Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
urbano de Venezuela hace 4 años  
UR
11 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
urbano de Venezuela hace 4 años
Hola amigo gracias por tu respuesta aun no e resuelto...voy a probar con lo que me dijo a ver si tengo algún resultado...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según urbano)
urbano de Venezuela hace 4 años
Buen día la falla era el cable de tierra que esta cerca al alternador estaba intercambiado con uno igual al del arranque saludos y muchas gracias
Rodo de México hace 4 años
Me podrían decir cual es uso de cada uno de los cables que van en el conector a la bomba de gasolina
Ivan de Venezuela hace 4 años
Bns tengo un spark año 2007 la falla q tengo esq la bomba de la gasolina se activa y despues no hace mas nada deja de mandar alguna opinion gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo
Elvis de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Puede enviar foto del cable
Jose de México hace 4 años
Hola mi spark 2015 la bomba de gasolina se quema cada 10 a 5 días k puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.
Carlos alberto melendez alvarez de México hace 4 años
Amigo si solucionaste el problema de q se calienta demasiado la bomba de gasolina x que ami me pasa lo mismo y aun no he encontrado la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
juan de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?
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Manuel de Panamá hace 3 años
Tengo un spart 2011. Mi problema es q le hecho combustible y en el tablero m marca como si no tuviera. Para ver quien m ayuda y gracias
tulio carvajal de Venezuela hace 3 años
Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc
Claudia bermon de Venezuela hace 3 años
Hola buenas le prende la luz de mi spart de la gasolina pero funciona bien porque será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?
Alejandro Lozano de México hace 3 años
A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...
Ricardo de México hace 3 años
Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde
Byron jose alvarado de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser
Tita de Perú hace 3 años
Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie
Derian de Ecuador hace 2 años
Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo como solucionastes por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.
Luis Stopello de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, entonces tendría que colocarle el flotante que viene con la bomba que compre a ver si se sincroniza? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si le sirve o cuadra esta bien.
william Pérez de Venezuela hace un año
Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.
Dany de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Le cambiaste la Bomba de Gasolina en algun momento? El flotante cuando se parte agarra gasolina y no mueve la aguja.
Dany de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?
Manfra de Venezuela hace un año
Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.
Wilson de Perú hace 4 meses
Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga
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Problema con la Bomba de Gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 5 puertas 378000 kms
Buenas tardes, tengo un Spark 2007, no le llega corriente a la bomba de gasolina. El mecánico lo puenteo y encendió verifico el ramal y según era un cable partido, funciono por 4 días y nuevamente presenta el problema... que pudiera estar ocurriendo. Gracias
Yesenia de Venezuela hace 2 años  
YE
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Solucionado
Mejor respuesta (según Yesenia)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso es donde el mecanico le realizo el empate se sulfato y se aisla, trate de buscar un ramal nuevo del motor principal para que se le quite ese dolor de cabeza
Yesenia de Venezuela hace 2 años
Problema resuelto, el conector de la bomba de gasolina estaba sulfatado. Gracias Simeón por tu aporte.
Yesenia de Venezuela hace 2 años
Buenos días, tengo un Spark 2007 en diciembre 2021 le tuve que mandar a hacer el motor completo. Le montaron todo nuevo... Ahora bien... en ocasiones bota mucho humo blanco y huele a gasolina, quisiera que por favor si alguien pudiera orientarme sobre que esta pasando se lo agradezco...
Eduardo de México hace un año
Buenas tardes cambie el repuesto de la gasolina se quitó la falla pero ahora me marca que no trai gasolina que hago
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo, la Bomba de Gasolina es la original de la General Motors?. La bomba tiene un flotante y una varilla. La varilla del flotante esta sujeta a la bomba, y alli tiene el marcador, que se relaciona con el intrumento que esta en el tablero, puede ser que trataron el flotante muy rustico y se partio; es muy delicado tipo barbie. Tendran que sacar la bomba y ver que tiene.
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Flotante de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200418 kms
Con las buenas tardes compañero, por aquí les pregunto? A mi carro le pude hacer los ajustes necesario al motor como muchos por aquí me lo indicaron sin embargo me fui anoche a la bomba de gasolina y pude surtir pero si me percate que el marcador quedo acosta en vacío, sin embargo con el rodar fue amentado su nivel de gasolina pero no está quedado fijo en dicho marcador pareciera que estuviese loco así como sube baja y si no se queda en el medio esto pasa cuando está en rodamiento o está en un nivel plano que será o que me recomienda ustedes.
PD: si tienen un totorial me lo hacen saber para ver que pudo hacer yo al respecto
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años  
AL
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1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, normalmente es la pista de la resistencia donde esta pegado la varilla del flotante, eso se ve sacando la bomba de la gasolina. Te anexo un video
https://youtu.be/OkQPykRMnNM
La bomba de gasolina esta debajo del asiento trasero y luego levantado el asiento retiras el conector y luego con cuidado desenroscas la tuerca plastica que sostiene la bomba para retirarla; con sumo cuidado cuando saques para no estropear el flotante
Te anexo el video https://youtu.be/0UuL-pzBvbU
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Perfecto y después como cambio el flotante, es fácil su reinstalación no hace falta luego escanear el carro ya que es algo electrónico y no mecánico
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Amigo de casualidad sabes dónde puedo comprar este conector aquí en Caracas, este es el que va enchufado a la bomba de gasolina y quiero cambiar la bomba completa si me. Puedes ayudar agradecido estoy
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Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Excelente hermano solo cambie el flotante antiguo por el nuevo , te adjunto como estaba el flotante viejo, la resistencia estaba muy deteriorada de verdad que sí
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 4puertas  181234 kms
Hace un ruido la bomba de gasolina, y el coche en primera o en segunda le cuesta un poco de trabajo impulsarse.
Ricardo de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de México hace 3 años
Cambie la bomba completa...
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Pila de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas 113000 kms
Buenas noches y feliz año una pregunta mi spark tiene dos año parado y ya le comencé hacer sus arreglo , pregunto si cambio bujías es necesario cambiar la pila de la bomba de gasolina
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años  
AL
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2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Totalmente debes cambiarle Bujias, Aceite, Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina, Filtro de Bomba , si esta dentro de tus posibilidades la Pila de la Bomba. Para asegurar su continuidad debido al descuido-
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Listo voy a proceder, a comprar esos insumos
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Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2008 1.1 sincronico 122400 kms
Para que alguien me diga sobre una falla que presenta porque me dice el techo 2 que es el cuerpo de aceleración y lo he comprado dos veces porque al colocarle la manguera de retorno de gasolina se me apaga me dicen que era el canister se lo cambie y sigue problema ahora me dicen que debe ser una de las tuberías que vienen del tanque de gasolina y quiero que me digan como despegarlas del envase de la gasolina
Leonardo de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mejor cambias de taller o mecanico ; estan adivinando y tu pagando !
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Ok iré a otro a gastarme un poco mas
Jose de México hace 6 años
Porque se ensucia el filtro me mi bomba en muy poco tiempo,ya limpie el tanque 2 veces y ayer puse un repuesto y me fallo a las 2 hrs,y al checar la bomba el filtro estan sucios,que puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes cambiar de surtidor de gasolina... normalmentre el filtro lo deberias cambiar a los 20000 kms.. .
José lugo de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un problema cuando hecho gasolina nada más me agarra 30 litro que será será la manguera de retorno
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Arregla medidor del combustible
José lugo de Venezuela hace 3 años
El medidor de combustible es donde va la pila el esta marcando bien no sera una manguera de retorno
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Y a dónde está llegando la gasolina? La Esta botando?
José lugo de Venezuela hace 3 años
Si el agarra nada mas 30 litro y despues la bota
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Bomba de gasolina , tablero digital

Chevrolet Spark 2010 Motor 1.2 160000 kms
Tengo un problema con el funcionamiento de la bomba de gasolina. No marca en el tablero digital la cantidad de combustible que llevo en el tanque.
Cuando sacan la bomba y hacen pruebas todo está ok y muestra en el tablero digital la cantidad de gasolina, pero cuando se coloca en tanque no muestra absolutamente nada
Victor de Perú hace 5 años  
VI
1 caso 
JOAR de Guatemala hace 5 años
Estimado Victor, yo tengo el mismo problema actualmente, mi Spark es un 2011. Solventaste tu problema con tu Spark. Desde ya muchas gracias por resoponder
Lagasr de México hace 5 años
Tengo el mismo problema,al cambiar el repuesto de la bomba,se pausa y solo marca lleno. En un spark classic 2017
JOAR de Guatemala hace 5 años
Te informo que mi spark, aun lo tengo así. Y ya cambié 2 veces el flote. Así que no se que pueda ser. Espero que a alguien le haya sucedido, al igual que a tí y a mi, pero que haya podido solventar el problema. Ya que inclusive he tratado de ver si es posición del flote y queda o lleno o bien queda como que no tuviera combustible.
Lagasr de México hace 5 años
Exactamente a mi me pasa lo mismo.
Victor de Perú hace 5 años
Yo sigo con el mismo problema, no es el flotador, la bomba está súper bien
Josue de Ecuador hace 4 años
El problema esq no tiene tierra !! Los cables del medidor... puentele la tierra que llega de la bomba que en el conector dice p- ese es tierra de la bomba o pila de combustible...puenteale al cable creo que dice -s algo así no recuerdo pero dice menos el otro más o pela los cables antes !! Luego me cuentas... saludos
Mauro de México hace 5 años
Me pasa lo mismo cambie el repuesto de la bomba y ya no quedo bien el flotador
Jarlin de Colombia hace 4 años
Buenos días. El carro spark m presenta una falla. Como si no l llegara la gasolina. Queda sin fuerza...hay veces que esta parejo y momentos que se l presenta la falla. Y el motor no está estable y se apaga. L probé la bomba de la gasolina. Alce el cojyin trasero y probé la bomba y muestra 100 libras de presión. Cuando pruebo adelante donde va conectado a los inyectores m muestra que tiene 45 de presión... que problema puede ser. Y como se puede resolver...ah ya cambie el filtro de la gasolina. Trabajo 2 días bien...y otra vez tiene el problema
Lagasr de México hace 4 años
Yo solucione mi problema cambiando el repuesto de gasolina con la marca ECONOFLU me funciona al 100 y además me marca muy bien en el tablero el nivel de gasolina
Rubén dario de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2017 y quema el fusible de la bomba de gasolina aveces muy rápido y otras veces demora. Quien me puede colaborar
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 1.2 1333503 kms
Resulta que he cambiado la bomba de gasolina dos veces la falla ha sido cada mes y medio y vuelvo a fallar la bomba esta última vez prendió el check acabo de cambiar la bomba de gasolina completa yo quisiera saber Qué ocasiona la falla gracias
Moroco de México hace 5 años  
MO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Moroco)
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo,
Lo primero es no dejar bajar a menos de un 1/4 del tanque, la gasolina almacenada; lo ideal es siempre llevarlo en 1/2 tanque lleno, o más; pues el sistema de enfriamiento de la Bomba de Gasolina, es la misma gasolina; en el Spark Beat o GT este auto no tiene un filtro de gasolina antes de la bomba, es decir, normalmente un auto tiene 2 filtros, uno antes del tanque y otro dentro del tanque (propiamente dentro de la bomba), al solo tener 1, lo hace mas propenso que la impureza del combustible quede en el filtro interno. No existe una razón como tal de un porque, no sabemos si el daño es por poco combustible, calidad del combustible (donde lo abasteces) , o hasta puede ser un problema eléctrico. Intenta con el nivel adecuado, también intenta con cambiar de estación de abastecimiento, no uses aditivos (pueden no ser los correctos)

Saludos
carlos estay de Chile hace 4 años
Hola tengo un chevrolet spark gt 2013 trabaja muy lento el motor cuando esta en neutro y tirita el auto y trabaja a 3 rallas de revoluciones no se que puede ser le cambie bujias igual sigue trabajando lento el motor ayudaaa...
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Bomba de combustible spark gt

Chevrolet Spark 2011 Spark GT full 192000 kms
Muy buenas noches
Bomba del combustible
La pila de la bomba me dicen que esta ineficiente el problema es que me dicen que debo cambiar toda la bomba de combustible. Lo que no entiendo el por que si la unidad es totalmente plastica y el unico elemento electrico es la pila, me pueden explicar si puedo cambiar sola la pila o realmente tengo que camniar la unidad completa. Por ahora la tengo trabajando con un estabilizador de corriente pero me dicen es temporal. Gracias por la ayuda
Javier ramirez de Colombia hace 7 años  
JA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que medir la presion de la bomba si esta por las 40 lbs , esta correcta... y si se puede cambiar solamente la pila... siempre y cuando el conjunto plastico, se encuentre en condiciones optimas
David Bolaños de Nicaragua hace 5 años
Buenos Días, tengo una Consulta.
Mi Vehiculo es un chevrolet Spark Lite 2013. me esta dando un problema al no desplazar aun cuando aumento la aceleración y cambios. adicional hay momentos en que el motor aumenta su revolución causando una mayor vibración.
el día de ayer cambie los filtros de combustible, aire acondicionado y de motor, como también los discos de embriague.
me gustaría saber a que se debe este problema y que puedo hacer.
saludes
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Cambiaste el embrague y no mejoro ? ( levanta una rueda y lo arrancas en un cambio ; si no hay traccion no se movera la rueda y deberas revisar ejes y transmision o embrague. )
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La bomba de gasolina queda encendida con switchwe desconectado

Chevrolet Spark 2008 4 puertas, sincronico,combustibles por inyectores 115190 kms
La bomba de gasolina queda encendida, aun habiendo apagado el vehiculo y quitado el switcher
jogu de Venezuela hace 8 años  
JO
5 casos 
franklin de Estados Unidos hace 7 años
Necesito una bomba de gasolina para ponersela a un DAEWOO TICO Y3S11
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
El relay de la bomba de gasolina esta malo
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No activa bomba de gasolina luz de servicio se apaga y encienden faros

Chevrolet Spark 2008  300000 kms
Buenas, ayuda el carro de repente dejo de encender, y logro fijarme que la pila no enciende y la luz de servicio se apaga y encienden las luces principales altas al momento de pasar el switch de encendido, alguien le ha pásado lo mismo?
angelraulsc de Venezuela hace 4 años  
AN
3 respuestas 
angelraulsc de Venezuela hace 4 años
Aun sin resolver el problema pero note que uno de los fusible del cuarto de lampara esta en corto lo desconecte y el carro enciende pero no enciende luces del tablero reproductor, ni las luces traseras...
TuTallerDeConfianza de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Tienes un corto eléctrico, no deberías utilizar el carro así , hasta q revises desde la fusiblera el ramal completo hasta conseguir el corto , revisa la parte del ramal q pasa sobre el varillaje de la caja
Guille. Guille de Venezuela hace 2 años
Dios les bendiga. Solicitó asesoría. Me pasa igual que al amigo del comienzo. No activa pila de la bomba, no pasa corriente a las bujías y enciende las luces delanteras. Hemos buscado cables y nada, fusibles y nada
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La bomba de gasolina no tiene corriente

Chevrolet Spark 2011 Spark gt 265000 kms
Cuando lo en siendoDa marcha pero no arranca
german de México hace 7 meses  
GE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, revisa fusibles y relé.
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Zumbido en la bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2018 4 puertas full motor 47256 kms
Al momento de abrir el swtch empieza a trabajar la bomba en lo cual produce un chillido o ruido mui fuerte fuera de lo normal quiero revirsar la bomba pero no se donde esta ubicada tengo un beat ltz 2019
Beat19MZT de México hace 5 años  
BE
11 casos 
Luis LTZ de México hace un año
¿pudiste solucionar el problema?
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Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2013  100000 kms
Cuales la presion que deben tener las bombas de gasolina del spark 2013
ernesto de México hace 8 años  
ER
10 casos 
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
60 amigo pongalebuna pila universal de chevrolet
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Manguera de la bomba de combustible y filtro

Chevrolet Spark 2017 1.4 50000 kms
Hola a todos. Adquirí un vehículo spark 2017, y con los días me di cuenta que gastaba mucho combustible, me di a la tarea y detecté la fuga. Resulta que la manguera que sale de la bomba de combustible, la cual se encuentra debajo de los asientos traseros, se encuentra "rota" y siguiendo dicha manguera detecté que más adelante tiene una conexión con un filtro de combustible, pero sin duda es "una mexicanada" ya que la manguera está amarrada con alambre y el filtro agarrado con abrazaderas en la manguera Esa manguera es la que sale de la bomba de combustible hacía las bujías donde se quema el c… Leer completa
Fernii de México hace 4 años  
FE
3 casos 
Fernii de México hace 4 años
Continuando con el problema, observé que la fuga es de la manguera aledaña a la de combustible, es decir, la manguera del respirador de combustible.
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Me falla la bomba de gasolinas muy seguido

Chevrolet Spark 2016 4 puertas clasuco 2005860 kms
La bomba de gasolina dura unos días en servicio el carro se apaga
Luis Fernando jimenez de México hace 4 años  
LU
4 casos 
Scat de Honduras hace 7 meses
La bomba solo me dura un mes a dos meses
Le llegan14 voltios, no le encuentro la falla.
german de México hace 7 meses
Se me apagó y como 2 motos aranco y se apagó
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Le cambié la tapa a la bomba de la gasolina y ahora no enciende

Chevrolet Spark 2007  620000 kms
Le cambié la tapa a la bomba de la gasolina y aunque Suena que manda no enciende el vehículo
Wilfredo de Venezuela hace 6 meses  
WI
1 caso 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Posiblemente tienes al revés la líneas de la bomba
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Cambie la bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 142000 kms
Cambié completo la bomba o módulo de gasolina y ahora enciende el testigo de combustible en el tablero...
María Eugenia de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Espinudo3 de Guatemala hace 2 años
Puede haber quedado conectado invertido. Hay que probar cambiando la polaridad de los cables en la bomba
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Cambio de bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2011 1.2l Man Gasolina 5 puertas 89000 kms
Cuanto puede costar el cambio de una bomba de gasolina de un spark gt 2011 con todo y repuesto?

Gracias
ricardo mogollon de Colombia hace 2 años  
RI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Unos $200 k, allá en Bogotá
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No le llega ña corriente a la bomba de gasolina y al pasar el switch la

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 987000000 kms
El carro al pasar el switch se encienden las lyces aunque intente apagarlas y no le llega la corriente a la bomba de gasolina y al ventilador
hugartte02 de Venezuela hace 3 años  
HU
6 casos 
Nmr30 de México hace 6 meses
Lo pudiste resolver? Me pasa lo mismo
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Bomba de gasolia

Chevrolet Spark 2013 SPARK GT 2013 90000 kms
Hace 4 meses mi carro tenia un ruido como de un motor pequeño en la parte de atrás del automóvil, este ruido únicamente se escuchaba al tener el tanque de gasolina bajo, resulta que era la bomba de gasolina, un dia se me apago el carro y ya no encendio, ese dia fui al mecanico y me coloco otra bomba de gasolina nueva, al mes de uso nuevamente el carro hace el mismo ruido, según su experiencia la bomba venia defectuosa? o es algun otro problema el que pueda estar dañando la bomba, también otro problema es que al tomar las curvas o girar en segunda el carro se atranca, esto por lo regular me sucede cuando tengo menos de medio tanque. Por favor ayuda!!!!
Marcelo R. de Guatemala hace 5 años  
MA
1 respuesta 
CACP1713 de Ecuador hace 5 años
El problema de las curvas me sucedio a mi pero resulta que es xq la manguera del filtro de combustible estaba floja...tienes que agarrarle bien con amarras plasticas y no dejas que se separe ahi no volvera el problema
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¿Qué función cumple este objeto en la bomba de gasolina?

Chevrolet Spark 2011 Spark GT full 190000 kms
Muy buenas a todos. Me gustaría saber qué función cumple el cilindro o tarro negro que se encuentra al lado de la pila de combustible del Spark GT. ¿Es un filtro? ¿Puede este ser causante de algún problema? ¿Puede ser removido?
Javier ramirez de Colombia hace 7 años  
JA
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Cuervo de México hace 4 años
Así es ese es el filtro, y si puede causar que no llegue con suficiente fuerza la gasolina al riel de inyectores, asimismo puede ser removido o cambiado.
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Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2014 4 puertas 1.2 2014 280000 kms
No hay presion de gasolina, ya cambie 3 vecez el repuesto de la bomba,3 diferentes marcas y sigue el mismo fallo,el ultimo repuesto me duro 1 semana,sigue el problema diferentes opiniones y todos me dicen lo mismo por favor si alguien me ayuda se lo agrede eria mucho...gracias
Jorge de México hace 7 años  
JO
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Mauro de México hace 5 años
Si lo pudiste solucionar ya?
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Se quema el fusible de la bomba de la gasolina

Chevrolet Spark 2011 Version medio tiene aire y rafio 117 kms
Le cambio el fusible y al mes se vuelve apagar el coche. Se quema de nuevo el fusible
Gaby de México hace 5 meses  
GA
1 caso 

Sonido Bomba de Combustible, después del cambio

Chevrolet Spark 2013 5 190000 kms
Hola Comunidad, Ante que todo agradezco el valioso espacio para compartir experiencias, con nuestras joyitas de 4 ruedas. Les comento que envie a cambiar la bomba de combustible aca en chile, ya que mi auto es de segunda mano con 190.000 mil kilómetros, esto a raíz de la sugerencia de un mecánico conocido de la familia, hasta ahi todo bien el auto mejoro su rendimiento, pero como todo en la vida no es color de rosa, la bomba quedo con un ruido extraño, es decir. , ahora la escucho funcionar, antes nunca me había percatado de su caudal, lo otro curioso, es que al subir los vidrios eléctricos,… Leer completa
Alienan de Chile hace 6 meses  
AL

No llega corriente ala bobina no llega bomba de gasolina no arranca

Chevrolet Spark 2015 4 puerta moto 800 230000 kms
Necesito saber qué opcion me puedendar al respecto el auto no enciende no tiene chispa en la bobina no llega combustible da arranque pero no enciende tiene batería nueva captador nuevo y no enciende
Llakichanbruslee de Chile hace 9 meses  
LL

Al apagar El carro suena la Bomba de Gasolina como cuando uno hace cre

Chevrolet Spark 2007 Cronos 673085 kms
Poder saber cual es El daño
Enrique de Colombia hace 10 meses  
EN
1 caso 

Se cambia bomba de gasolina pero no marca en el tablero

Chevrolet Spark 2014 Mexico 20000 kms
No tiene nada de alertas mi
Javier rodriguez de México hace un año  
JA

Continuamente falla la bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2015  230000 kms
Alguna falla ke ocasione el desperfecto
Guadalupe alonso de México hace 2 años  
GU

No le llega ña corriente a la bomba de gasolina y al pasar el switch la

Chevrolet Spark 2009 4 puertas 987000000 kms
El carro al pasar el switch se encienden las lyces aunque intente apagarlas y no le llega la corriente a la bomba de gasolina y al ventilador
hugartte02 de Venezuela hace 3 años  
HU
3 casos 

Necesito comprar bomba de combustible, quería saber si uds tienen dato

Chevrolet Spark 2010 3 puertas, motor 1.2 0 kms
Hola necesito comprar la bomba de combustible que sale del estanque hasta la cañeria de bencina, que va desde la bomba d ebencina.
Cristina de Chile hace 3 años  
CR

Bomba de gasolina se cambia seguido

Chevrolet Spark 2013  170000 kms
Buena tarde, eh cambiado el vaso de la bomba una vez y 5 veces el repuesto, en menos de un año, todos los eléctricos me dicen que es la calidad del repuesto, el último me dijo que comprara otra vez el vaso, será algún otro componente que me esté descomponiendo la bomba?
Rotcivel de México hace 4 años  
RO

No hay corriente en bomba de combustible

Chevrolet Spark 2016 S-TEC ll 16 V 270825 kms
No hay corriente en la bomba de combustible, se checaron fusibles y relevadores y todo marca bien
Joel de México hace 5 años  
JO

Bomba de gasolina

Chevrolet Spark 2012 4 puertas 1.2 1333503 kms
Resulta que he cambiado la bomba de gasolina dos veces la falla ha sido cada mes y medio y vuelvo a fallar la bomba esta última vez prendió el check acabo de cambiar la bomba de gasolina completa yo quisiera saber Qué ocasiona la falla gracias
Moroco de México hace 5 años  
MO

Bomba de combustible

Chevrolet Spark 2013  121900 kms
Al momento de abrir contacto, la bomba de combustible parte y no se detiene...
Le cuesta la partida y tiene codigo p0628
jose de Chile hace 6 años  
JO
3 casos 

Check engine y falla intermitente. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos, Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc. Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo. Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
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OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años  
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76 casos 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
MARISCAL de Perú hace 9 años
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
eso va de Panamá hace 9 años
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 5 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Cesar96 de México hace 3 años
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 6 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,

Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.

Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)

Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)

Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Luzardo de Colombia hace 6 años
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Anahis de Venezuela hace 5 años
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
karencita de Chile hace 4 años
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
edgar de Venezuela hace 4 años
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 2 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
Jonathan de Nicaragua hace un año
Hola. Sera que me pueda ayudar...?
Jonathan de Nicaragua hace un año
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
Raúl de Colombia hace 6 meses
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Nicolas de Uruguay hace 8 años
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Jorge de Panamá hace 2 años
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Kartrina de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Edns de México hace 6 años
Hola tengo en mismo problema spark 2014
jk26 de Colombia hace 6 años
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cambiar sensor map ese es el problema
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Valeria de México hace 5 años
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
John Peña de Colombia hace 3 años
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
carlos de Chile hace 8 años
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
Andres de México hace 7 años
Creo es el clutch, cámbialo el kit completo
willian nuñez de Ecuador hace 8 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Leandro de Venezuela hace 7 años
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Jose de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Arturo de Chile hace 10 meses
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
javier de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
maiker de Venezuela hace 7 años
Hermano encontró la falla del bajo voltaje?
Karina de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
deiver de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mismo problema y no consigo esa falla
jorgeburgj23 de Chile hace 7 años
Tengo un drama parecido
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Jr.Rik de Colombia hace 7 años
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Serginho de Chile hace 6 años
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
aldys de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 7 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
aldys de República Dominicana hace 7 años
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
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Israel de México hace 7 años
Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Israel de México hace 7 años
Y vamos a esperar si es ese sensor
Israel de México hace 7 años
Alguien que le halla pasado algo parecido
Israel de México hace 7 años
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
rayo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
papovargas301 de Chile hace 5 años
Yo creo que fue porque se voltio
henry de Venezuela hace 7 años
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
naopao de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Eso mismo me pasa a mi
naopao de Venezuela hace 7 años
Lo solucióe era la pila de gasolina
Alvaro de Chile hace 6 años
Pila?? tienes fotos me pasa lo mismo...
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Edixon de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
Alberto de Colombia hace 6 años
Puede ser el flas de las direcionales
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Anahis de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Chaya de Perú hace 4 años
Sensor decigueñaltas seguro
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Luzardo de Colombia hace 6 años
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Sergio SD de México hace 6 años
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Alberto de Colombia hace 6 años
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si. Sensor de cigueñal
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
flei de Colombia hace 4 años
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
naopao de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
naopao de Venezuela hace 5 años
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Ok gracias ya pregunto
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
sergio de México hace 6 años
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Jaime LV de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
fernando de Colombia hace 5 años
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Soluciono el problema? que hizo
Juan de Chile hace 5 años
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Sandy de México hace 5 años
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Nkjv de Colombia hace 5 años
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.

Diagnostico final:

La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
YURI de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 5 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
leobany de Colombia hace 5 años
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Luis adra de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
karencita de Chile hace 4 años
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser empacadura de la cámara.
karencita de Chile hace 4 años
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
omAR de Venezuela hace 4 años
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Robert de Chile hace 4 años
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Robert de Chile hace 4 años
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
lino de Venezuela hace 4 años
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
karencita de Chile hace 4 años
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Paulina de Chile hace 3 años
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 3 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Adriana de Costa Rica hace 3 años
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Jafv2302 de Venezuela hace 3 años
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Jefferson de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
sara de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Bil de México hace 2 años
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Giovanni de El Salvador hace 6 meses
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Mildred de Colombia hace 5 meses
Igual y me cambiaron la map y sigue igual
Dxnger6od de México hace 5 meses
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
JonathanDD de Uruguay hace 6 días
Buenas tardes! Tengo un Chevrolet spark 2011 1.0 Lt, Lo escanee y me salto el error P0107
Me dice bajo voltaje que puede ser?
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Spark cascabelea o pistonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0 1999999 kms
Buenas compañeros les comento mi problema mi Spark cascabelea solo en subidas o cuando le exijo al pedal... pero estando frio sube las cuestas como si nada sin cascabeliar el problema sucede cuando llega a su temperatura normal Debo aclarar que solo sucede cuando el motor esta caliente a su temperatura a la mitad segun la aguja del tablero... Tiene bujias nuevas Filtros de bomba de gasolina nuevos Tapa de reservorio de refrigerante nueva y mantenimiento y baqueteo al radiador ( pense que era porque estaba obstruido pero continua igual ) Anteriormente no pasaba este sonido por eso me extra… Leer completa
hate5007 de Venezuela hace 5 años  
HA
12 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica el sensor de temperatura , y el disparo del ventilador...y consulta con tu mecanico , el golpeteo podria ser de bielas o bancada...por problemas de presion de aceite...
hate5007 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo pues ya verifique el de temperatura y esta bien es mas con el baqueteo casi ni calienta rapido. Y el electro ventilador esta funcionando en alta y baja, le consulte con un mecanico que tengo de confianza y me comento que por como sonaba el motor al exigirle pareciera falta de calibracion de valvulas y como inyectores tapados. Se lo deje en el taller haber que solucion me indica... apenas pueda les comento como me fue...

Gracias de anteman cualquier otra sugerencia bien recibida la acepto amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según hate5007)
hate5007 de Venezuela hace 5 años
Continuo comentando la falla era que esta habiendo detonaciones por el piston 3. Debido a un desgaste del arbol de leva solucionado
Rogelio de Venezuela hace 5 años
Cambiaste el arbol de levas o graduastes los martillos
Maria rondon de Venezuela hace un año
Como lo solucionaron?
Yefri de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo el carro mio tiene una falla que en segunda me cascabelea mucho y no se por que es eso
hate5007 de Venezuela hace 5 años
Revisa cuerpo de acelaracio y arbol de levas
Rogelio de Venezuela hace 5 años
Cambiaste el arbol de levas o graduastes los martillos
Torry de Colombia hace 5 años
Hola, tengo un inconveniente parecido, con un Spark Gt 2016, en algunas ocasiones el carro pierde fuerza, y cascabelea, en 1ra y en 2da, limpie los conectores de varios sensores y mejora por un tiempo, en las ultimas semanas he probado solo moviendo un poco estos sensores y también mejora, pero como les digo, solo por un par de días.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Monitoreo en tiempo real. ,podría ayudar a diagnosticar el problema. Igualmente ,verificar el rango térmico de la bujía que está usando...( Muy calientes aumentan el problema de cascabeleo)
Chencho de Colombia hace 3 años
@albertomendozaY que bujia yeva original el spark gt
Ruben garcia de Venezuela hace 5 años
Una pregunta a mi ya mi espark tengo q hacerle el motor no lo e destapado ni nada pero quiero saber como cuanto me saldra hacerle el motor un aproximado
german de Venezuela hace 4 años
Pero será lo mejor cambiar el sensor detonación yo lo voy a cambiar primero para saber si mejora total el que tiene es el original
Victor Dominguez de México hace 4 años
Buen dia
Mi spark classic 2016 algunas veces en semaforo empieca a cascabelear muy poco hasta que hoy se apago, ya no volvio a apagarse solo lo ah hecho 1 vez pero de repente cascabelea saben a wue se debe?

Tiene todo en orde
82,000 km
Bujias nuevas
Luigi castaño de Colombia hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo y ya le cambiaron bujias cables de altas bobina, y nada que se le quita ese sonido y el mecanico ya no sabe que hacer para quitar ese sonido horrible
Mario Vázquez de México hace 2 años
Soy de GDL y mi spark 2016 ng cascabeles cuando aceleró para ir más rápido o cuando me estoy estacionando que puede ser solo tiene 33400kilometros
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Pequeño jaloneo al pisar acelerador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 go 80000 kms
Tengo una pequeña falla con mi spark modelo 2008 sucede que cada vez que piso el acelerador presenta un pequeño jaloneo,es decir no hay un perfecto acorde de acelerada por unos segundos,esto ocurre tanto en frió como en caliente. He cambiado cables alta,bujías y sincronizada a inyectores y cuerpo de aceleración y aun presenta el síntoma. Se midió la presión de bomba de gasolina y arroja 65 psi. Que podría estar presentando?

Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacio tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo
pocho cristancho de Colombia hace 8 años  
PO
38 casos 
Pedro P. Mota de México hace 8 años
Ya verificaste el sensor de posicion del acelerador, quiza este desfazado; esto se puede checar con el escaner en trabajo de sensores para ver que no haya caida de señal de sensor, que trabaje fuera de rango o que presente daño en lineas de activacion y referencia, necesitas de personal experto.
gabo de Venezuela hace 7 años
Amigo el spark tiene cuerpo de aceleracion electronico no trae sensor de tps ni iac
leime carrasquero de Colombia hace 6 años
Tengo un pequeño problema que el carra enciende pero acelero y se apaga
eric de El Salvador hace 7 años
Tengo el mismo problema de jaloneo en mi Spark 2007
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina. Algun mecanico le puso un balin tapandola por completo.
Fatima añasco ibañes de Perú hace 5 años
No se como ba las mangueras de airede mi tanqe de gasolina chevrole espark
Carlos de Perú hace 7 años
Buenas tengo un problema con mi chevrolet spark GT 2013 no cambien a tiempo las bujias y se me presento un problema de perdida de fuerza lo cual cambie las bujias pero desde entonces cuando pongo en segunda marcha da un tironeo pero dandole mas revolucion se normaliza pero en las demas marchas normal no tironea , tambien ahora al arrancar normal enciende pero pasa unos minutos y noto que tironea por momentos en neutro que podria ser señores. Gracias
nako de México hace 7 años
Yo tengo ese poblema tambien
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Gracias a Dios encontre el problema que venia presentando el spark

Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo...,
Dickson de Venezuela hace 7 años
Tengo eluna mismo problema en la aactualidad lograste solucionar el problema aceleró y responde tarde
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo
luis oquendo de Venezuela hace 6 años
Verifica el sensor Maf (no se si se escribe así) está en la tapa del motor.
luis eduardo de México hace 7 años
Yo tengo un spark 2015 y me sucede lo mismo ¿¿¿¿cómo se soluciona????
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo.
Jhon de Ecuador hace 7 años
Tengo un problema en mi spart del 2010 q a lo q voy a velocidad y freno me explociona por el tubo de escape
pocho cristancho de Colombia hace 7 años
Era una manguera de vacío tapada que viene del tanque de gasolina hacia el multiple de admisión, un mecánico quiso jugar a ser ingeniero y le puso un balin tapandola por completo. Se retira el objeto y quedo bien de nuevo...
omar de México hace un año
@pocho cristanchoComo checo la manguera x donde viene o que...?
Solucionado
Mejor respuesta (según pocho cristancho)
sebastian.llanos de Chile hace 7 años
Hola tengo un chevrolet spark gt 2013 1.2, el problema es que cuando acelero en una marcha alta a baja revolución el auto tiende a tironear, lo lleve al concesionario y detectaron problemas de bujias las cambie y quedo ok pero al pasar 4 meses volvio el problema el problema de tirones pero ademas cuando esta en punto muerto el motor vibra como si se fuera a apagar... si alguien me puede orientar con este problema... gracias
Jorge Mtz de México hace 6 años
Hola amigo. Lograste reparar la falla? Podrías comentar cuál fue la solución?
fidel de Colombia hace 3 años
Mi hermano lograste dar con la falla, agradecería tu respuesta.
Ulises Rangel de México hace 2 años
Aún no sabes cuál es el problema amigo? Tengo el mismo problema con spark 2016 classic, al hacer su servicio , cambio de bujías , filtros , aceite etc se quita, pero al cabo de poco tiempo empieza la falla de nuevo
Alberto de Venezuela hace 6 años
Tengo un spark 2007 motor tre cilindros pre de pero no acelera
Que puede ser graciS
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Arranque difícil del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 "C" Motor 1.2 50000 kms
Tengo problemas para arrancar el motor en las mañanas o después que dura el auto algunas horas parado (con el motor caliente no pasa esto), no arranca a la primera siempre lo hace 4 o 5 vez, ya revise el rele de la bomba de gasolina y todo bien, cambie el sensor de temperatura ya que si este se queda con resistencia baja manda una señal erronea al PCM y falla el sistema de fuel injection, cambie tipo de gasolina por aquello de mal octanaje y el problema continua, la luz del motor no enciende por lo tanto no tiene códigos de falla, que podrá ser, alguien que haya tenido una experiencia similar.
becam de México hace 9 años  
BE
44 casos 
Aruuiz de México hace 8 años
Amigo, buenas tardes. Que paso con tu Spark? Pudiste solucionar el problema de arranque? Tenemos un Spark ahorita en el taller, que nos esta haciendo exactamente igual la falla. Ya checamos si hay chispa, ya checamos si es por presion de bomba de gasolina y la sigue haciendo. Si sabes algo te lo agradeceria saludos
Ulises de México hace 6 años
A mi me sucedio lo mismo revise compresion y tenia compresion baja en 2 cilindros se bajo la cabeza y tenia junta quemada se reparo la cabeza y el problema se soluciono a
Neyi de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en las mañanas, cuando hace fresco y cuando llueve no quiere encender, la única forma es hechandole un poco se gasolina de forma directa al cuerpo de caleracion para que pueda encender, luego espero que caliente y listo empieza a funcionar bien, ayuda que podría ser? Ya le cambiaron sensores de oxígeno, la bomba de gasolina y otras cosas y nada...
Alfonso de México hace 6 años
Resolvió su problema yo tengo igual en mi spark 2012
Javier de México hace 5 años
Alguien a dado con la falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según becam)
becam de México hace 5 años
Si, se resolvio, era la bateria del auto aun cuando lograba arrancar la marcha si el voltaje de la bateria esta bajo hace que el sistema electronico de encendido falle, cambiando la bateria se resolvio el problema. Espero y les ayude esto.
enrique de México hace 4 años
Hola que tal, yo tengo ese problema no enciende asta la 7 intentos ,cambie sensor del levas y cigueñal y sigue igual ase dias me fallo la pila , se tambien que ocupa cambiar la pila nueva? AYUDAAA
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brunesky rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tard ese problema lo tenia el spark y le cambie la manguera acordionera d la bomba de gasolina ahora prende d a tiro bello. Tenia fuga por hay
Varggas de Chile hace 3 años
@enriqueQue era Alfonso a mí me está pasando lo mismo amigo
Alfonso de México hace 6 años
Solucionó su problema buenas tardes. Tengo un spark 2012 y me hace la misma falla x las mañanas y en el transcurso del día ya no batallo y con carbuclin prende primero
Neyi de México hace 6 años
Hola... saludos!!! no e podido dar con el problema... lo enciendo inyectando carbuclin o gasolina de forma directa al cuerpo de aceleración... o la otra que hago que la mayoria de las veces si me funciona es que en las mañanas, el primer llavaso darle al switch sin soltarlo hasta que auto arranque... hay veces no agarra y recuro al carbuclin...
Gustavo de Chile hace 6 años
Revísale los inyectores ya que cuando hay mucho retorno el vehículo no enciende
Neyi de México hace 6 años
Hola, ya le lavaron los inyectores como 3 veces y nada, Saludos! tiene bomba de gasolina nueva de agencia pensando que era el problema y sigue igual...
ingjorgearellano de Ecuador hace 6 años
Primero le cambie filtro de combustible, y se soluciono porque estaba tapado, con suciedad, regreso a los dos meses con la misma falla que no encendía correctamente en frío, lave el tanque de combustible cambie filtro de la bomba de combustible , que se hace cada 50000 km, filtro de combustible y seguía el problema, al final cambie la batería y soluciono completamente después de revisar sensores actuadores, y cableado
Luisniño de Colombia hace 6 años
Buenas tardes ayer compré el carro lo tanque full y ahora el testigo me marca sin combustible y se me apaga y no prende más
Guillermo R de Colombia hace 5 años
Revisa el fusible y relay de la bomba de gasolina chequea si le llega corriente al soke de la bomba
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes por casualidad el spark tiene un rele para el motor de limpia parabrisas , donde queda ubicado si existe alguno , ya que no arranca pero se le coloca corriente directa y si funciona
Jhonbonilla de Colombia hace 5 años
Buena tarde si es el spark 2008 lleva una fisiblera en la parte de adentro checale los fusibles y ya el motor va alimentado simplemnte de fusibles y alimenta el temporizador para q apague por tmpo feliz tarde
Francisco Israel de México hace 4 años
Disculpen yo tengo un problema con mi spark 2012 prende el foco del check in y me marca que el MAF no se que es el MAF el coche cuando tiene 2 rallitas de gasolina pierde fuerza ya le cambie las bujías aceleró pero cuando trae gas y cuando le quedan 2 rallitas pierde por completo la fuerza unos me dicen que es el sensor de gasolina otros la bomba no se que hacer alguien que me diga por a porque cambie las bujías nuevas y acelera muy bien solo que cuando tiene 2 rallitas de gas el carro pierde su fuerza y hasta se apaga alguien qu eme resuelva o sepa de esto
Rodo de México hace 4 años
Fijate si no esta golpeado el tanque. Ya que se mieve la bomba
David de México hace 3 años
El carro siempre debe de tener mas de un cuarto de tanque de gasolina, sino la bomba de la gasolina no funciona
Sergio de República Dominicana hace 3 años
Saludos ,en el momento de arrancarlo ,cómo que le aras una fuerza hacia arriba y lo enciendes y verás
Mildred Latouche de Venezuela hace 3 años
Me pasó igual y no se que sea
Byron de Guatemala hace 2 años
Hola saludos desde Guatemala tengo un Spark 2013 tercera generación, la luz baja del lado derecho no enciende ya revise los fusibles y todos están bien, tanto de la caja de fusibles interior como exterior, la bombilla está nueva el socket está nuevo, cuando pongo las luces altas si me funcionan de los dos lados, pero al poner las bajas solo enciende del lado izquierdo
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Sistema eléctrico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011 A 203000 kms
Desde que compré mi auto, siempre presentó fallas en el sistema eléctrico principalmente en que los focos de las luces bajas se funden con frecuencia,(muy corta vida del foco) posterior a esto el problema se fué a que se le fundía el foco del stop, luego el de las intermitentes y así. De manera que la agencia decía que los focos eran de mala calidad (?) ellos mismos me los vendían, por cierto. El problema ha ido creciendo de manera que ahora en auto estando en pleno movimiento se apaga repentinamente y obvio ya no enciende a pesar de que sigue dando marcha. En la segunda ocasión me pareció cur… Leer completa
Ivonne de México hace 8 años  
IV
18 casos 
IPXSPX de México hace 8 años
Afortunadamente no he tenido ese problema, sin embargo, lo que yo haría en tu lugar es: 1. - Sacar todo tipo de evidencia de que ya había llevado a revisar ese problema cuando aún tenía garantía el coche. 2. - Ir a iniciar un caso en la profeco por este concepto. Te aseguro que te lo arreglan porque te lo arreglan, con o sin garantía y sin ningún costo adicional... asesorate en la profeco!...

Saludos!
Ivonne de México hace 8 años
De hecho en ese proceso estoy. En la agencia te cobrán carísimo y dicen que la planta reconocería la falla si más de 100 mil vehículos sean reportados. No creo que ya hayan vendido tantas unidades, pero al igual menos que tengan ese número de reporte, la mayoria de la gente resuelve el problema con una mexicanada :(
Flor aguilar de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo de las luces, de hecho lo que me acaba de hacer es que si lo apago ya no enciende y me pasan corriente lo vuelvo a estacionar y no vuelve a encender... pense que era la pila pero no creo, voy mas por la marcha ya que cuando aun tenia garantia lo lleve por que al. Encenderlo en. Ocasiones se apagaba y para evitar eso tenia que acelerar; en la agencia me dijeron que eetaba carbonizando mucho... cosa que ahora creo fue incorrecta
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivonne)
IPXSPX de México hace 8 años
En realidad es sencillo, tienes un cortocircuito en el cabledo de la bomba de combustible y hay que revisar porqué. . .
Ivonne de México hace 7 años
De hecho. En la agencia te cobran 3,000 aprox y lo único que hicieron fué encintar el cableado que sale de la bomba de la gasolina, que se encuentra justo en las sentaderas del pasejero de átras; que por gracia de Dios no les viene explotando el trasero; increíble pero es verdad, según la agencia el reporte es que el cable tiene un desgaste con el peso que presiona el asiento y eso provoca el corto... entonces porqué lo ponen ahi?? No entiendo y encima no quieren reconocer que es una falla de origen en el diseño. Nos toca estar al pendiente de que no pase a más...
julio estrada de México hace 7 años
Hola, me ha pasado lo mismo con mi auto, que fusible cambiabas, y cual fue la solucion que tuviste? a mi se ha fundido el ems1
Jimmy de Chile hace 7 añosContactar profesional
Revisar conexiones de bomba de bencina y el cableado de esta ademas revise el relee de la misma ami me paso que entraba en corto y quemaba el fusible
Vero de Argentina hace 7 años
Hola mi auto enciende bien pero si me quedo más de diez minutos sentada con el auto apagado y lo quiero encender hace como si no hubiera batería. Que puede ser?
pablo de Colombia hace 7 años
Hola, eso no le busque mas... es la bateria. Puesto que si fuera el alternador o la boina el carro se te apagaria estando en movimiento. Debes hacer revisar la bateria, que seria lo mas problable. Tambien debes verificar si la bateria esta bien conectada.
Marali de México hace 7 años
Hola. Yo tengo una ecosport 2007 y desde hace como 3 años ha venido presentado fallas en el sistema eléctrico. La falla inicia poco a poco. Es decir primero deja de sonar la alarma de cuando se quedan prendidas las luces con la puerta abierta, después las luces de reversa dejan de funcionar y así poco a poco hasta que de plano ya no funciona ninguna luz ni claxon. En la agencia solo le cambian el fusible y ya con eso me cobran 1700 sin garantía. Aquí dejo mi correo.
ezequiel de Venezuela hace 6 años
Hola cuando enciendo las luces de mi vehículo un celebrity el motor después unos minutos se apaga ,apago las luces y vuelve a encender que hago para solucionarlo
IPXSPX de México hace 6 años
Identificar el corto circuito del sistema de luces
Roberto de México hace 6 años
Saludos acabo de meter mi vehículo spark 2016 a servicio de chevrolet ya que presenta el mismo dato, llevo 5 focos de mi faro derecho fundidos luz baja y un socket desecho, me gustaría me orientaran un poco mas acerca de este fallo por favor, ya que de igual manera me indican que no entra dentro de garantía aunque aun no terminan los 3 años de contrato, gracias ([email protected]) Roberto Vargas.
Luis de México hace 5 años
Mismo problema 4 focos spark 2018 ayuda!! QUE FOCOS RECOMIENDAN e comprado Philips y hella mismo que traía de agencia
ivan de México hace 5 años
Las partes eléctricas de un coche aun sacado de agencia no responden garantía por este concepto. Lo que puedes hacer es hablar directo a oficinas centrales y explicarles tu problema y la negativa de la agencia a realizar la reparación o no responder por tu garantia
Edwin de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un Spark go 2009 lo estaba usando y de repente se apagó y no prendió más me di cuenta que estaba muy bajo el nivel de gasolina, le tanquee con un galón y prendió nuevamente pero el check quedo encendido y en la noche cuando volví a usar el carro se apagó en la marcha , cuando le doy arranque el carro prende pero no se sostiene el encendido y se apaga a los 5 segundos , que puede ser ?
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