Hola buenas tardes tengo una Ecosport 2 0 16 v motor Duratec mod 2010 le mandé hacer la tapa la pusieron en marcha y se cortó un árbol de levas y dobló válvulas,volví a mandar hacer la tapa pucieron en marcha y cuando arranca salta el error de sensor de eleva y no arranca más,le cambié el sensor 2 veces y hace lo mismo y tarda en arrancar o directamente no arranca ya no se y no sabe que puede ser

Se enciende el check engine y el escáner detecta fallas del sensor de árbol de levas, el sensor se compró primero en AutoZone y no funcionó y luego se compró el sensor original en la Ford. Después de cuatro días se volvió a encender el testigo. Saben que pudiera ser? Ya he gastado mucho dinero y sigue sin quedar. Agradezco más ideas

No entiendo que le pasa a mi eco que cuando es caliente cuesta que encienda tengo que esperar que enfrié o empujar una vez fue el arranque ya esta nuevo le cambie la bomba de la gasolina el sensor de árbol de levas y nada que puede ser

Que tal!! Soy primerizo por aquí, aunque ya en ocasiones me he ilustrado con sus aportaciones. Mi problema es el siguiente... La camioneta comenzó a sentirse "sin fuerza" , hasta que un día se apagó cuando hacia el cambio a reversa para estacionarme (en una hora y media que enfrió, la pude prender) ...ese mismo día más tarde, se me apagó cuando cambiaba a 2a. Pasando un tope (enfríe la bobina con una franela húmeda y arranco... Y cambie la bobina) ...dos días después se apagó justo cuando pongo neutral al estacionarme (no funciono enfriar la bobina... Ahora saque y limpie el sensor de árbol d… Leer completa

Lo lleve a scannear y me dijeron q' era el sensor de arbol de levas,,se lo compre,y sigue igual con la siguiente descripción, P0340,mal funcionamiento del circuito A, del posicionamiento de arbol de levas,,,quiero mencionar q' no tengo ningûn problema en cuanto a potencia y encendido,,solo es la molestia del check engeen hasta el momento¿Q' debo hacer,ya q' el electrico me cobra una fortuna? Gracias

Buenas tarde Mi problema es muy grave, a principios de Diciembre del 2020 me entrega una Ecosport q lo pague con el plan 70/30 Antes del año en noviembre empezó a fallar problema de la bomba de aceite. Obviamente lo lleve a la concesionaria porque estaba en garantía, tenía turno después de tres meses y si lo arreglaban me cobraban 300.000 pesos, de dónde saco semejante suma? Lo hice arreglar con mi mecánico, y vamos al problema resulta q bomba de aceite se tapa los filtros xq pasa una correa por la bomba y con el calor se desborona la correa y tapa el filtro de aceite y no permite la presión d… Leer completa

Buenas noches, escribo para pedir su ayuda, mi ecosport presenta pérdida de fuerza, se le reviso compresión al motor, bomba de gasolina, bobinas, bujías y todo está bien, cuando se escanea presenta falla en el sensor de posición del árbol de levas pero todo el mundo me dice que eso no tiene que ver, ahora dicen que puede ser el catalizador tapado, pero el exhorto deroga bien, alguien por favor ayúdeme

Saludos me hicieron el motor enciende bien al toque pero despues de estar un rato encendido pierde fuerza cuando se scanea aparece codigo P0340, se cambio el senson de posicion del arbol de levas se probo con otro y sigue igual se coloco el sensor en otro carro y trabaja sin defecto que podria ser gracias por los comentarios

Buenos días, la camioneta duro Parada 1 mes, por problemas con el bombin, se le cambio, se le hizo mantenimiento, al arranque, se cambio la bomba de gasolina y limpieza de inyectores, filtro. Se realizo el autodiagnostico y no arroja códigos de falla, luego se chequeo con obii, y arroja código de falla almacenado o guardados P1639, he leido y dice que ese codigo viene de fabrica, se chequeo el tiempo del motor y esta bien, chispa hay en las bujías, lo que pude observar es que solo un inyector abre. Ya no se que mas chequear. Ha se revizaron los fusibles y sensores de posiciones de ciguenal y árbol de levas y están bien. Agredeceria alguna ayuda.

Buenas tardes tengo una ecosport y no me pasa a mas de 4000rpm le coloque scanner y me da código de falla p0340 fallo circuit sensor cmp( sensor posición árbol de levas).

Necesito ayuda acerca de que mi ecosport... luego de hacer unos 15 km, la paro y no arranca. Debió esperar unos 5 min y ahi ya arranca. Le he puesto el escáner y le dio sensor de árbol de levas. Cambie eso... y sigue con lo mismo. Por favor si pueden ayudarme.

Hola quisiera saber si alguien sabe porque solo funciona un cilindro. Al motor se le hizo ajuste ya que tuve problemas de temperatura y tenia filtracion de aceite y tuve que comprar biela, pistones, valvulas, metales, tapa de valvulas, kit de empaquetaduras, aparte de enviar el motor a maestranza para que resctificaran y enderezaras cigüeñal y eje de levas. Practicamente tiene todo nuevo y aun asi solo funciona un cilindro. Quuen dabe lo que le puede ser??????

Buenas tengo la falla con una Ecosport 2009 2 litros se le empezó a perder potencia luego la lleva el mecánico Me comentaron que tenía el catalizador tapado le han hecho pruebas y sigue prendiendo el check in me indican que es el sensor del árbol de levas ya se le cambió dos veces y la falla continúa se le checaron el cableado la computadora y Sigue perdiendo potencia y echando explosiones de repente quema las bujías las llega a tronar la llevara con varios mecánicos Y ninguno da lo que es ya le checaron la compresión servicio en servicios el mantenimiento en general y la falla No se le quita a veces disminuye solamente les agradezco sus respuestas y su ayuda

Hola amigos, me trajeron una ecosport q se le cambio junta nde tapa de cilindro y distribución, no me da codigos de falla,probe lo siguiente
Desconecte la bateria, y volvi a conectarle, la puse en contacto y ingrese con el escaner, le doy arranque y tiene rpm pero no arranca, al segundo intento ya no tiene mas rpm, si tien presion de combustible, y todo lo demas funciona, lo unico que parece estar dañado es el sensor de levas pero no me sale la averia y prbandolo con multimetro parece estar ok, algun aporte
Lei algo sobre el alternador??? sera???
Tambien decir que al otro dia de la nada arranco perfecto pero chupo aire en la entra de la bomba de alta, repare ese detalle y no arranco mas

Hola buenas tardes, el problema es el siguiente, por las mañanas no parte, cuesta mucho, es mas debo empujarla o que me remolquen y parte de inmediato, tiene buena bateria, hace poco cambie motor de arranque, una vez que arranca, no tengo problema durante el dia, la puedo tener detenida durante el dia por horas y vuelve a partir sin problemas, es cuando la guardo por la noche y la quiero echar a correr por la mañana me pasa esto, es como si no tuviese la fuerza necesaria para hacer la explosion, e estado leyendo la función de los sensores de CIGUEÑAL y el de ARBOL DE LEVAS, creen ustedes o alguien que sepa de este tema que pueda ser este problema, uno de estos sensores este fallando,agradecere quien me pueda ayudar.

No hay chispa en el cilindro 2 y 3 ya le cambie bobina, sensor de posición de cigüeñal y el sensor de árbol de levas

Quiero saber cómo probar el sensor del árbol de levas y cuánto voltaje me debe. Llegar Alos cables del arnés del sensor

Alguien sabe como Corregir falla de testigo P0340 cambie el sensor del árbol de levas y también del cigüeñal y sigue la falla también checaron conectores y cables y todo esta bien me han dicho que pueden ser las bujías

Hola Amigos , mi ford ecosport 2003 pierde fuerzas , en primera avanza muy revolucionado y al pasar 2da marcha se revoluciona y no avanza , cambie kit de embrague completo , sensor de posicion de levas que era lo que indicaba el scanner y sigue igual , a alguien que le haya pasado algo similar que me oriente por favor

Saber el origen del problema ou orientación ya q mi ecosport cambie cable bujías bobina filtros aceite filtro de aire y nafta y a las 3800 rpm falla y se pone en emergencia ya escanearon y tiraba error en detonación controle inyectores en un banco de prueba y están todos bien puede ser el sensor de levas el problema?

Ecosport no arranca en caliente en frío lo hace perfecto hay que esperar en caliente 6/7 minutos a qué enfríe...cambie bobina y el sensor de árbol de levas y nada ,,sigue igual,, que más podría ser

Lleve mi camioneta EcoSport 2011 a un taller mecánico por motivos que queda encendido y no se apaga el check engine, lo reseteo y me dijo que cambiará el sensor de árbol de levas. Compre y lo cambié pero no se apaga el testigo no he notado ninguna falla anda bien pero igualmente me molesta que esté encendido. Cuando cambie desconecte los dos bornes de la batería lo cambié por uno nuevo al sensor volví a conectar pero volvió a prender y no se apaga.

Quisiera cambiar de motor ya q me sale lo mismo q mandar a hacer nuevo el mío, la duda es... El mío es sin variador de árbol de levas... Le podré poner uno con variador de levas si cambio la ECU?

En los primeros kilometros intermitentemente se apaga. Me dijeron el diodo la cadena nsor del arbol de levas

La tapa de cilindros ¨culata¨ se me daño y la cambie nueva con cadena de tiempo nueva y no me enciende ya comprobe el tiempo de encendido en la cadena arbol de levas y esta todo perfecto. Pero sigue sin encender lo unico que veo es poca chispa en la bobina

Le cambie el subconjunto completo, arranco y levantaba a fondo 2800 vueltas, le saque el sensor que esta en el arbol de levas y lo quebre, despues no quiso arrancar mas, cuando le di arranque se encendio el candado en rojo, la tire y tampoco arranca.