Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Se jalonea (tironea) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 LTZ 100000 kms
Mi spark 2013 despues de dejarlo parado un par de semanas lo prendí y todo bien pero después de calentarse al ir acelerando se jalonea de manera intermitente en cualquier velocidad, al dia siguiente lo mismo estando frio jala sin problemas, despues de un rato de estar conduciendo comienza a jalonearse. Ya lo lleve a que lo escanearan y no marca nada el escaner, y se prendio un par de veces el check pero al apagarlo y prenderlo de nuevo se le quita. Alguien que me pueda ayudar
Black de México hace 7 años  
BL
41 casos 
Tino de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo y cambie el repuesto de la bomba, esto claro después de varias visitas al talleres y gastado de $, espero te sirva
juan carlos farfan de Venezuela hace 7 años
Tengo ese probleme en mis spark 2011 aca en venezuela, cuando va en marcha jalonea como si se apagara pero despues continua como si nada... en una cola o parado en un semaforo se apaga y cuenta para encender, ya le cambien la pila de la bomba de gasolina limpie los inyectores, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion... los cables y bobina son nuevos... ya no se que mas hacerle sigue la misma falla. Ah cambie el sensor de posición de cigueñal tambien. Necesito ayuda...
Joee de México hace 7 años
Me paso cambie cables y bujias y se corrigio
frankmart de Venezuela hace 6 años
Prueba desconectando el sensor de oxígeno, me paso lo mismo se desconectó y esta funcionando bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Black)
Black de México hace 7 años
Se prendió el check y no lo apague fui con un mecánico y sin apagar el motor le pedí que lo escaneara y fue que arrojo falla en cilindro 2, el mecánico me comento que pueden ser varias cosas pero de entrada que la bobina esta bien por venir en pares, que pudiera ser bujía, cable o inyector así que le cambie los cables y bujías y se le quito el problema.
Rsaiz de México hace 3 años
La misma falla ya le cambiaron la bobina y cables y sigue fallando
Eliseo77 de México hace 7 años
Es la bomba de gasolina q agarro sucediad por eso se jalonea y prende el check por q se calienta donde ya perdio presión cambiala y veras... suerte...
fidel de Colombia hace 3 años
Sigue igual despues de cambiarla
Toño de México hace 7 años
Hola tengo un spark 2011 y presenta el siguiente problema cuando voy en 1ra y dejo de ecelerar un poco se da el bajón y acelero un poquito y se da el jalon pareciera que no se manejar agradezco algún comentario que me pueda ayudar gracias
Eliseo77 de México hace 7 años
Puede ser filtro de gasolina sucio o tapado o tambien puedes checar si mejora dando una limpieza al cuerpo de aceleracion ya q aveces es pobre la entrada de aire y esto provoca tambien jaloneos en los cambios de marchas. Suerte...
Toño de México hace 7 años
Hola ya supe por que la falla es la computadora alguien sabrá cuanto sale una reparación
Eliseo77 de México hace 7 años
Para saber si en realidad es la comp... necesitarias checar tu vehiculo con otra. Si es asi te comviene mas remplazarla... suerte
Toño de México hace 7 años
Sólo para informarles que la falla de mi spark 2011 era una manguera de. Vacío apachurrada algún mecanico le metió mano y la dejo mal solo gaste 550 y ya quedó al 100
Andrés de Colombia hace 6 años
Hola,me podrias decir cual esa mangiers de la que hablas y donde esta ubicada,gracias
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Amigo disculpa la molestia donde esta ubicada esa manguera
fac1 de México hace 3 años
Supieron q manguer er tengo el mismomproblema
[email protected] de México hace 3 años
@ToñoTengo el mismo problema, donde estaba la manguera?
omar de México hace un año
@ToñoEn donde se ubica la manguera
Franklin de El Salvador hace un año
@ToñoAmigo donde esta esa manguera??
Carlos..javier de Panamá hace 7 años
A mi me pasa lo mismo mi chebrolet spark de 2013 cuando me detengo y avanzo en primera me cabezea como sin fuerza y luego acelera lo mismo en segunda luego de agarrar marcha se le quita pero si me detengo vuelve a pasar...alguien me puede ayudar
[email protected] de México hace 7 años
Ya cambie la bomba de gasolina costo 6800 y se sigue jaloneando
El escaneo no arroja falla, se probó con otra bobina, cables y bujías y no queda, necesito ayuda
fidel de Colombia hace 3 años
Mi hermano lograste dar con la falla? agradezco me comentes.
Jairo Ramos de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con mi Spark modelo 2013...
Vivo en una ciudad cuyas calles se inundan cuando llueve demasiado fuerte, y cuando esto sucede, y tránsito por esas calles inundadas, suele encenderse el check enginer, ya varios mecánicos me han manifestado que es un sensor, pero no sabemos cuál, cuando pasa eso se me hace necesario acelerar con el pie en el embrague para evitar que se apague ya que jalonea y tironea, pero ese fenómeno se le quita al calentar la temperatura ambiente, y cuando lo he llevado a que lo escaneen me han dicho que la luz del problema debería estar encendida para poder detectar el sensor que genera el defecto
Walter escobar de Colombia hace 5 años
Ami me pasa igual apenas paso por un charco de agua se enciende el check engine y tengo q acelerarlo a fondo y jalonea ya lo he llevado al mecanico donde me manifiesta que en el escaneo da como resultado sensor de oxigeno y al verificar los concetores efectivamente tenian agua
Walter escobar de Colombia hace 5 años
Estos son los sensores mas bajos que tiene el motor junto con el del cigueñal revisa depronto alguno quedo con agua en los conectores estan ubicados bajo la caja filtro
Eduardo V de Chile hace 5 años
Walter que codigo te arrojo el scanner
Eduardo V de Chile hace 5 años
Que codigo te arrojo en el scanner walter?
Paco Hdz de México hace 5 años
Hola, a mi Spark 2014 hace una falla al acelerar en cualquier cambio que vaya, es decir que al querer acelerar mas se tironea y lo que hago es desacelerar un poco y se normaliza, fuera de eso no falla ni marca en check engine; en ralentí funciona bien casi no se siente que el motor esta encendido, solo al querer acelerar ya sea en rebase o solo para tomar mayor velocidad cosa que se hace mas marcado con el A/C encendido, hace como un mes aproximado cambie la bobina de encendido por falla en cilindro 4 y le comente de eso al mecánico y me dijo que posiblemente era porque la bobina ya estaba para fallar en cualquier momento, se cambio la bobina y en la primer semana no hizo la falla que comento y luego empezó a hacerla hasta el día de hoy así lo hace, alguine que me oriente con un caso similar gracias.
Jorge de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema, mi spark 2008. Aceleró y empieza a fallar como si se tratase de bujía
Pero no quiero perder mi dinero adivinando que podría ser
MetalHerrera de México hace 4 años
Asi me hacia a mi, cambie las bujias y se le quito, pero a los 8000km lo volvio a hacer
fidel de Colombia hace 3 años
Mi hermano lograste dar con la falla, agradecería tu respuesta.
rodolfo s de México hace 3 años
Salia la misma falla en el escaner , marcaba un cilindro y era la bobina que se daño por cables viejos hacian tierra con la tapa. Se cambio cables y bobina no he vuelto atener el problema.
Paco Hdz de México hace 5 años
Mi spark 2014 presentaba una falla con la cual no arrojaba ningún código, ningún testigo de falla, lo que hacia es que se tironeaba al acelerar en cualquier velocidad, se hacia mas marcado cuando encendía el A/C o llevaba mas personas, osea mas peso para el vehículo, me decían escanealo pero no marcaba nada y me decían otros pude ser esto o lo otro, o veía los comentarios aquí en el foro y nada, ayer lunes 30 de septiembre lo lleve a un taller donde me resolvieron rápido ese problema sin adivinanzas, el mecánico lo manejo unos minutos y me dijo es perdida de potencia y no es nada de lo que te han dicho, eso es falla eléctrica, -dije a caray...- pero no te preocupes son los cables de bujías, desmonto lo necesario para cambiarlos por unos nuevos y asunto arreglado, lleven sus vehículos con alguien con experiencia y no con alguien con quien sientan que se van a ahorrar unos pesos, de esa falla lo único que cambie fueron los cables de bujías nada mas, después de estar suponiendo tonterías.
Saludos
LUIS AGUIRRE de México hace 3 años
Solo para conocimiento. No todas las fallas son iguales, que se parecen, pero no son la misma por lo tanto no podemos asegurar de esa manera que cambiando los cables se corregira, te comento yo tengo un caso muy similar, es un Spark 2015 ya cambie cables, bobina lave inyectores en laboratorio, revise compresion de motor revise sensores de posicion y de cigueñal y todo se ve correcto, mas sin embargo la falla persiste el carro pierde potencia al acelerar y no avanza
Djan de Colombia hace 3 años
@LUIS AGUIRREYa reviso el distribuidor?
ING. Felix de México hace 3 años
@LUIS AGUIRREY que pasó, a mí se me hace a Ser gasolina, con eso que no tienen filtro, no será que está sucio el tanque, o la bomba de gasolina, obstruida o la batería que dicen que trae?
Carlos de México hace un año
@LUIS AGUIRREEl mío presentaba el mismo problema. Se jaloneaba en segunda cuando aceleraba. Y cambie bujías. Cables y bobina. Y seguía presentando el mismo problema. Así lo traje por un año. Y apenas la semana le cambié el clutchs y adiós problema
Luis ochoa de Colombia hace 4 años
Mi espark gt 2012 jalones en segunda toca pasar a primera y a celerar y pasar a segunda y ya que puede ser. Gracias
Datyana de Estados Unidos hace 3 años
Mi spark tironea y pierde fuerza ,es como si se fuera a parar y me jalara para atrás ,alguien. Me puede ayudar?
Albitabrindis de México hace 3 años
Tengo un spark 2013 Ya le cambié válvulas,bujías, filtro de aire, bomba de gasolina y la manguera que conecta el cuerpo de aceleracion... No queda bien
Me presenta jaloness y en baja velocidad se me quiere apagar no acelera meto primera y nada solo meto segunda y ahí si jala pero los de atrás me pueden chocar me da miedo k me choquen.
Paco Hdz de México hace 3 años
Ya checaste la bobina o módulo de ignicion, a mí me pasó, empezó de apoco a jalonearse y falta de fuerza hasta que de plano fallo el scanner marco falla de cilindro se cambió la bobina y arreglado el asunto
Albitabrindis de México hace 3 años
Si he cambiado bobinas bujía, termostato, válvulas y hasta la bomba de gasolina llevo gastado casi 10 mil pesos ya no confío en ningún mecánico.
fidel de Colombia hace 3 años
Mi hermano lograste dar con la falla? Agradecería tu respuesta.
Albitabrindis de México hace 3 años
@fidelMi vehículo dejo de hacer la falla con bobina nueva original y sus cables nuevos , pero gaste muchooo
Paco Hdz de México hace 3 años
Tengo mi Spark 2014* más o menos fue el 22 de diciembre de 2020 empezó a hacer una falla que consiste en qué cuando piso el freno prenden las luces de freno y también los cuartos delanteros y el tablero marca como su estubieran prendido los cuartos y baja la intensidad de la iluminación del tablero, suelto el freno y se pone normal el tablero y ya no marca cuartos prendidos, eso de día, en la noche cuando prendo todas las luces el tablero ilumina normal ya no baja de intensidad, todas las luces funcionan normal, cuartos luces principales delanteras intermitentes direccionales y demás como si no hubiera falla, alguien sabe que pueda ser, fuera de eso el carro funciona todo bien, saludos
Cloe Almaguer de México hace 2 años
Son los stop, cambia las luces de cuartos y reversa, a mi pasaba igual y tenia un foco fundido
miguel21 de República Dominicana hace 3 años
Yo tengo un spark lt 2015 mi problema es al acelerar y al cambiar de cambios me da unos tirones aveces al frenar igual como que frena de golpes y pierde potencia , hay momentos que piso a todas el acelerador y el carro no responde como deberia hacerlo , alguien me puede ayudar
Jorge de Panamá hace 3 años
Soy jorge de panamá mi sparks del 2008 sigue jaloneando como si tratase de bujía. Pero creo que ya se que puede ser. Para mi es el catalizador que debe estar tapado y le quita fuerza al motor. Lo voy a eliminar para ver como resulta
Willder de Venezuela hace 2 años
Saludos tengo un spark 2011, y en la manana cuando esta frio q lo prendo mientras calienta se tira como peos q resuensn en el filtro de aire de motor, pero solo lo hace cuando esta frio, y si lo arranco frio cuesta para q agarre marcha, debe estar caliente, q sera eso,ojo lo compre hace poco
Angel de México hace 3 meses
Buenos dias amigos, tengo el mismo escenario, esos tironeos se notan mas cuando cambio a segunda en las primeras 2 revoluciones, despues no se nota para nada, recientemente cambie toda la bomba ya que lo que fallaba era el regulador de presion que va en el modulo de la bomba de gasolina, mejoro ya que ya prende al llavaso pero los tironeos persisten, segun el mecanico eso era el detalle pero no quedo, veo que dicen mucho de los cables de bujias o bujias, las bujias tienen 1 mes de cambio y los cables como 2 años, hay forma de verificar los cables?
isga de México hace 2 meses
Que tal, tengo similar, ya revise bujías, cables y bobina, inyectores no creo que sea el problema porque queman bien las bujías, medí voltaje en TPS y detecte falla (fuera de rango), aun no lo he cambiado, por lo tanto no puedo asegurar que ahí este el problema. Sugiero prueben por ahi
Angel de México hace 2 meses
Hola gracias por responder, en mi caso, se cambiaron bujías y bobina y se remedio el problema, espero encuentre la falla en su auto, saludos
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Pequeño jaloneo al pisar acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 go 80000 kms
Tengo una pequeña falla con mi spark modelo 2008 sucede que cada vez que piso el acelerador presenta un pequeño jaloneo,es decir no hay un perfecto acorde de acelerada por unos segundos,esto ocurre tanto en frió como en caliente. He cambiado cables alta,bujías y sincronizada a inyectores y cuerpo de aceleración y aun presenta el síntoma. Se midió la presión de bomba de gasolina y arroja 65 psi. Que podría estar presentando?

Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacio tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo
pocho cristancho de Colombia hace 8 años  
PO
38 casos 
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Ya verificaste el sensor de posicion del acelerador, quiza este desfazado; esto se puede checar con el escaner en trabajo de sensores para ver que no haya caida de señal de sensor, que trabaje fuera de rango o que presente daño en lineas de activacion y referencia, necesitas de personal experto.
gabo de Venezuela hace 7 años
Amigo el spark tiene cuerpo de aceleracion electronico no trae sensor de tps ni iac
leime carrasquero de Colombia hace 6 años
Tengo un pequeño problema que el carra enciende pero acelero y se apaga
eric de El Salvador hace 7 años
Tengo el mismo problema de jaloneo en mi Spark 2007
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo.
Fatima añasco ibañes de Perú hace 5 años
No se como ba las mangueras de airede mi tanqe de gasolina chevrole espark
Carlos de Perú hace 7 años
Buenas tengo un problema con mi chevrolet spark GT 2013 no cambien a tiempo las bujias y se me presento un problema de perdida de fuerza lo cual cambie las bujias pero desde entonces cuando pongo en segunda marcha da un tironeo pero dandole mas revolucion se normaliza pero en las demas marchas normal no tironea , tambien ahora al arrancar normal enciende pero pasa unos minutos y noto que tironea por momentos en neutro que podria ser señores. Gracias
nako de México hace 7 años
Yo tengo ese poblema tambien
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo...,
Dickson de Venezuela hace 7 años
Tengo eluna mismo problema en la aactualidad lograste solucionar el problema aceleró y responde tarde
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo
luis oquendo de Venezuela hace 6 años
Verifica el sensor Maf (no se si se escribe así) está en la tapa del motor.
luis eduardo de México hace 7 años
Yo tengo un spark 2015 y me sucede lo mismo ¿¿¿¿cómo se soluciona????
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo.
Jhon de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema en mi spart del 2010 q a lo q voy a velocidad y freno me explociona por el tubo de escape
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo...
omar de México hace un año
@pocho cristanchoComo checo la manguera x donde viene o que...?
Solucionado
Mejor respuesta (según pocho cristancho)
sebastian.llanos de Chile hace 7 años
Hola tengo un chevrolet spark gt 2013 1.2, el problema es que cuando acelero en una marcha alta a baja revolución el auto tiende a tironear, lo lleve al concesionario y detectaron problemas de bujias las cambie y quedo ok pero al pasar 4 meses volvio el problema el problema de tirones pero ademas cuando esta en punto muerto el motor vibra como si se fuera a apagar... si alguien me puede orientar con este problema... gracias
Jorge Mtz de México hace 6 años
Hola amigo. Lograste reparar la falla? Podrías comentar cuál fue la solución?
fidel de Colombia hace 3 años
Mi hermano lograste dar con la falla, agradecería tu respuesta.
Ulises Rangel de México hace 2 años
Aún no sabes cuál es el problema amigo? Tengo el mismo problema con spark 2016 classic, al hacer su servicio , cambio de bujías , filtros , aceite etc se quita, pero al cabo de poco tiempo empieza la falla de nuevo
Alberto de Venezuela hace 6 años
Tengo un spark 2007 motor tre cilindros pre de pero no acelera
Que puede ser graciS
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Spark se jalonea al acelerar se cambio bobina hace 2 semanas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 5 puertas 64000 kms
Tengo un spark 2016, hace 2 semanas me cambiaron la bobina porque se arrano y prendio el check engine, pero me apagaron el check y dos días después volvió a encender ahora en neutral me tironea y al acelerar igual me tironea mucho alguien le paso esto, me pasa después de que se calienta y avanzar unos kilometros en frio no lo hace.
nallely de México hace 5 años  
NA
16 casos 
José Altamirano de México hace 4 años
De igual manera se tironea y se encendió check engine, es spark 2015 estoy fuera de mi ciudad, le pasa algo si lo sigo trabajando? Como soluciono la falla al momento, gracias
nallely de México hace 4 años
Ya lo lleve a la agencia, me dicen que es la bobina y cableado! al inicio solo se cambio la bobina! espero y te sirva
nallely de México hace 4 años
Yo lo traje así como 2 semanas sin problema solo batallaras con los tirones.
Solucionado
Mejor respuesta (según nallely)
nallely de México hace 4 años
Lo que tenía el spark era la bobina tiene que ser marca GM y el cableado! listo quedo como nuevo!!
Fernando de Colombia hace 3 años
Que costó todo eso? Me pasa lo mismo
Leboreiro de México hace 6 meses
Que tal, el cableado completo o. Solo el arnes? Estoy igual, llevo 3 bobinas en dos semanas, gracias
Susana de México hace 3 años
Me pasó lo mismo, cambie bujías, cables y bobina y listo pero al 3 día se me apagó en marcha desconecté y conecte los cables de la bobina y volvió a arrancar pero me pasa varias veces alguien me puede orientar
muchademora de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar el problema?
Wilson de Perú hace 2 años
Amigo buenas tengo un spark 2010 y me vibra el motor en mínima bastante e desconectado el primer cable de la bujia y el motor sigue trabajando igual como que si estuviera trabajando con dos a perdido potencia ya le cambie las bobinas de alta con bujias y sigue en lo mismo que será. . . ? Ayuda
Antonio de México hace 2 años
Si te gasta mucha gasolina y vez alguna de las bujías mojadas puede ser un inyector a mí me pasó. Tuve un mecánico necio que me cambio la bobina y cables y terminó siendo el inyector como le había comentado. Antes que le cambies algo que te lo diagnostiquen bien.
Javi de México hace un año
Amigos buenas tardes tengo un spark 2015 ls se tironea, ya se le reemplazaron las bujias y una valvula y sigue tironeandose al acelerar golpetea
Oscar de Argentina hace un año
Yo tengo uno 2009 de lo más bien que andaba se apagó i no me prendió más i no pasa chispa alguna recomendacio
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Problemas embrague spark jaloneo cuando calienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puerta motor 1.' 121107 kms
Buena amigo tengo un spark 2006 motor 1.0 el carro en la mañana enciende perfecto, su aire, todo el problema comienza cuando la temperatura llega a la mitas NO RECALIENTA el carro para arrancarlo zapatea demasiadoempieza a brincar demasiado y cuesta arrancarlo ya que pienso que puede romper las bases del motor ya no se que hacer no se si es el kits de clucth mi pregunta si fuese el clucth porque cuando esta frio no patalea gracias espero su repuestas amigos
jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
14 casos 
joseito de Venezuela hace 8 años
Kit d croche amigo 100% garantizado
Kelbis de Venezuela hace 8 años
Amigo seguro es el volante que lo tiene que rectificar
Hernan de Colombia hace 4 años
Necesito una información exacta
Solucionado
Mejor respuesta (según jesus)
jesus de Venezuela hace 7 años
Por favor mi spark busca subir la temperatura ya le cambie la bomba tiene dos electros y nadaaa sigue igualll
jesus de Venezuela hace 7 años
Tambien tenia el mismo problema tienes que revisar el sensor de la temperatura que va detras de la camara o el radiador tiene que ser tubo plano no tubo redondo pero lo mas seguro es el radiador 100% seguro
ricardo de Venezuela hace 7 años
Manda a baquetear el radiador siempre se tapan los ductos y tiende a recalentar, revisa la manguera de retorno que sale del radiador al deposito sino vota agua en minimo es eso , a mi me ha pasado lo hago yo mismo y
Listo.
williams de Venezuela hace 6 años
Si no es el radiador es la parte del motor por donde recorre el agua esta tapada de oxido haci me paso a mi
edwin de Venezuela hace 6 años
Lo mas seguro q el sensor d la temperatura este muy cerca del motorcolocalo dnd tiene q ir lo mas seguro es q se alla corrido
benito de México hace 6 años
La lamina donde se apoya el clutch del spark es muy blanda, se mueve al pisar el clutch
nallely de México hace 5 años
Tengo un spark 2016, hace 2 semanas me cambiaron la bobina porque se arrano y prendio el check engine, pero me apagaron el check y dos días después volvió a encender ahora en neutral me tironea y al acelerar igual me tironea mucho alguien le paso esto.
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Se ahoga al encenderlo y jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 1.2l Man Gasolina 4 puertas  146000 kms
Cuando enciendo el carro se empieza ahogar y jalonea y se apaga le cambie la pila...la bomba de gasolina esta bien... que puede ser ????
Leandro de Colombia hace 2 años  
LE
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pueden ser las bujias o agua en el combustible, limpie el filtro y prebe asi a ver si nota mejora
Leandro de Colombia hace 2 años
Señor simeon como esta... Las bujias estan bien...cuando el carro prende sale agua por el exosto...eso es normal...y lo de la bomba pueda que sea pila... Lo saque andar y pierde fuerza y se me apaga
Leandro de Colombia hace 2 años
Señpr como esta... resolvi el problema y era bomba de gasolina... Pero ahora me pasa que el carro al darle stuich no enciende toca empujarlo y cuando lo apago despues de un largo recorrido...lo quiero volver a encender y tampoco... La pantalla y el tablero se me reinicia
Samuel de México hace un año
@LeandroTengo exactamente el mismo problema cuál fue su solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leandro)
Leandro de Colombia hace 2 años
Era la bomba de gasolina
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El carro batalla para encender y de vez en cuando se tironea cuando no SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013  123000 kms
Sucede que el vehículo funciona bien corriendo pero batalla para encender, a veces enciende a la primera y otras hasta la cuarta, hace poco noté que en ocasiones se tironea solo estando quieto. Le cambié el sensor del árbol de levas y sigue marcando el mismo error.
alexzbarraza24 de México hace 2 años  
AL
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso es las bujias que no dan buena chispa, y segunda opcion los cables de bujias tambien se dañan
alexzbarraza24 de México hace 2 años
Le cambié las bujías hoy y el problema persiste, el mecánico me dijo que era de bobinas y que estaban todas bien. Me mandaron a la agencia para que lo escanearan y dieran con el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según alexzbarraza24)
alexzbarraza24 de México hace 2 años
Ya quedó resuelto, era el conector del sensor del árbol de levas que estaba dañado
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Jaloneo y motor tiembla en minino SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2010 Lt 130000 kms
Hola, mi problema es con mi spark lt 2010,
En mínimo el motor tiembla jalonea, pero al acelerarlo responde normal, bujías se ven en buen estado y cables de alta están bien.
Jorgelpariza de Colombia hace 6 meses  
JO
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Buenos días, puede ser bujías o cables, actualmente están llegando al mercado unas bujías de poca duración o su resistencia baja, en pocos meses ya te crea fallas,
Jorgelpariza de Colombia hace 6 meses
Voy a cambiarlas para probar
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorgelpariza)
Jorgelpariza de Colombia hace 6 meses
Bueno amigos, el problema era el que antes se había planteado, eran las bujías, las cambié y el carro se normalizo
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Jaloneo de spark gt

Chevrolet Spark 2014 Gt 30000 kms
Tengo un spark gt 2014, hace un mes el carro me presento problemas de potencia y de un jaloneo terrible, era muy difícil conducir, pues el carro aceleraba y desacelera a bruscamente. Lo lleve al mecánico y le hizo cambio de bujías y cables de alta. El carro quedó bien, pero unos días después el carro comenzó a presentar un pequeño jaloneo, no es constante y ni muy repetitivo pero si molesto, se produce sobre todo apenas lo prendo y andando en revoluciones muy bajas, algunas pocas veces demora unos segundos en encender y otras pocas se me apaga el motor teniendo el carro parado. También en algunas ocasiones el olor del escape tiene un parecido a huevo podrido pero muy leve. No sé qué hacer y no quiero llevarlo a un mecánico y me ponga a comprarle de todo sin saber que es realmente.
Andrés Quintero de Colombia hace 6 años  
AN
2 casos 
luis de Colombia hace 6 años
Amigo as revisar la bomba de combustible
Juan mesa de Colombia hace 6 años
Y la bobina de ignición
Andrés Quintero de Colombia hace 6 años
Buenas noches, gracias por sus comentarios. Pues la verdad, en la última tanqueada de combustible agregué un limpiador de inyectores que venden en la Chevrolet, el tanque va por la mitad y ha mejorado, ya no está jaloneando. De todas formas tengo que esperar más adelante como se sigue comportando.
Andrés Quintero de Colombia hace 6 años
Creo que es importante también una limpieza del cuerpo de aceleración.
Diego de México hace 3 años
Yo tengo uno de eso mi pana. Te recomiendo q agas revisar la la presión d la bomba d combustible. Y si cambiastes los cables d las bujias cambia d una ves la bobina
Andrés Quintero de Colombia hace 3 años
Era la bobina que presentaba falla, tocó cambiarla
Leandro de Colombia hace un año
Amigo...solucionaste el problema del mala olor ???
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Se jalones y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 Clásico 250000 kms
Al caminar el carro se enciende el engine y se jalones, pierde velocidad y se apaga
Alberto Hernández de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Hernández)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Es posible que tenga codigos de falla ; necesitas llevarlo al scanner , facilita el diagnostico...
Gabriel alvarez de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema pero en un 2008 , me cuesta para prenderlo y luego que prende no puedo dejar de acelerar porque se apaga. Además lo siento sin fuerza y cuando va andando y prendo el aire se siente como le quita fuerza al motor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Primero ,limpieza al cuerpo de aceleración...ver bujías y cables.
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Se jalonea cuando arranco. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 5 puertas Ls 110000 kms
Mi spark 2016 tiene una semana que en momentos se jalonea cuando voy en primera y según marcha, cuando lo enciendo el motor jala parejo, pero en ciertos momentos como que se ahoga.
george1989 de México hace un año  
GE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según george1989)
george1989 de México hace un año
Le cambié los cables de las bujías.
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Se apaga cuando esta parado, tironea cuando acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas, motor 1.0 144300 kms
Espero q me ayuden con mi problema, es un spark 2008, justo cuando lo enciendo se me apaga enseguida y cuando voy acelerando empieza a tironear mucho y le tengo q soltar el acelerador para q se le quite... Le fui a limpiar la válvula iac pero resulta ser q este modelo no trae esa válvula... Que me recomiendan hacer para que se le quite ?
Diego de Venezuela hace 6 años  
DI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Venezuela hace 6 años
Problema resuelto. Lo mande a revisar y eran las bujías que estaban malas y dejaba de funcionar el pistón 1 y 4 por ende el problema
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Empezó a dar tirones al arrancar y se ahoga

Chevrolet Spark 2018 Life 50000 kms
Le cambia la bomba, el filtro de línea, las bujías, la bobina, el sensor de oxígeno, le hice servicio al cuerpo de aceleración y nada
Alan González de Colombia hace 4 años  
AL
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, amigo revise las mangueras de admision de aire que esta en el multiple, ya lo que le queda es limpiar los inyectores, como limpio el sistema la presion es mas efectiva y le movio algun sucio.
Alan González de Colombia hace 4 años
Era un cable gris con negro que va desde la computadora al sensor map y al sensor de oxígeno estaba partido.
Lupespark de México hace 4 años
Mi spark clásico 2017 se jalonea corriendo parado nada,le cambie bujías,bobina de encendido,cables para bujías,se lavaron los inyectores,limpieza al cuerpo de aceleración,se midió presión a bomba de gasolina aún con la falla no hubo variación en la presión,se revisó sensor del cigüeñal y no estaba en malas condiciones

Ya
No hayo que hacerle mecánico tras mecánico y gastos y aún sigue la falla alguien sabe que puedo hacer?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, reviso la valvulaa PCV, esta cerca al cuerpo de aceleracion, ella en ocasiones se daña o se llena de aceite y particulas; primero saquela limpiela y todas las mangueras que tiene se las soplas porque alli tambien se ensucian hasta se tapan por suciedad, igualmente limpie el sensor de flujo de aire (MAF) el esta por el ducto que va al filtro de aire.
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Auto no tiene fuerza y anda a tirones

Chevrolet Spark 2011 gt 118 kms
Desde un dia a otro mi auto empezo a vibrar mucho por las mañana, y ya a temperatura sigue vibrando suave,no tiene fuerza voy en la marcha 5 y no da mas de 70 kilometros x hora vota humo blanco y se prendio la luz del motor en el tablero
robert de Chile hace 8 años  
RO
15 casos 
gabriel de Colombia hace 8 años
Puede ser que la bobina se daño algun poste y no trabajan todos los pistones
aurora de Chile hace 6 años
Me sucedió lo mismo, cambiamos bobina y anduvo impecable una semana, desde el viernes pasado hasta hoy que comenzó nuevamente con los tirones. Los semáforos ya me dan miedo cada vez parece que se va a detener el motor, comieza a vibrar como si se fuera a apagar.
stalin de Venezuela hace 6 años
Limpia el multiple y el sensor map
juan de Venezuela hace 5 años
Han resuelto algo tengo el mismo problema ya le cambie la bobina y nada
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema pierde fuerza y bota u o blanco
Lopez de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema hace unos días le cambie la culata nueva a mi spark 2014 y ayer empecé a notar que avienta humo blanco cuando acelero a que creen que se deba, los leo gracias
William Roa Sarmiento de Colombia hace 3 años
Humo blanco es vapor de agua...posible empaque de culata...
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Jaloneo al acelerar

Chevrolet Spark 2012 4 puertas GT 57000 kms
Tengo un problema en mi spark GT año 2012 al acelerar tiene un jaloneo tengo que dejar de pisar el acelerdor y luego volver a acelerar y ya le e hecho de todo y sigue igual el último
Electrico que le paso el escáner revisó el sensor de aceleración (HIAC) i no se movia nada en el momento que se encendia el vehículo. La computadora no le envia bien la señal (no le llega corriente). Por eso no acciona. Alguien que me pueda decir donde y cuanto cuesta una computadora de este modelo i año para poder comprarla soy de Perú gracias
Alexander de Perú hace 4 años  
AL
1 caso 
Hola muy buenas, te comento que la válvula iac su función es mantener las revoluciones en marcha mínima, en pocas palabras para que no se apague, los fallos que dan es que se apaga llegando a un tope, un semáforo, o bien se acelera a muchas revoluciones. Más no produce un jaloneo.
Más bien parece un fallo de sensor tps.
Alexander de Perú hace 4 años
Buen dato pero porque no le llega corriente al IAC. También se apaga el motor en los semáforos
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
En ese caso que no le llegue alimentación es un problema de computadora, y puedes buscar en mercado libre pero deben ser los mismos números que tiene tu computadora con la que comprarás. Aquí en México sale unos 3000 pesos
Alexander de Perú hace 4 años
Gracias por tu respuesta el problema del jaloneo hera por el sensor TPS. Hoy compre uno nuevo yo mismo lo cambie y se le quito la falla. Una vez mas gracias por el dato.
Cuanto equivaldra 3000 mil pesos en moneda peruana (soles) o en dólares
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Cascabeleo y pérdida de pontencia con jalones leves.

Chevrolet Spark 2016 1.2l Man Gasolina Luz 67000 kms
Buenas podrían ayudarme a solucionar este problema, cuando voy andando en mi carro que es un spark Gt 2016 pierde fuerza y de repente jala y anda normal y eso se vuelve repetitivo, además cuando voy arrancando o en 2da me cascabelea.
JorgeS. de Colombia hace 3 años  
JO
6 casos 
César de Chile hace 3 años
Puede ser el embrague amigo has de revisarlo o la correa de tiempo
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
REVISA LA BOMBA DE COMBUSTIBLE , inyectores , bujias primeramente.
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Buena tarde Amigo solucionaste tu problema ami carro le pasa lo mismo
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Por qué mi auto en frío tironea y se me apaga es un spark 2007

Chevrolet Spark 2007 1.0L 2770000 kms
Mi auto tironea y se apaga cuando está frío tu tiene un leve tiemble he revisado los cilindros u todo botan chispas ya las bujías y cable y bobina fueron remplazada así mismo motor de arranque y alternador
Ccastro de Ecuador hace 3 años  
CC
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, si ya le reemplazo eso y aun persiste la falla, pareciera bujia sucias, saquelas y limpielas de nuevo y pruebe de nuevo.
Ccastro de Ecuador hace 3 años
Las bujías ya limpie y sigue lo mismo. Mi bro
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Limpia la valvula iac o minimo y prueba
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Motor tirita y encendido avanzado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 82570 kms
Buenas tardes tengo un spark 1.0 4 cilindros el cual al encender el motor en frío este tirita más de lo normal como si estuviera en 3 cilindros y al pasar unos segundo se escucha detonaciones en la admisión. Lo extraño que se calienta un poco y deja de detonar pero el motor sigue inestable.
Gabriel Lazcano de Chile hace 3 años  
GA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tatdes amigo, pareciera bujias, o cables, puedes hacer lo siguiente: prende el carro y saca con cuidado cada cable de bujia y si en algun cable de los que sacas el motor se mantiene como igual de falla, saca esa bujia y revisala que pudiera estat sucia o se daño y tambien pudiera ser el cable, si tienes un probador de resistencia en ohmios, prueba
Gabriel Lazcano de Chile hace 3 años
Tiene bujias nuevas y los cables tiene la resistencia dentro de lo especificado. Cambie el sensor de oxígeno N1 y dejo de detonar pero los tiritones continúan
David de México hace 3 años
Que aceite le pones?
Gabriel Lazcano de Chile hace 3 años
10w40 mobil e tiene el aceite nuevo
Jimmy de Chile hace 3 años
Tengoel mismo problema en frio... Cuesta prender y eata inestable por unos minutos y hay que axelerar pra que no se apague el motor... Tambien de repente hace detonaciones... Y luego se normaliza... Alguien puede tenrr idea de que problema es... Cjebrolet spark 2010 cc1.0
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Jalones en relenti

Chevrolet Spark 2014 1.2 35 kms
Buenos días, tengo un problema con mi spark gt 2014, cuando está andando en relenti como que se jalonea o pega unas explosiones raras en algunos momentos le cambié bujías, cables, limpie cuerpo de aceleración, válvula iac, tps y nada.
Damian de Chile hace 2 años  
DA
4 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Tal vez sea el filtro de gasolina medio tapado, y falla de bujias. Realiza lo siguiente adicional: desconecte la bateria solo el (-) y desconecte luego el conector de la computadora y echele limpiador de contacto electronico y lo coloca nuevamente, los cables algunas veces pierden el contacto y causa ese tipo de fallas.
Otra causa puede ser el acoplamiento del embrague que por desgastes de las piezas no este acoplando bien.
Damian de Chile hace 2 años
Me podría orientar en que sector va el filtro de bencina para cambiarlo, el tema de las bujías lo dudo son nuevas, probaré con desconectar la computadora. El embrague igual sería raro.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo, ok, anexo un video como retirar el filtro
https://youtu.be/KKHGxbnhnac
Damian de Chile hace 2 años
Aún no soluciono el problema alguien que me pueda ayudar se hicieron todos los pasos anteriores.
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El carro corcovea cuando lo acelero a fondo

Chevrolet Spark 2014 Spark gt  84000 kms
No sé si sea problema de bujías
Camilo de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Puede ser bobina, bujías, cables si usa, inyectores, cuerpo de aceleración, sensor cigüeñal, etc
Camilo de Colombia hace 2 años
Próximo a ingresar al taller
Camilo de Colombia hace 2 años
Lavado de el cuerpo de aceleración, lavado de inyectores, cambio de bujías y cables de alta, ha quedado perfecto.
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Anda en baja a tirones

Chevrolet Spark 2009  150000 kms
Cuando se enciende el auto. Comienza a vibrar mucho se enciende la luz de check engire y al conducir no tiene fuerza. Y esta gastando mas combustible de lo normal
Cristian de Chile hace 6 años  
CR
3 respuestas 
Nando739 de Venezuela hace 6 años
Pareciera ser un problema de chispa, revisa los cables de las bujias que esten todos conectados correctamente. Algun cilindro no debe estar trabajando. Sino es algun inyector que no trabaja.
Cristian de Chile hace 6 años
Ya lo solucione era la bobina y ademas cambie los cables de bujias y se normalizo gracias por su comentario
Nando739 de Venezuela hace 6 años
Me alegro amigo. Saludos
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Jalonea al poner en marcha

Chevrolet Spark 2015 Spark gt  80000 kms
Tengo un Spark gt que jalonea en cualquier marcha pero es fuerte le realice lo siguiente sincronización cambio bujías cables lavado inyectores cuerpo de aceleración y múltiple también bobina nueva pila de la bomba gasolina nueva ajuste de todas las Pachas o conectores del carro cambie sensor iac y por último el soporte del motor izquierdo superior y esto agudiso más la falla por favor alguien sabe como solucionar esto se lo agradezco estoy muy preocupado y he gastado mucho dinero se me olvidaba cuando jalonea el Check es intermitente pero no registra fallas en la computador
Yiyoleal de Colombia hace 7 años  
YI
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Un buen scanner y monitoreo en tiempo real !
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Jalonear y se ahoga al meter cambios

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina Lt 14000 kms
Mi Spark es modelo 2007 y todo comenzó más de una semana estaba lloviendo y se mojo bastante se comenzó a ahogar y lo revise y tenía una bujía partida la del cilindro 3 las compré y las cambie y comenzó a jalonear cuando andaba revive los cable de la bujía y había dos dañados cambie la instalación de alta y ahora boy andando y se ahoga le meto cambios y no acelera le saco el cambio y acelera normal le limpie la bomba de gasolina le revice el filtro le lave inyectores el sensor map el sensor de oxigeno y nada si me pueden ayudar ustedes les agradezco Ayer después q lave todo funcionó un rato bien pero luego empezó de nuevo ahora es peor se ahoga más rapido
1
Luis soler de Colombia hace 2 años  
LU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Por lo que explica le entro agua al sistema de la gasolina, es posible que el tanque de gasolina tenga agua. Antes de hacer algo com el tanque de gasolina, saquele el filtro de gasolina y limpielo o se lo cambia, es el que esta cerca a la rueda trasera del lado del copiloto
Luis soler de Colombia hace 2 años
Gracia e resuelto el problema era sensor map realizar el cambio y de inmediato cambio además le suministre un aditivo para inyectores y quedó excelente
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Se jalonea cuando cambio velocidades

Chevrolet Spark 2017 Spark clasico 57619 kms
Hola me podrían ayudar, tengo un spark 2017 clásico, se jalonea cuando se hace el cambio de velocidad, ya se le cambio la bobina, buguias, sensor del cigueñal, por un rato funciona bien pero después que no se utiliza en la noche empieza otra vez y en ocasiones pierde fuerza
Kascas de México hace 3 años  
KA
1 caso 
Kascas de México hace 3 años
También ya le cambiaron el sensor TPS y sigue con jalones
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Jalonéa de vez en cuando y pierde fuerza

Chevrolet Spark 2015 4 puertas motor 1.2 200000 kms
Pone dos códigos P0132 y P0137
Edson Recinos de Guatemala hace 7 meses  
ED
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas Edson, eso indica falla en el sensor de oxígeno puede ser el sensor, cable o conector.
Jean Avila de México hace 5 meses
Buen dia, cuando voy a 80 o 100 km/h en ocasiones pierdo potencia, cuandl voy en relenti se jalonea a menos que le aselere y cuando voy a encender el carro en frio no emciende a la primera asta la segunda ves, en este caso le meti el escanee ye arroja el codigo P0132 en las otrs ocasines anteriores me arroja el P0130, 0131 y 0171 ya revise el sensor de oxigeno me marca buena resistencia y en señal de voltaje me marca una varienate de 50 a 500 mV pero cuando el antocingelante llega a la temowratura de 90° la lectura se mantiene entre los 780 a 805 mV cuando la temperatura baja a 75 u 80° la lectura baja a 740mV y suve de rango asta el ya indicado
Se supome ue debe barias entre los 50 a 800mV
Ante este diasnostico, mi pregunta es
Tendre ya problemas con el sensor de oxigeno del banco 1, mi spark es 2015 cin 36000 mil km
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Jalonea y se ahoga

Chevrolet Spark 2012  300000 kms
Cuando arranco empieza a dar jalones y como que se ahoga y cuando me detengo se quiere matar
Roxio de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, reemplaza filtro de Gasolina, valvula pcv limpiala, revisa las mangueras de los gases si estan flojas ajustalas al igual la manguera delgada que sale del cuerpo de aceleracion al valvula EGR
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Cuando esta parado tironea

Chevrolet Spark 2013 Gt 1.2 90000 kms
Hola tengo un problema con mi spark gt del 2013 , cuando esta parado por ejemplo en un semaforo da pequeños tirones y al pasar primera acelero y es como si no acelerara y al segundo acelera de golpe , espero algun comentario que me pueda ayudar
Miguel de Chile hace 5 años  
MI
4 respuestas 
José de México hace 5 años
Me pasaba lo mismo, solo hice la afinacion, cambio de bujías aceite filtros y listo asunto arreglado.
Miguel de Chile hace 5 años
Yo tambien cambie bujias, aceita y sigue el tironeo
José de México hace 5 años
Olvide de ir que cheques el sensor de oxígeno
nallely de México hace 5 años
Me pasa lo mismo con un spark classic pero yo ya tengo el problema hasta al acelerar se me esta tironeando mucho, ojala encuentres la falla y no la compartas.
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Pérdida de potencia, ahogó y jaloneos

Chevrolet Spark 2014 4 puestas, full, 1.2  130000 kms
Mi spark gt año 2014, está presentando un síntoma poco común, el carro estando frío o caliente, enciende si problema el relenti frío es un poco alto mientras calienta, y ya caliente si lo apago o lo prendo prende con facilidad, después de un rato de funcionamiento 30 a 40 minutos, este problema no es constante, vaya en el cambio que sea, se empieza a quedar por unos segundos, como ahogado así le De el acelerador a fondo no respondo, pero pasado unos 2 o 3 segundo, pega un jalón y vuelve a la normalidad, se presenta mucho, después de el tiempo de uso, no enciende testigo de cheking, le he cambi… Leer completa
Wilder Vargas de Colombia hace 3 meses  
WI
1 caso 
Edwin de Colombia hace un mes
Lo solucionaste. Le he cambiado la bomba, termostato Lo sincronice, cambie bujías, cables de lata pero nada
Wilder Vargas de Colombia hace un mes
Mi hermano, nada es más, con todo lo que vos decís, tengo ganas de meterme por la parte del sensor de oxígeno, lo peor es que no arroja ningún error, a mi me recomendaron el cambio de bomba pero por la original, no he podido dar con el fallo
Edwin de Colombia hace 15 días
@Wilder VargasDsps de cambiarle kit de clutch y la bomba auxiliar y no ver mejoría. Le descubrieron 3 cosas que solucionaron el problema:
Tenia dos cables de la bujía trocados, el conector a la termostato estaba fundido y le limpiaron la computadora con un limpiador de contactos,oh y le redujeron el paso de aire por el sensor de oxigeno que estaba blanco.
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Se jalonea

Chevrolet Spark 2011  285320 kms
Buenas tardes quisiera saber si cuando se cambia el sensor de cigüeñal de un spark 2011 se tiene que configurar o solo se cambia ?
Francisco de México hace 2 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sólo se cambia, se configura cuando se hace la banda o cadena de tiempo
Francisco de México hace 2 años
Gracias! Por la información
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Mi auto se jalonea cuando saco el clutch

Chevrolet Spark 2018 LS 1.6 Manual 4p  31000 kms
Es un beat 2018 y lleva 3 días que se comienza a jalonear cuando acelero y voy sacando el clutch en primera velocidad y en muy raras ocasiones en segunda velocidad. Ayuda por favor
Fabián de México hace 5 años  
FA
3 casos 
[email protected] de México hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema, me pasa algo parecido con un jetta que tengo
Fabián de México hace 3 años
Hola amigo el problema era la transmisión pero la cambiaron porque estaba dentro de garantía y porque muchos beat 2018 salieron mal de un lote. De hecho la cambiaron 2 veces porque la primera vez no la habían dejado bien. Actualmente está como si nada
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Jalonea/tironea

Chevrolet Spark 2015 5 puertas,ltz,1.2 de motor 85000 kms
Mi spark después de calentarse al ir acelerando se jalonea de manera intermitente en cualquier velocidad, al dia siguiente lo mismo estando frio jala sin problemas, despues de un rato de estar conduciendo comienza a jalonearse. Ya lo lleve a que lo escanearan y no marca nada el escaner, y se prendio un par de veces el check pero al apagarlo y prenderlo de nuevo se le quita. Alguien que me pueda ayudar ya cambie bomba de gasolina y bujias los cables no
Matias de México hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Deyvi Junior de Perú hace 4 años
Puede ser la bomba de gasolina ami tambien me pasaba lo mismo bro
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
Tu falla puede ser la bomba de gasolina que pierde presión, o programar el cuerpo de aceleracion
Carlos..javier de Panamá hace 2 años
Cables de bujia puede ser que esten fallando
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Se tironea

Chevrolet Spark 2014 5puertas 1.2 240000 kms
ASE un buen tiempo se me qemo la bomba de gasolina y cambie solo el repuesto y a raíz de eso a un cuartito de gasolina se me empieza a tiriniar y empieza a escucharce un pillido en bomba y pierde fuerza ayuda
Daniel de México hace 6 años  
DA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Trata de no dejar bajar el nivel de gasolina , pues este es el encargado de bajarle la temperatura a la bomba d gasolina ; y la estas quemando , de ahi la falla...
Jorge marroquin de México hace 5 años
Buenas tengo un problema. En mi spark 2015 me fallo la transmision ya la arregle y el problema que tengo es q no prende ya conecte todo pero la bomba de gasolina no se escucha q funcione ya cheque fusibles estan bien y relevador y me marca que no tiene gasolina tanque vacio pero si trae gasolina
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Desde el relé activa la bomba...si funciona ,revisar el cableado...
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Se jalonea en baja

Chevrolet Spark 2016 4 puertas l.2 70000 kms
Cual es la posible causa de que se jalonea en baja aceleracion
Jesus de México hace 2 años  
JE
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cambia las bujias, y si continua con la falla chequea la Bobina
kiko de Venezuela hace un año
Si solo lo hace en baja es muy posible que no llegue suficiente combustible, limpia inyectores y cambia filtro de combustible externo.
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Hola mi carro spark no aguanta mínimo y corcobea parece que estuviera

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 200 kms
Hola mi carro spark no aguanta mínimo y corcobea parece que estuviese ahogado lanza explosión vulgarmente peos
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
BA
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el filtro de gasolina, pudiera ser agua en la gasolina, lgualmente limpia las bujias.
Gerardo de Costa Rica hace 2 años
Yo tengo el mismo problema con un 2017 coreano automatico, solo cuando esta frio. Da ese problema. Lo lograste arreglar el peoblema?
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Spark 2014 avanza y se tironea , acelero y desacelero y se normaliza

Chevrolet Spark 2014  60000 kms
Tengo un spark 2014, al encenderlo arranca normal. Al avanzar en primera o segunda se tironea, desacelero y vuelvo a acelerar muy poquito y se normaliza, cuando va en carretera o cuando esta en neutral se percibe unos pequeños cambio en la marcha como que se desacelera y vuelve a la naormalidad
jebg de México hace 7 años  
JE
1 caso 
CYKANDER de Colombia hace 7 años
Necesito manual de mantenimiento y servicio de Spark GT para modificar motor y el gap de bujìas, Gracias
CYKANDER de Colombia hace 7 años
Debe revisar estado de bujìas y cables de alta, con un chispòmetro o lampara estroboscòpica debe revisar si hay chispa en cada cable de alta, generalmente es deficiencia del blindaje de los cables de alta o bujìa con el gap excedido
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Pierde potencia en a alta velocidad jaloneos no arranca a la primera

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2 LT 360000 kms
Cuando voy a 80 o 100km/h pierdo potemcia, cuando voy en relemti se jalonea y se siente como sinperdiera un poco de potencia, al ensenderlo en frio arranca asta en la segund ves, COD P0131, 0132, 0130, 0171
El sensor de oxigeno indica buena resistencia pero cuando el anticongelante llega a 90° la lectura de voltaje del sensor osila entre los 780 a 805mV y cuando la tempera baja a 80° la lectura del sensor osila entre los 740 a 780mV
La luz del motor no se presenta
Pregunta sera ya problem del sensor
Ya realise afinasion xompleta lave cuerpo de aceleración y valvula iac, cambio de cables de bujias limpieza de valvula PCV cambio de sensor map
Jean Avila de México hace 5 meses  
JE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Limpiele o cambiele las bujías,
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En relenty comienza a tiritar que sera cambie bujias y sigue

Chevrolet Spark 2012 1.0 93121 kms
En relenty comienza a tiritar cambie bujias y nada que podra ser
Fabi123 de Chile hace 9 meses  
FA
4 casos 
Alex de Chile hace 9 meses
Me pasa lo mismo le puse bujías de buena calidad y en relenty sigue con unos tiritones.
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Tirita cuando paro

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 170000 kms
Mi spark gt 2012 tirita cuando paro se le reviso compresión de motor, se le reviso computador y está bueno se le cambió bujías cable bobina y nada a alguien más le ha pasado esto
Danyelo de Chile hace 2 años  
DA
1 respuesta 
huipi de Chile hace 2 años
En la salida del escape no se tiene que sentir un parpadeo interrumpido(con un pedazo de papel se hace). Tiene que haber un parpadeo suave y constante. Si no es constante. Es por un cilindro sin travajar al 100. Hay varias razones para eso. Inyector sucio mal contacto por decir algo
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Se jalonea sin razón

Chevrolet Spark 2018 1.4l Aut Gasolina 75800 kms
El auto se jalonea, ahora se acelera sin razón con perdida de potencia, fui a escanearlo y arrojo el error (p175f), pero me indican que puede ser el cuerpo de aceleración
PEPE de México hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Yockgen cheng de Costa Rica hace 2 años
El mío se jaloneaba y cambiaron el sensor de mariposa de aceleración y se quitó el problema
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Cuando se arranca tironea y no desboca

Chevrolet Spark 2005 724 398000 kms
Cuando arranco el vehiculo y se impulsa un poco para hacer el cambio el carro empieza a galopear y no desboca, pero si se le pone un cable a trabajar directo el alternador empareja. Ya revisamos alternador, batería, cuerpo de aceleración, boina, sensor Map y sigue el problema. Se sube y se baja la aceleración.
Luz Stella de Colombia hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola amiga, no le ponga esos cables directo porque pudiera dañar la computadora; con eso no se puede estar inventado. Cuando el carro sube y baja las revoluciones puede ser el MAP o Cuerpo de Aceleracion desprogramado, en cuanto al cabeceo puede ser bujias, Sensor de Velocidad, o Bobina, si puede metale el escáner a ver que falla sale
Suerte amiga
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Se jalonea y no aguanta relantin

Chevrolet Spark 2009  3500000 kms
Al meter primera o cualquier velocidad y acelerar hace como que se apaga como que se quedará sin gasolina aflogo el acelerador aplastó despacio ahí anda con normalidad siempre que aceleró a fondo se apaga ya le escaneado cambie bomba de gasolina limpie inyectores cambie sensor d barra d levas ya cambie cables de bujias y nada no soy con el problema ayuda por favor
Jorge Domínguez de Ecuador hace 6 años  
JO
1 caso 
Danny de Honduras hace 6 años
Hola buenas tengo un spark 2013 y m deja d acelerar cuando voy despacio un no m enciende el check en el tablero ya le cambie el cuerpo de aceleracion y el problema persiste alguien que m ayude que ya aya tenido el mismo problema
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