Problemas de Catalizador
Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
Leer más
Problemas más específicos:
Catalizador tapado 10 casos
Limpiar el catalizador 5 casosFalla catalizador 4 casosCatalizador dañado 3 casosQuitar catalizador 2 casosRuido catalizador 1 caso
Limpiar el catalizador 5 casosFalla catalizador 4 casosCatalizador dañado 3 casosQuitar catalizador 2 casosRuido catalizador 1 caso
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Catalizador
Ford Ecosport 2007 2.0 Automatica 194000 kms
Hablemos del catalizador... de la EcoSport 2007
Es cierto que al taparse, este puede ocasionar un daño irreparable al motor?
Es cierto que lo mas recomendable es sustituirlo por un resonador?
Es cierto que a veces, al sustituirlo se presentan problemas que antes no se tenían?
Que problemas puede generar un catalizador dañado o tapado?
Cual es su tiempo de vida?
Es cierto que al taparse, este puede ocasionar un daño irreparable al motor?
Es cierto que lo mas recomendable es sustituirlo por un resonador?
Es cierto que a veces, al sustituirlo se presentan problemas que antes no se tenían?
Que problemas puede generar un catalizador dañado o tapado?
Cual es su tiempo de vida?
5 casos
7
RI
El catalizador se tapa por usar aceites y combustibles de baja calidad y mal funcionamiento del motor, cuando empieza a fallar se pierde potencia , aumenta el consumo de combustible ,incluso llega a quedar al rojo vivo al calentarse. Pero antes de eso la computadora ya lo detecto y te avisa con el check engine. El sustituirlo por otro tipo no es recomendable ya que en el lleva el sensor de oxigeno que mide la emision de gases contaminantes. Un catalizador con el 95 % de eficiencia ya lo detecta la computadora y prende el check engine ,se puede seguir usando el vehiculo pero mantendra la alerta encendida siempre.
Votar útil-1
MA
Mi marido quiere sacar el catalizador definitivo , traerá problemas?
Votar útil2
RI
Al eliminar el catalizador ,quedara encendido permanentemente el check engine , consumira mas gasolina y no alertara fallas del motor posteriormente
Votar útil6
MI
Hola Ricardo buenos días desde Mérida, Yucatán, México. Necesito me orientes con el tema del catalizador, tengo una Ecosport 2007 y en Enero le cambié el catalizador que trajo de fábrica por uno genérico de la mejor calidad, después de 4 meses, ya me ha prendido el Check Engin como 6 veces, y en todos los escaneos me marca bajo rendimiento del Catalizador, ya fuí a la Agencia Ford para verificarlo y me sugieren que es cambiar el Catalizador junto con el monitor y el sensor, todo ello por el precio de $37,000.00 pesos mexicanos, ya incluída la mano de obra. Mi duda es, la única solución es esa? Cambiarla por otra original?
Votar útil6
ED
Gracias, pero... si entendí bien entonces NO TIENE SOLUCIÓN? por que si no se puede sustituir... entonces se deja, aun teniendo fallas? que tiempo de vida promedio tiene? tomando en cuenta que el mantenimiento regular se ha llevado a cabo normalmente... Gracias
Votar útil5
RI
Si se puede sustituir ,por uno nuevo. Es lo recomendable , con ese kilometraje recorrido ya termino su vida util.
Votar útil4
NI
Tengo una eco sport 2011 se me avia soplado la junta y de ahi q la repararon anduvo poco meses bien. Empezó a ponerse al rojo vivo bajo del sonda lambda , lo cambié anduvo. Igual , me isieron vaciar el catalizador anda Igual le cambió el RPM y todo sigue igual. No se q mas hacerle.
Votar útil3
ED
Nilda, pero le haz puesto el scanner? si vives en Argentina me imagino que tienes acceso a talleres Ford autorizados y a repuestos originales, al ponerle el scarner de un taller autorizado Ford debería indicarte que realmente esta dañado.
Votar útil1
MA
Nilda, deberías hacer que revisen bien la admisión del motor ya que si presenta alguna fisura que es común en este vehículo por sacarla la rompen, y cambiar bien todos los sellos de goma, esa falla puede ser por la entrada excesiva de oxigeno al cilindro.
Votar útil3
LA
Acabo de comprar hace dos semanas una eco sport 2005 me di cuenta que al ir como a 150 kilometros por hora como que se baja de revoluciones y no puedo ir mas rápido, y el Engine no prende que debo hacer. ??? ya checamos con un electrico y tambien no sabe por que no prende el Engine. Dame un consejo por favor
Votar útil2
RI
Un vehiculo de esas caracteristicas NO esta para corrrerlo a esa velocidad con sus 13 años de uso, menos si no lo conoces.
Votar útil
ComentarCatalizador alguna solución 
Solucionado
Ford Ecosport 2010 120000 kms
El catalizador es el problema lema que se me prende el cheKing tiene solución como lo arreglo algún consejo como apago la luz
4 casos
Mejor respuesta (según Cristian riv)
Hola... el catalizador hace ruido cuando está roto?
Juan Joel alvarado alvarado de México hace 6 meses
Me gasta mucho combustible la ecosport 2005 ya le hice afinación cambie la bobina de encendido se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración se lavo válvula iac y sigue la falla se para de repente y gatode combustible cque más se puede hacer
ComentarCatalizador
Ford Ecosport 2011 120000 kms
Compre hace unos dias, una Eco Sport XL Plus 1.6 2011, luego de unos dias se me prendio la luz del Check engine, en la concecinaria me dijeron que era el catalizador, porque al andar varios kilometros, cambia la temperatura, y prende la luz dicen que no es problema el tema de la luz, pero no confio en ellos. No me pierde potencia, ni ninguna otra cosa, les pido por favor que me orienten, desde ya muchas gracias , a la espera de su respuesta les saludo muy cordialmente. Alejandro
5 casos
Alejandro Rennella de Argentina hace 6 años
Gracias, Aqui en condoba consegui ( Escapes Bedoya) , el catalizador, que viene con el multlipe. Todo completo y solucione el problema. Gracias
Alejandro Rennella de Argentina hace 6 años
Lo solucione, comprando un multlipe completo con el catalizasor , incluido en Escapes Bedoya en la ciudad de cordoba, y quedo solucionado el problema, gracias
Hola tengo una ecospor 2011 con gnc de 5ta. Me empezó a fallar a nafta y a gnc es como que se me quedaba sin fuerza aseleraba y iba a 20 le bujias cables bobina. Y seguia igual lo lleve a escanear salto la sonda el sensor de oxigeno le cambie y anduvo al pelo una cemana con mucho mas reaxion despues empezó lo mismo pero solo me lo hace a gnc. Se queda no tiene reaxion pero nome lo hace seguido por ahi me lo hace una bes al dia en alta o aveces enel dia nolo hace lo lleve a escanear debuelta y le salta la sonda o catalizador. Pero por que me lo hace solo a gnc y no todo los diaz
María José de Argentina hace 5 años
Solucionaste el problema...porque a mi me hace lo mismo y estoy ya cansada de renegar
osvaldo_61 de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo, paso mecánicos, instaladores de gnc, cables, bujías, bobina y sigue mal.
Hay un emulador de sonda lambda, que le miente a la ecu del auto los valores de las dos sondas, la del multiple y la del catalizador.
ComentarMucho humo y un olor como carburo o catalitico
Ford Ecosport 2005 4 puertas, año 2005, 1,6 142000 kms
Le cambie la bobina a mi Ford ecosport y ahora lo enciendo y sale mucho humo blanco por el escape y un olor como a carburo o catalitico, además el motor como en baja tiene como una baja de Potencia y baja la aguja de las revoluciones, necesito ayuda X favor alguien me pueda ayudar con mi duda
2 casos
Puede ser que la bobina es generica y no manda la suficiente corriente para realizar la combustion correctamente y pasa la gasolina cruda al escape. Consigue una original MOTORCRAFT
Al romperse a veces el catalizador se va tapando con residuos de la combustión y el vehiculo pierde potencia en forma progresiva
Tengo una eco 2011 me hacía ruido el escape y se queda sin potencia, cambie bujia, vacie el catalizador se reinició computadora, pero cada vez q salgo de viaje me hace la misma falla, ruido en el escape y no puedo acelerar más de 110km , si alguien le paso lo mismo por fa q me conteste
Me esta pasando lo mismo pero todavi no detectan la falla
Antonio estrada de México hace 5 años
Buen día acelero hasta el fondo de mi eco sport 2006 y sale humo blanco en ocasiones que podría ser esa falla gracias
Matías capretta de Argentina hace 2 años
Hola acabo de comprar una Ecosport y me hace la misma falla me contas si pudiste solucionar y cuál era el problema
Hola buenos dia tengo un escopor 2007 le hice la tapa completa como nueva la puse y todas las mañana al arrancar me tira humo blanco un ratito y despues se va que puede ser
Buenas tardes, tengo una eco SPORT 1.6 2004 hace un tiempo como dos meses ando viajando con mi camioneta carretera plana todo funciona perfecto, sube muy bien tambien, pero cuando voy en bajada por largos periodos que llevo el carro bota mucho humo blanco por el escape igualmente se mete dentro de la cabina se siente y se ve el humo dentro del carro. Que podrá ser? Unos me dicen gomas de válvulas? Otros dicen anillar? Pero es que en terrenos planos y subidas no bota humo, solo cuando voy sin acelerar en bajada.
ComentarCatalizador
Ford Ecosport 2009 4 puerta 1.6 1400 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo escoport 2009 y me prende la luz check que solucion me pueden dar
1 caso
Los Motores de Colombia hace 4 años
Monta el escáner para ver que codigo (s) de falla tiene el modulo, esa sera la guia para el diagnostico de tu problema
. . . Mucha suerte!
. . . Mucha suerte!
Oralia Delgado herber de México hace 4 años
Hola si alguien me puede ayudar se los agradecería mucho tengo una ecoesport y en peso cuando entraban las velocidades como q se tironiaba después nomas así perdió la reversa ahora pongo la yave para q arranque y no arranca ase un ruido en un módulo largo q va en la trasmiciom q párese como un entresigo de puerco y regreso la yqve y la vuelvo a poner y a veces si arranca y a veces tengo q hacer lo mismo regresar asta q arranca les agradecería mucho si alguien pudiera orientarme q es
ComentarCatalizador
Ford Ecosport 2007 XLT 4X2 126000 kms
Es recomendable quitarle el catalizador o que sucede si se lo quito
2 casos
Juan manuel de Argentina hace 5 años
Hola Carlos buen día , esa consulta también me la hago yo ? Porque tengo problema de fuerza en la aceleración pero no se como quedará funcionando la camioneta. Si el check queda encendido y algún otro tema hay q tener en cuenta. Cualquier novedad q tengas te lo agradeceré. Slds
Aún no lo he resuelto pero lo que sí eh notado es que me gasta más gasolina.
Juan manuel de Argentina hace 5 años
Hola Karlos , te comento q después de meses buscando la vuelta , la lleve a un taller q me recomendaron y me cambiaron el cuerpo mariposa y listo. Probl
ComentarProblema con el catalizador
Ford Ecosport 2010 1.6 300427 kms
Hola! Mi vehículo calienta al rojo vivo a el cata lizador
1 respuesta
Gildo cussi de Argentina hace 3 años
Lo llevé al mecánico lo hicieron tapa de cilindro cambio de cadena botadores casi todo y no pudieron dar con la falla
ComentarDerrama liquido anticongelante a la altura del catalizador
Ford Ecosport 2005 4 puertas 2.0 lts estándar eléctrica 156000 kms
Que tal, tengo una ecosport 2005 y desde la semana pasada veo que tira liquido anticongelante a la altura del catalizador y quisiera saber de donde proviene ya que a simple vista no se observa... En el motor ya cheque mangueras y no están rotas, espero puedan ayudarme!
3 casos
Francisco Zubieta de México hace 7 años
Ya la lleve al mecánico y el problema era en la calefacción, la cancelamos.
Buenas tardes tengo una Ecosport 2011 y me cambiaron la línea de dirección y los soportes del motor y ahora resulta que no sale agua de los para risas y me sale un daño en el catalizador , mi consulta es , es posible por wE arreglo haya ocasionado el fallo del catalizador y que no salga agua del parabrisas??
ComentarCatalizador
Ford Ecosport 2010 5 145000 kms
Buenas alguien me podría informar tuve q vaciar el catalizador de mí Ecosport 2010 1,6 está lleva en el múltiple , pero cambiarlo es muy costoso , que pasaría si le adapto uno universal que vale la mitad de precio y también la mano de obra sería muy bajo ,ya que acá en Argentina se está haciendo difícil mantener un vehículo , quedaría unos 20 CM más alejado q el original , podría andar o es una idea que no funcionaria
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
El funcionamiento seria el mismo a no ser que se reduzca mucho la salida que pudiera reducir la potencia por lo demas el catalizador es es para proteger el ambiente de contaminacion
No, estuve mirando los universales y tienen misma medida , si lo que necesito es reducir los gases ya q acá tenemos que hacer una habilitación para poder circular y aparte de eso el consumo aumento y me queda prendido el check , no tiene fallas en la marcha anda bien solo me tira en error del catalizador , bueno gracias por tu repuesta ,
ComentarCatalizador tapado.
Ford Ecosport 2015 5 puertas 1.6 titanium 90000 kms
Se prendio el aviso de problemas en el motor.
3 casos
ComentarRuido en el catalizador
Ford Ecosport 2013 Ecosport 160000 kms
Ruido en el catalizador como una lata arrastrando
1 respuesta
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si el sonido es interno hay que remplazar ya que esta suelto internamente
ComentarCatalizador y sensor de oxigeno
Ford Ecosport 2010 Full 170000 kms
Le saque el catalizador del ford ecosport 2010 porque se habia tapado y perdió fuerza y lo rompieron para retirarlo y ala vez se. Malogro el sensor del primer banco de oxigeno y me marca la check en el panel aquí en Perú no venden catalizador como puedo eliminar el check del monitor sera,solución solo cambiar el sensor?
1 respuesta
Consiguelos por internet en mercado libre , de lo contrario seguira encendido el check engine
ComentarSe rompio el catalizador
Ford Ecosport 2011 1.6 xlp 150000 kms
Hola tuve que romper el catalizador me sigue prendiendo la luz del check alguno sabe alguna manera de poder apagar el check sin cambiarlo ya que viene en el multiple y sale carisimo y me dijeron que cambiando las zondas y con la pc se apague es asi?
8 casos
Catalizador
Ford Ecosport 2011 120000 kms
Compre hace unos dias, una Eco Sport XL Plus 1.6 2011, luego de unos dias se me prendio la luz del Check engine, en la concecinaria me dijeron que era el catalizador, porque al andar varios kilometros, cambia la temperatura, y prende la luz dicen que no es problema el tema de la luz, pero no confio en ellos. No me pierde potencia, ni ninguna otra cosa, les pido por favor que me orienten, desde ya muchas gracias , a la espera de su respuesta les saludo muy cordialmente. Alejandro
2 casos
Catalizador
Ford Ecosport 2007 2.0 duratec 220000 kms
Como hago para saber si mi catalizador se ha dañado?
4 casos
Bomba de clutch, catalizador, y mas...
Ford Ecosport 2006
Es un vehiculo nefasto, y lo peor que a todo dicen que es normal, que suene que tire liquido que no entre velocidades, y demas desperfectos, y milagrosamente todo ocurre cuando termina la garantia. ¿Sera el vehiculo, o los mecanicos o las agencias???
Usted opine.
Usted opine.
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso
No tiene fuerza al acelerar Solucionado
Ford Ecosport 2008 Xls 1.6 92000 kms
Cuando voy en ruta o autopista y viene una pendiente pierde aceleración y por más que la siga acelerando no camina me quedó sin pedal ( ósea toca el piso ) se le cambio bujías cables, le saque el catalizador, se le hizo limpieza del cuerpo de inyectores, se le reguló más el cable del acelerador ( más tenzo ).
Si alguien le paso lo mismo que me diga que le hizo para que mejore.
Si alguien le paso lo mismo que me diga que le hizo para que mejore.
43 casos
No mencionas el kilometraje y es muy impotanta para el mantenimiento ,revisa si la bobina manda buena chispa a las bujias , si la chispa es debil se pierde potencia ,o desconecta el sensor de oxigeno (sonda lambda) si mejora , solo lo cambias.
roilimardo de Venezuela hace 5 años
Igual m pasa lo mismo: Cuando voy en ruta o autopista y viene una pendiente pierde aceleración y por más que la siga acelerando no camina me quedó sin pedal ( ósea toca el piso ) se le cambio bujías cables, le saque el catalizador, se le hizo limpieza del cuerpo de inyectores, se le reguló más el cable del acelerador ( más tenzo ). Si alguien le paso lo mismo que me diga que le hizo para que mejore.
Hola, los mecanicoa mienten mucho, es algo que les pas a a l,os autos nuevos con muchos sensores, prueben con el sensor de revoluciones del cigueñal o arbol de levas, a mi me paso con un qubo, me volvio loco 2 años. Busque en you tuve el problema y lo cambie yo , y se soluciono
93000 km tiene buena chispa y lo demás se ha cambiado probaré desconectando la sonda.
A mi me pasa lo mismo y le hice henbrague nuevo y sigue igual
Mejor respuesta (según Cesar)
Le cambie un sensor de oxígeno ( sonda lambda ) repuesto 1300 pesos y problema resuelto. Gracias por la ayuda.
Cristián Gomez de México hace 7 años
Buena tarde, tengo una ecosport 07 en 1,2,3 tiene fuerza al meter 4 y 5 no tiene fuerza pisó el pedal hasta el fondo y nada crees que cambiando el sensor se componga, que marca lo compraste?? Saludos.
Tambien me pasa igual que Cristian Gomez TENGO UNA ECO 07
Tengo el mismo drama la 5ª marcha la tengo casi al vicio aclaro que tengo gnc peor todabia, aun que a nafta tiene muy poca potencia en las demas marcha anda bárbaro.
Buenas, tenía el mismo problema q Gómez y le saqué el catalizador para probar esa opción y resulta q estaba tapado. Ahora tengo q colocar uno nuevo pero ya descubrí el problema. Tengo una 2011 y quedó como nueva
Hola muy buenas tardes espero y me puedan apoyar ya estoy decesperado ya que tengo una ecosport 2005 2.0 el problema esta en que no en que no corre a mas de 100 km po hora y en una subida se forsa mucho con primera la camioneta ya la juste de motor completo y la camioneta sigue igual por favor al guien que me pueda apoyar
Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias. Despues de 80,000 km. Puede variar su rango de operacion y ocasionar falta de potencia.
Ya lo hice desconecte el sensor de oxigeno pero no es muy poca la diferencia
Gracias Ricardo pero sigue sin fuerza en zonas planas corre a 100 km por hora pero se tironea como si quisiera dar mas y no responde
Gracias Ricardo pero sigue sin fuerza en zonas planas corre a 100 km por hora pero se tironea como si quisiera dar mas y no responde
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina,esta dentro del tanque.
Le cheque la presión
De la bomba y esta muy bien de presión
De la bomba y esta muy bien de presión
Ricardo buenas tardes
Gracias por tu apoyo mira ya solucione mi problema muchas gracias por tu apoyo
Gracias por tu apoyo mira ya solucione mi problema muchas gracias por tu apoyo
Le quite el catalizador estaba muy tapado y era el que no dejaba desbocar y ahora corre como nueva
Mi carro está igual pierde fuerza le desconectaron el sensor de oxígeno y quiere catalizador le cambiaron bomba de gasolina alternador y sigue igual no corre
Hola tengo una ecosport 2006 de 1.4 diesel iva x la ruta y de repente perdio fuerza y le doy aselerasion asta fondo y no sube mas de 60 q podra ser ?
Hola busca en YouTube info. Busca por el lado del sensor ckp del cigüeñal o árbol de leva.
Buenas tengo una eco 07 cuando arrancó aveces se queda y expliciona por el filtro de el aire estoy que me muero le eh hecho de todo y nada 1ra y 2da tiene fuerza pero en los demás pierde fuerza es 2.0 ayúdenme por favor
Hola tengo una ecosport 2012 con 95000 km, he echado nafta en una estación de la misma marca de siempre pero de otro lugar. Desde ese momento prendió la luz del tablero que es como un motorcito y luego se apagó sola, según el mecánico fue algún cambio se octanage pero desde ahí a veces falla en baja, primera o segund. La aceleró en vacío varias veces y se le va. Me lo ha echo 2 veces en un par de semanas. Que puede ser?
Cambia la sonda de escape, se aislo con carbon al quemar mal...
Tengo un Ford EcoSport 2008 1.6 el problema que en 3-4y5 el auto al acelerar se me sube las revoluciones y no acelera que puede ser
Embrague desgastado ,requiere cambiar el kit completo
Lo hice escanear y era la sonda lambda. Se la cambiaron y listo...
Estoy igual y al querer acelerar hace lo mismo pierde fuerza igual teniendo el pedal a fondo y va súper despacio y la aguja de las revoluciones sube despacio como si la tuviera gobernada pero al revés y da miedo manejarla al querer pasar una avenida no me vaya a querer salir despacio en primera y me choquen
Hola pudiste solucionarlo me pasa lo mismo...gracias
Hola tengo una eco 2011 con 95.000 km y no levanta más de 100 ya no tiene el catalizador y sigue igual tambien se escaneo no tiene ninguna falla, cambie cables bujías también la bobina y todo sigue igual. Alguien me puede ayudar con alguna solución. ??
Gracias.
Gracias.
Buenas mi eco 2007 le cambie bomba le dieron el mantenimiento a los inyectores le coloque filtro nuevo y bujías punta de diamante y no tiene fuerza en subiendo y saqué las bujías y las pone ahumadas q puede ser me tiene loco esa falla ya les provee las 4bobinas y están bien
Pablo catute de Ecuador hace 3 años
Tengo un Ford Ecosport del 2004 y se topedea a lo q bajo la velocidad ,y no acelera a lo q salgo en primera le he hecho de todo y nada sigue igual
Hola tengo una EcoSport 2007 automática , le limpie inyectores y bujía y la camioneta peerdio la fuerza
Hola, tengo una Ecosport Kinectic 2016 con 67 mil km. Cuando voy en ruta de repente me quedo sin acelerador (no marca ninguna falla en el tablero) literalmente queda sin acelerador, la apago un rato, vuelve a salir t le vuelve a pasar lo mismo. Me comentaron que varios han tenido el mismo problema. Los leo, gracias
ComentarTira humo blanco Solucionado
Ford Ecosport 2013 tdci 20000 kms
Hice un cambio de aceite y tenia el catalizador tapado lo reemplaze , y empezaron todos los problemas , de un dia para el otro empezó a tirar humo blanco, y ahora me prendio el sensor de motor averiado
7 casos
Hola pascual tengo el mismo problema yo le vacíe el catalizador y tengo ese problema se puso re gorda de gasoil contarme que hiciste vos gracias!!!
Mismo problema. No saben q hacerle a la pobre. Mucho humo. Vamos a probar con el turbo
@GabrielSi le desconecto la ficha del turbo te tira humo
Les comento que la ecosport no tiene catalizador en la salida del múltiple, eso es un FILTRO DE PARTUCULAS, el cual trabaja con dos sensores de temperaturas (no son sondalandas) uno verde y otro azul y un sensan las diferencia de temperaturas la cual le indica a la ECU ( la computadora) que el filtro se tapo, cuando el sistema detecta que el filtro está tapado da la orden a el electro ventilador que prenda la segunda velocidad y a los inyectores que tiren mucho más combustible para generar mucha temperatura en la salida del escape la cual a un régimen de vueltas del motor aprox 2500 a 3000 rpm por unos 15 minutos en ruta para regenerar el filtro de partículas así se limpia el filtro de partículas, nadie te lo dice!!!! El problema es que en el tablero no prende ningún aviso que esto está está ocurriendo y el conductor detiene el vehículo lo apaga y esto se empieza a tapar al punto tal que pierde el rendimiento abismalmente!!! En mi caso en vehículo a los 5 minutos de prenderlo estando frío a la mañana se me prendía el electro a la segunda velocidad yo creí que era una falla, pero en realidad el vehículo estaba queriendo retomar el ciclo de auto limpieza del filtro de partículas. Por no haberme informado de esto sin saber hice sacar el filtro de partículas en un taller de escape , le hicieron un hueco por debajo y lo rompieron con un corta fierro y una masa porque es como una cerámica, todo muy lindo hasta ahí, al otro día la eco no censava la temperatura correcta y empezó a hacer el ciclo de reciclado, al no estar el filtro todo ese gasoil que inyectaba salía por el escape en forma de una inmensa nube que parecía el auto de Batman!!! Oh problema era imposible andar!!! Entonces dige pongo de nuevo el filtró obviamente nuevo, y llame a Ford esto es en el 2016 octubre más o menos y me pasaron 540000 pesos ese filt del ortoooo!!! Pregunte porque tan caro, y me dijeron que era una pieza fundamental en los vehículos diésel de la nueva generación, que ese filtro no contamina nada el medio ambiente por las. Urcas normas de seguridad ambiental. Pero $54000 para cuidar el medio ambiente me pareció mucho...😡😡😡😡Así que la lleve a uno que hace programaciones con la ecu y no la pudo hacer tan fácil, hubo que comprar un programa por internet que anulaba el filtro de partículas desde la computadora y listo. Esto me llevo tiempo y lo que mejoró fue la potencia del vehículo y el consumo. Lo negativo es que cuando está regulando larga mucho olor que pica en la nariz obvio no tiene ningún filtro y cuando la fondeas larga una bocanada de humo negro. Amigo eso te puedo contar de mi experiencia m, si alguno le pasó lo mismo y pudo solucionar lo del olor por favor avise como se hace sin tener que gastar $54000!!!!!! Gracias 😊
Perdón no comente el modelo de mi ecosport es 2013 motor duretc 1.5 tdci
Hola martin me paso exactamente lo mismo pero se la lleve a soria performance en moron y me lo soluciono, el olor no se lo puedo sacar, la camioneta anda espectacular ahora se trabo el termostato se cambio y mejoro mucho, se ponía en modo emergencia y se prende el electro acada rato , los mecanico de la ford , no me dan confianza
Vos decis que no es el Turbo entonces?si no hubiesen sacado el filtro... como te lo solucionaban?
Hola me podrías mandar un whatsapp este es mi número 0299154538180 o así 2994538180
Ricardo Gutiérrez de Argentina hace 2 años
@MartinHola soy Ricardo me ayudarías mí número es 3493510772
Hola no es el turbo mucho que compraron el modelo 2013 tuvieron este problema se tapa el filtro o catalizador , (mejor lo explico martin ) y , cometimos el error de sacarlo
Pero hable con gente conocida de la ford y me dijeron que el catalizador no me lo iban a cambiar , este sr soria me emulo la computadora y empezo andar perfecto,
Los mecánicos de la ford son un desastre , me la entregaron con un ruido en el porton trasero y me dijeron que venia mal regulado de fabrica pero el ruido todavía lo tengo
Pero hable con gente conocida de la ford y me dijeron que el catalizador no me lo iban a cambiar , este sr soria me emulo la computadora y empezo andar perfecto,
Los mecánicos de la ford son un desastre , me la entregaron con un ruido en el porton trasero y me dijeron que venia mal regulado de fabrica pero el ruido todavía lo tengo
Martin si queres mañana te paso el teléfono de soria
Mejor respuesta (según pascual)
Mañana te lo paso , quédate tranquilo que te lo soluciona
Yo tengo una eco sport diesel 2013 y me pasa esactamente lo mismo soy de cba mi telefono es 351156455093
3541614924 llámame y te paso el tel de quien te lo puede solucionar
Buenas tardes tuve el mismo problema y era el catalizador un electronico de bs as me emulo la computadora y solucion al problema ( sacamos el catalizador )el catalizador tiene dos funciones cuando esta sucio se regenera y empieza a fallar y tira humo blanco
Yo tengo una ECOESPORT 2005, tenía roto el turbo, lo cambie y seguía el humo me dijeron que saque el catalizador lo hice y sigue el humo la verdad no se que pueden ser!
Disculpa. Tengo el mismo problema. Lo pudiste resolver?
Tengo una ecosport 2014 diesel 1.5 , de pronto un día el mensaje de motor averiado. El scanner delató que el filtro d particulas estaba roto. El filtro sale cien mil y solo lo hace la Ford. En una casa de escapes lo sacaron ( se dice vaciar el catalizador, aunque en realidad en vez de catalizador es un filtro de partículas). Al día siguiente, el auto comenzó a arrojar humo blanco como si fuera el auto papal pero en cantidad impresionante...lo anduve por un tiempo a ver si menguaba pero no pasaba nada. Se prendia el electro a segunda velocidad apenas hacía unas cuadras y luego el humo...En la aceitera le vaciaron el aceite y tenia 7 litros en vez de los casi 4 que lleva mi auto. Cambie el aceite, le puse un limpia inyector y el humo seguía... Luego me aconsejaron que le hiciera creer a la computadora que el filtro de partículas se estaba regenerando o limpiando para que deje de enviar la orden a los inyectores de inyectar mas gasoil (causal del humo blanco) , esto significó sacar el auto a la ruta 20 minutos en tercera y a 3000 revoluciones (dos veces lo hice, de ida y de vuelta) Al dia siguiente no tiro nada de humo, nada de nada
Hola tengo la eco 2005 motor 1.4 y tira humo blanco le hice cambio de aceite filtro y filtro de aire y la moto que está un poco lenta también me pierde aceite en ese lugar de la foto
1
Javiergustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, como lo solucionaste me pasa algo parecido a lo tuyo ya no se que hacer...
Lo lleve a un taller donde le eliminaron de la computadora con un soft el programa del filtro de partículas y ya no tuve mas problemas.
Hola soy de jujuy tengo una eco diesel 2005. Cual es el taller?
Hola. Sabes cómo lo solucionaron? Tengo la tdci 1.4
Jose Quipildor de Argentina hace 10 meses
@PetecoBuen dia. Que direccion es ese taller. Un numero de contacto. Soy de Jujuy. Mi numero es 3884095994. Si me podrías enviar por WhatsApp
María Luján de Argentina hace 5 años
Hola tengo una eco2011 1.6 nafta,se prendió la luz naranja, arrojó falla en el catalizador,lo saqué ,tira más humo que antes,cambie a infinia ,tengo 99 mil kms uso F30 10/40,un mecanico dice que los aros pueden estar pegados,o que habría que usar un aceite más espeso,la camioneta fuera de esto anda genial. Aguardo sus comentarios
No es un problema del catalizador tiene una funcion de quemar los gases y recuoerarlos al sacar el catalizador tira esa falla me paso lo mismo tenes que correguir la computadora yo se la lleve a
Aldo soria de soria performans en moron un genio quedo mi eco espectacular en la ford no sabian para que lado correr
Aldo soria de soria performans en moron un genio quedo mi eco espectacular en la ford no sabian para que lado correr
Hola. Solo quitaron el error de la computadora?
Hola que tal yo tengo una 2008 le hice la tapa xq me recalento y estuvo 2años guardada y cuando la lleve al mecanico me la armaron la pusieron en marcha con el gasoil viejo yme la trajeron hasta ahi todo joya di unas vueltas y empezo a fallar y largar humo blanco y de a ratos hace ruido un piston. Me dijeron que puede ser un inyector tapado pero el golpe puede ser tambien x eso??
Hola tengo un problema con el sensor de combustible o flotante, remplace la bomba de nafta y comenzó a encenderse la luz de reserva de combustible y parpadeo del nivel de combustible , compre otro flotante porque se me indico eso y sigue igual, y tome la precaución de desconectar la batería antes de esta maniobra. Me podrán ayudar
jose flores m de Chile hace 3 años
Hola. Pascual,hice un cambio de aceite y me vendieron un filtro con retenedor o algo asi. Ycomenso el problema...del humo blanco ,lo otro es el eceite que dice:mobil super 2000-x3 10w40 synthetico blend o semi sintetico...aceite para motores a gasolina y diesel...
Yo tengo una eco SPORT dura torq 2009 diesel. Y me tira humo blanco que puede ser yo la compré así el anterior dueño no sabía nada y dijo que había que hacerle cambio de aros pero. La camioneta anda perfecto le hice 900 km y. Es un caño el problema que tiene me humea puede ser por qué no tenga el catalizador ??
ComentarMi Ecosport al encender en las mañanas se me ahoga
Ford Ecosport 2007 4 puertas 2.0 Duratec 4x2 sincronico 167000 kms
Tengo problemas con mi Ecosport Año 2007 sincrónica 2.0 Duratec, cuando la enciendo en las mañanas se me ahoga y si prendo el Aire Acondicionado mas todavía y tengo que a pagarlo y cuando tiene rato prendida y rodando se me desmaya, que podrá ser, el catalizador, el sensor Map o la capsula pcv,, alguna sugerencia... ay veces cuando ando en carretera y al parar tiende a pagarse y tengo que acelerarla, cuando meto velocidades tengo q acelerar para q agarre fuerza... que podría ser... Solución. Otra cosa: la tengo con los servicios al dia. Le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina de aire y de aceite, servicios de inyectores, cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, cambio de aceite, bujias, cable de bujias todo al dia y sigue fallando
13 casos
Revisa el sensor de temperatura ETC del refrigerante , si manda una señal erronea a la computadora ocasiona esas falla. Ya se le cambio el anticongelante ? se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches Ricardo, nada de eso es, ya que tiene todos sus servicios recientes, y solo me falta chequear la capsula PCV que al parecer este tapada, y no me arroja ningun tipo de señal erronea en el tablero, deberia de aparecer la luz amarilla, pero nada de eso aparece... hice encuesta a varios mecanicos y me informaron que es la capsula PCV que pueda que este tapada, el catalizador no me arroja ninguna señal erronea... y estoy optando por esa capsula y sensor MAP, alguna otra sugerencia... Gracias
Esas mismas fallas la ocacionaba mi camioneta y descubri q eran las lunes antinieblas puede hacer la prueba cuando valla en la via pendala y le ocacionara esa falla luego apaguelas y vera como empareja y eso se debe a la bobina cuando no es original
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Saludos Jose, ya hice la prueba y nada de eso es... la falla continua, voy a cambiar la capsula PCV y hacerle servicios a todo para descartar, gracias por su sugerencia, alguna otra sugerencia, de antemano...
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Amigos mis saludos para todos,por motivo de viaje tengo la transmision 4x4 trasera de eco sport en venta, si existe algun interesado por favor escribir o llamar al 04245755111 preguntar por el sr Rojas y les dare mas detalles al respecto, muchas gracias y disculpen...
Hola soy ricardo y mi problema es q mi eco cuando la hago arrancar regula perfecto pero cuando la acelero empieza a fallar y humea esta asi unos segundos y se le pasa despues anda bien pero cundo la paro de vuelta pasa lo mismo
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Amigos por necesidad economica vendo diferencial o transmision 4x4 de eco spor con bandas, tambores y puntas, interesados llamar o escribirme al 04245755111 te puedo en viar fotos por whatsapp...
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches ya resolvi mi problema... le quite el catalizador ya que estaba original y el motor se me ahogaba, le cambie las bujias les puse Motorcraft las que trae SP-500 y caso resuelto... si les puede servir de ayuda y los cables de las bujias Motorcraft, Original como viene...
jose manuel de México hace 7 años
Estoy contigo Alberto cuando le cambien refacciones a su Ecosport que sean motorcraft las patito no le sirven y luego tendran que comprar originales mejor hagan un solo gasto
Alberto , al eliminar e catalizador como hiciste para que apagar luz del tablero que queda encendida. Gracias
xiomara vasquez de Venezuela hace 6 años
Hola Alberto, tengo una eco del 2008, y tengo meses tratando de resolver una falla pero los mecanicos, dicen que es la bomba de gasolina, antes le habia cambiado la pila y filtro, ademas de bujias, etc, se parece mucho a tu falla. Se me desmaya en subidas y se apaga luego vuelve a prender, tambien empieza hacer explosiones por el tubo de escape, me dijeron que probara quitando la tapa de gasolina y a decir verdad me funciona y puedo seguir andando, pero necesito resolver el misterio, me puedes ayudar.
Alberto Andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Xiomara he estado desconectado...!! La ecosport es muy buena. Solo hay q darle su mantenimiento. Cuando hace explosión tienes q cambiar cables y bujias. Colócame original y de paso servicios sl cuerpo de aceleración y otro sensor que es 100% hacerle mantenimiento que se encuentra debajo del ManiFord, se llama Sensor Map, que lo saquen con cuidado y lo limpien con limpia carburador, pero en esa parte se acumula demasiada tierra... límpialo bien y verás la diferencia...!! Y te aseguro q la sentirás mejor...!!!
Buenas tardes. Importante mencionar que otra falla que ocasiona que la eco pierda fuerza y se apague , luego enciende sin problemas , se origina cuando filtro interno de la bomba de gasolina se tapa por calidad del combustible y sedimentación en tanque. Nota adicional no relacionada : Para quién necesite y este interesado tengo para la venta y / o cambio retrovisor eléctrico orignal lado derecho ( copiloto )
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Perfecto amigo en este caso te sirven las bandas con los tambores de frenos y puntas por si llegas a necesitar, tambien tengo el collarin feliz noche...
Hola, alguien me podría ayudar, tengo una ecosport 1.6 Rocam. Cuando la acelera queda en altas revoluciones y no baja. Ya le cambie tps y la Iac. Pero sigue lo mismo. Muchas gracias
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
Fugas de vacío. Mi eco hacia lo mismo y revisando debajo del múltiple de admision, la manguera q va al PCV estaba rota. A simple vista no se puede ver por q se oculta bajo el multiple.
JESUS FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Buenos dias acabo de comprar una eco 2007 4x2 motor 2.0 oye y de verdad ando loco primero le sube la temperatura a tres cuartos apenas llego a mampote soy de guarenas , acelero un poco y baja a la mitad , y lo otro es que para que prenda tengo que darle varias veces en minimo tiembla hasta que se apaga AUXILIO...
Andres Jaspe de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Jesus, manda a cambiar el termostato se esta quedando pegado y eso ocasiona ese tipo de fluctuacion en la temperatura de tu motor. Saludos.
JESUS FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Buenas noches gracias por tu consejo ya resolvi esta falla, ahora esta presentando esta falla: le cuesta prender solo al tercer intento se mantiene medianamente pero tiembla mucho y busca de apagarse ya le limpiaron los inyectores y le cambiaron las bujias y continua la falla
Tengo la misma falla que no enciende al primer intento, ya se han hecho todas las pruebas y cambios de mantenimiento, que podra ser?
Cambia el sensor de temperatura. Tenia el mismo problema. Lo cambie y todo a la perfeccion
Amservices de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta al encender en la mañana se apaga varias veces después de calentar funciona Perfecto. Tiene todos sus servicios al día. La bomba gasolina es nueva. Filtros. Inyectores. Tanque limpio. Bujias. Cables. Sensor Oxígeno. Todo nuevo y no mejora. Veo que uds opinan referente al sensor de temperatura. Debería aparecer alguna luz en el tablero??? Mi camioneta es eco sport 2.0 año 2005 sincrónica 4x2. Gracias.
Jesus Figueroa, ya resolviste esa falla, podrías compartir como lo solucionaste, me ocurre lo mismo con Ford Ecosport 2007, 2.0 Autom
@ToñoTengo eco 2007 automático, presentaba esa falla, lo resolví con cambio de bomba de gasolina, ahora enciende a la primers
Enlo que respecta al retrovisor original de eco para venta o cambio , pueden escribirme a mi correo [email protected]
Hola me podrían decir como cambio e la válvula PCV, esta acá pero noche como sacarla parece a rosca pero no CE.
1
Alberto Andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mira yo tenía una Economía Sport 2.0 Duratec me salió muy buena y tenía ese problema...!! Yo le quite el catalizador... normalmente donde está el sensor Map alrededor agarra mucha tierra...!! Te recomiendo q limpies al rededor del sensor map y luego sacas el sensor con cuidado xq es muy delicado y lo limpias con limpia carburador al igual que el cuerpo de aceleración y veraz los resultados...!! Si ya hiciste lo otro...!! Hazlo y prueba... una vez q lo hagas te recomiendo q le hagas servicios a cada seis meses...!!
JOSE MANRIQUE de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Pudo resolver la falla? A la mía le cambié el sensor map, lavado de inyectores y sigue igual
Julio cesar de México hace un año
Buenas noches. Yo tengo una falla con una ecosport 2004 falta de potencia al arrancar tengo que acelerar despacio para que no falle ya que si le acelero de golpe ace como si ce aogara ya le cheque el tiempo cambié los cables de bujias mande lavar los inyectores y nada me lo encantaron y el sensor map manda variación de boltaje pero en la opción de lectura en kilopascales ce queda fijo en 95 alguien que me pueda orientar y cave mencionar que traigo un alto consumo de gasolina
ComentarTironeos al andar Solucionado
Ford Ecosport 2007 ecosport xls 1.6 138000 kms
Cuando paso de 1 a 2 en mas o menos 1500 o 2000 vueltas me da unos tironeos lo mismo me pasa al pasarle a la 3 velocidad pero es menor , le saque el lambdar del catalizador lo limpie pero no cambio nada sigue lo mismo. Me podrian dar alguna idea de que es lo que esta funcionando mal , desde ya muchas gracias
3 casos
Hola Ricardo! Te sugiero que controles el sistema de encendido (bujías, cables, bobina) son el principal origen de fallas en esos motores. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
berroteran de Venezuela hace 6 años
Me pasa la mia tironea le cambie bomba bujias filtro aire le pasa lo mismo pero ahora quedo peor pero cuando la apago y enciendo mejora en cantidad me minutos vuelve a tironear ayudenme x favor gracias eco sport 2005 km 290mil
Muchas gracias por la respuesta , lo voy a hacer y luego les informo los resultados. De nuevo gracias !!!!!!!
berroteran de Venezuela hace 6 años
Me pasa la mia tironea le cambie bomba bujias filtro aire le pasa lo mismo pero ahora quedo peor pero cuando la apago y enciendo mejora en cantidad me minutos vuelve a tironear ayudenme x favor gracias eco sport 2005 km 290mil
0
0
Hola yo tenia el mismo probleta,si la tenes a gnc,hace soldar o estañar los terminales que van a los inyectores y listo.
Mejor respuesta (según ricardo)
Hola ya solucione mi problema. Te cuento que lo que le cambie fue primero los cables y me soluciono un poco el tironeo no estando conforme le cambie las bujias y ahora si al cien por ciento bien un relojito me quedo y hasta el consumo de combustible me bajo. Bueno desde ya muchas gracias por tu ayuda y saludos.
ComentarArranque a la mañana Solucionado
Ford Ecosport 2007 1.6 nafta-gas 220000 kms
Buenas tarde tengo una ecosport 2007 nafta gas le he cambiado bomba de nafta bomba de presion de nafta cables de bujia bobina cable de bujia limpiado el caño de escape y puesto a nuevo el catalizador tambien...pero a pesar de todo no arranca a la mañana,,,,despues durante todo el dia no hay problema arranca normal...el arbol de leva tiene 2 o 3 rayas...los balancines no lo hice revisar...
1 caso
Hola Pedro, lo ideal es descartar problemas por un mal funcionamiento del equipo de gas, ahora, apagando la centralita del gas, realizar las pruebas. Recomendación, realiza una limpieza del sensor map, está ubicado en el medio del múltiple de admisión, el mismo está sujeto con un tornillo torx n° 25, se limpia con nafta y un poco de limpia contactos de buena calidad, de ser necesario usar un pincel muy suave. En los motores Zetec Rocam, como el que tenés en la eco, el motor paso a paso, con el tiempo son de presentar varios fallos, no es bueno limpiarlos, directamente sustituirlo, obviamente antes de gastar plata en repuestos, hay que hacer pruebas, si podés escanearla en algún taller y que te pasen los códigos de fallos, sería de gran ayuda, te diría que si la eco regula bien, limpia el map y después me contas, soy mecánico y trabajo con toda la línea ford
mi nombre es pedro de Argentina hace 4 años
Hola muchisimas gracias por ayudarme, y voy hacerlo y despues te cuento
Hay ke revisar si depronto un inyector de gas este fugando
Mejor respuesta (según mi nombre es pedro)
luis Sanabria de Venezuela hace 4 años
Revisa sensor MAP, limpialo pero normalmente se cambia es una resistencia que normalmente se rompe
mi nombre es pedro de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, muchisimas gracias por ayudar, pero cual es el sensor MAP o que es...y te cuento ya le cambie de todo,,bomba de nafta, bomba inyectora de nafta, limpieza de inyectores, cables nuevos de bujia , bujias nuevas bobina nueva, caño de escape, me fije como estaba el catalizador y esta nuevo, botadores nuevos,...o sea de todo, bueno espero resolverlo muchas gracias nuevamente
Hola Pedro, lee mí comentario anterior, ahí masó menos te indique cómo ubicarlo y sacarlo, en la imagen es el número 5, el 4 es el motor paso a paso y el 8 es el sensor tps
1
Hola soy cristian de la ciudad de la serena, chile, tengo el mismo problema, en la mañana la enciendo y no arranca como que no tuviese fuerza para producir la explosion , tiene bateria nueva, el arranque esta bueno, he revisado y limpiado sensores y no puedo dar con la falla, mi eco es 1.6 año 2005, hay veces en que le agrego un poco de spryte de arranque en frio y arranca inmediatamente, despues en el dia la puedo tener varias horas detenida y la echo a correr y no tiene problema, es solo por las mañanas, hay ocasiones en que antes de guardarla en la noche la hago correr por un buen rato y despues le coloco unos cartones como abrigo entre capot y motor, y al otro dia me parte de inmediato, me paso por varios dias esto, no es la idea pero sirvio, pero necesito la respuesta exacta para saber el real problema, me comentaron que existe un sensor que se llama SENSOR AIRE AMBIENTE, pero no se donde va , alguien lo ubica y si este pudiese tener alguna influencia en este problema, lo otro es que cuando la enciendo y corre por la toma de aire me devuelve como un humo, tendra esto alguna relacion con la dilatacion de pistonesya que tiene 315000 km. mi eco, alguien me puede ayudar por favor.
Hola que tal presento el mismo detalle que tú, has podido solucionarlo?
Hola mi camioneta esta desfuerzada ya le cambie la bomba de gasolina bujía y no prende y si prende se apaga muy rápido q puede ser
ComentarGasta mucha gasolina
Ford Ecosport 2004 1.6 135350 kms
Le cambie las bujias y cables de bujias con filtro de gasolina pero la siento que esta muy arranada cuando esta en temperaturas bajas la camioneta acelera muy bien y responde pero ya en temperaturas altas la camioneta la siento arranada y muy gastona de gasolina
Sera el catalizador o la bobina ?
Sera el catalizador o la bobina ?
14 casos
Ya le cambie las bujias hice cambio de aceite cambie filtro de aire lave cuerpo de aceleracio lavaron inyectore cambie filtro de gasolina filtro de aceite en pocas palabras le hice afinacion mayor y sigue gastando gasolina
En donde se encuentra el sensor de oxigeno? Yo tengo una 1.6 xl plus 2012 y no llega a los 100km con medio tanque. Cada vez consume mas.
@BernardoEntre el múltiple de escape y el catalizador
ComentarVibra demasiado el motor
Ford Ecosport 2006 4 puertas 1.7 motor 93000 kms
Buenas noches espero puedan ayudarme el momento de ir de subida y meter los cambios lo que es primera y segunda empieza a vibrar demasiado la parte del motor y pierde un poco de potencia y sé siente un poco mas cuando llevo el clima encendido, pedí un escaneo y apareció Cómo falla el catalizador no se si vaya por ahi espero puedan ayudarme
1 caso
Si ami me esta pasando lo mismo y anda como en tres cilindros vino mi viejo y me dijo que era el catalizador por que a mi viejo le paso lo mismo con el vehículo que el tiene se canso de gastar plata y al cuete le cambio el catalizador y santo remedio
Muchas gracias por tu comentario en verdad pues entonces le empesare a checar por ahí gracias nuevamente
A mÍ me pasó algo parecido con mi ecosport 2014, cuando solo tenía 2500 km. En 4ta y 5ta no tenía fuerza y el motor vibraba mucho. Un mecánico lo escaneo y me dijo que se había apagado un cilindro. Reseteó el computador y listo, nunca más ha fallado. Luego me explicó que probablemente le entró alguna basurita, ya que los sensores son muy sensibles y detectan cualquier anomalía y que a manera de prevención, automáticamente se apaga un cilindro.
Amigo tenía la misma falla realice cambio de bobina y listo
ComentarNo funciona a gnc
Ford Ecosport 2009 1.6 xls 59000 kms
Hola, tengo problemas con la eco ,le instale un equipo de gnc marca bugatti de 5ta generación hace 45 días. Luego de la instalación anduvo perfecto durante los primeros 30 días y luego empezó a fallar de forma progresiva hasta hacer imposible de andar, luego de llevarla al taller de gnc y realizar el escaneo correspondiente no acusaba ninguna falla. Según ellos tenia q ser una falla electronica del auto y no del equipo de gnc,luego de esto me recomendaron reemplazar el filtro de aire ,las bujías , los cables de bujía y la batería, les hice caso pero luego de cambiar todo el problema continuo,… Leer completa
2 casos
No te garantizo que se el problema pero puede que sea parte del problema revisa la valvula egr, quizás este bloqueada o sucia y cuando usas la camioneta a gas el problema se acentua mas ya que si ese fuera el problema a nafta tmb tendrias que tener algun problema. Como falla de realenti, revoluciones de motor inestables cuando el vehiculo esta parado y puede tender a apagarse.
Hola les quería hacer alguna pregunta aver si me pueden ayudar tengo una ecosport 2009 2.0 GNC y al andar a GNC me consume nafta un ejemplo a 400 km 10 lt de nafta me gasto es norma o que puede estar fallando
Victor Silva de Argentina hace 4 años
Hola. Yo tengo una ecosport 2019 automatica y quiero ponerle Gnc. Alguien sabe qtal resultado time ?
Bueos diad tengo un problema tengo una ecosport 2006 y andaba perfecto a gnc ahora empezo a explocionar y falla cuando giro o cuando voy a arrancar despues anda bien y no lo hace siempre ya cambie bujias y cables pero sigue el problema si me pueden ayudar les agradezco
ComentarFalla de motor.
Ford Ecosport 2012 Ecosport XLS 190000 kms
Tiene equipo de GNC de 5ta. Comenzó atener problema principalmente a gas, tironea un poco en baja en todas las marchas, principalmente en 1ra, y, en 5ta, al pasar los 100 Km empieza a fallar como si se entrecortara la chispa de alguna bujía y empieza a mermar la velocidad, de momentos acelera normalmente asta 120, 130 y vuelve a fallar, para pasar a otro vehículo tengo que pasarla a nafta, que si bien también falla, es muy poco lo que se nota. Y cuando la paso nuevamente a gas empieza a perder fuerza y se notan pequeños tirones como si llevara un acoplado. Se diagnostico (sonda lambda), ya le… Leer completa
14 respuestas
Hola, me pasa exactamente lo mismo! Con gnc falla cuando desacelero en 100kms por hora. Empieza a tironear y la paso a nafta para que funcione bien.
Cambie dos bobinas. Pero no se solucionó.
La escanearon y salió el código PO171 - sistema muy pobre banco 1. En ciudad me anda perfecta. La falla aparece en Ruta.
Avísame por favor ni bien se te solucione.
Muchas gracias!
Cambie dos bobinas. Pero no se solucionó.
La escanearon y salió el código PO171 - sistema muy pobre banco 1. En ciudad me anda perfecta. La falla aparece en Ruta.
Avísame por favor ni bien se te solucione.
Muchas gracias!
Hola, todavía no solucione el problema, es que no he salido a la ruta Y en ciudad no falla tanto, pero a mí me falla en 5ta más que nada y la paso de 110. Apenas la arregle aviso. Gracias.
Lo solucione!!! Era la bobina del tercer cilindro. Consejo, compra una bobina Helux cuesta unos $800 y anda anda rotándola entre las 4 que tiene. Viajo seguido a Gesell y cuando fui me falló, en los 80kms comienza como a cortarse la energía... y titila La Luz del motor... si lo paso a nafta anda bien. Cuando llegue a Gesell rote la bobina (es muuuy simple sacarla) y a la vuelta no fallo más. Ya hice dos viajes y sin problemas.
Avísame si lo resolviste.
Saludos
Marcelo.
Avísame si lo resolviste.
Saludos
Marcelo.
Hola Marcelo, recién veo el mail, me voy a fijar, puede ser eso, por que le fuí sacando el cable de a uno, y en 2 hay buen salto de chispa, pero en los otros dos hace una chispa diferente, como separadas, apenas pueda me fijo y te confirmo. Desde ya muchas gracias Marcelo...
Eduardo.
Eduardo.
Genial!! Vas a ver que es eso! Las Helux andan bastante bien!
Abrazos y éxitos!
Marcelo
Abrazos y éxitos!
Marcelo
Hola Marcelo, el problema era la sonda lambda principal. Gracias de todos modos.
Hola, mi eco 2011, con gnc no acelera en ruta a más de 80 Km, es normal? Y a nafta llega a, 120km nada más. Ayuda!
Hola Silvia, con respecto a mi problema, no hera tanto la falla, a gas, si bien fallaba en distintas circunstancias, (tironeos) a gas llegaba a 120, pero a nafta no tenía problema (casi). Ayer justamente le cambié la sonda lambda, y solamente hice 20 Km por autopista y anduvo bien. Pero no le hice ningun otro control, cualquier cosa te comento. De dónde sos?.
Hola, olvidé decirte que la sonda es la principal, o sea, la que lleva el múltiple de escape. Marca: NTK 7 S 559. F. 472. Bb
Silvia, te llegó el comentario? Pudiste hacer algo? Tal vez te haya respondido en otro lugar, no estoy muy ducho en esto. O me estoy equivocando ahora.
Has podido solucionar el inconveniente?
Lo mío, se normalizo bastante, pero todavía le noto fallas, en un cilindro, ya lo veré.
Lo mío, se normalizo bastante, pero todavía le noto fallas, en un cilindro, ya lo veré.
Eduardo, Le cambiaste la bobina? Yo con las Helux no tuve problemas!
Las compre acá. $1000 c/u
Repuestos "Osvaldo Tommasi"
Galería Warnes, Av. Dr. Honorio Pueyrredón 2180, C1414CEX CABA
011 4582-9660
https://goo.gl/maps/M82jm6cbvVvujwdA9
Las compre acá. $1000 c/u
Repuestos "Osvaldo Tommasi"
Galería Warnes, Av. Dr. Honorio Pueyrredón 2180, C1414CEX CABA
011 4582-9660
https://goo.gl/maps/M82jm6cbvVvujwdA9
Buen día, como estás. Creo que estoy respondiendo a Lmbaez, ( puede ser?). El problema principal estaba en la sonda lambda principal, así que la cambie nuevamente y solucioné el problema de velocidad, que se quedaba en 100 Km, ahora anda bien. Solamente que me tirones un poco en baja en 1ra y en 2 da, que todavía tengo que ver. Pero no creo que sea la bobina, aunque noto que hay una pequeña falta de chispa aparentemente, cosa que también tengo que ver, y apenas pueda se la cambio por las dudas. Desde ya muchas gracias.
Mi problema quedó solucionado con el cambio de la sonda lambda principal.
ComentarLuz de motor encedida
Ford Ecosport 2010 1.6 XLS 100000 kms
Hola: mi problema es que desde hace mucho tiempo me prende la luz amarilla de motor. El motor no falla en lo absoluto, cuando le ponen el escaner salta una falla en el catalizador.Me han dicho que podia ser problema de combustible, le cambiaron los filtros, bujias, cables de bujias, le limpiaron los inyectores, se usaron aditivos para elevar el octanage, le limpiaron la tapa del tanque de nafta para que no se formen gases se apaga la luz y luego de algunos km se vuelve a encender. Alguien sabe algo?
2 casos
No mencionas el kilometraje recorrido, pero si el escaner marca el catalizador ,asi debe ser. El sensor de oxigeno que lleva el catalizador es muy sensible y manda la señal de falla a la computadora cuando el catalizador tiene un 95 % de eficiencia. Mientras el motor funcione correctamente no hay de que preocuparse.
Gracias Ricardo: mencione que el kilometraje es de 100000 km y volviendo a tu respuesta la soluciones cambiar el catalizador o la sonda lambda?
Puedes desconectar nada mas el sensor de oxigeno ,si se apaga el check engine ,es solo el sensor, lo cambias y ya quedo. Si no se apaga ,es el catalizador ,si en tu pais no hay verificacion vehicular no hay problema , cambiar el catalizador es caro y por lo general no lo cambian ,lo eliminan cuando se tapa y empieza a ponerse al rojo vivo.
ComentarFalla de motor averiado Solucionado
Ford Ecosport 2015 4 puertas 1.6 210000 kms
Le saque el catalizador de gases y a los dias me empezo esta descripcion
2 respuestas
Juan manuel de Argentina hace 5 años
HOLA MARCELO ,Y EL AUTO COMO RESPONDE MAS ALLA DE LA FALLA Q TE APARECE ? PIERDE FUERZA EL MOTOR ?
SLDS
SLDS
Mejor respuesta (según Marcelo)
Hola ya solucione el problema de falla de motor averiado tenes dos posibles problemas y son los mas relevantes por un lado puede ser el catalizador y por otro lado es el cuerpo mariposa el catalizador si eso se lo saca y listo podes cambiar por uno nuevo o alguien que haga escapes te lo saca y listo y si es el cuerpo mariposa tenes que comprar el respuesto nuevo y te lo cambian y problema solucionado espero les sirva y vamos la ecosport
ComentarSe me prende la luz check engine
Ford Ecosport 2010 4 puertas motor 1.6 tdi 100000 kms
Hola tengo una eco 2010 y se me prendió la luz del check engine la lleve al mecánico la conecto a la computadora y le dice falla catalizador, pero mi camioneta no hace ninguna falla, la reseteo y volvió la luz, no se que hacer?
1 caso
serartkari de Venezuela hace 6 años
Buenos dias... prueba el sensor del catalizador esta pegado abajo en el bajante del tubo de escape... lo puedes desenroscar y tratar de limpiar a ver si se te apaga la luz ya me paso y me toco comprarlo solo q no es economico mucha suerte
Ahora esta apagada, vamos a ver si se vuelve a prender, es facil sacar ese sensor? Cuanto sale aproximado?
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si es fácil... solo una rosca lo une al bajante del escape... bueno en argentina quizás no tanto acá en venezuela si...
1
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si madame... eso está por debajo... quizás varíe un poquito por el año pero la función y falla es igual siempre
Tengo una ecosport 2008 2.0 con 104500 km. El tema es que me gasta practicamente el doble de combustible...
Le cambié el sensor de temperatura y se quitó el testigo del tablero...
Pero el consumo sigue igual, me comenta mi mecánico que el mofle ya está picado y que por eso no desfoga bien, ahora he notado que si le cuesta despegar , que en un tramo donde antes levantaba fácil a 140 km, ahora le cuesta llegar a esa velocidad... mi pregunta es si el mofle puede ser la causa el problema...
Le cambié el sensor de temperatura y se quitó el testigo del tablero...
Pero el consumo sigue igual, me comenta mi mecánico que el mofle ya está picado y que por eso no desfoga bien, ahora he notado que si le cuesta despegar , que en un tramo donde antes levantaba fácil a 140 km, ahora le cuesta llegar a esa velocidad... mi pregunta es si el mofle puede ser la causa el problema...
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Jonathan... Siempre hay factores q hacen q el mufle ( acá es el catalizador) tapado hace eso... Pero lo ideal sería quitarle eso y colocarle un silenciador sin tocar los sensores de oxigenos el cual tiene 2...uno en el bajante del escape y otro después del catalizador... pero dudo q con ese kilometraje se tape... Deberías de chequear también la válvula pcv ella ayuda al motor a esparcir los gases por el múltiple de admisión... 140kph es fácil llegar para las Ecosport así q debes chequear antes de comprar repuestos q en cualquier país son costosos...limpiarle la bomba de gasolina no estaría de más y colocarle el filtro de gasolina q va detrás del chófer por la parte de afuera... Quizás no sea la mejor respuesta pero te ayudará a q circule mejor tu camioneta...espero resuelvas y comprartas por este medio la inquietud q tienes...
ComentarSonda lambda o sensor de oxigeno Solucionado
Ford Ecosport 2007 4 puertas 1.6 250000 kms
Buenas, una consulta, tengo una Ecosport 2007 1.6 me e percatado que tiene un conector para una sonda lambda sensor de oxigeno cerca de las ruedas traseras, la 1.6 utiliza dos o una sola antes del catalizador? Alguien puede ayudarme con esa respuesta?
1 caso
Mejor respuesta (según infest84)
ComentarCheck engin prendida Solucionado
Ford Ecosport 2011 XL plus 95000 kms
Cuando lleno el tanque de combustible se prendió la luz del check engin. Me pasó varias veces , la lleve a escanear
Y me dijeron que es catalizador. Que podría ser. Gracias
Y me dijeron que es catalizador. Que podría ser. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Mirianrh77)
Mirianrh77 de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes , resolvimos el problema limpiando las sonda lambda. Luego de limpiarlas volvimos a pasar el scanner y todo estaba bien.
ComentarFalla en Check In Sensor P0172
Ford Ecosport 2007 Motor 2.0 125000 kms
Mi camioneta desde hace ya dos meses me marca esa falla pero el eléctrico no encuentra que puede ser. Ya he invertido mucho en afinación y cambio de catalizador, y sigue marcando que la mezcla es muy Rica en el banco 1
4 casos
El sensor de escape fijate, q está en múltiple o después, efectos hace que regule mal, y cuando aceleras lo notas mal...
Camilo Borraez de Colombia hace 3 años
Ese código se da es por mucha contaminación en el múltiple de admisión y el no cambio puntual del filtro de aire
ComentarHumo blanco por el escape
Ford Ecosport 2011 1,6 nafta 95000 kms
Hola ,mi ecosport 2011 con 95000 km ,me tira humo blanco por el escape ,con un olor mucho raro ,pero no consume aceite ,podría ser el catalizador ?? Acá en Mendoza no lo consigo y tampoco en buenos Aires ,que solución le puedo dar ??
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Verifica el nivel de liquido de frenos puede que el motor este succionando liquido de frenos desde la tuberia de vacio del hidrovac de la bomba de frenos debes verificar esta falla lo antes posible ya que te podria ocacionar daños en el motor no olvides calificar por favor
Hola, ya revice el líquido de frenos y esta en el nivel correcto,podrá ser un tema de catalizador tapado ,la ecosport tiene 95000 km ??
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si podria ser catalizador tapado verfica con la mano la cantidad de aire que sale por el escape verifica nivel de refrigerante y las condiciones y el nivel del aceite del motor
Hola ,verifique el líquido refrigerante, verifique el nivel de aceite ,verifique líquido de frenos y todo ok ,tendré que ver el tema catalizador ,que no se consigue original, y me dicen que lo saqué y coloqué un silenciador en su lugar ,no se como quedará eso ??
robinson horacio diaz de Argentina hace 2 años
Buena tengo un problema en mi ecosport. Cambie cables bobina bujias y inyectore. Asta me isieron sacar el catalizador y me kedo humeando k se puede hacer
ComentarPierde fuerza
Ford Ecosport 2011 Xl 100 kms
Hola tengo problemas con mi escoesport pierde fuerza y hace explosiones, cambie cables de bujia, filtro de nafta de aire y limpie catalizador y no encuentro solución.
1 caso
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Hola les comentó pude solucionar. Después de varias visitas al mecánico me cambió la sonda Lambda. Y problema solucionado...
ComentarSe calienta por dentro
Ford Ecosport 2005 2.0 210000 kms
Buenos días mi ecosport se calienta por dentro es como si pasara lo caliente del catalizador o lo caliente del radiador de la calefacción lo que es el tablero también se calienta alguna solución a esto gracias
7 respuestas
En alguna reparacion le quitaron el deflector de calor de aluminio que trae de fabrica.
El deflector de calor es una lamina de aluminio entre el sistema de escape y la carroceria
Puede que se haya trabado la selectora que de frio/calor de la calefaccion. Tal vez se desprendio la varilla que mueve la tapa de apertura/ciere de frio/calor.
Hay algún problema si le quito el catalizador para descartar que fuera esta la falla al calentamiento por dentro saludos.
ComentarNo supera los 2700rpm
Ford Ecosport 2003 5 puertas 1.4 tdci 200000 kms
Mi auto arranca bien,pero se demora en subir las rpm y cuando sube no supera las 2700 vueltas. Ya limpie catalizador,cambie filtro,cambie sensor maf,limpie tubería egr y hasta la anule,pensando que parte de la presión de aire se escapaba por allí,controle sensores de la bomba de gas oil. Pero sigo con el problema,le pusieron la computadora scanner y no indicó nada,el pedal está como nuevo. Me pueden ayudar por favor?
3 casos
Me pasa lo mismo... pudiste solucionarlo ? me pasa hace 3 dias, cambie el filtro de combustible y nada...
Mi motor es 1.4tdci. Y no... Aún no lo pude solucionar.
Por favor si lo solucionas enviame un mail que no se que hacer...mi motor tambien el duratorq, es turbo, yo le cambie el filtro de diesel , en ypf box $1800 pesos y yo le limpie el sensor ese que sale en la tolba que va al turbo y nada.
Gracias. [email protected]
Gracias. [email protected]
Diego damian de Argentina hace 3 años
La mia es 1.4 y me umea un monton cuando acelero arranca bien ase ruybo como si sopapiara abajo y escupe aceite por la barilla le yse la tapa reten botadores anterior mente no lo asia
ComentarMultiple de escape al rojo vivo apenas se pone en marcha regulando
Ford Ecosport 2004 eco sport motor zetec rocam 90000 kms
Se pone al rojo vivo el multiple la camioneta no falla no pierde reaccion ya le saque el catalizador sigue igual algun entendido que pueda solucionar esta falla o orientarme en la reparacion si puede ser algun sensor y de ser asi cual y los valores
6 casos
Hola gero, tuve el mismo problema y saque el catalizador y se fueron los problemas
Villarruel mario de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema me párese q voy a comenzar, desconecta do la sonda lambda
Hola yo tengo el mismo problema se pone al rojo vivo el multiple y me lo tira el agua refrigerante
ComentarMotor inestable
Ford Ecosport 2004 4 puertas motor 200000 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo una ecosport 2004 prendo la camioneta y parado el motor empieza a vibrar las RPM empiezan a bajar como si se quisiera apagar y se escucha como explosiones abajo en marcha la camioneta no tiene problema funciona normal que podría hacer ya la escanearon y no sale ningún problema me comentaron que podría ser el catalizador aparte si recorro mucho tiempo la camioneta se calienta pasa de la mitad.
3 respuestas
Revisa la valvula iac ,esta oculta detras del multiple es la que regula las rpm.
Daniel inostroza de Chile hace 5 años
Hola tengo una ford ecosport 2013 el motor anda inestable le cambie bujias,cables,limpieza de inyectores. Antes de comprarla le cambiaron correa de distribución se agradece cualquier opinión.
julio galarza de Perú hace 4 años
Tuve el mismo problema, cambie el soporte de motor y quedo ok.
ComentarPérdida de potencia
Ford Ecosport 2009 2.0 4wd 85000 kms
Buenas noches, escribo para pedir su ayuda, mi ecosport presenta pérdida de fuerza, se le reviso compresión al motor, bomba de gasolina, bobinas, bujías y todo está bien, cuando se escanea presenta falla en el sensor de posición del árbol de levas pero todo el mundo me dice que eso no tiene que ver, ahora dicen que puede ser el catalizador tapado, pero el exhorto deroga bien, alguien por favor ayúdeme
1 ayuda
Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias
Quita el sensor de oxígeno , pruébala asi , aunque aga ruido , pero te vas a dar cuenta si mejora
ComentarEl motor vibra todo el tiempo.
Ford Ecosport 2018 Titanium Nafta 1.5 Aut 50000 kms
Hola! El motor vibra todo el tiempo... y mucho más cuando está en “punto muerto”. Tengo cero conocimiento de mecánica pero hay como una pata a la izquierda que vibra un montón… igual todo el motor vibra.
Las veces que estuvo por service, me dijeron que era así el motor, (raro).
La realidad es que teníamos un motor (el original) que se rompió solo de la nada y Ford nos cambió el motor en Serralima (antes de que cierre).
Estas vibraciones comenzaron con este segundo motor. Que no está en garantía.
El tema es que no se donde llevarlo. Si a un service ford o si hay alguien especializado. Leye… Leer completa
1
1 caso
Amigo puede que esté dañada pero sería primero verificar la entonación del motor.
Me paso lo mismo ,es el soporte de motor ,lo cambié y quedo como seda ningún ruido...fácil de cambiar...busque cambio de soporten YouTube y se lo explican en 3 minutos...yo mismo lo cambié...suerte
Noe Enmanuel de Bolivia hace 6 meses
Disculpa te puedes fijar si esta manera está suelta en tu motor
1
Usualmente las vibraciones vienen de un soporte de motor (soportes de goma y metal que unen al motor con el chasis) se pueden cambiar fácilmente y no son costosos, seria la primera opción para arreglarlo. Lo mas probable es que falte apretar o los hayan puesto mal cuando te cambiaron el motor. Espero se arregle y no tengas mas problemas
Comentar¿Problemas con un Ecosport? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!