Hola... le pasa aceite al filtro del aire acondicionado, me dijeron que cambiara la valvula pcv, m pueden indicar por favor donde esta ubicada esta y cual es el procedimiento para el cambio. ?
Gracias,

No se dónde mi spark tiene la valvula pcv y el filtro de gasolina

Buenas. Tengo un problema, más bien una duda sobre el sistema PCV de mi spark. He estado leyendo y buscando en internet pero no me sale información claro sobre lo que necesito, mi duda es que el sistema PCV de mi spark tiene una manguera en T, sale de el tapa válvula y se divide en 2, un estremo de la manguera va para el tubo de admisión pasando primero por la válvula PCV que ya se y entiendo el trabajo que hace, pero me preocupa el otro estremo de manguera porque se conecta al ducto de aire de manera libre, esto hace que la parte superior del motor chupe aire por allí y no siempre los gases… Leer completa

Deseo saber dónde se ubica la válvula PCV en el spark 1.2 l

Importa el lado en que la pcv se instala?

Desde hace 1 año me estaba dando errores el cuerpo de aceleración (marca código de TPS voltaje bajo) cambie 3 veces de cuerpo e igualmente seguía dando el mismo error

El auto tiene problemas en el mínimo (bajas revoluciones y el aire acondicionado solo funciona en marcha)

Pero en estos días haciendo mantenimiento olvide conectar la PCV y dejé la manguera suelta y como arte de magia todo funcionó a la perfección (mínimo perfecto al igual que el aire acondicionado)

Obviamente volví a conectarla pero ahora tengo esa duda que podría ser? (Y si dejo sin la válvula podría dañar el auto?)

Buenas noches me podrian decirr en que parte esta ubicada la valvula pcv de mi spark 2012 para cambiarla por favor

Silbido en manguera cuando se instalo la válvula PCV de Spark 2008

Quiero saber donde ba la válvula pcv y como es para poder comprarla

El auto empezó con subir y bajar las revoluciones cambie cuerpo de aceleracion sensor map y pcv y hora enciende pr si n acelero se apaga. Q pasos a seguir

Cambie sellos de valvulas por que echaba humo azul de aceite, pero lo hacia, despues de andar un rato, lo apagaba y al encenderlo era cuando tiraba el humo. Cambie sellos y sigue igual, me dijeron que puede ser la valvula pcv. Alguien que ya haya tenido este problema, o si ya an cambiado valvula pcv

Hola tengo un spark 2008 recientemente le cambie la estopera trasera cigueñal por que esta ya estaba averiada y botaba aceite, quedo muy bien, pero al día siguiente al encenderlo me comenzó a fallar dando tirones, vibraciones en el motor y haciendo como pequeñas explosiones como por el filtro de aire al igual que de pronto en ese momento se aceleraba solo y al cabo de un rato se estabilizaba quedando encendida la luz de check en el tablero, decidí llevarlo a escanear donde arrojo falla por sensor de cigueñal el cual aparentemente el mecánico al desconectarlo lo había dejado suelto y se conecto… Leer completa

Al encenderlo suavemente despega a veces se tironea, al cambio de 2da velocidad como que se ahoga al acelerar... Se echa perdiendo fuerza se tironea.. Se escucha unas pequeñas explosiones adelante como cuando hacen palomitas... Y a veces se establece con arrancones y se vuelve estable en las demás velocidades... Pero al regresar a 2da vuelve hacer la falla... Ya cambie bujias cables de bujias. Afinación. Bomba gasolina. Sensor pcv. Bobina. Ayuda ... No c que hacer...

Tengo un problema mi spark bota humo en subidas o cuando se revoluciona mucho (4000 rpm) no es siempre ya revisé el depósito del refrigerante y no se baja y no tiene muestras de aceite, la valvula pcv se cambio hace recientemente, no se si pueda ser el catalizador o los inyectores
Agradezco su ayuda

Hola. Mi duda es la siguiente: tengo un spark gt 2011 que moja de aceite las bujías 1 y 4. En principio note que la salida de la válvula PCV lo habían tapado con silicon gris. La destape y la conecte al múltiple de admisión. Que me recomiendan hacer para solucionar el problema. ?

Ya scane el carro y la válvula pcv esta bien igual que el sensor de oxígeno, me dice el mecánico que hay que cambiar sellos cuales serian por favor

Buenas hace 1 año compre un cuerpo de aceleración para el carro nuevo de paquete original GM, resulta que ahora esta acelerado cuando esta sin aire acondicionado, cuando prendo el aire se medio ajusta...

Ya le cambie valvula pcv, filtro de gasolina, cables de bujias, bujias, limpie el cuerpo de aceleración, también lo lleve al concesionario y el scanner tech 2 no lo configura...

Cabe mencionar que el carro no se apaga ni nada, osea aguanta el mínimo. El cuerpo de aceleración tiene como 20 mil km prácticamente esta nuevo.
Que tendrá el cuerpo de aceleración????

Cuando voy a 80 o 100km/h pierdo potemcia, cuando voy en relemti se jalonea y se siente como sinperdiera un poco de potencia, al ensenderlo en frio arranca asta en la segund ves, COD P0131, 0132, 0130, 0171
El sensor de oxigeno indica buena resistencia pero cuando el anticongelante llega a 90° la lectura de voltaje del sensor osila entre los 780 a 805mV y cuando la tempera baja a 80° la lectura del sensor osila entre los 740 a 780mV
La luz del motor no se presenta
Pregunta sera ya problem del sensor
Ya realise afinasion xompleta lave cuerpo de aceleración y valvula iac, cambio de cables de bujias limpieza de valvula PCV cambio de sensor map

Desde hace días el carro está consumiendo mucha gasolina, le bajaron los inyectores y sigue gastando mucha gasolina... le cambié los inyectores por unos nuevos y ahora consume poco. Que sucede , el carro al manejarlo se frena y acelera ,se frena y acelera... hace como unos jalones, pero no sé apaga , cambie el map, y sensor de oxigeno y sigue igual. Que pudiera ser... cambie: sensor map Inyectores Válvula pcv Por qué siento que es problema de aire , mañana le voy. A cambiar el flotante y la pila de la. Bomba a ver... Otra cosa la aguja de la temperatura también se volvió loca, empieza a bajar… Leer completa

Se ha cambiado bobina
Cables de alta
Bujias BPR5EYsegun manual
Se cambio pila bomba
Se cambio alvula pcv
Se cambiaron micro filtros de inyectores de llevaron a un banco de prueba
Se scanio sigue con el mismo problema al subir cascabelea pierde fuerza el lo plano cuando se pasa de un cambio a otro al momento acelerar cascabelea es como cuando uno está probando corriente en las bujías es el mismo sonido toca desacelerar y volver a celelar para que no vuelva a sonar

Busco una solución ya k e cambiado cuerpo de aceleración válvula pcv. Válvula canister filtro de aire junta de múltiple de admisión y el problema persiste

El problema que tengo con mi spark 2011 es que en las mañanas al encenderlo no tiene fuerza y debo acelerarlo hasta que suban las revoluciones del motor y asi evito que se apague, si llego a encender el aire acondicionado de dispara algo como un check, check y debo manejar sin aire acondicionado, ya lo lleve a la chevrolet porque se aceleraba y desaceleraba solo y le colocaron el scanner tech 2 donde el mecanico me indico que solo arrojo una pequeña falla en la bobina la misma la cambie, sin embargo después de un mes regreso a falla donde se acelera solo y desacelera, por favor alguien que me ayude porque he cambiado muchas cosas filtros de gasolina, bobina, cables, valvula pcv limpieza de cuerpo acelerante y aun nada.

Yo tengo poco días de haber echo motor y veo que mi carro bota poco humo por la tapa de la camara y no es normal yo le cambié la válvula pcv el sensor del árbol de levas y el sensor de cigüeñal que será eso y ahora el carro también me manda a tierra la aguja de temperatura y de gasolina y el reloj lo descontrola

Mi spark recién lo saqué del taller por un falla del sensor del árbol de leva, al final se debió cambiar el cuerpo de aceleración y las bujías, conector del sensor; actualmente el carro no pasa de 100km/h, ya no tiene luces en el tablero, la presión de la bomba de gasolina está bien. Le cambié válvula de presión de aceite, válvula pcv. La falla que me dió es que tenía más de 20 minutos manejando subiendo en montaña y con muchas curvas; iba bien, trnaquilo y de repente se prendió todas las luces de tablero y se apagó, intenté que arrancará pero no respondió, como estaba en una subida intenté ar… Leer completa

Cuando voy en neutral las revoluciones se mantienen arriba de 1000 pero me detengo y las revoluciones se acomodan, ya se le cambio la valvula PCV y su empaque de tapa de punterias, se le limpio el cuerpo de aceleración, se cambio el sensor maf, se reviso la valvula del bosster y nada, además no prende el check

Tengo un spark reciente no tiene filtro de aire,la válvula PCV esta mala pero eso causa que tenga un consumo de combustible enorme, ah y cuantas válvulas PCV usa que vi una grande y una pequeña

Buenos dias, amigo. Tengo un spark con un bote de aceite, se le cambio la valvula PCV. Se le cambiaron las estoperas de leva y cigueñal. Se le hizo el motor. Y el sigue botado aceite. Saludos gracias

Consume mucho combustible, arroja olor a humo, cambie válvula pcv, sigue lo mismo

Hola! Agradecería muchísimo su opinión y su ayuda ! No sé mucho del tema y pido ayuda por favor: A mí Spark hace un par de meses le lavaron el radiador y cambiaron el termostato porque sentí algo caliente el motor pero nunca me marcó la temperatura. Al poco tiempo me quedé sin aceite y lo llevé a revisar por qué en donde lo estaciono nunca botó o escurrió el aceite (hasta ese momento no noté si sacaba humo por el escape), me cambiaron el tipo de aceite por uno más grueso para hacer la prueba. A la semana que funcionaba bien el auto tuve un incidente con la bobina que según me dijeron por el me… Leer completa