2 problemas el primero que en frio cuando suelo el embrague hace un cascabeles, y el otro es cuando esta frio el ambiente , hace un crujido orrible la suspensión delantera al agarrar un bache, lomo etc.
@MarceloAmigo una consulta mas, yo no se mucho de autos solo manejo de vez en cuando , no se de mecanica y eso donde se pone o lo debo llevar al mecanico?
Hola a todos! Tengo una Eco 2018 y tiene los mismos problemas! crujido en suspensión delantera y un traqueteo en el motor cuando lo enciendo, que cuando piso el embrague desaparece. Lo llevé al mecánico y él dice que el motor vibra mucho, pero no sabe qué puede ser... ¿Alguien pudo averiguar esto del traqueteo?
Buenas gente. El ruido en la suspensión se puede deber a varios factores. Generalmente son los bujes que se resecan con el tiempo y los apoyos de los espirales, en la parte trasera, que son de goma y se rompen con el tiempo. En cuanto al ruido cuando está en ralentí, es la crapodina, llamado ruleman de empuje del embrague. Al pisar el mismo desaparece. Esto es muy normal en todos los vehiculos
Pensé que era daño o desgaste en el embrague y hacia rozar con el volante, también pensé que era poco aceite o aceite vencido en la transmisión. Osea que es normal y no debo preocuparme ECOSPORT 2.0?
Hola disculpa, tengo una Eco 2018 que hace el mismo golpeteo en frío cuando está moderado y suelto el embrague, parece como si viniera de la caja... como lo solucionaste?
Buen día mi ecoesport es 2017, cuando pasa una loma o en carretera con pequeños batch, se oye golpeteo de lado derecho, se cambiaron amortiguadores (los que se quitaron aún hacían la función aunque una más que el otro) también se cambiaron gomas barra estabilizadora pero el sonido persiste, pareciera no tiene amortiguador, que se puede hacer, hay riesgo de salir a carretera??
Pense que solo me pasaba a mi, cuando la lleve al service, me dijeron que la reversa no sincroniza. Me agarre la cabeza y no lo podia creer. Encima los cambios entran con ruido o rozamiento. Hace unos dias tarde 10 minutos en subir una rampa de salida de un shoping porque patinaba el motor o no se que, el tema que la tuve que subir a 3000 vueltas para salir. La voy a llevar nuevamente al service.
Quiero comprar una ford ecosport 2006 pero leo criticas no muy favorable y también e pensado comprar una vitara 1.600 modelo 2007 tengo un dilema entre estos dos carros
Tengo una Eco 1600 2006 con 180000 Km,con varios cruces a la cordillera con Chile,y en una oportunidad,fuimos hasta el Lago Titicaca por Chile-Peru cruzando por Jama,perfecta. Ahora hace unos meses le puse GNC que tenia en otro auto,todavia no me dieron la tecla exacta,pero igual en autopista a Cordoba,la puse a GNC en 140,un fierro...
Yo era ususario de vw, me compre una eco creyendo que ford buena marca, a la semana de tenerla tuve que llevarla a la concesionaria para el cambio de embrague, al termino de garantía tuve que cambiar nuevamente embrague tiene 92.000km la uso poco, modelo 2009, la marcha atras con problemas. La verdad volveré vw no tuve problemas salvo pequeñas cosas que se lo puede cambiar uno mismo.
A mi me pasa algo parecido, tengo problemas al estar detenido en un semáforo por ejemplo: quiero poner primera y tengo una resistencia al colocarla y a veces se pone reversa en la caja de sexta de la Ecosport Freestyle 4WD 2.0 (2015), es tedioso y los cambios entran muy duros como que ofrecen resistencia al colocarlos. A veces sucede que me es muy difícil colocar primera cuando estoy detenido, se que moviendo la palanca hacia abajo y todo hacia la izquierda es reversa, pero a veces queriendo poner primera no entra y termina patinando el embrague o colocandose la reversa, mi problema es con la marcha primera.
Hola. Amigos bueno tengo un ford ecpsport 2016 tiene 13.997 kilometros solo lo e usado en carretera mas ensima yo yo trabajo 7x7 es muy poco el uso que le doy la compre el 29 de julio del 2016 me faltan casi dos mese para que cumpla el año lo lleve al servicio autorizado la primera ves lo lleve porque abia bajado un poquito el nivel de aceite y por un ruido en una rueda delantera lado copiloto suena al frenar como si frenara fierro con fierro y por un sonido en lacaja de cambiao. Cuando al sacarlo en una pendienta siempre que vallan los 5 asiento ocupado ya que. Al andar solo no se siente nada trabaja normal. Y el encargado de taller me dijo. Que era porque estaba nuevo a medida del uso sele iba a pasar y a hora lo volvi a llevar y me dicen que yo tengo q correr con el gasto de reparacion del embrague ya. Que salieron a probarlo y llegaron con el vehiculo pasado a embrague. Bueno femen su opinion ya. Que llevo muxo años manejando y se. Y lesdije. Que. Yo no manejo con el pies metido en el embrague
Hola tengo un focus 2014 tengo problemas con el embrague, cuando hago varios kilometro q calie ta el motor, cuando para y voy a salir aprieti el embrague pongo el cambio y sale pero tiembla un poco y despues normal
Compre una 2018 y tengo el mismo problema. En la concesionaria me desarmaron la caja completa y cambiaron tres rodamientos. Y sigue igual. Solo hace el ruido en frio
Tengo el mismo problema, ademas al soltar el embrague se escucha como si se estuviera golpeando un pequeño martillo en un metal...Luego con el motor caliente en ralenti, piso el embrague y se acelera un poco el motor...Asi son los Ford Ecosport Freestyle 1.6 2016?
Hola buenas tardes... Sucede que mi Ecosport freestyle 2.0 4x4 con 34 mil km hace un pequeño ruido molesto (tacatacataca) que al apretar el embrague desaparece? Por lo q busque a varios le pasó... Saben su solución???
Hola amigos cambie placa y disco de embrague y ruleman de empuje de mi eco 2008 mi problema es cuando está frío al arrancar hace mucho ruido , pero al andar un tiempo el ruido desaparece a qué se debe el ruido alguien le paso
Al primer arranque del día, hace un ruido leve de golpeteo el embrague, cuando lo piso desaparece. En la concesionaria (está en garantía ) desarmaron la caja de cambios y reemplazaron tres rodamientos. El ruido desapareció solo por unos días. Para mí es un tema de embrague, es más, creo crapodina. Que opinan?
Hola necesito ayuda ya han bajado la caja de cambio 5 veces le han puesto todo nuevo y aun así se sigue escuchando un zumbido me dice el mecánico q es normal pero cuando presiono el embrague no hace ruido alguien tiene alguna sugerencia?
Le va ha sacar la mano la caja. Pilas. Revise totalmente incluyendo kit de embrague. Los rodillos de esa caja se diluyen literalmente y los dados o cilindros q estan buenos dañan todo.
Después de cambiar el bombin, el pedal del embrague comenzó a hacer ruido ( chillar como cama vieja de hierro) y esta algo duro y hay que ir hasta el fondo, ( los cambios bien ). Mecánicos me dicen que hay que cambiar el bombin por uno original, si bien en el foro veo que el original no da resultado, en ese caso debería ser el luck ? ; otro me dijo que hay que ver los bujecitos , y otro: Sra. hay que cambiar el pedal de embrague. , tambien me hablaron de la columna. Por favor, que puedo hacer, o a quien ver. Estoy en capital federal. Gracias
Al cambiar alguna parte del embrague , casi siempre va haber un cambio, si funciona los cambios correctamente , solo es revisar y lubricar los bujes del pedal que al estar mas tenso ocasiona chillidos
Hola, Felices Pascuas !, gracias por responder. Te cuento: me dicen que hay que cambiar el bombin por uno original, o cambiarla pedalera, en un lugarme ofrecen , usada la pedalera completa, no se que será mejor, si cambiar el bombin con pedal nuevo, o esa pedalera completa usada, los mecánicos dicen distintas respuestas, entre ellas que puede estar gastado el pedall, o la pedalera, o hago que el mecanico cambie los bujes como me sugerís?, cada cosa es unamano de obra, y se hace caro ir a prueba y error, que hago ?
Por favor, , Gracias
Las piezas usadas por algo las cambiaron, lo recomendable es revisar los bujes si estan resecos lubricarlos si estan gastados cambiarlos. Ahora todo viene de plastico ,desechable. Si de plano no sirven ,mejor cambiarlos nuevos.
Hola, Tengo que cambiar el pedal, asi que conseguí una pedalera de poco uso, y proximamente la cambiaré, les sigo contando como quedó, espero darles buenas noticias! Gracias por la ayuda !!!!
Tengo un problema con el embrague...mi eco empezó a hacer un ruido en el embrague. Cuando apreto el pedal de embrague el ruido se va y al soltarlo el ruido aparece.es un ruido como si raspar a algo pero apretó el embrague y se va. Le hice todo el embrague nuevo y le cambie el ruleman de empuje y el ruido sigue molestando...alguien que me diga la posta por favor gracias
Por experiencia les comento que ese ruido es el balero de la caja, se debe cambiar antes que se desgrane, a mi me paso que se desgranó y me trabo la caja y tuve que cambiar baleros, aceite y algunos sincronizadores.
Ruleman, es como este: https://articulo.mercadolibre.com.mx/M… (observa las fotos, hay un diagrama) yo creía que ese ruido era el collarín del clutch y resultó que un día circulando empezó como a dar tirones y trabarse fierro con fierro y salió que se desgranó el balero, me salió la. Mano de obra con el balero en 4,800 pesos mexicanos. Espero la información ayude a resolver el problema.
Saludos desde México.
Tengo una eco sport 2006 con 35000 km, últimamente cuando aspiro la camioneta al quitar el tapete de alfombra del piloto esta mojado y al parecer es liquido frenos pero no entiendo por que se moja por abajo y el tapete de plástico esta seco por arriba, alguien me puede ayudar o le a pasado el mismo problema saludos !!
Cuando boy manejando y cambio a segunda suena como si no pisaras el clutch pero solo en segunda abeses en tercera tambien k puede ser por k lls mecanicos me dicen k es la caja pero cuando camvio de primera a cuarta y luego ya la paso a tercera enta sin problema k puede ser
Mi carro tiene 2 años de uso y recién llega a las 21000 Km y ya paso por los siguientes problemas:
- Puerta de la maletera desnivelada (lo cubrio la garantía)
- Al hacer los cambios de reversa a veces suena feo. (nunca lo solucionaron)
- El aire acondicionado liberaba el agua a la alfombra del copiloto. ( lo pague la mitad yo y mitad Ford). En esta oportunidad abrieron todo el panel del carro. - El embrague suena como si algo estuviese suelto (desde que abrieron el panel). En la Ford dicen que no escuchan el ruido. - Ahora me salio un mensaje de "Cuidado al manejar. Frenos averiados" y dicen que es tema de la bateria. Que pena que el carro que cuido mucho y solo lo llevo al concesionario a revisar tenga tantos problemas
Muchachos no puede ser lo de Ford, cada vez que meto la marcha atras hace un ruido como si le falta embrague, el crujido del golpe de los engranajes, q me dijeron los del taller despues q se cansaron( porque le cambiaron el engranaje de marcha atras, le purgaron el circuito del embrague y ademas de dejarme duro el pedal del mismo) q es normal el ruido es mas me hicieron probar otros vehiculos y hacian lo mismo me quisieron convencer de q si todas lo hacen es normal, la fabrica no me dio solucion, y los del taller me dijeron q hable con fabrica porque ellos ya les dijeron q es una falla de diseño por eso hace ruido porque el motor trabaja en altas revoluciones para lo q es la caja q tiene, como un concesionario me va a decir eso??
Hola,tengo una ecosport 2004. Bajamos la caja por que se rompio el primer ruleman,lo cambiamos limpiamos y lavamos todo para quitar los restos de. Metal.
Armamos nuevamente la caja y todo en orden,entran todas las marchas mebos la marcha atras,ni siquiera prende la luz inicadorade reversa,ALGUIENQUE ME AYUDE
Por lo que indicas es la presion del liquido del embrague podria ser bomba o hidrorodamiento de empuje verifica el nivel del liquido de frenos por si acaso
Ruido al soltar el embrague en frío tipo golpeteo...y ruido al salir de loma de burro como que cruje y a veces tac de golpecito sobre todo cuando hace frío
También el motor suena como si fuera petrolera y al pisar el embrague se le quita ese ruido,lo que no se le quita es el movimiento que tiene y que no es parejo tirita mucho se mueve demasiado
Me fui de vacaciones Y cuando estaba volviendo empezó a hacer un ruido Me dijeron que era el embrague "la grapodina" estaba a 300 kilómetros apretaba el embrague y hacia ruido colocaba el cambio parecia que se iva a romper todo llegué con la 5ta y ahora la lleve al mecánico y era la caja me sale más barato comprar una usada con garantia que repararla o un desastre mal tiene 85000