Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Mantiene minimo pero al acelerar se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 motor 1.0 25000 kms
Ayer pase sin frenar por un reductor de velocidad y luego el carro se apago. Prendí de nuevo el vehículo y al acelerar se ahoga y se apaga... Ese es mi problema ayuda plz...
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
32 casos 
syrun88 de Venezuela hace 9 años
Pudiste solucionar el problema amigo... me paso exactamente lo mismo
juan pablo de México hace 5 años
Si resolviste el problema...?
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Venezuela hace 9 años
Si el catalizador se tapó tuve que cambiarlo eso va en el tuvo de escape
juan de Venezuela hace 8 años
Y por que mejor no lleva a su madre a ver cuanto le pagan... Sea serio...
jorge de Venezuela hace 6 años
Saludos como estan tengo un spark 2008 le hice el motor ahora el carro cuando le prendo las luces principal se me apaga si quito el pase de las luces prende me pueden ayudar si alguiem sabe la falla gracias
huipi de Chile hace 5 años
Esta claro que dejaron algún cable suelto sobre todo alguno que va a tierra
Ruben de Venezuela hace 5 años
Le carro prende, pero no se mantiene y se apaga, dejo el acelerador puesto y lo quito y se apaga, probe la bomba de la gasolina y esta buen, cual puede ser la posible falla
Andres007 de Panamá hace 4 años
Me pasa lo mismo pudo resolver el problema ?
JROMAN1710 de El Salvador hace 4 años
Hola tuve un problema similar y lo resolvi limpiando la valvula iac, la cual ya se encontraba pegada por falta de mantenimiento.
Carlos narvaez de Colombia hace 4 años
Buenas tengo un spark gt cuando esta frio el carro las revoluciones no se sostienen cuando boy en 2o3 en carro pierde fuerza ya cambie la pila de gasolina lo sincronise me cambiaron el termo estato y el carro sigue molestando por favor quien sabe
Troyano78 de Ecuador hace 4 años
Tengo un spark 2008 en tercera al acelerar se atranca
AndrySpark de Venezuela hace 3 años
Buenos días, por favor necesito ayuda, mi Spark 2007 se me quedo sin gasolina y de ahí empezó la falla, se me apaga andando, lo dejó enfriar y vuelve a prender al rato vuelve y se me apaga, más que todo falla en pendientes, será la pila de la gasolina o falta de limpieza a los inyectores? Tengo como dos semanas con el carro y no me había fallado, primer Spark que tengo, casi no se nada de estos carros?
Hernan de México hace 3 años
Es la bomba de la gasolina, tienes que remplazarla.
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Spark gt se ahoga, ayuda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 5 puertas full equipo 60000 kms
Hola, tengo un problema y es que mi spark en las mañanas cuando no está caliente el carro y lo arranco se queda como ahogado, lo acelero todo lo que da y nada y de repente se le quita el problema, en el tablero siempre tengo la luz del motor encendida y cuando se apaga empieza nuevamente la falla,
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años  
WI
5 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias,amigo revise si en sensor de temperatura esta bien el da ese tipo de falla y luego si no es alli siguen los inyectores que algunas veces esta medio obstruido y cuando calienta deja pasar el combustible. Como mantenimiento de rutina siempre es bueno cambiar o limpiar el filtro de Gasolina una vez al año por lo menos.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Cambie el sensor de temperatura, cambie bomba de gasolina cables de alta y bujías, hace días el mecánico le limpio el sensor del cigueñal y duro 3 días sin molestar al 4 día presentó la misma falla, será obstrucción de los inyectores o el sensor del cigueñal, en el scanner marca que hay alto voltaje en el sensor de oxígeno no marca más nada, y se le hicieron pruebas al sensor de oxígeno y funciona a la perfección
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo si le limpio el sensor del cigueñal y quito la falla, y luego volvio, revise el conector, desconecte y lo mete hasta puede ser un cable de alli que lo movio y mejoro; la tendencia es como un cable que esta dando la falla,. Y la otra prueba considerando lo que dice el Scanner, seria aflojar los 3 tornillos del bajante del multiple de escape donde esta el catalizador por si es que esta tapado y si es eso, lo puede limpiar
La solucion esta cerca hermano; suerte
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El día de ayer el mecánico limpio nueva mente el sensor del cigueñal y funcionó bien todo el día, y por la noche unas 10 horas después de haberlo limpiado el carro se le apago el check engine solo y siguió funcionando normal, ojala y el problema no vuelva a salir, pero me deja con la incógnita el sensor del cigueñal puede ocasionar inestabilidad y que el motor se ahogue cuando esté frío?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El tiene que ver con los inyectores y el encendido del vehiculo, en el fallo dejaban de inyectar combustible; cuando se daña totalmente no te prende por nada. Si se apago el Check Engine es porque ya esta funcionando bien y no fue necesario escanearla para borrarlo
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Señor simeon, el día de hoy el carro volvió a mostrar el error en el check engine y volvió a chupar se, duro 3 a 4 días más o menos sin molestar, pero hoy volvió a lo mismo, 2 veces limpiamos el sensor del cigueñal y en ambas duro 4 días sin molestar más o menos al 4 día ya el mismo error el mecánico me dice que toca separar la caja y limpiar todos los residuos porque seguramente ensucian el sensor, osea separar la caja y limpiar los dientes o algo así me dice, yo me pregunto si sería mejor cambiar 3l sensor, la verdad abrir la caja me. Preocupa no soy partidario de eso después sale algún otro daño, para brevear la situación me pregunto si estará en mal estado el sensor o que puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Saque el conector del sensor y espere unos 5 minutos y lo vuelve a conectar
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Pero ya lo hicimos 2 veces y el problema sigue que más se puede hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La falla esta alli en ese ramal o el sensor, busque el fusible de ese sensor y lo limpia, el contacto. Y por ultimo cambiaria el sensor, antes descarte que ya no hay mas nada que hacer
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Ayer apareció el check engine a eso de las 8 de la noche hora colombiana, hoy ya son las 7 pero esta encendido pero el carro no se está chupando, esta normal funcionando normal por el momento, anda bien y todo, siendo que tiene el check engine podría ser lo del fusible que usted me dice no se
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmer Hernández )
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La mayoria de las veces el Check Engine queda en la memoria por un rato y luego se borra solo, pero en tu caso aparecio el check engine con la falla; luego se corrigió la falla del sensor sola y se quedo la luz del check engine en la memoria.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Entonces que debo hacer? Esperar días a que se quite sola o que la quiten?
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Acabo de usar nuevamente el auto y cuando lo encendí me di cuenta que el check engine estaba apagado y siguió funcionando normal, no entiendo que pasara
Andy de Venezuela hace 4 años
Porque pasa gasolina cruda?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Porque no hay señal de falla y solo quedo en la memoria de la computadora y en cierto tiempo ella se borra sola,
Andy de Venezuela hace 4 años
El carro cuesta para prender y cuando prende, prende ahogado hay mucha gasolina que será?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Primero cambia las bujias, y me informa, no esta dando buena chispa por baja resistencia
Andy de Venezuela hace 4 años
Ya fueron cambiada las bujías, inyectarores, bobina
Yuri de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo un spark gt 2012, hoy al arrancar el carro y prender el aire acondicionado, el carro se apaga, trato de arrancar pero queda muy lento apresar de oprimir a fondo al acelerador. Agradezco si alguien sabe cuál será la falla.
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Se ahoga al encenderlo y jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 puertas  146000 kms
Cuando enciendo el carro se empieza ahogar y jalonea y se apaga le cambie la pila...la bomba de gasolina esta bien... que puede ser ????
Leandro de Colombia hace 2 años  
LE
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pueden ser las bujias o agua en el combustible, limpie el filtro y prebe asi a ver si nota mejora
Leandro de Colombia hace 2 años
Señor simeon como esta... Las bujias estan bien...cuando el carro prende sale agua por el exosto...eso es normal...y lo de la bomba pueda que sea pila... Lo saque andar y pierde fuerza y se me apaga
Leandro de Colombia hace 2 años
Señpr como esta... resolvi el problema y era bomba de gasolina... Pero ahora me pasa que el carro al darle stuich no enciende toca empujarlo y cuando lo apago despues de un largo recorrido...lo quiero volver a encender y tampoco... La pantalla y el tablero se me reinicia
Samuel de México hace un año
@LeandroTengo exactamente el mismo problema cuál fue su solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro)
Leandro de Colombia hace 2 años
Era la bomba de gasolina
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Se me ahoga cuando acelero mi carro

Chevrolet Spark 2012 M300 65000 kms
Mi carro se ahoga cuando acelero
Gigo de Honduras hace 8 años  
GI
15 casos 
roberto de Chile hace 8 años
Mi spark se ahoga cuando acelero, y se prende el cheking...
Manuel Corea de Honduras hace 7 años
Es el filtro de combustible que está sucio, el carro no trae filtro aparte sino que viene integrado en la bomba de combustible que va adentro del tanque abajo del asiento trasero, quite la tapa y saque la bomba y sopleteala y lávala con ace y gasolina hasta que saque todo el sucio y te queda nítido como de fábrica y no se te atora nunca más
Omar de Nicaragua hace 7 años
Bueno. Yo tengo un Spark 2006 lo recién compré tengo el mismo problema ,le cambié bomba de combustible,bujias y si encontré un filtro de combustible por el chasis delante del tanque de combustible y estaba limpio. Si alguien sabe que otra posibilidad hay de resolver este problema compartan. Gracias y saludos desde Nicaragua.
jorge de Argentina hace 7 años
Primero hacerlo escanear para saber por dónde viene el problema...Me inclino por el circuito de combustible,empezar a verificar desde la bomba en adelante y medir precios de bomba y regulador.
Luis plaza de Venezuela hace 6 años
El problema puede ser el sensor de temperatura que regula los inyectores a mi tambn m paso con mi spark y el sensor Mac que viene encima del cuerpo de aceleración
Robert lopez de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un spar se ahoga cuando lo acelero y le despego el chupon del cuerpo de aceleracion y empareja un poco que podra ser
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Revisate el sensor del cigueñal que este limpio el mio le pasaba igual y limpie el sensor y santo remedio
fernando de Colombia hace 4 años
Yo tengo una luv 2.2 del año 1999, mi problema es que se pone dura para encender, al encender mire que el alternador no me manda buena carga y aparte de eso al andarla me jalonea y suelta ruidos por el escape. Al mantenerla sin acelerar se sostiene normalmente encendida, que puede ser?
Florivex de Venezuela hace 3 años
Buen dia tengo un spark y cuando acelero q le exijo gasolina se ahoga q puedo hacer ya me tiene loka la falla si alguien sabe por favor ya le limpie inyectores le cambie filtros y bujia ,,,,la unica forma es quitarle el chupon del cuerpo de aceleración pero entonces anda demasiado acelerado alguien q me ayude
Víctor Gonzalez de Colombia hace 2 años
Buenas días, tengo un problema con mi Aveo Family a mí me presenta el problemas después de horas de manejo como unas 6 o 7 horas cuando lo acelero se me ahoga como si se quedará y tengo que pasar el acelerador muy despacio para que coja velocidad que puede ser
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Spark gt se ahoga

Chevrolet Spark 2013 5 puertas full equipo 62000 kms
Escribo nuevamente mi problema porque ya estoy al borde de la locura con mi spark gt 2013 full equipo, sucede que lo compre de segunda hace ya 2 meses, los primeros días note que cuando lo dejaba horas parqueado( hasta el que el motor de enfriada) y lo encendía el carro se ahogaba presionaba todo el acelerador y el carro no anda de queda ahí tirando lento y como queriendo se apagar, lo lleve al mecánico y me dijo que era la pila, la cambia por la original a los 2 días el problema siguió y lo lleve de nuevo y me dijo que con un mantenimiento el carro quedaba bien, a mi no me convenció y cambia… Leer completa
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años  
WI
7 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Wilmer, ese carrito se las trae hermano, como ya ha experimentado y se ve que cuando mueve el conector el carro prende; pareciera que es cableado o los contactos de los conectores. Los niveles del liquido refrigerante se mantienen, es decir en el envase plastico el liquido no le baja? como la falla persiste, debe tener las bujias sucias y el catalizador debe estar sucio, le comento que una falla de un lado sino la quita a tiempo le puede ocasionar otras fallas y si se inventa mucho le pueden raspar la computadora.
Revise bien las mangueras por donde pasa el refrigerante y observe si hay fugas de aguas me refiero por donde estan las abrazaderas, igual observe por debajo por donde van las mangueras de Gasolina si ve algun bote de gasolina, cualquie fuga que vea por insignificante que sea quitela o trate porque eso provoca fallas.
Suerte hermano
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El refrigerante está bajando muy rápido cuando aceleró el auto se escucha cuando se absorbe algo del lado del copiloto, hace días a mi novia le cayó una gota de refrigerante en el pie del lado del copiloto, me toca echar refrigerante cada 20 días o 25, otra cosa el carro prende normal lo que hago es que cuando se esta ahogando lo apagado con la llave la saco y vuelvo y lo prendo y queda como si nada se le quita el daño como yo le digo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, debes eliminar esa fuga de refrigerante, al perder refrigerante por minimo que sea, el carro tiende a incrementar la temperatura y el pobre elctroventilador trabaja forzado o mas de la cuenta tratanto de mantener la temperatura. Revisa si es la tapa del envase plastico por donde sale el vapor de agua y sino es alli te toca cambiar el radiador de calefaccion o ver si es reparable; esta por debajo del radio, pero mientras tanto puedes unir las 2 mangueras por la parte del motor estan las 2 mangueras; pero no lo dejes mucho tiempo asi, trata de cambiarlo porque el recorrido del liquido esta calculado con ese radiador para que se mantenga eficiente el circuito de refrigeracion. Te anexo una foto y en ese caso unirias el punto G.
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Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Si ya se cual es el calefactor
Tocaría bajar el piano y mirar, debido a eso es posible que esa fuga de refrigerante sea la causante de que se ahogue cuando lo parqueo?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Tienes un recalentamiento fijo pero que no ha sobrepasado por suerte el ver hervir el liquido a burbullones, con esa fuga minima, y esos carritos con esa falla te ocasiona daños poco a poco que cuesta para prender, se apaga, y hasta que llega un momento que se daña el electro y alli empieza el peligro, se nota por lo que dices que apena esta comenzando el problema
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Primero al eliminar esa fuga debe mejorar bastante,
Juan carlos de Colombia hace 3 años
Simeón buen día quiero hacerle una pregunta mi spark gt estaba trabajando de una manera normal y de un momento a otro se apagó al dar encendido enciende inmediatamente pero vuelve y se apaga y a veces se acelera un poco y vuelve y se apaga que puede ser ? Se escanio y no mostro ningún problema de sensores gracias
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor voy hacer esa reparación haber si se soluciona el problema, creo que tiene algo de lógica porque el carro cuando calienta funciona de maravilla y pues al calentar todo el ducto por donde pasa el refrigerante coge presión entonces puede que al coger presión funcione continuo no se si me entiende, pero gracias la próxima semana procederé a reparar eso y le comento haber que tal, lo que me causa mucha curiosidad es que porque cuando se ahoga el carro yo lo apago y lo prendo y funciona bien osea es como un santo remedio hacer eso cuando presenta la falla en el momento
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Escribo nuevamente, ya solucione las fugas de refrigerante que tenia el carro quedo bien respecto a eso incluso hace 3 días se me daño el blower lo compre también, hoy nuevamente el carro se me ahoga la verdad no se que pueda ser yo cambie la bomba de gasolina completa pero por una genérica japonesa no se si pueda ser el problema no la eh rebosa solo la instalaron no se que hacer que pensar o que pueda ser, cada vez que lo parqueo y medio se enfría se empieza ahogar como si no le llegara gasolina
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, cuando pase el switch sin encenderlo debe sonar la bomba de gasolina un sonido de chiiiiiiii e igualmente adelante el regulador de gasolina debe tambien de sonar el sonido mas o menos parecido, haga esa prueba y si suena todo ok por un lapso de tiempo de segundos ya sabemos que hay señal de pulsos, y si no suena continuo como le dije, revise conectores de la bomba y el conector del cuerpo de aceleracion tambien reviselo si esta bien enchufado. Verifique tambien por la parte de debajo del carro si ve manchas de Gasolina y si hay quitela porque si la presion no es la correcta por fugas el carro falla hasta no prende; otra cosa los conectores tienen una tecnica para sacarlos y por experiencia he visto que por desconocer la tecnica los sacan a juro o a los tanganazos y lo dañan y empiezan despues a parir y gastar dinero para resolver fallas provocadas; revise todo lo que pueda del sistema y recuerde no puede tener fugas por nada para que tenga las presiones correctas. La Bomba que le cambiaron es la de adentro que va colocado dentro del plastico? o toda completa incluyendo el plastico?
Usted le ha revisado el catalizador? el se llena de ollin o CO2 y se tapa, y tambien causa fallas como de ahogo, pero primero revise el sistema de presion de la gasolina para que descarte.
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Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Ok señor simeon haré esa prueba y si me cambiaron toda la bomba
Completa absolutamente toda, esta funcionando con la pila que la bomba genérica trae, yo por hay tengo una pila también original del auto, pero haré lo que usted me dice acerca de lo del cuerpo de aceleracion y los conectores ya se le hizo mantenimiento incluso a los conectores el catalizador si no lo eh revisado haré esa prueba también y pues le comento
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Afloje los tornillos, son 3 tornillos y que quede un espacio libre para que salga por alli el sonido y gases y prueba y si trabaja bien o se le quita la falla, lo termina de bajar y lo limpia. Y le comento que una falla cuando se deja por mucho tiempo puede ocasionar otras que no estaban incluidas al inicio de una pero se van sumando
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Señor simeon ahora antes de venirme al trabajo el carro estaba totalmente frío duro unas 12 horas apagado, hice la prueba del switch abierto sin encender el motor y note que la bomba de gasolina no sonaba absolutamente nada, incluso retire los asientos para escuchar mejor y ni así quite el protector de la tapa negra y no sobana estaba como si el carro estuviese apagado, apenas encendí el motor la bomba de gasolina empezó a sonal como un silbido y se ahogo enseguida no respondía toco esperar que el carro calentara para que funcionará bien, lo apague y lo prendí como 2 o 3 veces pero siguió ahogándose, la mayoría de las veces cuando se ahoga yo paro lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita eso de ahogarse, ahora mi pregunta es apenas yo abro el switch sin encender el motor la bomba de gasolina debe trabajar de una? O hay que esperar que el motor se encienda para que empiece a trabajar? Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La Bomba debe activarse cuando pasa el switch en el segundo paso, sin prender el carro de de oir el chiiiiíi como 5 segundos y se apaga, sino se activa la bomba asi entonces debe de tener o el conector flojo en la bomba o por algun lado hay un cable que no hace contacto, cuando pases el switch pasa a ver si es en la swichera que no hace el contacto para activar la bomba es decir gira la swichera porque puede ser que sea la swichera que no haga contacto bien.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Como puedo mirar si la swichera esta funcionando bien, sobre eso de los 5 segundos pues no logre escuchar nada tengo que mirar bien, pensé que la bomba quedaba encendida apenas pasaba el schiw a abierto, que cree que pueda ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, haga lo siguiente revise el conectior que esta en la bomba debajo del asiento, saca el asiento que quede libre para que puedas ver si es la bomba o el conector los que estan dando la falla, pasa el switch sin prender el carro porque sino se activa la bomba es esa la falla y debes de resolver eso, dale alli y me avisas
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor simeon, hace 3 días hice la prueba de la bomba cambie pila la revise y la bomba funciona a la perfección, cambie la pila por la original, probamos el auto funcionó bien, el día de hoy nuevamente se me ahogo me toco apagarlo y prenderlo para que se le quitara el ahogo, el mecánico me dice que pierde es potencia la verdad no se, estoy loco ya, ya solucione fugas todo revise todo ya no se que hacer lo único que lo eh echo es limpiar inyectores pero me dicen que si fuera eso el carro molestara siempre y siempre no molesta, molesta es cuando lo parqueo o esta frío, hace 4 días me molesto cuando estaba caliente empezó ahogarse, el mecánico le desconecto el sensor de temperatura porque me dijo que posiblemente era eso, tiene 3 o 4 días con el sensor desconectado y aja hoy el problema volvió entonces ya no se que mas hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
No debe desconectar el sensor de temperatura, estan volviendo loca a la computadora, y van a raspar el electroventilador y dobla camara
Cuesta para prender ahora porque lo carga recalentado; las bujias ahora las debe cargar ful de carbon por lo que debe limpiarlas
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Hice nuevamente un scanner y arroja mezcla pobre, que podrá ser porque se ahoga cuando esta frío o lo parqueo, no puedo creer que a nadie le haya pasado lo mismo que a mi por lo menos para saber que falla es
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise las mangueras de aire o de admision, parece una fuga, por el multiple de admision no hay plastico partido del multiple, la manguera que va al sensor map; es una delgada que va al cuerpo de aceleracion esa manguera tiene que estar sin fuga o rota. Si le desconecto el sensor de temperatura debe limpiar ahora las bujias y el sensor de oxigeno. La manguera del hidrovac que va del multiple de admision al freno revisa esa tambien que no tenga fuga.
Si le desconectas el sensor de O2,Te gasta mas gasolina, se carbonizan las bujias, se prende la luz del check engine fija. Otra causa adicional es: revisa el cable negativo de la Bateria, el va atornillado en un extremos a la masa del motor unas veces se sulfata o se afloja ese tornillo y cuesta para prender.
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
El mecánico me dice que desconectemos el sensor de oxígeno por 5 días haber como se comporta el auto así si mejora o algo
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Bueno señor. Simeon pasado mañana iré al taller nuevamente a ver que sucede, ya eh gastado muchísimo dinero, el problema de cuando se ahoga no ocurre siempre, ocurre aveces no siempre aveces hasta dura 3 días sin molestar y de repente molesta cuando lo prendo, creo que los días que más lo uso no presenta la falla, la presenta cuando lo uso muy pero muy pocas veces al día quizás 1 o 2 veces en recorridos cortos
Leandro de Colombia hace 2 años
Hola wilmer...si pudo solucionar el problema ???
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es que lo tenian descuidado. Ese carro tiene cables cortados y empatados? Como tiene los conectores?
Trata de solucionar las fallas primero verificando los cables y sus conectores, casi siempre son los causantes y por ultimo cuando estes seguro que son piezas que hay que reemplazar se cambia
Javier Atehortua de Colombia hace 3 años
Hola Wilmer pudiste solucionar el problema de que se ahogaba...
Stephany de Colombia hace 3 años
Buenos días. Quisiera saber si alguien me puede ayudar. Tengo un spark gt 2012, hice la sincronización y luego hice cambio de la pila de la bomba. Desde entonces el carro está ahogado sin fuerza y cascabelea. Volví a cambiar la pila porque la que había comprado chillaba pero aún así está quedado. Todo el problema es desde el cambio de esa Pila. Suena al hacer el switch, pero apenas arrancó en primera se siente quedado. En scanner no arroja nada. Ya no se que más hacer.
Leandro de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo...si pudo solucionar el problema ???
william Pérez de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo un espark venia rodando lo pare y lo apague y no prendi ni en pujao paso el switch y la bomba no suena compré otra y nada revise el fucil bueno el relex bueno revise el conector y cable positivo le llega poquita corriente paso el switch y no ase nada lee compre otra pila y nada que puede hacer ayua por fa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisaste que la bateria tenga carga? y revisa el conector de la computadora, puede que tenga sulfatado algun cable. Tambien revisa el cable del arranque y el automatico; no compres por lo que te digan, primero prueba para que no compres repuestos innecesarios. Explicame algo: Pasas el switch para prender y no te da nada, solo prende el tablero las luces? y oyes que se activa la bomba de gasolina?
william Pérez de Venezuela hace un año
Ya logré prenderlo anda bien cuando lo pago prende las luces del tablero pero no ase nada y aveces prende lo pago y no prende tengo que empujando
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo, revisastes el arranque, creo que es alli donde esta el problema. Porque si prende empujado. Debe tener los carbones desgastados o el bendix se le esta dañando una arandela que se sale de una guia. Para sacar el arranque son 3 tornillos, es un poco incomodo; porque hay que meterse x debajo y para ello tendras que leventar y colocarle unos burros.
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Al tratar de prender el carro se ahoga y no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 112580 kms
A mi carro le hice el motor y de le cambio bujías, pila de la bomba de gasolina entre otros, después que se le hizo el motor con la poca gasolina, se pudo prender hasta que se consumió lo que tenía pasado los 5 meses , pude conseguir gasolina y llenar full , pero al prenderlo no arranca y suena como que si estuviera ahogado. Quien me puede aconsejar
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años  
AL
Rank 7
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, ese carro tiene catalizador? es el que va debajo del multiple de escape. Si no tiene Catalizador o le sacaron lo que filtra del catalizador; si se lo sacaron entonces le recomiento que saque el multiple de admision porque no le colocaron bien los sellos o empacadura o el multiple tiene fuga; igual revise bien que este bien sellado todo hasta el cuerpo de aceleracion, tambien revise bien si los inyectores calzan bien y no tienen fuga
Le anexo las figuras del riel e inyectores y lo anaranjado tiene que quedar bien tapado, si hay fuga no le prende o prende con dificultad.
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Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Bueno el catalizador se lo quite hace años pero tomaré su opinión hoy realizó dicha labor , que me estás recomendando para ver qué sucede
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Está tapado el filtro de la gasolina
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Con los buenos días compañeros si efectivamente estaba muy sucio el tanque de gasolina sin embargo se tuvieron que reponer dos taquetes y el regulador de gasolina ya que el original estaba muy maltratado por vida, ahora prende y se mantiene en nivel con la aceleración solo me falta surtir ahora de nueva gasolina sin embargo muchas gracias por su atención PD: me imagino que el marcador de gasolina no se mueve por que debe ser que quedo pegado solo esperare a surtir a ver si se mueve dicha aguja
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Ya pide solucionar se le compraron dos taquetes y los demás de graduaron nuevamente sin embargo el marcador de la gasolina me quedo como loco y inestable no queda fijo en su posición
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Los inyectores se ahogan en gasolina.

Chevrolet Spark 2009 4 puertas  1280000 kms
El carro se ahoga en gasolina y no prende se desconectan los inyectores y prende fallando quemando la gasolina que le queda en el cilindro.
Gilberto de Venezuela hace 4 años  
GI
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Desmontar la flauta de inyectores , para su mantenimiento , limpieza o cambio...
Gilberto de Venezuela hace 4 años
Gracias, lo voy hacer
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Haga la sincronización completa del vehículo, como dijo Alberto Mendoza desmonte la flauta y llévela para que le hagan mantenimiento y limpieza, adicional cambie las bujías y el filtro de la gasolina para completar la sincronización
Gilberto de Venezuela hace 4 años
Gracias jhon ya realice lo indicado por Alberto y solucione el problema. Gracias.
German guerrero de Panamá hace 4 años
Buenas mi vehículo chevrolet spark gt no le llega corriente. Los inyectores y no
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Empezó a dar tirones al arrancar y se ahoga

Chevrolet Spark 2018 Life 50000 kms
Le cambia la bomba, el filtro de línea, las bujías, la bobina, el sensor de oxígeno, le hice servicio al cuerpo de aceleración y nada
Alan González de Colombia hace 4 años  
AL
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, amigo revise las mangueras de admision de aire que esta en el multiple, ya lo que le queda es limpiar los inyectores, como limpio el sistema la presion es mas efectiva y le movio algun sucio.
Alan González de Colombia hace 4 años
Era un cable gris con negro que va desde la computadora al sensor map y al sensor de oxígeno estaba partido.
Lupespark de México hace 4 años
Mi spark clásico 2017 se jalonea corriendo parado nada,le cambie bujías,bobina de encendido,cables para bujías,se lavaron los inyectores,limpieza al cuerpo de aceleración,se midió presión a bomba de gasolina aún con la falla no hubo variación en la presión,se revisó sensor del cigüeñal y no estaba en malas condiciones

Ya
No hayo que hacerle mecánico tras mecánico y gastos y aún sigue la falla alguien sabe que puedo hacer?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, reviso la valvulaa PCV, esta cerca al cuerpo de aceleracion, ella en ocasiones se daña o se llena de aceite y particulas; primero saquela limpiela y todas las mangueras que tiene se las soplas porque alli tambien se ensucian hasta se tapan por suciedad, igualmente limpie el sensor de flujo de aire (MAF) el esta por el ducto que va al filtro de aire.
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Voy en marcha y el carro se ahoga piso el acelerador y no revoluciona:

Chevrolet Spark 2008  250 kms
Buenas hace dias mi carro presenta una falla... voy rodaando y luego mi carro deja de acelerar... manteniendo el acelerador a fondo no revoluciona... se mantiene ahogado. Le hice limpieza de inyectores, cambie las bujias y sus cables. Y descubri que la unica manera q el carro se desahogue es quitar el cable de las bujias que van en la bobina en el orificio 1 y acelerarlo desde la mariposa y el orificio 2 de igual manera lo acelero con la mariposa del cuerpo de aceleracion y se le quita el ahogamiento que podria ser? ayuda por favor
syrun88 de Venezuela hace 9 años  
SY
6 casos 
eduardo de Colombia hace 9 años
Necesitamos hacer un diagnostico general de la parte electronica. Llamar al Tel 313 2961794
Derek de Ecuador hace 5 años
Si dio con el daño
De su vehiculo
Carlos narvaez de Colombia hace 4 años
Mi carro le pasa lo mismo pudo solucionar el problema gracias
Gueloatehortua3 de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo inconveniente
Quien me puede colaborar
Muchas gracias
Cristian uchuvo de Colombia hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema... me gustaría saber si pudo solucionar.
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Se ahoga cuando voy en carretera

Chevrolet Spark 2006 4 puertas  140000 kms
Hace poco compré mi auto, pero he notado que en trayectos largos llega un momento que se ahoga y se apaga. Revise buenas, fue escaneado,revise filtro de combustible, le cambié. ,bomba de combustible y aún persiste el problema. Necesito ayuda.
Omar de Nicaragua hace 7 años  
OM
15 casos 
alexa de Colombia hace 7 años
Tengo un chevrolet spark 2014 hace como 8 días el marcador de gasolina cuando lo enciendo queda al otro lado full y no marca el combustible y cuando la apago vuelve al inicio, no esta marcando el consumo de gasolina. Que debo hacer?
vick de México hace 7 años
Buenas noches tengo un spark 2015 lo ocupo para taxi, el carro no me habia dado problemas pero hace un mes me empezo a fallar, el carro enciende bien trabaja bien por un periodo de 3 horas de ahí me hace como carcachita ya no quiere acelerar y lo tengo que dejar una hora para que se recupere y otra vez vuelvo a trabajar que sera amigos se los voy a gradecer.

Se le hizo ya lo sig: cambio de bujia afiancion se le cambio repuesto a la bomba se cambiaron los reelevadores de la bomba se le quito el que elimina los gases en el escape y nada ya estoy desesperado no le encuentro la falla ya me lo escanearon pero dicen que marca circuito electrico que sera????
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No avanza revoluciones de 2000 se ahoga

Chevrolet Spark 2016 Spark 1.4 ng 400000 kms
Buenos dias necesito su ayuda no me deja revolucionar no pasa de 2000 a 2500 revoluciones ya se le cambió bomba de gasolina se limpio inyectores se limpio cuerpo de aceleración se revisaron bujías y nada alguien que me ayude por favor me aparece el código 68 no creo qu me voy
Está haciendo la falla
Francisco g de México hace 2 años  
FR
1 caso 
Anchris92 de México hace un año
Tengo ese mismo problema , compartan solución por favor
Francisco g de México hace un año
El mío era el catálizador estaba tapado y ya no funcionaba lo tuve que quitar
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Jalonear y se ahoga al meter cambios

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina Lt 14000 kms
Mi Spark es modelo 2007 y todo comenzó más de una semana estaba lloviendo y se mojo bastante se comenzó a ahogar y lo revise y tenía una bujía partida la del cilindro 3 las compré y las cambie y comenzó a jalonear cuando andaba revive los cable de la bujía y había dos dañados cambie la instalación de alta y ahora boy andando y se ahoga le meto cambios y no acelera le saco el cambio y acelera normal le limpie la bomba de gasolina le revice el filtro le lave inyectores el sensor map el sensor de oxigeno y nada si me pueden ayudar ustedes les agradezco Ayer después q lave todo funcionó un rato bien pero luego empezó de nuevo ahora es peor se ahoga más rapido
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Luis soler de Colombia hace 2 años  
LU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Por lo que explica le entro agua al sistema de la gasolina, es posible que el tanque de gasolina tenga agua. Antes de hacer algo com el tanque de gasolina, saquele el filtro de gasolina y limpielo o se lo cambia, es el que esta cerca a la rueda trasera del lado del copiloto
Luis soler de Colombia hace 2 años
Gracia e resuelto el problema era sensor map realizar el cambio y de inmediato cambio además le suministre un aditivo para inyectores y quedó excelente
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Sonido como freno de ahogó al rodar

Chevrolet Spark 2014 Spark GT 45000 kms
Mi spark GT 2014 Emite un sonido similar al d un vehículo grande cuando acciona freno d motor o d ahogó, pero en neutro no suena...el carro anda bien no a perdido fuerza los cambios entran bien...que puede ser ? Gracias.
José castañeda de Colombia hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Nestor Zafra de Colombia hace 8 años
Tengo un Spark, y a mi se mi ropio el cilenciador, en Girardot cuesta $40,000 repararlo
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Jalonea y se ahoga

Chevrolet Spark 2012  300000 kms
Cuando arranco empieza a dar jalones y como que se ahoga y cuando me detengo se quiere matar
Roxio de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, reemplaza filtro de Gasolina, valvula pcv limpiala, revisa las mangueras de los gases si estan flojas ajustalas al igual la manguera delgada que sale del cuerpo de aceleracion al valvula EGR
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Pérdida de potencia, ahogó y jaloneos

Chevrolet Spark 2014 4 puestas, full, 1.2  130000 kms
Mi spark gt año 2014, está presentando un síntoma poco común, el carro estando frío o caliente, enciende si problema el relenti frío es un poco alto mientras calienta, y ya caliente si lo apago o lo prendo prende con facilidad, después de un rato de funcionamiento 30 a 40 minutos, este problema no es constante, vaya en el cambio que sea, se empieza a quedar por unos segundos, como ahogado así le De el acelerador a fondo no respondo, pero pasado unos 2 o 3 segundo, pega un jalón y vuelve a la normalidad, se presenta mucho, después de el tiempo de uso, no enciende testigo de cheking, le he cambi… Leer completa
Wilder Vargas de Colombia hace 3 meses  
WI
1 caso 
Edwin de Colombia hace un mes
Lo solucionaste. Le he cambiado la bomba, termostato Lo sincronice, cambie bujías, cables de lata pero nada
Wilder Vargas de Colombia hace un mes
Mi hermano, nada es más, con todo lo que vos decís, tengo ganas de meterme por la parte del sensor de oxígeno, lo peor es que no arroja ningún error, a mi me recomendaron el cambio de bomba pero por la original, no he podido dar con el fallo
Edwin de Colombia hace 23 días
@Wilder VargasDsps de cambiarle kit de clutch y la bomba auxiliar y no ver mejoría. Le descubrieron 3 cosas que solucionaron el problema:
Tenia dos cables de la bujía trocados, el conector a la termostato estaba fundido y le limpiaron la computadora con un limpiador de contactos,oh y le redujeron el paso de aire por el sensor de oxigeno que estaba blanco.
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Prende pero se ahoga al arrncar

Chevrolet Spark 2007 cronos 112000 kms
Hola tengo un problema con mi spark el prende normal pero cuando le coloco la primer marcha se ahoga hasta casi apagarse m toca acelerarlo un rato para que arranque despus arranca pero despacio luego de andar unos metros se acelera
lucho de Colombia hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Reviso las mangueras de aire del multiple de admision y la de los gases donde va la valvula pcv, si por alli hay alguna fuga se presentan esas fallas; tambien el conector arriba del multiple el del sensor map. Tambien verifique el conector del cuerpo de aceleracion si esta flojo
christian de Venezuela hace 4 años
L conector arriba del multiple el del sensor map o el mismo sensor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok el de arriba es el sensor MAP ; esta conectado directo al multiple de admision
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Se ahoga cuando paso a segunda

Chevrolet Spark 2015 4 puertas , semifull 70000 kms
Buenas, tengo un spark gt 2015, se me ahoga cuando paso a segunda , me anda como 20 minutos normal y después empieza así, el mecánico me dijo que no era bujía , me hizo cambiarle el sensor tps y limpio el cuerpo de aceleración , pero el auto se chupa igual, ayudaaa
Scarlett de Chile hace un año  
SC
2 respuestas 
Alexanderrodriguez de Colombia hace un año
Buenas tardes tu vehículo hay que scanearlo para ver donde esta falla, puede ser el modulo de gasolina que este perdiendo presión. O el sensor ckp que este presentando falla, hay que revisar la bobina si esta bien, son varios factores pero te recomiendo que lo scanne y hay te va decir la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si puedes antes de escanearlos, limpia o reemplza las bujias, y ponle un filtro de Gasolina
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Pierde fuerza y se ahoga

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 0 kms
Tengo un spark Lite 2013 el carro el motor vibra mucho y no tiene fuerza para arrancar me toca darle mucha gasolina y está consumiendo bastante soy de Panamá me pueden ayudar
Jhon vergara de Panamá hace 3 años  
JH
1 respuesta 
Jose de Colombia hace 3 años
1. Revisa el carburador que pase bien el aire y revisa el filtro que puede ser que no pase correctamente el aire
2. Puede ser la bomba de gasolina, alguna bujia.
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El carro se ahoga

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 250000 kms
Hola, tengo un problema y es que mi spark en las mañanas cuando no está caliente el carro y lo arranco se queda como ahogado, lo acelero todo lo que da y nada y de repente se le quita el problema, en el tablero siempre tengo la luz del motor encendida y cuando se apaga empieza nuevamente la falla, también me pasa cuando paso por algún pozo de agua. Que podría ser ?alguien que me ayude.
María Parejo de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Limpiale las Bujias y el filtro de Gasolina que se ubica cerca al caucho de atras del lado del copiloto, luego si la falla persiste tienes que limpiar el sensor de oxigeno y catalizador,
Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años
Revisa el sensor del cigueñal o el del árbol de levas que estén limpios y que los cables estén bien, a mi me pasaba igual cambie muchas cosas hasta que nos dimos cuenta que era el sensor del cigueñal estaba sucio lo limpiamos y santo remedio
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Se ahoga el carro,al desacelerar y demasiado olor a gases.

Chevrolet Spark 2017 Chevitaxi  245000 kms
Quiero saber que podría causar este problema
Guillermo ariza de Colombia hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Dorgelis sanchez de Venezuela hace un año
Revisa el piso que no este roto si
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Como que se ahoga

Chevrolet Spark 2012 4 Puertas, GT 81000 kms
Al acelerar pareciera que estuviera ahogado.
Gerard de Guatemala hace 2 años  
GE
1 caso 
Jovanny de México hace 2 años
En eso mismo estoy, no quiere avanzar.
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Buenas tarde mi carro se ahoga

Chevrolet Spark 2011 Full equipo 110 kms
El carro prende al acelerar a fondo se ahoga y al andar los mismo, al prender el aire acondicionado más se ahoga
Jeizon de Colombia hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, revisa el filtro externo de gasolina, a ver si esta tapado
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Mi spark se sobrecalienta y se ahoga

Chevrolet Spark 2011 Gt  122 kms
Hoy mi spark gt 2011 se me sobrecalento nisiquiera le saco el jugo la primera vez que se sobrecalento lo lleve al mecanico y se lo cambiaron pero ahora vuelve el mismo problema ojala mr puedan ayudar y ver que puede ser
Furiagris de Chile hace 7 años  
FU
1 caso 
giuseppe de Venezuela hace 7 años
Cuando se recalienta y se calienta la bobina no da la chispa mesesario para el encendido si se va a minimo y la bobona esta caliente ese puede ser el problema pero ssino es el cuerpo de aceleración
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Se ahoga al arrancar prende el icono de gasolinas en el tablero

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 1.0 litros  179800 kms
Prende la luz del icono de gasolinas y se ahoga cuando se acelera para arrancar
Carlos Mendoza de Venezuela hace 7 meses  
CA

Buenas mi problema es q mi carro cuando lo aceleró en alta el se ahoga

Chevrolet Spark 2007 Gasolina 350956 kms
Mi carro tiene un problema q cuando lo aceleró en alta se ahoga sueto el pedal de aceleración y bueno y le doy el empareja al rato sucede lo mismo y empieza sacudirse lo Ledo unos segundos y vuelve a emparejar q podrá cer gracias
Wilfredo hernandez de Venezuela hace 9 meses  
WI
2 casos 

El carro tiene una falla que cuando va en vía hace para ahogarse y se

Chevrolet Spark 2007 4 puertas  64 kms
Necesito saber qué hago para la falla que presenta el carro humea y hace para apagarse se ahoga
[email protected] de Venezuela hace un año  
YE

Mi Spark 2016 pierde fuerza y en relenti el motor como que se ahoga.

Chevrolet Spark 2016 1.2l Man Gasolina 190000 kms
Buen dia, lo que me pase es que cuando llevo cierto tiempo manejando, el carro da unos pequeños tirones, y si le piso el acelerador a fondo el carro responde una una manera muy torpe, y si apago el clima ayuda un poco, pero sigue la falla, y cuando el carro esta en relenti, el motor no responde le hace como si se ahogara, una solucion que me ayudaba era cargar gasolina y se arreglaba la situacion, pero conforme baja la gasolina presenta la falla, no se si sea la bomba de gasolina o se tenga qie hacer una limpieza del cuerpo de aceleración, y otra cosa es que se batalla para encender la primera… Leer completa
Isidro de México hace un año  
IS

Se me ahoga desps de andar d estar caliente

Chevrolet Spark 2012 Spark gr 175000 kms
Buenas tengo spark gt 2012 aveces se suben y bajn las revoluciones y comienza a temblar como si se fuera a apagar y desps d andar un buen rato ya el carro muy caliente comienza a ahogarce esporadicamente ya le canbie pila sensor d cigueñal bujias y cables pero continua el problema q mas podria ser en el escaner no muestra errores quisas por q al escanerlo el carro no esta lo suficientemente caliente como cuando falla
David de Colombia hace un año  
DA
1 caso 

Se ahoga no desarrolla se prende el check me arroja fallas en los inye

Chevrolet Spark 2007 1.3 16900000 kms
Se prendió la luz del check ya he lavado inyectores cambie el sensor del cigueñal bujias nuevas el vehículo se ahoga quema mucho las bujias no desarrolla x ratos se pierde la potencia del motor m arroja q el densor del inyector 1.3 y 4 falla pero si arroja voltaje o señal al cableado
Brayan de Ecuador hace 3 años  
BR

Spark no despega bien, pierde mucha fuerza como si se ahogara

Chevrolet Spark 2013  20000 kms
Hola mi spark 2013 no despega bien le cuesta mucho trabajo, lo revoluciono y se arranca pero inmediatamente como que se ahoga y pierde fuerza como si lo arrancara en 5ta
Yered Mireles de México hace 4 años  
YE
5 casos 

Ahogo en mi vehículo

Chevrolet Spark 2016 Spark gt  30000 kms
Tengo un spark gt modelo 2016 y hace ya varios meses se me esta ahogando después de 1 hora de viaje. Ya le cambié el filtro de gasolina y la pila y sigue igual. Alguien que me colabore con su opinión para dar solución al problema
Juan carrillo de Colombia hace 4 años  
JU

Fallas aceleracion de ahoga

Chevrolet Spark 2014  76000 kms
Buenos dias le escribe el señor guiovany tengo un vehiculo spark gt modelo 2014 y la falla de el es q cuando uno acelera se trata de ahogar y empieza a jalonear y ruido roncado en la aceleracion perdiendo fuerza yo como tecnico de en mecanica aprendiz diesel le cambie
El filtro de aire le limpie el sensor maf muchas gracias
Guiovany andres molina de Colombia hace 6 años  
GU
2 casos 

Se ahoga al acelerar el vehículo y en marcha también

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 50000 kms
Mi automovil es un spark gt y tengo el problema de que cada vez que que lo acelero o en marcha se me ahoga,. Necesito saber cual es la presión que debe tener la bomba o pila de gasolina. Si me pueden ayudar por favor
reitin de Colombia hace 7 años  
RE
2 casos 

Check engine y falla intermitente. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos, Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc. Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo. Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
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OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años  
OF
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76 casos 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
MARISCAL de Perú hace 9 años
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
eso va de Panamá hace 9 años
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 5 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Cesar96 de México hace 3 años
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 6 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,

Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.

Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)

Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)

Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Luzardo de Colombia hace 6 años
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Anahis de Venezuela hace 5 años
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
karencita de Chile hace 4 años
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
edgar de Venezuela hace 4 años
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 2 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
Jonathan de Nicaragua hace un año
Hola. Sera que me pueda ayudar...?
Jonathan de Nicaragua hace un año
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
Raúl de Colombia hace 6 meses
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Nicolas de Uruguay hace 8 años
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Jorge de Panamá hace 2 años
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Kartrina de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Edns de México hace 6 años
Hola tengo en mismo problema spark 2014
jk26 de Colombia hace 6 años
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cambiar sensor map ese es el problema
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Valeria de México hace 5 años
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
John Peña de Colombia hace 3 años
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
carlos de Chile hace 8 años
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
Andres de México hace 7 años
Creo es el clutch, cámbialo el kit completo
willian nuñez de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Leandro de Venezuela hace 7 años
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Jose de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Arturo de Chile hace 10 meses
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
javier de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
maiker de Venezuela hace 7 años
Hermano encontró la falla del bajo voltaje?
Karina de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
deiver de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mismo problema y no consigo esa falla
jorgeburgj23 de Chile hace 7 años
Tengo un drama parecido
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Jr.Rik de Colombia hace 7 años
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Serginho de Chile hace 6 años
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
aldys de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
aldys de República Dominicana hace 7 años
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
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Israel de México hace 7 años
Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Israel de México hace 7 años
Y vamos a esperar si es ese sensor
Israel de México hace 7 años
Alguien que le halla pasado algo parecido
Israel de México hace 7 años
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
rayo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
papovargas301 de Chile hace 5 años
Yo creo que fue porque se voltio
henry de Venezuela hace 7 años
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
naopao de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Eso mismo me pasa a mi
naopao de Venezuela hace 7 años
Lo solucióe era la pila de gasolina
Alvaro de Chile hace 6 años
Pila?? tienes fotos me pasa lo mismo...
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Edixon de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
Alberto de Colombia hace 6 años
Puede ser el flas de las direcionales
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Anahis de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Chaya de Perú hace 4 años
Sensor decigueñaltas seguro
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Luzardo de Colombia hace 6 años
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Sergio SD de México hace 6 años
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Alberto de Colombia hace 6 años
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si. Sensor de cigueñal
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
flei de Colombia hace 4 años
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
naopao de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
naopao de Venezuela hace 5 años
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Ok gracias ya pregunto
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
sergio de México hace 6 años
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Jaime LV de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
fernando de Colombia hace 5 años
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Soluciono el problema? que hizo
Juan de Chile hace 5 años
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Sandy de México hace 5 años
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Nkjv de Colombia hace 5 años
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.

Diagnostico final:

La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
YURI de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
leobany de Colombia hace 5 años
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Luis adra de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
karencita de Chile hace 4 años
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser empacadura de la cámara.
karencita de Chile hace 4 años
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
omAR de Venezuela hace 4 años
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Robert de Chile hace 4 años
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Robert de Chile hace 4 años
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
lino de Venezuela hace 4 años
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
karencita de Chile hace 4 años
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Paulina de Chile hace 3 años
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 3 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Adriana de Costa Rica hace 3 años
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Jafv2302 de Venezuela hace 3 años
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Jefferson de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
sara de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Bil de México hace 2 años
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Giovanni de El Salvador hace 6 meses
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Mildred de Colombia hace 5 meses
Igual y me cambiaron la map y sigue igual
Dxnger6od de México hace 5 meses
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
JonathanDD de Uruguay hace 6 días
Buenas tardes! Tengo un Chevrolet spark 2011 1.0 Lt, Lo escanee y me salto el error P0107
Me dice bajo voltaje que puede ser?
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Expulsa anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 Motor 800 250 kms
Después de golpear una motocicleta el carro me quedo con un atoron o ahogo en el motor al acelerar y tira el anticongelante
Se le cambió el tapón mangueras el radiador esta nuevo se le cambió el sensor de temperatura se chequeo la ventiladora se ha llevado a 3 talleres la solución que me dieron dejar la ventiladora directa cabe mencionar cuando expulsa el anticongelante la temperatura no sube
Julio de Honduras hace 2 años  
JU
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Por donde especificamente bota el anticongelante? Al tener fuga el sistema se recalienta el motor y el electroventilador se activa y no para. Explique poraqui, si puede envie una foto por el sitio de la fuga. El expansor o envase plastico, tambien revise porque puede tener agrietamiento minimo y cuando calienta el refrigerante el se expnde y por la ranura del envase fuga refrigerante cuando se evapora o incrementa la presion igual caso sucede con la tapa plastica cuando se daña
Julio de Honduras hace 2 años
El anticongelante lo tira por el tapón o revienta las mangueras el último taller me dejaron la ventiladora directa como solución pero me reventó 1 manguera y como estaba directa la ventiladora no tiro presión y se arruinó la culata nuevamente me dejaron directa la ventiladora porque el carro sigue con el problema me dijo que el sensor de temperatura tiene que ser el original de la empresa. Eléctricamente dicen que esta bien mecánicamente igual si a alguien le ha pasado algo similar agradecería su ayuda será el catalizador me dicen tapado ya no se que hacer con el carro antes del golpe el carro no me presentaba ningún problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Honduras hace 2 años
Ya solucione después de llevarlo a varios talleres y me hicieran comprar repuestos que no necesitaba el detalle era la piña qu~ conecta al sensor de temperatura andava una línea cortada ya no me calienta ni tira presión
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Gracias a Dios, lo resolvio.
Julio de Honduras hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaAsí es muchas gracias igual la resistencia que activa velocidad baja y alta estaba dañada
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Tengo un spark 2007 y no prende está ahoigado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1.1l Man Gasolina 4 puertas 264000 kms
Tetengo un spark 2007 y está ahogado no quiere prender. Le cambié pila le cambié las bujías le cambié el filtro de gasolina. Y aún se mantiene ahogado nada q prende y le cambié válvula pcv me urge opinión voy a limpiar inyectores
Ysbel de Venezuela hace 2 años  
YS
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, no da chispa? Revisale la correa del tiempo, pareciera eso. Pero no toque los inyectores hasta que prenda. No siga gastando asi. De repente estan inventando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ysbel)
Ysbel de Venezuela hace 2 años
Gracias a Dios pude solucionar. Cambie bujías y el carro prendió las otras q tenían no tenía mucho tiempo de cambiar pero como la gasolina no es muy buena pues consulte por otros vídeos también igual gracias
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No acelera, a veces prende abajo de 1mil RPM, y se apaga. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2 155600 kms
Hola hace una semana me dio unos tirones al meter tercera, como que se ahogaba y de repente avanzaba de jalón, hace tres días se puso un poco dura la palanca al meter los cambios, costaba trabajo, y finalmente ayer iba circulando en una avenida y al estar en un semáforo metí primera y todo bien, metí segunda y no avanzó, se tardó en agarrar vuelo y ya avanzó, al meter tercera se normalizaba. Así batalle por unos 5 km metiendo distintos cambios, primero iba muy al pasito y ya agarraba vuelo, como que se ahogaba en segunda pero en tercera volvía a agarrar ritmo, en otro semáforo traté de avanzar… Leer completa
Jovanny de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jovanny)
Jovanny de México hace 2 años
Primero realizamos un cambio de bujías, aceite, limpiamos el cuerpo de aceleración (que al ser mecánico lo puedes manipular) ajustamos a 0.6V con el tornillo para que se mantenga a 600-700 RPM en ralentí.
Y no quedó. Compré la bomba completa, la cambiamos y ahora anda como nuevo.
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Encendido y se apaga

Chevrolet Spark 2012 1.0l Man Gasolina Cronos 82000 kms
Enciendo el carro se apaga a la segunda prende al andarlo de una en primera empieza a como ahogarse y intenta apagarse no arranca con la fuerza Normal como antes en pocas palabras me toca esperar que caliente el carro para andarlo y no me pase me an dicho que estos carro no son de dejarlos calentar
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años  
BE
1 caso 
gabriel de Colombia hace 3 años
Cambiar el filtro de gasolina y también el prefiltro de la bomba de gasolina que se encuentra debajo de la silla trasera
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Tienes que cambiar el filtro de gasolina y el que está dentro de la bomba de gasolina. Si esta dentro de tus posibilidades también cambia la Pila de la Bomba de Combustible (recomiendo bosh o ac delco)
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Es la válvula de emiciones de gases
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
Y donde consigo esa válvula por que tampoco ubique el prefiltro
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Yo vivo en guatemala y la compre en una venta de repuestos de una persona que trae carros para repuestos me costo como 50 dolares
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
En que parte del carro
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Mira esta es la piza a mi me funciono de maravilla
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Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Va detras del cuerpo de aceleracion
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
Este fue el que encontre
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Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Fijate que el mio es 2014 pero no es igual pero al canbiarle esa válvula te queda deplano esa es
Bernardo bautista de Colombia hace 3 años
Gracias la limpie ahora mas rato la voy a comprar y le comento
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Dale me contas como te fue
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Adi estaba el mio al echar gas no arrancava y en las mañanas igual le cambie la válvula de emiciones de gases y listo
Oscar de Guatemala hace 3 años
Jorge medrano que fallas te daba esa valvula yo tengo un spark 2013 y me tira en el scanner la valvula de purga y no encuentro donde va la valvula esa
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Falla ayudaaa por favor.

Chevrolet Spark 2008 1.0 138000 kms
Bueno les cuento mas o menos el problema para q me ayuden a resolver por favor. Mi carro cuando los prendo en las mañanas y lo aceleró se ahoga y se apaga. Tengo q durar rato dejando calentar el carro pa q acelere bien. Cuando voy por autopista de repente hace como si soltará el acelerador y volviera a pisar. Pero en cuestión de rapidez también cuando recortó las velocidades y freno se me apaga. O si dejo acelerado el carro no se queda acelerado continuo si no que suena como por parte. Alguien logra entender lo q digo. Por favor ayudenme con su opinion
Gian Pier de Venezuela hace 9 años  
GI
4 casos 
melina de Argentina hace 9 años
Creo que puede ser la valvula de IAC. Es la q trabaja con el motor de ralenti. (el que regula en baja) y el sensor de MAP
Gian Pier de Venezuela hace 8 años
Fue el sensor del árbol de leva. Muchas gracias amigo
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Se echa pierde fuerza acceleracion en el cambio a 2a velocidad

Chevrolet Spark 2011  450000 kms
Al encenderlo suavemente despega a veces se tironea, al cambio de 2da velocidad como que se ahoga al acelerar... Se echa perdiendo fuerza se tironea.. Se escucha unas pequeñas explosiones adelante como cuando hacen palomitas... Y a veces se establece con arrancones y se vuelve estable en las demás velocidades... Pero al regresar a 2da vuelve hacer la falla... Ya cambie bujias cables de bujias. Afinación. Bomba gasolina. Sensor pcv. Bobina. Ayuda ... No c que hacer...
rehoboth2580 de México hace 7 años  
RE
24 casos 
Rafael de México hace 7 años
Tengo spark 2017 tiene 2 meses entrega, mismo me pasa en segunda como se ahoga, se no son carros con motores tan grandes pero en su maneje chevis y no eran tan malos motores
cchuy de México hace 7 años
Tengo spark 2015 sunfalla se jalonea en segunda se normalisa con aselerones ya se que no es la solucion se le cambio bujias cableadom valvula map y continua igual el mecanico ya no pudo y me lo entrego igual que recomiendan urge gracias
luis de Colombia hace 7 años
Tengo un spark 2007 se ahoga cuando llueve y pierde la aceleracion, pero solo molesta cuando llueve que debe ser la causa ???
luis de Colombia hace 7 años
Tengo otro problema se baja la temperatura
Pgstorio de México hace 6 años
En los cables de bujias ponle silicon di electrico con eso
chelman de Venezuela hace 3 años
Tengo un spark2007 enciende con dificultad, le echo gasolina por donde esta la boquilla del cuerpo de aceleracion y enciende rapido pero al acelerar pierde fuerza no arranca y se apaga,, tiene pila nueva, bujias nuevas. Bobina manda bien, probe sensores de oxigeno , de cigueñal , leva,. Y sigue la falla
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