Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Check engine SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 1.6 73000 kms
Buenas noches,se encendio el check engine e leido sus concejos ,cambie bateria,filtro de aire,filtro de bencina y aun sigue encendida. Que puedo hacer?
gerardo de Chile hace 7 años  
GE
22 casos 
ricardo de México hace 7 años
SI EL FUNCIONAMIENTO ES NORMAL RESETALA: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según gerardo)
gerardo de Chile hace 7 años
Hecho, gracias Ricardo
Sabino de Argentina hace 6 años
Buenas... a mí ni desconectando el borne... la eco 10 puntos, pero, y?
gerardo de Chile hace 7 años
Hola amigos, al resetear el eco desapareció en check pero la radio me pide el key code, aqui el dato el código está en la guantera al costado izquierdo tienen que retirar la guantera para verlo
cesar de Argentina hace 6 años
Gerardo, buen dia
Te dio resultado desconectar la bateria ? el negativo
gerardo de Chile hace 6 años
Hola César,así es desapareció el check pero por un momento sigue con lo mismo, ahora el contador de velocidad funciona pero en el panel aparece sólo líneas segmentada.
cesar de Argentina hace 6 años
Gracias gerardo, la voy a llevar al service, tiene 29mil km y 2 años, con suerte me cubrira la garantia el arreglo, porque desconecte la bateria y continua la luz de engine! abrazo amigo
pato de Argentina hace 2 años
@gerardoIdem, igual ya probe con todo, bateria , llave fusibles, y nada
JESUS OVA de México hace 6 años
En ratos me prende el check engine z la temperatura que puede ser la camioneta ecosport 2006 trabaja normal nada mas son los testigos no se que va afallar gracias
Daro de Argentina hace 6 años
Buenas cambie la batería de la Ecosport Titanium 2013 y sigue prendido el indicador de cambio de batería ,como lo resuelvo.
ariek de Argentina hace 6 años
Yo tengo una 2.0 titanium. En la estacion de servicio se equivocaron y me cargaron nafta super. A los 20 km se encendio la luz amarilla. Hable al service de ford y me dijeron que en cuando el tanque de nafta llegue a la mitad, lo complete con nafta premiun. Asi lo hice, y ya. La luz amarilla se apago sola.
Marcela Navarro de Argentina hace 5 años
Hola Ariel. Yo le estoy cargando súper hace un tiempo por los costos. Será eso lo que hizo q se prendiera la luz?
Luis ivan de Argentina hace 4 años
Hola Ariel me paso lo mismo pero aparte de encender la luz amarilla empezó como a cascabelear y perder fuerza en cada cambio
Quisiera saber si te paso algo parecido y al tiempo volvió a la normalidad
Muchas gracias saludos cordiales
Andres de Argentina hace 4 años
Hola gente soy Andres de barracas si las respuestas para las dos preguntas son identicas en la primera la nafta no seria tan mala y no llego al pistoneo pero prendio la luz y en la segunda pregunta vemos que la nafta cargada es de menos obtanaje y hace como un ruidito que seria lo que se llama un pistoneo colocando nafta bi pawer nuevamente completando el tanque se supone que vuelve todo a la normalidad y en algunos casos se tendra que resetear la computadora
alejandro garza de México hace 6 años
Tengo una eco sport 2010 con 100000 km me prendió el check ing me la escanearon y dice ser el sensor del cigüeñal a veces cascabelea y en ovaciones prende el motor a la segunda ves se cambio el sensor y sigue igual ya se escaneo x segundo ves y se probó otro sensor y sigue igual,, pregunto acaso tendrá que ser el original
ricardo de México hace 6 años
Definitivamente debe ser original.
Andres de Argentina hace 4 años
Hola soy Andres de barracas completamente de acuerdo tiene que ir el ORIGINAL y a veces se venden repuestos como original y te hacen romper la cabeza dejo un comentario por haberlo pasado ojo que la ecosport puede empezar aveces a pistonear como si estuviera fuera de punto pero no es asi es porque se le sube l temperatura lo9 tiro como informacion
Marcelo mena de Ecuador hace 5 años
Buenas noches al momento de poner contacto no prende el check engine y no se prende
Jezze de México hace 4 años
Solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema
Strongville de Bolivia hace 3 años
Igual a mi me pasa lo mismo no enciende la luz drl check al poner contacto...como lo solucionaron o q significa?
Marcelo mena de Ecuador hace 5 años
Tengo un ecosport 2009
Antonio de México hace 5 años
Buenas noches alguien sabe si las Ecosport modelo 2004 salieron con chekengine porque cuando prendo la camioneta no prende el testigo del chekengine si alguien me puede ayudar
Juan Andrade de México hace 3 años
Hola igual a mi, no me aparece la luz del check engine, al parecer la desconectaron, ¿como se puede volver a conectar?
Alfredo de México hace 3 años
La mia es 2004 y tampoco le prende el check engine
Mechi de Argentina hace 4 años
Después que hice el servi de los 30000 km me prendió esa luz y no se si puedo usarlo. El mecánico no sabe de que es
Jairo pardo de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo una ecosport 2018 y se me prendió el testigo del check ING ya le desconecte el negativo y sigue el testigo y el carro enciende bien
Rolo de Argentina hace 3 años
Buenas noches alguien que sepa del tema le puse GNC y empezó a encender check engine en el panel lo sacamos lo tegulamos en al ya y en baja y no hay cambio habrá un punto medio o lo llevo a regular a otro lado.
Alex de México hace un año
La luz de check engine se mantiene prendida y empieza a ponerse lento el carro, lo apago y ya agarra velocidad normal pero sigue con el foco encendido... Que puede ser?
AGUS de Argentina hace 6 meses
Hola alex me paso por mucho tiempo y no podiamos encontrar que era tengo una eco 2012 freestyle, me canse de llevarla a todos lados y despues de un año descubrieron que era el cuerpo mariposa, defecto de las eco y de los focus
Nazsm de Colombia hace un año
Tengo una 2015, se prendió el testigo, pero no me da reversa y apgo y no enciende sino hasta la tercera vez de intentarlo. Que puedo hacer? Sera la caja?
Juan Carlos duarte de Colombia hace 7 meses
Tengo una ford ecosport Modelo 2020 tienen 78000km tenia vibración en el motor y se prendía la luz check y vota código de sensor de oxigeno, se le cambio por uno nuevo cambio de bujías y servicio de inyectores, mejoro pero cuando la prendo la primera Vez en el día me aparece la luz check pero es a ratos no todo el tiempo y solo se prende cunado la prendo, pero no molesta para prende prende bien sin demora, quiero saber si alguien tiene idea que debe ser.
Debora de Argentina hace 7 meses
Tengo una ecosport 2014, me prendio en Engine y la caja no pasa de segunda y la marcha atras no anda??? A alguien le paso
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Prende luz de check engine SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012  85000 kms
Hola amigos mi Eco siempre anduvo bien pero hace unos días se empezó a prender la luz amarilla y el motor empieza a no tirar nada especialmete si voy a baja velocidad y comienza a fallar el modulador de aceleracion
Caroll de Argentina hace 8 años  
CA
37 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si es la bateria que trajo de fabrica , debe ser que ya requiere cambiarse. Antes que ya no funcione nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Caroll)
Caroll de Argentina hace 8 años
Hola a todos, gracias por las sugerencias, hice revisar la batería y también le puse líquido de limpieza de inyectores pero pese a ello la luz sigue titilando en algunas ocasiones. Si logro solucionar el problema lo daré a conocer.
Eugenio de Colombia hace 7 años
Hola Carol yo tengo una Ecosport 2011 a mi me paso algo similar de repente prendia la luz de chequeo de motor lo solucione cambiando filtro de gasolina no tenia ni idea de lo sucio que estaba, igual pasa con el filtro de aire cuando se tapa. La razon es muy simple aunque no existen sensores para los filtros, si estos están mal la computadora encuentra una error en la mezcla de combustible y enciende el famoso bombillo amarillo. Nunca mas me prendió el famoso check engine.
Caroll de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu aporte lo ttendré en cuenta
Eugenio de Colombia hace 7 años
Con Gusto me cuentas si te sirvió ya que los tecnicos de Ford dicen que cualquier motivo puede hacer que prenda ese bendito Check engine
DAVID de Argentina hace 7 años
Hola a mi se me prendio el check in en ruta con poca nafta, me dijo el mecanico , le puso la computadora y salto que es el catalizador la reseteo me cobro $ 400. Santo remedio
Necesito saber como se lo saco sin llevar al mecanico para no gastar.
beatriz aguilar de Venezuela hace 6 años
Mi ecosport 2008 automatica se le queda encendida la luz de engine permanentenente, le pasaron scanner en concesionario y no arroja error alguno ni oresenta ninguna falka motor, entonces desactivaron la luz y luego se qyedo encendida y ni se apaga. Que pidra ocurrir porque concesionario no lo soluciona. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Cuando el catalizador funciona en un 95 % de eficiencia los detecta la computadora y prende el check engine aunque el funcionamiento sea normal. Resteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo asi se borra la memoria de la computadora , si vuelve a encender debe ser por lo anterior descrito.
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola en mi tablero aparece una luz roja y un sonido que me vuelve loco me aparece nivel bajo de líquido para frenos pero el nivel está normal y bien... como saco ese ruido infernal hasta hacerle el servis
ricardo de México hace 6 años
Reseteala; desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
nora de México hace 6 años
Hola tengo una camioneta eco sport 2016 titan automatica, ayer me prendio en foco check engine, pero sucedio algo muy extraño ya que la camioneta iba en subida y no quizo subir senti como las ruedas trataban de subir pero no tenia fuerza llevaba el aire acondicionado prendido, lo apague y fue asi como empezo a subir muy lentamente, pero el foco siguio en luz ambar nunca se apago. Que podra ser?
ricardo de México hace 6 años
Llevala a un cenro de servicio lth a diagnostico , es sin costo, puede ser que la bateria presenta bajo voltaje y requiera otra nueva
Eugenio de Colombia hace 6 años
Otra posibilidad es filtro de aire o filtro de gasolina que requiera cambio en ese caso a mi me ha prendido el check engine porque la computadora detecta una mexcla pobre o incorrecta de cobustible
Adrian de Argentina hace 6 años
Hola el problema es que la computadora no detecta nada... pero el sonido sigue y la advertencia de liquido para frenos insuficiente igual... un amigo toco movio un poco el bulbo de aceite me dijo q podria ser eso. Creo es como un sensor puede ser?
Mochi de Argentina hace 5 años
Hola a todos...tengo una Ford ecosport 2011...anda perfecto...pero se prende la luz de check...hice cambio de aceite...filtro de aceite y aire...pero sigue...tiene 100400 km.. . Será que tengo que cambiar el tipo de aceite...le pongo F 30 sintético de YPF...
Guille de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismos con la mia 2011queda la luz del check encendida desconecte bateria pero nada... puede ser problema eléctrico ?
Zsaiguel de Colombia hace 5 años
A mi me pasa lo mismo con la mia ecoesport 2011 con solo 40.000 se prende el testigo del motor permanentemente la he llevado varías veces al taller y dicen que el motor está bien pero no han podido detectar porque se prende y han sido en talleres de consecuonario como el de Jorge Cortes
AGUS de Argentina hace 6 meses
Revisale el cuerpo mariposa
Zsaiguel de Colombia hace 3 años
Ese problema que se prende el testigo del motor en la ecoesport deben arreglar esa falla, ya que en el caso mio pensaba cambiar mi camioneta por la ultima ecoesport pero lo estoy pensando por esa falla que presentan esos carros y que se vuelve imposible de vender, Quien compra un carro con el testigo del motor prendido. Nadie, Creo esa es una falla de fabrica
Marcelo de Argentina hace 3 años
Mi eco es 2011 2.0 XLT PLUS - Motor Duratec - prendía el Check Engine a veces - y tmb de vez en cuando el testigo batería - cambie filtros (nafta - aire) , revise escape - (tuve q cambiar sonda lambda) - pero luego empezo a prender nuevamente la misma luces y ya no era la sonda.
Por supuesto la luz del check y de la batería se alternaban , limpie alternador y todos los cráneos mecanicos sugerían que era el regulador de voltaje (imposible conseguir en argentina - solo Nosso lo fabrica).
Me fui a una casa de baterías le pasaron una suerte de scanner , la batería estaba floja con un CCA 325 - bajaba a 9 vol. En arranque, pero a veces cargaba el alternador otra no por eso se prendía luces de batería y check engine.
Conclusión : Cambio de batería - y ajuste de enchufesito o toma de corriente que va desde alternador a bateria (el que esta en el alternador) , seguramente estaba sucio - no use limpiador de contacto solo presione.
Con el cambio de batería y ese ajuste ya hace tres días que no tengo problema.
Eso si, el alternador, como lo había desarmado, aproveche para limpiarlo junto con regulador de voltaje (quedo como nuevo), parece que el problema no era el regulador de voltaje.

Subí las fotos de marca y modelo alternador , y del regulador de voltaje (según nosso el modelo es RNMI 24Y12N)
Lo gracioso es que el alternador es original FORD , pero made in JAPAN , u lo usan en el MITSUBISHI.
Espero sirva la Info.
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Damian de Argentina hace 2 años
Holaa Buenas se me prendio el check y no pasa los cambio! Tengo una eco 2014 automatica
Alejandro de Argentina hace un año
Hola buenas yo tengo una eco 2016 ,siempre le cargue nafta YPF super ,y nunca se me prendio el check engine ,hasta que le cargue shell con mayor octanaje y desde ahi lo tengo prendido hace masomenos 2 años
Juan chavez de Argentina hace 3 meses
Hla bueno dias tengo un ecosport 2010 2.0 con una falla del rpm q sube baja de 500 asta 1000 asta ahora nadie le puede encontrar las falla ya pase por un monton de electronico mecanico y nadaa que seria el problema el cableado esta tdo bn los sensores tdo bn lo unico q le mande hacer fue vaciar el catalizador pero la falla siguee
Marcelo de Argentina hace 3 meses
La verdad , no soy muy técnico en motores. Seguramente tu motor es duratec. Cuales son los sensores que hiciste revisar ?
Verificaste el sensor que esta del lado derecho, al lado de la correa , cerca de la polea dentada ?
Porque una vez le cambie el reten que va en esa polea y tuve un desequilibrio en la puesta a punto, quedaba acelerada a 2500 RPM, así que tuve que corregir la posición de los pistones y volver a rearmar, así quedo bien !!!
Tendrá algo que ver la SONDA LAMBDA ?

Solo se me ocurre, no creo ayudarte de mucho, pero esta la intención.
Juan chavez de Argentina hace 3 meses
Hla marcelo tdo bn ya lo mande a revisar tdo eso ya hayer 14 12 23 le mande hacer un diagnoctico y me sale con 8 falla
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Juan chavez de Argentina hace 3 meses
El unico sensor de oxigeno q mande a cambiar fuee de banco 1 y desde q lo cambie empezo el problema tambn me mandaron a vaciar el catalizador q no tenia nada q ver y aun mas problema ay pero bueno el daño ya esta
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Luz de advertencia de motor, falla y consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 1.6 nafta 35000 kms
La falla es errática, se produce de ves en cuando y aveces la falla es como si estuviese en 3 cilindro. Esto se produce cuando prende la luz de advertencia de motor. Lo mismo que te pasa a voz, pudiste solucionarlo?
Alguien me puede ayudar. Por que se produce esa falla?
Hugo de Argentina hace 9 años  
HU
8 casos 
Bolivia de Bolivia hace 9 años
No se porque se produce pero apague el motor y lo volví a encender y la luz se apago. Mientras está encendida se pierde fuerza como si solamente trabajaran 3 cilindros
Chiroford de Argentina hace 6 años
Cambio de bujías primero y si sigue la falla es la bobina.
Rub-eco de Argentina hace 5 años
Yo tuve que cambiar los cables de bujias y bujias me dijo mi mecanico que es conveniente cambiarlos cada 20mil km tengo una eco 2010 hice esecambio y quedo joya
Seba.g de Argentina hace 4 años
Yo tengo una ecoesport 2012 y amda en 3 cilindros en caliente lo lleve a escanear y me dijeron que era la bobina y los cales y las bujias le compre todo y empeoro que puede ser?ñ
Gustavo de Argentina hace 2 años
@Seba.gHola yo tenia ese problema y le cambiaron la sonda de escspe y nunca mas me fallo y la luz amarilla del motor nunca mas se encendio
Hugo de Argentina hace 9 años
La lleve al servís oficial y lo que encontraron es una bujía empastada y con carbón. Es hace que un cilindro no funcione. Es posible que la causa sea la perdida de un reten de válvula. Para reparar tienen que sacar la tapa de cilindro y cambiar los retenes.
sebas de Argentina hace 9 años
Hola hugo tengo el mismo problema ,pudiste solucionarlo ? a que service lo llevaste ? ford se hace cargo de esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 9 años
En mi caso no se hace cargo porque ya paso la garantía, pero si esta dentro de la garantía seguro que se hace responsable.
Juan de Argentina hace 9 años
Hola chicos a mi me pasa lo mismo, le cambie sensor de velocidad, bujías, bobina y ahora el mecánico me dice que consume aceite y empasta la bujía porque tengo un cilindro flojo, y la falla siempre es la misma parpadea la luz de advertencia de motor, Hugo la pregunta es, cambiandole el reten se solucionó el problema?? es costoso??
nicocoronado de Argentina hace 5 años
Juan pudiste solucionarlo eso?
Martese de Argentina hace 7 años
En mi caso encendio la luz de Check cuando comenzo a fallar la Bobina de distribucion a las bujias , la cambie y funciono perfecto. Ahora comenzo nuevamente a fallar y era la ficha que va desde la computadora y alimenta la bobina, la falla era erratica y no permitia encontrarla, le puse un presinto y funciono perfecto, el sintoma era que andaba en 3 pistones , espero que sea de utilidad.
katya de México hace 2 años
Hola en mi caso, compramos una ecosport2006 hace 3 semanas,pero no me di cuenta que traia encendido en check hasta el otro dia que la manejo mi esposo, no a fallado de repente como que se traban los cambios pero el mecanico dice que no sabe que es
Alguien que me pueda ayudar??
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Check Engine enciende y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 Titanium 2000 kms
Que tal, el problema que tengo que se enciende el indicador de check engine puede durar así por un día o varios y del mismo modo estar sin encender, se llevo a la agencia donde supuestamente con el escaner lo ajustaron y ya no debía de prender, pero sigue igual. Se volvió a llevar y por desgracia se apago cuando iban a recibir el auto y no lo recibieron porque no iba a detectar nada el escaner y como pueden observarse tiene poco kilometraje y el argumento del asesor que esto sucede por falta de uso y que se use mas, que es algo que para mi no es valido. Además últimamente note que sale aire ca… Leer completa
Kike de México hace 8 años  
KI
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
ricardo de México hace 8 años
Son multiples defectos de fabrica ford y mas de ese modelo titanuim. Exige la revision y ajuste sin costo.
Kike de México hace 8 años
Hola Ricardo seguí tu recomendación, se realizo una revisión detallada y quedo el asunto resuelto... Gracias.
Geeardo de México hace 6 años
Resulta que las luces se apagan cuando marco vuelta a la izq y se prenden cuando marco a la derecha que es?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el conmutador de la palanca de luces
Franco de Argentina hace 5 años
Mi camioneta de un momento para otro arranco fallando, la aceleras y no levanta vueltas, ahora ya ni arranca. Ecosport 2008 1.6
Rodrigo de México hace 3 años
Hola qué tal...alguien me puede ayudar...tengo un Ecosport 2004 cuando la enciendo después de unos 10 a 15 minutos seme apaga y ya no quiere arrancar...por favor ayuda !!
Victor vivas de Venezuela hace 2 años
Hola buenas... necesito su ayuda tengo una ecsport titanium 2015 ella prende en cualquier momento pero dura unos 10 segundos y se apaga no la puedo mover porque de una vez se apaga... quiero saber como solucionar gracias... ella me enciende la luz de abs, de pendiente hacia arriba y la de traccion off... pero no encuende la de check engine...
AGUS de Argentina hace 6 meses
Hola revisale el cuerpo mariposa
Alejandro de Argentina hace un año
Holahola...tengo una esco espor 2010. Mi problema es que. La arranco y se apaga no queda regulando se apaga pero anda todo la arranco y se apaga...que problema tengo o que puede ser
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Check engine y transmisión averiada servicio inmediato SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014  30850 kms
Buenas tardes a los 30800 no entraba la reversa y estaba prendido el foco de check engine lo lleve a la agencia me dijero que era el módulo TCM se lo reemplazaron junto con un engrane tan solo transite 30 km y me marca lo mismo solo que transmisión averiada servicio inmediato, lo vuelvo a llevar a la agencia y me comentaron que era la batería el carro si encendio en su momento lo tránsito 5 km y lo apago al encenderlo marca lo mismo pero solo que no camina en ningún cambio cree que podría ser la batería ???
Hugo982 de México hace 8 años  
HU
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo982)
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que este bajo el voltaje de la bateria ,revisa si estan firmes las terminales o sulfatadas. Si las luces estan debiles y amaillentas, los wipers van lentos , si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria
En las agencias ,saben que es un defecto de calidad de ford , le ponen baterias de 45 amps. Que superan el consumo de corriente por todo el equipamiento que traen de fabrica , hay que moenerle una bateria de 65 amps, y se soluciona.
José de Guatemala hace 6 años
Hola amigos, tengo una escape 2016 sé y tengo el mismo problema se mensaje de transmisión averiada y tiene 67 kilómetros pero camina normal creo será que la dejo de usar y la llevo a la agencia (lamentablemente la compre de alguien que la importo de usa) y la tengo en Guatemala será que la agencia cubre la garantía ?
ricardo de México hace 6 años
La garantia es del vehiculo NO DEL PROPIETARIO y es MUNDIAL.
José de Guatemala hace 6 años
Gracias Ricardo, de casualidad alguien tiene el número para llamar y pedir la garantía desde usa
ricardo de México hace 6 años
Solo es llevar el vehiculo con el concesionario FORD mas cercano y ellos se deben encargar de aplicar la garantia de fabrica.
Juan de Guatemala hace 5 años
Que tal Jose? Buenas noches, lograste solucionar el problema? Yo tengo un fiesta y me aparece el mensaje de transmisión averiada y también compre el carro aquí en Guatemala con una persona que lo trajo de Estados Unidos
Eddy S de Guatemala hace 5 años
Que tal Juan! yo también misma situación con un Ford Focus, si podés arreglar algo te agradecería la información. Y no sé si la Agencia de Ford de Guatemala pueda cubrir parte de la garantía
Juan de Guatemala hace 5 años
Que tal Eddy?. . . Fijate que yo le cambie la bateria, le hice servicio a la caja y despues lo lleve a un taller en San Cristóbal (ACME) esta a la par del colegio IMB-PC y lo reprogramaron, el problema que yo tengo es que se desprograma otra vez y me vuelve a tirar el mismo mensaje. El lunes Lo voy a llevar al taller y me dijeron que lo van a revisar detalladamente. Lo que si me dijo el chavo del taller que ellos han trabajado mas de 30 Ford con ese problema y el mío es el primero que les da ese de volverse a desprogramar. El servicio me costo Q555.00
La reprogramación Q600.00
Igual si podes me contas a vos como te va con tu carro
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No enciende y se prende la luz de bloqueo de motor SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 motor 1.6 zetec rocam 150000 kms
Enciendo el motor y a los 5 segundos se apaga, al volver a querer encender hay que pegar un golpe al volante y ahí recién enciende, los testigos de temperatura de agua y bloqueo de motor titilan constantemente igual con el motor en funcionamiento
kokocom de Argentina hace 9 años  
KO
6 casos 
luis de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con la mia,,,según me dice un amigo que trabaja en Ford que es la batería que necesita remplazo,,la verdad no se
Rosss de México hace 9 años
Hola, a mi me comenzó a hacer lo mismo la mia, es 2007 con 76000 km, qué solución tuviste_?
Solucionado
Mejor respuesta (según kokocom)
kokocom de Argentina hace 9 años
Perdón por no contestar pero la solución la encontré hace poco, el problema radica en el tablero, se desueldan los pines y empiezan los problemas, yo desarme el tablero, que por cierto es mas fácil de lo que parece, hay link al respecto (http://foro.fordecosportclub.com.ar/vi…) con una lupa me fije cual pin estaba desoldado, la única forma de ver es con lupa, en mi caso particular estaba desoldados los pines de los extremos, los solde y santo remedio, hasta el problema del electro que que me encendía ni bien arrancaba el auto se soluciono y prende cuando corresponde, espero que les sirva de algo, gracias
kokocom de Argentina hace 8 años
Gracias asunto solucionado, perdon por no contestar antes
Damián Jaramillo Alvarado de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema estando en marcha se encienden algunas luces testigo como la del freno de mano , la de la temperatura y la del candadito (inmobilizador de motor) se vuelven locas prenden al rato se apagan vuelven a prender. Y aveces no quiere encender cómo que queda queda activado el candado pero con un empujón arranca. Le hice medir la batería y está buena aún. Cómo lo solucionaste? Reemplazante la batería?
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Luz de check SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 5 puertas 1.6 XLS 86700 kms
Resulta que en un viaje largo paré a cargar nafta y cuando la volví a poner en marcha la camioneta ya no apagó más la luz de check del motor, el motor no perdió fuerza y funciona normal. Que me recomiendan hacer (ecosport 2012 motor 1.6 setec)
Claudio de Argentina hace 6 años  
CL
6 casos 
ricardo de México hace 6 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo
Claudio de Argentina hace 6 años
Gracias, voy desconectar el polo negativo y luego le comento como me fue.
Claudio de Argentina hace 6 años
Buenas noches,eh desconectado el polo negativo por 5minutos o más y no sucedió nada sigue encendida la luz ,es posible que tenga un mayor consumo de combustible por este motivo? Igual tengo turno para ir al taller para escanear la,bueno luego les comento los resultados y que fue el problema; Gracias y saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Debes llevarla al scanner ! es la unica manera de saber que esta pasando...
Claudio de Argentina hace 6 años
Buenas tardes,el viernes me scanearon la eco y sólo fue un fallo intermitente sobre la sonda Lambda 1 pero estaba trabajando en buenas condiciones así que se eliminó el fallo y listo. Posiblemente allá ocurrido porque el duelo anterior le había reemplazado la sonda Lambda y no hizo una buena reparación del la instalación electrica (puso una sonda genérica y añadió los cables ).
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Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio)
Claudio de Argentina hace 5 años
Solución al problema sensor SO2 dañado reemplace el mismo y solución.
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Check engine encendido, con falla en el aire acondicionado. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 Ecosport T/A 37000 kms
Hoy por la mañana al momento de encender el carro y poner el aire acondicionado siento una ligera vibracion que se genera cuando se enciende el aire, ademas que el aire se mantiene intermitente osea que enfria unos 10 segundos y dura unos 2 minutos con aire normal.
Andando en carretera la transmision estira mucho la velocidad, ademas que no revolucionaba como debia de ser. Por ejemplo traia el carro en 4ta y con revoluciones de 5,500 rpm y no hacia el cambio a 5ta, hasta que yo le modificaba manualmente con los botones +/-, o en ocasiones por mas que pisaba el acelerador no subían las revoluciones. A alguien le ha pasado esto en su ecosport o en algun otro carro?
Erick de México hace 7 años  
ER
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Erick de México hace 7 años
Si, pues algo asi le ponen en la agencia en cada servicio, hoy lleve el carro, mañana me daran la respuesta. Gracias por tu comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Erick de México hace 7 años
Pues informo que mi carro ya quedo, las vibraciones que se producian al acelerar y al encender el aire acondicionado era por tener en malas condiciones las bujias, solo se le hizo el cambio por unas nuevas y todo quedo solucionado.
Awas de Bolivia hace 7 años
Hola amigos tengo una eco 2014 a gasolina 1.6 y al encenderla siento como si vibrara pero muy leve... y a veces mas que todo cuando baja la temperatura cuando lo acelero al parecer algo suena en el compartimiemto del aire... y otro problema ya se ajutaron los muñones y se puso mas grasa a la cremallera y aun asi sigue temblando en luvares de ripio o con desniveles en la via me podria ayudar...
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Awas de Bolivia hace 7 años
Excelente gracias estimado
ricardo de México hace 7 años
Si al encender el motor suena debajo del tablero es el sistema de apertura de compuertas de la ventilacion , ya no tarda en dejar de funcionar y quedarse en una solo posicion , los muñones y partes de direccion no se ajustan ,se cambian
Awas de Bolivia hace 7 años
Alguna solucion con el problema de aire acondicilnado y por la crwmallera por favor
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Se prendes los focos temperatura, seguro y check engine del tablaro SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007  130000 kms
Se encienden los señalamientos de temperatura, seguro y check engine del tablero y se alocan las medidores de velocidad y revoluciones, medición de temperatura
Puma57 de México hace 8 años  
PU
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Puma57)
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un centro de servico LTH a diagnostico electronico, es sin costo , es muy probable que sea la bateria.
Gustavo de México hace 8 años
Tienes q cambiar la bobina me paso lo mismo y se soluciono
Cristián Gomez de México hace 7 años
La bobina de encendido Gustavo
luis de Perú hace 6 años
Hola tengo tengo un problema con la ecosport 2011 se alocan los sensores de revoluciones, velocidad, y temperatura y el de alarma...que puedo hacer bateria no es porque tiene un año y esta en muy buenas condiciones, cuando se encienden estos sensores la camioneta trabaja bien...no s even problemas de motor pero si molesta q se aloquen estos sensores... ayuda por favor
ricardo de México hace 6 años
Puede ser falsos contacto de cables de masas
Tammy_Karina de Chile hace un año
Me pasa lo mismo, le cambié el bulbo de temperatura y lo lleve a scanner, supuestamente estaba resuelto, pero volvió a pasar... Existe riesgo de que se bloqueé el motor?
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Se pone en 3 cilindros - luz de check engine

Ford Ecosport 2012 xls plus 1.6 40000 kms
Ya con 30 mil Km en la ruta se puso en 3 cilindros, saltando el check engine. Supuestamente fue por el combustible q cargué en la ruta ( súper en YPF ). Por lo genereal cargaba V power de shell, pero en esa ocasión tenía esa opción. Le cambiaron las bujías. A los seis meses el mismo problema. Esta vez, no podía ser el combustible. Le cambiaron las bujías, bobina y cables. A los dos meses, en ruta lo mismo, me dejó en 3 cilindros camino a Zapala. Cuando llegué a La Plata, lo revisó otro mecánico y le corrijieron unos problemas de contacto. El problema continuó. A los dos meses, le cambiamos buj… Leer completa
Ulises de Argentina hace 9 años  
UL
6 casos 
Francisco de Argentina hace 8 años
Ulises tengo mismo problema. Quiero contactarte para ver como continuo tu problema. Estoy tratando de resolver y ya he hecho todo lo q comentaste.
Ulises de Argentina hace 8 años
Hola, Francisco. Lamento contarte que no pude solucionarlo.
Facundo de Argentina hace 6 años
Hola, sabes que tuve el mismo problema, pase por varios talleres, cambie bujías cables y bobina de encendido un par de veces, hasta que uno se puso realmente a revisar y resultado que el problema estaba en el cuerpo mariposa, tenía una falla mecánica en los engranajes y quedaba con una posición errónea por ende ingresaba un caudal de aire no proporcional para la combustión, la sonda lambda lo detectaba y me ponía la eco en 3 cilindros. Ya se cambió el cuerpo mariposa y la batería que estaba en sus finales y la camioneta funciona una belleza. Espero que sirva. Saludos
Ulises de Argentina hace 6 años
Gracias por el dato. Lo mío fue hace unos años, ya cambié el vehículo. Espero que le sea útil a otros. Es una lástima porque el coche me gustaba.
Francisco de Argentina hace 8 años
Que lástima, espero no tomar medidas drásticas. Estoy cambiando batería ahora, pero no me dan certeza que sea ese el problema, aunque la batería está mala ya.
cabritodel13 de Argentina hace 7 años
Estoy igual amigos. Si la dejan en contacto regulando les tira humo si aceleran? Exactamente igual y no le encontre la falla. Me dicen que puede ser la compu. Queria probar con el aceite. Nose mas que probar.
mario de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, y me dicen que puede ser agua que entra en el cilindro, y generalmente falla, despues de una lluvia. Ya no se que mas hacer, lo revisan en el taller, encuentra humedad, limpian, y secan, todo bien por un tiempo, y volvemos despues al mismo problema...
eduardo de Argentina hace 5 años
Hola a todos, tengo una eco 2014 y repodrido de gastar plata me puse a pensar cosa que muchos mecanicos no hacen, y me di cuenta que cada vez que llovia fuerte o luego delavarla con mucha agua en la rejilla de los limpia parabrizas empezaban los problemas hasta que un dia se ponia en tres cilindros,lo que hice fue levantar el capot y que le tiren agua desde la luneta y observe que cae agua por entre esa rejilla plastica y la bandeja de la carroceria, se reseca ese burleta y cae agua juato sobre la bujia que esta donde se carga aceite, se pasa dentro del tubo donde esta la bujia u la bobina recie agua en su contacto , falla hasta que se arruina y deja de tener un andar sereno hasta que se rompe y quedaba en tres ciklindros. Saque los grip que sujetan esa rejilla u la levante poniendole fastix y asunto sellado. Compre la bobina que estaba deteriorada y nunca mas. Super tranfugas todos y ford a ponerse media pila, diseñen teniendo en cuenta todos los riesgos. Un abrazo a todos y espero sirva.
Andres de Argentina hace 4 años
Hola soy Andres de barracas muy buena onda claro que sirve un monton tengo una 2012 y estaba luchando con ese problemita GRACIAS
Angel de Argentina hace 2 años
Tengo una Ecosport 2011 1.6 4x2,anda en 3 cilindros y se siente un golpecito por la tapa de valvula
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Luz del engine SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2009 XLS 1.6 103500 kms
Hola buenas tardes hoy cuando volvia de trabajar se me prendio la luz del engine en el tablero la camioneta funciona bien dado que me sucedio andando y llegue sin problemas la verdad ya la revise y no le encuentro falla alguna.
TANO de Argentina hace 3 años  
TA
2 respuestas 
TANO de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes todavía no lo pude resolver mañana voy a ver si consigo un scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según TANO)
TANO de Argentina hace 3 años
Hola a todos bueno lo solucione fui al mecanico y la escaneo, me digo que era el combustible yo siempre le cargo super de shell desde que le pongo shell nitro no se prendio mas la luz del engine y anda joya ahora en ruta se nota la diferencia muchas gracias a todos.
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Testigo de motor encendido

Ford Ecosport 2011 1600cc 58400 kms
Para consultar mi eco sport estuvo trabajando normal esta mañana lo encendi y el testigo de motor no se apago y en el tablero el odometro no marca solo sale -------. Pero cuando lo apagas el odometro marca sin problemas aver si me apoyan y mil gracias
Elmercito de otro hace 8 años  
EL
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Oprime el boton de reset del velocimetro, va a salir el TRIP, vuelve a oprimir y sale el kilometraje total
Elmercito de otro hace 8 años
Ok ricardo gracias t aviso q sucede gracias
Elmercito de otro hace 8 años
Amigo ricardo no pasa nada cuando inserto la llave el odometro principal que es de 58121 km aparece normal pero cuando le doy arranque la advertencia de motor no c apaga y todos los odometros se ponen -------- con q se puede hacer???????
ricardo de México hace 8 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se bora la memoria de la computadora.
Michel7505 de Estados Unidos hace un año
Amigo tengo un malibu 2016 ls y no marca las millas en el tablero, otra cosa es que me dice servicio stabilitrack,y sistema de dirección reducida, me pueden ayudar,también no se donde esta ubicado el sensor que debe de estar en la transmisión para que marque las millas
Elmercito de otro hace 8 años
Ya hice eso desconecte el borne negativo y lo deje x 10 min y naaaaa
ricardo de México hace 8 años
Hay que escanearlo para ver que codigo de falla tiene. Ya se le cambio la bateria ?
Elmercito de otro hace 8 años
Si la bateria es nueva
Claudio_nqn de Argentina hace 8 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo que comentas...hace unos minutos, la acabo de dejar para que la escaneen, supiste que problema tuvo la tuya?...la mia es 2.0
jorgeanlr de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema , como lo solucionaron?
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Bateria. Aceite. Check engine SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016 S 1.6 110cv Man 40000 kms
No arranca.La bateria tira fuerte pero no arranca y quedan los tres encendidos en rojo.
Armando de Argentina hace 2 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de Argentina hace 2 años
Me mordieron las ratas los cables.
Maick de Argentina hace 2 años
Que cables te mordieron por que tengo una eco 2011 1.6 arrancaba todos los días pero hoy gira gira y no me arranca
Armando de Argentina hace 2 años
@MaickNo lo sè. En el taller repararon y no me lo detallaron. Me enviaron fotos que no se ve nada claro...
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Luz de motor encedida

Ford Ecosport 2010 1.6 XLS 100000 kms
Hola: mi problema es que desde hace mucho tiempo me prende la luz amarilla de motor. El motor no falla en lo absoluto, cuando le ponen el escaner salta una falla en el catalizador.Me han dicho que podia ser problema de combustible, le cambiaron los filtros, bujias, cables de bujias, le limpiaron los inyectores, se usaron aditivos para elevar el octanage, le limpiaron la tapa del tanque de nafta para que no se formen gases se apaga la luz y luego de algunos km se vuelve a encender. Alguien sabe algo?
pablomvar de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje recorrido, pero si el escaner marca el catalizador ,asi debe ser. El sensor de oxigeno que lleva el catalizador es muy sensible y manda la señal de falla a la computadora cuando el catalizador tiene un 95 % de eficiencia. Mientras el motor funcione correctamente no hay de que preocuparse.
pablomvar de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo: mencione que el kilometraje es de 100000 km y volviendo a tu respuesta la soluciones cambiar el catalizador o la sonda lambda?
ricardo de México hace 8 años
Puedes desconectar nada mas el sensor de oxigeno ,si se apaga el check engine ,es solo el sensor, lo cambias y ya quedo. Si no se apaga ,es el catalizador ,si en tu pais no hay verificacion vehicular no hay problema , cambiar el catalizador es caro y por lo general no lo cambian ,lo eliminan cuando se tapa y empieza a ponerse al rojo vivo.
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Luz de motor

Ford Ecosport 2017 Diesel 1.5 16000 kms
Hice el cambio de aceite y filtro de aire y se prendió la luz de el motor, quisiera saber si eso es peligroso ya que no puedo llevarlo hoy a un scanner.
Carolina38 de Chile hace 7 años  
CA
13 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Tiene garantia de fabrica , llevalo al distribuidor
Carolina38 de Chile hace 7 años
Hice el cambio de aceite en otro lugar perdí garantia
ricardo de México hace 7 años
No debe ser causa de perdida de garantia.
Carolina38 de Chile hace 7 años
Dice que cualquier tipo de manutención por fuera pierdo garantía logre escanear y los parámetros aparecen normalesper la luz no se apaga
ricardo de México hace 7 años
Que tipo de aceite se le puso al motor. Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Carolina38 de Chile hace 7 años
5W40 eso nos dijieton en Ford...
ricardo de México hace 7 años
https://www.google.com.mx/url?sa=t&rct… que tipo de aceite se le puso. Marca, especificacion
Carolina38 de Chile hace 7 años
Motorcraf sintético 5w40
ricardo de México hace 7 años
Hay que llevarla al distribuidor ,los ford traen muchos defectos de fabrica que ocasionan que encienda el check engine.
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Jesshany de México hace 6 años
Ricardo buenos días, veo que sabes mucho de autos. Qué auto recomiendas, (hatchback)?
ricardo de México hace 6 años
Entra a www.autocosmos.com encontraras todas las marcas, modelos , versiones , equipamientos y precios. Te recomiendo los toyotas , honda ,hyundai que son muy confiables , eficientes de preferencia de transmision manual o si te ineteresa automatico que NO SEA TRANSMISION CVT.
Carolina38 de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu informacion
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Luz de alerta de motor SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2012 2.0 2000 kms
Se encendió la luz de "alerta de motor" y quedó encendida. El vehículo no manifiesta ninguna falla. Anduve más de 30 Km. y no se ve que tenga ningún problema. ¿qué puede ser). Perdón son 200.000 Km.
Samuel de Argentina hace 8 años  
SA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel)
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Samuel de Argentina hace 8 años
La luz se apagó sola y no se volvió a encender (después de andar otros 50 KM). Leyendo otros post realicé la autocomprobación y todo estaba bien. Gracias de todos modos.
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Luz de engine y llave sd enciende

Ford Ecosport 2018 1.5 4000 kms
De repente se enciende las luces mencionadas en el tablero y empieza a traquetear como falta de combustible. El vehículo debe detenerse por completo para que se apague la luz de llave inglesa y camine sin problema, pero acelerando muy suavemente y con luz de engine encendida. Limpie tanque de combustible, cambie filtro de combustible y camino bien 30km y Nuevamente el problema se presento, a menos de 40km/h.
Erik de Perú hace 5 años  
ER
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Erick, unas semanas atrás tuve un problema similar con un cliente, la falla fue la computadora automotriz, lamentablemente mi cliente ya no contaba con garantía por que le puso sistema GLP. Te recomiendo que si aun tienes la garantía pide que te revisen la computadora.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Erik de Perú hace 5 años
Gracias, efectivamente, lo llevé a taller de Ford y me indicaron que hicieron una actualización en el sw de la computadora y algo mascon los cables. Aun siento un traqueteo ligero, especialmente cuando esta el aire acondicionado encendido, nunca he sentido eso en un auto que esta operativo 100%. Te agradezco la pronta respuesta,
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Se me prende la luz check engine

Ford Ecosport 2010 4 puertas motor 1.6 tdi 100000 kms
Hola tengo una eco 2010 y se me prendió la luz del check engine la lleve al mecánico la conecto a la computadora y le dice falla catalizador, pero mi camioneta no hace ninguna falla, la reseteo y volvió la luz, no se que hacer?
Valeria de Argentina hace 6 años  
VA
1 caso 
serartkari de Venezuela hace 6 años
Buenos dias... prueba el sensor del catalizador esta pegado abajo en el bajante del tubo de escape... lo puedes desenroscar y tratar de limpiar a ver si se te apaga la luz ya me paso y me toco comprarlo solo q no es economico mucha suerte
Valeria de Argentina hace 6 años
Ahora esta apagada, vamos a ver si se vuelve a prender, es facil sacar ese sensor? Cuanto sale aproximado?
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si es fácil... solo una rosca lo une al bajante del escape... bueno en argentina quizás no tanto acá en venezuela si...
1
Valeria de Argentina hace 6 años
Esa foto es de una ecosport?
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si madame... eso está por debajo... quizás varíe un poquito por el año pero la función y falla es igual siempre
Jonathan de México hace 4 años
Tengo una ecosport 2008 2.0 con 104500 km. El tema es que me gasta practicamente el doble de combustible...
Le cambié el sensor de temperatura y se quitó el testigo del tablero...
Pero el consumo sigue igual, me comenta mi mecánico que el mofle ya está picado y que por eso no desfoga bien, ahora he notado que si le cuesta despegar , que en un tramo donde antes levantaba fácil a 140 km, ahora le cuesta llegar a esa velocidad... mi pregunta es si el mofle puede ser la causa el problema...
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Jonathan... Siempre hay factores q hacen q el mufle ( acá es el catalizador) tapado hace eso... Pero lo ideal sería quitarle eso y colocarle un silenciador sin tocar los sensores de oxigenos el cual tiene 2...uno en el bajante del escape y otro después del catalizador... pero dudo q con ese kilometraje se tape... Deberías de chequear también la válvula pcv ella ayuda al motor a esparcir los gases por el múltiple de admisión... 140kph es fácil llegar para las Ecosport así q debes chequear antes de comprar repuestos q en cualquier país son costosos...limpiarle la bomba de gasolina no estaría de más y colocarle el filtro de gasolina q va detrás del chófer por la parte de afuera... Quizás no sea la mejor respuesta pero te ayudará a q circule mejor tu camioneta...espero resuelvas y comprartas por este medio la inquietud q tienes...
Jonathan de México hace 4 años
Gracias, lo tendré en cuenta. Saludos...
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Se enciende la luz del tablero de Check engine, aceite ,el candado

Ford Ecosport 2007 2.0, full 88000 kms
Estoy sin luces en el tablero, y se prenden la luces de Check, aceite y candado y me quedo sin arranque q Hago.
francisco de Ecuador hace 9 años  
FR
1 caso 
rooooooomi de Argentina hace 9 años
Hola mi eco 2006 no me arranco y en el tablero me sale aceite ,el candado y la bateria quiero saber que es lo que tiene alguien me puede decir
walter de Argentina hace 9 años
No se porque pero a mi me pasa lo mismo le desconecte la bateria y se soluciono
Tmarin de México hace 4 años
Es el tablero les va apasar mas seguido se fractura la soldadura
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Testigo de motor averiado, servicio inmediato SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2014 Titanium 93350 kms
Saludos a todos desde medellin Colombia, en mi caso tengo una ecosport titanium 2014 y se enciende el testigo de motor averiado esporadicamente pero una vez la apago desaparece por un buen rato ,le han cambiado el trompo de freno que fue lo que arrojó el escaner pero sigue igual, agradezco altamente sus comentarios
Edgar de Colombia hace 3 meses  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Colombia hace 3 meses
Amigos les cuento que el problema finalmente fue por un stop trasero que no correspondía, según el escáner de la Ford (que es el más confiable definitivamente)arrojo dicho error, espero les haya servido la información para cuando les suceda. Pd: había cambiado batería también y no era la solucion.
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Hola buenas se me prende la luz de motor averiado SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2016 Titanium  80000 kms
Cuando queremos poner en marcha se prende la luz de motor averiado. O la leyenda calzada... Y en ocasiones no arranca y en otras anda lo mas bien. No sabemos que hacer si andarla igual. Porque estamos a mas de 500 kilometros de UN servi.
Boldt rodolfo de Argentina hace 6 años  
BO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Boldt rodolfo)
Boldt rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola el problema que tengo es que se prende la luz de motor averiado o UN mensaje de calzada. Algunas veces no arranca y otras se la la leyenda y hasta el. Otro dia no aparece. No se si seguir andando o que... Estoy a mas de 500 kilometros de UN servi
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Luz de check engine y temperatura alta SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 1.6 17000 kms
Hola. Pasó a contar mi situación hoy a la mañana antes de salir de viaje se le agregó agua al tacho xq le faltaba. Luego de hacer el viaje con normalidad (400km aprox) la deje estacionada,cuando la encendi se le prendió en forma permanente la luz de detener el motor y luego en cuestión de segundos se subió la temperatura al máximo. Detuve el motor. Que podría ser? Gracias
Beneomar de Argentina hace 7 años  
BE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Beneomar)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el termostato puede no estar abriendo y no circula el anticongelante normalmente.
Andrés de Argentina hace un año
Mi camioneta enciende el testigo de temperatura y su ves la de la batería,, alguien sabe que puede ser...
Es una Ecosport 2016...
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El foco del sheck engine no enciende ni cuando abro la el switch...

Ford Ecosport 2005  230000 kms
Compre una ecosport pero el foco del sheck no enciende ni cuando abro el switch ademas cuando le ponen el escaner este no le llega ninguna señal ni siquiera prende o enciende...
feremaso de México hace 7 años  
FE
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar la computadora.
RODRIGO de Ecuador hace 7 años
Es probable que algun fUsible este saltAdo o quemado revisar caja de fusibles si hay continuidad en el fusible
feremaso de México hace 7 años
La ubicacion del fusible es en el tablero o donde estan los del motor? Ya que todos los fusibles que van en la parte del tablero si estan ok tpdos
Dodri de Venezuela hace 5 años
Buenas me pare a echar gasolina y mi ecosport no quiso prender nada oses no arranco no hace nada que será por favor que me puedo ayudar
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
VITTATA ECOSPORT 2017 de Argentina hace 5 años
Yo desarme la llave navaja de la eco y le puse una carcasa nueva para que la llave se viera mas bonita, lo unico que hice fue pasar la plaqueta la pila y la llave a la nueva carcasa y cuando le fui a dar arranque no hizo ni la toz. El es que si le das contacto enciende todo, anda el cierre centralizado y la alarma, pero la queres arrancar y no hace nada. Que hagooooo?
Sandra de Perú hace 4 años
Hola tengo una ecosport freestyle 2015 con 60000 de recorrido. El día de hoy tanquie la gasolina ya que la tenia casi en 0 e hice un viaje largo a altas velocidades cuando la gasolina llego casi a la mitad de haberse consumido se encendio el check engine en el tablero y a la vez se le siente una vibracion, que se incrementa al encender el aire acondicionado. Estuve leyendo el.ma ual y en una de las recomendaciones salia que heche gasolina de la mejor calidad e hice eso pero aun continúa igual. Me podrán orientar por favor.
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Prende la luz de avería de motor y el motor tiende a apagarse

Ford Ecosport 2011 Xls 85000 kms
Hola que tal? Les comento que hace poquito adquirí la eco y se me prende la luz de avería de motor y no sidmpre pero me empieza fallarcomo si le faltará combustible , y si no falla siento como si no tuviera mucha fuerza y la verdad no se a do de llevarla para que me la arreglen.
Javdata de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Es posible le haga falta una afinacion completa. No mencionas kilometraje que es muy importante ,estos motores son muy delicados por cualquier motivo falla termostato,sensor de temperatura ,ventilador y se RECALIENTA EL MOTOR quemando empaque de culata. Lee en esta pagina los casos de fallas que presentan para que te vayas previniendo. Saludos desde MEXICO.
Javdata de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Ricardo x la respuesta , te comentó que el kilometraje es 85000km y el dueño anterior le cambio la bobina de ignición , bujias , y sensor de árbol de levas ni idea para que.
ricardo de México hace 8 años
Que la escaneen para ver que codigo de falla presenta
HELIO de Colombia hace 8 años
Buenas noches Si estamos hablando de la ecosport titanium automatica 2015 me paso algo parecido , salio alarma de alta temperatura en la transmisión , luego de andarla asi aparecio" transmisión averiada llamar asistencia tecnica" , el tecnico eme comento que si nos encontrabamos en un trancon y la transmisión en modo D era mejor dejar emfriar el carro por unos 40 min , esto sucede por que se recalienta el aceite que lubrica la caja , para esto es mejor colocar en modo N la transmisión cada vez q nos encontremos en un trancon y mas si es subiendo loma , pues nosotros estabamos en el alto de la Linea via entre cali -Ibague. Comparto este caso ojala sea util para todos uds.
carlos de Argentina hace 8 años
Hola a todos! me podrian decir donde consigo el captor de ignición para mi eco 2011, si via internet mejor, gracias! saludos
Juank de Colombia hace un año
Se enciende el testigo del motor y el motor pierde fuerza y se apaga.
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Falla y luz motor encendida y parpadea SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 5 80000 kms
Ensucia con restos de carbon unicamente la 4ta bujia. Esto comenzo cuando cambie aceite multigrado 15/40 por semisintetico 10/50 elaion f30
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Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Limpiala o cambiala y ponle un aumento asi pidelo en la reaccionaria para ver cuanto tarda en volverse a llenar de aceite ,cuando le pongas el aumento debe de trabajar parejo sin falla y si sigue fallando tienes que checar que la bobina este funcionando porque cuando no funciona la bobina no explota el cilindro y se acumula el aceite y la gasolina en la bujiacada vez mas hasta carbonizarse y asi queda y cuando se ensucie volvera a fallar asi te daras cuenta cuanto tiempo tarda u si es poco entonces podria ser o un anillo o un hule o sello roto de valvula ,pero todo depende de lo que tarde en ensuciarse !
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Enciende check engine y regula en tres cil.

Ford Ecosport 2013 4 pertas 1.6 nafta motor sigma 119998 kms
Prende luz check engine y regula en tres cilindros
pepialberto de Argentina hace 2 años  
PE
5 respuestas 
pepialberto de Argentina hace 2 años
Espero respuesta gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Necesita scannear para ver que falla arroja la computadora
pepialberto de Argentina hace un año
Hola amigos paso a contarles , el testigo del check engime era por un cable de bujía cortado, por eso andaba en tres cil. Así que compre un juego nuevo original Bosch , yo mismo lo cambie , la anduve medio día y se apago sola la luz testigo, problema solucionado, eso si saladito los repuestos, me costo 7000 pesos, por otro lado no doy pie con bola con la purga ya que le cambie el termostato y no puedo sacar todo el aire del circuito, por lo que levanta temperatura y enciende enciende la primera y segunda vel. Del electro, si alguien sabe como purgar correctamente, saludos Alberto
alex-stafe de Argentina hace un año
Hola tenes que aflojar el tapon del radiador esta proximo al plafon de luz del lado del acompañante, sale todo el aire y lo ajustas nuevamente, a mi me pasaba lo mismo.
Saludos
Gato de Argentina hace 8 meses
@alex-stafePara hacer que sacas ese tapón?
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Luz de check in

Ford Ecosport 2018 4 puertas motor 1.5 57451 kms
Amigos tengo un ecosport 2018 y la luz del motor (check in) en ocasiones se. Prende luego aparece una llave y es cuando el. Auto comienza. A. Dar jalones y pierde fuerza, le cambié el ckp y la. Bateria y aún. Tengo la. Falla, le hice 2 scanner y no. Arroja. Nada... a alguien le. Ha. Pasado o. Paso. Lo. Mismo!!! Agradecida de antemano!!!!
Ivonne de Chile hace 3 años  
IV
2 casos 
Cristopher iligaray de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo, lo lleve por tercera vez a la Ford y me dicen que la falla esta en el RAMAL...me cobran 600.000 fuera de garantía. Mi auto es año 2019 y hace 1 año que esta con falla. Una lastima para quienes confiamos en ford
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Se apagan la d luces delTablero y el motor sigue encemdido SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4 puertas  97000 kms
El tablero se apaga la camioneta sigue prendida llegando al destino apago el motor y ya no entiende el tablero queda apago algo de él ni movilizador
Arturo de México hace 6 años  
AR
1 caso 

Prende el foco Check Engine

Ford Ecosport 2008 5 puertas  80000 kms
Hola, mi auto no ha podido pasar la verificación porque prende el foco de Check engine y ya lo llevé a revisar y servicio... Se lo borran y vuelve a aparecer... A dónde lo tengo que llevar?
Helena de México hace 8 años  
HE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a escanear a un autozone, es sin costo.
Maty de Argentina hace 8 años
Hola ricardo ala eco se le puede cambiar la luz del tablero? Tiene verdes yo quiero ponerle unos LED blancos
Maty de Argentina hace 8 años
Hola ricardo ala eco se le puede cambiar la luz del tablero? Tiene verdes yo quiero ponerle unos LED blancoshol
Hfranco de Venezuela hace 8 años
Si puedes, solo debes desarmar el tablero y cambiar los LEDS pero personalmente aconsejaria no hacerlo
ricardo de México hace 8 años
Mejor ni le muevas , el sistema electrico de esas camionetas ,por cualquier motivo falla, principalmente por de fabrica les ponen baterias insuficientes (45 amps. ) y un equipamiento mayor a esa capacidad, presentando infinidad de fallas electricas que prenden todos los testigos del tablero, se apaga totalmente y te deja tirada en cualquier momento
ricardo de México hace 8 años
No es recomendable ya te explique porque.
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Prendió luz motor averido transmisión manual

Ford Ecosport 2016 4 puertas 66000 kms
Luz tablero motor a variado ten motriz aparece la figura de un piñon
Nelson Gómez barria de Chile hace 2 años  
NE
2 respuestas 
Nelson Gómez barria de Chile hace 2 años
Cual será la falla del eco sport
Humberto de Colombia hace un año
Hola buenas tardes me pasa lo mismo con ford 2014 mecánica se prende la luz que es como un piñón y queda sin fuerza se apaga y vuelvo y prendo y trabaja bien
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Se prendio el check engine. Y pedio fuerza

Ford Ecosport 2015 4puertas motor 2000 79000 kms
Buenas noches, tengo una ford ecosport 2015. Iba en carretera y quedo como si no tuviera cambios. Perdio fuerza y en el escaner sale el cod P090C.
Martha Carrillo F de Colombia hace 4 años  
MA
3 casos 
Martha Carrillo F de Colombia hace 4 años
No he podido solucionar el problema
santiago sosa de Uruguay hace 2 años
Buen dia quien le responde por aqui- santiago sosa de service oficial FORD en montevideo uruguay' lo mas seguro tenga problemas con el modulo de la caja de cambios TCM habria que reprogramar modulo borrando registros anteriores y reseteo de pcm en caso de haber actualizaciones pendientes y si de lo contrario continua la falla - hay que reemplazarlo saludos y muy buenos dias
Of. Tecnico santiago sosa
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Check Engine

Ford Ecosport 2007 4 puertas, motor 2.0, automatica 42000 kms
Se prendio la Luz Check Engine, lo han revisado todo, lo scanneron 3 veces y es algo del oxigeno, limpiaron inyectores, bomba de agua y cesta, bujias, filtros de gasolina (todos) y sigue dando el error y claro, la luz prendida... Alguien me puede ayudar... Graciassss
Ecosport Ely de Venezuela hace 10 años  
EC
1 caso 
TERRANO80 de Chile hace 10 años
Al mio le paso lo mismo, tengo una ecospoprt 2007, es una falla de oxigeno, al menos en el mio era una tuberia o maguera que lleva el oxigeno que tenia un piquete y por ahi habia fuga
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Encendido check in luz motor

Ford Ecosport 2018 Titanium 29000 kms
Se me enciende la llave Mecanica junto con el motor ? Apago motor y vuelvo a encender y se mantiene la luz del motor. Supuestamente lo habían arreglado cambiando el sensor del cigüeñal hace 3 semanas y vuelve a presentar el problema. Necesito saber si esto puede ser problema de fábrica y si reclamar garantía en chile
Jaxmin de Chile hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Paula de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema. Cómo lo solucionaste?
Lucas de Argentina hace 3 años
Hola maestro tengo el mismo problema lo pudiste solucionar ?
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Prende a veces la luz de advertencia de motor

Ford Ecosport 2011 4 puertas full diesel 1.4 45000 kms
Prende a veces la luz de advertencia de motor, a veces parpadea, a veces fija y a veces ni prende. Lo unico q hice fue cambiarle la bateria, porque no queria arrancar a partir d ahi empezo a aparecer la luz, se escanio pero no sale error
Gaby de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Eugenio de Colombia hace 8 años
Debes asegurarte que la batería cumpla con las especificaciones de Amperaje minimos, si eso esta bien debes revisar que el generador este dando corriente suficiente para mantener la carga, y si todo esta bien tal vez se te olvido chequear que estuviera full carga la batería nueva
Eugenio de Colombia hace 8 años
Para la ecosport automática motor 2.0 debes usar una batería no inferior a 550 amperios
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Luz del motor por liquido refrigerente

Ford Ecosport 2011 1.6 31200 kms
Hola, de autos se mas bien poco, esta tarde revisando el motor pues estaba haciendo un ruido raro, encontré que el liquido refrigerante estaba a menos que el minimo, el mismo es color rosado y como no tenia de ese le agregue uno de color verde, el ruido se redujo pero a partir de ahí empezó la luz del tablero y no sé si será por eso, o por el ruido que tiene al arrancar. Alguien sabe que pueda ser?
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser por el ruido del motor que esta avisando alguna averia , llevala a revision. Referente al anticongelante , mejor cambiaselo por el rosado original, se debe cambiar a los 40,000 KM. o 2 años de uso , pero no se deben mesclar de diferentes tipos.
Ariel de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo, por algún lugar leí que cuando agregas liquido refrigerante, tenes que pones la calefaccion al maximo, encender el auto sin la tapa del tanque de liquido refrigerante (para que se vayan las burbujar que pudieran haber en el sistema, y dejarlo asi unos minutos con el motor en marcha... no se si es cientifico, pero la luz se apago, el ruido a pato estrangulado sigue, sobretodo cuando arranco en 1ra o cuando pongo la marcha atras para estacionar.
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente ,eso es purgar el sistema del aire que se haya quedado en el sistema de enfriamiento, que luz esta prendida en el tablero la amarilla del check engine?
Ariel de Argentina hace 8 años
Si pero como te dije, ya se se apagó despues de hacer eso... tendrá que ver con esto? y lo del ruido sera mas bien un tema de falta de engrase?
ricardo de México hace 8 años
Si ,debe ser el testigo de la temperatura que te aviso. Depende de donde sea el ruido.
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Check engine

Ford Ecosport 2011 motor 1.6 xls plus 60000 kms
Hola buen dia. Mi problema fue el siguiente fui hasta palermo con el aire en 2 al cabo de hora y media arranco y me prende la luz del check. La paro, vuelvo arrancar y titilaba y perdio fuerza el motor o sea me sacudia vibraba. Volvi en grua. Hoy la prendo sigue la luz y hay olor a nafta. Alguna solucion u opinion? gracias!
juanmartin2017 de Argentina hace 7 años  
JU
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
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Luz check engine ( motor ) encendida

Ford Ecosport 2007  125000 kms
Motivado que mi eco se presentaba falla y se apagaba luego de recorrer trayectos durante dos o tres horas , me indicaron que era el catalizador , razón por la cual lo eliminaron y colocaron un bombona como reemplazo. La falla continuo.
Posteriormente se determino que la falla era generada por exceso de sucio en filtro interno que tiene la bomba de gasolina. Mi eco no fallo más , pero la luz permanece encendida. Se resetea y vuelva a prender. Si alguien que hacer para apagarla y que no se prenda nuevamente por falta del catalizador, agradezco indicarlo.
siervo de Venezuela hace 8 años  
SI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Al eliminar el catalizador ya no tiene el sensor de oxigeno que mide los gases contaminantes del motor ,al no recibir esa señal ,la computadora prende el check engine. Para que se apague hay que instalarle un nuevo catalizador y sensor de oxigeno nuevos.
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Se prende la luz del check engine y la reversa no funciona

Ford Ecosport 2014 automatica titanium 4*2 power shif 51 kms
Buena tarde hace unos días se predio la luz del check engine, al revisar el vehiculo no me funciona la reversa ni la secuencial. La lleve al mecanico y encuentran un codigo de error 90 que al paracer es una baja tension en la caja. Revisaron el TCM y le cambiaron un condensador pero sigue el mismo problema.
Quedo atento a sus cometarios
nelgom de Colombia hace 8 años  
NE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevala al distribuidor FORD , por muchos defectos de fabrica ampliaron a 10 años la GARANTIA de esas transmisiones automaticas
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Luz de advertencia del motor

Ford Ecosport 2011  100000 kms
Viajando se encendió la luz testigo de advertencia del motor, no acusa problemas en la marcha del motor.
Indio de Argentina hace 8 años  
IN
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que este bajo el voltaje de la bateria ,revisa si estan firmes las terminales o sulfatadas. Si las luces estan debiles y amaillentas, los wipers van lentos , si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria
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Check engine

Ford Ecosport 2011 1,6 61000 kms
Buenas noches. Hace un mes le puse bujías y cables nurvos. Hoy salgo a ruta La paso de 110 y prende el Check y es como si se pusiera en 3 cilindros. La apagó arranco y desaparece La luz ayuda gracias
Martinsuarez de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si es automática Power shift llévala al distribuidor,amplió la garantía a 10 años por defectos de fabrica
Lili cfa de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo una ecosport 2016 automática, ayer le apareció el testigo Check engine, y la reversa dejó de funcionar, se le desconecto la batería pero no se apagó, el día de hoy ya apareció otro testigo el de transmisión averiada, y ya no quiso volver a arrancar, anda con gran dificultad, ya la deje quieta. Que debo hacer???? Gracias
ricardo de México hace 5 años
Tienen garantia de fabrica , llevala al concesionario.
Lili cfa de Colombia hace 5 años
Hola no ya cumplió los dos años de garantía y sólo tiene 48.000 kilómetros. Será que lo.de la garantía extendida aplica para Colombia?????
ricardo de México hace 5 años
Si tiene la bateria de fabrica , debe ser que tiene bajo voltaje y requiere otra nueva.
Lili cfa de Colombia hace 5 años
No ya se la cambié una nueva.
ricardo de México hace 5 años
Llevala al concesionario ford ,por la garantia de 10 años o 160,000 KM. en la trasnmisiones automaticas powershift, si la hacen efectiva en colombia.
ricardo de México hace 5 años
Gabriel Hernández de Colombia hace 10 meses
Ford tiene unas campañas de servicio las cuales se pueden verificar entrando al siguiente link

http://fordlifeapp.com/recall

En está pagina solo tienen que ingresar el número del serial del vehículo y podrán ver si tienen campañas vigentes. En mi caso (Ford Fiesta 2014 Titanium) tengo dos campañas, una para el conjunto de embrague y calibración del software de la Transmisión Secuencial PowerShift de 6 velocidades (DPS6) para los propietarios de vehiculos Ford Fiesta y Focus modelos 2014 y 2015. Y la otra para el módulo que controla la transmisión TCM para vehículos Fiesta - Focus - EcoSport modelos 2011 a 2014, equipados con transmisión PowerShift DPS6 hasta un total de 10 años o 240.000 Km. Yo llevé mi carro esta semana porque está presentando los mismos sintomas que describen mas arriba (vibraciones al momento de hacer el cambio, cascabeleo, etc) y pues en los Coches Ford me dijeron que si era necesario cambiar el embrague, la garantía cubría este gasto (solo tengo que pagar el costo del diagnostico $128.000). Espero que esta información sirva de ayuda.
Lili cfa de Colombia hace 5 años
No. Puedo ingresar a Link
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