Mi Dogge Caliber 2009, 2.4L, tiene un horrible golpeteo al tomar los baches de la carretera, ya le puse nuevo: los amortiguadores , calzos de barra estabilizadora con sus bieletas , parrillas y las rotulas de en la cremallera en la dirección están en buen estado, el golpeteo continua y ya no tengo idea de que pueda ser, alguien me pudiera ayudar en este problema por favor???

Tengo algunas semanas con el siguiente tema: cada vez que revoluciono el carro comienza este ruido como de estatica que parece provenir de adentro de la parte izquierda delantera del carro (es decir si uno esta sentado ante el volante, el ruido viene de detrás del volante hacia la zona de la izquierda) como si se tratase de alguna pestaña o alguna pieza que está algo desajustada y hace este ruido extraño. No afecta para nada la aceleración ni la respuesta del carro en lo absoluto, pero si noto algunas cosas: - Apenas quito el pie del acelerador el ruido pasa - Parece ser más acentuado en subid… Leer completa

Holaa el carro anda bien de repente se freno como si yo hubiese frenado de golpe luego siguió la marcha pero no con fuerza y dejo de marcar el velocímetro pero si marca las revoluciones, le acaban de cambiar los lápices y las gomas de la barra estabilizadora por favor ayudaaaaaaa

E notado que desde que compre mi caliber vibra al dejarlo en D y aumenta esa vibración al igual manera suena algo en la suspensión le verificaron amortiguadores en buen estado le puse las gomas de lla barra estabilizador y los tornillos de la barra pero el ruido continuo además se cambiaron llas terminales exteriores pero aún no se quita el ruido infernal y se verificaron otros componentes en buen estado que podrá ser ?

Mi caliber 2007 suena algo en la suspension ya le cambie los link kit y las gomas de la barra estabilizador y sigue sonando... me dijeron que eran los amortiguadores que estaban dañados si tiraban un poco de liquido, ya los cambie y el ruido aun sigue... ayuda por favor...

Tengo el siguiente problema con mi caliber 2009, recientemen le realice el cambio todos los bujes traseros, los bujes delanteros, cambien los terminales y los lapices de la barra estabilizadora (delantera y trasera), le remplace los amortiguadores traseros y el carro aun no es estable. Al pasar por una calle irregular el carro salta y pierde la estabilidad al igual que al pasar por el piso humedo.
Que podria ser, que debo reemplazar?

Hola tengo un dodge caliber RT 2.4 2009 el carro es salvaje le estuve cambiando las rótulas y los soportes del amortiguador con la barra estabilizadora luego de eso salí a manejar y no estaban alineadas las llantas no me di cuenta y se me prendió en el tablero la luz ESP BAS luego lo alinie yo mismo y saque el volante le puse el escáner de bluetooth y me salió un código P1607 lo hice de borrar y se borró pero el esp BAS no se borra veo en internet y dice que la cinta del volante se des configuro o descalibro como hago para que quede calibrada la cinta del reloj y que se borre el esp bas

Buenas tardes amigos, tengo una inquietud, mi carro es un Dodge Caliber 2011 y cuando esta en marcha presenta un sonido como si tuvira cauchos de tacos, osea un zumbido, le cambie los cauchos, las gomas de la barra estabilizadora , le hice alineación y balanceo, rote los cauchos pero cuando va a mas de 80km empieza el sonido como si le faltara aire, de verdad es como si estuviera una ventana abierta , es fuerte. Espero sus comentarios Gracias.