-en marcha minimagen es inestable jalonea y las bujías me salen 3 con residuos de humo salen negras levemente el paso en mínima se mueve el motor y la salida de escape se oye cortada al sacarlo a caminar eno alta se queda ahogado

Hola 👋, tengo un peugeot 206 xr 1.4 2003 bencinero, el problema es que al andar cierto tiempo empieza a acelerarse y desacelerarse solo en relenti y al estar andando pierde fuerza, cabe mencionar que tiene la luz de check prendida y al hacer esto parpadea. Lo que e hecho hasta el momento es limpiar la mariposa, cambio de bobina, cambio de filtro bencina, cambio de aceite y el problema aun persiste, lo que me va quedando es cambiar las bujías. Tengo el código P0300. Si alguien me puede aconsejar de ante mano muchas gracias

Tengo Peugeot 206 mod 2002 marca la luz del motor parpadeando el scanner marca P1327 P0270 P0300 P1794 U1112 P26D1 P27F0 les cuento inicio parpadeando la luz del motor lo lleve al mecánico y cambiamos las bujías la bobina y chocamos los inyectores estuvo bien por unas semanas y ahora ya todo empeoró lo llevamos de nuevo con el mecánico y nos recomendó el eléctrico el cual nos dijo que todo estaba bien el mecánico nos dijo que era la computadora probamos con otra computadora y me arrojó todos estos códigos ya no sé qué hacer alguien puede ayudarme se los agradecería mucho ya estamos desesperados!!!

Hola. Mi 206 tira humo azul claro, pero al desconectar los enchufes de inyectores 3 y 2 deja de tirar humo. Que raro. Ademas la tapa de valvulas esta con el aceite color leche y lo sopla hacia el colector de admisión bueno ya probé todo lo electrico. Buscando la falla p0300 le cambié el octanaje y le puse 93 y desaparecio el codigo de falla Aunque seguía tirando humo. Es posible que no sea la empaquetadura. O podria afectar solo los cilindros de en medio. Bueno el aceite nunca estuvo lechoso. Pero me disminuia el refrigerante. Le regulé las valvulas vatias veces y siempre sonaban los taquies… Leer completa

Hola amigos, les cuento tengo un peugeot 206 mod 2002 motor 1.4 8V, el problema esta en que después de recorrer aprox. 5 km en carretera comienza a parpadear el indicador de servicio en el tablero. Ya escanee el carro y arroja la falla P0200 (mal funcionamiento en circuito de inyector) P0300 mala combustión detectada general. Ya se reemplazo bobina, bomba y filtro de gasolina, limpieza y revisión de inyectores, bujías, capuchones de bobina, conectores, fusibles del panel que esta en el motor y dentro del auto, arnés de la ECU, regulador de gasolina, compresion, ajuste de válvulas, sensor de cigueñal. La verdad a mejorado la potencia (antes de que comience la falla) pero cuando inicia tiembla el motor como si estuviera en tres cilindros. Necesito de su ayuda.

Hola por favor si alguien me puede orientar, mi peugeot 206 1.4 2003, arranca normal a los 3 min aprox. De dar arranque, el relenti es inestable hasta el punto de querer apagarse el motor (pero no se apaga), en ocasiones al detenerme se acelera solo y debo pisar el acelerador y baja la revolucion menos de 1000, se le a realizado cambio de bobina, bujías, limpieza de inyectores, escaneo y da codigo p0300, se realizó limpieza el cuerpo de aceleracion, cambio de la bomba de combustible completa y filtro de combustible ( es mi regalón y creo que jamás lo venderé lo tengo hace mas de 12 años y es su primera falla considerable) quedo atento su sus respuestas.

Puse un tester y me aparecen los siguientes codigos. P0121 p0120 P0141 P0300 P0650