Problemas de ECU

ECU: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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No tengo comunicacion entre el scanner y la ecu del spark SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008  4 kms
Tengo un problema con un spark el cual le meto el scanner y no se comunica con la computadora del vheiculo. El scanner enciende mas no se comunica con la ECU. Lo cierto es que la ECU esta buena se probo en otro spark y si se comunica el scanner con la ECU mas en su propio vehicolo no. Ni la de el ni otra. A todas estas se entiende que es cableria u otra cosa pero necesito ayuda, ya revise los cables del OBD2 pero todo se ve normal ¿ Existe algun modulo, rele u otro aparato que me falte revisar?????
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años  
EL
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EliezerMaestre)
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años
Problema resuelto gracias a Dios. Un cable del pin del conector obd2 invertido. No se quien ni por que invirtieron esos cable. Lo cierto es que un cable que va en el puerto 7 lo colocaron en el lugar 6. Y el que va en el lugar 12 lo colocaron en el 10. Espero entiendan y les sirva de algo
jochoa78 de México hace un año
De cual spark hablas tengo mismo problema. Solo trae 4, 5, 6,7,14 y 16 pero no doy con el detalle
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Problema con el computador abordo

Chevrolet Spark 2011 5 puertas semifull version 1.2 212000 kms
Buenas tardes tengo el siguiente problema con mi vehiculo chevrolet spark GT año 2011 se hizo cambio de motor de partida y dejo de funcionar el velocimetro y no enciende la pantalla del marcador de revoluciones que podra ser espero su ayuda
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Omar de Chile hace 6 años  
OM
3 respuestas 
luis de Colombia hace 6 años
Revisa fusiblera puede ser un fusible quemado
Omar de Chile hace 6 años
Lo hice y el problema aun sigue
AOM3000 de República Dominicana hace 6 años
Si la computatora es D32, esas señales vienen de la computadora. Trata de revisar el cableado desde la ECM al Panel de Instrumentos.
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Ecu Averiada

Chevrolet Spark 2018 4 puertas life 50000 kms
Buenas tardes

Tengo un spark life 2018 el cual se quedo sin gasolina y ano prende queda parpadeando la gasolina y el sensor de calor. Y el mecanico dice que se daño la ECU...

Me recomienda comprarlar nueva o de segunda o sino repararla?...

El carro esta en pereira y fue enviada a armenia para revision. Segun el tecnico no responde con el carro.
Daniel de Colombia hace un año  
DA

Tiene este código ECU $ FD 00

Chevrolet Spark 2015 Chevrolet spark  126100 kms
Tiene check encendido y en el scanner aparece ese código
Jose de El Salvador hace un año  
JO
2 casos 

No activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
urbano de Venezuela hace 4 años  
UR
11 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
urbano de Venezuela hace 4 años
Hola amigo gracias por tu respuesta aun no e resuelto...voy a probar con lo que me dijo a ver si tengo algún resultado...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según urbano)
urbano de Venezuela hace 4 años
Buen día la falla era el cable de tierra que esta cerca al alternador estaba intercambiado con uno igual al del arranque saludos y muchas gracias
Rodo de México hace 4 años
Me podrían decir cual es uso de cada uno de los cables que van en el conector a la bomba de gasolina
Ivan de Venezuela hace 4 años
Bns tengo un spark año 2007 la falla q tengo esq la bomba de la gasolina se activa y despues no hace mas nada deja de mandar alguna opinion gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo
Elvis de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Puede enviar foto del cable
Jose de México hace 4 años
Hola mi spark 2015 la bomba de gasolina se quema cada 10 a 5 días k puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.
Carlos alberto melendez alvarez de México hace 4 años
Amigo si solucionaste el problema de q se calienta demasiado la bomba de gasolina x que ami me pasa lo mismo y aun no he encontrado la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
juan de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?
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Manuel de Panamá hace 3 años
Tengo un spart 2011. Mi problema es q le hecho combustible y en el tablero m marca como si no tuviera. Para ver quien m ayuda y gracias
tulio carvajal de Venezuela hace 3 años
Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc
Claudia bermon de Venezuela hace 3 años
Hola buenas le prende la luz de mi spart de la gasolina pero funciona bien porque será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?
Alejandro Lozano de México hace 3 años
A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...
Ricardo de México hace 3 años
Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde
Byron jose alvarado de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser
Tita de Perú hace 3 años
Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie
Derian de Ecuador hace 2 años
Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo como solucionastes por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena
Luis Stopello de Venezuela hace un año
Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.
Luis Stopello de Venezuela hace un año
Buenas noches, entonces tendría que colocarle el flotante que viene con la bomba que compre a ver si se sincroniza? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si le sirve o cuadra esta bien.
william Pérez de Venezuela hace un año
Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.
Dany de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Le cambiaste la Bomba de Gasolina en algun momento? El flotante cuando se parte agarra gasolina y no mueve la aguja.
Dany de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?
Manfra de Venezuela hace un año
Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.
Wilson de Perú hace 3 meses
Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga
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Interrupciones en el ritmo del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 Paquete C 80000 kms
Recientemente tuve una avería un tanto importante en el funcionamiento de mi spark. Sucede que una mañana al intentar encenderlo, el motor emitía una vibración violenta e inusual misma que desaparecía al pisar el acelerador. Debido a mi limitado conocimiento sobre el funcionamiento del motor automotriz decidí emprender la marcha hacia mi trabajo ignorando las condiciones del motor, atribuyendo la falla a la temperatura del coche ya que no lo había utilizado durante el día anterior. Pensando que una vez poniendo el motor a correr la falla se corregiría, puse el vehículo en marcha. Sin embargo,… Leer completa
Johnny Lopez de México hace 7 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnny Lopez)
BECA de México hace 7 años
Puede ser algún cable de bujía que no este bien colocado, o una bujía sucia. También revisa el filtro de gasolina y bomba. Si el alternador es nuevo. Descarta falla por lo mismo.
Johnny Lopez de México hace 7 años
Hola Compañeros del foro.
Finalmente fue posible detectar la falla. Sucede que después de mucho batallar y de haber llevado a cabo un lavado profundo de inyectores y un reemplazo de bujías, procedimos a hacer el cambio de los cables de bujía ¡Y Listo! el problema quedó resuelto. Así que para la próxima vez que suceda ya sabemos por donde comenzar a buscar la falla.

A todos quienes tengan el mismo problema que yo, pérdida de potencia, interrupción al ritmo normal del motor, jaloneo o cabeceo, y que el escaner no muestre ningún código de falla, les recomiendo revisar primeramente el estado de los cables de bujía.

Agradezco mucho sus aportaciones y comentarios.
Miguel saavedra de Colombia hace 6 años
Tengo un spark mod 2015 el vehiculo no le enciende la luz del checkengine ni tampoco enciende tiene cortado el paso de corriente y el de combustible alguien me puede ayudar???
Lisandro de México hace 5 años
Tengo un spark 2011 ultimamente le he cambiado los inyectores, y aun siguen me falla de cada nada uno, a que se debe, ya le cambio todo lo que es cable de bujia, filtro de aire y gasolina, se limpio la bomba de gasolina y el deposito
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Sensor de árbol de levas

Chevrolet Spark 2008  120000 kms
Hola tengo un problema con el carro, recién lo compre pero el carro no tiene fuerza se queda como ahogado medio la compresión y está a más de 150 cada uno, el scanner me arroja el error de árbol de levas ya le eh puesto dos y sigue con el mismo problema medi el voltaje con el primer pase de la llave y me arroja 5v de la señal de ecu la tierra está bien y los 12 voltios de la batería pero cuando enciendo el carro apenas coloco una punta del tester en el conector el tester se vuelve loco, tanto que hasta se apaga, cuando lo coloco en continuidad lo coloco en la señal de la ecu osea los 5v y lo c… Leer completa
Marck525 de Estados Unidos hace 3 años  
MA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisa el catalizador, cuando esta tapado el carro pierde fuerza, prueba aflojando los 3 tornillos del catalizador, solo bajalo que quede una abertura de 1 centimetro y prende el carro y fijate si produce la misma falla o se le quita
luis de Venezuela hace 3 años
Yo elimine el catalizador completo
Armandos de Guatemala hace 2 meses
Hola buenos días, tengo un Spark GT, 1.0 mod. 2015 el Scanner avisa sensor del eje de levas, pero al revisar resulta que tiene 2 sensores uno por cada eje y solo uno está conectado se ve que habían cambiado el conector y deben haber querido eliminar uno, el asunto es que después de mucho darle al starter finalmente arranca y funciona bien pero al dejarlo que se enfríe ya no quiere arrancar, por favor alguien que sepa si los dos sensores se alimentan en la misma línea, anticipadamente muchas gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Pero si trabaja así y no tiene problema debe ser como un sensor auxiliar. Si le demora en prender el vehículo frío, es por falta de chispa y debemos enfocarnos por lo que causa más común, que son las bujías con baja resistencia o deterioradas; limpielas y pruebe la resistencia, debe estar cerca a 4.5 kohmios o sino reemplazarlas,
Armandos de Guatemala hace 2 meses
@Simeon Velasquez SosaMuchas gracias por el comentario, bujías nuevas, cables nuevos, hay chispa, inyectores trabajan, antena de la llave de switch bien, fusibles bien, en fin cuando se compró el carro no arrancaba revisando líneas y voltajes al sensor encontré que lo habían cambiado y dejaron cambiadas las líneas, se corrigió y entonces tarda en arrancar pero lo logra, entiendo que un sensor para admisión y el otro para escape, trataré de conseguir dos sensores nuevos de la misma marca
Muchas gracias por su apoyo, les contaré si logro resolver (el osciloscopio marca pulsos bien en el primer paso y luego se queda flat y así hace su ciclo por eso era la pregunta de si la misma línea alimenta los dos sensores)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
@ArmandosOk entiendo, lo comento porque actualmente están distribuyendo bujías de mala calidad y causan dolores de cabeza y aparte de la durabilidad, es decir te funcionan unos días y después a cambiarlas o caer en manos de mecánicos
Armandos de Guatemala hace 2 meses
@Simeon Velasquez SosaSi a mi ya me ha pasado, solo como un extra cuando fuí a la agencia por los cables por el número de vin les marcó que es Aveo y los cables son muy diferentes definitivamente hay algo muy raro hasta llego a pensar que le cambiaron el motor, los Aveo que he visto son de un eje y ni en la agencia me pudieron orientar ni modo esto ya, se convirtió en un reto...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
@ArmandosAsí es, poco a poco se va armando el rompecabezas.
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Cambio de computadora o del cuerpo de aceleración del spark 2007??

Chevrolet Spark 2007 4 puertas  365000 kms
Tengo un spark 2007 que hace ya algunos meses viene con un problema en particular... se acelera en ocasiones y se apaga en otras, ya se le ha cambiado bujías, sensores, y muchas otras cosas, un mecánico me dijo que debía cambiar el cuerpo de aceleración... y el otro que debía cambiar toda la computadora del vehículo... ambas decisiones son algo costosas... a quien hacerle caso ???
sparkrojo de Ecuador hace 8 años  
SP
6 respuestas 
Serginho de Chile hace 8 años
Revisa el tierra de la computadora y resetea a datos de fábrica, limpia el cuerpo de aceleracion
Massabie de Venezuela hace 8 años
Debes hacerle una limpieza al cuerpo de aceleracion, adicional debes pasarle un scanner tech2 original de GM, porque es el unico que puede borrar los codigos. Espero te ayude...
Cristhian 007 de Ecuador hace 8 años
Tengo un Chevrolet Spark del 2007 y se me apaga cuando detengo la marcha, ya le puse el escáner y me sale voltaje bajo el el sistema y mal funcionamiento de la mariposa en posición cerrada y mal funcionamiento de la mariposa en posición abierta, ya le borraron con el escáner pero apago el carro y cuando lo enciendo se vuelve a prender el check... Que me aconsejan, ya q todos los sensores están nuevos...
maiker de Venezuela hace 7 años
Hermano dio con la falla?
Richard de Ecuador hace 4 años
Soluciono su problema porque me pasa igual
T0R0MAX de Venezuela hace 2 años
Alguien dio con esta falla
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Cuerpo de aceleración inestable hasta apagarse.

Chevrolet Spark 2011 1.0l Man Gasolina 5 300000 kms
Necesito saber si alguien me puede colaborar con el diagrama de la conexión del cuerpo aceleración del spark life tanto del socket como los pines en la ecu. Ocurre que ya le he hecho de todo al carro hasta el punto de cambiar cuerpo e instalación del mismo y persiste la falla. Me dijeron que existía la posibilidad que algún electricista haya cambiado la configuración de los cables en el socket y por ello no se consigue la falla, pero me ha Sido muy difícil conseguir el plano de conexión completo. Les agradecería si alguien me lo pasará o me dijera los número de pins en la ecu y en el socket dónde va el cuerpo de aceleración correctamente. Le agradecería grandemente el favor.
Davy de Colombia hace 3 años  
DA
2 casos 
Davy de Colombia hace 3 años
Ahora le cambié el sensor de detonacion y el carro sigue igual. Al encenderlo trabaja bien al empezar a calentarse empieza a bajarse poco a poco la revolución y empieza a encender poco a poco el testigo de aceite. Pero está lubricando. Luego se baja al punto de apagarse en cada semáforo cuando suelto el pedal de aceleración. Es muy incómodo y ya no se que hacerle. Se me acabaron las ideas la verdad.
Davy de Colombia hace 3 años
Ya ni se que más hacerle. Le cambié el sensor de detonacion, la batería los cables de la batería y nada. Ya me resigne a acelerarloanual y que quede un poco acelerado.
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Tengo problemas con mi chevrolet

Chevrolet Spark 2011 Ls 4 puertas motor 1000 140 kms
Tengo un Chevrolet Spark Ls 2011 motor 1000
Cuando subo en una presa de autos voy en tercera tengo que pasar a segunda y luego a primera porque ninguna marcha me responde, me detengo! Y metí la primera y no tiene reacción a salir, ni primera ni segunda ni tercera ninguna funciona !!!!
La caja fue mofodificada de automático a manual no cambiaron la computadora automática del carro sigue aún con esa !!
El carro andaba bien cuando lo compre estaba ya modificado, pero ahora no me responden las marchas aveces , anda varios kilómetros y luego me quedo botada ! APago el carro y vuelvo a encender y vuelve a andar bien como si no pasara nada !!! Que puede ser les agradezco si alguien a tenido problemas gracias
Yockgen cheng de Costa Rica hace 2 años  
YO
1 respuesta 
Yockgen cheng de Costa Rica hace 2 años
Ya cambiaron la mariposa de aceleración pero el problema persiste
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No prende el carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 1.0 250000 kms
Buenas tarde tengo un spark 2008 un dia lo meti al estacionamiento y al dia siguiente no me prendio mas la luz check engine y no prende el carro ya mande a revisar la (ecu) computadora todos los fusibles de carro y todo esta bien en que me pueden ayudar por favor se los agradezco... Gracias
Roy santos de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Roy santos)
Roy santos de Venezuela hace 3 años
El conector de la ecu no hacia buen contacto y por eso no prendia el carro
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EL vehículo se queda acelerado

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 300000 kms
Buenas, tengo un problema con mi spark 2007, el vehículo prende bien y anda bien pero cuando acelero y luego suelto el acelerador el se queda acelerado durante varios segundos como si no hubiera quitado el pie del acelerador, es molesto porque cuando se conduce y se cambia de velocidad se escucha el golpeteo en la caja como si se hubiera soltado mal el croche, esto lo hace casi siempre, igual sucede si se acelera el vehiculo desde el cuerpo de aceleración, se mantiene acelerado varios segundo antes de bajar los RPMs, lo que indica que no es problema de la guaya de aceleración. Me dijeron que d… Leer completa
Yornel de Venezuela hace 5 años  
YO
3 casos 
Andres Paz de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar?
Arends de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo no sé qué hacer ya
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Auto no enciende

Chevrolet Spark 2010 4 puertas, 1.2, gt 125000 kms
Hola amigos, les cuentos
Hace un tiempo iba conduciendo de forma normal y de repente se apago el carro y no encendio más, solo enciende al empujarlo y ponerle segunda pero se apaga si dejo de acelerar, la bateria está bien, probe con dos baterías diferentes y pasa lo mismo, le cambie el arranque y la bobina pero sigue con el mismo problema, le hicimos un scanner y arroja codigo P0562 revisamos el computador del auto y estaba todo bien, alguien que sepa o que haya pasado por algo similar
Neithan de Chile hace 4 años  
NE
1 respuesta 
mdelgado de Ecuador hace 4 años
Yo tengo un problema similar, el carro solo funciona con una puerta abierta si cierro las 4 puertas se queda sin energía todo el carro no con el control quiere abrir, le abro una puerta y regresa la energía, alguien que me pueda ayudar
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Cargaron batería con 24 vots

Chevrolet Spark 2008 Spark 150000 kms
Cargaron batería con 24 volts y quemaron pista del computador, la repararon, pero no da arranque al parecer no hay voltaje en la computadora y al dar arranque se quema un fusible de 10 amp. Que dice ECU, por favor ayuda, gracias.
Vistor de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Christian viñamagua de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un spark 2009 le cambie el radiador y trompo no arranca no prende el chevy ging y no pasa corriente a la computadora no halla el daño le conectaron directo y no arranca que puede ser ayudeme
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No da marcha ni enciende ni enlasa scanner

Chevrolet Spark 2020 4 puertas lt 100000 kms
Compañeros ya revise ambas cajas de fusibles la antena el bcm encontre una linea quemada d tierra que va en el relay de navegacion y aparentemente esta dañado el modulo de aparcamiento asistido tendra eso que ber con que no enlasa? Tendra alguien algun diagrama de alimentasiones de ecu y de corrientes tierras y señales del conector de enlase
angel de México hace 2 años  
AN

Problemas de sensor de oxigeno

Chevrolet Spark 2011 4 puertas  125000 kms
Días atrás realizar cambio de clutch el mecánico desarmo varias cosas entre eso saco la computadora del auto...a la semana se me encendió la luz en el tablero al escanear me arrojo de que era el sensor de oxígeno, revise por completo el cableado, realice las mediciones correspondiente y no daba con el daño, hasta que por casualidad me dió por sacar la computadora del carro por unos 10 segundos y nuevamente la puse y de inmediato el aviso de tablero se elimino y no me a dado ni un tipo de fallo el auto...antes de hacer eso el carro lo sentía con problemas de fuerza alto consumo de gasolina y la luz permanente de aviso que por más que escaniava no se borraba.
José Alberto Dixon de Panamá hace 3 años  
JO
2 casos 

Problemas Eléctricos y electrónicos

Chevrolet Spark 2014 Lt 1.0 Stec 49800 kms
Hola gente, tengo un chevrolet spark lt 1.0 (no es el gt) con graves problemas electrónicos que de verdad es un verdadero dolor de cabeza espero que me puedan ayudar. Les cuento el auto lo compre el 2014 0km y desde ese entonces empezó con problemas en un principio cuando tenía 5000 km el auto mágicamente se le prendia el check engine pero no aparecia ninguna falla notoria solamente se prendia, lo lleve al concesionario para verificar el problema como unas 5 veces y hasta que me cambiaron la ECU porque lanzaba errores que no existían o falsos errores (según ellos). Al pasar los años esta fal… Leer completa
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Diego Subiabre de Chile hace 4 años  
DI
1 caso 

Falla de temperatura

Chevrolet Spark 2013 4 puertas 1.2 99598 kms
Buen dia tengo un gt 2013 pero no le enciende el electroventilador por temperatura ya cambie termostato cambie bomba de agua cn toma sensor de temperatura ahora me esta dando el codigo p0481 y ya revise el cableado q viene de la ecu a rele del ventilador y noy problema
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años  
JH
4 casos 

Perdida de fuerza

Chevrolet Spark 2015 5 puertas motor 1000 260000 kms
Al carro le aparecio un codigo de falla se llevo a escaniar y aparecio bobina se cambio la bobina, los cables de alta, las bujias, se le borro el codigo de falla a la media hora volvio y aparecio volvio se escanio aparecia lo mismo bobina le miraron y se fueron al computador del carro ahi aparecio que no estaba haciendo buen contacto bueno lo bajaron le hicieron algo y cuadro no volvio aparecer el codigo despues como alas 5 horas volvio y aparecio el codigo de falla y el carro volvio y quedo sin fuerza y yo le mire y le desconecte dos cables de alta y no vota chispa dos lados derecho de la bobina ahi oviamente se da cuenta que no esta trabando dos pistones pero cuando se habia arreglado al principio trabajaban normal que sera quisiera saber sus hipotesis de que puede ser MUCHAS GRACIAS
chevrolet de Colombia hace 7 años  
CH
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