Hola, tengo una eco titanium y la deje estacionada fuera del hotel. En la mañana dispuestos a seguir el viaje al arrancar, no prendía. Vemos las luces, no prende, corriente a los USB no pasa. Creyendo q se agotó la batería hicimos puente con otro auto. Y al presionar el botón encendido, lel tablero prendió, la luz prendía, pero al momento del arranque comenzó a hacer un ruido de serruchooo trrraaaccc trrraaaccc traaaaccc. Y no prende. Q puede ser? A alguien le pasó?
Hola. Tengo el mismo problema con mi Ecosport Titanium 2016 aprieto el embrague y oprimo el boton y se enciende el tablero y comienza el TACATACATACA... y me sale MOTOR AVERIADO y luego se bloquearon los frenos. Menos mal me paso en casa. Alguien que sepa que pueda hacer. Gracias
Hola, problemas de esos ya tuve varios. Desde que me la entregaron mi FreeStyle en enero del 2013 ya entro 9 veces al service. Cuando te aparece el cartel de MOTOR AVERIADO yo la segui manejando unos 20km, la estacione, apague el motor y lo encendí a los 20 minutos y todos los mensajes desaparecieron. Basicamente cuando tira ese error error se te desconecta todo lo electronico,(frenos en pendiente, abs, el estabilizador, etc) y el motor regula a 1300rpm y si lo aceleras no supera las 3000rpm, la que hace que no puedas superar los 30km/h, es desesperante que te pase yendo por el carril rapido por la gral paz en hora pico y dos dias despues de que se te vencio la GARANTIA!!!! La gente de FORD bastante inoperante como siempre lo conecta a su computadora y no encuentra falla :( , claro debe ser que hay que esperar a que el motor esplote asi tienen que repararlo entero.
Hoy lo lleve al concecionari y dijeron que era bateria, la cambiaron y sigio sin encender asi que finalmente me dijeron que un relé se quedo "pegado" lo cambiaron y listo. Pero como puede ser que un auto con 2 semanas de uso presente esta falla. Por lo cual envie correos a Ford Chile para hacer mis descargos y que me den una explicacion como la gente y una solucion tranquilizadora a mi problema.
Suerte con tu reclamo Felipe. Hace un par de meses tambien me cambiaron la bateria, por suerte sin cargo. De todas maneras los talleres de Argentina son impresentables. Al dia de hoy la luz naranja de “check engine” no se va y nadie puede solucionarlo. (
Se tratara de falla de fábrica o de batería ?