Problemas de Ruido

Problemas destacados

Ruido en la caja de velocidades SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 xls 190000 kms
Cuando el vehículo se enciende, y sobretodo cuando está frio la caja hace un ruido de golpe, pero cuando se oprime el pedal de embrague no se siente más, Cambíe el aceite de caja, usando el original y ahora hace mas ruido, Alguna Ayuda?
Roly de Argentina hace 10 años  
RO
12 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
El ruido lo hace cuando está parado solamente o lo hace en todos los cambios cuando está circulando? Espero tu respuesta.
Paco de México hace 6 años
Como se cambia el aceite de caja
Cruz de México hace 2 años
Cuando lo arranco empieza a sonar la cadena
Roly de Argentina hace 10 años
Hola! Gracias por responder! El ruido(una especie de golpe) lo hace cuando esta parado, en punto neutral. Cuando oprimo el embrague se silencia.
carlos peña de México hace 5 años
Mi ecosport 2005 hacia el mismo ruido era un balero cambie los tres que trae la transmisión
Bernardo de Argentina hace 3 años
Hola a que le llamas balero? Yo tengo un ruido en la parte central abajo de la palanca de cambios.
Calpototo de México hace 7 meses
@carlos peñaOye amigo tú dices que le cambiaste los tres baleros que trae la transmisión. Estás seguro de lo que dices, no traerá más baleros o sólo esos tres le cambiaste y los demás estaban buenos. Gracias por tu respuesta
Eduardo de Argentina hace 4 meses
@BernardoHola veo que tengo el mismo problema que tuvistes con la eco el ruido en el centrocomo lo descristes. Por favor me podes decir cual fue la forma de solucion que le distes gracias...
********************** de Andorra hace 10 años
Todo hace suponer que hay inconvenientes internos dentro de la caja de velocidades, pero vamos a considerarlo como último recurso antes de desmontarla. Tendrías que controlar: Estado de las patas del motor y especialmente de la caja de velocidades, una pata rota hace que el conjunto motor y cajas de velocidades se incline y roce x ejemplo el escape sobre un travesaño o el mismo piso generando ruido.
Segundo: que viscosidad de aceite le colocaste a la caja de velocidades, tal vez no es el aceite adecuado, mira bien el manual el aceite que lleva y si es el que le has colocado. Tercero: si todo lo anterior es correcto, el problema puede ser un rulemán o un diente de un engranaje roto, ya abría que desmontar la caja de velocidades y abrirla, tarea que debe realizarla un mecánico ducho en el tema ya que no es una tarea fácil reparar una caja de velocidades.
Roly de Argentina hace 9 años
Gracias! Disculpas por tardar en responder... estaba trabajando en campo. Saludos!
Miguel Gimenez de Argentina hace 7 años
Hola a todos,hace un par de meses q tengo una eco 2011 1.6 con 100 km anda joya pero hace unos días la misma empezó a hacer un golpeteo cuando para el motor, o cuando vas andando y le afloajas el acelerador,repito anda joya no a perdido potencia ni prendido ninguna luz en el tablero,como si emblara el escape pero comprove q no,si alguien tiene idea q puede ser se lo agradezco,esto me preocupa y me costo mucho llegar a mi primer eco.
Solucionado
Mejor respuesta (según Roly)
benj de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo miguel. Gimenez... lo mismo hace la mia el mismo ruido
benj de Argentina hace 6 años
Pudiste encontrar el problema a tu eco sport?? necesito que me hayuden
paolo de Argentina hace 5 años
Era ruido ruidoso motor por q la mía hace lo mismo no se en que situación o menor de temperatura te lo hace a vos pero a mi cuando calienta
Miguel Gimenez de Argentina hace 5 años
Lo mío fue la piedra del catalizador suelta,lo vacíe y listo
Horacio de Argentina hace un año
La mía hace exactamente lo mismo cuando desaceleras y cuando la paras de motor, no se que será pero anda de 10 sin ninguna alarma en el tablero y todos los aceite están bien.
Miguel Gimenez de Argentina hace un año
@HoracioPiedra del catalizador suelta
Miguel Gimenez de Argentina hace 6 años
Lo mío era la piedra del catalizador suelta lo abrieron la sacaron y problema resuelto
paolo de Argentina hace 5 años
Lo tuyo era ruidoso de motores?
paolo de Argentina hace 5 años
Ruido de motor como si no subiera aceite y tuviera el motor seco?
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ecosport 2014 2.0 automatica y cuando desacelero y hace un rebaje la caja se encucha ruidos como una especie de clanclan y solo lo hace cuando desacelero,me gustaria saber si le paso a alguien lo mismo y cual puede ser el proble. Muchas gracias.
Roly de Argentina hace 4 años
Hola! me pasó algo similar en mi eco. Es 2012. Comenzó a hacer un ruido similar a lo que estás describiendo. Al final fue un problema que tenía que ver con la computadora. Aparentemente ee el descontrol de esta, el ruido venía de la caja de direccion. La mia es con GNC. Al cambio del emulador y no se que programación en la computadora dejo de hacer ese ruido. En principio creí que era la caja. Pero fué eso. Por ahí te sirve. Saludos!
Abel de Perú hace un año
Hola buenas tardes me entre al agua con el carro se entro agua hasta los asientos después de salir del agua. De media hora así al prender hay un sonido en la parte de adelante y me aparece en el tablero sistema de airbagel carro es Ecosport 2016
Matias1710 de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?
julio de Venezuela hace 6 meses
Buenos día quien me puede ayudar suena la cadena tiempo eso se gradua
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Ruido en la correa de distribución SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 Base 12000 kms
Hola me hace un ruido y es cerca de la correa de distribución hoy la encendí y se bajó el agua
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
4 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por lo que comentas parece ser la bomba de agua tienes que verificar porque por lo que se ve esta botando el agua por el visor de la bomba
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Cuando la bomba escapa agua por el visor es porque ya es necesario cambiarla y el sonido es porque hay desgaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 6 años
Ok gracias ya la lleve al mecánico
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Ok gracias estamos para servir cualquier otra ayuda estamos por aqui no olvide calificar ya que es el unico estimulo que tenemos para seguir aportando
krisantemo de Venezuela hace 6 años
Hola juan saludos soy de venezuela tambieb y tengo una eco igual a la tuya tengo un problema con mi electro
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hola y que problemas presenta tu electro primero debes verificar el funcionamiento del sistema desconectando el sensor de temperatura y luego encender el auto tiene que arrancar automaticamente la velocidad baja i luego de unos segundos la alta esto es para chequear que el sistema este bien y no haya cables partidos relay o fudibles quemados entre otros indicame que presenta tu electro y con gusto te seguire ayudando para con la ayuda de DIOS solucionar el problema rapidamente
krisantemo de Venezuela hace 6 años
L prender la camioneta el electro prende en alta porque la valvula del la maxima del aire esta mala y se puentio para que prenda de una vez, correcto siempre estuvo bien hasta ahora que el electro prende en alta como siempre lo hacia pero ahora se apaga de una vez no dura ni 5 minutos, conecte directo a bateria y funciona el electro perfecto, hice nueva conexion con cables y nada la resistencia esta buena, los rele aparentemente tambien ya noque que hacerle
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Comenta por favor cual fue la solucion ya que veo que te calificaste a ti mismo
paolo de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde sabes que tengo un problema tengo una ecosport 2006 motor 1.6 nafta sola y cuando esta fría y arranca no hacen ruido pero cuando ya la camioneta calienta después de andar más o menos uno 15 minutos y la paro y le doy arranque hace un ruidocomo se cadena como si no subiera el aceite al motor y después se pasa pero vuelve al rato ya le cambie la bomba de aceite y le limpie bien el chupador también le cambió la bomba de agua y la boquilla portá termostato necesito saber que puede ser ese ruido también le cambia aceite y filtro
gerardo de Argentina hace un año
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar
gerardo de Argentina hace un año
Hola me paso lo mismo y no se porque econtraste la falla
Eascenci de Chile hace 5 años
Hola tengo un ford ecosport 2014 y cuando lo enciendo parte super inestable... Como que tirita... Esto Cúa do esta en frio principalmente después cuando el motor esta caliente se pasa... Pero igual vibra... No sabemos que puede ser... Será que es falla de motor?... Además esto hace que pierda fuerza...
Jorge de Chile hace 4 años
Hola, yo tengo una 2013 y también vibraba súper fuerte en frío, una vez escuché que había que limpiar periódicamente el cuerpo de aceleración, lo mandé a hacer y listo, hay tutoríales en youtube pero es mejor llevarlo a tu Mecanico de confianza ya qué se puede descalibrar. Eso
Gress de México hace 3 años
Los Tacones del motor.
Lacho de México hace 2 años
@JorgeSi cambia los soportes del motor y super silenciosa
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Ruido en la suspensión delantera SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010 4 puertas full 1.6 140000 kms
Cuando paso por algún pozo hace un ruido como que hay algo flojo en la rueda delantera de lado del acompañante. Seran los amortiguadores???
Mathivas de Uruguay hace 6 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mathivas)
Leonel Riera de Venezuela hace 6 años
Yo tuve un ruido asi por mucho tiempo y cambie Las gomas de La barra estabilizadora y se quito, yo escuchaba El ruido por El lado del acompanante
Mathivas de Uruguay hace 5 años
Excelente era la barra estabilizadora cambie las gomas y listo
Leonel Riera de Venezuela hace 5 años
Que bueno que solucionastes, estamos a la orden
nico_del_sur de Argentina hace 2 años
Eran los bujes de la barra los cambie y solucionado el tema, use repuestos originales ford
Hilda de México hace 5 años
Buenas noches tengo una eco sport 2007 y se le escucha un ruido en el volante cuando paso un bache o unas bollas ya le checaron la suspensión y me dijeron que esta bien. Me puede orientar por favor. Gracias
Leonel Riera de Venezuela hace 5 años
Buenos dias , revise que el volante no tenga la palanca de graduacion de altura floja, esta debajo del volante
Hilda de México hace 5 años
Ya cheque la palanca y esta bien no está floja
Leonel Riera de Venezuela hace 5 años
Ah okey tienes que revisar las bases del motor, cuando estan dañadas se siente el golpe y vibracion en el volante
Hilda de México hace 5 años
Buenas noches me puedes decir donde están las bases del motor por favor. Saludos
Hilda de México hace 5 años
Buenas noches me podrías indicar donde están las bases del motor ya que no se donde se localizan por favor. Saludos y gracias
Leonel Riera de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, disculpa tienes que preguntarle a un mecanico de tu confianza, porque a simple vista no es facil determinarlas.
Dario de Argentina hace 5 años
Buenos días tengo una ecosport 2010 1.4 diesel y me ase un ruido de golpeteo abajo serka de la distribución desde ayer empezó siemdo q el día anterior la apague lo más bien y tiene toda la distribución nueva Ace un año
Patricio Blondet de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una Ford ecosport titanium 2016 y cuando acelero tiene un silbido suelto el acelerador y deja de sonar, este suena a baja y alta velocidad la he llevado a la automotora y me dicen que este modelo tiene esa falla, pero para mi esa respuesta no me dejo muy convencido, alguien sabe a que se debe este ruido...
Dante de Argentina hace 5 años
Amigo si en la conseciinaria te dicen que ese modelo tiene esa falla, pies ellos tienen que solucionarlo. Lo que te dicen no es una solución.
Patricio Blondet de Chile hace 5 años
La lleve a otra automotora de la marca Ford y me dijeron que es problema de caja de cambio y tengo que esperar entre 30 y 60 dias para el cambio de caja al parecer esta la intencion de solucionar el problema...
Robin de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema con una Ford Ecosport diésel 2020 en carretera Silva pensé que era el turbo lo revisaron completo pero nada solo el al acelerar saco el acelerador y se quinta
Cvgc de Argentina hace 5 años
Buen día, tengo una ecosport kinetic 2014 y me hace ruido el costado de rueda derecha delantera al pasar por un bache aunque sea pequeño pero en la ruta mantiene buena dirección, se la ha revisado extremo, precap, amortiguador etc y está todo bien, podrá ser la caja de dirección? Y en ese caso que podría ser ?
nico_del_sur de Argentina hace 3 años
Yo tengo una eco kinetic sigma1.6 16v 2013 con 8 años y 58000km y empece a sentir ese ruido seco no frecuente en el lado del acompañante no tira, no se desalineo, no vibra, solo lo hace muy esporadicamente cuando por ejemplo paso por calle con serrucho o acelero para tomar velocidad en la autopista y una vez doble hacia la izquierda en una curva en ruta lo hizo, pense que pudiera ser la cazoleta pero seria mas. Frecuente, le cambie una bieleta le coloque la original de aluminio motorcraft, y asi lo sigue haciendo, sera que por la antiguedad se hayan resecado los bujes y haga ruido por eso? Lei que les paso a varios es un vehiculo relativamente nuevo sin uso brusco o cagadas a palo, era de mi papa y es una persona mayor lo cuidaba mas que al perro jaja si me. Aseguran que puede ser eso les agradezco, la caja de direccion no es ni los precaps, rotulas o extremos esta todo nuevo.
David de Chile hace 3 años
Hola
Tengo un problema no se si estará bien donde estoy publicando, si no es haci pido disculpas
Sucede que ya con esta van como 6 veces que se me sale la bandeja izquierda y esta ultima casi me mató
No Se que hacer he intentado todo para arreglarla pero se sigue saliendo la rotula de la parte que la sujeta pensé que era el perno pero mande hacer uno nuevo incluso igual se salió. Como ya dije no se que hacer si a alguien le paso un problema similar y logró solucionarlo me gustaría saber como
Alfredo Viscarra de Bolivia hace 2 años
Me pasa lo mismo, tengo un Eco Sport 2020, cuando frenó y paso un rompe muelles suena como se golpeara algo en la el tren delantero. También cuando cambio de caja y acelero, al jalar el carro suena en el tren delantero, es un sonido como si golpeara unos topes y se desencajara algún componente.
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Ruido aparentemente en el soporte de motor SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Man 18000 kms
Al pasar un badén o lomada a baja velocidad hace un ruido que parece la suspensión pero lo estuve tratando de localizar y parece ser el soporte central del motor, es raro ya que tiene pocos km
gcampane de Argentina hace 4 años  
GC
10 casos 
Matias de Argentina hace 4 años
Hola nuevamente gcampane, revisa las bieletas y los bujes de la barra estabilizadora
gcampane de Argentina hace 4 años
Si lo hice pero esta todo OK. Como dije es un vehículo nuevo
Bernardo de Argentina hace 3 años
Hola muchachos me podrian indicar donde esta la bieleta y los bujes de la barra estabilizadora? Yo tengo una ecosport 2012 pero solo tiene 39mil km y hoy me hizo ese ruido. Cuando la compre tmb lo senti pero lo hizo un solo dia y no lo hizo mas yo creia que era amortiguadores pero no y hoy me volvió a hacerlo. Me podrian indicar con fotos asi los veo. Lo raro que lo hizo unas cuantas cuadras y al regresar a casa ya no lo hacia
angelv de Argentina hace 4 años
Son los bujes de barra estabilizadora , me los cambiaron tres veces ,al poco tiempo vuelven a a hacer ruido
Solucionado
Mejor respuesta (según gcampane)
gcampane de Argentina hace 4 años
Hola que tal , sí, que increíble un vehículo nuevo con poco uso y moderado !!! así es , son los bujes de la barra estabilizadora que en el nuevo modelo motor dragon 1.5 lleva solo 2. -
angelv de Argentina hace 4 años
Segun el concesionario no se rompen solo se desplazan de lugar ,y por eso hacen ruido(y fuerte)
Omar de Perú hace 3 años
Mi Ecosport tiene 40 mil km e igual lo trato como auto y ya se me rompió el soporte de motor. Me habían advertido en un taller que por las vibraciones del tricilíndrico esto me pasaría tarde o temprano. Realmente esto parece una falla de diseño
Angel Canache de Venezuela hace 2 años
Necesito los 3 tornillos de la base del motor del lado del chófer la que van del lado de la caja por favor 🙏🙏🙏
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Ruido de roce de cadena SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 1.6 141000 kms
Buenas tardes. LA Eco Sport funciona de maravillas, pero tiene ruido a "roce" de la cadena de distribución. A los 140000km cambie los cuatro amortiguadores, neumaticos, todos los bujes, extremos de dirección, bieletas de barra estabilizadora. Reemplace el termostato original (de plástico que se deforma y supura) por el recambio de aluminio. Se purgaron los sistemas de refrigeración, frenos, ventilación, lubricación. Se reemplazo hasta dos bombillas quemadas del porta patente trasero, etc. Lo que se llama revisión de media vida. El mecanico que me la atiene me ha dado muestras de honestidad en… Leer completa
Sergio Alfa Mike de Argentina hace 6 años  
SE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Alfa Mike)
Sergio Alfa Mike de Argentina hace 6 años
Gracias por la ausencia de respuesta. Emigro hacia otro foro " menos argentino":pero más solidario y amable".
paolo de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema del ruido ?por q a mi me hace un ruido de motor como de cadena como lo solucionaste?
sergio de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste el tema tengo el mismo ruido saludos
Jaime Barrios González de Chile hace 4 años
Sergio, yo tengo una eco 1.6 año 2006, con un ruido similar en la cadena (en baja), a lo que el mecánico me indicó cambiar el tensor, que es por lo que hoy está en taller. Espero sea solamente eso.
Rodolfo Toledo Aguilar de México hace 4 años
Bueno yo tengo una eco 2008 y no le he escuchado ese tipo de ruido lleva recorriendo 173mil km
Guillermo de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tengo una eco 2009, las luces de stop no prenden, solo la tercera pero si prenden las de posición traseras. Se puede quemar solo el stop en esas lamparas?
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Al acelerar hace ruido como que chupa aire SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 5puertae 156000 kms
Cuando acelero y voy a más de 2000 revoluciones la camioneta empieza a hacer un ruido como que chupara aire o como un ventilador
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Verificaste que dónde va el filtro de aire esté bien cerrado?
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años
Ah voy a revisar eso porque le hice cambio de aceite y filtro cambio de neumáticos y amortiguadores y a las dos semanas empezó a hacer ese ruido. Voy a revisar y te comento que pasó. Gracias por tu sugerencia !!!!
tinsi de Panamá hace 3 años
@Ale Ale AleSi 3s q cuando no se cierra bien cuando uno acelera o apaga el carro hace un ruido como q chupa
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años
@tinsiAh ok lo voy a revisar y te comento !!!!
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años
Hice eso que me recomiendas te pero sigue haciendo ruido y hoy se me prendió la luz de el motor lo apague espere un rato y pude llegar hasta mí casa así que no se que sera
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años
Me comenta el mecánico que fui que es de la junta homosinetica, es posible que haga ruido como de zumbido o de avion ?? No quedé muy conforme con la explicación porque pareciera como que chuoa aire y pasando los 40 km/h se siente cada vez más fuerte. Le cambié bujías cables , aceite, filtros, amortiguadores ruedas, pero todavía no logro dar con la falla exacta y menos aún con la solución si alguien tiene el mismo problema o similar por favor coménteme a ver cómo lo soluciono muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale Ale Ale)
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años
Eran las barras de el porta equipaje aparte de las barras yo puse dos maderitas para poder transportar una mesa y el ruido de turbina eran esas maderitas que a alta velocidad zumbaban finalmente un
Mecánico de los de antes me lo descubrió.
Franco de Argentina hace 3 años
Buenas tengo una Ecosport 2014 al acelerarla pasando las 3/4 mil vueltas se escucha un silvido pero solo a esas altas revoluciones
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años
Yo tuve problemas con un zumbido y eran los porta equipajes.
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Ruido y jaloneo al arrancar en frio SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 freestyle 59000 kms
Saludos desde Argentina... alguien m puede explicar cual es la falla o si es algo normal, mi ecosport al arrancar en las mañanas empieza a hacer un ruido raro y a jalonear unos segundos, parece que calienta un poco el motor y todo se normaliza. Y para evitar ese problema lo enciendo y acelero unos segundos lo que ayuda también a que se vaya rapido ese sonido raro.
kily Oran de Argentina hace 4 años  
KI
3 casos 
SupremeCars taller integral de Argentina hace 4 años
Si es ruido de motor pueden ser botadores quizá se estén descargando y por eso las valvulas suenan y no abren bien
Por eso la falla
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola, a mi l arrancarla me hacía lo mismo pegaba ese jaloneo , tironeo...
Le cambia las bujías y los cables , la lleve que la pongan a punto y no lo hizo más...
ALANGL de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo con ecosport se 2015 jalonea mucho y hace ruido apenas la saco en primera, a menos que la haya dejado calentar un ratito, ó deja de hacerlo hasta que la acelero fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según kily Oran)
kily Oran de Argentina hace 10 meses
Cambio de valvulas y listo...
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Tironea corcobea prende la luz del aceite ruido seco SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010 1.6 xls full 87000 kms
En frio y con gnc empeora. En caliente mejora a nafta. Cambien todos los filtros cambie el aceite. Desde que me lo toco un mecanico que poco sabia.me complico la vida
Le limpio el arbol de levas. Y a partir de entonces tengo problemas
Para colmo nunca me intereso la mecanica brrr
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Ybque le limpio al arbol de levas porque los arboles de leva no se limpian podria ser que limpio los conectores o los sensores de levas podria haber dejado mal conectado
Omar de Argentina hace 3 años
El problema fue que al calentarse mucho parese que el aceite del motor se hiso ina pasta oscura y tubo que limpiar todo eso del motor. Luego lo cerro y de puso aceite nuevo
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@OmarY ara limpiar los arboles de levas el los saco de su lugar o solo saco la tapa y limpio por encima
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Argentina hace 3 años
Al no haberlo visto como lo "arreglo " y solo llevarme x lo que me conto ! la verdad que no se que decir. Supuestamente limpio todo saco la tapa. Y desarreglo mi eco. Un taranbana.
Ahora estoy con otro mecánico. Veremos que pasa...
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Problemas con ruido puerta trasera ,

Ford Ecosport 1995 4 puertas motor 1,6 4x2 221000 kms
Buenas alguien le ha conseguido solución al problema del ruido de la puerta trasera ?
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
8 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Reajusta la cerradura y gradua los topes de goma
Trancos de Argentina hace 10 años
Despues de buscar por todos lados , descubri que el ruido a crujido de carro viejo, era falta de lubricación de la manija para abrir. Le puse wd40 y asunto arreglado.
Luslie de México hace 6 años
Exactamente donde le pusiste el aceite???
Trancos de Argentina hace 6 años
Saque el plástico interno que tapa el interior de la puerta y deja a la vista el mecanismo de la cerradura. Lamentablemente el ruido desaparecio pocos días. Lo que realmente pasa es que el peso del auxilio con el andar tracciona toda la puerta y hace crujir todo. Rs demasiado peso para esa puerta de chapa solamente sin estructura interna. Es como que lo que esta más seco cruje, bisagras, cerradura, las chapitas que sostienen la moldura plástica, etc. Un desastre de diseño.
abrahan de Argentina hace 7 años
Me hace ruido la puerta de atras cuando se inclina la camioneta se escucha un crujillo tengo una ecosport
Hugo de Colombia hace 5 años
Compra vaselina y aplica en todos los topes cauchos cerraduras y listo
Diego de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Alguno le encontro solución
Mayerly de Colombia hace 3 años
Ford ecosport modelo 2020, le apareció un sonido en el motor como si fuera una matraca suena después de unos cuantos minutos en movimiento, cuando está en reposo y su sonido aumenta a medida que aumenta el recorrido, cada vez que se frena y se deja en reposo.
Juan Carlos de Argentina hace 3 años
Como saco el panel de la puerta trasera de la escosport.se quedó trabada
garet de Chile hace 10 días
Hola mayerly a mi actualmente me pasa lo mismo con mi ecosport, al final pudiste encontrar el problema ?
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Ruido al doblar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 1.6 xl  210000 kms
Hola buenas tardes, tengo una ecosport 2008 y desde el día de ayer me comenzó hacer un ruido al doblar, lo hace de vez en cuando no es continuo, alguien me podría dar opinión de q podría ser
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el piñon y cremallera de direccion ,puede tener desgaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, el problema era en una de las homocinetica hubo q engrasarse un poco las manos nomas ja, muchas gracias x tu opinión😉🖒
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Ruido en cabina motor SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 2.0l Aut Gasolina 88000 kms
Estoy comprando este vehículo , quiero saber si es normal el ruido del motor que se escucha dentro de la cabina.
Harold de Chile hace 3 años  
HA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Harold)
Harold de Chile hace 3 años
Se reviso el auto y es normal ese ruido del motor, no perturba el manejo. Gracias
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Cambio de botadores de válvulas y aumento el ruido, se le quitará?

Ford Ecosport 2005 2.0L  133721 kms
Hola, tengo una Ecosport 2005 2.0L comenzaron a sonar los botadores de las válvulas, el ruido era leve pero por temor a que fallara otra cosa decidí cambiarlos, pero ahora se escucha más, parece motor a diesel. Esto es normal y después se le pasa? Hizo algo mal el mecánico? O las piezas están defectuosas? Por favor espero me puedan ayudar.
Moisés de México hace 7 años  
MO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Es probable que no fueran los botadores ; mal diagnostico...busca una segunda opinion con otro buen taller...
jose de Argentina hace 5 años
Hola buendia ,ami me paso lo mismo,pudiste solucionar,desde ya muchas gracias...
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Intenta con un aceite más liviano...10-30
jose de Argentina hace 5 años
Hola Alberto ,sabes me dijo un mecánico que pruebe. Con 15w40,ahora tiene el 20w50 es el que dice el manual. Ya estaría para el cambio. Pruebo con 15w 40 y te comento que pasa. Un abrazo. Gracias...
jose de Argentina hace 5 años
Hola...te cuento cambie por 15w40 y el ruido de botador se redujo en un 80%. Abría que poner algún producto esos de calidad para botadores.no me acuerdo el nombre. El mismo que fábrica: stop like...
[email protected] de Argentina hace un año
Hola José solucionaste? tengo problema parecido
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Ruido en el volante

Ford Ecosport 2005  144000 kms
Hola tengo una ecosport y últimamente hace un ruido extraño en el volante como si fuera un burbujeo o cuando un radio no sirve alguien podría orientarme a que se debe ese ruido?
Cvalf de México hace 8 años  
CV
7 casos 
Cynthia de Chile hace 8 años
Yo tuve un ruido extraño en el volante y me dijeron que le faltaba aceite hidráulico...tenía filtración...
omar de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema en el volante alguien sabe como dolucionarlo
NAYIBE de Venezuela hace 8 años
Tengo una ecosport año 2006 motor 2.0 4WD necesito que me orienten que tipo de aceite lleva la direccion hidraulica?
Cvalf de México hace 8 años
Alguien encontró una solución para este problema ?
Nest de Argentina hace 8 años
Le falta aceite al hidraulico debe tener una perdida
Adela de Venezuela hace 7 años
A mi me paso exactamente lo mismo... y cuando giraba mas! Revisaba el nivel de aceite y siempre estuvo bien... hasta que un buen día se partió la manguera por donde pasa el aceite (estaba muy cerca de un elemento giratorio y el roce la rompio)... creo que deberías revisarla porque puede ser que tenga alguna fisura y ese ruido te este dando un alerta!
german de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema siento un golpe cada ves que paso por los posos o lomos de burros que podria ser
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola! Tendrías que revisar los amortiguadores delanteros, a mí me pasó que pasaba un lomo de burro y "golpeaba", era que se me habia roto un amortiguador delantero. Si hay uno fallado tendrías que cambiar los dos.
hugo de Argentina hace 6 años
Hola compañeros de ford mi eco es 2009 1.6 consulta al encenderla me hace un ruido que proviene del tablero como si fuera un desgaste de los engranajes de la aguja del velocimetro o el cuenta vueltas en momento de acelerar al desacelerar no hace pienso tambien q puede ser los botadores algo asi. Agradezco al que me pueda decir algo de ese golpeteo suabe saludos Hugo de Villa Luro c. A. B. A.
Ruben Barera de Uruguay hace 4 años
Buen día, tengo una eco sport 2017 y marchando por derecho se siente un golpe en el volante al pareser arriba y al intentar doblar desaparece ¿ qué puede ser ?
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Ruido a engranajes en calles irregulares y acelerando

Ford Ecosport 2015 Titanium Powershift 7500 kms
Buenas. Quiero compartir una, no se si llamarla falla, tengo una Ecosport 2015 Titanium Powershifit y la verdad anda muy bien. Tiene 7500 kms hechos, el 90% en ruta. Lo que siento/escucho es... cuando manejo por calles irregulares, (Por Ejemplo Adoquines), y a velocidad normal, se siente como un ruido a engranajes o bolillero muy leve, y se magnifica cuando acelero en un corto periodo de tiempos (Segundos). No transmite vibraciones al habitáculo ni al volante. La caja funciona bien, hace los cambios en forma correcta y sin vibraciones ni tironeos. No he concurrido al concesionario aun, pero mientras tanto lo comparto.
Rolo de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
luis de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema tambien hace como que tironea el embrague todo en baja no siempre cualquier cosa notificalo por favor
Arqeb de Colombia hace 8 años
Me ocurre lo mismo con mi camioneta titanium 2015 la lleve al concesionario y me dijeron q los ruidos eran normales, igualmente el corcoveo se presentó luego de la revisión me indicaron que no debería suceder de nuevo, estoy por llevarla nuevamente por q sigue el problema y no creo q sea normal para este tipo de vehículo
Pablo84 de Argentina hace 8 años
Yo también tengo una ecosport 2015 y tengo un ruido q es por debajo del volante que solo lo hace en empedrado o alguna zona irregular...como un click click...y la lleve al concesionario y la dejo de hacer ese día sali del concesionario y lo volvio hacer...me tiene loco ese ruido...si alguno lo supo solucionar aviseme
Guillermo de Colombia hace 7 años
A mi me pasó igual y le cambiaron las bisagras del capó y con eso se fue el fuido
Pablo84 de Argentina hace 7 años
Ahora sólo me lo hace los días que hace mucho frío... es raro
Fitolog de Chile hace 8 años
Acobo de comprar mi ecosport y hace el mismo ruido...pudieron solucionarlo?
Omar de México hace 7 años
Mi Eco 2015 presenta mismo, en la agencia me dijeron que eso hace ando la manejan ma dos o as ersonas. Que traen un sensor, pero solo la manejo a escepcion de ando la mando lavar y ienen que moverla. Sigue haciendo mismo
Marcelo de México hace 6 años
Hola buenas noches ricardo una pregunta acabo de adquirir una ecoesport 2015 y pus todo funciona muy bien solo tengo una pregunta en ocasiones cuando la prendo y la pongo en marcha como que se jalonea y despues ya como si nada solo lo hace cuando empieza avansar. Me podrias ayudar ?
Marcelo de Argentina hace 5 años
Eco 2013 direccion electronica. Hace un zumbido al girar el volante
Julian de Argentina hace 5 años
Revisa el líquido hidráulico
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Ruido en el baul

Ford Ecosport 2004 ecosport 4x4 184000 kms
Hola buenas tardes grupo, sabes que escucho ruido en el baúl, pensé que era el caño de escape, le cambie las gomas de sostén del caño y me sigue haciendo ruido, como un golpe si agarro una calle de tierra parece una comparsa me podrían ayudar que puede hacer? saludos
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser los bujes de suspension rotos.
cody de Argentina hace 8 años
Hola se deforman los espirales y hacen ruido.
chhchch de Bolivia hace 7 años
Te acordaste de sacar a tu suegra de adentro?
fernando ananos de Argentina hace 10 meses
Buenas!! si les pasa lo mismo...
Me canse de un ruido como golpe en el porton del baul de la eco (kinetic 2013) desarme 5 veces el plastico que cubre el baul, cambie los clicks, puse pegamentos, gomas etc y al circular se seguia escuchando un golpe que molestaba a la larga jaja
Cuestion que termine sacando el plastico y seguia haciendo el ruido asi que el plastico no era el problema. En fin, la cerradura tiene un "gancho" que es donde cierra, a ese gancho le di 2 vueltas de cinta aisladora y chau ruido. Jajaja
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Ruido al moverlo en frió SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2017 Titanium 2.0 AT 110000 kms
Hola amigos tengo un Ecosport Titanium 2.0 2017 y al estar frío hace un ruido horrible hasta que calienta vehículo o lo dejo al sol cuando hace calor. En relanti suena normal tirita solamente pero al mover un par de metros suena algo como en seco cruje y todo alguien le a pasado lo mismo
Felipe de Chile hace 7 meses  
FE
2 respuestas 
Felipe de Chile hace 6 meses
Aun no encuentro solución a mi problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de Chile hace 5 meses
Hola amigos les comento que vivo en el campo este año llovió mucho y pese a eso anduve por el barro y sonidos y crujidos eran solamente un lavado de carrocería y simunizado al igual se lubrico soportes de motor ya que tenían mucho polvo y se encontraban muy secos. Solución lavar y lubricar soportes.
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Ruido parecido a un turbo

Ford Ecosport 2018 Inicio de gama. 3 cilindros 3000 kms
Cuando enciendo el motor de mi ECO y cuando lo acelero... hace un ruido parecido a un turbo. No sé de dónde proviene.
Leonel de Argentina hace 5 años  
LE
4 respuestas 
Leonel de Argentina hace 5 años
Consulte en la agencia ya tres veces...me han dicho que es normal...que este tipo de motor hace ese ruido
LUIS RGS de México hace 5 años
Contenedor de filtro perforado o mofle con fuga
Ignacio de Uruguay hace 4 años
Hola estoy x comprar una Ecosport del 2005 TDCI 1.4 con 200.000km. Que me recomiendan?? Si o no?? Gracias!!!
Karina de Argentina hace 3 años
Nooo nunca diesel... tengo una y es un dolor de cabeza
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En marcha escuche un ruido apague el motor y luego no arranca

Ford Ecosport 2007 xls 1.6 105000 kms
Pongo en contacto y enciende la luz de batería y nivel de aceite nada más. Saco la llave del tambor y la luz del inmovilizado motor apenas se ve. Salí de casa y a las 7 cuadra sentí un ruido como si explotó un vidrio y antes de apagar el motor se apagaron los relojes
Mario de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa ,puede ser un manguera rota ,que exploto
Mario de Argentina hace 8 años
Hola revise mangueras y tuve perdida de refrigerante en el sensor de temperatura,la ficha esta receca. Puede generar corto circuito eso?
ricardo de México hace 8 años
No deberia porque fue instantaneo el incidente. Revisa todas las mangueras ,ford no se caracteriza por usar autopartes de calidad, de preferencia cambialas.
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Hace un ruido SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2019 Storm 4x4 32000 kms
Hola tengo una EcoSport storm 2019 me hace un golpe seco cuando paso un badén la lleve al mecánico no le encuentran nada la verdad me tiene preocupada
Graciela de Argentina hace 2 años  
GR
2 respuestas 
Eagv de Colombia hace 2 años
Los muñecos y terminales
Solucionado
Mejor respuesta (según Graciela)
Graciela de Argentina hace 2 años
Hola cambiaron los bujes de. La. Barra estabilizadora e hicieron un ajuste general
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Hace un ruido, tic, tic, tic y deja de hacerlo, cuando el motor esta f SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018  55000 kms
Me dijeron que puede ser una valvula que descarga o retorna los gases del tanque de nafta
Alejandro Fatauros de Argentina hace 2 años  
AL
3 casos 
MauroM de Argentina hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema, a veces lo hace y a veces no , y es constante no importa si aceleró o está regulando, pudiste solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Fatauros)
Alejandro Fatauros de Argentina hace 2 años
Es una valvula que elimina los gases del tanque de nafta, cuesta muy caro cambiarla y con el ruido funciona exactamente igual
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Ruido de motor

Ford Ecosport 2006 4 perta  160000 kms
Tengo un problema con el motor de. Mi eco. Tengo una 2006. Y tiene un ruido en el motor y tiembla el motor me podrían ayudar tiene 160 mil kilómetros
Diego de Uruguay hace 5 años  
DI
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Le has echo correa de distribucion últimamente?puede que este mal montada o deteriorada. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Tawio de Colombia hace 5 años
Revisate los soportes, muchas veces pasan desapercibidos y son quienes mas influyen en la vibracion del motor.
Ornella de Chile hace 4 años
Hola tengo un ford ecosport 2018, cada vez que cambio de marcha tirita, dando la. Sensación que se parara, bueno ayer se paro y no prendio mas y tien 35000 kilómetros
angelberen de España hace 4 años
Limpía el cuerpo de aceleración y comprueba que estén bien los tubos de vacío cables y bujias
Jorge de Chile hace 4 años
Si tirita en frío, debes limpiar el cuerpo de aceleración.
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Ruido de valvulas

Ford Ecosport 2014 1.6 se 33000 kms
Comenzo un ruido en el motor ,esta en garantia ,desarmaron y habia juego en los metales del arbol de leva ,al tomar juego provocaba el ruido de valvulas ,estuvo 17 dias en la concesionaria ,un garron ,ahora despues de 3500 k hace ruido de nuevo me dicen que es regular valvulas y me la van a tener parada ua semana mas ,a alguien le paso ,me pueden ayudar ,ya estoy pensando en cambiarla
juan antonio de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de calidad de fabrica ford. Son mejores los vehiculos japoneses.
juan antonio de Argentina hace 8 años
Ahora le van a cambiar botadores ,y van a tardar en total por ahora una semana mas ,por los respuestos brasileros
juan antonio de Argentina hace 8 años
Alguien sabe si es buena la eco sport que trae motor gasolero 1,5
Pablo de Chile hace 7 años
Regulación de válvulas alguien sabe? Cuanto es la medida...
juan antonio de Argentina hace 7 años
El problema fue solucionado cambiaron botadores regularon y listo ,agradezco los comebtarios ,ahopra tengo una eco gasolera
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Ruido raro al arrancar

Ford Ecosport 2017 1,6 SE 60000 kms
Desde hace un año,
Al poner la llave y arrancar hace un ruido "raro".
Arranca, pero suena raro, forzado, con algo de dificultad. Recientemente, además de tener este RUIDO, sale una señal "ABS AVARIADO" y un sónido dentro del vehiculo. Cambié la batería, pero sigue igual. Nunca dejó de arrancar. Perdo este ruido forzado, no es normal.
Alguién sabe/entiende de qué hablo?
Muchas gracias.
Phiyl de Argentina hace 3 años  
PH
7 casos 
Martín de Argentina hace 3 años
Yo no puedo arrancar directamente me dice error sistema de freno averiado y no puedo ni darle arranque al auto, como puedo solucionarlo?
Deby de Chile hace 3 años
A mi me paso lo mismo...alguien sabe cual fue la solución? Plissss
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Hace ruido de botadores

Ford Ecosport 2003 2.0 215000 kms
Tengo una Eco 2.0 y de repente dejo de tirar aceite arriba. No cargan los botadores. Revise los conductos y no están tapados, abajo, osea lo cojinetes están bien, la distribución también. La bomba de aceite la desarme esta un poco rallada. Pero no la veo como para que no tire aceite arriba, el filtro esta bien y no me marca la falla de presión de aceite en el tablero. Pero no cargan ninguno de los 16 botadores, alguien tiene idea que sera?
German de Argentina hace 8 años  
GE
2 casos 
wiljairo de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo la misma falla me podrias ayudar si ya resolvistes.
victor de Venezuela hace 5 años
Amigos los botadores son mecanicos oseas no usan aceites sus problema sea desgastes en las puntas de valvulas y por esos le suena como si fuera el motor a diesel
Benjamín Avedoy de México hace 3 años
Checar las levas en los árboles de levas puede ser que ya estén desgastados y por eso el ruido como de diésel
jose roldan de Venezuela hace 4 años
No hermano sigue la falla y no me atrevo a viejas 200 km en carretera sola por temor a quedar varado
jose roldan de Venezuela hace 4 años
Ok le comenté que tenía o tengo nivel óptimo de aceite
Para saltar ese punto entonces el problema es los botadores disculpa cuando dices botadores m hablas de los taquetes o es otra pieza esos botadores y disculpa
jose roldan de Venezuela hace 4 años
Pana Victor en qué parte de Caracas t encuentras tu por favor
jose roldan de Venezuela hace 4 años
Disculpa pana Victor tendrás donde llevarte la camioneta para que me la revives por favor vor
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Ruido en puertas delanteras SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 Equipada 112000 kms
Cuando vas en empedrado o frenas se escucha un crujido ya revisamos los vidrios los elevadores y cinturones y el ruido sigue escuchándose a que se debera?
El recuadro de la imagen indica donde se escucha el ruido
1
Carlos barajas de México hace 7 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos barajas)
Johny de Argentina hace 7 años
Fijate si no te quedo mal trabado el asiento del acompaniante
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Ruidos en el torpedo

Ford Ecosport 2005 4 puertas, full  160000 kms
Buenas noches tengo una ecp 2005 jamas tuve un problema, pero hace una tiempo que hace ruido como q se estuviera desprendido es puro plastico, por otro lado cambie el para brisa y mi duda si entre elnparabrisa y el torpedo lleva algun burlete? Gracias!!
Rocio de Argentina hace 6 años  
RO
5 respuestas 
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Rocio. Si el ruido que describis comenzo despues del reemplazo del parabrisas, es probable que no este bien pegado por falta de sellador o se movio antes de que secara en su totalidad. Proba a pegarle unos golpecitos con la mano desde adentro cerca de los bordes del prabrisas, si no esta bien pegado vas a escuchar que golpea. En cuanto al burlete no. , no lleva burlete
Rocio de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, el ruido comenzo como una chapita suelta en la parte del stereo y ahora lo escucho en todo el torpedo 😞 me esta volviendo loca
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
No me estas aclarando si el ruido comenzo despues del reemplazo del parabrisas
Rocio de Argentina hace 6 años
Empezo antes pero despues del remplazo se siente ruido a plastico en todo el torpedo
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Si no tuvo choques o alguna intervencion de mecanico o electricista en el torpedo, es raro que una eco tenga ruidos. Lo que si es probable es que tenga esquirlas del parabrisas porque cuando lo sacan generalmente se rompe y quedan restos en el interior
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Ruido al girar el volante

Ford Ecosport 2005  1000 kms
Mi camioneta hacer un ruido extraño. La enciendo y se escucha el ruidito constante... pero se intensifica un poco al girar el volante...
Es referente al aceite ??
Aler de México hace 8 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel del deposito de la bomba de direccion hidraulica ,puede estar bajo.
Lauchita71 de Argentina hace 7 años
Dónde esta el depósito del líquido hidráulico?
ricardo de México hace 7 años
Esta del lado de las correas de servicio. En la tapa debe tener un volante
Lauchita71 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias,ya lo encontré!. Saludos
YOLEXYMFT de Venezuela hace 3 años
Sonido al girar el volante de mi Ecosport
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Ruido en rueda delantera al girar

Ford Ecosport 2006 4*2  200000 kms
Hola buenas mi eco hace un ruido al empezar a rodar y cuando voy más rápido suena más y vibra
Rafa de México hace 6 años  
RA
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Posiblemente sea el rodamiento de la rueda imagino que ya chequeaste el ajuste de la rueda deber verificar que la tuerca que ajusta la punta de tripoides o homoxinetica esta ajustado
David de Chile hace 2 años
Ruido en rueda delantera al hacer virajes cerrados y a veces se escucha muy tenue como un cascabeleo en marcha normal
william Rodriguez de Venezuela hace 2 días
Se produce un traqueo fuerte el bajar o subir una rampa y el carro queda en desbalance como una pieza partida eso en rueda delantera izquierda en eco sport
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Ruido molesto al acelerar cómo un turbo o interferencia

Ford Ecosport 2015 1.5 tdci  1900 kms
Cuándo acelero la camioneta se siente una interferencia llevé al servicio me desconectaron el audio pero el problema aún persiste. Cómo que hace interferencia algún cable cuándo acelero. Que puede ser?
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,que la revisen bien en la agencia.
FORD AUTOS DEL SUR de Argentina hace 8 años
Tiene problema en el filtro de particula y su configuracion que produce la falla, si queres traela al concesionario
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Ase ruido la bomba de aceite

Ford Ecosport 2009 4 puertas,full,1.6 zetc rocam 140 kms
Ace ruido la bomba de aceite
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
2 casos 
Gloria de Venezuela hace 2 años
Buen día requiero la bomba de aceite ecosport 2.0 2004
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Al dar arranque se siente un ruido pero no gira el motor

Ford Ecosport 2011 XLT 1200000 kms
Hola buenos días, al querer arrancar mi Ecosport cuando accionó la llave se siente un ruido pero no gira el motor de arranque, ya probé la batería t está bien. Que puede ser?
Nicolás de Argentina hace 5 años  
NI
2 casos 
LUIS RGS de México hace 5 años
Si se escucha clac clac clac seguido la bateria no sirve, si escuchas encgranes barridos es la marcha, aun asi revisa los reles podria ser
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Ruido al acelerar para avanzar ecosport s 2013

Ford Ecosport 2013 ecosport s 1,6 5 puertas 51 kms
Buen día amigos solicito ayuda, les comento después de cada cambio al acelerar siento un ruido molesto un clik. En un primer momento pensé en el disco de embrague, pero el mecánico después de revisarla dice que es la pata que sostiene la caja de velocidades, que está algo así como vencida. Gracias
Roberto de Argentina hace 7 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Daniel de México hace 6 años
Tengo una eco 2006 que presenta un ruido al acelerar en cualquier velocidad pero solo cuando es a fondo. Es como so rozara o se patinara algo.
ricardo de México hace 6 años
Revisa soportes de motor y transmision
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Ruidos y truenos

Ford Ecosport 2007 estandart a/c 119500 kms
Ya le cambie los amortiguadores,le puse llantas nuevas le cambie 2 soportes le cambie los frenos , las balatas y ahora me sale que ya le suena otro soporte cuando le hago los cambios y vas en 1era y truena algo de abajo no se que sea y también creo
Que le apretaron muchos las balatas porque suena como si estuviera algo apretado cuando voy frenando por favor ayudenme ya no se que hacer mas que venderla
Albert de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Cirilo de México hace 9 años
Rivisa los tornillos estabilizadores de la suspensión y los bujes chicos
María de Venezuela hace 9 años
Revisa los rodamientos de la caja de dirección, el diagnóstico es similar a daño que ocurrió en mi Ecosport
Mario de Ecuador hace 7 años
Tengo un ecosport 2006 el frenado no es instantaneo q podra ser he cambiado disco pastilas y nana
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Ruido de fluido de agua en abitaculo

Ford Ecosport 2010 5 puertas 2.0 xlt 113000 kms
Buenas tarde le realice un cambio de fluidos y ahora se escucha cundo la pongo en marcha e incluso cundo la aceleró ruido de agua calculo que es por las cañerías de la calefacción como puedo solucionarlo es molesto
Francisco de Argentina hace 3 años  
FR
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tu problema es tal cual como indicas es el radiador de la calefacción lo unico que se puede hacer es soltar las mangueras que van justo al lado del motor donde le entra y sale el agua y meter presion a lo mejor esta un poco tapado y el agua suena porque hay resistencia al pasar lo otro es replazar pero hay que sacar todo el tablero
Francisco de Argentina hace 3 años
Gracias Juan veremos ya que es bastante molesto
Ariel de Argentina hace 3 años
Yo escucho el mismo ruido. Me baja el nivel de agua y no veo la perdida x ningún lado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y cuando enciendes la calefacción no bota vapor por las ventanillas
Ariel de Argentina hace 3 años
No...nada...
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Ruido a violín SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010  150000 kms
Circulando y regulando se escucha del lado derecho un ruido como a violín.
Elesilvis de Argentina hace 2 años  
EL
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Podria ser una polea de la correa
Elesilvis de Argentina hace 2 años
Gracias por la respuesta, lo voy a revisar ya mismo... Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elesilvis)
Elesilvis de Argentina hace 2 años
Ya solucioné el problema. Muchas gracias por la información compartida 🙏
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Ruido en punterías

Ford Ecosport 2007 Motor 2.0 148000 kms
Mi eco trae un sonido en punterías,el sonido empezo cuando le hicieron un lavado de motor y el mecanico lo llevo con el rectificador para calibrar los buzos y me cambiaron todas la valvulas con sellos como vi que el ruido no desaparecio lo lleve con otro mecanico y los volvio a calibrar ajustaron monedas resortes etc pero aun sigue el ruido me recomendaron ponerle aceite 20w 50 pennzoil si vi mejoría pero solo tarda cuando el motor esta enfrio,cuando agarra temperatura el motor regresa el ruido ayuda por favoor
Martin.castillo de México hace 5 años  
MA
6 casos 
Angel de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo bro
ROMI de México hace 2 años
Me pasa lo mismo q lo del comentario de lo del ruido de las punterías
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Ruidos a la altura de la rueda delantera acompañante

Ford Ecosport 2017 1.6 Full 890 kms
Estimados he leído sus comentarios a situaciones similares, mi camioneta tiene sólo 900 Km, está cero; tengo el drama que al subir lomadas y/o en badén se siente un ruido a veces metálico otras como plástico cuando pasó por estos de niveles; pensé que era una piedra en el cubre cárter; lleve. La agencia no le encontraron nada; me cobraron cómo si hubiesen solucionado,
El problema ahora comenzó a notarse cuando pasa los desniveles y acelero; la verdad es q estoy muy desorientado por favor si me orientan
Soy de Santiago del estero, Argentina
Miguel1000 de Argentina hace 6 años  
MI
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica, llevala al distribuidor
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podria ser una piedra u objeto en el guardafango
Miguel1000 de Argentina hace 6 años
Gente, al fin solucionaron mi tema; el ruido que sentía era de los asientos y cinturones de seguridad lo descubrió un mecánico de 73 años y genio el viejito je je jebje, fui recomendado por amigos el tipo trabaja juntos a sus nietos manejo la chata durante 5 cuadras y dijo tranquilo pibe ya se q este en sólo 15 minutos reacomodo los asientos, los cinturones de seguridad y Chau ruidos increíble pero real, me dijo q muchas cosas puede cambiar pero que los detalles y pequeñas cosas Hacen la diferencia
Yo ya hasta había pensado en vender la camioneta porque nadie sabía detectar el problema
Esperó les sirva mi experiencia
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Ruido al arrancar motor frío desaparece cuando aprieto el embrague

Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Man 62000 kms
Hola a todos! gracias por su ayuda! Mi Ecosport 1.5 2018 hace un ruido leve acompañado de vibración cuando la arranco fría. Cuando aprieto el embrague el ruido desaparece. Después de un rato de uso el ruido desaparece. ¿Alguien sabe qué puede ser? Me dijeron la caja, o el embrague... pero veo al mecánico bastante perdido.
Cecilia de Argentina hace 2 años  
CE
1 respuesta 
Albert de Estados Unidos hace 2 años
El collarin del clutch
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Ruido cuando esta en neutral

Ford Ecosport 2005 2.0 20700 kms
Buenas tardes mi camioneta hace un ruido cuando esta en neutral como se estuviera dañado un balero al meter el clutch se le quita me dijeron que era el collarin se lo cambie todo completo y siguió como lo mismo y el nivel del aceite esta bien...
Ricky de México hace 8 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Seria recomendable cambiar el aceite de la transmision , con el tiemppo y el uso se degrada y merma su capacidad de lubricacion.
Ricky de México hace 8 años
De hecho si se lo cambie y mejoro el ruido a lo que me comentan que puede se un balero.
ricardo de México hace 8 años
Si el ruido lo hace solo en neutral ,es el collarin hidraulico del clutch. Se recomienda cambiar el kit completo ,ya que al usar partes nuevas y usadas con cierto desgaste ocasionan fallas que obligan a volver a bajar la transmision ,para cambiar lo demas. La mejor marca el LUK.
Ricky de México hace 8 años
Si realice el cambio completo clutch y cambio de aceite si mejoro el ruido pero aun persiste
takajal de Venezuela hace 7 años
Por fin que era el ruido porque tengo la mia asi igual con el mismo problema, reemplaze el aceite por el recomendado y disminuyo un poquito el ruido pero aun sigue
Ricky de México hace 7 años
Eran unos baleros de la transmisión se los cambie y solucione mi problema
takajal de Venezuela hace 7 años
Los cambiastes todos o solo algunos? los baleros son los bearing?
Ricky de México hace 7 años
Solo dos de baleros normales por que no encontré otros que son aconicos y de hecho uno si lo encontré nuevo y el otro me lo consiguieron semi-usado pero si funciono correctamente amigo
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Saco el pie del acelerador y siento un ruido como trac trac trac

Ford Ecosport 2005 ecoesport 20000 kms
Si alguien puede decirme que cosa pasa a mi ecoesport 2005 rec cambie a aceite bujias cables tengo 2 problemas uno que a hoy nunca pude solucionar y otro reciente 1 )siento que saco el pie del acelerador y se oye un ruido trac trac trac si acelero no se oye que puede ser?. 2 )ya le lleve a todas partes me tiene loco se le hizo el motor todo cambie el termo suiwch pero a veces y no siempre al subir cuestas pues vivo en peru calienta el agua sino paro prendera su luz siempre paro antes que prenda nomas veo que la aguja sube la cambio y sigo y normal y listo en plano no lo hace a veces noto que t… Leer completa
cuasimodo de Perú hace 3 años  
CU
4 casos 
Flor de Argentina hace 3 años
Ese tak tak tak suena como una maquin de coser? Cuando frenas se te prende la luz del aceite y cuando aceleras se apaga? Si es asi me paso y era que sople junta.
cuasimodo de Perú hace 3 años
Gracias por responderme no no prende la luz de aceite solo se oye un ruido como a ruleman roto cuando saco el pie del acelerador si lo acelero normal anda no se oye ese ruido muchas gracias
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Ruido en aire acondicionado

Ford Ecosport 2015 1.6 70000 kms
Al accionar aire acondicionado emite un ruido. Desconecto el aire y se pasa.
René Vásquez de Chile hace 6 años  
RE
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si el ruido es en motor ,debe ser el rodamiento de la polea magnetica del compresor , si es interior es del motoventilador que esta debajo del tablero.
Nestor Cornejo de Venezuela hace 6 años
Buenos días yo tengo una eco sport 2006, motor 2.0. Cuando la enciendo el motor no suena al calentar y rodar algunos Km. comienza un ruido en el motor, consulte a un mecánico y me dijo que era algún taquete que se descargaba, necesito que me orienten para solucionar este problema.
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que el aceite que se le pone es de baja calidad y al calentarse adelgaza demasiado y deja de lubricar correctamente.
arnold1 de Colombia hace 5 años
Tengo una eco sport 2014 empezo a presentar un zumbido cuando lleva varios kilmetros el tecnico dice que es el compresor del aire acondicionado. En la distribuidora cuesta una millonada que se puede hacer.
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Fuerte ruido

Ford Ecosport 2004 motor 2.0 175000 kms
Tengo una ecosport 2004, andaba muy bien pero comenzó con un ruido cuando está en marcha , ahora que la prendo tarda le tengo que acelerar para que no se apague, y con un ruido como un TACA TACA fuerte, estresado!!!
julian de México hace 9 años  
JU
1 caso 
ignacio de México hace 9 años
Tu cadena ya estara muy estirada. O tu tensor ya no funciona. Asi hacia la mia pero en mi caso la cadena ya estaba muy estirada. Se la cambie y santo remedio
Mati de Uruguay hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, cuando recien la prendía se escuchaba un fuerte TACA TACA, un día paré en un semaforo y me avisaron que estaba perdiendo agua por el motor, la bomba de agua habia explotado, a tal caso la cambié por una nueva y hasta ahora todo OK
jose roldan de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo una eco Sport 2007 mi falla es aveces se presenta un sonido como si fuera un carro pa gasoil o diesel mejor dicho y esto no es contante pero si m ha pasado varias veces tiene su nivel de aceite y caja bien no le falta por favor que podría ser
jose roldan de Venezuela hace 4 años
Por Favor espero su ayuda y consejos buenos días a todos
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Ventilador extra ruidoso como un motor de avion

Ford Ecosport 2015 ECOSPORT DIESEL 700 kms
Apenas ruedo con el coche durante 30 min y se enciende el ventilador haciendo un ruido muy muy fuerte
MyMl de España hace 8 años  
MY
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo a la agencia. A revision.
MyMl de España hace 8 años
Llame y me dijeron que era normal que el ventilador se pone en funcionamiento normalmente pero yo creo que de normal no tiene nada. Si esta en garantía. Graciasssss
Omar de Argentina hace 8 años
Hola proba lavando las paletas del ventilador si queda suciedad ahi pierde equilibrio al girar y zumba como avion
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Ventilador motor ruidoso

Ford Ecosport 2006 5 puertas full equipo 108000 kms
Hola la duda es el ventilador del motor suena demasiado es normal eso y lo otro que en segunda y acelero me da tirones que seria gracias
Andres aranda de Chile hace 7 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Asi es de ruidoso el ventilador , revisa el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion. Cuando ffala produce tirones a baja velocidad.
Andres aranda de Chile hace 7 años
Si tengo que acelerar despacio para que no me suseda dw los tirones gracias
Andres aranda de Chile hace 7 años
Hola solucione lo de los tirones cambie solo bujías y cable todo ok
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Les comento yo tambien tenia problema de tirones, cambie bujias y cables y continuaba igual , finalmente cambie la bobina i solucione el problema. No cambie la bobina anteriormente ya que efectue las mediciones electricas y esta arrojaban como resultado que se encontraba en buenas condiciones. La bobina no se puede medir con el motor en funcionamiento por lo tanto la medicion que uno realiza se hace con el motor detenido. Por lo tanto la bobina estando en funcionamiento el motor presentaba problemas. Fuera del motor indicaba que estaba buena.
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Buenas tardes, mi ecosport hace un ruido en la parte de adelante

Ford Ecosport 2009  100000 kms
Buenas tardes, mi ecosport hace un ruido extraño en la parte de adelante y no logro descifrar que es, pensé que eran los frenos pero ya están reparados, y el ruido lo hace en cualquier momento ya sea cuando gira, acelera o va despacio
Carlos de Argentina hace 3 meses  
CA
1 respuesta 
Eleo de Argentina hace 3 meses
Me pasó y eran bujes gastados
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Ruido en el motor cuando arranca

Ford Ecosport 2013 Se 122000 kms
Hola el auto cuando le doy arranque estando frío mete ruido como de válvulas, un avez que calienta se siente un poco más sereno pero aún sigue asiendo más ruido que un Renault Logan que tenía antes que este, es normal que sea ruidoso
Nestorgp de Argentina hace 10 meses  
NE
1 respuesta 
ansomarce de Argentina hace 9 meses
Fijate en cualquier pregunta que hagan... nadie responde ninguna pregunta... No sirve este foro, te sugiero los grupos de Facebook de la Ecosport. Saludos
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Ruido oscilante como a corriente en el tablero

Ford Ecosport 2016 Titanium 1.6 49000 kms
Hace un mes escucho un ruido que proviene del tablero creo, semejante a ruido de la corriente, con mayor intensidad y disminuye, pense que era el ruido de un ventilador; pero creo que no, no se si a alguien le paso lo mismo y me puede guiar, muchas gracias.
Fernando S de Argentina hace 2 años  
FE
2 casos 
Sergio de Argentina hace 2 años
La mía hace ruido debajo de interruptor de encendido detrás hay un motor o ventilador
Fernando S de Argentina hace 2 años
No sabes para qué está ese motor o ventilador ??
Sergio de Argentina hace 2 años
@Fernando SEs original y no es de fácil acceso voy a sacar el lateral de la consola para tratar de acceder
Jorge de Argentina hace un año
Alguien puedo solucionar ése problema? Gracias
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Ruido en la dirrecion en la parte derecha.

Ford Ecosport 2010 Ecosporte 2010 XILS  40000 kms
Hace un tiempo vengo con un ruido lago asi TOC. Que lo hace al doblar o a veces al frenar bruscamente en la direccion especificamente en la rueda derecha. Lo lleve a 3 mecanicos distintos y no encontraron nada.
Los tres me dijeron los mismo que ajustaron todo pero no tiene nada raro que siga andando hasta que ruido cresca. Queria saber si alguien le pasa y que puede llegar a ser asi lo reparo
Claudio34 de Argentina hace 9 años  
CL
4 respuestas 
Javier de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una xlt 2.0 4wd 2005 y me pasa lo mismo, ¿vos lo pudiste solucionar?
martin de Argentina hace 9 años
Revisa la homosinetica o semi eje...
gallego de Uruguay hace 8 años
Revisaster las gomas de barra estailizadora y punteros ?
roberto de Argentina hace 8 años
El toc toc son las veletita de barra de estabilidad
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Hace ruido el interior del vehiculo

Ford Ecosport 2015 2.0 titanium AT 5000 kms
Desde q la saque del concesionario, hace un mes y medio que cuando hay un desnivel en el suelo cruje el interior como si los poasticos o la estructura
Estuvieran mal. Es mi primera Eco y no se si sera normal eso
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de calidad de fabrica ford ,tiene garantia ,llevalo al distribuidor a revision.
Fitolog de Chile hace 8 años
HHola, te solucionaron el problema o te lo aguantaste? yo acabo de comprarme una hace un mes y pasa lo mismo.
Claudio de Argentina hace 8 años
Mira, recien volvi de la costa. Mañana lo llevo y les cuento. Llame a ford y me dijo q tengonque ir a un concesionario oficial a q lo revisen...
Claudio de Argentina hace 8 años
Y no Fito, no me lo voy a aguantar porque me salio 410
Mil pesos mas gastos de patentamiento, flete etc.. . Asi que quiero q ande como tiene q andar. Es 2016, tiene un mes y medio
Alexander Espinoza de Chile hace 8 años
Estimado tambien compre una eco 2015 titanium y es quejumbrosa en el interior que fue lo que sucedió? me pasa lo mismo lo lleve a concesionario donde me dicen que es normal en 4 modelos de ford necesito saber si es así saludos
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Mucho ruido en el lado de las correas del motor.

Ford Ecosport 2005 1.4 120000 kms
Hace un ruido imprecionante del lado de las poleas, no logro identificar. Sugerencias?
Fernando de Argentina hace 10 años  
FE
1 caso 
lorena de Argentina hace 10 años
Con mi esposo compramos una eco, todo bien hasta que comenzo a realizar un ruido cerca del aire acondicionado, la reviso un especialista y todo bien allí. Le hicimos un cambio de correa de distribución y el ruido apareció en una polea medio hibrida que trae una goma en medio, esa goma se había roto y ese era el ruido; valor de la polea 600.
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Ruido como chapita suelta rueda delantera

Ford Ecosport 2011 1.6 nafta 97000 kms
Buenas tardes compañeros. Les cuento que mi eco comenzó a hacer un ruido como si fuera una chapita suelta o algo así estando parada golpeó la rueda y hace lo mismo. Creo que proviene del calipers espero que puedan ayudarme gracias
Carlos el xeneize de Argentina hace 6 años  
CA
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa si es la bieleta de suspension , esta en la barra estabilizadora al amortiguador
Carlos el xeneize de Argentina hace 6 años
Hola gracias por la respuesta...resulto ser el caliper las pastillas tienen juego y les puse un antivibratorio y listo les comento por si algunos les pasa Gracias
Marcelo de Argentina hace 6 meses
Me pasa lo mismo la lleve a revisar y me dicen que es el flexible o tipo acordeón que rodea al escape, escuché ya muchas con el mismo ruido
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Me hace ruido la cinta de goma que esta debajo del agua

Ford Ecosport 2004 xls 176999 kms
Hola les queria preguntar si es normal que me aga un ruido como una cortadora de fiambres la goma cambie la correa de distribucion hace un año que le debo poner
milton de Argentina hace 8 años  
MI
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si te refieres a la polea tensora de la correa , esa se cambia al mismo tiempo de la correa ,es el kit de servicio
milton de Argentina hace 8 años
Eso se puede cambiar solamaente o tengo que volver a hacer el kit completo
ricardo de México hace 8 años
Depende del estado que este la correa, si no tuvo un desgaste irregular al funcionar rozando ,si esta bien ,solo cambia la polea tensora.
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Ruido al cambiar el modo de climatización

Ford Ecosport 2013 5 puertas, freestyle, motor 1.6 0 kms
Hola, a alguien más le sucede que la eco tiene un ruido al cambiar el Control de distribución del aire?... cuando lo cambio hace un ruido cerca del parabrisas, como si le costara realizar el cambio...
En el taller oficial me dijeron que era normal, pero no se si creerles...
Eduardo de Bolivia hace 10 años  
ED
2 casos 
hummer de México hace 10 años
El ruido del aire acondicionado es normal, el motor es chico y la marca ford tiene ese problema también con el fiesta
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Es completamente normal amigo.
Cualdo giras la perilla del controlador, funcionan unas guayas que abren y cierran compuertas de paso hacia el parabrisas o hacia los pies, por eso es que suena. Todas son plasticas y tienen unas gomas en los extremos para sellar eficientemente cada sector y no haya escapes de aire.
Eduardo de Bolivia hace 10 años
Gracias, ya lo arreglaron, no se que le hicieron realmente pero ya no tiene el ruido. Gracias
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Disco de embrague , fremos y ruidos en g

Ford Ecosport 2004
A todos los que se queja de este vehículo les digo que tratandolo de la manera que se merese no tiene ningun problema... Aprendan a soltar el embrague y no tendran problema... el freno es excelente y los ruidos a que hacen referencia es normal. Lo que pasa es que se le debe tratar de la manera para lo que fue diseñado. Saludos...
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
RAULOCON de Argentina hace 11 años
Totalmente de acuerdo
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Hace ruido cuando pasa los 100 km

Ford Ecosport 2016 Full 200 kms
Tengo una ecosport de este año 1 mes de uso y cuando voy en ruta o autopista se escucha un subido molesto... es normal??
Caoj1989 de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 
lIBARDO de Colombia hace 8 años
Tengo una ecosport 2008 y cuando la ando se le oye como un zumbido al ,parecer en una de sus llantas, la lleve al mecánico y me dijo que eran bandas en las llantas de atrás se le pusieron nuevas y originales y sigue con el mismo zumbido, donde mas le busco?
lIBARDO de Colombia hace 7 años
Ahora en el mismo carro la ecosport 2008, le salio otro pelo al gato, cuando la enciendo en frió empieza a sonar como una canpanita y tan pronto calienta deja de sonar, que podrá ser? como se soluciona esto,espero la respuesta de un experto en estas anomalias para llevarlas a la practica. De la anterior falla del zumbido como que todavía no hay expertos,espero que de pronto algún experto de también una respuesta para llevarla a la practica... Menos mal que el carro lo tengo guardado y no lo he querido sacar todavía hasta que no le solucione estos dos pequeñas fallas.De antemano gracias por si alguien da alguna respuesta.
lIBARDO de Colombia hace 7 años
Tan pronto este seguro de la respuesta o sugerencia de un experto con buenos años de experiencia en esta clase de daños en estos camperos ford ecosport y que acierte con la verdad, haré arreglar estos dos detalles, para no perder el billete en otras sugerencias que no son. Gracias anticipadas a los excelentes y honestos expertos en esta materia.
lIBARDO de Colombia hace 7 años
La camioneta ford ecosport 2008 tiene de recorrido 113.368 kilómetros.
Jhonny de Argentina hace 3 años
Hola, tengo una eco sport titanium 1,6 año 2016, te go un ruido molesto como si una sierra estuviera talando madera, el ruido es permanente este parado o en marcha, lo curioso es que no estaba cuando la compre y aparecio despues del primer servis, no le di importancia crei q era normal, pero ahora es mas fuerte ese ruido...alguien sabe que es?? Asi lo llevo a verificar.
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Ruido al pasar un resalto o dilatación de la calle.

Ford Ecosport 2014 Ecosport 95000 kms
Tengo una Ecosport 2014. Esta presentando un ruido al pasar un resalto o una separación en un puente. Suena como si raspara un plástico al hacer la amortiguación. Le cambie los amortiguadores traseros y delanteros. Le hicieron revisión del tren delantero y alineación y no encuentran nada. En algunos días el ruido es mayor y en otros no se siente.
Carlos de Colombia hace 6 meses  
CA
1 caso 
Carlos de Colombia hace 6 meses
Sigo haciendo pruebas y revisiones pero no se ha resuelto el problema. Quedo atento a sus comentarios
Skamo de México hace 6 meses
Cámbiale los bujes de soporte de la barra estabilizadora, a mí me pasaba igual, cambie los amortiguadores y seguía hasta que cambie los bujes de la barra estabilizadora
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Ruido al encender y presionar el pedal del freno

Ford Ecosport 2020 Ecosport FreeStyle 18808 kms
Cuando se enciende la camioneta y se presiona el pedal del freno aparece un ruido seco insoportable como de carro viejo, este ruido apareció luego de hacer mantenimiento preventivo a los 18808 km, el concesionario recomendó el cambio de pastillas de frenos y a partir de este momento, siempre que se prende el vehiculo aparece el ruido, le han realizado varias revisiones y no han logrado quitar ese molesto ruido, a que se debe?
Luz Alarcon de Colombia hace 2 años  
LU
2 casos 
D Reis de Argentina hace 2 años
WD40 bajó del volante en las engrenagens ⚙️ del freno dentro del receptáculo.
Luz Alarcon de Colombia hace 2 años
Hola D Reis, gracias, le indicare al concesionario que revise tu respuesta,
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Ruido en el semi eje delantero Izquierdo

Ford Ecosport 2006 4x4 motor 2.0 250000 kms
La camioneta presenta un ruido en la copa de caja delantera izquierda, ya reemplaze las bases del motor y todavía sigue el ruido. Quisiera saber si alguien tiene alguna información que me pueda ayudar...Muchas Gracias
Marco Pantoja de Venezuela hace 2 años  
MA
6 casos 
Matias de Argentina hace un año
Holaaa me pasa lo mismo que puede ser
Marco Pantoja de Venezuela hace un año
Finalmente el ruido lo estaba produciendo, el engranaje de 3ra, en la caja de cambios, tenias 2 dientes rotos... saludos
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Ruido en el techo

Ford Ecosport 2020 5puertas 15000 kms
Cuando voy andando me hace un ruido en el techo como plástico ¿puede ser que esté flojo el portaequipajes? Tiene el original de la eco
Sabrina de Argentina hace 3 años  
SA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
La barras que ban de un extremo al otro en algunos modelos utiliza unas perillas de ajuste verifica si tiene ara ajustar
Sabrina de Argentina hace 3 años
Gracias por la respuesta. Lo que se ajusta desde fuera al menos, está a tope. ¿No se que más puede ser??
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Ruido en el cabezal

Ford Ecosport 2013 ecosport 108000 kms
La admisión del ford ecosport 2013 2.0 motor duratec tiene compuertas?
Es hay un ruido que comienza cuando el motor llega a la temperatura de trabajo alguien me puede ayudar con este duanostico
alberto de Colombia hace 2 años  
AL
1 respuesta 
alberto de Colombia hace 2 años
Hola le baje ka admisio ke puse otra en buen estado y nada sigue el ruido
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Ruido extraño

Ford Ecosport 2005 1.6 zetec rocam 202000 kms
De la nada en mi vehiculo se escucha un sonido en la parte baja del chasis. Pense que eran rodamientos etc.. . Al revisar note que no era eso, ahora bien el vehiculo anda de forma normal no hay ninguna luz extraña en el tablero ni pierde potencia etc.. . Es solo ese ruido molesto que no logro detectar a veces es menor y en otras ocasiones es mucho mayor. Al meter las marchas el sonido se acrecenta pero si saco el pie al acelerador disminuye
Si alguien pudiera orientarme se lo agradeceria enormemente. Es mi primera ford por lo que no se mucho de este modelo. De antemano muchas gracias
Carlos rojas de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 
Carlos rojas de Chile hace 3 años
Cabe destacar que la caja de cambios no me presenta ninguna falla no se traban las marchas ni hay sonidos extraños. El sonido molesto se escucha en el sector del conductor en la parte baja derecha no e podido detectar si es estructural o que podría ser
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Ruido en la transmisión

Ford Ecosport 2017  43000 kms
Al arrancar cuando esta fría se oye un ligero rozamiento. Al cabo de unos minutos desaparece
JJLagunas de México hace 4 años  
JJ
1 respuesta 
JJLagunas de México hace 4 años
La metí a garantía y tenía un problema con una flecha de transmisión a la caja
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Ruidos en la cabina

Ford Ecosport 2008
Compre sabiendo que era un coche tipo camioneta , pero espere el 2008 pues me dijeron en la publicidad que era diferente
La utilise par ir cuatro personas hasta 400 kilometros y no pudimos hablar en todo el camino ,despues de los 110 kilometrso hace mucho ruido,imposible hablar,fui a la agencia y me dijeron que los ruidos son razonables y esperados,este zapo no me ,lo voy a comer mla agenciua va allamra a ford, en otro email les cuento como me fue
Info,en la pagina de ford dice reduccion de ruidos de viento los cuales inciden en la percepcion de calidad y satisfacion,SON TONTOS estos señores???
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
Rikamco de Argentina hace 9 años
Probà cambiando los soportes de goma del motor, sobretoo el derecho. Lo cambiè y me cambiò el andar.
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Ruido en rueda del conductor

Ford Ecosport 2014 kinectic, freestyle, 1.6 65000 kms
Tiene un ruido en la rueda del conductor, aparentemente vieletas, pero despues de cambiarlas y de una revisión de todo el tren delantero, no se econtraron fallas, pero el ruido sigue igual. Mis mecanicos me dijeron qeu no saben que puede ser. La lleve a dos, uno de ellos especialista en tren delantero.
hugoadar de Argentina hace 5 años  
HU
2 respuestas 
LUIS RGS de México hace 5 años
Ahi dos tipos de ruidos, al girar la llanta en alto si es rasqueo puede ser las balatas o el valero doble. Tendras de jalonear tu eco, para buscarlo desde abajo si es como tronido posiblemente sera los bujes de la barra estabilizadora
Matias de Argentina hace 3 años
Hola me decís que tuerca es la que hay que ajustar. Porque a mi me hace el mismo ruido al girar a la izquierda
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Ruido en la caja de transmision

Ford Ecosport 2005 Duratec 2.0 4x2 250000 kms
Presento ruido al accionar la 5ta al revisar rompio el reten y el engranaje mas grande (eje primario) desliza suavemnete hacia afuera en la estria, dicen que es el mal de este equipo que han hecho para reparar
OARCIA de Venezuela hace 8 años  
OA
1 caso 

Cajuela hace ruido.

Ford Ecosport 2012 TLX 27000 kms
Se desajusta la cajuela debido al peso de la llanta de refacción que va atras. Ya la reajustaron varias veces en la agencia pero al poco tiempo otra vez aparece el ruido.
Victor López de México hace 9 años  
VI
2 casos 

Hace ruido a botadores al prenderlo en frio

Ford Ecosport 2012 1.6 l x2 xl plus 147230 kms
Buenas tardes, lo que sucedió es que luego de que le realicé el cambio de junta de tapa de válvulas , empezó a tirar la luz roja del aceite, chequee luego al tiempo se le fue, pero ahora siento que no responde la aceleración como antes , el aceite que usa es 10 w - 40 y es nuevo, me da la impresión que no esta respondiendo bien ¿ que puede llegar a estar afectando?
Adri Oca de Argentina hace 6 meses  
AD
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Que aceite estas utilizando deberias probar cambiando la viscosidad del aceite
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Estaba regulando y se escucho un ruido se paro y no arranco mas

Ford Ecosport 2019 Se 5p 1.5 123cv Aut 53200 kms
Tengo una ecoesport titaniun 2019 1.5 automatica con 53.200kms estaba regulando y se paro y no arranco mas al revisar senti olor a quemado y la lleve al mecanico y me dijo que tiene que sacar tapa de cilindro porque el ve que el motor gira para atras y clava le da para adelante y gira un poco y clava que puede ser
alberto pacheco de Argentina hace 7 meses  
AL
1 respuesta 
Ana Carina de Argentina hace un mes
Hola quería comentar que tengo eco 2015. La compre usada con 94000 km. Lo primero q me pasó fue que al usarla solo por mi zona recalentado, le compramos el medidor de temperatura para medirlo, le cambiamos la bomba de liquido refrigerante, y siguió igual hasta q le limpiaron el termostato. Sin embargo notamos que el agua baja seguido, y q es posible que tengamos un problema de fisura de tapa. El motor suena normal sale un ruido de veleta por la salida aire derecho, No la uso más q 10 kilómetros por día. Por desconfianza
Conviene hacerlo ? O no
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Ruido en cadena de tiempo

Ford Ecosport 2010 4 puertas 220000 kms
Tiene ruido en cadena de tiempo,en ruta al acelerar se le va el ruido.
Leandro de Argentina hace un año  
LE
1 respuesta 
Anibal de México hace un año
Por que cuando aceleras se Tenza más la cadena y se le quita el juego entre eslabones tienes que remplazarla antes de que se brinque un tiempo y te salga peor
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Ruido de matraca en motor

Ford Ecosport 2020 Freestyle 26000 kms
Hola, mi vehículo comenzó a sonar como matraca al estacionar o recién al encender el motor para salir, el ruido no es constante y se acompaña de un click cuando comienza y termina, todo lo demás funciona bien pero me preocupa este sonido que antes no se sentia
marisel de Chile hace un año  
MA
2 casos 
Rodrigo de Chile hace un año
Me pasa lo mismo, el sonido solo en el primer encendido de la mañana, luego de eso a no suena, no es la correa del aire, pues lo que he apagado y también suena
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Ruido cadena y humo blanco

Ford Ecosport 2011 Xl Plus 1.6 4x2 92000 kms
Buenas , tengo eco 2011 1.6 92mil km reales hace cambio de aceite 15w40 por recomendación de dueño anterior y posteriormente empecé a escuchar ruido parecido a botadores pero más metálico localizado más hacia la derecha del motor como si fuera cadena , y a su vez si la dejo regulando en marcha al acelerar humea blanco pero se va luego de un par de aceleradas , no baja aceite como dato. Quería saber si alguien tuvo el mismo problema y alguna opinión, se que por recomendación el aceite seria 5w30 pu estaba pensado en cambiarlo
Franco de Argentina hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Martin de Argentina hace 2 años
Un problema similar yo dejaba regulando un ratito la eco y empezaba a humear el motor se escuchaba 10 puntos y lugos de una aceleradas oh ponerla en marcha se limpia... eran q las guías de válvula de escape estaba desgastadas y ahí en rebuluciones bajas se filtraba el aceite y genere a el humo... el desgaste fue por q un pasado la camioneta tubo GNC
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Ruido en las Ruedas Delanteras Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018 SE 2,0 cc 37000 kms
Buen día, al superar los 70km/hr, comienzan a sonar muy duro las ruedas delanteras sobretodo la derecha, con los vidrios cerrados el ruido es insoportable al interior de la camioneta, cuando freno se escucha más duro, al superar los 100km/hr se minimiza. Que puede estar mal?
Luis Rodriguez de Colombia hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Alexandra de Chile hace 2 años
Hola pudo solucioanar el problema a mí me suena igual cambie las homocinética y sigue el ruido tengo un Ford eco SPORT 2005
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Ruido como una sierra talando madera zona del audio.

Ford Ecosport 2016 Titanium 1.6 110cv Man 41000 kms
Hola, tengo una eco sport titanium 1,6 año 2016, te go un ruido molesto como si una sierra estuviera talando madera, el ruido es permanente este parado o en marcha, lo curioso es que no estaba cuando la compre y apareció despues del primer servis, no le di importancia crei q era normal, pero ahora es mas fuerte ese ruido...alguien sabe que es?? Asi lo llevo a verificar.
Jhonny de Argentina hace 3 años  
JH
2 casos 
Gerardo_Martinez de Bolivia hace 3 años
Lograste identificar el origen del ruido? No es el electroventilador?
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Ruido parte delantera izquierda

Ford Ecosport 2015 Titanic 700000 kms
De un momento al prender hace un ruido por el lado de la correa, es como si tuviera una pieza suelta y chocará con algo, pero se revisa bien y no se ve nada fuera de lo común. Después de mandarla por un rato este ruido desaparece, es solo cuando se enciende.
Víctor cardona de Colombia hace 3 años  
1 respuesta 
Gerardo_Martinez de Bolivia hace 3 años
¿Te aseguraste que el ruido no provenga del electroventilador?
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Ruido en el catalizador

Ford Ecosport 2013 Ecosport  160000 kms
Ruido en el catalizador como una lata arrastrando
Alberto Isaac de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si el sonido es interno hay que remplazar ya que esta suelto internamente
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Mi auto tarda al encender y se escucha ruidos raros al abrir el switch

Ford Ecosport 2014 Motor 2.0 titanium 78000 kms
Ola amigos tengo una ecosport modelo 2014 automatica el auto al abrir el switch suena la transmision y el modulo tcm como si no enganchara se siente muy acelerada y hace tirones leves y en modo sport no recone los cambios y tampoco aparece en la pantalla la S y le coloque el scanner y me arrojo una falla p2872 si alguien le sucedio lo mismo con esta falla y lo soluciono se lo agradeceria
Luis soto de Colombia hace 4 años  
LU
1 caso 
Carlos londiñi de Colombia hace 3 años
Tengo una ecosport 2016. Tengo exactamente el mismo problema.
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Ruido al dar vuelta

Ford Ecosport 2006 4 puertas 153000 kms
Al momento de dar vuelta solo a la izquierda se escucha como un tronido en la parte de la llanta
Perla de México hace 5 años  
PE
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa las puntas de los ejes...
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Ruido al salir

Ford Ecosport 2015 ecoesport 45000 kms
Buenos dias tengo mi eco 215 y siento ruido al rodar en las ruudas
carlos ram de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por la banda de rodadura de los neumáticos porque estén deformados (picudos) o por algún rodamiento de los ejes de las ruedas
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Ruido y humo blanco

Ford Ecosport 2005 5 puertas  125000 kms
Hola compre una eco 2005 diesel anda perfecta , hice un tramo largo y al meter el cambio me hizo ruido y tiro humo blanco ,baje la velocidad y se fue. Me paso dos veces tanto los cambios en baja como en alta , la anduve dos dias y anda bien siempre y cuando mantengas una misma velocidad , la lleve al mecanico y le paso lo mismo donde hay un cambio de revoluciones brusco hace ese ruido y larga humo , pero pasa rapido
Me dijo q puede ser la bomba o el turbo
Alguien me puede ayudar
Paly de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por lo que indicas correctamente pareces tener problema con la bomba de inyeccio que no esta entregando el combustible necesario cuando aceleras y por tal manera hay una mala combustion
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Me hace ruido la caja cuando la pongo en marcha en frio.

Ford Ecosport 2005 1.6 nafta 15000 kms
Me hace ruido la caja cuando la pongo en marcha en frio como si estuviera roto un engranaje. Cuando calienta se le va
oscarramom de Argentina hace 6 años  
OS
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Suena cuando va el vehiculo en movimiento o cuando mete la velocidad con el pedal del embrague pisado por lo que indica parece ser un rodamiento ya que deja de sonar al calentar podria explicar un poco mas de la falla
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Ruido de flujo de agua

Ford Ecosport 2007 2.0 110000 kms
Buenas tardes, hoy en la mañana mi camioneta encendio de manera normal kms. mas adelante empezo a hacer un ruido extraño como de flujo de agua, de ratos se quita pero regresa el ruido de nuevo, Alguien me podria ayudar con este detalle? saludos y buen día.
JUANJO HDZ. de México hace 6 años  
JU
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si sientes el sonido en las mangueras de agua del motor podrías estar presentando problemas con el termostato
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Ruido en laterales de panel de instrumentos

Ford Ecosport 2016 Se  11000 kms
Hola tengo una ecosport 2016 me hace ruido en los laterales del panel de intrumentos. Como si una varilla golpeara cuando a camioneta se mueve mucho lateralmente. El ruido se escucha mas del lado del conductor
Mauri de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor
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Ruido en el tablero como cuando un radio no tiene señal al encender la

Ford Ecosport 2012  40000 kms
Tengo una camioneta mod 2012 tiene 40.000 km y en algunas ocasiones cuando prendo las luces en el sector del tablero empieza a sonar un ruido como de un radio mal sintonizado las apagó y deja de sonar ese ruido, si alguien me puede ayudar les agradezco mucho
Jaime de Colombia hace 7 años  
JA
6 casos 
edgar de Colombia hace 6 años
Buenas noches mi nombre es alonso, , mi camioneta ford ecosport freestyle, hace ruido cuando pasa de 40km , como cuando un rodamiento de campana esta dañado o falta grasa, se levanto el carro y todos las ruedas giran con mucha suavidad, el mofle o escape, no tiene fuga, que podra ser, QUIEN PUEDE AYUDARME, , no quiero que los mecanicos adivinen cobrando
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Ruido ruedas delanteras

Ford Ecosport 2016 5 puertas , motor 1.6l 18000 kms
La comioneta tiene puesto chapon para resguardar el carter ,
Desde hace unos dias escucho ruidos que pareceria que choca algo con algo de chapa, es un golpe seco generalmente cuando me deslizo sobre terrero irregular , no es siempre pero me preocupa. Mañana sin falta la lleva a la agencia para que verifiquen el problema !
A alguien le ha pasado lo mismo ?
cheli de Argentina hace 7 años  
CH
2 casos 
Miguel1000 de Argentina hace 6 años
Hola amigo a mi me pasa lo mismo, mi eco es 2017 tienen apenas 5 mil Km, la compre 0KM hace 6 meses, me dieron turno nuevamente en service dentro de 2 semanas
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Ruido al encender ecosport

Ford Ecosport 2005 lxs 4×2 motor 1.6 nafta 129000 kms
Buenos días. Cambie kit de embrague completo y bombín de pedal luego de arreglarlo al encenderla genera un ruido como de fricción o rose de metal, luego de unos segundos desaparece y el resto del día no lo hace. A que se debe si nunca antes lo hacía.
lucas de Argentina hace 7 años  
LU
6 casos 
Angy de Colombia hace un año
Buenos días. Cambie kit de embrague completo y luego de arreglarlo al encenderla genera un ruido como de fricción o rose de metal, luego de unos segundos desaparece y el resto del día no lo hace. A que se debe si nunca antes lo hacía.
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Ruido en el lado derecho

Ford Ecosport 2006 1.6 xl plus 162500 kms
En primera cuando sale se escucha un ruido metalico que raspa, o cuando vas despasio en segunda marcha y frenas para pasar un vaden o loma de burro cuando aceleras nuevamente se escucha el ruido... y me pierde aceite de transmision por el reten del semieje ya se lo cambie pero me sigue perdiendo aceite. Le cambie el taco motor de la caja, le cambie el aceite de transmision y le cambie la trizeta pensando que podia ser eso pero el ruido todavia sigue. Tambien pense que podia ser el bolillero de la rueda pero no se mueve la rueda...
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
Hfranco de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes in rodamiento interno de la caja de cambios malo, ve a que ye desarmen la caja y lo cambien antes de que se rompa y dentro de la caja y haga un desastre
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El moto ventilador presenta ruido esporádico

Ford Ecosport 2014 Fristayl 35000 kms
Mi camioneta el moto ventilador presenta un ruido esporádico lo lleve a revisión y me. Dicen que se debe cambiar completo yo no le noto casi fuego en las aspas tengo muchas dudas si veraderamente es la solución cambiarlo todo ya que con 35000 km es poco para que se dañe el. Motor
Diego L de Colombia hace 8 años  
DI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica de 3 años o 60,000 km. llevalo al distribuidor para que se lo cambien ,sin costo.
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Echa humo y ase ruido en la banda

Ford Ecosport 2004 5 puertas  100 kms
Echa humo debla banda y ase un ruido y como q huele a humo quemado
yenni de México hace 8 años  
YE
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable seria cambiar la polea tensora y la banda ,debe de estar gastada.
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El arranque tiene un ruido raro

Ford Ecosport 2011 5 PTAS 1.6 L 4x2 XLS 70000 kms
La temperatura no marca y queda acelerada aun en punto muerto llega a 4000 revoluciones que puede ser ??
Lorena de Argentina hace 8 años  
LO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si no se desconecto el sensor de temperatura, si esta conectado bien seguro ya no funciona ,ocasionando la falla y rpm altas.
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Ruido a mas de 60 km

Ford Ecosport 2014 4x2 7000 kms
Estoy descontento con mi Ford Ecosport 2014, cuando voy a mas de 60 km/h y llevo uno de los vidrios de atrás abajo, la camioneta suena horrible por efecto del viento. Lo llevé al taller Ford por garantía y me dicen que el modelo de la camioneta produce ese ruido por la forma de ella. Me parece un defecto terrible de la camioneta, con ningún otro carro de los que he tenido me ha producido ningún ruido, osea que siempre tengo que llevar los vidrios cerrados?, no pues que bobada. No se que hacer, por mí devolvería la ford ecosport y que me la cambien por otra.
Anonimo de Colombia hace 9 años  
AN
1 respuesta 
OVEJA de Argentina hace 9 años
Si ami me pasa lo mismo lo que hago es abrir dos vidrio parece que cuando se abre un solo vidrio el viento se embolsa hacia adentro, por eso abro 2 y el ruido no se siente.
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Hace ruido interior

Ford Ecosport 2008
Yo compre por la publicidad de que estaba cambiada y de verdad esta cambiada ;AHOARA HACE MAS RUIDO INTERIOR
Imposible ir a mas de 110 los ruidos no dejan hablar
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Ruido en compresor de aire acondicionado

Ford Ecosport 2007 motor 1.6 xls  191103 kms
Me recomendaron cambiar el compresor de aire acondicionado, necesito saber el # de parte del compresor para poder solicitar a un amigo a USA. Ya que por el # de etiqueta y modelo del carro no lo encuentran.
ruben18 de Panamá hace 8 años  
RU
2 casos 
Hugo de Colombia hace 7 años
Siento un ruido como un chasquido cuando enciendo el aire acondicionado que podría estar pasando les agradezco su ayuda
Amalia Garcia de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, el aire acond de mi Ford fiesta balita , prende normal , pero el compresión hace unas pausa restándole fuerza al motor. Quisiera que me ayudan a saber que puede ser está falla. Gracias.
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Bobina,Transmision,bloqueo,ruidos.

Ford Ecosport 2006 2.0 100000 kms
Les comento, tengo hace 2 años la camioneta Ecosport 4X4 y estas son las fallas que ha tenido,viajando fuera de la ciudad comenzo con un jaloneo y no emparejaba, le mande revisar inyectores, se les hizo mantenimiento y siguio igual, luego le compre la bobina,me recomendaron la del festiva y se le instalo , duro 1 dia, fue necesario comprar la original y quedo bien. En otra ocasion estaba en una carretera complicada porque era angosta y empinada, empeze a subir en las horas de la noche y empezo a colgarse la camioneta, le puse la doble y no funciono, de tanto forzarla se quemo la prensa y el di… Leer completa
maancodi de Colombia hace 10 años  
MA
1 respuesta 
carlos de México hace 10 años
Hola yo tengo una esco 2006 cuando la compre me pasaba lo mismo con los seguros lo unico que debes hacer es desconectar la bateria y 10 minutos despues conectarla, eso reprogramara el sistema.
Listo...
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Un ruido en motor ( taquetea )

Ford Ecosport 2007 Man Gasolina 2.0l 4x2  394000 kms
Hay ruido en motor como si fuera taquete pero no estoy segura, unos dicen que es taquete otros dicen que es la cadena
Delimar jimenez de Venezuela hace 19 días  
DE

Ruido en baul

Ford Ecosport 2015 Titanium 65000 kms
Buenas! Hay un ruido que aparecio en el baul(creo yo) del auto. No Se si es en la puerta... pero el ruido es como de varillas de metal sueltas, como si llevara herramientas sueltas en la tapa. La cerradura ya la engrasamos y tambien desarmamos la puerta del baul... pero no podemos encontrar que es... si alguien me puede orientar se lo agradeceria... saludos!
Fern de Argentina hace 2 meses  
FE

Ruido en cajuela, abajo

Ford Ecosport 2015 Titanium 65000 kms
Hace 2 años me comi un pozo en ruta y desde entonces cada cierto tiempo andando hace un ruido fuerte como un GOOONG! Suena por la zona de la rueda trasera derecha, pero por mas que revisamos no encontramos que puede ser... el ruido es muy fuerte como si golpeara un tanque o algo y retumbara. Claramente es algo que se mueve o suena solo andando... y no se ve a simple vista.
Fern de Argentina hace 2 meses  
FE

Ruido en la caja de velocidades standar

Ford Ecosport 2006 5 puertas motor 2.0  227000 kms
Hace ruido la caja de velocidades standar, al circular por la carretera a 40 k/h, y cuando giro acia la izquierda deja de hacer el ruido, se le reemplazaron los dos baños de rueda y el de flecha homoxonetica.
Ramón Adame de México hace 3 meses  
RA

Ruido metálico abajo al pasar por lomas de burro a calle empedrada

Ford Ecosport 2013 1.6 titanium 89000 kms
Hace ruido abajo casi siempre ultimamente
María de Argentina hace 7 meses  
MA

Ruido en faros

Ford Ecosport 2015 Trendline  95080 kms
Se percibe un ruido en los faros cuando la enciendo, y al momento de activar el ajuste de arriba o abajo de los faros suena más fuerte, quisiera pensar que es un pequeño accionador que sube y baja las luces el que está fallando, esto se puede reparar o desmontar o desconectar sin que afecte el funcionamiento del faro ?
Angel Rodriguez de México hace 9 meses  
AN

Hace ruido adelante al subir o bajar x ej un lomo de burro

Ford Ecosport 2015 1.6 110cv Man 102000 kms
Cual seria el problema al subir o bajar un lomo de burro o badén hace ruido ,crujido
En la parte delantera
Hugo de Argentina hace 10 meses  
HU
2 casos 

Ruido al girar el volante a cualqueir direccion, nunca lo habia escuch

Ford Ecosport 2006 4 , puertas 150000 kms
Sera aceite que le falta? donde lo puedo revisar si es el aceite?
Rossana Marquez de Venezuela hace 10 meses  
RO
2 casos 

Quise prenderla y no arranca y se escucha como un ruido a una picana

Ford Ecosport 2013 Titanium  1100000 kms
Hola quise arrancar el auto ecosport titanium 2013 titilar las luces del tablero y hace un ruido como si fuera una picana
Carlos de Argentina hace un año  
CA

Ruido en los baleros del alternador

Ford Ecosport 2006 4x2 160000 kms
Cuáles son los números de baleros o códigos para reemplazar los
Tiburoncin de México hace un año  
TI

Ruido al dejar de acelerar

Ford Ecosport 2017 1.6 se 45500 kms
Buenas tardes tengo una ecosport 1.6 mod 2016 y cuando está en caliente y suelto el acelerador se escucha un ruido muy parecido a cuando está rota la crapodina de un vehículo...
Cuando lo pido nuevamente lo deja de hacer automaticamente
[email protected] de Argentina hace un año  
LE

En el sistema de refrigeracion obstruido

Ford Ecosport 2010 1.6 rocam 120000 kms
Ecosport parada 1 año
Dentro del sistema de refrigeracion se creo una pasta y ahora esta obstruido el sistema de refrigeracion en la parte del motor...al cargar el anticongelante no llega al porta termostato. La parte del radiador no tiene problema
Horacio de Argentina hace 2 años  
HO

Hace ruido la correa cuando la pones en marcha después de unos minutos

Ford Ecosport 2012 4 puertas 4x2plus xlt 33500 kms
Que puede ser así lo puedo solucionar
[email protected] de Argentina hace 2 años  
TO

Ruido al pasar de 0 a primera.

Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0 68.000 km 68000 kms
No se como explicarlo bien. Pero a veces me pasa que cuando arranco y pongo primera sea desde el auto recien encendido o cuando paro en un semaforo y vuelvo a andar. Me pasa que pongo primera (e intento salir lento/normal ) y escucho un ruido raro abajo como de algo que no se acopla bien, no se como explicarlo pero estoy casi seguro que tiene que ver con la transmisión y a veces tmb no me entra en marcha atras e intento de nuevo 1 o 2 veces y ahi entra. No Se que es 😔
abel de Argentina hace 2 años  
AB
3 casos 

Ruido en rueda delantera derecha

Ford Ecosport 2014 SE 1.6  100000 kms
Cuando pongo la marcha atrás hace un sonido como un ronroneo en la rueda delantera derecha y pierde fuerza en esa rueda, todo en una velocidad normal de retroceso. Como detalle se destaca que si la muevo extremadamente despacio no hace el ruido. Si a alguno le paso lo mismo o me puede pasar información de lo que puede ser agradecido!
Ruso de Argentina hace 2 años  
RU
1 caso 

Ruido como golpe en el baúl al girar en desnivel

Ford Ecosport 2020 4x4 full  18000 kms
Tengo una ecosport 2020 y cuando giro para subir una rampa o un desnivel se escucha un golpe fuerte en la parte del baúl ya cambie gomas de barra estabilizadora y templetes y sigue igual. Alguna solución o les ha pasado?
Ferney de Colombia hace 2 años  
FE

Al encender la camioneta se escuchó un ruido de tic tac

Ford Ecosport 2005  135000 kms
Al encender la camioneta se escuchó un ruido de tic tac y un bombillo al lado izquierdo del timón empezó a prende y apagar, que significa. Gracias
Cecilia de Colombia hace 2 años  
CE
2 casos 

Electroventilador ruidoso_

Ford Ecosport 2006  90000 kms
Cuando pongo el AºAº y arranca el electroventilador es muy ruidoso, supongo que es el ruleman, la pregunta es: se cambia solo el ruleman o el conjunto, gracias por la respuesta !!!
bubalu de Argentina hace 2 años  
BU

Al encender el motor hace un ruido fuerte

Ford Ecosport 2018 4 puertas 60000 kms
Después de pasar por un arroyo el motor se detuvo y después empezó a hacer un ruido de golpe muy fuerte en el motor
Luis de Chile hace 3 años  
LU
1 caso 

Desagote frontal obstruido

Ford Ecosport 2015 titanium 80000 kms
Como limpiar desagote sobre el motor
Jorge Magri de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 

Ruido al arrancar

Ford Ecosport 2010 Cinco puertas 2000 77000 kms
Al arrancar produce un ruido extraño como de una lata cuando roza con algo, pero se descarta que sea eso.
[email protected] de Colombia hace 3 años  
MA
4 casos 

Ruido constante bomba combustible

Ford Ecosport 2019 Storm 35000 kms
Hola buenas, tengo mi ecosport storm 2019 realice el service oficial y a partir de ese momento comenzó un ruido en el motor que se escucha dentro del vehículo. Realmente muy cansador. Lo lleve a la ford y me dicen que es la bomba de combustible que no hay solución a ese ruido es un tac tac tac constante, no me quiero resignar a tener q escuchar ese ruido. Alguno le paso? Fue justo después del service. Muchas gracias
Martinsilva22 de Argentina hace 3 años  
MA

Ruido de la bieleta al doblar

Ford Ecosport 2005 Xlt 180000 kms
Al doblar la dirección choca la bieleta con el chasis
Miguel de Chile hace 3 años  
MI
6 casos 

La eco no arranca hace un ruido clic clic en el relay de precalentami

Ford Ecosport 2006 Xl Plus Diesel 1.4 Tdi 250000 kms
Se prende el rulito cuando pongo contacto y hace un ruido el relay clic clic se apaga el rulito y no arranca
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
2 casos 

Ruido en la caja

Ford Ecosport 2005 1.600 sincronica 170 kms
Conocer cuantos rodamientos lleva la caja de este vehiculo
aquiles perez de Venezuela hace 3 años  
AQ

De 2300 rpm a 2800 rpm se escucha el motor con demasiado ruido y vibr

Ford Ecosport 2005 2.0l Man Gasolina 187500 kms
Se siente demasiado acelerado y ruido en el motor
ausencio martinez de México hace 3 años  
AU
1 caso 

Al dar contacto se mantiene un ruido en la parte del la radio

Ford Ecosport 2016 Full equipo 64000 kms
Al. Dar contacto suena un ruido en la parte de abajo del panel de radio y queda permanente el ruido que sera
Anto de Chile hace 3 años  
AN

Ruido motor al calentarse

Ford Ecosport 2014 Trend 88000 kms
Al encender el motor es silencioso, a los 25 segundos que acelera la revolución de calentamiento se escucha un ruido fuerte en la parte de arriba del motor y ya no se quita y así al siguiente día lo mismo, espero respuesta, gracias
Joel de México hace 3 años  
JO

Ruido como de correa

Ford Ecosport 2008 xls 5 ptas 4x2 180000 kms
Como muchos saben el motor 1.6 zetec es muy silencioso y mi camioneta hace un ruido raro como de correa o como que la correa raspara algo no se de donde será el problema alguien tiene alguna idea o que puede ser ?
Braian Madrid de Argentina hace 4 años  
BR
2 casos 

Ruido, de fluido de líquido en marcha

Ford Ecosport 2007 4 puertas una trasera  125600 kms
Buenas noches tengo una ford ecosport 2007 4x4, he analizado q hace días al subir los vidrios se escucha en el motor como si estuviera circulando líquido en la parte de la delantera donde esta el motor, he notado que ha bajado refrigerante leve
Yoel de Colombia hace 4 años  
YO

Me hace mucho ruido

Ford Ecosport 2005 Xls 1.6 L 132480 kms
Hola me hace ruido parece que no sube el aceite saque el filtro de aceite le saque la aceite me dejo de hacer un rato el ruido y volbio acerlo no se si es porxel filtro tapado o la bomba de aceite necesito ayuda
Aldo de Argentina hace 4 años  
AL
1 caso 

Ruido debajo del carro como hacia la caja o el motor

Ford Ecosport 2005 4 puertas 113000 kms
Tengo una ecoesport 4x4 hace un par de dias a empezado a sonarle un ruido cada vez que se acelera en subida, y el piso no es de paimento... pareciera que algun engranaje estuviera pelando. Pero no se que es. Le cambie la punta derecha porqué tambien sonaba cada vez que giraba a la derecha. Alguien sobra que es?
Lady Hernandez de Colombia hace 4 años  
LA

Ruido en la parte de atras

Ford Ecosport 2015 S 1.6 110cv Man 49500 kms
Cuando la Ecosport esta en movimiento se siente un ruido en la parte de atras. Parece la rueda de auxilio, pero lo controlé y esta bien ajustado. No se que será?
Walter de Argentina hace 4 años  
WA
1 caso 

El volumen o potenciometro del estereo hace ruido, cuesta subir y baja

Ford Ecosport 2012 Xls 1.6 130000 kms
Hay ruido a conexiones, como cuando conectas el cable aux al cel con el estereo prendido, me dijeron que debe ser el porenciometro(volumen), no encuentro como sacar ese boton para limpiar con líquido para conexiones eléctricas, tiro pero no sale. Alguien sabe como sacar ese boton?
espeche.agu de Argentina hace 4 años  
ES
5 casos 

Ruido en el alternador

Ford Ecosport 2005 2.0 300000 kms
Buenos dias amigo, tengo un ruido en el alternador de mi ecosport 2005 2.0, aparetemente son los radamientos pero quisiera saber que numero para comprarlos antes de desmontar todo, les agradecería si me pueden ayudar.
edward semeco de Venezuela hace 4 años  
ED

Ruido en caja de automática

Ford Ecosport 2017 / puedas 2000 22000 kms
Al hacer el cambio de reversa a neutro o Directa suena la caja y cuando lo pongo a andar se va frenando
José de Colombia hace 5 años  
JO

Ruido como de una polea

Ford Ecosport 2009 5 puertas full 101000 kms
Es como cuando gira el disco de la máquina de cortar fiambres
Alejandra de Argentina hace 5 años  
AL

Carrocería ruidosa

Ford Ecosport 2014 1.6 Sigma freestyle 60000 kms
Hola Amigos , le hago una consulta es mi primera EcoSport , siento que cuando paso por una loma o Cruze de calles con vado y lo tomo cruzado siento que el chasis cruje como que los burlete se friccionan es común en la ecosport. Desde ya muchas gracias
Guillermo Miranda de Argentina hace 5 años  
GU

Ruido en parte de ruedas traseras

Ford Ecosport 2003 5 puertas 2.0 xlt 143000 kms
Se siente mucho ruido colmo a cama vieja q puede ser
Fort de Argentina hace 5 años  
FO

Ruido molesto

Ford Ecosport 2016 4 PUERTAS 80000 kms
Mi Eco sport es caja automática, genera un ruido como de un taladro en la zona de la dirección, los primeros 10 km andado del día, luego pasa pero desde hace un año tengo ese molesto ruido, ahora ya aparece unas 3 veces al día. Ya la lleve a la concesionaria y sigue.
Roxana de Bolivia hace 5 años  
RO

Enciende muy rápido y con mucho ruido el ventilador. Y no lo hacía así

Ford Ecosport 2017 4 puertaS 36000 kms
Enciende muy pronto el ventilador, al minuto de encenderlo y con mucho ruido. Cómo confiar en Ford? Si trae problemas muy pronto
J Guadalupe de México hace 5 años  
JG

Enciende muy rápido y con mucho ruido el ventilador. Y no lo hacía así

Ford Ecosport 2017 4 puertaS 36000 kms
No circula el líquido de enfriamiento
J Guadalupe de México hace 5 años  
JG

Ruido extraño al dejar de acelerar a 100km/h

Ford Ecosport 2010 1.6 120000 kms
Hola... tengo una ecosport 2010 y hace un ruido extraño como la cadena poli v chocando contra algo... esto solo sucede cuando estoy a 100km/h en adelante. Ya le cambie la cadena y patines... el ruido sigue
Marcos de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 

Ruido en el volante

Ford Ecosport 2007 motor 1.6 121000 kms
Al momento de pasar un tope, bollas, paso un bache o cuando voy en terraceria suena el volante antes no lo hacia tiene como un mes que empezó hacer ese ruido ya la lleve a que me la checaran de la suspensión y me dicen que esta bien. Me podrían ayudar por favor. Gracias
Hilda de México hace 5 años  
HI

Ruido en el motor

Ford Ecosport 2006 xi plus 160000 kms
Hola buenas tarde sabes que tengo un problema tengo una ecosport 2006 motor 1.6 nafta sola y cuando esta fría y arranca no hacen ruido pero cuando ya la camioneta calienta después de andar más o menos uno 15 minutos y la paro y le doy arranque hace un ruidocomo se cadena como si no subiera el aceite al motor y después se pasa pero vuelve al rato ya le cambie la bomba de aceite y le limpie bien el chupador también le cambió la bomba de agua y la boquilla portá termostato necesito saber que puede ser ese ruido también le cambia aceite y filtro
paolo de Argentina hace 5 años  
PA

Ruido en el motor

Ford Ecosport 2006 xi plus 160000 kms
Hola buenas tarde sabes que tengo un problema tengo una ecosport 2006 motor 1.6 nafta sola y cuando esta fría y arranca no hacen ruido pero cuando ya la camioneta calienta después de andar más o menos uno 15 minutos y la paro y le doy arranque hace un ruidocomo se cadena como si no subiera el aceite al motor y después se pasa pero vuelve al rato ya le cambie la bomba de aceite y le limpie bien el chupador también le cambió la bomba de agua y la boquilla portá termostato necesito saber que puede ser ese ruido también le cambia aceite y filtro
paolo de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 

Ruido en tapa

Ford Ecosport 2003 2.0 16 v 120000 kms
Hola tengo una ecosport 2003 2.0 16v hace poco le isieron la tapa de cilindro pero el tapero no cambió los botadores haora quedó con un ruido a válvulas que antes no tenía que puedo hacer puedo cambiar los botadores sin sacar la tapa es necesario regularlos o se cargan solos ???
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 

Ruido parte delantera del vehículo al andar

Ford Ecosport 2017  20000 kms
Hola, al mes de comprada la unidad se detectó un ruido leve al manejar en la zona delantera como si girara junto a las llantas; lo lleve a la agencia e hicieron pruebas y no se escuchó, así q solo dijeron tráigala cuando el ruido sea mayor a los 10 meses después la lleve por q se incrementó el ruido y moviendo el volante se quitaba o frenando. Mencionaron q tenía un desgaste inusual en los discos se hizo el cambio pero nuevamente regresó el ruido, está relacionado a la transmisión? Ya q no me dan un diagnóstico y no quiero perder la garantía
Zarai de México hace 6 años  
ZA

Ruido al encender el aire acondicionado con el auto regulando (en frio

Ford Ecosport 2018 5 puertas , freestyle 1.5 1500 kms
Quisiera saber què puede suceder, el vehìculo es sacado de concesionaria nuevo , al encenderlo, y dejarlo regulando con el aire acondicionado encendido se escucha un ruido desde el motor que no se sabe de dònde proviene exactamente ya que lo revisaron varios mecànicos, un cimbreo que al presionar el embrague desaparece, pero se nota bastante. Lo dejamos en la concesionaria para que nos den una respuesta , sin embargo aùn no logran discernir de dònde proviene el ruido. Lo hace principalmente con el vehìculo en frìo , no al andar ,sino cuando està en punto muerto. La camioneta es 3 cilindros, me… Leer completa
Karenyael29 de Argentina hace 6 años  
KA

el alternador tiene un ruido de inducido y corona

Ford Ecosport 2006 Sedan 123000 kms
Segun los expertos el alternador de la ecopsort 2006 de mi propiedad, cogió un ruido de inducido y corona, no tiene nada que ver con las balineras. es un ruido desagradable, aunque el alternador esta cargando bien. Conseguí otro alternador idéntico de un siniestro y esta muy nuevo, pero es de Ford ecosport 2014-2015 solo que tiene las entradas eléctricas al revés. es decir en el propio las entradas están hacia atrás y en el nuevo hacia adelante. Mi pregunta es. ¿éste alternador es compatible y con el mismo amperaje? ¿Se puede adaptar volteando la carcaza que va hacia la polea para que las conexiones queden hacia atrás? la primera foto es del alternador que tiene el auto y la segunda es el alternador que conseguí, Un consejo por favor.
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Dario de Colombia hace 7 años  
DA

Ruido dé tractor en el motor MNal poner en marcha

Ford Ecosport 2005 5 puerta 165000 kms
Al poner en marcha él motor en reposo un ruido dé tractor
Feñi de Argentina hace 7 años  
FE
8 casos 

No embraga bien ase ruido al poner los cambios

Ford Ecosport 2008 5puerta 83500 kms
Al principio se pone duros los cambios y ase ruido al entrar despues de andar un rato qeda bien
walter de Argentina hace 7 años  
WA
4 casos 

Consulta sobre ruidos internos

Ford Ecosport 2009  130000 kms
Hola, no se muy bien como manejarme en estos foros, no es que tenga un problema si no que estoy por compararme una ecoesport de 2008 hasta 2011 y quiero saber si con 130000 km presentan mucho ruido interno al pasar por baches o carreteras en mal estado por ejemplo. Si alguien tiene uno de menor o mayo km de entre esos años o más viejas, respondame, gracias!
AgustínF de Argentina hace 7 años  
AG

Ruidos en las puertas delanteras

Ford Ecosport 2013 Ecosport s e 38000 kms
En caminos empedrados hacen ruidos las puertas delanteras como si vibraran los vidrios
pelu de Argentina hace 8 años  
PE
8 casos 

Ruido en caja de cambio

Ford Ecosport 2011 1.6 88000 kms
Hola a todos mi problema en la eco es que luego de recorrer entre 200 o 300 km empieza a realizar un ruido muy feo de 1ra a 4ta ahora pongo la 5ta y ya no lo hace mas. Llegue a destino y después de estar la eco parada una 1 hs la encendí salí a la ruta nuevamente y el ruido no aprecio mas hasta que nuevamente apareció cuando ya recorrí 300 km y tuve que bajar la velocidad y cambios en un peaje. Lo primero que hice fue hacer revisar la grasa de caja y me dicen que esta bien. La verdad estoy desorientado por que en lo que respecta a embrague pasar los cambios y reacción de tracción anda perfecto todo. Gracias
pato de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 

Se recalento motor y hace ruido

Ford Ecosport 2007 xls 90000 kms
En plena ruta recalento el motor,lo lleve al taller y cambiaron junta,cepìllaron la tapa,biela ,cambiaron botadores y radiador...el problema es que hace ruido el motor. Puede ser la cadena del distribuidor o algun piston? porque levanta temperatura y el electro no se detiene. Que opinan
luis de Argentina hace 8 años  
LU

Ruido en la parte de abajo del tren delantero

Ford Ecosport 2007 2.0 153000 kms
Tenemos muchos sonidos en la parte de abajo de mi camioneta a la cual le hemos cambiado y aun seguimos con los sonidos lo único que falta por cambiar son los amortiguadores
edwin de Venezuela hace 10 años  
ED
6 casos 

Pregunta sobre correa única y cadena de tiempo? SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 2.0 180000 kms
A que kilometraje es recomendable cambiar la correa única y la misma pregunta para la cadena de tiempos? en cuanto a la cadena de tiempos... el vehículo avisa cuando esta, está mal? algún ruido? o solo se rompe y ya? teniendo que reparar el motor completo... Gracias!
Eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
23 casos 
gallego de Uruguay hace 9 años
Que tal tengo entendido q la cadena no se cambia. Solo cuando se le repara el motor aros bielas etcétera.
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola , necesito saber si l etios 1.5 2014 4 puertas lleva cadena de distribucion no se cambia o lleva corrrea ?
serartkari de Venezuela hace 9 años
Buenas noches eduardo... tengo entendido que las correas unicas vienen en el manual del vehiculo descritas para hacerle cambio cada 50 mil kilometros... las originales duran hasta mucho mas... si deseas mandala a bajar con un mecanico y si ves q no esta rescrebajada con rayitas ni nada dejala puesta...la cadena de tiempo casi nunca se tocan de hecho los ford de cadena he tenido hasta 4 conocidos q les ha llegado a 4oomil kilometros sin tocarla ( claro todo eso haciendole perfectamente sus cambio de aceite y filtro cada 5 mil kilometros con aceite semi sintetico... si deseas por seguridad cambiarla puedes hacerla a los 150mil kilometros...tendrias q cambiar todo...lo cual incluye los 2 piñones de los 2 arbol de levas... la cadena... el patin tensor de ambos lados...(lleva 2 grandes ) el tensor hidraulico q trabaja con presion , cambiar los 2 tensores chiquitos de la bomba de aceite... y su piñon...y la bomba de aceite medirle la presion a ver si no esta muy baja...eso es lo q te puedo comentar sobre tu inquietud
Adafel soto de Venezuela hace 2 años
Hermano quisiera saber si la camioneta Ecosport dobla valvulas cuando salta cadena. ?
serartkari de Venezuela hace 2 años
@Adafel sotoBuenos días adafel...cuesta muchísimo para q una Ecosport salte un diente...de hecho no he visto a nadie q le salte... a menos q se parta un patín... Pero si llega a saltar el carro se apaga... Posiblemente sí doble...
Eduardo de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Sr. Sergio, Entiendo todo, pero la cadena de tiempos no avisa de ninguna manera?? es decir con algún ruido o algo? y otra cosa... cierto que motores de 2.0 en adelante llevan CADENA o también pueden llevar CORREAS DE GOMA. ?
Es decir el DURATEC de mi Eco 2.0 Automática lleva CADENA CIERTO? es QUE UN MECÁNICO DE LA FORD me sembró la duda diciendo que mi motor llevaba correa en vez de cadena,,, MUCHAS GRACIAS!
serartkari de Venezuela hace 9 años
La cadena cuando esta muy larga salta un diente en los piñones... pero eso es casi inusual a menos q se la pase arrancando la camioneta tipo carro de pique jejjee... ella si esta larga se escucha un golpeteo como si estuviera suelto algo dentro pero como le digo pasado cierto kilometraje y lo prueba sacando la correa unica q es visible y prendiendo el carro por un minuto sin dicha correa para escuchar bien...no mas tiempo de alli xq deja sin trabajar el alternador y la bomba de agua, en cuanto a lo de la cadena si efectivamente su camioneta tiene cadena de tiempo...el q si lleva correa de tiempo es el motor zetec 2.0 q lo usa el focus... incluso la ecosport 1.6 con motor zetec es de cadena internamente... si la cadena no le suena evite tocar dicha camara pues delicada en los tornillos q la agarran los cuales son 8 largos... y los tornillos de la tapa cadena tambien son delicados...ese trabajo de cambio de cadena cuando lo vaya hacer mandelo directamente a su concesionario... sin menospreciar a los mecanicos independientes este trabajo es delicado... es facil cambiarlo pero muy delicado sobre todo en la puesta a punto de su motor...
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Ecosport 2.0 hace un mes le cambié la tapa de cilindros y note que el tensor de la cadena estaba en el punto final. La cuestión es que arme todo haci y hace unos días hice marcha atrás para salir pero cuando salgo hacia adelante que hizo fuerza empezó hacer ruido
Saque la tapa de válvulas y se salio de punto
Eduardo de Venezuela hace 4 años
Cadena si es motor duratec 2.0
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Si motor Duratec creo que es por la cadena que se estiró
El pistón tensor de la cadena está al punto final y la cadena tiene juego no queda tensa
Gustavo de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches amigo. Tengo una pregunta. A mí eco esport dejo de rodar la correa única por qué será? Prende y todo la pare para llevarla al taller pero no sé que paso
serartkari de Venezuela hace 6 meses
@GustavoBuenas noches amigo Gustavo la única forma que se le pare la correa única es que se quede frenado el alternador,el tensor de la correa, la bomba de agua ,la polea loca ,el compresor del aire o la bomba de dirección...el damper también pedo me dices q prende...así q este último descartado...si el rodamiento de algunos de los de arriba nombrado se frena te parte la correa... Deberías de quitar la correa y revisar uno a uno para ver cuál de los q te nombre está trancado...revísalo con el motor apagado de seguro encontrarás cuál de ellos no gira... espero te ayude la respuesta
Eduardo de Venezuela hace 9 años
Gracias... serartkari... ? Sergio era mas facil de escribir... jejeje saludos!
gallego de Uruguay hace 9 años
Que tal alguien tiene idea porque me rasca la 1era y la reversa? Me dijeron en la concesionaria que se podía poblar cambiando la bomba hidráulica del pedal del embrague. Pero cambiar pieza para probar no está bueno. Alguien me puede dar una idea o si a alguien le paso lo mismo. Tengo una ecosport 1.6 zetec. Gracias
Eduardo de Venezuela hace 4 años
Revisa las bases de la caja... si cuesta meter la reversa y la 1ra. Es eso...
pablo de Argentina hace 3 años
Hola, a mi Ecosport le costaba entrar la 1ra al estar detenido en un semáforo, en este foro ví que otra persona tuvo un problema similar y lo corrigió colocando el aceite recomendado por la marca y efectivamente se solucionó. . . Suerte.
Eduardo de Venezuela hace 9 años
Esto ya no lo respondí...? bueno, otra vez... cuando a mi me sucedió lo mismo la solución fue cambiar las bases de la caja.
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Ayer mi correa única dijo... hasta aquí te traigo... pregunta... al Cambiar la correa única solo debo comprar la correa o también debo cambiar el tensor o alguna otra pieza? GRACIAS
AndBc de Venezuela hace 3 años
Tengo una ecosport, se partio la correa unica. ¿sera que doblo valvulas?
serartkari de Venezuela hace 8 años
Seria bueno cambiarlos... polea loca y tensor de correa... pero esos repuestos cuando vienen originales son excelentes, ya los reemplazos aunsiendo originales cuesta q vengan de mejor calidad... igual solo puedes cambiar la correa y si por algun motivo al cambiarlo escuchas un pequeño chirrido en las mananas es posible q este sonando algun rodamiento pueden ser del alternador los mismos nombrados polea loca y tensor de correa y pocas veces la bombade agua y el croche del compresor del aire acondicionado, del resto... disfrute su vehiculo
Eduardo de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo... saludos... la correa no se me partió cuando desarmamos estaba entera en el guardapolvo, presumo que fue un intento de robo "ellos" esperarían a que yo me pusiese a revisar eran las 21:55 al encender mi vehículo prendió el alerta de la batería como pude force la dirección todo estaba lleno de aceite por forzar la dirección, pero no encontramos ni bote de aceite, ni correa rota, tengo dos días rodando trayectos largos y nada de nada de allí mi conclusión! que piensas usted amigo?
serartkari de Venezuela hace 8 años
Evidentemente la sacaron xq la unica forma de sacarla sin romperla es por medio del tensor de la misma... quizas es la cuestion querian robarle o estafarle diciendole q se lo repararian alli mismo gracias a dios entonces problema solucionado
FERNANDO de Argentina hace 8 años
Como cambiar la correa de distribucion de una ecosport?
serartkari de Venezuela hace 8 años
Ford ford ford duratech 2.0
Santhy de Argentina hace 8 años
Hola quiero saber si la ecoSport 1.6 lleva correa o cadena motor Duratec sigma
serartkari de Venezuela hace 7 años
Hola santhy...ambos motores el zetec y el duratech son de cadena interna
Drakes de Argentina hace 7 años
La eco Kinetick con motor 1.6 16 valvulas (sigma) es a correa dentada.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola... queria saber si la ecosport 2013 1.6 titanium (nafta) viene con correo de cambio o con cadena? Gracias
serartkari de Venezuela hace 5 años
Hola hugo tengo entendido q ese modelo trajo un motor Sigma 1.6 y si es ese mismo el motor q trae l tuya es a correa
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Hugo de Argentina hace 5 años
Ahh... muchisi.as gracias por la respuesta! Si es el sigma... y actualmemte estoy llegando a lo 60 mil km.. . Ya necesito cambiar la correa o se puede esperar un poco mas?
serartkari de Venezuela hace 5 años
Si hazlo al final sale más barato cambiarla así q reventada jajajaja mucha suerte hermano y disfruta tu excelente camioneta
Javier Zambrano de Venezuela hace un año
@serartkariBuenas noches. Quiero saber si mi Camioneta Ecosport 2014 es de cadena?
serartkari de Venezuela hace un año
@Javier ZambranoBuenas noches amigo Javier... Q versión trajo tu Ecosport...hay 3 motores en ese año...Diesel de 1,5 litros de cilindrada y 90 CV y dos motores de gasolina, uno de 1,0 litros «EcoBoost» y 125 CV y otro de 1,5 litros y 111 CV...
serartkari de Venezuela hace un año
@serartkariDe igual forma los de gasolina 1.0 y 1.5 son de correa de tiempo... no he visto personalmente uno de diésel...espero te haya podido ayudar...igual te envío este link por si te sirve el despiece y funcionamiento de un ecoBoost 1.0... https://youtu.be/eQ54CXErN0I
Paulina de Chile hace 5 meses
@DrakesConsulta, la correa dentada va bañada en aceite?
Nochi de Argentina hace 7 años
Hola,estuve en un quick lane y me dijeron que mi ecosport kinetic 2013,debe cambiar correa a los 60.000km,el manueal dice otra cosa...le hago caso al manual?
juan de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche quisiera saber cuando necesito cambiar la correa de distribuicon de la eco s 1.6l gracias
serartkari de Venezuela hace 7 años
Buenas noches juan te reescribo lo q escribi antes... tengo entendido que las correas unicas vienen en el manual del vehiculo descritas para hacerle cambio cada 50 mil kilometros... las originales duran hasta mucho mas... si deseas mandala a bajar con un mecanico y si ves q no esta rescrebajada con rayitas ni nada dejala puesta...
carlos140290 de Venezuela hace 7 años
Buenas quisiera saber si el motor de la ecosport 2005 q es el 2.0 dobla valvulas al partir la cadena de tiempo?
serartkari de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo Carlos si se parte la cadena lo más seguro es q si doble xq el cigüeñal girará hasta media vuelta y se detendrá y los árboles de levas quedarán en una posición igual diferente la cadena rota igual girará media vuelta y se detendrá el motor pero ya un cuarto de vuelta te las dobla esa es para duratech 2.0 sea sincrónica o automática
carlos140290 de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo serartkari...
Joansuarez de Venezuela hace 3 años
@serartkariAmigo el piñón del cigüeñal como se aprieta ya que no tiene cuñero la Ecosport 2.0
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola tengo ecosport 2010 2.0 xls quisiera saber si tiene correa o cadena y a km se cambia gracias
Eduardo de Venezuela hace 7 años
La 2.0 tiene cadena y tengo entendido que no se cambia a menos que tenga algún ruido... indicativo de que ya su vida útil se acabo... eso da como las 300 mil kms.. . Mas o menos... segun he escuchado...
Rubén de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias por tu molestia Eduardo
tito de Argentina hace 7 años
Que modelos de ecosport llevan cadena
Eduardo de Venezuela hace 7 años
La 2.0 lleva cadena..., pero los modelos nuevos, creo que todos son 1.6 y no se si el motor que usan lleva caneda...
tito de Argentina hace 7 años
Me estoy x comprar una ecosport y me dicen que la que tiene cadena es mas confiable
X eso quiero saber cuales son y que modelos atte gracias
tito de Argentina hace 7 años
Que el motor sea 1.6 x favor
henry de Venezuela hace 7 años
Buenas mi ecosport me ha partido la correa unica dos veces ya le he cambiado el tensor que sera
serartkari de Venezuela hace 7 años
Algo debe tener doblado poles del alternador de la bomba de dirección del compresor del aire el mismo damper algo xq si está bien alineada no debería a menos q tengas un bote de aceite y te este rescrebajeando la misma con el aceite revisa bien xq nunca he partido una y ya tengo 400mil kilómetros y solo la he cambiado par de veces
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Quizás también sea el modelo de correa que le estas colocando, la mia es 2.0 y pero paso igual, le estaba colocando la que dice el manual y se cortaba, en una vta de repuestos el vendedor tenia eco sport y me dijo que le montara sabes que el modelo es 6pk2240, bueno yo le monte 6pk2242 o 41... ahora no recuerdo, pero se que fue un poco mas larga y listo... de ahí en adelante todo bien
henry de Venezuela hace 7 años
Ya mi pana gracia el problema era que el ultimo mecanico le coloco solo un tornillo al alternador
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una ecosport 2014 1.6 titanium nafta, trae cadena o correa de distribución??, gracias!!
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Verifique si el motor es sigma 1.6lts... De 16 valvulas
Pablo de Argentina hace 7 años
Es duratec sigma 1.6 nafta
Tavo de Argentina hace 6 años
Gente la Ecosport motor Sigma 1.6 16 válvula lleva cadena de distribución?
Celi de Argentina hace 7 años
Hola pregunta
La eco sport diésel motor 1.5 lleva correa???modelo2014
Carlos Ariel CABRERA de Argentina hace 7 años
Hola: tengo 1 Eco 2016 S 1.6 MT N, cuando la compré en la concesionaria me dijeron que lleva cadena de distribución y el manual me dice otra cosa, alguien tiene esa información correcta?
Eduardo de Venezuela hace 7 años
Lee bien el manual, porque este viene para todos los modelos... busca el tipo de motor e indaga en la red. Por ejemplo los modelos 2,0 tienen un motor duratec. Este motor tiene un tutorial visual en youtube y se puede observar que este tipo de motor lleva cadena.
Cathy193 de Venezuela hace 7 años
Buenas ayer mi carro se le reventó la correa única por lo visto ya estaba toda tostada es decir dañada pero cuando se reventó se me puso duro el volante. Que se reventara esa correa afecta con la dirección del volante? Tengo un focus 2008 duratec automático
francisco del rosal de Venezuela hace 3 años
Totalmente y también recalienta el motor porque no gira la bomba de agua
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola tengo una eco SPORT con 58 mil km a los cuántos km debo cambiar la correa dentada
Rocío de Venezuela hace 6 años
Hola, para la ecosport 2.0 2007 sincrónica cuál correa única corresponde: 6pk2231, 6pk2240 o 2250, cuál es la diferencia entre ellas?
serartkari de Venezuela hace 6 años
También sirve la 6pk2245
serartkari de Venezuela hace 6 años
Buenas noches rocío... la corre única desde la 2004 motor zetec hasta la duratech 2008 incluso 2009 sea el motor duratech les sirve la misma corra única... la original es de serial 2n1q/6c301/ca y hay la fomoco 6cpk1300 i...y los otros modelos q describes depende de quien más fabrique sean japonesas o chinas...lo q acá llaman genéricas... es cuestión de gustos y del bolsillo del dueño del vehículo... pero a mi parecer la original ford viene con una durabilidad excelente por lo q te recomiendo esa... motorcraft
jmelendez de Colombia hace 6 años
Hola se me rompió la correa única de mu ecosport 2007 4x4 que numero de correa le corresponde por favor necesito ayuda
Las coreas unicas para motores 2.0 es 6pk 2240/2241
JULIO de Argentina hace 6 años
Buenas tardes , consulta , a los cuantos km se le cambia la correa a una ford ecosport año 2013 con 48.000 KM.. . ???
cesar de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dias amigo quisiera saber que correa colocarle a mi ecosport ya que la compre y quiero cambiarle todo eso. Saludos
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Lo primero que debes hacer es describir bien el motor de tu eco... es 1.6 o 2.0 automática o sincrónica... las correas varían según el modelo...

Si es 2.0 automática... motor duratec este es el modelo de la correa que lleva ::>> 6pk2242 o 41

La otra cosa es el kilometraje... si tiene poco kilometraje, cambiar la correa por cambiarla es un costo innecesario...
Héctor de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ECOSPOR 2007 1.6. Mi pregunta es. Lleva correa o cadena de distribución?
serartkari de Venezuela hace 6 años
Buenos dias...la ecosport. La distribucion en correa unica... no importa si es 1.6 zetec, roam o duratech
Erwin de Chile hace 6 años
Hola tengo una ecosport 2005 xlt... Quisiera saber si lleva cadena o correa
serartkari de Venezuela hace 6 años
Buenos dias...la ecosport. La distribucion en correa unica... no importa si es 1.6 zetec, roam o duratech
Daniel de Argentina hace 6 años
Compre una ecosport se 2018, quiesiera saber si lleva cadena o correa de distribucion?
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Como saber si tengo cadena o corre de distribucion?? Tengo una eco sport 2013
Daniel de Argentina hace 6 años
Compre una ecospor se 2018, quisiera saber si vien con correa o cadena de distribucion
MARTIN BARRIOS de Argentina hace 6 años
Buenas, POR FAVOR, me compre una ecosport 2.0 mod. 2011 xlt plus, con 83.000 km y quisiera saber si lleva cadena o correa y cuando tendria que cambiarla. Mil gracias
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Pues lleva ambas... si es motor duratek... y AUTOMATICA... explico... lleva cadena interna en el motor... segun los que saben esa no se cambia a menos que se requiera hacer una reparacion grande al motor... digo esto porque algunos dicen que dura 300mil kms. otros que 400mil... a ciencia cierta la cadena no se cuanto pueda durar. La mia tiene 240mil kms. en 11 años de rodaje y esta (gracias a Dios) perfecta. Ahora la correa... es una correa de distribucion, la que mueve el alternador, es una sola correa y su duracion tambien varia entre 100mil kms. y 150mil diria yo. Lo digo por experiencia propia, ésta cuando ya esta muy dañana tiende a romperse, pero no daña nada, pero si sucede rodando... que es lo mas comun se debe detener el vehiculo inmediatamente ya que sin la correa el vehiculo recalentara. Al cambiarla se recomienda cambiar el damper el cual es lo que permite que la correa se mueva.
MARTIN BARRIOS de Argentina hace 6 años
Gracias Eduardo. Muy amable
FABIO RUBEN MARTINEZ RAMIREZ de Colombia hace 5 años
Tengo una ford ecosort 2008 motor 2000 quisiera saber si lleva cadena o correa atte fabio martinez de colombia
serartkari de Venezuela hace 5 años
Motor 2.0 duratech es de cadena hermano más arriba encontraras mayor detalle de su mantenimiento
FABIO RUBEN MARTINEZ RAMIREZ de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por su información fue de gran ayuda
serartkari de Venezuela hace 5 años
Siempre a su orden y agregándole detalles cada vez q se pueda para q mantengamos la Ford en el mejor estado posible
Mauro26 de Colombia hace 5 años
Buenas amigo tengo freestyle motor duratec 2.0 modelo 2013 quiero asegurar si es cadena o correa gracias por su ayuda
Gonza de Argentina hace 5 años
Hola estoy por comprar una ecospotr 2012 xl 1.6 plus mi pregunta es si tiene cadena o correa de distribución desde ya muchas gracias
serartkari de Venezuela hace 5 años
Hola Gonza aún siendo de ese año. Viene a cadena interna... Que disfrutes tu eco cuando la compres y cualquier duda estamos para ayudarte saludos
Gonza de Argentina hace 5 años
La tengo q cambiar ni bien compre la eco o cuando se rompe se rompe y la cambió muchas gracias por su respues
serartkari de Venezuela hace 5 años
La q si se revienta es la correa única pero esa va por fuera con las poleas el alternador compresor y bomba de dirección; la cadena interna casi nunca se daña...
YELINEL de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias, tengo problemas con la bomba hidraulica de mi carro eco sport 2.0, AÑO 2007, ya le he montado 3 bombas y al cabo de dos dias, bota el aceite por la estopera, ya no se que mas chequear, y lo tengo parado por eso...pueden ayudarme... gracias de antemano
serartkari de Venezuela hace 5 años
Hola yelinel...deberias sacar la manguera completa y mandarle hacer una rosca con la bomba... en donde trabajn con magueras y conexiones te la hecn... le dejan una nueva rosca a la bomba y la tuberia tambien le conetan una y problema resuelto...
Victor de Argentina hace 5 años
Tengo una eco sport 2.0 2011, queria saber por que se me enciende seguido el electro, por ejemplo cuando paro en un semaforo se prende, por favor me dicen por que...
Maria Alejandra Aversa de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ecosport 2014 turbo diesel 1.5 queria saber si tiene correa o cadena de distribucion y cuando hay q hacer el cambio gracias
Mauro26 de Colombia hace 5 años
Buenas noches compre una Ecosport freestyle 2013 y me gustaría saber si este modelo viene con cadena o correa gracias
javier marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas noches queria saber si la ecosport 2.0 al saltar un diente la cadena de tiempo puede doblar valvula?
serartkari de Venezuela hace 5 años
Buenas noches javier... para saltar un diente la cadena del modelo 2.0 con cadena cuesta muchisimo... a menos q la cadena este muy muy estirada... de hacerlo si te doblaria valvula...
Analia palavecino de Argentina hace 5 años
Hola que tal quería saber si la ecosport 1.6 16 válvula modelo 2016 trae cadena de distribucion o Correa dentada? Gracias disculpe no entiendo mucho
Analia palavecino de Argentina hace 5 años
Perdón es la ecosport sx 1.6 16 válvula modelo 2016 si trae cadena o Correa
javier de Argentina hace 5 años
Hola muchachos como estan. Estoy por comprar una eco 2.0 esa trae correa o cadena , muchas gracias por su info.
VERONICA de Venezuela hace 5 años
Hola! espero que estén bien... mi pregunta es, tengo un fiesta power y ya he cambiado la bomba de agua varias veces, pues se han dañado. He cambiado de mecánico e igual se dañan y he comprado hasta originales... no sé cual puede ser el problema que tengo por favor? gracias!
serartkari de Venezuela hace 5 años
Hola Verónica... Es raro q se dañe la bomba de agua...en el fiesta tiene q tener refrigerante original motorcraf adicional las mangueras, el envase del refrigerante y el termostato más el radiador ninguno puede tener bote de agua ni una gota xq eso genera en esos carros subida de temperatura... La tapa de presión del envase tiene q estar perfecta...nada puede notar agua...y otro dato adicional las poleas q van junto a la correa única ninguna puede tener juego ese carro prendido la correa es suave...haga chequear las poleas todas sin excepción... Incluye las del damper, la polea loca, la de dirección y alternador... Y la de agua... Espero q pueda resolver feliz día
VERONICA de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo... lo haré y luego le cuento...saludos,
jackson vodopija de Venezuela hace 5 años
Buena tardes mi camioneta eco sport año 2006 motor 2.0 4x2 usa cadena oh correa es para estar al tanto de cuando hay que hacerle mantenimiento
serartkari de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Jackson... Esa usa cadena de tiempo... 2 piñones...2 patines... Un tensor... Más una cadena pequeña de la bomba de aceite... Un piñón pequeño y un tensor pequeño estos 3 últimos para la bomba de aceite...
serartkari de Venezuela hace 4 años
Ok perfecto... Duratech 2.0
Erick preciado de México hace 5 años
Buenas noches tengo una Ecosport 2004 2.0 4x2 y tiene un ruido la cadena del tiempo y me dijeron que se ocupa cambiar y ver por qué suena a excepción del ruido jala bien es bueno cambiarla es mi duda gracias
serartkari de Venezuela hace 5 años
Buen día Erick...
Quita la correa única de distribución y enciendela y ve si el sonido continúa... si sigue el sonido si sería algo dentro de la cadena...sino sigue entonces es alguna pieza de la correa de distribución la q te está afectando...prueba y nos avisas por acá...
Erick preciado de México hace 5 años
Ok muchas gracias que tenga buen día le aviso
JESUS de Venezuela hace 4 años
Tengo una eco esport 2005 de cadena quiero saber si es motor duratec o zetec ya que le voy a comprar los anillos y me preguntan que modelo es
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buenas noches Jesús...pero comprarás los anillos antes de bajarlos sin saber aún si deber rectificar y q medida tendrán esos anillos ? Eso debes saberlo... Ese año 2005 hubo los 2 motores acá te dejo la foto de ambos... El motor Zetec 1.6 dice en la tapa válvulas su nombre y el duratech 2.0 no dice nada a menos q sea la automática q lo dice en el filtro embellecedor... Espero aclare algo tus dudas... Saludos
JESUS de Venezuela hace 4 años
Es como la foto numero 1 seria duratec correcto si ya sabemos que están estándar y no tienen re barba las camisas
Alonso de Argentina hace 4 años
Hola te hago una pregunta?la eco Sport 2013 1.6 mtn tiene cadena o correa
Leiva de Venezuela hace 4 años
Hola fui a comprar una correa ford ecosport 2.0. Y me motraron una 6pk2246... sera q es la misma medida de 6pk2240... la de 6pk2246 es marca ford...
serartkari de Venezuela hace 4 años
Hola...la medida por número de parte no la tengo clara ps están desde el serial 6pk2235 hasta 6pk2250 son idénticas... pero mide la vieja con la nueva...debería de servir...igual la correa de las del año 2004 hasta 2008 siendo duratech 2.0 o Zetec 1.6 son igual de tamaño en largo y ancho...son la misma a ambos motores les sirve...siete espero consigas la q buscas
Leiva de Venezuela hace 4 años
Si gracia me sirvio la 2250...
Leiva de Venezuela hace 4 años
Hola hace unos meses l camara doblo valvula xq salto la cadena aproveche y l monte anillos nuevo... pr al prender l carro me quedo con una fallita q en baja da una explosión minima q le da de repente q se medio escucho. Cambie filtro de gasolina. Y nada avese le da una falla como q fuera la pila pr no es... y tambien le cambie los dos radamiento del alternador y en las noche se medio ve la luz de la bateria y acelero y no se quita. Le medi el voltaje y todo esta bien... alguien q me ayude con eso x favor
cristian de Argentina hace 4 años
Hola se me rompió la correa polí v. Tengo una eco sport 2.0 cual seria la medida ???,,
serartkari de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días... La correa poli v no sé cuál es... La Ecosport q año es?
Marta de Argentina hace 4 años
La Ford ecosport trae correa de distribución o cadena??
serartkari de Venezuela hace 4 años
Depende del año de la ecosport...puede variar
Mazito de Argentina hace 4 años
Buenas muchachos. Hace un tiempo que mi eco mod 2008 1.6 está haciendo un ruido como a roce. Lo lleve a mi mecánico, le tengo confianza , y me dijo que es la cadena de distribución. Me dijo que hay que cambiarla y a lo que está sonando, puedo usarla sin drama hasta que el ruido se haga más fuerte. Tiene 195.000 kms. Será tiempo de cambiarla? Muy buen foro. Gracias
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buenas noches broth...si está sonando si es bueno cambiarla xq suelen pegar de la tapa cadena interna...si está en tus manos cambiarla para evitar...una pieza q tranque algo allí te saldrá mucho más costoso...
Mazito de Argentina hace 4 años
Muchas gracias! agradezco la info. Estuvo dos semanas sin bateria y hoy recien la puse en marcha. Al momento dejo de hacer ruido. Veremos que pasa mas adelante. En su momento el mecanico tambien me menciono los botadores, le cambie el aceite y siguio haciendo ruido, ahora no hace nada de ruido, al momento.
patricia vidal de Argentina hace 4 años
La ecosport titanium 2014 2.0 tiene correa o cadena
Ronii1195 de Venezuela hace 4 años
Buenas una pregunta la el kit del tiempo de la ecosport 2.0 le sirve al focus 2.0 motor duratec...?
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buenas noches Ronnie...si...siempre q sean la misma versión...pero sin más nada sino duratech
Alberto de Argentina hace 4 años
Yo quiero saber si trae correa distribucion 2015 o cadena sean directos
francisco del rosal de Venezuela hace 3 años
Si es motor Duratec es cadena
francisco del rosal de Venezuela hace 4 años
Mi motor 2.0 Duratec 2008 en Caracas tiene 680.000 Kms y todavía no la he cambiado !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buen cuidado del mantenimiento y cambio de aceite... La mía le metí 515mil y lo cambie x evitar...la pinga cuando está uno salado jajaa
Dorian208 de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ford ecosport 2.0 duratec comenzo hacer ruido la cadena de distribuccion la pregunta mia es sepueda cambiar los tensores y las guias no mas y dejar la cadena la origanal para ver si me quita el ruido q me aconsejan gracias
Eduardo de Venezuela hace 4 años
Lo normal es cambiar correa con tensores, recordemos que el desgaste hace que la correa se estira, es recomendable cambiar correa y tensores...
Freddy de Venezuela hace 3 años
Buenos días, tengo una eco 2006 2.0, cambie la pila de la bomba de gasolina, precio con falla luego se apagó y no ha querido prender más, limpie inyectores y nada q prende. Alguien le ha pasado esto
Mauro26 de Colombia hace 3 años
Buenos días alguien sabe si una Ecosport freestyle mod 2013 motor 2.0 tiene cadena o correa ?
Beto ojeda de Argentina hace 3 años
Hola quiero saber si la escospor titaniun 2014 2.0 tiene cadena de distribución o Correa quien me puede informar gracias
Tomas santillan de Argentina hace 3 años
Tengo ecoespor 2005 y estoy teniendo problemas con los tensores d la poli v me sacan la correa poli v y estoy en dudas tiene cadena el motor tipo 1.6
Beatriz de Colombia hace 3 años
Hola tengo una ford ecosport 2006 a cuanto va el ajuste del árbol de leva por favor gracias
Jorge Steimbrecher de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Ecosport 2008 2.0 Durstec a los cuantos km se camia la cadens de Distribucion , gracias
serartkari de Venezuela hace 3 años
Hola hola Jorge... Saludos... Duran muchísimo kilómetros... Por experiencia propia... 515mil kilómetros me salió a mi... Pero si deseas hacerlo... Puedes hacerlo a los 250mil... Eso sí...busca el kit original motorcraft Ford...xq hay unos tensores y patines chinos q no son recomendables xq varían milímetros y la cadena suele quedar floja
...
Tizi de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche quería hacer una pregunta tengo mi EcoSport Titanium 2.0 2013 con 100.000 kilómetros quería saber si lleva cadena o correa ???
Martin de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo una ecosport año 2013 1.6 SE MT con 90 mil QUERIA SABER SI LLEVA CADENA OH CORREA
JUAN de Argentina hace 2 años
Alguien que tenga pistón de una ecospord sigma 1.5 L DURATEC 2015
JUAN de Argentina hace 2 años
Una vlavula se me corto y me marco la cabeza de piston y no viene solo un piston
[email protected] de Colombia hace un año
Buenas tardes tengo una ecosport 2017 2.0 y tiene 140 mil kilómetros la lleve a un mecánico por que tiene un sonido como de traqueteo suave y cuando voy andando se empieza a escuchar como un paso de aire como cuando deja una ventana un poco abierta y entra el sonido de aire. Entre más velocidad pues más suena aunque aveces presiono freno y deja de sonar fui al mecánico y por el sonido me decir que me toca cambiar el kit de repartición cadena y eso quería saber si es cierto por favor ?
serartkari de Venezuela hace un año
Buenos días un poco tarde estar respuesta...pero según lo q describes debe ser el hidrovac del freno...cambiar la goma o membrana interna del mismo debería terminar ese problema
Patricio de Argentina hace un año
Hola Buen día!!!
Tengo una ecosport 1.5 modelo 2020
A los cuantos km debo cambiar la correa de distribución????
Julio de Argentina hace un año
Qu E tal alguien sabe porque se me corre la poli v en el rodillo del tensor Asia afuera y se me sale la misma? gracias.
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puerta, full, 1.6cc 207000 kms
Estimados amigos, tengo un problema con el electroventilador de mi ecosport 2006 1.6cc... enciende en la primera velocidad y hay veces que esta enciende en la segunda velocidad, el ruido es molesto y he podido comprobar que solo enciende la segunda velocidad cuando circulo a baja velocidad, la acelero un poco en neutro y por lo general vuele a la primera velocidad del electroventilador. La temperatura siempre se mantiene en la mitad y no hay problema.
Mcfly14 de Chile hace 7 años  
MC
33 casos 
FANTA de Chile hace 7 años
Mcfly14 Pudiste solucionar tu problema?
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Mas o menos aunque solo al acelerar se normaliza todo, creo que es la bomba de agua la cual no levanta lo suficiente el caudal del agua.
FANTA de Chile hace 7 años
Te doy un mecánico ford?
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Seria genial!! Pero de donde es?
FANTA de Chile hace 7 años
Es de san Joaquín... Ellos ven ford xompa... Me arregló mi problema
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Tu problema era similar al mio?? Muy caro?? Mi problema es solo que a veces sube la temperatura y al acelerar eata se nornaliza mas la encendida de la segunda velocidad del electro
FANTA de Chile hace 7 años
Compadre, mi problema era que se me subía la temperatura después que cambie oa bomba de agua, cambié de todo compa. Termostato completo y sensor todo... Y luego le hice un scanner y detectó falla en el electroventilador y luego de eso empecé a investigar y a leer... Ya estaba desesperado porque no podia usar elnauto... Se mw calentaba y se encendía ventilador en 2 velocidad( yo no sabia k era la segunda) y luego no se apagaba... Y lo llevé acá y era la resistencia del electroventilador. Estaba quemada y fundida, estaba muerta... Le compré eso perro y el mecánico modificó algo al termostato super bien hecho... Y nunca más ne sio problema viejo... Nunca mas... Lo revisaron hasta con unos scanner... lo tuyo debe ser eso...
Mcfly14 de Chile hace 7 años
La resistencia igual la compre por que estaba derretida!! Me falta solo comprar la bomba de agua!! Si es lo que creo al termostato le hacen unos oyos para que el agua circule de igual manera
Victor 2007 de Chile hace 7 años
Mcfly14 tienes el número del mecánico que te dio Fanta tengo el mismo problema con la resistencia del electroventilador funciona en segunda gracias
Juan arevalo de Chile hace 6 años
Amigos algun dato de donde poder comprar el electroventilador que tambien me anda sonando por favor
Quiroz de México hace un año
@FANTACompi mi ecosport entra ya muy tarde el ventilador crees que sea la resistencia debe entrar a los 100 grados y no entra hasta los 1010 y ya a esa temperatura ya esta hirviendo el agua
FANTA de Chile hace 7 años
El electroventilador cuesta $43.000 en vigford
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Si tmb compro los repuestos ahi pero el electro de mi auto esta bueno
FANTA de Chile hace 7 años
La boma de agua es barata... Yo le compre ternostato de fierro. Aluminio... Pork el k trae es de plástico y el vendedor me dijo k fue un error de ford
Mcfly14 de Chile hace 7 años
La bomba original sale 63 con el descuento, la caja porta termostato igual tengo la de aluminio es mejor
Mcfly14 de Chile hace 7 años
Estimados, después de leer muchos foros al fin encontré el problema y lo pude solucionar!!!
La manguera de retorno al deposito del agua lleva una válvula dentro la cual se tapa con mugre y hace que el agua se estanque y no re circula correctamente por el sistema de enfriamiento, es por eso que la temperatura sube a 3/4 y el electro empieza a funcionar en la segunda velocidad (nunca confié en la solución de cambiar la polea de la bomba de agua, nunca creí que los de ford se caerían en la medida de una polea, al cambiar la polea por una mas pequeña hace que el agua re circule mas rápido haciendo mas presión en el agua y destapando la válvula)... saque ese válvula y efectivamente estaba tapada, tiene un orificio de unos 2mm aproximadamente a lo cual yo agrande un poco mas (muy poco) y a su vez limpie todo el sistema de enfriamiento botando toda el agua y luego de limpiar agregue nuevamente liquido refrigerante... hasta el momento no he tenido problema y ya puse mi ecosport a prueba y no tuve ningún problema... espero que les sirva y puedan solucionar su problema...
Oscarmunz de Chile hace 3 años
Tienes fotosque de como lo hiciste. Donde esta la válvula que limpiaste?
Leancaminos de Argentina hace 3 años
Hola me paso algo parecido...calentaba y prendia la segunda velocidad...en mi se habia tapado el agujero del retorno
. Lo destape y ahí estaba la solución... cambie el termostato antes pero nunca fue el problema sino el depósito tapado en donde va la manguera de retorno
Paul de Argentina hace un año
Hola amigo... a mi tambien m paso lo mismo con mi ecosport 2006 1.6 y efectivamente cambie la manguera de retorno y se me fie el problema y le saque el taponcito que lleva en termostato y ahora esta perfecto si
Solucionado
Mejor respuesta (según Mcfly14)
Victoria de Chile hace 7 años
Hola tengo también un problema con la temperatura de mi auto es un ecosport 2007 full 1.6. El electroventilador se activa a los 20 min de andar aprox y es muy bullicioso por lo que deduzco que es la segunda velocidad del ventilador. Esto me ha pasado desde que lo adquirí hace 4 años. Pero ahora ademas la pantalla indica que sube la temperatura y ya le cambié el termostato y el mecánico me dijo que posiblemente quedó con hipo. Bueno quisiera pedirles el dato del mecánico ford que ha a arreglado sus autos. Muchas gracias! Saludos, Victoria
FANTA de Chile hace 7 años
Victoria, yo estaba igual... Siempre se encendió segunda velocidad y no tenia idea... Compré termostato y todo y era la resistencia del electroventilador... Aca saben los mecánicos... te lo ve mecsnico y eléctrico y me cobraron 10 lucas por el cambio de la nueva. La nueva vale $43.000 en vigfor. Pero a mi igual se me subia temperatura y todo

Es en san joaquin sierra bella
Rafael se llama el mecanico. Llego mi casa y te doy el nunero... Tengo la tarjeta. K perdi mis contactos... llevalo alla
Victoria de Chile hace 7 años
Muchas gracias!! Espero tu respuesta. Saludos
FANTA de Chile hace 7 años
Ya victoria. Este es el dato.
Rafael miranda se llama el mecánico. Dirección Sierra bella 2521 san Joaquín
Fono: 22 551 4913 celular 9 862 3251 - 9 512 9764

Cuéntale tu problema y llisto dile que Carlos llevó su ford ecosport igual y que tenia resistencia de electroventilador y quizás es eso... Pero ellos lo revisan allá
Victoria de Chile hace 7 años
Muchas gracias por el dato! Voy a contactarlo y después te cuento. Saludos!
FANTA de Chile hace 7 años
Si. Me cuentas como te fue con tu auto

Saludos
Camilo de Chile hace 4 años
Hola! Me podrían decir si aún existe ese mecánico en la dirección que colocaron?? Mi Ecosport se calienta muy rápido y ya le cambié la bomba de agua. Muchas gracias
Jessica de Chile hace 2 años
@FANTAHola me podria dar el numero del mecanico por favor
Magos de México hace un año
@FANTADisculpe en qué país se encuentran porque mi eco tiene ese mismo problema y la verdad ya estoy cansada de tanto mecánico sin solución
Desantis de Chile hace 6 años
Hola mi Ford está con el mismo problema , ocuparé el dato del mecánico Fanta !!!
Gracias
Saludos
Andrea
Victoria de Chile hace 6 años
Hola yo solucione el problema!! Encontré un excelente mecánico n Lampa su nombre es Gastón Mauras. Me salió carito pero mi auto que ya cumplió 10 años quedó como nuevo. El electro ya no se enciende a cada rato solo cuando es necesario. Lo recomiendo 100%. Su numero +56955299865
Desantis de Chile hace 6 años
Gracias x el dato victoria
Es primera vez que causa un problemilla mi auto ;)
Magos de México hace un año
@VictoriaVictoria me podría decir cuál fue la solución que fue lo que le arreglaron
Alex de Chile hace 6 años
Hola tengo un ecosport 2004 y e empezado a tener problemas te temperatura el electro comienza a funcionar y no para ya le cambié el termostato y sensor de temperatura y el problema persiste igual alguien tiene alguna idea gracias
Alex
Desantis de Chile hace 6 años
Realiza un scanner, fue la única forma de arreglar el mío , tenía problemas en el cable , era solo eso , suerte
Alex de Chile hace 6 años
Se agradece
Me acaban de decir que lo más probable sea la culata hay condensación de agua en el aceite
jordan espinosa de Colombia hace 6 años
Buen dia tengo una ecosport 2.0 c. C, titanium 2015 y a cada rato se enciende el motoventilador ocasionandome una molestia por su ruido, se enciende constantemente dura entre 6 y 10 segundos encendido y se apaga unos 10 segundos y sigue asi siempre cuando tengo el aire acondicionado encendido y cuando no lo tengo encendido ocurre lo mismo con la diferencia de encendido cada 1 o 2 minutos haciendo ciclos sin fin, Nunca prende el testigo (bombillo de alerta de problemas de recalentamiento)... lo lleve a la ford lo escanearon y nada tenia averiado, les pido el favor que me indiquen quien sabe que puede estar causando este problema y si podria ser la resistencia del motoventilador o lo que lei en los comentarios anteriores de la valvula de la manguera de retorno que se tapa con mugre... Agradezco sus comentarios de alguien que le haya pasado lo mismo con su ecosport. Gracias
vilio de Perú hace 6 años
Hola Jordan, tengo exactamente el mismo problema... llegaste a solucionarlo? gracias!
José Martinez de Paraguay hace 5 años
Tengo el mismo problema con una ford freestyle 2015 Jordan. Pudiste conseguir solucionar?
Francisco de Chile hace 6 años
Me compre una ecosport 2016 y apenas la enciendo comienza andar el ventilador y no se detiene hasta parar el vehículo es normal cual es la solución amigos gracias????
Jcaceres de Chile hace 5 años
Hola Francisco, cómo estás buen día solucionaste el problema del electroventilador, yo tengo una Ecosport 2016 y se me presento el mismo problema, agradeceré tus comentarios respecto de la solución a la falla
Tere de México hace 5 años
Hola Jcaceres quisiera saber si tuviste una solución al problema, ya que presento la misma falla. Agradecere tus comentarios, saludos.
Aldo j de Argentina hace 4 años
Solucionaron los inconvenientes?
Jcaceres de Chile hace 4 años
No aún no, se cambiaron mangueras de agua se le práctico un sangrado de líquido refrigerante y le volvió a llenar, pero aún persiste
Pato de Argentina hace 3 años
@JcaceresMe pasa lo mismo con la eco 2015
Julian de Colombia hace 4 años
Tengo una ecosport 2015 apenas la prendo su ventilador tambien lo hace y empieza apagar y a prender seguido. Eso es malo o es normal
Hector de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo amigo con mi eco 2011 suena el electro y no para
Leonor de Chile hace 3 años
Hola Hector ,tengo el mismonproblema...el. Electroventilador enciende y no para más...si me. Pudieran ayudar con algún mecánico por favor,gracuas
Andrea San Martin de Chile hace 3 años
AAlguno lo logro solucionar? Tengo una Ecosport 2013 y tengo el mismo problema y no se que puede ser... El motor se calentó y se tuvo que rectificar y cambiar todo y aún así sigue el tema... Alguna solución??
Emmanuel83 de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema en una ecosport 2012 1 6 se rectificó la tapa de cilindros y se cambio la junta, se cambió bomba de agua, termostato y sensor. Se reviso manguera de retorno y sale el líquido bien. Lo último fue cambiarle la resitencia del electroventilador y mejoró. Pero a veces vuelve el problema. Tiene gnc y sospecho que venga por ahí el tema, sumado a que puede ser que gire con poca velocidad el ventilador y al entrar en la segunda velocidad enfrie tanto que cierra el termostato pero del otro lado siga caliente y marque sobrecalentamiento
Roberto de Argentina hace 2 años
Mí problema: doy arranque y al minuto más o menos se activa electroventilador en Máxima Velocidad, (esto lo hace cuando el ambiente está frío, me pa de 13°) después de tanto buscar, resultó ser la falta de gas del aire (fuga x pinchadura) el presostato me dijeron que trabaja x presión o temperatura, detecta la falla y activa, una vez regularizada la temperatura, funciona normal. Hago el comentario como reseña nada más.
Miguel Pérez de Venezuela hace un año
Saludo amigo quien me puede ayudar es nolmar que el electroventilador de mi eco, cuando prendo el aire prende el electro y luego se apaga al minuto y después de 1 minuto vuelve a prender y asi sucesivamente?????
Roberto de Argentina hace un año
Hola, si es normal, así trabaja con el aire prendido, activa y desactiva el electro en máxima velocidad
Héctor de Argentina hace un año
RO Ojalá tengas razón porque de ser así me sacaste un problema, sucede que es molesto el ruido y pensas que que se puede recalentar
Gracias Roberto
Gabriel de México hace un año
Repare el clima de mi Ecosport 2005 pero me dijo el climero que debe encender el electroventilador del radiador al encender el clima para que no se dañe el compresor , pero el motor del ventilador solo son dos líneas y tiene dos velocidades , que controla la resistencia , no entiendo cómo puede o debe encender el ventilador al encender el clima si aún no llega a los 90° c alguien me pude informar al respecto ? Se los agradezco
victor de Argentina hace un año
Tengo ecoesport 2013 me demora en encender electroventilador tengo miedo recalentamiento q puede ser ?
Carlos de Argentina hace un año
Buenos días...cuando enciendo la calefacción y empieza a andar el electro hace un ruido muy agudo...y luego deja de hacer ruido... siempre pasa eso cdo enciende el electro
M.eliana de Chile hace 9 meses
Hola mi nombre es M Eliana y tengo un ford ecosport y 2016 y tengo problema con el electro ventilador algun dato quen lo puede tener ya que soy de provincia desde ya gracias
Lidia de Chile hace 8 meses
Hola a todos, estoy muy angustiada o preocupada ,ya he gastado mucho dinero y no logro solucionar el tema del electro ,le pasa a varios , he cambiado todo...ya no se que hacer ,residencia, del electro, termostato, no quiero ni encenderlo ,gracias a dios no hay agua en el aceite. Es tan difícil encontrar un mecánico que sea correcto. Mi auto enciede el electro de alta y no para !!!!
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Falla al primer arranque en frío SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 motor 1.6 30000 kms
En la mañana con el motor frío, le doy arranque y en la primera instancia aparece la falla, el motor parece que tiembla, se escuchan ruidos raros, se vienen abajo las revoluciones y se apaga, al segundo intento arranca y todo normal.
Antonio de Uruguay hace 8 años  
AN
19 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite tiene el motor , lleva 5w 30 , si se le puso otro mas grueso puede ser el origen de la falla mañanera.
Francisco de Chile hace 8 años
Hola a mi me paso cambie de todo y al final es el sensor de temperatura el q va arriba del vulgo de temp. Cambialo y solucionado el problema, me costo barato compra lo original
Carlos de Chile hace 7 años
Hola Francisco tengo el mismo problema, como te puedo ubicar soy de Stgo
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Hola Antonio, pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo y no le han dado con la tecla.
Antonio de Uruguay hace 8 años
Todavía no, el mecánico la ha pasado por el scanner y no le salta nada, le re programó la computadora y ahora arranca normal y a los pocos segundos hace la falla, aunque ahora no llega a apagarse, pero en frio siempre repite la falla.
Ruben de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo...ponian scanner y solo aparecia baja energia para cilindro 1 y me dijeron primero bujias, cambiamos y seguia igual...cables de bujia y probamos con otro y lo mismo, entoces puede ser bobina, la hice probar y esta bien...luego dar y dar vueltas mi mecanico observó que una ficha de la torre de los inyectores estaba floja: la limpió y la conecto bien apretadita y santo remedio...ahora arranco de diez y en el scanner ya no aparece nada.
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Ok Antonio, muchas gracias! A mi me pasa exactamente lo mismo, la falla en primer arranqué de la mañana y contra explosiones si trato de acelerar en ese momento. Ya revisaron todos los sensores, cambiaron bujías y cables, el scanner no da falla. Si encuentro la solución ni que hablar que aviso. Saludos y gracias por la respuesta!
Daniela de Chile hace 5 años
Hola y encontró solución al problema?
JOSE MANRIQUE de Venezuela hace 3 años
Buenas. Pudo resolver la falla?
Francisco de Chile hace 8 años
Hola soy Francisco aganme caso cambien el sensor se temperatura el que va en el cuerpo del termostato y se le solucionará el problema
gabriel de Argentina hace 6 años
Buenas, me compre uns eco 2010 usada por supuesto y a un buen precio por la falla de arranque en frio, asi que gracias a tu consejo hace dos dias le cambie el sensor de temperatura y fue magico al otro dia arrancar y que en la primera encienda sin ninguna falla, corcobeo, zapateada y demas yerbas que hacia, quedo un lujo y por tan solo 300 pesos argentinos (15 us), te escrivo para agradecerte infinitamente por tu informacion y por hacer el trabajo de 3 mecanicos que no pudieron hacerla andar bien y gracias a eso el dueño me la vendio barata. Saludos
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Hola amigo como te va! Podrías ubicarme bien cual sería el sensor del que hablas???!!!!
gabriel de Argentina hace 5 años
Buenas, esta ubicado en la tapa de cilindros mirando de frente, a mano derecha en el cuerpo de termostato negro, se saca un seguro de alambre y se tira para arriba, saldra algo de agua, luego colocas el nuevo empujando y colocando el seguro. Pero tengo que aclarar que esa reparacion me dio unos meses de solucion, luego ya me empezó a fallar mas y resulto ser junta soplada, ya hace unos meses que saque y mande a sepillar la tapa, esmerile valculas y arme yo mismo el motor, mejoro bastante, por lo menos arranca a la primera, no me consume el agua y no me filtra el radiador qu era el problema q tenia, todo resultado de la junta mal. Saludos
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Ok Francisco lo voy a intentar, lo que pasa que el mecánico me dijo que lo midió y andaba bien, y que inclusive había probado otro de otra camioneta y seguía haciendo la falla. Pero voy a cambiarlo, porque averigüe y es barato. Lo que les pasa u ustedes es esto https://youtu.be/X6sQHtgBoTw
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Eso lo saque de Internet pero es exactamente lo que me pasa a mi. Voy por el sensor y les cuento. Saludos y realmente gracias por contestar y aportar información.
Francisco de Chile hace 8 años
Hola Gabriel tu de donde eres yo soy de santiago si eres de acá te puedo ayudar yo soy mecanico
Marco de Argentina hace 5 años
Hola francisco. Cual es el la ficha o termostato que hay que cambiar xq tengo esta falla y me a vuelto loco. Me podrias ayudar mandar fotos de que es lo que tengo que cambiar
Gabriel de Uruguay hace 8 años
No, soy de Uruguay, pero si me pude dar algún dato le agradezco...
Francisco de Chile hace 8 años
Lo lamento pero a mi me paso lo mismo en las mañanas me costaba echarla andar después de 3 o 4 arranques recién andaba bien en el día le daba arranque y ningún problema hasta que le cambie la base del termostato con el sensor y se solucionó el problema el asunto fue que el computador le arroja al motor que esta con la falla del sensor y por eso le cuesta el arranque, acá en Chile la base del termostato cuesta como 85000 mil pesos pero viene incluido el sensor y si compras sólo el sensor sale 18000 mil pesos yo compré la base completa porque tenía una pérdida de la base así que la compré y se solucionó el problema el tema fue que antes de llegar al problema le cambie de todo filtros aceite revise hasta la bomba de cuantos bar tiraba y no andaba ni cerca, tengo la Eco más de 5 años y el único problema que arrojado fue ese. Eso sí compra siempre puedas originales cuestan un poco más pero vale la pena y aparte es tuyo y tu vas manejando un Consejo. Ojalá te sirva lo que escribo porque mecánicos hay de todo.
Mario lagos de Honduras hace 4 años
Francisco el suyo era diésel tengo el mismo problema le doy varias veces en la mañana y hasta la cuarta o quinta ves enciende, y ya le cambien muchas cosas
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Muchas gracias Francisco! Voy a probar cambiar eso entonces. También he gastado dinero en cambios y cambios de cosas que no me han dado resultado. En cuanto pueda te cuento si funcionó. Gracias por la información!
Francisco de Chile hace 8 años
Ok me cuentas como te va pero yo se que es eso
Pancho de Argentina hace un año
Hola fran que problema te arrojaba la camioneta ? Para que cambies el sensor ? Te dejo mi numero soy de argentina azul bs as 2281520836
Francisco de Chile hace 8 años
Ok Gabriel me cuentas como te va
Antonio de Uruguay hace 8 años
Hola Gabriel, te molesto por si has tenido alguna novedad en cuanto al problema, yo todavía sigo con el mismo...
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Hola Antonio, has podido solucionar? Yo hace 1 mese que estoy parado en taller y no dan con la falla.
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Hola Antonio, lamentablemente por el momento no, pero quédate tranquilo que sigo en la búsqueda y si tengo alguna solución te tendré al tanto. Saludos!
Antonio de Uruguay hace 8 años
Hola Gabriel, en mi caso le han cambiado aceite, filtros, bujías mas limpieza de cuerpo de mariposa y ha mejorado, igualmente eso fue hace unos días así que me gustaría probarlo por un tiempo más para estar seguro. Saludos y suerte
Gabriel de Uruguay hace 8 años
Ok gracias por tu respuesta! el ruido se le fue completamente o mejoró? el aceite tiene alguna carateristica especifica? gracias
Antonio de Uruguay hace 8 años
El aceite es 5w 30 y por ahora el ruido se le ha ido, pero no se cual fue exactamente el problema, inclusive el mecánico me dijo que lo probara y no me dio seguridad que se había solucionado.
Gabriel de Uruguay hace 7 años
Hola Antonio, pudiste solucionar el problema? Te puedo contactar telefónicamente. Gracias!
Antonio de Uruguay hace 7 años
Hola disculpa la demora es que no estaba abriendo el mail, el problema hasta ahora se ha solucionado con lo que te explique anteriormente, algunos mecánicos al no salir nada en el escanear no lo revisan, pero al revisarlo encontraron sucio el cuerpo de mariposa, bujías y filtro de nafta, por lo menos en mi caso, otro mecánico me comentó que tubo un caso similar y eran los botadores sucios, como que pueden ser diferentes causas. Saludos
Joaquin de Chile hace 7 años
Hola amigos yo cambie el bulbo de temperatura original y pasa lo mismo sigue igual pero al desconectar la batería y después conectarla me di cuenta que parte de forma normal ya no se que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Adrián de Argentina hace 7 años
Hola a mí me pasó lo mismo cambié filtro de nafta bujías y cables la escanee y me marcaba motor paso limpie el cuerpo mariposa y el paso a paso y solucionado cuesta un poco sacar el paso a paso usen limpiador para cuerpo mariposa lo deja como nuevo hay un vídeo en Youtube de afinación de Ford fiesta es lo mismo en la eco 1.6
JAIRO de Colombia hace 6 años
Buenas tarde mi camioneta eco sport 2013 en la primera prendida de la mañana se demora pero en la 2 le dejo el switch puesto y prende en seguida gracias Jairo. Porque no arranca en la primera prendida? ella demora en prender. Gracias.
Ernesto de Uruguay hace 6 años
Hola Gabriel de Uruguay. , Mi ecosport 2013 me comenzó a hacer esos ruidos en la pimer arrancada de la mañana. Cómo lo solucionaste? Por favor me gustaría comunicarme contigo ya que me ahorrarías dolores de cabeza con mecánicos q no saben y prueban. [email protected] te agradezco te comuniques. Gracias
Ernesto de Uruguay hace 6 años
Gabriel. , Pusiste dar con la falla? Tengo ese mismo problema. Mándame un email a [email protected] así me comunico contigo. Gracias
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola , mi Ecosport 1.6 2013 Freestyle tiene la misma falla y no tuve hasta ahora solución, dejo un link del video que subi a Youtube para que la puedan ver. Saludos
https://www.youtube.com/watch?v=X6sQHt…
Ernesto de Uruguay hace 6 años
Tenía la misma falla del vídeo, primero cambie bujías y cables y nada. Luego sensor de temperatura y seguía igual ,le hice limpieza de cuerpo de mariposa y peor. Lo lleve a un taller de servicio Ford y le hechas la culpa a la mala calidad de la nafta, ahí le hicieron limpieza de inyectores y una reprogramación nueva. Mejoro el encendido pero no me convence ni es lo que era antes. Voy a esperar unos días y veré de cambiar el sensor map. Espero te pueda servir algo de mi experiencia. Suerte
Matiaspucc de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema del vídeo de la Ecosport, el mío es un Focus 2012 motor Sigma 1.6. Igual al de la eco... y le hecho de todo... Saben cuál es el problema puntualmente...
Ernesto de Uruguay hace 6 años
Cómo andas Matías? Pudiste saber el que es problema que tenés? Yo estoy entregado...
Matiaspucc de Argentina hace 6 años
Hola Ernesto. No aún no... me dijeron que podría ser el sensor de temperatura. Lo cambie.mil mangos me salió. Y no!!! Sigo con la falla. No quiero seguir gastando si saber qué es... y la luz de checkengine no se me enciende... entonces no sé qué puede ser...
Ernesto de Uruguay hace 6 años
Ok estamos en contacto. Tengo que hacerle el servicio de 100 mil km y voy a llevarlo a otro servicio oficial. Si se de algo te aviso. Saludos
Matiaspucc de Argentina hace 6 años
Ernesto y demás integrantes. Paso a detallarte. Cambié bujías, canaletas, limpie cuerpo de mariposa, inyectores, filtro de combustible. Verifique sensores : MAF. Lambda, posición de árbol de levas. Cambien punto, le corrí un diente. Y nada!!!!
Un mecánico me dijo que es un motor muy complicado que el mínimo detalle en la puesta a punto genera problemas. Y que una de las soluciones podría ser restaurar los parámetros de los sensores. Lo cual investigando un poco llegué a esto. Desconecte la batería, luego lo puse en posición de contacto y lo deje de una noche hasta el otro día. Luego, saque el contacto y conecte la batería. Le di arranque y arranco fallando nuevamente. A los minutos, se le pasó la falla. Esto hizo restaurar los valores y la ecuación ajusto los parámetros nuevamente... Y????? Solución mágica. El auto es un violín... no falló más. Ya llevo dos días y no un solo drama. Prueben con eso... No pierde nada. Solo que después hay que colocar fecha, hora y programar los cristales. Una tontera. Comenten como les fue.
Ernesto de Uruguay hace 6 años
Lujo. , Lo voy a intentar y luego les comento. Gracias
Martín de Argentina hace 2 años
@MatiaspuccHola Matías voy a probar con eso que decís acabo de desconectar bla batería y dejar el contacto puesto... mañana te cuento.
Tatadios de Argentina hace 5 años
Que tal te comento yo tengo un Onix 2014 con 58000 km y me empezó a hacer esa falla después de instalar el equipo de gas, lo cual descubrí que todo se debia a que estaba sucia la sonda lambda, que es la que mide la mezcla de combustión entre aire y combustible, se me quedaba fijo el check engine y no se salía, si la mezcla es pobre inyecta más cantidad de combustible y esto hace que se ahogue porque sensa mal este sensor. Encontré la solución andandolo a nafta durante un día y exijiendo el motor pasandole los cambios a 4500 a 5000 vueltas y de esta forma se ve que se desprendió el ollin o carbonilla que tenia la sonda, en conclusión no marcó más el check ni tampoco falló más el arranque.
John B. de Colombia hace 5 años
Jairo, tengo el mismo problema con mi Ecosport 2013 en Colombia. En la mañana solo enciende en el segundo intento. Luego todo el día funciona bien. Hasta cambié la batería por una de mas amperios de encendido en frío pero nada. El asunto SOSPECHO es de disponibilidad de combustible en la camara de combustión. Encontré leyendo de otras marcas, que podría ser despresurización del circuito que lleva combistible desde el tanque hasta el motor, debido a valvulas defectuosas que permiten que el combustible se devuelva hasta el tanque, de modo qie cuando uno enciende al primer intento en la mañana, no hay combustible en la camara de combustión porque se ha devuelto, o simplemente por una fuga. Mira este link: https://www.foro.todomecanica.com/chev…
Matiaspucc de Argentina hace 5 años
Cuando se vacía el circuito de combustible es por dos razones. 1° el regulador de presión de combustible está defectuoso (se encuentra en el riel de Inyeccion)
2° la bomba de combustible tiene unas válvulas de retención ( la bomba se encuentra dentro del tanque de combustible)

Y suele suceder que se rompe una manguera que está conectada a la bomba dentro del tanque. (Suele pasar muy pocas veces, pero es una probabilidad)

Suerte!!!!
Yamil de Colombia hace 3 años
John buenas tardes, disculpa la molestia, tambien souy de colombia y vivo en Bogotá.

Te comento que mi Ford Ecosport tiene ese mismo problema al encender en frio, ya que cuando voy a tierra caliente no pasa ese problema. Te puedo pedir ayuda por favor?? mi correo es [email protected].
Por favor te pido ayuda, estoy desesperado con este tema.
Gracias y quedo atento

Att.
Yamil
Mauro26 de Colombia hace 3 años
@YamilBuenas amigo también. Tengo una eco 2013 freestyle 2.0 y me pasa igual en el primer intento no enciende me toca abrir y cerrar switch 2 o 3 veces para poderle dar inicio y arranque ya se le hizo sincronización cambio de batería cambio de bujías limpieza cuerpo aceleración , limpieza bomba de combustible y nada, un mecánico me dijo que era que el combustible no estaba regresando la verdad o por conozco para mí es una buena camioneta pero tengo esa falla y me tiene desesperado ya que el mismo mecánico me dijo que tocaba hacerl a prueba y erró cambiando parte pero no me parece lógico meterle dinero al tira y Floje si saben algo les agradezco
pablo de Argentina hace 5 años
Tengo el problema que en frio falla y corcobea despues estaviliza en escaner no da falla la eco es modelo 2013
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola Pablo, ese es el problema que siempre tuvo mi Eco. La falla se manifiesta en el primer arranque con el motor en frio.
pablo de Argentina hace 5 años
Ningun mecanico sabe arreglar el problema
Adrian de Argentina hace 5 años
Lo peor es que no lo sabe reparar ni el fabricante del vehiculo, al cual se lo reclame durante todo el periodo de la garantia.
Matiaspucc de Argentina hace 5 años
Les comento mi experiencia, me volvió a fallar. Fui a varios mecánicos, conectaron sus scanner y no encontraron falla. Yo con mi scanner tampoco!!!
Luego fui a un tipo que es muy groso en el tema de inyeccion. Le comenté mi problema y me cortó el rostro antes que termine de contarle los síntomas. Me dijo que era el equipo de GNC. Se había desprogramado y cambiado los valores de la ecuación del gas, y esto hace alterar el sistema de inyeccion. Y los scanner no lo detectan por qué el emulador de gas le miente a la ecuación del auto. Al final tenía turno muy lejos y no se lo llevé. Me dijo el tipo que es algo que siempre les pasa a los Ford. Normalmente a los sigma 1.6 y 2.0 lts.
pablo de Argentina hace 5 años
El mio no tiene gas el problema no se sabe como solucionarlo
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Amigo una consulta tu equipo de gnc es de 5ta generación??
Decc de Argentina hace 3 años
@MatiaspuccCual fue la solución?
Ernesto de Uruguay hace 5 años
Hola gente. , lo último que me quedaba probar era cambiar el sensor MAP y lo hice debido a algunas opiniones y la ecosport sigue igual, no mejoro nada. Prende en el primer arranque en 1.200 vueltas y cascabeles 20 segundos. Espero que aporte algo con esto. El scanner no dio falla ninguna. Saludos.
pablo de Argentina hace 5 años
Nadie tiene la respusta es lo que me pasa y no encuentro la respuesta
marianor de Argentina hace 5 años
Hola a todos, soy nuevo hace 2 meses y medio me compre una Ecosport 2.0 modelo 2010 con 73mil kilometros; apenas la compre le hice todos los cambios de filtros y aceite, la cotrole a los 2000 kilometros del cambio y me consumio 1litro de aceite, por lo que lei aca puede ser la valvula pcv, lo que no he visto y mi pregunta seria cual es la que lleva ( codigo )ya que pregunte en las casas de repuesto en santa fe y nadie la tiene o quieren saber el codigo para pedirla. Desde ya muchas gracias
Florencia de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una eco freestyle 2013 con 158mil km y tiene la falla de la que todos están hablando. Qué hago? Soy de Santa Fe. Florencia. [email protected]
[email protected] de Argentina hace 4 años
Bs Dias soy de Tucuman Argentina. Tengo una Ecosport 2011 xls 1,6 con gnc de 5. Hace 3 semana recalente el agua. Me salia x el tacho y salio detras del caño de escape un humo a quemado. La lleve al mecanico la purgaron y limpiaron todo. Hasta ahi el arranque de 10. Despues me empezo a arrancar mal cono a tres cilindros. La lleve a otro mecanico con computadora y no encontro nada. Me la regulo y encendia de una. Despues de varias horas de vuelta el problema no me arranca bien. La lleve de vuelta limpiaron la mariposa y otros sensores inuectores y salia bien del taller en casa doy arranque y otra vez la falla. Vuelvo a mi mecanico primero y me dice q hay q cambiar la junta xq le entra agua al cilindro. Mi duda es quien esta en la razon cuando el otro mecanico me dice q esta de 10 el motor? Me paso leyendo para encontrar la solucion. Mi camioneta me arranca mal pero en ruta de 10 y ni pierde agua. Baja un poco xq le hicimos un agujerito a la tapa segun el. Mecanico para q no tenga presion. Me dan un consejo. Sdos a todos los lectores
diego39 de Argentina hace 4 años
Buenas les comento que esa falla la solucione por lo menos en mi caso,porque entraba aire por una manguera que esta debajo de la tapa del filtro estaba mal puesta y por eso fallaba
martin de Argentina hace 4 años
Hola ami me pasa que cuando le doy arranque en la mañana se ahoga. Si le le doy mas de 2 arranque se re ahoga y no arranca mas. Que podrá ser? Es una eco 2008 1.6 motor zetec
Cesar de Chile hace 4 años
Bueno, solo para aportar al, el sensor de temperatura del que se trata generalmente está fall es el que nuestro en esta imagen. Evidentemente el aceitsi es el corresponde igualmente influye en el desempeño del motor, pero no sería el origen de dicha anomalía al arrancar en frío.
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Andy1981 de México hace 4 años
Que tal amigos, me paso lo mismo con mi ecosport 2006, la falla estaba en el sensor de temperatura, hagan la prueba desconecten el arnes que lleva y vean cono arranca desconectado, asi le hice y resulta que eso era. Saludoa
Héctor López de Colombia hace 3 años
Muy buen día, tengo una Ecosport 2013 motor 2000, cuando la llevo a clima muy frío se dificulta el encendido, como hago para mejor eso? Gracias
minsk44 de Argentina hace 3 años
Revise y desarme todo y descubri que la bateria a la noche no mantenia bien el voltaje , la cambie y ahora arranca sin problemas a la mañana. Eso fue ayer. Hoy me fallo nuevamente a la mañana, Sigo desarmando y despues les cuento. Hoy le cambie la valvula de presion de combustible y arranco al toque, la aceleracion mejoro notablemente, vere mañana si arranca al primer intento...
José León de México hace 3 años
No puedo sacar la llave del switch
José León de México hace 3 años
No puedo sacar la llave del encendido de mi ecosport 2007 automática
Gonsan7171 de Argentina hace 3 años
Hola: Tengo una eco 2012 (L/13) 1.6 SE Nafta y Gnc 5ta, con 108 mil km, no arranca/enciende motor en el primer intento (arranque-bateria 10 puntos), a veces tampoco en 2do intento, pero en el 2do intento si enciende el motor a veces se apaga y al 3er intento enciende perfecto, ( filtro de nafta, bujias, cables se cambio)(, bomba de nafta, sonda lambda, inyectores se controlo y esta bien) se conecto a computadora y no larga error de nada, pero el problema continua, se cambio sensor de arbol de leva por posible error y continua lo mismo, al error lo hizo en invierno primero o sea con baja temperatura, no lo hacia ni en primavera Ni en verano, pero este año ya es continuo. gracias
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Falla eléctrica o computadora??? SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 titanium 50000 kms
Venía en marcha normal, a 40 km/h. Se enciende "falla abs" en el tablero. Inmediatamente en tablero aparecen varias luces de alerta de fallas. En el display indica "detener motor" "service inmediato". El motor se detiene y se traba la dirección. Intenté dar arranque y no arranca pero se escucha ruido de que algo no está bien. Dejé el auto media hora y cuando volví a buscarlo con un remolque,. . . Arrancó !!! volví a mi casa manejando 30 cuadras y mañana voy al service oficial FORD a ver que me dicen. Obvio que así no puedo andar tranquilo y que me deje tirado en cualquier lado.
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
12 casos 
Joty de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo , me empezó a salir alertas en la computadora ( falla sistema abs , control de tracción desconectado, despues se apago la pantalla y el tablero, se desconecto la direccion , apague el auto cuando lo quise prender no arranco, lo empuje y funciono como si nada hubiera pasado!
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 9 años
Gracias X el comentario. Llevé la Eco al taller oficial Ford. Me dijeron que la falla responde a batería agotada. Me ofrecieron una batería mejor - la del Focus - que dura 4 años. La colocaron y me pasaron el scanner. Me salió $1700. Desde ese momento no registré más fallas.
Diego10 de Argentina hace 9 años
Hola, donde queda el service oficial de ford?
Luis de Argentina hace 9 años
Hola. Yo lo llevé al que me queda más cerca de mi casa. Autos del Sur, en Avda Mitre al 2900 Avellaneda.
angelv de Argentina hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo 3 veces desde que la compre cero kilometro hace un año. Hoy me paso de de vuelta le di arranque con la bateria de la grua y listo evidentemente es un problema de software
Mario de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Comparto mi experiencia con eco 2016 KD 1.6. 60000 km. Manejando en ruta se enciende alerta ambar de ABS y control de traccion. La pare y al intentar arrancar se volvio loca, se enciende limpiaparabrisas, todas las luces del tablero, y no alrranca. La arranque empujando y ahora como si nada hubiera pasado. Mañana al service a ver q dicen. Supongo sera la bateria
Micaela de Argentina hace 6 años
Hola! Les quería preguntar si les pasa lo mismo, en la pantalla de la radio me aparece una "I" En el lado inferior derecho, y no se paga ni siquiera apagando el motor, no se como hacer para q se apague, a alguno le pasó??
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Luis oliveros de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo una EcoSport 2007 tuvo un corto circuito en los cables q van hacia el conector de la computadora luego de reparar todo el daño en los cables a la camioneta no le llega corriente al tacometro solo marca la luz de la batería... Todo lo demás funciona luces, stereo, limpia parabrisas etc, etc
hugo de Argentina hace 4 años
Hola no marca el display donde marca los kilometros que tiene la camioneta es una eco sport 3011 que puede ser gracias desde ya
hugo de Argentina hace 4 años
Es 2011 perdon marque mal
Mauro de México hace 3 años
Hola buenas noches mi Ecosport le quité la pila y al momento de prenderla no me agarran los vidrios eléctricos y no me prende el aire acondicionado alguien sabe qué pasó o qué puedo hacer por favor
JAIME MOLINA de Colombia hace 3 años
Estas camionetas tiene muchos problemas con la computadores y en los talleres de la ford le dicen cualquier cantidad de mentiras para no repararalas. Todas el 100% presentan una u otra falla en las compuadores, le hacen cambar la bareria, que la bomba del limpiaparabrias que las luces, que los sensores. etc. lo que hay que ponerles una demanda en masa por ladrones y que cambien estos carros malos
Sabrina de Argentina hace 2 años
En julio del 2021 (ni 1 año tenía el auto) mi Ford Ecosport me hizo una falla rara. Me enciende la luz de base del tablero, las luces de afuera del auto y el motor. Pero no enciende la radio, el aire, no andan los levanta vidrios y no anda ninguna indicación del tablero, ni las agujas mueve. En ese momento me dijeron que era la batería, que como no se sabe cuanto tiempo estuvo ensamblada antes de la venta podía ser vieja (raro). Hoy, 7 meses después me vuelve a hacer exactamente la misma falla y la batería todavía es nueva...veré qué me dicen pero uno no puede confiar en un auto que hace estas cosas
Edgar luna de México hace un año
Hola tengo el mismo problema ,
Pudiste resolverlo ???
Sabrina de Argentina hace 9 meses
@Edgar lunaHola! No! Me volvieron a decir que era la batería, hice quejas a Ford y solo me dicen eso. Me ganaron por cansancio y cambiaron la batería. Resulta que el 17 de mayo de este año (14 meses después del 2docambio de batería) me volvió a hacer una falla eléctrica y...adivinen...me dijeron que otra vez es la batería. En menos de 2 años 3 baterías??? Suena raro verdad? Les dije que tiene que haber una falla más profunda que estará dañando la batería. Dicen que no tiene nada. Volví a hacer reclamo porque sigue en garantía y pedí me acepten hacerla revisar por fuera. No lo aceptan. Si lo hago pierdo la garantía. Una vergüenza Ford!
Yovannis de Colombia hace 2 años
Buenas necesito oa computadora automatica de la ford ecosport 2011 gasolina 4x2 se me daño y tengo puesta de la caminoneta ford ecoapor mecanica donde puedo conseguirla mi nombre es yovani [email protected] 3145774433 colombia
Chuckborri de Argentina hace 2 años
Tengo una Ecosport 1.5SE 2018 con la misma falla, la llevé dos veces al service Ford y me hicieron cambiar la batería hace un mes y medio. Hoy volvió con la misma falla. ¿Alguien lo pudo solucionar definitivamente y que no haya sido la batería?
Edgar luna de México hace un año
Mismo problema y no encuentro solucion
Marcelo Casatti de Argentina hace un año
Hola mí Ecosport es 2007 diesel, me prende en tablero agua en filtro, calentamiento,falla de batería y se vuelve loco el indicador de temperatura además de cortar tacómetro y velocímetro, todo junto. Que podrá ser?
Jose de Argentina hace 9 meses
Me pasó lo mismo con la eco y era que ya había que reemplazar la batería...no lo hizo más y ya van más de 10 mil km.. .
Danferfon de Uruguay hace 10 días
Me dió falla de ABS, entré a estación de servicio, lo apagué y no volvió a arrancar, ni el auxilio mecánico haciendo puente pudo hacerla prender. Luego del traslado, en mi casa haciendo puente con otro auto, encendió y hace una semana anda bien. Le han pasado escaner, medido voltaje alternador, batería, etc, todo bien. Una garcha no saber que le pasó. Ahora vendo Ecosport año 2017. Nunca más Ford.
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La pantalla informativa se puso negra y no encendia la radio

Ford Ecosport 2013 titanium 58000 kms
Se apago el motor en forma normal y cuando se dio marcha, ya no funcionaba la radio ni ninguno de sus funciones y la pantalla informativa no marcaba nada, solo se escuchaba el pitido de los sensores de marcha atras, primero pense que era el fusible pero no , pase por la concesionaria y me dijeron que se habia roto la pantalla, no muy contento me fui a mi electricista y me dijo que la tenia que ver, pero ese problema lo veia en autos que habian estado en zonas inundadas, no muy contento con ninguna respuesta pense en los celulares y computadoras y modems que a veces se tildan y para que funcion… Leer completa
todo lubricante de Argentina hace 9 años  
TO
27 casos 
kokocom de Argentina hace 9 años
El estero de mi ecosport funcionaba bien de repente se apago como si se le desconectaron los cables de energía no funciona nada, anteriormente me hizo ese problema, se apago de golpe, pero a las pocas horas volvió, y no le preste mucha importancia, pero ahora no funciono mas, me podrían ayudar
reni02 de Venezuela hace 7 años
Tengo este mismo problema alguien que sepa como solucionarlo
kokocom de Argentina hace 7 años
La una solución que encontré fue que tuve que mandar a reparar el stereo, con un técnico especializado y hasta ahora no tengo ningún problema
todo lubricante de Argentina hace 7 años
Desconecten la bateria 5 minutos y vean si se arregla , a mi me funciono. Saludos
Fitito de Argentina hace 6 años
Gracias amigo ya desconecte la batería por 5 minutos y volvió la pantalla y radio a la normalidad, les mando un abrazo
todo lubricante de Argentina hace 6 años
Me alegra que allas solucionado tu problema. Saludos
Tato de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo una eco 1.6 2013 kinetic desconecte la batería la volvi a conectar daba contacto prendia las luces pero no hacia nada. Le desconecte el negativo de la bateria 5 minutos lo volvi a conectar se soluciono muchas gracias a todos
Victor Jiménez de Chile hace 3 años
@kokocomHola donde la mando a arreglar
Edgardo valenzuela de Chile hace 3 años
@todo lubricanteSe desconecta positivo o negativo
Julio de Chile hace 2 años
Me sucedió lo mismo hice caso al comentario de desconectar l abatria por completo de ambos lados luego de 10 mnts le di 5 más y mi radio volvió ah encender muchas gracias por el comentario
Alejandra de Costa Rica hace un año
@JulioHola buenas, te funcionó desconectar la batería, y si no funciona como lo programo para desbloquearlo sin radio???
Isaccdiaz de Argentina hace 9 meses
Ami me pasa lo mismo. Como lo solucionaste?.
Isaccdiaz de Argentina hace 9 meses
Hola me. Podes decir por favor como lo solucionaste porfavos. Tengo el mismo problema.
Martyn de Argentina hace 7 meses
Lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo
Isaccdiaz de Argentina hace 7 meses
Conozco un señor en Río negro que los arregla y te acesora como usar el equipo correcta mente. Saludos
Diego Carvajal de Argentina hace un mes
@IsaccdiazHola. Soy de centenario, Neuquén. Me podrías ayudar???
Dante de Argentina hace 9 años
Tengo una eco modelo 2013, en la ruta agarre un poso y la radio se apagó, ahora si no lo arranco cada 8 hs. Se queda sin bateria, aclaro que cambié bateria, pero todo sigue igual, ford me dijo que hay que cambiar una pieza, la radio no apaga, el camando de voz no funciona, la salida USB funciona por mas que la radio esté apagada, por favor necesito ayuda, desde ya muchas gracias.
Josedezer de Argentina hace 3 años
Vende ese auto. Evidentemente ya no sirve.
Jose Miguel de Chile hace 8 años
Hola desconecte la bateria de mi auto y ahora la radio no prende y me pide un codigo donde encuentro ese codigo
moro de Argentina hace 4 años
En el manual , esta el codigo
Nico de Argentina hace 4 años
El código está abajo del estéreo bajo el comando de calefacción arriba del cenicero, oculto, en una etiqueta con códigos de barra
todo lubricante de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, mi radio no tenia ningun codigo, el codigo te lo tendrian que haber entregado con el auto, fijate suele estar en la ultima hoja del manual del estereo. Saludos
EfectoAzul de México hace 8 años
Que tal tengo dos detalles de mi camioneta ecosport mod 2006 la primera es que cuando voto los seguros no hace ruido el famoso bib bib y la puerta de atras se bloquea tengo que volver a cerrar con alarma y volver a votarla y sola mente asi habre y la otra es que el estereo la pantalla se vuelve loca y tengo que darle un golpe para que se vea la estacion o el volumen y y no reconoce los discos cd
lili de Argentina hace 8 años
Tengo una eco sport 2013 el display se quedo negro y no anda ni el comando de voz la radio no tiene sonido tampoco el reproductor de cd y el auxiliar. Tampoco la hora...
todo lubricante de Argentina hace 8 años
Hola fijate de desconectar la batería por 30 segunos y volverla a conectar posiblemente se te solucione el problema. Saludos
lili de Argentina hace 8 años
Gracias Todo lubricante!!gracias por tu consejo!!hice lo que me dijiste y se soluciono!!!!MUCHAS GRACIAS!!!
todo lubricante de Argentina hace 8 años
Me alegro haberte podido ayudar, seguramente, vos tambien vas a ayudar a alguien con este u otro consejo. Saludos y que tengas una hermosa vida
juan firchu de Argentina hace 8 años
Tengo problema con mi ecosport 2015 no enciende la pantalla del reproductor de musica usb radio hora pero si se escucha lo q reproduce tampoco traba automaticamente las puertas al pasar las 20 km/hs cual podria ser el problema
lili de Argentina hace 8 años
Si!!claro que si!!!mas porque la solución era muy fácil y pretendian cobrarme solo por el diagnostico $1.100,-De nuevo MUCHAS GRACIAS!!!
Belen de Argentina hace 7 años
Hola tengp una eco sport 2007...le desconecte la bateria la volvi a vonectar h np ase nada... no trajo manual... y en la guantera no tiene el codigo... es ahw043736
todo lubricante de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches, creo que hay un programa FORDM. Exe que le pones el codigo y te da el codigo de 4 digitos. Saludos
Belen de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ecosport 2007 se me bloqueo el estereo y pide un codigo y me vino sin manual y en la guantera no tiene nada. El numero de serie es ahw043736.
srbuggy de Ecuador hace 7 años
Saca el radio sobre el radio esta el codigo
Karla de Perú hace 7 años
Por favor ayuda, la radio pidió código u después de varios intentos se bloqueó sin opción a volver a poner la clave; alguien que sepa qué hacer? Gracias
Angie de Argentina hace 5 años
Hola, yo compré una Ecosport y también tenía el estéreo bloqueado. Me comunique con Germán Padilla y me resolvió el problema dándome el código de la radio. Todo vía mail y sin cobrar un centavo. Es un genio y un tipazo!! Lo hace con todas las personas que tienen el mismo problema y no cobra nada a nadie. Todavía queda gente buena!! Muy agradecida a Germán!!!!
Roberto de Brasil hace 4 años
Ola soy de Brasil, e aconteceu o mesmo, quando troquei a batería do meu ecosport, o som ficou travado, encontramos o imail de Germán Padilla e lhe enviamos imail, atravez do imail, ele nos forneceu un código e conseguimos activar novamente o som. Muito abrigado German Padilla por esta ayuda. Um forte abraço desde Brasil.
Oscar de Argentina hace 3 años
@AngieBuen día, tengo problemas con la radio de una Ecosport, podrás pasarme el teléfono de German Padilla para consultarlo. Gracias Oscar
Ariel de Argentina hace 6 años
Tengo una ecosport 2018 y tiene el sistema nuevo de pantalla flotante en el tablero. El problema que tengo es que el sistema se resetea solo, y se borran las ecualizaciones, y las estaciones de radio y cualquier otra configuración personal. Alguna idea de cómo solucionarlo? Muchas gracias!!!
Néstor H de Uruguay hace 4 años
Pá tengo una Ecosport del 2019 la pantalla aveces no enciende y aveces hago 100 kilómetros sin poder encender la radio queda el logo de Ford y cuando quiere encender la pantalla se apaga y otra vez comienza el ciclo ! Si la apago y la dejo vengo la enciendo y prende la radio como si nada así vengo hace como 10 días no sé si alguien le paso lo mismo !!
Tomy de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo. Puede ser q el calor excesivo la tilde? La pantalla estaba muy caliente. La marcha atrás funcionaba pero no la radio ni el resto. Solo apague el auto, lo ubique a la sombra y unos minutos después encendió normalmente
Néstor H de Uruguay hace 3 años
La lleve a Service la escanearon me dijeron q el problema estaba en el Sinc que me traían el módulo nuevo cosa q no a pasado aún pero el hecho es q la radio ahora anda Perfecto la actualizaron y dice q es normal q se tilden dos por tres
Consejo ! Service oficial , escanear,actualizar y ver suerte saludos !!
agus de Argentina hace 5 años
Tengo un aveo 2010 y estoy con problema en el estereo se me prende el boton LOAD con rojo y cuando lo quiero prender al estereo se pone AUTO ALIGMENT q puede ser
Juan de Argentina hace 5 años
Tengo mismo problema Escorsport 2019 no la pantalla no se puso negra tiene el escudo ford pongo marcha atras y funciona la pantalla mi indica la camara se ve bien pero saco la maecha atras y no aparece ninguna funcion en la pantalla
moro de Argentina hace 4 años
En mi caso la pantalla se puso negra, pare el motor, cerre y alrme la camioneta, me aleje, despues de 2 minutos la abri desde la llave, presione el boton de arranque, espere 20 segundos y volvio todo a la normalidad. Al encender rapido la camioneta, no dejamos que se carge correctamente el sistema de encendido. Por ahora funciona, ecoesport titanium 2018
abelilla de República Dominicana hace 5 años
Saludos, tengo una ford eco sport 2006 necesito saber si se puede cambiar la transmision mecanica por una automatica
analia de Argentina hace 5 años
El sterro funciona pero al sacra la bateria se desconfiguro y el boton 3 esta roto no tiene la gomita como puedo colocar el codigo los otros andan normales
altovoltaje81 de Argentina hace 5 años
Buenas tengo una eco sport 2013 titanium cuando enciendo la radio funciona y luego se silencia. Tengo q volver apretar radio y funciona y se vuelve a silenciar. Agradecería consejos.
Alfredford de Argentina hace 5 años
Holanda te consulto tengo el mismo problema de la radio se silencia, pudiste solucionarlo. [email protected]
todo lubricante de Argentina hace 5 años
Lo que a mi me dio resultado fue sacar el borne de bateria por 5 minutos luego colocarlo y funciono todo nuevamente bien, espero que sea la solucion. Saludos
Alfredford de Argentina hace 5 años
Dale gracias ay pruebo mañana...
todo lubricante de Argentina hace 5 años
Despues comentame como te fue. Saludos
Matute de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ecosport Se, con el sistema electrico, la radio se cambia de radio a cd sola o sube o baja el volumen y no me da pelota el comando en el volante, alguien le paso eso?
Carlos Vauthay de Argentina hace 5 años
Hola. Me pasa lo mismo. Como solucionaste?
Matute de Argentina hace 5 años
Yo le saque el borne de la batería y así lo solucione
Eduardo Torterolo de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con la eco 2017,voy a probar con lo de la batería
Ivan de Argentina hace 5 años
Tengo una eco 2019 y la pantalla táctil quedó negra q solución tengo
todo lubricante de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, desconecta la baterias por 5 minutos y proba, posiblemente se solucione saludos
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema hce meses dejo de andar la pantalla asta el dia de hoy no funciona y probe de todo y no enciende
Patkad de Chile hace 5 años
Hola tengo un ecosport 2011. Se fue la bateria al reemplazarla no funciona radio ni usb que puede ser cambiar fusible desconzco q numero sea
MAMOCA73 de Argentina hace 5 años
Busca en el manual esta el fusible que le pertenece en un croquis si aun no lo solucionaste
edgar de México hace 5 años
Hola!!! estrellaron el navegador de mi ecosport 2019 titanium, alguien sabe si hay reparación o en cuanto sale uno nuevo?
Saludos
Andres de Argentina hace 4 años
Hola amigos, tengo una eco esport 2017 tengo problema con la radio, demora en cargar el sistema, y no la puedo apagar ni cambia de emisora, me pueden ayudar. Abrazos
todo lubricante de Argentina hace 4 años
Hola, fijate de desconectar la bateria por 1 minuto y volve a conectar y proba. Saludos
freddy de Chile hace 4 años
Hola tengo una ecosport 2018 y no encuentro como conectar camara de retroceso, alguien sabe de esto
Julio Gon de Perú hace 4 años
Hola tengo una Ford ecosport 2020 con pantalla flotante, esta pantalla no enciende de un momento a otro se quedo negra, ya desconecte el negativo e incluso toda la batería pero nada, alguien que me ayude...
Diana de México hace 3 años
Encontraste alguna solución?
Me pasa lo mismo
Jorge de Colombia hace 3 años
Buenas noches, igual me pasa. Mi camioneta es ford freestyle 2020. Se escucha la radio pero no funcionan comandos y la pantalla quedó negra. La cámara de reversa perfecto. Sabes que puede ser?
Mario de Argentina hace un año
A mi también me pasa lo mismo una Ecosport 2018. De repente la pantalla del estereo se puso negro y no prendió nunca más. Intente con desenchufar el negativo de la batería y nada. Por Favor si alguien consiguió
Marcela de Chile hace 4 años
Hola, tengo una ford eco sport me quedé sin batería y luego el sistema se SYNC NO FUNCIONA, ni radio ni cd...etc. ¿Qué puedo hacer?
Kevin de Argentina hace 3 años
Anda al tablero de fusibles
Chiwi de Venezuela hace 4 años
Buenas. Eco 2007, se quedó sin batería, le compre una nueva, hice lo de desconectar por 5 min y sigue sin funcionar. Revise los fusiles del tablero y nada! Alguna sugerencia? Gracias
Guille.rc de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ecosport se 2013, solo me funciona la radio y reproductor de CD. Tanto en el auxiliar usb como si lo conecto x bluethoot con el celu reproduce las pistas pero no sale el audio! Alguna idea que puede ser? Además al lado de donde figura la hora en la pantalla del stereo me sale un icono como si fuese una pila!
carlos mass de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo,pero me aparecen 4 "pilas"y 4 "pilas", debajo en forma correlativa estos:CD TA TP AF PTY CD P8,y debajo unas 14, entre "pilas"(negro) y "pilas" (transparentes) ,esto sucede cuando ando en ruta luego de un tiempo de marcha;la radio funciona,pero la pantalla se ilumina pero sin ninguna indicacion(limpia). . . Que puede ser?. -
raul de Chile hace 4 años
Hola a todos... al encender la radio de mi ford ecosport 2018 no me encendio despues de haberla apagado el dia anterior por favor ayuda
VILLA de México hace 3 años
Hola a todos, tengo una ecosport 2005 a la cual recientemente le cambie el estereo original por uno de pantalla marca DUAL, el problema que tengo es que cada vez que apago el switch de encendido de la camioneta ya no prende, tengo que reiniciar el estereo.
Ya cambie el estereo por otro, ya lo lleve a revisar donde lo instalaron y dijeron que estaba todo conectado bien pero el problema aun existe, alguien sabe que puede ser?
Alicia Uyarte de Argentina hace 3 años
La pantalla quedó en modo una hora y no anduvo más Qué puedo hacer. Gracias es una ecosport 2015
Fernanda de Argentina hace 3 años
Tengo ecosport 2019. 1.5 freestyle.se apago el monitor primero se puso celente. Ahora negro.la marcha atras anda. Pero no funciona. Antes de eso. Decia configurar fecha de servi se lo hicieron hace poquito. Eso de la pantalla me paso ahora. Chicos como se puede solucionar?
Gracias. Soy mujer y no entiendo mucho
RICARDO de Argentina hace 2 años
Hola buen día, a mí se me tildó la pantalla de la versión Freestyle 2020 saben como hacer que funcione nuevamente gracias
Lucho de Argentina hace 2 años
Hola hola me quede sin batería en mi ecosport 2014 le puse un cargador sin desconectarla y cuando la encendí la pantalla informativa quedó negra todo lo demás funcionaba normal. Seguí el consejo de desconectar la batería x 5 minutos y volverla a conectar. Y x arte de magia la pantalla funciono normalmente... gracias x los comentarios ayudan y mucho gracias
WILMAR de Uruguay hace 2 años
Buenos dias tengo una ford ecosport se 2017 la radio prende no sale audio ,si me pueden ayudar con algun comentario
Lucho de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes. Proba haciendo lo que hacemos todos los que tenemos ecosport, desconecta la batería x 10 minutos volve a conectarla. Ami me dio resultado... suerte
WILMAR de Uruguay hace 2 años
@LuchoBuen dia la tuve desde la tarde hasta la mañana desconetada y no funciono ,gracias lucho.
Lucho de Argentina hace 2 años
@WILMARAbrazos de Argentina y que solucione pronto el inconveniente
Marina de Argentina hace 2 años
Hola! Tengo una eco 2015! La lleve a lavar y cuando volvió no sale el sonido. Enciende todo pero no sale sonido. Como solucionaste?
WILMAR de Uruguay hace 2 años
Bueno les dejo el comentario ,de porque no salia el audio dice que estaba mojada el precio del arreglo 200 dolares americano la deje a las 08 y 11,30 me pasan el prosupuesto y para 17 h estaba pronta ,. . . Muy carooooooo
Cokyw4 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. He reemplazado la pantalla táctil de mi Ecosport Freestile 2018 porque se golpeó la original...y la que coloque no enciende la pantalla aunque si funciona la radio y audio en general. Alguien podrá asesorarme?
WILMAR de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes : tengo ford ecosport 2017 suv alguien sabe a que kilometraje se le cambia la correa de distrubucion.
Seba de Argentina hace 2 años
Hola tengo una eco sport 2017, y en forma intermitente aparece una flecha vertical en la pantalla de información, que puede ser
Ramiro de Argentina hace un año
Hola tengo una eco 2006, se me desconfiguro el volumen, no engancha bien lo que es subir y bajar, alguna sugerencia, gracias
Franco de Argentina hace 10 meses
No me funciona la opcion de auxiliar en mi eco sport freestyle. Alguna idea de solucionarlo ?
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Zumbido en la caja manual SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007  279997 kms
Desde hace dos meses tiene un zumbido en la caja de velocidades manual, al principio era menor pero en la medida que he ido usándola, el zumbido se ha hecho mas fuerte. Antes de comenzar a escuchar el zumbido le había completado el aceite ya que el mecánico me dijo que le faltaba y se lo completó con aceite 80-90. Los cambio los hace bien, el problema es el zumbido. Gracias
Ramón de Venezuela hace 7 años  
RA
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramón)
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje hay que cambiarle todo el aceite, si continua tiene rodamientos gastados.
Ramón de Venezuela hace 7 años
Ok. Gracias. Le haré el cambio de aceite para ver si mejora.
Abraham de México hace 3 años
Hola buenas noches esa reparación es cara y cuantos rodamientos hay que cambiar mis velocidades todas bien
Jorge de México hace 7 años
Yo acabo de comprar un versa 2017 transmisión manual y desde que lo saque trae el zumbido. Ya lo lleve al concesionario y le cambiaron la transmision. " supuestamente " y sigue con el zumbido la primera parece reversa y 3 y 4 a 50 60 km zumba y se hace algo mas fino el ruido el quinta. No vuelvo a comprar otro nissan. Y aparte cuando arrancas y haces cambios un pequeño golpeteo metalico como transmisiion o flechas. QUE MALOS CARROS.
ariel taller de Chile hace 6 años
El zumbido es por rodamiento de termino de caja velocidades es solo eso casi la gran mayoria de un zumdido es por cardan. O rodamientos de estos.
Walter de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo la eco 2015 con 20000 km y me zumba la caja. Que solución me dan? Ya le revisé la grasa de caja y esta bien
Fabian de Argentina hace 2 años
Hola Tenia un zumbido pense q era la caja... Pero no , en el realidad era el ruleman q lleva el semieje largo del lado derecho.me lo cambio el mecanico y solucionado...espero que sirva la solución
Diego daniel de Argentina hace 2 años
@FabianHola favian. Te hago una consulta tengo una ecosport.me me empezó a sumbar cuando paso los 50 y cuando hago una maniobra para doblar asia la derecha para el zumbido luego al enderesar la direccion sigue. Queria saber si te pasava lo mismo
Fabian de Argentina hace 2 años
@Diego danielEso puede ser el ruleman de la rueda.
RANW de Argentina hace un año
@Diego danielHola cómo estás!e pasa exactamente lo mismo, lo pudiste solucionar?
Fabian de Argentina hace un año
@Diego danielHola Diego lo mio era un zumbido cosntante cambie el ruleman que lleva el semieje del lado derecho y solucionado... Lo tuyo puede ser el ruleman de la rueda
[email protected] de Argentina hace 2 años
Al ir por autopista a los 20km se queda trabado los cambios tengo que apagar el motor para que destrabe. Esperar un rato y luego puedo salir se ablanda el cambio
Lalo de México hace 2 años
Así le pasa mi eco Sport 2005 y eso fue de q lo repararon de la 5ta velocidad por q no hacía ningún zumbido ,si repararon lo del cambio de velocidad pero ya salió así con el zumbido pero solo era en 1ra y 2da después se le quitaba ,lo regrese con el mecánico u me dijo q era el piñon y baleros salió del taller y sigue el ruido ahora se escucha más cuando está en neutral y en 1ra y 2da
Jorge Rozas Alarcón de Chile hace un año
Hola tengo un ford ecosport tdci 1.5 diesel 2017 ayer andaba todo bien hasta que... Puse 1° aceleré avancé 5 mts y no pude meter más cambios, quedó el vehículo con la 1°puesta y la palanca de cambios se mueve solo de arriba a abajo no para los lados. No se que puede ser alguna idea amigos. Mi mecánico no se encuentra disponible. Más encima mañana es feriado no se que hacer. Solo quiero saber si es muy grave o no.
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Ruido Embrague y Crujido en suspensión delantera en frio SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 Titanio 30000 kms
2 problemas el primero que en frio cuando suelo el embrague hace un cascabeles, y el otro es cuando esta frio el ambiente , hace un crujido orrible la suspensión delantera al agarrar un bache, lomo etc.
MAURICIO M de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Sebastian de Argentina hace 4 años
Tengo exactamente los dos mismos problemas en mi eco titanium 2018
Diego de Argentina hace 3 años
Son los bujes de barra estabilizadora. Le paso a mi ford ka y posteriormente eco
gustavo de Argentina hace 2 años
@DiegoA la mia le pasa lo mismo, los cambie y todo y sigue haciendolo, con grasa en los bujes se va pero despues vuelve
Marcelo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema crujido en suspensión delantera derecha y no lo ubico eco 2018. Alguien tiene respuesta?
Marcelo de Argentina hace 3 años
Ídem echale WD 40 donde apoya el resorte de suspensión en la cazoleta
Percy Zárate de Perú hace 3 años
Mi ecosport 2019 a veces cuandonhagoncambos genera un ruido como una patinada pero es de vez en cuando... Recien temfo 11 mil. Km
Solucionado
Mejor respuesta (según MAURICIO M)
Marcelo de Argentina hace 3 años
Solucioné con WD 40, el crujido en la suspensión es el resorte en su apoyo a la plazoleta. Mi eco tiene 9000 km.
Percy Zárate de Perú hace 3 años
Holaa buen dia gracias, que es WD 40. Agradecere su respuesta
Marcelo de Argentina hace 3 años
@Percy ZárateWD 40 Es un lubricante a base de aceite de pescado. Sirve para casi todo, se consigue en ferreterías o casas de repuesto
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Percy Zárate de Perú hace 3 años
@MarceloAmigo una consulta mas, yo no se mucho de autos solo manejo de vez en cuando , no se de mecanica y eso donde se pone o lo debo llevar al mecanico?
landopardo de Argentina hace 3 años
@Percy ZárateEs un aerosol, solo tenés que rociarlo
Cecilia de Argentina hace 2 años
Hola a todos! Tengo una Eco 2018 y tiene los mismos problemas! crujido en suspensión delantera y un traqueteo en el motor cuando lo enciendo, que cuando piso el embrague desaparece. Lo llevé al mecánico y él dice que el motor vibra mucho, pero no sabe qué puede ser... ¿Alguien pudo averiguar esto del traqueteo?
Matias1710 de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar el traqueteo del motor en frío?
Lorena perotti de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo , le cambiaron la casolwta pero igual es lomos y baches es un ruiderio
Wadriam19 de Argentina hace un año
Buenas gente. El ruido en la suspensión se puede deber a varios factores. Generalmente son los bujes que se resecan con el tiempo y los apoyos de los espirales, en la parte trasera, que son de goma y se rompen con el tiempo. En cuanto al ruido cuando está en ralentí, es la crapodina, llamado ruleman de empuje del embrague. Al pisar el mismo desaparece. Esto es muy normal en todos los vehiculos
Christian Varón de Colombia hace 9 meses
Pensé que era daño o desgaste en el embrague y hacia rozar con el volante, también pensé que era poco aceite o aceite vencido en la transmisión. Osea que es normal y no debo preocuparme ECOSPORT 2.0?
Matias1710 de Argentina hace un año
Hola disculpa, tengo una Eco 2018 que hace el mismo golpeteo en frío cuando está moderado y suelto el embrague, parece como si viniera de la caja... como lo solucionaste?
Oscar perez de México hace un mes
Buen día mi ecoesport es 2017, cuando pasa una loma o en carretera con pequeños batch, se oye golpeteo de lado derecho, se cambiaron amortiguadores (los que se quitaron aún hacían la función aunque una más que el otro) también se cambiaron gomas barra estabilizadora pero el sonido persiste, pareciera no tiene amortiguador, que se puede hacer, hay riesgo de salir a carretera??
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Sistema de Frenos Averiado - Pare con cuidado

Ford Ecosport 2014 Titanium 2.0 PowerShift 35000 kms
Al dar arranque esta mañana hace el tipico ruido como si uno dejase la llave haciendo contacto permanentemente pero sin que arranque el vehiculo (aclaro que no tengo llave sino boton de encendido). El pedal del freno esta MUY DURO y casi sin recorrido y entre los tantos mensajes que varian en la pantalla tras varios intentos el que alcance a reconocer y me parecio el mas razonable es el del titulo de este post. Otro sintoma es que el boton que permite accionar la palanca selectora de velocidades estaba como trabado. Todo lo demas funciona ok (luces, radio, no le falta ningun liquido ni siquiera el de frenos).
nvergano de Argentina hace 8 años  
NV
17 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si tiene la bateria original. Pueda ser que ya no retenga carga y requiera cambiarse. Consigue una de 75 amps. Ya que la que le ponen de fabrica es de 45 amps. Y es insuficiente para todo el equipamiento, ocasionando esas aparentes fallas
Danie de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema;tiene 60 mil km y cuando arranca pareciera q el motor se quiere parar hasta q después de unos segundos regula con normalidad y después cuando la para y vuelvo arrancar lo hace sin problemas
FedeEcoSport de Argentina hace un año
Hola, tengo el problema de este aviso cuando arranco la Eco 2013, pero en el escaneo no sale ningún error, la batería tiene 2 años, entonces me parece que puede ser un problema de la batería, pero ponerle una batería de mas amperaje no daña nada?, no genera ningún problema?. Gracias por la ayuda!
marcos de Argentina hace 8 años
Hola, me paso exactamente lo mismo. En este caso el acumulador esta bueno,tira todo menos el encendido. Que solución te dieron NVERGANO????
Martin de México hace 7 años
Hola tengo una eco 2004 , el pedal del freno se va hasta el fondo, suena como si bombeara aire y el testigo del freno en el tablero se prendió, que paso?
ricardo de México hace 7 años
Revisa el nivel de liquido de frenos si esta completo ,la bomba maestra de frenos esta mala.
Chapag08 de Argentina hace 6 años
Buenas noches, tengo una ecosport 2.0 año 2015 y me tira la falla sistema de freno averiado, la llave a que le pongan el scanner y no tira ninguna falla, que puede se gracias
Sandoval de Colombia hace 5 años
Hola resolviste tu problema ? Tengo el mismo detalle. Me puedes ayudar ?
Heriberto de México hace 2 años
Cambia la batería por otra con más amperaje que la de agencia, a mí me pasaba y con eso problema resuelto
FedeEcoSport de Argentina hace un año
@HeribertoHola, ponerle una batería de mas amperaje no daña nada?, no genera ningún problema?. Gracias por la ayuda!
Heriberto de México hace un año
@FedeEcoSportLa siguiente por ejemplo, si es de 50 la siguiente es 60 y con eso se solucionó, y no pasa nada.
HoracioC de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me paso que cuando arranco el vehiculo con el freno apretado, me figura ABS averiado en la pantalla del centro. Cuando arranco el vehiculo sin pisar el freno arranca OK
Andrea de Argentina hace 5 años
Tengo una ecoesport 2014 dice falla en el sistema de freno y el pedal esta duro???
Danie de Argentina hace 5 años
Hola la arreglaste; yo tengo e mismo problema
Gerardo de Colombia hace 4 años
A mi pasa lo mismo, la mía es una titanium 2017.
Danie de Argentina hace 4 años
El problema lo tengo en invierno, en verano arranca con normalidad,
omar blanco de Colombia hace 4 años
Hola buenos días esta mañana encendí la camioneta eco sport y cuando fue a parque arla me muestra daño avería en el sistema de frenos y no enciende que puede hacer lo demás testigos están bien y me muestra una llave de herramienta al lado izquierdo
julio de Perú hace 4 años
Hola buenas noches quiero comentarles que en la pantalla de mi ecosport 2017 salia el mensaje sistema de frenos averiado, pare con cuidado, solo tuve que cambiar la bateria por una de 65 amperios, todo genial, despues de ello ningun problemas, ademas no se desconfigura nada, solo debe actualizarse la fecha y hora, eso es todo, a la fecha ningún otro problema, buen fierro.
FedeEcoSport de Argentina hace un año
Hola, tengo el problema de este aviso cuando arranco la Eco 2013, pero en el escaneo no sale ningún error, la batería tiene 2 años, entonces me parece que puede ser un problema de la batería, pero ponerle una batería de mas amperaje no daña nada?, no genera ningún problema?. Otra cosa, la batería la cambié cuando me quedé tirado, se apagó, cuando vino la grúa la arrancó y fui a cambiar la batería, bajo esa circunstancia se me desconfiguraron los alzacristales, después lo arreglé pero si se desconfiguró eso y obviamente la hora, ¡a vos no te pasó lo mismo con los alzacristales?. Gracias por la ayuda!
Ladelot de Argentina hace 4 años
Exactamente, me aparecio el mensaje de sistema de frenos averiado, el pedal del freno duro y no arrancaba, le cambie hoy la bateria, era la original Ecosport Titanium 2.0 2015, y arranco perfectamente, no den vueltas y cambien la bateria, viene original de 45 amp. Y le puse una de 65 amperes.
DanielSant de Colombia hace 4 años
Hola Ladelot, yo tengo el mismo modelo titanium PowerShift, me está slaiendo el mismo mensaje. Quería preguntar si el cambio de la batería fue completamente efectivo en tu caso , y no te volvió a salir tal mensaje o tuviste que hacer algo adicional. Lo pregunto pues es preocupante al ser el sistema de frenos. Gracias.
Ladelot de Argentina hace 4 años
Luego de cambiar la bateria anduvo todo perfectamente, cambiala tranquilo
DanielSant de Colombia hace 4 años
Vale, así lo haré, muchas gracias por el consejo y por ahorrarme la costosa visita a Ford. ! Saludos.
Heriberto de México hace 3 años
Hola oye y no has tenido problemas de descarga de batería al cambiarla por una de mayor tamaño?, He leído que este es un problema muy frecuente también y quisiera saber que tan cierto es tengo una 2.0 TM 2017. Gracias
Hugo de Colombia hace 4 años
Tengo una Ecosport 2016 me salió el mensaje andando... prende normal después de que suelto el pedal del freno sale el mensaje freno averiado alguien me puede ayudar... la batería no tiene un año original de 75 amperios
HECTOR GOMEZ de Colombia hace 3 años
Buen dia
Tengo una ecosport 2015 tengo un proble que sale ( sistema de frenos averiados pare con cuidado ) tiene 52.000km, quiero informacion si esta en garantia todavia o que me pueden asesorar
La lleve a dond un mecanico de ford la escaneo y dice que es el modulo abs que puede ser queeste malo. Todavia tendra garantia para llevarlo a la misma ford
Jamid Narváez de Colombia hace un año
Revisa la batería los bornes si están sulfatados hacerles mantenimiento y apretar bien masas
Santiago Faillace de Colombia hace 2 años
El día de hoy me pasó lo mismo, el consejo de amigos con el mismo problema revisar batería y cambiar x + amperaje.
Jenny de Nicaragua hace 2 años
Tenemos una ecosport mecánica 2017, apenas 22 mil km, con sus mantenimientos al día, da ese error cuando la encienden por primera vez en la mañana, luego de eso la apagas y la vuelven a encender y ya no sale.
Egnis de Venezuela hace un año
Justo Acabo de adquirir de segunda mano, una ecosport 2.0 titanium automatica 2015 anoche justo a las 2 horas de recibirla dio las alertas de sistema de frenos averiado, asistencia freno de pendiente nodisponible y Abs averiado, servicio inmediato, alguien q me asesore, graxxx
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Problemas con el cierre centralizado y la alarma

Ford Ecosport 2005 1.4 turbo diésel full  160000 kms
Bueno el problema que tengo yo es que estoy teniendo problemas con el cierre centralizado y la alarma, apretó el botón y destraba perfectamente, suben las trabas y hace el famoso "bip bip". Ahora el problema es cuando quiero trabar, solo enciende las luces como si se hubiese efectuado la traba, pero no hace "bip bip", no traba, y encima no se activa ma alarma. Quisiera una solución, desde ya muchas gracias.
Walterio de Argentina hace 8 años  
WA
14 casos 
dario alarmas de México hace 8 años
Revisa los pines de las puertas puede que uno no funcione y por eso no deja que la alarma no se arme por completo
cheo de Venezuela hace 8 años
Hola amigo a mi me paso lo mismo con el rearme de la puertas y encontre un fusible quemado, fusilera al lado del conductor
Facundo de Argentina hace 2 años
Que fusible era ?? Por favor
tucu de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problama con el motorcito del cierre centralizado de lado derecho de adelante no manda buena señal que puedo hacer gracias
Hernán de Argentina hace 7 años
EcoSport 2010,. Trabo las puertas con el control y traban todas, menos las del baúl,y hace el ruido solo que no traba, que solución tengo?
dani de Argentina hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo. Saque la tapa del portón trasero y le di mas registro al cierre, ya que estaba la saque completa, limpie, lubrique y volví armar pero con una vuelta mas de registro que va del cierre automático a la parte mecánica de la cerradura... no es difícil...
Chachocara de Argentina hace 5 años
Me podrías explicar cómo hacerlo? A mí me pasa lo mismo.
dani de Argentina hace 5 años
Te juro no recuerdo... lo hice hace tiempo y ahora ya no tengo la eco... pero desarmalo... te vas a dar cuenta de toque...
Romelia de Argentina hace 4 años
Hola tengo Una Eco sport 2005
Que marca en el tablero el candado y me cuesta Arrancar...
Alguien q sepa y me diga??
JGHF de México hace 3 años
@RomeliaSoldaduras frias en el arnes del tablero, hay que resoldar o simplemente pasar el cautin por cada uno de los pines
Tengo una ecosport 2007 desde hace años y se como solucionar todos los errores
Yamila de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi Ecosport. Trabo todas puertas y se destraban solas que puedo hacer
Hasta trabando con la llave se abren igual
Gonz de México hace 6 años
Amig@s... estaba desesperado por lo mismo y mira...yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos, soy de México
Pablo romero de México hace 6 años
Disculpen que tipo de fusible lleva para la alarma no la activa ya le compre plla nueva al control y no funciona
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas en el cierre centralizado, cuando doy contacto traba bien pero cuando quiero abrir desde la palanca interior de la parte del conductor no lo puedo hacer , si empujo la palanca bien a dentro y le doy contacto , traba y se destrabar al mismo tiempo , que puede ser
Fernando Quiroz de Chile hace un año
Hola tengo problemas con la puerta del baúl no me abre tengo una Ford Ecosport 2003
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Ruido/chillido en los asientos traseros insoportable. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 FREESTYLE 1,5 15000 kms
Cuando doblas o cruzas los lomos de burro hace un chillido como ruido a chapa sin engrasar en la parte de los asientos traseros, la Eco esta nueva - nueva y el ruido es insopoprtable. Que podra ser?
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 5 años
Solucionado el tema, Penetrit en la traba del asiento rebatible adetras del conductor y listo, una pavada.
gersonleiva de Guatemala hace 5 años
En mi caso era una Ford Ecosport 2019 Ambient, nuevita al segundo dìa empezó a rechinar y en la agencia donde la compré no le atinaban a que era... Hice lo que leí en éste foro, en mi caso use WD-40 y llevo ya dos días sin el rechinido... ¡¡Gracias!!
Romulo de Chile hace 4 años
Yo tengo un ruido en lado izquierdo trasero dentro del auto, me tiene enfermo, es un crujido y es todo el tiempo, el vehículo es Ford ecosport 2018. Ayuda¡Ayuda que podrá ser!
Asle de España hace 2 años
Solucionaste, tngo el mismo problema...crujido es la palabra! :(
Aajj de Chile hace 3 años
Tengo un ecosport 2014 y desde hace varios días que comenzó un fuerte ruido en la consola porta lente y luz interior, lo saque pero no encontré nada suelto y continua con el ruido, quien me podría ayudar
Ale vega de Chile hace 3 años
Hola , a mi auto se le soltó una parte de las barras que van en el techo para poner un portaequipaje... sentía un golpeteo , hasta que lo descubrí y afirme
Jose luis paez de Colombia hace 3 años
Como solucionaste el problema a del porta gafas y la luz del techo
Aajj de Chile hace 3 años
Todavia no lo soluciono
Asle de España hace 2 años
Y le tienes que estar echando a menudo? o de una vez se te quitó? Gracias
Liliana Garzon Forero de Colombia hace un mes
Buenos días. Los asientos abatibles de mi ford ecosport tienen unos ganchos para asegurarse y se cerraron al abatir la silla. Alguien sabe como los abro para volver a colocar la silla correctamente?
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Zumbido en movimiento SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puertas 140000 kms
Buenos días, mi ecosport zumba al correr a más de 60 km/h, me dicen que puede ser algún balero de las llantas, que opinas?
Orlando M de México hace 6 años  
OR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando M)
ricardo de México hace 6 años
Con ese kilometraje ,revisa los baleros de ruedas
Orlando M de México hace 6 años
Muchas gracias por respuesta!
Walter Damián Cardozo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ecosport 2006 y ase un chillido cuando la pongo en marcha que sin poner los cambios puede ser ?
ricardo de México hace 5 años
Alguna correa le falta tension adecuada o esta gastada.
Claudia de Argentina hace 5 años
Buenos días. Mi eco 2014 comenzo a hacer un ruido extraño del lado derecho. Pense que podian ser la ruedas , pero aun sin rodar lo sigue haciendo. No quisiera llevarla a la Ford. Puedo consultar en cualquier taller cercano?? Nunca tuve problemas con mis eco. Me ayudan x favor.
Claudia
Eugenio de Argentina hace 4 años
Hola consulta tengo un esco 2007 tengo un zumbido en la caja de velocidad y cuando pongo la 5 hace un golpe como si escapará pero no. Peno eescaque puede ser tiene aceite a nivel
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Mi eco tiene un zumbido

Ford Ecosport 2005  200000 kms
Tiene como seis meses que a mi eco le salio un zumbido cuando le entra la tercera velocidad. Lo lleve con varios mecanicos y cada uno me sugirio lo siguiente: cambio de bomba de direccion hidraulica. Cambio de banda de motor y poleas, cambio de discos, baleros de ruedas, amortiguadores, alineacion, balatas, radiador, etc. y hasta ahorita eze zumbido le sigue, no ha tenido problemas con el clutch y hace bien los cambios. ¿alguien me puede ayudar? Se lo voy a agradecer...
JUAN MARTIN de México hace 8 años  
JU
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se reviso el nivel de aceite a la transmision ? con ese kilometraje lo recomendable es cambiarselo.
JUAN MARTIN de México hace 8 años
Si Ricardo gracias, el aceite le fue cambiado el mecanico le puso bardhal 80.90 y se llevo como un galón y el ruido sigue...¿que podra ser? Espero tu respuesta
beto de Argentina hace 7 años
Nuestra eco zumbaba mucho tambien lo resolvimos cambiando ruleman de la rueda trasera izquierda. Tenomos unos ruidos ahora como unos crcak en la direccion que puede ser?
Héctor Cruz de México hace 3 años
@betoQue es ruleman perdón
ricardo de México hace 8 años
Seguramente el mecanico compro el aceite BARDAHL. O me equivoco?
La especificacion del aceite es WSD-M2C200-C2 aceite sintetico de alta presion 75w90 MOTORCRAFT
JUAN MARTIN de México hace 8 años
Ok. Asi le haremos y luego te platico...
JUAN MARTIN de México hace 8 años
Amigo ricardo: ya le cambiaron el aceite por el especificado. La acabo de probar en tercera, cuarta y quinta y el zumbido sigue...¿que hago?
Hector buenfil de México hace 5 años
Es un balero de la caja de transmisión sin duda. Ese balero no pasa de 500 pero la mano de obra si es cara porque hay que bajar la caja
Polo de México hace 4 años
Posiblemente sea la manguera de vacío que se encuentra debajo del motor, cuando presenta fuga o desgaste hace un zumbido agudo.
ricardo de México hace 8 años
Hay que observar donde y como se produce el zumbido si es circulando pueden ser baleros de rueda o de la barra homocinetica de traccion, hay que alzarlo y acelerarlo para detectar si es por esto. Tambien zumban las llantas cuando se pasan de la presion indicada o tienen un desgaste disparejo
Si estacionado zumba ,puede ser balero de alternador o bomba de agua.
JUAN MARTIN de México hace 8 años
Estimado Ricardo: Descarto poco a poco acerca de lo que dices, el zumbido es circulando y en neutral; zumba cuando la acelero en 3a, 4a, 5a. Ya la levantaron y la aceleraron no se cuantas veces de las cuatro ruedas y no zumba. Acabo de alinear hace 15 dias por si eran las llantas y estan a buena presion; sacaron y analizaron la flecha larga y todo esta correcto no desgastado; balero de alternador nuevo, bomba de agua nueva y bomba de direccion hidraulica nueva...¿que podra ser? Espero tu respuesta...
ricardo de México hace 8 años
No queda de otra, deben ser baleros de la transmision
JUAN MARTIN de México hace 8 años
A los mecanicos que checan la ecosport no los convence la idea de que sean baleros de transmision por que dicen que esos silvan, no zumban. ¿Como puedo convencerlos de que chequen lo que me dices? ¿que les puedo decir? Aconsejame algo...Hoy le van a cambiar los amortiguadores delanteros y el balero lado rueda derecha...Mañana te platico...
Hfranco de Venezuela hace 8 años
Amigo has una prueba simple, levanta la camioneta, ponla en neutro y gira las ruedas manualmente mientras pones la mano en el gusrdafango, (en la carroceria sobre la rueda) si suena la rueda al girar, y la sientes una vibración en la mano que estas apoyando, entonces el rodamiento de esa rueda esta malo
andres de El Salvador hace 6 años
Tengo una ford escape 2017 con 7,000 km y tiene un zumbido por el tablero del lado del piloto y solo lo hace a más de 100 km/h. Que puede ser?
ricardo de México hace 6 años
Es defecto de ensamblado ford, no sella bien la puerta del conductor y filtra el aire.
Juan de Argentina hace 6 años
Es la caja de cambio que zumba...lo hace en 5ta y por encima de los 100 km /h hasta los 120 o 130...te dicen que es normal...una vergüenza!!!
Antonio de México hace 6 años
Mismo problema zumbido que no encuentro cambio balerod maza de ambas ruedas delanteras lo lleva a varios mecanicos y checan todo y esta bien no he realizado el cambio de aceite de la direccion o
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Cambio de cadena de tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 4 puerta 4x4  168000 kms
Revise la cadena de tiempo con mi mecanico y el me recomendo el cambio inmediato; ya que, le observo una pequña holgula en la misma. Mi pregunta ahy una holgula permitiva o se tiene que cambiar de inmediato, la cadena no deberia de tener cierto ruidos que me indique su cambio. Gracias
peter joseh camp de Venezuela hace 7 años  
PE
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el tensor de cadena ,con el aceite quemado se llega a trabar y no regula la tension de la cadena correctamente , cuando esta mala la cadena si produce ruido.
peter joseh camp de Venezuela hace 7 años
Aplicando esto. Si no regula, entoces se deberia cambiar ¡
Solucionado
Mejor respuesta (según peter joseh camp)
ricardo de México hace 7 años
Si no ajusta la cadena correctamente despues de una limpieza ,hay que cambiarlo.
peter joseh camp de Venezuela hace 7 años
Tengo una eco sport del 2008 En estos días me comenzó a fallar y pensando que era un problema de bujías las saqué para verlas y 1 de ellas estaba enchumbada de aceite. Porque Pása esto y Como puedo darle una solución rápida y provisional, ya que estoy necesitando mucho el carro
alberto de Venezuela hace 7 años
Buenas peter, verifica o cambia la empaca dura válvula de eleva debe estar tostada vencida,
peter de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano ya la cambie,,,,solucionado el problema
Roberto de Argentina hace 5 años
Alguien sabe si dobla valvulas la ecosport 2006 xls 1.6 al cortar correa no no dobla valvulas
Ricardo de México hace 5 años
Mi ecosport 2005 esta a destiempo un mecanico me recomendo solo ajustar la cadena del tiempo y otro reemplazarla por completo que recomiendan?? Mi carro se desacelera
Luis de Venezuela hace 2 años
A los cuantos Km se debe cambiar la cadena de los tiempos de una eco sport 4x4 2008. Gracias
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Transmisión SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015  12000 kms
Haciendo fila se encendió el tablero que la transmisión se había calentado, vibra por lo general al arrancar, se oye roce como de metales y por último haciendo alto y arrancar solo avanzó a 20km y no quiso entrar la segunda se hizo pesada, muy forzada y un ruido tremendo. No tengo confianza de salir a carretera en ella, está en agencia checandola, no tengo ni un año con ella y me da este tipo de problemas por eso uno compra en agencia para no batallar. Sinceramente no la quiero.
Maria Esperanza de México hace 8 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de fabrica ford. Por tantas fallas aumentaron a 10 años de garantia en las transmisiones automaticas.
Maria Esperanza de México hace 8 años
Entiendo que aumentaron la garantía, pero no tengo la confianza de salir a carretera quiero deshacerme de ella lo más pronto posible, he leído miles de comentarios negativos sobre esta camioneta, como ha decaído la FORD.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maria Esperanza)
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente, se han dedicado a diseñar carrocerias vistosas y han descuidado la calidad de motores y transmisiones que son de mayor importancia el buen funcionamiento de sus vehiculos. En mi opinion vendela comprate otra marca de preferencia japonesa o koreana que tienen mejor control calidad,eficiencia, seguridad , confort y equipamiento por un precio similar.
Maria Esperanza de México hace 8 años
Así lo haré y muchas gracias Ricardo, saludos!!! Te doy toda la razón.
Maria Esperanza de México hace 8 años
Tengo mi camioneta de nuevo, espero no vuelva a fallar, reprogramaron computadora ,saldré en ella a carretera.
tonyssss de México hace 8 años
Tengo una eco sport 2014 hace lo mismo que describes al inicio me decian que el ruido era normal por el tipo de transmision asi quedo pero al llevarla a la aGENCIA A REVISIÓN salio un a falla en un componente de la transmision, eso hace coo dos meses, entra en dos dias a que le cambien la pieza y haber que tal funciona, en carretera no te dara lata pues no falla voy muy seguido a estados unidos y no me da ningun problema mas que el molesto ruido al ascelerar de 0 a 30 km x hora
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Me enciende la luz de aceite

Ford Ecosport 2005 4 puertas 1.6 150000 kms
Estaba andando y parpadeo la luz de presion de aceite,al encenderlo todo esta normal luego suena un ruido extraño y wnciwnde la luz nuevamente,sera la bomba?como hago para reemplazarla
wilmer de Venezuela hace 9 años  
WI
6 casos 
Ernesto de Perú hace 9 años
Me paso lo mismo. Sólo que la luz de aceite se prende cuando el carro está detenido o en un semáforo. Al acelerar desaparece
RICK de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y no se si cambio la bomba de aceite o que
jose suarez de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo ese priblema me titilea el indicador de aceite cuando la camioneta esta parada en minimo y cuando acelero se apaga, lo q me contaron q podia ser la falla esque hay q pimpiarel colador de de la bomba de axeite q pudiera esta tapado
luzmaria de Venezuela hace 7 años
La luz de aceite enciende me dice que es la valvula de presión. Se puede rodar el carro
Ernesto de Perú hace 7 años
Si, solo hay que cambiar el switch de sensor de presion de aceite.
Maryory de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford fiesta move 2011 tiene 40 mil km.. . Le hice cambio de aceite 15x40 semisintetico hace 1 mes... hoy le medi el aceite y todo bien,... pero luego de andar empezo a encender y apagar la luz del aceite... que podra ser?
jmelendez de Colombia hace 5 años
Tienes que cambiar el aceite por multigrados ya que al calentar el aceite la densidad varia y esto puede ocasionar baja presión por diferencia de densidad
Diego Guzmán de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo una Ecosport freestyle año 2010 motor 1.6 y me a empezado a pipiliar la luz del aceite cuando paro en algún semáforo o está parada la camioneta si alguien me puede ayudar le agradezco gracias
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Ruido en suspensión delantera SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 Dragon 1,5manual  59000 kms
Al pasar lomas de burro y/o cunetas hace ruido ( no metálico)
Raul de Argentina hace 3 años  
RA
2 casos 
Aníbal de Argentina hace 3 años
Hola. Me pasa lo mismo. Cambié los amortiguadores y espirales traseros por unos reforzados para GNC. Lo lleve al mecánico y la solución fue colocar los espirales estándar. El ruido disminuye pero si paso por un lomo de burro muy pronunciado el ruido aparece. El ruido es como si el amortiguador se estirara al máximo e hiciera tope y la rueda queda en el aire por un momento. Alguien tiene alguna solución para ésto? Gracias
Nicolas de Argentina hace 2 años
Hola, son los bujes de la parrilla del tren delantero me pasó igual, saludos.
Raul de Argentina hace 2 años
Hola gente , el problema terminó al cambiar nuevamente los bujes de la barra estabilizadora. Con un detalle , a la barra estabilizadora donde se ubica el buje de goma , le agregué unas vueltas de teflón, cosa que el buje no trabaje directamente en contacto con la barra. Echo esto el andar de la eco quedo mejor que okm. Se acabaron los ruidos molestos y volvi a disfrutar manejar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Picota de Uruguay hace 10 meses
Buenos días!!
Tengo Ford EcoSport año 2018, con 42000 kms, hace ruido del lado derecho cuando paso por lomadas ( lomos de burros) algo como ruido seco, no como a metal. Saludos. Atte José
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Falla cuando se calienta.

Ford Ecosport 2004 4 ptas. 85000 kms
Mi camioneta Ecosport, cuando la compre, no me dio ninguna falla, sali en ella varias ocasiones a carretera, y ningún problema, pero... Cuando le hicieron su afinación, detectaron que, dos bujías se mojaban de aceite, esto ocacionaba que en ocasiones saliera bastante humo blanco del escape, pero sin afectar su funcionamiento. Le hicieron reparación total del motor, (reconstrucción del mismo en su totalidad). Posteriormente, se activo el candado en el tablero, y se bloqueo, ya no quiso arrancar, le cambiaron batería y bobina, y quedo con un ruido en la maquina, al dia siguiente de haberla recog… Leer completa
EL ENCABRONADO de México hace 10 años  
EL
1 caso 
teo chan de México hace 10 años
Son las valvulas las que estan descalibradas eso pasa porque revuelven los botadores de las valvuas ami me paso lo mismocon mi focus que trae el mismo motor
roberto de Argentina hace 9 años
Hola. Yo tengo una eco 2005. Con gnc de quinta. Anda todo el año hasta el verano cuando hace calor pierde importante mente la fuerza tanto a gas como a nafta
Roque de Argentina hace 9 años
Calienta y pierde potencia
peli de Argentina hace 9 años
Le puse gnc a mi eco modelo 2006 xl plus pero ya le cambie cable bujia y bobina y arranca y anda en baja en tres cilindro que sera
Jorge de Argentina hace 5 años
Revisa los cables de de las bujias o las bujias
hernan de Argentina hace 7 años
Tengo una Ecosport le cambiamos la tapa de cilindro sonda Lambda y la camioneta anda 2 días y me vuelve a encender la luz de check y se apaga la dejo enfriar arranca y se me pone en tres cilindros cual puede ser el problemas gracias
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola en primer lugar cambia de mecanico que no tiene ni idea de lo que te dice ,ahi tenes problema de bobina y cables de bujias por ende cambia los cables y las bujias , es la solucion
Jorge de Argentina hace 5 años
Les comento porque a mi me paso esta con gnc de 5ta cambie cables y bujias y todo se soluciono lo mejor es NGK
edugaita de Argentina hace 5 años
Mi mecanico me dijo lo mismo, cables y bujias, es baja aislacion en alta temperatura. Ecosport 2004 1,6 gnc full
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ecoesport 2005 NAFTA 1.6 cuando caliente le cuesta arrancar y larga olor a NAFTA cuando está fría arranca al toke
edugaita de Argentina hace 4 años
Despues de tantas idas y vueltas con mi eco, resulto que tenia fisurado un cilindro, de ahi la temperatura elevada y el bloqueo en el encendido. Se reparo y se soluciono el problema
Walter Diani de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi eco me falla un cilindro le hice tapa destape ví los balancines de válvula sueltos caídos hace falta sacar la tapa de cilindro para cambiar los botadores
Walter Diani de Argentina hace 3 años
Como cambio los botadores de mi eco SPORT
Elias de Argentina hace 2 años
Buenas tardes... tengo este problema... pongo en marcha la ecosport 2010 sin problema... voy andando en cambios altos 3 era 4 ta y 5ta en caliente y ningun problema... cuando paro en un semaforo y salgo en 1era y 2da a bajas revoluciones falla tipo cabecea a pocas revoluciones entre 1200 y 1800 revoluciones... ya pasando las 2000 no falla y en cambios altos de 3era en adelante a mas de 2000 revoluciones no falla... solo lo hace en 1era y 2da a pocas revoluciones y esto lo hace en caliente... porque en frio recien arrancado no lo hace... espero si alguien entiende del tema que me pueda ayudar... desde ya muchas gracias
Luis de Argentina hace un año
Mí Ecosport 2005... cuando calienta corta y también cuando prendo el aire... le hice motor hace un tiempo
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Se jalonea, se apaga, y despide un humo negro con aroma a polvora SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 Full 140000 kms
Hace un mes aproximadamente choque, y el taller en el que estaba me le cambio la facia, el cofre, y el condensador, mi ecosport funcionaba perfectamente antes de este incidente, en el taller me la entregaron horrible, se jalonea, se apaga, hace un ruido horrible, echa humo negro con olor a polvora, además de que se gasto la gasolina que le puse en 10 kilometros, y no solo eso en el panel aparece el icono de motor encendido, cheque el manual y dice que cuando este enciende debo llevarla a revisar, el problema es que el taller es de la aseguradora, no tengo ni idea de que pueda estar pasando, ojala puedan orientarme :c
ANA ANAYA de México hace 7 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ANA ANAYA)
ricardo de México hace 7 años
Regresala al taller de la aseguradora que le realizo el servicio y no firmes de conformidad la entrega del vehiculo ,hasta que este funcionando correctamente
ANA ANAYA de México hace 7 años
Gracias Ricardo, de hecho hoy la regrese al taller, se supone que los del seguro se quieren deslindar porque ellos dicen que posiblemente ese fallo lo traía desde antes de mi incidente, para su mala suerte yo tengo copias de los diagnósticos y en el primero nunca notificaron ninguna de estas fallas, me preocupa mucho que le hayan sacado piezas originales, espero se solucione pronto y mi eco vuelva a ser la misma de siempre :(
ANA ANAYA de México hace 7 años
Mi otra duda es que ellos me plantean la posibilidad de hacerle un escaner, ellos me dicen que el escaner arroja incluso la fecha y hora del origen de la falla del motor o lo que sea que le este pasando, yo les comento que no tengo ningún problema, pero son tan chuecos que se que se van a querer deslindar, algún consejo en estos casos?
ricardo de México hace 7 años
Mientras no les firmes la entrega del vehiculo a tu satisfaccion , la tienen que dejar funcionando bien.
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De un dia para otro, cuando apago el carro se oye un vacio. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 5 puertas, 2.0 135000 kms
Sin razon aparente, empece a oir un vacio/ silvido , cuando apago el carro y empezo a presentar una pequeña falla , pero funciona bien.
Hace como una semana observe que muy de vez en cuando se prende la luz del freno de mano, al girar hacia la izquierda, no es frecuente. Que me sugieren, gracias y deseando esten bien.
anace de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Donde mas o menos escuchas ese vacio ya que la ecosport siempre se le escucha ese vacio cerca de la luz derecha ya que hay utiliza el desidratador del aire acondicionado tambien podria ser por el multiple de admision o por la mánguera de la pcv pero si fuera asi variaria las revoluciones en minimo o ralenti de tu auto
anace de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu tiempo. Se oye debajo del múltiple, y presenta una falla, de temblor pero muy leve. Gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Sello del multiple o lo mas seguro casi seguro te esta fugando por el sello de la IAC
anace de Venezuela hace 3 años
Te informare Juan , muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según anace)
anace de Venezuela hace 3 años
Se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración , se cambio el filtro de aire (estaba demasiado sucio) y se le quito el sonido/silbido de vacío. Muchas gracias a todos los que dieron ideas.
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Sin fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 1.6 1450000 kms
Tengo una consulta si alguien me pueden ayudar tengo un Ecosport q no pasa de las 4000 rpm el motor cascabelea si se acelera y al acelerar en carretera no tiene fuerza en ralentí trabaja muy bien al encender en frío o caliente todo bien pero cuando voy avanzando y quiero acelerar no responde no avanza le cuesta mucho cambie bobina , bujías , cables , bomba de combustible filtro y sigue igual si alguien tiene alguna idea lo q le voy a ver ahora es el sensor tps y limpiar el cuerpo de aceleración y voy a ver cómo anda cualquier cosa les comparto pero si alguien tiene alguna idea q la comparta por favor
carlos carrasco de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 
Juan de Argentina hace 2 años
Por si todavía no lo solucionaste, el problema es el múltiple de escape,el catalizador del múltiple se tapa y la única forma de arreglarlo es cortar el catalizador y limpiarlo,el único problema es que después de que lo limpien te queda la luz del check prendida pero es una solución,si no comprar el múltiple nuevo
carlos carrasco de Chile hace 2 años
Si ya lo encargue lo voy a cambiar y probar ahí comento como me fue
Guillermo de Argentina hace 2 años
Si enciende la luz es porque el fuego de los pistones calienta demás la sonda. Para ello, le colocas 3 extensores de bujías de falcón o un cañito de 3,5cm y tuerca soldada para separar la sonda y no se caliente demás. Esa es la solución.
[email protected] de Perú hace 2 años
Traté de medirle la compresion
galle de Argentina hace 2 años
Saca el primer sensor del catalizado y ponele con presión loqui moly limpia catalizador atornilla todo y sali a correrlo y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos carrasco)
carlos carrasco de Chile hace 7 meses
Era el catalizador tapado😅😅
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La siento con mucho golpeteo

Ford Ecosport 2005 xls 170000 kms
Hola, soy de Uruguay, adquirí una ecosport 2005 con 150000km, hoy tiene 170000 y le siento golpes fuertes al pasar alguna pozo o bache, la lleve al mecanico me cambio los 4 amortiguadores y la siento igual, se siente dura y desde adentro se siente fuerte cuando pasa por algun poso, es un ruido que golpea algo y me tiene bastante de mal humor, espero me puedan ayudar, desde ya muchas gracias
diego de Uruguay hace 10 años  
DI
7 casos 
Wersick de Chile hace 10 años
Amigo me pasa lo mismo pero en la parte trasera de la ecosport, espero que aya alguna solución sobre este tema. Saludos
lupillo de México hace 10 años
Hola checa con el mecanico si cambio las bases de los amortiguadores, cuando no los cambian se siente ese golpeteo
Ale D .m. de Argentina hace 4 años
Hola...queria saber a mi me golpea tengo una eco esport 2011...y la parte de adelante...cuando agarro un bache...hace como un golpe en seco...si sabe alguien que puede ser se lo agradeceria...
Juan Gomez de Colombia hace un año
Hola, hazle revisara suspensión completa de ahí se deriva el golpe, las tijeras, los bujes, las lágrimas, las rotulas, las bases de los amortiguadores, los amortiguadores, los rodamientos, y si todo está en orden revísale el soporte del motor que cuando está malo cualquier hueco suena como golpe y vibra. Aquí vas a la fija hazle revisar en el concesionario o si es un mecánico por fuera uno q sea bueno cada una de estas partes, espero te sirva
Claudio Guerry de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo una Eco Sport 2009 y se me suelta permanentemente el amortiguador trasero izquierdo en la parte superior donde va agarrado a la carroceria. Ya le cambié las casoletas pero me dicen que está roto el pasarruedas donde van agarrados los amortiguadores y me quieren cobrar mucho dinero para arreglarlo. Quiero saber si es asi y cual es el valor real de ese arreglo. Gracias!
Porto de México hace 3 años
Buenas amigos, soy de mexico, tengo una Ecosport 2004 y al subir las revoluciones se escucha un golpeteo pero en la tapa de la cabeza, las vielas de los arboles se ven bien, alguien me podria decir que pude ser? Es al ir subiendo las revoluciones, 1500- 2000, ya pasando esas ya no se le escucha
Cein de México hace un año
Que tal amigo, solucionaste el problema? Es que yo también tengo ese problema y no se que puede ser.
[email protected] de Argentina hace un año
Encontraste la falla ?? Tengo el mismo problema
Gustycabral de Argentina hace 2 años
Hola tengo una ecoesport 2007 hace un ruido cuando voy deteniéndose y cuando voy saliendo,como si algo radpera un plástico,que podría ser?
Franco de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo una ecosport 2011 1.6 xl plus hace unos días realice cambio de aceite y coloque 15 w 40 por especificación de dueño anterior , pero tengo entendido lleva 5w30 , el problema es que luego del cambio empece a escuchar ruido parecido a botador pero más metálico como si en realidad fuera la cadena y conjuntamente si la dejo regulando en marcha al acelerar larga humo blanquecino pero solo en las primeras aceleradas luego no , quisiera saber si alguien sabe si tendrá relación directa con el aceite o no , tiene 92 mil km reales
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Sopla mucho aire por el tapon de la tapa de punterias.

Ford Ecosport 2004 4x2 motor 2.0 137000 kms
Acavo de adquirir una camioneta ecosport 2004 con 137000 km. al revisar el tapon de aceite de la tapa de punterias me percate que sopla mucho, nada normal con carros que he tenido anteriormente, la camioneta funciona muy bien, no pierde potencia pero ese soplido creo que no es normal. Me podrian decir el porque lo hace? cual puede ser la falla? me comento un mecanico que posiblemente sea la cabeza del motor, checo la compresion en los pistones y los primeros dos tienen muy poca. Tendré que bajar la cabeza para revizarla?
berna de México hace 8 años  
BE
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es probable ya no este funcionando la valvula PCV (valvula de ventilacion del carter)que se encuentra en la tapa de punterias , es economica y cualquiera la puede cambiar.
berna de México hace 8 años
Ya cheque esa valvula esta trabajando bien. Mas posibles fallas por favor.
ricardo de México hace 8 años
Y el otro extremo de la manguera que va a la admision ya lo checaste ? a veces se tapa con aceite quemado y no entran los gases de nuevo a la admision.
berna de México hace 8 años
Esta destapado el tubo. Inclusive desconecto la valvula y la expulsion del aire que sale por el tapon de la tapa de punterias sigue siendo el mismo, muy intenso.
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que asi es su funcionamiento,tuve una experiencia asi el nuevo coche de agencia chevrolet sonic 2012 de mi hijo,cuando destape la tapa de punterias salia mucho aire,nunca lo habia observado en otros vehiculos que he tenido , hoy tiene mas de 40,000 kms. y sin novedad. Usalo y observa,mientras todo funcione bien no hay que buscarle. Suerte.
berna de México hace 8 años
Ok. Voy a tratar de checar en otra ecosport a ver si hace lo mismo. Y saber si es normal. Gracias.
Alvaro de otro hace 6 años
Hola me podrian decir q puede tener mi ford ecoesport q hace cm un soplido grueso x la entrada de aire del filtro de aire.
Mário de México hace 6 años
Buenas tardes, mi Ford ecosport cascabelea al encenderlo, después de unos minutos se le quita, no falla ni nada y responde muy bien. Que podrá ser el problema???
Emanuel de Argentina hace 4 años
Tengo una escorsport 1.5 con 40 mil kilómetros naftera y a gas. Le salió un ruido muy fuerte de válvulas... alguien me puede aconsejar...
peto de Argentina hace 2 años
Emanuel, pudiste solucionarlo? tengo una eco 2013 1.6 c gnc, haces dos semanas le cambie el aceite y cargue infinia en vez de super uqe es lo qe le venia poniendo, y ahora tengo como un ruido valvulas pistones cascabeleo no se, me esta volviendo loco
Jorge de Argentina hace 2 años
Buen dia!! Tengo una eco 2004 1.6
Si alguien me puede ayudar, que puede ser que se me descargan los botadores en calinte? ( primero cambie aceite empezó a joder cambie la bomba sigueee... ahora los botadoreeees
Frag de México hace 6 meses
Varios Ford y Chevrolet funcionan así. Según la tapa de punterias es diferente y por eso soplan bastante fuerte, de hecho algunos Chevrolet se medio apagan cuando les destapas el tapón de aceite.
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Aceleración en alta no responde bien SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010 1.6 XLS Linea 07 145000 kms
Hola gente, el problema es el siguiente, en 3ra 4ta y 5ta al exigirle un poco la aceleración se escucha, suben las rpm, pero responde despues de unos segundos y no con la potencia habitual. Como si estuviera pisando levemente el embrague. En 1ra y 2da reacciona perfectamente a la exigencia, acelera y desacelera perfectamente. La lleve al mencanico la escaneo y no aperece nada. Limpio la admisión y no mejoro. Puede ser el embrague? no hay olor ni ruidos y los cambios entran perfectamente. Desde ya gracias
jlromano86 de Argentina hace 3 años  
JL
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jlromano86)
jlromano86 de Argentina hace 3 años
Finalmente era el embrague, mi mecánico cambió disco placa y ruleman de empuje, solucionado el problema.
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Problema con selectora de cambio

Ford Ecosport 2005 1.6 115000 kms
Buenos dias, visito bastante esta pagina y es de mucha ayuda. Compre una Ecosport 2005 y despues de solucionar varios temas no puedo terminar de resolver la cuestion de los cambios. Cambie embrague ya que costaba muchisimo que entraran los cambios pero de todas formas con temperaturas bajas cuesta en la mañana que entren los cambios. Revise y regule los cables de la selectora pero el problema persiste. Tambien en los primeros 10 minutos, siento un ruido como el que hacian las viejas camas de resortes, como un chillido cada vez que pongo un cambio y acelero, luego parece que al tomar temperatura desaparece, sera tema de aceite de transmision en mal estado??? Ayuda pido por favor a quien me pueda dar una mano...gracias!!!!!!!
Ricardo de Chile hace 9 años  
RI
5 respuestas 
Francisco de Ecuador hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, el mio es un ecosport 2009 y al encenderlo en la mañana suena como resortes viejos, después de unos minutos desaparece. Hoy el motor empezó a temblar y perdí potencia y aceleración. Tanto que no pude ni pasar una pequeña cuesta hacia arriba. El día de mañana lo llevare a la casa Ford a que lo revisen no quisiera arriesgarme con mecanicos externos ya tuve mala experiencia con ellos.
Ricardo de Chile hace 9 años
Buenos dias francisco, te dieron alguna respuesta por tu problema.
henry ecosport de Venezuela hace 9 años
Amigo lo de la perdida de potencia y aceleracion y que tiembla el motor es la bobina q debes cambiarla
Ricardo de Chile hace 8 años
Es normal que se pueda vera simple vista el volante motor? aparentemente hay una junta metalica entre la caja de cambios y el motor y sospecho que esta dañada
Fredy de Colombia hace 7 años
Tengo muy mala experiencia con el ecoesport 2017 automatico , con 4700 Km ya tiene 5 días en el taller del concesionario y no saben que tiene ni cuando me lo pueden entregar, no responde la transmisión. Lo mejor es vender y comprar otra marca
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Se escucha el sonido de la chispa pero no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 4 puerta, motor 2.0 136565 kms
Cuando le doy a encender, las luces del tablero parpadean y sólo se escucha un ruido como "tak tak tak" similar al de una chispa, supongo que es la que realiza la ignición, pero el motor no enciende
Carlos H de Venezuela hace 3 años  
CA
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos H)
Joel de México hace 3 años
Al parecer se descargó tu batería. Lleva a revisar la batería y el sistema de carga.
Carlos H de Venezuela hace 3 años
Si hermano, ese era el problema
Henry de Colombia hace 3 años
Joel que podrá ser un problema de testigo de llave inglesa encendido y testigo de batería. Pierde fuerza y no acelera. La apago y vuelvo a encender y funciona pero casa vez es más frecuente
Henry de Colombia hace 3 años
Le acabaron de cambiar batería y el problema sigue
Joel de México hace 3 años
Hola Henry, son dos sistemas diferentes. La llave inglesa se puede encender por muchas causas pero la más común es falla en el cuerpo de aceleración, y el indicador de batería por problemas del sistema de carga. Los testigos sólo indican que hay un problema presente y lo correcto es recuperar los códigos de falla y realizar un diagnóstico en base a esa información (no mencionas el modelo).
Henry de Colombia hace 3 años
Modelo 2019 freestyle. Ya le han mirado los códigos y borrado desde concesionario
Carlos H de Venezuela hace 3 años
Efectivamente el problema era la batería, no contaba con suficiente energía para realizar todo el proceso que amerita el arranque del vehículo. Al cambiarla realizó todo su ciclo con normalidad y encendió sin ningún problema
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Abc y freno de mono tengo frendido SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2003 xlt 2.0 114000 kms
Escuche zumbido de los rulemanes delanteros y la perrilla dereccha mande a cambiar y una vez cambiado todo me quedo frendido la luz de ABC y de freno, sera q el mecanico me armo o las conexiones me hiso mal? alguien me puede ayudar...
joseph de Argentina hace 8 años  
JO
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
ricardo de México hace 8 años
Los baleros que llevan los vehiculos con abs son especiales ,seguro le puso estandar o se desconecto sensores.
joseph de Argentina hace 8 años
Gracias ya pude solucionar
joseph de Argentina hace 8 años
Mira tengo otro problema fuga de aceite en el motor toda la junta, y otro problema cuando cambio caja a segunda o tercera...etc.. . Es cm que necesita mucha fuerza hace unos sacudones o jalones x ultimo las balizas hay momentos deja de funcionar sera q son fusibles. Gracias...
joseph de Argentina hace 8 años
Este problema tengo desde q mande a cambiar los baleros
ricardo de México hace 8 años
Mientras tenga encendido alguna alerta va a tener multiples fallas para que sea llevado a servicio. Referente a la fuga de aceite ,hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) esta en la tapa de punterias conctada a una manguera a la admision.
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Falta de experiencia de los mecanicos SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016  20000 kms
Lleve mi ecosport hace un mes aproximadamente al servicio de los 20,000 mil kilometros por que asi lo marca el manual a mi coche no le dolia nada, ni le fallaba nada y al sacarla en unos cuantos dias de uso noto que cuando prendo el aire acondicionado un ruido como de ventiladores a cada rato se prenden como para enfriar el motor sin exagerar cada 5 minutos lo hace lo cual no oigo normal ya que no lo hacia, la llevo a la agencia de nuevo y resulta que no la pueden componer por que no tienen las piezas y que ma van avisar ?? Yo me pregunto mi coche no tenia nada?? Y le di el servicio y comenzaron los problemas entoces. En el servicio se hecho a perder?? Espero me resulvan pronto. R
Mercedes palma escamilla de México hace 7 años  
ME
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Es el resultado de usar autopartes de muy baja calidad de los vehiculos FORD, LES PONE BATERIAS INSUFICIENTES (480 A. )y un equipamiento superior lo que ocasiona en un principio fallas menores. Llevala a un centro de servicio LTH a diagnostico. Es sin costo. Con una de 650 a. Es la recomendada.
Mercedes palma escamilla de México hace 7 años
Gracias por el dato la voy a checar
Solucionado
Mejor respuesta (según Mercedes palma escamilla)
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
El problemas que tiene tu camioneta es la resistencia que va pegada en la carcasa del electroventilador se daño o el conector defectuoso.
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Cambia la resistencia cuando esta mala se activa el lector ventilador solo en la 2da velocidad.
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Caja de velocidad

Ford Ecosport 2013 freestyle 28500 kms
El problema que tiene es que cuando coloco la primera velocidad y acelero salta, no lo hace siempre ni tampoco se escucha ningun ruido extraño pero cada vez mas lo hace mas seguido a si que trato de sostenerla con la mano y no esforzarla hasta revisarla,los otros cambios sin problemas salvo la reversa a veces no entra,o entra a medias ¿ que puede ser gracias si alguien ha tenido algo parecido le encontraron la solucion? gracias saludos Miguel Mendoza
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades , puede estar desajustado o desalineado.
miguel de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Ricardo, voy a revisarlo y te comento saludos
Fdoming de Argentina hace 7 años
Hola migue, tengo una ecosport titanium 2014 y tengo el probema con la primera. Esta aveces salta despues anda perfecto y no hace ningun ruido raro. Que puede ser muchas gracias
miguel de Argentina hace 7 años
Hola, mira la caja de velocidades la tengo que desarmar lamentablemente,y eso es caro, segùn los que conocen del tema se tratarìa del desplazable que mueve al engranaje parecido a una herradura y tambien revisar el tornillo que fija la varilla de los cambios lleva un resorte y en la punta un acerito que fija la varilla de los cambios puede estar suelta !!!suerte un abrazo!!!
Hernán de Chile hace 7 años
En mi caso, me sucede lo mismo que Miguel pero si suena cuando se suelta la primera. Pero no sé donde acudir. Estoy muy preocupado y necesito que alguien me pueda reparar este problema. Temo caer en manos inexpertas o estafadoras. Quisiera un trabajo serio y responsable. Ruego ayuda.
danny de Perú hace 6 años
Tengo un ecosport de 2014, El problema que tengo es con la caja de cambios, cuando coloco la caja en primera velocidad y acelero salta o escapa, otros cambios no sucede eso, con la primera es frecuente, a veces se pone duro, lo mismo a veces sucede con la reversa ¿ que puede ser gracias si alguien ha tenido algo parecido le encontraron la solución? gracias saludos.
miguel de Argentina hace 6 años
Hola gente linda, les comento que en breve voy a desarmar la caja de velocidad de mi eco, pero he logrado que mi hermano que es mecanico desarme y veamos cual es la falla, por supuesto hare una filmacion del problema para que lo puedan ver saludos ¡¡¡¡¡feliz año nuevo!!!!!!!
Diegofg de Argentina hace 6 años
Hola Miguel, tengo el mismo problema, encontraste la falla?
Cristobal Andres de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo el mismo problema en un ecoespor año 2015 Diesel se salta la primera aveces ¿Encontraron solución?
Magui de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con una ecosport 2016 salta la la primera velocidad, algiien me puede decir que hacer. Gracias mag cdmx.
ricardo de México hace 5 años
Llevala a la agencia ford x garantia de 3 años o 60,000 KM.
hugo uribe de Argentina hace 3 años
Buenas a mi me pasa que voy viajando y pongo quinta y me Salta... anda un poco y salta que puede ser
Nicole de Chile hace un año
Buenas tardes, tengo una Ford ecosport 2015, mecánica, al poner primera, salta y vuelve a neutro, que puede ser???
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El Peor Vehiculo FORD

Ford Ecosport 2015 TITANIUM 4x2 TA 7000 kms
Hola que tal les cuento que tengo un Ecosport Titanium 4x2 TA, año 2015 comprado de casa 0 km pero les voy a comentar todos los problemas que encontre hasta el punto que estoy en juicio con la casa comercial como son; Ventanas con problemas mecanicos, no suben y se remuerden, radio no funciona el sistema SINC, desempañador posterior no sirve, alarma se activa con el carro encendido, ruido en carrocería, ingresaba agua por el lame vidrio del parabrisas posterior, ruido en motor a la altura del templador, ruido en el semi eje que acopla a la caja de cambios, recalentamiento en discos de frenos,… Leer completa
Alejandro de Ecuador hace 8 años  
AL
7 casos 
Jimmy de Colombia hace 8 años
Es el peor vehiculo, su línea es de camioneta y no llega no a parecer un vehiculo, el recalientamiento de la transmisión aut es constante le tuvieron que cambiar la transmisión aut gracias a dios fue dada por garantía si no hubiera sido un gasto de unos 8 millones cop, aparte de esto le cambiaron los soportes del motor por vibraciones anornales, y actualmente tenemos una segunda tutela con La casa ford por que presenta jaloneo nuevamente la caja. En pocas palabras pésimo vehículo no se lo recomiendo a nadie por sacar a la venta un vehiculo tan malo, el exterior es espectacular por eso mismo decidimos comprarlo además que la tecnología que ofrece no se encuentra en otras marcas pero su parte mecánica esta pesima, y lo sacamos 0 kms.. .
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Si me falto texto para comentar todo, las demas descripciones de las otras personas me pasaron a mi tambien la caja salta de marcha en la Sport, vibra la caja en Normal, el relanti subia solo, recalento una vez, que pesima experiencia con la marca
cacyque de Argentina hace 8 años
Hermano te toco avos yo tengo una xlt 2005 2.0 y la amoooo no me dejo a pata nunca y solo tengo que hacerle manteniemiento. El motor una maquina. Siento mucho que den malas opiniones ya que conozco otras marcas de auto a cuyos dueños les resulto una bosta
Ricardo de Argentina hace 8 años
EEE, amigo. Para mi Ford es lo mejor que hay. Comento que no entiendo por que te paso todo eso, tantasfallas hasta parece increible. Saludos
charly de Argentina hace 8 años
Amigos les cuento tuve una eco motor 2,0 2004 otra 2008 otra 2009 y ahora una 2013 todas con motor 2,0 la 2004 la vendi con 160 mil km la 2008 con 185 mil km la 2009 con 90 mil km nunca jamas le tuve que levantar el capot a ninguna ,, mas que algun cambio de amortiguadores y pastillas de freno ,,,no las cambio por nada ,, abrazo
Jonathan de Colombia hace 7 años
Gracias por tu recomendación en esos modelos. Eran automáticas o mecánicas?
MAC ARTHUR de México hace 9 meses
Querido Charly, ¿recordás a los cuántos kilómetros les tuvistes que cambiar las balatas a los frenos? tenés idea de que puedan durar 70 mil kms sin necesitar reemplazar las pastillas del frenado? Si podés contestarme a pesar del tiempo transcurrido, mucho te lo agradeceré.
Karime de México hace 8 años
A mi tambien me paso el problema con mi ecosport 2015, con la caja automatica, primero se calento la transmision en dos ocasiones, y ahora al arranque y principalmente en subida o al pasar topes se jalonea. La he llevado varias veces al concesionario y me dicen aun no encuentran la falla
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Hola Karime de donde eres, me gustaría conversar sobre el inconveniente de tu carro que es igual al mio si me lo permites por favor.
Karime de México hace 8 años
Hola Alejandro , soy de Mexico.
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Que problemas no mas tenias cuentame
Alejo Arboleda de Colombia hace 8 años
Tengo una ecosport titanum 2014 4x2, en terminos generales me ha ido muy bien, llevo 30.000 kms y solo una vez me salio en pantalla un mensaje de calentamiento en el embrague pero entendi que hice un mal manejo de la caja powershift ya que al estar en una loma con muchos carros en frente mio no tuve la precaucion de bajar el cambio a neutra para dejarla en pausa, me disgusta un poco los ruidos leves que se le escuchan en el interior, pero muchachos he tenido varios vehiculos y en todos hay cosas que nos desagradan, insisto que el problema de la caja powershift va en el manejo, queremos solo presionar el freno o dar marcha, pero no le permitimos al sistema tener pausas cuando son necesarias
Diego de Chile hace 8 años
Tengo uña ecosport 2016 diésel y ya a los 5 mil km tiene los discos de freno rayados.
g_alcantara de México hace 5 años
La mía es 2004 tiene 216 mil kilómetros y sigue sin problemas
Fuelin de Perú hace un año
Automática o sincrónica?
Miguel de Perú hace 3 años
La mia esta con 230 mil del 2012 , esta de lujo
Lito de Argentina hace 3 años
La mía con 128 mil nunca un problema. Es 4wd 2.0 año 2005.
gustavo julian de Argentina hace un año
Hola muy buenos dias soy de buenos aires argentina tengo una eco xlt 2,0 2003 tengo dos pequenos problemas primero no puedo hacer funcionar los parlantes delanteros trae el estereo viejo ya fui a balance y nada y no consigo el manual segundo problema tengo que arreglar el burro de arranque pero no lo puedo sacar alguien sabe si tengo que desarmar algo mas para poder aceder a los tornillos desde ya gracias
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Puerta cajuela

Ford Ecosport 2013 SE/TM 23000 kms
Tengo una Ford ECOSPORT SE/TM 2013 y tengo dos inquietudes, la primera es que la puerta-cajuela suena demasiado, parece carro viejo, si tomo una vía un poco irregular hace un ruido espantoso, ya le hemos intentado ajustar, poner espumas para que no rocé pero nada funciona. Mi otro inconveniente es el clutch o embrague, al hacer el cambio debo sacar casi completamente el pie para que arranque, si voy en el tráfico y solo necesito avanzar un poco (medio metro) debo estar muy pendiente porque al sacar el clutch completo para que avance se avienta fuerte y no siento confianza. Gracias
CECY de México hace 10 años  
CE
4 casos 
Conrado de Argentina hace 10 años
Hola...me ha sucedido lo mismo con el porton de mi Eco 2010, lo solucione colocandole recortes de cinta adhesiva aisladora, que se usa para encintar cables eléctricos, sobre la carroceria donde apoyan los topes de goma de la puerta que tiene fijado en los extremos. Eso te disminuye la fricción y no hace ruido cuando apoya...
humbert de México hace 10 años
Amigo hay que checar tu clush puede que se este patinando o bien ya se aya acabado la pasta otra opcion sera ajustarlo para que arranque desde abajo espero te aya servido de ayuda
gaston de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo una ecosport 2015 y comenzo a fallarme la cajuela, como si el motorcito que acciona para abrir la cajuela se quedara sin fuerza para abrir la misma, necesito opiñiones de alguien que le haya pasado lo mismo o similar...gracias...
Carlos de Argentina hace 6 años
No se si ya lo solucionaste, a mi me pasa lo mismo, el problema es el motor eléctrico que tiene la cerradura que deja de tener fuerza suficiente para completar el recorrido necesario para destrabar la puerta, hay lugares que te cambian el motor por uno mejor y te cobran hoy $2500, el motor es el modelo: FC-280PT-20150 yo todavía no lo pude conseguir en Argentina, pero en ebay esta 1 dolar... yo desarme todo, lo lubrique y me anduvo un tiempito y ahora ya no volvió a abrir... tengo el portón cerrado y no hay forma de abrirlo, creo que se termino rompiendo algo mecánico de tanto manosear la cerradura y desarmarla mas de 10 veces... estoy a punto de agarrar una palanca y abrir el portón por la fuerza...
Argie de Argentina hace 4 años
En Argentina le decimos baúl, veneco salame.
Jose de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo una eco sport 2005 en la mañana la abri sin ningún problema, pero hace hace un rato llegun a mi casa y al querer abrirla ya no se pudo abrir la cajuela, aunque las demás puertas abren bien la cajuela no
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Ruido a cama vieja en suspensión trasera

Ford Ecosport 2012 2.0 XLT 4X4 Manual 85000 kms
Amigos buenas tardes, tengo un ruido a cama vieja en la suspensión trasera de mi ecosport 2012 4x4 cuando paso un bache o tránsito por un empedrado, ya cambié los amortiguadores, y unos bujes que me indicaron en el taller pero el ruido continua suena como abajo del piso del maletero y es muy molesto, que puede ser? Gracias por su ayuda.
Georgen de Colombia hace 6 años  
GE
7 casos 
Alberto Peña de Colombia hace 6 años
Sr. George, tenemos el mismo problema, es un traqueteo bastante incómodo, con apenas 45.000 km, mod 2015, 4x4 no se le ha encontrado la causa, se mitiga cuando van los tres pasajeros atrás y el maletero con peso. No olvide publicar si encuentra solución. Gracias Alberto, Colombia.
vialrovi de Colombia hace 5 años
Hola Alberto, tuve el mismo problema y la llevé a donde mi mecánico de confianza, luego de 1 hora de pruebas de ruta para tratar de encontrar el origen del ruido, nos dimos cuenta al momento de soltar los soportes de la barra estabilizadora que el ruido proviene de esta barra y se percibe cuando la barra sube y baja lo que sucede en algunos baches o reductores de velocidad. La SOLUCION: soltar la barra estabilizadora y lubricar los bujes con grasa. O Cambiar los bujes por unos nuevos y lubricarlos.
Georgen de Colombia hace 6 años
Encontré la solución al problema, vendí ese mugroso cacharro y compre una camioneta japonesa.
piñon de Bolivia hace 5 años
Jajaajaja...me piden 20 carácteres. Jaaaaaaaaaaaaaaaajaaaaaaaaajaaaaaa
Gustavo Torres de Venezuela hace 4 años
Hola le acabo de poner una nueva batería a mi ecosport titanium 2015 y no prende ni las luces del tablero. Está muerta, qué puede ser?
Juan de Colombia hace 3 años
Tengo una ford ecosport 2006 y la llanta trasera lado derecho se acaba mas rápido, se desgasta por un lado, me dicen que el problema está en la barra que es mas larga, la que tiene dos ojos, que me puedan aconsejar, mil gracias.
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Ventilador constante SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 motor 2.0 100664 kms
Que tal buen día para todos, tengo un problema con mi camioneta ecospot 2011, hace algunos meses el tapón del deposito de anticongelante se rompió (como que reventó de tanta presión o calentamiento) por lo cual tuve que remplazarlo. Posteriormente note otra falla siguiente: Enciendo el motor al minuto después activo el aire acondicionado y a los 10 segundos después se activaba el ventilador y pues el motor esta frío, de ahí en adelante se activa cada 10 o 12 segundos el ventilador a cada rato ( se enciende y se apaga) la verdad es molestoso ese ruido tan notorio. Lo que hacia es apagar el aire… Leer completa
JKARLOS de México hace 4 años  
JK
2 respuestas 
JKARLOS de México hace 4 años
No he encontrado el problema aun, seguiré indagando con mas seguridad otras opciones.
Solucionado
Mejor respuesta (según JKARLOS)
JKARLOS de México hace 4 años
Solucionado el problema, después de tanto batallar, el problema estaba en el radiador una resistencia estaba quemada, estaba en corto, y por desgaste y de manera preventiva me le cambiaron termostato. Hoy en dia el ventilador hace su trabajo normalmente en primera velocidad cuando enciendo el aire acondicionado y dejo de entrar en acción la segunda velocidad del ventilador que era lo que mas me molestaba.
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Eco sport falla un cilindro y tira humo blanco SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 1.6 177000 kms
Buenas tardes tengo una eco sport 2006 y tiene una falla que no anda un cilindro le cambie bobina , cables , alternador , batería , empezó fallando un dia la prendí y temblaba mucho el motor y hacia un ruido al cabo de 1 minuto se le quito y trabajo muy bien esa noche llegue a casa la apague y al otro dia fui a encenderla y empezó la falla y el ruido de nuevo y no se quito mas ahora anda en 3 cilindros y si la dejo encendida un rato empieza a tirar humo blanco , ya medí la bobina tiene corriente el cable en el cilindro que falla tiene corriente ya no se que mas hacer por favor si me pueden ayudar les agradezco mucho su opinion.
Drojas de Argentina hace 3 años  
DR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Drojas)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si cambiaste bujia cable bobina entonces deberias medir compresion podria ser una valvula de la culata ya que si fuera el transistor de la computadora dejarian de funcionar 2 cilindros a la vez verifica bien que so sea 1 cilundro como indicas ten en cuenta que la ecu trabaja 1 y 4 y 2 y 3
Drojas de Argentina hace 3 años
Hola juan si gracias es una valvula al parecer se rompio el botador y se daño una valvula
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Transmisión averiada, servicio inmediato

Ford Ecosport 2014 2.0 25000 kms
Hola, buenos días a todos. Mi Ecosport automática 2014 estaba trabajando bien. Paré para hacer unas compras y al regresar y querer arrancar el vehículo encendió con la leyenda "transmisión averiada, servicio inmediato". En ese momento hablé a mi aseguradora, apagué el vehículo y esperé a que una grua lo trasladara hasta la agencia donde le darán servicio. Cabe mencionar lo siguiente: Esta camioneta no se ha calentado, no presentó ruidos raros, no se ha empujado o remolcado, es decir, la transmisión no se ha forzado. Es una camioneta que se usa relativamente unos 10km al día. La compré direct… Leer completa
Jorge Espino de México hace 7 años  
JO
25 casos 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Jorge Espino de México hace 7 años
Hola, Ricardo. Buen día.
Había visto ya anteriormente esa explicación del funcionamiento de la caja de velocidades.
Honestamente busco si alguien del foro pasó por una experiencia similar y como fue que solucionó el problema. Gracias de antemano por tu amable respuesta, amigo!
Carlos Roberto raiz de México hace 7 años
Hola amigos una camioneta ecoespor altos cuantos miles de kilómetros se repara el motor
Luz Marina Cardozo Ovalle de Colombia hace 7 años
Mi caso es el mismo con el sistema de Transmisión de mi camioneta Ecosport Titutanium 2014, ya le cambiaron el sistema de transmisión pero hoy nuevamente me deja varada, y a esperar que a la Ford repare, las personas afectadas por este problema de un vehículo de tan mala calidad se nos debe reintegrar el dinero que pagamos por el vehículo, en mi caso el historial en la Ford por los daños de este vehículo es bien generoso, que mala calidad la de la Ford. Devuelvan el dinero que pagamos y resarzan los daños y perjuicios.
Herloja de Colombia hace 6 años
Te tengo la solución con mi abogada... Tengo mas de lo mismo. Gracias a mi abogada, ya me dieron un vehículo de reposición y creo que muy pronto me la cambiarán por una de las nuevas que no trae esta caja de velocidades... [email protected]
OSCAR P. de Colombia hace 2 años
@HerlojaHola la mia es modelo 2016 y estoy teniendo el mismo problema, la lleve al concesionario, me dicen que le cambiaran el modulo de control de embrague, pero que yo debo asumir el costo de otros repuestos que alcanzan los 5 millones.
ME interesa lo de tu abogada
David de Colombia hace 6 años
Hola a todos, de pronto mi comentarios llega demasiado tarde, tuve el mismo problema, todo esta asociado a la bateria, el amperage que tiene no es el adecuado y esto puede producir estos eventos, la solucion es cambiar la bateria del carro y reprogramarla, creo que se debe resetear con el scanner, mi sugerencia es que el cambio de la bateria se haga en un sitio especializado. Un tip es que la bateria sea motorcraft o willar y el amperage de esta sea minimo de 60, este problema lo trae el carro originalmente, la bateria es de 40 y tantos amperios y no es suficiente para este carro.
Victor E. de Argentina hace 6 años
Un gusto David, tengo una Eco Sport Titanium 2013; es una "preventa presentación" del modelo, me la entregaron con una batería de Ford "KA" (no había existencia de la batería correcta), tuve dos bloqueos totales hasta que finalmente Ford me coloco la que corresponde <min.60 Amp/hr>. . . Llama la atención que Ford cometa estos "fallos"!!! *ORIGINAL Motorcraft o Willar !!
Guillermo Lozano de Colombia hace 6 años
Tengo una ecoesport titaniun 2016, modelo 2016,sólo tiene 19100kms y me dice que transmisión averiada, tengo el carro quieto, pues, no sé silaprendocause mas daños,
Luz Marina Cardozo Ovalle de Colombia hace 6 años
Hola a todos el caso mío es idéntico con mi ecosport Titaniun modelo 2014, ya le cambiaron todo el sistema de transmisión, pero sigue con los problemas, he ingresado mi vehículo unas 4 veces por el mismo problema y en dos ocasiones al no salir con la fuerza que debe arrancar me ha generado accidentes de tránsito. Personalmente creo que esto no tiene solución, actualmente está nuevamente vibrando y con el sonido terrible, cuando a finales de mayo le cambiaron nuevamente unos repuestos. Creo que los afectados por este problema al igual que en otros países hacer un frente común y lograr que nos restituyan el dinero que pagamos por estos vehículos o la Ford se comprometa ha reparar con garantía estos vehículos. En colombia tengo conocimiento y contacto de una persona que ya le fue reembolsado el dinero de la compra del vehículo. Quedo atenta.
Yasser572 de Colombia hace 5 años
Por favor contáctame y hagamos el bloque de demanda en colombia. Por favor cualquier otra persona háblenme e iniciamos el proceso! 3196237151 ( whats app)
Angelica de México hace 5 años
Hola! TENGOUNA ecosport Titanium 2014 Justo hoy me ocurrió lo mismo: de la nada se encendió la alerta de fallo de motor y 2 minutos después me indicó el mensaje de Fallo de Transmisión. Igual ya no la quise mover y opté por una grúa para llevarla a la agencia Ford. El asesor me dijo q este mod lo ha presentado algunos problemas pero igual tienen que hacerle un diagnóstico exhaustivo y pruebas en calle. Espero que entre la garantía porque el presupuesto que me dio es altísimo!
Hugo Martínez de México hace 4 años
Buenas noches ya he pasado por estos problemas y la solución a todo esto es reemplazar la batería, ya que a mi ecosport 2014 ya le reemplazaron unas piezas en la agencia y aún siguie el problema, reemplazaron la batería y listo quedo al 100%
Carlos Guerrero de Venezuela hace 4 años
Saludos buenas noches, que Bateria es la más adecuada para esta ecosport?
Jesus de Colombia hace 3 meses
Hola buenas tengo una ecosport titanium 2014 y me dice transmisión averiada servicio inmediato que me recomiendan hacer
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Prendio la luz de abs y se paro

Ford Ecosport 2013 motor 1.6 50 kms
Le doy arranque y quiere arrancar y hace un ruido brrrrr
gaby de Argentina hace 8 años  
GA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Prende las luces si estan debiles y amarillentas ,conectas los wippers si estan lentos es la BATERIA.
Palito de Argentina hace 8 años
NO es un problema de batería, es un problema estructural del vehículo. Estoy en eso, el viernes 4 de Diciembre puede que les aporte alguna noticia. He visto en los foros que es un problema común y lo que es peor, es peligroso. Comprobado que la batería no es, definitivamente.
Rodolfo de Colombia hace 3 años
Buenas noches el mecanico le cambio el rodamiento de la llanta delantera y para eso tuvo que desconectar el sensor armo y dejo todo como estaba yo estuve presente pero al andar el vehiculo la luz de abs quedo prendida y no apaga me puede hacer el favor de decirme que paso hay o que pasa es grave
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Se pueden aceitar los baleros o hay que cambiarlos? SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011  35000 kms
Hola, mi ecosport 2011 tenía un ruido como de golpeteo y me dijo el mecánico que era el balero tracero, le pregunté si se podía engrasar y me dijo que no, que esos ya venían sellados o engranajes, es verdad eso o si se pueden engrasar?
Yeni de México hace 8 años  
YE
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yeni)
ricardo de México hace 8 años
Los vehiculos actualmente traen baleros tipo masa sellados , si consigues en marca fag , son mejores que los originales que solo aguantaron 35,000 km por ser de mala calidad que utiliza ford en sus vehiculos.
Yeni de México hace 8 años
Muchas gracias!!!!!!!!
Yeni de México hace 7 años
Hola!! Tienen filtro de gasolina la ecosport 2011?
Logan ángel de México hace 3 años
Yo acabo de comprar una fiesta st 2008 y le reparado varías cosas antes no escuchaba este ruido porque la banda de accesorios y un balero hacían un ruidazo ya cambié y ahora ya logré escuchar un ruido debajo del auto del lado del piloto algo raspa al pasar 3,000 rpm y al dejar de acelerar sigue raspando pero disminuyendo cuando cambio de marcha se quita y al llegar a 3,000 rpm otra vez quito velocidad para que se valla en neutral con el vuelo y no se escucha nada lo acelero estando parado y nada todo el motor muy fino solo lo hace embragado y arriba de 3,000 rpm que será amigos
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Cuesta sacar la velocidad primera SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005  443200 kms
Cuando estoy en cola coloco la primera velocidad para avanzar un poco y se queda travada la palanca que tengo que apagar el motor para sacar la velocidad hace 10 dias le cambie el kit de embrague completo el collarin estaba destruido? que puede ser eso que se daño el collarin hidraulico de nuevo porque el varillaje esta perfecto, espero su repuesta gracias
miguel ruiz de Venezuela hace 8 años  
MI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel ruiz)
ricardo de México hace 8 años
Que marca de kit se le puso ? luk.
miguel ruiz de Venezuela hace 8 años
No conseguí luk coloque uno marca vortex supuestamente americano
ricardo de México hace 8 años
Es chino y lo empacan como americano
fray peña de Venezuela hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con la primera y segunda velocidad se queda trabada y aveces destraba me dicen que pueda ser el plato presor que cuando calienta pierde la presion y tiene un mes de haber cambiado el cloche si alguien sabe algo por favor
mardo de Venezuela hace 8 años
En conclusion nadie tiene repuesta para este tipo de fallas
Johnny Arrieche de Venezuela hace 8 años
Yo estoy presentando la misma falla y quisiera saber si algunos de ustedes lo solucionaron y de que manera, agradezco su colaboracion.
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Olor a plástico quemado. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 1.6 lx plus 120000 kms
Buenas noches. La semana pasada le realicé el cambio de batería y empezó a tener olor raro del lado izquierdo del motor. Acompañado por un zumbido. El olor es a plástico quemado. Desde ya les agradezco su ayuda. Una aclaración. Temperatura no levanta...SI mucha de ese lado pero en el tablero está ok. Y su potencia está bien.
Pablo de Argentina hace 3 años  
PA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 3 años
Lo llevé a revisar y era el alternador...
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Embrague patina y hace ruido la caja

Ford Ecosport 2013 freestyle 8000 kms
Pense que solo me pasaba a mi, cuando la lleve al service, me dijeron que la reversa no sincroniza. Me agarre la cabeza y no lo podia creer. Encima los cambios entran con ruido o rozamiento. Hace unos dias tarde 10 minutos en subir una rampa de salida de un shoping porque patinaba el motor o no se que, el tema que la tuve que subir a 3000 vueltas para salir. La voy a llevar nuevamente al service.
Tony de Argentina hace 11 años  
TO
5 casos 
nacho de Colombia hace 11 años
Quiero comprar una ford ecosport 2006 pero leo criticas no muy favorable y también e pensado comprar una vitara 1.600 modelo 2007 tengo un dilema entre estos dos carros
jorge alvarez de Argentina hace 11 años
Tengo una Eco 1600 2006 con 180000 Km,con varios cruces a la cordillera con Chile,y en una oportunidad,fuimos hasta el Lago Titicaca por Chile-Peru cruzando por Jama,perfecta. Ahora hace unos meses le puse GNC que tenia en otro auto,todavia no me dieron la tecla exacta,pero igual en autopista a Cordoba,la puse a GNC en 140,un fierro...
anti ecoesport de Chile hace 10 años
No te compres una ecoesport de ford. Te recomiendo. Toyota o kia. Susuki nunca fallan.
dito de Argentina hace 10 años
Yo era ususario de vw, me compre una eco creyendo que ford buena marca, a la semana de tenerla tuve que llevarla a la concesionaria para el cambio de embrague, al termino de garantía tuve que cambiar nuevamente embrague tiene 92.000km la uso poco, modelo 2009, la marcha atras con problemas. La verdad volveré vw no tuve problemas salvo pequeñas cosas que se lo puede cambiar uno mismo.
Christian de Argentina hace 9 años
A mi me pasa algo parecido, tengo problemas al estar detenido en un semáforo por ejemplo: quiero poner primera y tengo una resistencia al colocarla y a veces se pone reversa en la caja de sexta de la Ecosport Freestyle 4WD 2.0 (2015), es tedioso y los cambios entran muy duros como que ofrecen resistencia al colocarlos. A veces sucede que me es muy difícil colocar primera cuando estoy detenido, se que moviendo la palanca hacia abajo y todo hacia la izquierda es reversa, pero a veces queriendo poner primera no entra y termina patinando el embrague o colocandose la reversa, mi problema es con la marcha primera.
Robertiño de chile de Chile hace 7 años
Hola. Amigos bueno tengo un ford ecpsport 2016 tiene 13.997 kilometros solo lo e usado en carretera mas ensima yo yo trabajo 7x7 es muy poco el uso que le doy la compre el 29 de julio del 2016 me faltan casi dos mese para que cumpla el año lo lleve al servicio autorizado la primera ves lo lleve porque abia bajado un poquito el nivel de aceite y por un ruido en una rueda delantera lado copiloto suena al frenar como si frenara fierro con fierro y por un sonido en lacaja de cambiao. Cuando al sacarlo en una pendienta siempre que vallan los 5 asiento ocupado ya que. Al andar solo no se siente nada trabaja normal. Y el encargado de taller me dijo. Que era porque estaba nuevo a medida del uso sele iba a pasar y a hora lo volvi a llevar y me dicen que yo tengo q correr con el gasto de reparacion del embrague ya. Que salieron a probarlo y llegaron con el vehiculo pasado a embrague. Bueno femen su opinion ya. Que llevo muxo años manejando y se. Y lesdije. Que. Yo no manejo con el pies metido en el embrague
Norberto de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus 2014 tengo problemas con el embrague, cuando hago varios kilometro q calie ta el motor, cuando para y voy a salir aprieti el embrague pongo el cambio y sale pero tiembla un poco y despues normal
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resietencia termica del electro o relay del electro ventilador

Ford Ecosport 2004  145000 kms
buenas noches, he leido y en mi eco sport le pasa algo con su temperatura,( prende en 2da velocidad e igual se calienta mi camioneta ) sera que ese relay o resistencia termica como se conoce aqui, causa que no prenda aunque sea en 2da. velocidad al momento que debiera..???? esto seria causal que se recaliente mi eco esport,..??? ya le he cambiado la bomba de agua y el termostato por partes originales, y le he mandado a hacer servicio al radiador como tal, y el electro trabaja bien y sin ruidos extraños, espero me ayuden con mi inquietud gracias
victorinox de Venezuela hace 7 años  
VI
3 casos 
Martín de Argentina hace 7 años
El electro ventilador prende y nunca se apaga. Solo cuando apago la eco deja de funcionar. Cual puede ser el problema??? Lo tendría que cambiar?
Gracias Martín. -
Marcelo de Chile hace 4 años
Pudo saber q problema tenía por q me pasa lo mismo
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola compre una eco anduve dos días y empecé a notar que el electro queda siempre en marcha. Sólo se apaga cuando paro el motor. Cuál será la falla?
Hector Yanez de Venezuela hace 4 años
El Relay del ventilador no funciona satisfactoriamente, se evapora el refrigerante y se recalienta el motor
fabian de Argentina hace 3 años
Hola pablo pudiste solucionar tu problema de la eco que fue al final porque yo tengo una y tiene el mismo problema
Franco de Argentina hace 2 años
Hola cual es el numero de fusible de electro ventilado
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Zumba la hidraulica y el liquido esta lleno que puede ser

Ford Ecosport 2003  156000 kms
Me pierde liquido hidraulico se lo complete pero sigue haciendo ruido
Pipi de Argentina hace 7 años  
PI
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya no funciona correctamente la bomba de la direccion hidraulica , lo recomendable es cambiarla por otra original
Infernal61 de Argentina hace 6 años
Hola gente yo arranco mi eco y comienza a zumbar aceleras y el zumbido es mal alto muy molesto por cierto, será la bomba hidráulica...??
ricardo de México hace 6 años
Puede ser polea de correa tensora, rodamiento de alternador, bomba de agua o bomba hidraulica, usa como estetoscopio una manguera y verificas.
Infernal61 de Argentina hace 6 años
Muchas gracias verifico y después te comento
Infernal61 de Argentina hace 6 años
Buen dia, lo prometido es deuda, no me acuerdo como se llama el cuerpo donde va el tensor y el otro rodamiento que se parece a un carrito, bueno el rodamiento del tensor esta perfecto pero el otro rodamiento estaba como seco y al pareces perdio la grasa o se seco pero ese era el rodamiento que zumbaba, lo reemplace por uno nuevo misma calidad y santo remedio. Muchas gracias por su pronta respuesta un cordial abrazo a todos
Chango de Argentina hace 3 años
Hola mi eco, cuando la arranco hace un poco de ruido la dirección y cuando doblo un poco más... que puede ser!??
Alma de Puerto Rico hace 9 meses
Eco sport 2005 se le cambio bomba de dirección funcionó bien pero a los dos meses comenzó a chillar de nuevo... No se pone duro el volante pero si suena... Trae liquido qué podrá ser?
Manzur de México hace 8 meses
Ya encontraste solución?
Elisa de México hace 6 meses
Busco el depósito de la dirección hidraulica de Ecosport 2005 ustedes lo venden,y cuánto cuesta?
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Pistoneo cascabeleo

Ford Ecosport 2009 Xl plus  103000 kms
Hola buenas tardes mi camioneta eco sport pistonea al acelerar es el unico. Problema que tiene jamas tuvo nada hace como un cadcabeleo cuando acelero la lleve al mecanico y me dijo que era la nafta le empeece a poner la shell bigpower y seguia haciendo lo mismo le cambie bujias cable de bujias ya no se que. Mas hacer ahora me dicen que puede sea la junta pero no gasta aguaa para nada dice que entra agua entre los cilindros y eso hace que pistonee alguien me puede ayudar porque si es esto ne sale 15000 pesos
Nataly130493 de Argentina hace 6 años  
NA
9 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina de encendido puede mandar la chispa muy debil a las bujias
Nataly130493 de Argentina hace 6 años
Me acaban de decir que es una valvula que no le llega combustible y hace que pistonee alguien sabe algo de esto? si es verdad?
Pablo javier gomez de Argentina hace 6 años
Hola, tengo mi ecosport 2005 diesel, y tengo un problema similar... en la mañana la enciendo y pistonea y no me pasa las 2mil vueltas... no se que puede ser y los mecanicos quieren desarmar todo para ver si le encuentran una solución... alguien sabe que puede ser? Muchas gracias
Rodrigo de Argentina hace un año
Comp estas estoy teniendo el mismo problema,de q manera solucionaste gracias.
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Caja de cambio SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 1.6 se 1380000 kms
Hola necesito ayuda ya han bajado la caja de cambio 5 veces le han puesto todo nuevo y aun así se sigue escuchando un zumbido me dice el mecánico q es normal pero cuando presiono el embrague no hace ruido alguien tiene alguna sugerencia?
Lujan de Argentina hace 2 años  
LU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
No es normal que haga zumbido y si se quita cuando pisas el embrague entonces si o si es interno en la caja algun rodamiento
Lujan de Argentina hace 2 años
Tendrán de volver a bajar la caja...
Solucionado
Mejor respuesta (según Lujan)
Lujan de Argentina hace un año
Después de desarmar 5 veces la caja distintos mecánicos tome la opción de comprar una caja
Lujan de Argentina hace un año
Que aceite lleva la caja de cambio?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
75w90 sintetico es el que utiliza
Lujan de Argentina hace un año
Cambie la caja de cambio y aun sigue haciendo un ruido áspero como de un engranaje alguien podría decirme q puede ser
Santos de Argentina hace 4 meses
Yo cambie todo el disco d embrague volante y crapoina d l eco sport mdlo 2012. Y tiene un sonido en el embrague cuado piso el pedal dej d hacer ruido
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Tu problema es o bajo nivel de aceite o algún rodamiento interno de la caja ya que cuando pisas el pedal la caja deja de girar completamente
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Transmisión caliente, jaloneo al acelerar, fresnos rechinan demasiado

Ford Ecosport 2015 automatica 8500 kms
Tengo 6 meses con mi camioneta y desde hace dos meses al frenar rechina demasiado. Van dos veces que estando en trafico (que tengo que frenar y acelerar constantemente) se prende el aviso de TRANSMISION CALIENTE ESPERE 9 MINUTOS, afortunadamente me pude orillar a esperar los 9 minutos indicados. También se jalonea o cascabelea (como cuando un carro estándar pierde fuerza) al acelerar partiendo de cero. Ahora se encuentra en la agencia y ya me la reprogramaron del TCM cosa que me da desconfianza ya que tuve MUY mala experiencia con un Fiesta 2013. Y "me harán el favor" de mandar las pruebas a l… Leer completa
BLSV de México hace 8 años  
BL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Pues no aprendiste la leccion, si el fiesta sale malo ,la ecospor esta PEOR
Solra de México hace 8 años
Solo reafirmando lo que dices tengo una igualita a la tuya y me hace lo mismo, solo te corrijo la camioneta fue hecha en India, Saludos
Alejo Arboleda de Colombia hace 8 años
Hoy 11 de julio de 2016, por tercera vez en menos de un año me salio el aviso de transmisión caliente espere 5 min, pero antes de eso el carro no aceleraba y jaloneaba, que preocupacion me esta dando, y no estaba en trancones y nada por el estilo, pude orillarme,. Deje pàsar 10 min y todo parece seguir bien, pero mejor guarde el vehiculo y esperar como amanece mañana, hay dios mio y solo con 30.000 kms
Lupis de México hace 7 años
Hola
Yo también tengo una eco 2015 y me está sucediendo lo mismo, aunque antes se oia un ruido extraño solo al acelerar en al agencia le cambiaron los embragiues, pero cuando me la regresaron hacia un ruido distinto al frenar y acelerar. Y ahora me aparece este letrero. Además no puedo abrir la cejuela , le tiene que cambiar la chapa. Sync se desconfiguró y a veces no prende en P la tengo que poner en N, ya le cambiaron el switch y sigue haciendo lo mismo. Cero recomendable esta camioneta. Saludos
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Mirna Orellana de Guatemala hace un año
@ricardoHola Ricardo, me puedes ampliar la información de que la garantía la ampliaron a 10 años? Es que tengo el problema con una ecosport 2014, y no encuentro que hacer
CheroGLZ de México hace 7 años
Que tal amigos, acabo de ahcerme de una ecosport 2014 en seminuevos de la agencia ford, cuenta contaba con 44mil km originales, a las 50mil me empezo a hacer el tironeo que mencionan, fui a la agencia me configuraron el TCM, cambiaron embragues, juntas, y no se que otras partes mas que van en la transmision, la garantia me la valieron al 100% por politica de Ford, y me mencionaron que me podia volver a fallar la camioneta cosa que no me dejo nada conforme, otra falla que me dijeron es la computadora General de la camioneta tambien va a fallar, los sintomas son que no prende se desacelera, prendan todos los focos en el tablero, no puedas mover la palanca de cambios, entre otros, esta falla de la computadora me comentaron que serìa el cambio al 100% por garantia pero que no la podian cambiar de una sola vez porque no tenia fallas aun.

Por otro lado tambien tengo un redo en los frenos al meter freno de mano o al soltar el pedal hace un rechinido en la parte trasera de la camioneta alguien ya pudo solucionar este problema ???
judith jiemenz de México hace 6 años
Buenas tardes Chero, mi camioneta tmb es 2014 Ecosport y tiene el mismo tironeo y dicen que es el doble embrague pero que eso no lo cubre la garantia. Me puedes decir en que agencia hiciste tu cambio? yo estoy en Toluca, Estado de México
Luis eduardo de Colombia hace 5 años
Muy buenos días mi camioneta es eco Sport y tengo problema con tcm de la caja de cambios quien me puede ayudar con sus comentarios muchas gracias
Luis eduardo de Colombia hace 5 años
Es 2015 ecospor 2015 me dijeron que era el tcm de la caja
ricardo de México hace 5 años
Tiene garantia de fabrica ,llevala al concesionario
Luis eduardo de Colombia hace 5 años
Gracias hermanito estoy bogota colombia
Luis eduardo de Colombia hace 5 años
Muy buen día la lleve al concesionarios Comagro y aquí me colaboraron le cambiaron todo el embrague
Quedó muy bien espero nos vaya bien
Pedro de Colombia hace 4 años
Luis como te fue con tu solución???
valeria de Argentina hace 5 años
Buenas noches para sacarme una duda tengo una ecosport con 39 mil klm año 2015 que servis le tocaria con ese kilometraje ?
Omar Valencia de México hace 4 años
Buenas noches , también tengo un problema con una Ecosport 2014 que apenas tiene 64,000 , tiene un chillido en la transmisión y me gustaría saber si existe garantía , ya que hace cerca de 2 años le cambiaron partes de la transmisión en la misma agencia y la verdad cobraron un dineral , 40,000 para ser más presisos
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Falla de bomba y cremallera

Ford Ecosport 2005 4 puertas, año 2005, 1,6 132000 kms
Hola tengo un Ford ecosport año 2005, el cual primero comenzó a votar líquido mucho hidráulico por los fuelles y de la bomba igual, lo lleve a reparación y supuesta mente lo repararon y al colocarlo siguió botando por el fuelle lado izquierdo, lo lleve otra vez y me dijeron que tenia roto un cello, lo repararon y el mecánico lo colocó e hizo todo el proceso y luego se encendió el motor y tenia un ruido en la caja al rato se sintió un fuerte golpe y nos dimos cuenta que la bomba hidráulica se había quebrado y cayó todo el líquido, porque pudo haber ocurrido esto, falla del mecánico o mala reparación de las piezas ya que tanto el mecánico y la empresa que los reparo nadie quiere hacerse cargo, Necesito de su ayuda y respuesta por favor
Simon de Chile hace 8 años  
SI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable en estos casos es cambiar la bomba del hidrauilco completa, para que no suceda lo que te esta pasando, estas piezas son deschables.
Simon de Chile hace 8 años
Pero igual hay un ruido fuerte en la caja al mover el volante, que puede ser X que cuando lo lleve a reparación estaba buena y al colocarla se siente ese ruido, como que rosa en algo y ese me preocupa
DAni de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo se escucha un rose al girar el volante de un solo lado que es?
ricardo de México hace 7 años
Hay que observar si es la bomba del hidraulico o es de cremallera de direccion la que hace el ruido.
Eugenia de Chile hace 4 años
Hola amigos soy de chile tengo un Ford ecosport 2006 y tengo que cambiarle la cremallera de dirección hidráulica lo cual para mi es muy caro no esta a mi alcanse. Le servirá la cremallera de un Ford fiesta.
Mios de México hace 3 años
No sirve tiene que ser original
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Revisar Sistema de Frenos- Ford Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018 ford  8000 kms
Hola gente. Tengo un problema que me agarró de sorpresa justo hoy. A la mañana intenté encender mi Ford Ecosport Freestyle 1.5 L 2018 y me dio la sorpresa de que no arrancaba, solo hacia un ruido como si intentara arrancar pero sin hacerlo. Lo que note fue que el pedal de freno estaba muy duro, difícil de pisar y en la pantalla del tablero me decia la leyenda "Revisar sistema de frenos", siendo que tiene liquido de frenos. Algo a notar es que la bateria (que viene de fabrica) tiene carga; y otra cosa: ultimamente estuvo haciendo frio y no se utilizaba el vehiculo. Si me pudieran decir cual es el motivo estaria muy agradecido. Muchas gracias.
Franco.8 de Argentina hace 5 años  
FR
3 casos 
aledc de Argentina hace 5 años
Es la batería, me paso exactamente lo mismo con mi Ecosport Freestyle 1.5 2018. Y la garantía de la concesionaria no cubre la batería.
Al parecer , viene de fabrica con una batería que trae de fabrica es chica.
Martin de Argentina hace 4 años
Hola

Hoy me acaba de pasar lo mismo , me aparece "Revisar sistema de frenos" ,,,es la bateria entinces ?=???
O&r lideresen protección sac de Perú hace 4 años
Hola por favor igual el mismo problema el freno está duro y en tablero sale revisar el sistema de freno y ahorro de batería que podría hacer por favor mi camioneta es Ford ecospor 2018. Gracias por su apoyo
raggamuffin de Perú hace 4 años
Tengo el mismo problema de freno duro y mensaje “revisar sistema de frenos” en un ecosport 2018.
Se solucionó tu problema?
Claudio111111 de Chile hace 4 años
Hola como solucionaste ese problema me pasa lo mismo... trate de empujarla y no parte
Nereida de Panamá hace 2 años
Pruebe cambiar la batería. Aunque marque esta bien de voltaje. Lo mejor es cambiarla.
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Chillido al perder el aire SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 Ecosport Titanium  120000 kms
Quiero saber porque hace ruido a correa cuando prendo el aire del vehículo
Lisandro de Argentina hace 10 meses  
LI
2 respuestas 
Anibal de México hace 10 meses
Los más seguro es que los baleros de la polea del clima están resecos o ocupen qué los reemplaces
Solucionado
Mejor respuesta (según Lisandro)
Anibal de México hace 10 meses
Otra opción es que cheques con el motor apagado la atención de la banda si esta esta floja cuando prendes el clima este ejerse más atención y hace que se patine y aga ese chillido
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El volante de repente se puso demasiado duro al dar vuelta y hidráuli

Ford Ecosport 2004 5 puertas standard 12500 kms
Volante duro sin sin ruidos y tiró aceite del depósito
Alicis de México hace 6 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Deja destapado el deposito y funcionando, gira el volante varias veces a los lados por si tiene aire el sistema , si continua , la bomba esta defectuosa, hay que cambiarla.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puede que sea el aceite que le estas colocando sea muy grueso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tambien pudiera estar tapado el filtro de la valvula que va en la linea de la bomba de direccion
iomani0622 de México hace 4 años
Dónde lo lleva el filtro
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Okm y un desastre

Ford Ecosport 2013 TDi 1.5 200 kms
Cuando nos propusimos comprarla nunca pensamos en lo mal que la íbamos a pasar. Primero: los planes de GOLDSTEIN una MENTIRA, empezás con una cuota de 800 y ya en la décima pagás $ 2200. Segundo: Te la sacás por sorteo y te la entregan en 8 meses, previo que tenés que estar vos rastreando el vehículo porque nadie te da una respuesta. Tercero: te apuran para que les des el dinero de patentamiento y otros gastos diciéndote que en 10 días te la dan y te llega a los dos meses con suerte y de cualquier color. Cuarto: Ya venía con 34 km la Ecosport y cuando la encendés sale un cartel de baja presión… Leer completa
Alejandra de Argentina hace 11 años  
AL
5 respuestas 
pescador de Argentina hace 10 años
Alejandra : si vos compras un 0km , 1ro no tiene que tener ni un ruido , 2do no tiene que tener ningun sensor luminoso en el tablero que te indique anomalia mecanica, 3ro tiene que regular perfecta 4to si la pisas para que salga , tiene que salir como un misil auque sea diesel y ademas los motores de hoy son casi igual de silenciosos que un naftero por ser inyectado el gasoil electricamente y comandado por computadora... consejo si ya de movida salis con problemas , no es lo que pagaste !!! obvio , tenes que por todos los medios legales , buscar la forma de que te solucionen el problema o te cambien el vehiculo , mi opinion personal , si me permitis que te la exprese , yo buscaria la forma de que te cambien el vehiculo , imginate si con 34 miserables km ya tiene problemas , no quiero ni pensar a los 100.000 ! suerte , saludos...taller cad
Leoo de Argentina hace 10 años
Hola Alejandra, mi viejo el año pasado salió sorteado en un plan 70/30 y sacó un Linea, y también tardaron 8 meses en entregárselo, pero le pagaron una indemnización de $ 3.800 por la tardanza (ahora debe ser más me imagino por la inflación), pero para ello hizo el reclamo correspondiente ante la OMIC, este organismo establece conciliaciones obligatorias a las cuales concurren el afectado, un abogado de la concesionaria y otro de la automotriz. Aparte de la demora de la entrega, en tu reclamo pueden agregar cualquier otra cosa que te cause perjuicio a vos. Averiguá y luego contanos si te dieron bola, ahh los trámites que realiza la OMIC son totalmente gratuitos, no te pueden cobrar un solo peso. Suerte.
mirian vodanovic de Argentina hace 10 años
Termino de mandar una carta documento 0-30r el tema de un plan ovalo. Son un fiasco, mienten, yo solo pagué una cuota de 899, las dos que le siguieron fueron ya de 1100 pesos, si el precio de las eco no habían aumentado, estafadores
Hugo de Argentina hace 9 años
Hola Alejandra, mira yo compre con mi pareja el plan 100 % financiado de la eco, empecé como vos con 800 $ y el la cuota 10 ya pagaba 2200$ sali sorteado en la cuota 19 y me exigieron para poder retirarla pagar adelantar 5 cuotas y una garantía que contara con recibo de sueldo de 13000$, todo el retiro me costo algo de 25000$ para poder sacarla de la agencia, en cuanto al color y entrega fue a los dos meses casi, y la saque con fallas en la puerta de conductor que no quedaba bien al cerrarse, también como a todos creo cuando te anotas en un plan te mienten, me dijeron que cuando salía sorteado tenia que abonar los gastos de retiro que eran unos 6,900$, ya ves me engañaron,el service se hizo cargo de mi arreglo de puerta que no quedo del todo bien, ahora esta perdiendo un poco de agua y no se por que y tiene 12,000 kilómetros , después al parecer todo funciona bien, ahora estamos pagando 3700$ de cuota jajajaaj bueno abrazo.
diego3602 de Argentina hace 7 años
Es un desastre Ford. Consejo: Hay que comprar VW, toyota o peugeot! es mas caro pero no te saca ulceras!
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Zumbido en el compresor de aíre

Ford Ecosport 2009 4 puertas base  14785 kms
La pregunta es. ! Que pasa si se rompe el compresor en marcha. ? Hace daño la correa o sigue funcionando normal. ? Me puede causar mas daño. ?
lolo de Argentina hace 8 años  
LO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si el zumbido es del balero de la polea del compresor,si se amarra , se puede romper la correa o apagar el motor.
Si el compresor ya tiene ruidos internos cuando esta funcionando , lo mas adecuado es quitar la correa o no encenderlo. Todo depende de lo fuerte que sea el sonido que haga.
Americo de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Fue después de una lluvia. Mecánico me dijo que si es el ruleman de AA, puede garrrase. Si se agarra puede girarse y deteriorar el soporte que sostiene el ruleman. Mientras antes lo cambie mejor. Aunque tambien dijo que podía ser ruleman de alternador... En unos dias les cuento
[email protected] de Argentina hace 2 años
Cuando levanta velocidad en ruta hace un zumbido agudo Ecosport 2010
[email protected] de Argentina hace 2 años
El zumbido es en la parte trasera
Cone de Argentina hace 9 meses
Tengo un fiat Siena hlx 1.8 con que correa puedo dejar de usar el a/c hasta poder arreglarlo si me pueden ayudar que medida seria
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Problema al arranque SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008  115000 kms
Fría le cuesta arrancar y van dos ocasiones en que el reloj y el medidor de distancia se ponen en cero y la aguja del velocímetro queda titilando con un ruido extraño. Si arranca y la paro cuesta mucho arrancarla como tres intentos y despide un olor a gasolina
RAUL RIVERA de México hace 8 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de velocidad que esta en la transmision y su arnes de conexión si esta bien , puede ser falseo en el sensor de velocidad del tablero
RAUL RIVERA de México hace 8 años
Gracias y es lo mismo para el reloj
ricardo de México hace 8 años
Cuando se resuleva la falla de velocidad ,vuelve a la normalidad
Solucionado
Mejor respuesta (según RAUL RIVERA)
RAUL RIVERA de México hace 7 años
Gracias fue de mucha ayuda
Saludos
Jean piero de Venezuela hace 5 años
Yo tengo una eco Sport 2014 automática con 40 mil klm casi nueva y cuando aceleró de 0 a 50 vibra y después no lo hace más sólo vibra a esa velocidad como si fuera la caja o algo así
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El motor psistonea al calentarse y las revoluciones no pasan de 500rpm

Ford Ecosport 2006 2.0 125000 kms
Hola amigos tengo un problema. Mi camioneta siempre estaba en 850 o 900 revoluciones, desde un tiempo para aca no pasa de 500 rpm revoluciones y cuando se calienta empieza a pistonear y a apagarse. Se limpiaron inyectores, se cambio bobina y por un mes no presento la falla, pero ahora nuevamente se repite la falla. Que me sugieren, gracias de antemano y un feliz año 2019.
anace de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 
Erika de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo el mismo problema con mi camioneta. Cuál fue la solución para la tuya me puedes ayudar por favor
anace de Venezuela hace 5 años
Amigo, todavía no tengo solucion. En lo que tenga algo lo informo. Saludos
Erika de Venezuela hace 5 años
Igualmente porque andamos buscando solucion , ya no sé qué hacer con esa falla ojalá encontremos la misma y nos ayudemos. Saludos
LUIS RGS de México hace 5 años
Posiblemente este sucia la valvula de marcha minima (iac) esta quitando el cuerpo de aceleracion
Erika de Venezuela hace 5 años
Lo que hicieron fue cambiar el filtro de la pila pero sigue fallando
anace de Venezuela hace 5 años
Gracias Erika, voy a limpiarla y te aviso de resultar positivo. Feliz dia.
anace de Venezuela hace 5 años
Posiblemente este sucia la válvula de marcha minima (iac) esta quitando el cuerpo de aceleración.
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Vibra cuando llego a las 4000 rpm

Ford Ecosport 2005  150000 kms
Mi ecosport presenta un ruido cuando voy desplazando en la parte de abajo y comienza vibrar se siente en toda la camioneta ya le cambie los cauchos,le hice mantenimiento a los inyectores,le cambie la bobina electrica le hicieron mantenimiento al diferencial, cabiaron el filtro de gasolina le cambiaron un filtro en el escape del motor,bujias y la falla continua la verda si alguien sabe sobre este problema del vehiculo se lo agradezco.
ENANO de Venezuela hace 10 años  
EN
5 respuestas 
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Amigo tu Ecosport es 4WD
FJ513 de Venezuela hace 10 años
Si es 4WD revisa la chumacera del cardan , posiblemente esta mala y produce la vibracion despues de 80 km/h... si no te venden la chumacera tendrás que cambiar todo el cardan completo el mismo viene con la chumacera
ethan de Venezuela hace 10 años
Amigo revise todas las rolineras traseras y delanteras
Rojas jose de Venezuela hace 7 años
Amigo que tal por si gustas tengo en venta diferencial completo con todo listo para montar es 4x4 si deseas escribeme al 04245755111,trae barras, bandas, tambores, puntas, bieletas completa lista para montar
Javier lopez de Colombia hace 6 años
Buenos dias amigo de casualidad tienes el cardan de la ecospor 4x4 para la venta
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Consumo aceite

Ford Ecosport 2011  77000 kms
Muy buenas... consulta a la mañana cuando enciendo mi ecoooo. Hace ruido a un botador descargado 2 segundos y luego se va...y consume en 1700 km casi 1/4 de aceite...a que se debe esto?
Alecosport de Argentina hace 7 años  
AL
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso al motor , lleva aceite multigrado 5w30 si es sintetico mejor.
Alecosport de Argentina hace 7 años
Hola si le puse 5w40 sintético y parece ser que mejoró cuando haga un viajecito largo les cuento que paso
[email protected] de Argentina hace un año
Hola amigo pudiste solucionar gracias
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Pequeño golpeteo en el motor

Ford Ecosport 2020 Full motor 1.5 6500 kms
Al arrancar en frio se siente un pequeño golpeteo a partir de los 20 segundos, y deja de sentirse al cabo de dos minutos más o menos. Luego al estar ya con temperatura no vuelve a sonar
Mario Monteros de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Mario Monteros de Argentina hace 3 años
No resolví el problema, pero este jueves 13/5/2021 tengo turno con el service. La camioneta está en garantía
Myriam de España hace 3 años
Han resuelto tu problema?
Yo lo llevé y no encontraron nada,quizá un inyector por combustible contaminado...voy a llevarlo de nuevo
Mario Monteros de Argentina hace 3 años
Hola Myriam, a mi me están desarmando el motor para hallar la falla. Estas fueron las directivas de la fabrica al service del concesionario. Mi camioneta está en garantía. Tiene 3500 km
Mario Monteros de Argentina hace 3 años
@Mario MonterosMe adelantaron que me cambiarán el motor
Mario Chávez de México hace un año
Tengo una camioneta Ecosport y le quitaron la banda de la de la tapa de la cadena mas no se le quito la cadena solo la banda y se jiro el cigüeñal sin predederla para cambiar el reten de la tapa y al querer prender no quiso se escucho bien. Pero no prendió y después hizo un ruido extraño como si fueran las Pueterias pero no le quitaron la cadena de distribución así se pueden doblar las Pueterias. ?
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Ruido (como un silbido) SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 ecosport se 1.6L MT N 23500 kms
Se siente afuera con el vidrio bajo y muy despacio (20k,por hora), yendo mas rapido no se escucha y tampoco con los vidrios cerrados, parece el silbido de un pajarito, cuando freno se deja de escuchar. No es constante porque salgo y no escucho y recien al ratito empieza
RUBEN de Argentina hace 7 años  
RU
5 respuestas 
Jorget de Argentina hace 7 años
Es el ventilador fijate q debe estar sucio fijate q cuando lo apagas se va
ignacioecosport2004 de Argentina hace 7 años
Hola ruben, podría ser algún ruleman de la rueda
Juan de Colombia hace 7 años
Puede ser desgaste de las pastillas de los frenos pero esas suenan mas cuando estas frenando
Solucionado
Mejor respuesta (según RUBEN)
RUBEN de Argentina hace 7 años
Gracias por v/respuestas, les comento que desde ayer misteriosamente se le fue el ruido. Igualmente estare atento
RAUL VASQUEZ de Chile hace 6 años
Compre una ford ecosport nueva ase una semana al encender el motor se siente un leve silbido pero cuando andas se va el silbido es normal eso
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Pierde fuerza en carretera abierta SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4puertas. motor 1600 215000 kms
Ninguba luz, no hace ningún ruido, no intentado solución alguna
gilberto martinez de El Salvador hace 3 años  
GI
3 respuestas 
nicolas de Argentina hace 3 años
IAC está detrás de la mariposa! Fíjate ambas cosas!! Filtro de aire!!
gilberto martinez de El Salvador hace 3 años
No entiendo tu respuesta Nicolás. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según gilberto martinez)
gilberto martinez de El Salvador hace 3 años
Pues le cambié la bomba de combustible. Y para mayor seguridad también le cambié las bujías, problema solucionado
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Ruido en el tren delantero

Ford Ecosport 2006 4 puertas full motor 1.6 65000 kms
Hola,tengo un problema con el tren delantero de mi ecosport 2006, hace un ruido extraño cuando estoy bajando de la salida de mi garage, ya se le cambio, bomba hidraulia, cremallera, rotulas, amortiguadores y espirales, casoletas crapodinas extremos bujes, en realidad le hice todo el tren delantero nuevo, no escatime en gasto, y sigue el mismo problema, lo hace cuando la camioneta hace fuerza hacia un costado como la salida de un estacionamiento, que pordia ser el ruido?
el tano de Argentina hace 6 años  
EL
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
Se cambio los soportes de amortiguador ,van antes fijos a la carroceria
el tano de Argentina hace 6 años
Hola, perdon por la tardenza al contestar, te cuento que se le cambio los resortes , los amortiguadores, cazoletas, precap, semi ejes, caja de direccion, en realidad todo, y sigue el problema
taxijuan de Argentina hace 6 años
El p`roblema que tenes no es el tren delantero son los tacos de la caja de cambios o de motor yo pase por lo mismo gaste una fortuna y no era el tren delantero
Silvina buzzatto de Argentina hace 5 años
Hola que tal!? Tengo una ecosport 2010 motor 2.0
Mi pregunta es cual es la mejor marca de cremallera para comprar. Soy de Argentina
wilmen garcia de Venezuela hace 2 años
Como localizo el tornillo de ajuste del montante al muños
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Suspensión

Ford Ecosport 2005 4 puertas full, motor, 1.8 standar  175000 kms
Ya le cambie dos soportes pero me sigue haciendo un ruido como si tragera algun fierro suelto o sea pega fierro con fierra q sera
nala de México hace 9 años  
NA
2 casos 
dankort de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo y ea la homocinetica tienes que revisarla
Chuii Torres de México hace 8 años
Hola, disculpen tengo el mismo problema, la solución si fue la junta homocinética???
Chuii Torres de México hace 8 años
Es la Junta Homosinetica
Matias de Argentina hace 6 años
Hola amigos soy nuevo en el lugar y tengo un probema cn mi eco 2006 al doblar se siente ruida a ruleman yrasero como si se estarian rompiendo asi q llego a mi casa desarmo y no los rulemanes estan bien volvia amar salgo a probar y el ruido sigue y alguno sabe q puede ser le agradecere la info
jose becerra de Colombia hace 2 años
Hola tengo una santafe 2012 y tengo problemas con la suspensión ya cambie los amortiguadores y las bases y ademas cambie todos los bujes de las tijeras y el ruido persiste como si chocaran hierros
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Ruido en embrague

Ford Ecosport 2014 Titanium L /1 1.6 51000 kms
Hace un ruido y al pisar el embrague desaparece , es lo único
Osky de Argentina hace 7 años  
OS
8 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el nivel de aceite de la transmision , si esta completo, puede ser desgaste del collarin
Osky de Argentina hace 7 años
Ok gracias ,me voy a fijar
Marcos de Argentina hace 6 años
Compre una 2018 y tengo el mismo problema. En la concesionaria me desarmaron la caja completa y cambiaron tres rodamientos. Y sigue igual. Solo hace el ruido en frio
Germán Zamer de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi Freestyle v2.0 con 34 mil km.. . Alguien lo solucionó? A la tarde me hacer o al mecánico
Gustavo de Argentina hace 3 años
@Germán ZamerHola German ! Tengo el mismo problema un cascabeleo que cuando piso el embrague se va, Pudiste solucionarlo ? [email protected]
Jorge de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema, ademas al soltar el embrague se escucha como si se estuviera golpeando un pequeño martillo en un metal...Luego con el motor caliente en ralenti, piso el embrague y se acelera un poco el motor...Asi son los Ford Ecosport Freestyle 1.6 2016?
Ana Cecilia de Chile hace 4 años
Estimados: Resolví el problema se había soltado el silenciador del escape, lo soldaron y aseguraron el estanque y ya no suena.
Christian Varón de Colombia hace 9 meses
Ese era el ruido provocado en ralentí y cuando se pisaba el embrague se quitaba?
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Recalentamiento de ford ecosport

Ford Ecosport 2003 5 puertas full 1.6 142669 kms
Hola a todos, hace un tiempo comente de mi problema con el ford ecosport que se recalentaba y derramaba refrigerante por el deposito y hervida, cambie termostato, me percate que la temperatura no subía en el marcador cambie el sensor de temperatura, también me percate que la manguera de retorno al deposito estaba tapada la destape, anduvo bien durante pocos dias y hoy al andar unos km, empezó a salir vapor por el capot, me estacione detuve el motor abrí el capot y se derramaba liquido refrigerante ya hirviendo... Me he dado cuenta que en ovaciones la manguera inferior del radiador esta fría, l… Leer completa
Fabian peña de Chile hace 6 años  
FA
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Puede estar tapado el sistema de calefaccion evitando la libre circulacion del anticongelante ocasionando el calentamiento.
Fabian peña de Chile hace 6 años
Mmm no he revisado eso, en que parte del vehiculo va, me imagino que debe ser como un radiador pequeño...
Si me puedes ilustrar lo agradeceria...
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/valvula-de-… revisa la valvula de calefaccion puede ser la falla.
Fabian peña de Chile hace 6 años
Y esa válvula de calefaccion puede ser la posible causa del recalentamiento del vehiculo y derrame del refrigerante por el deposito o no?

Oh es solo para el paso de aire caliente...
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Tienes que verificar la bomba de agua ya que por lo que indicas no esta circulando el líquido refrigerante
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Amigo comentas que quitaste el termostato, pero le hicieste el trabajo en el medio de la carcasa para que el agua no recircule allí si no que se valla todo al radiador??? si no lo hiciste debes hacerlo por que el problema esta alli ya que al quitar el termostato queda un agujero entre el lado de salida y el de entrada el cual debes tapar con unas arandelas con un tornillo y tuerca coloando silicon de alta temperatura o sino puedes buscar algun sello de agua que usan los bloques de los motores que tengan las mismas medidas que el agujero que esta dentro de la carcasa del termostato, si necesitas referencias puedes buscar en google trampa termostato fiesta-ecosport o si no tambien te puedo dar mas detalles del proceso.
Saludos...
lervin de Venezuela hace 5 años
Hola Soy de Venezuela, les cuento que el electro ventilador dejo de funcionar y fui al electricista chequeo todo y me dijo que la computadora no leía la Válvula de temperatura que estaba dañada, compre una nueva y la coloque pero ahora la aguja se dispara como si estuviese recalentada y enciende el electro ventilador, la cambie por otra y esta al principio la lee bien pero al cabo de unos segundos la aguja se viene como si se desconectara la válvula y enciende el electro ventilador, la escanee y sale que dicha válvula esta dañada, ya he cambiado 4 y me da el mismo error, cambie la bomba de agua y purgue el sistema de enfriamiento y sigue el problema, agradecería que me dijesen si alguien paso por esto y como lo soluciono.
Argento de Argentina hace 5 años
Hola, mi Ford fiesta 1.6 2010, comenzo a largar vapor por el tambucho de agua durante un viaje sin que el sensor de temperatura marque sobrecalentamiento, ya lo purgue, cambié termostato y sigue el problema. Me indicaron que cambie el radiador que debe estar tapado, podrá ser ? y porque no levanta temperatura ?
Manuel rodriguez de Argentina hace 4 años
Buenas noche querido yo tuve el mismo problema,tenés que cambiarle el termostato por uno bueno original son caros pero buenos tomson la marca y probalo antes de colocarlo por que hay veces que vienen fallados se prueban en una olla de agua caliente y se verifica que habrá para que circule el agua
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Ruido en la caja automática

Ford Ecosport 2016  65000 kms
Tengo una Ford Ecosport cuando des aceleró y aceleró se cuente un ruido en la caja como un golpeteo pero después normaliza no se siente todo el tiempo solo cuando se hace cambio brusco de velocidad...de baja a alta...quien me puede ayudar que puede ser
Hugo de Colombia hace 5 años  
HU
2 casos 
Edgar de Colombia hace 5 años
Hola, posiblemente sea el cable Kick Down, mpandalo revisar.
Hugo de Colombia hace 5 años
Muchas gracias amigo aquí en Colombia el servicio técnico es muy malo muchos de los mecánicos en lugar de arreglar dañan los carros y más de este tipo voy a esperar un poco.
Hugo de Colombia hace 4 años
Era un problema muy simple el ruido lo daba una tapa suelta
Luigino de Argentina hace 4 años
Hola, disculpa me hace el mismo ruido raro en cambio brusco de velocidad. ¿Que tapa estaba suelta?
Rafa gersua de México hace 10 meses
Hola hermano. Que tapa era? tengo ese ruido que hace de igual forma al acerelar o desacelerar...no siempre lo hace es correcto. Por Favor estoy desesperado
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No arranca y hace ruidi TAC TAC TAC

Ford Ecosport 2015 Full 20000 kms
Hola, tengo una eco titanium y la deje estacionada fuera del hotel. En la mañana dispuestos a seguir el viaje al arrancar, no prendía. Vemos las luces, no prende, corriente a los USB no pasa. Creyendo q se agotó la batería hicimos puente con otro auto. Y al presionar el botón encendido, lel tablero prendió, la luz prendía, pero al momento del arranque comenzó a hacer un ruido de serruchooo trrraaaccc trrraaaccc traaaaccc. Y no prende. Q puede ser? A alguien le pasó?
Wally de Argentina hace 8 años  
WA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica llevala a la agencia. Son defectos de calidad ford.
felipe de Chile hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi Ecosport Titanium 2016 aprieto el embrague y oprimo el boton y se enciende el tablero y comienza el TACATACATACA... y me sale MOTOR AVERIADO y luego se bloquearon los frenos. Menos mal me paso en casa. Alguien que sepa que pueda hacer. Gracias
Camileo de Argentina hace 8 años
Hola, problemas de esos ya tuve varios. Desde que me la entregaron mi FreeStyle en enero del 2013 ya entro 9 veces al service. Cuando te aparece el cartel de MOTOR AVERIADO yo la segui manejando unos 20km, la estacione, apague el motor y lo encendí a los 20 minutos y todos los mensajes desaparecieron. Basicamente cuando tira ese error error se te desconecta todo lo electronico,(frenos en pendiente, abs, el estabilizador, etc) y el motor regula a 1300rpm y si lo aceleras no supera las 3000rpm, la que hace que no puedas superar los 30km/h, es desesperante que te pase yendo por el carril rapido por la gral paz en hora pico y dos dias despues de que se te vencio la GARANTIA!!!! La gente de FORD bastante inoperante como siempre lo conecta a su computadora y no encuentra falla :( , claro debe ser que hay que esperar a que el motor esplote asi tienen que repararlo entero.
felipe de Chile hace 8 años
Hoy lo lleve al concecionari y dijeron que era bateria, la cambiaron y sigio sin encender asi que finalmente me dijeron que un relé se quedo "pegado" lo cambiaron y listo. Pero como puede ser que un auto con 2 semanas de uso presente esta falla. Por lo cual envie correos a Ford Chile para hacer mis descargos y que me den una explicacion como la gente y una solucion tranquilizadora a mi problema.
Camileo de Argentina hace 8 años
Suerte con tu reclamo Felipe. Hace un par de meses tambien me cambiaron la bateria, por suerte sin cargo. De todas maneras los talleres de Argentina son impresentables. Al dia de hoy la luz naranja de “check engine” no se va y nadie puede solucionarlo. (
chispa2175 de Argentina hace 6 años
Hola , esta a nafta o le pusiste gnc.
Ropalacios24 de Argentina hace 8 años
Lean lo que escribí arriba delas baterías que vienen mal. De. Ensamble
Argento de Argentina hace 8 meses
Porque pasa eso ?
Se tratara de falla de fábrica o de batería ?
Camileo de Argentina hace 8 meses
Aparentemente la batería
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Silvido continuo en el encendido

Ford Ecosport 2011 xl plus 73000 kms
Hola, tengo un silbido continuo que no para en la Eco cuando la enciendo, creo que ese ruido viene de donde están las correas y alternador. Mi pregunta es: que puede ser??
Vanesa de Argentina hace 9 años  
VA
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Debe ser la banda ,para comprobarlo arranca el motor y hechale agua y deja de silbar. Efectivamente es la banda limpiala con liquido de freno.
Vanesa de Argentina hace 9 años
Cuando decis la banda. Hablas de la CORREA. ?
ricardo de México hace 9 años
Si es lo mismo en mexico se le llama bandas
Vanesa de Argentina hace 9 años
Lo probe y FUNCIONO!! Muchas gracias Ricardo. Saludos
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Chillido en la correa de accesorios SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 Ecosport xlt 155000 kms
Tiene un chillido le cambié los polines ,el tensor la correa y me sigue el chillido
Eduardo de Chile hace 7 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar gastada y reseca la correa y patina
FANTA de Chile hace 7 años
Cuánto te costó el. Tensor?
Eduardo de Chile hace 7 años
Hola al final era la bomba de agua y el tensor lo compre completo 150000 en viford
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No arranca, crei que era batería, pero la radio, luces y alarma, andan SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 1.6 38000 kms
Hola, ayer he intentando encender el auto después de una semana de no usarlo, costó, en el primer intento, el cuenta kilómetros volvió a cero como con un ruido de contador numérico. Y las agujas de los marcadores (velocidad y rph quedaron temblando en cero por 3 o 4 segundos). Volví a intentar y encendió normalmente. Esta mañana quise encenderlo y volvió a darme el mismo problema pero en el 2do, 3er y 4to intento, nunca encendió...y sigue el temblequeo de las agujas. Todo me hace pensar que es por falta de batería, pero lo raro es que la radio, luces y alarma, funcionan. Es posible que le falte Nafta? esta en menos de 1/4 de tanque y con la luz encendida... espero eso sea y se solucione cargándole un bidón como pare llegar a la estación de servicio. Gracias
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
ricardo de México hace 8 años
Debe ser la bateria , hay que cambiarla por una de mayor capacidad en amperes.
Ariel de Argentina hace 8 años
Efectivamente, cambie la bateria y santo remedio. Previo a ello, la cargue todo una noche...pero la pobre solo duró un día mas... palabras del mecanico "cuando la bateria esta agotada, ya no carga cuando lo andás..." será asi nomas. Saludos
Moises de México hace 8 años
Me está pasando exactamente lo mismo con La mia le cambie batería por una que me prestaron Peró igual entre ratos me hace lo mismo y me borra el odometer parcial, eh llegado a pensar que es algo del alternador tendré que ir a checar
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Mal vehiculo

Ford Ecosport 2008 2.0 XLT Plus 4x2
Buenos dias. Compre en el año 2008 una ecosport XLT Plus 2.0 4x2 0km y la verdad que no veia la hora de poder sacarmela de encima. Quejas: Asientos de cuero de muy mala calidad, ruidosa por todos lados, plasticos en puertas, tablero, extremadamente de muy mala calidad; sistema de frenado pesimo (AUTO de 140 HP), no le ponen freno a disco en las 4 ruedas...; inestable en ruta a velocidades permitidas. Puedo hablar porque le hice hasta hace 2 meses 175.000 km. Me dejo tirado en Malargue, con 2 años por un problema en la grapodina. Me destrozó las vacaciones, y eso que le había realizado un service antes de salir a la ruta. Sinceramente...un auto que quizo ser camioneta...una lastima...
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
4 respuestas 
RAULOCON de Argentina hace 11 años
La verdad debe ser cuestion de suerte, la mia es 2.0 xlt plus 4x4 es un misilllllllll
Alberto de Argentina hace 11 años
Si la usaste hasta el 2013 tan apurado de sacartela de encima no estabas. Y si tuvieras la guita para comprarte una camioneta mejor no la hubieras aguantado 5 años. Ja ja La relacion costo y prestaciones era muy buena hasta que salio la kinetic. Ahora no se. Yo tengo una 2010.
mirian vodanovic de Argentina hace 10 años
Yo pienso conseguir mi fiat 72 que era un camión y más económico y más fuerte, este es todo de plático y mala calidad, quiso ser una 4x4 es verdad. Saludos
gaston de Argentina hace 10 años
La 2.0 es un misil acelerando, no niego que es inestable, pero tampoco vas a andar doblando a 150 porque derrapas - tampoco niego que es ruidosa y los plasticos son de mala calidad, eso es por el valor, si necesitas algo mejor tenes que estirarte mas, peugeot la laines cara tiene cosas de buena calidad o sino algun vehiculo importado pero hablamos de un 60% mas de lo pagaste por la eco.
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Ruido en suspensión trasera

Ford Ecosport 2006 1.4 diesel 145000 kms
Despues de los 40000 kms, comencé a escuchar un ruido o golpe en área trasera o en la suspensión. Ya cambié bujes, y amortiguadores, pero el ruido continua escuchándoce, principalmente en invierno. Puede decirme alguien si tuvo o tiene este problema. La adquirí de cero km y debo decir que es un vehículo económico, de buenas prestaciones si realizas sus servis como corresponde y con repuestos originales. Motor muy bueno para la cilindrada que es 1.4.
Dino de Argentina hace 10 años  
DI
3 casos 
Jormanchi de Venezuela hace 9 años
Bueno a mi ese ruido me tuvo loco como por 5 meses! Revisé los amortiguadores y estaban buenos, los topes de gomas excelentes, sistema de escape excelente (pensé q pegaba del chasis). Tuve q desmontar yo mismo los amortiguadores y me di cuenta q los guardapolvos q tenía puestos no eran los originales y en su lugar pusieron unos de goma. Estos quedaban muy apretados y subían y bajaban con el desplazamiento del amortiguador, saliéndose así de su base arriba en el tope. Le puse los originales, q son de plástico duro y se me fue el problema. Mira a ver si te funciona. Saludos
adan de México hace 8 años
Hola ami camioneta le pasa lo mismo. La llevare al mecanico para ke revise y les aviso gracias por ke si es muy fastidioso ese ruidito gracias
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Bomba Hidráulica SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 2.0 4 puertas 189000 kms
Compré una Bomba Hidráulica para mi Camioneta Ford, mecánica, pero no salió bien, tiene mucho ruido, al girar el timon también y bota mucho aceite por la boquilla o tapón del depósito del aceite, saca burbujas, que podría ser, gracias...
Leocadio Alvarado de Guatemala hace un año  
LE
1 caso 
richard_arcida de Venezuela hace un año
Me pasaba la mismo resulto que era el envase que adentro tiene una maya y se tapa. Bajaron el envase y lavaron la maya cambie el aceite y listo dejo de sonar y botar avisa si solucionas
Solucionado
Mejor respuesta (según Leocadio Alvarado)
Leocadio Alvarado de Guatemala hace un año
Todavía presenta problemas del ruido y bota aceite, haré otro chequeo...
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Cascabeleo

Ford Ecosport 2017 Motor 2.0 103000 kms
Tengo 4 meses con Ecosport 2.0 estándar 2017, en primera y segunda velocidad al acelerar fuerte se escucha un cascabeleo, ya le puse bujías originales, cambie de gasolina, cambie filtro de aire y gasolina ya lavaron inyectores y el problema sigua presente. Quiero complementar con lo siguiente: tiene buena potencia, no humea y el consumo de combustible está dentro de lo normal.
Flavio de México hace 2 años  
FL
3 casos 
Carlos de Colombia hace 2 años
Soluciono algo amigo ?
Flavio de México hace 2 años
El problema sigue presente y es molesto y empieza a fastidiarme por lo que estoy pensando en venderla.
Carlos de Colombia hace 2 años
@FlavioYa yo la publique, la voy a vender, es modelo 2007, 2.0 4 WD, pero se que son los inyectores y el filtro sucio.
ECO GRAFITO de Colombia hace un año
@CarlosRevisa la valvula pcv
Flavio de México hace un año
@ECO GRAFITOGracias, ya le cambié filtro y lave inyectores antes y sigue igual.
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No Arranca. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2017 1.6 fresstile 8000 kms
Hola, tengo una ecosport 2017 1.6 freestyle Naftera. No me arranca, cuando pongo la llave hace un ruido extraño parecido a una matraca y las luces del tablero se vuelven locas, se apagan y prenden, y no arranca. Alguien sabe que puede ser? muchas gracias
Marcelo quintero de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo quintero)
kokocom de Argentina hace 4 años
Probaste controlar la batería, a mi me paso lo mismo, tengo una eco 2013 y la batería estaba agotada, ya se que es una eco muy nueva pero por ahí la batería vino fallada
Marcelo quintero de Argentina hace 4 años
Hola, era la bateria, la cambie y listo, muchas gracias-
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Tiembla prende el server SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 5 puertas 225000 kms
Venia en carretera de repente empezo a tironearse y se prendio el server o una imagen que parece un motor parpadea y se queda pegado ya cambie bujias y cables no hay cambio, trabaja como si estuviera en 3 pistones.
Luis V de México hace 7 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis V)
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bobina , debe estar defectuosa
Luis V de México hace 7 años
Gracias, si era eso, cambie bobina se siluciono el proble.
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Encendido y como si se quisiera bloquear

Ford Ecosport 2013  55000 kms
Ecosport 2013. Al encender en frio hace un rechinido, ya le checaron marcha y nada, la última ocasión se encendió el foco de bloqueo, después se encendió bien y no da lata nuevamente.
Aby de México hace 7 años  
AB
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ricardo
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Milor de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en una Ecosport 2016, por las mañanas al encenderla se escucha un rechinido por unos 2 segundos y después durante todo el día a un que la arranque 10 veces ya no lo hace, solo hace por las mañanas al encenderla por primera vez, alguien sabe que podrá ser?
Daniel Ricardo Delgado de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema, suena si un al vibrar golpeará con algún tubo… solo al calentar.
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Luz de engine y llave sd enciende

Ford Ecosport 2018 1.5 4000 kms
De repente se enciende las luces mencionadas en el tablero y empieza a traquetear como falta de combustible. El vehículo debe detenerse por completo para que se apague la luz de llave inglesa y camine sin problema, pero acelerando muy suavemente y con luz de engine encendida. Limpie tanque de combustible, cambie filtro de combustible y camino bien 30km y Nuevamente el problema se presento, a menos de 40km/h.
Erik de Perú hace 5 años  
ER
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Erick, unas semanas atrás tuve un problema similar con un cliente, la falla fue la computadora automotriz, lamentablemente mi cliente ya no contaba con garantía por que le puso sistema GLP. Te recomiendo que si aun tienes la garantía pide que te revisen la computadora.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Erik de Perú hace 5 años
Gracias, efectivamente, lo llevé a taller de Ford y me indicaron que hicieron una actualización en el sw de la computadora y algo mascon los cables. Aun siento un traqueteo ligero, especialmente cuando esta el aire acondicionado encendido, nunca he sentido eso en un auto que esta operativo 100%. Te agradezco la pronta respuesta,
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Cbs, no arranca, se apaga todo.

Ford Ecosport 2012 5puertas 1500 kms
Me marca en el tablero ABS averiado, se para por completo la camioneta, se apagan las luces, radio, no arranca... y hace un ruido como que no tiene bateria cuando intento encenderlo de nuevo, a que se debe, si hace un año que la tengo,
Adri de Argentina hace 10 años  
AD
1 caso 
chelo de Argentina hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo solo tiene un año mi camioneta
Nicolas de Argentina hace 9 años
Exactamente los mismo ya cambie una vez la bateria a los 3 meses de comprada la eco y ahora un año despues esta empezando a fallar de nuevo... alguien sabe algo
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Venía a 50 c colectores de acceso oeste c moron foto una curva y me sale abs averiado frene despacio no termino d leerlo la dirección c puso dura y c apago todo...le saque la llave espere 5minutos y la arranqué de nuevo verguenza ford tuve todas las versiones esta eco 2015 SE un desastre 24978 km tiene un año clabado...
nico_del_sur de Argentina hace un año
Ecosport 2013 freestyle motor sigma 1.6 16v, A mi me paso que luego de un cambio de rodamiento delantero acuso la falla abs averiado segun el mecanico luego tambien de cambiar el sensor de rodamiento la puso en la computadora y borro los errores pero a mi sorpresa que detecto que mas alla que no aparece la falla en el tablero el abs no funciona revise fusibles 26 en habitaculo y 27 en motor y estan bien, se puede deshabilitar el abs sin que muestre falla en el tablero?? Freno y no siento el pedal pulsante ni el aparato en el compartimento de motor antes si se escuchaba y sentia
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No me arranca

Ford Ecosport 2010 Motor 2.0 220060 kms
Es una eco 2010 caja automatica la qoero poner en marcha y no arranca hace ruido en el tablero como reseteando...
Maira de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Julio de Argentina hace 5 años
Amigo lo que le pasa es que la batería ya no sirve te puede aparecer también en la computadora que está el sistema de frenos averiado Tene en cuenta que la ecotiene muchos circuitos eléctricos funcionando aunque este apagada y consume corriente permanentemente y si la batería no está bien no te va a arrancar Viene con batería de fábrica de 45 A Si la cambias necesita una de por lo menos 50 y se acaso el problema
Maira de Argentina hace 5 años
Mil gracias problema solucionado🙃era eso
Yasmin222q0 de Venezuela hace 5 años
Buenos dias de venezuela yo tengo una ecosport 2015 y tenia 6 meses parada le cambie la bateria y enciende pero no arranca y hace un sonido extraño ante de encender
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Se inunda de aceite los cilindros

Ford Ecosport 2007 4 puertas  250000 kms
Buenas , Saludos desde Venezuela , tengo una Ecosport 2007 motor Duratec 2.0 , saben que se rectifico motor a medida 0.20 y quedó inundando los 4 cilindros y el mecánico me dice que ese problema es porque los pistones ya no vienen Ford original y en Venezuela ya los repuestos no vienen buenos entonces no se que será , se llevó a la rectificadora y midieron las medidas del cilindro y pistón y dicen que están bien , si alguien me puede ayudar con esto fino de verdad... Saludos desde Venezuela
Javb de Venezuela hace 3 años  
JA
2 casos 
Jose ramirez de Venezuela hace 3 años
A mi también me pasa lo mismo pero mi motor esta std
Jose ramirez de Venezuela hace 3 años
Quien me puede ayudar me dicen a mi q puede ser la válvula PCV xq en mi caso tiene pistones orinales anillos orinales gomas de valvulas originales y también se inundan los pistones
Javb de Venezuela hace 3 años
Amigo la mía comenzó así, la rectifique porque ya tenían juegos los pistones en el cilindro y pasa lo mismo ahora , me dieron la solución de emcamizar los cilindros y meter los pistones standard
Javb de Venezuela hace 3 años
Pero no creo porque todo está a 0.20 debería de funcionar así la voy a llevar a otro mecánico
Jose ramirez de Venezuela hace 3 años
A mi me carga loco y me dicen q tiene q cambiar la válvula pcv
Adrian de Argentina hace 3 años
Cambia el mecánico. Los fabricantes de aros y pistones no son de ninguna marca de automóviles. Es decir que no existen los pistones Ford.
Javb de Venezuela hace 3 años
Eso hice amigo les cuento como me va
Jose ramirez de Venezuela hace 3 años
Lo mio esta todo estandar y pistones originales
Javb de Venezuela hace 3 años
Hermano pero revisa si en la rectificadora te dicen que tienes que rectificar , para ver , si no tienes nada destapado te aconsejo que cambies esa válvula
Jose ramirez de Venezuela hace 3 años
Voy a cambiarla y probar a ver xq la válvula vieja estaba toda llena de aceite y no debería
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No arranco mas SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 1.6 rocam 200000 kms
Hola. Llego una ecospor al taller q no arranco más y no largaba errores. Tenia chispa y combustible y estaba a punto. Se reviso bujias y estaba ahogada. Se anulo todas las manguera de admisión x chupados de aire Se la asficcio y se le dio arranque y arranco regulando y largaba humo negro. Desenchufamos bomba del tanque y la camioneta anduvo 15 minutos. Problema. Se pincho la valvula q controla la rampa y mandaba nafta x el cañito q va a la admisión y x eso se habría ahogado de tal manera. La dejamos enfriar y no arranco más. Luego de re re visar todo se no da por medir la presión de combustibl… Leer completa
Alesis de Argentina hace un mes  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alesis)
Alesis de Argentina hace un mes
El problema era la bomba de combustible q largaba presión aveces si y aveces no xq se trabo la valvula de salida... la q va dentro del cañito. Y la valvula q va en la rampa se anulo hasta q se compre la nueva... la valvula lleva una manguera de vacío y x ahí caía la nafta dentro del motor x eso no andaba
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Ruido en la bomba de aceite de la dirección... SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 2.0l Man Gasolina 4 X 2 180000 kms
Buenas, tengo un problema con mi vehículo, ayer comenzó un ruido a la altura de la bomba de dirección y hoy el ruido se incremento de manera extrema, suena un chillido constante y fuerte, será alguna molinera que se daño...??
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Venezuela hace 2 años
El ruido que inisialmente Pensaba que era la bomba del aceite resultó ser de la bomba del agua que estaba totalmente deteriorada, y lo detecté al sacar la correa única. La saqué (con mucha dificultad porque estaba muy pegada al bloque) y coloque una nueva, El ruido se le quitó por completo...
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No tracciona entran los cambios bien pero no se mueve

Ford Ecosport 2015 Fristay 50000 kms
No hace ningun ruido ni nada en el tablero
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 
Rigoberto de Chile hace 3 años
El vehiculo enciende, entran los cambios, pero no tiene traccion, no se mueve
Rigoberto de Chile hace 3 años
En vehiculo enciende, pasan los cambios, pero no se mueve, no tracciona, no anda, cual seria el problema
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Ruido en caja d cambio

Ford Ecosport 2009 Xls 2009 170000 kms
Me hace un ruido en la caja cuando la pongo en marcha y cuando apreto el embrague se va el ruido que puede ser alguien me puede ayudar
Alberto de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
FORDTOLIMA de Colombia hace 9 años
Le va ha sacar la mano la caja. Pilas. Revise totalmente incluyendo kit de embrague. Los rodillos de esa caja se diluyen literalmente y los dados o cilindros q estan buenos dañan todo.
Andres de Argentina hace 7 años
Hola soy A ndres de barracas fijate que a eaa caja le esta faltando grasa-----
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Falla en el tablero de mi ecosport 2.0 16v

Ford Ecosport 2008 2.0 xls 77000 kms
Cuando prendo la eco las agujas del tablero se enloquesen, el cuanta kilometro secundario se resetea y luego vuelven a la normalidad. En ese momento cuesta prender y la camioneta hace ruidos en el motor.
ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
1 caso 
Laura de Argentina hace 10 años
Tengo una Ecosport 2.0 aut. 2008 y me pasaba lo mismo y era la bateria que estaba de última! la cambié y no lo volvió a hacer más.
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Consume aceite y larga humo con un olor fuerte y raro

Ford Ecosport 2011 Base 1.6, naftera 120000 kms
Ecosport modelo 2011 naftera, 120.000km Única mano, siempre usamos aceite Elaion F50E Hace 2 meses le hicimos el service, a las dos semanas detectamos que largaba humo con un olor muy raro, cada día se intensificaba más y nos consumía aceite. Le volvimos a hacer el cambio de aceite y filtro ya que desconfiamos del aceite que nos pusieron en el lubricentro. La usamos un mes, le hicimos 650km. Ningún problema, no consumió aceite ni largó el humo. Un día largó nuevamente el humo al acelerar y detectamos que en una semana consumió medio litro de aceite. Le agregamos aceite, la seguimos usando, y… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Cambiar valvula pcv por si acaso se este quedando pegada
Eduardo de Argentina hace 3 años
Muchas gracias juan. Mañana tengo turno al mecánico le voy a comentar, después te aviso si así lo pude solucionar.
Denis de Argentina hace un año
@EduardoQue fue al fina me está sucediendo lo mismo?
Marcos de Argentina hace 8 meses
Hola lo mismo que solución fue
Gracias
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Electro ventilador entra a cada rato

Ford Ecosport 2009 4 puertas motor 2.0  88545 kms
Hola que tal soy nuevo en esto asi que este es mi problema.
Despues de un rato de estar manejando y llegar a temperatura normal (aguja a mitad) mi electroventilador entra a segunda velocidad a cada rato digamos llevo 20 min. Manejando y entra el electro ventilador en su forma mas ruidosa osea segunda velocidad, pero solo trabaja de 1 min a 2 y pasan otros 5 min y vuelve a entrar que podría ser agradecería mucho su ayuda.
Gracias
ivalt de México hace 10 años  
IV
5 casos 
Mike de México hace 10 años
Hola lo mismo me pasaba cambie la resistencia del electroventilador y se acabo el problema
Hanna de México hace 7 años
Hola, cual fue la solución finalmente? Tengo el mismo problema
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Problemas en el Embrague

Ford Ecosport 2013 ecosport s 1,6 5 puertas 49000 kms
Hola amigos mas que importantes sus aportes y en verdad la sabiduría y la experiencia de cada uno de Uds realmente son muy valiosas. Soy nuevo en el tema y no entiendo nada de fierro, tengo una EcoSport S 1,6 2013 con 49.000 KM. Les cometo al arrancar el vehículo en primera marcha siento como si patinara el disco, también creo que es largo el recorrido del pedal, luego después de poner la segunda marcha se siento un ruido leve como un (clik), en ocasiones al bajar la marcha de tercera a segunda se siente un zumbido en esa marcha o transmisión. OTRA PREGUNTA, como saber cuando cambiar amortiguadores? OTRA, como saco el plástico de la rueda cubre auxilio, la que va en la puerta de atrás. Desde ya muchas gracias compañeros.
Roberto de Argentina hace 8 años  
RO
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford

Los amortiguadores que le ponen de fabrica son malisimos, al igual que todas las autopartes con que las ensamblan: bateria, llantas ,cerraduras de puertas termostato de plastico ,mangueras que se rompen ETC.
Maria Guadalupe Rodriguez de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta. Me va. A servir mucho para reclamar a ford que saquen productos al mercadi sin haberlos perfeccionado. Saludos. Guadalupe Rodriguez
Maria Guadalupe Rodriguez de México hace 8 años
Hola ve mi comentario. Tengo el mismo problema que tu. Saludos
Alberto de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una ecosport 2008 diesel, iva andando y cuando aprete el embrague para el cambio de marchas no respondia, la detuve y coloque la primer marcha y aceleraba y no respondia. Que podra ser?
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Pta cajuela

Ford Ecosport 2007 2.0 4 ptas standar 150000 kms
Hace un ruido espantoso al pasar algun pequeño bache...es como si la pta. Estuviera floja o no cerrara bie...
german de México hace 8 años  
GE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la contra de la cerradura puede estar floja.
Lorenzo de Chile hace 8 años
Revisa el apreté de las tuercas de la rueda de repuesto.
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Al acelerar se siente golpeteos en acelerador y pierde fuerza

Ford Ecosport 2015 2.0 SE 12000 kms
A los 12000km ya empezoa fallar mi eco cuando acelero se siente unos jalones...o cuando pongo un cambio pierde potencia lleve al mecanico me dijeron q puede ser las valvulas y q hayq sacar la tapa para rectificarlo sera eso...ayudenme amigos x fi.
jose de Argentina hace 8 años  
JO
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia ,si le haces algo por fuera la anulas.
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Calienta y no qiere volver arrancar

Ford Ecosport 2004 1.6 139000 kms
Hola mi eco se recalento,habia perdido todo el refrigerante en marcha sin darme cuenta. Se la desarmo y tenia liquido en la cabeza de los pistones y donde se controla el registro del aceite se formo como una leche pero el aceite esta bien no se ha entremezclado con el agua... por lo que se le cambio las juntas y controlado el sistema de refrigeracion todo ok pero sigue igual,al arrancarla sube la temperatura al max,hierve el refrigerante en el contenedor,en el registro del aceite se volvio a formar como una leche y ahora manda liquido refrigerante al escape. Podra ser problema de tapa de cilindro?
pilincho de Argentina hace 8 años  
PI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con el calentamiento ,se fisuro la cabeza.
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Tacho del agua refrigerante con agua de más

Ford Ecosport 2006 4 puertas,1.6, NAFTA 180000 kms
Me fijé el agua del tacho donde van el refrigerante y tiene agua de más. Otro problema que le siento es al girar el volante hacia la derecha o izquierda y suena muy feo,como u sonido nil un ruido metálico raspando algo
Lauchita71 de Argentina hace 7 años  
LA
6 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Verifica como esta el aceite, puede tener una fisura interna el intercambiador de calor que está detrás del filtro de aceite.
Lauchita71 de Argentina hace 7 años
Y que es lo que debería hacer?
Carlin de Argentina hace 7 años
Saca las dos mangueras del intercambiador de calor y unilas por un caño con abrazaderas, verificá en unos días si continúa el problema. Me olvidé de preguntarte, esto lo observas con el motor frío que hay refrigerante de mas?
Carlin de Argentina hace 7 años
Lauchita, no me respondiste mi última pregunta.
Lauchita71 de Argentina hace 7 años
Sí,lo noté con el motor apagado de una noche al día siguiente
Lauchita71 de Argentina hace 7 años
Ahora está en el mecánico
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Tensor de correa multicanal

Ford Ecosport 2008  150000 kms
De pronto un ruido fuerte de chillido de correa, le cambio la polea y el tensor el ruido sigue y el mecanico dice que debo ponerle una polea de media pulgada mas o colocarle una correa una pulgada menos...pero todo sigue igual con el chillido.
DORYS de Venezuela hace 8 años  
DO
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la polea del alternador , hay unas que traen un embrague y cuando se rompe puede frenarse y ocasionar el chillido
alan de Venezuela hace 8 años
Amigo yo reparo alternadores y estoy totalmente seguro que son las rolineras del alternador... ya están malas y se trancan al momento de girar a por consiguiente para la polea y al deslizar la corea suena ese chillido
DORYS de Venezuela hace 8 años
Ya se revisaron las poleas y nada alguien me dice que pueden ser los soportes del motor...esto me tiene en la locura
ricardo de México hace 8 años
Con el motor funcionando hechales agua a la correas , si se calla son las bandas que estan gastadas o sueltas.
Claudio de Chile hace 7 años
Mi auto esta con el motor funcionado hay un chillido en la polea que recorre el ventilador y me vibra la última polea de abajo, cual puede ser la solución a dicho problema, espero respuesta muchas gracias
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Silbido al acelerar

Ford Ecosport 2017 1.6 versión SE 19000 kms
Silbido al acelerar en cada marcha. Al presionar el embrague desaparece hasta soltarlo que arranca de nuevo
Diego070291 de Uruguay hace 5 años  
DI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el nivel de aceite del cambio o cambialo si hace mucho tiempo que no se ha cambiado, se pueden estar gastando los rodamientos(rulemanes). Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Diego070291 de Uruguay hace 5 años
Lo lleve al service, me pasaron que las EcoSport han tenido problema con el actuador de empuje, (lo abren y está seco) lo van a cambiar y veremos si es eso. Les voy a decir que chequeen el líquido
Diego070291 de Uruguay hace 5 años
No era el actuador de empuje... sigue silbando al acelerar. Me dicen ahora que debe de ser algún ruleman adentro de la caja de cambio. La directa no creo que sea porque los cambios andan perfecto.
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Descarga de bateria. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 MOTOR SIGMA 1.6 CAJA MANUAL 170000 kms
Cada cierto tiempo se descarga la bateria en ciudad andando en ruta no tiene un sofwore que maneja toda la electronica que consume mucha energia loque le voya controlar ahoraes elarranque no vaya a ser que fuga corriente por ahi,por que hace un ruido raroalarranque en frio no tengan dudas que es un vehiculo confiable y siempre tiene que ser repardo por gente especializada ,no metan manosi no saben gente.
GUSTAVO de Argentina hace 3 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUSTAVO)
blackhorse de Argentina hace 3 años
Yo tuve que cambiarle la bateria que viene de fabrica porque no alcanza para bancar toda la energia que tiene la camioneta, te recomiendo hagas lo mismo
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Aceite en el agua

Ford Ecosport 2005 1.4 tdci 5 puertas ful 195820 kms
Se pado aceite al agua nunca se recalento tiene 800 km desde que le hice cambio de pistones aros retificacion de tapa casquillos turbo nuevo andaba muy bien en ciudad no la viaje y se paso el aceite al agua el mecanico reviso radiador de aceite tapa y nada todo ok que puede ser? Ayuda la verdad la compre usada era mi sueño y me he desepsionado gracias
ramon bustos kike de Argentina hace 8 años  
RA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el enfriador de aceite que tiene fuga al sistema del enfriamiento.
Eugenio de Colombia hace 8 años
Debes revisar si ademas de pasar aceite al agua pasa agua al aceite, es importante que verifiques si el aceite tiene un color diferente algo blancusco y si en el tubo de escape hay goteo de agua con el motor prendido. Si esto sucede debes sospechar de la junta de la culata es probable que este con fallas, aunque no se ha recalentado, ya que dices que fue reparado el motor.
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2° falla cuando lo enciendo me hace dos campanillas como ding ding...

Ford Ecosport 2014 se 1.6 11100 kms
Lleve a la concesionaria otros días perdidos, no encontraron nada así que me dijeron llévalo tranquilo y andalo que no es nada grave. Y lo que mas me preocupo es que el mecánico me dijo quizás es una falla normal??????? alguien escucho eso. Me lo lleve y ese mismo día me vuelve a hacer el sonido cuando lo enciendo. Tuve que filmar la pantalla LCD donde aparece la radio cada vez que lo encendía. Y apareció. Falla frenos abs / reparacion inmediata. No era que podía usarlo tranquilo???? La verdad muy decepcionado por haber gastado $ 190000 por algo que falla a cada rato ademas del ruido a encastre que hace en las puertas y el torpedo. Decepcionado decepcionado decepcionado decepcionado...
cesar castro de Argentina hace 9 años  
CE
1 caso 
nachosac de Argentina hace 9 años
Me dejo tirado en el medio de una avenida sin aviso. Aparecio la leyenda direccion asistida averiada, abs averiado y me fue desconectando en segundos todos los sistemas, tablero, dirección electrica, hasta que llego a la parada del motor (desconecto bomba de nafta). Al querer arrancarla las agujas tintineaban como a los otros usuarios. (enero de 2015) Se le cambio la bateria por otra original y funcionó hasta ahora (mayo de 2015) cuando me hizo lo mismo en pleno libertador pero no detuvo el motor ahora lo que hizo fué deshabilitar el acelerador. Me dejo sin propulsión. Le cambié otra bateria y en Russoniello la chequeron por tres dias y no le encontraron nada. La secuencia que realiza el programa de la computadora es mortal ya que deja inerme en pleno funcionamiento y por supuesto sin importar donde y sin aviso (autopistas etc.) Nunca compren este vehículo, no se van a arrepentir.
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
Hola cesar veo lo decepcionado que estas. Esa falla que comentas es una sobre carga a causa del regulador de voltaje defectuoso. Por eso dos cambios de baterias en tan poco tiempo. Te prende todos los indicadores porque la ecu entra en proteccion para no decirte en panico. Va a ser asi hasta que se te queme la ecu y no arranque mas.
cesar castro de Argentina hace 9 años
Gracias por responder. Nachosac y Acuamonica. Este lunes vuelve a la concesionaria por cuarta vez por problemas ABS , nachosac ya le cambiaron la batería y la falla sigue persistiendo. Acuamonica la verdad muy decepcionado me imaginaba otra calidad de ford. Dicen que de los errores se aprende y de este error aprendí. ( ford nunca mas ). Veremos que pasa después del lunes 8 de junio como me solucionan. Este problema.
guslis de Argentina hace 9 años
Hola soy gustavo ami me pasa lo mismo pero no me sale nadad en la pam¡ntalla, y ruido en los encastre de las puerta realmente me desepciona ford de brasil una porqueria.
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Problemas ecosport 2013

Ford Ecosport 2013 ECOSPORT SE 15000 kms
Al dia siguiente de retirarla no andaba la ceradura con la llave, ruidos en el tablero por todos lados, todos los plasticos sueltos, la llevé a la agencia y me solucionaron lo de la cerradura, pero los ruidos en el tablero siguen, ahora tiene km.15000 y la tengo que llavar se rompio la gaveta de los lentes, el tapizado se descoció, el capot mala alineado, las puertas crujen, las
Cubiertas están deformadas no se pueden balancear, regula muy bajo en rpm si no la aceleras bastante se para, realmente es un desastre muy mala calidad de materiales.
juancho de Argentina hace 10 años  
JU
3 respuestas 
CECY de México hace 10 años
Ohh a mi también se me rompió la gaveta de los lentes, lo peor es que nunca la use, un buen dia se empezó a bajar y ya no cierra. Y la mia también suena mucho.
martin de Argentina hace 9 años
Ami me paso lo msimo, con mi eco sport 2014 se , se rompio plastico de la gaveta de lentes sola!!!. . . Miles de ruidos de plastico en tablero, tapa de valvula de mala calidad !!! un desastre , me cambiaron semi eje (homosinetica ) por fallas, coincido 100 % en tu descripcion, por suerte la garantia me cubre, pero estoy muy decepcionado!!!
richard de Argentina hace 8 años
Siii, todo eso me paso a la mia ecosport 2013 se, semi eje, porta lentes, plasticos ruidosos y deformados, me cambiaron 2 veces optica delantera derecha, se partia soporte interno de plastico, hoy la estoy llevando para cambio de rodamiento delantero izquierdo, desastre, la compre de 0k tiene 60 mil Km, EN BREVE LA VENDO!!!!
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Al acelerar se siente cascabeleo o pistonea solamente hace al acelerar

Ford Ecosport 2010 4 puerta semi full 86585 kms
Problema es qué se siente ruido de pistoneo al acelerar para cruzar a otro vehículo que puede ser ese problema gracias me avisas
Angel de Argentina hace 7 años  
AN
4 casos 
cuasimodo de Perú hace 7 años
Son bujias sucias o la gasolina no es la correcta. Limpia inyectores tambien
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Chillido al quitar freno de pedal

Ford Ecosport 2014 Trend At 80000 kms
Después de que freno y quito pie del pedal se escucha el chillido. Es como abajo y exterior en la parte trasera. Bueno así lo percibo. Mi camioneta Es motor 2.0 , 4 cilindros.
Ojalá alguien me pueda apoyar. De antemano gracias
Juany Mtz de México hace 4 años  
JU
3 casos 
Asanchez de México hace 4 años
Revisar las balatas y también los baleros de rueda recuerden que este sistema de frenado de Ford se consume la. Balata de la parte interna que de la parte externa.
Ale vega de Chile hace 3 años
Hola , pudiste solucionar el problema? a mi me pasa igual, y no se que es. Cuando quito el pie del freno hace un chillido. Por favor si lo solucionaste , me cuentas que fue
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Silbido del motor al acelerar

Ford Ecosport 2012 2.0 XLT 4X4 Manual 76000 kms
Al acelerar se escucha un silbido del lado derecho del motor y desaparece en neutro, se incrementa con las revoluciones del motor, revisamos y no es el exosto. Que puede ser? Tal vez los tensores de la correa de repartición? Gracias por sus comentarios y experiencias
Georgen de Colombia hace 6 años  
GE
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Usa un tramo de manguera como estetoscopio para verficar de donde emite el zumbido. Poleas tensoras, alternador ,bomba de agua
Georgen de Colombia hace 6 años
Solucionado el problema, era el patín tensor de la correa de accesorios.
Tomas de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo es de urgencia arreglarlo? Y que costó tiene?
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Rotura de plástico del termostato y sensor

Ford Ecosport 2010 1.6 L 4x2 XL plus 90000 kms
Perdí toda el agua me empezó a cascabelear y la pare me había quedado sin agua bueno le cambie toda la pieza con termostato y sensor anduvo uno 26km mas, la deje en la cochera y al otro día no arranco mas. Me di cuenta después de estar todo el día revisándola que se me había cruzado el agua al aceite. 2 pregunta : 1 sera por eso que no me arranca. 2 que puede haber pasado q se me cruzo el agua al aceita
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
El recalentamiento quemo el empaque de culata y paso el refrigerante al carter ,hay que desarmar mandar a cepillar culata , para armarla de nuevo.
Andres de Chile hace 6 años
Pero que puede ser el tema que no de partida?
oscar de Argentina hace 8 años
Ricardo gracias por hacer tu comentario, te hago una pregunta mas, tengo algo de noción de mecánica pero como este vehículo es computarizado, debo tener en cuenta algunas cosas mas especificas para hacer yo el cambio del empaque de culata. Preguntas: 1)empaque de culata, puede ser junta de tapa de cilindro. 2)sera por eso que no me arranco mas. Lo quiero hacer yo porque no le tengo mucha confianza a los mecánicos de mi provincia y he notado que muchos usuarios han tenido problema para solucionar los defectos de sus vehículos
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Vibracion excesva en el ventilador del radiador

Ford Ecosport 2014 4 puertas full 46000 kms
Buenas...les comento que desde ayer note que al encender la calefacción el ventilador del radiador empieza a vibrar mucho haciendo ruidos como si estuviera suelto... que puede ser? lo hace unicamente cuando enciendo la calefacción
kily Oran de Argentina hace 6 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi eco 2015, se enciende el electro y vibra muchisimo y no se porque puede ser.
kily Oran de Argentina hace 6 años
Hola...la vibracion es el paso previo a quemarse. Tuve q comprar uno nuevo
Fernando de Argentina hace 6 años
Alguna solucion antes de que se queme?
kily Oran de Argentina hace 6 años
No se puede reparar xq el motor del ventilador viene sellado y son descartables...es lo qm explico un electricista
Jose de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, Ecosport se 1.6 motor sigma, solo pasa cuando enciendo la calefacción
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Luz amarilla en tablero forma de motor

Ford Ecosport 2013 ford ka 1.0 26000 kms
Di arranque el auto y me figuraba una luz amarilla en forma de motor. Su ruido de motor parecía que anduviera en tres cilindros
coto de Argentina hace 9 años  
CO
7 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Justo a los 90000 km se me prende la luz de inyeccion en el tablero queria saber posibles causas ya que el vehiculo no falla en ningun momento
Jose cardenas de Argentina hace 6 años
Luz amarilla en el tablero en forma de llave mecanico
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Se iso el motor y tapa pero no arranca

Ford Ecosport 2004 tdci 1.4 187000 kms
De llave no arranca y si la empujo arranca pero me deja sin acelerador todos me dicen que tengo que cambiar el motor pero no hace ruidos raro
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
5 respuestas 
cesarsm de Argentina hace 9 años
Hola loco, comenta mas de tu problrema
oscar de Argentina hace 9 años
Hola amigo. Mira la enchufaron en la computadora y le borraron todas las fallas el motor queda caño unos minutos y luego se vuelve a descontrolar si juego con la llave logro que acelere a beses
oscar de Argentina hace 9 años
Me pudrió alguien sabe si el motor 1.8 de escor se puede adaptar usando la misma caja y sin sacar el sistema eléctrico sigue funcionando sin sacar la copu
cesarsm de Argentina hace 9 años
Hola oscar, hiciste cambio de motor. ? Si lo hiciste q cuesta un endura 1.8 de escort y como queda. ?
oscar de Argentina hace 9 años
No se agan problema que bien lo cambio les cuanto como queda
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Al quedar caliente el motor tira humo azul y por ratos suena la cadena

Ford Ecosport 2004  30000 kms
Hola disculpen, mi problema es cuando queda caliente el motor empieza a sacar humo azul y tiene un ruido como a cadenas, hace poco se le cambió los sellos de válvula sin bajar el cabezote. Creen q tenga q bajar el cabezote para q lo rectifique???
Quique de México hace 8 años  
QU
13 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias conectada a una manguera que va a la admision. Hay que cambiar el tensor de la cadena de distribucion y posiblemente tambien la cadena original.
Quique de México hace 8 años
Ricardo no ubicó esa valvula
ricardo de México hace 8 años
Probablemente ese motor sea 2.0 y no la traiga y venga con valvula egr
[email protected] de México hace 6 años
Hola Ricardo tengo una ecospor 2005 estuvo parada 3 años porque le dieron un calentón apenas la reparó el mecánico pero hecha humo azul me dice el mecánico que necesita cambio de anillos que me recomiendas
ricardo de México hace 6 años
Hay que medir compresion con un manometro a los cilindros ,para decidir s i lo requiere
[email protected] de México hace 6 años
Y eso lo puede hacer el mecánico porque según me dijo que ajustó los árboles y sincroniso las leva de hecho si la hecho andar porque ni siquiera encendia
[email protected] de México hace 6 años
A perdón te agradezco por responder a mi pregunta anterior gracias Dios te bendiga
Quique de México hace 8 años
Si fue la válvula PCV gracias Ricardo
Rosales de Costa Rica hace 7 años
Hola tuve problemas de calentamiento baje cabezote y rectifique ahora tengo el problema que el mecánico no tiene las medidas de torque alguien me podría ayudar por favor para saber cuáles son las medidas
ricardo de México hace 7 años
ricardo de México hace 7 años
Www. automecanico.com
Jackyg680 de Perú hace 3 años
Hola, sonaba mucho la cadena me dijeron q podía ser aceite (a pesar que no tenía ni mil desde q le cambié), en fin lo rellene y anda mejor
Adrian de Argentina hace un año
Hola yo tengo un problema en la eco 2005 nafta 1.6... q al estar caliente me prende la luz del aceite... y empieza a sonar la cadena de distribución no sé q puede llegar a ser
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Ventilador del AA

Ford Ecosport 2013  1000 kms
Con apenas 3 días de haber obtenido la Ecosport Titanium 2015, encendí el aire acondicionado y el ventilador se encendió con un ruido muy fuerte. Revise en la parte del motor y ni un sonido...Resulta que el sonido o ruido es una vibraciòn en la consola en la parte interior...Al bajar el volumen al ventilador el ruido disminuye y el aire funciona perfectamente. Me gustaría saber que debo hacer, o si eso es normal. Gracias.
Morelba de Venezuela hace 8 años  
MO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica llevalo a la agencia a revision , son fallas de calidad de FORD
Morelba de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias, lo llevare a la agencia...Saludos
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Bobina Quemada

Ford Ecosport 2007 freestyle 1.6 121000 kms
Hola, tengo problemas con la Bobina, se ha quemado dos veces. La camioneta se reparó por un calentón que tuvo, se rectificó culata, en la parte motor quedó andando perfecto, se le cambiaron las bujías, los cables y finalmente la Bobina que estaba quemada pero al parecer se quemó de nuevo ya que no entrega chispa a los cilindros dos y tres ya no se que hacer he gastado mucha plata reemplazando piezas pero no tengo solución, también me hicieron un baipás en el sistema de refrigeración para que no se calentara, la verdad ya no se a quien creer o donde recurrir. El mecánico me dijo que podía ser que se calentara mucho esa zona por que puede que esté obstruido. Favor alguna pista u o recomendación para solucionar mi problema, gracias.
Kinchaca de Chile hace 10 años  
KI
1 caso 
lucho (2) de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema que Kinchaca en la ford ecosport modelo 3007
calitorres de Argentina hace 9 años
Hola a todos. Compre la ecosport para traslados de personas(mod.2011). En viajes hasta 250 km.. . Todo ok. El 5to viaje de 400 km ;al salir de peaje me hizo ruido al mover en 1ra. Como si hubiera enganchado un alambre grueso. Puse 2da y se le fue. Hacia 30a32 grados en la ruta y llevaba 4 personas. Repitio en otro de 700km.despues de estando fria no aparece ningun ruido y anda muy bien. El tablero mo acuso nada. Si le paso a uds y les gusta compartir...gracias comunidad Ford
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La camioneta se jalonea y pierde fuerza

Ford Ecosport 2006 Motor 2.0 Duratec Transmision Estandar 135000 kms
Mi camioneta es una Ford Ecosport 2006, Transmisión estándar y Motor 2.0 Duratec. Tengo el siguiente problema. Ha comenzado a perder fuerza el motor y en momentos se jalonea. También acabo de notar que hay una pequeña fuga de aceite de la transmisión. Por ultimo hay un ruido extraño, que pareciera ser el escape roto. Cabe mencionar que no hay ninguna luz en el tablero que muestre alguna falla. Agradeceré muchísimo su la ayuda que puedan proporcionarme. Gracias, y saludos desde Guerrero, Mexico
Neon278 de México hace 3 años  
NE
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Debes chequear que todos los cilindros esten trabajando hay que probar bujias cables y bobina si todo esta bien hay que medir presion de gasolina
Neon278 de México hace 3 años
Muchas gracias amigo... Agradezco muchísimo tu ayuda, revisaré lo que me acabas de comentar... Que tengas un excelente día
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Neon278Para servir estamos a la orden saludos
Hilda Arellano de México hace 2 años
Hola. Buenas. Noches. Tengo una Ecosport 2005 hace días. En la. Carretera. Me. Tiro. Todo el aceite. Y ya. No camino. E dice el mecánico. Que muy probablemente. Se desvielo. Es posible esto
marcela de Argentina hace 2 años
Hola mi eco rocam arranca bien en frio se calienta y falla como en tres cilindros anda cien metros pierde fuerza y se apaga
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Falta de corriente en una bujia

Ford Ecosport 2010 1.6 rocam 120000 kms
Que ta, mi problema comenzó con el auto que regulaba mal y se apagaba en bajas revoluciones. Mi auto tambien tiene GNC y el sintoma es con los dos tipos de combustible- primero pense combustible vieo o sucio, Luego comenzó a hacer ruido en el escape como si estuviera andando en 3 cilindros con fallas ( el escape suena como una moto y el auto presenta tirones al andar y olor a nafta) efectivamente chequendo una de las bujias no recibe corriente. Cambiamos el cable y nada. Que problema pued etenes? gracias
gabyzero de Argentina hace 8 años  
GA
5 casos 
efrancos de Colombia hace 8 años
Lo primero es saber si la falla es constante o esporádica
Si el problema es constante seguros tienes la bobina de alta mala (hazlo escanear que seguro te muestra la falla)
En caso de que la falla sea esporádica lo más seguro es un falso contacto de los cables de batería al chasis
Rolando de México hace 8 años
Tengo el mismo problema no lo ase constante ya le cambié cables bujias y bobina todo original y sigue la falla mia es en el cilindro #2 el meca nico dice que es falla de válvulas pero ya no se que hacer aver si alguien me puede ayudar
mario de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema pero es una ECO/13 2.0 duratec con GNC, hemos encontrado humedad y la bujia oxidada, aunque la habiamos cambiado un mes atras, cilindros 2 y 3. No me pueden encontar la falla. ???????
Gustavo de Argentina hace 7 años
A la Eco le ingresa agua por el desague que esta debajo del parabrisas y gotea sobre las bujias, yo lo desarme y le puse pegamento. Por otro lado eso hizo fallar la bujia n2 que se rompio al querer sacarla hubo que pasarle un macho rosca izquierda para poder sacarla y luego repasar la rosca con otro macho eso fue hace unos meses y ahora de nuevo la bujia n2 esta clavada. Como esta con GNC se necesita regular la luz por que falla a gas
Edixon villegas de Venezuela hace 5 años
No llega corriente a las bujias
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Ruido superior en lado derecho

Ford Ecosport 2006 xls tdci 95000 kms
Empece a sentir un ruido tac- tac- tac como un golpesito seco en la parte delantero superior derecha lado del acompañante. El amortiguador estaba algo transpirado, asi que solamente cambie el amortiguador y el ruido se fue sin cambiar mas nada. Para probar el sonido deben colocar el amortiguador en la morza y subirlo y bajarlo pero haciendole un poco de fuerza hacia el costado y escucharan el sonido que se realiza por tener aire dentro. La verdad que estoy muy comforme con la rural, poco consumo y lindo andar. Hasta ahora ningun otro ruido. Si se cuida la eco es un caño. Ojala les ayude
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Miguel1000 de Argentina hace 6 años
Hola como va...tengo ese mismo sonido en la rueda delantera, del acompañanate, es un tic, tac...no se que hacer, lleve la camioneta al service y me dicen que no tiene nada, se produce a bajas velocidades o cuando paso lomadas, es modelo 2017, tiene solo 890 Km.. . Me quiero matar!!
Emilio de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo al pasar una lomada me hace ruido lo voy a llevar al servis
Miguel1000 de Argentina hace 5 años
Hola Emilio, mira yo solucione... era una tontera
La butaca del acompañante estaba en mala posición, fíjate quizás sea lo mismo
Miguel1000 de Argentina hace 6 años
Me pasa igual, tengo la nueva ecosport
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Los cambio no entran bien

Ford Ecosport 2005 Xlt 60000 kms
Hola espero me puedan ayudar

Tengo una ecosport 2005 transmisión manual, cuando la compre al meter la reversa tronaba y la. Primera estaba dura así el pedal del clutch la lleve con el. Mecanico y me dijo que había que cambiar el. Clutch, se lo cambiaron y me dijo que en lo que se asentaba se sentiría un poco rara pero ahora aveces al hacer un cambio se escucha un golpesito como si tuviera mal un soporte y los cambios se sientes un poco rasposos no hace ruido pero no se siente bien como si no estuviera centrada la palanca y tener que atinarle al a donde entra la velocidad no es mucho pero es molesto, si hago los cambios despacio entran. Mejor los cambios ayudaaaaa
Tonny58 de México hace 7 años  
TO
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades
Tonny58 de México hace 7 años
Lo lleve de nuevo con el mecanico me jura que no tiene nada raro, pero ahora se a vuelto muy molesto parar en un subida hay que calcular con exactitud la aceleracion y la salida dle clutch por que de lo contrario vibra todo el coche, en plano no es tan molesto, todo esto no lo hacia antes del cambio del clutch, no se si al cambiarlo dañaria los soportes de la caja o algo por el estilo, o si sea otra cosa.
Tonny58 de México hace 7 años
Lo lleve de nuevo con el mecanico me jura que no tiene nada raro, pero ahora se a vuelto muy molesto para en un subida hay que calcular con exactitud la aceleracion y la salida dle clutch por que de lo contrario vibra todo el coche, en plano no es tan molesto, todo esto no lo hacia antes del cambio del clutch, no se si al cambiarlodañaria los soportes de la caja o algo por el estilo
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Ruido molesto que al apretar el embrague se va

Ford Ecosport 2015 4x4 34000 kms
Hola buenas tardes... Sucede que mi Ecosport freestyle 2.0 4x4 con 34 mil km hace un pequeño ruido molesto (tacatacataca) que al apretar el embrague desaparece? Por lo q busque a varios le pasó... Saben su solución???
Germán Zamer de Argentina hace 4 años  
GE
2 casos 
David79 de Argentina hace 4 años
Ruleman de directa. Problema muy común en las Ecosport. Mientras el ruido no sea mucho, esperaría para hacerlo ver cuándo hagas embrague.
Germán Zamer de Argentina hace 4 años
Muchas gracias David... No le hace nada que siga haciendo ese ruido?
Javier de Colombia hace 4 años
Solucionaste lo del ruido en neutro? Me pasa lo mismo. 4*4 2014
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola ! estoy con el mismo problema en una eco 2016 4wd, Pudiste solucionarlo ? [email protected]
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Ningun problema

Ford Ecosport 2006 xls 1.6 freestyle 121000 kms
Es una camioneta espectacular
Tiene hace 10000 km gnc, le hice 4000 km en 10 dias en las vacaciones ningun ruido de motor ni nada, velocidad crucero en la ruta 150 km y el aire prendido. Comoda para manejar no te cansas como en los autos. La verdad no se como hablan asi de mal de la eco.
javier de Argentina hace 10 años  
JA
7 respuestas 
Juani de Argentina hace 10 años
Bien ahí amigo, el único comentario alentador che. Me compré una usada hace poco y por lo que venía leyendo la camioneta no sirve para nada. Saludos
claudio de Argentina hace 10 años
Hola la mia es 2012 tiene 45000 de los cuales 30000 con gnc ninguna queja al contrario excrlente chata si me hubiese guardado la plata de la diferencia entre el gas con la nafta estaria en condicciones de hacerle motor dos veces ja ja
alejandro de Argentina hace 10 años
Es una poronga , nunca ví algo tan poco confiable , los que tuvieron suerte ahora , tal vez lloren después , le cambié casi todo y sigue haciendo la misma falla. Nunca más , ahh! ya me habían dicho que era mala...
cesar castro de Argentina hace 9 años
Tuviste suerte Javier yo tengo una con 11000 y ya tiene dos fallas y los encastres suenan un montón...
Santiago Quilmes de Argentina hace 9 años
Hola ayer 11 de Mayo 2015 lleve mi eco 2013 para hacer la VTV. Tiene 57.000 km paso sin ningun tipo de problema de nada...es un caño total !!!!!!!
Tiene GNC 2 tuvos abajo.
javier de Argentina hace 9 años
Hola soy javier sigo con: la eco 3er. Viaje a las grutas desde mendoza con gnc y nafta sigue siendo un cañazo. Mantenimiento que le he hecho en 50.000 km que la tengo , cada 10mil cambio de aceite y filtro de aire, bujias cada 20mil con cables por supuesto, una vez cambio de filto de nafta, cambio de los 4 amotiguadores, por supuesto tenia los originales. Le hice frenos completos, cambie termostato por las dudas era el original. La chata ya tiene 150mil km y no dice ni muuuuu!!!!JAJAJAJ bueno tambien teiene las cubierta con 40.0000 km y todaviea le queda el 75% de las mismas. Si alguien quiere comprar una eco. Compren a ojos cerrados
cesar castro de Argentina hace 9 años
Solo voy a decir que tengo una eco 2014 con 12000 km y 5 entradas por la misma falla ABS AVERIADO... el que se quema con leche ve una vaca y llora... no vale la pena ni una palabra mas...
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Problema al pasar un tope o calles con baches o empedradas

Ford Ecosport 2006 4 puertas 120 kms
Tengo un problema con mi ecosport 2006 de un tiempo para aca al momento de pasar por un bache,tope o calles empedradas , la camioneta hace un ruido muy extraño se escuchan golpes fuertes en la llanta delantera del copiloto , se esuchan golpe como si la llanta estuviera floja y golpeara con algo pero son ruido muy furtes, y si ando en calles lisas no se escucha para nada. Ya me sal revisaron y me comentaron que de la suspensión estaba bien que podria ser otro detalle , alguien que me pueda ayudar???
Eduardo Gonzalez de México hace 8 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Llevala a un taller de alineacion y balanceo a revision ,por tu descripcion puede ser que el AMORTIGUADOR esta roto y solo trabaja el resorte ocasionando ruidos fuertes en la carroceria. No mencionas el kilometraje ,pero los amotiguadores se deben cambiar cada 60,000 km. y se cambian por pares ,con su respectiva base de amortiguador,los mejores son marca MONROE DE GAS.
victor de Perú hace 8 años
Requiero cambiar mis amortiguadores mi camioneta ford eco sport 2010 tiene 100 000 km delanteros y posterior
ricardo de México hace 8 años
Lo recomendable es cambiar los struts delanteros tipo mcperson (amortiguador con resorte incluido) en marca MONROE de gas con sus soportes de amortiguador ,para evitar golpeteos posteriores.
Freddy de Chile hace 5 años
Hola, yo tengo una ecosport 2018, tiene 20000 kilómetros y al pasar un lomo de toro o un hoyo muy rápido suena un golpe fuerte adelante, cerca de las ruedas. A quien le habrá pasado lo mismo. Saludos
ricardo de México hace 5 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al concesionario.
edgar de México hace 4 años
Barra de cacahuate ya esta desgastado o dura la goma, y provoca ese ruido, justo acabo de reparar la mía, ecosport 2005
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Caja de velocidades bastante dura

Ford Ecosport 2007 2.0 100000 kms
La caja de velocidades es bastante dura, sobre todo cuando el motor esta frio y principalmente al colocar el vehículo en marcha, el cambio en primera chirrea demasiado,a medida que calienta el motor y despues de varias horas de marcha desaparece el problema tengo esa gran inquietud si es problema de fabrica o simplemente mantenimiento de la caja, agradezco opiniones saludos...gracias.
peterpol de Colombia hace 9 años  
PE
4 casos 
Gabriela de México hace 9 años
A mi tambien me pasa lo mismo por las mañanas los cambios se ponen demasiado duro, que podra ser?
THE MECANIC de México hace 8 años
A mi me pasa a veces lo mismo a mi me dijo el mecanico que segun las cajas salieron mal de agencia pero la verdad checa el nivel de aceite de la caja el tapon lo traen tapado con una placa al mio no se lo encontraba y al checarlo le hacia falta casi todo el aceite se lo llene y se soluciono mi problema
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Motor de arranque

Ford Ecosport 2012 5 PUERTAS 52000 kms
Al encender la camioneta ecosport hizo un ruido como si se hubiera enredado algo en el ventilador y según el taller se desbarató el motor de arranque. Este daño a qué se debe?Se puede arreglar este motor? o Que debo hacer?
Edel-de Ibagué de Colombia hace 9 años  
ED
10 casos 
Oltmans de Venezuela hace 8 años
Hola mi ecosport 2008 4X4 tenia un ruido atras y cambie amortización y bandas de freno y continuaba el ruido y al final era el lápiz
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No enciendo

Ford Ecosport 2017 S 55000 kms
Hola. Les cuento que por esto de la cuarentena la deje para Cómo 10 días y cuando quise darle arranque se me prenden todas las luces , el limpiaparabrisas, hace ruido en el botón de la calefacción. Que puedo hacer? Yo pruebo dos veces y paro porque tengo miedo que se empeore el problema. Muchas gracias
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
1 caso 
Claudio de Argentina hace 4 años
Hola Gabriel, solucionaste el problema, me esta pasando lo mismo
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola si. Era problema de baterias. Vinieron de la concesionaria a casa me la revisaron y tuve que esperar que habiliten las concesionarias para que me vendan el repuesto y al final vinieron y me la cambiaron ellos en casa. Excelente servicio
Javier b o de México hace 2 años
Tengo una ecosport 2004 prende todo menos la camioneta no enciende el motorr
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Hacen mucho ruido los amortiguadores.

Ford Ecosport 2013 1.6 45000 kms
Si bien la lleve a control varias veces por este ruido que hacen...los de la concesionaria me dicen que esta todo en orden. A alguien que tenga el mismo modelo le hacen ruido los amortiguadores?
ALEXA de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Las autopartes que usa ford son de baja calidad, si ya se reviso amortiguadores y persiste el golpeteo deben ser los soportes de amortiguador dañados, estan sujetos a la carroceria antes de los amortiguadores.
ALEXA de Argentina hace 7 años
Aghhh muchas gracias! Volvere a consultar!!
marco perez de México hace 6 años
Los amortiguadores de la Ecosport, llevan un kit de montaje yo lo encontre en la marca BOGE, con esto se elimina el ruido, ya que este soporte es una convinacion de balero y soporte, van atornillados a la carroceria, cambiandolos oportunamente (cuando inicia el ruido) se evita dañar los soportes metalicos
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Ruido en la rueda delantera derecha

Ford Ecosport 2008 xls 60000 kms
Tengo una ecosport del año 2008 se la compre al unico dueño con 60000 km, cuando la sali a probar me dijeron que debia cambiarle el ruleman de la rueda delantera derecha porque se escuchaba un zumbido, entonces le cambie el ruleman, el ruido persistio mimecanico me dijo que el ruleman se habia roto nuevamente por lo que lo volvimos a cambiar, el ruido continua, al cambiar de mecanico me volvieron a diagnosticar lo mismo, otra vez cambio de ruleman pero el zumbido persiste. - ya no se mas que hacer. -
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Adrian de Argentina hace 9 años
Tenes un problema en el semi-eje delantero la solucion es cambiarle todo el semi no el ruleman solamente !! proba con eso yo tuve un problema similar!!
wina mecanica de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo q a vos marcelo, le cambie el ruleman del semieje ya que el de la rueda esta en buen estado. Si lo pudiste solucionar te pido q me ayudes y me cuentes cual es el problema
Mario de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes combie todo del lado derecho de una ecospor 2005 cuando bajo ala calle hace un tic cuando subo crack crack toc si digo cambie todo todo no es omocinetrica me dicen que puede ser el ruleman que no clava y se gastó la masa
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Muy buena me salio

Ford Ecosport 2004
Buen o señores como veran mucha gente qe no tiene ni para comprarse un 600 viene y echa sus falsas dencuncias aqui pero bien yo tengo una ecosport 1.6 xls con 113.000 km y nunca cambie ni embrague, ni clutch ni, cierre centralizado ni nada siempre se mantuvo perfecta, quizaz un unico ruido en el porton trasero qe yo mismo arregle. Yo soy de meterle cagadas a la eco la probe a 175/km/h y se porto muy bien, no se quejen de la eco la clase media se caga ahorrando para comprarse estos autos dejense de joder con mentiras muy buena la eco...
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
primo de Argentina hace 9 años
Tuvistes suerte la mia no pasa los 150 km por hora anda para la mierda el embrague o caja etc. la compre cero y tiene 45000 con todos los servis otros chantas las concesionarias como te cagan saludos
ELMACHO de México hace un año
Una eco 1.6 no llega a los 175 km/h ni empujándola, zapallo.
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Que pasa cuando en marcha se apaga todo el tablero

Ford Ecosport 2013 4 puerta 45000 kms
En marcha y de repente se apaga todo el tablero la dirección queda dura , apago inmediatamente el motor luego quiero dar arranque y no responde , hace un ruido como que no llega la batería a tener fuerza pero la batería es nueva.
mari de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Falseo electrico. Revisa que las terminales de la bateria no esten sueltas o sulfatadas ,asi como las conexiones a masa del negativo a chassis. A motor, a base de computadora , a tablero.
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Chilla el pedal del embrague, y esta algo duro y largo

Ford Ecosport 2003 5 ptas, 4x2 1.6 175 kms
Después de cambiar el bombin, el pedal del embrague comenzó a hacer ruido ( chillar como cama vieja de hierro) y esta algo duro y hay que ir hasta el fondo, ( los cambios bien ). Mecánicos me dicen que hay que cambiar el bombin por uno original, si bien en el foro veo que el original no da resultado, en ese caso debería ser el luck ? ; otro me dijo que hay que ver los bujecitos , y otro: Sra. hay que cambiar el pedal de embrague. , tambien me hablaron de la columna. Por favor, que puedo hacer, o a quien ver. Estoy en capital federal. Gracias
Solci de Argentina hace 7 años  
SO
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Al cambiar alguna parte del embrague , casi siempre va haber un cambio, si funciona los cambios correctamente , solo es revisar y lubricar los bujes del pedal que al estar mas tenso ocasiona chillidos
Solci de Argentina hace 7 años
Hola, Felices Pascuas !, gracias por responder. Te cuento: me dicen que hay que cambiar el bombin por uno original, o cambiarla pedalera, en un lugarme ofrecen , usada la pedalera completa, no se que será mejor, si cambiar el bombin con pedal nuevo, o esa pedalera completa usada, los mecánicos dicen distintas respuestas, entre ellas que puede estar gastado el pedall, o la pedalera, o hago que el mecanico cambie los bujes como me sugerís?, cada cosa es unamano de obra, y se hace caro ir a prueba y error, que hago ?
Por favor, , Gracias
ricardo de México hace 7 años
Las piezas usadas por algo las cambiaron, lo recomendable es revisar los bujes si estan resecos lubricarlos si estan gastados cambiarlos. Ahora todo viene de plastico ,desechable. Si de plano no sirven ,mejor cambiarlos nuevos.
Solci de Argentina hace 7 años
Ok, lo haré hacer, y te cuento. Gracias
Solci de Argentina hace 7 años
Hola, Tengo que cambiar el pedal, asi que conseguí una pedalera de poco uso, y proximamente la cambiaré, les sigo contando como quedó, espero darles buenas noticias! Gracias por la ayuda !!!!
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Ruido o golpeteo dentro del cárter o cerca

Ford Ecosport 2008 4 puertas, 1,4 TDCI  100000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi eco. Hace unas semanas empezó a hacer un ruido como un golpeteo. No Se si es dentro del carter o alrededor el ruido es como si fuera que golpean las paletas del ventilador pero ya me fije y no viene de ahi. Si alguien ya le paso o sabe algo que comenten gracias!!
Kevin de Argentina hace 9 años  
KE
6 casos 
mauro de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasa algo similar y es el tubo de la toma de aire , si al golpe lo sentís mas del lado del conductor es probable que sea eso. No se a usted que tal le salio la eco sport con motor diesel , a mi lo único que me hace es gastar plata.
german de Venezuela hace 8 años
Amigo a mi me paso lo mismo con mi ecosport 2.0 y era una biela tienes que bajar el carter y verificar que las bielas no tengan juego!
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Se prendo el motorcito se la eco

Ford Ecosport 2010  111000 kms
Iso un ruido cuando Iva andando como si hubiera una fuga de aire me estaciones lo mire le agre agua porque le faltaba muy poco a los segundos me quede sin aire acondicionado y luego se prendió la luz que sera
Cristian riv de Argentina hace 6 años  
CR
6 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la correa de servicios , se pudo haber roto
Cristian riv de Argentina hace 6 años
No es eso ya lo revise
ricardo de México hace 6 años
La fuga de aire es fuga de gas del evaporador , por eso dejo de enfriar el clima
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Pudo haber calentado tu camioneta y al ocurrir esto subio la presión en la linea del aire aconficionado y por seguridad libero dicha presión por la valvula de seguridad que esta en el compresor te recomiendo que verifiques la presion del gas del aire acondicionado y verifiques que tu electroventilador este funcionando correctamente tanto en baja o en alta si tienes alguna duda no tardes en preguntar estamos para servir
Cristian riv de Argentina hace 6 años
El aire lo solucione pero la luz se me volvió a prender
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Pero no indicaste cual luz te refieres a la que es un motorcito
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EL ventilador solo prende cuando cuando enciendo el aire acondicionado

Ford Ecosport 2015 TITANIUN 21000 kms
La camioneta salio de mantenimiento preventivo semestral y las dos horas el ventilador empezó a sonar como la turbina de un avión, llamo al concesionario y me dicen que se daño el electro ventilador que la lleve para revisión pero apenas tiene 21000 kilómetros y eso no es todo en pendientes hace un ruido como para desbaratarse, el concesionario dice que es la
Caja de velocidades y la actualizaron el programa para la caja y ya le sentí nuevamente el ruido, un carro como este comprado hace 14 meses nuevo, les pregunto a alguien le ha pasado lo mismo?
Desilusionada de Ford de Colombia hace 8 años  
DE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Son fallas de calidad de fabrica de ford. No dejes de llevarselas a la agencia mientras tenga garantia
Adriana de Colombia hace 8 años
Hola, tengo ecosport 2015 automatica titanium. Que desilusion. El sabado me quede sin caja. No funciono ni la automatica ni el powersheet. Esta en el taller y que le estan cambiando un modulo. Antes de la varada, me saco mensaje "transmisión caliente estacionece 8 minutos"
Abel de Argentina hace 6 años
Tengo una eco 2004 y cuando prendo el aire falla a NAFTA y gas se acelera y desacelera sola y se para el motor que puede ser gracias
hassan de España hace 5 años
Hola amigos porque ventilador de aire acondicionado de seat Córdoba TDI 99 funciona sólo
Wash de Uruguay hace 3 años
Una pregunta es posible q el aire acondicionado tire agua para dentro del lado del acompañante y moje todo el tapizado gracias
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Ruidos al colocar marchas

Ford Ecosport 2005 xlt 127000 kms
Hace 2 años compre una Ecosport 2005, desde entonces estoy tratando de ubicar el origen de un sonido,(un chirrido parecido al de una cama vieja con resortes) que me hace al meter los cambios 1ra y 2da, y soltar el embrague cuando salgo a la mañana. Este sonido dura durante un par d km, despues parece q algo toma temperatura o no se que pasa y desaparece. Cambie el embrague completo ni bien la compre y sigue igual...agradecido a quien pueda darme alguna informacion, buen dia para todos
ricardo kostbahn de Chile hace 8 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
El pedal del embrague tiene un resorte que debe de estar reseco,ponle un poco de aceite y asunto arreglado.
ricardo kostbahn de Chile hace 8 años
Gracias x tu ayuda Ricardo. El sonido siento que viene de afuera, no si es alguna pata del motor, caño d escape, etc.. . D todos modos voy a ver el tema del resorte q me mencionas.
ricardo kostbahn de Chile hace 8 años
Gracias estimado Ricardo. Voy a revisar el pedal de embrague, aunque el ruido que se escucha viene de afuera del habitaculo.
ricardo kostbahn de Chile hace 8 años
El bendito chirrido era originado por el roce de la manguera del aire acondicvionado contra el radiador...una estupidez q tarde muchisimo tiempo en encontrar y q decir del dinero gastado en repuestos y mecanicos
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Recalento motor

Ford Ecosport 2005 full 1.6 nafta y gnc 160000 kms
Hola como están, el problema que tuve viajando es que levanto temperatura de golpe recalento. Tuve que llamar un auxilio, ya que luego de pararla no arranco. Fue la bomba de agua que se rompió, por lo que tuve que hacer tapa y cambio de bomba de agua. Hoy ya funciona pero me consume muchos aceite, creería que es porque los aros ya no deben dar más. Antes de este problema, consumía ya, pero muy poco. Anda bien, viajo pero consume mucho aceite. Uds creeran que es solo cambio de aros? que es recomendable hacer, cambiar aros solamente, o cambiar pistones tambien?, es necesario llevarlo a una retificadora al motor? espero su ayuda, gracias
colo de Argentina hace 8 años  
CO
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
El consumo de aceite depende mucho de la calidad y grado de viscuosidad , ya se le cambio la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) esta en la tapa de punterias , es economica y facil de cambiar.
colo de Argentina hace 8 años
Yo pense que al recalentar podria haber dañado los aros por eso quema tanto aceite, en realidad sale humo despues que la camioneta esta parada un buen rato y el aceite se deposita abajo
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Como ajustar espejos laterales

Ford Ecosport 2006  165000 kms
Al encender el vehículo, los espejos o lunas comienzan a temblar y hacen ruido. ¿cómo se ajustan?
rAÚL de México hace 5 años  
RA
4 casos 
Koroluk de Argentina hace 4 años
Hola, has resulto el problema, los espejos de mi ecosport 2010 tambien bibran. Uno de ellos se desprende uno de los tornillos.
Koroluk de Argentina hace 2 años
Hola, No lo resolví, pero tras ver muchos ecosport similares a todos les vibra la carcaza del espejo. Lo que si vi que a muchos se le rebaten los espejos, en el mío aparentemente están fijos, intente rebatirlos pero no se movieron.
Roberto de Argentina hace 2 años
Donde se encuentra el corrector de espejos laterales
Roberto de Argentina hace 2 años
Debido a que auto es nuevo no ubico el redireccionador de espejos exteriores
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Se corto una manguera del radiador y se fue la temperatura al diablo

Ford Ecosport 2008 1.6 plus  134000 kms
Quisiera saber si es como me dicen que cuando se jode los aros y supuestamente los pistones conviene hacer motor completo
walter de Argentina hace 3 años  
WA
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que medir todo depende del desgaste de los cilindros si estan rayados ovalados o pulidos
walter de Argentina hace 3 años
Buenos dias es clara la repuesta pero la duda mia es se puede romper todo supuestamente como para decirme que hay que hacer motor completo por un recalentiento
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@walterSi por un recalentamiento se podria dañar de tal manera que sea necesaria una reparacion completa
walter de Argentina hace 3 años
@JUAN CASTILLODesde ya muhisimas gracias esde ayuda ya que no soy muy entendido en el tema
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Silbido del motor

Ford Ecosport 2018 Freestyle 1.5 6500 kms
Cuando se acelera se escucha un silbido que aumenta con las vueltas, se siente mucho más con las ventanas bajas y circulando con autos al lado. Consulte en dos concesionarias y dicen que es normal, que todas las eco con moto 1 5 lo hacen. Insólita la respuesta. La única solución es poner la radio más alta. Espero que no aumente el ruido con los kilómetros. Alguien nota lo mismo?
Gabriel Lopez de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Eso no es asi, comprueba que no sea las correas o el alternador si te suena en ese lado, o que sea algo de la caja de cambios olos rodamiento de las ruedas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Gabriel Lopez de Argentina hace 5 años
Lo hace también con el auto parado. También retiramos la del alternador y continua. Lo más probable que venga de la correa de distribución qué es interna y en baño de aceite
angelberen de España hace 5 años
Si es de cadena de tiempo entonces poede ser el tensor o una de las guias que se ha desprendido
Gabriel Lopez de Argentina hace 5 años
No es a cadena, este motor se llama Dragón es un 1.5 de tres cilindros sin turbo y tiene correa en baño de aceite. Lo podés ver por internet.
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No llega aceite arriba

Ford Ecosport 2003 2.0 215000 kms
El bulbo de presión de aceite no marca falla. Pero hacen ruidos los botadores y no llega el suficiente aceite. Revise la bomba filtro y conductos de aceite y todo normal, me esta volviendo loco
German de Argentina hace 8 años  
GE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor y que temperatura ambiente hay en tu ciudad. Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor.
German de Argentina hace 8 años
El aceite es el total 4400 hace dos @ños que uso el mismo y nunca habia tenido probleas. La bomba esta un poco rallada. Podria ser eso? Pero fallaria en baja no en alta segun mi conocimiento.
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje debe ser la bomba de aceite , hay que medir la presion de aceite con un manometro para confirmarlo.
German de Argentina hace 8 años
Ya la pedí mañana le cuento, después de cambiarla, raro, pero espero sea la solución, gracias. Saludos
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Puerta trasera trabada

Ford Ecosport 2013  80000 kms
La puerta trasera no abre, para abrir presiono el botón rojo y pese a sentir ruido no se acciona.
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
7 casos 
Ruth de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, el mio es Eco año 2016, el portalon esta trabado hace mas de un año y no e podido solucionar por esto de las cuarentenas
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Carro pierde fuerza

Ford Ecosport 2011 4 puertas motor 1600 54000 kms
Motor zumba y vibra el carro pierde fuerza cuando avanza el carro luego salta como caballo
Omar de Perú hace 6 años  
OM
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Omar, recuerda estar al día en tus mantenimientos según el kilometraje de tu vehículo. Puede ser que solo necesite realizar un buen afinamiento pero eso solo lo determinara el técnico mecánico automotriz.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
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Problema de transmisión dañada anuncia

Ford Ecosport 2013  22000 kms
El carro enciendo muy bien corre pero adar los cambios se siento un ruido y se tironea un poco no pasa del Segundo cambio tiene el anuncio de transmisión dañada que necesita reparacion rapidoo y todas las luces encendidas
Antonio de Estados Unidos hace 7 años  
AN
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Tensor de correa unica

Ford Ecosport 2007 puertas motor 2.0 150000 kms
El tensor de la correa unica presenta ruido interno
liah de Venezuela hace 8 años  
LI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios
Es momento de hacer el servicio de mantenimiento, consiste es :cambio de correa,polea tensora, reten de arbol de levas y bomba de agua, antes de que ocurra un daño mayor al motor.
DORYS de Venezuela hace 8 años
115 km le cambie la el tensor y la polea y el ruido sigue
ricardo de México hace 8 años
Y la bomba de agua ? si esta malo el rodamiento roza en el block del motor y hace el ruido
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No mantiene el mínimo

Ford Ecosport 2011 5 puertas 79000 kms
Todas las mañanas o cuando apago el carro y vuelvo a encenderlo después de 30 minutos, el minimo no se mantiene. Tengo que ayudar con el acelerador por 10 minutos, aun así al girar el timón, enciendo el aire acondicionado cascabelea y se apaga, para evitar tengo que acelerar. El mecánico le pasó scanner y sale que el sensor del minimo hay que cambiar, pero lo hice hace menos de un año... lo llevé a otro mecánico y dice que todo está bien
Javier de Perú hace 7 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento
Javier de Perú hace 7 años
A ver amigo gracias por el consejo... un abrazo
Joaquín de Argentina hace 7 años
Q tipo de limpia inyectores puedo poner a un gol? Naftero
ricardo de México hace 7 años
Uno de calidad ,de preferencia hecho en usa. Liquit molly, motul, restore etc.
DARIO de Argentina hace 2 años
Me esta pasando lo mismo, sigma 1.6 ,regula bajo, el scanner marca algunas fallas en el 1 y el 3. Regula en 720rpm, muy bajo, apenas la aceleras anda perfecta, pero regula bajo y vibra, cambie bobina, cables, bujias, cuerpo mariposa, sensor map y nada... me resta el ckp nomas pero dudo que sea eso
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Ecosport 1.5 3 cilindro 2020

Ford Ecosport 2020 S 1.5 123cv Man 140000 kms
Buenas tarde Mi problema es muy grave, a principios de Diciembre del 2020 me entrega una Ecosport q lo pague con el plan 70/30 Antes del año en noviembre empezó a fallar problema de la bomba de aceite. Obviamente lo lleve a la concesionaria porque estaba en garantía, tenía turno después de tres meses y si lo arreglaban me cobraban 300.000 pesos, de dónde saco semejante suma? Lo hice arreglar con mi mecánico, y vamos al problema resulta q bomba de aceite se tapa los filtros xq pasa una correa por la bomba y con el calor se desborona la correa y tapa el filtro de aceite y no permite la presión d… Leer completa
Gabriela de Argentina hace 2 años  
GA
3 casos 
Gabriela de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde
Conseguí los repuesto con ayuda de un tornero, pero eso no soluciona el problema de la bomba de aceite esto va persistir, la concesionaria y la planta Ford no me da solución. Si se logra dar solución con este arreglo q están haciendo mi mecánico, no se el tiempo q ue va funcionar, como es problema de la bomba de aceite. Gracias por preguntar
Diego de Argentina hace 2 años
Buenas... tengo un problema similar y no consigo bancadas.
Gabriela de Argentina hace 2 años
Hola, yo las conseguí las bancadas ( bancada del árbol de levas de admisión), lo hizo un tornero y me costó eso solo 100000 pesos, y faltan otro repuesto q si lo consigo para completar
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Falla en el tablero

Ford Ecosport 2006  100000 kms
Mi tablero palpitan todos los testigos y falla el encendido porque se apaga y cascabelea la maquina se tironea muchisimo
lince de México hace 9 años  
LI
3 respuestas 
Marcos de Venezuela hace 9 años
En el tablero titelea el simbolo del candado, que debo hacer para encender el carro?
tofi de Uruguay hace 9 años
Puede ser que no reconozca la llave (prueba con la otra)o también pues ser bajo voltaje de batería.
Iyuqii de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una ecosport 2006 y no marca la gasolina cuando la enciendo solo una rayita y despues se apaga el flotador no es alguien tiene idea de que es
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En gral bueno, solo un par de cosas

Ford Ecosport 2006 4wd xlt 2.0
Tengo el vehiculo desde 0km y estoy muy contento con su funcionamiento. Hoy tiene 34000 km. algo que me molesta un poco es el ruido de los bujes de la suspensión que suenan a puerta vieja cuando pasas por un lomo de burro por ej, esto se soluciona con un poco de aceite liviano tipo singer pero con el tiempo y en unas lluvias seguidas se lava y comienza nuevamente. Solucion hagan los bujes de teflon muchachos de ford!!!. Tambien se me rompio elembolo del bombin del hidraulico del embrague. Lo cambio yo mismo. La solucion es tratar de agarrar el embolo al eje que tiene el pedal del embrague con… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Guillermo de México hace 7 años
En varias ocasiones me ha pasado que al querer encender el motor de mi eco sport no enciende , enciende el candadito en el tablero y tengo que esperar un rato considerable o repetir el encendido con la llave varias ocasiones hasta que lo logro, no se si es el bloqueador del motor o la pila del control remoto
Solci de Argentina hace 7 años
Hola, despues de cambiar el bombin del pedal del embrague, este hace un chiyido a cama vieja, y hay que llegar al fondo, los cambios, perfectos, es una ecosport 2003, 1.6. AMe han dicho que hay que poner bombin original, otro me dijo que pueden ser los bujecitos, otrto que hay que cambiar el pedal. Por favor alguien que me indique que hacer, o donde ir, Gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola tengo una ecospor 2003 deme qda sin embrague la bombeo y agarra y hago diez cuadra y me ase lo mismo
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No me arranca la ecoesport

Ford Ecosport 2005 cuatro puertas motor 1.6 naftera 2000 kms
La quiero poner en marcha y no arranca hace ruido en el tablero le hice puente con otra bateria y arranca al instante pero la desconecto y se para
cesar de Argentina hace 8 años  
CE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es la bateria que ya no retiene carga , hay que cambiarla. No le siguas pasando corriente con otra bateria porque se puede quemar la computadora.
Tawio de Colombia hace 5 años
Mas que la bateria, revisa el alternador...si enciende con otra bateria, y luego al desconectarla se apaga, es el alternador. Ten en cuenta que la bateria es exclusiva para el arranque, cuando el vehiculo esta encendido quien comanda toda la energia es el alternador, si este esta funcionando mal no carga la bateria.
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Quinta velocidad

Ford Ecosport 2005 4 puertas 2.0 180000 kms
Hola amigos, en mi eco la quinta velocidad hace ruido y no despega pierde fuerza y tengo que regresar a cuarta. El ruido es como si hubiera roce de metales las demás velocidades están bien. Espero no sea falla de la caja o engranes
Alfred de México hace 6 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Ya se le cambio aceite a la transmision ?
Alfred de México hace 6 años
Aún no apenas la compré pero mañana la reviso
Fernando Fossi de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo nota la 5ta y la 4ta y se escucha un sonido como roce de metales cuando acelero…
nelson garrido de Venezuela hace un año
No agarra la quinta ecosport 2.0
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Falla en computadora

Ford Ecosport 2022 Ecosport SE 1.5L  20000 kms
No se visualiza nada en pantalla...ni luces testigos, ni computadora de abordo y las agujas no se mueven del 0. Pero enciende el motor y no se escuchan ruidos extraños en el...las luces de posicion y de alta funcionan sin la advertencia de uso, las marchas funcionan, baliza funciona, en fin...el auto funciona, pero sin luces testigos, la computadora, agujas y la direccion asistida
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Franco de Argentina hace 7 meses  
FR
1 caso 
Eduardo de Paraguay hace 7 meses
Franco. Me paso ayer en paraguay. Pudiste arreglar?
Franco de Argentina hace 6 meses
Me pasó lo mismo agradecería si saben algo. Capas sea un fusible ?
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Se rompe la bomba de aceite

Ford Ecosport 2006 4 puerta motor 1.6 8 valvula 220000 kms
Se me rompió la parte baja del motor, me dijeron que el cigüeñal estaba bien y solo cambie cojinetes y axiales junto a la bomba de aceite, y los botadores de la parte de arriba, cuando la armamos anduvo un rato y volvió a hacer ruidos, la desarmamos y encontramos que la bomba donde encastra se había comido, el que me vende repuesto dice que es problema de encastre con el cigüeñal alguien me podría ayudar compre una bomba nueva y me da miedo ponerla
Hector Ariel Medina de Argentina hace 5 años  
HE
4 casos 
Luis h de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema...y no se q hacer...al final q solución l dio a ese problema
Luis h de Chile hace 3 años
Cual solución l dieron amigos
???
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Rechina el asiento trasero

Ford Ecosport 2018  9425 kms
Le rechina mucho el asiento trastero
BPRT de México hace 5 años  
BP
2 respuestas 
Eze Resta de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo. Que puede ser? Es 0 km
Angelica de México hace un año
Cómo puedo mover el respaldo trasero de un Sentra 2008
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Problemas de embrague

Ford Ecosport 2003 4 puertas. Fort eco sport 1.6 año 2003 150000 kms
Tengo un problema con el embrague...mi eco empezó a hacer un ruido en el embrague. Cuando apreto el pedal de embrague el ruido se va y al soltarlo el ruido aparece.es un ruido como si raspar a algo pero apretó el embrague y se va. Le hice todo el embrague nuevo y le cambie el ruleman de empuje y el ruido sigue molestando...alguien que me diga la posta por favor gracias
Nelson enrique de Argentina hace 6 años  
NE
1 caso 
Pabloo de Argentina hace 6 años
Hola solucionast el problema a mi me dijeron q puede ser el aceit q no sea el q llwva
gaspar de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste?
gaspar de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo pero con una ecosport xls 2011 2.0 , como lo solucionaste??
Mtorres de México hace 5 años
Por experiencia les comento que ese ruido es el balero de la caja, se debe cambiar antes que se desgrane, a mi me paso que se desgranó y me trabo la caja y tuve que cambiar baleros, aceite y algunos sincronizadores.
gaspar de Argentina hace 5 años
A q te referís con el balero?? Tendrá otro nombre??
Mtorres de México hace 5 años
Ruleman, es como este: https://articulo.mercadolibre.com.mx/M… (observa las fotos, hay un diagrama) yo creía que ese ruido era el collarín del clutch y resultó que un día circulando empezó como a dar tirones y trabarse fierro con fierro y salió que se desgranó el balero, me salió la. Mano de obra con el balero en 4,800 pesos mexicanos. Espero la información ayude a resolver el problema.
Saludos desde México.
javier de México hace 5 años
Tengo una eco sport 2006 con 35000 km, últimamente cuando aspiro la camioneta al quitar el tapete de alfombra del piloto esta mojado y al parecer es liquido frenos pero no entiendo por que se moja por abajo y el tapete de plástico esta seco por arriba, alguien me puede ayudar o le a pasado el mismo problema saludos !!
alexis1812 de Argentina hace 4 años
Ruleman de empuje esta para cambio por eso chilla
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Falla de corriente

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 160000 kms
Buenas noches tengo una eco se me a pago rodando se que do sin corriente y luego volvió la corriente mi pregunta es que puede ser eso aparte note que el ruido del motor se mete paraciera falta como de tierra
denis de Venezuela hace 9 años  
DE
2 respuestas 
romeo de Estados Unidos hace 8 años
Que tal amigo probablemente pueda ser falla del alternador que es la que distribuye o abastece la corriente de la maquina tal vez no ande cargando correctamente buen dia
Palito de Argentina hace 8 años
NO es el alternador ni la batería, es una falla estructural de la camioneta. En dos días pueda que tenga alguna respuesta.
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No arranca

Ford Ecosport 2013 Titanium 1.6 110cv Man 80000 kms
Se enciende todas las luces del tablero hace ruido raros. Bateria no es por enciende radio,luces,aire. Es a botón el arranque y estamos en cuarentena más problema ahora la desconecte de la batería pero nada sigue igual
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Miguel de Argentina hace 4 años  
MI
3 respuestas 
Pablitogi de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo. Me queda trabada la palanca en P
Miguel de Argentina hace 4 años
Ya está solucionado era la bateria. Vino el seguro cargo la batería y arranco lo más bien jaja lo que si me quedo prendida la luz por más que apagaba la perilla seguia prendida. La dejé encendida más o menos 40 minutos para cargar bien la batería. Después arranco lo más bien y se apagó la luz. Se ve que se mojo algún contacto de la luz y se agotó la batería pero ya está resuelto
Pablitogi de Argentina hace 4 años
Estoy esperando el seguro. Ojalá tenga la misma suerte!
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Pierden potencia pistones 2 y 3

Ford Ecosport 2010 5 puertas 222000 kms
En baja el motor anda como en tres cilindros ,cuando vas en ruta anda de 10 pero en baja vibra y cuando la querés acelerar parece tractor
Betty de Argentina hace 4 años  
BE
3 casos 
Cristian de Argentina hace 4 años
Para mí el sensor del cigüeñal
Betty de Argentina hace 4 años
Ya lo resolví cambie bobina bujías y cables listo el problema
Jessi de México hace un año
Cuanto te costo amiga y que año es
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Al calentar la camioneta comienza a tener un sonido

Ford Ecosport 2011 5 puerta 1.6L 115000 kms
La camioneta después de andar unos rato, como 1 hora aproximadamente comienza a hacer en ruidito como el chillido de una ratita. Puede ser la bomba de agua??
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Puede ser correa ,polea o bomba de agua gastadas
Juan de Argentina hace 6 años
Gracias por la información. Ahora la llevo a un mecánico para que le cambie la bomba y la correa...
Alejandra de Argentina hace 5 años
Mi camioneta eco hace un ruido como de máquina de cortar fiambres, lo asocio cómo a una polea xq es como en un giro de algo
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Cadena distribución

Ford Ecosport 2013 Ford ecosport 2.0 duratec 160000 kms
Hola tengo una ford ecosport 2.0 duratec comenzo hacer ruido la cadena de distribuccion la pregunta mia es sepueda cambiar los tensores y las guias no mas y dejar la cadena la origanal para ver si me quita el ruido q me aconsejan gracias
Dorian208 de Argentina hace 4 años  
DO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Se piden cambiar pero dan mucho trabajo y sería mejor cambiarlo todo aunque el problema empieza por el tensor que lleva que está malo
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Gasta cubierta izquierda delantera por dentro

Ford Ecosport 2012 4 puertas full motor 1.6 137000 kms
Gasta cubierta izquierda delantera y sé escucha un golpeteo como sí algo estuviera flojo
jveroon de Argentina hace 5 años  
JV
3 casos 
Sebastián de Argentina hace un año
Gasta la cubierta delantera izquierda del lado de adentro. Es una eco sport 2012
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Empaste de bujia

Ford Ecosport 2011 5 puerta 180000 kms
Empasta con aceite la bujía 3 desde el conductor hacia la derecha y eso hace salir olor a NAFTA cruda y un ruido raro como tractor hay veces que no lo hace alguien que sepa que puede ser x favor
Gladys de Argentina hace 5 años  
GL
1 caso 
Tawio de Colombia hace 5 años
Sello tapavalvulas roto, debes reemplazarlo.
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Pierde o bota la 3ra velocidad mi ecosport 2.0 4x4.

Ford Ecosport 2007 motor 2.0 sincrónico 4x4 180000 kms
Al realizar el cambio de velocidad de segunda a tercera, se ejecuta correctamente, pero al poco tiempo de ir circulando en tercera, la palanca de velocidad pierde su posición (bota la velocidad) con un ruido apreciable y el vehículo pierde marcha y hay que corregir engranando de nuevo... al principio ocurria eventualmente y solo en subida, ahora acurre rodando en plano también... me dicen que es el sincrónico de la tercera velocidad que se daña y hay que sustituirlo... no se si pudiese ser otra cosa como el barillaje de accionamiento, la horquilla, los bujes u otra cosa y no necesariamente el engranje interno... ayuda plis
Fiestadicto de Venezuela hace 6 años  
FI
15 casos 
Nobaga de Colombia hace 2 años
Hola me pasó igual y mi mecánico decidió bajar la caja y realizar un ajuste al piñon de tercera, hace 2 años y funciona perfecto
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Zumbido y roce en el pedal del acelerador

Ford Ecosport 2009  67000 kms
Hola mira ayer tuve un pequeño accidente en mi ecosport y se rompio mi llanta, amortiguador, bandeja la vosa es que cambie todo y quedo un zumbido en el taller me dijeron que era el rodamiento de masa peri yo siento el roce en el pedal del acelerador necesito saber que es realmente o que puede ser?
Fernando de Chile hace 7 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser resultado del golpe que daño el rodamiento de rueda.
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No entra la segunda y tercera

Ford Ecosport 2005 Ecosport 141233 kms
Cuando boy manejando y cambio a segunda suena como si no pisaras el clutch pero solo en segunda abeses en tercera tambien k puede ser por k lls mecanicos me dicen k es la caja pero cuando camvio de primera a cuarta y luego ya la paso a tercera enta sin problema k puede ser
Yony de México hace 8 años  
YO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es el varillaje del selector de velocidades que debe de estar desajustado. En youtube hay videos al respecto ,consultalo.
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De repente andando prenden todos los testigos del tablero, sin fallar

Ford Ecosport 2007 4 puertas automática motor 1.7 86000 kms
Andando la camioneta de repente prenden todos los testigos como cuando se prende la camioneta por primera ves, y dela de marcar velocímetro, lo mas raro que la camioneta no presenta falla alguna como cascabeleo o alago parecido, anda normal, estos pueden durar 30 segundos, 15, y de repente todo esta normal, deja de hacerlo, y puede ser que no lo presente en todo el dia, y de repente lo presenta seguido, pero comento que la camioneta no presenta falla alguna, solo el prendido de los testigos y deja de marcar velocímetro.
Carlos Andraca de México hace 8 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser un falseo electrico ,revisa terminales de bateria,pueden estar sueltas o sulfatadas, asimismo las masas (-) de bateria a chassis, a motor, a base de computadora, a tablero. Pueden tener aceite.
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El vehiculo cascabelea mu frecuentemente

Ford Ecosport 2015 4x2 automatica 12000 kms
Lo he llevado 3 veces por el problema de cascabeleo a la concesionaria y siempre me dicen que es la calidad de combustible que venden aca en colombia
Mi pregunta es si es caracteristico este problema en este tipo de vehiculos gracias
maicol de Colombia hace 8 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Estos vehiculos nuevos llevan gasolina de alto octanaje en algunos paises le llaman super , premiun de 95 octanos etc, si en tu pais no los tienen puedes agregar al cargar combustible un aditivo que eleve el octanaje para resolver el cascabeleo.
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Fallar al encender y cuando esta rodando

Ford Ecosport 2008 4 puertas 4x2 motor 2.0 automatica 201 kms
Tengo la siguiente situación cuando enciendo la enciendo en la mañana presenta una falla como cuando los carros viejos pistonean luego se estabiliza un poco, luego después de tener rato andando comienza con esta falla cuando se esta en mínimo o una cola y tiende a apagarse.
Para descartar le hice cambio del Filtro de Gasolina, Pila de la Bomba de Gasolina y de Inyectores...
Quien me podrá dar una opinión a que se debe estas fallas?
rcjr de Venezuela hace 9 años  
RC
1 caso 
serartkari de Venezuela hace 9 años
Hermano buenas noches...hazle q le revisen el conector de 6 pines creo q esta en el embelleceedor del motor... sensor maf se llama... eso pasa cuando este hace mal contacto... tambien presenta esa falla cuando una bobina no tiene buena corriente ya sea porque este defectuosa o su conector... la tuya es automatica asi q trae una bobina x cada cilindro... chequealas una por una... espero resuelvas hermanp
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Sube temperatura en el panel , el agua no hierve

Ford Ecosport 2005 Suv 1.6 210000 kms
Salí a hacer ruta a unos ka subió la aguja del panel pero el agua del deposito estaba sin hervir, le lleve al mec cambio termostato termosuich bomba de agua dijo q así se arreglaría lo probó volvió a hacer lo mismo si se apaga cinco minutos baja la aguja lo desarmo bajo el motor cepillo la tapa cambio juntas y soporte de válvulas se aventaron cambiando guías y retenes Mi auto no fumaba ni consumía aceite solo lo desarmaron por sacado Resulta que lo arman y hace un ruido de catramina como de tres cilindros y ahora hierve el agua estando rec colocado el motor recién arreglado Mi pregunta es le h… Leer completa
Cuasimodo de Perú hace 7 años  
CU
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Le colocaron tornillos de tapa de cilindros (culata) nuevos y los ajustaron con torquímetro y le dieron el ajuste angular correcto? Purgaron el sistema de refrigeración estando el circuito de calefacción abierto a máxima temperatura (zona roja máxima del selector del tablero)
cuasimodo de Perú hace 7 años
Firulete oime lo armaron el motor suena ok porque camvie un inyector esta ok no se como lo cerraron yo no estaba imagino q bien, si lo purgaron como cinco veces tamb sacando la,mangerita del tanque desde el radiador etc la cosa es que sube la aguja mas de la mitad al rato de andar desp de un rato de apagar baja o sea ese defc esta desde el principio antes de cab bomba termostato termosich radiador tanque t tapa ok tapa junta fue cepillada asiento de valvulas y eso fue sin necesidad puesto que no es realmente no entiendo que esta pasando, unq vez paso esto y era una gomita que esraba en el tanque de agua se saco y listo pero ahora no se de verdad gracias por ayudarme me estoy alocando desde hace diez dias no doy con lo que pasa
Carlin de Argentina hace 7 años
Dos coosas: coloca una nueva tapa del bidón de expansión porque dentro de la tapa lleva una válvula que se daña muy seguido. Segundo: habrán colocado el termostato bien? espero que si.
cuasimodo de Perú hace 7 años
Firulete gracias vivo en provincia y aca no hay tapa voy a pedir puede ser realmente es nueva esa tapa tendra un año nomas pero la cambiare te digo le sacaron hace tiempo una valvulita negrita de goma que edraba en la manguerita del tanque una vez q tamb dubia la aguja y normal fue esa vez ojaka sea esa tapa, respecto al termostato si lo cambiaron bien la bomba tamb es nueva mañana pedire esa tapa y te comento gracias por contestarme
Carlin de Argentina hace 7 años
Espero tu respuesta para seguir el tema.
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Problemas con sello de valvulas

Ford Ecosport 2005 1.4 Diesel
La camioneta tiene menos de 35.000 km y ya se llevo una vez a Long (Rafaela) por que se soplo un sello de valvula. Desp de 10 meses otra vez lo mismo!!! La camioneta esta re cuidada. Lo que mas me llama la atencion es que esto pasa cuando se hace un viaje y se para el motor x varias horas. La agarrancas y te encontras con la sorpresa de que algo en el motor sopla, se siente el ruido! El sello vale 10 mangos, una cagada. Soy fan de Ford y quiero decirle a la gente que critica la camioneta, que lo haga razonablemente... Ninguna camioneta esta preparada para chocar o volcar y que todo quede bien.… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
LUIS de Colombia hace 3 años
La camioneta es ecosport 2004 sencilla, esta consumiendo gasolina pero no la quema, tiene 151.000 km.
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Pitido constante cuando anda el vehiculo y cuando acelero es mas fuert

Ford Ecosport 2003 4 puertas,full motor 1.6 1876 kms
Porque suena un pito constante cuando ando
Angela de Chile hace 9 meses  
AN
2 respuestas 
Angela de Chile hace 9 meses
Aun no tengo solucion
ansomarce de Argentina hace 9 meses
Fijate en cualquier pregunta que hagan... nadie responde ninguna pregunta... No sirve este foro, te sugiero los grupos de Facebook de la Ecosport. Saludos
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Transmisión

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Al meter la 5ta velocidad me hace como un zumbido como si fugara aire tipo chiflido
Gilberto de México hace 3 años  
GI
2 respuestas 
Gilberto de México hace 3 años
Espero respuesta por favor gracias
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Gilberto, es probable que tengas algún desgaste, te recomiendo cambiarle el aceite a la caja siempre viene bien cambiarselo
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Ruido tren delantero

Ford Ecosport 2017 5 puertas 37000 kms
Me parece que los bujes de barra estabilizadora son muy duros, suena en frío, alguien tiene el mismo problema?
Maromero de Bolivia hace 4 años  
MA
7 casos 
gustavo de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo una Ecosport 2017 el modelo nuevo y me vuelve loco el ruido q hace cuando agarro alguna loma de burro, ya cambie los bujes y nada, la unica solucion es engrasarlos pero al mes vuelve el ruido
Maromero de Bolivia hace 2 años
El ruido casi desapareció cambiando los bujes de barra estabilizadora por otros más suaves
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Fallas en la ecosport

Ford Ecosport 2008 4x4 113685 kms
Cuando la enciendo en frió empieza a sonar como una campanita y cuando ya esta caliente deja de sonar ya la campanita y desaparece el ruido y otra es que cuando voy andando se le oye como un zumbido como en las llantas o parte exterior del vehículo este es un zumbido suave.
lIBARDO de Colombia hace 7 años  
LI
6 casos 
lIBARDO de Colombia hace 7 años
La novedad es que todavía no ha respondido algún experto,pero muy experto en estos dos detalles que presenta mi carro ford ecosport 2008.
Martin vargas de México hace 10 meses
Tengo una 2005 y cuando aceleró vibra la parte delantera y en neutral no lo hace??
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El motor vibra todo el tiempo.

Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Aut 50000 kms
Hola! El motor vibra todo el tiempo... y mucho más cuando está en “punto muerto”. Tengo cero conocimiento de mecánica pero hay como una pata a la izquierda que vibra un montón… igual todo el motor vibra. Las veces que estuvo por service, me dijeron que era así el motor, (raro). La realidad es que teníamos un motor (el original) que se rompió solo de la nada y Ford nos cambió el motor en Serralima (antes de que cierre). Estas vibraciones comenzaron con este segundo motor. Que no está en garantía. El tema es que no se donde llevarlo. Si a un service ford o si hay alguien especializado. Leye… Leer completa
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JaviB de Argentina hace 6 meses  
JA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Amigo puede que esté dañada pero sería primero verificar la entonación del motor.
Max de Chile hace 6 meses
Me paso lo mismo ,es el soporte de motor ,lo cambié y quedo como seda ningún ruido...fácil de cambiar...busque cambio de soporten YouTube y se lo explican en 3 minutos...yo mismo lo cambié...suerte
Noe Enmanuel de Bolivia hace 6 meses
Disculpa te puedes fijar si esta manera está suelta en tu motor
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Edwulf de México hace 6 meses
Usualmente las vibraciones vienen de un soporte de motor (soportes de goma y metal que unen al motor con el chasis) se pueden cambiar fácilmente y no son costosos, seria la primera opción para arreglarlo. Lo mas probable es que falte apretar o los hayan puesto mal cuando te cambiaron el motor. Espero se arregle y no tengas mas problemas
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Escucho zumbido cuando doblo a la izquierda

Ford Ecosport 2009 5 puertas full full, motor 2.0 75000 kms
Cuando levanto velocidad y doblo el volante a la izquierda se escucha un zumbido muy fuerte y no se que puede ser si alguien me puede ayudar.
bicho de Argentina hace 9 años  
BI
2 respuestas 
Ernesto de Colombia hace 9 años
Cuando el motor esta frio y no arranca generalmente es porque el sensor de temperatura esta en mal estado. Debe cambiarla de inmediato.
Ernesto de Colombia hace 9 años
Debe revisar las homocineticas
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Hola mi eco hace ruido el tren delantero

Ford Ecosport 2013 Ecosport kinetic 1.6 L 16v Sigma 90000 kms
Hola mi ecosport hace ruido el tren delantero cuando pasó por algún poso o desnivel cortito que podrá ser gracias
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 
Ricardo de Argentina hace 3 años
A mí me pasa lo mismo. Hace ruido en frío y en las lomas de burro. Le rubricaron los bujes pero sigue. Tiene 14.000 km
falufox25 de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo auto y problema, le cambié los bujes de parrilla, mermó un poco un tiempo y ahora está de nuevo el ruido
falufox25 de Argentina hace 2 años
@falufox2510.000 kms.. . Tenía cuando cambié los bujes... Pudiste darle una solución definitiva?
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Problema con las crapodinas

Ford Ecosport 2006 4 puertas 153500 kms
Qué tal la semana pasada llevé hacer alineación y en la gomería me dijeron que debía cambiarle las cazoletas... fui de inmediato a mi mecánico... le compre las cazoletas con las crapodina correspondientes, pero me sucedió algo insólito...al doblar el volante para cualquiera de de los lados, hace una especie de golpeteo raro como que algo haya quedado suelto... cuando le consulté a mi mecánico(me mostró como vibraban los espirales al maniobrar la eco,y me dijo que las crapodinas no eran de la marca vth...Por ende la única solución sería volver a cambiar y hacer nuevamente el trabajo el cual me… Leer completa
Rafa de Argentina hace 6 años  
RA
6 casos 
Marcelo Frias de Argentina hace 6 años
Hola tengo una eco sport modelo 2004 el problema que tiene es que despues se andar un tiempo la paro y cuando quiero encenderla nuevamente no arranca tengo que esperar unos 5 minutos y enciende agradeceria que me ayuden mi numero es 2984323940 y mi mail [email protected]
marengo jorge de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes... soy Jorge de BS As. Tengo un problema con mí Ecosport 2007 le cambié placa disco y crapodina hace un mes y ahora tiene un golpeteo que se va cuando aprieto el embrague... que puede ser??
Amanda de Argentina hace 2 años
Ani me pasa lo mismo con el embrague. Hace un ruido y queda trabado lo tengo q levantar con el pie
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No enciende

Ford Ecosport 2006 2.0 litros 80000 kms
Se apago y al volver a ponerla en contacto se produce un cascabeleo en el relay de la bomba de combustible y en la válvula IAC y no arranca es como si no lllegara combustible
7pela de Argentina hace 8 años  
7P
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las terminales de la bateria, que no esten sueltas o sulfatadas. Si tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
Juan de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos. Tengo una eco sport 2006 y el relay de 70 amp según el manual es el de encendido se calienta. La camioneta anda normal pero el Relay al tocarlo se calienta mi pregunta es normal? Que puede ser ?
ricardo de México hace 6 años
Puede tener un falso contacto
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Que pasa cuando en marcha se apaga todo el tablero

Ford Ecosport 2013 4 puerta 45000 kms
En marcha y de repente se apaga todo el tablero la dirección queda dura , apago inmediatamente el motor luego quiero dar arranque y no responde , hace un ruido como que no llega la batería a tener fuerza pero la batería es nueva.
mari de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las terminales de la bateria ,pueden estar sueltas o falseando.
Ropalacios24 de Argentina hace 8 años
Lee lo q puse arriba de las baterías, seguramente sea eso q la batería que tiene no sirve y necesita una mas grande
Rosa de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo yo tengo una Ecosport 2005 sincrónica motor 2.0 ella estaba muy bien y el tablero se empezó a poner loco por rato y después normal pero la camioneta no presento falla al día siguiente la estacione y no a querido prender no prende ninguna luz en el tablero pero se probó y da corriente tiene chispa no
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Fallas en frenos y aire acondicionado

Ford Ecosport 2014 1.6 titanium mec 42000 kms
A los 30000 km al frenar comienza a vibrar, hice revisión de discos y estaban deformados, luego de una rectificación el problema pereció solucionarse pero solo duro 2 meses. Al día de hoy el problema es crítico. La Vibración al frenar es increíble y los discos están totalmente dañados. Me dicen que puede tener problemas en el abs y me están recomendando cambiar todo el sistema de discos y pastillas. Además de esto ya no funciona el aire acondicionado, hasta la semana pasada enfriaba pero sin potencia, hoy no enfría... Otro probema que he notado es que antes de pasar de marcha escucho un chill… Leer completa
Daniel de Chile hace 9 años  
DA
2 casos 
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola Daniel si el disco se deformo según tengo entendido es porque tomo temperatura ya no se puede usar... deberían habértelo cambiado. En cuanto a los otros dos problemas no se bien. Con los abs me paso y eso tuve que averiguarlo yo mismo ya que la concesionaria no encontró ningún problema...
alfredo espitia de Colombia hace 9 años
Amigo tengo una 2013 motor 3.0 el aire me dejo de enfriar de un momento a otro. Pues quemo la bobina, se la arreglaron y demoro 2 días empezó a quemar el fusible del aire acondicionado, luego se volvio a quemar la bobina. Me he gastado un dineral. Me recomiendan cambiar el comprensor y vale la suma de 3.500.000 pesos colombianos. Si el comprensor no te enciende revisa primero los fusibles en el manual te muestra la ubicacion aveces es solo eso pero si al cambiarlo te lo quema enseguida al momento de prender el aire seguro que es la bobina y empieza tu dolor de cabeza
Héctor de Argentina hace 5 años
Amigos. Tengo una Ecosport tdci 2018, 28.000 kms, comenzó a apagarse solo el aire acondicionado. Dijeron que era porque el radiador se llenó de bichos, lo arreglaron. Lo prenden y funciona un rato y luego vuelve a apagar. Aun no resuelven el problema. Alguno de uds tuvo esa falla y pudo solucionarla??. Me comentaron que muchas Eco, Quizás estas,que salieron en nel 2018, tienen ese problema. Dicen que tiene un sistema Canadiense mezclado con uno Mexicano y que si usamos el aire estando detenidos tendremos siempre ese problema. Alguien puede ayudar??
Gracias. Soy de Argentina
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Tablero se apaga cuando pongo la flecha de vuelta derecha

Ford Ecosport 2006  98000 kms
Mi Ecco es 2006 comenzo a fallar primero el tablero se apagaba solo a los dias se apgaba el tablero y momentos despues se apagaba la camioneta, despues de unas horas encendía como si nada, despues de usarla un rato nuevamente se apagaba el tablero y se apagaba la camioneta despues, llegó el momento en que ya no quizo encender sola pero si le pasaban corriente encendía pense que podría ser la bateria pero me dijeron que la batería estaba bien que era el alternador se lo cambiaron por uno reconstruido, empezo a andar bien a los dias volvió a apagarse en un alto y ya no quizo andar entonces me di… Leer completa
paola de México hace 10 años  
PA
1 caso 
gon 10 de México hace 9 años
Hola
La falla es el tablero de instrumentos
cuais de México hace 9 años
Hola alguien ha tenido este fallo. Estando circulando normal de repente en el tablero se prende la alarma de control de estabilidad off. Y se desconectan las velocidades pues mi camioneta es una ecoesport 2014 automática después de unos 20 minutos. La vuelvo a encender y ya no tiene la falla ya en este momento todo funciona normal me lo ha hecho en varias ocacioes alguien sabe de esto?
Karla de México hace 7 años
Hola buen dia,tengo una eco Sport 2006 standar y trae una falla cuando va avanzando después de varias vueltas se le empieza a prender el foquito de la batería y se apaga y en esta semana ya empezó a tironiarce ojalá y me puedan ayudar,GRACIAS
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Se calentaba el agua

Ford Ecosport 2004 5 puertas 1.6 138000 kms
Le cambien todo 3adiador bomba de agua empaquetadura y al subir la temperatura empesaba a botar el agua pasaron 7 mecanicos y todos me decian ahi que cambiar pistones eje leva y un monton de estupideses y aun que cueste creerlo mi hijo de doce años me dio la solucion. Me dijo papa despichastes el radiador ?y yo quede plop le hice caso como todo papa que le pone atencion a su hijo lo despiche y santo problema hasta el dia de hoy se mantiene super bien asi que ya saben amigos que cuando tengan ese problema y cambien radiador nuevo ahi que despicharlo gracias
dankort de Chile hace 9 años  
DA
4 respuestas 
Victor de Uruguay hace 9 años
Soy uruguayo no se lo que significa despichar , me lo puedes explicar gracias. Victor
dankort de Chile hace 9 años
Amigo despichar es sacarle el aire al radiador por un conduccto que esta al lado izquierdo es pequeño
dankort de Chile hace 9 años
Hola aver si me pueden ayudar amistades mi ford esta consumiendo demasiado combustible que sera ? gracias
Chiqui de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo osea tengo una escosport 2006 y empezó a salir agua x el tenquesito de agua osea ierve y sale x el tapon y calienta. Demasiado el motor ya e cambiado casi todo y los mecanico me salieron q tiene una frisura en la tapa de junta algo asi xfa alguien q me ayude xq ya se q mas puede ser.
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Mi ecosport zumba al girar el volante

Ford Ecosport 2007 5 puertas  136000 kms
Hola buenas tardes tengan todos ustedes, disculpen hago una pregunta aquí para ver si alguien me podría decir q lo pasa a mi camioneta, es una ecosport 2007 solo q hace 2 semanas empezó a zumbar el volante al dar vuelta en alguna calle 😔 el mecanico me dijo q era la licuadora, otro me dijo q el aceite, la revisaron y esta bien. Q podría ser 🤷‍♀️ de ante mano gracias.
Andrea de México hace 3 años  
AN
6 casos 
Andrea de México hace 3 años
Sigo sin solucionar mi problema 😤😤
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El freno se pone duro

Ford Ecosport 2011 5 puertas Rull motor1600cc 80000 kms
Tengo un problema con mi camioneta pasa que de momentos el pedal del freno se pone duro y no frena tengo que pisar el pedal del embrague y recién de suelta además al momento de frenar se siente un ruido como si se escapara aire al parecer de una válvula que está delante del tablero dentro del motor
marco chavez de Perú hace 8 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el booster del freno , debe de estar defectuso.
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Cruje la 1er a y reversa.

Ford Ecosport 2009 xls 102000 kms
Que tal. Tengo una ecosport 2009 y e notado q cuando la arranco voy a poner reversa para salir de mi casa rechina los engranaje siempre. En el único momento q no lo hace es cuando la enciendo pero con el pedal del embrague presionado. Lo mismo pasa con la 1era. Para q no cruzan tengo q poner 5ta y después cualquiera de estos dos cambios. Y si no segundos antes de detener completamente la marcha , o sea apenas moviéndose la eco , entra la 1er a bárbaro. La lleve al service y me dijeron q se podría probar cambiando la bomba del embrague para ver si es el problema como para empezar por algo. Pero me parece q cambiar piezas por las dudas no está bueno. Alguien me puede ayudar si les ha pasado lo mismo como lo soluciono. Gracias
gallego de Uruguay hace 9 años  
GA
1 respuesta 
Eduardo de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo... sonada muy duro cuando metía retroceso... tenia que pisar a fondo para que no sonara... se soluciono cambiando la o las bases de la caja! haz que revisen eso... a ver que te dicen... SUERTE!
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Paredes Favio

Ford Ecosport 2009 motor 1.6 183500 kms
Se me prendio la luz del motor viniendo de viaje y se escucha un chillido en la zona de la correa, sera algun bolillero o tensor?
Peludo de Argentina hace 8 años  
PE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente ,hay que revisar si es del alternador,de la bomba de agua o de una polea tensora
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Aceite en el depósito del anticongelante

Ford Ecosport 2006  130000 kms
Mi camioneta sacaba humo y perdía potencia y mojaba ya 3 bujías, por tal motivo el mecánico me recomendó anillarla, por lo cual procedimos a realizar dicha reparación. El problema comenzó como una semana después ya que noté que tenía un zumbido y tiraba aceite del lado derecho, le dije al mecánico y me dijo que era el aceite que estaba muy delgado, procedimos a cambiar el aceite y dijo que le selló un tornillo donde salía un poco de aceite, una semana después me encontré con aceite en el depósito del anticongelante y me dijo que podría ser la cabeza del motor ya que este modelo no tiene enfriador de aceite, mi pregunta es En verdad no tiene enfriador de aceite este modelo es estándar modelo 2006:
Liliam C de México hace 6 años  
LI
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Buenos dias no indicaste si el vehiculo es automatico o sincronico si es automatico si trae serpentin o enfriador de aceite hidraulico si es sincronico no utiliza enfriador para la caja tampoco especificaste que tipo de aceite te refieres por que si te refieres a aceite de motor ni la automatica ni la sincronica no utilizan enfriador de aceite de motor cualquier otra duda estamos a la orden saludos bendiciones
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y si tu problema es aceite del motor en el sistema de enfriamiento tambien podria ser la empacadura del cabezote o camara de compresion
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Chillido en el encendido

Ford Ecosport 2013 freestyle 49000 kms
Hola, al encender despues de esperar que se apagan todoas las luces del tablero como indica el manual. Le doy arranque y hace una "chillido" como de correa. La lleve a la agencia donde la compre , tiene taller de service oficial y la revisaron y no es la correa ni los tensores. Tambien tarda al encender. Consume nafta/ ypf premiun. Acusa que no es chillido de correa sino del burro de arranque y que utilice solo shell 3 tanques, la ypf no es de buena calidad. Despues de 3 tanques que la lleve otra vez para descartar que sea tema de nafta o burro de arranque u otra cosa. Alguien puede tener idea de esto?
rx exequiel de Argentina hace 8 años  
RX
3 casos 
eduardo de Argentina hace 8 años
Yo tengo una eco esport 2009 y el codigo es 1467 proba ese
El barto de México hace 8 años
Como quito el candado ami ecosport 2005
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Quetal a todos

Ford Ecosport 2004 4 puertas standat 165000 kms
Tengo una ecosport 2004 no me a fallado pero cuando estoy andando y bajo ameter la primer velocidad chilla algo y la segunda igual... no se apaga no nada entra pero chilla como. Que algo no enbona pero entra mepodrian ayudar saludos desde cancun
Manuel de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje del selector de velocidades
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
Aparentemente tienes desgaste en los bronces de 1ra y 2da segunda son los que se encargan de frenar el piñon para evitar ese sonido que estas escuchando de seguro solo escuchas ese sonido cuando estas recojiendo las velocidades de mayor a menor si fuera otro el problema incluyendo el varillaje el sonido fuera constante cada vez que introdujeras 1ra y segunda para arrancar
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Ruido en la suspensión trasera

Ford Ecosport 2006 Xls 1.6 250000 kms
Buenas para todos tengo un ruido en la suspensión trasera todo empezó cuando cambie los amortiguadores y suplementario los espirales para dar mayor altura ya q por el equipo d gnc bajaba bastante. Desde ese día es como si no tuviera amortiguadores esta hecha una piedra atrás m gustaría saber si cambiando los espirales esto va mejorar por q en el empedrado se transformo en ruidosa
La negra de Argentina hace 8 años  
LA
3 casos 
Hfranco de Venezuela hace 8 años
Amigo al subir los espirales de esa manera automaticamente el carro amortigua menos puesto que los espirales estan mucho mas recogidos y no tienen todo el recorrido para absorber el golpe, si le pones sus espirales originales volvera a como era antes, si deseas subirla mas de atras sin que te pierda suspension debes buscar espirales de un vehiculo mas alto y adaptarselos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
Verfica la base superior de los amortiguadores trasero ellas se fisuran debido al grosor de la lamina que le colocaron
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Me hacen ruido cuando freno

Ford Ecosport 2006 1.6 Rocam 140000 kms
Buenas tardes, hace tres meses que le cambie los discos y las pastillas de freno delanteras, en la Ford de Lobos, me aconsejaron ponerle marca Frasler, bien, desde que sali , que chillan cuando freno y ahora parece un colectivo del ruido quye hace. Que hago, cambio las pastillas de vuelta y de que marca o cambio todo (discos y pastillas). Desde ya muchas gracias.
PD: lo que mas me interesa es saber el nombre de repuestos recomendados por for para hacer el cambio.
Fabian de Argentina hace 9 años  
FA
3 casos 
angelv de Argentina hace 9 años
Pastillas originales ford selladas con numero de autoparte
Fabian de Argentina hace 9 años
Gracias Angelv, justo compre en Russoniello, aver si deja de chillar. Muchas gracias por tu atencion.
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Enciende luces

Ford Ecosport 2006 WAGON 172 kms
Mi camioneta eco esport 2. 0, se le esta encendiendo la luz del abs, freno de emergencia, bateria, y tiene un ruido cuando esta arrancando en minimo.
ARTURO BRITO de Venezuela hace 10 años  
AR
2 respuestas 
ARTURO BRITO de Venezuela hace 10 años
Mi camioneta eco esport 2.0, se le esta encendiendo la luz del abs, freno de emergencia, bateria, y tiene un ruido cuando esta arrancando en minimo. - arturo brito
Arturo jose de Venezuela hace 10 años
Mi camioneta eco esport 2.0, se le esta encendiendo la luz del abs, freno de emergencia, bateria, y tiene un ruido cuando esta arrancando en minimo. - arturo brito
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Un desastre

Ford Ecosport 2007 naftq 60000 kms
2Compré la eco a finales del 2007 nos fuimos de vacaciones a Brasil, en la ruta sin problemas, pero cuando tenía hacer una subida empinada o no, a bueno atajate, encima daba olor a goma quemada, y no tenía fuerza el motor para subir, si acelerabas para subir echaba humo blanco, un problema, un día estando al sol el auto, se salió el espejo retrovisor, cuando quise colocarlo se partió el vidrio parabrisas, yo lloraba fue como un papel asi viajé, cuando llegué a la concesionaria pusieron miles de excusas, que frenaba muy seguido... que embragaba mucho,,,,,,,, q apretando en un punto algo se romp… Leer completa
mirian vodanovic de Argentina hace 10 años  
MI
1 caso 
mirian vodanovic de Argentina hace 10 años
Les cuento la tuve que llevar de nuevo queda acelerada , ya es la tercera vez y el service de ford no lo soluciona, sigue sin empuje cuando encendés el aire. No compren eco sport.
gaston de Argentina hace 10 años
Primero te cuento que tuve una eco 1.6 y ahora tengo una 2.0, por lo que comentas, si tenes la 1.6 para mi para andar en ruta y pasar autos y vas cargado es un desastre porque no responde bien el motor 1.6 cargado, la 2.0 es otra cosa, el olor que decis es porque seguramente debes usar mucho el embrague, ojo ami con la 1.6 le tuve que hacer embrague a los 60.000 y despues los 100.000, el problema es que es debil el motor. Espero que te haya servido de ayuda. Aclaro ni hablar si tenes la diesel 1.4 eso si que es una verguenza de motor es solo para andar por ciudad
la gocha de Venezuela hace 9 años
Mi eco sport se apaga al copmensar a arrancar y las luces se apaga
Juan vega de Argentina hace 4 años
Buen día ,soy Juan Vega de Córdoba. Tengo una Ecosport 2004 motor TDCI ,el motor ya no es más. Está fundida ,la tengo tirada hace un año...estoy con ganas de ponerle un motor de VW gol 1.6 nafta varillero,alguien hizo algo así como para saber que tener en cuenta ,desde ya muchas gracias
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Ruido al amortiguar

Ford Ecosport 2013 Titanium 104 kms
Hace ruido , como un quejido, es feo... se escucha del lado derecho delantero. La amortiguación está bien, pero paso una loma de burro y hace ese quejido feo...
Me pueden orientar? Muchas gracias
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR
2 casos 
Pablo de Perú hace 2 años
Que versión tienes y que año?
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola Pablo. Es 2012 ,una titanium
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola, buenas tardes.
Es una ecosport titanium 2012.
Pablo de Perú hace 2 años
A mi me pasa con una titanium 2020... Hace un quejido (chillido) al frenas para pasar las lomas de burro.
Matias de Argentina hace 2 años
Hola gente, por el tipo de ruido que describen, hagan revisar los bujes de la barra estabilizadora, saludos desde el sur
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Me quede sin croche de repente

Ford Ecosport 2007  150000 kms
Hace dia escuchaba un sonido del collarin cuando medio tocaba el croche se silenciaba, y cuando rodaba por rato olia a croche recalentado ,hoy fui a llevar a mi hijo al liceo, y cuando voy de la primera velocidad , para hacer el cambio a segunda de repente , no pude meter otra velocidad de cambio, porque me quede sin embrague, y cuando hacia cambio de primera , a segunda hacia un ruido , craaaach, o cuando metia retroceso tambien hacia el mismo ruido
jhonny de venezuela de Venezuela hace 6 años  
JH
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Con ese kilometraje ,requiere cambiar el kit completo de embrague
jhonny de venezuela de Venezuela hace 6 años
Ok muchas gracias. Así lo haré
ricardo de México hace 6 años
Si consigues el kit de embrague marca LUK es el mejor
jhonny de venezuela de Venezuela hace 6 años
Pregunto no sera que el sistema ,tiene aire porque el disco plato y collarin son nuevos
ricardo de México hace 6 años
Purgalo bien para eliminarlo, los repuestos chino no sirven
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Sin fuerza

Ford Ecosport 2003 Motor 1.6 2111136 kms
Hola tengo una eco sport 2003 1.6 y el problema qe es qe cuando la arranco quiero salir en 1ra y como que se ahoga le doi el acelerador hasta el fondo y no sale y despues se apaga y no quiere arrancar , tambien tiene un ruido del lado del acompańante puede ser la cadena de distribución u
?
Maty de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Es muy probable que la cadena y el tensor de cadena esten desgastados
Maty de Argentina hace 7 años
Y porque cuando la arranco quiero salir en 1ra y se queda sin fuerza ? Como qe se ahoga y se apaga y no quiere arrancar
ricardo de México hace 7 años
Pudo quedar fuera de tiempo si se salto un diente de la cadena
Maty de Argentina hace 7 años
Y que me recomendas? Sera por eso que se queda sin fuerza para salir pero ala larga anda bien y despues se apaga y no arranca
ricardo de México hace 7 años
Llevala a un buen mecanico para verificar el tiempo y de preferencia hacer la reparacion que corresponda
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Luz del motor por liquido refrigerente

Ford Ecosport 2011 1.6 31200 kms
Hola, de autos se mas bien poco, esta tarde revisando el motor pues estaba haciendo un ruido raro, encontré que el liquido refrigerante estaba a menos que el minimo, el mismo es color rosado y como no tenia de ese le agregue uno de color verde, el ruido se redujo pero a partir de ahí empezó la luz del tablero y no sé si será por eso, o por el ruido que tiene al arrancar. Alguien sabe que pueda ser?
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser por el ruido del motor que esta avisando alguna averia , llevala a revision. Referente al anticongelante , mejor cambiaselo por el rosado original, se debe cambiar a los 40,000 KM. o 2 años de uso , pero no se deben mesclar de diferentes tipos.
Ariel de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo, por algún lugar leí que cuando agregas liquido refrigerante, tenes que pones la calefaccion al maximo, encender el auto sin la tapa del tanque de liquido refrigerante (para que se vayan las burbujar que pudieran haber en el sistema, y dejarlo asi unos minutos con el motor en marcha... no se si es cientifico, pero la luz se apago, el ruido a pato estrangulado sigue, sobretodo cuando arranco en 1ra o cuando pongo la marcha atras para estacionar.
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente ,eso es purgar el sistema del aire que se haya quedado en el sistema de enfriamiento, que luz esta prendida en el tablero la amarilla del check engine?
Ariel de Argentina hace 8 años
Si pero como te dije, ya se se apagó despues de hacer eso... tendrá que ver con esto? y lo del ruido sera mas bien un tema de falta de engrase?
ricardo de México hace 8 años
Si ,debe ser el testigo de la temperatura que te aviso. Depende de donde sea el ruido.
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Basura x 190 mil pesos

Ford Ecosport 2013 freestyle 1,6 23000 kms
En un principio (5000 km) hacía ruidos por todo el tablero. Fuimos al service No solucionaron nada. Al mes aprox. Cambiaron el portalentes del techo ya que se abría solo, salí del concesionario y a las dos cuadras se cayó ( estaba tan mal armado que lo tuve que montar yo mismo en mi casa). Antes del service de los 15000 km comenzó a hacer un chillido el tambor trasero izquierdo al frenar y activar el freno de mano. No solucionaron nada. En definitiva, manejo un vehículo con 23000 km y parece que tuviera 300000 sin exagerar ya que hace ruido a plásticos sueltos por todos lados.
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
Oscar de Argentina hace 10 años
Y bueno querido, te compraste un vehículo brasilero, ¿qué esperabas?!!!
martin de Argentina hace 9 años
La mia es 2014 y es un desastre,problemas por todos lados, plastico de mala calidad, una verguenza!!
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Vibracion en caja manual al moderar

Ford Ecosport 2019 1.5 Dragon  30000 kms
La gtia se hizo cargo y pusieron una caja nueva, el ruido de la vibracion sigue igual...la gtia no tiene otra solucion
Matias de Uruguay hace 2 años  
MA
4 respuestas 
Matias de Uruguay hace 2 años
El ruido es metálico como que la caja golpea
martin de Argentina hace 2 años
Es normal en ese modelo
Matias de Uruguay hace 2 años
El golpeteo sigue igual
A. Cruz de México hace un año
Ecosport 2005 tira aceite al revisar encontré esto, que pudo haber pasado?
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Suspensión muy rígida

Ford Ecosport 2013 4 puertas Freestyle  170000 kms
Hola a todos!
Tengo una Ecosport 2013, yo siento que la suspensión está muy dura ya que cuando paso por terracería o empedrado hace mucho ruido, no es golpeteo sino que la suspensión se siente muy rígida, hay alguna manera de lograr que la suspensión sea muy suave y sin ruido? (ya cambié terminales de dirección, bujes de barra estabilizadora, bujes de horquilla, solo me faltan los amortiguadores)
FRANKCASROM de México hace un año  
FR
3 casos 
Leonel de Argentina hace 9 meses
Está fallando algo claramente porque la Ecosport tiene un andar súper cómodo, manejo una 2011.
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Electroventilador

Ford Ecosport 2016  55000 kms
Hola hace 1 día mi auto comenzó con un ruido extraño al apagar el motor siguió sonando (como tractor) lo lleve al mecánico y me dice que es el electroventilador alguien más a tenido algún problema similar? Versión 2016
Karla de Chile hace 3 años  
KA
2 casos 
Gerardo_Martinez de Bolivia hace 3 años
La guía del motor del electroventilador probablemente desgastó el buje de cobre, es posible reparar para que esas oscilaciones no ocurran.
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Zumbido en la caja

Ford Ecosport 2014  88000 kms
Hace un zumbido cheque los baleros. Pero me dicen que son. Los baleros de la caja de velocidades... dónde salen las barras hacia la rueda... a alguien más le a pasado. ?
Jahir de México hace 3 años  
JA
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Ese zumbido puede que venga de los valeros que esten desgastado o que sencillamente le este faltando aceite a tu caja, hay que revisar ambas cosas, suerte amigo
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Vibración en neutral

Ford Ecosport 2013 4 puertas  70000 kms
Acabo de comprar una eco SPORT 2013 pero cuando está en neutral y encendido siento q vibra mucho todo el coche , también es muy ruidoso por dentro cuando voy a alta velocidad , es normal ? O hay algún problema en algo ?
Yaratze de México hace 3 años  
YA
1 respuesta 
Joel de México hace 3 años
Puede tener dañado el soporte de motor y por eso se siente mucho la vibración. Hay que identificar los ruidos a alta velocidad para determinar si son normales o no. Estoy en CDMX y me dedico a reparar vehículos Ford [email protected]
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Vibracion en techo , paneles de instrumentos

Ford Ecosport 2014 4puertas 77300 kms
En la parte del techo, cerca al porta gafas se escucha mucha vibracion y ruido molesto, cerca al espejo retrovisor del techo.
German Castro de Colombia hace 3 años  
GE
1 caso 
Alex de México hace 3 años
Revisa que los soportes del motor estén en buen estado, esto puede provocar esa vibración. Saludos
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Sobrecalentamiento motor

Ford Ecosport 2007 5 puertas 130000 kms
Buenas, estoy preocupada, pues ayer quise salir de vacaciones con la Ford ecosport. Antes de salir le puse coolant pero se me olvido ponerle la tapa. A los 15km empezó a echar humo, le puse la tapa, pero antes le agregue un poco más de coolant, con el motor apagado. Lo encendi, costó un poco pero siguió, lo suficiente para recorrer 200 metros e ir a una gasolinera a ponerle más coolant. Esperamos 1hora y se lo pusimos y volvimos a encenderlo. Recorrio 10km más y empezó a perder potencia. Salió humo de nuevo y apenas se encendió la luz de calentamiento, lo paramos y se lo llevo la grua. El moto… Leer completa
Diana de Costa Rica hace 4 años  
DI
1 respuesta 
bernabe cortes giron de México hace 4 años
Se desvielo asi que ya requiere arreglo pero si s epued eok...
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Gasto execibo de combustible expide humo negro

Ford Ecosport 2005 5 puertas 233000 kms
Buenas tardes para todos ,necesito que me ayuden tengo una ecosport 05 he tenido problema ,al encenderla empieza el humo negro y olor fuerte a gasolina ,ando en ella en poco recorrido ya empieza a tirotear por el escape y jalonear la apago reviso las bujias y estan ahumadas y los pistones se ven encharcados de gasolina que ayuda podran darme por favor y gracias
Francisco Torres de Venezuela hace 5 años  
FR
1 caso 
pacheco de Venezuela hace un año
Buenas tardes para todos ,necesito que me ayuden tengo una ecosport 05 he tenido problema ,al encenderla empieza el humo negro y olor fuerte a gasolina ,ando en ella en poco recorrido ya empieza a tirotear por el escape y jalonear la apago reviso las bujias y estan ahumadas. Reviso los pistones e incluso verifico con una lanilla fina y estan secos totalmente. Podrian decirme a que se debe que las buejias se pongan negra muy rapidas y falle el carro. Por favor.
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Silbido en la parte delantera

Ford Ecosport 2015  45000 kms
Hola mi ecosport 2015 comenzo a realizar un tipo silbido, es el mismo ruido de cuando se desinfla un globo del lado del acompañante a donde van los pies... que puede ser?
Guiller de Argentina hace 5 años  
GU
2 casos 
LUIS RGS de México hace 5 años
Revisa mangueras y poleas con una manguera y ponla en tu oido te sera mas facil determinar la causa. O si puedes consegui un estetoscopio de los que usan para oir el corazon solo quita la campana
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Sensor de oxigeno

Ford Ecosport 2008 4 puertas motor 2.0 190956 kms
Seprende el indicador del motor y marca falla sensor de oxigeno y un zumbido en las llantas delanteras se cambio baleros maza y se aceitaron los tripoides de las ruedas delanteras
Antonio de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
gaspar de Argentina hace 6 años
Tenes instalado gnc?? y de que generacion?
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Cascabelea al acelerar

Ford Ecosport 2014 Automatica 76000 kms
Hola el problema es que cuando estoy en un en alto total y acelero comienza a sentirse un jaloneo que no me permite salir a velocidad normal lo que hago para que no se jaloné es soltar el freno y un segundo despues ya con la velocidad de la caja acelero un poco y ya asi no se jalonea, la camioneta es automatica. Si hay alguien que me pueda ayudar gracias
Sergio de México hace 6 años  
SE
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años o 160,000 km. de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Ruido como si se fuera a romper la carroceria

Ford Ecosport 2006 Cuatro puertas  25000 kms
Todo empezó a raíz de cambiar los amortiguadores tiene el ruido en los dos lados cuando cambie los amortiguadores le puse base nuevo la lleve de nuevo al mecánico y me dijo q es la Carrocería la lleve al ojalátero y me soldo y nada q queda me pidió el mecánico q comprara base nueva ya lo hizo y aun así el ruido persiste q alguien me ayude
[email protected] de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Willie de Argentina hace 7 años
Hacé revisar urgente los 3 soportes de goma que lleva el motor y de paso la bieleta de ambas ruedas delanteras.
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Falla en el motor de arranque

Ford Ecosport 2006 Básica motor 1.6 220000 kms
Hola buenas, tengo un eco del 2006 y al darle arranque el motor de partida tiene un ruido raro como que gira pero no parte luego espero un poco le doi de nuevo, a veces funciona a la segunda otras veces a la tercera o cuarta, según yo es el bendix pero no se bien. Gracias
Buccadr de Chile hace 8 años  
BU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente debe de estar patinando el bendix ,hay que cambiarlo ,de lo contrario va a dañar el aro dentadado del motor.
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Todo mal

Ford Ecosport 2003
Correa dentada a los 42.000 km, por ende tapa, pistones y demas yerbas, no quedò bien, me fuì a Brasil, se destruyò la caja de cambios, 4ta, 5ta, corona, piñon, rulemanes, todo. 59 dìas a piè. Sin repuestos. Conseguì una corona en un desarmadero, la armè, seguìa con ruidos, cambiè botadores, luego cambio de aros ¡¡¡¡¡. La regalè.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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cunafa de Colombia hace 11 años
Tengo una eco 2005 4x4, con 90.000 Kilómetros, no me pide sino gasolina compadre, no consume una gota de agua, el aceite lo cambio cada 5000 15W40, sin consumo, el consejo hay que calentar el motor, arrancarla cuando la aguja llega a los 900 RPM, saberla cajiar, recuerde que son vehículos de impulso y vuelan, son muy suaves, son buenísimos carros y económicos, hay que saber manejarlos para no quejarnos.
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Bomba de hidráulica de dirección

Ford Ecosport 2007 2.0 149000 kms
Tengo el vehículo desde los 0Km, es muy bueno, súper confiable, JAMAS ME HA FALLADO, solo averías menores que me han permitido planificar la reparación en el taller(fugas de aceite, rodamientos, embrague,. . . etc.)
Mi inquietud es respecto a la bomba de la dirección. Hace 14 meses empezó a sonar y al revisarla estaba averiada (Eje doblado), la cambie por una usada ya que no había existencia de nuevas, ahora volvió a fallar (Ruido nuevamente). Algún propietario ha tenido el mismo problema?
Matute de Venezuela hace 9 años  
MA
3 casos 
Ernesto de Colombia hace 9 años
Cuando se hacen arreglos en la direccion hidraulica, se debe completar el aceite y luego purgar para que salga el aire que haya ingresado al sistema. Con aire en el sistema se producen ruidos en la direccion al girar a cualquier lado
Renzo de Venezuela hace 3 años
Una pregunta la bomba de dirección del focus nuevo le queda a la ecosport ambis 2.0
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Tembleque al arrancar

Ford Ecosport 2010 1.4 diesel 16000 kms
Tengo una eco gasolera 2010 con 16 mil km reales...hace poco se le cambio el regulador de voltaje xq fallaba...despues de que se toco cada vez que se le da arranque tiembla todo el motor y hace un ruido horrible. A alguien le paso o sabe que puede ser?
la eco2010 de Argentina hace 10 años  
LA
2 respuestas 
Gigi de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo queria saber si la Ford te dio alguna solucion. Estoy preocupada por que mi Ford solo tiene 4500 km
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola alguien q me pueda ayudar tengo una ecosport y no prnde la luz de bateria aparenta q se halla quemado la del tablero y no carga alguna forma de saltar luz piloto tiene regulador valeo 3 cables
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Sonido extraño

Ford Ecosport 2005 2.0 4 puertas 85000 kms
Buen día, mi camioneta, el clutch le vibra un poco cuando esta encendida, los cambios los meto sin problemas pero es un poco molesto que vibre. También algo en el motor su,ba cuando se empieza a calentar, trae agua, aunque el deportivo no se ve que gaste, me parece que los que zumba es el radiador, parece ser, alguna idea?
Cheko agui de México hace 11 años  
CH
1 respuesta 
Cheko agui de México hace 11 años
Otro dato el radiador sólo lo eh visto funcionar en 2da velocidad es decir en alta, en bajá no lo eh visto funcionar
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Excelenteeeeeeee

Ford Ecosport 2004
Realmente todas las quejas me parecen absurdas, yo tengo una 2004 con 50.000 km y lo unico que le hice es cambio de aceite porque es lo que corresponde al kilometraje indicado, si la cuidas es un caño infernal, viajas rapido sin ruido y seguro, me parece re flojo defenestrar un vehiculo tan noble.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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Alejandro de Colombia hace 8 años
Igual, tengo una 2007, mantenimiento basico, cambio de aceite y filtros, bujias, y por ahi cambio de bomba de gasolina y bobina de encendido en una revision general que le hice...de resto 0 problemas
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No enciende

Ford Ecosport 2005 5 puertas motor 2.0 xlt 165000 kms
Buenas si me pueden ayudar ,bajaron el motor para cambiar las estoperas del cigüeñal y la cadena de tiempo ya que la compre con un ruido y era la cadena que pegaba al bloque y para encender tenia un cable positivo directo al arranque se cambio la cadena y todo pero ahora gira el motor pero no enciende ,se volvió a colocar el cable directo al arranque e igualmente no enciende agradecería las posibles soluciones
Jean de Venezuela hace 4 años  
JE
4 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Mira que te falta primero, tienes chispa en las bujias, inyeccion?
Jean de Venezuela hace 4 años
Tiene chispa ,e igualmente llega gasolina
Ernesto de Venezuela hace 4 años
Si tiene chispa y llega gasolina, esta fuera de tiempo.
Luis brito de Venezuela hace 4 años
Verifica el tiempo del motor
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Consumo de aceite excesivo

Ford Ecosport 2014 Freestile 4x4 157083 kms
Le hice cambio de aceite hoy y no tenia nada de aceite! Hace 2 meses se me prendió un testigo en la computadora que me decía que detenga de inmediato el motor porque no tenía presión por falta de aceite! Efectivamente le faltaba más de 4 lts! Yo le había cambiado el aceite un mes antes por eso me sorprendió! Pensé que podría ser que me habían dejado el tornillo flojo pero no fue así, todo estaba bien, no perdía ni debajo ni x el filtro de aceite! Ni gases x el caño escape! Todo parece estar bien, menos el consumo aunque admito que siento más ruidoso al motor!!! Hoy le eché 5 lts de 5w 30 y un máxima compresión! Veré que pasa!!!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
pablo de Argentina hace 5 años
Hola quizas tengas gastada x el km las guias de valvulas y el aceite se pasa x ahi. El aceite sintetico 5/30 es muy bueno pero si tiene algun desgaste el motor se fuga mas rapido. Antes de abrirlo y ver que esta pasando, te convendria poner un aceite un poco mas pesado 15/40 con algun aditivo y poner el cuenta km en 0 y hacerle unos km haber si merma un poco la perdida de aceite.
Pablo de Argentina hace 5 años
Voy a ver un mecánico porque ya varios me dijeron que el ruido parece de válvulas! No sé si llevarla a Ford porque se abusan en los presupuestos pero de igual manera voy a pedir presupuesto para comparar!!! No sé si vuelvo a comprar un nuevo Ford porque apenas tiene 150000km y ya este problema?
pablo de Argentina hace 5 años
No la lleves ahi...ellos le sacan la tapa y se la llevan a un tapero... y te van romper el culo la ford cobra x hora de trabajo. Tampoco es tan grave es una falla que suele aparecer. Te conviene ir a un taller que te saque la tapa y pedirle presupuesto con el tapero q trabaja de paso revisas los aros el puede saber en que estado esta cuando destapa.
Despues preguntas vos en algun tapero , cuanto esta el frenteo y cambiarles las guias y regular ,quizás te conviene que te la entreguen con prueba hidraulica asi te quedas mas tranquilo pero no creo que este rajada...
DMdanielmed de Argentina hace 5 años
Te recomiendo el aceite 15w 40 de total quartz 4x4 muy bueno para detener perdidas o fugas pequeñas de aceite. Caso contrario anda pensando en un excelente mecánico.
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Giro la llave a veces arranca a veces no

Ford Ecosport 2005 ecoesport 150000 kms
Muchachos necesito si alguien puede saber qué pasa con mi Ecosport 2005 nunca tuvo problemas con el arranque
Ahora noto que hace unos días como q de pasaba de más hacia ruido rashhhh y arrancaba eso pasó dos veces nomás ahora a veces no hace nada y después de dos o tres intentos prende normal no patina ni nada la batería es nuevecita que es?? Me acordé que se le mete grafito en la llave creen sea eso??? Bueno lo he hecho con otros autos no con esta marca
Agradezco me contesten gracias
cuasimodo de Perú hace 5 años  
CU
4 respuestas 
CARLOS de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema amigo, si solucionas por favor comparte tu experiencia. En mi Ecosport año 2006 4x2, paso la llave para encender y solo prenden las luces del tablero pero no enciende el vehiculo, no se escucha ningun intento de arrancar, le hice servicio al alternador, al arranque y nada. A veces prende como si nada, pero hay momentos en que debo intentar hasta 20 veces, pienso que puede ser un desgaste en la suichera, o el cable del conmutador. Saludos
CARLOS de Venezuela hace 5 años
Otra cosa que se me olvido mencionar, es que me di cuenta por casualidad que el RELE #12 del panel de instrumentos se calienta demasiado al tener el vehiculo encendido. En el manual corresponde al "ENCENDIDO"
cuasimodo de Perú hace 5 años
Bueno en mi caso cambie la llave dado que tengo dos y una la que usaba como tambien abre el tanque de nafta y como en las estaciones de servicio no lo entienden al tapon y fuerzan la llave esta esbaba desgastada y torcida eso hacia que falle el contacto revisen y cambien sus llaves tal vez sea eso nomas
CARLOS de Venezuela hace 5 años
Ese es el detalle, que también tengo dos llaves, y por supuesto la que esta como nueva la he usado para probar pero sigue la misma falla.
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Que aceite usa para la caja de cambios ecosport 2007 motor 2.0 sincron

Ford Ecosport 2007 2.0 213000 kms
Hola, nuevo por aqui... cuando quiero cambiar a la velocidad quinta, no entra, hace como un chillido o ruido , y no entra la quinta.
A que se debera eso? sera que debo cambiarle el aceite de caja ?
El pedal de croche lo siento bien. }

Que tipo de aceite de caja usa mi ecosport motor 2.0 sincronica año 2007
A GIL de Venezuela hace 8 años  
AG
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar primero el varillaje del selector de velocidades ,puede estar desajustado.
A GIL de Venezuela hace 8 años
Ok... y que tipo de aceite usa para la caja ?
ricardo de México hace 8 años
Gt
Gl-4
Full syntetic
Manual
Transmisión fluid
Gt = sae75w-90
Premium synthetic
Transaxle
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Hay algún sustituto por ese 75w90 le sirve hidráulico drexon 2 o 3 agradezco respuesta
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Falla caja velocidad, reversa. Vehiculo no tracciona en declives.

Ford Ecosport 2013 1.6 8000 kms
Nueva de 0 km: No entra la reversa, suenan los engranajes como un vehiculo del 1960 sin sincronizadores. No tracciona (patinan las ruedas) en la menor diferencia de declive, no se puede ir a las sierras, te quedas en cualquier subida... El hermoso tablero Kinetic hace ruidos por todos lados, como un sonajero. Lo lleve al service y volvio peor... Este vehiculo es una basura, no parece ser un Ford. Una estafa...El service es un desastre...
Mejor comprate un Rastrojero 1960, te brindara las mismas prestaciones y te costara una veiteava parte...
leon de Argentina hace 11 años  
LE
1 respuesta 
Beby de México hace 10 años
Hola a todos. Tengo una EcoSport 2004 y son de Querétaro, me gusta ir muy seguido a la Sierra Gorda de Querétaro y a la Huasteca Potosina, en dos años me la he llevado 8 veces y no he tenido ningun problema con ella, y para la ciudad es única, ya que no se sienten tanto los topes o baches a compraración de un vehiculo normal.
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Crujido en lado izquierdo asientos traseros, es todo el tiempo.

Ford Ecosport 2018 4 puertas 1.5 bencinera 33500 kms
Hola, tengo un crujido en lado izquierdo trasero entre los asientos, el ruido es todo el tiempo. Que podrá ser!
Romulo de Chile hace 4 años  
RO
1 caso 
Romulo de Chile hace 4 años
Que tontera, era solo lubricar con w40 y listo adiós ruidos.
Romulo de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con mi ecosport 2018 1.5 tiene un ruido en el aire acondicionado a veces cuando doy y el aire y cuando paro el motor es como un chasquido. Ayuda por favor.
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Pierde potencia en baja velocidad

Ford Ecosport 2008  100000 kms
Llega débil energía a la bobina y pistones
Omar de Honduras hace 7 años  
OM
1 caso 
Omar de Honduras hace 7 años
Hay dos pistones que no les llega suficiente pulso de energía. Cuál es la solución? Cambie bobina, sensores,bujias etc. Revise arnés, inyectores...Y sigue el problema.
Omar de Honduras hace 7 años
Resuelto con cambio del sensor guía del cigueñal.
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Pierde aceite por reten del motor

Ford Ecosport 2007
Con solo 25000 km ya pierde abundante aceite por reten del motor. Muy ruidosa. A 100 km/h practicamente la radio no se puede escuchar y menos mantener unaconversacion.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Inadalecio de Argentina hace 9 años
Fijate la alineacion de la tira del año escape - soporte - gomas y demas
Alberto Antonio Dominguez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes he cambiado tres oportunidades el reten de bancada igual sigue perdiendo aceite. Me gustaría saber qué hacer
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Cascabeleo cuando la apago

Ford Ecosport 2011 Xls 1,6 100000 kms
Hola a todos, quería comentarle lo q me pasa a ver si alguien me puede ayudar?hace poco que compre una eco 2011 1,6 con casi 100 mil km, te en estos días empezó a hacer un cascabeleo cuando la apago, o cuando aflojo para tirar un cambio,el tema es q anda joya no predio ninguna luz de alerta ni nada solo ese ruido me tiene loco,pensaba en revisar el aceite de la caja de cambio s, que opinan??
Miguel Gimenez de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Miguel Gimenez de Argentina hace 7 años
??? Ricardo quizás no me exprese bien! Creo que no es la caja me fije el aceite y esta bien,cuando la apago hace un tacatacataca!! Eso es todo no luxes en el tablero ni perdida de fuerza solo eso tacataca
ECO GRAFITO de Colombia hace un año
@Miguel GimenezRevisa las ligas que sujetan el exosto
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Hace un zumbido

Ford Ecosport 2015 freestyle 37000 kms
Hola el vehiculo hace un zumbido muy fuerte en la parte delantera cuando voy a 80km/h y baja mientras no esta en movimiento.
Nancy de Argentina hace 8 años  
NA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica de 3 años o 60,000 km. llevalo al distribuidor a revision.
Nancy de Argentina hace 8 años
Me dijeron que es el semieje, es por desgaste del vehiculo.
ariel taller de Chile hace 6 años
El zumbido pueder ser por desgaste de cardan tanto en la toma de caja velocidades como al termino o al centro en descanso de cardan
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Solo funciona un cilindro

Ford Ecosport 2005 motor 1.6 185000 kms
Hola quisiera saber si alguien sabe porque solo funciona un cilindro. Al motor se le hizo ajuste ya que tuve problemas de temperatura y tenia filtracion de aceite y tuve que comprar biela, pistones, valvulas, metales, tapa de valvulas, kit de empaquetaduras, aparte de enviar el motor a maestranza para que resctificaran y enderezaras cigüeñal y eje de levas. Practicamente tiene todo nuevo y aun asi solo funciona un cilindro. Quuen dabe lo que le puede ser??????
martina de otro hace 9 años  
MA
2 casos 
karlardz de México hace 7 años
Ya resolviste el problema?
karlardz de México hace 7 años
Alguna respuesta para este problema?
alexis1812 de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema también se le hizo un ajuste pero no funcionan el cilindro 2 y 3 en una casa de inyección me dijeron. Que era la ecu ya que tiene dos drivers el cual uno manda señal a los pistones 1 y 4 y el otro drivers mando señal al 2 y 3 ya que los inyectores 2y 3 no reciben señal y tiene chispa en las 4 bujías así que quédate tranquilo que un problema mecánico no es por qué al ni tener inyección de combustible y si chispa no hace combustión eso me dijeron
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Falla en la cremallera hidraulica

Ford Ecosport 2007 1.6 115000 kms
Buenas tardes a todos los usuarios y saludos. Les cuento un poco tengo una ford ecosport 4x2 año 2007. Hace poco a la camioneta le cambie las 3 bases del motor porque sonaban y quedo perfecto. A los dias les cambie los terminales internos y externos. Pero ya hace una semana para aca empezo un ruido mas que todo cuando meto la reversa y saco la camioneta suena algo raro como un ruuu.
gabriel de Panamá hace 8 años  
GA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el nivel de aceite de la direccion hidraulica ,debe de estar bajo.
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Problemas con aire acondicionado, embrague, bateria y frenos

Ford Ecosport 2013 4 puertas motor 1.6 21000 kms
Mi carro tiene 2 años de uso y recién llega a las 21000 Km y ya paso por los siguientes problemas:
- Puerta de la maletera desnivelada (lo cubrio la garantía)
- Al hacer los cambios de reversa a veces suena feo. (nunca lo solucionaron)
- El aire acondicionado liberaba el agua a la alfombra del copiloto. ( lo pague la mitad yo y mitad Ford). En esta oportunidad abrieron todo el panel del carro. - El embrague suena como si algo estuviese suelto (desde que abrieron el panel). En la Ford dicen que no escuchan el ruido. - Ahora me salio un mensaje de "Cuidado al manejar. Frenos averiados" y dicen que es tema de la bateria. Que pena que el carro que cuido mucho y solo lo llevo al concesionario a revisar tenga tantos problemas
Fiorella R. de Perú hace 9 años  
FI
1 caso 
toretto7 de Perú hace 9 años
El sonido al hacer el cambio en reversa se debe a que no pisa a fondo el embrague.
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Cambie las cuatro bujias,

Ford Ecosport 2009 motor 1.6 145000 kms
El motor no entra en regimen, hace una mala combustion y hace ruido el motor que antes del cambio no lo hacia cual puede ser el problema, abra que cambiar los cable de bujia y bobina? alguien me puede dar una mano. Desde ya muchas gracias.
julio de Argentina hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Alejandro de Argentina hace 9 años
Puede ser cable de bujia a mi me paso que por fuera los cables eran nuevos, pero por dentro estaban ya muy malos los cambie y solucione el problema... tambien podes revisar la bobina y en ultima instancia el "paso a paso" eso influye mucho tmb en la marcha...
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Pistoneo y pérdida de aceleración

Ford Ecosport 2007 xlt automatica 2.0 41x2 134000 kms
Buen dia, el problema que tiene mi eco esport es que de repente ayer parandome en un semaforo frenado en D, al acelerar nuevamente pistoneo y fallo y se queria apagar y nop aceleraba y se apago. Prendi nuevamente y comenzo de nuevo a corcobear como el que tiene relaciones. Lograba prenderlo y avazaba pero al frenar por un vehiculo delante u otro sdsemaforo ya volvia a fallar al querer acelerar. Prendia y comenzaba a temblar, hasta que lo prendi de nuevo y le pise la chola rapido sin nada delante paraa llegar rapido a la casa que la tenia como a 2 km. En la mañana de hoy le volvi a calentar y comenzaba a pistonear y le aparece la luz de engine. Se la uite desconectando los bornes pero al fallar de nuevo se enciende otra vez. Saludos
franco de Venezuela hace 10 años  
FR
5 casos 
Maracucho de Venezuela hace 10 años
Eso te sucede de noche al tener las luces encendidas?
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Varias cosas

Ford Ecosport 2007 Ecosport  109000 kms
Suena todo en el interior, se calentó por fuga en bomba de agua y se destemplo la cabeza provocando su estancamiento, se reparó (anillada, valvula chueca, temostato, metales de biela, sellos de valvulas, etc.), y no me la pueden dejar en tiempo (cascabelea), mala para los frenos, la reversa siempre suena o casquillea, ya estoy pensando en venderlo, la suspensión rechina las rotulas o nodos, tengo constantemente que ponerle aflojatodo, no se porque sigue la Ford ECOSPORT en el mecrado, casi todo mundo escucho tiene problemas. Sin embargo cada mes recorro 3,000 kms.
heri de México hace 11 años  
HE

Sonido de la bocina

Ford Ecosport 2011 4 puertas 150000 kms
De repente no suena como debería sonar cuando presiono el volante. Suena como un chillido suave,.
Norberto de Argentina hace un año  
NO
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Puede que este fallando la bocina por el tiempo de uso o por que en el lugar donde esta le haya entrado agua
Norberto de Argentina hace un año
Desarmé la bocina a ver si era algún contacto flojo, pero sigue sonando igual, como un chillido agudo. Evidentemente tiene que ser la bocina misma que debe haber sufrido algún desperfecto en su funcionamiento. Voy a reemplazarla por otra a ver lo que sucede.
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Ruido o zumbido fuerte...

Ford Ecosport 2009 1.6 174000 kms
Buenas si alguno le pasó y pudo solucionar q me de una mano. El problema es cuando está circulando y paso los 40 km/h empieza un ruido o zumbido fuerte y es molesto. Si alguien lo pudo solucionar.
EZEQUIEl2009 de Argentina hace 2 años  
EZ
1 caso 
agustin de Argentina hace un año
Buenos dias! pudiste resolverlo? Mi auto lo hace en todas las marchas y en punto muerto. Lo llevé a 5 mecánicos y todos lo primero que dicen cuando se suben es "Ruleman", ya le cambié uno y todo sigue igual. No son ni las cubiertas, ni el viento porque le hice girar las ruedas a esa velocidad estando levantado con un cricket y lo hace igual... ya no se que hacer.
EZEQUIEl2009 de Argentina hace un año
Hola q tal... mira en mi caso solo hacia zumbido cuando pasaba los 40 km. Y era el ruleman da la rueda trasera izquierda. Pero le cambié los dos de atrás... y tema solucionado
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Ruido en asientos traseros

Ford Ecosport 2021 5 puertas 1600 kms
Hola,
Tngo un ford ecosport de hace 7 meses, y hace un chirrido en los asientos traseros insoportable, lo he llevado varias veces al taller...y al poco vuelve a chirriar. Tmb el asiento del conductor suena un muelle bastante molesto. El coche es nuevo, pero me da mucha rabia estas imperfecciones, al coger una curva o baches el coche parece que cruje, todo es bastante molesto.
Asle de España hace 2 años  
AS
2 respuestas 
jose dos santos de Venezuela hace 2 años
Ponle unos pesado goma donde se acienta las bases
Asle de España hace 2 años
Gracias. Probaré y te cuento algo.
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Zumbido en la consola al arrancar

Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0 143cv Man 800000 kms
Hola. Siento un zumbido al arrancar la eco que se va al rato de marchar. Se siente a la altura de la ventilación central pero lo hace con o sin ventilación prendida.
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
Daniel de Chile hace un año
Amigo, pudiste solucionarlo?
Pablo de Argentina hace un año
No. Estimo que será puesta a punto de algún sistema. Lo hace también al rato de apagar el auto. Termine acostumbrándome y nunca trajo porblemas
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Ruido a pistones en el motor

Ford Ecosport 2018 Dk 2000 kms
En frío no lo hace...a medida que calienta hace ruido a golpeteo de gasolero. Muy fuerte y se siente al acelerar que gira en falso un ruleman.
Alejandra de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Alejandra de Argentina hace 5 años
Todavía no llegaron los repuestos de Ford a la concesionaria. Llevo ford posventa!!! Tardaron, pero llegaron y me entregaron el auto el el 14 de abril. Muy bien por Ford Brenson...y paciencia porque era un motor de nueva línea.
El auto quedó bien, y sigue en garantía.
Sigue siendo un Ford!!!
loscarblan de Venezuela hace 3 años
Si amigo no se si lo solvento pero me sucede lo mismo y al parecer la gasolina es el factor principal y estos motores al ser te trabajo en altas temperaturas el consumo y detonacion la hace de cumplir con su maximo recorrido de todos modos estoy chequeando el sensor de detonacion y veo
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Recalentamiento

Ford Ecosport 2007  228000 kms
Se recalento, boto agua y ´pimpileo una luz de aceite en el tablero, minutos antes presento un ruido como de rolinera? sera q se daño el tensor de correa unica, tiene algo q ver?
La Morenita de Venezuela hace 6 años  
LA
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Probablemente tengas problemas internos con la cadena de tiempo
La Morenita de Venezuela hace 6 años
No amigo, ya revisaron. No funciona el electro ventilador , ni siquiera directo o con puente... ando en búsqueda del repuesto...
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Algo abierto

Ford Ecosport 2009 Nafta 2.0 xlt plus  175000 kms
El cierre centralizado cierra y abre bien. Pero cuando le pulso por segunda vez el botón de cierre no hace el destello de balizas y hace un doble bip sonoro que indica que hay algo abierto (puerta o vidrio) y no lo hay. Lo correcto es una pulsada se activa el cierre centralizado y una segunda pulsada destello de balizas y un sólo bip sonoro queda armada la alarma. Gracias dese ya por lo que puedan aportar.
Sergei de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Miguel de Colombia hace 3 años
Como lo solucionaste
Sergei de Argentina hace 3 años
La única solución es ir al agente oficial y por solo conectar la computadora para saber cual es el problema te conviene más que te roben el auto y cobrar el seguro... Saludos.
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Por favor a los cuantos km se debe cambiar la cadena del tiempo

Ford Ecosport 2007 4 ptas. motor 2.0 157 kms
Mi camioneta presentoi un ruido y segun me informaron deberia cambiar el tensor de la correa unica...finalmente se cambio la polea del yensor de la correa única. Y el ruido continua...que sera este ruido?.
zabemart de Venezuela hace 6 años  
ZA
1 caso 
zabemart de Venezuela hace 6 años
Person tiene 175000 km
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
200 mil por seguridad pero yo tengo una existir y recién le repare el motor y tenía casi 300 mil y nunca la había cambiado
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A los 11 mil km daños internos que estalló el Block

Ford Ecosport 2016 4 puertas motor 1500 11000 kms
Adquirí un ecosport 2016 de agencia nuevo pero antes de llegar a los 5 mil km el carro empezó a tener problemas estaba en tráfico el carro empezó a cabecear y se apago tardo como 20 minutos en encender de nuevo y se reinicio el sistema lo reporte a Ford Honduras Tegucigalpa me pidieron que lo llevará a taller lo llevo lo tienen dos días y me dicen que no es nada luego a los 8 mil km el carro nuevamente de la nada no encendía y para mi mala suerte al llegar a los 11 mil km íbamos en camino y de repente se escucho un ruido fuerte como explosión y era que el Block se había quebrado le salían los… Leer completa
Nelly Herrera de Honduras hace 7 años  
NE
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Tienes toda la razon, mejor que te devuelvan tu dinero y compras un mejor vehiculo
Nelly Herrera de Honduras hace 7 años
Si se pudiera ya lo hubiera pedido pero lo unico que me informaron es que cambiaran todo el motor ni modo me toca aceptar eso o perder mi dinero
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No tinene fuerza y tarda para prender

Ford Ecosport 2007  90000 kms
Tengo una eco 2007 90000 automaica 2.0 duractec se le realizo motor a 030 completo conchas pistones anillos valvulas empacaduras camara tarda para prender consume mucha gazolina y taqetea mucho el mecanico dijo que hay que cambiar las lochas o vasos por se desconpensa... en la faluta lleva un sensosor que regula el combustible me lo robaron y la ford de venezuela me regalo una pero los colores de los cables no son los mismo en el conetor no consigo el diagrama de ese ramal de igual manera el carro no tiene fuerza para nada y gorgojea el mecanico inciste que hay que calibara las tales lichas por que las valvulas no cierran bn quisiera otra opinion
anderson de Venezuela hace 7 años  
AN
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
ENTRA a www.automecanico.com puedes encontrar diagramas
anderson de Venezuela hace 7 años
Amigo y lo de los vasos sera sierti hay que calibrarlos
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Se me apago en la autopista y nunca mas encendio

Ford Ecosport 2008 2.0 16V XLS 138000 kms
Buenas Tardes, la otra noche iba por la autopista, y de repente y casi sin darme cuenta de para la Camioneta... por lo poco que recuerdo se prendieron todas las luces del tablero y se apago, trate mientras que estaba en movimiento de arrancarla y no pude... al dia de hoy todavia sigue sin arrancar, le cambie la bateria y nada... me figura la luz de la bateria y la de la presion del aceite, del cual tenia poco pero descarto que sea eso dado que no tenia ninguna luz testigoque me avise ni habia levantado temperatura como para preocuparme, tampoco me pego ningun tironeo ni ruido solo como que se apago.
Raul de Argentina hace 8 años  
RA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal ,cuando falla ,no enciende con nada.
Ricardo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo en Panamericana, casi me mato. La lleve al servis pensando que seria un problema de la computadora. El problema fue que el alternador dejo de funcionar y no mandaba carga a la batería.
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Zumbido despues de rotar cubiertas

Ford Ecosport 1914 freestyle 30000 kms
Al hacer service de lo 30000Km se rotaron por primera vez la s cubiertas , se alineo y balanceo , despues de eso empezo a sentirse un molesto zumbido , la duda es si seran los neumaticos skorpion que pueden estar mal gastados o es probable que con ese kilometraje se puedan arruinar algunos de los rodamientos de las ruedas. Agradeceria las repuestas porque me enuentro de viaje y no se que hacer. Gracias.
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo mas seguro es que al no hacer la rotacion oportuna cada 10,000 km. tienen desgaste irregular las llantas y tengan alta la presion de inflado y producen zumbido. Tambien reportan usuarios de ecos ,que de fabrica traen llantas de muy baja calidad.
Jorge de Argentina hace 8 años
Muchisimas gracias por la respuesta , yo opino lo mismo pero dos opiniones valen mas que una y es verdad hacen mas ruido cuando mas las inflo. Gracias
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Me pasa lo mismo que al señor Ariel

Ford Ecosport 2013 titanium 47000 kms
Al querer salir en primera o en marcha atrás vibra y un ruido horrible como si el motor estaría desbalanciado como en tres cilindros
flavio de Argentina hace 9 años  
FL
1 respuesta 
cesar castro de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo no entra primera ni segunda directamente creo que salgo en tercera muy acelerado...uffff garrón tras garrón este auto...
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Fallas en el encendido

Ford Ecosport 2007 xls 180000 kms
Arranca y se detiene de inmediato, despues no hace ni ruido le cambiaron el chip la llave, cambiaron el bendix y carbones del motor de arranque y nada,
angel de Argentina hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Ernesto de Colombia hace 9 años
Revise el sensor de temperatura y la unidad IAC
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No arranca y se sacude todo el motor

Ford Ecosport 2006 ecosport 4 cil 106000 kms
Al dar el llavaso la primera vez fria caliente o como este y no arranca tengo que darle muchisima marcha y acelerarle asta al fondo y arranca pero vibra todo el motor y hace un ruido de matraca y se le quita. Ayudenme por favor amigos ya stoy desesperado
Gracias
licenciado de México hace 10 años  
LI
1 respuesta 
Jorge de Venezuela hace 10 años
Me paso lo mismo iba andando el vehículo y se sacudía con falla , la luz de la llave de seguridad encendía intermitente mente , la estaciones para chequear algún desperfecto que pudiese visualizar y opte por recertear la computadora por el borne de la batería y logre llegar sin problemas a la casa pero me tiene curioso la falla
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Tengo varios incombenientes puetas descoregidas no cierran

Ford Ecosport 2013 naftera 1.6 3300 kms
Como les contaba alas puertas las tengo que golpiar muy fuerte para que cierren tambien se siente mucho,,,,,,, ruido a viento fuerte,,, debajo del parabrisas si bien el viento no ingresa al avitaculo el ruido es muy,,, molesto y no se puede ni hablar dentro del vehículo la verdad deja mucho que desiar ya que es un ¡vehículo¡ nuevo...fabricacion... orrrdinariaaaaaa
alfredo de Argentina hace 11 años  
AL

Un fraude Ford

Ford Ecosport 2004
A los11 meses salido de Agencia me quede sin corriente, acumulador en cero, instalan bateria que no corresponde al modelo a pesr de mis protestas,de ahi al año presenta problemas de corrosion (oxidacion)parte trasera y de ahi empieza a no funcionar elevadores de cristales, bomba de agua de limpiabrisas, un fanal de luz delantera,ruido en direccion le cambian una varilla,a 100 km/hr vibra la direccion a pesar del cambio, actualmente con 40,000 km dejo de funcionar la alarma, clima, bobina, escape roto, fallas en balatas y clutch (no quieren dar garantia con tantas cosas), aparece nuevamente oxidacion. Pesima atencion en los servicios siempre tratando de engañarte. Se puede demandar a esta empresa y que probabilidades existen de ganarle, por favor si alguien lo sabe.
usuario anónimo de México hace 17 años

Una porqueria

Ford Ecosport 2006
Esta camioneta es una pesadilla mi camioneta a los 2 dias de sacarla de agencia hacia un ruido segun eran las tolvas después a la semana volvio a entrar eran la manguera de los frenos a los 3 meses se truena el motor y fue el monoblock por defecto de fabrica ford no se hace de la garantia por eso si piensas comprar una ecosport no lo hagas no gastes tu dinero en esta mierda de vehiculo si tienes el mismo problema mandame un correo a mi direccion por que sigo en juicio contra ford y necesito pruebas que su camioneta es una porqueria [email protected]
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso 

Corcobea y se apaga

Ford Ecosport 2005 4 puertas estándar electrica 150000 kms
Buenos días tengo un problema con mi eco los síntomas son, la enciendo por las mañanas y enciendo bien pero a los 3 minutos empieza un corcoveó del motor como tirando a apagrase de ves en cuando se apaga y cuando la acelero se escucha un ruido de tuc tuc cerca del filtro de aire me dicen q puede ser la iac, ya la limpie tambien se lavo el cuerpo de aceleración y cuando pasa todo esto la aguja de las rpm osila en lo minimo osea sube y baja pero en lo minimo despues le doy un acelern y regresa a la normalidad pero al ratito otra vez, otro es q cuando quiero salir de golpe o rebasar no hay potencia,
Oscarito de México hace 8 años  
OS
6 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
Estoy presentando el mismo problema y es que cuando se destabiliza el motor en minimo es porque deja de funcionar un cilindro en micaso es el 3 y suena asi mismo como dices tac tac tac y cuando acelero se le quita tambien se apagaba en minimo y le cambie la bujia y ya no se apaga e llegado a pensar que cuandofalla es porque cae agua de la empacadura al cilindro y moja la bujia ya que al acelerarlo no falla solo falla en minimo y en algunas ocasiones cuando necesito arrancar rapido
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 años
Revisa las bujias del motor el sonido y la falla que estas presentando cuando se desestabiliza en minimo es porque deja de funcionar un cilindro
tole de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, le cambiaron válvula iac y se le hizo lavado al cuerpo de aceleración, y aun se apaga al ir haciendo alto, no siempre, es como que cuando pierde fuerza, igual se le escucha el sonido e tac tac tac, le hicieron la afinacion hace 2 meses
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Al encender el AC el motor baja de revoluciones y hasta se apaga

Ford Ecosport 2013 Freestyle full 1000 kms
Cada vez que enciendo el AC se siente un sonido como de fierros que rozan entre sí como un chirrido y luego empieza a retenerse el vehiculo en marcha, incluso llega a apagarse, pero cuando no uso el AC funciona a la perfección, lo he llevado al Taller de Ford (ya que obviamente se encuentra aún en garantía) y me han indicado que efectivamente tiene una falla y que la va a cubrir la garantia, aún no me han entregado mi camioneta y tampoco han especificado bien la falla, A alguien le ha pasado con un vehículo nuevo?, el mio tiene apenas poco mas de un mes de uso.
LuzPerú de Perú hace 10 años  
LU
3 casos 
Franco de Venezuela hace 10 años
A mi me paso algo pareceido, se debio a que dejaba el aire encendido cuando apagaba la camioneta y al encenderla prende de golpe y daña el croche del compresor... una vez iba a 170 kph y prendi el aire de golpe y lo vole completico...
jonathan de Venezuela hace 10 años
Si estas en lo cierto amigo y bueno Luz eso es por experiencia que ya el croche de compresor de aire no tiene pasta y esta en el hierro pelado tienen que hacerle el cambio saludos
guido de Argentina hace 10 años
Lo mejor para usar el aire es primero encender la camioneta y después el aire, y si estas en ruta es mejor bajarle las revoluciones para prender el aire sino se quema el compresor y hay que cambiar todo
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Mi eco tira aceite de la dirección por el deposito

Ford Ecosport 2005  120000 kms
Buen día me podrían ayudar mi eco 2005 esta tirando el aceite de la dirección por el deposito pero mi dirección esta blandita no s hace dura y ovio hace mucho ruido que puede ser??? Es como si lo regresará cusndo la paro
PAMELA ZARAGOZA de México hace 8 meses  
PA
1 respuesta 
PAMELA ZARAGOZA de México hace 8 meses
Hola les informo cambie la dirección hidráulica por que la que traía estaba reparada y en mal estado repararon la bomba o licuadora como se le conoce pero sigue haciendo ruido y sube ya poco perl aún el aceite hidraulico y hace espuma
Alguna sugerencia
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Ruido similar a un amortiguador dañado

Ford Ecosport 2005 4x2 motor 2.0 275000 kms
Cambie los amortiguadores hace dos dias porque el ruido es igual y no amortiguaba bien. Pero el ruido aun persiste como si fuera el amortiguador dañado
Tambien tiene un sonido un tac como si fuera buje de tijera y eso lo cambie al igual q los bujes de la Barra estabilizadora. Ayuda por favor ya no confidence en el mecanico
Alejandra de Venezuela hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Alejandra de Venezuela hace 2 años
No lo he solucionado aun no hay mecanico que de con el problema
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Recalentamiento del motor y golpeteo

Ford Ecosport 2012 5 puertas, motor 1.6, con gas 180000 kms
Sí, gracias. Tenemos una camioneta FORD, modelo Ecosport, del año 2012. Sufrimos un sobre calentamiento debido a la rotura de una manguera de agua del aire acondicionado, y quemó la junta de la tapa de válvulas. Llevado a un mecánico de confianza, constató el hecho que el motor se había recalentado... Sugirió el cambio de aros, rectificación de la tapa y del block, lo mismo que el cambio de aros. Habiendo realizado todos ésos arreglos, se procedió a reinstalar el motor en el vehículo, cambiando también, obviamente, mangueras y otras partes anexas o vinculadas. El tema es que el motor de la Eco… Leer completa
Horacio de Argentina hace 2 años  
HO
1 respuesta 
Horacio de Argentina hace 2 años
Sí, gracias. Tenemos una camioneta FORD, modelo Ecosport, del año 2012. Sufrimos un sobre calentamiento debido a la rotura de una manguera de agua del aire acondicionado, y quemó la junta de la tapa de válvulas. Llevado a un mecánico de confianza, constató el hecho que el motor se había recalentado... Sugirió el cambio de aros, rectificación de la tapa y del block, lo mismo que el cambio de aros. Habiendo realizado todos ésos arreglos, se procedió a reinstalar el motor en el vehículo, cambiando también, obviamente, mangueras y otras partes anexas o vinculadas. El tema es que el motor de la Ecosport, en frío, se escucha perfecto. Pero en cuanto adquiere calor de funcionamiento normal, se comienza a escuchar un golpeteo preocupante. La camioneta viajó con cuidado hasta la ciudad de Rosario. Pero una vez allí, habiendo consultado sobre el sonido que se escucha en caliente, decidimos no seguir usándola por razones de prevenir un problema mayor. Por medio del Seguro, la trajimos hasta la ciudad de Villaguay, al mecánico que había realizado la reparación del motor. Habiéndolo desinstalado completamente el motor, constató que uno de los pistones parecía ser el origen del sonido. Cambiado el pistón, se reinstaló nuevamente el motor en el vehículo. Con la convicción que se hubiera terminado el problema. Error. El golpeteo se sigue escuchando. El mecánico se atrevió a decir que, incluso, le parecía mayor el sonido que antes. Llamó a otro mecánico que evaluó el funcionamiento del motor con el software de una computadora. El resultado no arroja ningún dato concreto. El hombre de la computadora plantea que el ruido (golpeteo) se debe al desgaste del motor. Qué hacemos...?
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Bomba en tablero encendida

Ford Ecosport 2014 5 puertas, full, naftera 70000 kms
Cuando arranco mi auto una bomba de color amarillo se queda encendida, mi motor no hace ruido extraño, no gasea, no tengo problemas con la potencia, ni termostato pero no se porque se mantiene encendida, pero también cuando la arranco hace un sonido a campanas algunas veces. Que podra ser?
Luciana de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Luciana de Argentina hace 4 años
Hoy no arrancó tuvimos que hacer cargar la batería y luego arranco. Me dijeron q la falla podía ser esa pero la batería tiene 6 meses a
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El motor silva

Ford Ecosport 2010 automatica 77000 kms
Cunando acelero el motor silva como una polea patinando, el ruido suena al lado derecho del motor
Armando de Colombia hace 8 años  
AR
1 respuesta 
Georgen de Colombia hace 6 años
Tengo una Ecosport 2012 4x4, tengo el mismo ruido tipo silbido al lado derecho del motor. Supiste que es?
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Un ruido cuando retrocedo

Ford Ecosport 2015 4x2 7346 kms
Tengo una camioneta Ecoesport 4x2 que cuando retrocedo y cuando el embrague esta en la mitad tiene un chillido muy fuerte en la llanta delantera la del conductor, y cuando muevo el volante hacia la derecha y izquierda sigue con el ruido. Cuando la camioneta camina hacia adelante se detecta el chillido pero leve. He ido al taller de la ford pero me dicen que se puede quitar con el uso. Se puede dañar la camioneta? Por favor como puedo solucionarlo. Gracias.
martina de Colombia hace 8 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de fabrica ford,usala y observa si diminuye, de lo contrario cuando la lleves a servicio reportalo para una revision mas precisa.
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No avanza cuando se hace el cambio de velocidad

Ford Ecosport 2006 4 puertas, 1.6 156789 kms
Hola buenos días tengo una ecosport 2006, desde el día de ayer al cambiarle la velocidad comenzó a hacer un ruido y al acelerar no avanza, la llevamos al mecánico le cambio el aceite, unas poleas y la bomba. Dijo que ya había quedado al traerla a la casa el problema persiste y el refiere que no sabe que es lo que tiene. Me podrían ayudar.
Rocio de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
luis de México hace 9 años
Hola que tal creo que podría ser clutch pero por lo que comentas mas acertadamente el collarín ,estamos a tus ordenes servicio atlantic 5532628201 también contamos con servicio a domicilio sin costo extra pero solo dentro del df.
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Porqueria de motor

Ford Ecosport 2004 1.4 DIESEL
La tengo en el garage con el motor en un cajon de manzanas, por el maldito turbo, un dia la arranque y largo un humito, luego sali a la ruta y a los 200km se fundio y se prendio fuego el motor. Ahora la tengo de llavero!!!,ah la carroceria muy ruidosa. Gracias brasil por vendernos a los argentinos la mierda de ustedes.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta 
andres de Argentina hace 11 años
Hola yo tengo una eco esport diesel y me paso halgo re curioso la lleve a que le cambien el aceite y me dejaron la manguera de la toma de aire del turbo tocando apenas el guardabarro y por eso no me funciono el turbo siempre controlen esa manguera que te pude quemar el turbo
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Caja de cambios con mal diseño

Ford Ecosport 2004 2.0 XLT 4x2
Muchachos no puede ser lo de Ford, cada vez que meto la marcha atras hace un ruido como si le falta embrague, el crujido del golpe de los engranajes, q me dijeron los del taller despues q se cansaron( porque le cambiaron el engranaje de marcha atras, le purgaron el circuito del embrague y ademas de dejarme duro el pedal del mismo) q es normal el ruido es mas me hicieron probar otros vehiculos y hacian lo mismo me quisieron convencer de q si todas lo hacen es normal, la fabrica no me dio solucion, y los del taller me dijeron q hable con fabrica porque ellos ya les dijeron q es una falla de diseño por eso hace ruido porque el motor trabaja en altas revoluciones para lo q es la caja q tiene, como un concesionario me va a decir eso??
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 caso 
Loly de Argentina hace 5 años
Hola,tengo una ecosport 2004. Bajamos la caja por que se rompio el primer ruleman,lo cambiamos limpiamos y lavamos todo para quitar los restos de. Metal.
Armamos nuevamente la caja y todo en orden,entran todas las marchas mebos la marcha atras,ni siquiera prende la luz inicadorade reversa,ALGUIENQUE ME AYUDE
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