Problemas de Electroventilador

Problemas destacados

Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puerta, full, 1.6cc 207000 kms
Estimados amigos, tengo un problema con el electroventilador de mi ecosport 2006 1.6cc... enciende en la primera velocidad y hay veces que esta enciende en la segunda velocidad, el ruido es molesto y he podido comprobar que solo enciende la segunda velocidad cuando circulo a baja velocidad, la acelero un poco en neutro y por lo general vuele a la primera velocidad del electroventilador. La temperatura siempre se mantiene en la mitad y no hay problema.
Mcfly14 de Chile hace 3 años  
MC
FANTA de Chile hace 3 años
Mcfly14 Pudiste solucionar tu problema?
Mcfly14 de Chile hace 3 años
Mas o menos aunque solo al acelerar se normaliza todo, creo que es la bomba de agua la cual no levanta lo suficiente el caudal del agua.
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FANTA de Chile hace 3 años
Te doy un mecánico ford?
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Mcfly14 de Chile hace 3 años
Seria genial!! Pero de donde es?
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FANTA de Chile hace 3 años
Es de san Joaquín... Ellos ven ford xompa... Me arregló mi problema
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Mcfly14 de Chile hace 3 años
Tu problema era similar al mio?? Muy caro?? Mi problema es solo que a veces sube la temperatura y al acelerar eata se nornaliza mas la encendida de la segunda velocidad del electro
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FANTA de Chile hace 3 años
Compadre, mi problema era que se me subía la temperatura después que cambie oa bomba de agua, cambié de todo compa. Termostato completo y sensor todo... Y luego le hice un scanner y detectó falla en el electroventilador y luego de eso empecé a investigar y a leer... Ya estaba desesperado porque no podia usar elnauto... Se mw calentaba y se encendía ventilador en 2 velocidad( yo no sabia k era la segunda) y luego no se apagaba... Y lo llevé acá y era la resistencia del electroventilador. Estaba quemada y fundida, estaba muerta... Le compré eso perro y el mecánico modificó algo al termostato super bien hecho... Y nunca más ne sio problema viejo... Nunca mas... Lo revisaron hasta con unos scanner... lo tuyo debe ser eso...
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Mcfly14 de Chile hace 3 años
La resistencia igual la compre por que estaba derretida!! Me falta solo comprar la bomba de agua!! Si es lo que creo al termostato le hacen unos oyos para que el agua circule de igual manera
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Victor 2007 de Chile hace 2 años
Mcfly14 tienes el número del mecánico que te dio Fanta tengo el mismo problema con la resistencia del electroventilador funciona en segunda gracias
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Juan arevalo de Chile hace un año
Amigos algun dato de donde poder comprar el electroventilador que tambien me anda sonando por favor
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FANTA de Chile hace 3 años
El electroventilador cuesta $43.000 en vigford
Mcfly14 de Chile hace 3 años
Si tmb compro los repuestos ahi pero el electro de mi auto esta bueno
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FANTA de Chile hace 3 años
La boma de agua es barata... Yo le compre ternostato de fierro. Aluminio... Pork el k trae es de plástico y el vendedor me dijo k fue un error de ford
Mcfly14 de Chile hace 3 años
La bomba original sale 63 con el descuento, la caja porta termostato igual tengo la de aluminio es mejor
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Mcfly14 de Chile hace 3 años
Estimados, después de leer muchos foros al fin encontré el problema y lo pude solucionar!!!
La manguera de retorno al deposito del agua lleva una válvula dentro la cual se tapa con mugre y hace que el agua se estanque y no re circula correctamente por el sistema de enfriamiento, es por eso que la temperatura sube a 3/4 y el electro empieza a funcionar en la segunda velocidad (nunca confié en la solución de cambiar la polea de la bomba de agua, nunca creí que los de ford se caerían en la medida de una polea, al cambiar la polea por una mas pequeña hace que el agua re circule mas rápido haciendo mas presión en el agua y destapando la válvula)... saque ese válvula y efectivamente estaba tapada, tiene un orificio de unos 2mm aproximadamente a lo cual yo agrande un poco mas (muy poco) y a su vez limpie todo el sistema de enfriamiento botando toda el agua y luego de limpiar agregue nuevamente liquido refrigerante... hasta el momento no he tenido problema y ya puse mi ecosport a prueba y no tuve ningún problema... espero que les sirva y puedan solucionar su problema...
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Mejor respuesta (según Mcfly14)
Victoria de Chile hace 2 años
Hola tengo también un problema con la temperatura de mi auto es un ecosport 2007 full 1.6. El electroventilador se activa a los 20 min de andar aprox y es muy bullicioso por lo que deduzco que es la segunda velocidad del ventilador. Esto me ha pasado desde que lo adquirí hace 4 años. Pero ahora ademas la pantalla indica que sube la temperatura y ya le cambié el termostato y el mecánico me dijo que posiblemente quedó con hipo. Bueno quisiera pedirles el dato del mecánico ford que ha a arreglado sus autos. Muchas gracias! Saludos, Victoria
FANTA de Chile hace 2 años
Victoria, yo estaba igual... Siempre se encendió segunda velocidad y no tenia idea... Compré termostato y todo y era la resistencia del electroventilador... Aca saben los mecánicos... te lo ve mecsnico y eléctrico y me cobraron 10 lucas por el cambio de la nueva. La nueva vale $43.000 en vigfor. Pero a mi igual se me subia temperatura y todo

Es en san joaquin sierra bella
Rafael se llama el mecanico. Llego mi casa y te doy el nunero... Tengo la tarjeta. K perdi mis contactos... llevalo alla
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Victoria de Chile hace 2 años
Muchas gracias!! Espero tu respuesta. Saludos
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FANTA de Chile hace 2 años
Ya victoria. Este es el dato.
Rafael miranda se llama el mecánico. Dirección Sierra bella 2521 san Joaquín
Fono: 22 551 4913 celular 9 862 3251 - 9 512 9764

Cuéntale tu problema y llisto dile que Carlos llevó su ford ecosport igual y que tenia resistencia de electroventilador y quizás es eso... Pero ellos lo revisan allá
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Victoria de Chile hace 2 años
Muchas gracias por el dato! Voy a contactarlo y después te cuento. Saludos!
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FANTA de Chile hace 2 años
Si. Me cuentas como te fue con tu auto

Saludos
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Camilo de Chile hace 22 días
Hola! Me podrían decir si aún existe ese mecánico en la dirección que colocaron?? Mi Ecosport se calienta muy rápido y ya le cambié la bomba de agua. Muchas gracias
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Desantis de Chile hace 2 años
Hola mi Ford está con el mismo problema , ocuparé el dato del mecánico Fanta !!!
Gracias
Saludos
Andrea
Victoria de Chile hace 2 años
Hola yo solucione el problema!! Encontré un excelente mecánico n Lampa su nombre es Gastón Mauras. Me salió carito pero mi auto que ya cumplió 10 años quedó como nuevo. El electro ya no se enciende a cada rato solo cuando es necesario. Lo recomiendo 100%. Su numero +56955299865
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Desantis de Chile hace 2 años
Gracias x el dato victoria
Es primera vez que causa un problemilla mi auto ;)
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Alex de Chile hace 2 años
Hola tengo un ecosport 2004 y e empezado a tener problemas te temperatura el electro comienza a funcionar y no para ya le cambié el termostato y sensor de temperatura y el problema persiste igual alguien tiene alguna idea gracias
Alex
Desantis de Chile hace 2 años
Realiza un scanner, fue la única forma de arreglar el mío , tenía problemas en el cable , era solo eso , suerte
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Alex de Chile hace 2 años
Se agradece
Me acaban de decir que lo más probable sea la culata hay condensación de agua en el aceite
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jordan espinosa de Colombia hace un año
Buen dia tengo una ecosport 2.0 c. C, titanium 2015 y a cada rato se enciende el motoventilador ocasionandome una molestia por su ruido, se enciende constantemente dura entre 6 y 10 segundos encendido y se apaga unos 10 segundos y sigue asi siempre cuando tengo el aire acondicionado encendido y cuando no lo tengo encendido ocurre lo mismo con la diferencia de encendido cada 1 o 2 minutos haciendo ciclos sin fin, Nunca prende el testigo (bombillo de alerta de problemas de recalentamiento)... lo lleve a la ford lo escanearon y nada tenia averiado, les pido el favor que me indiquen quien sabe que puede estar causando este problema y si podria ser la resistencia del motoventilador o lo que lei en los comentarios anteriores de la valvula de la manguera de retorno que se tapa con mugre... Agradezco sus comentarios de alguien que le haya pasado lo mismo con su ecosport. Gracias
vilio de Perú hace un año
Hola Jordan, tengo exactamente el mismo problema... llegaste a solucionarlo? gracias!
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José Martinez de Paraguay hace 4 meses
Tengo el mismo problema con una ford freestyle 2015 Jordan. Pudiste conseguir solucionar?
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Francisco de Chile hace un año
Me compre una ecosport 2016 y apenas la enciendo comienza andar el ventilador y no se detiene hasta parar el vehículo es normal cual es la solución amigos gracias????
Jcaceres de Chile hace 9 meses
Hola Francisco, cómo estás buen día solucionaste el problema del electroventilador, yo tengo una Ecosport 2016 y se me presento el mismo problema, agradeceré tus comentarios respecto de la solución a la falla
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Tere de México hace 6 meses
Hola Jcaceres quisiera saber si tuviste una solución al problema, ya que presento la misma falla. Agradecere tus comentarios, saludos.
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Aldo j de Argentina hace 16 días
Solucionaron los inconvenientes?
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Jcaceres de Chile hace 16 días
No aún no, se cambiaron mangueras de agua se le práctico un sangrado de líquido refrigerante y le volvió a llenar, pero aún persiste
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Temperatura y electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005  137000 kms
Estimados, Como están? Les escribir para pedirles ayuda ya que estoy medio complicado con un problema en mi ford ecosport 2005, la compré hace unos meses y le hice arreglos mecanicos como bandejas y amortiguadores, aceite, bujías etc. la cosa es que el auto empezó a presentar un problema cuando lo usaba a veces harto rato, viajes largos, luego de querer arrancarla no partía, sonaba como para arrancar pero no partía, me pasó como 8 veces, de hecho viaje al sur de chile y todo, horas manejando la apagaba y encendía y sin problemas, era como un error que solo sucedía a lo lejos, luego de eso quis… Leer completa
FANTA de Chile hace 3 años  
FA
ricardo de México hace 3 años
Debe tener aire el sistema de enfriamiento ,hay que purgarlo bien
FANTA de Chile hace 3 años
Si, eso he leído que debe ser purgado o desangrado bien, por eso se sube un poco la temperatura o funciona mal en alta temperatura el electroventilador???? otra cosa contacté mecanico FORD, me dijo que hay que hacer algo dentro de una manguerita que está en el termostato que no permite que el liquido fluya bien. Es una falla de fábrica algo así. . . Porque como se debe purgar bien ricardo??

Lo otro, antes de cambiarle bomba de agua, a mi se me rompió una manguera del recipiente donde se aplica el liquido refrigerante, la que va hacia abajo. La cambié y todo. Entonces entró aire allí, por eso le daba ese problema de arrancar a veces?? porque entró aire?

Muchas gracias por tu respuesta y quedo atento
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ricardo de México hace 3 años
Con el motor frio, destapa radiador y deposito de retorno,enciedelo y aceleralo moderadadamente x 20 min. A fin de recircular el anticongelante y eliminar el aire del sistema, completas el nivel en el deposito. Tapas y apagas.
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FANTA de Chile hace 3 años
Pero lo que le comenté de lo que me dijo mecánico, esta bien?? al hacer el proceso que me dice,, caerá liquido si o si.
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ricardo de México hace 3 años
Al eliminar el aire va burbujear , y tirar un poco
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FANTA de Chile hace 3 años
Ricardo, muchas gracias por tus respuestas, pero lo que me indica mecanico esta bien?? influye sacar aire también del termostato de una manguera que se obstruye no se si por dentro o fuera que hay que modificar... ??
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Mejor respuesta (según FANTA)
ricardo de México hace 3 años
Es una manguera delgada que se obstruye ,pero si ya cambiaste todo el sistema de enfriamiento no hay de que preocuparse , solo es purgar para eliminar el aire
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FANTA de Chile hace 3 años
Cambié la bomba de agua, el termostato completo con el sensor de temperatura y la tapa del deposito. Mangueras ninguna, sólo una... es sólo aire??? eres de chile?
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Jose de Chile hace 2 años
Amigo lo que le dice el mecánico es la manguera de retorno que va al recipiente donde se echa el refrigerante en la punta tiene una válvula plástica que sólo tiene un hoyito y a veces se tapa yo se la saqué corte la manguera un poco y la puse y solucionado el problema
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Fredy de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con mi ford ecosport 2006 me sube sube la temperatura según el marcador y me enciende el electroventilador al principio me asusté cambie bomba de agua, termostato,tapa del depósito,bulbo de temperatura y me sigue marcando mucha temperatura me di cuenta que la temperatura del motor no subía si no que la información que le manda el sensor al computador es errónea luego revisé la resistencia del electro y me percaté que uno de los pines estaba recalentado y quemado revisé la resistencia y me arroja que el diodo que tiene la resistencia está malo es decir que la resistencia está mala
Consulta está resistencia le mandara información de temperatura al computador la cual es errónea al estar mala la resistencia
Gracias
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Alejandro de Chile hace 2 años
Hola amigo el electro funciona
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Alejandro de Chile hace 2 años
Hola soy nuevo el problema para el recalentamiento del motor es el termostato ya k ami en mas de una oportunidad sufri por este problema compre el termostato completo pero el original es de plastico y me vendieron el de aluminio y lo cambie y se recalentamienba el problema no era la pieza el problema era el termostato en si ya k el original abre a los 82° y el alternativo abre a una temperatura superior a esta entonces deje la pieza de aluminio con el termostato de la pieza plastica ojala les sirva esto lo vi en un video de internet you tuve
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Electroventilador trabado SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 xls 1.6 10000 kms
El electroventilador del radiador esta trabado, alguien tiene imagines de como desmontarlo?
Veo que una forma facil podria ser desmontando la caja del filtro del aires, pero no se como desmonntarla, parece facil pero no veo de donde esta agarrada al motor. Gracias de antemano.
pablo de República Dominicana hace 4 años  
PA
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de República Dominicana hace 4 años
Ok, encontre como sacarlo, desmontando justamente la caja donde esta el filtro de aire, esta se quita haciendole fueza hacia arriba, logicamente hay que desconectar las mangueras que tiene, luego de esto desconectar la manguera superior de entrada de coolant al radiador y quitarle los 3 tornillos al electroventilador + el conector del mismo y la resistencia, ya con estos se saca facilmente hacia arriba.
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peter joseh camp de Venezuela hace 3 años
El electroventiladro no funciona y no se fue por eso que el tanque del recipiente de agua de agrieto...
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Arranca electroventilador previa puesta en marcha sin calentar

Ford Ecosport 2013 Freestyle 1.6 16 v 15000 kms
Tengo un Ecosport freestyle mod 2013, y cuando lo pongo en marcha arranca el electroventilador en su 2da veloc sin calentar, revise termostato, cambie sensor de temperatura, escanie el sistema para verificar que fallaba y nada, el problema persiste. Agradezco la información que pueda ayudarme
Gringo de Argentina hace 4 años  
GR
ricardo de México hace 4 años
Revisa el reelevador del ventilador se debe haber pegado los contactos en encendido.
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Hernan de Argentina hace 4 años
Me sucede lo mismo Que a Gringo con ele lectro ventilador, alguien una solucón. El relrvador no es en mi caso.
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Danilo de Uruguay hace 4 años
Fijense que no este el A/C prendido. Si esta prendido arranca el electroventilador siempre
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chikis yrikis de Argentina hace 4 años
Allí puedo observar k tu camioneta esta puenteada, checa la caja de relata junto al ventilador
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miguel de México hace 3 años
El ventilador de enfriamiento se queda encendido y no se apaga hasta que apagas el vehículo
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura ,es el que controla el encendido del ventilador
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cristan de Argentina hace 3 años
Mi tambien me pasa lo mismo que a miguel se prende la primer velosided y no para si no apagas el motor en que parte se encuntra ese sensor ?? la camioneta es 2008 1.6
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miguel de México hace 3 años
La mia ya quedo era el termostato se huso cambio y ya anda al cien
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Juanchito de Colombia hace 3 años
Miguel, mi ventilador se prende a toda aun estando el carro frio contame cual fue el termostato que cambiaate
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raul de Argentina hace 3 años
Hola ricardo como estas. Te consulto. Tengo una ecosport.12. Y tengo el el mismoproblema que gringo...se queda prendido la luz de temperatura cuando le doy arranque l motor estando en frio y se pone en marcho el ventilador. Que puede ser?????
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ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura debe de estar defectuoso, consigue el original
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evita de Chile hace 3 años
Hola yo tengo ecosport 2007 y electro ventilador suena mucho es muy molesto que puede ser pero hay momentos que se apaga que puedo hacer???
ricardo de México hace 3 años
Hay que revisar el ventilador debe tener gastados los bujes del motor se recalienta y apaga
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evita de Chile hace 3 años
Si efectivamenta se apaga y se prende,,,, sera mejor cambiar el electro ventilado cierto???
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ricardo de México hace 3 años
Seria lo recomendable cambiarlo por otro original
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 Sincronica 232000 kms
Se recalentó el vehículo, pude reaccionar rapido y estacionarme. Deje que enfriara y note que le faltaba agua (Refrigeracion), buscando la causa dí con que se había recalentado debido a que el electro no encendía, al probarlo directo con la bateria, aun no funciono. Puede ser el enchufe que esta malo? o el motor está malo? lo cual dudo por que es un motor nuevo.
Eduardo Cardona de Venezuela hace 4 años  
ED
Mejor respuesta (según Eduardo Cardona)
ricardo de México hace 4 años
Si el venmtilador nuevo es chino, puede ser que ya no sirve. Hay que ponerle el original , lo barato sale caro.
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Eduardo Cardona de Venezuela hace 4 años
Es genérico de buena calidad, ya pude resolver. Era un cable que se había soltado de la carbonera. Se conecto y listo! problema resuelto...
alexis cedeno de Francia hace 3 años
Buenas noches amigo disculpa mi innorancia pero que es la carbonera estoy pasando lo mismo le coloque la resistencia nueva pero sigue igual
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NEGRO de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una duda ahora que hace mucho calor el electro deberia seguir funcionando si apago la camioneta? porque el mio se apaga...es perjudicial que se apague ya que queda con mucha temperatura?
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008  128000 kms
Hola Tengo un Ecosport 2008 y el electro ventilador funciona segundos después de encender el a/c. Y/o ESTANDO AL SOL el auto, comienza a funcionar siendo que el motor internamente está en frio... ayuda será normal?
T-rex de Chile hace 3 meses  
T-
Mejor respuesta (según T-rex)
Los Motores de Colombia hace 3 meses
Es totalmente normal que al encender el a/c este el motor frio o caliente se encienda el electroventilador... saludos...!
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T-rex de Chile hace 3 meses
Gracias me sacaste de dudas...
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jose danie de Venezuela hace 2 meses
El electro tiene dos velocidades la baja la hace la resistencia que se encuentra en la parte baja del radiador y la alta la hace la valvula de alta del a/a cuando la presion del gas llega a cierta presion se activa el sensor y enciendo el electro el alta y asi enfriar mas el condensador luego cuando baja la presion se vuelve apagar eso es un ciclo del a/a para que te pueda enfriar... conclusion esta bien como esta trabajando
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El abanico NO se apaga, aun estando el motor apagado. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 motor 2.0 114000 kms
Tengo una Ecosport 2009, un día pretendí cruzar el puente internacional a Estados Unidos y la camioneta estuvo en la fila prendida durante 1 hora con el A/C encendido, ya cuando cruze todo bien, apagaba el motor y el abanico se apagaba normal, solo que llego al momento de que cuando apague el motor mas tarde ya NO se apago el abanico, sigue trabajando sin parar, lo he dejado como 30 minutos con el motor completamente apagado (porque pensé que detectaba el motor caliente) pero siguen sin apagarse, lo raro es que en ningún momento me marco la temperatura alta, no subió de la mitad,. Y de antifrizz también esta bien, tuve que desconectar la pila por miedo a que se me descargara y hasta el momento lo sigue haciendo.
Que problema puede estar presentando?
yeeenim de México hace un año  
YE
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Buenas noches estas presentando problema con los relay del abanico electroventilador
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Mejor respuesta (según yeeenim)
yeeenim de México hace un año
Gracias, el problema era un pequeño corto que estaba haciendo el relay al abanico, se le cambio un fusible de la caja de fusibles, y con eso quedo.
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Donde va el relec de alta del electroventilador de eco sport

Ford Ecosport 2007 2.0 180000 kms
Buenas espero que me ayuden con mi eco quisiera saber donde va el relec de alta del electroventilador ya que se me recalienta al no prender esta
0099 de Venezuela hace 4 años  
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ricardo de México hace 4 años
Comunmente va en el ventilador sujeto en la estructura.
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jose2010 de Venezuela hace 4 años
Normalmente la velocidad alta la da es la resistencia que esta en la parte inferior de la base del electro,si no activa , eso puede ser.
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alexis cedeno de Francia hace 3 años
Buenas noche mi eco es importada de brasil no le encuentre el sensor de temperatura y en verdad, quisiera saber donde se encuentra tambien el relex del electroventilador muchas gracias
ricardo de México hace 3 años
El sensor de temperatura esta en la caja del termostato, y el reele del ventilador en el marco del ventilador.
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ECOCAPO de Argentina hace 2 años
En el marco del electroventilador, está la resistencia que controla la velocidad baja. El relay de velocidad baja están , uno al lado de la batería y el otro al costado del electro , arriba de la óptica derecha. La velocidad alta la controla el sensor de temperatura que está en la caja del termostato , y es directa.
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013  80000 kms
Arranco el motor de mi fristerley ecosport y automaticamente se enciende el electro. Verifique agua y esta normal el nivel. Que puede ser
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
Mejor respuesta (según Sergio)
ricardo de México hace 2 años
El sensor de temperatura puede estar defectuoso
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Electro ventilador entra a cada rato

Ford Ecosport 2009 4 puertas motor 2.0  88545 kms
Hola que tal soy nuevo en esto asi que este es mi problema.
Despues de un rato de estar manejando y llegar a temperatura normal (aguja a mitad) mi electroventilador entra a segunda velocidad a cada rato digamos llevo 20 min. Manejando y entra el electro ventilador en su forma mas ruidosa osea segunda velocidad, pero solo trabaja de 1 min a 2 y pasan otros 5 min y vuelve a entrar que podría ser agradecería mucho su ayuda.
Gracias
ivalt de México hace 5 años  
IV
Mike de México hace 5 años
Hola lo mismo me pasaba cambie la resistencia del electroventilador y se acabo el problema
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Hanna de México hace 3 años
Hola, cual fue la solución finalmente? Tengo el mismo problema
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Temperatura y Electroventilador

Ford Ecosport 2005 1.6 XLS 1400000 kms
Cambie la Bomba de agua, Bulbo y termostato por precaucion y ahora tengo los siguientes problemas: Levanta temperatura, siempre en ralenti, y en general despues de andar un rato, es decir, que no levanta si lo enciendo y lo dejo regulando. La aguja de la temperatura pasa de la posicion media a 3/4 sin intermedio, de un instante, y tambien instantaneamente baja. Esto es porque la aguja esta escalada asi? Si acelero el vehiculo la temperatura tiende a bajar, como si de alguna el flujo de la bomba. De agua fuera insuficiente en ralenti. El electroventilador se detiene cuando apago el motor, a… Leer completa
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
ricardo de México hace 4 años
Debe ser que se le pusieron repuestos genericos que tienen diferentes rangos de operacion , consigue los originales.
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Eugenio de Colombia hace 4 años
Esos cambios bruscos en el indicador de temperatura indica que debes purgar el liquido refrigerante parece que tienes aire en alguna parte del sistema
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Mauricio de Chile hace un año
Hola buenas tengo una eco 2008 me pasa lo siguiente tenia filtracion en la bomba de agua cambie luego empezo con sonidos muy fuertes con el aire acondicionado al rato. Ek electro comienza con un sonido. Como de turbinas muy fuertes y se me a subido la temperatura a niveles altos ahora ya no tengo aire acondicionado y se suige calentando el vehiculo cual puede ser el problema
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Falla de electroventilador

Ford Ecosport 2005 5 puertas 180000 kms
Hola buenos días, si alguien puede ayudarme tengo problemas con el electroventilador, una vez en marcha y al momento de activarse la segunda velocidad del electro suena como una turbina de avión lo mismo sucede cuando se enciende el aire acondicionado, ¿cual sería el problema y como solucionarlo?. La segunda consulta las RPM marcan 3.000 aproximado cuando la velocidad supera los 100.000 kms a modo de entender las RPM no deberían aumentar tanto a esa velocidad
juan de Chile hace 3 años  
JU
ricardo de México hace 3 años
1. - hay que revisar el motoventilador hasta ecosport nuevas estan presentando ese defecto. 2. - es un motor 4 cilindros 1.6 C.C. y para llegar a esa velocidad requiere revolucionar mas,
juan de Chile hace 3 años
Gracias ricardo consulta el motoventilador se encuentra en el mismo electroventilador, sería el que se encuentra en el centro de este. Gracias
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ricardo de México hace 3 años
Son lo mismo solo son regionalismos en algunos paises lo llaman de una forma y en otros de diferente manera , en mexico le decimos a secas el ventilador.
juan de Chile hace 3 años
Gracias Ricardo eres un gran aporte, reemplazare el repuesto por uno nuevo
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FANTA de Chile hace 3 años
Juan, como te fue con eso? cuanto te costó cambiar ese repuesto?
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Electroventilador se activa al encender el auto en frío y caliente

Ford Ecosport 2016 4 puertas full 1.6 bencina 86000 kms
El electroventilador se activa directo al encender el auto en frío o caliente este problema pasa después de que se sacó del auto para reparar el radiador de agua que tenía fugas al instalar nuevamente quedo funcionando directo donde repararon el radiador me dicen que es pana electrónica, se sangro completamente el auto el agua circula correctamente pero el electroventilador funciona de inmediato el auto está sin termostato será esa la falla agradeceré comentarios.
Jcaceres de Chile hace 9 meses  
JC
Leonardo H de Perú hace 9 meses
Hola. Que este sin termostato no es la falla. Seguro tu sensor ECT o el presostato del aire acondicionado
Jcaceres de Chile hace 9 meses
Tenías razón fue el préstamo que lo dejaron desconectado y escondido por eso no lo veía pero al conectar volvio a funcionar correctamente, muchas gracias por tu ayuda.
Saludos
Julio Cáceres Garrido
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Jcaceres de Chile hace 9 meses
Tenías razón fue el préstamo que lo dejaron desconectado y escondido por eso no lo veía pero al conectar volvio a funcionar correctamente, muchas gracias por tu ayuda.
Saludos
Julio Cáceres Garrido
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Electroventilador

Ford Ecosport 2011 xls 59000 kms
Hola, alguien sabe a que temperatura enciende normalmente en la maxima velocidad el electoventilador? porque segun mi mecanico abre a los 105ºc y a los 110 tendria un recalentamiento, porque de ahi sabre si tiene un desperfecto o si es normal gracias saludos
guillermo de Argentina hace 5 años  
GU
petter de México hace 5 años
Electroventilador vibra mucho que hago
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Se prende el electroventilador desde el arranque ,,,,,,

Ford Ecosport 2013 free style 2,0 dura 100000 kms
Hola les informo mi changuita en esta eco naftera desde que la hago arrancar se prende el electro,,,empieza con la velocidad minima y sigue con la maxima,,,le cambie el bulbo gris que esta en una caja plastica negra al lado de la bateria...pero nada ,,me dijeron de otro sensor pero no se donde esta...o mi pregunta es que sera lo del electroventilador ,,,si me pueden ayudar...desde ya muchisimas gracias...gente buena
matuscarlos38 de Argentina hace 2 años  
MA
Gregori.s de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Amigo en la tubería de alta del aire acondicionado tiene una válvula esta en la parte de abajo del radiador desconecta y prueba si el electroventilador te funciona bien espero su repuesta suerte.
matuscarlos38 de Argentina hace 2 años
Ok. Gregori. S pruebo...gracias
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Gregori.s de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Pueden variar de posición la válvula que le mencione por el país.
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Exequiel de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema desconecte la válvula del ac que mencionas pero la falla persiste y no encuentro la caja de relay la que menciona la que está al costado del radiador
Gregori.s de Venezuela hace 2 años
Ya revisastes la válvula de temperatura y termostato. La caja de relé esta del lado derecho del radiador por la parte de adentro viendo la camioneta de frente.
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Exequiel de Argentina hace 2 años
Si cambié el sensor de temperatura tendría que ver el termostato y pero antes voy a ver la jaja de rele y ay vería que puede estar pasando desde ya muchas gracias re aviso cualquier cosa
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Gregori.s de Venezuela hace 2 años
Okey perfecto. Suerte
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Exequiel de Argentina hace 2 años
Este es la camioneta que tengo la falla
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Exequiel de Argentina hace 2 años
Hola Gregorio en este modelo de ecospor no la tiene a la caja de rele alado del radiador los rele lo tiene en la fusilera del motor
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Vibracion excesva en el ventilador del radiador

Ford Ecosport 2014 4 puertas full 46000 kms
Buenas...les comento que desde ayer note que al encender la calefacción el ventilador del radiador empieza a vibrar mucho haciendo ruidos como si estuviera suelto... que puede ser? lo hace unicamente cuando enciendo la calefacción
kily Oran de Argentina hace un año  
KI
Fernando de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo en mi eco 2015, se enciende el electro y vibra muchisimo y no se porque puede ser.
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kily Oran de Argentina hace un año
Hola...la vibracion es el paso previo a quemarse. Tuve q comprar uno nuevo
Fernando de Argentina hace un año
Alguna solucion antes de que se queme?
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kily Oran de Argentina hace un año
No se puede reparar xq el motor del ventilador viene sellado y son descartables...es lo qm explico un electricista
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El electro ventilador de mi ecosport no arranca en la marcha 1

Ford Ecosport 2004 1.6 xls 200000 kms
Hola amigos espero puedan ayudarme el problema es que el electro ventilador de mi ecosport no arranca en la marcha 1 solo arranca en la marcha 2 me gustaria que alguien me pueda orientar para que los mecanicos no me saquen dinero x gusto espero sus respuestas desde ya muchas gracias.
Arielsj de Argentina hace 3 años  
AR
ricardo de México hace 3 años
En el marco del radiador traen un reele con su resistencia para el encendido del ventilador ,puede estar dañada la resistencia
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********************** de Andorra hace 3 años
Solucionaste el problema? Cual era la falla? Espero tu respuesta.
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victorinox de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, he leído y en mi eco sport le pasa lo mismo, sera que ese relay o resistencia térmica como se conoce aquí, causa que no prenda aunque sea en 2da velocidad al momento que debiera...?? esto seria causal que se recaliente mi eco esport, ya le he cambiado la bomba de agua y el termostato por partes originales espero me ayuden con mi inquietud gracias
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura es el que conecta el ventilador
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victorinox de Venezuela hace 3 años
Lo revise, por su sugerencia...!!! tiene el toma con una parte derretida, y el conector de igual manera. Aunque en las dos partes existen los enchufes aunque corridos, eso causa, que se recaliente...??? o que que a su ves prenda muy tarde el electro...???
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ricardo de México hace 3 años
Y asi derretida quieres que funcione correctamente ? hay que cambiar todo completo original para que vuelva a funcionar correctamente.
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victorinox de Venezuela hace 3 años
No aspiro eso tampoco amigo mio jejeje mas bien mucho hace en prender su electro en alta, pero aun asi calienta mi camioneta y me da miedo sacarla a la calle incluso, mañana sacare ambas partes vere su estado real, ya aqui es de noche y con la luz de mi telf personal no ayuda mucho
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ricardo de México hace 3 años
Con ese estado el termostato no debe de estar abriendo correctamente y logicamente ocasiona el calentamiento que puede dañar el motor y eso va a salir mas caro que el cambio sugerido
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miguel de Argentina hace 2 años
Pongo el fusible del electroventilador y salta. El motor funciona y la resistencia está bien. Qué puede ser?
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Al dar arranque se prende el electroventilador

Ford Ecosport 2015  31000 kms
Desde hace un par de días al dar arranque al auto se prende el ventilador luego de mas de doce horas de estar parada. Creo que eso no esta bien?que opinan necesito ayuda
Gabriela castillo de Argentina hace 3 años  
GA
ricardo de México hace 3 años
El sensor de temperatura esta defectuoso
Gabriela castillo de Argentina hace 3 años
Genial, saque turno para el service, gracias Ricardo, me dijeron que igual la puedo andar sin prblemas, espero sea asi,muchisimas gracias
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Electroventilador

Ford Ecosport 2006 motor 2.0 4WD 100000 kms
Buenas tardes a todos. El problema de mi ecosport es que el electroventilador se enciende y no se apaga hasta apagar el auto sin que se vea problemas mecanicos come recalentamiento o fuga de aceite. El mecanico le cambiò el termostato sin exito alguno. Al apagar el Ecosport se apaga imediatamente el ventilador que arranca despues de unos kilometros en marcha. Esto pasa a pesar del aire acondicionado.
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 5 años  
GI
damo de Argentina hace 5 años
Tenes el relay trabado o en corto del electro
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ALVARO de Colombia hace 5 años
El radiador es presurizado en al Ecosport, debe tener fuga, es mejor cambiarlo.
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FANTA de Chile hace 3 años
Giampaolo Rocchi Pudiste solucionarlo??
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 3 años
Lo siento, intenté pero no pude y al final hasta vendi el vehiculo. El scanner no detectaba ninguna falla.
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Al apagar el vehículo queda prendido el abanico principal de la temper

Ford Ecosport 2005 2000 106500 kms
Buena necesito ayuda y orientación para saber si puede ser que la computadora de mi carro esta dañada, ya que me dicen que puede ser una falla en la computadora, el abanico principal queda prendido hasta gastar la batería y el mínimo sube y baja durante cualquier trayecto. Gracias por la ayuda.
Jimmy de Costa Rica hace 4 años  
JI
ricardo de México hace 4 años
Revisa el sensor de temperatura y el reelevador , es el que controla el encendido y apagado del ventilador. Debe de estar malo.
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Jimmy de Costa Rica hace 4 años
Perfecto!! Voy a revisar. Muchas gracias!
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Electro ventilador se apaga cuando detengo el motor.

Ford Ecosport 2005 5 puertas  187000 kms
Hola a todos y gracias , cuando detengo el motor el electro ventilador se apaga. Quisiera sever si este esta bien ?
Panchi . de Argentina hace 12 días  
PA
Patricio de Argentina hace 4 días
Si es normal eso cuando volves a encender prende
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Enciende el electro ventilador al encender

Ford Ecosport 2007 Eco sport 2.0 245000 kms
El carro le quite el termostato y cambie la válvula de temperatura pero ahora siempre prende el electro con el carro y en el tablero me dice que esta recalentado quien quienes o tenia esta falla
Luis medina de Venezuela hace 6 meses  
LU
Rikhard de Venezuela hace 6 meses
Error que lo elimines... Debes colocarle uno nuevo...Al cambiar la valvula de temperatura debes scanearlo y eliminar los codigos viejos... la Ecu restablecera los valores y debe dejar de manejar falsas señales...
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Ecosport 2005, corto en arnés abanico

Ford Ecosport 2005 1.6 motor 142053 kms
Primero cheke el sensor temperatura y está ok. Después como no prendía el abanico , le seguimos con la resistencia estaba quemada , luego pasamos al arnés del abanico el último paso y resultó quemado y en unos de los arneses había corto... X eso no prendía el abanico.
Pregunta,
El corto de donde vendrá?
Jaime de México hace 2 años  
JA
Serrato de México hace 2 años
Problema comun en ecosport, lo recomendable en estas es lo siguiente:reemplazar abanico por nuevo original,,reemplazar resistencia por original,reemplazar arnes por original (puede ser usado pero en buenas condiciones) no generico,reemplazar relevador de abanicos en caja de fusibles,y por ultimo,exhaustiva limpieza a arneses o conectores que lleva el abanico,libres de sarro e impurezas,si cambias todo esto de jalon,queda al 100 % garantizado,saludos
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Electro ventilador

Ford Ecosport 2005 1.4 tdci 200000 kms
Buenas noto q el electro ventilador d mi eco sport no prende... pero no recalienta, la lleve al electricista y m tomaron la temperatura del vehículo con una pistola y llega a 85 grados y baja a menos d 80 y así sucesivamente y nunca prende el electro...cuando enciendo el aire funciona bien... y solamente estoy en duda si estará teniendo algún problema...la eco es gasolera...si a alguno le está sucediendo lo mismo espero su consejo...muchas gracias.
Barrabalero de Argentina hace 3 años  
BA
ricardo de México hace 3 años
Si el clima es muy frio , no logra subir la temperatura para que encienda el ventilador.
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Falla electroventilador

Ford Ecosport 2008  179999 kms
Hola tengo una ecosport 2008 el electro no esta andando bien no arranca, cuando prendo el aire si sera problema de los carbones. ¿Alguien me podria decir que puede ser ?
rudy de Argentina hace 3 años  
RU
ricardo de México hace 3 años
Debe ser que el sensor de temperatura esta defectuoso, es el que conecta el ventilador. Cuando sube la temperatura
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Electroventilador

Ford Ecosport 2010  98000 kms
El electro tarda mucho para encender prede cuando el motor ya esta muy caliente. Es motor 2.0
Martin de Venezuela hace 3 años  
MA
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura , es el que conecta el ventilador a la temperatura adecuada. Consigue el original
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El electroventilador funciona permanentemente

Ford Ecosport 2013 4 puertas, motor 1.6 s 40000 kms
Pongo en marcha el vehículo y a su vez arranca el electrventilador
negro de Argentina hace 3 años  
NE
ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiar el sensor de temperatura esta defectuoso, solo debe conectar el ventilador cuando sube la temperatura del motor.
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Electroventilador ?

Ford Ecosport 2011 4 puertas xls plus 1.6 121000 kms
A los cuantos grados tienen que encender el electroventilador? Tengo una eco sport modelo 2011
Paola de Argentina hace 4 meses  
PA
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Electroventilador

Ford Ecosport 2014 4 puertas 1.6 nafta 25000 kms
Enciendo el vehiculo y enseguida arranca el electroventilador
Matias de Argentina hace 9 meses  
MA
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Electroventilador

Ford Ecosport 2012 5 puertas full 2.0 155000 kms
No llega corriente ala ficha del electroventilar.
Juanpablo de Argentina hace 10 meses  
JU
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Se calentó el motor. No funciona el electroventilador.

Ford Ecosport 2008  210000 kms
Esta mañana comenzó a sonar una fuga de aire en el tanque Auxiliar el sensor está en rojo y verifico q el electroventilador no está funcionando.
Marcel Vanegas de Colombia hace un año  
MA
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No me enciende el electroventilador

Ford Ecosport 2003 4 puertas base modelo 1.6 166582 kms
Hola una pregunta no me enciende el electroventilador y le cambien el sensor de temperatura y no me enciende y no se q podra ser.
Gabriel vivas de Argentina hace 3 años  
GA
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Abanico o ventilador

Ford Ecosport 2006  95000 kms
No enciende y calienta el agua
Paulo de Costa Rica hace 3 años  
PA
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No funciona el electro ventilador ni el marcador de temperatura

Ford Ecosport 1998 sedan 5ptas 70000 kms
Hola perdía agua por el radiador,se soldó y al colocarlo y conectar todo,no funciona el electro ventilador ni el marcador de temperatura,que podrá ser?espero su pronta respuesta muchas gracias,saludos...
rosisco de Argentina hace 5 años  
RO
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No enciende el electro ventilador

Ford Ecosport 2004 1.6 21000 kms
Cuando empieza a calentar el agua no enciende el electro ventilador , para que encienda tengo que encender el aire acondicionado , La compre el sensor de temperatura original de ford , le cambie el termostato , y suige el problema ? Que puede ser ?
Lean de Argentina hace 4 años  
LE
ricardo de México hace 4 años
Revisa le reele del ventilador ,esta en el marco del radiador.
Luis16877 de Argentina hace un año
Hola tuve serios problemas porque no encendía el electro ventilador, o giraba lentamente, tampoco le bocina zonaba bien,, cuando la presionaba, prendían levemente las luces, la falla resultó ser el cable o malla d negativo de chasis a motor, todo porque cuando colocaron la alarma la dejaron floja.
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Lean de Argentina hace 4 años
Qe sería el reele ? Y e que parte estaria ?
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ricardo de México hace 4 años
Lee bien , ya te lo dije en el marco del radiador.
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Lean de Argentina hace 4 años
Que seria el reele ? Y en que parte estaria del radiador?
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Juan de Argentina hace 4 años
Hola, revisa en el marco derecho del radiador
(si lo miras desde arriba), hay una cajita con tapa de plástico, en su interior hay algunos "fusibles grandes", creo que son 3 en total. Puede que alguno de esos esté sulfatado, dañado, mojado, etc. Otra opción en revisar los maxifusibles que se encuetran ubicados delante de la batería. Ahí hay algunos fusibles encargados de tareas como el ABS entre otras, pero hay uno que es exclusivamente encargado del ventilador del motor... suelen quemarse. Espero te sirva saludos
Ivan de Argentina hace un año
Hola a ni no me enciende el ventilador y se recalienta la camioneta que puede ser? El rele?
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jose de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, solo prende cuando pongo el aire acondicionado
jose de Argentina hace 2 años
Yo solucione el problema cambiando la ficha que conecta el electro al sistema
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Alexis de Venezuela hace 2 años
Hola cual ficha cambiaste para solucionar tu problema?
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bismarck rojas de Venezuela hace 4 años
Prende el vehiculo ,cuando tenga un tiempo determinado prendido y haya acumulado gases en el tanque de el agua abrelo rapido para que bote los gases acumulados y lo cierras inmediatamente sin que se derrame el agua aslo varias veces hasta que funcione el electro, lo he hecho y funciona
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bismarck rojas de Venezuela hace 4 años
Eso se llama espurgue, ya que al cambiarle el termostato, recoje gases y hay que espurgarlo, aslo sin prender el aire acondicionado, saludos
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo ese mismo problema con mi ecosport 2007 automatica el , ventilador solo arranca cuando enciendo el aire acondicionado , del resto no y burbujea el tanque del agua y si lo dejo mas se bota , ya le cambien el sensor de temperatura y la resistencia y nada , la lleve a escanear y todo sale perfecto , montaron la computadora en banco de prueba y no arroja falla , que puede ser ???' si alguie logra solucionarlo por favor avisen , gracias
juan andres de Perú hace 3 años
Es el sensor de arranque del ventilador ya que cumple dos funciones de enfriamiento de motor y para el aire acondicionado cambialo
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia gracias por su recomendación , me podría indicar donde se encuentra ese sensor, gracias de antemano
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Marys de Venezuela hace 3 años
Chamo solucionaste tengo el mismo problema
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Amiga lo mio ya lo solucioné gracias al creador , era el relay de la velocidad baja del electroventilador ( el amarillo ) que aveces activaba y a veces no , lo cambié y solucionado el problema , espero le ayude
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Añado que también me revisaron los relay y están bien ,me dicen que si estuviesen malos no prende ni con el aire acondicionado
Magno de Chile hace 3 años
Mismo problema; cambie termostato, revise relays, cambie resistencia, no enciende nunca, al final el agua hierve y tengo que apagarlo...
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Amigo lo mio ya lo solucioné gracias al creador , era el relay de la velocidad baja del electroventilador ( el amarillo ) que aveces activaba y a veces no , lo cambié y solucionado el problema , espero le ayude
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Puede ser la señal que manda la computadora al electroventilador , que no esta saliendo , revise la computadora mandando a escanear el vehiculo
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
O revise el electroventilador a ver si está bueno
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Magno de Chile hace 3 años
El ventilador esta bueno, funciona con corriente directa, hace poco le hice un escaner y solo anuncio que la resistencia estaba mala, la cambie...
La verdad estoy muy decepcionado del vehículo...
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VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
El vehiculo es muy bueno amigo , lo que pasa es que no ha dado con un buen mecanico , a mi tambien me costó un poco dar con un buen electricista
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David Guevara de Venezuela hace 3 años
Motor electroventilador puede ser malo por no gira o en el radiador y mangueras internas puede ser sucio, lleno de tierra con agua (tapado por no circula el refrigerante dentro del sistema de motor...)
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peter joseh camp de Venezuela hace 3 años
Hay que realizar una revision del sistema completo
VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Ya di con la falla gracias al creador !!! era el relay de la velocidad baja del electroventilador q veces activava y a veces no
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peter joseh camp de Venezuela hace 3 años
Felicitaciones me alegro
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Jose de Argentina hace 3 años
No prende el electro ni el aire que puede ser?
VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Revise los relay del aire y del electroventilador
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cristiano de Argentina hace 3 años
Hola gente , haber si pueden ayudarme con mi eco tengo casi el mismo problema el electro me dejo de andar y se me fue la temperatura por las nubes, no me funciona ni con el aire. Puentie el relay y comenzó a funcionar nuevamente , es la segunda vez que lo hace. Queria saber si alguien sabe que puede ser
VENEZOLANO de Venezuela hace 2 años
Hola amigo , si puenteaste el realy y funcionó obviamente tiene que ser el relay , reemplázalo y listo
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Gigi de Venezuela hace 2 años
Hola mi eco sport 2007, solo le prende el electroventilador con ayuda de la mano. Ya le cambie la válvula de temperatura, se le hizo mantenimiento al radiador y mangueras, se le cambio la tapa del envase del refrigerante. Que podrá ser???
ricardo de México hace 2 años
Ya estan gastados los bujes de centrado del motor del ventilador
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Gigi de Venezuela hace 2 años
Los bujes es lo mismo que las bocinas???
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Pasquale de Venezuela hace 2 años
Donde se encuentra el relay de la velocidad baja del electro-ventilador for ecosport 2004 2.0
ricardo de México hace 2 años
En algunos modelos lo trae en el, marco del ventilador
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pablom de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo una eco 2004 y recien me levanto temperatura y no arranca el electro ni poniendole el aire. Q puede ser
ricardo de México hace 2 años
Revisa fusible , reele y ventilador
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Ruben de Argentina hace 2 años
Hola gente tengo un problema tengo una eco 2005 estaba funcionando me lleve puesto un charco de agua ya q estaba lloviendo y se paró q puede ser ya q le doy contacto y funciona todo pero no arranca se le seco la bobina y no es me pueden dar una sugerencia gracias
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor de cigueñal
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Jhon34 de México hace 2 años
Disculpen donde se encuentra el termoswich de una ecosport 2002
ricardo de México hace 2 años
Comunmente esta en el radiador
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Marcos badilla de Argentina hace 2 años
Hola,consulta q pasa si lo anulo?? Anda en una sola velocidad?
VENEZOLANO de Venezuela hace 2 años
Si lo desconecta de la válvula de temperatura va a trabajar todo el tiempo en una velocidad , alta
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aure de México hace 2 años
Hola le di un golpe leve d frente a mi eco spor con la pared d la casa y al eapagar motor prendio ventilador ea normal??
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Cristian kesseler de Argentina hace 23 días
Hola tengo un problema con la eco 2013, me marco ABS en el tablero y se paro y no arranco mas,q puede ser?
Cristian kesseler de Argentina hace 23 días
Alguien. Me. Puede ayudar ?
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Se me hierve el agua en tacho y lo destapo dejo salir el aire SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2010  78000 kms
Hola buenas noches soi nuevo sería tan amable de ayudarme tengo mi eco 2010 con 77.890 km me EH dado cuenta q el electro ventilador funciona en su segunda velocidad y pare deje enfriarla y le agrugue likido q le faltaba...seguía con el mismo problema luego de tres día la puse en marcha le abrí la tapa del recipiente y deje q saliera el agua y en el recipiente subía y bajaba el agua y la purgue después de varios minutos y empezó a funcionar en su normalidad el electro después de tres días volvio andar en secundad vocidad. Y la aguja marca en el medio no sube de su marca normal...ya hacia meses le cambie la bomba de agua...q sera alguno le paso muchas gracias...
Jorge1976 de Argentina hace 3 años  
JO
ricardo de México hace 3 años
La tapa del radiador no esta sellando correctamente y fuga presion al deposito de retorno, consigue otra de las mismas libras de presion de la original
Enrike de Argentina hace 3 años
Ricardo como t va...keria saber dond esta la tapa del radiador???
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ricardo de México hace 3 años
Algunos modelos no la traen en el radiador , la traen en la toma de agua. Si lo preguntas para purgar el sistema , quita la del deposito de retorno de anticongelante , es lo mismo ,se requiere desairear el sistema sellado de enfriamiento.
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Jorge1976 de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo remplase el portatermostato q tenia un pico roto pensé q venia por ahí la mano lo coloque la puse en marcha le agregue agua hasta q volviera al recipiente encendió el electro en su velocidad normal luego paso a su segunda velocidad y empezó a hervir el agua y salio todo para afuera la manguera de abajo estaba fría la de arriba caliente y la apague desconecte la manguera de retorno y salia aire caliente...ya nc x donde seguir gracias...
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ricardo de México hace 3 años
Purgaste bien el sistema para sacarle el aire ?
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Jorge1976 de Argentina hace 3 años
Creo q si...osea desconecte la manguera de retorno cuando empezó a sircular el agua la conecte...igual lanmanguera de abajo del radiador se mantenía fría y no tiene el termostato...aceleraba para sacar el aire y q encendiera el electro ventilador...y hervía mas el agua y la escupía para afuera del tacho.
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ricardo de México hace 3 años
Ahi esta el error , tiene que tener el termostato es el que controla la temperatura ideal de funcionamiento del motor, que le envia la señal por medio del sensor de temperatura a la computadora para realizar el cilclo de enfriamiento correcto.
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Jorge1976 de Argentina hace 3 años
Ok Ricardo probare mañana haber q resulte ojala sea eso luego de realizar eso comentare el resultado gracias...
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Jorge1976 de Argentina hace 3 años
Buenas noches Ricardo hoi intente de nuevo desarme y coloke el termostato y purgue saque el taponcito del radiador hasta q sirculara el agua luego lo volví a colocar y puse en marcha y volvió a hervir el agua del recipiente tirándolo para afuera sin encender el electro... La apague enseguida x las dudas q nc se siguiera recalentando...ya nc x donde mas seguir.
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Mejor respuesta (según Jorge1976)
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura ,debio de conectar el ventilador al subir la temperatura. Conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si no enciende el ventilador esta malo hay que cambiarlo.
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aldo de Argentina hace 3 años
Hola soy nuevo. Buen dia. Hierve el deposito de agua. Cambie bomba, termostato y sigue hirviendo. Que puede ser
Rene andres de Bolivia hace un mes
Fijate si el agua retorna bien al radiador
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ricardo de México hace 3 años
Hay que cambiar el tapon del radiador con otro de la misma capacidad de presion que el original ,no esta sellando bien y fuga presion al deposito,
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juan de Perú hace un año
Bueno quisiera que me ayuden tengo mi Ford ecosport 2012 y a comenmzado a hervir el tanque de agua y comienza a subir la temperatura ,lo saque el termostato y sigue hirviendo el agua del tanque y no se que podría ser
ricardo de México hace un año
El tapon del deposito no esta sellando bien , consigue otro original y ponle otro termostato
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marcel de Argentina hace un año
Yo lo resolvi cambiando la ficha que conecta la resistencia del radiador. Con el tiempo y el calor se deforman las chapitas de la ficha y no hace contacto por eso no me funcionaba la primera velocidad del electro, lo ideal es colocar y soldar dos buenos terminales y enchufarlos en la resistencia
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cristian mendoza de Perú hace un año
Hola alguien resolvió el problema de la temperatura? me está pasando exactamente lo mismo, hierve,, una manguera fria y la otra caliente, la aguja de temperatura se queda a la mitad. No se que hacer.

Gracias!
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Ariel flores de Argentina hace 10 meses
Hola buenas dias soy nevó casi no entiendo de vehículos pero me podrían ayudar hierve el agua y no funciona el ventilador
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Jesús Acuña de Chile hace 7 meses
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
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Problema P0325 SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 2.0 4WD 100000 kms
Bueno, desde hace rato tengo un problema con la ecosport. El electroventilador se enciende y no se apaga. Al comienzo pensamos en un problema electrico, del termostato o del radiador pero ahora resulta haciendo el escaneo que el motor se recalienta rapido y llega hasta lo 106-107 motivo por lo cual el electroventilador prende y no se apaga hasta que la temperatura se baje a los 101-102? esto es normal? El escaner da tambien con un problema P0325 GENERICO "malfunzionamento circuito sensore 1 de detonacion (BANCO 1)". Pueden tener relacion las dos cosas? Ahora voy a averiguar si es posible cambiar el sensor!
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 5 años  
GI
luenma de Venezuela hace 5 años
Reemplaza el rele de control del electro ubicado en la cajera entre la computadora y el radiador
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Mejor respuesta (según Giampaolo Rocchi)
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta, el mecanico que utilizo el escaner se dio' cuenta que mi modelo tenia un termostato no original y ademas le habian pegado un conector que en realidad era el sensor de detonacion, entonces tenia que estar en otro lado. Al conectarlo en el lugar corecto el error P0325 se desaparecio'. Tambien reemplaze el rele de alta velocidad...total: el electroventilador sigue arrancando a la alta despues de un buen rato, supuestamente al recalentarse y luego nunca se apaga...hasta apagar el carro. A ver si tienen otras ideas? muchas gracias
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Jaime de Argentina hace 5 años
Puede ser la bomba de Agua!!!!!
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RAUL de Argentina hace 5 años
Hola , limpia el interior de la manguera que conecta la caja del termostato con el deposito de agua. -
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Pedeo de México hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo si tiene A/C tienes que re cargar el sistema de aire y problema solucionado
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totocha de Chile hace 4 años
Donde esta el sensor de detonacion en el ford ecosport 2008
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Electroventilador no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007  250 kms
Mi eco sport 2007 automatica motor 2.0 recalienta... el electroventilador no arranca...
nelea de Venezuela hace 3 años  
NE
ricardo de México hace 3 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido delñ ventilador
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Lash de Argentina hace 3 años
Si no es el sensor como te suguiere ricardo, puede que se haya quemado el bobinado del motor del electro. Buscá si no hay un fusible o rele (relay) que esté quemado y que interviene en el circuito de arranque del electro.
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Mejor respuesta (según nelea)
nelea de Venezuela hace 2 años
Mi eco sport 2007 automatica motor 2.0 jalonea...y tiene la luz de manttenimiento encendida
ricardo de México hace 2 años
Hay que escanearla ,puede ser el sensor tps que esta defectuoso
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No arranca el electroventilador

Ford Ecosport 2004 4puertas full motor 1.6 xls 180000 kms
Hola alguien podria ayudarme con mi problema. No me enciende el electro la pongo en marcha llega a su temperatura y nunca arranca y se pasa de temperatura a 3/4. E cambiado los rele q se encuentran en la cajitanegra los 3 nuevos puse y nada. Revise y esta todo conectado en su lugar
betito de Brasil hace 4 años  
BE
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiar el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador.
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betito de Brasil hace 4 años
Donde se encuentra el sensor de temperatura la verdar q hoy renegue todo el dia me colmo la pasiencia
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ricardo de México hace 4 años
En la caja del termostato, de lado derecho del motor
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betito de Brasil hace 4 años
Cual es el q es una barilla petiza de bronce q tiene dos cables en la parte superior yo hoy lo saqui y derramaba agua es ese mismo
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ricardo de México hace 4 años
Efectivamente, conecta la llave en on (sin encender) desconecta el sensor de temperatura , si enciende el ventilador ,el sensor esta malo.
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Maty de Argentina hace 4 años
Ami eco Sport el agua del tacho hierve y el radiador no me lo enfria qe puede seer alguien qe me diga
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ricardo de México hace 4 años
No mencionas si sube la temperatura en el tablero , si esta normal, debe ser que no esta sellando la tapa del radiador y fuga anticongelante con presion al deposito de retorno.
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Maty de Argentina hace 4 años
La aguja de la temperatura esta en el medio y cuando se calienta mucho el agua (hierve) y ahi sube hasta arriba pero el radiador no lo enfria qe sera
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ricardo de México hace 4 años
Hay que revisar el sistema de enfriamiento : 1. - si la bomba de agua recircula el anticongelante correctamente.
2. - si abre el termostato cuando sube la temperatura. 3. - si el sensor de temperatura conecta el ventilador del radiador al calentarse. 4. - verificar si el radiador no esta tapado o mangueras obstruidas
5. - si el anticongelante no esta vencido , se debe cambiar cada 40,000 km. O 2 años de uso. Con mucho cuidado cuando se apague el motor tocar si las mangueras del radiador estan de igual temperatura , si la que va al termostato esta mas fria , el termostato no esta abriendo ocasionando el calentamiento
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Maty de Argentina hace 4 años
Ah bueno y cual sería el anticolgelante disculpa yo no se nada de esto y como me fijo si el agua circula bien porqe el radiador antes perdia agua y ahora se sello y no pierde
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ricardo de México hace 4 años
Si ya tiene mas de 10 años de uso y tenia fuga el radiador , lo recomendable seria cambiarlo.
Se destapa el radiador o el deposito de retorno. Se enciende el motor y se acelera moderadamente para observar si circula libremente el anticongelante ,eso comprobaria que la bomba de agua si funciona al igual que el radiador, el anticongelante marca peak rojo que tambien es refrigerante es de buena calidad si no consigues el original ford.
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Maty de Argentina hace 4 años
Ah tengo qe sacar el purgador del radiador y prender el motor y acelerar despacio pero le tacho tiene qe tener agua para hacerlo ? Y Despues tengo un ruido en la polea como puedo eliminarlo ? Gracias
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arie de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema con la temperatura no me enciende el electroventilador llega al centro el y marca a 3/4 le saque el chupon del sensor estando en on y no prende...me podran dar alguna solucion
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ricardo de México hace 3 años
Revisa el fusible y el reele del ventilador esta en la caja de fusibles en el motor.
Conecta directo a la bateria para verificar si el ventilador funciona correctamente.
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La camioneta calienta y acelero y vuelve la aguja al medio SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 full 1000 kms
La falla comenzo con una perdida de agua q hacia vaciar el deposito lo solucionamos por sugerencia de un mecanico con eso q se coloca para tapar fisurad la camioneta no perdio mas pero luego comenzo a calentar hicimos cambio de termostato bulbo y nada anduvo bien unos dias y volvio a calentar se prende el electroventilador y no corta y ademas cuando lo acelero vuelve la aguja al medio que puede ser???
sabrina de Argentina hace 5 años  
SA
Martín de Argentina hace 5 años
Deberías controlar la junta de tapa de cilindro... Puede ser que ya este un poco recalentada...
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Mejor respuesta (según sabrina)
Eradio Galindo de México hace 5 años
Chca el reelevador para mi que sta pegado. Salu2
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carlos de Perú hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, revise culata, cambie empaquetadura, y absolutamente todo el sistema de refrigracion nuevo, radiador, bomba de agua, termostato, termoswitch, sensor, resistencia del ventilador, etc etc...
La aguaja de temperatura sube acelero y regresa a posicion normal.
astridargent de Argentina hace 3 años
Hola alguien puede responder a ésto,me pasa exactamente lo mismo y no se le encuentra nada. Gracias
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