Problemas de Alimentación de combustible

76 casos

MARISCAL de Perú hace 9 años

Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...

OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años

Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?

MARISCAL de Perú hace 9 años

Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…

eso va de Panamá hace 9 años

Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006

Juan Tirado de Venezuela hace 7 años

Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando

Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años

El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable

Angel siller de México hace 5 años

Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar

Cesar96 de México hace 3 años

@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo

Castillo Martínez de México hace 2 años

@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó

Diego soto de Chile hace 6 meses

@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla

Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)

OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años

Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,

Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.

Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)

Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)

Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.

Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años

La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada

Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años

Me da arranque pero el carro no me Prede

Luzardo de Colombia hace 6 años

Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.

Luzardo de Colombia hace 6 años

Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.

Anahis de Venezuela hace 5 años

Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine

José Andrade de Venezuela hace 4 años

Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración

karencita de Chile hace 4 años

Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor

Jose beaña de México hace 4 años

Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?

edgar de Venezuela hace 4 años

Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.

Roy santos de Venezuela hace 3 años

@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias

Luis soler de Colombia hace 3 años

Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga

Jonathan de Nicaragua hace un año

Hola. Sera que me pueda ayudar...?

Jonathan de Nicaragua hace un año

@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?

Raúl de Colombia hace 6 meses

@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque

Nicolas de Uruguay hace 8 años

Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.

Jorge de Panamá hace 2 años

Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable

Kartrina de Chile hace 8 años

Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas

jorgeburgj23 de Chile hace 8 años

Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?

Claudio de Argentina hace 7 años

Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias

Edns de México hace 7 años

Hola tengo en mismo problema spark 2014

jk26 de Colombia hace 6 años

Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre

Luzardo de Colombia hace 6 años

Cambiar sensor map ese es el problema

Raúl ortiz de México hace 5 años

Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema

Valeria de México hace 5 años

Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012

John Peña de Colombia hace 3 años

Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias

Jhon vergara de Panamá hace 3 años

Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013

carlos de Chile hace 8 años

Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar

Andres de México hace 7 años

Creo es el clutch, cámbialo el kit completo

willian nuñez de Ecuador hace 8 años

Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine

Leandro de Venezuela hace 7 años

Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!

Jose de Colombia hace 3 años

Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión

Arturo de Chile hace 10 meses

Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto

javier de Venezuela hace 7 años

Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??

maiker de Venezuela hace 7 años

Hermano encontró la falla del bajo voltaje?

Karina de México hace 6 años

Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?

Rosibel de Venezuela hace 7 años

Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene

deiver de Venezuela hace 7 años

Tengo ese mismo problema y no consigo esa falla

jorgeburgj23 de Chile hace 7 años

Tengo un drama parecido

Rosibel de Venezuela hace 7 años

Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor

Jr.Rik de Colombia hace 7 años

Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores

Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años

1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!

Serginho de Chile hace 6 años

Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.

nestorardines de Cuba hace 2 años

@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido

german sanchez de Venezuela hace 7 años

Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien

aldys de República Dominicana hace 7 años

Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias

Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años

Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!

aldys de República Dominicana hace 7 años

Necesito esta parte del cuerpi de aceleración

Israel de México hace 7 años

Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas

Israel de México hace 7 años

Y vamos a esperar si es ese sensor

Israel de México hace 7 años

Alguien que le halla pasado algo parecido

Israel de México hace 7 años

Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado

rayo de Colombia hace 7 años

Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.

papovargas301 de Chile hace 5 años

Yo creo que fue porque se voltio

henry de Venezuela hace 7 años

Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???

naopao de Venezuela hace 7 años

Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...

Rosibel de Venezuela hace 7 años

Eso mismo me pasa a mi

naopao de Venezuela hace 7 años

Lo solucióe era la pila de gasolina

Alvaro de Chile hace 6 años

Pila?? tienes fotos me pasa lo mismo...

juan de Venezuela hace 7 años

Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro

Alfredo de Venezuela hace 5 años

Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.

Edixon de Venezuela hace 7 años

Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.

Alberto de Colombia hace 6 años

Puede ser el flas de las direcionales

daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años

Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque

Alfredo de Venezuela hace 5 años

Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?

Anahis de Venezuela hace 4 años

Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa

CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años

Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.

Chaya de Perú hace 4 años

Sensor decigueñaltas seguro

Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años

Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido

Luzardo de Colombia hace 6 años

Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU

Sergio SD de México hace 6 años

Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.

Carloscisco de México hace 6 años

Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías

Alberto de Colombia hace 6 años

Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos

erickag01 de Venezuela hace 6 años

Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo

CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años

Si. Sensor de cigueñal

erickag01 de Venezuela hace 6 años

Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?

CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años

Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.

Arturo Mora de México hace 6 años

Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.

CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años

Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.

daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años

Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque

flei de Colombia hace 4 años

Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional

naopao de Venezuela hace 6 años

Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos

CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años

Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.

daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años

Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado

naopao de Venezuela hace 5 años

Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí

omar spark de México hace 6 años

Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias

SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años

Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.

german sanchez de Venezuela hace 6 años

Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron

SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años

Ok gracias ya pregunto

german sanchez de Venezuela hace 6 años

Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil

Oscar cuellar de Colombia hace 6 años

Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias

sergio de México hace 6 años

Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias

Jaime LV de México hace 6 años

Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser

Raúl ortiz de México hace 5 años

Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema

fernando de Colombia hace 5 años

Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?

[email protected] de Ecuador hace 4 años

Soluciono el problema? que hizo

Juan de Chile hace 5 años

Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme

Sandy de México hace 5 años

Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?

Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años

Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos

Nkjv de Colombia hace 5 años

Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser

OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años

Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.

Diagnostico final:

La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.

SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años

Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias

YURI de Venezuela hace 5 años

Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla

german sanchez de Venezuela hace 5 años

Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor

leobany de Colombia hace 5 años

Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.

Luis adra de Venezuela hace 5 años

Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto

karencita de Chile hace 4 años

Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???

naopao de Venezuela hace 4 años

Puede ser empacadura de la cámara.

karencita de Chile hace 4 años

Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar

ÑI

Ñiño spark de Venezuela hace 4 años

Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias

naopao de Venezuela hace 4 años

Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo

omAR de Venezuela hace 4 años

Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.

Robert de Chile hace 4 años

Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda

Robert de Chile hace 4 años

Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina

lino de Venezuela hace 4 años

Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla

Diego de Uruguay hace 4 años

Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.

Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años

Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.

karencita de Chile hace 4 años

Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.

Marco Bautista de México hace 4 años

Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.

Paulina de Chile hace 4 años

Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015

Marco Bautista de México hace 4 años

Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.

Adriana de Costa Rica hace 3 años

Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso

Jafv2302 de Venezuela hace 3 años

Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.

Caleb rojas de México hace 3 años

Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita

Jefferson de Colombia hace 3 años

Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?

Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años

Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos

Judith herrera de Venezuela hace 3 años

Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca

sara de Venezuela hace 3 años

Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias

Bil de México hace 2 años

Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar

[email protected] de Panamá hace un año

Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste

José Andrade de Venezuela hace un año

Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien

Giovanni de El Salvador hace 6 meses

Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015

Mildred de Colombia hace 6 meses

Igual y me cambiaron la map y sigue igual

Dxnger6od de México hace 5 meses

Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?

JonathanDD de Uruguay hace 17 días

Buenas tardes! Tengo un Chevrolet spark 2011 1.0 Lt, Lo escanee y me salto el error P0107
Me dice bajo voltaje que puede ser?

Comentar

Perdida de potencia y ruido no Solucionado

Chevrolet Spark 2010 1.0 40000 kms

El vehículo pierde potencia, en primera, en segunda,y las cuesta,tirones. Le he cambiado filtro de aire, filtro de aceite, bujías, aceite de motor, filtro de combustible no lo he encontrado, también he hechado limpiador de inyectore,el caso sigue igual. También cuando enciendo el motor suena un ruido tac...tac...!!!!!????

Farid de España hace 4 años

17 casos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas, por la señal que dices tiende a que sea el sensor CKP o de cigueñal6lñ o Bobina , revisa y prueba esas

Farid de España hace 4 años

Voy a probar dichos sensores. Yo no veo ningún filtro de combustible Bajo al lado del tanque de combustible?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Pero ese carro es diesel o Nafta?

Farid de España hace 4 años

El vehículo es gasolina

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

De la rueda de atras debajo de la puerta trasera fijate en la tuberia que sale del tanque de la gasolina y veras los tubos delgados y deben de tener pegado un filtro

Farid de España hace 4 años

Vale,el lunes te diré algo, buen fin de semana. Gracias

Farid de España hace 4 años

Hola soy yo otra vez,dónde me dijeste que está el filtro de gasolinae ta está cajita negra,es este el filtro?

Aldo de Chile hace 4 años

El filtro de bencina está junto ala bomba de bencina que está debajo del asiento trasero.

José Gregorio de México hace 3 años

Los spark de 1.2 no yevan filtro de gasolina

Farid de España hace 4 años

Aquí hay una cajita negra cuadrada,no creo que el filtro está dentro?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Hola Farid, te anexo un video, esa cajita no es,
https://www.youtube.com/watch?v=VPAjvt…

Farid de España hace 4 años

Hola,pues nada,no hay ningún filtro por allí!!!!?,lo he mirado una vez. Y otra y otra...nada.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Saludos Amigo, salen unos Tubos delgados del tanque de la Gasolina y lo primero que consigas donde se pegue unos de esos tubos que sea diferente, eso es. Sera que ese Carro antes era de Gasoil o Diesel y lo modificaron?

Farid de España hace 4 años

No lo sé ,yo lo compré de segunda mano hace 9 anos,con 5000 kilom,nunca me dijo problemas,para nada

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

El tactactac es desgaste del motor, otra prueba que se puede hacer es aflojar los 3 tornillos del bajante del multiple donde esta el catalizador, dejalo flojo para que no agarre el filtro del catalizador, prende y acelera a ver si sientes diferencia de estabilidad

Ttay de Costa Rica hace 3 años

@Simeon Velasquez SosaDesgaste del motor q significa

Mejor respuesta (según Farid)

Farid de España hace 4 años

Hola, pues nada,al final me he llevado el coche al taller,el diagnóstico era la bobina. De todas formas, gracias por vuestra ayuda.

Hector de México hace 4 años

Algunos spark traen el filtro inyerno

Cesar m de Colombia hace 3 años

El spark GT trae el filtro de la gasolina interno en dónde lleva la bomba de combustible

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas noches; por donde esta el caucho trasero, del mismo lado del copiloto, si lo vas a retirar busca una pinza como las pico de loro y presiona los conectores y halas con cuidado las mangueras,

gilberto de México hace 3 años

Buenas tardes tengo un spark 2012 1.2l de gasolina transmision manual y hace poco me presenta un falla como que el motor no se mantiene estable, le acelero y se escucha como el sonido de unas cadenas, hay ocasiones que prende el testigo del check engine, apago el auto y se apaga el testigo y pasa varios km, y vuelve a suceder lo mismo, si a alguien ya le paso esto o cual era la falla por que no me han podido resolver el problema.

José Gregorio de México hace 3 años

Hay que meterle la cpu para ver que código arroja ya que te prende el check señal que la cpu de tu spark detecta alguna anomalía hay que atacar el problema conectandole la cpu para checar códigos. Saludos

Johanna de Chile hace 3 años

Hola buenas noches si pudieran orientarme un poco al respecto se los agradezco. A mi auto le rectificaron la culata y ahora que llevo dos días en el me he dado cuenta que cuando lo apagó suena un burbujeo que dura un rato y después acaba... Supuestamente quedó bien echo el trabajo, ya que del depósito de agua ya no sale más aceite... que será para así poder decirle al mecánico...

Tato de Colombia hace 2 años

Que solución lograste para mejorar esas fallas gracias

Fran de Venezuela hace un año

Hermano feliz día yo le trabajo mecánica al spark, ese burbujeo es que no pulgaron bien

Jonathan Santiago de Ecuador hace un año

Tengo mi spark gt 2019 pero tengo un problema cuando se prende el ventilador el carro pierde fuera no desarrolla en primera no quiere desarrollar ya le cambié la bobina las bujías y los cables y la falla sigue k creen k puede ser

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Esta patinando el disco, no tiene algun olor como a quemado? Eso es del embrague o clutch la falla

Teresa Yujra de Bolivia hace un año

Tengo mi Chevrolet Spark 2017, perdió fuerza y empezó a sonar como silbido, alguien que pudiera ayudarme??

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Dime si es sicronico o automatico? Revisa el catalizador , cuando se tapa pierde fuerza y tambien revisa los niveles del aceite de la caja

Teresa Yujra de Bolivia hace un año

@Simeon Velasquez SosaEs automático, y hace un mes cambie el aceite... Que es catalizador??

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

@Teresa YujraEsta frente al radiador. Pegado al tubo de escape, te anexo foto

Comentar

Alto consumo de gasolina Solucionado

Chevrolet Spark 2018 Ltz 280 kms

El vehiculo nuevo spark gt 2019 viene segun el manual para conducirse con un promedio de 70 km x galon y en los primeros dias con solo 250 km se a consumido el tanque con un promedio de 32.46 km por galon. El vehiculo es nuevo menos de una semana de sacado del concesionario que sucede?

Luis quintero de Colombia hace 6 años

14 casos

Augus de México hace 6 años

Pues amigo solo varios en este foro que nos sentimos defraudados , mi Spark ng Lt 2018 tiene un mes de uso y consumió un litro de aceite el consumo de gasolina está por debajo de 12 kilómetros por litro en carretera es diferente ya intente lo voy a llevar a la agencia a checar por lo del consumo del aceite a ver que me arreglan creo ya es una mentira de Chevrolet decir que el rendimiento de este auto supera los 20 kilómetros por litro

Luis quintero de Colombia hace 6 años

Amigo fijate que aumentando las rpm conduciendole en un rango de 3000 rpm en cada marcha ascendente se redujo considerablemente en consumo ademas cambie de estacion de servicio. Intentalo y me cuentas

Augus de México hace 6 años

Cuál consumo es de aceite o de gasolina. ??

Luis quintero de Colombia hace 6 años

Gasolina. Sabes que el consumo de aceite seria anormal viniendo de un auto nuevo por lo cual es prudente realizarse un chequeo inmediato

Augus de México hace 6 años

Ya lo lleve a la agencia el mecánico de ahí me dijo que es normal el consumo que tiene de aceite Lo que pasa que yo lo metí a taxi donde yo vivo y el uso pues es mayor la especificación de ellos es que consume un litro de aceite cada 3000 kilómetros

Augus de México hace 6 años

Cuánto te rinde la gasolina ahora con esas revoluciones???

Luis quintero de Colombia hace 6 años

Esta haciendo 60 km x galon us

Isabel de Colombia hace 5 años

Manejas a cuantas revoluciones, estoy q cambio mi sail 2017 pq con aire me hace entre 30 a 35kms, el spark te hace 60 con a/a prendido??

Luis quintero de Colombia hace 5 años

Señorita isabel mi vehiculo con a/c activado y con un manejo promedio de 2500 a 4000 rpm esta generando un consumo exacto de 46.5 km x galon

Mejor respuesta (según Luis quintero)

Isabel de Colombia hace 5 años

Uy super bien, mi sail Ls con aire y revoluciones de 2.500 a 3.000 hace 35, sin aire unos 45 aprox o un poco menos, ya le hice prueba d ruta y me dijeron q todo normal, q al ser más "grande" q el spark gastaba más al prender el aire acondicionado Muchas gracias por tu respuesta 👍

Luis quintero de Colombia hace 5 años

De nada para servirte

Yesid de Colombia hace 4 años

Rebisele la vavula psv

EFRAÍN PINTO de Colombia hace 6 años

Buen día, he tenido problemas con mi taxi Chevrolet Spark 2013, le cambié bujías, cables de alta, filtros de gasolina y de aire, limpié el tanque de combustible, mandé revisar los inyectores y están bien, no gotean y llenan todos por igual, lo raro es que no me enciende el check engine para que me indique una falla en alguno de los sensores, a ratos empareja y a ratos falla y esto hace que me consuma muchísima gasolina...
¿qué podría estar fallando?

Augus de México hace 5 años

Traen un sensor algunos cargos en la salida de el mofle o escape checa eso a veces esta sucio

EFRAÍN PINTO de Colombia hace 5 años

Se refiere al sensor de oxígeno?

Jorge Jesús Jasso de México hace 3 años

Checa tu bomba de gasolina , ali me fallaba

Fili galindo de Guatemala hace 2 años

Como solucionaste tu problema estoy igual

Mario de Costa Rica hace 2 años

Sensor TPS habeces no prende el check

Camihd de Colombia hace 5 años

Buenas tardes, me podrían ayudar. Tengo un spark gt ltz 2019, se revoluciona en ocasiones muchísimo cuando entra el embrague o neutro. Y el consumo esta en 40 km por galón, vivo en Villavicencio, Colombia donde el tráfico es un poco lento. Creen q es normal?

Isabel de Colombia hace 5 años

Has solucionado no del combustible? 40kms por galón con aire encendido o no? Y a cuantas revoluciones lo manejas?

john lopez de Colombia hace 4 años

Revisar la valvula IAC esta por los lados del motor de aceleración, controla las rpm a veces se pega toca reemplazarla

Camihd de Colombia hace 4 años

Vale, muchas gracias a ambos.

ruben de Ecuador hace 5 años

Tiene alguna modificación del filtro de aire? Que kilometraje Tiene? Te recomiendo una limpieza del sistema de ingreso de aire.

Augus de México hace 5 años

El kilometraje en Acapulco Gro México el terreno es de cerros y mucho tráfico , es de 11.5 y en la carretera es de 17o 18km

Daniel de Perú hace 4 años

Gracias por esa información

Edgar recio de México hace 2 años

Buenas tardes me podrán ayudar tengo un spark 2014 está jalando bien pero de repente se apagó le di marcha para q encendiera nueva mente y ya no encendió ,da marcha pero no entiende ya se checo bomba d gasolina,bujías,cables ,bobinas compareción nada más con echarle gasolina al respirador en iende acelerado pero dejando de acelerar se apaga

Augus de México hace 2 años

Ese detalle me pasaba cuando la agencia me lo bloqueaba entonces y todo el GPS que era el que bloqueaba la bomba de gasolina y solucionado el asunto

Alvaro de Colombia hace un año

Buenas noches por favor me pueden colaborar lo que sucede es que tengo un chevrolet spark cronos 2010 y me está consumiendo bastante gasolina que puede ser.

Jackson de Colombia hace un año

Twngo el mismo problema en un 2011 30 km x galon, y no se que hacer!

carol de Chile hace un año

Hola, yo tengo un Spark 2011, y se me acelera mucho, por eso claro, también me consume más combustible, qué podré hacer?

Fabian Torres G de Colombia hace un año

Buenas tardes, tengo un Spark local 2009 y me esta haciendo 30 km por galón, ya le mandé a sincronizar válvulas, cambié filtro de aire y gasolina y aún sigue con el mismo consumo, qué podría ser?

Margarita de Colombia hace un año

Yo estoy igual y no dan con el chiste

Comentar

No activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende Solucionado

Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms

Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias

urbano de Venezuela hace 4 años

11 casos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer

urbano de Venezuela hace 4 años

Hola amigo gracias por tu respuesta aun no e resuelto...voy a probar con lo que me dijo a ver si tengo algún resultado...gracias

Mejor respuesta (según urbano)

urbano de Venezuela hace 4 años

Buen día la falla era el cable de tierra que esta cerca al alternador estaba intercambiado con uno igual al del arranque saludos y muchas gracias

Rodo de México hace 4 años

Me podrían decir cual es uso de cada uno de los cables que van en el conector a la bomba de gasolina

Ivan de Venezuela hace 4 años

Bns tengo un spark año 2007 la falla q tengo esq la bomba de la gasolina se activa y despues no hace mas nada deja de mandar alguna opinion gracias

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo

Elvis de Venezuela hace 4 años

Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Puede enviar foto del cable

Jose de México hace 4 años

Hola mi spark 2015 la bomba de gasolina se quema cada 10 a 5 días k puede ser

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.

Carlos alberto melendez alvarez de México hace 4 años

Amigo si solucionaste el problema de q se calienta demasiado la bomba de gasolina x que ami me pasa lo mismo y aun no he encontrado la falla

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina

juan de Venezuela hace un año

@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?

Manuel de Panamá hace 4 años

Tengo un spart 2011. Mi problema es q le hecho combustible y en el tablero m marca como si no tuviera. Para ver quien m ayuda y gracias

tulio carvajal de Venezuela hace 3 años

Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc

Claudia bermon de Venezuela hace 3 años

Hola buenas le prende la luz de mi spart de la gasolina pero funciona bien porque será

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?

Alejandro Lozano de México hace 3 años

A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...

Ricardo de México hace 3 años

Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde

Byron jose alvarado de Nicaragua hace 3 años

Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser

Tita de Perú hace 3 años

Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie

Derian de Ecuador hace 2 años

Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,

César bolivar de Venezuela hace 2 años

Me está pasando lo mismo como solucionastes por favor

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena

Luis Stopello de Venezuela hace 2 años

Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.

Luis Stopello de Venezuela hace 2 años

Buenas noches, entonces tendría que colocarle el flotante que viene con la bomba que compre a ver si se sincroniza? Saludos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Si le sirve o cuadra esta bien.

william Pérez de Venezuela hace un año

Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.

Dany de Venezuela hace un año

Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Le cambiaste la Bomba de Gasolina en algun momento? El flotante cuando se parte agarra gasolina y no mueve la aguja.

Dany de Venezuela hace un año

@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?

Manfra de Venezuela hace un año

Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.

Wilson de Perú hace 4 meses

Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga

Comentar

Ocasionalmente se apaga el carro al ponerlo en neutro o detenerme Solucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0 LT 103000 kms

Ocasionalmente al detener el vehículo o pasarlo a neutro estando en marcha se apaga, en ocasiones enciende de nuevo de inmediato, en otras debo pisar el acelerador al dar start para que se mantenga encendido. El problema viene hace varios meses, y ya se ha cambiado el cuerpo de aceleración, se anilló el motor se ha cambiado la valvula pcv y la valvula del arbol de levas, se lavaron inyectores con ultrasonido, se cambiaron bujias y cables de alta, y tambien el filtro de gasolina; el problema persiste y al escanearlo no muestra codigos de error, constantemente lo llevo para que lo escaneen y calibren el cuerpo de aceleración, pero no se ha podido dar con el problema. Agradezco en lo que me puedan ayudar.

Alex de Colombia hace 9 años

24 casos

Elkin de Colombia hace 9 años

Hola Alex, si encuentras solucion a problema, por favor lo compartes, hace un par de meses el mio tambien viene presentando los mismos sintomas que el tuyo y la verdad no he encontrado la solucion definitiva, si alguien ya le paso esto, les agradezco nos comparta la expareiencia.

Claudia de Argentina hace 6 años

Hola. El. Mio igual. Cambie bobinas. Bujias. Limpie inyectores... y sigue fallando. No Se que hacer. Me unos me dicen qie es una auto barato... me dicen es un chiquito alta gama caro de. Mantener y no se si conservarlo o venderlo.

gustavo guerra de Venezuela hace 5 años

Revise el alternador debe de estar mandando muy poco

Spark de Argentina hace 5 años

Malísimo. Al menos para mi. Mala experiencia

Noe Pazaron de México hace un año

@ClaudiaSensor cigüeñal dañado

Luis de Venezuela hace 4 meses

Buenas mi carro está comenzando apagarse cuando pase de marcha a neutro, justo hace unos días un amigo le pasó lo mismo con un Siena, y me comentó que la solución fue un formateo total y posterior instalación de programa nuevo a la computadora

ALCHU de Ecuador hace 9 años

Revisa si la bobina de arranque si esta en buen estado...si esta mandando buen chispazo eléctrico para q haga una buena combustión con el combustible...

HÉ

Héctor de Panamá hace 8 años

Buenas tengo el mismo problema me gustaria saber si , ah encontrado la solución

Noe Pazaron de México hace un año

Checa el sensor del cigüeñal

Mejor respuesta (según Alex)

Alex de Colombia hace 8 años

Buenos días, al bajar el sensor map, notaba que se encontraba contaminado con aceite, por lo que consulté con quienes habían anillado el motor del carro, y efectivamente no había sido lavado el múltiple de admisión al cual habia subido algo de aceite antes de la anillada, lo mande desmontar y lavar, luego de encontrarse ya limpio, cambié el sensor map por uno nuevo e hice escanear y calibrar de nuevo el sistema; desde ese momento se notó la mejoría y parece que se ha solucionado. Antes de realizar trabajos trata de descartar cosas (arriba puedes ver que cosas había hecho antes), porque pueden ser muchos motivos los que generan este tipo de fallas, yo duré aproximadamente diez meses con el problema, y tuve que ir descartando cosas hasta que al parecer dí con lo que era, el problema en este caso es que ese sensor map a pesar de estar en mal estado no estaba mostrando códigos de error y no me ganaba nada colocando uno nuevo sin lavar el múltiple porque lo iba a contaminar y dañar nuevamente. Mis conocimientos en mecánica son mínimos, pero ese problema me hizo leer bastante y aprender un poco. Ojala te sea de ayuda.

stalin de Venezuela hace 6 años

Esa fue mi solucion
El carro al prenderlo en la mañana tenia que mantenerlo acelerado por un tiempo y cuando soltaba el acelerador estaba tan minimo que al frenar se apagaba pero despues de 20 min se normalizaba y cuando prendia el aire acondicionado se apaga y para poder tener el aire tenia que mantenerlo acelerado y hasta se coloco mas acelerado mediante el cuerpo de aceleracion pero despues de unos meses volvio a estar igual
Hasta que limpie el multiple y una valvula que tiene cerca del sensor maf y ya trabaja con la computadora solamente me falto quitarle el carton que tenia dentro del cuerpo de aceleracion que lo tenia acelerado

Carol de Venezuela hace 7 años

Tuve el mismo problema me volví loca haciendo de todo al carro cambiando sensores. Pero nunca fue esa la falla. Era un cable que estaba llegando a la computadora q estaba un poquito pelado y hacia contacto y hacia que no aguantaba el mínimo. Luego de encontrarlo se acabó el problema

edgar nav a de Venezuela hace 7 años

Estoy haciendo motor corsa necesito una persona ducha o especialista en corsa el carro ya ests desarmedo me dijeron que el corsa es muy delicado una persona ducha

edgar nav a de Venezuela hace 7 años

Rectifique cigueñal 0.20 tengo todo los repuestos necesito una persona especialista que sepa armar motor corsa que se ha excelente

Pako de México hace 6 años

Amigos buenas noches tengo un problema, spark clásico 2017, ayer le cambiaron las bujías y filtro todo bien en un rato de movimiento, pero más tarde comenzó el problema ya que comenzó a apagarse y después que trataba de mantenerlo prendido se quedaba acelerado onsubian las RPM solas, todo esto sucede en baja en alta aparentemente no tiene problema, que puedo hacer?

Lalo9 de México hace 6 años

Ponle las bujias originales es lo mas probable. Saludos

inglunat de México hace 5 años

Se descalibra el cuerpo de aceleracion. Has que lo reseteen con un buen escaner

Jessica escurpi de Venezuela hace 6 años

Hola tengo un problema con mi spark él recalento después de la recalentada quedo fallando le cambie los sellos de agua. Vuelvo a montarla ahora es q se tranca la leva... La volví a bajar la lleve a rectificadora tienia 2 y 3 de la cámara comida la mojaron y llevaron la leva a su ligar de nuevo pero continua con la falla que sera? Ayuda me estoy volviendo ooloca

mabe de México hace 4 años

Ayuda...el spark los alentaron, se cambio jgo anillos , junta, y despues de eso de da apagones de repente, ayuda!!!

Carlos gr de Chile hace 2 años

Que bencina le hechan ,si le hechan 93 prueben con la 95

Jorgearinconc de Venezuela hace 2 años

Buenas noches, excelente foro, esa falla me acaba de suceder y era el sensor leva un poco flojo en el conector, también moví el conector principal del cuerpo de aceleración, se quitó la falla, ya no se apaga en neutro, recomiendo revisar el cable conector que va al cuerpo de aceleración. Saludos.

Comentar

Spark cascabelea o pistonea Solucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0 1999999 kms

Buenas compañeros les comento mi problema mi Spark cascabelea solo en subidas o cuando le exijo al pedal... pero estando frio sube las cuestas como si nada sin cascabeliar el problema sucede cuando llega a su temperatura normal Debo aclarar que solo sucede cuando el motor esta caliente a su temperatura a la mitad segun la aguja del tablero... Tiene bujias nuevas Filtros de bomba de gasolina nuevos Tapa de reservorio de refrigerante nueva y mantenimiento y baqueteo al radiador ( pense que era porque estaba obstruido pero continua igual ) Anteriormente no pasaba este sonido por eso me extra… Leer completa

hate5007 de Venezuela hace 5 años

12 casos

albertomendoza de Colombia hace 5 años

Verifica el sensor de temperatura , y el disparo del ventilador...y consulta con tu mecanico , el golpeteo podria ser de bielas o bancada...por problemas de presion de aceite...

hate5007 de Venezuela hace 5 años

Hola amigo pues ya verifique el de temperatura y esta bien es mas con el baqueteo casi ni calienta rapido. Y el electro ventilador esta funcionando en alta y baja, le consulte con un mecanico que tengo de confianza y me comento que por como sonaba el motor al exigirle pareciera falta de calibracion de valvulas y como inyectores tapados. Se lo deje en el taller haber que solucion me indica... apenas pueda les comento como me fue...

Gracias de anteman cualquier otra sugerencia bien recibida la acepto amigo

Mejor respuesta (según hate5007)

hate5007 de Venezuela hace 5 años

Continuo comentando la falla era que esta habiendo detonaciones por el piston 3. Debido a un desgaste del arbol de leva solucionado

Rogelio de Venezuela hace 5 años

Cambiaste el arbol de levas o graduastes los martillos

Maria rondon de Venezuela hace un año

Como lo solucionaron?

Yefri de Venezuela hace 5 años

Buenas noche amigo el carro mio tiene una falla que en segunda me cascabelea mucho y no se por que es eso

hate5007 de Venezuela hace 5 años

Revisa cuerpo de acelaracio y arbol de levas

Rogelio de Venezuela hace 5 años

Cambiaste el arbol de levas o graduastes los martillos

Torry de Colombia hace 5 años

Hola, tengo un inconveniente parecido, con un Spark Gt 2016, en algunas ocasiones el carro pierde fuerza, y cascabelea, en 1ra y en 2da, limpie los conectores de varios sensores y mejora por un tiempo, en las ultimas semanas he probado solo moviendo un poco estos sensores y también mejora, pero como les digo, solo por un par de días.

albertomendoza de Colombia hace 5 años

Monitoreo en tiempo real. ,podría ayudar a diagnosticar el problema. Igualmente ,verificar el rango térmico de la bujía que está usando...( Muy calientes aumentan el problema de cascabeleo)

Chencho de Colombia hace 3 años

@albertomendozaY que bujia yeva original el spark gt

Ruben garcia de Venezuela hace 5 años

Una pregunta a mi ya mi espark tengo q hacerle el motor no lo e destapado ni nada pero quiero saber como cuanto me saldra hacerle el motor un aproximado

german de Venezuela hace 4 años

Pero será lo mejor cambiar el sensor detonación yo lo voy a cambiar primero para saber si mejora total el que tiene es el original

Victor Dominguez de México hace 4 años

Buen dia
Mi spark classic 2016 algunas veces en semaforo empieca a cascabelear muy poco hasta que hoy se apago, ya no volvio a apagarse solo lo ah hecho 1 vez pero de repente cascabelea saben a wue se debe?

Tiene todo en orde
82,000 km
Bujias nuevas

Luigi castaño de Colombia hace 3 años

Me pasa exactamente lo mismo y ya le cambiaron bujias cables de altas bobina, y nada que se le quita ese sonido y el mecanico ya no sabe que hacer para quitar ese sonido horrible

Mario Vázquez de México hace 2 años

Soy de GDL y mi spark 2016 ng cascabeles cuando aceleró para ir más rápido o cuando me estoy estacionando que puede ser solo tiene 33400kilometros

Comentar

Pequeño jaloneo al pisar acelerador Solucionado

Chevrolet Spark 2008 go 80000 kms

Tengo una pequeña falla con mi spark modelo 2008 sucede que cada vez que piso el acelerador presenta un pequeño jaloneo,es decir no hay un perfecto acorde de acelerada por unos segundos,esto ocurre tanto en frió como en caliente. He cambiado cables alta,bujías y sincronizada a inyectores y cuerpo de aceleración y aun presenta el síntoma. Se midió la presión de bomba de gasolina y arroja 65 psi. Que podría estar presentando?

Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacio tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo

pocho cristancho de Colombia hace 8 años

38 casos

Pedro P. Mota de México hace 8 años

Ya verificaste el sensor de posicion del acelerador, quiza este desfazado; esto se puede checar con el escaner en trabajo de sensores para ver que no haya caida de señal de sensor, que trabaje fuera de rango o que presente daño en lineas de activacion y referencia, necesitas de personal experto.

gabo de Venezuela hace 7 años

Amigo el spark tiene cuerpo de aceleracion electronico no trae sensor de tps ni iac

leime carrasquero de Colombia hace 6 años

Tengo un pequeño problema que el carra enciende pero acelero y se apaga

eric de El Salvador hace 7 años

Tengo el mismo problema de jaloneo en mi Spark 2007

pocho cristancho de Colombia hace 7 años

Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo.

Fatima añasco ibañes de Perú hace 5 años

No se como ba las mangueras de airede mi tanqe de gasolina chevrole espark

Carlos de Perú hace 7 años

Buenas tengo un problema con mi chevrolet spark GT 2013 no cambien a tiempo las bujias y se me presento un problema de perdida de fuerza lo cual cambie las bujias pero desde entonces cuando pongo en segunda marcha da un tironeo pero dandole mas revolucion se normaliza pero en las demas marchas normal no tironea , tambien ahora al arrancar normal enciende pero pasa unos minutos y noto que tironea por momentos en neutro que podria ser señores. Gracias

nako de México hace 7 años

Yo tengo ese poblema tambien

pocho cristancho de Colombia hace 7 años

Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo

pocho cristancho de Colombia hace 7 años

Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo...,

Dickson de Venezuela hace 7 años

Tengo eluna mismo problema en la aactualidad lograste solucionar el problema aceleró y responde tarde

pocho cristancho de Colombia hace 7 años

luis oquendo de Venezuela hace 6 años

Verifica el sensor Maf (no se si se escribe así) está en la tapa del motor.

luis eduardo de México hace 7 años

Yo tengo un spark 2015 y me sucede lo mismo ¿¿¿¿cómo se soluciona????

pocho cristancho de Colombia hace 7 años

Jhon de Ecuador hace 7 años

Tengo un problema en mi spart del 2010 q a lo q voy a velocidad y freno me explociona por el tubo de escape

pocho cristancho de Colombia hace 7 años

omar de México hace un año

@pocho cristanchoComo checo la manguera x donde viene o que...?

Mejor respuesta (según pocho cristancho)

sebastian.llanos de Chile hace 7 años

Hola tengo un chevrolet spark gt 2013 1.2, el problema es que cuando acelero en una marcha alta a baja revolución el auto tiende a tironear, lo lleve al concesionario y detectaron problemas de bujias las cambie y quedo ok pero al pasar 4 meses volvio el problema el problema de tirones pero ademas cuando esta en punto muerto el motor vibra como si se fuera a apagar... si alguien me puede orientar con este problema... gracias

Jorge Mtz de México hace 6 años

Hola amigo. Lograste reparar la falla? Podrías comentar cuál fue la solución?

fidel de Colombia hace 3 años

Mi hermano lograste dar con la falla, agradecería tu respuesta.

Ulises Rangel de México hace 2 años

Aún no sabes cuál es el problema amigo? Tengo el mismo problema con spark 2016 classic, al hacer su servicio , cambio de bujías , filtros , aceite etc se quita, pero al cabo de poco tiempo empieza la falla de nuevo

Alberto de Venezuela hace 6 años

Tengo un spark 2007 motor tre cilindros pre de pero no acelera
Que puede ser graciS

Comentar

Arranque difícil del motor Solucionado

Chevrolet Spark 2012 "C" Motor 1.2 50000 kms

Tengo problemas para arrancar el motor en las mañanas o después que dura el auto algunas horas parado (con el motor caliente no pasa esto), no arranca a la primera siempre lo hace 4 o 5 vez, ya revise el rele de la bomba de gasolina y todo bien, cambie el sensor de temperatura ya que si este se queda con resistencia baja manda una señal erronea al PCM y falla el sistema de fuel injection, cambie tipo de gasolina por aquello de mal octanaje y el problema continua, la luz del motor no enciende por lo tanto no tiene códigos de falla, que podrá ser, alguien que haya tenido una experiencia similar.

becam de México hace 9 años

44 casos

Aruuiz de México hace 8 años

Amigo, buenas tardes. Que paso con tu Spark? Pudiste solucionar el problema de arranque? Tenemos un Spark ahorita en el taller, que nos esta haciendo exactamente igual la falla. Ya checamos si hay chispa, ya checamos si es por presion de bomba de gasolina y la sigue haciendo. Si sabes algo te lo agradeceria saludos

Ulises de México hace 6 años

A mi me sucedio lo mismo revise compresion y tenia compresion baja en 2 cilindros se bajo la cabeza y tenia junta quemada se reparo la cabeza y el problema se soluciono a

Neyi de México hace 6 años

Tengo el mismo problema en las mañanas, cuando hace fresco y cuando llueve no quiere encender, la única forma es hechandole un poco se gasolina de forma directa al cuerpo de caleracion para que pueda encender, luego espero que caliente y listo empieza a funcionar bien, ayuda que podría ser? Ya le cambiaron sensores de oxígeno, la bomba de gasolina y otras cosas y nada...

Alfonso de México hace 6 años

Resolvió su problema yo tengo igual en mi spark 2012

Javier de México hace 5 años

Alguien a dado con la falla?

Mejor respuesta (según becam)

becam de México hace 5 años

Si, se resolvio, era la bateria del auto aun cuando lograba arrancar la marcha si el voltaje de la bateria esta bajo hace que el sistema electronico de encendido falle, cambiando la bateria se resolvio el problema. Espero y les ayude esto.

enrique de México hace 4 años

Hola que tal, yo tengo ese problema no enciende asta la 7 intentos ,cambie sensor del levas y cigueñal y sigue igual ase dias me fallo la pila , se tambien que ocupa cambiar la pila nueva? AYUDAAA

brunesky rodriguez de Venezuela hace 3 años

Buenas tard ese problema lo tenia el spark y le cambie la manguera acordionera d la bomba de gasolina ahora prende d a tiro bello. Tenia fuga por hay

Varggas de Chile hace 3 años

@enriqueQue era Alfonso a mí me está pasando lo mismo amigo

Alfonso de México hace 6 años

Solucionó su problema buenas tardes. Tengo un spark 2012 y me hace la misma falla x las mañanas y en el transcurso del día ya no batallo y con carbuclin prende primero

Neyi de México hace 6 años

Hola... saludos!!! no e podido dar con el problema... lo enciendo inyectando carbuclin o gasolina de forma directa al cuerpo de aceleración... o la otra que hago que la mayoria de las veces si me funciona es que en las mañanas, el primer llavaso darle al switch sin soltarlo hasta que auto arranque... hay veces no agarra y recuro al carbuclin...

Gustavo de Chile hace 6 años

Revísale los inyectores ya que cuando hay mucho retorno el vehículo no enciende

Neyi de México hace 6 años

Hola, ya le lavaron los inyectores como 3 veces y nada, Saludos! tiene bomba de gasolina nueva de agencia pensando que era el problema y sigue igual...

ingjorgearellano de Ecuador hace 6 años

Primero le cambie filtro de combustible, y se soluciono porque estaba tapado, con suciedad, regreso a los dos meses con la misma falla que no encendía correctamente en frío, lave el tanque de combustible cambie filtro de la bomba de combustible , que se hace cada 50000 km, filtro de combustible y seguía el problema, al final cambie la batería y soluciono completamente después de revisar sensores actuadores, y cableado

Luisniño de Colombia hace 6 años

Buenas tardes ayer compré el carro lo tanque full y ahora el testigo me marca sin combustible y se me apaga y no prende más

Guillermo R de Colombia hace 5 años

Revisa el fusible y relay de la bomba de gasolina chequea si le llega corriente al soke de la bomba

daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años

Buenas tardes por casualidad el spark tiene un rele para el motor de limpia parabrisas , donde queda ubicado si existe alguno , ya que no arranca pero se le coloca corriente directa y si funciona

Jhonbonilla de Colombia hace 5 años

Buena tarde si es el spark 2008 lleva una fisiblera en la parte de adentro checale los fusibles y ya el motor va alimentado simplemnte de fusibles y alimenta el temporizador para q apague por tmpo feliz tarde

Francisco Israel de México hace 4 años

Disculpen yo tengo un problema con mi spark 2012 prende el foco del check in y me marca que el MAF no se que es el MAF el coche cuando tiene 2 rallitas de gasolina pierde fuerza ya le cambie las bujías aceleró pero cuando trae gas y cuando le quedan 2 rallitas pierde por completo la fuerza unos me dicen que es el sensor de gasolina otros la bomba no se que hacer alguien que me diga por a porque cambie las bujías nuevas y acelera muy bien solo que cuando tiene 2 rallitas de gas el carro pierde su fuerza y hasta se apaga alguien qu eme resuelva o sepa de esto

Rodo de México hace 4 años

Fijate si no esta golpeado el tanque. Ya que se mieve la bomba

David de México hace 3 años

El carro siempre debe de tener mas de un cuarto de tanque de gasolina, sino la bomba de la gasolina no funciona

Sergio de República Dominicana hace 3 años

Saludos ,en el momento de arrancarlo ,cómo que le aras una fuerza hacia arriba y lo enciendes y verás

Mildred Latouche de Venezuela hace 3 años

Me pasó igual y no se que sea

Byron de Guatemala hace 2 años

Hola saludos desde Guatemala tengo un Spark 2013 tercera generación, la luz baja del lado derecho no enciende ya revise los fusibles y todos están bien, tanto de la caja de fusibles interior como exterior, la bombilla está nueva el socket está nuevo, cuando pongo las luces altas si me funcionan de los dos lados, pero al poner las bajas solo enciende del lado izquierdo

Comentar

Consumo y bote de agua Solucionado

Chevrolet Spark 2008 305241 kms

Hola compañeros, mi problema es que mi spark consume el agua del envase cada dos días, aunque no se ven gotas de agua en en el cuerpo de válvulas ni en la varilla de medir aceite, pude observar algo de agua en la manguerita q lleva los vapores de aceite. También pude ver un hilo de agua q sale detrás de la base o lamina con dos tornillos que sirve para levantar el motor, esta base está del lado derecho (lado copiloto). Alguien pudiera decirme que hay detrás de esa basecita y como solucionarlo??????

Milco de Venezuela hace 4 años

4 casos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas, alli llega el agua para refrescar el multiple de admision, ella tiene un sello de Goma, para quitarle esa fuga debes sacar el multiple de admision y asegurate que quede bien sellado con loctite Gris o algun sellador, pendiente de dejarlo secar la goma como 1 dia para que quede seguro de fugas. Limpia bien antes de echarle el sellador, no lo dejes mucho tiempo con esa fuga porque se te puede dañar la empacadura de la camara ya que cuando hay fugas asi te trabaja demas ele electroventilador y llega un momento que el recalentamiento te daña otras cosas. Suerte

Milco de Venezuela hace 4 años

Saludos Simeon de antemano gracias por la información. Me comentas de que hay un sello de goma, ese sello de goma debo cambiarlo o solamente con colocarle silicone puedo solucionar? Te comento asi mismo que quiero sacar la cámara y hacerle el plano ya que vi restos de agua por la manguera que saca los vapores de l tapa válvula y las bujías tienen un color amarillento, entonces de seguro ya con la cámara bajada sera mas sencillo hacer el trabajo???

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Cuando una camara no esta doblada no se debe rectificar porque al hacerlo ocurren 2 cosas o incrementa la compresion o la disminuye, y comienzan los problemas de fallas de sensores y gasto de mas combustibles etc, Porque esos diseños originales con la tecnologia electronica estan en equilibrio y calculado para que cada accesorio cumpla su funcion; si le modificas algo hay que tratar de completar con relleno de otro tipo etc, el caso de la camara rebajada hay que buscar una empacadura de mayor espesor para que el volumen que estas rebajando en la camara se logre arreglar con esa empacadura. Claro esta que es una decision suya. Si solo le cambia la empacadura que es lo que normalmente se hace, revise las valvulas si estan sellando bien.
Te anexo un multiple de admision y te señalo lo que comentamos, tiene una empacadura de goma parecida a los orings pero es rectangular y encima le echas su silicone

Milco de Venezuela hace 4 años

Ok, veo que tienes buena experiencia en c estos carros hermano. En mi caso aún no se ve agua en la varilla ni en la tapa p donde echamos aceite, lo que me dice que esta quemada la empacadura es que si vi agua en esa manquerita curvada que lleva los gases del motor y que al sacar l bujias 1 y 4 estaban de color anaranjadas como color oxido mas o menos y que bueno en una oportunidad lo recalenté hasta que se escucho el cascabeleo en el motor. Quería llevar a cepillar la cámara es por que no se si pudiera estar doblada, ahora según lo que te comento pudieras sugerirme la necesidad o no de hacerle el plano a la camara???

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Correcto, mientras se pueda evitar modificar la camara original mejor,

Mejor respuesta (según Milco)

Milco de Venezuela hace 4 años

Por fin pude bajar el multiple de admision, gracias a dios no estaba careado, el mecanico me informó q estaba mordida la empacadura. Muhas gracias amigo Simeon,

Alex de México hace 4 años

A mi tambien me pasa lo borbollea y lo tira por el respiradero

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas, ok, revisa si hay alguna fugas en las mangueras, o la manguera que va del radiador al envase plastico este tapada, o el envase plastico donde echa refrigerante este tapado. El liquido que le echas al envase plastico; es agua o refrigerante?

Memo de Costa Rica hace 3 años

Cambiar tapón de el agua

Jorge de Colombia hace 4 años

Eso es defecto de fabrica los spark gt viene con es problema se consume en Uno dos dias el líquido agua refrigerante.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Noooo, le explico, el refrigerante esta en un circuito cerrado, con minima perdidas del liquido, debe permanecer asi por largo tiempo mas de 1 año, su perdida si en 2 dias ocurre; debe tener fuga oculta, mangueras con fugas; tiene que revisar bien el sistema

franciscoval de Venezuela hace 3 años

Hola a mi me esta pasando lo mismo de la imagen al carro hubo que bajarle la camara por que no lubrico y se tranco el arbol de levas al armarlo compre ese empaque nuevo el de admision por que lo vi muy aplastado y ahora consume agua y de hecho revise y es por alli mismo que bota como esta en la imagen

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas, resolvio el problema del agua? En la esquina del multiple llega un poco de refrigerante pero sino ve bote de refrigerante por alli, ese consumo de refrigerante o agua ea por fuga, revise bien, por debajo del alternador hay una conexion con manguera esa se pudre y fuga, al igual las 2 mangueras que estan por la carroceria que son de calefaccion, en la mañana pase el dedo por los etremos de la manguera a ver si se le pega agua y sera por alli una fuga, al igual la tapa del envase plastico a veces se daña, pero descarte eso; y si le echa agua en vez de refrigerante tambien el radiador puede estar tapandose con el sarro

franciscoval de Venezuela hace 3 años

Hola voy a revisar por debajo aunque la calefaccion ya la elimine y le coloque retorno y si el radiador hubo que limpiarlo hace tiempo el carro calentaba y no se sabia que era hasta qeu se limpio el radiador por dentro y estaba trabajando a la mitad de sucapacidad y eliminamos el termostato ahora trabaja mucho mejor

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas; pero si tiene bote de agua por el multiple de admision, debiera de corregirle eso, los recalentamientos constantes dañan la empacadura de la camara. Si hay fuga el carro trabaja mal y se consume el agua a cada rato.

Beto_07 de México hace 3 años

El mio lo tengo trabajando en el taxi pero diario le tengo q echar anticongelante ya le elimine posibles fugas una era el tapón del deposito otra una abrazadera q estaba floja de una manguera y ya no Ai fuga aún así m consume el líquido q podrá ser
También le cambie el anticongelante...
Ojalá puedan apoyarme con este detalle es un beat 2020

CarlosMM de México hace 2 años

Hola amigo, pudiste solucionar tu problema?? tengo la misma situacion con mi Beat 2020 en este momento, ojala me pudieras dar un poco de luz al respecto, gracias

Beto_07 de México hace 2 años

@CarlosMMAun no, ya lo an visto varios mecánicos y aun no le ayan, solo m acn gastar y nada q queda

Katherine de Chile hace 2 años

Oli tengo un auto Spar lt 2008 y resulta q cada un mes lo reyeno un pokito de Agua es normal q le falte un poco

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Debe tener una fuga oculta, En la mañana con el carro frio, levante el capo y con el dedo pasele por la manguera que esta debajo del alternador, en esa conexion que le digo siempre tiende a fugar refrigerante; igual procedimiento lo puede hacer con las otra manguera; pase el dedo y mire si tiene trazas de refrigerante

Comentar

Encendido en frio Solucionado

Chevrolet Spark 2007 2007 155000 kms

Spark 2007. Al pasar el suichet a en la mañana no enciende a la segunda vez enciende, luego empieza a fallar y a perder fuerza y hace explosiones que se oyen por el cuerpo de aceleracion y luego acelera con fuerza y huele full a gasolina. Le cambie las bujias y el filtro de gasolina, antes de eso tenia la valvula pcv mala.

EFRAIN de Argentina hace 8 años

9 casos

Santiago de Venezuela hace 8 años

Buenas tardes hermano. Arreglaste la falla? Me esta pasando lo mismo. Pero al carro la falla no le da todos los días.

Mejor respuesta (según EFRAIN)

EFRAIN de Argentina hace 8 años

Amigo si lo arregle yo mismo era la pila de la bomba de la gasolina la cambie y milagro fino fino, espero que sea lo mismo que te esta pasando y resuelvas es un dolor de cabeza

Santiago de Venezuela hace 8 años

Gracias por responder hermano. Bueno estaré pendiente para revisar la pila. El carro hasta los momentos esta bien. Esta mañana no le dio la falla.

Domy de México hace 8 años

Donde se encuentra la pila de la gasolina

Ruben de Chile hace 6 años

Que es la pila esta ubicada en la bomba de gasolina xq ya la seque y funciona bien

manu de Venezuela hace 8 años

Dentro del tanque de gasolina

jmmfebres de Venezuela hace 8 años

Por que tienen q confundir mas, eso q llaman pila es la misma bomba.No busquen pilas dentro del tanque porque no hay. Que locura!

Andres de Colombia hace 7 años

Ds verdad lo que dice el señor en el tanque nonhay pila es la misma bomba osea un filtro esa es al mejor palabra filtro

Edgar de Chile hace 5 años

Cuanto sale más o menos la T de maguera pcv de spark 2007?

Enarbol alejo de México hace 4 años

Mi spark 2016 motor 1.2
Lleva filtro de gasolina y donde está????

Maxibarrera de Chile hace 4 años

Hola buenas tengo un spark gt 1.2 y quisiera saber donde tiene el filtro de gasolina ?

Papopedro de Uruguay hace 4 años

Al lado de la rueda trasera derecha, delante del tanque de combustible está el filtro de nafta

Josue de Ecuador hace 4 años

Tiene el filtro dentro del tanque de combustible junto a la bomba...

Pcjosem de Venezuela hace 3 años

@JosueHola Josué disculpa solo tiene filtro dentro del tanque? Afuera no tiene ninguno?

Comentar

Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Spark 2017 Clásico cargo 6600 kms

Siento que gasta demasiada gasolina, lo compre porque según da 20 km x lt combinado y nada más me da por mucho 13.2 km

Cosmos#1 de México hace 7 años

2 casos

PAOLA de México hace 6 años

Es un fraude y una mentira que dé 20 km combinados, mi auto ni siquiera da 13 km no pasa de 12 por mucho :(, Y mi auto es modelo 2018

Claudia de México hace 6 años

Que decepción, el mio también es 2018 y esta dando 12, nada que ver, con la información, que proporciona ,

niky de México hace 5 años

Es 1.2 o 1.4 ltrs...por eso de la gasolina quería comprar uno

Carlos Aparicio de Colombia hace 5 años

Yo tengo un Spark Gt 2013 y con conduccion mixta y llevándolo entre las 2500 y 3000 RPMs solo me da 13.5 kms x lt (51.5 kms x gl aprox). . . Para ser un carro 1250cc, creo q el consumo es relativamente elevado. :(

Mauro de Colombia hace 4 años

El mio es 2011 y si acaso llega a los 35 km/g... Me tiene aburrido el carro. Le he cambiado bujías, cables de alta , limpieza de cuerpo de aceleración y nada, sigue lo mísmo.

Gleyner Morales de Colombia hace 3 años

Cambien la válvula PCV y el sensor de oxígeno yo tengo un spark GT 2012 y me da 30 km por galón siempre cargo 20.000 y eso me dan 64 km

Alejandro Lozano de México hace 3 años

@ClaudiaYo tengo un 2016 hatchback y me da 15xlitro

Alejandro Lozano de México hace 3 años

En carretera me da 16.5xlitro mi Spark clasic LTZ 2016

Bass de México hace 3 años

@ClaudiaRecuerden que depende mucho de la altura en donde se utilice el vihiculo entre mas altura mas consumo habra

Chevo de México hace 3 años

@BassYo tengo un 2013 y me da 20 Km/lt en carretera en promedio. Creo q la clave para lograr este rendimento en no pasar de 100 Km/hr ademas de no forzarlo en las subidas ya q es un motor muy pequeño para exigirle buena potencia.

Chevo de México hace 3 años

@Alejandro LozanoTe sugiero primero hacer una prueba de rendimiento muy sencilla. Llena tanque en alguna estacion a las afueras de la ciudad haces el recorrido q desees y vuelves a llenar antes de entrar a la ciudad. Solo en carretera nos podemos dar una idea del rendimiento real de nuestro auto. Hay q recordar q debido a los altos costos de la gasolina y la mala calidad de las mismas las agencias nos engañan con rendimientos q nunca se conseguiran en la vida real. Ademas q las pruebas q ellos realizan las hacen en pistas donde no hay subidas y se puede manejar sin cambios de aceleracion. Lo unico q te puedo sugerir para aumentar el rendimiento es no manejar a mas de 100 km/hr y no exigir mucho en las subidas

Luis de Chile hace 3 años

@Gleyner MoralesQue repuestos son los que pusiste para remplazar los otros

Cosmos#1 de México hace 6 años

Tienes toda la razón, porque por más que lo lleve a la agencia nuevo paso de 13 kms.. .

PAOLA de México hace 5 años

Yo lo lleve a la agencia para hacer pruebas y salieron que era la gasolina, que las especificaciones eran para otros países do de la gasolina es mejor, todo un fraude

Juan de México hace 6 años

A mi me esta dando un spark 2017, 10 km por litro en ciudad, estoy muy decepcionado de este carro, mi chevy 2002 tiene mejor rendimiento

Eric de México hace 6 años

A mí 8 kilómetros x litro es 2017
Se encuentra en perfectas condiciones la máquina

Claudia Morales de Uruguay hace 3 años

A mi me daba igual pero aprendí a hacer los cambios más cortos no dejar que Levante 2000 revoluciones por minuto y hay me empezó a dar 11. 7 kilómetros por litro. En ruta me dió ayer 15.3 kilómetros por litro. No lo pase de 110 kilómetros por hora sino te traga el tanque. Y siempre cambios cortos. Proba así. Lo leí de acá lo probé y resultó. De lujo

Ismael de México hace 5 años

Hola, buena tarde. Yo tengo un spark 2017 y el rendimiento la verdad no es el que mencionan de 20 km/l..., según personal de la agencia y aparentemente se puede constatar en la profeco..., el rendimiento si es el correcto siempre y cuando las revoluciones del motor no superen las 1600 (de acuerdo con el manual y siempre y cuando se use gasolina de 92 octanos...

Es un robo..., la velocidad que alcanzas con 1600 rpm son 60 km/hr.

Jose 01 de Colombia hace 5 años

Buen día, con mi experiencia en el spark y muchos que comentan el consumo excesivo, llegue a una conclusión que es tan simple como tonta: los primeros modelos tienen cuenta revoluciones en vez de medidor de temperatura, ese mínimo detalle hace que un conductor que nunca tuvo un modelo de los primeros, lo mueva a un margen mayor del habitual para un consumo minimo, suponiendo solo con el sentir del motor hacer cambios, y es un error de chevrolet, ya que este carro corta revoluciones hasta 6.200 rpm, yo lo llevo al margen de la 2000 rpm para cambios y me rinde 55 en ciudad y 65 a 70 en carretera no excediendo los 90km/H, maneje uno sin cuenta revolución y al ver a mi amigo, con la experiencia , hacia cambio sobre 3000 rpm o mas, obvio el consumo es abismal, es un error que cuestta el bolsillo: y pues no sobra decir para menor consumo, llantas a 34lb: en subida gracias al medidor de revoluciones, sacas el maximo potencial para un carro con bajos hp. Saludos

OperacionCuidad2005 de México hace 5 años

Estoy contigo en tu comentario, vendi mi caliber dodge de 2.4lt que me daba 9.5km/lt trayendolo a 2000RPM y ya traia 140,000km, creo que este me dara por lo menos unos 15 a 17, lo acabo de comprar 2018 ng 1.4lt. En un mes les comento mi rendimiento. Solo les digo, que el manejo sport es lindo pero un lujo en esta ciudad. ;)

Gleyner Morales de Colombia hace 3 años

Así es mantengan la revolución en juegos de cambios eso ayuda mucho tengo un spark GT 2012 le cambié la válvula PSV algo así y también el sensor de oxígeno y también limpien las bujías yo cargo 20.000 de combustible y eso me rindes 60 km en la ciudad en carretera me rinden mucho más con 25.000 me dan 105 km espero les sirva

OperacionCuidad2005 de México hace 2 años

@OperacionCuidad2005Negativo, el spark es un auto con alto consumo de combustible, entre 9 y 10 km por litro :(

Conde de México hace 5 años

Tengo un Spark NG 2018 CVT, con un rendimiento de combustible promedio combinado de 11 ó 12 km/L cuidando el acelerador, con aire acondicionado y en carretera hasta 15 km/L. A 90 km/hr. Si hubiese sabido esta realidad no lo compro. Hay mejores autos del mismo rango de precio con mejores prestaciones y rendimiento. Si piensas comprarlo solo porque es ahorrador, en verdad no lo recomiendo, busca otras opciones... Actualizo al 01/03/2021, después de 2.5 años de tenerlo pude obtener un rendimiento en carretera, exclusivamente, de 20 km/L, sin aire acondicionado a 90 km x hr...He tenido varias visitas al distribuidor por garantías, por esta razón no lo recomiendo, ya que han sumado alrededor de 2 meses parado en la agencia por los temas de garantía.

Nico de Chile hace 5 años

Hola que autos recomiendas que tengan buen rendimiento y economía en gasolina

Conde de México hace 5 años

Hola, responderte es algo complejo, porque tienes que tener presente tus necesidades y presupuesto...una opción en ahorro comprobado por un servidor es el Toyoya Prius o su versión compacta, estos andan en 18 km/l en ciudad sin preocuparte por el acelerador y con aire acondicionado, pero va a depender el uso que le des, es decir, que tanto lo usas diariamente, ya que si lo usarás poco no te conviene mantener una inversión en un bien que por el solo paso del tiempo pierde valor, como pasa con los autos. Por otra parte un Honda City es otra opción, así como el Suzuki Swif o Ciaz, Toyota Yaris, Ford Figo, Nissan March, Mitzubishi Mirage, Mazda 2 , etc.. . Saludos.

Alejandro Lozano de México hace 3 años

@NicoDebes decir entre potencia y rendimiento...

Según tengo entendido un motor 1.0 o 1.2 son los más recomenbles para el ahorró de gasolina, u hasta un 1.4 con turbo también da buen rendimiento... Nada más en potencia si es baja, para rebasar o subir pendientes...

Saludos

Elias de México hace 5 años

Yo compré un Spark Activ 2019 y aparte de que me vendieron sin decirme el de exhibición ya con defectos maltratados y mal del aire acondicionado solo me da 9 km/l ya lo llevé a la agencia 6 veces y me dijeron que el aire acondicionado se debe apagar para que rinda más, y una sarta de tonterías, lo compre por qué decían que es ahorrador de gasolina, un soberano fraude, no comentan el mismo error, exactamente por ese precio debí comprar
Un Ignis que si da los 19 km/l en ciudad. Y después de ir de agencia en agencia revisaron todo el auto lo metí a revisiones y un técnico al verme mal me
Dijo que sinceramente no espere
Que me de
Más de 10 km/l estos nuevos modelos vienen muy malos. Un robo en verdad. No caigan en esta estafa saludos a todos.

PAOLA de México hace 5 años

Siempre se lavan las manos, para venderlo te bajan la luna y las estrellas, y después nada.

-3

Alex de Colombia hace 5 años

Buenos días. Yo tengo un 2016 y por tanque lleno me hace 510 kl en carretera.

Andrés de Colombia hace 5 años

¿Qué tal un Nissan March?

Andrés de Colombia hace 5 años

Respecto a consumo de gasolina

Sebaa451w de Chile hace 4 años

Hola Tengo Un chevrolet spark 2015 full equpiado bueno es de mi Madre lo Compro por supuestamente por que era Economico de motor 1000 mil y es su primer auto... Pero Es Muy Gastador soy de chile, talca pero en Realidad yo le. Echo 20 mil. Pesos semanal o.10. Mil. Pesos y no me dura casi Nada la Bencina Alguien Podria decirme que Falla Tiene ya Llevo 2 años casi Con el Me gusta por que es suave y Comodo cualquee cosa esta mi gmail. [email protected] gracias por su atencion
Chile

Francisco de Chile hace 3 años

Yo tengo 1 spark LT. 1.0 2011 y en ciudad no pasa de 12 a 13. Pero es cómodo y ágil. Lo trabajo en DIDI y puedo compensar el gasto y me hago unas 12 lukitas en 2 a 3 horas. Feliz con mi joya con llantas, polarizados, buena radio y bien encerado roba miradas la pulga tragadora.

eloscar de Colombia hace 3 años

Jajaja mi spark cronos 2009 me da 6.6 km/lt o 30.5km/g no se que revisarle para disminuirle el consumo

Miguel Angel de México hace 3 años

Tengo un spark NG 2019 y me daba hace como 2 meses 12.5 kms por litro pero actualmente me está dando como 10 kms por litro no es lo que dicen en su publicidad

luis de México hace 3 años

Y pasas de las 2500 rpm , en carretera cuantos kilometros por litros te da

Agustín de México hace 3 años

Yo estoy contento con el mío me da de 15 a 16 km por litro lo uso diario.

Luis de Chile hace un año

Tengo un spark 1.0 sin aire acondicionado y me está dando 10 km por litro en ciudad en carretera me dio 9km

Comentar

Sistema eléctrico Solucionado

Chevrolet Spark 2011 A 203000 kms

Desde que compré mi auto, siempre presentó fallas en el sistema eléctrico principalmente en que los focos de las luces bajas se funden con frecuencia,(muy corta vida del foco) posterior a esto el problema se fué a que se le fundía el foco del stop, luego el de las intermitentes y así. De manera que la agencia decía que los focos eran de mala calidad (?) ellos mismos me los vendían, por cierto. El problema ha ido creciendo de manera que ahora en auto estando en pleno movimiento se apaga repentinamente y obvio ya no enciende a pesar de que sigue dando marcha. En la segunda ocasión me pareció cur… Leer completa

Ivonne de México hace 8 años

18 casos

IPXSPX de México hace 8 años

Afortunadamente no he tenido ese problema, sin embargo, lo que yo haría en tu lugar es: 1. - Sacar todo tipo de evidencia de que ya había llevado a revisar ese problema cuando aún tenía garantía el coche. 2. - Ir a iniciar un caso en la profeco por este concepto. Te aseguro que te lo arreglan porque te lo arreglan, con o sin garantía y sin ningún costo adicional... asesorate en la profeco!...

Saludos!

Ivonne de México hace 8 años

De hecho en ese proceso estoy. En la agencia te cobrán carísimo y dicen que la planta reconocería la falla si más de 100 mil vehículos sean reportados. No creo que ya hayan vendido tantas unidades, pero al igual menos que tengan ese número de reporte, la mayoria de la gente resuelve el problema con una mexicanada :(

Flor aguilar de México hace 8 años

A mi me sucede lo mismo de las luces, de hecho lo que me acaba de hacer es que si lo apago ya no enciende y me pasan corriente lo vuelvo a estacionar y no vuelve a encender... pense que era la pila pero no creo, voy mas por la marcha ya que cuando aun tenia garantia lo lleve por que al. Encenderlo en. Ocasiones se apagaba y para evitar eso tenia que acelerar; en la agencia me dijeron que eetaba carbonizando mucho... cosa que ahora creo fue incorrecta

Mejor respuesta (según Ivonne)

IPXSPX de México hace 8 años

En realidad es sencillo, tienes un cortocircuito en el cabledo de la bomba de combustible y hay que revisar porqué. . .

Ivonne de México hace 7 años

De hecho. En la agencia te cobran 3,000 aprox y lo único que hicieron fué encintar el cableado que sale de la bomba de la gasolina, que se encuentra justo en las sentaderas del pasejero de átras; que por gracia de Dios no les viene explotando el trasero; increíble pero es verdad, según la agencia el reporte es que el cable tiene un desgaste con el peso que presiona el asiento y eso provoca el corto... entonces porqué lo ponen ahi?? No entiendo y encima no quieren reconocer que es una falla de origen en el diseño. Nos toca estar al pendiente de que no pase a más...

julio estrada de México hace 7 años

Hola, me ha pasado lo mismo con mi auto, que fusible cambiabas, y cual fue la solucion que tuviste? a mi se ha fundido el ems1

Jimmy de Chile hace 8 años

Revisar conexiones de bomba de bencina y el cableado de esta ademas revise el relee de la misma ami me paso que entraba en corto y quemaba el fusible

Vero de Argentina hace 7 años

Hola mi auto enciende bien pero si me quedo más de diez minutos sentada con el auto apagado y lo quiero encender hace como si no hubiera batería. Que puede ser?

pablo de Colombia hace 7 años

Hola, eso no le busque mas... es la bateria. Puesto que si fuera el alternador o la boina el carro se te apagaria estando en movimiento. Debes hacer revisar la bateria, que seria lo mas problable. Tambien debes verificar si la bateria esta bien conectada.

Marali de México hace 7 años

Hola. Yo tengo una ecosport 2007 y desde hace como 3 años ha venido presentado fallas en el sistema eléctrico. La falla inicia poco a poco. Es decir primero deja de sonar la alarma de cuando se quedan prendidas las luces con la puerta abierta, después las luces de reversa dejan de funcionar y así poco a poco hasta que de plano ya no funciona ninguna luz ni claxon. En la agencia solo le cambian el fusible y ya con eso me cobran 1700 sin garantía. Aquí dejo mi correo.

ezequiel de Venezuela hace 6 años

Hola cuando enciendo las luces de mi vehículo un celebrity el motor después unos minutos se apaga ,apago las luces y vuelve a encender que hago para solucionarlo

IPXSPX de México hace 6 años

Identificar el corto circuito del sistema de luces

Roberto de México hace 6 años

Saludos acabo de meter mi vehículo spark 2016 a servicio de chevrolet ya que presenta el mismo dato, llevo 5 focos de mi faro derecho fundidos luz baja y un socket desecho, me gustaría me orientaran un poco mas acerca de este fallo por favor, ya que de igual manera me indican que no entra dentro de garantía aunque aun no terminan los 3 años de contrato, gracias ([email protected]) Roberto Vargas.

Luis de México hace 5 años

Mismo problema 4 focos spark 2018 ayuda!! QUE FOCOS RECOMIENDAN e comprado Philips y hella mismo que traía de agencia

ivan de México hace 5 años

Las partes eléctricas de un coche aun sacado de agencia no responden garantía por este concepto. Lo que puedes hacer es hablar directo a oficinas centrales y explicarles tu problema y la negativa de la agencia a realizar la reparación o no responder por tu garantia

Edwin de Colombia hace 5 años

Buenas tardes tengo un Spark go 2009 lo estaba usando y de repente se apagó y no prendió más me di cuenta que estaba muy bajo el nivel de gasolina, le tanquee con un galón y prendió nuevamente pero el check quedo encendido y en la noche cuando volví a usar el carro se apagó en la marcha , cuando le doy arranque el carro prende pero no se sostiene el encendido y se apaga a los 5 segundos , que puede ser ?

Comentar

No enciende el motor y en el tablero se enciende un punto rojo

Chevrolet Spark 2015 2000 kms

Tengo con el auto ni 3 mil kilometros y hoy por la noche intente encenderlo y no prendio, como si le faltara la chispa o gasolina, tiene corriente prende todo y se escucha la bomba de gasolina ,asi mismo me percate de la luz roja. Mi spark no tiene alarma ni inmovilizador ni seguros electricos.

Miguel A de México hace 8 años

39 casos

Arielll de Ecuador hace 8 años

Yo tngo el mismo problema, xfa dime si lo solucioknaste y q le hiciste o le hicieron... xfa... mi correo es [email protected]

Armando de México hace 2 años

Revisen si la llave tienen el chip, la luz roja en el tablero se enciende por desconfiguracion o ausencia de chip

felipe de Chile hace 7 años

Yo tengo el mismo problema lo tengo en el taller lleva dos dias y aun no me lo solucionan alguien sabe algo

Hector diaz pavez de Chile hace 7 años

No enciende el auto y prende el tablero y sale un punto rojo mi auto es un chevrolet spark gt año 2014 que podria ser

Arielll de Ecuador hace 7 años

Revisale loa fusibles loa realy...así creo q se escribe...hay uno q es para q el auto encienda...

Luis de México hace 6 años

El problema es el chip de la llave. Si se prende el punto rojo es el inmovilizador y no va a arrancar por nada. Prueben su llave de respuesto o que reparen su chip de la llave h se codifique de nuevo y listo.

Kary de México hace 2 años

Cambiando el chip delas llaves se soluciona ? Puedo llevarlo con alguien q particular que no sea la agencia y sabes en cuanto sale repararlo

Tavo de México hace 6 años

Hola tienes algún correo para hacer preguntas me urge tengo mi carro tirado...

Salvador de México hace 6 años

Hola alguien me puede ayudar a mi también me pasa lo mismo con mi spark es 2017 me prende el foco rojo del inmovizador el problema es que ya lo probé hasta con la llave de repuesto y nada se le quitó el foco rojo y de todos modos no arranca y da marcha bien

Juan tadeo de México hace 6 años

Ya soluciono su problema del inmovilizador?

[email protected] de México hace 5 años

Me pasa lo mismo como lo solucionaste?

Gbernal100 de México hace 5 años

Me pasó lo mismo y sí arrancó con la otra llave.

Jenry de Guatemala hace 5 años

Buenas sera q alguien puede decirme q tiene mi spark le salio un punto rojo en el tablero ya le probaron varios chip y no deja programar chip nuevo no arranka

Oscar93 de México hace 4 años

El mio tiene el mismo problema pudiste solucionarlo? hoy probare el duplicado

Minjazz de México hace 4 años

Mi llave no es de chip, tampoco de inmovilizador que puede ser alguien sabe??

Arturo de México hace 4 años

Probe con el repuesto y si arranco y ya no aparecio el punto rojo, alguien sabe quien o en donde llevo la llave para reprogramarla nuevamente?

Daniel de México hace 3 años

A mí me pasó ayer lo mismo y es de una antena que llevan abajo del volante me la soldaron en media hora y arranco

Karla de México hace 3 años

Cuanto te cobraron perdón ?

Daniel de México hace 3 años

$700 pero a domicilio creo que cobran $900

Vero de México hace 3 años

Tienes el teléfono del señor ? Es en la Ciudad de México quien te lo compuso

Fabricio de México hace 3 años

Buenos días. Hace algunos semanas le empezó a prender un punto rojo en el tablero de mi Spark 2012, siempre después de estar algunas horas asoleandose. El carro enciende y arranca bien, pero me preocupa porque no sé a qué se deba lo del foquito rojo. Si alguien sabe, decirme por favor 🙏

djcentinela3 de Chile hace 2 años

Es la llave prueben con otra llave. En mi caso era un spark gt 2020 mi caso raro es que tenía un imán pequeño en la llave y me da a ese error. Solución la llave

Amador Garrido de Chile hace 2 años

Hola a mi me pasa lo mismo con mi spark gt 2014 se enciende el punto rojo y no arranca lo que tengo que hacer desconecto los volnes de la batería por unos minutos y los vuervo a colocar y arranca altiro eso lo hago para salir del paso ya que no encuentro el inmovilizador que va en la chapa

David de México hace 2 años

Se podra eliminar el inmovilisaror para encender mi spark 2015 ayuda por favor

Amador Garrido de Chile hace 2 años

Hola solucione el tema de que no arrancaba el spark gt por el tema del punto rojo en el tablero en mi caso era el chip de la llave estaba dañado ya que es de vidrio seguro tenía muchos golpes la llave a si que hay se las dejo por si les sirve cambié el chip y aproveche de hacer una copia igual ya que no tenía a si que ahora sero problema...

Armaandotorres de México hace 2 años

Hola tuve el mismo problema, lo solucione haciendo tierra con el dedo en el llavin a la hora de arrancarlo

Orobles de México hace 2 años

El problema es con el senslr de la llave, cambia la pila.

Isa Quezada de México hace un año

Es cierto haciendo tierra encendió, es decir al prenderlo bloquear el imán con los dedos y tocar la llave

Nicoo de México hace un año

Me acaba de pasar lo mismo y lo de hacer tierra es buena solución para salir del paso

Memo Molina de México hace 2 días

Me pasa lo mismo con mi spark 2014, lo raro es que siempre pasa despues de asolearse, luego de varios intentos prende, lo gracioso es que cuando hace frio o es de noche no pasa.

Comentar

Indicador de gasolina del Tablero No enciende

Chevrolet Spark 2011 básico 71000 kms

Desde hace algún tiempo el indicador en el tablero principal de mi automóvil no enciende cuando ya no le queda combustible. La verdad quisiera saber si es problema del tablero o en el tanque de la gasolina. Como puedo descartar si es una o la otra.

jusuarez de Colombia hace 9 años

9 casos

MARISCAL de Perú hace 9 años

Lo mas probable es que sea el foco

diligenciasosgu de Colombia hace 6 años

Sabes como cambiar el foco

Stewardgiordani de Venezuela hace 4 años

No se como cambiar el foco... me podría decir

Richar de Perú hace 9 años

Me pasa lo mismo,verifique los fusibles y todo estan bien que podra ser

anniel de Venezuela hace 2 años

Si la aguja no se mueve de la posición de reposo y tampoco funciona la luz de reserva, las causas pueden ser varias. El circuito eléctrico puede estar cortado, bien físicamente por un cable roto o bien por un fusible fundido, así como por una falta de masa... Si no da señal es que el fusible se ha fundido.

juan sanabria de Colombia hace 7 años

Me pasa lo mismo pudo resolver

jusuarez de Colombia hace 7 años

No alcance a resolverlo debido a un robo; pero según un electrico; me indica que puede ser que hay que hacer la verificación del bombillo interno; y también no hay que descartar que también pueda ser la bomba de gasolina, pero le aconsejo primero revisar el bombillo interno del tablero y luego lo de la bomba. Quedo atento.

Mauricio de Colombia hace 5 años

A mi ,me paso igual y lo solucione cambiando el fusible de esa zona, esta en la caja fusilera y listo el problema.

Leonard de Venezuela hace 4 años

Amigo donde esta ese fusible o donde lo ubico

Dreyes de México hace 2 meses

Cómo se llama el fusible perdón

rodrigo de Chile hace 4 años

Tengo un problema con spark lt... desde hace un mes que se no me funciona el panel de instrumento ni el velocimetro, ni el cuenta revoluciones ni mucho menos el medidor de combustible , revise fusibles , conexion en fin... es un problema normal ? tiene alguna reparacion? alguien que me pueda ayudar

Yeison de Colombia hace 3 años

Hola, me pasa igual, alguien nos puede ayudar por favor?
Muchas gracias

Edinho Neri de México hace 2 años

Disculpa, ya te resolvieron tu problema? Esque estoy pasando por lo mismo

Stewardgiordani de Venezuela hace 4 años

A mi me pasa igual no me enciende el foco cuando se termina la gasolina

Cecilio de México hace 4 años

Quien me dice porque no enciende el tablero gasolina tiene en la noche andovo bien y hoy la quise arrancar ya no kiso prender el tablero no prende

Trufus de México hace 2 años

Me pasó lo mismo mi panel está apagado no se mueve el velocímetro y obvio no se ve la gasolina ke traigo alguien sabe x k ya checaron todos los fusibles y nada

Jazs16 de Venezuela hace 3 años

Como hago para cambiar el bombillo de la luz de nivel bajo de gasolina?

Elsy villalobos de Estados Unidos hace un año

Tengo un apartamento 2013 y se está encendiendo en el tablero una luz que es como un reloj que significa ese testigo que debo hacer

Elsy villalobos de Estados Unidos hace un año

Spart 2013 y se me prende una luz en el tablero como un reloj que significa

Mauricio de Estados Unidos hace 2 meses

Una pregunta aver si alguien me puede ayudar tengo un 2015 chevrolet spark lt tiene encendida la luz del derrape cuando esta escendida la luz no mefalla el motor cuando la reseteo. Y apaga 3 segundos. Le da una tremenda. Falla al motor y notravajan las rpm

Mauricio de Estados Unidos hace 2 meses

Y ademas no me acelera

Comentar

Consumo de gasolina y poca fuerza. Solucionado

Chevrolet Spark 2013 5 puertas, aire acondicionado, 1200 cc, se mi full 70000 kms

Ha aumentado el consumo de gasolina y ha perdido un poco de fuerza, la palanca de los cambios esta muy dura... a veces no toma la primera ni la reversa... aun no se ha sincronizado desde la compra... quiera saber si sincronizandolo esto mejoraría... o si es un daño puntual...???

Dayhanna de Colombia hace 7 años

3 casos

Nelson Chavarria Barquero de Costa Rica hace 7 años

Buenas Dayhanna tengo el mismo carro y el mismo problema usted me puede decir si lo resolvió y cuál es la solución.

Mejor respuesta (según Dayhanna)

CARLOS de Chile hace 7 años

Estimados

Revisar bujes por desgaste eso están al exterior de la caja de cambios, no gaste dinero innecesario en automotoras

Nelson Chavarria Barquero de Costa Rica hace 7 años

Carlos gracias y lo del consumo de gasolina eso si me urge alguna solución.

CARLOS de Chile hace 7 años

En tema de consumo no eh tenido problemas, pero puede ser un sensor que no este funcionando. Ademas de cambio de filtro de combustible y bujías deben estar malas y los cables de bujías.

Dayhanna de Colombia hace 7 años

Me podrías decir que revisión y que cambios de repuestos se hacen en una sincronizacion del vehículo???

D@molinac de Chile hace 6 años

Sabes tenía el mismo síntoma de consumo excesivo de combustible...se lo lleve al mecánico lo probó...y resultó ser el embrague...estaba mal regulado...lo que hacía que se quedará más acelerado el motor...no cortaba donde debía...solucionado esto...volvió a la normalidad... consumiendo lo justo y necesario...ojalá sirva...porque estuve bien preocupado por esto...
Saludos...
D@molinac

Oscar Lugo de México hace 6 años

Será normal que me de un rendimiento de 13.5 kilómetros por litro de manera combinada, un spark lt estandar 2018? Me lo entregaron este 3 de enero del 2018 y llevo ya recorridos aproximadamente 2400 kilómetros... le echo pura gasolina suprime de la gasolinera chevron

francisco escuadra y compas de México hace 6 años

No el consumo en ciudad el spark de agencia me daba 15.2km en. Y 17.3en carretera

Oscar Lugo de México hace 6 años

Plop... Ya quise llevarlo al taller de la agencia para ver el problema, pero me dijeron que tenía que esperarme a después del primer servicio, por requisitos de la empresa que se encarga de las garantías :(

Coke de México hace 6 años

Hola estoy interesado en el spark NG automatico, pero aparte que me gusta el auto por fura , busco economia de gasolina
Ennlas opiniones que leo por aqui, nadie menciona la elevacion de sus ciudades nunca va ser igual medir el consumo en elmestado de mexico (7mil pie) que en monterrey (1500pies) o merida a nivel del mar. Que opinan??

Alan Mercer de México hace 3 años

@CokeNo lo compres son una mierda aún tengo elio y solo me da 10km/l

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Se le dio solución al problema de consumo?

Oscar Lugo de México hace 6 años

En eso estoy. Estoy realizandole pruebas con el modo de manejo, como por ejemplo no acelerar rápido, subir los cambios cada que lo indique o antes de las 2000 revoluciones, el frenado suave, entre otras cosas más.
Esto me lo recomendó una persona que trae un vehículo igual pero que lo maneja como uber. Otra persona que maneja como uber me recomendó ponerle el filtro de alto flujo de aire para que hiciera menos consumo de combustible, siempre y cuando se maneje despacio, porque de lo contrario si gastaría más combustible.

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Pero eso no podria darle solucion al problema, una pagina que se llama autodaewoospark indico que el fabricante manifesto que el vehiculo 1000 cc LT no da mas alla de 14 kml en ciudad

El tema es ver que esta pasando con los gases o sensores... hay algo sucio que se tenga que ver pero aun no se da solucion???... el habito de manejo para mi siempre ha sido el mismo no se porque tendria que adecuar mis habitos siendo que el vehiculo me debe proporcionar prestaciones de consumo economicas...

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Cambie embrague, cables de bujias, bujias, filtro de aire, filtro de combustible, mande a limpiar los inyectores cambie aceite del motor y nada... alguna solución???

Tania de Chile hace 6 años

A mí me pasa lo mismo, le hice su mantenciones y nada, anda gastando mucho y es 2014, solo da 7, no sé qué hacer, ayuda

Vicky Hernández de Colombia hace 6 años

Buenas noches tengo un spark modelo 2009, y tiene problema de alto consumo, y cuando lo enciendo o apago el motor, se revoluciona, y la caja de cambios en 1 y reversa se coloca muy dura, que debo hacer. Gracias

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Verifica piolas en la caja (son 2) y tambien embrague q corte al nivel q corresponde... Realiza afinamiento

Vicky Hernández de Colombia hace 6 años

Buenos días cuáles son las piolas, no entiendo y qué es afinamiento

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Es el mismo sistema del pedal de embrague usa una piola no se como se le dice alla laina en este caso en el selector de cambios hay dos y llegan a la caja

Vicky Hernández de Colombia hace 6 años

A bueno gracias por la información

Josué de México hace 2 años

Buenos días tengo un spark 2017 ya le cambié todo cables bujías bobina se lavaron los inyectores y sigue gastando bastante gasolina meda 8 kilómetros por litro

Josué de México hace 2 años

Alguien que ya le aiga pasado lo mismo y que lo siga solucionado me podría decir como por favor

Naty de Colombia hace un año

Estamos igual, a mí me da 7 kilómetros por litro 😕

Lesco de Colombia hace un año

@NatyPrecisamente acabo de entrar a este foro por q eso está haciendo el mío 7km por litro... Has solucionado el problema?

Comentar

Problema con el marcador de gasolina y aroma a gasolina

Chevrolet Spark 2016 LT AC 6800 kms

Cuando le lleno el tanque de gasolina, huele mucho dentro del auto. También la distancia que puedes recorrer con la gasolina que le queda no es la que realmente es. Me marcaba que la cantidad de gasolina que traía alcanzaba para 107 km, avanzamos 5km y me marcaba que alcanzaba para 95km. Avanzamos 10 km y me marcaba que me alcanzaba para 60 km, recorrimos otros 5km y encendió el icono de falta de combustible, únicamente marcaba una rallita de combustible y ya no marcaba para que distancia me alcanzaba la gasolina.

Efrain de México hace 8 años

13 casos

camargo de Colombia hace 8 años

Como primera medida revisa si hay alguna fuga por algún conector o por la tapa del tanque de combustible, siguiente a eso deberias revisar la bomba de combustible puede ser que este fallando el medidor del combustible, o la bomba. Chea que los relay se activen al pasar el switch y que los fusibles no esten quemados

el zurdo de Uruguay hace 8 años

Hola. Ese vehiculo esta aun en garantia no te preocupes llevalo al concesionario y que lo reparen sin cargo...como corresponde por esa razon no es necesario que opine de las posibles causas de tu problema saludos...buena suerte

Efrain de México hace 8 años

Dice la agencia que cambiaran el flotador, y checaran los empaques para lo del problema del olor a gasolina.

Gustavo de México hace 6 años

Hola buenas noches yo quisiera saber x q dejo el spark en una bajada estacionado y cuando lo voy apagar se baja el nivel de la gasolina y cuando nuevamente lo hecho andar se vuelve a subir el nivel y nuevamente me estacionó en una bajada y se baja el nivel alguien me puede ayudar con un comentario

Jose de Panamá hace 2 años

Que respuesta tiene sobre esto

KARLA de Colombia hace un año

Tengo el mismo problema spark life 2017 quien nos ayuda con respuesta ??. . . Le pongo 17mil de gazolina 20 y no me dura nada

David Castro de Ecuador hace 5 años

Hola cambie el filtro de combistible de mi carro un spark gt 2018 pero ahora no me aparece el indicador digital e. El tablero solo sale el indicador amarillo y nada más y el vehículo esta con gasolina que podría ser

Rodrigo184 de Chile hace 4 años

Hola, lo pudiste solucionar? Yo tengo el mismo problema no me marca la bencina.

FERDOM de México hace 4 años

Pudiste resolver el problema? tengo el mismo caso

Gonzalo Vera de Chile hace 4 años

Hola donde va ubicado el filtro de combustible, e revisado por todo el auto y no lo encuentro, tengo un Spark gt 2016, saludos.

Waldir de Ecuador hace 4 años

Revisaste el conector que conecta con cuerpo que aloja la bomba de gasolina pueda ser que no este haciendo contacto en algun pin y ahi podria estar tu problema.

LUIS de México hace 3 años

Hola como resolviste tu problema con el tablero qué no marcaba la gasolina tengo el mismo problema a

Poncho de México hace 3 años

Lo armaste mal. A mí me sucedió lo mismo, estudiar la falla me di cuenta que estaba incorrectamente colocado el flotador. La bomba tiene dos alojamientos para el flotador. Solo cámbialo y listo.

Jorge Velasteguí de Ecuador hace 3 años

@Rodrigo184Cómo lo solucionaste tengo el mismo problema

Jorge Velasteguí de Ecuador hace 3 años

Me pasó lo mismo como lo solucionaste por favor !

walterpaul1 de Perú hace un año

@PonchoHola tienes alguna imagen o vídeo de cómo se arma la bomba con el flotador del lado que indicas?

Vicente de Chile hace 4 años

Bueno a mi me falla el marcador de combustible yo creo que es el flotador por que el marcador baja y sube, y a los que no les funciona nada en el tablero podría ser algún relé o tal vez un cortocircuito en algún lado del tablero.

Mauro de Chile hace 4 años

A mi me pasa lo mismo con mi spark, me sube y baja el indicador de la bencina

Poncho de México hace 3 años

Cambia tu flotador es muy económico

Luis Antonio A Gtz de México hace 4 años

Hola a mi me esta pasando lo mismo, yo siempre lleno el tanque y misno que lo llenaba me marcaba que podia correr aprox 580 a 620 km.. . Y ahora tengo el tanque lleno y me aparece menos kilometraje. Envio foto para dar un comparativo con otro BEAT 2019.
Alguien me puede ayudar de favor, no es justo y se supone que es ahorrador el carro.

Daniel de México hace 4 años

Hola me pasa lo mismo con mi beat 2020 y sumado aso me marca que no traigo gasolina aún con el tanque casi lleno y le enciende la alarma de gasolina baja ya lo lleve a la agencia y le cambiaron el flotador y sigue igual la falla no se compone

David de México hace 3 años

Hola Daniel, me pasa lo mismo con mi beat 2019 , pudiste solucionar tu falla?

jaqui sarao de México hace 3 años

Pudiste arreglar el problema?

sediflo de México hace 3 años

@DanielComo lo resolviste, tengo un 2018 con el mismo problema? Saludos

Angel Hernández de México hace 4 años

Saludos. Trabajo con un Spark 2017, regularmente al llenar el tanque me marca que me rinde cerca de 620 km. Hoy note sobre la marcha del trabajo, que me disminuía el kilometrage, pero no el nivel del tanque. Al cierre del día lo llené y el tanque me marcaba exactamente la misma falta de combustible, pero poco a poco va subiendo el kilometrage. Será el flotador o sólo el sensor???

Belmes Gil de Colombia hace 3 años

Está dentro del tanque en la bomba de combustible si compras la pila ésta viene con el filtro o cedazo
Cuando conduces bien y sobre todo sin muchos pares y semáforos el rendimiento del kilometraje aumenta

Juan Pablo de México hace un año

Mismo problema , que es ?? Quien sabe ??

Denisse zaleta de México hace 3 años

Hola buenas noches solo quisiera dsber si se puede arreglar el medidor d combustible... esq solo marca asta la mitad aunq este lleno

pablo pavan de Venezuela hace 3 años

Hermano cambie el flotador de mi spark y cundo le pace el suicher funciono marco 1/2 tanque y luego lo puse ful y marco ful fui a la casa lo apague cuando lo prendi ya no marco mas revise el fusible y esta bien que puedo hacer

Juan gaytan de México hace 2 años

A mí spark le cambié la bomba y el filtro que vienen ya en el repuesto "kid" pero mi flotador se quedaba pegado por alguna razón lo quite i lo puso como diez veces ,después de tantos intentos doble un poco la varilla del flotador asea la misma boba por qué pegaba con el tanque yo creo que al sacar la bomba cuando cambie el repuesto se atoro al sacar la bomba la varilla se puede decir que estiró un poco y esto ocasionaba que cada ves que la ponía se atorara con el mismo tanque

Joshep de Guatemala hace un año

Buenas fijese q mi spark 2014 al pasarlo de 2000 revoluciones comienza a tranquiar asi tenga gasolina me podria ayudae a saber que es

Linapau de Chile hace 8 meses

Cómo volver hacer que registre el combustible en el tablero está abajo y no sé cuánto tiene

Comentar

Motor vibra en baja revoluciones

Chevrolet Spark 2011 SPARK 1.2 145000 kms

Tengo un problema con un spark ya que al realizar un alto por ejemplo un semáforo el motor empieza a vibrar o temblar y las revoluciones no varían en lo mas mínimo he notado que el consumo de combustible aumento y ni siquiera uso el aire acondicionado alguien me podría ayudar en decirme que puede estar ocasionando esto antes de cambiar algún sensor o demás ya que no dispongo de mucho efectivo para derrocharlo en pruebas gracias

pakogzz de México hace 7 años

26 casos

Victor de Argentina hace 7 años

Pueden ser muchas las causas,es probable que este fuera de punto, tengas problemas con las bujías, falla en la electrónica de admisión, problemas en los inyectores tendrías que descartar varias causas sugiero que recurras alguien competente y te lo vea.

Hermes Fontalvo de Colombia hace 7 años

Los tornillos de la caja están flojos o seles pelo La rosca los que agaran el motor con la caja

Claudia de Chile hace 7 años

Hola tengo el mismo problema con el spark 2010 cuando paso de una marcha a otra el motor vibra, voy manejando y vibra lo tengo detenido y vibra que puede ser gracias

pakogzz de México hace 7 años

Rebiza los soportes del motor y caja de velocidades

MELISSa de Honduras hace 7 años

Pudiste arregkar tu problema?? Me pasa exactamente lo mismo.

Ricardo Ramirez de México hace 7 años

Puede ser varias cosas: bujías, cables de bujías o la bobina que ya este fallando.

MELISSa de Honduras hace 7 años

Yo logré solucionar el mio...cambie el sensor de oxígeno y se me arreglo el mundo !!!

Gabriel Lazcano de Chile hace 3 años

Tengo un spark 2007 1.0 que tiene el mismo problema que tirita mucho el motor en ralenti y no es soporte de motor ni bobina. Veré si con el sensor de oxígeno se pasa ya que tiene un código de falla P0131

Eduardo de Chile hace 3 años

@Gabriel LazcanoTengo el mismo problema y el mismo código de falla, se te solucionó cambiando el sensor de oxígeno?

Gabriel Lazcano de Chile hace 3 años

No amigo, no se quito el problema, eso si puse un sensor de oxígeno alternativo de buena familia, pero siguió el síntoma, borro el código de falla pero no se quito el tritón. Éxito me hablas si lo solucionaste

GONZALO de Ecuador hace 7 años

Buenas tardes. Mi carro arranca pero se bajan las revoluciones y se apaga, debo acelerar a fondo para que permanezca prendido. Al momento de ponerlo en neutro se también se bajan las revoluciones y se apaga. Me podrían ayudar con algo

Yabo2005 de Colombia hace 6 años

Saludos a mi me paso lo mismo y luego de pasar por dos mecánicos Di con el problema y es que ese problema es por desprogramación del cuerpo de aceleración, este se desprograma cuando le hacen sincronización o desconectan la batería el tema es que cualquier scanner no sirve sólo uno que este homologado consulta bien pq yo lo lleve con dos talleres y los scanner que tenían allí no funcionaron en el tercero que si tenía uno homologado funciono perfecto ya no se apaga y sólo cuesta 30.000 COP y tarda unos 5min.

Delio Andres Perez Saavedra de Colombia hace 6 años

Hola. Tengo el mismo problema, regalame tu celular para llamarte y me des la informacion donde te lo arreglaron

GONZALO de Ecuador hace 6 años

Gracias. En realidad fue el cuerpo de aceleracion que se encontraba sucio, se lo limpio y le pasaron el scanner. Tambien es verdad que cualquier scanner no funciona. Problema resuelto

Lucas de Colombia hace 6 años

Hola a donde se puede ir ? Gracias

Marioly tauda de Chile hace 2 años

Cuando enciendo mi spark, las revoluciones son inestables. Tengo que mantenerlo un poco acelerado porque si no, se aoaga

kraken123 de Colombia hace 6 años

Para mejores resultados en bueno hacer medir la presion de la bombada de gasolina y probar tambien el regulador de la bomba este elemento si se encuentra en mal estado produce consumo de combustible en el vehiculo y a simple vista se puede ver bien

Damian de México hace 6 años

Buenos dias, tengo un spark 2017 ltz ng, cuando lo compre me marcaba 15.5 en el tablero de consumo por litro, después de 3 meses me marcaba 13.3 en el tablero digital, ahora me marca 13.1 y quisiera saber si es normal por que siento que no me. Rinde la gasolina, ha lo lleve en repetidas ocasiones y que es normal que marque así en el tablero podrían ayudarme a saber si es normal o tiene un problema mi vehículo gracias

Alejandro de Argentina hace 6 años

Hola buenos días,tengo el problema que freno y quedan frenadas las ruedas delanteras gracias

Sabrina de Chile hace 3 años

Tengo un spark gt 2010 se empieza a frenar le pego unas patas al freno y comienza acelerar, alguien más le ha pasado?

Cristianalejandro de Colombia hace 4 años

Hola mi spark gt vibra cuando se para en un semaforo o cuando esta parqueado el check no muestra falla y en el escanear el carro aparece normal no muestra códigos y cuando se lo acelera le quita porque sucede eso

Cristian de Chile hace 3 años

Hola amigo encontró la solución ya que a mi me sucede lo mismo y no encontré el problema

Fabian de Colombia hace 4 años

Hola buenos días tengo un spark gt 2011 y al momento de encenderlo no mantiene las mínimas y se apaga, tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague b que podría estar fallando, le cambie bujías bobina los cables de alta y nada, se limpiaron inyectores y sigue la falla. Les agradezco si me regalan información sobre esta falla o una posible solucion

Luis de Perú hace 3 años

Me pasa lo mismo y el carro es 0 kilómetros. Lo llevamos al taller de la chevrolet y dicen que es nomal

kraken123 de Colombia hace 3 años

Como va a ser eso normal. Yo de ud lo devuelvo y me paso mejor a un kia. Mucho mas carro

DUBARRETO22 de Colombia hace 2 años

Buenas amigos, tengo un spark gt modelo 2014, he venido teniendo un inconveniente con el vehiculo ya que al momento de arrancar en cualquier marcha, siento como un tono de vibracion algo particular (hacer de cuenta, cuando arranca un motor diesel, un sonido parecido) quisiera saber que podria ser o que consejos me podrian brindar... muchas gracias

Marioly tauda de Chile hace 2 años

Hola. Tengo un chevrolet spark 2015. Le hice mantencion de bujías, inyectores filtros y aun así... Después de encencer el motor las revoluciones son inestables y se apaga. También cuando voy en 3, tiende a frenar, no se que mas puedo hacer para que quede optimo

Ismael guzman de México hace un año

Buenas tardes tengo un problema con mi spark 2016 tiembla el motor y por el escape son pequeños esplosiones y huele mucho a gasolina

Alida Canales de México hace 3 meses

Es la bobina, trae cuatro en algunos Autos vienen separados, pero el Spark vienen las 4 juntas, te aconsejo cambiar la bobina y los cables

Comentar

Se ahoga al encenderlo y jalonea Solucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 puertas 146000 kms

Cuando enciendo el carro se empieza ahogar y jalonea y se apaga le cambie la pila...la bomba de gasolina esta bien... que puede ser ????

Leandro de Colombia hace 2 años

3 casos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Pueden ser las bujias o agua en el combustible, limpie el filtro y prebe asi a ver si nota mejora

Leandro de Colombia hace 2 años

Señor simeon como esta... Las bujias estan bien...cuando el carro prende sale agua por el exosto...eso es normal...y lo de la bomba pueda que sea pila... Lo saque andar y pierde fuerza y se me apaga

Leandro de Colombia hace 2 años

Señpr como esta... resolvi el problema y era bomba de gasolina... Pero ahora me pasa que el carro al darle stuich no enciende toca empujarlo y cuando lo apago despues de un largo recorrido...lo quiero volver a encender y tampoco... La pantalla y el tablero se me reinicia

Samuel de México hace un año

@LeandroTengo exactamente el mismo problema cuál fue su solución?

Mejor respuesta (según Leandro)

Leandro de Colombia hace 2 años

Era la bomba de gasolina

Comentar

Mantine luces encendidas. Solucionado

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 1.0 375 kms

Se le trancó la bomba de gasolina y lo trate de encender varias veces sin exito. Inexplicablemente los cables q van en el enchufe del alternador estaban rotos. Los volvi a conectar y al tratar de encenderlo sonaban los relee. Lo lleve a revisar y funciona bien el alternador. Conecte el cable que encience la luz del tablero de bateria y cuando enciendo el carro prenden las luces delantera y si pongo las luces alta se apaga el motor. Asi no este conectado el alternador al pasar el switch prenden las luce y si pongo las altas titila el talero, sube la aguja de temperatua y suena los reele.
Que puede ser ?
La bomba de gasolina esta directa porque se dañaron los socates.

luis enrique de Venezuela hace 7 años

6 respuestas

albertomendoza de Colombia hace 7 años

Mejor lo llevas a un buen electrico !

luis enrique de Venezuela hace 7 años

Si, lo lleve a un electricista y resulto ser que lo de las luces era un fusible mal colocado. El alternador estaba bueno, solo era la mal colocacion de los cables en el enchufe.
Gracias Albertomendoza.

Mejor respuesta (según luis enrique)

luis enrique de Venezuela hace 7 años

Buenos dias, gracias a Dios sí, ya encontre la solucion, era un cable mal colocado y un fusible tambien. Estaba en otro lugar.

albertomendoza de Colombia hace 7 años

Si señor ! a veces pagando un poco , se llega a una solucion mas rapida !

Lex06 de Panamá hace 5 años

Podrías indicarme por favor, como el orden correcto o si tienes una foto de como deben ir los fusibles, y el cable que mencionas

angelraulsc de Venezuela hace 4 años

Buenas podrias mandar solucion con imagenes ? tengo la misma falla

Comentar

No arranca no hay corriente en enchufes y bobina

Chevrolet Spark 2014 2500003 kms

Batería nueva no llega corriente a enchufes de bobina e sensores lo escanie y dice que tiene va jo consumo de corriente 10 volt no tiene fusibles dañados me pueden ayudar por favor gracias

Lopez de Chile hace 8 años

19 casos

Robert de Chile hace 8 años

A mi tambiem.no.me llegaba electrocidad ala bobina y al final. Le di corriente directa de la chapa de contacto

rafael 99 de Venezuela hace 5 años

Como realisaste la intalacion

Hector Contreras de Venezuela hace 2 años

Ya me llego señal... era fusible... exitos para los demas

Daward de Venezuela hace 10 meses

@Hector ContrerasAmigo, ese fusible se encuentra en Fusilera interna o externa

cristobalito de Chile hace 8 años

Amigos tengo el mismo problema si alguien puede ayudarme ,saque el motor para cambiar embrague ya que es muy pequeño el espacio ,desconecte todos los enchufe y sensores monte y conecte al momento de dar partida no arranca verifique corriente y no llega a la bobina revise todo el ramal hasta el computador y esta ok no hay cablles cortados ,le hice un scanner y me arroja fallas en el sensor de posicion en el cigueñal pero revise probando con otro y da lo mismo no hay corriente en la bobina ademas verifique fusibles y esta todo ok ,. Ya estoy que le prendo fuego al auto si alguien puede ayudarme por favor gracias...

oswacabe de Venezuela hace 5 años

Alimenta tu bobina directa con 12v desde la bateria a el cable del medio de la bobina aver que sucede, si prende el problema puede estar en la fusiblera...

David gonzalez de Colombia hace 3 años

@oswacabeSi amigo a mí me pasa y ya le puse el cable y si encendió,donde queda el fusible que debo cambiar?

Arnaldo de Venezuela hace 2 años

Amigo al cambiar el embrague de casualidad bajo la cremallera? Ella lleva una posición. Si casualmente no la coloco en la posición correcta ella no le va a encender

Josué lacunza de México hace 2 años

Lo más seguro es que tengas que reprogramar amigo

Eduardo de Venezuela hace 7 años

Tengo el mismo problema le metieron escáner y salen todos los sensores bien no tiene cable partido la computadora esta buena y nada de nada una ayuda por favor

Jacqueline de Chile hace 6 años

Tengo un Chevrolet spark 2012 entiende todo luces radio todo pero no parte

Gustavo coyago de Ecuador hace 5 años

Buenos dia tengo m pueden ayudar tengo un corsa wind del 97 le cambuie la bobina el sensor del cigüeñal el auto se prende una rato y se apaga enseguida...para prenderle se demora mucho...m pueden ayudar por favor

German guerrero de Panamá hace 4 años

El problema que presento yo es que no me llega corriente a los inyectores no se problema seria o que sensor puede ser ayudenme por fa

fidel de Venezuela hace 4 años

No me llega corriente en las bobinas

Ender de Venezuela hace 4 años

No llega corriente a la bobina y la fusilera tiene corriente también le puse corriente directa y nada que arranque que puedo hacer

Comentar

Consumo alto de combustible

Chevrolet Spark 2017 6300 kms

Me esta gastando 13.2km/Lt cuando me debería de rendir 20km/Lt y cuando encindo el clima me consume 8km/LT quisiera saber que es lo que esta pasando

Alex ramos de México hace 7 años

5 casos

Marcus de Nicaragua hace 6 años

¿Resolviste el problema? Tengo prácticamente el mismo problema y le he hecho de todo.

j . c de Colombia hace 6 años

Yo tambien tengo un chevrolet spark y me tiene muy aburrido el consumo de gasolina mas so menos le estoy haciendo unos 35 a 38 kilometros por galon ya se escanio y se revisaron todos los sensores y eta bien que podra ser gracias

Marcus de Nicaragua hace 6 años

Ese mismo problema tengo, le he hecho de todo y el consumo está practicamente igual

kraken123 de Colombia hace 6 años

Intenta cambiando la pila que lleva dentro la bomba de gasolina y cambias tambien la manguerita que va peguada de la pila

Marcus de Nicaragua hace 6 años

Hola kraken123, de hecho cambié toda la bomba de combustible por pensar que algo así podría estar ocurriendo. Hubo una variación luego del cambio, pero nada significativo sinceramente.

kraken123 de Colombia hace 6 años

Estoy por cambiar los 4 inyectores los q tiene el carro ya tienen más de 10 años de uso espero así solucionar definitivamente el problema, supongo q los inyectores nuevos pulverizan bien el combustible

Marcus de Nicaragua hace 6 años

Contame cómo te va con el cambio, y el costo de todo por fa, en USD :) Mi tanque completo(35lts) hace unos 330kms, o sea, unos 36km/gl en ciudad. Y he visto casos en los que hace en ciudad hasta 460kms, o sea, 50km/gl.

Vichox2986 de Chile hace 6 años

A mí con un estanque completo n el pasado con un ls 0.8 CC m daba 600 Lokos km saludos

Edison de Colombia hace 6 años

Tengo el mismo problema me anda 40km por galón , ya se ha revisado y todo sale normal. Ya se le realizó afinación cambio de cables, bujias y mantenimiento al bloque de inyeccion y sigue igualQue problema puede tener

kraken123 de Colombia hace 6 años

Sí rinde 40 km por galón en lo urbano entonces está bien de consumo

Manuel de Colombia hace 5 años

Tengo un spart lt 2007 y meda 38-40 será normal a es en ciudad

Marcus de Nicaragua hace 6 años

Alguien que tenga un Spark con un buen consumo de combustible, le haga un escaneo y nos pase el reporte de sus datos en vivo? No sé porque siento que posiblemente algún sensor ande fuera de sus parámetros estándar.

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Puedo hacer un check en vivo pero no sé si te sirva

Marcus de Nicaragua hace 6 años

La idea es tener datos de un Spark con un rendimiento promedio bueno en ciudad, para comparar con los nuestros.

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Tengo un spark lt 1.0 y no más me da 10km/l y me está molestando mucho... Se llevó a revisión de gases y tiene un comportamiento normal... Puede pasar unos minutos y los gases se me disparan ( en ralentí) y vuelven a la normalidad... El tema q el caso se llevó a un scanner y ese problema se traduce en el ajuste a corto plazo... Suben RPM de 780 a 820 , baja el ajuste de gasolina a valor -25 el sensor o2 se adapta pegado en 0.9v y después comienza a bajar y todo vuelve a la normalidad... Q puede ser???

Marcus de Nicaragua hace 6 años

Algo así estaba pasándo con el mío, el ajuste de combustible a corto plazo baja y luego se normaliza y por eso tenía la idea de que fuese algo dentro de la bomba de combustible, así que preferí cambiar toda la pieza y sigue prácticamente con el mismo rendimiento. Según me dijeron, los sensores de oxígeno están funcionando bien y todo el resto parecía normal.
Desde que hice el cambio no volví a hacerle un escaneo para ver si el comportamiento del ajuste de combustible a corto plazo se niveló.

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Podrías hacer eso y revisarlo??? Me harías un gran favor

Vichox2986 de Chile hace 6 años

O mejor dicho mejoro el rendimiento??

Marcus de Nicaragua hace 6 años

Sí mejoró pero no fue significante :( tampoco lo he vuelto a escanear para saber si el problema de la baja a corto plazo se corrigió con esto.

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Hay que medir la presión del combustible, probablemente este bajo los 55 60 psi que pide el fabricante... si cambiaste bomba y aun así no funciono mucho entonces hay que revisar si hay poca presión... la poca presión hace que el inyector gotee y genere gases altos y el ajuste baje a negativo

Ogoalonso de México hace 5 años

Tengo un Spark NG 2016 y antes de la afinación mayor me daba 15.3 km /l en ciudad y 17.5 km/l combinado en pista 19.5 km/l a 100 km/h. Actualmente después de la afinación está dando 10km/l en ciudad y el carro no presenta ningún fallo ni se nota un cambio en la operación del motor. Se dañaría algún sensor?

Alan Mercer de México hace 3 años

Será que se equivocaron con el cambio de bujías?

Arroyo de México hace 5 años

Yo tengo el mismo problema ya le cambie bobina lave cuerpo de aceleración bujías aceite y sigue igual, nada más que el mío al meterle el escaner dice catalizador inactivo al igual que el sensor del oxígeno, y no prende el check ya limpie los sensores y sigue igual.

Ogoalonso de México hace 5 años

Dale mantenimiento a los arneses eléctricos al mío se le hizo y ya está dando los 15.3 km en ciudad. Y en carretera Coatzacoalcos Salina Cruz me dio los 20 km/lt no pasándolo de 100 km/h

Arroyo de México hace 5 años

Pero mi carro es 2018 dudo que ya esté fallando el arnés, lo voy a revisar gracias.

Chido de México hace 3 años

@ArroyoPudo arreglar su problema?

De leon de México hace 3 años

Tengo un spark 2015 ya la hice afinación Mayor aceite bujías bobina y cables filtros de aire y aceite pero el rendimiento de combustible da solo un promedio de 8 kmpor litro que puede estar pasando

manuel jauregui de México hace 3 años

Tengo el mismo problema afine cambie termostato limpie sensor oxigeno y nada sigue igual 9.6 por litro y daba 17 o 18 cuando afine se tardo con la bolla de liquido hora 45 minutos de 800. Mililitros

carlos lopez de México hace 2 años

Mi Spark ng 2017 me da un rendimiento de 11 km/lt con el clima encendido y sin clima me da 13.5 aprox. Siempre y cuando conduciendo en ciudad por debajo de las 2000 revoluciones. Para mi es un pésimo rendimiento.

Comentar

Problema con la Bomba de Gasolina Solucionado

Chevrolet Spark 2007 5 puertas 378000 kms

Buenas tardes, tengo un Spark 2007, no le llega corriente a la bomba de gasolina. El mecánico lo puenteo y encendió verifico el ramal y según era un cable partido, funciono por 4 días y nuevamente presenta el problema... que pudiera estar ocurriendo. Gracias

Yesenia de Venezuela hace 2 años

2 casos

Mejor respuesta (según Yesenia)

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Eso es donde el mecanico le realizo el empate se sulfato y se aisla, trate de buscar un ramal nuevo del motor principal para que se le quite ese dolor de cabeza

Yesenia de Venezuela hace 2 años

Problema resuelto, el conector de la bomba de gasolina estaba sulfatado. Gracias Simeón por tu aporte.

Yesenia de Venezuela hace 2 años

Buenos días, tengo un Spark 2007 en diciembre 2021 le tuve que mandar a hacer el motor completo. Le montaron todo nuevo... Ahora bien... en ocasiones bota mucho humo blanco y huele a gasolina, quisiera que por favor si alguien pudiera orientarme sobre que esta pasando se lo agradezco...

Eduardo de México hace un año

Buenas tardes cambie el repuesto de la gasolina se quitó la falla pero ahora me marca que no trai gasolina que hago

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Amigo, la Bomba de Gasolina es la original de la General Motors?. La bomba tiene un flotante y una varilla. La varilla del flotante esta sujeta a la bomba, y alli tiene el marcador, que se relaciona con el intrumento que esta en el tablero, puede ser que trataron el flotante muy rustico y se partio; es muy delicado tipo barbie. Tendran que sacar la bomba y ver que tiene.

Comentar

Marcador de combustible Solucionado

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2 lt 92000 kms

Le cambié el repuesto de la bomba de gasolina y ya no jalo el marcador de la gasolina

Daniel de México hace 3 años

2 casos

David de México hace 3 años

Vuelve a sacar la bomba, ya que el flotador va de un solo lado, y si lo metiste de distinta forma, se atora el flotador y ya no marca.

David de México hace 3 años

Metiste mal la bomba, Checa en qué posición lo metiste y ponla contraria.

Mejor respuesta (según Daniel)

Daniel de México hace 3 años

Muchas gracias por sus comentario nomas se reinició la computadora y que do

David de Venezuela hace 3 años

Yo tengo ese problema le cambie todo y sigue lo mismo no marca la aguja.

[email protected] de Venezuela hace 9 meses

Resolviste la falla ?

Comentar

Se apaga al frenar

Chevrolet Spark 2011 1000 cc 230000 kms

Mi spark de vez en cuando se apaga al frenar, se ha mandado sincronizar se le a calibrado el cuerpo de aceleracion, se le cambio la válvula del boster se le cambio la pilas de la bomba de gasolina se escanea y no salen fallas pero sin embargo la falla persiste. Que hago?

alejorincon904 de Colombia hace 9 años

14 casos

HERNAN de Venezuela hace 9 años

Buen dia hermano tengo un spark y esa falla la tuve y es un fusible quemado en la fusilera un fusible de 3o buscalo como aibas cualquier duda 04243400026

Lerysbel de Venezuela hace 6 años

Por favor que fusible es el mío tiene la misma falla

Jonathan ariza de Venezuela hace 3 años

@LerysbelSolucionaste la falla amigo tengo la misma

Marrivari de Colombia hace 9 años

Se busca en la caja de fusilera de adentro o de a fuera?

Fernando lara de Ecuador hace 7 años

Tego falla en mi vehículo se apaga al frenar

Fredy de El Salvador hace 5 años

Buenas tardes, mi Chevrolet spark cada vez que va en tráfico o va parando se me apaga. Pero si lo llevo con el aire encendido no m3 da ese problema. El mecánico no encontrado el problema. Le hizo un diagnóstico y me dijo que problema de fusil no era... alguien le a pasado este problema Como poder solucionarlo?

JROMAN1710 de El Salvador hace 4 años

Hola pudistes resolver el problema ?? saludos

Vivivic de México hace 4 años

Yo traigo el mismo problema con mi Chevy spark 2014 ltz al frenar se quiere apagar ahí veces y me dado cuenta que con el ac no lo hace pero me quiere prender el foco del aceite y escuando me doy cuenta que quiere apagarse

Jose de Costa Rica hace 3 años

Hola estoy presentando problemas con un vehículo chevrolet Spark modelo 2000 en ocasiones se me apaga el vehículo cuando voy en movimiento en bajada antes de apagarse se activa la luz del aceite y se apaga reviso el aceite y esta bien si alguien es tan amable de darme una respuesta por favor de porque me sucede eso y es solo de bajada que me sucede

Cecilia de Chile hace 3 años

Hola buenas , a mí me pasa algo parecido. Voy andando súper bien y Aveces llegó a un esquina freno y se para el motor ,lo enciendo y sale un olor raro. Que podrá ser

Jorgillo de Perú hace 3 años

Bueno les comento que yo estuve con ese problema harta el hartasgo. Cambien valvula IAC, bujias, aceite, regule las valvulas pero NADA. Lo leve a mi chevrolet spark 2013 a un mecanico que esucho el escape y tenia un sonido irregular y me dijo que era un problema con las valvulas que ademas estavan afectando a mis bujias identificando que estaba fallando 1 de ellas
Al cambiarla asunto arreglado. Espero les sirva

Michael de México hace 3 años

Que válvula es amigo, el mismo problema tiene mi auto spark 2017

Comentar

Consumo real combusatible

Chevrolet Spark 2016 liffe 70000 kms

Buenos dias alguien sabe realmente cuantos kilometros recorre este vehiculo por galon???

raul de Colombia hace 6 años

3 casos

Chema de México hace 6 años

Segun algunos amigos y tambien me consta mas o menos de 16 a 17 km por litro pero no e puesto mucha atencion al consumo.

-4

raul de Colombia hace 6 años

Cuantos litros tiene un galón ,????

Julio de Argentina hace 6 años

Un galón contiene 3,785412 litros. Recientemente alquile un Spark en Ecuador y luego de recorrer 1.647 km consumió 24,512 galones- Lo que me dio como resultado un consumo de 1,488 galon cada 100 km. (o lo que es lo mismo 67, 204 km por galón). En litros (como se utiliza en mi país Argentina) el resultado sería 5,63 lts c/100 km o 17,762 km por litro. - Un resultado sorprendente que por supuesto tiene que ver con la forma de conducción (nunca supere los 100 km y en ruta) y por los caminos de montaña por los que transitamos. -

Carlos Aparicio de Colombia hace 5 años

cesar rodriguez de México hace 5 años

Algo anda mal, llevalo a escaner a ver que manda a lo mejor esta mal un inyector

Claudia Morales de Uruguay hace 4 años

El tema está en qué se debe mantener en menos de 2000 Rpm. S el andar si levantas la de 1300.1800 gasta más combustible cambios cortos favorecen el ahorro de combustible y la vida útil del motor

CAMILO CARDONA de Colombia hace 6 años

3.78 litros tiene un galon.

Domi de México hace 6 años

Acabo de adquiriri un spark 2018 pero me está dando 9 km por litro, creen que sea normal apenas lleva dos tanques

Kain de México hace 6 años

Hola tengo un 2018 Ng y a principio me daba muy poco rendimiento 14 km x litro ni se porque ahora tengo 11000 y se ha incrementado viajo el. Carretera y me da 20 km por litro manejando a 100km por hora, no confundir rendimiento promedió con rendimiento de consumo real. Lo obtienes llenando en tanque poniendo odómetro de viaje en cero y así lo mides entre los litros de la siguiente carga.

Hernán Salazar de México hace 6 años

Tengo un Spark NG 2018 y está consumiendo 13 km / litro, no está ni cerca de lo que dice la especificación. Tiene solo 6960 kms, les han dado alguna solución?

Claudia Morales de Uruguay hace 4 años

El mío tiene. 46.000k y me da casi 14 k por litro. En ciudad. Cundo lo maneja mi esposo da 16 k a 17 k. Por litro parece que es de chips muy cortos el lo maneja a 1200 revolución por minutos a 1600 casi todo el tiempo. Y cuando lo manejo a más de 2000 revolucióne se traga la gasolina da 9 k por litro en el manejo está el truco del consumo

Carloseportillo de Honduras hace 5 años

Acabo de adquirir un Chevrolet Spark NG 2018 y el rendimiento en km por galon es de 65km x galon, en litros me consume 1 litro por cada 17km.
La verdad muy económicos. Fulie el tanque realice un viaje de 131.4km y gaste 7.65 litros cundo lo volví a fuliar y conste con el A/C activado.
Ojala les sirva este comentario.

Jose 01 de Colombia hace 5 años

Martz de México hace 4 años

Me lo podrías explicar más a detalle, no se de carros pero necesito comprar uno y pensaba en comprar un spark por que dicen que consumen menos.

Gonzalo torres de México hace 3 años

Buenas tardes, les recomiendo puesto que así me pasa a mi en un spark 2015 , uso su aceite sintetico sea original o mobil1 5w30 y gasolina premium y funciona mucho mejor le e puesto gasolina magna y luego luego se siente el cambio hacia abajo lo que comentan que NO le sive la premium es mentira , reciban saludos

Comentar

Flotante de la bomba de gasolina Solucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200418 kms

Con las buenas tardes compañero, por aquí les pregunto? A mi carro le pude hacer los ajustes necesario al motor como muchos por aquí me lo indicaron sin embargo me fui anoche a la bomba de gasolina y pude surtir pero si me percate que el marcador quedo acosta en vacío, sin embargo con el rodar fue amentado su nivel de gasolina pero no está quedado fijo en dicho marcador pareciera que estuviese loco así como sube baja y si no se queda en el medio esto pasa cuando está en rodamiento o está en un nivel plano que será o que me recomienda ustedes.
PD: si tienen un totorial me lo hacen saber para ver que pudo hacer yo al respecto

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes, normalmente es la pista de la resistencia donde esta pegado la varilla del flotante, eso se ve sacando la bomba de la gasolina. Te anexo un video
https://youtu.be/OkQPykRMnNM
La bomba de gasolina esta debajo del asiento trasero y luego levantado el asiento retiras el conector y luego con cuidado desenroscas la tuerca plastica que sostiene la bomba para retirarla; con sumo cuidado cuando saques para no estropear el flotante
Te anexo el video https://youtu.be/0UuL-pzBvbU

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

Perfecto y después como cambio el flotante, es fácil su reinstalación no hace falta luego escanear el carro ya que es algo electrónico y no mecánico

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

Amigo de casualidad sabes dónde puedo comprar este conector aquí en Caracas, este es el que va enchufado a la bomba de gasolina y quiero cambiar la bomba completa si me. Puedes ayudar agradecido estoy

Mejor respuesta (según Alexis Acosta)

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

Excelente hermano solo cambie el flotante antiguo por el nuevo , te adjunto como estaba el flotante viejo, la resistencia estaba muy deteriorada de verdad que sí

Comentar

No enciende mi spark 2008 Solucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puerta 170000 kms

Hola amigos, mi spark 2008 no enciende después de cambiarle kit de croche, se reviso bobina y bujías hay chispa, se revisaron los sensores posición cigueñal y de árbol de levas no tienen problemas, se reviso la caja de reles no tiene problemas, se reviso bomba de gasolina funciona perfectamente tiene buena presion, estoy desconcertado no entiendo que mas podria provocar que el auto no encienda despues de cambiar el kit de croche. ??

jorge palacios de Venezuela hace 6 años

8 respuestas

Sparktaco de Venezuela hace 6 años

Podrías revisar la bomba de gasolina y los fusibles y reley de la misma

jorge palacios de Venezuela hace 6 años

Hola bueno revice bomba de gasolina suena normal, revice los fusible y reley estan buenos. Y todavia sigo sin encender mi spark

Sparktaco de Venezuela hace 6 años

Revisa ahora la bobina cables y bujías. Debe ser que no hay corriente

jorge palacios de Venezuela hace 6 años

Revise bobina, cables y bujias y hay chipa tiene voltaje adecuado en conectores, el arranque lo mande a chequear y esta bueno. En un intento de encendido hizo un ruido, sono como un tiro y pego un olor ligero casi imperceptible a quemado,

jorge palacios de Venezuela hace 5 años

Edixon jiménez de Venezuela hace 5 años

Amigo cambia las bujías

Mejor respuesta (según jorge palacios)

jorge palacios de Venezuela hace 5 años

Resuelto el problema, el carro no encendía por que al momento de montar la caja el volante se monto mal, el lleva una guia que permite posicionar el volante a tiempo con el cigueñal.

FREDDY de Perú hace 2 años

Buenas tardes, tengo un Spark gt 2011 dual con glp. Pierde potencia al salir y acelerar. Se cambio bujías, cable de bujías, sensor MAP, empaque de múltiple de escape. Escaner no arroja error.

Comentar

Spark gt se ahoga

Chevrolet Spark 2013 5 puertas full equipo 62000 kms

Escribo nuevamente mi problema porque ya estoy al borde de la locura con mi spark gt 2013 full equipo, sucede que lo compre de segunda hace ya 2 meses, los primeros días note que cuando lo dejaba horas parqueado( hasta el que el motor de enfriada) y lo encendía el carro se ahogaba presionaba todo el acelerador y el carro no anda de queda ahí tirando lento y como queriendo se apagar, lo lleve al mecánico y me dijo que era la pila, la cambia por la original a los 2 días el problema siguió y lo lleve de nuevo y me dijo que con un mantenimiento el carro quedaba bien, a mi no me convenció y cambia… Leer completa

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

7 casos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Hola Wilmer, ese carrito se las trae hermano, como ya ha experimentado y se ve que cuando mueve el conector el carro prende; pareciera que es cableado o los contactos de los conectores. Los niveles del liquido refrigerante se mantienen, es decir en el envase plastico el liquido no le baja? como la falla persiste, debe tener las bujias sucias y el catalizador debe estar sucio, le comento que una falla de un lado sino la quita a tiempo le puede ocasionar otras fallas y si se inventa mucho le pueden raspar la computadora.
Revise bien las mangueras por donde pasa el refrigerante y observe si hay fugas de aguas me refiero por donde estan las abrazaderas, igual observe por debajo por donde van las mangueras de Gasolina si ve algun bote de gasolina, cualquie fuga que vea por insignificante que sea quitela o trate porque eso provoca fallas.
Suerte hermano

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

El refrigerante está bajando muy rápido cuando aceleró el auto se escucha cuando se absorbe algo del lado del copiloto, hace días a mi novia le cayó una gota de refrigerante en el pie del lado del copiloto, me toca echar refrigerante cada 20 días o 25, otra cosa el carro prende normal lo que hago es que cuando se esta ahogando lo apagado con la llave la saco y vuelvo y lo prendo y queda como si nada se le quita el daño como yo le digo

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Ok, debes eliminar esa fuga de refrigerante, al perder refrigerante por minimo que sea, el carro tiende a incrementar la temperatura y el pobre elctroventilador trabaja forzado o mas de la cuenta tratanto de mantener la temperatura. Revisa si es la tapa del envase plastico por donde sale el vapor de agua y sino es alli te toca cambiar el radiador de calefaccion o ver si es reparable; esta por debajo del radio, pero mientras tanto puedes unir las 2 mangueras por la parte del motor estan las 2 mangueras; pero no lo dejes mucho tiempo asi, trata de cambiarlo porque el recorrido del liquido esta calculado con ese radiador para que se mantenga eficiente el circuito de refrigeracion. Te anexo una foto y en ese caso unirias el punto G.

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Si ya se cual es el calefactor
Tocaría bajar el piano y mirar, debido a eso es posible que esa fuga de refrigerante sea la causante de que se ahogue cuando lo parqueo?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Tienes un recalentamiento fijo pero que no ha sobrepasado por suerte el ver hervir el liquido a burbullones, con esa fuga minima, y esos carritos con esa falla te ocasiona daños poco a poco que cuesta para prender, se apaga, y hasta que llega un momento que se daña el electro y alli empieza el peligro, se nota por lo que dices que apena esta comenzando el problema

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Primero al eliminar esa fuga debe mejorar bastante,

Juan carlos de Colombia hace 3 años

Simeón buen día quiero hacerle una pregunta mi spark gt estaba trabajando de una manera normal y de un momento a otro se apagó al dar encendido enciende inmediatamente pero vuelve y se apaga y a veces se acelera un poco y vuelve y se apaga que puede ser ? Se escanio y no mostro ningún problema de sensores gracias

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Bueno señor voy hacer esa reparación haber si se soluciona el problema, creo que tiene algo de lógica porque el carro cuando calienta funciona de maravilla y pues al calentar todo el ducto por donde pasa el refrigerante coge presión entonces puede que al coger presión funcione continuo no se si me entiende, pero gracias la próxima semana procederé a reparar eso y le comento haber que tal, lo que me causa mucha curiosidad es que porque cuando se ahoga el carro yo lo apago y lo prendo y funciona bien osea es como un santo remedio hacer eso cuando presenta la falla en el momento

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Escribo nuevamente, ya solucione las fugas de refrigerante que tenia el carro quedo bien respecto a eso incluso hace 3 días se me daño el blower lo compre también, hoy nuevamente el carro se me ahoga la verdad no se que pueda ser yo cambie la bomba de gasolina completa pero por una genérica japonesa no se si pueda ser el problema no la eh rebosa solo la instalaron no se que hacer que pensar o que pueda ser, cada vez que lo parqueo y medio se enfría se empieza ahogar como si no le llegara gasolina

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Ok, cuando pase el switch sin encenderlo debe sonar la bomba de gasolina un sonido de chiiiiiiii e igualmente adelante el regulador de gasolina debe tambien de sonar el sonido mas o menos parecido, haga esa prueba y si suena todo ok por un lapso de tiempo de segundos ya sabemos que hay señal de pulsos, y si no suena continuo como le dije, revise conectores de la bomba y el conector del cuerpo de aceleracion tambien reviselo si esta bien enchufado. Verifique tambien por la parte de debajo del carro si ve manchas de Gasolina y si hay quitela porque si la presion no es la correcta por fugas el carro falla hasta no prende; otra cosa los conectores tienen una tecnica para sacarlos y por experiencia he visto que por desconocer la tecnica los sacan a juro o a los tanganazos y lo dañan y empiezan despues a parir y gastar dinero para resolver fallas provocadas; revise todo lo que pueda del sistema y recuerde no puede tener fugas por nada para que tenga las presiones correctas. La Bomba que le cambiaron es la de adentro que va colocado dentro del plastico? o toda completa incluyendo el plastico?
Usted le ha revisado el catalizador? el se llena de ollin o CO2 y se tapa, y tambien causa fallas como de ahogo, pero primero revise el sistema de presion de la gasolina para que descarte.

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Ok señor simeon haré esa prueba y si me cambiaron toda la bomba
Completa absolutamente toda, esta funcionando con la pila que la bomba genérica trae, yo por hay tengo una pila también original del auto, pero haré lo que usted me dice acerca de lo del cuerpo de aceleracion y los conectores ya se le hizo mantenimiento incluso a los conectores el catalizador si no lo eh revisado haré esa prueba también y pues le comento

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Afloje los tornillos, son 3 tornillos y que quede un espacio libre para que salga por alli el sonido y gases y prueba y si trabaja bien o se le quita la falla, lo termina de bajar y lo limpia. Y le comento que una falla cuando se deja por mucho tiempo puede ocasionar otras que no estaban incluidas al inicio de una pero se van sumando

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Señor simeon ahora antes de venirme al trabajo el carro estaba totalmente frío duro unas 12 horas apagado, hice la prueba del switch abierto sin encender el motor y note que la bomba de gasolina no sonaba absolutamente nada, incluso retire los asientos para escuchar mejor y ni así quite el protector de la tapa negra y no sobana estaba como si el carro estuviese apagado, apenas encendí el motor la bomba de gasolina empezó a sonal como un silbido y se ahogo enseguida no respondía toco esperar que el carro calentara para que funcionará bien, lo apague y lo prendí como 2 o 3 veces pero siguió ahogándose, la mayoría de las veces cuando se ahoga yo paro lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita eso de ahogarse, ahora mi pregunta es apenas yo abro el switch sin encender el motor la bomba de gasolina debe trabajar de una? O hay que esperar que el motor se encienda para que empiece a trabajar? Gracias

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

La Bomba debe activarse cuando pasa el switch en el segundo paso, sin prender el carro de de oir el chiiiiíi como 5 segundos y se apaga, sino se activa la bomba asi entonces debe de tener o el conector flojo en la bomba o por algun lado hay un cable que no hace contacto, cuando pases el switch pasa a ver si es en la swichera que no hace el contacto para activar la bomba es decir gira la swichera porque puede ser que sea la swichera que no haga contacto bien.

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Como puedo mirar si la swichera esta funcionando bien, sobre eso de los 5 segundos pues no logre escuchar nada tengo que mirar bien, pensé que la bomba quedaba encendida apenas pasaba el schiw a abierto, que cree que pueda ser?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Ok, haga lo siguiente revise el conectior que esta en la bomba debajo del asiento, saca el asiento que quede libre para que puedas ver si es la bomba o el conector los que estan dando la falla, pasa el switch sin prender el carro porque sino se activa la bomba es esa la falla y debes de resolver eso, dale alli y me avisas

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Bueno señor simeon, hace 3 días hice la prueba de la bomba cambie pila la revise y la bomba funciona a la perfección, cambie la pila por la original, probamos el auto funcionó bien, el día de hoy nuevamente se me ahogo me toco apagarlo y prenderlo para que se le quitara el ahogo, el mecánico me dice que pierde es potencia la verdad no se, estoy loco ya, ya solucione fugas todo revise todo ya no se que hacer lo único que lo eh echo es limpiar inyectores pero me dicen que si fuera eso el carro molestara siempre y siempre no molesta, molesta es cuando lo parqueo o esta frío, hace 4 días me molesto cuando estaba caliente empezó ahogarse, el mecánico le desconecto el sensor de temperatura porque me dijo que posiblemente era eso, tiene 3 o 4 días con el sensor desconectado y aja hoy el problema volvió entonces ya no se que mas hacer

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

No debe desconectar el sensor de temperatura, estan volviendo loca a la computadora, y van a raspar el electroventilador y dobla camara
Cuesta para prender ahora porque lo carga recalentado; las bujias ahora las debe cargar ful de carbon por lo que debe limpiarlas

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Hice nuevamente un scanner y arroja mezcla pobre, que podrá ser porque se ahoga cuando esta frío o lo parqueo, no puedo creer que a nadie le haya pasado lo mismo que a mi por lo menos para saber que falla es

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Revise las mangueras de aire o de admision, parece una fuga, por el multiple de admision no hay plastico partido del multiple, la manguera que va al sensor map; es una delgada que va al cuerpo de aceleracion esa manguera tiene que estar sin fuga o rota. Si le desconecto el sensor de temperatura debe limpiar ahora las bujias y el sensor de oxigeno. La manguera del hidrovac que va del multiple de admision al freno revisa esa tambien que no tenga fuga.
Si le desconectas el sensor de O2,Te gasta mas gasolina, se carbonizan las bujias, se prende la luz del check engine fija. Otra causa adicional es: revisa el cable negativo de la Bateria, el va atornillado en un extremos a la masa del motor unas veces se sulfata o se afloja ese tornillo y cuesta para prender.

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

El mecánico me dice que desconectemos el sensor de oxígeno por 5 días haber como se comporta el auto así si mejora o algo

Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años

Bueno señor. Simeon pasado mañana iré al taller nuevamente a ver que sucede, ya eh gastado muchísimo dinero, el problema de cuando se ahoga no ocurre siempre, ocurre aveces no siempre aveces hasta dura 3 días sin molestar y de repente molesta cuando lo prendo, creo que los días que más lo uso no presenta la falla, la presenta cuando lo uso muy pero muy pocas veces al día quizás 1 o 2 veces en recorridos cortos

Leandro de Colombia hace 2 años

Hola wilmer...si pudo solucionar el problema ???

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Es que lo tenian descuidado. Ese carro tiene cables cortados y empatados? Como tiene los conectores?
Trata de solucionar las fallas primero verificando los cables y sus conectores, casi siempre son los causantes y por ultimo cuando estes seguro que son piezas que hay que reemplazar se cambia

Javier Atehortua de Colombia hace 3 años

Hola Wilmer pudiste solucionar el problema de que se ahogaba...

Stephany de Colombia hace 3 años

Buenos días. Quisiera saber si alguien me puede ayudar. Tengo un spark gt 2012, hice la sincronización y luego hice cambio de la pila de la bomba. Desde entonces el carro está ahogado sin fuerza y cascabelea. Volví a cambiar la pila porque la que había comprado chillaba pero aún así está quedado. Todo el problema es desde el cambio de esa Pila. Suena al hacer el switch, pero apenas arrancó en primera se siente quedado. En scanner no arroja nada. Ya no se que más hacer.

Leandro de Colombia hace 2 años

Me pasa lo mismo...si pudo solucionar el problema ???

william Pérez de Venezuela hace un año

Buenas tardes amigo tengo un espark venia rodando lo pare y lo apague y no prendi ni en pujao paso el switch y la bomba no suena compré otra y nada revise el fucil bueno el relex bueno revise el conector y cable positivo le llega poquita corriente paso el switch y no ase nada lee compre otra pila y nada que puede hacer ayua por fa

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisaste que la bateria tenga carga? y revisa el conector de la computadora, puede que tenga sulfatado algun cable. Tambien revisa el cable del arranque y el automatico; no compres por lo que te digan, primero prueba para que no compres repuestos innecesarios. Explicame algo: Pasas el switch para prender y no te da nada, solo prende el tablero las luces? y oyes que se activa la bomba de gasolina?

william Pérez de Venezuela hace un año

Ya logré prenderlo anda bien cuando lo pago prende las luces del tablero pero no ase nada y aveces prende lo pago y no prende tengo que empujando

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Amigo, revisastes el arranque, creo que es alli donde esta el problema. Porque si prende empujado. Debe tener los carbones desgastados o el bendix se le esta dañando una arandela que se sale de una guia. Para sacar el arranque son 3 tornillos, es un poco incomodo; porque hay que meterse x debajo y para ello tendras que leventar y colocarle unos burros.

Comentar

Filtro Gasolina

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 100000 kms

Donde se encuentra el filtro de gasolina spark 2015

Axel de México hace 8 años

5 casos

kupa de Ecuador hace 8 años

Por la llanta trasera derecha a esa altura esta

LINCOLN de México hace 8 años

Lo traen dentro del tanque de gasolina.

chesster de México hace 8 años

Alguien sabe si el spark 2015 usa filtro de gasolina, y cada cuando se lo cambian

OTERO de Perú hace 8 años

Donde se encuentra el filtro de gasolina del spark gt 2012

Enrique L de México hace 2 años

El manual del spark NG 2016 dice que no lleva filtro de combustible... así que feliz ahorro e incierta duración de inyectores...

serenella Guardia de Panamá hace 4 meses

Es cierto que el chevrolet spark NG 1.4L 2016 automatico no lleva filtro de gasolina?

Comentar

Se apaga ,,y trabaja mal Solucionado

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motos 1000 0 kms

Consume mucho combustible ,, se atranca en todas las marchas se apaga al parar , me eh dado cuanta que deja de apagarse si lo hago llegar a 100km se pone un poco bien por unos días,, otra cosa que la gasolina la consume muy rápido hasta llegar a un cuarto de ahí ya deja de consumir en exceso,, ayúdeme por favor,,, que será,, espero me puedo dar a entender

Luis Miguel de Ecuador hace un año

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisale la valvula pcv y sus mangueras y limpiale la valvula, Igual revisa el conector y manguera del sensor map, el regulaDOR DE GASOLINA, algunas veces pueden ser los inyectores, sacale y prueba el sensor del cigueñal y limpiele el plastico en la punta.

Luis Miguel de Ecuador hace un año

Amigo en que parte esta ubicada la valvula pcv tengo spark lt2012 ,, como cambiarla

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

@Luis MiguelEsta debajo del cuerpo de aceleracion, con unas mangueras tipo T, te anexo foto, y revisa ademas esas mangueras-

Mejor respuesta (según Luis Miguel)

Luis Miguel de Ecuador hace un año

@Simeon Velasquez SosaYa solucione el problema amigo la valvula pcv estaba dañada ,, amigo solo tengo el problema de la gasolina me consume mucho ,, y peor cuando me detengo y tengo el carro estacionado y prendido ,,,, al instante comienza a bajarce la pluma

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

@Luis MiguelRevisa el regulador de gasolina, y mandale hacer limpieza con ultrasonido a los inyectores puede que no esten pulverizando la nafta o gasolina

Luis Miguel de Ecuador hace un año

@Simeon Velasquez SosaAmigo,, y eso que hace un sonido con si brincara piedras dentro del tanque de gasolina,, a que se deberá

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

@Luis MiguelEsa debe ser la pila que va dentro de la bomba plastica y alli esta el regulador de presion de gasolina, puede ser alli el origen de la falla. Para sacar la bomba debes de levantar el asiento de atras, y alli escontraras una tapa redonda como de 5" de diametro, la levantas, saca el conector, luego los dos mangueras que salen a presion presionando el seguro plastico y luego aflola la rueda plastica que sostiene la bomba, una vez retirada la rueda plastica, procedes a sacar con cuidado la bomba ya que tiene el flotante que es como un material de bakelita.

Luis Miguel de Ecuador hace un año

@Simeon Velasquez SosaLa pila tengo que ver que este funcionado bien ,,, amigo eso también podría ser una falla que consuma combustible??

Luis Miguel de Ecuador hace un año

Por que mi carro en neutro parado consume gasolina de una se baj la pluma

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisa la Bomba, y las mangueras de retorno de los gases.

Comentar

No enciende por las mañanas Solucionado

Chevrolet Spark 2012 C 130000 kms

Tengo un spark qué acabo de comprar hace unos 2 meses, en las mañanas no quiere encender, tengo que estar haciendo muchos intentos para que pueda encender, lo puedo estar ocupando en el transcurso del día y sin problemas. Hasta que lo estaciono y al día siguiente presenta nuevamente la falla, mi mecánico me dijo que era la bomba de gasolina pero se la cambiamos y el problema persiste. Su electrico me dijo que cambiará el relay de la bomba para salir de dudas si con eso no funcionaba abría qué revisar a detalle. Alguien a pasado por eso y como lo soluciono no quiero estar gastando y pues a ciegas porque no saben cual es el problema.

Fabiola de México hace 2 años

4 respuestas

Mejor respuesta (según Fabiola)

Fabiola de México hace 2 años

Bueno nadie me apoyo en este problemas, sin embargo si en un futuro a alguien le llega a presentar lo mismo. Ya lo solucione en mi caso cambie el relevador de la bomba de gasolina y con eso ahora escucho cada vez que abro el switch qué la bomba esta trabajando y enciendo el carro sin problemas.
Saludos.

Espinudo3 de Guatemala hace 2 años

Cambia todas la bujías con todo y los cables.

Fabiola de México hace 2 años

Hola gracias, ya lo solucione el problema en mi caso solo necesite cambio de relevador de la bomba de gasolina.

Espinudo3 de Guatemala hace 2 años

Que bien, felicidades

Comentar

Enciende bien pero en otros momentos cuesta encender el motor Solucionado

Chevrolet Spark 2014 Full equipo motor 1,2 120000 kms

Que podrá ser, bujias, batería, chapa de arranque o bien bomba de bencina

John de Chile hace 3 años

3 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas noches, cuanto tiempo tiene la bateria? mas de 1 año y si lo usas con AA comienza a perder la acumulacion de carga. Revisa el filtro de gasolina se recomienda cambio al año aunque si la gasolina es limpia un poco mas. Tambien las bujias se cambian al año y da mas o menos esa falla.

Mejor respuesta (según John)

John de Chile hace 3 años

Hola , gracias por tu comentario, efectivamente ya reemplace la Batería y quería justamente ver el filtro de gasolina más las bujias, 👍👍

John de Chile hace 3 años

@JohnSres, problema resuelto, era reemplazar las Bujias, ahora todo bien 👍

Comentar

Rendimiento de combustible no supera los 12.6 km /L

Chevrolet Spark 2016 ng active 3700 kms

Hola amigos, en octubre de 2016 compre el spark ng active modelo 2017, según la pagina de Chevrolet y lo que he visto en otros foros el rendimiento es muy bueno, hasta mejor que el anterior spark, pero a mi por mas que sigo las buenas prácticas de manejo, no consigo subir el rendimiento a mas de 12.6 Km/L segun la computadora de viaje, cabe recalcar que siempre he usado gasolina premium. A alguien le pasa lo mismo? o que debo de hacer con este detalle? Lo manejo principalmente en ciudad he salido poco a carretera.

luiiz209 de México hace 7 años

3 casos

William Spark de Colombia hace 7 años

Cambiar las bujías por unas marca Denso,y revisar frenos traseros que no se estén quedando frenados

sistemasponiente de México hace 7 años

Hola buen día, yo estoy igual, incluso estoy en peleando a cada rato con la agencia ya que tengo el mismo problema, según en mi caso programaron la marcha mínima pero ahora el auto es mas lento y gasta lo miso en gasolina, igual y si pudieramos tener contacto directo para apoyarnos y hacer algo legal

jose luis de México hace 5 años

Yo compre mi spark ng 2016 porque decian que tenia un rendimiento de 22.2 km/l y vaya chasco 12.5 km/l y esomanejando a 80 km/hr y sin aire acondicionado, deberiamos demandar a chevrolet por mentirosos.

Maldosa de México hace 5 años

Pienso lo mismo es una estafa ahy k demandar o hacer algo al respecto

Edison de Ecuador hace 5 años

Y yo queria comprar un chevrolet spark 2020 por el "bajo consumo de gasolina", pero viendo sus comentarios, me desanimé, gracias por la información, saludos.

luiiz209 de México hace 5 años

Aun asi el rendimiento sigue siendo bueno, a mi me rinde lo mismo que otro tsuru que tengo, hemos hecho viajes a carretera en los dos autos en caravana, llenamos los tanques al salir y al llegar al lugar a los dos autos le entra exactamente los mismos litros. Y eso yendo a velocidades 130 km/h en promedio.
Es un buen rendimiento, mas no el que te venden. Ademas el manejo , y la respuesta del carro son buenos. En general es bueno el auto.

Fermty rodriguez de México hace 4 años

Yo lo traigo de Uber y e recorrido 300km y me gasto medio tanque.

Heriberto de México hace 4 años

Entonces los datos de la computadora son incorrectos? En calle me arroja de 15 a 17 km/l y autopista a 95 km/h en promedio 21.5 km/l.

Herni de Ecuador hace 4 años

Tengo un spark gt 2020, ya llegué a 5mil km, mi consulta es si ya tengo que hacerle el cambio de aceite o puedo transitar un poco más ???

Fermty rodriguez de México hace 4 años

5 mil es una referencia,mi spark ng yo se lo cambio hasta que la calidad de el aceite esté en 20% es aprox 8 mil km,las bujías si son de iridio esas duran 100 mil km,actualmente mi carro tiene 69570 km y no se las e cambiado.

Jhon de México hace 5 meses

Yo tengo un spark 2012 ltz 1.2, me rinde 15km/lt en ciudad y 21km/lt en carretera pero eso sí su servicio en tiempo y forma y puro kit original tiene 115000km

Comentar

Bomba de gasolina Solucionado

Chevrolet Spark 2011 4puertas 181234 kms

Hace un ruido la bomba de gasolina, y el coche en primera o en segunda le cuesta un poco de trabajo impulsarse.

Ricardo de México hace 3 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Ricardo)

Ricardo de México hace 3 años

Cambie la bomba completa...

Comentar

Apareció código 68 Solucionado

Chevrolet Spark 2016 Motor 1.4 313414 kms

El carro presenta falla en potencia. Como si la bomba de gasolina fallara. El carro usa gas lp. Al momento de hacer cambio a gasolina el carro se tironea. La falla en gas lp no la hace. Se escucha un ruido en la. Bomba de gasolina mas fuerte de lo común.

Eduardo de México hace 3 años

1 caso

Eduardo de México hace 3 años

El carro sigue con falla , ya se cambio bomba , si hay chispa , el carro trabaja bien con gas lp , cambie filtro de gasolina interno , falta x checar inyectores de gasolina ,

Mejor respuesta (según Eduardo)

Eduardo de México hace 3 años

Fue el regulador gasolina ,va puesto en módulo bomba gasolina , se cambio y listo , solucionado el problema. Es la pieza redonda qe se ve en la parte de abajo en la imagen , ese fue el problema.

Comentar

Filtro de gasolina y valvula pcv

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 200000 kms

No se dónde mi spark tiene la valvula pcv y el filtro de gasolina

Ricardo de México hace 8 años

4 casos

Jorge Garzón de Colombia hace 8 años

Válvula PCV, esta bajo el múltiple de admisión, se retira mangueras y se instala nueva, y el filtro de combustible esta en la parte inferior del vehículo, cerca a la rueda derecha...,Espero te sirva la información.

quezada de México hace 5 años

Perdon que me meta exactamente por donde se ubica la calvula pcv en el spark 2012

anali de Perú hace 5 años

No puedo sacar la tapa deltanque de la gasolina es con rosca o con presion

William de Venezuela hace 5 años

Rosca
Ten cuidado de partiría es plastica

karlos zuñiga de Colombia hace 5 años

Me pueden ayudar mi carro es un spark Gt 2011, el cual en subida pierde la fuerza es como que se ahoga y en veces hasta primera me pide, que podría ser??

rborys de Cuba hace un año

Donde esta ubicada la válvula PCV en el Daewoo tico

Michael Josué Robles de Ecuador hace 8 meses

Mi filtro de gasolina no tiene el tierra conectado y no encuentro el cable

Comentar

Tapa de tanque de Combustible

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 52000 kms

De un dia para el otro no me abrió la tapa del tanque de nafta, y no consigo el repuesto del cable con la traba para repararlo... alguien sabe si lo puedo solucionar de manera casera? o donde puedo conseguir el repuesto?

claudina de Argentina hace 6 años

8 casos

deybys de Venezuela hace 6 años

Tengo un spark 2008 la falla es que dos salida de la bobina deja de mandar corriente por segundos y después manda ya probé la bobina en otro sparak y funciona normal igual su conector

Anthony Cadenas de Venezuela hace un año

A que falla le das repuesta amigo?

ROBERT de Venezuela hace 6 años

Tengo un spark q cada vez q le echo gasolina cada momento se apaga no se q es loq pasa alguien padra decirme la falla?

Jonathan de Venezuela hace 5 años

Yo tenía un problema parecido, cuando llenaba el tanque de gasolina el carro se apagaba o fallaba. Y resultó ser el Quemador de gases o Canister que estaba tapado y por eso se apagaba... Es una pieza que va dónde está el tanque de gasolina. En Mercado libre la puedes encontrar. Saludos... Espero puedas resolver.

jose0520 de Colombia hace 4 años

Buenos dias, tengo problema con el sistema que protege la tapa de gasolina, no esta cerrando

Santiago aguirre de Argentina hace 3 años

Hola quisiera saber donde esta la manguera de inyeccion del chevorelt spark porque lo tengo parado con la misma nafta hace 4 meses y quiero sacarla para poner nafta nueva

Yohana de Chile hace 3 años

Por qué se enciende chekin del auto Chevrolet spar gt

Ana marisol de Colombia hace 3 años

Buena tarde como hago para sacar gasolina de un spart gt 2019

Adolfo de Estados Unidos hace 2 años

Buenas alguien me puede colaborar tengo un Chevrolet spark lt 2008 y está chupando aire por la boca del tanque de combustible y cuando lo dejo ful de combustible se empieza a bajar las revoluciones s y se apaga o si ando por hay 70 km paro y lo dejo en neutro y se apaga gracias

Comentar

Al tratar de prender el carro se ahoga y no prende Solucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 112580 kms

A mi carro le hice el motor y de le cambio bujías, pila de la bomba de gasolina entre otros, después que se le hizo el motor con la poca gasolina, se pudo prender hasta que se consumió lo que tenía pasado los 5 meses , pude conseguir gasolina y llenar full , pero al prenderlo no arranca y suena como que si estuviera ahogado. Quien me puede aconsejar

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

5 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas noches, ese carro tiene catalizador? es el que va debajo del multiple de escape. Si no tiene Catalizador o le sacaron lo que filtra del catalizador; si se lo sacaron entonces le recomiento que saque el multiple de admision porque no le colocaron bien los sellos o empacadura o el multiple tiene fuga; igual revise bien que este bien sellado todo hasta el cuerpo de aceleracion, tambien revise bien si los inyectores calzan bien y no tienen fuga
Le anexo las figuras del riel e inyectores y lo anaranjado tiene que quedar bien tapado, si hay fuga no le prende o prende con dificultad.

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

Bueno el catalizador se lo quite hace años pero tomaré su opinión hoy realizó dicha labor , que me estás recomendando para ver qué sucede

mecamigo de México hace 3 años

Está tapado el filtro de la gasolina

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

Con los buenos días compañeros si efectivamente estaba muy sucio el tanque de gasolina sin embargo se tuvieron que reponer dos taquetes y el regulador de gasolina ya que el original estaba muy maltratado por vida, ahora prende y se mantiene en nivel con la aceleración solo me falta surtir ahora de nueva gasolina sin embargo muchas gracias por su atención PD: me imagino que el marcador de gasolina no se mueve por que debe ser que quedo pegado solo esperare a surtir a ver si se mueve dicha aguja

Mejor respuesta (según Alexis Acosta)

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

Ya pide solucionar se le compraron dos taquetes y los demás de graduaron nuevamente sin embargo el marcador de la gasolina me quedo como loco y inestable no queda fijo en su posición

Comentar

Tengo un spark 2007 y no prende está ahoigado Solucionado

Chevrolet Spark 2007 1.1l Man Gasolina 4 puertas 264000 kms

Tetengo un spark 2007 y está ahogado no quiere prender. Le cambié pila le cambié las bujías le cambié el filtro de gasolina. Y aún se mantiene ahogado nada q prende y le cambié válvula pcv me urge opinión voy a limpiar inyectores

Ysbel de Venezuela hace 2 años

2 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Buenas noches, no da chispa? Revisale la correa del tiempo, pareciera eso. Pero no toque los inyectores hasta que prenda. No siga gastando asi. De repente estan inventando.

Mejor respuesta (según Ysbel)

Ysbel de Venezuela hace 2 años

Gracias a Dios pude solucionar. Cambie bujías y el carro prendió las otras q tenían no tenía mucho tiempo de cambiar pero como la gasolina no es muy buena pues consulte por otros vídeos también igual gracias

Comentar

Falla intermitente, a veces no prende! Solucionado

Chevrolet Spark 2016 Spark clasic LTZ 1.2 280000 kms

Mi auto presenta falla intermitente en el encendido, de repente no quiere prender, dura media hora y enciende. Mientras presenta la falla no puede conectar el scanner con la computadora. Parece que cuando está la falla no llega corriente a la bomba de gasolina, ni a la bobina (no hay chispa). Una ves que enciende no presenta códigos de falla. Excepto una de baja eficiencia en catalizador de ya tiempo código P420. Dura horas o días sin presentar la falla y vuelve a presentarla. Ya cambié sensor de cigüeñal y sigue la problemática.

Alejandro Lozano de México hace 3 años

3 casos

ORZE de México hace 3 años

Revisa tu catalizador puede estar tapado, ponlo a funcionar y ve si el aire que sale corresponde a lo que debería despedir

Mejor respuesta (según Alejandro Lozano)

Alejandro Lozano de México hace 3 años

El problema de mi coche era un falso en la caja de fusibles.
Ya había checado fusibles y relevadores, todos estaban funcionando bien. El problema era en la caja de fusibles.

Comentar

Pila de la bomba de gasolina Solucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 113000 kms

Buenas noches y feliz año una pregunta mi spark tiene dos año parado y ya le comencé hacer sus arreglo , pregunto si cambio bujías es necesario cambiar la pila de la bomba de gasolina

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

2 respuestas

Mejor respuesta (según Alexis Acosta)

LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años

Totalmente debes cambiarle Bujias, Aceite, Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina, Filtro de Bomba , si esta dentro de tus posibilidades la Pila de la Bomba. Para asegurar su continuidad debido al descuido-

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años

Listo voy a proceder, a comprar esos insumos

Comentar

Fuga de refrigerante

Chevrolet Spark 2011 full 52000 kms

Hola, hace unos tres meses el anticongelante se consume muy ligero, no encontramos fugas, el aceite no esta mezclado, que puedo hacer para parar el consumo de liquido anticongelante. En una sema estoy echado 200 mlt arprox... Gracias

DIONIS de Colombia hace 8 años

6 casos

Diana de Colombia hace 8 años

Quisiera saber si ya recibió respuesta pues me pasa lo mismo

Jose de México hace 8 años

A mi me pasa lo mismo se vacia muy rapido el deposito del refrigerante me podrian decir que puedeo hacer??

santos de México hace 8 años

Ami tamvien me paso lo mismo y era las abrasaderas de las manguera que va del la bomba al radiador

Oliperu de Perú hace 7 años

Hola... a mi me pasa lo mismo... 1ro cambie el termostato y quedo bien... despues de unos meses lo mismo porque lo. Hacia hervir el agua y lo botaba todo el liquido... luego lo puenteamos directo y iba bien pero ahora sigue consumiendo el liquido del refrigerante... tu crees que solo sea la abrazadera?? Osea la cambia y ya queda??

Angelica de México hace 7 años

Hola a mi spark asi le pasaba y es que esta fisurado el monobloq

Angelica de México hace 7 años

Lo increible es que tiene 10,000km y lo compre hace un año

RIVERAR de Colombia hace 7 años

Existe un lote de los spark 2016 que salieron con este problema, deben llevarlo por garantía para que le solucionen el problema, a mi me paso lo mismo y ya lo solucionaron, pero me presenta bajo rendimiento...estoy en la solución del bajo rendimiento con GM...por garantía.

Angelica de México hace 7 años

Disculpa ya me cambiaron el motor. Pero que es lo que te hace ahora exactamente, no se como es bajo rendimiento, lo sientes muy sonso? Lento o como?

Sergio de México hace 4 años

Me comentaron que era el multiple de admision el cual se deteriora, paraestos casos es conveniente reemplazarlo o aplicar algun artilujio de tapar el motor y limar el multiple admision

Comentar

No mantiene el mínimo y se apaga Solucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1.0 490000 kms

Saludos a todos, no soy mecánico de profesión, solo un aficionado autodidacta y me aplico con mi carro, les describo un panorama general, tengo un spark 2007 con motor hecho hace muy poco, quedo bien de compresión, por arriba de 120 psi por cilindro, solo que perdía fuerza en las subidas y de vez en cuando se apagaba en mínimo , chequee la presión de la bomba en la salida del tanque de gasolina y no subía de 30 psi, asumí que estaba deficiente y cambie la pila o bomba como la conozcan, le medí la presión nuevamente y esta levanta 80 psi, pero va bajando poco a poco y la situación siguió igual,… Leer completa

Pedro de Venezuela hace 2 años

4 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Las Bujias que le colocastes son de dado pequeña o llave de bujia delgada? Te comento porque pareciera eso o las bujias, revisa los capuchones o gomas que cubren la ceramica de la bujia ella debe quedar bien ajustada para que no salte la chispa. Las puntas de las bujias no se enchumban de ollin o alguna de ellas?

Mejor respuesta (según Pedro)

Pedro de Venezuela hace 2 años

Saludos, les cuento que y solucione el problema, era el regulador de gasolina que no mantenía la presión de 50 psi, sumado a que la pila aun siendo nueva devolvía poco a poco la presión por su checker, cambie las dos cosas y listo, gracias Dios

Pedro de Venezuela hace 2 años

Igualmente gracias por sus comentarios, son de gran utilidad para guiarse a la hora de solucionar un problema

Espinudo3 de Guatemala hace un año

Quitale el catalizador

Comentar

No tiene fuerza

Chevrolet Spark 2008 Lt 112000 kms

Hola soy Juan. Les cuento. Mi Spark tiene varios problemas. Desde un simple cascabeleo. Resulta que un día normal iba en mi auto y de repente se apagó el motor. De ahí en adelante perdió fuerza cascabelea más. Se aumento sólo el kilometraje ( no se como paso eso). Cuando voy en quinta y quiero adelantar, reduzco a cuarta y se queda no me da más de 100 en quinta con el acelerador a fondo. Le hice un scanner me arrojó sensor de posición árbol de leva y sensor de oxígeno. Le cambie el filtro de bencina y volvió a estar normal por unas dos horas. Y se hecho a perder otra vez. Le cambie bateria, cables de bujías, bujías, bobina, filtro de bencina de aire etc. Aún sigue con el problema. Y cuando lo detengo el cuerpo de aceleración como por siete segundos y se detiene... Ayuda por favor

Juan Alex de Chile hace 9 años

6 casos

OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años

Chequea si los cables que llegan al sensor de Oxigeno estan dañado o el conector presenta algun problema.

Juan Alex de Chile hace 9 años

Ok. Tiene dos sensores de oxígeno

MARISCAL de Perú hace 9 años

Regula el acelerador electrónico con un escaner te ayudara mucho

MARISCAL de Perú hace 9 años

A por cierto hazle limpieza de inyectores

Juan Alex de Chile hace 9 años

Creo que la regulación del acelerador debe hacerse con un escáner original y esos están en las concesionarias. Saben de algún taller o alguna persona que tenga este tipo de escáner para el spark, llame a la concesionaria y me cobran $120:000 por hacer este trabajo. Soy de Nacimiento 8va region me queda cerca Concepcion por si saben de algo. A y para la limpieza de inyectores cual es la mejor? donde hacen la limpieza sacan los inyectores? o uno tiene que llevarlos fuera ya?

nacho de Colombia hace 8 años

Revisa el conector que va a la bobina y el que va a los inyectores

katta de Chile hace 8 años

Hola tengo un spark 2008, y se disparo el kilometraje a 700 mil, jamas lo he intervenido, agradeceré me puedan orientar...

freddy de Ecuador hace 5 años

A mi me paso lo mismo con ese carro y le cambie el tacometro y se me soluciono el problema

Ezequiel de Venezuela hace 8 años

Manda a revisar con un mecanico el tiempo de repente es que se estiro la correa y puede saltar un diente me paso igual

El ciego de Colombia hace 7 años

Influye el sensor en el consumo de gasoli

Hernando de Colombia hace 6 años

Tengo un spark 2007 me hace de 30 a 34 km por galon de gasolina con el aire prendido. Ya calibre válvulas. Revise inyectores. Cambie cables y bujias. Y sigue el mismo consumo. En el escaner no muestra nada. El mexanico dice que elsensor de oxigeno con el carro frio estaba pegado pero cuando cojio temperstura el carro el sensor trabajo bien. Creen que debo cambiar el sensor de oxigeno? O como mejorar el asunto del consumo de gasolina?

carla de Chile hace 5 años

Hola tengo una duda la llave de mi spak GT se le acabó la batería intente solo encender con la llave pero no enciende. Tendré q cambiar la batería de la llave alguien sabe donde sea bueno bonito y barato cambiarla... Soy de Chile

Comentar

Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2008 1.1 sincronico 122400 kms

Para que alguien me diga sobre una falla que presenta porque me dice el techo 2 que es el cuerpo de aceleración y lo he comprado dos veces porque al colocarle la manguera de retorno de gasolina se me apaga me dicen que era el canister se lo cambie y sigue problema ahora me dicen que debe ser una de las tuberías que vienen del tanque de gasolina y quiero que me digan como despegarlas del envase de la gasolina

Leonardo de Venezuela hace 6 años

1 caso

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Mejor cambias de taller o mecanico ; estan adivinando y tu pagando !

Leonardo de Venezuela hace 6 años

Ok iré a otro a gastarme un poco mas

Jose de México hace 6 años

Porque se ensucia el filtro me mi bomba en muy poco tiempo,ya limpie el tanque 2 veces y ayer puse un repuesto y me fallo a las 2 hrs,y al checar la bomba el filtro estan sucios,que puede ser?

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Debes cambiar de surtidor de gasolina... normalmentre el filtro lo deberias cambiar a los 20000 kms.. .

José lugo de Venezuela hace 4 años

Buenos días tengo un problema cuando hecho gasolina nada más me agarra 30 litro que será será la manguera de retorno

albertomendoza de Colombia hace 4 años

Arregla medidor del combustible

José lugo de Venezuela hace 4 años

El medidor de combustible es donde va la pila el esta marcando bien no sera una manguera de retorno

albertomendoza de Colombia hace 4 años

Y a dónde está llegando la gasolina? La Esta botando?

José lugo de Venezuela hace 3 años

Si el agarra nada mas 30 litro y despues la bota

Comentar

Buen día,mi spark 2008 no enciende Solucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0l Man Gasolina 4 300 kms

Buen día mi spark 2008 se me apagó en la vía y no me quiso prender más, revise y no hay chispa, mandé a chequear la bobina y está buena,la bomba de gasolina funciona bien el sensor del cigueñal está bueno, no lo eh podido mandar a escanear, quien pueda darme alguna ayuda para solventar mi problema agradecido. Saludos

Ransesromero de Venezuela hace 2 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Se puede apagar por varias razones:
. -Revisa si la bateria tiene carga
. -Revise si los cables de la Bateria estan bien pegados a sus conexiones bornes y al motor. Revise si la correa del tiempo se daño o esta floja. Revise si la conector de la computadora esta medio flojo. Otra pregunta: si no hace nada o esta completamente muerto?
Si hace ruido como para prender, entonces por prevencion quite la tapa correa negra superior donde esta la polea y correa, detalle alli a ver si ve algo. Saludos

David de Colombia hace 2 años

Me pasó algo igual y fue el encendido de vehículo

Mejor respuesta (según Ransesromero)

Ransesromero de Venezuela hace 2 años

Buen día, ya solucioné el problema, tenía el conector que va al árbol de leva dos cables pegaron hicieron corto y se fue el fusible, cambie el fusible y el conector y logré encender el auto, solo q me quedo una falla con el cuerpo de aceleración del carro que ahora me queda acelerado el carro, y me continúa en el tablero la luz encendida.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Revisa el conector del cuerpo de aceleracion a ver si esta flojo, tambien revisa las manguera de la admision, es la que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision, y la valvula PCV chequeala las conexiones y la misma valvula.

Comentar

Problema sensor oxigeno??

Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 1.0L 19953433 kms

Hola tengo un spark 2008 recientemente le cambie la estopera trasera cigueñal por que esta ya estaba averiada y botaba aceite, quedo muy bien, pero al día siguiente al encenderlo me comenzó a fallar dando tirones, vibraciones en el motor y haciendo como pequeñas explosiones como por el filtro de aire al igual que de pronto en ese momento se aceleraba solo y al cabo de un rato se estabilizaba quedando encendida la luz de check en el tablero, decidí llevarlo a escanear donde arrojo falla por sensor de cigueñal el cual aparentemente el mecánico al desconectarlo lo había dejado suelto y se conecto… Leer completa

ANDERSON de Venezuela hace 6 años

10 casos

ANDERSON de Venezuela hace 5 años

Bueno se le quito la falla y esta funcionando muy bien, a este tipo de vehículos como que le da por molestar la vida en ocasiones...

ulisesadrian42 de Venezuela hace 4 años

Y como solucionaste, tengo el mismo problema con mi spark

Anderson de Venezuela hace 4 años

En mi caso era el conector de la computadora un pin estaba haciendo mal contacto y por ende daba falla al cuerpo de aceleración limpie los pines con limpia contacto y conecte bien el mismo y se le quito el problema

Bunni rondon de Venezuela hace 2 años

Como hizo para que mejore eso

Tomas de México hace 2 años

Tengo un spark 2017 ya no quiso prender da marcha pero no prende marca falla de cuerpo de aceleración estaba funcionando bien alguien que me pueda dar un consejo?

José anduaga de México hace un año

Yo tengo un spark ng lt 2017 y falla el velocímetro, el radio se sube el volumen solo, la dirección se pone dura y el motor pierde fuerza.

José anduaga de México hace un año

Yo tengo un spark ng lt 2017, falla el velocímetro al salir se va hasta 120 km/ h, y el radio se sube el volumen solo, la dirección se pone dura y el motor pierde fuerza, alguien que me pueda ayudar, que le halla pasado lo mismo.

Comentar

Spark no tiene fuerza al acelerar

Chevrolet Spark 2008 Motor 1.0 200000 kms

He reconstruido prácticamente mi Spark 2008 y lo más reciente fue la cámara, se le rectificó y al momento de probarlo no tiene fuerza al acelerar. La verdad tiene mas de 5 meses sin rodar y de tanto dinero que he perdido no lo he podido disfrutar. Agradecería su apoyo si alguien conoce del tema me pueda orientar. Cabe destacar que no se le calibraron bien las valvulas de la camara pero esta falla se deberá a eso?.
Tiene cuerpo de aceleración nuevo
Bujias nuevas, cables nuevos
Filtro de gasolina nuevo, Filtro de aceite
Croche nuevo, todo el juego de correas nuevas y mangueras nuevas (todas)
Bobina nueva, multiple de admisión nuevo
Ya no se que más cómprar. Todo es marca GM

Danielgonzn de Venezuela hace 4 años

1 caso

Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años

Si trae enfriador de aceite puede estar mesclando desde Hai y re recomiendo cambiarlo por seguridad porque falla comúnmente. Sino trae puede ser problema interno del motor. Se ve que ya gastaste mucho y no es necesario gastar tanto solo quiere una buena revisión.

Danielgonzn de Venezuela hace 4 años

Bueno, además de esto he comprado el filtro de aceite nuevo, un filtro de gasolina y 2 lt de aceite mineral 20.50 vamos a ver si con esto agarra fuerza al acelerar porque realmente esta es mi mayor preocupación.

Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años

Si está bien chécalo y comenta que tal sigue. Saludos

Wilmer22 de Venezuela hace 3 años

A mi spark 2008 se le reparo el motor y ahora, cuando esta medio frío corre normal, pero al llegar a temperatura normal del motor no pasa de 80km/h alguien sabe cual puede ser la causa? El mecanico dice q las válvulas están bien calibradas

Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años

El motor se siente que no tiene fuerza ? Mira las opciones pueden ser muchas pero podríamos empezar por presión de bomba de combustible y falta de compresión. Necesito más detalles

Wilmer22 de Venezuela hace 3 años

@Soluciones en diagnóstico En las primeras velocidades tiene fuerza normal. El problema empieza en 4ta y 5ta. La bomba de gasolina es nueva. Pero el cuerpo de aceleración está fallando... Lo raro es q cuando esta medio frío corre normal

Francisco g de México hace 2 años

Arreglaste tu problema tengo algo parecido y no puedo echarlo a a and

Comentar

No arranca solo si le hecho gallito ala garganta aceleracion

Chevrolet Spark 2014 65000 kms

No arranca solo cuando le hecho gasolina ala garganta de aceleración no (prende ningún foco en el tablero ) ya cambie bomba de gasolina lave inyector y garganta aceleración y no arranca el vehículo solo si le hecho gasolina ¿por que pasa esto?

Manu de México hace 7 años

11 casos

J. Olea de México hace 7 años

Manu...resolviste el problema de tu spark dices que solo ponie dole gasolina en la admision arrancaba. Mi carro hace lo mismo... quiero saber como lo solucionaste. Espero tu comentario Gracias

Themechanix de Chile hace 6 años

Acá en el taller tenemos uno que hace lo mismo y ya me tiene de los nervios por que todo lo que saco para revisar se encuentra bueno, y cuando le pongo éter en la admisión este suena como moto en el escape pero me funcionan todos los cilindros; porque cuando saco los cables de bujías una por una el motor se cae.

J. Olea de México hace 6 años

Checa debe estar desconectado un enchufe que le lleva le corriente a los inyectores o los pulsos como dirian los mecanicos. Este enchufe se encuentra en la parte posterior de la cabeza del motor del lado izquierdo osea del lado donde esta el anticongelante deposito. Conectalo ya que por algun jaloneo del motor se desconecta eso me paso y los mecanicos no le encontraban la falla ya que ignoraban que esos cables tuviesen en el intermedio un enchufe que esta poco visible. Aunque se vea que esta conectado presionalo y reconectalo nuevamente a mi me engaño a la primera pero cuando lo presione hizo un clicl que me indico que estaba solo sobrepuesto y por eso se paro el carro en un alto que hice y solo poniendole gasolina con un bote en la admision arrancaba bien sin maracr ninguna falla en el tablero ni en el escaner. Pruebalo y suerte. Ahh el mecanico ya queria cambiarme la computadora o modulo de arranque pero eso no fue el problema. Ojo.

Ricardo pájaro de México hace 3 meses

Tengo una Windstar 1995 y hace lo mismo... cambiamos bomba de gasolina , filtro de gasolina... revisamos módulo de encendido... revisamos inyectores...y todo bien...y no arranca y hay chispa, inyectores con voltaje y presión de gasolina... Y solo arranca con gallo de gasolina por área de admisión...y ya se mantiene y no se apaga...que podría ser ???...el demonio 😈...jajajaja ya no se que pueda ser

Comentar

Se apaga de repente

Chevrolet Spark 2006 5 puertas 111111 kms

Mi vehículo fue reparado el motor hace un año y desde que salió tiene una falla, se apaga al estar esperando el cambio de luz en el semáforo, pierde fuerza al subir y tengo que mantenerlo acelerado, a veces luego de apagarse lo prendo y tengo que acelerar bastante por que es como que no tuviera fuerza, le he cambiado los filtros de aire, aceite, bujías, bobina, bomba de gasolina, bomba de vacío. Lo han escaneado varias veces y no dan con la falla necesito ayuda ya no sé que es,

EOTT de Ecuador hace 7 años

11 casos

oscar de Ecuador hace 6 años

Amigo buenas noches tengo el mismo aproblema en mi spark me podria compartir por favor cual es la solución ya que al mio le han hecho de todo y no dan con el problema...si es que ya le arreglo ayudeme por favor, Muy amable por su contestacion

JAESMAR de México hace 5 años

Uno delos inyectores está mal y no cierra está habierto ya se cayó o desprendió la tapita hay que llevarlo al laboratorio

maximus de Chile hace 5 años

Limpieza de inyectores y calibration electrovalvula iac ,cambiar bujias.

Rodo de México hace 4 años

Los inyectores tienen que ser originales. Yo puse uno otra marca y siguio fallando menos pero. Cuando puse el origunal quedo perfecto

Cristina de Ecuador hace 3 años

Hola mi spark gt 2019 prende pero se apaga luego lo vuelvo a prender y funciona que sera

Dilana Hernández de Costa Rica hace 2 años

Buenas!!
Es que tengo problemas con mi carro en la bomba de vacio, tiene una fuga de aceite y no e podido arreglarlo, será que alguien sabe como se puede solucionar o donde puedo comprar la bomba nueva con el retenedor

Lokotroon de México hace un año

Por lo que veo me salve, estos pinches Spark, son un estuche de monerias, suerte con sus fallas...!

flaco perez de México hace un año

Tengo el mismo problema alguien lo soluciono?

Espinudo3 de Guatemala hace un año

Cambia la valvula IAC

Espinudo3 de Guatemala hace un año

Yo le haria servicio al cuerpo de aceleracion

Comentar

Problema de Arranque en Frio

Chevrolet Spark 2011 GT Motor 1.2 131000 kms

Hola, mi spark Gt del 2011 me esta dando problemas con la partida (arranque de motor)
En las mañanas, a la primera no arranca, a la segunda generalmente pero muchas veces se detiene y debo volver a girar la llave... Tirita un poco el auto hasta que se regulariza.
Cambie, Batería, bujias, filtro de aire y aceite, realice limpieza al filtro de gasolina (dentro del estanque), limpieza de cuerpo aceleración y sensores y nada...
No se que mas podría ser... Espero me puedan orientar.

Carlos de Chile hace 4 años

11 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Suelte un poco los 3 Tornillos que agarra el multiple con el bajante, es el envase del catalizador, el ocasiona una falla parecida, la idea es que quede un espacio libre, lo enciendes y ve si la falla se le quita, y si es eso lo bajas y lo limpias, sino es, lo ajustas nuevamente y no paso nada

Carlos de Chile hace 4 años

Probaré y comento como me fue, gracias!!

Carlos de Chile hace 4 años

Lamentablemente Sigue igual... 🙄

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Amigo, si le sigue dando asi va a dañar la swichera, metale el scanner para ver que falla arroja

Carlos de Chile hace 4 años

Le realicé scanner y solo me arrojó problema con conector del sensor oxígeno banco 1... Ya reparado y sigue con el mismo problema.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Revisa el conector puede ser el de la falla y limpia el catalizador

Carlos de Chile hace 4 años

Realizado limpieza catalizador, cambio sensor y conector de oxígeno pero el problema persiste...
Mientras más frías las mañanas, más cuenta que arranque

Josue de Ecuador hace 4 años

Amigo resolviste el problema que mismo era ?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas Carlos, ok, como reviso eso y sigue la falla. Revise la presion de gasolina, verifique por las mangueras si existe una fuga aunque sea minima de gasolina, revise las mangueras desde que salen desde el tanque de combustible hasta que llega a la admision, pareciera que tiene una fuga en las magueras del combustible, si es posible pruebe las presiones, pero no compre piezas por comprar.
El sensor CKP y CMP (Cigueñal y Levas) usted lo reviso?

Fredy de Guatemala hace 4 años

Tengo un chevrolet spark 2015 y en primera pierde toda la fuerza cuando acelera a fondo y cuando voy en marcha regresa a la normalidad y no me sube en las cuestas si paro que me aconsejan

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas noches amigo, su carro es Sincronico, Nafta? en el tablero no le prende alguna Luz?
Le cuesta para prender? Los filtros de aires estan limpios? si tiene el sensor MAF, limpienlo, cuando se ensucia le quita potencia.

Comentar

No arranca mi spark, solo a empujones

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 29000 kms

Mi spark no arranca, quiere arrancar pero no se puede, solo a empujones arranca, no me marca nada en el tablero, la bateria no tiene ni el año de haberla cambiado, cuando abro el switch trabaja todo el sistema electrico y la bomba de gasolina, ya se le dio el servicio y aun asi persiste esto, alguien q me pudiera decir que es y si realmente es la bomba de la gasolina, cuanto me costaria esta? gracias por el apoyo.

Vaquero2000 de México hace 8 años

8 casos

Carlos de México hace 8 años

Aunque la batería sea nueva suelen salir mal, quizá no tenga la carga para hacer encender el auto

Mauricio Salazar de Colombia hace 7 años

Prueba con una bateria nueva para descartar, en la mayoria de estos casos es la bateria la que ocasiona este inconveniente

Juan tadeo de México hace 6 años

Checa tu batería o el alternador por qué si la pila esta nueva y el alternador no mete carga entonces consume todo el voltaje de la bateria

Alexis Alfonzo de Venezuela hace 5 años

Buenas tardes en mi spark cuando estoy rodando y llueve cuando hay un pozo de agua y paso por encima se trata de apagar y pierde fuerza que puede ser?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años

Prueba con otra Bateria de alguien que te la preste, otra falla puede ser el alternador que esta presentando falla y te descargue la bateria revisa los conectores que le llegan pueden estar flojos o tenga un mal contacto

Comentar

Cambio de filtro de gasolina en que parte lo lleva

Chevrolet Spark 2017 1.4l Man Gasolina Lt 62348 kms

Quiero cambiarle el filtro de gasolina de mi spark lt 2017 tipo deportivo que parte lo lleva o no tiene mas que que el que tiene la bomba de gasolina ya lo busque por todos lados y no lo encuentro alguien me puede ayudar con esa duda????????? Favor de mandar foto de donde se ubica por favor se los agradeceré y por otra parte es recomendable ponerle otro aceite el que lleva es 5w20 sintético le puedo poner otro ya sea 10 o 20

Edgar de México hace 3 años

18 casos

mecamigo de México hace 2 años

Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio

Patricio de Chile hace 2 años

Ubicación filtro combustible Chevrolet spark gt 2017

Francisco México de México hace un año

Lo lleva en el interior del tanque de gasolina,

Ramón Trejo de México hace 7 meses

Tengo falla en mi Spark NG 2017 al encender el carrito tiene buen funcionamiento y cuando ya adquiere temperatura el motor y llevo recorrido aproximadamente 10 km al realizar alto en semáforo el motor baja las revoluciones y se apaga pero al darle orden de encendido prende sin ningún problema

trinity2607 de Venezuela hace 6 meses

Hola. Buenos días. También tengo ese problema, hallaste solución

Leonel de otro hace 4 meses

Buenas dias tengo el mismo problema pudo soluciarlo ud?

Leonel de otro hace 4 meses

@trinity2607Tengo el mismo problema amigo pudo encontrar la solucion?

MARCO de Chile hace un mes

Hola buenas tarde mira ami me suedio lo mismo que a ti le limpie el sensor del cigueñal y se me soluciono pero lo mas recomendable es cambiarlo

Comentar

No acelera, a veces prende abajo de 1mil RPM, y se apaga. Solucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2 155600 kms

Hola hace una semana me dio unos tirones al meter tercera, como que se ahogaba y de repente avanzaba de jalón, hace tres días se puso un poco dura la palanca al meter los cambios, costaba trabajo, y finalmente ayer iba circulando en una avenida y al estar en un semáforo metí primera y todo bien, metí segunda y no avanzó, se tardó en agarrar vuelo y ya avanzó, al meter tercera se normalizaba. Así batalle por unos 5 km metiendo distintos cambios, primero iba muy al pasito y ya agarraba vuelo, como que se ahogaba en segunda pero en tercera volvía a agarrar ritmo, en otro semáforo traté de avanzar… Leer completa

Jovanny de México hace 2 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Jovanny)

Jovanny de México hace 2 años

Primero realizamos un cambio de bujías, aceite, limpiamos el cuerpo de aceleración (que al ser mecánico lo puedes manipular) ajustamos a 0.6V con el tornillo para que se mantenga a 600-700 RPM en ralentí.
Y no quedó. Compré la bomba completa, la cambiamos y ahora anda como nuevo.

Comentar

Gasta mucha gasolin

Chevrolet Spark 2016 4 pts std tipo a 2500 kms

Buenas tardes, mi spark 2017 gasta mucha gasolina, con medio tanque recorro aproximadamente 300 a 350 km y cuando llega la mitad del tanque consume mas rindiendome como 100 km, me dicen que no es normal

Javier de México hace 7 años

13 casos

deimer de Colombia hace 7 años

Compre un spark gt 2016 y el cuenta kilómetros con el tanque lleno solo marca 355 máximo de hay no pasa, ademas el consumo de 14 mk por litro ami no me da máximo saco 36 km x galon alguien me puede ayudar, a se me olvida ya le coloque el scanner y no muestra ningún error

Marcus de Nicaragua hace 6 años

¿Resolviste el problema? tengo un Spark 2LT y justo tengo el mismo rendimiento.

Chano de México hace 6 años

Yo tambien tengo ese problema compre un spark ng 2017 y el consumo es mucho sin clima me da 12 km/litro y con clima 8-9 km/litro el coche salido de agencia. No se que hacer.

Alberto de México hace 7 años

El mio no pasa de 13 kms/lt, ya acudi a la agencia y no le hacen nada, segun hacen pruebas pero nada el consumo no mejora nada, anteriormente tenia un gol con un motor mas grande y mas pontente y me daba mas kms/lt que este auto, definitivamente una muy mala compra

deimer de Colombia hace 7 años

Si te marca ese km x litros en ciudad esta, bien, por que ami me da un promedio de 50km fuera de ciudad y dicen que es normal

Alberto de México hace 7 años

Se detecto que el aire acondicionado trabaja cuando pongo la perilla en lo frio sin activar el aire acondicionado y aun asi trabaja el compresor, al parecer por eso era el consumo de gasolina excesivo, mi pregunta es, ustedes tendran el mismo tema? que se active el aire acondicionado sin oprimir el boton de AC

Marcus de Nicaragua hace 6 años

¿Dieron con alguna solución para el alto consumo? Me pasa lo mismo, anda en aprox 9.5km/lt.

Alberto de México hace 5 años

Q tal. También compré un spark lt 2018. Me da máximo 10 km por litro en ciudad. En carretera si me da 18 a 21. Ya lo lleve a la agencia y no le hacen nada. Llamé al 018004660811. Les comenté mi problema y que lo llevará al servicio de los 12,000 km. Me dijeron les llamará y les diera todos los datos de donde los dejo al servicio y que ellos se encargarán de un seguimiento minusioso del auto. La verdad, estoy decepcionado con Chevrolet. No sé si llevarlo al servicio o cambiar de auto. El Kia rio lx, da 13 km por litro comprobado y es un auto mucho mejor que el spark en todo sentido.

David de El Salvador hace 4 años

Mi spark 2008 en 3 galones me ha hecho sólo 80 km a pesar de su motor que es 800cc alguien que me explique que podría hacer para solucionar

Comentar

Bomba de gasolina , tablero digital

Chevrolet Spark 2010 Motor 1.2 160000 kms

Tengo un problema con el funcionamiento de la bomba de gasolina. No marca en el tablero digital la cantidad de combustible que llevo en el tanque.
Cuando sacan la bomba y hacen pruebas todo está ok y muestra en el tablero digital la cantidad de gasolina, pero cuando se coloca en tanque no muestra absolutamente nada

Victor de Perú hace 5 años

1 caso

JOAR de Guatemala hace 5 años

Estimado Victor, yo tengo el mismo problema actualmente, mi Spark es un 2011. Solventaste tu problema con tu Spark. Desde ya muchas gracias por resoponder

Lagasr de México hace 5 años

Tengo el mismo problema,al cambiar el repuesto de la bomba,se pausa y solo marca lleno. En un spark classic 2017

JOAR de Guatemala hace 5 años

Te informo que mi spark, aun lo tengo así. Y ya cambié 2 veces el flote. Así que no se que pueda ser. Espero que a alguien le haya sucedido, al igual que a tí y a mi, pero que haya podido solventar el problema. Ya que inclusive he tratado de ver si es posición del flote y queda o lleno o bien queda como que no tuviera combustible.

Lagasr de México hace 5 años

Exactamente a mi me pasa lo mismo.

Victor de Perú hace 5 años

Yo sigo con el mismo problema, no es el flotador, la bomba está súper bien

Josue de Ecuador hace 4 años

El problema esq no tiene tierra !! Los cables del medidor... puentele la tierra que llega de la bomba que en el conector dice p- ese es tierra de la bomba o pila de combustible...puenteale al cable creo que dice -s algo así no recuerdo pero dice menos el otro más o pela los cables antes !! Luego me cuentas... saludos

Mauro de México hace 5 años

Me pasa lo mismo cambie el repuesto de la bomba y ya no quedo bien el flotador

Jarlin de Colombia hace 4 años

Buenos días. El carro spark m presenta una falla. Como si no l llegara la gasolina. Queda sin fuerza...hay veces que esta parejo y momentos que se l presenta la falla. Y el motor no está estable y se apaga. L probé la bomba de la gasolina. Alce el cojyin trasero y probé la bomba y muestra 100 libras de presión. Cuando pruebo adelante donde va conectado a los inyectores m muestra que tiene 45 de presión... que problema puede ser. Y como se puede resolver...ah ya cambie el filtro de la gasolina. Trabajo 2 días bien...y otra vez tiene el problema

Lagasr de México hace 4 años

Yo solucione mi problema cambiando el repuesto de gasolina con la marca ECONOFLU me funciona al 100 y además me marca muy bien en el tablero el nivel de gasolina

Rubén dario de Colombia hace 3 años

Tengo un spark 2017 y quema el fusible de la bomba de gasolina aveces muy rápido y otras veces demora. Quien me puede colaborar

Comentar

No enciende Solucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200000 kms

Amigos espero me puedan ayudar mi spark es 2008...comenzó a fallar las veces que frenaba y le echaba gasolina se apagaba...cambie bujías bomba de gasolina limpieza de inyectores...encencio rode y luego se volvió apagar...cuando pasaba el switch las agujas de gasolina y temperatura funcionaban ya no...ayuda por favor

marle de Venezuela hace 8 años

2 casos

amayen de Guatemala hace 8 años

AMIGO!!! lograste resolver tu caso? a mi carro le pasa exactamente lo mismo

Mejor respuesta (según marle)

marle de Venezuela hace 8 años

Amigo era el sensor de temperatura...

Diego de México hace 7 años

A mi me paso lo mismo y fue el sensor egr q ya no funcionaba lo cambie y listo

jhonathan de Venezuela hace 7 años

Cual es ese sensor amigo?

Comentar

Consumo de aceite

Chevrolet Spark 2008 168000 kms

Se me esta consumiendo entre cambio y cambio un cuarto de aceite pensé que era por el múltiple de admisión pero el mecánico me dice por ahí no pasa aceite que por ahí solo pasa aire que era por la junta del tapa válvulas se le puso todo nuevo pero sigue igual también cascabelea mucho hasta en primera sera por lo anterior, por el cascabeleo se le cambiaron bujias cables filtro de gasolina gasolina extra y nada todo igual

esmildo de Colombia hace 7 años

14 casos

pablo de Venezuela hace 7 años

Al estar conduciendo o encendido bota humo negro por el escape ?

esmildo de Colombia hace 7 años

Gracias pablo es que eso es lo raro no bota humo negro por el escape yo no se nada de mecánica pero si no es por el empaque de la tapa válvulas ni por el múltiple de admisión por que según el mecánico por ahí no pasa aceite. Entonces es por el empaque de la culata que seguro se quemo o algo no se igual cuando voy conduciendo y despues de media hora me llega olor a aceite quemado a la cabina muchísimas gracias

Fercz de Perú hace 5 años

Pudiste solucionar tu problema amigo?Que es lo que era.

Rubén Juárez Martínez de México hace 4 años

Tengo un spark 2016 consume1 lts cada 15 días uno y no tira aceite

Rubén Juárez Martínez de México hace 4 años

Cosume 1lts de aceite cada 15 días spark 2016 no tira aceite

Comentar

Se echa pierde fuerza acceleracion en el cambio a 2a velocidad

Chevrolet Spark 2011 450000 kms

Al encenderlo suavemente despega a veces se tironea, al cambio de 2da velocidad como que se ahoga al acelerar... Se echa perdiendo fuerza se tironea.. Se escucha unas pequeñas explosiones adelante como cuando hacen palomitas... Y a veces se establece con arrancones y se vuelve estable en las demás velocidades... Pero al regresar a 2da vuelve hacer la falla... Ya cambie bujias cables de bujias. Afinación. Bomba gasolina. Sensor pcv. Bobina. Ayuda ... No c que hacer...

rehoboth2580 de México hace 7 años

24 casos

Rafael de México hace 7 años

Tengo spark 2017 tiene 2 meses entrega, mismo me pasa en segunda como se ahoga, se no son carros con motores tan grandes pero en su maneje chevis y no eran tan malos motores

cchuy de México hace 7 años

Tengo spark 2015 sunfalla se jalonea en segunda se normalisa con aselerones ya se que no es la solucion se le cambio bujias cableadom valvula map y continua igual el mecanico ya no pudo y me lo entrego igual que recomiendan urge gracias

luis de Colombia hace 7 años

Tengo un spark 2007 se ahoga cuando llueve y pierde la aceleracion, pero solo molesta cuando llueve que debe ser la causa ???

luis de Colombia hace 7 años

Tengo otro problema se baja la temperatura

Pgstorio de México hace 6 años

En los cables de bujias ponle silicon di electrico con eso

chelman de Venezuela hace 3 años

Tengo un spark2007 enciende con dificultad, le echo gasolina por donde esta la boquilla del cuerpo de aceleracion y enciende rapido pero al acelerar pierde fuerza no arranca y se apaga,, tiene pila nueva, bujias nuevas. Bobina manda bien, probe sensores de oxigeno , de cigueñal , leva,. Y sigue la falla

Comentar

Motor enciende con gallito o eter, no enciende con la llave

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.2 140000 kms

Buen dia a todos, tengo un spark 2011 y tuve un problema, que al llegar a mi casa el carro se apago andando, y lo lleve con un mecanico y me informo que el carro se calento y por esa fue la razon, pero yo les comente que el carro no se habia calentando, pero en fin, se procedio a repracion ee cabezas y anillada de pistones, pero resulta que se gizo todo eso y el carro sigui con la misma falla, no enciende, solo hevhandole eter o un gallito de gasolina, y si le quito el acelerador de apaga y no enciende directo de la llave, se tiene que hacer la misma operacion, con eter ( arrancador ), que podra ser, ya le han buscado por todos lados y no pueden corregir esa falla, se cambio bomba de gasolina, buhjias, cables, ETC. ETC.

JOSE MEZA de México hace 8 años

4 casos

mike de Argentina hace 8 años

Ya checaste la computadora los pulsos que manda

manu de Venezuela hace 8 años

Jose ubicaste la falla que era

spark 2011 de México hace 7 años

Si era el filtro de la gasolina. Estaba sucio. y estos mecanicos hasta repararon el motor. jajajajaja

German de Venezuela hace 2 años

Tengo un spark 2007 cuando tiene gasolina mas de medio tanque se apaga cada rato y cuando le queda un cuarto tamque el carro handa bien

Comentar

Calibración de bujias

Chevrolet Spark 2014 Lt 99850 kms

Mpecé a notar que gastaba más gasolina de la normal decidí abrir un poco la calibración de las bujías (.45) el manual especifica (.32) y bajo el. Consumo de gasolina el sensor de oxigeno trabaja bien y si pongo la calibración. 32 gasta mucha gasolina que puedo hacer

Lancerv822 de México hace 4 años

19 casos

Mariano de México hace 3 años

Tengo un spark modelo 2014,antes de la afinación tenia un rendimiento de combustible de entre 17y 18 kilometros por litro en ciuada,el mecánico lo afinó y calibró las bujias a .35 y ahora gasta mas gasolina,me da rendimiento de entre 15 a 16 kilometros por litro.

Comentar

El indicador de combustible bajo no enciende Solucionado

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina 100000 kms

Saludos a la comunidad de opinautos... Tengo un chevrolet spark modelo 2007, adquirido de segunda mano. La luz de indicador de combustible bajo no enciende desde que lo adquirí. Cabe destacar que ya desarme el panel de indicadores y el bombillo funciona. También he desmontado y hecho mantenimiento al bomba de gasolina y el reóstato que indica el nivel de combustible. Quisiera saber como puedo activar la señal que enciende el indicador de combustible bajo desde el conector para descartar problemas en el cableado. Gracias de antemano.

Angel.350z de Venezuela hace 3 años

1 caso

Mejor respuesta (según Angel.350z)

Angel.350z de Venezuela hace 3 años

Falla encontrada, era el termistor que indica cuando el combustible llega al nivel de reserva...

Miguel Díaz de Venezuela hace 3 años

Dónde queda ese termisor amigo ángel? Podrá ayudarme x favor

Douglas de Venezuela hace 2 años

Tengo el mismo problema, cómo soluciono mi del termistor? De que valor se compra o con qué características de pide en la tienda de electrónica ?

Comentar

Spark gt no enciende Solucionado

Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina 154000 kms

Deje estacionado mi spark gt y cuando volví intente hacerlo andar y no hace nada no da arranque pero prenden todas las luces del tablero, no se que puede hacer revise fusibles y todos en buen estado, bomba de bencina nueva, cables de bujias, bujias nuevas, bobina nueva

Wladimir Morales de Chile hace 2 años

2 respuestas

Mejor respuesta (según Wladimir Morales)

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Revisa donde esta el cable del arranque; es el extremo donde esta el cable rojo positivo de la Bateria, tambien puede ser el conector de la computadora que este flojo, revisa

Wladimir Morales de Chile hace 2 años

Revise arranque y era el arranque que estaba pegado

Comentar

Filtro de gasolina

Chevrolet Spark 2011 Gt 108000 kms

Busco el filtro de gasolina en un spark 2011 y en su lugar hay una cajita de plástico a lado derecho del tanque de gasolina. Alguien sabe para que es?

Hormiga de México hace 3 años

2 casos

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas noches, ese debe ser el filtro de gasolina, el tiene 2 mangueras conectadas, una entra y la otra sale.

Hormiga de México hace 3 años

Muchas gracias por el dato. Cuando vea la forma de quitarlo les comparto como le hice.

Hormiga de México hace 3 años

Hola todos, ya no tuve la oportunidad de resolver el problema con el spark porque lo vendí,. Haber si más adelante tengo la oportunidad de conseguir otro.

Natalin de Argentina hace 2 años

No encuentro el filtro solo esa caja alguien sabe para que sirve ?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Hola, saludos, debajo de ese plastico debe estar el filtro, debe tener sus magueras una que sale del tanque y otra que va al motor, esta siempre al lado del tanque de gasolina

Comentar

Esta prendido el shek y tiembla el motor

Chevrolet Spark 2013 4 cilindros 250 kms

El sheck esta prendido y el motor no funciona bien tiembla un poco lo he escaneado y sale que hay fallo de encendido en un cilindro multiple mala combustion por el tubo de escape huele mal el olor no se que tiene ya cambie de gujias bomba de gasolina limpie los inyectores y nada alguien me puede ayudar

jaimito de Perú hace 8 años

5 casos

David de Chile hace 8 años

Me pasa algo parecido, al apagar la calefacción el motor tiembla, y aveces se me prende el sheck, me puedes ayudar

alejob de Colombia hace 8 años

Hola amigos me paso lo mismo después de prenderlo un tato sonaba raro y arrojaba el mismo error y resulto ser el empaque de la culata que se rompió y dejaba pasar agua a un cilindro y esto causaba mala combustión, se cambio el empaque y solucionado

Pocho de Perú hace 7 años

¿¿Amigo disculpa al pasar agua al cilindro, es Q sale ese mal olor x el escape y C prende el check?? Gracias

armando de Ecuador hace 7 años

Cual fue la solucion disculpe

Cristianalejandro de Colombia hace 4 años

Tengo un Spark gt 2012 y cuando esta en relantin el carro se sacude pero no me indica nada al momento de hacer el escanear y los sensores están bien que puede ser

Comentar

Consumo del líquido refrigerante

Chevrolet Spark 2012 1.2 97000000 kms

El vehículo está consumiendo el liquido refrigerante, no dura ni tres días con el líquido y lo desaparece, no lo está regando, ni tampoco veo una fuga a simple vista... Le cambie la tapa del tarro y sin embargo continúa con el problema.

Jonathan Bolaños de Colombia hace 5 años

3 respuestas

Linda Campo de Colombia hace 5 años

Hola Jonathan, a mí me pasa exactamente igual 😩 Ya sabes a qué se debe? Yo no he encontrado respuesta a esto😔

Rolando Zambrano de Ecuador hace 5 años

Buen día a mi me pasaba lo mismo, lo llevé al mecánico y lamentablemente tenía soplado el empaque del cabezote, toco cambiar empaque, unas mangueras en mal estado y listo , quedo sin fuga, al parecer estaba entrando refrigerante al motor por el empaque, pero quedo solucionado, bendiciones

Carlos paz de Colombia hace 5 años

Jovenes a mi me pasaba lo mismo y no encontraba el problema asta q un amigo me alludo a revisar el auto y nos dimos cuenta q debajo del tapete del asiento del copiloto estaba mojado y resultó q el radiador de calefacción estaba roto. Revisen esa sitio Depronto es por hay el daño

Comentar

Avg marca erróneamente

Chevrolet Spark 2014 4 puertas . 1.2 150000 kms

Buenas tardes !! El tablero de información de avg de mi vehículo marca erróneamente la cantidad de kilómetros que puedo andar con cierta cantidad de gasolina !!. Por ejemplo ahora me marca 32km/l no sé que estar pasando y el consumo de combustible el alto !! Ejemplo... con dos rayas de gasolina el avg ya no marca nada(- - - -) por favor necesito de su ayuda y que no se si realmente está gastando más gasolina o solo es problema del tablero !!.
Muchas gracias

Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años

1 caso

Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años

Alguien que me ayude por favor !!.
Gracias

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas, revisa como estan los Inyectores.

Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años

Buenas noches !! Los revisaron los limpiaron y estaban bien...!
Cualquier dato es bienvenido
Gracias

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

El Sensor Map ya esta revisado? Y la manguera que va al sensor Map verifica que no tenga fuga o este tapada,

Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años

Gracias lo voy a revisar y te comento !!.
Gracias por tu tiempo !!.

Comentar

Deja de acelerar Solucionado

Chevrolet Spark 2014 Lt 1.2 81cv 105000 kms

El carro anda normal por unos 60 o 100 kilómetros y deja de acelerar, las revoluciones se mantienen pero por más que le piso el acelerador, no sube y si mermó la velocidad deja completamente de acelerar, no se apaga. Lo apago y prendo y empieza a funcionar normal pero le vuelve a pasar a los 10 o 5 mins. Lo hice sincronizar, cambie bujías, cables de alta, termostato y bomba de gasolina. No aparece nada en el scanner. Ayuda

Edwin de Colombia hace 2 meses

1 caso

Mejor respuesta (según Edwin)

Edwin de Colombia hace un mes

Dsps de cambiarle kit de clutch y la bomba auxiliar y no ver mejoría. Le descubrieron 3 cosas que solucionaron el problema:
Tenia dos cables de la bujía trocados, el conector a la termostato estaba fundido y le limpiaron la computadora con un limpiador de contactos.

Comentar

Como tumbar el tanque de gasolina spark 2008, motor 1.0 Solucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 611423 kms

Buenas tardes y felicidades en estas fechas decembrinas, pasó por aquí por que desde hace un mes , cambié la bomba (completa) a mi carro y ahora le ha dado por soltarse una manguera por la parte de abajo y automáticamente el carro se apaga, me gustaría saber cómo bajo el tanque para remplazar dichas mangueras

Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses

1 respuesta

Mejor respuesta (según Alexis Acosta)

Alexis Acosta de Venezuela hace 3 meses

Señores ya solucione mi problema del mínimo, no es la bomba de gasolina, no los inyectores era la válvula pvc se le puso una nueva y el mínimo lo tomo al momento. Agradecido al mecánico #Vili

Comentar

Cheklist o lista de revisión Solucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 116239 kms

Buenas noches compañeros, paso por aquí para ver quién de todas y todos ustedes me pueden ayudar. Cree esta lista con los diferentes paramentros que tienen el spark en venezuela, si hay alguna perosna que desee mejorar acepto correcciones ojo solo si es de venezuela. Cheklist o listado para revisión y ajustes del vehículo. Unidad Electricidad Spark 2008. Revisión Bueno Malo Regular Cambio Kilometraje 1 Batería 2 Alternador 3 Motor de arranque 4 Sistema de encendido 5 Luces 6 Sistema de carga 7 Sistema de control electrónico 8 Sistema de audio y entretenimiento 9 Sistema de… Leer completa

Alexis Acosta de Venezuela hace 6 meses

1 caso

Mejor respuesta (según Alexis Acosta)

Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses

Listo 👍 los códigos los arroja el mismo escáner

Comentar

Se apaga en marcha Solucionado

Chevrolet Spark 2016 4 puertas B12D1 127000 kms

Se apaga en marcha no todo el tiempo me dicen que es la bomba de gasolina luego prende unas beses se apaga otras dura 2o3 días sin volver a suceder cuando se apaga hay radio luces menos el velocímetro niel kilometraje hay alarma bloqueo desbloque pero no enciende

omar renteria de Colombia hace un año

1 respuesta

Mejor respuesta (según omar renteria)

omar renteria de Colombia hace un año

Sigue lo mismo no habido solución

Comentar

Consumo combustible Solucionado

Chevrolet Spark 2019 Spark life 77000 kms

Siento que consume combustible más de lo normal lo e. Llevado al mecánico y todo se encuentra normal está dando 37k por galón.

Luis hoyos de Colombia hace un año

1 caso

Mejor respuesta (según Luis hoyos)

Luis hoyos de Colombia hace un año

Buenas noches sñrs opinautos la falla prosigue

Comentar

Que gasolinera es mejor para ustedes? Solucionado

Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1.0 93480 kms

Abro debate rapido ya que hablaba con un amigo y me dice que prefiere tanquear en unas especificas por el rendimiento de esta y precio, pero no se que tan cierto sea, los leo.

Sebastian Diors de Colombia hace 2 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Sebastian Diors)

Sebastian Diors de Colombia hace 2 años

Legue a la conclusión de que implica tambien el nivel del tanque y modo de conduccion y tambien ir a ciertas gasolineras de confianza e ir guiandose de los precios por dia.

Comentar

Rendimiento bajo Solucionado

Chevrolet Spark 2019 1.4 60000 kms

Hace poco le cambié las bujías ac delco originales , por unas bujías champion con las mismas especificaciones , realmente la máquina recupero la fuerza pero el rendimiento es un tema que me está causando problema , sigo con el problema de bajo rendimiento , alguien sabe a qué medida se calibran las bujías ? Para saber graduarlas y ver si realmente ese es el problema original...

Abraham Go de México hace 3 años

3 casos

Mejor respuesta (según Abraham Go)

Abraham Go de México hace 3 años

Listo solucionado simplemente encontré y catálogo del fabricante de las bujías y ahí encontré la calibración especial que deben tener para mi vehículo

Comentar

Demora en encendido

Chevrolet Spark 2011 basico 60000 kms

Sucede que el vehículo al dejarse un par de horas quieto le cuesta encender, le medí la presión de gasolina en ralenti y es de 50 psi pero al apagarlo se va cayendo la presión lentamente hasta quedar en 0 en cuestión de unos 10 a 30 minutos, le cambie bomba de gasolina, regulador de presión, filtro de gasolina, bujías y cables y el problema sigue; el vehículo en funcionamiento tiene fuerza y trabaja perfecto pero la falla solo es al dejarlo quieto apagado por mas de una hora. Al encender el vehículo por primera vez huele a gasolina pero si se le abre y cierra el switch mas de dos veces enciende sin ningún esfuerzo.

Carlostrg15 de Colombia hace 5 años

4 casos

el pelon de Venezuela hace 5 años

Tienes un problema con presion de gasolina , debes checar de nuevo :pila de gasolina , tuberias de gasolina ida y retorno,flauta , inyectores, filtros de gasolina , y grupo de pila

jaime de Chile hace 5 años

Tengo un spark 2010 se cambio inyectores los 4, bujias, cables y cuerpo de aceleración al arrancar en las mañana tiene mucho olor a combustible y funciona mal pero despues se normaliza y funciona bien durante el dia solo es cuando queda detenido por horas que puede ser?

Comentar

No enciende

Chevrolet Spark 2014 5 ptas. motor 1.2L,aire acondicionado paquete b 77649 kms

Le doy varias veces a la llave y como a la 3era o 4ta ves prende porque pasa eso ,sera la pila el alternador,la bomba de la gasolina me pueden ayudar.

gorilyn79 de México hace 9 años

1 caso

melina de Argentina hace 9 años

Hola. Han de ser los carbones del burro. Si estan gastados cuesta en que prenda.

juanjose de Chile hace 7 años

Pueden ser varias cosas creo, ya q me pasa lo mismo cambie carbones y sigue igual cambien alternador y bateria y sigue igual. Tambien necesito ayuda

FEDFAJ de Uruguay hace 9 años

No prende o no revolea el arranque????'es decir revolea y no prende o ni siquiera revolea ???

becam de México hace 9 años

Cuanto es el octanaje de la gasolina que le pones, si vives en Mexico solo hay magna y magna plus asi que si le pones plus te aconsejo le pongas solo magna. Esto elimina el problema.

otrosolo de México hace 8 años

Yo tuve un problema similar. Creo es tu inmovilzador que está fallando. Prueba esto: Mete la llave y debe desaparecer la luz roja de alarma, si esto no sucede el carro no arraca y es tu inmovilizador

Comentar

Se apaga y se revoluciona solo

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motos 1000 2650000 kms

Se atranca, consume mucho combustible, se quedan celebrado, huele a quemado y se apaga

Luis Miguel de Ecuador hace 2 años

8 respuestas

Yorch de Venezuela hace 2 años

Buenas, no recuerdo si ese modelo usa cuerpo de aceleración electrónico, si es así debes llevarlo a revisar. De manera similar revisa por cables quemados, pelados o botes de aceite.

Luis Miguel de Ecuador hace 2 años

Esas fallas ya no tendrían nada que ver con el sensor de oxígeno ??

Yorch de Venezuela hace 2 años

@Luis MiguelEl que se apague si puede ser, pero no necesariamente el que se acelere lo causa ese sensor.

Luis Miguel de Ecuador hace 2 años

Me recomendaría cambiar sensor de oxigeno

Luis Miguel de Ecuador hace 2 años

O precisamente me iría por el cuerpo de aceleración

Yorch de Venezuela hace 2 años

Te recomiendo revisar primero el cuerpo de aceleración y el sensor de oxígeno, para evitar gastos innecesarios.

Luis Miguel de Ecuador hace un año

@YorchAmigo ayúdeme con una problema
Mi carro spark se atranca y huele a gasolina

Yorch de Venezuela hace un año

@Luis MiguelBuenas, disculpa mi ignorancia qué quiere decir que se "atranca"? huele a gasolina en el motor o dentro del habitáculo?

Comentar

Problema de consumo combustible

Chevrolet Spark 2010 4 puertas, full, motor 1.0 80000 kms

Buenas, hace 1 semana compré un spark 1.0 , año 2010. Estuve probando el consumo y me dió en ruta 14 con un litro de combustible a una velocidad promedio de 90 a 100 km/h. Quisiera saber si alguien que tenga este auto tiene ese mismo consumo o si es que mi auto está mal y que debo hacerle. Me han dicho que en ruta por lo menos me tiene que dar 18 con un litro. Desde ya muchas gracias.

Fabián de Uruguay hace 4 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenos dias, por el año es un carro que tiene desgaste en el motor y otras, lo que te recomiendo es que le hagas limpiezas de inyectores, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, cauchos que esten a la presion de aire requerida, bujias de la marca recomendade por el fabricante, todo esto a fin de mejorar la eficiencia.
Suerte

Fabián de Uruguay hace 4 años

Muchas gracias por tu respuesta. Hice todo lo que me recomendaste , pero descubrí una falla cuando estaba cambiando el filtro de combustible , resulta que había perdida del mismo por el caño corrugado que une el depósito de combustible con el tanque de combustible. Trato de observar un poco más detalladamente y observo que pierde por un suncho y al aflojarle me doy cuenta que el caño corrugado se encontraba con un tajo. En Uruguay están hurtando combustible de esa forma. Cortando el caño corrugado. Se ve que la dueña que lo tenían antes le robaron y le solucionaron el problema uniendo con un pedacito de caño y con sunchos el caño corrugado.

Bueno les cuento todo esto por si alguna vez le llega a pasar. En Uruguay está pasando. Por dos o tres litro de combustible que te llevan tenés tremendo gasto en comprar el caño que sale muy caro acá.

Osea que la perdida el poco rendimiento de mi spark redicaba en ese problema. Igualmente hice todo lo que me aconsejo el compañero.

Cuando lo controle en ruta , sin aire acondicionado me dió 18 km por litro de NAFTA.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Gracias a Dios pudiste solucionar, es un peligro cargar esa fuga, aqui en Venezuela es el contrabando de Nafta, se la llevan para venderla en el mercado negro en Colombia.
Estamos por aqui a la orden Fabian

Fabián de Uruguay hace 4 años

Muchas gracias por tu disponibilidad , y estoy a la orden por Uruguay por lo que necesiten.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Gracias Fabian, igualmente amigo

Comentar

Bomba de gasolina Solucionado

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 1.2 1333503 kms

Resulta que he cambiado la bomba de gasolina dos veces la falla ha sido cada mes y medio y vuelvo a fallar la bomba esta última vez prendió el check acabo de cambiar la bomba de gasolina completa yo quisiera saber Qué ocasiona la falla gracias

Moroco de México hace 5 años

2 respuestas

Mejor respuesta (según Moroco)

ML Lubricantes de Colombia hace 5 años

Hola Amigo,
Lo primero es no dejar bajar a menos de un 1/4 del tanque, la gasolina almacenada; lo ideal es siempre llevarlo en 1/2 tanque lleno, o más; pues el sistema de enfriamiento de la Bomba de Gasolina, es la misma gasolina; en el Spark Beat o GT este auto no tiene un filtro de gasolina antes de la bomba, es decir, normalmente un auto tiene 2 filtros, uno antes del tanque y otro dentro del tanque (propiamente dentro de la bomba), al solo tener 1, lo hace mas propenso que la impureza del combustible quede en el filtro interno. No existe una razón como tal de un porque, no sabemos si el daño es por poco combustible, calidad del combustible (donde lo abasteces) , o hasta puede ser un problema eléctrico. Intenta con el nivel adecuado, también intenta con cambiar de estación de abastecimiento, no uses aditivos (pueden no ser los correctos)

Saludos

carlos estay de Chile hace 4 años

Hola tengo un chevrolet spark gt 2013 trabaja muy lento el motor cuando esta en neutro y tirita el auto y trabaja a 3 rallas de revoluciones no se que puede ser le cambie bujias igual sigue trabajando lento el motor ayudaaa...

Comentar

Bomba de combustible spark gt

Chevrolet Spark 2011 Spark GT full 192000 kms

Muy buenas noches
Bomba del combustible
La pila de la bomba me dicen que esta ineficiente el problema es que me dicen que debo cambiar toda la bomba de combustible. Lo que no entiendo el por que si la unidad es totalmente plastica y el unico elemento electrico es la pila, me pueden explicar si puedo cambiar sola la pila o realmente tengo que camniar la unidad completa. Por ahora la tengo trabajando con un estabilizador de corriente pero me dicen es temporal. Gracias por la ayuda

Javier ramirez de Colombia hace 7 años

1 caso

albertomendoza de Colombia hace 7 años

Hay que medir la presion de la bomba si esta por las 40 lbs , esta correcta... y si se puede cambiar solamente la pila... siempre y cuando el conjunto plastico, se encuentre en condiciones optimas

David Bolaños de Nicaragua hace 5 años

Buenos Días, tengo una Consulta.
Mi Vehiculo es un chevrolet Spark Lite 2013. me esta dando un problema al no desplazar aun cuando aumento la aceleración y cambios. adicional hay momentos en que el motor aumenta su revolución causando una mayor vibración.
el día de ayer cambie los filtros de combustible, aire acondicionado y de motor, como también los discos de embriague.
me gustaría saber a que se debe este problema y que puedo hacer.
saludes

albertomendoza de Colombia hace 5 años

Cambiaste el embrague y no mejoro ? ( levanta una rueda y lo arrancas en un cambio ; si no hay traccion no se movera la rueda y deberas revisar ejes y transmision o embrague. )

Comentar

No le llega corriente a la bobina

Chevrolet Spark 2006 1500000 kms

Iva rodando se apago solo, encendio la luz de servicio, revise fusibles todos estaban bien percate de si la bomba de gasolina ensendia estaba bien revise correa del tiempo estaba bien lo lleve a un taller le cambiaron el sensor del arbol de leva el del cigueñal el avionsito y nada y ahora cuando paso el switch se prenden las luces delanteras el marcador de la gasolina no marca la luz de servicio no enciende ayudenme estoy loco ya gracias de antemano

leonardo de Venezuela hace 9 años

5 casos

joser de Venezuela hace 9 años

Amigo pruebe desarmando la fusilera y agale mantenimiento interno. Puede estar en corto

Florentino de México hace 5 años

Al mío ya le hice de todo y no jala

Florentino de México hace 5 años

Alguien que me ayude mi s parking tarda en arrancar y no acelera más de 2000 revolución ya le cambien sensor de siweñal de eleva de detonación la caja de fusilera y no quiere

Comentar

El auto no arranca en el primer intento

Chevrolet Spark 2013 63000 kms

El auto no arranca sino hasta el quinto o sexto intento ya se le cambiaron bujías, bomba de gasolina y sigue con el mismo problema.

Gaia de Colombia hace 5 años

6 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años

Parece carbones del arranque desgastados, o los bujes con desgaste, pero antes descarta bateria que es un sintoma similar cuando ya empieza a tener problemas con la acumulacion de la carga

Gaia de Colombia hace 5 años

Hola, gracias por responder! La batería la cambié hace una semana y el problema persiste :(

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años

Reviso el arranque? Puede ser el automatico, los carbones desgastados o los bujes

Gaia de Colombia hace 5 años

Hola a todos!la solución la encontré cambiando el empaque de la culata, razón por la cual no duraba el líquido refrigerante y tampoco daba el encendido al primer intento.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años

Bendiciones; Gracias a Dios

Gaia de Colombia hace 5 años

Un Abracito desde Colombia, gracias por querer ayudarme :)

Comentar

Problemas al cargar gasolina Solucionado

Chevrolet Spark 2007 200000 kms

Al cargar gasolina se corta el suministro, el bombero me indica debe ser el desahogo tapado, cada vez se dificulta mas. Revise la válvula que extrae los gases del canister y esta buena, lo que me hace pensar que el problema esta es este ultimo componente. Se que esta ubicado sobre el tanque de gasolina, pregunto ¿Hay que bajar el tanque de gasolina para desmontar el tanque y poder desmontarlo para verificar si esta tapado?

oswaldo de Venezuela hace un año

1 respuesta

Mejor respuesta (según oswaldo)

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisa la manguera de retorno de salida de los gases, puede estar tapada o eliminada

Comentar

Sensor de radiador Solucionado

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.2 499900 kms

Mi spark 2013 no funciona el sensor del radiador trabaja con el de la cabeza y hay mucho sobrecalentamiento y consumo de gasolina necesito de su ayuda

Alberto de México hace 3 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Alberto)

Mario de Venezuela hace 3 años

Yo no consigo ese sensor en mi carro ya lo e buscado por todos lados

Comentar

Mucho consumo

Chevrolet Spark 2012 lt 800 cc 20000 kms

Desde que lo compre consume 30 kilómetros por galon, siempre lo tamqueo con 7 galones (100 soles) teniendo reserva de 3 galones y me recorre entre 210 a 240 km.

careli de Perú hace 9 años

1 caso

jose de República Dominicana hace 9 años

Tengo el mismo problema tuyo, el mio es un spark lt 1000 cc 2012, nunca me ha dado mas de 30 km por galon

raul de Colombia hace 7 años

Buenos dias; tengo un spark life 2018 y solo esta dando 30kms por galon, que tan normal puede ser

Alejandro de Uruguay hace 6 años

Hola,el mío 2011,130.000km me da 13km/l. En ciudad. Pensé que era más económico,me hubiera comprado+grande!!

Jose 01 de Colombia hace 5 años

Wilson lopez de Colombia hace 5 años

Tengo un spark LT 2007 con 106000 kms antes consumía en promedio 14 kms por litro/55 kms por galón, ahora 9,5 kms por litro/36 kms por galón en los mismos lugares y mismas rutas que siempre, antes mantenía entre 2500 y 3000 RPM y hacia cambios entre 3000 y 4000 RPM de un momento a otro se aumento el consumo en un 35% ahora he cambiado hábitos de conduccion pensando que se debía a eso, mantengo no más de 2000 RPM cambios máximo 2500 RPM pensaba que era por RPM altas y la diferencia de consumo si disminuye pero entre un 8 y 10 % pero aún sigue habiendo un 25% mas de consumo que no se modifica aún suavisando las marchas.

Jose 01 de Colombia hace 5 años

Curiosamente tengo un 2007 tambien, te recomiendo que le hagas una revisión general, y lo sincronices, cables de alta, bujias , filtros. En estos vehiculos usualmente son fallas simples , verifica rodamientos, pastillas pegadas, revisa que no te engañanen en la gasolinera. El tiene 100500, y hace pocos dias ldias hice en viaje 800km en dos dias, consumo de 62 km gl, por variedad de montaña, y puede dar mas. Es solo mirarlo bien. Son carros de combate, y doy fe de su economía. Saludos

Jose 01 de Colombia hace 5 años

Otras cosa amigo, cada semana o dos revisando presion de neumaticos, 35 lb se lo mejor en economia y fluides en carretera

Wilson lopez de Colombia hace 5 años

No solo es en sí aumento de consumo si no que al mismo tiempo el nivel del cárter de aceite también se empezó a aumentar en unos mm sobre el límite superior al parecer es combustible, cada semana le debo extraer aceite para que quede por debajo del límite superior, las pruebas con scanner salen bien, se cambió inyectores, bujías, cables de alta, sensor de oxígeno, presión de la bomba es correcta, frenos ok, presión de llantas correcta creo que tiene que ver el consumo excesivo con qué se llene el cárter de aceite con combustible.

Jose 01 de Colombia hace 5 años

Mmm, eso ya es un problema mas serio, se esta pasando a través de las paredes del pistón los excedentes de la combustión y bajan hasta mezclarse con el aceite que lubrica. NO es raro que veas humo leve en algún tiempo, ya que ese combustible quita el lubricante de los anillos o pistosn como sea, y evita la buena lubricacion y genera fricciona de desgaste excesivo. Lo mejor es que lo lleves y le quiten la culata y revisen como se encuentra las camaras y pistones, anillos y todo el sistema de valvulas. Esto puede que no se sienta ahora, pero con el paso de medio o bajo tiempo, da para reparación del motor y recalentamiento. Que lo haga un experto ojala que ya tenga experiencia con estos vehículos. Pilas con los novatos. Saludos, espero ayudarte.

Jose 01 de Colombia hace 5 años

También puede ser falla de la computadora y la combustion que regula, los gases etc. Reiniciala con el aparato de toma de errores, o a la vieja escuela, con dos toques desconectando batería, busca en Internet.

Yorle de Venezuela hace 5 años

Una vez me paso algo similar no me duraba nada la gasolina, le cambiaron la bobina de encendido y solucionado

Comentar

Gasta mucha gasolina

Chevrolet Spark 2017 4puertas ful 63182 kms

Hola que tal me carro esta gastando mucha gasolina lo yeve al mecánico y según calibrobujias y cambio el cuerpo de aceleración pero en ves de mejorar ha hora gasta más de lo que gastaba las bujías las calibro a 40 eso fue lo que me dijo en verdad necesito ayuda

Adrián de México hace 5 años

4 respuestas

Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años

Buenas noches tu mecánico te hizo cambiar repuesto sin estar seguro sin escanear yo siempre escaneo o con un voltímetro se hacen las pruebas tu problema estoy casi seguro que es el sensor de oxigeno o sensor lambda...

Adrián de México hace 5 años

Ok esos donde se encuentran el de oxígeno si lo ubico

Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años

Si ese sensor de oxigeno lo venden esa puede ser la falla en concesionario o ventas de repuesto pero antes de cambiarlos manda a escanear el carro para que le hagan un chequeo los sensores

Isaacm de México hace 3 años

Me pasaba lo mismo, compre NGK iridium calibraron bujías a 33 y fin del problema

Comentar

Al llenar el tanque de gasolina full se empieza apagar que puede ser

Chevrolet Spark 2006 4 puetas 452 kms

Cuando coloco el tanque de gasolina full mi carro empieza apagarse y se le quita la falla cuando ya marca medio tanque que puede ser?

RAMIREZ de Venezuela hace 7 años

3 casos

Armando A de Ecuador hace 6 años

Pana como resolviste tu problema? Ando con la misma situacion y no le encuentran la causa. Ayudame de favor!

Jonathan de Venezuela hace 5 años

Comentar

Cual es el rendimiento real de un spark ng

Chevrolet Spark 2016 Ng 0 kms

Quisiera saber el rendimiento que esta dando el spark ng

Oscar de México hace 7 años

4 casos

luiiz209 de México hace 7 años

A mi me esta dando en ciudad alrededor de 14 km por litro y en carretera 17- 18 km/lt no se si este bien o no, pero se me hace poco.

sistemasponiente de México hace 7 años

Pues por lo que estoy viendo, estan mientiendo ofreciendo un auto de bajo consumo cuando muchos tenemos el mismo problema de alto consumo, vamos a demandar a chevrolet

raul de Colombia hace 7 años

A mi me esta dando 30kms por galon en la ciudad, es un spark life modelo 2018

Eduardo de Uruguay hace 2 años

Porqué si !o medís en galones no lo medís en millas. Ja ja !!

JOSE ARENAS de México hace 6 años

Que bueno que me dicen por que mi march 2012 me da 14-15 por litro y pensaba cambiarlo por que decian que daba 17-18 en ciudad. Gracias me quedo con nissan me salio muy bueno cero check a 85,000 km

Leo or de México hace 5 años

Mi spark 2013 estandar me da 13.3km litro, eso si hasta ahorita (80,000km) tampoco me ha dado lata el check engine :D

Geovanny de México hace 2 años

Yo tengo un 2014 lo traigo de taxi siempre ando con pasajeros me da 12 kilómetros por litro

Comentar

Se chupa en segunda pierde fuerza

Chevrolet Spark 2008 Lt 5 puertas 122000 kms

Comento, el auto comenzó a chuparce al mover el auto, primero si lo hecho a andar y lo dejo detenido empieza a vibrar muy lento a tirónes casi que se para luego se acelera y asi,. Al moverlo en primera normal al pasar segunda jalones y pierde total fuerza hasta que tengo que pisar a fondo y se quita, luego se pasa el problema, a raíz de eso limpiaron el cuerpo y se descontroló la aceleración eso ya se arregló pero quedó con los jalones igual que puede ser ? Se cambió filtro de bencina de aire correas bujías empaquetadoras sensor de aceleración y sigue asi, que puede ser ?

Sjorquer de Chile hace 7 años

6 casos

Bricio de Chile hace 7 años

Hola, lograste solucionar el problema? a mi auto le está pasando lo mismo y me gustaría saber mas o menos que puede ser.

Sjorquer de Chile hace 7 años

No, después de reparar mil cosas dijeron qe era el cuerpo de aceleración lo cambie y no soluciono nada, al final el auto estaba perdiendo aire por unas gomas que sujetan el cuerpo y eso hacía que le pasara eso, se las cambie y mejoro bastante

Davis de Argentina hace 4 años

Tengo un spark 2009 y se me acelera estando en marcha y cuando hago los cambios quisiera saber q puede ser

Comentar

Hasta mucha gasolina

Chevrolet Spark 2014 4 puertas . 1.2 150000 kms

Buenos días!. Tengo un spark 2014 y está gastando mucha gasolina... aveces el avg marca que puedo andar 36 km y aveces marca 24... también cuando quiero sacar mi auto rápido no corre como debería ( pierde fuerza con el acelerador a fondo no corre )... le cambié la bomba de bencina, kit de embrague , catalitico, bujías con cables filtro de aire y nada... por favor necesito de su experiencias para poder arreglar mi auto !!! Muchas gracias !!.

Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años

5 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas, chequee el sensor de la velocidad,

Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años

El sensor está bueno !!... lo revisaron... aún no puedo solucionar mi problema...!! Cualquier dato es bienvenido !!... sabes otra cosa... con dos rayas Del marcador de gasolina me prende la luz indicadora... no entiendo !!...
Agradezco cualquier ayuda
Gracias

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Amigo, usted le reviso el Catalizador y limpie el sensor de oxigeno; haga una prueba afloje el catalizador para ver si es que esta tapado que tambien da esa falla

Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años

También vimos eso !! Limpiamos sensores cambiamos otros y nada !!!... esta complicada la cosa !...
Gracias por responder... quedo atento a cualquier otro consejo...

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Amigo revise los conectores del arbol de leva y el de cigueñal, y verifica que emite señales, saca y lo limpie, ya por todo lo que se ha hecho el tiro va por ese circuito.

Comentar

Vibra Motor

Chevrolet Spark 2014 LTZ 63000 kms

Hola a todos. Empezó a vibrar el motor, se prendió el check engine. Se escaneo y marcaba el código P0302. Se cambio bujías, cables, aceite, filtro de aceite y filtro de gasolina. Si existía un cable de bujía abierto del cilindro 4. Se quito el check engine, disminuyo la vibración. Pero no se quito. Se cambio bobina, se checo valula IAC, sensor MAP y todo bien pero seguía vibrando. En dos días se encendió de nuevo el check engine. Sigue vibrando. Y el check engine se apaga y se prende a placer. Algo adicional que se necesite realizar? Los inyectores? Se escaneo de nuevo y sigue saliendo el mismo código P0302. Gracias por sus comentarios

Carlos de México hace 5 años

7 casos

Carlos de México hace 5 años

Ya borre los códigos de falla y al momento no se ha prendido el check engine. Solo sigue vibrando el motor. No esta parejo el motor. Solo queda limpiar profesionalmente los inyectores y si no queda sería probar compresión de motor. Saludos

Comentar

Rompe el filtro de gasolina

Chevrolet Spark 2015 GT 230000 kms

Rompe el filtro de gasolina en un mes dos veces que podrá ser?

Oswaldo Duarte santos de Panamá hace 4 años

6 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Usted le modifico la Bomba de Gasolina? porque parece que la presion de Gasolina se incremento demasiado

Oswaldo Duarte santos de Panamá hace 4 años

La bomba original dejó de funcionar y se cambio

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Tienes que verificar la presion de la bomba debe ser demasiada que revienta el filtro, hay unos filtros de metal que utilizan los otros modelos de Spark.
Suerte amigo

Guillermo de Ecuador hace 4 años

Que costo tiene el filtro de gasolina spark gt
Gracias

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas anexo una referencia de ML

Edgar de México hace 3 años

Sabrás donde va el filtro de gasolina dde spark lt 2017 tipo ddeportivo

Comentar

Falla en la Bomba degasolina

Chevrolet Spark 2016 25000 kms

Que no llega la corriente a la bomba de gasolina. Al puentearla ya hay. Lo que quiero saber es que puede ser. Ya le checaron fusibles, bateria y el escaner no marca nada. Al arrarcarlo enciende todo pero no llega la gasolina (solamente con el puente). Alguien me puede ayudar

Moisés moro de México hace 4 años

2 casos

Camilo de Colombia hace 4 años

La corriente de la bomba de gasolina la envía un relay el cual lleva un fusible tienen ke revisar el fusible o depronto el relay fallando o depronto están haciendo falso contacto y hay k limpiar, para ke se active el relay necesita un negativo k lo envía el ecm también hay k revisar si le llega.

Moisés moro de México hace 4 años

Gracias andres, vamos a probar lo que sugieres, aunque los fusibles y el trelay se checarn, lo haremos nuevamente y te aviso , gracias

Comentar

Pérdida de fuerza en. Subidas

Chevrolet Spark 2007 179 kms

Mi spark ha perdido fuerza, ya cambie la pulapila de la bomba de gasolina, limpie las bujias, limpie los inyectores y cambie todos los filtro y revise las mangueras... pregunto: que mas puedo revisar ? pregunto: pudiea ser que se salto un diente EN.LA.correa de tiempos?... de ser asi como lo detecto?...que mas puedo revisar?

jairo de Venezuela hace 5 años

4 casos

jairo de Venezuela hace 5 años

Hola amigos mi spark perdio fuerza, cambie pila de gasolina, bujias, filtros e incluso revise la correa de tiempos a ver si se corrio UN.DIENTE.. . Y todo esta bien el carro enciende serenito... y noque se que hacer... que mas puedo revisar?

Espinudo3 de Guatemala hace un año

La correa del tiempo si se puede correr un diente. Para verificar las poleas tienen marcas que deben coincidir. Hay tutoriales en Youtube.

Comentar

Se me apaga mi spark

Chevrolet Spark 2007 Gasolina 30000000 kms

En marcha se me apaga y no prende. Prende luces del tablero. Teniendo corriente en el tablero y en la fusiblera. No le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina...se reajustan fisibles y reles y están buenos. Que será dios mío. Me ha pasado 2 veces. La primera solo se agusto un poco la fusiblera del motor y la segunda s ajusto los conectores ya no sé q más revisar

Nancy peña de Venezuela hace 3 años

2 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Buenas noches, por lo que comenta los terminales estan medio flojos, y el conector igual, como quedan flojos se recalientan, el ramal de los cables que estan el el motor tiene picados y empatados?. Si el carro enciende en ese momento podemos decir que no hay falla, luego de cierto tiempo se recalienta y se apaga. Si puede levante el asiento de atras y alli hay una tapa plastica debajo del asiento; si la retira vera los conectores de la bomba de gasolina; fijese si estan medios quemado un poco el conector mire si esta flojo trate de meterlo bien.

mecamigo de México hace 3 años

Comenzar por escanear, debe darle una pista, ahora puede ser otro el problema

Comentar

Se ahoga cuando voy en carretera

Chevrolet Spark 2006 4 puertas 140000 kms

Hace poco compré mi auto, pero he notado que en trayectos largos llega un momento que se ahoga y se apaga. Revise buenas, fue escaneado,revise filtro de combustible, le cambié. ,bomba de combustible y aún persiste el problema. Necesito ayuda.

Omar de Nicaragua hace 7 años

15 casos

alexa de Colombia hace 7 años

Tengo un chevrolet spark 2014 hace como 8 días el marcador de gasolina cuando lo enciendo queda al otro lado full y no marca el combustible y cuando la apago vuelve al inicio, no esta marcando el consumo de gasolina. Que debo hacer?

vick de México hace 7 años

Buenas noches tengo un spark 2015 lo ocupo para taxi, el carro no me habia dado problemas pero hace un mes me empezo a fallar, el carro enciende bien trabaja bien por un periodo de 3 horas de ahí me hace como carcachita ya no quiere acelerar y lo tengo que dejar una hora para que se recupere y otra vez vuelvo a trabajar que sera amigos se los voy a gradecer.

Se le hizo ya lo sig: cambio de bujia afiancion se le cambio repuesto a la bomba se cambiaron los reelevadores de la bomba se le quito el que elimina los gases en el escape y nada ya estoy desesperado no le encuentro la falla ya me lo escanearon pero dicen que marca circuito electrico que sera????

Comentar

La bomba de gasolina queda encendida con switchwe desconectado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas, sincronico,combustibles por inyectores 115190 kms

La bomba de gasolina queda encendida, aun habiendo apagado el vehiculo y quitado el switcher

jogu de Venezuela hace 8 años

5 casos

franklin de Estados Unidos hace 7 años

Necesito una bomba de gasolina para ponersela a un DAEWOO TICO Y3S11

Juan Tirado de Venezuela hace 7 años

El relay de la bomba de gasolina esta malo

Comentar

Medidor de gasolina

Chevrolet Spark 2016 47080 kms

Llene el tanque y me marco 410km cusndo anteriormente me marcaba 560... por que sucede ? estará fallando mi flotador ? O tendrá aire el tanque?
Cabe mencionar que se puso 35 lts y su rendimiento es de 14 km / lt

armando de México hace 5 años

1 caso

armando de México hace 5 años

Aparentemente el flotador se. Atoro

Felioe cuero de Colombia hace 4 años

Hola buenos dias el problema que se me presenta a mi es que se queda encendido en testigo del combustible pero en el tablero si me marca 1/4 de combustible la verda no se cual sea el problema

Comentar

Consume aceite

Chevrolet Spark 2012 1.2l Man Gasolina 1.2 litros 190000 kms

Que me,recomiendan mi spark, me consume más 1 litro por mes, no echa humo, tiene 189000 km, que puedo hacer para reducir consumo aceite 5w30?

Jise luis perez de México hace 2 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Por el año del carro, debe tener desgastes en el bloque del motor, cuando se rectifica ya se pierde lo original del diseño y todo eso mas el desgaste incrementa el consumo de aceite. Sin embargo debe revisar si tiene fuga por el carter o las estoperas que estan atras y adelante del cigueñal, por alli se presentan a veces fugas y eso tambien incide en el consumo del aceite

Comentar

Problemas con aceleración y fallas en las bujias

Chevrolet Spark 2009 Ls 65000 kms

Hola miren tengo un spark me ha dado muchos problemas desde las llantas el material es malo se abollan y se desaforman las tuve que cambiar por otras deportiva de mejor calidad problema resuelto ahora estoy hace un bien tiempo con problemas de potencia inestabilidad en el motor parti haciendo afinamiento completo,filtro aire cambio de bujiar filtro de bencina,limpieza de inyectores este parte se desconfiguro el cuerpo de aceleración...fui a un scanner y se solucionó...mejoró bastante ahora presenta fallas nuevamente limpie todos los sensores mejorando un poco ,ahora volví a cambiar cables de bujías más bujías pero ahora parece que tiene aceite en el cuerpo de aceleración no se que XUXA más hacer el auto es muy malo y no tiene potencia tuve el kia morning nada que decir buen auto

Andriu de Chile hace 9 años

1 respuesta

OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años

Sustituye la valvula PCV, debe ser la causa del aceite en el cuerpo de aceleración

Comentar

No tiene fuerza

Chevrolet Spark 2007 5 puertas estándar 1.0 264440 kms

Buenas me acabo de comprar un spark 2007 pero no me di cuenta que en las subidas pierde fuerza. Ya le cambie bujía, cables,bomba de gasolina todo nuevo pero si sigue asimismo por favor ayudenme

Cristián de Estados Unidos hace 5 años

2 casos

albertomendoza de Colombia hace 5 años

Y el embrague ?? ademas llevalo al taller de tu confianza y que le hagan una prueba de " fugas en los cilindros " ; te dara la verdadera condicion de tu motor...

Cristián de Estados Unidos hace 5 años

Gracias x su respuesta lo are ahora mismo gracias

Espinudo3 de Guatemala hace un año

Si es motor 800, es normal tercerear o segundear

Espinudo3 de Guatemala hace un año

Si es motor 800 es normal

Comentar

No tiene fuerza al arrancarlo en subida

Chevrolet Spark 2011 Spark gt 1.2 75000 kms

Al ponerlo en una subida y arrancarlo no tiene fuerza , otro cosa extraña es que al arrancarlo en primera y sacar el clucth suena el motor como un golpe , el consumo del carro está bien , no prende ningún testigo, el motor está sin vibraciones , se le cambiaron las bujías , ayuda por favor

[email protected] de Colombia hace 3 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Sistema de EMBRAGUE, es sincronico o automatico? si es sincronico (DISCO; PLATO, Collarin) pareciera el disco demasiado desgastado o el plato y ya no acopla de una. Prueba en plano y arranca de una vez y no debiera de dar el golpe y debiera de arrancar con fuerza de una vez. Suerte

VÍ

Víctor del rio de México hace 3 años

Tengo un caso similar el mio es automático alguien que me oriente

Comentar

Consume mucha gasolina

Chevrolet Spark 2012 ltz 100 kms

Tengo un spark 2012 y me esta consumiendo en ciudad 11 litros por kilometro se me hace muy excesivo, a que causa se debera

ROMAN SALVATIERRA GOMEZ de México hace 6 años

1 caso

Jaguar de México hace 3 años

Me pasa lo mismo, tengo un spark 2015, da 10 km/lt tenía un Jetta me daba 8, lo cambie con la idea de tener más rendimiento con éste, realmente es falsa la información que dan en agencia o algo está mal? Buen dia

Daniel Ronquillo de Ecuador hace 3 años

Amigo disculpe pudo solucionar el problema de consumo de gasolina

Comentar

No arranca después de un rato en servicio

Chevrolet Spark 2012 A 100000 kms

Tengo un spark 12 después de un cierto recorrido lo apago y no prende como si se tratará de bobina o bomba de gasolina de marcha pero no prende ya lo escanearon y detecta nada aparte esta como sonso me podrían ayudar según me comenta un mecánico que puede ser el tps será gracias.

Tito de México hace 7 años

4 casos

NÉ

Néstor velarde de Estados Unidos hace 7 años

Tengo problemas chevrolet silverado 2008 vortecmax 6.0L motor se me descarga la bateria y no enciende solamente con cables de pasar corriente. Despues de un rato de andar se calienta y despues empieza a echar explosiones como si se ahogara con la gas,entre mas le acelero bajan las revoluciones totalmente desacelero y vuelbe a agarrar potencia el motor llego a casa la apago y quiero volber a encender el vehiculo esta descargado totalmente. Si me pueden dar un consejo lo agradeceria me urge arreglar este problema,gracias.

Cegg de Colombia hace 5 años

Tito cual fue el problema, tengo lo mismo, le cambie bomba,inyectores, sensores,modulo,bujías,cables y sigue igual.

Comentar

Bomba de. Gasolina

Chevrolet Spark 2013 180000 kms

Tengo un spark y aveces la bomba de gasolina no me prende y el mecánico me puso un cable directo para que prenda la bomba. Pero de ahí que prende le saco el cable que va a la batería y de ahí no me da problema a veces me Durán meses y después otra ves no me prende tengo que hacer eso cada 3.4.5 mese que tengo que cambiarle para que ya no use ese puente el mecánico

Tito de Ecuador hace 8 años

6 casos

Jimmy de Chile hace 8 años

Mmmmm la verdad esa es una falla electrica por ende debe de revisarlo un electrico que realice la reparacion como corresponde,suerte.

Mario de Chile hace 7 años

Hola tengo chevrolet spark año 2008 LS HB 5P 0.8 DH. Tengo un ruido en estanque de bencina que es como un goteo, le cambie la bomba completa mas el filtro y aun continua, los mecanicos han encontyrado el estanque con una habolladura, sera ese el problema. Alguien me puede ayudar gracias.

Comentar

Mi Spark modelo 2014 ya no quiso encender

Chevrolet Spark 2014 5 puertas, manual 33000 kms

Resulta que mi coche ya no quiso prender desde hace una semana, ya lo checo el electrico la bateria funciona perfectamente, todos los fusibles estan perfectamente, hay corriente, sólo que detectó un problema de gasolina, me dijeron que eran dos probables opciones una que los inyectores y el cuerpo o sistema de aceleramiento, ya que estaban al parecer tapados, ya que lo prendieron con un poco de gasolina, lo que los hizo concluir que en efecto la falla es de GASOLINA. En el mismo momento llegue al taller de verificación y lavado de inyectores (MECANICO-ELECTRICO) y le comente el problema y me d… Leer completa

Locura de México hace 8 años

7 respuestas

camargo de Colombia hace 8 años

Te estas complicando, midele presion a la bomba de combustible si no hay presion el combustible no llegara a los inyectores y por ende no prendera el vehiculo, segundo a eso deberias limpiar el tanque de combustible y drenar la gasolina que tiene ya que con el tiempo se acumulan residuos que dañan la bomba y obstruyen el paso de combustible, si la bomba esta dañada cambiala y el problema queda solucionado, PARA MEDIRLE LA PRESION ES CON UN MANOMETRO DEB MARCAR MAS DE 60 O 70 LIBRAS DE PRESION SI ESTA BAJO DE ESO NO SIRVE.

ederyv de México hace 8 años

Parece raro pero en el spark cuando la bateria no esta al 100 al momento de dar marcha hay una caida de tension que hace que la bomba no logre la presion necesaria para arrancar si tienes un voltimetro revisa que voltaje hay en el momento de estar dando marcha y veras otra opcion es que pruebes con otra bateria parece raro pero eso me paso a mi y tuve que cambiar mi bateria.

Jeanitta de Chile hace 8 años

Tengo un problema parecido, al darle partida al spark en la mañana pareciera que se detendrá el motor lo acelero y se estabiliza pero sale mal olor del tubo de escape, siempre le pongo bencina de 95, pero quiera poner por una vez 97 entiendo que la existe una que trae un aditivo que ayuda a limpiar un poco el motor, ¿sera verdad?

spark 2011 de México hace 8 años

Cambia el filtro de la gasolina, esta dentro del tanque, a mi me paso lo mismo. Por cierto les comento que el mecánico hasta lo reparo y siguio igual , y lo que fue solo el cambiar el filtro el carro encendió.

Pocho de Perú hace 7 años

Spark 2010, mi spark, tiene el mismo problema, cuando lo prendo x las mañana, prende normal pero sale mal olor x el escape y cuando voy corriendo hace un jaloneo como cuando no pasa bien gasolina ó corriente, y se prende el check, ya le cambie bomba de gasolina y el problema se ha solucionado en parte xq el check ya no se prende, pero todavía le ha quedado un poco de jaloneo...alguna solución lo agredeceria!!

Elias de Venezuela hace 5 años

Catalizador tapado una vez me pasó eso de el mal olor... y le resta fuerza

Santos de Panamá hace 7 años

Tengo el mismo problema el carro se me paro y no a querido arrancar mas es un chevrolet spar gi 2012 le cambie la bomba de gasolina le medi la presion a tanque de gasolina y nada lo

Comentar

No activa bomba de gasolina luz de servicio se apaga y encienden faros

Chevrolet Spark 2008 300000 kms

Buenas, ayuda el carro de repente dejo de encender, y logro fijarme que la pila no enciende y la luz de servicio se apaga y encienden las luces principales altas al momento de pasar el switch de encendido, alguien le ha pásado lo mismo?

angelraulsc de Venezuela hace 4 años

3 respuestas

angelraulsc de Venezuela hace 4 años

Aun sin resolver el problema pero note que uno de los fusible del cuarto de lampara esta en corto lo desconecte y el carro enciende pero no enciende luces del tablero reproductor, ni las luces traseras...

TuTallerDeConfianza de Venezuela hace 4 años

Tienes un corto eléctrico, no deberías utilizar el carro así , hasta q revises desde la fusiblera el ramal completo hasta conseguir el corto , revisa la parte del ramal q pasa sobre el varillaje de la caja

Guille. Guille de Venezuela hace 2 años

Dios les bendiga. Solicitó asesoría. Me pasa igual que al amigo del comienzo. No activa pila de la bomba, no pasa corriente a las bujías y enciende las luces delanteras. Hemos buscado cables y nada, fusibles y nada

Comentar

Cuerpo (mariposa) de aceleracion

Chevrolet Spark 2011 LS 1.0 102000 kms

Hola. El acelerador queda vibrando cuando va calentando.No falla ni le cuesta encender. Ademas el cuepo de aceleracion hace un ruido como que algo rozara. El consumo de combustible ha aumentado. Nunca le toque los inyectores. Ademas de los servicios de cambio de aceite y filtros le he cambiado las bujias de encendido. ¿que me aconcejan?saludos

carlos cafi de Uruguay hace 5 años

9 respuestas

Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años

Buenas tardes mi consejo es que le mande a sincronizar el motor cambiar filtro de gasolina c limpiar los inyectores y limpiar los sensores y escanear y te aseguro que mejora y el aumento de gasolina puede ser la sonda lambda o sensor de oxígeno

carlos cafi de Uruguay hace 5 años

Hola. ¿que quiere decir con sincronizar el motor?

Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años

Buenos días sincronizar es cambiar filtro mtto a los inyectores tomarle presión a la pila y escanear para reprogramar en cuerpo de aceleración

carlos cafi de Uruguay hace 5 años

Muchas gracias. Seguire sus concejos. Saludos

carlos cafi de Uruguay hace 5 años

Hola. Aun no he ido a ningun taller

Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años

El carro se le quito el problema o sigue con el problema

Kurama72 de República Dominicana hace 4 años

Saludos el ruido de que algo roza no es el cuerpo de aceleracion, es un caliper trancado y se esta comiendo la banda de freno , ve a un taller de frenos para chequear ese problema en particular y eso consume gasolina ya que estas forzando la transmisión. A dar vuelta con un caliper trancado.

Marcelo de Argentina hace 2 años

Hola, tengo un problema no consigo el cuerpo de aceleración del spark 1.0. Se puede adaptar otro y cuál sería, desde ya muchas gracias.

carlos cafi de Uruguay hace 2 años

No tengo ni idea. Lamento no poder asesorarte
Mi problema lo solucione con aditivos en gasolina para limpieza de los inyectores. Estos tienen 113.000kmts. Son los de fabrica y
Nunca los tocaron. Saludos

Comentar

Consumo alto de aceite

Chevrolet Spark 2008 145000 kms

El aceite se consume rapidamente y lo expulsa

WILLIAM de Colombia hace 4 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Desgaste de los anillos, te quema el aceite; pero el aceite te aparece en el piso? puede ser estoperas vencidas o carter del aceite con tornillos flojos,

Comentar

Jalonea al poner en marcha

Chevrolet Spark 2015 Spark gt 80000 kms

Tengo un Spark gt que jalonea en cualquier marcha pero es fuerte le realice lo siguiente sincronización cambio bujías cables lavado inyectores cuerpo de aceleración y múltiple también bobina nueva pila de la bomba gasolina nueva ajuste de todas las Pachas o conectores del carro cambie sensor iac y por último el soporte del motor izquierdo superior y esto agudiso más la falla por favor alguien sabe como solucionar esto se lo agradezco estoy muy preocupado y he gastado mucho dinero se me olvidaba cuando jalonea el Check es intermitente pero no registra fallas en la computador

Yiyoleal de Colombia hace 7 años

4 casos

albertomendoza de Colombia hace 7 años

Un buen scanner y monitoreo en tiempo real !

Comentar

Consumo de gasolina

Chevrolet Spark 2012 spark 2012 motor 1000 99840 kms

Le cambie las bujias y a partir de eso quedo consumiendo muchaa gasolina

juan manuel de Colombia hace 6 años

1 caso

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Trata de ponerle las originales ,

Jordan de Ecuador hace 4 años

Cuál bujías son originales del Chevrolet spark 2009

Mery vanegas de Colombia hace 5 años

Cuales son las originales y buenas

Jordan de Ecuador hace 4 años

Cuáles son las originales mi estimado?

omar de México hace 4 años

Me gustaria saber a como van calibradas ya que el aveo las bujias llevan dos calbraciones

Comentar

No enciende en el tablero el kilometraje.

Chevrolet Spark 2013 40000 kms

Buenas noches. Mi spark para encenderlo le coloco la clave y meto la llave en la suichera la paso encienden las luces pero el kilometraje nobse marca y no da para encender. Pareciera como algo de computadora. No da para encender el carro. No suena tampoco la bomba de gasolina. Por favor quien me ayuda.

Enjo de Colombia hace 7 años

1 caso

Oscar de Venezuela hace 7 años

Buenas deje de encender mi spark 2012 por un mes y medio y presento el mismo problema, tengo buena carga de bateria el control abre y cierra las puertas y codifica la alarma pero no prende nada en el tablero y el carro da arranque pero no enciende...

Ximena de Chile hace 7 años

Soluciono su problema? a mi me sucede lo mismo , cuando saco el tablero, lo desconecto y lo vuelvo a conectar funciona unos días, pero en la mañana vuelve a apagarse...lo lleve al electrico y me dice que tal vez sea falla de fábrica

[email protected] de Ecuador hace 7 años

Saludos, encontraron la falla el tablero? mi spark es del 2011 y me pasa lo mismo, en la casa donde lo compré no dieron con el problema, muchas gracias

luis de Venezuela hace 6 años

La cantidad de kilometros recorridos cambio de un dia a otro de 145000 a 960.000 alguien ha tenido este inconveniente y como lo corrigio

Ysbel de Venezuela hace 3 años

El tablero de la luz donde están ubicados q si kilometraje. Y la luz de temperatura esa parte no prende es decir de noche no puedo leer manejar porque esa luz no enciende

Comentar

No avanza revoluciones de 2000 se ahoga

Chevrolet Spark 2016 Spark 1.4 ng 400000 kms

Buenos dias necesito su ayuda no me deja revolucionar no pasa de 2000 a 2500 revoluciones ya se le cambió bomba de gasolina se limpio inyectores se limpio cuerpo de aceleración se revisaron bujías y nada alguien que me ayude por favor me aparece el código 68 no creo qu me voy
Está haciendo la falla

Francisco g de México hace 2 años

1 caso

Anchris92 de México hace un año

Tengo ese mismo problema , compartan solución por favor

Francisco g de México hace un año

El mío era el catálizador estaba tapado y ya no funcionaba lo tuve que quitar

Comentar

Jalonear y se ahoga al meter cambios

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina Lt 14000 kms

Mi Spark es modelo 2007 y todo comenzó más de una semana estaba lloviendo y se mojo bastante se comenzó a ahogar y lo revise y tenía una bujía partida la del cilindro 3 las compré y las cambie y comenzó a jalonear cuando andaba revive los cable de la bujía y había dos dañados cambie la instalación de alta y ahora boy andando y se ahoga le meto cambios y no acelera le saco el cambio y acelera normal le limpie la bomba de gasolina le revice el filtro le lave inyectores el sensor map el sensor de oxigeno y nada si me pueden ayudar ustedes les agradezco Ayer después q lave todo funcionó un rato bien pero luego empezó de nuevo ahora es peor se ahoga más rapido

Luis soler de Colombia hace 3 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Por lo que explica le entro agua al sistema de la gasolina, es posible que el tanque de gasolina tenga agua. Antes de hacer algo com el tanque de gasolina, saquele el filtro de gasolina y limpielo o se lo cambia, es el que esta cerca a la rueda trasera del lado del copiloto

Luis soler de Colombia hace 3 años

Gracia e resuelto el problema era sensor map realizar el cambio y de inmediato cambio además le suministre un aditivo para inyectores y quedó excelente

Comentar

Debería repararlo ya ? Quisiera saber si ya es hora de repararlo

Chevrolet Spark 2011 Motor 1.2 197000 kms

El auto anda bien , tiene fuerza. El único problema que tienes es el consumo de refrigerante cada semana le tengo que poner. Pero del resto anda todo muy bien. El problema del consumo de líquido ya le he cambiado todas las mangueras, han revisado el radiador. Spark Gt 2011

Nathaly de Ecuador hace 3 años

2 respuestas

JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años

Verificaste los lados del radiador mientras no caliente el auto ni pase agua al aceite o aceite al agua puedes continuar si te recomiendo que vallas comprando kit de empaquetadura y kit de distribucion y buscando un lugar donde te puedan cambiar la empaquetadura de la culata y cepillar o rectificar culata

Nathaly de Ecuador hace 3 años

Ok gracias por la información

Comentar

Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 1.0 200000 kms

Mi problema es el siguiente, mi spark 2007 se recanlento y rompio una valvula por lo cual se cambio la camara (culata) se cambio pistones y anillos de motor quedo perfecto mi problema es que consume mucha gasolina y tira mucho humo, se cambio cada sensor, catalizador, inyectores, filtro de gasolina, cuerpo de aceleracion, y el problema sigue. Se desconecta la bomba de gasolina y el carro trabaja sin problema se cambio la bomba de gasolina y problema persiste quisiera saber si alguien mas ha tenido el mismo problema y asi encontrar solucion al mismo de ante manos gracias

pablo de Venezuela hace 3 años

1 caso

César de Chile hace 3 años

Revisa los sellos y empacadoras a lo mejor quedó una mal montada

pablo de Venezuela hace 3 años

Cambie sellos y la empacadura el problema persiste

Comentar

No muestra combustible en el tablero

Chevrolet Spark 2012 Full equipo 164000 kms

Al darle contacto, en el tablero no muestra combustible, ni tampoco se escucha el encendido de la bomba de combustible, al darle arranque este no enciende.

Ruperto08 de Chile hace 3 años

1 caso

César de Chile hace 3 años

Amigo revisa los fusibles de la bomba de gasolina y los rele, puede q el rele de la bomba esté dañado o la piña de la bomba de gasolina ya esté mala y debas cambiarla

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Tambien puede ser el conector de la bomba de gasolina que este flojo; el se encuentra en el asiento trasero, se levanta el asiento y alli lo veraz, el conector de la bomba

César de Chile hace 3 años

Gracias amigo he leído q en el tablero de ese modelo es muy común q dejen de funcionar el marcador de las revoluciones y el de la gasolina por el conector de la tarjeta electrónica del tablero o los condensadores q crees, igual voy a descartar cómo me dijo gracias de antemano

César de Chile hace 2 años

@CésarSi sabes de electrónica debes saber los valores de los condensadores hay un tuto en YouTube hacerca de la reparación del tablero

Comentar

El carro se acelera solo

Chevrolet Spark 2008 Spark LT 141000 kms

Sin hundir el acelerador, el carro se acelera, de tal manera que estando en reposo las revoluciones no son menores a 2000 por minuto.
Consideré cambiar el "cuerpo de aceleración", cosa que hice al ponerle uno nuevo, pero el problema persistió. Lo he escaneado varias veces, y no muestra mensajes de error.
¿Qué puede ser?

El consumo de gasolina se ha incrementado considerablemente.
¡Alguien que me ayude!

Enrique Botero Villa de Colombia hace 7 años

3 casos

Enrique Botero Villa de Colombia hace 7 años

Hermanos: estoy a la espera de su ansiada respuesta.

tatiana de Chile hace 7 años

Estimado:
Tengo el mismo problema mi auto es año 2013 versión gt y se acelera en relanty. No se que hacer lo he llevado a muchos talleres y no me dan solución.

Enrique Botero Villa de Colombia hace 7 años

Tatiana:

Yo, por mi parte, ya pude solucionar el problema. Llevé el carro a un taller de un concesionario de Chevrolet. Allí lo "escanearon" con un dispositivo que, si no me engaño, se llama "Tech 2" y que, a efectos de ajustar la computadora del "cuerpo de aceleración", es el único que sirve.
En suma, te aconsejo que hagas lo que yo; por lo demás, es más que probable que tu carro siga descompuesto.
Saludos.

edgar nav a de Venezuela hace 7 años

Saludo buenas tardes un mecanico le coloco limpia carburador y el carro de pronto quedo con una falla en el cuerpo acelerador bien acelerado

edgar nav a de Venezuela hace 7 años

Sera que tengo que comprar un cuerpo acelerador

Josue de Ecuador hace 4 años

Amiga Tatiana solucionaste el problema yo tengo el mismo con el spark 1.2... gracias espero una respuesta

edgar nav a de Venezuela hace 7 años

El carro se acelera solo

edgar nav a de Venezuela hace 7 años

Saludo mecanico le coloco limpiar carburador y el carro quedo con esa falla en neutro se acelera fuertemente que me sugiere

Patricio de Chile hace 7 años

Solo se soluciona con un scanner original ,porque el cuerpo de aceleracion en la version lt es electronico ojo siempre que limpien o cambien el cuerpo aceleracion tienen que reprogramarlo.

Chano de México hace 6 años

Asi es tienen que reprogramarlo asi me paso con un tiida limpie el cuerpo de aceleracion y quedo mal se aceleraba y se desaceleraba y fui ala agencia le metieron el scaneer lo reprogramaron.

Comentar

Falla al encender en frio, Spark 2011

Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.0 320000 kms

Tengo un problema con un chevrolet spark 2011, el carro cuando esta frio le cuesta encender, da arranque al toque pero le cuesta mantener el ralenti y se apaga, incluso en ocasiones se escuchan como explosiones como si hiciera mala combustion, lo he llevado a varios lugares y me dicen que es la mala calidad de la gasolina pero se que no es asi. Tiene bomba de gasolina nueva, inyectores limpios, bujias, cables y bobina nueva y adicional a eso tiene un solo codigo de error con el sensor de oxigeno, pero se coloque uno nuevo y da el mismo codigo P0132 aire o gasolina. Adicional a todo esto a veces cuando esta rodando y llega a minimo se apaga, pero luego cuando el carro esta caliente no tiene problemas de nada y anda bien. No tiene la luz de check prendida.

Alex de Venezuela hace 4 meses

7 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

Amigo mida la bobina, pareciera ella, pero pruebe para descartar

Alex de Venezuela hace 4 meses

La bobina es nueva amigo, cambie eso, cables y bujías para descartar

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

Si le cuesta prender en frío, es falta de chispa y eso es bujia, pero si hace explosiones de repente puede ser bobina. Por eso le dije que pruebe la bobina para verificar que este buena. Otra prueba es que saque las bujías y si tienen ollin pegado en las puntas no le dará buena chispa y habría que revisar que está causando

Alex de Venezuela hace 4 meses

Las bujías las revisé y esta quemando bien, no tiene rastros de nada, lo de la bobina con la vieja y con la nueva es el mismo caso. La actual que tiene es marca yukkazo

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

@AlexMide la resistencia de las bujías, debe estar en 4.5 o aproximado kohmios

Alex de Venezuela hace 4 meses

@Simeon Velasquez SosaRecomiendas entonces colocarle bujías nuevas de una vez?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses

@AlexNo es de extrañar que sean las bujias que estén dando la falla, ya sabemos de la calidad que tienen.

Comentar

Cuerpo de aceleración

Chevrolet Spark 2007 130000 kms

Se escaneo y arrojo falla de cuerpo se aceleracion spark 2007 y limpiaron inyectores cuerpo de aceleración tanque de gasolina se cambió filtro de gasolina y filtro Dd va la bomba de gasolina la falla sigue estás en alta y cambias a neutro y se apaga o pones primera y tiende a no avanzar prendiendo la luz de q se apagara y cuando logras avanzar y revolucionas q cambias a segunda no responde lo pasas a 1 era avanzas pero si insiste en cambiar se apaga o sea como si perdiera fuerza, tiene cámara nueva pistones nuevos anillos el mecánico me dice q debo comprar un nuevo cuerpo de aceleración

Ivonne de Venezuela hace 2 años

2 casos

Yorch de Venezuela hace 2 años

Buenas, calibraste el cuerpo de aceleración o solo se limpió?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Buenas noches, pero seria que le destaparon el cuerpo de aceleracion? y se metieron con el TPS moviendo los tornillos manualmente?, Debe buscar un taller que tengan el Scanner para ajustar el cuerpo de aceleracion del spark, no todos los scanner sirve para realizar la calibracion. Ese cuerpo de aceleracion es muy delicado y no se debe quitae la tapa plastica del cuerpo de aceleracion porque ese es electronico y se ajusta con el scanner, nunca se puede hacer manual a no ser que sean unos magos y tengan el ajuste electronico telepaticamente y si es que lo retiraron del multiple el cuerpop de aceleracion debe tener entradas de aire por no sellar bien. Ellos o los mecanicos le retiraron el multiple de admision o el plastico que esta encima de la camara? le anexo foto del multiple y el riel con los inyectores. Revisen bien si no colocaron bien ese multiple que selle completo y que no quede el sello mordido en el multiple porque produce mas o menos esa falla de la que comenta. Recomendacion: Retirar el multiple de admision y ver si existen agrietamientos del plastico o fugas de aires entre la camara y los sellos del multiple de admision al parecer por alli esta la fuga de aire; revisen bien si esta sellando bien el cuerpo de aceleracion al multiple, si utilizan sus gomas para el sellado revisen bien que no esten mordidas y si le estan echando pega loctite que es la mas recomendada que diga HENKER y dejen la pega que selle de un dia para otro para que el sellado sea seguro, luego de eso prendan su carro a ver si se arreglo la falla

Contactoiut de Venezuela hace 2 años

Si el escáner te arrojó falla del cuerpo de aceleración es que ya lo debes cambiar, sin embargo no debes descartar fallas en el cableado o conectores. Eso lo puedes revisar con un multimetro, en YouTube hay algunos videos ya que aquí es un poco complicado de explicar. Internamente tiene dos pistas o resistencias que indican la apertura de la mariposa cuando tú presionas el acelerador y otra pista que la mide cuando él mismo la mueve según le indica la computadora. Se llaman "tps" y "tps del iac" esas pistas son lo que más se estropean. (El espark de un litro no trae iac como tal. El cuerpo de aceleración hace esa función. ) debes borrar la falla de la computadora con el escáner luego del mantenimiento, si vuelve a aparecer en el escáner es porque si debes cambiar o revisar lo que te dije. Si no vuelve aparecer la falla pero el carro se comporta como tú dices es porque debes programarlo con otro escáner mejor.

Comentar

Problemas al salir en marcha

Chevrolet Spark 2007 180000 kms

Hola tengo un chevrolet spark 2007 automatico el problema que tengo es que al momento de salir al ponerlo en drive piso el acelerador a fondo y sale lento despues de u os 20 segundos toma fuerza y salenormal, lo mismo pasa cuando paro en un semaforo y salgo sale sin fuerza nota: se le limpio los inyectores, se le cambio el filtro de la gasolina y la pila de la gasolina tambien

rafa de Colombia hace 6 años

1 caso

Monica de El Salvador hace 5 años

Hola tengo un spark 2014 automatico con el mismo problema. Lograste solucionarlo?

Kurama72 de República Dominicana hace 4 años

Revisar tapa de gasolina bien cerrada , cambiar filtro de gasolina, sensor de oxigeno , y revisar que ninguno de los caliper de frenos esten cristalizados.

Kurama72 de República Dominicana hace 4 años

Ya me acaba de ocurrir lo mismo y resulto ser el liquido de transmision que estaba sucio , lo cambie y wala.

Comentar

No da el rendimiento de gasolina que dicen

Chevrolet Spark 2015 Ls 20000 kms

Lno se pasa pero el rendimiento de gasolina no parece el más rendido r ya se escaneo y nada 10 kl por litro las bujías son champion le cambie las acbdelco y luego las ngk pero nada sigue igual poco rendimiento

Neorevoluciones de México hace 8 años

5 casos

stella de Colombia hace 7 años

Es muy Gastón y me sugieren que le cambié el computador. Sera que si funciona?

Comentar

El carro parte bien, pero tiembla suave.

Chevrolet Spark 2007 1.0 103500 kms

Le cambie las bujias, deseo cambiar primeramente el filtro de gasolina y después limpiar los inyectores. Deseo saber donde están ubicados y como sacarlos.

PEDRO ROCABADO de Venezuela hace 4 años

5 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas tardes amigo, vamos a explicarte 1ro como cambiar el filtro de Gasolina,
El esta ubicado en la parte de atras cerca al caucho del lado del pasajero, trata de primero de sacarlo de ambos conectores, pero te buscas un envase que puedas meter abajo para que recojas la gasolina que queda de residuo en las tuberias, para sacar esos conectores presionas fuertemente hundiendolos y halas, si tienes una tenaza de pico para presionar los conectores haces menos fuerza y mas facil de sacar, trata de no dañarlos o sacarlos rusticamente, luego de sacados ambos conectores de esas mangueras; una manguera viene del tanque de gasolina y la otra va para los inyectores, fijate bien como esta colocado el filtro algunos traen la palabra in o entrada esa es la que viene del tanque con la gasolina; luego de eso con un destornillador de estria sacas o alflojas la abrazadera que agarra el el filtro, sino lo vas a poner nuevo, limpialo con gasolina, limpia para sacarle el sucio, si consigues una jeringa de las de inyectar para que llenes el filtro mejor, debe salir como guarapo de papelon el sucio, por algunos de los lados veras que sale mas turbia que por el otro, claro esa es la funcion del filtro dejar los residuos en un lado para que no pasen a los inyectores.
Me avisas, cuando realices el mtto de los inyectores. Suerte

PEDRO ROCABADO de Venezuela hace 4 años

Margariteño el viernes recién pude comprar el filtro. Este fin de semana trate de seguir tus indicaciones. Se veía la cosa sencilla pero tenía sus dificultades para sacar los seguros que fijan las mangueras de la gasolina. Anexo fotos para mostrarte el problema. Este seguro salió del lado opuesto al conector de tierra del filtro. Pero la manguera no se separa del filtro. El lado opuesto tiene 2 orificios rectangulares pasantes. Ahí no se puede hacer nada. Trataré de mandar foto. Estuve mirando unos vídeos referentes a los seguros. Hay de dos tipos. Dicen que cuando esté es el tipo más difícil de sacar y que se daña fácilmente. En la foto 2 yo no hice nada ahí. Bueno si es posible me puedas ayudar para solucionar el problema. Gracias de antemano por tu tiempo.

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Buenas tardes, estan un poco deteriorados, pero tienes que presionar los 2 plasticos que sirven de agarre al filtro, trata de darle suave co mano de seda, buscate un alicate de los que abren la boca (te envio la foto) y le colocas en cada plastico como un pedacito de madera que presione el plastico y lo hunda cuando le coloques el alicate o puede der una pinza delgada como pico de loro (Te paso foto) eso lo presionas los dos plasticos no tan fuerte y halas para sacarlo de la guia del filtro (Te paso foto) y bueno espero que si puedas realizar el trabajo,
Todo amigo con calma, y un poco de cuidado porque son plasticos con unos cuantos años y el tiempo no perdona
Suerte, fe y perseverancia

PEDRO ROCABADO de Venezuela hace 4 años

https://youtu.be/QkxDlAKCRI8

Margariteño ahí te mando un vídeo un un

Donde muestran los dos tipos de seguros. El primero lo trae el filtro nuevo que compré. El segundo es el que usa mi carro. No se consiguen filtros con ese tipo de seguros. Pero como los seguros de mi filtro están dañados con ayuda de un alicate especial logré desmontar el filtro sin problemas. El filtro está casi nuevo así que montare el mismo. Aseguraré el sistema para evitar que rodando se vaya a desconectar. Difícil lo veo porque el filtro entra con presión en su sitio de trabajo. Gracias por la información que mandaste. Tengo que limpiar los inyectores del Spark 1.0 año 2007. Si me puedes ayudar con eso te lo agradecería. Se pueden llevar los inyectores para que los limpien. También compraré los cables de bujías nuevos porque un cable tiene una fuga de corriente. Haciendo todo esto el carro debiera quedar fino.

PEDRO ROCABADO de Venezuela hace 4 años

Recibida la información. Gracias amigo. Primero tengo que conseguir el filtro. Pero tengo gracias a tu ayuda toda la información que necesito. Cuando lo cambie te avisaré. Un

Comentar

Pierde potencia y consume mucho combustible

Chevrolet Spark 2014 5 puertas 75000 kms

Pierde potencia y consume mucho combustible a la hora de poner el scanner me tira el código P0797 que con selenoides de transmisión automática entonces mi pregu ta es si esos selenoides van afuera de la caja o adentro y si son individuales o van juntos. Gracias.

Juancho de Guatemala hace 4 años

2 respuestas

Juan de Guatemala hace 4 años

Tengo el mismo problema en un chevrolet spark 2014, solo que a mi me tira el código p0871, el código indica falla en el sensor de presión de aceite de la caja de cambios

Al igual el carro se puso gaston y pierde toda la fuerza en subidas

Geovanny de Estados Unidos hace un año

Tengo el mismo problema con un spark 2015

Comentar

GASTON de gasolina

Chevrolet Spark 2014 5puertas 1.2 245000 kms

Gasta mucha gasolina ya cambie bujías y le puse un limpia inyectores

Daniel de México hace 6 años

2 respuestas

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Mide la presion de gasolina (40 lbs reguladas ) y monitorea el sensor de oxigeno...

Angel de México hace 6 años

Mándame códigos de falla !! Te ayudo

http://autodiagnostico.com.mx en facebook

Comentar

Cuerpo de aceleracion spark 2008

Chevrolet Spark 2008 1.0 240000 kms

Buenas hace 1 año compre un cuerpo de aceleración para el carro nuevo de paquete original GM, resulta que ahora esta acelerado cuando esta sin aire acondicionado, cuando prendo el aire se medio ajusta...

Ya le cambie valvula pcv, filtro de gasolina, cables de bujias, bujias, limpie el cuerpo de aceleración, también lo lleve al concesionario y el scanner tech 2 no lo configura...

Cabe mencionar que el carro no se apaga ni nada, osea aguanta el mínimo. El cuerpo de aceleración tiene como 20 mil km prácticamente esta nuevo.
Que tendrá el cuerpo de aceleración????

gleens de Venezuela hace 6 años

1 caso

alejo rincon de Colombia hace 6 años

Creería que hay que revisar el cableado de pronto está haciendo resistencia o la corriente se va a masa

Maria de Venezuela hace 7 meses

Buenas tardes tengo un spark 2007 y hace dos semanas no quiere prender. Ya le he descartado toda la parte eléctrica. Y algunos sensores. Necesito por favor saber donde esta ubicado el sensor tps es el que me falta por revisar según opinión de algunos

Comentar

Se apago y no enciende

Chevrolet Spark 2007 320000 kms

Hace días en carro venia presentando problemas de tirones y bajaban las revoluciones como se fuese a detener la unidad no se apagaba la luz de check engine esta encendida , hace dos días prendí el vehículo para mover lo y cambiar filtro de gasolina pero se apago y no puedo encenderlo, le cambie la pila de la bomba ya que la que tenia no mandaba los psi indicados peor nada no enciende el vehículo, tiene chispa en las bujías pero no enciende, la correa esta bien, que debo hacer

TOTO de Venezuela hace 7 años

2 respuestas

teteshino de Venezuela hace 6 años

Amigo revisa las bujias hazle mantenimiento y vuelvelas a montar a ver que tal te va. Por otro lado si el carro da arranque y no enciendo revisa o manda a scannear el auto porque es posible que el sensor del cigueñal este malo.

Francisco de Venezuela hace 4 meses

Buenas tardes tengo un problema con mi espark 2007 tiene una fuga de aceite por la camara por dónde está la estopera de leva me baña todo de aceite le cambié la estopera le hecho silicón y nada será que hay desgaste de leva o camara quien me explica por favor.

Comentar

Perdida de potencia

Chevrolet Spark 2008 1.0 115000 kms

Saludos ! Desde hace meses mi vehículo ha presentado la siguiente anomalía, cuando recién inicio recorrido al acelerar comienza con un ligero corcobeo o temblor, después que toma más temperatura deja de corcobear, mas sin embargo la respuesta del acelerador no es la mas oportuna ya que va a fondo y cuesta para revolucionar. Me han dicho que puede ser la bomba de gasolina, problemas con el catalizador...aguardo a sus comentarios. Gracias

Josen1976 de Venezuela hace 8 años

14 casos

elenguerrero de Venezuela hace 7 años

Está bien sr. harby... Si hay 3 vehículos yo me echo el viaje hasta allá... Es hasta Cúcuta me dijo. ??

Comentar

Falla en la mañana

Chevrolet Spark 2007 120000 kms

Saludos alguien me ayuda mi carro spark 2007 cada vez que lo enciendo por las mañanas a los 15 segundos de encendido el motor comienza a fallar y a temblar y hace como a apagarse, luego el mismo se aceñera un poco y controla la falla y vuelve a la normalidad, pues lo le hice servicio de inyectores cambio de filtro de gasolina servicio al cuerp de aceleracion y bujias nuevas y sigue con el mismo problema quiza mas fuerte, por favor ayuda...

Cego de Venezuela hace 7 años

1 caso

albertomendoza de Colombia hace 7 años

Mide la presion de gasolina ( 40 lbs. Y que se mantengan al cerrar el switch)

Cego de Venezuela hace 7 años

Gracias alberto lo hare...

Olga de Ecuador hace 4 años

Buenas tardes, me pueden ayudar si es necesario cambiar todo el filtro de combustible o cambiar solo cambiar el repuesto del filtro?

albertomendoza de Colombia hace 4 años

Si el repuesto le queda...

Orlando milano de Venezuela hace un año

Hola me está pasando lo mismo con mi spark 2007, lograste conseguirle la falla a tu spark 2007

Jhon de Colombia hace 4 meses

Hola amigos mi spark es motor 1000 modelo 2012 en frío en la mañana tiene dificultades para encender y al cruzar toda la dirección se apaga de una por fa alguien me de una mano gracias

albertomendoza de Colombia hace 4 meses

Limpieza al cuerpo de aceleración, ajustar bujías, filtros limpios y borrar códigos y
Reprogramar el cuerpo de aceleracion

Comentar

Problemas de aceleracioncon el spark.

Chevrolet Spark 2009 cuarto puertas lt, motor 1.0 200000 kms

El carro presenta un defecto con la aceleración, a veces presiono el pedal y no acciona el motor, le realice limpieza de inyectores bujías bomba de gasolina y por ultimo cambie todo el cuerpo de aceleración pero el problema persiste. El carro anda un poco mejor con el cuerpo de aceleración desconectado y acelerándolo a fondo para que el carro pueda rodar, y ocasionalmente el pedal no acciona la aceleración.

hugoXXX de Ecuador hace 8 años

8 casos

richard de Venezuela hace 7 años

Amigo tengo que desconectar el cuerpo de aceleracion para que no se apague el carro i acelerarlo un poco por la guaya quien me puede ayudar con esto gracias

Comentar

Consumo de agua

Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1000 160000 kms

Hace unos días cambie la bomba de agua porque el tanque se vaciaba hasta el fondo. Estuvo funcionando varios días, pero nuevamente el consumo de agua es demasiado. Las mangueras que van al radiador también son nuevas.

Alvaro de Colombia hace 3 meses

1 respuesta

Juan Tirado de Venezuela hace 2 meses

Deberá desmontar el radiador y mangueras para identificar manchas de fuga de liquido refrigerante o agua. En caso de haber fuga en el radiador se manda a soldar con bronce en la fuga. En caso de ser una manguera, reemplazar.

Comentar

Sonido en el tanque de combustible al apagar el carro

Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1000 1600000 kms

Cuando se apaga el carro comienza un ruido tac tac tac en el tanque de la gasolina. Igualmente al quitar los asientos se mira como se infla el tanque.

Alvaro de Colombia hace 3 meses

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses

Amigo, levanté el asiento y saque la tapa redonda y allí conseguirás el conector de la bomba, toquelo y si está muy caliente, es porque la pila o la bomba interna está dañandose, si sigue dándole al carro así con el tac tac tac puede hasta explotar.

Comentar

La bomba de gasolina no tiene corriente

Chevrolet Spark 2011 Spark gt 265000 kms

Cuando lo en siendoDa marcha pero no arranca

german de México hace 8 meses

1 caso

Yorch de Venezuela hace 8 meses

Buenas, revisa fusibles y relé.

Comentar

Recalienta y consumo de gasolina

Chevrolet Spark 2013 4 puertas motor mil 612392 kms

Calienta mucho y se lo prende desde la mañana y huele todo el día a gasolina como que no la quema para nada cada 50 kilómetros se consume un cuarto de gasolina

Kevin castillo de Ecuador hace 10 meses

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 10 meses

Ponle unas bujias que den buena chispa, si sube la temperatura es por fuga de refrigerante, revisa si tienes mangueras con fugas, o no prende bien el electroventilador, o deficiencia en el termostato.

Comentar

Alto consumo de combustible

Chevrolet Spark 2009 1.0l Man Gasolina 138270 kms

Hace 30 km por galón, ya le cambie filtros de aire y gasolina, también se le sincronizo los inyectores y aún sigue con el mismo consumo.

Fabian Torres G de Colombia hace un año

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Amigo, el consumo tambien se relaciona por los desgaste del motor; pero limpie el sensor de oxigeno, valvula PCV, y limpie o reemplaze bujias.

Comentar

Buenas. Mi spark 2007 de momento se apagó y no encendió más.

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 400000 kms

Spark 2007 se apago al recortar la velocidad y no encendió más. Lo lleve al mecánico y ajusto unos cable negativo del arranque que estaban flojos. El carro encendió y lo maneje un buen rato. Lo estacione y cuando lo fui a encender al otro día en la mañana no encendió más. Tiene corriente, manda chispas las bujías. Pero como que no hiciera explosión. Ya se reviso la bomba de gasolina y está bien. Sensor de cigüeñal también funciona bien y nada que enciende

Jesús de Venezuela hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Saca el conector de la computadora y echale limpia contacto y colocalo con cuidado, igualmente revisa los extremos de los cables de la Bateria pueden estar medios flojos, principalmente el que va a masa de motor

Comentar

Da marcha pero no arranca

Chevrolet Spark 2015 68972 kms

Amigos tengo un spark 2015 le cambié el closh quite la batería para bajar el soporte de caja y a la hora de conectar todo de nuevo no arranca no activa la bomba de gasolina y no da chispa que podrá ser alguna solución amigos por favor

Alan Juarez de México hace 2 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Tienes un cable de tierra flojo, es posible que sea el que va en la parte de atras del motor pir debajo del arranque y va atornillado a masa del motor. Igualmente revisa el conector que esta en la computadora.

Comentar

No enciende mi spark

Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina Liffe 40000 kms

Buen día. Mi computadora del spark life esta muerta no reconoce el escáner y la lleve a revisaren el simulador todo funciona correctamente la bobina no tiene chispa la bomba de gasolina no tiene zumbido acciona solo punteandola ya se le reviso el sensor de cigüeñal y esta vien se le da marcha pero al dar encendido no le llega corriente ala bobina y ala bomba de gasolina alguien que me pueda dar información gracias

Jhon Torres de Colombia hace 3 años

1 respuesta

JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años

Sensor de impacto podria estar activo y lo de que no reconoce escáner puede ser o fusible o no es compatible escáner

Comentar

Pérdida de fuerza y sensor check engine

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina Ltz 87000 kms

Algunas veces mi vehículo pierde fuerza y se enciende el sensor check engine , el mecánico ya cambio pila bomba de gasolina, sensor de oxígeno según el los cables de alta y bujías están bien , cual será el problema del vehículo ?

Juan Carlos de Colombia hace 3 años

1 caso

Jose de Colombia hace 3 años

1. Tienes que preguntarle que dice en el examen de que dice la ECU, el sensor de oxigeno no afectara el rendimiento del carro.

Comentar

No me enciende

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 1.2 4 cilindro 150000 kms

Mi carro tuvo un desperfecto en el switch del termostato hizo un corto y el carro andando se me apago solo. Lo deje mucho tiempo parado. Casi 1 año,compre otro carro ahora quice reparalo llame a in electromecanico me dijo que era la cadena que salio de tiempo que todo lo demas esta en oerfecta condicion tiene todo fuerza para arrancar corriente en todo lados, antes de llamar al electromecanico otros mecanicos me han hecho comprar bomba de gasolina inyectores, uff un mundo de cosas claro originales, se puso el carro en tiempo y no quiere arrancar ya no se que puedo hacer

German guerrero de Panamá hace 4 años

1 respuesta

Camilo de Colombia hace 4 años

Y cuanto marca la compresión de los cilindros?

Comentar

Perdida de potencia

Chevrolet Spark 2009 Spark cronos 125000 kms

Siento que mi carro al acelerar no se le siente el despegue suficiente que deberia dar, le cambie la pila de la bomba de la gasolina y mejoro pero todavia siento q le falta potencia al carro, tengo prendido el check engine y me sale falla sensor arbol de levas.

JhonRokr de Colombia hace 5 años

1 respuesta

Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años

Buenas noches tienes que sincronizar el carro cambiar el filtro de gasolina calibrar las válvulas a 8 M. M o 9 M. M y el sensor de posición de árbol de levas es quien sincroniza los inyectores tienes que reemplazarlos para que funcionen bien. O probarlo con un voltimetris a ver si están llegando la señal bien a los cables

Comentar

Zumbido en la bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2018 4 puertas full motor 47256 kms

Al momento de abrir el swtch empieza a trabajar la bomba en lo cual produce un chillido o ruido mui fuerte fuera de lo normal quiero revirsar la bomba pero no se donde esta ubicada tengo un beat ltz 2019

Beat19MZT de México hace 5 años

11 casos

Luis LTZ de México hace un año

¿pudiste solucionar el problema?

Comentar

Mi spark no funciona, no enciende

Chevrolet Spark 2011 C 88000 kms

Tengo poco que compré mi vehículo, al ir en carretera se apagó y no volvió a encender, lo lleve con grúa a un taller mecánico, en donde le cambiaron un relevador y un fusible, una semana después volvió a apagarse y ya no prendió, ahora lo revisó un eléctrico y limpió la computadora, dijo que estaba mojada, limpio y volvió a cambiar los fusibles, dos semanas después se volvió a apagar en un semáforo, lo volvio a revisarlo el eléctrico y cambió la bobina, una semana después en carretera andando empezó como a jalonearse y en seguida se prendió el chekin, en esa ocasión en el trayecto de mi recorr… Leer completa

Spark2011 de México hace 5 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años

Parece que es el tiempo que se corrio, le cambiastes la correa del tiempo?
Previo limpiale las bujias que puede ser que esten llenas de ollin y prueba

Comentar

Bote de aceite por la tapa válvula.

Chevrolet Spark 2007 Motor 1.0 197000 kms

Saludos al foro. Vengo presentando un gran bote de aceite por la tapa válvula, en paralelo el vehículo viene desde hace unos días lanzando demasiado humo blanco por el tubo de escape, que a pesar del color del humo el tubo de escape ya se torna color negro. El consumo de aceite considero que es muy alto, motivado que puede llegar a gastar hasta un litro semanal, siendo el kilometraje semanal muy poco.
Algunos conocidos, pero no experto en mecánica, me dicen que pueden ser los anillos y otros me hablan de que pueden ser las gomas (o-ring) de las válvulas vencidas. Les agradecería desde ya sus recomendaciones.

JBarradas de Venezuela hace 6 años

6 casos

Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses

Si quema aceite y saca humo, posiblemente se fueron los anillos aceiteros o los de compresion

Comentar

Alto consumo de combustible.

Chevrolet Spark 2014 1.2 42000 kms

Hola soy de Santiago de Chile. Tengo un spart gt 2014 motor 1.2, estaba viendo el consumo de combustible de mi auto y me doy cuenta de lo siguiente. : en cuenta km dice que puedo andar 280 km cuando el km está en 41.520. Si se suman los 280 km a 41.520 = 41.799.km. Lo cual no es lo que indica mi cuenta km del auro. Ya que al sumar los montos...
Me da un total de 41.679 km.
41.679 - 41.799 = diferencia de 120 km que no sé por qué no aparecen. Es como que está consumiendo claramente más de lo habitual.
A alguien que le pase este problema, y cuál es la solución???

Andrés de Chile hace 6 años

1 caso

Andres de Chile hace 6 años

Es un estimativo solamente, va a depender de las velocidad a la que manejas, si es en ciudad o carretera, si tus neumas estan con mucho aire o poco aire... En fin... Es solo un aproximado. A cuantos km sueles manejar?

Comentar

El tablero se descontrola el tablero digital y las luces están bajas

Chevrolet Spark 2015 30000 kms

El tablero digital se descontrola tanto la ora como el consumo de gasolina
Las luces internas son bajas
Y el seguro automático de las puertas no funciona

Edwin de Colombia hace 6 años

1 caso

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Verificar y mejorar las masas de motor y chasis...

Comentar

Alto consumo de combustible

Chevrolet Spark 2009 Lt 1.0 a/c 110000 kms

Hola a todos, tengo un spark LT 1.0cc año 2009 con aire acondicionado... el problema que me consume mucha bencina, solo 9.8 km en ciudad y en carretera me esta dando como 11 no mas, se le hizo cambio de filtro de aceite, de aire, de bencina. Se cambiaron los cables de bujías y las ultimas también. Se mando a limpiar los inyectores. Y nada. Lo curioso es que el análisis de gases informa que esta bien pero llega un momento que el ralenti sube de 780 app a 850 y los gases se disparan mucho, en el escaner el ajuste a corto plazo STFT se va a negativo (valor -30)y el sensor o2 trabaja pegado en 0.… Leer completa

Vichox2986 de Chile hace 6 años

2 casos

Fvalenzu de Ecuador hace 2 años

Buenas noches, me sucede lo mismo, pudo resolver el problema?
Con la diferencia que el mío esta en 0% al iniciar y baja -30 por un tiempo de varios minutos y luego llega a -10 % y no llega a 0% o a valores positivos.

Comentar

Consumo de gasolina spark

Chevrolet Spark 2010 80000 kms

Tengo un spark cronos 2010 consume mucha gasolina lo hice escanear y revisar los gases me dicen que estano todo bien quisiera saber cuanto es su kilometraje que recorre por un galon de gasolina usando el aire acondicionado gracias

Guido de Colombia hace 6 años

1 caso

kraken123 de Colombia hace 6 años

Intenta cambiando la pila que lleva dentro la bomba de gasolina y cambias tambien la manguerita que va peguada de la pila

Comentar

Diagnóstico

Chevrolet Spark 2015 575681 kms

No se de cuantas psi lleva la bomba de gasolina

José a Quintana Herrera de México hace 6 años

1 respuesta

el pelon de Venezuela hace 6 años

Saludos jose , debe tener entre 56 y 60 psi encendido y en aceleracion debe mantenerla

Comentar

Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2013 100000 kms

Cuales la presion que deben tener las bombas de gasolina del spark 2013

ernesto de México hace 8 años

10 casos

JDCC.. de Venezuela hace 3 años

60 amigo pongalebuna pila universal de chevrolet

Comentar

Spark 2014 pierde fuerza en 2da

Chevrolet Spark 2014 5 puertas 1.2 116500 kms

Hola necesito de su ayuda
He acudido a 3 mecánicos y no hayan el problema
Mi carro al momento de encender pierde fuerza en 1era, después de un momento se estabiliza, llega a un Pare o semáforo pierde fuerza en 1era. Me hicieron quitar el catalizador, comprar bomba de gasolina, llevar a limpiar inyectores, cambiar bujías, revisar sensores con otros nuevos, tanto de cuerpo de aceleración y oxígeno, me hicieron cambiar mangueras de enfriamiento, limpieza de cuerpo de aceleración. Y ayer le probaron el sensor del motor.
No hayan el problema, ya que sigue igual, el último mecánico que lo lleve está semana me dijo que no sabe cuál es el problema, le hemos puesto 3 computadoras y no arroja problema alguno, me podrían ayudar por favor. Ya que es mi única herramienta de trabajo.

JosePorras de México hace 2 años

3 casos

Alberto bed de México hace 2 años

Igual el mio llevo 3 mecánicos y no encuentran la falla

JosePorras de México hace 2 años

La verdad si es preocupante que nadie pueda dar con la falla.

JosePorras de México hace 2 años

Sin solucion hasta ahora

Comentar

El auto da contacto no arranca

Chevrolet Spark 2013 4puerta full 60000 kms

See detubo y no arranco mas solo da contacto y no arranca revisamo con scanner indico fallo cilindro 4 y Baja de voltaje revisamos Bomba de bencina bobina fusibles Todo bien alguien me puede ayudar

maximus de Chile hace 5 años

3 respuestas

maximus de Chile hace 5 años

Limpie los inyectores calibre la electrovalvula iac y volvio ala vida

Josue de Ecuador hace 4 años

Tu spark es un gt... 1.2... la válvula como la calibraste ? O la compraste nueva

maximus de Chile hace 4 años

Lo hicieron en mi taller pero la calibration lo realiza la computadora scanner saludos

Comentar

Encendido tardado

Chevrolet Spark 2011 1.2 litros 89000 kms

Qué tal amigos, tengo un spark 2011, 1.2 litros
El problema que tengo es que me tarda el encendido después de que esta caliente el carro lo apago, pasa un tiempo intento encenderlo, al primer llavazo tarda y no enciende, hasta darle el segundo enciende normal, ya se cambiaron bujías y la bomba de gasolina no es, ya que la revisaron, tambien cada que cargo gasolina igual cuesta encenderlo a la primera.

lRuizS de México hace 5 años

4 respuestas

guillermo quiroz de Venezuela hace 5 años

Prueba con una batería nueva. Puede ser que este deficiente la q tiene me paso lo mismo y era la bateria

lRuizS de México hace 5 años

Qué tal amigo, gracias de antemano por la respuesta, ya checaron carga de la batería y está bien, aún así lo intentaré y comentó como me fue.

guillermo quiroz de Venezuela hace 5 años

OK tranquilo nos avisas cm te fue con esa falla

JIMMY QUEST de México hace 2 años

Escanealo si la falla es P301 2 3 o 4 es falla en inyectores o valvula te recomiendo tmb cheques compresión

Comentar

Problema con el embrague

Chevrolet Spark 2014 4 puerta motor 1.0 spark life 110000 kms

Consume mucha gasolina en la ciudad en carretera es aceptable 55km por galón
Pero he notado por el comentario de un amigo que por ejemplo;
Al acelerar el motor he notado que para llevarlo a 20 kilómetros en primera tengo forzar hasta 3700rpm y Haci pasa con la demás velocidades

Jorge de Colombia hace 9 meses

3 respuestas

Cdjunior de Guatemala hace 9 meses

Posiblemente tienes dañado el kit de embrague
Por eso debes forzarlo de más
O podrías tener problemas con las bujías

Jorge de Colombia hace 8 meses

Acabo de cambiar el kit de embrague estaba patinando el disco acabo de pasar por el está súper tiene nuevamente potencia está genial

Cdjunior de Guatemala hace 8 meses

Que bien que quedó arreglado
Éxitos

Comentar

Jolonea en 2 y 4 velocidad

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 200000 kms

El carro cuando paso de 1 a 2 jolonea y debo cambiar a 3 y fino y voy a pasar a 4 sucede exactamente lo mismo y debo cambiar a 5 velocidad prácticamente ando en 1,3 y 5 y por ocasiones marcha bien en todas las velocidades. Ya cambié bomba de gasolina "pila", filtro de gasolina y mantenimiento en los inyectores. El mecánico me dice que las bujías están bien y los cables de bujías tambien, el sensor de oxigeno está dañado pero compré el carro así hace 6 años y nunca había dado ninguna falla, ulguna recomendación por favor.

Luis Rojas de Venezuela hace 5 años

3 respuestas

Luis Rojas de Venezuela hace 5 años

Aún no he resuelto el problema profesionalmente, le di unos golpes suaves al cuerpo de aceleración y desde entonces no falló mas. Tomando en cuenta esto que debo hacer? Escanearlo o hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración.

juan de Venezuela hace 5 años

Amigo tengo el mismo problema ya solucionaste

juan de Venezuela hace 5 años

Como unos golpes suaves no entiendo? mi spark esta igual corcobea a veces le da la falla y no se que sera es un spark 2011

Comentar

Por cambiarle la bateria se le fue una luz rojas del tablero

Chevrolet Spark 2008 4 puerta 400000 kms

El dia de ayer se descargo la bateria un vecino me auxilio la pusimos a cargar en su carro despues que estaba cargada mi carro encendio el vecino le desconeto la bateria con el carro encendido para ver si el alternador estaba mandando el carro se apago 2 veces cuando se le desconecto la bateria hoy en la mañana no quiso prender encienden todas las luces execto esta que puse aqui y no le llega corriente a las bujias y a la bomba de gasolina el mecanico le cambio todos los fusibles y nada

angel de Venezuela hace 7 años

11 casos

arman castell de Perú hace 7 años

Alguien me puede ayudar, en mi caso esta luz siempre esta prendida no se apaga nunca

Alex de Colombia hace 7 años

Si esta luz no aparece en el panel de instrumentos quiere decir que se quemo la computadora

henry de Venezuela hace 7 años

Eso sucede cuando sucede un corto en el vehículo dañándose la tierra de la ecu (computadora) solución colocarle un cable de la carrocería o sea tierra a la parte externa de la computadora y el carro te va encender. Saludos. Comenta si solucionaste.

José montolla de Chile hace un año

@henryEn mi caso le envié a chequear el alternador me dijeron q estába mandando excelente que cambiará la batería la puse nueva y se me descarga igual la batería me dijeron q era falta de tierra hicieron ahorita la prueba del motor al negativo con un cable y se ve q las luces aumenta osea creo q en conclusión el auto está falta de tierra

ramon flores de Venezuela hace 5 años

La bomba le mande a medir la presión y marco 30 libras es normal? esta presentando falla de aceleracion

Comentar

Consumo de refrigerante

Chevrolet Spark 2014 4 puerta full equipo 108000 kms

Vehículo casi quedó seco el depósito del refrigerante. En el taller me dijeron que el termostato estaba averiado y adicional la bomba la boquilla del ducto estaba averiada. Se procedió a sondear radiador. Luego de eso le cambié depósito de refrigerante con la tapa. Pero todos los días debo suministrarle refrigerante porque baja nivel alrededor de dos centímetros.

Hernando de Colombia hace un año

2 respuestas

Yorch de Venezuela hace un año

Buenas, revisa por fugas de refrigerante a la altura de bomba de agua, radiador, termostato. Tiene bote de humo por el tubo de escape?

Hernando de Colombia hace un año

No he evidenciado bote de humo por el tubo de escape.

Comentar

Mi auto no da partida

Chevrolet Spark 2010 1.2l Man Gasolina Gt 87000 kms

Hola quede sin Bencina en mi auto chevrolet spark gt 2010 al cargar nuevamente Bencina mi auto no da partida revise la bomba de Bencina y funciona bien algo no deja pasar la Bencina al motor o al carburador algún consejo

Pedro González de Chile hace 2 años

2 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Quitale el borne negativo de la bateria y cuente hasta 1 minuto y pruebe a ver si da, y revise la carga de la bateria

Pedro González de Chile hace 2 años

Gracias lo intentaré te hablo a ver como me va

Comentar

Al arrancar parece que se quiere apagar

Chevrolet Spark 2015 104500 kms

Hola buen día,tarde o noche tengo un spark 2015, el detalle es solo al arrancar en frío, no todo el tiempo lo hace apenas está empezando, pareciera que se quiere apagar o como si se fuera ahogar pero solito se recupera, me suele pasar cuando está en frío, ya lo escaneonie y según el electrico todo está bien, y piensa que puede ser la bobina o la bomba de gasolina. Anexo fotos de la escenada que le dió

Hansferia de México hace 5 años

2 respuestas

Fernando de México hace 5 años

Hola buenos días. Eso que mencionas, lo hace la computadora para compensar tanto entrega de combustible como tiempo de encendido mientras alcanza tu motor la temperatura normal de operación. Se le conoce como lazo abierto o fase de calentamiento. No es una falla como tal mientras no sea prolongado el proceso. Saludos

Hansferia de México hace 5 años

Y será normal que Aveces lo haga y Aveces arranque al momento?

Comentar

Da marcha pero no trabaja el motor

Chevrolet Spark 2014 65000 kms

Todo comenzó cuando le puse gasolina lo estacione en mi casa y l dar lle mqrcha no trabajo el motor. Se escucha que trabajaj la bomba de gsolina. Lo checaron y dijeron que no avía presión de la bomba de gasolina compre la bomba cpmpleta se lo instalaron y el motor no trabaja ( le hechan gasolina ala caja de filtro de aire y el carro arranca y se mantiene trabajando hasta que yo quiera apagarlo no hace fallo alguno pero espero 3 min y ya no arranca )

Manu de México hace 7 años

1 caso

Oscar de México hace 7 años

Revisa si en el tablero hay un led rojo parpadeando si es asi el chip se daño y hay que programar otro es una falla muy comun

Manu de México hace 7 años

Pero si esa luz estuviera entendida el carro no trabajaria de ninguna manera a este le hecho gasolina ala caja de filtro de aire y si trabaja el motor trabaja bien. Lo apgo u esperó 15 segundo y no arranca y buelbo a repetir laisma operación

Comentar

No enciende

Chevrolet Spark 2012 62000 kms

Lo encendí y se apagó no encendió más se reviso inyectores estan bn. La bomba tenía algo de Mugre se le hizo limpieza. Sigue con el problema. Pero cuando se le hecha gasolina directamente al cuerpo de aceleración enciende. Será la bomba de gasolina? Gracias

Manu de Colombia hace 7 años

2 respuestas

giuseppe de Venezuela hace 7 años

Puede ser la presión de la bomba de gazolina o filtro sucio o limpieza de inyección

Manu de Colombia hace 7 años

Si era la presión de la bomba no era suficiente. Muchas gracias

Comentar

No enciende

Chevrolet Spark 2008 4puertas 210000 kms

El mycarro se apago nolmal y en la mañana no quizo encender le cambiamos semsor de cigueñal. La bomba de gasolina y le hicimos mantenimientos a los demas sensore maf. Chequeamos los fisibles y reles y nada que enciende no estoy seguro si se desprogramo la computadora o el zhuiche. Por que da chispa y tiene inyeccion y logra encender con la chancleta a fondo pero no mantiene la fuerza

oscar de Venezuela hace 8 años

2 respuestas

yohander.ve de Venezuela hace 8 años

Buenas noches. Revisa el catalizador puede estar tapado

oscar de Venezuela hace 3 años

Hay ocasiones en donde los motores sufren recalentmiento no muy severos pero si a menudo eto ocasiona con el tiempo fugas en la compresion de la camara y se acumula refrigerante en los cilindros esto origina un encendido pobre porla mezcla de fluido en las bujias el da a encender pero tiene que ser con una bateria de mayor amperaje y chola a fondo similar a un motor ahogado

Comentar

Problema de encendido SPARK GO 2012

Chevrolet Spark 2012 180000 kms

No se que hacer,
Mi Spark Go Lt 2012, sin haber dado ningun tipo de muestra de falla, simplemente se murio de forma instantanea y no hace ni siquiera intento de arrancar, se le realizo cambio de bujias, se cambio el quit completo de la bomba de gasolina, se cambio sensor de cigüeñal, se cambio el termostate con su respectivo sensor, se llevo a revisar ls computadora y esta bien. "Resultado nada esta muerto"
Que hago?

Juan Carlos Herrera de Costa Rica hace 6 años

1 caso

alejo rincon de Colombia hace 6 años

Revisar el sensor del eje de levas. Ya que ese trabaja de la mano com el del cigüeñal

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Tu vehículo lo escanearon???

Cristobal cortes de México hace 6 años

A mi carro le paso lo mismo y no daban que tenia. Hasta que revisaron la valvula que hace la funcion de la mariposa en los autos antiguos y que regula la entrada de aire y la cambiaron
Parece que se llama valvula iac

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Este no lleva Iac lleva un actuador mtia q está en la mariposa todo incluido

Comentar

Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Spark 2018 4 puertas motor 1.4 litros 3956 kms

Mi Spark es 2018 automático. Lo compré porque tenía buen rendimiento de gasolina, sin embargo, desde que lo compre está consumiendo mucha gasolina, rinde 13 km / litro. Tiene apenas 3960 km, a alguien que tenga el mismo problema les dieron solución?

Hernán Salazar de México hace 6 años

4 respuestas

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Hagale un analisis de gases ,,

luis de Colombia hace 6 años

Amigo si es 2018 bes al conseccionario para que te lo revisen por garantia no le metas mano porque pierde la garantia

Chuy de México hace 5 años

Igual el
Mio 2018 automático y me da de rendimiento 9 km/litro. Servicios al corriente. Maldito
Fraude

memo de México hace 4 años

Tengo un spark 2016 y me esta dando rendimiento de 8.5 km por litros, que podra ser

Comentar

No quiere encender el carro

Chevrolet Spark 2014 1.3l Man Gasolina 4 1000000 kms

Esta jalando bien y de repente se apagó ,lo quice encender y da parcha pero no arranca le eche gasolina en el respirador y encendió acelerandole y dejando de acelerar le se apaga. Ya se checo bomba de gasolina,bujías ,inllectores ,cables ,bobina,compresión y sigue igual me pueden ayudar por favor

Edgar recio de México hace 2 años

3 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Correa de tiempo floja. Antes revisa lo siguiente:
Borne de bateria negativo, revisa si no esta floja la tuerca de masa al motor. Revisa fusible de la computadora,
Descarta la parte electrica, y ademas conector de la computadora, si tienes limpiador de contacto electronico echale un poco no esta demas hacer eso. Retira el plastico superior que tapa la correa del tiempo y asegurate que esta bien. Cuando pasas el switch para encender el vehiculo no oyes que suena la bomba de nafta?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Contactoiut de Venezuela hace 2 años

Es el sensor map. Debe estar tapada o dañada.

Comentar

Jalonea/tironea

Chevrolet Spark 2015 5 puertas,ltz,1.2 de motor 85000 kms

Mi spark después de calentarse al ir acelerando se jalonea de manera intermitente en cualquier velocidad, al dia siguiente lo mismo estando frio jala sin problemas, despues de un rato de estar conduciendo comienza a jalonearse. Ya lo lleve a que lo escanearan y no marca nada el escaner, y se prendio un par de veces el check pero al apagarlo y prenderlo de nuevo se le quita. Alguien que me pueda ayudar ya cambie bomba de gasolina y bujias los cables no

Matias de México hace 4 años

3 respuestas

Deyvi Junior de Perú hace 4 años

Puede ser la bomba de gasolina ami tambien me pasaba lo mismo bro

Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años

Tu falla puede ser la bomba de gasolina que pierde presión, o programar el cuerpo de aceleracion

Carlos..javier de Panamá hace 2 años

Cables de bujia puede ser que esten fallando

Comentar

SPARK 2019 Nuevo recien salido de agencia se apagó y ya no arrancó

Chevrolet Spark 2018 175 kms

El problema esta en que comenzó a tirar gasolina, acto siguido se apagó. Hay una conexión entre el tanque de gasolina hacia el motor, en algun punto debajo del auto, esa conexión se rompió , por ello el derrame de la gasolina. Planta no sabe que onda pues se trata de un auto nuevo. ¿A alguien le ha pasado algo similar?

Spark2019 de México hace 5 años

3 respuestas

Luis de México hace 5 años

El clutch lo siento como q se esta gomeandono tiene ajuste y donde va el liquido si en xaso q le falte del spark 2015

Miguel Ángel andrade de México hace 5 años

Clutch no tiene ajuste el líquido es el mismo del recipiente de los frenos

Marco Antonio Sósol de México hace 4 años

¿Cómo puedo saber el nivel de gasolina que tiene un coche spark nueva versión automático 2020?

Comentar

Al encenderlo tiembla y taquetea mucho, no tiene fuerza o potencia

Chevrolet Spark 2008 spark sedan 4510001 kms

Notiene fuerza el carro , taquetea fuertemente al pedir cambio de velocidad de primera a segunda y de segunda tercera, se limpiaron los inyecores pensando que era es0 y nada, se escaneo y arrojo el sensor de oxigeno malo, se cambio y nada, se probo 1 bobina buene y nada, y se cambiaron las bujias y se cambio elfiltro de gasolina y el filtro del tanque de gasolina y nada, ayuda que creen que sea alguien ha podido corregir esta falla

luis de Venezuela hace 6 años

1 caso

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Mide la presion de combustible...y un scanner en la funcion de datos...monitorear la informacion del sensor de temperatura...

Manuel de Perú hace 2 años

Que significa tensión baja en circuito de sonda lambda calefactada (bancada1,sonda 2) eso me sale en el scanner

albertomendoza de Colombia hace 2 años

Puede ser que el catalizador no sirve... Y el sensor está marcando la realidad... O el sensor no sirve. Monitorea el sensor... Debería estar registrando una lectura estable de 500 milivolts... Aprox... Si oscila como el sensor 1, está fallando...

Comentar

Se tironea

Chevrolet Spark 2014 5puertas 1.2 240000 kms

ASE un buen tiempo se me qemo la bomba de gasolina y cambie solo el repuesto y a raíz de eso a un cuartito de gasolina se me empieza a tiriniar y empieza a escucharce un pillido en bomba y pierde fuerza ayuda

Daniel de México hace 6 años

3 respuestas

albertomendoza de Colombia hace 6 años

Trata de no dejar bajar el nivel de gasolina , pues este es el encargado de bajarle la temperatura a la bomba d gasolina ; y la estas quemando , de ahi la falla...

Jorge marroquin de México hace 5 años

Buenas tengo un problema. En mi spark 2015 me fallo la transmision ya la arregle y el problema que tengo es q no prende ya conecte todo pero la bomba de gasolina no se escucha q funcione ya cheque fusibles estan bien y relevador y me marca que no tiene gasolina tanque vacio pero si trae gasolina

albertomendoza de Colombia hace 5 años

Desde el relé activa la bomba...si funciona ,revisar el cableado...

Comentar

Todos los spart tienen mismo número de bujias a varean así poder

Chevrolet Spark 2011 Chevrolet spart Gt 70000 kms

Todos spart tienen mismo. Número de bujia ya q quiero aserle una afinación , ya q me gasta mucha gasolina ?

Cristián de otro hace 6 años

3 respuestas

Carlos de Colombia hace 6 años

Buenos días lo que pasa es que tengo un spark life modelo 2018 y en una semana le he invertido ya casi 250 mil pesos en gasolina que problema debe tener carro para tanto consumo si alguien sabe le agradecería que me ayudara gracias

Isabel de Colombia hace 5 años

Cuantos kilómetros gasta por galón?? Más o menos debe gastar 50 o más kilómetros por galón

Bladimir rendon de Colombia hace 4 años

Hola tengo un spark life 2018 tiene 13000 kilómetros sola da 34 kilómetros por galón desde nuevo es así de Gastón lo lleve a la garantía ya está bien el escáner no arroja nada...no se q hacer

Comentar

Fallas del motor

Chevrolet Spark 2005 5 puertas motor 1.0 3000000 kms

En la mañana en frío demora en prender tengo que darle arranque largo para que prenda y tengo que pisar el acelerador y cuando prende falla como que estuviera trabajando solo en tres cilindros y apesta a gasolina el escape... igual en caliente no prende enseguida le doy arranque largo...y otra cosa que cuando voy rodando empieza a fallar se acelera de baja y así...aveces se apaga y no prende enseguida...cuál será el problema... Hace una semana atrás le cambié la pila de la bomba de gasolina

Edinson Anzules de Ecuador hace un año

2 casos

Edinson Anzules de Ecuador hace un año

Buenas tardes aún sigue la falla que no prende enseguida y al prender apesta a gasolina... Le cambié el regulador de la bomba de gasolina y eso mejoro unos días pero sigue el problema

Comentar

Me metí al agua

Chevrolet Spark 2015 1.2 140000 kms

Hola que tal. Tengo un Spark 2015 muy económica de verdad y tuve un problemita con él un día que venía al trabajo, tengo seguro RC, entonces no me cubre: Me metí al agua, no me quedó de otra, por lo misno no pude no ver que había un bache y se me mató. El agua llegaba al nivel del asiento, por abajo se me metió y llenó la parte de los pies adelante y atrás. Vi que el agua llegaba al nivel del filtro de aire al frente, pero la calle es como una cunita (forma de U) entonces atrás no vi si pasaba el escape. Se abrió, se secó todo lo que se podía, se limpió el motor, se checaron pistones, chupone… Leer completa

Jovanny de México hace un año

1 respuesta

Jovanny de México hace un año

Aun no lo resuelvo, en varios talleres no quisieron recibirlo porque dicen que es muy cara esa reparación.

Comentar

Chevrolet Spark 2017 1.4 50000 kms

Hola a todos. Adquirí un vehículo spark 2017, y con los días me di cuenta que gastaba mucho combustible, me di a la tarea y detecté la fuga. Resulta que la manguera que sale de la bomba de combustible, la cual se encuentra debajo de los asientos traseros, se encuentra "rota" y siguiendo dicha manguera detecté que más adelante tiene una conexión con un filtro de combustible, pero sin duda es "una mexicanada" ya que la manguera está amarrada con alambre y el filtro agarrado con abrazaderas en la manguera Esa manguera es la que sale de la bomba de combustible hacía las bujías donde se quema el c… Leer completa

Fernii de México hace 4 años

3 casos

Fernii de México hace 4 años

Continuando con el problema, observé que la fuga es de la manguera aledaña a la de combustible, es decir, la manguera del respirador de combustible.

Comentar

Calienta y se apaga

Chevrolet Spark 2006 4 puertas 200000 kms

Buenas noches tengo 15 días con este problema , cuando enciendo el carro todo normal pero cuando el carro calienta y ando rodando el carro hace unas explosiones empieza a vibrar y se apaga , me quedo en el sitio dejó reposar como cinco minutos apagado y luego vuelve a encender como si nada , ya cambie pila de bomba de gasolina , filtro de gasolina probé cables y sigue la falla , por favor si alguien me puede ayudar se los agradezco , algunos me dicen que pruebe la bobina y otros el sensor map quien me puede ayudar

daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años

4 casos

daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años

Buenas tardes no hay nadie que le ha pasado el mismo caso???????

Comentar

Al acelerar el auto tiende a parar ,creo que puede ser el filtro comb

Chevrolet Spark 2011 spark gt 85000 kms

El auto parte sin problema paso a primera y el auto tiende a detenerce creo que pueda ser el filtro de bencina pero no lo encuentro mi pregunta estar en el estanque de combustible???

esteban de Chile hace 9 años

1 caso

mecamigo de México hace 2 años

Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio

Comentar

Enciendo el carro y tiene un zumbido en la parte trasera

Chevrolet Spark 2013 120000 kms

Hola buenas tardes, tengo un Spark 2015, manual 5 marchas, 1.2 L, el problema es que ya no prende el carro aún dandole más de 5 veces al switch, prende el tablero y no arroja ninguna luz de chequeo todo normal, empujando el carro cuesta abajo y en segunda logra prender, mientras esta prendido se escucha un zumbido con tono grave en la parte trasera, por el deposito de gasolina, no desaparece si el carro esta prendido e inmovil, ni acelerando el carro. Después de un rato se procede apagar el vehículo y se intenta prender a la primera y logra prender, después se vuelve apagar el vehículo y otra vez se vuelve a prender, logra prender pero inmediatamente pierde potencia, tiritea y se apaga, ahora es cuando ya intentando más de 5 veces prenderlo no prende.

Adan Martinez de México hace un año

2 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisaron la Bomba de Gasolina? Verifica el filtro de Gasolina que no este muy sucio y requiera reemplazo o limpieza. Ese ruido, puede ser los soportes del tubo de escape flojo o esta rozando con la carroceria el tubo. Lo extraño es que prenda empujado, no esta demas que revises el arranque, que la falla venga de alli.

Jovanny de México hace un año

A mi me pasó y era la bomba de gasolina. De repente ya ni a empujones prendió. Hallé en mercadolibre una como en 700 pesos mexicanos.

Comentar

Problema de aceleración

Chevrolet Spark 2012 1.0 LT 102000 kms

Buenas compañeros,

Les comento que tengo un problema con mi spark 1.0 LT año 2012. Hoy en la mañana le di arranque y empecé a pasarlos cambios pero de inmediato noté como si el motor se ahogara. En cualquier marcha, ya sea de la 1era a la 5ta, si piso el acelerador brusco, este no responde, y las rpm no suben. Por favor quisiera saber desde su experiencia si han vivido algo similar.

Auto tiene 102000 km y se le ha cambiado; Bobinas y sus cables, bujías, filtro de combustible, sensor MAP.
De antemano, agradezco su ayuda.
Saludos.

Nicolas Flores de Chile hace 2 años

2 respuestas

Josue39 de Ecuador hace un año

Debes revisar el kit del embrague del carro y el ckp. Revísalo con un mecánico que te de diagnostico del embrague antes de cambiar algo.

Espinudo3 de Guatemala hace 3 meses

Hay dos válvulas en el cuerpo de aceleración. Hay que limpiarlas con mucho cuidado con carbucleaner o WD40. A mi me pasó y se normalizó el auto.

Comentar

Mi auto sufrió choque frontal y ahora no enciende

Chevrolet Spark 2009 4 puertas, 1.0 LT 116948 kms

Hola, tengo un Chevrolet spark LT 1.0 año 2009, el cual sufrió un choque frontal, se reparo todo, pero aún así el auto no enciende, quisiera saber si este vehículo lleva sensor de inercia de bomba de bencina, y si es asi, ¿Donde se encuentra ubicado? De ante mano muchas gracias.

Ignacia de Chile hace 2 años

2 respuestas

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Buenas, el sensor del cigueñal va pegado a la caja donde esta la cremallera, tiene un tornillo con cabeza hexagonal de 10 mm; pero no cambie nada hasta revisar los cables que hacen la tierra. En la parte de atras del motor por debajo del arranque hay un cable que va pegado a la masa del motor, ese cable tiene un ojito y si no lo pegan a la masa del motor no prende; pero pendiente que no confundan ese cable con el que se pega o atornilla al automatico del arranque. El siguiente tambien a revisar es el conector que va a la computadora que no calzo bien.
Revisa si la bateria tiene suficiente carga. Las bujias si es recomendable que se las cambien o limpien. Y la posición de los cables de las bujias pendiente con eso.

kate de Colombia hace 2 años

Mi carro tambien choco de frente y no prendia. Revisando la caja de fusibles, habia uno que se habia dañado, el EMS, lo cambie y listo, volvio a funcionar.

Comentar

Spark salen bujias 2 y 4 carbonizadas de gasolina

Chevrolet Spark 2006 4 puertas motor 1.1 400000 kms

El motor lo baje para anillarlo servicio a la camara rectifique cigueñal... Todo quedo fino, prende bien, pero tiene un pequeño consumo de gasolina las bujias 1 y 3 salen finas limpias quemando bien, pero la 2 y 4 salen negras de gasolina ya limpie inyectores filtro, intercambie posicion de inyectores los sensores andan bien no prende la luz check... Ojo lo que anda mal en el carro es que el alternador manda 16 voltios# sera este el problema? El motor anda parejito rodando

grerick de Venezuela hace 2 años

2 respuestas

Contactoiut de Venezuela hace 2 años

No me ya sucedido pero según lo que dices debe ser la bobina. Prueba con el multimetro medir la resistencia de la bobina. Debe dar muy parecido para cada par ya que la bobina del espark a pesar de ser un pieza trae dos bobinas para cada par de cilindros. Creo que la señal del alternador debe estar en 14 voltios.

Contactoiut de Venezuela hace 2 años

Quince decir una bobina para cada par de cilindros.

Comentar

Mi spark mientras está frío así lo acelere se apaga solo

Chevrolet Spark 2009 1.0l Man Gasolina 200000 kms

Mi spark 2009 se paga solo cuando está frío, lo enciendo y así lo tenga acelerado se apaga, ya cambié filtro de línea, bomba de gasolina, regulador de gasolina y sigue la misma falla debo prenderlo varias veces hasta que la temperatura sube y ahí si no se paga mas, que podría ser???

Daily Sánchez de Venezuela hace 3 años

2 respuestas

Miguelleon de Venezuela hace 3 años

Buenas amigo logro solucionar el problema

Yorch de Venezuela hace 3 años

Buenas, has realizado mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración? has revisado el sensor de temperatura que esté trabajando correctamente?

Comentar

Bota gasolina por la manguera de llenado del tanque de gasolina en la

Chevrolet Spark 2007 Motor1.1 200 kms

Bota gasolina por la manguera de llenado del tanque en la unión con el tanque

Ramón de Venezuela hace 3 años

6 casos

Miguel Rangel de Venezuela hace un año

Bote de gasolina por manguera de llenado en la unión con el tanque

Javier Jiménez de Colombia hace un año

Tengo un spark Lite taxi 2016 se ahoga demasiado al tanquearlo se demora mucho para llenar el tanque

Comentar

Consumó de agua

Chevrolet Spark 2005 4 puertas 1 kms

Es que mi vehículo con solo andar 1 kilómetro se consume el agua

Deison de Colombia hace 3 años

2 respuestas

will de Venezuela hace 3 años

Buenas tardes tengo un spark año 2007 el mismo se le reventó la correa de tiempo dobló las válvulas se hizo el trabajo se cambió todo, noto en el tapa válvula hay muy poca lubricación eso es normal , o es deficiencia de la bomba de aceite cómo podría asegurar yo de probar dicha bomba

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años

Revisa bien esas mangueras o el sistema, debe tener fugas o radiador tapado, de seguir asi se le puede dañar camara. Revise bien donde esta el problema

Comentar

Consumo del refrigerante

Chevrolet Spark 2013 4 puertas full equipo 130000 kms

Esta consumiendo mucho refrigerante no hay goteo no c ha disparado el sensor de temperatura no he visto fuga en las mangueras ni tanque tampoco en el radiador

Tatan Quintero de Colombia hace 3 años

8 casos

Carol de España hace 3 años

Se come el anticongelante y hace meses lo revisaron, lo he de controlar de vez en cuando para que no esté vacío

Gustavo de Costa Rica hace 9 meses

Me pasa igual no mantiene el nivel ni unos días

Comentar

Me falla la bomba de gasolinas muy seguido

Chevrolet Spark 2016 4 puertas clasuco 2005860 kms

La bomba de gasolina dura unos días en servicio el carro se apaga

Luis Fernando jimenez de México hace 4 años

4 casos

Scat de Honduras hace 8 meses

La bomba solo me dura un mes a dos meses
Le llegan14 voltios, no le encuentro la falla.

german de México hace 8 meses

Se me apagó y como 2 motos aranco y se apagó

Comentar

Mi spark se lo prendo y se apaga en Cada parada

Chevrolet Spark 2009 4 puerta 240 kms

Hola me pueden ayudar con el problema del spak lo prendo y se apaga en Cada parada ya le e cambiado cuerpo de aceleración, el sensor de oxígeno, le echo limpieza de inyectores, le echo limpieza del tanque de gasolina, le e cambiado el filtro de gasolina, le an puesto el escaneo varias veces y sale todo bien pero el carro sigue con ese problema ya no se que hacer e gastado demasiado dinero y no me solucionan el problema alguien me puede ayudar diciéndome que puedo hacer

Lili de Ecuador hace 5 años

2 respuestas

Tonyjmg de Venezuela hace 5 años

Amiga probó cambiando el sensor de posición del cigueñal?

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años

Tambien puede ser las mangueras de los Gases que van debajo del cuerpo de aceleracion; esas mangueras con el tiempo tienden a taparse y da una falla parecida a la comentada, saque esas mangueras y soplenlas; y limpien de una vez la valvula PCV

Comentar

Chebrolet sport Gt 2011

Chevrolet Spark 2011 Chevrolet spart Gt 7000 kms

Tengo spart gt 2011 tengo un problema noto q me gasta mucha gasolina le hice afianzamiento cambió de bujias filtro etc.pero aun noto. Gasta mucha. Gasolina alguien q le aya pasado q me diga q le an echo a su spart.

Cristián de otro hace 6 años

2 respuestas

Oskar de Colombia hace 6 años

Tal vez el embrague este gastado y no haga un buen acople

eluis de Colombia hace 4 años

Buenas noche. Tengo un chevrolet spark modelo. 2007 y consume 12 km por galón aparte de eso se recalienta el desconecto el sensor de temperatura y deja de recalentar que puede ser el consumo y el recalentamiento

Comentar

Desacelera y acelera

Chevrolet Spark 2006 4 puertas, motor 800 87000 kms

El carro en marcha cuando acelera no avanza y de un pronto a otro si. He cambiado todos los sensores la bomba de combustible, limpieza de inyectores y nada. Se midio el cableado para ver si esta mandando señal.

Joan A de Costa Rica hace 6 años

2 respuestas

Alfredo de Chile hace 5 años

A mi me pasa lo mismo al inicio de marcha anda bien pero depronto se siente ahogado y después anda bien me recomendaron medir gases para descartar catalitico o sistema de escape

Nailin de Colombia hace 8 meses

Hola tengo un spark life modelo 2017 se me 3sta acelerando solo y a veces se apaga alguien me puede asesorar ya se le a colocado el scanner y no dice nada gracias

Comentar

Pierde velocidad y se apaga, y al rato lo mismo.

Chevrolet Spark 2008 1.0 230000 kms

Hola a todos, ojala me puedan ayudar a buscar la solución a mi problema.
Les cuento que llevo unos 3 dias que mi carro spark 1.0 pierde potencia, voy en marcha en segunda, tercera o cuerta y de repente deja de acelerar, piso varias veces el acelerador para que acelere y nada. Cuando se para el vehículo se apaga.
Dejo que pase 1 minuto apagado, después paso el switch como 3 veces y prende como a 1 km vuelve lo mismo.
Me parece que fuese gasolina, he notado que el RELE de la bomba de gasolina se calienta, cuando tengo el tanque de gasolina por la mita empieza la falla.
Que puede ser???

gleens de Venezuela hace 7 años

6 casos

Laura de Venezuela hace un año

Me tiene sufriendo mi Spark, justo me pasa esto ya se le limpiaron los 8nyectores, se ajutos la bomba de gasolina, sigue

Yissus de México hace 8 meses

Puede ser desde electrico Relevadores
Puede ser Bobina, cables, bujias
Puede ser Sensores de oxigeno de los dos bancos
Puede ser el catalizador que este tapado. Puede ser bomba de gasolina, no precisamente el motor, puede ser desde el empaque hasta alguna manguera que trague aire. Puede ser computadora que no reciba la señal del sensor de gasolina. Puede ser inyectores sucios. Cuerpo de aceletracion sucio
Y por ultimo puede ser la compresion de motor.
Te recomiendo que empieces por lo mas barato jajaja

Comentar

Se apago el carro

Chevrolet Spark 2011 gt 4 puertas full equipo 62000 kms

Tengo un spark gt 2011, un dia al llegar a casa de repente se apago el motor y no volvio a encender, lleve un mecanico a casa y duro 8 dias sd le hizo: inspeccion de bomba de gasolina, limpieza del filtro de la bomba de gasolina y hasta le cambieron las bujias al 9 dia no se como pero encendio, pasaron 8 dias y volvio y fallo, le hice cambio de bateria pero no encendio. Quien puede ayudarme?

Pocho2701 de Colombia hace 7 años

2 respuestas

Francesco de Colombia hace 7 años

Amigo buenos días. La falla de tu Spark GT podría ser la tapa del termostato hay viene el sensor temperatura. Revíselo y cambie el fusible también,.

Guillermo R de Colombia hace 5 años

Revisa el ckp sensor posición cigueñal pero primero mira si cuando le das para encender hay chispa en la bobina

Comentar

Perdida de fuerza

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 90000 kms

Buenod dias, te go spsrk gt 2015, empezó a presentar novedades puerde fuerza en subida y aveces se siente que no desbocase cambiaron bujías cables de alta que estaban muy gastadas pero elnproblema sigue el motor se siente trabajando inestable tiene mucha vibración me dicen que puede ser problemas wn la bomba de gasolina

Ivan de Colombia hace 4 meses

1 caso

Arthur de México hace 4 meses

Prueba cambiando la bobina de encendido. Saludos

Comentar

Sensor de check

Chevrolet Spark 2017 1.4l Aut Gasolina 99000 kms

Mi coche se jalonea, ya lo escanee y me marca que es la transmisión, y gasta mucha gasolina. Alguna idea de que pueda ser de la caja?

Brisa de México hace 6 meses

1 respuesta

Cdjunior de Guatemala hace 5 meses

Tendrías que decir que código marca el escáner
Podría ser problema interno de la transmisión

Si es CVT lo mejor será reemplazarla por una nueva

Comentar

Chevrolet Spark 2014 1.2l Man Gasolina 242000 kms

Mi auto pierde fuerza no avanza lo apago y avanxa otro poquito vuelve a perder fuerza y no avanza nada ya se cambiaron sensores de oxigeno,bobina,bomba de gasolina y limpio sensor maf y sigue igual les pido me compartan su experiencia y como lo solucionaron mil gracias

Kate de México hace 10 meses

1 caso

Espinudo3 de Guatemala hace 10 meses

Cambia las candelas y los cables de candelas

Comentar

Consumo de agua

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 1000 cc 195000 kms

Porque mi Aveo 1.6 emotion consume tanta agua

Duvan rodriguez de Colombia hace un año

1 respuesta

Cdjunior de Guatemala hace un año

Posible daño en cabeza de culata
O fugas de agua

Comentar

Falla en encendido

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 125000 kms

El carro estaba corriendo normalmente si presentar ninguna falla, de pronto se apago. Revisé la correa de tiempo y todo OK. Cuando intento prender suena pero no prende. Chequeé los cables de las bujías y no les está llegando electricidad. Tengo dudas de que pueda ser la bobina o la pila/bomba de gasolina, el tema es que no habían presentado falla hasta ese momento. Agradezco sus opiniones.

Frank Lopez de Venezuela hace un año

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Revisa el conector de la computadora, debes tener el ramal electrico picado y pegado con teipe, revisa bien, esos cablecitos cuando no hacen buen contacto se calientan y te queman fusibles. Otra cosa: cuando le pasas switch se activa la bomba de gasolina? sino se activa revisa el conector de la bomba, el que esta debajo del asiento

Comentar

En pendientes pierde totalmente la fuerza

Chevrolet Spark 2007 1.0 150000 kms

Ya revise bujías y cables , bobina, filtro de gasolina, presion de gasolina, no tiene catalizador. Cambié sensor MAP ya que estaba dañado, borre códigos y sigue igual en pendientes se queda sin fuerza hasta que para el carro, en carretera plana marcha bien pero se siente que le falta desempeño al motor se escucha sofocado y el filtro de aire esta en buenas condiciones. Y en frío al encenderlo el motor no empareja hasta que calienta.

Cali de Guatemala hace un año

1 respuesta

Yorch de Venezuela hace un año

Buenas, revisa la válvula PCV.

Comentar

Fallas de corrrnte

Chevrolet Spark 2006 1.0l Man Gasolina 350000 kms

Mi carro perdió la corriente de bomba de gasolina y del electro ventilador, y cuando paso el suiwche se enciende los faros creo que es problema de corriente o de falta de tierra

Mitowagp de Venezuela hace un año

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

Buenos dias, revisa el conector de la computadora, puede tener un cable flojo o sulfatado, si tienes limpiador de contacto electronico le puedes echar un poco. Pendiente con el relay de la bomba de gasolina y fusibles.

Comentar

Me consume mucha gasolina tres galones 140 kilometros

Chevrolet Spark 2019 1000 130 kms

Todavía no e buscado solución si me pueden ayudar

KEVIN cardona de Colombia hace un año

1 respuesta

David reyes de México hace un año

Cuando fue la ultima vez que le realizaste un servicio ?

Comentar

Alto consumo de gasolina

Chevrolet Spark 2012 Cronos 130000 kms

Cual será el problema o la falla por el alto consumo de gasolina

Gabriel Beltran de Colombia hace un año

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año

El alto consumo de gasolina, tiene varias causas; puede ser el regulador de gasolina, los inyectores dañados, filtro de aire sucio, bujias en mal estado. Pero cuenteme que otro sintomas nota.

Comentar

Consumo excesivo de gasolina

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 4890 kms

En una semana se consumió 40 litros

rebeca Casanova de Venezuela hace 2 años

1 respuesta

Romers de Venezuela hace 2 años

Amiga el consumo no puedes sacarlos por días. Debes de sacarlo por Kilometraje. Cuando Km te rinde los 40 Lts?

Comentar

Cambie la bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 142000 kms

Cambié completo la bomba o módulo de gasolina y ahora enciende el testigo de combustible en el tablero...

María Eugenia de Venezuela hace 2 años

1 respuesta

Espinudo3 de Guatemala hace 2 años

Puede haber quedado conectado invertido. Hay que probar cambiando la polaridad de los cables en la bomba

Comentar

Cunsumo excedivo aceite

Chevrolet Spark 2012 1.2 litros 190000 kms

Mi spark tiene 19000 km consume 2 litros por mes, no se ve ninguna fuga, no echa humo tiene de 130 a 150 de comprensión, que puedo hacer para reducir consumo de aceite

Jise luis perez de México hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Revisa por debajo si tiene fuga o manchas de aceite que sale cuando conduces y se queda en la carretera ya que sale cuando el motor esta corriendo. Revisa el carter por alli es punto debil para la fuga de aceite; estopera trasera del cigueñal por alli tambien puede ser la fuga, por la estopera delandera y asi vas descartando hasta conseguir donde esta esa fuga oculta

Comentar

Consume mucho combustible

Chevrolet Spark 2007 5puertas 1.0 250600 kms

No e echo nada no se prendio ni una luz

Luis chavez de Ecuador hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Limpiale el filtro de aire y el sensor de oxigeno, y las bujias si tienen mas de 8 meses prueba cambiandolas. Prueba con eso a ver como te va.

Comentar

Tengo problemas con el tablero del tacometro

Chevrolet Spark 2008 Man Gasolina Spark go 2008 12444 kms

Tengo un chevrolet spark go 2008. El tacometro dejo de mostrar cuando el T que de la gasolina está full o ya está por terminarse. Y revise la bomba de gasolina esta buena... Me dicen que esta malo el tacometro... Serian tan males de informarme como saber si esta malo.

Janeth de Colombia hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Esa falla se produce en la bomba de gasolina, la mayoria de las veces es cuando se daña el flotante o se ensucio el contacro que marca cada posicion, la solucion es sacar la bomba de gasolina y verificar cual es la parte que esta dando la falla.

Comentar

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 185000 kms

Spark se sobrecalento, no arrancaba se le cambio bujías, ahora arranca pero acelerando al dejar de hacerlo se apaga, la bomba de combustible funciona al 100% y el cuerpo de aceleración está limpio la batería es nueva

Fernando de México hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Tiene las bujias sucias y revisa la manguera de vacio que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision. Verifica que el conector que esta en el cuerpo de aceleracion esta bien metido.
Limpiale la valvula PCV
Suerte

Comentar

Soark gt 2014 solo da 40 kilómetros por galon

Chevrolet Spark 2014 Full 122000 kms

Mi carro es un soark gt 2014 pero solo me da 400 kilómetros por galón ya le cambié bujías y cables de alta pero el rendimiento sigue igual que podrá ser?

Juan Camilo cataño de Colombia hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Si usted le rebajo o rectifico el motor, eso influye para incrementar el consumo. No esta tan mal el consumo. Y otros factores que ayudan al consumo es tener AC prendido mucho tiempo, cuando excede la velocidad a mas de 100k/h, y en la ciudad las colas y semaforos.

Comentar

Mi spark 2009 íerde fuerza

Chevrolet Spark 2012 Man Gasolina 250000 kms

En cualquier momento pierde fuerza, como cuando los filtros están sucios, humea y huele a gasolina. Cambie pila de gasolina, filtro de gasolina y filtro de la bomba, bujías, inyectores, cuerpo de aceleración y hasta computadora y el carro sigue igual. Por favor necesito AYUDA. Solo me falta cambiar el sensor MAP

JD GELVIS de Colombia hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Revisa que el multiple de admision tenga bien los sellos una minima fuga por alli y te crea problema, igual revisa si el multiple este partido y tenga una fuga minima o la base del cuerpo de aceleracion con fuga. Por ultimo las bujias tienen baja resistencia.

Comentar

Encendido y minimo del vehiculo

Chevrolet Spark 2008 4 motor 1.0 300 kms

Buenas noche amigo tengo un spark 2008 he presentado problema de consumo de gasolina, reemplace regulador de presion, seguia la falla luego escanee el vehiculo arrojo problema de sensor de oxigene y sensor map los cambie y bujia, nuevamente presenta una falla para encender no aguanta el minimo pero ahora no consumo combustible todo bien

neftali de Venezuela hace 2 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años

Buenas, te voy a pasar un Video para que lo pruebes y ver si se regula. La recomendacion mia en particular es no abrir ni cerrar manualmente la mariposa del cuerpo de aceleracion ya que eso es electronico y al forzarlo desajustas la calibracion. https://youtu.be/m3cSepqYvNU

Comentar

No le llega ña corriente a la bomba de gasolina y al pasar el switch la

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 987000000 kms

El carro al pasar el switch se encienden las lyces aunque intente apagarlas y no le llega la corriente a la bomba de gasolina y al ventilador

hugartte02 de Venezuela hace 3 años

7 casos

Nmr30 de México hace 6 meses

Lo pudiste resolver? Me pasa lo mismo

Comentar

No marca lo que queda realmente de gasolina

Chevrolet Spark 2011 190 kms

Compre una bomba de gasolina y me vendieron una que según le sirve al matiz spark y otro carro que no recuerdo y al montarla el flotante no marca lo que queda realmente de gasolina en el tanque cuando le falta un cuarto de tanque la aguja llegar hasta el 40 del velocímetro podrías ayudarme a resolver este problema gracias

Josmar de Venezuela hace 3 años

1 respuesta

Yorch de Venezuela hace 3 años

Revisa conectores flojos o contactos falsos y masas.

Comentar

Se queman las bombas

Chevrolet Spark 2014 5puertas 1.2 340000 kms

Cada 3 semana cambio de bomba con medio tanque de gasolina q puedo HACER ayúdenme por favor

Daniel de México hace 4 años

1 respuesta

albertomendoza de Colombia hace 4 años

Verificar la resistencia del cableado... la mayoria estan quemados , y el voltaje o la masa o el rele que le llega a la bomba es insuficiente...

Comentar

Cambio de junta de la cabeza y vibra

Chevrolet Spark 2013 LS 1.2 230000 kms

Tengo un spark 2013 el problema es que cuando está parado mi carro tiembla como si hiziera explosiones pequeñas esto sucedió después que se calentó le cepillaron la cabeza y pusieron su junta ya se le cambió bujía, termostato,cable de bujias,bobina y el repuesto de la bomba de gasolina y sellos de válvula así como mangueras nuevas también revisaron los sensores map y cuerpo de aceleración y están bien que podrá ser también les comento este es el segundo calentón y las vez anterior había quedado bien

Satzen500 de México hace 4 años

3 casos

Gregorio de México hace un año

Cambie junta de culata y se sigue calentando y sigue pasando el anticongelante

Comentar

El vehículo simplemente se quedó sin funcionar

Chevrolet Spark 2012 4 200000 kms

Después de estar funcionando normalmente el vehículo dejó de funcionar como si se le cortara el combustible después volvió a funcionar al dejarlo descansar por 2 horas y finalmente volvió a fallar y Definitivamente ya no arranca tiene combustible tiene batería el fusible de la bomba de combustible está bueno no se encuentra la falla

Juan Moisés de México hace 4 años

1 respuesta

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Reviso el filtro de Gasolina y la bomba de gasolina?

Comentar

Aditivos de gasolina

Chevrolet Spark 2018 4 puertas motor 1.2 3500 kms

Al automóvil solo lo he tanqueado con super o premier pero me aconsejan poderle aditivos a la gasolina para mantenerlo en buen estado y que haya un mejor rendimiento de gasolina. Que opinan? Sugieren utilizarlos o es innecesario?

José de Ecuador hace 5 años

5 casos

Alberto Lima de México hace 7 meses

Que aditivo me recomiendan para la gasolina de mi spark 2014 ya que le. Pongo limpiador de inyectores y después ya no quiere encender

Comentar

Bomba de gasolia

Chevrolet Spark 2013 SPARK GT 2013 90000 kms

Hace 4 meses mi carro tenia un ruido como de un motor pequeño en la parte de atrás del automóvil, este ruido únicamente se escuchaba al tener el tanque de gasolina bajo, resulta que era la bomba de gasolina, un dia se me apago el carro y ya no encendio, ese dia fui al mecanico y me coloco otra bomba de gasolina nueva, al mes de uso nuevamente el carro hace el mismo ruido, según su experiencia la bomba venia defectuosa? o es algun otro problema el que pueda estar dañando la bomba, también otro problema es que al tomar las curvas o girar en segunda el carro se atranca, esto por lo regular me sucede cuando tengo menos de medio tanque. Por favor ayuda!!!!

Marcelo R. de Guatemala hace 5 años

1 respuesta

CACP1713 de Ecuador hace 5 años

El problema de las curvas me sucedio a mi pero resulta que es xq la manguera del filtro de combustible estaba floja...tienes que agarrarle bien con amarras plasticas y no dejas que se separe ahi no volvera el problema

Comentar

Gasta muho combustible y se ptendio el check y lo lleve a escmeiar

Chevrolet Spark 2017 motor 1.2 standar 111526 kms

Consumo de combustible execivo y se prendio el check y me sale q es el sensor rst

ARTHY CAMARILLO de México hace 5 años

1 respuesta

Emerson cordoba de Colombia hace 5 años

Buenas mi carro se gasta en 44 kilómetros 2.5 galones

Comentar

Mi spark prende y se apaga

Chevrolet Spark 2012 4puertas 250000 kms

Tuve un problema con la bomba de gasolina ya que trono, entonces se le hizo el cambio de la misma y ya quedó pero el carro ya solo prende y en ese momento se apaga nuevamente, alguien podría decirme que puede ser? Ya que los mecánicos no le encuentran

Saya de México hace 5 años

2 casos

Emmanuel de México hace 2 años

Hola pudiste resolverlo?, me está pasando exactamente lo mismo, después de colocar bomba de gasolina nueva, enciende y en un segundo se paga

Comentar

Chevrolet Spark 2008 spark sedan 450000 kms

El carro al encenderlo tiembla, arranca sin fuerza y taquetea muy fuerte al acelerarlo , carboniza las bujias de los cilindros 3 y 4, ya se limpio y probo inyectores, filtro de gasolina, filtro de la bomba de gasolina, se cambiaron bujias y cables de bujias pero sigue igual, se escaneo y no arroja falla en ningun sensor, alguien sabe que puede ser?

luis de Venezuela hace 6 años

2 casos

vvd8521 de México hace 3 años

Revisa bobina puede estar quemada

Comentar

Spark 2011 No enciende en las mañanas, cuando hace fresco o llueve.

Chevrolet Spark 2011 Motor 1.2 92000 kms

Buen dia!! El problema de mi spark 2011 es que en las mañanas, cuando hace fresco y cuando llueve no quiere encender, la única forma es hechandole un poco de gasolina de forma directa al cuerpo de aceleración o carboclin, para que pueda encender. Ya le cambiaron sensores de oxígeno, la bomba de gasolina, le lavaron inyectores, ya checaron todos los sensores incluso la computadora y nada... Cuando le da el sol ya sea en la mañanas o en cualquier momento del día siempre y cuando el calor del sol le puegue el carro enciende sin problemas... Ayuda por favor!! saludos!!

Neyi de México hace 6 años

1 caso

juanjo castro de Venezuela hace 6 años

Tengo el mismo problema y el scanner dice baja corriente en los inyectores y senor tps

Comentar

Excesivo consumo de gasolina

Chevrolet Spark 2017 25000 kms

Mi problema es el exceso consumo de gasolina 12 km/litro sin clima y con clima 8-9 km/litro

Chano de México hace 6 años

1 respuesta

Vichox2986 de Chile hace 6 años

Que versión es???? aqui en chile existen 3 LS 0.8cc LT 1.0cc (hasta 2012) despues GT (3r generacion)

Comentar

Compra de Spark

Chevrolet Spark 2014 Lt 0 kms

Hola quisiera saber el consumo d un spark por lt. Estoy intetesafa en comprar uno de año 2014 y no estoy segura porque he visto q dicen 18 en ciudad y 22 en ruta pero tambien me han dicho q rinde 14 en ruta alguien puede ayudarme y decirme cuanto rinde? Porque de esto depende q compre o no este vehiculo q va a ser mi primer auto

Leticia de Uruguay hace 6 años

1 respuesta

Edgar ce7 de México hace 5 años

Miren les. Voy a decir la neta todos son unos pinches inconformes y se quejan de todo dicen de la trax que gasta mucha gasolina después vi los comentarios del sonic y de igual manera yo tengo un spark 2013 Lt z y no jodan dicen los mismo los leo por que quiero comprar una trax o un sonic pero viendo sus comentarios y si me guío por ustedes no voy a comprar ninguno pues si pues es lógico si lo traes en chinga no esperes que te de 20 km por lt y si tanto se quejan del rendimiento comprense una pinche bicicleta o montense en un pinche burro y también ahí tendrán que gastar para el costal de maíz y les aseguro que también se van a quejar de que su burro traga mucho no mamen

Comentar

Disminuye la velocidad en vía sin hacer ningún cambio manual.

Chevrolet Spark 2007 91200 kms

Buenas, en un principio mi carro lo lleve el mecanico porque se acelero de pronto, lo colocaron en un scanner y supuestamente quedo bien. Pero cuando me lo entregaron enseguida note que cuando voy en via y estoy en 3era el carro de pronto pierde fuerza y reduce al velocidad, sin yo hacer ningún cambio.
Es importante mencionar que el mecánico le hizo servicio a los inyectores y cambio el filtro de la gasolina. Y antes de entregármelo me dijo que el carro de pronto no quería encender y era porque tenia dañado el sensor de la caja y se lo tuve que cambiar.

Jennifer de Venezuela hace 6 años

1 respuesta

Nando739 de Venezuela hace 6 años

Le sugiero se lo lleve al mecanico, si antes de llevarlo se aceleraba y ahora se desacelera, con el cambio de sensor le dejo igual la falla de aceleración.

Comentar

Alto consumo combustible

Chevrolet Spark 2015 7000 kms

Hola compre un Spark LIFE que por que era muy económico y resultó falso, consume 35km/galón lo mismo que un Sandero 1,6 que tenía antes de ese, sobra decir que el sandero es 1000 veces más carro, también le puse el radio y oh sorpresa que la Chevrolet ni parlantes entrega, los Renault así sea la versión más básica traen radio y 4 parlantes

Alex de Colombia hace 6 años

2 casos

Ricbed de Costa Rica hace 6 años

Las agencias en latinoamerica son todas una mierda, te venden el carro carisimo y sumado a eso sin extras, fijate que yo compre un LS versión americana, el mio viene con motor 1.2, sensores de presión en las ruedas, 10 bolsas de aire, ABS servo asistido, luces LED frontales y un sin numero de cosas mas, todo esto sin ser el tope de linea, es mas es un modelo intermedio, el mio es automatico y no me parece ni muy gaston ni muy economico.
Saludos.

Comentar

Consumo de combustible

Chevrolet Spark 2015 Gt Ltz 60400 kms

El vehículo desde hace unos meses ha estado elevando el consumo de combustible. Yo tenía un promedio entre 53 y 48 km x galón y ahora mantengo por debajo de los 40 incluso las dos últimas mediciones me dieron 34 km x galón. Ya esta realizado el cambio de aceite y filtros de aire y aceite y la sincronizacion

Carlos Tintinago de Colombia hace 6 años

1 respuesta

Junior de Perú hace 6 años

De Repente necesite limpieza de los inyectores.

Comentar

Se jalonea y no aguanta relantin

Chevrolet Spark 2009 3500000 kms

Al meter primera o cualquier velocidad y acelerar hace como que se apaga como que se quedará sin gasolina aflogo el acelerador aplastó despacio ahí anda con normalidad siempre que aceleró a fondo se apaga ya le escaneado cambie bomba de gasolina limpie inyectores cambie sensor d barra d levas ya cambie cables de bujias y nada no soy con el problema ayuda por favor

Jorge Domínguez de Ecuador hace 7 años

1 caso

Danny de Honduras hace 6 años

Hola buenas tengo un spark 2013 y m deja d acelerar cuando voy despacio un no m enciende el check en el tablero ya le cambie el cuerpo de aceleracion y el problema persiste alguien que m ayude que ya aya tenido el mismo problema

Comentar

¿Qué función cumple este objeto en la bomba de gasolina?

Chevrolet Spark 2011 Spark GT full 190000 kms

Muy buenas a todos. Me gustaría saber qué función cumple el cilindro o tarro negro que se encuentra al lado de la pila de combustible del Spark GT. ¿Es un filtro? ¿Puede este ser causante de algún problema? ¿Puede ser removido?

Javier ramirez de Colombia hace 7 años

1 respuesta

Cuervo de México hace 4 años

Así es ese es el filtro, y si puede causar que no llegue con suficiente fuerza la gasolina al riel de inyectores, asimismo puede ser removido o cambiado.

Comentar

Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 1.2 2014 280000 kms

No hay presion de gasolina, ya cambie 3 vecez el repuesto de la bomba,3 diferentes marcas y sigue el mismo fallo,el ultimo repuesto me duro 1 semana,sigue el problema diferentes opiniones y todos me dicen lo mismo por favor si alguien me ayuda se lo agrede eria mucho...gracias

Jorge de México hace 7 años

1 respuesta

Mauro de México hace 5 años

Si lo pudiste solucionar ya?

Comentar

Consumo de corriente

Chevrolet Spark 2013 Americano 95230 kms

Ya reemplace la batería y verifique el sistema tengo 2 fugas de corriente una es en la cd y la otra es en el fusible onstar con este último no se que hacer

Osmin monjaras de El Salvador hace 7 años

1 caso

Yeison fga de Colombia hace un año

Tengo una fuga de corriente en mi spark gt 2011 en el radio quito el fusible y se arregla cambie el radio y sigue igual q podrá ser ???

Comentar

Problemas de encendido

Chevrolet Spark 2011 1.2 135000 kms

Por la mañana o que este debido por una hora no quiere arrancar el mecánico me dice que es la bomba de bencina el scanner me arroja el fallo p0599 circuito de temperatura. El auto estaba muy bien hasta que le hice el scanner se le borraron unos códigos que estaban grabados pero la falla ya se había reparado solo estaban pendiente de borrar las. Al otro día ya me empezó a dar problemas al encender ahora ya no me enciende el mecánico me va revisar la presión de la bomba pero no creo que sea eso el auto estaba bien hasta que se le hizo el scanner ayuda por favor spark gt 2011

Robert de Chile hace 7 años

1 respuesta

karias de Colombia hace 7 años

Buenos dias tengo un spark 2007 el problema es que en loma pierde fuerza, y cuando hago el cambio a segunta tambien merma la velocidad, me dicen es la pila de la gasolina. Pregunto si la pila esta mala el carro se a paga o no necesariamente. Que puede ser gracias.

Comentar

Apenas meto primera y saco el clutch empieza !!!

Chevrolet Spark 2014 Full equipo 35000 kms

Buenas tardes tengo un spark gt 2014 el problema radica en que cuando meto primera y saco el clutch empieza a vibrar algo como debajo del motor y entre mas uso siento que mas suena pero solo se siente cuando metes el clutch y los sacas ya hasta el final y empieza a pasarle lo mismo a la segunda lo trataba de arrancar en segunda y empezó a pasarle lo mismo y muy poco a lantercera en cambios !!! Ya revise bla bomba de gasolina y esta trabajando bien y le cambie las bobinas creyendo que era eso y nada alguien me puede ayudar por favor gracias

Jairinchis de Colombia hace 7 años

1 caso

Netx5 de Ecuador hace 6 años

Lograste solucionar? Me parece que es el embrague

Comentar

Chevrolet Spark 2007 4 PUERTA 200000 kms

Amigo quien me ayuda mi carro en ocasiones pierde fuerza con el aire prendido cuando paga el compresor agarra la fuerza o cuando pasa de 100 queda normal. O cuando el carro se me queda acelerado tiene la fuerza normal. Quien me ayuda. Ya le cambie los cables de la bujia los filtro de gasolina

LUCAS21 de Venezuela hace 7 años

9 casos

Alexis de Venezuela hace 5 años

Tengo un spark 2007 cambie el cuerpo de aceleración y el electro ventilador se cambió la válvula ahora no apaga y el aire dejo de funcionar no arranca el compresor que puede ser

Comentar

No prende mi spark

Chevrolet Spark 2008 35000 kms

Buenas noches quien puede ayudarme mi spark le cambie bujias cables bomba de gasolina filtros y prende apenas sacandole las bujias 2 y 3 ah limpie los inyectores y nada andaba rodando bien de repente se apago prendi solo aceleraba hasta 60 de alli no pasaba se apago y no volvia a encender solo sacando estas dos bujias

manu de Venezuela hace 8 años

2 casos

Ysbel de Venezuela hace 2 años

Revise la válvula pcv por eso se tapa. Y hace q el carro no ruede como es

Comentar

No enciende en gasolina, en gas si

Chevrolet Spark 2012 spark lita 165000 kms

Tiene sistema glp de 5° generación, pero ahora solo podemos encender a gas, se le ha cambiado bomba de gasolina, bocina, bujias, cables , filtros y sigue igual. Ensucia la gasolina.

BEBE de Perú hace 8 años

10 casos

Miguel de Perú hace 2 años

Hola amigos tengo Nissan pulsar motor GA 15 en gas prende y marcha normal pero en gasolina prende cabeiendo y se apaga ya cambie la bomba de gasolina sigue igual... algún consejo gracias

Comentar

No da el rendimiento de gasolina que dicen

Chevrolet Spark 2015 Ls 20000 kms

Lno se pasa pero el rendimiento de gasolina no parece el más rendido r ya se escaneo y nada 10 kl por litro

Neorevoluciones de México hace 8 años

5 casos

Mi carro arranca al toque en minimo quiere apagarse

Chevrolet Spark 2011 spark 75000 kms

Cuando esta en marcha su ferza va y biene muchos me dicen que es bobina o bomba de gasolina por favor ayudenme

david de Perú hace 8 años

1 respuesta

nacho de Colombia hace 8 años

Tienes que scanearlo eso te sacara de dudas

Comentar

Fuerte olor a gasolina

Chevrolet Spark 2010 1.0l Man Gasolina 250000 kms

Se percibe fuerte olor a gasolina, consumo aumento, se cambio empaque de culata y filtros de aceite, combustible y aire, no tiene fugas de combustible, que puede ser?

AlexSopó de Colombia hace 2 meses

Chevrolet Spark 2013 5 190000 kms

Hola Comunidad, Ante que todo agradezco el valioso espacio para compartir experiencias, con nuestras joyitas de 4 ruedas. Les comento que envie a cambiar la bomba de combustible aca en chile, ya que mi auto es de segunda mano con 190.000 mil kilómetros, esto a raíz de la sugerencia de un mecánico conocido de la familia, hasta ahi todo bien el auto mejoro su rendimiento, pero como todo en la vida no es color de rosa, la bomba quedo con un ruido extraño, es decir. , ahora la escucho funcionar, antes nunca me había percatado de su caudal, lo otro curioso, es que al subir los vidrios eléctricos,… Leer completa

Alienan de Chile hace 6 meses

Se apaga el carro cuando acelero y bota un olor a azufre

Chevrolet Spark 2016 1.0l Man Gasolina 5 104 kms

Muy buenas dias, tengo un spark life 2016 y el problema es el siguiente, cuaando manejo y acelero el carro en un trayecto se me apaga a cada rato y empieza un olor a azufre, ya le cambien la bomba de gasolina, se le cambio bateria lo sincronize y se limpio el cuerpo de aceleracion que puede ser? Gracias...!!

rafacano7 de Colombia hace 8 meses

1 caso

Mucho consumo de gasolina

Chevrolet Spark 2009 190000 kms

Consumo gasolina 30 km por galon ya se le hizo cambio de bujías cambio de oxigeno

Mayerline de Colombia hace 8 meses

1 caso

No llega corriente ala bobina no llega bomba de gasolina no arranca

Chevrolet Spark 2015 4 puerta moto 800 230000 kms

Necesito saber qué opcion me puedendar al respecto el auto no enciende no tiene chispa en la bobina no llega combustible da arranque pero no enciende tiene batería nueva captador nuevo y no enciende

Llakichanbruslee de Chile hace 9 meses

Chevrolet Spark 2018 90158 kms

Porque mi beet 2018 empezó a consumir agua y de repente con. O que huele a anticongelante

Cristian de México hace un año

Motor no enciende

Chevrolet Spark 2011 1.2lt, m300 85000 kms

Chevrolet Spark 2014 Mexico 20000 kms

No tiene nada de alertas mi

Javier rodriguez de México hace un año

No arranca, la pila no para

Chevrolet Spark 2011 GT 1.2 L 132000 kms

Cuando uno le da vuelta a la llave para encender el carro pero sin darle starter se escucha un sonido que viene de la bomba de gasolina que dura unos segundos y para, pues la mia no para y el carro no enciende, deje el carro parado una semana y encendio, pero a los dos dias el mismo problema, me dicen que puede ser relay o fusibles alguna suferencia?

Es un spark GT 2011 tien 132000 km, hace 10k se le cambiaron bujias y bobina

carlos martinez de Guatemala hace un año

1 caso

Mi auto le cuesta encender en frio

Chevrolet Spark 2011 1.0l Man Gasolina 5 puertas 120000 kms

Ya le cambié las bujías el filtro de gasolina le limpie los inyectores, le cambié la pila de la gasolina, aceite y filtro y también le limpie el cuerpo de aceleración pero sigue igual... Y ahora cuando logra encender se queda acelerado y hace jalones...

Manuel de Venezuela hace 2 años

2 casos

Consumo de gasolina

Chevrolet Spark 2012 4 puertas motor 1.2 145000 kms

Es normal que me gaste de gasolina 13.5 kilómetros por litro?

Ulises de México hace 2 años

1 caso

Tengo un carro espark y consume agua cada 4 dias

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 179000000 kms

Consumo de agua en mi carro espark

Wilmer Montenegro de Venezuela hace 2 años

Consume demasiado combustible

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 157000 kms

Tengo un spark reciente no tiene filtro de aire,la válvula PCV esta mala pero eso causa que tenga un consumo de combustible enorme, ah y cuantas válvulas PCV usa que vi una grande y una pequeña

Jose rafael de Venezuela hace 2 años

Chevrolet Spark 2014 4 puertas, semi full, 1.0 motor 77000 kms

Estado midiendo el consumo de combustible de mi auto y en Ciudad me esta rindiendo solo 9 km por litro

Gustavo Oyarzo de Chile hace 2 años

Arranque y aceleración

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 120000 kms

Tengo aún Chevrolet spark 2014, ya le cambié caja, sensores, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración, el carro en subida se queda, en plano camina bien, el problema es q se calienta mucho el cuerpo de aceleración y Bieber de batería, que puede ser?

Cris de Guatemala hace 2 años

2 casos

Tapa de bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2019 5 puertas full motor 20000 kms

Cómo se vuelve a poner la tapa en la bomba de gasolina

Andreína de Ecuador hace 2 años

Chevrolet Spark 2010 3 puertas, motor 1.2 0 kms

Hola necesito comprar la bomba de combustible que sale del estanque hasta la cañeria de bencina, que va desde la bomba d ebencina.

Cristina de Chile hace 3 años

Chevrolet Spark 2013 5 puertas 1200 75000 kms

Está consumiendo mucho combustible y está muy quedado, le agradezco su colaboración. Bendiciones

Milton mesa de Colombia hace 4 años

Problema en spark 1.0

Chevrolet Spark 2010 112000 kms

Fuy a encender el carro y no me prende es un spark 2010. Siento q cuando abro el switch no se escucha cargar la bomba de gasolina entonces tengo dos hipótesis q sea eso o el empaque de culata quien me puede ayudar con eso por favor

Nicolás de Colombia hace 4 años

Consumo de gasolina alto

Chevrolet Spark 2010 5 puertas motor 1000 250 kms

Consume 50000 pesos en gasolina en solo 200 km es de servicio publico

Lucerito de Colombia hace 4 años

Saben cual es su rendimiento en gasolina de un spark 2012

Chevrolet Spark 2012 1.2 0 kms

Saben cual es el rendimiento en gasolina que me debe de dar por favor

ricardo de México hace 4 años

Consume aceite y parece que se bota por las bujias

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 4 cilindro 250000 kms

Tiene un consumo de aceite, y revise y me fije que está húmedo por las bujias parece como que sale de allí el aceite

Massimo de Venezuela hace 4 años

5 casos

Chevrolet Spark 2013 170000 kms

Buena tarde, eh cambiado el vaso de la bomba una vez y 5 veces el repuesto, en menos de un año, todos los eléctricos me dicen que es la calidad del repuesto, el último me dijo que comprara otra vez el vaso, será algún otro componente que me esté descomponiendo la bomba?

Rotcivel de México hace 4 años

Ruido anormal al abrir el switch

Chevrolet Spark 2011 115000 kms

Hola tengo un spark 2011 tiene 115000 km recorridos aprox. Hace unos dias comenzo con un ruido al abrir el switch, y el ruido seguia aun con el carro andando solo se quitaba cuando se apagaba el carro estuvo asi como 3 dias me dijeron q era el sensor TPS y q tenian q cambiar la mariposa de aceleracion al dia siguiente hice un recorrido corto y al querer encender de nuevo el auto avance como 1km y empezo a jalonearse el carro y se ahogaba el motor ya con trabajos queria acelerar pense q era la gasolina pero le puse y aun asi ya no quiso acelerar lo lleve al mecanico y me dijo q era la bomba de… Leer completa

Spanky de México hace 4 años

5 casos

Problemas Eléctricos y electrónicos

Chevrolet Spark 2014 Lt 1.0 Stec 49800 kms

Hola gente, tengo un chevrolet spark lt 1.0 (no es el gt) con graves problemas electrónicos que de verdad es un verdadero dolor de cabeza espero que me puedan ayudar. Les cuento el auto lo compre el 2014 0km y desde ese entonces empezó con problemas en un principio cuando tenía 5000 km el auto mágicamente se le prendia el check engine pero no aparecia ninguna falla notoria solamente se prendia, lo lleve al concesionario para verificar el problema como unas 5 veces y hasta que me cambiaron la ECU porque lanzaba errores que no existían o falsos errores (según ellos). Al pasar los años esta fal… Leer completa

Diego Subiabre de Chile hace 4 años

1 caso

Consume mucha gasolina

Chevrolet Spark 2011 24000 kms

Puse gasolina y rápido me salió la luz de gasolina 70 km rode

[email protected] de Ecuador hace 4 años

Alto consumo de combustible

Chevrolet Spark 2010 173000 kms

Mucho consumo de combustible

Elkin de Colombia hace 4 años

Ahogo en mi vehículo

Chevrolet Spark 2016 Spark gt 30000 kms

Tengo un spark gt modelo 2016 y hace ya varios meses se me esta ahogando después de 1 hora de viaje. Ya le cambié el filtro de gasolina y la pila y sigue igual. Alguien que me colabore con su opinión para dar solución al problema

Juan carrillo de Colombia hace 4 años

Chevrolet Spark 2017 4puertas ful 63182 kms

Adrián de México hace 5 años

Hace explosiones por el escape

Chevrolet Spark 2007 4puertas motor 1.1 250000 kms

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 1.0 240000 kms

Buenas tardes, tengo un spark 2008 1.0L, al cual se le presenta una falla. Cuando el vehículo esta frió enciende al tiro pero las revoluciones del motor son bajas y tiembla el motor. Cuando esta caliente el vehículo cuesta mucho encenderlo y tengo que medio acelerar para que no se apague. He notado un ligero humo negro que sale del escape. Le he limpiado inyectores, cambiado bujías revisado la bomba de combustible y nada...

¿Cual puede ser el problema? ayúdenme por favor, soy de Venezuela y se podrán imaginar lo difícil que me ha resultado solucionar la falla

Sparktaco de Venezuela hace 6 años

6 casos

Bomba de combustible

Chevrolet Spark 2013 121900 kms

Al momento de abrir contacto, la bomba de combustible parte y no se detiene...
Le cuesta la partida y tiene codigo p0628

jose de Chile hace 6 años

3 casos

No se sostiene en minima.

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 396500 kms

Mi spark no se sostiene en minimo, y cuando pongo el tanque full de gasolina,se pone mas apagador,para que no se me apague y trabaje bien entre comillas me toco desconectar la manguera de aire que va al cuerpo de aceleracion,quiciera saber cual podria ser la solucion les agradezco por su ayuda.

Ricardo arboleda de Venezuela hace 6 años

4 casos

Consumo de gasolina

Chevrolet Spark 2015 4 puerta full marca 1.0 90000 kms

Tengo un spark cuando voy a alta velocidad y dejó de acelerar el carro se quedan sin fuerza en piensa a ascabeliar el motor le cambien el sensor del ciģúeñal las bujía y lo mande a cincronizar continúa con el problema

ALEXANDER VEGA de Colombia hace 6 años

Pierde fuerza

Chevrolet Spark 2015 180000 kms

Tengo un spark a veces no desboca cuando quiero iniciar el arranque y no svanza m oriilo y feko q se enfrie umos 5 minutos y se porta normsl furante dias o meses me dicem w dolo es el relevador de la bomba de gasolina

rafael dguez de México hace 6 años

No arrancaga el carro sparkc 2008

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200000 kms

Es un sparck año 2008, al pasar el switch enciende sus luces se escucha que carga la bomba de gasolina, pero alli se queda le doy pero no enciende, lo intente empujado y tampoco. Limpie los bornes la bateria funciona movi fusiles los relex y nada

eli de los angeles de Venezuela hace 6 años

Pierde potencia

Chevrolet Spark 2012 B 92000 kms

Me pueden ayudar, tengo un spark 2012', le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina, pero ahora cada que doy vuelta y tengo un cuarto de gasolina pierde potencia al punto que parece que freno que podría ser?

Lupe de México hace 7 años

1 caso

Muy poco rendimiento

Chevrolet Spark 2017 4 puertas, 2500 kms

Anteriormente tenia un carro mas viejo, sin afinacion y con problemas mecanicos y digamos que lo que con el recorria con 50 pesos de gasolina en mi spark 2017 lo recorro con 100 pesos!!!!

azu lop de México hace 7 años

Chevrolet Spark 2008 170000 kms

Se desconecta el acople de la manguera del tanque botando la gasolina lo reviso y conecto el acople y esta en buen estado. No se si sean problemas de aire o síntomas de alguna falla

Ayuda portavor

jhon de Colombia hace 8 años