De un dia para el otro no me abrió la tapa del tanque de nafta, y no consigo el repuesto del cable con la traba para repararlo... alguien sabe si lo puedo solucionar de manera casera? o donde puedo conseguir el repuesto?

Cuando coloco el tanque de gasolina full mi carro empieza apagarse y se le quita la falla cuando ya marca medio tanque que puede ser?

Cuando se apaga el carro comienza un ruido tac tac tac en el tanque de la gasolina. Igualmente al quitar los asientos se mira como se infla el tanque.

Bota gasolina por la manguera de llenado del tanque en la unión con el tanque

El tanque de gasolina de mi spark go 2008 tiene una filtracion, no gotea, pero una parte del tanque está húmeda de gasolina y mi garaje huele, el material es plastico, no es lata. El anterior dueño como que lo cubrió con una pegante para tapar la filtración
Hoy lo llevé donde un mecanico y me dijo que todo el tanque vale 1 millon que para eso lo pegara otra vez con otro pegange más fuerte, qué me aconsejan?

Se desconecta el acople de la manguera del tanque botando la gasolina lo reviso y conecto el acople y esta en buen estado. No se si sean problemas de aire o síntomas de alguna falla

Ayuda portavor

Desde hace algún tiempo el indicador en el tablero principal de mi automóvil no enciende cuando ya no le queda combustible. La verdad quisiera saber si es problema del tablero o en el tanque de la gasolina. Como puedo descartar si es una o la otra.

Cuando le lleno el tanque de gasolina, huele mucho dentro del auto. También la distancia que puedes recorrer con la gasolina que le queda no es la que realmente es. Me marcaba que la cantidad de gasolina que traía alcanzaba para 107 km, avanzamos 5km y me marcaba que alcanzaba para 95km. Avanzamos 10 km y me marcaba que me alcanzaba para 60 km, recorrimos otros 5km y encendió el icono de falta de combustible, únicamente marcaba una rallita de combustible y ya no marcaba para que distancia me alcanzaba la gasolina.

Para que alguien me diga sobre una falla que presenta porque me dice el techo 2 que es el cuerpo de aceleración y lo he comprado dos veces porque al colocarle la manguera de retorno de gasolina se me apaga me dicen que era el canister se lo cambie y sigue problema ahora me dicen que debe ser una de las tuberías que vienen del tanque de gasolina y quiero que me digan como despegarlas del envase de la gasolina

Busco el filtro de gasolina en un spark 2011 y en su lugar hay una cajita de plástico a lado derecho del tanque de gasolina. Alguien sabe para que es?

Se escaneo y arrojo falla de cuerpo se aceleracion spark 2007 y limpiaron inyectores cuerpo de aceleración tanque de gasolina se cambió filtro de gasolina y filtro Dd va la bomba de gasolina la falla sigue estás en alta y cambias a neutro y se apaga o pones primera y tiende a no avanzar prendiendo la luz de q se apagara y cuando logras avanzar y revolucionas q cambias a segunda no responde lo pasas a 1 era avanzas pero si insiste en cambiar se apaga o sea como si perdiera fuerza, tiene cámara nueva pistones nuevos anillos el mecánico me dice q debo comprar un nuevo cuerpo de aceleración

El problema esta en que comenzó a tirar gasolina, acto siguido se apagó. Hay una conexión entre el tanque de gasolina hacia el motor, en algun punto debajo del auto, esa conexión se rompió , por ello el derrame de la gasolina. Planta no sabe que onda pues se trata de un auto nuevo. ¿A alguien le ha pasado algo similar?

Notiene fuerza el carro , taquetea fuertemente al pedir cambio de velocidad de primera a segunda y de segunda tercera, se limpiaron los inyecores pensando que era es0 y nada, se escaneo y arrojo el sensor de oxigeno malo, se cambio y nada, se probo 1 bobina buene y nada, y se cambiaron las bujias y se cambio elfiltro de gasolina y el filtro del tanque de gasolina y nada, ayuda que creen que sea alguien ha podido corregir esta falla

Hola que tal. Tengo un Spark 2015 muy económica de verdad y tuve un problemita con él un día que venía al trabajo, tengo seguro RC, entonces no me cubre: Me metí al agua, no me quedó de otra, por lo misno no pude no ver que había un bache y se me mató. El agua llegaba al nivel del asiento, por abajo se me metió y llenó la parte de los pies adelante y atrás. Vi que el agua llegaba al nivel del filtro de aire al frente, pero la calle es como una cunita (forma de U) entonces atrás no vi si pasaba el escape. Se abrió, se secó todo lo que se podía, se limpió el motor, se checaron pistones, chupone… Leer completa

El auto parte sin problema paso a primera y el auto tiende a detenerce creo que pueda ser el filtro de bencina pero no lo encuentro mi pregunta estar en el estanque de combustible???

Hola buenas tardes, tengo un Spark 2015, manual 5 marchas, 1.2 L, el problema es que ya no prende el carro aún dandole más de 5 veces al switch, prende el tablero y no arroja ninguna luz de chequeo todo normal, empujando el carro cuesta abajo y en segunda logra prender, mientras esta prendido se escucha un zumbido con tono grave en la parte trasera, por el deposito de gasolina, no desaparece si el carro esta prendido e inmovil, ni acelerando el carro. Después de un rato se procede apagar el vehículo y se intenta prender a la primera y logra prender, después se vuelve apagar el vehículo y otra vez se vuelve a prender, logra prender pero inmediatamente pierde potencia, tiritea y se apaga, ahora es cuando ya intentando más de 5 veces prenderlo no prende.

Hola me pueden ayudar con el problema del spak lo prendo y se apaga en Cada parada ya le e cambiado cuerpo de aceleración, el sensor de oxígeno, le echo limpieza de inyectores, le echo limpieza del tanque de gasolina, le e cambiado el filtro de gasolina, le an puesto el escaneo varias veces y sale todo bien pero el carro sigue con ese problema ya no se que hacer e gastado demasiado dinero y no me solucionan el problema alguien me puede ayudar diciéndome que puedo hacer

Hola a todos, ojala me puedan ayudar a buscar la solución a mi problema.
Les cuento que llevo unos 3 dias que mi carro spark 1.0 pierde potencia, voy en marcha en segunda, tercera o cuerta y de repente deja de acelerar, piso varias veces el acelerador para que acelere y nada. Cuando se para el vehículo se apaga.
Dejo que pase 1 minuto apagado, después paso el switch como 3 veces y prende como a 1 km vuelve lo mismo.
Me parece que fuese gasolina, he notado que el RELE de la bomba de gasolina se calienta, cuando tengo el tanque de gasolina por la mita empieza la falla.
Que puede ser???

Cada 3 semana cambio de bomba con medio tanque de gasolina q puedo HACER ayúdenme por favor

Hace 4 meses mi carro tenia un ruido como de un motor pequeño en la parte de atrás del automóvil, este ruido únicamente se escuchaba al tener el tanque de gasolina bajo, resulta que era la bomba de gasolina, un dia se me apago el carro y ya no encendio, ese dia fui al mecanico y me coloco otra bomba de gasolina nueva, al mes de uso nuevamente el carro hace el mismo ruido, según su experiencia la bomba venia defectuosa? o es algun otro problema el que pueda estar dañando la bomba, también otro problema es que al tomar las curvas o girar en segunda el carro se atranca, esto por lo regular me sucede cuando tengo menos de medio tanque. Por favor ayuda!!!!

Iba viajando y me detuve para llenar el tanque de combustible, luego de cinco minutos hice una parada y cuando volví a arrancar el auto perdió potencia, el acelerador ahora tengo que presionarlo mucho más y en subidas o pendientes de siente aún más esa pérdida de potencia. También el motor se empezó a revolucionar más de lo común, por ejemplo, sí antes iba a 70 km en cuarta marcha a 2400 rpm, ahora va a 2800 rpm. Lo he llevado a la concesionaria a hacerle el mantenimiento y el mecánico le reviso el cuerpo de aceleración y dijo que todo estaba bien y que no había ningún problema, sin embargo yo sí siento esa pérdida de potencia. Alguien que sepa cuál sería el problema y me lo diga por favor

Cuando desacolplo hace explosiones por el escape y cuando lleno el tanque de combustible se apaga en minimo luego que baja amedio tanque no falla me carga loco este problema help SOS

Mi Spark 2009 tiene una excelente fuerza cuando está con menos del 1/4 de tanque de gasolina, pero pongo gasolina y pierde el 50 % de la fuerza y casi no quiere salir en las cuestas. Por favor que puede ser...??

Buenas amigos, tengo un Chevrolet Spark 2009 1.0. Tengo un problema que cargo medio tanque de combustible y no marca la cantidad con la aguja del tablero.
Antes no le pasaba esto. Desde que quede sin batería. Cambie la correa de alternador me. Pasa esto. También me ha cargado un remolque. Puede ser el flotador trancado?

Mi spark no se sostiene en minimo, y cuando pongo el tanque full de gasolina,se pone mas apagador,para que no se me apague y trabaje bien entre comillas me toco desconectar la manguera de aire que va al cuerpo de aceleracion,quiciera saber cual podria ser la solucion les agradezco por su ayuda.