Varias fallas AYUDA!! no se que sean

Peugeot 206 2006 xs 1.4L 120000 kms
Hola a todos.
Les agradezco por adelantado la ayuda que me puedan brindar.
Bueno el cuento es largo así que comienzo...

Se a vuelto loco mi peugeot, se va a cero mi velocímetro y se activa cuando quiere, algunas veces (la mayoría) al tocar el claxon se compone la falla; pero eso no es todo, a veces prendo el carro y comienza un bip bip y se encienden la luz de STOP, pero al avanzar se le quita; Hay otra cosa... al ir manejando de repente me marca que la puerta del piloto esta abierta la abro y la cierro y se le quieta pero lo hace cada vez que se le antoja... algo curioso que note es que al ir manejando si abro los seguros inmediatamente me brinca la leyenda de que la puerta del pilo esta abierta... Cabe mencionar que ya se le han limpiado a detalle el mecanismo y los sensores... que podrá se??? algo de la computadora? un corto? porque al tocar el claxon se quita la falla del velocímetro? tienen relación las 3 fallas que comento? Sinceramente ya estoy cansado de estas fallas y de que me saquen dinero los "especialistas" todo para que no se reparen las fallas... he visto que comentan que sea unos engranes del velocímetro pero PORQUE al tocar el claxon se arregla? siento que es algo eléctrico ¿QUE OPINAN?

Perdón por la carta jejeje
Manolo del Toro de México hace 10 años  
MA
1 caso 
tony de México hace 10 años
Que tal amigo, cuando te marca la leyenda "puerta izq o derecha abierta" lo mas probable es que la puerta tiene un falso, te recomiendo vayas con alguien que se dedique a arreglar chapas y elevadores ellos pueden solucionar tu problema al hacer el falso en abrir y cerrar la puerta, respecto a lo del "stop" lo marca posiblemente porque no estan los seguros cerrados, porque posiblemente tiene baja presion de aceite, o problemas con el sistema de temperatura, espero te sirva de ayuda, y puedas salir de dudas, saludos
Irune de España hace 9 años
Hola! A mi me pasa algo muy similar. Hace tiempo se me enciendó el piloto de que llevo alguna puerta abierta. Se apaga al rato y a veces vuelve a encender y apagar en el trayecto. Después se empezó a encender el piloto del aceite y luego se me apagaba. Esto me lo arreglaron...debía de tener un fallo en la presión. Después se me empezó a encender el piloto de aviso de la temperatura... también me lo arreglaron...y ahora el velocímetro se me vuelve loco cuando llega a 100-120 km.. . El piloto de puerta abierta ahí sigue... yo creo que tiene que estar todo relacionado...porque todos han ido apareciendo seguido.No sé si habrás arreglado el fallo pero si es así me podrías decir que es lo que le pasaba? Estoy harta de que me vayan arreglando las pequeñas cosillas pues creo que no son el verdadero problema del asunto. Un saludo
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