Problemas de Código P0123
Significado Código P0123: Señal alta del sensor posición pedal acelerador 1/mariposa 1
Problemas destacados
No acelera más de 2200 rpm
Peugeot 206 2003 2 puertas 120000 kms
Hola qué tal buen día, les explico mi problema resulta que entre en un charco y a raíz de eso mi Peugeot 206 no acelera a más de 2200rpm, lo raro que cuando me hace la falla apagó el carro y lo vuelvo a encender y trabaja bien después de unos cuantos segundos hace la falla lo mandé a escanear y me vota los códigos P0121, P0122,P0123 los cuales se refieren a de la cuerpo de aceleración y el pedal del acelerador, mi pregunta es que me recomiendan cambiar el cuerpo de aceleración o el pedal
6 casos
4
AN
El cuerpo de aceleracion lo puedes limpiar y comprobar que los tubos de vacio y el sensor de presion absoluta del colector de admision esten bien fijados (no tengan fugas). Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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TA
Angelberen gracias x tu respuesta, ya cheque las mangueras de vacío y es sensor map y todo está bien ahora ni si quiera acelera nada, lo tendre que llevar para que me chequen todo el sistema electrico, para descartar cualquier corto en las líneas
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AN
Comprueba los conectores de la centralita de motor y los que entran en el abitaculo me paso en un xara y era que había pines sulfatados en varios conectores
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JO
Buenas noches tengo un peugeot 206 sw 1.6 año 2007 tengo un problema el carro prende vien y todo pero no acelera y cuando lo apago al ratito la caja de fusible que esta al lado de la bateria empiesa a sonar como.si estubiera bibrando y para que se calle tengo qye deconectar la bateria o encenderlo pero cuando lo apago regresa el ruido y no acelera nada
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Amigo me pasa igual lograste solucionarlo?
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ComentarNo sube a mas de 2.000 RPM.
Peugeot 206 2002 4 puertas, motor 1.4 320000 kms
Tengo un Peugeot 206 1.4L 2002 , antes de las 2,000 revoluciones el auto trabaja sin problema, cuando pisas el acelerador la aceleración se vuelve muy inestable oscilando aunque deje el acelerador a fondo. Ya le cambiaron Bobina, TPS, MAP, CKP, Bomba, afinación, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pero el auto sigue igual, el scanner arroja el código P0123, "Captador de posición de mariposa a tope superior" DEFECTO PERMANENTE, alguien me pudiera apoyar con el diagrama de conexión del TPS con el código de colores y las mediciones esperadas. Gracias, reciban saludos.
6 casos
Aún sigo con el problema, lo lleve con un especialista para que revisara la computadora ya que todo el cableado y componentes se encuentran bien. En cuanto resuelva la falla les comparto mi experiencia.
Javier Rosales de México hace 2 años
Si lograste dar con la falla?? El mío anda igual
ComentarMi 206 no tiene fuerza y consume mucha nafat
Peugeot 206 2005 xs premium 5 puertas 1.6 120000 kms
Hola a todos soy nuevo en el foro tengo un 206 xs premium todo original menos medio equipo silent y filtro de aire conico, el tema es que empezo a perder fuerza y mucho pero mucho consumo de nafta lo pase por el scanner y tiro dos errores
1º p0106 sensor de presion absoluta de multiple o de presion
Barometrica. No se encuentra en el margen teorico (intermitente)
2ºp0123 sensor de posicion mariposa o sensor de posicion de pedal de
Acelerador (corto circuito a masa o a + 12v) (intermitente)
Como no cuento con mucho dinero me gustaria arreglarlo yo y cada mecanico me dice algo diferente si alguno esta en el tema se lo agradezco y si hay algun mecanico de argentina CABA tambien gracias a todos
1º p0106 sensor de presion absoluta de multiple o de presion
Barometrica. No se encuentra en el margen teorico (intermitente)
2ºp0123 sensor de posicion mariposa o sensor de posicion de pedal de
Acelerador (corto circuito a masa o a + 12v) (intermitente)
Como no cuento con mucho dinero me gustaria arreglarlo yo y cada mecanico me dice algo diferente si alguno esta en el tema se lo agradezco y si hay algun mecanico de argentina CABA tambien gracias a todos
1 caso
El sensor de presión absoluta puede estar funcionando mal porque el O-ring de sello puede estar dañado. En cuanto al sensor de posición de mariposa hay que utilizar un tester para verificar la resistencia eléctricas de las pistas.
Hola Firulete, mira el sensor map lo limpie ayer y el oring estaba bien es mas mejoro mucho en el relanti es ma estable, pero el auto no tiene fuerza es como si tuviese una chupada de aire, ayer lo pise un poco y nada, y si suelto el acelerado por ej en 3era es como que se cae la poca fuerza que tiene mañana le sacare el chapon y mirare si veo alguna fisura en la admision me vuelve loco este tema
Ponero en marcha y cuando caliente pasale espuma de detergente, si se chupa la espuma encontraste la fisura. Revisa el escape también y el catalizador que no esté tapado
Buenos dias te coemnto que yo tengo un peugeot 206 1.4 x-line nafta año 2007 y le coloque un silenpro le deje el catalizador original , el tema es que despues de cambiar el caño de escape el auto comenzo a consumir muchicimo 15 litros cada 100 kilometros , lo mande a escanear a peugeot no sale ninguna falla le cambie sensor de oxigeno /bujias / filtro de aire / sensor maf /sensor de temperatura / valvula calnister / inyectores originales / y la verdad que no pueso solucionarlo de ninguna manera el auto anda 10 puntos no marca ninguna luz y el auto no falla no hay ninguna perdida y me quiero cortar las pelotas xq gaste un monton de dinero en repuestos todos originales sin poder solucionar el consumo alguien que tenga alguna idea que yo no haya descripto sera de mucha ayuda ya que estoy agotado y desconsertado espero respuestas muchas gracias
Sacá las bujías y describime o pone fotos de que color es el carbón que están los electrodos
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