Hace unos días mi 206 1.4 2006 empezó a tironearse y no arranco mas, daba marcha pero no enviaba chispa la bobina...después de varias pruebas y revisiones me dijo el mecánico que fue falla de la computadora ó centralita y según era mas caro repararla que poner una de medio uso y pues por la falta de dinero me la cambiaron. Finalmente y después de un buen billete y varios días cambiaron la computara, la BSI y el chip de la llave (eso me dijeron) el carro quedó bien "a secas" ya que nuevamente arranca y funciona como antes de la falla pero lo que encontré es que ahora varias funciones se han per… Leer completa

Hola amigo tengo un problema con mi 206 1.4 año 2000 tengo un problema con mi ecu ya que no enciende el auto el mecánico me dijo que tengo que buscar otro computador del mismo modelo con la bsi y chapa y lo otro que me dijo que tengo que comprar una ecu desbloqueada Para poder encender el auto necesito sus opiniones para que me orienten

Quien me puede ayudar, mi peugeot de un día para otro yendo en la ruta, al querer pasar a un camión, yendo en 3ra para pasar el cambio a 4ta acelerando 65 km empezó hacer tirones paso el cambio a 4ta llegando a lo 80 km, de vuelta a tironear pongo 5 ta a llegar a 100 km máximo 110 km si sigo exigiendo falla como que se corte el combustible en las revoluciones no pasa las 3.500 vueltas. También con el motor en marcha detenido lo acelero desde el motor a las 3.000 vueltas empieza a fallar queriendo se parar el motor sin potencia cambie aceite filtros de aceite filtro de nasta bujías, mecanico pu… Leer completa

HOla amigos Alguien que pueda aportar alguna solucion que le alla encontrado a la falla de anomalia anticontaminacion que salta en la computadora, a mi me paso y cambie el cuerpo mariposa lo puse nuevo original y lo regularon quedo joya a la semana me salto nuevamente la falla, por lo general aparece en los dias de mucha lluvia mi mecanico lo anduvo dos dias de lluvia y nada, ahora hace tiempo que no lo hace. Sera alguna ficha que perdio el gel aislante y se moja, tambien una en una de las opticas delanteras cuando llueve condensa agua, por ahi entra por algun lugar un poquito de agua sera eso?, revise el escape y el catalizador y nada, puede ser que condensen mucha agua en el escape?? si alguno tubo el mismo problema y lo pudo solucionar avisen !! graciassss

Quien me puede ayudar, mi peugeot de un día para otro yendo en la ruta, al querer pasar a un camión, yendo en 3ra para pasar el cambio a 4ta acelerando 65 km empezó hacer tirones paso el cambio a 4ta llegando a lo 80 km, de vuelta a tironear pongo 5 ta a llegar a 100 km máximo 110 km si sigo exigiendo falla como que se corte el combustible en las revoluciones no pasa las 3.500 vueltas. También con el motor en marcha detenido lo acelero desde el motor a las 3.000
Vueltas empieza a fallar queriendo se parar el motor sin potencia cambie aceite filtros de aceite filtro de nasta bujías, mecanico puso el escarner dice que puede a ver fallas en la computadora ayuden no se que hacer