Problemas de No enciende en frio

Problemas destacados

No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 5p xrd 1.9 130000 kms
Tengo problemas para arrancarlo en frio, tengo que darle al bombin y luego arranca y larga una bocanada de humo negro,un bombista probo darle presion a un conducto de gas oil y no pierde por ningun lado. Ya he recorrido varios mecanicos y electricistas. En un scanner que le hice porque no me andaba AC. Me dio falla en un sensor creo que es el sensor tps(marca lucas el que tiene colocado). Si alguno le paso algo parecido que me cuente su experiencia
emanuel de Argentina hace 8 años  
EM
13 casos 
luis de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido...se te vuelve el gasoil. Proba dejandolo a la noche con las ruedas traseras sobre una ladrillo o una baldosa y proba al oto dia darle arranque sin el bombin,si arranca es que se te vuelve el gasoil. Tenes que ponerle una valvula de retencion y se soluciona
Lucas de Argentina hace 8 años
Hola gente. Me psaba lo mismo que a Pedro, si el auto quedaba varias horas estacionado le costaba mucho arrancar... habia cambiado todas las mangueras, gomas etc habidas por haber en el filtro y soporte del filtro... tambien me hicieron poner una valvula antiretorno y nada... les cuento la solucion mas economica y que anda de diez, anular el filtro y bombin original y conectar el gasoil a un portafiltro universal con filtro universal (al portafiltro lo pueden atornillar en alguna parte del chasis qu eno moleste y de facil acceso), y de ahi directo una manguera a la bomba... Purgan bien, y listo!! nunca jamas una nueva falla
Ariel breuza de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un 206 diesel 1.9 modelo 2000 y todas las mañana me ase renegar para serlo arrancar, después una ves que arranca en el día anda normal pero cuando queda más de 4 o 5 horas lo vuelve hacer, a la mañana cuando arranca humea un poco con olor a gasolil y un humo como azulado asta que calienta un poco después no humea más y queda moderando pero lo tengo que tener un poquito acelerado xq si no se para pero eso lo ase todas las mañanas o cuando queda mucho parado nomas, si no anda normal , que puede ser ??
Micaela de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionar el problema del arranque, yo tengo el mismo modelo y me pasa lo mismo
emanuel de Argentina hace un año
@MicaelaDebe tener el bombim original. Se le puede adaptar una "perita" y filtro de algun otro motor diesel tipo frontier. Eso me soluciono el problema
Estefania de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo lo solucionas te vs
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar al problema
jondavid10 de Argentina hace 4 años
A ni me lo hacia y estaba pinchada una manguerita que lleva combustible que esta atras del motor, eso hacia que entre aire
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Hola a mi no me arranca en frio... tiene todo nuevo aros metales perno y buje de piston presion de 18 bares en los cilindros... caja precalentadora. Y. Calentadores nuevos bateria nueva de 80 amp... burro hecho a nuevo tambien bomba hecha a nuevo cambio de rulemanes y todo el service completo... tapa hecha a nuevo guia y retenes de válvulas plano de tapa y regulacion de válvulas...y a aun asi no arranca en frio... no chupa aire tiene anulado el filtro original y la manguera viene directo desde el tanque pasa por el filtro universal tiene válvula anti retorno y entra a la bomba cero burbujas y perita dura...QUE DEMONIOS PUEDE PASARLE??? Todo nuevo y no arranca
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Encontré la solucion...muchos 206 les adaptan una caja que no es la original... esa caja da corriente a los calentadores que por lo general consumen mas de 20 amp al calentar... eso hace que le reste potencia al celenoide de paso de gas oil... de la bomba que tambien es adaptado...solución es poner un relay de 70 amp... al celenoide y asi aumentar su capacidad de apertura
Eric Araya de Chile hace 3 años
Tengo problemas con mi Peugeot 206 life, gasolina, 1.4, el auto lo revisaron los gases al sacar la revisión técnica y se bloqueó el auto, no sé que hacer, no prende
Solucionado
Mejor respuesta (según emanuel)
emanuel de Argentina hace un año
Solucion económica. Anular bombín original de Peugeot y reemplazar por bombim tipo "perita" siempre y cuando el resto del circuito de mangueras de combustible este en buenas condiciones
Claudio Palermo de Argentina hace 7 meses
Buenos días yo tengo un Peugeot 206 NAFTA y el otro día no había súper y le eche ultra y ahora le cuesta mucho arrancar a la mañana lo tengo que tener varios minutos en contacto que la bomba llene la cañería para que arranque
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No me arranca en frio

Peugeot 206 2007 44 puerta, full, motor 1.9 diesel 200000 kms
Hola mi problema es que no arranca en frio, ya le cambie los calentadores, despues de varios intentos le tengo que bombear la bomb de gasoil, que tambien se la puse nueva, y ahi arranca
walter de Argentina hace 8 años  
WA
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser tambien que la caja de precalentamiento que esta detras de la bateria no este trabajando y aunque tenga bujias nuevas estas no trabajan. Otra cosa es el tema de aire en las mangueras de combustible observa si ves burbujas en la manguera transparente que entra al filtro y en la que sale del filtro...antes de arrancarlo en la mañana saca la tapa del portafiltro y observa si este esta vacio o lleno de gasoil, si esta vacio al valvula antirretorno que esta en el mismo portafiltro no tarbaja y deja regresar el gasoil al tanque y por eso debes de bombear para que arranque. En caliente como arranca??
Ivan de Argentina hace 7 años
Hola te hago una consulta yo tengo el mismo problema cuando arranco por las mañanas mi 206 y me deja sin batería pero después arranca fácil sólo en frío por las mañanas es el problema y me deja sin Batería No pierde gasoil.
Emiliano de España hace 4 años
Si le as mirado sistema de recalentamiento y k no te coja aire mirale la válvula de mando ralentí aire k va en la bomba con un cable de acero lo k acá es adelantar la inyección enrikeciendola para k arranca bien. Con motor frío tensa las palabritas acia la derecha a partir de 30 grados va cediendo acia la izquierda asta k alcanza 70 grados el juego entre cerrada y abierta es de unos 7 milímetros. Si la tienes mal seguro k tienes sucia la admisión de carboniya. Y no te arranca bien.
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Yo abro mi porta filtro de gasoil de una noche ala otra y noto q el porta filtro de gasoil esta ma menos de la mitad sera x eso q le cuesta arrancar? Ayudaaaaa
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Ayudaaaaaa x favor se los pido
lolo de Argentina hace 4 años
Antes de arrancar x la mañana pones contacto y le das al bombín varias veces. Luego sacas contacto y un par de veces más y arrancas. Y contame.
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Osea pongo contacto le doy al bombin y despues saco contacto y le doy otra ves al bombin asi decis vos o tdos los pasos son con contacto puesto. Otra cosa lolo le voy a poner el filtro del diesel endura donde lo puedo colocar en q parte y sobre el bombin lo pongo en la entrada al filtro o ala salida?
Jose de España hace 6 años
Hola buenas tengo un Peugeot 206 le cambiado los calentadores caja de precalentamiento i el sensor de temperatura i sigue sin marcarme en el cuadro los calentadores solo me sale en el cuadro los calentadores si desconecto el sensor de temperatura si alguien me podría ayudar se agradecería
lolo de Argentina hace 6 años
El sensor de temperatura que pusieron es original Peugeot? En muchos casos los alternativos no son reconocidos por la bsi ni la Ecu del coche. El testigo no enciende directamente o enciende y se apaga instante ?
Jose de España hace 6 años
No es original pero es la misma referencia i media el sensor viejo i no tenía resistencia i el nuevo si
Jose de España hace 6 años
Si el sensor de temperatura está conectado no senciende el chivato en el cuadro silodesconecto si
lolo de Argentina hace 6 años
Hay que conectar escáner y en modo continuo ver que lectura arroja el sensor. Ya que si la Ecu detecta temperatura del agua por sobre 60°c no encenderá los calentadores. La aguja del reloj de temperatura como se comporta? Con motor frío apenas se mueve al poner contacto?
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Mi 206 asi es. Apenas pones contacto se mueve en frio apenas se mueve la aguja de la temperatura
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Q podra ser lolo? Apenas doy contacto con motor frio la aguja temperatura se mueve un poco hasta arriba
Jorge de El Salvador hace 4 años
Buenas el peugeot que tengo cuesta que arranque por las mañanas, lo que hago de ves en cuando es que le desconecto momentáneamente el positivo de la batería y luego enciende rápido. Cual sera el problema?. Me pueden ayudar.
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 diesel lo deje unos días parado x viaje y ahora no arranca le doy arranque y me come la batería a los 4o5 intentos alguien sabe que puede ser?
lolo de Argentina hace 4 años
La batería ya no va más. Controlar calentadores, caja de precalentamiento y aire en la línea de combustible. Alguna vez regularon válvulas?
Gustavo de Argentina hace 4 años
Le hice hacer el motor nuevo hace unos meses la batería compré nueva y por el tema de la pandemia casi no lo usaba al auto
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No arranca a la primera en frío de la noche a la mañana!!

Peugeot 206 2006 XT Premium 1.6 16v 145000 kms
Hola, buenos días! Mi problema es el del titulo, no enciende a la primera por las mañanas, gira todo bien pero no arranca, saco el contacto y le vuelvo a dar arranque y arranca como si nada. Se le cambiaron las 4 bujías, bomba de nafta, sonda lambda.
Clm01 de Argentina hace 7 años  
CL
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
No lo escanearon antes de cambiar la sonda lambda
Clm01 de Argentina hace 7 años
Si, lo escanearon, la sonda la cambié porque le daba codigos de fallas relacionadas, (falla anticontaminación). Estuve 2 días sin esa falla, y ahora volvió a aparecer. No sé que podría ser.
********************** de Andorra hace 7 años
La sonda trabaja mal si el sensor Maf está funcionando mal o hay una entrada indebida de aire por alguna manguerita de vacío, esto como simple, hay que chequear antes de cambiar por cambiar. Otro elemento que puede fallar son los goteos de los inyectores, una buena limpieza con ultrasonido y control de estanqueidad.
Clm01 de Argentina hace 7 años
Desde hoy a la mañana tengo un sensor maf que me pusieron justamente para no seguir cambiando cosas por cambiar, se fueron yendo codigos de fallas, la cuestión es que ya no me queda mucho más, más que la limpieza de inyectores. O sea el problema es en las mañanas en frío. El resto del día no presenta problemas ni fallas en el escaner. Es muy raro. Voy a llearlo a limpiar los inyectores. Según el mecánico tiene la presión bien en frío. Pero bueno, después de la limpieza les comento. Me mencionaron algo de la bsi, igual consigue una para probarla en el caso que sea eso para confirmarlo. Exede mi conocimiento básico eso de la bsi.
********************** de Andorra hace 7 años
La BSI es una placa que contiene fusibles + rele y un microprocesador que permite interactuar señales de los distintos componentes de la instalación eléctrica. Yo buscaría de controlar si funciona bien el sensor de temperatura del motor.
Clm01 de Argentina hace 7 años
Gracias por la data y por la info! Si te referís al bulbo de temperatura, cambié la caja termostato de agua completa hace unos meses. No sé si te referís a esa...
********************** de Andorra hace 7 años
No se si te la vendieron con el bulbo sensor de temperatura.
Clm01 de Argentina hace 7 años
Cambié la caja completa con el bulbo nuevo...
********************** de Andorra hace 7 años
Limpia los inyectores y volve a escanear
Clm01 de Argentina hace 7 años
Muchismas gracias Aguantemonopatín. Hoy por la mañana me mostraba la falla anticontaminación, recién le dí marcha y no mostró la falla. Sí arrancó a la segunda como viene haciendo. Esta semana o la que viene limpio inyectores y te cuento. Cuando mencionas una entrada indebida de aire por alguna manguerita de vacío, puede ser que venga por el lado de los caños de descarga gases? O no tiene nada que ver eso?
********************** de Andorra hace 7 años
Si puede ser también, pero revisa las mangueras de vacio del múltiple de admisión
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola antes de cambiar cosas de p 206 arrancaba con media vuelta... paso a comentar lo k hice... distribución. Sin bomba de agua... Bendix carbones. Y tapa de bomba de nafta con manguera nueva pero más larga k la anterior. Y bueno ahora tarda 8 SEG y bombeando el acelerador y luego arranca es nafta sin gas... ayuda please
guille1706 de Argentina hace 5 años
Hola, pudisye resolverlo? como lo hiciste? tengo el mismo problema cada ves que paro el auto ppr mas de media hora despues tarda 8 segundo en arrancar y pisando el acelerador
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No arranca por las mañanas en frio

Peugeot 206 2007 206 1.6 57000 kms
Da marcha pero no arranca en frio por las mañanas , y ya por las tardes enciende como si estuviera ahogado y ya no presenta la falla se escaneo presento un codigo , se le borro reseteandolo pero la falla persiste
charly de México hace 10 años  
CH
6 casos 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Hola, que error presento cuando lo escanearon ? te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
Hector de Argentina hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo... pero el problema ya fue...despue de barias pieza que se cambio...termino siendo los inyectores. Que cuando se enfriaba el auto empesaba a gotear en los cilindro. Osea que perdia presión... altratar de arrancar al otro dia inyectaba mas nafta y se aogaba. Después de cinco intento arrancaba y andaba lo mas vien... haora arranca normal...
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No me arranca en frio a la mañana

Peugeot 206 2007 5puertas 17200 kms
Bunas tardes el auto por la mañana no me arranca
pizza de Argentina hace 7 años  
PI
1 caso 
El Rulo Rebuffo de Argentina hace 6 años
Casi seguro que tiene cerradas las luces de válvulas de admisión
Juan becerra de Chile hace 5 años
Hola mi peugeet 206 año 2003
En las mañana le cuesta para arrancar después de uno intentó arranca y no falla al día si gente le pasa lo mismo k puede ser
Micaela de Argentina hace un año
Hola, el mío le pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar?
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Mi 206 xs premium No arranca en Frio

Peugeot 206 2005 206 1.6 xs premium 134000 kms
Si lo empujo El auto arranca normalmente, Pero cuando esta en frio el Burro GIRA GIRA Y GIRA pero no enciende nunca, problema de bateria no es ya que el burro gira y muy rapido, cuanto con 2 baterias nuevas, Pero larga olor a nafta al intentar darle arranque como si estuviera ahogado, Y despues de empujarlo el auto arranca haciendo contra explosiones y despues se normaliza ! Y en caliente arranca lo mas bien LO LLEVE A MIL MECANICOS Y TODOS ME SACAN PLATA Y NO ME DICEN QUE ES !
Luciano de Argentina hace 9 años  
LU
3 respuestas 
Fede de Argentina hace 9 años
Hola Luciano! El burro gira libre o hace girar el motor? Porque si gira "suelto" el problema esta en el automatico del burro. Lo podes comprar como "automatico" o como "solenoide". No es caro y en warnes tambien venden recambios, entregando tu automatico +$150/$250. Espero que sea eso, que se resuelve facil y rapido!! Saludos!! Fede.
cajas del sur de Argentina hace 8 años
Hola luciano deberias hacerle medir la compresion
Joel de Argentina hace 4 años
Ami me pasa exactamente lo mismo que Luciano! Pudiste solucionarlo? que era???
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Cuando esta frio no arranca mi peugeot

Peugeot 206 2005 5 puertas, full, 1.4 164000 kms
Mi Peugeot cuando se encuentra frio de motor, al encenderlo de primera vista debe esperar por lo menos 4 a 5 minutos para que se ponga en marcha, ya que se ahoga al acelerarlo y no arranca, pero ya después de que esta caliente no tiene este problema, ya se mando sincronizar todos sus elementos están bien, su sensor de oxigeno, en el scanner no le aparece problema... que podrá ser
alberto de Colombia hace 9 años  
AL
4 casos 
turtle13 de Argentina hace 9 años
Cuando vas andando se te tironea o se te apaga?
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Ami algunas veces se me tironea... y otras se me a llegado a parar q podra ser?
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No arranca en frio

Peugeot 206 2004 1.4  250000 kms
Buenas alguien q me ayude en las mañanas no enciende o cuando esta muy frio pero ya sale el sol como que le coge calor y ahí si se enciende y luego ya camina muy bien pero si lo dejo enfriar por mas de 4 horas ya no quiere arrancar, me dicen que puede ser computadora
Oskar de Ecuador hace 8 años  
OS
13 casos 
Joseloli de Argentina hace 6 años
Probaro con otro bobina y si no puede estar entrando ahua al motor fijate q no consuma nada de agua.
rene de México hace 6 años
Que fue tu soluciones?
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No arranca en frio y regula mal

Peugeot 206 2007 2007 120000 kms
Buenas, tengo un 206 diesel 2007, primero no me arrancaba a las mañanas, lo tiraba y en segunda recien arrancaba, despues podia usarlo todo el dia sin problema, a la mañana siguiente imposible arrancarlo. Lo lleve a mecanico le cambiaron bujias, filtros de combustible y aceite, lo escanearon y detectaron una manguera de la boma obstrudo lo cambiaron y el primer dia no bubo problema pero ya el motor me regulaba aml, arrancaba altisimo de revoluciones y al apretar embrague se aceleraba, ahora tampoco arranca a la mañana. Esta como al principio. Que puede ser???
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
4 casos 
Rago de México hace 9 años
Puede ser el sensor de temperatura... Saludos,
karo1684 de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasaba lo mismo. El mio tenia una entrada de aire en el filtro de gasoil. Deben revisar todo el circuito para ver donde esta la entrada de aire. Tenes que llevarlo a un bombista de gasoleros. Saludos
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La computadora está loca y el auto no arranca en frío solo empujando

Peugeot 206 2005 4 puertas 250000 kms
La computadora se volvió loca se apagan y prenden las luces no anda el cuenta vueltas no prende el electro y me tira todas las fallas aceite temperatura agua en el aceite airbag etc en mi caso no arranca en frío...empujando enseguida y después también pero la computadora está loca no anda el electro se apagan y prenden las luces me tira todas las fallas q puede tener aceite agua airbag etc
Emmasch de Argentina hace 5 años  
EM
1 respuesta 
juance de Argentina hace 5 años
Puede que tengas problemas con el burro de arranque capas se haya clavado o bien se quedó sin carbones
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No arranca en frio.

Peugeot 206 2004 3 pertas, full, motor 1.9 110000 kms
Ya le hice service completo, cambio de calentadores y se erreglò un problema de aire en la bomba. Una solucion temporal, que tengo miedo de seguir haceindola, es puentear corriente de la bateria a los calentadores; de esa manera arranca con la primera vuelta de motor y despues queda regulando bien y no da problemas hasta el otro dia que me vuelve a costar arrancarlo el motor da vueltas muy bien solo que no enciende. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria.
Gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
4 casos 
nelson de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un 206 1.9 y me pasa lo mismo a la mañna no arranca...ya revise todas las mangueras y no chupa aire x ningun lado...el motor gira lomas bien. Pero no arranca...que puede ser???
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No arranca en frio

Peugeot 206 2004 5 puertas 1,9 diesel 255000 kms
Hola gente tengo un problema el auto le cuesta mucho arrancar a la mañana una vez que arranca puede estar 5 o 6 hs parado y arranca enceguida se le reviso las bujías de calentamiento y el temporizador , también se le cambió la cuba de gasoil anduvo 2 meses bien y empezó con problemas de vuelta
Julián heitt de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que este bien la bomba de combustible o que no se descebe
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No arranca en frio

Peugeot 206 2002 3 puertas, base, 1.4 200000 kms
Hola, si alguien me puede ayudar se los agradecería, hace unas semanas atras no me arranco a la mañana, lo pechamos y funciono perfecto, pero al enfriarse el motor nuevamente no arranca, nadie da con la tecla, es naftero. Desde ya muchas gracias.
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
3 casos 
Jesus perez de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo yo tengo un naftero y en frio no arranca pero lo empujas y al toque arranca. Si alguien me puede dar una mano
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En frio no enciende

Peugeot 206 2008 Xr Premium 5p Hatch 1.6 140000 kms
Solamente no enciende en frio en caliente arranca a media vuelta que puede ser?
Gaston de Argentina hace 10 meses  
GA

No arranca en frio

Peugeot 206 2006 1.6 176000 kms
Cuesta mucho para que el motor encienda cuando esta frio
jorge de Chile hace un año  
JO

No arranca en frio tiene batería y calentadores nuevos

Peugeot 206 2006 5 puertas xrd Premium  222000 kms
No sólo no arranca an frio y arranca empujandolo unicamente
Sebastian de Argentina hace 3 años  
SE

No arranca en frio

Peugeot 206 2005 Nafta 1.6 16 valv 230000 kms
Hola mi peugeot 206 nafta en frio no arranca pero le pegas un empujoncito y arranca enseguida. Lo revise y cuando esta frío ni tiene chispa. La bomba se escucha que prende. El problema es en el invierno. Batería nueva. Aveces lo caliento con la estufa y arranca y aveces no. Lo escanearon y no tira nungun error.
Claudio silvA de Argentina hace 4 años  
CL
2 casos 

No arranca en frio

Peugeot 206 2000 3 puertas motor diesel 1.9 216000 kms
Hola, mi problema es q no me arranca cuando esta frio, tengo un diesel 1.9 y los calentadores funcionan pero en el tablero no me marca el rulo. Los tengo q calentar manualmente con un cable, esto me funciono un tiempo pero al hacerlo me descarga la batería. Aguien me puede ayudar en algo?
HUGO de Argentina hace 6 años  
HU
2 casos 

No arranca en frío bomba nafta

Peugeot 206 2005 Xt 1.6 16v 1111111 kms
Hola...no llega corriente a la bomba de nafta. Tiro un positivo directo a la bomba y arranca el auto...eso pasa ala mañana...durante el día arranca siempre.es como que no le da señal en frío...alguien sabe que puede ser
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU

En caliente no me arranca...

Peugeot 206 2004 Xrd Premium 5p Diesel 1.9 211158 kms
Hola gente les comenté , tengo problema que en caliente no arranca , en frío arranca lo más bien , se le ISO la tapa y cambio de aros , antes de hacerle eso no arrancaba ni en frío ni en caliente , ahora por lo menos arranca en frío pero después de usarlo en caliente no quiere arrancar , alguien me podría ayudar...
Alan de Argentina hace 4 años  
AL
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si no arranca en caliente puede ser por estar mal montada la correa de distribución o no estar a punto a bomba de combustible ,lleba tres tornillos en la polea para ajustar el avance. También puede ser porque la bomba este mala y en caliente baje la presión ,prueba a enfriarla bien con agua y si se pone en marcha el motor es que está mala la bomba
Alan de Argentina hace 4 años
Hola le tire agua a la bomba y nada , no enciende antes encendía lo más bien el auto después que se desarmo para el cambio de aro empezó con estos problemas...
angelberen de España hace 4 años
Entonces esta claro que no está bien a punto la correa de distribución ,comprueba los puntos de ella y verás que no coinciden
Alan de Argentina hace 4 años
Consulta por qué mucho no entiendo en frío puede arrancar están mal el punto? Por qué no larga humo ni nada
angelberen de España hace 4 años
Puede estar demasiado adelantada la bomba y cuando la vas a poner en marcha intentar frenarse el motor o no dejar que cargue correctamente la bomba de combustible
Alan de Argentina hace 4 años
Osea que en frío va arrancar lo más bien por más que este adelantada la bomba pero en caliente no , tuvieron tocandola de los 3 tornillos
angelberen de España hace 4 años
Pero si la correa no está a punto no te dejará mover ma los tornillos porque llegarán al tope de la corredera ,si la correa estuviese bien montada tendrían que quedar a media corredera más o menos ,si hay que variar los más ,es que está mal la correa o la bomba de combustible,también podría ir mal si no respirase bien el tapón del tanque ,pero seguramente que se llegaría a parar el motor o perdería fuerza
Alan de Argentina hace 4 años
Claro está al tope la corredera y la mobes lo más bien. Para mí está mal puesta a punto , eso lo voy a revisar , des de ya muchísimas gracias por tu tiempo , voy a revisar y te confirmo...
angelberen de España hace 4 años
Los puntos son muy sencillos ,detrás del motor de arranque hay un agujero de métrica 7mm hay que introducir un pasador de esa medida te vale una broca de taladrar si sacas el motor de arranque o si usas el útil original no es necesario sacar el motor de arranque,giras el motor por la parte de la polea del cigüeñal hasta que notes que entra el pasador y queda bloqueado el cigüeñal ,para el árbol de levas llevas un pasador también y para la bomba otro ,con el cigüeñal bloqueado tienen que entrar los otros dos pasadores ,el del árbol de levas puedes usar un tornillo de métrica 8seguramente y lo puedas roscar para que quede fijo y al montar la correa no se mueva
Ezepitufo206azul de Argentina hace 3 años
Tenes problemas en el cabezal de la bomba inyectora proba haciendo esto cuando esté caliente lo pares y no quiera arrancar agarra medio litro de agua y tirarlo arriba de la bomba inyectora. Y anda y dale arranque verás que arranca al instante. Ya que la bomba es aluminio y en caliente dilata y pierde presión. Mas aún si esta con poco diesel peor aún. Al tirarle agua el aluminio vuelve a su posición y t arrancará al toqe proba y después me contas...
Juanjo de Argentina hace 2 años
Yo cambie aros e hice tapa en frio arranca con solo precalar 5 seg aun con fro de 10 grados pero en caliente pasando los 70 grados pareciera que no tiene bateria le cuests hacer fuerza al arranque
angelberen de España hace 2 años
Eso es porque tienes la bomba inyectora muy adelantada o el cigüeñal retrasado y detona antes de tiempo ,por eso se frena el motor ,comprueba que esté bien alineada la correa de distribución o retrasa un poco la bomba inyectora con la corredera de la carcasa o de la polea si lleba tres tornillos
Juanjo de Argentina hace 2 años
@angelberenOk lo hago y te comento es facil eso gracias
angelberen de España hace 2 años
@JuanjoSi sabes algo de mecanica es fácil ,aunque necesitas herramientas ,hecha un vistazo y envía fotos de la bomba inyectora y la polea de ella ,yo te guío como hacerlo
Juanjo de Argentina hace 2 años
@angelberenDale pero ya mire y es facil, si meto la pata les escribo de nuevo gracias
Juanjo de Argentina hace 2 años
@angelberenHola angel retrase y sigue igual tengo que usar una bateria extra para que arranque
angelberen de España hace 2 años
@JuanjoAsegurate de que no la adelantaste más ,y va peor ,dale para el lado contrario y me comentas cómo va
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Necesito ayuda no me arranca no se que sera

Peugeot 206 2003 206 creanfiels 4 puertas 161250 kms
Buenas tardes, no se porque no me arranca le doy arranque gira lo mas bien y nada hace como si no tuviera gas oil, yo lo tire con un amigo y prendio en 2da pero despues en frio no arranca mas, tiene burro nuevo, kit de distribucion nuevo fit de alternador nuevo, calentadores nuevos, caja precalentadora nueva, cambio de aceite menos de 200km. No se que es la falla, si alguien me pudiera ayudar muchas gracias.
khris de Argentina hace 8 años  
KH
13 casos 
victor de Argentina hace 8 años
Me paso igual y tenia un fusible quemado
khris de Argentina hace 8 años
Si me dijeron que puede ser eso, que fusible cambiaste campeon?
Martin de Argentina hace 8 años
Por ahi chupo aire. Si es diesel lo mas seguro que se te godio el filtro. Ya que estos son organico. Y despues de varios cambios de filtro se joden la abrazadera o el orin.
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No arranca al ponerlo en contacto queda sin bateria

Peugeot 206 2003 4 puertas 190000 kms
Hola buenas tardes, tengo un peugeot 206 1.9... Hace unos días le cambie 2 bujías quemadas porque no arrancaba en frío, al cambiarlo arrancaba sin ningún problema, usandolo en el dia quedó acelerado a fondo intente a pagarlo saque la llave y seguía prendido del capó salía humo con olor a goma quemada y de repente paro espere unos minutos y intente prenderlo pero quedo sin batería ponía en contacto y al querer prenderlo moría la batería. Puse una batería nueva y no arrancó no entraba en contacto era como si no tuviera carga. Por favor alguien que me pueda decir porque pasa esto y me da una ayuda gracias...!!
Ivan de Argentina hace 7 años  
IV
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
El hecho que haya quedado acelerado quiere decir que están entrando vapores del cárter a la admisión, eso se debe a que pasa compresión al cárter, por eso sacaste la llave de contacto y seguía funcionando. Lamentablemente el motor tenía fugas por aros, el motor recalentó (por eso el humo) y ahora no arranca porque no tiene compresión, los aros de los pistones perdieron el temple y no sirven mas.
Ivan de Argentina hace 7 años
Vos me decis que si cambio los aros va andar normal?
********************** de Andorra hace 7 años
No siempre acepta un cambio de aros, quizás tengas que cambiar los conjuntos completos (camisa, pistón, perno y aros), y de paso ya que se desarma se controla y repara si es necesario la tapa de cilindros.
Ivan de Argentina hace 7 años
Esto es lo que conseguí
1
********************** de Andorra hace 7 años
Ese es el conjunto que te comenté, pero no te olvides de la tapa de cilindros y ojo con el espesor de la junta de la tapa de cilindros que eso es muy importante al igual que ponerle tornillos nuevos a la tapa de cilindros. Le vas hacer algo al cigüeñal.
Ivan de Argentina hace 7 años
Tendría que hacer motor completo entonces
********************** de Andorra hace 7 años
Yo te diría que sería lo ideal.
Ivan de Argentina hace 7 años
Que medida es recomendable la junta... Osea que espesor debe tener la junta
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que medir cuantos mm sobresale el pistón por sobre el block cuando está en el PMS.
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Peugeot 206 diesel 1.9 md 2002 full

Peugeot 206 2002 3 puertas 2222222 kms
No arranca en frio y vibra mucho el motor. Le cambie los 4 calentadores y nada. Y cuando arranca el motor esta caliente arranca de dies. El tema es a la mañana temprano para q arranque que sera el problema
coracio de Argentina hace 9 años  
CO
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Puede estar chupando aire por algun lado ya sea por el portafiltro, conexiones de mangueras ,tambien puede estar fallando la valvula de avance electrica que justamente es para el arranque en frio, ves pasar burbujas por las mangueras transparentes?? la tapa del portafiltro tiene el o´ring en buenestado?? Proba antes de arrancarlo darle al pulsador varias veces asi cargue al tope el filtro...
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Yo veo pasar unas burbujas cuando entran al filtro y otras cuando salen del filtro hacía la bomba qe prodra ser. Como lo soluciono?
lolo de Argentina hace 6 años
El auto presenta alguna falla??
prospery de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me hace lo mismo, el auto no presenta falla, pero en frio no arranca solo con el bombin, y pasan burbujas q puede ser/
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Puede estar la bomba descalibrada un diente y no arranca ami me pasaba
prospery de Argentina hace 6 años
Es caro arreglar eso, lo hace un bombistea ? gracias
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Probaste con las bujias si estan bien o la caja precalentadora cheqea eso. Tambien fijar el burro quizás esta pesado ya gastado y no tira en frio. Tambien chea las mangueras de diesel y cheqea el porta filtro q no tenga fugas de gasoil. X ningun lado ami me pasaba cambien bujias porta filtro caja pre calentadora y desp lo lleve al bombista y el me saco todas las fugas y me qedo una seda. Calibrar la bomba completa 6mil pesos xq la sacan y va al Banco y sino t sacas las perdidas sin sacar la bomba te sale 2500 pesos aegentinos
prospery de Argentina hace 6 años
Gracias\\\\\\\\////////
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En frio no arranka

Peugeot 206 2008 cedan 5puertas dicell 190000 kms
No arranca en frio le canvie los 4 inyectores nueevo noce q debe cer ayudaaa
elia de Argentina hace 4 años  
EL
4 respuestas 
elia de Argentina hace 4 años
La bateria tanbm la camvie es nueba
angelberen de España hace 4 años
Si llevas motor diesel comprueba las bujías de calor ,si es nafta puede ser por la bomba del tanque
elia de Argentina hace 4 años
Si es dicell le camvie las 4 bujias precalentadora la bateria es wiliar 12.75 noce si es la q yeba tiene motor 1.9 no ce si necesita una mas grande...?
angelberen de España hace 4 años
Es suficiente batería para que arranque bien,si los calentadores están bien y les llegan corriente cuando das contacto ,el problema lo tienes en la bomba inyectora si tú motor es 1.9diesel
Si fuese hdi podría ser por algún inyector que fuga demasiado por el retorno
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Humo Azulado y falla

Peugeot 206 2005 XRD Premium 1.9D 165000 kms
Buenas gente! Quisiera alguno me pueda dar una opinion respecto al siguiente problema, ya que distintos mecanicos me han dicho distintas cosas y soluciones diferentes.
El auto arranca bien, le cambie los calentadores hace unos 1000km porque no arrancaba en frio. La falla se presenta de a ratos, regulando a veces bien y otras veces maso. Es en ese momento que larga el humo azulado (cuando falla solamente). El tema es que me gasto 4l de aceite 5w30 en 200km!!! Ahora se lo cambie por un 15w40 y pareciera mejorar un poco el consumo. No quisiera abrirlo hasta no agotar todo lo que se pueda antes.
Muchas gracias!
andre_2017 de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
omar rivera de Colombia hace 4 años
Buenos días por favor alguien que sepa bien mi caso necesito respuesta rápida soy de cali Colombia mi nombre es , OMAR R. Tengo un vehículo pegeot modelo 206 año 2002 motor 1.400cc en las mañanas es problema el encendido hay que darle varias veces para prenderlo , pero lo raro es que cuando le ha dado el sol todo el día el prende de una , también en las mañanas cuando prende hay que esperar que caliente el motor por que si arranco de una no responde se apaga, por favor colaboren se los agradezco mil gracias.
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No arranca con el frio o muchas horas sin andar

Peugeot 206 2004 5 puertas full motor 1.9 1640000 kms
Enla mañana en frio no arranca. Bujias de calentamiento controladas bien, modulo de pre y pos calentamiento nuevo, conductos de gas oil revisados todo bien,bomba inyectora controlada bien, presion en los cilindro la normal, inyrctores bien,
quito de Argentina hace 9 años  
QU
3 casos 
Manolito de Argentina hace 8 años
Revisa la base del porta filtro de gas oil o el bombin... por lo gral, se rajan en la base o los bombines se pegan
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Como hago para pegar el bombin del filtro de diesel xq lo presiono cuando lo purgo y sale diesel x el botón cuando sube
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NO arranca Busco mecanico

Peugeot 206 2002 XRD 1.9 200000 kms
Hola tengo un peugeot 206 diesel 1.9 año 2002 no arranca en frio estando caliente si. Se reviso todo menos bomba y inyectores. Busco alguien que se anime a ponerlo en marcha. Estoy en Francisco Alvares partido de Moreno. [email protected]
Foto ilustrativa. O vendo asi como esta.
Fausto de Argentina hace 3 años  
FA
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