Problemas de Luces
Problemas destacados
No enciende luz de reversa ni faros neblineros
Ford Ecosport 2015 Trend 125000 kms
Hola buen día a todos mi problema es que no enciende faros de reversa ni los neblineros el eléctrico ya lo checo y no encontró el problema para la cuestión de la reversa un especialista en cajas ya lo checo me comenta que no es cuestión de la caja por qué en el tablero aparece indicando que entró la reversa. Lo cual indica que la caja manda la señal para que enciendan, y también en el tablero indica la señal de que están encendido los faros
1 caso
2
AR
Hola a mi me paso lo mismo pudiste solucionarlo
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EM
No aun no pero segun esto es el modulo de carroceria
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CE
Buenas tardes no se si ya resolvieron el problema yo acabo de tener el mismo problema en ecoesport 2014 y le cambiaron el bulbo del freno y cambiaron focos de reversa y stop el unico problema es que el que va en la parte superior de la puerta trasera en mi caso es de led y ese si no lo e podido arreglar. Saludos.
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EM
Hola buenas tardes, te agradezco checare el punto que me comentas gracias por el tiempo y la recomendación.
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Ya lo solucione era el arnés que trae atrás de la llanta trasera el que no hacía contacto lo limpiaron y encendio
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Hola que tal. Tengo una ecosport 2013 el problema es que la luz led de posicion enciende muy bajo en la nocho apenas se puede ver tiene arreglo? Desde GRACIAS
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ComentarTruena el faro izquierdo de ecosport 2015 titanium 
Solucionado
Ford Ecosport 2015 Aut Gasolina 2.0l 65000 kms
Desde que se prende la camioneta suena como truena constantemente el faro izquierdo.
2 casos
Mejor respuesta (según Tonin32)
Se reemplazo la pieza que hace el ajuste de faros.
ComentarLámparas led Solucionado
Ford Ecosport 2014 Titanium 1 6 90000 kms
Alguien me puede decir que lámparas led ponerle a mi camioneta?,gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Eduardo)
Decidí no poner luces led, y coloque unas Philips blancas, muy buena luz
ComentarNecesito cambiar lamparas
Ford Ecosport 2005 5puertasfull 1.6 1185000 kms
Se quemaron lamparas del comando ventilador aire acondicionado,como puedo cambiarlas no se como retirar el frente. Gracias
5 casos
ComentarRuido en faros
Ford Ecosport 2015 Trendline 95080 kms
Se percibe un ruido en los faros cuando la enciendo, y al momento de activar el ajuste de arriba o abajo de los faros suena más fuerte, quisiera pensar que es un pequeño accionador que sube y baja las luces el que está fallando, esto se puede reparar o desmontar o desconectar sin que afecte el funcionamiento del faro ?
Ecosport S kd 2016 tiene el cableado de los faros auxiliare ?
Ford Ecosport 2016 s 5000 kms
Queremos instalar los faros auxiliares
Donde comprar y marca que compar
Donde comprar y marca que compar
Me aparece ABS averiado Solucionado
Ford Ecosport 2013 1.6 SE 40000 kms
Hola a todos! Me pasa los mismo que a otros de este foro y hoy es la 4° vez que la dejo en el concesionario. Por qué? Ando lo mas bien con el aire, luces de posición. Estaciono, prendo las balizas con motor en marcha y todo funcionando y arroja la leyenda de ABS!!! La apago y cuando la vuelvo a encender, parece que picanearan las agujas del tablero tipo electro shock; obviamente no arranca mas! Si te dan un empujon enciende al toque pero lo curioso es que, la batería y alternador cargan perfectamente, me han cambiado todas las mazas... En el cocesionario la deje hoy (nuevamente) y les pedi que… Leer completa
123 casos
Tengo una Eco 2.0 Tit 2014 y me pasa que me sale el cartel de ABS averiado y montón de alarmas más y no arranca. No más que enciendas la radio estando en contacto para que te deje a pata. Una cag...
A mi me hacia eso en la eco sport 2014. Es un cable que se empasta y tira esa falla. El mecánico te lo tiene que solucionar cambiando el cable. No recuerdo cual es el nombre pero al cambiarlo o limpiarlo se soluciona
@LizyphoenixHola. Disculpa la tardanza. Era la Batería. No entiendo siendo un vehículo nuevo. Luego colocaron una de 45 como la original. Le insistí para que coloquen una más grande (porque lo leí en el foro de ecosport) sin éxito. Le gané inseguridad porque se seguía descargando. Tenía miedo de prender la radio que me dejaba a pata. Ahora la cambié por una de 65A (no en el service oficial): 10 puntos.
Me paso lo mismo y me revisaron la bateria y ya no servia mas con un año de uso y listo el problema cambiandola ,porque el alternador carga pefecto
Hola soy Andres de barracas tengo una eco 2013 pero queda acelerada 1200 vueltas aveces baja de vueltas y a veces no el motor es el 1600 si alguno le paso algo parecido podria pasarme el dato gracias amigos fierreros---------------
Hola. Me pasó exactamente lo mismo, me dejó parada en el medio de la nada, sin si quiera poder cerrar las puertas. Le cambiaron la batería en la concesionaria oficial por una nueva. No pasaron 3 meses de eso. Hoy, voy a darle marcha, otra vez LO MISMO. Tuve que llamar para que vengan y carguen la bateria. No deje nada encendido, la uso regularmente... Estoy cansada. Cada dos por tres la tengo que llevar por algo.
Hola, tengo el mismo problema; marca falla con el ABS, luego se apaga el tablero y se queda sin direcciòn hidràulica y finalmente al parar no arranca màs. Le quiero dar arranca y las luces del tablero y las agujas estàn como poseìdas. La lleve a Dietrich; la 1º vez me dijeron que se descargo la baterìa pero no saben porque y alos 15 dìas me volviò a pasar lo mismo yendo por panamericana a 130 Km/h. Eso fue ayer y vuelta a Dietrich(Concesionario)
Estoy esperando que me digan si encuentran algo; serà problema de la computadora?
Ya he escuchado varios casos con lo mismo; se podrà hacer un reclamo a Ford?
Ayer volvì a perder un dìa de trabajo por este inconveniente
Luego comento que me dijeron, saludos
Estoy esperando que me digan si encuentran algo; serà problema de la computadora?
Ya he escuchado varios casos con lo mismo; se podrà hacer un reclamo a Ford?
Ayer volvì a perder un dìa de trabajo por este inconveniente
Luego comento que me dijeron, saludos
Hola me llamo sivia me gustaria saber que solucion te dieron en la ford ya a que ami me esta pasando lo mismo se prende la luz de abs se queda sin corriente no arranca mas y al otro dia arranca como si nada hubiese pasado espero tu respuesta saludos
A mi me paso lo mismo tengo una eco sport 2015...de buen que estaba andando me detuve y de golpe se me apago y cuando voy arrancarla me aparecio el cartel de ABS averiado...llame a una grua la lleve a Ford y me cambiaron la batetia...lo raro es q despues de tres meses de ese acontecimiento me pado algo similar pero esta vez me aparecio en la pantalla PRESION BAJA DEL ACEITE DEL MOTOR y quise arrancarla e igual que la itra vez no arranco...lo que hice fue desconectar la bateris por cinco minutos y volvi a conectarla y asi arranco...yo creo q ue el problema sigue siendo la bateria a pesar de que la cambiaron...
Me pasó exactamente lo mismo. A mí se me produjo un apagón eléctrico total en plena ruta, se endureció el volante y bajó la velocidad y eso con batería nueva. Llegué a destino y de estacionarlo un rato encendió como nada. En el service oficial no saben explicar y no repite la falla en el escaneo. Gasté dinero por el diagnóstico que no fue diagnóstico.
@DanielaHola. Me está pasando lo mismo. Hii ok y probaré cambiando otra batería. Ojalá se la solución
El mismo problema que comentan. Me dejo a pata un par de veces cambie la bateria y se soluciono un tiempo pero varias veces cuando quiero arrancar me tira falla abs como si no fuera a arrancar.
La ecosport 2013 que tengo yo es una verdadera bosta. Siempre tiene alguna falla, si no es la bateria son los testigos del tablero. Me dejo tirado un par de veces. La compre okm y ahora tienne 44000 KM. son una mierda!!!
leonardo cejas de Argentina hace 9 años
Me pasalo mismo vengo andando lo mas bien acusa abs averiado. Se apaga el tablero y murió. La empujo y lo mas bien. Durante dias...revisaron batería alternador y gnc itodo bien...que puede ser. Me ayudan? Eco ok.2014 gracia s
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola amo me paso lo mismo tengo una eco 2015 de
La última vez que la lleve me dijeron que era la batería; 15 días antes me había pasado lo mismo y la batería funcionaba bien. Por lo tanto creo que no saben lo que tiene o me estan verseando hasta que se termine la garantía. Me cambiaron gratis la batería por quejarme pero en el fondo no me siento seguro porque quizá me vuelva a pasar. José Luis
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola Rober557 tuviste suerte que te apareció la falla inmediatamente. Yo la use varias semanas con el sistema averiado ya que en la concesionaria no encontraban el problema el escaner no les marcaba nada...( entonces no tenia nada, el loco era yo). Encendía y em hacia dos ding ding , tuve que filmar la pantalla lcd durante todos los encendidos porque me dijeron que en la pantalla siempre aparece el problema el tema pasa tan rápido que no lo alcanzas a leer a simple vista tenes que filmarlo. Así hice y logre encontrar el problema que la concesionaria no podía ( me deberían pagar una comisión). Yo estoy decepcionado creo que primera y ultima vez compro ford...
Y como solucionaste el problema?? Nos pasa exactamente igual.
Liliana Gonzalez de Argentina hace 9 años
Ayer me quedé por la noche en la ruta dos km 198 a la noche, cuando la camioneta que tiene 25000 km y es de 2013 se comenzaron a apagar las luces del tablero, bajaron las agujas y la dirección hidráulica dejó de funcionar. Previo a esto comenzó a dar una alerta de ABS averiado. Me pasó exacatmente lo mismo que José Luis y no nos matamos porque pudimos tener el reflejo y el auto por el impulso tirarlo al costado de la ruta. Dos horas esperando el auxilio en la ruta, nos llevó a un taller, y por suerte el señor arregló el desperfecto; cambio el regulador de voltaje del alternador, un iodo quemado en el alternador y hay que conseguir una plaqueta que no se tenía, y que deja el icono de la bateria en el panel encendido. Terminamos a las dos y media de la mañana, un viaje de cinco horas se transformaron en doce horas. Mañana la llevaré al service y haré una carta de reclamo a la ford, porque creo que esto debe ser un desperfecto de fábrica, creo que esto ha sucedido con las Ford Ranger de 2015, tengo que confirmar si fue lo mismo con un amigo ya que me comento que se había tenido un problema parecido y la fabrica que le dijo que era un error de origen.
A nosotros tenems una eco sport 2013 hace un año q andamos c eso de abs frenos averiados hoy nos dejp tirados es un nieda eco sport hay que hacer un reclamo general alguien sabe como se hace??
cesar castro de Argentina hace 9 años
Hola Agustina se manda carta documento a Ford y a la concesionaria. Y se tienen que hacer cargo de todo.
Tengo una ecosport 2015 versión básica, tambien en casa decidí prenderla para lavarla y me salió el famoso mensaje "sistema de frenos averiado", voy a probar con otra batería y les comento en unas cuantas horas.
Hola. Yo compre una freestyle en 2013. La vendí hace una semana. Nunca me paso nada. Salvo, tres o cuatro veces, al dar arranque, la eco encendió y se apagi motor. Ayer le paso a la n amigo, se paro y no arrancó más. Ahora la tiene en un garage hasta el martes que la lleva al concesionario! X este tema, me estoy enterando del problema de la eco. Justo vendí mi freestyle a acabó de comprar una titanium. Esperó todo este bien. Con respecto a este problema, les digo que: primero denuncia a defensa al consumidor, luego, carta documento a ford y el concesionario donde se compró. Saludos
Cuando suceden cosas como eso, lo primero q deben hacer es ver si los bornes de la batería NO están sulfatados o FLOJOS. Suele pasar q cuando llegan al destino no enciende mas es por eso. También sucede cuando van por la via y se encienden las luces del tablero en forma de parpadeo. Antes de gastar dinero en el concesionario, revisen la batería. Otra cosa, cuando metan scanner y le borren los códigos o le resuelvan el problema, NO es suficiente para apagar una luz encendida en el tablero, tienen q desconectar el borne izq al menos 40 min. Les cuento q a mi camioneta, se le encendió luz engine y el scanner dijo q era la bobina bujía 1 y 2 y se la cambié, me fui y al llegar a la casa se encendió otra vez la luz. Fui al concesionario de nuevo le metieron scanner y ahora eran bobinas 3 y 4, la cambiamos, al llegar a la casa, se encendió otra vez la bendita luz. Saben estadísticamente cuan difícil es q las cuatro bobinas de las 4 bujías se dañen al mismo tiempo? Bueno, la solución fue esa, desconectar una hora el borne izquierdo. Disculpen lo largo del tema.
Hola a todos, leo los comentarios y me quedo por lo menos tranquilo de que no estoy loco o que no se usar el auto. Tengo una Ecosport 2013 y ya van 3 veces que de la nada me marca "ABS averiado", y después no hay manera de hacerla arrancar, salvo con un toque de batería. Ahora lo curioso es que la batería no marca nada anormal. La hice ver ya por distintos electricistas y todos me dijeron lo mismo "debe ser una falla del sistema". La verdad una vergüenza con lo que cuesta mantener un auto así, con todos los service encima que te pase algo así.
Liliana Gonzalez de Argentina hace 9 años
Yo escribi en este foro en el mes de mayo, por el mismo tema, ahora hace un mes me paso lo mismo en la autopista, esta vez me dijeron que era la bateria, pero la verdad leyendo esto me asusta seguir manejando mi camioneta nuevamente, ya que las dos veces fue en camino de ruta, y es muy peligroso, en cuanto pueda cambio de vehículo
A mi la última vez me cambiaron la nateria y esto hace 5 meses; desde ese momento no tuve más problemas. 15 días antes me habian dicho que la batería funcionaba normalmente. Por ahora parece que era la batería
Saludos, José Luis
Saludos, José Luis
Hola a todos, leo los comentarios y pienso habra solucion definitiva para esto?. Me sucedio lo mismo en diciembre del año pasado a punto de salir de vacaciones, y con el miedo que eso implica. En el concesionario Ford de Campana, me dijeron que era la bateria, la tuve que cambiar afuera porque justo cerraban por vacaciones y no tenian una. Ayer 13 de marzo al dar arranque nuevamente aparecio la leyenda SISTEMA ABS AVERIADO... por lo que veo es un tema que no acaba... y lo peor 11 dias para que se acabe la garantia|||| Alguno de ustedes encontro respuesta definitiva al tema???
Buen dìa, la semana pasada me volviò a ocurrir en la ruta luego de 10 meses aproximadamente, que no me pasaba(en esa oportunidad me habían cambiado la batería)
En la concesionaria Dietrich(Postventa de terror) no tienen idea que es
Tengo un auto pero no se ennque momento me dejará colgado
No compro Ford nunca más y no recomiendo Dietrich a nadie
En la concesionaria Dietrich(Postventa de terror) no tienen idea que es
Tengo un auto pero no se ennque momento me dejará colgado
No compro Ford nunca más y no recomiendo Dietrich a nadie
Bueno les cuento iva en lo mejor en la autopista cuando prendio el sistema de frenos abs y el vehículo se apago por completo, tuve k espera la grua ya k nunca más prendio la cosa es k llegando a casa le compre una batería ya k leí varios post diciendo k la batería arrojaba errores la cosa es k tampoko parte y este problema le a pasado a barias personas k lata k ford siendo una marca conocida no reconozca la caga k tiene con la ecosport a todo esto ni los es cáncer los toma ya que no enciende el tablero y menos da partida espero alguien me ayude gracias
Conclusion lo nuevo de ford es unamierd... con lo que valen estos autos tener que renegar ,son unos sin verguenzas...no vuelvo a comprar ford nunca mas!
Yo averigüe en una concesionaria de Brasil, ya que se fabrica allá y me dijeron que de fabrica vienen con un regulador de voltaje chico, cambiando este me dijeron que se soluciona, cuesta $1.200 cambiarlo allá.
Esta falla me paso 3 veces ya, la primera vez desconfíe de la batería por lo que la testee y estaba en perfectas condiciones, cambie la batería recién al cumplir los 3 años, las 3 veces empujando arrancó y desapareció la falla, por lo que voy a probar esto de cambiar el regulador de voltajes, lo que nunca probé fue desconectar la batería y volver a conectar para ver si se reserva el sistema. Lo que también note es que las veces que me pasó estaba usando varias cosas eléctricas,luces, aire, toma de 12, radio, por lo que me hace pensar que realmente es el regulador de voltaje, saludos y sigo siendo fan del óvalo azul.
A mi me paso lo mismo la testeamos y cuando tenes todo a full el consumo de corriente va cayendo la carga que da el alternador y se va consumiendo carga de batería hasta que se para el motor, le apagas todos los consumos y la empujas arranca y seguis. El problema es el alternador
@DiegoYo solucione el problema lijando el contacto de la batería del polo negativo color negro que lleva pintura y no deja hacer buen contacto tierra si lo sacan verán que viene pintado y no deja pasar la tierra correctamente. Es decir el borne del negativo que tiene la batería ese cable se sujeta a la carrocería más o menos encima de la parte superior del amortiguador ahí está fijado con un perno pero si sacan el perno esa superficie a la que está sujetado esta con pintura lo que hace que deje de hacer buena tierra lo que hace que el alternador a pesar de botar buena carga está no llegue correctamente a la batería para cargarla lo que hace que así te compres una batería nueva en el tiempo por la carga deficiente empiece a fallar. Yo solucione el problema así y para no volver a sufrir le puse una batería Bosch S6-80D de 15placas y 80Ah RC 120min y para mejorar la conductividad le puse un sistema llamado BIG THREE que no es más que colocar tres cables gruesos de puro cobre con terminales de puro cobre es decir al 100% cobre desde el positivo del alternador al positivo de la batería y dos cables del borne negativo de la batería al chasis en dos lugares distintos para mejora la tierra. 100%solucionado
Juan Jose Moreno de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema con una ford eco sport 1.6 del 2013. Se quedó 3 veces en plena panamericana. Voy a iniciar reclamo judicial. El que tenga un caso parecido me gustaría contactarme con él o que se contacte conmigo, mi mail es [email protected]
Hola a todos tengo una fort ecosport me parese en el tablero sistema de frenos averiados pare con cuidado yyyy al final ABS Averiado servicio inmediato
El hola me paso lo mismo... Mensaje abs averiado y no arranco más. El martes la llevo a la concesionaria pero veo q es la batería. Mañana voy a revisar pero hace tres años que tengo esa batería la debería cambiar ya. Saludos y gracias x comentarios
Buenas tengo una eco 2013 SE 1.6 con el mismo problema de lo mas bien me tiro falla ABS. Y se apago todo. Solo que lo arranque con el mismo embion ya me lo hizo dos veces, la batería no es porque ya se la cambie por una de 75A
Evidentemente es un problema general de las eco, a mi me paso una vez que me dejo plantado en panamericana, me cambiaron la bateria y me dijeron que la camioneta esta bien. Ahora lo que pasa es que cuando la arranco en forma aleatoria sale el mensaje o suena una alarma, lo bueno es que arranca y la puedo usar. Segun he leido el gran problema es que tiene una bateria chica para la electronica total de la camioneta 45 ampers, segun tengo entendido hay que cambiarla por una de 65 A. Les cuento que es 2013 y tiene 23000 km, casi no la uso y en el concesionario se cansan de decir boludeses, como ya vencio la garantia no la llevo mas.
Estoy pensando seriamente en cambiar de marca de automovil
Saludos a todos
Estoy pensando seriamente en cambiar de marca de automovil
Saludos a todos
Buenas noches. Yo ya se la cambie por una de 75 A igual me lo sigue haciendo
Hola en EEUU o Europa las fábricas se hacen cargo de los problemas en común como veo que es este, no está pasando a muchos. Propongo una demanda colectiva.
Hola a todos, alguien encontró alguna solución definitiva para este problema? Hace 4 meses me paso lo del error de ABS, le cambié la batería y hoy nuevamente no la pude arrancar!
La verdad que es una vergüenza!
La verdad que es una vergüenza!
Si te pasa en movimiento. Trata de arrancarla con el envión. Aprieta el embrague pone en segunda sacalo y ponelo en contacto y luego solta el embrague y arranca. A mi me resulto dos veces
Yo la lleve a mi mecánico que la reviso,encontró que fugaba corriente por un cable y agotaba la batería. Lo cambio,cambio también la batería que le puso una Bosch. Nunca mas me dio problemas, en la garantía no le hacían nada porque no le salia nada en el scanner. Son unos truchos. Si tienen un mecánico de confianza no lo duden y llévenla a el.
Tengo una Eco q acaba de cumplir un año y ya comencé con los mismos problemas descriptos por los usuarios aquí. Me la llevaron y me cargaron la batería a la semana me volvió a pasar lo mismo. Ahora entiendo porque estoy a pata de nuevo.
Hace un tiempo largo comenté mi problema, desde entonces ya perdí la cuenta de cuántas veces quedó muerta la camioneta en el garage. En este momento esta ahí, sin saber concretamente qué maldito inconveniente tiene, siempre lo mismo pero nadie me da soluciones... Mi consejo es "sáquense de encima la eco".
Buenas tardes. Tengo una ecoesport 2015 y le cambie las pastillas por unas incolbestos hace una semana y hoy me aparece el testigo de abs encendido
Debe ser algo del sistema de freno por que yo también tengo una 2013 SE y le cambie las pastillas y me pasa lo mismo
Tengo una eco 2015 y me paso lo mismo falla ABS averiado paro x precaucion y no logro arrancar nunca mas como dice otro usuario se endemoniaron las agujas del tablero
Revisen todos los rompecircuitos o fusibles. Deben estar según el manual. Si gustan, pueden reemplazarlos también. Me resultó.
Gente a mi también me paso el mismo problema tres veces, le cambie la bateria y sigue igual, pero cuando se apaga la eco es conveniente no desesperar y esperar 5 minutos que desactive el relay de arranque que se siente el ruidito en el tablero, para volver arrancarlo
Compre una Ecosport 0 Kilometros, la terecera oportunidad que la utilice con tan solo 30Klm me salio el aviso sistema de frenos averiados, terrible que con tantas notificaciones de esta falla sigan entregando los carros con estos problemas
Mejor respuesta (según Robert557)
Por suerte, la vendí! Veo que después de 2 años siga la misma falla 😶. Pregunten en cualquier consecioario y les dirán que les pasa a todos. La que es diesel, no tiene este problema. Suerte a todos y felices fiestas
@Robert557Hola Roberto tengo una ecosport 2014 dissel hoy al a la mañana me aparece en el tablero frenos averiados y no arranca también pasa
Yeison1979 de Venezuela hace 7 años
Tengo una Eco sport titanium 2015, ya empezo el problema del menasje ABS averiado, se requiere asistencia imendiata, la ford deberia responder por el costo de este regulador de voltaje si es lo que soluciona el problema
Estimados
Me paso lo del ABS viniendo de Brasil, paso la frontera y llegando a Gobernador Virasoro Corrientes se apago todo solo pude tirarla al costado, eran las 2 de la mañana, al otro dia que era domingo me tuve que ir en otro auto a Posadas a comprar una bateria en el hiperlibertad consegui una VARTA DE 65 AMP y asi llegue a Tucumán
La Bateria motorcraff me la cambiaron en el mes de diiciembre de 2016 en la Concesionaria ALPEROVICH - ME REINTEGRARON LOS $ 2.500 QUE GASTE en la Bateria Varta en Posadas
Hasta ahora funciona bien veremos que pasa
Saludos
Edgardo Villafañe
Me paso lo del ABS viniendo de Brasil, paso la frontera y llegando a Gobernador Virasoro Corrientes se apago todo solo pude tirarla al costado, eran las 2 de la mañana, al otro dia que era domingo me tuve que ir en otro auto a Posadas a comprar una bateria en el hiperlibertad consegui una VARTA DE 65 AMP y asi llegue a Tucumán
La Bateria motorcraff me la cambiaron en el mes de diiciembre de 2016 en la Concesionaria ALPEROVICH - ME REINTEGRARON LOS $ 2.500 QUE GASTE en la Bateria Varta en Posadas
Hasta ahora funciona bien veremos que pasa
Saludos
Edgardo Villafañe
Yo la vendi hace 2 años porque realmente, no la soporté mas!!! Deja mucho que desear y dicho por los mecánicos del concesionario... Vino muy mala y hasta las molduras de las puertas y portón trasero, están fuera de escuadra, la matriz esta fallada. Muchas suerte a todos de corazon
He intentado todo lo que he leído aquí y las luces siguen encendiendo y la Eco se apaga de inmediato. Lo increíble es que en ningún taller saben qué hacer. Saludos
Hola, nosotros tambien cambiamos la bateria hace mas de un año ya que sigue funcionando normalmente
Bueno, acabo de llevar mi eco 2013, SE, al mecánico, aduce que puede ser fallo del cable de maza, batería, ni el sabe, veré como arreglo y comento,... sino vía judicial...
En teoría cuando la lleve la 3 vez, me cambiaron tooodas las masas. Me volvió a ocurrir y la termine vendiendo...HAY ALGUIN DE FORD EN ESTE LUGAR?Quizás a Ford le interese saber de nuestra disconformidad del producto
Tuve un 2013 se con este problema , aposte nuevamente pensando que era un tema particular y compre una 2015 y sigue el problema de arranque y el mensaje ABS averiado una vergüenza FORD escucha de los reclamos , no compro mas esta m...da
Me llama. El. Mecanico y me. Dice que cambio la batería y anda a la. Perfeccion, veré mañana Cúa do vaya a sacarla... Por lo que leí,es probable. Que sea el.regulador.de voltaje...
Les comento, que la bateria tiene un vaso roto, la cambio por una bosh, de 65 amp, en el transcurso de la semana que viene, pondre los resultados ahora solo resta usarla y ver si todo sigue igual...
Ya lleva, mucho. Tiempo. El
Problema es. De. Bateria. Coloquen una. Bateria bosh de.65 amp. Y
Solucionado. El. Problema...
Problema es. De. Bateria. Coloquen una. Bateria bosh de.65 amp. Y
Solucionado. El. Problema...
Me paso lo mismo y tengo una rabia. La mía es modelo 2015 y tiene 13000 km. Quien se quiera sumar a un reclamo colectivo por semejante estafa le dejo mi email [email protected]. Nunca mas me compro nada de esta marca. Pago una cuota altísima por un auto de mierda que te deja tirado en donde sea. Una porquería !
Noelia, mi consejo es venderla como lo hice yo hace 2 años. Era 2013 y realmente no la soporté más; me dejó 4 veces por lo mismo y con tu mismo Kilometraje. Luego me compré un Focus 2014 y ese sí es un auto como corresponde. Saludos y mucha suerte
A mi me paso lo mismo 3 veces, en la primera oportunidad tenia 7000km aprox y cuando estuve por cambiar la bateria se me ocurrio darle arranque ,y arranco como si nada,hasta que a los 6 meses de ocurrido estop lo volvio a hacer,entonces cambie la bateria,y anoche a 6 o 7 meses de cambiar la bata me volvio a pasar lo mismo en la entrada de un super,asi que volvi a cambiar la bateria y volvio a arrancar!!!! una verg todo este tema!!!!
daniel la plata de Argentina hace 7 años
Realmente una mierda de auto es ecosport 2014 la compre cero y me paso en un estacionamiento en capital se volvio loca hip las agujas se movian despues de dos horas la arranque y anduvo pero viendo los comentarios la voy a vender a la mierda
Ruben Montes de México hace 7 años
Tengo una ecosport 2017 con apenas 9,000 km recorridos y la semana pasada pase por un charco y después de 30 min. Pare en un semaforo a esperar el verde y de repente la me aparacio en el tablero abs averidado, espere 20 min he intente arrancar y arranco apenas llegue a casa y se paro a media calle como pude la medio estacione y espere 2 hrs. Y volvio arrancar solom para meterla a garaje, al dia siguiente la lleve a la agencia y le comente el problema que habia tenido y la deje y me notifican que se daño bateria y alternador, ya una semana y la siguen revisando.
Nooo no la prendas fuego, la proxima si te deja en Fleming yo vivo cerca me avisas y te venis a casa a tomar un cafe, fuera de broma si cambiando la bateria solucionas el problema, con respecto al alternador ummmm me parece una mentirita del mecanico para sacarte un $ mas el vehiculo es 2014 y la bateria dura 3 años o menos es logico que se haya agotado
Hola, tengo una Eco 2014, la mas comunacha, hoy me dejo sobre Flemming, me tiro frenos ABS averiado, se apagaron todas las luces y en mi ignorancia dije bueno, la apago y la vuelvo a encender, jamas arrancó, taller mecanico a mano me esta cambiando la bateria , porque los comentarios de los foristas me ayudaron a pedir que me la cambie por una de 65A, me repara el alternador y veremos si no vuelve a suceder. Me encanta la camioneta pero si vuelve a suceder la prendo fuego. No es barato mantener estos bichos, asique si me vuelve a pasar voy contra Ford.
Hola, nosotros cambiamos la bateria y se solucionó, tenia 3 años de uso, espero que sea eso!
Saludos
Saludos
Si era ese el inconveniente lo solucionaron desde el concesionario en el setvice gracias por el comentario
@SoniaYo solucione el problema lijando el contacto de la batería del polo negativo color negro que lleva pintura y no deja hacer buen contacto tierra si lo sacan verán que viene pintado y no deja pasar la tierra correctamente. Es decir el borne del negativo que tiene la batería ese cable se sujeta a la carrocería más o menos encima de la parte superior del amortiguador ahí está fijado con un perno pero si sacan el perno esa superficie a la que está sujetado esta con pintura lo que hace que deje de hacer buena tierra lo que hace que el alternador a pesar de botar buena carga está no llegue correctamente a la batería para cargarla lo que hace que así te compres una batería nueva en el tiempo por la carga deficiente empiece a fallar. Yo solucione el problema así y para no volver a sufrir le puse una batería Bosch S6-80D de 15placas y 80Ah RC 120min y para mejorar la conductividad le puse un sistema llamado BIG THREE que no es más que colocar tres cables gruesos de puro cobre con terminales de puro cobre es decir al 100% cobre desde el positivo del alternador al positivo de la batería y dos cables del borne negativo de la batería al chasis en dos lugares distintos para mejora la tierra. 100%
Solucionado
Solucionado
Yo tengo una ecosport 2016, con 27.000 km y ya de hace 3 meses con el bendito mensaje del ABS, el dia viernes quede tirado a las 19:00 hrs,,, aun tengo el vehículo en posesión de la grúa esperando que FORD la reciba para revisarla... antes ire a cambiar la bateria para ver si funciona... porque el arreglo no sera barato XD...
Hola tengo el mismo problema...que solucion te dieron...saludos.
Hola yo tengo una 2014 y solo al ponerla en marcha cada 2 o tres marchas al día me sale el cartel pero arranca todo bien y hace poco me salto lo del aceite y le costo arrancar, pero la paro y la arranco de nuevo y todo bien.
Hola tengo una eco Tit. 2015 y no me quiso arrancar una vez de los 2 años que compre y un gran conocedor de autos me dijo que cargarle alcohol no es buena opción cuando hace frío!!! Solo eso luego nunca más me falló
El mismo Problema tengo con mi ECO. ABS dañado y no arranca.
Cambien la bateria y se acaba el problema pongan una de potencia 12 x 75 amp. La que trae de fabrica es muy pequeña es de 12 x 45 amp, una estafa de ford poner esa bateria
@EDGARDOHola...seguis teniendo ese problema? Nosotros cambiamos la batería x una de 65 y nos duró 5 meses... ahora otra vez no arranca...
Hola tengo una Eco 2014 el viernes me dejo en plena panamericana me tiro la alarma de ABS averiado y a sonar todas las alarmas la luces se apagaron y todo el tablero quedo negro. Se apago completamente. No arranco mas no pude cerrar las puertas. Nos hicieron puente en la batería y ahora arranca pero cuando se enciende no todas las veces vuelve a aparecer la luz de ABS pero no dice nada mas. Tengo turno para el servicio técnico esta semana porque si bien funciona y no volvio a apagarse no me da seguridad que no vuelva a pasar
Seguramente que es la batería a mi me hizo lo mismo la 2013
La lleve al concesionario y efectivamente me indicaron que era la batería y la cambiaron. Gracias por tu comentario me ayudo para orientarme.
Hola, tengo una eco 2013, hace tres meses atras me dejo , sin avisar ningun testigo, que era problema de bateria , ya que me empujaron y arranco, cuando la lleve al mecanico de confianza, le cambiamos la bateria, ayer me volvio a dejar y esta vez no arranco por mas que me empujaron, se prendio el abs averiado, me dejo sin direccion y el tablero se encendia sin estar en contaco, la luces apagadas, tambien permanecian prendidas, nunca mas una ford, 2013 74000 km, si alguien sabe donde hacer algun reclamo o denuncia a ford
Busca en el Facebook un grupo que se llama club ecosport y allI vas a poder contactarte con varios que le encontraron la vuelta. Suerte
Insisto no busquen soluciones magicas ni se hagan asaltar con los mecanicos o electricistas, no reparen alternador ni cambien regulador pongan una buena bateria de 12x65 o 12x75 amp marca moura, bosch o varta, este verano fui a mar del plata 4.000 km recorridos y no tuve problemas, me estaba olvidando cuando cambien la bateria lleven la pequeña que trae de fabrica y se la dejan en el escritorio del gerente de vuestra concesionaria, de esta forma el reclamo sera masivo
Gracias desde tucuman
Gracias desde tucuman
Cambié la batería y se solucionó el problema. Saludos
Tengo una 1.6 y ésta tarde al salir del trabajo la puse en contacto, sonó la chicharra y por abs averiado, arranqué y la pare varias veces y lo mismo. Dije bueno tendremos que ir al concesionario, prendí el aa y pasado unos minutos salía el aire cada vez más caliente, de nuevo prendí y apagué varias veces y cada vez más caliente estaba el aire y yo también. Es 2015, 27 mil km, todo en ruta, veo los comentarios pero nadie habla del aa, alguna idea por favor! Gracias!
CAMBIA LA BATERIA CAPO, DAME BOLA, PONE UNA 12X 65 o 12X75 arranca por eso, la bateria pequeña que trae 12x45 te volvera loco, todo funciona mal. Suerte
Hoy me volví a quedar ya es la segunda batería que compro. Hace un año le puse una de 65 AMP. Eso de cambiar la batería lo probé. Una cosa menos. 3 años 3 baterías no es normal el regulador de voltaje será?
Gente a mi me pasó lo mismo. Cambie la bateria y le puse una con las mismas caracteristicas que la original y a los 4 meses otra vez tuve el mismo problema. Despues la cambié por una de 75 amp y ya llevo 2 años sin problemas!
@tincho08Hola...seguid teniendo la camioneta? Seguis con problemas?
HOLA tabien tengo una ecosport y comenzo a mostrar en pantalla ABS averiado lo han scaneado se va el error pero vuelve, saben que puedo hacer
Gracias
Gracias
Eso es la bateria, yo a la mia le puse una bateria de 63 amp. Y solucione el problema, la bateria es de muy mala calidad... cambiasela... y definitivamente solucionas el prob...
Muchas gracias !!!!! la cambiare y te cuento como me va
Hoy comencé con este problema y la verdad me da miedo manejarla y quw me deje tirada. Mañana la llevo a la concesionaria ya que ni tiene ni un año. Espero me solucionen el problema. Todo lo que pusieron me sirvió mucho. Apenas puedo me la saco de encima
Hola, no te angusties, es de fácil solucion...
Cambiale la. Bateria eso es suficiente no te angusties
Gracias a todos, unos pericotes le mordieron unos cables, y dicen en la concesionaria que tuve suerte, que no se hizo un corto porque se hubiese quemado la computadora. 5 lucas la mordida!!!
Abrazos!
Abrazos!
Hola buenas tardes cuál fue la solución que te dieron al problema de la camioneta
Hola Walter la solucion fue el cambio de bateria. Por una nueva
Hola, tengo una ecosport 2.0 y empezo hace cosa de 1 mes con el mismo problema, la computadora dice que tengo problemas con los frenos y no se cuantas cosas mas. La lleve a un lugar para que la revisaran y no pudieron solucionarlo. Me aconsejaron cambiar la computadora. Ahora que leo este chat voy a hacer lo que dice Edgardo. Mañana mismo voy a cambiar la bateria, espero tener suerte, luego les cuento.
Hay que cambiar la batería por una Mouras de 60 Ampers y solucionado el problema, el tema que Ford nunca lo va a reconocer, yo lo escuché de la boca del jefe de taller de Dietrch
Yo también la compré en Dietrich, mañana voy a comprar la batería nueva. Gracias Caruli x tu info, ya les contaré cómo me fue
Si te podes estirar a una de 75 ampers mejor la eco tiene mucho consumo eléctrico y ahora en verano el aire acondicionado la agota. Busca una marca conocida, varta, moura, bosch y para de contar
Hola Edgardo, segui tu consejo y le cambie la bateria pero en cuanto la pongo en contacto aparece en la pantalla ^"Control de traccion apagado" y al encenderla dice "Asistencia freno de pendiente no disponible". La verdad me tiene desconcertada. Alguien tiene idea que puede ser?
Hola! Nos acaba de pasar lo mismo en la ruta de repente se apagó el auto se quedo sin direccion. Encontre este foro mientraa esperaba la grúa y pedi bateria con un puente y encendio AL TOQUE! es la bateria no lo duden. Me salvaron la vida. Gracias!!!!!
Jorge Lubrano de Argentina hace 5 años
Hola. Les comento lo que me pasó, por si a alguno también le ocurrió. Estacioné en la cochera en pendiente, con el auto apagado y cuando se fue para atrás, pisé el freno y se
Fue a fondo. Mientras se iba arranqué la Eco con el botón y tampoco respondió el freno. Simultáneamente tiré el freno de mano, pero no alcanzó para frenarla y terminé golpeando con la columna de la casa del vecino del frente. Fué terrible porque escuchaba voces atrás y creí que atropellaba a alguien. Gracias a Dios eran vecinos que vieron lo que pasaba y se corrieron. Me dijeron que me veían pisar el freno y mi deseperación. Mi Eco es 2013, Titanium, 2.0 y tiene 41650 km.
Fue a fondo. Mientras se iba arranqué la Eco con el botón y tampoco respondió el freno. Simultáneamente tiré el freno de mano, pero no alcanzó para frenarla y terminé golpeando con la columna de la casa del vecino del frente. Fué terrible porque escuchaba voces atrás y creí que atropellaba a alguien. Gracias a Dios eran vecinos que vieron lo que pasaba y se corrieron. Me dijeron que me veían pisar el freno y mi deseperación. Mi Eco es 2013, Titanium, 2.0 y tiene 41650 km.
Hola Jorge, deberías llevarla a una revisión general. Si te encuentras en Buenos Aires, capital, en el centro hay una concesionaria de Ford ubicada en Av. Paseo Colón casi Av. Belgrano que lo realizan y sale aprox la mitad que en otras concesionarias. Yo llevé la mía luego de cambiarle la batería porque seguía apareciendo Asistencia de frenos...la recetearon y listo. Espero que tengas suerte.
Jorge Lubrano de Argentina hace 5 años
Hola Karina. La llevé al Concesionario Oficial, donde he realizado todos los servicios en tiempo y forma. A pesar de no estar en garantía, la hice ver y la tuvieron dos días en revisión. Me hicieron saber que la habían probado en diferentes circunstancias (como frenarla a 160 km. por hora) y no encontraron nada. No había perdida de líquidos, ni pastillas o cintas desgastadas, ni el servofreno. No encontraron ninguna falla en la computadora. Llegaron a preguntarme si en realidad había pisado el freno. No tengo historia de accidentes y mi mente y reflejos funcionan muy bien. Será, como sucede siempre, que el responsable es la víctima?
Buenas noches, soy de Chile. Nos ocurrió exactamente lo mismo que muchos describen en este foro con un Ford EcoSport año 2015. Manejabamos tranquilamente por la carretera cuando repentinamente aparece el mensaje de ABS averiado y un ícono verde de auto resbalando... Nos detuvimos inmediatamente en una bencinera (que por suerte estaba cerca), detuvimos el vehículo y tal como indican, al intentar darle marcha, el tablero enloqueció... (puso en marcha el limpiaparabrisas, abrió el capó, no se apagaba el tablero, entre otras cosas traumantes...) y finalmente no volvió a arrancar más... tuvimos que dejar el auto abandonado en un lugar inseguro, quedamos solas viendo como regresar a casa y para colmo nos cobraron 16.000 pesos chilenos por dejar el auto tirado...
Les estaremos contando como nos va con la concesionaria de Ford...
Horrible experiencia con este vehículo, no es la primera falla ni susto que nos ha hecho pasar a mi y a mi familia... un riesgo andante para la vida de todos...
Les estaremos contando como nos va con la concesionaria de Ford...
Horrible experiencia con este vehículo, no es la primera falla ni susto que nos ha hecho pasar a mi y a mi familia... un riesgo andante para la vida de todos...
Hola Tamara, prueba con cambiarle la batería, la que trae es chica y tiene que tener una como mínimo de 65 amperes. Luego si la computadora te sigue apareciendo tipo "Asistencia de frenos" tienes que llevarla algún lugar donde puedan recetearla y ver que sucede.
Hola Karina, gracias por su respuesta. Hicimos cambio de batería tal como recomendaban en este foro y el auto volvió a andar nuevamente... sin embargo, tuvimos que comprar una de 45 amperes, ya que según mi hermano, la batería de mayor ampere era muy grande para el espacio que disponía nuestra Ford EcoSport... Me gustaría por favor saber como lo hiciste para colocar una bateria de 65 amperes al vehículo, ya que no me quisieron hacer caso respecto a ello. Te estaría muy agradecida por tu respuesta.
Hola Tamara, no entiendo porque no te permitieron cambiar a una batería más grande. Si lees el foro la mayoría recomiendan cambiarla. Varios lo hicimos y nos dió resultado, el problema era la batería chica.
Pero si vos dijiste que le cambiaste la bateria y seguia peor la falla?
Hola tamara, al final que solución encontraste para la falla?
@SebaYo solucione el problema lijando el contacto de la batería del polo negativo color negro que lleva pintura y no deja hacer buen contacto tierra si lo sacan verán que viene pintado y no deja pasar la tierra correctamente. Es decir el borne del negativo que tiene la batería ese cable se sujeta a la carrocería más o menos encima de la parte superior del amortiguador ahí está fijado con un perno pero si sacan el perno esa superficie a la que está sujetado esta con pintura lo que hace que deje de hacer buena tierra lo que hace que el alternador a pesar de botar buena carga está no llegue correctamente a la batería para cargarla lo que hace que así te compres una batería nueva en el tiempo por la carga deficiente empiece a fallar. Yo solucione el problema así y para no volver a sufrir le puse una batería Bosch S6-80D de 15placas y 80Ah RC 120min y para mejorar la conductividad le puse un sistema llamado BIG THREE que no es más que colocar tres cables gruesos de puro cobre con terminales de puro cobre es decir al 100% cobre desde el positivo del alternador al positivo de la batería y dos cables del borne negativo de la batería al chasis en dos lugares distintos para mejora la tierra. 100% así lo deje solucionando
Si a mi igual me paso hace muy poco, hice el scanner y arroja lo de la batería, hay que cambiarla por una de 60amperes
Nietogerman de Argentina hace 4 años
Hola, soy german. Tengo una eco sport 2013 y cuando le doy arranque me dice ( avería ABS servicio inmediato ) si alguien podría decirme si es algún sensor o que puede ser lo agradecería mucho! Desde ya muchas gracias!!
Hola nietogerman, ami tambien me paso yo tuve que desconectar la bateria y pude solucionar el problema. Pero cada tanto lo hace pero ahi buscando me dijeron que hace eso cuando la bateria es para el cambio, hay que cambiar la bateria y todo solucionado
Hay que cambiar la batería si o si y debe ser de uno 60 Amperes, eso hice yo hace un mes y hasta ahora todo anda bien
@SebastianHola Sebastián, sabes a mi aveces me aparece el tema del abs y el control de tracción, me pasa aveces cuando voy a más de 120, nunca se me ha apagado...será el tema de la batería? Le hicieron escaner y dice que los sensores de las ruedas traseras y rueda fónica delantera izquierda...como que esos son los errores que me arroja el scanner...será por la batería?
Buenas tardes, hoy nos pasó exactamente lo que cuentan casi la mayoría, el vehículo se apagó en movimiento, y después de empujarlo al cordón de la vereda, al querer dar arranque las luces del tablero saltaban como locas y la pantalla central decía avería de ABS , y no arrancaba. Pero si funcionaba la radio, luz de puertas y el aire. Sin embargo después de varios intentos de arranque se apagó todo. Ya habíamos llamado a la grúa, para dejar la camioneta en la concesionaria y en el tiempo de espera encontré este foro. Gracias a todas las opiniones decidí llamar a gente que vende baterías, llegaron antes que la grúa, y me cambiaron la batería motorcraft por una Moura del mismo tamaño, y arranco de diez. El alternador carga perfecto. Vamos. A ver cómo nos va con el tiempo. Muchas gracias a todos!👍👍por otro lado ,una locura que el vehículo se apague de la nada, un peligro.
Hola ,espero que no hallas tenido mas problemas,yo hice exactamente lo que hiciste vos,me quede a pie, vino la grua le hizo puente y arranco sin fallas y me fui a casa , al otro dia le puse una moura y anduvo bien un mes, despues empezo nuevamente a tirar alrmas varias , lo que hago es pararla espero un minuto y le doy arranque de nuevo y las alarmas se fueron. Igualmente no se cual es la solucion porque asi no se puede andar
Me alegro guido, fue muy bueno este foro a todos nos cambió la vida. Yo ya llevo 3 meses que cambié la batería y ningún problema
Tengan la precaucion de cambiar la bateria mas o menos al año y medio. Se le puede poner una de mayor potencia pero igualmente consume mucho. Es el punto debil de este auto.
Hola soy Damián hoy me pasó lo mismo me tiró abs averiado se puso dura la dirección se apagaron las luces del tablero pare el coche, cuando le di arranque no marchó después de media hora probé nuevamente y marchó pero tengo miedo que me deje por allí.
Eso lo arreglas cambiando la batería yo la cambie y todo solucionado compra una de marca conocidas
Hola nosotros cambiamos la bateria ayer por una de 65 igual la de fabrica que tenia era de 65 en mod 2015 pero hoy al utilizarla hizo lo mismo aunq esta ves la dejamos reposar 5 min y arranco nuevamente pero con el cartel de abs y motor averiado pero despues la camioneta anda de 10 que puede ser??
A mi me viene ocurriendo esto desde hace un tiempo, ya le puse una bateria algo mayor, de 75 amp marca Moura y anduvo bien un tiempo pero x ahi aleatoriamente salen las alarmas de ABS se desconecta el control de traccion, los seguros, velocimetro,averia motor , etc. Hasta andando a unos 120 me salieron las alarmas y la computadora te baja las rpm, no la podes pasar de 60 o 70 km.. . Solucion ? me tire al costado , espere un par de minutos, le di arranque y como si nada. ?????? Se me lleno el C de preguntas. Lei en en este foro que le aconsejaron en Brasil ( ya que se fabrica alla) a un usuario cambiarle el regulador de tension , no se habra que probar
Hola Rubén, me pasa lo mismo que a ti, pudiste solucionar el problema?
Hola buenos días tengo una Ecosport titanium 2014 caja automática y el mecánico dice que se rompió el módulo y no consigo quien lo repare soy de Córdoba
Sigo con el problema que tienen todos, x ahora solo tira alarmas, la primera vez me ocurrio con 5 meses de cero (es modelo2014) x suerte no me dejo a pie. Ahora con el tema dela pandemia que no la estoy usando, sali el otro dia despues de estar parada como un mes y empezo con las alarmas, era de dia, asi que apague las luces bajas y hasta la radio, me quedo presente la de control de traccion y abs. Cuando llegue a destino (unos 15km) la pare y al retornar como si nada, abdubo sin problemas. La bateia que le puse hace un año es una Moura, ahora vi que podria ser el regulador, hare controlar la carga y vere el tema del regulador, no se , estoy desconcrtado
@RubenHola Rubén como estas? Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
Disculpame recien veo tu problema , lo solucionaste ?? Aca en Rosario hay dos talleres electronicos que reparan ese problema. https://www.instagram.com/electromecan… Esta gente me soluciono el problema a mi, llamalos y exponele tu problema son de aca mi ciudad en Rosario
adrianglass de Argentina hace 3 años
Hola, la semana pasada viviendo de la costa por la autovía , aparece el mensaje de alarma en el aibarg , luego se apaga todo el sistema eléctrico, TODO , empieza a fallar el vehículo y al rato se apaga , cuando baje a los 75km , puse cuarta y arranco todo como si le hubiese dado un electro shoc. La batería tiene tres meses de uso y es la grande. Ya me paso tres veces desde que la tengo desde hace tres año , una vez por cada uno.Es una 2015 es.
Hola gente, fui ala fabrica de baterias Centella ,aca en Rosario, gentilmente me prestaron una para ver si era eso y despues de un par de dias empezo a fallar nuevamente. Lo curioso es que a mi hija se le rompio el auto, y la usaba cuando salia del trabajo x la tardecita y me la devolvia a la mañana siguiente. De mi casa a la de ella debe habar unos 20 km y nunca le fallo; pero de dia cuando yo salia empezaba a fallar. Como cosa rara asocie que la falla aparecia cuando se calentaba con el sol el tablero o se calentaba el habitaculo. Asi la lleve a una casa que reparan instrumental y ellos detectaron una falla de comunicacion en el modulo ABS, pero me derivaron a otro taller x que ellos no lo hacian. Bueno la gente que la reviso, le comente lo que yo asociaba con el tema de temperatura y la deje para reparar; tuvieron que retirar el tablero y segun ellos me repararon la placa madre de la computadora ???? El vehiculo quedo de 10 y no volvio a fallar, incluso puse la bateria que tenia que era la moura de 55 amp. Dentro de la fallas que lei en foros extranjeros es una falla comun en la ecosport y muchas veces se dan x soldaduras en frio o partidas en la placa electronica o tambien en conectores recalentados. La reparacion x suerte no fue costosa en relacion a la falla
Iván Ramones de México hace 3 años
Me paso lo mismo en ecosport 2017 sobre lo que comentan abs falla, transmisión falla, voy a cambiar la batería. Espero sea éso.
Hola Ivan , yo tenia ese problema y la preimera vez losolocione cambiando la bateria, pero luego volvio a parecer y tuve que llevarlo a reparar , leete el resumen de falla un poco mas arriba que deje, no se de donde sos, yo de Rosario , cualquier cosa te paso el taller si sos de aca, Suerte
A mi paso ayer ABS averiado servicio inmediato, ahorita esta en la agencia, haber que me dicen. Y de mas cosas que le ah pasado a mi figo 2018 como 18 veces a entrado a revision, por otras situaciones.
Hola amigos, yo soy de Chile...Les comento tengo una eco 2016y aveces cuando voy por la autopista a las de 120 me aparece la luz del abs y se desactiva el Cóntrol de tracción... Si me estación y vuelvo a prender el auto el mensaje desaparece...hice un scanner y me dice sensor de velocidad rueda derecha y también la izquierda (ambas son las traseras) y también. Me aparece rueda fónica izquierda delantera...te dará algunos problemas con los sensores o algo así o con el módulo del abs? O será solo simplemente la batería? Al guíen que me ayude por favor!!!!
Hola Rubén, consulta pudiste solucionar el problema...me pasa lo mismo
Hola Seba, pude solucionar el problema , lleve el vehiculo a un mecanico que solo hace electronica automotor y segun el tubo que reparar la computadora que perdia el enlace con el modulo del ABS. El vehiculo que do de diez y no volvio a fallar mas. En algunos foros decian que habia sulfatacion o suciedad en las fichas de conexion o quebraduras en las soldaduras donde entraban las fichas. No me detallaron la reparacion ,y esta no fue muy cara aca en mi ciudad, para que tengas idea la reparacion me costo unos 10000 pesos argentinos que serian unos 70000 pesos chilenos. La falla de comunicacion del modulo ABS me dijo el tecico del tallerque es una falla muy comun en la ecoesport. Espero tengas suerte y puedas solucionar tu problema, saludos
Me paso lo que cuentan casi todos aca. Empezo por el cartel de ABS llevar urgente al concesionario, como era dia de mucho calor tenia el aire al mango, y la radio (eso solo, pues era de dia) Mi eco es de 2014 de 0KM nunca ningun problema, recien le cambie la bateria en 2020 (duro 6 años y quizas hubiera durado mas, pero por la cuarentena la tuve 4 meses parada). En fin, se me apago la radio, perdio el control de estabilidad (por suerte iba despacio en ciudad) y creo el aire tambien, pero no el motor. LLegue como pude a mi cochera, apague el motor y no volvio a arrancar. Probe varias veces a lo largo de 1 hora, y pense seria la bateria por tanto darle al aire acondicionado. Le iba a dar una carga (por suerte tengo cargador) pero como hacia mucho calor lo deje para el atardecer. Paso mas o menos 3 horas, y antes de colocar en carga pruebo arrancar y ARRANCO como si nada hubiera pasado. En tal caso les recomiendo al que pueda, dejar "descansar" la bateria. Al menos en mi caso funciono. Espero le sirva a otra persona. Ricardo
L eco mia es 2013 comprada de 0km y tengo que cambiar la bateria todos los años. Son una bosta.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Y te dieron alguna solución? A mí me está pasando lo mismo
Rocío miranda de Argentina hace 10 meses
Me pasa exactamente lo mismo! Cómo lo solucionaste?
Camila Rodriguez de Colombia hace 5 meses
Hola buen dia, tengo una Ford Ecosport 2017, y cuando freno o bajo la velocidad se apaga, la he llevado a varios sitios y cada año le cambian algo, esta entro por sensor de frenado y modulo abs, pero nunca me ha salido un testigo de estos solamente antes de apagarse o cuando empieza a molestar sale el testigo de Luz de Asistencia en Pendientes y cuando freno o bajo la velocidad se apaga y me quedan los testigos de batería y presión de aceite, luego la prendo normal, arranca bien y acelera prefecto pero al bajar la velocidad o frenar vuelve y se apaga.
ComentarNo funciona balizas, luces de posicion, antiniebla, bocina y alarma Solucionado
Ford Ecosport 2011 Xls 2.0 16v duratec 86000 kms
Buenos días amigos. Hace unos días saque el estéreo de la eco porque no funcionaba el cable usb, resulta que tenía la una ficha desconectada y se solucionó ese problema. Pero cuando salgo a hacer un mandado me doy cuenta que dejaron de funcionar las balizas, luces de posición delantera y trasera, testigos del tablero (luz baja y a/c), bocina y el módulo de alarma y cierre centralizado. Me gustaría saber si a alguien le paso lo mismo y como lo solucionó. También si me pueden decir si la ficha que estaba desconectada en el estéreo pudo haber traído este problema. Desde ya muchas gracias
10 casos
Revisa fusibles ,puede haberse quemado alguno que alimenta ese circuito de servicios.
Carolina f de Argentina hace 2 años
Hola me podrán decir dónde están los fusibles de las luces intermitentes?? También dónde está el de la bocina???
Mejor respuesta (según Matiecosport)
Matiecosport de Argentina hace 8 años
El problema estaba en dos fusibles quemados uno de los faros antiniebla y el otro del módulo de la alarma. Ahora anda todo perfectamente!
Hola por favor me podruas decir donde esta él fucinle de la alarma, en la chata no deja de sonar la alarma
Hola pueden ayudarme tengo una ecos 2011 xlt me falla el botón de balizas. Para q ande bien tengo q mover el botón y de contacto puede ser q lo aya presionado mal?oh tengo q cambiarle algo
Hola, a mi me paso lo mismo, están sucios los contactos de la balizas, tenés que desarmar el comando de luces y limpiar las pistas. Ojo que tiene varios secretos a tener en cuenta para desarmar y rearmar.
@DaniAceHola! Me contas mas o menos rapido que secretos tiene? YA empece a desarmarlo, tengo el mismo problema, seguro son los contactos sucios, internos al set de palancas de giro, etc. Quiero resolverlo, pero desarmar esa pieza parece complicado. Si me das alguna pista te agradezco, sobre todo con la parte del boton de baiza, que tiene un pulsador con un alambrecito acerado y resortes.
@charo2021Charo 2021 mira este video y te va a aclarar el panorama. Saludos. https://youtu.be/dUCgorza8j4
@DaniAceExcelentisimo!!! Gracias DaniAce!! Se ve que ya la luchaste, como yo mas temprano... que rompecabezas para un novato!
Los ultimos 3 segundos del video muestran exactamente lo que me rompio la cabeza una hora sin poder saber como iba.
De paso aclaro mas detalles: Para desarmar y armar es mejor tener la tecla de la baliza ENCENDIDA (retenida), de ese modo no se te desarma al sacar la tapa. Otro dato: La palanca de la izquierda tiene una micro-ruedita metalica que hace de selectora (va trabando en cada posicion), con un resorte que la presiona. Al cerrar la tapa, esa ruedita tiene que estar retenida, sino no entra ni a palos. Para retenerla hay que ponerle un seguro (alambre fino, como por ej. Un clip) en un micro orificio que se alinea al presionarla. Ese alambre sale por otro agujero de la tapa, mientras la vas colocando. Una vez sujetada y atornillada la tapa (con las demas piezas en su posicion) quitas el alambre y se libera la ruedita, y la palanca alcanza su movimiento normal.
Con la palanca derecha, no hubo demasiados problemas, solo hay que tener cuidado que tiene una leva con un resorte que la hace encontrar cada posicion, esa leva puede llegar a cruzarse (se gira) y entonces la palanca no hace los movimientos correctos en cada posicion.
TODO un desafio desarmarla y volver a armarla. 4 horas me tomo, siendo la primera. Espero nunca mas, que funcione hasta que venda la Eco y mas!!!
Gracias gente! Slds!
Los ultimos 3 segundos del video muestran exactamente lo que me rompio la cabeza una hora sin poder saber como iba.
De paso aclaro mas detalles: Para desarmar y armar es mejor tener la tecla de la baliza ENCENDIDA (retenida), de ese modo no se te desarma al sacar la tapa. Otro dato: La palanca de la izquierda tiene una micro-ruedita metalica que hace de selectora (va trabando en cada posicion), con un resorte que la presiona. Al cerrar la tapa, esa ruedita tiene que estar retenida, sino no entra ni a palos. Para retenerla hay que ponerle un seguro (alambre fino, como por ej. Un clip) en un micro orificio que se alinea al presionarla. Ese alambre sale por otro agujero de la tapa, mientras la vas colocando. Una vez sujetada y atornillada la tapa (con las demas piezas en su posicion) quitas el alambre y se libera la ruedita, y la palanca alcanza su movimiento normal.
Con la palanca derecha, no hubo demasiados problemas, solo hay que tener cuidado que tiene una leva con un resorte que la hace encontrar cada posicion, esa leva puede llegar a cruzarse (se gira) y entonces la palanca no hace los movimientos correctos en cada posicion.
TODO un desafio desarmarla y volver a armarla. 4 horas me tomo, siendo la primera. Espero nunca mas, que funcione hasta que venda la Eco y mas!!!
Gracias gente! Slds!
@DaniAceGracias súper interesante el video creo que me voy animar a desarmar ya que también en mí eco me funciona mal la llave baliza y me deja sin funcionar los giros
@charo2021Gracias por el detalle de como armarlo, lo del alambre en el micro orificio fue clave!
☺️ Saludos!
☺️ Saludos!
Hola...quisiera saber donde se encuentra la perilla para encender las luces intermitentes en la ecosport titanium manual 2018 para cuando te tengo que parar un ratito...gracias.
Hola el fusible de luz baja es el mismo para el del alta xq en el manual me indica un fusible luz alta ho de cortesia pero no dice nada de la baja
Hola! Compré la eco y a los pocos dias se salió el botón rojo de las balizas. El repuesto debe colocarlo un técnico o puede hacerlo uno mismo porque es sencillo?
ramon salcedo m de México hace 3 años
Hola. Lo puede hacer usted mismo solo con mucho cuidado porque es muy fragil.
No me fumsiona las intermitentes ni direcionales y no se que es
Las luces traseras las del tablero y los faros de niebla no me encienden en una ecosport 2005 que sera la falla
Bien día tengo un problema con mis luces antiniebla de una eco SPORT, así mismo el estero dejo de funcionar y ahora los vidrios no bajan tanto lo ande adelante cómo atrás, eso tiene 4 días, que podría ser, me podrían apoyar o asesorar, gracias
Buen dia tengo una ecoesport 2008 cruzando un paso a nivel se apagaron luces traseras, tablero, dejaron d funcionar bocina y balizas pero luz reversas y guiños traseros funcionan cual sera la falla? Desde ya muchas gracias
Buenas tardes,tengo una Ecosport 2005, y no se que bocinas le pueden quedar. Les agradecería la respuesta
Hola tengo la luz de posicion derecha no me prende hay algun fusible o se quema mucha gracias...
Hola, te comento lo que me susede , es una Eco Sport 2011 1.6 xls, cuando arranco , NO andan los giros , limpiaparrabrisas y ventilar , y...en algun momento , comienzan a funcionar, si la paro, vuelve a ocurrir lo mismo, y puede pasar mas o menos tiempo hasta que funcione...
[email protected] de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una Eco Sport 2011 y no le andan las luces de posición por favor que podra ser me fije los fusibles y estan bien.
Hola, hace tiempo solucioné la dificultad con la compra del botón de la baliza. Desde hace un mes, tengo nuevas dificultades para encenderlas. O funciona el lado izquierdo y luego el derecho, o ambas y luego se corta. El mecánico me dijo que debo cambiar toda la "placa" donde viene inserto ese botón y me salen unos 20.000 pesos promedios por mercado libre. En fin. Deberé hacer ese cambio. Por lo demás no puedo quejarme. La "chancha" es lo mejor que me pasó :)
ComentarFalla en tablero, direccion, y alarmas varias ,ABS, etc Solucionado
Ford Ecosport 2016 1.6 titanium 30000 kms
Estimados, a mi me paso lo que voy a relatar con 7 meses de uso solamente. Circulando de noche por la ruta me salio de repente falla del ABS, pare para ver si no se habia cortado alguna correa o faltaba liquido de frenos,pero todo era normal. Subo y continuo la marcha con la falla, de golpe veo que las luces externas comienzan a bajar la intensidad; vuevo a parar poniendo balizas y las luces parpadeaban alternandose con las luces de tablero y de las luces internas. Decido seguir ya que estaba en medio de la nada y llevaba con migo a mi sobrino que es discapasitado. A poco de andar se apagaron… Leer completa
11 casos
Son defectos de control de calidad de fabrica ford, por usar autopartes de baja calidad baratas en sus vehiculos, independientemente que les pones baterias insuficientes (45 amps. )para el equipamiento que les ponen, debiendo poner una de 65 amps.
Hola como estas si esto es un problema de las eco sport es mentira que se corta un baso de la bateria si esto sucede la bateria no agarra mas carga se pone en corto
Lo que sucede es que estos chabones de los servis no saben que decirnos porque la bateria es chica para la corriente que ocupa la camioneta y el alternador tambien es chico y no alcanza a recuperar dicha bateria por lo tanto cuando la bateria se pone un poco vieja no se vuelve a recuperar
Yo hice la prueba se me paro de la misma manera la puentie con la ranger que tengo y le cargue la bateria durante 40 minutos y anduve 3 dias y lo repeti 3 o 4 veces a este procedimiento anda para salir de apuro
Por lo tanto te recomiendo un par de pinzas para puentiar con otro auto
Y cada 8 o 10 meses cambia la bateria a mi me salio 2000 pesos jajaja son 200 pesos por mes
Cualquier duda consultame
Lo que sucede es que estos chabones de los servis no saben que decirnos porque la bateria es chica para la corriente que ocupa la camioneta y el alternador tambien es chico y no alcanza a recuperar dicha bateria por lo tanto cuando la bateria se pone un poco vieja no se vuelve a recuperar
Yo hice la prueba se me paro de la misma manera la puentie con la ranger que tengo y le cargue la bateria durante 40 minutos y anduve 3 dias y lo repeti 3 o 4 veces a este procedimiento anda para salir de apuro
Por lo tanto te recomiendo un par de pinzas para puentiar con otro auto
Y cada 8 o 10 meses cambia la bateria a mi me salio 2000 pesos jajaja son 200 pesos por mes
Cualquier duda consultame
Una ultima observacion , al estar pasando corriente con cables auxiliares se corre el riesgo de dañar las computdoras , equipo electronico y electrico por las variaciones de voltaje , amperaje y falseos. Si ya se sabe del problema , lo recomendable es cambiar la bateria al primer fallo que presente.
Soy Andres me parece correctisimo al primer indicio del sintoma cambiar la bateria que pareceria abria que poner una de 65 amperes
A si si entonces compraré una batería y tenerla en el baúl y una llave 8 y cuando se queda se la cambias
No avisa nada se para en cualquier momento
Y las pinzas no le hace nada siempre y cuando se sepa poner bien yo lo hice en todos los autos que tuve
No avisa nada se para en cualquier momento
Y las pinzas no le hace nada siempre y cuando se sepa poner bien yo lo hice en todos los autos que tuve
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola RUBEN ami me paso lo mismo tengo una eco SE1.6 2016 ,,,un empleado copado me dijo lo mismo q la batería tenia q cambiarla x otra nueva cuando me iba me dijo no le pongas eso amperajes lo minimo una de 65 x q es mucha equipamiento para tan pocos amperajes...
alejandro Chile de Chile hace 8 años
Hola soy de Chile, a penas compré la ecosport en 2013 modelo 2014, falló la batería. La cambiaron a menos de un mes de uso y se arregló. A noche, voy con mis niñas de paseo, y me pasó eso: de pronto se apagó todo adentro, tablero, luz radio, todo. Apagué luz de luminarias externas y se prendió el tablero. Pensé que si paraba el motor y le daba partida nuevamente se solucionaría, entonces dio todo tipo de alarmas, abs, error de frenos, en fin, hasta hoy no partió y se quedó sin batería. Ahora irá al taller y me parece que la descripción que me dan ustedes puede ser el problema, y que entonces sugieren cambiar por una batería de 65 amps. Cierto?
Correcto bateria de 65 amperes la solucion yo hice asi con una eco 2012 hasta parecen que os vidrios suben mejor----Andres
Efectivamente, la solucion es ponerle una bateria de mayor capacidad
negro de moreno de Argentina hace 8 años
Hola yo lo solucione con una batería nueva de 65 amp solucionado el problema...igual es una camioneta q se paga muy caro y tener eso defectos una vergüenza para FORD...
El vecino tiene una eco, muchas veces uno gasta fortunas para arregalr el sistema electrico/electronico cuando empiezan a ocurrir estas fallas, recomendacion cambien de una la pila de la llave control, y recien despues empiezen a pensar en gastar sale dos mangos.
Soy Andres de barracas con la eco me esta pasando que cuando voy a cargar nafta sale aire como si el tanque tuviera vacia o no respirara alguno le paso
En tu caso puede ser que este tapada la válvula de canister. Está ubicada a lado del servo
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben. A mí me pasó lo mismo pero de día. Tal cual. Como iba con alguien con más imaginación que yo, llamamos a la esposa de él para que viniera con su auto (estábamos a 30 kilómetros) y lo cinchamos unos pocos metros y arrancó. No se paró más. Dos días después fui a la concesionaria (110 Km) sin problemas y allí le cambiaron la batería con el mismo argumento que te dieron a vos.
Hola , alguien podría ayudarme? Te comento una Ecosport 2007, y e está fallando los seguros, al poner la alarma, ésta entra pero se botan todos los seguros, ya la revisó un eléctrico y uno de alarmas y no le hayan, según de era el actuador, y nada, luego que el módulo y no, tampoco es eso, alguien podría orientarme? Gracias ;)
Me paso lo mismo , le cambiaron el sensor de velocidad y se soluciono. Tengo una ecospor freeline 1.6
Me. Pasa lo mismo con mi ecoesport 2008 y no encuentran el fallo en los seguros. Solucionaste el. Tuyo que me compartas
A mí me pasó lo mismo. Me quedé sin electricidad, sin frenos, sin luces. Paré el auto en la banquina, luego lo remolcamos unos metros para hacerlo arrancar y arrancó fácil. No hizo más la falla y anduve dos días hasta obtener turno en la Agencia. Allí me dijeron que había fallado un vaso de la batería y me la cambiaron sin cargo porque estaba en garantía. Aclaro que es una agencia muy seria, en Entre Ríos, Argentina.
A mi me paso lo mismo , pocos meses de uso y falla general en el tablero y no arranco mas , le puse un cargador de batería y arranco , en el concesionario me cambiaron la batería y por dos años no tuve problemas, ahora me hace lo mismo y como venció la garantía comprare una batería de 65 amp. Y probare ya que los talleres oficiales te arrancan la cabeza y no siempre te dan soluciones.
Me paso lo mismo hace 15 minutos ruta 2 bosques se me prendio el abc se apagaron las luces pierdo la direccion electrica y se apago por lo que me dicen todos es la bareria tiene 2 años de uso 50 mil km
La camioneta mía tiene 107000 kilómetros y llevo cambiando 4 baterías desde Ford ninguna respuesta una vergüenza porque esto es una falla en un problema eléctrico de la computadora y no es casualidad que le pasé a varios vehículos lo mismo hay que cambiar de marca una cagada
Ya compre la batería para reemplazar la provista por el concesionario, pero me dijo un experto en computadoras para vehículos que hay que tomar algunas precauciones en el remplazo si uno no es idóneo en los sistemas computarizados de los vehículos, ya que la computadora se encuentra sobre la batería y hay que retirarla para tener acceso a la misma
Es una boludes yo la cambie tres veces una en la calle con solo una pinza y la semana pasada la cambie enfrente del easy de la 202 con una llave 8 y una 10 solo te quieren cobrar
Coincido con Agustín respecto a la cantidad de problemas similares en los propietarios de estas camionetas,hasta que empezó el problema con la computadora y la alarma de sistema abs dañado. Yo estaba conforme con el andar y la comodidad del vehículo y la única observación que le ubiera echo a un potencial comprador es el poco espacio que tiene el baúl. Ahora ya son dos los motivos por el cual no estoy plenamente satisfecho con la adquisición
Alguien me puede responder donde está el switch?
La verdad, no tengo la menor idea, pero al margen de esa ubicación geográfica del switch en una charla con un técnico de computadora de auto me comentó que otro defecto de fabrica que se encontró, es el electro del radiador a veces no corta y provoca corto circuito y posterior incendio.
Yo la entregué con 60 mil km luego que me dejara dos veces a pie en ruta por una falla de la computadora que corta la energía eléctrica y te deja sin dirección y sin frenos y sin todo. En realidad una sola vez me quedé a pie y en la segunda me avivé de dejar correr el auto, parar el motor y arrancarlo de nuevo con el envión, entonces se resetea la computadora y se normaliza totalmente. En la agencia me cambiaron la batería la primera vez, dos semanas después de la falla. Creo que le erraron porque ¿cómo es que después de la falla la batería respondió bien? Entre eso, las cubiertas duras porque le ponen de cmioneta, más el portón de atrás que me tenía re podrido, salí de la marca.
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos
Hola gente... tengo una Ford Ecosport freestyle 2014 y me paso lo mismo. En tablero marca falla de ABS, luego prende varias luces de alarma , se apagan las luces, guiños,etc, y por ultimo se apaga el motor... le das arranque en ese momento y no arranca... esperas unos 30 min. Y ahi si arranca, como si nada hubiera pasado... en 2016 ,2 veces... la lleve a la agencia oficial y me cambiaron la bateria... en noviembre 2017 volvio a dejarme parado en plena ruta... le hicimos puente con otro auto y anduvo perfecto hasta hoy... que lo volvio a repetir... de mi parte muy disconforme con la concesionaria y la respuesta de FORD ARGENTINA... en breve cambio de marca...
Si, la mía era una Fristyle. Si al auto lo dejas correr, paras el motor, lo pones en tercera y desembragas y arranca como si nada y todo normal.
Amigos... yo tengo una ecosport 2009 y 2013 en la 2009 cambie la bateria y listo y en la 2013 resulta que como habian cambiado la bateria se desprogramó la alarma, es necesario volver a configurarla de la siguiente manera...1. -cerrar todo lo que haya abierto (cofre, vidrios y puertas) 2. - meter la llave al switch y abrirlo en posicion II (no arrancarlo) hacer esto 4 veces y regresarlo a posicion 0, en algunas camionetas suena un tono en otras no, 3. - presionar el control de su llave (cualquiera) y dejarlo oprimido 10 segundos y se escuchará un tono (si no se escucha no importa) 4. -una vez suelto el boton, pongan el switch en posicion II y listo 5. - apaguenlo, saquen la llave y ya pueden hecharlo a andar, yo pense que era mi bateria pero no, era la programacion de la alarma, en breve reviso la programacion de ecosport 2010 y anteriores, saludos y suerte
Tengo una pregunta para los que viven en capital federal, mi ecosport modelo 2014 1.6 no trajo barras porta equipaje como el 2.0 , en su lugar tiene unas tapas de plástico, quisiera saber si conocen donde se pueden colocar dichos barrales para poder utilizar porta equipaje ya que el baúl
Es muy pequeño y las concesionarias te arrancan la cabeza.
Es muy pequeño y las concesionarias te arrancan la cabeza.
MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo una ecosport 2013 con 85000 km y hoy cuando la fui a arrancar a la mañana me marco DIRECCION ASISTIDA AVERIADA, pare, volvi a arrancar y marcho todo bien, pero al rato, estacionada, quise volver a arrancar, marcó lo mismo y ya no funcionó mas la dirección, arranca pero la dirección no funciona, cambié la batería Hace 10 meses porque me hizo lo mismo que a ustedes con el ABS dañado y no arrancaba. ¿Qué será ahora??? En el concesionario primero me dijeron que revise la bateria pero anda bien, a alguien le paso??? Gracias.
Le pusiste la bateria chica la que traen original de 45 por que a mi me paso lp mismo me tiro la falla y compre una bateria de 60 anda de 10
Hola María Beatriz yo tengo el mismo problema, cómo lo solucionaste?
Hay que ponerle uuna bateria mas grande una de 60 , se termina el problema
MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
Mi problema no era la batería, era la dirección hidráulica, tuve que cambiar todo el sistema de dirección, en la concesionaria me pidieron $ 30.000 para el arreglo, al final conseguí por otro lado (desarmadero) y la arreglé por $ 10.000. Tengan cuidado si les tocan el volante porque tiene una conexión a la computadora de a bordo que se corta facilmente y dejan de funcionar los controles del volante.
Hola Beatriz, A mi me prenden esas tres luces amarillas, ¿recordás si a vos te prendían las mismas?. Al escanearla tiró Falla de Inestabilidad de Volante. De todas formas la dirección parece funcionar bien.
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MARIA BEATRIZ de Argentina hace 6 años
No Luciana, a mi solo la luz del ABS y decía que el problema era la dirección asistida, nada mas. ¡Qué drama estas camionetas!!!!! para colmo todo re caro!!!!!!!!!
Gracias!. Si, la verdad, encima muchos dicen que ni en Ford le dan en la tecla, me parece que voy a tener que arriesgarme a cambiar de una la batería y ver si se soluciona.
Hola! Tengo una Ecosport Titanium 2014, prende la luz de falla de ABS y la de Control de Estabilidad, la escanearon y me dice que tira Falla de Inestabilidad de Volante. La camioneta anda bárbaro, la dirección no está dura, ¿a alguno le paso? ¿Creen que pueda ser también problema de la batería?
Yo desde que le cambie la batería original por una de 65 am se acabaron los problemas, ya hace 9 meses que esta puesta y no me canto la computadora ninguna falla y arranca al toque con calor o con frió ,no he vuelto a renegar.
Patricio contreras de Chile hace 5 años
Necesito ayuda con mi ford eco esport 2005 le doico tacto i no parte tengo que sacarle los conectores del computador i parte no se que sera me dijeron quera la falla scp no se cual es por favor ayundeme amigos con eso arranca cuando quere no se que dera aparece el auto con un candadito
Si la bateria esta en optimas condiciones ,puede ser que no indetifique el chip de la llave ,prueba con el duplicado
Hola buenas noches... Consulta tengo un Ford ecosport 2016 y tengo problema en las luces prende una luz y un neblinero pero cuando quiero las luces altas prenden las dos osea no son las ampolletas... Alguien puede ayudarme
RubenDario de Argentina hace 5 años
Buenas noches a todos,tengo el mismo problema en una Ecosport 2014 me paso hoy ,me marco falla con el ABS, luego se apago el tablero, la agujas se volvieron locas, la baliza el limpia parabrizas empezo andar solo ,se quedo sin direcciòn hidràulica y se paro, intente arrancarla en el tablero luces por de las alarmas por todos y colores que busquen y no arranca màs. Si lo que me parecio extraño al darle arranque salio el tipico ruidito del motor de arranque el tiqui, tiqui tiqui, tiqui como cuando te estas quedando sin carga el la bateria,tuve suerte que cerca habia un taller gaucho el mecanico me limpio los bornes midio la bateria y tenia de carga 11,45 volts, sin saber mucho supuse este valor en la bateria no da a basto para ponerla en marcha y pense para mi , murio la bateria,el mecanico coloco un cargador a la bateria para recuperarla, unos 45 minutos volvio a conectar todo le di arranque y arranco como si nada, sin entender mucho , digo que si es posible que todo sea problemas de la bateria, de fabrica biene con una de 45 Amp, muy poco para mantener todo el Sistema Electrico de la misma, por esto digo y doy la razon a muchas personas aqui en el foro que problema de que trae una bateria de my pocos Amperes, estare yendo a cambiar mi bateria por una de mayor Amp. Saludos a todos, y esperemos sea esta la Solucion.
Ruben Dario ,a todos nos paso lo mismo, la batería que vino de fabrica y te reemplazan en la concesionaria es de 45amp insuficiente para todos los comandos electrónicos que tiene yo le puse de 65amp y se acabo el problema, nunca mas enloqueció el tablero de la computadora.
RubenDario de Argentina hace 5 años
Gracias Carlos ,si VI y leí que a muchos les paso lo mismo, iré a ponerle una batería de 65 amp. Y como decis vos ojales se termine el problema,que no es nada lindo si te pasa esto en una autopista o en algún lugar donde no hay nadie quien te dé una mano,saludos...
Ojala que se solucione el problema , yo no soy mecánico ,solo usuario y como usuario que comparte este espacio seguí el consejo de varios usuarios que les paso lo mismo y así lo solucionaron, también hubo gente que fastidiada prometió cambiar de auto y hasta de marca pero yo estoy conforme con la marca (tuve un falcon)y con la ecosport.
Hola soy de BS as tengo eco 2006 2.0 4wd en el taller hice hacer tren delantero y colocar polarizados y borraron fallas viejas con la computadora, ahora me encuentro que cuando pongo la alarma se dispara como si hubiera puerta mal cerrada o vidrio bajo trabado...
Revise sensor de capot y puertas todos funcionan aparentemente bien...escucho alguna repuesta...
Se puede descompaginar x el escaneo
Revise sensor de capot y puertas todos funcionan aparentemente bien...escucho alguna repuesta...
Se puede descompaginar x el escaneo
Hector el cuervo de Venezuela hace 2 años
Conseguiste alguna solución a este problema? me pasa lo mismo y no vi alguna solución en el foro
ComentarLuces de freno no funciona Solucionado
Ford Ecosport 2007 eco sport 76000 kms
No me prenden las luces de freno ninguna de las tres pero si me encienden las luces de posicion traseras revise caja de fusibles estan todos bien pero no se que es alguna ayuda de alguien se le agradece
12 casos
Hola revisa el Chanchito como le llaman, es el switch de contacto con el freno esta por lo general al final de pedal de freno y la columna de dirección, cuando no encienden las luces es x que se quedo pegado o esta malo. Espero que te sirva el dato
Raúl te ha pasado que solo prende la luz de la puerta y las de los costados no. Ese problema tengo. Gracias por tu repuesta.
Teban se había quedado pegado o lo llegaste a cambiar?
Amigos a mi me pasa lo mismo, solo que al pisar el freno, prende la luz de arriba. Las de los ctados no enciende y sin enbargo las de posicion anda perfecto. No entiendo que puedeser? Alguien que me oriente. Gracias
Hola... a mi me pasa exactamente lo mismo :( si encontraste alguna solucion por favor me puedes ayudar.
Si encuentran la solución pásenla me pasa lo mismo en mi carro!!
Que tal, mi falla era la misma que la de ustedes. Solo prendía la luz de freno de la puerta trasera. Después de cambiar fusible, el interruptor del pedal del freno y verificar visualmente los focos. Pues no daba con la falla hasta que cheque los focos con un multimetro y me di cuenta que aunque el filamento se ve bien al interior del foco está dañado. Los dos focos estaban igual, así que los cambié y ya quedo funcionando. Espero les sirva esta información.
Me pasa lo mismo solo enciende el de arriba pero solamente con la llave puesta
Pollopeugeout de Chile hace 2 años
Hola Rigo en esa oportunidad se arreglo?? Me pasa lo mismo y ya le cambie las bombillas y no se arreglo
Mejor respuesta (según mauricio)
A mí me pasa lo mismo, si alguien tiene una solución por favor compartan!!
Hola cuando piso el freno se enciende la luz de posicion delantera derecha las otras tres traseras funcionan normal esta bien eso
Hola, encontraste la solución a mi me pasa lo mismo desde que cambie los focos traseros por led ya que los otros se quemaban.
Leo de carlucci de Argentina hace 3 años
Hola soy leo a mi no me anda ninguna de las luces de freno, las de abajo voy a cambiar las lamparas pero me parece raro q no ande la de la puerta tampoco. El fusible bien y el chanchito no esta pegado.
Hola mi botón de A/C no enciende ya se revisaron fusibles todos al100
Que mas puedo revisar o sera la targeta
Que mas puedo revisar o sera la targeta
Alex Terrón de México hace un año
Yo tengo una ecosport 2018 y el stop trasero se funden pero el cuarto no, ya los he cambiado y sigue igual, dura unas semanas y la falla me dicen que el bulbo del pedal pasa mas corriente de lo normal... En agencia no encuentran falla
Buenos dias desde rio gallegos, me paso lo mismo era lo que decia raul de chile el switch debajo del freno (fichita) la tenia suelta gracias (solo gaste 1000p en una lampita, para testear) gracias.
ComentarTerminé arriba del auxilio Solucionado
Ford Ecosport 2013 Titanium 47000 kms
Andando de viaje por los alrededores de Santa fe sin ningún tipo de inconvenientes, se encendió la luz del ABS, la luz del control de tracción, la luz del freno de mano, y el testigo de los airbags; dejó de andar la bocina y los levantavidrios, me quedo sin dirección asistida, el motor empezó a perder fuerza hasta que se detuvo por completo. Luego de ser asistido por un auxilio y llegar a destino arriba del camión, el chofer le dió arranque puenteando la batería. La Eco arrancó normalmente, hizo el testeo en el tablero en forma normal. Al otro día arrancó normalmente y la estoy usando normalme… Leer completa
21 casos
La bateria es insuficinte para el quipamiento que trae , hay que ponerle una de mayor capacidad en amperes.
Mejor respuesta (según c57monteverde)
c57monteverde de Argentina hace 8 años
Hice eso, le coloqué una batería de 75 amperes, veremos que pasa. Gacias.
c57monteverde de Argentina hace 8 años
Ah, la 2da batería que me colocaron en la concesionaria oficial dentro del período de 3 años garantía era de 45 amperes (duró menos de 1año), obviamente que no me lo comunicaron. Siempre tan generosos y honestos.
Hola, es un problema de masa, tenes que poner un negativo y se soluciona, no me acuerdo de donde a donde pero fue la solucion. Lo encontre en un foro y el elctricista no me lo cobro porque dijo que no era eso (ya pasaron dos años y nunca mas tuve problemas)
c57monteverde de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato, consultaré con el electricista.
Hola quería hacer una consulta tengo una eco con un año y medio de uso me empezo a prender la luz de un motorcito en el tablero. Ponía segunda y hacia tirones y capaz que al otro día no estaba más y andaba de lo más bien...ayer me apareció el motor en el tablero acompañado del abs llegue a casa y no la use más para ver qué problema tenía y hoy la quise. Arrancar y no prende... no sé si alguien me puede ayudar.se lo agradecería
Si tiene la bateria original de fabrica , debe ser que ya no sirve , ford le pone baterias insuficientes de 48 amps. Y un equipamiento superior a su capacidad ,ocasionando multiples fallas a corto plazo.
c57monteverde de Argentina hace 7 años
Pregunta. De la misma manera que por el display del tablero me apareció el mensaje "la batería de la llave de arranque está por agotarse", palabras más palabras menos, no sería conveniente que apareciera un mensaje similar respecto a la batería de arranque ?. Es una lástima que no sé aproveche la tecnología para darle confiabilidad a un producto.
Se les acaba el negocio de venta y servicio del distribuidor con autopartes de baja calidad, baterias de menor capacidad,amortiguadores , radios, llantas , sistema de enfriamiento , frenos , transmisiones defectuosas ,tableros y llaves de BAJA CALIDAD. Mejor invierten en diseño con una imagen atractiva que llame la atencion al CLIENTE INCAUTO que se va por la IMAGEN.
c57monteverde de Argentina hace 7 años
Coincido con vos Ricardo. Así nunca tendremos el standart del primer mundo. Pero los precios que tenemos son de otro planeta
Hola buenas tarde sabe tengo una ecosport 2013 y aveces cuan voy a prenderla me salta Abs dañado. Y aveces no salta nada arranca lo mas bien. No se si alguien sabe xq puede ser ? Muchas gracias
Hola buenas mi camioneta ecosport 2005 se apago y no quiere prender m pueden ayudar
A mi me paso algo similar ,una vez me costo hacerla arrancar a la camioneta y sentia mucho olor a gas-oil arranco y anduve 15 cuadras la apaque para bajar a comprar algunas cosas y no arranco mas,vino en mecanico y dijo que era la bateria , trajo una y la puenteo y nada,entonces dijo que era el burro de arranque(no el burro que maneja) lo arreglo y no arrancaba vi que perdia mucho gas-oil y le dije y lo que menos se preocupo fue de eso , era la perita que trae que estaba rota ,eso me mojo la cadena de distribucion y se rompio ,le cambiaron las valvulas de la bomba mas otras cosas cuestion que la fiesta me salio $ 14.0000,00 del primer mecanico se la tuve que sacar porque no le encontraba la falla,la cuestion es que me la dejo peor y se la lleve a verdadero mecanico ,la tuvo 15 dias pero me la arreglo,lo unico que no a podido arreglar es que se me queda cuando arranca la luz prendida en el tablero de los airbags y no se que puede ser,dicen que abajo del freno de mano trae un dispositivo que hay que empujar para meterlo bien o algun fusible esta jodiendo mañana lo voy a llevar a un electricista a ver que pasa, despues le comento como salio la cosa
Revisa si las terminales de la bateria estan sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser que ya no retenga carga.
Que tal? Tengo una eco 2018 y en el tablero (al lado de donde muestra el kilometraje) me aparece una flecha apuntando hacía arriba... A veces aparece y a veces no... Si alguien me podría ayudar para saber de qué es? Gracias!
Hola eso es para q pongas un cambio de marcha ascendente
May Toledano de Argentina hace un mes
Hola tengo una scosport 2015 que no me arranca y cuanto quiero prenderla me aparece un cartel de ABS
ComentarNo prende tablero ni arranca Solucionado
Ford Ecosport 2004 full 116752 kms
Buenos dias, cuando saque la tapa de la fusilera vi una luz como si fuera un corto en algun fusible, me fije en todos los fisibles y no hay ninguno quemado, pero ahora no prende ninguna luz del tablero, solo se prende la luz del candado, no me da arranque, pero las luces del habitaculo encienden, las balizas funcionan, la falla es como si no me diera contacto la llave, ya probe con el duplicado y nada,quite el fusible de la alarma y nada, el candado titila de forma normal
3 casos
Mejor respuesta (según ignacioecosport2004)
ignacioecosport2004 de Argentina hace 7 años
Ya resolvi el inconveniente, el problema era que hubo un corto en la plaqueta de la alarma y eso ocasiono que se inmovilice el motor, quite la placa, soldé con estaño donde fue el corto y anduvo a la perfeccion
Saludos estimado a mi me paso lo mismo pero no se a que te refieres con la plaqueta de la alarma sera el modulo de confort
Me puedes ayudar
Me puedes ayudar
ignacioecosport2004 de Argentina hace 5 años
La plaqueta a la que me refiero es a la placa donde estan los circuitos y capacitores de la alarma, es decir el problema era la alarma.
Saludos gracias por tu respuesta
Será entonces el módulo de confort
Será entonces el módulo de confort
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ignacioecosport2004 de Argentina hace 5 años
No, yo le hice poner una alarma x28 a mi vehículo, esa alarma tiene una placa que nada que ver a la que trae el auto. Dicha alarma hizo un corto, que me anulo el arranque por el inhibidor de arranque que trae la misma. La solución fue desarmar la alarma y soldar la placa.
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Estimados quería comentarles que solucione el problema
Era el conmutador de la chapa de. Contacto y un conector múltiple que sale del conmutador que estaba en corte, lo repare y me encendió el tablero y dio arranque
Era el conmutador de la chapa de. Contacto y un conector múltiple que sale del conmutador que estaba en corte, lo repare y me encendió el tablero y dio arranque
Ok estimado me quedo claro
Entonces yo tengo otro problema a superar
Vere cual será la solución
No me enciende el tablero ni da arranque
Le llega voltaje a la chapa de arranque y a la radio musical pero no e logrado que arranque y encienda tablero
Entonces yo tengo otro problema a superar
Vere cual será la solución
No me enciende el tablero ni da arranque
Le llega voltaje a la chapa de arranque y a la radio musical pero no e logrado que arranque y encienda tablero
Buena noches amigo no se i ya pudiste resolver hoy tuve el mismo inconveniente con mi eco y revisando entre tanto note que no llega señal al switch medio N o fusible 15 y tiene corriente medio continuidad en el cable y no hay continuidad hasta la swichera promover colocando corriente del fusible al switch y llego corriente normal ahora me queda revisar dónde está partido el cable espero te sirva mi comentario el cable es naranja con negro va del fusible 15 a la swichera
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi ecosport 2007 le paso el switch y no enciende ninguna luz del tablero le revise los fusible y todo bien desde hace dia viene presentando eso y al rato se acomodaba pero ya hoy si no ah queria ni prende ninguna luz del tablero le agradezco de antemano si me puede colaborar
Lo pudiste solucionar? Porque me esya pasando lo mismo
Jareth cordova de Estados Unidos hace 3 años
Amigos buenas tardes tengo un problema con un Ford Fiesta no enciende ninguna luz en el tablero y no da marcha no arranca ni start alguien puede ayudarme?
ComentarAjuste de luces delanteras Solucionado
Ford Ecosport 2013 Titanium 1.6 85000 kms
Tengo una Ecosport Titanium version nueva... Le agregué espirales reforzados y eso hizo que se levante más de atrás x lo que hace que las luces delanteras alumbren mas para abajo... alguien me puede decir como se pueden regular. ?
4 casos
Paula, cada foco trae 2 tornillos de cabeza cruz o estria... ajustalos con las luces encendidas,,,modifica en ajuste vertical el tornillo inferior ya que el superior ajusta en horizontal... saludos...
Mejor respuesta (según Paula)
Ha muchas gracias por la respuesta... Muy amable!!!!
Buenas desde Argentina. Tengo una Ecosport motor 1.6 nafta 2008, Mi problema es que dejó funcionar luces alta y baja. Solo encienden las posicionales y las altas solo funcionan si mantengo presionado la palanca del comando de luces. Será tendré cambiar comando luces completo o existe otra forma repararlo en caso sea ese el problema...
Hola desde Venezuela tengo eco SPORT 2007 sincrónica cuando prendo las luces de cruces deja de funcionar la vidrios eléctricos y no prende el aire acondicionado
ComentarProblema con luces de giro
Ford Ecosport 2009 1.6 nafta full 100000 kms
No funcionaba los giros ni las balizas cambie el destellador solucione lo de las balizas pero los giros uno anda mas rapido que el otro y me quema el fusible desde ya muchas gracias
15 casos
La diferencia de intermitencia es por un foco que no esta funcionando, puede ser que el soquet esta en corto circuito y te esta quemando el fusible. Revisa cual no prende.
Ok gracias Una de las lamparas esta un poco negra ahora me voy a comprarla muchas gracias ricardo
Todas mis lámparas están bien pero empezó a titilar en el tablero una luz de llave con candado y dejaron de funcionar luces de giro y de baliza tanto en tablero como en el exrterior
Se esta activando el inmovilizador de motor , pierde la señal del chip de la llave ,prueba con el duplicado.
Hola tengo un problema con la luz de giro de la ecosport tdci de la nueva línea
Cuando pongo luz de giro para izquierda se me prenden las dos de adelante ,y la luz de atrás solo la izquierda como debe ser, no se que puede ser
Cuando pongo luz de giro para izquierda se me prenden las dos de adelante ,y la luz de atrás solo la izquierda como debe ser, no se que puede ser
Tenemos un problema con nuestra camioneta eco sport modelo 2011 no ne anda las luces de giro y la baliza,mire los fusibles y estan bien y el destellante tambien no se que puede ser el problema necesito ayuda gracias
Tengo problema con luz de stop de Renault Master andaba perfecto ahora me quema el fusible apenas piso el freno tiene lámpara nuevas todo limpio
Ricardo Rios de Argentina hace 4 años
Como hago para cambiar la palanca de comando de giros de ecosport 2015.
Hola tengo una ecosport 2013 kinecti 1.5 tdci se, y tiene 80.000,00 kilómetros , y no le hice el cambio de pastilla y disco de freno ni tampoco el cambio de correa de distribución, a los cuantos kilómetros se debe de hacer
Yo accionó giro derecho y adelante prende derecho y atrás izquierdo que puede ser
ComentarLas luces bajas solo andan con el guiño izq prendido
Ford Ecosport 2010 4 puertas 60000 kms
Buenas tardes. El problema que tengo es que no encienden las luces bajas pero si las de posición, voy manejando y coloco la luz de giro izquierda se prenden las luces bajas y al apagarce las de giro izquierda se apagan las luces bajas...si alguien sabe que es lo que pasa le agradezco la info.
18 casos
A mi ne pasava pa4ecido. Pero con a luz de posicion y tablero... el problema es la llave comando... d3berias revisar de sacarla solo son 3 tornillos en la tapa baja del volante y sale la tapa de abajo. La de arriba es a presion. Luego de haberla sacado te queda el comando de luces. Tiene solo un tornillo detras detras del boton de emergencia. Luego desconectas las dos fichas y sale... seguramente debe de ser alguno de los cables que esta o pelado o cortado tiwnw 3 cables.
Pablo, al final se soluciono el problema con el comentario de emmanqn?
La solucion es esa. Los cables del comando estan tan justos que se desueldan. O se cortan. Si hay pasciencia se puede desqrmar el comando. O bien comprarlo en mc 240$ lo pague nuevo(alternativo) funciona de 10 lo colocas en 10 min intente soldar... hay resortes que saltan para todos lados... y poca pasciencia
Buenas. Lo que me paso es que viajando puse el guiñe y se me apago la luz baja y se quedo pegada la bocina ahora no me anda luz baja derecha guiñe derecho limpia parabrisas ni zorrino y los fmfusibles estan todos bien si alguien sabe como arreglar esa falla se agradece
pablo martinez de Argentina hace 7 años
Emmanqn!!
Gracias por la respuesta mañana desarmo la llave y pruebo lo que decís. !!!!
Gracias por la respuesta mañana desarmo la llave y pruebo lo que decís. !!!!
pablo martinez de Argentina hace 5 años
Buenas noches Seba , Termine desarmando la llave (como dijo emmanqn) puente los cables y santa solución!!!
Me pasa lo mismo, hoy pruebo... cualquier cosa te pregunto, gracias pablo
Eco 2008 XLT: ya tengo un segundo mando original, al poner uno de los guiños estando las de posición y o baja encendidas se prenden las altas. Un parto, los mandos no son baratos y este segundo duro un año. Muy mala calidad o diseño.
Buenas a mi no me encienden la luz baja pero si la luz alta! Que puedo hacer para solucionar mi problema?
Me paso lo mismo de la nada dejaron de funcionar las luces bajas y altas no prenden sola la deposicion quien me puede ayidar con esto por favor? Ayuda ayuda...
Buenas tardes no funciona la luz baja del lado del conductor lo cambié pero nada funciona la alta y la de posición pero no funcionara la luz baja reglamentaria solo de ese lado
Hola Eduardo, lo pudiste solucionar?? Yo por cambiar el bulbo de retroceso tuve falla en el freno en pendiente y en el ESP. Ayer la llevé a escanear y ahora no me funciona la luz baja reglamentaria del lado del conductor, ni ninguna de las luces de posición delanteras o traseras...qué será?
Hola buenas tardes mi problema con mi Ecosport storm que no lo hace siempre es con la luz baja delantera derecha, tengo las luces en automatico siempre cuando encienden y paro el auto al volver a encerder, de vez en cuando no enciende la luz, tengo que volver a poner en posicion de encendido para que encienda. Espero se entienda
Saludos y gracias
Saludos y gracias
Buenas ! Las luces bajas de la ecoesport no me andan y el tablero tampoco ,yo mande a hacer un llave y de ahi todo este drama.
ComentarMe dejaron de funcionar luces levanta cristales y limpia parabrisas
Ford Ecosport 2012 39000 kms
Hola buenos dias tengo una eco mod 2012 y de buena a primera dejaron de funcionar los levanta cristales luz alta y baja y los limpia parabrisas ya revice los fusibles y estan todos bien tampoco funciona el calefactor
12 casos
Ya resolvi el problema de mi eco era solo un relay que maneja todo el instrumental esta en la caja de fusibles
Tengo una eco esport y dejaron de funcionar los cristales y las luces tampoco el aire funciona
Rodolfo salas de México hace 2 años
Me paso lo mismo en mi ecosport 2005 y resultó que el relevador #12,que se encuentra en los fusibles ,abajo del volante,es uno cuadrado de color negro que esta ubicado del lado izquierdo es clave...V23134-J4-X37...12V...70 AMPERES.
@DrieeBusquen en el tablero de fusibles que está detrás de la guantera, para esto deben sacar 4 tornillos que sustente la. Misma y desmontarla con cuidado, encontrarán una caja de fusibles, si se fijan en el manual del usuario, (caja de fusibles del abitaculo) es el fusible 34 (de los levanta cristales delanteros) y el fusible 35 (de los levanta cristales traseros)
Disculpa Santi q nro de relay cambiaste porque me pasa exactamente lo mismo con mi ecob2012
Que relay fue el causante de la falla alguien por favor
Favio Acosta de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, pido el favor a quien me pueda colaborar, tengo una ecosport 2007, la compré hace poco y quiero averiguar si ese modelo viene con alarma vidrios eléctricos y cómo es el funcionamiento muchas gracias al que me pueda colaborar.
Buenas noches tengo una Ford Ecosport 2020, cambie el vidrio el acompañante y ahora cuando voy a trancar la camioneta el vidrio sube y baja hasta la mitad y ahí queda, como se arregla eso?
carlos2008 de Argentina hace 3 años
A mi paso lo mismo con la puesta delantera izquierda, alguien sabe porque
Alguien sabría decirme porque los limpian echan muy poca agua, como si no tuviesen fuerza ? Gracias
Buenos días mi camioneta es del año 2007, le han revisado el tablero, fusileras conexiones electricas, bateria y en teoria todo esta bien y de repente rodando enciende la luz de seguridad y apaga la camioneta y se queda sin electricidad o apaga el tablero y no enciende al cabo de un tiempo de tanto revisar todo enciende pero no entiendo el origen de la falla, se queda sin nada de electricidad
ComentarNo me andan las luces de giro y balizas
Ford Ecosport 2008 1.6 xsl nafta 108000 kms
No me prenden las luces de giro y balizas el fusible esta bien y no se que puede ser
16 casos
Me pasò que no andaba labaliza , la luz de giro, la bocina, la luz de tablero y las luces de posicion y era un fusible que no tenia
La referencia clara en el manual. Fijate y probà todos los de 10 y de 20 con un tester. Un abrazo y suerte. Ricardo
La referencia clara en el manual. Fijate y probà todos los de 10 y de 20 con un tester. Un abrazo y suerte. Ricardo
En mi caso, no andaban los giros, bocina y balizas.
Se habia mojado la bocina original que es tipo caracol y se puso en corto.
Fundio los cables hasta la entrada del rele en la fusiblera , quemo el fusible de 10A de luces de ceñalizacion y bocina que esta en la fusiblera y tambien quemó el fusible de 30A que esta en la caja junto a la bateria y corresponde a ese ramal de cables.
El otro detalle que afectaba era un trabavolante que habiamos puesto hace poco y fprzaba la zona de la bocina y EL DELICADO sistema de volante y palancas.
Solucion, cambiar bocina, los 2 fusibles, poner un porta rele auxiliar (porque el de la fusiblera tenia quemado un terminal), modificar el trabavolante para que no toque nada mas que el aro de contorno y pasar los cables nuevos de la bocina al nuevo porta relé auxiliar.
Se habia mojado la bocina original que es tipo caracol y se puso en corto.
Fundio los cables hasta la entrada del rele en la fusiblera , quemo el fusible de 10A de luces de ceñalizacion y bocina que esta en la fusiblera y tambien quemó el fusible de 30A que esta en la caja junto a la bateria y corresponde a ese ramal de cables.
El otro detalle que afectaba era un trabavolante que habiamos puesto hace poco y fprzaba la zona de la bocina y EL DELICADO sistema de volante y palancas.
Solucion, cambiar bocina, los 2 fusibles, poner un porta rele auxiliar (porque el de la fusiblera tenia quemado un terminal), modificar el trabavolante para que no toque nada mas que el aro de contorno y pasar los cables nuevos de la bocina al nuevo porta relé auxiliar.
Lo tuyo fue mas complicado pero me alegra que lo hayas resuelto
Alguien me puede ayudar? Tengo una eco sport 2005 y las luces prenden cuando acciono la direccional derecha, ayuda por favor URGE
Buenas tardes, no me funciona las balizas ni la luz de giro. Pueden ser los fusibles? el electricista me paso un presupuesto de $2000, porque dice q tiene q sacar el volante para revisar...
Hola natdom...como en muchas respuestas indico que no soy mecánico ni electricista...pero en muchas ocasiones preguntando por acá o gente amiga pude ahorrarme bastante dinero...fusibles...podrías controlarlos a todos y si ves alguno quemado obviamente cambiarlo...pero no creo...tendrás que revisar los relay...o el comando de luces...desarmar limpiar te llevara tiempo...si tenes unos pesos compra uno nuevo...hay genéricos que están bárbaros y accesibles en precio. Espero que te sirva el dato. Salu2
Hola a todos, el problema esta en el relé que va situado dentro de la carcasa de la dirección, esta debajo del volante, tienen que sacar la carcasa, el relé esta al lado izquierdo. La solucion fue facil, tenia un aislamiento de masa interno y por eso los direccionales no funcionaban, simplemente lo destape y resolde la masa, espero les sirva, un abrazo !!!
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Eduard RODRÍGUEZ de Venezuela hace 3 años
Excelente amigo revise tal cual y me pasó lo mismo que a usted buena por esa soy técnico automotriz con poco conocimientos en electrocutó pero tu ayuda es excelente estamos a la orden en materia de entonación y limpieza de inyectores
@Eduard RODRÍGUEZGracias amigo, es un placer que pudiste solucionar !!!
@Eduard RODRÍGUEZGracias eduardo !!! cualquier cosa quedo atento, no soy mecanico pero mi padre tiene taller y logre ayudarlo con ese daño !!
Angelangel de Argentina hace 2 años
Capo, acabo de repararle a la 2008 de la gordi, y era esa soldadura nomás. 1000 gracias, ya estaba por cambiar todo el módulo de palancas. Muchas gracias por compartir conocimiento.
@AngelangelHola, disculpen la demora en responder, paso poco por aca, es con mucho gusto
@Eduard RODRÍGUEZBuenos días pregunta pongo giro derecho adelante y atrás prende izquierdo
Hola tengo una ec sport 2011 el electricista me dice que debo cambiar la palanca de luces, valisas, y limpia parabrisas, al pedir el repuesto me piden un código donde lo encuentro?
Yo tuve un problema con el funcionamiento de la baliza, las luces y bocina y lo solucioné cambiando un fusible. No creo que fallen tantos comandos independientes al mismo tiempo.
El giro derecho funciona pero la baliza no. Revise fusibles y sigue sin funcionar
Solo el lado derecho
Solo el lado derecho
Revisá la lámpara y el portalámpara del lado que no funciona, si hay un corto no anda la baliza ni el giro del lado con problema.
Diegofer80 de Argentina hace 2 años
Hola cambie el relé y anduvo dos días y ahora no anda. Lo lleve y me dijeron que el relé no era que las eco se ensuciaban con tierra en la parte de balizas pero no encuentro el problema
Bouchet walter de Argentina hace 6 meses
No me andan los giros ni las balizas de ecosport 2008 y los fusibles estan bien
ComentarTablero bateria falla abs bateria descargada cambio de bateria
Ford Ecosport 2014 TITSNIUM 20000 kms
Hola a todos los del foro. Lo de la bateria que se descarga falla de abs tablero que tilila concesionario que dice "no tiene nada" esta muy presente aqui , creo que es momento de guardar comprobantes de ingreso a taller , que por lo general no emiten porque no "tiene nada" para iniciar acciones legales a ford , NO OLVIDEN QUE ESTA EN JUEGO NUESTRA SEGURIDAD , personalmente en una de las varias veces que tuve esta falla , en la general paz de noche en hora pico ni siquiera pude abrir el portón trasero (es eléctrico ) para sacar la baliza
Sigamos esta linea de trabajo por este medio o si no a traves de mi correo [email protected] , propietario de ecoesport patente OCF693
Sigamos esta linea de trabajo por este medio o si no a traves de mi correo [email protected] , propietario de ecoesport patente OCF693
4 casos
Lo mismo me paso a mi autopista rosario bs as se queda muerta despues le hice puente con los del peaje y arranco peligro total se endurece la direccion yendo a 130 y se corta la bomba de nafta una basura la camioneta esta nunca mas compro ford
Tenes Razon. A mi me paso con una FreeStyle 2013. Menos mal que fue en una calle comun a 30km/h de dia y en un barrio tranquilo... No puedo entender como no diseñaron un sistema tipo UPS de computadores que al menos te garantice el funcionamiento de la bomba de nafta, dirección, frenos y luces... Ingenieros de Brasil... Y ahora estan vendiendo en Europa?!
Ahora le puse una batería de 12x65. Supongo que va a durar mas pero esto solo alarga el tiempo. No es solucion es postergar el problema un poco mas...
Evidentemente es un problema que tenemos todos los propietarios de eco kinetik design, yo estoy contento con la camioneta, pero el mensaje de abs averíado o sistema de frenos averiado me tiene cansado, ya entro en Simone, Serra Lima, Brenson, y los de Dietrich no me aceptaron el vehículo porque en el momento de darle arranque en el concesionario no hizo la falla. También me dejo en Panamericana completamente muda, me quería matar.
La verdad que si es un problema de batería creo que ford se tendría que hacer cargo y dejarse de joder, ya nos mando la campaña por el tornillo del aa, ahora una de la cerradura, pero este tema no lo solucionan
Tendre que comprar una batería nueva y listo
Saludos
La verdad que si es un problema de batería creo que ford se tendría que hacer cargo y dejarse de joder, ya nos mando la campaña por el tornillo del aa, ahora una de la cerradura, pero este tema no lo solucionan
Tendre que comprar una batería nueva y listo
Saludos
Marcelo Music de Argentina hace 9 años
Buen día muchachos, veo que somos varios a los que nos paso lo mismo, a mi por suerte me paso una sola vez, de repente se queda muerta, estaba por el hipodromo de San isidro y por suerte pude llegar a una estacion de servicio, desde ahi llame al ACA, vinieron le dieron arranque con su bateria, y se acabo el problema.
Pero lo más interesante es lo que me dijeron ayer cuando le fui a hacer el service de los 45000KM: me informan que pierde acido por uno de los bornes que la bateria tira unos 2 o 3 meses más, pero que cuando la cabie le ponga una más grande, y que sea de marca Bosch, no Motorcarf, porque esa marca es mejor, el que me atendio en la concesionaria me dijo que cuando lo tenga que hacer pase que el me asesora, ahora tengo que llevarla por la campaña de las puertas, así que cuando la lleve de vuelta le pregunto bien y les cuento.
¿ Nadie llamo al 0800- de Ford comentando este inconveniente? me parece que si le pifiaron en la bateria y es más chica por un tema de consumo, esta nueva Eco es todo eléctrico y es lógico que consuma más, tendrian que mandar una campaña de reemplazo.
Pero lo más interesante es lo que me dijeron ayer cuando le fui a hacer el service de los 45000KM: me informan que pierde acido por uno de los bornes que la bateria tira unos 2 o 3 meses más, pero que cuando la cabie le ponga una más grande, y que sea de marca Bosch, no Motorcarf, porque esa marca es mejor, el que me atendio en la concesionaria me dijo que cuando lo tenga que hacer pase que el me asesora, ahora tengo que llevarla por la campaña de las puertas, así que cuando la lleve de vuelta le pregunto bien y les cuento.
¿ Nadie llamo al 0800- de Ford comentando este inconveniente? me parece que si le pifiaron en la bateria y es más chica por un tema de consumo, esta nueva Eco es todo eléctrico y es lógico que consuma más, tendrian que mandar una campaña de reemplazo.
Hola marcelo
A que concesionario lo llevaste? veo que el asesor te pudo aconsejar
A los que fui yo lo único que me dijeron: el auto no tiene nada
Les cuento que no solo llame a ford sino que he mandado mails a los gerentes y lo único que tengo es un reclamo abierto, te dicen que cuando lleves el vehículo al concesionario te pongas en contacto con ellos que le va a hacer un seguimiento, lo he hecho y del concesionario me dijeron que nunca se acerco nadie de ford. También al 0800 pedi un gerente de zona y te dicen que lo tiene que pedir el concesionario.
Igualmente marcelo me parece muy interesante que el concesionario donde lo llevas vos te asesoren en el cambio de batería por una mas grande y de otra marca
Gracias
A que concesionario lo llevaste? veo que el asesor te pudo aconsejar
A los que fui yo lo único que me dijeron: el auto no tiene nada
Les cuento que no solo llame a ford sino que he mandado mails a los gerentes y lo único que tengo es un reclamo abierto, te dicen que cuando lleves el vehículo al concesionario te pongas en contacto con ellos que le va a hacer un seguimiento, lo he hecho y del concesionario me dijeron que nunca se acerco nadie de ford. También al 0800 pedi un gerente de zona y te dicen que lo tiene que pedir el concesionario.
Igualmente marcelo me parece muy interesante que el concesionario donde lo llevas vos te asesoren en el cambio de batería por una mas grande y de otra marca
Gracias
Hola muchachos lo de la bateria mas grande a mi tambien me lo dijeron en la agencia , y hasta ellos me vendian otra mas buena, pero insisto en que la falla no es de la bateria , a todos les paso andando , es decir que el alternador estaba suministrando energia, por lo tanto no tendria que aparecer "falla abs" , ya que este aviso se activa cuando la tension en bornes baja de cierto valor y con el alternador girando la tension no deberia bajar de los 13 volts , sigo opinando que la falla debe estar en la electronica del vehiculo y a varios les paso que cargandola luego de la falla no hubo inconveniente y siguieron andando ; todo esto agregado de la tipica frase de ford "NO TIENE NADA"
Hola Gente !!!. . . Yo tengo una Ford Ecospot 2013 modelo KD SE, también me tiraba la falla de ABS y el concesionario me decía que no tenia nada, se me termino la batería y cuando la cambie no tiro mas error, ahora se me prende la luz del motor y se apaga, el error es combustible deficiente, cargo YPF Infinia, a partir de ahí cargo Shell Vi pawer y la falla se fue.
Hola marong , hojala tengas suerte con lo de la bateria , a mi me la cambieron en enero y ahi por agosto volvio la falla , solamente dos veces en un mes , y hasta hora no volvio a hacerlo, con respecto a la nafta te comento que yo siempre cargo super de ypf en estaciones al azar y hasta ahora y POR SUERTE , nunca me tiro falla de motor
Hola a todos, les comento que tambien me paso lo mismo, Eco Freestyle 2013, venia andando, error de abs en tablero, y no arranco más...
En el momento la tuve que remolcar, verifique bateria y estaba en corto, al ser una bateria chica el consumo y la recarga constante la aniquila, de todos modos me duro 1 año y 8 meses, REEMPLACE la bateria por una mas grande Willard plata 12x75 y se soluciono todo el problema... Lo unico que ruego es que cuando esta bateria se este por morir me avise antes para poder reemplazar a tiempo y no quedarme quien sabe donde... Gracias a todos por el aporte, es muy bueno el Foro y la colaboración.
En el momento la tuve que remolcar, verifique bateria y estaba en corto, al ser una bateria chica el consumo y la recarga constante la aniquila, de todos modos me duro 1 año y 8 meses, REEMPLACE la bateria por una mas grande Willard plata 12x75 y se soluciono todo el problema... Lo unico que ruego es que cuando esta bateria se este por morir me avise antes para poder reemplazar a tiempo y no quedarme quien sabe donde... Gracias a todos por el aporte, es muy bueno el Foro y la colaboración.
Que bueno Adrian que lo pudiste solucionar!!! Hoy la lleve justo por ese problema y se murio adentro de SERRALIMA!!! vamos a ver que me responden que tiene...
A mi me pasó lo mismo! se prendieron los avusos de ABS y me quede en medio de la general paz en diciembre,. Le cambie la bateria por una igual, y en abril me dejo de nuevo: la llave a SIMONE de LA PLATA para una revision general y dieron "no tiene nada, esta todo bien, anda tranquilo, seguro la bateria era mala". Y los 15 dias me quede de nuevo!!! ahora me dicen no encuentran nada, y que le ponga una bateria mas grande. A todo esto los de SIMONE un desastre, culpa de ellos me quede por tercera vez. Que Bateria sugieren para no tener mas problemas??
Como dije en un comentario anterior , a mi me paso en una calle de barrio y 30km/h (tuve suerte...) es terrible que sea asi!. Alguien conoce una pagina o red social de Ford? asi le pegamos todos estos comentarios. Tal vez asi hagan algo.
Hola una cosulta!!
Que pasa cuando se enciende luz donde aparece una llave??
(en el tablero)
Que pasa cuando se enciende luz donde aparece una llave??
(en el tablero)
Me parece que pasa cuando tiene problemas de sincronismo la llave con el auto y si eso pasa en algún momento no te va a arrancar guarda esa en algun lugar y proba con el duplicado
Hola No tan buenas con Ford Ecosport, ami se me prendió la luz de ABS, me decía ABS AVERIADO y se paro no la pude hacer arrancar mas llame al servicio ford me mando la camilla la lleve a Escobar al concesionario me dijeron que era problema de batería la midieron y marcaba BUENA, la cargaron y por 15 dias anduvo bien ahora ya se me quedo dos veces mas se queda el arranque enganchado y por mas que le saque el contacto seguí, sigo complicado con el tema. Otro problema hace 6 meses se me prendió la luz de Inyección problema el CATALIZADOR llame 4 veces a fabrica y dicen que no tienen que lo tienen pedido y no se lo mandan que hay que hacer? Hasta cuando esperar hasta que se acabe la garantía y después no tenga derecho a reclamar a nadie? Sres de Ford POR FAVOR NECESITAMOS SOLUCIONES Ecosport 2014 OHN 986 Urgente una SOLUCION Gracias Ford!!!
Hola, buen día a todos, Soy Miguel
Leo todas las respuestas que han dado y en gran parte parecen la historia de mi vida, desde que compre la Ecosport freestyle 2013. Calculo que ya debo estar en el listado de clientes NO GRATOS pero la realidad es que no paro de tener problemas. Al día de hoy la camioneta tiene 67550km, todos los service en taller oficial, inclusive el de los 60k, lo de la cerradura, el tornillo del AA. Problemas como que los burletes de las puertas traseras, lo de la carrocería, de manera inentendible eran chicos y cuando alguien subiendo o bajando los rosaban se salían (la solución del service fue cortarlos y ahora de ambos lados tengo 2cm sin burlete). El 23 de diciembre del 2015 y un mes después de haberle hecho el service se me corto la correa POLI V , pero claro, la garantía no la cubría. Lo de la batería también me paso, de hecho ayer 28/09/17 le puse la tercera. También me paso que un dia iba por General paz a 80km/h y todo el tablero se transformó en un arbolito de navidad y el motor empezó a funcionar como en 3 cilindros y perdió potencia. Por mas que lo aceleraba al máximo no superaba las 3000rpm y 20km/h, fue desesperante!!!! Esa falla iba y volvía, resulta que la computadora no guarda registro de la falla, asi estuve como 2 meses hasta que un dia al momento de la falla pase por un service y la ingrese directo. En ese momento tendría no mas de 50000km y tuve que cambiarle el CUERPO MARIPOSA, una locura, a plata de hoy uno $8000. Reclame muchas veces, me llamaron otras tantas pero los problemas continúan. Bueno esperemos que en algún momento esto se resuelva. Les dejo mi mail [email protected]
Leo todas las respuestas que han dado y en gran parte parecen la historia de mi vida, desde que compre la Ecosport freestyle 2013. Calculo que ya debo estar en el listado de clientes NO GRATOS pero la realidad es que no paro de tener problemas. Al día de hoy la camioneta tiene 67550km, todos los service en taller oficial, inclusive el de los 60k, lo de la cerradura, el tornillo del AA. Problemas como que los burletes de las puertas traseras, lo de la carrocería, de manera inentendible eran chicos y cuando alguien subiendo o bajando los rosaban se salían (la solución del service fue cortarlos y ahora de ambos lados tengo 2cm sin burlete). El 23 de diciembre del 2015 y un mes después de haberle hecho el service se me corto la correa POLI V , pero claro, la garantía no la cubría. Lo de la batería también me paso, de hecho ayer 28/09/17 le puse la tercera. También me paso que un dia iba por General paz a 80km/h y todo el tablero se transformó en un arbolito de navidad y el motor empezó a funcionar como en 3 cilindros y perdió potencia. Por mas que lo aceleraba al máximo no superaba las 3000rpm y 20km/h, fue desesperante!!!! Esa falla iba y volvía, resulta que la computadora no guarda registro de la falla, asi estuve como 2 meses hasta que un dia al momento de la falla pase por un service y la ingrese directo. En ese momento tendría no mas de 50000km y tuve que cambiarle el CUERPO MARIPOSA, una locura, a plata de hoy uno $8000. Reclame muchas veces, me llamaron otras tantas pero los problemas continúan. Bueno esperemos que en algún momento esto se resuelva. Les dejo mi mail [email protected]
Hola estoy con el mismo problema en cuanto a la aceleración. A segundos de arrancarla me salta "motor averiado" 'control tracción desactivado" "freno pendiente desactivado" y no puedo acelerarla. Se queda fija en 1400rpm y por mas que apreté acelerador no sube las rpm. Te paso lo mismo? Se te arreglo cambiando el cuerpo de mariposa?esta de caro encima el repuesto xq tengo motor 2.0.
Hola, en mi caso se soluciono cambiándole el cuerpo mariposa. Suerte
Hola a mi ecoesport 2014 con 70000 km tambien le cambie la bateria 3 o 4 veces , ya no me acuerdo siempre con las fallas que se ven en el tablero y varios usuarios relatan , aparentemente el problema es que aveces la bateria deja de cargar , esto pasa mas cuando la bateria esta un poco vieja (un año segun mi experiencia) , incluso una vez me paso que a las dos horas de apagarla y darle arranque la bateria estaba totalmente muerta esto tambien me paso varias veces con un suran nuevo , mi solucion: desconectar la bateria para de alguna manera hacer un reset de las computadoras que anden por ahi , y llevar encima un arrancador portatil de emergencia , son muy chiquitos y no molesta en el baul. Hace tres meses lo compre todavia ni lo use por suerte
Hola, tengo al Eco 1.6 titanium 2014, con 34.000km y ayer tuve el mismo problema, venia tranquilo por la autopista Córdoba-Rosario cuando me tira el alarma de ABS y controlde tracción averiados, se me apagó el sistema de audio y luego el climatizador. A todo esto venia a 120 km/h y probando los frenos que funcionaban. Hago unos km mas y se me apaga el tablero por completo, (susto) como el motor funcionaba intenté llegar al peaje que tenia a 3 km, cuando llego y desacelero, se me va qudando sin freno, por suerte no había otro auto en el peaje y pude frenar quedando a medio metro de la barrrera. No la pude hacer arrancar. Me sacaron empujando afuera de la autopista, los muchachos me puentearon la batería (mientras me decían "quedate tranquilo que ya auxiliamos a mas de una con este problema", para mi toda una novedad) despuesn de un par de intentos finalmente arrancó y desaparecieron todas las alarmas. Seguí el resto del camino preocupado por si volvia a pasar, pero no, zafé, llamé al concesionario y me dijeron que necesita el reemplazo de la batería. Yo no estoy seguro que sea la batería, porque ahora sigue arrancando normalmente, y la falla ocurrió cuando estana con el motor a 3000 rpm y supuestamente el alternador estaría cargando. Me parece que no conocen la falla, estos nuevos autos tienen mucha electrónica y la solución es mas de ingeniería electromecánica de de un mecánico de taller tradicional. Lo mas fácil para le concesionarios es decir que fue la batería paro no creo que sea la solución. A mi es la primera falla que tengo después de 3,5 años, lo que me preocupa es que queda muerta y no frena ni dobla ante esta falla. Pasaré la próxima semana por el concesionario y veré que me dicen. Ahora estoy cagado de salir a la ruta.
Johann antes que nada espero que estés bien mas haya de de lo sucedido. Al dia de hoy y con la Eco con 70000 kilometros ya voy por la tercer bateria, si, si... 3 baterias en 4 años. Una locura!!!! Con la ultima falla me paso lo mismo que a vos, de noche pero no en la ruta, por los que cuando se le fueron cayendo los servicios me detuve y la deje pasar la noche, al día siguiente fui a buscarla y arranco perfecto. Anduvo 10 puntos durante 4 y al quinto, viernes 21hs volviendo del trabajo, volvió a tener las mismas fallas. Cambie la batería y hasta hoy no he tenido problemas. Le puse una MOURA M22GD https://www.youtube.com/watch?v=BUo4Ec…. Evidentemente vienen con algún problema eléctrico. Lo ultimo que me paso fue que se me quemaron ambas bocinas, una de la cual se le quemo literalmente la parte plástica del caracol. Todo esto sin que salte el fusible. Nadie puede aun explicarmelo como paso. Podría haberse prendido fuego toda la camioneta y solo me queda decir que tuve suerte. Espero tengas suerte y que se resuelva cambiandole la bateria.
Hola buenas noches soy Uruguayo tengo una frystlyne hoy me paso la luz del abdomenfb://group/?id=407460346131624&view=permalink&object_id=801931453351176 más la de control de tracción la apague y al querer hacer arrancar como que la batería estaba muerta la empuje y arranco en el momento de calentura la acelere a fondo varías veces seguí la marcha y el problema desapareció como por arte de magia después arranco con normalidad varías veces no se pero para tener 10mil km son demasiado problemas mala opción de compras nunca mas ford
Creo que lo mejor seria que pongamos estos comentarios en la pagina de Facebook Oficial de Ford. https://www.facebook.com/FordBrasil?hc…
Tal vez cuando se les inunde de comentarios como los que veo aca hagan algo...
Tal vez cuando se les inunde de comentarios como los que veo aca hagan algo...
Acabé de tener una situación patética también me salió la falla ABS pero fue en un lugar peligroso y muy alejado me dejó literalmente votado en el camino porque no encendía ni el tablero, estuve en riesgo con mi familia ya que en las carreteras de Colombia uno no se puede dar esos lujos nunca me había arrepentido de comprar un vehículo que le haga a uno estas cosas...gracias a un camionero bondadoso que me salvó la vida y logramos prenderla para salir de ahí pero quedó mostrando errores de transmisión y de motor todo un desastre.
Lo mío por ahora se solucionó. Me cambiaron la batería en la agencia oficial. Me dijeron que conocían el problema, pero nadie me avisó para q pase a cambiar la batería antes q ocurra la falla.
Hola ! Me pasó todo lo que comentan en el grupo con una 2013, dejo a pata a mí señora en medio del autopista , como dato si la empujan arranca, gaste 4 baterías en 3 años y la última con esto de la pandemia la dejé y Chau. Alguien realmente le anduvo poniendo una más grande?
Me dijeron en la agencia que era un problema de dimensionado de la batería de fabrica. Me la cambiaron pero no me reconocieron el costo porque ya había pasado los 3 años. El problema es que ellos conocían el defecto y no me avisaron, no me hice mierda justo porque no había tráfico. Casi le llevo puesta la barrera del peaje. Todas las automotrices se cagan en sus clientes. Son todas iguales.
Marcelo Music de Argentina hace 4 años
Me paso hace ya unos cuantos años. La batería es chica hay que ponerle una de 60, lo hice y nunca más un problema
Hola si es lo que me dijo el mecánico y estamos probando con una más grande, esperemos se solucione. Gracias por el dato.
Tengo una Ford Ecosport 2018 en feb/20tube el mismo problema con 8.000 km, y un buen dia se quedo sin arranque, la llevé al concesionario, después de que la aseguradora me desvaro y sin más me dicen q no responde xq solo tiene garantía de un año. Al hablar con expertos me dicen que su vida util es de mínimo 4 años. Que la marca de la batería es muy mala y la Ford no responde ni siquiera por la garantía presunta.
Este problema de que la cajuela trasera nos ha pasado a todos!! Wow que mala experiencia
Buen dia... garcias x la ayuda k pueda recibir...
Trngo un kia cerato del 2014 con 35 mil km soy unico dueño. Hace dos meses k estuve ausente y deje sin arrancar...lo encontre con bateria descargada y tuve k comprar una nueva k tenia fecha de fabricacion reciente. Mi falla es k en el tablero hay un testigo de un cochesito amarillo. Y ya no arranca...he cambiado otra vex la bateria nueva. Y el resultado es k revisando los bornes y conexiones de la bateria estan bien...puedo asegurar...pero no desaparece el testigo del cochesito amarillo...tambien revise la cerradura y forma correcta de cerrar...aun asi...la bateria se descarga y pues no arranca...gracias x la solucion k me puedan orientar,,,estare a la espectativa
Trngo un kia cerato del 2014 con 35 mil km soy unico dueño. Hace dos meses k estuve ausente y deje sin arrancar...lo encontre con bateria descargada y tuve k comprar una nueva k tenia fecha de fabricacion reciente. Mi falla es k en el tablero hay un testigo de un cochesito amarillo. Y ya no arranca...he cambiado otra vex la bateria nueva. Y el resultado es k revisando los bornes y conexiones de la bateria estan bien...puedo asegurar...pero no desaparece el testigo del cochesito amarillo...tambien revise la cerradura y forma correcta de cerrar...aun asi...la bateria se descarga y pues no arranca...gracias x la solucion k me puedan orientar,,,estare a la espectativa
Hola, pudiste solucionarlo, tengo un problema similar. Saludos
ComentarNo encuentro el fusible de luz baja lado izquierdo no coincide manual
Ford Ecosport 2018 ecosport se 1.5l mt n 81300 kms
Necesito saber para poder solucionar el problema de que no me anda la luz baja izquierda
46 casos
Si lo que necesito es saber cuál es el fusible de la luz baja derecha del SONATA 2015
Bravo Córdoba yoman de Colombia hace 2 años
Mis luces bajas no funcionan y los bombillos están bien, cuál es el fusible de estás luces??
Gracias
Gracias
Bravo Córdoba yoman de Colombia hace 2 años
@tinsiEs un Renault Logan 2010 famili
@Bravo Córdoba yomanOk según este diagrama que está en esta página indica que debe estar dentro del auto normalmente vienen debajo del timón mira esa imagen hay indica luz antiniebla
1
Roberto duarte de México hace 2 años
No encuentro el fusible de la luz baja izquierda y la bombilla está bien
Roberto duarte de México hace 2 años
@Roberto duarteEs un cheyenne 2015 4 puertas 4x4
Me pueden ayudar mi carro starlet 88 no me encienden las luces bajas ni las altas adónde lleva el fusible o el relato de luces ya lo busque y no se
Como remplazo fusible de luces bajas y altas de Renault Scala 2011 está quemado
Hola mi fiat siena atractive tiene los fusibles bien y la luz baja izquierda no funciona y la lámpara anda
Chevrolet Equinox 2016, no tengo luz baja derecha, el bombillo está ok, no llega corriente a la boquilla. No encuentro el fusible ni el rele. Gracias
Donde queda el fusible de la luz baja del toyota corolla 2016
ComentarAl colocar la luz de giro se apaga la luz del tablero Solucionado
Ford Ecosport 2009 2.0 xlt 85000 kms
Empezó apagándose solamente al colocar el giro izquierdo. Actualmente ya no prenden las luces del tablero y tampoco funciona la alarma de luces encendidas. Es decir al sacar la llave y cerrar el coche se apagan las luces bajas o de posición sin alertar como antes.
9 casos
Mejor respuesta (según Facundo Fernandez)
Facundo Fernandez de Argentina hace 7 años
La llave de luces estaba en corto, al cambiarla volvió a la normalidad el funcionamiento del tablero y la alarma de luces. Quedó solucionado.
Que tal buenas tardes mi falla en mi ecosport 2009 es tando del mando de los vidrios electricos y el mando de las direccionales fallan al mismo tiempo no suben ni bajan los vidrios electricos y deja de funcionar las direccionales y los limpiaparabrisas cual seria la posible solucion
Tengo una falla en una ecosport 2006 las luces bajas y altas estan al cielo, como. Puedo nivelarlas ?
Jorge_Ecosport de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una Ecosport XLS 2.0 y me pasa que se me apagan las luces del tablero cuando pongo el guiño a la derecha. Cuando saco el guiño se vuelven a prender. Me gustaría confirmar que el problema está en la pieza de los comandos de luces, antes de comprar el repuesto. Si la saco, alguien sabe ¿en qué pines puedo medir el contacto de las luces de posición?
ComentarSe quema fusil de Marcha atrás Solucionado
Ford Ecosport 2013 2.0 89000 kms
Resuelta que un post anterior pedí ayuda sobre un problema que por lo visto es bastante frecuente y tiene diferentes resoluciones positivas, ósea que pueden ser muchas cosas. Hacé por lo menos 9 meses en un viaje se me prendieron la luz de control tracción y frenó en pendiente. Por todo lo que leí y nunca hice ya que me dejaba conducir el vihiculo sin problemas podría ser, aire en la línea de frenos, algún sensor del abs en corto o sucio, batería, etc. Cuando lo escaneé con mí ob2 me tiraba algo de la reversa, en el post anterior puse los errores, pero era uno más de los que tiraba, entonces t… Leer completa
3 casos
Amigo yo tengo una igual y me encendió las dos anuncios de tracción y freno pendiente pero las luces están bien la mía tiene 111.000kms la lleve a sincronización cambie bujías empaques y el problema es que al encender me toca abrir 3 veces y cerrar el switch para que encienda y no se que es espero me puedas ayudar si diste solución a la tuya gracias
Buenos días Mauro. Ya encontré la solución a mí problema, me habían conectado la alarma a la conexión aparentemente de la marcha atrás, entonces cuándo se prendía el foco de la marcha atrás había una sobrecarga y se quemaba el fusil. Tendré que llevarlo a que me la conecten bien. Después de 8 meses el carro me anda perfectamente ahora. Cuando investigue sobre el problema hay distintas cosas para probar con ese error, aire en la línea de frenos, los sensores de las 4 ruedas, etc. Mi recomendación es que te fijes todos los fusibles ya que cuando lo hice Yo sólo medi continuidad en los del problema. También hay aparatitos pará scanner bien baratos que te orientan y hasta le podés borrar los errores como los de un taller. Ob2 se llama. Espero que te sea de ayuda.
Saludos
Saludos
@BullHola bull buen día pues la alarma me la conectaron y mi esposa un día que se le quedó bloqueada lo q hizo fue tirar los cables para que se silenciara he tenido la idea de quitar la alarma haber que podría suceder que sea lo posible aunq voy a llevarla dónde un electrónico haber que revisamos en fusibles gracias
Mejor respuesta (según Bull)
Una sobrecarga en la línea de la marcha atrás debido a una mala conexión de la alarma.
ComentarProblema de luces de stop
Ford Ecosport 2003 Xl 1.6 240000 kms
Hola tengo un problema con la luces de stop no prende ninguna , prenden todas las luces menos la de stop , me pueden ayudar ?
4 casos
Revisa el interruptor del pedal de freno es el que enciende las luces del stop.
Al fondo ,donde pega el pedal y lo oprime para que prendan las luces del stop.
Si se cambia por otro original si es que esta defectuoso y no conecta correctamente.
Le cambie el bulbo de stop y no andaban me fijé las Lamparas y se quemaron las del freno hasta la luces 3ra del freno se quemó , porque se habrán quemado todas de una sola vez ?
carlos flor de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema solo que compre el respuesto y no anda la fusilera tiene corriente pero la ficha no quisiera saber si ay al gun relay de la fusilera ala ficha es mi dudas hice todas la prueba con un tester
Hola ricardo, pudiste solucionar el problema de las luces de freno? Me esta pasando lo mismo y no puedo encontrar la falla... la fisilera tiene corriente, los focos estan bien y el interruptor del pedal tambien esta bueno... si me puedem ayudar se lo agradezco
Leo de carlucci de Argentina hace 3 años
Les cuento: no prendian las luces de stop de mi ecosport. Las lamparas estaban bien, el fusible rojo (10amp) estaba bien, fui al bulbo que esta en el pedal, el resorte no estaba trabado. De todos modos lo saqué, le retiré las dos patitas de bronce machos, y ahi vi el problema. Las patitas macho el forma de (L) tienen un punto metalico donde hace contacto, uno estaba bien y el otro gastado, lo rellene con un punto de estaneo, tambien se le puede pegar un vueltita de hilo de cobre de un cable, los empareje en altura y fuciona, obviamente remplazare el bulbo. Pero con eso salí de paso. Hoy marzo del 2021 cuesta 500$ en Argentina. Aclaro (para sacar las patitas macho de bronce del bulbo hay que girarlas un poco con una pinza de punta y hacer q coincidan con la ranura) y para sacar el bulbo (se desenchufa, se apreta el pedal y se gira) muy simple. Espero les sirva. Abrazo. Leo de carlucci
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remmy.galinddo de México hace 2 años
@DarioDisculpa Darío solucionaste tu problema del stop me podrías ayudar me pasa lo mismo cambie fusibles y bulbo
Leo de carlucci de Argentina hace 3 años
Les cuento: no prendian las luces de stop de mi ecosport. Las lamparas estaban bien, el fusible rojo (10amp) estaba bien, fui al bulbo que esta en el pedal, el resorte no estaba trabado. De todos modos lo saqué, le retiré las dos patitas de bronce machos, y ahi vi el problema. Las patitas macho el forma de (L) tienen un punto metalico donde hace contacto, uno estaba bien y el otro gastado, lo rellene con un punto de estaneo, tambien se le puede pegar un vueltita de hilo de cobre de un cable, los empareje en altura y fuciona, obviamente remplazare el bulbo. Pero con eso salí de paso. Hoy marzo del 2021 cuesta 500$ en Argentina. Aclaro (para sacar las patitas macho de bronce del bulbo hay que girarlas un poco con una pinza de punta y hacer q coincidan con la ranura) y para sacar el bulbo (se desenchufa, se apreta el pedal y se gira) muy simple. Espero les sirva. Abrazo. Leo de carlucci
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RESPONDEREDITARLes cuento: no prendian las luces de stop de mi ecosport. Las lamparas estaban bien, el fusible rojo (10amp) estaba bien, fui al bulbo que esta en el pedal, el resorte no estaba trabado. De todos modos lo saqué, le retiré las dos patitas de bronce machos, y ahi vi el problema. Las patitas macho el forma de (L) tienen un punto metalico donde hace contacto, uno estaba bien y el otro gastado, lo rellene con un punto de estaneo, tambien se le puede pegar un vueltita de hilo de cobre de un cable, los empareje en altura y fuciona, obviamente remplazare el bulbo. Pero con eso salí de paso. Hoy marzo del 2021 cuesta 500$ en Argentina. Aclaro (para sacar las patitas macho de bronce del bulbo hay que girarlas un poco con una pinza de punta y hacer q coincidan con la ranura) y para sacar el bulbo (se desenchufa, se apreta el pedal y se gira) muy simple. Espero les sirva. Abrazo. Leo de carlucci
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RESPONDEREDITARLes cuento: no prendian las luces de stop de mi ecosport. Las lamparas estaban bien, el fusible rojo (10amp) estaba bien, fui al bulbo que esta en el pedal, el resorte no estaba trabado. De todos modos lo saqué, le retiré las dos patitas de bronce machos, y ahi vi el problema. Las patitas macho el forma de (L) tienen un punto metalico donde hace contacto, uno estaba bien y el otro gastado, lo rellene con un punto de estaneo, tambien se le puede pegar un vueltita de hilo de cobre de un cable, los empareje en altura y fuciona, obviamente remplazare el bulbo. Pero con eso salí de paso. Hoy marzo del 2021 cuesta 500$ en Argentina. Aclaro (para sacar las patitas macho de bronce del bulbo hay que girarlas un poco con una pinza de punta y hacer q coincidan con la ranura) y para sacar el bulbo (se desenchufa, se apreta el pedal y se gira) muy simple. Espero les sirva. Abrazo. Leo de carlucci
No m prende el stop todo le funciona. Pero piso el pedal y nada las bombillas estan bien los fusibles tambien q puede ser o q puedo hacer
Revisa el interruptor del pedal de freno ,debe estar defectuoso.
Buenos días soy Jesús, yo les recomendaría que compraran o hicieran un probador de voltaje de 12 volts, se puede hacer con un foco para 12volt. Conectado a un cable con una pinza para conectar a tierra y otra pinza o punta metálica para probar en los enchufes de las lámparas, así pouedes comprobar que si existe voltaje en los sockets y será muy probable que sea una lámpara fundida, espero les sea de ayuda, buen día.
Miguel Ángel Hernández Velázquez de México hace 3 años
Yo tengo un problema con el foco estop de mi Sentra 2001 le cortaron el cable de la corriente y no se cómo o a dónde se conecta si pueden orientarme como hacerle gracias...
Leo de carlucci de Argentina hace 3 años
Les cuento: no prendian las luces de stop de mi ecosport. Las lamparas estaban bien, el fusible rojo (10amp) estaba bien, fui al bulbo que esta en el pedal, el resorte no estaba trabado. De todos modos lo saqué, le retiré las dos patitas de bronce machos, y ahi vi el problema. Las patitas macho el forma de (L) tienen un punto metalico donde hace contacto, uno estaba bien y el otro gastado, lo rellene con un punto de estaneo, tambien se le puede pegar un vueltita de hilo de cobre de un cable, los empareje en altura y fuciona, obviamente remplazare el bulbo. Pero con eso salí de paso. Hoy marzo del 2021 cuesta 500$ en Argentina. Aclaro (para sacar las patitas macho de bronce del bulbo hay que girarlas un poco con una pinza de punta y hacer q coincidan con la ranura) y para sacar el bulbo (se desenchufa, se apreta el pedal y se gira) muy simple. Espero les sirva. Abrazo. Leo de carlucci
El mío es un sentra 2000
Al pisar el freno si prenden las luces
Pero al girar la perilla para prender luces ahí es el problema no prenden los stop
Qué puedo revisar
Ya revisé fusible
Y tampoco prende la luz del tablero
Revise los focos y están en buen estado
Al pisar el freno si prenden las luces
Pero al girar la perilla para prender luces ahí es el problema no prenden los stop
Qué puedo revisar
Ya revisé fusible
Y tampoco prende la luz del tablero
Revise los focos y están en buen estado
Jaime soto de México hace 2 años
Por qué no prende las luces del stop de una camioneta Ecosport 2006 ya le cambié el bulbo y tampoco prende a que se debe me pueden ayudar
ComentarLuces bajas no encienden Solucionado
Ford Ecosport 2008 2.0l Man Gasolina 5 puertas, 4x2 190000 kms
Hola buen día, tengo una Ecosport 2008, al encender las luces no prenden, al poner las direccionales a la derecha encienden las luces, al regresar la palanca de direccionales las luces se apagan. Con direccionales a la izquierda, las luces siguen apagadas. ¿Será el mando central de las luces y limpiadores?
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Tienes dañafo el rele de baja o en su defecto los filamentos de baja de la ampolleta bombillo luz como le llames
Mejor respuesta (según Gerardo)
Se resolvió mi problema cambiando todo el mando de la palanca de direccionales y de los limpiadores, es una sola pieza y es muy muy simple cambiarlo.
José Zambrano de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde la luz baja de mi carro enciende y todos los fusibles están buenos y no sé dónde es el relex de ellas ???
ComentarDe un dia para otro, cuando apago el carro se oye un vacio. Solucionado
Ford Ecosport 2006 5 puertas, 2.0 135000 kms
Sin razon aparente, empece a oir un vacio/ silvido , cuando apago el carro y empezo a presentar una pequeña falla , pero funciona bien.
Hace como una semana observe que muy de vez en cuando se prende la luz del freno de mano, al girar hacia la izquierda, no es frecuente. Que me sugieren, gracias y deseando esten bien.
Hace como una semana observe que muy de vez en cuando se prende la luz del freno de mano, al girar hacia la izquierda, no es frecuente. Que me sugieren, gracias y deseando esten bien.
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Donde mas o menos escuchas ese vacio ya que la ecosport siempre se le escucha ese vacio cerca de la luz derecha ya que hay utiliza el desidratador del aire acondicionado tambien podria ser por el multiple de admision o por la mánguera de la pcv pero si fuera asi variaria las revoluciones en minimo o ralenti de tu auto
Gracias por tu tiempo. Se oye debajo del múltiple, y presenta una falla, de temblor pero muy leve. Gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Sello del multiple o lo mas seguro casi seguro te esta fugando por el sello de la IAC
Mejor respuesta (según anace)
Se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración , se cambio el filtro de aire (estaba demasiado sucio) y se le quito el sonido/silbido de vacío. Muchas gracias a todos los que dieron ideas.
ComentarFuncionan cuando quieren las balizas y guiños Solucionado
Ford Ecosport 2007 4 puertas a gnc 190000 kms
Las balizas y guiños de mi ecosport andan cuando quieren, que le fallará, q podra ser?
3 casos
Mejor respuesta (según Andrea)
Buenas tardes ya resolví. El problema estaba desoldado el destellador x suerte no se lo tuve q cambiar!! gracias!!!
Jorge Chirinos de Venezuela hace 4 años
Buenas. Dónde está ubicado el destellador. Las luces de mi eco quedan fijas
ComentarLa luz trasera lado izquierdo queda prendido la luz de freno Solucionado
Ford Ecosport 2011 1.6 145000 kms
Cuando aprieto el freno se prende la luz de posición
3 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podria ser problema con el conector del faro o luz que este en corto revisa también que no sea el switch del pedal que este pegado y que el lado derecho tenga buena la ampolleta o bombillo
Mejor respuesta (según Mariano Ibáñez)
Mariano Ibáñez de Argentina hace 3 años
El problema era una lamparita en lugar de ser de dos polos era de un polo y eso provocaba el corto y cada vez que apretaba el freno se prendia la luz reglamentaria
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Ok entiendo le habian colocado una ampolleta o bombillo de 1 contacto y utilizaba era 1 de 2 contactos
ComentarNo funcina la alarma no pita
Ford Ecosport 2006 4 puertas electrica clima motor 1.8 110000 kms
Tuve un choque y ya no funcionó la alarma se activa p no pita al poner los seguros ni pita al presionar el botón rojo de alarmado pero si se activan las intermitentes
4 casos
Yo tengo el mismo problema pero en mi caso un dia antes se descargo la energía del acumulador, al siguiente dia la abrí y pito pero solo 2 o 3 veces y ya no pito, si enciende las intermitentes y se ponen los seguros pero no pita... tuviste alguna solucion?
victor2007 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema me funciona la alarma pero no el sonido y no encuentro solución alguien me puede ayudar?
Hola pudiste solucionar el problema, lamentablemente tengo los mismos sintomas, saludos
nmoreno2208 de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, alguien puede ayudar a solucionarlo
Segun el manual, deben de abrir y cerrar el switch de arranque (sin dar marcha) y dejarlo cerrado oprimen el boton de cierre de puertas de su control remoto y abren el switch y listo
Tengo un ford focus 2004 y no suena la alarma se cierra los seguros pero no suena
ComentarNo encienden las 4 luces de posicion de la ecosport Solucionado
Ford Ecosport 2012 1.6 120000 kms
Buenos dias, no encienden la 4 luces de posicion de la ecosport 1.6 2012. En la grilla de fusibles del manual de usuario no figura cual es el fusible que corresponde a las misma. Tampoco enciende la luz testigo en el tablero del conductor. Me podrian asesorar?
Muchas gracias
Muchas gracias
4 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo ya que no te indica cual es el fusible y su ubicacion entoces te ubiques un probador de luz o de bombillo para chequear una por uno
Mejor respuesta (según Syl24S)
Gracias por comentar. Al final termino siendo la llave de la Luz. Fue necesario cambiarla.
Hola me pasa lo mismo qur a vos. Qur busco cual es el fusible y nada...
Cual es la llave de liz que decís?
Es la palanca completa que hay q cambiar?
Cual es la llave de liz que decís?
Es la palanca completa que hay q cambiar?
Hola, me pasa en mi Ecosport que no funcionan luces de posición. Pero además no funcionan la luz de stop.
Por ello pienso que los comando a palanca no debe ser.
A Syl42S tubo esos mismos síntomas?
Por ello pienso que los comando a palanca no debe ser.
A Syl42S tubo esos mismos síntomas?
ComentarSe apaga en movimiento, adelantando vehículos, al para en un semáforo
Ford Ecosport 2007 4, puertas automática, 2.0 165000 kms
Desde hace más de tres meses mi camioneta Ecosport, automática, año 2.007, presenta la falla de que se apaga estando en movimiento, adelantando otro vehículo, al frenar en un semáforo, para agarrar una curva o simplemente para estacionarme. Se me apaga acelerando en una subida (con el peligro de los carros que vienen detrás). Esta falla es esporádica, pueden pasar uno o dos días y la camioneta perfecta, pero otro día se me apaga 1 vez, 3 veces, 10 veces, 20 veces. Igualmente se puede percibir un cambio de intensidad en el sistema de alumbrado (la luz sube y baja en el tablero, faros, luces int… Leer completa
5 casos
Carlos, tengo exactamente el mismo problema y el mismo carro. En mi caso tengo encendido el dibujito del motor en el tablero. Le hice casi las mismas cosas menos lo del cigüeñal y sigo en penumbras. Adicionalmente le quite el dispositivo ecológico del tubo de escape y nada. Sale bien y al rato o a los días vuelve con lo mismo. Vamos a estar en contacto para ver que solución le damos. Un abrazo.
Buenas noches... yo con mi eco sport 2008 automática 4x2 ya tengo un mes con esa misma falla y ya le han cambiado todo lo q mencionas y la falla sigue hoy el mecánico me hablo del sensor del cigüeñal q mañana van a intentar con eso también me dijeron del regulador de voltaje del alternador pero eso no se consigue y no han podido descartarlo... ya siento que están tirando flecha porque dicen mil cosas y nada!!!! Si les resuelven avisen por favor a ver si yo también tengo suerte!
Buenas noches amigos. Mi problema con la ecosport 2005 1.6 sinc que tengo, es que para subir no tiene casi fuerza. Le hice servicios a los inyectores, le cambie una capsula que usa la cadena de tiempo, revisaron la caja y nos desliza, cambie los cables de corriente, la bomba d gasolina envia 75 psi, le quitaron el filtro al escape y cambiaron el filtro de linea y sigue igual.
Buenas tardes tengo una ecoesport 2005 y desde Noviembre que tuvo u recalentamiento por mas que le cambio repuesto y la escanean etc etc continua con dos fallas fatales la aguja del recalentamientosube al maximo y baja al medio como si estuviera loca, luego en movimiento se me apaga es una locura porque entro en nervio varios mecanicos la an revisado y pocos considen en su opinion la mayoria la revisa y la ven bien de todo y no dan con las fallas POR FAVOR AYUDENME A ENTENDER... si consigue algua solucion de corazon no duden en decimer gracias...
Revisar el sensor de velocidad a vid si esta funcionando bien. Cuando fallan o dejan de funcionar esos carros dan esa falla, se apagan de repente sin causa aparente.
Hola Carlos, yo tuve ese problema con un focus 2.0 automatico (supongo q tienen la misma mecanica), y cuando se lo lleve a un electricista me dijo que le faltaba hacer masa, no se q es eso pero se q le conecto un cable de la bateria al motor, como si fuera un cable a tierra y nunca mas tuve el problema.
Para "claretip" si bel alternador es de 110-115 amp , el regulador VIST(REG -ALT-VISTEON RC28) es un TRANSPO F611, o su equivalente en REMCO 106-1914 , por el modelo de señal que envia a la computadora para trabajar tambien para q apague la luz de bat.
Buenos dias tengo el mismo problema me doy cuenta que el sistema de luces parpadea igual tablero; faros , todos no he podido encontrar la falla si tienen una solucion por favor haganla llegar gracias...
Hola, mi pregunta es si siempre prende a pesar de la falla, o alguna vez se han quedado accidentados y no ha vuelto a encender. Gracias
Luis daniel montoya de México hace 4 años
Tengo una ecosport 2007 automatica de fabricacion brasileña. Venia manejando en carretera de noche iba como a 90km/hora y de repente se me apago lo bueno es que no provoque ningun accidente y me alcance a salir de la carretera si alguien supiera que fue lo que le paso
Tengo una ecosport 2006, la tuve parada mas de un año, cuando la enciendo la acelero para calentarla esta un rato bien y de pronto comienza con explosiones tiembla todo y luego se apaga ese ciclo se repite todo el tiempo, cuando le saco las bujías todas se ponen negras, las limpio vuelvo a colocar y hace lo mismo, no puedo salir porque la falla es muy intensa, pareciera que no llega oxigeno obviamente hay un sensor que esta echando broma pero no se cual puede ser?
Jose David Pizarro de Argentina hace 2 años
Buenas noches. Tengo una Ecosport 1.4 TDCI 2006 diesel de origen Brasil. Se apaga varias veces andando. Lo que he notado es que debo presionar el bombín del combustible del conjunto de mangueras superior y este se encuentra lleno de aire. No se si pueda ser porque las mangueras estén dañadas y la presión de succión haga que tome aire por alguna parte de la que no logro encontrar perdidas, también podría ser que la electro-válvula de la bomba de inyección esté defectuosa y por ello no retenga el combustible en las mangueras y por ello retorne al tanque de combustible, también podría ser el bulbo del conjunto de mangueras superior que está dañado...
En tal caso, quien tenga para aportar alguna otra posible falla a las que expuse...
Muchas gracias.
En tal caso, quien tenga para aportar alguna otra posible falla a las que expuse...
Muchas gracias.
Buenas tardes. Mi eco 2007 automatica motor 2.0 se me apaga cuando voy a una velocidad aproximadamente de 70 km /hora. Pero alli mismo sigue encendida en lo q se reduce la velocidad. Es como si se quedara sin combustible. Pero tiene modulo de gasolina completo original y filtro nuevo. Alguirn q pueda ayudarme, o si es q esta gobernada
ComentarLuz de baliza Solucionado
Ford Ecosport 2012 1.6 148000 kms
La luz de giros funcionan bien a ambos lados, pero cuando se pone baliza solo de un lado trasera y delantera funciona bien pero del otro lado no.
5 respuestas
As cambiado los bombillos o revisa que dónde está el contacto este limpio
Ya revise los bombillos. Son de un solo filamento y ambos están bien. Gracias. Sigo en busqueda de la causa...
Juan Carlos de Argentina hace 3 años
Hola Libertad. Es la llave de balizas tenes que reemplazarla, a veces con un poco de conocimiento se puede desarmar y lograr que funcione un tiempo mas pero no es muy recomendable
Mejor respuesta (según Libertad)
Muchas gracias Juan y Juan. Si, ya descubrí que es ello. Apretando varias veces el botón de baliza comienza a funcionar asi que o se cambia o se intenta repararla. Muchas gracias a todos
ComentarTercera luz de stop
Ford Ecosport 2013 KD SE 23000 kms
No me funciona la tercera luz de stop de mi eco linea nueva, alguien sabe como se cambia la misma? sale a presion ? yo creo que se quemaron los led o algo similar
Gracias
Gracias
7 casos
Es dificil que se quemen todos los leds al mismo tiempo, revisa conexión de negativo a carroceria ,puede estar falseando
Estuve viendo mejor y la luz prende a muy baja intensidad, tal vez sea esto del negativo a la carroceria, me voy a fijar
Maria laura de Argentina hace 6 años
Hola no me funciona la 3era. Luz de stop de la ecosport es 2014. Lo podre solucionar yo mismo ? Sale caro el repuesto??
Hola que tal, me surge el mismo problema no me enciende la 3ºra luz de stop...yno se por donde seguri buscando dado que el resto de las lamparas funcionan, los led fueron revisados y no estan quemados y los bulbos del pedal tambien fueron revisados y funcionan bien...alguna recomendacion??
Hola cambie el poquito de atrás y ahora freno y se prenden las luces de adelante , que puede ser
ComentarLuces de posicion
Ford Ecosport 2009 1.6 nafta 98000 kms
Hola les cuento que tengo el siguiente problema, venia en movimiento de noche con las luces encendidas y se me apagaron las luces del tablero, pero la eco continuaba normal. Yo creí que era un fusible, y mayor fue mi sorpresa que cuando prendía la luz de giro izquierda el tablero volvía a encenderce. Al otro dia ya ni con la luz de giro encendida se encendian las de posición. Gracias si alguien me puede ayudar
23 casos
También busco el control (nuevo) que sube y baja el vidrio de la venta derecha del frente (lado del copiloto). Gracias.
Me pasa que se quedaron los vidrios abajo y ya no funciona el control. Para que suban ya cheque. Fusibles y están bien alguien me puede ayudar por favor
A mi me paso lo mismo llevo dos dias pero no encienden luces traseras, faros de niebla y tablero completo solo al activar direccional izquierda. Quieren cambiar palanca de limpiadores y luces y me cobran muy caro. Sera necesario eso? Si fuera la palanca no encendiera nada yo pienso o no se...ayuda...
Mi ECO esta igual! que quiere decir que es un problema de FABRICA??? no prende las luces solo cuando enciendes la direccional. Esto esta muy mal! Alguien sabe la respuesta a este problema, es un problema manejar de noche ya que las luces traseras no prenden al menos que frenes...
Buen dia mi eco sport es 2007 la solucion que encontre para este problema fue desarmar la palanca de encendido de las luces externas e indicadores direccionales y encontre que uno de los cables se encontraba desprendido de su respectiva zapata se reparo y se soluciono el problema en este caso es de fabrica la falla se requiere de mucha paciencia ya que al desarmar efectivamente saltan algunos componentes y al armar cuesta trabajo pero se puede reparar me dio resultado
Tengo el mismo problema no encienden las luces anti nieblas,luces de stop y tablero necesito cambiar la pieza ?
Buen dia mi eco sport es 2007 la solucion que encontre para este problema fue desarmar la palanca de encendido de las luces externas e indicadores direccionales y encontre que uno de los cables se encontraba desprendido de su respectiva zapata se reparo y se soluciono el problema en este caso es de fabrica la falla se requiere de mucha paciencia ya que al desarmar efectivamente saltan algunos componentes y al armar cuesta trabajo pero se puede reparar me dio resultado.
En mi ecosport 2005 le cambié el fusible 7 ya que estaba quemado y se arregló
ComentarTengo problema en los guiños y baliza
Ford Ecosport 2005 2.0 nafta y gas 148000 kms
Resulta que pongo guiño se prende un ratito y se paga al igual que las balizas las pongo y anda un poquito y se se paga y por ahi vuelve a andar sola
Que puede ser si me dan una ayuda les voy a agradecer
Que puede ser si me dan una ayuda les voy a agradecer
2 casos
Hola Eduardo! Generalmente esa falla en luces de giro y baliza se origina en el destellador, lo encontrás sacando la carcasa que cubre la parte inferior de la columna de dirección, detrás del volante, mientras funciona te podés orientar por el ruido para encontrarlo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Jorge Chirinos de Venezuela hace 4 años
Necesito de su ayuda. Las luces quedan fijas. No son intermitente. Las luces de stop quedan fijas apenas prendo. Pruebo la cápsula y si está buena. Pero no consigo debajo del volante el destellador
Hola Jorge! El destellador de giro esta insertado en la misma plaqueta que conforma el interruptor de giro y luces, generalmente es una cajita de color negro de 3 x 3 cm. , con respecto a las luces stop (si entiendo bien) quedan encendidas siempre con solo poner la llave en contacto, puede ser el interruptor (bulbo) que está sobre el pedal de freno, y que lo oprime cuando se suelta el pedal a la posición de descanso, o estar suelto, mal regulado o el pedal no llega al final de recorrido. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected].
Por favor no te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis.
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Tengo el mismo problema: las luces de parqueo y luces direccionales funiconaban a ratos, luego se apagaron y ya no prenden mas... lo lleve al mecanico y me dijo que queria ver el manual, para ver que rele activa este sistema de luces... alguien podria indicarme que rele activa estes sistema de luces...
Hila Wilo! Me podés indicar cual es tu vehículo, modelo y año, así trato de conseguir la información para comunicarte en que lugar se encuentra el destellador de giro y baliza del mismo. Suerte y saludos. Luis.
Hola hago una pregunta cuando pongo las luces de giro se prenden las balizas y no las luces de giro!! que problema tendra!? graciaaas tengo una ecosport 2006
Hola Karen! No es un problema común pero mi intuición me sugiere que a lo mejor esté activado el interruptor de baliza pero probablemente no encienda por tener el fusible fundido pero al poner la luz de giro se energiza el circuito a través del fusible que alimenta ese otro circuito eléctrico cuando está en contacto, probá de accionar el interruptor de baliza para ver si desconecta esa función. Si no se corrige probablemente debas reemplazar todo el interruptor completo (luces de posición, giro, baliza, cambio de luces, etc.). Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Muchas gracias por la respuesta... le cambie el rele que esta bajo el volante...y se me arreglo todo... slds
Hola tengo una ecosport 2005 y tengo un corto en la linea de balizas y bocina. Cuando desconecto la ficha del tablero anda todo perfecto. El corto estará en el tablero?
Hola Alemati!!! Disculpame pero quiero entender mejor tu inquietud, ¿qué definís como corto, se funde el fusible o queda activado alguno de los circuitos mencionados? Por tablero te referís al panel de instrumentos o la ficha de conexión con el interruptor en la columna de dirección bajo el volante. Si me podés ampliar los detalles voy a hacer lo posible para orientarte dentro de mis posibilidades. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, por favor hacelo a [email protected]. No te olvides de calificarme. Suerte y saludos. Luis.
Hola que tal. El fusible se quema apenas lo reemplazo, estuve chequeando esa línea y también alimenta las luces del tablero de control ( que por ahora no andan porque el fusible se quema) Como detallé anteriormente, hice la prueba de desconectar la ficha del tablero y el fusible no se quema (es decir me funciona, bocina y balizas). Mi duda es si lo que está en corto es el tablero. No se si me explico
Hola, escribime al mail del taller y te paso el número de teléfono así hablamos y combinamos opiniones.
Hola amigo tngo un problema con el boton d baliza d mi fiesta max...lo apreto y no traba ni funciona como puedo solucionar eso?se podra desarmar el comando para areglarlo?tendrias algun dibujo como van las piezas para no perderme gracias...podes contestsrm a mi correo [email protected]
juan carlos diaz de Argentina hace 5 años
Tengo una eco 2007 con gnc y dejo de prender la luz del gas solo funciona a nafta
Buen día Juan Carlos! Como primera instancia verificá el fusible que seguramente es aéreo y está colocado antes de la caja conmutadora de GNC y Nafta, si ese está bien hay que verificar que hasta allí llegue tensión, si tiene, el problema es el conmutador, si no llega hay que seguir el circuito hasta encontrar la alimentación, que puede ser a través de otro fusible de los originales del auto. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, por favor hacelo a [email protected]. No te olvides de calificarme. Suerte y saludos. Luis.
Hola cuando prendo las balizas o pongo luz de giro quedan prendidas la luces y no parapadea que sera ?
Hola Damian! Seguramente falla el destellador, tenés que cambiarlo. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, por favor hacelo a [email protected]. No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis.
Buenas tardes a mi ecoespor 2005 le dejo de funcionar los guiños que puede ser?
Hola Tamara, buenas tardes!
Si por guiños te referis a las luces de giro o direccionales y a las balizas para diagnosticar cual puede ser el origen del problema debemos identificar si solamente no funcionan las luces de giro o si también fallan las de baliza, para descartar un falso contacto tenés que colocar y sacar la baliza, si con eso se corrige es falso contacto en el interruptor, simultaneamente en ese proceso verificas si la baliza funciona, si es así el problema puede ser fusible quemado o fundido ya que tiene 2 circuitos distintos para cada función, o la propia llave de palanca de luces de giro, si el caso es que no funciona ninguno de los 2 sistemas es más probable que el problema sea el destellador que se encuentra insertado en la parte inferior de llave de luces y se accede sacando la tapa de la columna de dirección bajo el volante. Si estuvieran quemados los 2 fusibles es porque alguno de los portalámparas de los faroles o algún cable está en cortocircuito porque en condiciones normales los fusibles no se queman. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, por favor hacelo a [email protected]. No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis.
Si por guiños te referis a las luces de giro o direccionales y a las balizas para diagnosticar cual puede ser el origen del problema debemos identificar si solamente no funcionan las luces de giro o si también fallan las de baliza, para descartar un falso contacto tenés que colocar y sacar la baliza, si con eso se corrige es falso contacto en el interruptor, simultaneamente en ese proceso verificas si la baliza funciona, si es así el problema puede ser fusible quemado o fundido ya que tiene 2 circuitos distintos para cada función, o la propia llave de palanca de luces de giro, si el caso es que no funciona ninguno de los 2 sistemas es más probable que el problema sea el destellador que se encuentra insertado en la parte inferior de llave de luces y se accede sacando la tapa de la columna de dirección bajo el volante. Si estuvieran quemados los 2 fusibles es porque alguno de los portalámparas de los faroles o algún cable está en cortocircuito porque en condiciones normales los fusibles no se queman. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, por favor hacelo a [email protected]. No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Suerte y saludos. Luis.
ComentarLuces direccionales Solucionado
Ford Ecosport 2006 Man Gasolina 329164 kms
No encienden las luces direccionales y las de estacionamiento
2 casos
Mejor respuesta (según Amilcar sosa)
Amilcar sosa de México hace 2 años
Excelente, gracias por la propuesta de solución
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Un placer servirle no olvide calificar nuestro aporte saludos
ComentarLuces de giro y posicion Solucionado
Ford Ecosport 2012 Ecosport 80000 kms
Pongo el guiño izquierdo y prenden la posicionposicion
3 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar en las luces de posicion tanto delantera o trasera de ese lado los cables porque aparentemente estan pegados en algun lado los de posicion con los intermitentes si no podria ser telecomando
Mejor respuesta (según Miguel)
Es la palanca de giro, la desarme y le limpie los contactos. Empezó a funcionar.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Correcto a eso le llamamos telecomando como te indique en el comentario anterior
ComentarLuces de freno Solucionado
Ford Ecosport 2012 Xls 1.6 4x2 15655467 kms
Hola no me enciende una luz de freno,cambie focos y fusibles...y sigo con el mismo problema,es las de freno del lado del chófer...alguien que me ayude por favor gracias
1 caso
Mejor respuesta (según roman)
SupremeCars taller integral de Argentina hace 4 años
Falta masa fijate si llegan las alimentaciones tambien podes fijarte si el bulbo de freno esta en condiciones de trabajo
No encuentro aun el problema,,, voy a cambiar el interruptor de freno. Es una opción que me queda,despues el resto de luces funciona bien. Gracias
ComentarLuces altas y bajas
Ford Ecosport 2014 SE Full ,full 1.6 la que viene equipada con llantas de aleación. 61000 kms
Buenas noches a todos aquí en el foro,consulto quisiera cambiarles los focos de alta y baja que vienen de fábrica,por CREE LED o las COOL BLUE INTENSE,acepto consejos de quien las tenga colocadas,que es mejor de las 2,gracias a todos.
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2 casos
angelberen de España hace 5 años
Necesitas que temgan el mismo consumo que los originales porque sino la computadora te avisaria de que algo no va bien. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
RubenDario de Argentina hace 5 años
Hola angelberen,dicen que usando las cree LED las C600 en la computadora no Salta ningún error, estas dicen que son.
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RubenDario de Argentina hace 4 años
Buenas noches a todos en el grupo,busco un consejo,cambié las lámparas originales y le coloqué las BI CREE LED C6 de 16.000 Lumies C/U alta y bajas juntas ,y realmente no estoy convencido para nada con estas lámparas,1° deje de tener la luz alta ,porque entre la luz alta y baja no existe prácticamente diferencia,a parte de alumbrar a las nubes la alta y la baja esta en su altura correcta, ya que las lleve a controlar, pregunto quien me puede dar y que este usando otro tipo de focos,y que realmente tenga muy buena luz tanto en alta como en baja,a todos gracias.
angelberen de España hace 4 años
Lo que te puede pasar sino quedan centradas las luces es que las Bombillas no quedaron bien encajadas en el foco por eso alumbran donde quieren, fijate si las puedes girar y asientan planas al portalamparas
RubenDario de Argentina hace 4 años
Buen día, angelberen,de cualquier manera me voy a fijar,de que forma están colocadas,las cólicos quien me las vendió,supuestamente seria un tipo especializado que conoce del tema,me dices que las gire??? Saludos.
angelberen de España hace 4 años
Si la bombilla tiene dos cables tiene posición en el foco posicion en el foco llevará una patilla ancha y dos estrechas, la ancha suele ir en la parte de arriba o de abajo del foco para que las otras dos encajen
RubenDario de Argentina hace 4 años
Bien, si te entendí ,es así, cmo vos me decís Ángel,voy a controlar eso,y luego contesto,gracias.
Buen día
Tengo una eco 2011
Se reventó solo el foco azul q trae en los faros delanteros
Por qué puede ser?
Tengo una eco 2011
Se reventó solo el foco azul q trae en los faros delanteros
Por qué puede ser?
ComentarProblemas en las luces Solucionado
Ford Ecosport 2009 5 puerta xl 1.6 147600 kms
Solicito informacion , cuando prendo las luces bajas, y pongo cualquiera de los giros, al igual que hago señas de luces altas , las bajas se apagan y si vuelvo a la posicion original de encendico quedan prendidas. En conclusión si uso las luces bajas no puedo utilizar ninguna de las otras funcion. Ddesde ya , gracias
7 casos
Mejor respuesta (según NEST)
El problema ya lo solucione yendo al electricista, y se debio cambiar la llava, es un problema corriente entre el comando el cual see comparte con eo FOR K
Tengo una Ecosport SE 2019 y hoy veo que cuando giro el selector de las luces para prenderlas, solo andan las de posición pero cuando pongo en apagado ahí si prenden las luces bajas, alguien puede decirme donde busco el problema, si es en el selector, en la llave de contacto o si puede ser un fusible y cual es ?
ComentarLuz de stop queda encendida cuando prendes la luz de posición
Ford Ecosport 2009 1.6 xl plus 63000 kms
Hola soy Fabián,cuando prendo la luz de posición quedan encendidas las luces de stop y cuando las apagó funcionan normalmente pero cada vez q apretó el pedal de freno se me enciende la luz del tablero y la luz de posición, cuando suelto el pedal vuelve a la normalidad
10 casos
A mi me pasa tal cual que a fabian ,,igual igual
Hola, en la ecosport 2014 me pasa lo mismo, cuál fue la solución?
alejandro5 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, claudio, pudo solucionar el problema de las luces?? Gracias
A mi también me pasa lo mismo desarme todo el auto buscando si estaba puenteado algún cable pero no encontré el fallo. Alguien lo solucionó?
ComentarSe me apago el tablero Solucionado
Ford Ecosport 2005 178000 kms
Prendi la camioneta y como a los cincominutos se apago el tablero y no prenden las intermitentes
2 casos
Mejor respuesta (según Fredy Rojas)
Fredy Rojas de México hace 4 años
Ya logre corregirlo eran los fusibles cheque uno por uno y avia dos quemados GRACIAS
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