pongo y salta el cierre q podria ser
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Falla en caja automática.

Peugeot 206 2006 Aut Gasolina Feline 205000 kms
La pantalla del tablero me decía que tenía falla en la caja automática (no hacía cambio de velocidades), lo lleve al taller y el mecánico asegura que la caja está arreglada, la pantalla (computadora) no indica nada pero el carro sigue sin avanzar, los Scanners no dicen nada. Ahora el mecánico dice que necesita la siguiente pieza... No sé si a esa pieza se deba el hecho que mi carro no pasa de primer velocidad.
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Villegas de México hace 3 años  
VI
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Eso es la conexión del cuerpo de válvulas ,si lo escaneas debería indicar si está fallando
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Error 34 en el tablero

Peugeot 206 2004 1.4 196000 kms
Aparece el número 34 en el tablero y enciende el testigo del motor
Herson rodriguez de Colombia hace 4 años  
HE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Deberías escanearlo ,34 en el tablero no es un error,indicará algún contador parcial
Hulk de México hace 4 años
Buenas tardes me podrían ayudar tengo un 206-2004 el problema es,que cuando toma su temperatura el check empieza a parpadear y el carro pierde fuerza
angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearlo para ver por qué se prende el check,y comprobar que indica cada código que arroje el escáner
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No me inyectan combustible los inyectores

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 16 válvulas  289000 kms
He probado todos los inyectores y si me inyectan combustible pero al instalarlos en el ramal de combustible no me habren y el ramal de corriente de los inyectores si tiene señal ....me dicen que podría ser la ecu ....si a alguien le pasó algo parecido para que me oriente como solucionó su problema
Ricardo de Chile hace 4 años  
RI
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es por la bomba de combustible o el regulador que no están bien,comprueba también la bomba del tanque de combustible porque puede estar quemada y tampoco encender el motor al no mandar presión a la bomba de inyeccion
Ricardo de Chile hace 4 años
Le tome la presión ayer y me está marcando 10 psi y lo normal son 45 psi así que debo cambiar el motor de la bomba de combustible
angelberen de España hace 4 años
Entonces ahí tienes el problema ,cambia también el filtro de combustible y debería de llevar un relé que también queda dañado y al tiempo no deja funcionar bien a la bomba nueva
Víctor de México hace 4 años
Hoola tengo Peugeot 206 modelo 2000 solo me prendio luz stop y no enciende da marcha pero nada que enciende
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la presión de combustible o conéctalo con un escáner para saber que códigos de avería hay en la memoria
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Mi 206 no tiene fuerza y consume mucha nafat

Peugeot 206 2005 xs premium 5 puertas 1.6 120000 kms
Hola a todos soy nuevo en el foro tengo un 206 xs premium todo original menos medio equipo silent y filtro de aire conico, el tema es que empezo a perder fuerza y mucho pero mucho consumo de nafta lo pase por el scanner y tiro dos errores
1º p0106 sensor de presion absoluta de multiple o de presion
Barometrica. No se encuentra en el margen teorico (intermitente)
2ºp0123 sensor de posicion mariposa o sensor de posicion de pedal de
Acelerador (corto circuito a masa o a + 12v) (intermitente)

Como no cuento con mucho dinero me gustaria arreglarlo yo y cada mecanico me dice algo diferente si alguno esta en el tema se lo agradezco y si hay algun mecanico de argentina CABA tambien gracias a todos
German de Argentina hace 7 años  
GE
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
El sensor de presión absoluta puede estar funcionando mal porque el O-ring de sello puede estar dañado. En cuanto al sensor de posición de mariposa hay que utilizar un tester para verificar la resistencia eléctricas de las pistas.
German de Argentina hace 7 años
Hola Firulete, mira el sensor map lo limpie ayer y el oring estaba bien es mas mejoro mucho en el relanti es ma estable, pero el auto no tiene fuerza es como si tuviese una chupada de aire, ayer lo pise un poco y nada, y si suelto el acelerado por ej en 3era es como que se cae la poca fuerza que tiene mañana le sacare el chapon y mirare si veo alguna fisura en la admision me vuelve loco este tema
Carlin de Argentina hace 7 años
Ponero en marcha y cuando caliente pasale espuma de detergente, si se chupa la espuma encontraste la fisura. Revisa el escape también y el catalizador que no esté tapado
Marcelo de Argentina hace 7 años
Buenos dias te coemnto que yo tengo un peugeot 206 1.4 x-line nafta año 2007 y le coloque un silenpro le deje el catalizador original , el tema es que despues de cambiar el caño de escape el auto comenzo a consumir muchicimo 15 litros cada 100 kilometros , lo mande a escanear a peugeot no sale ninguna falla le cambie sensor de oxigeno /bujias / filtro de aire / sensor maf /sensor de temperatura / valvula calnister / inyectores originales / y la verdad que no pueso solucionarlo de ninguna manera el auto anda 10 puntos no marca ninguna luz y el auto no falla no hay ninguna perdida y me quiero cortar las pelotas xq gaste un monton de dinero en repuestos todos originales sin poder solucionar el consumo alguien que tenga alguna idea que yo no haya descripto sera de mucha ayuda ya que estoy agotado y desconsertado espero respuestas muchas gracias
Carlin de Argentina hace 7 años
Sacá las bujías y describime o pone fotos de que color es el carbón que están los electrodos
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Falla catalizador

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 16v 182000 kms
Le cambie correa y tensores de distribución y cambio de aceite y filtro. Después de esto la computadora me arroja FALLA CATALIZADOR,el auto no tiene potencia ( tironea ). El nivel de aceite quedó por en arriba de la marca ya que el mecánico le puso todo el contenido del envase...¿ Puede que tenga que ver con eso el problema que estoy describiendo en mi automóvil?
David de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
ever de Argentina hace 9 años
Coincido con vos ami también me paso lo mismo alguien puede hacer un comentario al respecto... muchas gracias!!!!
motores de Ecuador hace 9 años
Lo mas probable es que este mal calado la correa de distribución y si ya es mucho tiempo el que tu auto ha rodado luego de el cambio de correa, tienes que hacer un asentamiento en las válvulas
javi de Argentina hace 8 años
Hola David, el aceite nunca tiene que pasar el limite máximo mejor que falte un poco y agregarle después. Te debe estar fallando porque subio aceite a los cilindros y contamina el escape en la explosión. Sacale el tapon del carter y que baje el nivel de aceite. Ponele limpia inyector y cambia de mecanico. Saludos javi
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No arranca blokeada ecu

Peugeot 206 2001 5puetars,full,motor 1.9,xtd 150000 kms
Hola buenas tardes tengo un peugeot 206 qe lo mande al mecanico a hacerle cambio de aros. Pero despues del mecanico no lo pude poner en marcha. Primero probe con mirar la instalación qe no este algun cable cortado o haciendo corto circuito. Despues controle todos los fusibles estaban perfectos. Despues de estos pasos conecte el escaners dec automotive 3. Cuando quiero conectar al ecu motor no me permite. Y cuando hago la prueba resoluciin de problema. Me dice qe pin 8-can bajo:corto circuito a positivo. Y cuando entro en la bsi en codigos de falla me dice ausencia de comunicacion con el calcul… Leer completa
Federico de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
fernando de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 206 xrd premium 1.9 diesel, iba andando y se paro y no arranco mas quedo el display en modo eco y no prende el testigo del calentador y me prende un testigo de abs, alguien que me tire un dato gracias!!!
Luis de Argentina hace 4 años
Ami me paso lo mismo...alguna solución?
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Solucionado

Peugeot 206 2006 1.4 149000 kms
Nunca imagine que era ese el problema, es un pequeño aparato negro que no se como se llama que está al lado del multiple de admision que eso da una orden a la computadora que ya tiene contacto y asi da ordenes a todo para que el auto arranque. Realmente una boludes.
Roberto de Argentina hace 11 años  
RO
2 respuestas 
DARWIN de Ecuador hace 11 años
Mi auto ni arranca despues de un cortocircuito en el radio, cambie tres fudibles quemados pero arranca y no enciende. Auxilio
rkrdo de Chile hace 11 años
Me pasa lo mismo se me apago la radio, no prenden los intermitentes ni los gatos, no me funcionan los alzavidrios, tampoco me carga la bomba de bencina no corre el motor
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Fallas varias

Peugeot 206 2006 XS
Compre hace 3 años un 206. Bastante ruidoso, pero me llevaba y traia a todos lados. De repente comenzo a pararse. Lo lleve la mecanico, le cambio la bateria y anduve 2 hs sin problemas hasta que comenzo a fallar de nuevo. Se paraba, mensajes extraños en la computadora- hace 5 dias esta en el mecanico y no puede descifrar que pasa. Dice que llega a los 90° y se para que podra ser??? no lo ha podido identificar con el sistema peugeot...
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
1 caso 
Javier_206 de Argentina hace 11 años
Es la ECU de tu auto amigo
goette de México hace 11 años
A mi me pasa algo similar, segun el scanner todo anda bien, pero el carro apenas agarra su temperatura promedio y se para, como un corton de corriente. Y al checar esto en scanner marca todo bien :s ya lleva 8 dias en taller y no saben q show me dicen pudiera ser la computadora, a ti q te paso?
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Le entró agua

Peugeot 206 2005 4 puertas, full, motor 1.6 130 kms
Hola. Quería saber que puede tener porque lo lleve hoy al taller, tenía el filtro mojado, limpiaron lo que es mariposa y unas partes más y no encontraron nada. Me mandaron a conectar la computadora y de ahí salió sin acelerador. Y tiraba error en el electro (recalienta) no enciende. Me dicen que a lo sumo le podrían poner WB40 para que seque lo que es cables y ver si tiene solución. La verdad no que quedé conforme con el diagnostico. Alguna experiencia o consejo a seguir???
Yayu de Argentina hace 10 años  
YA
1 respuesta 
Yayu de Argentina hace 10 años
Nos hicieron cambiar el cuerpo de la mariposa (repuesto muy caro) al volver a conectarlo a la computadora reconoció lo que es el acelerador pero sigue tirando anomalía en la presión del aceite. Quedaron en revisar el carter para ver si tiene algún que otro daño.
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Mi auto no arranco mas

Peugeot 206 2000 1.6 XR 195000 kms
Buenas... necesito de su ayuda... luego de usar mi auto lo pare... un par de horas mas tarde quise ponerlo en marcha y no arranco mas, ni siquiera da arranque. Marca luces del tablero con baja potencia, la bomba de combustible no se escucha (antes de esto hacia el zumbido normal) puede ser que sea la bomba de combustible? o algún problema eléctrico como falta de batería o problemas en la computadora?
jairo de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 
will de Colombia hace 10 años
Revisa el nivel del agua en la batería y con un voltímetro verifica tanto el voltaje como el amperaje. Puede ser que la batería se descargara durante la noche. Échale también un ojo a la fusilería. Si todo aparenta estar bien, intenta iniciarlo pasando corriente desde otro vehículo... ultima opción: intentar iniciarlo empujado. (no es muy recomendable)
ezeq de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, le puse un estereo, y no arranca mas, queda como una llave al lado del cuenta kilometros, eso quiere decir seguro que hay algun problema, no se si es la alarma pero no se ocmo arreglarlo ! me fije en internet que si desconectas la bateria un rato, puede ser que arraque!
will de Colombia hace 10 años
Esa llave junto al odómetro indica los kilómetros que faltan para la siguiente revisión del vehículo, fácilmente se puede reiniciar. (mañana escribo como, ahora no tengo el documento a mano). Pudo ser que al conectar el nuevo estéreo este quedara directo y por lo tanto consume la batería. Desconectar la batería un rato reiniciaría la ECU, pero dudo que arranque. Pásale corriente de un vehículo a otro y revisa la batería. Estos carros son muy delicados con su electrónica y podría generar un problema mayor.
caracas1 de Venezuela hace 10 años
A mi mme sucedio un caso muy parecido cuando coloque el estereo a mi peugeot 206 año 2007, resulta que el cable positivo que alimenta el estereo es el mismo que alimenta la suichera electrica y por ponerle en mal contacto (mal empatado) no pasaba la corriente a la suichera, dure 7 dias con este problema, vinieron a revisarlo 3 electricistas y nada y por casualidad llame a un amigo y le conte lo sucedido y me indico la solucion. Te recomiendo que revises ese cablecito hermano.
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No arranca en frio

Peugeot 206 2004 1.4  250000 kms
Buenas alguien q me ayude en las mañanas no enciende o cuando esta muy frio pero ya sale el sol como que le coge calor y ahí si se enciende y luego ya camina muy bien pero si lo dejo enfriar por mas de 4 horas ya no quiere arrancar, me dicen que puede ser computadora
Oskar de Ecuador hace 8 años  
OS
13 casos 
Joseloli de Argentina hace 6 años
Probaro con otro bobina y si no puede estar entrando ahua al motor fijate q no consuma nada de agua.
rene de México hace 6 años
Que fue tu soluciones?
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Falla inyeccion y luces????

Peugeot 206 2005 206 110000 kms
Buenasss... espero me ayuden, resulta que me dejaron de funcionar las luces de posicion delantera y trasera del lado izquierdo... x x un lapso de 1 mes, resulta que ahora se prendieron de nuevo pero me salta un testigo en el tablero que existe una falla en la inyeccion o anticontaminacion... puede estar relacionado???? leii que puede ser la computadora que tenga cables suelto y funcione mal la inyeccion y las lucesa... se me puede quemar al catalizador????
Luissss de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Hermano cuando el carro se te apaga agarra todos los relex de las fusileras y cambialos. Si consigues el relex que es quien manda la presion de inyeccion y lo cambias veras que ese es el problema
sergio corzo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugeot 206 diesel la repare la bomba inyectora y tambien me cambia el porta filter ovalado y no me manda Preston la bomba que puede pasar les voy a agradecer
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Anomalia de anticontaminacion

Peugeot 206 2006 3 puertas fullfull 1.6 100000 kms
Hola soy ismael yo iba con mi auto 206 por la ruta a 90kmh y sentia cabezear el auto y luego me tiro en la computadora anomalia de anticontaminacion perdio fuerza me tiro hacia un costado y me estaciono y veo que el auto estaba andando en 3 cilindro. Todabia no lo lleve al mecanico y la verdad que no tengo idea que es si alguien me puede ayudar gracias
ismael de Argentina hace 10 años  
IS
7 respuestas 
stevenpit de Argentina hace 10 años
A mi me pasa algo parecido tengo un 206 1.6 nafta 16 válvulas modelo 2006 caja automática bien lo arranco me dice anomalía anti contaminación después de estar andando unos 20 minutos calienta hasta los 95 grados y me tira falla de catalizador y bien me lo hace antes después de eso tengo que parar esperar que enfrié y si tengo suerte puedo seguir no se q puedo hacer , me recomendaron cambiar el catalizador alguna persona q pueda decirme q hacer ? gracias
Lucas b de Andorra hace 7 años
Hola , miren yo tengo un 206 mod 05 gti y me tiraba Somalia anti contaminación y de veis en cuando se ponía en 3cilindros , lo conecte y tenía un inyector jodido, lo cambie y joya... Por un tiempo jajaja sabía que esos repuestos cuando se jode uno hay que cambiár todos , pero por presupuesto solo cambie uno... Al tiempo empezó igual y era inyector pero de otro cilindro... Así que a cambiar todos...
tony de México hace 10 años
Hola ismael, no entendi muy bien cuando te referias a que estaba andando en 3 cilindros, si fuese asi tu auto empezó a forsarse mas ya que posiblemente alguna bujia, cable o posiblemente bobina no mandaba senal a uno de los 4 cilindros ,esa puede ser una de las causas por la cual empezó a forzarse y querer apagarse y la otra encuanto a anomalia de anticontaminacion, es posiblemente que el catalizador este fallando, te recomiendo que lo lleves con alguien que se dedique a instalar mofles y verifique si la parte interna del catalizador no esta rota, de no ser asi y esta en perfecto estado, solo acude al mecanico a que verifique el sensor del catalizador,9 una recomendacion, no le quites el catalizador pues de lo contrario tendras todo el tiempo la falla) saludos
HILLARY de México hace 8 años
Jovenes tengo un problema con mi 206cc todo inicia cuando JAMAS se apaga el check engine y luego anomalia anticontaminacion luego fallo catalizador y luego se prende foco air bag y pierde potencia lo tengo que apagar y encender mejora UN poco luego lo mismo un taller y otro y puros rateros y en la agencia me sacan un ojo de la cara estoy DESESPERADO AYUDA POR FAVOR ALGUIEN QUE ME ESCUCHE GRACIAS
tony de México hace 8 años
Hola, lo mas probable es que te esta fallando el sensor de oxigeno del bloque 1 por eso te falla asi... cuando apagar y prendes el auto, la computadora lo resetea, pero te esta fallando eso, en cuanto alas bolsas de aire quisa si tienes el de asientos de piel al moverte activas el sensor de bolsas de aire, o algun otro sensor del auto respecto alas bolsas de aire te esta fallando, compra el sensor de oxigeno, y ve a tu mecanivo de confianza a que resetee el codigo con un escaner y veras la diferencia, saludoa desde Monterrey, Nuevo Leon, Mexico
Claudio A. de Chile hace 2 años
Amigo lo soluciono ???
Andres de Chile hace 6 años
Hola tengo un pueget 206 s16 año 2001 y no me trabajan los cilindros 2 y 3 ya cambie bujias bobina limpieza de inyectores reparacion de ecu cambie sensor de cigüeñal y sigue igual
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Da arranque pero no enciende

Peugeot 206 2007 Xt Premium 5p 1.6 Aut 200000 kms
Tengo un Peugeot 206 1.6 año 2007, después de lavarlo con la manguera no encendió más, el motor gira, pero no tengo corriente ni en las bujías ni en la bomba de combustible intenté colocarle un escáner convencional, pero dice que el vehículo no está en contacto o no encuentra la computadora, alguien que le halla pasado lo mismo ?
[email protected] de Argentina hace 7 meses  
NA
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Revisa para que descartes la correa del tiempo, asegura eso. Luego si por alli esta bien. Revisa las mangueras de admision que no tengan fuga de aire. Revisale los conectores de los sensores, el MAP, del Cigueñal. Una pregunta: Cuando pasas el Switch se activa la bomba de gasolina?
[email protected] de Argentina hace 7 meses
No se activa la bomba, y no llega corriente a la bobina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
@[email protected]Revisa el conector de la bomba debajo del asiento y sino te vas a la fusilera y alli busca el fusible de la bomba y el relay y verifica que esten bien, por alli debe estart la falla, si no se activa la bomba, la computadora no pasa la señal a la bobina
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Falla catalizador

Peugeot 206 2006 Xs premium 150000 kms
Hola! Mi 206 comenzo a falla venía andando bien de repente empezo a perder potencia y me figuraba falla catalizador y se apago, al intentar prenderlo tenia poca potencia y se sacudia bastante que parecia que algo se iba a desarmar. Al otro día anduvo y al hacer varias cuadras arranco nuevamente el problema. El mecanico me dijo que es la computadora y que tiene que cambiar el software y algunos cables alguien me podría orientar? Ya que me comentaron que para tocar la computadora se debe saber mucho. Hace ya mas de 3 años me paso lo mismo y con resetear la computadora anduvo hasta ahora
Lechave de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 
Ricardo de México hace 3 años
Hol az aque tlaha buenas noches mi 206 le pasa casi lo mismo de repente va andando bien y se empieza ajalonear y se apaga el mecánico lo vio y dice que es la computador a apor que andando le da un pequeño golpe y se apaga
Lechave de Argentina hace 3 años
Hola! Yo lo lleve a otro mecanico y me dijeron que es la bobina de encendido, la cambiaron por una que tenían ahi y cuando lo probaron anduvo bien asi que voy a peobar con eso ya que es mucho mas varato que la computadora
Hortensia de Chile hace 3 años
Hola,mi Peugeot 206 ,1.4,año 1999 le cambie el catalítico pero igual no pasó Revisión,por los gases,a que se puede deber este problema
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Nunca me marco el check ni me tiraba códigos de error.

Peugeot 206 2005 Xr premium 5p 1.6 16v 132000 kms
Se me estropeo la sonda lambda y el sensor MAP pero nunca me me aviso en el tablero con la luz de check, que puede ser?
PD: Lo escaneaba con los sensores rotos y no tiraba ningún código de error.
Julio Candia de Argentina hace 4 años  
JU
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si realmente falla algo debería indicarlo el escáner y es capaz de conectarse al vehículo,si realmente no te marca ninguna avería aunque a haya es porque la bsi no manda bien la información al tablero,puedes desconectar el sensor maf o un inyector y se debería prender el check en el tablero a no ser que anularan el piloto del check por eso no te indica nada ,lo sabes porque al dar contacto se debería de iluminar
Julio Candia de Argentina hace 4 años
El check no está anulado porque cuando doy contacto se ilumina, voy a probar de desconectar un inyector a ver si logro que salga, porque me es sumamente extraño que no se haya encendido con dos averías!
angelberen de España hace 4 años
Dependiendo del escáner necesitas saber el modelo correcto ,hay averías que no se enciende el check,normalmente es para averías relacionadas con la inyección
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Eléctrico no enciende

Peugeot 206 2007 1.6 x-line 100000 kms
Tengo mi 206 sin corriente hacia la bobina y al momento de ingresar con el scanner esta no ingresa a la ecu que puede ser tendré que cambiar bsi y ecu ??
Juan de Chile hace 4 años  
JU
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba primero os fusibles de debajo del volante y los de la caja del motor,para que se conecte el escáner se tiene que encender el tablero
Juan de Chile hace 4 años
Amigo me enciende el tablero y me sale el modo eco y todos los fusibles funcionando
angelberen de España hace 4 años
El modo eco se quita cuando pones el motor en marcha a detectar que está girando,debajo del volante está la bsi ,hay un fusible que se puede cambiar de posición sacalo durante la noche y lo vuelves a poner donde estaba ,das contacto y ve si parpadea un piloto rojo en el botón de las cuatro intermitencias ,esperas a que deje de parpadear y pones el motor en macha,funciona aveces ,sino cambias el fusible de posición y conectas el escáner para ver qué es lo que le ocurre a la computadora ,acuérdate de volverlo a poner en su posición otra vez sino estará permanentemente en modo eco o modo de pruebas
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Codigo p1110

Peugeot 206 2008 Linea x 200 kms
Solución para la averia del pegeout 206 modelo 2008 1.400 cm. Me arroja averia P1110 sensor AT (dc) circuito abierto /corto circuito
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Carlos rubio de Colombia hace un mes  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace un mes
Eso es que el sensor de temperatura de el aire no da medida a la ecu. Puede ser porque esté malo o sulfato en los terminales de el sensor o la ecu !también podría estar dañado el cableado ,pelado o roto , comprueba lo. En algunos modelos va en el caudalímetro (sensor maf ) o en el sensor de presión absoluta de el colector de admisión (sensor map )
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Rele de inyección

Peugeot 206 2006 4 puertas  130563 kms
No encuentro el rele de inyección , es un Peugeot 206 2006 y no está bajo la ecu ni tiene botón de corta paso , me podrían ayudar ya que falla la bomba de gasolina y la tengo directa
Chóre de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Suele estar cerca de la batería, es un relé rectangular (en realidad son varios en una sola carcaza). Saludos desde Córdoba Argentina
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Cómo desactivar el inmovilizador de arranque de la ECU

Peugeot 206 2008 Xs premium 1.6 16 valvula 155555 kms
Se me perdió la llave y no tengo forma de conseguir el pin code para poder programar una nueva.
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
9 casos 
Ignaf de Argentina hace un año
Hola Carlos ,solucionaste el problema? Me pasó igual con el mio
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Check Engine, Luz stop y freno de mano parpadea

Peugeot 206 2005 3 puertas 180000 kms
Verán amigos soy nuevo en el foro. Ya he gastado bastante dinero en mi peugeot 206 1.4, hace medio año le hice un ajuste de motor y conjuntamente cambié la computadora que va en el motor. Todo iba de maravilla hasta que de la nada un día al encenderlo tiró humo entre blanco /azul y no pasa de las 2 mil rpm, me comentó el mecánico que al parecer se desconfiguró el módulo o hay algún corto en la computadora debajo del volante (no se su nombre exacto) y ahora el check engine se quedó prendido y parpadea cuando voy en subidas mientras el carro pierde potencia, apenas y las sube pero super lento… Leer completa
eidrianramz de México hace 4 años  
EI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si hizo humo azul el escape es que se daño el motor por eso no tiene fuerza y si notas que cascabelea cuando se calienta es porque están dañados los cojinetes de las bielas, notarás que consume aceite el motor, si fuese fallo eléctrico lo detectará el escáner y se prende ría el check, siempre que el escáner sea compatible con tu modelo
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Codigo 3100

Peugeot 206 2011 Generation 250000 kms
Sale ese codigo ennla pantalla
Veronica de Argentina hace 5 años  
VE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Codigo 3100 averia PEUGEOT Motor de la válvula del colector de admisión Cortocircuito a positivo. Significa que no llega positivo por mal contacto cable cortado o valvula en mal estado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Código 3200

Peugeot 206 2005 4 puertas motor 1.4 92000 kms
No prende le doy arranque y el motor no prende
Edwin de Colombia hace 5 años  
ED
2 casos 
Jorges985 de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un Peugeot 202 andaba bien hasta que se me apagó y no quiso prender más ya e comprado bobina sensor de cigüeñal y lleve la computadora a prueba y esta buena y aún así no me ofende me podrían ayudar
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Se paro de golpe no da contacto y me quema un fusible del cierre

Peugeot 206 2005  200000 kms
No da contacto y me quema un fusible del cierre centralizado , hay un cable de código 6211 q va a la puerta trasera y ese se produce él corto lo saque pero no pasa nada ayuda por favor
pola de Argentina hace 7 años  
PO
7 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Seguramente te quemó el fusible del sistema de inyección, revisa la caja de fusibles que está en el compartimiento del motor
Anyis de Chile hace 7 años
Hola tengo un peugeot 206 año 2006 1.6
Hace algunos dias sali en el y se calento sobre paso la temperatura de lo normal y llego a full despues de un rato no queria andar y costaba para que diera arranque le cambiamos el bulbo de temperatura y tambien revisamos y era algo de empaquetadura pero nada. El auto funciona mal y todavia la aguja de temperatura esta pegada arriba cuesta mucho que de arranque y cuando lo da anda a tirones lo lleve a un mecanico y me dijo que era la computadora porque le havia hecho puente al sensor de temperatura. Ayudenme por favor.
Pablo de Uruguay hace 6 años
A mí me pasó que cuando encendía el electroventilador la aguja se disparaba a tope y me indicaba STOP. Resultó ser una resistencia quemada. Tal vez por ahí te ayuda a resolver. Suerte
manuel de México hace 7 años
Qe tal amigos yo tengo un peugot 206.2005 corte los cables del arnes. Orijinal. Al mismo tienpo. Y me marca modo eco. Y no me deja. Arrancar yaqeno responde luces del tablero.ni de enfrente. Cheqe chispa y fusibles. Yniuno qemado. Qe. Podra cer
********************** de Andorra hace 7 años
Porque cortaste los cables? Modo eco es que la BSI está trabajando en emergencia.
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Moda eco no arranca

Peugeot 206 2002 4 puerta motor 1.9 diesel 168222 kms
HOLA tengo un peugeot 206 motor 1.9 diesel. No me arranca me sale modo eco. Lo escan y me salta de error el codigo p0711 sensor circuit range/perfomance saben donde se encuentra ese sensor
tano222 de Argentina hace 7 años  
TA
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Sensor de temperatura del motor
tano222 de Argentina hace 7 años
Hola ya lo probe y esta bien los valores
********************** de Andorra hace 7 años
O puede ser el sensor del nivel de aceite del motor
tano222 de Argentina hace 7 años
Hola ese no lo probé todavía gracias
Nitro de Chile hace 7 años
Hola compa cuando te aparece eco en el panel quiere decir que el auto está en modo económico pero en cuanto energía es significa que la batería está gastada o está mala ,cambia la batería y adiós problema. Espero te sirva saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias Nitro, Yo tenía en mi cabeza que se ponía en modo Eco cuando había algún problema que pudiera perjudicar al motor por eso nombré al sensor de temperatura y al de nivel del aceite.
tano222 de Argentina hace 7 años
Hola nitro mira probe la batería y marca 12 y cuando le doy arranque baja 10,55 vos decis que esta flojo de bateria
Nitro de Chile hace 7 años
Prueba con una batería nueva y verás que el problema se soluciona , o deja la puerta del maletero abierta por unos 15 a 20 minutos si el auto no arranca tienes que cambiar la batería ojo digo la puerta del maletero por que prende una luz para iluminar sr la maleta. O también lo puedes hacer con la radio del auto. Saludos espero te sirva , y te lo digo por que tuve el mismo problema , si tienes alguna pregunta con respecto a otra cosa a la estoy.
Nitro de Chile hace 7 años
El mensaje te aparece por que te queda una reserva para que lo arranques.
Diego de Ecuador hace 4 años
Hola saludos desde Ecuador lleve mi auto para hacer una reparación de luces y ahora no prende y los mecánicos no saben a q se debe ya lo ahn que revisado varios días y varios de ellos y no sben q mismo será algún puede ayudarme co q puede ser la falla
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No tengo el orden de los cables en las bobinas

Peugeot 206 2002  190000 kms
Cambiaron el arnés que va a las bobinas pero no siguieron el orden si alguien me pudiera apoyar con un diagrama para saber el orden de los cuatro cables que salen del arnés de la computadora a las bobinas ya que ahora no saben cuáles van arriba y cuáles abajo
Gracias por su apoyo
Etmm de México hace 5 años  
ET
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de motor llebas?
Etmm de México hace 5 años
Es motor de gasolina 1.4 Modelo 2002
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Error 4600 4700

Peugeot 206 2008 diesel 1.9 192000 kms
Hola, aparecia en el tablero la llave inglesa con el nro. 4600 y ahora cambio a 4700...Alguien sabe que puede ser?
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
luis de Argentina hace 5 años
Esa llave con el km te avisa cuanto falta, para el próximo cambio de aceite...
Lo raro es que sube el km en tu tablero
Cuando lo normal es que si te marcó 4600 hace unos días ahora tendría que marcar menos km y NO MÁS
Daniel de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Luis!!
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No me arranca a veces el coche

Peugeot 206 2005 5 puertas 200000 kms
Hola, llevo unos meses con un problema que no doy con la solución, si cojo mi coche después de que llevo un rato sin usarlo me arranca bien, pero si lo paro y lo vuelvo arrancar aveces no me arranca, me lo están mirando en el taller me dicen que puede ser que se caliente la centralita, mi coche es diésel, alguien más le ha pasado?
Jessica de España hace 5 años  
JE
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede que falle la bomba del tanque y que se caliente el rele que la hace funcionar. Normalmente hay que cambiar ambos para que no vuelva a fallar mas. Es una averia frecuente. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Jessica de España hace 5 años
Resulto ser el sensor de cigüeñal, pero gracias de todos modos.
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El auto me calienta

Peugeot 206 2006 version full full 225000 kms
Hola comunidad como les va?estuve chusmeando un poco la comunidad y me parece muy buena! Sin mas queria preguntarles que podra hacer que el electro de mi auto no encienda,les comento que la conexion del electro esta hecha por fuera de la computadora(me parece que esta rota),le cambiaro un relay funciono unos dias bien pero volvio a dejar de funcionar y no se por que :s,tambien queria preguntar si es posible reparar la computadora del peugeot y cuanto saldra masomenos?,muchas gracias a todos
srmarshal de Argentina hace 7 años  
SR
2 respuestas 
Buenas con respecto a tu inquetud si la conexion esta realizada de forma artesanal siempre tendras problemas ya que en peugeot la conexion va desde la computadora al sensor de temperatura luego a la resistencia del electroventilador esta resistencia es la encargada de accionar la primera o segunda velocidad del electro segun la informacion de temperatura que indique el sensor
En la parte de reparar la ecu eso tienen que evaluarlo si realmente quedara bien o tendras que reemplazarla
srmarshal de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la pronta y concreta respuesta,queria preguntarte ya que quiza estes en el tema,tenes idea del costo de reparacion o de un ecu?combiene comprar usado o es un riesgo alto?
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Tironea en ruta y se para cuando queda regulando

Peugeot 206 2000 3 PUERTAS XS 1.6 152000 kms
Tengo un 206 empezó a fallar es como que se corta la corriente y sigue en ruta. En los semaforos se para y arranca enseguida , lo lleve a un mecanico lo escaneo y cambio dos sensores, el map y el de giro, anduvo bien 2 semanas y fallo nuevamente lo lleve a otro esta vez a un electronico no encontro falla en la computadora pero cambio una ficha que va en el paso a paso anduvo bien 5 dias y fallo nuevamente. Lo peor que hice fue comprar un peugeot.
CHINO de Argentina hace 7 años  
CH
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que revisar los contactos del casete porta bobina.
CHINO de Argentina hace 7 años
Lo tendre en cuenta muchas gracias!
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Tengo. Un 206 no regula bien

Peugeot 206 2003 Full 136574 kms
Hola ya le cambie la sonda bujías. Bobinas. El sensor de aire mariposa le. Conectaron. La computadora. Y.no sale ninguna a falla pero no regula bien en frio regula pero cuando ando un rato falla se baja las revoluciones
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola juan !!te fijaste el sensor MAP o el sensor del CIGUEÑAL RPM ? tal ves este malo y tengas que cambiarlo !! suerte
lksflrs de Argentina hace 2 años
Mismo problema en mí xs 1.6 16v
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Computadora de abordo loca

Peugeot 206 2005 xs premium 147000 kms
Tiene falla al querer arrancar,, despues de varios intentos enciende pero la computadora de abordo dice anomalia de airbac, anomalia antirrobo electronico, se enciende solo el limpia parabrisas, entre otras cosas
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
2 respuestas 
PugWay XS de Argentina hace 9 años
Alejandro buenas tardes, yo chequearia la bateria, y hasta la cambiaria. Saludos espero ayudarte.
mariano de Argentina hace 9 años
Sabes que a mi me paso lo mismo!! es mas, las luces del tablero quedan encendidas!! y los limpiaparabrisas van despacio algunas veces!! la bateria cambiala,,, eso hice , y ese era mi problema!! saludos
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Anomalia de airbags y falla catalizador

Peugeot 206 2008 5 PUERTAS XT PREMIUM  84000 kms
Hola la verdad que peugeot me desilusiono en enero vaije a brazil y en la ruta le pegue a un la loma formada por el asfalto se me paro el auto y me salia en la computadora anomalia airbag y anticontaminacion , ahora me falla catalizador la verdad que me esta rompiendo los huevos chau 206!!!
JAVIROCK de Argentina hace 10 años  
JA
2 respuestas 
tony de México hace 10 años
Que tal amigo, te esta marcando anomalia de airbarg porque posiblemente hubo algun falso en los sensores que van conectadas a alguna de las bolsas de aire, y en cuanto al error de anticontaminacion, se refiere a que posiblemente se haya roto la parte interna de catalizador, te recomiendo que vayas a que te verifiques si ahi alguna anomalia dentro del catalizador, y si no la ahi, podria recomentarte que acudas con algun electrico o mecanico que tenga scanner y pueda borrar esos errores, saludos
GUILLE de Paraguay hace 9 años
Es el sensor de impacto
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Proximo Service

Peugeot 206 2003 206 xt 1.6 16v 5p 110000 kms
Hola que tal queria saber si alguien me puede decir dos dudas en mi peugeot, ayer le hice el service (tiene 110.000km) y cuando reinicie la computadora me dice proximo service "30.000km" es correcto esto? o por que marca asi? si los service se realizan cada 10 o 20 mil km? por otro lado el nivel del aceite apenas enciendo el auto sale (_ _ _ _ _ _) y con la varilla el nivel de aceite esta al maximo
fede de Argentina hace 10 años  
FE
1 respuesta 
Amigo peugeot trabaja con manutenciones pre programadas los que son de procedencia de francia son cada 20.000 km y los que son fabricados en argentina son cada 30.000km es normal que te salga ese aviso en la pantalla ya que despues peugeot en este caso la computadora te hace un re calculo para la otra mantencion ejemplo si realisaste la mantencion a los 110.000 el computador a ese kilometraje le sumara los 30.000km que corresponde por mantencion programada quedando en 140.000km en el cual te aparcera el código de la herramienta o la luz service y lo del aceite (-----) eso es normal asi indica el aceite peugaot y cuando tienes bajo el nivel de aceite lo indica de esta manera(-- ) y emite un sonido constante advirtiendo que no tienes suficiente aceite en tu motor.
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Se apaga de la nada

Peugeot 206 2003 4 puertas 270000 kms
Hola Que tal, tengo un 206 dissel HDI y empezó con el problema que yo vengo andando y se me apaga de la nada, lo hice escanear 2 veces y nada. Ahora ya no puedo ni adar por que el prende pero cuando voy a salir se apaga ya no ando ni una cuadra, supuestamente es la computadora. Alguien sabría decirme si se puede mandar reparar y si es muy caro???
Edgardo de Uruguay hace 4 años  
ED
4 respuestas 
deperras de España hace 4 años
Es la bsi base de servicios inteligentes esta es debajo del volante y con si tiene reparación es más barata que una nueva si le pones una de desguace hay que codificar la
Martin ojeda de Argentina hace 4 años
Hola que tal, me ofrecieron un 206 99 HDI barato, pero me dice que en el tablero salta ERROR DE CÓDIGO me conviene comprarlo. ??
deperras de España hace 4 años
Puede ser una averi del ordenador del coche que va en dos partes una caja negra debajo del volante y una caja metálica color plata en el motor la averia puede ser más cara que lo que vale el coche descartado no lo compres hay trampa puede que tengas que cambiar una de estas cajas incluso las dos yo tuvexwste coche y a los cinco años se le fue la caja de debajo del volante me costó 1200euros que aquí en españa es el sueldo de un mes lo page porque es coche lo había comprado nuevo pero siendo de segunda mano no lo hubiera hecho ese coche tiene alguna trampa no lo compres por eso es barato puede que la avería valga más que el coche...
Martin ojeda de Argentina hace 4 años
Voy a seguir su consejo muchas gracias
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Problemas de arranque

Peugeot 206 2003 3p xr 1.4 159000 kms
Tengo un peugeot 206 y no quiere arrancar parte cuando se le da la gana y alprincipio iba todo bn solo en las mañanas o cuando hacia mucho frio despues de unos 10 intentos partia cambie bobina bujias y nada sigue igual una vez que arranca puedo pararlo y parte bien cuando esta por mas de 3 horas para do vuelve el problema lo lleve a un mecanico y le hicieron un scanner y arrojo bloque de alarma dice el mecanico que tiene un bloque en el computadora por ese motivo no parte alguin sabe si tiene solucion o hay que cambiar el computadora
john de Chile hace 10 años  
JO
4 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Cuando no quiere partir, aparece modo eco en pantalla?
andrea de Chile hace 10 años
A mi no me enciende y como dice me aparece modo eco en pantalla que puede ser!!!y se enciende el símbolo amarillo No es el Aceite.
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Andrea, sensor de posicion de cigueñal en mal estado, debes llevarlo donde trabajen con el scanner LEXIA esta herramienta detecta esa falla y la repara.
alejandro de Chile hace 9 años
Hola ami me parese modo eco y no corre mi auto y lais rpm se fueron a 6500 rp pegado y la velocidad 140 tambien quedo pegado la velocidad
Si me puedes ayudar te lo agradeceria mi correo es [email protected]
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Anomalia antirrobo activado.

Peugeot 206 2006 quiksilver 130000 kms
Hola, el auto me tira anomalia antirrobo activado, no arranca quedo muerto pareciera,. Probé de todo:
1-desenchufe la bateria. 2- revise los fusibles. 3-le cambie la pila a la alarma. 4-use la llave original...probe de todo me comentaron que tengo que recetaer la computadora, alguien sabe como hacerlo?.
brenda de Argentina hace 10 años  
BR
1 caso 
stevenpit de Argentina hace 10 años
Me paso hace un tiempo ,no me quedo mas q recetiar la computadora me cobraron 300 pesos y se fue el problema por suerte
Tincho de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo y era que se me había agotado la batería, batería nueva y solucionado. Hace un par de semanas me olvide las balizas prendidas, me bajo la batería y mismo problema.
Carlitos M. de México hace 9 años
Me aparece alarma antirrobo y no enciende, lo desconecto y nada; según acaban de reparar la bsi y no arranca de todos modos , ¿ qué será?
Vale parra de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y por suerte era una boludez. Se habia corrido el chip q lleva la llave adentro.
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El auto no acelera

Peugeot 206 2009 206 + 177739 kms
Hola tengo un peugeot 206 +, tenia el chequing de motor de la pantalla encendido le pasaron la computadora, a veces dejaba de acelerar, lo apagaba y después volvía bien, dijeron q era el sensor de oxígeno lo xambuwron, estuvo bien durante 30 km y ahora no hay forma q acelere, no logra levsntar,:
Damisel de Cuba hace 16 días  
DA
1 caso 
Carmen de Chile hace 11 días
Tengo un Peugeot 206 no parte pero le saco un borner de la batería y después lo coloco y arranca puede ser el computador
Carmen de Chile hace 10 días
Peugeot 206 año 2001
No arranca pero le saco y borner de la batería se lo vuelvo a colocar y arranca q puede ser gracias
Diego de México hace 8 días
Mi también pe pasa lo mismo me podrían decir cuál es el problema
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Falla y se para

Peugeot 206 2004 full full 1.6 16 v 200000 kms
Cuando lo pongo en marcha este frio o caliente el vehiculo voy andando y empieza a dar tirones y se para lo arranco sigo andando y de repente no acelera no hace nada hasta que se para y cuando lo trato de prender cuesta mucho en arrancar. Lo enchufe el la computadora y salio todo bien. Quizas esa co,putadora no es la indicada. Si me podrian orientar por favor
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
4 respuestas 
Ferbandn de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi 206 full full año 2004 a mi me dijeron que ay que cambiar la computadora ya le cambie la mariposa del acelerador pero no es eso
pablo de Argentina hace 8 años
El lunes lo tengo q llevar a otro mecanico y voy a ver que me dicen , el anterior mecanico q me conecto la computadora y no salio nada me dijo q podia ser la bobina de admision o la mariposa del acelerador. Pero es mas probable la bobina por q es problema de corriente ahora voy a esperar al lunes es un taller grande a ver q dicen y t aviso a ver si te sirve
pablo de Argentina hace 8 años
Hola mi peugeot 206 1.6 16v 2004 cuando voy a andando falla da tirones y se apaga y cuesta q arranque. Lo conecte en el scanner y no salta nada le cambiaron la bobina de admision y seguia fallando. Ahora se paro y no arranco mas. Le cambie la bomba de combustible y tampoco arranca. Gira el motor anda todo pero no enciende si alguien me puede ayudar.
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola pablo !! yo tengo el mismo auto y me pasaba lo mismo, le cambie el sensor del cigueñal y el sensor MAP y el auto me quedo goyaa!! SUERTE
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Falla en aceleración

Peugeot 206 2009 Motor 1.4 NAFTA, 5 puertas, con aire y dirección  145900 kms
Buenas, el auto empieza a fallar cuando levanta temperatura, se pasa a 2 cilindros y pierde aceleración. Ya cambié el ecu pero sigue fallando, cuando el auto está frío anda de 10, pero cuando levanta temperatura falla. Algún consejo??
marcosmza de Argentina hace 6 meses  
MA
6 casos 
marcosmza de Argentina hace 6 meses
Actualizo, al auto le cambiaron la ecu (siguió fallando igual), le revisaron la bobina y tampoco dio solución. Ahora están con los inyectores. Pero todavía no deja de fallar.
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Codigo p0006

Peugeot 206 2007 206 contact 1.6 automatico 124144 kms
Saludos necesito ayuda con mi caja aparece codigo 0006 tambien aparece s es automatico peugeot 206 1.6 dice fallo en la regulacion de la presion (variacion recomendacion que debo hacer gracias.
kike de Chile hace 2 años  
KI
11 casos 
Victor de Perú hace un año
Estoy con el mismo probñema
Carlos de Colombia hace 7 meses
Alguno sabe cuál es la
Solución, me pasa lo mismo, coloco drive y queda patinando la caja
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No pasa las 3000 rpm!!

Peugeot 206 2000 sedan 5 puertas semi full 196000 kms
Hola gente, tengo un problema con mi coche, no supera los 3000 rpm y me tira el codigo p1000 y no encuentro qe significa...ayudaaa!!
mathias de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Fespeed de México hace 7 años
Eso depende, si tu motor es 1.4L puede ser el sensor de regulación de rpm esta ubicado en la mariposa motorizada debajo de la valvula IAC, si no mejora ya es problema de desconfiguracion de la ECU, si es 1.6L ya directamente es desco figuracion de la ECU
Damian de Argentina hace 5 meses
Hola. A mí me pasa lo mismo.
Me prendió la luz de check cuando agarre un charco de agua y desde entonces no supera las 3000 rpm
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Testigo de motor

Peugeot 206 2004 5 puestas 83000 kms
Buenas tardes alguien me podría ayudar tengo un peugeot 206 rx en días pasados le mande cambiar el sensor de oxigeno porque prendía el testigo de motor al cambiarlo el carro perdió fuerza y no prendía el motor vibraba lo mande al mecánico y se había quemado en el computador el sensor de retorno ya lo cambie me lo entregaron y nuevamente se prende el sensor de motor y cuando se anda huele mucho a gasolina.
npepe de Colombia hace 8 años  
NP
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Falla la sonda lambda (sensor de oxigeno) hay mala combustion por eso el olor, vas a destruir el catalizador. Pasar el escaner para borrar los defectos viejos y que reconozca el nuevo sensor.
Andres.vicente molina de México hace 7 años
Tengo un pegeot 206 en frio jaba bien peri ya cuando se calienta pierda fuerzaz ya lleve ha 2 mecanicos y no le encuentran la falla
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Se para el motor andando cuando hace calor

Peugeot 206 2004 1.6, xs premium 145000 kms
Varias veces ya me ha pasado que voy andando y se para de la nada mi auto,es a nafta, esto sucede cuando hace mucho calor y también uso el aire acondicionado. Lo lleve a un mecánico y en la computadora no le muestra ningún error...puede ser la bobina?
mauri de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Jorge de Argentina hace 9 años
Me paso ayer lo mismo con un modelo 2012 es un 206 alure no le encontraron ninguna falla a la hora y media le volví a dar arranque y arranco, lo lleve al mecánico lo revisaron todo y no encontraron nada tiene 20500 km reales vos tuviste alguna respuesta de tu problema?
elianabarr de Argentina hace 9 años
Hola! Estoy teniendo el mismo problema con un 206 modelo 2003 naftero. Le cambiamos bobina, filtro de nafta, radiador, etc y sigue igual. Cuando lo revisan dicen que está perfecto. La computadora no tira. Error. Alguna idea?
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Cuando tomo alguna curva o queda en desnivel me hace un beep

Peugeot 206 2010 generation 76000 kms
Muy de vez en cuando al tomar una curva o algun denivel la computadora me tira un beep...en otras ocasiones q me ha fallado son tres beeps los que suenan...se lo atribuyo a que pierde liquido hidraulico y hay momentos que el nivel esta bajo...puede ser eso? muchas gracias
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
hernan de Argentina hace 10 años
Te falta liquido de freno ;)
fantasma 👻 de Ecuador hace 10 años
Ese Bee se debe a que el vehículo le falta aceite en el motor... Revisalo y veraz... Pila... A mi me paso...
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No arranca

Peugeot 206 2002 3 puertas 1.3 nafta  200000 kms
Les cuento mi problema él auto andaba bien...lo fui hacerlo arrancar ,arranco pero arranco medio ahogado luego se paro y no arranco mas pensamos q era la alarma q no dejaba pasar corriente a la bomba de nafta pero llamamos al electricista la desconecto ahora pasa corriente a la bomba pero no arranca hay corriente ahora dicen q puede ser la computadora q se bloquio x eso no arranca q puede ser
Euge de Argentina hace 8 años  
EU
3 respuestas 
tecnico inmovilzador de Chile hace 8 años
Reparo peugeot tecnico de todos los modelos si te puedo ayudar agregame a fb https://www.facebook.com/ECUCHIPP [email protected] temuco chile !
Damian de Argentina hace 8 años
Mirá que alguien le pegue unos golpes al tanque de nafta (con ritmo!!) mientras vos le das arranque, si arranca es la bomba de nafta. Suerte!
pablo de Argentina hace 7 años
Si se apaga es la que tenes una falla y la computadora por precaucion lo apaga, busca por mercadolibre alguien que conecte la computadora, tambien puede apagarse por bajo nivel de aceite
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Comenzo a funcinar en 3 cilindros

Peugeot 206 2005 1.6 16 valvulas nafta 150000 kms
El sabado 18 01 14 estaba circulando en3 ra y al llegar a una esquina coloque 2 da y comenzo a fallar en gas lo pase a nafta y tambien. Crei que se habia puesto una bujia en corto por que tenian muchos km ,cuando saque la bujias descubri que en el cilindro 1y 2 arrancando del lado del acompañante estaban pasadas de color negro y las otras dos blancas. Le puse bujias nuevas y siguio fallando lo lleve al mecanico del gas y me dijo que equipo no era pero que la computadora que tienen ellos para ponerlo apunto le marcaba que no llegaba pulso electico al cilindro 1. Que puede ser la bobina ,,,,,por que dicen todos que cuando esta se rompe no funciona mas el auto y otro dicen que se puede romper en partes y falle asi como ne esta pasando me podrian ayudar con eso por fa
tibu de Argentina hace 10 años  
TI
2 casos 
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Hermano cuando el carro se te apaga agarra todos los relex de las fusileras y cambialos. Si consigues el relex que es quien manda la presion de inyeccion y lo cambias veras que ese es el problema
bocha de Argentina hace 10 años
Por la experiencia que tengo con el gas lo primero que tenes que hacer si ya cambiaste las bujías u antes de tocar la bobina es revisar el cableado ya que se deterioran mucho mas rápido a gas que a nafta, el gas necesita mejor chispa que la nafta.
cabeza de Argentina hace 10 años
Fijate si es la bobina de encendido es muy comun...saladito el arreglo pero casi seguro es eso.
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Tiene el modo eco activado...el tablero no funciona ni luces

Peugeot 206 2003 1.6 180000 kms
Modo ecu activado...no funciona el tablero ni las agujas del tacometro combustible temperatura ni km.. . No enciende las luces...que hacer????
Richar de Argentina hace 5 años  
RI
5 respuestas 
tonimecanic de España hace 5 años
Hola en principio creo que tienes el com 2000 en mal estado El com 2000 se denomina al bloque de mando de luces y limpiaparabris es una pieza completa se desmonta pero no se desarma UNsaludo
Richar de Argentina hace 5 años
Donde esta eso! Puedo cambiarlo yo o un técnico...fusilera es. ! Relay alguna foto me pasa? Quiero vender el auto pero ese problema quiero solucionarlo antes...gracias
Richar de Argentina hace 5 años
Que debo hacer...es un fusible un relay...?
tonimecanic de España hace 5 años
El com 2000 es el mando de luces y limpiaparabrisas que esta debajo del volante es toda una pieza si consigues la pieza y tu coche lleva airbag mejor que te lo arregle un mecanico pes el carrete del airbag lo lleva integrado el com 2000 yes mui delicado
daniel de Argentina hace 5 años
Hla amigos ami me pasa lo mismo y no lo puedo hacer andar lo areglaste vos
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Luz amarilla de inyeccion en el tablero

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 16v 2000000 kms
La luz de la inyeccion se enciende en el tablero y me dice anomalia anticontaminacion la computadora. El auto empieza a fallar,se queda sin potencia ni aceleracion. Lo apago y enciendo de nuevo y anda normal pero la luz de la falla permanece encendida. Ya cambie bujias,sonda lambda,cuerpo mariposa y la bobina y los electricista que voy consultando ninguno me resuelve el inconveniente. Alguien tuvo una falla similar??
David de Argentina hace 7 años  
DA
5 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Buscá un mecánico que tenga un buen escáner, no cambien piezas por cambiar. Si sos de Buenos Aires zona oeste te lo puedo ver, combinamos día y horario.
David de Argentina hace 7 años
Ya pase por 3 electricistas que supuestamente eran buenos y el lo escaneaban y primero cambie la sonda lambda y seguia igual,con el segundo el curpo mariposa y lo mismo, el ultimo me hizo cambiar la bobina y el auto sigue igual. Ice la prueba de alerar a fondo que lei en este foro y el auto acelera sin tironear en con aceleracion contante,por lo que bobina y transmisión no seria. Lo que me llama la atencion es q cuando la falla empieza,lo apago y prendo de inmediato y el auto anda como si no la tuviera. Encontre revisando esa ficha que esta desconectada y no se a que pertenece. Podria tener que ver?
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********************** de Andorra hace 7 años
Parece que es la ficha del sensor de la dirección hidráulica, no viste la ficha macho suelta por allí. De que zona sos para darte una mano.
David de Argentina hace 7 años
Soy de Tucumán...la busque a la ficha macho pero no la encuentro... Puede tener q ver con el problema que describo o no influye?
********************** de Andorra hace 7 años
No tendría que influir para nada.
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Falla de anomalias

Peugeot 206 2008 5 puertas, full, motor 1.6 185000 kms
Buenas! soy de venezuela, tengo un peugeot 206; 1.6 año 2008... Desde hace unos meses para aca en el tablero de mi peugeot empezaron a marcarse anomalias(antirrobo electronico, anomalia airbag, anticontaminacion, etc) lo he llevado al concesionario y no le detectan la falla con el scanner, lo lleve a una taller de computadoras para carros y ahi me dijeron que la computadora esta en muy buen estado... ya no se que hacer ya que cuando el tablero marca algun error el carro se comporta como si de verdad lo tuviera(ejemplo: anomalia antirrobo, el carro no enciende) hay veces que tengo que darle uno… Leer completa
Komodo87 de Venezuela hace 10 años  
KO
1 caso 
Edgar de México hace 10 años
Hola el airban, son las bolsas de airé esas no pasa más que sí tuvieras un choque no se abran, no jalen, en cuanto al anti robo te cuento que así me pasó muchas ocasiones asta que le cambie la batería y santo remedio, también puede ser un mal en tu llave ya que esta se conecta y manda una señal al coche cuando giras la llave, tendrías que chocar eso es como un falso contacto entre tu llave y el coche, y el anti contaminación puede ser alguna anomalía del motor o asta el escape que esté con fugas y no deje circular el gas, esa anomalía sí es más para estar atento
Juanjo de Uruguay hace 10 años
Hola a mi me pasa lo mismo y ya no se más que hacer... Pudiste encontrar la falla? Por favor cuéntame cual fue la solución gracias
Andrés Cabrera de Ecuador hace 10 años
Que tal amigo me pasa igual, por si acaso pudiste encontrar el problema gracias
german de Chile hace 10 años
Tienes xenon instalado? el balast puede que este muy cerca de la ecu, a mi me paso
angel de Chile hace 9 años
Amigos tengo un peugeot 206 les cuento ase un par de semanas le instale una radio con pantalla y ase pocos días me ta dando problemas el auto no me parte me sale anomalía carga batería cambie la batería partió pero a los 10 minutos volvió a pasar mande a ver el alternador y esta inpeke me dicen ke puede que allá echo un corte al computador necesito ayuda por favor bor ia no se que a ser mi auto ta descontrolado prende las luces solo y se apagan anomalía carga batería y anomalía contaminación y airbag me sale en el panel????
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Problema desconocido

Peugeot 206 2000 5 puertas motor 1.4 75000 kms
Circulando a una velocidad de 70 kilómetros x hora el motor dejo de funcionar, como tengo nociones de mecánica, pensé que era la banda del tiempo pero no fue así, de tal manera que revise la bomba de gasolina, de la misma manera estaba bien, se reviso sensor de cigüeñal si esta bien, cuando estamos poniendo en marcha el motor, la chispa de la bobina llega después del punto muerto superior, un eléctrico me comento que era la computadora y se la compre al igual que el sensor de posiciones del cigüeñal y no funciono, le revise el árbol de levas pensando que estaba quebrado y esta bien, revise el… Leer completa
ramon prado beltran de México hace 6 años  
RA
4 respuestas 
Jorge de Chile hace 6 años
Hola necesito que me ayuden a mi peugeot 206 año 2005 automático se le sube la temperatura le cambie el termostato la bomba de agua empaquetadura de culata y el sensor de temperatura pero aun asi ando un poco y se sube igual ya no que hacer por favor ayude me para solucionar
Periko de México hace 6 años
Revise los ventiladores y también la resistencia y los dos relevadores del mismo. También cheque que las dos velocidades del ventilador estén funcionando
Jorge de Chile hace 6 años
Mi peugeot 206 automatico año 2005 motor 1.4 se le sube la temperatura
Lo e llevado al mecánico y le a cambiado termostato, bomba de agua,sensor de temperatura y empaquetadura de culata pero aun así ando un poco y se sube ya no se que mas hacer e gastado mucha plata en el taller me pueden ayudar
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Jorge. Revisaste el radiador que no estuviera tapado? Saludos.
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A veces lo apago y al rato no prende mi carr

Peugeot 206 2006 4 puertas, motor 1400 144000 kms
Buenos dias, mi 206 desde hace un mes me sucede que despues de andar mi carro lo apago y no vueve a prender si no hasta el otro dia , esto me sucede de vez en cuando, lo mande scanerar y la computadora no arroja ninguna falla, el carro no se recalienta, vivo en BOGOTA
Julio baquero de Colombia hace 9 años  
JU
3 casos 
Charltor de Venezuela hace 9 años
Buenas me pasaba algo similar y lo solucione cambiando el sensor de posición del cigueñal
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Le cuesta acelerar y pega tirones

Peugeot 206 2004 1.4 diesel 185000 kms
Hola,
Tengo el problema con mi peugot 206 diesel, lo arranco y no me acelera ha de subir un poco la temperatura para que acelere y cuando lo consigo al cambiar de marcha pega tirones. Lo he llevado a dos mecanicos el primero me dijo que era el caudalimetro pero antes de cambiarlo hizo una prueba y me dijo que de eso nada que era el turbo y presupuesto 600euros. Opte por llevarlo a otro y me dijo que era el caudalimetro y el sensor atmosferico y el turbo q estaba bien. El problema es que el ponen el ordenador y no les da fallo van descartando y ya no se que hacer ??? por favor ayuda
eres de España hace 10 años  
ER
1 caso 
reparatodo de España hace 10 años
Es la valvula egr, da muchisimos problemas, bastaria con limpiarla bien o anularla
Chapu de Argentina hace 5 años
Encontraste la falla??????
eres de España hace 5 años
Después me dijeron que era un fallo electrónico que tenía que cambiar la centralita y que era muy caro!!! decidí cambiar de coche por falta de solución
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Problemas de encendido con la bsi y la ecu

Peugeot 206 2000 4 puertas gasolina  130000 kms
Buenas tengo un 206 berlina año 2000 automático vote la llave y nadie aun a podido programarme una copia solo me dicen que debo comprar un kit completo eso se me a puesto de los mas difícil si alguien tiene ese kit completo oh alguna ayuda favor ponerse en contacto conmigo mi numero +18293915219 whtasapp disponible de ante mano gracias desde republica dominicana
brenny de República Dominicana hace 5 años  
BR
1 caso 
Gabriel Alba de Argentina hace 5 años
Hola tiene que ir a un lugar que le leean el pin code en el inmo y de ahi graban una llave, no es necesario cambiar todo
brenny de República Dominicana hace 5 años
Estoy en eso en busca de alguien responsable me e e contrado muchos adivinadores que no tienen la menor idea de lo que hacen pero ya me años recomendado a alguien gracias y les dejaré saber en cuanto resuelva pues le dejo saber seguimos en contacto
brenny de República Dominicana hace 5 años
Saludo aún no e podido resolver busque a uno de los mejores electricista de la ciudad en la que vivo y solo le le da llave no enciende con su escaner y realmente casi no tengo tiempo de darle seguimiento por razones laborales el miércoles le volveré a escribir al respecto serán los primeros en enterarse de como va el proceso gracias y saludos a todos
Isaias de Argentina hace 2 años
Hla disculp tengo un 206 2006 1'9 y me dejo de andar todo en el tablero no me anda limpia parabrisas y luces de jiro el estéreo tampoco medice modo eco pero arranca le cambie sensor de cigüeñal porke estaba defectueso pero no sele paso intente recectiar la bci pero no se recetea
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Ahogo en pendientes y inclinaciones

Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6 123000 kms
Buenas espero todos se encuentren bien soy de venezuela y bueno quisiera ver si me pueden ayudar con una falla que presenta mi carro desde hace un año que lo compre les comento: El carro se ahoga si intento arrancarlo sin impulso en una pendiente (ej. Subida de estacionamiento) básicamente el pedal no me responde el carro se ahoga y las revoluciones se van hacia abajo haciendo que se apague, como tal ese problema lo tengo desde q lo compre a lo largo de este tiempo he estado haciéndole algunas pruebas puesto que le cambie la bobina porque se me había dañado, le cambie las bujías, le limpie lo… Leer completa
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años  
GA
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Retirá el catalizador y revisalo que no se encuentre tapado o dañada la cerámica interna.
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Ya vacíe el catalizador y la verdad no ayudo en nada el problema tiendo a pensar que viene por algo eléctrico o de combustión
Carlin de Argentina hace 7 años
Estimado Amigo, estamos muy lejos, Yo te voy dando sugerencias en base a tu comentario y a mi experiencia en autos. Te di una posibilidad, no es , te voy a nombrar otras, eso no quiere decir que sean las acertadas porque una misma falla puede ser generada por otro elemento. Posibles fugas por válvulas: medir la compresión en los cilindros. Bujías: pueden tener una fisura interna la porcelana (por mas que sean nuevas)
Entrada indebida de aire: puede haber una junta de admisión rota, un manguera de vacío cuarteada hasta un múltiple de admisión fisurado. Inyectores: por acumulación de carbón pueden estar goteando y ahoga al motor. Fallas eléctricas: los sensores pueden funcionar bien, pero un cable mal engrimpado al terminal puede generar falso contacto o circuito abierto y allí aparece la falla, pero hay que buscar entre cientos de cables del sistema de inyección cual es el que tiene el problema. Combustible: ver bien cuál es la presión de combustible cuando trabaja. Hay muchas cosas que nombre y otras que se me pasan por alto, me gustaría ayudarte, pero hay cosas que uno tiene que estar delante del motor para darse cuenta, toma en cuenta cada uno de los puntos que te nombré para ir descartando. Saludos desde ARGENTINA, no dudes en seguir preguntando
Gabo Ascanio de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por la ayuda! Voy a revisar la compresión, como tal no la he revisado había descartado eso ya quien me comentan que cuando hay temas de compresión y motor el carro bota índices de humo por el escape y da otras señales, pero revisaré las entradas de aire también para ver si la falla proviene de ahí es lo primer que haré. De último dejare el descarte de el ramal eléctrico de cables que le comenta obviamente el encontrar un cable n los mimosos qué hay es alto engorroso
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Peugeot 206 diesel 1.9

Peugeot 206 2007 1.9 diesel 120000 kms
Consulta Peugeot 206
Se puede utilizar un motor Peugeot 206 diésel 1.9 en un vehículo sin ECU? O sea puedo hacerlo funcionar como un motor diesel común ya que tiene bomba mecánica o necesariamente debe ser controlado por ECU? Gracias
poisson562 de Argentina hace 2 meses  
PO
1 respuesta 
angelberen de España hace un mes
Si que funciona pero posiblemente tu bomba lleve regulador electrónico y no regule bien al encender el motor
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No acelera

Peugeot 206 2005 5 puertas 206 xr 121300 kms
Amigos mi auto no arranca , saque el computador y estaba con sulfataciones por la humedad , le hice un baño quimico y ahora parte pero no acelera... he revisado el cuerpo de aceleracion y el pedal de aceleracion y nada...hice pruebas con otro auto de el pedal y cuerpo de aceleracion y funcionaron sera el computador la duda que me queda es que despues del baño quimico al computador esta partiendo y queda acelerado permanente a 1000 rpm aprox... si me pueden ayudar con esto por favor...
djeoff de Chile hace 9 años  
DJ
4 respuestas 
Junior mora de Venezuela hace 9 años
Amigo mi auto esta igual es un 206 año 2006 pero no accelera q pudo haber sido? lo limpie con limpia contacto y le ajuste el cable pero nada lo escaneamos y dice p0221 algo asi pedal de acelerador pero no se q hacer , ya lo llevaste al mecanico? 00584245532020 si quieres respondeme a mi wssp y nos ponemos en contacto. Gracias
hccc de México hace 6 años
Es el pedal del acelerador cambialo
natyulloa de Chile hace 8 años
Hola. Mi auto no encendio la luz de bateria y no anduvo más. Lo lleve al mecanico y me dijo que un electrico podria verlo el diagnostico de su escaner fue fallo permanente. Comunicacion con Uce de altura de columna. No me lo reparo. Ahora lo tengo en otro mecanico y me indica que hay un fallo en el cuerpo de aceleración y que la computadora esta quemada. Por favor si alguien me puede orientar de que se trata el problema.
Diner de Perú hace 5 años
Cual fue el problema lo lograste solucionar?
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No tengo pulso negativo no me prende la bomba de combustible no tengo

Peugeot 206 2000 3 puertas xs3 250000 kms
Vení andando y no me cargaba la batería lo apagué le cargué la batería no arrancó más me llega positivo a los inyectores pero no me lleva pulso negativo me marca las revoluciones en el tablero cuando le doy marcha no me prende la bomba de combustible no me genera chispa en las bujías. Probé el relay de la bomba de combustible y la computadora en otro auto y andan ambos dos qué puede ser.
Josias de Argentina hace un año  
JO
2 casos 
angelberen de España hace un año
Tu vehículo lleba inmovilizador. Va en las llaves de arranque ,al quitar la energía a esos vehículos hay que esperar unos dos minutos desde que antes el vehículo o das contacto porque si cae antes la tensión se pierden los datos del inmovilizador ,puedes probar con la llave de repuesto. Pero aveces tampoco funciona. Lo ideal es escanearlo y comprobar el inmovilizador. Puedes probar esto también. Algunos vehículos llevan un interruptor cuadrado de color rojo cerca de la batería ,es el interruptor de impacto ,se activa cuando vuelva un vehículo o pasa un bache muy rápido. Bloquea la chispa en las bujías o inyectores y la bomba de combustible si lleba. O al manipular sin querer también se puede haber disparado (solo en vehículos franceses) prueba a pulsarlo y verás si al dar el contacto oyes la bomba de combustible ,revisa también todos los fusibles por si acaso ,llebas debajo de el volante y en la bsi que hay en el compartimento de el motor
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Falla como si estuviese en tres cilindros

Peugeot 206 1999 3 puertas, XR 1.6 nafta 250000 kms
Buenas tardes, les cuento el problema que tiene mi auto. Arranca como si fuese en tres cilindros y falla constantemente, en frío y en caliente. La bobina anda ( fue controlada ), los inyectores están bien ( fueron controlados ) las bujías son nuevas, las válvulas están con su respectiva luz, el auto está a punto. El scanner dice BSI funcionando correctamente, calculador funcionando correctamente, le medí compresión y esta con buena compresión. No le puedo encontrar la falla, y sigo buscando y no encuentro. Si me pueden ayudar o contar que puedo revisar les voy a agradecer. Saludos
Esteban Sebastián de Argentina hace un año  
ES
1 caso 
Marcelomarcelito de Argentina hace un año
Hola que tal fíjate la bobina ami me ocurrió lo mismo y fue la bobina

.
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Esperar que la aguja de la temperatura se mueva para que encienda

Peugeot 206 2008 1.6 486000 kms
Hola tengo una drama con el auto no enciende tengo que esperar que la aguja de la temperatura se mueva para encenderlo si no no enciende el scanner arroja ecu falla
Y cuando anda bastante la temperatura llega a 106 grado enciende el ventilador
Y cuando esta caliente lo paro... y le pongo contacto y la aguja le cuesta subir la temperatura
Actual, alrededor de 15 a 20 minuto y ay lo puedo hacer partir... si no no enciende...ay en ese momento se escucha la activación del cuerpo aceleración... sera ecu la computadora que el procesador se caliente...
RICHARD de Chile hace 10 años  
RI
4 respuestas 
Antonio de Colombia hace 10 años
A mí me pasa lo mismo. Cuando enciendo el carro en mañana o después de que el carro ha estado en reposo por más de 7 horas aproximadamente, enciende normal. Pero si lo apago y lo quiero volver a encender, aparece un mensaje: "alarma antirrobo electrónico" y no lo deja encender. Debo esperar. La señal de que ya se puede encender, es cuando la aguja de la temperatura se mueva. Aveces he esperado hasta 30 minutos. Lo llevé al taller de Peugeot en Bogotá. Allá le conectaron el scanner y en el momento de la falla, es como si el carro estuviera sensando una temperatura del motor muy baja, de -45°C, entonces pensando en proteger el motor, no lo deja encender. Allá le revisaron los sensores y todo lo demás y dijeron que todo estaba bien, que no podían arreglarlo, que debo cambiarle el computador que cuesta más de 2 millones de pesos, unos 1200 USD. No sé si creerles o si sigo esperando a que alguien que haya podido solucionarlo me cuente qué debo hacer, pues es bastante dinero y no lo tengo disponible. He llegado a pensar que es un problema de refrigeración, pero en ell taller dijeron que eso estaba bien. Les agradezco mucho si pueden ayudarme, ya que no sólo me ayudarían a mí, sino a muchos de los que participamos en estos foros. Gracias.
Ceropo de Venezuela hace 4 años
Pudiste aolucionar yo tengo ese probla
COBA de México hace 10 años
Amigo, yo tenia un problema similar con mi peugeot, 206 cc 2004, primero empezó a fallar después de que lo utilizaba, no quería prender, me ponía en la pantalla MODO ECONOMÍA ACTIVO, y solo prendía empujándolo por que no daba marcha, después como las dos semanas, me paresia alarma antirrobo, me dimo mi estúpido electrico que era la llave que se había des configurado y la cambie y nada a si que cambie de eléctrico y resulto debido al calentamiento del motor los cables de la bobina hacían corto y la computadora se bloqueo, a si que me repararon la COMPUTADORA y me areglaron los cables de bobina. , saludos y suerte, yo e necesitado mucha saludos
Ceropo de Venezuela hace 4 años
Pudiste solucionar a mí me pasa igual debo esperar que se emueva la aguja para encender
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Falla cierre centralizado

Peugeot 206 2008 5 puertas, xline 1.4 183000 kms
Estando el vehiculo parado puedo poner y sacar el cierre de modo perfecto.
Pero, cuando voy en movimiento, al pasar las 10km/hr se activa el cierre en todas las puertas y baul (algo que es común), pero automáticamente vuelve a destrabarse. Y hace una sonido de falla.
Lo llevé a hacer ver y no sabén que es, porque todos los motores funcionan correctamente. Me dicen que puede ser algo de la computadora, pero no saben tampoco.
No sé si a alguien se le ocurre que puede ser. O Si hay algún modo de resetear el sistema para volver a cero y que no haga falla.
Aguardo sus comentarios Y muchas gracias.
hugo mariano de Argentina hace 2 años  
HU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro
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Bloqueo antirrobo se bloqueo la inyeccion

Peugeot 206 2008 4 puertas full 265000 kms
Llegue a casa lo apague cuando quise arrancarlo figurava bloqueo antirrobo se bloqueo la inyeccion y no arranca ahora...lo que no encuentro es el boton de desbloqueo de la inyeccion cuando recibe un impacto en este caso agarre un baden antes de llegar a casa...necesito saber almenos en que parte se encuentra el boton porque para escanearlo con la computadora me cobran mas de $6000 por favor espero una respuesta lo mas urgente posible
Zuñiga jonatan de Argentina hace 3 años  
ZU
3 casos 
GTE Motoresport de Argentina hace 3 años
Hola puede que el modulo de encendido la llave o la antena tengan problemas, de donde sos
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No regula con normalidad sube y baja la regulacion se queda sin fuerza

Peugeot 206 2007 4ptas 90000 kms
Realice un scanner arrojandome la falla cod. P1336 y p204 quisiera saber de q se trata si alguno la tuvo comentar por favor
Hector de Argentina hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Juancho1112 de México hace 4 años
Hay problema con tu ckp ( sensor de posición de cigüeñal)
Pero más propiamente sería en los cables o señales que llegan a éste)
Sería bueno checarlo así como también darle un vistazo al sensor de posición de árbol de levas
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Tira humo azul por los cilindros 2 o 3

Peugeot 206 2006 5 puertas 1.4 200000 kms
Hola. Mi 206 tira humo azul claro, pero al desconectar los enchufes de inyectores 3 y 2 deja de tirar humo. Que raro. Ademas la tapa de valvulas esta con el aceite color leche y lo sopla hacia el colector de admisión bueno ya probé todo lo electrico. Buscando la falla p0300 le cambié el octanaje y le puse 93 y desaparecio el codigo de falla Aunque seguía tirando humo. Es posible que no sea la empaquetadura. O podria afectar solo los cilindros de en medio. Bueno el aceite nunca estuvo lechoso. Pero me disminuia el refrigerante. Le regulé las valvulas vatias veces y siempre sonaban los taquies… Leer completa
Manitos de hacha de otro hace 5 años  
MA
1 caso 
Marina de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches necesito ayuda... solple junta... Peugeot 206 nafta 16v. Modelo 2007 hicimos un plano ala tapa. Y cambiamos la junta todo nuevo y ya que estaba cambiamos Correa de distribución bueno lo armaron pero le dan marcha no arranca suena hueco. Y ventea por la misión alguien q me ayude ?. 1140288816
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Codigos de error scanneo

Peugeot 206 2007 HDI 2.0 full 230000 kms
Hola, tengo los siguientes codigos de error dados por un scanner ODB 2... P0102 P1352 P0193 P0183... problema principal, perdida de potencia, no pasa de 2200 vueltas. Alguien sabe como solucionar esos codigos de error ? gracias
presidentjc de Argentina hace 5 años  
PR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
P0102 - entrada de baja tensión del circuito de flujo de masa (maf)
Codigo p1352 Rele de incandescencia del circuito de incandescencia
P0193 - circuito alto del sensor de presión del conducto de combustible "a"
P0183 - sensor de temperatura del combustible a entrada alta del circuito.
Limpia la egr comprueba los tipos de vacio borra las averias y mira las que se han solucionado, comprueba tambien las masas del motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Da marcha pero no arranca

Peugeot 206 2004 2 puertas 206 xr 175400 kms
El motoventilador dejo de funcionar empezo a tirar el agua del contenedor lo deje a que se enfriara y despues de 3 horas ya no quiso arrancar. Lo escanearon y no detecta la computadora. Trajo otro kit de encendido para checarlo y al igual no arranco. Se llevo la computadora y lo checo con oteo peugeot y si arranco, ahora comenta el mecanico que se tiene que checar la linea del cableado a la computadora ya que no pasa la corriente. Que se puede hacer???
Shorty de México hace 5 años  
SH
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Déjate de rollos del cableado. Comprueba la compresion del motor y la banda de tiempo, un error eléctrico lo detecta el escaner al momento
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Error 137 - se apaga el auto

Peugeot 206 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.4 101800 kms
Hola: cuando necesito desacelerar para girar o frenar ante un semaforo enciende en el tablero la luz de la computadora, del freno de mano y de la bateria y se apaga el auto, si la situacion amerita pisar un poco el acelerador, la falla "se arregla" y puedo continuar. Es aleatoria (en cualquier momento me ocurre) independientemente de si el auto esta frio o no, o tenga mucho/poco combustible. En el chequeador del mecanico salta el numero de error de la referencia, sin otra descripcion. Ya me revisaron bujias, cambiaron el paso a paso y ajustaron valvulas, pero la falla persiste. ¿alguien paso por la misma circunstancia?
Elena de Argentina hace 5 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Elena veo que sabes algo de mecanica, por los detalles que das. (son importantes). E das a entender como si se quedara sin combustible y se parara el motor, quedando el contacto dado. Lo que me parece raro es que encienda sin mas, yo por mi experiencia diria que es algun problema con la bomba, loas conexiones de la bomba o rl rele que la comanda. Normalmente le deveria costar un poco encender, voy a consultar el esquena para poder saber donde lleva el rele y como comprobarlo y t cuento. Te das cuenta de algun otro sintoma mas aunque no te parezca importante? Cuando empezo ha hacerlo se hizo alguna reparacion anterior o se cambio la bateria o se usaron pinzas para encender?
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No viene corriente a la bobina

Peugeot 206 2002 4 puertas full 100000 kms
En el tablero me marca un código 5200 y no viene corriente a la bobina que puede ser el código 5200
[email protected] de Argentina hace 5 años  
PE
1 caso 
Oscarlaigle de Colombia hace 3 años
Me marca el mismo error pero el carro funciona normal
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Falla en sistema de combustible

Peugeot 206 2002 2 puertas 1.4 8V 150000 kms
Hola amigos, les cuento tengo un peugeot 206 mod 2002 motor 1.4 8V, el problema esta en que después de recorrer aprox. 5 km en carretera comienza a parpadear el indicador de servicio en el tablero. Ya escanee el carro y arroja la falla P0200 (mal funcionamiento en circuito de inyector) P0300 mala combustión detectada general. Ya se reemplazo bobina, bomba y filtro de gasolina, limpieza y revisión de inyectores, bujías, capuchones de bobina, conectores, fusibles del panel que esta en el motor y dentro del auto, arnés de la ECU, regulador de gasolina, compresion, ajuste de válvulas, sensor de cigueñal. La verdad a mejorado la potencia (antes de que comience la falla) pero cuando inicia tiembla el motor como si estuviera en tres cilindros. Necesito de su ayuda.
Erik Gonzalez de México hace 6 años  
ER
1 respuesta 
Bryam Coaboy de Ecuador hace 6 años
Hola yo tenIA un problema similar con mi Peugeot 206 lo que hice primero verificar que bujia no estaba trabajando y me salieron todas bien entonces me di cuenta que la bobina estaba de un lado floja y eso asía que al momento que andaba se movía y me dejaba de trabajar una bujía revise bien la bujía no se si le sirva lo que le dije pero es lo que me sucedió ami
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No arra ca pero si da marcha

Peugeot 206 2003 Motor 1.4 450000 kms
Hola alguien podria asesorarme. Mi peugeot se paro y ya no arranca. Ya cheque el sensor del cigueñal en otro peugeot y trabaja bien. Le coloque bobina nueva y nada. Ya chque fusibles y continuidad en las lineas de la bobina a la computadora y de la computadora al sensor del cigueñal y todo esta bien. Alguien tendra otra idea de que puede ser.
Charly de México hace 6 años  
CH
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
1) verificar estado de batería y alternador, 2) bomba de combustible, 3) verificar la válvula egr, 4) sensor map. Si está todo bien tiene que andar
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Icono de bomba de combustible

Peugeot 206 2004 4 puertas ful ful 1.6 16 válvulas  209000 kms
Me figura en el tablero el icono de la bomba de nafta y en la computadora figura anomalía anticontaminacion
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Jaime de Argentina hace 6 años  
JA
1 respuesta 
carlos de Uruguay hace 6 años
No es la bomba de nafta, es el icono de chequeo de motor, ese mensaje de anticontaminación sale porque la sonda lambda esta detectando que hay excedente de combustible en el escape, seguramente te esta gastando mas combustible y poco rendimiento del motor,de seguro debes tener una bujía en mal estado, la luz de check engine desaparece luego de dar contacto 3 veces pero solo si desaparece el error
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Mi carro no prende

Peugeot 206 2008 4 puertas automatico 80000 kms
Tengo un peugeot 2008 caja dual un dia se apago y no me predio mas le cambie el bsi pero nada le pusieron el escaner y la computadora no refleja si alguiem sabe q me ayude
sara de Venezuela hace 7 años  
SA
1 respuesta 
German de México hace 7 años
Hola sara cual es tu vehículo... en cual quiera de los casos el cambio de un bsi requiere de un diagnostico preciso asi que porque raxon lo cambiaste... el que el calculador de inyección no pueda ser reconocido por el scanner no es suficiente para cambiarlo proporcióname los últimos 8 dígitos de tu serie por favor para darle las lineas de comunicación con la toma de diagnostico espero tus comentarios
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Paguen para desactivar el inmovilizador desde la ecu

Peugeot 206 2001  3188000 kms
Pague para desactivar el inmovilizador desde la ecu pero ahora la BSI aparentemente es la que me hace el corte de corriente tiene pulsos de inyección en la bobina pero no hay chispa en bujías
Papas de Costa Rica hace 7 años  
PA
16 casos 
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tienes que checar la bobina porque esta es la que envia chispas a las bujias
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Los detallitos surgen y surgen

Peugeot 206 2006 SW 1.6 16v 178000 kms
Que tal comunidad, busco su ayuda, Hace unos meses compre un 206 sw y todo de maravilla, hace unas semanas (4) noto que esta calentandose mas el motor. (arriba de 95), prende el ventilador y tarda pero baja a 90 y ahi se queda un rato. Eh notado tambien que cuando prende el ventilador el motor ronrronea, como si le costara mantenerlo en funcionamiento y si es de noche y estan las luces encendidas estas oscilan de intensidad. Ahora por ultimo y lo mas imoprtante, noto q consume mas gasolina, desde una o dos semanas q empezo a calentar (desconosco si tiene relacion) es decir, antes consumia 12.1… Leer completa
Mr Obai de México hace 7 años  
MR
4 casos 
Gary de Argentina hace 7 años
Primero limpiar el radiador y el recipiente de agua, poner líquido refrigerante nuevo + agua destilada, destornillar el purgador y luego cerrar. Para el Bidon de agua , hacerse con un embudo + una pequeña manguera del diametro del bidon, la cual va pegada al embudo..., así se puede llenar el bidon + 1 litro de liquido refrigerante. Luego se prende el motor a 1500/2000rpm acelerado así se purga perfectamente. Luego con una jeringa se saca el líquido de mas...hasta dejarlo a la marca maxima del bidon de plástico. Así nunca te va a gastar agua, podés comprobarlo ,teniendo una madera con una marca y cada tanto comprobas. Algunas veces la tapa del bidon hay que cambiarla. !oJO¡
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El carro se acelera cuando freno

Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.6 148000 kms
Les cuento lo que me pasa, el carro anda bien y algunas veces cuando voy a frenar el carro aumenta las revoluciones y avanza como 1 metro y luego es que se detiene, le cambié varias cosas en la caja porque esta tenía agua, pero eso no ayudo con el problema, aparte se le limpio el cuerpo de aceleración y está perfecto, lo llevé a otro mecánico y me dice que el carro no tiene ningún defecto según el scanner y me dijo que lo que iba a hacer era volver a programar la computadora del carro. Compre ese carro hace poco y pues ya no sé que hacer, alguien tiene el mismo problema? y lo solucionó?
cjhoseany de Venezuela hace 8 años  
CJ
8 casos 
olger de Ecuador hace 6 años
Desconecta la bateria por una hora para que se resetee la computadora
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Acelera y desacelera rpm inestables

Peugeot 206 2000 1.4 xr 190280 kms
Comenzo fallando, acelerandose luego de circular a mas de 90 km/h, luego de un dia para el otro empezó como a funcionar en 3 cilindros sin moderar, funcionaba correctamente por encima de las 3000rpm. Se lo lleve al mecanico el cual le detecto errores en la computadora y un monton de problemas mas. Al final resulto ser solo un cable cortado de el sensor MAP. Les escribo solo para avisarles que no siempre es lo que el mecanico dice ser. Hay mecanicos aprocechandose del desconocimiento de la gente. Aclaro no todos los mecanicos son iguales. Si llegan a tener un problema similar saben cual puede llegar a ser uno de los problemas. A mi se me soluciono con solo cambiar el terminal del MAP
lalo15 de Uruguay hace 8 años  
LA
4 casos 
Josepereira26@ de Uruguay hace 7 años
Hola lalo15. Tengo un peugeot 206 1.4 xr año 200 nafta. Antes de ayer comenzó fallando que se apagaba. Llegue a mi casa y a las cinco horas sali bien. Luego lo fui a encender y se acelero y asi quedo se acelera y de repente se desacelera y otra ves se acelera. Me podrias decir que ea?? Gracias
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Problemas computadora?

Peugeot 206 2000 5puertas full 1.6 nafta  189000 kms
Me anda en 3 cilindros y ala mañana no me arrancaba dejaba pasar una horas y arrancaba ahora no me arranco mas que puede ser lo lleve y me dijeron que podia ser la computadora del auto
kone de Argentina hace 9 años  
KO
1 respuesta 
Charli de Argentina hace 9 años
Revisaste bujias , bobina o inyectores...que dice ell scanner ???
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Se corto l caño de escape a la altura de la sonda y no arranco mas

Peugeot 206 2000 3 puertas full 1.6 10000 kms
Saludos a la comunidad. Bueno la situacion es que se corto el caño de escape cerca de la sonda lambda, se paro y no arranco mas,lo conectaron a la computadora y arrojo error de sensor de cigüeñal se o cambio y nada, hace como por arrancar pero no lo hace tambien se cambio la sonda se cambio la bobina y nada todo esto se realizo en distintos talleres inclusive en uno donde el titular trabaja en taller oficial peugeot de la sona, entonces desidi realizar estas pruebas. Des instale el conjunto de inyectores que para mi asombro por haber estado en un taller estaban sucios y no inyectaban con efici… Leer completa
vyro2009 de Argentina hace 9 años  
VY
1 caso 
Will de Chile hace 6 años
Hola, hoy me pasó que mi 307 1,6 año 2009 Sedan en marcha tuvo algo así como una baja de potencia y al acelerar como que se chupaba, además, producía un sonido como de una matraca... cuando llegué a destino abrí el capot y vi que el motor se movía mucho junto con un sonido que venía de las válvulas como una especie de Click desordenado...
Por favor alguna ayudita ?
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Computadora

Peugeot 206 2005 206 196000 kms
Tengo un problema con el computador de inyeccion, la primera vez la computadora inundaba el motor de gasolina y se apagada, hasta que se secaba volvía a encender, el mecanico me dijo que remplazara la computadora, la compre nueva me duro 2 semanas en funcionamiento y se apago así sin mas, el mecanico me dijo que comprara la computadora junto con las dos centralitas, la BSI y la BSM, me ha funcionado tres semanas y se me ha apagado, antes de darle al encendido y evitar que se volviera a fundir la computadora lo lleve al taller con la grua, el carro enciende, pero ya revizaron todo el arnees electrico y el escaner no detecta un error, sin embargo siempre se apaga y tarde o temprano terminara por fundir el computador. Que podria ser?
oscar de Honduras hace 9 años  
OS
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Hicieron reparaciones en la parte electrica despues del choque?? si se esta quemando es porque entra en cortocircuito o esta pasando mas electricidad que la que debe por algun exceso de consumo de algun accesorio...controla que las tomas de tierra esten bien colocadas y apretadas, podes agregar otro cable del (-) de la batreria directo al chasis...algun cable no esta bien colocado... y busca un buen electricista. Saludos.
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No enciende

Peugeot 206 2003 1.4 .3 ptas 190000 kms
Hola amigos me compre un 206 chocado quise arreglarlo con mis propias manos. El auto no parte. Le probe una ecu desbloqueada para descartar de lleno que fuera problema de codificacion. El auto no tira chispa y tampoco inyecta combustible. Probe carburandolo directamente pero no reacciono, solo da arranque
Amigos ai alguien sabe o a tenido este problema ayudenme por favor
Maziinger de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Viky de Estados Unidos hace 8 años
Le cambie el estéreo ami troca 2008 sierra y trato de ensenderla y no enciende pero todas las luces ensienden
frank de República Dominicana hace 8 años
Revisa un fusible que hay cerca de la ecu, para ver si no esta haciendo bien el contacto, ya que este es el control de mando, con ese fusible, controlas en auto completo, si luego de verificar este y esta bien, ve detrás del amortiguador del lado de chófer, y cerca del envase donde va el liquido de frenos, hay un botón rojo, abre el switch en el primer tope, y luego dale a ese botón hasta que escuches como si fuera una corriente que entra y sale, espero que funcione, buena suerte
Manuel de Argentina hace 7 años
Me gustaria saber cual es el fusible del que hablas. Gracias
Maziinger de Argentina hace 8 años
Gracias frank el problema esque tengo un enchufe de 4 cables pero ningun interruptor y no se como es por mas que e buscado no lo encuentro, lo ideal seria saber cual de esos cables podria puentear para abrir el contacto
frank de República Dominicana hace 8 años
Si tienes whatsapp agregame para enviarte una nota de voz, mi numero es 809-709-1011
Maziinger de Argentina hace 8 años
Te agregue pero no apareces en mis contactos de wsp si puedes me puedes agregar +56958595709 gracias por tu ayuda
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Falla y no le encuentran el porque

Peugeot 206 2004 xs 3 puertas 1.6 16v 125000 kms
Hola tengo un 206 xs 1.6 16 valv. El auto lo lleve al mecanico porque en verano solo cuando levantava poco mas de 90 grados se quedaba sin fuerza. Lo conectaron a la computadora y se descageto todo ahora me prende la luz de inyeccion y anomalia anticontaminacion, y falla a full desp el auto no tiene catalizador y cada vez que lo aceleras hace explosiones fuerte por el escape. Y ultimamente a la mañana le cuesta arrancar y me di cuenta que se descarga la flauta de los inyectores. Necesito ayuda urgente. Gracias...
cristian 08 de Argentina hace 10 años  
CR
2 respuestas 
Ing. MC de Ecuador hace 10 años
Posiblemente debes revisar el estado de las bujias limpialas y calibralas, revisa la resistencia de la bobina normalmente tienen una resistencia 20 - 29k ohm, revisa si llega alimentacion a la bobina. Cuando fallan los inyectores es a causa de la bobina. Ya que cuando se daña un inyector simplemente no funciona y el motor queda sin 1 cilindro de funcionamiento suena durisimo como viejo. Revisa la continuidad del circuito de la sonda lambda. Que es la que controla la anticontaminacion. Por ultimo limpia la sonda lambda con un limpiacarburadores o con un limpiafrenos. Con respector a la faluta de los inyectores solo se puede descargar si esta rota o algun inyector esta mal puesto osi el sensor de presion de la flauta esta dañado y la conexion esta rota. Saludos desde Ecuador
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Cristian Yo Tengo La Misma Falla Que Tu, Ya Pudiste Resolverlo??
Te Agradeceria Mucho Tu Informacion. Saludos
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Problemas de fuerza

Peugeot 206 2003 3 puertas semi full 1.4 220000 kms
El auto se chupa y pierde fuerza ,, me arroja el escaner codigo de error p1327
Victor de Chile hace 6 años  
VI
3 respuestas 
Victor de Chile hace 6 años
206 con problemas de fuerza
Tienes problemas con la bobina de encendido
Victor de Chile hace 5 años
Tal ves ,, tambien debe influir filtro de bencina y bomba
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Se paró y no arrancó más

Peugeot 206 1999 5 puertas, 1.6 210000 kms
Es la segunda vez que nos pasa esto, que el auto se encuentra en marcha y luego se para y no arranca más, lo llevamos al mecánico y le conectan una computadora a la cual le salta un error, no específica que tipo de error, y comienza a funcionar normalmente y al cabo de un tiempo hace lo mismo.
Erika de Argentina hace 9 años  
ER
1 respuesta 
Jhon Hernández de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo pudistes solucionar
?
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El carro esta parado mas de 8hras y al encenderlo me marca temperatura

Peugeot 206 2007 2 puertas xs  150000 kms
El auto tiene mas de 8hrs apagado al encenderlo me marca la computadora que la temperatura es muy alta y los velntiladores se encienden , pero no es mas de un minuto q lo dejo encendido. Y el motor esta frio y si circula el anticongelante q es?
roccko de México hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Victima de Peugeot de Argentina hace 10 años
Si es un XS 2007 seguro tiene el motor TU5JP4 (1.6 16V), cambia el sensor de temperatura del circuito de refrigeración, el mismo se encuentra colocado sobre una tapa plastica al costado del bloque motor (ojo, no es a rosca, tiene un seguro y un anillo o-ring de goma, el repuesto viene con un anillo o-ring nuevo) En el dañado verás con una lupa que el cuerpo de bronce tiene una pequeña rajadura por donde entra líquido de refrigeración y hace fallar el sensor. Saludos
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Humo negro

Peugeot 206 2001 5p 180313 kms
Gasta mucha bencina peugot 206 1.4 2001
Se revisaron los inyectores
La puesta a punto
Map nuevo
Bujía
Sensores lambda los 2
No tengo código de falla
Pero sigue pasando mucha bencina y humo negro al acelerar y tampoco tengo perdida de potencia y la presión de combustible 3 bar
Ricardo de Chile hace 9 meses  
RI
2 respuestas 
Ricardo de Chile hace 8 meses
Aún no estoy en revisión aún
Ricardo de Chile hace 7 meses
Los sensores lambda compré uno alternativo a la cual borro código pero no trabajaban bien a la cual compré uno sensores lambda originales y sus cambió fue excelente si q ojo parte eléctrico los idea compra los mejor
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Al colocar un reloj digital a un peugeot 206 2010 se bloquea el motor

Peugeot 206 2010 Generation 5p Hatch 1.4 105600 kms
Yo le quiero colocar a mi peugeot un reloj digital el auto es base , se puede bloquear el motor, de no arrancar, hay que programarle la computadora...
Hernán Alfredo de Argentina hace 3 años  
HE
2 respuestas 
Hernán Alfredo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes Roberto,el reloj cuando enciendo las luces ,se bajan, que será?
Hernán Alfredo de Argentina hace 3 años
Hola , Roberto ,el reloj , cuando enciendo las luces de estacionamiento se baja la luz del reloj es normal...
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Levanta temperatura en el tablero

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.4 181 kms
Hola amigo tengo un 206 tengo problema de tablero que me marca la temperatura al máximo cambie termostato bulbo de temperatura y limpieza de radiador , apenas lo arranco la temperatura sube al máximo ya no se que hacer le hice hacer el testeo con computadora con computadora y no encuentro la falla, cuando prendo el aire hace un ruido color motor de avión y sube al máximo la temperatura que puedo haver
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
3 casos 
Eduardo de Argentina hace 3 años
No se que es le puse la computadora para ver si la temperatura que marca el tablero es verdadera y no me sale nigun problemas
Eduardo de Argentina hace 3 años
El problema persiste en mi Peugeot 206
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No consigo computadora

Peugeot 206 2000 2 puertas nafta/gnc 270000 kms
Al parecer le entró agua a la ecu, no se como, no se por donde... El tema es que la quemo... Y el auto arrancaba y fallaba andaba en 3cilindros... Lo escanear on y nadaaa
Joelverges de Argentina hace 4 años  
JO
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si va a tres cilindros el escáner tiene que detectar la avería, si no tienes chispa todas las bujías es porque está fallando la bobina
Joelverges de Argentina hace 4 años
La bobina es nueva una valeo
angelberen de España hace 4 años
Que te dice el escáner?
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Temperatura

Peugeot 206 2008 1.6 Premium Automatico 215000 kms
He leído varios post y ok tengo entendido que los Peugeot trabajan con motores altas temperaturas y que los secuenciales o cajas duales calientan más que los sincrónicos o también conocidos manuales, mi problema es el siguiente tengo un Peugeot 2008 1.6 dual el mismo se le dañó el electro (carbones) y estaba buscando recalentar según el mecánico hubo corto con el electro según y bueno... el carro busco recalentarse 2 veces que empezó a botar agua y humo por donde va el envase del agua, me repararon el electro ahora el carro al prenderlo de una vez el tablero marcaba carro recalentado la aguja… Leer completa
Luisgo7 de Venezuela hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Danielvzla de Venezuela hace 6 años
Me pasa algo parecido, mismo carro 2008 automatico, se calienta y no prende el electro si no cuando ya esta recalentado, me bota el agua por la tapa, intenté cambiando la tapa y no era, cambié el sensor de temperatura y tampoco me funcionó. Espero encontrar la solución, en mi caso no parece ser un corto
Luisgo7 de Venezuela hace 6 años
Tienes que revisar el electro si está bueno o no a mi me pasaba que se recalentaba y botaba agua porque los carbones estaban malos lo acomodaron y listo y que te regulen cuando debe prender el electro la velocidad creo que trabaja a 2. Velocidades también revisar si la tapa está mala mangueras por alguna fuga o algún bote ebb la colmena
Diego de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, le cambie el termostato, me perdia agua por ahi y todavia la temperatura me trabaja mas de 90 prende el electro y baja de nuevo a 90, le revisaron el electro y funciona en sus doa velocidades, no se que otro problema debe ser, me dijeron q está trabajando bien, pero me parece raro porque todos trabajan en 85 y 90 no mas de eso, si alguien me ayuda con esto les agradezco
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Que sinifica el codigo 1818

Peugeot 206 2007 ej 4 puerta  16565 kms
Hola tengo un 206 me presenta una falla qwe cuestar prendrt y suena como una alerta y aparece un codigo en el tablero 1818 es automatico

Ayuda
carlos vargas de Venezuela hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
En el centro del tablero? donde se ve el kilometraje??
Daniel de México hace 6 años
Ese código hace referencia a que tienes un corto circuito...
Transmisión P1818 interruptor neutral de seguridad de cortocircuito de la batería
carlos vargas de Venezuela hace 6 años
Hola es carlos vargas de venezuela. Ahora el carro peugeot 206 presenta una falla que al pasar el switch no prende y cuando lo hace , lo hace en neutro desconectando la bateria y volviendola a colocar.de esa forma enciende pero ya asi ni lo hace. Ayudaaaaaaaaa
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Computadora de abordo intermitente

Peugeot 206 2003 206 xs 3 ptas 1.6 nafta 150000 kms
Buenas! Resulta que el auto estuvo parado un par de meses. La bateria murio, por lo que compre una nueva. Encendio lo mas bien, solo que la computadora de abordo no me deja configurar la fecha/hora etc, y esta intermitente. Puede que se haya desprogramado? Que deberia hacer? Muchas gracias y saludos.
Alan Balbis de Argentina hace 7 años  
AL
3 respuestas 
rodri de Paraguay hace 7 años
Se desprogramo al cambiar bateria, volve a poner hora y fecha pulsando los botones que tiene.
Alan Balbis de Argentina hace 7 años
El tema es que cuando presiono los botones sigue en la misma, no me deja modificar, es como si no tocara nada.
rodri de Paraguay hace 6 años
Debes mantener presionado unos segundos el boton.
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Estoy Asustado, Creo que se arruino el motor

Peugeot 206 2006 1400 140000 kms
El carro lo compre hace poco, es un 206 del año 2006 motor 1.4 de agencia (Guatemala) lo utilice sin mayores problemas, mas que por momentos me hacia una falla como de candela pero era por lapsos cortos, lo que vi fue una fuga de agua que estaba por revisar, un día el nivel del agua bajo mucho y se prendio la alerta de Stop y la del aceite (leí en el manual que también es por temperatura de aceite alta, porque el nivel de aceite estaban bien) lo apague y ya no arranco, le eche agua de nuevo ya que el refrigerante lo tiro todo, y arranco pero con un fallon como de candelas, como que esta trabaj… Leer completa
Axeldt de Guatemala hace 7 años  
AX
3 respuestas 
Heredia de México hace 7 años
Estos motores son delicados, lo que no entiendo es que si ya sabes que tiene una fuga por qué sigues usándolo? En fin.
Revisa las tomas de agua en el motor así como las mangueras superior e inferior del radiado (eso que dices que la fuga se quita al enfriar lo hacen las mangueras), también es posible que la bomba de agua este fugando. Debido a el sobrecalentamiento es posible que hayas dañado los anillos de los pistones y, mi amigo, ahí sí vas a tener un buen problema. Tu carro echa humo? Si es azul si se arruino el motor. Suerte.
Axeldt de Guatemala hace 7 años
Gracias, fijate que humo si nada, el problemas es lo de la fuga de agua y el fallon como de candela,sera posible que se arruine un inyector por que se quede sin agua, ya que justamente después de eso quedo asi. Gracias mañana voy a buscar mecanico
Wicho_arackle de México hace 5 años
Hola amigos tengo una partner 2007 1.6 mi problema es q tiembla y tiembla más al prender el aire acondicionado lo escaneo y me arroja el código p1339 sabrán q es ese código ya q no me aparece y me aparecen de otro modelo de carro si me pueden ayudar se los agradezco
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No acelera y tira error 52700 en el tablero

Peugeot 206 2007 XS 5ptas HDI PREMIUN 182000 kms
Hola gente como va, tengo un problema, mande a hacer el motor del Peugeot y ahora no acelera mas de 3000 RPM aprox el tablero me queda todo encendido y tira un error con el número 52700... Ayuda por favor ustedes que la tienen clara
Edgardo de Argentina hace 7 años  
ED
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Ese código no me figura como OBDII, con que marca de escaner lo sacaste?
Edgardo de Argentina hace 7 años
Hola aguantemonopatin, lo escanearon con un OBVII, pero no logro conectarse, ese código me lo pone en el tablero cuando pongo en contacto, al igual que algunas funciones del auto dejaron de funcionar, quedan prendidos los testigos de airbag, abs, check, batería, stop, me dijo que lo mejor era llevarlo a algún lugar donde tengan el escáner para Peugeot, para reprogramarlo, saludos
********************** de Andorra hace 7 años
Probaron puenteando con otra batería
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No funciona el velocímetro y luz stop

Peugeot 206 2006 Hdi 2.0 200000 kms
Hoy llovió mucho y le entró algo de agua a la computadora por lo menos eso creo y empezó a fallar primero el ABS, después el airbag, no funciono más el velocímetro y empezó a titilar una luz de stop. Me deci anomalía de freno abs y anomalia de airbag a cada rato. Y también se prendió la luz de freno de mano. Q puede ser??? Alguien sabe
César de Argentina hace 8 años  
3 casos 
javier de Argentina hace 8 años
Hola me paso exactamente lo mismo anoche despues de lavar el auto y recien me fije y aun dice lo mismo pprfavor si alguien sabe que es que diga me ayudaria mucho porque no es la primera vez que me pasa ya es como la 3
lolo de Argentina hace 8 años
Y ves mojada la ECU ?? con WD40 saca las fichas y hechales en ambos lados, este trabaja desplazando la humedad. Previo a esto desconectar la bateria siguiendo rigurosamente el procedimiento de proteccion para la BSI. Abrir capot, bajar vidrio conductor, cerrar todo el auto y dejarlo asi por 3 minutos, desconectar bateria y hacer lo descripto; al momento de conectar la bateria hacerlo y NO abrir el auto hasta 3 minutos despues, abrir puertas y prender luces ,poner contacto y arrancar. Eso se debe hacer en el 206 siempre antes y despues de desconectar la bateria asi te evitas dolores de cabeza y bolsillo por daño a la BSI.
susoficho de España hace 8 años
Gracias por la respuesta, me sirvió. A mi me pasó que yendo por carretera se me encencieron todas las luces del cuadro y se me cayeron las agujas. Hice lo de desconectar la batería tal como se relata y al conectar me funciono perfectamente
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Mi peugeot 206 1.6 no arranca

Peugeot 206 2004 4 puertas 206 150 kms
Doy vuelta la llave para encenderlo y me ase el ruido de arranque pero no arranca el motor... Puedo dejar la llave los segundos K sea y ase el ruido pero no arranca... Le pusieron el escaner ( computadora) arroja error en la ecu... esto empezó ase como 4 meses cada vez más frecuente hasta K no arrancó más... Ya no me prenden ni luces bajas ni intermitentes delanteros... Lo tengo parado ase más de un mes ya no se K hacer aquí niun mecanico me da solución...
Cesar de Chile hace 9 años  
CE
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Es mas probable un problema en la BSI, que en la ECU. La BSI es una caja de fusibles y reles inteligente que controla todas las funciones del auto y de esta pasa luego la informacion a la ECU. Tenes que llevarlo a un taller oficial Peugeot para una correcta deteccion de la falla ya que si es la BSI es bastante cara de reponer y no se puede cambiar solo para probar. Yo creo que a partir del año 2003 o 2004 el 206 tiene sistema multiplexado. Tenes que controlar todos los fusibles que no esten quemados, tenes que testear todos los relays que esten trabajando bien, detectar cables cortados, sueltos, quemados en un taller de inyeccion tambien podrian revisarlo. Desconectaste la bateria en algun momento??
Cesar de Chile hace 9 años
Al lado de la batería hay una cajita llena de cables y fusibles... Sin saber empecé a moverlos pensando K podía ser un cable suelto... Los moví todos hasta K encendió... Me sigue el problema... Pero muevo los cables y enciende... Elproblema es K son demasiados cables para saber cual es... Se agradece la información... Saludos
lolo de Argentina hace 9 años
Perfecto, ya sabes donde esta localizada la falla, es probable que un cable este por cortarse. Esa caja es la BSM.
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Falla no acelera en ocasionea

Peugeot 206 2005 4 puertas 131000 kms
Ami me paso igual ami en el taller de la agencia me diagnosticaron que era el cuerpo de aceleracion se cambio pero siguio con el mismo problema aunque mejor bastante ahora la falla no es tan seguido lo lleve con varios mecanicos y ya checaron cableado y me habian comentado que puede ser el pedal se le cambio 3 veces y sigue la falla ya en este momento me dicen que es la computadora y la verdad no se si sea lo que el escaner marca es posible falla en el sensor del pedal y ya no se que hacer...
leonardo de México hace 9 años  
LE
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 8 años
No puedo hacer arrancar el 206 se paró sólo lo pongo en contacto y hace el ruido como si inyectaria le doy arranque pero no arranca alguien podrá ayudarme
Daniel León de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor de posición de cigueñal...
[email protected] de Argentina hace 8 años
Alguien puede ayudarme a resetear la computadora del 206
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Anomalia anticontaminasion falla catalizador

Peugeot 206 2004 xr 168000 kms
Hola queria saber si alguien me puede ayudar el auto anda en 3 cilindros cuando salta el cartel de falla de catalizador se pone en 2 cilindros ya revise cableado de inyectores el cableado del ecu a los inyectores esta todo bien medi los inyectores estan bien cambie las bujias controle la bobina y nada medi compresion esta bien y otra cosa que cuando paro el auto a los 2 minutos se me prenden las luces solas del tablero y me prende la luz del check engine y el testigo del freno de mano alguien que me pueda ayudar por favor
chipy de Argentina hace 8 años  
CH
7 casos 
lito de Argentina hace 8 años
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
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Arranca como en 3 cilindro y se apaga al calentar y ya no arranca

Peugeot 206 2003 1.4 nafta  130000 kms
Buenas muchachos, Les comento... se me mezcló el agua con aceite en el motor se rectifico la tapa de la levantó se cambió la junta se cambia la bobina se limpiaron Los inyectores se regularon y cambiaron un inyector, se cambiaron las bujías, se cambió el paso a paso y así y todo no arranca y hace esa Falla... los lleve a una casa y le instalaron en la computadora pero solamente me dijeron que los inyectores siguen enviando combustible y se ahoga ahora que tengo que hacer porque ahí no reparan?
Leo de Argentina hace 8 años  
LE
2 casos 
lito de Argentina hace 8 años
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
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Problemas con el tablero instrumental

Peugeot 206 2000 Xra 200000 kms
Hola gente. Soy nuevo en el sitio y quería contarles, preguntarles. Tengo problemas con el tablero instrumental, no me manda el medidor de nafta, yo al auto lo compré así con ese problema, ahora compré un tablero nuevo y quisiera saber si yo saco el viejo y pongo el nuevo no hay ningún problema? O eso tengo que llevarlo a algún taller para que lo coloquen por el tema de la computadora? Espero sus respuestas.
Muchas gracias
Nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
3 casos 
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola gente. Mi problema es que después de unos segundos (aproximado 60 segundos) de estar en marcha se apaga el tablero completo y queda la luz de batería prendida todo el tiempo medi su carga es normal, enchufe el escáner i lo inusual es que me salta cómo si el auto nunca arrancó es decir que no hay RPM ni parámetros de ningún sensor. Si alguien me puede ayudar pirfavor
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Hola tengo un peugeot 206 1.6 16valvula.

Peugeot 206 2005 4puertas 1.6 16valvulas  200000 kms
Tengo un 206 1.6 16valvulas mi problema es qe cuando pongo contacto se prende el electro ventilador al toque y el auto esta frío en el tablero me figura la luz de estop y la aguja me marca en lo rojo y no corta más. Ya le cambie el sensor de temperatura y medi la señal de la ecu y todo está bien. Saco el contacto y sigue andando. Para qe pare tengo qe desconectar el borne. Pero cuando pongo contacto de nuevo prende otra vez si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Gracias
Martín de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
GAMA de México hace 6 años
Yo tengo casi el mismo problema amigo tengo una sw y me hace lo mismo no se que es el problema les agradeceria informacion para saber que hacer
ARMA de México hace 6 años
Ya sea el bulbo de temperatura o sea el arnes del bulbo que no hace bien el contacto y por eso prende y te marca la temperatura
ahcserviciomecanico de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo mismo problema en una patner 2005 motor nafta 1.4 8v y llegue a que es falla de la ecu probe con otra y se normalizo... en este caso es una ecu sagem s2000
GAMA de México hace 6 años
Voy a conseguir las piezas para cambiar el sensor de temperatura y les comento que paso amigos
beymax de Argentina hace 6 años
Los sensores tienen q ser originales. Del mismo color q el q sacaron. Ademas tienen problemas de masas y sulfato o baterias en mal estado. Trabaj con sistema can y si es contaminado el de señal se vuelve inestable varias funciones en el auto como poner a girar para la marcha y enciende el limpia parabrisas. Bateria mala. Fuga de tencion en alternadores y o cables en mal estado en las fichas de sujesion ala fusilera vano motor. Suerte
GAMA de México hace 6 años
Muchas gracias por su apoyo lo are el fin de semana y les platicar que paso vale saludos a todos los del grupo buenas tardes
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Falla en aceleracion no aceleraba

Peugeot 206 2003 4 puertas  116000 kms
Mi peugeot 206 dejo de acelerar y lo soluiconamos era la computadora habia saltado una ´pista por eso n andaba
javier de Argentina hace 10 años  
JA
1 respuesta 
drikardort de México hace 10 años
Como solucionaste el problema? ek mio esta igual
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Peugeot parado

Peugeot 206 2006 C206 100000 kms
Ami me ha pasado lo mismo , tengo un peugeot , se repente se me quedo averiado con la falla en el tablero de "modo eco" , le cambiaron los cables por que habia ya un corto , daño la computadora , etc, el chiste es que me sacaron mas de 6 mil pesos , ahora ,de nuevo , arranco normal , pero después de un cierto avance se apaga solo , pierde fuerza y se apago , GUILLE me puedes decir donde conseguiste ese CAPTOR? con esto podrian corregir la falla?

Gracias a todos. , ojala me apoyen estoy desesperada ,
mae18 de México hace 11 años  
MA
1 respuesta 
ibarra de México hace 10 años
Describe tu problema por correo y te puedo ayudar
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Nunca compre un peugeot

Peugeot 206 2003 xr 1.4
Hola yo les quiero comentar que desde que lo adquiri he tenido problemas con el y me dijeron de nuevo en la agencia el gerente de suc. Veracruz mexico que hera porque estaba nuevo todo le rechinaba y golpetabea toda la carroceria ahora tengo yn problema sin resolver el vehiculo en las mañanas o despues de que se enfrie no me arranca al menos que le este acelerando lo he llevado con miles mecanicos de hecho cin gente de aqui del puerto que trabajo en la agencia y no dan ya le cambiaron bobina inyectores,filtro de gasolina sensores y nada y ahora me dicen que es la computadora que cuesta aqui en… Leer completa
usuario anónimo de México hace 15 años
1 respuesta 
julio de México hace 11 años
La verdad si tengo un peugeot con el mismo problema y la verdad no se que hacer porque pierde poptencia se me apaga y luego no quiere arrancar
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Mi coche se para cuando

Peugeot 206 2000 XR 60
Alos 2 1/2 años empezó a pararse cuando se bajaba la velocidad en determionadas circunstancias (semáforos, entrada en rotonda, despues de estar un rato al ralentí...). Estas paradas son muy esporádicas y el coche vuelve a andar cuando pasan unas 3-4 hs. (por que se enfría??). Cuantas más horas pasan el coche funciona mejor. La primera vez lo llevé y me cambiaron el motor de arranque no lo he vuelto a llevar porque el ordenador no detecta ningún fallo. Pienso que la única forma de acabar con el problema es cambiar de coche, pero apoyo a los que se quejan de este fallo y no podemos hacer nada mas que desear que no se nos vuelva a parar. El fallo será eléctrico pero nuestra vida es la que está en juego y esta imprudencia a la Peugeot no le preocupa nada...
usuario anónimo de España hace 18 años
1 respuesta 
BUTANDA de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo pero empezo después de que lo lleve a afinar, creo que le pusieron bujias inadecuadas, o la válvula iac esta fallando. Se para esporadicamente al bajar velocidad, y pararlo en en semaforos,o en stop neutral.
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No arranca y no me llega alimentación en ningúno de Los sensores

Peugeot 206 2002 5 puerta diesel motor 1.4 191586000 kms
Por Favor necesito la diagrama eléctrico de la computadora alguien que me ayude favor
1
Ally de Chile hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Ally de Chile hace 2 años
Todavía sigo con el problema alguien me puede ayudar
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Hola, busca el esquema electrónico de la ECU? O el conexionado? Que falla le hace? Saludos desde Córdoba Argentina
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Lo lleve por problema de luces y de rrepente ya no arrancó y ya le bus

Peugeot 206 2003 4 puertas 1.6 156000 kms
Ah lo que pasa que lo lleve ese por problema de luces pero cuando lo quise arrancar ya no prendió y este y le checaron todo computadora fusibles todo todo y este y nada entonces ya lo último este pues sale que no que no da chispa la bobina puede ser no no si hay corriente pero no da chispa pero no sé a qué se debe o si se debe comprar esa pieza porque pues ahorita lo tengo parado pues y quiero saber si será que es eso por eso no arranca porque ya se la eché fue todo y y nomás no pues necesito su apoyo ahí por favor
Alberto Sarracino de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Alberto Sarracino de México hace 2 años
Aún no queda según era la bobina queno tiraba chispa la compre nueva y nada que arrancó
Gastón2022 de Argentina hace 2 años
Hola buenas consulta a mí se me cortó el capacitor anti ruido de la bobina. Esto ocaciono q prenda el check. Pero el auto anda. Lo q le sentí un jaloneo.
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No ascelera mas de 1200 rpm

Peugeot 206 2005 XS 1.6 3ptas abs 200000 kms
Buienas, tengo un 206 que no ascelera a mas de 1200rpm, se le cambio bujias, bobina, inyectores, sensor del cigüeñal, sensor map, la ecu y bsi se la llevaron a un banco de pruebas y estan bien, la mariposa esta nueva, motor rectificado y con el cambio de aros nuevos, sensor de oxigenacion nuevos y las bsm esta ok. El auto en relenti va a 1000 rpm (siempre estaba a 700rpm) y no ascelera a mas de 1200 rpm. ¿Que raios esta pasando aca? igualmente tengo turno para un service de oficial, pero estoy loco con este tema. Muchas gracias.
sergio juarez de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el catalizador a ver si no esta tapandose, eso es un filtro y se tapa. Tambien la caja no da cambio por daño interno
sergio juarez de Argentina hace 2 años
Ya se reviso el catalizador y la caja se hizo hace poco tambien.
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No arranca el motor

Peugeot 206 2007 Motor 1.4 NAFTA  133000 kms
Hola amigos!! Soy de Argentina. Espero puedan ayudarme con el problema de mi auto. Desde hace un tiempo el vehículo viene con problemas. Primero : mientras venía andando , al dejar de acelerar el auto se apagaba. Yo me podía dar cuenta cuando iba a suceder está falla x que el velocímetro dejaba de funcionar. Ahora sí el velocímetro funcionaba , la falla no la hacia. Luego dejo de arrancar y luego de probar 2 o 3 veces de intentar darle arranque el vehículo se quedaba sin batería. Al empujarlo yo solo el auto arrancaba a los 2 mts. Cambié la batería (es nueva ) y lo lleve al mecánico p realizar… Leer completa
Fabián de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Fabián de Argentina hace 5 años
Hola amigos , si pude resolver el problema. Segun el mecanico era mas de 1 problema. Primero reparo x 2° vez el burro de arranque. Luego cambio el sensor de rpm y 3°habia unos cables sulfatados que no hacian buen contacto. Hasta ahora arranca y funciona perfecto. Solo pasaron 48 hs. Si les interesa saber, el costo total del arreglo sumados los repuestos fue de 90 dolares. En argentina un sueldo promedio es de 600 dolares. Gracias amigos. Muy bueno el foro.
Cristobal de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias, tengo el mismo problema, quisiera saber si despues de eso el carro no le fallo mas? Y cuales son Los cables sulfatados que encontro ?
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No enciende ni el tablero ni el stereo ni el climatizador

Peugeot 206 2006 1.9 diesel 180000 kms
Hola muchachos como va? Tengo un problema con mi 2 6 no enciende el stereo ni el climatizador el tablero prende unos minutos y se va todo a cero queda la luz de la bateria solamente, y cuando intento encender el stereo dice modo economia activo la bateria fue lo primero que cambie el alternador carga bien sera la ECU?
Cesar pelusa de Argentina hace 7 años  
CE
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que controlar la BSI, pero ojo que si no se tiene conocimiento de la misma se puede dañar definitivamente y van a tener que reemplazarla y sale cara.
Cesar pelusa de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por el aporte voy a acceder a revisar la BSI
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No me enciende ---- no da el arranque

Peugeot 206 2006 4 puertas 1.9 XTD 16000 kms
Hola gente, tuve un problema con mi 206 diesel. Hace tiempo le coloque un estereo que no era el original y empezo con fallas (quizas no tenga relacion) pero me empezo a funcionar mal el comando a distancia, lo hice revisar y cambie la pila pero no es... y ahora de golpe no arranca, hace un ruido en la computadora prende las luces (sin tener alarma) activa el limpiaparabrisas y emite un sonido dentro del habitaculo. No se que sera, si alguien me pudiera ayudar seria de mucha ayuda... muchas gracias
Franco de Argentina hace 7 años  
FR
19 casos 
rafael de Argentina hace 6 años
Quizás al conectar el nuevo equipo la computadora del auto detecto la incompatibilidad y por eso te tira algunas falla creo que hay que re programar la computadora cada ves que se pone un componente no original
Franco de Argentina hace 6 años
Hace un tiempo lo vendí, sinceramente no recuerdo con exactitud lo que era, pero creo que fue xq cambié la carcasa de la llave y lleva un microchip dentro y no lo leía la computadora, x eso tardaba en dar arranque y demás... de igual manera UN CAÑÓN EL 206!! muchas gracias por tu respuesta... saludos
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Ayuda mi peugeot 206 1.4 no enciende

Peugeot 206 2006 5 puertas 206, motor 1.4 12000 kms
Saludos , algun compañero que me ayude con el problema de mi auto peugeot 206 1.4 2006 solo le cambiaron elcluch y desde ese dia no enciende vivo en reynosa, mexico, y no he encontrado mecanico pues no conocen el tipo de auto y no quieren ayudarme , lleve la bsi y la ecu a hacerle pruebas y estan bien, cambien el sensor de posición de cigüeñal o crank, cambie el sensor de velocidad que va en la transmision, agregando que tambien cambie la bateria del control remoto de la llave, alguien puede por favor ayudarme ya que tengo 1 año con mmi auto descompuesto ya me estan dando ganas de venderlo en… Leer completa
javier de México hace 7 años  
JA
3 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Para cambiar el embrague hay que sacar el sensor de rotación ubicado en la carcasa sobre el volante inercia, comprobar que este bien conectado y si lo está controlar con multímetro o escaner que este funcionando correctamente, caso contrario no arrancará nunca el auto.
javier de México hace 7 años
El sensor de rotacion aunque no se si esta funcionando lo cambie por uno nuevo , tambien cambie el sensor de velocidad que va en la carcasa de la transmision aun con estos cambios sigue sin encender
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Anomalia antirrobo electronico

Peugeot 206 2002 cc 1.6 45000 kms
Fui abrir el coche con el mando del cierre centralizado y no respondía y pensé que a lo mejor las llaves no tenían pilas y abrí la puerta manualmente. Cuando fui a encender el coche daba señales de encender pero no llegaba a encender y no había manera de que arrancara y ponía anomalía antirrobo en el ordenador de abordo, los limpias no se paran y la llave no es. Porque pasa lo mismo con la segunda llave. Desconecte la batería para resetear pero nada...
Ahora pone modo economia activo
anita 5773 de España hace 8 años  
AN
27 casos 
Gustavo d de Argentina hace 7 años
Un día iba para mi y de repente se apago el auto me salía un cartel anomalia antirrobo y ahora no arranca tiene un mensaje de economia activo
anita 5773 de España hace 7 años
Mi problema estaba en los mandos del volante cambió e por otro y solucionado
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No arranca esta muerto

Peugeot 206 2003 4 puertas motor 1.4 diesel 204000 kms
El primer problema que detecto fue que se altero el kilometraje me explico al andar un par de metros me marcaba varios kilómetros luego del tiempo se comenzó a detener de la nada esperábamos unos minutos y volvía a arrancar este problema me duro entre dos a tres días y luego de eso, una tarde ivamos andando y se paro y no anduvo mas, lo he llevado a distintos talleres X especializados en la marca y no lograron encontrar la falla, dando como una posible solución que puede ser el computador del vehículo. Al pasar los meses encontré un anuncio que vendía un computador y lo probamos instalando las… Leer completa
Fernando parra de Chile hace 10 años  
FE
1 caso 
INMOVILIZADOR de Chile hace 10 años
Comunicate con migo temuco desarmaduria en fb 0452611597
tomas alexis de Chile hace 8 años
Ami me pasa lo mismo y no se que puede sery tambien pase por mandar a reparar el computador pero sigue igual no tiene chispa
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Deja de funcionar el motor

Peugeot 206 2005 XS 124000 kms
Arranca bien, anda todo bien, después de un rato por ejemplo 70 km, se para el motor. Le doy arranque y no pasa nada, la computadora no me da ningún tipo de falla. Lo dejo una hora o mas y le doy arranque, funciona, luego se repite la falla. Es como si algo se enfriase y vuelve todo a la normalidad, hasta que vuelve a fallar. Es solo eso temperatura. Bien, no humea no consume agua. Si alguien tiene una idea se los agradecería.
MINGO de Argentina hace 8 años  
MI
1 respuesta 
juanc de Venezuela hace 8 años
Limpia con limpia contacto los conectores de la computadora a mi carro le pasaba y despues de que el mecanico los limpio no hizo mas el problema
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206 temperatura computador distinta de la real

Peugeot 206 2006 Nafta, 1.6, A/C, 5p 125000 kms
Hola a todos mucho agradecería ayuda con este problema luego de pasar por el escáner el vehículo arroja error en el sistema de ventilación de alta velocidad la temperatura del computador arroja 140 grados la temperatura real 90 grados al desconectar el sensor de temperatura se activa el ventilador de alta velocidad sin problemas estando con los sensores conectados el motor se detiene en marcha estacionando sin poder arrancarlo A menos que Spirit unos 10 minutos aquí baje la temperatura de los 95 grados. Existe reparación rápida que pueda realizar en casa o debo intervenir la ecu? Agradezco toda intervención que me aporte a una solución.
Bwidemann de Chile hace 9 años  
BW
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Proba cambiando el sensor de temperatura, si es muy viejo puede estar fallando o ya estar fuera de rango, o la conexion defectuosa ,el sensor no es caro. La ECU solo trabaja en funcion de las lecturas aportadas por los sensores, osea lo que primero falla es el sensor, no la ECU.
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Se encienden luces de panel y luego no arranca

Peugeot 206 2005 X Line 25000 kms
Desde hace unos meses aleatoriamente se me enciende la luz de motor que se queda fija y al frenar se encienden la de batería y freno, cuando pasa esto el cuenta revoluciones y la aguja de temperatura se quedan a 0 aunque sigo en marcha y el aire acondicionado también deja de funcionar, todo esto circulando hasta que de repente se apagan las luces y las agujas vuelven a subir. El problema es que cuando me pasa esto la siguiente vez que intento arrancar el coche, sea ese día u otro no me arranca (no por batería) y tengo que empezar a girar llave hasta que me arranca con los tirones o bien empuja… Leer completa
Miriam de España hace 10 años  
MI
1 respuesta 
Abdelhak de España hace 2 años
Hola Ami me enciende la luz de intermentente cuando pisa el freno ?
Algún le pasa eso gracias
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Un excelente auto!!

Peugeot 206 2004
Tengo un peugeot 206 ya con mas de Cien mil kms, lo tengo desde nuevecito y nunca me a dado ningun problema hasta hoy que se rompio la polea del cigueñal ya la desmonte y cuesta 850 pesos mexicaos unos 60 dolares mañana la compro y yo mismo se la monto, aqui el problema de la mayoria de los usuarios de peugeot ( y de todas las marcas ) es llevar el auto al concesionario que son unos ineptos rateros!! busquen un buen mecanico de preferencia uno que haya salido de la agencia para que conosca la marca, yo en lo personal le hago servicios, por que en el concesionario solo saben sacar dinero y cualquier falla ya quieren cambiar la computadora y cobrarte unas barbaridades, por fallas de 20 dolares no mas concesionarios!!!
usuario anónimo de México hace 15 años
1 respuesta 
mono de Ecuador hace 10 años
Totalmente de acuerdo
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Consumo alto de gasolina

Peugeot 206 2003 206 1.4 75cv 165904 kms
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 75cv gasolina ,le meto él scanner y me dice que tengo él fallo motor P0170 regulación de la inyección,bloque 1 funcionamiento incorrecto. Le e sustituido bujía, bobinas y sensor de oxígeno pero él problema continua. ¿Alguien a tenido él mismo problema? Para que me ayude a solucionarlo gracias.
Rher de Argentina hace 7 años  
RH
2 casos 
yonny de Chile hace 7 años
Hola tengo tu mismo problema , ya le encontraste la falla ??
SERGIO de Chile hace 6 años
Puede ser la bomba de combustible con bajo nivel de presion
Estela Molina de El Salvador hace 3 años
Alguien mas que nos podría ayudar, con este problema, no sabemos que sea
Felix de México hace 2 años
Amigos buenas noches alguien de experto en Peugeot 206 modelo 2001 me gasta mucho gasolina y se me apaga cuando le meto la primera y neutral y no me marca el tacómetro ni velocímetro alguien de aquí que me apoyará dejo mi número por si alguien me apoya en asesoría 7471649038
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Hola que tal tengo el siguiente problema en un peugeot 206 1.4 2003

Peugeot 206 2003 3 puertas 1.4 130000 kms
No me llega corriente a la fusilera especificamente a la al sector de la bomba de nafta y no da arranque la bomba anda bien le doy arranque y quiere pero no enciende o sea ya testee todo y no me llega corriente de la computadora. Alguna posible solucion ??? Se los agradeceria...
Legui de Argentina hace 4 años  
LE
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 4 años
Controlar la bsm y los maxifusibles. Si está todo bien, la bsi se quemó.
Adrian ramirez de Argentina hace 4 años
Hola Lolo ami se me apaga el auto y los escane y me salto erró u118
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lolo de Argentina hace 4 años
Si el auto enciende y luego se apaga es probable que algún cable este cortado o casi cortado, alguna ficha rota floja oxidada etc. Xq de no haber comunicación permanente con la Bsi el auto no arrancaría nunca.
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Indicador de carga

Peugeot 206 2004  50000 kms
Hola, una pregunta el indicador de carga de batería del peugeot 206 mod. 2004 es manejado por la computadora?
Ismael de México hace 5 años  
IS
3 respuestas 
maria gomes de Venezuela hace 5 años
Buenos dias mi peugeot es 2008 206 ayer iba rodando y sin mas en el indicador de cambio de velocidades me dio esto DCs y un pequeño jalon , alguien me puede decir que es eso' por favor.
angelberen de España hace 5 años
Hola Maria si notas que el cambio no bva como es devido deberías comprobar el estado del aceite y el filtro de la caja automatica, es posible que este baja de bnivel o esta en mal estado el aceite y se dañara, para poder evitar estos problemas lo mejor es cambiarlo si hace tiempo que no se cambia
angelberen de España hace 5 años
Hola Ismael el regulador de carga lo lleba el alternador pero la bsi es la que hace que funcione mediante la luz de la bateria del tablero, por eso aveces se queda en modo eco y aunque enciendas el vehículo no le deja cargar, que problema tienes?
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Codigo de error 5000

Peugeot 206 2004 5 puertas peugeot 206 250000 kms
Me aparece en el tablero una llave y el numero 5000 y el carro no prende
Francisco sierra de Colombia hace 6 años  
FR
5 casos 
CHRISTIAN GUEVARA de Ecuador hace 5 años
Hola amigo ya sabes de que se trata este error??
Mauricio de México hace 3 años
Alguien sabe de q se trata este error
Isabel de México hace 9 meses
En mi caso fue porque se desprogramo la llave al cambiar la pila y cambiar la carcasa
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No enciende la luz de check y no enciende alguien tiene el diagrama cpu

Peugeot 206 2008 4 puertas centauro  110000 kms
Me dicen que puede ser la computadora pero ando buscando el diagrama de la computadora para ver las entrada de corriente ya probé todos los relet y los fusibles y nada estaba funcionando lo pare y no encendio mas aparecen todas las luces en el tablero menos la check y no tiene corriente ni en la bobina ni en los inyectores
juliojps13 de Venezuela hace 6 años  
JU
4 casos 
carlos de Uruguay hace 6 años
Hola un programa que tiene todo tus datos es Autodata, se baja por torrent ahí tenes esquemas,erroes y todos los datos para revisar
Rodolfo Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola amigo encontraste el problema???
Marco de Argentina hace 16 días
Me paso exactamente lo mismo, alguna solución?? Mi auto es un peugeot 206 hdi 2.0
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Da marcha pero no arranca

Peugeot 206 2006 4 puertas 169291 kms
Es un auto muy maniobrado que le han cambiado de todo BSI, COMPUTADORA, DE INSTRUMENTOS ETC, en el tablero marca al abrir el suicht una llave parpadeando con el numero 55700 en seis ocasiones y después se apaga y ya aparece el kilometraje de 169291. En la pantalla de informacion aparece le leyenda modo economia lo reprogramo y en muy pocas ocasiones arranca pero al apagarlo ya no arranca y hay que reprogramar pero solo a veces arranca o ya no. Creo necesito saber como reprogramar todo el sistema , alguien puede ayudarme
chavez de México hace 9 años  
CH
3 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Cambie el sensor de posicion de cigüeñal o captor. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
Angi de México hace 6 años
Hola una pregunta tengo un peugeot 206 modelo 2001 y da marcha pero no arranca q podria ser x q se empezó como ajalonear y de ahi ya no encendió
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Se detuvo en movimiento y no arranco mas

Peugeot 206 2007 xt premium 1200 kms
Iva manejando a dos por horas y de solo estar se paro el motor como si hubiese hecho un corto pero la computadora no me marca nada la bateria es nueva tiene nafta anda todo menos al darle arranque el MOTOR el auto tiene 120000 km es un 206 full con techo corredizo 1.6
chavo de Argentina hace 10 años  
CH
4 casos 
Sergio r de Argentina hace 10 años
Desde ayer tengo el mismo problema, que puede ser???
Sergio r de Argentina hace 10 años
Con la diferencia de que despues de varios intentos volvio ha arrancar, igualmente me preocupa el tema
Escanner de Venezuela hace 10 años
Ya le hicieron el cambio de la correa del tiempo por kilometraje, siempre digo hay que escanear el auto, posible falla dientes rotos de la correa que causa doblar válvulas si le dan a encender o el sensor de posición del cigueñal. Espero les ayude.
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Falla en caliente

Peugeot 206 2009 206,1.6, automatico  160000 kms
Buenas amigos tengo un 206, 1.6, Automatico...el prende y funciona bien cuando esta frio...pero cuando agarra trafico o cola se apaga solo lo vuelvo aprender y a los 5min o menos vuelve y se apaga...lo he llevado a concesionario y me dijeron q era la computadora les saque las computadoras y las lleve a un centro especializado y me dijeron q estaba bien...si alguien sabe q puede ser se lo agradeceria.
ruben de Venezuela hace 10 años  
RU
3 respuestas 
SOLEDAD de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo y aunq no encuentro solucion
Baruch M.S. de México hace 10 años
Lo que sudece es la el motor interno de la bomba de gasolina,se calienta y pierde presion, lo pudes comprobar poniendo un medidor de presion de gasolina en el riel y veras que cuando se calienta disminuye) desarma tu bomba y puedes cambiar el puro motor, saludos
Alberto de México hace 6 años
Se apaga el coche tengo el mismo problema solo que noto que cuando esta en marcha y se apaga se apaga el tablero como si lo apagara del wchich
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Puse bateria nueva y no arranca

Peugeot 206 2006 X line 1.9 diesel 260000 kms
Tenia la bateria que no daba mas,compre una nueva de 12.70 reforzada y hace tac la chanchita y luces apenas encienden. ,hice el burro a nuevo,carbones,bujes,campo,bobina,chanchita...mi mecanico probo con una bateria vieja y arranca alo mas bien,luces todo el instrumental...era 12.65 la que puso y funciono,Ahora la pregunta porque si antes tenia 12.70 reforzada y no arranca...Dicen que tengo que borrar la memoria de la computadora por falta de tension seraaa
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
Pablo de Argentina hace 6 años
Que hago porque por mas que compre otra bateria,12.65 le cuesta un poco arrancar...borro la memoria como me dijeron?
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Carro pierde potencia

Peugeot 206 2006 5 ptas. 1.4 175000 kms
Hola a ver si me pueden ayudar, tengo un peugeot 206 modelo 2005, de repente se empezo a sentir como que vibraba, y al encenderlo y poner la reversa como que perdia potencia y se apagaba, ya lo tenia que encender y luego luego meter la velocidad, ya andando en velocidad, andaba normal, la cuestion era cuando era alto total, batalla para desarrollar la velocidad, si esta parado y trata de subir se tironea y se apaga, no puede subirla, ya le checaron las bujias, la bomba del agua, de la gasolina, todo lo que seria por cuestion del motor, marcaba el escaneo una falla en un sensor, que ya le habia… Leer completa
Magali2015 de México hace 7 años  
MA

Sonido extraño

Peugeot 206 2008 4 puertas full motor 1.6 nafta 98345 kms
Compre un 206 hace 3 meses funciona todo a la normalidad ecepto q ahora comenzó a sonar una chichara cada 10 min aproximado y en el visor prinsipal no me dice nada mande a escaniar la computadora y no salto ningun problema oncluso ase el ruido cuando el auto esta apagado
Ariel martinez de Argentina hace 8 años  
AR
1 respuesta 
Freddy de Argentina hace 7 años
No enciende la luz en el tablero donde marca la hora y la sintonia de la radio q puede ser alguien podría ayudarme tengo un 2008
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No funcionan los vidrios electricos, las direccionales no funcionan.

Peugeot 206 2000 1.4 145000 kms
Hace unos dias prendí mi carro y los vidrios eléctricos no funcionaban, al igual que las luces direccionales (las estacionarias si funcionan), y cuando el carro esta en marcha acciono los limpiabrias y no paran hasta apagar el carro. He revisado todos los fusibles y estan bien, y al conectarlo a la computadora no dectecta problema... que podria ser=
jonkam de Colombia hace 10 años  
JO
1 respuesta 
omarxs de Colombia hace 10 años
Revisa el relevo por lo general es gris a mi me sucedio igual es cosotos aproximadamente 50.000 lo cambie y santo remedio
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Tuve q cambiarle la bateria xq le daba arranque y se descontrolaba...

Peugeot 206 2004 4 puertas motor 16 valvulas 160000 kms
Desde q se quedo sin bateria me aparecio un cartelito en la computadora q dice"anomalia airbat
Y no se q hacer para q no salga mas...
mecha de Argentina hace 10 años  
ME
1 respuesta 
juancalandma de España hace 10 años
Ese es un fallo electrónico únicamente se borra con un scanner.
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La caja no sirve entre otras fallas

Peugeot 206 2 XT TIPTRONIC
Compre un peugeot 206 tiptronic, nuevo modelo 2007, y la caja automatica no funciona se bloquea, pierde toda la fuerza, el carro no sube y no han podido encontrar el daño. Tambien presenta fallas en el sensor de temperatura, anomalia anticontaminacion, ruido en el motor, problemas electricos en el computador, un desastre total. Y lo peor de todo a el concesionario no le importa les deje el carro para que lo repararan y me estan cobrardo parquadero, los demande por que no conciliaron. En colombia el representate es praco didacol que no se cual es peor si el carro o ellos.
usuario anónimo de Colombia hace 17 años
1 respuesta 
gideon976 de Colombia hace 11 años
Desgraciadamente los ensambladores aquí en Colombia son una MERDE!! como dirían los franceses, tengo un 206 XN del 2004 que he comprado hace poco y ya tengo problemas, pero ni comparación al 106 que tenia anteriormente que si estaba ensamblado correctamente por los franceses.
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Fallas en el cierre de las puertas

Peugeot 206 2007 1.8 75500 kms
En mi 206 tambien no funciona el cierre centralizado, lo han escaneado el viernes y esta todo bien, segun el mecanico que lo hizo no tiene nada en la computadora. Tenemos que cerrar con la llave y verificar que las puertas cierren todas ya que en mas de una oportunidad nos quedaba abierta alguna de las puertas
adriana de Argentina hace 10 años  
AD
1 caso 

Un poco asustado por lo que escucho

Peugeot 206 2001 XT ABS
Tengo un 206, lo compre con 90.000 km, la verdad que no tuve grandes, problemas, solo desgastes naturales, cambie bobina, y relay, solo eso, que si bien cuando se manifiestan estas problemas, el auto reacciona diferente debido a la electronica del auto, me sorprende mucho lo que leei de los desprendimientos de las ruedas, me da un poco de miedo pisarlo, despues de escuchar eso, tenia en mente camprarme un 207 RC frances, pero me entere que hubo un accidente fatal, con el mismo problema del desprendimiento de la rueda trasera, y es un auto frances?, soy fana de peugeot, en mi flia siempre tuvim… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

No enciende estando la temperatura por encima de 70

Peugeot 206 2002 XT 1.4 HD 240559 kms
Este año el coche me ha estado dando problemas a la hora de encenderlo y es que si la temperatura ha sobrepasado los 70 grados no arranca hasta pasadas unas horas. A ello sumar que el termostato que tengo en la centralita para ver la temperatura del motor funciona de forma extraña, pues en vez de mantener una subida o bajada de temperatura normal lo que hace es bailar como le da la gana pero sin pasar de los 90 grados. También resulta extraño que al encender el coche todas las agujas se ponen a cero pero si está caliente el motor la aguja del termostato no se mueve de donde está y una vez va a… Leer completa
Vera Ribeiro de España hace 3 años  
VE
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Cuando esté caliente y no quiera ponerse en marcha enfría la bomba de combustible con agua (así sabrás que el problema está ahí)
Lo de la aguja es que está mala la sonda de temperatura o que hace mal contacto el conector (podría haber un cable dañado o sulfatado)
Lo que se resetea el tablero es por el propio tablero o mala comunicación con la bsi
Samba de España hace un año
Hola... es problema del motor de arranque... saludo
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No llegan pulsasiones a los inyectores

Peugeot 206 2006  300000 kms
Hola que tal tengo un peugeot 206 206 motor 1.6 que no le llegan pulsasiones a los inyectores me dicen que es la computadora, pero no se que me recomienden si repararla o comprar otra nueva y que se necesita para instalar la nueva
Victor Guerrero de México hace 4 años  
VI
2 respuestas 
Carlos de Chile hace 4 años
Deseo cotizar el computador de peugeot 206 año 2006.
Gonzalo de Chile hace 4 años
Se inmovilizó o revisa ckp
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Buenas tardes! El motor enciende con una ECU desbloqueada

Peugeot 206 2007  170000 kms
No funciona él cuentarrevoluciones, el indicador de temperatura y el testigo de carga del alternador permanece encendida, luego de un minuto se apaga el tablero por completo ,hasta el cuentakilómetros...
Maranello de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
pepino de México hace 2 años
Pudiste solucionarlo me hace exactamente lo mismo
pepino de México hace un año
Al encender el aitoSe queda la luz de carga de batería en la pantalla central dice modo eco por 10seg y se apaga toda la pantalla y al monito se apaga el tablero,aguja de gasolina,revoluciones y todo lo demas,al escanear manda error de comunicación de ECU con la bsi
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Check engine no se apaga

Peugeot 206 2006 1.6 litros 106000 kms
Cuando arranca el motor enseguida se escucha un pitido y no se apaga la luz check engine, ya se escaneo pero no hay codigo de falla, la potencia esta bien. El escáner no puede apagar la luz de check engine. Alguien a tenido este problema? Como apagar ese icono o que puedo revisar?
Miguel de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Martin de Argentina hace 5 años
Con un scanner Lexia se apaga seguro
Ender de Venezuela hace 3 años
Yo desconecto el borne negativo de la batería y le doy tres toques, luego conecto nuevamente y pasó el switch 5 veces con intervalos de tiempo de 20 segundos y al tercero con el switch pasado y luego contar hasta los 20 seg, pisar el acerador y soltarlo. Ya hecho los 5 pases de switch prender, algunas veces se apag de una vez, otras veces luego de varias encendidas. A mí me funciona en mí 206
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Me jalones y la marcha es inestable me dan los códigos p0134 -p0300

Peugeot 206 2005 4 puertas motor 1,4 151862 kms
-en marcha minimagen es inestable jalonea y las bujías me salen 3 con residuos de humo salen negras levemente el paso en mínima se mueve el motor y la salida de escape se oye cortada al sacarlo a caminar eno alta se queda ahogado
Edgardo jiménez de El Salvador hace 5 años  
ED
6 casos 
Chany de México hace 5 años
Tengo un Peugeot modelo2001.no entra la llave en entra ala mitad...cómo le puedo hacer
Jose de España hace 6 meses
Buenas, como lograste solucionarlo? Tengo exactamente lo mismo que tú. He cambiado bujías y bobina y sigue igual
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Luz check engine no prende el auto tiene arranque pero no prende

Peugeot 206 2004 1.4 150000 kms
Hola amigos tengo el siguiente problema Hace unos días iba en mi auto y empezo a subir la temperatura a mas de 95 luego bajo un poco y de repente subio de golpe hasta que aparece la luz de stop para detener el vehiculo, lo hice espera un largo rato para que el auto se enfriara y poder seguir mi camino a casa, pude encenderlo y avance como 2 kilometros mas y paso lo mismo, pero esta vez al esperar y dar contacto la luz del check engine en el tablero no enciende y el auto no prende Verifique con el mecánico todos los fusibles y relex y todos están bien, el mecánico probo hacer un scanner y des… Leer completa
jorgecc de Chile hace 6 años  
JO
9 casos 
Claudis de Argentina hace 4 años
Tengo un peugeot 206 1.9 modelo 2005 prende todo el tablero las luces tambien, peto al dar arranque no arranca
Luciana de Argentina hace 3 años
Hola mi auto es un 206 1.4 modelo 2006, lo que me pasa es que no arranca. Hora el motor pero no arranca. Ya le cambie las buenas y el Filtro de nafta. Arrancó y nuevamente no arrancó más. Ayudas
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Error 6400 me da en la pantalla

Peugeot 206 2007 5 puertas full 1.9 diesel 169000 kms
Buenas tardes es la primera vez que tengo Peugeot en la pantallita de donde dan los km me pone una llave fija y un 6400! Que significa? Otra cosa como trabó las puertas mientras manejó para que no abran de afuera? Muchas gracias espero respuestas
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
La llave fija y el numero significa que estas pasado 6400 desde la ultima mantencion, para eliminar eso o resetearlo debes presionar el boton de vuelta a cero y mantenerlo presionado, luego das contacto con el boton presionado y despues de unos segundos el numero parpadea y se resetea. Los 206 tienen un boton en el centro del tablero para cerrar las puertas.
robert gt206 de Chile hace 6 años
Ademas el cierre automatico de las puertas se puede activar manteniendo presionado por 10 segundos el boton de cierre que esta junto al de las balizas. Siempre que la opcion este programada en la BSI. Asi se cerraran las puertas al andar sobre velocidad de 10 km/hr. Suerte.
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Enciende luz Check-Engine y pierde potencia

Peugeot 206 2010 1.4 nafta 195000 kms
Hola, tengo un 206 nafta 1.4 año 2010, el auto anda perfecto pero en un momento encuende el Check y pierde potencua, llefa solo a 1000 rpm aprox, lo apago y enciendo nuevamente y anda perfecto hasta que pasa lo mismo. Le puse el scanner y mientras controlaba los sensores de oxigeno que median perfecto el 1 entre 0.1 y 0.9 v y el 2 oscilaba en .45 v y la compensacion de combustible variaba de -3 a 3 hasta que apareció la falla u automaticamente cayeron los sensores a 0.01 v y la compensacion a 0 %. Las fallas que aparecian son P1336, P337, P1338 y P1340. Pero no entiendo por que la lectura de los sensores desaparecio al aparecer la falla. ¿ alguno tiene idea por donde buscarlo ? La falla la hace en frio o caliente y regulando o andando, aparece cuando quiere.
Emirko de Argentina hace 6 años  
EM
3 casos 
luis de México hace 6 años
Tengo el mismo fallo, al encenderse el check pierde potencia y al apagarlo y volverlo a encender ya esta normal pero al rato vuelve la misma falla. Alguien lo resolvio????
luis de México hace 3 años
Tengo el mismo fallo si lo lograste solucionar te agradecería me apoyadas
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Secorta la aceleracion alas 1200

Peugeot 206 2005  18643 kms
Simplemente dejó de acelerar enlos talleres no le encuentran lafalla el escáner dice que es el pedal yin técnico dijo que se fue el tráiler de aceleración quite lacomputadora i supuestamente me la arreglaron pero mi carro está en las mismas condiciones ya me deses pero si alguien sabe xfas ayuden es 206 1.6
Rojo de México hace 8 años  
RO
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Y bueno te están diciendo 2 mecánicos que es el pedal del acelerador electrónico. No se toca la computadora se controla y testea el pedal, la ficha del mismo que da muchos problemas, el cableado y el cuerpo electrónico de la mariposa que trabaje bien. Pero repito no se toca la Ecu
eleusis de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo el mismo problema no pasa de 1500 revoluciones estoy en venezuela quien puede ayudarme
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Luz Stop por Temperatura

Peugeot 206 2000 5pts 1.6 110000 kms
A mi tambien me paso. La aguja de la temperatura sube hasta arriba activando el stop y sola baja inmediatamente dps. Ya lo lleve a 3 mecanicos y no pueden encontrarle problemas, cambie el bulbo y nada. Me dicen qe seguro es un tema de tablero y que el auto no tiene signos de haber levantado temperatura. Tampoco queda el hecho grabado en la computadora. Ya no se que hacer al respecto
lola de Argentina hace 9 años  
LO
2 respuestas 
pedro de Chile hace 9 años
A mi tambien me paso esa pana se me subia la aguja de temperatura hasta los 100 y se paba el auto le cambie el bulbo de temperatura que va en la culata y se acabo el problema
gaston de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo y no se que hacer nadie me da una solucion. Soy de la ciudad de la plata.
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Encendido y alarma

Peugeot 206 2004 4 puertas, full,motor 1.6 100972 kms
Hola amigo mira ami me esta pasando lo mismo con el auto y me dijeron q hay q resetiar la computadora para q borre el codigo anti-robo
nico de Argentina hace 8 años  
NI

El motor trabaja al limite

Peugeot 206 2007 206 full 151000 kms
Motor al limite trabaja a 95 grados es verda que hay que calibrar la computadora y bajarle grados
juan de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 

Coloque estereo nuevo y me dejo de funcionar algunas luces

Peugeot 206 2012 4 puertas, motor 1.4 60000 kms
Hola necesito ayuda si a alguien le paso q me de una mano, coloque un estereo sony, desde ese momento me dejo de funcionar la luz de stop y de estacionamiento del lado derecho y tmb la luz del tablero de aire de abajo del estereo. Alguien sabe cual es el problema? puede q sea la computadora del auto? pero xq, no tocamos nada del auto excepto lo del estereo original!
fabricio chaco de Argentina hace 10 años  
FA
3 casos 

Falla en el motor

Peugeot 206 2001 1.6 3 puertas 145000 kms
En lo mejor que voy andando me empieza a fallar el motor como si no tuviese nafta pero esta lleno el tanque,me lo hace de vez en cuando no siempre y por ahi anda bien y por ahi falla,ya le hice poner la computadora y no me dice el error,alguien sabe que tiene?me canse de renegar, gracias
alejandro de Argentina hace 11 años  
AL

La peor inversion

Peugeot 206 2005
Alos 15 dias de salido de la agencia se le ropio una orquilla de la transmision, a los 6 meses se le tuvieron que cambiar los suspensores del motor, al año se le Cayo EL MOTOR
Hace 6 meses se le quemo la computadora, es una basura de coche, y la agencia no se hace responsable de nada, ahora esta jonqueado afuera de mi casa, ya no usare dinero bueno para invertirselo a esta basofia de auto
usuario anónimo de México hace 17 años

Airbag Defectuoso

Peugeot 206 2004
Hace meses un camión dió marcha atras y me abolló apenas el capot. Cuando subí al auto y lo puse en marcha veo la luz del airbag encendida, en eso veo que en el capot tenia una marca prodicida por el choque. Al llamar a la agencia oficial SanFior de Junin, me dijeron que el airbag podía activarse, que lo llevará hasta allá en un remolque. Una vez que ellos hicieron el diagnostico había que cambiar la computadora del airbag porque estaba rota (Los cinturones quedajon tirantes sin poder usarlos hasta el dia de hoy), hice el reclamo a Peugeot de como se podía romper la computadora con un minuscul… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 caso 

Encendido auto luces fallam

Peugeot 206 2005 2 puertas 1.6 xs 98000 kms
Me e encontrado con esta falla en mi 206, cada vez que pongo en marcha me salta eso en la computadora, al igual que anomalia en abs. Lo compre hace unas semanas y queria saber de que se trata esto. Gracias
horacio de Argentina hace 9 años  
HO
1 caso 
ruben dario de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema... y es porque los discos ya estan para recambio. -- se soluciona asi... tenes desconcectar la bateria... espera 10 min y luego volves enchufar la bateria !! ahi se apaga la funcion de proteccion...que no te deja acelerar el auto. -!! vuelve a tener fuerza el motor. -- eso si te recomiendo llevar a peugeot para solucionar !! es un embole andar asi !!
horacio de Argentina hace 9 años
Jajaja voy a probar y aviso. Gracias
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No enciende mi pegout

Peugeot 206 2003 1.4l Man Gasolina 250000 kms
Tengo pegout no arranca pero no prende cheke engine y no se puede escanear alguien me puede ayudar no se puede escanear y no enciende puede ser la computadora
Juancarlos de México hace 2 meses  
JU
1 caso 
angelberen de España hace un mes
Puede ser que no reconozca el chip de esa llave (inmovilizador) prueba con la llave de arranque de repuesto si tienes ,sino intenta leer el inmovilizador con el escáner
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Ecu no enciende en caliente

Peugeot 206 2007  230000 kms
Buenas... la ecu no me se prende en caliente. Hace que no marque la temperatura. Y no deja dar arranque. En frio anda bien. El problema es en caliente.
MATIAS de Argentina hace 2 meses  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 2 meses
Qué tipo de motor llevas ? Los síntomas son distintos de diesel a gasolina
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Falla por temperatura

Peugeot 206 2005 XRD PREMIUM 5P 200000 kms
Enciendo el auto y hasta que no caliente a mas de 65° es como que pistonea, se sacude mucho e incluso si no lo acelero a mas de 1400 vueltas se apaga, me pasa hace mas de 2 años y nunca pude encontrar que pasa, le revise la computadora y esta bien, le cambie los inyectores y la bomba de combustible y sigue fallando. No Se que hacer.
conrado tribiani de Argentina hace un año  
CO
1 caso 
Pablo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo es como que algo golpea de por dentro del motor y se mueve mucho
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No enciende mi carro

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina Cuatro puertas 250000 kms
Se cambio la computadora de mi peugeote 206 pero sigue sin encender, necesito programar solo la computadora O tambien la llave???
Mario de México hace un año  
MA
1 caso 
Josué de Ecuador hace un año
También cambie de computadora y el mecánico al programar la computadora también la llave. Revisar su es la misma computadora de tu modelo, duele dar problemas.
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Código de error

Peugeot 206 2005 3 puertas  141111 kms
Me aparece código 13 100 en Peugeot 206 2005, que significa
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Juan de México hace un año  
JU
1 respuesta 
jorge de México hace 7 meses
No es código de error, son los km que le faltan para su servicio
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