Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Fuga de aceite por los lados del termostato SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 Motor 1.2 144000 kms
Amigos tengo un problema con mi spark tiene una fuga de aceite por los lados del termostato alguien que me pueda ayudar
Fabian de Colombia hace 4 años  
FA
7 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, por el tapa valvula estan las mangueras de los gases, ellas deben esta bien ajustadas sin fuga, tambien en ocasiones se tapan por lo que debe soplarlas e igualmente si nunca le ha cambiado la valvula PCV es recomendable cambiarla cada 18 meses porque ella se le acumula aceite y se tapa y le daña o hace que fugue aceite por las magueras o empacadura del tapa valvula. Saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian )
Fabian de Colombia hace 4 años
Si ya revisé y era la valvula pcv que estaba dañada muchas gracias y saludos
Jocelyn capellan de República Dominicana hace 4 años
Hola, mi chevrolet spark, esta votando aceite por la transmision
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, transmision manual l automatica, y que aceite bota del motor o caja
Yeison de Colombia hace 4 años
Buenas noches el spark gt se me esta reclentando en muchas ocasiones por culpa del termostato a punto q se reventó el radiador si le quitó el termosta para siempre el carro si me trabajar bien si alguien ya retiro me cuenat como se le comporta el carrro gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, si el termostato esta dañado debes de reemplazarlo, si sacastes el termostato lo puedes probar hirviendo agua y al llegar como a 70°C , lo metes en el envase del agua hirviendo y el debe de abrir y sino abre esta dañado, lo otro que te pregunto, usted le echa agua al sistema?, tambien revise bien todo es sistema que no tenga fuga por las manguera, si tenia antes goteo de agua, la empacadura de la camara dañada, el envase plastico no tiene aceite con agua?. Las mangueras algunas veces se tapan o obstruyen, soplalas para que salga algun sucio, revisa en general, y por ultimo, saca la correa de la bomba de agua y revisa si la polea de ella tiiene juego. Cualquier inquietud. Me avisas
Morelia de Venezuela hace 3 años
Hola buenas, mi spark 2007 tiene un bote de aceite que mancha el alternador y todo eso, le cambié la estopera del cigüeñal y siguió igual. Cada 2 días debo reponerle un poquito de agua y el depósito está sucio de aceite o grasa aunque el agua siempre limpia. Que puedo hacer?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, si aparece aceite por el alternador, esta saliendo por la estopera del arbol de leva o en caso que no sea esa es la del cigueñal delantera; ambas estoperas la del arbol de leva y la del cigueñal son del mismo tamaño, y deben ser estoperas de viton que son color marron, si le coloca estoperas negras no le dura mucho tiempo buenas porque se endurecen por las altas temperaturas y si son negras se convierten en una piedra y dejan de actual como sellos y se sale el aceite. Ahora si le esta apareciendo aceite en el envase del refrigerante, pareciera que la empacadura de la camara se daño y eso hace que se recaliente el motor y el aceite se diluye mas rapido y se incrementa las presion y el aceite busca salir por la estopera. Expliqueme que le han hecho a ese motor y si la temperatura en la aguja le sube a mas de 90°Centigrados, y lo otro si el electroventilador trabaja bien o si tiene bote de refrigerante por alguna manguera, o si el radiador esta roto,
Usted le echa agua o refrigerante?
Morelia de Venezuela hace 3 años
Hola buenas, le coloco agua, le cambié unas válvulas y la empacadura de la cámara el año pasado porque al cambiar la bomba de agua dejaron flojo el tensor de la correa del tiempo y se salió mientras rodaba... No se ver lo de la temperatura, la aguja no pasa del centro en el tablero. El electroventilador funciona prácticamente está directo conectado donde va el relé. Gracias
Yeison de Colombia hace 4 años
Muchas Gracias amigo por su conocimiento
Lo voy a revisar
Alejandro de México hace 4 años
Hola buenos días mi problema es de que mi ventilador de mi spark 2011 no entra y empieza hervir el anticongelante
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, explicame, si hierve el agua, puede ser por fuga, por electroventilador, por el termostato etc,. . . Puedes explicar la falla, mas o meno lo que notas y si ultimamente le has hecho alguna reparacion, y si le estas echando agua en vez de refrigerante.
Alejandro de México hace 4 años
No entra el motoventilador y empieza a hervir el anticongelante del depósito
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, ok, te explico, el electroventilador se dispara o gira cuando llega a 90°C, eso tiene un sensor de temperatura que actua para que gire el electroventilador, y esta la otra forma que gire inmediato cuando activas el aire acondicionado. Si tu dices que no gira el electroventilador cuando enciendes el carro inmediatamente es porque hay una falla: que pudieramos decir
1,. Termostato dañado
2. -Electroventilador dañado
3,. Bomba de Agua dañada
4. -Mangueras Rotas o con Fugas
5. -Mangueras del Radiador al envase plastico tapada,
6. -Radiador tapado
Cuando el refigerante empieza a hervir y sino arranca el electroventilador, entonces diriamos que alli esta la falla, revisa si es un conector del electro que perdio contacro, o fusible, o reelee
Alejandro de México hace 4 años
De hecho le adapte un bulbo de caribe de la manguera que sale del termostato hacia el radiador y si jala el motoventilador entonces si sería mi termostato el de la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, prueba sin el termostato, si es eso no debe recalentar, y pendiente cuando llegue a casi los 90 grados centigrados para que se dispare el electro ventilador. Si no se dispara el electroventilador desconecta el sensor de temperatura y si se dispara el electroventilador, debes de cambiar el sensor de temperatura o revisa bien el conector por si esta dañado el contacto
Genaro Rangel de México hace 3 años
Que tan normal es él consumo de un 25 por ciento del aceite de motor, a los 3000km, del spark 2020 LTNG
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, debe tener un bote minimo por alguna de las estoperas, y pudiera ser cuando ruedas, o la valvula PCV tenga falla, revisa por ell lado del carter si notas residuos
Genaro Rangel de México hace 3 años
Ok, gracias, voy a checar, eso me dice que no es normal.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
No, cuantos kilometros de recorrido tiene ese motor? Y que modelo es?
Genaro Rangel de México hace 3 años
Tiene un poco más de 3300 km, y es nuevo de agencia mod. 2020 tengo 2 meses con el, hace poco recorrí 2000 km en un viaje.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Debe estar en Garantia, planteale la situacion de ese consumo porque con ese kilometraje debiera de tener casi la misma cantidad de aceite cuando lo comprastes. A no ser que cuando lo sacastes de la agencia ya tenia esa cantidad faltante
Genaro Rangel de México hace 3 años
Ok, gracias por tu recomendación y comentarios acertados, lo estoy monitoreando y si está bajando poco a poco, pienso llevarlo en estos días a agencia, gracias B. N
Yxer de Venezuela hace 3 años
Tengo un Spark 2009 esta tuvo 2 duas parafis y cuando lo moví me di cuenta que había un pequeño bote de aceite de motos e el suelo que debe revisar?
Victor Hugo Madrid de México hace 3 años
Bunas tardes mi spark tira haceite de la caja de velocidaded ta cambie. El reten y sigue tirendo
Jacqueline de Colombia hace 3 años
Buena tarde
Mi spark está botando aceite color amarillo? Que puede ser?
Simon de Venezuela hace 6 meses
Me pasó lo mismo y lo que hice fue cortar el resorte de la estopera unos 3mm y quedó ajustada, no perdió más aceite
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Tengo una pequeña fuga de aceite en la caja termostatica SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009 lt 87000 kms
Como la soluciono que pasos debo seguir
IVAN F RAMOS. de Chile hace 8 años  
IV
4 casos 
Ayuda de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet spark gt lt 2017 esta con muy poco uso hoy en la tarde la caja de cambios se puso dura y suena que podria ser?
Xime de Chile hace 6 años
Ojo. Porqué a mi spark le paso y tenía una fuga de aceite que daño el embrague, tuve que realizar cambió del kit.
guty de Colombia hace 6 años
En este caso lo primero que hay que hacer es hacer revisar la guaya de cambios y cambiarla en esto carros lo que se daña muy amenudo es la guaya si haces esto y no se soluciona el problema puede ser la caja un bronce o rodamientos que en total son seis aun que sigo en mi posicion que es la guaya
Larriva de México hace 6 años
En todos los spark suena bro NTP es normal,mientras no se ponga muy dura la palanca todo está bien
Alberto de México hace 4 años
Pero si tira en exceso de daña la transmision
IVAN F RAMOS. de Chile hace 4 años
Primero que todo tenes que hacer revisar la tensión de la guaya del embrague...si esta bien ya haybque entrar a revisar comonesta la prensa. Disco y balinera
Alberto de México hace 4 años
Buen. Dia disculpa que es la guaya en terminos mecánicos sensor cable varilla que es y si tienes una. Imagen o foto mejor
ariana albarran de Venezuela hace 6 años
Es necesario colocarle empacadura al carter del spark?
Jose de México hace 6 años
Tengo spark 2017 ng y necesito la manguera de aceite transmisión ke sale del clutch a la transmisión
Diego R de Colombia hace 4 años
Buenas noches que numero de llave se necesita para aflojar el tapón de llenado de la caja de un spark lt
Solucionado
Mejor respuesta (según IVAN F RAMOS.)
IVAN F RAMOS. de Chile hace un mes
Simplemente cambie la empaquetadura y listo.
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Bote de aceite por estoperas del cigüeñal y el arbol de leva

Chevrolet Spark 2007  159 kms
Quisiera que alguien me permita ver un video de como cambiar paso a paso las estoperas del cigüeñal y el arbol de leva del spark, soy algo curioso con mecanica y gracias a videos he cambiado el carte, los tripoides las correas del aire y alternador
jairo de Venezuela hace 7 años  
JA
9 casos 
jairo de Venezuela hace 7 años
Hola soy jairo desde caracas venezuela, tengo un spark de agencia desde el 2007 yo soy el unico que lo maneja, pero ayer en la tarde al encender el motor escuche un ruido como desde el motor eso es solo cuando estoy arrancando en 1ra. Luego que cambio a otras velocidades todo va normal. El ruida suena cono de pegara un alambre de algo o hierro con hierro, mi correo es : [email protected], ayudenme por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 años
Buenas, Disco <plato y Collarin Hermano, revise eso
mmerce de Venezuela hace 6 años
Hola feliz tarde¡¡ por favor aclarenme la duda, cuantas estoperas utiliza el spark por favor?? dos estoperas del cigueñal?? y una del arbol de leva?, en total son tres?, tienen la misma medida?? por favor ayudenme
Edilfredo de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo mi spark 2008 no deja de botar aceite ya cambie todas las. Magueras de la pcv las empacaduras y estoperas de aceite las cambie y comienza a botar aceite de nuevo ya no se que revisarle o que pueda estar tapado
adriano segnini de Venezuela hace 6 años
Buen dia mi spsrk tiene u bote de aceite por las stopera de arbol y del cigueñal se cambian las estoperas pero eso dura tres meses maximo y el aceite esta carisimo a parte del daño q me puede ocasionar a la correa del tiempo ya no se q hacer
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 años
Coloca estopera original las que son de color marron el material es viton, no le pongas las de color negro eso es Buna y se cristalizan y endurece por las temperaturas y listo tendras bote de aceite
wilian medina de Venezuela hace 6 años
Existe algun video para cambiar estas esoperas?
jesus rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo le recomiendo q limpie la valvula delpcv. Igual las tres mangueras pequeñas q llegan ,ellas se obstruyen y por endeno dejan pasar los gases x dicha valvulas para q sean quemado x el motor antes de salir x el tubo del escape. Verifica eso despues m e daras las gracias. Pues tengo un spark y tenia el mismo problema y fue resuelto d esa manera,espero tenga suerte. atte.jesus rivas merida.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas noches adriano, colocale a la estopera del cigueñal tanto de atras como la de adelante estopera de viton que normalmente tienen color marron y tienen de tamaño 47x32x7mm y la grande tiene de tamaño 80x60x8mm y la de la leva es de 47x32x6mm
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Gracias a Jesus solucione la falla que tenia el Spark con el minimo, resulta que limpie las mangueras de la valvula PCV; las sople y en una de ellas habia un taco que era la que obstruía el flujo y de una vez tambien limpie la valvula, ahora nuevamente pude prender el aire despues de varios meses
Dios me lo proteja y cuide hermano y me le de muchas bendiciones, gracias
Alexander de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi nombre es Alexander y soy de Mérida tengo un spark 2011 y me presenta una fuga de aceite por uno de los tornillos q van en el carter lo bajaron y nada aún sigue me dijeron que el tornillo ya no ajustaba pero otro sr me dice que deben bajar el motor para poder sellar la fuga. Porque es exactamente en el tornillo del medio q está debajo de la tapa q cubre el volante de la caja... ya no se q se pueda hacer será q me pueden ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tienes que ver por donde esta la fuga, si es por el carter o si es por la estopera trasera que va en el cigueñal, si es por el carter te recomiendo que bajes el carter pero antes recoje el aceite en un envase para que lo reutilices de nuevo y compra loctice rojo que no este vencido y se lo hechas alrrededor del carter para que te selle bien y lo dejas por 1 o 2 dias para que te seque bien. Eso es si el caso es de fuga por el carter. Si la fuga es por la estopera lo notaras que la cremallera esta llena de aceite y por la parte del medio se vera la fuga y el pegoste y tambien se nota a veces porque zapatea cuando arrancas o haces los cambios porque el disco se llena de aceite y al acoplar se siente ese zapateo,. En caso de que sea eso puedes bajar la caja de velocidad solamente para dejar el motor libre y se saca la cremallera y colocas la estopera nueva y trata de que sea de viton que son de color marron.
Por la parte de arriba donde esta el cuerpo de aceleracion estan las mangueras de los gases y la valvula PCV trata de limpiar esas mangueras y limpia la valvula si y verifica que este bien sacudela con un poquito de gasolina para que bote los residuos de aceite esa puede causar que el aceite se caliente demas y cause fugas por el carter. Me avisas
Luis spark de Venezuela hace un año
Tengo ese mismo problema , ya he bajado 3 veces el carter , le coloque solo silicon,empacadura original , empacadura fraco de corcho y sigue botando.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@Luis sparkEse carter de fabrica no trae empacadura, al menos el mio es sincronico. El problema es ese loctite que no esta haciendo su trabajo. Si bajas el carter limpia bien y vuelve hacer el trabajo, pero dejalo sin usar 48horas para que endurezca bien. Y no deje sin ponerle algun tornillo, y a cada tornillo lo limpia bien y le echa silicona alrrededor, calculando que cuando el aceite caliente no consiga por donde fugarse. Hay un loctite mas efectivo pero su precio es mas alto. Puede revisar el catalogo del loctite por internet y vea cual es nas efecrivo.
ksequera de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un bote de aceite por las 2bujias del centro cambie empacadura de tapa valvula y todavia se crea un posito de aceite ahi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, verifica los Tornillos que unen el multiple a la camara, saca esos tornillos y le echas un poco de sellador claro limpialos bien, esos tornillos llegan a la camara y aveces traspasa debe ser por alli lo que sale a la bujia
ksequera de Venezuela hace 5 años
Pero por la bujia puede salir axeite
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
No debiera, si sale por alli es que se daño la camara o anillos o los sellos del bloque del motor y si es asi debiera de estar tambien mezclandose con agua y en el envase plastico del agua debes de tener mezcla de agua con aceite; pero no creo que este pasando eso,
Javier l de Colombia hace 5 años
Buen día tengo un spark lt 2011 Colombia y la base negra donde va sujeta la guaya del. Embrague tiene dos tornillos de donde de me. Fuga un poquito de aceite no se a que está sujeta para q bote aceite ni como reparar
Carlos Eduardo de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días, mi Spark, presentó una falla que voto el aceite por la estopera que va por el cigüeñal donde está la bomba de aceite, total que mande anillar y se hizo la cámara también , pero me sigue presentando la misma fuga por el medio del cigüeñal no por el costado de la estopera, será que me puede ayudar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, si amigo, o no le cambiaron la estopera o le dejaron la misma o le colocaron una diferente de diametro, tiene que colocarle su estopera igual en viton que es de color marron, no le coloques negra porque es de Buna o nitrile y se enducece o cristaliza rapido y te sigue botando, cuando coloques la estopera le echas una capa delgada de silicone gris o rojo, pero la dejas 24 horas para que seque bien,
Para cambiar esa estopera, tienes que sacar la polea, y hacer eso tienes que retirar la correa y luego las tapas y la correa del tiempo, por lo que debes despues de agarrarle de nuevo el tiempo, es sencillo pero tienes que tener las herramientas y un torquimetro. Anexo las fotos de la bomba y la estopera mide 32x47x6 mm
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Walter de Venezuela hace 3 años
Hola amigo usted pudo solucionar el problema tengo el mismo problema
Walter de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mi spark presenta la misma falla le he cambiado dos veces la estopera y suena una explosión y comienza a votar el aceite por la estopera entre la caja y el motor que soluciono usted
Grisman Marquez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, me indicaron en la rectificadora que mi cigueñal ya esta dañado eso se debe a que porque se daña el cigueñal que causa que se dañe y no tenga reparacion, tenia un bote de aceite y no se descartaba seria por eso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola, el cigueñal y arbol de leva, son las piezas que sufren desgaste, por eso siempre hay que echarle aceite al motor para que esas piezas se mantengan lubricadas y puedan durar un poco mas; por eso siempre las recomendacion de que se le cambie el aceite cada 7mil u 8mil kilometros y el filtro;
Esa pieza gira igual que un rodamiento y mientras mas le das velocidad incrementa el desgaste y su tiempo de duracion. El cigueñal da para 3 rectificadas si cuidas con su mantenimiento, y las conchas de bielas y bancadas se recomiendan cambiarlas cada 60mil a 80mil kilometros ya que ellas tambien te ayudan a que el cigueñal dure un poco mas porque tienen un revestimiento para que se desgasten mas que el acero del cigueñal pero si dejas que las conchas se desgaste ese revestimiento alli empieza a sufrir desgaste el cigueñal. Al igual ocurre con el desgaste de los anillos que van en los pistones; sufren desgastes y cuando se deforman empiezan a desgastar los cilindros del bloque. Por eso tambien debemos echarle aceite de buena calidad y no dejarle pasar mas de 10mil kilometros del ultimo cambio. Las bujias ayudan a mejorar o demojorar la vida del motor y se deben cambiar cada 6 a 8 meses, ellas tienen un electrodo y el va perdiendo resistencia hasta que el carro empieza a brincar o fallar. Suerte en ese cambio de cigueñal
juliana de Venezuela hace un año
Muy buenas preguntas y respuestas. Gracias. Feliz año 2023
Rafa de Venezuela hace un año
Hola amigos , mi Spark 2007, bota aceite en gran cantidad por la estopera trasera del cigueñal, se la cambiaron dos veces esta semana y sigue botando. En la primera ocasión pensé que se le había montado una estopera de baja o mala calidad , pero la vez yo mismo compre la estopera de mejor calidad en el mercado. Estoy preocupado porque creo que el bote de aceite por esta estopera es solo el efecto de una causa mayor. Por favor agradezco cualquier orientación o ayuda para solucionar esta situación. Gracias.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo debe ser bote por el carter; mire bien por la cremallera si se mancha de aceite que es por donde debiera bajar si el aceite se sale de la estopera. Ese Loctite que esta en el mercado no fragua o seca rapido, tomale foto por la parte de atras del carter; los tornillos del carter no los aprete tanto. Pruebe con un loctite dejandolo secar 48 horas, y cuando prenda, no le active el AC,. L
Rafa de Venezuela hace un año
Gracias amigo por su informacion. Se me paso por alto una informacion importante que es que rodando es cuando el carro bota mas el aceite.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El aceite se diluye mas por la temperatua, y si prende el aire mas delgado es, porque estan llegando al mercado aceite reciclado que ya dieron su vida util y son mas baratos pero no hacen su funcion. Le paso unas fotos de como debe estar la estopera trasera cuando retira la caja del motor, fijese que no hay marca de aceite. Ese fue un caso parecido al suyo. El caso es que anteriormente esos productos sellantes tenian propiedades que cuando secaban se convertia en una goma elastica y era la solucion, ahora solo en el mercado consigues el color gris barata hasta hay unos que por la compra de un repuesto te la regalan pero te causan el problema que estas viviendo.
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Rafa de Venezuela hace un año
Gracias por su información.
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Fuga de aceite bajo del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 130000 kms
Tengo una leve fuga de aceite bajo el motor, hace 2 días lo lleve al mecánico y me dijo que podía ser el retenedor de abajo, se cambio pero hoy hago revisión de como va y continúa botando aceite, según el mecánico hay que lavarlo bien poner en marcha el motor después para ver si es el crackey algo así fue que me dijo que eso leva unas juntas y se cristalizan, pero no se, que sugerencias me dan ustedes
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igmar de Panamá hace 4 años  
IG
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, el aceite del motor tiene estoperas o retenedores del aceite ellas se encuentran 1 en la parte alta donde esta el piñon o en la parte alta de la correa, en la parte de abajo hay otra estopera por donde sale el cigueñal y alli tiene una polea y por la parte de atras del cigueñal hay otra estopera, y en la tapa del cartel por alli tambien hay una junta normalmente se le echa silicon gris como sellante, como se sabe por donde es la fuga? Revisa por la parte alta si el aceite viene de alli; revisa si ves aceite detras de la polea del cigueñal o por esos lados es ese retenedor o estopera; y si el aceite sale por la parte de atras entre la caja de velocidad y el motor es la estopera de atras; tambuen esta por el tapon de drenaje del aceite en unas oportunidades se afloja o no esta sellando muy bien y por ultimo sino es ninguna de esa entonces es la junta del cartel y para ese trabajo hay que bajar el cartel, colocarle silicona gris, y volverlo a instalar y dejar que seque por 24 horas para que el sellado quede bien.
igmar de Panamá hace 4 años
Gracias, he bajado el Crakey algo asi creo es que se llama y se le colocó silicona gris. (o más bien el depósito del aceite), he estado monitorienado para ver si la fuga continua. Veremos que sucederá.
Solucionado
Mejor respuesta (según igmar)
igmar de Panamá hace 2 años
La fuga era del retén del cigüeñal.
Tucu de Argentina hace 2 años
Tengo este problema, que me recomienda hacer, gracias
igmar de Panamá hace 2 años
@TucuRevisa las retenedores del árbol de levas, del cigüeñal. Sino es ahí, entonces te tocará bajar la transmisión. Ahí hay una retenedora grande, esa es la causante de fugas. Por eso se recomienda que cuando hagas cambio de closh, o embrague que es la misma cosa. Hagas cambio de esa retenedora. Lo mismo debes hacer cuando hagas cambio de correa de tiempo, debes cambiar la retenora del árbol de levas y cigüeñal. Estás retenenoras son baratas.
Tucu de Argentina hace 2 años
@igmarMuchas gracias por tu respuesta, saludos.
igmar de Panamá hace 2 años
@TucuRevisa también la válvula PCV, cuando no trabaja bien, provoca una alta presión causando fugas por cualquier parte
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Bote de aceite por el carter SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 611335 kms
Buenas tardes pregunta por aquí por fa, a mi Carter del sapk se le sale el aceite se le puso empacadura y se bota, se removió la empacadura y se puso un buen Silicon y sigue botando todo esto estando en descanso ahora bien el mecánico que lo ve me dice que puede que esté fuera de nivel o torcido por algún golpe, que me recomienda se puede enderezar o tendría que comprar un Carter nuevo
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses  
AL
Rank 7
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Revise bien si es la estopera de atrás del cigüeñal, el Carter no sé le ocurra hacerle modificaciones o doblarlo. Los tornillos no los debe darle apriete demás, trate siempre de colocarle todos sus tornillos. Por lo que comenta el Carter de tanto quitarlo y poner, debe estar doblado y cuidado de no tocar el bloque, porque a veces para desprenderlo le dan con cincer y es peor. Las pegas no ayudan mucho por su mala calidad. No le coloque esas empacaduras porque al final terminan causándole más dolores de cabeza. Hay un permatex negro que es un poco mejor, pero tiene que dejarlo que se endurezca bien, déjelo que seque 24 horas mínimos. El Carter no lo cambie por otro usado, en marketplace hay unos más económico que ML, antes de cambiarlo coloque el Carter en una superficie plana y detalle si le quedan muchas aberturas si es posible tómele un vídeo y detalle así más. Algunas veces si el cigüeñal tiene maltratos en el extremo de atrás donde va la estopera y quedan espacios y por allí se sale el aceite.
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses
Listo el viernes me monto en eso y te doy la respuesta. Y con referente al carter seria comprarlo nuevo si es necesaro ahora si el viejo tiene acomodo nohay problema.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@Alexis AcostaSi, revísalo bien, sino tiene descuadre le colocas el permatex y que asiente bien
Jesus de Venezuela hace 4 meses
El mio pasaba lo mismo lo enderese y quedó bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 4 meses
Le cambié el tampón del carter y solucionado
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Fuga de aceite en el motor

Chevrolet Spark 2008 1.0 130000 kms
Hace tiempo tengo un problema de fuga de aceite, lo he llevado donde 3 mecanicos, dicen que es un reten del cigueñal lo arreglan y al tiempo vuelve y aparece el problema, ya me tiene aburrido esta fuga, que otro problema puede ser? Mi whatsapp es 57 315 5917078 si me pueden ayudar Gracias
Ricardo de Colombia hace 8 años  
RI
3 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola, probablemente tengas que cambiar la valvula pcv esta es la encargada de la ventilacion del carter cuando no funciona en motor tira aceite por cualquier reten deberia de cambiarse una vez al año como mantenimiento preventivo buena suerte saludos
ARE BATES de Venezuela hace 3 años
Ya la cambien la valvula pcv
kleber b de Ecuador hace 8 años
Hola pana el problema que tienes es sinple es desgaste en la polea del cigüeñal donde va el retenedor ese provlema lo tu le canvieva el retenedor y seguia votando aceite le canvie la polea y asunto resuelto suerte
jose de Venezuela hace 7 años
Saludos. Tengo un spark año 2006, tiene un bote de aceite y no he podido dar con esa falla, muy parecida a la que dice Ricardo...me interesa saber si el amigo ricardo logro resolver su bote de aceite
Juan José Francisco Palacios de Chile hace 6 años
Hola tengo un spark lt me percate que le sale aceite por debajo del motor y un mal olor por el tubo de escape se agradece la ayuda saludos
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Si pérdida se encuentra en la parte delantera del motor donde están las correas pierde por los retenes de la distribución. Árbol de levas o por el cigueñal.es fácil de reparar. Si la perdida se encuentra entre la caja de cambios es más difícil por hay que retirar la caja de cambios. El embrague. Para llegar y cambiar retén del cigueñal de ese lado...Saludos
Gustavo Enrique Rivera de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema ya lo soluciono?
Gochez de El Salvador hace 5 años
Hola amigo. Quisiera saber si pudiste solucionar tu problema de lanfuga de aceite. Tengo un spark con el mismo problema y no logran repararlo. Mi whatsap es el +503 6142-8578
Javier l de Colombia hace 5 años
Tengo una fuga no se el sitio pero siempre se ve una gota en cada uno de los dos tornillos que sostienen la base del cable del embrague pero no se ve de donde sea y es muy lenta cada 2 o 3 dias apenas forma una gota que podra ser o donde podra serspark lt 2011
Luis de Colombia hace 4 años
Hola amigos tengo un spark 2008 se le salio el aceite por el retenedor de la correa de reparticion lo cambie trabajo cinco meses bien y anoche bolvio a botar el aceite y es lo mismo que me aconsejan
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Tira aceite de la dirección

Chevrolet Spark 2014  169000 kms
Buenas tardes tengo un spark y a empezado a tirar aceite de la dirección, que podrá ser?
Iad10 de México hace 5 años  
IA
4 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Buenas; por donde es el bote?
Iad10 de México hace 5 años
Pues no se ve solo que se mancha hasta por dentro de la alfombra
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Por debajo del plastico mas o menos por direccion de donde desconectaron la manguera; en esa misma direccion al lado de la palanca de cambio hay una manguera que baja y bota agua cuando prendes el aire: seria que la desconectaron o se salio y por eso te tira el agua a la alfombra?
Iad10 de México hace 5 años
No tira agua, tira aceite
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Pero porque quitastes las mangueras? porque si era aceite por alli no sale aceite; el aceite en caso tal es del evaporador y ese es independiende
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Pero ese Spar es de direccion mecanica o hidraulica? si es hidraulica revisa si bota por la conexion o por el oring del sello
Iad10 de México hace 5 años
Es hidráulico, entonces para checar el sello
Por que otra persona me comento que era la cremallera
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
La Cremallera es direccion mecanica; La Hidraulica lleva una Bomba y la direccion trabajo con hidraulicos; pero de que lado tiene la fuga? los sellos es un kit pero verifica
Marcela de México hace 5 años
Tengo un spark NG y se encendió en el tablero Falla en el sistema de axistencia de dirección, un volante con signo de exclamacion, que podría ser?
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Fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008  400000 kms
Luego de hacer desmontar la cámara p hacerle el plano, ya instalada de nuevo noto que debajo de la última bujía de la derecha corre aceite. Alguien pudiera orientarme que pudiera haber quedado mal???
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Milco de Venezuela hace 4 años  
MI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Milco)
Milco de Venezuela hace 4 años
Listo, le puse silicone al tornillo del bajante que está mas cercano a la última bujía de izquierda a derecha y selló el bote.
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Bote de aceite

Chevrolet Spark 2008 1.1 240 kms
Buenas noches, tengo un pequeño bote de aceite. (Gotas minimas) el cual no es por la tapa válvulas, ni estopera de árbol de leva ni de cigüeñal... Empacadura de la cámara tampo, mucho menos por bujías, el bote me he fijado que es por los pernos del múltiple de Escape, el cual los tengo aislados, tanto así que uno de ellos no lo puedo sacar y el otro lo saco pero no aprieta al enroscarlo, al lograr sacar el antes mencionado está enchumbado de aceite tanto el que saque como el que no pude, las otras 2 salidas (son 4) están secas y bien apretadas, habrá posibilidades que por esos pernos salgan aceite si no están bien ajustados? Gracias
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Eduard Hernandez de Venezuela hace 4 años  
ED
4 respuestas 
Diego Subiabre de Chile hace 4 años
Amigo la foto que ud. muestra es del multiple de escape no el de admisión, verifique que no esté emitiendo humo azul por que de ser así puede estar quemando aceite y esto se puede deber a que los anillos de lubricación estén roto o quizás aunque difícil es que las válvulas estén desgastadas y si filtra aceite por ahí puede ser también la empaquetadura del escape
Eduard Hernandez de Venezuela hace 4 años
Muchas Gracias, Si me equivoque es el de Escape :D, Vale en cuenta, intentare llevarlo al mecanico de confianza a ver si es la empacadura del escape, pero por donde va el perno podria salir Aceite? Mil Gracias! Pd: no esta Botando Nada de Humo
hugo amaya de Venezuela hace 4 años
Hola amigo pudo solucionar el bote de aceite? tengo el mismo problema me bota aceite por los pernos de la tapa que proteje el multiple, si me pudiera ayudar -
Eduard Hernandez de Venezuela hace 4 años
Buen Día amigo, bueno... como pude quite los pernos que estaban aislados, le eche silicon gris de alta temperatura por los huecos del perno y meti el perno, deje que secara y santo remedio, ojo no te puedo decir si fue la solucion mas correcta pero, me ha funcionado desde que lo hice... no boto mas aceite por los pernos.
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Mi spark bota aceite por la caja en el eje del collarin

Chevrolet Spark 2007 4 186000 kms
Para cambiar la estopera de collarin de spark tengo que desarmar la caja ??
Edwin rojas de Venezuela hace 2 años  
ED
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, si es la estopera de atras del cigueñal, esa es la que normalmente se daña. Si es esa, tienes que bajar la caja y luego retirar el plato y disco luego el volante y alli esta la estopera. Para bajar la caja tienes que sacar el caucho del lado del chofer y el tripoide, para que no gastes aceite del motor lo puedes recoger en un envase y luego cuando armes se lo echas. Revisa bien si el bote de aceite es por la punta del tripoide en la caja, si es por alli el bote no requieres bajar la caja. Es mas sencillo solo debes de sacar el caucho antes debes de aflojar la tuerca centrar del tambor donde va atornillado el caucho ese es un palnquin con un dado 1-1/16"
Pablo Moya de Venezuela hace un año
Por favor hermano el mi spark se neutraluzo de repente, meto las velocidades aplica pero no avanza, por favor ayudame
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa en los extremos de la Guaya selectora y ve si estan metidos en sus guias y el click esta meridos en su ranura
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Buenas tardes mi carro bota aceite por la estopera de la caja

Chevrolet Spark 2007 1.0l 760200 kms
Mi carro bota aceite por la estopera de la caja la que va por el lado del chofer
jose salas de Venezuela hace un año  
JO
1 respuesta 
Contactoiut de Venezuela hace un año
Pues cambialo. Y si tiene ruidos al girar como un TAC TAC TAC TAC aprovecha y cambia los trípodes de ese lado.
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Bote de aceite por la tapa válvula.

Chevrolet Spark 2007 Motor 1.0 197000 kms
Saludos al foro. Vengo presentando un gran bote de aceite por la tapa válvula, en paralelo el vehículo viene desde hace unos días lanzando demasiado humo blanco por el tubo de escape, que a pesar del color del humo el tubo de escape ya se torna color negro. El consumo de aceite considero que es muy alto, motivado que puede llegar a gastar hasta un litro semanal, siendo el kilometraje semanal muy poco.
Algunos conocidos, pero no experto en mecánica, me dicen que pueden ser los anillos y otros me hablan de que pueden ser las gomas (o-ring) de las válvulas vencidas. Les agradecería desde ya sus recomendaciones.
JBarradas de Venezuela hace 6 años  
JB
6 casos 
Espinudo3 de Guatemala hace 9 meses
Si quema aceite y saca humo, posiblemente se fueron los anillos aceiteros o los de compresion
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Bote de aceite

Chevrolet Spark 2007  146000 kms
Buenas tardes si me pueden ayudar tengo un spark, le mande arreglar el mtor y desde entonces tiene un bote de aceite y al rodarlo empieza a echar mucho humo por la parte del motor esto me tiene muy preocupada ya que no se a que se debe esta falla, que me recomendar que respuesto puede que sea ya que el mecanico noha dado con la falla porque cada vez que se lo llevo esta en peor estado gracias de antemano le agradezco su ayuda
lulumarcelino de Venezuela hace 7 años  
LU
2 respuestas 
peter de Venezuela hace 7 años
Si esta pasando aceite por los anillos pasa el aceite al mukltiple de admision ya me ha pasado y no notas el humo que sale y aumenta el gasto de aceite o el aceite es de mala calidad y se evapora
ksequera de Venezuela hace 5 años
Me pasa igual pero deja un posito/de aceite en lad 2 bujias del centro
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Bote de aceite eje de la caja

Chevrolet Spark 2009 4 PUERTAS 3500000 kms
Para cambiar la estopera del eje de mando donde va el collarin, hay que desarmar la caja completa, chevrolet spark, o se puede cambiar por fuera.
Jonis muñoz de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas; puedes solo bajar la caja solamente; tienes previo sacar las puntas de los tripoides para que quede libre la caja; sino quieres botar el aceite busca un envase para recuperarlo. Suerte
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Bote de aceite

Chevrolet Spark 2007 Man Gasolina 4 258000 kms
Hola buenas, mi spark 2007 tiene un bote de aceite que mancha el alternador y todo eso, le cambié la estopera del cigüeñal y siguió igual. Cada 2 días debo reponerle un poquito de agua y el depósito está sucio de aceite o grasa aunque el agua siempre limpia. Que puedo hacer?
Morelia de Venezuela hace 3 años  
MO
1 respuesta 
yulian diaz de Venezuela hace 3 años
Hola cmo estas alli no debe de aver residuos de aceite es posible que alla quemado la empacadura de la cara
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Bote de aceite por la tapa de llenado

Chevrolet Spark 2007 Spark  541250 kms
Tengo el bote por la tapa comenzó recientemente
Alexis de Venezuela hace 4 años  
AL
2 casos 
nano de Venezuela hace 4 años
Revisa la valvula de ventilacion del carter (PCV), puede que se esté quedando pegada pegada.
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Pérdida de aceite

Chevrolet Spark 2013 5 puertas full equipo 63000 kms
Buenas, el día de hoy por la noche dispuse a mirar el nivel de aceite de mi carro y me di cuenta que esta debajo de cuando le hicimos el cambio de aceite, ya tiene 3300 km recorridos, lo cambie cuando tenia 59mil km y ya el auto tiene 62300km, el carro lo compre hace 5 meses exacto y cambio de aceite echo y ya esta para cambio, anexo fotos del nivel de aceite actual, ya revise el vehículo y no tiene fugas por ningún lado no gotea aceite y funciona a la perfección, no tengo problemas solo hoy que me di cuenta del nivel de aceite, el carro no tironea ni humea ni nada, funciona perfecto y está sin fugas en el motor, es preocupante esto
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Wilmer Hernández de Colombia hace 4 años  
WI
7 casos 
Espinudo3 de Guatemala hace 2 años
Quizá cuando te hicieron el cambio de aceite no encendieron el carro al llenar el motor y no se habría llenado de aceite el filtro. Nivela y controla de nuevo si ya no baja.
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Bote de aceite detrás del motor por múltiple de admisión

Chevrolet Spark 2008  139000 kms
Buenas noches comenzó a salir humo de aceite quemado al revisar esta goteando por la parte de atrás entre los 2 primeros inyectores y el múltiple de admisión no consigo de donde viene spark
daniel abache de Venezuela hace 5 años  
DA
1 respuesta 
el pelon de Venezuela hace 5 años
Lo mas seguro se del tapavalvulas , limpialo y con el motor encendido puedes visualizar donde tiene el bote
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Problemas al arrancar en todo momento, se desconfigura y tira aceite

Chevrolet Spark 2014  73299 kms
Ultimamente al arrancar mi carro no arranca a la primer, le cuesta trabajo dar marcha u eh notado aceite en el piso
Osvaldo de México hace 7 años  
OS
3 casos 

Fuga de aceite en la cremallera

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 295345 kms
Saludos a todos, alguien tiene el número de parte de la cremallera para el spark lite m200?

Tengo fuga de aceite y necesito reemplazo de la misma.
Ahora quiero saber si también se le puede instalar una cremallera mecánica, pues el costo es más bajo que la cremallera hidráulica.
Pero de todas formas necesito la info para cotizar por internet ya que comprar una aquí me sale en USD 250.00 y eso es algo caro.
igmar de Panamá hace un mes  
IG

Bote de aceite por el tapa valvula

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 144288 kms
Buenos dias, el carroluego de graduarle los taquetes y cambiar elvalvula de aceite quedo botando gran cantidad de aceite por el tapa valvula. Que podria ser?
pedro parra de Venezuela hace 2 meses  
PE

Fuga de aceite

Chevrolet Spark 2022  230 kms
Mi espark 2007 fuga de aceite por estopera de cámara no puedo solucionar cambio estopera y sigue bañando todo sera desgaste de leva o camara
Francisco de Venezuela hace 3 meses  
FR

Fuga de aceite

Chevrolet Spark 2021 GT FULL 1.2 60000 kms
Mi Spark Gt 2021 de casi 60.000 km tiene una fuga de aparentemente aceite por la parte de abajo de esta pieza, se adjunta foto. Y aparte me fijé que el envase del líquido refrigerante está muy por debajo del limite, tiene solo 1cm de líquido. Tiene todas sus mantenciones al dia a excepción de la de 60K que aún no llega al km, que podría ser?
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Luisevr13 de Chile hace 3 meses  
LU

Fuga de aceite

Chevrolet Spark 2015  104000 kms
Fuga de aceite por el tornillo que está arriba de la transmisión estándar, ya lo apreté, pero sigue fugando, no mucho, pero si fuga, me podrían ayudar?
Israel Robledo de Estados Unidos hace 7 meses  
IS

Perdida de aceite y resien anillado ?

Chevrolet Spark 2015 4 puertas motor 1.2 35245360 kms
Q tal a todo buen dia. Acabo de anillar mi carro y vovio a sacar humo azul y me dice unos quede ser sellos de valvular o se jiraron los anillos cual podría ser la causa estan en standard los anillos
Jose Antonio de México hace 10 meses  
JO
1 caso 

Bote de aceite por debajo a chorros

Chevrolet Spark 2010  23000 kms
Hola alguien me ayude con un bote de aceite de mi spark 2010 vota por debajo pero casi que todo me dicen q es la la empacadura de el cárter y estopera dañada ahora estoy confundida porque solo vota rodando ayuda x favor
neymar de México hace un año  
NE

Fuga de aceite

Chevrolet Spark 2014  170000 kms
Hola buenas tardes...tengo el siguiente problema, he cambiado dos veces los retenes de eje de leva y cigüeñal de mi Chevrolet spark 800, aún así sigue perdiendo aceite...que podrá hacer.
Valentin de Chile hace un año  
VA

Tiene un bote de aceite

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  200000 kms
Tiene un bote de aceite por la caja se le cambió todos los retenes y sigue fugando se le cambió también todas las válvulas y sigue igual que puede ser por favor necesito ayudaaaaa
Liez de Chile hace un año  
LI

Fuga de aceite motor

Chevrolet Spark 2018 Life 50000 kms
Se hizo sincronizar. Se le cambio aceite bujías,cables de alta, correa dentada y patín, el empaque tapa valvulas y la pvc. Pero después se salir a rodar boto aceite.
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JMontes de Colombia hace un año  
JM

Fuga de aceite

Chevrolet Spark 2014 Man Gasolina 1.1l 5 puertas  155 kms
El carro está por debajo echando aceite y también quería saber si el kilometraje es de 155 eso tiene q ver el mantenimiento de l vehículo gracias
Charly de Colombia hace 2 años  
CH

Fuga de aceite hidraulico

Chevrolet Spark 2015 Dot 115000 kms
Hola, me acabo de dar cuenta que se esta acumulando aceite hidraulico, por el guarda polvo de la llanta derecha del carro, me dicen que es de la dirección hidráulica y que aveces hay que esperar que gotee porque esa reparación es cara, alguien ya ah tenido este problema?
Mario Hgo de México hace 3 años  
MA
1 caso 

Bote de aceite de spark 2010

Chevrolet Spark 2010 4 puertas 7900000 kms
Buenos dias, amigo. Tengo un spark con un bote de aceite, se le cambio la valvula PCV. Se le cambiaron las estoperas de leva y cigueñal. Se le hizo el motor. Y el sigue botado aceite. Saludos gracias
ARE BATES de Venezuela hace 3 años  
AR
1 caso 

Fuga de aceite por el retenedor del damper

Chevrolet Spark 2013  130000 kms
Soluciones se remplazo las 2 piezas
Melanis Villalba de Colombia hace 3 años  
ME

Fuga de aceite por el retenedor del damper

Chevrolet Spark 2013  130000 kms
Soluciones se remplazo las 2 piezas
Melanis Villalba de Colombia hace 3 años  
ME
1 caso 

Fuga de aceite en el sensor de presión de aceite

Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina LTZ 195 kms
Tiene fugas el sensor de aceite , ya van dos veces que lo cambio y después de un tiempo empieza a tirar de nuevo
DIEGO de México hace 3 años  
DI
5 casos 

Cosume. E mucho aceite cada 15 días un lts y no tira aceite

Chevrolet Spark 2016 4puertas 75940 kms
Cosume cada 15 días un litro de aceite y no tira
Rubén Juárez Martínez de México hace 4 años  
RU

Perdida de aceite hidraulico

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 145896 kms
Buen dia
Hace una semana cheque mi aceite del hidraulico y esta a la mitad y estaba lleno lo normal pero no tira y no ahi rastro de mancha o algun escurrimiento y sigue bajando
santillan de México hace 5 años  
SA
3 casos 

Perdida de aceite

Chevrolet Spark 2009 Aparición LT HB 1.0 745242 kms
Se me cortó la lengüeta de una parte del motor y no sé cómo se llama tal manguera y k tipo de aceite tengo k echarle por favor ayuda
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Luis de Chile hace 5 años  
LU

Bota aceite y tarda en encender

Chevrolet Spark 2007  204 kms
Tiene un bote de aceite q a mi parecer es por el sensor o valvula d levas. Debo darle encendido dos o tres veces para q arranque, tambien pierde fuerza cuando va en marcha...
cgscan de Venezuela hace 7 años  
CG
3 casos 

Fuga de aceite de la caja de dirreccon

Chevrolet Spark 2014 motor 1.0 40000 kms
Al ir circulando de repente se endureció la dirección y me percate de que tenia fuga y el deposito estaba vacio
aozy de México hace 8 años  
AO
1 caso 


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