Mi carro llega a los 90ª y de ahí se dispara al máximo de temperatura. Empieza a jalarse, como si se ahogara, las revoluciones por minuto bajan de cero a mil, el carro ya no avanza y de plano, al pisar el acelerador se apaga. Ya le cambié:
La bomba de gasolina. Los inyectores. La bobina de encendido. Se le dio servicio a la computadora del carro en agencia y me la entregaron sin fallos. El bulbo de temperatura. El regulador de bateria y batería tienen un mes ambos de haber sido instalados. Se afinó cambiandole todo hace 15 días. El escaner no muestra fallo alguno y en ocasiones, el mismo carro Reincida el scanner y no lo pueden leer ni entrar a la PC. Si alguien ya pasó por esto, espero me puedan ayudar a encontrar la falla.
Ok, vamos por partes, cuando el vehículo llega a los 90°, enciende el electro ventilador? Prueba con el A/C, debería encender el electro una vez se encendió el aire. Si no enciende, aun asi con el aire puesto, revisa lo relés y fusibles, además de eso, la electro lleva una resistencia que esta en el encausador del radiador, esta controla la 1era velocidad. Revisa todo eso.
Hola Naico, lamentablemente ya se probó esa opción. Incluso hemos dejado el ventilador directo (y ya lo quemé una vez por uso abusivo del motor) para ver si evita el calentamiento y no, la falla se vuelve a presentar. De hecho, el fin de semana pasada lo saqué y a los 10min comenzó a hacer el fallo y se apagó tal como lo comenté en la primer entrada. Ya ni siquiera es cuestión de temperatura, porque el carro tenía dos semanas paradas, no logré avanzar ni 10 calles y pasó lo mismo. Lamentablemente, creo que lo tendré que vender como fierro.
El auto acele bn ?? Al acelerar tiene un sonido como ronco y subela temp rapidamente ve al escape y pon la mano deberia salir gases con buen flujo si no es asi lo mas probabe qe sea el catalitico o el silenciador qe esten tapados t engas suerte
Hola Joaquin... El carro andaba bien, aceleraba bien, el humo lo sacaba normal, no era ni muy azul, ni quemado ni tampoco está tapado el escape y el catalizador, se lo quitamos en noviembre 2015 por problemas de verificación. Desde esa fecha anda sin catalizador y no había tenido problemas. Crees, que después de ese tiempo, lo que cause el problema sea eso?
Porque, se me hace raro, que después de tanto tiempo se apague. Yo no estoy seguro, pero si hubiese sido un problema relacionado a eso... en menos de un mes, me hubiera presentado el problema.
Tu auto es a dissel o a gasolina ya revisaste el tps de la mariposa de aceleración y la iac.sacaste el catalitico solamente yno sacaste el silenciador al acelerar te suena rark como un sonido ronco en la admision
El auto es a gasolina, el catalizador se lo quitaron, pero eso no creo que sea el problema porque únicamente le sirve de filtro y sin eso tenía más de un año trabajando.
Numero 78374202
Porque, se me hace raro, que después de tanto tiempo se apague. Yo no estoy seguro, pero si hubiese sido un problema relacionado a eso... en menos de un mes, me hubiera presentado el problema.