Problemas de Cambio de inyectores

Problemas destacados

Computadora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 LIMITED 250000 kms
Buenas noches amigos, les escribo por la siguiente razon; mi carro presenta una falla muy fuerte, le coloque el scanner y aparece que no hay inyeccion en el 2 y el 4, le cambie los inyectores,bujias, bobina, cables de bobina, bueno le he hecho de todo hasta que por ultimome dijeron que era la computadora y la lleve a un lugar y la computadora no tiene nada malo. Ya no se que hacer con este carro, les solicito su ayuda. Gracias.
vizcav de Venezuela hace 8 años  
VI
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor tps regula los inyectores.
vizcav de Venezuela hace 8 años
Ya le he cambiado el tps 2 veces amigo y sigue la falla, yo le cambie el cuerpo de aceleracion y es un poquito diferente al original que traia, sera que tiene alguna influencia en esa falla? yo le coloco gasolina por el cuerpo de aceleracion y no presenta la falla, la bomba de la gasolina y la pila estan buenas.
rommel sirit de Venezuela hace 7 años
Revisa los filtros de la bomba de gasolina y el filtro de gasolina pero también al cambiar sensores es bueno escanear una forma d escanear uno mismo es desconectar los dos cables de la batería y unirlos por 20 minutos se hace estando el switché pasado después los conecta quitas el quiché y pones tres veces el switch y así recetea todos los códigos y los de la computadora
Rafael Solano de Venezuela hace 3 años
Señores la falla es válvulas quemadas igual me pasó prueben la compresión y listo
Perez de Venezuela hace 2 años
@rommel siritAmigo revisa los conectores de la computadora a mi carro le paso algo similar y cuando los ajustaba emparejaba y resultó ser eso le cambie un conector

,
ricardo de México hace 8 años
Al cambiar el cuerpo de aceleracion se configuro con la computadora ? el escaner detecta fallas y hay diferentes causas que las originan,cuales son los sintomas que presenta el carro.
vizcav de Venezuela hace 8 años
No no se configuro pero el scanner no arroja fallas del cuerpo de aceleracion, solo dice que es el tps pero como ya le digo se lo he cambiado 2 veces y le he probado varios prestados y la falla persiste. La falla es que el carro va en pleno recorrido y se apaga cuando voy recortando y hace como una explosion en los pistones como si no hubiese inyeccion, la bobina se la cambie y cables y bujias y la falla sigue. Un mecanico me dice que son las valvulas, yo le acabo de hacer el motor y le cambie la camara por una que compre en una importadora y me puso ha pensar eso. Sera que tiene que ver las valvulas con esa falla?
Carlos de Venezuela hace un año
Revisa el tiempo del carro me pasaba algo parecido y el tiempo el mecánico movió la bomba del agua al hacer el motor no la coloco en la posición que IVA y mejor dicho gaste dinero a morir resultó ser el tiempo que no cuadraban bien las levas con el piñón siempre quedaba un diente atrasado y el otro adelantado de las levas
ricardo de México hace 8 años
Ya le cambiaron la banda de distribucion (tiempo) es la que sincroniza las valvulas de admision del combustible y aire,compresion con los pistones,explosion de la chispa de las bujias con la gasolina, y escape por las valvulas ,CATALIZADOR.ETC. con un diente de la banda que se salte se desincroniza todo ese proceso,queda fuera de tiempo y falla todo.
vizcav de Venezuela hace 8 años
Yo le hice el cambio del kit de tiempo amigo, correa, tensor, poleas, hasta el sensor del cigueñal le cambie. Pero el carro enciende normal y un mecanico me hizo la prueba y lo chequeo bien y me dijo que si esta en tiempo. El carro cuando esta frio esta bien, luego que lo caliento y salgo a la calle es que pasa esa falla. De verdad ya no se que hacer con este carro, tiene casi todo nuevo.
Daniel de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, no soy mecánico pero tuve una falla parecida hace un tiempo, manda a revisar el sensor de cigueñal, este sensor controla la inyección y la bobina hasta lo que se, y si esta irregular puede que al calentar deje de mandar los pulsos correctamente y genere que la bobina deje de mandar chispa o los inyectores no pasen gasolina y por ende el carro termina apagandose. Este sensor puede dañarse por completo (no prende mas el carro ni empujado), o funcionar irregular como posiblemente sea tu caso y como me sucedio a mi.
vizcav de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano, lo voy a mandar a probar. Te aviso por aca como me vaya.
Solucionado
Mejor respuesta (según vizcav)
vizcav de Venezuela hace 7 años
Solucionado hace mucho tiempo, disculpen el retraso. Era el sensor Map que tenia un cable pelado haciendo contacto con el metal y mandaba mal señal. Lo arregle yo mismo después de 2 meses de tener el carro parado ya que me lo devolvieron de 3 concesionarios por que según ellos el carro no se le encontró ninguna falla. Mi consejo para todos es que no se dejen llevar por lo que les puedan decir de sus carros, vean cual es el problema, investiguen y ustedes mismos hallaran la solución. Saludos.
pedro de Venezuela hace 6 años
Hola donde esta ubicada en el vehiculo la computadora de la caja en un optra 2008 motor design
boyluism de Venezuela hace 4 años
Dentro de la cabina, debajo del volante. Para ello tienes que quitar el plastico inferior del volante, es una caja rectangular de latón o aluminio.
David el rey del Optra de Venezuela hace 4 años
Un cable partido eso me paso ami soy mecánico el del Optra 04249272773 david 04147664113
Alirio González de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes equipo, si alguien me puede ayudar, tengo un Optra 2007 tapa amarilla, el carro reventó correa de tiempo, se le hizo mantenimiento a la cámara, se le cambió el empaque de la cámara y se volvió armar, cuando se fue a encender el carro no enciende no no activa la bomba de gasolina, bobina e inyectores, por recomendación del electricista se mando a revisar la computadora en un banco de pruebas, la computadora está bien, la verdad no sé mas revisar al carro si alguien me puede ayudar a lo sabré agradecer cualquier información adicional enviarla al correo [email protected]. Muchas gracias
David de Chile hace 3 años
Amigo mi auto le colocan el Scanner y dice q hay erró y no enciende la luz amarilla del chequin gracias
jsplazas de Colombia hace 3 años
Amigo me pasó lo mismo tengo un optra limited 2007si encontró la solución?
Diego lugo de Venezuela hace 3 años
Una pregunta! La computadora de Optra tapa amarilla le sirve a la de tapa negra?
SAMUEL de Venezuela hace 2 años
Saludos,una pregunta,los optras año 2006 traen el bien en la computadora??
Natividad de México hace 2 años
Ivauto no enciende módulo clima , me dicen que es la tarjeta de control y me refiere eléctrico que lanreparan por 4500 qiense puede hacer??? Los abanicos prenden solos pero no son abanicos tampoco, por lo que si dejo el auto así se calienta y ahí sería otro problema
Castro de Venezuela hace un año
Buenas noches tiene disponible computadora de optra design 2007automatico
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Problemas de Inyeccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 Puertas 1.6 1120000 kms
Amigos tengo un optra hatchback 2008 tapa amarilla, el prende arranca y corre muy bien pero cuando esta corriendo en alta hay momentos que como que dejara de inyectar gasolina y hay una falla de segundos y el continua en marcha bien. En baja o en transito en minimo o cuando me paro para pasar un policia acostado hay momentos que se apaga y le doy a encender y hay momentos que me enciende pero en otros momentos que no me enciende haci le de el suche varias veces. Lo dejo en reposo apagado varios minutos entre 5 a 10 minutos y luego si me enciende pero con una falla que cuando piso el acelerador… Leer completa
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años  
LU
20 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Fernando)
jose de Venezuela hace 10 años
Cambiale el sensor map asi lo hice yo y el problema se acabo el mio es 2007
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Ese sensor tiene que ver con que. ?
Disculpa mi ingnorancia
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Otros me dicen que es el sensor IAC y de verdad no se que sensor pueda ser
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
La verdad, yo tengo un 2006 Optra, y me da casi el mismo problema; y según me dijo el mecánico, necesita una afinada el motor y verficiar el filtro de combustible, hacerle servicio o cambiarlo, porque yo tambien cambie candelas; por otro lado, tambien me dijo que necesita hacerle servicio a la bomba de distribucion de combustible. Estamos en sintonia siempre amigo.
jose de Venezuela hace 10 años
El sensor map es el que regula la gasolina que va a los inyectores yo cambie la iac ,limpie los inyectores ,cambie la bomba de gasolina, limpie el cuerpo de aceleracion y solo cambiando el sensor map se le quito la falla
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Amigo Jose; gracias por tu aportación. En que parte del motor va esta pieza. ?
jose de Venezuela hace 10 años
En el camarin debajo de sesor de minimo,ate que es el mismo ramal de conexcion electrica
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Disculpa tanta molestia, podrías enviarme un pantallazo o foto de la hubicacion. ? es que con la descripción que me das, no doy, porque tal vez conoces por otro nombre esas piezas y yo por otro y por eso no lo hubico. Gracias. Mi correo es [email protected]
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigo Jose tu problema era mas o menos como el que comento y el problema te lo solusiono el cambio del sensor map. ?
Porque algunas personas me comentan que es el sensor IAC y no hayo a quien creerle, yo confio en quien tubo la solusion. Yo entiendo que tenias la misma falla que comento y cambiastes lo que yo cambie tambien y nada, solo te solusiono el cambio del sensor map. Tendre que hacerlo y comento y t dare un agradesimiento al tener yo una buena solusion. Gracias Jose
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas yo te recomiendo primero que nada escanear el carro ppor que te esta prendiendo lo luz de servicio.
chachy de Ecuador hace 10 años
El sensor de oxigeno o el sensor de cigüeñal de rotacion ami me pasaba igual
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
El sensor MAP e IAC se puede calibrar, según me indicó el mecanico que ve mi carrito, El tiene bastante experiencia; me indica que si calibrandolo no funciona si necesita reemplazo, porque el ya escaneo mi Optra. Estamos en sintonia estimados. Bendiciones. ¡
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Jose y Julio dicen que el sensor map es lo que tengo que cambiar o calibrar pero el IAC no se que controla. Hoy viaje 3 horas de camino por casi 350 kilometros y el optra y en algunos momentos en alta me da como una falla de inyeccion se desmaya y continua normal y en varias partes se me apago y me prendio al darle al switch y en algunas partes no prende porque se siente ahogado y tengo que esperar de 5 minutos parriba para que me vuelva a encende. Ya estoy molesto por la situacion. Se lo he llevado a varios mecanicos y no dan con la falla. Dicen que es: el filtro de gasolina y lo cambie Dicen que es la bomba de gasolina y la cambie dicen que son los inyectores que le falta calibracion y los clibre dicen que es agua en el tanque y le saque la gasolina seque el tanque dicen que e la bobina y la cambie y continua igual. Y estoy en este foro como pregunton a ver si me dan alguna alternativa para salir de este problema, estoy ostinado amigos. Gracias por su colaboracion.
Irais de México hace 2 años
Soluciono su problema mi optra ase la misma falla
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Amigo; este fin de semana en entregan el Optra, dejame chequear como quedo y te cuento; yo te decía lo de calibrarlos, porque al menos en mi caso, usa 2 sensores, que van por la bomba de distribucion y me indicó el mecánico que los va a calibrar, primero, si así no se arregla entonces necesitan reemplazo, adicional a esto, le hara una afinación al motor y sistema de inyección y me afirma que así se soluciona el problema, porque no es el primer carro que ve con esta situación. El Escaneo me Optra, y me indicó que alli le dio error, más un sensor del compresor de AC que interfiere con el paso de Corriente. Yo te cuento en el mes de Julio, Si Dios nos permite llegar.
carlosm de Venezuela hace 10 años
Ese sensor esta debajo del cuerpo de aceleracion, en el manifold de adminison. Debajo del soporte donde llegar la guaya del acelerador... esta facil de ubicar
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigos Jose, Julio, Carlosm esa solucion de cmbiar el sensor map fue lo que hice y el vehiculo me funciono l 10000% muy bien. Gracias.
Algun usuario que este en esta falla que comento la solusion es de Jose, Julio, Carlosm comprobdo al 10000%
Tema cerrado
jose de Venezuela hace 10 años
Gracias a dios que todo te salio bien luis fernando
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Que bueno Luis. ¡¡¡ Estoy de acuerdo con la respuesta de Jose. Estamos en sintonia.
Saludos. ¡
James de Colombia hace 9 años
Mi carro falland igual, se escaneana y arrojaba codigo de falla de sensor MAP, sin embargo este no era. Se cambio el sensor de oxígeno y solo así se corrigió. Ahora le falla una bobina de inyección y quea un cilindro sin trabajar. Ya lo mandé a cambiar.
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P0337 baja señal en el sensor de posición de cigueñal

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1600 132000 kms
Buenas amigos ocupo ayuda... este problema me ha echo invertir dinero en el vehiculo cambiando inyectores candelas bajar el Carter y me sigue dando el mismo problema y ademas de eso se apaga en movimiento se acelera.
Que mas se le puede hacer??? Ocupo ayuda
Pablo de Costa Rica hace 5 años  
PA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el problema no venga de la banda de tiempo que no esta a punto y no sincronizan los sensores de cigueñal y el arvol de levas, comprueba los conectores de ambos sensores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el problema no venga de la banda de tiempo que no esta a punto y no sincronizan los sensores de cigueñal y el arvol de levas, comprueba los conectores de ambos sensores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Pablo de Costa Rica hace 5 años
Se desarmó el Carter y el distribuidor y estuvo bien 3 dias... pero me sigue marcando el p0337 me cuesta encenderlo... que más puedo hacer
angelberen de España hace 5 años
Las poleas de la banda lleban cuñas de fijacion y aveces se rompen y quedan mal alineados los ejes por eso te avisa de esa avería de eras ver que le falta potencia y no regula bien, devén Co. Probar las cuñas que no se rompieran y la banda no quede a tiempo.
Chico63 de Venezuela hace 3 años
Tengo ostra 2007 tapa amarilla le hice cambio de aceite lo deje escurrir por espacio de dos días lo cargué de aceite y no prende
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 2 meses
@Chico63Dejaste el switch pasado? Es ambiguo el planteamiento
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo angelberen de verda eres español saludos
angelberen de España hace 5 años
Si que soy español y tengo a paisanos tuyos por aquí, ya me cuentan lo que hos pasa por ahí, gallego no será por que eres de Galicia?
Diegoos de Ecuador hace 2 años
Cuáles son los valores de resistencia del CKP para el Optra 2004 por favor
angelberen de España hace 2 años
No se miden con resistencia ,se miden en diodo si está desconectado el conector ,pero esto tampoco sirve ,se mide con un electroboscopio con el motor girando (dando la llave) pero es complicado ,hay una forma sencilla de medirlo y es en forma de corriente continua ,conectas la pinza del polímero en masa del vehículo y si tú conector es de tres cables ,conectas la pinza del polímero positiva en el cable del centro del conector (sería el segundo cable ya que van en línea ) dando arranque al motor te deberían de dar de 1 a 5voltios ,así compruebas que funciona
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Se apaga en Marcha y parado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  165000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Optra Tapa Amarilla, lo he llevado a varios talleres y le han hecho varias maldades. En un taller le cambiaron los inyectores. En resumen en el ultimo taller lo llevé porque el carro tiene poca fuerza y se apaga en ocasiones parado y en otras en marcha, en ocasiones enciende de una vez, en otras espero unos minutos y enciende pero en otras ocasiones tengo que desconectar la batería y reiniciar para que encienda. Inicialmente me informaron que el carro subía la compresión y que tenian que hacerle el motor y lo colocaron 20-20. Al salir del taller seguía con la falla… Leer completa
Noris de Venezuela hace 7 años  
NO
4 casos 
kmilo de Colombia hace 7 años
Buenas tardes
Me llamo mucho la atención tu comentario, a mi me pasa lo mismo y no eh podido solucionar el problema, ya llevo con ese problema mas de 6 meses y lo eh llevado a varias partes y no me han podido solucionar. Me gustaría saber como puedo lo podría solucionar.
Daco de Chile hace 7 años
Ojo con las mangueras de vacio...yo saque casi todos los sensores los limpie y nada. Simplemente se habian roto unas mangueras de vacio.
kmilo de Colombia hace 7 años
Pero tambien le pasaba lo mismo,
Despues de eso soluciono el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Noris)
Noris de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes,

Llevé el auto a un electroauto y lo escanearon indicando falla en el sensor del arbol de eleva y el sensor map. Al revisar ambos sensores el del arbol de eleva se le dañó el seguro y estaba flojo, lo ajustaron y listo y el sensor map se lo cambiaron. Despues de dos años sufriendo ya se solucionó el problema.
Recomiendo a ojos cerrados el taller (electroauto de nombre jovanny ) en maracaibo sector los claveles son muy honestos...
Rincon de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Noris, exactamente donde queda ubicado el taller, se me presenta el mismo problema. Gracias
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Problemas con Gasolina Chevrolet Optra Advance 1.6 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 1.6 Advance 145000 kms
Buen día a todos

Tengo el siguiente problema y espero que me puedan ayudar.
Tengo un Optra 1.6 Modelo 2009, resulta que le tengo Gas natural vehicular, el problema es que cuando lo utilizo en Gasolina, el carro comienza a jalonear y pierde fuerza, es como si no le llegara el combustible al motor le he realizado lo siguiente:

1. Cambié los Inyectores de combustible. 2. Lave la tubería del tanque. 3. Le compré la pila de la bomba de gasolina.
El carro sigue en las mismas, pero cuando lo trabajo con gas funciona correctamente, estoy muy preocupado y no sé cual pueda ser el problema. ¿Alguien me puede ayudar? Lo agradecería bastante.
CarlosVelezR de Colombia hace 7 años  
CA
6 respuestas 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Ami m pareciera un problema cn las válvulas la mexcla rica mi teoria es que con todo loque m estas diciendo mi diagnostico es que el gas es mas volatil y pasa mas rapido por las válvulas quema mas rapido el ciclo otto es mas rapido admision compresion explosion y escape loque puedes hacer es que te lo revise un tecnico cn un escaner tech 2 encendido primero a gasolna y luego a gas que le mida la raiz cuadrada de todo los sensores aver si hay una fuguita de vacio en una de las válvulas o un taquete que no esta graduando la válvula hidraulicamente has las pruebas y m avisas a ver pronto estare en colombia para el 5 de novienbre
CarlosVelezR de Colombia hace 7 años
Buenas tardes,

En este momento realicé las siguientes pruebas, cambié cuerpo de aceleración que afortunadamente me prestaron y éste no es el problema. Cambié la bomba de gasolina y efectivamente hay una inconsistencia en el modulo. Pienso que es el regulador de la presión del combustible, voy a cambiarlo en estos días para ver si es este el problema, les estaré contando,
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Me parece que puede ser por ahí la cosa. Una pregunta ya escaneaste el carro trabajando en gasolina?
CarlosVelezR de Colombia hace 7 años
Hola, sí ya se escaneó y no mostró ninguna falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosVelezR)
CarlosVelezR de Colombia hace 7 años
Hola compañeros,

No lo van a creer, la falla era lo más sencillo de este mundo, el repuesto me costó 5 dólares, se trata de la manguera coarrugada que va en la bomba de gasolina, los mecánicos no la habían revisado bien, y la fisura no era visible a simple vista, les cuento que ya quedó solucionado.
Menos mal no fue nada grave
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Gracias por compartir la solución
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El carro doblo válvulas se reparo y ahora prende con falla

Chevrolet Optra 2005  222500 kms
El carro partió la correa y doblo válvulas. Se llevo la cámara a la rectificadora se cambiaron las válvulas le hicieron servicio montaron todo y ahora el carro prende con falla. Pone las bujías negras y corcovea hay que sacarle una bujía para que medio empareje. Le cambie los inyectores y sigue igual. Para poderlo prender hay que acelerarlo y dejarlo acelerado porque se apaga y suena raro por el cuerpo de aceleración como ahogado y no acelera bien... Espero me ayuden ya esta falla me tiene loco
Cesarenrique0206 de Venezuela hace 7 años  
CE
3 casos 
jose de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la compresión del motor por que puede ser válvula mal asentada o la correa mal colocada solo lo vas a saber si miden compresión
Cesarenrique0206 de Venezuela hace 7 años
El cilindro 3 y 4 no trabajan que sera
alewing de Venezuela hace 7 años
Le ofrezco el trabajo de alojamiento de válvula en el pistón para evitar que al romper correa de tiempo doble válvula, a diferencia de otras personas que realizan este tipo de trabajo :es que luego de realizado el trabajo le puedo demostrar con las válvulas abiertas el giro del cigüeñal y que no se encuentran las válvulas con el pistón en el siguiente video puede ver uno de mis trabajos:
https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… Alcides Estanga 04162398078
[email protected]
Carolina de Venezuela hace 2 años
Hola quien me podrá ayudar mi carro doblo válvula se lasebto la cámara y ahora no o quiere prender
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Objeto dentro del motor

Chevrolet Optra 2002 4puertas 250000 kms
Hola espero alguein me ayude
Estaba cambiando los inyectores de gas
Y ala hora de extraer el viejo uno se partió y tratando de sacar el pedacito de fue al interior
No Se q hacer encendí el carro y hace un ruido extraño por el pedacito de plástico supongo
Eche a perder el motor ? Espero me ayuden
Carlos de Estados Unidos hace 3 años  
CA
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Carlos lo que se partio del inyector si paso por la valvula llego al cilindro, quita la camara para que extraigas la parte del inyector, si esta en el cilindro, revisa la camara, si paso al cilindro, la valvula puede tener problemas
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Se ahoga en ascensos mi carro al acelerar

Chevrolet Optra 2010 Advance CC1800 100000 kms
Hola, tengo una duda y me gustaría que me ayudaran con ella. Tengo un Optra Advance 1800 2010 automático y de un tiempo para acá me esta pasando algo inusual, cuando voy en subidas e intento sobrepasar un carro, al acelerar siento que el carro se ahoga y esto dificulta la maniobra (aclaro que lo hago en vías que están diseñadas para realizar esto y esta permitido realizar tal acción).

El caso es que en el taller lo han revisado cualquier cantidad de veces y no dan con el problema.

Le cambiaron los inyectores y le limpiaron los intectores, GRAAAACIAS.

Espero respuestas.
Diego1Arias de Colombia hace 6 años  
DI
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo sensor map dañado saludos y surte
victor gonzalez de Venezuela hace 6 años
Podria ser algo tan elemental como la bomba de gasolina, aunque este buena, no tiene la presion adecuada y esto se traduce a falla a la hora de exigirle, tambien podria ser el filtro de esa bomba, habeia que reemplazarlo pues el cobustble ultimamente esta viniendo con muchas impurezas
Diego1Arias de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, el mecánico nunca contemplo conmigo estas inquietudes, aunque si me menciono lo del sensor, hablare con el. Gracias nuevamente
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Falla un cilindro

Chevrolet Optra 2008 limited 315000 kms
Motor design piston 4 no trabaja,por descarte cambie bobina,cambie inyector de posicion e igual de bujia y sigue igual,me dijeron que puede ser taquetes que se recargan y queda la valvula abierta,uso aceiteee 15w40 semi sintetico
rafael de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo Rafael pudiera ser una entrada de aire pero mi recomendación es que escanea el carro para descarta suerte y saludos feliz navidad
wuilian de Venezuela hace 10 años
Amigo cuente si resolvió que el mio presenta el mismo problema pero en el pistón 1
rafael de Venezuela hace 10 años
Hermano le cambie el aceite dure 3 dias sin prenderlo,al 4to dia lo prendi pero con la falla pero como a los 15 min se le quito la falla,es segunda vez que me pasa,uso venoco semi sint15w40
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Perdida de Fuerza en Subida y mucho olor a gasolina cuando empieza a f

Chevrolet Optra 2007 Hatcback 130000 kms
Buenas tardes a ver si alguien a podido dar con esa falla veo que las respuestas en este foro ya tienen mucho tiempo. Mi optra es un HB 2007 Design(Tapa Amarilla) y no eh podido dar con la falla. Cambie Inyectores Bujías Filtros IAC MAP TPS y el sensor de Oxígeno Válvula de temperatura Bobina Pila Y regulador de Gasolina 6 veces escaneado no presenta ninguna falla y el ya no tiene catalizador desde hace 3 años. Pero cuando agarro una Subida empieza a fallar meter olor a gasolina y tengo que desacelerar ya que no me avanza y mantiene las revoluciones muy altas al punto como de embucharse de gas… Leer completa
Jorge Palma Bqto de Venezuela hace 2 años  
JO
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Jorge, cuando escaneaste no chequearon el funcionamiento de los sensores (voltaje de entrada y salida), revisa la compresion en los cilindros (sobre 140 psi)puede ser que las valvulas tengan exceso de carbon
explorerluis2018 de Venezuela hace 2 años
Mi pana, el mío estaba así y resultó ser la cámara, estaba vuelta verga, se le asentaron valvulas, se le pusieron gomas h observe que el mecánico esmeril algunas válvulas en la punta, como para igualarlas de tamaño ya que los asientos estaban irregulares, lo cierto es que después de ese trabajo mi optra quedo de pinga, para entonces tenía 200 mil km.
Anthony barreto de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tengo un optra desde ayer le hago cambio de velocidades y hace un empujón para R y D aparte de eso perdió un poco la potencia no hace cambio pero ruerda en 1 2 y 3ra velocidad quería saber si es el sensor del pare neutro o/u otra cosa gracias
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Inyectores que me Dañó el Motor ?

Chevrolet Optra 2011 Design  114000 kms
Mi Optra empezó con una Tembladera y perdida de Potencia, Io lleve al mecánico que "era" de confianza, lo revisó, le cambio las Bujías y los Cables y mejoró muchísimo, pero me dijo que le mandara a lavar los Inyectores en Ultrasonido, así lo hice... resulta que prendió bien y caminó como 50 Km y luego empezó una Humadera Blanca (Dijeron que habia quedado directo los Inyectores), me mandaron para la casa y así lo llevé, luego a los 2 días, le compre y cambié los 4 Inyectores y me mandaron a cambiar el aceite porque estaba muy diluido, luego otra vez como a los 50 km de recorrido siguió botando… Leer completa
Raul-Tachira de Venezuela hace 5 años  
RA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo el problema que tiene el carro es que invirtieron las mangueras que van del tapa valvulas al cuerpo de aceleracion o rompieron la valvula pcv el humo blanco es pase de aceite saludos y suerte
Raul-Tachira de Venezuela hace 5 años
Gracias vale, voy a mandar a revisar esas Válvulas que me dices con otro mecánico diferente al de los Inyectores y te comento... Feliz Navidad
Raul-Tachira de Venezuela hace 5 años
Gracias vale, voy a mandar a revisar el miércoles esas Mangueras de las Válvulas que me dices con otro mecánico diferente al de los Inyectores y te comento, hoy por lo menos me dí cuenta que me habían colocado los cables 1 y 4 invertidos, porque el frente del motor debe estar es del lado del copiloto, digo en relación a la Bobina que le coloque fue una de Aveo... Feliz Navidad
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Falla de minimo

Chevrolet Optra 2008 limited 135000 kms
Buenas tardes tengo un optra/limited,2008 empezo con falla en el minimo y pense que era inyectores y bujias,le hicieron limpieza a los inyectores cambio de oring y micro filtros y de bujias pero al hacerle cambio de bujias las 3 primeras quemaban bien de izquierda, derecha pero la 4 estaba quemada y con un poquito de aceite tambien se le noto que el iyecctor de esa bujia no manda gasolina pero el conector del mismo si tiene corriente,se escaneo y arroja que el 4 inyecctor esta malo se intercambiaron los inyectores y no manda gasolina igual y la falla persiste auque menos que podra ser????
yulimar millan de Venezuela hace 10 años  
YU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Yulimar si tiene aceite la bujía pude ser la goma de la válvula de ese cilindro que se rompiera y pasa aceite para la bujía y no trabaja es es toda la falla saludos y suerte
wuilian de Venezuela hace 10 años
Amiga cuente si resolvió para compartir su experiencia
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Mi optra consume mucha gasolina

Chevrolet Optra 2008 design 242000 kms
Consume mucha gasolina, moja la bujía , falla el cilindro y tambien echa humo blanco y ya he cambiado dos inyectores y sigue igual, le pido su ayuda se lo agradezco
noel pascal de Venezuela hace 10 años  
NO
3 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Chequea el sensor de o2
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Amigo si es una sola bujia que te la esta mojando, puede ser el inyector que se te esta quedando pegado, pero si dices que ya se lo cambiaste puedes tambien mandar a chequear el sensor map y el tps.
Ninguno de México hace 10 años
Humo Blanco = ya esta pasando aceite a la cámara de combustión, verificar sensor de 02 y temperatura para descartar que este consumiendo gas de mas.
Jonathan de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema silimar, tengo un optra sincronico 2011 modelo advance y yo lo compre barato con las valvulas dobladas...yo bajar todo el motor y cambiar conchas de biela y bancada, anillos, puse las 16 valvulas nuevas gorros y guias de la camara...ademas de la empacadura de camara etc etc.. . Todo nuevo...el motor prende bien...pero al encender sale mucho humo blanco del escape cosa que al cabo de un rato cuando prendo el aire y salgo se le quita...luego me detengo lo dejo 10 min apagado y al encender hace lo mismo...y asi sucesivamente...me dijeron que son los inyectores que se quedan pegados y llenan los cilindros de combustible...que cierto habra en esto...que me pueden decir...ayudenme a decifrar esto
José calderón de Venezuela hace 5 años
Limpia el sensol maf
Miguell Reaño de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema con el carro, le cambie el kit de la correa de tiempo, el piñon del cigueñal, pastillas de frenos delanteras y traseras, cambie el aceite 15w40 a 20w50 con el filtro de aceite y gasolina, cambie la valvula de presiòn de aceite, y duro 3-4 dìas el carro perfecto, como NUEVO, ni se sentía, todo fino, pero de un momento a otro, el carro, se queda esta como achantado, no tiene como potencia, y consume mas gasolina, lo lleve al mecanico, y me dijo que estaba un cilindro apagado, me recomendó limpiar los inyectores, se le realizo la limpieza y se le cambio los microfiltros y los oring's a los inyectores, y el carro SIGUE IGUAL, ahora me dice que hay que cambiar la empacadura del tapa válvula y de la cámara, y con eso si le quita la falla, YA NO SE QUE HACER, lo lleve a otro mecanico, y me dijo que era la bobina que estaba dañada. Ya no se a quien carrizo creerle. ME PUEDEN AYUDAR? es un optra advance (tapa amarilla) con 193.000 kms
José calderón de Venezuela hace 5 años
Limpia el sensol maf q cuando esta sucio consume mucha gasolina y ahoga el carro
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Acelera y desacelera andando en plano - falla andando

Chevrolet Optra 2008 DESING 120000 kms
Cuando ando en plano con el vehículo SE ACELERA Y DESACELERA, en segundos de diferencia, y lo peor de todo, es que no marca falla en el Check Engine y no da código de error. Ya le limpie cuerpo de aceleración, le cambie inyectores, ya le he comprado 2 pilas de la bomba de gasolina... pero ya no se que hacer?... de paso que en Venezuela estan muy escasos los repuestos... de verdad agradeceria el apoyo... y gracias por sus comentarios.
DESESPERADA de Venezuela hace 10 años  
DE
3 casos 
Hola. Por lo que comentas, y por los cambios que ya hiciste, yo revisaría el circuito de encendido. Pareciera que te falla tensión desde el bobinado de encendido, porque eso que decís que "acelera y desacelera solo" yo si tuviese el auto acá, empezaría por chequearle el voltaje al encendido, es decir "que no haya intermitencias en la llegada de energía a las bujías para que éstas puedan tirarte la chispa en forma y tiempo adecuados. Saludos! y espero que esto te oriente. Feli
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Problemas con la radio optra 2012

Chevrolet Optra 2012 1.6l Gasolina Man 202000 kms
Junto con saludarle tengo un Chevrolet optra 1.6 año 2012
Necesito cambiar inyectores. Cuales deben ser. Gracias
Cristian de Chile hace 3 años  
CR
3 respuestas 
Virginia de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo. Gracias por el servicio que presta. Tengo un optra design 2009 , le cambié la bomba porque me costaba prenderlo en la mañana, al colocarle full el tanque, la aguja marcadora no funciona bien. Estaba full y marco vacío, luego de ridsrli subió hasta el medio tanque y ahora está en el 1/4. No marca como es. Si me puede recomendar algo. Le agradezco
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Virginia el que te instalo la bomba nueva te ocasiono problemas al sistema de indicacion de nivel del tanque (flotador, resistencia) tiene que sacar el envase de la bomba y chequear
Virginia de Venezuela hace 3 años
Mil gracias estoy conforme
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Falla al encenderlo en frio

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 110000 kms
Tengo un Optra 2007 limited 1.8 tapa amarilla...hace algunos días viene fallando al encenderlo en las mañanas se le cambio inyectores ya que dos de ellos no estaban trabajando...la válvula iac también se la cambie ya que la rompio... La map tambien...se le pusieron las bujías originales ya que le tenia unas de iridion...la bomba de gasolina se le cambio junto con las mangueras y los filtros...mejoró bastante en rendimiento pero en las mañanas toca darle bastante estarte para que encienda al momento de andarlo empieza a oler bastante a gasolina dentro del carro...
Alguien que me pueda ayudar con este problema le agradecería...
Jenny de Colombia hace 5 años  
JE
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo pareciera regulador de presion de gasolina va en la de bomba de gasolina saludos desde venezuela suerte
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisa valvula pueda que esta no Aguante presion...
Palaomariano de Venezuela hace 5 años
Revisaste las bujías? Si los inyectores, bobina y bujias sirven el carro debe prender a la primera
Jenny de Colombia hace 5 años
Hola... Si señor se le cambiaron por las originales pero parece ser el regulador de presión de gasolina ya que cuando se le miro donde llega la gasolina a los inyectores y no había ni gota por eso esta duro de encendido...voy a cambiárselo y les estaré comentando lo que suceda...
Muchas gracias por sus comentarios...
Jenny de Colombia hace 5 años
Amigos agradezco sus comentarios pero ya le cambie el regulador de presión de gasolina pero sigue igual...me dijo un mecanico que posiblemente era que tenia baja presión del motor...sera cierto lobqye este personaje me esta diciendo y me tocara hacer anillado del carro...
Alguien que por favor me de una guía sobre este asunto...
Quisiera saber cual es la medida de presión del motor mínima y máxima así sabré si me dicen mentiras...muchas gracias...
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Problema de inyectores

Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina 1.8l 250000 kms
Hola buenas noches lleve mi optra design año 2007 al taller pata cambiar inyectores y resulta que le colocaron un inyector que no es y la gomita de la ounta del inyector se le fue al mecanico por el cilidro quisiera saber si eso trae problemas al funcionamiento de mi vehiculo lo prende y encendio normal pero quisiera saber si trae problemas la gomita es suoer mínima
Jessica de Venezuela hace 2 años  
JE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, en el mejor de los casos debería quemarse esa gomita con el pasar del tiempo, en cuanto a obstruir el cierre de las válvulas eso es otra cosa, porque si pudiera generar problemas en el rendimiento del vehículo, esperemos no suceda y se queme por completo la gomita.
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Mi carro tarda mucho en encender

Chevrolet Optra 2008 1.8 MECANICO 85000 kms
Mi carro tarda mas de un minuto en encender y cuando enciende pierde potencia al andarlo y tironea en la primera y segunda velocidad ya le cambie inyectores pero sigue igual estoy desesperado y ya no se que hacer me gustaria que alguien me ayudara que dios los bendiga!
FREDY de Colombia hace 10 años  
FR
1 respuesta 
Alfonso de Colombia hace 10 años
Fredy, es probable que sea el filtro de la gasolina. A veces se obstruye y ocasiona esos problemas. Saludos
Alfonso
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