Problemas de Conectar la computadora

Problemas destacados

No encuentro el fallo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 XS PREMIUM 1.6 16v 155000 kms
Buenas a todos, quería consultar, tengo un 206 y me surgió el cartel de "anomalía anti-contaminación", lo conecte a la computadora y no salta ninguna falla, le cambie el catalizador y tampoco. El problema es que regula a 1300 vueltas (demasiado), baja a 1200 y sube a 1500 para regular de nuevo a 1300, esto sucede cada 6 segundos aproximadamente. No se que me hacer, agradecería cualquier ayuda
elpibetigre de Argentina hace 5 años  
EL
11 respuestas 
Leandro Cosimano de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el combustible, hoy en dia algunos vienen malos
elpibetigre de Argentina hace 5 años
Le puse v power, se soluciono 2 dias nomas, y ahora falla todo el tiempo
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escaner que lea la averia, el que utilizaste no vale te tiene que decir que es lo que falla si apareció lo de antipolucion
Te podría decir varias opciones pero necesito saber que codigos da para solucionarlo sin rodeos
Charlyalberty de Argentina hace 5 años
Hola, podría ser que tenga suciedad el tubo metálico donde va la mariposa de regulación de entrada de aire que viene desde el filtro de aire.
Solucionado
Mejor respuesta (según elpibetigre)
elpibetigre de Argentina hace 4 años
Era la mariposa, gracias a todos!
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con el mismo auto y modelo con 103mil kms, hicieron limpieza del cuerpo mariposa, cambiaron sensor map, bujías y filtro de aire, ahora está en taller por hacer limpieza de inyectores. Además de mantenerse en 1300 RPM levanta temperatura con solo tenerlo andando 4 minutos. Sube a casi 100 grados. A alguien le pasó? Podría ayudarme? Agrego que se hizo vaciar catalizador porque se ponía al rojo vivo y ahora lo sigue haciendo.
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la sonda de oxígeno, para que funcione bien todo tendrás que volver a rellenar el catalizador, lo de la temperatura excesiva puede ser por fallo de algún inyector
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Hola Ángel, ya estuvo en 2 escáner pero donde vivo no tienen exclusivo de Peugeot, creo que usan universales. La primera vez dio falla de bujías? Y la segunda dio sensor map. Así que lo demás se está haciendo por posible falla. Lo de vaciar el catalizador fue porque me dijeron que estaba obstruido pero no hubo cambio. Ahora busco donde está ubicada la sonda de oxígeno y te cuento.
angelberen de España hace 4 años
Tu motrr si es un 1.6 16v lleva dos sondas de oxígeno y la que hace que vaya mal es la de después del catalizador, yo tuve un pro lema hace tiempo y cambié la sonda esta y no se corrigió, el problema fue que la so da que me vendieron no valía, al final la busque usada del desguace y lo conseguí corregir
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, bien vuelva al taller revisaré y te cuento si hay mejora o no.
RodrigoMacia de Argentina hace 4 años
Les comento y espero les sirva. Todo el problema que tenía era porque después de hacer la limpieza del cuerpo mariposa no se hizo adaptación del mismo. De todos modos se hizo cambio de sonda lambda y todo lo antes mencionado. Muchas gracias por aportar y espero que esto los ayude, no lo olviden, después de sacar el cuerpo mariposa siempre hacer adaptación del mismo con escaner.
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Mi auto anda en tres cilindro SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 2 puertas motor 1.4 123000 kms
Lo conecte a la computadora y me salto falla de bobina, falla de bujias, de cableado y de inyectores. Cómo primera medida le cambie la bobina de encendido y la bujias lo cual el vehículo sigue fallando de igual manera. Que solución podría tener?
Marcio de Argentina hace 7 años  
MA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcio)
Carlin de Argentina hace 7 años
Le realizaron limpieza de inyectores por ultrasonido y le controlaron el caudal y goteo? esperamos tu respuesta
Marcio de Argentina hace 7 años
No se lo hice pero voy a tener en cuenta esa posible solución
Marcio de Argentina hace 7 años
Uel problema era un inyector quemado ahora anda bien pero ahora larga olor a NAFTA pero más feo y golpetea un poco
Carlin de Argentina hace 7 años
Seguramente retiraron los inyectores para su limpieza, no le cambiaron los O-ring de sello y quedó mal instalado
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Aguja de temperatura marca temperatura máxima...

Peugeot 206 2005 Xt 115000 kms
Buenos días...ayuda por favor...desde hace un tiempo para acá...tengo el siguiente problema: el carro en tráfico de cuidad marca la temperatura en un rango de 90 a 100 grados...cuando sube como a 100 se enciende el ventilador velocidad 1 y baja a 90 y asi se mantiene, pero cuando inicio viaje en carretera sin tráfico la aguja empieza a bajar hasta los 58 grados aprox. Al mantenerse como 15 min allí suena una como alarma y se sube la aguja al maximo y la 2da velocidad del ventilador se enciende... me detengo inmediatamente y apago el carro , espero 10 min y cuando lo vuelvo a encender ya la tem… Leer completa
Arthur de Guatemala hace 8 años  
AR
8 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Tu auto tiene 1 o 2 sensores ( verde y azul). . . Si la aguja sube y baja, se muere y se recupera o es el sensor o es comunicación entre el sensor y la BSI o entre la BSI y la ECU, descarto problemas con la ECU ya que entra en emergencia a no recibir señal del sensor y activa el programa de emergencia que pone el ventilador al maximo. Puede ser algo tan simple como un cable con una conexion defectuosa por eso los fallos aleatorios. Si al auto lo dejas regulando un buen tiempo en el garage hace el fallo ??
Arthur de Guatemala hace 8 años
Qué tal lolo fijat que ya le cambiaron los dos sensores y sigue dando el mismo fallo. Y la falla solo la hace cuando voy en carretera y cuando la temperatura baja a 58 grados aprox...no se q podrá ser...
David de Ecuador hace 8 años
Esitmados, a mi me pasa el mismo problema, en mi taller me dicen que puede ser un problema en el computador del auto, aparentemente lo han cambiado y el que le pusieron no es compatible. Mi auto es un 206 del 2006 ensamblado en Argentina, me pueden decir si lograron resolver el problema de otra manera porque el cambio de memoria cuesta aproximadamente 1800 dólares y como acabo de comprar el auto realmente no dispongo de ese presupuesto.
fernando de Chile hace 2 años
Cambia el termostato
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola Arthur !! te fijaste la bomba de agua ? eso no sale en el scanner... tal ves este gastadas las paletas de la bomba !! suerte
David de Ecuador hace 8 años
Hola a todos... aparentemente solucioné el problema de mi auto, el termostato estaba suspendido por esa razón la temperatura bajaba muy rápido y sonaba el error, ya lo probé en carretera y no me dio problemas, compré un termostato y la caja con el sensor con esto ya quedó... esperemos que no sea nada más
Ricardo de Argentina hace 6 años
Que significa BSI?? A mi peugeot el mecánico le saco el termostato...y el problema es q la aguja de temperatura sube al máximo luego desciende y vuelve a subir y baja al minimo
lolo de Argentina hace 6 años
Desconecta el sensor y controla que inmediatamente arranque el electro a máxima velocidad. Usa limpia contactos en la ficha, controla que el cable no esté aplastado, marcado, cortado, la ficha encastre bien.
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Le entró agua

Peugeot 206 2005 4 puertas, full, motor 1.6 130 kms
Hola. Quería saber que puede tener porque lo lleve hoy al taller, tenía el filtro mojado, limpiaron lo que es mariposa y unas partes más y no encontraron nada. Me mandaron a conectar la computadora y de ahí salió sin acelerador. Y tiraba error en el electro (recalienta) no enciende. Me dicen que a lo sumo le podrían poner WB40 para que seque lo que es cables y ver si tiene solución. La verdad no que quedé conforme con el diagnostico. Alguna experiencia o consejo a seguir???
Yayu de Argentina hace 10 años  
YA
1 respuesta 
Yayu de Argentina hace 10 años
Nos hicieron cambiar el cuerpo de la mariposa (repuesto muy caro) al volver a conectarlo a la computadora reconoció lo que es el acelerador pero sigue tirando anomalía en la presión del aceite. Quedaron en revisar el carter para ver si tiene algún que otro daño.
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Tengo. Un 206 no regula bien

Peugeot 206 2003 Full 136574 kms
Hola ya le cambie la sonda bujías. Bobinas. El sensor de aire mariposa le. Conectaron. La computadora. Y.no sale ninguna a falla pero no regula bien en frio regula pero cuando ando un rato falla se baja las revoluciones
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
DIONY de Argentina hace 8 años
Hola juan !!te fijaste el sensor MAP o el sensor del CIGUEÑAL RPM ? tal ves este malo y tengas que cambiarlo !! suerte
lksflrs de Argentina hace 2 años
Mismo problema en mí xs 1.6 16v
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Se corto l caño de escape a la altura de la sonda y no arranco mas

Peugeot 206 2000 3 puertas full 1.6 10000 kms
Saludos a la comunidad. Bueno la situacion es que se corto el caño de escape cerca de la sonda lambda, se paro y no arranco mas,lo conectaron a la computadora y arrojo error de sensor de cigüeñal se o cambio y nada, hace como por arrancar pero no lo hace tambien se cambio la sonda se cambio la bobina y nada todo esto se realizo en distintos talleres inclusive en uno donde el titular trabaja en taller oficial peugeot de la sona, entonces desidi realizar estas pruebas. Des instale el conjunto de inyectores que para mi asombro por haber estado en un taller estaban sucios y no inyectaban con efici… Leer completa
vyro2009 de Argentina hace 9 años  
VY
1 caso 
Will de Chile hace 6 años
Hola, hoy me pasó que mi 307 1,6 año 2009 Sedan en marcha tuvo algo así como una baja de potencia y al acelerar como que se chupaba, además, producía un sonido como de una matraca... cuando llegué a destino abrí el capot y vi que el motor se movía mucho junto con un sonido que venía de las válvulas como una especie de Click desordenado...
Por favor alguna ayudita ?
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Falla y no le encuentran el porque

Peugeot 206 2004 xs 3 puertas 1.6 16v 125000 kms
Hola tengo un 206 xs 1.6 16 valv. El auto lo lleve al mecanico porque en verano solo cuando levantava poco mas de 90 grados se quedaba sin fuerza. Lo conectaron a la computadora y se descageto todo ahora me prende la luz de inyeccion y anomalia anticontaminacion, y falla a full desp el auto no tiene catalizador y cada vez que lo aceleras hace explosiones fuerte por el escape. Y ultimamente a la mañana le cuesta arrancar y me di cuenta que se descarga la flauta de los inyectores. Necesito ayuda urgente. Gracias...
cristian 08 de Argentina hace 10 años  
CR
2 respuestas 
Ing. MC de Ecuador hace 10 años
Posiblemente debes revisar el estado de las bujias limpialas y calibralas, revisa la resistencia de la bobina normalmente tienen una resistencia 20 - 29k ohm, revisa si llega alimentacion a la bobina. Cuando fallan los inyectores es a causa de la bobina. Ya que cuando se daña un inyector simplemente no funciona y el motor queda sin 1 cilindro de funcionamiento suena durisimo como viejo. Revisa la continuidad del circuito de la sonda lambda. Que es la que controla la anticontaminacion. Por ultimo limpia la sonda lambda con un limpiacarburadores o con un limpiafrenos. Con respector a la faluta de los inyectores solo se puede descargar si esta rota o algun inyector esta mal puesto osi el sensor de presion de la flauta esta dañado y la conexion esta rota. Saludos desde Ecuador
Angel Mazatlan de México hace 9 años
Cristian Yo Tengo La Misma Falla Que Tu, Ya Pudiste Resolverlo??
Te Agradeceria Mucho Tu Informacion. Saludos
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Se paró y no arrancó más

Peugeot 206 1999 5 puertas, 1.6 210000 kms
Es la segunda vez que nos pasa esto, que el auto se encuentra en marcha y luego se para y no arranca más, lo llevamos al mecánico y le conectan una computadora a la cual le salta un error, no específica que tipo de error, y comienza a funcionar normalmente y al cabo de un tiempo hace lo mismo.
Erika de Argentina hace 9 años  
ER
1 respuesta 
Jhon Hernández de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo pudistes solucionar
?
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No funcionan los vidrios electricos, las direccionales no funcionan.

Peugeot 206 2000 1.4 145000 kms
Hace unos dias prendí mi carro y los vidrios eléctricos no funcionaban, al igual que las luces direccionales (las estacionarias si funcionan), y cuando el carro esta en marcha acciono los limpiabrias y no paran hasta apagar el carro. He revisado todos los fusibles y estan bien, y al conectarlo a la computadora no dectecta problema... que podria ser=
jonkam de Colombia hace 10 años  
JO
1 respuesta 
omarxs de Colombia hace 10 años
Revisa el relevo por lo general es gris a mi me sucedio igual es cosotos aproximadamente 50.000 lo cambie y santo remedio
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Problema con la computadora

Peugeot 206 2001 Xr Presence 3p Hatch 1.4 204131 kms
Necesito ayuda tengo que cambiar las fichas que conecta a la computadora y no consigo...
Yesica de Argentina hace 3 años  
YE
1 caso 
Rubén de Argentina hace un año
Necesito las fuchas de la computadora y no las concigo donde puedo buscar o abiriguar como las concigo soy de Mendoza desde ya muchas gracias
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Se apaga andando, lo volvés a prender y anda pero se vuelve apagar

Peugeot 206 2001 4 149500 kms
Le han enchufado la computadora pero supuestamente no sale nada, le han cambiado dos veces la llave de contacto pero sigue igual, aparte de eso hay una puerta que la mayoría de las veces no se bloquea, un señalero no apaga sólo lo tenés que apagar manualmente, si alguien me podría ayudar,
Oscar de Uruguay hace 7 años  
OS
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
A que denominas señalero?
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Falla en el catalizador

Peugeot 206 2006 sw 150000 kms
Hola les comento despues que le puse el gnc de 5ta generacion a mi 206 sw me empezo a tirar una falla en la pantalla me sale falla de catalizador y me prende el check en el tablero,el auto empieza a fallar y no acelera nada,ya me ha pasado dos veces y siempre me conectan la computadora al auto y se me quema la bobina del encendido me lo hace cada un año pero nunca me sacan esa falla. O sea no dan con el problema!!!!
ogro de Argentina hace 8 años  
OG
4 casos 

Desacelera

Peugeot 206 2008 4 puerta full 1.6 60000 kms
Hola, tengo Peugeot 206 modelo 2008 el problema que tiene es el siguiente, se desacelera por consiguiente pierde fuerza , es como que en ese momento tampoco responde el acelerador , se le limpió una mariposa , se le cambió bujías y sigue haciendo el problema, por donde hay que buscar la falla ? también se le conectó a la computadora y no salta el problema, oriéntemen , gracias
[email protected] de Argentina hace 2 años  
SA
5 casos 

No me llega señal al comando de luces

Peugeot 206 2004 5 puertas, xs, 1.6 16v 120000 kms
Hola foro, una ves fui a instalar un estereo, y resulta que me lo devuelven sin andar la bocina el cierre a distancia y no me anda nada del comando de luces! Quedaron las luces bajas fijas al arrancar, lo que me dijeron es que era el comando de luces, pero después lo vio otro y sólo es un fusible, pero no lo encontró para cambiar! A todo esto la bsi esta intacta y ya la conectaron a la computadora y anda todo!
Maxi Gamarra de Argentina hace 5 años  
MA
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