Problemas de Se acelera y desacelera

Problemas destacados

Acelera y desacelera solo

Peugeot 206 2007 xt premion 70000 kms
Tengo un problema con el auto. Me salta anomalía anticontaminacion y me acelera y desacelera solo y cuando voy manejando me va despacio y no tiene reaccion ni en 1ra , 2da y ni en 3ra. Alguien sabe que puede ser?
maxi de Argentina hace 10 años  
MA
16 casos 
flaco de Argentina hace 10 años
Hola, me pasó lo mismo y tuvieron que hacerle una limpieza a la computadora del auto, y escanear para corregir el problema. Los contactos tenían tierra y eso no dejaba que los datos que recibe la computadora se pudieran ejecutar. Espero te sirva. Saludos
carlos de Argentina hace 6 años
Tengo un peugeot 206 2011 se desacelera ejemplo en un semaforo cuando paras se bajan las revoluciones y como que tironea
victor de Argentina hace 6 años
Yo tengo un 206 1.6 2005 full y se me acelera y desacelera. Lo lleve a que lo conecten en la computadora y no es ni la mariposa por q la cambie en diciembre ni el tps. Y se calienta no dan con la falla
maxi de Argentina hace 10 años
Muchas gracias flaco en la semana lo tengo que llevar espero q me lo arreglen
morduk de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo en pero en carretera iba a 130 y derrepende bajo las revoluciones y no me dejaba hacelerar a mas de 90 conclusión le cambie la bobina de encendido y asunto arreglado
cristian de Colombia hace 6 años
Tengo un peugeot 206 1.4 el carro no mantiene la minima y cuando esta caliente tiende a apagarse a bajarse de minima me pueden colaborar que solucion se tiene
miguelo477 de Argentina hace 6 años
Hola...tengo un 206 mod 2008 con 85000 kms y ayer empeze a notar cuando pare en un semaforo que quedaba acelerado en 1300 vueltas,lo demas anda bien,lo uso en ruta y responde bien. Que podra ser...gracias.
Jesus perez de Argentina hace 5 años
Encontraste la falla por q ami me esta pasando lo mismo.
Lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tardes cuál era el drama que tenía me hace lo mismo
Tomy mejia de Colombia hace 5 años
Hola tengo Peugeot 206 2004 al parar en semáforos me revoluciona y baja de nuevo q será el problema es mi primer carro si me pueden ayudar gracias
miguelo477 de Argentina hace 3 años
Todo el problema esta en el cuerpo de mariposa. Yo lo cambie y nunca mas tuve problema. Lo que pasa es que se gastan las pistas y si tienen suerte lo pueden reparar. Yo hasta que lo cambie lo hacia bajar las revoluciones con el escaner que le borraba la memoria y quedaba normal. Pero a los dos o tres meses otra vez lo mismo. Asi que lo cambie.
Emanuel de Argentina hace un año
Hola tengo un 206 que falla cundo lo para y le doy arranque devuelta se pasa de revoluciones y lo paro y devuelta le doy arranque y modera bien que puede ser
[email protected] de México hace 10 meses
Holo tengo un Peugeot 206 mod 2005 xq se acelera y desacelera apenas le acabo de hacer la afinacion me dicen q es el sensor de oxigeno
Yeison de Colombia hace 9 meses
Me pasa lo mismo tengo un Peugeot 206 modeló 2008
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Motor se acelera y desacelera en neutro de vez en cuando. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 300000 kms
Les cuento esto, para que no anden padeciendo lo que yo jajaja... El auto de un momento a otro empezo a acelerarse de la nada en neutro. Le coloque el lectoro de errores y me arrojó el error 108. Por lo que revisé el voltaje de entrada al sensor map y el sensor map y todo ok (en buena hora no lo cambie). El problema seguía. Por lo que le hice la limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y el problema seguia. Entonces el mecánico con sus trucos, hechó un chorrito de agua a lo largo, entre la bobina el motor, en donde aparecio una chispa por lo que me indicó que "la bobina estaba robando en… Leer completa
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años  
CR
Rank 10
5 casos 
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Lo indicado en la nota original del caso.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Agrego que luego del cambio se volvió a presentar el problema, luego de 1 semana. El síntoma el mismo, se aceleraba en neutro. Lo que me percaté es que al encencer el Acondicionador de aire, el auto volvia a la normalidad. Por lo que asumí que por ahí iba el tema. Por lo que revisé la resistencia del acondicionador de aire y su conector (del mío no funcionada la velocidad 3). Este ultimo estaba ya "tostado" y haciendo corto 2 teminales. Por lo que hice fue reparar esa conexión (Porque no encuentro el mi mercado ese conector). Y lísto ni más molesto...Ese era mi problema...conector de la resistencia del acondicionador del aire en corto. Luego de cambiar varias partes...Bueno ya quedaron nuevas...Ojalá les sirva bros...
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Arguello)
Cristhian Arguello de Ecuador hace 2 años
Sigo en mi penuría... Se volvió a presentar el problem de que se acelera en neutro o mientras se conduce... Por lo que al aparecerme el error P0123 voltaje de alta en sentor TPS. Me toco irme ahora por ese lado. Me tocó desarmar el cableado eléctrico que va hacia la computadora y verificar que no hayan cortos o cables pegados. Repare dos puntos porque mi computadora no es la original sino una empatada. Volvía a encintar todo. Y ahora si se solucionó el problema. Ya no se volvió a presentar. Lo que no comprendo es que supuesta mente el sensor tps debe de recivir 5 volts, pero al computadora, siempre le manda 10 volts. Bueno pero a pesar de ello, ahora sí se solucionó. Espero que toda mi novela le sirva a alguien.
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Check engine intermitente, se acelera y desacelera solo

Peugeot 206 2002 xr 1.4 automatico 145000 kms
Hola, les cuento hace poco me compre este autito peugeot 206 xr1.4 automatico, y funciona muy bien pero luego de unos 15 a 20 min se enciende el check engine intermitentemente y se empieza a acelerar solo... y cuando estoy parado da pequeños acelerones, si no lo tengo bien frenado se arranca. Tambien pero con menos frecuencia se encienden las luces de sport y nieve intermitentemente. Eso seria ojalas me ayudaran es mi primer auto y la verdad no se que pueda ser.
jordan de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
Jairolbd de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo hagas servicio al cuerpo de aceleración. En mi caso el cuerpo de aceleración es totalmente electrónico y ante la falta de oxigeno por obstrucción con aceite depositado alrededor de la veleta del acelerador el carro presenta esa falla. Luego de lavar el cuerpo de aceleración la falla desaparece. Te comento que hace unas semana atrás deje que esa falla se incrementara por cuestiones de trabajo dije lo dejare para el fin de semana y en jueves por tanto jaloneo rompió la correa del tiempo e hizo desastre en el motor. Ánimo!!! No es difícil realizar el servicio.
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola,te hice caso. Yo tengo un 206 2006.me habian dicho que tenia que hacerle la tapa. Otro me dijo que el acelerado y desacelerado era normal con el tiempo en estos autos. Entre al foro y segui tu consejo,me fije en youtube como limpiar el cuerpo y ahora es otro auto. Grac
Ias
napg de México hace 8 años
Ok checa la valvula iac si se calienta es que esta funcionando mal,al encender el auto hace un sonido es la valvula iac que abre para dejar pasar un poco de aire para que el auto arranque,si se calienta debes checar esto,la otra el mio es un 2001,despues de el cuepo de aceleracion lleva otro sensor es el de temperatura de aire lleva 4 cables este sensor iene en su interior una resistencia checala si esta sucia muchas veces se llena de aceite limpiala y me cuentas suerte
Sebastian de Chile hace 8 años
Buenos días yo tengo un peugeot 306 año 98 lo enciendo pero se apaga al instante tengo que bombear para que arranque y cuando lo hago andar tira como a parece tengo que bombear de nuevo para que no se pare !
Que será?
José Teran de Ecuador hace 4 años
Mi carro se acelera hasta de gana que puedo hacer ya le hice limpieza
Luis hernandez de México hace 2 años
Hola disculpen no se si me pudieran ayudar tengo un peugot 206 1.4. 2002 y se acelera y desacelera solo cuando lo enciendo trabaja bien pero a los 5 minutos enpieza la falla ya mande lavar inyectores , le hice cambio de bujias y aceite ,filtro de aire, y limpieza de cuerpo de aceleracion y sigue la falla que mas le puedo hacer ,si alguien me pudiera ayudar
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Se acelera y se desacelera y parpadea el check y funciona en 3 cilindr

Peugeot 206 2003 4 puertas 130000 kms
Bueno partiendo que el auto lo compre con dicha falla,es un 1.4 2003, pasa que cuando se calentaba el auto llegaba la falla que comienza a subir las revoluciones hasta las 2000 y bajan hasta punto de apagarse, mientras parpadeaba el check, lo lleve a mi mecánico de confianza, partimos por lo más básico se le a realizado: cambio de bujías, cambio de bobina, limpieza y prueba de inyectores, limpieza de todo el cuerpo de aceleración, pruebas con sensores de otro 206 en buenas condiciones y la falla sigue, se le cambiaron todos los Orín del múltiple de admisión, se le a medico compresión a cilindr… Leer completa
Ismael de Chile hace 6 años  
IS
1 caso 
beymax de Argentina hace 6 años
Hola la falla la orroja la ecu.es cuando empieza a fallar sin causa tal como describis q le hicieron,ami me pasaba lo mismo. Y probé con una bsi,ecu,y llave de otro 206 y funcionaba perfecto. Puse lo mio en el otro y ahi estaba la falla. Asi q amigo,si tenes acceso a esas tres cosas juntas de un auto q funcione prova. Pero ojo no se puede cambiar solo una cosa sino bloques el sistema de arranque...
beymax de Argentina hace 6 años
Pero leyendo bien detenidamente hace la siguiente prueba ante de lo q te mencione. Afloja el caño de escapede modo q pierda mucho desde la salida del multiple y dejalo en marcha un rato si mejora es q esta tapado y q se ahoga el motor por no poder respirar al ciertos grados de dilatacion. Seria un valor q la ecu no puede regular es si la sonda labda no da a basto. Sino funciona te deje en el mensaje anterior el paso a seguir. Suerte.
Patricio de Chile hace 6 años
Quie puede ayudarme no encuentro el sensol map del pergeot 406 año 2001 tengo problema el motor baja y suve la seleracion
beymax de Argentina hace 6 años
El sensor map siempre va en el multiple de admision. Sino se llama fap e iria en la conexión despues del filtro debaire... Nno se presisarte el lugar por q hay muchas versiones del mismo auto. Pero si no lo encontras busca googlendo el tipo de motor q tenes para aportar mas datos y poder ayydarte
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, me compre un 206 mod.99 diesel y estaba circulando lo mas bien y se me acelero a fondo mal. No Se, que puede ser? Desde ya muchas gracias son de mucha ayuda con lo que puedan comentar.
beymax de Argentina hace 4 años
Eso lo hace la bomba de gasoil. Tiene chupada de aire o juego en el avance.
Julitoc7 de Argentina hace un mes
Hola buenas noches...tengonun 206 diesel 1.9 tdi y el problema es q en el verano con el calor anda joya ,pero cuando ay viento ,o llueve o hace frio arranca pero empieza a fallar ,se acelera solo ,se para y no quiere arrancar ,ya no se q puede ser...si a alguien le paso agradeceria su ayuda
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Se me acelera y desacelerar solo, pierde fuerza

Peugeot 206 2003 1.4l Man Gasolina 230000 kms
Hola 👋, tengo un peugeot 206 xr 1.4 2003 bencinero, el problema es que al andar cierto tiempo empieza a acelerarse y desacelerarse solo en relenti y al estar andando pierde fuerza, cabe mencionar que tiene la luz de check prendida y al hacer esto parpadea. Lo que e hecho hasta el momento es limpiar la mariposa, cambio de bobina, cambio de filtro bencina, cambio de aceite y el problema aun persiste, lo que me va quedando es cambiar las bujías. Tengo el código P0300. Si alguien me puede aconsejar de ante mano muchas gracias
Roberto Calderón de Chile hace 2 años  
RO
3 casos 
Zeuk de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, cambiaste sensor de oxigeno?
angar.ms de Colombia hace 2 años
Prueba que no sea ninguna de las siguientes fallas:
Alguna bujía está mala. Inyector de Combustible con obstrucción o dañado. Puede haber algún cortocircuito o está abierto el Arnés de Inyectores. Poca eficiencia eléctrica en el circuito de inyectores de combustible. Existe una fuga de Aire de Admisión. La compresión en los Cilindros es insuficiente. Presión incorrecta del combustible.
Zeuk de Chile hace 2 años
Hola estimado, agradezco su respuesta, se nota que es un experto, a mi Peugeot 206 1.4 bencinero le pasa lo siguiente, tiene falla permanente de sensor de oxigeno, e probado con todos los sensores que existen y no se quita, las bujías las deja negras, excesivo consumo de gasolina, cuando se calienta me prende la luz del aceite en ralentí y se apaga cuando acelero, por la manguera de retorno de gases sube aceite y ensucia válvula IAC y Sensor MAP
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Acelera y desacelera

Peugeot 206 2006 xr premium 130000 kms
Buenas noches, tuve problemas con la bobina, me fallaba el auto lo lleve al mecanico cambio bobinas y bujias, y ahora en baja funciona bien, el problema lo tengo yendo por la autopista en 5 marcha, piso el acelerado constante y es como que se acelera y desacelera...
Juan pablo de Argentina hace 8 años  
JU
9 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Como está el filtro de nafta? Empezando tal vez con problemas en la bomba, micro filtros sucios, combustible malo, pico de inyectores sucios, entrada de aire después del Maf...etc etc
hernan de Argentina hace 7 años
Sonda lambda muy sensibles en este coche
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Acelera y desacelera rpm inestables

Peugeot 206 2000 1.4 xr 190280 kms
Comenzo fallando, acelerandose luego de circular a mas de 90 km/h, luego de un dia para el otro empezó como a funcionar en 3 cilindros sin moderar, funcionaba correctamente por encima de las 3000rpm. Se lo lleve al mecanico el cual le detecto errores en la computadora y un monton de problemas mas. Al final resulto ser solo un cable cortado de el sensor MAP. Les escribo solo para avisarles que no siempre es lo que el mecanico dice ser. Hay mecanicos aprocechandose del desconocimiento de la gente. Aclaro no todos los mecanicos son iguales. Si llegan a tener un problema similar saben cual puede llegar a ser uno de los problemas. A mi se me soluciono con solo cambiar el terminal del MAP
lalo15 de Uruguay hace 8 años  
LA
4 casos 
Josepereira26@ de Uruguay hace 7 años
Hola lalo15. Tengo un peugeot 206 1.4 xr año 200 nafta. Antes de ayer comenzó fallando que se apagaba. Llegue a mi casa y a las cinco horas sali bien. Luego lo fui a encender y se acelero y asi quedo se acelera y de repente se desacelera y otra ves se acelera. Me podrias decir que ea?? Gracias
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Se acelera y desacelera en relenti

Peugeot 206 2003 1.4l Man Gasolina 204000 kms
Solución a este problema, el carro se acelera y desacelera en relenti, vibra el motor se recalienta muy rápido, enciende el ventilador casi a los 98 - 100 grados, seca el deposito de refrigerante en nada de tiempo, también si me puede orientar en un escaner que sea compatible para el peugeot 206 1.4 gasolina modelo 2003, les agradezco su valiosa colaboración
humberto rodriguez de Colombia hace 2 años  
HU
3 casos 
Jose de Costa Rica hace 2 años
Termostato pegado, radiador obstruido, falla en válvula de control de mínimo, también podrías revisar sensor de posición de cigüeñal o de árbol de levas
Anthony de Perú hace 2 meses
Tengo ese mismo problema con mi peugeot 206 1.4 cuando esta en frío esta el ralenti esta normal, pero cuando ya empieza a estar a los 95 o 98 grados empieza subir y bajar las revoluciones, el carro no se apaga solo ese problema que tengo cuando 3l motor esta caliente empieza ese problema
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Acelera y desacelera

Peugeot 206 2009 Motor 1.6 250000 kms
El carro es automático, al colocar D o R, acelera y desacelera fuerte. Luego al andar en la vía pues de repente vuelve a acelerar y desacelerar. De hecho lo paso a neutro para controlar la velocidad. Y al pasarlo a neutro nunca acelera. No presenta la falla estando en neutro o P, solo en D o R
Ali Noguera de Venezuela hace 6 años  
AL
3 casos 
josia de Venezuela hace 5 años
Me sucede lo mismo, a veces voy rodando en una cola de trafico y de repente se acelera, ya he realizado mantenimiento en la mariposa y sigue igual.
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Problema con el auto que se me acelera y desacelera solo

Peugeot 206 2005 1.6 xs ABS 140000 kms
Posee mariposa motorizada. Yo anteriormente ya la limpie cambie las bujias, cambie todos los filtros y anduvo fenomeno x aproximadamente 2 meses ahora comenzo de nuevo el problema.
Marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
walter-cava de Argentina hace 10 años
El sensor map o de oxigeno debe estar fallando
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Se acelera y desacelera estando en marcha

Peugeot 206 2000 1.4l Man Gasolina 204482 kms
Estando en marcha se acelera y desacelera y cuando estas andando pasa lo mismo. Lo embraga y se va a 2000 o 2500 vuelta y solo empareja su marcha que puede ser.
claudio de Argentina hace 3 años  
CL
2 casos 

Mi auto acelera y desacelera

Peugeot 206 2006 2 puertas full 1.6 xs berlina 225000 kms
Mi auto en la luz roja en neutro o primera acelera sin que yo haga nada y luego al poner la verde del semáforo y meter primera se queda y no quiere salir, tengo que apagar y prender el auto para que salga o pisar el acelerador a fondo para que salga, siempre que sale hace como un sonido de explosión del escape, que puede ser?
Jessica de Ecuador hace 6 años  
JE
1 caso 

El auto regulando falla SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5 puertas full motor 1.6 70000 kms
El escape a la entrada del primer silenciador está flojo y pierde gases, el motor regulando se acelera y desacelera fallando. La falla de la marcha del motor comenzó a partir de la falla del escape, pero cuando se está viajando no hay fallas. Pregunto : tiene algo que ver que el escape esté roto con la falla del motor cuando está regulando ? gracias
flaco de Argentina hace 10 años  
FL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según flaco)
will de Colombia hace 10 años
Saludos... si, podría tener mucho que ver... el Peugeot tiene dos sensores de oxigeno, uno justo a la salida de los gases de combustión en el motor y otro en el tubo de escape... un poco mas abajo... si la falla en el escape esta antes de este segundo sensor, los datos que este mande a la ECU pueden ser erróneos, la ECU interpretara los datos erróneos enriqueciendo o empobreciendo la mezcla, presentando así comportamientos erráticos
flaco de Argentina hace 10 años
Will cambié el caño de escape con los dos silenciadores y se solucionó el problema de la falla del motor, muchas gracias por tu aporte...
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No está quemando el combustible del cilindro 2 y 3

Peugeot 206 2008  229000 kms
Al encender mi Peugeot 206 lo hace con normalidad pero en cuestiones de segundo empieza con una falla que se acelera y desacelera!!! Lo mande a escanear y arroja que es la bobina de encendido pero ya le cambié y aún persiste dicha falla y al acelerarlo a 4 mil revoluciones vota humo negro y hace una leve explosión y huele mucho a combustible... si a uno de uds le ha pasado les agradezco me ayuden a solucionarlo
Gabriel de Venezuela hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Jorge Hamilton de Costa Rica hace 3 años
Mira el sensor IAC, el cual es el encargado de ver el mínimo de todo auto, por ello baja y sube la revolución...
Revisa tambien el regulador de gasolina, estando prendido el auto despegas la manguera delgada del regulador que va al múltiple de admisión y si sale de ésa manguera gasolina... Significa que el regulador esta malo y deja pasar el combustible a la admisión y debes de cambiarlo. Slds
Gabriel de Venezuela hace 3 años
En el Peugeot 206 no se le cambia válvula IAC porque el cuerpo de aceleración es electrónico y el regulador de combustible esta integrado al la bomba de gasolina que está dentro del tanque
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Falla al frenar

Peugeot 206 2008 3 puertas x-line 1.4 136000 kms
Hola gente. El problema de mi auto es que cuando freno se acelera y desacelera. Me dijeron que puede ser el tps y el paso a paso. El problema es que por el modelo de mi auto dice que no tiene tps. Me podria ayudar. Gracias
Noah2017 de Argentina hace 6 años  
NO
3 respuestas 
cris de Argentina hace 6 años
Ola primero fijate anulando la manuera del cerbo freno, si el problema no esta ai puede ser que sea el paso a paso...tiene acelerador electronico o mecanico. ?
Noah2017 de Argentina hace 6 años
Hola cris. Me parece que es acelerador mecanico.
Noah2017 de Argentina hace 6 años
Peeo fijandome en la guia de peugeot tambien podria ser el map
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Anda en 3 cilindros

Peugeot 206 2002 1.4 167000 kms
Hola que tal, tengo un peugeot 206 1.4 2002
El problema es que el carro anda bien pero después cuando calienta el carro empieza a parpadear el check engine y se escucha como que anda en 3 cilindros, a veces se quita o aveces se queda fallando, lo apago por unos minutos y vuelve a jalar bien, después de unos cuantos minutos vuelve hacer la falla,
Ya cambié bujías, cheque la bobina, lave los inyectores, y sigue con la falla. Y también de repente se acelera y desacelera sólo,
Otra cosa y a lo mejor puede ser, cuando la temperatura sube a un poco más de la mitad se dispara la aguja hasta arriba y es cuando prende el ventilador y en cuanto se apaga el ventilador se baja la aguja a la mitad.
Espero me ayuden ya que no se que hacer. Gracias
Mauricio de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Buen día la primera falla suena a conexiones eléctricas; la segunda puede que sea tu resistencia de los ventiladores, porque si mal no estoy cuando entra el ventilador baja casi de golpe ala mitad. Te dejo mis números somos especialistas en peugeot saludos.
lito de Argentina hace 8 años
Yo hice probar la bobina y daba bien ,pero el problema es que habia una pequeña continuidad de unos 40 mgoms en el bobinado secundario entre las 2 bobinas una bobina da chispa a los cilindros 1- 4 y la otra al 2 -3 solo debe tener continuidad entre ,1-4 y 2-3 ,si hay entre 1-4 y 2-3 saltan chispas fuera de tiempo y queda en 2 o 3 cilindros ,por lo que se prende las luces fijate si la llave de contacto no esta con falla
Suerte
chicho de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo limpie los inyectores quedo igual conecte el scanner me dice falla inyector numero 2 corto en masa. Otra limpieza quedo igual. Le cambie el inyector y santo remedio. Son Caros los inyectores
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Me orientan que puede ser

Peugeot 206 2002 4 puertas 1.6 234651 kms
Mi Peugeot se le cambió la mariposa y en ocasiones al prenderlo se acelera y desacelera solo lo apagó y vuelve a la normalidad en un scanner aparece que el problema es la mariposa pero está cambiada y nueva que puede ser ??
Constanza Herrera de Chile hace un mes  
CO
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Échale un poco de limpiador de contacto electrónico al conector del cuerpo de aceleración, solo a eso, y prueba a ver cómo te va.
angelberen de España hace 16 días
El problema es de la l cableado o de los conectores de el cuerpo o la ecu ,usa limpiacontactos como dice Simeon ,o comprueba daños en el cableado /terminales
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Motor disparejo en relenti

Peugeot 206 2006 1.6 120000 kms
Hola, tengo un problema con el motor del 206 1.6 hace ya un tiempo, el motor estando en relenti se acelera y desacelera solo, llegando a detenerse el motor estando frio. Es solo en relenti, al momento de acelerar con el pedal todo bien. Revise la valvula IAC pero sigue con lo mismo. Que puede ser? Agredezco sus comentarios.
Pancho6105 de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Lo recomendable es realizar un escaner ya que puede ser los sensores de oxigeno en peugeot es tipica esa falla esto siempre y cuando la iac este en perfecto estado eso te lo dira el equipo de diagnostico
Lucas de Argentina hace 3 años
Buenas tardes lo resolvistes estoy en la misma q vs?? Desde ya gracias!!
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Falla en aceleración

Peugeot 206 2005 1.4 1000000 kms
Se acelera y desacelera c
Onstante mente
[email protected] de México hace 10 meses  
AG
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses
Revisa si tiene fuga en las mangueras de admision de aire; de la figura anexa, e igual sensor map la manguera.
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Se apaga cuando enciendo el aire acondicionado

Peugeot 206 2001 XS 1.6 3 puertas  150000 kms
Acabo de comprar un peugeot 206 XS 1.6 de segunda mano y tiene el problema de que se acelera y desacelera solo, y cuando enciendo el aire acondicionado se apaga. Además el aire acondicionado enfría solo en el nivel 2. Le cambié el sensor IAC e hice una limpieza del cuerpo de aceleración y ahora ya no se acelera mucho pero persiste el problema del aire acondicionado.
Frank de Ecuador hace 3 años  
FR
3 casos 
Urías de Costa Rica hace 3 años
Se cambió el cable de aceleración mecánica y el Peugeot 206 modelo 2000 no mantiene el mínimo se sube solo y se baja y se apaga
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Le cuesta arrancar

Peugeot 206 2007 1.9 diesel 5p 140000 kms
Tengo un peugeot 206 1.9 diesel. A las mañanas mayormente cuando le doy arranque arranca lo mas bien. Pasan un par de segundos y el auto tiende a desacelerarse. Aveces el sevador automatico hace lo suyo y lo acomoda pero hay veces q pega un aceleron solo pasa las 1000 revoluciones y se apaga. Si le doy de nuevo arranque gira el motor gira y gira pero no arranca tengo q dejarlo un poco y volver a probar. Y si vuelve a arrancar aveces tengo q acelerarlo manualmente y llevarlo a 3000 revoluciones masomenos para q no se apague ya q aun asi teniendolo acelerado de desacelera y acelera
Nahuelcorsi de Argentina hace 6 años  
NA
1 respuesta 
Yova de Honduras hace 5 años
Tengo un Peugeot 206 diesel 1.9 es 2007 y se acelera de repente y se suben la rebuluciones y tengo q apagarlo por q hecha mucho humo me dijeron q lo malo es la tapadera de valvulas que me. Recomiendan no se que hacer soy de Honduras
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Problemas de inyeccion

Peugeot 206 2002 1.4l Man Gasolina 2 puertas hashback 1500000 kms
Primero escanee arrojo inyector 4 procedí a cambiarlo junto con la bobina y el carro no quedó se tironea no acelera con potencia y cada vez que se prende el check engine acelera y se desacelera estoy desesperado por una solución gracias
Luis torres de México hace 2 años  
LU
1 caso 

Sube las revoluciones

Peugeot 206 2007 4 puertas 141707 kms
Saludos. El problema es que al meter cambio (una velocidad) bien sea reversa o dri. El auto se acelera. Se suben las revoluciones entre 4 y 5 mil Rpm. Se acelera y desacelera en un par de segundos.
Fitzgerald Segura de Venezuela hace 6 años  
FI
1 caso 
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