Quien me puede ayudar, mi peugeot de un día para otro yendo en la ruta, al querer pasar a un camión, yendo en 3ra para pasar el cambio a 4ta acelerando 65 km empezó hacer tirones paso el cambio a 4ta llegando a lo 80 km, de vuelta a tironear pongo 5 ta a llegar a 100 km máximo 110 km si sigo exigiendo falla como que se corte el combustible en las revoluciones no pasa las 3.500 vueltas. También con el motor en marcha detenido lo acelero desde el motor a las 3.000 vueltas empieza a fallar queriendo se parar el motor sin potencia cambie aceite filtros de aceite filtro de nasta bujías, mecanico puso el escarner dice que puede a ver fallas en la computadora ayuden no se que hacer... CON EL MOTOR EN MARCHA Y DETENIDO ACELERO , CUANDO LLEGA A LOS 3.000 VUELTAS DE REBOLUCION ENCIEZA A FALLAR COMO QUE SE AHOGA Y NO ACELERA MAS
Me pasaba igual con mi Peugeot 206 1.4, no me dejaba avanzara mas de 110 km/hr, se tironeaba y perdía potencia, tenia que desconectar la batería para reiniciar, cambien sensor de oxigeno sin resultado, cambie el sensor del cigüeñal el cual me resolvió el problema, puede que este fallando o no este a la distancia.
Muchas gracias por los comentarios yo tengo un 206 1.4 gasolina y estaba bien y de repente después de las 3 mil rpm cabeceaba y no pasaba de ahí le revise el sensor de posición de cigüeñal y estaba muy sucio lo limpie bien y el carro me quedo al 100
Tengo el mismo problema me ayudan por favor
Saludos.