Tardes quisiera saber si les les ha ocurrido el mismo caso que a mí tengo un carro spark 2011 el cual se le realizó doble anillada porque botaba humo azul al cambiarse el aceite duró una semana botando humo blanco lo llevamos al taller y nuevamente nos informan de que dos anillos se habían gastado en menos de 1000 km el mecánico nos informa de que ahora debemos rectificar los cilindros de la camisa del motor lo cual se me hace muy extraño pero él dice que es la única manera para que el carro no vuelva a gastarsen los anillos y estar seguro de que los anillos están en la medida exacta quisera saber si les ha ocurrido el caso y cómo lo podría solucionar y si es verdad lo que el mecánico me informa ya que ha sido doblemente anillado y volvió y presentó el mismo error gracias

Buenas noches tengo un spark 2008 y esta presentando q Cascabelea mucho a estar en su temperatura normal y en subidas aun mas y al exigir mas al motor tambien pero estando frio no presenta el problema. Al hacer el motor me di cuenta q en una punta del arbol de levas estaba un poco rayado en la punta del buje q esta frente a la polea de la leva. Mi inquietud es por eso sera q se esta produciendo el cascabelo 😞 ya no se que hacerle

Buenas noches, tengo un Spark 2007 le acabo de hacer el motor completo se rectifico quedo a 0.30 pistones nuevos,anillos, conchas nuevas biela y bancada, kit de empacaduras completo, bomba de aceite, bomba de agua, cámara completa guías válvulas asientos gorros todo nuevo kit de tiempo, el carro se enciende apaga su luz de presión de aceite pero no lubrica bien en la zona donde va el árbol de leva al momento del encendido produce un ruido, de verdad me tiene muy preocupado este problema ya que le coloque todos sus repuestos nuevos GM nada de chinos ni genéricos y presenta esta falla se lavo el colector de la bomba el mecánico me indica que puede ser una vena de lubricacion de la cámara obstruida sin embargo en la rectificadora yo le mande hacer su baño químico no se ya que creer.

Mi carro presenta un fuerte olor a gasolina, sale vapor caliente del pote de agua y a baja velocidad se desmaya y "corcovea". Hace apenas 3 días el mecánico me lo entrego después de hacerle el motor, se le coloco cámara nueva, empacaduras, pistones , anillos, bomba de aceite... Hasta el sensor de gasolina se le coloco nuevo según mi mecánico estaba fallando. Y no entiendo por qué después de colocar todo esto sigue esas fallas. Les agradezco lo que me puedan orientar que está pasando con mi carro

Buenas gente, tengo un spark go 2012, el cual se le prendió el check, lo lleve a escanear e indica que son los sensores de oxigeno, pero de unos días para acá el carro en ocasiones humea bastante por el escape de color blanco, y el nivel de aceite baja poco a poco. Y otro punto, consuma bastante mas gasolina desde que empezó a humear, Sera anillos?

Al carro se cambió el cigüeñal...se cambiaron los anillos xq está marcado lo del aceite. Ya se armó todo pero ahora bota aire por la varilla del aceite...y cuando el mecánico le quita una bujía se equilibra...

Entró al taller y se cambiaron los siguientes respuestos: Correa del tiempo, arbol de leva, polea del arbol de leva, se rectificó la camara. Se cambió una valvula, las cuatro conchas, anillos, todas las empacaduras del motor, bomba de agua, las mangueras del radiador, se limpió el radiador (baquetear), electro ventilador funciona... (el carrro NO aumenta la temperatura al andar... comienza aumentar es cuando apago el vehiculo y nuevamente lo quiero encender, observo que el nivel de temperatura está super elevado ¿Qué puede ser?

Mi problema es el siguiente, mi spark 2007 se recanlento y rompio una valvula por lo cual se cambio la camara (culata) se cambio pistones y anillos de motor quedo perfecto mi problema es que consume mucha gasolina y tira mucho humo, se cambio cada sensor, catalizador, inyectores, filtro de gasolina, cuerpo de aceleracion, y el problema sigue. Se desconecta la bomba de gasolina y el carro trabaja sin problema se cambio la bomba de gasolina y problema persiste quisiera saber si alguien mas ha tenido el mismo problema y asi encontrar solucion al mismo de ante manos gracias

Se escaneo y arrojo falla de cuerpo se aceleracion spark 2007 y limpiaron inyectores cuerpo de aceleración tanque de gasolina se cambió filtro de gasolina y filtro Dd va la bomba de gasolina la falla sigue estás en alta y cambias a neutro y se apaga o pones primera y tiende a no avanzar prendiendo la luz de q se apagara y cuando logras avanzar y revolucionas q cambias a segunda no responde lo pasas a 1 era avanzas pero si insiste en cambiar se apaga o sea como si perdiera fuerza, tiene cámara nueva pistones nuevos anillos el mecánico me dice q debo comprar un nuevo cuerpo de aceleración

Se anillo el motor se acento camara y no trabaja el cilindro 1 como si fuera válvulas fogueda se a tumbado la cámara 7 beses para chequear y todo normal se probó con gasolina y normal se tumbó el pistón uno y chequeo los anillos y están bien el carro bota 120 de compresión se lavaron inyectores dos veces se le midió pulso y todo normal se escaneo y salió bobina y sensor de levas se cambió y la falla persiste se chequeo la computadora en otro carro y normal se voltio el cable de los inyectores se puentio EI inyector 1 y 4 y nada se chequeo la cremallera dónde anda el sensor del cigüeñal y nada… Leer completa

Saludos al foro. Vengo presentando un gran bote de aceite por la tapa válvula, en paralelo el vehículo viene desde hace unos días lanzando demasiado humo blanco por el tubo de escape, que a pesar del color del humo el tubo de escape ya se torna color negro. El consumo de aceite considero que es muy alto, motivado que puede llegar a gastar hasta un litro semanal, siendo el kilometraje semanal muy poco.
Algunos conocidos, pero no experto en mecánica, me dicen que pueden ser los anillos y otros me hablan de que pueden ser las gomas (o-ring) de las válvulas vencidas. Les agradecería desde ya sus recomendaciones.

Hola. Tengi un Chevy 2007 que sale la primera bujía carbonizada no mojada de echo llega el momento en que se quema. Ya se ha cambiado anillosal cabezote. Y sigue igual. Que podrá ser?

Se me llenaban las bujias de aceite , el mecanico lo destapo y se le cambio gorros , valvulas, anillos standar, empacadura de la camara , y corrigio botes de aceite y aceite nuevo antes no parpadeaba la luz, el carro estaba original nunca se habia destapado el motor que sera

Mi Spears gt se recalentó y daño la culata. Bueno cambiamos la culata completa le cambiamos anillos y casquetes de biela. Pero no cambiamos pistones. Pero ahora cuando lo enciendo por las mañana tiene un pistoneo o golpeteo por unos segundos y luego se le quita. Quisiera saber que es lo que le pasa gracias

Tengo problemas de temperatura. Cambie tapa depósito. Termostato. Bomba de agua. Empaquetadura de culata. Anillos,sellos de válvula. Mande a cepillar la culata. Hoy lo pusimos andar el motor. Y llegó a 51 grados de temperatura. Reventó manguera calefacción. Y termostato (Chino) Me pude termostato coreano. Cambie la manguera reventada y al momento de hacer andar el auto, llega a 51 grados y empieza a hervir el agua del depósito y no activa el electroventilador. El raley de electroventilador fue cambiado. Cómo que queda pegado en 51 grados y no sube de eso como para que se active el ventilador.… Leer completa

Tarda para encender, y una vez prendido suenan como chasquidos, bota agua por el rayador y por el tubo de escape ,. . . Se le hizo aplanacion de camara, cambio de gorros y baño quimico, anillos nuevos , se cambió bomba de agua nueva , correa del tiempo,

Q tal a todo buen dia. Acabo de anillar mi carro y vovio a sacar humo azul y me dice unos quede ser sellos de valvular o se jiraron los anillos cual podría ser la causa estan en standard los anillos

Buenas tardes espero y me ayuden ah mi spark se le montó anillos nuevos vielas nuevas bomba de aceite nuevo se retifico el cigüeñal se le montó las conchas nueva y cuando calienta baja la presión del aceite espero que me ayuden

Hola. Tengo un Chevy 2007 que sale la primera bujía carbonizada no mojada de echo llega el momento en que se quema. Ya se ha cambiado anillos ,sellos al cabezote. Y sigue igual. Que podrá ser?