Problemas de Odómetro

Odómetro: Indicador de los kilómetros recorridos. Aparece en el tablero y la medición puede ser total o parcial.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problemas de odometros en frio no funsionan

Chevrolet Spark 2011 1.0 100 kms
Mi spark 1.0 x lo general en las mañanas arranca pero las agujas de odometros quedan muertas al igual el cuentas km y reloj o marca 888888888 y en veces queda encendido el led de temperatura, despues de un rato q el motor calienta tengo q apagarlo y resetar el borde de bateria lo conecto de nuevo y problema resuelto el carro funciona normal y asi todos los dias alguien q me ayude seran fusibles o sensor de velocimetro ayudaaaaa...
LUCHO de Ecuador hace 9 años  
LU
7 casos 
carlos de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema, cual es la solución, gracias ayudaaa
juan de Colombia hace 4 años
Hola desconecta el borne de positivo de la batatia por 5 minutos conecta de nuevo y ajústalos bien y listo eso resetea las computadoras y problema solucionado
Diego de Ecuador hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, lo pudiste arreglar ??
Gracias tu ayuda
rodrigo de Chile hace 3 años
Busque ud. en las respuestas que deje mas abajo para no escribir tantas veces ahí deje la solución a los problemas eléctricos del spark. Saludos desde chile
Ricardo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema. He revisado todo, pero es imposible que en las mañanas el tablero de instrumento funcione. Después de un rato de funcionamiento reseteo desconectando el borne (-) de la bateria y se soluciona la falla, pero al día siguiente el mismo problema. Favor urgente, si alguien tiene la solución.
Juan de Ecuador hace 6 años
Fabricio de pomasqui de su número por favor
Javier Blum de Ecuador hace 5 años
Fabricio de Pomasqui buen día yo vivo en Quito mi Spark del 2009 un día subio de 190.000 a 790.000 Km no se que hacer quiza usted me podría ayudar con este problema mi numero es 0983550800
Jhon de Colombia hace 3 años
Has que le revisen el regulador de voltaje del tablero
Rodrigo de Chile hace 9 meses
Hola Ricardo la caja de fusibles. Ábrela con con cuidado desde el centro y verifica que las conexiones no estén en corto circuito es decir que no estén pegados lo cables , increíble pero cierto aveces los cables se calientan y se juntan provocando un sin fin de problemas eléctricos. Por lo general es el factor de todos los problemas del spark
Yehins de Chile hace 6 meses
@RodrigoHola Rodrigo, tienes algún nro donde poder contactarte? Soyd e Chile
Fabricio de Ecuador hace 6 años
Estimados amigos el problema esta en un regulador de voltaje del circuito electrónico del tacómetro,, si desean les puedo ayudar reparando... vivo en Pomasqui Quito Ecuador.
Mandrade69 de Ecuador hace 6 años
Hola Amigo, disculpe molestarlo vivo en Salinas Provincia de Santa Elena, mi spark tiene el problema que algunas personas señalan, tanto el velocímetro como el tacómetro se encuentran inestables por ratos funcionan bien y por ratos empiezan a dar lecturas erradas las agujas suben y bajan y no se quedan estables, me puede ayudar, al parecer ud es el que sabe la solución a mi problema, tomé fotos de los reguladores que tiene el tablero si me puede decir cual es el que se debe cambiar para hacerlo. Gracias
1
2
Carlos hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo disculpa la pregunta tengo un spark año 2007 pero en mi tablero odometro no trae rpm si compro ese que traen prm funcionara en el mio ?
tatogmez de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema. Ya resolvio el problema del regulador. Cual sera el que hay que cambiar.
rodrigo de Chile hace 3 años
Consejo no metan las manos en el sinóptico ,solución las dije mas a bajo las respuestas a los problemas reales del sprk. Leer bien amigos las soluciones están ahí. Me costo pero lo encontré junto con un eléctrico dos cabezas piensan mejor que una. Saludos
Mario Recalde de Ecuador hace 3 años
Buenas noches estimado por favor me podría ayudar con su # telefónico para comunicarme con ud para la reparación del odómetro de un spark o tal vez me puede llamar a mi TLF 0995706773 gracias
Oscar de Ecuador hace 2 años
@rodrigoAmigo disculpas dónde te lo arreglaron ese probelma
Jonathan de Ecuador hace 2 años
Buenas noches amigo tengo problema con los kilómetros pues de un día para otro paso de 210000 a 610000 y hasta ahora no eh podido resolver nada. Mi numero es 0987208007 si puede checar el mensaje escríbame haber si. E ayuda
yane garcia de Venezuela hace 2 años
@rodrigoHola como solucionaste
Luis Arnal de Venezuela hace un año
@JonathanAmigo resolvió el problema ? Me sucedió lo mismo exactamente en el mismo kilometraje que usted indica
juan carlos de Colombia hace 10 meses
@JonathanEn el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Oswaldo Ayala de Colombia hace 4 años
Muy buenos dias deseandoles exitosos dias quiero comentarles la aguja indicadora de velocidad oscila mucho y el kilometraje se borra mi auto es un spark 2007 agradezco su respuesta
juan de México hace 4 años
Yo tengo un spark 2011 con un kilometraje de 46000 pero de un dia para el otro subio bruscamente a 76000 alguien sabe por que paso esto???
Humberto de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con una 2011, subió el kilometraje y no se. Mueve la aguja.
Daniela de Chile hace 3 años
@HumbertoEl mío también de 150 subió a 350...alguien sabrá porque pasó esto?
Rodrigo de Chile hace 3 años
@DanielaHola Daniela. Solucionó el problema o aún persiste la falla. Me avisa i requiere ayuda ya que es muy común ese tipo de fallas en los spark por el tema de la caja porta fusibles. Saludos
juan carlos de Colombia hace 10 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro,
juan carlos de Colombia hace 10 meses
La lectura del odometro se alera por daño en el oscilador de cuazo de 4 mHz, aunado a posible afectacion del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuazo, los reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM,
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un spark LS 2009 1000cc de un momento a otro me aumento el kilometraje de 130 mil a 330 a los días paso de 331 mil a 731 mil sin que hubiese un cambio visible en agujas del tacómetro ni nada por el estilo. El auto sigue marcando normal los kilómetros y velocidad sin brincos en las agujas ni reloj. ¿Qué podrá ser? ¿Se puede reversar a los km antes del brinco adbruto que se presentó?
rodrigo de Chile hace 3 años
Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Rafael Santos de Costa Rica hace 3 años
Hola Carlos Espinoza, soy de Costa Rica. Pudo solucionar el problema del odometro? Como? Me paso exactamente lo mismo
rodrigo de Chile hace 3 años
Hola si solucione el problema y dejé escrito los pasos a seguir. Que más nesecita
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Saludos rodrigo de chile, gracias por la información, apenas pueda hago su recomendación
Patricia Córdova de Ecuador hace 3 años
@rodrigoPuede indicar de nuevo por favor los paso, no los encuentro 🥺🙏
Rodrigo de Chile hace 3 años
@Patricia CórdovaHola patricio de Ecuador,
Para revisar la falla del sinóptico del spark. Revisa los fusibles que se encuentra debajo del capo del vehículo. En la misma tapa están las resistencias de cada fusibles y para cada función, revise que estén correctos los números de los fusibles. Es importante que cada fusible tenga su número de resistencia correcto si hay alguno con resistencia cambiada eso trae problemas y quema el cableado del ramal. Es decir se junta los cables del ramal y vienen los problemas de cada función en el sinóptico de instrumentos.
Abre la caja porta fusibles y revisa el ramal en el interior y revisa el cableado que no se a ya quemado o estén juntos los cables ,de ser así debes separar las líneas uniendo cada una correctamente. El problema se solucionará. Ojo que es posible que el sinóptico quedé dañado y no funcionen todos los marcadores ya que es muy posible que estén descalabrados.
Por mi parte tuve que cambiar el sinóptico busque en desarmaduria por el año del auto y un kilometraje muy similar me costó muy barato lo instale y quedó funcionando a la perfección todo funcionó perfectamente. Por lo tanto ya sabe por dónde empezar a ver las fallas del spark. Mis saludos desde chile.
Gabriela Muñoz de Chile hace 2 años
@RodrigoHola Rodrigo soy Gabriela de Chile y también tengo problemas con el kilometrage de mi spark del 2008 cuando salí hacia el sur de paseo en familia estaba en 150 y algo mas y en pleno Región de los lagos un día se cambió a 951 y a algo ahora está en más de 953mil y tengo el problema de que debo llevarlo a la revisión técnica y no se donde me puedan ayudar con este problema, le pregunté a un mecánico que hace scanner y me dijo que debía comprar otro tablero de instrumentos y no se que hacer me puedes ayudar. Te lo agradecería mucho.
1
juan carlos de Colombia hace 10 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro, lo cambia y observa el resultado, debe reprogramar la lectura del odomentro
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Betty de Venezuela hace 9 meses
@Patricia CórdovaRespuesta de RODRIGO Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Rafael Santos saludos, aún no le he echo apenas lo haga le comento como me fue, igual ud si lo hace primero me cuenta como le va, siguiendo los pasos que dicta rodrigo de chile
Ramiro de Ecuador hace 3 años
Una pregunta al rodar despacio tiene un ruido en la cabina que se tapa los oídos alguien sabe que problema es
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola Ramiro. Puedes especificar el ruido que sientes en la cabina del spark. Pueden ser varias las opciones los metales transmiten los ruidos. Pero hay que especificar el ruido que escuchas. Puede ser homocineticas de las ruedas. Desalineacion. O bien dirección. Palieres. Acxiales incluso escape roto. etc. recomiendo que estés con otra persona en el asiento del copiloto y calcular de dónde proviene especificamente el sonido. Saludos desde chile.
Jonathan de Ecuador hace 2 años
Pudo solucionar este problema a mi me sucede igual especialmente hay un tramo de vía que es como de piedra y cusnfo círculo por ahí a una velocidad de 40 hacia arriba se siente una vibracion fuerte que se siente feo en los oídos.
Rodrigo de Chile hace 2 años
@JonathanHola jonatan. Lo ideal revisión de las bandejas ,amortiguadores axiales de dirección. Y caliper de frenos. Por lo general emiten ruidos por el desgaste de bujes falta de grasa etc. Y es más notorio en terrenos ásperos.
juan carlos de Colombia hace 10 meses
Auto daewoo matiz 2011, Colombia, este oscilador o llamado reloj digital, hace que la memoria eprom, que almacena la lectura del odometro, sea estable y no se desconfigure, cuando suceda lo anterior se deberá cambia por otro oscilador de la misma frecuancia en mHz
1
2
3
4
Comentar

Problema de odometro, radio y mandos en el timon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 4 puertas, motor 1.2 65000 kms
Al comprar mi carro venia el motor fundido y la persona que me lo vendio cambio motor y computadora de motor pero al hacer eso el radio, el odometro y lo botones en el timon y cielo del vehiculo dejaron de funcionar, la radio daba un mensaje que estaba bloqueado y yo quite un cable que se llama "GM LAN" y con eso le quite el bloqueo y logre usar la radio pero esta se apaga a los 10 minutos de andar. Que puedo hacer para recuperar la funcionabilidad de todo eso?
Fui al concesionario aqui en El Salvador pero no pudieron ayudarme. Gracias de antemano. Saludos.
Eduardo de El Salvador hace 7 años  
ED
5 respuestas 
miguel de México hace 6 años
Tengo un spark 2013 automatico y en el tablero me aparece un volante con un signo de admiracion que sera
Tono de Guatemala hace 5 años
Logro resolver el problema?
Jorge Medrano de Guatemala hace 4 años
Pudiste resolver tu problema igual se cambió motor en un spark 2014 y no marca kilometrage y la radio bloqueada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de El Salvador hace 3 años
Si ya fue solucionado, lo que hice fue desarmar la radio y borrar la EProm adonde esta la informacion del vehiculo. Despues de borrarla arme todo y encendi el vehiculo, y todo se configuro en automatico. Quedo funcionando timon, radio e indicadores del cielo. Herramienta, lector y editor de eprom por unnpar de dolares
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Mil gracias ya lo vendi pero boy a contactar al nuevo dueño para decirle
Comentar

Mi odometro paso de 106000 a 906000 km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009  106000 kms
Luego de que la batería se descargara por no usar en carro algunos dias, lo intente prender empujado y tampoco funcionó. Alguien me dió carga de otra batería para poderlo encender y funcionó, pero luego me di cuenta que el odómetro me marcaba 800.000 Km mas. No se como solucionar este problema.
Ivan de Colombia hace 7 años  
IV
8 respuestas 
Juan de Colombia hace 7 años
Soluciono el problema? Es que me pasa lo mismo le agradeceria mucho si me cuenta la solucion :(
KLEBER de Ecuador hace 6 años
Soy de Ecuador lo mismo me acabo de ocurrir en mi spark 08 cambie de bateria porque se termino su vida util y subio de 100000 a 800000 mas y quisiera saber como se resolvio el problema
Ivan de Colombia hace 6 años
Hola amigo, no he solucionado este problema. El kilometraje sigue con 800.000 más. Hice averiguaciones y en un sitio donde arreglan tacómetros, un señor me lo reprograma, pero aún no lo he hecho. Me parece muy costoso. Saludos.
KLEBER de Ecuador hace 6 años
Gracias amigo por la informacion yo tambien e tratado por aca pero no hay nadie que me resuelva el inconveniente
Ana Sofia de Colombia hace 6 años
Hola, el kilometraje de mi chevrolet spark, cambió de 116000 a 516000 de un día para otro he preguntado y nadie me sabe dar una explicación, me preocupa, así no lo puedo vender
KLEBER de Ecuador hace 6 años
Si es un problema que tienen estos vehiculos deberias ir a un taller donde sean especialistas en tacometro electronicos a lo mejor en la misma concesionaria para ver que te dicen pero lo que inidcan es que es costoso
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
KLEBER de Ecuador hace 10 meses
@juan carlosGracias es dato es preciso para indicarle a la gente de aca en Ecuador o ver quien hace esos trabajos
Comentar

Problemas con el odómetro de mi Spark SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas, motor 1.0 446000 kms
El odómetro de mi Spark 2007, da lecturas erradas. El kilometraje disminuye luego vuelve a su lectura normal. Comianza a palpadear, los indicadores de combustible y temperatura se van a cero, luego vuelven a su posición. He revisado todos los conectores eléctricos y no consigo la falla.
LUIS CANDURI de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa el conector que esta debajo del volante por la fusilera , por la fusilera, por alli hay unos 3 que pudieran estar provocando esa discontinuidad o falso contacto
LUIS CANDURI de Venezuela hace 4 años
Revisé como me dijo, los conectores ubicados debajo del volante y persiste el problema. Lo que si pude observar es que en el chasis, justo detrás del foco del lado del chofer se encuentra una resistencia de cerámica, la cual está fracturada. Podría eso influir en el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS CANDURI)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si tiene continuidad esta bien; cuando pueda coloquesela buena. Usted reviso el sensor de velocidad porque puede estar dañado el engranaje del sensor o el cable. En el Scanner daría el código P0501 que es que la aguja del Km baja o sube pero que eso puede provocar c
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
LUIS CANDURI de Venezuela hace 10 meses
Revisando a fondo el problema, pude comprobar que el conector del sensor de kilometraje, ubicado en la parte posterior de la caja de velocidades, estaba instalado, más había mal contacto, por lo que el odometro daba lecturas erradas. Luego de conectarlo correctamente se solucionó el problema. Gracias a todos por sus comentarios. Espero que éste sea de ayuda.
Comentar

Mi odometro marca numeros y letras

Chevrolet Spark 2008  157600 kms
UN DIA MI ODOMETRO CAMBIO EL KILOMETRAJE DE 157000 A 7800 Y NO LE PRESTE ATENCION, LUEGO CAMBIABA UN DIA SI OTRO DIA NO, PERO RECIENTEMENTE SE COLOCO EN 7d7000 y asi se quedo como lo resuelvo, ya se revisaron los fusibles y bien y se reseteo el carro desconectando la bateria y sigue igual
luis de Venezuela hace 9 años  
LU
8 casos 
Wilfredo de Venezuela hace 9 años
Que solucionaste? A mi me paso algo parecido de 170000 se puso en 37000 y desps 77000 el odo
Karla de Chile hace 7 años
Lo pudieron solucionar a mo me pasa lo mismo y aun no doy con la falla
giorgio de Chile hace 6 años
Hola , yo podria corregir ese error y volver a poner un kilometraje real , 056618907 cualquier duda , soy de concepcion y puedo hacer envios a regiones
Cristian de Chile hace 5 años
Hola tengo ese problema de un día a otro subió a más de 500ml soy de talca
Cristian de Chile hace 5 años
Podrías contactarme por favor
giorgio de Chile hace 5 años
Hola, 956618907 es mi número
David de Colombia hace 5 años
Mi ido metro se quedo estático en 39776 y no avance por más que me desplace en el carro, el testigo de la direccional derecha dejó de parpadear y los kilómetros de gasolina restantes se enloquecieron, no se que hacer
Jaicker de Venezuela hace 4 años
Disculpa pudiste resolver? A ni me pasa igual el jilometraje acansa pero cuando apago el carro se reinicia en donde esta los mismos 300000km
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola a mi me paso ayer con mi spark 2011 tenia de km 145500 y me subio a 350500 que locura...por favor si alguien ya soluciono este problema que me diga pienso venderlo y ahora con esto...de antemano gracias
Carlos hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un spark en venezuela año 2008 y me gusta el odometro del año 2016 pero el de colombia si lo compro me funcionara en mi spark 2008 ?
Alberto de Guatemala hace 2 años
Problema es en un Ic en la computadora...los picos de voltaje lo ponen loco...chequeen la bateria...
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Comentar

Medidor de kilometraje

Chevrolet Spark 2008  750000 kms
Mi vehículo es un spark 2008 lo compre de segunda mano y tenía 140.000 kilómetros, luego de unos meses de uso se saltó a los 320.000 y al par de meses a los 750000 , de eso ya un buen tiempo pero no sé qué le pasó ! Y mucho menos como solucionarlo para saber cuál es el kilometraje real del vehículo, e de suponer que lo alteraron y por eso se descompuso, el sigue midiendo pero mi pregunta es si se puede saber el kilomy real o no ? gracias
Goniat de Colombia hace 5 años  
GO
3 casos 
Jose 01 de Colombia hace 5 años
Ve a que te lo reseteen y revisen, eso es un corto, ese tablero es muy sencillo se bajar y revisar, o consigue uno segunda en internet, y ya reseteado nada que hacer
jose angel hernandez de Venezuela hace 5 años
Amigo pero el contador de kilometro se guarda en en la computadora yo tengo un amigo que le paso igual y casi siempre es que el vendedor te le bajo el kilometraje para vendertelo como si fuera un carro con poco uso
Otobakero de Ecuador hace 3 años
@jose angel hernandezNo es cierto...yo nunca le he hecho eso a mi carro y de repente se subió a 400.000 km y recién tenía 100.000
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Comentar

Marcador de kilometraje

Chevrolet Spark 2011 5 puertas gt 1.2 0 kms
Hola mi marcador de kilometraje no se ve por completo los números solo los 2 últimos y no se cual es su kilometraje que puedo hacer es Spark GT LT.2011
Zarahelma de Chile hace 3 años  
ZA
5 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok indicas que no se ven pero es por qué la pantallita está defectuosa o tocastes algo y no recuerdas ?
Zarahelma de Chile hace 3 años
No está así desde q lo compre nunca lo he arreglado lo tengo 2 años
tinsi de Panamá hace 3 años
@ZarahelmaOk pero ni tocando el botón cambia y te da el kilometraje
1
Zarahelma de Chile hace 3 años
@tinsiCorrecto ni tocando cambia
Zarahelma de Chile hace 3 años
@ZarahelmaSolo cambia la hra x q el último botón d mano izquierda no está para apretar está fijo
Comentar

El cuenta kilómetro marca más de lo real

Chevrolet Spark 2012 4 puertas ,full 89230 kms
Buenas tardes. Hace tiempo note que el velocímetro de mi auto subía mucho siendo que no recorro grandes distancia ejem ,desde mi casa al colegio de mi hija caminando me lleva 30 minutos y resulta que ir a dejar a mi hija y volver a mi casa ya subió de 89230 a 89420 ,se puede arreglar ? Porque en un año usándolo solo en mi pueblo le saque más de 37.000 km y no ando todo el día en el auto y los trayectos no me llevan más de 10 minutos cruzando el pueblo de dónde vivo,necesito ayuda...gracias
Susana Barría de Chile hace 2 años  
SU
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, prueba lo siguiente a ver si lo puedes solucionar: desconecta el borne de la bateria y luego saca el conector de la computadora con cuidado y le echas a los contactos del conector y de la computadora un Spray o liquido que llaman limpiador de contacto electronico. Vuelve a colocar su conector a la computadora y luego conecta la bateria. En los carros de modelo reciente trae un modulo o cerebro que se llama BCM (Body Control Module) y desde alli se escanea para calibrar, ajustar o en caso de daño se cambia.
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Beto de México hace 5 meses
Buenos días mi spark ng sube el velocímetro asta el tope estando parado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes amigo, revisa en el cuerpo de aceleración si se le salió el conector eléctrico, si se sale se acelera, y si no busca la manguera de aire que va entre el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión, si eso se sale ambos, se acelera el carro,
Comentar

Mi odómetro o contador de kilómetros paso de 110.000 a 710.00

Chevrolet Spark 2009 Motor 1.0 122000 kms
Hola, quisiera consultar si alguien a podido solucionar el problema que presenta los odómetro de estos vehículos. De un día a otro subió subitamente de 110.000 a 710.000, yo pensé que podría haber sido un fallo de energía al descargarse la batería o un problema con el check un ya que antes me diera cuenta del cambio de kilometraje realice un scanner para ver por qué tenía la luz prendida y cuando me percate del kilometraje este ya nunca más bajo. Alguien sabe si se puede reparar este tipo de fallas ?
Manuel Alejandro Rodríguez Rivera de Chile hace 3 años  
MA
3 casos 
Fernando G de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo, tenía 168.000km y paso primero a 2700 km y desp a 810.000 km
Jessica Hidalgo de Chile hace 2 años
Pudiste resolverlo?? El mio esta como loco un dia me marco 900.000 despues marco 1000 y ahora me marca 910.000 no se cual es el problema
Fernando G de Argentina hace 2 años
Aún no, puede ser el cuenta vueltas, o tengo la teoría de que es el tablero, algún componente electrónico, ya que me falla cuando hay bajas temperaturas
Jessica Hidalgo de Chile hace 2 años
Le realizaste algun escáner ? Yo probare eso ahora a ver si le pillo la falla, igual tambien me parpadea la luz del aceite y el aceite esta nuevo , le hice mantencion hace unas semanas y aun me sigue parpadeando
Comentar

Odometro y hora no responden

Chevrolet Spark 2010 5 puertas, motor 10000 132000 kms
El indicador de kilomentros y hora no responde, revise el cableado y todo esta bien, fusibles tambien y ninguno esta quemado. Que podra ser
Dumar Rivas de Colombia hace 3 años  
DU
1 caso 
Dumar Rivas de Colombia hace 3 años
El calor habia desoldado los pines de la placa que esta debajo de los botones de cambio de la hora y odometro, solo fue resoldar con cautin y listo, solucionado
Dumar Rivas de Colombia hace 3 años
Solucionado era sencillo
Comentar

Odometro aumento de 173.000 km a 654.000 km

Chevrolet Spark 2008 4 puertas  173000 kms
El odometro estaba marcando 173.000 km y amaneció en 654.000 km
Johan Dolande de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Johan Dolande de Venezuela hace 2 años
Vendí el carro así con ese kilometraje que marcaba
Comentar

Odómetro marca lo que no es

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 95000 kms
Busco poner el kilometraje que debería de tener porque me marca 954 mil kilómetros
1
David de Colombia hace un año  
DA
2 respuestas 
Josue39 de Ecuador hace un año
Eso me pasó a mi, pero cambié el ckp y hice revisar el velocímetro tenía puntos fríos y el carro que me vendieron con "185 000" el real era "430 000km "
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Comentar

Odometro cambio kilometraje

Chevrolet Spark 2009 5 puertas, motor 1.0  226000 kms
Hola, el odometro de mi SPARK LS 2009 cambio sin motivo alguno el kilometraje de 225000 a 625000. Alguien en Ecuador que me pueda ayudar con la revisión y reparación?
1
Aullaurig de Ecuador hace 4 años  
AU
1 caso 
Ricardo de Colombia hace 4 años
A mí pasa lo mismo, le he cambiados dos veces el tablero, y trabaja bien un mes o dos y queda loco otra vez , no sé que hacer
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Comentar

Cuenta kilometros de bencina

Chevrolet Spark 2014 1.2l Man Gasolina 81000 kms
El cuenta kilometros de uso de bencina sube y baja lo llevé a cambiar la bomba de bencina y quedo con el problema del marcador de kilometros de la bencina, osea de los kilometros recorridos por la bencina que va quedando
Andrés López de Chile hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo revise el conector del sensor o el sensor en si, a veces se daña el cuadrante del sensor, en la foto esta señalado
1
2
Comentar

Se le resetea el odometro

Chevrolet Spark 2011 Gt 102000 kms
Mi auto tenía 102.000km cuando de un día a otro el odometro bajo a 0km, y ahora es con más frecuencia llega a un par de km y vuelve a 0km (aparte se cambia la hora y resetea la radio)
Rodolfo de Chile hace 3 años  
RO
10 casos 
Guille de Venezuela hace 6 meses
Me pasa lo mismo, cual es la solución?
Comentar

Odometro se fue de 180000 km a casi 1 millon

Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1.0 180000 kms
Se me cambian los km en el odometro
Juan nini de Argentina hace 2 meses  
JU
1 caso 

Se cambia el odómetro solo a 910564

Chevrolet Spark 2010 4 puerta ,1.0 con ac 106880 kms
Se le cambió solo el odometro casi a un millón solo
Mauricio Orlando Afanador de Colombia hace 3 meses  
MA
1 caso 

Odometro digital le cambia solo los números

Chevrolet Spark 2009  116000 kms
Odometro digital cambia solo
caco de Uruguay hace 7 meses  
CA
1 caso 

Se baja el odometro (cuenta Km)

Chevrolet Spark 2007 1.0l Man Gasolina 4 165000 kms
Hace un mes mi Spark 2007 1.0, empezó a consumir refrigerante, para más tarde encontrar la fuga por el múltiple de admisión, lo curioso es que, el vehículo estaba estacionado como 8 horas, al prender el motor se encendió el testigo de alta temperatura, revisé el nivel de refrigerante y estaba menos del min, completé refrigerante y cuando lo enciendo de nuevo, ya no se prende el testigo de temperatura, pero de los 165000 km, que marcaba, se bajo a 380 km, lastimosamente hasta ahora no puedo solucionar la fuga de refrigerante por el múltiple de admisión, y por 2 ocasiones mas se volvió a prender el testigo de temperatura y nuevamente se bajó el km
1
2
3
4
5
Santiago Pazmiño de Ecuador hace 7 meses  
SA

Odómetro cambio kilometraje

Chevrolet Spark 2007 Lt 1.0 156700 kms
Hola si alguien me puede ayudar mi spark lt 1000 año 2007 el odómetro el primer dígito cambio de 1 a 7
Julio de Chile hace un año  
JU
1 caso 

Descontrol con el odometro

Chevrolet Spark 2011 4 puertas,  127000 kms
Repentinamente cambio el kilometraje de 127000 a 328089, sin ninguna razón, le desconecte la batería por 5min para que se reseteara la computadora y nada, siguió igual a 328089, como puedo resolverlo
Benjamín bello de Venezuela hace un año  
BE
1 caso 

Descontrol en el odometro

Chevrolet Spark 2011  127000 kms
Paso de 12700 a 328089,sin prender luz ni nada
Benjamín bello de Venezuela hace un año  
BE

Odometro y radio

Chevrolet Spark 2014 4 puertas motor 1.2 automatico 45000 kms
Buena noche. Tengo problemas es un spark 2014 automático desde que le cambiaron motor. El radio quedó bloqueado y el odometro no marca el kilometrage quedó así - - - - les agradezco si me pueden ayudar a solucionar este problema gracias.
Jorge Medrano de Guatemala hace 4 años  
JO
2 casos 

Cuenta Kilometros

Chevrolet Spark 2008  105000 kms
Hola, en una oportunidad percibí que el indicador de gasolina o no marcaba o marcaba valores errados, esto sucedió durante dos días, luego se corrigió solo pero cuando mire el kilometraje me impresionó que ya no marcaba Doscientos y tantos mil sino pasó a indicar que mi carro tenía recorrido mas de 700.000 kilometros. Alguien sabe que pudo haber sucedido?
Milco de Venezuela hace 4 años  
MI
1 caso 

Luz de tablero prende y apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2010  117000 kms
Buenas, sucede que al encender el tablero, encienden correctamente todas las luces. El problema es que cada tanto, se apaga solo la luz del cuenta km y el reloj. Solo esas dos, al rato se vuelven a encender.
rodrigo5189 de Uruguay hace 7 años  
RO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo5189)
rodrigo5189 de Uruguay hace 7 años
Finalmente desarmé el tablero y comprobé que una de las luces estaba floja. Solucionado el problema.
Comentar

Prende luz testigo de temperatura

Chevrolet Spark 2009 1.0 126576 kms
Hola me esta pasando esto hace una semana, di encendido al auto para sacarlo y prendió Luz testigo de temperatura (parpadeaba) no se apagó en todo el día aparte de eso los agujas de bencina, velocidad y tacómetro no se movían y el reloj dejó de funcionar al igual que el que marcador de el kilometraje recorrido, revise agua, revise aceite, revise fusibles y todo estaba ok, así que desconecte negativo de la batería y lo volví a conectar y la luz se apago, pero ahora al dar contacto la Luz parpadea y se apaga, pero de todos modos eh tenido que desconectar el negativo de la batería 3 veces porque… Leer completa
nataliacp de Chile hace 6 años  
NA
5 casos 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Hola natalia.
Junto con saludarle, lo más correcto seria realizar un scann a tu vehículo para salir de las dudas. Que el auto pase mucho al sol no afecta mi vehículo pasa en las mismas condiciones y no tiene problemas. Quedo atento a tus comentarios.
Atte.
Sebastián Ramírez
Nmoraga de Chile hace 6 años
Hola, a mi spark lt 2006 le ha pasado lo mismo 2 veces, echo a andar y prende la luz de temperatura, luego el contador de kilometros vuelve a cero y empieza a contar... Quedó en 600 kilometros apenas... Alguien sabe que hacer?
Ange de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo pero cuando hace demasiado frio, que podrá ser
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Saludos, los tableros que tienen en sus autos de que tipo son ? marcadores digitales o análogos?
Rodrigo de Chile hace 3 años
Hola en mi spark le pasa lo mismo. De hecho. Le cambié el bulbo de temperatura y termostato y cambie el refrigerante. Desconecte el negativo de batería. Le di unos minutos. Lo di partida y sigue igual.la luz se temperatura se prende ,las hijas del sinoptico apenas se mueven y el kilometraje lo tiro arriba de 344000 km.. . Lo lleve al eléctrico para accaner y me dijo que el enchufe está sin corriente por lo tanto no se aún que le pasa al spark. Alguna opinión por favor.
Wilmer Supe de Ecuador hace 3 años
Hola, de igual manera le pasa a mi spark, en las mañanas se enciende el sensor de temperatura y el reloj, tacometro, el kilometraje y la aguja del tanque de combustible no marcan, luego de un recorrer un tiempo se apaga y se enceinde de nuevo y todo de reinicia desde cero, le escanearon y no dieron con la falla, si alguien sabe porque , le agradeceria mucho.
Comentar

No funciona el tablero

Chevrolet Spark 2009 4 puertas, semi full, año 2009 140000 kms
Hace ya un tiempo el tablero completo del spark lt 2009 que tenemos no funciona. Indicador de bencina, velocidad y de revoluciones por minutos con agujas abajo, además del odómetro
Y reloj descontrolados.
Hemos visto fusibles, cambiado bateria, lo han visto eléctricos, además de ser escaneado varias veces y no dan con la falla.
Que puede ser... ayuda, por favor.
Aleli de Chile hace 4 años  
AL
4 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, amigo en la revision que le dio de los fusibles chequeo debajo del tablero los fusibles que dan para la luz interior o el tablero se ilumina? , e igualmente los conectores en el tablero los pulsos o señal electrica para ir descartando. De casualidad usted le cambio el radio o movio algo de alli?
Aleli de Chile hace 4 años
Se hizo revisión completa de fusibles y nada. Cuando compré el auto venía la radio cambiada. Yo no le he hecho cambios al auto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, lo mas recomendables es meterle el osciloscopio, y que te hagan el diagnostico exacto, porque si ya revisaron los fusibles y todo pareciera bien; ya con el osciloscopio y una punta electrica se van mas al detalle para ubicar si es agun cable, el modulo, o el reemplazo del cluster
Kurama72 de República Dominicana hace 4 años
Hola, Hay un solo fusible y esta en la caja de fusible del lado del motor que se encarga de la luz del tablero y la luces traseras, se llama PK LP LH si no funciona prueba con el de al lado y verificar el cableado que va a ese fusible.
Si tienes un corto se seguira quemando. Desde que prendas la luz

Ya para lo demas el alternador debes revisarlo puede que se le haya quemado algo, y revisar que la bateria no tenga corrossion ni los cables.
Jenaro mora de México hace 2 años
Le revise los fusibles que van debajo del volante saque uno por uno y los fuí colocando en orden como los sacaba por qué no me prendía la luz del interior pero se desprogramó el tablero me pueden ayudar por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola amigo; va a realizar lo siguiente:
Abra la puerta del chofer y se sienta en el carro; meta la llave en la switchera y gire un solo paso como si fuera a prender el radio; e inmediatamente gire a la posicion "ON" o el siguiente paso donde prende las luces en ek tablero; en ningun momento le de para encender; luego gire la swichera para la posicion radio y simultaneamente o igual hale hacia usted la palanca de las luces y la palanca del limpia parabrisas y las mantiene asi presionada hasta que oye un sonido o algo parecido y cuando suene suelte ambas palancas. Gire la swichera a la posicion de apagado. Ahora prenda el carro y vea si se le quita la falla. Recuerde puerta abierta y gire el switch sin prender el carro. Suerte
Juan de Chile hace un año
@Simeon Velasquez SosaHice todo lo que indica pero la falla continua
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@JuanQue hace? Gira el motor, pero no hace para encender? Revise si la bateria esta descargada y por eso no se activa la computadora.
Comentar

Tacómetro presenta fallas

Chevrolet Spark 2007 4 puertas motor 800cc 88500 kms
Hola, llevé mi auto al taller a mantenimiento y al recibirlo noto que la aguja del marcador de temperatura está como loca, además el kilometraje del odómetro marca un valor absurdo de 800,000 cuando en realidad tiene 87,500, tengo dudas si me cambiaron el tablero del auto, por favor algún consejo
David de Nicaragua hace 3 años  
DA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa las conexiones del cableado, pareciera que dejaron sin conectar algo. Revisa con cuidado el ramal del cableado.
Gustavo de Venezuela hace 6 meses
Hola cómo resolviste
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Que falla te presenta?
Comentar

Alto consumo de combustible.

Chevrolet Spark 2014 1.2 42000 kms
Hola soy de Santiago de Chile. Tengo un spart gt 2014 motor 1.2, estaba viendo el consumo de combustible de mi auto y me doy cuenta de lo siguiente. : en cuenta km dice que puedo andar 280 km cuando el km está en 41.520. Si se suman los 280 km a 41.520 = 41.799.km. Lo cual no es lo que indica mi cuenta km del auro. Ya que al sumar los montos...
Me da un total de 41.679 km.
41.679 - 41.799 = diferencia de 120 km que no sé por qué no aparecen. Es como que está consumiendo claramente más de lo habitual.
A alguien que le pase este problema, y cuál es la solución???
Andrés de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Andres de Chile hace 6 años
Es un estimativo solamente, va a depender de las velocidad a la que manejas, si es en ciudad o carretera, si tus neumas estan con mucho aire o poco aire... En fin... Es solo un aproximado. A cuantos km sueles manejar?
Comentar

Problemas marcador avg

Chevrolet Spark 2014 4 puertas . 1.2 150000 kms
Buenos días, hace un tiempo el marcador avg de mi spark marca poco. Y el marcador de kilómetros por litro marca aveces 27 y 34 km/l eso está mal ! Alguna ayuda por favor
Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revise el sensor de velocidad, sus conectores,
Alejandro Vallejos de Chile hace 4 años
Gracias, lo voy a revisar y les comento!. Saludos.
Comentar

Odonetro fundido de la mitad derecha donde anuncia nivel de gasolina

Chevrolet Spark 2015 Hach back 5 puertas 115000 kms
Odómetro fundido de la mitad derecha no me deja ver cuanta gasolina le falta ó los indicadores de temperatura
José Luis de México hace un año  
JO
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Cambio de clúster
No tienen reparación
Comentar

El velocímetro no funciona y se prendió el símbolo de check motor

Chevrolet Spark 2016 Spark life 101500 kms
Hace dos días no aparece la velocidad en el tablero y no cuenta kilómetros recorrido y luego se prendió El check engine fijo
Arnulfo perez de Colombia hace 4 años  
AR
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa con un escaner que codigo de falla almaceno, podria solo estar enlazado con la falla del velocimetro... mucha suerte!
Comentar

Velocimetro y pantalla

Chevrolet Spark 2012 4 puertas full 1.2 motor 236000 kms
Aguja velocimetro no marca. Pantalla electronica odometro...nivel estanque bencina reloj pantalla apagada
1
Bernardo saavedra de Chile hace 5 años  
BE
1 caso 
Tabatha de México hace 5 años
Mi spark no marca el velocímetro encontraste la falla
Comentar

No funciona el panel del vehiculo

Chevrolet Spark 2011 4 puerta, semi full 91000 kms
Ayuda, cada ves que el auto está detenido y la temperatura ambiente está muy baja ( hace frio). Prendo el auto y me prende la luz de la temperatura y empieza a parpadear el tablero y no me funciona a nada (cuenta kilómetro, bencina, cuenta revoluciones) espero que se caliente el auto saco el conector de la Batería lo coloco nuevamente y funciona todo normal. Que problema tendrá solo me pasa Cuando esta muy helado
1
Ange de Chile hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Carlos hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo una pregunta tengo un spark igual al de usted pero el mio no tiene rpm sera que si puedo comprar ese h se lo coloco al mio funcionara ?
Comentar

Incremento de kilometraje

Chevrolet Spark 2008  10 kms
Desconecte mi velocímetro para limpiarlo y cuando lo conecte ya estaba marcando el odometro 400000 km mas , no se que hacer para regresarlo la normalidad.
Alejandro zz de Colombia hace 7 años  
AL
2 casos 
Karla de Chile hace 7 años
Hola el kilometraje de mi chevrolet spark marca en ves de 16 mil 76mil kilometros cambio la patita del 1 que puedo hacer necesito vender mi auto y no puedo por esta falla
Comentar

Fallas velocímetro

Chevrolet Spark 2008 Jasback 110360 kms
El velocímetro dejos de marca la velocidad del vehículo se quedó en 20km/h, pero el odómetro está marcando el kilometraje
Sergio Rincón de Colombia hace 4 años  
SE
1 caso 

No marca el elocimetro

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 201385 kms
El velocimetro no marca, ni el odómetro simplemente ninguno de los 2 marcan
Roger de México hace 4 años  
RO
4 casos 

Tablero no muestra nada

Chevrolet Spark 2016  59000 kms
El tablero no muestra nada solo enciende la luz. Y el contador de los kilómetros. Muestra 999999998. Que puede ser.
Dioni de Colombia hace 6 años  
DI

Informacion

Chevrolet Spark 2013 espak 1.0 lt 95320 kms
Mi inquietud es para saber enque unidad mide el odometro si es en millas/kilometros
DIEGO de Colombia hace 7 años  
DI
¿Problemas con un Spark? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar