Se ahoga al ensebderlo en frio en las mañanas
Chevrolet Optra 2007 4 puetas 173000 kms
Buenas tardes tengo un chevrolet optra 2007 motor 1400 le cambiando el sensor de oxigeno le cambiado pila , limpie inyecoteres bujias, le hecho d etodo y sigue con la falla en las mañanas cuando lo prendo se ahoga y caundo calienta se le quite pero sigue como sin fuerza que puede ser la falla me puedes ayudar
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Se Ahoga cuando es frio
Optra 2008 Límite 1800Buen día, le cambié la pila ya que trataba da ahogarse andando y al prender, ahora tiene que calentarse un rato por que si arrancó de inmediato tiene ahogarse, que puede estar fallando?, gracias
Mi carro se ahoga y no tiene fuerza y las bujías salen negra y vota h
Optra 2008 Mi carro Optra 2008 se ahoga, prende pero al poner una velocidad se apaga le monte bujías nueva, bobina nueva, cable nuevo, pila de gasolina nueva, limpie inyectores, escanear el carro solo me aparece…
4 respuestasMe cuesta prender en la mañana o cuando el carroo esta totalmente frio
Optra 2007 5 puertasMe cuesta prender el carro en la mañana o cuando esta totalmente frio. Me dicen que es la pila de la gasolina
1 respuestaEl auto en la mañana se me ahoga
Corolla 1994 Corolla Motor 4af El auto en la mañana que lo enciendo al acelerarlo se ahoga, ya le cambié, cables, bujías, filtro de combustible sensor frío caliente y el carro me sigue con la misma falla quien me puede ayudar
El carro se ahoga
Logan 2007 4 puertas 1.7El carro comenzo apangandose se le cambio la bomba de la gasolina, la pila, las bujias, se limpiaron los inyectores y por ultimo se cambio el sensor de oxigeno, y ahora no se apaga pero sigue ahogando…
Solucionado6 respuestasSe ahoga cuando aceleró
Freestar 2004 3.9Tengo una freestar 2004 ya le cambie bujías sensor de regulador de presión de gasolina y cables de bujías bomba filtro y se ahoga cuando aceleró y de ves en caundo se desestabiliza las rebolucionen qu…
1 respuesta
El sensor TPS ó Sensor de Posición de Aceleración (Throttle Position Sensor) se encarga de monitorear la posición de la mariposa de la garganta de entrada de aire hacia el motor, entregando una señal hacia el Módulo de Control Electrónico que es usado para controlar los tiempos de inyección de combustible hacia las cámaras de combustión.