Tengo dudas sobre la valvula iac o la tps

Tengo un Ford eco sport año 2008 he cambiado bomba de agua cárcasa de temperatura termostato y sensor de temperatura porque se calentaba, pero ahora se acelera de la nada y pierde fuerza y potencia ya sea en subida o en superficies planas, de motorcraf me dicen que quizás puede ser la bobina, otros el embrague por favor ayuda

Hola amigos, mi ecosport comenzo hace dos días a acelerarse llegando a 2000 y 3000 rpm sobre todo cuando esta parada con el motor en marcha: No tengo idea lo que puede ser. La lleve a un mecanico y me dijo que la haga escanear porque donde vivo no hay nada de eso. Alguien me puede tirar una idea de lo que puede ser

Le acaban de cambiar el soporte del motor, el que va debajo del contenedor del anticongelante. Despues de eso el motor empezo a vibrar mucho y cada vez que piso el clutch para cambio de velocidad suben las rpm y está gastando mucha gasolina. Ya habia pasado algo parecido y me dijeron que una manguera estaba rota y que se aceleraba porque le entraba aire al motor, pero ahora no sé qué esté sucediendo porque se supone que ya le habian cambiado esa manguera.

El auto al embragar se me queda acelerado, la aceleracion baja despues de unos 5 segundos ya parado el automotor, cual sera la falla

Mi eco 2006 se acelera en neutral variando las revoluciones de 1000, 1500 a 2000 subiendo y bajando que puede ser? Ayuda

Tengo un problema con mi Ecosport 2005 cuando arranco todo bien pero cuando voy a hacer un alto que la neutralizo se acelera hasta 3000 RPM hasta que hago alto total bajan las revoluciones opte por desconectar el sensor de velocidad de la transmisión y jala perfectamente solo no marca la velocidad le coloque otro sensor de otra camioneta igual y hace lo mismo ya le cambié válvula Iac y todo el cuerpo de aceleración no se escuchan fugas de vacíos y nada será cuestión de la computadora?

Tengo una eco esport y se me acelera le cambie el filtro de gasolina y nada ,le limpie el cuelpo de aceleracion y nada- me pueden ayudar?

Se acelera mucho en ocasiones llega a las 3000 revoluciones, y el otro problema es que pierde fuerza en las subidas

Esta muy acelerada y de la nada se acelera mas

Tengo dudas sobre si la falla es la valvula iac o la tps

Hola buenas tardes, tengo una eco 1.6 motor y el problema a consultar es el siguiente: en primer lugar cuando le doy marcha hay veces que no arranca la tengo que mantener pisando el acelerador para que regule. En segundo lugar, de lo bien que esta andando de repente cuando estoy estacionado (punto muerto y motor en marcha) bajan las revoluciones a menos de mil es decir no regula y busca a pararse, o todo lo contrario empieza a acelerse sola hasta las 3000 revoluciones, que tengo que para el motor. Este donde este y pasa no lo hace mas. Esto lo hace debes en cuando y ahora con mar frecuencia. Que puede ser? mil gracias por la info

Cuando arranca se acelera sola pero se normaliza enseguida y a veces hay que pergarle una àtadita al acelerador despues anda bien todo el dia

Hace unos 7 meses comenzó a acelerarse solo, mientras está detenido todo normal, pero al estar en movimiento se acelera aún estando en neutral, por ejemplo, si estaba detenido en una pendiente no ocurría nada, pero en el momento que soltaba el freno y comenzaba a avanzar se acelera aún estando en neutral hasta 3000 rpm y solo regresaba a la normalidad algunos segundos después de hacer alto total. El mecánico revisó y cambió mangueras de vacío y quedó arreglado. Hace poco más de un mes el problema volvió esta vez subiendo hasta las 4000 rpm y a veces más, se revisaron nuevamente las mangueras y… Leer completa

Buen dia mi ecosport 2005 se revoluciona hasta 3000 rpms en neutral y despues baja aprox 1300 pero lentamente. Enciende sin problemas solo le pasa eso ya una vez andando. Ya cambie la valvula IAC y solo ayudo en que de 3000 bajara a 1300 un poco mas rapido pero aun sigue el problema de acelerarse, que mas puedo verificar en mi auto despues de la iAC?

Amigos, mi camioneta empezó a acelerarse sola y aparentemente pierde un poco de fuerza , me dicen que puede ser problemas de bujias, alguien me podría indicar que debo hacer...muchas gracias.

Hice manteniento a la valvula iac y el problema persiste, tambien me prende la luz de recalentamiento no mas al encenderla

Hola no me acelera mas de 3000 vueltas le pongo el escaner y me dice que es el temporisador de bujias pre calentamiento le saco la falla y acelera bien pasa las 3000 vueltas pero en unos segundos aparece de nuevo la falla y no acelera mas, pero le adaptaron uno y no lo tengo para sacarle el numero de pieza ,si alguien me puede pasar el numero de pieza y una foto por favor se los agradeceria.

Al prender el auto todo normal,pero al meter las velocidades los RPM suben entre 1500 y2000 RPM,al poner neutro tarda cómo tres segundos acelerado y luego se estabiliza,me podrían ayudar,ya cambié la manguera del múltiple y la falla sigue

Tengo una ecosport 2013, cuando estoy en marcha y cambio la caja de velocidad de primera a segunda, el vehículo se acelera en el velocímetro se ve como sube de 1000 revoluciones a 2000 lo lleve al concesionario y no solucionaron el problema sigue así tal cual alguien me podría indicar por favor que es lo que esta pasando, gracias...

Tengo una eco sport 2.0 pierde fuerza en pendientes tengo Q bajas d 4ta a 3ra hasta 2da a veces y anda como privada que puede ser eso ya le cambie filtro de gasolina espero me puedan ayudar gracias

Mi camioneta se acelera sola a 2,000 rpm al encenderla despuesito se regularisa , pero al avansar y precionar el embrague clutch se acelera nuevamente y asi se queda asta que me detenga y poco a poco va disminuyendo los rpm , le lavaron la valvula IAC y el cuerpo de aceleracion siguio igual, lo que ice fue le desconecte la valvula IAC pero ahora se bajan los rpm a 900 rpm y disminuye y sube , en frio se me mata por los rpm que bajan y suben , entre al TEST del vehículo y el parametro de los rpm no los martca el TEST se quedan en 000 prendido el carro acelero y se queda igual no ace nada este dato cuando he visto que en otrosveiculos marca los rpm segun le aceleres. Alguien que me apoye en este problema

Cuándo ba en movimiento en neutral la camioneta se acelera y al detenerme se normaliza

Ya se cambió las bujías, el filtro de aceite, y sigue con el mismo problema, ya no se que hacer, alguien que me diga una solución por favor! Gracias!

Hola que tal tengo una Ecosport 2010 con gnc enciendo en frío y se acelera a 3.000 tengo que apagarla y encenderla como 3 veces hasta que queda regulando. Alguien podría decirme que puede ser. Muchas gracias

Buenas tardes. Tengo un problema con mi Ecosport modelo 2005. El tema es que en frío la echo andar y se revoluciona hasta más de 2000 revoluciones, le piso el acelerador y baja a 11000 revoluciones. Después de que calienta y hago cambio de velocidad se me sube a 3000 revoluciones y baja a 1500 pero ya de ahí no baja la revolución. Ya le cambié la válvula tps ya se lavo cuerpo de aceleración. Podrían ayudarme a resolver este problema. Por su atención mil gracias.

Se acelera y cuesta en volver, andando tambien se mantiene alta y al pasar los cambios tambien. Ya revise todo y no me solucionan si alguien me puede aportar algo les agradezco.

Hola les cuento mi auto se acelera cuando paro en los cruces me toca esperar mas o menos unos 6 segundos hastan que se normalice

Se acelera a mas de 3000 rpm. Desmonte el cuerpo de aceleracion y el tps cuando fui al IAC despues de u dia estacionaday estaba calientisimo. No se si sera un corto o que. Ayudenme si alguien tiene udea a que se debe todo esto

Desconecte el sensor de velocidad de mi carro Ikon 2002 si se dejo de acelerar hay q cambiar el sensor aunque si funcione el velocímetro?
Está afinado Le cambie la válvula Iac Tps
Gracias

Se acelera bastante cuando enclocho que sera?

Se acelera sola y se pasa de temperatura normal en el reloj del tablero de medio a cero y ahí si estoy parado no arranca y si estoy andando no reacciona si se hierve el agua refrigerante del deposito...