Problemas de Computadora

Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Humedas en conector computadora

Chevrolet Spark 2011  85000 kms
Tengo un spark 2011, presento una falla al ya no encender y marcar vacio el tq de gasolina, aun cuando se le acababa de poner, de igual manera estando el coche sin usar se activaba el abanico, al revisarlo se encontro humedad y corrosion en el contactor de cpu y arnes, lo que habia danada ya algumos pines,y danado la computadora. Se realizo limpieza, y se tuvo que cambiar la computadora, el coche trabajo un par de dias y presento nuevamente la mismas fallas, ademas de que se apago el tablero y el velocimetro, volvio a salie humedad en el contactor...alguien sabe como o porque se genera esta hummedad ahi?? No se han encontrado fugas que mojen el area , ni nada que lleva agua a esa parte...ojala pudieran hubicarme
Chuy de México hace 8 años  
CH
15 casos 
poncho76 de México hace 6 años
Yo tengo la misma falla pero a mi me la presento al realizar el cambio de la bateria
Fher de México hace 6 años
Buenas tardes Chuy buscando en internet una falla de mi Spark 2011 me pasa lo mismo que tu pusiste en tu comentario, queria preguntarte que si encontraste la falla de porque o de donde se estaba generando la humedad en el arnes conector y computadora... te agradeceria tu respuesta porque ya llevo dos computadoras que le cambio y me sigue presentando la humedad...
Chuy de México hace 6 años
La verdad no se encontro el motivo, lo unico que se hizo fue rehubicar la computadora al interior del coche y se elimino la situacion , pero nunca supe que pasaba
Fher de México hace 6 años
A ok pero tuvieron que alargar todos los cables del arnes de la computadora para que alcanzara al lugar de la reubicacion...? y si ya nunca tuviste problemas con la humedad? es que asi me paso a mi y ya se me daño la computadora original y otra que le puse esta que le pondria ya seria la tercera
Chuy de México hace 6 años
Si , consegui un arnes en un yonke y tambien se cambio, pero si lo alargaron colocandola al lado de los fusibles interiores dentro del coche
Mariocn de México hace 5 meses
Solución en la parte externa media,alrededor de la ECU sella con silicon para que no entre agua hacia dentro y ponle grasa dielectrica cada 6 meses a los conectores para evitar sarro y humedad con eso se soluciona el problema
1
Patricia de Chile hace 5 años
Necito saber cual es q signo q indica el table q el computador d emi chevromet spark gt 2013 esta bloquiado
Jonathan de Chile hace 5 años
Tengo un spark gt 2011 y presentó falla por humedad en ecu y se sulfato un pin por que se origina esto alguien sabe
Samuel de Chile hace 5 años
Hola buenas noches amigo tengo mi spark 2011 tiene el mismo problema que el tuyo humedad en los conectores de la computadora q solución le hallaste
Jonathan de Chile hace 5 años
Hola mira lo mande a un taller eléctrico y revisaron el conector y lo sellaron le aplicaron una grasa que es anti humedad y asta el momento no a presentado falla repararon la misma ecu que se avía sulfatado le rehicieron el pin
miguel gomez de Colombia hace 2 años
@JonathanUna pregunta como sellaron el conector ???
Jose de Colombia hace 2 años
@JonathanQue produce esta humeda?
[email protected] de Ecuador hace un año
@JonathanBuenas noches amigo nunca más volvió a tener ese problema con su vehículo en la computadora , le comento q estoy pasando x la misma situación
jota52javier de Colombia hace 5 años
Tenia algunos fallos de la computadora y al revisar tenia humedad, se la seco y quedó arreglada. El mecánico dijo que nunca le haga lavar el motor, que lo limpies con aire y con un trapo con varsol.
Ramiro vidal herrera de México hace 5 años
Buena tarde para cambiar la computadora de spark 2013 se requiere programaciom me podran apollar con esa informacion gracis
Julio hurtado aguilar de Chile hace 4 años
Tengo un spark sele prendio el chequek y lo escanie y me aparece la falla es Ecm y le di borrar pero no me borro que puede ser o que debo hacer en este momento
[email protected] de México hace 3 años
Disculpa lo mismo está pasando con mi coche alguien puede decirme cómo quitarle esa humedad al arnés?
jota52javier de Colombia hace 3 años
Con aire caliente, destapar al máximo posible y con un secador de pelo se le puede quitar.
Carloscastro de Colombia hace 3 años
Hola tengo un spark gt 2015 y presenta el mismo problema mucha humedad en la computadora ya le reemplace una vez y acabo de volver a quemarla no sabemos por donde se entra la humedad si alguien ah solucionado este problema por favor ayúdenme con la información para darle solución lo antesnposible
Artemio Moreno de México hace 2 años
Buenas noches amigos tengo auto espark 2015 y trabaja dispareja, el taller mecánico dice que es la computadora alguie que me pueda ayudar?
miguel gomez de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches tengo una computadora de spar gt 2015 y se moja sola al estar prendido el carro ella va creando agua suena loco pero es asi alguien le a pasado esto
[email protected] de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema disculpa encontraste la solución
Jose de Colombia hace 2 años
Por favor me esta pasando lo mismo llevo 2 computadoras les agradezco su ayuda agua en el conector
Luz Marina barrios de Colombia hace 2 años
Buen dia, alguien que me pueda ayudar, tengo un spark GT 2015, el carro se me apagó y no me volvió a prender, el mecánico dice que la computadora está quemada, porque se hizo un corto ¿Debo cambiar la computadora, o esta se puede arreglar?
1
Arafat Quintero gomiz de México hace 2 años
Como están tengo spark 2011 no me marca la gasolina y el testigo de que le falta gasolina y no en siende solo si le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración
Chacopatero de Venezuela hace 2 años
Revisar bomba de gasolina
[email protected] de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema disculpe encontró la solución
Chuy de México hace un año
En aquel tiempo, tuve que conseguir la computadora y arnés, el técnico cambio todo de posición colocándola dentro del coche, esa en mi casa fue la solución, nunca supe porque pasó tal cosa
[email protected] de Ecuador hace un año
Pero la medida de los cables al parecer no da para colocar la computadora adentro como lo hicieron, de antemano muchas gracias
Rolando navarro de Venezuela hace 8 meses
Tengo un spark 2007 y cuando abro el switch se encienden las luces delanteras y pestañea la luz de servicio en el tablero y el carro no enciende
Juan ito de México hace 7 meses
Buenos días, soy de la ciudad de México y tengo el mismo problema de humedad en el conector de mi chevrolet beat 2018, metí la computadora en una bolsa y aun así sigue pasando lo mismo nada esta húmedo masque dentro del conector
Jhon de Colombia hace 2 meses
Buenas tuve el problema de humedad de conector y computadora de spark gt 2012. Se le hacía mantenimiento y la humedad volvía a salir...varias veces...hasta que cambie batería y desapareció la humedad. Por completo
Juan ito de México hace 2 meses
Buenas noches, mi problema lo resolvi era el termoatato que fallo y el anticongelante me lo inyectaba atraves del arnes y de los cables hasta la computadora, me di cuenta yo por que probe la humedad y sabia a anticongelante y solo cambie el termostato y listo
Comentar

Computadora con el código de bajo voltaje y no deja trabajar el cuerpo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2009 4 puertas motor 1000 887044 kms
La computadora presenta un código de bajo voltaje y no deja trabajar el cuerpo de aceleración bien
Oscar de Colombia hace 2 años  
OS
1 caso 
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
Me sucedió lo mismo y resulto ser un corto en el cableado del motor que no dejaba trabajar bien la computadora y el cuerpo de aceleración. Empieza por revisar todas las conexiones a tierra, limpiar los conectores y mueve un poco el arnés a ver si hay cables partidos por el calor.
Oscar de Colombia hace 2 años
Ok entiendo , pero miraron y limpiaron todas la masas y la falla continuaba, una pregunta cuando hablas del arnés son los cables de la batería ??
Contactoiut de Venezuela hace 2 años
@OscarAsí fué. Yo mismo revise las masas con un multimetro y las limpie, pero la falla continuaba. Al final fueron cables que se fundieron por estar sueltos en contacto con el bloque. Eso no lo hice yo porque ya era mucho trabajo revisar uno por uno, yo prefería comprar el arnés completo (todos los cables con sus conexiones) pero en Venezuela hace años que la Chevrolet no pudo trabajar mas gracias al régimen y no pude conseguirlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Colombia hace 2 años
Muchas gracias por el aporte
Comentar

Computadora dañada

Chevrolet Spark 2013 4 puertas ñs 57000 kms
Amigo necesito que me me ayuden tengo un spark 2013 el carro andaba super bien hasta hace unos meses que pierde potencia. Solo 2 de los cilindros funcionan no hay chispas pusimos scanner y decia bobina de ignicion mala cambiamos la bobina y nada un mecanico me dijo que era problema de la computadora que no estaba mandando señal correcta a los inyectores y produciendo chispa en la bobina
Esantos84 de Honduras hace 7 años  
ES
3 casos 
Serginho de Chile hace 6 años
Revisa sensor de cigüeñal
Agustín contreras de México hace 3 años
Probable falla en arnés de computadora corrupción por humedad o sarro de la batería y desintegra pin de la computadora y no manda señal
María Neri de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema mi spark 2008 no chispean las salidas 3 y 4 de la bobina y no es computadora ya la revisaron que puede ser necesito ayuda
Cegg de Colombia hace 5 años
Mira si te cambiaron la correa del tiempo, esta mal puesta.
Chacopatero de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de levas
Frank de México hace 5 años
Lo solucionaste? Y como porque me pasa lo mismo
Chalanero de Venezuela hace 5 años
Revisa la conprecion del motor puede que la elpacadura esté rota y se comunican
Comentar

Computadora

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 250 kms
Cómo saber los códigos y descripción de la computadora
Andrés Álvarez de Venezuela hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, alli te coloco una pagina de codigos de Averias
https://www.autodaewoospark.com/check-…
Comentar

Computadora

Chevrolet Spark 2008 Lt 115000 kms
El computador no da la senal al termo ventilador no enciende solo directo ya se le a cambiado casi todo
Johana de Chile hace 4 años  
JO
4 casos 
Elías Lucena de Venezuela hace 3 años
Hasta donde se la señal la manda el sensor de temperatura mediante una señal negativa
Comentar

Ramaje de la computadora

Chevrolet Spark 2008 4 puertas motor 1.0 235000 kms
Tengo problema cinbel ramaje de la cimputadora. Deja de enviar la señal a la bobina y deja de trabajar los pitones, adicional no manda la señal para que encienda el electro ventilador cuando llega a su temperstura y tiende a recalentarse
Neptali de Venezuela hace 7 años  
NE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Llevalo a un buen taller !
Enrique de Colombia hace 3 años
Buen dia tengo un spark 2007 y no da encendido ya cambie bujias y no enciende,puede ser bobina u otro problema
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Verifica el sensor de cigueñal...
Comentar

Falla de computadora

Chevrolet Spark 2013 Motor 1.2, 4 cilindros 15000 kms
Quiero saber si al cambiar la computadora del Spark 2013 se requiere escaneo o programación o sólo se cambia
Ramiro vidal herrera de México hace 5 años  
RA
6 casos 
Aldo de México hace 2 años
No manda chispa al sensor del cigüeñal
Aldo de México hace 2 años
Pork no le llega chispa al sensor del cigueñal
Comentar

Cambio de computadora

Chevrolet Spark 2014 1.2l Aut Gasolina 124 kms
La computadora tubo un cortó circuito ahí que cambiarla! , se busca que sea de la misma serie,
Para que no haya necesidad de programarla? Podrían ayudarme
El problema que da es que marca circuito dañado del eje del Ebas de escape y de admisión con daño y el aire acondicionado no funciona, agradezco de antemano su apoyo
1
Velveth de Guatemala hace 4 meses  
VE
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 4 meses
Aunque consigas de la misma serie debes programarla
Porque lo que se debe programar es la llave y el inmovilizador
O no arrancará
Comentar

Humedad en el conector de computadora

Chevrolet Spark 2013 Motor 1.2 110000 kms
Cómo puedo solucionar que puedo hacer para q no me vuelva a quemar la computadora
Fernando de Guatemala hace 5 meses  
FE
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Estos tienen un problema
El salpicadero que está abajo de los parabrisas está divido en 2 partes
Justo donde tiene la división abajo está la computadora y por ahí se suele meter el agua y dañar la computadora

Con Silicon para empaques puedes agregar un poco en esa unión y sellarla para que no te ingrese agua
Comentar

Me robaron la computadora del motor

Chevrolet Spark 2019 Spark activ 148000 kms
Necesito el diagrama para reconectar la computadora ya que cortaron el arnés saludos
Ulises de México hace 10 meses  
UL
1 caso 

Se moja la computadora

Chevrolet Spark 2013 4.puertas  173000 kms
Se lleva al taller y se ve mojada
Jenniffer de Ecuador hace un año  
JE
1 caso 

Un sonido agudo en el computador

Chevrolet Spark 2008  20000 kms
Jairo la llave pero no le doy arranque , inmediatamente empieza un sonido como el de un grillo todo el tiempo si parar y cuando retiro las llaves corta el sonido... Le cambié un par de fusibles que tenía de más alto número por los que corresponden según el fabricante
Aparte no enciende mi cheken
Andrés Arias de Chile hace un año  
AN

El cable de la batería de corriente pego en la base de la computadora

Chevrolet Spark 2017 1.2l Man Gasolina 4 35000 kms
Quien me puede ayudar 🙏 que debo hacer ya revise los fusibles y los releys solo da marcha , cuando doy marcha el medidor de gasolina se borra,no llega corriente a la bobina
J. Luis de México hace 2 años  
J.

El cable de la batería de corriente pego en la base de la computadora

Chevrolet Spark 2017 1.2l Man Gasolina 4 35000 kms
Quien me puede ayudar 🙏 que debo hacer ya revise los fusibles y los releys solo da marcha , cuando doy marcha el medidor de gasolina se borra,no llega corriente a la bobina
J. Luis de México hace 2 años  
J.

Un pin de la computadora quemado pero ya se arregló pero ahora no enci

Chevrolet Spark 2011 4 puertas 1174000 kms
Que dañó debe tener la computadora que no enciende el carro
Edison de Colombia hace 2 años  
ED

Compra de computadora

Chevrolet Spark 2005 3 puertas 200000 kms
Hola buenas tardes, tengo un ford ka 2005 y me esta fallando la computadora pero no se donde puedo conseguirla alguien me puede ayudar en saber donde venden esta pieza. Muchas gracias. Vivo en el municipio de Ecatepec.
Agradezco mucho su apoyo.
1
V_mromero de México hace 2 años  
V_

Cambio de computador

Chevrolet Spark 2010 4 puertas semi full 160000 kms
Tengo un spark gt 2010 semi full y tengo que cambiar el computador con sus cables y enchufe mi pregunta es al cambiar el computador se bloquea el auto o este modelo por el año no tiene chip gracias
Miguel de Chile hace 4 años  
MI
2 casos 

Check engine y falla intermitente. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 4 puertas 115000 kms
Saludos, Tengo un Chevrolet Spark 2007 con 115.000 km Todos sus componentes eléctricos son originales de planta y nunca han sido sustituidos, tales como sensores, bomba de gasolina, alternador, bobinas,cables,etc. Hace unos meces se encendió la luz de check engine, apague el motor y le di arranque nuevamente y el check engine se apago, con el paso del tiempo la luz se volvió intermitente, pero sin presentar fallas en el vehículo. Luego comenzó peor el problema, al encender la luz check engine inmediatamente se generaba unos tirones y en ocasiones a baja revoluciones una vibración como que s… Leer completa
1
2
3
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años  
OF
Rank 6
75 casos 
MARISCAL de Perú hace 9 años
Sensor de presión dele un mantenimiento o reemplaselo...pero si fuera el sensor de presión defectuoso todo el tiempo estaria prendido el check...
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 8 años
Una pregunta? Como se realiza un Mantenimiento a un Sensor MAP?
MARISCAL de Perú hace 8 años
Hay muchos videos que puede servir de ayuda en youtube como: https://www.youtube.com/watch?v=LfJTB6…
eso va de Panamá hace 8 años
Cuando el motor esta en baja el carro tiembla mucho. Es chevrolet spark 2006
Juan Tirado de Venezuela hace 7 años
Bujias malas o bobina defectuosa. Sucede cuando algunos de las vias de la bobina no esta ayudando
Alexanderrodriguez de Colombia hace 5 años
El sensor map es el que se encarga de indicar a la computadora la presión atmosférica dentro del múltiple de admisión si el sensor falla el carro se ahoga y usted acelera y no responde , si fuera la bomba de gasolina el carro cuando lo scaneas sale carga pobre y lo de la vibración es problema de bujía y cable
Angel siller de México hace 4 años
Tengo un Spark 2011 le cambié bujías cables le hice lavado de inyectores
Y el carro tiembla y cuando prendo el clima el carro se Arana alguien me puede ayudar
Cesar96 de México hace 3 años
@Angel sillerPuede ser que esté fuere de tiempo, la cadena de distribución así pasaba con el mío, puedes escanearlo
Castillo Martínez de México hace 2 años
@Angel sillerTenía el mismo problema con mi spark 2012 pero no era nada de eso le tuve cambiar la bomba del agua, el termostato todo lo que va con la refrigeración y asunto solucionado es problema que cuando prendes el clima el carro trabaja más rápido pero no se distribuye bien el refrigerante el mio hice eso y problema resultó
Diego soto de Chile hace 5 meses
@Juan TiradoHola, tienes alguna idea de por que mi Chevrolet spark deja de acelerar en primera o segunda marcha, y se chupa por unos momentos, tiene check encendido , y en ralenti tambalea, agradecería si supieras algo sobre esa falla
Solucionado
Mejor respuesta (según OFFROAD4X4)
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, realice las pruebas eléctricas de chequeo al Sensor MAP por medio de un Voltimetro,

Las primeras pruebas eléctricas fue desconectar el sensor MAP y medir sobre el conector que viene de la ECU los voltajes, debemos tener 0 Voltios entre GND y SIGNAL, y alrededor de 5 voltios entre GND y Vs, esté resultado me arrojo que el cableado del sensor MAP se encuentra correcto.
Para las siguientes pruebas al sensor MAP que le explicaré, utilice hilos de cobre de muy bajo calibres, los cuales los coloque en cada terminal antes de conectar el conector al sensor.

Luego de esto verifique de que los hilos de cobre no tuvieran contacto uno con otro e instale el voltimetro entre chasis (GND) y SIGNAL.
Pase el interruptor de encendido del automóvil en posición de "contacto" medi el voltaje entre estos dos puntos, el voltaje debe estar entre 2.5V y 3.5V. (El resultado fue positivo 3.2v)

Luego de verificar esto encendi el automóvil con la misma condición anterior, es importante que los hilos no tengan contacto uno con otro, deje calentar el motor a temperatura de operación. Con el Voltimetro Medi el voltaje entre SIGNAL y GND en ralentí, debemos tener un voltaje de 1.0~1.5 VDC. (El resultado fue 1.02V)

Al acelerar el motor, debemos notar que el voltaje empieza a subir hasta llegar alrededor de 4.8~5.0 VDC para aceleración a fondo. Si no tenemos estos voltajes es una muestra clara que el sensor MAP se encuentra dañado. (El resultado fue positivo, el voltaje subía de escala a medida que la aceleración era mayor, pero no llego al valor máximo ya que no quería revolucionar al máximo el motor.
Luego de realizar estas pruebas, agotado de no encontrar la falla, pasaron los días, hasta que un dia llegando a casa se ocurrio darle unos golpes técnicos al sensor con mi carnet de trabajo en la parte superior, estado el motor encendido.
RESULTANDO que el Sensor MAP realiza la falla en el Motor cada vez que lo golpeo. Finalmente encontré la falla intermitente, remplace el Sensor MAP y la luz del check engine se apago.
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
La Luz de Check Engine de mi Spark 2008 de apago y no me prende le cambie el sensor del cigüeñal y la bobina y nada le revise todos los fisibles adentro y afuera y Nada
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Me da arranque pero el carro no me Prede
Luzardo de Colombia hace 6 años
Amigo revisar la alarma si tiene clave o sino el fusible de ignición.
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cuando la luz de check no prende por lo general es porque no hay voltaje en la ECU ya podría ser por bloqueo de alarma o por fusible abierto.
Anahis de Venezuela hace 4 años
Buenas y como encuentro el fusible abierto? la alara la desbloqueo pero me sogue sin encender la luz de check engine
José Andrade de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo a mí me presenta la misma falla xfin cuál fue tu problema a ver si alguien me puede ayudar y de paso aveces me prende y aveces no lo escaneo y sale la memoria del Ecu y bajo voltaje en el cuerpo de aceleración
karencita de Chile hace 4 años
Revise los claves de las bujias a veces no estan todos trabajando y fuerza el motor
Jose beaña de México hace 4 años
Amigo resolviste el problema y cuál fue la falla ?
edgar de Venezuela hace 4 años
Esa falla mme paso se reviso computadora sensor ciguenal sensor de leva y siguio igual se reviso ramal y nada de prender.se desconecto sensor de leva y el carro encendio. Problemas con presion d e aceite si no llega aceite a la leva el carro no enciende es una manera de q no se dane motor. Se reviso camara estaba el conducto de lubricacion tapado.
Roy santos de Venezuela hace 3 años
@Manuel RodriguezBuenad como lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema con un spark si me puedes ayudar te lo agradezco gracias
Luis soler de Colombia hace 2 años
Buenas me podría ayudar tengo un Spark 2007 tanque el carro y comenzó a fallar revive tenía una bujía partida y un cable de bujía sin servicio le cambie todo revive corriente pero el anda un rato y comienza a fallar se ahoga y no acelera después de un rato se le quita y de nuevo empieza la falla le revive la bomba el filtro de gasolina y todo bien le limpie inyectores válvula pcv map y cambie sensor de oxigeno pero nada arranque y al rato de nuevo empezó a fallar en cualquier cambio se ahoga
Jonathan de Nicaragua hace un año
Hola. Sera que me pueda ayudar...?
Jonathan de Nicaragua hace un año
@Luis solerYo medio la señal de la computadora y me dio los 5 vol. La tierra estaba bien...con inicion me marca 3.5vol. Pero cuando ya enciendo el auto, en relenti marca 2.1 vol. Y siento que el motor vibra mucho. Aparte me gasta mucha gasolina... me puedes ayudar...?
Raúl de Colombia hace 5 meses
@Luis solerTienes q cambiar todos los filtros desde el tanque
Nicolas de Uruguay hace 8 años
Buenos días ,buenas tardes. Tengo un Chevrolet spark lt y me pasa que en momentos con motor caliente o frío no enciende,queda total mente sin electricidad eso es lo que marca en el tablero, al mirar la batería el visor de la batería muestra que esta cargada es mas la batería tiene 6 meses,en otras ocasiones muestra que la batería tiene como poca carga en el tablero y en la misma batería muestra carga completa. Lo empujó y arranca. También hemos probado con unos chicotes y arranca. Después lo apago le vuelvo a dar arranque y enciende el motor. Por momentos arranca y por momentos no arranca estando bien alternador y batería con un coche que tiene km 52000. Que puede ser.
Jorge de Panamá hace 2 años
Ami me pasaba lo mismo y era un cable de gron que va a la transmisión estaba partido compre bateria y no era bateria era el cable
Kartrina de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes mi consulta es tengo un chevrolet spark lt 2008 y al andar en baja se para y comienza a tiritar al escanear dice baja mezcla y siempre esta encendido el check y tambien muestra falla de map mi conculta es tiene mantenimiento o debo comprar original y cada bez k se scanea muestra diferentes fallas
jorgeburgj23 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes, tengo spark 2013 con el drama que cuendo enciendo el auto me prende el check emgine y empieza a los tiritones como que le faltara fuerza. Una ves que empiezo la marcha da tirones y el acelerador no responde a ratos una ves que el auto toma tempuratura y a avanzado unos metros como tiende a volver a la normalidad pero se nota que pierde fuerza caundo anda.
Lo he chequiado y me han dicho que es la bateria o cables de bujía, se los cambie y sigue lo mismo. Puede ser el sensor map que me esta fallando ?
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Jorge. Tengo el mismo problema con un spark 2013. Pudiste solucionarlo de alguna manera? Gracias
Edns de México hace 6 años
Hola tengo en mismo problema spark 2014
jk26 de Colombia hace 6 años
Me paso lo mismo con mi spark gt 2014. Le cambio prensa y disco pornun mecanico me dijo y el problema siguio. Le lave inyectores y cambie bujias y nada. Al final un mecanico me dijo que el problema era labobina de corriente. Se la cambie y volvio a ser el mismo motorsote de siempre
Luzardo de Colombia hace 6 años
Cambiar sensor map ese es el problema
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día también tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo como a jorje el mecánico me dijo que era la válvula iac que no le envía señal a la computadora pudiste to solucionar el problema
Valeria de México hace 5 años
Hola alguien ya lo soluciono me pasa lo mismo spark 2012
John Peña de Colombia hace 3 años
Buenas noches pudieron resolver el problema espero sus respuestas gracias
Jhon vergara de Panamá hace 3 años
Hola amigo pudiste resolver el problema lo tengo ahora mismo en minspark 2013
carlos de Chile hace 8 años
Buenas noches tengo un chevrolet spark 2013 y en las mañana al encender no registra problemas pero al pasar los minutos se escucha un ruido la bomba de agua, el cual termina de sonar y vuelve a sonar, pero no hay perdida de agua, quien me puede ayudar
Andres de México hace 7 años
Creo es el clutch, cámbialo el kit completo
willian nuñez de Ecuador hace 7 años
Tengo un spark 2006 tenia el sensor de gases dañado no funcionaba pero lo tenia puentiado para q en algo ayude
Bueno hace dos dias le compre le sensor nuevo y el mecanico lo cambio pero desde ahy quedo encendido el check engine no se cual es el problema mi auto no presenta ninguna falla que podria ser q mantiene la luz encendida del check engine
Leandro de Venezuela hace 7 años
Resetear la computadora con un escaner para que apague la luz. La computadora aún registra el error a pesar del nuevo sensor!
Jose de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema al revisar con scanner arroja código 0030, se revisó y sigue el cableado bien hasta la ECU, el diagnóstico fue que la ECU no envía la señal de negativo al sensor de oxigeno, falta mandar la computadora a revisión
Arturo de Chile hace 9 meses
Tengo el mismo problema, cambié el sensor de oxígeno número 1 del spark gt 2011 por un acdelco y se mantiene encendido el check engine, y el auto funciona perfecto
javier de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, tengo un Spark 2007, y esta presentando el codigo de falla p0562 de baja tension del sistema o sistema de bajo voltaje? que podria estar causando eso si la bateria es nueva el el alternador esta bueno??
maiker de Venezuela hace 7 años
Hermano encontró la falla del bajo voltaje?
Karina de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de bajo voltaje y no prende mi auto q puede ser?
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Tengo un Spark 2007 en esto momentos presenta un problema cuanto baja e 40 KM pierde fuerza se apaga tengo que acelerar cuando acelero bota humo y el olor a gasolina, corcovea y se queda hasta sin fuerza después acelera rápidamente no se que hacer ningún mecánico hasta ahora me dice que tiene
deiver de Venezuela hace 7 años
Tengo ese mismo problema y no consigo esa falla
jorgeburgj23 de Chile hace 7 años
Tengo un drama parecido
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Bueno les diré que según otro mecánico me dijo que tengo que bajar el motor
Jr.Rik de Colombia hace 7 años
Deberias primero mandar revisar la. Bomba de gasolina y los inyectores
Cleiber Rosales de Venezuela hace 6 años
1 Te recomiendo primero revisar la bomba de gasolina podría estar defectuosa la pila de la bomba de gasolina no este funcionado correctamente bien, 2 revisar filtro de gasolina podría estar tapado o sucio, si esta tapado o sucio reemplazarlo, 3 revisa los inyectores hasle mantenimiento podría estar tapado o sucio los microfiltro eso te hace bajar el rendimiento del vehículo perder fuerza también...! Revisa primero y Chequea eso tres Componente...!
Serginho de Chile hace 6 años
Me pasó algo parecido y tenía el sensor de temperatura malo, la ecu pensaba que estaba muy frio el motor e injectaba mas gasolina, resultado se ahogaba y tiraba humo negro ni hablar de lo gastador que se puso.
nestorardines de Cuba hace 2 años
@jorgeburgj23Buenas tardes alguien sabe porque cuando paso mi camioneta maca YAC de 100 km/h la aguja del cuentakilómetros se ca,a alguien le a ocurrido
german sanchez de Venezuela hace 7 años
Les comento tengo algo parecido. Hace unos meses le cambie el sensor de eleva, el carro se porto bien pero despues de un tiempo empezo otra vez la misma falla se le realizo escaneo y dice que es el sensor de oxigeno tenia problemas se reinicio y se normalizo, ahora tengo que el carro de vez en cuando prende la luz se le quito el catalizador mi pregunta es sera que el sensor de oxigeno ya no trabaja igual sin catalizador que estara pasando por que el sensor dice estar bien
aldys de República Dominicana hace 7 años
Buenas tardes tengo un spark 2006 cuando lo pongo en la P se acelera y de vez y a veces cuando esta en marcha,
Que me recomiendan,,gracias
Cleiber Rosales de Venezuela hace 6 años
Mano primero tienes que limpiar cuerpo aceleracion y hacerle programacion cuerpo aceleracion con el scanner...!
aldys de República Dominicana hace 7 años
Necesito esta parte del cuerpi de aceleración
1
Israel de México hace 7 años
Tengo un Chevrolet spark 2015 todo empezó cuando hubo un norte y salí de pronto no quiso arrancar se le busco y nada de pronto encendió y creí ya quedó al otro día no volvió a encender se volvió a revisar se pensó que la alarma bloqueaba el encendido se quitó obvio no era eso se le sigio buscando y nada luego se llego ala conclusión que era el sensor árbol de levas
Israel de México hace 7 años
Y vamos a esperar si es ese sensor
Israel de México hace 7 años
Alguien que le halla pasado algo parecido
Israel de México hace 7 años
Ah por cierto al quitar el sensor de árbol de levas se notó que era copia y estaba reparado
rayo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes lo que pasa es que tengo un chevrolet spark 2015 tuve un accidente el carro se voltio y no quiere prender el electrico le estuvo busacando pero dice que no es nada electrico,depronto alguien sabe que le pudo haber pasado.
papovargas301 de Chile hace 5 años
Yo creo que fue porque se voltio
henry de Venezuela hace 7 años
Cual es la presion de gasolina para un spark 2007???
naopao de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un spark 2007 pero en las mañana con motor en frio el carro tiene un problemita que el acelerador no responde bien como que se ahoga pero despues que pasan 5 minutos se arregla no prende luz de chequer ni nada y aveces cuando prendo el aire se aguanta el carro...
Rosibel de Venezuela hace 7 años
Eso mismo me pasa a mi
naopao de Venezuela hace 7 años
Lo solucióe era la pila de gasolina
Alvaro de Chile hace 6 años
Pila?? tienes fotos me pasa lo mismo...
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas noche no me prende la luz check engine y no prende el carro
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Juan tambien tengo ese proble solucionste ayuda amigo por favor...ando loco con eso.
Edixon de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2007 y la falla que presenta es que las luces intermitentes del lado derecho encieden solas y quedan fijas hasta despues de apagar el carro;he notado que la falla se presenta cuando el carro ha rodado por media hora o mas. Si alguien tiene idea de lo que pueda pasar,agradezco de antemano su ayuda.
Alberto de Colombia hace 6 años
Puede ser el flas de las direcionales
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de tierra que van debajo del bloque
Alfredo de Venezuela hace 5 años
Discupa daneryk esa solucion es para la falla de que no prende la luz de cheque enguine?
Anahis de Venezuela hace 4 años
Hola tengo el mismo problema. Solucionaste? Por fa
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Acabo de terminar un calvario que duró cerca de un mes. La luz de motor era intermitente por lo que el escanear no localizaba el daño, jaloneaba, se apagaba cuando ponía el carro en neutro. Cambie bujías, cables, pila de la bomba, bobina y muchos sensores. Al final lo lleve a la chevrolet y el asunto se soluciono: Sensor del cigueñal entre otras cosas. Lo mejor es ir a la fija y llevarlo al concesionario.
Chaya de Perú hace 4 años
Sensor decigueñaltas seguro
Nicole Zuleta de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un spark cronos 2008 ya le cambie cuerpo de aceleracion ,sensor arbol de levas ,bomba de la gasolina, ya no se apaga pero el cheke sigue encendido
Luzardo de Colombia hace 6 años
Tienes que ponerle el escáner para restaurar los actuadores nuevos y borrar los DTC que tiene la memoria de la ECU
Sergio SD de México hace 6 años
Tengo un problema con mi Spark 2015,el problema empezó cuando lo lleve a la agencia para servicio a los 64000Kms y le hicieron cambio de bujias ,limpieza del cuerpo de aceleracion,lavado de inyectores, limpieza de carburador,cambio de filtros cambio de aceite refill de liquidos note que al salir de la agencia el auto encendido en neutro parado el los semaforos se sacudia ligeramente ,pense falta que lo use un poco para que se estabilize pero siguio haciendo la falla y mas frecuente dela misma manera y al arrancar titiritaba como si le faltara potencia para arrancar teniendo que acelerar el motor un poco mas. (muy molesto cada vez que avanzas en primera)
El problema empeoro cuando ya no quiso arrancar,le das con la llave y quieres encenderlo y no da nada solo un click y nada no enciende ni da marcha. Aqui esta lo curioso de la falla pues esperarias asi que no encendiera pues el motor de arranque no da nada, se me ocurre inyectarle gasolina accionando el acelerador y arranca con trabajos pero arranca.
Voy a llevarlo a la agencia a ver con que me salen,segun yo no es la bateria por que ya lo he traido dos dias asi y si arranca de esta manera,no es el motor de arranque por como arranca? asi que creo puede ser la bomba de gasolina,los inyectores ,las bujias el cuerpode aceleracion ,un sensor. Lo curioso es que despues de arrancarlo a paso normal se encuentra como sin falla pero que no se te apague el motor de subida o en trafico porque tienes que cruzar los dedos para arrancarlo tipo muerto acelerando inyectando gasolina y cuidado que no se ahogue de gasolina porque ahi mismo te quedas enmedio del trafico , ya tuve que llamar la primera vez que me paso una grua y tambien con un ligero aventon sale tambien arranca. Llevo dos dias asi por necesidad de usarlo y por que pense que la bateria se habia descargado. Ahora mismo lo voy a llevar ala agencia.
Carloscisco de México hace 6 años
Disculpa amigo cual fue la causa del problema ya que tengo un spark 2015 con el mismo problema al cambiarle bujías
Alberto de Colombia hace 6 años
Pudo haberce dañado el cuerpo de aceleracion son muy delicados se dañan no mas con limpiarlos
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Hola, pudiste dar con la falla? porque a mi me pasa lo mismo
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si. Sensor de cigueñal
erickag01 de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, pero los Spark lo tienen integrado dentro del cuerpo de acelración o no? Se le puede cambiar sólo eso o hay que cambiar todo el cuerpo?
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Yo le hice hacer un mantenimiento al cuerpo de aceleración ((EN EL CONCESIONARIO)) y ellos descubrieron la falla del sensor de cigüeñal que está por fuera... eso era todo el problema.
Arturo Mora de México hace 6 años
Hola buenos días, tengo un problema con el carro le cargo gasolina en las gasolineras y me presenta tanque lleno, pero al paso de un rato lo apago y vuelvo a ponerlo en marcha y enciende la bomba de la gasolina como si estuviera vacío mi tanque y dura prendida la bomba todo el recorrido llegó al destino y apago el vehículo y cuando vuelva a poner en marcha el motor nuevamente vuelve a marcar gasolina como si tuviera un cuartito de gasolina y ya hasta mucho después me marca medio tanque, que podrá ser que esté fallando? Alguien me podrá orientar, muchas gracias. Espero comentarios y respuestas buen día. Mi carro es un spark 2012 ltZ.
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Si ha cambiado la bomba o la pila recientemente probablemente sea mala instalación.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Revisa el flotante puede que este mal conectado al conector principal o no haga un buen contacto por eso no te marca bien al llenar el tanque
flei de Colombia hace 4 años
Eso puede generar fallas, como si el carro quedara sin fuerzas y en las lomas toca acelelar a fondo ? me pasa lo mismo con la bomba de gasolina pero tengo el fallo adicional
naopao de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes... Tengo un Spark 2007 , ta viejito pero bueno. En frío el carro tiende a disminuir el mínimo y se apaga...debo dejarlo acelerado diez segundo y se estabiliza...a veces en el día se me apaga también gracias compañeros espero me orienten... Soy de venezuela inmaginense saludos
CRISTIAN DAVID de Colombia hace 6 años
Revise el cuerpo de aceleración, los sensores y válvulas de allí, sea uno u otro causan ese tipo de fallas... Iac, atp... Cualquiera puede ser.
daneryk torrealba de Venezuela hace 5 años
Hermano escanea el carro que puede ser que el cuerpo de aceleracion este desconfigurado
naopao de Venezuela hace 5 años
Ok ya el carro está bien parece q hay un sensor malo oxígeno. Mientras consigo el sensor solo tengo q estar limpiando el cuerpo de aceleración , lo hago con limpia carburador y se empareja, porque se forma un aceite oscuro allí
omar spark de México hace 6 años
Buen dia,tengo spark 2011 ,el carro de repente como"q"se arrano un"poco,cambiamos aceite bujias y filtro de aceite,como q"mejoro,pero al"dia sig se tironea,prendio"el check engine,no tengo idea aun q"podra ser,alguien q alla tenido esa falla q"me"pueda asesorar,de"antemano gracias
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Tengo Spark 2012 , se cambiaron: bujias, banda de distribución, arreglo del embrague, en un taller, trabajo realizado durante el día, en la noche mientras circulaba de pronto se prendió el Check Eng, color amarillo y permaneció constante luego le hicimos el escaneo y se apagó pero luego al día siguiente nuevamente volvió a prenderse y permanece fijo, el carro funciona claro que le siento un poco flojo, que puede ser, amigos ayuda por favor.
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Cuando realizaron el escane arrojó algún error debería tener error sí no lo tiene en el escane debe ser algo del trabajo que realizaron
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 6 años
Ok gracias ya pregunto
german sanchez de Venezuela hace 6 años
Segundo morales cuando vale un sensor de oxígeno el mío me está fallando el está prendido la luz amarilla Pero de vez en cuando se apaga Yo soy de Venezuela aqui los respuesto originales estan difícil de compra Averigua eso por favor Yo tengo familia en guayaquil
Oscar cuellar de Colombia hace 6 años
Hola tengo un spark GT modelo 2012 y siento el tablero de controles en la parte izquierda bastante suelto con unos ruidos como de las pastas, igualmente en la parte trasera del baul quién me podría indicar como ajustar sobre todo el tablero. Gracias
sergio de México hace 6 años
Buen dia tengo un spark 2015 pero se me arrana mucho pierde fuerza lo que hago es bajar de velocidad y acelerar y agarra su ritmo me podrian ayudar que es, gracias
Jaime LV de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolet spark 2016 y jaloena de segunda a tercera, de tercera a cuarta y en alta velocidad suele desaparecer el tironeo aunque se siente pesado
Ya le cambie bujias, bobiba. Cables que puede ser
Raúl ortiz de México hace 5 años
Buen día tengo un spark 2013 i me pasa lo mismo cuando lo tengo funcionando como en 3 horas se tironea en segunda i también en tercera s solucionste el problema
fernando de Colombia hace 5 años
Tengo un spark gt 2011 se prende la luz que le hace falta gasolina en el tablero y las rayas del tablero a veces bajan y suben, verifique estado de la bomba y la boya estas se encontraron en buen estado y se verifico con tester. ¿ Que mas tengo que revisar?
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Soluciono el problema? que hizo
Juan de Chile hace 5 años
Hola amigos por favor ayuda. Tengo un sparck 2010 parpadea luz check y se apaga y con la llave en contacto dado. Desconnecto el alternador y vuelve el check y arranca bien. Luego conecto en enchufe del alternador y se para. Las prueba a he echo. Cambie otro alternador pasa lo mismo ,cambie otro computador y lo mismo. Otra caja de fusible y lo mismo. Quien puede ayudarme
Sandy de México hace 5 años
Tengo un spark 2016 y estoy muy preocupada ya que el día de ayer iba manejando por carretera y de repente me boto la 5ta y ya no pude meterla, la bota y la pone en neutral. Me dicen que muy probablemente sea la transmisión y que nueva cuesta $40,0000 :0 lo cual es muchísimo dinero, a alguien le ha pasado algo similar?
Fernandino amaya sanchez de México hace 5 años
Hola sandí te voy a dar un consejo si aún no as ido a un taller a que te chequen el problema mira te sugiero que vallas a cualquier lugar a que te chequen el nivel de aceite de la transmisión sin comentar la falla lo más probable es que le falte aceite y un mecánico no te va a decir eso te dirá que no sirve la transmisión y hay que repararla y te va a cobrar un dineral normalmente se desgasta un reten y es probarle que tire por ai el aceite que no es caro repararlo. Que le pongan el aceite que le falte y úsalo unas 2 o 3 semanas y lo checas nuevamente si le vuelve a faltar esa es la falla y no está dañada la transmisión sólo el retén pero si lo sigues usando así probablemente falle la 3A velocidad y la 4 a velocidad. Ya que son las que necesitan más aceite por la posición en la que están dentro de la transmisión ya que no sube por falta de aceíte si después de estas fallas sigue en uso entonces si tendra un daño y habrá que reparar o cambiarse por otra espero y te sirva saludos
Nkjv de Colombia hace 5 años
Tengo un spark 2007 presenta el codigo p0562 y se mantiene acelerado, el electrico se le ha echo cask de todo se borra el codigo y vuelve y aparece que puede ser
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 5 años
Anexo imágenes del Sensor MAP que presentaba la falla intermitente.

Diagnostico final:

La falla se debería al sello oring de color naranja que se muestra en la imagen.
No realizaba un sello hermético y ocasionaba una mala lectura en el Sensor.
Espero que toda está información le sea de útil.
SEGUNDO MORALES de Ecuador hace 5 años
Acabo de comprtar un AVEO Family debo manejar hasta 60 kmh para aflojar y acentar el motor? o manejar entre 90 y 100 kmh ? gracias
YURI de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un spark 2007, de repente entrando a mi casa, apago el carro y cuando lo volvi encender aparecio la luz amarilla o de servicio en el tablero, se ha escaneado ya 3 veces y reporta circuito sensor posicion del arbol de levas, y se le ha colocado ese sensor de otros spark que no tienen esa falla e igual sigue encendido en el tablero, no hace falla de motor. Que me aconsejan?? alguien ha tenido esa falla
german sanchez de Venezuela hace 4 años
Te aconsejo que si te arroja sensor de arbolde eleva lo cambies luego vuleves a colocar el skanner tienes que estar muy pendiente cuando el sensor map y el sensor de oxigeno comienza a fallar el carro se comporta diferente y por eso prende la luz. Coloca un skanner que regule los gases para ver si trabaja bien el sensor
leobany de Colombia hace 4 años
Buen dia,tengo un spark go 2010,el problema que tiene es que para arrancar en loma hay que quemarle clutch y es muy quedado,se le cambio el clutch,bujia, cables,inyectores se le lavaron,no presenta ningùn tipo de falla,solo es ese problema para arrancar en una subida es que hay que quemar clutch,despues de que arranca tiene fuerza y anda bien. Alguien que haya tenido ese problema o que otra causa pueda ser.mil gracias.
Luis adra de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un spark 2010 con 120 mil klm y el carro enciende bien el detalle es que cuando enciendo el a/c se apaga el auto
karencita de Chile hace 4 años
Tengo un spark gt 2011 prendio el Check engine lo escanie me dio codigos de error cambie bateria y las 4 bujias. Otra vez prendio el check engine. Me pueden ayudar para saber que es???
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser empacadura de la cámara.
karencita de Chile hace 4 años
Ahora lo encendi pero sin andar y me da tirones alguien me puede orientar
Ñiño spark de Venezuela hace 4 años
Hermanooosss , espero alguna persona pueda ayudarme.
Tengo un SPARK 2008 , original de todo, se le presento la siguiente falla, al encender el vehiculo, se acelera completamente, como si fuera a explotar el motor.
Se le hizo una revision con el escaner GM registro falla en EL CUERPO DE ACELERACION, se hizo el cambio de ese repuesto ORIGINAL, y despues de 1 mes , vuelve la misma falla, se hace otro cambio de cuerpo de aceleracion , y en menos de 2 meses, presenta la misma falla, se acelera al máximo, como a reventar el motor, y luego se acelera y desacelera repetidas veces. Sabemos YA que no es el cuerpo de aceleración, a quien pueda ayudarme DIOS lo bendiga, y estaré muy agradecido , gracias
naopao de Venezuela hace 4 años
Puede ser la computadora ya q esos ca rosa son parte electrónica y parte cable...porque sensores no creo
omAR de Venezuela hace 4 años
Resetea la ECU (computadora) con el scanner, hay que hacerle un reset a "default" osea sus valores de fabrica en la computadora, eso es falla en la configuración de ralentí. Saludos.
Robert de Chile hace 4 años
Hola de Chile saben tengo un spark 2008 con 130kl en la mañanas se le baja las revoluciones lo aceleró lo mínimo y ninguna problema lo malo q tengo el check prendido asé mxo tiempo y en veces se apaga por una semana el check q será ayuda
Robert de Chile hace 4 años
Al apagar mi mi spark asé un ruido como de goteo en el estanque q puede ser ayuda no se. Si será la bomba de bencina
lino de Venezuela hace 4 años
Tengo un spark 2011 y tengo que agregar gasolina al respirador del motor para que pueda encender. Luego no falla
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola, a mí me pasó algo similar y era la válvula EGR, podés quitarla de su lugar, TAPAR EL ORIFICIO que queda, y andar una semana sin ella puesta a ver si el problema continua. Te cuento que reemplazarla por una nueva es bastante caro, y andar sin ella no tiene ninguna consecuencia negativa, de hecho los autos más modernos no la traen. SI es fundamental tapar el orificio que te queda y nunca encender el auto con ese orificio libre, pues no sé va a dañar el motor pero si puede salir fuego por ahi.
Hector Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo una falla en mi Spark chevrolet 2011este tiene explosiones por el escape ya no se que hacerle no es cuerpo de aceleracion, computadora,calibracion de valvulas que puede ser agradezco me ayuden por fa.
karencita de Chile hace 4 años
Revise los cables de bujias, encienda el auto y verifique que los claves de las bujias esten todos dando la chispa.
Marco Bautista de México hace 4 años
Buenos días tengo un Spark 2014 presenta falla de (Potencia) y en especial durante las subidas lo paso a 1ra. Para que pueda terminar de subir y vibra mucho el vehículo, a sus órdenes le agradezco alguna respuesta, gracias.
Paulina de Chile hace 3 años
Hola! Cómo puedo borrar memoria de Chevrolet spark 800 año 2015
Marco Bautista de México hace 3 años
Hola Paulina desconozco el procedimiento para borrar memoria a sus órdenes gracias.
Adriana de Costa Rica hace 3 años
Hola a mí me pasa que cuando lo acelero me empieza a cabecear tengo que bajar la velocidad y dejarlo que solo se empareje que le puedo hacer para que deje de hacer eso
Jafv2302 de Venezuela hace 3 años
Buenas. Tengo un spark 2012, con todos sus sensores originales sin cambiarlos aun. Pero en estos días se encendió la luz de servicio y no se a apagado desde entonces. Cabe destacar que el día que se encendió la luz calló un palo de agua y pase por calles que estaban full de agua. El carro la ubicaba dalla que presentó fue pérdida de potencia en ese momento, aceleraba y el carro como si nada... luego siguió normal, y no a presentado más ninguna falla. Podría alguien decirme cómo quitar la luz de check engine sin tener que llevarlo al taller.
Caleb rojas de México hace 3 años
Lo mismo me paso hoy pero no se como se quita o si solo se le quita
Jefferson de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2007 y aveces pierde como presión marca error y lo escaneo y me sale error p0107 ya se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración pero sigue lo mismo que puedo hacer?
Melvin Villanueva de Venezuela hace 3 años
Alguien le a pasado esto? Tengo un spark 2007 y ya le cambié la pila de la gasolina xq al pasar la llave carga la gasolina por el sistema pero al pagar el carro se devuelve y así puedo pasar hasta 6 o 7 veces la llave y la gasolina se devuelve osea que no la mantiene en el sistema y en las mañanas al encender el carro fino el enciende pero a los pocos segundos se me apaga y así sucede como 2 o 3 veces hasta que se calienta bien el motor o que se yo la gasolina se queda x el sistema y ya no se me apaga, eso solo sucede x las mañanas que pienso que es cuando dura más tiempo sin gasolina y pienso que se devuelve al tanque de gasolina, saludos
Judith herrera de Venezuela hace 3 años
Creo que esta asociado al tema de la gasolina que estamos usando en venezuela me pasa lo mismo pero no tantas veces se apaga a la primera q intento a la 2da o tercera arranca
sara de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo tengo esa falta en mi apartamento 2007 ya se le cambió el sensor maps, pila y bujias
Bil de México hace 2 años
Desconecta el sensor de oxigeno banco uno con debe kedar
[email protected] de Panamá hace un año
Tengo un spark gt 2011 el spark prende y acelera pero se ahoga y hace una explosión y luego se apagó y no mantiene el minimo limpie el cuerpo de aceleración y los sensores también cambie la bomba de gasolina y el problema persiste
José Andrade de Venezuela hace un año
Si hace tiros es corriente cambia bujías y bobina prueba a ver o hay algún fusible haciendo mal contacto o el conector del cuerpo de aceleración revísalo bien
Giovanni de El Salvador hace 5 meses
Después de recorer varios kilómetros 1 hora o más enciende check de aceite alguien sabe por qué? Spark 2015
Mildred de Colombia hace 4 meses
Igual y me cambiaron la map y sigue igual
Dxnger6od de México hace 4 meses
Tengo un spark ng 2016 y se prendió check con flechita abajo alguien sabe que es?
Comentar

Enciende testigo de dirección código 68 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 LT 10000 kms
Mi carro a partir de los 6 mil km, ha encendido 4 ocasiones el testigo de la dirección, pero al apagar el coche y volverlo a encender ya no aparece, en el servicio de los 10 mil lo he reportado en el concesionario y no detectaron la falla, revisaron el sistema eléctrico pero sin éxito, solo me han indicado que cuando encienda acuda con cualquier distribuidor para que en ese momento pasen el escáner. Alguien ya ha tenido esta misma situación?
Gerard Carreritus de México hace 7 años  
GE
51 casos 
Óscar de México hace 6 años
Yo tengo un espark 2016 y se pasó una semana y no le ayaron soluciono al código 68 alguien sabe una solución al código
Mickey de México hace 5 años
Tengo un ng 2018 y le paso exactamente lo mismo me lo acaban de entregar de una colicion le cambiaron amortiguador y orquilla y pues pense que avia quedado bien pero apenas prendio eso cuando lo apague se quito pero se quedo el check prendido alguien a encontrado la falla
1
Davidandraca de México hace 5 años
Por qué aparece el código y cuál fue la solución
HumbertoAHJ de México hace 5 años
Me paso lo mismo no te ha fallado desde que te paso eso
Javier de México hace 5 años
A mi sparck ng 2017 tambien le aparece codigo 68 prende el testigo de la direccion, luego abs y freno de mano. Cuando se quita queda prendido el check. Alguien me puede ayudar.
1
Davidandraca de México hace 5 años
Cuál fue la solución
miguel rivera de México hace 4 años
A mi me acaba de suceder ya saben cual es el motivo
Davidandraca de México hace 4 años
Traes la llanta de refacción adelante ??
tempr de México hace 4 años
Hola a mi me apareció el código 68 y traigo la llanta de refacción adelante es por eso el código? antier sábado en la noche me tronó una llanta y el domingo pusimos la refacción pero a penas hoy lunes que abren todo voy a ir por llantas.
Hiram de México hace 4 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo. En cuanto le puse la llanta de refacción adelante y avance unos 500mts me marcó el error
Sergio Vargas de México hace 3 años
A mi también me pasó lo mismo, se me pinchó la llanta y puse la de refaccion y a 2km aprox salió el código 68, en el manual aparece que es un servicio a dirección hidráulica, supongo que aparece por que el carro está desnivelado y el sensor marca ese desnivel.
Pato de México hace 3 años
Confirmo, me acaba de suceder, llanta frontal ponchada, refaccion enfrente, direccion hidraulica desactivada, y velocimetro en 0, y code 68
Gerard Carreritus de México hace 3 años
En conclusión podemos decir que cuando detecta un desbalance en la dirección electroasistida enciende el testigo
Sergio Vargas de México hace 3 años
Concuerdo contigo, si es que alguien más tienen otra conclusión, por que ya le cambié la llanta de refaccion y dejo de mandarme ese testigo, solo quedo el check engine prendido pero lo quite retirando la batería unos minutos y como nuevo. :)
Gerard Carreritus de México hace 3 años
En mi caso me ha vuelto a encender esporádicamente cuando estoy estacionando mi carro que doy a tope la dirección posiblemente la resistencia que hace y el que haya un bache o desnivel , con solo apagar - encender el vehículo hace el reset y listo
Juan de México hace 2 años
Hola buenas tardes disculpa Yo tengo un spark 2018 igual me acaba de prender lo mismo pero mi carro no enciende pudiste arreglar tu falla ?
Juan de México hace 2 años
@PatoBuenas tardes disculpe cuál fue la solución acaba de pasar lo mismo pero el mío no enciende
Victor de México hace 2 años
@DavidandracaYo si la tengo adelante
Jesús Miguel de México hace un año
AMI me pasó pero por q se me poncho la llanta y puse la de refaccion adelante y me apareció en unos minutos ese código al momento q volvi a poner la llanta normal se quedó iwal el código y conectaron el escáner y no traía nada solo me dijeron q fue por la llanta de refaccion q el sensor no detectaba la llanta adecuada
Santiago de México hace 4 años
Bajo amperaje o voltaje de Batería
Rolando García de México hace 4 años
Error amigo el de la batería es el codigo 59 ya me pasó
Spark México de México hace 4 años
Cambié frenos, unos 15 días después caí en un bache y rajé la llanta, un tonto me ayudó a cambiarla y no me cercioré de que lo hiciera bien. Cuando llegué a la talacheria el talachero me dijo que estaban mal colocados los tornillos (birlos). Justo andando con la de refacción, el carro botó el código 68, caminaba pero no revolucionaba, la dirección no servía, prendía indicador de dirección hidráulica, abs y freno de mano, al apagarlo se borraba y andaba pero aprox cada 5 km se botaban de nuevo hasta que de plano se quedó el del check encendido.
Como comento, la falla le salió unos 4-5 km después de haber caído en un bache y tras llevar puesta la de refacción (mal colocada según info del talachero)
Así que lo lleve a la agencia y tras revisarlo me dijeron que los que le habían cambiado frenos lo habían hecho un poco mal... y tocado sensores y que mis birlos estaban chuecos y ya requerían cambio pues los habían puesto mal...
Sin embargo yo no creo que hayan sido los q me cambiaron frenos pues todo coincidió con el día del bache y el cambio de llanta, yo digo que fue por el trancazo del bache o bien por el baboso que me puso la llanta mal y me dicen en la agencia que el carro detectó que algo estaba mal con la llanta (sistema de frenos), y al no corregirse se van secuenciando códigos y códigos hasta encender el del check engine (no es que todo le esté fallando...) así que me dijeron que habían colocado bien las cosas, que le habían borrado códigos y hasta ahorita con 150 km recorridos en carretera desde que me lo entregaron el lunes no ha vuelto a dar problema.
Angel de México hace 4 años
Así es me pasó lo mismo y tienes toda la razón
gerard carreraritus de México hace 4 años
Al parecer y por deducción creo que al desbalancearse los sensores de la dirección es que enciende este indicador, ya que a muchos nos ha sucedido sin que tenga algún daño evidente (salvo Spark Mexico que fue por un bache).
Geovanny Catzin de México hace 4 años
Al tener la llanta de refaccion adelante el vehículo tiene una lectura diferente en los sensores de rueda abs lo cual hacen que el código se encienda
raul de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con mi chevrolet spark lt 2016, el velocímetro esta al máximo, las revoluciones y el nivel de bencina están bien, alguien sabe que puede ser. Saludos
Alejandro encinas de México hace 4 años
Jajajajajajaja si es por la llanta delantera extra,amigos confirme leyendo sus comentarios,le acabo de meter una nueva adelante y ya jamás le apareció no lo había tomado en cuenta no hay de que preocuparse
Franky de México hace 4 años
Buenos días, al parecer es el des balanceo que lo indica el sensor, yo traigo la refacción en la rueda trasera y marca lo mismo para un Spark Ng 2017.
Memorias de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo puse la refaccion en una rueda trasera y se prendió el código 68 abs y check engine además de poner e dura la dirección puse la llanta original y todo volvió a la normalidad solo quedó prendido el check engine saben como solucionarlo se necesita scanner???
Dariel de México hace un año
@MemoriasArriba comentan que le quites la pila unos minutos y se borra el check
[email protected] de México hace 3 años
Al tratarlo de encender no arranca y suma la bomba de gasolina,después ya no ,aparece la llave amarilla y el libro con code 68
Yira López de Panamá hace 3 años
Hola, alguien sabe que es Code 39 en Chevrolet Spark 2019.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerard Carreritus)
Gerard Carreritus de México hace 3 años
Cuando tiene un des balance la dirección es que se enciende ese testigo, ya sea por falta de aire en neumático o que se ponga la refacción
Marco de México hace 3 años
Me acaba de suceder, se me trono la llanta y puse la de refacción tipo carretilla y apareció el código 68 espero que se quite al instalar la llanta normal
Gerard Carreritus de México hace 3 años
De hecho a mi con apagar y prender el coche se solucionó, posteriormente calibre llantas y ya
Mauricio de México hace 2 años
@Gerard CarreritusComo calibraste las llantas?
Chucho de Colombia hace 2 años
Hola que tal compré un spark 2018 rs, en el medio encima de los agujeros de salida de aire falta una pantalla creo, alguien me dice como se llama y cuánto cuesta aproximadamente, gracias
Osiris de México hace 2 años
Esto muchas veces se debe a que la batería ya no funciona corectamente y no da el voltaje q se nesesita
Juan de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo cuál fue la solución mi mecánico no lo encuentra
DesignErik de México hace 2 años
Spark 2017 LTZ, se arreglo cremallera por colisión, apareció el código 68 cuando se da vuelta brusca o al llegar a una distancia larga, al prender y apagar el auto se borra dicho código. Nota: al ir muy despacio "a vuelta de rueda" se cargaba hacia un lado el volante (creí que no habían arreglado bien la cremallera). SOLUCION! llevarlo al auto eléctrico a que lo vuelvan a CALIBRAR o RECONFIGURAR, solo eso SANTO REMEDIO ya no aparece el código y no se recarga el volante. TIP: Acudan por un escaneo (les ahorrará muchos dolores de cabeza y economicos) hoy en día los carros tienen monton de sensores. Saludos desde GDL Jal. Mex
Ezequiel de México hace 2 años
Me paso lo mismo con mi spark 2017, se me poncho la llanta delantera del lado del chofer y cuando puese la refaccion camine 500 mts y se puso el odometro en 0 y marco el codigo 68, llegue a la bulcanizadora cambiaron de llanta y se quito el error... ojala y les sirva este comentario, saludos
Sol Zi Martinez de México hace 2 años
Hola, amigos. A mi me acaba de pasar, tenía un tornillo en una llanta, pero no fué delantera, fué de una trasera, al parecer detecta el desbalance en todas las llantas, ya me había pasado antes con las delanteras, y pues al poner la llanta original se quita el código. Lo único malo es que no se quita el de check engine. Solo hay que escanearlo para que se quite. Espero les ayude el comentario.
Gamaliel de México hace 6 meses
Así es lo mismo me pasó a mí. Mendigos sensores
Jorge de Colombia hace 9 meses
En mi Spark 2016 lite, el check se enciende en dias de lluvia en que el carro atraviesa un arroyo. Pierde fuerza, como si se pelara una correa y no acelera, luego de unos segundos de ir a baja velocidad, vuelve a normalizar la fuerza en el carro. Quién puede diagnosticar qué pasa?. . .
Gamaliel de México hace 6 meses
Al mío solo le prendió xq se me poncho la llanta delantera de mi lado del chófer y puse la de refaccion y el maldito carro se empezó afrenar solo , se prendieron varios códigos. El código 68 más el abs y el de la dirección. Llegue a la llantera y cambie la llanta original y se acabo el show. Me izo pasar un susto xq el carro se afrena y se amarraba la dirección
Comentar

No activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
urbano de Venezuela hace 4 años  
UR
11 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Le colocaron bien el cable de tierra que esta atornillado al bloque del motor por la parte de atras; cerca al alternador
Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
urbano de Venezuela hace 4 años
Hola amigo gracias por tu respuesta aun no e resuelto...voy a probar con lo que me dijo a ver si tengo algún resultado...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según urbano)
urbano de Venezuela hace 4 años
Buen día la falla era el cable de tierra que esta cerca al alternador estaba intercambiado con uno igual al del arranque saludos y muchas gracias
Rodo de México hace 4 años
Me podrían decir cual es uso de cada uno de los cables que van en el conector a la bomba de gasolina
Ivan de Venezuela hace 4 años
Bns tengo un spark año 2007 la falla q tengo esq la bomba de la gasolina se activa y despues no hace mas nada deja de mandar alguna opinion gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ella se activa por un lapso de tiempo hasta presurizar el sistema de acuerdo a la presion programada y luego el sensor de presion al alcanzar la presion optima da la señal a la computadora para que actuen otros dispositivos que intervienen en el sistema de encendido del vehiculo
Elvis de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Spark 2007 le hice el motor y ahora no enciende por que encontré un cable que lo pego a la batería y enciende la bomba de gasolina, me podrían decir donde va conectado el cable, por favor.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Puede enviar foto del cable
Jose de México hace 4 años
Hola mi spark 2015 la bomba de gasolina se quema cada 10 a 5 días k puede ser
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Hermano, la Bomba se daña por completo o pierde contacto?, es el conector de la bomba que se calienta y deja de funcionar , por lo que dices parece mal contacto o contacto flojo y se calienta la conexion.
Carlos alberto melendez alvarez de México hace 4 años
Amigo si solucionaste el problema de q se calienta demasiado la bomba de gasolina x que ami me pasa lo mismo y aun no he encontrado la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola Carlos, Si la bomba trabaja por un tiempo y luego se daña, alli puede estar ocurriendo lo siguiete: la presion es insuficiente y la bomba le cuesta mas para succionar y presurizar el sistema es decir trabaja forzada y en ese caso debe cambiar la bomba por una de mayor alcance en bombeo, debe estar entre 40 a 50 psi, o puede ser que le esten colocando internamente la bomba internamente con los sellos flojos. Si no le ha cambiado el filtro de gasolina desde hace mas de 12 meses es bueno que se lo cambie tambien, y por ultimo como esta el conector que lo coloca a la bomba, el esta debajo del asiento de atras, lo levanta y verifique que sea alli que no este haciendo buen contacto.
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina
juan de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaSaludos... Me pasa que se me han quemado dos enchufes... le cambié el módulo completo xq se quemó los enchufes que van dentro en la tapa... le coloque un fusible de 10 al nuevo módulo y lo derrite... Qué puede estar pasando?
1
2
Manuel de Panamá hace 3 años
Tengo un spart 2011. Mi problema es q le hecho combustible y en el tablero m marca como si no tuviera. Para ver quien m ayuda y gracias
tulio carvajal de Venezuela hace 3 años
Hola del lado izquierdo en la maleta debajo de la tapiceria plastica esta el cable de tierra de la bomba chequeen bien si esta flojo o si esta siendo mal contacto calienta la bomba
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Hola verifica lo que te dice Tulio, si no se corrige alli, tendras que revisar el flotante, para ello tienes que sacar la Bomba de Gasolina y verifica si el sistema esta bien el flotante, pareciera que esta por alli la falla, ya que si te prende la bomba y el carro no se apaga etc
Claudia bermon de Venezuela hace 3 años
Hola buenas le prende la luz de mi spart de la gasolina pero funciona bien porque será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, en ese caso seria el marcador de la bomba de la gasolina, pero la pregunta es, marca el medidor si esta vacio, medio o lleno el marcador del combustible?
Alejandro Lozano de México hace 3 años
A mí me sucedió que cambie la bomba de gasolina, pero el mecánico hizo mal su trabajo, no siguió instrucciones de cambiar el filtro de gasolina (que va en el tanque) y lavar tanque de gasolina. Por ese motivo volvió a perder presión la bomba nueva dos veces. Hasta que se hizo el trabajo correctamente dejo de suceder el problema. Prácticamente se debió a que el filtro y tanque estaban sucios y esa fue la causante de 3 bombas de gasolina descompuestas en un lapso de un mes...
Ricardo de México hace 3 años
Qué tal buenas tardes ojalá y me puedan ayudar en sus comentarios tuve un problema con mi carro es un spark año 2016 clásico lo que pasa que se quemó la computadora a consecuencia de que chocó la batería con la computadora entonces llámela repararon ya la instale y no prendo encendía el carro porque le hacía falta de inyección de combustible por falta de tierra en el re elevador de gasolina entonces lo que se hice fue puentear la tierra porque al parecer se quemó toda la línea entonces ahora lo que pasa es que cuando prendo el switch se queda funcionando la bomba entonces quisiera saber si tiene algún problema de que se me vaya a descomponer así espero y me puedan apoyar gracias buena tarde
Byron jose alvarado de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un problema con la bomba de combustible de un spray 2015 ella no me. Ha fallado en encendido ni en los recorrido no tiene fallas en jale de gasolina lo que le da es un sonido raro y cuando activo el aire se le quita el sonido un pipí así le agarra que puede ser
Tita de Perú hace 3 años
Tengo un chevrolet spart del año2011 es bi combustible de 5 generación pero veo k no quiere prender parece k fuera la bomba de la gasolina pero recién la cambie
Derian de Ecuador hace 2 años
Buenas tengo un spark lt 2007 lo que pasa que no me activa la bomba , cheque voltajes de las líneas hasta la bomba y me aparece un voltaje de 11,80 voltios por lo cual debería de trbajar la bomba pero no lo hace,
César bolivar de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo como solucionastes por favor
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si es el conector de ka bomba que no este haciendo buen contacto, el esta debajo del asiento trasero, esta una rueda plastica a presion, la levantas y saca el conector lo vuelves a meter y pasa el switch sin prender el carro y ve si activa la bomba o suena
Luis Stopello de Venezuela hace un año
Buenos días, coloque bomba de gasolina nueva a mi spark 2007, y tuve que colocar el flotante de la bomba original dañada ya que el flotante de la nueva bomba era de la misma forma pero más largo, ahora el problema que tengo es que la aguja del tablero cuando paso el switch sube y luego baja hasta el minino , no está marcando la cantidad de gasolina, que debería de hacer? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Eso pasa porque no es la original, debe perder el contacto de los niveles, es la semiluna que esta pegada a la bomba. El flotante debe estar sincronizado con la palanca ni mas largo ni mas corto.
Luis Stopello de Venezuela hace un año
Buenas noches, entonces tendría que colocarle el flotante que viene con la bomba que compre a ver si se sincroniza? Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si le sirve o cuadra esta bien.
william Pérez de Venezuela hace un año
Buena tarde amigo tengo un spark 2008 le llega muy poquito de corriente a la bomba no suena nada ya revise fusible el relex y todo esta bien compre otra bomba y nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la Bomba, puede que un cable no este haciendo buen contacto. En caso de que este bien alli, revisa el conector de la computadora algunas veces tiene cables medios flojos o sulfatados. En caso de que no sea por alli, revise el relay creo que hay uno parecido e intercambielo y pruebe.
Dany de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo un Spark 2008, al tratar de encender, el carro en oportunidades no enciende. Sin embargo todas las luces marcan, pero en ocasiones enciende y se apaga y en otras simplemente no enciende. Además de que el flotante no marca el nivel de gasolina.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenos dias revise debajo del asiento trasero, alli esta debajo de una tapa plastica el conector, debe estar flojo o desgastada la guia. Haga lo siguiente; sin prender el carro pase el switch y ponga cuidado si se activa o suena la bomba y si no suena ponga el switch apagado y mueva o revise el conector; si suena al momento de pasar el switch ya es por el filtro de gasolina que puede estar tapado. O cable de tierra flojo. Recuerde que la bomba se activa por corto tiempo cuando pasa el switch y se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Le cambiaste la Bomba de Gasolina en algun momento? El flotante cuando se parte agarra gasolina y no mueve la aguja.
Dany de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaNo, no se ha cambiado. Lo último que le coloque nuevo fue el cuerpo de aceleración. Desde entonces está fallando. De hecho, el carro enciendo solo si se mantiene acelerado.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@DanyOk, revisa si la manguerita que esta conectada del cuerpo de aceleracion al multiple no tenga fuga, si esta con minima fuga se cae por debajo del minimo, y el conector que esta en el cuerpo de aceleracion este bien o por algun cable medio flojo. Revisa bien alli al detalle para asegurar que todo en ese punto esta bien. Porque le cambiaron el cuerpo de aceleracion?
Manfra de Venezuela hace un año
Tengo un spark 1.0l año 2007 me quiere prender no le lleva corriente a laa bomba de gasolina ni prenden los testigos en el tablero le dio a prender y nada tampoco se escucha el sonido del cuerpo de aceleración porf si alguien me puede ayudar le agradecería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el conector de la computadora, tiene el ramal electrico con muchos cables picados? Cuando pasas el switch dices que no llega luz al tablero. Porque puede ser los cables de la bateria el negativo o positivo que estan flojos; por lo menos revisa el negativo a la masa del motor y luego si el positivo pasa por la fusilera al arranque, si ese hace continuidad o esta bien conectado o tiene alli el fusible quemado.
Wilson de Perú hace 3 meses
Hola tengo una falla...la bomba de gasolina trabaja el carro ya no arranca a estado bien lo e guardado pero ahora no le llega corriente...cada vez que abría contacto sonaba la bomba ahora no...que será la falla y como podré dar...rele,bomba,fusible ,cual será
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Buenas noches, probo la carga de la batería? O revisa los cables de la batería, dónde está conectado el negro que es masa del motor y el positivo por su extremo igual. Y si duro varios días guardado con la alarma y otro dispositivo en 3 días aproximado se consume la carga
Comentar

Se encendio el Check Engine y me marco el código 84 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2018  72500 kms
Hola, Mi auto primero me marco el Codigo PE00720 de la caja de velocidades y tuve que cambiarsela junto con el modulo, supuestamente el mecanico, pero ahora se encendio el Check Engine del motor y me marco el código 84, que creen que sea y porque aparce dicho codigo, y como se puede arreglar.
Eric Martinez de México hace 2 años  
ER
17 casos 
Yaelo de México hace 2 años
Compra un scanner de Bluetooth y escándalo tu mismo ami me decían que era el módulo la batería la marcha la computadora el cuerpo de aceleración y lo solucione con el scanner yo solo gaste 7 mil pesos y lo arregle con 95 mesos que me costó el scanner
Eric Martinez de México hace 2 años
De acuerdo y cuánto cuesta más o menos el Scanner y dónde lo puedo conseguir
Yaelo de México hace 2 años
@Eric MartinezAmi me costó 95 pesos en mercado libre esta como en 140 o Steven vale 300
Erick de México hace un año
@YaeloPero con el scanner solo borraste los códigos y ya?
Eric Martinez de México hace 2 años
Este es el mensaje que me manda
1
Edisqueleon de México hace un año
¿Cómo lo solucionaste?, a mi se me prende en las mañanas y en el transcurso del día se apaga
Isis de México hace 5 meses
Que era? Justo hoy me marcó lo mismo...
Julio de México hace 2 años
Solucionaste el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric Martinez)
Albert de Panamá hace 2 años
Tengo ese mismo problema y el auto pierde fuerza...
Eric Martinez de México hace 2 años
El error fue el cuerpo de aceleración y tuve que cambiarlo
Elizalde de México hace un año
@Eric MartinezBuenas noches, mi carro marca el mismo error, he visto que puede ser el termostato pero no se si entendi mal yo, el tuyo fue el cuerpo de aceleracion?
Eric Martinez de México hace un año
@ElizaldeEs correcto lo que me marca es el cuerpo de aceleración, ya le probamos uno nuevo y pedal, pero sigue igual
Ivan de México hace un año
@Eric MartinezComo solucionaste tu problema, tengo el mismo problema ya se calo con nuevo cuerpo de aceleracion y pedal de acelerado y nada que queda.
beto de México hace 3 meses
@Eric MartinezYo ya arregle el problema, el problema son las líneas que van a la computadora
Elizalde de México hace un año
El mio encendio ese mismo codigo, le hice el cambio de aceite y se borro
Eric Martinez de México hace un año
Pues voy a hacer lo mismo espero que con eso quede, porque me están comentando que igual es el módulo o computadora
Pablo de México hace un año
Mi auto un Spark ng 2016 igual apareció el código 84 y solo revolucionaba hasta 3800 rpm y se sentía sin fuerza el motor revisé el aceite y traía muy poco en vez de rellenar, le hice el cambio completo de aceite y seguía apareciendo el código 84 lo que hice fue desconectar la batería por 5 minutos y al volverla a conectar se le quitó el código y la falla
beto de México hace un año
Yo ya hice todo lo que mencionan, cambie aceite, compre el escaner, cambie el cuerpo de aceleración, bulbo de temperatura y sigue activando se el código 84 en mi spark, ya no se que hacer
1
Coke de México hace 9 meses
Podrías cambiar el kit de clutch... Yo tengo el spark 1.4 NG 2016 y el mismo problema. Código 84. Lo acabo de llevar al mecánico y el clutch estaba muy mal... Espero q con eso quede!!
beto de México hace 9 meses
@CokeBro en mi caso acaban de detectar qué unas líneas eléctricas están dañadas provocando falsos y que se active el código 84, lo malo es que deben quitar todo el molote para verificar o reparar los cables dañados
ElRubiO de México hace 8 meses
Amigo en culiacan esta un taller yo tenia la misma falla y era algo que le abian dejado mal al motor cheque el motor silo repararon y sino va ocupar repararlo jejejw saludos
beto de México hace 3 meses
El error es que las líneas que van a la computadora están dañadas, deberías ver esa falla con un eléctrico de tu confianza
Isis de México hace 5 meses
Hace 4 días le cambie el clutch a mi carro y ahora me prende el código 84 😵‍💫 que podrá ser, hemos gastado un buen.
1
KarRoss de México hace 5 meses
A mi me pasó a raíz de un robo de computadora, el mecánico nos conectó una (Ya usada) y los cables del arnés no fueron conectados correctamente (tenían falso contacto) por ello no había una comunicación entre la computadora y el motor. Si fuiste victima de robo de computadora tal vez el problema venga de ahí...
Miguel de México hace 5 meses
@KarRossMe paso lo mismo y llegue a la misma conclusión
Daniel 32 de México hace 4 meses
Me pasó lo mismo en mi spark ng 2017 me marcaba código 84 reducción de potencia. Escanee y me decía problema relacionado con sensor de cigüeñal, árbol de levas y cuerpo de aceleración... revise y limpie sensores de manera adecuada y revise cableado. Y mejoró un poco pero de buenas a primeras me lo volvía a marcar. Hasta que alle cables que van al cuerpo de aceleración ruidos por los ratones. Repare los cables y eliminé la falla... Parece que a los ratones les gusta ese lugar atrás de la cabeza sobre el múltiple de admisión. Tienen un lugar calientito y unos deliciosos cables para comer.
Luis Felipe 43 de México hace 2 meses
Hola buenas mi spark tiene la misma fallas que comenta usted los checaré
Comentar

Revoluciones inestables iac tps SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 4 puertas 1.2 GT 200000 kms
Amigos buenas tengo un spark gt 1.2... el problema que tengo es que me eh dado cuenta Que solo en caliente a lo que ya agarra su temperatura normal...el carro falla las revoluciones suben a lo que aceleras y tardan en bajar y a lo que vas manejando las revoluciones se suben hasta 3.000 se acelera al hacer los cambios de maecha... en ralentí es inestable m... ya cambie bujías cables , limpieza de inyectores y cauchos se limpió iac se revisó iac se cambió tps se colocó el scanner y no arroja ningún código de error y sigue con la falla si alguien ah tenido un problema similar agradecería una respuesta
Josue de Ecuador hace 4 años  
JO
14 casos 
Josueiff de El Salvador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema que, mi mecánico le hizo un ajuste a la cámara de combustión y el arreglo me. Duro un par de meses, en teoría es una entrada de aire que la oapalota de la cámara no alcanza a cerrar. Por lo que creo que lo recomendable es cambiar la pieza
Josue23 de Chile hace 10 meses
Lo más probable es que le haya hech9 mal el trabajo amigo, un buen trabajo jamás dura tan poco en buenas condiciones
Josue de Ecuador hace 4 años
No sabes qué clase de ajuste le hizo ? Que es la apalota ? Y cual pieza te aconsejo cambiar gracias de antemano
Josueiff de El Salvador hace 4 años
Es la papalota, eso esta dentro de la camara de aceleracion, es la pieza donde esta el sensor tps, y el cable del acelerador, por dentro lleva una tipo mariposa, en la imagen que te mando es la pieza color dorado, esta queda entreabierta y hace una entrada de aire que hace que necesite mas gasolina y quemarla por ende se acelera, te aconsejo que lo haga un mecanico, porque el movimiento de esa mariposa lo hace el sensor y si se mueve solo por moverlo se descalibra.

Saludos
1
Josue de Ecuador hace 4 años
Gracias amigo pero mi spark es un spark GT 1.2... y no tiene cuerpo de aceleración electrónica como veo el tuyo el cual ese cuerpo no se puede manipular porqué se descalibra y habría que hacerle ajustes básicos con él scanner... pero el que yo tengo solo tiene tps e iac indiviaduales...
Josueiff de El Salvador hace 4 años
Tienes foto, porque igual es electrónico, este día fui al mecánico y me dijo que podría ser la válvula de marcha minima
Josueiff de El Salvador hace 4 años
Estoy viendo el motor del 1.2 y si lo tiene
Gaspar de Argentina hace 2 años
Hola yo saqué las hélices para ver cómo se sacaba las volví a poner igual y ahora cuando lo levanto no se queda quieto se mueve para un lado
Alguien sabe que hacer 🙏
Solucionado
Mejor respuesta (según Josue)
Josue de Ecuador hace 4 años
Gracias mi amigo ya solucione mi problema con Tps original aunque parezca mentira el tps generico... no tiene los mismos parámetros... la solución tps... lo colocas con el motor prendido y luego lo regulas manualmente con los tornillos flojos y también regular el tornillo de las revoluciones que va el cable de aceleración... gracias mis amigos por sus respuestas
Josueiff de El Salvador hace 4 años
Hola, fijate que ahora fui a traer mi carro al taller, y me dijo el mecánico que solo es limpieza, porque es normal que acumule gases y se haga una costra de carbón, por lo que por cada mantenimiento que se le hace al carro es recomendable limpiar la pieza, ahora ya anda super bien el carro.
juan de México hace 2 años
Wooooo yo tengo el mismo problema que tu tenias , checare entonces con el sensor tps , donde puedo comprar el original, o donde lo conseguiste?
Josueiff de El Salvador hace 2 años
@juanEn la agencia nada mas.
Ricardo de Chile hace 2 años
Hola amigos buenas noches tengo un spark gt 2011 y el relanti empieza a temblar suave y luego se me apaga, avecea me enciende y otras no. Pero cuando le dejo la primera marcha puesta ahy si me enciende. Que puede ser. Ya se limpio el cuerpo de aceleración y de cambio la bobina de encendido. Scanner me aroja codigo P2009 control de funcionamiento del colector de admision circuito bajo banco 1. Que debo cambiar para areglar esta falla.
Fran de El Salvador hace un mes
Tengo un spark automático 2015 ,cuando voy en carretera disminuye rev y sube,baja y sube ,ya se le hizo limpieza y calibracion de garganta de aceleración,solo sucede en velocidades de unos 40kms/h en adelante,en marcha mínima no molesta,será entrada de aire ? Agradeceré ayuda
Comentar

Se puede instalar un conector y sensor de temperatura diferente al de? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 4 puertas, automático, motor 1.2 61000 kms
Buenos días amigos quería hacer una consulta, tengo un spark que dio check engine con código p0118 que es fallo en el sensor de temperatura, le cambié el sensor por uno nuevo y sigue dando el error, entonces revisando el conector se ve bastante deteriorado entonces pensé en cambiarlo, pero no he logrado encontrar el conector adecuado para el spark, entonces quería consultar sino habría ningún problema si lo cambiará por un conector de cualquier otro modelo de vehículo?, aunque claro esto implica comprar nuevamente otro sensor de temperatura, muchas gracias, saludos
1
AndresU07 de El Salvador hace 4 años  
AN
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AndresU07)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, si amigo puedes colocar un conector que cumpla la funcion del que estas sustituyendo, y en los empates trata de colocarle camisas o mangas termocontractiles para evitar que se sulfaten o aisle
1
AndresU07 de El Salvador hace 4 años
Muchas gracias por tu respuesta, amigo
Javier de Colombia hace 4 años
Tengo un spark 2009 en el momento de encenderlo se le dispara el ventilador que podrá ser?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, si prende directo es el sensor de temperatura, revisale las conexiones, cuando se saca del conector queda directo, revisa eso y me avisas
1
Javier de Colombia hace 4 años
Muchas gracias,efectivamente era el sensor de temperatura.
Moisesnavarro de Colombia hace 3 años
@Simeon Velasquez SosaQue puede ser si desconecto el sensor y el ventilador no arranca
Rafael de Venezuela hace un año
@Simeon Velasquez SosaBuenas tardes tengo un estim le saco el conector de temperatura y no prende que más pueda ser la falla
Rafael de Venezuela hace un año
@RafaelProbé el ventilador directo y prende probé los relé directo con un cable y también prende le cambié la barbula de temperatura y todavía no doy con la falla que más puedo hacer
Rafael de Venezuela hace un año
@RafaelLe saco el conector de la temperatura y no prende que más puedo revisar y como puedo chequear los cables del conector será a tierra quien puede ayudar
Nico de Argentina hace un año
Hola amigo tengo un passat 2004 1.8T , cambiar la ficha de sensor tempraratura pero las colores que tene es difrente y colores en passat es blanco , negro , rojo y gris , problema no se que colores van para las numero pins 1, 3 y 2 ,4 ,, alguno me ayuda para resolvar esta problema , muchas gracias
Rafael de Venezuela hace un año
Tengo un estim y el electro está directo agarraron un cable de la fusiblera lo desconecto y se apaga
Rafael de Venezuela hace un año
Desconecto la barbula dé temperatura y no prende la cambie nueva y nada probé el relet directo con un cable y prende probé el ventilador directo y prende que más puedo chequear
Willis de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes por favor dnd vas ubicado el sensor de temperatura de bleizer motor bolte
Comentar

Probleas al parar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008 1.0 lt 130000 kms
Hola espero me puedan ayudar les cuento me compre un spark lt 1.0 2008 y a los días empezó a dar fallas al llega a un semáforo por ejemplo el auto empieza con tirones y se para lo vuelvo hacer funcionar y anda pero mal y cuando agarra velocidad anda bien pero al llegar a un pare nuevamente empieza con tirones ya le e cambiado sensor de oxígeno, sensor map,sensor de cigüeña, sensor de levas (le hice un scanner arrojo cd p0171)todo con un mecánico pero el auto sigue igual necesito ayuda por favor
Gracias de ante mano
Olga villalobos de Chile hace 8 años  
OL
11 casos 
JhonyO de Venezuela hace 8 años
Revisa sacando la válvula de mínima es una válvula pcv que esta por el cuerpo de aceleración sacarla prende y ruedalo, se te va a llenar el compartimiento de humo, pero así probaras si se apaga entonces es esa válvula ella debe sonar como una maraca si la agitas.
dario estupiñan de Ecuador hace 4 años
Pues acude a un electromecánico y hazle cambiar la bobina y los cables que salen de la bobina hacia las bujías, los cables están robando corriente hazle cambiar y veras que el carro no vuelve con jalones, te recomiendo bobina original.
Olga villalobos de Chile hace 7 años
Hola gracias por responder voy hacerlo y les cuento como voy, le limpiaron el cuerpo de aceleración pero sigue igual me digieron q a lo mejor la tengo q cambiar pero ésto y en eso porque también me dijeron q puede ser la computadora asiq no se q hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Olga villalobos)
Olga villalobos de Chile hace 7 años
Ya lo pude solucionar era la bomba de gasolina asík gracias por comentar aunque el check sigue prendido y el código dice q es el sensor levas pero lo cambie pero no se apaga gracias por tomarse el tiempo de responder
sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo tienes que tener cuidado con la marca de sensor de leva que compras algunas no las reconoce el spark
khenriqu de Venezuela hace 7 meses
@sixtoQue marca reconoce? Sabes de alguna gracias de antemano
Papito de Chile hace 7 años
Amigo, prueba cambiando el sensor de temperatura, me ha dado problemas a mi
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un spark 2011 me presenta una falla en minimo yyen ocasiones apaga le cambie la pcv y eel connector del cuerpo de aceleracion y sigue igual ayudenme
Leon de Chile hace 7 años
Yo tengo un problema similar aunque el mío comenzó con problema con refrigerante el electro ventilador no partía así q cambie sensor de temperatura y termostato y ahora bien pero. Pero ala ves empezó esto de tener una inestabilidad en ralentí aunque las revoluciones no varían le cambie los cables y las bujias y sigue igual así que mañana cambiaré sensor map.
jose de Venezuela hace 7 años
Hoy lo scanearon y salio bien el mecanico me dice que le quedaron valvulas apretadas ya no se que otro dianostico me daran si no fuera porque sseapaga lo dejo y aprendo a vivir con esa falla aunque mi carro anteriormente ni se sabia si estaba encendido o apagado de lo sereno que estaba
Erasmo Anjeles de México hace 6 años
Tengo una yukon 2002 ya le puse el sensor de oxígeno que me pide según el escaner pero no sele corrije el problema en cluso a veces sele apaga pero le regresa y seme apago también ya dos beses pero si la prendo de volada prende
Carolyn de Chile hace 2 años
Hola tengo un spark 2007 que le cambiaron el árbol de levas por que estaba gastado y después de un mes de uso vuelve a fallar no tiene potencia lo llevo nuevamente al mecánico y me dice que el árbol de levas se volvió a gastar cómo pasó eso sí el árbol de levas que tenía se gastó en 14 años y este en menos de un mes,el mecánico me dice que no tiene respuesta de por que se gastó en tan poco tiempo. Alguien que me ayude por favor?
leopages de Venezuela hace un año
Amigo, por fin que era lo que sucedia?
Isle de Colombia hace 2 años
Tengo un chevrolet spark gt 2017 hay momentos que no me reconoce el codigo de desbloqueo o va andando y se apaga y se bloquea intento ingresar el codigo y no lo reconoce espero una hora y hay si reconoce
Agradezco su respuesta no se que hacer
Comentar

Spark se queda acelerado en 2050 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2007  250000 kms
Que tal amigos de este grupo. Les cuento que tengo un problema con un spark 2007 motor 1.0 que se queda acelerado en 2050 rpm y varian a 2000 rpm suben y bajan las revoluciones le puse el scanner para reprogramar el cuerpo de aceleracion y no agarra calibracion ya le he colocado 5 cuerpos de aceleracion diferentes y 5 computadoras tambien y no calibra le monte la instalación de motor nueva pensando que podia ser algun cable malo se le arreglo el. Motor completo y nada no se que esta pasando con este carro si alguien le a pasado esto y lo pudo solucionar puede comunicarse con migo al whasap +584121701270
Leoacela de Venezuela hace 6 años  
LE
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debes cambiar de taller o mecanico... te adoptaron para pagar los gastos del taller !
Alvaro de Uruguay hace 2 años
Ese es un comentario totalmente al pedo! No aporta nada!
albertomendoza de Colombia hace 4 meses
@AlvaroSu aconseja es que lo lleve a la misma parte? Debe buscar otra opción...
Sebas de Colombia hace 6 años
Amigo tienes que ver la parte electrica como esta
OscarG de Colombia hace 6 años
En este caso que no esta obedeciendo el pedal hay debe haber un sensor que esta dañado y que como reporta señal al computador esta no reporta en el scanner o como dice Alberto no estan conectando el scanner correcto. Otra es que al abrir el cuerpo mariposa no hay señal al computador para que inyecte mas gasolina. Definitivamente hay un sensor dañado. Igual no deberia quedar en 2000 rpm, ralenti debe estar entre 650 y 750 rpm.
potosinox 2014 de México hace 6 años
Le hiciste la reprogramacion con un scanner original o con un generico?? ahi puede estar la diferencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoacela)
Leoacela de Venezuela hace 6 años
Se le cambio el sensor de cigueñal que estaba deficiente esa era la falla y se reprogramo con el scanner original
potosinox 2014 de México hace 6 años
Ok muy buen punto aunque se me hace raro que no diera el codigo de esa falla... pero hay que tomarlo en cuenta para futuras ocasiones
Hugo ramirez de Chile hace 2 años
Entonces pudo arreglar su problema de las rpm ami me pasa lo mismo
Maria de Colombia hace 4 meses
Hola lo pudiste solucionar??? tengo el mismo problema
Comentar

Significado del cod 89 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2017 4 ptas 1.4 motor 151000 kms
Despue de encenderlo marca código 89 alguien q tenga el mismo problema o como lo solucionó gracias
juan guerrero de México hace 4 años  
JU
6 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa el Termostato debe estar dañado o pegado
Solucionado
Mejor respuesta (según juan guerrero)
juan guerrero de México hace 4 años
Gracias lo voy a checar
Cruz de México hace 2 años
Como saber en dónde está el termostato y como saber si no es algún sensor?
Esteban de Colombia hace 4 años
Buenas tardes amigo me salió P0113 en un spark gt
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa los conectores del sensor de temperatura, ese esta en el multiple de admision, verfica a ver ese sensor
blackwind de México hace 3 años
Si fue el termostato el problema para el codigo 89? saludos...
Jorge de México hace 2 años
A que hace referencia el error P2482, U39F0 y U354B
Daniel de México hace 2 años
No, el código 89 significa que debes dar servicio de mantenimiento de inmediato...
Said davila de Costa Rica hace un año
Mantenimiento de que porque yo le acabo de hacer servicio
Jr.garcia de México hace 2 años
Eso mismo lei yo del codigo 89... Q deves dar mantenimiento al vehiculo
Said davila de Costa Rica hace un año
Mantenimiento de que sería ? Porque yo al mío le acabo de hacer el servicio ?
Comentar

Codigo de Error 59

Chevrolet Spark 2016 4 puertas ltz 80000 kms
Se descarga el vehículo y no prende
Roberto murguia franco de México hace 6 años  
RO
46 casos 
Nohemi Juárez de México hace 6 años
Por que pasa esto??? Tengo que llevarlo al mecánico?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si estos son los sintomas , el video te sirve... https://www.youtube.com/watch?v=Nmbjzy…
Roberto tapia de México hace 5 años
Que indica el código 59 en el spark 2016 NG ltz
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mira el video es facil borrarlo...
Ulysses de México hace 5 años
Por qué pasa ó que produce al error 59?
agus de México hace 5 años
Buena noche ami ya me paso 3 beses marca error 59 según manual se borra con bajar y subir la ventanilla del conductor pero no responde todo lo demás funciona estereo y las demás ventanilla lo he resueltos cuando le pasan corriente en otra ocasión se quedaron las luces prendidas la batería oo párese ser la causa ya que de evento a evento tienen como 4 meses
nextpc de México hace 5 años
Solución para Spark NG LTZ 2017 Code 59
https://youtu.be/l5vFguiNd7w
Albert de Costa Rica hace 5 años
Lo que no entiendo es porqué ese código descarga toda la batería. Cuando uno lo intenta encender, me sucedió que el carro encendió las escobillas y las luces no se pueden apagar ni si quiera quitando la llave del carro. Vamos a ver si después de arreglar ese código vuelve a pasar esto. Muchas gracias por la información.
Auguss de México hace 4 años
Buenas tardes
Alguna otra solución?
Pregunto porque mi carro le pasa este fallo demasiado seguido 2 veces por semana e incluso hasta 3 veces será que se tenga que cambiar todo el modulo controlador de cristales?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Simplemente reprogramar mediante un buen scanner.
Cesar enriquez de México hace 4 años
Solución en el código 59
emartinezesp de México hace 3 años
Buenas noches, mi carro se apaga cuando voy manejando y se reinicia cuando termina de reiniciarse aparece el código 59
Alguien que me pueda ayudar?
Rogelio de México hace 3 años
Misma situación alguien q ya lo soluciono pase como lo hizo
Alecar1111 de México hace 3 años
Hola amigo... Si pudiste solucionar el problema de tu auto? Como lo. Hiciste??
Estrada de México hace 2 años
Hola amigo, una pregunta te dijeron porque fue?
Andrea de México hace 3 años
Alguien que tenga la solución a este problema, por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Mira los videos arriba de esta página...
Rockzxr de México hace 3 años
Simplemente una razón más para vivir arrepentido de haber adquirido está lata de sardinas...

Pésimo vehículo, inestable ineficiente con mil errores e inconvenientes materiales de pésima calidad (Una verdadera porquería!!!)
Lisk stripman de México hace 2 años
No bro solo tienes que abrir y cerrar la ventanilla del conductor
1
carlos de El Salvador hace 2 años
Cual es entonces la solucion al problema
PepeRojas de México hace 2 años
Al parecer se quita según lo que dice el video https://youtu.be/l5vFguiNd7w, subes la ventana del piloto, cuentas 5 minutos, la bajas, cuentas otros cinco y se quita, a mi me funcionó, según explican en el video, es un problema de desconfiguración eléctrica relacionado a las ventanas o seguros eléctricos.
Carlos de Panamá hace 2 años
Tengo esta falla persistente, alguien que me diga cómo lo arreglo por favor
Lisk stripman de México hace 2 años
Amigos creo que nadie Lee el manual solo suban la ventanilla 5 segundos y 5 abajo y listo eso dice el manual
1
Carlos de Panamá hace 2 años
Cambie la Batería y se me quito la falla del código 59
Vaca de México hace un año
Es la segunda vez que me pasa la primera hice lo del vidrio, y se solucionó. La segunda, lo lleva al taller, le pasaron el escáner y me recomendó cambiar la batería, ya con batería nueva a ver como me va.
LUISA MONTILLA de Panamá hace un año
Me está pasando lo mismo, al encenderlo con un pase de corriente, enciente con la alarma activada! Ayuda!
LUISA MONTILLA de Panamá hace 8 meses
A veces pasa que enciende y luego se apaga a los segundos, pero no te marca el error Code 59 en el tablero! Debes quitar los bornes de la batería y esperar unos minutos, los colocas y verás que luego si marca el Code 59 en pantalla, ahí haces el bajar 5 segundos la ventanilla del conductor y subirla 5 segundos! Desaparece el error y enciende! Espero les funcione, me pasa cada cierto tiempo en el spark 2020
Comentar

Quiero saber que es el código 65

Chevrolet Spark 2016 Lt 13000 kms
Marca código 65 quiero saber por que lo marca
Susana de México hace 7 años  
SU
23 casos 
Diego Gonzalez de México hace 6 años
Según el manual del automovil significa "Robo Intentado".
Un pregunta... ¿Pudiste quitar el codigo? ¿cómo lo hicistes? Tengo el mismo código en mi spark 2016 ng y ya van como 4 veces que me aparece. Ademas de que en ocasiones suena la alarma sola, esto derivado de la primera vez que me salio este código en el tablero.
Saludos!
Jorge Oceguera de México hace 4 años
Pusiste resolver el problema me pasa lo mismo con mi alarma
Luis de México hace un año
Mi problema se resolvió en automático si es intento de robo el código si no se le quita puede meterle scanner para ver qué problema trae
Jazmin de México hace 7 meses
Hola igual pasa con el mío pongo alarma y después suena solo y aveces no agarra el Bluetooth se quita
Mickey de México hace 5 años
Me pasa igual tengo un Ng me aparece el mismo codigo luego se quita y de repente empieza a sonar como loco y se quita y me marca el sensor del cofre avierto 🤔
Pista de México hace 4 años
Traes sonido ?? Puede ser las vibraciones
De el mismo
Bautista de México hace 4 años
Mickey le pasa lo mismo a mi coche, como lo solucionaste??, llevo semanas con ese problema
Alberto de México hace 4 años
Yo tengo la misma bronca después de que me robaron las llaves le mande hacer otras con sus controles y de la nada se le activa la alarma y aparece el código 65. Que pudieron hacer para que se le borre ese codigo? Agradecería su aporte mi correo es [email protected]
Armando alvarez de México hace un año
Ami me paso pero la bocina ya no se escucho de mi spark 2016 ng lt xfa q puedo hacer o xq se activo el codigo 65?
Luisa de México hace 5 años
Me pasa lo mismo. Suena la alarma y enciendo el auto y marca el codigo 65. Que puedo hacer?
Jorge Oceguera de México hace 4 años
Pusiste resolverlo me pasa lo mismo?
mario de México hace 5 años
Alguien tiene la solucion para ese codigo tengo la misma falla en mi spark
Diego Gonzalez de México hace 5 años
Es raro pero a mi spark después de algún tiempo se le quitó solo, no tuve que hacer nada; pero mientras duro fue molesto.
Luisa de México hace 5 años
El mío ya tiene varios meses, creo que como dos. Le hicieron algun servicio?
José Manuel de México hace 5 años
Compañeros a mi me apareció también el código, se le quitó en unos minutos. Sólo desconecté la batería, la reconecte y se reinicio el sistema sin problema. Espero les funcione, saludos.
Luis de México hace 5 años
Ami tambien me aparece ese código y no se lo eh podido quitar es lo mismo cuando se le prende la alarma solo le cambié de pila y no se le ah quitado llevo varios meses así y es molesto le tengo que poner seguro con la llave
Hugo de México hace 5 años
Me aparece codigo 59 spark ng 2018 que es??
Will de México hace 3 años
59 falla de la batería. Empieza a descargarse. Para desaparecer el código. Enciende el carro y baja y sube rápido el vidrio del conductor y desaparece. Previo cambiaste o cargaste bateria
Usuario de México hace 5 años
Me pasó igual. Se activo la alarma al parecer sola, cuando encendí el coche me marcó el código 65. El código de quitó solo cuando estacione el coche después de 15 min y lo encendí nuevamente unos minutos después.
ricardo de México hace 3 años
Yo lo resolví, ajustando los hules o topes del cofre, ya que el cofre no cerraba muy bien o tenia un poco de juego y es por eso que hacía sonar la alarma y enviaba ese codigo
Armando de México hace 3 años
Cuando activo la alarma después de algunos minutos se activa y al quitarle la alarma en siendo el auto y me sale un código 65 que significa
Carlos Glez Bello de México hace 3 años
Por favor alguien ha solucionado este problema, tengo varios meses con mi spark ng 2016 que se activa sola la alarma y me indica el código 65. Por favor ayuden con la solución
ricardo de México hace 3 años
A mi me pasaba igual, y la solución fue, ajustar los tacones de hule que lleva en la cajuela y en el cofre, para que cerrara más justo.
Juan lzg de México hace 3 años
Alguien sabe por qué aparece el code 35 en mi spark ng
Enrique de México hace 2 años
A mí me pasó que en un día sonó más de 3 beses y dónde estába rentando se disgustaron y tarde toda la tarde noche y amo me sirvió que el sensor que tiene la cajuela estaba flojo y es que las grapas al igual que la manilla para bajar la cajuela son muy frágiles asi que compre plastiloca y lo deje fijo de tal manera de poderlo quitar en un futuro y limpie todos los sensores de las puertas
Espero les sirva amigos
PauO de México hace 2 años
Yo lo llevé a que revisaran la alarma y era eso, los sensores de la alarma se desacomodan y hacen que suene la alarma y que aparezca el código65
Jesus Magaña de México hace un año
Buenas Tardes tengo el codigo 65 en mi spark 2017, se lo que es pero alguno de ustedes, sabe como quetarlo del tablero, se los agradezco muchas gracias
Comentar

No tengo comunicacion entre el scanner y la ecu del spark SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2008  4 kms
Tengo un problema con un spark el cual le meto el scanner y no se comunica con la computadora del vheiculo. El scanner enciende mas no se comunica con la ECU. Lo cierto es que la ECU esta buena se probo en otro spark y si se comunica el scanner con la ECU mas en su propio vehicolo no. Ni la de el ni otra. A todas estas se entiende que es cableria u otra cosa pero necesito ayuda, ya revise los cables del OBD2 pero todo se ve normal ¿ Existe algun modulo, rele u otro aparato que me falte revisar?????
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años  
EL
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EliezerMaestre)
EliezerMaestre de Venezuela hace 5 años
Problema resuelto gracias a Dios. Un cable del pin del conector obd2 invertido. No se quien ni por que invirtieron esos cable. Lo cierto es que un cable que va en el puerto 7 lo colocaron en el lugar 6. Y el que va en el lugar 12 lo colocaron en el 10. Espero entiendan y les sirva de algo
jochoa78 de México hace un año
De cual spark hablas tengo mismo problema. Solo trae 4, 5, 6,7,14 y 16 pero no doy con el detalle
Comentar

No enciende, tiene chispa itenta arrancar pero no termina de hacerlo

Chevrolet Spark 2008  50000 kms
Buenos días, al inicio de semana fui a encender mi carro pero no daba chispa como si el corta corriente estuviera activado, pensé que era la batería pero las luces del tablero, reloj y claxon etc funcionaba, prendí el carro empujado y llegue al trabajo allí mis compañeros de trabajo hicieron una prueba pegando los cables de una batería a la de mi carro y encendió, compre una nueva batería y al día siguiente volvió a suceder el auto no dio arranque. Lo lleve a un electro auto y me dijeron que eran los carbones que ya estaban desgastados al salir de allí el carro arranco pero en la vía sentí que… Leer completa
carolagato de Venezuela hace 9 años  
CA
6 casos 
Painkiller de Nicaragua hace 9 años
Te recomiendo revisar filtros de aire y combustible, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración (mariposa), inyectores y bobina (cables)
Ezkoriecilla de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo, en ocasiones no da ni marcha como si no activara nada al girar la llave, lo enciendo empujando un poco, en algunas ocasiones enciende muy a fuerza como si la bateria estuviera a media carga.
pepe de Venezuela hace 7 años
Tengo un espar. Le caibre la camara, cambie gomitas cuando fuimos a encender, hay que quitarle el sensor del cigüeñal y enciende. Mi pregunta no esnormal... ahora no hace ni pio puro arranque y nada , reviso el ramal y todo bien no hay cables rotos... que locura puede ser
cristian de Venezuela hace 6 años
Compa buenas noche tengo uno con la misma falla que le hisite al tu yo o que era y disculpa lo tarde y la molestia
alberto de Colombia hace 7 años
Spark...dejo el kilometraje en cero,a trascurso de unos minutos de recorrido...vuelve al kilometraje anterior...que se puede hacer
Josse de México hace 7 años
Mi Spark 2014 tiene el mismo problema, le cuesta arrancar como si la beteria tiene poca carga, y aveces no arranca. No se que pudiera ser. Ayuda por favor
Luis y de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo como lo solucionaste
alys de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi auto spark lt del 2008 me chocaron y no enciende, le compre batería nueva y el mecánico le cambio el sensor y anduvo pero después se detuvo y no anduvo mas ya el mecánico no sabe que. Me decían que cuando los spark recibían un golpe es como un shuit que se baja y deja sin corriente el auto y esto es una protección para que no se incendie ,pero mi pregunta si existe ,donde esta ? alguien me puede ayudar por favor
jean de Venezuela hace 6 años
Tengo un spark y me prende como con poca bateria y prende cuando le tapo la boca de acmicion de resto no prede queb puede ser
Marcela de Colombia hace 7 años
Mi carro estaba poniendo problema para prender cambie la bateria y ya no me quiere funcionar el bloqueo
Que se podra hacer
ventufer de Venezuela hace 6 años
Mi spark 2007 lo lleve al taller con problema de caja. Al montarle la caja después de repararla se me apago corriendo y desde allí no prendió mas, los mecánicos no dan con la falla y no le llega corriente a la bobina
Luzardo de Colombia hace 6 años
Revisar laos cables que soltaron cuando bajaron la caja puede ser una tierra sin conectar o el sensor de cigüeñal. Bajalo y revisarlo físicamente
Castillero de México hace 6 años
Resolviste el problema que era ???
Castillero de México hace 6 años
Me pasó lo mismo después que montaron la caja arranco y luego se apago solo arranca con gallo
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Tengo un Spark Gt año 2012, y últimamente ha tenido problemas para arrancar, le doy contacto, suena como un motor de activación de algo, hasta ahí todo bien, pero cuando quiero encenderlo, como que prende pero da unos tiritones y se para, luego lo intento nuevamente y enciende sin ningún problema. ¿Qué puede ser?
Josse de México hace 6 años
Revisa el estado de la bateria. Tambien es recomendable hacer lavado de inyectores de gasolina. Ya revisaste el estado de las bujias y cables?
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Pretendo hacer cambio de bujías y cable, revise batería y no es eso, me faltaría limpiar inyectores, cualquier novedad aviso. Gracias
juanfer de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema, haz la prueba de dar solo un golpe de arranque menos de un segundo y de allí prende normalmente en mi caso sospecho de la bobina la voy a cambiar y te cuento, ya lave inyectores, medí presión de bomba, cambie cables y bujías
Rupertomedina de Chile hace 6 años
Con los cambios que hice (bujías, cable de bujías y limpieza de inyectores) ahora el vehículo me parte normal, o por lo menos hasta el momento no he tenido problemas, además noté que el consumo de combustible bajo un poco, así que todo bien de momento.
[email protected] de Chile hace 6 años
A mi spark no quiere sonarle la bocina no se que le pasa que hacer
Rupertomedina de Chile hace 6 años
A mi me había pasado algo parecido con la bocina, sonaba pero muy despacio, y lo que hice fue desmontarla y al hacerlo me di cuenta de que tenía como un líquido dentro, no se si le había entrado agua o algo así, se lo saque y le aplique limpia contacto a la conexión, lo instale y después funciono de forma normal.
Geovanni de Colombia hace 6 años
Tengo un spark 2007 lo llevé a sincronizar y quedó tapándose el mecánico lo escaneo dijo q era el sensor map y el de oxigeno los cambié y quedó muy acelerado luego me dijo q era el cuerpo de aceleración ahora no lo lee s no se puede programar probamos el cuerpo de aceleración en otro spark y está bueno y ahora no prende. Alguien q me ayude
jean de Venezuela hace 6 años
Por que no me responden
TOÑO de México hace 6 años
Entonces en esta falla (inicial), lo mas recomendable es revisar la pila primero????
eliexer80 de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde mi spark 20011 bota poca chispa en la bobina 2y3 y al prende el aire en minimo tiembla mucho q podra hacer si alguien puede ayudarne gracias
Manuel torres de México hace 5 años
Tengo un carro sparring no da marcha solo se escucha un clic , si tiene carga
Manuel torres de México hace 5 años
Es un carro spark no da marcha solo se escucha un clic pero si tiene carga
Schermanz de Colombia hace 5 años
Tengo un Spark LT 2009, me sucede el mismo problema, pero al momento de encender el sistema, no escucho que se active la computadora, en ese caso, que podria hacer??
Wuillians Enriquez de Guatemala hace 5 años
Buena tarde al ir leyendo me emocioné pensando que encontraría la solución pero veo que lamentablemente no la han encontrado, acabo de comprar un spark GT 2012 y tiene el problema de cuando se le antoja no enciende y se escucha como si la batería no tuviera carga al empujar si arranca. Le compré batería funcionó el primer día y por la tarde dio la misma falla por lo que le mande a hacer servicio completo al alternador y lamentablemente sigue igual. La falla específicamente es que funciona bien pero al apagarlo ya no arranca y suena como si no tuviera batería y a veces si arranca normal pero he notado que al dejar el carro apagado por un lapso de tiempo mayor a una hora ya el carro arranca normal.
Si alguien ya encontró la solución estaría muy agradecido si me la comparte!!!!
Rcautivo de Chile hace 5 años
Estimado me pasó lo mismo y le di cuenta puente al motor de partida para que funcionara, pero creo que ahí está el problema
gustavo lopez de México hace 5 años
Buenos dias
Llegue ami casa y alage el carro y cono alos 5 minutos sali a prender el carro para guardarlo y no me daba marcha. Abria el shuis y si prendia el tablero y luces todo pero no me daba marcha cambie la bateria y no daba
Ayudeme por favor
Wuillians Enriquez de Guatemala hace 5 años
Ya solucioné mi problema, era el starter. Al desarmar tenía malo el bushing y los carbones. Se lo cambiaron y listo ya no tuve problemas de arranque en ningún momento
Schermanz de Colombia hace 5 años
Amigos buenos días. Anteriormente escribí que tenía mi problema con el vehículo, pues no me encendía. Encontré la solución. El problema es la boina de inicio, les recomiendo mandar a escanear el motor, ahí les arroja el problema... en mi caso, la boina dañada hacia qué trabajarán dos bujías más no le daba chispa a las demás, por eso se me apagaba.
Ojalá sirva de algo para algunos.
Eliza de México hace 4 años
Mi spark no enciende, al girar la llave prende el tablero y se escucha que trabaja la bomba de la gasolina pero no da marcha, tengo que prenderlo de empujón que podrá ser
Neyfredh gamarra de Colombia hace 10 meses
Hola ya soluciono? Me pasa lo mismo hoy en la mañana y no se que pueda ser
Alejandro Lozano de México hace 3 años
Alternador pienso yo.
Comentar

Arranca solo echándole carbucklin SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2012 Motor 1.2 160000 kms
Buenos días tengo un spark arranca solo echándole arrancador acelera bien pero le suelto el acelerador y no se mantiene le vuelvo a dar marcha y no arranca le vuelvo echar arrancador y otra ves arranca lo escanearon y marca el código p0562
Sergio de México hace 7 años  
SE
3 casos 
Manuel Oswaldo de México hace 6 años
Ya arreglaste tu falla??? El mio hace lo mismo y au no dan que es
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Kiker25 de México hace 5 años
Ya le dieron solución a esa falla? Al mio le cambiaron el termostato y ya no quiso arrancar
DilanBD de México hace 5 años
Ya resolvieron su problema? El mío tiene el mismo detalle y no doy
Sergio de México hace 5 años
Si ya lo encontraron era un fusible
Sergio de México hace 5 años
Estaba quemado el termostato y eso asia que volará el fusible del ECM 1
Jorge Juárez de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, mi carro spak de gas propano, se había descargado la batería, ya la cargue, enciende pero no arranca, ayúdame
Miguel de Ecuador hace 5 años
Buenos días mi carro iba andando y de pronto me iso un sonido bien feo como si estuviera triturando algo y se me apago y de hay no me enciende lo prendo pero no da arranque no se k puede ser
Comentar

Fallas de encendido chevrolet Spark 2006 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2006 4 puertas motor 1.1 385000 kms
Buenas tengo un chevrolet spark año 2006, desde hace a una semana me viene presentando fallas para encender, pero cada vez se pone peor... cuando se apaga le saco un cable de la bujia y no hay corriente en la bobina, ya la probe y esta buena, le cambie el sensor de posicion de cigueñal, limpie sensores cambie reles... cuando el carro enciende ando un rato en el hasta que de repente se siente que el motor rebaja este se apaga, lo que hago es darle arranque hasta que hay un momento que enciende... hace un ratico le puse otro relevador principal desconecte la computadora para limpiarle los contac… Leer completa
grerick de Venezuela hace 5 años  
GR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según grerick)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Si en algun momento no hay chispa en bujias , debes revisar switch , rele , cableado , sensor cigueñal , y bobina ( aveces en caliente se aislan , y enciende una vez fria )... ademas del sensor de temperatura...
grerick de Venezuela hace 5 años
Revise todo hasta los probe, la ultima vez lo que me funciono para que el carro no se apagara fue resetear el gps, por lo que pense que era el causante paso una semana bien pero el problema volvio, le di unos pequeños golpes a los rele principales fue cuando encendio le aprete sus conectores y enciende bien (me falto agregar que para que el carro me comenzara con elta falla lo ultimo que hice fue que estaba limpiando el conector positivo del arranque pero no desconecte la bateria y el cable positivo toco tierra haciendo un corto) ue alli cuando comenzo todo el problema pero no se a que pudo haber afectado esto lo unico que me falta revisar es el switch
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Una visita a un buen electrico...
grerick de Venezuela hace 5 años
Problema resuelto era la bobina... que de repente suprimia la corriente hasta el punto en que apagaba el carro coloque otra que tenia y listo quedo bien
Comentar

Me marca código 95, me marca él AvG

Chevrolet Spark 2013  470000 kms
Amigo tengo un Chevrolet spark 2013, tengo problema que me marca el código 95, me marca un muñeco con un circulo, y un vehículo en deslizandose, el carro anda y se conduce, pero cuando me detengo, avece pasa que se me Apaga y tengo que volverlo a Encender que puedo Hacer por favor
Rony Cordon de Guatemala hace 4 años  
RO
36 casos 
Radames Martínez Maldonado de México hace 4 años
Tengo unproblema con el carro marca code 95 pero no enciende ya tiene días asi
Erick de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo problema ya podiste resolver
Fernando Porras de Guatemala hace 2 años
Se activo el código 95
Davo de México hace 2 años
¿Pudieron resolverlo?
ERam de México hace 2 años
El error 95 se refiere básicamente a que el Airbag no está funcionando. Lo que confirma esto es que el foco del Airbag esté prendido también en el tablero. Lo más común de este error, se debe a que el cableado debajo de los asientos esté dañado o desconectado. Lo segundo en frecuencia es el sensor del asiento esté dañado, ya sea por humedad o simplemente dañado por contacto. Si el Airbag es un asunto que te preocupe, definitivamente debes darle prioridad a este asunto. Revisa por ti mismo el cableado, si no encuentras nada anormal, debes llevarlo a un buen eléctrico.
Francisco M de México hace un año
Hola! Hacé unos meses tuve un problema después de salir del autolavado, se descompuso el alternador, pero al mismo tiempo salió el código 95 y dejaron de funcionar los indicadores de gasolina y de velocidad, también tiene encendido los testigos del motor, bolsa de aire y otro con forma de volante y un signo de exclamación, además de que los controles del volante tampoco sirven, es un spark 2017 NG, alguien me podría ayudar con alguna posible solución, después de reparar el alternador el carro funcionó bien, sin problemas además de los ya mencionados, perdón otro dato en ocasiones cuando estoy en 1era y lo bajo a neutral se acelera como si estuviera pegado el acelerador
RUl torres de México hace un año
Ya lo resolviste amigo estoy pasando pro la misma situación 😭😥
Francisco M de México hace un año
@RUl torresNo, aun no he encontrado solución, pero en cuanto la encuentre la comparto.
RUl torres de México hace un año
@Francisco MSuerte espero poder encontrarla y si es así comparto solucion
pedro ruiz de México hace 10 meses
Tengo exactamente algo igual estoy mareado que los escaners no son compatibles
Ya lograste hacer algo
Francisco M de México hace 10 meses
@pedro ruizAun no amigo, nadie sabe que es lo que le pasa y en la agencia quieren cambiarle todo el Arnes, y por el monto pues no me convence, por que al final no garantizan que quede.
Comentar

Vibración y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2015 Motor 1.2 182000 kms
Tiene una falla en cilindro 3 código P0303 ya se le cambio cables de bujia, bujías se le hizo afinación y sigue con el mismo problema
Jvfg de México hace 5 años  
JV
3 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Revisa el conector de la bobina si no prueba con otra bobina
Jvfg de México hace 5 años
Ya se le cambio bobina
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Revisa el conector del inyector
Pedro acuña de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema cambie bujias cables bobina y aun me arroja el codigo 303 y vibra mucho qe podra ser??
Kris suarez de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema amigo cual fue tu solucin ??
Calico de México hace 3 años
Alguien sabe la solución a esta falla ??
yonathan de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un spark 2011 le cambie x primera vez la empacadura x recalentamiento pero empezo a temblar el carro aparte se me aceleraba fuerte y despues se disminuyo el sonido ahora voy acelerando el carro y pierde fuerza
Solucionado
Mejor respuesta (según Jvfg)
Jvfg de México hace 2 años
Se cambió el inyector número 3
Javier cruz de México hace 9 meses
Banda a mi carro le fallaba el conector de la bobina y pues después de mucho batallar se cambió pero la neta ya había gastado así que le puse el económico y pues ya no se apaga, pero ahora en pista se jalonea y enciende códigos p300 p302 y p303, es lógico que es por el conector de mala calidad así que lo voy a cambiar en un par de días. La vdd me gaste una lana. Anteriormente se apagan y ya no encendía hasta que le movía el conector o andaba igual jaloneandose
Comentar

Código P0562

Chevrolet Spark 2016 4 puertas 100000 kms
Escaneo el vehículo y me arroja el código P0562 el carro no enciende llega un momento en el que logra encender pero de la misma manera se apaga y vuelve a ocasionar el fallo y sigue prendiendo el check con el código P0562 que puede ser o que ocaciona ese código?????
Angel de México hace 5 años  
AN
16 casos 
Jose 01 de Colombia hace 5 años
Ese código es que la batería esta dañada, o el circuito tiene algún daño, le llega menos voltaje al sistema. Por ende no prende y saca el testigo. Prueba cambiando la batería y revisando la caja de fusibles
Angel de Venezuela hace 2 años
Amigo también me pasa lo mismo la batería es nueva q mas puedo revisar? :(
Neithan de Chile hace 4 años
Hola, pudiste encontrar la solución al problema, mi auto presenta el mismo problema
Pablo de Chile hace 3 años
Cual fue la solucion?
Neithan de Chile hace 3 años
@PabloResulta que en mi caso, la empaquetadura de la culata se corto justo en medio, haciendo que la compresion de los cilindros saltara de el 2 al 3 y básicamente por eso no se mantenia prendido.
Angel de Venezuela hace 2 años
Hola pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
Spark 2012. Falla: funde fusible EMIS2 y motor no arranca; corto a tierra en el lado del arnes. A falta de diagrama, lo desarmé. Este fusible alimenta lo inyectores, el solenoide de purga de emisiones y el pin 7 del PCM. Causa de la falla: circuito a tierra del pcm. Retiré el cable (verde/naranja) del conector del PCM y problema resuelto. EFECTOS SECUNDARIOS: Ralenti inestable: EGR se abre, la desconecté y se estabilizó pero lanza DTC P0406. Lanza DTC P0562. CONCLUSION: CAMBIAR PCM; que tal vez no lo haga, aunque el motor funciona muy bien salvo MIL "ON".
Angel de Venezuela hace 2 años
Hola amigo me pasa lo mismo puedes ayudarme cuál es el pcm? Gracias
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
En mi opinion: P0562 es ocasionado por el PCM mismo, por un corto a tierra. Identificar el circuito (alambre) y aislarlo es una solución. En el distribuidor te contarán un cuento; $$$$$$$$, larguisimo porque no tienen ni idea, querian cambiar el arnes y el PCM; mi experiencia.
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 3 años
Consegui una computadora usada; de un carro chocado, la cambiê, reprogramaron la llave; por el inmovilizador, y LISTO. Costo final $ 5000 contra $ 28000 que querian sacarme en el taller del distribuidor autorizado. Talleres independientes no le dieron al clavo. Ojala este dato sirva a quienes tengan el mismo problema.
Carlos de Colombia hace 3 años
Cuál sería el problema
AUTOMEKANICAPRECISA de México hace 2 años
La solucion definitiva. REPARACION DEL CORTOCIRCUITO A TIERRA, los tecnicos especialistas de COMPUCHECK; en Guadalajara, hicieron la reaparacion y quedô super-requetebien; claro que les di toda la informacion; el pin 66 que es una entrada es la referencia. $2500 fue el costo de la reparacion. Ahi les dejo el dato.
Castrix de México hace 7 meses
Te repararon computadora?
Comentar

Vehículo no acelera ni retrocede SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2014 4 puertas, automático, motor 1.2 62000 kms
Buen día amigos tengo un problema que me ha estado quebrando la cabeza, tengo un chevrolet spark 2014 automático y de repente el carro ha dejado de acelerar solo hace las revoluciones pero no se mueve, ni hace reversa. Anteriormente tenía un problema que era que el sensor de temperatura del refrigerante no funcionaba por lo que el ventilador del radiador no encendía pero al encender el aire acondicionado se encendía el ventilador automáticamente, entonces así lo había estado utilizando mientras me venía el repuesto nuevo, pero un día sábado que hice un viaje medio largo de repente el carro d… Leer completa
1
AndresU07 de El Salvador hace 4 años  
AN
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buemo amigo el catalizador tapado da ese fallo, pareciera eso: para probarlo si es el afloje los tornillos de los del multiple de escape y que sostiene el bajante como para que quede aire libre; lo prende y lo acelera a ver si tiene fuerza y si es eso por internet hay unos videos que explican como limpiarlo
AndresU07 de El Salvador hace 4 años
Muchas Gracias amigo voy a probar haber si eso soluciona, no sabia que un catalizador tapado podría llegar hasta ese punto de casi dejar inutilizable el vehículo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si amigo te deja el carro inoperativo cuando ese filtro se tapa
En algunos paises se los eliminan pero no es recomendable porque ese filtro ayuda a que no se contamine el ambiente o disminuya la contaminacion.
Solucionado
Mejor respuesta (según AndresU07)
AndresU07 de El Salvador hace 4 años
Al final amigos resultó siendo problema de la caja automática, y tuvieron que hacer recambio de varias piezas y no salió nada barato
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Gracias por compartir su experiencia,
Gracias a Dios dieron con la falla y resolvio
chrok de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2007 perdio potencia y casi no subia una lomita s pesar de acelerar se movia muy lento,el mecanico me cambio el cĺitch y no mejoro,cambio la bomba de gasolina y no mejoro, cambio las bujiss y nada finalmente se dio cuenta q era el catalizador que desprendio las ceramicas y tapo el exhosto esse era el problema
Comentar

Problema de odometro, radio y mandos en el timon SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2013 4 puertas, motor 1.2 65000 kms
Al comprar mi carro venia el motor fundido y la persona que me lo vendio cambio motor y computadora de motor pero al hacer eso el radio, el odometro y lo botones en el timon y cielo del vehiculo dejaron de funcionar, la radio daba un mensaje que estaba bloqueado y yo quite un cable que se llama "GM LAN" y con eso le quite el bloqueo y logre usar la radio pero esta se apaga a los 10 minutos de andar. Que puedo hacer para recuperar la funcionabilidad de todo eso?
Fui al concesionario aqui en El Salvador pero no pudieron ayudarme. Gracias de antemano. Saludos.
Eduardo de El Salvador hace 7 años  
ED
5 respuestas 
miguel de México hace 6 años
Tengo un spark 2013 automatico y en el tablero me aparece un volante con un signo de admiracion que sera
Tono de Guatemala hace 5 años
Logro resolver el problema?
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Pudiste resolver tu problema igual se cambió motor en un spark 2014 y no marca kilometrage y la radio bloqueada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de El Salvador hace 3 años
Si ya fue solucionado, lo que hice fue desarmar la radio y borrar la EProm adonde esta la informacion del vehiculo. Despues de borrarla arme todo y encendi el vehiculo, y todo se configuro en automatico. Quedo funcionando timon, radio e indicadores del cielo. Herramienta, lector y editor de eprom por unnpar de dolares
Jorge Medrano de Guatemala hace 3 años
Mil gracias ya lo vendi pero boy a contactar al nuevo dueño para decirle
Comentar

Direccion hidraulica

Chevrolet Spark 2018 NG LTZ 78000 kms
Se me puso duro el volante y me marca un codigo 68 y un testigo del carro derrapando y un volante con un signo de admiracion
PEDRO URIBE de México hace 4 años  
PE
3 casos 
Kenneth de Guatemala hace 4 años
Lograste solucionar tu problema? Me pasa exactamente lo mismo
PEDRO URIBE de México hace 4 años
Si ya lo solucione solo has un cambio de balatas
Kenneth de Guatemala hace 4 años
Que son las balatas, sen que parte van
PEDRO URIBE de México hace 4 años
Van en las llantas acá en México se llaman balatas y son las que frenan
Kenneth de Guatemala hace 4 años
Gracias lo voy a intentar.
PEDRO URIBE de México hace 4 años
Ok estamos en contacto para cualquier cosa
PEDRO URIBE de México hace 3 años
Eso era las balatas problema resuelto
Kenneth de Guatemala hace 3 años
Yo ya las cambie y nada sigue igual
Juan de México hace 2 años
Disculpa ya pudiste solucionar tu problema y cuál es la solución me pasa lo mismo
Anaid de México hace 2 años
Mi spark se va de lado, ya le hice la alineación y balanceo, pero aún así no queda se sigue yendo de lado... ¿Porqué aún sigue pasando esto?
Alex de México hace 2 años
Mi spark no tiene depósito para la dirección hidráulica eso es normal ?
Jorge Basalo de Estados Unidos hace 8 meses
Es normal que mi spark 2013, no tenga deposito para la direccion hidraulica
Comentar

Aparece el código 35 en el tablero

Chevrolet Spark 2017 1.4l Man Gasolina 4 puertas lt 135000 kms
Tengo un spark NG 2017 Cuando lo encendí ayer sele puso el numero 35 en el tablero alguien me puedo explicar que significa porfabor
Carlos aguiire de México hace 3 años  
CA
76 casos 
Nelson omar mtz de México hace 3 años
Buen dia...acavo de comprar 1 spark zmx importado. . .2014...mi pregunta es las refaccion estan disponibles en mexico...o tienen q ser de si orijen...escucho comentarios
Brando de México hace 3 años
Por qué se activó ese código??
Mario zuleta de Panamá hace 3 años
Tengo el mismo problema ya sabes cuál era el problema
Gustavo Valdés de México hace 2 años
Que significa el código 35 en el Spark Ltz 2016
David de México hace 7 meses
Disculpe amigo resolviste el problema ? Y que fue ?
Comentar

Error p0341 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2011  600000 kms
Como saber si en verdad se dañó el sensor
alejo rincon de Colombia hace 4 años  
AL
Rank 10
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alejo rincon)
alejo rincon de Colombia hace 4 años
Un vecino me prestó el sensor y trabaja bien el carro. Por lo cual la solución fue comprarlo
Comentar


¿Problemas con un Spark? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar