Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

El carro se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Design. Automatico. 1.8 90000 kms
Hola, tengo un optra design automatico año 2008 con 90000 km, el carro de repente empezo a fallar, iba andando y dejo de acelerar el carro, cuando llega a estacionarse se apaga. Le hice limpieza del cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, cambio de bujias, cambio de bateria y cambio de sensor de oxigeno. Luego de todos estos cambios el carro sigue igual, la falla es aleatoria, pueden pasar dias y no se presenta la falla y de momento se vuelve a presentar la falla, ya tengo 2 meses con esta falla. Cuando se presenta la falla piso el acelerador y el carro no responde, el humo que sale d… Leer completa
Alfonso de Venezuela hace 11 años  
AL
21 casos 
paco de Venezuela hace 11 años
El escaner debe darte informacion suficiente, ademas no le hagas cosas innesesarias, a mi parecer el pare neutro y la valvula pvc esta fallando revisa la pvc, ojo no la iac son distintas
sandro de Colombia hace 11 años
A mi me sucede lo mismo , hace unos días apenas me fallo lo lleve en grua a el concesionario pero estando allí ya no presentaba ninguna falla,y el escáner no refleja ninguna,,,AYUDAAA
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo me pasaba igual y era la pila de gasolina y aparte tenia agua en el tamque
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso)
Alfonso de Venezuela hace 11 años
Prueba cambiando el sensor MAP, yo se lo cambié el martes pasado y no se ha vuelto presentar la falla. Aunque el escáner nunca arrojó esa falla me arriesgué comprándolo y el carro esta OK.
Saludos
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Sabes pregunto te desmontan el cuerpo de aceleracion completo para su servicio ? para el servicio hay que desmontarlo completo y limpiarlo como un carburador normal con un spray limpia carburador se le quita la capsulita iac y limpias ambas cosas capsula y toda la pieza feliz noche luis h b
julian de Colombia hace 11 años
Me paso lo mismo, en el escaner salio que era el sensor map lo cambie
Y se arreglo l problema
freddy de Venezuela hace 11 años
Buenas tardes amigo... mi carro esta presentando la misma falla q tu describes... le he echo de todo... cabio de bobina, sensor de oxigeno, limpieza cuerpo de aceleracion cambio de la pila de la gasolina, limpieza inyectores, cambio de bujias, y le elimine el catalizador... cuentame como tu solucionaste el problema.
1234 de Ecuador hace 10 años
REvisa la bomba de gasolina a mi me pasaba lo msimo y fue eso! de seguro lo tuyo tbn has revisar la bomba!
miguel de México hace 10 años
Que tal a mi me paso lo mismo en carretera me prendio el testigo (check engine) y al llegas a un semáforo se me apago batalle para arrancarlo pero cuando arranco se bajaba el ralentí lo lleve a escanear y marcaba el la presión barométrica baja, cambie la bomba de gasolina y siguió igual, después me recomendaron cambial el sensor map, y ya no me dio problemas, te sugiero que lo reemplaces. 47
Pepe de Colombia hace 10 años
Hola Alfonso:
Sería de gran utilidad que nos contaras si lograste solucionar la Falla, mi optra está presentando la misma Falla. Gracias!!!
Herman de Venezuela hace 9 años
Saludos, si alguien ha resuelto ese problema por favor comparta la solución, tengo un optra 2007 design y se apaga cuando dismiuyo la velocidad, no pasa siempre pero si es muy incomodo, cuando le pasa eso tambien tiene problemas con las velocidades, como que si no las hiciera y suben las revoluciones pero no hace el cambio de velocidad, ayuda por favor!
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Saludos hernan solucionaste el problema?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo eso puede ser la pila de gasolina y lo de las velocidades puede ser el bronce con desgaste oh gradue el croche
miguel de México hace 9 años
Reemplacen el sensor map, a mo me paso lo mismo y el escaner nunca me mando la falla saludos
iban de Venezuela hace 9 años
E es un optra 2006, l catro se apago andando y no prendio mas
noris de Venezuela hace 9 años
Buenas noches mi carro es un optra 2007 design igual presente la fallat cuando lo acelero a 60 se me apaga
NNOÉ de Venezuela hace 9 años
Noris, tu mecánico debe hacer pruebas de bobina de inniccion , el sensor map, mantenimiento de bomba de gasolina(cambio de filtro y probar si el sistema de succiona gasolina funciona) con otro vehículo mismo año modelo, y por ultimo eliminar el catalizador, yo resolvi cambiamdo 3 componentes que se relacionan y estaban fallando(Filtro de la bomba de gasolina, bobina y sensor map)
elway de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes cual es el semson map?
elway de Venezuela hace 9 años
Perdon... cual es el sensor map?
Herman de Venezuela hace 9 años
El sensor map esta ubicado del lado izquierdo del motor, debajo del cuerpo de aceleración, es un sensor que tiene un chupón y va conectado al motor! cuando esta dañado el carro se apaga en marcha!
Reyna de Venezuela hace 9 años
Hola Alfonso cuentanos si resolviste la falla, estamo interesados. Saludos
Reynaldo de Venezuela hace 9 años
Alfonso, espero poder ayudarte, en lugar de enredarte. Tengo un Optra Limited 2008 Automático, que vino con el motor Design, tien 165.000 km y le quité el convertidor catalítico a los 100.000 km. A ese kilometraje le cambié la bobina larga que lleva sobre las bujías, por el sistema de bobina del Optra Limited, ya que entre los 90.000 y los 100.000 km tuve que comprar dos bobinas tipo regla, que es la que trae original, ese motor. Cada 20.000 km cambio las bujías de tres puntos de tierra, pero la gasolina está viniendo tan problemática, que ya no están llegando a los 20.000, mejor resulta cambiarlas a los 15.000 km.

Te explico lo que para mi fue el problema de esa falla. Primero se dañó el sensor de Oxígeno que va en el múltiple de escape, en Octubre de 2014. No había en Valencia el repuesto original y compré uno Chino (Bs. 1.500 cuando el original costaba 8.500 pero no lo había), el cual duró tres horas, compré un segundo (Bs. 1.500 otra vez debido a que no reconocen garantía por repuestos eléctricos), Chino también, que duró 5 días. Cuando fuí a reclamar, me dijeron que les había llegado uno Koreano (Bs. 3.500) y que ese sí debía resolver. Duró 3 semanas. Y simplemente desconecté el sensor. Desde ese día iniciaron los problemas del carro. Al encender el bombillo que muestra un motor en el tablero, el carro se vuelve loco, hasta la caja falla, se queda en segunda y cambia a tercera, solo después que pasa los 100 km/h. Por suerte, ya tenía un scanner universal que se conecta a mi teléfono mediante Bluetooth y con el software Torque, podía quitar el error, cosa que eliminaba la falla, aunque después volvía, pero se le quitaban las otras "nuevas mañas". El sensor lo conseguí en Puerto Cabello iniciando el mes de Octubre de este año, por Mercadolibre en Bs. 25.500. Cuando lo instalé tuve que esperar unos 20 minutos con el carro encendido en mínimo hasta que dejó de acelerarse y volver a mínimo y el carro volvió a ser aquel del año pasado, pero la maravilla duró poco. El carro volvió a fallar, haciendo extraños de fallas en la aceleración, quedándose casi en mínimo a pesar de estar chola a fondo y haciendo contra explosiones.

En la desepración, por no saber qué hacer, entré a este sitio, luego de googlear por los problemas del Optra y conseguí a dos expertos cuyas recomendaciones pude leer que daban con las soluciones. Uno de ellos es el PARCERO y el otro el GALLEGO. El Gallego es tan buena nota que hasta sube su número telefónico, se nota que es un experto porque cuando hablé con él, le dije los síntomas y sin pensarlo mucho me dijo que esa falla era por la pila de la bomba de gasolina. Previo a la llamada había limpiado el cuerpo de aceleración con spray de limpia carburadores y eso botó un lodo negro que estaba pegado, el cuerpo de aceleración volvió a ser color aluminio, como debe ser. Siguiendo el consejo del Gallego compré la pila de la bomba y la cambié. Te explico algo que espero les sirva a todos. Esa abrazadera que trae la manguera a la salida de la bomba es para fijar la manguera, no para empotrarla, es decir, no es necesario apretarla como para que no la vayan a quitar nunca más de allí. Por apretarla tanto, se partió la base y la gasolina retornaba al tanque, motivo por el cual, no había suficiente presión para llevar la gasolina al múltiple de inyección o flauta, a parte de dañarse la válvula de retención (o válvula check) que trae internamente la bomba, por eso en las mañanas tenía que darlas dos o tres veces al arranque para que el carro pudiese encender, incluso al apagarlo y volverlo a encender, ocurría. Pero los males seguían. Pudimos verificar que uno de los inyectores tenía una goma (o ring) desgastada y saqué los 4 y le cambié las 8. Los repuesteros me informaron que las gomas negras estaban siendo deterioradas por la gasolina que nos llega y que era mejor usar las rojas, cuyo material soporta mejor los aditivos que tiene la gasolina. Por supuesto aproveché de hacer limpieza a los inyectores y los reinstalamos. Tratando de prender el carro, antes de hacer la limpieza, se inició un ruido de entrada de aire, que hacía que el carro estuviera acelerado a 3.000 RPM. Resulta que las contra explosiones sacaron un tapón que va en el múltiple de admisión, bajo la computadora. Volvimos a colocar el tapón y listo. El carro volvió a ser el mismo de antes. Sin embargo, cuando hay alta humedad en el ambiente (ya cuando inicia la lluvia) hay que acelerar a fondo para que poco a poco responda y no es siempre. Me han dicho que es el sensor MAP, pero no lo voy a comprar hasta estar seguro, ya quie el scanner no arroja errores.
Espero que la larga historia, pueda servirte de algo. Pero el mejor consejo que te puedo dar es que llames al Gallego, 0416 427 05 57 seguro que te va a ayudar. Tiene su taller en Caracas, pero atiende a quien le llama. Suerte.
POLLERO27 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
mamoun abouras de Venezuela hace 8 años
Quien tenderia conocemientos de el sensor map
el mecanico de Venezuela hace 8 años
La falla se presenta debido a que la caja de cambios le hace falta aceite
sandro de Colombia hace 8 años
El sensor map te esta molestando, el problema es que el scanner no muestra la falla porque solo es en momentos específicos, mi mecánico lo desmonto le hizo un test con una pistola de presión 5 libras aprox y el sensor funcionaba perfecto, ya desesperado lo cambie y listo
Edwin de Colombia hace 8 años
Hola, mi optra mecanico 2006 limited presento ese defecto, iba rodando bien y al llegar a un semaforo o un resalato perdía revoluciones y se apagaba, encendía de inmediato pero el olor a gasolina era fuerte, no sostenía las rpm y salia mucho humo, lo lleve a varios talleres pero al llegar la falla desaparecía y el escaner no mostraba nada ya que la luz check no se encendía, solo una vez se encendió la luz check y me indico el código de sensor de oxigeno el cual cambie y nada, siguió igual luego de 2 mese aproximadamente le cambie el sensor map y no ha vuelto a molestar, llevo 3 mese desde el cambio sin problemas, espero les sirva mi experiencia.
marcela de Chile hace 7 años
Tengo un chevrolet optra 2005 le e cambiado la bomba y filtro de bencina ,el mac,bujias,limpiaron los inyectores y sigue con problemas al encender...al darle partida no arranca de inmediato y cuando lo hace da mucho olor a combustible mal quemado...ahora me dicen quepuede ser la camara de aceleracion...estoy que lo incendio
Hugo de México hace 7 años
Revisa la válvula purga
Finin Finin de Venezuela hace 7 años
Buenos Días, tengo un optra limited 2006, le realice servicio al cuerpo de aceleración y al momento de entregarmelo perfecto, luego al día siguiente el carro prendió normal pero lar rpm subían y bajaban no se mentenia estable la pregunta ¡porque puede ser este problema?, ademas de esto al ir en la via acelero y se aguanta saludos y gracias por cualquier aporte que puedan ofrecer
cardona de Venezuela hace 7 años
Vea todo soy mecanico donde va el catalizador va un filtro de escape uno debe de estar tapado y lo otro es las bujia son de tres plata para q el carro tenga fuerza al arrancar tiene q tener fuerza si no no sirve y una de las cosa revise la compresión de cada cilindro es todo el numero 04148811050 es cardona me pregunte por cardona
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto Mitsubishi galant funciona bien el glp pero en gasolina se apaga no mantiene el minino y cuando aceleró se jalonea que puede ser???
Juan Raimundo solis Chávez de Perú hace 7 años
Hola a todos mi problema es que mi auto Mitsubishi galant 1800 trabaja bie en glp (gas) pero en gasolina se apaga cuando suelto el acelerador...y jalonea cuando piso...que puede? Ser...comentarios x favor
José Goncalves de Venezuela hace 7 años
Tengo un Optra avances 2009, desde hace 1 semana luego de que tiene un rato prendido y estoy avanzando en drive, suena un golpe parece la caja y se frena el carro y estando en drive acelerando el carro no avanza. En el tablero sale el símbolo de drive con una diagonal, después de los dos minutos el carro vuelve a la normalidad. Que falla puede tener?
juliocuberos de Venezuela hace 7 años
Amigo obtuviste la solución a este problema?? tengo un optra design año 2009 y presenta el mismo problema
Ronald de Chile hace 6 años
Ese es el sensor de parking neotro a mi me pasaba lo mismo lo cambie y solucionado el problema
CaroC de Colombia hace 7 años
Buenas tardes Gallego y otros mecánicos en este foro. Tengo un chevrolet optra 2009 automatice, y hace como tres meses el carro comenzó a apagarse y a perder fuerza, como si se fuera a apagar en ocasiones y se frena, es como si el carro se frenara y acelerara, se frenara y acelerara pero en un periodo muy corto de tiempo, lo lleve a todos los talleres chevrolet que pude y le ponían ese dichoso escaner y todos me decían que no era nada, que lo siguiera manejando. Resulte cambiándole el alternador y estuvo bien una semana, después volvió a lo mismo, el carro de por si es un carro muy potente y con solo encenderlo yo sabia que algo estaba mal, me dijeron que le cambiara el sensor de oxigeno y lo hice, duro bien 3 dias, pero sigue otra vez en las mismas. Por favor ayúdenme, necesito una luz, ya ni lo saco porque me estresa salir y pensar que se me va a apagar y odio estar asi, estoy desesperada, ayuda por favor!!!!
Riopedrense de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, en respuesta al amigo Jose Goncalves, al parecer esa es una falla muy frecuente en esos carros, tengo un optra advance 2011 y en repetidas ocasiones se me ha presentado. En todas esas oportunidades la falla ha sido el sensor pare-neutro, el ultimo que le puse fue reparado por un técnico especializado y me ha dado resultado. Saludos!
oscar lara de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigo e estudiado muchos estos carros y por lo que usted esta diciendo del problemade su vehiculo, lo invito a que quite prestada una bomba de gasolina (la pila ) y pruebe con eso y,estoy 99% seguro que esa es la falla de su carro
Mperetti de Venezuela hace 6 años
Buen día, ya de verdad que estoy en el punto de desespero, tengo un optra design 2007 q se apaga pierde fuerza y muchas veces no pasa ni de 20, le limpiaron los inyectores le cambiaron el sensor map el sensor de oxígeno me prestaron una pila bobina múltiple bujías le bajaron el tanque de la gasolina le han hecho de todo y está peor ya no se q hacer ahora antes d apagarse y por supuesto perder fierza hace unos ruidos por el escape de verdad q lo he llevado a 2 mecánicos y aún no se logra dar con la falla ya no encuentro q hacer necesito ayuda por favorrrrrr
miguel de México hace 6 años
Que tal Mperetti. Mi carro tenia un problema similar al que mencionas lo solucione cambiando el sensor Map nuevo pero comentas q ya lo reemplazaste y sigue igual, cuando estaba buscando soluciones para mi problema me encontre un comentario que podria ser el arnes seria bueno que lo revisaras no recuerdo bien ya q fie hace mucho pero creo que pasa por atras de la tolva o salpicadera de la rueda delantera llevalo con un electrico, espero te sirva. Saludos
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Buen dia, el optra mio tiene mas o menos esa misma falla, prende, dura 1 o 2 minutos encendido, luego empieza a bajar las revoluciones y se apaga, produce como una especie de explosiones y huele a gasolina, por el escape quema un humo negro y deja el piso manchado, limpiamos cuerpo de aceleracion, cambiamos el sensor map y valvula iac, limpie inyectores, filtro de gasolina, limpie y probe las bujias y nada el carro sigue con la misma falla, el optra es design 2007, automatico
isbe de Venezuela hace 2 años
Me pasa tal cual lo mismo para prenderlo debo pisar la chola y prende y se desmaya al soltarla y se apaga solo ayuda por favor tengo optra limited 2006
ELIGIO ANTUNEZ de Venezuela hace 6 años
Se me olvido decir que el vehiculo no rueda, no aguanta el minimo cuando se aplica la velocidad
Mperetti de Venezuela hace 6 años
Bueno les comento que mi problema se resolvió eran los asientos de las válvulas q no asentaban bien le bajaron las limpiaron rectificaron tuve q comprar 2 y no se me ha vuelto apagar más ya tiene más d un mes q le hicieron eso y no se apaga ya espero les ayude si las manda a revisar a ver el estado en q estan
Nane de Venezuela hace 5 años
Cuales son las válvulas ?
marissa@26 de México hace 5 años
Hola buenas tardes hoy tuve un problema con mi optra al andar en marcha se apago de repente y ya no encendio alguien me podria ayudar a encontrar la falla. Cabe mencionar k hace poco lo compre
Pepe de Colombia hace 5 años
Cambia el sensor del map. Despues de muchas revisiones y muchos cambios en mi optra esto fue la solucion.
jesus guerra de Venezuela hace 5 años
Tengo un optra 2008 automático y al tratar de prenderlo tarda demasiado y la batería aun cuando es nueva tiende a descargarse ¿que puede ser?
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Mi carro es un optra advance con motor design el problema que tiene es que cuando arranco es muy lento la arracanda no falla ni nada si no que es lento es despace ya luego de pasar de 60 km/ph hay ya acelera mejor, e incluso quiero subir una subida impinada y le cuesta ya que la arrancada es muy lenta
Yean Carlos Valles de Venezuela hace 5 años
Alguien me podria ayudar
Roberto de México hace 4 años
Hola amigos tengo un optra 2010 presenta una falla voy acelerando De Repente deja acelerar y echa explosiones ya le cambie tps bujías cables bobina bomba de gas canister válvula de vacío ya quitaron la cabeza rectificaron el carro sigue igual alguien. Pueda ayudar obvio ya le metí el escanear aparece todo esta bien
José Oswaldo de Colombia hace 4 años
Buenas noches me llamo Oswaldo tengo un optra 1800 modelo 2009,pero al llegar auna subida o. Cuando voy en lo plano, que lo aceleró trata como de apagarse, lo e escanea en varias partes y no emos dado con el chiste, le echo muchos arreglos aver que es pero nada sigue lo mismo
Omar de Venezuela hace 4 años
Yo Tengo Un Optra Y Me Presenta La Misma Falla, Pero Como Si Tuviera Agua En Los Inyectores, Y Los Saco No No Tiene Nada De Agua, y Hace Explosión X El Cuerpo De Aceleracion!!!
Quien Me Puede Ayudar?
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Falla optra se ahoga cuando acelero a medias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  140000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi otra 2007. Tiene una falla aleatoria en la cual cuando piso el acelerador a medias, el motor de ahoga y bajan las revoluciones. Note q si piso el acelerador al máximo (mientras esta la falla) es q el carro responde y deja de ahogarse el motor, pero igual no es algo bueno arrancar siempre con las revoluciones en 4500rpm. Es una fama q por lo general sse activa cuando hago aceleraciones y frenadas bruscas. Le hice limpieza de inyectores, sensor iac, válvula pcv, bobina. Y aun persiste esa falla, ya no se q hacerle al carro, por favor, alguien q me pueda orientar.
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años  
WI
5 casos 
Enmanuel de Venezuela hace 9 años
Saludos Wilfredo tengo exactamente la misma falla solo que cuando le piso el acelerador estando la falla hace explosiones por el cuerpo de aceleración, si llego a descubir que es te escribo y si tu lo descubres primero por favor escribe para saber cual es la solución, gracias de antemano
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Ok Enmanuel, mas o menos he estado averiguando y posiblemente la caja tenga algo q ver en la falla, ya q también los cambios automaticos entre primera y tercera son muy bruscos. La semana próxima lo va a revisar un mecánico.
Felix Ramos de Venezuela hace 9 años
Me pasa igual amigo tengo un optra cuando saque la bobina estaba Rota esa es la falla!! no esta mandando la chispa a todas las bujias!! me dijeron que lo mejor es montarle bobina de aveo con cables ya que la regleta original del optra con el calor se Parten!! espero ayudarte!! yo aun sigo buscando la bobina de aveo!!
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Félix, la cuestión es q yo pensaba eso de la bobina, la saco el mecanico para mostrarmela y esta en perfecto estado la bobina.
Kurbat de Chile hace 9 años
Revisa el catalítico puede que este obstruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según WILFREDO contreras)
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Kurbat, justamente el mecánico me dijo eso del catalizador, me dijo q lo recomendable es perforar el catalizador a lo largo, y dejarle un agujero.
Kurbat de Chile hace 9 años
Desconecta el sensor NOx, el que esta antes del catalitico y lo aceleras a fondo si mejora es por que catalitico esta obstruido. - Lo otro es sacar el catalitico verlo afuera.
Felix Ramos de Venezuela hace 9 años
Bueno hoy por cierto me llego la bobina y los cables mañana la voy a montar!! vamos a ver que tal me vaa!!
JOSES236 de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo la misma falla si le conseguiste solucion agradeceria tu comentario. Me dijeron q puede ser bobina pero se la cambie e igual sigue el ptoblema
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, la semana pasada conseguí la solución al problema del carro. Lo lleve a escanearlo con un mecánico zorro viejo, q sabe leer los datos del escáner, y al final la falla resulto ser algo muy simple, el conector eléctrico del sensor map tiene un pin flojo, cuando el carro vibraba mucho o pasaba un hueco, el pin se afloja y desconecta el sensor map, lo cual hace q el la computadora se descontrole y por tanto el motor no funcione correctamente. Mi consejo, revisen la conectores del sensor map, o el sensor map a ver si esta bien, al escanearlo, los datos del sensor map deberían variar cuando se acelera el carro, si estos no varían es xq el sensor esta desconectado o esta dañado, a su vez si el map funciona, los datos del sensor de oxigeno deberían variar entre 100 y 900 mV en todo momento, si están fijos es xq el map esta desconectado o malo. El valor del map cuando se acelera el carro baja de alrededor 1.86 V a 0,77 V, si esto no pasa, pues nuevamente o no estan haciendo contacto los tres pines de alimentación eléctrica del map, o esta dañado. Increíble q después de haber cambiado tantas cosas q no hacían falta, el problema resultara ser algo tan pendejo. Estoy a la orden por aquí para cualquier duda.
bolly de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo q falla le presentaba el carro... mi carro presenta una falla el anda bien en minimo pero cuando lo acelero se ahoga como si no le llegara gasolina yo he aprendido mucha mecanica relacionado con este carro revise bujias bobinas bomba de gasolina y todo funciona bien el sensor de el minimo lo cambio por mas funcionamiento del otro el carro aun me presenta la falla asi acelere a fondo queda como si no lo hubiese acelerado y se siente pesado el carro
JOSES236 de Venezuela hace 9 años
Perfecto amigo ya lo voy a mandar a revisar. Gracias
WILFREDO contreras de Venezuela hace 9 años
Has algo, prende el carro,si tiene la falla, abre el capo, y si sabes cual es el sensor map, mete la mano con cuidado para q no te Quemes, y trata de apretar el conector, con cuidado, si se quita la falla, pues es el conector, si no se quita, con el carro frío saca el con sector y verifica el estado de los 3 pines de alimentacion. Si están muy abiertos, pues no van a hacer contacto, trata de apretarlos con un punzón, y vuelves a probar, si nada resulta, llevarlo a escanear (PERO PRESENTANDO LA FALLA) con alguien q sepa leer los datos del escaner
carlos de Venezuela hace 8 años
Hermano puedes remplazar la bobina de regleta por bobina de bloque esta en ves de chupones lleva cables la encuentras en mercado libre
POLLERO27 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
Enmanuel de Venezuela hace 8 años
Por fin solucione, era la computadora.
JOSES236 de Venezuela hace 8 años
Amigo en donde reparo la computadora?. Y cuanto costo?. Al carro a pesar de que se le cambio bobina sigue presentando la falla. De hecho la luz del engine check sigue encendida y al escanearlo arroja falka de bobina. Me dijeron que tienen que probar lis cables que van de la bobina a la computadora y de estar buenos la falla estaria en la computadora.
JOSES236 de Venezuela hace 8 años
En mi caso el problema era los cables q van de la computadora a la bobina. Lo lleve a un electroauto y al parecer los cables tenian falla. Los arreglaron y resetearon la computadora y problema resuelto.
JOSES236 de Venezuela hace 8 años
Amigo bolly en tu caso revisa el catalizador puede q este obstruido y por no dejar revisa el sensor map
Julio DLC de México hace 6 años
Checare el MAP me hace lo mismo que a ti, pero se me hace que es un falso porque el carro funciona muy bien solo lo hace de vez en cuando, pero cuando bajo revoluciones y quiero revolucionar allí es entonces que se me quiere apagar pero piso a fondo y listo vuelve a caminar todo bien, para mi que es un falso en el MAP o de plano ya esta muriendo, o alguna obstrucción, les comentare como me fue, saludos desde México.
Roert de Venezuela hace 5 años
Buenas, al parecer pudiera ser una falla en el filtro de la gasolina que va en la pila de la bomba que esta dentro del tanque debajo del asiento trasero, ese filtro casi nunca se cambia, la gente solo cambia el filtro externo de gasolina y al presentarse esta falla l sensor TPS que va en el cuerpo de aceleración presenta falla ya que recibe mas aire que combustible y este sensor trabaja con la sobre marcha de la caja.
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 4 puertas 1.6 200000 kms
Buenas tardes a tod@s, El problema que tengo con mi carro optra 1.6 2004 sincrónico es, que cuando intento acelerar el mismo se ahoga como si no llegara corriente a las bujías,e intentado sacarlo a la calle y solo e avanzado unos metros, arranca con dificultad y aveces cuando se enciende el a/c se estabiliza por un tiempo y luego falla nuevamente, le e echado limpia carburador en la toma de aire y asi responde sin problemas, se le a cambiado bobina, sensor de temperatura, bomba de gasolina (solo la bomba), el sensor de cigüeñal ya que tenia la luz de aviso de motor encendida y dio fallo de est… Leer completa
Jorge507 de Panamá hace 9 años  
JO
5 casos 
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Pienso que debe ser problemas de calculo de mezcla de aire, gaslina y chispa. Prueba el sensor del aire, desconectarlo y prueba si la falla persiste. Si eres de los que lavas el motor, posiblemente sea cualquier cosa. Yo no lavo el motor, como mucho lo limpio con un paño, ahora los carros son computadoras y nadie lava sus computadora con manguera.
Jorge507 de Panamá hace 9 años
Buenos días, gracias probare esto y comento, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge507)
Jorge507 de Panamá hace 9 años
SOLUCIONADO... Buenos días se cambio el conjunto de la bomba de gasolina completo ( la carcasa con la bomba, regulador de presion y el medidor ) encendió y al acelerarlo ya no se ahoga, solo falta salir a probarlo en carretera, gracias a ivanrojasorg por responder y darme algunos posibles fallos para solucionar este problema.
Jesus de Venezuela hace 9 años
Saludos! a todos agradezco altamente cualquier apoyo. Tengo un Optra Design 2009, presento un recalentamiento, se le hizo el motor completo, desde el mismo momento presento una falla en frio, cuendo calienta aparentemente se comporta bien. Pero despues de un año. Se le hizo servicio a la correa del tiempo conjuntamente con la bomba de agua. Hoy enciende cuando hay una bateria super cargada se mueve tranquilo cuando se paga y esta frio tiende a arrancar pero se apaga puede prender pero normalmente me descarga la bateria hay mecanicos que manifiestan que tiene un cilindro sin funcionar. Pregunto seran los inyectores??, sera un sensor, La bomba de la gasolina tiene aparentemente buena presion. Agradezco cualquier recomendacion
Cristian martinez de Colombia hace 5 años
Amigo problema de inyectores con un lavado de inyectores te sale y queda full
carlos de Chile hace 9 años
Hola a todos , tengo un optra 2004 y cuando voy en velocidad y quiero acelerar de repente , se ahoga y tarda unos segundos en volver a responder ,?? le canvie el cuerpo de aceleracion por si era eso el problema y sigue igual ,?esta prendida la luz de motor le ice un escaner y arrojo q era la valvula iac ,?? Si alguien sabe q puede ser se lo agradezco , saludos
gerson de Colombia hace 8 años
Mi optra trabaja bn solo cuando prendo el aire a/c cuando lo acelero no anda se pone bobo por unos segundo y hay si acelera bn pero es solo apenas arranco con el aire prendido
andy de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo proble ¡ma con un optra 1.4 ya se le cambio toto bomba completa,cuerpo ,map,se le midio el iat ,ect estan en los parametros que debe de estar le e cambiado los inyectores pero el proble sigue mejoro un poco pero todabia se ahoga con aire que podria ser por favor e podrian colaboara
Jorge507 de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, en mi caso se cambio la valvula de presion de gasolina que esta en el conjunto de la bomba y santo remedio.
Santiago de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un Optra 1400 2007 el carro me presento una falla iba andando y de un momento a otro pareciera como cuando se queda sin corriente encendió en tres ocasiones y a la cuarta se apagó pero encendía y no respondía al acelera se apagaba y el motor de novia mucho... Se le cambió la pila de la bomba... Y mejoro hice un viaje por carretera... Peero ocho días después presento la misma falla... con la diferencia q después de empujarlo para montarlo a la grúa prendió... pero no desboca se ahoga en altas revoluciones
Javier de Venezuela hace 4 años
Tengo un optra 2011 automático design si lo prendo y arranco de una vez en frío se ahoga así meta el pedal a fondo espero unos segundos y arranca normal y si lo dejo calentar un rato si arranca y todo normal (solo lo hace en frío) alguien puede ayudarme
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El motor se ahoga y no acelera.

Chevrolet Optra 2008 Limited 94000 kms
Va operando normal y al acelerar el motor se ahoga y deja de impulsar el carro. De repente vuelve acelerar y hay que irllo acelerando repetidamente hasta que nuevamente vuelve acelerar. Esta falla no es constante y no enciende ninguna luz en el tablero. Lo lleve al concesionario y le cambiaron la bomba de la gasolina y limpiaron el sensor de oxigeno. La falla persiste y ahora me dicen que puede ser el catalizador tapado. Que puedo hacer?
Julian de Venezuela hace 8 años  
JU
14 casos 
amaya de Colombia hace 8 años
Mi optra 1800 caja mecanica enciende normal pro cuando lo acelero no desboca luego acelero a fondo y mejora ya cambie bujias y bobina de encendido pro sigue igual que debo hacer??
Julian de Venezuela hace 8 años
Olvide comentar que mi optra es 1,8 tapa amarilla automatico.
Marceloec de Ecuador hace 8 años
Buenas. Amigo, comienza en este orden. Primero, revisa la bobina en caliente que no este en corto. Luego revisa el iac si esta sucio limpia lo, luego el cuerpo de aceleración limpia lo, luego revisa el sensor Map, luego la válvula pvc luego el sensor de temperatura de oxigeno
COMPADRITO de Venezuela hace 7 años
Estimado amigo yo tengo un optra 1.8 le cambie la correa de tiempo sincronice los puntos de cigueñal y motor el carro prende pero no acelera no se que es le cambie el sensor de revoluciones de la caja y sigue igual me podría ayudar urgente
Arturo Rene de Guatemala hace 2 años
Se corrio un diente o tensar moderadamente la tensión de la faja
William reyes de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo una falla hermano desde el problema de la gasolina el carro empezó cuando aceleró se ahoga y se paraliza el carro no avanza y cuando llego a casa y lo vuelvo a prender la falla se le quita acelera y avanza normal y cuando aceleró con la falla cabesea y no avanza le meto la chola a fondo y nada se paraliza tengo que llevarlo a 1 0 2. Rpm para que avance poco a poco necesito ayuda hermano
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace 4 años
Amigo diste con la falla? Me esta pasando exactamente lo mismo
Paulino de Venezuela hace 4 años
Manoo solucionaste el problema con tu optra tengo la misma falla
Julian de Venezuela hace 4 años
En el concesionario cambiaron un sensor y no me dieron detalles como si fuera un gran secreto. Lo cierto es que la falla desaparecio
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Si su carro después de frenar varias veces se pone que no avanza, como que tuviera un gran peso, deténgase, apague el motor, pise el freno varias veces hasta que se ponga duro, vuelva a encender, después de esto si su carro arranca normal con fuerza entonces quiere decir que tiene problema con el hidrovac
Yorbis torres de Venezuela hace 5 años
Tengo un Optra y se ahoga le pongo la hola a fondo y no avanza mas en subida
Yohandry de Colombia hace 4 años
Buenas mi Optra es 1.8 automático duró dos meses parado por la caja quedé avía dañado le compre una y la monte salí a probarlo y como años cien metros el carro empezó a ahogarse y no quiso avanzar mas yo lo prendo y prende bien en mínimo pero al pisar el acelerador no avanza se ahoga le suelto el acelerador y se queda bien en mínimo ya le cambié la bomba de la gasolina los filtros las bujías le use mantenimiento a los inyectores y le cambien el regulador de gasolina y sigue con la misma falla por favor ayudenme
melq de Venezuela hace 3 años
Mi optra en frio anda espectacular, al calentar pasado unos 5 minutos no avanza , no acelera. Ayudenme. ¿ que sensor esta dañado por favor ? ayuda...
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Cuando Acelero en subidas se ahoga y pierde fuerza y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 1.8 89000 kms
Hola a todos, tengo un optra advance 2009 automático, el problema que venia presentando mi vehículo es que al acelerar de manera continua y sobre todo en pendientes pierde fuerza y no reacciona bien al pedal, lo lleve al concesionario chevrolet de mi ciudad, y pedi que revisaran la falla , hicieran cambio de bujías, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, limpieza de inyectores (no se pudo porque no tenían el liquido), y cambio de el empaque tapa válvulas que estaba votando aceite por ahí. Bien le hicieron los cambios que les pedí pero no detectaron la falla porque no la presento, apena… Leer completa
ronfre de Venezuela hace 9 años  
RO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ronfre)
ronfre de Venezuela hace 8 años
Era una valvula fogueada
Rojher de Venezuela hace 7 años
Tengo un chevrolet Epica 2.008, me presento el mismo problema, lo lleve a mi mecanico de confianza (SIn Scanner) empezo por revisar las Bujías, Bobinas e Inyectores individualmente y realizo un cambio de ellos en los diferentes cilindros, de manera que descarto falla de bujías y bobinas, me recomendo mandar a revisar los inyectores y cambiar oring´s y microfiltros (Se hizo y la falla continua). Por su experiencia me dijo: "Para mi debe ser 2 valvulas FOGUEADAS" , ya que al medir compresion los pistones 3 y 4 arrojan 50 psi mientras los demás arrojan 160 psi. Gracias por comentar su experiencia pues me da un diagnostico mas fiables que los scaneer. Saludos
axel de Ecuador hace 7 años
Man, te quieren robar mas que seguro que no es el motor, que te midan la compresion en todos los cilindros del motor son 4, no gastas mas de $15 dolares, de ley un sensor te esta molestando, ojo con el de oxigeno CTE
Dasiel de Estados Unidos hace 2 años
Necesito saber cómo se resuelve el problema de una GMC Sierra 2006 1500 v8 4.8l que cuando la aceleró para brincar un obstáculo no tiene fuerza se me queda ahogada
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Se ahoga sobre todo en subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 1.8 99000 kms
Hola amigos tengo un chevrolet optra 2009 design, motor 1.8 automatico Presenta una falla que no la he podido encontrar, el vehiculo pareciera que no le llegara gasolina sobre todo en subidas, si va en plano o en bajada no presenta la falla, tampoco al encenderlo la presenta, pero si lo acelero lo normal o sobre todo en una subida me presenta una falla que pareciera que se ahogara el carro como que no le llegara gasolina y empieza a carcobear un poco, luego que termina la subida se estabiliza pero igual anda como sin fuerza. Le medi la compresion al motor y estaba bien, realice limpieza de i… Leer completa
ronfre de Venezuela hace 8 años  
RO
9 casos 
gabo de Venezuela hace 8 años
Amigo hay q ver el carro pero si e solucionado esos problemas no compre repuesto 04125672067
Asbem de Venezuela hace 8 años
NO se si se relaciona, pero hace unos meses le cambié el aceite a mi optra Design 2009 aplicándole primero un aditivo para limpiar el carter y el motor. Después de drenar eso y ponerle aceite nuevo el carro funcionó bien por un tiempo. Recuperó la fuerza en las subidas y no se apagaba como lo hacía antes. Después de un tiempo regresó la misma falla inicial. Le he cambiado de todo y lo único que pareció funcionar por un tiempo fue el cambio de aceite previa limpieza interna con el aditivo
ronfre de Venezuela hace 8 años
La falla me viene desde hace tiempo pero ahora se agudizo y recuerdo que antes el carro mejoraba bastante al hacerle cambio de aceite
Asbem de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo. No se si tendrá relación como explique antes, pero fue lo único que funcionó por un tiempo. Quizás por ahí va la cosa. Voy a hacer en mismo tratamiento en estos días a ver que pasa. Publico por acá los resultados. De todos modos mañana voy a llamar al amigo Michael que comentó antes a ver que dice. Si descubres algo me avisas por favor. Esta falla es tremendo cangrejo. Lo he llevado hasta a medico brujo y nadie da con ella. Saludos
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo y lo lleve a un taller especializado en donde me indican que es la camara, las valvulas no se qué tantas cosas, pero sale bastante costoso, así que le cambio el aceite cada 3000 mil kilometros y la falla se va, ahora lo hace como cada 1000 kilometros
Solucionado
Mejor respuesta (según ronfre)
ronfre de Venezuela hace 8 años
Era la pila de la bomba de la gasolina
Asbem de Venezuela hace 8 años
A 6 días de probar el carro como lo sientes?
Desapareció el problema?
Saludos
Fredy de Colombia hace 8 años
Buena tarde ingresé en mi optra limited 2008 a un parqueadero el cual tenía una elevación bastante considerable, mi vehiculo empezó detenido al subir la cuesta, aceleré el vehículo a fondo y casi no logro superar la pendiente, estaba sin fuerza. Alguien tan amable me podría informar que falla puede presentar mi vehículo?.
Yani de Venezuela hace 7 años
Mi carro también pierde fuerza y se ahoga en las subidas, a veces al querer adelantar otro vehículo se apaga cuando lo acelero cada día pierde más fuerza y un día está bien. Ya le eliminé el catalizador le cambié el silenciador la bobina se le hizo limpieza de inyectores. Y cada vez peor.
Asbem de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Creo que encontré el problema de mi carro. Por una parte la válvula PCV estaba obstruida y adicionalmente el sensor de oxigeno estaba dañado. Por ahora el carro funciona bastante bien; recuperó la fuerza en subidas y ya no se apaga. Intenta eso a ver que tal. Si quieres puedes probar la valvula PCV tu mismo. Primero desconecta la manguera de la válvula y comprueba que hay succión con el carro encendido, por supuesto. Luego desenrosca la valvula PCV, la conectas a la manguera y comprueba la succión nuevamente. Esta PCV permite el paso de aire en un solo sentido. Al agitarla se debe sentir como se mueve algo dentro de ella. Espero te funcione.
FAC18 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un optra design 2007 automático tengo problemas de potencia siento el carro achantado,con poca fuerza le hice limpieza del cuerpo de aceleración, sensor IAC le cambie TPS, xq no mantenía mínimo aveces subía las revoluciones, revise el aceite de la caja y esta perfecto, le han colocado escaner tech II con las concesionarias chevrolet le quite el catalizdor pero igual sigue con el problema no arroja ningun codigo... unos me hablan de la pila y el regulador de gasolina que no inyecta sufiente gasolina y por eso pierde fuerza otros me hablan de una chapaleta que va dentro del multiple de admisión sera que alguien puede ayudarme xq la verdad el carro me esta dando muchos problemas y no consigo la falla...
Pablo de Colombia hace 3 años
Buenas noches mi optra 2009 1.6 se ahoga y enciende el testigo de motor ya se descartaron todo lo relacionado con combustible culata sellos sensor de oxígeno cuerpo de aceleración inyectores computadora exosto catalizador sigue el problema si alguien me ayuda le agradezco
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Ahogamiento del carro y olor excesivo de gases de combustion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 83000 kms
Buenas tardes a todos, tengo un problema con mi optra año 2008 motor tapa amarilla (digsin) importando de colombia, el carro tiene 83 mil Km y desde hace par de dias ha presentado una falla terrible de ahogamiento al acelerar y con fallas intermitentes similar a los de carros viejos, algo asi como "to to to to to to to". . . Ademas el olor a monoxido en el exterior e interior es significativa, realmente no se que pueda ser, algunos me han dicho que es sensor de oxigeno, otros que puede ser el catalizador tapado etc, aqui en venezuela los repuestos estan costosos para no entrer en detalle y no me gustaria estar comprando cosas que estan en perfecto estado. Agradezco sus comentarios.

Saludos.
ibrahimazuaje de Venezuela hace 7 años  
IB
4 respuestas 
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Mejor respuesta (según ibrahimazuaje)
jesus serjal de Venezuela hace 7 años
Eliminale el catalizador y te quitas ese problema
ibrahimazuaje de Venezuela hace 7 años
Gracias Jesús por tus comentarios hable con mi mecánico y me dijo lo mismo haremos el trabajo y veremos a ver que tal gracias
jesus serjal de Venezuela hace 7 años
Siempre a su orden para cualquier consulta ya que uno apreden de mecanica con estos carros
Carlos de Venezuela hace 4 años
Amigos le quite el catalizador de mi optra sincronico 2007 y sigue el olor a monóxido dentro del carro que podrá ser ? Gracias por su ayuda.
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Pierde fuerza, se ahoga, humareda por escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  97000 kms
Perdió fuerza, se apagó, y sale humo blanco por tubo de escape y la humedad es olor a gasolina en el escape
Cora de Venezuela hace 8 años  
CO
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Has cambiado filtros ? Te prende luz del motor amarillo (check engine) ?
Cora de Venezuela hace 8 años
Cambié filtro de gasolina y de aire hace 2 meses, y limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, no refleja nada en el tablero
alberto de Venezuela hace 8 años
No tienes botes de aceite por la tapavalvulas, si es asi pudiera ser la valvula pcv dañada.
Cora de Venezuela hace 8 años
Cambié empacadura de tapa válvula, estaba dañada, el humo blanco o humedece
Solucionado
Mejor respuesta (según Cora)
Cora de Venezuela hace 8 años
Mí optra 2008 motor Design, tenía 2 inyectores que estaban directos, emitían la gasolina a chorro, sin parar, por eso se ahogaba, salía humo abundante por escape, y se apagaba
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Se ahoga cuando paso mucho tiempo manejando SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 LIMITED 111000 kms
Cuando lo prendo en la mañana funciona perfecto luego de mucho rato rodando se pone lento y si piso el acelerador a fondo se ahoga y funciona bien mientras no lo acelere a fondo pero si es es subida allí está el problema. Si alguien tiene una idea me avisan
JULIO de Venezuela hace 8 años  
JU
5 respuestas 
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Mejor respuesta (según JULIO)
luishertov de Venezuela hace 8 años
Parece proble ma de bomba de gasolina mandale a medir la presion
JULIO de Venezuela hace 8 años
Saludos. Voy a mandar a revisar la presion y estare avisando. Gracias
JULIO de Venezuela hace 8 años
Efectivamente la falla era la bomba de gasolina.
luishertov de Venezuela hace 8 años
Fino pana me alegro que resolviste tu falla
Chingo de Guatemala hace 8 años
Tengo un optra 2004 deja de acelerar cuando uno ya lo aya recorrido un cierto tiempo pero en frío no presenta el problema
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Carr sin fuerza y se ahoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 hatchback 84000 kms
Hola, cuando lo encendí se sentía un poco inestable, al intentar arrancar se ahogaba y perdía la fuerza, esto paso repentinamente ya que en la mañana al salir de casa para el trabajo el carro andó de manera normal.
Aparte de esto desde hace aprox. 4 meses cuando el carro esta frío se demora en encender, hay que darle start 2-3 veces hasta que enciende.
Gracias por su ayuda, si saben de algún taller bueno en Medellín dnd lo pueda llevar se los agradecería.
Felipe de Colombia hace 9 años  
FE
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo falta de presión de combustible problema de bomba saludos desde Venezuela suerte
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Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de Colombia hace 9 años
Hola, me acaban de entregar el carro, se le cambio la bobina de encendido, la bomba de gasolina y la pila de la bomba de gasolina.

Problema resuelto, mil gracias gallego.
Felipe de Colombia hace 9 años
Perdon la bomba de gasolina no, solo la pila.
Felipe de Colombia hace 9 años
Días despues dle cambio de la pila volvió el problema para encender cuando esta frio, que mas podría ser?
Pedrosales de Venezuela hace 8 años
Intenta limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracionn. Saludos
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Optra pierde fuerza y se ahoga y huele a aceite quemado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010  55500 kms
Tengo un Optra sincrónico 2010 está presentando la siguiente falla: está consumiendose el aceite, no aguanta el mínimo y cuando llega a un semáforo de apaga de repente cuando se aceleró pierde la fuerza y hay que dejarle la chola pisada para que vaya agarrando fuerza poco a poco y bota mucho humo
Katherinemijares de Venezuela hace 2 años  
KA
1 caso 
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Mejor respuesta (según Katherinemijares)
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Katherine, puede ser el sensor de oxigeno, saca y limpia, puede estar sucio
Katherinemijares de Venezuela hace 2 años
Ok amigo robert estare revisando gracias
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Perdida de fuerza carro ahogado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing automatico 154000 kms
Buenas tardes amigo espero que me puedan ayudar. El problema es el siguiente el carro pierde fuerza considerable en subida tanto asi que para hacer el ultimo cambio se ahoga las revoluciones pueden subir a 4 mil y el carro sigue en 60 km como si no hiciera el ultimo cambio, en llano el carro anda bien y con su fuerza habitual pero en la minima subida se siente ahogado, les cuento que le e echo : cambio de pila medicion de la pila , cambio de filtros de gasolina , limpieza de iac limpieza de inyectores probe con los siguientes repuestos que me los presto un amigo y su carro anda perfecto : valv… Leer completa
miguel de Venezuela hace 7 años  
MI
3 respuestas 
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Mejor respuesta (según miguel)
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo Miguel por lo que describes ahí 2 posibles fallas en tu vehículo, veo que en tu explicación no mencionaste que hallas probado la bobina recuerda q una bobina defectuosa no enviara correctamente la chispa a las bujías y por lo tanto el vehículo no tendrá una buena mezcla *aire, chispa, combustible* por ende el motor no funcionara al 100% y esto se vera reflejado en la falta de fuerza que comentas, la otra opción es q el filtro de aceite de la caja este obstruido y por ende esta no este ejerciendo la presión necesaria a la hora de hacer rodar al vehículo... Espero haberte ayudado cualquier duda estoy a la orden salu2
miguel de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si probé con una bobina buena y el carro seguía igual
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Es decir que ya tu problema está relacionado con la caja de tu optra si tiene mucho tiempo q no realizas cambio de aceite de la caja lo más probable es que el filtro este tapado por ello es q cuando le colocaste el litro de aceite q le faltaba el carro mejoro pero al combinarse con el aceite viejo perdió sus propiedades y viscosidad... Mi sugerencia es q revises filtro y aceite de la caja espero q eso resuelva tu problema, otra opción pero no quiero preocuparte es q el problema esté relacionado con el cuerpo de válvulas en la caja ya q el posee selenoides que se encargan de aplicar correctamente los cambios pero yo pienso q lo más seguro es que sea simplemente cambio de aceite y filtro de caja y es igualmente lo primero que debes revisar... Cualquier duda estoy a la orden saludos...
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Cuando acelero para pasar un un carro se ahoga !!!! urgente... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 Puertas 1.8  230000 kms
Amigos tengo un Otra Design 2011 Tapa Amarilla único dueño, me esta sucediendo que cuando voy a pasar un carro o cuando necesito subir una pendiente el carro se ahoga, osea le piso el acelerador para que agarre sobre marcha se ahoga y cuando le suelto el acelerador se estabiliza. Siento que esto me sucede mas que todo después que el carro tiene rato andando osea cuando esta caliente de tanto rodar. Mi carro tiene 230.000 Km. La semana pasada le cambie el Kit de Tiempo el el concesionario... Siento que esto comenzó a suceder después que le cambiaron el Kit de Tiempo aunque no creo que una cosa… Leer completa
wolt2015 de Venezuela hace 9 años  
WO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas deberias revisar el catalizador
Eber de Nicaragua hace 9 años
Hola amigo. Muchos saludos. Yo trabajo en un concesionario Chevrolet, tengo un Optra como el tuyo. A mi me pasó que aunque trabajo en un concesionario, erré en la colocación de la faja de distribución, y aunque encendía en la posición en la que estaba la faja, el carro se me calaba a plena carga o en subidas tal como te sucede a ti. Si tu sientes que el problema se presentó cuando reemplazaste la faja, lo mejor es que lo lleves al concesionario para que estos verifiquen si ésta se encuentra colocada de forma correcta. Además, solicitales una reprogramación de la ECU. Esta reprogramacion actualiza los valores de ajustede los ensores del carro. Si el problema persiste, deberías revisar presión de combustibe, también podría estar dañada tu bomba de suministro de combustible... Puedses escribirme para cualquier consulta a mi email: [email protected]. Suerte.
Karla de México hace 9 años
Hola, primero que nada una disculpa Wolt 2015 por escribir en tu pregunta, leo que Eber comenta que trabaja en concesionario chevrolet, tengo un optra LS 2009, todas las mañanas hace un ruido y debo calentarlo para que desaparezca, en una reparación anterior le cambiaron la bomba de aceite y temía que fuera lo mismo, aquí leí acerca de cambiar aceite por sintético y si tuvo un cambio muy bueno lo malo es que debo seguir calentando 8 minutos y después de calentarlo el ruido desaparece, sin embargo todas las mañanas es lo mismo. Por favor ayudaaaaa
Velasqr de Venezuela hace 9 años
Hermano pudiste resolver el problema a mi me pasa lo mismo, solo que el carro tiene 35 mil km.
Solucionado
Mejor respuesta (según wolt2015)
wolt2015 de Venezuela hace 9 años
Que tal amigos... Ya solucione el inconveniente !!! Baje la Bomba de Gasolina, la desarme para llegar hasta el filtro que trae en el fondo sujeto a la pila. Lo lave bien con agua y detergente, lave toda la carcasa de la bomba y arme todo tal como estaba antes. También le cambie el filtro de gasolina externo, el que va por debajo de la carrocería y listoooo... Ya mi carro no se ahoga esta perfecto, resumo que en mi caso particular que mi problema era por filtros sucios... Aquí adjunto mi correo cualquier duda pueden escribirme. [email protected]
(( venezuela valencia ))
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Se ahoga en la subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Desing 45000 kms
Buenas tarde a todos, por favor, quién me pueda ayudar o dar alguna asesoría, mi carro anda tranquilo, pero de repente cuando va en una subida se ahoga y no quiere avanzar, ni que hunda el acelerador hasta el final, debo pararlo, pero al levantar el capo se siente un calor exagerado, gomas, batería, envases exageradamente caliente, lo dejo enfriar por al rededor de 45 minutos y arranca sin ningún problema y con potencia, pero al volver a calentar vuelve a ahogarse. Ya le cambié el pare neutro, pero nada. Auxilio 😰
ILDE de Venezuela hace un año  
IL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ILDE)
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Ilde, revisa el catalizalizador y resonador y escape
ILDE de Venezuela hace un año
Gracias amigo Robert, por responder.
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Luz de check engine, el carro se ahoga

Chevrolet Optra 2011 4puertas , Aut, desing 260000 kms
Buen día, tengo un Chevrolet Optra design aut 2011. Desde hace cierto tiempo el carro me viene presentando una falla de encendido y esporádicamente se ahoga en baja velocidad (no siempre falla) en vista de eso procedí a: limpiar inyectores, bujías, cuerpo de aceleración, reemplazo de filtros de aire de motor, de gasolina, de pila de gasolina con su respectivo filtro e incluso hasta el regulador. También lo mandé a escanear y arrojaba falla en la válvula evap (purga) en relación a todos esos mantenimientos el carro mejoró bastante, tiene más potencia, enciende al momento y de hecho borró la luz… Leer completa
Luisg de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Luisg por lo que comentas de que se ahoga y le cuesta realizar los cambios. La falla puede ser tps en youtube se localizan tutoriales de como chequearlo
Luisg de Venezuela hace 3 años
Gracias por responder, en relación a tu respuesta pregunto lo siguiente: si es el tps en mal estado la falla sería en todo momento y sin necesidad de ahogarse e incluso hasta el punto de apagarse o también ese sensor puede crear esa falla de ahogamiento?
gallego de Venezuela hace 3 años
Bunas amigo el problema son válvulas carbonizadas tal vez por exceso de gasolina cualquier consulta 0424 269n4662 saludos y suerte
Luisg de Venezuela hace 3 años
Mañana lo llamo amigo mío, gracias por la respuesta. Suena delicado ese tema del que me habla, aunque la falla no es siempre tampoco. Tengo dudas al respecto, no sé si será el maf, el map... tengo la impresión de que el problema está en la mezcla del combustible...
gallego de Venezuela hace 3 años
Amigo te lo digo por experiencia por mala calidad de la gasolina se carbonizan la válvulas y por tal motivo falta de fuerza y mal encendido en frio saludos y suerte
Camilo de México hace 3 años
Revise como funciona el sensor de oxígeno con el escaner y el carro en movimiento
Luisg de Venezuela hace 3 años
Aún sigue la falla, esporádicamente la presenta...
Luisg de Venezuela hace 3 años
Les agradeceré sus opiniones al respecto ya que la falla persiste
Luisg de Venezuela hace 3 años
Aún con el mismo problema 🤔
Alejo11 de Venezuela hace 2 años
Revisa la bobina en una ocasion me paso algonsimiliar y despues de cambiar de todo era la bobina
HERAS de México hace un año
@Alejo11Buen día,. Te arrojo algún código con fallas de sensor, y cambiaste bobina y soluciónaste ?
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Mi carro se ahoga y no tiene fuerza y las bujías salen negra y vota h

Chevrolet Optra 2008  5000026 kms
Mi carro Optra 2008 se ahoga, prende pero al poner una velocidad se apaga le monte bujías nueva, bobina nueva, cable nuevo, pila de gasolina nueva, limpie inyectores, escanear el carro solo me aparece que el sensor de aire no está funcionando lo limpie y borro la falla pero el carro sigue sin fuerza.
Egil de Venezuela hace un año  
EG
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Egil, que codigo dio el escaner, desconecta el sensor de oxigeno, te prendera la luz amarilla en el panel pero el auto no falla, enciende y prueba por unos kilometros, si la falla se quita, cambia el sensor de oxigeno, si persiste revisa el sensor MAF, en youtube encuentras tutoriales de como hacerlo
Egil de Venezuela hace un año
Gracias lo intentaré, una consulta y disculpa lo que está en la flauta de los inyectores es un regulador.de presión de gasolina o es solamente en que está en la bomba, creo que mi problema es que pasa demasiada gasolina.
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches, en la flauta de los inyectores lo que encuentra en algunos modelos es una especie de mortiguador de presion, cuando arranca la bomba reduzce un poco la presion
Ervin de Venezuela hace un año
Tenes el sensor map dañado solo eso, antes de cambiar revisa primero que le lleguen las corrientes al conector, si las corrientes estan bien, cambia el sensor,comenta si te fue utl, Saludos...
Egil de Venezuela hace un año
Hola la falla principal era el tubo de escape tapado ya acelera pero vota mucho humo negro, realice el motor completo, cambie sensores y sigue la falla mucho humo negro, me quema las bujías, y se calienta mucho el tapa válvula que puede ser disculpa.
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Aceleró y se ahoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 18000 kms
Aveces se acelera solo y también el mínimo se baja mucho y se apaga
Garcia de Colombia hace 3 años  
GA
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Garcias chequea el iac y map
Garcia de Colombia hace 3 años
Gracias Roberto boy a ser lo que me dice y le con firmo
Solucionado
Mejor respuesta (según Garcia)
Garcia de Colombia hace 3 años
Gracias smigos ya esta resuelto el problema
Luis de Venezuela hace 3 años
Como solucionó? El problema tengo el mismo
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Problema de Minimo se ahoga y apaga. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  156000 kms
Mi Optra design presenta un problema al tener mas de 5 minutos encendido y estacionado se apaga y no quiere encender nuevamente, tengo que esperar un largo rato para que encienda nuevamente, aveces cuando estoy en una cola comienza ahogarse y no quiere caminar ya le cambie la pila de la bomba y el filtro de linea todavía presenta la misma falla. Que puede estar presentando?
Race de Venezuela hace 7 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Race)
alberto de Venezuela hace 7 años
Escanea el carro con el tech II para ver si arroja codigos, por lo que describes parece que tienes problemas con el sensor map cuando se daña causa esa falla.
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Se ahoga al acelerar

Chevrolet Optra 2007 4puerta  15000000 kms
Cuando enciendo mi Optra y voy acelera se ahoga y tira unos tiros por el cuerpo de aceleración como si se quedara sin gasolina ya le cambie la pila filtros y lave inyectores y persiste la misma falla lo coloco en marcha y la chancleta de acelerar queda como si se soltara me gustaría q me ayudaran con mi problema
Luis perez de Venezuela hace 3 años  
LU
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Luis chequea que el carro este en tiempo y la compresion de los cilindros puede que una valvula de admision este filtrando (exceso de carbon, desgaste)
Luis perez de Venezuela hace 3 años
Pero el carro presento esa falla fue esta semana por q el andaba bien ay ratos q empareja bonito y hay ratos q le pega la falla
roberto de Venezuela hace 3 años
Luis cuando cuando el motor realiza detonaciones por el cuerpo de aceleracion es porque las valvulas no estan cerrando en su etapa (tiempo) o porque una o mas esta filtrando, cuando los pistones comprimen, los gases salen por la admsion, ya que las dedescarga (escape) estan cerradas, puede ser que las valvulas de admision tegan mucho carbon y con el golpeteo lo compacte y deje de detonar pero al tiempo comienza de nuevo esto lo ocasiona la gasolina, antes se encontraban aditivos para agregar por la admision para limpieza de las valvulas, algunos daban resultados chequea por mercadolibre tal vez consigas
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Se jalones se apaga y se queda como ahogado

Chevrolet Optra 2005 Sedan 275000 kms
Me pueden ayudar el Optra 2005 usa válvula pcv
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años  
CA
14 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo va dentro del tapa valvulas saludos y suerte
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Muchas gracias mi amigo es muy buena la ayuda que brindan a muchas personas sin importar el país gracias
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo compra una valvula pcv de espar y se la montas en la manguera delgada que sale del tapa valvulas saludos desde veenezuela
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Gracias gallegos salen dos mangueras una fina y una mediana a cual a la fina
gallego de Venezuela hace 6 años
Defrente al motor la delgada esta a tu mano derecha es la mas fina
daniel de Venezuela hace 6 años
Hola que tal y no afecta que tenga dos valvula pvc? que pasa con la que esta dañada dentro del tapavalvula?
gallego de Venezuela hace 6 años
Cortala a la mitaz y coloca la valvula
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Gracias gallegos mañana a primera hora voy a concretar ojala sea la falla porque hay señal de la computadora la bomba marca bien no encuentra la falla el electro
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo ya es otro problema diferente a lo que comentaste explicame biem la otra falla
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Gallego por cierto esta manguera sale de la flauta de combustible del Optra 2005 pero acá en ecuador no hay este repuesto y me Vi obligado a poner una manguera directa ayudame que problemas me daría porque por momentos el cargo como que estornuda
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Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años
Veras gallego yo voy andando bien de pronto un bache algo y el carro se comienza a ahogar y se apaga tengo que esperar unos minutos y prede pero a 5 kilómetros por hora si acelero se apaga tengo que ir en primera sin acelerar revisamos la presión de la bomba de gasolina esta bien la computadora manda señal y patalea si le pongo gasolina en la boca del cuerpo de aceleración ahí no falla pero si me vota aceite por la Mangueta de la válvula PCV y el relantin se acelera y se baja y se apaga
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si la pcv esta mala tiene paso de aceite al cuerpo de acelaracio y el carro no responde canviala y me comentas
caco80 de Venezuela hace 6 años
Gallego la pvc tiene q ver q el carro h3che humo negro
gallego de Venezuela hace 6 años
No amigo en este caso pudiera ser regulador de presion de gasolina o sensor de oxigeno
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El carro arranca y en subida cuando hace el cambio se ahoga y se apa

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 60160 kms
El carro llaneando va a 80 fijo y de repente se viene a menos y de repente vuelve acelerar y vuelve a peder potencia
Thegilbertfather de Venezuela hace un año  
TH
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Thergbertfather, revisa los filtros y bomba de gasolina presion minima 40 PSI Y el conector y bobina
Thegilbertfather de Venezuela hace un año
Hola amigo, todo eso lo cambie, lo lleve a donde colocan silenciadores y parece ser que los silenciadores están tapados y el carro no tiene desahogo. -
Thegilbertfather de Venezuela hace un año
Buenos dias, ayer en la subida que va al CICPC de Santa Monica mi Optra Hatchback, no quiso subir ni en D,3,2,1, y se encendio la luz de Hald, que sera que estara pasando,?
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Se ahoga al acelerar cuando entra en segunda velocidad

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 limited tapa negra 180000 kms
Hola saludos ,mi optra es tapa negra automatico ,cuesta prender en la mañana al cabo de unas 5 a 6 veces prende fino no prende luz de servicio ni nada ya lo revisaron con el Scaneer no arroja nada ok. Otra cosa una vez encendido el vehiculo arranca y al entrar en la segunda velocidad se ahoga y se apaga sucede así en frio una vez caliente entra la segunda y no se apaga si no que se des malla meto el pedal para acelerar y lo quito y en ese momento el carro responde a la aceleración en alta es minimo por asi decirlo,pero en baja es horrible tengo que parar por completo ya que al estar en primera velocidad arranca mejor y si lo acelero mucho no se des malla o pierde potencia tan grave
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años  
AL
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Alvaro chequea filtros, regulador y bomba de gasolina
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años
Ya limpie cuerpo de aceleración, cambien bomba ,cambie mangueras de la bomba ,filtro de gasolina ,sensor de oxigeno ,map,maf,limpie inyectores ,bujias nuevas ,me prestaron una bobina y la monte y sigue igual ,cambie regularor de gasolina que va en la bomba ,jajaja esta poseido
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años
Ah mande a revisar computadora y esta como nueva y no me prende luz de servicio y la funciona bien
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es el principio de un problema mayor en la transmisión automática, comenzar por afinar cuerpo de válvulas
Alvaro 1462 de Venezuela hace 3 años
Gracias hermano mexicano,lo tomare en cuenta cabe destacar que las bujia salen negras como ahumadas sin carbón
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Se ahoga al ensebderlo en frio en las mañanas

Chevrolet Optra 2007 4 puetas 173000 kms
Buenas tardes tengo un chevrolet optra 2007 motor 1400 le cambiando el sensor de oxigeno le cambiado pila , limpie inyecoteres bujias, le hecho d etodo y sigue con la falla en las mañanas cuando lo prendo se ahoga y caundo calienta se le quite pero sigue como sin fuerza que puede ser la falla me puedes ayudar
Jairo navarto de Colombia hace 6 años  
JA
1 caso 
andygarrido de Panamá hace 6 años
Amigo su problema esta en el sensor tps

El sensor TPS ó Sensor de Posición de Aceleración (Throttle Position Sensor) se encarga de monitorear la posición de la mariposa de la garganta de entrada de aire hacia el motor, entregando una señal hacia el Módulo de Control Electrónico que es usado para controlar los tiempos de inyección de combustible hacia las cámaras de combustión.
Jairo navarto de Colombia hace 6 años
Ese es el mismon sensor que es map o donde queda ese sensor
andygarrido de Panamá hace 6 años
En el mismo cuerpo de aceleración, alli tienes una valvula IAC y el sensor tps. No es el sensor map (son cosas diferentes cumplen diferentes funciones)
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Jairo navarto de Colombia hace 6 años
Buenas noches lleve el carro al electricista para cambiarle el sensor tps pero el carro mio tiene el sensor tps dentro del cuerpo de aceleracio. Y quedamos en las mismas con el mismo error me pueden colaborar que le puedo hacer el carro para que mejore
andygarrido de Panamá hace 6 años
Cambie el electricista. Porque ese sensor esta sujeto con 2 pernos fuera del cuerpo de aceleración
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo manda a limpiar el cuerpo de aceleracion y limpieza y regulacion del sensor IAC es todo el problema saludos desde Venezuela suerte
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Chevrolet optra se ahoga al ir en bajada

Chevrolet Optra 2009 Motor 1.6 110000 kms
Buen dia mi optra presenta fallo que consiste en que el motor se ahoga después de ir en bajada un tiempo, como que consume mas gasolina. Despues de ir en bajada se ahoga y tiende a apagarse, le piso el acelerador y bajan las rpm
Nicolas.reyes de Colombia hace 3 años  
NI
3 respuestas 
YeisRincon de Colombia hace 3 años
Cambia el sensor de oxígeno. Pues éste se encarga de enviar la información a la computadora para hacer la mezcla correcta de aire combustible.
Nicolas.reyes de Colombia hace 3 años
Pasa que ya se le hizo ese cambio. Pero solo molesta en bajada, de resto el carro anda bien. Estaba pensando depronto regulador de presión de gasolina o filtro
roberto de Venezuela hace 3 años
@Nicolas.reyesBuenas tardes revisa el map
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Pierde fuerza al acelerar y se ahoga

Chevrolet Optra 2007 Desing 200000 kms
Mi optra al pisar se acelerador se achanta y es como si se ahogara y no me permite avanzar a mas de 30km al soltar el acelerador es como si agarrara fuerza y se vuelve a ahogar huele mucho a gases y bota humo oscuro por el escape en ocasiones debo apagarlo y dejarlo reposar, NO Prende la luz de CHECK ENGINE
Miguel de Venezuela hace 4 años  
MI
3 casos 
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas noches amigo pueden ser varios factores principalmente pila de gasolina hay que medir presión. Otros factores sensor map o de oxigeno pero primero haga chequear presión de gasolina a ver si esta deficiente
Katy vasquez de Venezuela hace 2 años
Alguna Solución a esta falla
Jorgev88 de Venezuela hace 2 años
Tengo una falla parecida, pudistes solucionar?? 🙏
Melvis de Venezuela hace 6 meses
Buenas amigos tengo un fiesta moví, le hice el motor reciente mente, gaste una fortuna todo nuevo, bueno resulta y acontece que el carro el mecánico lo entono fino, pero a los dos días siguientes compré su batería cuando lo fui a encender , el carro ahogado, sin fuerza no se mantiene en su rpm normal, le hice limpieza de inyectores, le cambié el regulador de presión de GASOLINA, y nada. Le metí un escáner y arroja que ningún sensor está trabajando, dice el escáner que puede ser un cable que va a la computadora... escucho opiniones
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Al encender el carro se ahoga

Chevrolet Optra 2009 Advancer 86500 kms
Tengo optra advancer 2009 1600 y al encenderlo el carro se ahoga y el acelerador no responder meto acelerador a fondo y vuelve y responde así me pasa mas o menos 3 veces y arranco se normaliza y trabaja bien pero al soltar el acelerador el carro cabecea y acelero y sigue el problema es en mínima e intentado varias cosas desde la bomba de gasolina se le cambio la pila se le an puesto varios sensores pero el problema persiste si alguien a tenido una experiencia igual con este carro le agradecería para poderla corregir
carlos de Colombia hace 9 años  
CA
6 respuestas 
ANGEL de México hace 9 años
Ya checaste el codigo que aparece en el scanner? puede ser el MAO (BARO) tambien puedes limpiar la valvula IAC
ANGEL de México hace 9 años
Ya checaste el codigo que aparece en el scanner? puede ser el MAP (BARO) tambien puedes limpiar la valvula IAC -
carlos de Colombia hace 9 años
En el scanner no aparece ningún problema la. La válvula IAC también se le limpio pero sigue igual no se cual es el MAP
ANGEL de México hace 9 años
El propósito del sensor MAP es medir la presión dentro del colector de admisión con respecto a la presión barométrica del ambiente.
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo carios tiene el catalizador tapado manda a limpiarlo en unna casa de escapes y que le asolden un tubo en el centro para que no suene saludos y suerte desde venezuela
carlos de Colombia hace 9 años
Muchas gracias mañana si dios quiere intentaré con lo que me an dicho
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Se ahoga el carro

Chevrolet Optra 2007 Limited 150000 kms
Buenosndias tengo un optra límited 2007 el prende y anda quince minutos luego de esto empieza a dar empujones y es como si se quedará sin gasolina que el carro se apaga pero le doy start y encima de se nuevo pero al acelerar vuelve a dar empujones y se apaga
Victor velasquez de Colombia hace 3 años  
VI
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Victor revisa el conector, cableado de la bobina y bobina
William de Colombia hace 3 años
Muy buenas tardes tengo un Chevrolet Optra modelo 2007 motor 1400. Se me está presentando un problema que cuando va andando se le baja la revoluciones del motor acacia ceros y un par de segundos vuelve y coge el carro acelera pero no dura sino para irnos 5 minutos y vuelve y baja las revoluciones que debo Hacer gracias
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches lo ideal es que escanees, puede ser el conector de la bobina, filtros de gasolina sucios, el map
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Se ahoga el motor

Chevrolet Optra 2004 motor 1.4, 4 puertas, full 151000 kms
Mi carro de un momento a otro empezó a encender la luz del motor en el tablero, dos dias después el carro perdió completamente la fuerza encendía el motor pero no desbocaba, se sentía ahogado y apenas se movía, lo lleve al mecánico quien reviso la bomba de la gasolina y esta estaba en buenas condiciones, después reviso el catalizador, lo desconecto y el carro recupero la fuerza sin embargo ese mismo día en la noche volvió a presentar el mismo problema. El catalizador se lo suspendieron, lo lleve nuevamente a que lo escanearan por la luz del motor y me indicaron que habia falla en 3 sensores en… Leer completa
Selugope86 de Colombia hace 9 años  
SE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo lo que tiene malo el carro es el regulador de presión de gasolina saludos desde Venezuela suerte
Jimbo10 de Venezuela hace 8 meses
Amigo saludos, tengo un problema con un Optra 2008 motor tapa amarilla que el carro enciende bien en frío al llegar la temperatura a 98° encienden los electros y el carro se apaga luego no enciende hasta que el carro este completamente frio
tibu de Venezuela hace 9 años
Hola quisiera que me ayudar y me diera su opinion. Tengo un optra 2005 todo estaba bien hasta que un dia dio un arr de repent que se encendio la luz amarilla hoy,despuvenia de la caja y empezo a encenderse las luces teses, el aibat y hoy de color amarillo conjuntamente la de los frenos, pezaba a titilar... que ra eso, si me pueden ayudar
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Al acelerar se ahoga

Chevrolet Optra 2005  252000 kms
Tengo un Optra limited tapa negra 2005 se le hizo el motor. Al encenderlo todo bien mantiene el mínimo no falla, pero cuando aceleró se ahoga lo mantengo acelerado y las revoluciones suben y bajan se mantiene entre 1000 y 2000 RPM al dejar de acelerar se mantiene su mínimo normal. Le volví hacer limpieza de inyectores, cambie de nuevo las bujias, filtro de gasolina y Bomba de gasolina y el problema persiste. Que más puedo hacer?
David de Venezuela hace 5 años  
DA
8 respuestas 
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, le revisaste el cuerpo de aceleración? Revisa también la válvula IAC (mínimo)
David de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo... revisaré y luego le aviso que tal
Juan marcano de Venezuela hace 5 años
Solucionaste ??? El mio lo mantengo a 1500rpm y comienza a bajar y subir solo las rpm y quema mucha gasolina ya le e cambiado tps map. Por favor resp 04146737420 whatsapp gracias
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Puedes revisar con un escáner el estado del sensor de oxigeno o sonda lambda
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revisa el tiempo es to el problema saludos y suerte
David de Venezuela hace 5 años
Amigo ya revise el tiempo y está bien... probé con otra bobina y me sigue la misma falla! No sé qué más hacer
anel agudo de Venezuela hace 5 años
Debes escanear el carro para ubicar algun codigo de error y verificar los datos en vivo haber como estan los parametros de inyeccion ,aceleracion... pueden ser multiples cosas pero el escaneo te ayuda a simplificar la causa... ya que como dices que no sabes que hacer lo primero es escanear el carro.
Christian de Venezuela hace 5 años
Amigo solucionaste el problema tengo la misma falla y no doy con ella si solucionaste me avisas por favor
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Se ahoga en ascensos mi carro al acelerar

Chevrolet Optra 2010 Advance CC1800 100000 kms
Hola, tengo una duda y me gustaría que me ayudaran con ella. Tengo un Optra Advance 1800 2010 automático y de un tiempo para acá me esta pasando algo inusual, cuando voy en subidas e intento sobrepasar un carro, al acelerar siento que el carro se ahoga y esto dificulta la maniobra (aclaro que lo hago en vías que están diseñadas para realizar esto y esta permitido realizar tal acción).

El caso es que en el taller lo han revisado cualquier cantidad de veces y no dan con el problema.

Le cambiaron los inyectores y le limpiaron los intectores, GRAAAACIAS.

Espero respuestas.
Diego1Arias de Colombia hace 6 años  
DI
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo sensor map dañado saludos y surte
victor gonzalez de Venezuela hace 6 años
Podria ser algo tan elemental como la bomba de gasolina, aunque este buena, no tiene la presion adecuada y esto se traduce a falla a la hora de exigirle, tambien podria ser el filtro de esa bomba, habeia que reemplazarlo pues el cobustble ultimamente esta viniendo con muchas impurezas
Diego1Arias de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, el mecánico nunca contemplo conmigo estas inquietudes, aunque si me menciono lo del sensor, hablare con el. Gracias nuevamente
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Mi optra sedan 2007 se ahoga o no desarrolla

Chevrolet Optra 2007 1.8 sedan 132000 kms
Buenas tardes el problema de mi optra 2007 sedan manual era que se ahogaba o no desarrollaba por ratos ( no siempre daba la falla ), por lo general en la segunda marcha, y quemaba mucho combustible por que se lo podia percibir, no se prendía el foco del "check engine" sin embargo lo escaniamos para ver si salia alguna falla electronica pero todo aparentemente estaba correcto. Procedi a cambiarle de filtro de combustible y limpieza de inyectores y no mejoro, después le limpiamos el cuerpo de aceleración y los contactos del sensor map y revisamos la presión de la bomba de combustible la cual era… Leer completa
Domingo Santo de Ecuador hace 8 años  
DO
5 respuestas 
Lutti de Chile hace 8 años
Yo tengo un optra 2008 y encendió la luz de motor, se chupa y no tira en tercera solo en segunda y primera, que puede ser la luz quedó fija no parpadea al encender el auto queda encendida en el tablero
Rafa de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo un optra 2008 y comenzó con la falla cuando me fui a parar el carro se apago y lo prendí y sentía un holor a gasolina pura y lo arranque y cada vez que aceleraba como que algo lo frenaba y lo que hice pisar el acelerador lo más mínimo para que pudiera andar. Si note que cuando lo apagaba arrancaba como nuevo pero después que frenaba comenzaba la falla y más cuando perdía el aire
Alex de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi Optra design 2009 manual. El carro me presenta una falla que no le he podido solucionar, el carro se me ahoga cuando voy en marcha y por mas que lo acelere en vez de subir la velocidad baja y no hace los cambios. Me ha pasado que lo forzo y se apaga. Ya le he hecho mantenimiento al filtro de la bomba de gasolina, al filtro de la línea, la pila, inyectores, cuerpo de aceleración, sensor tps, sensor iac, y aun tiene la bendita falla, me gustaría que me puedan orientar más o menos que puedo hacer. Gracias
Giovani de Colombia hace 8 años
Tengo un optra 1.4 modelo 2006 el carro tiene el siguiente problema haber quien me puede colaborar con es, el carro lo dejo prendido en mínima y de un momento a otro se bajan las revoluciones del motor le piso el acelerador a fondo y no desboca lo apago y lo prendo y queda otra vez perfecto ya le cambien de todo y sigue igual que puede ser, quedo atento haber a quien le a pasado lo mismo haberes dura unos horas bien y luego vuelve a fallar y no se prende ningún testigo de falla de motor
edgar. de Canadá hace 8 años
Compre un chevrolet optra 2007, hace tres dias. Y ahora se le encendio un check, lo escanniei marca P161B, mire en youtube. Y dice que es el rendimiento calculo del modulo de control del torque, pero no se que es eso... por favor ayudenme. Gracias.
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Optra se ahoga y se apaga

Chevrolet Optra 2009 Advance 1.8 A 80000 kms
Buenas, necesito ayuda con mi optra advance 2009, automatico, 1.8. , El problema es que cuando estoy en un semaforo esperando que cambie la luz y arranco, este se ahoga y tiende a apagarse y en ocasiones se apaga. Le he cambiado el sensor map, bobina, bujias, filtro de gasolina, he mandado a chequear la bomba de gasolina y todo esta bien, no arroja ninguna falla. Quisiera me ayudaran. Si tienen algun numero de un especialista que pueda ayudarme les agradeceria.
Saludos,
tonycontreras de Venezuela hace 9 años  
TO
16 respuestas 
Alexis_rm de Venezuela hace 9 años
Tony tuve esa falla y luego que se te apaga lo de dejas reposar una 1/2 hora y anda como si nada. Cambie la válvula de minimo y problema resuelto
hendry de Venezuela hace 9 años
Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas
david_165 de Venezuela hace 9 años
Donde esta ubicado ese sensor map?
hendry de Venezuela hace 9 años
Esta atornillado en la admisión Busca en Mercadolibre una venta de ese sensor y por medio de la foto te guías... esta a bajito de la IAC al latido del cuerpo de aceleración
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Bueno compañeros, le he cambiado ya el sensor IAC, limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores y nada que doy con la falla, han encontrado alguna solucion?
hendry de Venezuela hace 9 años
Pero Probaste con el sensor MAP??? porque el mio quedo solucionado con el sensor MAP
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Si hermano ya lo he cambiado 3 veces y nada
hendry de Venezuela hace 9 años
Midieron presion de gasolina yo particularmente he tenido en dos ocasiones ese problema y la primera vez fue por que internamente en el vaso donde se encuentra la pila de gasolina hay dos mangueras y la manguera de retorno que va hacia el regulador estaba casi afuera y eso hacia que no hubiera presion de gasolina y se apagaba el carro, compre la pila y cuando destape que me di cuenta era eso la manguera y me quedo la pila, pero una pila defectuosa también origina que se apague el carro o filtro de gasolina obstruido, tu eres el que tienes que saber si es ahogo o es que se esta quedando sin electricidad.
hendry de Venezuela hace 9 años
Te digo porque al sucederme por primera vez por la manguera lo solucione pero la segunda yo si dije el apagado es distinto al de la vez pasada ya que el motor antes de apagarse se estremecía hasta que moria claro con la ayuda que a mi si se me encendio la luz de servicio otro puede ser ¿Ya reviso el filtro de aire?
hendry de Venezuela hace 9 años
Y Por ultimo limpie cada uno de los contactos de todos los sensores del carro a ver si en ocasiones hay uno con error de circuito y apaga el carro he conocido casos en que la gente soluciona limpiando los contactos con limpia contacto. Y desaparece la falla.
raul de México hace 9 años
SolucionSste el problema
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Bueno compañeros, he cambiado sensor iac nuevamente y tps, limpieza nuevamente del cuerpo de aceleración y nada, cuando pongo el tanque full la falla se le quita. Pero cuando empieza a bajar un poco le vuelve. Lo raro es que mande a medir la presión de la bomba y estaba bien. Qué hago? Me esta volviendo loco.
angie de Venezuela hace 8 años
Hola, Tony, mi Optra está presentando la misma falla. Pudiste solucionar algo?
GusPB de México hace 8 años
Es una locura. Estoy a nada de deshacerme de mi Optra 2008. Le han reemplazado todo cuanto dicen (MAP, IAC, Sensor de Oxígeno y nada :(
Cesar de Venezuela hace 7 años
Revisen las conexiones cables partidoa de pata a los enchufes, suerte con eso, y un chiste bueno el problema son los semaforos
tonycontreras de Venezuela hace 5 años
Revisen el sensor de oxígeno! Tiene que ser original y problema resuelto! Boom! A su orden! Jaja
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Se ahoga y se apaga

Chevrolet Optra 2007 Optra 180000 kms
Tengo un Optra 2007 y tiene una falla que no an podido reparar El carro en movimiento va normal de rrepente empieza a ahogarse y a apagarse en topes o cuando dejó de acelerar cuando intento volver a acelerar aprieto el acelerador y el carro no responde no acelera ya checaron bujías cuerpo de aceleración sensor de oxígeno inyectores y no queda espero puedan ayudarme gracias
Oscar jimenez de México hace 4 años  
OS
6 respuestas 
Danny1998x de Colombia hace 4 años
A tu vehiculo también le revisaron la bomba de gasolina?
Oscar jimenez de México hace 4 años
Si tambien ya lo checaron
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no se enciende el testigo del ecm, y tironea al acelerar puede ser un fallo en la bobina o conector o ramal de bobina, si no tironea revisen presión de combustible con reloj, si esta bien revisen en flujo de datos el sensor de oxígeno en el momento ke falla el carro
Oscar jimenez de México hace 4 años
Muchas Gracias lo voy a checar asi
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Si ya has checado todo, y el el Scanner no te arroja errores, ni en flujos de datos, la falla sería mecánica, acá en Venezuela esa falla es común, y sucede cuando no se le hace el cambio de aceite a tiempo, por lo que los taques se tapan y se sobre cargan ya que tienen impurezas y no hacen su función, cuando sucede eso cuando vas rodando Aceves quedan válvulas abierta y el carro falla y sientes como una falla de cilindro tiembla y pierde potencia, a veces hasta se apaga, solución: sacar los taques hacerles mantenimiento o limpieza, o cambiarlos si es posible, y hacerle su respectivo cambio de aceite, espero que le sea de ayuda
ALONSO de Colombia hace 4 años
Me pasaba lo mismo, le cambié de todo y nada; hasta que por fin cuando se le cambió el evap y el mac dejó de molestar desde octubre de 2019 no ha vuelto a molestar
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Se ahoga cuando lo acelero

Chevrolet Optra 2007 hb 1.8 380000 kms
Buenas amigos; tengo un optra hb 2007, tiene una falla que cuando lo acelero se ahoga, hay que acelerarlo poco a poco y al intentar pasar a otro vehiculo se queda como si se ahogara, en minimo no presenta nada solo cuando se acelera rapido, le cambie los filtros de gasolina,le limpie los inyectores y le cambie la bobina y nada necesito ayuda por favor
tito de Venezuela hace 9 años  
TI
1 caso 
eivar de Colombia hace 9 años
Hola el problema podria ser el exosto obstruido ya q con estiempo del carro si nunca lo has cambiado puede tener problemas. Otro punto puede ser la presion de gasolina q alimenta los inyectores q este muy baja. Ya x ultimo otro puede ser el sensor tps pero primero midele la presion de combustible.
eivar de Colombia hace 9 años
Hola amigo aqui lo primero que debe probarse es revisar bujias que esten en buenestado bien calibrado el electrodo y medir presion de la bomba de combustible he tenido problemas con esos sintomas en estr vehiculo y es que el catalizador se rompe y enpieza a taponar los gases de escape cuando estos necesitan salir a mayor velocidad. Cualquier cosa puede escribirme al whatssapp +57 311 80 11 839
jose de Venezuela hace 6 años
Presento la misma falla y me tiene loco no se que pueda ser ya que no prende la luz de servicio ni nda... alguien que pueda ayudarnos gracias...
Brayan1099 de México hace 5 años
Hola José pudiste resolver tu falla?? Te go el mismo problema y no damos con la solución
tejada de Colombia hace 5 años
Muchas ocasiones son los cables de alta
Fatima de México hace 5 años
Hola tengo un optra 2008 y tengo la misma falla baja la revolución y no avanzaa en verdad quiero arreglarlo
tejada de Colombia hace 5 años
Buenos dias la mayoria de veces es algun acesorio de los que va en la bomba de gasolina
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Mi carro optra limited tardaba mucho para encender en la mañana, hasta 4 o 5 intentos, hice una prueba, con un gotero le eché un chorrito de gasolina en el ducto de aire y prendió de una sola vez, luego de esto le cambié la pila de la bomba de gasolina y listo, solucionado el problema, mi carro enciende normal, de una sola vez
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Se ahoga en determinadas ocasines y se apaga y demora al encender

Chevrolet Optra 2008 Motor 1.6 2000 kms
Tengo un Optra hatchback 2008 1.6 que el prendia en lo que le daba al switch ahora tarda para encender en frio. Pero despues que esta caliente enciende enceguida. Voy rodando y en algun momento presenta una falla como de gasolina pero continua en alta Y cuando voy en baja por la ciudad se apaga y no encienmde de ninguna menera. Lo dejo reposar 20 minutos y cuando intento prenderlo prende enseguida. Pero creo que el se me apaga porque se ahoga. Le he calibrado los inyectores y sigue igual le limpiado el tanque y cambiado el filtro de gasolina por residuos de agua y sigue igual Le he cambiado la… Leer completa
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años  
LU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas posiblemente tenga exceso se gasolina a en los inyectores manda a revisar el regulador de presión va en el tanque de la vomba saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Unos me dicen que puede ser por el la computadora no reconoce el sensor de kilometraje porque de verdad esta malo. Le voy a poner nuevo original para ver que sucede, pero creo que puede ser porque el me trabajaba normal antes que el sensor se me dañara. Un dia se me daño el sensor y el carro se me apagaba y encendia de nuevo y rapido. Pero este problema es que se ma apaga y despues de 2o minutos me enciende normal. Eso querrria decir es que se ahoga y cuando se normaliza la inyección prende de nuevo y eso me ha pasado varias veces ya estoy aconstumbrado pero en una emergencia pelo XXXXXX
gallego de Venezuela hace 10 años
No se amigo tengo muchos años trabajando en estos carro y por mi experiencia te digo escanea el carro y no te pomgas a gasta plata innecesaria saludos y suerte
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Tienes oda la razon amigo Gallegos
Pero yo pienso que puede ser el sensor de kilometraje que esta malo y la falla siempre esta presente. Lo esconie y el sensor no esta malo pero yo se que si esta malo porque no me funciona. Pero tendre que escanearlo en otra parte o en la propia chevrolet. Gracias veremos y les comento
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Problemas de aceleracion se ahoga

Chevrolet Optra 2007 1.8 102000 kms
El carro cuando pasas de 3mil revoluciones se ahoga, pero no se paga, le hice limpieza inyectores cuerpo aceleracion y cambio de bujias y reprogramacion de la aceleracion y continua la falla, el escaner arrojo codigo 0660 Problemas con la valvula IMT, alguien sabe donde conseguirla?
Yonathan163 de Venezuela hace 8 años  
YO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0660. - control de la entrada del multiple sintonia. Revisa el sensor map que esta en el multiple es el que regula el flujo de mezcla aire -gas al motor. En youtube hay tutoriales al respecto.
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Alarma suena como ahogada y el control no funciona. Carro no prende

Chevrolet Optra 2011 advance  60000 kms
Hola , mi carro no prende la alsrma se atoro la alarma de mi carro al apagarlo ya no me quiso bajar los seguros automaticos ni activarse. La bateria esta perfecta. La alarma suena bajita como si tuviera bateria baja( bateria esta perfecta) y con el control remoto no responde. Y el carro no me prende Le saque el borne lo volvi a colocar y la alarma queda encendida como ahogada y con el control no responde. Le cambie la bateria al control y nada.
Raffaele de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
parcero de Venezuela hace 9 años
Cambie la sirena , ya esta dañada , por agua lo mas probable. La venden en mercadolibre.
jose de Venezuela hace 9 años
A mi me acaba de pasar lo mismo, le quite la alarma y prendio perfecto, Ahora debo hacer revisar la alarma...
Sonic de México hace 8 años
Hola yo estaba apretando las terminales de mi batería cuando sin querer hice tierra con un tornillo y hizo un corto y a hora no prende mi carro pero cheque los fusibles y todos estan bien pero no hay luz en el interior del carro ni afuera y tampoco prende el estéreo averiguar si alguien me podría ayudar por que no se que es lo que le paso
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Se siente ahogado y sin fuerza

Chevrolet Optra 2008 1.8 Limited automatico 60000 kms
En las mañanas a presentado problemas a encender (no enciende en el primer star sino entre el segundo y hasta tercero), las semana pasada estaba en movimiento y senti que el vehiculo se ahogo y alcanzo a apagarse, estacione y lo encendi nuevamente pero lo senti sin fuerza y nuevamente ahogado. El dia de ayer sali y senti por completo el vehiculo trabajando en minima sin fuerza en cambios como D 3 2... pero en 1 tomaba fuerza pero al pasarlo a D volvia a sentirse sin fuerza y ahogado, finalmente prendio el testigo de daño en el vehiculo.
Que puede ser... hablan de bomba de gasolina y catalizador ??????
Mcan de Colombia hace 10 años  
MC
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda a cambiar el sensor map es todo el problema saludos desde Venezuela suerte
aquin de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, amgo cual es ese sensor map?
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El carro se me ahoga y no consigo el porque

Chevrolet Optra 2010 Advance  85000 kms
Tengo un problema con mi optra que ya no se que hacer, anteriormente se me ahogaba cuando el carro estaba frío, le cambie la bobina, las bujías, le limpie los inyectores, le cambie el filtro de gasolina y se arreglo, después de unas semanas volvió el problema y ahora peor, ahora puede estar el carro caliente pero si esta recién prendido me falla, toda la vida le he puesto gasolina 91 y mi hermana le hecho sin querer 95 y después comenzo a fallar demasiado, me dijeron que lavara el tanque de gasolina, que puede ser eso, que opinan?
JosephB de Venezuela hace 9 años  
JO
3 respuestas 
Antonio Milano de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, no amigo la diferencia de octanaje en Vzla 91-95 es tan insignificante que no afecta para nada por lo que tu problema no es el tipo de gasolina.
JosephB de Venezuela hace 9 años
Y que otra cosa puede ser entonces?
Antonio Milano de Venezuela hace 9 años
Yo también creo que puede ser el sensor de oxígeno.
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Se ahoga y pierde fuerza y sé apaga

Chevrolet Optra 2010 Dsaing 4 puertas  250000 kms
Se ahoga y pierde fuerza y sé apaga
Víctor de Venezuela hace un año  
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Victor, lo ideal es escanear con un tech2, revisa los filtros, presion de gasolina, bobina y bujias
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Despues de cargar gasolina en se ahoga

Chevrolet Optra 2007 motor 2.0 230000 kms
Cuando cargo gasolina y despues de andar unos minutos lo apago y al encender de nuevo se bajan las revoluciones y se ahoga y tengo q acelerarlo unos minutos y avienta humo negro como si agarrara basura y se oye debajo como explosiones raras
esteban de México hace 5 años  
ES
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo cambia la ta de la gasolina no desahoga ese es todo el problema saludos desde venzuela suerte
esteban de México hace 5 años
Que es la ta de gasolina?
gallego de Venezuela hace 5 años
Si amigo ese es to do el problema
esteban de México hace 5 años
Pero no te entiendo a que pieza te refieres por favor orientame
gallego de Venezuela hace 5 años
Cambia la tapa del tanque de la gasolina saludos
esteban de México hace 5 años
Me puedes mandar una imagen para entenderse mejor por favor te lo agradeceria
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Puede ser combustible contaminado, eso es síntoma de inyectores sucios, filtro sucio o combustible sucio; recomiendo utilizar un aditivo limpia inyectores para la gasolina, en la tanqueada aplicas el aditivo siguiendo las instrucciones y veras como se limpia el sistema de combustible.
Espero comentes si se soluciono el problema.
esteban de México hace 5 años
Buen día al parecer ya lo solucione era la válvula erg estaba cancelada y sucia
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Optra se ahoga en subidas

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut Gasolina 4 157000 kms
Saludos, a ver quién me ayuda en este diagnóstico. 2007 tapa negra, en plano anda bien y hace dos cambios normales, en subidas se ahoga, y no agarra sobremarcha. Gracias
Edward de Venezuela hace 10 meses  
ED
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches Edward, revisa la bobina y conector, mide la presion en los cilindros debe ser mayor de 140 psi, tal vez las valvulas tengan mucho carbon acumulado
Edward de Venezuela hace 10 meses
Gracias. La cámara se la acabo de hacer. La compresión fina. Me falta revisar bobina y cables
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Pierde fuerza y se ahoga

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.6 146000 kms
Saludos amigos mi problema con mi chevrolet optra es que se ahoga al momento de acelerar y reacciona hasta que llega a 3000 revoluciónes o más, le cambie el sensor de eje de levas le limpie los inyectores y quedó funcionando bien pero siempre tenia la falla en que no revoluciónaba las velocidades como deberían de ser, al mes de uso volvió a lo mismo siempre se ahoga y pierde fuerza, se le puso el scanner y no detecta ningúna falla
Danilo Flores de Honduras hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Massimo de Venezuela hace 5 años
Eso pueden ser varias cosas. Si se ahoga en la primera parte de la aceleración y después revoluciona bien habría que revisar que la válvula egr este funcionando bien... También habría que revisar el tps a ver si gestiona bien el pedal y la mariposa... Por ahí andan los tiros... Suponiendo siempre que el cuerpo de aceleración esté limpio que el filtro de aire y gasolina estén limpios y que la presión de la bomba sea adecuada...
Danilo Flores de Honduras hace 5 años
Muchas gracias amigo esos filtros no se los e cambiado en mucho tiempo
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El Carro se ahoga en subida.

Chevrolet Optra 2009 advance 90000 kms
Tengo un problema con mi optra advance 2009, siempre he acatado las recomendaciones de los expertos de este foro , en especial de mi estimado Gallego quien siempre me ha dado buenos consejos. Mi problema ahora es que el carro me funciona en general bien pero de unas semana a esta parte cuando voy a emprender una subida moderada, el carro empieza a desacelerarse, las revoluciones van bajando y a pesar de pisar el acelerador el carro pierde fuerza se desacelera y se apaga. Tengo que esperar unos segundos volverlo a prender y a veces reacciona y supera aceleràndolo a fondo, pero a veces me repite la falla y no logro subir. Sin embargo si lo prendo de nuevo y dejo de subir y me devuelvo en bajada o en recta el carro sigue como si nada, gracias.
luismilope de Venezuela hace 5 años  
LU
2 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo el carro tiene catalizador o se lo eliminaron? Lo otro puede ser presión de gasolina que sea deficiente cuando le exiges al carro en subidas. De igual forma no descartes colocar el scanner para chequear los valores de los sensores
Juan Giannone de Venezuela hace 2 años
A mi pasa exactamente lo mismo quien podrá ayudar con esas fallas
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Se ahoga cuando arranca

Chevrolet Optra 2007 1.4 mecanico 82000 kms
Buenas noches, tengo el problema que por la mañana cuando lo prendo al hacer el cambio de primera a segunda el carro se ahoga, baja la revolución y en ocasiones se apaga, luego de unos 10 segundos revoluciona de nuevo y arranca bien. Alguien sabe que debo hacer pues luego de escanearlo varias veces persiste el problema. Gracias. Saludos.
geruji de Colombia hace 11 años  
GE
1 respuesta 
carlosm de Venezuela hace 11 años
Primero debes scanearlo con un scanner gm original, los multimarca no te dan el error, a mi me paso, y tenia un sensor defectuoso, y por las fallas es el MAP, que esta ubicado en el manifold de admision...
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En subida se ahoga

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8 120200 kms
Buenos días Amigos: He notado que el carro, un optra advance 2010, 1.8 automático, en vias planas hace los cambios sin problema con o sin a/a pero cuando me toca subir una pendiente el cambio de segunda a tercera a veces no lo hace o lo hace en 3000 rpm entre 40 y 50 km, si la pendiente es muy larga entonces el cambio de segunda a tercera no lo hace y se ahoga, no avanza. Ya hace como tres semanas le cambie las estoperas de la caja, no se si eso tenga que ver.
Agradezco enormemente la guía que puedan darme.
Saludos cordiales y que pasen un buen día.
ajap de Venezuela hace 5 años  
AJ
5 respuestas 
Oscar Singer de Paraguay hace 5 años
Tendrías que probar cambiando los retenes del klunker para que tenga más presión!!!
ajap de Venezuela hace 5 años
Buenos días Amigo Oscar,gracias por responder pero la verdad es que no se que son los retenes del klunker...

Saludos
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo no me prece caja mas biem pareciera falta de po deltencia del motor si estas en Caracas puedo revirsar el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
ajap de Venezuela hace 5 años
Buenos días Amigo gallego, lamentablemente estoy en Maracaibo, sino, con mucho gusto te llevara el carro pero agrego como comentario que el carro recalentó y el mecánico me dijo que aprovechara y le pusiera tres empacaduras para que no doblara válvulas y que eso no hacia que el carro perdiera potencia. Yo le comente que había escuchado que le pusieran dos pero no tres y me dijo que si, que el ponía tres y que todo dependía del torque que se le diera al tornillo...ahora, no se si eso tiene que ver con el problema.
ajap de Venezuela hace 5 años
Tendrá que ver ese problema con inyectores, bujías ? yo les hice mantenimiento a los inyectores en enero de este año y no he cambiado bujías en un año, el mecánico las ha sacado, las lija y las vuelve a colocar porque me dice que no hace falta cambiarlas.
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Falla de ahogo no acelera desoues que pasa 3 hora riodando

Chevrolet Optra 2008 motor 1'8 178000 kms
Buenas tardes mi falla es la siguiente tengo un optra design 2008 este al prenderlo en la mañana lo hace perfecto pero pasado 3 horas mas o menos de recorrido el vehiculo empieza a perder fuerza acelero y se ahoga y no hace nada se neutraliza lo acelero y medio anda pero con falla , automaticamente lo apago y prendo y se le quita la falla y arranca bien, pero al pasar 15 minuto le empieza la falla de nuevo y asi sucesivamente. Le cambie la pila de la bomba, el sensor map, le hice limpieza a los inyectores, le cambie la bobina de ignicion, filtro de gasolina. Y el puto vehiculo sigue igual ya m… Leer completa
yoger de Venezuela hace 7 años  
YO
2 respuestas 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ni anigo y el catalizador se lo quitaste revisa eso que unos carros despues que eso se tapa eso es una falla brutal que no se la consiguen
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si el catalizador esta limpio tiene dañado el sensor de oxigeno cualquier cosa llamame 0416 427 05 57 saludos y suerte
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Se ahoga al momento de acelerar

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 165000 kms
Benas noche mi carro presenta la falla que cuando acelero se ahoga y le doy al acelerador a fondo y es cuando empieza a reaccionar
JOSERIAS326 de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
marc3891 de Chile hace 9 años
Eso pasa por bujías defectuosas o cables de bujía defectuosos. Lo más probable es que sea la primera opción
Rodrigo de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches. Mi problema es cuando lo acelero colcovea pero no se apaga, es un Aveo 2007, queria saber si el problema podria ser la pila o la bomba.
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El carro se "ahoga" y luego sigue

Chevrolet Optra 2007 1.8 Lt Desing 135000 kms
Buenas noches amigos, mi optra se ahoga rodando luego sigue y se le quita, hay veces que cuando se esta ahogando prende luz de freno y batería... También hay veces que cuando se le quita suena un golpe en la caja y arranca. Le acabo de cambiar bobina filtro de gasolina (estaba tapado). Esta falla no es constante puede que pase un día si y otro no... ayuda!
ArmandoT de Venezuela hace 9 años  
AR
2 respuestas 
Andres de Colombia hace 9 años
Revisa si puede ser lo mismo
http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
Yamilet marquez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Tengo un optra limited sincronico 2008 al encender falla se ahoga y no mantiene el mínimo, que puede ser? Hay que esperar un rato para que vuelva a prender.
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Se ahoga de repente

Chevrolet Optra 2007  145000 kms
El anda bien y de repente se ahoga no se apaga de golpe, tengo que agarro y prenderlo a los minutos y arranca, le limpie la bomba primero ando una semana bien, luego le limpie el tanque y el filtro externo, ando dos semanas bien y ahora presentó la misma falla, que puedo hacer ?
Juan de Venezuela hace 4 años  
JU
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Coloca un manometro a la entrada del manifol de los inyectores si la presion es menor de 40 psi revisa el regulador de gasolina, cambia la bomba de gasolina
Juan de Venezuela hace 4 años
OK los inyectores no pueden causar esta falla ?
Juan de Venezuela hace 4 años
Gracias por su opinion
Juan de Venezuela hace 4 años
Sres. La falla que mantenia mi vehiculo y la cual explique era netamente la Bomba de la gasolina, cambie la pila y camina sin falla
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Pierde fuerza al momento de acelerar, ruido el motor y se ahoga.

Chevrolet Optra 2007 sedan 4 ptas. desing motor 1.6 lts. tapa amarilla 125000 kms
Buenas, Tengo un problema con mi Optra 1.6 modelo Design. El vehiculo enciende bien pero tiende a tener un ruido de parrilleo constante. La falla ocurre de vez en cuando y es que cuando, tiende a encender con una falla y al darle marcha cuando lo acelero tiende a apagarse, en subidas pierde fuerza y se ahoga, al punto de apagarse, luego enciende bien pero persiste la falla. Ya le he cambiado el tipo de aceite de 15W-40 a 10W-30 pero la falla persiste, le cambie la bobina, le cambie filtros y nada. Lo he llevado a escanear y no arroja ningun sensor, sin embargo creo que aun podria ser un sensor. Quisiera que me aconsejaran que podria ser, ya que he leido que estos autos tienden a tener la misma falla. Deberia de existir una respuesta tambien comun. Paro parece que cada auto es un mundo.
Manu MCBO de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo esa falla la puede producir po catalizador tapado si estas en caracas llamame cobro por revisión no te pongas a gastar dinero innecesario llamame 0416 427 05 57 saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 8 años
Perdon no cobro por revisión
Manu MCBO de Venezuela hace 8 años
Buenas aunado a todas estas fallas desde esta semana el vehículo se le ha encendido de manera intermitente la luz de aceite; lo misterioso es que al mantenerlo acelerado un poco esta se apaga. Otra raya mas para el tigre.
José de Colombia hace 3 años
Buenas soy nuevo tengo un chevrolet optra 1.4 2004 el problemas q jalonea más q todo cua do arranca o dejó de acelerar y pierde velocidad, revoluciones inestables, demora mucho para bajar las rpm al soltar el acelerador, cuanso voy en cuarta y voy perdiendo velocidad comienzan los jaloneos, al encenderlo siempre son dos o tres veces para encender, se le ha cambiado el sensor map, el sensor de árbol de levas, la bomba de gasolina, las bujías por las de doble electrodo, la balibomba, los cables de alta de las bujías, el sensor de oxígeno y ahora último la válvula pcv y ha quedado acelerado entre 1000 y 1200, y con la válvula pcv vieja se encontraban entre 900 y 1000, gracias si me pudieran ayudar
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Se ahoga en ralenti

Chevrolet Optra 2009 LS, MOTOR 1.8, AUTOMATICO 137000 kms
Que tal les comento mi problema, al estar en ralenti le doy un pequeño aceleron (no a fondo) y se escucha como si se ahogara el motor, si le doy dos seguidos se escucha igual como si se ahogara con un pequeño cascabeleo y se bajan las revoluciones mas de lo normal y se me apaga. Ademas al ir entre 80-100 km/H se sienten unos pequeños jalones. Espero el consejo de alguno de ustedes antes de empezar a gastar dinero. No es una falla que me inhabilite el carro pero si es molesto.
Serch de México hace 10 años  
SE
4 respuestas 
Serch de México hace 10 años
Nota: no prende el check engine en ningún momento ni cuando se ahoga ni cuando se jalonea
ricardo de Venezuela hace 10 años
Amig algunos hoptras llevan una chapaleta en el multiple de admision q habre y sierra cuando aceleras agunas veces se queda pegada osea cuando aceleras no habre y se aoga ojo eso esta mas asbajo de el cuerpo de aceleracion , hotra falla falta de gasolina o chispa saludos catia lla mar
Serch de México hace 10 años
Gracias por responder creo que me voy por lo de revisar falta de gasolina o chispa
jonathan de Venezuela hace 10 años
Cambia el catalizador y listo
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Pierde Fuerza y se ahoga

Chevrolet Optra 2007 Motor 1.8 125000 kms
Hola mi carro enciende normal, pero es Como que se quiere apagar pero no se apaga, andando es Como que se ahoga y sin Fuerza no deserrolla bien solo llega hasta 80km, ya le cambie la bomba de gasolina, cambie bujias, cambie sensor de oxigeno, revisamos Los inyectores, cuerpo de aceleracion, la bobina la reviso dice que esta bien, el problema sigue igual, la primer bujia la humedece, alguien me puede ayudar con el problema, estaria muy agradecido
Dilroer de Colombia hace 6 años  
DI
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo manda a revisar el catalizador saludos
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Cuando manejo durante 30 o 40 minutos aproximadamente el optra ahoga

Chevrolet Optra 2011  60000 kms
El carro se ahoga cuando conduzco por 30 o 40 min ,lo apago y lo enciendo de nuevo y sigue bien por minutos y posteriormente se ahoga,osea cuando el carro esta recien prendido no falla sino a los 30 minutos
octavio de Venezuela hace 6 años  
OC
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tiene mala la pila de la gasolina saludos y suerte
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Minimo inestable, ahogamiento

Chevrolet Optra 2004 1.8 130000 kms
Buenas amigos, les comento que mi vehiculo presenta una falla que en minimo corcovea un poco... aparte de esto si lo acelero rapidamente parece que se ahogara y a las 2000rpm arranca rapido, pero si lo acelero poco a poco acelara totalmente normal... esta falla es mas apreciada en subidas!!
Jaen24 de Venezuela hace 10 años  
JA
1 respuesta 
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Que tal amigo, el mio está igual a raiz de que le puse gasolina en una bomba empezó a fallar el mínimo y al acelerar brusco se ahogaba. Te comento, cambié la bomba de gasolina, limpié los inyectores y cambié filtro, mejoró mucho con eso pero algunas veces presenta ese brinco en mínimo. No es solo el mio, varios conocidos con otros modelos presentan esa falla de minimo, asumo que será el combustible. Si sabes algo extra por favor lo comentas.
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Se ahoga cuando lo acelero

Chevrolet Optra 2009 desing 139000 kms
Mi optra presenta una falla como de aceleración, las revoluciones bajan y suben es como si se ahoga, pero eso le paso cuando tiene mucho rato rodando, luego yo apago el carro como una hora y se le quita la falla...
cabrerajc de Venezuela hace 10 años  
CA
3 respuestas 
warciles de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes cabrerajc, a mi me pasa lo mismo, si solucionaste te agradezco, con que o como solucionaste, ya que no consigo la falla. Gracias
Oneillsun de Venezuela hace 9 años
Buenos días, mi optra 2008 también esta presentando esa falla, la produce cuando lleva rato rodando y agarra temperatura, no acelera constantemente, las revoluciones bajan y suben; lo apago, lo enciendo nuevamente y la falla de aceleración desaparece por un rato, luego vuelve aparecer.
Le he hecho: cambio de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores, limpieza del catalizador (lo dejaron libre), cambio del sensor de oxigeno, sensor TPS y sensor MAP.
Por favor indicar si alguien logro solucionar esta falla...
Jairo navarto de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un optra 1400 cuando prendo el motor se ahoga acelero un poco le pasa lo mismo le cambie bomba de gasolina valvula , limpie inyectores bujias cuerpo de aceleracion le hice mantenimeinto y me toca calentarlo un poco se lenquita pero lo sinto sin fuerza me pueden ayudar
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Se ahoga y no prende

Chevrolet Optra 2006 1,8 limited 130000 kms
Saludos amigos. El carro se ahoga. Trata de prender. Pero no lo hace. Huele a gasolina, bota humo entre negro y blanco. Le limpiaron inyectores, cambie bujias y cables , lo lleve grua mecanico y le hizo motor, cambio anillos, valvulas y gomas porque supuestamente esta botando compresion. Lo arreglo. Anoche me lo dieron y hoy me presento la misma falla. Estoy observando que la tapa debajo del motor donde aparece una mano , la veo diferente (como mas pequeña). Sera que cambiaron motor??? que estressss
MIGUELRG de Venezuela hace 10 años  
MI
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo el problema que tiene el carro es regulador de presión de gasolina saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
Abrahan Piñuela de Venezuela hace 3 años
Amigo gallegos como estas
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Se ahoga ,humo negro,pierde aceleracion

Chevrolet Optra 2007  100000 kms
Mi optra ya le he cambiado sensores de oxigeno,valvula egr,bomba de gasolina,sensor de temperatura y la falla continua,a veces dura 1 o 2 dias sin hacer la falla,edta es de q en frio enciende bien,pero dedpues de caminarlo unos 5 km lo apago y lo dejo una hora se batalla para prenderlo cascabelea huele a gasolina ,hecha humo negro,no acelera dedpues de hacer un stop y avanza solo q acelere a fondo...esta falla lo hace aleatoreamente...AYUDA POR FAVOR
Jorge de México hace 6 años  
JO
1 caso 
EL VIEJO de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa el regulador de fluido esta en el riel donde se encuentran los inyectores esta malo
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tiene malo el regulador de gasolina va en la vonva de gasolina saludos desde Venezuela suerte
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
O lo lleva en la bomba como dice el amigo aqui
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo el regulador de presion de gasolina va en la bonva de gasolina es de color plateado saludos
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Es un vacun parecido al que llevan las cajas de velocidad ford o modulador de fluidos cambialo o destapalo puede estar tapado
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Es un vacun parecido al que llevan las cajas de velocidad ford o modulador de fluidos cambialo o destapalo puede estar tapado
Jesus Lopez de Venezuela hace 6 años
Jesus Lopez Venezuela, temgo un optra design 2007, en las subidas pierde fuerza y se apaga,lo lleve a la chevrolet le cambiaron bujias, limpiaron inyectores, le pusieron una bobina nueva, le midieron la presion de gasolina, en todas las pruebas la falla sigue igual, que hago
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Para mi es la valvula reguladora que va en la bomba de gasolina o el maf
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Se ahoga andando y luego como que dispara por el tubo de escape

Chevrolet Optra 2007 4 `puertas full motor 1800 102000 kms
Tengo un problema, mi optra design 2007 cuando estoy andando a unos 80 como que se ahoga y le acelero como para que no se quede y de repentee poom... un disparo en el tubo de escape y vuelve a funcionar...
Ya le hice una limpieza de inyectores, cambien filtro de gasolina, le cambie el sensor lambda o algo asi... cambie bujias... y persiste la falla. Que puede ser amigos...
Frank de Ecuador hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Moisés Monterroso de Guatemala hace un año
Será entrada de aire yo ya le cambie todo
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El carro se ahoga y se apaga

Chevrolet Optra 2007 desing 126600 kms
Buenas tardes mi carro anda bien pero cuando le meto la sobre marcha varias veces luego se ahoga y queda fallando tanto asi que si lo vuelvo a acelerar quiere apagarse y hasta a veces se apaga es un optra design 2007
hector de Venezuela hace 10 años  
HE
2 respuestas 
warciles de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes hector, tengo el mismo problema, mi optra limited se ahoga al acelerar despues de largo rato de encendido, si solucionaste, te agradezco respondas como solucionaste y gracias de ante mano.
fabian de Venezuela hace un año
Han solucionado?
Porque tengo el mismo problema en mi optra
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Se ahoga cuando tiene que agarrar la sobre marcha

Chevrolet Optra 2008 limited 170500 kms
Buen dia, el carro arranca bien, hace los 2 primeros cambio bien, pero si acelero, para que agarre la sobre marcha se ahoga, que podra ser? agradeceria de sus comentarios
charles de Venezuela hace 9 años  
CH
3 respuestas 
gregorio de Venezuela hace 9 años
Mira mi amigo, el optra es un automovil con muchos sensores y es muy especifico con sus mantenimientos, cuando el carro pierde fuerza, no solo en sobremarcha sino subiendo o en subias prolongadas. Es inportante que tengas lee bien y no te extrañes. El aceite de motor y el filtro de aceite de motor debes de cambiarlo segun el uso de 4.000 a 4.500 km, es super determinate en el caso mio es un 1800n tapa amarilla con aceite mineral 15w40, creelo y veras el rendimiento del carro varia. Y el filtro de gasolina si puedes cambiarlo de 10.000 a 15.000 KM. eñ filtro de aire con 20.000 a 30.000 km, limpiar cuerpo de aceleracion como a los 30.000 a 40.000 km, inyectores a los 30.000 km o 40.000 km,,,,,,ojo...ojo...ojo,,,,,,es asi mi carro optra 2008 le compre con 100mil km en febrero de 2014, me comenzo a fallar al mes y medio y despiues que lo atiendo de esta manera le he sacado 50.000 km y no me falla para nada. Buen carro con un agarre excelente en las curvas y muy confortable, poco lento en subidas al ser automatico. Dale mi pana
gregorio de Venezuela hace 9 años
Ojo charles, aceitemineral 15w40 mineral, y veras como te ayuda tienes que cambiar el filtro de aceite con cada cambio
charles de Venezuela hace 6 años
Gracias a DIOS consiguieron la falla, eran las gomas de las valvulas, se las cambie y se le quito la falla.
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Se ahoga y se apaga al andar

Chevrolet Optra 2006 4 puertas , automatico, motor 2.0 200603 kms
Tengo un optra 2006 aut al andar circulando se ahoga y se apaga tiene 3 smnas q le cambiaron la banda d distribucion y el alternador despues de eso se a empesado a apagar
Jonathan Merino de México hace 3 años  
JO
2 casos 
Jonathan Merino de México hace 3 años
Alguien que me diga por que se ahoga y se apaga mi optra
Rulost de México hace 3 años
Me sucede lo mismo, el mío prende bien y después de un rato comienza a subir y bajar las revoluciones y después se le quita solo. Si das con el problema comenta por favor
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Se ahoga y consume combustible

Chevrolet Optra 2006 4 puertas/motor 1800 142000 kms
A lo que ando despacio se me ahoga y consume combustible a velocidad funciona normal y cando lo desconecto el sensor del aire funciona normal ya me lo ah revisado algunos maestros me han cambiado el sensor map senso tlc sensor de aire los cables de bujia la bomba de combustible está en perfecto estado SE lavo el cuerpo de aceleración se cambio las bujias el scanner no bota ningun defecto
Eduardo sanchez de Ecuador hace 5 años  
ED
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo esa falla la produce el sensor de OXIGENO o el regulador de PRESION DE GASOLINA saludos desde VENEZUELA suerte
Eduardo sanchez de Ecuador hace 5 años
Ya le encontraron el problema era el soquer del sensor map que no mandaba el voltaje suficiente... gracias de antemano
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Fuerza y se ahoga

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS, 1800 LIMITED 107000 kms
Buenas tardes, el problema de mi vehiculo es que cuano lo enciendo suena como si tuviera una lata suelta y tarda aprox. 5 segundos asi y ya no suena, y otro problemas es que sube casi a 4 mil revoluciones a solo 40 0 50 km por hora y se me ahoga mucho cuando lo acelero , tanto que baja demasiado la velocidad quedando practicamente quieto
ALEXANDER de Colombia hace 5 años  
AL
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Scanner y monitoreo...verificar la bobina...
ALEXANDER de Colombia hace 5 años
Tiene de casualidad una perdona experta en el tema acá en Cúcuta q me pueda recomendar para llevarle el carro
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Se ahoga y da explosiones cuadrando está frio

Chevrolet Optra 2006 1.4 150000 kms
Hola tengo un problema con. Mi optra 1.4 2006 caja manual, cuando le enciendo y está frío lo aceleró y se ahoga y tiene explosiones , esto pasa con las primera tres o cuatro aceleradas después de esto funciona perfectamente durante todo el día asta que lo dejo enfriar, al o t o día vuelve la falla sólo cuando lo enciendo y está frío. Agradezco cualquier ayuda.
Luisediz de Colombia hace 7 años  
LU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica cables y bujias
Luisediz de Colombia hace 7 años
Los cables y las bujias son nuevas, además si fueran las bujias y los cables la falla seria constante, problema se presenta es cuando esta frío recién lo prendo la falla no alcanza a durar 30 segundos, después de eso el carro funciona a la perfección, estoy pensando en algún sensor en el de oxígeno o Map, tengo el escáner pero no me marca falla y los valores están dentro de lo normal.
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Se apaga. Se ahoga

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 automatico 86000 kms
Tengo un optra 2009 design automatico 1.8 el cual se apaga a cada rato, se ahoga le reemplace la minima, revise el tps y pila de bomba de gasolina-' auxilio que mas puedo cambiar o revisar para que deje de fallar ya que es mi unico medio de sustento
FRANCI de Venezuela hace 9 años  
FR
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas el problema es el sensor MAP saludos y suerte
FRANCI de Venezuela hace 9 años
Efectivamente al escanearlo por 3era vez salio error de sensor MAP, pero por la situacion de mi pais no consigo el original, solo se consigue el generico, que me recomiendas?
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Se desacelera y ahoga

Chevrolet Optra 2009 1.8 advance aut. 76500 kms
El carro en ocasiones lo enciendo y comienza a cancanear, posteriormente se apaga. Vuelvo a darle estarte y enciende normal. En ocasiones voy en viaje y el carro se desacelera, le piso el acelerador y no responde, después se normaliza y sale en velocidad. Ademas el consumo de combustible esta disparado. Se le limpio la bomba y filtro de combustible; el catalizador se bajo para limpiarlo; la válvula AIC fue cambiada; el cuerpo de aceleración se limpio. Posteriormente trabajo bien un par de semanas, pero volvió la falla, el mecánico manifiesta que se debe cambiar el cuerpo de aceleración. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
Leonidas de Colombia hace 9 años  
LE
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene exceso de gasolina cambia el regulador de presión de gasolina va en la bomba saludos desde Venezuela
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El carro se ahoga y hasta se me apaga

Chevrolet Optra 2008 DESIGN 105000 kms
Buenos dias, mi carro presenta la siguiente falla, al encenderlo le cuesta agarrar el minimo y al acelerarlo se queda como tapado no agarra la velocidad, cuando lo pongo en parking se acelera, al encender el aire se ahoga, cuando calienta se acomoda, pero de igual manera ya caliente a veces presenta la falla de que no agarra velocidad y se ahoga, en algunas oportunidades se me ha apagado, ya le cambie las bujias,el filtro dela gasolina, la bobina, limpie los inyectores y todo el cuerpo de aceleracion y mejorro todo, pero aun sigue a falla en ciertas ocasiones, que podria ser? me han dicho que la valvula tps pero no se que hacer mas, no se prende ninguna luz, tambien en subida le cuesta muchisimo y en la autopista tratando de correrlo se nota ahogado igialmente
nakat0486 de Venezuela hace 6 años  
NA
3 respuestas 
Optra2011Advance1600 de Colombia hace 6 años
Hay que llevarlo a rectificar y cambiarle de empaques
luis arteaga de Venezuela hace 6 años
Es el sensor MAP. El regula el voltaje y manda las diferentes señales ala computadoras. Debes colocarle la computadora para que arroje el error correcto y te ahorras dinero en repuesto.
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Escaneale el motor...a pesar de no tener el MIL encendido, el scanner podría ver algunos codigos ocultos y las variables de trabajo interno que no vemos...no esta de mas chequear nivel de refrigerante y aceite , por si acaso se están mezclando... saludos...
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Mi Optra pierde potencia y se ahoga

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, cambios manuales motor 1.6 190000 kms
Mi problema es que mi Chevrolet Optra pierde potencia. He notado algunas características con un amigo. El carro cuando está frío responde al 100%, pero al momento de calentarse enciende la luz de check (no siempre pero la mayoría de veces) y cuando recorrí distancias cortas no hay problema. Realice un viaje de aprox 300 km, y el carro empieza como a ahogarse al llegar a las 3,000 revoluciones. El Mecanico al momento de escanearlo me dijo que marcaba error en el sensor de flujo de aire y que ese era el que me causaba problema ya que mandaba demasiado aire al motor y lo ahogaba en cierto punto.… Leer completa
Carlosbailon de México hace 7 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene problemas con el catalizador esta obstruido...
Alicia Mata de Venezuela hace 2 años
Que debo hacer? Limpiarlo o comprar uno nuevo. Que me recomiendan por favor?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Reemplazarlo...
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Andando normal se ahoga y se apaga

Chevrolet Optra 2005 Optra 147000 kms
Buenas, estaba en viaje y ya iba como una hora de recorrido mas o menos, en eso el auto empezo a desacelerar solo y de empezó a apagar, lo volvi a encender normalmente y anduve unos 5 km pero otra vez se apago, quisiera que me ayuden ya que lo lleve al mecanico y no encuentra hasta ahora el problema.
Muchas gracias
John de Ecuador hace 8 años  
JO
1 respuesta 
victorinox de Venezuela hace 8 años
Buenas yo tengo un optra 2008 y tiene esa falla el enciende bien, arranca bien al pasar unos segundos empieza con una falla como a colcobiar y si freno se apaga, y sigue con la falla... y me di cuenta que es falla de corriente el alternador falla y llega a 12 cuando empieza con la falla.
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Se me ahoga y jalonea es optra automatico

Chevrolet Optra 2011 1.6 68000 kms
Al momento de acelerar y llega a 3000 revoluciones el carro empieza a jalonear, se le cambio la pila de la bomba de la gasolina, bujias, sincronizacion le han revisasdos los sensores de tlc y valvula de gas

Y el carro sigue igual.
Quien me puede ayudar con esta caso
JHON de Venezuela hace 9 años  
JH
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Tendría que ver el carro si estas en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
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Mi optra se ahoga

Chevrolet Optra 2008 4 puertas desing 110000 kms
Buenas tardes mi carro no enciende a la primera se ahoga en subida y baja inmediatamente la velocidad y cuando esta en el minimo presenta una fallita como un pequeño brinquito si me pudieran ayudar estaria muy agradecido
joalg de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda a cambiar el sensor MAP ese es todo el problema saludos y suerte desde Venezula
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Optra Advance Motor 1.6 - Modelo 2010 - Tiende ahogarse

Chevrolet Optra 2010 Motor 1.6, Advance 125000 kms
Lo qué pasa es que estoy teniendo un pequeño problema con mi Chevrolet Optra Advance 1.6 modelo 2010. En la primera acelerada, ya después de haber encendido el motor y hacer un precalentamiento de 30 segundos, el carro empieza ahogarse tendiéndose a apagar. Trato de no revolucionarlo por esa misma razón. Eso sí, nada más sucede cuando lo enciendo por las mañanas, después funciona correctamente. Le hice un diagnóstico por computadora y al parecer no tiene nada. También le cambié bujías, filtro de aire de motor y gasolina y también sincronización en pila de la bomba de la gasolina. Hace un par… Leer completa
Estiven M. de Colombia hace un año  
ES
2 casos 
Nicolas de Colombia hace un año
Hola lograste solucionar? agradezco tu experiencia
Roony Román de Panamá hace un año
Hola comunidad saludos, tengo inquietud con 2 cosas que espero me puedan ayudar, salí de vzla hace 6 años, ya mi optra lt motor design año 2007 tenía casi 3 años parado, me lo robaron, lo recupere semi desvalijado, y bueno larga historia, estoy terminando de armar, me dicen cambie la pilade la bomba de la gasolina(bajare el tanque para servicio) pero claro aun no lo he encendido, eso debiera hacerlo? O sea se pudo haber dañado? Lo otro sacaron los inyectores y según después del servicio no sirven (y que se pegaron por el tiempo parado?, el auto hace un año lo encendí solo por unos segundos para ver si el motor se pudo haber parado, solo tiene 90 mil kilómetros, de antemano muchas gracias
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Problemas de ahogamiento

Chevrolet Optra 2005 4 puertas seddan 223000 kms
Se prende el check engine le conecto le scanean y sale cero fallas pero sigue prendido el check engine y cuando el auto se calienta el motor se ahoga. Ya le e cambiado bomba de gasolina el map el sensor de oxigeno el iac el control de aceleracion y sigue igual lave inyectores solucion amigos gracias
Gustavo de Ecuador hace 8 años  
GU
2 casos 
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Es muy extraño que no salga un codigo de falla, porque la ECU enciende luz solo cuando hay una falla que cree que es real. Asegurate que el escaner diga que esta conectado al auto y puede leer alguna cosa de la ECU antes de continuar. Otra alternativa es probar con otro Escaner.
Cuando "el motor" se ahoga, ¿hay evidente olor a gasolina o no?, o el motor se chupa hasta detenerse, o se para de un golpe en caliente?. Cuanto tiempo demora en "ahogarse"?
Hay que identificar si es gasolina, chispa o aire:
Medir la presion de combustible.
Leer con escaner los voltajes del MAP y de la sonda de oxigeno.
Kent de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, llevalo a un electricista para que saque el ramal completo y revise los cables uno por uno deben de estar roto alguno que no hace llegar la señal a los dispositivos. Algo parecido me sucedio.
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El problema al momento de acelerar, parece que se ahoga y luego aceler

Chevrolet Optra 2006 Optra 2006 137400 kms
Buenas tardes, mi problema es que al momento de acelerar no desarrolla normalmente, uso gasolina súper y lo siento pesado, cambio a eco y lo siento mas suave por al menos unos km. en la salida siento que se queda como que tose y luego empieza a acelerar. Caso raro que cuando lavo el motor el problema desaparece por un par de días. Gracias, espero por su ayuda
Francisco de Ecuador hace 8 años  
FR
3 casos 
Icho de México hace 6 años
El mio prendia pero para jalarse nomas no respondia. Mientras estaba solo prendido el motor funcionaba normal pero a acelerar nomas no revolucionaba ronroneaba como quería apagarde.
Solucion: solo era los cables de las bujias, los cambie y listo, tambien cambie bujias y todo al cien
Paul cobeña de Ecuador hace 5 años
Francisco eso me pasa a mi... Por favor ayúdame dime cómo lo solucionaste ????
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Se ahoga al acelerar

Chevrolet Optra 2011 Advance 1.8 98000 kms
Tengo un Optra advance 2011 tiene 98mil km presenta una falla que se ahoga el carro al acelerarlo, para seguir rodando tengo que acelerar muy suave si le exijo mas se ahoga, esto sucede aproximadamente a la media hora de estar rodando si apago el carro y espero cierto tiempo vuelve a funcionar normal hasta los pocos minutos que pasa lo mismo... Necesito ayuda hace poco hice cambio de filtro de gasolina limpieza de inyectores y bujía y ahora tiene ese problema
Kevin de Venezuela hace 8 años  
KE
2 casos 
kenjfg de Venezuela hace 8 años
Hola, has revisado el sensor MAP? Puedes realizarle un diagnostico para descartar que sea ese sensor. Cuando falla, el carro se ahoga al acelerar y se apaga.
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Si apagas el carro y luego anda normal puede que tengas problema con el hidrovac, te está agarrando aire por ahí y el carro se pone muy pesado que uno cree que es ahogado, no, no es ahogado, es frenado, cuando apagas el motor el hidrovac se libera y al encender de nuevo el carro arranca normal, esto me pasaba con mi optra limited
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Se ahoga, consume aceite

Chevrolet Optra 2008 limited 1.800 94000 kms
Tengo un Optra limited 1.800 2008 tapa amarilla, tengo 2 inconvenientes. En ocasiones tiene una falla que consiste en que trata de apagarse cuando lo desacelero como si se ahogara y ademas bota humo negro en exceso y sale un fuerte olor, lo acelero y se demora en responder, en ocasiones vuelve a la normalidad con el auto en marcha pero a veces tengo que apagarlo y esperar un rato. Lo lleve al mecánico, lo escaneo y no arrojó falla le limpio el cuerpo de aceleración cambio bujias (le puso de 3 electrodos) y el carro siguió fallando aparte note que desde el último cambio de aceite que fue hace 1000 kilómetros bajo el nivel de max a min. No tiene fugas ni bota humo cuando esta funcionando normalmente, el aceite que uso es 20w 50. Que puede ser? Tiene que ver una cosa con la otra?
Andersonchaves de Colombia hace 9 años  
AN
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Catalizador tapado o sensor de oxigeno malo saludos y suerte
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias esta falla de consumir aceite tambien se presenta cuando la valvla pcv esta dañada cambiasela y listo posiblemente esa es la falla y deja de consumir aceite, otra cosita este vehiculo usa semi sintetico
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La sobre-marcha se ahoga

Chevrolet Optra 2005 limited  280000 kms
Buenas, tengo un optra limited 2005 automático y siempre que llega a las 4mil rpm se ahoga y no hace el cambio de velocidad, es como si la sobre-marcha se ahogara ya lo han escaneado y no arroja nada, quien me puede ayudar por favor???
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo seria bueno que llamaras y me explicaras bien la falla 0416 427 05 57 saludos
Ignacio de otro hace 7 años
Buenas mi chebrolet optra automatico no me pasa los cambio de tercera y cuarta ocea D4 tengo que llebarlo manualmente en velocidad me puedes ayudar en eso gracias
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El carro se ahoga cuando estoy rodando

Chevrolet Optra 2008 desing 115678 kms
Bt, tengo un optra motor design con una falla de que cuando estoy rodando el motor se frena o se aguanta, osea que acelero a fondo y no aunmenta la revoluciones al momento sino poco a poco, he cambiado, inyectores, bomba gasolina, la bobina y mantenimiento a las bujias. Aun sigue esta falla y ya no se que mas hacer
braulio de Venezuela hace 10 años  
BR
1 caso 
joelytor1 de Venezuela hace 10 años
Amigo lo mas seguro es que las válvulas estén saturadas de carbon, debes mandar a bajar la cámara y que asienten todas las válvulas y veras como solucionas el problema.
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Buenas Sr. Braulio, resolvió el problema de aceleración de su carro? Lo mando a revisar con scanner? Por casualidad le cambió el sensor MAP?
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Mi carro se ahoga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 154 kms
Tengo un optra hb lt de año 2007 de maleta pequeña. La falla que presenta es que en ocasiones el carro parece que esta ahogado al tratar de prenderlo, despues de intentar varias veces enciende bien y en otras como con mucha debilidada. Cuando esta en movimiento en algunas ocasiones pierde fuerza y se apaga
ruben de Venezuela hace 10 años  
RU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en estos casos tengo que ver el carro darte un diagnostico así es dificil cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
mecanicsliberty de Venezuela hace 10 años
Cierto Rubén, pueden confluier muchas fallas, si no tienes dinero disponible y si te gusta la mecánica automotriz, baja el convertidor catalitico, este esta ubicado a la salida del escape, si esta tapado presenta una de esas fallas. Saludos y suerte!!
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Ahogamiento rodando.

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 150 kms
Mi optra se me ahoga rodando al apagarlo y prendelo arranca normal lo escanean y no da falla q sera eso me podrian ayudar...
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cambia el sensor MAP saludos y suerte
potosinox 2014 de México hace 10 años
Tambien que te chequen la presion de la bomba de gasolina a veces falla la bomba y se apaga y al volverlo a arrancar vuelve a funsionar y lo puede hacer continuo o esporadicamente.
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Pierde fuerza y se ahoga en subida

Chevrolet Optra 1990 2 puertas motor 1600 250000 kms
Al auto pierde fuerza como si se tratara de falta de gasolina ,y luego se apaga ,lo enciendo y sale normal ,al volver a acelerar lo mismo ,y es solo en cuestas
Yovany de Guatemala hace 3 años  
YO
2 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias yovany chequea los filtros, reulador y bomba de gasolina
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Aceleró y se ahoga

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, sedan 250000 kms
Buenas tardes, me podrían ayudar tengo el optra 2006, empezó con un problema que a lo q aceleraba en vez de subir las revoluciones, bajaban casi a 0, y hacia explosión fuerte, entonces le hice cambiar sensores iac, cambio de bujías, bobina y cables, hasta el hice rectificar el motor estuvo andando bien unos días y ahora regreso el problema en menos de 40 km/h, se bajan las revoluciones a casi 0 a la vez apagandose y persiviendo bastante a combustible y de paso consume bastante combustible alguien q me ayude por favor
Cristhian de Ecuador hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Eijoco de Colombia hace 4 años
Amigo puede ser el sensor de oxigeno, hago revisar
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Carro se ahoga

Chevrolet Optra 2008 Sedán  50490 kms
Buen Día. Tengo un Optra 2008 automático de 50.490 Km. Cuando voy subiendo una loma o tan siquiera calle empinada, este pierde fuerza y es muy difícil hacer que pase de 40Km. Y ni que decir si el carro viene con los puestos ocupados y por ende me gasta más gasolina. Lo mismo pasa cuando estoy en un semáforo en rojo e intentó arrancar nuevamente siento que se queda y no toma fuerza enseguida.
Que puede ser ?
Gracias !
Duuu22 de Colombia hace 7 años  
DU
2 casos 
Luisf de Venezuela hace 7 años
Tengo optra 2007 presenta ese problema y al tratar de pasarlo de 50 se ahoga y se apaga
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Se ahoga al arrancar.

Chevrolet Optra 2006 Sedan 1.6 Mec. 160000 kms
Hola, luego de encender mi optra 2006 empiezo a avanzar en 1era, pero en un instante se queda como ahogado en la primera marcha y luego sigue con normalidad pero eso pasa siempre que lo enciendo por primera vez luego de una noche sin uso, Alguien le ha pasado lo mismo?

Me ayudarian mucho, Gracias.
Marvin Ramirez de Guatemala hace 7 años  
MA
3 casos 
Alvaro rodriguez de Colombia hace 6 años
Eevisa el cuerpo de aceleracion puede estaraucio
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Chevrolet optra 2007 1.6 se ahoga al acelerar.

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 129000 kms
Hola amigos les comento, tengo un chevrolet optra 2007,que a veces cuando por ejemplo paso de neutro a 1ra se ahoga y no quiere avanzar , a veces me pasa ejemplo pasando de 2da a 3ra,Lo tengo que apagar espero un rato y puedo continuar mi destino, el auto solo se ahoga no se apaga, le he cambiado cable bujías,bujías,catalítico y cuerpo de aceleración, le realice un scanners me borraron los códigos de falla pero al día después se volvió a prender el check,El tipo del scanners me dijo que es el sensor de oxigeno el defectuoso, pero este anteriormente también se había cambiado, me dijo el técnico que lo mas probable fue que se aya saturado con el catalítico malo y tenga que cambiarlo de nuevo...

Ayuda amigos
O algún dato de algún tecnico capo en chevrolet optra en santiago.
fabian de Chile hace 8 años  
FA
7 casos 
hernandez de México hace 6 años
El sensor de oxígeno marca falla, debe checarse con multimetro para saber si es así realmente la falla. Si el sensor marca más d 1.1 volts y llega hasta 3 a 5 volts cambia tu sensor, esa falla provoca que pierdas potencia, como si se ahogara. Obvio lo apagas y enciendes de nuevo y colo si nada, confirma solo desconectando el sensor que esta fallando.
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OPTRA 2001 se ahoga y apaga de repente

Chevrolet Optra 2011 full equipo 177800 kms
Mi carro tiene una falla que andando se ahoga y apaga de repente. Espero 10 minutos con el carro apagado y prende normal como si nada ha pasado hasta que vuelve a presentar la misma falla rato después. Usualmente, pasa cuando llevo mucho rato manejando. Quien puede ayudarme? ya que, lo he llevado a concesionarios y no dan con la falla
Edward de Venezuela hace 8 años  
ED
3 casos 
Johnmejia de Colombia hace 6 años
Si puede baje el tanque de gasolina y aplique aire por la tubería pero desde el motor hacia el tanque con compresor. Si no está obstruido puede ser que tenga óxido el tanque y lo mejor es cambiarlo por uno nuevo o lo deja en la ruina. Ya me pasó ese caso y nadie me dio la solución hasta que Dios me iluminó
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Mi optra en frio trabaja bien prro en caliente se ahoga

Chevrolet Optra 2008  80000 kms
Buenos dias, con respecto a mi ptoblema, lo que pase esque el carro cuabdo lo enciendo trabja de maravilla casi q quiere volar de la fuerza, pero al momento de calentar pierde fuerza y se hago. Mi carro es sincronico al meter velocidad como 2da o 3ra que son de fuerza el carro se ahoga y no responde como es debido, ya se le hizo servicio a los inyectores y no es. Necesito ayuda
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Verificar sensor temperatura inyeccion...
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Optra se ahoga y bota humo

Chevrolet Optra 2006 Limited 118200 kms
El carro viene echando broma desde diciembre cuando se me rompió por segunda vez la correa de tiempo y doblo todas las válvulas. El ultimo mecánico que me hizo el trabajo de la cámara, le coloco una empacadora de cámara chimba y el carro perdía presión, tuve que mandar a panear la cámara nuevamente al montarle la empacadora nueva. Desde entonces el carro se ahoga y se apaga, empieza un olor a quemado y bota humo por el tubo de escape. Le limpiaron las inyectores, el día que los busque anduvo bien, pero luego en la tardes empezó a perder fuerza y ahogarse otra vez hasta a pagarse, tengo que esperar que se enfrié para poder prenderlo.
cesarevalo de Venezuela hace 9 años  
CE
1 caso 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisa loa inyectores...puede aer que quede uno abierto...y manda mucha gasolina...
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Falla en mínimo fuerte vibración; se ahoga cuando acelero

Chevrolet Optra 2007 Límited motor tapa amarilla 60000 kms
Saludos, tengo un optra límited 2007 del conocido como tapa amarilla. Presenta dos fallas y no se si están relacionadas. La primera es que cuando esta en mínimo, vibra fuertemente y a veces se apaga. La segunda falla es que cuando acelero el carro se ahoga. Espero puedan ayudarme, gracias.
Oscar F. de Venezuela hace 9 años  
OS
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo pudiera ser problema de gasolina cualquier consulta 0424 134 52 54 saludos
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Ahogamiento Y perdida de fuerza

Chevrolet Optra 2008 Optra LT 101843 kms
Buenas noches de un mes para tras mi carrito a precentado perdida de fuerza y ahogamiento del mismo no entiendo porque ya le mande a bajar la bomba de gasolina para saber si si estaba generando presión en la prueba me dijeron que si estaba bien, le cambie el filtro de combustible y sigue igual, pero he notado que de medio tanque para bajo empieza a molestar a ahogarse y a oler a gasolina y lo mismo pasa cuando lo subo de revoluciones pasa igual la única forma que no me esta molestando es dejarlo tan quedo full y llevarlo entre 2 y 3 mil revoluciones.
Me gustaría si me pueden ayudar
Gracias.
Duvan Florez de Colombia hace 10 años  
DU
1 respuesta 
cami de Venezuela hace 10 años
Amigo, le cuento tuve el mismo caso y andaba como loco de taller en taller, gasta scanner y demas, y tuve la gran asesoria del sr gallego, muy acertados, al cambiarle todo lo que le hicieron bujias cuerpo de caleracion, sensor map, tps, iac, limpieza de inyectores, eliminacion de catalizador, solo era algo importante, el regulador de presión de la bomba de gasolina, no funcionaba, de ahi la perdida de fuerza y ha apagarse, algo importante que se las revisen montadas en el carro, espero y les sirva
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Se ahoga al acelerar

Chevrolet Optra 2007 1400 full equipo 140000 kms
Buenas tardes, cuando prendo el carro y arranco se ahoga y no acelera, toca volverlo a apagar y volverlo a prender. Que sera?
Jairo de Colombia hace 8 años  
JA
1 caso 

Cuando le hecho gasolina como que se ahoga el carro

Chevrolet Optra 2007 Optra ls standar 150000 kms
Buenas tardes, tengo un optra 2007 standar y al momento de hecharle gasolina como que se ahoga el carro y batallo un rato se bajan las revoluciones pero, despues de 5 minutos ya no falla mas, ya las demas veces prende bien y todo, hasta que vuelvo a echar gasolina hace esa falla, y me da olor como a gasolina cruda...
Rafael de México hace 9 años  
RA
1 caso 

Se ahoga el motor

Chevrolet Optra 2006 hatchback 130000 kms
Cuando hice el cambio de aceite no le justaron la barilla del aceite y con el recorrido se habia regadp [pr todo el motor un cuarto de galon aprox, luego lo repuse y ahora se prende el foco del check del motor en el tablero le cambie de bujias y el problema persiste el sonido del motor es distinto y en neutro se me apago.
Carlos M de Ecuador hace 10 años  
CA

Se ahoga el rato de arrancar

Chevrolet Optra 2006 4 puertas full motor 1.8 22000 kms
Se ahoga el rato de arrancar solo cuándo está frío. No registra daño en el tablero ni en la computadora
Pedro Vanegas de Ecuador hace 10 meses  
PE

Se Ahoga cuando es frio

Chevrolet Optra 2008 Límite 1800 1840000 kms
Buen día, le cambié la pila ya que trataba da ahogarse andando y al prender, ahora tiene que calentarse un rato por que si arrancó de inmediato tiene ahogarse, que puede estar fallando?, gracias
José Manuel Ardila de Colombia hace 3 años  
JO
1 caso 

Se ahoga al. Hacer el cambio

Chevrolet Optra 2001 Pontica gran am 2 puertas 3.4 50000 kms
Mi carro enciende normal arranca pero despues de 5 minutos se ahoga al hacer el cambio a segunda es automatico pero no se apaga le acelero mas y se quita el ahogo pero llego a una esquina y avanso de nuevo lo hace lo apago y lo echo andar y lo deja de hacer unos 5 minutos otra vez
Eduardo de México hace 5 años  
ED

En subidas presenta falla como si se ahogara

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 202000 kms
Buen dia...! mi optra es modelo design sincronico, la falla se presenta en subidas al acelerar a fondo en va perdiendo fuerza y al parar se apaga, luego vuelve a encender normal y sigue pero tengo que acelerar suave porque si acelero a fondo vuelve a presentar la falla y a veces siento como un jaloneo...! también al prender el A/C es peor la falla...! también en pendientes si lo bajo en velocidad el actúa normal pero si luego tengo que subir al acelerar bota mucho humo azul claro por un cierto tiempo y luego se le pasa...!
joseh6 de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 

Optra se ahoga a 80 km/hr

Chevrolet Optra 2008  137000 kms
Buenas noches. Tengo un optra design 2008, tapa amarilla, al llegar a 80 km/hrs el carro se ahoga y tiembla un poco,he leído algunas falla similares en estos chats pero ninguno ha colocado la solución, si alguien puede ayudarme se lo agradezco, le he hecho casi todo: bobina, bomba de gasolina, filtros, catalizador, bujías, sensores map iac tps, en fin ya no sé que hacerle y los escáner no dan la falla... ayuda x favor
Lean de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 

Pierde fuerza, se ahoga, humareda por escape

Chevrolet Optra 2008  97000 kms
Perdió fuerza, se apagó, y sale humo blanco por tubo de escape
Cora de Venezuela hace 8 años  
CO

Ahogamiento en arranque

Chevrolet Optra 2005 4 puertas mecanico 1.4 2005 132000 kms
Al acelerar mi optra se ahoga, apago el carro y le doy encendido y vuelve y arranca perfectamente.
julio villafañe de Colombia hace 9 años  
JU

Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 Limited 4 puertas 185000 kms
Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora. El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa… Leer completa
Daniel de Venezuela hace 9 años  
DA
23 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.
parcero de Venezuela hace 9 años
Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor
alberto de Venezuela hace 9 años
Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.
Daniel de Venezuela hace 9 años
Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?
parcero de Venezuela hace 9 años
Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal
anniel de Venezuela hace 6 años
Hermano me puedes mandar ese manual??
Daniel de Venezuela hace 9 años
Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.
Daniel de Venezuela hace 9 años
Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.
parcero de Venezuela hace 9 años
Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
parcero de Venezuela hace 9 años
Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado
Daniel de Venezuela hace 9 años
Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S

Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
parcero de Venezuela hace 9 años
Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion
optra de Venezuela hace 9 años
Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited
Daniel de Venezuela hace 9 años
Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos
Ismael de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema y cuando mido el voltaje me da 3 voltios cuando UD cambio el sensor que voltaje mide?
Daniel de Venezuela hace 9 años
Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.

Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
Carlos de República Dominicana hace 7 años
Saludoami me pasa lomismo el trabaja bien pero aveces paro y el no vuelve a encender y le muevo de todo y no se sabe que es los reles estam buenos y lo fusibles y de un momento a otro vuelve a prender tu crees que puedad se rl el sensor del ciguenl
Daniel de Venezuela hace 7 años
Saludos Carlos, si cuesta prender siempre sobre todo en caliente es posible que sea ese sensor, pero tambíen seria bueno que mandaras a probar la presión de la bomba de gasolina ya que a veces solo fallan en caliente, incluso te pueden apagar el carro y al enfriar vuelve a encender como si nada.
KORSAKOV de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema en el mismo modelo de optra. Quiero cambiar el sensor de posicion de cigueñal a ver si mejora pero me dicen que hay que resetear la computadora. Eso es cierto? puedes darme alguna luz de como cambiarlo yo mismo?
Daniel de Venezuela hace 7 años
Saludos, el proceso que hago es desconectar el borne positivo de la batería, luego remuevo el cobertor metálico que tiene el múltiple de escape para tener mas acceso al conector del sensor en el bloque, necesitaras un rache con extensión dado lo profundo que esta el sensor y un dado torx o estrella invertida si mal no recuerdo n° 10. Aflojas el sensor (cuidado de no perder el tornillo), luego desconectas el sensor arriba por la tapa valvulas y retiras el sensor empezando por su cabeza. Es un poco tedioso sacarlo pues los espacios son reducidos, pero con paciencia y cuidado se logra.

Luego realizas el mismo procedimiento para colocar el nuevo, lo conectas, reconectas el borne positivo y pruebas encender.

He realizado un par de veces ese procedimiento sin problema alguno. Quitar el borne positivo viene a ser un reset de computadora pues elimina los códigos de error y permite que reconozca los sensores nuevamente.
KORSAKOV de Venezuela hace 7 años
Ok hermano entendido muchas gracias voy a probar a ver como me va. Saludos.
parcero de Venezuela hace 9 años
De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.
Michel de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo podría orientarme en una falla
Sclavijo de Colombia hace 9 años
Cuando el problema es del sensor de cigueñal el carro no prende nunca? tengo un optra hb 2008 y en frío tengo que darle arranque 3 o 4 veces para q finalmente prenda
parcero de Venezuela hace 9 años
Eso mas bien podria ser baja presion de gasolina
Sclavijo de Colombia hace 9 años
Cuando lo lleve al taller una de las primeras pruebas fue esa, me dijeron que estaba sobre 60 y se descartó bomba y filtro, cambie empaque de tapavalvulas y bobina de encendido porque estaba
Sclavijo de Colombia hace 9 años
Porque estaba pasando aceite y uno de los capuchones se veia en mal estado, pero el problema persiste, que más puede ser??
Esteban de Chile hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en una chevrolet montana pero yo cambie el sensor del cigueñal y a pesar de eso el vehiculo sigue sin dar marcha, ni chispa ni pulsos de inyeccion. No se que puede ser.
abel de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo una van uplander del 2005, y no hay chispa ni pulso y ya cambien el sensor del cigueñal y nada, que otra cosa puede ser?
Esteban de Chile hace 8 años
Yo solucione el mismo problema pero en una montana lo q hice fue revisar los relés de la segunda caja de fusibles, la que lleva la computadora incorporada había 1 relé malo.
pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007 y quiero saber cual es el voltaje de entrada a la bobina
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
5v amigo l otro es señal 1 4 y 2 3
jose de Colombia hace 7 años
Buenos dias amigos, tengo un problema parecido con un optra 2008, en frio enciende , en caliente tambien, pero si me estaciono por una o dos horas al momento de arrancar nada. Suena el motor de arranque y todo pero parece que no tuviera corriente...
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007. Calentó le cambiamos los empaques. Ahora no prende porque no le llega corriente a la bobina. Ni manda la bomba al pasar la suichera. Cambiamos los con sectores decla computadora por recomendación de un técnico ya q se encontraban n malas condiciones. Aparece un cuadrito negro en l tablero con una ralla transversal palpitando.
1
alberto de Venezuela hace 7 años
EL pare neutro esta desgraduado o se daño por eso el carro no enciende.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero el pare neutro tendrá que ver que no mande chispa a la bobina¿
alberto de Venezuela hace 7 años
EL cuadro negro con la raya que te aparece en donde te indica la marcha que está engranada es el pare neutro que se desgraduo o se te daño. Debes graduarlo o cambiarlo recuerda que el carro solo arranca si esta en pare o neutro y como no reconoce el cambio que tiene puesto no arranca.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Amigo pero eso tendrá q ver con q no mande chispa a la bobina¿ el pare neutro¿disculpem mi ignorancia pero de electricidad se poco
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
No está graduado el pare neutro con los cambios de la caja amigo
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un problema con mi tacuma que de echo es el mismo motor optra limited tapa negra... por eso hago el siguiente comentario...la camioneta de repente no me quizo encender... revise y reemplace bomba de gasolina y nada... verifique chispa y esta OK... y revise pulsos de inyeccion y no hay señal... si hay los 12Volt en los inyectores pero no la señal negativa de la ecu a los inyectores... otra cosa le rocio gasolina al cuerpo de aceleracion y si enciende...que será?
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo los inyectores no Stan activando. O verifique si la bomba de gasolina está encendiendo y ver si llega gasolina a la flauta.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero amigo Es que no tiene chispa la bobina ni manda nada la bomba. Ahora sera q si tiene el pare neutro dañado o des graduado como me indica eso pudiera ser motivo para que no llegue chispa y por supuesto no prender¿disculpeme mi ignorancia pero poco se de electricidad
alberto de Venezuela hace 7 años
Claro amigo cuando este se daña a veces pasa eso, es como si pusieras el carro en drive y lo intentaras arrancar no prende porque la computadora bloquea el sistema por seguridad evitando que te llegue chispa y que la bomba inyecte otra causa seria el sensor del cigüeñal si este daña te causa esa falla tambien pero me inclino por lo te dije primero ya que dices que tienes el símbolo del cuadrado con una raya que significa que el pare neutro esta desgraduado o dañado y por eso el carro no te va prender, de todas maneras te recomiendo que le pases el escaner tech II de chevrolet para que te den un diagnóstico más seguro.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano comensare por hay
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
La situación de que no le llegaba corriente era que la computadora estaba invertida. Es decir lo negro para arriba y lo gris para abajo. Y para saber si esta bien el técnico q venia a escanear se dio cuenta d una vez al ver q no se le veian los seriales arriba...la recomendación q dio q hay q observar muy bien cada ves q se desarma algo. N esta ocasión lo desarmo por lo lejano un mecánico q conoce pero q hay se pelo Contandc con los colores de los conectores de la computadora y n este caso es invertido. Total q es posible q se allá dañado algo a la computadora. Evaluaremos al colocarle el resto ya q lo prendimos sin correa única y otras cosas.
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Perfecto, me alegro que hayas encontrado solución
http://hidroterm.blogspot.com/
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo o revisa los chupones de la computadora puede q estén invertidos ya q calsa igual
alfonso de Perú hace 7 años
Hola yo tengo un problema parecido o no se si igual al de la publicación. Mi chevrolet optra sufre al arrancar por las mañanas, ya le he cambiado el filtro de gasolina bomba de gasolina limpieza de inyectores, cambió de válvula, limpieza de flujometro y sigue igual tengo q intentar varias veces para q encienda, ya casi cuando se está tirado toda la batería recién arranca. La última vez q fui al taller identificamos q la chispa de las bujías no estaban trabajando con normalidad, no hacia chispa, recién al tercer segundo hacia un poco de chispa. El mecánico me ha dicho q tengo q dejárselo para q pruebe y me dice q si es para cambió del sensor me va salir 300 nuevos soles. Yo soy de Perú. Alguien me puede ayudar indicándole cuando cuesta el sensor más o menos.
jose de Colombia hace 7 años
Buenos días amigos, hace unos días comente un problema de mi optra 2008, le cambie el sensor de Cigüeñal y solucione problema...
andres de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo problemas con mi optra motor design 2008 hace dos semanas dejo de encender bien cuesta mucho encenderlo para que pueda prender hay que chancletear mucho pata afondo no enciende ninguna luz en el tablero y al encender se mantiene
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo has la sigiuiente prueba:

1 por el cuerpo de aceleracion le va a rociar un poco de gasolina si enciende de inmediato puede que la bomba de gasolina este deficiente o bien el sensor de cigueñal esta deficiente, me paso algo parecido y la causa fue el sensor de cigueñal
Cristian de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un optra 2007, el carro prendeal primer intento pero tarda mucho, recien apago el carro y lo intento prender enseguida si prende bien, ya se le cambiaron bujias,filtro de gasolina, pila de la bomba, limpieza de sensores e inyectores,la batería bota los voltajes normales, no se. Qmas pueda ser
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, revisa el sensor de cigueñal...me paso lo mismo y era dicho sensor que ya estaba fallando
anniel de Venezuela hace 6 años
De que manera estas comprobando que te toma rpm? Probaste con el otro flanco de lectura?
De que manera estas chequeando que no tenes ni chispa ni combustible?
Fjaavier de Venezuela hace 6 años
Hola amigos, mi optra no tiene luz de check engine (luz de servicios) esto paso después de reparar el motor. Todos los demás indicadores funcionan, ya revise el ECU y está bien.
miguel2 de Argentina hace 6 años
Chequea este video de como arreglar esa falla https://www.youtube.com/watch?v=q7v-cR…
http://maquinaria-andina.com. /
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mi Optra Avance 2011, arranca pero no enciende, al rato de tanto dar arranque enciende trabaja normal. Parqueo y lo apago y a veces enciende de una y otras veces se vuelve a revelar el encendido. Le cambié la bomba y los filtros, limpie los conectores y algo mejora pero continua igual. Será el sensor del Cigüeñal ??. . . Ayuda por favor.
marcel alvarez de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo, puede ser el sensor de cigueñal, pero le cuento por experiencia propia que asi me pasaba con el mio y resulto ser una valvula doblada de la camara de compresion
Daniel de Venezuela hace 6 años
Es posible que sea el sensor de cigueñal, pero también verifica el voltaje de la bateria en el momento de arranque, normalmente debe ser 12v pero al encender suele bajar un poco a 11v o 10v pero si cae en 8v ya hay problemas. Las bujias tambíen es bueno revisarlas a ver su estado. Incluso la bobina tambíen es bueno verificar si manda a todas las bujias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis queridos amigos, hice lo que me dijeron con la batería y exactamente se bajaba de voltios a 9 v, me prestaron una batería buena y vaya sorpresa Gracias a Dios y a ustedes por sus concejos se solucionó mi problema de encendifo, ya compré una batería nueva y está el auto trabajando excelentemente. Muchas gracias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis amigoa, hice exactamente sus concejos, resulta que el problema estaba en la batería. Está de bajaba a 8 _9v. Y o enviaba la carga reglamentaria me prestaron una batería buena y vaya sorpresa solucionado mi problema, ya compré una nueva y mi Optra está trabajando excelentemente. Gracias a Dios y a sus sabios concejos un gran abrazo.
Daniel de Venezuela hace 6 años
Excelente amigo, menos mal no fue nada mayor. Saludos y éxito!
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, he leído completo todos los comentarios, tengo un optra 2007 tapa amarailla, todas las mañanas al encender le cuesta y prende casi siempre a la tecera vez y se regulariza tood el dia hasta la mañana siguiente, hoy estando en la calle no me quiso prender, mi papa le dio fuerte al acelerador y pudo prender y llegue a la casa, pero luego no quiso prender mas. Asi que pienso que pueda ser por el mismo problema de encendido en las mañanas. No sé mucho de mecánica, sólo lo que leo por intenet pero no me atrevo a meterle mano. Que tendria que decirle al mecanico que evalue primero, pienso que podria ser bujias, o la bobina, inyectores o incluso que este fuera de tiempo pero tiene como tres meses de puesta y la falla de encendido venia antes de que se la pusieran. Voy a para en loco.
Daniel de Venezuela hace 6 años
Saludos, pide que le verifiquen el sensor de cigueñal, bujias, bobina, y la presion de la bomba de gasolina que tambíen puede estar fallando. Espero te puedan resolver.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, te avisaré si logro solucionar, ojalá sea algo sencillo, le hemos gastado mucho dinero recientemente asentando valvulas porque se nos apagaba en todas las subidas.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Amigo, te cuento que lo del carro era la pila de la bomba de gasolina, le hicieron pruebas y estaba dañada, cosa extraña ya que se la cambiamos hace un año. También prende con una sola vez en frío aunque prende fallando y luego se estabiliza.
pedrol_89 de Venezuela hace 6 años
Bueno días! amigos deseo puedan ayudarme ya que no se que mas hacer... Mi carro optra limited 2005 aut... comenzó a cortar para prender mientras esta en reposo o frío... Un día iba rodando a 80km sentí que el acelerador no me respondio más y efectivamente se apago el vehículo... luego prendió y las revoluciones estaban por debajo de mil 1000 al pasarlo a D se apagaba, llego un mmento que no encendio mas... Actualmente no tengo pulso (negativo) en los inyectores; rocio gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende. Que podrá ser?
hastisa de Colombia hace 3 años
Cual fue la solucion amigo?
José Yanez de Venezuela hace 6 meses
Espero te recuerdes, tengo la misma falla. Que era? Q hiciste
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigos,tengo un optra 2008 compre mangueras pila y valvula de presion de gasolina que va incluida en la bomba de gasolina y cuando le doy arranque no enciende el motor, le echoun poquito de gasolia en el cuerpo de aceleracion y enciende, cual cree que sea la fall, gracias y buenas tarde,
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde ,ese es mi correo
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde Pedro ese mismo problema tiene el mio. Ojala alguien nos oriente. Feliz noche
alexis navarro de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo compre un optra 2008 automatico el prende perfecto a cualquier hora aveces me da una falla que lo llevo a 80 y parece que se ahoga y despues no acelera mas de 40 me pueden ayudar con ese diagnostico gracias
alberto de Venezuela hace 6 años
Debes hacer una nueva publicación de tu problema para que te puedan ayudar ya que escribiste en un caso que ya fue resuelto te recomiendo que le pases un escaner para tener una idea de tu problema.
marcos garcia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema acabo de comprar un carro optra 2005 estaba buenode todo pero ahora empezo a prender en el tablero la luz del aceite del motor y a fallar, sera q es porque todas las noches desde q lo compre le quito la bateria sera que se desconfigura,
Edwonro de Perú hace 5 años
Hola quien me puede ayudar tengo un problema con mi n300 no ay chispa ni inyección q puede ser
Siahuky de Venezuela hace 5 años
Una vez me paso lo mismo vuelto ya loco busque soluciones por aqui durante 4 largas horas vi un comentario y su solucion del mismo tipo q yo tenia en ese momento pues la fusiblera lado del motor media todo bien por arriba pero habia qa voltear por debajp y medir y ahi estaba el problema media por arriba pero por debajo no y dejava de3 mandar corriente a los inyectores le dije a mi electricista q habia yo descubierto por este forum y soluciono de una vez prendio fino hasta los dias de hoy
Jairo de Colombia hace 5 años
Amigos buenos días tengo un problema similar el Optra 1.4 se me apaga y no enciende lo escanea y me dices que es el cuerpo de aceleración de lo cambie trabajo 1 día y volvió a presentar la falla y las bujías se quedan sin chispa
Que puede ser
Gracias
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo revise el sensor de cigueñal
Jairo de Colombia hace 5 años
Pero el carro no muestra falla por el sensor de cigüeñal
Anterior mente si se apagaba y yo lo desconectaba y conectaba y luego prendía ahora no
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Amigo estoy casi seguro que la falla la tiene el sensor de cigueñal... pruebe con otro a ver
andres de Venezuela hace 5 años
Hola amigos en otra falla que tiene mi carro es con la bomba de aceite al calentar suena demasiado la bomba tiene reparacion o hay que cambiarla
Felix de Chile hace 4 años
Yo tuve ese problema, le puse batería nueva y se arregló
Jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos mi otra 2005 le mande hacer la caja ahora la luz amarilla parpadea y no hay chispa ni pulso de inyección espero me puedan ayudas
marcel alvarez de Venezuela hace 3 años
Amigo revise el sensor de cigueñal
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Se apaga ocasionalmente en plena marcha, tironea, falla encendido. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 75000 kms
El problema empezo hace un tiempo el carro cuando alcanzaba temperatura y se dejaba enfriar unos minutos Y al intentar al encender le costaba , iniciaba si fuerza y terminaba apagandose. Un problema ocacional al Que no le preste mucha importnaciona. Ahora el problema a empeorado se apaga en plena marcha y le cuesta encender Y cuando lo hace se ahoga y parece inundado un olor fuerte a gasolina se deja enfriar un momento y continua como si nada hubiera pasado. Sintomas 1. Problemas en el encido ocacionalmente. (Cuando inicia mal olor fuerte a gasolina , revoluciones inestables entre 500 y 1500)… Leer completa
Andres de Colombia hace 10 años  
AN
16 casos 
Robert S. de Venezuela hace 10 años
El problema al parecer es que el modulo ecm le esta mandando señal a los inyectores erroneamente, los abre por completo y hay mucho paso de gasolina, puede ser o el sensor de gases el tps, o en el peor caso el modulo ecm, revisa bien la conexiones del modulo, este se encuentra ubicado abajo de la tapa del motor, es una cajita color plateada
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Otra cosa, no esta de mas probarle otra bobina, este tipo de bobinas al alcanzar temperatura empiezan a fallar y no producen la suficiente chispa para crear una correcta combustion, suerte
Andres de Colombia hace 10 años
Aun no he tenido solución al problema ya se desconecto el sensor de oxigeno aunque se midio el voltaje y esta en los parametros, ahora pregunto si la falla obedece a la ecm no debería marcar errores en el scanner. Una computadora automotriz puede fallar intermitente y no dejar registro ? El sensor de oxigeno se puede quedar pegado en un valor alto de forma intermitente ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Colombia hace 10 años
Amigos les comento que el problema esta solucionado después de probar muchas opciones y ver que el vehículo prácticamente todo le funcionaba correctamente , se decidí ir con un nuevo mecánico y verificar nuevamente el sensor MAP el escaner no arrojo ningún código de error y los valores se encuentra dentro de los parámetros, El mecánico me comenta que estos vehículos en inclusive en los Aveos el escaner no arroja nunca nada y como el fallo es intermitente de ahí la dificultad para detectarlo, cansado de probar todas las opciones decidí comprar el MAP se lo instalaron y acabaron los problemas, el consumo de combustible disminuyo en un 50% aprox y los demás síntomas que les mencionaba no han vuelto a aparecer...
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola Tengo exactamente el mismo problema, voy a arriesgarme y comprar el sensor MAP (es muy caro), porque me estoy enloqueciendo y el carro consume exagerada cantidad de gasolina. Lo peor es que el scanner siempre dice que todo está ok
magoj23 de Venezuela hace 8 años
Buen dia Daniel cambiaste el sensor MAP? como te fue? tengo un problema similar
magoj23 de Venezuela hace 8 años
Buen dia Daniel cambiaste el sensor MAP como te fue?
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Magoj23, desafortunadamente el cambio del sensor MAP en mi caso no tuvo mayor variación, y la verdad si fue error mío no ensayar uno de forma temporal de otro optra que estuviera funcionando bien, aunque en el concesionario me comentaban que era muy valido al menos probar el cambio ya que dicho sensor da muchos parámetros a la ECU para que calcule la inyección y si falla puede generar los sintomas de los descritos en el problema original. Si puedes probar uno, sería lo ideal antes de comprarlo porque es costoso. Ahora, ya me he resignado con el tiempo a que este vehículo consume mucha gasolina y he visto en muchos otros post que si obtengo rendimiento de 25km/gl para arriba, en ciudad, me debo dar por bien servido. Ojalá se te solucione el problema.
magoj23 de Venezuela hace 8 años
Buen dia Daniel sabes lleve mi carro a un mecanico lo escanee y el vehiculo y no me dio ninguna falla, me recomendo que verificara la bomba de gasolina y si estaba oxidada que la cambiara porque pudo haber trabajado con agua y cuando la verificamos estaba oxidada cambie la pila y se le realiza remplazo de la pila, reemplazo de gasolina y limpieza del tanque de la gasolina y filtro de gasolina, regrese a mi casa sin problema, al dia siguiente sali a realizar otras reparacion de la puerta del carro y se me apago el carro nuevamente y me pego un fuerte olor a gasolina, abrí el capo para verificar el motor y todo normal y observe que tenia un bote de gasolina por debajo de la rueda trasera resulta que como reemplazaron la pila de la bomba de gasolina los click de los conectores de suministro de la bomba de gasolina no aprietan bien y se sueltan hay que reemplazarlos o apretarlos con un tie rack o abrazadera, no he podido viajar para probar la falla por el problema de los click creo que ya solucione y para este fin de semana viajo y pruebo el carro si no se le presenta mas la falla, en la ciudad anda o. K
salsa1 de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches ! Damas y Caballeros Automovilistas. Aquí les cuento lo que me sucedió con El Bendito Jaloneo de mi Carro. Resulta que un día iva conduciendo y cuando trate de pasar a otro vehículo, al acelerar el auto no respondió, se aguanto ,se jaloneó , lo que me obligo a regresar a mi canal detrás del vehículo que iva a pasar, esto me tomo de sorpresa ! y me pregunte que causo esa falla ? esta falla no volvió más hasta hace 15 días pero esta vez con más frecuencia. Limpié inyectores, cuerpo de aceleración, IAC, cambie Filtro de aire del motor, cables, bujías y el bendito jaloneo seguía cada vez peor, hasta el punto de apagarse, le pregunte a varios mecánicos que conocía y todos me dieron respuestas distintas que no me convencían y a ninguno le di mi carro para que adivinaran y gastaran mi dinero tratando de resolver el bendito jaloneo. Después de analizar todo lo que le hice me pregunte : que falta por revisarle ? cambie el filtro de gasolina y mejoro y dije ; Listo era el filtro tapado, pero al cabo de 3 horas sin el bendito jaloneo APARECIO nuevamente !! Que Arrech...a me dio ! me tenia looooco el bendito jaloneo , ya no sabia que hacer, hasta que estacionándome en un sótano donde no había mucho ruido escuche un run run run que venia del asiento trasero, el que levante y pegue el oído en la tapa donde se encuentra la bomba de gasolina y dije chaazzz !! aquí estas bendito jaloneo, la pila de la bomba tenia intermitencia. Al llegar a mi casa era ya de noche, no la destape, más bien me puse a buscar precio de la pila en mercado libre, me quede looco ! la más barata me costaba 50 mil bolívares y no era BOSCH. Al día siguiente me dispuse a destapar primero y comprar después, y me consegui que el filtro de la bomba estaba tapado tenia un pegoste, parecía que le echaron plastilina negra, limpié todo y cambie el filtro monte nuevamente y chaazzz, hasta el día de hoy FUERA BENDITO JALONEO. Así que con mi experiencia si les aparece el Bendito Jaloneo vallan directo al filtro de la bomba de gasolina. Bueno Amigos de éste Foro, espero les sirva de algo mi experiencia para que el bendito jaloneo no los vuelva locos y locas !
Por favor avisen si alguien le pasaba algo parecido con el Bendito Jaloneo y mi experiencia les ayudo. Gracias !!!
dana de Venezuela hace 6 años
Hola esta publicacion es ya desde hace un año pero tengo un problema similar el carro tiene casi todo nuevo lo ultimo que le cambiaron hace ya como un mes fue el tripoide completo y la pila de la gasolina y desde alli mi carro va a 110 y empieza a jalonear muy feo y hay que bajar velocidad voy a revisar eso a ver si es me voy a enloquecer con eso porque hace tan feo que me dan unos nervios horrible
RDYM de Panamá hace 2 años
Tengo una murano del 2009 tambien tiene ese jaloneo le cambie bujias y coif y sigue el bendito jaloneo
Mmode de Chile hace 2 años
Hola tal vez ya no tienes el mismo auto pero me gustaría saber dónde se ubicaba esa bomba de bencina y como la destapaste por favor
Federico de Colombia hace 2 años
A mí me pasa solo cuando paso un policía ,mermo la velocidad y ya después la retomo , empieza a jalonear pero dura poco , será eso mismo ? Gracias
Jorge Alonso Ibáñez castiblanco de Colombia hace un año
Yo en estos momentos estoy botado poreso el jaloneo y el carro seme apaga
jpitsgh de Colombia hace un año
@Jorge Alonso Ibáñez castiblancoRevisa el cableado debajo de los fusibles y antes de las pachas los cables tostados y algunos con filamentos rotos o aislados envían señal pero no adecuada. Checa cables y no gastes dinero. Me cuentas cómo te fue
NelsonGMorales de Guatemala hace 7 años
Hola a todos, tengo un optra 2005, hay veces que voy en marcha y cuando acelero como que me parara el carro y luego sigue nolmal, no se si a eso se refiere cuando dicen jalonea, ya le cambie la bomba de gasolina y aún así me lo sigue haciendo los mecánicos no dan qué podrá ser lo que hace que entre veces Medrano ese fallon por qué no es siempre? Alguien tubo algún problema similar? También hay veces que cuando llueve mucho y pasó por algunos charcos el carro me tiembla y como que ya no acelera entonces que el fallo que les comente con aterioridad!
Juan de México hace 6 años
Buenas noches tengo un Optra 2009 se jalonea en alta pero no pierde potencia son pequeños tirones no marca nada el scanner ya puse el manómetro y lo camine y tiene presión la bomba de gasolina de 55 a 60 libras ya cambié sensor de cigüeñal bobina TPS y nada sigue igual
julian de México hace 5 años
Me pasa lo mismo amigo ya resolviste tu falla
Víctor Quintanilla de Chile hace 6 años
Estimados ,,quisiera consultar porque el Optra 2007 full. Gasta tanta agua,,,lo demás funciona bién
salsa1 de Venezuela hace 6 años
Victor debe tener alguna fuga por una manguera , radiador o la tapa del deposito de refrigerante esta dañada y se bota el agua, te recomiendo lo hagas de día y al aire libre para que veas mejor, llenas el deposito hasta el nivel ruedas el auto por un rato hasta que tenga la temperatura normal y estacionas, abres el capot y verificas la tapa del depósito si esta mojado
El deposito ,los puntos de conexión de todas las mangueras , los tanques del radiador y también miras debajo del auto si no esta goteando por algún lado y moje el piso. Si todo esta bien entonces verifica la varilla del aceite y la tapa donde le echas aceite al motor, si ves el aceite amarillo como si fuera mantequilla , prepara el bolsillo que la empacadura de la cámara o cabezote esta rota y se ligo el agua con el aceite del motor. Tendrás que cambiarla , también tienes que quitar la tapa del carter para limpiarlo junto con la bomba y el filtro de la bomba , despues de hacer todo esto si es el caso , haces cambio de aceite y filtro. Bueno Victor espero te sirva de algo mi recomendación y ojala sea solo un simple bote de agua por una manguera. Recuerda darle manito arriba. SUERTE !!!!!!!!
PAKO de México hace 5 años
Tengo un optra 2007, se apaga en ocasiones cuando va en marcha, trato de acelerar y como que no responde, después de un tiempo funcionando empieza funcionar bien, pero en ocasiones vuelve la falla, le han cambiado el map, el tpx, bomba de gasolina, bateria, la bobina, el sensor de oxigeno, y sigue la falla, alguien me podria comparitir alguna solucion
yeni de Chile hace 4 años
Revisa la empaqutadura de culata
Kekand de Venezuela hace 2 años
El mio estaba así lo lleve a un mecánico y me dijo cambiele el aceite al motor ese carro tiene el motor envalvulado, le cambie el aceoteny santo remedio dejo de quedarse sin fuerza
Alex de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un problema con un otra 2007 presenta q en la mañana hay q darle asta 6 veces para q prenda ya despues q prenda en el dia prende bien y le pisas el acelerador y se aoga tiene pila nueva filtro de linia nuevo bujias nueva enq me pueden ayudar el regulador le puse manometros amanece en 20 libra
Angelica de México hace 3 años
Hola, tengo un chevrolet optra 2007, cuando lleva un trayecto de una hora en circulación empieza a jalonear y pierde fuerza, ya lo llevé a escanear y todo sale ok, revisaron aceite de transmisión e hicieron afinación, lavado y engrasado y hice alineación y balanceo. Ya lo llevé a revisar varias veces y nadie me da solución. Ojalá puedan ayudarme a encontrar la falla antes que empeore el problema, de antemano agradezco la atención
Aury Villegas de México hace un año
Hola Angélica solucionaste el problema justo me esta pasando lo mismo ya le pusieron computadora y no marca nada 😔
Sol322 de Costa Rica hace 4 meses
Hola. Recién he resuelto un problema similar. En mi caso después de un lapso similar, el carro pierde potencia hasta casi apagarse subiendo pendiente. Puede confirmar que se trata de la bobina de ignición agregando agua por encima a la bobina para enfriarla. Después de esto mi carro se normalizó, se cambió la bobina de ignición y no se ha vuelto a presentar. Igual problema se me presentó con un Mustang 5.0 que se apagaba. De paso les comento que el conector de la ECM debe estar bien seguro, en mi caso un cambio de batería que aparentemente rozó el conector, ocasionó que el carro no arrancara. Solamente desconectando el ECM y conectándolo de nuevo, se restableció el funcionamiento normal.
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Electroventilador muy suave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  178000 kms
Buenas tardes me podrian ayudar hace una semana hice arreglar mi optra design 2006 por que se me soplo el empaque , el problema fue xq se me recalento , bueno en fin comenze a comprar las piezas y el mecanico me decia cada cosa q no servia en fin gastebun dineral y esta todo bien pero al momento de encenderlo me di cuenta q el electroventilador del lado izquierdo ( osea el del radiador) giraba muy despacio, supuse q era xq recien encendio el auto y el mecanico me dijo es normal xq tiene 2 velocidades y cuandobeste muy caliente enciende la otra velocidad , bueno deje pasar , anduve con el auto… Leer completa
ronacho de Ecuador hace 8 años  
RO
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ronacho)
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Complejo el problema, Pienso que el termostato no se debe quitar. Se debe reemplazar cuando se daña. Los Ing. Lo pusieron ahí por una razón, Esto genera que el motor trabaje a temperaturas incorrectas especialmente al momento del arranque. YO sin ser especialista ni mecánico, revisaría y limpiaría conectores de los sensores, con el escaner haría la prueba de los actuadores de las 2 velocidades del ventilador del motor (para revisar 100% su funcionamiento), revisaría que el sistema no tenga aire, y miraría la posibilidad de ensayar un tercer trompo de temperatura ojalá de otro optra que sepa que está ok para descartar totalmente el sensor que pareciera ser el culpable ya que éste es el que manda la señal a la ECU para activar una u otra velocidad del ventilador (entre otras muchas cosas cosas) y así suene descabellado, verificar que los ventiladores estén girando en el sentido correcto (me pasó en un renault symbol que de alguna manera el mecánico invirtió la polaridad y el ventilador giraba al revés y se estaba recalentando)

Con respecto a los ventiladores si, Tienen 2 velocidades. Generalmente la velocidad alta en mi optra 1.8 sólo se activa con el A/C en días muy calurosos o luego de un uso bastante intensivo (subidas muy extensas y prologadas) que hay en la ciudad donde vivo. De resto en el uso diario de ciudad nunca enciende la velocidad alta. El electroventilador se enciende en baja velocidad cuando la temperatura llega a 98°C y se apaga cuando baja a 91°C. Cuando pasa de 101°C ahí se activa la velocidad alta.
Dario de Ecuador hace 8 años
Tengo la repuesta al problema
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Cual es?. . . La verdad me intriga bastante
ronacho de Ecuador hace 8 años
Cual seriaaa , ? Nos despejarias una gran duda !!
Asbem de Venezuela hace 7 años
Dario... Y cual es la respuesta?
juan felix de Venezuela hace 7 años
A todos tuve el mismo problema con mi optra sobre los electro y logre solucionar en el caso ese tipo de carro tiene esos problemas y el problema está que la computadora pierde la señal y el problema es que se sur faltan los cables del electro hacia el conector de la computadora el problema es sacar con mucho cuidado el conector que es de color blanco y volverlo instalar bien o échaler limpia contacto y ajustar bien para que no le vuelva a perder la señal y listo y después para hacer la prueba prenda el aire acondicionado y verá el cambio de la velocidad que tienen los electros alguna información aquí le dejo mi número 04122188718
Marcos de México hace 2 años
@DarioPregunta al entrar en ventilador debe entrar la baja y después la alta
chinaleo de Venezuela hace 8 años
Cual es? tengo la misma falla...
ronacho de Ecuador hace 8 años
Mi duda tb es xq no se activan mis ventiladores ? solo tengo que andar con aire para que se activen; o quitarle el termostato!
isabella de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema los ventiladores solo prenden con el. A/c
Digame si soluciono su problema
Chencho de México hace 8 años
Cual fue la solución al problema , mi Optra presenta la misma falla en motoventiladores
julio de Venezuela hace 7 años
Cámbiale los rodamientos al electro ventilador y listo
Antonio j de Venezuela hace 7 años
Dario cual es la solucion q tiene sobre la falla
Greivin de Costa Rica hace 7 años
Fácil muy fácil el sensor de coolan manda la señal a la computadora y ella se encarga de entender el ventilador en las dos velocidades saludós...
rosa. de Venezuela hace 6 años
Buenas noche, necesito de su ayuda por favor, tengo un optra hace como un mes iba de viaje y se me recalento no trabajaron los electroventiladores se apago y bueno mande anillar el motor todo quedo bien pero los electroventiladores no están trabajando bien tardan para prender y cuando prenden duran muy poquito le cambie el relex porque el mecanico me dijo que estaba malo y de hecho si lo vi feo pero siguen igual los electroventiladores, ahora me dijo que era el sensor de temperatura y que lo comprara con el enchufe, orientenme por favor ya no se que hacer
julio de Venezuela hace 6 años
Hola Rosa te recomiendo mandar a revisar los rodamientos de los electro ventiladores porque
Es posible que estén malos y se te recalientan los relee y los quema. Suerte.
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Rosa. Te sugiero antes de cambiar partes, revisar con el escáner para determinar varias cosas:
1. De acuerdo al manual de taller del carro, los ventiladores deben encender en velocidad baja cuando la temperatura llega exactamente a 98°C y apagarse a los 95°C
La velocidad alta de los ventiladores se activa cuando llega a 101°C y se cambia a la baja cuando llega a 99°C.

2. El escáner ofrece una opción para revisar el funcionamiento de los ventiladores en ambas velocidades. Así se descarta que estén trabajando correctamente.
Ahora bien, Si es posible que el sensor de temperatura pueda fallar y genere error en la medición que da a la ECU lo que podría generar una operación errónea de los ventiladores. Se podría ensayar fácilmente con el de otro optra antes de cambiarlo para descartar.
Saludos
Jusn de Colombia hace 4 años
Amigos tuve el mismo problema, el mecánico le hizo varias pruebas... Después de un rato quitamos la computadora,, sorpresa los cables estaban azulfatados, y oxidados se limpio correctamente y listo... Esta trabajando al pelo... Saludos
Joseloptra 2007 de Venezuela hace 3 años
Buenos días , yo tengo el problema en mi Optra design 2007. Que los electroventilador encienden solo cuando el vehículo está a punto de recalentar !!! Osea veo que activan muy retardados y eso le quita potencia al motor al acelerar... Le he cambiado la válvula de temperatura ya 3 veces y sigue el problema. Amigos , quien podría ayudarme ? De antemano muchas Gracias
achi6000 de Venezuela hace 3 años
Señores deben revisar el conector negro de la ecu pata 12 y la 27 deben llegar al conector 106 de la fusilera y luego medir que la señal de pata 12 y 27 el cable marque continuidad con multimetro al rele relevdor que esta debajo cerca de la bateria el mio media 2 ohmios y no arrancaba por el cable dañado internamente en el gueregure de plastico negro puse otro cable directo de fusilera al relevador segun va el diagrama manual de servicio y quedo original de fabrica funcionendo
merlano ever de Colombia hace 2 años
El mío es al contrario al poner el A\C no aumenta el el electroventilador de alta queda girando muy lento y por esa razón no uso el a/cpor que vota el gas por el compresor al calentarse que podri ser de antemano gracias
luiscorzo de México hace 2 años
Disculprn la ignorancia el electroventilador en alta es normal que solo encienda uno el del lado izquierdo por favor les agradecería la informacion
JESUS de Venezuela hace un año
EL OPTRA: Excelente carro para una persona que este tranquila y necesita algo de acción, angustia, arrechera y sufrimiento...bueno para el stress te lo pone al máximo...
Mauricio de Colombia hace un año
Gracias Jesús, a mi me dio una especie de isquemia pero no fue el Optra que tengo aunque entre las recomendaciones que me dieron es que debía coger las cosas con calma y ya llevo 2 varadas en el carro por recalentamiento por lo que leyendo los casos y respuestas creería que mejor debería considerar venderlo o hacer un curso de yoga que sumado a la ayuda de Dios a lo mejor el mecánico da con el problema...
Daniel de Venezuela hace 8 meses
Me pasa lo mismo tal cual hermano solucionaste ayudaaaa?
Mauricio Hernández stand de Colombia hace 8 meses
Buenas noches Dios les bendiga y guarde siempre, tengo un Optra 1,8 automático,quería saber quién me podría orientar,mi Optra lo enciendo y sin encender el a/c aire acondicionado se encienden los ventiladores,cambie la pera del colan y sigue igual, quien me daría una orientación,es un Optra 2007 automático
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Sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 limited 270000 kms
Buenas tardes amigos, quien me puede ayudar en decirme cuales son las principales fallas de un sensor de oxigeno? mi carro se acelera solo y se ahoga y me da jalones y ya le cambie la valvula IAC y aun sigue la falla. Gracias.
vizcav de Venezuela hace 9 años  
VI
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vizcav)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene malo el sensor TPS saludos y suerte
Cesar de Venezuela hace 7 años
Me podría decir donde va esa válvula TPS
vizcav de Venezuela hace 7 años
Al lado del iac, en el cuerpo de aceleración.
parcero de Venezuela hace 9 años
Enciende las luz del check engine, el carro consume mucha gasolina, echa humo negro por el escape y huele a gasolina, a veces se ahoga pierde fuerza y no acelera bien.
Jeopazo de Chile hace 5 años
Estimado tengo el mismo inconveniente que describes, cambie el sensor de oxigeno por uno alternativo y persiste el problema, sumado a ello se paraliza el motor cada ves que disminuyo la velocidad llegando a la detencion
1
Felipe C de Colombia hace 4 años
Amigo, buenos días tengo el mismo problema en un Optra Lt 1.8 igual que usted le cambie el sensor y persiste el problema si encontraste solución te agradezco.
isbe de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y tarda para prender lograstes solucionar que era ayudaa
Lalo de Chile hace 8 años
Gallego como funciona cuando un Optra tiene acelerador electronico,que controla la mariposa y el aire ya que no se ve la IAC por ningun lado. Tampoco TPS. Saludos
Jonathan de Chile hace 2 años
Cambie los sensores de oxigeno pero mi auto si con la misma falla de sensores y los que cambie son los originales
Andry de Venezuela hace 2 años
Buen día amigos tengo un optra design 2008 lo compre y no traía el sensor de oxigeno se lo compre nuevo desconecte la batería mientras lo montaba al conectarlo el carro prendió bien luego de unos minutos comenzó a echar humo negro y temblaba lo desconecte y el krro emparejo no falla no hecha humo ni nada pero está prendida la luz de check podrían decirme que debo hacer para ponerlo a funcionar bien el sensor q no heche humo y apague la luz
egil de Venezuela hace un año
Hola me paso lo mismo y los cable estaba invertidos o puede ser que están en corto
Jose de Costa Rica hace 2 años
Hola buenas mi optra es 1.6 cual sensor deberia de ponerle ya que existen variedades gracias.
Jose de Costa Rica hace 2 años
Ese problema debe ser sensor map o sensor de levas mi carro tenia el mismo problema.
Jesus de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo una falla en mi Optra Advance 1.8 no marca el kilometraje se le montó ese sensor nuevo y persiste la falla aparte que se acelera solo hace como apagarse, aparte le pegan unos brincos cuando va muy lento.
Jose de Costa Rica hace 2 años
Escanealo y revisa sensores asi como los contactos electricos de los mismo; si no da ningun codigo de falla revisa los parametros de fincionamiento con el escáner puede haber algun problema.
Celia chavez de Chile hace 2 años
Hola yo tengo una optra 1.6 del 2010, con 165.00 km,le pasaba lo mismo ,temblaba cuando esta yendo lento,de la nada se apagaba ,gastaba mucho combustible ,echaba mucho humo negro con olor ,le hice muchos cambios de pieza recomendado por el mecanico, radiador,sensores ,valvulas ,la egr, aun asi despues prendia el checking ,seguia botando humo , luego por recomendacion del mecanico le tuvimos que cambiar los anillos ,la junta de culata , se la mando a rectificacion , una vez listo ,el auto quedo con un sonido , pero andaba bien ,de un momento a otro vuelve a prender el checking ,lo scaneamos y el mecanico me dijo que teniamos que cambiarle el catalitico, entonces le hicimos el cambio y si estaba fatal el catalitico tenia un hoyo la colmena que tenia por dentro estaba destrozada, una vez hecho el cambio ,,quedo bien ,pero no apagaba el checking ,lo volvio a escanear y le arrojo segundo sensor de oxigeno ,aun asi con el checking prendido ,el auto funciona bien lo tuvimos como un mes asi usandolo,ahora estamos esperando el cambio del sensor de oxigeno y esperamos se borre el checking ese seria lo ultimo por hacer ,ojala ,ya que e invertido mucho dinero en tanto cambio.
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Falla en ralenti o al bajar la velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Desing 25400 kms
Buenas noches a todos. La falla que presenta mi Optra 2011, consiste en que al estar el carro en movimiento, y bajar la velocidad por algún semáforo o cola, tiende a bajar las revoluciones como si no le llegara gasolina. Al acelerar para continuar se queda como ahogado y debo soltar un coco el acelerador para que empareje y acelere. El carro tiene sistema de gas GLV y pasa la misma falla. Ya le hice mantenimiento a la válvula IAC y sigue con el problema. La falla es aleatoria, quiero decir que se presenta sobre todo después de haber apagado el carro y volverlo a encender para continuar diligen… Leer completa
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años  
MI
3 casos 
hucando de Venezuela hace 9 años
Hola miguel, tu problema es igual al mio, fui a un taller y loescanearon detectando falla en el sensor MAP.
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Hucando, gracias ante todo por tu comentario, como dije, tengo el manual de taller de los modelos 2004 a 2007 y leyendolo me pareció que lo que dices del sensor MAP es adecuado a la anomalía. Lo voy a revisar y te comentaré luego. Feliz día a ti y a todos.
[email protected] de México hace un año
Buenos días, sería tan amable de pasarme el manual de Optra 2006?
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo deberias de limpiar el catalizador y cambiar el sensor MAP ese es todo el problema saludos y suerte
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Sr. Gallego, gracias por su recomendación. ¿Usted tendrá el manual de taller de Optra de los años 2008 a 2012?. ¿La prueba del sensorp MAP será igual que la de los Optra anteriores?. Lo pregunto porque estoy por hacer la prueba como lo dice el manual del 2007 pero no se si la presión de vacio a aplicar es de 10 pulgadas de mercurio o lo que es igual que 34 Kilo pascales de vacio para verificar los voltajes antes y despues de la prueba para saber el buen o mal funcionamiento del sensor. Feliz día a usted y a todos.
el mago de Venezuela hace 9 años
Compañero antes de realizar todas esas pruebas debería de revisar la presión de la bomba de gasolina y descartar
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola El Mago, gracias por tu recomendación. La falla la hace funcionando con gas GLP tambien, por lo que descarto falla en la bomba de gasolina, el filtro de gasolina y los inyectores de gassolina ya que al trabajar con gas, estos equipos quedan anulados. Feliz día a ti y a todos y cuando encuentre la falla se las diré y como lo resolví de manera de contribuir al saber de todos.
ing. kingo de Venezuela hace 9 años
Saludos yo tengo un optra 2008, y presenta fallas muy parecidas a las que mencionan arriba sin embargo las dire. El auto con el tps conectado al encender acelera a mas de 3 mil RPM, luego de desconectarlo el carro empareja, le cambie 3 veces el TPS y al cabo de unas semanas vuelve a cojer la falla con lo cual descarto que sea el tps, para rematar desde hace un mes me pasa que el automovil se apaga aleatoriamente cuando, voy aproximadamanete a 60 km por hora, siento como si un cilindro no funcionara y de repente se apaga el motor... entoncs estuve pensando en revisarle el sensor del cigueñal, la bobina, la bomba de gasolina, y todo. Pero con los comentarios que he leido creo que no hallare la solucion porque me siento identificado con muchos. Lo que hare sera revisar el catalizador a ver si esta tapado y es posible.
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Ing. Kingo, gracias por hacer tus comentarios y recomendaciones, imagino que el Ing. De tu nombre es por ingeniero. Según el manual de taller de Optra de 2004 a 2007, al TPS se le hacen unas pruebas sencillas para verificar su funcionamiento, siempre y cuando tenga ciertas heramientas y sepa como usarlas. Estas herramientas consisten en un Tester o Multímetro y una bomba para hacer vacio, manual o eléctrica. Es muy importante tener el manual de taller para saber de estas pruebas. Realicé la prueba de TPS de mi carro y resulto que está bien. Si alguien quiere que le suministre la información de como se hace la prueba, con todo gusto se la doy. Con respecto al Catalizador, no he tenido tiempo de revisarlo pero como dices tú, es posible. Debo leer de su funcionamiento y sensores si tiene. Al tener información se las diré. Feliz día para todos.
Manolospedd de Colombia hace 9 años
No se si se hayan planteado esto, pero el IAC es quien controla las Revoluciones del Motor en ralenti, puede estar mala o deslaibrada!!! Recomiendo revisarla tambien!
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Meza)
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola y saludos a todos los integrantes y lectores de Opinautos. Ya resolví la falla despues de muchas pruebas, me llevó tiempo pero fue por mis actividades de trabajo. La falla era debido a la Bobina, la cambié por una que me prestaron amablemente y el carro dejó de hacer la falla. Esta falla se confunde con la que producen otros equipos del carro, pero no me fui de bruces cambiando piezas si no haciendo las pruebas que están en el manual de taller lo cual no me genera gastos suntuosos por los precios de ellas en el mercado venezolano. Espero que esta solución les sirva a todos. Gracias a las personas que contribuyeron con sus comentarios.
Agustín Gutiérrez de Chile hace 7 años
Que bobina cambio amigo
oscar de Chile hace 9 años
Hola necesito de su ayuda tengo un optra 2007 que se detiene en minimo le cembie eñ cuerpo de aceleracion completo y sugue la misma falla...alguien quien me oriente por favor...
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Oscar, es muy importante que des la descripción completa de tu vehículo, sin ella, las soluciones que te puedan dar son imprecisas y puedes seguir con el problema. Tambien debes informar en que momento o estado no se registra la falla. Da esos datos y creo que te podré ayudar. Es importante saber si tienes el Manual de Taller. En espera de tu información.
oscar de Chile hace 9 años
Ola tengo solo en manual de taller del 1.8 cc...mira la falla se presenta cuando arranco el vehiculo se detiene inmediatamente anoser si es que lo mantengo acelerado el codigo que arroja en el escaner es: P1513 que corresponde al cuerpo de aceeracion...se lo cambie nuevo original y me duro 3 arranca y volvio la falla nuevamente...
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Oscar, en la sección ENGINE CONTROLS 1F – 321 del manual, te dice las posibles causas de ese DTC, alli mismo tienes una lista de chequeo, síguela y creo que encontrarás la solución del problema. Espero que tengas todavía el otro cuerpo de aceleración.
oscar de Chile hace 9 años
Parece q no tenemos el mismo libreo de taller...
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Oscar, usa este link para ver el manual en internet. http://lacetti.com.ua/chevy-man/EN/doc…
dany de Chile hace 9 años
Hola tengo un chevrolet optra y en el escaner me aroja falla en el p1513 y ase w de me detebga el auto al darle arranque se me para
Miguel Meza de Venezuela hace 9 años
Hola Dany, si tienes la falla DTC P1513, usa el link que le dí a Oscar para ver el manual en linea y usa la lista de chequeo para esa falla. Buena suerte.
Agustín Gutiérrez de Chile hace 7 años
Como se llama la bobina que cambio amigo ???
Mecanicmaster de Honduras hace un año
@Agustín GutiérrezBobina de alternador esa es la que falta
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
Puede una bobina de encendido tipo regleta, fallar intermitentemente?? La del Optra 2007 automático
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
El daño es tela ti q falla casi hasta apagar el motor y al poner D o R se apaga gracias su ayuda y feliz Natal
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
Es en relanti parecida la falla al primer comentario del Sr Meza.
HPsimulador de Ecuador hace 8 años
No pude ver el manual en los links q indican, me lo pueden enviar por favor a hernancorral188@yahoo,com please gracias tks
Patricio de Chile hace 5 años
Amigos tengo un optra 2008 mecánico cargue vensina 93 siempre le echo de la misma y el relantin empezó a trabajar inestable ayuda por favor patricio
Miguel Meza de Venezuela hace 5 años
Hola Patricio, es importante que revices el manual del propietario y chequees las recomendaciones de cambios que dicen allí, por ejemplo, el filtro de gasolina tapado puede producir esa falla. Es importante dar la mayor cantidad de información al pedir ayuda, como cantidad de kilómetros recorridos, etc. Esos datos ayudan a ubicar posibles partes que producen la falla. Mantenme informado de tu avance.
Patricio de Chile hace 5 años
Hola patricio de chile el problema era electico el ralantin es normal pero sigue un problema al pasar marchas se suben las revolución 2500a 3000 solo cuando paso marcha mi optra esdel2oo8 1.6 mecanico 2006 mil kilometros q sera al escanear me dice el mecanico q no arroga nada sera el map notengo el manual saludos
Carlosec de Ecuador hace 4 años
Empiece por la valvula IAC... MONTE OTRA nueva... es una garantía... es. Peligroso... si se apaga girando en una esquina...la dirección se pone dura... me paso... lo mismo... valvula IAC nueva y santo remedio...
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigos tengo la misma falla igual a la del texto
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Hola Miguel Mesa te saludo de Ecuador tengo un optra 2011 ,tiene la misma falla que tubo con su vehiculo , asi mismo le limpie la valv. IAC pero la falla continua se quier apagar cuando paro en semaforo y/ o bajo velocidad luego espero que se recupere y vuelvo acelerar para continuar , le cuento que le puse gasolina vista que tenia bajo el nivel , menos de un cuarto de tanque ,y se mejoró un poco ,pero sigue fallando el ralenti gracias por opinar
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Miguel usted dice que le cambio la bobina , le pregunto la regleta que conecta a todas las bujias ?? Es una pieza muy costosa
Miguel Meza de Venezuela hace 4 años
Hola HolgerZuñiga de Ecuador, antes de comprarla, localiza un amigo, conocido o mecánico que te preste una bobina y pruebas para ver si desaparece la falla antes de comprar una nueva ya que es costosa, yo compré una no original y hasta el sol de hoy me funciona perfecta. Espero resuelvas tu problema.
HolgerZuñiga de Ecuador hace 4 años
Gracias Miguel antes de comprobar bobina le cambié las bujías y mejoró considerablemente
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
En mi caso, fue ,a bobina de encendido, tipo regleta, acá me costó $ 70,00 o algo así, no la original, pero sigue funcionando bien, la prueba es ver si las cuatro bujías reciben la chispa, trabajan la 1 y 4 y la 2 con la tres.
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Donde va el sensor map

Chevrolet Optra 2006 limited 158000 kms
Buenas amigos quisiera saber donde va el sensor map para ver si la falla es del sensor map. Xq el carro lo acelero y se ahoga llegan las revoluciones a 0 y se apaga el carro, el carro no falla en ningún momento si no q se ahoga y en las mañana cuesta mucho prenderlo entonces quisiera saber si el sensor map va conectado al cuerpo de aceleración y al sensor que va en el gorro que lleva encima el cuerpo de aceleración espero su pronta respuesta y gracias
yohandry obregon de Venezuela hace 9 años  
YO
22 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
El sensor map esta del lado derecho del multiple de admision, El sensor map no esta conectado al cuerpo de aceleracion, el esta montado sobre el multiple de admision y debes retirar la cubierta plastica del motor para poderlo ver.
pedro diaz de Venezuela hace 2 años
Voy a comentarles lo que me sucedio con el sensor MAP, tengo un optra design 2011, con 196000 kms recorridos, pero recientemente comenzo a echar humo negro por el escape, le costaba encender en la mañana, temblabla el motor en relentin pero al calentar se estabilizaba pero me prendia la luz del cheking en el tablero, el asunto es que le limpie inyectore,cambie bujias, limpie los sensores IAC, TPS, el cuerpo de aceleración, le cambie el sensor de oxigeno y limoie el sensor MAP, pero a'un asi se mantenia la falla, al desconectar el sensor de oxigeno dejaba de echar humo negro por el escape pedro se mantenia la luz del checking encendida, ya cansado de del problema decidi escanear el vehiculo pero antes de hacerlo revise nuevamente el sensor MAP y me di cuenta que el orin o goma roja que tiene externamente ese sensor no tenia su forma regular como redondita, como no consegui otro orin decidi colocarle encimade esa goma un poco de teflon y lo coloque nuevamente en el vehiculo, ahhhh sorpresa, la falla desaparecio ( luego de resetear la computadora previamente antes de encender el carro) y la luz del checking se apago definitivamente, por eso antes de comprar un nuevo sensor revisen el estado de esa goma ya que produce falla por perdida de presion de aire y el sensor manda por ende una señal erronea al la computadora con las fallas subsiguientes, espero que mi caso ayuden a muchos. Saludos. Pedro59
juan de Venezuela hace 2 años
@pedro diazAmigo donde está ubicado ese sensor envíame un foto 0414 460 81 28
Dardo de Argentina hace 2 años
@pedro diazBuenas noche , donde se encuentra ubicado el map
Miguel de Venezuela hace 2 años
Ese sensor lo tiene el motor 1.25?????
fabian de Venezuela hace un año
@pedro diazAmigo tengo un problema similar al suyo
Luis Alberto de México hace un año
@pedro diazGracias porque así muchos de nosotros ya tenemos unas ideas Más o menos que buscar o donde buscar gracias camarada
shaggygardelac de México hace 7 años
Buenas noches tengo un optra 2007 estandar ultimamente de repente se disparan las revoluciones un poco arriba de 2000 y a veces se caen y se apaga, hoy se dispararon a 6000 y no bajaron por lo que apague el auto como en otras ocasiones me espere un rato y al volverlo a encender otra vez se fueron las revoluciones a 6000 y no bajan, sera el sensor MAP, o que podria ser, me urge saber para ver que puedo hacer.
yohandry obregon de Venezuela hace 7 años
Sensor iac malo o servicio del mismo
Pepe de México hace 7 años
Buena tardes. Me. Pueden decir en q parte del motor va esa pieza gracias
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MECANIC de Venezuela hace 5 años
Esa pieza parece ser la que va pegada cerca a los discos de donde va la correa del tiempo pero del lado de la tapa valvula, esa pieza es de un tapa negra optra
oska de Venezuela hace 5 años
Esa que dices es sensor de arbol de levas
JUAN PALACIOS de Venezuela hace 5 años
Ese es el sensor del arbol de leva optra tapa negra Y va debajo de los piñones de los dos arbol de leva...
marco monroy de México hace 7 años
Buen dia, tengo un optra 2009, cuando salgo a la playa se calienta y sube y baja la temperatura, ya lo revisaron y no le encuentran nada, alguein podria arientarme, si puede ser el snsor de altitud y donde se encuentra, gracias.
JUAN PALACIOS de Venezuela hace 5 años
Puede ser la empacadura de la camara que se daño...
Francisco Rangel S de Colombia hace 7 años
Seria bueno un video donde se vea bien donde esta localizado el sensor map. Y exactamente cual es la referencia de este en cada tipo de vehiculo segun su modelo y cilindraje. Por ejemplo el chevrolet optra 1400. 2006 o el 2005 etc
odra canales de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes, Tengo un chevrolet optra 2008, automatico tiene 107 mil kilometros. Los síntomas que tiene tiende a patinar , hay acelerar a 40000 mil revoluciones para que este movimiento y después que anda tiene un ruido cascabeleo
E Alejandro de México hace 5 años
Tengo un Optra 2009 Ls saca humo negro del espcape, en ocasiones bajaba la velocidad al punto de apagarse vibra demasiado, ya le cambiaron los sensores de oxigeno, limpiaron inyectores, el cuerpo de aceleracion la valvula iac y sigue igual ahora huele a gases dentro del auto ya lo escanearon y ya no marca nada ya no aguato este carro ayuda por favor
Nancy de Venezuela hace 5 años
Hola yo estoy con ese mismo problema, pero en mi caso se encendió la luz en el tablero del motor y me dice el concesionario que es el sensor MAP. Yo le limpie inyectores, cambie el sensor TPS, elimine el catalizador, dijeron que era el IAC, luego el sensor de oxigeno y a la final resulto el sensor MAP
MECANIC de Venezuela hace 5 años
Si es el map, de hecho si sacas las bujias deben presentar un sucio negro hollin
Chris23 de Costa Rica hace 4 años
Hola, q era al problema me puedes decir
Gustavo de Venezuela hace 3 años
@Chris23Normalmente esa falla es el sensor map, tienes que sacar las bujias y chequear si están negras. Debería prender la luz de servicios del tablero
Guerra2021 de Venezuela hace un año
@NancySaludos ando en lo mismo voy a cambiar ese MAP es lo que me falta
Mattalejandra de Venezuela hace 2 meses
Te falta limpiar o revisar el sensor Map
Dario montilla de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo tengo un problema con el optra dising 2009 le cambie la computadora la programaron y todo para q el carro prenda y prendio pero no acelera que podra ser esa falla
Angel de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un optra se me partio la correa multicanal ya se la puse pero me quedo con una falla de aceleracion se hecha peos en el escape cm si fuera corriente no entiendo q se pudo haber desprendido al soltar la correa me ayudan?
Javihe18 de Colombia hace 4 años
Buenas noches quisiera me ayudarán tengo un optra 1.8 modelo 2005 automático quiero hacer el cambio del sensor map pero no se donde se encuentra ubicado
MECANIC de Venezuela hace 6 meses
Levanta la tapa del cuerpo de aceleracion. Y alli lo ves debajo de la flauta de gasolina, la flauta tiene dos tornillos
cesar ortega de Colombia hace 4 años
Buena Noche en un optra 1.8 2005 automático el sensor map se encuentra en el múltiple de admision lado derecho
Javihe18 de Colombia hace 4 años
Mil gracias por su colaboración
Chávez carlos de Venezuela hace 4 años
Saludos tengo un optra 2007 límited tapa negra... cuesta para prender le sacó un cable de bujia y la hago conexión y veo q la chispa en poca amarilla y no prende... pero luego le colocó una bujia al cable y le hago tierra y prende y se ve el aumento de la chispa... alguien me puede decir o más o menos orientar.
MECANIC de Venezuela hace 6 meses
Revisa el cable de tierra puede ser que tenga falso contacto
naudy de Venezuela hace 4 años
Donde esta huvicado el sensor del múltiple de admisión del optra tapanegra 2007
Sneider ortega de Colombia hace 3 años
Buenas. Noches tengo un optra 1.8 modelo 2008 en las mañanas lo voy a prender y funciona bien. Luego lo apago un tiempo aproximado de 30 minutos y no prende queda muerto me. Pueden ayudar que podría ser gracias
Saryou de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo una Ford expedition 2007 motor 5.4 triton. Le coloco el scanner y con los datos en vivo y la camioneta prendida arroja un valor de presión barometrica de 89 kph. Aceleró y desaceleró y no se mueve. Consume una barbaridad de gasolina. Busque el sensor map por todo el sistema de admisión y no lo encontré. Alguien en este foro me podría informar si tiene dicho sensor y en dónde ubicarlo, gracias de antemano
Paul de Venezuela hace un año
Buenos días me podrías enviar foto del Sensor map
Luis loera de México hace un año
Buenas tardes tengo un optra 2007, batallo muchísimo para prenderlo y cuando prende echa mucho humo negro y fallando , no me marca ningún sensor solo me marca la temperatura a menos 40 alguien sabe que puede ser (ya se cambio el sensor de temperatura ya se cambiaron bujías , lavaron inyectores , cambio de cables , )
Jordan de Chile hace un año
Hola buenas soy de santiago de chile me hice deun sail año 2013 1.4 con 145 kilómetros aprox. El auto lo compre de segunda mano esta pero venía con el check engine prendido la dueña me dijo que era el sensor map y lo cambie reemplazo el nuevo y sigue la falla limpie cuerpo de aceleración. Bujías filtro de aire pero nada y al momento de acelerar el auto se siente como aire pero ya pobre si hay alguna manguera rota y nada solo que al. Poner el scanner sigue presentado la misma falla pendiente del código p0107 alguien que me pueda ayudar
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Pierde potencia estando en marcha (andando en autopista y subida) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 sincrónico, limited, motor 1.8  160000 kms
Mi vehículo pierde potencia estando en marcha y en subida;acelero y se siente ahogado, ya lo escanee y me dio tres (03) errores:
1. - el Primero código P0131 02 Sensor Circuit low Voltaje Bank Sensor 1
2. - El segundo código P0122 Throthel / pedal position sensor swicth a circuit low
3. - El tercer código P0502 Vehicle speed sensor a circuit low
Agradezco sus respuesta y orientación para la falla que presenta mi vehículo
Ricardo de Venezuela hace 8 años  
RI
6 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Es sincrónico tu optra?
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Si, lo que me gustaría saber que repuesto tengo que comprar, correspondiente al error de lo que dio el escaner
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mira ay esta reflejando bajo voltaje del tps es posible que este malo el sensor así como también puede ser que la falla sea que no le este llegando una corriente por que el cable esta interrumpido... No creo que sea el sensor pues es muy raro, me voy mas a chequear el cableado primero antes de comprar este sensor ya que no esta nada barato
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Disculpa Alberto, cuando hablas del cableado a cual te refieres y como se llama ese sensor TPS y si tu tienes un taller para llevar el carro y se mas puntual en la falla
Alberto de Venezuela hace 8 años
No yo ni tengo taller pero te puedo recomendar a mi mecánico que el si tiene llámalo 04129615847 04165349145 se llama jose el es especialista en electricidad Chevrolet coméntale tu falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias Alberto, un amigo me comento que tenia esa falla y el mecánico le dijo que era la pila de gasolina, otro me dijo que es la válvula presostatica y otro me dijo que tiene que chequear el cuerpo de aceleración del carro.
Alberto de Venezuela hace 8 años
No Maginate si te pones a escuchar todo eso cada uno tiene una opinión distinta... Dile a ese chamo que el te chequea todo el carro
Ricardo de Venezuela hace 8 años
Ok... gracias Alberto, cuanto crees tu que cobre el por revisarlo
JULIO de Venezuela hace 8 años
Saludos Ricardo, tengo el mismo problema has podido solucionar algo? gracias
Ricardo de Venezuela hace 7 años
Hola julio disculpa la tardanza en responder, si resolvi el problema le realice mantenimiento de los eyectores, cambie las bujias y el cable de bujias y mande a limpiar el cuerpo de aceleracion y ya el carro funciona bien
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Recalentamiento y Fallas al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited Tapa Negra 205000 kms
Buenas noches mi optra esta presentando este problema... Quemo la empacadura de la camara por recalentamiento, un mecanico al hacerle el motor coloco un tapon en ambas puntas de la camara, donde salen el Bypass para la calefacción (la cual tenia eliminada pero tenia retorno) se le hizo plano a la camara se lo coloco empaque nuevo y se le coloco un retorno en la calefacción... Mi carro tiene termostato eliminado... ahora tiene lanluz de Check encendida se cambio la Sensor temperatura de los electro... Lo raro es q al encender el carro apenas la aguja se mueve estos encienden y no paran hasta ap… Leer completa
Juanch23 de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo disculpa búscate un mecanico que conozca el carro evitare gastos saludos y suerte
Alberto de Venezuela hace 8 años
Ese sensor de temperatura esta defectuoso ps ese sensor tiene que ver también con la inyección de combustible del carro si la computadora de motor recibe una señal erronea del sensor de temperatura, puede como consecuencia inyectar mas o menos combustible (abre o cierra los inyectores por mas tiempo dependiendo la temperatura del motor) a parte puede que por ese sensor este la luz de engine encendida... Y obviamente también al encender el carro esos ventiladores no deben encender a menos que el sensor de temperatura este desconectado o internamente este interrumpido el circuito
Alberto de Venezuela hace 8 años
Lo primordial es que mandes a escanear ese carro pues seguramente el scanner arrojara código de falla del sensor de temperatura, de ser así que revisen si esta desconectado o si esta malo el sensor de lleno
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanch23)
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Gracias por sus comentarios mañana llevare a escanear el carro... como les comente el sensor es nuevo marca Delphi...asumi q estaba dañado por esta falla... en el sensor anterior... como comenta el señor Gallego... a veces los mecanicos dañan mas el carro de lo que estan... mañana les comento que arroja el escaner... Saludos y Gracias por sus respuestas Alberto-Gallego
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
El carro sigue recalentando!! Se le cambio empacadura de la camara la bomba de agua funciona perfecta, tiene la tapa del envase nueva, tiene retorno en las mangueras de calefacción, se purgo el sistema el carro le funcionan los electros ambos funcionan perfectos con el aire encendido se calienta en minutos... el agua hierve y bota por la tapa del tanque de la presion!!! Ya noc q mas hacer si alguien una solución por favor escribir
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo si no pudiste resolver el problema llamame 0416 427 05 57 saludos
Sammy de Venezuela hace 8 años
El carro sigue sin termostato?
maru de Venezuela hace 8 años
Coloca el termostado si lo amerita para que vallas probando, baquetea el radiador, manda revisar la computadora por la explosion de admision. El recalentamientos lo puede estar causando el radiador tapado el termostado desconectado o alguna manguera.
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches les comento... Por fin solucione mi falla despues de muchas pruebas pudimos dar con la falla del carro!! Las explosiones se debian a Cable de señal de sensor de leva partido dentro del forro del cable era casi indetetable!! El escáner arrojo falla de baja señal e indagamos hasta dar con ella!! El grann dolor de cabeza RECALENTAMIENTO en efecto despues de cambiar la bomba la cual fugaba un poco por el sumidero que tienen aun el carro seguia con la falla!! Habia descartado el radiador ya que tenia un poco menos de 2 mesese de hacerle servicio... pero decidi revisarlo!! En efecto estaba totalmente obstruido se le hizo el trabajo recomendado y listo se fue el problema! !! Gracias a todos por sus comentarios
PJRI77 de México hace 8 años
Yo ya me canse de llevarlo a talleres y solo tratan de adivinar que es lo que tiene pero sin solución. El carro continua calentandose y ya le pusieron radiador nuevo, mangueras, cadena del tiempo. Ya no se que puede ser.
Juanch23 de Venezuela hace 8 años
Hermano yo tambien estaba igual que tu y tengo conocimientos de mecanica... Tienes termostato? De ser asi prueba que no este trabajamdo mal que no abra y cierre... la bomba de agua puede ser tu mal principal si no la has cambiado has una prueba de flujo del agua con la manguera superior del radiador... revisa el pase de agua que va en el cuerpo de aceleracion pudiera taparse y no estar haciendo el ciclo... la tapa del refrigerante si no sella bien o tiene pérdida piede recalentar... ojo no soy mecanico pero me hice experto en optra!! Jajajaa
PJRI77 de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta. Lo voy a checar.
rmata de Venezuela hace 7 años
Buenas noches,tengo un optra limited 2007 tapa negra,la falla que presenta es que cuando apagas el carro la aguja de temperatura en el tablero sube como si estuviera recalentado pero revisas el carro y no recalienta a los pocos minutos lo enciendes y esta normal. Esta falla tambien la presento en una cola me detuve y no estaba recalentado el carro,se le cambio la empacadura de la camara y el sensor de temperatura,si me pudieran ayudar les agradeceria.
Juanch23 de Venezuela hace 7 años
El sensor defectuoso hermano o el cableado del mismo... ahi esta tu falla! Asi este nuevo puede estar dando fallas suerte y saludos
rmata de Venezuela hace 7 años
Juanch23 muy agradecido amigo,le aviso si se soluciono la falla.
isbe de Venezuela hace 3 años
Hola tambien tengo un optra 2007 y cuando salgo recorridos no largos llega caliente demas el capo es normal enblos optra dime por favor que primera vez que tengo un optra
Jmg2287 de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, mi carro esta recalentando, hierve el agua en el tanque y la bota por la tapa, hace unos días rompió un tapón q le colocaron por la manguera de calefacción, le cambie la tapa del tanq, la bomba de agua es nueva, le hicieron prueba de compresión al motor y me dicen q esta ok q la empacadura está buena, no tiene termostato, los electros son nuevos, ya hace más 4 meses no le hago servicio al radiador, pudiera ser eso? Necesito asesoramiento con esto pes es muy recurrente
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Código OBDII - P0132 O2 Sensor Circuit High Voltaje (Bank 1 Sensor 1) SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited, Sedan 4 ptas, Motor 1.8 120000 kms
Saludos desde Venezuela... Recientemente mi Optra Limited 2008 (motor koreano o tapa amarilla como se le conoce por acá) con 120.000 kms está presentado una falla intermitente, puede darse con el motor frío o caliente, al encender el vehículo las revoluciones solo llegan a las 900 y 1100 rpm para luego bajar a entre 500 y 600 rpm y no levantan entre 1600 y 1800 para luego bajar a las 900 rpm como es su encendido normal... cuando esto sucede, el vehículo no acelera correctamente, y generalmente tiende a "ahogarse", a desacelerar y eventualmente a apagarse, junto a esto se siente un olor extrema… Leer completa
José López de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
José López de Venezuela hace 10 años
Adicionalmente, quiero agregar que carboniza las bujías, no hay rastros de aceite en ellas sino un polvo de color negro y por lo que he leído se trata de exceso de combustible en la mezcla o mezcla rica, una de las razones para ello es que el sensor O2 no está trabajando correctamente, sin embargo luego de cambiarlo, la falla y la carbonización continúan. Saludos!
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
José, por como describes la falla debes ser mecanico o al menos le metes algo. Efectivamente hay un problema de combustión. Lo que debes hacer es encender el vehiculo durante unos cinco minutos y con el scanner ver los datos en vivo del sensor de oxigeno. Para saber que funciona correctamente debe oscilar desde 098 a 789 aprx. Si la oscilación es muy lenta, hay obstrucción en el tubo de escape, casi siempre es el catalizador. Tapa con la mano la cola del tubo de escape y si notas que la no hay presión, efectivamente esta tapado el catalizador. En una casa de silenciadores te lo ponen directo y te quitas ese problema, solo que el carro suena un poquito mas duro.
loscarblan de Venezuela hace 10 años
Cambia el map y veras o con el vehículo encendido dale pequeños toques y verifica si el motor tiende a fallar o a mejorar su funcionamiento
jairo buga de Colombia hace 10 años
Hola don jose; espero q a estas alturas ya hayas solucionado tu problema; yo estoy en la misma situación con un aveo, lo ultimo q hice fue revisar el catalizador, y para mi sorpresa estaba vacio si sabes la solución ayudame
Solucionado
Mejor respuesta (según José López)
José López de Venezuela hace 10 años
Saludos Jairo, espero estés bien. Supongo habrás leído todo el enunciado de mi problema y habrás visto todas la cosas que le hice al vehículo, pues bien, te cuento que posterior a eso y en medio de mi desesperación por solucionar mi situación, eliminé el catalizador como me habían sugerido (a pesar de observar que no se encontraba obstruido) y te cuento que tampoco solucionó la falla, otra cosa que le realice posterior a eso fue cambiar el Sensor TPS sin lograr nada, finalmente hace aproximadamente unos 20 días (después de recuperarme económicamente de tantos gastos innecesarios) cambie el sensor MAP, y te cuento que hasta la fecha el carro se ha comportado como de agencia, no ha presentado la falla, he hecho viajes de corto y largo recorrido y el carro no ha fallado, me aferro a la idea de haber solucionado la falla, sin embargo, aun está bajo prueba... Yo traté de ser lo más específico que puede con la falla, si tu vehículo presenta una falla exactamente como la que describo, me atrevería a decirte que te arriesgaras a comprar el sensor MAP con lo ojos cerrados, no obstante, si tienes la posibilidad de conseguir bajo prueba un sensor MAP del Aveo de algún conocido, te sugeriría que lo intercambiaras y probaras primero para evitar un gasto innecesario pues el sensor original ronda los 2.500 Bolívares... A la fecha espero haber solucionado mi problema, y haber podido ayudarte con mi experiencia. Para cualquier novedad estamos en contacto... Saludos!
jairo buga de Colombia hace 10 años
Gracias por responderme don JOSE , el síntoma de el aveo es muy paresido a el de tu optra yo tengo scanner y el código que aparece es el p0132, con el el scanner lo borro, enciendo el vehiculo y empiezo a monitorear los diferentes sensores, el de oxigeno inmediatamente empieza a dar una lectura alta, de mas de un voltio cuando lo normal es que oscile entre o.1 y 0.9v cuando la computadora ve señal alta empieza a disminuir el tiempo que dura abierto el inyector, lo normal seria que la señal bajara pero esto no sucede como consecuencia la ECU sigue disminuyendo el pulso hasta que la mezcla se hace tan pobre que el motor empieza a fallar, y a tratar de apagarse, cuando esta a punto de apagarse el testigo de check engine se enciende aparece el código de nuevo, el carro se acelera a 1800 por unos segundos y luego baja a 900 y se estabiliza pero la lectura de el sensor no baja nunca a propósito del MAP te cuento que ya he probado con otro y antes de venir a mi taller ya le habían cambiado TPS , IAC , y bujías. Asi que ahí vamos mañana le contare saludos
Israel de México hace 6 años
Tuvistes la solución??
El mío marca código ese p0132
Hansel de Venezuela hace 10 años
Hola José. Mi carro tiene las mismas características que el tuyo, y la misma falla, exacta. El escnaer da el mismo código P0132. Me gustaría saber si luego de camibiar el sensor MAP a vuelto a presentar el problema, para si no, comprarlo de una vez. Muchas gracias por toda la información que has dado, yo he cambiado casi todo lo que describes en tu post.
Israel de México hace 6 años
Encontrsted la solucion
loscar de Venezuela hace 10 años
Hola amigo no soy mecánico pero todos los trabajos de ese tipo los realizo a mis vehículos no pierda mas dinero comprando catalizador ese problema radica por lo general en un sensor eléctrico , con el carro encendido ubique al sensor map y genere golpes leves sobre si y verifique que el carro o persiste o por contrario desaparece, si continua igual desconecte el sensor de posición del cigueñal y limpie el conecror con tinel al igual que el resto. Todo esto con la bateria desconectada , recuerde que en su mayoria los sensores generan señal para suministro del combustible y para comprender mas en you tuve link como funcionan los sensores de vehículos, bueno y por ultimo si luego de limpiar los conectores continua saque el sensor de cigueñal del bloque que debe tener un tornillo alen limpie y quite las partículas y con este ultimo corregí la falla de mi vehiculo
Fran de Venezuela hace 9 años
Amigo José, el cambio del sensor map fue la solución definitiva para tu problema?. . . Lo pregunto porque hace 9 meses dijiste que aun estaba bajo prueba. Cuéntanos como te fue.
José López de Venezuela hace 9 años
Saludos Amigo Frank, espero estes bien. Te cuento que en definitiva y en efecto la respuesta a mi problema fue el Sensor MAP, hasta la fecha la falla no se ha vuelto a presentar y el vehiculo se ha comportado excelente. Saludos!
Jeopazo de Chile hace 5 años
Jose...te comento que he tenido el mismo problema con mi optra 2006, le hecho de todo y nada ha solicionado, codigos P0132...y se paraliza el motor cada vez que disminuyo velocidad, liego de tu relato cambiare el sensor Map.
Hansel de Venezuela hace 9 años
Hola. Yo cambié el sensor MAP y quedó solucionado definitivamente. Saludos.
Nelson de Ecuador hace 9 años
Hola amigos aca en ecuador hoy me pasa lo mismo con mi aveo , mañana mismo le cambio el sensor MAP aver q pasa
Israel de México hace 6 años
Encontrsted la falla la solucion
Veronica de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, quisiera por favor me ayudaran, tengo exactamente el mismo problema que el Sr. Jose, la diferencia está en que he cambiado los sensores en diferente orden, todo empezó cuando se me prendía la luz del HOLD cuando iba a retroceder ocasionalmente, el carro no se podía mover y había que apagarlo y encenderlo varias veces para que se apagara el HOLD y la caja dejara de golpearse al hacer los cambios, para esto se le cambió el sensor pare-neutro, se solucionó ese problema pero luego al poco tiempo se empezó a encender la luz del Check Engine y se me apagaba cuando frenaba (en los semáforos o estacionandome), el mecánico dijo que era el sensor MAP, lo cambié pero en vez de desacelerarse, ahora se acelera y se vuelve loco, mas o menos oscila entre las mismas rpm que el Sr. José describe, le pasaron el escaner y decía algo de Low Voltaje, me indicaron que cambiara el sensor TPS, lo cambié y ahora todo es peor, no se aguanta encendido, se apaga y bota humo negro, ya le quitaron el catalizador del tubo de escape, y no hizo nada, sigue la falla, me dicen ahora que cambie el sensor de O2, obviamente ya estoy al borde de tanto gasto, quisiera que me dieran su opinión ya que por lo visto hemos hecho los mismos cambios pero en diferente orden, será que cambiando el sensor O2 si se terminan mis problemas?? ya que ya he cambiado el resto de los sensores! muchas gracias por la ayuda que me puedan prestar!
Nelson de Ecuador hace 9 años
Hola amigos les cuento q hace 6 semanas le cambie el sensor MAP y todo volvio a la normalidad el auto ya no me falla nada
richard de Chile hace 9 años
Hola puedes hayudarme tengo un corsa lavamos el motor ahora se acelera y da explosiones las rpm estan en 1700 rpm
Oscar Eduardo de Colombia hace 9 años
Jose, buenas tardes saludos desde Colombia yo tengo un Optra Limited 1,8 Aut. Viví un problema similar y le hice de todo lo que vos le hiciste al carro, aun presentaba la falla y me guié por tu post y le cambié el MAP de inmediato desapareció el testigo del Check Engine, voy a esperar unos dias a ver como se comporta el carro. Muchas Gracias me sirvió de mucha ayuda, bendiciones.
Miguel de Ecuador hace 7 años
Hola amigos soy Miguel de Ecuador, tengo un ateo activo 1600cc del año 2011, en un momento a otro el carro empezó. Fallar en el encendido cabecera el motor y se apaga cuando está en neutro, se encendió la a alarma de check envíen, le pusieron el escáner y arrojó código 132, el mecánico me dice que no es necesario cambiar el sensor, que se lo puede limpiar, que opinan? la a verdad que no lo conozco, ya a aque nunca el carro había presentado fallas
Oscar Eduardo de Colombia hace 7 años
Revisé el sensor MAP que va en el múltiple de admisión, quizás allá esta la falla yo hice un ejercicio exhaustivo entre los que tuve que revisar sensor de oxigeno, catalizador, bobinas de alta y después de hacer algunos cambios resultó ser el MAP
douglas gonzalez de El Salvador hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet aveo l 5 2006 megasta demasiado combustible lo escaneo y solo me tira código por 132 alguien que pueda ayudar
[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches mi nombre es geovani tengo el mismo problema con una camioneta dakota 2000 me aparece el codigo de falla p0132 y buscando la falla alle un fusible del calentador de el sensor de oxigeno dañado prosegui a cambiarlo pero el codigo de falla me vuelve a salir, lo borro y me vuelve a salir... la camioneta pierde potencia y ya no acelera por mas que le pise el acelerador ya no da mas a veces se apaga el carro bajan las revoluciones... me recomiendan que cambie el map? espero y me puedan apoyar de antemano gracias
Cardosa de Perú hace 4 años
Ante todo muchos saludos
Tengo un Chevrolet spin 2018 ya con 200000 mil km
Mi falla es que se ahora al acelera cuando voy en 5ta Aceves cuando estoy en 2da solo me queda pisar a fondo para salir del apuro pero se pasa mal rato ya que explosiona toscamente si pongo en neutro acelera normal lo encrocho y vuelve ahogarse
Lo raro que después de 20 minutos de viaje y Acelerar a fondo de normaliza
Espero alguna sugerencia de algún colega saludos.
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Problemas de Inyeccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas 1.6 1120000 kms
Amigos tengo un optra hatchback 2008 tapa amarilla, el prende arranca y corre muy bien pero cuando esta corriendo en alta hay momentos que como que dejara de inyectar gasolina y hay una falla de segundos y el continua en marcha bien. En baja o en transito en minimo o cuando me paro para pasar un policia acostado hay momentos que se apaga y le doy a encender y hay momentos que me enciende pero en otros momentos que no me enciende haci le de el suche varias veces. Lo dejo en reposo apagado varios minutos entre 5 a 10 minutos y luego si me enciende pero con una falla que cuando piso el acelerador… Leer completa
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años  
LU
20 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Fernando)
jose de Venezuela hace 10 años
Cambiale el sensor map asi lo hice yo y el problema se acabo el mio es 2007
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Ese sensor tiene que ver con que. ?
Disculpa mi ingnorancia
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Otros me dicen que es el sensor IAC y de verdad no se que sensor pueda ser
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
La verdad, yo tengo un 2006 Optra, y me da casi el mismo problema; y según me dijo el mecánico, necesita una afinada el motor y verficiar el filtro de combustible, hacerle servicio o cambiarlo, porque yo tambien cambie candelas; por otro lado, tambien me dijo que necesita hacerle servicio a la bomba de distribucion de combustible. Estamos en sintonia siempre amigo.
jose de Venezuela hace 10 años
El sensor map es el que regula la gasolina que va a los inyectores yo cambie la iac ,limpie los inyectores ,cambie la bomba de gasolina, limpie el cuerpo de aceleracion y solo cambiando el sensor map se le quito la falla
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Amigo Jose; gracias por tu aportación. En que parte del motor va esta pieza. ?
jose de Venezuela hace 10 años
En el camarin debajo de sesor de minimo,ate que es el mismo ramal de conexcion electrica
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Disculpa tanta molestia, podrías enviarme un pantallazo o foto de la hubicacion. ? es que con la descripción que me das, no doy, porque tal vez conoces por otro nombre esas piezas y yo por otro y por eso no lo hubico. Gracias. Mi correo es [email protected]
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigo Jose tu problema era mas o menos como el que comento y el problema te lo solusiono el cambio del sensor map. ?
Porque algunas personas me comentan que es el sensor IAC y no hayo a quien creerle, yo confio en quien tubo la solusion. Yo entiendo que tenias la misma falla que comento y cambiastes lo que yo cambie tambien y nada, solo te solusiono el cambio del sensor map. Tendre que hacerlo y comento y t dare un agradesimiento al tener yo una buena solusion. Gracias Jose
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas yo te recomiendo primero que nada escanear el carro ppor que te esta prendiendo lo luz de servicio.
chachy de Ecuador hace 10 años
El sensor de oxigeno o el sensor de cigüeñal de rotacion ami me pasaba igual
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
El sensor MAP e IAC se puede calibrar, según me indicó el mecanico que ve mi carrito, El tiene bastante experiencia; me indica que si calibrandolo no funciona si necesita reemplazo, porque el ya escaneo mi Optra. Estamos en sintonia estimados. Bendiciones. ¡
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Jose y Julio dicen que el sensor map es lo que tengo que cambiar o calibrar pero el IAC no se que controla. Hoy viaje 3 horas de camino por casi 350 kilometros y el optra y en algunos momentos en alta me da como una falla de inyeccion se desmaya y continua normal y en varias partes se me apago y me prendio al darle al switch y en algunas partes no prende porque se siente ahogado y tengo que esperar de 5 minutos parriba para que me vuelva a encende. Ya estoy molesto por la situacion. Se lo he llevado a varios mecanicos y no dan con la falla. Dicen que es: el filtro de gasolina y lo cambie Dicen que es la bomba de gasolina y la cambie dicen que son los inyectores que le falta calibracion y los clibre dicen que es agua en el tanque y le saque la gasolina seque el tanque dicen que e la bobina y la cambie y continua igual. Y estoy en este foro como pregunton a ver si me dan alguna alternativa para salir de este problema, estoy ostinado amigos. Gracias por su colaboracion.
Irais de México hace 2 años
Soluciono su problema mi optra ase la misma falla
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Amigo; este fin de semana en entregan el Optra, dejame chequear como quedo y te cuento; yo te decía lo de calibrarlos, porque al menos en mi caso, usa 2 sensores, que van por la bomba de distribucion y me indicó el mecánico que los va a calibrar, primero, si así no se arregla entonces necesitan reemplazo, adicional a esto, le hara una afinación al motor y sistema de inyección y me afirma que así se soluciona el problema, porque no es el primer carro que ve con esta situación. El Escaneo me Optra, y me indicó que alli le dio error, más un sensor del compresor de AC que interfiere con el paso de Corriente. Yo te cuento en el mes de Julio, Si Dios nos permite llegar.
carlosm de Venezuela hace 10 años
Ese sensor esta debajo del cuerpo de aceleracion, en el manifold de adminison. Debajo del soporte donde llegar la guaya del acelerador... esta facil de ubicar
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigos Jose, Julio, Carlosm esa solucion de cmbiar el sensor map fue lo que hice y el vehiculo me funciono l 10000% muy bien. Gracias.
Algun usuario que este en esta falla que comento la solusion es de Jose, Julio, Carlosm comprobdo al 10000%
Tema cerrado
jose de Venezuela hace 10 años
Gracias a dios que todo te salio bien luis fernando
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Que bueno Luis. ¡¡¡ Estoy de acuerdo con la respuesta de Jose. Estamos en sintonia.
Saludos. ¡
James de Colombia hace 9 años
Mi carro falland igual, se escaneana y arrojaba codigo de falla de sensor MAP, sin embargo este no era. Se cambio el sensor de oxígeno y solo así se corrigió. Ahora le falla una bobina de inyección y quea un cilindro sin trabajar. Ya lo mandé a cambiar.
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El carro enciende bien pero no acelera, echa humo negro y hace explosi SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Hatback 191000 kms
Mi carro un optra hatback 2009 con 188.511 el 26 de octubre se le partió la correa de tiempo con 2.000km de recorrido. Una mitsuba chimba. El asunto que le di aprender tres veces pensando que era otra cosa pero para sorpresa era la correa. Me lo llevaron jalao para la casa. Y cómo el carro tiene doble Empacadura, le puse la anterior correa que aún le faltaba uso, una GM Original que ya llevaba 40.000km y esta según la han utilizado hasta ya casi llegar los 60.000km así será de buena, por que soporta. El asunto es que se le dió vuelta al motor y no pegaba. Y lo prendí porque se me presentó una… Leer completa
merlitagrande de Venezuela hace un año  
ME
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Merlita, chequea el sensor map conector y cableado, en you tuve encuentras tutoriales bien detallados de como hacerlo
MANOLO de Venezuela hace un año
Ok amigo, lo haré. Luego comento. Gracias
merlitagrande de Venezuela hace un año
Ok Robert vou hacer lo que me recomiendas. Al obtener algun resultados, lo comento. Gracias por tu aporte.
merlitagrande de Venezuela hace un año
Mi amigo Robert, efectivamente lo que usted me ha dicho. Se le limpiaron todos los enchufes y se cambió el sensor Map. Y eso anda bello. Mi hermano querido muchas gracias por la ayuda. De verdad que ya estaba que soltaba la toalla. Bendiciones para usted y todos en el grupo.
Solucionado
Mejor respuesta (según merlitagrande)
merlitagrande de Venezuela hace un año
Gracias al aporte del compañero Robert. Era el sensor Map. El carro aparentemente Nunca dobló válvulas. Cuando la Correa se partió, el sensor Map ya estaba en su termino de vida útil. Eso generó confusión. Gracias a Dios y al compañero Robert. Problema resuelto. Amén amén amén 🙏🏻
Ángel Martínez de México hace un año
Problema resuelto del Avengers 2.4 después de manejarlo una hora, aceleras y no responde se relentisa la aceleración, se Hizo una prueba de destapar el tapón de gasolina y se le puso y salió normal, se dedujo que el sensor canisters electrónico no hacía el baypas de los gases del tanque hacia el cuerpo de aceleración y asunto resuelto
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Tiembla y poca fuerza en las subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited automatico 200000 kms
Buenas tengo un optra limited 2007 automatico motor tapa amarilla (design) que tiembla y no se mantiene a 1000rpm... le cambie el sensor map y el iac y nada. Se le limpiaron inyectores, bujias y cuerpo de aceleracion pero sigue igual. Solo resta cambiar la bobina pero nadie garantiza que arregle el problema.
Tambien en las subidas el carro tiene poca fuerza y no sube de revoluciones como debe ser, parece que se ahogara el motor.
Espero puedan ayudarme, gracias de antemano.
gabomale de Venezuela hace 10 años  
GA
3 casos 
charli de Venezuela hace 10 años
Buenas puede ser el catalizador de escape eliminalo o cambialo
Alfredo de Venezuela hace 10 años
Buenos dias hermano, cambiale el sensor de Pare/Neutro que esta malo, por eso es que el carro no sube y tiembla, ya que la caja no le da la fuerza suficiente para andar, pero antes de hacer esto revisa el catalizador del tubo de escape haber si no esta tapado. Si no lo esta? entonces es el sensor pare/Neutro y la luz en el tablero le debe indicar HOLT encendida.
alexis86 de Venezuela hace 10 años
Amigo te recomiendo que pruebles con una bobina! mi optra tenia el mismo problema y cambie bujias, limpie inyectores, cambie bomba de gasolina y el problema era la bobina el carro temblaba y parecia que trabajaba en 3 cilindros, busca unos cables y una bobina de aveo o spark y pruebas.
Solucionado
Mejor respuesta (según gabomale)
gabomale de Venezuela hace 10 años
Ok gracias por sus comentarios... aun la luz del HOLD no esta encendida en el tablero por eso me dijeron q no era el sensor pare neutro, primero revisare el catalizador y luego la bobina a ver q tal... gracias
gabomale de Venezuela hace 9 años
Gracias por su ayuda anterior... ya cambié la bobina y solucioné el problema de perdida de fuerza y ya no tiembla. Ahora bien, luego de esto empezó a parpadear en el tablero la luz de HOLD y tambien se activa la luz de TC... si pueden ayudarme se los agradeceriagabo
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Jaloneo al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing 119000 kms
Mi Optra Design 2007 sincrónico está presentando una falla desde hace dos meses aproximadamente. Cuando lo acelero siento que se ahoga y no responde y al frenar o para totalmente se apaga. El primero trabajo que le hicieron fue escanear y el mecánico me informó que daba como resultado "Debilidad en la pila de la bomba de gasolina", le compré la pila, le lavaron los inyectores, le lavaron el tanque de gasolina y se le cambió su filtro, además le hice cambio de aceite y filtro porque ya era tiempo. A todo esto, es carro siguió igual con la misma falla. Cuando lo revisaron nuevamente le cambiaron… Leer completa
rosapdm2 de Venezuela hace 10 años  
RO
4 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo el problema que pude tener tu carro puede ser un sensor lo que me dices lo del ruido en verdad yo no conozco nigun tornillo con chapaletas en ese vehículo cualquier con sulta 0416 427 05 57
Solucionado
Mejor respuesta (según rosapdm2)
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Amiga Rosa; Primero, ese resultado del escaner está dudoso porque tu carro no usa sensor de rampa. Segundo, esas chapaletas me imagino que son las internas del multiple de admisión, las cuales pueden ser la causa fundamental de la falla, porque si en su inestabilidad cierran el flujo de oxigeno al motor, pueden apagarlo y tambien dificultad para acelerar. Por último; has revisar el catalizador. Estoy a tus ordenes en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850. Saludos!
ANGEL de Venezuela hace 8 años
Buenos dias el jaloneo se produce por problemas de la bobina, compruebenlo parandos e cerca del escape y oeran un fuerte olor a gasolina, el mismo se produce por una falla de cilindro que no esta trabajando y verán que si lo colocan en una subida y arrancan el carro no tiene fuerza, prueben con otra bobina y veran que se les resuelve el problema
Miguel Navarro de México hace 8 años
A mi me pasaba con el mio y resulto era que estaba tapado el catalizador, no necesariamente tiene que ser tu falla, pero no esta de más verificarlo
ANGEL de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor del tps y que el filtro del aire este limpio, también que la mariposa y el ducto de entrada de aire no estén llenos de tierra, ya que también originan ese tipo de fallas
ANGEL de Venezuela hace 8 años
Analizando con más detalle la falla hay un sensor que se llama tps, este da la posición del acelerador, este se encuentra al final del ducto donde está el filtro del aire (el otro extremo) allí al sacar el ducto vas a conseguir la chapaleta que le da aire al motor, ducto de admisión por la parte externa vas a ver un conector con unos cables eléctricos, ese es el sensor del tps, si este esta malo induce una señal errónea a la computadora entre la cantidad de aire y combustible causando el jaloneo, si la resistencia variable que lleva dentro esta mala hace que el vehículo se apague.
josegrx9900 de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra design en la mañana lo enciendo, ando en el perfectamente bien sin presentar ninguna falla!pero tengo que dejarlo encendido ya que al apagarlo a donde voy a llegar... al volverlo a encender agarra una falla iminente la cual a cada 500 600 metros se haoga y va reduciendo y reduciendo por completo hasta apagarce , en veces no se apaga solo queda en muy minimo y acelero y acelero y nada. Tengo que apagarlo y volverlo a encender y trabaja nuevamente bien pero al recorer otra vez la misma distancia vuelve apagarce reduce la velocidad como si se cortara el flujo de presion de gasolina. El asunto es que cuando el carro se enciende x primera vez estando frio trabaja bien claro...MIENTRAS NO LO APAGUE. Si lo apago pues al volverlo a encender agarra la misma falla ya escanie,probé otros sensores,chequie el catalizador,tps,maf e. T. C y hasta cambie la pila completa osea la bomba de gasolina.
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Verifica si el sensor de oxigeno trabaja,. También verifica cuando se apague si tienes voltaje en los cables de las bujías, para que descartes falla de la bobina, está da muchas fallas y quizás al calentarse no envié o disminuya el flujo de voltaje a los cables de las bujias
tunebito de Venezuela hace 6 años
Buenas noches,,,eh aqui mi problema ,,,tengo un optra sincronico 2005 motor limited...de hace unas semanas empezo a jalonear y a querer como ahogarse...en minimo no se le nota ninguna falla...pero al acelerarlo empieza a jalonear y a jalar aire por el cuerpo de aceleracion al lograrlo arrancar despacio llega a 50 o 60 kms pero al acelerarlo mas se ahoga y pierde fuerza...ya le cambie la bomba de gasolina,,,filtro,,,valvula map limpie inyectores...cambie bobina,,,pero sigue igual...e tiene loco,,,,lo ultimo que me an dicho es que tiene las valvulas dobladas...pero el prende normal ,,sos,,,,,,
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Si tienes las válvulas dobladas con un simple chequeo de compresión l descartas
ANGEL de Venezuela hace 6 años
No has tenido problemas de recalentamiento, pudiera ser que la empacadora tenga comunicado dos cilindros y pierdes compresión del motor, por eso revisa la compresión
tunebito de Venezuela hace 6 años
Revisare eso gracias...pero es bueno que sepas que el carro prende normal y me llega a 50 o 60 km se hago los cambios rapido y en minimo no pareciera tener fallas,,,gracias por la ayuda...y no ah recalentado...
eduard guerrero de Colombia hace 6 años
Buena tarde mira yo tengo un optra 1600 advance modelo 2010 el carro cuando voy andando presenta jaloneo y pierde la fuerza y se ahoga pero no se apaga ,y se demora para volver a coger la fuerza , el mecanico me dijo q podria ser la bomba de la gasolina se le cambio la pila de la bomba en dos ocasiones y el carro sigue con el mismo problema, se mando escanear y no arroja ninguna falla , que podria ser el problema? agradezco la colaboración,
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Falla p0443 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 limited CA AT 1.8 107750 kms
Buen dia, el carro enciende normal; luego a veces cuando tiene que frenar normal por algún motivo tiende a subir o bajar las rpm hasta llegar al punto que se ahoga y se apaga, mi pregunta es que si esta falla se debe al mal funcionamiento que me indica el p0443( válvula solenoide control de purga evap). Espero sus comentarios, gracias.
CARLOSSSS de Colombia hace 8 años  
CA
5 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el problema es el sensor de oxigeno saludos
CARLOSSSS de Colombia hace 8 años
No, el sensor de oxigeno era otra falla que aparecia con el escaner, fue corregido ademas funciona perfecto, muestra el voltaje entre 0.1 y 0.8, y el grafico se muestra con la oscilacion que debe tener. Ahora la falla que aparece es la p0443 valvula solenoide de control de purga evap, por eso pregunto si esa falla me da los probleemas que ya mencione. Gracias por su opinion.
CARLOSSSS de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Buenas, le he estado realizando varias cosas al carro: limpieza IAC, MAP, Cuerpo de aceleración. Ya no se le suben las revoluciones, la válvula IAC estaba muy sucia y no mantenía el mínimo; pero realizando estas actividades note que el resonador(caja plástica negra sobre el cuerpo de aceleración) tiene partida la entrada de aire que viene de la manguera del filtro de aire, ya no tengo problemas con las revoluciones pero se me apaga y cuesta arrancar, después de varios minutos prende normal, prende una falla p0107 voltaje bajo sensor MAP indicando perdida de vació; no se si tenga algo que ver el resonador partido o la válvula de purga dañada.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOSSSS)
CARLOSSSS de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Buenas tardes, compre la valvula evap y solucione parte de los problemas; el resonador lo repare con una masilla especial, lo puli y lo pinte de color negro quedando en buenas condiciones de funcionamiento; la falla p0107 baja presion detectada por el map, realmente no es una perdida de vacio, despues de realizar las verificaciones recomendadas por el fabricante se concluyo que el sensor esta en malas condiciones, mañana me llega el sensor nuevo lo instalo y les comentare. El problema que tiene el vehiculo ahora es que aveces se apaga y no quiere prender o se le suben las rpm hasta 1200.
Jhovany de Venezuela hace 5 meses
Buenas mi optra limite 2007 hace lo mismo presenta las mismas fallas y ve visitado muchos mecánicos y ninguno me ha podido dar una solución las rpm suben y bajan hasta q se apaga y no allo q hacer p favor si saben de una solución p favor ayuden ya no allo q hacer
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Prende despues de varios intentos no se aguanta en mínima SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4puertas 300 kms
Saludos amigos!!! Mi Optra tapa negra presenta una falla... prende con mucha dificultad y no se aguanta en mínima, buscó acelerar y no responde y si responde busca ahogarse... En acciones anteriores prendió con mucha falla y noté que 3 cilindros no estaban trabajando limpie las bujías y noté un carbón , también cuando prendió un olor a gasolina unas pequeñas explosiones por el cuerpo de aceleración... ahora prende con mucha dificultad y no se mantiene y se apaga que me pueden decir y recomendar no me ha prendido la luz de servicio
caicareño de Venezuela hace 3 años  
CA
3 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Caicareño revisa, limpia y calibra el iac, el exceso de carbon se debe a mala combustion revisa el filtro de aire y el sensor map
caicareño de Venezuela hace 3 años
Okis amigo Roberto lo voy hacer... Lo que no se es cómo calibrar el aic?
roberto de Venezuela hace 3 años
@caicareñoEn youtube encuentras tutoriales de como tu puedes calibrar el iac
Solucionado
Mejor respuesta (según caicareño)
caicareño de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos!!! Les informo que después de hacer un mantenimiento buscando la solución de la falla, tomé la decisión de bajar la BOMBA de gasolina sacar la gasolina y limpiar el TANQUE ya que por el sitio dónde estoy se escucha que la gasolina algunos irresponsables mezclan con gasoil la gasolina y bueno pude observar que al que la gasolina estaba mezclada no se si es el resumen de algún aditivo del combustible malo que está llegando a Venezuela o una gasolina que compre en un recipiente en fin... cambié filtró de la BOMBA, filtró de gasolina , micros filtrós de inyectores y la 4 bujías... eché combustible nuevo y prendí... notando que todavía tenía una falla pequeña , olor a gasolina fuerte, lo rode se mantuvo la mínima!!! De regreso noté que la mínima no se quiso aguantar, se me apagó el Carro, no quería prender espere 10 minutos y prendió decidí desconectar el sensor map y bueno AMIGO se normaliza la mínima... realicé un escáner y efectivamente está en corto el sensor está por encima con el testel del rango marca 26 dónde tengo entendido que es de 5 amp... estoy en reemplazo del sensor ahora me gustaría saber que marca comprar si alguien me pidiera orientar!!! De resto anda bien con el sensor desconectado pero el rendimiento de carrera no es el mismo y imagino que el consumo de gasolina es más de lo normal... decidí estacinarlo hasta comprar el sensor no se si por la gasolina contaminada daño el sensor... SALUDOS
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Tiembla y no tiene fuerza. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  124000 kms
Cómo comenzar. A ver! Me compré un Optra Design 2008 y todo era feliz hasta que comenzó a presentar ciertas fallas. Primero se apagaba el motor y el scanner arrojó que era el sensor Map el cual cambie y asunto arreglado. Luego me presento otra falla que era el alternador y también arreglé y en ese momento volví a ser feliz. Peeeeero... el carro presenta ahora una nueva falla de pérdida de fuerza y el motor tiembla apenas se enciende y en subidas y plano pierde fuerza, el carro detenido lo acelero a 5mil revoluciones y se ahoga hasta que se apaga. Le cambie el sensor tps, las bujias, los… Leer completa
hmenap de Venezuela hace 6 años  
HM
2 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tengo que revisar el carro llamame 0416 427 05 57 saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisar el catalizador puede estar obstruido...
hmenap de Venezuela hace 6 años
Ya se le hizo eso amigo, el catalizador está bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según hmenap)
hmenap de Venezuela hace 6 años
Para todos aquellos que leen esta página buscando soluciones. Al final la falla que tenía mi carro era el Sensor del Oxígeno, aunque le puse el scanner varias veces no arrojaba ningún error! Pero lo que pasa es que ese sensor puede estar trabajando mal y no arrojar código de error porque el Sensor trabaja mal pero dentro de los parámetros permitidos y por esa razón la computadora no lo reconoce como un error.
En mi caso tuvimos que leer uno a uno los parámetros de todos los sensores y nos dimos cuenta que el Sensor del Oxígeno estaba trabajando mal. Lo cambié y asunto arreglado!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ese sensor es facil de monitorear y diagnosticar asi no se tenga scanner ! me alegra que se te soluciono tu problema...
siryau de Venezuela hace 6 años
Como se monitorea y diagnostica sin el escaner
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con un multimetro y un alfiler chuzas el cable de la señal en el conector del sensor y le conectas la punta roja y la otra a una buena masa... motor encendido , te debe marcar entre 200 y 800 milivolts , sin detenerse en ninguna cifra ; si lo hace , no sirve el sensor... aleatoriamente te debera marcar cada segundo y esta informacion es la que usa la computadora para el ajuste del combustible... ya sea riqueza o pobreza del a mezcla...
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Correa de tiempo + aceite = daño en las valvulas

Chevrolet Optra 2005 limited 1.8 156000 kms
Buenas noches, en noviembre 2013, producto de un bote de aceite en la tapa válvula (tapa negra) se rompió la correa de tiempo y en esa oportunidad se dañaron dos válvulas, fueron sustituídas y la cámara rectificada. El carro funcionó perfectamente hasta el mes de abril, 2014 y se volvió a romper la correa de tiempo y en esta oportunidad fueron ocho válvulas, fueron sustituídas, la cámara rectificada (según el mecánico era producto de la fisura que tenía la tapa válvula), que mojaba la correa. Ahora bien, el carro salió del taller y no se habría recorrido ni 10Km, cuando comenzó a botar humo (b… Leer completa
loly lastra de Venezuela hace 10 años  
LO
1 caso 
Armando de Venezuela hace 10 años
Hola, generalmente el humo por el escape es producto de una falla en los anillos del pistón que ahoga la bujía. ES probable que al momento del incidente de la correa los residuos de ese juego de válvulas hayan caído al pistón. La tapa valvula no tiene que ver con el humo que deje pasar la cámara al cilindro. Estas fallas por lo general no se saben hasta que se monta la cámara y se prueba, de lo contrario había que desmontar el motor y verificar cada componente.
Miguel de Venezuela hace 5 años
Amigo. El humo azulado es demasiada gasolina que le esta entrando revisale los inyectores...mandalos a limpiar y te lo prueban si estan buenoa o malos...
loly lastra de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, gracias Armando por tu comentario, ciertamente hoy sábado conversamos con el taller, y el día lunes volveran a desmontar y revisar la cámara, válvulas etc. y hacer la prueba nuevamente antes de tocar el motor. Existe una probabilidad que haya sido mal montado. Esperemos que sea ese nuestro caso. Loly
Pither de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes recuerde q cuando se reptifican las válvulas según el tiempo de uso del motor la comprensión sube y los anillos sufren y tiende a pasar tu caso
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas migo manda a tu mecánico a revisar las guias de las valvulas cuando se doblan dañan a la guia por tal motivo pasa aceite por el escape saludos y suerte
villafranca de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, mi optra design se le fue la correa de tiempo y quiero saber si las valvulas se doblan necesariamente, no le di para prender nunca, se destapo y las levas dan vuelta y caen en su punto.
soto de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde mi optra limite se le fue la correa del tiempo y quiero saber si las valvulas se doblan necesariamente le di una sola vez para prender y las levas dan vueltas que hago
RAFAELG de Venezuela hace 8 años
Buenos días amiga loly ya lo mandaste a escanear por que te pregunto el humo puede ocasionarse por mochos factores puede ser la válvula pvc por eso te comento antes de seguir gastando dinero sin estar seguros suerte ya que estamos en venezuela
Clauso de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, primero debes verificar si el humo lo bota solamente cuando arranca , o todo el tiempo con el carro rodando. En el primer caso pueden ser las guias y gorros dañados por efecto del doblez de válvulas y en el segundo caso un daño o desgaste de anillos por uso excesivo o calentamiento anterior. Suerte!!. . .
Deisy de Venezuela hace 8 años
Como se que al carro se le soltó la cadena del tiempo
Clauso de Venezuela hace 8 años
Amiga Deisy: Hay vehiculos que utilizan cadena y otros correa de tiempo. En el caso del Optra lleva correa de tiempo, que es una goma especial dentada para producir el giro de los ejes de valvulas. Cuando la correa falla puede ser por deslizamiento de sus dientes (resbala sobre todo cuando la correa se moja con aceite), o sencillamente se corta en 2 y al mirarla evidentemente se nota la rotura. Cuando en otro tipo de vehiculo que usa cadena de tiempo (metal), esta falla, es raro que se rompa, generalmente comienzan a tomar juego los eslabones por desgaste, y puede haber un brinco de diente debido a falla de la presión del tensor. (en todo caso el sistema se torna ruidoso) Espero te sirva el comentario.
eudycordero de Venezuela hace 8 años
Hay que revisar las valvulas si quedaron bien asentada. Lo del humo y pierde fuerza revisa los inyectores a mi me paso que quedo un inyector pasando gasolina y genero humo blanco y perdia potencia
jose roth de Venezuela hace 8 años
Amigo llama aclemente trabajo en concesionario de la 54 con pedro leon su numero 04145540276 en estos carros hay que buscar al que sabe suerte
Clauso de Venezuela hace 7 años
Hola amigos!. . . Les voy a consultar algo relacionado con correa de tiempo y valvulas. Cuando se corta la correa de tiempo, invariablemente se doblan las vàlvulas, pues al no girar los ejes de levas, las vàlvulas se inmovilizan, y el pistòn que sigue subiendo y bajando, choca contra ellas y se tuercen. La pregunta es: ¿que saben Uds. de un mecanizado que se les hace a los pistones, en la cabeza, profundizando las muescas originales que ellos traen de fàbrica?. ¿Es exitoso?. . . ¿No debilita la cabeza del pistòn?. El objeto de esto es garantizar que cuando el pistòn vaya al encuentro de las vàlvulas , estas se alojen en la muesca ampliada y no lleguen a chocar, y por lo tanto no se doblen.Me gustarìa leer sus comentarios. Gracias!!
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo una daewoo tacuma y cuando parte la correa dobla válvula le puedo haccer el trabajo de profundisarle los pistones y cuato habria que comerle
luis roma de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un optra limited se le reviso el motor porque votaba humo se le reviso el bloque y no tenia desgaste se le monto anillo stand nuevamente se le cambios los gorros y se les reviso las guias y todo bien armaron el carro quedo fino duro dias calidad luego tenia una fuga de agua y me quedo sin agua y el carro no subio la temperatura al maximo pero si mas de la mitad ,le eche agua y vi la fuga se le cabio la manguera y luego a los dias comenzo a votar humo nuevamente se le cambiaron los anillos nuevante originales y quedo igual me dicen q son las valvulas ahora q tienen desgastes quisiera saber si las valvulas sufren desgaste se de las guias pero las valvulas no
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
Amiga loly me paso igual gracias a las estoperas de los arboles de leva marca sabo no sirven en obligatorio comprar la original y mas le colocan un poquito de silicon gris lotite donde acienta hierro con hierro originales gm korea NO me doblo valvula porque yo mismo le hice el trabajo a los pistones para que doble valvula no creas en cuentos y mitos LOS MECANICOS SE NIEGAN a dar esa informacion muy importante para nuestros bolsillos combertir los optras y aveo en carros que no doblen valvula tarde 6 años para dar con eso solo se me apago y quedo neutro el mio es design sincronico antes dwe cerrar la planta General Motors 2 empledos me trajeron un juego de pistones nuevos de aveo de 0.50 se les hizo y se fueron conformes otra cosa amigos utilicen el aditivo motor kote mi optra pasa de 350.000 kilometros y continua estandar para servirles juan delgado 04244183990
Oswaldo de Venezuela hace 6 años
Mi carro presenta una falla que no enciende, pense que era la correo de tiempo pero destape la tapa en la parte de arriba y veo la correa bien...?? Mi pregunta pudiera ser la bomba de gasolina...??
[email protected] de México hace 6 años
Hoy se me reventó la correa de mi fabuloso OPTRA y por los comentarios q acabo de ver sera mejor no escatimar y poner una buena correa , válvulas, guías, y tal vez anillos , gracias por sus comentarios.
Miguel de Venezuela hace 5 años
Sr...si partio la correa...no hay problema eso es. Normal en ese tipo de carro...el mecanico que te arregla tu carro tiene que saber que es problema de el tensor...tiene que estar bien puesta con su guia...en su sitio...si no hace eso se volvera a partir...
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Problema de potencia, no pasa de 80 Km/h

Chevrolet Optra 2008 Optra limited 90000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited 2008 tapa amarilla con 90000. Actualmente tiene un problema que pierde potencia al pasar 80 Km/h o al acelerarlo muy rapido y se ahoga, si le exijo mucho al carro cuando bajo mucho la velocidad se apaga. Le chekearon el sensor de oxigeno y está bien, la correa de tiempo se la cambiaron hace 5000 Km y desde hace un par de semanas es que presenta el problema. Unos amigos me dijeron que es el catalizador tapado, otros que el tubo de escape, otros que una chapaleta que abre y cierra para la entrada del aire. Alguien puede compartir su experiencia o ayudarme con un diagnostico?
KumaT de Venezuela hace 8 años  
KU
5 casos 
parcero de Venezuela hace 8 años
Pudiera ser el catalizador tapado, llevalo a revisar. Lo de las chapaletas no afecta porque en cualquier posicion que se encuentre siempre hay buen pase de aire por el multiple de admision
KumaT de Venezuela hace 8 años
Hola, elimine el catalizador y me di cuenta que estaba sumamente tapado, tanto así que se fisuro el múltiple del bajante de los gases sin embargo sigue con el mismo problema, esta fisura es lo que está afectando o pudiera ser otra cosa? me di cuenta que la 4ta nunca la agarra, ahí es cuando se desmaya el carro a 80km/h
Alexander de Venezuela hace 8 años
Buen día a todos, tengo exactamente el mismo problema que el amigo KumaT, ya le hice servicio a los inyectores, cuerpo de aceleración, cambié bujias, revise el regulador de presión de gasolina y continúa la falla, voy a descartar la pila de la bomba de gasolina a ver que tal y les cuento... Amigo KumaT si das con la falla por favor cuéntame cual fue la solución... Saludos... [email protected]
Angel carrizo de Venezuela hace 5 años
Saludos chamo te agradezco tu ayuda estoy pasando por la misma falla
Lmcf de Venezuela hace 8 años
Buenas amigos disculpen pudieron dar con el problema? Tengo una falla similar el mecánico me dice q pueden ser los taquetes pero he preguntado en otras partes y me dicen que puede ser el catalizador tapado
Miguel Valencia de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo mi optra es design 2007 presenta la misma falla al acelerar de repentino y a llegar 80 pierde potencia y se apaga yo le elimine el catalizador desde hace tiempo lograste resolver...
Luis de Perú hace 6 años
Tengo un chevrolet sail 2013 acelero al maximo pero no desarrolla mas de 60klmx hora. Le cambie disco y plato de embrague y no mejoro nada. Favor sus comentarios.
Miguel Valencia de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo verifica el sensor de cugueñal o en su defecto su conector a veces se sulfata y presenta ese tipo de fallas
parcero de Venezuela hace 6 años
El problema de la perdida de potencia entre los 60 kmh y 80 kmh se debe a falla de los sellos de las valvulas, la forma de solucionarlo es bajando la tapa de compresion y hacerle servicio a las valvulas y a los asientos de las valvulas
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas lograron dar con la falla de perdida de potencia
Miguel Valencia de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo yo tenia esa misma falla quieran bajarme la camara pero revisando detalladamente me di cuenta que problema estaba en el conector del sensor de cigueñal cuando lo desconecte el mismo estaba sulfatado lo limpie con alcohol y lija fina y resuelto el promblema
Rigoberto funez de Honduras hace 4 años
Pero mi carro alos 80kl no pasa será que limpiando el sensor quede bien
Leonardo bastelli de Venezuela hace un año
@Miguel ValenciaHermano yo tengo ese mismo problema con Optra sincrónico 60 a 80 el carro se desmalla y se apaga y prende descomprecionado y se pone en mínimo normal parejito como si nada y arranca com fuerza 1ra y 2da y pasa en 3ra y 4ta la falla
Pipers008 de Argentina hace 6 años
Me parece q es algo mucho mas sencillo q un problema de embrague, entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion hay un sensor llamado maf, q mide el flujo de la masa de aire q entra al vehiculo, si este esta dañado o sucio le manda una señal erronea a la ecu diciendo q no entra aire y limita el pulso de inyeccio no permitiendo la aceleracion, trata de limpiarlo y si no mejora remplazar
alfred de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Pontiac G3 2009 motor Ecotech y me presenta la misma falla al pasar de 80 pierde potencia y no me acelera, leyendo los comentarios vi que eran las mismas fayas alguien encontró la solución
El cabimero de Venezuela hace 5 años
Saludo amigos tengo un Optra Advance 2011 el carro presenta pérdida de potencia y solo llega hasta 100klm y comienza a vibrar y avanza a pesar que se aplica el acelerador a fondo. Lo envié al mecánico y lo escaneo, para servicio de inyectores , limpieza del cuerpo de aceleración revisión de presión de aceite, revisión de filtros en línea todo ok. Al recibir el carro lo probé y todo estaba bien, pero señores a la semana más o menos el carro volvió a la misma falla de pérdida de potencia y vibración
Maria S de Venezuela hace un año
Lo logró solucionar?
Sebastián Ramírez de México hace 5 años
Hola buen dia tengo una camioneta grand caravan 2006 le cambiaron la caja pero al meter la reversa o velocidad patea un poco y no corre a mas de 80 alguien me podria ayudar o decirme que es lo que fayo
Jorge Luis Pacheco Lopez de México hace 4 años
14 de enero 2020- EL AUTO TAMBIEN PIERDE POTENCIA EN EL ULTIMO CAMBIO DE VELOCIDAD CUANDO ESTA ENCENDIDO EL BOTON O/D over drive es tan sencillo que yo ya estaba espantado por favor verifiquen primero ( por lo menos hoy aprendí algo nuevo) en mi auto GM Tracker automática 1999 vaya que me ha salido muy bueno mi camioneta y gracias al mecánico honesto que me toco mi tocayo Jorge Hernández.
Jorge de México hace 4 años
Yo tengo una Pontiac torrent he igual al llegar alos 80 o 100 x hora pierde fuerza pueden explicar si alguien le a pasado los mismo y si pudieron arreglar la falla
Jose de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo pribmle quiem ha tenido alguna soluble
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Codigo de error p0443

Chevrolet Optra 2004 motor limited 300000 kms
Buenos días amigo, en siguiente problema es q mi optra 2004 esta presentando una falla y por lo tanto encendió la luz de servicio y al escanearlo, arroja el código de error p0443...

La falla es que el carro me cuesta prender en las mañanas, y cuando calienta se priva como q si se ahogara e incluso pitonea, se proceded a cambiar las bujías, cables, bomba de gasolina filtros y bobina e incluso limpieza de inyectores, la falla persiste y no se que hacer¡¡¡¡

Prodran ayudarme please???
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Ese código es referente al Solenoide de purga que va detrás del motor y puede ser la falla que el sensor esta malo o el cableado que no este llegando una corriente al sensor... Si necesitas un electricista que te revise eso aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en electricidad Chevrolet 04129615847 se llama jose y te puede ayudar con eso
CARLOSSSS de Colombia hace 8 añosContactar profesional
A mi me aparece ese codigo y los mismos problemas, revise la solenoide evap y el cableado y todo bien, pero la falla sigue.
CARLOSSSS de Colombia hace 8 años
Revisando nuevamente la solenoide note lo siguiente:
Cuando esta fria funciona y cuando se calienta no funciona. La voy a cambiar.
CARLOSSSS de Colombia hace 7 años
Ya solucione el problema era ela valvulas evap control de purga.
Guillermo de México hace 5 años
Dónde esta esa válvula
Miguel Marrero de Venezuela hace 4 años
Atrás del motor. Tiene pegadas la mangueras que van para el tanque de gasolina. Tiene un conector con dos cables. RD revisarla y limpia.
Daniel de Venezuela hace 9 meses
@CARLOSSSSTambién me da ese error po043 donde va ese sensor exactamente que no lo veo por ningún lado
CARLOSSSS de Colombia hace 9 meses
@DanielEn mi caso es motor tapa amarilla, la válvula se encuentra atrás del motor en la parte de abajo del cuerpo de acelerador. Tiene conectada dos mangueras, una que viene del sistema de combustible y otra que sale del motor.
Manuel merhi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo, le estoy escribiendo por lo siguiente, tengo un problema con mi carro optra 2005, me presenta humo negro en el escape, le he cambiado el sensor mac por recomendación del mecánico y persiste la falla , le cambie las bujías, cambie la válvula de temperatura del motor, limpieza de los inyectores y cambio del filtro lineal de la gasolina. En que me puedes ayudar ? espero tu respuesta mi nombre es Manuel Merhi
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo cuando yo tenias problemas de se tipo un tecnico de planta me solucionó por telefono este es su numero 0426510337
amir123 de Venezuela hace 7 años
Está malo el número de teléfono
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Ah ok disculpen 04265100337
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Ya lo he recomendado y ha resuelto varios casos aqui en este foro
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Falla y husmea mucho SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 127500 kms
Le cambie el sensor de oxigeno debido a que se ahogaba y fue lo que diagnosticaron; luego d ese cambio presento una falla que empieza a temblar y bota humo azul; lo revisaron y dijeron que era los inyectores, los cuales se limpiaron y continuo la falla, luego dijeron que la bomba de agua, (estaba sonando) se cambio y aun se mantiene la falla y por ultimo dijeron que posiblemente doblo alguna valvula, diagnostico que determinaron, luego de colocarle una hoja al tubo de escape y segun chupaba hacia dentro; ahora bien quisiera sus opiniones al respécto y agradeciendo de antemano su atencion
aquin de Venezuela hace 8 años  
AQ
7 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Chupaba la hoja por el tubo de escape? Hermano eso esta raro si es una válvula doblada el motor debería tener una falla de cilindro en otras palabras debe tener un temblequeo cuando lo prendes al igual que no tener fuerza al momento de rodar... Mi consejo averigüe una segunda opinión
aquin de Venezuela hace 8 años
Bns dias alberto, gracias por su atencion, no amigo el enciende rapido y sin falla, la falla viene a relucir al rato que esta caliente el motor; y otros me han dicho que si hubiese sido valvulas ni siquiera enciende
Alberto de Venezuela hace 8 años
Si exacto tuviera muchos síntomas al ser una válvula doblada... No te enciende ninguna luz en el tablero?
aquin de Venezuela hace 8 años
Amigo ninguna luz de servicio,
danielsk de Venezuela hace 8 años
Y no podria ser una valvula quemada
Solucionado
Mejor respuesta (según aquin)
aquin de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos alberto y daniel, resulta que el fin de semana le coloque el sensor viejo, que supuestamente estaba dañado y el carro esta funcionando bien; sin embargo, al estar en marcha baja solo las revoluciones a pesar de tener el acelerador presionado y solo retoma la normalidad; ahora si pueden indicarme que pudiese ser esa falla
Alberto de Venezuela hace 8 años
Sensor tps puede ser tienes que mandarlo a chequear con un electricista
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El motor no responde SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 HashBack 155000 kms
El carro enciende bien en las mañanas y en Pare no presenta falla, pero cuando voy rodando y acelero se ahoga o no acelera, no pasa de 1800 revoluciones, de repente se libera y acelera normal, luego nuevamente presente la falla. Ya le cambie las bujías y limpie inyectores...Alguna sugerencia?
El turko de Venezuela hace 8 años  
EL
5 respuestas 
El turko de Venezuela hace 8 años
Nadie?? alguna sugerencia??
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo catalizador tapado o sensor de oxigeno malo saludos y suerte
El turko de Venezuela hace 8 años
Buenas, Amigo Galllego, le comento lo que he realizado hasta los momentos: cambio de pila, limpieza de inyectores, bobina nueva, bujias nuevas de tres puntas, sensor de oxigeno lo limpie y nada, probe con el mismo desconectado
(creo que la falla debería empeorar o mejorar y sigue igual), sera TPS o MAP ??
El turko de Venezuela hace 8 años
Por cierto el catalizador fue eliminado
Solucionado
Mejor respuesta (según El turko)
El turko de Venezuela hace 7 años
El problema era un corto en la bobina
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Falla LOCA de motor y Caja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  20000 kms
El motor se ahoga y no quiere arrancar la caja se neutralizo. La falla empezó por encender la luz del alternador luego la del HOLD, rodé así hasta llegar a casa unos 3 klm. Al llegar a casa apague y luego encendí el carro y apago la luz del HOLD pero la caja quedo neutralizada no aplica nada, el motor enciende bien esta sereno pero no tiene fuerza como que se ahogara.
Kent de Venezuela hace 8 años  
KE
2 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Deberías de indicar si se prende la luz de servio saludos
Kent de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes Amigo Gallego, no enciende la luz de servicio
Kent de Venezuela hace 8 años
Por otra parte puedo informar que se detecto que la falla del motor la produce al conectar el conector que va en el Pare Neutro, cuando se le quita deja de ahogarse el motor, ahora ya detectado que no es el motor si no que al parecer es la caja la cual ahora aplica solo en D pero con la luz del HOLD encendida
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mi pana buenas noches si te esta encendiendo la luz de HOLD lo mejor que debes hacer es escanear la caja pues seguramente ay un sensor de la caja que esta echando broma y debes reemplazarlo para que soluciones el fallo de la caja y no te encienda la luz de HOLD... Te comento que lo scanees para que no vayas a lo primero que es comprar equis repuesto sin saber si es la falla en verdad, generando un gasto innecesario ya que lo mas seguro es que el carro te quede igual... Entonces al escanearlo primero te evita generar ese gasto innecesario y vas a lo seguro ya que allí el te arrojara el código de falla que será el que te lleve al diagnóstico y sensor que esta fallando en la caja... Es mejor y gastas menos... Si necesitas una recomendación aquí te dejo el numero de mi mecánico especialista en estas cajas... El tiene el scanner y te puede ayudar en eso... Aquí su numero 04129615847 04165349145 se llama jose y te lo recomiendo ya que es muy confiable
Solucionado
Mejor respuesta (según Kent)
Kent de Venezuela hace 8 años
Buenos dias a todos, primeramente gracias al Sr. gallego y al Sr. Alberto, por su amable colaboracion, estuve esperando a la persona que quien me chequearia con el escaner pero nunca llego asi que con un amigo decidimos sacar el ramal porque ademas dejo de mandar el alternado, luego de retirar el Tubo Flexible Plástico Negro (Guere Guere), se pudo observar que habian tres cables casi partidos que no hacien un buen contacto, por lo que se decidio arreglar y soldar luego se conecto todo y se prendio el vehiculo, valla sorpresa ya aplicaba la caja y la falla del motor se le quito, por ultimo mande arreglar el alternado le cambiaron el regulardor y listo. Mi recomendacion para todos es que siempre tengan paciencia y solucionen segun su presupuesto y con la ayuda de algun amigo. (Opinautos).
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Potencia y falla como de bujia SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 276000 kms
Mi carro enciende normal y mantiene el minimo bien, cuando doy marcha le empieza la falla como de bujia (las cambie original 3 puntas ngk y sigue igual con la falla) el da la falla cuando doy marcha.
Aparte cuando voy a la autopista se achanta como que se ahoga y pisando el acelerador no responde, tengo que soltar el acelerador para que se le pase lo ahogado y luego vuelvo a darle a marcha y vuelve la falla.
Mario Palencia de Venezuela hace un año  
MA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Mario, revisa los filtros de gasolina, bomba, presion de descarga y regulador
Flor de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un Optra límite 2007 tapa amarilla y se me apaga pierde fuerza presenta una falla como de bujías pero las cambie y sigue ya no se que hacer es como que se ahoga
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Flor, desconecta el borne negativo de la bateria, desconecta el sensor de oxigeno te aparecera la luz amarilla en el tablero pero la computadora no tomara la falla coloca el borne y realza una vuelta si se soluciono el problema el sensor de oxigeno esta sucuio o dañado, si continua la falla revisa el conector, cableado y bobina, si continua escanea con un tech2
Flor de Venezuela hace un año
@robertHola ya lo escanearon le echo por último me dijeron que había que tumbar la cámara le cambié bujías cables y sigue la falla
Flor de Venezuela hace un año
@FlorCasi que lo estoy haciendo de nuevo me dicen que es bujías las cambie que son los cables los cambie el sensor mach lo cambie que problemas con esos carros y yo adoro carro
robert de Venezuela hace un año
@FlorBuenas noches, antes de tumbar la camara, chequea cual cilindro esta fallando, lo puedes hacer quitando los cables de las bujias con el auto encendido o midiendo la presion de compresion de los cilindros, si cuando quitas un cable el auto sigue con la misma falla ese cilindro no funciona o cuando no levanta presion en un cilindro, si esto sucede antes de quitar la camara revisa los taquetes en el cilindro que tenga baja compresion o el que no falle cuado quites el cable puede que uno este trancado e visto varios casos de taquetes trancado tanto en la admision como en la descarga, no dejan cerrar la vavula
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Palencia)
Flor de Venezuela hace un año
Ok muchas gracias voy a intentar le diré al mecánico
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Bota humo blanco y en mínimo corcovea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 tapa negra 247000 kms
Buenas noches, necesito ayuda. Mi optra limite 1mi tapa negra 2007 hace aproximadamente 2 semanas tiene una falla que en mínimo estando parado en semáforos por ejemplo se siente como ahogado corcovea aveces y también bota humo blanco huele bastante a gasolina. He leído tanto que puede ser por bomba de gasolina , valvula pcv o inyectores no se que hacer. Y no me arroja luz en el tablero ni nada pero si ciertamente el carro no está normal.
Javier vasquez de Venezuela hace 4 años  
JA
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor de oxigeno desconecta la bateria y el sensor, dejalo desconectado conecta la bateria y prueba si persiste la falla chequea el map
Javier vasquez de Venezuela hace 4 años
Mañana lo voy a mandar a chequear y le aviso mi hermano. Gracias por la sugerencia
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier vasquez)
Javier vasquez de Venezuela hace 4 años
Hermano hoy le colocaron el scanner y efectivamente era el sensor de oxigeno malo, lo desconectaron y el problema desapareció, aunque el mecánico me dijo que puedo andar sin problema, pero yo quiero colocarle uno nuevo. Ya se lo compré mañana lo instalo , gracias hermano.
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero revise bujías o ke no tenga un escape de corriente en los cables, también k no tenga un inyector fallando y escanear para descartar algún sensor como el de oxígeno.
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Mi optra se apaga al llegar a un pare o algo así SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012 Versión full, advance 1.8.. 4 puertas 128000 kms
Quisiera por favor me ayuden con alguna idea ya que el carro a pasado por más de 7 talleres y por último está en la concesionaria Mismo de la Chevrolet y no me dan solución... el carro tiene un problema q se apaga después de 4 horas ( promedio) de estar rodando “yo hago taxi en el auto” el auto se apaga y vuelve a encender en el mismo momento sin problema. Me hicieron cambiar sensor IAC, Bujias, bobina, sensor map, Tps, está vaciado el catalizador, la computadora no arroja ningún error, bomba de gasolina cambiada, válvula de presión de gasolina cambiada, alarma revisada y desactivada por unos… Leer completa
Anthony de Ecuador hace 5 años  
AN
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anthony)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo te recomiendo que bajes la camara esmerila las babulas y veras que el problema se termina saludos desde venezuela
Anthony de Ecuador hace 5 años
Te cuento que ya el carro le estaban haciendo eso... pero definitivamente es la solución, ayer lo estuve probando y efectivamente ya se solucionó... muchas gracias
Manuel de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema que se acelera tiene un mes que cambie el cuerpo de aceleración y cambie la válvula iac y sigue el mismo problema me pueden ayudar por favor gracias mi carro es Optra 2007
Anthony de Ecuador hace 4 años
En el caso de mi carro fueron las válvulas q no estaban cerrando bien. Tuvieron que alzar el cabezote para poder asentar bien. Si tienes los mismos síntomas que el mío no le des vuelta o para asegurarte anda a la concesionaria y dile que te hagan la prueba de estanqueidad a cada cilindro (así me dijo que se llamaba la prueba que le hicieron el de la Chevrolet acá en ecuador)
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Problema de encendido y perdida de potencia durante el manejo

Chevrolet Optra 2011 Advance 1.8 125000 kms
Buenas a todos. Por las mañana debo intentarlo entre 3 o 5 veces para encender motor. Durante el manejo, el vehículo pierde potencia entre los cambios ( de primera a segunda y tercera) en pequeñas pendientes se queda sin fuerza, lo que se siente al conducir es que el auto se ahoga, da la impresión que no llegara combustible a los cilindros. He leido sus comentarios y veo que este problema lo tenemos varios con este auto. Alguno de ustedes amigos ha logrado salir victorioso de esta situacion. Es doloroso sentir que un carro tan lujoso como este tenga este problema y al parecer no tenga solucion. Gracias a todos y Dios los bendiga.
Rafa de Colombia hace 8 años  
RA
3 casos 
JULIO de Venezuela hace 8 años
Hola Rafa, tengo el mismo problema y no se por donde empezar a buscar la falla, has podido solucionar el problema. Saludos
Raffaele de Venezuela hace 8 años
Cambiale la bateria y el regulador de gasolina eso esta en el asiento de atras sobre el tanque de gasolina
Raffaele de Venezuela hace 8 años
Cuando dije bateria , quise decir la pila con el regulador de gasolina.
JULIO de Venezuela hace 8 años
Rafa gracias por tu respuesta. Voy a verificar eso porque aun nadie me ha podido revisar el carro. Gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Por todo lo que he leído y lidiado con mi optra, yo revisaría la bomba de gasolina (que si tenga la presión correcta 55psi), los 2 filtros de gasolina en buen estado o validar que el catalizador no esté tapado. No soy mecánico pero he hecho una especialización en Optra con todo lo que me ha pasado.
Pequitas de Venezuela hace 7 años
Mi carro presenta la misma falla...Según mi mecánico es la válvula de presión...
Melissa de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde... Tengo la misma falla. Alguien dio con la solucion. Muchas gracias
jose de Venezuela hace 6 años
Presento la misma falla y no me prende luz en el tablero... perdida de fuerza en pendientes en plano al pasar a la tercera y cuarta velocidad se achanta considerablemente es automatico... y como dije anteriormente en subidas pierde fuerza considerable... y empieza como con una falla y a la vez se ahogara... luego lo vas acelerando `poco a poco y va agarrando pero ya a llegar a la tercera o cuarta se achanta o pierde fuerza... alguien que nos ayude...`por favor...
Arturo de México hace 3 años
Si me pasa lo mismo
Al avanzar pierde fuerza
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Sr Gallego. Problema con Inyectores. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 156000 kms
Buenas tardes Sr Gallego o algún otro mecánico especialista en Optra.
Mi carro ingresó al taller con una falla, se ahogaba, perdía fuerza, hasta el punto de apagarse.
Ahora, luego de días y de el mecánico haberme pedido comprar nuevo: MAP, TPS, Sensor de Temperatura, 2 Inyectores; ahora el carro ni siquiera enciende.
El mecánico me dice ahora que hay que banquear la computadora, porque dice que la misma debe estar descontrolando los inyectores pues al colocarlos en banco de prueba, llenan de forma irregular.
Ya no se ni creerle o no, y la verdad yo de mecánica se poco así que ando ya desesperado.
Muchas gracias de antemano a quien pueda ayudarme!
vitorincon de Venezuela hace un año  
VI
1 caso 
optra 2007 de México hace un año
Algún comentario, estoy en la misma situación, la ultima vez fue un sensor que esta del lado derecho, arriba de la banda, le puso un sincho porque el sensor ya estaba dañado hacía falso, fue una forma de asegurarlo, y que no se moviera, aun tengo mis dudas si es ese el verdadero problema, de momento no me ha vuelto a apagar...
Solucionado
Mejor respuesta (según vitorincon)
vitorincon de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo. En mi caso, aparentemente, el problema fue que los 4 Inyectores resultaron estar malos, según el mecánico. Digo aparentemente porque quiero esperar que pasen al menos 1 o 2 semanas sin que el carro vuelva a fallarme, pero en mi caso los 4 Inyectores estaban con el pulso alterado. Aún cuando la ECU tenía una tierra rota, se reparó, pero los inyectores seguían con el pulso alterado, le cambié los 4 y no falló más, le volví a poner los viejos y volvió a fallar, así que le coloque de nuevo los otros y volvió a trabajar bien. De esa manera corroboramos que eran los inyectores.
Optra de Venezuela hace un año
El gallego es un estafador
Optra de Venezuela hace un año
El gallego es un estafador su apellido es crespo y estadenunciado en la policía en la sundde y el n.la defensoría
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited 158000 kms
Tengo un optra limited 2007 tapa negra le arregle el motor hace un año y hace un mes me recalento y le arregle la camara porque paso agua y ahora me presenta que me prende la luz de aceite al tablero siempre le falta un litro de aceite y empezo a echar humo por el escape cada vez que lo prendo que prodra ser ??? y hoy me paso que perdio la fuerza y me trato de recalentar con el aire cuando enfrio y lo prendi suena como algo en el motor y esta como ahogado y no da velocidad
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
11 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo podrían ser las gormas de valvulas dime que tipo de aceite le pusieron al carro 0416 427 05 57
juan de Venezuela hace 9 años
Buenas noches le colocaron venoco 20w50 pero lo estraño es que el cuerpo de aceleracion se llena de aceite tambien y como que la compresion la tira hacia arriba
gallego de Venezuela hace 9 años
No amigo no es nada malo tiene la valvula pcv dañada y eso pruduce el consumo del aceite lo pasa para el cuerpo de acelacion y por eso el humo por el escape el aceite es semi sintetico
juan de Venezuela hace 9 años
Buenas noches sr gallego hoy lleve el carro al concesionario y me dicen que el modelo optra tapa negra 2007 limited no usa valvula pcv... que son los anillos del motor hay que anillar ??? fui a varios sitios y dicen lo mismo que no usa esa valvula
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no te dejes engañar llamame 0416 427 05 57
peluche de Venezuela hace 9 años
El tapa negra usa la valvula interna en la tapa,cuando se daña hay que cambiar la tapa valvulas
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias a mi me paso lo mismo con el optra limited tapa negra fui a un especialista de estos carros y me explico que la tapa valvula funciona como pcv y que posiblemente estaba tapada o agrietada me recomendo que la bajara y que la limpiara muy bien con desengrasante o gasolina y que agregara por por donde van las mangueras asi limpiaria por dentro
Fijate que al voltear la tapa esas entradas se comunican como un laberinto hice lo que me explico coloque nuevamente la tapa con una empacadura nueva y listo problema resuelto llamame 0416 4114351 y te explico lo que hice
juan de Venezuela hace 9 años
Tengo un optra limited 2007 tapa negra le arregle el motor hace un año y hace un mes me recalento y le arregle la camara porque paso agua y ahora me presenta que me prende la luz de aceite al tablero siempre le falta un litro de aceite y empezo a echar humo por el escape cada vez que lo prendo que prodra ser ??? y hoy me paso que perdio la fuerza y me trato de recalentar con el aire cuando enfrio y lo prendi suena como algo en el motor y esta como ahogado y no da velocidad me lo traje poco a poco y suena algo como metal en el motor
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigo juan ese problema que te presenta el carro cuando prendes el aire es la bobina que no esta mandando bien o la corriente no es suficiente para crear una chispa y cuando enciendes el aire hace como si se apaga, lo que suena es el croche del aire que se para y arranca, para que compruebes esto enciende el carro y saca un cable a la vez y veras que la chispa azul no es suficiente o no hay chispa si por ese cilindro ya no funciona, o ve a un alectroauto serio donde tengan el banco de prueba para la bobina alli veras los resultados a mi me paso y como no sabia como resolver primero cambie las bujias, luego los cables y al final le hice la prueba a la bobina y estaba mala la cambie y problema resuelto, referente a la luz de aceite debes hacer esta prueba cuado te prenda y sucede comun mente cuando esta en minimo y el carro caliente, abre la tapa del aceite y si sale mucho aceite es que la bomba esta mandando bien y esta buena, la solucion es muy simple cambia el filtro de aceite por uno de calidad o ac delco son mas costosos pero te quitan ese problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Venezuela hace 9 años
Gracias sr finol pero mande a destapar para ver que era y salieron los 4 pistones partidos y anillos pegados
Ya lo arregle pero me doy cuenta es que todos los dias le falta agua al reservorio como medio tanque el mecanico le quito el termostato al carro y me dijo que era mejor asi que opina usted
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenos dias hermano juan hasta donde se no es recomendable quitar los termostatos de los vehiculos y menos de estos que son mas modernos y electronicos, si esta malo simplemente se le cambia, cuando falta refrigerante hay varias razones, esta pasando al motor y se debe a que esta mala o dañada la empacadura de la camara eso lo veras en las mañanas si al revisar el aceite lo ves blanco o lechoso, otra razon alguna manguera rota, otro motivo el envase agrietado, lo cierto es que no debe fatar refrigerante de manera tan seguida se debe mantener en los niveles normales, cuando falta hay alguna razon eso no se evapora asi como asi, te recomiendo que busques al usuario gallego llamalo el te asesora muy bien y no tiene interes alguno es decir es muy honesto y me consta que conoce bien estos carros, tiene su taller en san bernardino
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Falla que me tiene loco y arruinado entre mecanicos-repuestos

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 150000 kms
Resulta ser que mi optra design automatico 2007 tapa amarilla viene presentando la siguiente falla por favor ayudaaaaa. !!!: tiembla y pierde fuerza en subidas y cuando son muy pronunciadas el carro no pasa de 40 km/h y los rpm no pasan de 2000 rpm anda como si estuviera ahogado y estuviera pesado y en momentos se apaga al recortar o frenar, esto con el aire apagado, la misma hace como jalones en plano y no tiene fuerza acelera poco a poco e igual no pasa de 80 km/h en plano anda forzado igualito, ya se le reemplazo lo siguiente, catalizador, pila de gasolina, filtro de gasolina, bobina de encendido y sensor map, de igual manera lo he llevado le meten escaneo y no arroja error.
martinez de Venezuela hace 10 años  
MA
14 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en estos casos tengo que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el mio estaba asi eran dos valvulas dobladas mandale a medir la compresion
martinez de Venezuela hace 10 años
Amigo eduardo el vehiculo le midieron la compresion de cada piston a ver si era eso y resulta que esta bien la falla parece como si estuviera fallando una bujia pero ya se la compre las 4 nuevas de 3 puntas y sigue igual cuando llega a 70 km no avanza y empieza como a vibrar.
JOSE AVILA de Venezuela hace 10 años
Amigo Martinez. Mi carro prensenta la misma falla que el tuyo y todavia no consigo la falla. Me dijeron que era la computadora pero no la he cambiado
martinez de Venezuela hace 10 años
Jose avila tu donde vives? esta falla me tiene loco pana voy a optar por no pararle y andar como un viejito en el canal lento jajajaja si sabes de algo me avisas por fa e igual yo si se de algo.
Edwin de Colombia hace 10 años
Hola señores, yo tengo un optra mecanico 1800HB 2007, presentó la falla de falta de fuerza y jalonéos, pero se corrigió cambiándole la bobina. El problema consistía en que la chispa que debe generarse sobre una de las bujías se desviaba y ello generaba la perdida de fuerza. Si ya revisaste la compresión del motor el problema es eléctrico. Saludos.
martinez de Venezuela hace 10 años
Si amigo edwin ya se le hizo todo eso y hoy le mande a limpiar el cuerpo de aceleración mejoro un poco pero la falla persiste es como de bujia hermano, una pregunta al grupo que tipo de bujias lleva este carro y que marca me recomiendan colocarle.
mecanicsliberty de Venezuela hace 10 años
Buenas noches Martinez, de oriente amigo? bueno a ver si te resulta; como dices que esta como ahogado y cambiaste o reemplazaste por un tubo resonador el convertidor catalitico, vete más atrás, al silenciador no necesitas quitarlo golpealo con una madera y verifica si el sonido es hueco, sino lo es silenciador tapado papa!!, lo otro que puedes chequear es los resortes de las valvulas de escape y admisión si tienes un muelle o resorte roto puede presentar esa falla remota pero posible lo otro, válvula de escape queda cerrada por agripamiento, es decir, atascada en posición cerrada remoto pero posible y lo otro es posible que unas de las chapas del sistema de admisión se halla desprendido y tenga bloqueado la entrada de combustible en el múltiple de admisión. <<Suerte y saludos!!!
martinez de Venezuela hace 10 años
Mecanicsliberty. Como estas amigo te cuento que le mande a bajar el silenciador y lo deje a escape libre a ver si era eso y no aun sigue la falla. Que te parece? ayudame que otra cosa puede ser?
JOSE AVILA de Venezuela hace 10 años
Amigo Martínez este es mi número 04124135548 tengo la misma falla y cambie bobina bujías catalizador silenciador bomba de gasolina sensor MAP valvula IAC limpieza del cuerpo de aceleración y sigue la falla
BCHA de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde tengo la misma falla le mande a quitar el catalizador, limpiar inyectores, cambiar bujias cambie filtro de airea y gasolina le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y sigo con la falla no me responde en subidas y apaga si alguien me recomienda un taller especialista en optra aqui en ccs la falla me tien loca y he gastado un platero
cami de Venezuela hace 10 años
Amigos a todos los que escriben aqui, les cuento tuve el mismo caso y andaba como loco de taller en taller, gasta scanner y demas, y tuve la gran asesoria del sr gallego, muy acertados, al cambiarle todo lo que le hicieron bujias cuerpo de caleracion, sensor map, tps, iac, limpieza de inyectores, eliminacion de catalizador, solo era algo importante, el regulador de presión de la bomba de gasolina, no funcionaba, de ahi la perdida de fuerza y ha apagarse, algo importante que se las revisen montadas en el carro, espero y les sirva
luis de Venezuela hace 9 años
Amigos también tengo problema similar con m mi optra design 2007, solo que este hace explosiones eventualmente y a veces se apaga. Cami en tu caso tu optra también presentaba explosiones en el escape?
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos les cuento que mi carro en esta semana perdio fuerza al arrancar y temblaba y de repente se le quitaba casi se apaga estuve revisando era el conector o chupon de la bobina los cables estaban tostados los pique y remplace el conector y listo se fue la falla
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Optra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.

Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi… Leer completa
luismilope de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
bioa de Venezuela hace 4 años
Buenas usted por asualidad sabra donde a la donde va la valvula pcv de optra advance tapa amarilla
luismilope de Venezuela hace 9 años
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
YAM de Venezuela hace 9 años
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
luismilope de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
pesaned de Venezuela hace 9 años
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
pesaned de Venezuela hace 9 años
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
Nannox de Venezuela hace 8 años
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
jose de Venezuela hace 8 años
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
Charli de Venezuela hace 8 años
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 tapa negra, presenta el mismo problema de reducir la velocidad y empieza a corcobear y se apaga, ya le revisaron la caja, rectificaron la cámara, probaron otra computadora en el escáner el carro no arroja falla ahora me dicen y que han que revisarle todo el ramal a el carro por favor me pueden ayudar
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Puede. Probar algunas cosas antes de hacer reparaciones costosas. La primera. Haga un cambio de aceite a semi sintético 20-50w previa lavada del carter, si eso no le funciona, intente quitando el catalítico en cualquier taller de tubos de escape. Si eso bo le resuelve, haga el mantenimiento de cambio de bujías, limpieza de inyectores y cambio de los dos filtros de gasolina el externo y el de la bomba de gasolina. Esos son los pasos que le hab funcionado a casi todos. En caso negativo debería verificar la compresión de los pistones y la limpieza de las bases de las válvulas.
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Por último verifique el sensor de oxígeno y el sensor map.
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días el usa ese tipo de aceite,los inyectores se limpiaron ayer,las bujías están bien, el sensor de oxigeno lo revisaron y funciona bien, las válvulas se mando a la rectificadora la cámara, el filtro de la gasolina se le cambió hace poquito el mecánico dice que los pistones están bien
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Problema en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puerta 190000 kms
Buenas tardes sr quien de ustedes a solucionado el problema que tienes los optra tapa amarilla que en subida se ahoga y se apaga o pierde fuerza lo lleve a revisar y uno dice que es la bomba el sensor map que las bujías el catalizador sensor de pare neutro que si el pato y la guacharaca que si la pinga tiesa. Le colocaros el escaner y salio estos cod P0348 y dice camshaft posicion cmp y el otro cod smaetbox 983061605000. Le coloque nuevo bomba de gasolina y filtro, bujias sensor map el catalizador no esta tapado se le limpio el cuerpo de aceleración y toda esa vaina que lleva cerca (QUIEN HALLA CONSEGUIDO ESA FALLA PASE EL DATO POR FAVOR QUE POR QUE ESA VAINA ES PA LOCO)
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE LUIS MOYA SANTAELLA )
curquia de Venezuela hace 10 años
A mi se me presento ese problema le cambie el sensor map y siguió igual ahogándose y sin poder meter la sobre marcha en subida, pero luego le mande a quitar el catalizador y listo ahora funciona normal, ya puedo en subida meterle la sobre marcha y no se me apaga. Espero que les sirva la informacion
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo. En cuanto al olor de gasolina que me dice entra al carro y que tipo de arreglo realizaros al catalizador. 0414.9512863 me puede llamar o me envía un msj y le devuelvo la llamada.
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El carro cuando lo prendo se acelera a 2.000 y baja cuando lo aplico. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Es tapa amarilla 1.8  160000 kms
El está bien con la luz de servicio apaga y cuando la prende se acelera mucho y se ahoga, cambie los sensores, se le quitó lo apague y volvió con lo mismo se acelera y baja a 1.500rmp y lo aplico y baja a mil.
Alguien que me diga o me pase del sensor que no sepa este es mi número 0424961390 y mi correo [email protected]
Para que me pasen fotos.
Agradezco la ayuda.
Albertjcm de Venezuela hace 3 años  
AL
9 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Albertjcm antes de cambiar sensores escanea, que sensores cambiaste, puede ser calibracion del iac o el map, pero tienes que escanear
Albertjcm de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Roberto, es el detalles que yo le metí el escáner y ya los sensores que me arrojo los cambie y aún así sigue con la falla
roberto de Venezuela hace 3 años
@AlbertjcmQue codigos te dio el escaner
Albertjcm de Venezuela hace 3 años
@robertoYo hice los cambios de prueba con otro igual al mío.
Pero se le quitó pero volvió acelerar y no baja en N ni en P y está acelerando bastante.
roberto de Venezuela hace 3 años
@AlbertjcmBuenos dias en youtube localizas como chequear y calibrar la iac valvula de minimo tal vez este sea tu problema
Albertjcm de Venezuela hace 3 años
@robertoBuenos días Roberto, la válvula de mínimo la cambie pensando que era ella y sigue hasta el cuerpo de bomberos se lo cambie, y el tps también,
roberto de Venezuela hace 3 años
@AlbertjcmDesconectaste el negativo de la bateria antes de cambiar la valvula iac, la calibraste, revisa las mangueras que salen o entran a la admision de aire puede que filtren y esten succionando aire y te acelere el auto
Albertjcm de Venezuela hace 3 años
@robertoSi yo desconecte el negativo,
Muchas gracias, eso no lo eh revisado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Albertjcm)
Albertjcm de Venezuela hace 3 años
Ya solucioné el problema y era el sensor tps que era genérico y compre el original marca delfit y se me quitó el problema
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Tiende a apagarse SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing, 1.8 309061 kms
Tiende a apagarse e incluso en ocasiones se ha apagado, al arrancar le cuesta como si se ahogara y a veces da un golpesito al pasar a segunda y tercera. También el aire se apaga y enciende cuando esta parado es carro. También las luces del tablero se intensifican cuando acelero.
CarlosRdzCts de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosRdzCts)
jorgeandres de Chile hace 6 años
Revisa la caja reguladora de tu alternador ya que puede estar fallando.
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Al prender se acelera.

Chevrolet Optra 2007 Limited tapa negra 218000 kms
Mi Optra Limited 2007 tapa negra venía funcionando muy Bien. Hace días empezó a fallar: cuando piso acelerador hace lo contrario se ahoga y el carro se frena y en mínimo las revoluciones suben y bajan. Lo acelero alto y aveces se pone normal nuevamente, me dicen que limpie Válvula IAC ( lo hice) y ahora al prender está acelerado, cuando aplicó D se normalizan las RPM pero hace los Cambios muy Forzados... quisieran me ayudarán. Me dicen que Cambie TPS y válvula IAC. Podrían decirme si serán esos 2 sensores. ?
Glinbert de Venezuela hace 2 años  
GL
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, podrían ser alguno de ellos pero mejor escanea para saber si tienes problemas con esos elementos; también descarta que tengas una entrada de aire al motor.
Glinbert de Venezuela hace 2 años
Amigo Yorch agradecido por su respuesta... espero pueda seguir ayudándome. Cuando habla de entrada de aire al Motor. Esta podría ser por dónde?? En cuanto a su experiencia.
Yorch de Venezuela hace 2 años
@GlinbertBuenas, pudiera ser por el múltiple de admisión o por el cuerpo de aceleración.
Ervin de Venezuela hace 2 años
Glinbert, tu problema es map o tps yo me inclino por tps por lo que dices de los cambios forzados pero tu solo te daras cuenta si es el tps cuando prendes el auto el se acelera apenas de 2000 rpm para abajo , el map prende el auto desconecta el sensor y acelrara con la mano y ve si se corroge saludos...
Glinbert de Venezuela hace 2 años
Saludos Amigos... Les cuento cambie tps, y válvula Iac... Escanee el carro y solo salió sensor posición de leva solamente el cual corregí era un cable partido. Ahora persiste el Problema de aceleración constante y aveces la falla anteriormente comentada, quisiera me pudieran ayudar Ya que no prende la luz Check Engine. Osea el Escáner no arroja ningún tipo de código y error...
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Mucho minimo y no responde SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas, amigos tengo un problema con mi optra ya le cambie el sensor TPS, IAC, filtro de gasolina, cheque presión de bomba de gasolina, filtro de aire, lave cuerpo de aceleración, pero el tiembla agarra mucho mínimo y no tiene fuerza en la arrancada y en la marcha poca fuerza, se ahoga y piso cuchara a fondo y responde pero con deficiencia como si no hubiera buena mezcla de combustión, también cuando agarra mucho mínimo se apaga y el compresor del aire se vive apagando, paso a creer que seria el sensor MAP, espero pronta respuesta de verdad que se lo agradeceria
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS
3 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
Tal como sospechas parecen problemas con el sensor map,lo mejor es que le pasen el escaner para que te orientes mejor.
Israel de Venezuela hace 7 años
Lo que hice fue que lo desconecte y ya responde pero todavía tiene mucho mínimo pero cambio para mejor qr sera lo que tengo que hacer cambiarlo o
?
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
alberto de Venezuela hace 7 años
Escáner primero para estar más seguro,la situación no está como para estar cambiando sensores a cada rato, escribe el código de falla que de el escaner aquí en cuanto lo hagas para darte una idea,tu optra es motor design es diferente al mío que es tapa negra, pero en mio alguna vez tuve una falla parecida y el problema era en el conector del cableado que va hacia el sensor map se aflojaba y me provocaba la falla le cambie el conector y se arreglo el problema. Ese sensor también se puede probar en youtube hay tutoriales de como hacerlo, pero como te dije pasale un escaner primero preferiblemente el tecII de chevrolet.
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Falla con el optra DESIGN

Chevrolet Optra 2007 desing 152000 kms
Tengo problema con mi optra es design motor koreano, hace un tiempo para aca el carro me a fallado, voy en 70 o 80 km y no me acelera mas de hay se ahoga. He intentado de todo, le mande a limpiar los inyectores, le medi la presion de la pila y llega hasta 55 PSI, le limpie el cuerpo de aceleracion y todos los sensores que lleva hay... No se que hacer con esa falla quien me puede ayudar
jesua de Venezuela hace 7 años  
JE
4 casos 
Danielvzla de Venezuela hace 7 años
Tengo exactamente ese mismo problema con un optra 2010 automatico y no e dado con esa falla ni el tech2 la detecta de verdad si alguien sabe que diga algooooo
Eladio de Venezuela hace 5 años
Eladio M A:tengo un optra design 2007 tapa amarilla automatico,le he cambiado bobina, sensor de oxigeno, filtro de aire, filtro de gasolina, filtro aceite y continua con la falla quemando la gasolina cruda saque el sensor de oxigeno despues de dos dias lleno de carbon. Por favor cuál sera la solución?
Irapari de Venezuela hace 5 años
Revise el filtro de la pila de la bomba de gasolina, bebe estar tapado. - al exigir mayor cantidad de combustible y con el filtro parcialmente tapado, hace que la pila se caliente, es por ello que cuando presenta esa falla uno lo apaga como 10 minutos y se le quita; yo lo lavo con limpia hornos (contiene soda caustica). - me ha funcionado. -
Eladio de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo voy a intentarlo y tendrán respuesta
Irapari de Venezuela hace 5 años
Hola, amigo Eladio la falla de su carro es el regulador de gasolina, la otra respuesta es para la pregunta inicial. -
jose hernandez de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un optra 2010 le cambie la pila de la bomba, la bobina, los inyectores y continua con una falla de q se apaga y dejan de trabajar los cilindros 1 y 2 por favor
breddy martinez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, tengo un optra design 2007, tengo un falla que me tiene loca, enciende la luz de aceite, le cambie el aceite, sensor presion de aceite y la bomba, se bajo el carter y la maraca estaba limpia, pero sigue prendiendo la luz cuando acelero se apaga, que podria ser alguien a tenido este problema por favor sera porque le estoy aplicando aceite 20w50?
Alfredo de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo Chevrolet otra design 2010 lo enciendo y a los cinco minutos se apaga le metimos el escáner y no arroja fallas le medimos la presión de la bomba y pierde la presión l a bombardear de ja de mandar gasolina
Jesus andrade de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un optra design 2008 y tengo una falla q me tiene loco, el carro se acelera solo y más cuando lo freno y si lo aceleró se apaga, le cambie en sensor map, le cambie la pila y sigue igual q puede ser eso?
Jean de Venezuela hace 2 años
Buenas noches para todos. Tengo un problema con mi optra cuando el carro ya tiene rato rodando lo aceleró y no responde la Revolución cae y vuelve pero muy floja y vuelve a caer tengo que llevarlo a pulso. Y cuando lo apagó media hora se le quita todo!!!. . . Que me recomiendan???
Ligia de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un Optra designe se han cambiado varios pare neutro y da falla en el tablero con el Pare y dray
Andrés de Colombia hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi Optra dasing es 2006 1.8 , está jaloneando en loma , no se apaga pero no sube y lo aceleró y brinca jalones muy feo , le cambié la pila y la válvula IAC pero sigue igual no se que más puede ser no tengo ni idea ya no se que más , me gustaría una accesoria ya que no tengo más idea de que puede ser
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Check Engine cuando vas arriba de 160 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.6 153000 kms
Hola que tal el problema es el siguiente , cuando estoy manejando el carro en autopista a veces por querer rebazar subo a velocidades de 140 a 180km , en el rango 160 a 180 km es cuando voy andando se prende el check engine , al principio lo vi como algo preocupante ya que andaba fuera de la ciudad , lo lleve a escanear y mandabe mensajes de checar los inyectores, en ese momento no se le borraron los codigos se los deje para checarlos en la ciudad de mexico , cabe aclarar que los primeros codigos me los dieron en un "autozone", segui andando en el carro con el check engine prendido, el detalle… Leer completa
AngelB de México hace 8 años  
AN
4 respuestas 
alberto de Venezuela hace 8 años
Podria ser el sensor map,tal vez el conector se afloja mientras ruedas y te da la falla revisa el cableado que va hacia el sensor.
AngelB de México hace 8 años
Muy bien alberto, ya lo estan verificando si algo este mal con ese sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según AngelB)
AngelB de México hace 8 años
Se revisaron voltajes y sensores que estuvieran funcionando , se realizo el cambio de la Bobina por la pieza original, aparentemente la bobina se calentaba y empeza a enviar mal la informacion a la computadora, se limpio el area del sensor del cigueñal se realizaron prueba de manejo a mas de 160km y en trayectos largos aproximados 60km ida y vuelta a velocidades constantes 120 - 160 maximo a temperaturas ambiente 100 F° o 29 u 30 C° y el carro funciono correctamente se verifico que la bobina estaba generando tipo cortos...
Rafael de Venezuela hace 7 años
Le doy aprender y el carro no prende como si no tuviera en tiempo hay corriente hay pulsación en los inyectores la pila activa y todo
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Jalonea y se me apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advantage 110 kms
Esto pasó cuando estaba saliendo en primera y no salí bien, se trabó como 6 veces y se apagó, luego prendí el auto en el tablero salió prendido el check. Al momento de cambiar de marchas es como que se me ahoga y al momento se apaga por favor , quien podrá ayudarme! !!!
EL PATRON de Ecuador hace 9 años  
EL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según EL PATRON)
gallego de Venezuela hace 9 años
Tienes que escanear el carro algún sensor esta malo saludos desde venezuela suerte
EL PATRON de Ecuador hace 9 años
Muy gentil de tu parte amigo gallego, ya le puse a escanear y le sale el código p 0502 es del sensor vss, ahora no se que debo cambiar. Gracias y saludos desde Ecuador
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Falla en aceleración cuando en vehículo está en marcha

Chevrolet Optra 2007 4 puestas motor 1600  26000 kms
Tengo un problema con un carro Chevrolet optra cuando voy en marcha me quedo sin aceleración, como si en vehículo se ahogara, si lo acelero lento a fondo ya responde
Ya le cambié los sensores de pocion de cigüeñal y de árbol de levas, también la bomba de gasolina y la falla todavía continua
Me recomiendan que cambie el sensor MAP
Me ayudarían xf
Nestor Borge ríos de Costa Rica hace 6 años  
NE
10 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Si la falla es como si un cilindro no trabajara , baja la flauta de inyectores y los haces lavar...alli le verifican si estan trabajando bien balanceados...
Nestor Borge ríos de Costa Rica hace 6 años
Si exacto ya limpié los inyectores y la falla continua
Se queda sin aceleración como q se ahoga cuando voy en marcha
Miguell Reaño de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con el carro, le cambie el kit de la correa de tiempo, el piñon del cigueñal, pastillas de frenos delanteras y traseras, cambie el aceite 15w40 a 20w50 con el filtro de aceite y gasolina, cambie la valvula de presiòn de aceite, y duro 3-4 dìas el carro perfecto, como NUEVO, ni se sentía, todo fino, pero de un momento a otro, el carro, se queda esta como achantado, no tiene como potencia, y consume mas gasolina, lo lleve al mecanico, y me dijo que estaba un cilindro apagado, me recomendó limpiar los inyectores, se le realizo la limpieza y se le cambio los microfiltros y los oring's a los inyectores, y el carro SIGUE IGUAL, ahora me dice que hay que cambiar la empacadura del tapa válvula y de la cámara, y con eso si le quita la falla, YA NO SE QUE HACER, lo lleve a otro mecanico, y me dijo que era la bobina que estaba dañada. Ya no se a quien carrizo creerle. ME PUEDEN AYUDAR? es un optra advance (tapa amarilla) con 193.000 kms
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo primer error ponerle 20 w50 por otra parte tendria que ver el carro si esas en Caracas puedo revisar el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos y suerte
Miguell Reaño de Venezuela hace 6 años
Amigo Gallego le cambie a 20w50 porque el mecanico me indico eso. Y ahora como le quito la falla al carro?? Y tambien le estan sonando los taquetes. Me encuentro en maracay. Ayudeme
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tienes descontaminar el motor y eso solo lo hace un especialista
Miguell Reaño de Venezuela hace 6 años
Ok, amigo gallego, pero cual es la solución? Descontaminar el motor y cambiar el aceite a 15w40? Y con eso le se le quita la falla de que esta quedado el carro, y la perdida de potencia?
gallego de Venezuela hace 6 años
Si amigo el carro queda con toda la potencia origuinal
Miguell Reaño de Venezuela hace 6 años
Ok y eso q me dicen que esta un cilindro apagado y que puede ser la bobina y las empacaduras de la camara y del tapa valvula? Es mentira? Solo tengo que descontarminarlo?? Como se hace eso? Quien hace eso? Cuanto puede salir? Y luego echarle su aceite mineral 15w40 como antes?
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Lo mejor que puedes hacer es llevar tu carro a un BUEN TALLER , bien referenciado , en el que puedas estar seguro y confiado... hasta el momento no tienes un buen diagnostico , y por lo tanto estan adivinando , por cuenta tuya...asi como algunas veces la solucion resulta simple , en la mayoria de las , requiere de equipos y scanners especializados...cuando hay demasiadas opiniones , estan terminan desorientaando y el paciente resulta mas grave...
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Agua en el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 limited 239459 kms
Buenas tardes, ayer lave mi carro y le coloque el chorro por fuera del motor y cuando lo prendo corcobea como los caballos y suena como si estuviese ahogado, le agradezco su ayuda. No se que hacer.
vizcav de Venezuela hace 9 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según vizcav)
gallego de Venezuela hace 9 años
Le entro agua a la bobina ese es el problema saludos y suerte
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Falla aceleración

Chevrolet Optra 2011 Advance 35000 kms
Sucede que mi optra tapa amarilla, enciende perfecto, acelera perfecto, agarra la sobremarcha perfecta. Pero después de unas dos horas de ruedo, literalmente se ahoga, piso a fondo el acelerador y en vez de acelerar pierde potencia. Tengo que pisar el pedal suavemente para no ahogarlo y poder marchar, en subidas no pasa de los 60 km/hr. No puedo sobrepasar carros porque no toma la sobremarcha. Ya le cambie la pila y esto no soluciono el problema. Ayer subiendo de Puerto Cabello para Valencia a solo 40km/hr se prendio la luz de falla del motor, esta es la primera vez que se prende desde hace un… Leer completa
Velasqr de Venezuela hace 9 años  
VE
1 caso 
parcero de Venezuela hace 9 años
Prueba haciendo cambio de aceite del motor y chequealo un par de dias a ver si mejora,sino, es posible que el sensor map este defectuoso
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda a limpiar el catalizador esa pudiera ser la falla saludos y suerte
Velasqr de Venezuela hace 9 años
Hola Gallego. Crees que el catalizador se puede obstruir con tan solo 35 mil kilómetros de recorrido??
Harold de Venezuela hace 9 años
Cambia filtro gasolina que va debajo del pasajero trasero lado copiloto.
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Perdida de potencia en aceleracion optra design 2007

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 208000 kms
Tengo un optra design hatchback 2007 automático el cual se va quedando sin fuerza al superar los 60 Km o cuando voy en una subida y comienza a oler en la cabina a humo de combustión fuerte hasta ahogarse y apagarse, no enciende ninguna luz de advertencia mientras falla. Lo lleve al mecánico el cual le cambio todo el componente de la bomba de gasolina por uno nuevo y nada, cambio la bobina y nada, cambio la flauta y los inyectores y nada, cambio el ramal eléctrico y nada, cambio el filtro de linea y soplo la tubería y nada, desconecto el sistema de escape y probo pero el carro seguía presentand… Leer completa
ricardo7251 de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Ricardo tal vez cuando realizaste el cambio de aceite aumento la presion (mayor viscosidad) las valvulas abrieron todo su recorrido, antes el aceite estaba menos viscoso (por el uso) y no habrian en su totalidad, coloca un manometro en el sensor de presion de aceite antes de cambiar el aceite y conduce por una subida observa la presion, cambia el aceite y has el mismo recorrido si la presion de aceite aumento y tienes mayor potencia puede ser la calidad del aceite no es muy buena (se degrada muy rapido) o hay desgaste en los taquetes, conchas de biela, cojinete, bomba de aceite lo cual ocasiona que baje un poco la presion y las valvulas no abran completas, puedes probar cambiando de marca, compra aceite en sitios reconocidos, el mineral cambia a los 3.000 kmts semi sintetico a los 6.000kmts sintetico por 10.000 kmts siempre que sean originales de buena marca
Eduardo_16891 de Venezuela hace 3 años
Buenas Ricardo aún sigue presentando la falla a mí también me pasa lo mismo con un Optra 2006 pierde fuerza a los 60 km y en subidas que has hecho escríbeme al 04127812132
ricardo7251 de Venezuela hace 3 años
Hola Eduardo, bueno parece una novela de ciencia ficción, solo volví a cambiarle el aceite del motor y el filtro y se le quitó la falla, hasta ahora paso de 100 km y no pierde la fuerza... De verdad no sé que origina está falla aveces pero tiene que ver con el aceite del motor
Eduardo_16891 de Venezuela hace 3 años
Creo que si Ricardo es el aceite tiene que ser ultralub el mejor cual usas tú mineral? A mi me paso de todo doble válvula por llevarlo a un mecánico malo y bueno rectificaron y colocaron todas las válvulas a pesar de doblar 8 correa marca Gates con su kit completo cambie estoperas bomba de agua y mandé anillar de una por ser un carro 2006 tapa negra... a los dos días de hacerle todo bien pero ya el presupuesto no alcazaba y le coloque aceite chimbo y me recalento durísimo espero ver qué pasa... una pesadilla... tu carro cómo va?
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Ralentí inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina 4 212000 kms
Poca fuerza tirones ahogo apaga en mínima testigo motor encendido sonido de golpe bajo el carro
Jorge de Colombia hace 7 meses  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
robert de Venezuela hace 7 meses
Buenos dias Jorge, lo ideal es escanear, limpia y revisa las bujias, bobina, filtros de gasolina , regulador, bomba, revisa y calibra la iac
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Se desconecto el sensor de oxígeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8 tapa negra 350000 kms
Buenas noches amigos Mi optra empezo con la falla de que le costaba prender en las mañana, cuando el carro iba muy lento se ahogaba y se apagaba, aparte de eso cuando se apagaba costaba prender y no aguantaba el mínimo. Se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, bujías y cables, se cambió el sensor tps, los sensores de los inyectores, se le limpio el tanque de la gasolina, se le ajusto el mínimo, cambio de pila de la gasolina, cambio del filtro de línea, chequeo del módulo de la gasolina y después de todo eso seguía la falla de que perdía potencia y se apagaba. Se escaneo y sali… Leer completa
Avillaa de Venezuela hace 9 meses  
AV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Avillaa)
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenos dias Avilla, ,desconecta el negativo de la bateria, desconecta el sensor de oxigeno, prendera la luz amarilla del motorcito pero la computadora no la reconocera y tomara los valores de fabrica, el motor no falla, si continua la falla revisa el cableado, conectores y computadora, si te no da falla, el sensor tiene problemas en youtube encuentras tutoriales de como chequear
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Problema de corriente y vibración

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 217000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi optra design año 2007 motor 1.8, presente actualmente un ahogamiento cuando estoy arrancando y una vibración en minimo, lo lleve al concesionario chevrolet y le pasaron la escaner, mostro codigo del sensor MAT dañado y se lo cambie, continuo con la falla de ahogo cuando tratao de arrancar pero cuando agarra cierta velocidad se empareja, lecambie las bujias y sigue el mismo problema, me dice el concesionario que es la bobina... es cierto que se le puede adaptar la bobina y cables de bujias de aveo al optra design 2007? ya que no logro conseguir esta bobina tipo regleta... si saben o tienen alguna experiencia por favor compartanla...
cenior ruiz de Venezuela hace 10 años  
CE
3 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Tengo en observación un Optra con esta misma falla... Creo haberle llegado. No es MAP ni es bobina, ni bujías... No me llames mezquino pero quiero primero estar seguro. Si se puede adaptar, mas no es lo adecuado. 0243 2682850 - 0412 7436436. Maracay.
cenior ruiz de Venezuela hace 10 años
Hola Manuel el problema es que no estoy en la ciudad de Maracay, estoy en Puerto Ordaz estado Bolivar, sino con gusto lo llevaria... si ya diste con el problema mucho sabria agradecer... saludos cordiales
arelatierna de Venezuela hace 10 años
Le dire que a mi carro optra designe 2007 hace 5 meses le adapte la bobina de aveo y hasta el momento no ha presentado problema y eso que le coloque una marca china me costo 950 bs
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El carro no enciende, bujías negras!

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 400000 kms
Hola buenas tardes, recién a mi optra se le hizo el motor y servicio a la cámara, a los pocos días el carro empezó con una falla y se me apagaba. Ahora el carro no quiere prender, se siente como ahogado.
Le revise las bujías y las tiene negras y con bastante olor a gasolina. En el momento de hacerle el trabajo al motor, se le hizo servicio a los inyectores, le cambiamos el sensor map, se le cambió la pila de la gasolina, se le hizo revisión al regulador de presión de gasolina.
No se que mas hacerle!
Le limpio las bujías, se las instaló, el carro enciende pero no dura mucho y se vuelve apagar y al revisar de nuevo las bujías están otra vez negras y mojadas de gasolina.
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
GU
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tiene exceso de gasolina bien se por regulador de presión de gasolina o sensor de oxigeno cualquier consulta saludos
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Escanie el vehículo y arrojó estas 2 fallas. P02bf
P0703
roberto de Venezuela hace 3 años
@Guillermo RodriguezBuenas noches Guillermo el codigo p0703 te indicas que tienes problemas con el switch del freno, limpia, ajustalo o cambialo, el codigo p02bf te indica que tienes problema con el combustible, desconecta el borne negativo de la bateria, revisa las conexiones del map, tps, sensor de levas
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años
@robertoYa revise todas las conexiones de los sensores y limpie. Aun continua la falla
Guillermo Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Amigo gallego al carro se le cambió el sensor de oxígeno y se llevó a probar el regulador de gasolina y aún sigue el mismo problema. Se escaneo y arroja la misma falla.
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El carro doblo válvulas se reparo y ahora prende con falla

Chevrolet Optra 2005  222500 kms
El carro partió la correa y doblo válvulas. Se llevo la cámara a la rectificadora se cambiaron las válvulas le hicieron servicio montaron todo y ahora el carro prende con falla. Pone las bujías negras y corcovea hay que sacarle una bujía para que medio empareje. Le cambie los inyectores y sigue igual. Para poderlo prender hay que acelerarlo y dejarlo acelerado porque se apaga y suena raro por el cuerpo de aceleración como ahogado y no acelera bien... Espero me ayuden ya esta falla me tiene loco
Cesarenrique0206 de Venezuela hace 7 años  
CE
3 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la compresión del motor por que puede ser válvula mal asentada o la correa mal colocada solo lo vas a saber si miden compresión
Cesarenrique0206 de Venezuela hace 7 años
El cilindro 3 y 4 no trabajan que sera
alewing de Venezuela hace 7 años
Le ofrezco el trabajo de alojamiento de válvula en el pistón para evitar que al romper correa de tiempo doble válvula, a diferencia de otras personas que realizan este tipo de trabajo :es que luego de realizado el trabajo le puedo demostrar con las válvulas abiertas el giro del cigüeñal y que no se encuentran las válvulas con el pistón en el siguiente video puede ver uno de mis trabajos:
https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Alcides Estanga 04162398078
[email protected]
Carolina de Venezuela hace 2 años
Hola quien me podrá ayudar mi carro doblo válvula se lasebto la cámara y ahora no o quiere prender
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Mi auto no acelera

Chevrolet Optra 2008 Motor 1.6 full  380000 kms
Tengo un vehículo optra, año 2008, taxy. El auto parte y luego se ahoga, y se detiene, no acelera... y luego de esto no parte mas...
Ya e cambiado la empaquetadura de culata, se revisaron las válvulas, el sistema electrico y cambie el cuerpo de aceleracion... el problema comenzo de apoco se ahogaba cada vez mas... la bomba de bencina tampoco es... por favor si me pueden orientar...
Luis guajardo de Chile hace 8 años  
LU
2 respuestas 
william de Colombia hace 8 años
Tengo un epica con esa falla me dicen que es la válvula del retorno que esta dañada y por eso se ahoga
Freddy de Colombia hace 8 años
El daño lo presenta el sensor MAP
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Optra no enciende en frio

Chevrolet Optra 2008 Design 1.8 250000 kms
Tengo últimamente un problema con mi optra, al encenderlo en frio debo darle por el arranque de 3-4 veces para que encienda y al poner Drive estando frio al acelerarlo se ahoga incluso puede apagarse, cuandp agarra buena temperatura ya no pasa esto, hace poco le cambie el sensor del IAC pensando que era eso pero sigió igual.
Andres Padron de Venezuela hace 2 años  
AN
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas regulador de presión de gasolina es todo el problema saludos y suerte
Andres Padron de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, le cambie el regulador pero sigue presentando la falla en frio
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Hola, tu problema tiene pinta de ser una falla de bujias. Veo que tu auto tiene 250.000 KM. Sabes hace cuanto fue el cambio de bujias y/o bobinas? Lo de arranque 3-4 veces puede ser eso. Intenta cambiarlas ambas y tu auto andara mucho mas comodo

Y en cuanto a lo de que se ahoga cuando lo aceleras, puede ser el catalizador que esta tapado y genera una mezcla pobre donde hay mas aire que gasolina, Entonces al tener una mezcla desequilibrada, el sensor de oxigeno lee este desequilibrio y pasa lo del ahogo cuando aceleras, y puede prenderse el Check Engine y te saldra falla O2 sensor oxigeno.

Puede que tu catalizador este solamente tapado y se pueda salvar. O ya directamente las membranas se rompieron y toque cambiar el catalizador.

Saludos! Me cuentas que logras encontrar
Andres Padron de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, las bujias se las cambie hace poco, le coloque las 4 nuievas marca denso, al igual que el sensor de oxigeno es nuevo ya que cuando compre ell carro no servia el que tenia y actualmente no enciende ninguna luz de check engine
Douglas de Venezuela hace 2 años
Revisa la bomba de gasolina puede ser que unas de las mangueras corrugadas que son 2 puede ser que una de ellas estén fisurada pero ante de hacer eso mide la presión de gasolina haber si pierde presión debería de estar entre 45 a 55 psi si bajan de psi o descarga por goteo o fisura de mangueras de bomba
Andres Padron de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, le medí la presión de la bomba y me marca 50psi, tenia un bote en una manguera y fue corregido pero sigue presentando la falla
Alicia Mata de Venezuela hace 2 años
Dónde puedo conseguir un catalizador nuevo que no sea tan caro, por favor alguien que me ayude.
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Hola, de momento mercadolibre te puede ofrecer precios bajos pero son genericos y lo mas probable es que te falle al poco tiempo. No lo recomendaria pero con los precios tan altos de ahora entiendo el por que la verdad.
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Se apaga a veces

Chevrolet Optra 2006 limited 195000 kms
Buenas tengo un problema con mi optra tapa negra 2006 el carro de repente enciende la luz de servicio y como a los 10 segundos se apaga. Lo vuelvo a encender y prende pero si lo acelero lo que hace es como ahogarse le piso chola a fondo y nada va respondienndo poco a poco no hace contra explosion de repente va aceleerando poco a poco hasta que se normaliza una vez lo escanee y salio y que falla de inmovilizador falla sensor map y falla tps el mecanico me dice que no puede ser que los 2 sensores esten malos. Que podra ser???
Otra cosa despues que empieza acelerar normal el carro queda fino esa falla la hace de vez en cuando

De verdad les agradeceria mucho su informacion
luishertov de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace 8 años
Amigo hay que revisar bien y probar los sensores porque, te explico que, cuando falla un sensor la computadora entra en modo de emergencia y hay que saber interpretar el diagnostico que arroja un scanner es en algunos casos que el cod de error es preciso de lo contrario que parece ser tu caso es que la falla de un sensor esta culpando a otro
Alberto de Venezuela hace 8 años
Buenas compadre tienes que escanear ese carro con alguien que tenga el scanner original y que sepa darte un diagnóstico seguro de lo que hay que cambiar para soluciónar ese problema aqui estos numeros de un especialista en electricidad chevrolet 04129615847 04165349145 el tiene el scanner original y no cobra caro su nombre jose llamalo para que te aporte solución y nos avisas por aquí a ver que tal te fue
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Actividad insuficiente circuito 02s 1 codigo p0134

Chevrolet Optra 2007 limetd 0 kms
Buenas tardes le describo por esta vía mi problema ya q mi mecánico y yo no hemos descifrar el problema q presenta el carro ya q le cambie el sensor de oxigeno le hice el servicio de limpieza de inyectores revise lo eléctrico y nada se me presenta q tiene como un pase de corriente es decir como un brinco mínimo y se me ahoga y se pone lento y bueno marca en el tablero del sensor pero le metemos el escanea y lo borra pero en horas vuelve a aparecer y en verdad estoy preocupado porque le hecho de todo pero no damos con esa falla... sin mas nada q decir espero q me ayuden x esta vía para poder atacar el problema y solucionar saludos y gracias
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
6 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Que es lo electrico que le chequearon al sensor de oxígeno? Eso Para empezar debe llegar una corriente a uno de los dos cables del conector del sensor
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Pierde potencia el motor cuando va agarrando velocidad

Chevrolet Optra 2007 desing 160000 kms
Cuando voy a 60km el carro pierde fuerza en una minima subida no puedo pasar de 80 y poco a poco se va achantando... mi carro es un optra design 2007 y si acelero fuerte el carro se ahoga y se tiende a apagar si pongo neutro
joseash de Venezuela hace 10 años  
JO
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes el catalizador tapado saludos y suerte
gustavo de Venezuela hace un año
Buenas noches Gallego, podrás revisarme la Blazer 1995 que al prenderla en la mañana lo hace con una gran falla botando mucho humo negro, cuando calienta bien se empareja y en el. Cuerpo de aceleración se ve todo bañado de aceite por dentro, que podrá ser
gustavo de Venezuela hace un año
@gustavoMi número 0412-9965957
joseash de Venezuela hace 10 años
Ya elimine el catalizador he cambiado casi todos. Los sensores como iac map sensor de oxigeno pare neutro y nada ya no tengo idea de q. Pueda. Ser
arameo de Venezuela hace 10 años
Hermano revisa la bobina del carro...me paso lo mismo y me dijeron que era catalizador o bobina...la cambie y asunto arreglado
joseash de Venezuela hace 10 años
Gracias anigo pero tambien cambie la bobina y nada... cambie bobina bomba de gasolina pare neutro sensor map iac sensor de oxigeno y nada...
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no gastes mas dinero si estas en Caracas yo te reviso el carro sin costo alguno llámame 0416 427 05 57
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas yo tuve ese problema y me tenia como loco gaste una furtuna hasta que le medi la compresion del carro y tenia problema en una valvula de un cilindro le cambie todas las valvulas mantenimiento completo a la camara y aproveche y la anille y esta bien
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Rpm suben cuando cambia de 1ra a 2da

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 329884 kms
Buenas, tengo un Optra límite automático con motor Design tapa amarilla. Es el caso que cuando estoy en marcha y hace el cambio de 1ra a 2da. Los rpm suben demasiado y debo soltar un poco el acelerador para que estabilice y luego sigue la marcha normal. De igual forma en ocasiones falla en cualquier velocidad haciendo como si se ahoga y tengo que desacelerar y acelerar para que estabilice nuevamente, incluso cuando bajo la marcha y aceleró nuevamente ocasionalmente se me apaga. Es importante mencionar que la válvula IAC está desconectada porque por más que compre los sensores, bien sea IAC o T… Leer completa
ynner 9 de Venezuela hace un año  
YN
2 casos 
Hugo de Venezuela hace un año
Amigo a mi me paso algo parecido pero era pasa pasar de 3ra a 4ta velocidad como a los 60kmph y era el piston de cuarta que esta dentro de la caja, alli te esta avisando algo
ynner 9 de Venezuela hace un año
También me sucedió eso en algún momento y en efecto era el pistón de cuarta, sin embargo cuando eso pasó la luz de Hold se encendió, lo cual no sucede en este caso.
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Ynner, revisa y calibra el tps en youtube encuentras tutoriales de como hacerlo, tal vez cuando desconectaron el iac manipularon el ajuste mecanico de la mariposa para mantener las rpm, este ajuste es el mismo del tps
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Se me apaga el carro

Chevrolet Optra 2010 ADVANCE 90000 kms
Buenos dias, espero que alguien me pueda ayudar, mi carro prende normal, se acelera solo suben y bajan las revoluciones sin acelerar, empiezo el recorrido en cualquier momento se apaga como si se ahogara, la falla no es constante pero ya e pasado varios sustos en ela carretera ya le revisaron la bomba de gasolina, la pila de la bomba, el sensor de oxigeno, la valvula mariposa, le cambiaron la bobina, revisaron la computadora, no se que hacer?
RODOLFO SILVA de Venezuela hace 7 años  
RO
10 respuestas 
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Si bajan y suben las revoluciones. Debería ser el iac,
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
Disculpe que es eso amigo? que funcion hace?
El (iac)
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema a mi pasaa igual el se acelera luego baja luego al rodar se ahoga ,claro la falla no es costante pero todo los dias le pasa yo tambien no se que hacer
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
No hermano yo se lña puse nueva y sigue precentado lo mismo no es la valvula de minimo
gallego de Venezuela hace 7 años
Mejor escanea el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 sasulos
alberto de Venezuela hace 7 años
Me parece que tu falla es el sensor map que causa una falla parecida a la que describes, pero como dice el amigo gallego escanea primero el carro para que tengas una mejor diagnóstico.
anthony berguetti de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos. Ya le encontramos la falla lo lleve a escanear y la falla venia por el sensor TPS
RODOLFO SILVA de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos ya lo han escaneado dos veces, la primera hera el sensor de oxigeno, y se lo cambie, sigue la falla, la segunda la valvula mariposa, se la cambie y sigue la falla, ya no se que hacer¡
alberto de Venezuela hace 7 años
Cuando lo escanearon lo hicieron con el escaner tech II DE CHEVROLET porque si lo hicieron con uno multimarcas no siempre te dan el diagnóstico correcto con el de chevrolet no falla,en todo caso escribe los codigos de falla que dio el escáner aquí para poder ayudarte, si ya cambiaste el sensor de oxigeno tal vez el problema no era el sensor si no el cableado que va hacia este, por último pudiera ser problemas con el catalizador que esté obstruido.
oscar de Venezuela hace 7 años
Hace un tiempo me sucedió eso no lograba conseguir a nadie que determinara la falla e incluso busque en paginas donde no encontré nada, buscando a un lado en el cuerpo de aceleracion hay una ranura tipo tapón al introducirla ella corrige inmediatamente
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Se le corta la corriente de la bomba de gasolina

Chevrolet Optra 2006 5ptas 152463898 kms
Ya le repararon la computadora, le cambiaron el repuesto de gasolina y de repente se le corta la corriente del fusible le pusieron un puente y sigue con la falla como q si no pasara gasolina al aselerarle como q se ahoga y en ocasiones se apaga solo
Miguel Angel de México hace 6 meses  
MI
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 6 meses
Buenos dias Miguel, revisa el MAP
Jesus de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches Miguel tienes que revisar el ramal es posible que esté haciendo falso contacto o un corto en los cables
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Encendido carro en frio

Chevrolet Optra 2009 advance 118000 kms
Tengo problema en las mañanas para encender optra advance, se le hizo motor, limpieza inyectores, cambio de filtro de gasolina, regulador de presión de gasolina,cuando enciendo el carro en las mañana se medio ahoga y corcovea ,algunas veces da unos jaloncitos de corriente,después que prende un ratico se pone serenito, quien me puede ayudar con esta falla,gracias
Milagros de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Revisa los conectores electricos de los sensores y bobina puede estar uno haciendo falso contacto
Milagros de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ya le revise la bobina,le puse cables nuevos, y siguió la falla,al otro día me dicen que puede ser la batería y le compré una,hoy prendí en la mañana y se me ahoga un poco corcovea y luego se pone normal, le pusieron el scanner y no arrojó nada,ya se le hizo limpieza inyectores,estoy preocupada pues no consigo solución
Milagros de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un leve bote de refrigerante y no se ve por ningún lado, que sitio puedo revisar ya el termostato se arregló con soldimix ,allí se veía que botaba, y quién me recomienda un taller especializado en optra en naguanagua Edo Carabobo. Saludos
Milagros de Venezuela hace 2 años
Otra consulta es recomendable quitarle el termostato al optra
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Fallas de aceleracion

Chevrolet Optra 2007 1.8 140000 kms
Amigos tengo otra falla cuando el carro va rodando como en 2500 a 3000 rp suelto el acelerador y la aguja de la rp cae brusca mente y se recupera pero si acerelo en el momento que cae el carro hace como que se ahogara lo lleve que lo scanearan ya que no enciende ninguna luz en el tablero y al revisar los valores el tps da un valor de funcionamiento cuando se pisa la chancleta da un valor inicial de 0 y un valor final de 5 v el del escaner me dice que no puede tener un valor inicial de 0 quisiera saber si es cierto. A otra cosa al arrancarlo en d en algunas ocasiones no da marcha en minimo sino que tengo que acelerarlo para que pueda dar marcha y al rato anda normal
eduardo de Venezuela hace 10 años  
ED
4 respuestas 
frankiway de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema... conseguiste la solucion?
eduardo de Venezuela hace 10 años
Nada amigo estoy en eso me dicen que es el tps
omontilla de Venezuela hace 10 años
Ese defecto lo tenía en mi auto y era el sensor pare - neutro. Lo cambié y dejó la falla.
cintionelo de Venezuela hace 10 años
Estoy completamente seguro que el problema es que se descompresiona devido a que se sobrecargan los taquetes, recomiendo que sustitullan el aceite por uno 10/30 o 5/15 y se resulve la falla
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Mi Optra se apaga

Chevrolet Optra 2006 1.8l Aut Gasolina Cuatro  334931 kms
Buenas buenas mi gente... Por acá un pequeño inconveniente, tengo un Optra limited 2006 1.8 el mismo lo adquirí no hace mucho pero el mismo lo tenían un poquito descuidado y estoy tratando de solventar las pequeñas fallas que tiene, hay una en particular y es por la que estoy acá que voy rodando ya sea a 40km/h o en alta inclusive estando detenido y al intentar arrancar busca como apagarse como si se ahogara se apaga y le doy encendido nuevamente y enciende sin problema y al ratito como mencioné al intentar arrancar o ya en marcha busca apagarse nuevamente... Pero no se apaga abruptamente, es más bien como si se ahogara, nota no tiene consumo exagerado de combustible...
FiguerMan de Venezuela hace 10 meses  
FI
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes Figuerman, lo ideal es escanear con un tech2 y que te revisen sensor por sensor, puede ser baja presion de combustible, la bobina, el map
FiguerMan de Venezuela hace 10 meses
Ok amigo Robert eso haré, no había respondido porque he tenido problemas con el internet, aún persiste la falla en mi vehículo ya que no había leído tú comentario, pero si va voy a mandar a escanearlo y verificar y luego comento como me fue, gracias por la respuesta
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Duro para encendido

Chevrolet Optra 2013 Motor 1.6 78000 kms
En las mañanas es duro para el encendido, da bien el estartaso, prende hasta el tercer intento luego de varios segundos pero cuando lo hace como que se ahoga y trata de cascabelear y prende.
José Ulloa de Colombia hace 3 años  
JO
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo falta de presion de gasolina bien sea por bomba defectuosa o regulador de gasolina perdon eso si siempre que cambiaran los filtros sea de la bomba o esterno saludos desde Venezuela suerte
José Ulloa de Colombia hace 3 años
Buenos días, al momento solo fue escaneado sin arrojar ningún codigo de error, bujias quemando bien, cables de alta en buen estado, se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración, cuando usted menciona filtro, es un filtro de la bomba de gasolina? El mecánico no me mencionó nada de filtros solonle que le menciono, voy a pedirle que revise los filtros, gracias por sus comentarios, saludos desde Colombia 👍
gallego de Venezuela hace 3 años
Por nada amigo siempre a la orden
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años
Cambie la pila de la bomba de gasolina y si los cables del Soccer de la bolla esta recalentado ,también cambie ,y se soluciona el problema ,eso pasa cuando no le pones fasolina hasta que tope rojo se quema la pila y baja la presion
José Ulloa de Colombia hace 3 años
Buenas noches, mire que acostumbro a tanquear cuando tiene medio tanque debido a que eso pasa cuando se baja mucho el nivel de combustible la bomba se forza.
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Falla motor vibra y no se demora en encender alto consumo de gasolina

Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 automatic 123000 kms
El carro vibra mucho, en las mañanas se ahoga toca dejarlo calentar, presenta problemas para encender en cualquier momento, cuando lleva un buen rato en subida exigiendo el motor empieza a oler a gasolina dentro del carro. No tiene fuerza, ya se le cambio la bomba de la gasolina, la boina, bujías, instalación de alta, se lavaron los inyectores, se cambio la correa de repartición y los retenedores, se limpio cuerpo de aceleración. Se cambio el empaque de la tapa de válvulas, se cambio el tanque superior del radiador.
juan manuel de Colombia hace 10 años  
JU
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda a limpiar el catalizador y cambia el sensor MAP ES TODO EL PROBLEMA saludos desde VENEZUELA suerte
juan manuel de Colombia hace 9 años
Muchísimas gracias quisiera saber si hay alguna manera de probar el sensor MAP
miancar71 de Colombia hace 9 años
Si claro, el electricista lo puede revisar con un multitester y los valores deben estar entre 90 y 160 Hz,la alimentacion debe estar en 5 V. Y la toma de masa de 0.08 V. Pero recuerda que todos chips electronicos tienen cierta cantidad de horas de vida y lo mas probable es que ya este para cambiar
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Optra pierde fuerza con sobremarcha

Chevrolet Optra 2007 Desing 1.8 2007 Automatico 194000 kms
Hola tengo un optra design 2007 automático me pasa que cuando lo arranco diria que duro hace su ultimo cambio tranquilo pero si me agarra una subida en carro puede fuerza acelero y no responde agarra la sobremarcha y como no tiene fuerza no cambia y se apaga al frenar luego lo prendo y prende raro como que se quedara sin gasolina o no se, y despues arranca normal o si voy en via y le pido la sobre macha la agarra pero no responde hace es como ahogarse. Alguien me ayuda?
Jesus20 de Venezuela hace 5 años  
JE
4 respuestas 
gugus04 de Venezuela hace 5 años
Bomba de gasolina chequeala
Jesus20 de Venezuela hace 5 años
Ya la cambie y nada cambie filtro de gasolina y nada... El carro cuando voy que si a 80 km/H y lo acelero para que agarre sobre marcha la agarra y pierde la fuerza y al pararme se apaga. Lo prendó y prende bien y arranca bien. Tampoco tiene catalizador
Jesus20 de Venezuela hace 5 años
Ya solucione el problema simplemente sin estar cambiando piezas realice un simple cambio de aceite de motor y mas nunca aparecio el problemas por fortuna... ya van 2000 km desde que se cambio el aceite y fino
gugus04 de Venezuela hace 5 años
Que raro que aceite tenia y cual le pusiste
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Problemas en el arranque

Chevrolet Optra 2008 5 puertas 146000 kms
Buenas mi Optra design tapa amarilla 2008 prende fino el mínimo sereno le limpie los inyectores le cambie goma tapa válvula empacsduras de cigüeñal y arboles de leva correa de tiempo tensores filtro de gasolina batería y me sigue con la falla sobre todo en frío que al acelerarlo para dar marcha se queda pegado es decir no avanza pero ojo no neutralizado la caja esta fina porque el carro no sube las revoluciones es como si se ahogara y a los 2 o 3 segundos avanza fino me pasa mas que todo en frío en caliente muy pocas veces el sube bien en subida y todo
Rupertoq de Venezuela hace 6 años  
RU
4 respuestas 
Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, tu le has cambiado el filtro de aceite a esa caja, cuando los discos sufren desgaste este filtro tiende a obstruirse parcialmente, el aceite posee una viscosidad alta cuando está frio y una viscosidad baja cuando se calienta. En tal sentido, el estado en que se encuentre este filtro te permitirá saber cual es la acción a tomar. Quizás pueda ayudarle con mi experiencia y usted pueda ayudarme a mi a través de una colaboración de 1$ US en el caso de que mi contribución lo ayude a resolver su problema. Aquí te dejo el enlace y queda de tu parte ayudarme o no si te fue de utilidad mi comentario: PayPal.Me/ramsering/1
Rupertoq de Venezuela hace 6 años
No creo que sea la caja porque el carro no se neutraliza es como si el pedal no tuviera guaya y luego reacciona
JuanCarlos de Venezuela hace 6 años
Lleve su vehículo a un mecánico de confianza y que le haga limpieza a todo el sistema o cuerpo de aceleración. Otro dato es chequear el sensor de oxígeno y verás que mejorará esa falla. Al presentar el pie en el acelerador el carro arrancará inmediatamente. Suerte.
Rupertoq de Venezuela hace 6 años
Hola juan carlos el cuerpo de aceleración ya lo limpiaron al igual se le cambio filtro de gasolina y se le limpiaron los inyectores, el carro mejoró pero igual tiene esa falla el mecánico esta semana va a revisar el sensor de oxigeno tal y como dices, gracias te estaré informando a ver si estas en lo cierto
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Pierde potencia

Chevrolet Optra 2008 limited tapa amarilla 87000 kms
Buenas tardes, quien me puede decir el origen de la siguiente falla: el carro anda bien, pero de pronto le enciende la luz de "check engine" y el carro que con una falla de potencia que cuando frenas y arranca al hacer el cambio da tiron el carro, en oportunidades, cuando le doy al acelerador no acelera sino que se ahoga pero no se apaga, o si no a veces el carro estando en minimo simplemente se apaga. Le he puesto el escaner y no da error, lo limpian y listo, pero la falla es a diario, tambien cuando lo enciendo y le aplico velocidad de acelera en minino y al poner neutro se normaliza, Me han dicho que es el sensor TPS. He buscado por internet y quiero que alguien me confirme la informacion
carlosm de Venezuela hace 11 años  
CA
2 casos 
Ledmarqz de Venezuela hace 11 años
Revisale el catalizador, si está tapado el carro se siente pesado y tiende a subir la temperatura
Blanco de Venezuela hace 11 años
Mi carro tiene el mismo problema... Creo que deberíamos denunciar a la chevrolet. Pero si lo hago yo solo, quien me va a parar pelotas...??? bueno, en fin... si tu problema persiste, consejo, vendelo. Comprate un toyota.
Alexander de Venezuela hace 5 años
Hola mi otra design 2007no tiene potencia creo que todos los propietarios de otra deberíamos denunciar o demandar a la Chevrolet en Venezuela por vender estos carros tan malos con esa caja de velocidad si estuvieramos en otro país posiblemente seriamos escuchados
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Problemas de encendido

Chevrolet Optra 2006 motor 1.7 214000 kms
Mi optra limited 2006 prende bien pero al apagarlo e inmediatamente intento volver a prenderlo no prendese siente ahogado pero le saco presion a la válvula y si prende que sera. Agradezco me orienten.
Ganeida de Venezuela hace 5 años  
GA
10 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
La verdad no entiendo le saca presion a la vabula cual valvula saludos
Ganeida de Venezuela hace 5 años
La valvula que distribuye gasolina a los inyectores
Ganeida de Venezuela hace 5 años
Le saco mpresionj a la valvula que distribuye gasolina a los inyectores
Jerom de Colombia hace 5 años
Esa valvula o gusanillo la traen algunas flautas de aveos y optras...tu motor tiene problemas de presion con el regulador de presion de la bomba... si se ahoga es que ya no esta regulando...esta alta la presion...pero que revisen completo la bomba para que no dejes alguna fuga por alli...
Ganeida de Venezuela hace 5 años
Gracias Jerom por tu repuesta voy al mecanico para que me lo arregle, menos mal que el prende PERO CON ESE PROBLEMA.
avilamk de Venezuela hace 5 años
El conjunto de la bomba de gasolina o donde va la pila tiene una valvula reguladora que cuando pasa de cierta presion ella abre puede ser que esa valvula este dañada... o alguna mangerita de las que son corrugadas este rota y pierde la presion y no te enciende el motor de una vez...
avilamk de Venezuela hace 5 años
El conjunto de la bomba de gasolina o donde va la pila tiene una valvula reguladora que cuando pasa de cierta presion ella abre puede ser que esa valvula este dañada... o alguna mangerita de las que son corrugadas este rota y pierde la presion y no te enciende el motor de una vez...
Ganeida de Venezuela hace 5 años
Ok este fin de semana voy al mecanico y le dare esa gran ayuda
. Gracia de antemano
Ganeida de Venezuela hace 5 años
Corregida falla sistema con limpieza del tanque de gasolina y cambiado de filtros.
Ganeida de Venezuela hace 5 años
Gracias ya resolvi problema le hicieron limpieza a la bomba de gasolina y sustituyeron filtro, ademas de limpiar valvula IAC.
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Mi optra limited automático

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 150000 kms
Tengo falla en mi optra q al encender lo hace bien pero a unos segundo comienzan a bajar las rpm y empieza un jaloneo y huele a gases de combustible. Al. Rodar se apaga se queda ahogado. Pero enciende al instante Hice escaneo y verifico q el sensor de oxígeno esta pegado, no se ve variación en el Scanner. Ayuda xsi alguien tiene una falla parecida... Lo lleve al Concesionario y me dijeron q era la computadora.
Regedit de Venezuela hace 4 años  
RE
4 respuestas 
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
Hola amigo si tu sensor de oxígeno no sicla entre 200, Milivoltios a 800, milivoltios entonces de echo allí tienes la falla esa señal la notas en el scanner en datos en vivo como si vieras un electrocardiograma es más o menos así se llama señal senoidal ahora el sensor tiene sus circuitos hay que hacer un buen diagnóstico mm si tu sensor en datos en vivo no se mueve desconecta un inyector y ve si hay alguna reacción en tu sensor si varía la señal el circuito del sensor y el sensor están buenos busca la falla por otro lado si no te varía la señal entonces el técnico que te haga un buen diagnóstico del sensor con un tester que mida la resistencia del calefactor que cheque negativos cable de señal continuidad entre otras cosas tu falla no es tan compleja es corregible espero te sirva de algo te recomiendo el scanner tech2
Regedit de Venezuela hace 4 años
Hermano agradecido x su opinión. Pero le explico le desconecto el inyector 1 y el carro no se me apaga al rodar. Pero si queda con una vibración claro me imagino xq esta desconecto el inyector. El Scanner me arroja q al encenderlo lo hace bien. Pero a unos segundos baja las rpm y empieza a jalonear el quiere como quedar sereno pero sigue con la falla. En el Scanner muestra q desde un principio q enciende el carro empieza a ciclar pero a los segundo se queda pegado el resultado... No varía... Unos días atrás se acomodo solo pero al día siguiente en la mañana inicio de nuevo la falla.
roberto de Venezuela hace 4 años
Desconecta la bateria por 30 seg desconecta el sensor de oxigeno, enciende el auto te va quedar la luz amarilla (motor) en el tablero da una vulta de pruebas si se te quita la falla el sensor esta malo puedes andar asi hasta que localices uno y lo cambies
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
. . .
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Falla de motor

Chevrolet Optra 2008 optra hatchback 150000 kms
Buenas tarde tengo un optra hatchback 2008 y tiene un problema que cuando voy rodando y acelero como que se ahoga y no pasa de 60 km/h y comienza a bajar la velocidad y en algunos casos se apaga ya cambien todas las vavulas hasta la pila de la gasolina y continua igual, si alguien me puede ayudar diciéndome que podría ser esa falla o si le a pasado algo parecido y como resolvió no prende la luz del tablero para indicar falla alguna. Saludos y agradecido en lo que me puedan colaborar.
JBPERAZA de Venezuela hace 7 años  
JB
2 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo problemas con el catalizador llévalo a una casa de escapes que lo limpien y le solden un tubo en el cetro para que no tengas problema co el sensor de oxigeno saludos y suerte
JBPERAZA de Venezuela hace 7 años
Buenas noche amigo ya eso tiene varios años que se lo hice sera entonces que es escape tapado o que otra crees tu que sea
JBPERAZA de Venezuela hace 7 años
Me han dicho que tengo que revisar el escape o unas chapaletas que van en la admisión
ramon de Venezuela hace 7 años
Amigo jbperaza, tambien tengo un optra hatchback y cuando compre el carro hace como 4 años, presentaba una falla muy similar a la tuya el carro tenia como un atraso en la aceleracion, es decir yo pisaba el acelerador y el carro tardaba en responder, y en ocasiones se me apagaba en plena carretera, y a veces me costaba un poco para volver a encenderlo, te digo no me fue facil encontrar esa falla un conocido mecanico, me dijo que cambiara el tps´; y el mismo se esforzo para saber porque el carro se apagaba y costaba volver arrancar, rrecuerdo que despues desistio y me dijo no puedo hacer nada, pero como yo no podia prender el carro para salir del taller, subitamente me dijo ya va, despego el conector de el sensor posicion de cigueñal, y este estaba sulfatado lo limpio, y el carro no se me apago mas y prendio al toque, con el tiempo nuevamente el carro comenzo apagarse y esta vez fue el sensor map, no se porque a veces el escaner no identifica los codigos de error de estos sensores, tal vez es que funcionan de manera intermitente, y no se dañan del todo,espero te sirva de algo mi comentario.
JBPERAZA de Venezuela hace 7 años
Ok muchas gracias amigo mañana chequeo eso que me dices
enano de Venezuela hace 7 años
Esa falla la presenta es el tps
JBPERAZA de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo ya le he cambiado todas esas valvulas y sensores y lo escaneo y no dectecta ningo falla y con el aire encendido se apaga mas seguido al bajar la velocidad y bueno de 60kmh no pasa
JBPERAZA de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes todavia nada que consigo la falla el carro se sigue ahogando y es como si quemara mal la gasolina por que entra un humo que pica en los ojos cuando va rodando se apaga pero al colocarlo en neutro enciende enseguida pero de 60kmh no pasa es cunado comienza a disminuir la velocidad y se apaga
francisco de Venezuela hace 7 años
Revisa la valvula reguladora de gasolina eso lo lleva en la bomba y acesorate si la mangura corugada no este rota
Danielvzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un optra 2010 y tengo la misma falla y le e hecho de todoooooo pero de todoooo hasta lo del regulador de gasolina y eso y sigue con la falla de verdad si alguien sabe de algo de esa falla que lo digaaaaaa!!!! tengo años con esa falla y ni el tech2 sabe q es eso... ya cambie los sensores de levas cigueñal tps y map casi q e cambiado todo el carro y sigue la falla
ramon de Venezuela hace 7 años
Jbperaza estuve indagando un poco lo de tu falla y hay una persona que le paso algo similar, el carro se le ahogaba y le fallaba al punto que el pensaba que el motor se le desarmaba, le hizo de todo al carro, y al final rresolvio la falla de la manera mas inexplicable, cambio aceite y filtro y se acabo ese dolor de cabeza, y lo hizo por rrecomendacion de un amigo que tuvo el mismo problema,no parece tener logica pero fue la solucion,
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Falla al arrancar cuando esta frio

Chevrolet Optra 2009 Avance 1.8 190000 kms
Buenas gracias por crear esta gran página la cual es de gran ayuda para muchos... espero me puedan ayudar tengo un optra 2009 advance todo está bien. El único detalle es cada vez que lo enciendo y esta frio. Prende bien pero al arrancar pareciera que se ahogara y no arranca. En algunas ocasiones se apaga. Tengo que acelerar en neutro y calentarlo para que pueda arrancar bien. Sólo lo hace cuando esta frio... les agradezco por su ayuda
Fredy de Venezuela hace 3 años  
FR
2 respuestas 
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola pareciera típica falla de válvula de temperatura del líquido del refrigerante pero igual te recomiendo coloca el scanner tech2 ve códigos de falla y monitorean en datos en vivo los rangos de los sensores verifica los fuell trim ajustes de gasolina a corto y largo plazo así darás con tu falla soy de maracay
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias chequea la valvula de minimo iac
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No empareja en la aceleracion

Chevrolet Optra 2007 4ptas fe,1400 134000 kms
En la mañana al encender el carro la aceleracion es irregular, despues de algunos minutos lo acelero para arrrancar y se ahoga, me toca alpargatearlo, lo mismo me sucede cuando paro en algun lugar tengo que chancletearlo para que normalice, agradezo informacion
heber de Colombia hace 7 años  
HE
2 casos 
WILSON de Venezuela hace 7 años
Buen día limpia el cuerpo de aceleracion, la iac , cuando limpies la iac lo haces con el bulbo hacia abajo ( la punta)
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Yo haría una afinación de motor primero y luego revisaría el sensor MAP
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Mi optra limited 2008 tapa amarilla pierde potencia despues de 100Km/h

Chevrolet Optra 2008 Limited 1.8 90000 kms
+antecedentes: -Cambié la batería y el siguiente día prendieron todas las luces del tablero después de una acelerada y comenzó un robo de corriente. -Por garantía hice que me dieran otra batería, continuaba descargando la batería y con aceleradas volvían a prender todas las luces del tablero, probé con 2 baterías diferentes y seguía el problema -En un electroauto detectaron un robo de corriente del satelital el cual desconectaron y mejoró, pero a los 2 meses volvió un robo de corriente y prender todas las luces del tablero y luego la luz del motor quedó encendida. -Reemplacé sensor MAP y se so… Leer completa
KumaT de Venezuela hace 9 años  
KU
2 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Puede ser sensor de oxigeno malo checalo.
William Reyna de Venezuela hace 8 años
ªRevisale el multiple
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Falla en las subidas

Chevrolet Optra 2007 design 100000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un optra design 2007, hace poco le cambie la correa de los tiempos, el carro en apariencia quedo bien, sin embargo en las subidas pronunciadas el carro se ahoga de la misma forma como si le fallase alguna bujia, espero un rato y no lo acelero y la falla desaparece. Lo mas extrano es de que la falla solo se presenta en subida. En plano parece funcionar todo bien. Cualquier informacion estare muy agradecido
danivanov de Venezuela hace 10 años  
DA
3 respuestas 
RODOLFO de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la presion de la bomba de la gasolina.
danivanov de Venezuela hace 10 años
Muy agradecido mi amigo
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años
No amigo el mio tiene esa falla y le cambie la bomba y sigue igual.de echo ayer lo lleve a un mecánico y me dijo que posible mente sea el sensor de oxigeno. A mi carro se le reviso el catalizador, cuerpo de aceleración,bujía,filtro de gasolina inyectores sensor map y sigue igual. Yo no se que vaina tiene ese carro porque la falla es solo en subida si logra dar con eso me avisa 0414-9512863 por favor.
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Ya se le cambió la pila de la batería, el filtro de aire, se le limpi

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 114000 kms
Tiene una falla cuando está caliente, se trata de ahogar cuando ya tiene 150 km o más de dos horas de prendido , se le cambió la pila de la batería y el filtro lineal, se le limpiaron los inyectores, se les cambiaron los sensores pare neutro y el sensor de entrada de la caja
Se le limpio el tanque de la gasolina,se le limpio el cuerpo de valvulas
Sergio Ramirez de Venezuela hace un año  
SE
2 casos 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Sergio, limpia y revisa la bobina y conector de cables
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Perdida de fuerza

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 1.8 111500 kms
El carro en la subidas , y en plano fierde fuerza, cambia todos los filtros gasolina, aires, pila de la bomba de gasolina, y el sensor de oxígeno estaba achicharronado, el sonido que se escucha es como ahogado , o si no le llegará gasolina al motor, limpie inyectores , compré IAC ya no se que más hacer y en el escáner no arroja nada.
Jose Carlos Romero Petit de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Jose, puede ser el catilizador tapado o valvulas con exceso de carbon y filtran
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Se queda sin fuerza y no sube de 3.000rpm

Chevrolet Optra 2006 Limited 190000 kms
Tengo un Optra limited 2006. Presenta una falla que no es frecuente pero en lo que va de año me la ha hecho 5 veces. El carro al estar rodando, se queda sin fuerza y al acelerar las revoluciones no pasan de 3.000. En ningún momento se apaga, al estar en mínimo no tiembla pero cuando acelero y llega a las 3.000rpm se ahoga y las revoluciones bajan bruscamente. Se le cambio el sensor Map, se le reviso todo el sistema eléctrico por recomendación de un mecánico y pensé que había dado con el problema ya que paso 6 meses sin fallar.
luisng15 de Venezuela hace 6 años  
LU
4 casos 
Fausto Mtz de México hace 6 años
Cambiaste el TPS? podria ser eso.
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No prende, el aceite del motorvhuele angasolina

Chevrolet Optra 2007  189000 kms
Buenas noches, tengo un Optra LT 2007 tapa amarilka, hace unos meses cambie la bomba de la gasolina en dos oportunidades, posterior a eso quedo con una falla de encendido sólo en las mañanas o al encontrarse frio, luego un dia senti q perdio fuerza, boto mucho humo blanco por el escape y se sentia ahogado, en esa oportunidad m dijeron q estaba perdiendo aceite por una empscadura del tapavalvula y la cambiaron. 3 semanas después evidencie q estaba botando mucho humo no solo por es escape sino tsmbien por el motor (en poca cantidad) y se veia q estaba perdiendo el aceite por un lado, lo apague y no volvió a encender! Cuando reviso la varilla del aceite el nivel estaba en el medio y huele a gasolina. Que puede ser?
Lisette de Venezuela hace 7 años  
LI
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Lisette tiene uno o unos inyectores goteando te recomiendo que mientras tengas este problema no uses el carro porque tienes gasolina en el carter del motor y la gasolina diluye el aceite y practicamente el motor esta trabajando sin lubricacion, los inyectores hay que limpiarlos o en el peor de los casos sustituirlo(s), ademas tienes que cambiar ese aceite, si requieres servicio tecnico estamos a tu orden 04162398078 por otra parte tambien te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula en pistones puede ver el detalle en mi video :https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… saludos
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Acelero y no avanza

Chevrolet Optra 2010 Advance 125000 kms
Tengo un optra advance 2010, ya le cambie bomba de gasolina, filtros ,mantenimiento inyec y flauta,elimine el catalizador que esta adelante,escaneo y no marca ningun codigo sin embargo el carro sigue con la falla acelero y parece ahogado no pada de 2 mil rev luego aflojo y sube algo pero la falla continua y aveces hadta se apaga,lugo aflojo y de repente vuelve a la normalidad. No se que mas hacerle porque no marva sensores fallando. Que sugieren?
Elias de Venezuela hace 5 años  
EL
1 caso 
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenos dias chequea la presion en los cilindros pueden ser la valvulas que asientan bien o los taquetes, lava internamente el motor
Los Motores de Colombia hace 5 años
Si tu vehiculo funcionaba prefectamente y solo hiciste el proceso de lo que se le puede llamar una sincronizacion, recomiendoo que revises de nuevo la presion de combustible ya que no te marca ningun codigo de fallas
AlexSRivas de Venezuela hace 5 años
Empieza revisando la gasolina la presión... si no revisa el sensor map... cuando empieza a fallar da esas fallas que nombraste
Luis Quijada de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, amigo Elias tenia la misma falla en mi carro, logre solucionarlo cambiando el sensor de temperatura de flujo de aire es el que esta ubicado en el tubo negro que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración espero puedas resolver saludos.
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Me falla en las mañanas

Chevrolet Optra 2008 4 puertas full 260000 kms
Cada que lo prendo en las mañanas al salir se pone como que se ahoga ya después de unos 5 minutos se normaliza y eso no es normal
Walter de Ecuador hace 6 años  
WA
1 caso 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Cambia filtro de gasolina puede estar tapado.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Si esta muy sucio el filtro limpia el interno de la bomba.
Boris de Venezuela hace 6 años
Amigo con que liquido se puede limpiar el filtro interno de la bomba para que quede como nuevo?. Saludos
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Lo puedes limpiar con limpia carburador.
Boris de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu recomendación.
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Vibra, perdio fuerzas y ahora bota humo por el tubo de escape

Chevrolet Optra 2007 limited 250000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited 2007 automatico, el carro estaba en perfecto estado, hasta que una mañana cuando lo prendi comenzó a vibrar y tenia como un saltico en la aceleración, el mecanico limpio inyectores y cambio bujías y probo la bobina que es la regleta y supuestamente estaba dañada, estacione el carro mientras conseguia la regleta 4 días , la consegui medi aceite y agua todo normal cuando prendi el carro me ahogo en humo blanco pero demasiado, lo apague, deje reposar no consume aceite de motor, moja la bujía numero 2, aun tiene la falla, el motor no suena, no prende ninguna luz en el tablero, tiene agua suficiente, y ahora me dicen que es el motor pero no creo que puede ser?????
berlina de Venezuela hace 10 años  
BE
5 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Quedó un inyector directo! Desmontenlos y llevenlos otra vez a la maquina. Ella se encargará de controlarlo. Casi seguro que es el inyector nro 2. Estoy a la orden en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850. ALERTA: Si no se tiene el cuidado, puede esta falla ocacionar severos daños al motor. Saludos!
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Ahh! Pendiente con los estafadores! andan sueltos!
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches berdilda posiblemente tengas dañada alguna goma de las válvulas de ahí el humo blanco que presenta el carro cuando eso pasa una de las bujías se llena de aceite y por supuesto el motor presenta una vibración saludos y suerte cualquier información 0416 427 05 57
berlina de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes mi optra 2007 tapa amarilla esta prendiendo titilando hold en el tablero pero no presenta ninguna falla que significa graciassss
OptraAdvence2010 de Venezuela hace 7 años
HOLD es el sensor pare neutro. Cambialo.
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Mi optra 2005 tapa negra no enciende en las mañanas

Chevrolet Optra 2005 1.8 tapa negra 215000 kms
Buen dia amigos el problema q presenta el vehiculo es el siguiente: funcionaba perfectamente se le daño la caja duro parado como 2 meses, se reparo y quedo q al encender en las mañanas hay q darle como 6 a 9 veces para q prenda hay días q me descarga la batería d el y toca ponerle otra, cuando ya prende hay veces q prende con el ralenti muy bajo y luego se estabiliza y uno lo acelera y esta cono ahogado, luego funciona perfecto hasta q se enfria x completo, se le coloco el manometro en la flauta d los inyectores y marca 58psi con solo pasar el. Switch y prendido marca como 63 psi y se mantiene… Leer completa
Juan becerra de Venezuela hace 4 años  
JU
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Buenos dias en la conexion entre el filtro de aire y la caja sobre la admision de aire se encuentra un sensor de temperatura chequealo puede ser tu problema en mercadolibre aparece como sensor map de temperatura, para que tengas una idea de como es no lo compres sin antes chequearlo en youtube consigues tutoriales de como hacerlo
Juan becerra de Venezuela hace 4 años
Si amigo lo revise y en el escaner marca q esta lleyendo bien ese sensor de temperatura... hoy para q prendiera en la mañana me toco echarle un poquito de gasolina en el cuerpo de aceleración y prendió de toque... que sera??? le acabo de cambiar el filtr9 del chasis y esta igual
roberto de Venezuela hace 4 años
El escaner que estas usando es generico o gm
Juan becerra de Venezuela hace 4 años
Es genérico amigo... pero igual lo escanearon con uno profesional y dan los mismo resultados...
vargas de México hace 4 años
Ya quitaste los inyectores para checar si no están tapados llevan un pequeño filtro dentro cada uno, no mencionas si ya checaste bujías. , bobinas
Juan becerra de Venezuela hace 4 años
Si amigo ya mande a limpiar d nuevo los inyectores y nada... ayer cambie el sensor de cigueñal y sigue igual... ya le e comprado nuevo lo siguiente: bujias, bobina, pila d gasolina, iac, sensor de cigueñal, filtros d gasolina el d chasis y el d la bomba, regulador d presion de gasolina... aun tiene el problema... para q encienda en las mañanas debo echarle un poquito de gasolina x el cuerpo de aceleracion de resto no enciende por primera vez y despues q enciende trabaja bien todo el dia... me tiene es pero loco ese carro... y ya me tiene pobre tambien...
Juan becerra de Venezuela hace 4 años
Hola feliz tarde en la descripción esta q compre las bujias nuevas limpieza d inyectores
Jhadiel Polanco de República Dominicana hace 4 años
Tienes que cambiar el cuerpo de aceleración y programarlo
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Después de calentar falla

Chevrolet Optra 2006 Límites tapa negra 264100 kms
Amigos mi optra doblo válvulas,lo reparé y enciende bien pero después de calentar falla,no acelera,se ahoga y se apaga, ya probé con otra pila de gasolina,bobina,cuerpo de aceleración, y nada sigue igual espero me ayuden a solucionar porque ese es mi sustento diario...gracias
Jsalami de Venezuela hace 6 años  
JS
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro si esas en caracas puedo ayudarte te dejo mi numero 0416 427 05 57 saaludos
Jsalami de Venezuela hace 6 años
Estoy en san joaquín de carabobo amigo...muchisimas gracias espero contar con su acesoria asi sea por telefono...le comento que hoy le cambie el sensor del cigueñal porque estaba partido y ahora o hace nada, da arranque pero no prende
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Se descarga la bateria

Chevrolet Optra 2007  119000 kms
Buenas. Mi problema es el siguiente. El carro andaba normal de repente lo estaciono y cuando voy a salir no prendio mas. Se le cambio la bateria por otra cuando se le desconectaron los bornes hacia para apagarse. Luego anduvo bien, hasta el siguiente dia que le dio otra falla prendio la luz hold y no aceleraba y se ahogaba en las subidas. Despues no prendio mas pq descargo la bateria le coloque otra cargada y tuve el mismo inconveniente me la descargo y no andaba el carro. Es un optra 2007 espero me puedan ayudar.
dani de Venezuela hace 7 años  
DA
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Falla del alternador amigo no esta mandando y por eso falla todo el sistema electrico del carro
dani de Venezuela hace 7 años
Ok gracias ya solucione. Era el regulador del alternador
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No agarra 3ra

Chevrolet Optra 2008 motor 1.8 156000 kms
Tengo una falla con mi Optra es un límited 2008 venia normal y cuando le metí 3ra no la agarro y empezó a bajar la velocidad solo y empezó con un ruido como si estuviese ahogado, me detuve y lo revise en el tablero no m salia nada, luego chequee el aceite y no tenia le eche litro y medio y arranque otra vez y seguía sin pasar de 120km y deje de intentar meter 3ra, luego lo corrí e hizo un cambio de velocidad q escuche supuse q fue q el aceite hizo su ciclo. Luego seguí y se quedo sereno no lo acelere a mas de 120km por no saber si me respondía. Ojala me puedan ayudar No Se q le pasa primera vez q hace eso.
nr00 de Venezuela hace 9 años  
NR
2 respuestas 
JANY de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema
JANY de Argentina hace 9 años
Me dijeron que tenia q cambiar el aceite e la caja qie puedo hacer?
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Otra vez la falla

Chevrolet Optra 2004 1.8 202000 kms
Nuevamente el carro de cuesta acelerar despues de recoger con el freno, parece que se ahogara por varios segundos y despues acelera normal. Al recoger nuevamente aparece de nuevo la falla, hoy le ha ocurrido frecuentemente,. Les comento: hace tres semanas se le cambio: bujias, cables, bomba completa de gasolina, filtro de linea, servicio a los inyectores, nueva valvula iac. , y la falla desaparecio , pero nuevamente la tiene. El escaner arrojo falla en el sensor del cigueñal... pregunto : Tendra algo que ver ? Agradezco sus comentarios. Gracias
dferrer38 de Venezuela hace 9 años  
DF
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Claro que si ! cambielo !
dferrer38 de Venezuela hace 9 años
Hoy se le cambio el sensor pare-neutro y el sensor del cigueñal... me lo entregaron terminando la tarde...mañana les cuento si desaparecieron las fallas...saludos.
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Problemas al acelerar

Chevrolet Optra 2009 4 puertas modelo hacht 105000 kms
Buenos dias, la falla que presenta mi optra design es que en ocasiones al encenderlo esta muy acelerado, en otras ocasiones esta muuy mínimo y en otras oportunidades prende "normal" sin embargo cuando voy a acelerar, lo hace con una falla como ahogado como sin fuerza esto de 1000 a 1500rpm luego que pasa las 2 milrpm ya acelera y aplica y anda normal, y cuando freno si esta muy minimo se apaga quien me puede ayudar
djalfredo de Venezuela hace 7 años  
DJ
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Primero limpieza al cuerpo de aceleracion ; si ya la hizo , reprogramacion de marcha minima... ademas ver bujias y bobina...
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas sensor de oxigeno fuera de rango saludos
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Sensor Map con problemas... salu2...
WILSON de Venezuela hace 6 años
Buen día estoy deacuerdo con rikhard aunque tambien puedes revisar el sensar tps que esta detras del cuerpo de aceleración, lleva dos tornillos parecen de estria pero no son, son de llave especial como una estrella, no recuerdo su nombre en este momento.
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Jalonea y bota humo

Chevrolet Optra 2007 hactback 170000 kms
Hola amigos de nuevo por aqui, les cuento hace algunos meses atras mi optra comenzo con una leve falla que era que hacia como un salto y era en neutro cuando estaba parado, pero se le quitaba rapido lo hizo como 4 dias pero luego ya rodando el carro empezo como a perder fuerza y era algo extraño porque se desmayaba y al mismo tiempo recobraba la potencia hasta que ya era imposible subir cualquier lomita opte por desconectarle el sensor de oxigeno y el carro emparejo como 500 metros pero le volvio la falla limpie las bujias y nada me toco con la ayuda de unos amigos parar el trafico agarrar vue… Leer completa
ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
12 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para cita 0416 427 05 57 saludos
Marvo Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo yo tengo un problema similar tengo una camioneta jeep cherokee y ahora cada, vez que voy en subida el carro pierde fuerza, me dijeron que era el sensor de oxígeno, voy a cambiarselo a ver
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi optra advance 2010 tiene la misma falla que muchos en el foro, de repente pierde fuerza y la recupera en plano pero en subida le cuesta y en oprtunidades no siempre se apaga. Un mecanico me indica que pueden ser los taquetes que se doblaron y pierde compresión. Yo ya le cambie los filtro de aire, gasolina, le limpie los inyectores, la valvula de oxigeno y sigue igual no he cambiado el sensor map. Alguien a cambiado los taquetes por fallas similares son muy caros y tengo temor que no sean, espero su ayuda gracias.
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Prende bien y al rato presenta falla como apagarce

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 112000 kms
Prende bien en las mañanas y como alas 2 o 4 horas comienza una falla como si es tuviera ahogado y tiembla el motor sin fuerza y trata de apagarse o se apaga aveces y trato de volverlo a prender y prende pero con falla tiembla el motor y sin fuerza y desconecto la bateria por 5 0 10 minutos y le doy aprender y prende bien sin ninguna falla y al rato vuelve y hace lo mismo
elkin de Venezuela hace 10 años  
EL
3 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 10 años
Amigo, debes limpiar la valvula resirculadora de gases de escape EGR.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no te pude atender bien en la maña discúlpame aveces el trabajo no me lo permite cambia el sensor MAP es todo el problema saludos y suerte
ZULYMAR de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi carro se apago y no quizo nada y al dia siguiente prendio ,,,despues al salir con el carro a los 20 minutos seme apago y no quizo nada...amigo sera el sensor map...??...
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Aceleración puesta en marchas

Chevrolet Optra 2007  200 kms
Estimados tengo un problema con un optra automático el carro en posición pare acelera bien aumentan las revoluciones del motor pero al poner el cambio en marcha el carro no acelera puse el escaner ob2 y no arroja ninguna falla en el escaner me podría ayudar no se si es la pcv map o tps o válvula de aceleración de mínimo cambie la correa de tiempo y sincronice todos los puntos del cigueñal y árbol de levas no se donde esta la falla ya limpie el cuerpo de aceleración el carro no llega a las tres mil revoluciones se ahoga valga la redundancia
COMPADRITO de Venezuela hace 7 años  
CO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mira el catalizador puede estar obstruido...
COMPADRITO de Venezuela hace 7 años
No amigo sigue la falla
puentes de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes quiero cambiar mi optra automatico a sincronico q caja le puedo adoptar. 04247063430 algun mecanic q sepa por favor avisame a ese numer s l agradezco
COMPADRITO de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un optra automático solo cambia en retroceso nada mas no se que hacerle ya me podrás ayudar urgente
Elamominable de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un buen mecanico para que le quite ese problema recomendado al 100% y muy amable aqui le dejo su numero 04129358259 bartolomeo landolfi
el gaitero de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un optra 2008 tapa amarilla automático y tiene un sonido como si el caucho rosara con algo, en la rueda del lado, del piloto cuando suelto el pedal de aceleración, le puse rodamientos nuevos, le coloque aceite a la caja, pero sigue el sonido esto lo hace mas que todo cuando suelto el pedal en 90 y 80 y cuando va por 60 y 50 no suena y suena de nuevo en 40 hasta llegar a 30 `por favor si alguien me puede ayudar
el gaitero de Venezuela hace 7 años
Pero el carro anda bien la caja hace todos sus cambios no golpea pero suena muy raro cuando suelto el acelerado no se si es caja o es otra cosa
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Le está metiendo mucha gasolina

Chevrolet Optra 2007 Eje 4 puertas 1.8 25000000 kms
Quiero saber el motivo porque está prendiendo ahogado
Oscar polanco de Venezuela hace un año  
OS
5 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Oscar, revisa el conector y el map, en youtube encuentras tutoriales de como revisar y limpiar
Oscar polanco de Venezuela hace un año
Gracias amigo voy a buscarlo
Oscar polanco de Venezuela hace un año
Aunque lo escaniaron y arroja código p1601
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes, ese codigo te indica que no hay comunicacion o se esta calentando mucho el ecm, desconecta la bateria por 30 minutos, limpia los conectores de la computadora y coloca un cable del negativo (borne) al tornillo de la base de la computadora
Oscar polanco de Venezuela hace un año
@robertGracias lo voy hacer amigo
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Baja potencia en el motor

Chevrolet Optra 2008 4 puertas limited 124000 kms
Mi vehiculo solo presenta una falla de perdida de potencia cuando va en subida el comienza a subir normal y de repente las revoluciones comienzan a bajar hasta 20 casi se detiene es como si se ahogara agradezco algun comentario al respecto gracias
CAIMITO2 de Venezuela hace un año  
CA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Caimito, revisa las bujías, bobina y catalizador
gallego de Venezuela hace un año
Pudiera ser catalizador si ya no lo tiene válvulas carbonizadas cualquier consulta 0424 269 4662 saludos y suerte
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Mi OPtra 2007 no me quiere encender.

Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina 4 24500 kms
Muy buenas tardes Amigos, mi caso es que tengo un optra 2007 automático. El tiene problema en encencer cuando esta frio, hay que darle varias veces para arrancar, en estos dias presentaba una falla que le daba chola y se ahogaba, le limpie el filtro de gasolina, le limpie el tanque, le cambie el filtro de la gasolina, le hice mantenimiento a los inyectores, le compre bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleración y ahora no da para nada en encender.
Elpatron692 de Venezuela hace 2 años  
EL
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Verifica que tengas 40 psi de presion en el maiford de los inyectores y si la bujias estan dando chispa
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Desconecta los bornes de tu bateria, limpia muy bien tanto el borne como el cable que se conecta y cuando los conectes apretalos muy muy bien y cuentame si te funciona!

A mi me estaba pasando lo mismo que a ti, A veces se me apagaba el carro y no volvia a prender ni nada! Me estaba volviendo loco, Y era la abrazadera del borne floja, La aprete y jamas volvio a suceder.
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Aceleracion

Chevrolet Optra 2007 full 1400 182000 kms
Buen día señores, tengo un Optra 1400 el cual me informan que debo cambiar cuerpo de aceleración, pues este cuando lo enciendo en la mañana no lo puedo conducir de inmediato porque se apaga siento como si se ahogara, presiono el acelerador y no responde al 100% además en ocasiones el freno se pone duro, el nivel de liquido de frenos esta correcto. Esto solo sucede cundo lo enciendo después de estar apagado de un día para otro. Luego de que pasa esto trabaja normalmente, agradezco sus opiniones y recomendaciones.
Daniel Mejia de Colombia hace 3 años  
DA
1 caso 
DiegoM de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el mismo inconveniente... y adicional El carro está consumiendo más combustible de lo normal
Eras de Venezuela hace 3 años
A mi se me presentaba un problema igual...solo cambie pila de bomba de gasolina...conectores de la pila muy importante si estan sulfatados no te enciende correctamente...limpie bujias y listo...lo del freno es porque el carro hace a apagarse y no reconoce la funcion de frenada con falla
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El carro se me apaga en marcha

Chevrolet Optra 2008  123000 kms
Buenos días a todos el problema es el siguiente ya hace unos meses el carro se empezó a apagar en marcha era mas cuando paraba se me apagaba el cual encendía de inmediato y en ocasiones se ahogaba le cambie el filtro de gasolina que va en la bomba y no mejoro le hice servicio al cuerpo de aceleración y nada que mejora ya le he probado los sensores con otro carro del mismo modelo y nada lo que quiero saber es de color es el cable de tierra del sensor maf por favor espero de su ayuda lo mas pronto posible saludos hermanos
Douglas de Venezuela hace 8 años  
DO
3 casos 
Jehan de Venezuela hace 8 años
Saludos... lee este post completo http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
geovanny silva de Ecuador hace 6 años
El carro se apaga ya cambio la bomba revise inyectores
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El Vehículo pierde fuerza

Chevrolet Optra 2007 desing 215000 kms
Buen día. Tengo un Optra Design 2007 tapa amarilla (Coreano), cuando acelero el vehículo de 80 kms/hr en adelante hace un sonido raro como ahogandose, comienza a subirme las revoluciones y no acelera, tengo que ir acelerando lentamente hasta llegar a 100 o 120 kms/Hr, un mecanico me dijo que tengo que hacer el motor porque esta perdiendo compresión, (El carro tiene 215.000 Kms), adicionalmente los taquetes suenan cuando el carro tiene unos 2000 kms despues de realizado el cambio de aceite, cuando ando en carretera el olor a gasolina es fuerte. Que falla puede tener mi carro? Agradecido por sus respuestas...
edgardon80 de Venezuela hace 10 años  
ED
4 respuestas 
charli de Venezuela hace 10 años
Edgardo revisale el catalizadotr del escape o eliminalo, me sucedio parecido con mi optra
edgardon80 de Venezuela hace 10 años
Ok probare con esa opción, me sucedio hace 01 año lo mismo con un Caliber, lo elimine y ahora funciona bien. Gracias Charli... saludos
charli de Venezuela hace 10 años
Lo del olor a gasolina puede ser el sensor de oxigeno, a un optrero amigo le sucedio lo mismo con respecto al olor
clozano de Venezuela hace 8 años
Chequea el sensor de temperatura que a veces se parten y la ECU reconoce el carro cuando esta en caliente como frío y lo acelera y no camina vota humo blanco y olor a gasolina a mi me paso. Revisa a ver si no esta partido. Saludos
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Falla en subida al colocar sobremarcha

Chevrolet Optra 2007 design 1.8 107000 kms
Al acelerar y colocar la sobre marcha, sobre todo en subidas, el carro queda como ahogado y falla como que dejaran de trabajar dos cilindros. Luego se le quita y el motor queda parejo, sin fallas y con fuerza. En el taller me dijeron que el motor y la bobina están bien, que es algún sensor de la caja. ¿Alguien ha tenido un problema similar?
Inguvi de Venezuela hace 8 años  
IN
8 respuestas 
Blake de Colombia hace 8 años
Hola!. revisa el sensor pare Neutro. Si ademas de la perdida de potencia sientes un golpe en la caja y en el tablero muestra la D con una cruz. esa es la falla. Yo tuve esos problemas con un optre 2006 automatico y es facil de cambiar
Inguvi de Venezuela hace 8 años
Gracias Blake, ya revisamos el pare neutro y no tiene problemas. Pregunto, en realidad un sensor de la caja puede probocar ese problema?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Dudo muchísimo que un sensor de caja cause tal falla revisa el filtro de gasolina y los inyectores mi pana
Inguvi de Venezuela hace 8 años
Gracias Alberto, me toca revisar eso y también los conectores de los sensores y las computadoras, a ver si tienen grasa...De todas formas, alguien sabe de un buen mecánico de cajas de optra?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Si mi pana también te puedo recomendar a mi mecánico de confianza el trabaja con esos optra a la perfección y tiene como diagnosticar tu falla con el escáner tech 2 ya que es especialista en Chevrolet aquí su numero 04129615847 04165349145 se llama jose llámalo y habla con el a ver que cuadran
Inguvi de Venezuela hace 8 años
Ok, lo voy a contactar. Gracias
blake de Colombia hace 8 años
También recuerdo que me recomedaron cambiar un sensor del freno que esta debajo de la tapa del volante. Yo no me confio del escáner para este caso. Yo estuve durante un mes con este problema y lo que hacia para normalizar el funcionamiento era desconectar el negativo de la bateria por un momento y la falla se solucionaba temporalmente
Joe Optra de Venezuela hace 2 años
Amigo es el sensor de oxigeno o lo eliminaron o está malo
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Falla a los 70 u 80 km y se apaga

Chevrolet Optra 2007 desing automatico 1.8 240000 kms
Buenas noches noches, tengo un optra design 2007, tiene problema que al acelerar alrededor de los 80 km/h el carro como que se ahogara, las revoluciones bajan y se apaga y a veces al intertar prenderlo pareciera que se hubiese perdido el tiempo del motor y luego vuelve a prender normal: a veces anda un poco tembloroso y al frenar tambien falla y hace para apagarse. Los mecanicos ya han revisado casi todo (bomba de gasolina, bobinas, inyectores, bujias etc...) han escaneado con un obII gm y no dan con la falla, me dicen que puede ser la computadora pero no me seguridad del dianostigco. Les agradeceria si me pudiesen ayudar porque ya no se que hacer...
enio2009 de Venezuela hace 10 años  
EN
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo esa falla la presenta por catalizador tapado saludos y suerte
enio2009 de Venezuela hace 10 años
Gracias por su ayuda amigo, pero le cuento que lo primero que hicieron fue destapar el catalizador, mejoro un poco pero la falla sigue. Ah y otra cosa mas en la mañana tarda un poco paara prender, y cuando enciende prende con falla y luego se normaliza. Que me dice del sensor map una vez lo limpiaron y mejoro bastante pero a los poco dias volvio con la falla. Y los sensores de la caja no produciran ese tipo de falla?
L. Sandoval de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la válvula reguladora de presión de golosina.
castillolh de Venezuela hace 10 años
Alguien podría decirnos donde está la vávula reguladora de Gasolina?
L. Sandoval de Venezuela hace 10 años
Esa valvula va en interna en la bomba de gasolina, cuesta 1200bs en valencia por distribuidor san blas.
jalva de Venezuela hace 10 años
Mi hermano has esta prueba, a mi optra le paso esto a los 40 mil y se le reviso, todo y no daban con la falla, bobina. Bujias, inyector, iac. Map , y saben que ere el aceite que se había convertido en una pasta y era supuestamente el mejor, asi que ahora le coloco pdv y miren el carro trabajo de inmediato bien, has esa pequeña inversión cámbiale el aceite. Y lo corres en rato, el mio al llegar a los ochenta empezaba a vibrar y se apagaba.
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas logro dar con la falla
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Problemas aceleracion

Chevrolet Optra 2007 Desing 1.8 tapa amarilla 98000 kms
El carro es automatico tapa amarilla 2007 design y cuando cambia de primera a segunda se ahoga, unos me dicen q es el sensor map, q no se ni para q sirve? Quien le haya pasado lo mismo por favor...
Yonathan163 de Venezuela hace 9 años  
YO
3 respuestas 
Steven de Colombia hace 9 años
Buenas noches amigo, si es el sensor map, en el tablero debe de estar prendido el check ( es el simbolo dr un motor de color amarillos) aun así, no cambies el sensor map por cambiarlo, primero debes hacer escanear el vehículo para estar seguro que es ese sensor.
yonathan163 de Venezuela hace 9 años
Lo escanee y no arrojo nada y en el tablero no se prende niguna luz, lo mas extraño es que apago y prendo el carro y se le quita la falla, la misma se presenta cuando he estado mucho tiempo en cola
Yonathan163 de Venezuela hace 8 años
El escaner arrojo que el problema es la valvula imt? ahora ese sensor no se consigue quien sepa de alguien por favor
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El vehículo bota aveces bastante humo blanco ,

Chevrolet Optra 2004 1.4l Man Gasolina 254000 kms
Cuando lo voy arrancar se ahoga bastante
tatiana Sánchez de Colombia hace 2 años  
TA
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, el humo blanco puede ser vapor de agua o exceso de gasolina; revisa si te está consumiendo agua o refrigerante o si por el contrario huele a gasolina el humo. Sí es agua o refrigerante lo que estas quemando debes revisar la cámara de combustión, estado de la empacadura de la cámara, el carro ha recalentado?. Sí por el contrario es gasolina, revisa inyectores, sensor map, sensor de oxígeno.
tatiana Sánchez de Colombia hace 2 años
Gracias por tu respuesta ,, si el humo huele a gasolina y es cuando está en mínimo el vehículo... me decían qué hay que anillar o reparar pero no creo que sea tan Grande el problema
Roberto de Venezuela hace 2 años
@tatiana SánchezEscanea para descartar el motor
tatiana Sánchez de Colombia hace 2 años
@RobertoEn el scanner no bota nada...
Ya Párese que encontré la solución !!!
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Base del motor, ECM y otras pequeñas preguntas

Chevrolet Optra 2011 Design 4 puertas tapa amarilla 288000 kms
Buenas, tengo estas dudas pues al hacerle escaneo a mi carro salieron muchas cosas dañadas, ahora mismo he estado gastandoo ya mas o menos 250mil BsF en total en piezas y las reparaciones, ahora lo que pasa es que lo unico que le falta, es la valvula PCV (la consigo rapido en mercadolibre), la base del motor, y aqui esta mi duda Estuve buscando la base del motor y aparentemente esta está compuesta de varias bases y soportes, queria saber cuales son y tambien cuales son de la base de la caja, ya que en la hoja solo dice base de motor y caja pero no especifica cual es exactamente. Tambien le f… Leer completa
Jose Carlos de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Una pregunta, tu dices que la ecm esta averiada porque no mide revoluciones? cuando le conectan el escaner tampoco se muestran las revoluciones en el escaner?
Jose Carlos de Venezuela hace 9 años
Parcero realmente no lo se, siempre lo lleve al concesionario y nunca me dijeron si las mide o no, solamente esta anotado entre las piezas que hay que cambiar, sale ECM averiada. Gracias por tu respuesta parcero.
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Luz del motor encendida

Chevrolet Optra 2008  105 kms
Mi optra 2008 design... comenzó con problemas en frio en las mañanas encendia despues de darle arranque 3 o 4 veces. Se le hizo motor y el problema empeoro aumentando las veces para encender. Ademas se desacelera en marcha e intentas darle chola a fondo y no responde, sumado a ello al encender se ahoga haciendo explosiones y se apaga y cuando enciende queda acelerado y en marcha se se acelera de repente y vuelve. La luz del motor esta en el tablero. Comento que se le reviso la cableria completa se le probo los sensores, se le cambio la bobina, se limpiaron los inyectores. Ya no se que hacer
NAYI de Venezuela hace 7 años  
NA
4 respuestas 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Nayi a fin de poder darte un diagnostico debes scanearlo y decirme que codigo de falla te arroja , sin embargo a partir de mi experiencia la falla pudiera estar entre el sensor TPS y la bomba de gasolina si requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides ademas te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
NAYI de Venezuela hace 7 años
El tps lo chequearon al parecer lo normalizaron en 0 pero el tornillo no se puede apretar a tono porque la desequilibra
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Empieza saliendo de dudas si el trabajo esta bien o mal terminado ; una prueba de fugas en cilindros... si esta prueba le da visto bueno al motor , entonces si, SCANNEA !
NAYI de Venezuela hace 7 años
Se paso por el scanner y sucedio que solo existe un desequilibrio en el voltaje del alternador :(
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Explosión al encender

Chevrolet Optra 2007 4 puertas  250 kms
Amigo cuando prendo el carro aveces me hace un explosión como de ahogamiento y asale un tapón que va por costado o detrás de los inyectores caso es lo vuelvo a poner el tapón y prende fino sin falla
Wilivoltio de Venezuela hace 3 meses  
WI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias limpia, revisa el conector, cableado y sensor del cigüeñal
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Falla al encenderlo

Chevrolet Optra 2007  187000 kms
Buenas tardes amigo disculpe mi optra al encenderlo y rodarlo comienza a fallar (ahogarse) le cuesta avanzar y enciende la luz de servicio le he cambiado todos los sensores y los conectores de los inyectores todo el servicio de inyectores, bomba de gasolina y filtro y aún persiste la falla si me piden orientar se lo agradecería en el alma muchas gracias y feliz tarde
Nelson pirela de Venezuela hace 3 años  
NE
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes lo primero deberías escanear el carro para ver que falla arroja te dejo mi numero para cualquier consulta 042 2694662 saludos y suerte
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No anda en frio

Chevrolet Optra 2006 1.4 sedan 125000 kms
Buenas
El problema es el siguiente cuando prendo el carro en frío he intentas arrancarlo no arranca se bajan las revoluciones del mínimo y es como si se ahogara no anda por nada del mundo. Se le limpiaron inyectores, cambio de bujías, Instalacion de alta, bobina, filtro de gasolina, pero no cambio en nada. El carro cuando calienta no molesta para nada anda normal y no presenta falla solo es cuando se prende y hasta qué calienta.
Juan Pablo Gonzalez de Colombia hace 4 años  
JU
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor iat
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No enciende, no hay corriente en la bobina.

Chevrolet Optra 2006 limited 264000 kms
Presentaba fallas como si se ahogara y ultimamente se mojaba y costaba para encender y hace unos dias lo lleve al auto lavado y no quiso encender mas, ya le cambie la bobina pensando q era eso porque no llegaba corriente a las bujias per la falla sigue igual. Gracias por su pronta respuesta y ayuda.
jeshuadavel de Venezuela hace 11 años  
JE
1 respuesta 
gaiterisimo de Venezuela hace 11 años
Amigo tu solución es la misma del sr GUST250
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Falla con algún sensor

Chevrolet Optra 2007 1.8 desing  200000 kms
Buenas, tengo un problema con mi optra tapa amarilla 2007. Lo recién prendo y todo normal pero al cabo de 5 min empieza con una falla que intenta apagarse y cuando lo aceleró se ahoga y se apaga. Lo vuelvo a prender y sigue la falla. De vez en cuando vuelve a prender sin la falla pero pasan 20 segundos y vuelve a tener la falla, lo acelero a fondo y es como si estuviera ahogado y empieza a oler a gasolina por el escape, no puedo ni salir a la calle por esa falla porque no se le quita. Le reinicio la computadora y vuelve a prender normal pero igual después de 5 min empieza la falla, que podría… Leer completa
Nicodemo bruzzese de Venezuela hace 4 años  
NI
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Prueba desconectando la bateria y desconecta el sensor de oxigeno y dejalo desconectado, conecta la bateria, enciende y prueba el auto, te quedara encendido el testigo amarillo de falla del motor pero debe quitarse la falla
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Buenas noches sr Nicodemo, le presento dos posible soluciones según su falla descrita, 1) la bomba de gasolina está subiendo el amperaje, eso quiere decir que se dañó, al momento de encender funciona bien pero al cabo de unos minutos calienta tanto qué baja la libras de presión en el riel y por lo tanto su carro agarra la falla, para saber si es eso tiene que ponerle el manómetro al riel de inyectores prender el carro y ver cuánto tiene y en cuanto se mantiene cuando agarra la falla, al encender y en todo momento tiene que estar entre 45 a 50lbrs, menos de 30 la bomba esta mala...

2) la bobina está deficiente, pasa igual que la bomba de gasolina, sube el amperaje, le sube su temperatura interna y entra en corto, y ocasiona la falla...

Yo me voy más por la bomba de gasolina, cualquier duda puede contactarme al [email protected]
Nicodemo bruzzese de Venezuela hace 4 años
Amigo hoy desconecte el sensor map pero lo deje instalado en el cuerpo de admision para que no chupe aire y la falla se le quita y anda, pero si falla en mínima baja las revoluciones y busca de apagarse pero no de apaga. Creo que es el sensor map que puede estar fallando.
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Al desconectarle el sensor map, manda a la pcm o computadora a enviar más gasolina al motor, o sea lo pone directo pues, el carro va a caminar y todo pero no se mantendrá bien y si lo rueda así dañará las bujías, haga la prueba del manómetro antes de comprar el sensor, o si lo va a cambiar pida uno prestado
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser un fallo eléctrico o mecánico para saber si es eléctrico deben escanear para descartar algún sensor, si esta bien revisen los inyectores, y presión de combustible, para saber si es mecánico revise la compresion y k no tenga entradas de aire y ke no tenga problemas el piñón d cigueñal.
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Optra trata de prender y se apaga

Chevrolet Optra 2005  117000 kms
Hola, no he podido con mi optra 2005 estoy en Medellín, trato de encender pero se apaga, como si se ahogara, y destapo el capo y el cuerpo de aceleración electrónico hace un pitido, tiene todo nuevo, filtros, bujias, correas, que hago no se q hacer estoy q tiro la toalla gracias.
Andres de Colombia hace 4 años  
AN
4 respuestas 
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Hola, al mio tambien le pasaba lo mismo. Se le cambió bobina, cables de alta y pila de gasolina y nada. A la final era algo muy simple, la batería, aunque daba start no daba la suficiente energia para que encendiera y por eso casi siempre trartaba de encenderse pero parecia que se ahogaba y se apagaba.
Lo del pitido, suena cuando tienes la llave en ON? Al mio tambien le suena como un pitido cuando tiene la llave allí.
Andres de Colombia hace 4 años
Hola amigo y que bateria le pusiste que especifiaciones, pq ya no se que hacer todo esta bien, y trata de arrancar pero se apaga y el voltaje esta en 12.7
Danny1998x de Colombia hace 4 años
No se la marca de la bateria nueva :/ pero se que es de 850. Al mio cuando le revisaban ese problema habian tantas versiones, unos decian que la bateria pero luego otros decian de que la bateria estaba buena, fui a darme cuenta que efectivamente era la bateria despues de un recalentamiento que la termino de matar haciendo que se descargase a tan solo 5 minutos de tener el switch en ON.
Camilo de Colombia hace 4 años
No cambie la batería sin antes hacer la prueba con multimetro es muy fácil al dar start no se debe bajar de 10v, si no se baja el problema es por otro lado, para k ese carro encienda necesita ke le llegue chispa a las 4 bujías y de 50 a 60 psi de presión de combustible, k los inyectores trabajen y ke tenga de 120 a 150 psi de compresión de cilindros
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Intento acelerar el carro y las revoluciones suben y bajan repentiname

Chevrolet Optra 2007  100000 kms
Tengo ya 4 meses con esta falla antes le daba y se le quitaba ahora no se le quitó más... al acelerar el carro las revoluciones suben y bajan repentinamente el motor colcobea pareciera falta de combustible oh corriente pareciera ahogado

Pero ya noc q más hacerle le eh cambiado pila de gasolina bujías limpieza de inyectores sensor map TPS bobina ya no encuentro q hacer y en el escáner no me arroja nada si alguien le dio esta falla por favor ayudenme q ya el carro me está dejando en la quiebra... mi WhatsApp 04128316682
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Christian de Venezuela hace 5 años  
CH
1 caso 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes saca la valvula iac y graduala y en el tablero no te prende ningún testigo
Orlando dorta de Venezuela hace 5 años
Como se gradúa la valvula iac
Christian de Venezuela hace 5 años
Ya lo hice y nada. Y no en el tablero no me mata nada... cuando arrancó con no puedo andar a más de 40 porque la falla no me deja
jose luis de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Cristian lograste solucionar el problema, gracias, coméntalo por fa
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Perdida de fuerza

Chevrolet Optra 2011 4puertas motor desing 1.8 287000 kms
Saludos a todos les escribo para informarle que presento una falla con mi optra 2011 al cabo de que voy en tercera 4 el carro empieza como a ahogarse y a fallar como si fuera bujia tiende como a ahogarse y empieza a oler mucho a gases de la mezcla de la gasolina con el oxigeno tanto asi que me empieza a picar los ojos y pierde fuerza e inclusive en algunos caso es tanto q se llega a apagar y mas se le siente la falla en subida com si pasara la gasolina y no la quemara bien o nc pero no sale humo negro ni nada pero si me tiene una mancha en el parachoque negra donde esta la cola del tubo de esc… Leer completa
jose de Venezuela hace 6 años  
JO
4 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola habría que revisar tula carro pero a mi me suena que se ahoga en los gases de escape por lo que debe estar tapado ya sea el catalizador o convertidor catalitico, silenciador o alguna parte del escape suerte lamentablemente no puedo ayudarte mucho
jose de Venezuela hace 6 años
De igual forma gracias amigo por tu aporte provare y te avisare... gracias...
roberto de Venezuela hace 6 años
Saca y limpia el map, si persiste escanea
Jesusber de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo un optra advance 2010 y actualmente tengo la misma falla que se le esta presentado a Jose, estoy analizando y revisando, el escape se rompio e hizo un hueco pareciera que anda buscando un desahogo y lo logro, iba en la via con la falla y cuando de abrio el hueco se le quito la falla, pero despues volvio la misma falla, cualquier información que tengan se los agradezco, yo continuo con este problemon tratando de solucionar.
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Quisiera saber cual síntoma presenta el carro cuando falla el tps

Chevrolet Optra 2007 1.8 88000 kms
Mi auto prende bien arranca bien. Al soltarle el acelerador y al volverlo a accionar el carro no responde se ahoga diría va temblando. Al pararme el carro vibra bastante, no prende la luz de servicios no vota humo. Las bujia en menos de un mes la carboniza no gasta gasolina de mas tal ves es que le falte oxigeno a la mezcla. (bujias nuevas sensor de oxigeno map, maf, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración e iac, limpeza de inyectores, bobina, el pcv esta trabajando bien, catalizador eliminado, el tps tiene menos de un año aun tiene su grasita en los conectores, QUISIERA SABER QUE MARCA DE TPS COMPRAR ME AN RECOMENDADO EL DELPHI ORIGINAL EL QUE DICE CTS?
dddddd87 de Venezuela hace 7 años  
DD
5 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si tu falla fuera por el sensor tps el escaner debería de arrojarte un código de falla, en cuanto a lo de la marca del sensor que sea igual al quitaste original ya que hoy en dia es muy dificil conseguir piezas originales en este pais. En todo caso no siempre la falla es el sensor a veces el problema es el conector del cableado que va hacia dicho sensor, revisa tambien si no tienes una fuga de vacio , otra cosa siempre cuando escanees el carro que lo hagan con un tech II de chevrolet ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnostico correcto.
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto, como revisar si tiene una fuga de vacio?
PEDRO VELUETA de México hace 7 años
Buen dia compañeros yo tengo un pequeño probhlema con mi optra es mod.2007 es automatico este coche me empezo a comsumir mucho combustible ya le hice el servicio de afinacion,cambio de bateria,cambio de bujias y le acabo de hacer cambio de aceite de la caja automatica...por q la caja me empezó a tirar la velocidad y luego se me quedaba el motor con poca presion le tenia que acelelar muchisimo para q se empesara a mober. Ese problemita al parecer ya se le quito pero ahora le salio otro detalle lo q hace en las mañana que lo enciendo me arranca muy forzado y empieza a como afallar como si le falta combustible o se cortara la corriente como si se tirara a apagar...y eso se le medio quita hasta q el motor ya este caliente pero entre rato hace el papadeo como si se tirara a tapar... alguien de ustedes me podria decir mas omenos cual seria el problema...se lo agradezceria muchisimo...saludos coordiales a todos ustedes...
hhhhhh de Venezuela hace 7 años
Buen día dddddd87, revisa los contactos del sensor MAP , muchas veces se moja y da un mal valor a la computadora para el calculo de combustible
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Falla aceleración

Chevrolet Optra 2011 Advance 35000 kms
Sucede que mi optra tapa amarilla, enciende perfecto, acelera perfecto, agarra la sobremarcha perfecta. Pero después de unas dos horas de ruedo, literalmente se ahoga, piso a fondo el acelerador y en vez de acelerar pierde potencia. Tengo que pisar el pedal suavemente para no ahogarlo y poder marchar, en subidas no pasa de los 60 km/hr. No puedo sobrepasar carros porque no toma la sobremarcha. Ya le cambie la pila y esto no soluciono el problema. Tiene solo 35 mil kilómetros. Auxiloo por favor.
Velasqr de Venezuela hace 9 años  
VE
1 caso 
frenzel1 de Venezuela hace 9 años
Hola tu problema es el regulador de combustible
guga de Venezuela hace 9 años
Amigo el mio le pasa igual y revisaron la presion de la bomba y la presion sigue bien pero igual sigue con la falla
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches! Tengo el mismo problema. Ya lograste dar con la falla? Gracias de antemano!
Willsonico de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo, y le revisaron el sensor del cigueñal y estaba como golpeado, se lo van a cambiar a ver si mejora.
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La caja de mi carro me da un golpe hacia adelante y hacia atras

Chevrolet Optra 2002 motor 2.0 300000 kms
Estimado amigo, agradezco su apoyo en la solución de mi problema con la caja de mi Tacuma motor 2.0. Año 2002. Es el mismo motor y caja del Optra. Es una caja automática. Cuando arranco es como que se ahoga, le falta fuerza al motor o como si arrancara en tercera. Tengo que meterle acelerador para que desarrolle pero fuerzo el motor al hacerlo y suena muy feo la sobreaceleración que debo aplicarle. Todo comenzó que cuando me paraba en algún semáforo o reducía velocidad hasta casi detenerme, pero con la transmisión en Drive (D) de repente se producía un golpe fuerte de caja como un estremecim… Leer completa
Aspiazu de Venezuela hace 10 años  
AS
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cuando se daña el sensor pare neutro presenta esa falla solo en el caso de la tacuma pero devereias escanear la camioneta para estar seguro de todas forma si estas en caracas puedo ayudarte sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
María morilñp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, algo parecido me pasa con mi optra 2007 automático tapa negra, al aplicar D no me aparece la letra en el teclado y luego da un golpe y aparece la D en tablero, que podría ser?
OSCAR de Colombia hace 8 años
Buenas noches, tengo un corsa gl modelo 1997 cilindraje 1300 cc, tengo un problema con las 4 suspension del carro, le cambie toda la supension, de todas las cuatra llantas, cuando ando escucho un golpea en seco en las cuatro suspension del carro, ya lo lleve a varios mecanicos y no encuentra el problema.
Quiero que por favor si usted me estudia mi caso y me puede colaborar y me dice o me ayude cual sera el problema.
Gracias
Ulises martinez de México hace 5 años
Tengo una town country 2016 cuando paso de la D ósea directa a neutral me golpea se estremece ya le cambie los soporte y sigue igual.
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Falla de aceleración

Chevrolet Optra 2007 Optra 1.8 desing 4 puertas  196000 kms
Hola que tal amigo, ante todo un cordial saludo y espero me puedan ayudar. Gracias Mi problema es el siguiente: Bueno mi auto es un optra design automático 2007 1.8LT, el problemas es mi auto desde hace unas cuantas semana presenta una falla primero tenía las revolución del mínimo muy elevadas las tenía en 2000 r/min Yo más o menos se un poco de mecánica y le hice una limpieza general al cuerpo de aceleración Y le coloque la válvula del mínimo nueva con esto el mínimo mejoro ahora sí está normal entre 900 a 1000 r/min. Después de esto el vehículo presento un problema que al encenderlo y ponerl… Leer completa
José Luis de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas noches José Luis, no se si es tu caso pero cuando se hace limpieza del cuerpo de aceleración hay que entrar luego a la ECU para resetear a la nueva posición de la mariposa. Sucede que al ensuciarse no cierra del todo, y al limpiarla y no resetear te va a quedar con esa misma abertura impidiendo el normal funcionamiento. Espero te sirva el comentario
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Perdida de potencia al acelerar

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.6 80000 kms
Tengo un optra modelo 2007, cuando acelero sobre 2000 rpm comienza a ahogarse el vehículo, se da una perdida de potencia en el motor. Anteriormente tuvo el mismo problema, en el taller le cambiaron la bomba de gasolina aduciendo de que este era el problema, tres meses después esta fallando igual que antes.
Luis de Costa Rica hace 11 años  
LU
2 casos 
merilio casilla de Venezuela hace 11 años
Prueba cambiando los filtros de gasolina, tanque y linea e limpieza de inyectores.
mecaniuti de Venezuela hace 10 años
Manda ha medir la presion de combustible debe estar alrededor de 40PSI y la bomba debe consumir de 3.0 a 5.0 amperios si esto no es asi revisa el tanque que puede estar sucio y bomba que cambies bomba que... se deteriora by.
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Perdida de potencia

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 130000 kms
Vehículo Optra design automático , se desplaza normal hace sus cambios bien, ocurre que cuando sube una pendiente o subida , el auto como si se ahogara pierde potencia, sube pero lento, agradezco algún comentario al respecto gracias...
CAIMITO2 de Venezuela hace un mes  
CA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un mes
Buenos dias revisa la bobina, bujias, presion de gasolina 60 psi y presion de compresion 160 psi las valvulas pueden tener carbon en los asientos
CAIMITO2 de Venezuela hace un mes
Buen día amigo todos esos detalles ya fueron revisados o sea bujías nuevas , bobina nueva con cables nuevos se le hizo servicio a la cámara , limpieza de inyectores , limpieza cuerpo aceleración , cambio de pila gasolina , cambio filtro gasolina todo eso se hizo , voy a revisar ahora todos lo relacionado a regulador de gasolina , tuberías obstruidas mangueras rotas, eso a ver si consigo algo por ahí... gracias
santos de Venezuela hace 20 días
Buenas noches,midele la compresión puede ser qué tenga poca
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Humo negro en Optra Design 2007

Chevrolet Optra 2007 Desing 189000 kms
Apesar de cambiar el regulador de presión de gasolina, limpiar el sensor IAC y MAP, sale humo negro por el tubo de escape.
Todo esto lo hice motivado a que en las mañana cuesta encenderlo, hasta 3 o 4 intento y cuando logró encenderlo al acelerarlo se ahoga, ya pasado unos minutos deja de ahogarse

Mucho agradeceré la ayuda que me puedan dar.
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
3 respuestas 
CARLOSSSS de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Puede ser muchas variantes, te recomiendo que le realices una sincronización.
Jorge de Venezuela hace 3 años
Carlossss gracias por responder, como realizó esta sincronización que me recomiendas?
Hoy en la mañana reinicié la computadora y el carro encendió como si no tuviese ningún problema, al final de la tarde volví a encenderlo pero hizo lo mismo, hice 2 intentos para encenderlo.
CARLOSSSS de Colombia hace 3 años
La sincroionización consiste en cambio de bujias, verificación y limpieza de inyectores, verificación de cables de alta y o bobina de encendido, cambio de filtros. Se realiza en un taller
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Se desacelera

Chevrolet Optra 2008  1 kms
La luz del motor sigue encendida, el carro cuando desplaza anda bien, al colocarlo en minimo e intentan salir se ahoga por completos y en ocasiones se apaga sumado a eso hace explosiones hasta pisar chola a fondo y poco a poco sale
NAYI de Venezuela hace 7 años  
NA
2 casos 
pepe de Venezuela hace 7 años
Esa falla generalmente es por baja presion de combustible, se debe chequear la presion a la salida de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas en estos casos tengo que revisar el carro cuequier consulta 0416 427 05 57 saludos
NAYI de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo problemas con el tren delantero el carro bota mucho humo negro y al intentar encender se queda pegado
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No enciende cada vaz cargo gasolina

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 2L automatico 97890 kms
A quien correspona
Mi auto cada vez que cargo gasolina ya no enciende y guele a ahogado despues ya una vez estable ya no vuelve a hacerlo sino hasta l aproxima vez que cargue gasolina y la verdad ya me esta desesperando esta situacion si me pudieran ayudar lo voy a agradecer. Obs. Ya cambie valvula iac porque asi me lo indicaron y hace lo mismo
ADOLF de México hace 9 años  
AD
1 caso 
parcero de Venezuela hace 9 años
La valvula iac no tendria que ver con el sistema de carga de gasolina.
ADOLF de México hace 9 años
Se que la valvula IAC no tiene que ver con el sistema de la gasolina mas sin embargo si estaba pegada y la reemplace, pero mi dolor de cabeza es que cual podria ser la causas del porque no enciende el vehiculo cuando cargo gasolina que alguien me ayude con esto se los agradecere mucho
parcero de Venezuela hace 9 años
Hay un problema intermitente en la bomba de gasolina, esta bomba queda sumergida en gasolina cuando el tanque esta lleno, deberias mandar a sacarla y revisar cables , filtro, etc, hasta el flotador podria estar dando algun problema si tiene cortocircuito
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Se apaga repentinamente

Chevrolet Optra 2006 limited 160000 kms
Muy buenas noches amigos mi problema es que mi carro se apaga repentinamente y cuando piso el acelerador para que el carro responda se ahoga y se apaga, cuando le doi para prender el carro tengo que dejar el switch pegado y pisar muchas veces el acelerador para que pueda prender despues que prende. Prende con muy altas revoluciones y bota una cantidad de humo negro x el escape con olor a gasolina. Y me cuesta mucho prenderlo que sera x favor alguien que me ayude gracias
yohandry obregon de Venezuela hace 9 años  
YO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo deberias escanear el carro para evitar gastos saludos y suerte
angel de Colombia hace 9 años
A mi pasa lo mismo se apaga y huele a gasolina, pierde potencia y gasta mucha gasolina; lo conecte al scanner y me aparece el codigo p0107 MAP (BARO) pero no es continuo y el mecanico dijo que no le cambiara el sensor que el carro esta bien, que me recomiendas gallego
angel de Colombia hace 9 años
A mi pasa lo mismo se apaga y huele a gasolina, pierde potencia y gasta mucha gasolina; lo conecte al scanner y me aparece el codigo p0107 MAP (BARO) pero no es continuo y el mecanico dijo que no le cambiara el sensor que el carro esta bien, que me recomiendas gallego tambien tira aceite del motor, alparecer es la junta pero no se si tenga consecuencias la caida del aceite a las otras partes mecanicas. Gracias
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Falla que no se consigue

Chevrolet Optra 2008 limited 51000 kms
Tengo un problema que llevo 6 meses con una falla y no se logra conseguir. Le hemos cambiado, la correa de los tiempos a los 50.000, tambien las bujias, el sensor de oxigeno,limpieza de inyectores, la bobina, se quito el catalizador, La falla es la siguiente pareciera que estuviera ahogado de tanta gasolina, acelera y bota La gasolina cruda y la falla se agudiza mas, cuando esta rodando y de repente se le pega Falla se apaga y se vuelve a prender y se le quita la falla a veces otras continua con la Misma falla cuando esta con la falla aceleras y pega un golpe en la caja.Se le ha puesto el Scan… Leer completa
LUIS ESTEVEZ de Venezuela hace 10 años  
LU
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas migo tiene malo el regulador de presión de gasolina desgraciada mente no se consigne tiene que cambiar la bomba completa ese es todo el problema saludos y suerte
EL_KIKE01 de Venezuela hace 10 años
Hola Luis, ya probaste reemplazando el sensor map?? aunque este te saldría reflejado al pasar el scanner a tu carro, si ese no es tu caso, entonces estoy de acuerdo con lo que dice "gallego"
Lenninsan de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Luis, tuve una falla parecida, en mi caso cuando le daba la falla perdía el mínimo, no aceleraba inmediatamente, perdida fuerza, botaba humo negro por el escape y quemaba la gasolina crudita, el consumía mucha gasolina. No me prendía la luz de chequeo por lo que fue una ardua tarea dar con la falla, al fina era el sensor MAP se le cambio en dos oportunidades y era esto, la primera vez que se cambio siguió la falla pero fue porque el sensor me lo vendieron dañado... por lo que se hizo mas larga la búsqueda de la falla, pero se llego a la conclusión nuevamente 4 meses mas tarde que era el sensor, se volvió a comprar y si era este. Y la falla desapareció.
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Falla de aceleracion y cambios

Chevrolet Optra 2008 OPTRA LIMITED TAPA AMARI 74200 kms
Hola buenas tardes a ver si alguien me puede ayudar tengo un optra 2008 limited tapa amarilla cuando acelero no realiza los cambios con normalidad y cada ves que agarro carretera se me prende la luz del hold y aparte voy con velocidad y tiende a bajar la velocidad un poco no acelera cereno los cambios los hace raro como que se quedara y despues arranca como si se ahogara un poco si alguien me puede ayudar a resolver que le pasa al carrro gracias de antemano saludos!!
ALVARO DE SOUZA de Venezuela hace 10 años  
AL
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene falta de aceite en la caja o el filtro tapado saludo y suerte
ALVARO DE SOUZA de Venezuela hace 10 años
Hola buen dia gracias por tu respuesta ahora quisiera saber por donde se le pone al aceite y en donde se lo chequeo y que tipo de aceite lleva cual es el indicado gracias de antemano si eres mecánico por donde te puedo contactar!!!
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si estas en Caras puedo ayudarte llámame si compromiso 041 427 05 57 saludos
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Tiembla y no tiene fuerza

Chevrolet Optra 2007 design hatchback 96 kms
Buenas amigos a ver si me pueden ayudar, mi optra empezo con temblor como si estuviera ahogado, huele mucho a gasolina y no tiene casi fuerza, hay q llevar el pedal a lo ultimo para que agarre buena velocidad. Ya le cambie valvula iac, bobina (regleta) y bujias. Mande a revisar los inyectores un mecanico dice que fallan y otro que esta perfectos, me tiene loca el carro...
adrirubio de Venezuela hace 8 años  
AD
3 casos 
EL DóCTOR de Venezuela hace 8 años
Amigo si quieres llamas a este tecnico de planta 04265100337 me ha dejado el carro fino fino y mas barato que varios que cobran y dejan el carro peor
YONNY de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo de que parte es el mecanico soy de valencia- venezuela...sldos
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
El esta en Caracas pero llamalo y que te ayude con tu fallad
Es dificil cuadrar cita porque siempre esta full...es bueno y barato
YONNY de Venezuela hace 7 años
Ok agradecido hermano por la respeusta...sldos
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tiene exceso de gasolina cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
jaudex de Venezuela hace 7 años
Observa si se enciende la luz de HOLD, si es asi la falla puede estar en el pare-neutro. Si es original se puerde reparar.
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Motor mal reparado??

Chevrolet Optra 2006 Sedán, 4 puertas, full, 1.8 16V  169 kms
Saludos, Tengo un optra 2006, 1.8 con c. C, 16V, se rompió el perno del templador de la correa de distribución, así que torció válvulas y me tocó reparar de la mitad del motor hacia arriba, después de 3 días de salido de la mecánica me percato de un extraño sonido y me dijo el mecánico que era golpe de bielas así que ya por último me tocó reparar la otra mitad del motor (de la mitad para abajo) Después de la reparación del motor presenta los siguientes síntomas: Quedaron sonando los taques (suena cómo vehículo a Diesel, el motor vibra mucho transmitiéndose la vibración incluso a la parte inte… Leer completa
Markus de Ecuador hace 5 años  
MA
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Que compresion muestran los cilindros ??
moyejo de Venezuela hace 5 años
Amigo si la compresion esta por encima de los 130psi, entonces la falla es sincronizacion o fuera de tiempo, ojo con el damper mal instalado.
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
Buenas noches, mi Optra automático, vibraba en frío, ahora la vibración se mantiene después de cambiar las bujías, es motor Design tapa amarilla, ganó en fuerza y seguramente mejoró en consumo de gas, que será? Gracias sus comentarios.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revise los soportes del motor...
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
Gracias, lo haré y tambíen, los filtros, verdad? Ya que la vibración se siente solo en relanty, es automático y vibra igual cuando están detenido en P, D o N. Gracias.
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Problemas en el encendido se apaga

Chevrolet Optra 2004  300000 kms
Tengo un optra 2004 limited hace un mes le hice el motor pero quedo con una falla que se pegaba un inyector empezaba a humiar negro pero le despegaba el chupon del inyector se le quitaba la humazon y la falla pero la caja a veces s descontrolaba y se le activaba el hold ahora d ayer para aca l fui a dar arranque y no prende yo siento q esta pasando mucha gasolina y se ahoga el carro tiene chispa la bobina es nueva , las bujias tambien y el tps cual sera el problema ?el que me puede ayudar se lo agradezco mi correo el [email protected]
MANUEL224 de Venezuela hace 7 años  
MA
5 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo revisa el regulador de gasolina va en la bomba cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
jesus de Venezuela hace 7 años
Sr gallego ese regulador se puede mandar a limpiar o a revisar como seria por favor
jesus de Venezuela hace 7 años
Hola sr gallego y sr alberto... yo tengo este problema... mi carro tanto como en frio o caliente... cuando quiero arrancar el carro se ahoga y baja las revoluciones y en muchas ocasiones se me apaga... le meti la computadora y me sale el sensor de leva dañado codigo p03cuatro2... se lo cambie pero me sigue dando ese codigo... revisando mire que el conector del cigueñal esta en mal contacto... me gustaria saber por que el carro al acelerar para salir se ahoga...ya que el carro cuando esta en una velocidad de cuarenta kilometro por hora deja de fallar...
Alberto de Venezuela hace 7 años
Si esta pasando gasolina eso se puede comprobar una vez revisandole las bujias y ver si estan humedas... Si estan humedas es obvio que esta quedando el inyector abierto y esta ahogando el motor
cesar de Venezuela hace 7 años
Amigo jesus yo tengo el mismo problema q usted pudo resolver para q m ayude gracias
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Pierde fuerza en subida

Chevrolet Optra 2011 Chevrolet optra desing 86000 kms
Resulta q mi carro en plano o en bajadas trabaja super bn... si. Problema y facilme saca los 100km. Pero subiendo y carro al entra en tercera pierde fuerza y se ahoga. Y me toca parar para. Q baje a 1 y arranqué de nuevo... ya se sincronizo se cambió bombas. Bujías filtro. Se le. Reviso el catalizador y no lo tiene y tenía la bomba del exosto tapado se le arreglo... he hice pruebas y quedó bn...pero días después volvio la falla... aunque con. Menos intensidad q antes

Me. Recomendaron. Bajar caja y revisar discos...pero la caja no golpea los. Cambios entran bn y mi duda xq en plano si trabaja bn la caja. Y dudo q sea la caja

Se le. Paso el scanner y no arroja falla
Jesús gelvex de Colombia hace 6 años  
JE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Lleva la bobina al laboratorio , o la cambias...
Jesús gelvex de Colombia hace 6 años
La bobina de encendido o existe alguna otra... xq en motor en frio me toca darle arranqué hasta 3 veces para q encienda
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Despues que hicieron el motor prende no acelera y se va la corriente

Chevrolet Optra 2005 4 Puertas Sincronico 360000 kms
Se mando hacer el motor y por descuido no conectaron el electroventilador y probandolo se recalento y hubo que rectificar de nuevo el cigueñal, el caso es que despues que habia prendido, el carro empezo con falla de corriente no llega chispa a bujia ni bomba de gasolina, despues de tanto jorungar aveces llega prende pero no acelera normal parece que se ahogara o que los inyectores los cables fuesen sido cambiados, el ramal de los cables los desenteiparon y no se sabe cual es cual, y esto hace que de tanto darle para encender enchumba las bujias de gasolina se midio la compresion y esta sobre 90,
Jhonny Villalobos de Venezuela hace 7 años  
JH
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo seria bueno que me llamaras y me expliques bien el problema 0416 427 05 57 saludos
Jhonny Villalobos de Venezuela hace 7 años
Ok muchas gracias por la atencion, le estoy avisando para llevarle el vehiculo, Agradecido.
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Optra limited 2005

Chevrolet Optra 2005 LIMITED TAPA NEGRA 290000 kms
Buenas tardes me podrian ayudar hace una semana hice arreglar mi optra LIMITED 2005 por que se me soplo el empaque , el problema fue xq se me recalento , bueno en fin comenze a comprar las piezas y el mecanico me decia cada cosa q no servia en fin gastebun dineral y esta todo bien pero al momento de encenderlo me di cuenta q el electroventilador del lado izquierdo ( osea el del radiador) giraba muy despacio, supuse q era xq recien encendio el auto y el mecanico me dijo es normal xq tiene 2 velocidades y cuandobeste muy caliente enciende la otra velocidad , bueno deje pasar , anduve con el auto… Leer completa
alejandro de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Alejandro a partir de la falla que describes es muy probable que tengas una entrada de aire en el multiple de admision hay que verificar por donde es, si estas en Caracas y requieres servicio tecnico especializado : 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas , mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
alejandro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes me podrian ayudar hace una semana hice arreglar mi optra LIMITED 2005 por que se me soplo el empaque , el problema fue xq se me recalento , bueno en fin comenze a comprar las piezas y el mecanico me decia cada cosa q no servia en fin gastebun dineral y esta todo bien pero al momento de encenderlo me di cuenta q el electroventilador del lado izquierdo ( osea el del radiador) giraba muy despacio, supuse q era xq recien encendio el auto y el mecanico me dijo es normal xq tiene 2 velocidades y cuandobeste muy caliente enciende la otra velocidad , bueno deje pasar , anduve con el auto recien reparado despues de una semana veonq se me subio totalmente la temperatura del auto estacione, y lo primero que hice fue es abrir el capo y veo q el reservorio donde va el liquido regrigerante para radiador comenzo a tener demasiada presiony salia mucho vapory el agua x los lados de la tapa ( descartemos la tapa esta dañada xq no es asi esta en perfectas condiciones y tb el reservorio se lo cambie xq es nuevo )mi logica fue q hubo demasiada presion pero xq recanlento tanto? Me di cuenta de nuevo el electroventilador y vi q estaba en su velocidad lenta ahi fue q descarte q realmente aunq este caliente jamas me enciende en velocidad alta tnces dije es el electroventilador , entnces al dia sgte estuve con una gran duda hare arreglar mi sistema de ventilacion pero tb me dijeron que pruebe lo de baquetear el radiador ( no supe que era eso, hasta q investigue y es verdad jamas le habia echo eso entnces al dia sgte lo lleve a baquetear y dicho y echo estaba super tapado demasiado diria yo que hasta se asombraron en el lugar que lleve a baquetar el radiador bueno en fin lo dejaron como nuevo y entnces ahi dije tal vez no sea el electroventilador el que ne hizo recalentar el auto fue el raidador xq no dwfogaba ni cirulaba el refrigerante y por eso tenia ranta presion, bueno encendi el auto lo hice calentar x mas de 2 horas y el sr que baqueteo el radidor me dijo y su electroventilador xq no prende mas rapido ? Y dije q eso es normal y me dijo que no ? Q deberia prender xuando ya este demasiado caliente y ya sta el auto para q prenda en alta xq tiene 2 velocidades , fue ahi entnces en que fui dnd un electromecanico y probo fusibles, cableado, relay todo y todo estaba bien ahora quedamos con el trompo de temperatura y el electro ventilador no funciones , teniendo esas 2 posibles causas para saber cual era el problema , al sacar el trompo de temperatura y encende el auto vi q comenzo a encender el electroventilador en velocidad alta osea soplaba muy fuerte y m alegre , pense q ya no tnia q comprar un electroventilador , le dije puedo andar sin el sensor conectado me dijo si pero ( yonsiento q no es recomendable por que en el tablero del auto me aparece el "cheq engine" yel electromecanico me dijo q es normal xq desactivamos el trompo y x eso sale eso y paraa q se vaya tiene q desconectar la bateria x unas horas y listo , bueno hice caso y fue asi todo bien pero me daba cuenta q cada vez q queria encender el auto se dificultaba al encender como que se ahogaba , lo encendia y se aceleraba solo y bajaba la revolucion hasta q se apagaba ," dije que puede ser ?" Volvi a conectar el sensor y probe encender el auto y me encendio sin problema, entnces dije es mala idea sacarle el sensor xq es fastidioso a cada rato hacer ese paso , ahora le. Compre otro sensor para ver si era eso q no le mandaba la temperatura ala computadora para q encienda los ventiladores a la velocidad alta cuando necesite xq supuse q el ventilador no es xq ya me demostro que sin el sensor puesto si arranca a su velocidad alta pero es mala idea x lo contado anteriormente , entnces le puse el sensor nuevo y nada lo mismo el ventilador en su velocidad lenta asi sea que me pege un viaje largo nobse encendera no se xq ayuda , ah y otra cosa el ventilador solo se enciende al encender el aire acondicionado como veran solo tngo que andar con el aire encendio , y eso creanme q es un gastadero de combustible ! X favor quisiera que me ayuden q me recomiendan , que pueda ser ? Y uds como tienen optra dme podran decir si el electroventilador se enciende a su velocidad alta cuandonlo necesita ??
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El carro en las mañanas tarda para encender...

Chevrolet Optra 2007 optra limited, 4 puertas, 1.8, tapa negra 146000 kms
De un tiempo para aca en las mañanas exactamente el carro tarda para prender, cuando se hace el intento presenta una falla que el carro tiembla, luego de 6 o 7 intentos es que prende y se le quita la falla, un dia de casualidad luego de intentar prenderlo verifique el envase del refrigerante para ver si era que le faltaba, pero cuando le saque la tapa salia un olor a gasolina y botaba un humito blanco, pense que era de lo caliente del agua pero esta estaba fria, luego que prende el olor a gasolina es fuerte como si el carro se ahogara con la gasolina, luego la quema y se va este olor, he revis… Leer completa
juanpalacios de Venezuela hace 7 años  
JU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 7 años
En este caso tendria que ver el carro si estas en Caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos
juanpalacios de Venezuela hace 7 años
No amigo vivo en tucupita, delta amacuro...pero usted que me recomienda?????...gracias de antemano por su preocupacion...
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Mi optra se jalonea, pierde potencia, y se apaga completamente.

Chevrolet Optra 2008  102000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un problema con mi optra desde hace varios meses, empezó a perder fuerza a la hora de arrancar, cambiél el aceite de motor y no era eso, después que se calentaba el coche arrancaba normal pero después volvía a la misma falla, oerdía potencia, se jaloneaba como si el motor estuviera ahogado y se apagaba completamente hasta prender todos los focos del tablero. Mi Optra es automático y ya checaron varias veces los sensores pero no dan con el problema. Necesito opiniones. :( Gracias
Alejandra de México hace 7 años  
AL
4 casos 
roberto de Venezuela hace 7 años
Si esto te sucede solamente cuando esta frio chequea las mangueras de la bomba de gasolina que se encuentran dentro del envase plástico que contiene la bomba
Alejandra de México hace 7 años
Okey Roberto, muchísimas gracias, voy a chec ar lo que me dices y ojalá se termine el problema, mil gracias. :)
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Optra automático 2007 se queda sin acelerar

Chevrolet Optra 2007 Hatcback automático 70000 kms
Cuando voy rodando, de repente no acelera. También se presenta la falla a veces al intentar arrancar luego de un semáforo o en un cruce. Piso el acelerador hasta el fondo y nada. Le limpiaron los inyectores, le cambiaron las bujías y el filtro de la gasolina. Le cambiaron 3 veces la pila de la bomba. También le cambiaron el sensor MAP. La falla continúa. Es como si se quedará en neutro. Puede hasta pasar 3 días sin fallar, pero vuelve a presentarse la falla. Es en subida o en bajada, incluso puedo ir rodando a velocidad por una autopista y de repente ya no quiere acelerar. Aunque piso a fondo el acelerador, no acelera nada. El carro, de por sí, no acelera como siempre. Se siente como ahogado. A veces da como tirones y él no hacía eso. Qué puede ser ? Gracias.
Marasa de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes hace mas o menos dos años me paso la mismo y era que tenia tapado el convertidor catalitico
Luis J de Colombia hace 9 años
Yo tengo un Optra design 2007 con un problema similar, y quiero saber que tengo que hacer si mi convertidor catalítico esta tapado: lo cambio?, lo limpio? Cual es el capo a seguir?
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Se apaga en marcha lenta

Chevrolet Optra 2007 limited 129000 kms
Tengo una falla que cuando estoy en una cola el carro baja las revoluciones y se apaga y cuando arraca como que se ahogara y tengo que pisar el acelerador despacio, ya le cambie el senor tps y la pila de la gasolina. Ha otra cosa no es todo el tiempo pero aveces se pone la falla intesa que me tiene loco, he leido y pienso que sea el sensor del map que opina ustedes alguna sugerencia
jorge martinez de Venezuela hace 9 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo sin dudas sensor map revisa por si acaso el catalizador salidos y suerte
jorge martinez de Venezuela hace 9 años
Aun no han dado con la falla, ahora presenta otra falla al pasar el switch me da alarma audible de puerta abierta y tarda para prender
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Mi coche es optra 2007

Chevrolet Optra 2007 optra 110000 kms
El problema que tengo es arranca perfectamente bien, pero cuando se empieza a calentar sin llegar a la marca permitida, se jalonea como si se ahogara y al llegar a algún semaforo y hacer alto se apaga el motor, arranca al primer intento. Ya le revisaron la valvula iac le hicieron afinación, cambio de bujias
Que me recomienda, lo he llevado con varios mecánicos y no dan con que es. Agradeceré su comentario
Austreberto de México hace 9 años  
AU
2 respuestas 
Austreberto de México hace 9 años
El problema que tengo, es que prende perfectamente y una vez que hago el cambio de primera a segunda, se jalonea y al llegar a al hacer alto total en algun semáforo se apaga, enciende nuevamente bien pero el problema persiste, hay ocasiones que se encuentra muy bien sin problema y me tarda medio día y después empieza la falla ya le hicieron afinación revisaron las válvula iak i otras ya lo lleve con varios mecánicos y no dan con el problema. Agrace ria su comentario
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea que el catalizador no este obstruido... los sintomas parecen ser de captador de cigueñal... o bobina... no es cambiando sensores como se llega, es monitorieando la señal de cada uno...
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Quien podria ayudarmeeeee

Chevrolet Optra 2004 limited 1.8 aut. 200000 kms
Mi optra 2004 auto. 1.8 enciende sin novedad, pero cuando lo acelero se ahoga, tarda en avanzar, o no acelera... mucho sabria agradecer la ayuda que me puedan prestar. Pd. Bomba y filtro nuevos, bujias y cables nuevos, servicio a inyectores,
Saludos.
dferrer38 de Venezuela hace 9 años  
DF
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tendría que ver el carro lo que yo te pueda decir por aquí seria salir del paso y esa no es la idea saludos y suerte
dferrer38 de Venezuela hace 9 años
Estoy en maracaibo, y tu ?? cel. : 04166621670
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Consume mucha gasolina

Chevrolet Optra 2007 desing 157000 kms
Hola necesito de su ayuda puesto que e echo casi de todo con mi optra design tapa amarilla del motor , el problema es que lo llevo al mecánico con falla intermitente que hace al acelerar muy alto sea parado o en movimiento este tiende a ahogarse y se apaga pero al acelerar suavemente y sacar el acelerador de igual manera permanece sin falla y en ocasiones huele mucho a gasolina quemada y el motor tiembla en minimo pero al acelerar suabe se le quita
loscar de Venezuela hace 10 años  
LO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noche tienes demasiada entra de gasolina en los pistones si rodaste el carro así tal vez tengas una válvula quemada saludos y suerte
alexis de Venezuela hace 9 años
Hola. Solucionaste el problema amigo LOSCAR?
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Falla de aceleracion

Chevrolet Optra 2008 4puertas 1.8 174000 kms
Cuando el carro esta detenido y quiero arrancar se queda como si se ahogara o le faltara oxigeno al otor y en ocasiones se apaga que podra ser si alguien sabe por favor ayudenme en los cosecionarios no dan con la falla
oswaldo lopez de Venezuela hace 10 años  
OS
2 respuestas 
oswaldo lopez de Venezuela hace 10 años
Revisando el sistema de admision de mi optra design 2008 note que en el multiple de admision habian residuos de aceite de motor! es esto normal?
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo no es normal el aceite en el cuerpo de aceleración pudieras tener mala la válvula pcv cámbiala y limpia el cuerpo de acelerador al entra aceite se tranca el sen sensor iac y presenta esa falla saludos y suerte cualquier información 014 4 27 05 57
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Pierde potencia en marcha

Chevrolet Optra 2008 desing sincronico 145000 kms
Saludos, me gustaria saber que produce la perdida de potencia del auto cuando voy entre 100 y120 kkph, si suelto el acelerador y piso el embrague se apaga porque caen mucho las rpm y si trato de acelerar parece ahogarse pero si reduzco la velocidad vuelve a tomar potencia. Ya le realice servicio al sitema de combustion (inyectores, filtros, bujias y limpieza del cuerpo de aceleracion) y continua la falla. Agrego que solo pasa cuando deseo aumentar la velocidad. Tengo mis sospechas pero me gustaria una segunda opinion
3836 de Venezuela hace 10 años  
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1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo deberías escanear el carro algún sen sensor esta fallando cualquier consulta 0416 427 05 57
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Falla al acelerar

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 130000 kms
Buenas tardes amigos! El carro al pisar al acelerador pareciera que se ahogara, no avanza, al pisar el pedal las revoluciones caen bruscamente y le cuesta avanzar! Debo llevarlo apenas pisando el acelerador para que avance. Que puede ser?
vitorincon de Venezuela hace 3 años  
VI
2 casos 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas pudiera ser exceso de gasolina por algún inyector abierto cualquier consulta 0416 427 0557 saludos y suerte
Anyervlg de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo me podría ayudar con una falla q tiene mi Optra límited
Anyervlg de Venezuela hace un año
Mi Optra límited 2007 tiene un problema q prende y acelera bien pero al pasar 5 minutos se cae y pega hacer explosiones como si le faltará gasolina ya le e hecho lo más esencial. Y nada
Daniel de Venezuela hace un año
Me pasa exactamente lo mismo, la unica solucion cuando me pasa estos es desconectar la bateria un rato pero aun no se que solución definitiva, si alguno sabe por favor se lo agredeceria
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Varias fallas, alguien me puede ayudar optra 2009

Chevrolet Optra 2009 tapa amarilla 95000 kms
Buenas amigo, lescuento mi optra tiene varias fallas y las ire mencionando cronologicamente es decir como se fueron presentando, primero cuando enciende nunca las RPM estan estables, a veces prende muuy acelerado a veces muy minimo, al aplicar hace un golpe en la caja, luego al acelerar da una falla como si se enfotara osea no acelera continuo da como si se ahogara y luego es que acelera, ya en via cuando hay una media subida pierde fuerza como si no acelerara y le cuesta desplazarse en dicha subida, dias despues me ha presentado una falla que el carro se frena de golpe cpero fuerte como si la… Leer completa
el GUARO de Venezuela hace 8 años  
EL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo el problema es uno de los sensores de la caja se pone en corto y el carro se frena como si tu accionara el freno ese es todo el problema cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Antonio Milano de Venezuela hace 8 años
También detecto problemas con elbsensor de mínimo ITC
Alberto de Venezuela hace 8 años
Puede que el ultimo problema que tienes que describes como un ruido como si estuviera algo suelto se trate del filtro de la caja tapado... eso te trae como consecuencia que el carro pierda fuerza, mas que todo en subida, y obviamente tambien un sonido que lo presenta solo cuando lo aceleras... si necesitas asesoria o alguien que te ayude con ese problema te puedo recomendar este mecanico especialista en ese tipo de cajas, se llama jose y te puede ayudar 04129615847 hasta hace poco le cambio ese filtro a un conocido que le lleve a su taller debido a que tenia ese sonido en la caja cada vez que aceleraba, es bueno que lo llames primero para que el te eche un oido al sonido para ue te de seguridad si se trata del sonido que hace el filtro al taparse o se trata de otra cosa, la cuestion es que estes seguro y no vayas de una vez a ciegas pensando con seguridad que se trata del filtro pues para eso el mecanico tiene que evaluar los sintomas que presenta el carro para asi diagnosticarlo... te lo recomiendo llamalo amigo y nos cuentas que tal te fue.
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Me enciende la luz del motor y la del aceite

Chevrolet Optra 2006 motor 1.8 210000 kms
Al reccorrer algo de distancia con e lcarro jalonea como si se ahogara pero no se apaga he inmediatamente enciende la luz del motor y ahi dura encendida varios dias, aveces enciendo el carro y se apaga sola se le cambio el sensor map por que fue lo que arrojo el escaner, aun asi sigue presentando esa falla y sigue ensendiendo la luz del motor.
paola garcia de Venezuela hace 8 años  
PA
3 respuestas 
juan de Colombia hace 8 años
Si tiene sensor nuevo y persiste la falla eso quiere decir que el sensor no era, le recomendaría revisar la presión de la bomba de gasolina ó en la parte eléctrica la instalación de alta ose los cables que van a las bujías y a la bobina. La otra causa puede ser con la culata que no estén trabajando los 4 pistones en ese caso el sonido y vibración del motor no se sienten parejos, para descartar eso revise que el agua no este achocolatada y que no se la este consumiendo rápido, también revise la comprensión de los pistones. Saludos
alberto de Venezuela hace 8 años
Revisa el cableado y el conector del sensor map puede que no esten haciendo buen contacto y te da la falla cuando pasa esto el motor tiembla como si te estuviera fallando un cilidro y se te apaga y no puedes acelerarlo de forma normal por se te ahoga, si te bota humo negro ese es el problema.
CraigNek de Argentina hace 6 años
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Se me apaga Solo

Chevrolet Optra 2008 optra limited 54000 kms
Al carro se le hizo el mantenimiento debido limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros, correa de tiempo y cambio de algunas mangueras que estaban viejas, ahora bien el prende rueda bien, hasta corre mas de 100 pero cuando bajas la velocidad y lo estaciona dejándolo un rato prendido hace que se ahogara algunas veces y se apaga y en otras oportunidades solo se apaga y ya! ya le revisaron la bobina y los sensores y esta perfecta. Que puede ser. El escáner no registra la falla he indica que el carro esta perfecto.
adrian de Venezuela hace 9 años  
AD
3 respuestas 
Jorge de Venezuela hace 9 años
Luz de Aceite en minimo.
Buenas, tengo un optra design 2007, el cual recientemente se le rectifico la camara por haber doblado valvulas en un rutura de correa de tiempo, luego de montada la camara y todo bien, hasta que despues de un rato de estar rodando, se prende la luz del aceite al estar el carro parado o por debajo de las 1000 revoluciones, una vez que se acelera el carro se quita de imediato, lo otro es que al presentar esta falla cuando el carro llega a 3mil revoluciones se escucha como un raspeo en el motor, ya cambien la valvula de aceite y nada, que podra ser?
Giulio russo de Venezuela hace 9 años
Sensor de oxigeno...
tonysevi de Venezuela hace 6 años
Yo cambie la valvula de presion de aceite y se me quito la falla de prender la luz en minimo
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El carro en caliente suena sin compresion

Chevrolet Optra 2007 desing 194000 kms
El carro en caliente suena libre sin compresión después de varios intentos enciende temblando luego lo ando y llega a 80kms forzado la caja revoluciona a 4000 rpm y no pasa mas de allí no enciende ninguna luz en el tablero se le cambio el tps la valvula iac la ovina las bujías se le quito el catalizador y nada esta ahogado ahogado no se que hacer ya dios mio ah le baje a cámara y ay carbonsillo en las válvulas y en la cabezas de los pistones no entiendo porque me suenna libre cuando se me apaga y luego enciende normalcon la falla pero tiembla y se ahoga tengo q meterle la pata a fondo para q medio ande y el tiempo estaba perfecto
crumy de Venezuela hace 9 años  
CR
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo revisa el tiempo del carro salto la correa saludos y suerte
jshorochov de Venezuela hace 9 años
El motor esta fuera de tiempo, Salto la correa
Joebarry19 de Venezuela hace 5 años
Amigo cual fue la solución finalmente?
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No enciende ni con gasolina ni gnv ledoy arranque y lo intenta pero no

Chevrolet Optra 2011 4 puertas station wagon motor 1600 36000 kms
No enciende ni con gas ni gasolina doy arranque y no prende. Lo intenta pero no prende enciende pero se pierde fuerza y se ahoga y ya no prende hasta después también me percatado q el piston q esta alado de las peleas no trabaja
GREGORI de Perú hace 3 años  
GR
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisaste la compresión en pistón 1?? Bujías, bobina, inyectores??
Eduardo_16891 de Venezuela hace 3 años
Que le pasó ? Hermano resolviste?
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Optra problema con presion de combustible

Chevrolet Optra 2005  117000 kms
Hola, tengo un Optra 2005, no he podido arrancarlo establemente, o prende débil o se ahoga y se apaga, la presión en el riel llega a 25 o 30 psi, y cae a 20 al momento, bloquie el retorno, y llega 80 o 90 psi al riel, el regulador no tiene ni 3 meses de haberlo cambiado, hay reguladores específicos para el Optra? o me habrán vendido de otro carro. El escáner no muestra errores, en las imágenes muestro datos en vivo de cuando lo prendo acelerando. Hace 6 meses un eléctrico me hizo cambiar una bomba o pila Bosch por una acédelco. Muchas gracias por su ayuda. PDTA no se si la medición del sensor MAP q anexo es la adecuada, gracias.
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Andres de Colombia hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Alejandro García de México hace 4 años
Buena tarde compañero lo más probable que tu regulador este mal, no sea el correcto o este mal instalado el primer paso es corregir o establecer la presición de combustible recomendada en el manual.de reparación y seguir el diagnóstico si se presentará alguna otra falla de primera mano la presión es incorrecta después de cambiar el regulador por un original checar la presión de combustible y su caudal
yoandrith espinel de Venezuela hace 7 meses
Hola buenas noches yo tengo un carro Optra límited año 2006. Pero la única manera que prenda es echándole gasolina. En el carburador porque no tiene. Presión de gasolina por el gusanillo
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Optra design automatico con perdida de potencia

Chevrolet Optra 2008  250000 kms
Buenas amigos optreros quisiera dar con una falla de mi otra design automatico la cual desde hace meses me tiene mal la falla consiste en perdida de potencia tanto en subidas como en rectas con poca inclinacion el carro tiende como ahogarse no responden los cambios a veces pero muy esporadicamente vuelve a tener fuerza y sube por donde dias atras no lo hacia ahora he notado que succiona aire por la varilla de aceite esto me di cuenta porque luego que le di una prensada al carro osea le meti la chola a fondo al detenerme comenzó con un ruido como que si fuera un rodamiento en el alternador pero… Leer completa
siryau de Venezuela hace 6 años  
SI
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo Caras saludos
robert de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema como este, solo le he cambiado la pila de la gasolina, pero recién leí en uno de estos foros, algo relacionado con problemas con los taquetes ("goma de valvulas") que al hacer el cambio de aceite, los taquetes trabajan mejor, pero luego vuelven a fallar y esto causa la perdida de potencia
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Humo con olor a gasolina pierde fuerza y luego se apaga

Chevrolet Optra 2007 Design 25200 kms
Saludos tengo Chevrolet Optra design desde hace días tengo un problema con mi auto, al momento de encender prende con bastante dificultad y prende de a poco va subiendo la revoluciónes hasta quedar en las revoluciones del ralentí y luego le pongo en marcha suena como si estuviera ahogado y no tiene fuerza y cuando dejo de acelerar para esperar a que cambien el semáforo o cualquier cosa se apaga o sino suele estar las revoluciones muy bajas cómo queda si se fuera apagar y por supuesto todo eso tiene como resultado el humo negro con olor a gasolina ya le cambié en sensor tps, iac, egr cambie de bujías de 4 electrodos y también de cables de bujía y lo peor de todo es que no se enciende el check por favor necesito su ayuda con urgencia
Alexander de Ecuador hace 6 años  
AL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo cambia el regulador de gasolina saludos desde Venezuela suerte
Rafael de Venezuela hace 4 años
Lograstes solucionar el problema?
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luz en panel de carburacion amarilla se prende y se para solo

Chevrolet Optra 2010 5 puertas, station, color blanco 90000 kms
se para solo el auto, se ahoga y hecha humo negro
nataese de Chile hace 7 años  
NA
1 caso 
overcrach de Chile hace 5 años
Revisa la egr, puede estar sucia, se tiene que limpiar, saludos.
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Hola una pregunta que es el gnr tengo un peugeot 405 break
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NO REGULA EL MÍNIMO VÁLVULA IAC

Chevrolet Optra 2008 4 puertas limite motor tapa amarilla 192000 kms
buenas amigos gusto en saludarle. tengo un optra 2008 limite motor tapa amarilla el cual de un tiempo para ca me venia presentando fallas de aceleramiento y tenia que desconectar la batería para que volviera a su estado normal. le e cambiado la válvula IAC en 3 oportunidades y nada que mejora. la primera fue una genérica y no me mantenía el mínimo, la segunda era marca Continental y me mantenía el mínimo pero aveces se aceleraba y cuando duraba rato parado con el carro prendido que iva a arrancar como que se ahogaba y se apagaba cuando lo prendía se aceleraba. le compre la tercera válvula amer… Leer completa
El Morocho de Venezuela hace 7 años  
EL
5 casos 
gabo de Venezuela hace 7 años
Fuera bueno q lo llevaras a una personas te lo escáne para q no gaste mas tu dinero 04125672067 si éstas en Caracas te puedo ayudar
gabo de Venezuela hace 7 años
Amigo fuera bueno que escáner el carro así no gastar mas por gusto 04125672067
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Check p161b

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 154000 kms
El carro anda y se ahoga y no agarra acelerador y consume muchisima gasolina. Le marca el check p161b y pues no se que es eso.
Cucuta de Canadá hace 8 años  
CU
2 casos 
Raffaele de Venezuela hace 8 años
Revisa el regulador de gasolina.
Jonathan Leon Alcantara de Perú hace un año
Amigo cual fue la solución de tu problema,mi carro presenta lo mismo.
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Falla de aveo 2006

Chevrolet Optra 2006 aevo 198000 kms
Hola buenas noches soy nuevo aka... les envio mi inquietud tengo un aveo 2006 sedan tiene 19800 km y me presenta 1 fallas muy puntual, a veces cuando el carro esta en uso por un rato se ahoga y se apaga y tiende a enfotarse se le va la corriente y le vuelve al rato todo vuelve a la normalidad.
BONITO de Venezuela hace 9 años  
BO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro cualquier consulta sin compromiso 0424 13452 54 saludos y suerte
Jesus soto de Venezuela hace 8 años
Amigo esa falla es la bomba de gasolina midele la presion
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No enciende correctamente

Chevrolet Optra 2008 LS 56300 kms
En general no he tenido problemas con el auto, solo que ultimamente al encenderlo por la mañana no "revoluciona" lo suficiente y se escucha como si se ahogara o diera la impresion de que no "pasa la corriemte" tengo que pisar el acelerador para que encienda, otro detalle que observado es que al circular por las calles de la colonia tengo que hacerlo en segunda o tercera como maximo debido a las condiciones del camino y al momento que por cualquier situacion dejo de acelerar " se frena" como si pisara el frena, al momento de acelerar nuevamente lo hace de manera un poco brusca y se siente el jalon, tiene todos sus servicios de agencia y recientemente se le cambio su aceite saludos
r2d2 de México hace 11 años  
R2

Problemas de encendido

Chevrolet Optra 2005 limited motor 1.8 tapa negra 300000 kms
Bien dia amigo quisiera que me ayudaran con mi optra limited 2005 tapa negra. En frio le cuesta mucho encender, hay que darle varias veces, hace explosion para prender pero no arranca, siento como que se ahoga y no hace explosion, solo al rato de insistir, comienza ha hacer explosiones y al final enciende. Tengo miedo de dañar el arranque, la bateria o la swichera. Le he cambiado bujias, cables, filtro de gasolina, sensor map, sensor de minimo, le hice manteniemiento a los inyectores y nada y para rematar cuando enciende y alcanza temperatura al llegar al minimo queda en un estado intermitente de aceleracion, es decir no estabiliza (sube y baja), por favor cualquier ayuda se lo agradezco!
Agustin de Venezuela hace 9 años  
AG
1 caso 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda a medir la presion de la bomba de la gasolina el mio le paso elgo similar y era la bomba de gasolina
luis maita de Venezuela hace 9 años
Revisa el acable de aterramiento q va hacia la carroceria pueda que estee sulfatiado y pueda producir esa falla haci paso con mi carro y ahora anda fino
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Amigo tu problema puede ser o. La bomba perdió presión o las mangueras de retorno y la de salida. Están rotas por algún lado soplalas y. Verifica que no tenga huequito.
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Código de falla P0131 baja tensión en el sensor de oxigeno

Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 242000 kms
Falla intermitente en el cual el carro pierde potencia y no pasa de las 2.000 rpm, al tratar de hacerlo el carro se ahoga.
carlos p de Venezuela hace un mes  
CA
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un mes
Buenas tarde desconecta el sensor de oxigeno te sale la falla pero el computador no la toma y el motor no falla
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No enciende

Chevrolet Optra 2011 1.8 design 140000 kms
Amigos tengo una falla que me carga loco, mi optra tarda en encender en las mańanas (ya cuando está caliente siempre prende bien) pero aparte de eso al acelerar bruscamente se ahoga un poco, (solo cuando está a gasolina, a gas no se ahoga, trabaja perfectamente) entonces le cambié sensor de temperatura, bomba de gasolina, regulador, ambos filtros, iac, tps, map, absolutamente todo y el problema persiste, mido presión y si la pierde pero de a pocos, eso puede explicar lo de tardar en encender en la mańana pero por qué se ahoga
Brunof de Venezuela hace 8 meses  
BR
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches Brunof, revisa la manguera que esta dentro del envase de gasolina puede estar filtrando, limpia y revisa los inyectores
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Explosiones leves en escape

Chevrolet Optra 2009 Aut Gasolina 4 140000 kms
Ola buenas noches disculpen tengo la luz prendida de check engine y mi carro estando en parking avienta explosiones leves por el escape y si lo quiero desbocar se ahoga y se quiere apagar que pueda ser amigos espero su ayuda
Tito Luis de México hace 9 meses  
TI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 9 mesesContactar profesional
Puede ser que primero requiere un diagnóstico con escáner GM
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Mi Optra chupa aire por la varilla del aceite y la tapa del motor

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 350000 kms
Bota mucho humo, compré el carro como usado, pero estaba destruido, recién le hice el motor, electricidad y hasta los envases y fusilera son nuevas, tenía un problema cuando llegaba a 2.000 rpm se ahogaba y no avanzaba, pero eran unos filtros, mangueras de la bomba y limpieza de inyectores, ahora que eso se arregló empezó a botar demasiado humo, le acabo de cambiar la PVC, algún buen mecánico por favor en Maracaibo, nada de marañeros, ahora todos trabajaron en charts motors según aquí
Gustavo Ferrer de Venezuela hace 2 años  
GU
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Gustavo, el motor succiona aire para extraer los gases y evitar que se dañen las empaquetaduras, estoperas y consuma aceite, si esta succionando demasiado tal vez las mangueras que esta en el tapa valvulas esten invertidas, abre el capo, la manguera que te queda a la izquierda va al ducto plastico de la mariposa, la de la derecha debajo de la mariposa, la valvula pcv pue estar defectuosa, el tapa valvulas tiene una especie de intercambiador revisa que la tapa (con remaches) no este filtrando, el motor tiene problemas cuando expulsa los gases, los anillos, estan gastados, cuando succina el motor esta bien, si rectificaste cilindros y cigueñal, cambiaste anillos, pistones, conchas de biela y cojinete y bomba de aceite, el humo puede ser que esta quemando los remanentes del aceite en el catalizador y escape
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Hola buenas noches tengo un optra 1600 2008 seme apago y no me volvió

Chevrolet Optra 2008  140000 kms
No me volvió a prender al rato prendió pero no me desboca si lo aceleró suena ahogado les agradezco su ayuda
Davian de Colombia hace 2 años  
DA
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Revisa la presion de combustible
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Pierde fuerza

Chevrolet Optra 2008  200 kms
Hola amigos; tengo un detalle con mi optra
Aveces en carretera pierde fuerza lo llevo acelerado y empieza a chuparse (ahogarse)
Luego de unas buenas pisadas al acelerador vuelve q recuperar la velocidad, me han dicho que puede ser válvula iac o filtro de bencina
Algún dadito seria de mucha ayuda!
Nico123 de Chile hace 4 años  
NI
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke revisar filtro gasolina, bujías, si continúa el fallo revisar presión de combustible con reloj
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Hola , mi auto optra le cuesta encender el motor

Chevrolet Optra 2008 4 puertas , full equipo , motor 1.8 240680 kms
Mi optra es de tapa de aceite de motor color amarilla, le cuesta encender el motor y cada vez que le hago el bota humo en la parte de adelante , es como si estuviera ahogado... ya se la cambio la bomba de gasolina junto su almohadilla de filtro y se puso nueva , se le cambio el automático y es nuevo , los carbones del arranque se le arreglo ,se revisó el filtro de la gasolina y están bien , se le limpiaron los inyectores y no es... y le dado tanto encendido que eh tenido que cargar la batería de mi auto... no se cual es problema que tiene mi auto... le agradezco la respuesta de mi consulta. Gracias espero pronta respuesta.
rafael casanova de Venezuela hace 4 años  
RA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 4 años
BUENAS AMIGO SI ESTA EN CARACAS PUEDO AYUDALO LE DEJO MI NUMERO 04164270667 SALUDOS
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Cuesta encender/ Se acelera/Tiembla

Chevrolet Optra 2007 Hb  100000 kms
Mi aporta hb 2008 le cuesta encender es como si cargara demasiada gasolina, le desconecto la línea de la bomba de gasolina y enciende, pero si no es como si se ahogara, al encender tiembla y bota humo negro, también se acelera hasta 4000 rpm, alguna sugerencia tengo ya tiempo con el carro parado amigos
OptraHb Azul de Venezuela hace 5 años  
OP
1 respuesta 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo de estar pasando mucha gasolina puede que tengas un inyector con problemas cualquier informacion adicional estoy a la orden 04149384487
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Se acelera

Chevrolet Optra 2007 Hb  5000 kms
Mi optra hb se acelera al encender, el mismo no enciende, solo cuando le tapan con la mano la entrada del múltiple es decir donde va el purificador es como si le entrara mucho aire y se ahogara y como si la válvula de minimo estuviese directa, agradezco su ayuda amigos
OptraHb Azul de Venezuela hace 5 años  
OP
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo sensor iac sucio o dañado saludos y suerte
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Falla en frío y a veces ya caliente

Chevrolet Optra 2010 Motor 2.0 220000 kms
Buenos día quisiera saber si me pudieran orientar en cuestión a la falla que tiene mi vehículo en las mañanas al encenderlo empieza a cascabelear el motor como si se quisiera apagar subiendo y bajando las revoluciones si yo no espero que caliente y así me jalo como que se ahoga u se apaga o se jalonea ya una ves calentado se le quita y muy rara la ves lo hace cuando está a su temperatura
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisar la presion d e combustible (3 bares regulados )
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No se lo que le pasa

Chevrolet Optra 2005 Sedan 278000 kms
Por momentos se apaga como que se ahoga y no desarrolla limpie inyectores cambie filtro la bonbabde combustible tiene presión pongo gasolina en cuerpo de aceleración ybprende bien pero directo se apagarlo dejo descansar y de ahí arranca sin problemas
Carlos rengel guerrero de Ecuador hace 6 años  
CA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buena amigo cambia la bomba de gasolina ese es todo el problema saludos desde venezuela suerte
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No prende el auto

Chevrolet Optra 2005  250 kms
Hola buenas tardes el carro presento una falla q se quedaba como ahogado y cuando estaba en movimiento se quedaba como aguantado hoy en la mañana no quiso prender mas q puede ser
Erika de Venezuela hace 6 años  
ER
1 respuesta 
parcero de Venezuela hace 6 años
Muchas cosas malas, muchas cosas
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No prende no se sostiene

Chevrolet Optra 2006 1.8limited 157000 kms
El carro da star normal pero no prende ni acelerandolo el coje pareceq se ahogara
Wilmer martin de Colombia hace 7 años  
WI
1 respuesta 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Hermano te quiero ayudar pero m tienes que dar mas pistas de tu falla hay muchos casos que implican esa falla sensor de posciciones de levas o de cigueñal tiempo varias cosas que te pueden estar afectando hay
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Problema de aceleración

Chevrolet Optra 2005  157000 kms
Buenas noches, acabo de comprar a un amigo un optra 2005 muy bien conservado y cuidado, siempre le Hicieron sus mantenimientos sin problema, al comprarlo tenía una falla que al estar prendido se siente como si se ahogara, las revoluciones tienden a bajar de 800 a 200 y si cambio de parking a drive a veces se apaga, al estar manejando si deseo acelerar de golpe el carro se ahoga y no acelera, una vez en autopista a velocidad de 80 o 100 km/h el carro empieza con un jaloneo que acelera y desacelera si intento que agarre la sobremarcha revoluciona más no gana velocidad, otra cosa que e notado es… Leer completa
Vasco de Venezuela hace 7 años  
VA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Varias cosas : hay problemas de marcha minima , reprogramar minima o cambiar iac ; desmontar la bobina y probarla en laboratorio , ( parece que falla en alta velocidad ). . . El catalizador puede estar obstruido , ( se ahoga ). . . Ademas mide la presion de gasolina , (arriba de 40 lbs. ) y por ultimo monitorea el map ( deberia estar cercano a los 1.5 volt)
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No llega corriente a la bobina

Chevrolet Optra 2006  20000 kms
Hola , tengo un optra 1.8 del 2006 hace unos días se soplo el empaque por el cual lo hizo reparar y cepillar cabezote cambie guías y válvulas en fin al momento d montarlo todo encajó perfecto bujias nuevas cables nuevo y al dar arranque para probar me aparece un nuevo problema el cual es de que no arranca suena como ahogado supuse q estaban mal. Las bujias y las metí nuevamente al igual q los cables y nada luego me percate no hacía chispa y ni si quiera llegaba ala. Bobina y tb m percate que al girar la llave antes d encender! No escuche como se activa la bomba de gasolina que podría ser ,? Batería ? Fusible ? Bomba ? Sensor ckp? Bobina no creo xq ni si quiera llega la corriente ala bobina y batería dudo ya q si m encendían las luces y subían y bajaban los vidrios electricos
ronacho de Ecuador hace 7 años  
RO
7 casos 
tempano de Venezuela hace un año
Prueba el sensor de cigüeñal y las alimentaciónes del mismo
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El carro se apaga

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 200000 kms
Mi optra 2009 tapa amarilla automático el trabaja bien de repente le da una falla y se va a mininimo y se apaga, si lo acelero siente que se queda , ahoga (de repente arranca con el acelerador)pero si le pongo neutro acelera bien lo apago espero un rato y funciona bien otra ves le cambie bujias mejoro pero le da error de ves en cuando no da ninguna luz y le puse el escaner y esta bien
macu de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ENRIQUE de Argentina hace 5 años
Es el sensor de presión el que falla. Ese sensor maneja la entrada de aire del motor. Es el mismo problema que traen los Renault...
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Muestra código de motor en el tablero.

Chevrolet Optra 2007 Optra 1.4 2007 full 115000 kms
Buenas tardes ayúdenme por favor, tengo un optra 2007,motor 1.4 full, mecánico, pasa que anoche el carro estaba perfectamente, estaba lloviendo muy duro yo venia rápido por una avenida donde había un charco de agua grande pase muy rápido por dicho charco y como a 100 metros después de pasar el charco de agua el carro se me apago, le di starte como 3 veces y cuando logre encenderlo trabaja disparejo y quedo mostrando código de bomba en el tablero, trabaja como ahogado por ratos y quedo duro de encendido no se que pasa que opinan ayúdenme por favor.
Camilo de Colombia hace 7 años  
CA
1 caso 
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Las bobinas de encendido tienen poca duracion y son delicadas...si cuando se seca sigue fallando ,,,pruebe cambiar bobina,cables y bujias.
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Problemas con la aceleración cuando tiene tiempo de encendido (se ahog

Chevrolet Optra 2005 limited 290000 kms
Buenas tardes, amigos tengo un problema con el carro que al tener tiempo de funcionamiento continuo el carro empieza a generar falla de aceleración (se ahoga) le suelto el acelerador y lo dejo que desarrolle y poco a poco mantiene su aceleración, aunque hay otra manera de quitárselo que es apagar el carro y vuelve a acelerar normalmente. Tengo una duda con las mangueritas que van conectadas en el cuerpo de aceleración quiera que me orientaran. De antemano GRACIAS >>>Richard
RICHARD de Venezuela hace 9 años  
RI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Escanear es lo primero ; si no hay codigos ver bujias cables o bobinas...
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Falla de combustible

Chevrolet Optra 2008 motor desing 150000 kms
Buenas tardes, escribo porque mi carro optra motor tapa amarilla 2008 presenta la siguiente falla: al rodar unos 10 minutos empieza a ahogarse como si no le llegara gasolina hasta el punto que tengo que pararme a apagarlo dejar que enfrie para que se le quite la falla, pero no dura mas de 15 min para que vuelva a fallar, q puede ser?
hector23 de Venezuela hace 9 años  
HE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando la bobina o el captador de cigueñal...
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Al momento de prenderlo huele a gasolina cruda

Chevrolet Optra 2007 ls standar 150000 kms
Una falla al hecharle gasolina se ahoga el carro y huele a gasolina cruda
Rafael de México hace 9 años  
RA
1 caso 
Lobito de México hace 4 años
Revisa el regulador de presión, debe estar conectado a vacío constante y sin tener gasolina en esa línea, reemplazalo
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Problema con las rpm al soltar el acelerador

Chevrolet Optra 2010 MOTOR 1.8 ADVANCE 80000 kms
Buenas tardes, mi vehículo presenta la siguiente característica: Las revoluciones al soltar el acelerador bajan de repente y suben de la misma manera y siento como si se ahogara, amigos alguien me podría indicar que puede estar ocasionando esta característica.
SANTOS de Venezuela hace 9 años  
SA
1 caso 
Héctor Vargas de República Dominicana hace 4 años
Qué tipo de vehículo tiene.
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Taqueteo en el motor

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, desing, motor 1.8, automatico 89000 kms
El motor tiene un ruido que se escucha al llevarlo a las 4000 rpm, se ahoga el motor al momento de hacer su cambio de velocidad
AKRAS de Venezuela hace 10 años  
AK
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo posiblemente tenga rotas las aspas del dgr van en el cuerpo de acmision saludos y suerte
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Falla en subida

Chevrolet Optra 2007 El corto lt 150000 kms
En subida el carro no me pasa de 40 y me empieza a hacer un temblor , y se ahoga y empieza a fallar. Me ha pasado dos veces y en una se me apago
Carlo de Venezuela hace 8 años  
CA

Falla al acelerar vehiculo en marcha

Chevrolet Optra 2007 limited 144351 kms
La falla que presenta es que luego de dos horas de recorrido en el auto comienza una falla cuando intento acelerarlo en marcha, se ahoga costantemente que estara fallando o que debo hacer
cesar de Venezuela hace 11 años  
CE

Se me apaga solo

Chevrolet Optra 2008 4 puerta moto 1.8 full 15000 kms
Al carro se le hizo el mantenimiento debido limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro, cambio de filtros, correa de tiempo y cambio de algunas mangueras que estaban viejas, ahora bien el prende rueda bien, hasta corre mas de 100 pero cuando bajas la velocidad y lo estaciona dejándolo un rato prendido hace que se ahogara algunas veces y se apaga y en otras oportunidades solo se apaga y ya! ya le revisaron la bobina y los sensores y esta perfecta. Que puede ser. El escáner no registra la falla he indica que el carro esta perfecto.
adrian de Venezuela hace 9 años  
AD
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Pruebe con otra bobina , si no hay chispa , cambie al captador de cigueñal !
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El carro en alta mas de 60Km se desmaya como si no le llega combustibl

Chevrolet Optra 2009 Chevrolet  100000 kms
O le llega mucho y se ahoga se apaga
Daniel de Venezuela hace 7 meses  
DA
1 caso 

Optra diésel, al pasar los cambios el auto demora en acelerar.

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 2.0 diésel  300000 kms
Necesito saber si alguien tubo un problema así en un Chevrolet Optra diésel. Mi Optra diésel a veces no levanta, se ahoga al pasar los cambios, esto es en cualquier marcha. Por favor necesito orientación. Atte Vladimir Soto.
Vladimir Soto de Chile hace un año  
VL

Mi OPtra 2007 no me quiere encender.

Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina 4 24500 kms
Muy buenas tardes Amigos, mi caso es que tengo un optra 2007 automático. El tiene problema en encencer cuando esta frio, hay que darle varias veces para arrancar, en estos dias presentaba una falla que le daba chola y se ahogaba, le limpie el filtro de gasolina, le limpie el tanque, le cambie el filtro de la gasolina, le hice mantenimiento a los inyectores, le compre bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleración y ahora no da para nada en encender.
Elpatron692 de Venezuela hace 2 años  
EL

Al taparlo y tratar de prenderlo nuevamente no enciende

Chevrolet Optra 2012 Advance 1.6 10100 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi optra al intentar prender demora para encender pero enciende normalmente el problema es que luego lo apago e intendo prenderlo nuevamente no enciende se siente como si se ahogara y los testigos de motor y aceite parpadea hasta que se apaga totalmente
Ever .mejia de Colombia hace 3 años  
EV

No pasa de 2mil revolucion

Chevrolet Optra 2005 4puerta 250000000 kms
Le puse la pila de gasolina y nada bobina y tampoco lo aceleró y se queda como ahogado avece sube la revoluciones y aveces no
Alejandro de Venezuela hace 4 años  
AL

Falla inyección de combustible o corriente

Chevrolet Optra 2010  100000 kms
Cuando el carro tiene más de 2 horas rodando y lo pasas de 3mil revoluciones comienza a fallar; se ahoga, por favor a que se puede deber la Falla???
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 

Haloneo al encender

Chevrolet Optra 2007 HB 1110000 kms
Hola, mi optra no funciona parejo por las mañanas. Lo acelero y se siente como ahogado
seran854 de Colombia hace 5 años  
SE

No quiere encender!

Chevrolet Optra 2005 4 puertas limited 1.8 7000000 kms
Mi carro me recalento por falla de la tapa del reservorio quemo la empacadura de la camara se le cambio eh igual se hizo plano a la camara luego de terminar de armarlo encendio con falla en minimo varia y se sente como ahogado luego de un rato se mantubo a penas y sali a probarlo y se me apago en marcha perdio la fuerza y luego no quizo prender mas ayuda quien me puede decri q es por favor
Pastrano1 de Venezuela hace 5 años  
PA

Hola Buenas tardes.

Chevrolet Optra 2007  100000 kms
Cuando el optra está en mínima de revoluciones y cuando lo voy a arrancar se queda como si no inyectara me toca acelerarlo bastante , y se apaga muy repetitivamente. Queda como si estuviera ahogado y bota la fuerza
Vladimir de Colombia hace 5 años  
VL

Se ha partido el multiple de escape no encuentro

Chevrolet Optra 2008 FULL 1800 144000 kms
El auto se ahoga por que el multiple de escape esta partido no encuentro uno para compra que puedo hacer
Maria Augusta Ochoa de Ecuador hace 5 años  
MA
1 caso 

No acelera

Chevrolet Optra 2007 4 npuerta motor 1'8 244 kms
Motor recien echo prende bien rpm 10 serenito cuando aclero no da es como si se ahogar tps iac bomba catalizador bien chequeado tengo dudas de las mngeras de vacios que van en cuerpo de aceleracion y en un vaum que eta pegao a la camara cerca de la bobin i alguien me puede informa le agradezo
darwin moran de Venezuela hace 6 años  
DA

Pérdida de potencia eventual

Chevrolet Optra 2007 Optra Desing Autom  197000 kms
Buenas noches tengo un Optra Design 2007 que adquirí de segunda mano al carro se le hizo el motor dejándolo estándar mantenimiento completo a la caja (cambio de filtro disco de tercera y cuarta limpieza de cuerpo de válvula) limpieza de inyectores, medición de presión del regulador de combustible, cambio de la bomba, filtros, bujías, etc.. . El carro me presenta una falla eventual donde desacelera y presenta pérdida de potencia como si se ahogara lleve el carro a un mecánico le cambiamos el sensor TPS e instalamos el sensor EGR que lo tenía condenado (tiene el catalizador libre)...mejoró un mu… Leer completa
Wgutierrez de Venezuela hace 6 años  
WG

Recomendación mecanico experto en OPTRAS en Quito

Chevrolet Optra 2012 ADVANCE 150000 kms
Lleve en varias ocasiones a proauto, vallejo araujo por una falla en el auto que al salir como que se ahogaba, o estando parado temblaba cada cierto tiempo. Me hicieron cambiar el sensor IAC, MAP Calibrar mariposa de aceleración y en fin. Al final de cuentas no se quito por completo esta falla y al conversar con un amigo que no es mecanico encontre la opcion que podia ser perdida de corriente y revise la bobina. Y la falla estaba en uno de los capuchones de la bobina que estaba un poco roto y en los concesionarios solamente habian puesto cinta taipe para solucionar. Ahora se resolvio este prob… Leer completa
Alejandro Rivadeneira de Ecuador hace 6 años  
AL
1 caso 

Problemas al acelerar

Chevrolet Optra 2010 desing 84000 kms
Voy en carretera y el optra 2010 el carro cuando tiene una velocidad y disminuyo y quiero volver acelera se ahoga y le cuenta agarrar velocidad empieza como a corcobiar y es automático también tengo un problema en el cárter q le esta botando aceite x debajo
danive de Venezuela hace 7 años  
DA

Avece en la marcha se acelera y vece agarra mucho minimo

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas tarde mi carro en algunas oportunidades aplico drive y agarra demasiado mínimo y lo dejo rodar cuando toco el acelerador se no hace nada se ahoga y tego que pisar hasta el fondo para que apague el compresor y pueda avenzar... Cuando lo pongo en drive con el aire acondicionado apagado esta muy acelerado y cuando redusco velocidad me golpea en los cambios de la caja xq se queda acelerado no se que sensor es ya le cambie el tps y el scanner no dice nada lave cuerpo de aceleración y nada si me pueden ayudar sería bueno...
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS

Avece en la marcha se acelera y vece agarra mucho minimo

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas tarde mi carro en algunas oportunidades aplico drive y agarra demasiado mínimo y lo dejo rodar cuando toco el acelerador se no hace nada se ahoga y tego que pisar hasta el fondo para que apague el compresor y pueda avenzar... Cuando lo pongo en drive con el aire acondicionado apagado esta muy acelerado y cuando redusco velocidad me golpea en los cambios de la caja xq se queda acelerado no se que sensor es ya le cambie el tps y el scanner no dice nada lave cuerpo de aceleración y nada si me pueden ayudar sería bueno...
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS
1 caso 

Avece en la marcha se acelera y vece agarra mucho minimo

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas tarde mi carro en algunas oportunidades aplico drive y agarra demasiado mínimo y lo dejo rodar cuando toco el acelerador se no hace nada se ahoga y tego que pisar hasta el fondo para que apague el compresor y pueda avenzar... Cuando lo pongo en drive con el aire acondicionado apagado esta muy acelerado y cuando redusco velocidad me golpea en los cambios de la caja xq se queda acelerado no se que sensor es ya le cambie el tps y el scanner no dice nada lave cuerpo de aceleración y nada si me pueden ayudar sería bueno...
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS

Perdida de fuerza por segundos

Chevrolet Optra 2006 optra 191500 kms
Buen dia a todos, les saludo desde la ciudad de Guatemala, tengo un otra 2006, presenta un leve perdida de fuerza, como que se ahogara, es repetitivo y dura de 3 a 5 segundos cada falla, pido de su ayuda, ya que en el scanner sale que es el sensor de oxigeno, se cambio y sigue igual... Gracias por sus comentarios
Anibal de Guatemala hace 8 años  
AN

Problema de fuerza para acelerar

Chevrolet Optra 2006 hb 1800 120000 kms
Lo compre hace dos años desde entonces al arrancar el carro acelero suave y responde,acelero hasta 3000 revoluciones y se ahoga luego acelero mas hasta 3500 o 4000 revoluciones y empareja ya le cambie bujias,filtro de gasolina,bobina de encendidoy le hice un lavado de inyectores pero el carro aun sigue igual que me aconsejan que haga ahora?? muchas gracias.
amaya de Colombia hace 8 años  
AM

Me pasa lo mismo

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 200000 kms
Me pasa lo mismo hermano se ahoga y se apaga espero un rato y vuelve a prender
edic de Venezuela hace 9 años  
ED

Problema en la Aceleración

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 90000 kms
Hola a todos! Desde hace un tiempo, cuando acelero el vehículo (especialmente cuando tiene poco tiempo de estar encendido) tiende como a ahogarse, como que "corcovea" y de repente acelera. Es algo que sucede nada mas a muy baja velocidad y en particular cuando el motor esta frío, sin embargo ha venido comportándose así desde que le cambiaron el sensor MAP que una vez se daño. Se tratará de lo mismo? Es señal de que el sensor esta fallando? Que me recmiendan hacer? Gracias
kenjfg de Venezuela hace 9 años  
KE

Tengo un problema al acelerar mi optra

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 109500 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi optra 2007 , cuando el carro pasa de segunda y tercera tiende a dar como un golpe en la caja y baja como velocidad un poco y después sigue acelerando normal , es decir: primero baja la velocidad como q se ahoga da el golpe y despumes sigue normal, alguien me podrá decir que sera eso? Optra design 2007
Miguel Maldonado de Venezuela hace 9 años  
MI

Perdió la fuerza hasta detenerse

Chevrolet Optra 2007 4 patas. full, motor 2.0 95000 kms
Disculpen, las últimas semanas al cargar gasolina el coche se ahogaba pero arrancaba, también de repente cuando iba despacio y bajaba la velocidad se quedaba acelerado. El otro día iba corriendo en la autopista cuando perdió la fuerza y baje todas las velocidades hasta estar en primera y casi detenido se apago y ya no quiso encender, me podrían ayudar a saber que es. Muchas gracias.
luis de México hace 9 años  
LU

En ocasiones le da una falla para apagarse

Chevrolet Optra 2006 limited 126000 kms
El carro prende sin nigun problema pero al estar en minimo tiene una falla y tiembla un poco como para apagarce y cuando pongo delante o retroceso la falla se incrementa al arrancar y lo tengo que arrancar suabe porque no me responde rapido es como que se ahoga un poco... Hoy me paso que estando en un cemafaro en neutro despues puse delante para arrancar se quedo como ahogado y después se me apago... (tiene limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion bujias y cables nuevos y filtro de gasolina nuevo. ) que sera???
CRISTIANO de Venezuela hace 10 años  
CR
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