No responde al acelerar y está muy burro que puedo hacer

Amigos mi spark presenta una falla en frío las bujías las llena de gasolina y enciende con falla luego de calentar mejora mande a limpiar los inyectores y la falla continua alguien q me ayude se los agradezco

Hola tengo un spark 2008 recientemente le cambie la estopera trasera cigueñal por que esta ya estaba averiada y botaba aceite, quedo muy bien, pero al día siguiente al encenderlo me comenzó a fallar dando tirones, vibraciones en el motor y haciendo como pequeñas explosiones como por el filtro de aire al igual que de pronto en ese momento se aceleraba solo y al cabo de un rato se estabilizaba quedando encendida la luz de check en el tablero, decidí llevarlo a escanear donde arrojo falla por sensor de cigueñal el cual aparentemente el mecánico al desconectarlo lo había dejado suelto y se conecto… Leer completa

El sheck esta prendido y el motor no funciona bien tiembla un poco lo he escaneado y sale que hay fallo de encendido en un cilindro multiple mala combustion por el tubo de escape huele mal el olor no se que tiene ya cambie de gujias bomba de gasolina limpie los inyectores y nada alguien me puede ayudar

Buenas hace dias mi carro presenta una falla... voy rodaando y luego mi carro deja de acelerar... manteniendo el acelerador a fondo no revoluciona... se mantiene ahogado. Le hice limpieza de inyectores, cambie las bujias y sus cables. Y descubri que la unica manera q el carro se desahogue es quitar el cable de las bujias que van en la bobina en el orificio 1 y acelerarlo desde la mariposa y el orificio 2 de igual manera lo acelero con la mariposa del cuerpo de aceleracion y se le quita el ahogamiento que podria ser? ayuda por favor

Mi spark ha perdido fuerza, ya cambie la pulapila de la bomba de gasolina, limpie las bujias, limpie los inyectores y cambie todos los filtro y revise las mangueras... pregunto: que mas puedo revisar ? pregunto: pudiea ser que se salto un diente EN.LA.correa de tiempos?... de ser asi como lo detecto?...que mas puedo revisar?

Se probaron los cables estaban bien se remplazarlo bujías y se lavaron los inyectores en laboratorio trabajaron parejos pero al montar los inyectores los cambié de lugar armamos todo en el vehículo para probar al arrancar trabajo bien pero conforme se fue calentando empezó de nuevo a fallar lo curioso es que la falla la hace solo en ralenty más notoria y al operar el vehículo no se siente pérdida de potencia ni deja de trabajar ningún cilindro solo vibra el motor un poco el problema fue el inyector al cambiarlo de cilindro cambio la falla a donde se montó al calentarse el inyector disminuye su entrega de combustible al cilindro por eso no lo pude ver en el laboratorio lo tenemos que remplazar por otro nuevo

El cilindro 4 no quiere funcionar ya limpie inyectores, cambie bujías, probé con otros cables.
Lo extraño es que al sacar la bujía esta quemando bien.
No funciona en baja ni en alta
Espero puedan ayudarme

Mi spark gt 2018 esta fallando, pierde potencia al andar y cuando esta estacionado tiembla, lo lleve al mecánico, le cambio bujias, limpieza de inyectores, le cambio el catalizador, y sigue igual, alguna solución es cuando dejo descansar el vehículo 10 minutos vuelve andar normal, después vuelve a fallar al andar por un tiempo

Hola miren tengo un spark me ha dado muchos problemas desde las llantas el material es malo se abollan y se desaforman las tuve que cambiar por otras deportiva de mejor calidad problema resuelto ahora estoy hace un bien tiempo con problemas de potencia inestabilidad en el motor parti haciendo afinamiento completo,filtro aire cambio de bujiar filtro de bencina,limpieza de inyectores este parte se desconfiguro el cuerpo de aceleración...fui a un scanner y se solucionó...mejoró bastante ahora presenta fallas nuevamente limpie todos los sensores mejorando un poco ,ahora volví a cambiar cables de bujías más bujías pero ahora parece que tiene aceite en el cuerpo de aceleración no se que XUXA más hacer el auto es muy malo y no tiene potencia tuve el kia morning nada que decir buen auto

Buenas, tengo este problema y no hemos podido bajar esos hidrocarburos, ya se cambio bobina, se colocaron bujías originales y calibradas, se hizo cambio de cables, el sensor de temperatura (termostato), se le hizo limpieza de inyectores... el mecánico dice que la parte eléctrica ya no le ve detalle, que tratara con la calibración de válvulas, que harian ustedes????

Buenas el carro tiene una falla que ya se le han hecho varias cosas , es un spark 2008. Se le quitó el múltiple de admisión por qué estaba goteando. Pero agarro una falla , vibra y se apaga y por el tubo de escape suena como un camión. Cuando se le montó el múltiple empezó la falla. Se le quitó y se volvió a montar y nada. Se le limpiaron los inyectores , cambio el de sensor de oxigeno, el map, el egr, se limpio el cuerpo de aceleración. Se le midió la compresión y nada sigue vidrando y nada. Ah también se le midió la compresión y nada

Buenos dias necesito su ayuda no me deja revolucionar no pasa de 2000 a 2500 revoluciones ya se le cambió bomba de gasolina se limpio inyectores se limpio cuerpo de aceleración se revisaron bujías y nada alguien que me ayude por favor me aparece el código 68 no creo qu me voy
Está haciendo la falla

Se escaneo y arrojo falla de cuerpo se aceleracion spark 2007 y limpiaron inyectores cuerpo de aceleración tanque de gasolina se cambió filtro de gasolina y filtro Dd va la bomba de gasolina la falla sigue estás en alta y cambias a neutro y se apaga o pones primera y tiende a no avanzar prendiendo la luz de q se apagara y cuando logras avanzar y revolucionas q cambias a segunda no responde lo pasas a 1 era avanzas pero si insiste en cambiar se apaga o sea como si perdiera fuerza, tiene cámara nueva pistones nuevos anillos el mecánico me dice q debo comprar un nuevo cuerpo de aceleración

Hola tengo un chevrolet spark 2007 automatico el problema que tengo es que al momento de salir al ponerlo en drive piso el acelerador a fondo y sale lento despues de u os 20 segundos toma fuerza y salenormal, lo mismo pasa cuando paro en un semaforo y salgo sale sin fuerza nota: se le limpio los inyectores, se le cambio el filtro de la gasolina y la pila de la gasolina tambien

Le cambie las bujias, deseo cambiar primeramente el filtro de gasolina y después limpiar los inyectores. Deseo saber donde están ubicados y como sacarlos.

El carro camina bien De repente se jalonea no es mucho ya le cambie las bujias ya le ya le limpia inyectores