Problemas de Medidores
Problemas destacados
Marcadores de velocidad y temperatura
Peugeot 206 2001 2 puertas, motor 1.6 gasolina 100000 kms
Hola, alguien me puede ayudar. No funcionan los marcadores de velocidad ni de temperatura en el tablero, las agujas no se mueven, que podría ser? Hay algún fuse para esto?
2 casos
1
AN
No hay fusible, si desco ectas la sonda de temperatura se deverian activar los vantiladores y subir la aguja al máximo, así puedes comprobar si va la aguja, la velocidad lleva un sensor en la caja de cambios o si llevas abs lo miden los mismos sensores, si conectas un escáner puedes comprobar si los sensores están bien
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AN
Los revisaré, gracias!!
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ComentarFalla en el marcador de la temperatura
Peugeot 206 2001 3 puerta motor 1,4 216000 kms
Ola tengo un problema ensiendo el auto y seme sube a full a rojo la temperatura que puede ser porfabor
2 respuestas
matiasezequiel de Argentina hace 9 años
Fijate que este bien conectado el cable que va en el bulbo de temperatura
Se sube inmediatamente que abres el switch o cuando prendes el carro por unos minutos...si es cuando lo abres inmediatamente es que el cable de la señal esta aterrizado. O la otra es que el termostato este fallando cheque haber como te va.
ComentarMarcador de gasoil
Peugeot 206 2002 1.4 hdi 230000 kms
Llene el coche a tope de diesel y marcaba la aguja a tope y todo bien y cuando lo deje aparcado unos 20 min lo vuelvo a coger y me aparece la aguja a la mitad y no suelta nada de gasoil ni huele ni hay indicios de que haya sido robado
Marcador de Bencina fallas
Peugeot 206 2006 1.6 2P 145000 kms
Hola buenas soy nuevo en el grupo,mi consulta es la siguiente cuando le coloco Bencina al auto la aguja marca cuando quiere,a veces no marca nada y en otras marca lo que es. Que podrá ser ? Saludos a todos.
2 casos
No enciende ni prenden los marcadores del tablero
Peugeot 206 2003 4 puertas estándar máquina 1.3 50000 kms
Buenas tengo un Peugeot el cual los limpia parabrisas estaban conectados a un cable del cilindro de la llave y al momento de encender los parabrisas con el carro encendido este dejo de funcionar y ya no dio marcha ni prendieron los indicadores del tablero las luces interiores y exteriores funcionan hasta las intermitentes alguien que me pueda ayudar con mi problema
No me anda el medidor de la nafta
Peugeot 206 1999 2 puertas motor1.6 222000 kms
Hola se me rompió el tambor de la llave de arranque lo cambie y después no me anduvo mas el medidor de la nafta quedo con la luz de la reserva prendida quisiera saber que puede se se lo agradecer su respuesta muchas gracias
4 casos
Marcador de bencina sube y baja
Peugeot 206 2002 xs 1.6 5 puertas 180000 kms
La aguía del marcador de bencina sube y baja aveces sube asta arriba y des pues se va de golpe para abajo y se prende la luz de combustible si alguien me puede ayudar a hacer que lo que puede ser y si lo puedo Arrieta yo mismoy el estanque lo mantengo lleno o 3/4 nunca dejó que baje más gracias
3 casos
Falla de Centralita y BSI 
Solucionado
Peugeot 206 2006 1.4 206000 kms
Hace unos días mi 206 1.4 2006 empezó a tironearse y no arranco mas, daba marcha pero no enviaba chispa la bobina...después de varias pruebas y revisiones me dijo el mecánico que fue falla de la computadora ó centralita y según era mas caro repararla que poner una de medio uso y pues por la falta de dinero me la cambiaron. Finalmente y después de un buen billete y varios días cambiaron la computara, la BSI y el chip de la llave (eso me dijeron) el carro quedó bien "a secas" ya que nuevamente arranca y funciona como antes de la falla pero lo que encontré es que ahora varias funciones se han per… Leer completa
16 casos
Mejor respuesta (según Kantu)
Al cambiar la ECU la configuracion que traia la anterior se perdio y esta no esta reconfigurada para tu auto. Tendras que llevarlo a un centro peugeot asi le hagan una telecarga y asi podras recuperar lo que perdiste.
Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transitor de aceleración aquí en enexuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo Peugeot 206 modelo 2000 motor 1.6
8v es nafta con GNC. El problema q tengo es q a Gnc anda perfecto ,pero a nafta m falla como en 3 cilindro en alta y baja !!!! Q será?????? Podrá ser la sonda lambda ????? Gracias amigos espero respuestas por favor un abrazo...
8v es nafta con GNC. El problema q tengo es q a Gnc anda perfecto ,pero a nafta m falla como en 3 cilindro en alta y baja !!!! Q será?????? Podrá ser la sonda lambda ????? Gracias amigos espero respuestas por favor un abrazo...
Que tipo de equipo de gnc pusiste...tiene variador de avance? ya que puede estar el problema ahi, para que funcione bien a gnc se debe idefectiblemente corregir el avance varios grados y si al pasarlo a nafta no se vuelve a valores originales de avance el auto fallara como decis. Asi vas a recalentar el motor, dañar el catalizador. Lo mejor es que lo lleves a un especialista en gnc y controle eso. Y si te pusieron chip dentro de la ecu podes estar en problemas.
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Holo lolo es un equipo d 3 era generación! Lo lleve a un taller q se especializan en gnc y m dijeron q esta bien. Y el auto a gas anda perfecto lo paso a nafta y empieza a fallar como en 3 cilindros ,m decían q podría ser la sonda lambda. La verdad no se q podrá ser y no hay un mecánico q m sepa decir q tiene realmente... muchas gracias por el Consejo lo voy a tener en cuenta! Un abrazo
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Puede suceder que si as dejado de usar nafta por un tiempo, si es a inyectores tienes que mandarlo a lavar en ultrasonido, porque no están trabajando y si es a carburador hacerle un mantenimiento
Alguien q me ayude tengo un problema con mi peugeot 206 2004 en el tablero sale estop y la pluma de la temperatura esta a ful y en frio , tiene algo q ver el radio los cables estan suspendidos alguie q me ayude gracias
Muchas veces se enciende el stop cuandoel sensor de temperatura o el enchufe esta suelto o cortado espero te sirva
Lucero cordova de México hace 6 meses
Es el sensor de temperatura cambialo y queda, a mi me paso eso y quedo 100%
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola Sandra a mi también m pasó los mismo y era el bulbo d la temperatura...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola buenas amigosss!!!!! 1 pregunta podré cortarle una vuelta a los espirales delanteros del Peugeot 206? Me quedará bien ? Esperó respuestas... Desde ya muchas gracias !!!!!
Hola espero q me ayuden tengo un 206 mod 04 1.4 naftero lo llevaba a 3mil revoluciones y fallaba enpezaba alos tirones lo lleve al scanner y no salio ninguna anomalia el mecanico dijo q era problema en la bomba...le combre una bosch 1950 me salio hasta esto el auto andaba pero no lo pasaba mas 2500rpm le cambie la bomba y el auto no kiso arrancar mas saque la bobina para ver si llegaba chispa y ups no llega q problama puede ser...revise fusible relay y nada
Hola. Pudiste solucionar ese problema? Q tenia? Tengo el mismo problema qhora. No le llega chispa a la bobina y
Lucero cordova de México hace 6 meses
Es el conector de la bobina, revisa el cableado y el conector, debe ser que el conector que trae la bobina es el que falla,
Carlos cancun de México hace 8 años
Hola soy de cancun tengo un peugeot mod 2006. . .206 y me aparece en la computadora modo eco y no arranca...cuando quiere arranca y cuando de plano se pone en su plan no arrancaaa...ayudenme uque puede ser?
Lucero cordova de México hace 6 meses
Hola, Eso sucede cuando tienes un corto circuito muy serio puede ser dentro del arnes del motor o en algun foco, tienes que llevarlo a que le vuelvan a cargar el software a la computadora
Buenas tardes, tengo un 206 RC 2.0 16v 2007, mi problema es que lo uso para correr carreras de circuito, y le intente cambiar la relación de pinion y corona y fallaba en alta, no activa el variador de levas y se cortaba el encendido a 6500rpm en vez de a 7300rpm, volví a montar la suya original y perfecto todo de nuevo, no lleva mi modelo sensor de velocidad en la caja de cambios, sera que en la computadora de diagnosis de los concesionarios se puede modificar en la centralita la relación de la caja o como lo soluciono, necesito montar una mas corta...muy agradecido
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Qué relación de corona lo cambiastes, eso es un factor muy importante, por ejemplo si tuviera 9X 41 = 4.5 vueltas y si lo remplazaste 10X41=. 4.1 lo que quiere decir que tendrá más velocidad pero menos fuerza en subida o cuestas
Hola alguien q me allude, tengo un 206 xs 1.6 16v mi problema es que no enciende con la llave, gira el arranque pero no enciende, le cambien encendido bobina por las dudas,hice puente con el encendido por si era la llave y tampoco arranca, lo raro q enpujandolo arranca y anda perfecto, y en caliente enciende, ahora lo dejo en el garage toda la noche y a la mañana no arranca... se queda sin corriene la bobina, el captor y la bomba d nafta, ahora lo empujo y arranca... me esta volviendo loco jajaa
Hola cury, como estas? Pudiste solucionar lo de tu Peugeot? Tengo el mismo problema
Si lo solucione es el sensor del cigüeñal está abajo del termostato, es una tapa plástica larga que se apolla en la corona de la caja está justo ahí debajo del termostato tiene un tornillo medida 13 para sacarlo y una ficha donde se conecta
Hola la bomba de NAFTA no carga,pero probandola afuera del tanque si funciona. Y además me pone modo eco.la batería está buena q puede ser?
Hola...perdon que te moleste...como solucionaste este problema...me pasa lo mismo y ya no se que hacer 🙏🙏🙏
Hola buen día tengo un 206 CC año y modelo 2004 me fallaron los elevadores de los cristales, de un día para otro despues de que me rompieran el cristal izquierdo, ya revisaron motores, cableado, corriente, y todo bien, manda señal a la bsi pero no baja los cristales espero me puedan ayudar
Hola amigos buen día quería a ser una consulta tengo un pegueot 206 1.6 8v él auto empezó a instale un amplificador que tenia y puse él cable de corriente a tierra por error de echo él auto no quiso partir mas da arranque pero no parte llega corriente solo asta él conector de la bobina pero no tira chispa y le hicieron un escaner pero solo aparecía conectado pero no embiaba señal al escaner que podrá ser??? alguien que me ayude con ese problemita
Javiertmm2013 de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar a resetear la bsi de un peugeot 206 modelo 2000
Creo que ninguno tiene idea de tu falla y era de lo más facil, hay un fusible de doble función cuando no lo tiene o está fundido está en modo tienda y al encender o abrir switch se reseteara todo, cámbialo o ponlo bien en su posición y con eso recobraras todas tus funciones
A Dre , quizás me puedes orientar un poco en el asunto tengo un Peugeot 206 1.4 hdi con el computador con problemas para comprar otro computador sólo tengo que ver que sea del mismo modelo,año etc y me servirá o hay que formatear algo o copiar algo hacer algún trabajo extra o comprarlo junto con la bsi???...me marca la temperatura al máximo sin estar caliente el motor y los dos Electro funcionando permanente...gracias
Buen dia amigo que posicion tiene el fusible gracias
@ChagoLo que hace tu carro es lo mismo que cuando se desconecta el sensor, sube la aguja de la temperatura y los electros no se detienen
Gola quiero saber si tengo una ecu valeo de 1.4 si se puede usar en 1.6
En general no, porque cambian tiempo de inyeccion, algunos sensores, aparte rel 1.6es garganta electrónica y el 1.4 de chicote
Dale gracias es q me robaron la ecu de mi auto y consegui una con llave y todo y me dijo q era de 206 1.6 8v y busque los numeros y aparentemente es de 1.4
Trata de buscar la de tu vehículo y propón un intercambio
@LeandroBuenas tengo un pegeout 206 1.4 hdi. Un día se le reventó la faja de accesorios y se apagó, revisando se le metió un pedazo de faja en la distribución y se corrio un diente... se le metió distribución nueva y todo y ahora el carro no arranca se escaneo y no deja escanear y también uno pone inicion. Y no dura 10 segundos y se quita, el carro una le hecha el adictivo en en el cuerpo de aceleración para arrancar y arranca pero se vuelve apagar. Alguien que me ayude
Stalin Morán de Ecuador hace 4 años
Saludos, hace unos días mi auto estaba en perfecta condiciones, pero le faltabaa lo que era el aire acondicionado,, se llegó a dar con el problema y era problema del BSI, ahoraaa funciona el aire... pero al momento que se arregló el aire, todo perfecto hasta que el auto empezo a calentar a la temperatura normal que debe de ser 90° pero desde ahí... ya empezó a generar un sonido de cascabeleo, y imcluso ya cambién Bujías, bobina e inyectores hasta sensor de oxígeno... alguien me podria ayudar si es problema de la BSI?
Buenas donde está la centralita del Peugeot 206 del año 2000
Tengo un 206 Peugeot del 2007 la estacione por un mes la tenía guardada después de eso la encendí, todo bien... asta que me dijo la emparejara el sistema y no avanzó ahí quedo bloqueada. Todo le funcionaba andaba bien díganme siempre son tan problemáticos estos carros
Sí son algo problematicos no entiendo bien a que se refiere cuando dices q t dijo q emparejara el sistema pero solo por tema d pais supongo soy cubano y no comprendo a q se refiere... pero le digo q sí ellos son bastante confiables pero cuando empiezan con sus fallos pueden hacer q uno se desespere con ellos, una cosa si le puedo decir y es q si le cambia una pieza electronica q dependa d la bsi tienes q borrarle el fallo con la PC porque aunq le cambies algun componente lo sigue registrando y eso es algo por lo q no me gustan mucho ojala y resuelva el problema con su 206 saludos desde Cuba
Hola tengo un peugeot 206 1.6 16v nafta!! Aveces no enciende cuando lo paró y otra veces si!. . . Le cambie la bobina y me sigue haciendo lo mismo porque se me para un par de veces andando me dijeron que era la bobina,, y parece que no porque con la bobina nueva lo sigue haciendo al problema!!. . . Ya no se que puede ser y en el escaneo no salta fallas!!. . . Si a alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo y me pueda ayudar le estaría agradeciendo!!. . .
Hola Cristian. Pudiste solucionar éste tema, me pasa exactamente lo mismo y cuando lo enchufan al escaner dice falla de memoria.
Hola buenas tengo un 206 1.4 hdi y no se que le pasa. El coche no anda casi nada y no tiene fuerza , le quite el catalizador y cambie el caudalimetro pero mejor algo pero no del todo , con el caudalimetro quitado va mejor que con el puesto. No lo entiendo , aparte de esto el coche cuando está a 90 grados y le pongo el A/C se baja la temperatura y el termostato está cambiado. Alguien le ha pasado lo mismo ?
Juancarlos de México hace un mes
Tengo un pegout 206 2003 no arranca pero tampoco prende el cheque engine por lo tanto no se puede escanear alguien ke me pueda ayudar
ComentarDeja de funcionar el velocimetro y al desacelerar se para Solucionado
Peugeot 206 2008 206 LIVE 1.4 120000 kms
De repente deja de marcar el velocimetro. Cuando esto sucede al parar en un semaforo el motor se para. Luego arranca bien pero mientras dura el problema con el velocimetro se repite el problema. No es constante. Es esporadico. Ayer detecte que tambien tarda mas en conectarse el cierre automatico cuando deja de andar el velocimetro.
1 ayuda 29 casos
Si encuntras la solucion compartela xD me pasa igual solo apago y prendo el coche y se reactiva la abuja por asi secirlo y regresa su potencia
Pudo solucionar el problema amigo me pasa lo mismo al cabo de un rato deja de funcionar el km apagó el carro y vuelve a la normalidad pudo solucionar usted y cuál fue la solución gracias
Cual se sipone que es el origen de la falla para corregirla?
El sensor del velocimetro?
Problema de la computadora?
El sensor del velocimetro?
Problema de la computadora?
Hola, esto se parece a mi falla... el mio es un 206xt 1.4, 2004. Mi velocimetro dejo de funcionar y marca cero, el testigo del airbag me enciende, pero al cambiarle el modulo de fusibles que se encuentra a un lado del motor dejo de apagarse al desacelerar el motor...
Prueba cambiar este modulo y se sabes como puedo corregir mi falla te lo agradeceria...
Prueba cambiar este modulo y se sabes como puedo corregir mi falla te lo agradeceria...
Gracias, hice limpiar y sopletear el sensor del velocimetro y por ahora dejo de fallar. Veremos como sigue. Gracias por tu respuesta
Mayormente ese problema lo causa o el sensor de velocidad o el engranaje de plastico (teflon o baquelita) que lleva adentro de la transmision el cual hace girar justamente el sensor, es recomendable revisar el cableado, la ficha y el tablero antes de eso.
Tengo un 206 sw le revise el conmutador el arranque y todo parece estar bien dura ciertos días prendiendo y apagando normal y luego cuesta para prender le doy switch y no hace nada de nada al rato o al día siguiente doy a encender y prende y tengo rato así que puede ser el velocímetro no está funcionando tampoco
Muchas gracias por el dato. Revisado el cableado y ficha, esta OK. Despues de aparecer el problema, la ultima vez, comenzo a funcionar y haca tiempo que no se manifiesta. Siempre lo aleatorio es dificil de solucionar. Nuevamente gracias `pr el dato
Mejor respuesta (según Gustavo)
Desde que uso exclusivamente nafta premium( Infinia, V power, etc) desaparecio el problema. Tema de la computadora relacionada con el catalizador??'
Hola gente queria comentar q mi 206 hdi falla me larga alarma anticontaminacion ya le cambie la valvula tgr y me sigue fallando cascabelea y de a ratos anda bien cia do falla se apaga al moderar ya no se q hacer me dijeron q puede ser el caudalimetro pero aca en cordoba sale caro alguno q me comente q puede ser
Hola tengo un poblema en mi 206 2.0 hdi lo arranco meto primera y se apaga y ya le cambie el sensor del cigueñal y sigue igual alguien sabe de que puede ser
Hola, soy de la provincia de Córdoba, Argentina, yo tuve ese problema, de poner primera y que se apague, cambie el sensor de cigüeñal y siguió el problema, la solución: poner el sensor de cigüeñal original. El que le había puesto era uno de segunda marca. Eso solucionó mi problema.
Buenas tardes. Es Peugeot 106. El problema es que va andando y se apaga si le pongo toma queda acelerado y también hay veces que se apaga ad e al anda que podría ser??
Hola buenas noches
Tengo un 206 2006 1.6 16v me marcaba anomalía en la carga de batería
Le cambie el regulador anduvo bien 2 días y empezó a tirar la falla de nuevo
Lo volví a llevar al electricista pero no hay problemas de voltaje
Ahora empezó a no regular bien y lo quise parar y no pude ni desconectado la batería
Hasta que se paró sólo
Arranca pero sigue fallando
Ayuda por favor!! 3401591110
Tengo un 206 2006 1.6 16v me marcaba anomalía en la carga de batería
Le cambie el regulador anduvo bien 2 días y empezó a tirar la falla de nuevo
Lo volví a llevar al electricista pero no hay problemas de voltaje
Ahora empezó a no regular bien y lo quise parar y no pude ni desconectado la batería
Hasta que se paró sólo
Arranca pero sigue fallando
Ayuda por favor!! 3401591110
Hola gente tengo un problema en el peugeot prende lo más bien pero cuando levanta la temperatura que va y se apaga después espero q se enfríe y anda lo más bien
Hola tengo un 206 , 1.4 live 2008 en ciertas oportunidades se paro y no arrancaba hoy ya no arranco mas no le llega corriente a la bomba la puse directa la bomba funciona pero no arranca , este modelo lo tiene válvula de de choque o vuelco , no tiene relay de bajo de la computadora , no arranca que puede ser , si alguien puede orientarme se lo agradeceria
Hola tengo un 206 1.4 8 bavula 2008 se para cuando ando y sierro contacto 3 segundos le doy arranca perfecto ya no se que aserle lo escaniamos y no sale fallas bomba todo funciona pero se para agradezco su ayuda
Hola! tengo un peugeot 206 año 2007... El carro estaba super bien, desde ayer empezó como a perder la fuerza en las subidas y se me apaga. Meto primera y acelero y se apaga como si se ahogara pierde como la fuerza :-( quien me ayuda
Podrías revisar distribución porque Ami me pasaba y saque el damper y era el piñón que se había roto un diente es por eso que perdía fuerza y se me apagaba en primera, lo cambie y solución no me pasó mas
Buenas amigos a mi carro le. Pasa lo mismo peugeot 206 año 2003 dejo de marcar el velocímetro y se apaga en marcha cuando bajó la velocidad ya hice chequear el sensor y esta bien no se si me. Puedan ayudar con una solución...
Mi carro se. Apaga cuando meto el clutch y se tironeaa que puede ser
Buenas noches tengo un problema mi carro lo encien do y no se mantiene sólo acelerando esta prendido k puede ver
Me pasó lo mismo hoy, tuve que acelerarlo, pienso que puede ser el aceite de motor
Yamil Janna Rengifo de Colombia hace 4 meses
Buenas a todos, he cambiado el sensor de velocidad del peugeot 206 1.4 y sigue sin funcionar el velocímetro y se sigue apagando el motor cada que freno, por favor si alguien puede ayudarme agradecería altamente ya que donde me encuentro no hay talleres de este tipo de marca, gracias
ComentarSe me prende la luz de stop en el tablero en la parte del velocimetro Solucionado
Peugeot 206 2004 206 150000 kms
Se me prende la luz de stop en el tablero en la parte del velocimetro y no lo quiero usar por las dudas quisiera q alguien me diga q puede ser por favor
15 casos
Hola ami.me pasa lo mismo revise el liquido de freno y esta correctamente que puede ser es malo o no
Jorge Antonio de México hace 6 años
Puede ser que ya ocupe balatas de freno, a mi se me corrigio con eso.
Muchas gracias por todo le faltaba líquido de frenos
El encendido del testigo STOP siempre va asociado a otro testigo o mensaje en la pantalla multifuncion, pueden ser varias causas.
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gracias Jacques despues de escribir mi comentario empeze a tocarlo y si era falta de liquido de freno...-. Muchas gracias y muy amable. Abrazo
natapleite de España hace 6 años
Hola mi. Problema es que la aguja del velocímetro se cayó y no marca, me compré otro cuadro del desguace y éste funciona cuando quiere hay veces que sube y otras que no estoy un poco loca es un 206 1.4 75 cv
Me pasaba lo mismo le cambie un relay que va en la parte de enfrente a un lado del radiador y se solucionó
Hola me podrías indicar exactamente dónde está ese regalo para buscarlo Si tenés una foto
Revisen las puertas. También sale cuando están mal cerradas
La camioneta(una peugeot partner motor 1.4) me esta presentando fallas con el odometro motivado al sensor de velocidad. Caia la aguja y hacia para apagarse y luego se normalizaba. Trate de arregarla, desconeté el cable de va al sensor y el que entra a la computadora para medir la continuidad o si habia algun problema en el cable. Antes de hacer todo esto desconecte la bateria. El cableado no presento ningun problema, el inconveniente es que ahora el motor no quiere arrancar. Sinceramente no veo que pude haber echo para que se porduzca esa falla. Por favor si alguien me puede ayuda en que lo puede estar motivando o que hice mal. La camioneta funcionaba perfectamente, exceptuando lo antes mencionado en el ododmetro. Gracias
Mario Barbosa de Argentina hace 5 años
Hola no me anda el cuenta vuelta del Peugeot 206 que puede ser
Hola yo me inclino por falla del sensor de velocidad, estos vehículos son propensos a que se dañe ese dispositivo. Además es fácil de cambiar
Mario Barbosa de Argentina hace 4 años
Hola al sensor de velocidad lo cambie nuevo
Bueno amigo eso es lo más sencillo, vas a tener que chequear otras cosas, el paner de instrumento o si llega la señal de la computadora. No se que tan diestro seas en eso, si no vas a tener que buscar una persona especializada, ya que no es sencillo.
Yamil Janna Rengifo de Colombia hace 4 meses
@geogarEn mi caso cambie el sensor y sigue igual
Hola yo tengo un peugeot 206 y el velocímetro avanza muy lento, osea la revolución me pide cambio y la velocidad no sube... Y cuando pasa eso me sube la temperatura... Alguien me podría ayudar
ComentarFalla el medidor de combustible Solucionado
Peugeot 206 2006 4 puertas 1.4 127000 kms
Buenos días el medidor de combustible de mi 206 de repente se fue hasta abajo y ya no subió aunque le llene el tanque lo saqué y afuera marca perfectamente pero lo pongo en su lugar y ya no funciona solo fuera del tanque marca ya adentro no o de repente maraca pero no sube solo tienes a bajar mientras va consumiendo ya lo saqué una y otra vez y es lo. Mismo
23 casos
Mejor respuesta (según Felipe)
Lo acabo de arreglar. Hice reparar la bomba que andaba mal el flotante y al colocarlo no marcaba en el reloj. Lo que hice es lo siguiente. Sacar la bomba nuevamente poner el flotante al maximo y poner en contacto. No en marcha la aguja marca el tanque lleno lo apagas y dejas q se apague la red (que deje de marcar los km en el tablero) ahy pones el flotante al medio y muevamente contacto. Lo mismo que ante que marque la mitad y lo apagas y que se caiga la red nuevamente lo mismo con el flotamte abajo. Una vez realizada esta operacion queda guardado en la computadora del auto la configuracion lo armas y listo tiene que andar. Ami.me sirvio espero que a otros le sirva.
vicente olivares de Chile hace un año
@FacundoProbaré, yo cambié bomba nueva, sinoptico y ninguno de los dos me marca nivel de gasolina. Será eso???
Me pasa lo mismo he sacado la bomba hecho las pruebas y sigue igual, me marca tanque a un cuarto estando lleno, pero fuera del tanque funciona perfectamente y la bomba es nueva
Tecnico Dux Garuti de Venezuela hace 3 años
Amigo, si te marca afuera pero adentro del tanque no es porque el imán del flotante que está en la pieza negra en la parte externa se magnetiza con mucha fuerza y eso hace que el flotante no tenga capacidad de vencer la fuerza del imán. Se puede solucionar sacando el imán y quitándole con una lima solo medio milímetro de forma que quede suspendido en lugar de rozar con el plástico del sensor interno. De esta forma la boya podrá flotar y no afectará en ningún momento el sensor ya que sigue magnetizando. Puedes comprobar los omhnios con un multímetro digital en la escala de 1k, colocar cada pin en cada cable del sensor de la boya y debe marcarte vacío 350ohm, y lleno 50ohm, a medida que lo muevas el ohm va a variar dentro de esa escala. Una vez hagas esto y notes que tú imán ya está más suave lo vas a colocar de nuevo en el tanque y no te dará problemas, para sacar el iman empuja primero la grapa de cada extremo con un poco de fuerza y por último jala el metal que sostiene la boya, una vez ese fuera verás el pequeño pero fuerte imán que está metido en la pieza negra, sale pisando un pin plástico y empujándolo, lo mejor de esta solución es que es sin gastar 1$. Saludos.
En mi caso marcando la aguja ¼ tanque ya enciende la luz de reserva, y si llenonel tanque marca muy por encima del tanque lleno, a qué se puede deber? Es como si estuviera corrida la aguja por ¼ tanque hacia arriba
Tecnico Dux Garuti de Venezuela hace 2 años
Por lo que me dices, la logica me indica que solo se a corrido la aguja por alguna razon, honestamente no es algo que suceda a menos que por algun motivo manipularan las agujas, en tal caso lo que pudieras hacer es lo siguiente.
Primero bajate el panel de instrumentos, no suele ser muy dificil, hay tutoriales en YT de como bajarlo, luego desarma un poco para sacar el plastico frontal, procura no tocarlo demasiado porque lo manchas con la grasa de las manos.
Luego saca la aguja, se saca tirando de ella hacia ti de forma recta, sin miedo ( es DURA) te recomiendo si no caben tus dedos, usar un Cubierto (tenedor) y tirar de la aguja de forma pareja hacia ti. Luego que la saques abre el contacto del switch, espera unos segundos y luego cierra el contacto. Espera unos 5 segundos y luego intenta colocar la aguja de modo que quede en la posicion "E" de vacio. Esto intenta no ponerla a fondo para que pruebes abriendo el contacto si con eso ya se va a la posicion que deberia. Si ves que cerrando el contacto de la chapa se va hacia la posicion "E" quiere decir que esta colocado correctamente y ya puedes fijar todas las partes antes de colocarla...
NOTA: no te recomiendo pisar con demasiada fuerza la aguja a la hora de fijarla, solo con un poco de fuerza minima basta para fijarla en la posicion.
Saludos!.
Primero bajate el panel de instrumentos, no suele ser muy dificil, hay tutoriales en YT de como bajarlo, luego desarma un poco para sacar el plastico frontal, procura no tocarlo demasiado porque lo manchas con la grasa de las manos.
Luego saca la aguja, se saca tirando de ella hacia ti de forma recta, sin miedo ( es DURA) te recomiendo si no caben tus dedos, usar un Cubierto (tenedor) y tirar de la aguja de forma pareja hacia ti. Luego que la saques abre el contacto del switch, espera unos segundos y luego cierra el contacto. Espera unos 5 segundos y luego intenta colocar la aguja de modo que quede en la posicion "E" de vacio. Esto intenta no ponerla a fondo para que pruebes abriendo el contacto si con eso ya se va a la posicion que deberia. Si ves que cerrando el contacto de la chapa se va hacia la posicion "E" quiere decir que esta colocado correctamente y ya puedes fijar todas las partes antes de colocarla...
NOTA: no te recomiendo pisar con demasiada fuerza la aguja a la hora de fijarla, solo con un poco de fuerza minima basta para fijarla en la posicion.
Saludos!.
Me estacioné unos minutos y al salir la aguja había caído por completo. Fui a llenar el estanque y nada, seguía sin marcar. Finalmente se arregló aplicando limpia contactos al terminal de la bomba (debajo del asiento trasero) fue cosa de descontar, aplicar el producto en ambos contactos (con la batería del auto desconectada) y dejar secar unos minutos. Con eso se resolvió mi problema
ComentarVelocimetro Solucionado
Peugeot 206 2000 xtd 137 kms
El velocimetro de deja de funcionar cae a 0 por un rato y vuelve de nuevo a funcionar, le cambie el tablero entero y segue con el mismo problema.
23 casos
Mejor respuesta (según merlin)
Controlar sensor de velocidad, este se encuentra a la salida de la caja lado derecho sobre el semieje largo.
edgarchinome de Venezuela hace 8 años
A mi carro le pasa asi... pero creo q es mas bien como un problema d la bsi. D algun rele... xq cuando deja de funcionar el velocimetro y uno va recortando velocidad y presiona el clutch para sacar el cambio y se apaga solo el carro. Pero solo se apaga cuando no funciona el velocimetro
Si solucione el problema era del sensor de. Velocidad lo cambie y ya me funciona bien el velocimetro
A mi me paso lo mismo y lo que realmente era el piñon del velocimetro que esta en la caja, usa un plog de tres cable y esta mas al lado derecho de la caja, pegado al diferencial mirandolo de frente. Debe tener unos dientitos gastados.
Yamil Janna Rengifo de Colombia hace 4 meses
En mi caso ese piñón esta bien al igual que el sensor que lo puse nuevo pero persiste el problema
Gracias x las respuestas el problema igual sera como dicen el sensor de velocidad
Si quieres lo puedes comprar completo o solamente el piñon. En mi pais cuesta bien caro , pero lo puedes comprar por internet sale bien varato. Suerte.
Soy de guate, donde me pueden reparar el desperfecto
Hola no se que le pasa al tablero voy en marcha y todas la plumas gasolina revoluciones velocidad y temperatura comienzan a subir y bajar sin control
Ayudenme por favor
Ayudenme por favor
Amigo ya solucionaste tu problema?
Si vas en carretera y se cae la aguja de velocidad, si aceleras te responde igual el automovil ?
Lo sientes un poco lento y pesado ?
Si vas en carretera y se cae la aguja de velocidad, si aceleras te responde igual el automovil ?
Lo sientes un poco lento y pesado ?
A mi me pasa eso se pone como pesado y falto de reacción
Willian roseeo de Chile hace 7 años
Hola estoy en Chile y tengo un peugeot 206 año 2007 no me funciona el velocimetro fui como primera medida revisar el piñon del velocimetro pero para sorpresa mia este auto no tiene piñon de velocimetro no se si la marcavelocidad la manejan los sensores del ABS que lleva en las ruedas alguien me puede ayudar gracias
Si no tiene sensor en la caja de cambios el velocímetro lo comanda el sensor de ABS delantero izquierdo, el que está más cerca del conductor
Si no tiene piñon deber ser que usa un iman o efecto hold ¡cuanto cables tiene 3?
ComentarVelocímetro dejo de funcionar y el carro se apaga Solucionado
Peugeot 206 2003 5 puertas 220000 kms
Buenas tardes mi carro es un peugeot 206 año 2003 el velocímetro dejo de marcar y ahora cuando bajo la velocidad se apaga lo hice chequear el escaner me votó el código P0500 pero el sensor de velocidad está funcionando no esta averiado en realidad no se encuentra el problema donde se origina si alguien tiene la solución puede avisarme por favor...
9 casos
angelberen de España hace 4 años
Code: P0500, Manufacturer: Generic, Description: Vehicle Speed Sensor "A"
Esta claro que hay un problema en el sensor de velocidad o en el conector de el por eso te falla
Esta claro que hay un problema en el sensor de velocidad o en el conector de el por eso te falla
Gracias pero el sensor funciona bien el problema estaba en la computadora la tuvieron q re configurar y el problema. Se soluciono por el momento todo bien
Hola, tengo un 206, 2008, actualmente tengo ese problema, bajo la velocidad y se apaga, en ocasiones se apaga y deja de funcionar el velocímetro y en otras no, me puedes compartir los detalles de la configuración de la computadora para comentarlo a mi mecánico, gracias
Mejor respuesta (según Andrés g)
Hola la verdad no se con exactitud cual fue el problema en si pero tuve q mandar a unos técnicos fuera de mi ciudad la computadora ellos le encontraron la falla y me decían q no estaba mandando bien la señal estaba mandando otros valores por eso el auto se confundía pero mi recomendación es que encuentres técnicos que sepan de computadoras ellos le diagnostican cual es el problema xq me decían q si no pueden arreglar tenia q cambiar de computadora
@Andrés gTengo ese problema pero no sé que pasa es el sensor yo cambié la computadora pero no es nueva en si y si es costosa
ComentarSe calienta el motor Solucionado
Peugeot 206 2001 Xs 1.6 160000 kms
Mi vehículo cuenta con 2 marcadores de temperatura, uno central y uno a la derecha que marca la temperatura del motor! Mi problema se concentra en que la temperatura de motor (marcador de la derecha) llega a niveles en rojo por encima de los 140° le he cambiado bobina de ignición, bulbo de temperatura, resistencia de moto ventilador y le he quitado el termostato! Y para mi sorpresa se sigue calentando? Que podrá ser? Solo mme resta la bomba de agua? Pero no se ni como se Checa ni donde está ubicada.
8 casos
Bueno vamos por parte, tu 206 tiene solo 1 marcador de temperatura de motor y el otro marcador es de temperatura de aceite , el que te marca 140ª es el marcador de temperatura de aceite si entra en zona roja se debe bajar la velocidad del vehiculo y no castigarlo con fuertes acelerones para que el aceite pueda enfriar. La temperatura de refrigerante es el marcador que llega solo hasta 110º y si llega a esa temperatura el motor esta en grave riesgo de daño. Osea cambiaste muchas cosas que no eran necesarias.
Me han dicho que a causa del calenton se ha llevado la junta de la cabeza !así que lo van a destapar esperando no esté torcida! Y que por eso se calienta! Sigo informando
Te repito Emilio el reloj que tu lees como de temperatura del refrigerante es en realidad el de temperatura de ACEITE y el aceite siempre trabaja mas caliente que el refrigerante como unos 30º mas de temperatura y eso es normal, si tu le dices al mecanico que el coche recalento ,que te llego a 140º logico que el te dira que hay que reemplazar la junta de la tapa de cilindros sin nisiquiera haber comprobado que este dañada. Prueba lo siguiente saca la varilla de nivel de aceite y fijate en la coloracion del mismo si esta normal, arranca el motor y saca la tapa del deposito de expansion y observa si hace borbotones, si nada de esto sucede, consume refrigerante?? te van a sacar plata por algo que esta bien. Tu debes observar el relos del medio del tablero ese es el de temperatura de agua del motor. El 206 trabaja con temperaturas normales de 98ºc.
El problema es que supera los 140 ° en menos de 40 mins de encendido y no se detiene hasta llegar a él nivel en rojo y es ahí cuando prende la lámpara de stop entonces antes de que llegue a rojo lo apago y espero a que se enfríe. También es necesario reemplazar la junta del cárter puesto que está demasiado sucia la zona de aceite se llora! Además de que le reemplazare termostato pues al ser caja termostatica no se le puede quitar a CComparación de un vehículo de solo toma termostatica supuestamente
Mejor respuesta (según Emilio25)
Por mi escape está botando agua Lo cual denota que ya la junta se fue lo que si me va a desconcertar es que cambie la junta y se siga calentando!
Entiendo que el reloj del aceite sea mas elevado pero no a puntos rojos , y a hervir el agua ! Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya no se que hacer!
Bogotano 925 de Colombia hace 8 años
Le comento que a mi me pasó lo mismo y en este momento el carro lo tengo en el taller, ya que al recalentarse se afectó el empaque de la culata, lo cual deja que pase el agua a otras partes del motor y evacue por el exosto. Me explican los mecánicos que esto se debió también al uso y desgaste normal del vehículo...(aceptable ya que tiene 97.000 Kms). El carro presentó un recalentamiento por daño en el ventilador y al expulsar el agua por recalentamiento, me explican los mecánicos que se le debe aplicar el agua cuando el vehículo se encuentre frio, además se debe PURGAR por medio de las piezas que tiene el motor para ello, ya que el carro queda descompensado de agua al interior del motor al crearse burbujas de aire y esto es lo que genera los recalentamientos. Espero ayudarle con esta respuesta y si es así divulguela, porque me parece que falta conocimiento entre los que tenemos carro.
Hola en el depósito de refrigerante entra una manguera muy fina,sacala y fíjate si tira agua con el motor en marcha. Tiene que tirar con buena presión regulando y al acelerar aún más si no llega a tirar agua entonces la bomba de agua está rota y no manda circulación al sistema de refrigeración. Cambia la bomba de agua! saludos...
Hola q tal grupo disculpen quiero hacerles una consulta tengo un 206 xt premium md 2006 16v está mañana le di contacto y me apareció RIESGO DE FRÍO! ALGUIEN Q SEPA Q SIGNIFICA
ComentarVelocímetro marca cero y el testigo de la bolsa de aire esta encendido
Peugeot 206 2004 XTT, 4 puertas, motor 1.4 140000 kms
Hola a todos tengo varios problemas con mi 206 xt, todo empezó cuando sin alarma alguna el controlador del ABS empezó a echar humo!! se quemó y ya no arranco mi carro :( lo he llevado con mi mecánico experto que lleva mas de 10 años trabajando solo con vehículos peugeot y encontró obviamente el modulo ABS quemado. El ha cambiado el modulo ABS y la caja fusilera que se encuentra a un costado del motor, resolviendo fallas tales como: arrancado del motor, testigo del ABS y fallas en las revoluciones apagando el motor por tener un bajas revoluciones... ahora mi carro se conduce con normalidad, pero la luz del testigo del AIRBAG, el velocímetro y el conteo de los kilómetros recorridos no funciona!!! alguien sabrá la solución para poder corregir estas falllas???
27 casos
Luis Hermosilla de Chile hace 6 años
Miauto 206 tubo un golpe en la solera se paro el motor se encendio la luz del airbag pero este no se activo como soluciono este problema para que se apague la luz?
Amigos tengo un peugeot 206, año 2006, despues de tener un accidente quedo el carro si arrancar cerc de un mes, pero a que llovio mucho y uno de los vidros de la puerta del chofer se quebro entraba agua, posteriormente al echarlo andar de nuevo, presenta las siguientes fallas, enciende perfectamente, pero al meter las velocidades y sacar el clutch el marcador del klomeraje se dispara hasta como ha 120 e inmediatamente se activan los seguros de las puertas y se encienden los intermitentes, lo hace constanemente, alguien sabe que debo hacer. Se los agradecere mucho
Lo escaneaste? La Computadora debe reconocer la pieza nueva.
Si ya lo escanearon, pero no reporta ningun fallo en el escaner
Roger Muñoz de Perú hace 6 años
Mi carro 206 aparece en la pantalla problema de airbag ahora me a comentado a aparecer la bateria luego stop y de repente ya no prende el carro cambie de bateria nueva pero sigue prendido el el coquito de bateria q hago
Bnos dias me esta pasando exactamente lo mismo que hiciste gracias
El alternador está mal y no esta cargando la batería y es por eso que se te apaga el carro y se enciende todo
Daniel Aguiriano de Argentina hace 3 meses
Lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo y no se que es
Buenas tardes, me pasa algo similar, tengo el testigo de airbag encendido cuanfo le doy contacto y el velocimetro o no me marca o cuando marca se vuelve loco
Me paso algo similar. Cambie el sensor de velocidad o captor de velocidad y se arregla
Tengo exactamente lo mismo pero hay mas preguntas que respuestas y no he pillado nada concreto
Para resolverlo me toco cambiar los sensores de las ruedas y un modulo de la computadora... ya no recuerdo a exactitud (reparé el carro y me deshice del el)
Domingo Fernández Caba de España hace 2 años
Buenos días tengo la regleta del airbag del pasajero del copiloto pero no tengo la pieza que dónde va la llave para conectar y desconectar el airbag por favor a ver si me puede decir dónde puedo conseguirlo conseguirlo
García 366 de Colombia hace un año
Buenas noches tengo un inconveniente tengo un Peugeot 206 + modelo 2013 presenta una falla en el testigo del airbag y se apaga el velocímetro una vez apagó el vehículo no me enciende nuevamente hasta desps de cierto tiempo
ComentarNo prende el tablero Solucionado
Peugeot 206 2007 xt premium full 95000 kms
Hola me paso que fui a desconectar el stereo original de fabrica de mi 206 y cuando lo esto sacando (aun conectado) de repente se apaga todo... osea se apago el cuenta km el climatizador todo lo relacionado. Pero el auto arranca prende las luces todo eso anda. Ayuda que paso? Se abra desconectado un cable de ahi adentro e hizo que se apagara todo?
2 casos
Mejor respuesta (según Danilo)
Me paso lo mismo cuando cambie el stereo. Es un fusible de 15 que se quema debajo del volante.
Uh ojala sea eso lo voy a revisar, graciad gaston. Justo el domingo parto de vacas
Buenas tardes el tablero de los controles del aire acondicionado de mi Peugeot 206 se apagó de la nada y el auto me da arranque pero no me encienda, podrían ayudarme, gracias
ComentarNo enciende el tablero ni funcionan las agujas
Peugeot 206 2006 5 puertas full motor 1.6 xr 106000 kms
No enciende el tablero ni las luces que indican cinturon ,motor ,y las agujas del velocimetro , nivel de bencina ,rpm y temperatura de motor no funcionan todas las agujas se mantien abajo no se mueben ademas se revisan todos los fusibles y estan todos bnos lo otro q se revisa es el tablero donde se conecta tambien se encuentra bno...amigos les pido una ayudadita q ya no se que puede ser mi auto es un peugeot 206 xr 1.6 cinco puertas año 2006 kilometraje 106000
31 casos
Se te bloqueo la ecu a en que momento te aparecio la falla
Fui el domingo a jugar todo bn luego q termine encendi el auto y en el trayecto me di cuenta q las agujas no se movian se lo lleve aun elctrico reviso todos los fusibles y estavan todos bnos luego reviso el cablerio igual todo bien hasta q llego al tablero y me dijo q habia muerto me conseguire uno para probar si es el problema q me dijo y estar seguro
Hola chicos tengo un problema similar también nada más que yo no estaba manejando si no arreglando el estéreo y cuando le di marcha no funcionaban ni las luces del tablero las agujas y el display de la radio, es un Peugeot 206 año 2008 revise los fusibles y están todos OK, alguna sugerencia, gracias desde ya.
Es el fusible número 15 de la caja de fusibles que esta abajo del volante
Me paso lo mismo y si... era el fusible número 15 gracias!!
Hola bueno yo tengo un 206 año 2006 y las luces del tablero no enciende tampoco las agujas funcionan me podrian ayudar muchas gracias
Tengo un Ford Escape instalaron mal la batería nueva y al ponerla bien no enciende el tablero ni mueve las agujas no marca nada nada nada. Que suponen que sea amigos?
Daniela yañez de Argentina hace 6 años
Tengo un peugeot 206 mod 20000 andaba bien lo pare y a la hora no arranco mas prende todas las luces pero al dar marcha no hace nada...
Panter era el fusible número 15 de abajo del volante a mi también me sucedió cuando estaba poniendo un estéreo debe ser un corto q hace por algún cable de alimentación del estéreo.
Mismo problema despues de desmontar el stereo en mi Peugeot 206 2004 1.4... y pues revise el famosos fusible 15... y efectivamente esta quemado... mil gracias compañeros...
Diablo Mayor de México hace 5 años
En toyota el mismo problema, solucionado cambiando el fusible central de 10 amp. Que esta abajo del tablero. Un abrazo fraterno a todos.
Tengo un 206 2000 va andando lo más bien y x ahí falla " no acelera" lo apago y lo vuelvo a encender y sigo sin problema hasta q lo vuelve a hacer q puede ser muchachos desde ya muchas gracias
Buenas tardes, tengo el mismo inconveniente en mi 206, no me funciona el tablero, cuenta vueltas, ni calefacción. Leí lo del fusible 15. En el tablero de fusibles probé y está todo bien aparentemente... el fusible 15 es el del tablero? O hay otro fusible aparte?
Jose luis rmz de México hace 3 años
Tengo un peugeot 2009 con los cinturones tensos alguien sabe como destrabarlos
Jorge D. Becerra de México hace 3 años
No funciona el tablero en general, no se mueve ningún instrumento de los cuatro que tiene, ni tampoco trabaja el marcador de kilometraje y se prende la mitad del lado derecho y del izquierdo no
ComentarNo llega corriente a la. Bomba de gasolina Solucionado
Peugeot 206 2005 4 puertas sedan 190000 kms
Hola amigos. Tengo un problema. Pasa que no le. Llega corriente a la. Bomba de combustible. Al poner la llave. En on el. Marcador de gasolina se va hasta el. Tope a. Full. Ya rastrae la linea y no esta cortada. Cambie la. Bomba. Lo que veo son. Dos. Cosas. La primera que no me. Enciende en el. Tablero el logo del check y la. Segunda que le llega señal de la. Computadora a la bsi pero.no hay salida para la. Bomba. Hay chispa y los. Inyectores funcionan.
5 casos
Mejor respuesta (según maurivilla)
********************** de Andorra hace 7 años
Si no hay señal de salida de la BSI, el problema está allí, hay que revisarla interiormente, puede tener alguna conexión desoldada.
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
La BSI no controla la bomba de combustible
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
El paso de energia a la bomba de combustible no es controlado por la BSI directamente, esta controlado por el relay doble que se encuentra cerca de la ECU en el compartimiento de motor.
********************** de Andorra hace 7 años
Patrick, pensaba que el relé de la bomba de combustible estaba dentro de la BSI, gracias por el dato que me das.
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Amigos. No ere el relay pues este peugeot 206 no lleva relay abajo de la E.C.U. si no que el problema era la bsm o bsi o bien la caja de fusibles afuera del motor se la cambien y pum arranco.
Buenas el problema con mi 206 1.6 2008
Es que envía gasolina al motor si alguien tiene la solución le agradezco
Es que envía gasolina al motor si alguien tiene la solución le agradezco
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Hola jhon. Puedes ser mas explicito con tu fallo...
Al encender el vehículo pasa la gasolina al motor gracias!!!
Sebastián Ramírez de Colombia hace 6 años
Qué presión maneja la Bomba de combustible y el riel de inyectores de un Peugeot 206 1.4 8Valvulas
Necesito ayuda tengo un 206 mod.2002 el detalle es que en ocasiones se prende el foco del motocito del tablero y divertido y bajan las revoluciones del motor como si perdiera fuerza y solo se le quita ya escanearon Miles de veces aparece falla p0200 checaron inyectores corrientes computadora a los inyectores fusibles el detalle es que continúa
Me pasa lo mismo me han dicho q puede ser una línea abierta algo así de la computadora
ComentarMarcador de combustible Solucionado
Peugeot 206 2008 XT 1.6 113000 kms
Tenía un 1/4 de tanque de combustible y cargue y la aguja no se movió! Con lo que cargue tendría que haber marcado más de 1/2 tanque
4 casos
Mejor respuesta (según Guillermo)
angelberen de España hace 5 años
Te falla, el nivelador del deposito de combustible se gastan las pistas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
[email protected] de España hace 5 años
El mio se quedó abajo la abuja y no sube será fusible?
angelberen de España hace 5 años
No lleba fusible, será del aforador del deposito o de las conexiones
Hola cm lo pudiste solucionar?me pasa lo mismo,con mi 307 diesel
Al final lo pude solucionar llenando el tanque y se arregló !!!
Hola. Pudiste solucionarlo. Cómo lo hiciste?
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarNo me funciona nada del tablero de instrumentos Solucionado
Peugeot 206 2008 206 1.6 xline 100000 kms
De un momento a otro de dejo de funcionar el tablero de instrumentos prendiendo todos los testigos, check in. Abs. Luz Stop. Air bag Etc. no me funciona temperatura, combustible, Rpm, Velocidad y cuenta KM. ademas tampoco me funciona A/C. Y llave de comando a distancia. He revisado todo fusibles, alternador, e limpiado conectores también revise si había alguno suelto y nada. Todo esto comenzó con un evento de temperatura los electros no funcionan.
Pero en fin cuando quito la llave de encendido se corta todo tipo de electricidad. Ojala me puedan ayudar ya que estoy un poco complicado ya que no tengo ningún antecedente de que pueda ser el error.
Pero en fin cuando quito la llave de encendido se corta todo tipo de electricidad. Ojala me puedan ayudar ya que estoy un poco complicado ya que no tengo ningún antecedente de que pueda ser el error.
10 casos
Lo mismo me pasa a mi de vez en cuando, pero lo ando un rato así luego lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a su normalidad. Alguien que tenga una respuesta. Gracias
Hola,me podrian decir como programo el tablero,xq no me marca mas los kilometros que me quedan con el combustible,gracias.
Hola atodos desde hace unos 20 dias que se apago el cuentakilometros digital de mi 206, funcionan las demas luces del tablero. Que puede ser?
Mejor respuesta (según rolando )
A las finales era el computador que había perdido configuración.
Chinoxalva de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, me podés contar cómo lo arreglaste?
Daniel altamirano de Argentina hace 4 meses
Dejo de funcionar el digital del cuanto kilómetros tiene
ComentarOdometro parcial sin luz Solucionado
Peugeot 206 2003 3 puertas 167000 kms
Me dejó de funcionar la lucecita q ilumina el odómetro parcial 😶
2 casos
Mejor respuesta (según Cris_Return)
Cris_Return de Argentina hace 7 años
Le compré la bombilla/ lamparita, saque el volante, desmonte el compartimiento de los relojes y cambie la bombilla 👍
ManuAldunate08 de Argentina hace 6 años
Me podrías decir de que voltaje son estas lamparitas? Si es que todavía conservas la caja o lo recordas. Mi intencion es cambiar todo por led. Muchas gracias
Hola amigos los numeros del andometro me salen parcial no completos alguien me puede ayudar como puedo solucionarlo [email protected] gracias
Buenas tardes en mi caso dejo de funcionar antes podía llevar el kilometraje recorrido pero ahora. Equedo en 0.0 y no sé qué sera
ComentarEl marcador de temperatura se va a rojo
Peugeot 206 2003 Automatico 200 kms
No enciendeBomba de aguaTermostatoCulata o tapa de cilindrosMedidor de temperaturaElectroventilador no enciende
Hola mi peugeot despues de conducir 10 minuto y apagarlo al encender marca en rojo y el electro no enciende ..pero el agua no hierbe ni se calienta le hemos revisado todo cambio de termostato de rayador ,bulbo,bomba de agua hasta empaquetadura de culata y nada no se k mas pueda ser
15 casos
Paul rojas de Chile hace 7 años
Hola una consulta por casualidad reinicio el sistema. Ahi muchas veces que pasa lo mismo cuando la alarma queda pegada en el computador dando lecturas erradas. Ademas un consulta donde esta viendo de no hierve el agua porque si revisa el resipiente de agua no estara para nada caliente si tibio. Lo mas importante es que se de cuenta si el ventilador parta si no parte revise el nductor termico que se encuentra por el frente del radiador ese si se encuentra muy lejano no resivira la radiacion y no ara que encienda el ventilador. Pero si cambio todo. Primero reinicie el sistema desconectando la bateria en youtube salen tutoriales como realizarlo.
Hola tengo un 206 y el marcador de temperatura esta arriba no mas. Apenas pongo en contacto sube la aguja. Es modelo 2007.
De casualidad lo pudiste resolver? Al mío le pasa lo mismo, primero traía una fuga en la manguera de retorno de agua, se le cambió, también se le cambió el sensor de temperatura, se purgó, de repente en la misma semana el velocímetro prendía cuando le daba la gana por eso lo lleve al escner, se le metió el escáner y arrojó que es el sensor del velocímetro y es una pieza que no encuentro, y en ese mismo día con tan solo prenderlo la aguja de temperatura sube al rojo con solo prenderlo el coche y nada mas
Hola quería saber si pudiste solucionar tu falla ?
Yo tengo un 206 y apenas abro el Swift la aguja de temperatura Seva a rojo y cuando lo prendo también se prende el ventilador el que me pueda ayudar se lo agradezco
Yo tengo un 206 y apenas abro el Swift la aguja de temperatura Seva a rojo y cuando lo prendo también se prende el ventilador el que me pueda ayudar se lo agradezco
Hola consulta pudieron resolver el problema tengo un 206 y la aguja de la temperatura me marca al máximo y el ventilador funciona al tiro y no se que puede ser ojalá me puedan responder por favor
Pudiste solucionarlo? ¿como?? Hola yo tengo un problema similar con un 206 1.4hdi año 2004 al dar contacto la aguja de temperatura se ba al maximo (rojo) y prenden los electros y ya no se apagan mas a menos que desconecte la bateria...solucionaste tu problema como lo hicistes?? Te agradezco
@JoseHola disvulpa me pasa lo mismo queria saber como lo pudiste solucionarlo vos? Muvhas gracias saludos!
Hola tengo un Peugeot 206 y nama arrancar se pone la temperatura a 70 grado que puedo hacer por que no creo que sea normal. Gracias
Hola yo tengo un problema similar con un 206 1.4hdi año 2004 al dar contacto la aguja de temperatura se ba al maximo (rojo) y prenden los electros y ya no se apagan mas a menos que desconecte la bateria...solucionaste tu problema co. O lo hicistes?? Te agradezco
Hola amigos tengo un pegueot 206 1.4 xr del 2001 me pasa que la temperatura al llegar a los 95 sube altiro a los 100 y me marca el stop,y luego me anda el ventilador pero se para luego de 5 segundos que puede ser
Juan antonio de España hace 4 años
Hola a mi peugeot 1.4 2002 le pasa lo mismo cuando la aguja llega a los 95 grados salta a 100 y stop y salta el ventilador y en cinco segundos se pone en 85 o 90
Pudiste solucionar el defecto de tu vehículo, al mío le está pasando igual luego de un leve golpe sobre el lado donde está ubicado el ventilador. Le agradecería me contara su experiencia
Sergio Gamarra de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 206 modelo 2004 naftero. Me sube la temperatura al rojo y me prende los electros apenas le doy contacto y no se apagan asta que tengo que desconectar la batería
Hola alguien puede desirme donde está ubicado el bulbo o sensor de temperatura por que dejo de marcar el marcador es un 206 Md 2002 diesel
Tengo el modelo 206 1.4 2006 , no me marca o marca de repente el reloj de temperatura ,ya cambiamos el bulbo y empezó a marcar al otro dia dejo de marcar que podra ser. El ventilador si trabaja.
ComentarAnomalias luces tablero Solucionado
Peugeot 206 2007 2.0 hdi xt 310000 kms
Hola, de un día para el otro me encendieron las luces de abs, (!) , airbag y enciende la palabra stop. El velocímetro no funciona
También me avisa la computadora que me olvide el freno de mano , anomalía abs. No encuentro fallas en el funcionamiento del auto
Sera la electrónica del abs, un cable o la computadora??
Muchas gracias
También me avisa la computadora que me olvide el freno de mano , anomalía abs. No encuentro fallas en el funcionamiento del auto
Sera la electrónica del abs, un cable o la computadora??
Muchas gracias
2 casos
Me paso lo mismo en 207 compaq 1.9 diésel. Con la diferencia que por momentos se normaliza y al andar un rato vuelven todas las fallas.
Existe un problema que relaciona el no funcionar del velocimetro con otros problemas, fijate en el sensor del velocimetro, por lo gral. Es eso
Hola grupo, tengo un 206 hdi 2.0 2007 con 290k km, venía en ruta y al parar en una estación de servicio, comenzó a darme fallas en el velocímetro, dejó de marcar el consumo, aparecieron advertencias de fallas de frenado, abs, airbag y siento que el motor anda más ligero. No me funciona tampoco el conector obd2 desde que ocurrió esto. Sensor de velocidad no tiene en la caja porque es ABS. Alguno sabe qué puede ser? Lo llevé al mecánico pero no sabe decirme qué es.
Hola nico, no puedo entender que tiene que ver el sensor del velocimetro con el abs..., todos los peugeot tienen sensor de velocidad y esta emparentado con un problema de tablero
@aeschivoEs que por lo que tengo entendido, los que traen ABS no tienen sensor de velocidad en la caja, los sensores van en los semiejes de las ruedas delanteras, que traen una especie de rueda fónica donde el captador, por medio de inducción toma la velocidad de la rueda
Hola, tengo un 207 1.9D, y tuve un problema similar. Empezó con fallas en el velocímetro que marcaba con un error como si se hubiera corrido el cero y por momentos no funcionaba. Además tenia el aviso "falla sistema anticontaminación" de la sonda lambda. Después de unas semanas asi, comenzó con falla de airbag, falla de nivel de liquido refrigerante, mas la del anticontaminación, de manera insoportable que no paraba nunca de tirar alertas. Es más, cuando tenia la llave puesta y la radio encendida, las fallas hacían que se apagara la radio como si fueran microcortes. Ahora les cuento la solución. Estuve recorriendo mecánicos que no tenían ni idea de que podría ser, que solo me cobraban por escanearla y ver que tenia un montón de fallas, hasta que di con uno que me dijo que había que arreglar lo del velocímetro primero porque se usa de referencia para el ABS, para el airbag (no entendí porque) y para fallas de inyección, y con todo eso fallando la ECU empieza a funcionar mal. Así que cambio el sensor, de paso arreglo lo de la sonda lambda, borro las fallas y no tuve más problemas.
Mejor respuesta (según Lucas)
Gracias a todos por la ayuda, después de pasar por varios mecánicos... Algunos querían cambiar el módulo de ABS(una locura) termine en una Peugeot y lo solucionaron. Me explicaron que hay un fusible que alimenta a la computadora y no está en la fusilera , si se quema el auto entra en emergencia y por eso todos esos errores. Saludos
Hola Lucas, buenas noches, gracias por comentar tu solución. Tenés idea dónde estaba localizado ese fusible? y de no ser así, en dónde era esa peugeot donde te dieron solución? yo soy de Argentina. Muchas gracias, Saludos
ComentarLas luces delanteras se encienden cuando el carro esta apagado
Peugeot 206 2008 3 puertas xs 130000 kms
Tengo un peugeot 206 xs el problema de este carro es que se apaga y después de 5 min se prende las luces delanteras y todos los marcadores del tablero lleve al concesionario y me dicen que todo esta bien en el scanner si alguien sabe que puede ser agradezco su información.
21 casos
Hola ami me paso le hicieron de todo asta la fusilera cambie. Era el estéreo nuevo q le avia puesto
Hola tengo un problema parecido pero despues de cambiar el estereo al encender las luces se me sube la temperatura y cuando las apago baja la temperatura como lo arregladte
Me pasa lo mismo y no lo puedo reparar... empezó despues de un corto...
jose Ramon torres de Venezuela hace 7 años
Necesito ayuda mi peujoet a lo que lo apago le prenden las luces delanteras y todo los marcadores del tablero que puedo hacer
Hola me podrian explicar porque mi carro prende las. Luces delanteras en ocasiones estando apagado?. . .
Hola buenas sabéis ya como arreglar lo de que se enciendan las luces delanteras solas ?
Willington marin de Colombia hace 4 años
Buenas noches alguien me puefe explicar como es que mi carro estando apagado y ya nosotros acostado en la casa Y de un momento a otro el carro se le encienden las luces delanteras que sucefera ahi en este caso y lo peor la perilla de encendido también estana en modo de encendido de luces alguien que me ayude x favor
Jose moreno de Venezuela hace 4 años
Porque mi carro un focus 2006 estando apagado se encienden las luces del tablero
También me está pasando, Hyundai Tucson 2005, al apagar el vehículo los alogenos prenden solos, que será?
ComentarTablero no prende Solucionado
Peugeot 206 2003 206 4 puertas basico motor 1.6 186000 kms
El auto arranca pero el tablero no funciona nada las rpm el velocimetro el marcador de temperatura el de combustible nada se quema el fusible cuando lo coloco
2 casos
Mejor respuesta (según Ronald)
Y tenes que revisar que circuito protegido por el fusible esta con problemas.
ComentarFallaba al acelerar no respondia,muy lento, subía temperatura de motor
Peugeot 206 2005 206 95300 kms
Soy Jose del Estado de Jalisco en Mexico; tengo un Peugeot 206, Standar, Año 2005, 3 Puertas, Maquina 1.6 Lts. , desde Agencia lo compre y resulta que a los 90 mil kilometros, empezo a fallar del acelerador, le pisaba a fondo, como que hacia un falso contacto. No caminaba, muy burro, perdia fuerza el carro, el medidor de la temperatura subia y prendia ventilador. Lo lleve a un especialista en peugeot en jalisco; En la Agencia Peugeot, no porque son bien tranzas. Este Ingeniero es especialista en puro carro Peugeot, lo que me comento era afinacion completa; ya que lo aunque no lo crean lo afect… Leer completa
8 casos
Ayuda, hoy iva por la carretera y de un momento a otro el acelerasor se quedo undido. Pude traerlo hasta la casa en 2 pero al levantar el capo, acelere desde la guaya y acelera. Que puede ser???
Que paso primo; mira el especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... abre de las 9:00 a. M. Primo si lo llevas tu carro te sacan un ojo tanto en av. Lopez mateos o lazaro cardenas; tienen muchas demandas en la profeco... yo di con este especialista por un vecino que trai el 208 se lo dejo perron. Suerte rpimo marcale y veras que te acordaras de mi el quiere chamba, clientes, no que vayan una vez y no regresen. Fijate mi carro tenia la afinacion de agencia y me fallo y fuy a la agencia peugeot y que no habia garantia, le comente a mi vecino y zas me recomendo este primo... suerte.
Primo: busca en mapas google de tu laptop y es por manuel avila camacho como 5 semaforos antes de llegar al crucero de av. Patria yendo del centro de guadalajara para zapopan. Dalo de alta en tu celular en whats o marcale a su celular se llama aaron dominguez; dile que te mande que eres mi camarada de P.G.R.; si vas a la agencia de avila camacho o av. Lopez mateos te sacaran el ojo... por eso peugeot esta perdiendo muchos clientes. Saludos primo y buen dia suerte.
NO puede ser, he encontrado a mi ángel de la guarda, tengo un peogeot 206XS y le pasa exactamente lo mismo, vivo por periferico norte y trabajo por peri sur, asi que trancito mucho por el peri, me detengo en los semaforos y hasta pena me da porque tarda un chingo en agarrar velocidad, le piso el acelerador y solo se revoluciona machin y no pasa nada. Y se me calienta. Luego, lo llevo a ameca, y en pendiente me da maximo 60 km cuando antes me daba hasta 120, y ya tengo como 6 meses asi, no habia querido llevarlo a la agencia y mi mecanico quesque especialista en peogeot uno por guadalupe casi con periferico, ya lleva casi 10 mil entre refacciones y mano de obra... chale...
El especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... abre de las 9:00 a. M. Primo si lo llevas tu carro te sacan un ojo tanto en av. Lopez mateos o lazaro cardenas; tienen muchas demandas en la profeco... primo aunque no lo creas ya fuy a tijuana desde jalisco y el peugeot como de agencia en tijuana me lo cambiaban al pelo por un seat cordoba y no quise, bien economico mi carro 24 KMS. por litro y aparte bien correlon. Llevaselo a este especialista se llama aaron y dile que te manda el del peugeot rojo de la P.G.R. y veras que perron te lo deja como de agencia; ahy debes un lonche; no primo no batalle levalo y marcale por telefono.
Falla en la aceleración, revoluciona y no arranca...
Realizo recorridos largos con o sin el aire acondicionado encendido y cuando realizo una parada y voy arrancar nuevamente el carro revoluciona y no arranca y el ventilador se queda prendido fijamente como si estuviera recalentado pero no es así, ademas que huele como aceite quemado... Luego espero unos 45 minutos y el carro arranca normal... Me han informado que es el sensor MAP... Espero sus comentarios... Saludos
Realizo recorridos largos con o sin el aire acondicionado encendido y cuando realizo una parada y voy arrancar nuevamente el carro revoluciona y no arranca y el ventilador se queda prendido fijamente como si estuviera recalentado pero no es así, ademas que huele como aceite quemado... Luego espero unos 45 minutos y el carro arranca normal... Me han informado que es el sensor MAP... Espero sus comentarios... Saludos
Primo buenos dias:El especialista de peugeot tiene su taller en zapopan en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... lo que tiene tu carro es hacerle la AFINACION MAYOR CONSISTENTE: ( el Lavado de inyectores con boya de presion, Lavado del cuerpo de Aceleracion, Cambio el Filtro de gasolina, Filtro del Aire, Lavado del Sensor del Aire llamado M.A.P., cambio las Bujias a Platino de la marca Bosch, le puso Aceite Sintetico, Filtro de Aceite del Motor, lo ESCANEO TODO BIEN: Me comento sobre el Calentamiento tiro todo el anticongelante que tria en el Radiador lo Purgo, le puso Anticongelante y Refrigerante ( venden en autozone ). Ahora el carro anda muy bien como nuevo. Este mecanico, me cobro el dia de hoy viernes 27 de marzo del 2015. La cantidad de $1,500.00 (mil quinientos pesos) el carro como si hubiera salido de agencia. De gasolina le pongo magna desde nuevo, ya que tiene el motor 1.6 Lts. , Este especialista, me dice y confirmo que los CARROS PEUGEOTS con maquina 1.4 y 1.6 lts. , Trabajan con gasolina magna, porque son motores chicos y no necesitan fuerte potencia para caminar. Ya que los motores mayores de 2.0 LTS. , les tienes que poner gasolina Premium, ya que requieren mas potencia para mover la carroceria del carro, con la gasolina Premium se hace mas ahorrativo el carro con maquina grande. Ya si tienes un PEUGEOT modelo 206, maquina 1.4 o 1.6 Lts. , Standar, se recomienda gasolina MAGNA, por lo chico de su motor ya que te trasladara con confianza a donde vayas en carretera muy economicos a una velocidad de 100 KMS. por hora. Saludos y suerte.
Me. Puedes. Dar la dirección de ese ingeniero mecanico de peugeot
El especialista de peugeot tiene su taller en Zapopan, Jalisco; en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot Rojo de la P.G.R.
Acabo de comprar un 206 xs 2009 1.4 manual pero el motor está muy inestable sube y bajan las rpm bajan hasta las 500 y sube hasta las 1000 y me dice fallo en el catalizador y anomalía ambiental al avanzar le tengo que pisar el pedal a fondo y no despega ,y siento que el motor se fuerza ,no se si sea por falta de servicio,o el sensor de oxigeno o catalizador tapado,por favor ayúdenme
Alberto: de donde eres? yo vivo en zapopan, jalisco. El especialista que yo te recomiendo esta: en la calle av. Enrique diaz de leon no. 1037 en la colonia san miguel de mezquitan ( entre av. De los maestros y plan de san luis ) su telefono de oficina es: 36 38 24 77 y el celular es: 33 12 60 21 26. Dalo de alta en tu celular en whats y dile que te mando el chavo del peugeot rojo... HABLALE POR TELEFONO AL TALLER MECANICO Y COMENTALE, YA EL TE ORIENTARA. Ahora si vives en jalisco, pues te pones de acuerdo con el y le llevas el carro o el pasa por el. Solo el te puede decir, que es y mas... que lo tendra fisicamente, lo escanea y te dice la falla. La seguridad es de lo que compra de refacciones, te da la factura, te da garantia de su trabajo. Ademas, si lo llevas el peugeot a la agencia son bien tranzas... te sacan un ojo y te lo dejan para la madre. Hoy 06 de diciembre del 2015; apenas le hare de nuevo la afinacion a mi carro, ve desde cuando esta mi comentario inicial; eso si el carro sigue como de agencia me han ofrecido 65 mil y no lo vendo... suerte y hazlo de cualquier parte de la republica donde estes hablale mañana. Saludos lunes suerte...
Muy buena aportación el TAY, ya que mi carro estaba tirando anticongelante porque se calienta muy rápido cuando acelero, se ahora que es de afinación, tenia como un año que no lo afina, gracias por compartir este conocimiento
Hola estimado nuevamente puedes explocar como asi solucionarom vuestro problema yo tengo un problema muy similar
( el Lavado de inyectores con boya de presion, Lavado del cuerpo de Aceleracion, Cambio el Filtro de gasolina, Filtro del Aire, Lavado del Sensor del Aire llamado M.A.P., cambio las Bujias a Platino de la marca Bosch, le puso Aceite Sintetico, Filtro de Aceite del Motor, lo ESCANEO TODO BIEN: Me comento sobre el Calentamiento tiro todo el anticongelante que tria en el Radiador lo Purgo, le puso Anticongelante y Refrigerante ( venden en autozone ).
( el Lavado de inyectores con boya de presion, Lavado del cuerpo de Aceleracion, Cambio el Filtro de gasolina, Filtro del Aire, Lavado del Sensor del Aire llamado M.A.P., cambio las Bujias a Platino de la marca Bosch, le puso Aceite Sintetico, Filtro de Aceite del Motor, lo ESCANEO TODO BIEN: Me comento sobre el Calentamiento tiro todo el anticongelante que tria en el Radiador lo Purgo, le puso Anticongelante y Refrigerante ( venden en autozone ).
Peugeot 206Sale nafta por los inyectores 2-3 pero en los 1-4 no sale nada. Losbinyectores nuevos. Si pongo la fiche del inyector 3 y lo coloco en la 4 anda el inyecror tengo el multiple desarmado. Solo conecto la rampa de inyectores y le doy arranque y miro cual inyector tira nafta. Q tndria q controlar...q puede ser desde ya gracias...
Ronald buenas noches; andava de vago en el peugeot, mas ahora que le modifique unas cosas y bien ahorrador de gasolina. 28 kilometros en ciudad o carretera a una velocidad de 110 kms. le cambie y quite el plastico donde va el filtro de aire y le pusieron un filtro de alto fluido, bujias de iridio, le cambiaron filtro de gasolina, hay u lavador de inyectores de la marca ford se lo pones en el tanque de la gasolina y lo escanean borran todo... si tu carro tira gasolina por los inyectores son las ligas o empaques de los inyectores. Yo si fuera tu mejor le cambio los 4 inyectores y me quito del problema. Eso es todo, yo vivo en leon, gto. En el pais de mexico, me avente un viaje de leon a sinaloa y como si nada el carro, le meti aceite del quaquer state sintetico de 15 kilometros se cambia... arregla los inyectores y despues le haces los cambios y veras que corre a madres... saludos el tay...
Velocimetro no funciona y tiene a detenerse al bajar la velocidad. Solucionado
Peugeot 206 2002 Motor 1.6 185000 kms
Hola buen día, les comento que unos días atras conecte una nueva radio al peugeot 206 año 2002 1.6 lo cual no tenia un cable alimentador constante 12v para la memoria, sobre este problema saque un cable de las luces de emergencia lo cual funciono. Al otro día que quise arrancar no hacia nada, retire el cable que saque de las luces para oa radio y funciono, pero ahora viene el problema arranca bien pero al bajar la velocidad tiende a detenerce. Favor ayuda
3 casos
Mejor respuesta (según victor)
angelberen de España hace 5 años
Al bajarse la bateria se ha desconfigurado la bsi llevala a configurar, prueba esto primero habres el capo esperas dos minutos desconectas la bateria esperas otros dos minutos y conectas, das contacto y esperas un poco hasta, que deje de pitar en el motor y enciendes, sigue los pasos si no respetas el tiempo de espera por haver accedido a la batería puedes bloquear el sistena. Los veiculos con bsi no se debe desconectar la bateria directanente tienes que esperar dos minutos despues de abrir el vehículo para que acabe de encender el ordenador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarDireccion hidraulica semi dura
Peugeot 206 2006 3 puertas x line 211000 kms
El problema es que ya le cambie la bomba,llantas nuevas y la suspension,pero cuando prendo el coche la direccion esta suavecita,pero conforme lo sigo moviendo siento que se pone un poco semidura,el modelo es x line,la bomba de direccion es seminueva,pero si marca el tacometro cuando muevo el volante parado el coche pero motor prendido que podra ser?, o ya son ideas mias
16 casos
Yo soy de Guadalajara...el volante se ponw semiduro cuando pasa de los 90 grados...frio el coche jala bien.
Buenas días tengo un Peugeot 20mo6, 2008, tengo un problema con la dirección cuando el coche anda en rodamiento me tira al lado derecho como que se quita de pronto y vuelve a tomar bien la dirección, ya lo lleve a tramar sin embargo el problema continua, gracias por sus comentarios.
Hola, a mi me sucede algo similar tu Pudiste arreglarlo?
Marjorie iturriaga de Chile hace un año
Me filtra liquido lo bota un peugeot 206 año 2001
Hola yo tengo un peugeot 206 despues que tiene média hora rodando la direccio. Fica dura queria saber es la bomba de direccion
ComentarSe enciende la luz de Stop y suena un pitido Solucionado
Peugeot 206 2007 XR confort, 4 ptas, NAFTA 1.4 110000 kms
Comenzó a hacer un pitido, ahora lo hace más seguido y se enciende la luz de STOP, además el velocímetro no funciona siempre y cuando no marca velocidad el coche se apaga estando en marcha
2 respuestas
La luz de stop se enciende cuando le falta líquido de freno al deposito de frenos. Sds
Mejor respuesta (según Carlos)
Exacto, además tenía un cilindro roto en una de las ruedas traseras. Ya se solucionó mi problema. Muchas gracias por tu respuesta Cristian, con respecto a que se me apagaba en marcha el motivo era el sensor de velocidad, también fue solucionado
ComentarAguja del velocímetro caida Solucionado
Peugeot 206 2000 3 puertas 175000 kms
La aguja del velocímetro se cayo y no marca la velocidad, compré otro cuadro de dwsguace y sigue igual el de desguace funciona dia si y dia no, cuando le apetece hay alguna solución barata??
1 caso
Debes de cambiar el sensor de velocidad on eso debe de funcionar sin mas
Mejor respuesta (según natapleite)
natapleite de España hace 6 años
Ok gracias por la respuesta pero eso yo no se como se hace tendré que llevarlo al mecánico
ComentarVelocímetro baja a 0 k/h
Peugeot 206 2007 XR 1.6 5 Ptas 115494 kms
Les comento que el vehículo lo tengo hace 4 años,de forma esporádica al conducir el velocímetro del tablero baja a 0 y se puede apreciar como el auto pierde fuerza en la marcha, esto pasa en cualquier marcha de n la que el auto este este, puede durar 1 min como 15 y al rato el velocímetro vuelve a la velocidad normal de desplazamiento y se siente un tirón al recobrar la fuerza al auto, la verdad no se que pueda ser y si alguien maneja Información se lo agradecería
6 casos
Yo estuve averiguando y me dijeron que puede ser el sensor de velocidad que ya este desgastado y halla que cambiarlo
tomas marra de Argentina hace 9 años
Ami me lo hace cuando prende el electro y cuando para el electro recupera la fuerza
gustavo rosi de Argentina hace 9 años
Alguien lo soluciono? me pasa lo mismo. Cambiaron el sensor?
Alvaroluisv de República Dominicana hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, y hoy estuve donde un mecánico y me dijo que el problema es el sensor de velocidad. Mañana lo cambio y le cuento.
Amigo, si fue el sensor de velocidad? Cómo lo solucionaste? Saludos
Odontopulo de Argentina hace 8 años
Alvaroluisv Pudiste solucionar, me pasa lo mismo, tengo cofianza con mi mecanico pero quiza pueda orientarlo a solucionar el problema
Estimados, tal vez y
A solucionaron el problema a mi auto le pasa lo mismo y no se que hacer, saludos
A solucionaron el problema a mi auto le pasa lo mismo y no se que hacer, saludos
Solucionaste el problema?????????????????????????????'
ComentarPrende la luz del airbag y no tiene airbag que podría ser ? Solucionado
Peugeot 206 2005 1.4 3 puertas 246000 kms
Prende la luz del airbag y no tiene airbag, es un 206 2005 base
Que podría ser ? Y el velocímetro no funciona, tendrá algo que ver ?
Que podría ser ? Y el velocímetro no funciona, tendrá algo que ver ?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan)
angelberen de España hace un año
2005 es raro que no tengas airbag en el volante solamente ,lo ves porque aparece el símbolo en el centro de el volante donde pitas ,lo de el velocímetro si no aparece luz amarilla en el tablero es que está mala la aguja (si aparece luz en el tablero es el sensor de velocidad )
Muchas gracias angel, quizas explotó y cambiaron el volante
ComentarVelocimetro no marca velocidad real
Peugeot 206 2003 Xr 1.6 72000 kms
Hola, lo que sucede es que el velocimetro se fue cayendo, osea de 10 ahora va en los 210 la aguja en modo detenido,y cuando ando y voy a una velocidad de 100km me marca que voy a 50km, y así cada vez va retrocediendo mas. Alguien le paso o sabe de alguna solucion que puede ser?
4 casos
Has podido resolver el problema? me pasa exactamente lo mismo y no pude resolverlo, saludos
Aun no, pero esta semana deberia tener alguna solucion si la encuentro te aviso.
Ricardo3us de Chile hace 9 años
Hola luis me pasa lo mismo... Vivo en rancagua y nadie sabe repararlo... Me avisas como te fue... Mi correo es [email protected]
Tengo el mismo problema si alguien sabe como repararlo por favor compartir la experiencia
Ricardo3us de Chile hace 9 años
Hay un tipo en mercado libre que los repara... Es de rancagua... Buscalo como reparacion tablero peugeot 206
Ricardo3us de Chile hace 9 años
No lo he llevado a reparar pero este caballero cobra 23.000 x la repatacion
Ricardo3us de Chile hace 9 años
Amigos ya resolví el problema... Si quieren me escriben a mi wapp +56979411454...brevemente les cuento que el velocimetro se volvio loco... Empezo a marcar velocidades irreales... Llego a marcar 240 k... Se dio la vuelta completa... Luego se detuvo en ralentí a los 90 km.. . Desarme el cubiculo del velocimetro y lo retrocedí a cero con el dedo... Hace dias que lo hice y no he tenido problemas... Cualquier duda me escriben...[email protected]
Desconecta el positivo de la bateria por unos 5 minutos y luego conectala de nuevo. Las agujas se calibran automáticamente.
Sebastián basili de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 NAFTA 1.6 , no me funciona el velocímetro, venía andando en el auto y de repente dejó de funcionar el velocímetro
Hola a mi me pasó lo mismo le cambié el sensor de velocidad y tampoco funciona que puede ser??
Fue hace años, pero recuerdo que solo fue la aguja que se había roto, se cambio y se soluciono.
Hola yo cambie la bateria y el velocimetro quedo mintiendo 10km... antes al poner contacto se subia la aguja hasta diez y ahora esta mas baja por eso miente. Voy a probar desconectando la bateria por 5 min. A ver que hace.
ComentarNo funciona velocimetro y al desacelerar el motor se apaga
Peugeot 206 2004 206 75000 kms
Buen dia, tengo el siguiente problema con mi auto el velocimentro dejo de funcionar y al momento de desacelerar, pasar un tope o bache se apaga. Ya le cambiaron el sensor de velocidad pero sigue igual sin funcionar el velocimetro y apagandose. Por favor necesiti ayudad si alguien de ustedes le paso algo similar favor de guiarme que debo hacer, el mecanico termono por decirme que lo llevara con otro mecanico y la verdad estoy perdida, ya me sacaron dinero y no quedo. Gracias
8 casos
Si eres de guadalajara, llevalo a la revancha alli me arreglaron a mi pequeño 206 xs 1.4 el lugar es la revancha francesa en facebook, creo que debes checar que no tenga falsos y que te lo escaneen es lo mejor
A mi me pasa lo mismo... hace poco cambiaron el cable de clutch y cuando me lo entragaron no me marco el velocimentro el kilometraje y cuando bajo de velocidad se me apaga... que puedo hacer??
Revisa el sensor de velocidad de ve de estar desconectado
Muchas gracias... era una fusible que tenia quemado... se lo cambie y volvio todo a la normalidad
Yoc Murillo de Costa Rica hace 6 años
Hola gente! tengo un 206 año 2008, el velocímetro quedó fijo en 110, de ahí sube pero no baja por lo cual no se puede saber la velocidad real. Además el auto cuando se acelera produce un sonido como de una turbina (Un run run fino) Será el sensor de velocidad?
Hola amiga dulce, disculpa supiste cual fue el problema?
Yamil Janna Rengifo de Colombia hace 4 meses
Hola, ya cambie el sensor de velocidad del peugeot 206 1.4 y sigue sin marcar el velocímetro tanto el conector y el piñón se ven bien por favor alguiene pueda ayudar, gracias
ComentarAyuuuda!!!! A que temperatura trabaja???
Peugeot 206 2005 3 ptas 1.4cc xn 142000 kms
Amigis...Resulta que el marcador de temperatura interior marca 75° y me abre el termostato, siendo que es de 89°. El electro me enciende a los 92° y encuentro que es demasiada alta la temperatura para que trabaje y siento que el sensor no me esta marcando como corresponde...
Cambie 2 veces sensor y 2 termostatos y el problema aun persigue. Que podria ser amigos? Necesito ayuda!!!!
Cambie 2 veces sensor y 2 termostatos y el problema aun persigue. Que podria ser amigos? Necesito ayuda!!!!
10 casos
Hola Luis, tengo hace un tiempo mi Peugeot 1.4, y exactamente pasa lo mismo. No te preocupes en lo absoluto, sucede que estos motores están diseñados para trabajar a una temperatura que oscila entre 70 y 95, que es absolutamente normal. La electro debe arrancar entre los 91 y 95°, cosa que es totalmente normal. No se te haga raro que la temperatura en autopista baje hasta los 70, cosa que no tiene nada q ver si el termostato o el sensor estén malos, simplente asi es la funcionalidad de estos motores de 206. Exitos
Hola le cambié la correa y bomba de agua a mi Peugeot...antes trabajaba en 60 ' en invierno y en ruta en 50'...ahora trabaja en 75 u 80...eso es bueno o malo...además cuando paro el vehículo me marca 70' a los dos o tres minutos cuando voy a arrancarlo nuevamente me marca 80'...será normal no recuerdo que hiciera eso antes del cbio...cualquier ayuda les agradezco
Juan antonio de España hace 4 años
Pues tienes suerte que trabaje a esa baja temperatura ,cuando estos peugeot trabajan a 92 y 95 gr
Matías Fernández de Chile hace 3 años
Hola amigos, necesito de su ayuda tengo un Peugeot 206 cc año 2003 y no se si no me avía dado cuenta, pero es normal que la aguja de las revoluciones trabaje en las 900 revoluciones más o menos estando el auto parado y prendido sin acelerar, tal cómo está en la Foto
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Gabriel Barreto de Venezuela hace 2 años
El mio hace lo mismo y considero que es normal
Hola,tengo un peugeot 206 1.6 modelo 2006. En cuantos grados tiene q andar el agua de motor?
ComentarFallas multiples
Peugeot 206 2005 1.6 xs 16v 146000 kms
Hola mi peugeot de la nada me enciende los indicadores de ABS AIRBAG STOP y se cae la aguja del velocimetro, tambien en la pantalla B me acusa anomalia aur bag, anomalia abs, anomalia aistema de frenado. Pero no lo hace siempre solo de ves en cdo alguien me puede orientar por favor
5 casos
Como va ? como lo solucionaste=? me empezo a pasar a mi
Eso ocurre porque esta fallando el sensor de velocidad que va en la caja de cambio, al fallar baja la aguja del velocímetro a cero y por ello se enciende el airbag y stop, debes cambiar el sensor de velocidad y listo.
Es fácil de cambiar? O necesito ir con u. Especialista?
Si tienes la llave apropiada puedes hacerlo, esta en la caja de cambio entre el motor y la cabina a la altura de los ejes que van a las ruedas
Hola, tengo un Peugeot 206cc del 2003 las luces del cuadro de manado, el airbar y el piloto del aceite no se en ciende. Lo han chequeado en la Peugeot y me dicen que creen que es de la caja de fusibles del motor o debajo del volante de fusibles. ?
No se que hacer?
No se que hacer?
¿No he entendido lo que quieres decir? No sé por que no se enciende las luz del aibarg y del aceite...
ComentarStop debajo del velocímetro. En el tablero. Solucionado
Peugeot 206 2000 Xrd Premium 3p Diesel 1.9 1111111111 kms
Por que se prende? tiene aceite, agua, liquido de freno... no se.
4 respuestas
angelberen de España hace 4 años
El stop se prende con otro testigo o hace un bip, ves si hay alguno más prendido?o puedes escanearlo para saber qué es lo que está fallando
Mejor respuesta (según Belen)
Gracias por tu respuesta, tuvieron q conectarlo, era el bulbo del agua.
Angelberen a mi igual se prende stop mas el testigo de aceite solo cuando freno y el electro ventilador no prende
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser porque tienes bajo el nivel del aceite del motor,deberías de comprobarlo. O que tienes un mal contacto y al pisar freno interfiere en los testigos del aceite,comprueba las masas de los focos traseros y que funcionen bien las luces de freno
ComentarMarcador de nafta
Peugeot 206 2006 206 1.6 16v 1400000 kms
Hola quería hacer una pregunta me cambiaron la bomba de nafta de mi 206 y me dejó de andar el medidor de nafta mejor dicho anda de vez en cuando pero marca mal que puede ser??
9 casos
Revisa y limpia los conectores de los cables de la bomba y del sensor de combustible, creo que la bomba esta abajo del tanque de combustible del lado derecho del auto... abajo del asiento trasero tenes una tapa tambien, revisa eso y limpialo que siempre se llena de tierra
Hola gabriel ya hice eso y sigue el problema no se si se descalibro la aguja o que paso hace 2 semanas q vengo con este problema.
Ami me paso igual, lei por algun lado que hay que "calibrar" el medidor de combustible nuevamente (no se si sera verdad). La manera de hacerlo era algo asi, sacas la bomba afuera, levantas el flotante al maximo, y das contacto a la llave por unos 10 segundos y lo cierras, Luego poner el medidor en minimo y vuelves a dar contacto por diez segundos y cierras contacto nuevamente. Vuelves a colocar la bomba y supuestamente deberia calibrarse. Pero te repito, a mi no me funciono.
Raul buffet de Argentina hace 6 años
Yo cargo nafta y no suve la uja que puede ser
ComentarNo funciona el velocimetro ni el cuenta kilometro
Peugeot 206 2001 4 puertas. Full motor 1.6 200000 kms
No me funciona el velocimetro ni el cuentakilometros... Si me funciona el cuenta vueltas... Alguien que me pueda asesorar con este tema... Como se si el sensor de velocidad esta fallando o es la aguja dep tablero que esta mal?
9 casos
Para empezar revisa primeramente el tablero, abrelo y tiene que estar funcionando el cable que hace mover la aguja si ese cable no se mueve cuando comienza a andar el coche el problema es ahi o esta cortado o hay alguna pieza deteriorada donde se debe originar el giro del cable y al no girar no funciona la aguja y por ende tampco el cuentakilometro. Suerte.
Ana Sánchez de Argentina hace 5 años
Hola mi Peugeot dejo de marcar el kilometraje y comenzó a marcar otra cifra que comenzó de 0
Tengo un peugeot 206 diesel 1.9 el velocimetro y le kilometraje no me anda el velocimentro se prende cuando arranco el auto y se mueve la aguja para arriba h abajo y cuando pongo en marcha el auto vuelve a 0 que puede ser?
ComentarMi 206 falla a veces Solucionado
Peugeot 206 2008 5 puertas 127000 kms
Prende luz de inyector, se para a veces cuando saco el cambio y por ahi deja de andar el velocímetro en un 206 nos 2008 en muy buen estado alguien me puede ayudar?
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Si lo escaneas te indicará si es el sensor de velocidad el que falla o hay algo mal
Mejor respuesta (según Marcos)
Muchas gracias , lo resolví era el sensor del velocimetro
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