Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Fuga de refrigerante 71 casos
Tira agua 54 casosConsumo de agua 35 casosHierve el agua 27 casosAceite en el agua 12 casosTira agua por el depósito 11 casos
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Problemas destacados
Calentamiento del liquido refrigerante 
Solucionado
Chevrolet Spark 2016 Fell equipo 22243 kms
Despues de unos kilometros el liquido refrigerante de calienta y comienza a salir evaporado por la salida del tanque auxiliar y no muestra alta temperatura en el tablero, me gustaria saber porque?
ComentarFuga Refrigerante por el multiple de admisión Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 cil 1.0 240000 kms
Buenas tengo un spark 1.0 que recién se le hizo el motor, pero este modelo trae en lo que para mi es un defecto de fabricación, en la parte del múltiple de admisión trae un hueco en un costado de la tapa de compresión por donde fluye refrigerante, este hueco lo cubre el múltiple y es por allí donde presenta la fuga, ya he cambiado la empacadura le he echado silicon gris y sigue la fuga. Quisiera saber si a alguien le ha pasado lo mismo y como lo soluciono. Sera posible cortar el múltiple y tapar el hueco con una placa de metal con una empacadura???. . . Adjunto la foto donde se encuentra la fuga
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Robert Yorugua de Uruguay hace 6 años
Estoy teniendo el mismo problema, se dañó unas de las paredes de la boca cuadrada donde circula el refrigerante y la junta no asienta bien causando la pérdida. No comparto que hagan una pieza como ésta en plástico, debe ser para reducir costos y establecer una "obsolescencia programada" (cada vez mas común en todas las industrias) a las piezas. Según el mecánico ésto paso porque el auto recalentó en algún momento ya que el problema principal fue que pasó agua al aceite por uno de los sellos de la tapa de cilindros. Nunca encendió ninguna la luz de alerta! La solución es cambiar el múltiple, o intentar pegar con algo como la Poxilina que resista el agua caliente. Saludos y suerte con tu coche.
Mejor respuesta (según Reinaldo)
Gracias por el dato amigo, le comento que logré solucionar el problema cortando el múltiple en esa sección y colocando en su lugar una tapa que hice con una placa de aluminio y adicionalmente le puse una empacadura con silicon gris y santo remedio. Mi spark nunca calentó de hecho luego de 10 años de uso fue que decidí bajar el motor para hacer reparaciones y me encontré con este inconveniente. Saludos y gracias :)
Buen día tengo el mismo problema... tu solución me parece acertada...de pronto no tienes la evidencia fotográfica del arreglo para tener una idea. Gracias.
@fabioHola buen día doy fe de que sirve el arreglo...ya lo hice a mi carro y quedó perfecto...corte el múltiple y en su lugar colocamos una placa de aluminio y silicona de alta temperatura... gracias
Rafaelrivasc de Venezuela hace 3 años
@fabioAmigo buenas tardes. Por casualidad podría adjuntar una foto de su reparación para poder tener una idea? Tengo el mismo problema y me gustaría tener una perspectiva de su reparación para realizar la mía. Muchas gracias de antemano!!
@RafaelrivascBuen día...la única foto q tengo es esta solo se ve la tapa de aluminio...x la q reemplacé el pedazo del múltiple cortado...espero q te sirva
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@fabioTengo la misma falla. En un spark Lite m200 de 3 cilindros. Ya conseguí el pedazo de aluminio y tengo silicón de alta temperatura. Así que voy a hacer lo mismo.
andres Tellez de Colombia hace 6 años
Me pasa el mismo problema, me podría explicar mejor como realizo el arreglo...tiene la fuga en esa misma esquina.
Robert Yorugua de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes Andes, lo que hizo el mecánico en mi caso fue rellenar con un sellador a prueba de agua y de alta temperatura toda la sección del múltiple que ocasionaba la perdida, pero también me parece eficiente la opción de Reinaldo de tapar el hueco en el block con un pedazo de metal y extraerle una parte al multiple o limarlo. Suerte.
Creo saber porque se presenta esta falla, si buscamos el manual de reparacion en la parte de instalacion de multiple de admision nos muestra una secuencia de apriete, es posible que si no se sigue la secuencia se doble el multiple y fugue el refrigerante, aparte de esto es una pieza plastica que se expone a temperaturas altas, se puede deformar, habria que verificar planitud del multiple antes de instalarlo
Robert Yorugua de Uruguay hace 3 años
Se llama manual de taller, está en internet. Es una guía para mecánicos, todos los vehículos los tienen pero no viene con el mismo como el manual de usuario. Saludos.
Alejandrino de Colombia hace 6 años
Caballeros, buscando informacion por que tenia el mismo problema, acabo de descubrir que son las mangueras que estan en la calefaccion y que el agua se esta yendo para la parte de adentro de la carroceria, donde esta el puesto del pasajero en el piso, para confirmar levante la alfombra y revise debajo de ella, si hay humedad ese es el daño, las otras alternativas ya las revice, y en esta area fue donde encontre el escape del liquido refrigerante, si encuentra la falla, por favor me regresa la comunicacion
Buena tarde
Buena tarde
Robert Yorugua de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes Alejandro, me parece que estamos hablando de problemas diferentes, la fuga en mi caso, y creo q en el de los anteriores usuarios, era por el multiple de admisión, en una especie de tapa que se prolonga del mismo. En las fotos subidas por Reinaldo se ve el lugar exacto. Como dato le puedo decir q mi coche no dio mas inconvenientes despues de la reparacion. Saludos.
Yo tenia ese mismo problema debes de conseguir un segundazo bueno por que la fuga es por el frente de es camara que retiene el refiherante nada que le agan le va servir nuevo vale 190
Edgar Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema voy a seguir la sugerencia de Reynaldo para hablar con el mecanico y explicarle esto a ver que posibilidad hay de que me pueda hacer este trabajo para evitar mas fuga del agua porque incluso me recalento mientras sali de viaje de Maracay a Caracas por lo que es un peligro andar con un carro asi.
Mi spark 2017 no prende el fokito k va dentro dela unidad del foco delantero ni prwnde la luz del cenicero xk y donde esta el fusible correcto
Buenos días joven! A nuestra familia le pasó lo mismo, en eso estamos! El carrito se calentó y nunca nos avisó en el tablero que se estaba calentando, quedamos tirados ahí en carretera , sin anticongelante, sin agua, y nos dimos cuenta Porqué empezó a sacar vapor! Por la que comentan sí debe ser un defecto de fabricación ya que el carro está nuevo prácticamente es del año pasado y casi no sé a ocupado y traía anticongelante, no tengo los kilómetros a la mano ya que el carro con trabajos y llegó a la casa y ahí empezó a tirar todo el anticongelante, lo que nos se me hace justo es qué está uno pagando un carro, seguro y todo y no se si la agencia tenga que responder por su producto vendido o qué sé está pagando ya que el carro NUNCA AVISO QUE SE ESTABA CALENTANDO! Y ese problema tenemos ahorita, sin dinero para arreglarlo! No Se si aplica para el seguro o la agencia tiene que hacerse cargo de lo que vendió AUTOS DEFECTUOSOS o dar la queja al consumidor! No Se si me pueda orientar! Muchísimas gracias!
Llakichanbruslee de Chile hace 8 meses
Amigos necesito fotos para comparar Chevrolet spark motor 800 debajo del tablero de la caja de fusible por favor
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Para futura referencia... aquí las fotos del trabajo hecho con una lámina de aluminio.
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ComentarEs cierto q el spark ng lleva otro gas refrigerante y no el r134a? Solucionado
Chevrolet Spark 2016 NG ltz 50000 kms
Hola buen día tengo un Spark NG y se me daño la manguera del clima, pero al investigar me comentan que lleva otro tipo de Gas y que este tiene un precio de Hasta 5mil pesos mx el puro gas quisiera saber si algúno de ustedes me pudieran ayudar a conocer sobre este gas o si le puedo meter el 134a y saber si le afectaría...
Saludos
Saludos
3 casos
Solucionaste tu problema me acaba depasar exactamente lo mismo con un 2017 y eso me dijeron q es especial y más caro, he investigado pero no encuentro nada concreto ni claro agradezco su atención
Lo que pasa es q quieren colocar aceite antifuga eso si es caro 3 o 4 veces el valor del gas por ejemplo aqui en ecuador la lata pequeña de gas esta en 5 dolares y ese aceite para fugas en 25 dolares
Si solucione mi problema fui a un taller y me cambiaron todo refrigerante aceite al 134a y hasta ahora funciona de manera correcta
Mejor respuesta (según Nau Eduardo )
Nau Eduardo de México hace 2 años
Lo solucione, colocandole el R134a sin problema sigue funcionando y no le ha afectado para nada.
Saludos.
Saludos.
Yo no consegui la manguera para ese conector, es diferente
Guillermo hurtado de Colombia hace un año
Buenas tardes tengo una duda con mi spark gt modelo 2014, dejé parqueado el carro 4 meses y noto que el depósito del anticongelante esta oscuro cambie el depósito y el líquido refrigerante y sigue oscuro el refrigerante que puedo hacer o tengo que mandar lavar el radiador para que por favor alguien que le haya sucedido lo mismo como pudo arreglar el daño, es de anotar que en ningún momento mezcle el refrigerante con agua.
Luis Cardenas de México hace 2 meses
Necesitas realizar un sondeo del radiador (lavado) y del motor ya que el refrigerante se degrada
ComentarFuga de refrigerante
Chevrolet Spark 2011 full 52000 kms
Hola, hace unos tres meses el anticongelante se consume muy ligero, no encontramos fugas, el aceite no esta mezclado, que puedo hacer para parar el consumo de liquido anticongelante. En una sema estoy echado 200 mlt arprox... Gracias
6 casos
Quisiera saber si ya recibió respuesta pues me pasa lo mismo
A mi me pasa lo mismo se vacia muy rapido el deposito del refrigerante me podrian decir que puedeo hacer??
Ami tamvien me paso lo mismo y era las abrasaderas de las manguera que va del la bomba al radiador
Hola... a mi me pasa lo mismo... 1ro cambie el termostato y quedo bien... despues de unos meses lo mismo porque lo. Hacia hervir el agua y lo botaba todo el liquido... luego lo puenteamos directo y iba bien pero ahora sigue consumiendo el liquido del refrigerante... tu crees que solo sea la abrazadera?? Osea la cambia y ya queda??
Hola a mi spark asi le pasaba y es que esta fisurado el monobloq
Lo increible es que tiene 10,000km y lo compre hace un año
Existe un lote de los spark 2016 que salieron con este problema, deben llevarlo por garantía para que le solucionen el problema, a mi me paso lo mismo y ya lo solucionaron, pero me presenta bajo rendimiento...estoy en la solución del bajo rendimiento con GM...por garantía.
Disculpa ya me cambiaron el motor. Pero que es lo que te hace ahora exactamente, no se como es bajo rendimiento, lo sientes muy sonso? Lento o como?
Me comentaron que era el multiple de admision el cual se deteriora, paraestos casos es conveniente reemplazarlo o aplicar algun artilujio de tapar el motor y limar el multiple admision
ComentarRefrigerante
Chevrolet Spark 2015 100000 kms
Buenos días amigos mi spark gt tiene un problema se baja un poquito el refrigerante no se le nota fuga por ninguna manguera la bomba de agua es nueva junto a mangueras tapa de deposito y el depósito también es nuevo todo marca Gm como la tenía y tiene bajoncito de líquido es mínimo el carro no se calienta ni nada no se le escucha nada al motor pero sigue bajando que puede ser
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Es una fuga oculta, en la mañana revisa por detras del motor por debajo del alternador hay una manguera del refrigerante que llega al motor, pasale el dedo y mira a ver si tiene trazos del refrigerante al igual alli tiene una conexion, revisala bien. E igualmente revisa las mangueras dee fogueo que van a la calefaccion.
Amigo eso ya lo revise pero nada se nota seco pero lo voy tener en cuenta para revisarle de nuevo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@JavidLe comento que hay fugas que son minimas y solo la fuga se presenta al carro estan en funcionamiento y la misma temperatura que se produce la desaparece pero al carro en la mañana se puede conseguir con esa traza de agua. O tambien cuando el radiador esta medio tapado en algunos ductos tambien puede provocar ese consumo. Tambien el electroventilador cuando se desgastan mucho los carbones con el tiempo la velocidad disminuye y pierde la eficiencia.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Y revisa tambien en el multiple de admision en la esquina que da para el lado del alternador. Esa esquina el plastico con el tiempo se degrada y se parte; por alli llega el refrigerante y puede producir una fuga puede
Me recomendaron una prueba de presión para revisar por dónde está la fuga pero lo revisaré ahí no he visto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@JavidEl termostato si lo reviso? Y la manguera que va del radiador al envase plastico, revise si esta circulando su refrigerante, algunas veces se va taponeando, ese le puede soplar sacando desde el extremo del radiador retira ese lado de la manguera y soplelo,
Amigo todo eso es nuevo no se le ve fuga y las mangueras se ven normal me recomendaron fue eso realizar una prueba de presión te estereo comentando
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ok, suerte, cualquier inquietud o pregunta estamos para ayudarnos o participar
Así es amigo gracias estamos para eso dónde se encuentra ubicado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Somos vecinos, Venezuela- Carabobo
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, cambie la manguera superior y dejo el bote pero igual manera sigue bajando el refrigerante y no veo por más ninguna manguera al menos las que son más visual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa por la parte de atras; debajo del alternador, alli llegan unas mangueras, pasale el dedo y mira a ver si te quedan residuos de refrigerante. Punto 12 de la foto anexa, igual revisa las que van a la carroceria, 13 y 14
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Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaUnnnn ok lo voy a revisar, solo que esas mangueras las quite su funcionamiento, sin embargo el bote es cuando está en reposo y en el piso no deja rastro.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Alexis AcostaAlli esta el problema; eso que cancelastes ayuda a mejorar el sistema de enfriamiento; para realizar ese cambio y no tengas problemas de esos seria como diseñar algo que sustituya eso, como ejemplo colocar un radiador mas ancho y otras accesorios. Trata de colocarle lo que eliminastes.
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
@Alexis AcostaLe cambié el radiador ya que tenía una mini fisura, se lo cambie esperaré a mañana a ver si mantiene el refrigerante en el reservorio
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El problema mío era la tapa del depósito que estaba mala y el radiador revisa eso amigo
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
Ok ok tomaré en cuenta sobre todo el radiador por que el envase literalmente es casi nuevo solo tiene un año de uso
Alexis Acosta de Venezuela hace 2 años
Estoy cambiando el radiador ya que tenia una mini fisura y en reposo era el bote de refrigerante
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ComentarFuga de presión con olor a refrigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 610250 kms
Buenas noches compañeros tengo un problema tengo una gran fuga de presión y eso vuele a refrigerante, y andado un par de veces me voto un humo blanquesino y medio recalento del tiro, les voy a adjuntar mi foto donde está mi mano por Hai es la votada de presión, espero sus opiniones
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3 respuestas
Buenas, por allí cerca hay mangueras, esta el sensor de temperatura y termostato; debes revisar por dónde exactamente está botando el refrigerante.
Alexis Acosta de Venezuela hace un año
Si efectivamente es una mangerita que está muy cerca de la toma de la bomba del agua, se ralio toda y aproveché de cambiar unas que estaban muy duras. Agradecido por su cooperación
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace un año
Si efectivamente es una mangerita que está muy cerca de la toma de la bomba del agua, se ralio toda y aproveché de cambiar unas que estaban muy duras. Agradecido por su cooperación, en este caso no subo foto por no tomarla
ComentarUso del refrigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2009 139000 kms
Yo le agrego cada dos o tres días refrigerante a mi auto, en un mes o 45 días gasto un galón, es normal porque he leído que se hace cada cierto kilometraje y la verdad no se mucho de eso. Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Maria)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Debe tener una fuga oculta. En la mañana empiece a revisar por donde estan las abarzaderas de las mangueras y le pasa el dedo a ver cual si la fuga esta por alli, por la parte de atras pegado a la carroceria hay 2 mangueras y otra esta pegada al motor debajo del alternador, otra llega al envase plastico y alli hay 2 mas, y asi va verificando cada una, alguna fuga minima debe tener. En cuanto a refrigerante le comento que en el año debe consumir menos de 1/2 Litro
Buenos días, es normal llenar el envase plástico de refrigerante cada dos días, la verdad no tengo mucha experiencia con carro. Gracias.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, no es normal eso de cada 2 dias, debe estar pasando algo en el sistema, porque esa perdida?, la mayoria de las veces es una fuga oculta minima, que cuando se presenta la fuga con el carro en uso por la temperatura alta no le da la oportunidad de caer y la consume la misma temperatura.
ComentarCambie el líquido refrigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2016 4 puertas full 1.2 75000 kms
Cambie el líquido refrigerante por un al 33% y y ocupaba 50% y ahora tiene un sonido me di cuenta que el agua se compatible con OAT ya que el líquido refrigerante que lleva de fábrica era de ese tipo. Ojalá me ayuden.
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo, que sonido produce? Explique un pocó el detalle
Mejor respuesta (según Felipe Calderón )
Felipe Calderón de Chile hace 2 años
Ya lo solucione queda aire en el sistema entonces cuando saque todo el aire se resolvió el problema, gracias igualmente
ComentarConsumo del líquido refrigerante
Chevrolet Spark 2012 1.2 97000000 kms
El vehículo está consumiendo el liquido refrigerante, no dura ni tres días con el líquido y lo desaparece, no lo está regando, ni tampoco veo una fuga a simple vista... Le cambie la tapa del tarro y sin embargo continúa con el problema.
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Linda Campo de Colombia hace 5 años
Hola Jonathan, a mí me pasa exactamente igual 😩 Ya sabes a qué se debe? Yo no he encontrado respuesta a esto😔
Rolando Zambrano de Ecuador hace 5 años
Buen día a mi me pasaba lo mismo, lo llevé al mecánico y lamentablemente tenía soplado el empaque del cabezote, toco cambiar empaque, unas mangueras en mal estado y listo , quedo sin fuga, al parecer estaba entrando refrigerante al motor por el empaque, pero quedo solucionado, bendiciones
Carlos paz de Colombia hace 5 años
Jovenes a mi me pasaba lo mismo y no encontraba el problema asta q un amigo me alludo a revisar el auto y nos dimos cuenta q debajo del tapete del asiento del copiloto estaba mojado y resultó q el radiador de calefacción estaba roto. Revisen esa sitio Depronto es por hay el daño
ComentarQue refrigerante utilizar para Spark 2015
Chevrolet Spark 2015 Spark 57000 kms
Hola me pueden decir que tipo de refrigerante es el recomendado para utilizar en un Spark 2015?
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Hola buen día, que tipo de líquido refrigerante le puedo usar a un Spark 2007 ya q en el manual dice que es etilen glicol y es color rojo así me lo vendieron pero al mirar el tanque es de color verde que puedo hacer?
Gracias por su respuesta.
Gracias por su respuesta.
Yo para mi spark utilizo AC delco 50/50 me lo recomendaron mucho y ps me a funcionado muy bien
ComentarFuga de refrigerante por mangueras y recalentamiento de mi Spark 1.1
Chevrolet Spark 2008 4 Puertas, Motor 1.1 157000 kms
Se apagaCaja de cambiosSe calientaCorrea de distribuciónCalefacciónLíquido refrigerante o anticongelante...
El problema que tengo es que me botaba agua por el tapón de la calefacción, me recalentó en esa ocasión y cambie el tapón de goma. Poco después note que el carro botaba agua por el centro, es decir, por donde esta el tapón de la calefacción antes mencionado, lo deje sin prestarle mayor atención, pues no era mucha, luego me recalentó nuevamente. Esta vez era el tanque del lado del conductor del radiador, compré un radiador nuevo, el primer día no botó ni una gota de agua, al día siguiente tenía el mismo bote del lado del conductor por el radiador y el bote por el centro como a la altura de la c… Leer completa
4 casos
Compre hace poco un Chevrolet Spark 2001 y se me ha recalentado dos veces porque el abanico enciende para enfriar y luego no vuelve mas a encender, el auto enciende frio pero apenas llego a esas presas recalienta mas por el acelerar y frenar, algo que he visto es que me esta consumiendo coolant y como cada dia y medio tenia que echar coolant. -
Gracias por algun comentario. -
Gracias por algun comentario. -
Tengo un Spark 2014 se me calentó cuando tenia el aire acondicionado y empezó a sacar vapor por el recipiente del anticongelante y a tirar el mismo. Ya le cambie el termostato y el relevador, pero no prende el electro ventilador, solo prende directo y por otro lado prende con el aire acondicionado solamente, pero cuando se calienta burbujea en el deposito y vaporiza y silva. Me pueden ayudar.
Como lo solucionaste andres tengo ese mismo problema en la manguera que pasa por encima de la caja de cambio por ahi gotea muy rapido
giovanniruiz de Venezuela hace 4 años
Saludos los spark empieza a tener problemas de recalentamiento por dos cosas. La valvula que enciende el electro se sulfata por dentro y deja de funcionar. Y lo otro es que debes baquetear el radiador a los 80 mil km. ese es el mal de recalentamiento de ese carro.
Jimmy martinez de Venezuela hace 2 años
El mío recalienta en subida solamente y tiene un bote de agua por el copiloto
ComentarQue tipo de Coolant o Refrigerante debo utilizar Solucionado
Chevrolet Spark 2017 Full, 4 puertas Automatico Chevrolet Spark NG 80000 kms
Saber qué tipo de color se le debe echar , ya unos me dicen que los colores no les sirven a todos los autos de esta gama gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Celine)
El color de el líquido debe ser el de color verde , dejo la info por acá por si alguien algún día la necesita.
ComentarSiento un gorgogeo en el refrigerante cuando apago el auto Solucionado
Chevrolet Spark 2019 40000 kms
Buenas noches, mi spark gt 2019 después que se apaga siento que regresa el refrigerante al reservorio será normal?? Gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Alex Asqui)
ComentarPérdida de refrigerante constante Solucionado
Chevrolet Spark 2017 80000 kms
Hace unos días hice cambio de correa de accesorios y alternador, y he tenido perdidas de líquido refrigerante, pero no sé evidencia la fuga, más o menos medio tanque por día, y el vehículo no da alarma de temperatura, humo ni ningún síntoma de sobrecalentamiento
3 casos
Mejor respuesta (según Mscarog)
ComentarFuga refrigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2011 GT 75000 kms
Cada fin de semana reviso deposito refrigerante y hay que agragarle, envio a concesionaria y realizan ajustes cambiando abrazaderas de enganche por las de atornilar, y sigue lo mismo, lo voiv a llevar y ya revisaron una manguera rota, espero se solucione, no es reomendable el refrigerante color verde
1 caso
Mejor respuesta (según yeyo)
Si no recupera nivel reoarabdonlas mangueras , revisa el radiador...se hace una prueba similar a una llanta pinchada, lo sacas y soplas por la entrada cerrando la descarga en un recipiente con agua, si hay burbujea...hay fuga en el pañal...por ningún motivo aisles el radiador si pretenden repararlo ( disminuye eficiencia de refrigeracion)
Hay una bomba manual similar a un inflador de llantas de bici que presuriza el sistema a 15 P.S.I. Ahí sale cualquier fuga por pequeña que sea. Los talleres de reparación de radiadores la tienen. Ahí sales de dudas. 😂
ComentarQue tipo de refrigerante debo usar para un spark 2011 motor1.1
Chevrolet Spark 2011 4 puerta moto 1.1 85000 kms
Que tipo de refrigerante debo usar para un spark 2011 motor1.1
5 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Puedes echarle ACDELCO color naranja pero es un poco costoso; de los mas economico y sale bueno esta el DR CARE color rojo
ANAIS LANDAETA de Venezuela hace 5 años
Gracias otra pregunta y disculpe pero sabrá como se llama las manguera por donde circula el agua del deposito que son pequeñas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Manguera de purga del envase plastico la numero 7 y la numero 19 manguera de salida del cuerpo de aceleracion
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Christian Andrés de Colombia hace 2 años
Tengo un spark 2011, hace poco tenía una fuga y se Decio cambiar el líquido refrigerante de una vez tenía color verde , se dreno y lo cambiaron a color naranja está bien
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El recomendable es el naranja, porque protege principalmente el aluminio, y es el recomendado por GM
ComentarFuga de refrigerante por el tanque de reservorio spark 2011
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 1480000 kms
Buenas al que me ayudar tengo una falla con mi vehículo spark 2011 de pocos días para aca me esta botando liquido refrigerante y vapor de agua por el tapón del tanque del reservorio, me dicen que es la tapa y me recomiendan algunos que se la compre de 20 lbras de presión le agradezco al que me pueda ayudar en esta avería y debo acotar que la temperatura no excede los limites normales
3 respuestas
Saludos jaime , tu falla puede ser tapa o reservorio o ambos , cualquier repuestos que compres de los anteriormente indicados deben ser originales para que te funcionen bien. Te recomiendo :
Inspeccion visual de la rosca de la tapa y rosca del reservorio para que te asegures cual debes cambiar
Inspeccion visual de la rosca de la tapa y rosca del reservorio para que te asegures cual debes cambiar
jaime valderrama de Venezuela hace 6 años
Gracias por la información la tendré muy en cuenta al momento de la revisión y así ver si doy con la falla
ComentarRefrigerante
Chevrolet Spark 2011 GT 4 puertas 1.2 130000 kms
Hola, no estoy segura si sea normal, pero cada vez que le hago la revisión antes de salir me percato que el liquido refrigerante esta cada vez mas bajo. Lo vuelvo y lo lleno, pero al pasar varios dias baja de nuevo. Ya le cambie el recipiente porque tenia una fuga, pero no se si en este tipo de vehiculos pasa, pues amigos me comentan que no es normal. :(
2 respuestas
Que tal saludos, no debería bajar tu nivel muy poco quizá pero poco visible. Sino lo tira puede que lo este consumiendo, con el motor frío checa tu nivel, enciende lo y que llegue a su temperatura ideal por unos 10 mnt apágalo y espera unos mnt y quita el tapón de llenado de aceite del motor, verificaa que no haya particulas de agua.
alejo rincon de Colombia hace 4 años
Yo creo que hay fuga en alguna manguera y / o en la bomba del agua. Estos escapes son difíciles de detectar pero con paciencia y atención de cambios en los extremos de las mangueras. Como sugerencia mirar todas las abrazaderas y observar si hay goteos
ComentarQue refrigerante debo usar con mi Spark GT ?
Chevrolet Spark 2016 GT 37000 kms
Quiero agregar refrigerante y no agua, pero veo que existen de varios colores y marcas.
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Prestone Anaranjado, recomendado de la GM
Ingrid Ramírez de Chile hace 2 años
Compre un Chevrolet Gt año 2012
Me percate que venía con agua verde,no se si manteresela oh cambiarla por la adecuada???
Me percate que venía con agua verde,no se si manteresela oh cambiarla por la adecuada???
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, El recomendado por el fabricante es el que debemos usar, ya que los colores como dices tienen su razon de ser tecnicamente y de el depende el rendimiento del motor. Saludos
ComentarMezcla de Aceite con anticongelante
Chevrolet Spark 2014 23500 kms
En el tanque del anticongelante he encontrado el aceite de la transmisión arriba y el anticongelante abajo. Inicialmente mi mecánico me dijo que era problema dedel radiador, pero después de reemplazarlo, el problema persiste. Que crecreen que pueda ser?
2 respuestas
Angel sevilla de México hace 3 años
Necesitas revisar que nivel de aceite disminuye si es de caja o motor si es de motor lo mas probable empaque de cabeza dañado
Angel sevilla de México hace 3 años
También puede ser enfriador de aceite del motor
ComentarPérdida de anticongelante
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.2 lts 62419 kms
Es la perdida de anticongelante cada tres días tengo que ponerle al depósito anticongelante por que llano trae pero no presenta fuga ni calentamiento alguien podría ayudarme antes de tomar una decisión de llevarlo con el mecánico ya que no me gustaría ser víctima de abuso por parte del mecánico y me cobren mucho gracias es pero respuesta
2 respuestas
Te platico mi experiencia. En cierto momento mientras conducía, noté que el coche se sacudía un poco cuando soltaba un poco el embrague, después el clima dejo de enfriar y luego volvía a la normalidad, dada mi sorpresa, que al llevarlo al mecánico descubrieron que ya no tenía anticongelante -estaba seguro que no había fugas porque nunca ví rastros en el suelo- al buscar descubrimos que había óxido en muchas partes del cofre, motor, accesorios, etc. Sucede que se evaporó y salió por algún lado. Tuvieron que cambiarme la bomba de agua, mangueras y algunos accesorios, así como cambio de anticongelante 50/50. El coche tenía más agua que antocongelante y eso afecta mucho al coche, ya que endurece las mangueras, estas no se lubrican y traen problemas con el sistema de refrigeración. El spark no tiene indicador de temperatura, sólo un testigo que enciende cuando el nivel es crítico. Pagué 4500 MXN + IVA. Saludos.
alejo rincon de Colombia hace 6 años
Por lo general se presenta está falla cuando alguna manguera tiene algún poro o los tanques del radiador con porocidades o vencidos.
ComentarDerrama el líquido refrigerante
Chevrolet Spark 2012 150000 kms
Mi carro en repetidas ocasiones reventó las mangueras del sistema de enfriamiento se le reemplazaron las mangueras se le cambió el tapón del tanque del culand y cada vez que se lleva a cualquier distancia al día siguiente aparece el refrigerante derramado en el suelo ya no sabemos que más hacer.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Eso puede ser el radiador tapado, o un bote de refrigerante por algún lado, revisa la manguera de atrás que está pegada al motor, se ubica por debajo del alternador, y tiene una manguera que está en el envase plástico a la conexión atrás del motor.
ComentarSe sale el refrigerante por la tapa del pote
Chevrolet Spark 2008 2284 kms
Enpisa a salirce el refigerante en modo vapot caliente por el pote del refigerante
1 respuesta
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
La tapa debe estar dañada. Cambia por uno nuevo y verifica que el envase tenga la rosca en buenas condiciones, revisa que el borde donde hace contacto con la tapa se encuentre suave y liso ya que últimamente hay unos envases chinos mal fabricados. Lo legal es conseguir una tapa con manómetro para verificar la presion por debajo de lo admisible y descartar fallas antes de cambiarlo, pero muy pocos lo hacen.
ComentarRefrigerante por unidad de ventilación
Chevrolet Spark 2010 Full 125000 kms
Buenas tardes, el refrigerante empezó a bajar y por salidas de ventilacion empezó a salir como vapor , y sale el refrigerante por la unidad de ventilacion que está detrás de los controles , no hay ni necesidad de encenderlo cuando ya está goteando el refrigerante, y cae dentro del carro en los pies del conductor y acompañante.
1 caso
Hola se rompió el radiador de la calefacción que esta detrás de la consola de instrumentos...también lleva dos mangueras una de entrada y otra de salida de agua tal vez se rompió una de ellas
ComentarSe me seco el refrigerante y se me recalento el motor
Chevrolet Spark 2016 Ej 4 puertas correderas n aire y vidrios eléctricos 49900 kms
Ahora voy a cambiarle termostato y tarro de refrigerante
1 caso
Te toca mandar a revisar culata a ver si se torcio, lo más seguro es que si, ya que estos carros don muy delicados y te recomiendo que compres un buen termostato
ComentarUsar agua en lugar de refrigerante
Chevrolet Spark 2012 68000 km 68000 kms
Saludos en el foro, compré un spark lt 2012, 68 mil km, me acabe de enterar que el anterior dueño usó agua en lugar de refrigerante, durante un buen tiempo. Quiero saber si puedo volver al refrigerante o que me aconsejan, gracias
1 respuesta
No pasa nada. Para hacerle el cambio a refrigerante tocaría sacarle el agua y purgarlo bien para que no quede aire en el sistema y posteriormente agregarle refrigerante idealmente el rojo. Pero si sigues usando agua no pasaría nada.
ComentarRefrigerante y humo
Chevrolet Spark 2015 92000 kms
Buenas tardes tengo un spark gt 2015 reviso en frío aceite líquido de frenos y refrigerante todo marca en el maximo pero cuando pongo el vehículo en marcha y después lo reviso noto que el refrigerante ha subido de nivel un poquito y también sucede que acelerones brusco el carro bota un poco de humo pero huele como a gasolina y le sale una góticas de agua que puede ser ? Cabe resaltar que tengo la bomba de agua un poco dañada bota el líquido pero muy poco ya tiene rato que no lo hace antes tenia el carro con agua
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo eso es la empacadura de la camara, revisa si en el envase plastico hay mezcla de agua con aceite, igual revisa el nivel del aceite del motor a ver si incrementa.
Nada amigo todo marca igual aceite y el líquido refrigerante están bien sólo es en los acelerones fuertes es que bota más sin embargo no
ComentarFuga de refrigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 204488 kms
Buenas tardes amigos a ver quien me puede ayudar, ayer me percate luego de echarle refrigerante al carro veo con preocupación que el envase se medio vació, sin embargo ayer se le saco la bomba de agua, y se le cambio la empacadura de la misma y ya para hoy tuve que volverlo a echar para llevarlo a su nivel.
Que sera...
Que sera...
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Tiene un bote de agua oculto, en la mañana revise los extremos de la manguera pero por la parte de atras del motor por las mangueras que van a la carrocería quexaon 2, e igualmente debajo del alternador por la parte de atras hay una manguera que va del envase hacia esa parte del motor, recisa esos extremos, con el dedo roza por alli y mire si le qiedan residuos de agua
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
ComentarLiquido refrigerante Solucionado
Chevrolet Spark 2020 Motor 1.4L, 4 cilindros 40074 kms
El otro dia me presento el COD 89 y me detuve al verificar no tenia coolant y lo llene nuevamente. Al apagar el vehiculo vi que el coolant se drenaba del deposito pero no lo estaba votando lo complete nuevamente y al apagar sucedio lo mismo.
Alguien a tenido ese problema y si lo soluciono.
Alguien a tenido ese problema y si lo soluciono.
2 respuestas
Iván de leon de El Salvador hace 3 años
Si en la pantalla te aparece cod 89 ese es código del aceite lo del refrigerante podría ser de la bomba del agua
Mejor respuesta (según williams alonzo)
williams alonzo de República Dominicana hace 3 años
Lo lleve hacerle servicio y no encontraron ningún problema.
ComentarPerdida de refrigerante por aire acondicionado se bota
Chevrolet Spark 2010 4 102456 kms
Se lleno el piso delantero del carro del refrigerante por denajo aire acondicionado se bota
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si hay refrigerante por el lado del copiloto es el evaporador del aire acondicionado que se rompio y si es eso su aire acondicionado dejo de enfriar, verifique si es eso; la solucion es reemplazar el evaporador
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Si. Es un radiador roto que dentro de la cabina el mismo aire acondicionado usa para la calefacción. Para cambiarlo tienen que desmontar todo el tablero. Otros que nunca usan la calefacción optan por hacer un baypass del lado del motor y condenarla.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ese carrito se las trae, no se le puede inventar mucho.
ComentarFiltra refrigerante por un tornillo que queda encima del termostato Solucionado
Chevrolet Spark 2012 94000 kms
No me avisa nada solo merma el refrii
1 respuesta
Mejor respuesta (según Crisres13)
ComentarSe evaposiza el refrigerante, todos los días debo llenar el tanque , c
Chevrolet Spark 2012 Full 120000 kms
Se evaposiza el refrigerante
2 respuestas
Debes cambiar el termostato a mí me pasó y toco cambiarlo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si tiene fuga por las mangueras, en la mañana o el carro frio revise por las orillas de las mangueras si tiene fuga en las mangueras de atras pasele la mano a ese extremo de la manguera y si en el dedo ve agua ese seria un punto de fuga y asi pruebe en los otros puntos.
ComentarRefrigerante
Chevrolet Spark 2013 5 446650 kms
Le heche el liquido refrigerante y se rego por la parte de abajo del carro
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa si se rompio una manguera, o el mismo radiador, si tiene bote tiene una fuga logicamente.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Si se rega el refrigerante debe tener una manguera rota o floja, revisa que debe tener algo roto o salido
ComentarConsumo del refrigerante
Chevrolet Spark 2013 4 puertas full equipo 130000 kms
Esta consumiendo mucho refrigerante no hay goteo no c ha disparado el sensor de temperatura no he visto fuga en las mangueras ni tanque tampoco en el radiador
8 casos
Se come el anticongelante y hace meses lo revisaron, lo he de controlar de vez en cuando para que no esté vacío
Me pasa igual no mantiene el nivel ni unos días
ComentarNo se que marca de refrigerante le ponen en chevrolet por que necesito
Chevrolet Spark 2016 4 PUERTAS 22900 kms
No se que tipo de liquido refrigerante echarle al carro y la marca es un spark life 2016
2 respuestas
Puedes echarle cualquiera, eso no tiene pierde, igual en el manual de instrucciones debe decir
ComentarPerdida de refrigerante
Chevrolet Spark 2013 78389 kms
Mi spark tiene una pérdida de refrigerante dentro del auto justo a lado de los pedales del conductor hay una caja negra con mangueras, juntamente ahí está el goteo. ¿Que dejó hacer?
2 respuestas
Podria ser la calefaccion ; una prueba de presion en el sistema te ayuda a encontrar la fuga.
Karla pudiste solucionar tu inconveniente?! Tengo el mismo problema con mi spark, encontraste la causa? Gracias
ComentarRefrigerantes
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 150000 kms
Compré este Chevrolet Spark 2008 pero su primer dueño le echaba agua de llave en ves de refrigerante hoy le estoy poniendo agua mineral sin gas estare asiendo mal por favor una respuesta gracias
1 respuesta
Puedes colocarle refrigerante, cuando le coloques el liquido, se pone de color óxido (color ladrillo)? De ser así debes hacer una limpieza previa, avísame si es así y t explico
ComentarAnticongelante
Chevrolet Spark 2014 130000 kms
Tengo un Spark 2014, consume mucho anticongelante, vi que se le sale por esta manguera, que va abajo del filtro de aire
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1 respuesta
Jorgearinconc de Venezuela hace 2 años
Amigo, esa es la !manguera del radiador, recomiendo ajustar la o cambiarla, mande a baquetear radiador. Saludos.
ComentarLíquido refrigerante
Chevrolet Spark 2013 4 puertas full 165000 kms
Mi problema es q se traga todo el líquido refrigerante del tarro pero no vota vapor por el tarro y tampoco se prende el testigo de recalentamiento,lo conduzco por tipo 3 o 4 horas y reviso el tarro del refrigerante y ya se llama encuentra vacío
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, cuando revisa el nivel del refrigerante y baja no siente que el refrigerante hierve por el termostato o hace ruido? Usted le cambio la tapa del envase , pareciera que esa t4apa
ComentarFuga de refrigerante
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 85000 kms
Revisé el depósito al igual que las mangueras conectadas a este. No estaban húmedas por lo cual me preocupa más. Quisiera saber si hay otra manguera en la parte de abajo. Quizás sea esa.
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, anexo diagrama de todo el sistema de refrigeracion del spar
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¡GRACIAS!
Hace 7 años participaste en este foro comentando que tenias un problema de tu Chevrolet Spark GT que emitia un sonido como agua burbugeando en el sistema de refrigeración y que se escucha permanentemente en la consola interna del vehiculo. Me podrias por favor comentar cual fue la solución?
Gracias
César Duque
Popayan - Colombia
317 5765026
Que pena molestarte, te agradecería me ayudaras con tu respuesta ya que estoy metida en un lío y necesito conocer casos parecidos al mío. Gracias
Hace 6 años participaste en este foro comentando que tenias un problema de tu Chevrolet Spark GT que emitia un sonido como agua burbugeando en el sistema de refrigeración y que se escucha permanentemente en la consola interna del vehiculo. Me podrias por favor comentar cual fue la solución?
Gracias
César Duque
Popayan - Colombia
317 5765026
Hace 3 años participaste en este foro comentando que tenias un problema de tu Chevrolet Spark GT que emitia un sonido como agua burbugeando en el sistema de refrigeración y que se escucha permanentemente en la consola interna del vehiculo. Me podrias por favor comentar cual fue la solución?
Gracias
César Duque
Popayan - Colombia
317 5765026
Hace 2 años participaste en este foro comentando que tenias un problema de tu Chevrolet Spark GT que emitia un sonido como agua burbugeando en el sistema de refrigeración y que se escucha permanentemente en la consola interna del vehiculo. Me podrias por favor comentar cual fue la solución?
Gracias
César Duque
Popayan - Colombia
317 5765026
Al poco rato de andar empieza a botar vapor de agua por la tapa del envase aun con el electro encendido a toda velocidad, el envase esta bueno. Sera tapa del recipiente de agua que esta dañada?
Hace 6 años participaste en este foro comentando que tenias un problema de tu Chevrolet Spark GT que emitia un sonido como agua burbugeando en el sistema de refrigeración y que se escucha permanentemente en la consola interna del vehiculo. Me podrias por favor comentar cual fue la solución?
Gracias
César Duque
Popayan - Colombia
317 5765026
Tambien asumo que cada vez que se le da "solucion" funciona un tiempo y vuelve la falla.
Tengo una pregunta, que pasaria si realmente el sistema de refrigeración funciona correctamente y simplemente la computadora esta enviando un mayor flujo de combustible y aumentando el funcionamiento de los inyectores, ¿por mucho que funcione el sistema de refrigeración podria existir la sobretemperatura?
Lo mas importante como chucha se saca esta cagada de falla