Problemas de Vibra

Problemas destacados

Vibra el tren delantero al frenar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 Kinetic 110000 kms
Buena tengo una ecosport modelo 2014 y al frenar a mas de 100 me vibra el tren delantero algunas veces la lleve así la revisen y están bien los bujes que puede ser
Hugo de Argentina hace 7 años  
HU
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que rectificar los discos de freno delanteros estan pandeados y al frenar a alta velocidad vibra el volante.
Hugo de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias ya lo voy a llevar así me lo rectifican
atilio de Venezuela hace 6 años
Me bota liga por debajo del pedal del ckoche
Hugo de Argentina hace 6 años
Quedo bien muchas gracias por contestar si lo pude solucionar
Roberto de Argentina hace 3 años
A mi me paso y rectifique...pero ahora hace ruido como so rosara hierro con hierro...me dijeron q los discos de eco no se rectifican...hay q cambiar
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hola como arreglar asistencia freno de pendiente de la eco sport en el tablero me dice Que no anda 2013
Gustavo de Argentina hace 4 años
Cambia la batería y se arregla solo
Charly de México hace 4 años
Si no tiene falla que te eliminen con scanner los códigos se recomienda en cada servicio ya que el sistema va almacenando códigos y M final sin tener falla los muestra
atilio de Venezuela hace 6 años
Me bota liga por el pedal del cloche que devo hacer
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar la bomba de clutch
Sergio de México hace 6 años
Yo tengo un focuz Europa 2009 y la falla que ASE es que tiembla al encender el motor cuando el carro esta frío y lo apago y lo buelbo a prender y ya no ASE la falla y lo buelbo a apagar y duro un rato en encenderlo y me vuelve a a ser la falla como que se quiere apagar la aguja del velocímetro se sube y baja no esta en la revolución normal y lo apago y lo prendo y se estavilisa y arranca bien
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura ,puede estar fuera de rango
ECOCAPO de Argentina hace 6 años
Acá le decimos embrague. ¿ que carajo es clutch ?A éstos simios no se les entiende un pomo.
glenn de Venezuela hace 2 años
@ECOCAPOEl clutch es el embrague
Flor de Perú hace 6 años
Hoy al querer arrancar el carro me salio en la pantalla ( sisitema de frenos averiado frene con cuidado) quisiera saber que hacer si lo puedo solucionar yo
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo y le cambie la batería ya no me sale la falla
ISIDRO ANTONIO GIONZALEZ de México hace 6 años
Me sale humo del freno de tambor de mi eco sport 2005 y con fuerte olor a quemado. ( llantas de atras solamente) a que se debe
ricardo de México hace 6 años
Se pegaron las balatas ,deben de estar malos los cilindros de rueda
ISIDRO ANTONIO GIONZALEZ de México hace 6 años
Y ahí que ajuste se necesita hacer
ricardo de México hace 6 años
Si las balatas estan en buenas condiciones solo se cambian los cilindros y liquido de frenos de frenos
ISIDRO ANTONIO GIONZALEZ de México hace 6 años
Ok muchas gracias por su sugerencia
Ruben de México hace 3 años
Ami carro le e cambiado 3 veces el cilindro de balatas de tambor de una ecosport 2006 pero como que queda chicos los cilindros aque se debe eso por que los cilindros los compro a como dice el sistema de la refacciones
Paulina Rubio de Chile hace 5 años
Hola, mi Ford eco sport 2015 (automática) al acelerar se contrae. No sé cómo describir más el problema, además se encendió eso en el tablero. Que debo hacer. Ya le hice un scanner pero no hay falla !
1
ricardo de México hace 5 años
Indica calentamiento de la transmision , llevala a un concesionario FORD a servicio de garantia de la transmision powershift extendida a 10 años sin costo x defectos de fabricacion
Luis soto de Colombia hace 4 años
La garantia cubre en cualquier pais mi carro es colombiano y tambien sale esa falla
Leonel de Argentina hace 5 años
Buenas me dice revise sistema de freno al encender pero no prende la camioneta tengo una EcoSport 2017
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una eco 2011 tiene dos cubiertas delanteras en excelente estado casi nuevas la lleve a norauto le cambiaron los dos amortiguadores delanteros cazoletas tambien el tren delantero esta perfecto pero tira mucho para la izquierda ellos lo alinearon y se fijaron la comba y estaba bien la lleve dos sábados seguidos y dicen que está bien la revisaron varias veces y no le encuentran problema pero la camioneta sigue tirando mucho a la izquierda. Les agradecería alguna ayuda ya que me está volviendo loco. Gracias
Maicowen de Argentina hace 4 años
Hola es muy probable que se aya marcado las cubiertas mal, hay que rotarlas varias veces y ver si se soluciona
Maribel Seijas de Venezuela hace 3 años
Buen día una consulta las bandas traseras se graduan con el freno de mano metido de una eco sport 2007
Ale Ale Ale de Argentina hace 3 años
Hola tengo una ecosport 2011 y cuando voy a más de 2000 revoluciones suena como si chupara aire, me dijeron que tengo que cambiar las pastillas de freno. A alguien le ha pasado algo parecido ??
Jose de Puerto Rico hace 2 años
Tengo una ecosport 2019 4wds con vibración después de las 40 millas cambie las gotas balance las 4 gomas y sigue el problema me dicen q son los aros pero no creo porque como dije ya le hice un balance
Comentar

Vibra al acelerar a mas de 70km

Ford Ecosport 2006  207000 kms
A una velocidad de 70 km y acelerando la camioneta se vivra y al soltar el pedal de aceleracion deja de acerlo
el aguila de México hace 8 años  
EL
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevala alineacion y balanceo de ruedas.
Melys18 de Panamá hace 8 años
Hola tengo una Ford Ecosport 2014 automáticca, desde los 16000 km empecé a sentirle la vibración al acelerar de 60 a 80 km, la lleve a la agencia y le han actualizado 2 veces el módulo TCM, cambiaron kit de sellos y clutch de embrague, me dijeron que tenia 2 llantas torcidas y las cambie con alineación y balance; sin embargo el problema le persiste. No se da con el problema que ocasiona esa vibración, agradezco si alguien ha pasado por lo mismo me comente su experiencia y como lo resolvió, a la fecha todo lo realizo en la agencia de la Ford en Panamá.
Saludos,
Berta Gonzalez de Panamá hace 5 años
Soy de Panama Ford debe reparar estas transmisiones
Francisca de Chile hace 2 años
@Berta GonzalezHola, tengo el mismo problema, tengo una ecosport at 2015, le cambié el tcm en concesionario, me dijeron que con eso quedaría bien, el auto en frío vibra (la vibración se siente fuerte en todo el tablero del auto) luego de andar por un rato al apagar y encender el auto, deja de vibrar, pero a ratos vibra nuevamente, que más puede ser ?
jhon apolinar de Colombia hace un año
Buenos dias, a mi ford colombia me le cambio un eje y la vibracion desaparecio en velocidades de 60 a 80 ahora esta en ford de nuevo ya que esta en garantia y no han detectado el problema. Como que es comun que les pase eso a estas camionetas.
ruben de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con una 2007 me avían dicho que eran los Valeros y le cambiamos los Valeros y rotulas terminales y aun hace la misma vibracion
Luis villa de México hace 6 años
Si supiste cual era el problema??
Julioponce15 de México hace 4 años
En mexico se llama tripoide y viene siendo la junta homocinetica interior, a mi me la cambiaron y problema resuelto.
Edwin de Colombia hace 8 días
@Luis villaLos soportes del motor, parece ser esto es normal de esta marca, apenas tenía un año y le cambiaron dos de 3 que lleva la Ecosport, ya pasaron dos años y otra vez tienen el mismo problema, y ahora más grave, porque está vez si saldra de mi bolsillo, se acabó la garantía.
Melys18 de Panamá hace 8 años
Hola realice cambio de llantascon alineacion y balance y siguio el problema. En la agencia me dijeron que eran los rinea y pedi prueba de calle cambiando los 4 rines y llantas y no hubo cambios la vibracion continua.
jowilgorx de Colombia hace 8 años
Hola buenos dias creo q este link te puede ser util para solucionar el problema de vibracion https://www.dropbox.com/s/lyeftzt3yaxz…
jowilgorx de Colombia hace 8 años
Fue tomado del Ford EcoSport Club
Vibración a 75 km/h Eco 4WD. Soporte (Puente) del Cardán
Re: Vibración a partir de 60Km Eco 4WD
Notapor leo2014 » Sab Ene 09, 2016 5:18 am

Señores, ENCONTRE LA SOLUCION!!!! y cuando lo lean les va a parecer muy raro, pero a mi me resulto y efectividad 100% ya no vibra mas!!!!. Después de llevarla a dos lugares a revisar el cardan (uno de ellos me cobro por algo que no hizo) y el otro lugar no me cobro nada y me mostró que el cardan se encontraba balanceado correctamente fuera del vehículo, hice revisar los semiejes traseros, se sacaron se revisaron en un taller especialista y no encontraron nada anormal. Hasta que encuentro por Internet un manual para balancear el cardan puesto en la camioneta, y la solución fue con dos abrazaderas de acero inoxidable!!!! algo más barato que esto imposibleeee...(si, aunque no lo crean...). Aca les dejo el procedimiento sacado de un manual de FORD y además las fotos de como quedaron las abrazaderas, la verdad se me termino este problema que ya por poco la prendía fuego!! (es una forma de decir), en mi caso lo balancee con las cuatro ruedas puestas dado que las mismas estaban balanceadas...
ludewig de Venezuela hace 6 años
Buenas noches hermano el link no abre ¿como hago para conseguir la información?
JesL de México hace 3 años
@jowilgorxBuen día...alguien que tenga el link?
Alvaro de Colombia hace 2 años
@jowilgorxHola Jowilgorx
Tengo el mismo problema con mi Eco sport, es Modelo 2020 no tiene no 20.000 km y tiene esa vibración. Me podrías brindar información para resolver el problema?
Es que en su respuesta dice que aporta fotos demás y no he podido visualizar.
Soy de Colombia mi celular es el 300 8023068
Le agradezco infinitamente.
Ana Medina de Colombia hace 2 años
@jowilgorxHola jowilgorx, tengo el mismo problema con mi carro, tu respuesta dice qué hay fotos pero no puedo ver nada, te agradecía inmensamente si me colaboras con algo más de info y las imágenes ya sea por whatsapp, email o como te sea mejor. Quedo atenta a tu respuesta, saludos
pili de México hace 2 años
@AlvaroHola solucionaste el problema de vibracion? es yo tengo el mismo problema y observo q tu comentario es reciente al parecer es el problema de estas camionetas y observo q hace asi cuando corre a 80km de ahi se kita pero si es molestoso q vibre aparte q deteriora el vehiculo, creo q entre todos deberiamos denuciar a la profeco por vender una unidad asi por lo que leo es la mañoria
Duratec de Argentina hace 2 años
@Ana MedinaLa solución descripta es para las 4WD , ya que se balancea el cardán con abrazaderas. Figura en el manual de taller de la ecosport, al que pueden acceder en https://foro.fordecosportclub.com.ar/
Rlarrota de Colombia hace un año
@AlvaroBuenas tardes, quisiera saber si solucionaron el problema, tengo el mismo problema
Alvaro de Colombia hace un año
@piliLo pude solucionar.
Después de hacer de cuanta cosa a la buscando la causa de la vibración, mi mecánico, Luis Redondo me dijo que era el la cruceta del eje lado caja.
El problema es que Ford no vende la cruceta sola sino que te ven el eje completo el cual me costo más de 3 millones de pesos Colombianos.
Solo fue quitar y poner la pieza y listo.
Pero deja un sinsabor el hecho de que la cruceta que en modelos anteriores a la 2020 cuesten al rededor de Los 150.000 pesos y toque comprar todo el eje que no necesitaba.

El negocio de Ford...
Melys18 de Panamá hace 8 años
Hola muchas gracias. Resolvieron el orovlema de mi auto, hicieron cambio de eje de flecha delantero y actualizaciones de módulos TCM y PCM y ya no me vibra el auto al acelerar
Jorge1978 de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema en una partner, es el juego que va tomando la triceta y el cuerpo, o sea homosinetica lado caja, al acelerar empieza a vibrar y al desacelerar se va, podes cambiar todo el tren delantero, balanceo y todo pero no va a mejorar, espero te sirva!
Solecita de Argentina hace 5 años
Tengo una ecosport 2014 al llegar a los 90 kms empieza a vibrar toda la camioneta Que puede ser?
ricardo de México hace 5 años
Deben de estar malos los amortiguadores , son de baja calidad
Alvaro de Colombia hace un año
En la Eco sport 2020 que me sufrió del mismo mal Vibración en todo la camioneta al acelerar después de los 70K/h. Lo que lo origina es el desgaste de la cruceta del semieje delantero que normalmente es el lado de ka caja, es decir el derecho.

En mi caso al desarmar el eje se evidenció que la grasa estaba mojada es decir que le entró agua al parecer por la ruptura de uno del caucho que los protege.
El mecánico pudo ver el desgaste que sufrió la cruceta el cual para mí parecía imperceptible es más yo estaba incrédulo frente al tema.
Pero al remplazar la pieza todo volvió a la normalidad, que alivio.

Eso sí Ford hizo festín con el daño porque me tocó comprar el eje completo que estaba prácticamente nuevo con menos de 20.0000 km
Porque en este modelo no encontré quien vendiera sólo la cruceta, la única opción fue comprar todo el eje a Ford por un valor de más de 3 millones de pesos Colombianos.
Melys18 de Panamá hace un año
Hola buenos días, casualmente ese mismo fue mi daño en su momento. Eso sí cambiaron hasta el kit de clutch y otro poco de piezas, al final me dijeron que era rines y llantas...lo cambiaron, se hizo la prueba y seguía igual. La ventaja es que estaba en garantía y lo coloque como reclamo sin tener que pagar nada adicional. Gracias por su respuesta.
Comentar

Vibración o tironeos al acelerar

Ford Ecosport 2005 XLS 1.6 103000 kms
Amigos, tengo otro problema... cuando acelero o exijo velocidad y voy en 2do cambio de 1200rpm a 1500rpm y también en 3ra a la misma revolución de motor siento tirones, tironeos o vibraciones fuertes en el motor y despues de superar a los 1500rpm se pasa. Espero que me ayuden que puede ser. Saludos
Wersick de Chile hace 9 años  
WE
3 casos 
juan de Argentina hace 9 años
A mi me hace lo mismo. Avizame si ya lo solucionaste garcias
oceguera de México hace 9 años
Se tironea cuando le pido velocidad eso me lo ase el 2 velocidad ya le hice el servicio cambio de aceite bujías y filtros la escanie y el diacnostico dice que falla el cilindro uno al encender pero arranca vie ahora no se que hacer si me puede ayudar se lo agradezco gracias
euro jose de Venezuela hace 7 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina o el filtro de la misma revisa también los cables de bujías puede que en uno de eso este la falla la de mi padre estaba igual y después que se le hizo hasta servicio a los inyectores le cambie las bujías y dejo de fallar pero como tu dices que cambiaste bujías prueba a ver con lo otro el scanner decía lo mismo y todo resulto las bujías y los cables
Vanesa de Ecuador hace 7 años
Gracias euro jose, ya revisaré la presión y el filtro de la bomba, es lo único que me falta por revisar. Te agradezco...
Wersick de Chile hace 7 años
lo solucioné cambiando las bujías (haciendo una mantención).
toni de Uruguay hace 7 años
Mi me pasa n tiene fuerza ni velozidad y me dicen q esta a destiempo
Andres de Argentina hace 9 años
Hola soy Andres de barracas tengo una eco y cuando tuve ese problemas de tironeo le cambiamos los cables de bujias y las bujias y se acabo con el problemita-------
Jose Luis de México hace 9 años
Amigos me paso lo mismo con la ecosport 2005 lo ideal es escanear primero antes de gastar mi solución fue la TPS de velocidad se encuentra de bajo del carter lado derecho pegado a la banda te sugiero q lo desconectes y te darás cuenta q sucede
Vanesa de Ecuador hace 7 años
Hola a todos. Alguien que pueda ayudarme por favor, mi carro jalonea o se chupa cuando está parado, es decir mientras estoy en viajes cortos o largos no ocurre nada pero si me toca parar empieza a fallar, esto no ocurre muy a menudo pero cuando lo hace es algo que molesta y preocupa. Ya cambié bujías, filtro de gasolina y también hice limpieza de inyectores y el problema persiste. Al tanque no le hicimos ningún tipo de limpieza, será por eso que el problema sigue?
Andy de Perú hace 6 años
Mi ecosport bajaba rpm en minimo y a veces se apagaba. Le limpiaron el motor iac de la unidad de minimo y quedo bien
Alejandro de México hace 7 años
Buenas tardesmande a cambiarle el retén del cigüeñal de una eco Sport 2006 y el mecánico perdió el tornillo de la polea que puedo hacer?
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos mi problema es con una eco sport 2007 automatica, el problema es el siguiente prende bien y en la posicion de park acelera de forma correcta ya cuando la pongo en drive y comienzo la marcha va bien pero cuando acelero de forma rapida la camioneta no responde al momento siento una falla como si se ahogara el motor y al rato comienza a tomar fuerza y desplasa de forma normal ah y cuando freno en una cola la camioneta falla vibra mucho la pongo en neutral y mejora. Si alguien me puede ayudar ya le mande a limpiar inyectores revise los chupones de las bujias, bobinas, le hice el mantenimiento cambie aceite filtro de gasolina, aire y aceite revise entradas de aire le cambie el cuerpo de aceleracion (mariposa) y nada que se quita la falla de ves en cuando voy en velocidad y siento que heca cambios bruscos como jalones de verdad si alguien me puede ayudar
Comentar

Recien encendida apenas muevo vibra fuerte y se tranca el cambio SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2018 4 Puertas - Basica 6000 kms
Hola, como estan?
Me esta pasando que a la mañana cuando voy a mover la ECO, hace 2 metros y empiezo a sentir una vibracion y un "tratratratratratratratra" que va en aumento hasta que intento sacar el cambio (siempre con el embrague apretado) pero no puedo. El cambio , sea reversa o primera, queda trancado y tengo que apagarla. Cuando vuelvo a prenderla, no me sucede más. Y durante el dia en uso no reporta ningun otro problema, hasta la mañana siguiente. He intentado dejarla calentando antes de moverla unos minutos, pero generalmente siempre pasa los mismo. Se les ocurre que puede ser? Gracias!
Jamoreno de Uruguay hace 5 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jamoreno)
Jamoreno de Uruguay hace 5 años
Por si alguien le pasa, se solucionó :
Purgaron el bombin del embrague para sacar alguna burbuja de aire que era lo que ocasionaba el problema.
Comentar

Vibra demasiado el motor

Ford Ecosport 2006 4 puertas 1.7 motor 93000 kms
Buenas noches espero puedan ayudarme el momento de ir de subida y meter los cambios lo que es primera y segunda empieza a vibrar demasiado la parte del motor y pierde un poco de potencia y sé siente un poco mas cuando llevo el clima encendido, pedí un escaneo y apareció Cómo falla el catalizador no se si vaya por ahi espero puedan ayudarme
emmanuel de México hace 9 años  
EM
1 caso 
cristian de Argentina hace 9 años
Si ami me esta pasando lo mismo y anda como en tres cilindros vino mi viejo y me dijo que era el catalizador por que a mi viejo le paso lo mismo con el vehículo que el tiene se canso de gastar plata y al cuete le cambio el catalizador y santo remedio
emmanuel de México hace 9 años
Muchas gracias por tu comentario en verdad pues entonces le empesare a checar por ahí gracias nuevamente
José de Chile hace 9 años
A mÍ me pasó algo parecido con mi ecosport 2014, cuando solo tenía 2500 km. En 4ta y 5ta no tenía fuerza y el motor vibraba mucho. Un mecánico lo escaneo y me dijo que se había apagado un cilindro. Reseteó el computador y listo, nunca más ha fallado. Luego me explicó que probablemente le entró alguna basurita, ya que los sensores son muy sensibles y detectan cualquier anomalía y que a manera de prevención, automáticamente se apaga un cilindro.
Foncar de Venezuela hace 9 años
Amigo tenía la misma falla realice cambio de bobina y listo
Comentar

Vibra motor en neutral y con cambio

Ford Ecosport 2013 Ecosport freestyle 1.6l 40000 kms
Tenfo una ecosport freestyle 1.6 y ya no se que hacer siento las vibraciones en motor volante caja de cambio...cambie bujias cables bobina y una pata de motor de abajo que habia tenido un golpe pero la vibracion me.la hacia antes. Y nada el mecanico lo reviso y con la computadora no sale nada me sijo puede ser mariposa de no se que pero no esta seguro. Otra cosa la pata de motor no la compre en agencia de ford ya que me salia el doble eso cambia en algo gracias por la ayuda
Leonrr de Argentina hace 6 años  
LE
9 respuestas 
tony de México hace 3 años
Ya le encontraste la solución hermano?
Leonrr de Argentina hace 3 años
No sigue igual la vibraciones en el volante
tony de México hace 3 años
Ya le encontré la solución hermano a las vibraciones! Comprobado!
Hay que hacerle el tren motriz al soporte! Llévalo a donde arreglan suspensiones ellos saben! Es muy sencillo más menos te explico, le calzan el motor con el gato y aflojan los tornillos de soporte hidráulico y hay le meten D CON freno y le dan un leve aceron después hacen lo mismo con la R y por igual le dan un aceleraron y regresan a P y con eso adiós vibración yo vi como lo hicieron y santo remedio
Leonrr de Argentina hace 3 años
Ok gracias voy a llevarlo es raro que en la propia agencia de Ford no cepan eso. Vos tuviste mucho tiempo ese problema a veces lo hace a veces no
tony de México hace 3 años
Qué te lo agan es muy sencillo y nada caro me cobraron 300 pesos! Ese es el problema amigo
Leonrr de Argentina hace 3 años
Pero yo siento el temblor cuando el auto está encendido pero no en movimiento...no se si el problema tuyo era así y gracias por responder...en la agencia me cambiaron para de motor y quedó igual
tony de México hace 3 años
También todo el tiempo y más cuando estaba frío, has eso y listo amigo no le va a pasar nada y no puedes nada yo está igual
Leonrr de Argentina hace 3 años
La mía no tiene automática...
MAAM de México hace un año
@LeonrrSi soluciono el problema? Yo tengo el mismo y no se que sea.
Comentar

Se bajan las revoluciones y empieza a vibrar el motor

Ford Ecosport 2004 4 puertas motor  10000 kms
Buenas tardes no batallo para prender mi camioneta se mantiene estable pasan como 5 minutos y empieza a vibrar el motor mucho y se bajan las revoluciones como si se quisiera apagar cuando la camioneta esta dando funciona muy bien solo es cuando me paro en un semáforo empieza el problema ya le cambie bujías limpie el sistema de aceleración ya limpie la válvula iac no se que puede hacer en ocasiones parado hace la falla y se estabiliza pero de repente empieza otra vez cuando prendo el clima lo hace mas alguien me puede ayudar
Eduardo de México hace 7 años  
ED
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map ,debe estar muy sucio
Eduardo de México hace 7 años
Gracias amigo lo voy a revisar amigo
Juan Salcedo de República Dominicana hace 6 años
Querria saber si limpiando el Map pudiste solucionar el problema ya que esto mismo me sucede con mi Ford Ecosport 2006 motor 1.6
Valeria de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo frenó en un semáforo y la camioneta baja las revoluciones y se escucha no que vibra sino algo así tacktacktack y sigue bajando las revoluciones solo pasa cuando frenó si voy a velocidad anda bien por favor si alguien sabe la solución
Mando de Argentina hace un año
Hola a todos, tengo una eco zetec, 2010, kn GNC, quisiera saber, xq andando en segunda, despacio, a 20 más o menos, falla, cabecea, y no empareja la marcha.
Mando de Argentina hace un año
Le hice limpieza de, cuerpo d aceleración, válvula q está detrás, cambio d bujías y cables, service completo de aceite...
[email protected] de Argentina hace 3 días
El problema puede ser 2 cosas una es el paso a paso o también el servofreno está pinchado el pulmón o la pipa
Comentar

Vibración en D, R o modo S

Ford Ecosport 2019 Titanium 7599 kms
Hola que tal mi ecosport vibra parada es decir si me pero en un semoforo en modo D, R o S se siente un vibración, avanzando se quita la vibración en N o P nada, es normal de la ecosport? Gracias!
Gaby de México hace 4 años  
GA
13 respuestas 
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
No debería ser normal, se podría deber a un soporte en mal estado, pero por el modelo dudo que este mal, es mejor que se haga una revisión visual antes que nada.
Gaby de México hace 4 años
Es que ya la lleve a la agencia por garantía y dicen que es normal de la ecosport, yo tengo mis dudas
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
A mí perspertiva debería ser lo más eficiente posible y no tener esa vibración. Pero puede si ser normal en las ecoesport. En ocasiones la agencia le dicen así para no generar gastos en tiempo de revision.
Victor Lozada México de México hace 4 años
Puede resultar increíble pero: revisa de manera visual el frente de la camioneta y ve con detalle que el cofre esté bien alineado en comparación con los bordes superiores de los faros principales y con el borde superior de las salpicaderas. Si ves que de un lado está más junto que el otro, abre el cofre y ajusta los soportes de goma que están en los extremos interiores (subiendo o bajando) y haciendo múltiples pruebas hasta que el cofre cierre bien y su separación con la carrocería y faros, sea uniforme.
Andres Álvarez de Colombia hace 4 años
Puede depender mucho del tipo de vibración que tenga, tengo una Ecosport Titanium 2020, y es igual, pero es una vibración por la misma aceleración que tiene el vehículo estando en D, R, S, cuando el vehículo está en N o en P, maneja una revolución mucho más baja, pero cuando se pone en un cambio ascendente o descendente, el carro se revoluciona un poco, que es lo que hace que el vehículo cuando se suelte el freno arranque solo, en un vehículo mecanico esto no sucede debido a que cuando lo pones en un cambio tienes el clutch presionado, sin acelerar, por lo que el embrague sigue libre entonces no sé revolucióna, pero en un automático, al tener el vehículo en un cambio ya sea D, S, R, el vehículo va a estar engranado en el cambio con una leve aceleración que provoca esa vibración, cabe aclarar que es una vibración muy leve, que se siente solamente en el volante y los pedales, pero no lo suficientemente fuerte como para sentirse en las sillas, ya si es una vibración más fuerte si puede ser un problema en algún empaque del motor o algo relacionado
Gaby de México hace 3 años
De echo es una titanium 2019 y si se siente la vibración en los asientos, ya la lleve a la agencia 2 veces por eso y dicen que es normal la vibración porque así es la ecosport
Marii de México hace 3 años
Es normal que en modo S al frenar se revolucione mucho !?
Andres Álvarez de Colombia hace 3 años
A qué te refieres con que se revoluciones mucho al frenar? Ya que cuando un vehículo frena las revoluciones bajan, quizás te refieres a que cuando vas frenando y bajas cambios en modo S la revolución se sube mucho? Esto es lo mismo que se ve en vehículos de competición al momento de bajar cambios en altas velocidades, por lo que las revoluciones se suben mucho al bajar cambios cuando se va a una velocidad mayor, que la necesaria para bajar el cambio
Marii de México hace 3 años
@Andres ÁlvarezSi, a eso precisamente
Andres Álvarez de Colombia hace 3 años
@MariiEs normal cuando se bajan los cambios estando a velocidades muy altas, al revolucionarse tanto el motor se frena tambien con la caja, dependiendo de la velocidad que vayas y el cambio que vayas no hay problema, pero procura no hacerlo mucho o almenos no con cambios drásticos para evitar que el motor se sobrerevolucione y se pueda reventar algún soporte
Andres Álvarez de Colombia hace 3 años
@MariiMira que cuando estás en sport y frenas y estás a revoluciones bajas, y bajas el cambio, no se revoluciona, pero si frenas y estás a revoluciones altas y bajas el cambio, el vehículo se va a revolucionar mucho, así que procura un equilibrio o bajar en revoluciones bajas, dependiendo de lo que le estés exigiendo al carro
Marii de México hace 3 años
Es normal que me aparezca un msn que dice asi, transmisión caliente espere 5 min ?
Andres Álvarez de Colombia hace 3 años
Eso no es normal, nunca me ha pasado, en ese caso lo mejor si es que lo lleves a la agencia
Comentar

Vibracion en rueda delantera izquierda SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008 XLS 1.6  130000 kms
Estimados:
Agradeceria pudieran indicar problema que presenta el vehiculo en la rueda, esta con neumaticos nuevos y balanceados y alineados. Le cuento que se hizo una prueba levantando esa parte con una gata, y se puso 3° y se acelero, a los 40 kms el auto se movia entero, a lo cual me indicaron que podría ser el conjunto del amortiguador con el resorte, homocinetica o derechamente la masa. Lo otro problemas de temperatura, se bloquea después de un tiempo de andar, uno para y luego al volver a encender se bloquea, lo escanee y me dice algo del sensor de detonacion, cabe señalar que se cambio la bomba de agua, caja termostatica, bulbo T°, agradeceria su ayuda.
Kaco de Chile hace 8 años  
KA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Algun accidente ( alguna salida de carretera ) parece ser que la barra homocinetica (golpeada gira excentrica )es la causante de la vibracion,
Kaco de Chile hace 8 años
Ok, gracias estimado,como poder saber la verdad es que soy el tercer dueño, sabe decidi cambiar la llanta de repuesto por un tema de estetica por el que originalmente tenia puesto, tal vez eso debere considerarlo, en todo caso probaré con su consejo, le agradezco sus comentarios
fabian de Argentina hace 8 años
El teme del bloqueo por la temperatura te puedo decir dos cosas para que pruebes una el sensor puede ser unos de los problemas, otro la tapa del agua tiene un problema que si se tapa no deja salir la presion cambiasela y otra cosa si te pasas de agua de la medida empieza a tirar el agua y a calentar
Solucionado
Mejor respuesta (según Kaco)
Kaco de Chile hace 8 años
Ok, le agradezco a todos los que me ayudaron en esta tarea, les puedo decir que el vehiculo no presenta problemas debido al cambio de tapara del deposito de agua.
Salvador de México hace 6 años
Tengo un problemita con mi Ecosport en peso con un tronidito al girar el volante y ahora se me puso duro el volante y se jala así un lado que podrá ser
Comentar

Vibra al acelerar a 90 KM/H SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 5 puertas 120000 kms
Hola,tengo una ford ecosport 2013 en la cual hace 6 meses empezó a tener una vibración al acelerar a 90 KM/H, dejo de acelerar y se para la vibracion se cambiaron bujías y cables nuevos , los soportes están firmes ,esta alineado y balanceado...me dicen que puede ser los sensores de Oxigenos de entrada y salida...Que puede ser que este provocando la vibración, saludos
Victor de Chile hace 9 meses  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Chile hace 8 meses
Al final encontré el problema están gastadas las homocineticas...
Comentar

Vibra cuando llego a las 4000 rpm

Ford Ecosport 2005  150000 kms
Mi ecosport presenta un ruido cuando voy desplazando en la parte de abajo y comienza vibrar se siente en toda la camioneta ya le cambie los cauchos,le hice mantenimiento a los inyectores,le cambie la bobina electrica le hicieron mantenimiento al diferencial, cabiaron el filtro de gasolina le cambiaron un filtro en el escape del motor,bujias y la falla continua la verda si alguien sabe sobre este problema del vehiculo se lo agradezco.
ENANO de Venezuela hace 9 años  
EN
5 respuestas 
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo tu Ecosport es 4WD
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Si es 4WD revisa la chumacera del cardan , posiblemente esta mala y produce la vibracion despues de 80 km/h... si no te venden la chumacera tendrás que cambiar todo el cardan completo el mismo viene con la chumacera
ethan de Venezuela hace 9 años
Amigo revise todas las rolineras traseras y delanteras
Rojas jose de Venezuela hace 7 años
Amigo que tal por si gustas tengo en venta diferencial completo con todo listo para montar es 4x4 si deseas escribeme al 04245755111,trae barras, bandas, tambores, puntas, bieletas completa lista para montar
Javier lopez de Colombia hace 6 años
Buenos dias amigo de casualidad tienes el cardan de la ecospor 4x4 para la venta
Comentar

Vibración al iniciar o retomar el movimiento en baja

Ford Ecosport 2015  76000 kms
A veces sí a veces no, vibra al iniciar el movimiento. Si en una esquina disminuyo hasta casi detener cuando vuelvo a acelerar, vibra. Eso dura unos metros hasta que levanta un poco la velocidad. Por lo demás todo excelente, muy conforme. En carretera vuela sin problemas. "pequeño" detalle, es Titanium automática
Kipa de Uruguay hace 7 años  
KI
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Kipa de Uruguay hace 7 años
Muy buena la respuesta. Un verdadero docente. Entendí todo. Y con conocimiento de causa la llevaré al distribuidor. Muchas gracias. Voy a recomendar esta página.
ricardo de México hace 7 años
Su nombre público es ricardo
Es de México México
Se unió a la comunidad hace 2 años

Estadísticas
Ranking de usuarios

Puesto

Ver top 100
Sus respuestas

Cantidad Soluciones Votos positivos Votos negativos
23370 1125 14962 4322
Saludos desde mexico.
Kipa de Uruguay hace 7 años
En cuanto lo resuelva lo comunico en detalles
Kipa de Uruguay hace 7 años
Como dije al plantear la pregunta, el problema se presenta en forma irregular: días sí, días no. En este momento hace más de una semana que no lo tengo, lo llevé al mecánico, se orientó más bien a problemas de cables, falla en baja... por ahí y no quiso tocar nada, que lo lleve fallando. En principio no cree que sea caja de cambios. ¡por magia hace días que no ocurre sin tocar nada!
Comentar

Al pasar los 80KM. Empieza a vibrar el volante por aceleracion

Ford Ecosport 2006 5 puertas, motor 2.0 207 kms
Cambie el tripoide y sigue vibrando, al pasar los 80 km si acelero vibra, pero si dejo de acelerar aunque siga en los 90km no vibra.
ROCA de México hace 7 años  
RO
5 respuestas 
Gerardo de Colombia hace 7 años
Podria revisar el balanceo de las ruedas y paso alinear
ROCA de México hace 7 años
Gracias Gerardo, finalmente fue la flecha tuve que cambiarla y se corrigió el problema, aproveche para cambiar los bujes de las horquillas y las traseras todo el Kit, aprovechando que era más baratas que comprar sueltos los bujes, agradezco de antemano tu tiempo y atención a mi pregunta, recibe un saludo cordial desde Papantla Veracruz México
Gerardo de Colombia hace 7 años
Que bien que se soluciono. Buena tarde
Aurelio Ochoa de Ecuador hace 5 años
Hola amigo que le conoces como flecha? Ayúdame con el dato tengo la vibración
Julián de México hace 6 años
Amigo roca cual barra fue la que cambiaste para que se le quitará la vibración, saludos
Comentar

Vibra al frenar SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 4 puertas full 52000 kms
Buenas...mi ecosport anda de 10...pero el unico problema que tiene es cuando supero los 100 o 120 km/h y aplico los frenos...empieza a vibrar todo la dirección...en el volante se siente mucho. Me dijeron que pueden ser los discos dde frenos...pero no se... si pueden ayudar muchas gracias-
kily Oran de Argentina hace 5 años  
KI
1 caso 
EddyArteaga de Ecuador hace 5 años
Saludos, tu problema está en los discos de freno, están desgastados, se deben rectificar o cambiar, acudir al taller lo más pronto posible!
Solucionado
Mejor respuesta (según kily Oran)
kily Oran de Argentina hace 8 meses
Cambie los discos de frenos...pastillas y listo
Comentar

Tiembla prende el server SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 5 puertas 225000 kms
Venia en carretera de repente empezo a tironearse y se prendio el server o una imagen que parece un motor parpadea y se queda pegado ya cambie bujias y cables no hay cambio, trabaja como si estuviera en 3 pistones.
Luis V de México hace 7 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis V)
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bobina , debe estar defectuosa
Luis V de México hace 7 años
Gracias, si era eso, cambie bobina se siluciono el proble.
Comentar

Vibra de los aprox. 80km\h

Ford Ecosport 2009 Versión a gasolina motor 2.0 y 4x4 85000 kms
Vibra cuando llega aproximadamente a los 80 km\h la parte delantera y en el volante también se siente ayudame si te paso lo mismo y como lo solucionaste
Sebas de Colombia hace 9 años  
SE
7 casos 
rulas de México hace 8 años
Lo solucionaste?mi ecosport tiene el mismo problema, ya cambie toda la suspensión delantera y lleve a balancear llantas y no se corrige
PAMIHE de México hace 7 años
Hola tengo una ecoesport 2007 tenia el mis problema de vibracion de motor le cambiaron la barra estabilizadora, los bujes que son unas gomas que unen los brazos de la barra estabilizadora, se le quito un poco y despues revise los soportes del motos y uno estaba roto, lleva tres que aqui en mexico cuentan 2 600 pesos y el mas caro es que va cerca de la transmisión que cuesta 1,100 pesos con eso queso al 100%
Comentar

Tiembla motor en frío y suena el escape como "pedos" SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 xlt 750000 kms
Hola al encenderla tiende a sonar por escape como pedos (po po po po) y a su vez tiembla el motor, lo que se le quita al calentar. Tenía el conector de la bobina flojo y al moverlo aumento significativamente hasta que se salio y apago, la encendí y bien... horas después la encendí nuevamente y sigue igual en frío...
Dcarlos de Venezuela hace un año  
DC
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dcarlos)
Dcarlos de Venezuela hace 10 meses
Se soluciono cambiando los cables de Bujías, los que tenían se les había oxidado las puntas que entran en contacto con las Bujías (no tenían ni 6000 km de uso)
Comentar

Vibracion en la carroceria y volante SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 Xls 1,6 nafta  190000 kms
Vibra el volante y se siente como que algo toca en la carricera cuando el motor esta en marcha
Jorge fernandez de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge fernandez)
Jorge fernandez de Argentina hace 4 años
Tenia la pata de la caja que esta debajo de la bateria rota, se cambio pero igual vibra un poco el volante. Consulte con varios que tienen una eco y me dicen que lo mismo. Febe de venir dfsbrica asi
Comentar

Falla tiembla al rato de encenderla

Ford Ecosport 2004 5 puertas 175000 kms
Mi camioneta Ecosport 2004 motor 1.6 sincronica la enciendo y al minuto comienza a temblar como si tuviera mala la bobina o un inyector tapado! La he escaneado y arroja error de bobina la cual he cambiado ya en dos oportunidades cambie las bujías los cables de los mismos limpie los inyectores de los cuales dos estaban tapados cambie el sensor del cigüeñal filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, las tierras las limpie y revise todas y por último mandé a revisar la computadora la cual según esta buena xq cambiaron por otra i continua la falla! A veces se le va la falla por rato y vuelv… Leer completa
Alex de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
Pablito de Argentina hace 5 años
Sensor de temperatura del motor seguramente dañado
Alex de Venezuela hace 5 años
El q está en el termostato? O cuál es ese??
Pablito de Argentina hace 5 años
Si ese mismo mide la temperatura. Yo diria que lo midas porque muchas veces es la conexion o algun cable
Alex de Venezuela hace 5 años
Ya lo cambie y nada! Al igual q los cables! Voy a mandar a revisar nuevamente la computadora xq ya prácticamente le he cambiado todo! Por allí me comentaron q podría ser el motor q tiene algún inconveniente pero no sabría por los mecanismos ninguno me a mencionado eso solo una persona externa! Ya no se q pensar de verdad que lleva loco la falla y la camioneta está intacta solo esa falla que le consigo solución la cual me tiene frustrado por no poder solucionarla
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola tengo los mismo problemas. Pudo solucionar ?
Alex de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes! si pude solucionar! lo lleve a un especialista y era la computadora que estaba mala cambie y ya esta en total funcionamiento y sin ningún problema
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola tengo los mismo problemas y cambie lo mismo
. Sigue temblando y a tirones ahora me dijeron que puedo cambiar el sensor ckp ? Que me dicen y fo de esta ubicado gracias saludos
Pablito de Argentina hace 4 años
No cambien solo por cambiar. Hay que poner osciloscopio y medir todas las señales para encontrar el problema. De que zona son?
Comentar

Vibracion a las de 60km

Ford Ecosport 2009  17000 kms
Buenas tardes espero puedan ayudarme tengo una Eco 2009 que comenzó a vibrar cuando arranco y llega a 60km cambio de velocidad y se detiene pero al llegar a los 80 otra vez, lo mismo a los 100km ya le cambie horquillas barra de dirección bases de motor. Incluso las llantas y el problema continua
Moises de México hace 5 años  
MO
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si la vibracion viene del tren que está en la transmisión comprueba los cardan o fijaciones de goma que pueden estar decentradas o gastadas
Moises de México hace 5 años
Listo!!!!! Encontré la solución a mi problema, eran los tripoides, se los cambio mi mecánico, como sa 2 horas y de maravilla. Saludos espero que les sirva
Julioponce15 de México hace 4 años
Exactamente esa falla es de los tripoides, comienzan a vibrar cuando esta desgastada la caja
Comentar

Vibra parada

Ford Ecosport 2010 4 puertas 2.0 80000 kms
Mi camioneta vibra parada, ya le cambie los tacones de motor y caja es automatica
Isrrael de México hace 8 años  
IS
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar muy bajo las rpm (ralenti del motor) normalmente debe de estar a 800 rpm.
tony de México hace 3 años
Le pasa lo mismo a mi camioneta ya le encontraste el problema
Leonrr de Argentina hace 3 años
Ahora parece q somos varios con el mismo problema y como puede ser que la propia y Ford no sepa...amo me cambiaron para de motor me cobraron bien y quedo igual después me dicen puede ser problema de combustión...
tony de México hace 3 años
Ve aún taller que le hagan el tren motriz al motor a los soportes y con eso queda amigo
Leonrr de Argentina hace 3 años
Voy a averiguar y les confirmo
Cheko de México hace 2 años
A mí me pasa lo mismo alguien ya soluciono el problema
Comentar

Vibración del volante SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012  120000 kms
Quisiera saber como puedo lograr no sentir vibración en el volante cuando el auto está en ralentí
Leopolo de Uruguay hace 7 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leopolo)
ricardo de México hace 7 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion,
Comentar

Vibra al encender

Ford Ecosport 2013 s e 90000 kms
Cuando enciendo el auto en la mañana vibra como si no regulara y al rato esta bien. A veces cuando estoy andando y paro en un semáforo vibra también
nelson de Argentina hace 5 años  
NE
3 casos 
juany de Argentina hace 5 años
Puede fallar y quedar andando en 3 cilindros
German Castro de Colombia hace 3 años
Te dieron respuesta o solucion @nelson? no veo respuesta
nelson de Argentina hace 3 años
Tuve q cambiar el cuerpo mariposa ybse soluciono todo
German Castro de Colombia hace 3 años
Huy 300 dolares!! o mas?
nelson de Argentina hace 3 años
El año pasado gaste 17000 pesos ahora q se fue todo a las pailas no me quiero imaginar lo q sale
Leonrr de Argentina hace 3 años
Que sería cuerpo mariposa...como puede y q en la propia agencia Ford no sepan cuál es el problema...amo me cambiaron patas de. Motor y que igual después me dicen puede ser problema de combustión...
Comentar

Vibración del motor cuando está frío

Ford Ecosport 2013 4 puertas motor 1600  65000 kms
Vibra en frío a los dos minutos de haber empezado a funcionar. Luego queda funcionando bien. Ya cambie bujias
Luis alberto de Bolivia hace 8 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le esta poniendo , ese motor lleva aceite multigrado 5 w 30. Si es castrol mejor.
Luis alberto de Bolivia hace 8 años
Si es 5w30 multigrado
ricardo de México hace 8 años
Puede estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina, agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
Luis alberto de Bolivia hace 8 años
Gracias amigo Ricardo por el asesoramiento
Walter de Argentina hace 2 años
Tengo una Ford ecosport modelo 2017 en frío tiembla mucho luego de unos minutos se estabiliza que puede ser le cambie cables y bujia
Adolfo vega de México hace 10 meses
Vibra en frío cuando se calienta ya no
Comentar

Vibracion al frenar y me tira a sia la derecha

Ford Ecosport 2008 xls tdci 1.4  140000 kms
Por favor necesito ayuda cuando freno vibra muchisimo y me tira a sia la derecha y aveces cuando doblo la cubierta derecha e como que se sacude y tira a patinar y rastrar no se explicarlo bien ,tiene todo nuevo el tren delantero todo precap amortiguacion a i porai noto como que el volante me tira a sia la izquierda y se va a la derecha eso es cuando estoy doblando en una baca calle y al enderezar la direccion ,,muchas gracias por su ayuda
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que rectificar los discos de frenos delanteros limpiar cilindros , cambiar pastillas y liquido de frenos DOT 4.
Lupo de Venezuela hace 7 años
Yo tenía la misma falla. Lo mande a revisar y eran los bujes del tren delantero. No sé cómo lo llamen en tu país es una pieza que en el centro tiene un pequeño tubo de metal y luego tiene goma al rededor. Con el tiempo se daña esa goma deja de estar creando un vacío y es lo que hace que al bloquear la rueda tire del lado donde esta la goma más rota...
Esa como esta en la meseta...
Sólo con meterte debajo de la camioneta Te darás cuenta si no lleva lo que un técnico de alineación mover a las ruedas de lado y lado y se dará cuenta que tiene juego en una de ellas
Jorge de Argentina hace 7 años
Ecosport 2014 cuando voy a 110 y quiero frenar hace un ruido tremendo del lado del conductor, la lleve al service de 30000 km y no me hicieron nada, la lleve a un mecanico y me dice que un buje toca la dirección...puede ser?
Comentar

Vibracion excesva en el ventilador del radiador

Ford Ecosport 2014 4 puertas full 46000 kms
Buenas...les comento que desde ayer note que al encender la calefacción el ventilador del radiador empieza a vibrar mucho haciendo ruidos como si estuviera suelto... que puede ser? lo hace unicamente cuando enciendo la calefacción
kily Oran de Argentina hace 6 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi eco 2015, se enciende el electro y vibra muchisimo y no se porque puede ser.
kily Oran de Argentina hace 6 años
Hola...la vibracion es el paso previo a quemarse. Tuve q comprar uno nuevo
Fernando de Argentina hace 6 años
Alguna solucion antes de que se queme?
kily Oran de Argentina hace 6 años
No se puede reparar xq el motor del ventilador viene sellado y son descartables...es lo qm explico un electricista
Jose de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, Ecosport se 1.6 motor sigma, solo pasa cuando enciendo la calefacción
Comentar

Vibración excesiva

Ford Ecosport 2007  94205 kms
Después de cambiar el kit de embrague, mi ecosport presentó una vibración que se siente en toda la carrocería. Le cambiamos soporte de motor derecho, soporte de cigueñal y no se arregló. Bajaron nuevamente caja y embrague desconectado cigueñal y levantaron el motor de los soportes. Se acelera el motor y aún persiste la vibración q se siente en toda la carrocería. Otra prueba q hicimos fue rodar la camioneta por una pendiente y apagada pero la vibración sigue.
Cristian de Colombia hace 7 años  
CR
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Los soportes se cambia el juego ,no de uno en uno
cuasimodo de Perú hace 7 años
Fijate los soportes estan desparejos revisa cruzeta
Comentar

Vibración intensa de motor

Ford Ecosport 2020  828 kms
Aparentemente el carro marcha bien. Pero, en arranque en loma hacia adelante
Juan Esteban de México hace 3 años  
JU
3 respuestas 
asdas de Argentina hace 3 años
Revisa tacos de motor si estan ok avisa y seguimos viendo
Juan Esteban de México hace 3 años
. Aproximadamente. Me entregaron temporalmente el carro
Juan Esteban de México hace 3 años
El carro se encuentra en taller autorizado Ford hace
Comentar

Vibración motor

Ford Ecosport 2006 motor 1.6 88000 kms
Al encender vibra muy fuerte, luego se estabiliza, que puede ser?
jomar de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa soportes de motor
jomar de Chile hace 7 años
La vibracion es al encendido, no de estructura
Willie de Argentina hace 6 años
Si...será bueno que hagas ver los 3 soportes del motor.
jzambra de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo solo vibra cuando esta frio a los 5 minutos le pasa yo ya le revise soportes y estan bien que pude ser
jomar de Chile hace 6 años
Mi experiencia, problemas de Temperatura, daño empaquetadura, filtracion agua,aceite y combustible, debes revisar completo funcionamiento motor..., espero soluciones problema
Willie de Argentina hace 6 años
A veces al encender suele "ratonear" (vibrar) si no encienden bien TODAS la bujías. Es fácil comprobar esta cosa, como para descartar del problema alguna bujía ( o por qué no, UN CABLE): el ejercicio debe hacerse con cuidado sin acelerar. La cuestión es descubrir cuál bujía enciende mal en frío. Entonces se debe ir desenchufando el capuchón de una bujía por vez. Desenchufamos la 1, por ejemplo, y arrancamos. Si ratonea (vibra) igual que antes, esa es. Pero si empeora, "ESA NO ES". Luego la 2, la 3 y la 4. O sea: si se saca una "que no es", el motor queda en 2 cilindros. Del otro modo, hemos descubierto que esta "ES". Ojalá lo entiendas. Parece un trabalenguas, pero es así.
Nestorprieto de México hace 3 años
Encontraste solución a eso????
Comentar

Vibracion en baja y alta

Ford Ecosport 2005 2.0 4x2 sincronica 278000 kms
Hola, alguien me puede ayudar con esta falla? la eco vibra cuando acelero muy rapido desde q arranco hasta en alta y la vibracion se quita al soltar el acelerador
ramon de Venezuela hace 10 años  
RA
3 casos 
axela de México hace 10 años
Revisa la triceta es un balero q lleva en las flechas de traccion entre la caja de velocidades y la llanta
Moises de México hace 5 años
Disculpa alexa a que te refieres con la triceta? es el muñon? o la espiga?
Comentar

Vibración del carro al acelerar

Ford Ecosport 2007 4 puertas motor 2.0 145000 kms
Llego a los 80 Km/h y me vibra ya le alinee, balancee y cambie la base del motor, pero cotinua el problema solo vibra cuando acelero
Aurelio Ochoa de Ecuador hace 5 años  
AU
3 casos 
Leonardo H de Perú hace 5 años
Hola. Revisar tus soportes de motor o de caja!
Óscar Reyes de Colombia hace 4 años
Puede ser el embrague
Esos carros tienen ese problema y genera vibraciones
Matías de Argentina hace 3 años
Me pasa igual tengo una eco 2013, paso los 80 km y empieza a vibrar toda. Suelto el pedal del acelerador y deja de vibrar. La alinie balancie y cambiar bujes parrillas etc pero nada sigue igual
Comentar

Vibra el motor

Ford Ecosport 2005 Motor 2.0 250000 kms
Hola gente tengo un problemita hace un mes mi camioneta empezó a vibrar todo el interior por que el motor trasmite las vibraciones yo le cambié las patas de motor si alguien sabe que puede ser les voy agradecer la información desde ya gracias
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por lo que mencionas le cambiaste las gomas de soporte del motor verifica que la que va del lado del copiloto este en buenas condiciones y no este floja o suelta y verifica el estado del damper del cigüeñal
tony de México hace 3 años
Lograste resolver el problema amigo, yo le cambielos 2 soportes lado dercho e izuierdo y no se le quito
Leonrr de Argentina hace 3 años
A mí en la agencia de Ford me cambiaron para de motor y sigue puede ser problema de combustión pero ni ellos saben...el mío vibra cuando está encendido pero no está en movimiento
Comentar

Vibración del motor

Ford Ecosport 2016 4ptas standar 4480 kms
Al encenderla empieza avibrar leve, andando no vibra ni en carretera, la corrí a 140 km/h y parada también vibra, según la agencia dijo que eran los buzos y 4 veces ingresó a la agencia y no le quitaron la falla, sigue igual ya no pienso llevarla, los demandare en Profeco para que me la cambien o me regresen mi dinero. Alguien tuvo la misma falla? Que fue lo que le arreglaron, gracias.
Chima de México hace 8 años  
CH
6 casos 
Chima de México hace 8 años
Aun no me la arreglan sigue igual, la escanearon y no presenta el escáner ninguna falla.
Lucy de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema, vibra cuando esta parada, ya revisaron las bobinas, bujías, inyectores,cuerpo de aceleración, válvula y manguera pcv y aun persiste. El escaneo no reporta ninguna falla. Necesito ayuda por favor. Gracias
Tavo14gon de Ecuador hace 4 años
Tal Vez sean amigo las bases del motor!!!
diegorodri de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con una 2016 automática, la lleve a la agencia por una vibración al entrar en 2 marcha y en garantía por llamado de garantía le cambiaron el embrague, al salir de la agencia quedo con una vibración todo el tiempo, me dijeron que debía cambiarle soportes de caja, motor y transmisión, y me pasaron una cotización adicional para cambiarle los actuadores de embrague, le cambie los soportes no de agencia y disminuyo un poco la vibración pero aun persiste, ellos me dicen que solo debo ponerle los originales para que no vibre, pero no se si sea por eso?. Que opinan?
Comentar

El motor vibra todo el tiempo.

Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Aut 50000 kms
Hola! El motor vibra todo el tiempo... y mucho más cuando está en “punto muerto”. Tengo cero conocimiento de mecánica pero hay como una pata a la izquierda que vibra un montón… igual todo el motor vibra. Las veces que estuvo por service, me dijeron que era así el motor, (raro). La realidad es que teníamos un motor (el original) que se rompió solo de la nada y Ford nos cambió el motor en Serralima (antes de que cierre). Estas vibraciones comenzaron con este segundo motor. Que no está en garantía. El tema es que no se donde llevarlo. Si a un service ford o si hay alguien especializado. Leye… Leer completa
1
JaviB de Argentina hace 5 meses  
JA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Amigo puede que esté dañada pero sería primero verificar la entonación del motor.
Max de Chile hace 5 meses
Me paso lo mismo ,es el soporte de motor ,lo cambié y quedo como seda ningún ruido...fácil de cambiar...busque cambio de soporten YouTube y se lo explican en 3 minutos...yo mismo lo cambié...suerte
Noe Enmanuel de Bolivia hace 5 meses
Disculpa te puedes fijar si esta manera está suelta en tu motor
1
Edwulf de México hace 4 meses
Usualmente las vibraciones vienen de un soporte de motor (soportes de goma y metal que unen al motor con el chasis) se pueden cambiar fácilmente y no son costosos, seria la primera opción para arreglarlo. Lo mas probable es que falte apretar o los hayan puesto mal cuando te cambiaron el motor. Espero se arregle y no tengas mas problemas
Comentar

Tiembla y le falta potencia

Ford Ecosport 2006 4x4 xlt 170000 kms
Al arrancar el carro hace explosiones dentro del filtro de aire y tiende a ahogarse a veces da tirones y cúando acelero se desmaya y hace las explosiones.
edgaraap de Venezuela hace 8 años  
ED
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si la bobina esta mandando buena chispa a las bujias.
yarolcg1306 de Venezuela hace 2 años
Recien le paso a mi corsa, tenia problemas para encerder, el carro prendia acelerado y hacia explosiones donde va el filtro de aire, resulta que el damper estaba malo y tenia un martillo partido. Ya se cambio el damper y martillo y se solucionó el problema. El mecanico me dijo que las explosiones eran por el martillo y la falla para encender era por el damper tenia un dobles en un huequito que trae el damper y la recomendacion fue colocarlo nuevo.
mjto43 de Venezuela hace 8 años
Mira los cables...puede ser falla de alguno de ellos
yarolcg1306 de Venezuela hace 2 años
Recien le paso a mi corsa, tenia problemas para encerder, el carro prendia acelerado y hacia explosiones donde va el filtro de aire, resulta que el damper estaba malo y tenia un martillo partido. Ya se cambio el damper y martillo y se solucionó el problema
Comentar

Vibracion en caja manual al moderar

Ford Ecosport 2019 1.5 Dragon  30000 kms
La gtia se hizo cargo y pusieron una caja nueva, el ruido de la vibracion sigue igual...la gtia no tiene otra solucion
Matias de Uruguay hace 2 años  
MA
4 respuestas 
Matias de Uruguay hace 2 años
El ruido es metálico como que la caja golpea
martin de Argentina hace 2 años
Es normal en ese modelo
Matias de Uruguay hace 2 años
El golpeteo sigue igual
A. Cruz de México hace 9 meses
Ecosport 2005 tira aceite al revisar encontré esto, que pudo haber pasado?
1
Comentar

Vibra en subidas

Ford Ecosport 2014  75000 kms
La camioneta funciona perfecto a cualquier velocidad pero pasa esto en subidas: Vibra fuerte, hace cambios algo forzados y a veces no entran completos... Asi sean subidas poco empinadas...Ya La caja y la computadora fueron cambiadas. Otra cosa es que cuando pasa 3 o 4 dias sin usar, pasa un par de dias sin hacer la falla hasta que la hace de nuevo...
Luis FG de Venezuela hace 2 años  
LU
1 caso 
tinsi de Panamá hace 2 años
El auto está comenzando a dar. Problemas la transmisión, los Ecosport de esos años hasta 2018 que son de doble embrague sufren mucho por los tranques , que a la larga la misma transmisión sufre y los primeros síntomas son vibraciones al subir lomas y mal funcionamiento de los cambios a eso le remplazan el módulo de transmisión y el plato y disco , ahora no c si en tu país la agencia está asumiendo eso ya que ejemplo en mi país cambian eso y solo cobran por la mano de obra los repuestos son cargados en garantía débito a qué es un problema en maza
Comentar

Vibración en neutral

Ford Ecosport 2013 4 puertas  70000 kms
Acabo de comprar una eco SPORT 2013 pero cuando está en neutral y encendido siento q vibra mucho todo el coche , también es muy ruidoso por dentro cuando voy a alta velocidad , es normal ? O hay algún problema en algo ?
Yaratze de México hace 3 años  
YA
1 respuesta 
Joel de México hace 3 años
Puede tener dañado el soporte de motor y por eso se siente mucho la vibración. Hay que identificar los ruidos a alta velocidad para determinar si son normales o no. Estoy en CDMX y me dedico a reparar vehículos Ford [email protected]
Comentar

Vibracion en techo , paneles de instrumentos

Ford Ecosport 2014 4puertas 77300 kms
En la parte del techo, cerca al porta gafas se escucha mucha vibracion y ruido molesto, cerca al espejo retrovisor del techo.
German Castro de Colombia hace 3 años  
GE
1 caso 
Alex de México hace 3 años
Revisa que los soportes del motor estén en buen estado, esto puede provocar esa vibración. Saludos
Comentar

Vibra el volante a baja velocidad

Ford Ecosport 2011 Xls 2.0 60000 kms
Buen dia. Cuando vengo manejando a muy baja velocidad vibra el volante y cuando sigo acelerando esa misma vibracion desaparece. A alguien le pasó? Gracias
Coco de Argentina hace 6 años  
CO
1 respuesta 
Eduardo de Venezuela hace 6 años
Pueden ser muchas cosas, cauchos delanteros deformados, bujes o terminales internos y/o externos defectuosos, rolineras, etc.. . Recomendación manda a chequear el tren delantero con un especialista.
El debe tener la capacidad de decirte que pasa, creo que tiene que ver más con tren delantero que con cauchos.
Comentar


¿Problemas con un Ecosport? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar