Problemas de Gasolina
Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Problemas más específicos:
Problemas destacados
No activa bomba de gasolina luz de servicio no enciende 
Solucionado
Chevrolet Spark 2007 1.0 265000 kms
Hola saludos a todos... sucede que fui a encender el carro ya que le estaba haciendo el motor al carro un spark 1.0 año 2007 sincronico (venezuela), en lo que fui a encenderlo no encendio. Me doy cuenta que no le llega corriente a la pila, revisamos fusibles y están buenos relex estan buenos cuando trate de escanear no pude ya que me dice que no conecto a ECU... tampoco me enciende luz de motor y no hay chispa en bujías... cual sera la causa de esta falla. Espero de su ayuda gracias
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Chevrolet Spark 2017 Clásico cargo 6600 kms
Siento que gasta demasiada gasolina, lo compre porque según da 20 km x lt combinado y nada más me da por mucho 13.2 km
2 casos
Es un fraude y una mentira que dé 20 km combinados, mi auto ni siquiera da 13 km no pasa de 12 por mucho :(, Y mi auto es modelo 2018
Que decepción, el mio también es 2018 y esta dando 12, nada que ver, con la información, que proporciona ,
Es 1.2 o 1.4 ltrs...por eso de la gasolina quería comprar uno
Carlos Aparicio de Colombia hace 5 años
Yo tengo un Spark Gt 2013 y con conduccion mixta y llevándolo entre las 2500 y 3000 RPMs solo me da 13.5 kms x lt (51.5 kms x gl aprox). . . Para ser un carro 1250cc, creo q el consumo es relativamente elevado. :(
El mio es 2011 y si acaso llega a los 35 km/g... Me tiene aburrido el carro. Le he cambiado bujías, cables de alta , limpieza de cuerpo de aceleración y nada, sigue lo mísmo.
Gleyner Morales de Colombia hace 3 años
Cambien la válvula PCV y el sensor de oxígeno yo tengo un spark GT 2012 y me da 30 km por galón siempre cargo 20.000 y eso me dan 64 km
Alejandro Lozano de México hace 3 años
@ClaudiaYo tengo un 2016 hatchback y me da 15xlitro
Alejandro Lozano de México hace 3 años
En carretera me da 16.5xlitro mi Spark clasic LTZ 2016
@ClaudiaRecuerden que depende mucho de la altura en donde se utilice el vihiculo entre mas altura mas consumo habra
@BassYo tengo un 2013 y me da 20 Km/lt en carretera en promedio. Creo q la clave para lograr este rendimento en no pasar de 100 Km/hr ademas de no forzarlo en las subidas ya q es un motor muy pequeño para exigirle buena potencia.
@Alejandro LozanoTe sugiero primero hacer una prueba de rendimiento muy sencilla. Llena tanque en alguna estacion a las afueras de la ciudad haces el recorrido q desees y vuelves a llenar antes de entrar a la ciudad. Solo en carretera nos podemos dar una idea del rendimiento real de nuestro auto. Hay q recordar q debido a los altos costos de la gasolina y la mala calidad de las mismas las agencias nos engañan con rendimientos q nunca se conseguiran en la vida real. Ademas q las pruebas q ellos realizan las hacen en pistas donde no hay subidas y se puede manejar sin cambios de aceleracion. Lo unico q te puedo sugerir para aumentar el rendimiento es no manejar a mas de 100 km/hr y no exigir mucho en las subidas
@Gleyner MoralesQue repuestos son los que pusiste para remplazar los otros
Tienes toda la razón, porque por más que lo lleve a la agencia nuevo paso de 13 kms.. .
Yo lo lleve a la agencia para hacer pruebas y salieron que era la gasolina, que las especificaciones eran para otros países do de la gasolina es mejor, todo un fraude
A mi me esta dando un spark 2017, 10 km por litro en ciudad, estoy muy decepcionado de este carro, mi chevy 2002 tiene mejor rendimiento
A mí 8 kilómetros x litro es 2017
Se encuentra en perfectas condiciones la máquina
Se encuentra en perfectas condiciones la máquina
Claudia Morales de Uruguay hace 3 años
A mi me daba igual pero aprendí a hacer los cambios más cortos no dejar que Levante 2000 revoluciones por minuto y hay me empezó a dar 11. 7 kilómetros por litro. En ruta me dió ayer 15.3 kilómetros por litro. No lo pase de 110 kilómetros por hora sino te traga el tanque. Y siempre cambios cortos. Proba así. Lo leí de acá lo probé y resultó. De lujo
Hola, buena tarde. Yo tengo un spark 2017 y el rendimiento la verdad no es el que mencionan de 20 km/l..., según personal de la agencia y aparentemente se puede constatar en la profeco..., el rendimiento si es el correcto siempre y cuando las revoluciones del motor no superen las 1600 (de acuerdo con el manual y siempre y cuando se use gasolina de 92 octanos...
Es un robo..., la velocidad que alcanzas con 1600 rpm son 60 km/hr.
Es un robo..., la velocidad que alcanzas con 1600 rpm son 60 km/hr.
Buen día, con mi experiencia en el spark y muchos que comentan el consumo excesivo, llegue a una conclusión que es tan simple como tonta: los primeros modelos tienen cuenta revoluciones en vez de medidor de temperatura, ese mínimo detalle hace que un conductor que nunca tuvo un modelo de los primeros, lo mueva a un margen mayor del habitual para un consumo minimo, suponiendo solo con el sentir del motor hacer cambios, y es un error de chevrolet, ya que este carro corta revoluciones hasta 6.200 rpm, yo lo llevo al margen de la 2000 rpm para cambios y me rinde 55 en ciudad y 65 a 70 en carretera no excediendo los 90km/H, maneje uno sin cuenta revolución y al ver a mi amigo, con la experiencia , hacia cambio sobre 3000 rpm o mas, obvio el consumo es abismal, es un error que cuestta el bolsillo: y pues no sobra decir para menor consumo, llantas a 34lb: en subida gracias al medidor de revoluciones, sacas el maximo potencial para un carro con bajos hp. Saludos
OperacionCuidad2005 de México hace 5 años
Estoy contigo en tu comentario, vendi mi caliber dodge de 2.4lt que me daba 9.5km/lt trayendolo a 2000RPM y ya traia 140,000km, creo que este me dara por lo menos unos 15 a 17, lo acabo de comprar 2018 ng 1.4lt. En un mes les comento mi rendimiento. Solo les digo, que el manejo sport es lindo pero un lujo en esta ciudad. ;)
Gleyner Morales de Colombia hace 3 años
Así es mantengan la revolución en juegos de cambios eso ayuda mucho tengo un spark GT 2012 le cambié la válvula PSV algo así y también el sensor de oxígeno y también limpien las bujías yo cargo 20.000 de combustible y eso me rindes 60 km en la ciudad en carretera me rinden mucho más con 25.000 me dan 105 km espero les sirva
OperacionCuidad2005 de México hace 2 años
@OperacionCuidad2005Negativo, el spark es un auto con alto consumo de combustible, entre 9 y 10 km por litro :(
Tengo un Spark NG 2018 CVT, con un rendimiento de combustible promedio combinado de 11 ó 12 km/L cuidando el acelerador, con aire acondicionado y en carretera hasta 15 km/L. A 90 km/hr. Si hubiese sabido esta realidad no lo compro. Hay mejores autos del mismo rango de precio con mejores prestaciones y rendimiento. Si piensas comprarlo solo porque es ahorrador, en verdad no lo recomiendo, busca otras opciones... Actualizo al 01/03/2021, después de 2.5 años de tenerlo pude obtener un rendimiento en carretera, exclusivamente, de 20 km/L, sin aire acondicionado a 90 km x hr...He tenido varias visitas al distribuidor por garantías, por esta razón no lo recomiendo, ya que han sumado alrededor de 2 meses parado en la agencia por los temas de garantía.
Hola que autos recomiendas que tengan buen rendimiento y economía en gasolina
Hola, responderte es algo complejo, porque tienes que tener presente tus necesidades y presupuesto...una opción en ahorro comprobado por un servidor es el Toyoya Prius o su versión compacta, estos andan en 18 km/l en ciudad sin preocuparte por el acelerador y con aire acondicionado, pero va a depender el uso que le des, es decir, que tanto lo usas diariamente, ya que si lo usarás poco no te conviene mantener una inversión en un bien que por el solo paso del tiempo pierde valor, como pasa con los autos. Por otra parte un Honda City es otra opción, así como el Suzuki Swif o Ciaz, Toyota Yaris, Ford Figo, Nissan March, Mitzubishi Mirage, Mazda 2 , etc.. . Saludos.
Alejandro Lozano de México hace 3 años
@NicoDebes decir entre potencia y rendimiento...
Según tengo entendido un motor 1.0 o 1.2 son los más recomenbles para el ahorró de gasolina, u hasta un 1.4 con turbo también da buen rendimiento... Nada más en potencia si es baja, para rebasar o subir pendientes...
Saludos
Según tengo entendido un motor 1.0 o 1.2 son los más recomenbles para el ahorró de gasolina, u hasta un 1.4 con turbo también da buen rendimiento... Nada más en potencia si es baja, para rebasar o subir pendientes...
Saludos
Yo compré un Spark Activ 2019 y aparte de que me vendieron sin decirme el de exhibición ya con defectos maltratados y mal del aire acondicionado solo me da 9 km/l ya lo llevé a la agencia 6 veces y me dijeron que el aire acondicionado se debe apagar para que rinda más, y una sarta de tonterías, lo compre por qué decían que es ahorrador de gasolina, un soberano fraude, no comentan el mismo error, exactamente por ese precio debí comprar
Un Ignis que si da los 19 km/l en ciudad. Y después de ir de agencia en agencia revisaron todo el auto lo metí a revisiones y un técnico al verme mal me
Dijo que sinceramente no espere
Que me de
Más de 10 km/l estos nuevos modelos vienen muy malos. Un robo en verdad. No caigan en esta estafa saludos a todos.
Un Ignis que si da los 19 km/l en ciudad. Y después de ir de agencia en agencia revisaron todo el auto lo metí a revisiones y un técnico al verme mal me
Dijo que sinceramente no espere
Que me de
Más de 10 km/l estos nuevos modelos vienen muy malos. Un robo en verdad. No caigan en esta estafa saludos a todos.
Siempre se lavan las manos, para venderlo te bajan la luna y las estrellas, y después nada.
Buenos días. Yo tengo un 2016 y por tanque lleno me hace 510 kl en carretera.
Hola Tengo Un chevrolet spark 2015 full equpiado bueno es de mi Madre lo Compro por supuestamente por que era Economico de motor 1000 mil y es su primer auto... Pero Es Muy Gastador soy de chile, talca pero en Realidad yo le. Echo 20 mil. Pesos semanal o.10. Mil. Pesos y no me dura casi Nada la Bencina Alguien Podria decirme que Falla Tiene ya Llevo 2 años casi Con el Me gusta por que es suave y Comodo cualquee cosa esta mi gmail. [email protected] gracias por su atencion
Chile
Chile
Yo tengo 1 spark LT. 1.0 2011 y en ciudad no pasa de 12 a 13. Pero es cómodo y ágil. Lo trabajo en DIDI y puedo compensar el gasto y me hago unas 12 lukitas en 2 a 3 horas. Feliz con mi joya con llantas, polarizados, buena radio y bien encerado roba miradas la pulga tragadora.
Jajaja mi spark cronos 2009 me da 6.6 km/lt o 30.5km/g no se que revisarle para disminuirle el consumo
Miguel Angel de México hace 3 años
Tengo un spark NG 2019 y me daba hace como 2 meses 12.5 kms por litro pero actualmente me está dando como 10 kms por litro no es lo que dicen en su publicidad
Y pasas de las 2500 rpm , en carretera cuantos kilometros por litros te da
Yo estoy contento con el mío me da de 15 a 16 km por litro lo uso diario.
Tengo un spark 1.0 sin aire acondicionado y me está dando 10 km por litro en ciudad en carretera me dio 9km
ComentarOlor a gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2013 Spark gt 2013 full 110000 kms
El vehículo cuando ya calienta se siente un fuerte olor a gasolina por debajo, reviso la parte delantera de el motor pero no se ven fugas, se siente más en la parte trasera derecha. Ya cambie Cables y bujías originales, pero persiste el olor
5 casos
jose angel hernandez de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa los inyectores que el olor puede ser humo que vota el escape por que uno o mas inyectores se quedan abierto
Hola José, gracias después de revisar todo el sistema de inyección se encontró que era la tapa del tanque de combustible, cuando tanqueaban a la dejaban muy floja, y toca apretar hasta el fondo,. Muchas gracias
Mejor respuesta (según Giovanni)
Mauro duarte de Colombia hace 4 años
Hola tengo un spark 2007, cuando aceleró a fondo sale humo y huele a gasolina. ¿qué puede ser?
Amigo revise bujías e inyectores, cables, filtro de combustible, tapa del tanque bien carrada
Mauro duarte de Colombia hace 2 años
Efectivamente. Sincronicé el carro y ahí detectamos un inyector dañado, las bujias estaban ya sin electrodo el filtro de la gasolina estaba ya averiado. Buena solución.
Un Saludo!
Un Saludo!
Juan Carlos Vera de Colombia hace 9 meses
Mi spark huele a gasolina cuando prendo el aire acondicionado q podría ser gracias.
ComentarConsumo de gasolina y poca fuerza. Solucionado
Chevrolet Spark 2013 5 puertas, aire acondicionado, 1200 cc, se mi full 70000 kms
Ha aumentado el consumo de gasolina y ha perdido un poco de fuerza, la palanca de los cambios esta muy dura... a veces no toma la primera ni la reversa... aun no se ha sincronizado desde la compra... quiera saber si sincronizandolo esto mejoraría... o si es un daño puntual...???
3 casos
Nelson Chavarria Barquero de Costa Rica hace 7 años
Buenas Dayhanna tengo el mismo carro y el mismo problema usted me puede decir si lo resolvió y cuál es la solución.
Mejor respuesta (según Dayhanna)
Estimados
Revisar bujes por desgaste eso están al exterior de la caja de cambios, no gaste dinero innecesario en automotoras
Revisar bujes por desgaste eso están al exterior de la caja de cambios, no gaste dinero innecesario en automotoras
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Nelson Chavarria Barquero de Costa Rica hace 7 años
Carlos gracias y lo del consumo de gasolina eso si me urge alguna solución.
En tema de consumo no eh tenido problemas, pero puede ser un sensor que no este funcionando. Ademas de cambio de filtro de combustible y bujías deben estar malas y los cables de bujías.
Me podrías decir que revisión y que cambios de repuestos se hacen en una sincronizacion del vehículo???
Sabes tenía el mismo síntoma de consumo excesivo de combustible...se lo lleve al mecánico lo probó...y resultó ser el embrague...estaba mal regulado...lo que hacía que se quedará más acelerado el motor...no cortaba donde debía...solucionado esto...volvió a la normalidad... consumiendo lo justo y necesario...ojalá sirva...porque estuve bien preocupado por esto...
Saludos...
D@molinac
Saludos...
D@molinac
Oscar Lugo de México hace 6 años
Será normal que me de un rendimiento de 13.5 kilómetros por litro de manera combinada, un spark lt estandar 2018? Me lo entregaron este 3 de enero del 2018 y llevo ya recorridos aproximadamente 2400 kilómetros... le echo pura gasolina suprime de la gasolinera chevron
francisco escuadra y compas de México hace 6 años
No el consumo en ciudad el spark de agencia me daba 15.2km en. Y 17.3en carretera
Oscar Lugo de México hace 6 años
Plop... Ya quise llevarlo al taller de la agencia para ver el problema, pero me dijeron que tenía que esperarme a después del primer servicio, por requisitos de la empresa que se encarga de las garantías :(
Hola estoy interesado en el spark NG automatico, pero aparte que me gusta el auto por fura , busco economia de gasolina
Ennlas opiniones que leo por aqui, nadie menciona la elevacion de sus ciudades nunca va ser igual medir el consumo en elmestado de mexico (7mil pie) que en monterrey (1500pies) o merida a nivel del mar. Que opinan??
Ennlas opiniones que leo por aqui, nadie menciona la elevacion de sus ciudades nunca va ser igual medir el consumo en elmestado de mexico (7mil pie) que en monterrey (1500pies) o merida a nivel del mar. Que opinan??
Alan Mercer de México hace 3 años
@CokeNo lo compres son una mierda aún tengo elio y solo me da 10km/l
Oscar Lugo de México hace 6 años
En eso estoy. Estoy realizandole pruebas con el modo de manejo, como por ejemplo no acelerar rápido, subir los cambios cada que lo indique o antes de las 2000 revoluciones, el frenado suave, entre otras cosas más.
Esto me lo recomendó una persona que trae un vehículo igual pero que lo maneja como uber. Otra persona que maneja como uber me recomendó ponerle el filtro de alto flujo de aire para que hiciera menos consumo de combustible, siempre y cuando se maneje despacio, porque de lo contrario si gastaría más combustible.
Esto me lo recomendó una persona que trae un vehículo igual pero que lo maneja como uber. Otra persona que maneja como uber me recomendó ponerle el filtro de alto flujo de aire para que hiciera menos consumo de combustible, siempre y cuando se maneje despacio, porque de lo contrario si gastaría más combustible.
Vichox2986 de Chile hace 6 años
Pero eso no podria darle solucion al problema, una pagina que se llama autodaewoospark indico que el fabricante manifesto que el vehiculo 1000 cc LT no da mas alla de 14 kml en ciudad
El tema es ver que esta pasando con los gases o sensores... hay algo sucio que se tenga que ver pero aun no se da solucion???... el habito de manejo para mi siempre ha sido el mismo no se porque tendria que adecuar mis habitos siendo que el vehiculo me debe proporcionar prestaciones de consumo economicas...
El tema es ver que esta pasando con los gases o sensores... hay algo sucio que se tenga que ver pero aun no se da solucion???... el habito de manejo para mi siempre ha sido el mismo no se porque tendria que adecuar mis habitos siendo que el vehiculo me debe proporcionar prestaciones de consumo economicas...
Vichox2986 de Chile hace 6 años
Cambie embrague, cables de bujias, bujias, filtro de aire, filtro de combustible, mande a limpiar los inyectores cambie aceite del motor y nada... alguna solución???
A mí me pasa lo mismo, le hice su mantenciones y nada, anda gastando mucho y es 2014, solo da 7, no sé qué hacer, ayuda
Vicky Hernández de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un spark modelo 2009, y tiene problema de alto consumo, y cuando lo enciendo o apago el motor, se revoluciona, y la caja de cambios en 1 y reversa se coloca muy dura, que debo hacer. Gracias
Vichox2986 de Chile hace 6 años
Verifica piolas en la caja (son 2) y tambien embrague q corte al nivel q corresponde... Realiza afinamiento
Vicky Hernández de Colombia hace 6 años
Buenos días cuáles son las piolas, no entiendo y qué es afinamiento
Vichox2986 de Chile hace 6 años
Es el mismo sistema del pedal de embrague usa una piola no se como se le dice alla laina en este caso en el selector de cambios hay dos y llegan a la caja
Buenos días tengo un spark 2017 ya le cambié todo cables bujías bobina se lavaron los inyectores y sigue gastando bastante gasolina meda 8 kilómetros por litro
Alguien que ya le aiga pasado lo mismo y que lo siga solucionado me podría decir como por favor
@NatyPrecisamente acabo de entrar a este foro por q eso está haciendo el mío 7km por litro... Has solucionado el problema?
ComentarProblema con el marcador de gasolina y aroma a gasolina
Chevrolet Spark 2016 LT AC 6800 kms
Cuando le lleno el tanque de gasolina, huele mucho dentro del auto. También la distancia que puedes recorrer con la gasolina que le queda no es la que realmente es. Me marcaba que la cantidad de gasolina que traía alcanzaba para 107 km, avanzamos 5km y me marcaba que alcanzaba para 95km. Avanzamos 10 km y me marcaba que me alcanzaba para 60 km, recorrimos otros 5km y encendió el icono de falta de combustible, únicamente marcaba una rallita de combustible y ya no marcaba para que distancia me alcanzaba la gasolina.
13 casos
Como primera medida revisa si hay alguna fuga por algún conector o por la tapa del tanque de combustible, siguiente a eso deberias revisar la bomba de combustible puede ser que este fallando el medidor del combustible, o la bomba. Chea que los relay se activen al pasar el switch y que los fusibles no esten quemados
Hola. Ese vehiculo esta aun en garantia no te preocupes llevalo al concesionario y que lo reparen sin cargo...como corresponde por esa razon no es necesario que opine de las posibles causas de tu problema saludos...buena suerte
Dice la agencia que cambiaran el flotador, y checaran los empaques para lo del problema del olor a gasolina.
Hola buenas noches yo quisiera saber x q dejo el spark en una bajada estacionado y cuando lo voy apagar se baja el nivel de la gasolina y cuando nuevamente lo hecho andar se vuelve a subir el nivel y nuevamente me estacionó en una bajada y se baja el nivel alguien me puede ayudar con un comentario
Tengo el mismo problema spark life 2017 quien nos ayuda con respuesta ??. . . Le pongo 17mil de gazolina 20 y no me dura nada
David Castro de Ecuador hace 5 años
Hola cambie el filtro de combistible de mi carro un spark gt 2018 pero ahora no me aparece el indicador digital e. El tablero solo sale el indicador amarillo y nada más y el vehículo esta con gasolina que podría ser
Rodrigo184 de Chile hace 4 años
Hola, lo pudiste solucionar? Yo tengo el mismo problema no me marca la bencina.
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Gonzalo Vera de Chile hace 4 años
Hola donde va ubicado el filtro de combustible, e revisado por todo el auto y no lo encuentro, tengo un Spark gt 2016, saludos.
Revisaste el conector que conecta con cuerpo que aloja la bomba de gasolina pueda ser que no este haciendo contacto en algun pin y ahi podria estar tu problema.
Hola como resolviste tu problema con el tablero qué no marcaba la gasolina tengo el mismo problema a
Lo armaste mal. A mí me sucedió lo mismo, estudiar la falla me di cuenta que estaba incorrectamente colocado el flotador. La bomba tiene dos alojamientos para el flotador. Solo cámbialo y listo.
Jorge Velasteguí de Ecuador hace 3 años
@Rodrigo184Cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
Jorge Velasteguí de Ecuador hace 3 años
Me pasó lo mismo como lo solucionaste por favor !
walterpaul1 de Perú hace un año
@PonchoHola tienes alguna imagen o vídeo de cómo se arma la bomba con el flotador del lado que indicas?
Bueno a mi me falla el marcador de combustible yo creo que es el flotador por que el marcador baja y sube, y a los que no les funciona nada en el tablero podría ser algún relé o tal vez un cortocircuito en algún lado del tablero.
A mi me pasa lo mismo con mi spark, me sube y baja el indicador de la bencina
Luis Antonio A Gtz de México hace 4 años
Hola a mi me esta pasando lo mismo, yo siempre lleno el tanque y misno que lo llenaba me marcaba que podia correr aprox 580 a 620 km.. . Y ahora tengo el tanque lleno y me aparece menos kilometraje. Envio foto para dar un comparativo con otro BEAT 2019.
Alguien me puede ayudar de favor, no es justo y se supone que es ahorrador el carro.
Alguien me puede ayudar de favor, no es justo y se supone que es ahorrador el carro.
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Hola me pasa lo mismo con mi beat 2020 y sumado aso me marca que no traigo gasolina aún con el tanque casi lleno y le enciende la alarma de gasolina baja ya lo lleve a la agencia y le cambiaron el flotador y sigue igual la falla no se compone
Hola Daniel, me pasa lo mismo con mi beat 2019 , pudiste solucionar tu falla?
@DanielComo lo resolviste, tengo un 2018 con el mismo problema? Saludos
Angel Hernández de México hace 4 años
Saludos. Trabajo con un Spark 2017, regularmente al llenar el tanque me marca que me rinde cerca de 620 km. Hoy note sobre la marcha del trabajo, que me disminuía el kilometrage, pero no el nivel del tanque. Al cierre del día lo llené y el tanque me marcaba exactamente la misma falta de combustible, pero poco a poco va subiendo el kilometrage. Será el flotador o sólo el sensor???
Belmes Gil de Colombia hace 3 años
Está dentro del tanque en la bomba de combustible si compras la pila ésta viene con el filtro o cedazo
Cuando conduces bien y sobre todo sin muchos pares y semáforos el rendimiento del kilometraje aumenta
Cuando conduces bien y sobre todo sin muchos pares y semáforos el rendimiento del kilometraje aumenta
Denisse zaleta de México hace 3 años
Hola buenas noches solo quisiera dsber si se puede arreglar el medidor d combustible... esq solo marca asta la mitad aunq este lleno
pablo pavan de Venezuela hace 3 años
Hermano cambie el flotador de mi spark y cundo le pace el suicher funciono marco 1/2 tanque y luego lo puse ful y marco ful fui a la casa lo apague cuando lo prendi ya no marco mas revise el fusible y esta bien que puedo hacer
Juan gaytan de México hace 2 años
A mí spark le cambié la bomba y el filtro que vienen ya en el repuesto "kid" pero mi flotador se quedaba pegado por alguna razón lo quite i lo puso como diez veces ,después de tantos intentos doble un poco la varilla del flotador asea la misma boba por qué pegaba con el tanque yo creo que al sacar la bomba cuando cambie el repuesto se atoro al sacar la bomba la varilla se puede decir que estiró un poco y esto ocasionaba que cada ves que la ponía se atorara con el mismo tanque
Buenas fijese q mi spark 2014 al pasarlo de 2000 revoluciones comienza a tranquiar asi tenga gasolina me podria ayudae a saber que es
Cómo volver hacer que registre el combustible en el tablero está abajo y no sé cuánto tiene
ComentarProblema con la Bomba de Gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2007 5 puertas 378000 kms
Buenas tardes, tengo un Spark 2007, no le llega corriente a la bomba de gasolina. El mecánico lo puenteo y encendió verifico el ramal y según era un cable partido, funciono por 4 días y nuevamente presenta el problema... que pudiera estar ocurriendo. Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Yesenia)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Eso es donde el mecanico le realizo el empate se sulfato y se aisla, trate de buscar un ramal nuevo del motor principal para que se le quite ese dolor de cabeza
Problema resuelto, el conector de la bomba de gasolina estaba sulfatado. Gracias Simeón por tu aporte.
Buenos días, tengo un Spark 2007 en diciembre 2021 le tuve que mandar a hacer el motor completo. Le montaron todo nuevo... Ahora bien... en ocasiones bota mucho humo blanco y huele a gasolina, quisiera que por favor si alguien pudiera orientarme sobre que esta pasando se lo agradezco...
Buenas tardes cambie el repuesto de la gasolina se quitó la falla pero ahora me marca que no trai gasolina que hago
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo, la Bomba de Gasolina es la original de la General Motors?. La bomba tiene un flotante y una varilla. La varilla del flotante esta sujeta a la bomba, y alli tiene el marcador, que se relaciona con el intrumento que esta en el tablero, puede ser que trataron el flotante muy rustico y se partio; es muy delicado tipo barbie. Tendran que sacar la bomba y ver que tiene.
ComentarNo enciende motor solo poniendole gasolina en la admision.
Chevrolet Spark 2012 Paquete C equipado 110000 kms
Me detuve en un alto quise arrancar en primera y se paró el motor le di marcha y ya no arrancó del mecánico me verificó tiene corriente tiene buena presión de gasolina tiene pulsos En la bobina pero no arranca sólo echándole gasolina en la admisión mientras le estamos echando gasolina por ese lado está arrancando escanearon y vieron que sólo tenía abierto el circuito de la calefacción se le cambio ese sensor pero aún así no enciende sino le echas un chorro de gasolina a la admisión pienso que Los inyectores no están recibiendo corriente para funcionar qué puedo hacer Cuál sería la falla espero sus comentarios y su apoyo Gracias De antemano
4 casos
Instala un manometro y monitoreas la presion de gasolina ( 40 lbs) reguladas !
Ya se le instalo manometro y la. Presion es la correcta 40 libras y no enciende aun.
Levanta la flauta de inyectores y verifica que al dar arranque stan enviando gasolina
Ya la levante y efectivamente en los inyectores no hay inyeccion de combustible aun cuando la bomba si les surte. Ni uno inyecta no creo que se hayan tapado los cuatro al mismo tiempo. Que sera??
Hola podrias revisar si hay pulso de inyeccion en los conectores de los inyectores si no hay podria ser el sensor del arbol del levas que este fallando o el cableado del sensor o de los inyectores
Me dice el mecanico qie es el modulo es lo que no trabaja bien vamos a conseguir otro para probar
Disculpa yo tengo el mismo fallo en un spark 3014 pregunto cual es el modulo?
Juan Lopez de México hace 2 años
@albertomendozaYo también tengo un carro Chevrolet S10 que da marcha pero no enciende , la bomba está bien , solo enciende cuando se le da un empujon o cuando se le aplica un poco de gasolina en los inyectores , que puedo hacer
@Juan LopezVerifica el sensor de cigueñal... Y sus conexiones...
Ya lo lleve a la agencia. Por estar seguro si es el modulo. Ahi ya no dejan estar al pie del coche viendo que le hacen solo dicen que era el modulo principal segun me pusieron otro y ya esta funcionando. Pedi el atrofiado pero me dijeron que era a cambio lo que me interesaba que arrancara ya esta resuelto.
Si la revision y arreglo es por tu cuenta o bolsillo , te deben entregar el repuesto que dicen que cambiaron !
Si fue por mi cuenta ahi me queda la duda si realmente estaba dañado el modulo. Pero el hecho es que el spark esta andando y recorriendo las calles de Acapulco.
Bien porque solucionaste el problema ; pero queda la duda... mejor te buscas otro taller para un proximo evento...
Quiero comentar que despues de 2 meses de la supuesta falla del spark de su modulo me volvio a fallar. Otra vez no encendia el motor aun cuando saba marcha y no marcaba nada en tablero. Hizo igual con motor encendido meti primera al querer avanzar se jaloneo un poco se escucho soso el motor y se apago igual que la vez pasada. Ahora no llame a mecanico alguno y me puse a revisar. Lo que paso es que al jaloneo se solto un enchufe que va atras de la cabeza del motor lo volvi a conectar y solucion
Eso yo creo que paso la otra vez
Eso yo creo que paso la otra vez
Ese taller ! te tumbo hace 2 meses !. . . Nos regalas una foto del enchufe ??
Ok en un momento le tomo la foto y se las comparto para que no gasten en mecanicos. Realme te la falla es que el soporte del motor se esta vencienmdo y jalonea un poco al avanzar si no acelero lo correcto el motor. Y eso hace que se desconecte el enchufe que envia la corriente o pulso a los inyectores
Tengo un eclipse y desde que lo compré venia con el detalle de que no partia en frio y tenia que darle varios arranques y trataba de arrancar pero se detenía,probe echandole combustible por la admisión y corre altiro pero le tengo que dar unas patadas al acelerador para q se mantenga y luego parte altiro pero despues al pasar unas oras le cuesta nuevamente encender,tiene chispa,la bomba funciona bien,alguna ayuda amigos
Con Scanner se puede monitorear, los sensores de temperatura...es probable que no reporten al computador la temperatura correcta , y este se equivoca en la estrategia de encendido en frío...
No tiene para escanearlo,la otra prueba que hice fue sacar el riel de inyectores en la primera partida en frio y le di contactó y no fluia nada de combustible,pero después al arrancar parte bien hasta que se enfria y le vuelve a pasar de que no enciende,si fuese problema de combustible no funcionaria despues al encender,tiene bue torque y no jalonea nada al exigirlo,es como si fuese el encendido en frio que no tiene señal para encender...cualquier ayuda se agradese,gracias...
Con o sin scán , debes verificar el comportamiento de los sensores de temperatura.
Yo también tengo el mismo problema, es como si no le mandara la señal a los inyectores para que se abran. Le hecho gasolina a la admisión y ahí si arranca. Esto sucede solo en frío porque en caliente si arranca. Quien me puede ayudar.
Listo me resolvieron el problema eran dos inyectores que no se activaban en el encendido a pesar que me los limpiaban. Los cambie por dos nuevos y es una uva al encender.
Listo me resolvieron el problema eran dos inyectores que no se activaban en el encendido a pesar que me los limpiaban. Los cambie por dos nuevos y es una uva al encender.
ComentarFlotante de la bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 200418 kms
Con las buenas tardes compañero, por aquí les pregunto? A mi carro le pude hacer los ajustes necesario al motor como muchos por aquí me lo indicaron sin embargo me fui anoche a la bomba de gasolina y pude surtir pero si me percate que el marcador quedo acosta en vacío, sin embargo con el rodar fue amentado su nivel de gasolina pero no está quedado fijo en dicho marcador pareciera que estuviese loco así como sube baja y si no se queda en el medio esto pasa cuando está en rodamiento o está en un nivel plano que será o que me recomienda ustedes.
PD: si tienen un totorial me lo hacen saber para ver que pudo hacer yo al respecto
PD: si tienen un totorial me lo hacen saber para ver que pudo hacer yo al respecto
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, normalmente es la pista de la resistencia donde esta pegado la varilla del flotante, eso se ve sacando la bomba de la gasolina. Te anexo un video
https://youtu.be/OkQPykRMnNM
La bomba de gasolina esta debajo del asiento trasero y luego levantado el asiento retiras el conector y luego con cuidado desenroscas la tuerca plastica que sostiene la bomba para retirarla; con sumo cuidado cuando saques para no estropear el flotante
Te anexo el video https://youtu.be/0UuL-pzBvbU
https://youtu.be/OkQPykRMnNM
La bomba de gasolina esta debajo del asiento trasero y luego levantado el asiento retiras el conector y luego con cuidado desenroscas la tuerca plastica que sostiene la bomba para retirarla; con sumo cuidado cuando saques para no estropear el flotante
Te anexo el video https://youtu.be/0UuL-pzBvbU
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Perfecto y después como cambio el flotante, es fácil su reinstalación no hace falta luego escanear el carro ya que es algo electrónico y no mecánico
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Amigo de casualidad sabes dónde puedo comprar este conector aquí en Caracas, este es el que va enchufado a la bomba de gasolina y quiero cambiar la bomba completa si me. Puedes ayudar agradecido estoy
1
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Excelente hermano solo cambie el flotante antiguo por el nuevo , te adjunto como estaba el flotante viejo, la resistencia estaba muy deteriorada de verdad que sí
1
ComentarFiltro Gasolina
Chevrolet Spark 2015 4 puertas 100000 kms
Donde se encuentra el filtro de gasolina spark 2015
5 casos
Alguien sabe si el spark 2015 usa filtro de gasolina, y cada cuando se lo cambian
Donde se encuentra el filtro de gasolina del spark gt 2012
El manual del spark NG 2016 dice que no lleva filtro de combustible... así que feliz ahorro e incierta duración de inyectores...
serenella Guardia de Panamá hace 4 meses
Es cierto que el chevrolet spark NG 1.4L 2016 automatico no lleva filtro de gasolina?
ComentarFalla al encender en frío bujias llenas de gasolina
Chevrolet Spark 2006 4 puertas 1.0 35200 kms
Amigos mi spark presenta una falla en frío las bujías las llena de gasolina y enciende con falla luego de calentar mejora mande a limpiar los inyectores y la falla continua alguien q me ayude se los agradezco
7 casos
Pudiera ser el cuerpo de aceleración. Métele el escáner a ver que código te da... Reprograma el cuerpo de aceleración
rolando mendez de Venezuela hace 7 años
Voy a llevarlo a escanear otra ves ya q todavía tengo el problema lo cargo un poquito acelerado ya q le gradúe la gualla xq sino se me apaga igual cuando lo enciendo en frío tengo q acelerarlo rápido xq ,si lo dejó unos segundo sin acelerarlo de una ves llena de gasolina la bujía numero 1ya le cambie bujías, cables, conector del cuerpo de aceleración bobina limpieza de inyectores válvula de temperatura y nada q mejora el carrito..
Prueba desconectando el cuerpo de aceleración y ve como anda. También pudiera ser un problema eléctrico, aunque no creo
Buenas amigo tengo una falla en mi spark 2007 la bujia 4 se me llena de gasolina el mecanico me dijo que era la camara la mande a cepillar acentar valvulas y quedo igual le cabie cables bujias y sigue igual me tiene loco esa falla
luis solorzano de Venezuela hace 6 años
Mano yo tengo el mismo problema el mio frio prende y caliente no tengo q prenderlo empujado porque las bujia se llenan de mucha gasolina y no deja hacer chispa le saco las bujia las limpio monto y juas prende, el problema aun no lo eh resuelto perde la falla proviene de la computadora que no le manda buena señal al cuerpo de aceleracion y por eso no regula la entrada de gasolina me dijeron que en barquisimeto hay una lado donde uno arregla la computadora
Amigo resolví mi falla y el problema era las válvula y guias
Ayuda tengo spark 2011 y por las mañanas con el frío el carro no quiere prender tengo que sacarlo al sol por que de otra manera no quiere prender ya prendiendolo no falla
Buenas tardes, me podrías comentar cual fue la solución?
Alexanderth de Perú hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Chevrolet spark del 2012 no prende en frío tengo que hacerlo calentar para que arranque y no se apague alguien me. Podria ayudar por favor!!
ComentarBomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2011 4puertas 181234 kms
Hace un ruido la bomba de gasolina, y el coche en primera o en segunda le cuesta un poco de trabajo impulsarse.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricardo)
ComentarFiltro de gasolina y valvula pcv
Chevrolet Spark 2011 4 puertas 200000 kms
No se dónde mi spark tiene la valvula pcv y el filtro de gasolina
4 casos
Jorge Garzón de Colombia hace 8 años
Válvula PCV, esta bajo el múltiple de admisión, se retira mangueras y se instala nueva, y el filtro de combustible esta en la parte inferior del vehículo, cerca a la rueda derecha...,Espero te sirva la información.
Perdon que me meta exactamente por donde se ubica la calvula pcv en el spark 2012
No puedo sacar la tapa deltanque de la gasolina es con rosca o con presion
karlos zuñiga de Colombia hace 5 años
Me pueden ayudar mi carro es un spark Gt 2011, el cual en subida pierde la fuerza es como que se ahoga y en veces hasta primera me pide, que podría ser??
Michael Josué Robles de Ecuador hace 8 meses
Mi filtro de gasolina no tiene el tierra conectado y no encuentro el cable
ComentarGasolina de mala calidad unica que se vende en el pais Solucionado
Chevrolet Spark 2006 365000 kms
Se le hizo servicio a los inyectore y aun asi enchumba las bujias de gasolina, me sujirieron ponerle torres a las bujias mientras exista este problema. Ustedes que opinan.
4 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
No amigo, saque con cuidado el sensor de Oxigeno y lo limpia bien; ustedes se metieron con la bomba de Gasolina? E igualmente revise bien si estan bien calzados los inyectores si persiste la falla; y eso de torre no se le ocurra hacerlo.
Ya revise los inyectores, saque co cuidado el sensor de oxígeno lo limpia bien , primero en remojo con vinagre después lo metí en agua hirviendo lo deje ayi un buen rato co el cuidado de que el agua hirviendo no alcanzara los cables le di una cepillada con un cepillo dental salió bastante sucio luego lo instalé. Sigue igual. Pienso que haya que hacerle servicio al cuerpo de aceleración ya que las bujías siguen saliendo mojadas de gasolina como si el tanque lo que tuviera es gasoil ese Spark me sacaba las bujías secas y ahora me presenta ese problema.
Mejor respuesta (según Elymendez)
Pues bien como les dije anteriormente le puse las bujias NGK con la diferencia que les di un calibre de 0.40 y este mejoro también encontré un cable que se inserta en el sensor de oxígeno despegado lo conecte y desapareció la luz amarilla de servicio aveces se prende sospecho que debo llevarlo al scanner. Los jalones an desaparecido solo me queda pendiente hacerle servicio al tanque de gasolina.
ComentarPila de la bomba de gasolina Solucionado
Chevrolet Spark 2008 4 puertas 113000 kms
Buenas noches y feliz año una pregunta mi spark tiene dos año parado y ya le comencé hacer sus arreglo , pregunto si cambio bujías es necesario cambiar la pila de la bomba de gasolina
2 respuestas
Mejor respuesta (según Alexis Acosta)
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Totalmente debes cambiarle Bujias, Aceite, Filtro de Aceite , Filtro de Gasolina, Filtro de Bomba , si esta dentro de tus posibilidades la Pila de la Bomba. Para asegurar su continuidad debido al descuido-
Alexis Acosta de Venezuela hace 3 años
Listo voy a proceder, a comprar esos insumos
ComentarBomba de gasolina
Chevrolet Spark 2008 1.1 sincronico 122400 kms
Para que alguien me diga sobre una falla que presenta porque me dice el techo 2 que es el cuerpo de aceleración y lo he comprado dos veces porque al colocarle la manguera de retorno de gasolina se me apaga me dicen que era el canister se lo cambie y sigue problema ahora me dicen que debe ser una de las tuberías que vienen del tanque de gasolina y quiero que me digan como despegarlas del envase de la gasolina
1 caso
Mejor cambias de taller o mecanico ; estan adivinando y tu pagando !
Porque se ensucia el filtro me mi bomba en muy poco tiempo,ya limpie el tanque 2 veces y ayer puse un repuesto y me fallo a las 2 hrs,y al checar la bomba el filtro estan sucios,que puede ser?
Debes cambiar de surtidor de gasolina... normalmentre el filtro lo deberias cambiar a los 20000 kms.. .
Buenos días tengo un problema cuando hecho gasolina nada más me agarra 30 litro que será será la manguera de retorno
El medidor de combustible es donde va la pila el esta marcando bien no sera una manguera de retorno
Y a dónde está llegando la gasolina? La Esta botando?
Si el agarra nada mas 30 litro y despues la bota
ComentarFallas electricas y o de gasolina
Chevrolet Spark 2007 spark 4 puertas, motor 1.0 150000 kms
El motor tiembla y a veces se apaga; se le chequeo bujias y cables de bujias, cuando se enciende el aire acondicionado tiembla mas y se apaga, me comentan que es el catalizador que esta tapado y recomiendan eliminarlo.
6 casos
Tengo exactamente el mismo problema, incluso se apaga estando minimo. Pudo solucionar el problema?
alexander gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes señores en el chupon que tiene el cuerpo de acelerancion se parten mucho los cable del mismo tienen que revisarlo con mucho cuidado y atencion para poder ver cual es esa es esa falla y tambien hace que el compresor del aire active y desactive muy rapido y suena taca taca taca
Válvula IAC ó sensor IAC (Idle Air Control Valve): fallas y función
El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión.
El término IAC viene del ingles: Idle Air Control Valve, en otras palabras es una Válvula para el Control de Aire en Ralentí.
El sensor IAC ó válvula IAC es una válvula electromecánica controlada por el Módulo de Control Electrónico (ECM por sus siglas en inglés: Electronic Control Module) en función de las entradas a la ECM de: temperatura de aire de ingreso, temperatura del refrigerante del motor y presión de aire fundamentalmente.
El sensor IAC ó válvula IAC juega un papel fundamental en la regulación de las revoluciones del motor en ralentí, al administrar y regular el ingreso de aire hacia las cámaras de combustión.
El término IAC viene del ingles: Idle Air Control Valve, en otras palabras es una Válvula para el Control de Aire en Ralentí.
El sensor IAC ó válvula IAC es una válvula electromecánica controlada por el Módulo de Control Electrónico (ECM por sus siglas en inglés: Electronic Control Module) en función de las entradas a la ECM de: temperatura de aire de ingreso, temperatura del refrigerante del motor y presión de aire fundamentalmente.
Jefe es el comprensor del aire q esta frenado kitele la correa del compresor y sentira el cambio
Hola
Tengo un Spark GT 2014 y está vibrando mucho la caja redonda donde va la aguja de las revoluciones al lado de los testigos
¿hay alguna forma de insonorizarla ya que el ruido es muy estresante?
Tengo un Spark GT 2014 y está vibrando mucho la caja redonda donde va la aguja de las revoluciones al lado de los testigos
¿hay alguna forma de insonorizarla ya que el ruido es muy estresante?
ComentarLa bomba de gasolina no le llega corriente
Chevrolet Spark 2009 4 puertas 96000 kms
Se hizo la revisión del Relex y el fusible y están bien, sale corriente de la fusiblera a la bomba pero no le llega. De igual forma de chequeo la pila de bomba y esta bien. Si hay alguna persona de esta comunidad que me pueda orientar se lo agradezco. Gracias
18 casos
Listo se resolvió el problema, se reviso el ramal de instalación y el cable que lleva la corriente a bomba estaba fracturado y calcifiado por lo que no pasaba corriente a la bomba.
Tengo un spark sincrónico, pero tengo un problema que no me le llega corriente al sistema de flotante y bomba, revise el cableado, de la fusiblera hacia la bomba no me da corriente, alguien me puede ayudar?
ComentarGasta mucha gasolin
Chevrolet Spark 2016 4 pts std tipo a 2500 kms
Buenas tardes, mi spark 2017 gasta mucha gasolina, con medio tanque recorro aproximadamente 300 a 350 km y cuando llega la mitad del tanque consume mas rindiendome como 100 km, me dicen que no es normal
13 casos
Compre un spark gt 2016 y el cuenta kilómetros con el tanque lleno solo marca 355 máximo de hay no pasa, ademas el consumo de 14 mk por litro ami no me da máximo saco 36 km x galon alguien me puede ayudar, a se me olvida ya le coloque el scanner y no muestra ningún error
¿Resolviste el problema? tengo un Spark 2LT y justo tengo el mismo rendimiento.
Yo tambien tengo ese problema compre un spark ng 2017 y el consumo es mucho sin clima me da 12 km/litro y con clima 8-9 km/litro el coche salido de agencia. No se que hacer.
El mio no pasa de 13 kms/lt, ya acudi a la agencia y no le hacen nada, segun hacen pruebas pero nada el consumo no mejora nada, anteriormente tenia un gol con un motor mas grande y mas pontente y me daba mas kms/lt que este auto, definitivamente una muy mala compra
Si te marca ese km x litros en ciudad esta, bien, por que ami me da un promedio de 50km fuera de ciudad y dicen que es normal
Se detecto que el aire acondicionado trabaja cuando pongo la perilla en lo frio sin activar el aire acondicionado y aun asi trabaja el compresor, al parecer por eso era el consumo de gasolina excesivo, mi pregunta es, ustedes tendran el mismo tema? que se active el aire acondicionado sin oprimir el boton de AC
¿Dieron con alguna solución para el alto consumo? Me pasa lo mismo, anda en aprox 9.5km/lt.
Q tal. También compré un spark lt 2018. Me da máximo 10 km por litro en ciudad. En carretera si me da 18 a 21. Ya lo lleve a la agencia y no le hacen nada. Llamé al 018004660811. Les comenté mi problema y que lo llevará al servicio de los 12,000 km. Me dijeron les llamará y les diera todos los datos de donde los dejo al servicio y que ellos se encargarán de un seguimiento minusioso del auto. La verdad, estoy decepcionado con Chevrolet. No sé si llevarlo al servicio o cambiar de auto. El Kia rio lx, da 13 km por litro comprobado y es un auto mucho mejor que el spark en todo sentido.
Mi spark 2008 en 3 galones me ha hecho sólo 80 km a pesar de su motor que es 800cc alguien que me explique que podría hacer para solucionar
ComentarCilindro n.1 de mi spark no trabaja bien y liga con aceite la gasolina
Chevrolet Spark 2007 500000 kms
Buenas tardes ya no se que hacer para resolver mi problema por eso acudo a ustedes para ver si encuentro solucion a esta falla le bajamos la camara ya que pasa mucha gasolina estaba lavado el cilindro 1 y la valvula pero no estan malas la bobina funciona bien los inyectores al pensar que era una falla de eso lo mande a revisar y estan normal los sensores de los inyectores o cables que reciben la señal titilan como debe ser me liga mucha gasolina con el aceite al punto de que pierde viscosidad en su totalidad en menos de 4 dias se vuelve mas gasolina que aceite hay 3 cilindros que me trabajan p… Leer completa
7 casos
Myuleima0802 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema...lograron resolver...xfa ayúdenme !
La solucion a eso es que debes cambiar de inyector despues de probarlo en un banco de prueba y verificar que esta malo, puede ser tambien que la computadora te deja inyector abierto y eso es un chorro de gasolina directo al aceite
Ramón salcedo de Venezuela hace 4 años
Al señor ciro si soluciono el problema del spark ya que tengo el mismo problema se anillo el motor acento camara y no trabaja el cilindro uno se a tumbado la cámara y se a llevado a taller de cámaras y nada se probó pulso se limpiaron inyectores se cambia los cables de los inyectores de bujías y el uno no trabaja pasa gasolina directa tiene compresión de 125 se probó la computadora se cambió el sensor de levas se probó con otra bobina tengo un mes echándole llave y nada que funciona se le a echado aire a los cilindros y to
Do igual no trabaja el cilindro se tumbó la caja para chequear la cremallera de el sensor de posición y nada si me puede ayudar
Do igual no trabaja el cilindro se tumbó la caja para chequear la cremallera de el sensor de posición y nada si me puede ayudar
Solución, cambié bujía, cambié cable, limpie sensores, y seguía sin funcionar el cilindro, se soluncionoy a mandarle hacen limpiezas en los inyectores
ComentarBomba de gasolina , tablero digital
Chevrolet Spark 2010 Motor 1.2 160000 kms
Tengo un problema con el funcionamiento de la bomba de gasolina. No marca en el tablero digital la cantidad de combustible que llevo en el tanque.
Cuando sacan la bomba y hacen pruebas todo está ok y muestra en el tablero digital la cantidad de gasolina, pero cuando se coloca en tanque no muestra absolutamente nada
Cuando sacan la bomba y hacen pruebas todo está ok y muestra en el tablero digital la cantidad de gasolina, pero cuando se coloca en tanque no muestra absolutamente nada
1 caso
Estimado Victor, yo tengo el mismo problema actualmente, mi Spark es un 2011. Solventaste tu problema con tu Spark. Desde ya muchas gracias por resoponder
Tengo el mismo problema,al cambiar el repuesto de la bomba,se pausa y solo marca lleno. En un spark classic 2017
Te informo que mi spark, aun lo tengo así. Y ya cambié 2 veces el flote. Así que no se que pueda ser. Espero que a alguien le haya sucedido, al igual que a tí y a mi, pero que haya podido solventar el problema. Ya que inclusive he tratado de ver si es posición del flote y queda o lleno o bien queda como que no tuviera combustible.
Yo sigo con el mismo problema, no es el flotador, la bomba está súper bien
El problema esq no tiene tierra !! Los cables del medidor... puentele la tierra que llega de la bomba que en el conector dice p- ese es tierra de la bomba o pila de combustible...puenteale al cable creo que dice -s algo así no recuerdo pero dice menos el otro más o pela los cables antes !! Luego me cuentas... saludos
Me pasa lo mismo cambie el repuesto de la bomba y ya no quedo bien el flotador
Buenos días. El carro spark m presenta una falla. Como si no l llegara la gasolina. Queda sin fuerza...hay veces que esta parejo y momentos que se l presenta la falla. Y el motor no está estable y se apaga. L probé la bomba de la gasolina. Alce el cojyin trasero y probé la bomba y muestra 100 libras de presión. Cuando pruebo adelante donde va conectado a los inyectores m muestra que tiene 45 de presión... que problema puede ser. Y como se puede resolver...ah ya cambie el filtro de la gasolina. Trabajo 2 días bien...y otra vez tiene el problema
Yo solucione mi problema cambiando el repuesto de gasolina con la marca ECONOFLU me funciona al 100 y además me marca muy bien en el tablero el nivel de gasolina
Rubén dario de Colombia hace 3 años
Tengo un spark 2017 y quema el fusible de la bomba de gasolina aveces muy rápido y otras veces demora. Quien me puede colaborar
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Y revisa tambien la resistencia blanca que esta por debajo de la fusilera y la parte de atras del faro del lado del chofer
Resumiendo, revise la presion, conector, filtro de gasolina