Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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No encienden las direccionales ni intermitentes, los cuartos todo bien SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 5 puertas  103000 kms
Hola, el problema que yo tengo con mi caliber es que no encienden las direccionales ni intermitentes, cuando enciendo las luces, los cuartos funcionan bien pero al activar direccionales/intermitentes no parpadean; si alguien sabe a que se debe este problema se los agradeceria muchisimo.
Elvis de México hace 9 años  
EL
Rank 7
94 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elvis)
Elvis de México hace 9 años
Gracias por todas sus respuestas pero ya logré encontrar el problema.
elvis de México hace 6 años
Y cuál fue esa solución?
francisco muñoz de Chile hace 4 años
Cual era tu problema gracias. -
Roberto de México hace 9 años
Hola buenas tardes. El problema que presenta mi caliber 2007 y como lo he leído en reiteradas ocasiones, es que no prenden los cuartos, ni las luces del tablero, ni los portavasos. Ya lo he llevado a un taller autorizado Mopar y me dicen que esta dañado el modulo de carrocería, Recurro a ustedes para ver si conocen la causa de este problema del problema y si alguien me puede orientar a solucionarlo. Por su atención gracias.
Abraham de México hace 9 años
Hola, me podrias decir la solución al problema de las luces...mi caliber tiene el mismo problema...gracias...espero tu respuesta...saludos
JUAN MARTIN de México hace 9 años
Me sucede lo mismo solo me comentaron que es el body por lo pronto me lo puentearon al menos prenden los cuartos
Roberto de México hace 9 años
Amigo juan carlos. Si eres de México, me puedes ayudar a recomendarme el taller donde te solucionaron el problema. Te lo agradecería mucho. Muchas gracias por tu atención.
Roberto de México hace 9 años
Amigo juan martin. Si eres de México, me puedes ayudar a recomendarme el taller donde te solucionaron el problema. Te lo agradecería mucho. Muchas gracias por tu atención.
natalia M de Chile hace 9 años
Elvis como solucionaste el problema??? Espero tu respuesta muchas gracias
andres de Chile hace 9 años
Hola, mi consulta es la siguiente, alguno supo como reparar o que cambiar para que vuelva a encender la luz del tablero? se los agradeceria. Saludos
el madafacas de México hace 8 años
Al menos comenta cual fue tu solucion
Nelson de Venezuela hace 7 años
Mi gran problema es que mi carro no enciende, solo se ilumina el tablero, y no hace nada para encender, Por favor ayudenme!! Por favor , si alguien ha tenido este mismo problema?. -, y si lo ha resuelto informar la causa
JUAN MARTIN de México hace 7 años
Todo este problema se debe al modulo de carroceria en agencia sale muy caro aprox. 17,000 pesos se puede comparar en otros lados como es en las calles de puebla y si se repara el problema de otra manera no he encontrado solucion.
JOSE ACOSTA05 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mi caliber 2012 se apago andando a 100 km/h ahora al pasar la llave para encender solo encienden luces del tablero y no da arranque luego si reseteo paso de llave tres veces busca de prender pero se queda trendra que ver con ese modulo de carroceria , donde esta ubicado como se prueba que opinas
ixbaac de México hace 7 años
Hola como lo solucionaste porque mi caliber esta igual?
Nelson de Venezuela hace 7 años
Amigo, el problema se solucionó cambiando el arranque, puesto que el que tiene esta con el automático dañado, y esa fue la solución final. -
Carmen Pérez de Venezuela hace 6 años
Amigo el mio no quiso andar más en un semáforo... El prende pero el motor no arranca... Parece el mismo problema... Soy de San Diego si puedes por favor recomendar un mecánico que solucione eso... Gracias
wilson de Venezuela hace 7 años
Alguien me podra ayudar apague el carro en D y lallave se travo logre sacar la llave y desde ese momento el carro no prende esta como bloqueado si alguien sabe de debo hacer lo agradezco
el madafacas de México hace 7 años
Si haz forzado el llavin es probable que se halla dañado.
JUAN MARTIN de México hace 6 años
Amigo Nelson cual es el arranque
David de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un problema con mi caliber 2009, recibió un impacto de frente y no quiere encender, alguien por favor que me ayude.
yeyocharger de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un 2012 dodge charger sxt tengo una luz trasera del lado de pasajero la direcionales prenden y tambien prende cuando presiono el freno pero cuando prendo la luz de cuartos no prenden y ya hasta compre una nueva peroaun no prende
Miguel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo areglaste? Seria de muy buena auuda
maria de Venezuela hace 3 años
A mi caliver no le llega corriente. El sensor de se humedese
maria de Venezuela hace 3 años
A mi caliber se le queda encendida la luz de la gasolina y el rayito
maria de Venezuela hace 3 años
A mi caliber no le llega corriente a las bobinas y el sensor que modera el paso de corriente se humedece y no logro prenderlo. Cuando dan chispa la bujia es intermitente
rogelio de México hace 3 años
No encienden las intermitentes de mi auto que pudiera ser gracias
Lizbeth de México hace 10 meses
Arreglo el problema de las intermitentes? Tengo ese problema en la actualidad
Leandro Jiménez de Colombia hace 9 meses
Hola si alguien me puede indicar es que mi Logan 2019 no están funcionando las direccionales o luces de giro y ni siquiera me marca el tablero cuando las activo pero las estacionarias o luces de parqueo si funcionan bien,, gracias quedó atento
Mesag de República Dominicana hace 8 meses
Hola, mi Tucson 2017, presenta un fallo de luces intermitentes delanteras, ya he revisado y los bombillos y los contactos y están bn, a veces prenden o solo prende una! Cuando se revisa la dañada todo bn y un día dice que es la derecha y otro día la izquierda o ambas! Quien le ha pasado?
Ramón gomez de México hace 7 meses
Mi caliber no le prenden las luces intermitente y direccionales pero en el tablero las marca
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Aceite de la direccion SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 2.0 261000 kms
Buenos días saludos al gremio, quería saber si le puedo completar el aceite de la dirección de mi caliber 2007 con un aceite Ultra Lub, Auto Trans3 que es para transmisiones automáticas DEXRON III MERCON
jota jota de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jota jota)
ricardo de México hace 6 años
Usa aceite de transmsion automatica
jota jota de Venezuela hace 6 años
Si correcto se soluciono tal cual su recomendación, mil gracias
Judy de Venezuela hace 6 años
Judy de Venezuela mi Caliber se le siente algo flojo abajo y un mecanico me dijo que hay que reparar el cajetin de direccion pero me gustaria saber si eso sucede porque el mecanico q lo dijo me mintio en los frenos y quiero estar segura.
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a revision a un distribuidor de neumaticos que tenga los servicios alineacion ,balanceo, suspension y direccion
Judy de Venezuela hace 6 años
Hola Ricardo gracias por la información, lo haré porque el mecánico que me reviso los tripoides , me dijo que las pastillas de frenos había que cambiarlas y las iba a comprar pero llegue a un sitio que tenían todo el proceso de venta e instalación y cuando revisaron el mecánico me dijo que las pastillas aun estaban bien, entonces como confiar en alguien que me envió a comprar algo que no necesitaba. Te aviso como sale la revisión que me has recomendado.
jota jota de Venezuela hace 6 años
Hagale un revision del tren delantero osea, gomas de las barras estabilizadoras, muñones, los huesitos, pero cuamdo caen en un hueco o una imoerfeccion en la calle y suena hierro con hierro, generalmente son las gomas de las barras estabilizadoras, asi me ha pasado
Judy de Venezuela hace 6 años
Gracias Jota Jota, haré esa revisión del tren delantero, mas la revisión de la dirección para estar segura de conseguir el detalle que presenta mi vehículo. Les informaré los resultados. Saludos.
Judy de Venezuela hace 6 años
Hola al grupo después de dos meses al fin fui a revisar los amortiguadores y me dijeron que el cajetin es el que esta molestando lo lleve al mecánico que va revisarlo y me pidió 2 litros de aceite hidráulico y el manual dice ATF+4 el concesionario recomienda CVT+4 y por supuesto por se originales son caros y pregunte a un mecánico y me dice que puedo usar Dexrón III me gustaría saber si puedo usar ese aceite
ricardo de México hace 6 años
Para la direccion hidraulica usa aceite mopar atf + 4. Para la transmision cvt automatica usa aceite mopar cvtf+ 4.
Judy de Venezuela hace 6 años
Gracias Ricardo, espero tener mi Caliber otra vez a tono, te estaré informando los resultados otra vez gracias por tu respuesta. Feliz dia
Judy de Venezuela hace 6 años
Hola Ricardo y al grupo GRACIAS, al fin tengo mi Caliber como debe ser, les cuento hice mantenimiento al cajetín de la dirección lo bajaron limpiaron, cambiaron aceite y le cambie una rotula, ademas en la alineación me informaron de un muñón y lo cambie, también bujías porque tenia una mala, después de corregir todas estas fallas me alinearon el carro y cuando empece a rodar igual sentía el sonido, fui a los que hicieron el mantenimiento de cajétin y ellos revisaron y no era allí, entonces revisaron frenos, bases de motor y al final las bases de los amortiguadores estaban flojas y era el ruido las ajustaron y al salir de allí otra vez al Fin tenia mi carro ajustado igual que siempre, pero un poco mas y tengo que cambiar amortiguadores y no lo hice porque aquí son muy caros y no estaba segura si ese era el caso. Gracias de nuevo a todos.
Judy de Venezuela hace 6 años
Ahora tengo otro problema de hace poco tiempo me sucede con el Caliber que cuando voy a encenderlo no da para nada, los primeros días daba una vuelta al sitio donde estaba generalmente supermercados u otra cosa y volvía y el carro encendía luego me dijeron algo que no había leído hasta hace poco en manual y es que el veh enciende en neutro, pero no es lo normal y trate de escanearlo y el mecanico me dijo que eso no lo lee el escaner q es problema de la palanca y al fin asociando conque la palanca a veces se pone como dura para mover sobre todo a pare lo entendí. Mi pregunta es que debo hacer en este caso quienes son las personas ideales para corregir esta falla ademas del Concesionario, porque me da miedo q la palanca se trabe o se suelte no se que puede pasar. Y lo peor no quiero quedarme accidentada en la calle.
ricardo de México hace 6 años
Si ya esta fallando el encendido en "p" hay que revisar el interruptor de seguridad de la transmision , es correcto encender en "n" mientras se cambia.
Luis monsalve de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dias por favor quisiera saber como le mido el aceite de la caja del caliber?
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No responden direccionales e intermitentes, faros y cuartos bien. SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007  112000 kms
Funcionan los cuartos,faros y los frenos. Pero los intermitentes y direccionales no.
pablo h de México hace 7 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el fusible y el reele de direccionales.
pablo h de México hace 7 años
Ok voy a revisar el relay, ya revise físicamente los focos y fusibles...gracias por tu sugerencias y te aviso si pasa algo.
pablo h de México hace 7 años
Buenos días...ya revise relay y están en buenas condiciones, también conecto el scanner y no me arroja ninguna falla relacionada con las luces. Ahora si se me acabaron las opciones de seguir revisando esta falla. Si tienes algún otro consejo te lo agradezco.
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo h)
pablo h de México hace 7 años
Ya se solucionó el problema con esta falla, lo lleve a la agencia y le repararon el conector del modulo TIPM y lo reprogramaron.
David de México hace 5 años
No preden las intermitentes ni direcionales pero si destella en el tablero
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Las Direccionales y limpiadores no funcionan!

Dodge Caliber 2007  183000 kms
Necesito que me ayuden a saber cuáles son los fusibles que provablemente estén dañados o saber cuál sería el provable problema.
Pd: todo lo demás funciona bien.
Gracias.
1
2
Jake de Canadá hace 7 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Cavity Cartridge
Fuse
Mini
Fuse
Description
30 20 Amp
Yellow
Heated Seats
31 10 Amp
Red
Headlamp Washer
Relay Control
32 30 Amp
Pink
Eng asd control
Feed 1
33 10 Amp
Red
Abs mod/j1962
Conn/pcm
34 30 Amp
Pink
ABS Valve Feed
35 40 Amp
Green
ABS Pump Feed
36 30 Amp
Pink
Headlamp /Washer
Control / Smart
Jake de Canadá hace 7 años
Gracias! problema solucionado :)
BORIS de Chile hace 4 años
Como lo solucionaste ? me pasa lo mismo
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Sonido de alerta al usar direccional

Dodge Caliber 2008 5 puerta motor 2.4  60000 kms
Cuando enciendo el motor y uso cualquier direccional suena una alerta pero no aparece nada en el tablero
Hector de México hace 6 años  
HE
1 caso 
felix de República Dominicana hace 6 años
Tienes un bombillo quemado sea de atrás o delantero cuando pones la direccional no encuentra el bombillo y hace ese pito de emergencia
Andreina de Venezuela hace 2 años
Hola a mí me pasa lo mismo. Cuando prendo mi caliber al rato o enseguida suenan dos pitos pero en el tablero no me sale nada. Cuál puede ser la falla?
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Suena como si le faltará aceite a la dirección

Dodge Caliber 2011 Le 180000 kms
Hola mi caliber le suena la caja como el ruido cuando le hace falta aceite a la dirección. Alguien me puede ayudar a entender esta situación
Jean de Venezuela hace 9 años  
JE
1 caso 
LLLL de Argentina hace 9 años
Checa el nivel de la direccion si no tiene, o tiene poca, debe tener fuga en la cremallera,, hay que cambiarlo
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Tengo un problema, mi auto se tira a la izquierda

Dodge Caliber 2007 SE 2.0  175000 kms
Hace tiempo tuve un choque, mi auto lo reparo la aseguradora pero siempre que voy a alinear me dicen que hay un problema en el eje trasero, no me especifican que pero, me dicen que por ese motivo el auto no queda bien el auto se tira hacia la izquierda se nota muchísimo,ayuda que podría ser necesito ayuda consejos, y posibles soluciones. Muchas gracias se los agradecería me ayuden
1
jerry18 de México hace 7 años  
JE
2 respuestas 
el oso de Venezuela hace 7 años
Buen día tengo un problema el carro una vez prende dura un buen rato encendido luego lo apago quiero prender otra vez y nada le nuevo la palanca de cambio es automático y si prende que podrá ser
Carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo, debesrevisar, tanto la barra trasera como los mozos de la rueda traseros, en especial donde tuviste el incidente. Adicionalmente, revisa las mesetas traseras. Espero encuentres y soluciones el problema
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Mi carro no le prende una luz de enfrente no es la direccional

Dodge Caliber 2007  150 kms
Hola mi carro no le prende la luz de enfrente no es la de las direccional ya lo lleve con un eléctrico pero ni el encuentra el problema el cableado no tiene nada pero no le llega corriente
elisa de Estados Unidos hace 7 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el interruptor de encendido de luces , el de la palanca de la izquierda del volante
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Tengo problema de la direccion y emite mucho sonido cuando en carreter

Dodge Caliber 2008  95080 kms
Tengo problema cambia la barra de direccion del lado del conductor y la direccion y ahora emite un sonido muy fuerte cuando voy por carretera y la direccion esta mal que anterior alcambiar la barra
Jose vila de Estados Unidos hace 8 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a revison a un taller de alineacion y balanceo de ruedas.
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Perdida de liquido al momento de girar la dirección al tope

Dodge Caliber 2012 Sxt 2.0 34000 kms
Tuve que estacionar mi dodge en un lugar muy estrecho lo cual estuve relizando mas de una maniobra girando hasta el tope en la dirección. Al momento de bajarme me percaté que habían gotas d3 consistencia viscosa y sin olor el piso que habia caido de mi vehiculo...quisera saber a que se debe?
Fernanda de Chile hace 8 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser aceite de la bomba de la direccion hidraulica. Hay que revisar el nivel.
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Problemas con la dirección o al frenar

Dodge Caliber 2008 4 puertas, motor 2.0 L 91500 kms
Actualmente, mi carro esta presentando un sonido (alarma) cuando giro la dirección o en su defecto cuando freno pero no muestra nada a nivel de la consola de mando. Me gustaría saber si alguno de ustedes se les ha presentado esto.
mmoram78 de Venezuela hace 9 años  
MM
1 respuesta 
juan hdez de Venezuela hace 8 años
Hola! Por casualidad no tienes un foco d luz d cruce dañado? Cuando colocas la palanca d cruce el ruido es más rápido d lo normal. Si esto es tu caso intenta cambiando el foco dañado
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Se bota el liquido del embase de la direccion

Dodge Caliber 2008 caliber 320000 kms
Suena com o si le faltara aceite i de paso esta botando el aceite por la boca del embace
romny de Venezuela hace 9 años  
RO

Bomba de direccion

Dodge Caliber 2009 caliber 45000 kms
Buen dia, mi carro presenta un ruido en la bomba de aceite de la direccion, suena como un molino de piedras, pero la direccion sigue estando suave al conducir, quisiera saber que soluciones a este problema...gracias
pepe de Venezuela hace 9 años  
PE
4 casos 

Bajo el nivel del aceite de la dirección

Dodge Caliber 2008 4 puertas, motor 2.4 1704000 kms
Buenas noches, ayer me di cuenta que bajo el nivel del aceite de la dirección, ¿Puedo echarle lo que le falta de aceite?
¿Y que aceite es el que lleva?
Es Dodge Caliber SXT 2008
Jose Ruiz de México hace 4 meses  
JO

No funciona las direccionales ni los limpiaparabrisas,ni el tablero

Dodge Caliber 2007 4 puertas xrt 2.0 1419999 kms
Si alguien me puede ayudar a descifrar que puede ser
Mayk de Estados Unidos hace 9 meses  
MA

Botando aceite por el cajetin de direccion

Dodge Caliber 2009 2.0 170000 kms
Buenas tardes tengo un caliber 2009 y me boto todo el aceite de la dirección por el guardapolvo del ldo del chófer mi pregunta es como hago para bajar el cajetín de la dirección para mandarlo a arreglar amigos
manuel romero de Venezuela hace 8 años  
MA
2 casos 

Luz direccional izquierda no parpadea en el tablero pero si prende

Dodge Caliber 2008 stx automatico 100 kms
Buen día tengo una caliber 2008, y desde que la compre he observado en el tablero que de las 2 direccionales solo parpadea una en el tablero, pero pues si prenden las 2.
Que podria ser??
Otra cosa el enchufe que viene en el reposabrazos no funciona. Done lo puedo llevar?
lynda de México hace 8 años  
LY
1 caso 

Problema con una luz direccional

Dodge Caliber 2011 le motor 2.0 138000 kms
Tengo un problema con la luz del stop izquierdo, lo que pasa es que este stoP el cual indica cuando freno o cuando voy a cruzar, es que queda encendido fijamente como que si estuviera pisando el freno, y la unica forma de apagarlo es desconnectando la bateria o sacando el bombillo, cosa que no pasa con el stop derecho.
mota de Venezuela hace 9 años  
MO

Falla de luces y direccionales

Dodge Caliber 2007 sxt 2.0  130000 kms
No enciende luces en baja ni direccionales,los cuartos y luces altas si
Antonio de México hace 9 años  
AN
3 casos 

No funcionan Luces de Media NI Direccionales

Dodge Caliber 2010 2.0 gasolina 23000 kms
Al ver que no funcionan las luces de media y direccionales, revise bombillos los cuales se encuentran en buen estado, sin embargo los cambie, pero sigue sin funcionar, del mismo modo las direccionales solo funciona una delantera y una trasera, conectamos el escaner pero no presenta ninguna falla en el sistema eléctrico, la verdad un poco confuso, agradezco información.
Jaime Lopez de Colombia hace 10 años  
JA
2 casos 

Se me encendieron testigos de freno de mano, abs, esp bas, antiderrape SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 sxt 89000 kms
Ola espero me ayuden estaba manejando iba a 50 km/h de repente se me metió otro coche enfrene un poco brusco se me encendieron esos testigos sonó la alerta procedí estacionarme apagar el coche lo volví a encender se siguen encendiendo al rebasar los 25 km/h que paso ahí que puedo hacer ???
Pd el carro se maneja bien no se siente ninguna diferencia ni falla se sigue manejando igual
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años  
FE
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20 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Victor rondon de Venezuela hace 6 años
A mi se prendieron esos testigos despues de cambiar los amortiguadores !! La lleve a alinear y se apagaron
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
Ya hice eso le desconecte la pila por media hora como quiera volvio a encender los testigos
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
Eso no se puede hacer ya lo habia intentando checando por el modelo de mi carro no esta habilitado no pasa nada ademas que me dijeron eso para ver cuando se enciende el check engine me dicen que eso es otra cosa
Nick de México hace 8 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo [email protected]
Orlando de Venezuela hace 7 años
Saludos un problema me paso en mi caliber 2009
Se reemplazaron las pastillas o balastras delanteras y traseras se le hace mantenimiento a los sensores del ABS SE DESCONECTA LA BATERIA y problema resuelto
FERNANDO HDEZ G de México hace 7 años
Si eso puede. Hacerse cuando el problema. Apenas. Empieza pero bueno cuando ya. Avanzó. Ya. Ahí falla
FERNANDO HDEZ G de México hace 7 años
Aparte de que también hizo. Eso en la agencia. Siguiente fallando
sra. gonzalez de Venezuela hace 8 años
Hola. Me ocurre exactamente lo mismo. Lo llevé a electricista especializado y me dice que debo reemplazar esta pieza que va detrás del volante: cinta sensor anti vuelco. Ahora, no sé qué hacer. Tengo miedo de que no se trate de eso, pues la pieza es muy costosa... Cueéntenme que opinan... Mil gracias
MASTER de México hace 8 años
A mi paso lo mismo en mi caliber 2008 alguien me puede ayudar
SmokingDog de México hace 8 años
Me acaba de pasar lo mismo como lo solucionaste?

Saludos.
Nick de México hace 8 años
SOLUCIONADO Me pasaba exactamente lo mismo, en mi caso lo fui a llevar que le revisaran la dirección frenos, etc y resultó que el tirante trasero estaba dañado, la computadora para proteger el sistema desactiva abs, esp bas, antiderrape y prende el testico de mantener el auto detenido.
Cacique Motor's Garage de Venezuela hace 6 años
Hola soy de Venezuela que es el tirante trasero? Tengo ese problema que prende todas esas luces
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
Ola a todos soy la persona que hizo el comentario original pues yo ya arregle la falla gracias por sus sugerencias como la arregle? pues lo lleve a amimecanico de confianza le explique me dijo que cada llanta tiene conectado diferenctes sensores que detectan cualquier falla o daño por eso pasa en mi caso era que las balatas estaban gastadas demasiado y pues ya tenia muy rallados los discos al momento de la frenada no era una franada pareja del vehiculo aunque yo no lo sentia asi la ecu del carro si por medio de los testigos marcaba esa falla o error cambie balatas retifique los discos quedo ya no me volvio a fallar ahora hasta el frenado es mas sueve el pedal aprovecharon para darle manteniiento a los conectores o algo asi de los testigos hasta ahorita no me ha fallado cheken sus balatas antes de cualkier cosa recomiendo las balatas originales mopar ya que tienen durabilidad de 100,000km
JOSH de México hace 7 años
Que tal amigo buenas tardes a mi me acaba de suceder eso hoy exactamente por la ma;ana tengo una caliber 2008 que precio tienen esas balatas yo soy de mex.
Beto de México hace 7 años
Disculpen Ami me pasa lo mismo en una nitro 2008 solo que en mi caso se apaga sola y le cambio la batería y no prende amenos de que le pasen corriente con cables pero aún así dura dura un rato encendida y se apaga sola y la intento prender y y solo ase "clik" no prende y las terminales están bien apretadas en los polos que creen que puedan ser se los agradecería mucho
luis de México hace 6 años
Que tal, se que ya paso mucho tiempo, lo de la bateria me paso algo parecido, lo usaba y cuando lo apagaba ya no encendia, eso sucedia por que estaban MUY APRETADAS las terminales con los postes de la bateria, aclaro que la bateria es nueva, lo que hice fue solo apretarlos al llegue y se soluciono el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según FERNANDO HDEZ G)
FERNANDO HDEZ G de México hace 7 años
Ola pues con la novedad despues de cambio de balatas 25 dias despues volvio a fallar marcar el error encender los testigos ya lo solucuione
Se remplazo em modulo abs electronico hidraulico ya que al tener una falla electrica daña sistema electrico pues chacando todas las opciones remplace ese modulo ya quedo no tengo falla alguna cabe mencionar que se remplazo con una pieza nueva original si alguien le intresa pueden adquiru pieza mas economica que en la agencia mucho mas economica precio practicamente de planta saudos
salomon flores de México hace 7 años
Cuanto sale el modulo abs electronico hidraulico, soy de tabasco... ami me falla igual
Fernando de México hace 7 años
Donde compraste la pieza modulo abs electónico hidraulico? ¿cuanto te costo? ya que yo tengo el mismo problema con mi carro
Said de Venezuela hace 2 años
Amigo por favor un numero what ap para que me diga sonde compronel modulo mi numeeones 00584122382363
Caro123 de Chile hace 7 años
Hola, Me pasa exactamente lo mismo, cambie pastilla de frenos y nada, ahora estoy viendo llevarlo al mecánico para que lo scaneen, pero quiero tener una idea probable de lo que puede ser, entiendo por los comentarios que lo que falla es el ABS???
FERNANDO HDEZ G de México hace 6 años
Para informes. Del módulo. Hasta ahorita. No me ha fallado ya. La verdad. Si quedo bien pueden contactarme. La pieza en la agencia. Oscila entre 15 y 17 varotes más iva o más. Yo la consigo nuevas originales mucho más baratas pueden preguntar a su concesionario (Mopar) por el precio verán lo que les digo. Este correo pueden contactarme bienes. Raices. Fer @live. Com. Mx
Avel de México hace 3 años
Obviamente tienes k llevar tu carro ak lo cheken de suspensión y frenos la solución no es solamente borrarle el testigo k t prende si t prende es x k t está indicando k alga pasa
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Falla con el claxon mi caliber no suena cuando lo presiono SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 STX MOTOR2.4 AUT 4 PUERTAS VERSION EQUIPADA  80000 kms
Ola pues mi problema es, tengo mi caliber 2009 stx mas equipado pero tiene falla en el claxon no funciona cuando quiero presionarlo, datos curioso si funciona para cuando activo o suena la alarma también suena cuando doblo o doy curva y presiono el volante para activar el claxon si jala si suena pero cuando voy normal no funciona nada no se que hacer y/o mover le ya que he indagado nadie quiere mover le, en el volante ya que tiene la bolsa de aire dicen que es delicada bolsa de aire que hago ayúdenme gracias
FERNANDO HDEZ G de México hace 9 años  
FE
Rank 6
6 casos 
Engel de Portugal hace 9 años
Puede ser dos razones que el cable que hace conecion este roto y solo cuando gira es que hace contacto y cuando enderesas el volante se desactiva
Es ddelicado pero estando el carro sin energia puedes revisar los cables desistalando el centro( air bag)
emir de Venezuela hace 8 años
Amigo engel tengo el mismo problema donde desactivo el control airbag para revisar sin tener el miedo de activar la airbag
FERNANDO HDEZ G de México hace 9 años
Engel gracoas péro como hago de revisar los cables para desistalar air bag
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema
FERNANDO HDEZ G de México hace 7 años
Ya solucione el problema con el clapson
La solucion fue verificando la piezas dañadas resultado es que la pieza conocida como muelle de reloj o puente de reloj que va dentro del volante que controla el capson sensor de velocidad y las bolsas de aire no funcionaban al reemplazar esa pieza funciono sin porblema alguno si alguien quiere piezas originales mas economicas que en la agencia precio de planta practicamente contacteme
Avalos de México hace 7 años
Buenosdías tengo el mismo problema pero esa pieza es muy cara, donde la localizarte a mejor precio si se puede saber
FERNANDO HDEZ G de México hace 7 años
Ola si claro que se puede bienes. Raices. Fer(aroba)live.com.mx por ahi te digo
Mark de México hace 7 años
Me puedes mandar mail [email protected] me interesa
oscar de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo necesito algubnos respuesto como hariamos para ponernos en contacto
FERNANDO HDEZ G de México hace 6 años
[email protected] es mi correo
Luis Ramon de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con el Claxon quisiera saber como destapar la tapa frontal del volante sin activar el airbag, porque aparentemente tiene un cable roto en el interior.
Solucionado
Mejor respuesta (según FERNANDO HDEZ G)
FERNANDO HDEZ G de México hace 6 años
Ya solucione el problema con el clapson
La solucion fue verificando la piezas dañadas resultado es que la pieza conocida como muelle de reloj o puente de reloj que va dentro del volante que controla el capson sensor de velocidad y las bolsas de aire no funcionaban al reemplazar esa pieza funciono sin porblema alguno si alguien quiere piezas originales mas economicas que en la agencia precio de planta practicamente contacteme
edgar omar de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi Dodge Caliber sxt
jamotri de España hace 4 años
Mi caliber le pasa lo mismo pero en españa es muy caro
Jorge isaac de México hace 3 años
@jamotriMe podrías decir dónde se ubica el claxon en Caliber 2007 el mío no lo trae y no le hayo dónde va
pacoxrt de España hace un año
@jamotriComo lo solucionaste, yo ttambien vivo en españa
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Prende la luz de Airbag SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 4 puertas austero 2.4 198000 kms
Que tal, se me enciende la luz del airbag, ya lo lleve al mecanico y dicen que es un sensor, unos dicen que va detras del volante un serpentin asi me dijeron que le llamaba y que hay que cambiarlo, sabran si es cierto esto...y cuanto cuesta? de antemano muchas gracias,
jolofer de México hace 8 años  
JO
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar sensores , hay en cinturones de seguridad, asientos delanteros si estan ok. Puede ser el clock spring del volante.
jolofer de México hace 8 años
Gracias Ricardo, de echo es lo que me comentan, ya que al parecer este detalle es recurrente en los autos Dodge...sabrás si se puede comprar y en cuanto saldría? Me imagino que bastante caro.
ricardo de México hace 8 años
No es tanto lo caro ,como escaso, ya que no tiene mucha demanda y no lo traen de eeuu. Mucha gente lo deja asi.
jolofer de México hace 8 años
Una duda más...afecta en algo que no funcione correctamente? Que se bloquee el carro o algo por estilo? O solo esta como advertencia?
Solucionado
Mejor respuesta (según jolofer)
ricardo de México hace 8 años
En la mayoria de los casos no afecta el funcionamiento del vehiculo , por eso mejor lo dejan asi
Darwin Alvarez de México hace 8 años
A mi me pasó lo mismo, pasé por un bache o me volé un tope y encendió, abre tu cofre, en la parte baja derecha por donde va la batería del auto fíjate y encontrarás un sensor pegado al metal, entre la batería y el plástico donde entra el aire (nariz del auto) usualmente sólo se desconecta por pasar por algún bache, calle en mal estado o volarse un tope, sólo se conecta otravez (arnés al sensor) y listo!! Así me pasó, ojalá sea igual tu problema, saludos y suerte.
Hugo de México hace 8 años
Muchas gracias por el tip Darwin, me paso exactamente lo mismo e hice lo que indicas y efectivamente se desconecto ese conector, quedo bien, muchas gracias.
Mexicano de México hace 8 años
Como es el conector Darwin, a mi caliber se le prendio tambien.
CesarCabash de México hace 5 años
Excelente solución Darwin. Efectivamente era ese sensor está frente a la batería
jolofer de México hace 8 años
Darwin lo checara y te hago saber cómo me fue...muchas gracias
Lupis53 de México hace 4 años
Hola tengo el
Mismo problema soy mujer , me pueden enviar una foto si fueran tan amables , gracias
Ramon de México hace 5 meses
Desconecte los conectores del reloj del volante,incluyendo el del claxon y continua encendido el testigo del airbag,ayuda por favor
Ramon de México hace 5 meses
Es una grandcaravan 2001
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Falla de arranque, ruido en poleas SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 2.0 LX 85000 kms
Justo Hoy lleve el auto al taller autorizado, servicios a montarle una polea libre, debido a que en revision en servicio autorizado en la Dodge determinaron esa falla, y lo lleve a cambiar solo a eso. Luego del cambio de la pieza, llegue a casa y el motor empezó a acelerar intermitente, y prendió de manera intermitente la luz del check ( rayo) o mariposa del acelerador y la luz del EPS. El estaba en perfecto estado, antes de cambiar esa pieza, además primera vez que veo, se derramaba el liquido refrigerante, del envase, con burbujeo.
Juan C de Venezuela hace 9 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan C )
Juan C de Venezuela hace 9 años
-viernes 31/07 luego de llevarlo a la agencia a Servicios, determinaron!, que el burbujeo fue ocasionado por una falla, o daño en la valvula o tapon del radiador que estaba deteriorado!, se reemplazo, evidenciando el daño del resorte fallando la presion y generando el bote. * revision durante su estadia no determino nada, no arrojo daños o problemas en el mismo, sugieren que esa intermitencia se debe a a un sucio en el cuerpo de aceleracion, fue probado en varias oportunidades y no arrojo fallas. *** lo otro y mas delicado es que le detectaron, un bote de aceite en el tapa cadena : la solucion sugerida y aplicada fue colocarle un sello,alrededor. **y el ruido seguia por lo que decidieron apretar los tensores, y correa ajustandolo. *** en definitva el carro me lo entregan el viernes con tremendo ruido y determinan luego de revisar nuevamente, que es el compresor del Aire Acondicionado que esta dañado, alhacer pruebas de encendido del mismo se verifico el ruido metalico, muy fuerte. *** y la solucion dada fue montar uno nuevo. *** mi decepcion es que si el auto se lleva a servicios, a revision, nunca salen estas fallas, luego de hacerle varias revisiones seguidas, y cambio de aceite, asi que amigos les recomiendo, que verifiquen y pregunten bien, que le hagan revision exahustiva y detallada, si amerita un pago adicional. No que despues llevarlo vayan apareciendo fallas, que siempre estuvieron presente y jamas han sido detectadas. ** siendo ellas evidentes. Saludos
JORGE IVAN SAUZ de México hace 5 años
Amigo si tu carro hace un ruido fuerte y chillante desde que prende, a mi me paso y era la bomba de agua quye tenia un peque;o juego la cambie y adios ruido
Anibal de Venezuela hace 9 años
Hola Juan me interesa saber que fue al final la falla de tu carro por favor informame
[email protected]
Juan C de Venezuela hace 9 años
Saludos anibal, te informare al respecto...cuando me lo indiquen, saludos, seria bueno que todos los que aquí escriben informen del status de su falla y su solución.
Anibal de Venezuela hace 9 años
Gracias, por responder, sin embargo dependiendo de lo ocurrido, la información que manejo te puede interesar
Rolando de México hace 6 años
Tengo una Caliber sxt 2008la enciendoy se apaga en varias ocasiones alguien que me pueda ayudar por favor
pedrojoseboetarcila de Venezuela hace 5 años
Amigo es el timp o fusilera dañada
williams zambrano de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo una caliber 2007 quiero encenderlo puero me suena ta ta ta algo asi y no meda el ecendido que podra ser no es la bateria tiene carga bastante todo los fusible estan bien
pedrojoseboetarcila de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tuve ese problema y era el timp o fusilera dañada la mande a reparar y listo sesoluciono el problema
Maria de Venezuela hace 5 años
Hola amiga q falla exactamente presentaba tu caliber? El mío no da arranque no marca las letras de velocidades, enciende check engine y queda luz de bateria encendido. He revisado todo! Será la fusilera o tipm?
Abranam de Venezuela hace 5 años
Es el timp mandalo a revisar y listo
Maria de Venezuela hace 5 años
Abraham ya la mande a reparar se probó en otro carro y funcionó también ya revise la computadora y está bien. Me tiene loca esa falla ya no se q más revisarle
Abranam de Venezuela hace 5 años
Lo auto scaneaste ? Mira ver de esa forma
Maria de Venezuela hace 5 años
No reconoce escaner, No se comunica, y no es la versión q se puede autoescanear. Es una locura no poder dar con la falla
Abranam de Venezuela hace 5 años
Que ano es su caliber ? Mando a revisar el ramal ? Que no tenga cables rotos o quemados ?
Maria de Venezuela hace 5 años
2007, gracias abranam or su sugerencia. Mandaré a revisar
Jose de Venezuela hace 3 años
Hola María cómo estás si diste con la falla por favor escribeme tengo ese problema... 04124406592
elsyb de Venezuela hace 3 años
@MariaHola yo mande a revisar computadora bien y ya prende pero ahora no acelera arrojo este cod P2127
Rafael de México hace 5 años
Tengo un calibre 2008 ayer llegué de trabajar y el carro estaba excelente, hoy por la mañana al querer encenderlo no quiso prender y ya que prendió se le encendió el testigo del Rayo y el de ayuda de tracción y desprende un olor como si pasara la gasolina cruda que podrá ser.
Carlos de México hace 4 años
Buenas noches tengo un caliber 2007 motor 2.4 automático dicen que la transmisión tiene un sensor que falla y necesita cambiar para que funcione bien si camina solo tiene falla al iniciar sabrías porque o que necesito
Jean Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un caliber 2011 le quitaron un relee que va debajo del faro que alimenta la computadora del motor y ahora el carro no da arranque nada que podría ser ni siquiera da arranque
Juan C de Venezuela hace 3 años
Algo desconectado quizás la fusilera suelta, las conexiones...revisa la parte eléctrica.
MARIBOU de México hace 2 años
@Juan C Muchas veces es problema como dice usted, del sistema electrico, investigue y en la caja de fusibles hay uno que pasa la informacion al arrancar, cuando esta suelta la caja por que los brincos y demas, hacen que se aflojen, yo tengo el problema para encendido tarda mucho para arrancar como si estuviera ahogado, pero me dijeron que es la falla electrica por que los wipper se mueven sin que yo los ponga.
Jose Luis de Venezuela hace 3 años
Jose Luis, Buenos días amigo tengo un caliver 2008,desde un tiempo para acá, el carro prende rueda unos metros y el acelerador deja de funcionar le doy chola y nada tengo que apagarlo para que vuelva a funcionar el acelerador y así constantemente, Gracias
Carlos mata de México hace 2 años
Cada sierto tiempo digamos cada mes o poquito más tengo problemas en el encendido de mi Caliber 2009 como si estuviera muerta la pila no ase nada
Mi cuñado es mecánico pero la falla que trae es electrica y el no sabe lo que ase que le mueve a todo osea todos los releigs sensores y ya de ratito prende y así dura otro rato el detalle es que es estereo se apaga repentinamente asiendo como un tronido de corto seguido me descarga la pila de cuando falla y batallo un buen rato ya al tiempo vuelve a funcionar como si nada ese es el detalle que trae mi camioneta no se si a alguien le suceda lo mismo quisiera saber si a alguien ya le apasado así
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Encendido de las luces del abs/eps/y el carro deslizandose SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 LX 195000 kms
Hola buenas noches,hace unos 4 dias atras se me encendieron estas luces mencionadas en el titulo...llame a la agencia para un diagnostico y me dieron la cita para la semana que viene...queria sabern si alguien le ha pasado esto y si puedo andar tranquila con estas luces encendidas,porb queme da miedo que en algun momento el carro no encienda...gracias de antemano!!
ROSSY de Venezuela hace 9 años  
RO
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ROSSY)
antonio 7 de Venezuela hace 9 años
Hola buenos dias, a mi caliber le pasaba lo mismo, le cambiaron el modulo de ABS y las luces se apagaron y todo marcha bien, como esta la aceleracion del carro, no te prendio un testigo en el tablero como un rayo? saludos
ROSSY de Venezuela hace 9 años
Hola buen dia,
No he podido resolver mi problema y ayer se me encendio la luz del freno de mano...lei en el manual que tengo que mandarlo a revisar urgente...
elpor de Venezuela hace 9 años
A mi me enciende las misma luces de abs y lo escaneraron y me dijeron que era el sensor del abs y hoy me acaba de prender la luz que es parecido a un rayo lo apague y se le quito
yury de Venezuela hace 9 años
Hola ROSSY resoviste lo de la luz del freno de mano cuentame o alguien me puede decir que falla es esa
Chava de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, solo que a mi, al momento de hacer un frenado no respondieron bien los frenos y enseguida prendieron esas mismas fallas en el tablero: ABS, EPS y el derrape del auto. Como lo resolvieron?
Robert de España hace 7 meses
A mí me pasó lo mismo como lo resolvistes
Alejandro de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo
Quien sabe lo que pass???
Ivan de México hace 5 años
Buenas noches como resolvieron lo de las luces ami me pasa exactamente igual me prendió el ABS,EPS y el carro deslizándose... me podrían ayudar
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Sonido irregular en la transmision automatica Dodge Caliber 2007 SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 Le 93000 kms
Cuando el carro esta encendido emite un sonido similar al de una bomba de direccion hidraulica cuando le falta aceite, mantiene el sonido mientras arrancas hasta que comienzas a deaarrollar unos 80 km/h. El Caliber tiene 93.000 km de recorrido actualmente.
cisrael27 de Venezuela hace 8 años  
CI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
cisrael27 de Venezuela hace 8 años
Me podrias orientar sobre como es el procedimiento de cambio de aceite de la transmision? Que cantidad de aceite cvtf+4 utiliza? Algunos me han dicho que como es un mantenimiento solo se le colocan 8 lts y el resto se le completa con el que se le saca a la transmision? En verdad le agradeceria su recomendacion en base a sus conocimientos y experiencia.
cisrael27 de Venezuela hace 8 años
No se lo he cambiado nunca Ricardo.
ricardo de México hace 8 años
Si es transmision CVT ( continuamente variable )viene sellada, hay que destaparla para cambiar el filtro , se lleva aprox. 10 lts de aceite cvtf +4 , primero hay que conseguir el filtro y empaque del carter de la transmision y el aceite en mercado libre por internet
cisrael27 de Venezuela hace 8 años
El litro de aceite cvtf+4 sale en 19.000 Bs aprox. El filtro un promedio de 52.000 Bs sin contabilizar la empacadura, es decir, un promedio de 250.000 Bs. Crees que haciendo ese cambio de aceite, filtro y empacadura solventaria ese sonido irregular de la transmision? Cuales serian las consecuencias a corto o mediano plazo sino le hago este mantenimiento y lo sigo rodando asi hermano?
ovidio de Venezuela hace 8 años
Amigo cisrael27 tengo el mismo problema, lograste solcuionarlo con el cambio de aceite y filtro? agradezco tus comentarios.
omar de México hace 7 años
Mi calibre al meter el cambio se siente como si los engranes estuvieran resecos q podría ser no falla sólo ese leve ruido
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
mauro de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema pero con una mitsubishi , segun mecanicos ese sonido es de un rodamiento que lleva al interior de la caja , para conocimiento los motores de dodge caliber , jeep patriot,compass , mitsubishi 4b1(lancer,outlander,delicas, modernos y algunos hyundai son muy parecidos porque gema , realizo a las 3 marcas (Alianzadas) los mismos motores con algunos pequeños cambios. Osea repuestos los podrian conseguir por otras marcas. Yo le cambie aceite cvt a la caja y NO mejoro y revise el diferencial delantero y tampoco era. Alguien que lo soluciono?? tengo ese mismo sonido de como que faltara liquido hidraulico pero me sucede mas cuando bajo revoluciones o estoy apunto de parar en un semaforo o en algun Pare.
Solucionado
Mejor respuesta (según cisrael27)
cisrael27 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, el sonido se fue poniendo mas intenso, por lo tuve que hacer el esfuerzo y logre conseguir el aceite cvtf+4 mopar (8 lts no se si usa mas), cuando tumbamos la caja nos encontramos con una de las rolineras careada, que van arriba donde esta la cadena 40MT18 marca NSK. Ese era el sonido irregular, igualmente como dice Ricardo voy a reemplazar el aceite de una vez porque esta muy oscuro, al parecer ya perdió la composición que necesita.
freddysjm12 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos saludos tengo una caliber 2011 cero detalles hoy salimos y empezó con un ruido no tan fuerte y se quedo la caja neutralisada el mecanico desarmo yb costado q es donde esta el cuerpo de valvulas y se encontra con la cadena cvt partida q me recomiendan aparte de reemplazarla q veo comentarios donde las rolineras malas entre otras cosas por favor ayudenme saludos espero su respuestas sobre q me recomiendan
ricardo de México hace 7 años
Si no zumbaba antes que se rompiera la cadena , solo cambiale los filtros y el aceite mopar cvtf + 4 ademas de la pieza dañada.
freddysjm12 de Venezuela hace 7 años
Ok ya estoy localizando la cadena cvt asi es q se llama verdad? para caliber 2011 y el filtro ya lo tengo ubicado solo me falta el aceite cvtf+4 y cuantos litro debo comprar y no esa caja no sumbaba nada estaba perfecta amigo ricardo si me pudiera dejar su numero para llamarlo se lo agradeceria en el alma saludos
freddysjm12 de Venezuela hace 7 años
Cuantos litros de aceite cvtf+4 debo comprar para la caja
ricardo de México hace 7 años
Lleva 8 lts. De aceite MOPAR CVTF + 4. Ningun otro le sirve. Debajo del enfriador de aceite lleva otro filtro cilindrico tambien hay que cambiarlo. WHATSAPP +521 983 1570 953
freddysjm12 de Venezuela hace 7 años
Debajo del enfriador de aceite donde esta ubicado eso amigo ricardo esa caja estaba perfecta y como se compro apenas en febrero la caliber si se le ah hecho su servicio de motor pero no teniamos idea del aceite de la caja pues hasta ahora q se partio la cadena ya tenemos localizado la cadena aqui en venezuela y el aceite y el filtro pero no sabemos como se llama ese otro filtro q usted me esta diciendo osea seriandos filtros
ricardo de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=6Uv2sL… en el minuto 11,12 y 13 se ve el filtro del enfriador de aceite.
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Esp bas encendido en el tablero SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 4 puertas full motor 137000 kms
Esp bas encendido en el tablero
carlos de Venezuela hace 7 años  
CA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
ricardo de México hace 7 años
Revisa los sensores del abs de las ruedas ,alguno esta falseando o esta dañado.
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo ricardo hace un mes mi caliber se me recalento, pues mande a aplanar solo la camara, el bloque nunca lo bajaron. El deposito de refrigerante burbujea de forma muy rapida, y por la tapa del radiador consume un poco el agua, aun no he cambiado la tapa y el embase lo tengo con agua. Sera esa una de las causas?? El escape cuando prendo el carro desprende un poquito de agua pero luego se le quita y no vota humo blanco. Esperando de ante mano una ayuda a mi problema... gracias
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiarle el agua y la tapa del radiador , lleva anticongelante rojo ,despues purga bien el sistema para eliminar el aire
carlos de Venezuela hace 7 años
Muchas graias amigo ricardo mañana estare haciendo esos cambios
carlos de Venezuela hace 7 años
La temperatura sube solo un poquito mas de la mitad pero baja rapido. Y la luz de servicio del motor prende intermitentemente. Luego que lo dejo enfriar y le quito la tapa del radiador le falta agua. Pero en el deposito sube su limite normal. Pudiera ser aire en el sistema??
carlos de Venezuela hace 7 años
Otra de las causas es que una ves que apago el carro tengo que esperar que enfrie para que pueda encerder, de lo contrario no prende.
carlos de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias amigo ricardo, manana estare haciendo esos cambios
Ramon de México hace 7 años
Hola ke tal yo tengo un caliber 2007 automatico y me prendio un sensor de un herraje con el. Signo de temperatura !! Y esoo solo sucede cuado voy a mas de 120 km
ricardo de México hace 7 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes ojala pueda alguien ayudarme mi problema es el siguiente mi caliber 2007 quemo un electro ventilador el cual fue ya remplazado,y ahora cuando arranca el electro ventilador empieza a encender una luz que según leí tiene que ver con el calentamiento de aceite de la caja y el carro se pone muy pesado me dijeron que era la fusilera, la cambie y sigue la falla ,revisaron ramal del motor y aparentemente esta bien que opinan, que podría estar pasando?
ricardo de México hace 6 años
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos

Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,

Dodge: Caliber

Jeep: Patriot, Compass,

Mitsubishi: Lancer, Outlander

Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala

Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas

Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Rodalan baldia de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo un Caliber 2008 y me pasa qué jala bien y de repente se prende el asp bas y nomás revoluciona a 2000 revoluciones y ya no avanza lo apago y a los 5 minutos ya funciona bien que podría ser
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Testigo EPS/BAS + Control de Tracción SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009 TM STX BASE HATCHBACK 4 CIL 117000 kms
Hola a todos, Tengo una Caliber STX 2.4L 2009 con 117,000KM, hace algunas semanas se encendió el testigo en el tablero de EPS/BAS junto al testigo de Control de Tracción (Carrito deslizado); no falla la camioneta, todo aparentemente marcha bien, la he sacado a carretera y todo funciona correctamente.
Mi mecánico me sugirió cambiar balatas (pastillas de freno) en las 4 ruedas, se rectificaron los 4 discos, cambie balatas de frenos de mano (2 ruedas traseras), cambié el "Resorte de Reloj" (clock spring)... ya se ha escaneado muchas veces y no arroja código de falla.
Quiere que compre los 4 sensores del ABS, pero ya no quiero seguir gastando solo por adivinar que es...

¿ustedes que me sugieren que revise?

Gracias a todos, saludos.
rixio de México hace 8 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
rixio de México hace 8 años
Lo hice... pero no me arrojaba código de error; el odometro me decía "done"... y claro, el problema al final era una falta de señal... Gracias.
Richt_78 de México hace 8 años
Esta falla no va a impedir que tu carro funcione correctamente, solo es un sistema de seguridad. Como fue que te marco esa falla? diste un frenon?, fue en un viaje en carretera? hubo algo que pienses que ocasionó la falla o simplemente se encendió y ya.
rixio de México hace 8 años
Gracias Richt_78, tu comentario desencadenó la búsqueda del problema y así encontramos al final la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según rixio)
rixio de México hace 8 años
Les comento que lo he solucionado, mi eléctrico tiene un software que se llama wiTECH, realizó un escaneo profundo del sistema y a pesar de que no marcaba código de error en la computadora; el software le decía que no había señal del modulo ABS, lo primero que hiso fué revisar la instalación eléctrica y se detectó que justo del lado del chófer, delante de la rueda delantera, atrás de la tolva lodera de la rueda, hay un conector grande; este conector tenía un par de contactos flojos (Cables Rosado-Gris y Amarillo-Purpura); le dieron mantenimiento, los limpiaron y reajustaron y problema solucionado; inclusive estuvimos observando los diagramas que trae el software y estaba afectado el ABS, el Control de Tracción, Las luces de reversa y El control de velocidad crucero; todo a causa de estas dos señales dañadas; espero y sea de utilidad para otros usuarios; gracias por sus oportunas respuestas, saludos.
OCHOACJ de Venezuela hace 6 años
Amigo allí hay 2 conectores uno grueso cuadrado y uno recto fino, en cuál de los 2 hicieron el mtto?
rixio de México hace 6 años
Hola OchoaCJ, fué el conector grueso, el que tiene muchos cables.
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Mínimo inestable SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 2.0 234000 kms
Tenia un problema con el encendido y note q salia humo blanco. Lo lleve al taller y se dieron cuenta q estaba pasando refrigerante. Me entregaron el carro y estaba perfecto al otro día el mínimo era inestable y se pagaba. El scanner no arroja ningún error, han hecho miles de pruebas, probaron bujías bobinas cuerpo de aceleración y nada siguen la inestabilidad en el motor y no dan con la falla. Ayuda
Yess de Venezuela hace 8 años  
YE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti(rpm) del motor, esta a lado izquierdo del filtro de aire en la garganta de aceleracion. Revisa el arnes de conexión y cableado que no haya un falseo o roto.
Yess de Venezuela hace 8 años
Mmmm, creo q el caliber no usa iac!! Y lo q usted indica es el sensor de temperatura de aire!
Solucionado
Mejor respuesta (según Yess)
Yess de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto!! Eran los activadores vvt del árbol de leva!!
Edmundo de Chile hace 8 años
Hola... El problema como lo solucionaste? Cambiando algun repuesto o limpiando algo?
freddy puma de Perú hace 4 años
Vvt no lo creo pues solo es para adelantar o retrazar el tiempo de acuerdo a las rpm del motor,la falla del vvt se detecta al hacer los cambios ,demora en reaccionar,osea seria como un carro antiguo sin vvt.
Rafael de Venezuela hace 3 años
Como resolviste el problema
Rafael de Venezuela hace 3 años
Buen dia señores tengo un problema con un caliber 2007. En minimo es inestable no marca ningun codigo de error al escanear.
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Claxon no suena

Dodge Caliber 2007 4 puertas full motor 2.0 120000 kms
Buenas, de un día para otro dejo de sonar el claxon, si alguien pudiese indicarme donde esta ubicado el fusible del claxon el la fusiblera o con que nro se identifica, se los agradecería es para revisarlo antes de tumbar el volante.
martin72 de Venezuela hace 10 años  
MA
7 casos 
Rgarza de México hace 9 años
Cuando deja de funcionar el claxon es por un falso contacto, puedes revisarlo es fácil pero sucio, en el frente del carro del lado del piloto junto a la fascia por dentro tienes un espacio por donde vez la bocina del claxon en esta se encuentra conectado un cable ese es el problema, mueve ese cable y de preferencia quítaselo y lo vuelves aponer esta solo metido con una terminal de presión, eso lo haces con la mano, lo conectas de nuevo y funciona, de no funcionar junto a la bocina del claxon esta una clavija con unos 30 cables esa puedes presionarla y ahí esta la falla por falso contacto, por la ubicación de ambos es común una falla por humedad o tierra, espero te sirva.
Saludos
julio hernandez de Venezuela hace 9 años
Para saber si es la corneta solo tienes que pisa la llave de encendido y ver si suena si suena al pisar la llave es el cloj spring q esta dañado
Evelyn de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, cual es el cloj springs?
Mi corneta suena al darle a la alarma del carro pero no al presionar el volante
piter de Venezuela hace 8 años
En q parte se encuentra la corneta o claxon del caliber, su ubicación exacta por q la e buscado en el frontal y no las consigo
Oscsalcefi de México hace 8 años
Debes checar el. Resorte del reloj hira el. Volante. Y conforme vas girando izquierda o. Derecha ve tocandoel. Claxon si te da sonido es que tiene los cables danados y necesita remplazo
javy de México hace 7 años
Gracias; Ocsalcefi realmente sali de mi problema al girar el volante. Buen tips
Un saludo desde Aguascalientes
Javier Cañedo1
Oscsalcefi de México hace 7 años
No hay de que amigo si necesitas mas etiquetame en este comentario, yo no. Sabia nada de mi coche y aprendi bastante con practica
Rudy de Honduras hace 8 años
Alguien me dijo que el claxon del caliber esta conectado a la computadora del auto
Antonio de Venezuela hace 2 años
Asi es, todo pasa por la fusilera que es electronica. La falla puede estar en varios puntos. Una de las tantas en girar el volante para descartar que sea el clockspring. Pero tambien hay otras fallas.
Edgar de México hace 4 años
Donde está ubicado el claxon de la caliber 07
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Se traba la dirección cuando llueve SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009 4 puertas, full, 2,0 159000 kms
Hola, tengo un Dodge Caliber 2009 automático que en estas ultimas lluvias me a surgido un problema cada vez que paso por posas de agua dejándome sin dirección hidráulica teniendo que forzar esta para mantener estable el auto, el vehículo no se apaga pero si se enciende la luz de Batería, luego de apagarlo por completo y volverlo a encender comienza a funcionar instantáneamente sin problema. Me a ocurrido solo en estas circunstancias y agradecería mucho si alguien me pudiese orientar o aya tenido el mismo problema para compartir comentarios.
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que al mojarse el sensor de la direccion que esta en la cremallera se neutralice la señal electrica del hidraulico. Por eso prende la luz de bateria como si descargara.
Jaime de Chile hace 5 años
Don Ricardo me puede dejar su correo tengo una falla en mi caliber, creo que usted me puede ayudar
Patricio de Chile hace 8 años
Gracias por comentar, Si fuese eso debo chequearlo haciendo un escaner al vehiculo o derechamente lo llevo a un taller mecánico y ellos lo sabrán de inmediato?????
ricardo de México hace 8 años
Un buen mecanico que lo revise para ver si es lo que esta ocasionando la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Ing. Juan Carlos Moreno de México hace 8 años
Amigo no te apures no es nada grave, al mojarse la banda patina y los accesorios tales como dirección y alternador resbalan por eso dejan de funcionar, cuando lo apagas el agua sale un poco y se arregla, por favor checa la tensión de tu banda o cámbiala.
Patricio de Chile hace 8 años
Gracias a todos los que comentaron ya lo solucione cambiando la correa.
Gabriel de Venezuela hace 16 días
Hola! La correa única es la que cambiaste para solucionar el problema? Me sucede exactamente lo mismo.
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Inestabilidad trasera SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2008 4 puerta, motor 2.0 130000 kms
Hola. Por favor quisiera orientación porque mi Caliber 2008/130000 Km presenta inestabilidad en la parte trasera al caer en algún hoyo o transitar sobre pavimento irregular. Gracias
RAUL REYES de Venezuela hace 6 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAUL REYES)
ricardo de México hace 6 años
Deben de estar malos los amortiguadores
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo que será ? Gracias
ricardo de México hace 2 años
@Karen AmaroHay que cambiar los amortiguadores
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
@ricardoLos amortiguadores traseros se ven buenos. Podría ser alguna otra cosa?
ricardo de México hace 2 años
@Karen AmaroLa inestabilidad solo lo hacen lo amortiguadores gastados, segun el fabricante se deben cambiar a los 60,000 km. si presentan inestabilidad en el vehiculo.
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
@ricardoGracias amigo revisaré
RAUL REYES de Venezuela hace 6 años
Mil gracias verificaré los amortiguadores
Jorore de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo mi caliber está presentando el mismo problema. Usted resolvió que era? Me podría ayudar
Jorore de Venezuela hace 3 años
Disculpa pudiste resolver el problema me pasa lo mismo.
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
Buenas amig me pasa igual, consiguió la falla ? Gracias
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, eran los amortiguadores ? Gracias
Jorore de Venezuela hace 2 años
Mi caliber le cambie los bujes del boomerang y al lado hay otra pieza no se el nombre es como un lápiz y lleva un buje en cada extremo y listo se siente estable. Espero les sirva
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
Ok muchas gracias. Esa pieza que dice que es como un lápiz está adelante o en la parte de atrás del carro ?
Jorore de Venezuela hace 2 años
@Karen AmaroEsta en la parte de atrás justo debajo del boomerang. Te paso la foto.
1
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
@JororeOk gracias esa pieza que me enviaste en la foto la cambiaste por completo? Voy a revisar eso gracias
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Las palancas de mi volante dejaron de funcionar SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 Caliber 2.0 sxt 170000 kms
Hola tengo un Dodge Caliber y las palancas del volante dejaron de funcionar , al poner contacto, las luces quedaron encendidas y no se apagan , los indicadores no reaccionan ni el cambio de luz y los limpiaparabrisas tampoco funcionan, alguien sabe a qué se debe y como solucionarlo ? gracias
Ezequiel de España hace 2 años  
EZ
2 casos 
Manual Macero de Venezuela hace 2 años
En mí caso, el claxon se activa al girar el volante, trate de sacar el volante, usando herramienta adecuada y no logro sacarlo, no le veo otra cosa que el tornillo, es para reparar el conmutador
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequiel)
Ezequiel de España hace 2 años
Solucionado, fue el mando de luces
Gadiel de México hace 7 meses
Hola,,,tengo el mismo problema,,me podrías dar más información de como lo reparaste?
[email protected] de Venezuela hace 7 meses
Hola por favor puedes indicar cómo resolvieron?
Gabriel de Chile hace un año
Puedes dar las detalles
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Ruido fuerte en la caja SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 xl 160000 kms
El carro parece un perol, suena horrible, lo lleve al concesionario y me dijeron que comprara la caja que estaba mala, lo lleve a un taller de reparación de cajas y me dicen que es el diferencial de la caja, que por cierto no lo venden, solo la caja completa y cuesta un dineral LA USADA, ahora empezó a prenderse una luz de abs otra de un carrito patinando y la del motor AYUDAAAAAA
Susy de Venezuela hace 9 años  
SU
1 caso 
gabo.s de Venezuela hace 9 años
Saludos. Me encanta ayudar en este foro. Para lo del abs y el carro patinando es necesario que le coloques scanner en un concesionario para que te digan con exactitud que es, ya que lo mas probable es que sea algun sensor en las ruedas ( abs) o algun fallo en la computadora. Con lo de la caja, no te recomiendo que vayas al concesionario ya que ellos siempre dicen que compres todo nuevo, trata de buscar por mercadolibre ese diferencial, aunque a veces el ruido como un zumbido en la caja es por la turbina de la misma. Saludos
susy de Venezuela hace 9 años
Lo de las luces, bueno prendieron muchas mas... Un rayo rojo y de ahí el carro no prendió mas. Me dice el mecanico que es porque se recalentaba el aceite de la caja y el carro tiene un tipo de seguridad q no deja prenderlo hasta q se enfrie. Conseguí una caja usada por mercado libre y la están desarmando a ver que pueden hacer. Gracias...
gabo.s de Venezuela hace 9 años
Ahh ok perfecto. Con lo de la caja tienes que estar pendiente no vaya a ser que ya se te este dañando el serpetin que enfria el aceite de la caja ( esta incorporado en el condensador de a/c) saludos
patty de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amiga, tengo un caliber 2007 caja dual con el mismo problema del fuerte zumbido y al igual que a usted me dijeron en el concesionario que era la caja y tenia que cambiarla... usted consiguió alguna solución al respecto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Susy)
Susy de Venezuela hace 9 años
Si amiga compre una caja usada por mercado libre que estaba mala pero tenia el diferencial bueno q era lo q yo tenia malo y me la arreglaron y quedo perfecto ahora tengo problemas es con el cuerpo de aceleración
Fernanda de Chile hace 8 años
Hola yo tuve el mismo problema y tuve que cambiar la caja y ahora creo q tengo problemas con el cuerpo de aceleración o otra cosa no se pero el vehiculo no anda mas de 80 km y no pasa las 2000 revoluciones...Si le dieron solucion al tema o saben algo por favor necesito ayuda.
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Codigo error p0017 + Ralenti en 600 rpm inestable

Dodge Caliber 2007 MOTOR 2.4 CC 110000 kms
Hola amigos en mi auto tengo el siguiente problema:
Me genera codigo...
Falla p0017 (crankshaft position - camshaft position
Correlation bank1 sensor b 7 español:cigüeñal posición - posición de levas correlación bank1 sensor b)
Tiene ralenti inestable en 600 rpm aprox. Al forzarlo sobre 3000 rpm y pararlo en seco se apaga el motor...
Ya le he cambiado el sensor del cigueñal y puesto dos veces a punto y nada si alguien pudiera ayudarme, lo agradeceria bastante!!!
DON NETO de Chile hace 8 años  
DO
7 casos 
pablo de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema y era el cuerpo de aceleracion,,,debes limpiarlo y si aun no se arregla, debes reemplazarlo. Yo cambie bobinas,sensor cigueñal,sensor eje levas,mande revisar ecu,cambie bujias,catalitico y nada. El cuerpo de aceleracion sale en la parte mas barata : $ 230.000 providencia.
Gill de México hace 10 meses
Amigo, que fallas te hacia tu caliber? Porque a mi no le prende el rayito del tablero
DON NETO de Chile hace 8 años
Amigo Pablo tiene algun nro o correo, me gustaria comunicarme con usted para preguntarle algunas cosas!!!
pablo de Chile hace 8 años
+56961962920 [email protected]
Manuelpaniagua de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo resolviste amigo?
Oscar lopez de Honduras hace 3 años
Buenos días amigos tengo un Dodge Caliber 2010 y se encendió la luz de check engine al conectar el scanner me tira código p0017 sensor de cigüeñal y lo cambie todos los sensores y nada el carro enciende nitido pero al desempeñarlo en carretera no pasa de 4000 rpm y me gustaría saber que puedo hacer
Jhan Carlo de México hace 3 años
Disculpa mi caliber igual no pasa de 4000 mil revoluciones, como pudiste solucionarlo amigo.
Oscar lopez de Honduras hace 3 años
Le cambiaron el sensor de cigüeñal y le limpiaron los inyectores. Gasto hora no me falla desde Diciembre 2020
Hernando09 de Venezuela hace 3 años
@Jhan CarloTuvio alguna respuesta? Resolvio? Tengo el mismo problema
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Golpeteo en la tracción delantera

Dodge Caliber 2009 2.4L, no turbo  165000 kms
Mi Dogge Caliber 2009, 2.4L, tiene un horrible golpeteo al tomar los baches de la carretera, ya le puse nuevo: los amortiguadores , calzos de barra estabilizadora con sus bieletas , parrillas y las rotulas de en la cremallera en la dirección están en buen estado, el golpeteo continua y ya no tengo idea de que pueda ser, alguien me pudiera ayudar en este problema por favor???
Yancel de Estados Unidos hace 7 años  
YA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede tener desgaste las trizetas de las copas de barras homocineticas de traccion
Yancel de Estados Unidos hace 7 años
Hola y muchas gracias por el consejo.Me podría comentar cómo comprobar ese desgaste? Si he notado que los ejes de la tracción delantera cuándo los muevo hacía la caja de velocidad y hacia la llanta , hay un pequeño sonido ( TAC, tac). . . Sera ese pequeño desajuste el causante del golpeteo cuando toma los baches?. O, tendrá que ver con la cremallera de la dirección del carro? Si pudiera dejarme un comentario con respecto a esta pregunta, me sería de gran utilidad.
ricardo de México hace 7 años
El juego lateral es normal para que funcione la suspension , el desgaste lo puede tener de arriba abajo
Cruz de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un caliber 2007, se escucha golpeteo en la parte delantera, mi mecanico ya le cambiò todas las piezas(rotulas, orquilla,vieletas, cubrepolvos) pero sigue el golpeteo. Que creen que pueda ser?
ricardo de México hace 6 años
Revisa pasadores de calipers de freno
Cruz de México hace 6 años
Muchas gracias, lo voy a a hacer y les comento que pasò?
Cruz de México hace 5 años
Le cambié las Gomas dela barra estabilizadora, me costsron 100 pesos mas 200 pesos de mano de obra. Con 300 pesos se quitó el golpeteo en la parte delantera!!
laura de México hace 5 años
Tengo una caliver 07, tengo duda el volante cuando lo giro ala derecha o diseversa da pequeños tronidos hace 6 meses le areglaron la cremallera pero no c si es de lo mismo afecta para viajes largos de 20 horas de camino, espero alguien me pueda ayudar!
ricardo de México hace 5 años
Si la cremallera esta gastada y suena ,lo recomendable es cambiarla , los remedios en la direccion son un riesgo.
laura de México hace 5 años
Ok gracias gracias x su cometario lo tomare encuenta
Pedro de México hace 3 años
Buenos dias necesito de su ayuda mi caliber 2007 lo siento poco pesado, recorrí 297 kms y abri el cofre escuche que el motor se escuchaba el aceite hirviendo es normal eso nunca subio la aguja de la temperatura gracias
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Donde esta la bocina o claxo de Dodge Caliber 2007

Dodge Caliber 2007  90000 kms
Mi bocina no suena y no se donde ubicarla. Ya se probaron los fusibles y los contactos en el volante.
Alejandra de Venezuela hace 8 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar escondida en el lado derecho detras de la facia, hay que desmontar el faro para localizarla. Ya revisaron el reele ? esta en la caja de fusibles en el motor , en la tapa esta la ubicacion y servicio, es mas probable que sea el reele.
Cesar de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema de principio, desde hace unos días no da encendido las luces de faros ni las antiniebla! Revise la fusilera y relex y no da señales de corriente hacia cada miembro independiente
Karly de Venezuela hace 3 años
Hola!! Qué número es el fusible o relex del claxon de un caliber 2011? Necesito revisarlo dejo de sonar
Gian de Venezuela hace 3 meses
Lograste solucionar? Mi corneta tampoco suena
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Se me apaga mi vehiculo

Dodge Caliber 2008  130000 kms
Hola saludos a todos, tengo una inquietud y quisiera saber si alguien me puede ayudar o aconsejar, lo siguiente es que compre un dodge caliber 2008, me esta presentando una falla se enciende una luz en mi tablero de ESP BAS / FRENO / ABS mi carro se apaga y luego no me prende mas, quisiera saber que falla sera ya que he llevado el carro a revisar y este no arroja ninguna falla en el escaner.
wcaliber de Venezuela hace 8 años  
WC
7 respuestas 
jonathan de Venezuela hace 8 años
Buenas me paso eso y el problema lo tenia en un conector de la fusilera
wcaliber de Venezuela hace 8 años
Gracias jonathan mandare a revisar la fusilera, pero amigo cual de las dos la principal o la que esta oculta por dentro del guarda fango izquierdo.
OCHOACJ de Venezuela hace 7 años
Dentro del guardafango esta es una caja de reles
OCHOACJ de Venezuela hace 6 años
Allí hay 2 relés de los electros, uno de la computadora y el cuarto no sé para qué es
Wicho de Venezuela hace 8 años
Amigo, me está pasando algo similar... de vez en cuando se encienden estas tres luces en el tablero, luego de eso al apagar el carro e intentar prenderlo, no responde... al rato prende como si nada le hubiese pasado y se apagan las luces en el tablero... con anterioridad a esto, debido a que no me encendía la luz baja del faro izquierdo, me dijeron en el concesionario que eso era por una falla en la fusiblera... será que efectivamente la fusiblera está dañada??
julio de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo un caliber 2007 de repente el carro empezo a ponerse pesado y luego en el tablero salio todos los sensores y no me prendia, se reviso la fusilera se instalo pero en el tablero señala la luz de la bateria,abs, y no me quiere prender que puede ser
Edgar Jimenez de México hace 7 años
Me pasa lo mismo en un dodge charger 2008 hermano pudiste resolverlo?
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Eléctrico al encender SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009 2.4 estándar vtv 110000 kms
En las mañanas al encender el auto después de un tiempo se enciende un testigo en forma de rayito rojo,junto con el de derrape y se acelera el motor! Según el manual el el testigo num 19 y dice que es un problema eléctrico de la garganta de aceleracion
Nefh de México hace 8 años  
NE
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion, Y por seguridad la computadora disminuye la velocidad para que sea llevada a servicio.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Nefh de México hace 8 años
Muchas gracias por el tip! Y si le hago la afinación, y le lavan los inyectores puede solucionarse???
Solucionado
Mejor respuesta (según Nefh)
ricardo de México hace 8 años
El problema es del cuerpo de aceleracion electronico, no de bujias ,ni de inyectores. El estar desmontando inyectores o limpiandolos con productos muy abrasivos ,descalibrandolos no soy partidario , pero si gustas puedes hacerlo
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Aumenta intermitencia SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009 5 ptas motor 2.4 standard 140000 kms
Hola buen día. Tengo un dodge caliber 2009 con un problema en la intermitencia de las direccionales. Si activo las direccionales del lado derecho en el tablero se activa el led en una intermitencia normal de 1 por segundo, en cambio cuando activo la direccional del lado izquierdo aumenta la intermitencia a aproximadamente 2 por segundo. ¿Alguien que me pueda asesorar?
Eduardo de México hace 3 años  
ED
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo )
Cesar9527 de México hace 3 años
Es señal de que Un foco esta fundido checa los delanteros y traseros del lado donde te marca mas rapido
Eduardo de México hace 3 años
Muchas gracias por su ayuda. Fue un foco trasero.
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La luz de freno encendida

Dodge Caliber 2011  2500 kms
La luz de ABS se encendio junto con la de derrape cambien las pastillas y no se apago luego 2 dias despues la luz de freno se encendio y el liquido esta en su nivel
Freno de Panamá hace 8 años  
FR
7 casos 
Freno de Panamá hace 8 años
Si me pueden ayudar se los agradeceria
ricardo de México hace 8 años
Se movieron o desconectaron los sensores del abs de las ruedas.
miriam de México hace 8 años
Donde viene ese sensor
ricardo de México hace 8 años
Los sensores estan en los ejes de ruedas
FERNANDO HDEZ G de México hace 8 años
Ola yo tengo un caliber 08 me paso lo mismo lo cheque en varios lugares hasta que mi mecanico de confianza me dijo que eran las balatas ya que staban gastadas ya estaba todo rayados los disco de freno cambiaron las balatas yratificaron los discos quedo solucionado el problema solo se apagaron las luces indicadoras en el tamblero

NOTA te recomiendo que lleves a escanear el carro ya que se queda guardado en la memoria la falla marca errores
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Caliber no acelera bien SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009 1.8l Man Gasolina se 220 kms
Buenas, hace unos días empecé a notar que el vehículo no aceleraba de forma correcta, como que se "trababa" tenía que presionar bastante el pedal del acelerador, es transmisión manual, y casí llegando al cambio de marcha es cuando se "destraba" y acelera correctamente, hice la prueba con la mano en ralentí a bajas rpm sin meter marcha, y hace exactamente lo mismo como si estuviera trabada y es inestable, que puede ser?
Cesar García de México hace 2 años  
CE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar García)
Cesar García de México hace 2 años
Despues de un tiempo con el problema, un día se encendió el rayo rojo, por unos segundos, dándo señales de problemas en el cuerpo de aceleración, se limpió y el problema se fué.
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Luces delanteras

Dodge Caliber 2007 sxt 160000 kms
Hola, mi problema es el siguiente, la luz alta del lado izquierdo no funciona hoy fui a mi electricista y no pudo resolver, compre bombillos nuevos y nada, también tiene la luz del abs y el esp también encendidas, alguien podría ayudarme con este problema? Se lo agradecería
pedro de República Dominicana hace 8 años  
PE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
pedro de República Dominicana hace 8 años
Estimado Ricardo he intentado eso y no me presenta nada
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el cableado del la lampara delantera, sensores del abs de las ruedas , si se le hizo reparacion de frenos o servicio de llantas se pudieron haber dañado alguno. Al corregirse se apaga el otro testigo.
pedro de República Dominicana hace 8 años
Llevé el vehiculo al mecánico y le puso el scanner le borro el error pues el me dijo que las luces pasan por la computadora
Nestor Acosta de Venezuela hace 6 años
De casualidad tu problema era que un faro no encendia??? tengo problemas con el faro del piloto no enciende me han dicho que es la timps o fusilera, se parece mi problema al tuyo??
Gabriel de México hace 7 años
Las luces altas no encienden sólo las bajas compré las bombillas y solo prendió la del lado de volante. ?)¿saben que puedo hacer?
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Prende la luz del rayo rojo y la de derrape

Dodge Caliber 2007  230000 kms
Mi caliber 2007 le cambie el sensor de la presion de aceite, tuve que bajar el multiple de escape, ya que el sensor queda debajo de el, el hechoffue que cuando lo fui a encender no habia pasado ni 3 semanas y me costo encenderlo me prendio la luz del rayito rojo tiene una falla horrible y no pasa de las 2000rpm ni de los 20 km/h... sin fuerzas... ayuudaaa porfavooorrrr
josmilavila de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
alonso de Venezuela hace 9 años
Buen dia amigo , puede ser el cuerpo de aceleracion
borizolano de Puerto Rico hace 8 años
Es el crankshaft sensor, me paso hace un mes en YouTube te enseña como cambiarlo y de hecho yo mismo lo hice!!!
jlgarrido de Venezuela hace 5 años
Revisa los engranajes del cuerpo de aceleración, son plásticos y tienden a desgastarse.
Raga perez de México hace 2 años
Es el cuerpo d aceleracion a mi me paso una vez ami y no aceleraba solo hasta 20km
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Desaceleración repentina. (Motor en modo emergencia?)

Dodge Caliber 2006 5 puertas CRD SXT SPORT 168990 kms
Hola a todos, Tengo un Caliber y ayer por primera vez y recién sacado del taller me dio una fallo de aceleración un poco extraño. Más bien fue un fallo de potencia ya que no subía ninguna cuesta. En la autovía no puede alcanzar 120 si no estaba completamente en llano o cuesta abajo aprovechando el impulso. Cuando tenía subidas con algo de pendiente por poco que fuese, no funcionaba el pedal del acelerador, podía pisarlo hasta el fondo incluso bombeaba el acelerador para ver si reaccionaba pero contemplaba con impotencia como caían las agujas de la velocidad y las revoluciones. No pasó de 2000… Leer completa
K.Lines de España hace 7 años  
K.
6 casos 
jaimolas de España hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y por lo que he estado mirando puede ser de tres cosas. El cuerpo de aceleracion, el pedal del acelerador o de la centralita y regulacion de estas dos piezas. Yo ya he visto que si acelero a tope solo sube a 3500 rpm y que la mariposa del cuerpo de aceleracion no se abre, no se si es por el pedal del acelerador o por que está estropeado.
K.Lines de España hace 7 años
Muchas Gracias por la respuesta. Voy orientándome hacia la centralita. Me han dicho que también puede ser el caudalímetro o la electroválvula, pero la cuestión es que le han cambiado la centralita hace un par de días. He puesto muchas piezas nuevas y podría haber tenido que ver con la configuración de estas piezas. Vendrá un perito a ver si en el taller han echo bien su trabajo.
cavis de México hace 7 años
Es el cuerpo de aceleracion
cavis de México hace 7 años
Sale en 200dll ya con mano de obra
K.Lines de España hace 7 años
Lo más gracioso es que pasé el susto de mi vida al día siguiente de sacar el coche del taller y dejarme 3mil euros en modificaciones y piezas. Algo no hicieron bien con la centralita que me jugó una mala pasada. Vendrá un perito y luego les contaré que ha pasado.
K.Lines de España hace 7 años
Muchas gracias a todos por sus respuestas !
Iris de Puerto Rico hace 7 años
Saludos yo tengo una. Doge caravan del 96 y últimamente se me acelera solo es. Como si le dieran gasolina y tengo q tenerlo en freno por q si no arranca solo q podría ser?
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Lo mismo que el caliber, del foco rojo

Dodge Caliber 2010 2.4 l  41000 kms
El ralenti inestable, hice lo que sugieren de quitar la mariposa pero parece que cierra bien, no tengo suficiente luz, por la hora, pero mañana temprano vere.
Mexican de México hace 8 años  
ME
2 casos 
pablo de Chile hace 8 años
Revisa que la mariposa cierre totalmente,no tiene que caber ni una hoja de papel por la orilla de la mariposa al estar cerrada...y que el carboncillo que tenga la garganta no estorbe su recorrido...si esta todo bien instala de nuevo el cuerpo de aceleracion y sin poner la manguera con con la abrazadera del lado del cuerpo de aceleracion...hecha a andar el motor y dile a un ayudante que te acelere el vehiculo mientras tu chequeas que la mariposa tambien abra coordinadamente segun vallas acelerando...sino abre coordinadamente la tapa redonda(mariposa de aceleracion) es posible que esten desgastados unos engranajes dentro del cuerpo de aceleracion. Eso dependera de los años que tenga el vehiculo.
Mexican de México hace 8 años
Gracias, ya desarme, y efectivamente la mariposa no cierra bien, esta ligeramente abierta, solo que ahora estoy consiguiendo el desarmador estrella, para ajustar, por cierto no lo he desconectado, se desprograma o descalibra?. }
Mexican de México hace 8 años
Ya moví el tornillo estrella pero la abertura es mínima todo alrededor, y para que quede así el tornillo sale mucho de su lugar, habrá problema por ello? y ahora estoy armando para checar si queda.
pablo de Chile hace 8 años
No se desprograma si lo desconectas y no hay ningun problema si el tornillo se sale mucho de su lugar...esta en que no se salga para que no entre alguna basura al interior...el tornillo estrella es solo el taco de apoyo en el retroceso del resorte que retrocede a la mariposa(tapa redonda)
Mexican de México hace 8 años
Ok, entendido, pero ahora cuando le doy ignición se oye un engranage que choca y con el tornillo ya ajustado se oye mas fuerte y no arranque el auto.
pablo de Chile hace 8 años
Hola estonces lo mas probable que este pasando lo que describi en la ultima parte de mi primer comentario...Se le han desgastados los engranajes debido a que estos son de plastico...lo recomendable es comprarlo nuevo el cuerpo de aceleracion ya que este repuesto tiene una vida util de 3 a 5 años...tambien puedes comprarlo usado...pero dependera de que año es el vehiculo que le saques el repuesto...lo que te durara a ti.
Gill de México hace 10 meses
Hola amigo que fallas te hacia?
Mexican de México hace 8 años
Ok, enterado el auto tiene 5 años, y muchas gracias, vere lo del repuesto nuevo.
Mexican de México hace 8 años
Saludos, si compre la pieza nueva y sin problemas a la fecha gracias pablo. Saludos
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Ruido al acelerar dodge caliber

Dodge Caliber 2012 LE 57500 kms
Tengo algunas semanas con el siguiente tema: cada vez que revoluciono el carro comienza este ruido como de estatica que parece provenir de adentro de la parte izquierda delantera del carro (es decir si uno esta sentado ante el volante, el ruido viene de detrás del volante hacia la zona de la izquierda) como si se tratase de alguna pestaña o alguna pieza que está algo desajustada y hace este ruido extraño. No afecta para nada la aceleración ni la respuesta del carro en lo absoluto, pero si noto algunas cosas: - Apenas quito el pie del acelerador el ruido pasa - Parece ser más acentuado en subid… Leer completa
Luis FG de Venezuela hace 7 años  
LU
2 casos 
Saocx de Venezuela hace 7 años
Mide el nivel de aceite de caja, tienes que llevarlo a un concesionario ya que el caliber no trae la varilla de medición
Miguel de Venezuela hace 4 años
Buen día Luis cómo estás, hermano se que tú publicación tiene ya tiene unos 3 años pero quería preguntarte referente al ruido del Caliber que tienes o tenías del que hablas en esta publicación pudiste dar con el problema? Era lo del nivel de aceite que te comento otra persona en esta misma publicación? Tengo el mismo problema exactamente como describes. Saludos Luis
Nestor de México hace 3 años
Cuál fue el problema? Me pasa lo mismo
RAMON GUTIERREZ de Venezuela hace 2 años
Miguel pudistes resolver que a mí me pasa lo mismo suena un traqueteo como en la caja pero tiene el aceite limpio y todo
rolando de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema
Carlos de Estados Unidos hace 3 años
Disculpe igual men pasa ami con mi dos calibre 2007 tien in ruido cuado acelero y cuando dejo de acelerrr ya no sueña
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Problema con ruido al girar el volante

Dodge Caliber 2007 SXT 90000 kms
Mi problema empezo desde que lo compre, no me fije que contaba con ese problema, no se si me puedan ayudar pero al girar totalmente el volante ya al final suena como si rechinara la suspension pero al final del giro, y del lado del copiloto suena igual pero igual al llegar al final , unos me dicen que es el balero que ba arriba del amortiguador pero que no estan 100% seguros, y otros me dicen que ba ser la cremallera. Necesito ayuda tengo un video por si gustan verlo hay les dejo el link abajo:

https://www.youtube.com/watch?v=rY68f5…
ezkkAR de México hace 8 años  
EZ
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar sucio el aceite de la bomba de direccion hidraulica o le pusieron un aceite inadecuado para completar el nivel que ocasiona el ruido cuando tiene mas presion el sistema, recomendaria que se le cambie ,lleva aceite hidarulico mopar atf + 4
victor de México hace 6 años
Pregunta amigo se compuso del sonido al acerlo
TERDI de México hace 6 años
Tengo un problema mi carro es una caliber 2007 motor 2.0, al momento de girar el volante a la derecha truena o se oye un sonido de golpeteo en si se pone duro el volante, y al avanzar en línea recta sigue trabajando normal.
Dago de México hace 5 años
Tengo el mismo problema caliber 2007 rt 2.4 y aun no se cual es el problema pudiste encontrar la solución?
YAZMINC de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, cual fue la solucion?
Alexandra de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo el. Mismo problema, tengo una Caliber 2007 con 230.000km, al girar el volante a derecha o izquierda hace un sonido como un chillido, y el volante se pone muy duro para girar. Que podría ser?
ricardo de México hace 5 años
Puede ser correa floja o falta de aceite al la bomba de direccion hidraulica
CRISTHIAN de México hace 4 años
Tengo un poblema con mi troca es una ram 95 6 cilindros al dar buel ala isquierda truena
Billy de México hace 3 años
Donde puedo comprar el clock spring en CDMX que sea accesible caliber 2007 RT
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Testigo de garganta y anticoleo SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2011 LX 250000 kms
Manejando pase por una carretera irregular y se encendió el testigo de la garganta (el rayito rojo) y la luz de ESP (anticoleo) y comenzó una falla de motor muy evidente, al comprobar las bobinas me percate que solo estaban trabajando dos cilindros los cuales se alternan, es decir que en ciclo de encendido trabajan 1 y 4, apagó y enciendo y funciona 2 y 3. Coloque un sensor de cigüeñal mopar pensando que podía ser eso y nada. Comprobé todas las señales de los sensores y incluido el MAF y la de las válvulas vvt y todos están recibiendo la señal correctamente. Lo que me pareció extraño fue que a… Leer completa
LuisEFEx de Venezuela hace un mes  
LU
1 caso 
LuisEFEx de Venezuela hace un mes
Después de mucho chequeo en el taller, hoy en la tarde dieron con la falla aparentemente y es el cuerpo de aceleración. La luz del anticoleo es uno de los sensores de ABS malo. Por acá les comento cuando se solucione definitivamente el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisEFEx)
LuisEFEx de Venezuela hace 21 días
La falla era el cuerpo de aceleración que estaba dañado, tanto electrónica como mecánicamente. Se le coloco uno nuevo y adiós rayito.
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Luz rayo, EPS bas y anticoleo

Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 200000 kms
Iba conduciendo y de repente empezó a fallar las revoluciones y me prendió en el tablero un rayo rojo, luz anticoleo y EPS bas. Al revisar el piston 1 y cuatro están muertos solo funcionan dos y 3. Que puede causar esa falla? Porque se mueren esos dos cilindros? parece como si se quedó sin corriente los inyectores y bobinas de esos dos cilindros. Alguien sabrá el porque de esa falla?
Miguel Véliz de Venezuela hace 3 años  
MI
2 casos 
Miguel Véliz de Venezuela hace 3 años
Saludos aún no he solucionado en vista de que el chequeo de una caliber aquí es súper costoso. Ya se apagó el rayo y solo queda la luz anti coleo encendida y la falla en dos cilindros.
mecamigo de México hace 3 años
Si es muy costoso compra un Autel AP200 por AliExpress, te dará posibilidad de escánear de por vida a Chrysler o Dodge
Miguel Véliz de Venezuela hace 3 años
@mecamigoOye es excelente idea. Gracias
mecamigo de México hace 3 años
@Miguel VélizAdemás utilizo mucho ese escáner por económico, si me lo llegan a robar sólo me costó $60 dólares

https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Javi de Venezuela hace 3 años
Hola amigo el caliber parece ser que está en modo de protección por lo general el desactiva dos cilindros, toca que mande a escanear el carro para que le den todos los códigos de fallos y resetee la computadora
Edr2 de Estados Unidos hace 2 años
Hola...mi caliber 2007 despues de cambiarle el sensor de direccion dentro del volante.se me han encendido Luz de ABS + Luz de Control de Estabilidad. Alguna sugerencia?
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Dirección hidráulica

Dodge Caliber 2012 Full 120000 kms
Hola , tengo una dodge caliber 2012 automatica y cuando voy a estacionar la dirección se pone dura me cuesta mucho estacionar pero cuando acelero un poco la dirección se afloja que podrá ser??
Lore de Chile hace 4 años  
LO
2 casos 
lex-26 de México hace 4 años
Se te rompió la banda de accesorios, y por eso no hace su trabajo la dirección hidráulica.
Lore de Chile hace 4 años
No puede ser la cambie hace 4 meses
Lore de Chile hace 4 años
La banda está puesta y gira la debo sacar y verificar que este rota o en mal estado ?
Lore de Chile hace 4 años
La correa de accesorio la cambiamos hace 4 meses que otra cosa podrá ser?
lex-26 de México hace 4 años
Pudiera ser la dirección hidráulica que esta fallando, o la misma correa que no esté bien puesta.
Lore de Chile hace 4 años
Ya lo solucioné era el motor de dirección gracias igual
Ruben de México hace 4 años
El motor de dirección es la bomba hidráulica?
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Apagado repentino

Dodge Caliber 2007  256000 kms
Buenas tardes, tengo un caliber 2007 y hace unos dias empezo a apagarse solo y no puedo volver a encenderlo inmediatamente debo esperar NO SE QUE. Porque no hay un tiempo definido para volverlo a encender, pero si debo esperar un rato para que logre arrancar. Los sintomas que presenta son bajas rpm y temblor ants de apagarse. He sacado el sensor del ciguenal y lo he limpiado, he medido el voltaje que lleha a este sensor y es de 5 vdc, he cambiado los reles ubicados debajo del guardafango del lado del conductor y nada... la falla persiste, lo que me intriga es que en el tablero aparte de apared… Leer completa
rasec de Venezuela hace 7 años  
RA
10 casos 
cervantesj19 de México hace 7 años
Yo tengo una caliber 2007 el detalle de esas camionetas es que los cable de la ploga que llevan la corriente a la bomba de la gasolina se queman estan muy delicados... quita el asiento tracero alli encontraras el tanque de la gasolina y alli esta la bomba revisa los cable que no esten flamiados... a mi me pasaba lo mismo con mi caliber revisaron esos cables los cambiaron y santo remedio se arreglo el problema hasta ahorita no me falla ojo alli hay dos opciones cambiar la bomba completa lo cual es muy caro o solo cambiar el cableado es lo mas economico te recomiendo que lo lleves con un buen electrico para que te haga buen trabajo...
rasec de Venezuela hace 7 años
Cervantes muchas gracias por el comentario, en realidad la bomba funciona, lo que no entiendo es porque esta deja de funcionar asi como el indicador de temperatura una vez que el carro se apaga y se vuelve a pasar la llave en ON es como si se reseteara todo el circuito que alimenta el indicador de temp. La bomba de gasolina y el rele del starter motor (arranque). Una vez que el carro se apaga y se intenta encender de nuevo no hace nada hasta que de repente dejando la llave pasada en ON estos sistemas antes mencionados vuelven a conectarse y se escucha la bomba de gasolina encender.
cervantesj19 de México hace 7 años
Si asi me pasaba a mi como te comento no es que la bomba este dañada como que entra una señal de sobrecalentamiento y el carro se apaga revisa donde te dije no está de mas
rasec de Venezuela hace 7 años
Por supuesto hermano no esta de mas revisar lo hare mañana temprano igual lo llevare al concesionario a que lo escaneen pero lo revisare antes a ver que pasa, pareciera que el sistema tuviese fusibles termicos, como si una vez que se enfriara el circuito este volviera a funcinar pero hasta donde tengo claro el caliber no tiene este tipo de fusibles de tomas maneras MUCHISIMAS GRACIAS por interesarte en mi problema les comentare que resuelvo para ayudar a alguien mas.
Emma de Chile hace 7 años
Hola Cómo te fue al final
Jorge Escobar de Venezuela hace 7 años
Amigo Buenas noches! Tengo un caliber 2007 y presenta la misma falla... le he cambiado todo el sistema de la bomba y la falla persiste. Bajas rpm y temblor antes de apagarse. En el concesionario no saben darme respuesta. Quería saber si habías podido resolver. Agradecido
Arturo Catonga Casbis de Estados Unidos hace 4 años
Posiblemente el senser del cigueñal, yo tuve ese problema y se soluciono cambiando dicho sensor, de hecho ssya se tironeaba como cuando no entran los cambios
rasec de Venezuela hace 4 años
Señores buen día ya hace más de 2 años que vendí el caliber, pero pude solucionar y el tema era el conector ubicado en la parte de abajo de la fusil era, saqué toda la. Base y revise los cables y había una tierra fuera del conector además el tema de que no encendía al toque lo resolví añadiendo otro cable de tierra más grueso al motor de arranque y haciéndole servicio al mismo, este es un bonus, espero les sirva
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Tiene encendido 3 luces, el del freno de mano, el del abs y el del ESP

Dodge Caliber 2007 4 puertas, full, motor 2.0, LX 230000 kms
Tiene encendido 3 luces, el del freno de mano, el del abs y el del ESP. Aparte de estas luces no marca el kilometraje, ni en contador del kilometraje, el indicador de la gasolina es variable.
Segun me indicaron que esta falla da cuando 2 sensores del abs esan dañados. Sera eso correcto ? o que podria ser ?
Jams de Venezuela hace 8 años  
JA
2 casos 
padro de México hace 8 años
A mi me paso dos veces, con el sensor abs , luz esp, abs, freno de mano , y el motor como revoluciona pero no avanza mucho
omar de México hace 5 años
Como arreglaron esta falla??
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No quiere salir el volante SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2007 4 puerta 108000 kms
Le saque el perno central pero lo tiro hacia atras y avanza solo un poco y choca como en un tope o seguro pero no deberia tener nada segun yo y no ay caso que salga y necesito cambiar la cinta del airbag ojala aparezca la solucion gracias
1
Jonathan de Chile hace 3 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonathan)
Jonathan de Chile hace 3 años
Finalmente el volante lo saque con un extractor de 3 patas y salio altiro
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Volumen del estéreo en el volante

Dodge Caliber 2010 lujo 166450 kms
Se detuvieron de repente no subió ni cambio con los controles del volante...que pasaría? sedes activaron o se descompuso...? como podría activarr o arreglar ?
payen de México hace 9 años  
PA
9 casos 
Amua0 de Venezuela hace 7 años
Igual me pasa ami que se podría hacer
Hdnwizvndis de México hace 3 años
Me pasó lo mismo y la solución que me dieron fue cambiar la cinta reloj del volante
Marcelo de Chile hace 3 años
La radio de mi dodge caliber 2012 no tomas las si toninas, funciona el cable auxiliar y quiero cambiar la radio se puede cambiar por. Ualquier radio o quiero que me digan que puedo hacer ya que lleve el auto para cambiar la radio y me piden 470.000 la radio con el comando al volante, cámara de retroceso y micrófono para contestar el celular y sale muy caro alguien que me pueda indicar si puedo encontrar a otro lugar en Chillán por fa
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Problemas de clason y alarma

Dodge Caliber 2007  178500 kms
Alarma no suena cuando la activo al igual que la bocina de la corneta del volante
Amua0 de Venezuela hace 7 años  
AM
8 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el fusible y reele del claxon ,estan en la caja de fusibles. Prueba la bocina directo con la bateria
sergio.cars de México hace 7 años
A mi pasa lo mismo y me dicen que es la bolsa de aire ? que tiene que ver esto con el claxon ?
ricardo de México hace 7 años
Si fusible y rele de claxon estan bien debe ser el clock spring que esta en el volante y controla tambien el sensor del airbag
sergio.cars de México hace 7 años
Muchas gracias me despejaste la duda lo revizare por ese punto
Amua0 de Venezuela hace 7 años
Ese problema puede presentar que se active la alarma del airba
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente. Es muy sensible y enciende el testigo del aibag
Amua0 de Venezuela hace 7 años
Si por que ahora me esta pasando que aparece el testigo del airbag
exequiel de México hace 7 años
Ami tambien me pasa lo mismo no puedo solucionar el problema
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¿Alguien a hecho la conversación de automático a Sincrónico?

Dodge Caliber 2007 5 puertas  160000 kms
Saludos, si alguien me puede orientar, en la conversión de automático a sincrónico y si alguien sabe quien vendad el Kit completo (caja, volante, plato, disco, collarín, pedalera, palanca, guayas).
Johnmugen de Venezuela hace 2 años  
JO
5 casos 
Juan de Venezuela hace un año
Hola amigo buenas tardes encontró información al respecto
Rafael de Venezuela hace 10 meses
Yo te recomiendo pedirlo a USA
Luis de Venezuela hace 8 meses
Le sirve la caja de neon milenium
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Luz rayo rojo, motor (check engine creo) y derrape

Dodge Caliber 2010 4 puertas full 143000 kms
Estimado, hoy de la nada encendí mi auto y a los 3 minutos de conducción empezó a dar tirones, pensé que se apagaría mi auto e inmediatamente bajó la velocidad y las revoluciones, por más a fondo que presioné el acelerador no aceleraba y las revoluciones llegaban a 2000 solamente, luego se mantuvo a una velocidad de 40 km/h y de ves en cuando cuando frenaba o sonaba un golpeteo como de los frenos o algo que trababa.
Cuando lo enciendo, en neutro se acelera y baja constantemente.
La batería no la cambio hace 2 años y 2 meses (al encenderlo no le cuesta arrancar y no se nota batería agotada al bajar los vidrios o al encender las luces o la radio encendida).
Quedo atento a su respuesta
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
El rayo rojo es mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion, Y por seguridad la computadora disminuye la velocidad para que sea llevada a servicio.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Consuelo de Chile hace 8 años
Hola Ricardo, tengo un dodge Caliber 2011, durante 2015 presentó falla cuerpo de aceleración, este fue reemplazado, pero una año después me vuelve a presentar el mismo problema. Si aplico el limpiador de inyectores que señalas, crees que se resolvera mi problema?. . . Reemplazar la pieza es demasiado costoso. Gracias
ricardo de México hace 8 años
No mencionas en que consiste la falla ,ni el kilometraje que es muy importante para los servicios. Pero no esta demas que se lo pongas. Por lo general el cuerpo de aceleracion se ensucia por la mala calidad de la gasolina o contaminada, estos vehiculos esta diseñados para usar gasolina de alto octanaje y de calidad. Y en los paises latinoamericanos no la tenemos como en estados unidos. Se desconoce de estas tecnologias de cuerpos de aceleracion electronicos ,lo que hacen mejor es cambiarlos en ves de darles el mantenimiento adecuado. Saludos desde MEXICO
Damián Eclipse de Venezuela hace 7 años
Buen día Ricardo, mi Caliber empezó a rechinar cuando ando a baja velocidad. Se oye tanto adelante como atrás. Lo llevé al autolavado para el lavado de chasis con fórmula marina a ver si se le quitaba y más bien le aplicaron algo un poco más costoso, fórmula WD40. Se le quitó ese día, pero al día siguiente volvió a sonar mucho. Por acá está lloviendo y cuando no está el piso mojado hay polvo. Supongo que guarda relación, pero no es normal. Tienes idea de qué será? Qué habrá que cambiar o a qué habrá que hacerle mantenimiento? Gracias y saludos!
ricardo de México hace 7 años
Habria que revisar y cambiar gomas de suspension ,rotulas bujes de horquillas de susupension ,amortiguadores y soportes.
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Me esta pasando exactamente lo mismo con mi avenger 2008, por error deje destapado el tapon del aceite y al arrrancarlo camino solo como 30 pies y se bajaron las revoluciones y no aceleta a mas de 10 millas ¿estara protegida la computadora?
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio.
cavis de México hace 7 años
Eso me paso ami me cambiaron el cuerpo de aceleracion y termino el problema furron 200 dlls con mano de obra
Eduardo de México hace 7 años
Hola Ricardo, un saludo desde Guadalajara, Jal. Mx. Una duda sobre el limpiador de inyectores: La marca restore es indispensable para tratar de resolver el problema del "Rayo Royo" o se podría utilizar alguna otra marca de limpiador de inyectores?
ricardo de México hace 7 años
El restore es el mejor lo encuentras en aurera, walmart, o autozone , sirve para limpiar todo el sistema de inyeccion , una de las causas del mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion por las gasolinas de baja calidad ,contaminadas o adulteradas de PEMEX. Cuando es por esta causa que prenda el rayo , el RESTORE ayuda a resolverlo. Ahora si el cuerpo de aceleracion tiene un defecto de funcionamiento o se desprogramo ,es otra cosa. Si no encuentras el RESTORE , puedes usar un limpiador de inyectores marca GUMP tambien es americano
Eduardo de México hace 7 años
Gracias Ricardo por el tip, hoy mismo se lo pongo para ver si se corrige, ojalá y sea así, ya que el cuerpo de aceleración es bastante costoso para Caliber, según estuve checando.
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Falla en cuerpo de aceleración.

Dodge Caliber 2007 Caliber  80000 kms
Buen día! Tengo una Caliber 2007 transmisión estandar y me prende el foco del cuerpo de aceleración. Ya se lo cambié y la falla sigue, le arreglaron la computadora ya que me dijeron que debido al cuerpo de aceleración se dañó. Volvió a marca la falla del cuerpo de aceleración, inclusive me cambiaron la pieza del cuerpo de aceleración y sigue haciendo lo mismo. Hace día marco una falla en el paso del aceite y le cambiamos el aceite por el tipo que marca de linea por la cuestión de la viscocidad. La camioneta sigue marcando la falla del cuerpo de aceleración. Se empieza a tironear y se vuelve inestable manejarla de repente se desacelera y empieza de nuevo a tironearse. Ya estoy hasta la madre de esta camioneta. Alguien que me pueda ayudar? Soy de Monterrey, México. Saludos!
Ujrios de México hace 7 años  
UJ
4 casos 
Rodny_rey de Venezuela hace 7 años
Saludos. Limpia el sensor de oxigeno y la valvula de presión absoluta (MAP) ese se llena de aceite y no registra bien los valores. Igual puedes limpiar el multiple de admisión que tambien debe estar contaminado de aceite.
Ujrios de México hace 7 años
Gracias Rodny, le realizaré lo que comentas y hare comentarios al respecto.
Ujrios de México hace 7 años
Saludos Rodny, con que me aconsejas limpiarlos? Gracias por tus comentarios
Rodny_rey de Venezuela hace 7 años
Yo utilizo un spray limpia carburador. Marca SQ. Es una especie de kerosene muy bueno.
Ujrios de México hace 7 años
Enterado Rod, así lo haré. Gracias!
Tony de México hace 7 años
Yo me quede sin gasolina y se requiere programar el cuerpo de acerelacion me prendía el foco del rayo y no aceleraba lo programaron y listo
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Claxon y cuadro del cuenta km funcionan cuando giro el volante

Dodge Caliber 2006 caliber 69000 kms
El claxon no me funciona, nada mas cuando giraba el volante hacia la izquierda, ya ni girando y por ultimo las luces del cuadro del cuenta km, que se enciende cuando quiere, que puede ser?
javi de España hace 8 años  
JA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar dañado el clock spring del volante y ya no hace contacto para usar el claxon
Rosar de Estados Unidos hace 7 años
Que es el clocó spring
javi de España hace 8 años
Donde puedo comprar esa pieza
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reele del claxon, esta en la caja de fusibles si si esta bien , conecta directo la bocina para verificar si funciona. Si esta bien , consigues la refaccion en el distribuidor de la marca o por internet en mercado libre , ebay etc.
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Que aceite se recomienda???? SolucionadoSolucionado

Dodge Caliber 2009  138000 kms
Buenas que aceite se recomienda para la dirección??? Modelo caliber año 2009...
Djmm de Venezuela hace 8 años  
DJ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Djmm)
ricardo de México hace 8 años
El mismo aceite de transmision hidraulica atf + 4
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Enciende en el tablero la luz de la bolsa de aire

Dodge Caliber 2007 sxt, 5 puertas  247000 kms
El dia de hoy empezo a encerder en el tablero la opción de la bolsa de aire, esto ocurre cuando le doy vuelta al volante o cuando voy por carretera, en ocasiones se quita pero vuelve a suceder. ¿Qué puedo hacer? ¿Que recomendación me pueden dar?
De antemano muchas gracias!
Eddy de México hace 8 años  
ED
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe estar falseando el clock spring del airbag del volante y se activa al girarlo. Habria que cambiarlo.
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Me dicen q es transmisión luego que es el diferencial

Dodge Caliber 2007 caliber 2007 motor 2.0 109 kms
Al momento de despegarme del lugar me hace un ruido como cuando raspa algo solo se escucha cuando vas a despegar de ay para adelante funciona al cien la verdad no se si es transmisión o diferencial
sylvia glz de México hace 10 años  
SY
3 casos 
alexm de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo y era la base d la caja
luis de Venezuela hace 8 años
Amigo cual base era esa?
obed de México hace 9 años
A q t refieres con la base de la caja amigo? Ya q akinen hav lonmismo
Enrique limiñana de México hace 3 años
Mi caliber enpiesan con un zumbido con un ruido presido al de la cremayera y no se le quita asta que se para el carro total mente por do de le busco.
YAZMINC de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, como lo soluciono?. . .
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Testigo ESP

Dodge Caliber 2007 4puertas 2.0 diesel 300000 kms
Cambie el anillo porque estaba la luz del airbag, pero ahora me aparece ESP en el tablero no se ue hice mal si alguien me sugiere algo por favor. Tengo 300,000 kmscambie frenos aceite filtro aire es un caliber 2.0 diesel
Bernard de España hace 3 años  
BE
7 respuestas 
Bernard de España hace 3 años
Enciende el coche deslizándose pero lo apago con el suitche de al lado del doble parking es caliber manual
Luzbing de México hace 3 años
Tal vez no pusiste el que debe de llevar o le pusiste el que no lleva sensor en el clock spring
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tengo el manual de servicio, pero creo.es en inglés si gustas te envío la parte que requieras consultar
Bernard de España hace 3 años
Si fueras tan amable te lo agradecería
Javi de Venezuela hace 3 años
Amigo le explicó, el clock spring lo venden con y sin sensor de angulo, alo mejor le instalaron el clock spring Nuevo pero ese no traía el sensor de angulo, por lo general al caliber se le daña el clock spring y el sensor de angulo no se daña, lo que puede hacer es que pida el repuesto viejo y exija que le instalen el sensor de angulo original que viene con el carro.
Bernard de España hace 3 años
El sensor de ángulo es la plaquetica electrónica, es yo lo hice mil gracias
Javi de Venezuela hace 3 años
@BernardSi le sigue apareciendo el testigo ESP, creo que la mejor manera de proceder es escanear el vehículo y generar un reporte de código de fallos.
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Reparar las rotulas y muñones de dirección

Dodge Caliber 2009 LX 120000 kms
Estimados usuarios, la presente es para preguntar quien ha hecho este tipo de reparacion, pues estuve buscando en Internet y dicen que se pueden reparar las rotulas, los muñones, los huesitos, y todo el tren delanteros de los carros con una máquina que derrite las gomas de plástico viejo desgastado de estas piezas y las sustituyen a presion por polipropileno y otras máquinas lo hacen con poliuretano, lo inyectan líquido a presion. Y al secar quedan hasta mejor que originales. Pues el material es mas resistente a peso, calor, humedad, son más flexibles, no se rompen ni desgarran facilmente. E… Leer completa
1
Farmor de Venezuela hace 7 años  
FA
4 respuestas 
Eucaris de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes me podriar dar la direccion de la empresa por favor
Farmor de Venezuela hace 5 años
Subida algodonal, antigua xovencaucho, pregunta por el señor Carlos alineador. El hace ese trabajo.
wilson casilla de Venezuela hace 4 años
Hola hermano cómo estás, no tendrás un número de teléfono para llamar al señor Carlos, ha y otra pregunta cómo te fue a ti con la reparación de los muñones gracias
Angelo de Venezuela hace 4 años
Buenas noches en Guatire en el. Autolavado full limpio reparan las piezas del tren delantero x inyección dan 3 meses de gtia el telf tlf de la persona q los repara es 04127230062 el se llama Mario
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La direccion se puso dura

Dodge Caliber 2008 4 puertas  1530000 kms
Buenas tardes. El día de hoy mi caliber tuvo un sonido como una correa dañada y luego se me prendió la luz de la batería y se puso dura la dirección que puede ser?
Ana blanco de Venezuela hace 3 años  
AN
3 casos 
Miguelito95 de Venezuela hace 3 años
Se te revento la correa de distribución seguramente, es la que va por fuera, ya que esta hace girar la dirección hidráulica y el alternador, ademas de la bomba de agua, intenta no andarla mucho tiempo asi... reemplazala y si puedes verifica el patin que le hace la guia
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Luces en el tablero

Dodge Caliber 2012 En 4 puertas motor 2,0 128569 kms
En el tablero de mi carro le aparece las luces de brake, ABS y el carrito de derrape al mismo tiempo me dicen que puede ser el módulo de ABS. O puede ser otro cosa algo en los frenos que haga q entiendan un sensor.
Carlos mario de México hace 3 años  
CA
1 caso 
alexis de Venezuela hace 3 años
Hola si no te surja la bocina lo más probable que sea el reloj del ABS eso va en el volante es una cinta
Carlos mario de México hace 3 años
Antes ensendia las luces cuando el carro abansava y ahora ensienden cuando enciendo el carro
1
Javi de Venezuela hace 3 años
Hola amigo escanea tu carro el ABS se desactiva cuando un sensor de abs de una rueda esta dañado , el escanear el carro te dice cuál es el que está dañado
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Prendieron todos los testigos de freno abs esp derrape.

Dodge Caliber 2008 Sxt 120000 kms
No me falla ya intente qutoescanearlo solo me aparece done y siguen prendidos si pudieran ayudarme y decirmeque hacer paso a paso muchas gracias
Emilio de México hace 8 años  
EM
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Si no mejora hay que revisar el sistema de frenos.
Emilio de México hace 8 años
Lo lleve a la agencia q escanear dicen que el modulo abs no funciona que necesito cambiarlo que me recomiendas ya que cuesta buen dinero y quisiera ver si existe otra opcion
ricardo de México hace 8 años
Ese es el diagnostico , hay que cambiar el modulo del abs, por eso prendieron todo los testigos relacionados con el freno.
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Indicador de Bolsas de aire y claxon

Dodge Caliber 2007  200000 kms
Hace poco me le cambiaron los empaque de la direccion hidraulica... aprtir de ahi se encendio el indicador de las bolsas de aire y ya no se apagaron... ademas para acabarla de fregar el claxon ya no suena pero el de la alarma si... cuales pudieran ser las soluciones para ambos problemas
Victor Mty de México hace 7 años  
VI
1 ayuda 4 casos 
Mary Gar. de México hace 5 años
Mi Caliber 2007 acaba de ensenderse el indicador de bolsas de aire,de la nada y de hecho estas bolsas ya fueron arrojadas así que esto nos parese rato pero es molesto que este suene y suene el indicador aparte de que prende y apaga,que podemos hacer para apagar estos indicadores?
ruhego de México hace 2 años
Mi calibre 2008 se encendió estos indicadores de bolsa de aire, pero se debió a la suciedad en los frenos, después de una limpieza por expertos en frenos se le quitó y no era derivado a lo que comentas, ojalá te sirva el típ
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Vibracion en llanta al estar parado y poniendo reversa para estacionar

Dodge Caliber 2007 4 puestas motor 2.4 35000 kms
Cuando paro y me voy a estacionar al girar el volante hasta tope vibra poco el volante como la llanta ya cambie lo referente a suspensión y alineación y sigue igual que puede ser ya me cambiaron dirección y bomba y sigue igual
perla de México hace 8 años  
PE
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es normal la vibracion ,se esta forzando la direccion y la presion del sistema hidraulico lo esta provocando. El angulo normal de giro del auto no lo puedes cambiar girando de mas el volante.
perla de México hace 8 años
Gracias esto tendría que ver con la manguera de presión de la dirección
ricardo de México hace 8 años
Si , al estar forzando la direccion ,cuando ya llego a su limite , lo que va a suceder es que va estallar las mangueras del sistema hiraulico. Tira el aceite y daña la bomba por quedarse sin aceite.
perla de México hace 8 años
Gracias por su atencion
Camilo Tomás de Colombia hace un año
Me sucede que no giro todo la dirección y tiembla, cuando pongo reversa vibra y hace ruido golpeteo.
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Perdida de fuerza al acelerar

Dodge Caliber 2011 Dodge Caliber 106000 kms
Tengo un Dodge Caliber LX, 2011, al avanzar por la vía el carro comenzo a perder fuerza y en el tablero se encendieron el rayo rojo (control electronico de garganta), el control de estabilidad electronico y, la luz de mal funcionamiento del motor. Lo llevo al concesionario lo escanean y me dicen que el sistema ABS no esta funcionando bien. Quisiera por favor saber el porque se encendieron las tres luces en el tablero, Agradeceria mucho la opinión. Gracias.
Carlos de Venezuela hace 8 años  
CA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Cuando existe algun mal funcionamiento lo registra la computadora y enciende varias alertas derivadas para que sea llevado a servicio.
Jams de Venezuela hace 8 años
Estoy en la misma situación. Si tienes alguna solución me avisas.
Luishey de Venezuela hace 5 años
Cambia el cuerpo de aceleración , de todas formas haz que te scaneen el auto , ya que en el pedal de aceleración también debe haber un voltaje presente
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No suena el claxon

Dodge Caliber 2008 4 puertas 2.0 125000 kms
Buenas amigos el problema es que no suena el claxon de mi caliber 2008 y ya desmonte el volante y no veo anomalia pero cuando acciono el control de la alarma suena el claxon
wilmer de Venezuela hace 10 años  
WI
3 casos 
julio hernandez de Venezuela hace 9 años
Canbia el clojk spring y listo pero es costoso
Rosar de Estados Unidos hace 7 años
Que es el Cook spring
julio hernandez de Venezuela hace 7 años
Si gracia un poco tarde
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Ruidos en los frenos

Dodge Caliber 2010 4 122340 kms
Alguien que me pueda decir
Porque mi camioneta suena cuando le freno
Y se siente como si frenara y luego como que no
El ruido es como si trajera algo flojo y el volante empieza a temblar
Angel Rdz de México hace 7 años  
AN
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar las mordazas o caliber de frenos deben tener desajuste o le falta cambiar balatas
Josue de El Salvador hace 7 años
Buenas tardes seme encendió el piloto abs y brake y el check y solo me da pilotos pero no da atar...gracias
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Se prendio una luz con forma de rayo y otro con un sirculo con parent

Dodge Caliber 2007 4 puertas, full, motor 2.0 13333 kms
No prenden las intermitentes ni las direccionales
Luis de México hace 9 años  
LU
1 caso 
rrrrr de México hace 9 años
Yo tuve la misma falla es el sistema de garganta me costo 3000 pesos es muy fácil cambiarlo y problema resuelto...esto fue después de estar con cada mecanico que para que te cuentode dinero que hace gastar
pako de México hace 9 años
Yo igual falla y dejo de avansar lo apague y prendi y no ha fallado
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Desgaste de correa única

Dodge Caliber 2008 L 150000 kms
Buenas. Recientemente le cambié la correa única pues la que tenía se dehilachó, se enredó en la bomba de la dirección y bueno, ya sabrán. La correa nueva se la puse yo mismo pero en menos de 2000km ya esta presentando una marca de desgaste en el medio y casi en el borde. Es como si estuviera rozando con algo por la parte que es visible, dónde pone los códigos. Que puede estar pasando?
FrankV de Venezuela hace 8 años  
FR
1 respuesta 
manuel romero de Venezuela hace 8 años
Fank a mi me paso lo mismo y era el tornillo del alternador que estaba flojo manda a revisar y que ajusten todo bien de hecho me comió una polea y una correa
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Mi caliber vibra

Dodge Caliber 2008 LX 63000 kms
Buenas, tengo un problema y es que mi dodge caliber vibra... al estar totalmente detenido vibra muy poco y al apenas acelerar vibra mucho y luego se va... para ser exacto su punto maximo de vibracion es al estar a unos 800 rpm... quien me ayuda para saber que es por cierto tiene 3 luces testigo encendidos abs, esp/bas, y la de esp... tiene 63 mil kilometros
Twix de Venezuela hace 8 años  
TW
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanaelo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) ala 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Esteban de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y no se que es saludos
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Luz ESC (ESP) no se apaga

Dodge Caliber 2011 4 púertas full 2.0 85000 kms
Cada cierto tiempo se enciende la luz del estabilizador y no púede apagarse, alguine puede darme alguna orientacion
NNoa de Chile hace 9 años  
NN
6 casos 
Alejandro de Chile hace 6 años
Hola solucionaste tu problema???
SANDRA GARCIA de Venezuela hace 6 años
Tengo un caliber 2011 y se encendio la luz de( ESP) estabilizador a antiderrape, apague el carro lo volvi a encender y se apago luego conduciendo se volvio a encender y ahora no se apaga. Aguen por favor que me oriente respecto al problema. Gracias
Sandra de venezuela
Alejandro de Chile hace 6 años
Tengo lo mismo encendido alguien sabe como solucionarlo
Jose villalobos de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigos tengo problema con la luz del ESC encendida de un Caliver 2011 no se como apagarla alguien sabe como corregir estos
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Se descarga la bateria y permanecen luces prendidas

Dodge Caliber 2009 LX 88000 kms
Hola. Tengo un Caliber LX 2009, con solo 88 mil km. Apagado descarga la bateria, una noche apagado y al dia siguiente descargado total, de hecho le compré una nueva bateria y sigue ocurriendo. Ademas permanecen encendidas en el tablero las luces del aceite, del ABS, de AirBag y la de antideslizamiento la corneta no le suena a menos que gire al volante hacia un lado especifico. Que puede estar ocurriendo? Sera un problema electrico? A que tipo de mecanico debo llevarlo.
sra. gonzalez de Venezuela hace 8 años  
SR
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar fallando el switch de encendido ,queda conectado y descarga la bateria , llevalo a un buen electricista automotriz.
Tony de Venezuela hace 8 años
Amigo eso me ha pasado, y ha resultado que la polea del alternador esta dañada; se reemplaza esta y listo. Debes llevarlo a un electroauto
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Rayo rojo y derrape

Dodge Caliber 2008 4 puertas 2.4 155754 kms
Al menos una vez por semana se enciende el rayo rojo y el de derrape lo apago y vuelve a funcionar normal, por las mañanas al encenderlo sube a 2000 rpm y baja lentamente en 40 segundos hasta llegar entre 800 a 1000rpm ya se limpio el cuerpo de aceleración y suigue el encendido del rayo rojo y el de derrape, de favor si alguien sabe a que se debe se los agradeceria
luis de México hace 6 años  
LU
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion , cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun , agregale antes un limpiador de inyectores marca restore 2 en1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
luis de México hace 6 años
Duda, ya se había limpiado el cuerpo de aceleración y por lo regular desde que la tengo (2 años)
Le pongo de la verde ya que la roja es mas cara, tendre problemas con eso, saludos
luis de México hace 6 años
Que tal, se cambio el cuerpo de acelaeración y ya no sale el rayito rojo pero la enciendo por las mañanas (en frío) se acelera a las 2 rpm y baja entre 30 a 40 segundos, me dice el mecánico que es normal por ser nuevo y dice que me espere por lo menos 2 semanas para que se adapte y si sigue igual que la vuelve a reprogramar, es normal que estando nueva suba a las 2rpm? saludos
ricardo de México hace 6 años
Es normal que con el motor frio el sensor de temperatura mande la señal a la computadora y esta aumente la inyeccion de combustible para el calentamiento de operacion
luis de México hace 6 años
Disculpen mi ignorancia, antes de cambiar el cuerpo de aceleración cuando lo encendía por las mañanas (en frío) no subía a las 2rpm subía a 1.5 rpm, ya después del cambio del cuerpo sube a las 2rpm aun así es normal, gracias y saludos
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Sonidos en la suspencion y tiembla el volante en D

Dodge Caliber 2007 5 puertad 74000 kms
Hoy fui a ver una camioneta caliber 2007 y al manejarla note un ruido al pasar topes como en forma de trueno lo q m asusto tambien cuando estaba en D esperando el verde para avanzar el volante tiembla esto q se debe?
Adye de México hace 7 años  
AD
10 casos 
valentin de México hace 4 años
Varias cositas pueden estar mal, los bujes de la horquillas, las gomas de barra estabilizadora, los mismos amortiguadores, las bases delos amortiguadores, o en el pero de los casos la caja de direccion, ve si no tira aceite es probable que ¡sean los buejes dañados, espero te de una idea donde buscar
Billy de México hace 3 años
Los soportes del motor al estar viejos gastados hace que tiemble la camioneta muy cañón. Puedes cambiar los 3 de motor y 2 de transmisión son como 2700 de todos y te cobran unos 1000 por cambiarlos.
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Fallo e claxon

Dodge Caliber 2007  50000 kms
Encontré que mi claxon solo funcionaba en una posición así que desarme el volante, quite la bolsa de aire y la araña del claxon, limpie (lije) contactos y listo todo bien
yo raul de México hace 8 años  
YO
5 casos 
Fede de España hace 8 años
Te costo el desmontar? y como lo hiciste?
emir de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo tengo el mismo problema como desmonto la bolsa de aire sin que se me active nom gustaría que se activara al estar desarmando el volante
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Testigos en tablero

Dodge Caliber 2008 2.4l 68300 kms
Tengo una Compass 2008 con 68mil km. Era de una educadora retirada que la compró y apenas la usaba. Está impecable de todo. La he estado usando un mes aproximadamente. Hoy en un cruce, al acelerar para atravesar se encendió la luz de motor, derrape y prende una señal de temperatura en un aro dentado sobre el reloj de temperatura.
Jedoming de Venezuela hace 2 años  
JE
3 casos 
German de México hace un año
Si el sensor de temperatura prende de color amarillo pierde fuerza velocidad y se escucha como un zumbido como cuando no tiene aceite la dirección hidráulica fácil es el termostato dela transmisión ubicado frente la batería color aluminio donde esta el condensador de la refrigeración las primeras líneas son más gruesas por ahí pasa tu aceite de transición y las otras el gas refrigerante Caldera el termostato y adaptable un enfriador auxiliar en frente así candelas el paso por el condensador lava el condensador a presión y listo baja mexico
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Ruido de baleros del diferencial

Dodge Caliber 2008  90000 kms
Eso tiene el mio el lunes se los cambiaran...desian q era la transmisión pero no fue asi
rubhen de México hace 10 años  
RU
2 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 8 años
Cual era el problema qe eres el probl3ma amigo
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Problema eléctrico

Dodge Caliber 2007  110000 kms
Hola, tengo un caliber 2007; tengo problema con varias cosas a la vez; al encender el aire acondicionado, no enciende em compresor, solo sale aire, pero no enfría (tiene gas suficiente); también dejaron de encender las luces interiores y los seguros eléctricos; también no se escucha el "clac clac" cuando prendo las direccionales. Lo llevé al eléctrico y me dice que es muy probable que tenga que cambian el tablero de instrumentos, ya que es el que controla todas esas partes. Alguna sugerencia?
Edgar de México hace 5 meses  
ED
3 respuestas 
Edgar de México hace 4 meses
Sigo sin poder solucionarlo
RORO de Venezuela hace 4 meses
Señores hágale el escáner y el le dará la falla
Todo eso funciona con los fusibles menos el aire acondicionado si tiene gas y solo sopla aire caliente significa que el compresor está dañado
Edgar de México hace 4 meses
El escaner no marca ningún problema; sin embargo ni las luces interiores ni los seguros eléctricos funcionan, además del aire acondicionado. Todo dejó de funcionar al mismo tiempo.
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Tengo un problema tengo un código p2112

Dodge Caliber 2010 Caravan 49000 kms
No acelera y está inestable
Mario León de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
P2112 DODGE - Control electrónico del acelerador no puede abrir 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Unión de la placa del cuerpo del acelerador Actuador del acelerador defectuoso El arnés del actuador del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito accionador del acelerador conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p2112_dodge.…
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Cuerpo de aceleracion

Dodge Caliber 2013 Dodge Avenger SXT 51000 kms
El problema inició prendiéndome un Rayo Rojo en el tablero, posteriormente empezó a bajar y acelerarse solo, se arregló con algo de aditivo para gasolina, pero una semana después se quedó si aceleración, el carro se movía, pero no a más de 20 km/hr., fui con un mecánico y me dijeron que era el cuerpo de aceleración, lo desmontaron lo vi y tenía los dientes de los engranes completamente gastados, las piezas internas que activan la aceleración son completamente de plástico (los engranes), se le cambio, me costó $5,000 en total por la pieza y la mano de obra, quedo bien al momento del cambio y re… Leer completa
AAC_México de México hace 7 años  
AA
6 casos 
Alejandro de México hace 7 años
Tengo una caliber 2007 y acaba de prender ese foco como un rayito que le he preguntado a dos mecánicos uno me dice que es el cuerpo de aceleración y el otro me dice qe es un empaque
pausides jose de Venezuela hace 7 años
Aac. Tu problema podria ser ocasionado por la computadora,debes mandar a chequearla
AAC_México de México hace 7 años
En base a los comentarios que he leído y a una serie de vídeos de youtube sobre el tema del Rayo Rojo y viendo que la falla continuaba, se opto por cambiarle la junta del múltiple de escape, se le hiso el cambio, quedo bien una semana y de nuevo inicia con el problema, es desesperante esta situación. -robotsaurio- tienes taller, donde.
Liza de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un dOdge caliber 2008 q no marcaba la velocidad y se aceleraba y desaceleraba solo, tambien le prendio la luz del Rayito rojo y sonaba como matraca, el mecánico dijo ser el cuerpo de aceleracion, se le cambio y después de eso le prendió el check engine. Ahora corre bien, pero no marca la velocidad a la q corre, la maquin@ de diagnóstico mando un código del sensor de la velocidad y el mío trae un primario y un secundario y ya se le cambiaron los 2 pero sigue sin marcar la aceleración ni se le quirk la luz del check engine. Alguien puede ayudarme.
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Cuando el vehículo está en movimiento de repentepone dura la direccion

Dodge Caliber 2012 dodge caliber lx  15000 kms
Buenas amigo cuando el vehículo está en movimiento el vehículo se apaga y se pone dura la direccion y se activa la luz de anticoleo y hay que apagar el carro para que vuelva a funcionar normalmente y lo hacía una vez a la semana y empezó aumentar y ahora lo hace más seguido Lo lleve al mecánico y se le cambio el cuerpo de aceleración y sigue con el mismo problema pero lo hace menos y se le puso el Escaner y todo sale bien,ayúdenme por favor,gracias.
guroro de Venezuela hace 8 años  
GU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Revisa si esta bien el nivel de aceite del deposito de la direccion hidraulica , puede estar bajo
Raquel de Venezuela hace 7 años
Hola! pudiste arreglar tu falla, a mi me pasó lo mismo después que caí en un hueco grandísimo, y no sabía que hacer, me cambiaron el mozo del copiloto y santo remedio, eso pasaba como precaución por la falla que tenía esa rueda.
Grillo de México hace 3 años
Q es el mozo del copiloto
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Foco air bag encendido

Dodge Caliber 2008 4 puertas motor 2.4 120000 kms
Mi auto tambien se le encendio...y me dijeron en la agencia que es el reloj de direccion...y sale nomas en 5 mil pesos !!
Irisita de México hace 10 años  
IR
1 respuesta 
Antonio E. de México hace 9 años
Lograste resolver este problema? En caso de que sí, dónde? Mi Caliber también lo presenta y en la agencia quieren abusar de nosotros
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El carro prende la luz de sobrecalentamiento

Dodge Caliber 2007 2.0 355000 kms
El carro enciende la luz recién prendiendo el carro en la mañana osea esta super frió, le doy unos golpes a la fusilera y se le quita pero al pasar por un pavimento inestable vuelve a encender la luz y el carro se achanta. Le realice mantenimiento a la fusilera y conectores y sigue igual, me podrán ayudar con esta falla,
yonder de Venezuela hace 5 años  
YO
1 caso 
Isma de México hace 4 años
Resolviste tu problema me paso lo mismo si m pudieras decir q fue gracias y saludos
yonder de Venezuela hace 4 años
La verdad no pude, ya q con el problema q me venia presentando la fusilera se me daño la caja, al desarmar la caja se observo q se rompió la cadena metálica d los yoyo o trompo. Estoy en proceso de reparación de la caja.
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Alarmas en el tablero

Dodge Caliber 2011 motor 2.0 60000 kms
Buena tarde, para quien me pueda ayudar por favor, llegue de viaje hace 15 día aproximadamente 800 Km en ida y vuelta, estacione mi carro y no lo he movido más, solo lo enciendo y lo caliento, pero en el día de ayer lo encendí para calentarlo y me encontré con la sorpresa que en el tablero me aparece ABS, Control de estabilidad y la de la palanca de freno, lo que me parece extraño es que en los días anteriores el tablero no presentaba fallas, que podrá ser quien me ayuda, mi caliber es 2011 y gracias de antemano
TNMJAAS Jesus de Venezuela hace 6 años  
TN
2 respuestas 
TNMJAAS Jesus de Venezuela hace 6 años
Bueno señores pude resolver mi situacion, bajaron el modulo de control de abs y persiste la falla como un dia despues que me lo entregaron, pero para el dia de hoy ya tengo una semana usando el carro y no se a presentado mas la falla en el tablero y el carro lo siento normal, sin novedad como dicen
Carlos figueras de México hace 4 años
Buenos días como puedo solucionar un problema me sale en el tablero una falla de un dibujo como un rayo color rojo y me tiembla el carro un carro caliber 2008
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Testigo de rallo abs y anti derrapante encendidos

Dodge Caliber 2010 Xlt 4 puertas  80000 kms
Al accionar el zuich de encendido. Para dar marcha. No responde no arranca ni se puede mover la palanca de caja de velocidades. Algunas veces logro mover y arranca en neutral es autonatica ka transmisión. Lo checo con escaner y no meda codigos de error que puedi hacer
Comentarios gracias
998 895 1827 de México hace 7 años  
99
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el interruptor del pedal de freno debe estar defectuoso
998 895 1827 de México hace 7 años
Lo boy a checar de lo que me percate es cuando pongo la palanca de cambios en parking el ciadro de señal en el tablero no marca hasta que muevo el carro como que se suelta y enseguida marca el cuadro su posición normal arranca bien pero el testigo de rayo abs y antiderrapante quedan prendidos tonare tu comentario para checar el pedal de freno con el sensor pero prende bien la luz de stop gracias
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Rechina al girar todo el volante

Dodge Caliber 2007 caliber 2.4 rt  129000 kms
Cuando giro todo el volante a cualquier lado, se escucha como si dos metales estuvieran rayados o chocando entre si, la caja del diferencial esta bien ya la chocaron que podría ser? es una caliber 2007 rt awd 2.4l
Dago de México hace 5 años  
DA
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Es normal que chille, porque se esta forzando la bomba hidraulica de direccion.
YANNICK de México hace 5 años
Por que se forza la bomba hidraulica? mi caliber le giro el volante y truena
ricardo de México hace 5 años
Si truena solo al girar el volante ,la cremallera de direccion esta gastada
Edy41 de México hace 5 años
Buenos días tengo un problema con mi Caliber 2007 2.0, al girar el volante rechina para ambos lados que puede ser?
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Se apaga y se bloquea todo

Dodge Caliber 2011 dodge calibe 100 kms
El coche se apaga mientras conduzco, el volante se bloquea y los pedales ya no funcionan, luego giro la llave y vuelve a encenderse como si nada hubiera pasado.
Dany.G de México hace 6 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
humberto negrin de México hace 6 años
Hola ricardo buenas tardes mi carro no prende arranca pero se apaga ya se le cambio cuerpo de aceleracion, y modulo de encendido tendras una solucion por favor
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones , puede ser que no este identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
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Caliber 2008 automática prende foco de rayo

Dodge Caliber 2008 St 12345678910 kms
Iba en Marcha y de repente el volante se hizo duro, prendió el foco del rayo, lo estacione y apague y ya no prendió. Ayuda por favor
Moncaramel de México hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Moncaramel de México hace 6 años
Fue la caja de los fusibles 😣
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Me pasa lo mismo

Dodge Caliber 2007 2.0  135000 kms
Hace poco mas de 3 años me metí en una calle inundada, de ahí para aca han fallado muchas cuestiones eléctricas, se prenden los foquitos del clima aún que este apagado, el claxon tampoco suena, ya lo revisaron y me dijeron que si sirve, los focos trasteros se funden, en fín, muchas cosas, pero resulta que tengo que llevarlo al eléctrico de la agencia porque, como los fusibles están adentro del volante, ningún eléctrico le quiere meter mano... En cuanto me saldrá el chistesito???
Fabiola rmz de México hace 10 años  
FA
1 respuesta 
Angel de Colombia hace 9 años
La caja de fusibles del Caliber se encuentra en el compartimiento del motor justo detrás de la batería, al lado del conjunto del filtro de aire.
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Se se hace dura la dirección

Dodge Caliber 2010 Motor4 cilindro 2. 115 kms
Pues se hace muy dura la dirección. Mas cuando le dejo de aceleras cuando va eb camino. Si esta blandito es americano
Julian de Lara de México hace 4 años  
JU
1 caso 
Ruben de México hace 4 años
Yo igual tengo el mismo problema, cambie la cremallera y la bomba hidráulica de mi caliber y mejoro un poco, pero aun así esta duro el volante al querer estacionarme y cuando voy rápido se pone blando.
Bocho Martínez de México hace 3 años
A mí me pasa igual, ya cambié la bomba 2 veces y la cremallera tbn 2 veces y el coche sigue igual de duro el volante
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Corto circuitos

Dodge Caliber 2008 Sxt 119000 kms
Cuando uso la luz direccional hacia la derecha se opacan las luces del tablero y si es de noche o cargo las luces de afuera encendidas específicamente las de abajo las antiniebla se apagan también. También se apaga adentro las luces de techo si las tengo prendidas desde el tablero...
Marco landinez de Estados Unidos hace 7 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe estar defectuoso el conmutador de la palanca de luces.
Cesar armando de México hace 3 meses
Labe mi camioneta caliver el motor y a hora no quiere dar marcha y no prende el radio y no jlan limpiabrisas no prende luz del tablero
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Problema de inestabilidad

Dodge Caliber 2007  18880 kms
Buenas mi carro es una caliber y cuando paso los 50 el carro se pone muy inestable, ya le realice el balanceo y alineación y aún sigue igual de inestable
Gabriel de Venezuela hace 4 meses  
GA
1 caso 
RORO de Venezuela hace 4 meses
Saludo amigo tienes que darte cuenta que la medida de los 4 caucho sean la misma , la mínima diferencia entre los cauchos delanteros con los traseros te causan ese problema
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Batallo para arrancar y se escucha muy inestable además de que ya no a

Dodge Caliber 2007 2.4l cvt 50000 kms
Hace unos días iba en carretera y de momento el carro perdió potencia muy inestable, revise si eran bujías y al encender ya no avanzo, el escáner arrojo fallo de sensor de temperatura de motor, puede ser eso
Giovanni cortez de México hace 9 meses  
GI
1 caso 
Daly G. de México hace 9 meses
Me pasó lo mismo, tuve que cambiar aceite de caja de velocidades, y servicio de cambio de aceite de motor, ya con todo eso de la nada en una curva en plena carretera lo noté cansado y se me ocurrió abrir el ac en caliente para sacarle calor de motor, y justo me hizo eso perdió potencia y se apagó de plano...me dijeron que fue por qué no lo purgaron del ac y al prenderlo estando tan cansado el auto me pasó eso, lo purgue dejando prendido el ac en caliente y hasta ahora ya no me lo a hecho.
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Claxon y Volumen

Dodge Caliber 2008 5vpuertas 1.8l 142 kms
Claxon y botones de volumen en volante no funcionan
eduardo de México hace un año  
ED
1 respuesta 
Claudio de Chile hace 10 meses
Cambio cinta bolsa de aire
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Error c121c

Dodge Caliber 2011 2.0 190000 kms
Amigos a veces se le enciende la luz del control electronico de estabilidad y aparece el error c121c, alguien le ha pasado?
Juanpablo de Chile hace 2 años  
JU
1 caso 
Audomar de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema... usted pudo solucionar... ? Error c121c.
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Suspensión trasera inestable despues de los 80 kmh

Dodge Caliber 2007 4 puertas 2.0 le 190000 kms
Mi Dodge caliber después de alcanzar los 80 kph tiende a desbalancearse en la suspensión trasera a tal punto que parece un potro loco
Ronald de Venezuela hace 3 años  
RO
3 casos 
Alhq de Venezuela hace 3 años
Hola me pasa lo mismo en la parte trasera después de 80kph comienza a moverse de lado a lado que puede ser ??
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El volante se puso duró posteriormente el motor se apagó

Dodge Caliber 2007 4 puertas, motor 2.0 112344 kms
Hola, pasa que al ir conduciendo de repente el volante se pone duro y posteriormente el motor se apaga, que podría ser?
Juan Manuel peña de México hace 5 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Revisa si tiene aceite el deposito de la bomba , puede ser que no se a cambiado el aceite mopar atf + 4 a la bomba de direccion hidraulica o el sensor de presion que esta en la base de la cremallera esta defectuoso
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Bloqueo de volante

Dodge Caliber 2007 5 puertas automático  140000 kms
No puedo poner el seguro o bloquear el volante como otro carros
alex de México hace 6 años  
AL
2 casos 
Miguel elkhoury de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo logró solucionar el problema a mi carro le pasa igusl
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Mi cqliber es inestable al rodarlo

Dodge Caliber 2009 4 puertas, motor 2.0 237000 kms
Tengo el siguiente problema con mi caliber 2009, recientemen le realice el cambio todos los bujes traseros, los bujes delanteros, cambien los terminales y los lapices de la barra estabilizadora (delantera y trasera), le remplace los amortiguadores traseros y el carro aun no es estable. Al pasar por una calle irregular el carro salta y pierde la estabilidad al igual que al pasar por el piso humedo.
Que podria ser, que debo reemplazar?
lino poleo de Venezuela hace 6 años  
LI
1 respuesta 
Karen Amaro de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, consiguió la falla gracias ?
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Awd t esp bass

Dodge Caliber 2008 R/t 72500 kms
Se emcendio la Luz testigo AWD y esp bass
Lo esacnie y me arrogo madulo de control
Quiene puede ayudar
Gracias
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Hernandez1 de El Salvador hace 4 años
Como solucionaste hechame la mano whatsapp 7734-1572
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Ruido en zona del motor al desacelerar.

Dodge Caliber 2006 CRD 2.0 SE 180000 kms
Buenas. Aver si alguien me puede ayudar porque ya no se q hacer si subir al concesionario oficial y liarme a tiros oq. Se me rompio bomba aceite gripado de motor y turbo. Compro motor y turbo rectificados y correa distribucion nueva. Me lo ponen todo esto 4meses sin coche porque tardan en la casa mas de 2meses en conseguirme los retenes de la transmision nuevos e. Saco el coche y entre 3000rpm y 2500rpm al levantar el pedal del acelerador hace un ruido grrrrŕrr asi como metalico. Justo antes de levantar del todo el pie del acelerador.me dicen volante bimasa. Vale yo le juro q ese ruido no me l… Leer completa
GOMEZ86 de España hace 7 años  
GO
1 respuesta 
Jose Federico de Venezuela hace 6 años
Amigos buenos dias, yo tengo un caliber 2010, el funcionamiento ha sido bueno durante 6 años, hasta que le cambie el rodamiento Rueda del lado izquierdo y hace dos semanas comenzo ha hacer un ruido al acelerar, como un ronquido, sobre todo cuando voy en zona inclinada, cuando rueda en bajada no tiene ruido, es diferente al ruido que causaba el rodamiento, por favor necesito su consejo, les estare muy agredecido.
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Se enciende la luz del airbag

Dodge Caliber 2011  86 kms
Primero Se encendió la luz del airbag,luego dejo de funcionar el claxon. Se reemplazó el cloj spring del volante que tenía el fleje partido, pero la luz del airbag sigue encendidad. ¿Hay que usar escaner para resetear la alarma o hay otro problema?
dlvc71 de Venezuela hace 7 años  
DL
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa los conectores del airbag que estan debajo de los asientos delanteros , puede ser un faso contacto
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Volante duro

Dodge Caliber 2007 sxt 07 120 kms
Hola me pasa esto...en las mañanas el volante esta muy suave cito, pasa 10 minutos y se pone medio duro y se escucha la bomba de la dirección cuando doy vuelta...cabe mencionar que tiene líquido y no lo tira
Cali88 de México hace 7 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Esa bomba de hidraulico lleva aceite mopar atf + 4. Si se le agrego uno diferente ,puede haberse dañado. Prueba cambiandoselo, si continua la bomba esta dando las ultimas.
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Caliber con falla

Dodge Caliber 2007  178000 kms
Buenas noches tengo una caliber 2007. Tiene la bomba de dirección mala. Pero también tiene una tembladerá orrible por dentro sólo se calmantiene cuando medio aceleró el carro me pueden ayudar ?
Zhak de Venezuela hace 7 años  
ZH
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar la bomba de la direccion hidraulica primero , al haber un mal funcionamiento la computador lo registra y manifiesta otras fallas para que sea llevado a servicio.
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Fija de aceite en idaulico

Dodge Caliber 2007 4 puertas sxt 4 cilindros 123630 kms
Buenas lo q pasa es q tengo q rellenar el depósito del hidráulico muy seguido y mire q suda el aceite por el lado isqierdo sale por la bota del brazo de dirección tiene gomas q se le puedan cambiar o es cambiar la dirección completa gracias
Victor de México hace 8 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Los sellos de la direccion hidraulica ya tiene desgaste , lo recomendable es cambiar la direccion completa. De lo contrario ve si consigues el kit de sellos, ligas de repuesto ,pero no es seguro que quede.
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Se quedo encendico en el tablero (ESP/BAS) y la luz de la bolsa de air

Dodge Caliber 2007 lx 2007 lull equipo 280000 kms
Estando manejando al girara el volante se activa constantemente la luz de la bolsa de aire y siempre esta encendido fijo en el tablero. Que me puede recomendar?
fibra de Venezuela hace 8 años  
FI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El sensor de la bolsa de aire esta en el volante , debe de estar defectuoso.
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No enciende un faro delantero y la corneta suena

Dodge Caliber 2007 CALIBER 200000 kms
Esta falla que presenta el carro ocasiona que la corneta no suene, el sistema de elevasión de dirección de la luz este inoperativo y una luz delantera no enciende ni en baja ni en alta. Sera algún problema de sensor. Si es así alguien me puede asesorar para saber cual será?
JUANISKI de Venezuela hace 8 años  
JU
4 casos 
Franky de España hace 5 años
Hola , vosotros sabréis decirme que controla los fusible que hay debajo del pasa ruedas , de un Dodge caliber, tengo este fusible que en sí está cortado , pero parece que sea así ya que no veo quemaduras. El poblema lo tengo ace años, me falló las luces de Cruze y posición de un lado del coche , y e hice un apaño , porque en la casa querían cambiar la centralita. Y envestigando e llegado hasta esto.
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La caja no aplica

Dodge Caliber 2009 LX 66500 kms
Buenas tengo el problema de que el carro enciende y funciona todo normal ni siquiera prende luz de servicio ni nada, solo tengo prendida la luz de anticoleo y la del esp bass, pero al querer poner una velocidad este no la agarra y en la parte donde pone el km se queda en p y no se mueve? A alguien le ha ocurrido lo mismo? Tendra algo que ver con las luces que tengo encendidas? Otra cosa es que la palanca esta un poco mas suave para meter los cambios. Saludos
Victor de Venezuela hace 9 años  
VI
1 caso 
Paso de Venezuela hace 9 años
A un amigo le paso algo parecido, con otro modelo de vehiculo, pero, puede que aplique. El reviso y cambio la guaya de la palanca de cambios, que se había soltado y por eso dejo de hacer los cambios en la caja y la palanca parecia más suave. Saludos.
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Se apaga cuando cambio a reversa

Dodge Caliber 2007 2.4l Aut Gasolina 170200 kms
Buenas noches amigos tengo el siguiente problema: Hace como 6 meses me robaron la bateria de mi caliber cortaron el cable del alternador y el de la fusiblera, reemplace la bateria y uni con terminales los cables que cortaron todo bastante bien, cuando giraba la direccion hasta el tope se apagaba, como pude solucione el problema, pero ahora cuando meto reversa y acelero la camioneta se apaga y se bloquea totalmente no da marcha( despues de un rato jala como si nada) se cambio el relevador de arranque, la han revisado y nadie le Encuentra, a final de cuentas con un poco de mi conocimiento empir… Leer completa
Luis Fernando de México hace 22 días  
LU

Alguien sabe que es esto de alado del motor parece que está doblado

Dodge Caliber 2006 5puertas 2.0 140cv 268000 kms
Le cambié hace nada las bieletas me solucionó el problema de la estabilidad pero al coger resaltos suena plas plas pensaba que se iría después de cambiarlas y vi esto está alado de la bateria
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Carlossww de España hace 2 meses  
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Fuga de aceite por la cremallera

Dodge Caliber 2007 2.0l Aut Gasolina 290000 kms
Esta caliber esta fugando demasiado aceite por la cremallera seria recomendable pararla asta que se repare podria dañarse la bomba por fa
Lta de aceite
[email protected] de Venezuela hace 5 meses  
RA

Falla Electrica?

Dodge Caliber 2010 motor 2.0 113000 kms
Se apagaron y se encendieron todos los iconos y luces tablero, luego luces direccionales, comenzo a funcionar limpiaparabrisas sin haberlo accionado y finalmente, check engine quedo encendido. Sera falla electrica?
Ayuda...
Mauricio H. de Chile hace 6 meses  
MA
2 casos 

Porque se bloquea el volante y el freno de pedal los dos a la vez

Dodge Caliber 2009 4 puertas  176000 kms
Quise arrancar el carro y se me bloqueó volante y pedal de freno no encendió el carro después de unos minutos arranco normal
Pablo de Estados Unidos hace 8 meses  
PA
2 casos 

Solo acelera en parking

Dodge Caliber 2007 2.4l cvt 100000 kms
Mi carro se escucha muy inestable, solo en posición de parking acelera pero cuando pongo D o R no acelera, el scanner me arroja P2299 que es fallo de sensor de acelerador. Alguien ya ha realizado las pruebas de resistencia o de voltaje.
Lo curioso es que solo quite una bujía para revisar la inestabilidad del motor y cuando conecte ya no dio ni para delante ni para atrás.
Giovanni cortez de México hace 8 meses  
GI

Se enciende la luz de ABS/ EPS/ BAS

Dodge Caliber 2008 LX 275000 kms
Cuando voy rodando en algunas veces se le van los frenos. Y al acelerar sube a 3 mil revoluciones y no hace el cambio igualmente lo hace en subidas no baja de 3 mil rpm.
troll de Venezuela hace un año  
TR
3 casos 

El claxon no dunciona pero la alarma si

Dodge Caliber 2007 4 puertas eléctrica automatica 1700000 kms
El claxon no funciona si se aprieta el volante pero cuando pongo la alarma si funciona.
Vamm102677 de México hace un año  
VA
1 caso 

Mi caliber esta inyectando demasiada gasolina esta muy intratable

Dodge Caliber 2007  180000 kms
Mi caliber esta inyectando demasiada gasolina esta muy inestable no se mantiene prendido quisiera a ver si tiene la solución
nelson soto de Venezuela hace un año  
NE
1 caso 

Problemas con luces y limpiaparabrisas

Dodge Caliber 2011 2.0l Aut Gasolina 580000 kms
Hola mi Caliber queda sin funcionamiento de luces direccionales, altas y limpia parabrisas, ya mire y los fusibles en el capo y no encuentro solución.
Gabriel de Chile hace un año  
GA
4 casos 

Se me apaga el auto

Dodge Caliber 2011 Motor 2.0 115286 kms
Se apaga en ocasiones cuando freno d pronto un día sube la temperatura y luego está bien en baja sube y baja las revoluciones igual pasa cuando en baja doblo el timón
Daniel de Estados Unidos hace 2 años  
DA
1 caso 

Caliber 2012

Dodge Caliber 2012 4 puertas 1200000 kms
Buen día espero me puedan ayudar se los agradecería mucho, tengo un Caliber 2012 y lo que pasa es que se me apaga el carro ya sea si voy x carretera o estoy estacionada y al apagarse me enciende en el tablero un carro amarillo con dos líneas como de derrape y al apagarlo y al prenderlo vuelve a funcionar normal si alguien pudiera ayudarme que es lo que ocasiona el problema se lo agradezco de Ante mano!! GRACIAS
Selene rdz de México hace 2 años  
SE
2 casos 

Luz de control de estabilidad electrónico

Dodge Caliber 2011 Aut Gasolina 2.0l sxt 150000 kms
La luz se enciende en pavimento parejo y sin baches
Jorge de Chile hace 2 años  
JO

Bomba hidráulica suena despues de reemplazar tubería de presión.

Dodge Caliber 2010 4 puertas SXT 269000 kms
He cambiado la tuberia de presion de bomba hidraulica de Dodge Caliber 2010. La bomba a quedado haciendo mucho ruido al girar y acelerar. La tubería fue reemplaza por una que no es la original pero que supuestamente trabaja igual. Me dicen que compre la tubería original que eso solucionara el problema y quisiera saber mas oponiones para orientarme. Por favor colaboren y gracias🙏.
Yeremy Simeoli de República Dominicana hace 2 años  
YE

Atoron y truena parte trasera

Dodge Caliber 2007 RT awd 182000 kms
Al ir rodando, de repente se siente un atoron y truena, mecánico dice probable diferencial o caja de velocidades
Evgeny de México hace 2 años  
EV

Ralenti inestable

Dodge Caliber 2009 motor 2.0 117000 kms
Tengo un dodge caliber 2009 standar
Las rpm en ralenti andan en 800
Pero en movimiento al ponerlo en neutro se quedan en 1100 a 1200 y no bajan hasta que me detengo. El problema solo es en movimiento.
Ale001 de México hace 3 años  
AL
1 caso 

La direccion se puso dura

Dodge Caliber 2008 4 puertas  1530000 kms
Buenas tardes. El día de hoy mi caliber tuvo un sonido como una correa dañada y luego se me prendió la luz de la batería y se puso dura la dirección que puede ser?
Ana blanco de Venezuela hace 3 años  
AN

No suena el claxon

Dodge Caliber 2007 4 puertas 180000 kms
Mi claxon nonsuena ni por la alarma no por el volante quiero saber donde está ubicado el claxon en si y que fusible o relé reviso a ver gracias si son tan amables
Joche de Venezuela hace 4 años  
JO
4 casos 

ESP BAS luz en el tablero

Dodge Caliber 2009 2.4  108 kms
Hola tengo un dodge caliber RT 2.4 2009 el carro es salvaje le estuve cambiando las rótulas y los soportes del amortiguador con la barra estabilizadora luego de eso salí a manejar y no estaban alineadas las llantas no me di cuenta y se me prendió en el tablero la luz ESP BAS luego lo alinie yo mismo y saque el volante le puse el escáner de bluetooth y me salió un código P1607 lo hice de borrar y se borró pero el esp BAS no se borra veo en internet y dice que la cinta del volante se des configuro o descalibro como hago para que quede calibrada la cinta del reloj y que se borre el esp bas
manuel farfan de Estados Unidos hace 4 años  
MA

Motor se apaga mientras manejo

Dodge Caliber 2009 Sxt 2.4 135000 kms
En 2 ocasiones se apagó el motor mientras iba manejando, no hacía nada fuera de lo normal, ningún ruido, jaloneo, vibración etc. Simplemente se apagó como si la apagará con la llave, y se enciende testigo de presion de aceite y el "carrito" (esp) control de estabilidad, solo se encienden por unos 3 segundos y se apagan nuevamente los testigos, pero sigue funcionando todo lo electrico (radio, luces etc) y al intentar arrancar la caliber nuevamente enciende sin problema, a alguno le habrá pasado?
Ya le metí mucho dinero en mantenimiento, le arregló una cosa y sale otra 😪
Jrgarcia1980 de México hace 4 años  
JR

Aceite en el deposito del agua

Dodge Caliber 2007 Motor 2.0 180000 kms
Tiene aceite de direccion en el deposito del antefree además quite la manguera del termostato y sale aceite de hidráulico cualsera el problema y solución
El banda de México hace 4 años  
EL
1 caso 

Luces de Testigos

Dodge Caliber 2009  2200000 kms
Buenos días tengo otra problema, en el tablero se están encendiendo los testigo de: (ABS) Falla del Sistema de Frenos Anti-bloqueo ; El testigo de Control de Tracción ; Las Letras ( ESP BAS ) y el Testigo del Motor Indicador de Mal Funcionamiento del Motor; todos estos testigos se accionan con un PI PI PI, luego de arrancar el Carro calculo que a los 10 metros de recorrido.
José de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 

Claxon o corneta suena como ahogada pero muy poco

Dodge Caliber 2009 LX 120000 kms
Dejo de sonar el carro la claxon le doy al volante y suena toctoc, pero muy leve como ahogado, que sera. Como puedo solucionar. De paso para cambiar la corneta según debo sacar el parachoque. Naaaa,. Será que puede adaptarse otra corneta afuera o más arriba y no tan oculta?
Farmor de Venezuela hace 5 años  
FA
1 caso 

Las luces traseras no encienden

Dodge Caliber 2011  190000 kms
La luz trasera izquierda; la direccional y frenos no encendía, cambie el bombillo y no funciono con varios bombillos, luego probé con el lado derecho los bombillos encendían, pero al colocar en ese lado el que estaba quemado, el lado derecho también dejo de funcionar, pienso que ese bombillo esta en corto y produjo el problema. Pregunto: ¿como puedo resolver el problema?, ¿donde ubico el relex o fusible que los controla para revisarlo? gracias
Humberto de Venezuela hace 5 años  
HU
3 casos 

Falla en limpiabrisas

Dodge Caliber 2009 2.0 2000000 kms
Al activar las luces o direccionales se activa la funcion de limpiabrisas y el agua de los mismos, a ver si a alguien le a pasado algo similar
JORGE de México hace 5 años  
JO

Valvula solenoide

Dodge Caliber 2009 2.0 140000 kms
Hola; lleve mi auto al mecanico por problemas con la direccion; una vez que lo han arreglado, que no demoro mas de 10 min, y cuando lo llevamos a probar el auto de repente empezó a sonar como sobre-exigido, jamas había sonado así y de repente perdio fuerza y no avanzo mas. El motor seguía funcionando pero no avanzaba. Una vez nuevamente en el taller le ponen en computador y sale que la valvula solenoide esta pegada. Mi auto jamas había tenido un problema así...fue muy raro todo...
Ahora me dice el mecanico que tiene que cambiar todo el conjunto de valvulas. Que hago...? Es posible otra solucion?
Ayuda por favor!!!
Gracias
Rodrigo de Chile hace 5 años  
RO
2 casos 

Luces de recambio, Dodge Caliber 2007

Dodge Caliber 2007 motor 2.0 automático  120000 kms
Ayuda, necesito la indicación del tipo de faros que utiliza el caliber. -
Es decir todas los direccionales, frenos, altas y bajas...lamentablemente perdí el manual
isaac de Chile hace 6 años  
IS

Luz del tablero air bag

Dodge Caliber 2007 4 puertas 66000 kms
Se enciende la luz del airbag en el tablero, no es una luz constante, solo lo hace a ratos y luego se apaga muchos dicen que es el resorte o espiral del volante otros dicen que es un sensor. Cuál será??? Alguna sugerencia
Jesus de México hace 7 años  
JE
2 casos 

Recalentamiento

Dodge Caliber 2007 5 117000 kms
Hola Buenas tardes, amigos tengo una caliber 2007 lx, la misma sufrio un racalentamiento y se le cambio la estopera delantera del cigueñal, empacadura de la camara, la empacadura del tapa valvula, duro 5 dias en el taller sin conectar la bateria, ahora el tablero enciende la luz de el rayito de electricidad y la luz de estabilidad y no pasa de 10 km, que podria ser alguna ayuda??? gracias por su atencion y apoyo, saludos...
Victor B de Venezuela hace 7 años  
VI
1 caso 

Ruido como un ventilador

Dodge Caliber 2011  175000 kms
Cuando está en marcha comienza a soñar como si fuera un ventilador en la parte delantera del motor ha y otro problemita estrano es que cuando pongo la luz direccional para doblar a la derecha enciende la del habitáculo algo raro verdad pues es sólo a la derecha biene agradecido si me ayudan
Zen12 de Estados Unidos hace 7 años  
ZE
3 casos 

Hace el cambio de Driver o Retroceso muy duro. No aplica suave.

Dodge Caliber 2011  125000 kms
Tengo un Caliber 2011. Se le sustituyo el evaporador del aire acondicionado. Desarmaron todo el tablero para hacer ese trabajo. Se aprovecho de desconectar el motor que abre la compuerta de la calefaccion porque no acoplaba una cremallera y se escuchaba el ruido cada vez que encendia el vehiculo. Cuando me lo entregaron me doy cuenta que al cambiar a drive o retroceso, el cambio lo aplica muy duro. No tiene encendido ninguna senal en el tablero.
Jose Luis de Venezuela hace 7 años  
JO
1 caso 

Luces altas no funcionan

Dodge Caliber 2007 2.0 lta 100000 kms
No funcionan las altas y me marca en la computadora de viaje direcciónal trasera quemada...alguien ya tuvo este problema??...amigos también vendo los resortes para achaparrar el caliber,los compre y nunca se los puse
Para si alguien le interesa...este es mi cel...453 1079841 O washapp...
Abraham de México hace 9 años  
AB
1 caso 
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