Falla con algún sensor

Chevrolet Optra 2007 1.8 desing  200000 kms
Buenas, tengo un problema con mi optra tapa amarilla 2007. Lo recién prendo y todo normal pero al cabo de 5 min empieza con una falla que intenta apagarse y cuando lo aceleró se ahoga y se apaga. Lo vuelvo a prender y sigue la falla. De vez en cuando vuelve a prender sin la falla pero pasan 20 segundos y vuelve a tener la falla, lo acelero a fondo y es como si estuviera ahogado y empieza a oler a gasolina por el escape, no puedo ni salir a la calle por esa falla porque no se le quita. Le reinicio la computadora y vuelve a prender normal pero igual después de 5 min empieza la falla, que podría ser? El tiene eliminado las chapaletas de admision el vacun no está funcional, la egr la habían desconectado del cuerpo de admision y le pusieron un tamponsito (así vino cuando lo compre) y funcionaba bien hasta que empezó a presentar la falla antes mensionada de un tiempo para acá. Gracias por sus respuestas.
Nicodemo bruzzese de Venezuela hace 4 años  
NI
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Prueba desconectando la bateria y desconecta el sensor de oxigeno y dejalo desconectado, conecta la bateria, enciende y prueba el auto, te quedara encendido el testigo amarillo de falla del motor pero debe quitarse la falla
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Buenas noches sr Nicodemo, le presento dos posible soluciones según su falla descrita, 1) la bomba de gasolina está subiendo el amperaje, eso quiere decir que se dañó, al momento de encender funciona bien pero al cabo de unos minutos calienta tanto qué baja la libras de presión en el riel y por lo tanto su carro agarra la falla, para saber si es eso tiene que ponerle el manómetro al riel de inyectores prender el carro y ver cuánto tiene y en cuanto se mantiene cuando agarra la falla, al encender y en todo momento tiene que estar entre 45 a 50lbrs, menos de 30 la bomba esta mala...

2) la bobina está deficiente, pasa igual que la bomba de gasolina, sube el amperaje, le sube su temperatura interna y entra en corto, y ocasiona la falla...

Yo me voy más por la bomba de gasolina, cualquier duda puede contactarme al [email protected]
Nicodemo bruzzese de Venezuela hace 4 años
Amigo hoy desconecte el sensor map pero lo deje instalado en el cuerpo de admision para que no chupe aire y la falla se le quita y anda, pero si falla en mínima baja las revoluciones y busca de apagarse pero no de apaga. Creo que es el sensor map que puede estar fallando.
Adrian Peña de Venezuela hace 4 años
Al desconectarle el sensor map, manda a la pcm o computadora a enviar más gasolina al motor, o sea lo pone directo pues, el carro va a caminar y todo pero no se mantendrá bien y si lo rueda así dañará las bujías, haga la prueba del manómetro antes de comprar el sensor, o si lo va a cambiar pida uno prestado
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser un fallo eléctrico o mecánico para saber si es eléctrico deben escanear para descartar algún sensor, si esta bien revisen los inyectores, y presión de combustible, para saber si es mecánico revise la compresion y k no tenga entradas de aire y ke no tenga problemas el piñón d cigueñal.

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