Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Mi Ecosport al encender en las mañanas se me ahoga

Ford Ecosport 2007 4 puertas 2.0 Duratec 4x2 sincronico  167000 kms
Tengo problemas con mi Ecosport Año 2007 sincrónica 2.0 Duratec, cuando la enciendo en las mañanas se me ahoga y si prendo el Aire Acondicionado mas todavía y tengo que a pagarlo y cuando tiene rato prendida y rodando se me desmaya, que podrá ser, el catalizador, el sensor Map o la capsula pcv,, alguna sugerencia... ay veces cuando ando en carretera y al parar tiende a pagarse y tengo que acelerarla, cuando meto velocidades tengo q acelerar para q agarre fuerza... que podría ser... Solución. Otra cosa: la tengo con los servicios al dia. Le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina de aire y de aceite, servicios de inyectores, cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, cambio de aceite, bujias, cable de bujias todo al dia y sigue fallando
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años  
AL
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura ETC del refrigerante , si manda una señal erronea a la computadora ocasiona esas falla. Ya se le cambio el anticongelante ? se debe de cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso.
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches Ricardo, nada de eso es, ya que tiene todos sus servicios recientes, y solo me falta chequear la capsula PCV que al parecer este tapada, y no me arroja ningun tipo de señal erronea en el tablero, deberia de aparecer la luz amarilla, pero nada de eso aparece... hice encuesta a varios mecanicos y me informaron que es la capsula PCV que pueda que este tapada, el catalizador no me arroja ninguna señal erronea... y estoy optando por esa capsula y sensor MAP, alguna otra sugerencia... Gracias
Jose de Venezuela hace 8 años
Esas mismas fallas la ocacionaba mi camioneta y descubri q eran las lunes antinieblas puede hacer la prueba cuando valla en la via pendala y le ocacionara esa falla luego apaguelas y vera como empareja y eso se debe a la bobina cuando no es original
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Saludos Jose, ya hice la prueba y nada de eso es... la falla continua, voy a cambiar la capsula PCV y hacerle servicios a todo para descartar, gracias por su sugerencia, alguna otra sugerencia, de antemano...
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Amigos mis saludos para todos,por motivo de viaje tengo la transmision 4x4 trasera de eco sport en venta, si existe algun interesado por favor escribir o llamar al 04245755111 preguntar por el sr Rojas y les dare mas detalles al respecto, muchas gracias y disculpen...
ricardo de Argentina hace 8 años
Hola soy ricardo y mi problema es q mi eco cuando la hago arrancar regula perfecto pero cuando la acelero empieza a fallar y humea esta asi unos segundos y se le pasa despues anda bien pero cundo la paro de vuelta pasa lo mismo
Bb rt de Argentina hace 3 años
Hola pudor encontrar el problema?
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Amigos por necesidad economica vendo diferencial o transmision 4x4 de eco spor con bandas, tambores y puntas, interesados llamar o escribirme al 04245755111 te puedo en viar fotos por whatsapp...
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Gracias Jose pero tengo una 4x2...
Alberto Andrade de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches ya resolvi mi problema... le quite el catalizador ya que estaba original y el motor se me ahogaba, le cambie las bujias les puse Motorcraft las que trae SP-500 y caso resuelto... si les puede servir de ayuda y los cables de las bujias Motorcraft, Original como viene...
jose manuel de México hace 7 años
Estoy contigo Alberto cuando le cambien refacciones a su Ecosport que sean motorcraft las patito no le sirven y luego tendran que comprar originales mejor hagan un solo gasto
siervo de Venezuela hace 7 años
Alberto , al eliminar e catalizador como hiciste para que apagar luz del tablero que queda encendida. Gracias
xiomara vasquez de Venezuela hace 6 años
Hola Alberto, tengo una eco del 2008, y tengo meses tratando de resolver una falla pero los mecanicos, dicen que es la bomba de gasolina, antes le habia cambiado la pila y filtro, ademas de bujias, etc, se parece mucho a tu falla. Se me desmaya en subidas y se apaga luego vuelve a prender, tambien empieza hacer explosiones por el tubo de escape, me dijeron que probara quitando la tapa de gasolina y a decir verdad me funciona y puedo seguir andando, pero necesito resolver el misterio, me puedes ayudar.
Alberto Andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Xiomara he estado desconectado...!! La ecosport es muy buena. Solo hay q darle su mantenimiento. Cuando hace explosión tienes q cambiar cables y bujias. Colócame original y de paso servicios sl cuerpo de aceleración y otro sensor que es 100% hacerle mantenimiento que se encuentra debajo del ManiFord, se llama Sensor Map, que lo saquen con cuidado y lo limpien con limpia carburador, pero en esa parte se acumula demasiada tierra... límpialo bien y verás la diferencia...!! Y te aseguro q la sentirás mejor...!!!
siervo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Importante mencionar que otra falla que ocasiona que la eco pierda fuerza y se apague , luego enciende sin problemas , se origina cuando filtro interno de la bomba de gasolina se tapa por calidad del combustible y sedimentación en tanque. Nota adicional no relacionada : Para quién necesite y este interesado tengo para la venta y / o cambio retrovisor eléctrico orignal lado derecho ( copiloto )
Rojas jose de Venezuela hace 8 años
Perfecto amigo en este caso te sirven las bandas con los tambores de frenos y puntas por si llegas a necesitar, tambien tengo el collarin feliz noche...
Nelsonk de Argentina hace 7 años
Hola, alguien me podría ayudar, tengo una ecosport 1.6 Rocam. Cuando la acelera queda en altas revoluciones y no baja. Ya le cambie tps y la Iac. Pero sigue lo mismo. Muchas gracias
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
Goliat de México hace 6 años
Fugas de vacío. Mi eco hacia lo mismo y revisando debajo del múltiple de admision, la manguera q va al PCV estaba rota. A simple vista no se puede ver por q se oculta bajo el multiple.
JESUS FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Buenos dias acabo de comprar una eco 2007 4x2 motor 2.0 oye y de verdad ando loco primero le sube la temperatura a tres cuartos apenas llego a mampote soy de guarenas , acelero un poco y baja a la mitad , y lo otro es que para que prenda tengo que darle varias veces en minimo tiembla hasta que se apaga AUXILIO...
Andres Jaspe de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Jesus, manda a cambiar el termostato se esta quedando pegado y eso ocasiona ese tipo de fluctuacion en la temperatura de tu motor. Saludos.
JESUS FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Buenas noches gracias por tu consejo ya resolvi esta falla, ahora esta presentando esta falla: le cuesta prender solo al tercer intento se mantiene medianamente pero tiembla mucho y busca de apagarse ya le limpiaron los inyectores y le cambiaron las bujias y continua la falla
jsilba de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla que no enciende al primer intento, ya se han hecho todas las pruebas y cambios de mantenimiento, que podra ser?
Hector de Argentina hace 5 años
Cambia el sensor de temperatura. Tenia el mismo problema. Lo cambie y todo a la perfeccion
Amservices de Venezuela hace 3 años
Mi camioneta al encender en la mañana se apaga varias veces después de calentar funciona Perfecto. Tiene todos sus servicios al día. La bomba gasolina es nueva. Filtros. Inyectores. Tanque limpio. Bujias. Cables. Sensor Oxígeno. Todo nuevo y no mejora. Veo que uds opinan referente al sensor de temperatura. Debería aparecer alguna luz en el tablero??? Mi camioneta es eco sport 2.0 año 2005 sincrónica 4x2. Gracias.
Toño de México hace 3 años
Jesus Figueroa, ya resolviste esa falla, podrías compartir como lo solucionaste, me ocurre lo mismo con Ford Ecosport 2007, 2.0 Autom
Toño de México hace 3 años
@ToñoTengo eco 2007 automático, presentaba esa falla, lo resolví con cambio de bomba de gasolina, ahora enciende a la primers
siervo de Venezuela hace 6 años
Enlo que respecta al retrovisor original de eco para venta o cambio , pueden escribirme a mi correo [email protected]
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola me podrían decir como cambio e la válvula PCV, esta acá pero noche como sacarla parece a rosca pero no CE.
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Alberto Andrade de Venezuela hace 6 años
Buenas noches mira yo tenía una Economía Sport 2.0 Duratec me salió muy buena y tenía ese problema...!! Yo le quite el catalizador... normalmente donde está el sensor Map alrededor agarra mucha tierra...!! Te recomiendo q limpies al rededor del sensor map y luego sacas el sensor con cuidado xq es muy delicado y lo limpias con limpia carburador al igual que el cuerpo de aceleración y veraz los resultados...!! Si ya hiciste lo otro...!! Hazlo y prueba... una vez q lo hagas te recomiendo q le hagas servicios a cada seis meses...!!
JOSE MANRIQUE de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Pudo resolver la falla? A la mía le cambié el sensor map, lavado de inyectores y sigue igual
Julio cesar de México hace un año
Buenas noches. Yo tengo una falla con una ecosport 2004 falta de potencia al arrancar tengo que acelerar despacio para que no falle ya que si le acelero de golpe ace como si ce aogara ya le cheque el tiempo cambié los cables de bujias mande lavar los inyectores y nada me lo encantaron y el sensor map manda variación de boltaje pero en la opción de lectura en kilopascales ce queda fijo en 95 alguien que me pueda orientar y cave mencionar que traigo un alto consumo de gasolina
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Falla de revoluciones y ahogamiento del motor

Ford Ecosport 2007 2.0 duratec 4x2 AUTOMATICA 108200 kms
Al encender el vehiculo en frio las revoluciones no son constantes suben y bajan desde 500 hasta 2000 y en ocasiones se apaga y tengo que volver a encenderla hasta que entre en calor. El Auto al principio despues de calentarse funciona bien pero luego de una media hora empieza a faltarle fuerza las revoluciones suben y bajan y se siente como el motor se ahoga aun apretando el acelerador a fondo. Se le cambio la bomba de combustible y la valvula de minimo recientemente. El escaner dice que tiene falla en la vaulvula tps y sensor de oxigeno mas una fuga de aire en el multiple pero sin embargo se probaron las piezas y nada resulta sigue fallando la lleve al concesionario y no encuentran la falla necesito ayuda
Erick de Venezuela hace 8 años  
ER
3 casos 
Walterio de Argentina hace 8 años
Hola Erick a mi me paso lo mismo le cambiaron el sensor paso paso y chu problema...espero que puedas solucionar el problema mi eco es la xlt plus modelo 2010 2.0l 16v motor durante saludos
Nandoford de Argentina hace 3 años
Q sensor cambiaste? A mí me pasa q arranca la uso un tiempo. La apagó y al momento de arrancar está ahogada no enciende.
Erick de Venezuela hace 3 años
Mi solución fue venderla saludos
Darwin de Ecuador hace 8 años
Amigo saludosdesde quito ecuador te cuento a miford le pasa lo mismo dime q sensor es el q toca cabiar muchas gracis
Pablo de Ecuador hace 5 años
Hola amigo soy de Quito mismo pudiste solucionar el problema y donde lo solucionaste, por favor ayudame
Moni de Argentina hace 8 años
A mi le cambiaron el paso a pàso y no cambio nada, le hicimos el motor nuevo y sigue iguasl
tano de Argentina hace 7 años
Hola kisiera k me ayuden d un dia para otro no me arranca es nafta y gas hace esplosiones y se siente mucho olor a nafta si la tiro cn otro auto arranca se enfria y no arranca mas es mod 2008 mtr 1.6
bernabe cortes g de México hace un año
Cambia cables y si no queda cambia bobina y si no cmavia la valvula iac y si no mejora cambia la la tps o potencimetro.
Anthonychirinos de Venezuela hace 3 años
Trata de ver si no es la bobina y los cables a mí me pasaba lo mismo y resulta que era la bobina
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Arranca como ahogada y no levanta mas de 60km SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 5 puertas 1.6 12000 kms
Al arrancar mi eco esport en primera no puede asta q le saco el celerador y empieza a circular poco a poco y vatallo para q arranque en cualquier velocidad aveces arranca normal y luego falla constante no levanta mas de 60 km q falla tendrá mi eco esport
cristian de México hace 9 años  
CR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de México hace 8 años
Resuelto era la bomba de gasolina
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EcoSport ahogada de gasolina

Ford Ecosport 2007 Motor 2.0 190000 kms
Q tal buenas noche necesito ayuda mi EcoSport modelo 2007 no enciende las cuatro bujías salen mojadas de gasolina ya las cambie pero no prende y se vuelven a mojar de gasolina en el intento alguien qm ayude por favor gracias de antemano
Davidzinho de México hace 5 años  
DA
6 casos 
Pablito de Argentina hace 5 años
Te esta inyectando mucho combustible. Seguramente tenes problemas con el sensor de temperatura del motor
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que las bobinas den chispa a las bujias, puede ser del sensor del cigueñal, las bobinas o del regulador de presion de combustible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Tawio de Colombia hace 5 años
Los inyectores están directos, y con solo colocar switch en on se llenan los cilindros...quita las bujias, coloca el switch en On (sin arrancar) y te podras dar cuenta que estan directos. Solucion: cambiar los inyectores, preferiblemente los 4, aveces 2 sirven y los otros 2 no, pero con el tiempo sacan la mano.
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Cuando se encuentra en marcha hace para ahogarse entra en vacio

Ford Ecosport 2005 4 puertas motor 2.0 6 kms
Buenas tengo 1 eco sport 2005 4x2 lo cual le cambie filtro de aire gasolina hice inyectores pila de la bomba de gasolina valvla pcv manguera de la misma bujias y cuando va en marcha hace para ahogarse entra en vacio siento un olor fuerte de mezclas la apago luego espero 5 minutos enciendo de nuevo marcha 30 metro luego hace lo mismo le he hecho todas las tecnicas necesaria no encuentro solucion x favor necesito ayuda urgente
berroteran de Venezuela hace 6 años  
BE
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Y ya verificaron la salida de los gases de escape no valla a ser que está obtenido el catalizador o el escape también podrías verificar el funcionamiento del sensor de oxígeno que va en el bajante de escape
berroteran de Venezuela hace 6 años
Ala conunidad eco sport que presenta este problema no sale nada en el escaner sustituyan el filtro que lleva la pila de la bomba de la gasolina o las mangueras que lleva la bomba yo aplique todas las tecnica mas no habia cambiado el filtro y eso me daba la falla
berroteran de Venezuela hace 6 años
El problema era el filtro que lleva la pila de la bomba de la gasolina es 1 malla muy fina lo cual suele taparse siempre al cambiar la pila hay que sustituirla aunque las pilas no la traen hay que buscarlo aparte
Jorge de Chile hace 2 meses
Hola...tengo un eco sport 2019 1.5. Y la bomba de vacío suena como un cascaveleo, como sonido de válvulas...es normal eso??
berroteran de Venezuela hace un mes
Buenas tu camioneta es gasolina o diésel
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Se ahoga cuando la acelero fuerte

Ford Ecosport 2005 2,0  205000 kms
Mi ecoesport cuando esta fria la acelero fuerte y se ahoga y hace explosiones y le quito el acelerador y maliza que sera lo que tiene
fran de Venezuela hace 8 años  
FR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de oxigeno es el que regula la mezcla de gas -oxigeno del sistema de combustion.
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Despues de reparada se ahoga y huele a gasolina

Ford Ecosport 2007 2.0 141000 kms
Ford ecoesport 2007 2.0 la repare total todo repuestos originales. Ahora que la voy andar se ahoga cuando voy arrrancar en 1 y en tercera cuando acelero me vibra y me huele a gasolina en la cabina
Fabian de Colombia hace 3 años  
FA
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Ten cuidado no indicaste que trabajo le hicieron puede ser una fuga de gasolina por eso él olor y la perdida de potencia podría ser una tubería de la flauta él conector o las conexiones de la bomba
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En el arranque se ahoga a la 4 vez parte

Ford Ecosport 2005 4 puertas xlt  2000000 kms
Al darle partida en las mañanas no arranca se ahoga a la 4ta o 5ta vez q le doy encendido y enciende perfecto.
Conerecord de Chile hace 3 años  
CO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Y el motor de partida gira normalmente podtia ser el motor de partida
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Se ahoga solo en las mañanas

Ford Ecosport 2008  100000 kms
Se calentó rectificaron cabeza cambiaron junta de motor radiador y bomba de agua pero SE AHOGA EN LAS MAÑANAS durante el día jala muy bien. Ayudenme
Juan de México hace 7 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura o el anticongelante esta vencido ,se debe de cambiar cada 40,000 KM.
Juan de México hace 7 años
GRACIAS le cambiaron el sensor, el refrigerante es nuevo, el scanner no marca falla alguna y sigo batallando para encender por las mañanas ( durante el día jala normal ). Saludos
Rolado de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema encontraron solución ?
JOSE MANRIQUE de Venezuela hace 3 años
Buenas noches. Pudo solucionar la falla?
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Ahogamiento

Ford Ecosport 2007 AUTOMATICA 2.0 90000 kms
El vehiculo se desplaza normalmente cuando la apago no enciende se queda como ahogada le dejo el acelerador metido al final y ella hace para prende pero realiza explosiones varias y luego prende como si nada y sigue manejando normal este proceso se repite al apagarla, dejarla en sitios inclinadas ya le han hecho de todo cambio de bomba, limpieza de intyectores y tanque cambio de bujias y nadie da con el problema, ayudenme propietaria ford desesperada. Un abrazo espero me puedan orientar. Kty
KTY de Venezuela hace 9 años  
KT
4 casos 
Romario de México hace un año
Me pasó lo mismo que hiciste ?
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La camioneta se ahoga

Ford Ecosport 2007  116 kms
Hola tengo una Ecoesport 2007 con 1 año parada por no usar, rodo una semana y comenzo a fallar en Marcha pierde aceleracion al punto de apagarse, luego de 20m, enciende con dificultad y hace lo mismo luego rodar, le cambiaron filtro de gasolina y la pila y ahora la falla es peor al punto que no dura prendida unos minutos.
Rengifo de Venezuela hace 6 años  
RE
2 respuestas 
Leonel Riera de Venezuela hace 6 años
No sólo Es cambiar La Pila hay Que revisar los conectores internos En La bomba sobre todo El Que va arriba por La parte internos, tambien cambiar o limpiar El filtrico Que esta debajo de La pila
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Debes verificar el funcionamiento de los inyectores y realiza limpieza de las bujias
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Cómo quedé ahoga

Ford Ecosport 2005  170111 kms
No se prende ninguna luz de advertencia cambié bobina de encendido
Melitón Soria Barragán de México hace 3 años  
ME
1 respuesta 
nicolas de Argentina hace 3 años
Mira el sensor de temperatura, en el cable marrón del mismo pone una masa directa al chasis. Y probá!
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Mi carro recorre cierta distancia y se ahoga

Ford Ecosport 2007 5 puertas motor 2.0 4x2  200000 kms
Estoy recorriendo un tramo por más de 30 minutos y mi auto empieza a ahogarse entran las marchas normalmente pero no avanza se ahora el carro... pase un scanner en una mecánica pero nos daba un error de EVOP o EVAP algo así... Pero no encontramos la falla ayuda 0983391244
Carlos Velasteguí de Ecuador hace un año  
CA

Se ahoga al frenar

Ford Ecosport 2004  150000 kms
Buenas

Tengo un problema con mi ecosport 2004 2.0
Siempre me pasa, cuando la camioneta trabaja no tiene problemas, después de usarla un largo tiempo me pasa que al frenar en un tope o al detenerme se ahoga, quiero acelerar pero sé jalonea y empieza a vibrar hasta el punto de apagarse, cuando procedo a prenderla ya no arranca, debo esperarme unos 5 min y después arranca, y para frenar después debo hacerlo muy despacio y con metros de ventaja antes del tope sino vuelve hacer lo mismo no eh podido saber qué es, ya le revisé con mecánicos pero no me dan ninguna respuesta, espero me puedan ayudar y saber cuál puede dar la falla
Pedro Ant Sanchez de México hace un año  
PE
2 casos 

Ecosport 2007 se ahoga al acelerar

Ford Ecosport 2007 Aromática, motor Duratec 2.0 5000 kms
Hola, soy nuevo no conocía este tipo de páginas y estoy buscando ayuda con mi Ecosport, es automática año 2007 con motor Duratec 2.0, ella enciende bien pero cuando aceleró se ahoga y se apaga, no anda nada, le cambie la pila de la gasolina, el filtro, limpiaron los inyectores, las bujías sirven y están limpias pero sigue con la misma falla, alguien tiene idea de que podría ser? Por favor
Freddy de Argentina hace 2 años  
FR
2 casos 

Se ahoga y pierde fuerza desconecto sensor de oxígeno banco 1 y se es

Ford Ecosport 2006 4 puertas mtir 2.0 195000 kms
Problema de estabilidad en mi eco se tira ahogar y parar cuando stoy en algun alto
Elias vazquez de México hace 4 años  
EL
5 casos 

Buenas tardes mi ecosport 2008 empezó a sentirse ahogada

Ford Ecosport 2008 4x4 1580000 kms
Mi ecosport empezó a sentir ahogada y luego ya no aceleraba. Se llevó en grúa al taller al llegar ya no prendía se Le cambió cables se lavo inyectores, cambio de bujías filtro de gasolina y no prende el mecánico dice que es la válvula de precio de combustible se cambio nada no arranca alguien que me pueda guiar. Muchas gracias espero buenas soluciones
Ilde cortes de Colombia hace 5 años  
IL

Buenas tardes mi ecosport 2008 empezó a sentirse ahogada

Ford Ecosport 2008 4x4 1580000 kms
Mi ecosport empezó a sentir ahogada y luego ya no aceleraba. Se llevó en grúa al taller al llegar ya no prendía se Le cambió cables se lavo inyectores, cambio de bujías filtro de gasolina y no prende el mecánico dice que es la válvula de precio de combustible se cambio nada no arranca alguien que me pueda guiar. Muchas gracias espero buenas soluciones
Ilde cortes de Colombia hace 5 años  
IL

Perdida de potencia en baja es como si se ahogara

Ford Ecosport 2013 motor 2 ltrs 139000 kms
Pierde potencia en cuanto lo exijo en 2da o tercera se nota mucho en alta no pasa nada
Después de colocarlo a150 km por 5 minutos mejoro y no repitió la falla pero al dia siguiente volvió a repetir la falla ya cambie las bujías pero repitió la falla
Que me sugieren
nestor de Argentina hace 6 años  
NE
2 casos 

No pasa de 3500 revoluciones y si pasa como que se ahoga el motor

Ford Ecosport 2007 Motor 2.0 123520 kms
Ya se la camioneta parada o en jalando no pasa de 3500 revoluciones y si pasa como que el motor se ahoga
Francisco de México hace 6 años  
FR

Problemas de gases y se ahoga

Ford Ecosport 2005 5 puertas full 159000 kms
Hola amigos mi ecosport 2005 tirita el. Motor y el tubo de escape es como se. Ahoga...y sali rechazado en los. Gases y sale un olor muy raronde el escape...
oscar de Chile hace 7 años  
OS

Perdida de potencia, falla a ralentí, se ahoga, como apunada...

Ford Ecosport 2006 1.6 XLS full 165000 kms
Hola a todos, viaje a Chile con mi eco 1.6, llegando a paso de cristo redentor empezó a fallar como si se ahogara, y en una subida me dejo tirado, saque filtro de aire y volví a la ruta unos km mas y fallo nuevamente. Me llevo una grúa hasta Los Andes, allí arranco bien y seguí viaje hasta valparaiso sin problemas. A la vuelta casi saliendo de Los Andes volvió a ahogarse y... tuve que subir los caracoles en grúa...un bajón...Hace dos años atrás hice el viaje por el camino mas largo hasta las cuevas, y subimos al cristo redentor sin problemas.....que hago???
elmalevaje de Argentina hace 7 años  
EL
3 casos 

Le reemplace el tps SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 2.0 29000 kms
Hay momentos que se ahoga para arrancar.
Miguelret1 de Venezuela hace 8 años  
MI
6 casos 
Miguelret1 de Venezuela hace 8 años
Quisiera saber si el tps se calibra
ricardo de México hace 8 años
No se calibra el tps. Es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Puede ser el sensor MAP es el que controla la presion de aire absoluta de la combustion.
Miguelret1 de Venezuela hace 8 años
Ok hermano voy a revisar y hacerle servicio al cuerpo de aceleración
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguelret1)
Jose alberto de México hace 7 años
Yo tengo un problema con mi ecosport 2006 me lo escanearon y sale circuito secundario bomba de combustible y no lo haya quien me puede ayudar ya le cambien la bomba de gasolina la bobina igual y los relay igual
kevin de Venezuela hace 7 años
Tengo una ecosport 2006 y cuando calienta baja y sube las revoluciones y se apaga
Camarena de México hace 6 años
Si soluciono la falla a de ese problema
Elvis molina de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con ecosport 2005, comentame si arreglaste el problema
Miguel Mendez de México hace 3 años
Tengo el problema... cuando calienta sube revoluciónes a 1500 y ya no bajan Ecosport 2005
Feenando de Chile hace 6 años
Tengo un ford ecosport 2013 ,en la pantalla me sale abs averiado al darle arranque el auto se prenden todas ñas luces y al darle arranque suenaaa rrrrrrrrrrr no se que podra ser problemas de bateria o del sensor
Roberto de Chile hace 5 años
La bateria amigo, debes cambiarla de 45 amperes que es la original a la de 55 amperes. Me paos igual
patovasquez de Chile hace 6 años
Hola, tengo una ecosport 2004 y hace unas semanas se enciende en el tablero la temperatura y el bloqueo antirrobo, además de que las agujas se van a cero y se vueven locos los digitales, he cambiado el sensor bulbo, las bujías y nada, podrían ayudarme???
Además desde ayer al salir se apaga el motor y no parte, pasa directa la llave y nada, debo desconectar la batería y esperar para que vuelva a partir.
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe tener bajo voltaje que ocasiona esas fallas, requiere cambiarse x otra nueva
Jaime peña de México hace 5 años
Tengo una ecosport 2006 dejo de funcionar el velocímetro y las revoluciones sube y baja y como q los cinco segundos se normaliza, cheque el auto y me salio código P0135 y P0443
ricardo de México hace 5 años
P0135 FORD - O2 Sensor Calefactor Circuito Fallo Banco 1 Sensor 1

Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 fusible de circuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito abierto en corto a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
ricardo de México hace 5 años
P0443 FORD - Circuito de control de purga EVAP

Posibles causas
Control de solenoide de purga por emisión de evaporación defectuosa (EVAP)
El arnés del control del solenoide de purga de emisión evaporativa (EVAP) está abierto o en cortocircuito
Emisión evaporativa (EVAP) Circuito de control del solenoide de purga Mala conexión eléctrica
fabiola nunez de Argentina hace 4 años
Hola tengo una una camioneta ecoesport 2003 no me arranca y no da vuelta me pueden ayudar
ricardo de México hace 4 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe tener bajo voltaje que ocasiona esas fallas
Jeremias22 de Argentina hace 4 años
La ecosport 1.4 tdci lleva sensor tps
Parmas de Guatemala hace 3 años
Tengo una Ecosport 2005, marca error P0122, ya cambié sensor tpc y cuando se acelera se ahora.
Beiker ybarra de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Ecosport 2009 tiene una falla del tps le cambie uno nuevo hoy y aún sigue con la misma falla la mandé a escaniar y aún me sale tps muy bajo osea es nuevo y aún sale la misma falla
Anthony de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo necesito ayuda mi camioneta se ahoga al arrancar el escáner dice que puede el el sensor tps, que opinan ustedes
Abraham de México hace 3 años
Tengo una Ecosport 2005 motor 2.0 4cl mexicana, al llegar a 4000 rpm se tironea y no pasa de ahi, además consume mas gasolina de lo habitual, espero que me puedan orientar, saludos y gracias
Alberto medina de México hace 2 años
Hola amigos, alguien tendra los valores del tps de la ecosport 2.0 2005? En el voltaje me da 4.1 y en la señal parte de 2.64, si bajo mas me llega a 1.657 pero se regresa a 2.64, con acelerador a fondo me llega a 5.6, ayuda por favor tengo más de un año sin poder arreglar mi ecosport, al encender a la hora que sea no se mantiene, tengo que acelerar hasta 4 o 5 mil rpm para que no se apague y tira explosiones
Miguelret1 de Venezuela hace 2 años
Amigo verifica la manguera corrugada de la pila de gasolina muchas veces se fisuran y eso produce falla como la que presenta cuando el tps está dañado.
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Falla rodando y en minimo. SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 2.0 250000 kms
Hola amigos, mi suegra tiene una ecosport 2.0 2006 y presenta una falla que da cuando esta rodando y al cabo de un ratoooo por ejemplo en via maracay comienza como a ahogarse y tengo que ir reduciendo marchas para que agarre fuerza y sin embargo nada en ocasiones he tenido que pararme y sin apagarla Acelerarla para que se le quite la tumbadera de rpm. Al momento de parar sin apagarla permanece la falla. Por el tubo de escape se escucha y siente la falla y de repente se empareja y se le quita y anda normal como siempre... le limpie cuerpo de aceleracion, inyectores, tiene bobina nva cables y bujias. Quien pueda ayudar muchisimas gracias. (no prende luz de anomalía)
YMillan de Venezuela hace 9 años  
YM
2 casos 
Jose de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo y si pudiste, que era??
Solucionado
Mejor respuesta (según YMillan)
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Si, amigo es la bobina. Un amigo me presto una y se la coloque y santo remedio. Que falla mas rara pero efectivamente es la bobina ando con el aire y todo y la camioneta fina. Y le coloco la bobina vieja y la falla vuelve.
Andres de Argentina hace 7 años
Hola soy Andres de barracas quiere decir que la bobina que le cambiaste estaba en malas condiciones repuesto malos un saludo contestame
YMillan de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
La bobina que le monte no era original, y me da esta falla... la del pana si es motorgraft y me elimina la falla por completo.
Jose de Argentina hace 8 años
Gracias por contestarme amigo voy a comprar una bobina y te cuento
Jose de Argentina hace 8 años
Graciassssss amigazoooooo le comp4e la bobina nueva y original yyyyyy santo remedioooo graciasss
Roger de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes... tengo un problema parecido, como pido la bobina? Solo digo q me den una bobina y ya van a saber al momento de venderme la? Gracias
Andres de Argentina hace 7 años
Hola soy Andres de barracas la bobina se compra primero con tu bobina en la mano es decir llevando la muestra segundo en una casa de ford y tercero hay que ponerle una original generalmente son motorcraf marca que avala ford hace mucho tyiempo un saludo---
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Falla con la inyeccion de gasolina

Ford Ecosport 2007 4 puertas, motor 2.0 120000 kms
Saludos a todos, de hace meses he presentado la luz de CHECK ENGINE encendida, pero sin presentar una falla grave mas que en algunas ocasiones perdida de fuerza en la aceleración, ya con 6 meses con la luz de servicio encendida en 2 ocasiones si se acentuó una falla que se sentía como que no llegaba gasolina, nunca se llego apagar pero apenas trataba de acelerar se ahogaba dando la sensación de apagado mas no se apagaba, después de lidiar con la falla me di cuenta que en el momento que uno apaga el vehículo la falla disminuye, de hecho al desconectar la batería por 24H o mas la luz de CHECK EN… Leer completa
JUACHOE de Venezuela hace 9 años  
JU
7 casos 
JUAN ORTIZ de Guatemala hace 9 años
Esto es un error de mezcla de combustible demasiado empobrecido, quiere decir que el sensor de la inyección detecta POCA gasolina o nafta y mucho aire. Pudiera ser, buscando lo más evidente y sencillo primero, que tengas el filtro de combustible tapado o muy sucio y con algo de agua.

Yo cambiaría mi filtro de combustible antes de hacer cualquier otra prueba y también le pondría una botellita de esos limpia inyectores al tanque de gasolina para eliminar restos de agua y limpiar los inyectores.

Luego de eso, ya te puedes ir complicando, pero eso pudiera resolverte. Espero que así sea, suerte.
Marie de Venezuela hace 9 años
Mi ecosport es 2007 automática 2.0, e tenido todos lo problemas con la bomba de gasolina desde el principio. Ahora tiene una falla en las subidas, pierde fuerza y hace como si quisiera apagarse, sera que algunos de ustedes podrá ayudarme?puedo hacer ?
Jorge gar de México hace 5 años
Amigo resolviste el problema ? Yo tengo un problema al parecer con el módulo de combustible y no lo encuentro nuevo para mi eco sport 2007 automática?
jimmy23664 de Chile hace 9 años
A mi se me enciende la luz Motor y tren Motriz y queda lenta sin fuerzas... New Ecosport SE 1,6 2013. Alguien sabe que es.
alberto de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo que jimmy que puede ser alguien me ayuda estoy en la ruta
nando de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ecosport 2013 con 25 mil km. Y sali de vacaciones. El problema fue me prendio en el tablero motor averiado y se apago el motor al rato encendio el problema fue el electro. Lo lleve a escanear y salto una falla ahora prende el electro pero sigue la falla de motor averiado. Lo volvi a llevar , xq ni bien se arreglo el electro. Ahora de repente se queda sin fuerza el motor y me dijeron q era el cuerpo mariposa. Salio caro pero lo compre y se lo colocaron. Ahora sigue mostrando averia de motor le puse filtro de aire nuevo y sigue con el problema. Que puede ser ?
Freddy de Perú hace 7 años
Hola amigo yo también tengo el mismo problema quisiera contactarme contigo
Freddy de Perú hace 7 años
Este es mi número 939361480
nando de Argentina hace 7 años
Hola fredi mi whatssap es 1133175057.
miguel prieto de España hace 7 años
Hola, tengo unaesposcor del 2015 y quiero instalarle un magnufuel pero no encuetro la manguera de combustible es de gasolina una 1.5 si alguien me puede ayudar se lo agradezco,gracias
Nelson de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes a todos tengo una eco esport2011 1.6.se quedo sin fuerza y el motor hace como que esta en tres cilindros...le cambiamos bujias cables bobina filtro y sigue igual...puede que sean los inyectores?? Si alguien sabe...gracias
Israel daniel de Argentina hace 4 años
Y el catalizador revizaron ?
carlos de Uruguay hace 6 años
Hola buenas tardes, yo tengo una eco sport 2013 y hace un tiempito me esta fallando al encender que arranca como en 3 cilindros y deja mucho olor a nafta cruda y cuando andas mas o menos a 120 como que tira mal, ahora me aparece en el tablero avería en el motor. Ahora la deje en el taller pero por si alguno le paso lo mismo y que solución encontraron.
percy alvarez de Perú hace 4 años
Saludos a todos, tengo un ford ecosport 2011 hace seis meses se me prendio la luz de check y al pasar los 90 km pierde fuerza lo he llevado a la concesionaria ford y le han cambiado por cierto despues de haber ido en seis oportunidades, la bateria, bobina, cables de inyección, bujias, sensores de oxigeno, sensor de gps o acelerador, cables de bateria y la falla sigue igual, le he realizado el autodiagnostico que indica DTC 9318, E023, C100, C121, E510, 9255, E2988 E293 y A0106, alguien puede ayudarme sobre esto. Les agradeceria.
Israel daniel de Argentina hace 4 años
Scanerr ?te fijaste ? Deberia saltar
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No acelera correctamente

Ford Ecosport 2010  28599 kms
Amigos realice afinación a mi ecosport , cambie aceite y bujías para llevarla a verificar , pero me dijeron que lavara el cuerpo de aceleración así que desmonte mariposa y válvula IAC , arme y encendí el motor pero al acelerar como que se ahoga y vibra el motor, antes de esto funcionaba bien
Chen de México hace 8 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se desconfiguro el cuerpo de aceleracion.
Chen de México hace 8 años
Hola Ricardo
Me puedes decir como configurarlo nuevamente.
ricardo de México hace 8 años
Al lavar el cuerpo de aceleracion se movio la mariposa, esta a su vez la calibracion del sensor tps que regula electronicamente la aceleracion del motor , para configurarlo nuevamente tienes que llevarlo a un taller para que con un escaner especial o una computadora con el programa se pueda reconfigurar de nuevo.
Chen de México hace 8 años
Gracias Ricardo
No es posible que se recofigure automaticamente con algun Metodo, ya que es comun lavar el cuerpo de aceleracion, tu que opinas
ricardo de México hace 8 años
Si es comun lavar el cuerpo de aceleracion , pero hay su tecnica y procedimiento para no desconfigurarlo. Entra a youtube hay videos al respecto
Chen de México hace 8 años
Agradezco tu ayuda Ricardo, la voy a llevar a un taller. Gracias
Ferny de México hace 7 años
Qué tal!! Fue un grave error involuntario... Pero se requería, xq el Conducto q está ensamblado al Cuerpo de Aceleración, éste mismo yo lo desmonté de una Ford Ecosport '07, para su respectiva limpieza, con limpiador para Cuerpos d Acel. , limpiando tmbn tal conducto, q al mirar su profundidad, con una lámpara, se encontraba en su alrededor muy sucio,( residuos de Carbon impregnado), y yo sospechando q al remover el bendito Cuerpo de Acel, se Descalibraría...
Ya ensamblado el C. De Acel. El motor Si arranca, pero se elevaron las
RPM=2, 000 - 2,400 y así se mantienen x 1min, y no descienden... Ya intenté 3 procedimientos para re-calibración de éste y no lo he logrado!!
Así que, les dejo mi terrible experiencia!!
Si algún camarada ha tenido ese problema con su F. Ecosport, favor de compartir la solución... Grxs y have a nice day!!
Ferny de México hace 7 años
Ahhh!! Y el amigo RA(Raulpow), tiene toda la RAZÓN, la manguera delgada de Vacío... estaba suelta, la reconecté... Y si disminuyeron las RPM, grxs Raul por compartir ese aviso!!
Saludos!!
Ferny de México hace 7 años
Hola RI ( RICARDO), cómo le hago para contactarte?! 2 amigos mecánicos automotrices me comentan...
1) 1er. Mecánico Aut. Que si se puede re-calibrar el cuerpo de aceleración con el equipo de diagnóstico o un scanner profesional...

2) El 2o. Mec. Aut. Que se debe comprar el nuevo (TPS), como resultado de escaneo con scanner marca Innova. Instalarlo y problema resuelto...
A mi criterio... Me convence más la 1a. Opción.
Saludos!!
ricardo de México hace 7 años
Si no se daño el engrane que mueve la, mariposa de aceleracion ,con un escaner se reprograma nuevamente
Ferny de México hace 7 años
Hola! Grxs x el dato!! Yo estoy en la CDMX. Tu x casualidad realizas ese tipo de trabajo, re-calibrar el Cuerpo d Aceleración?! Saludos!!
Ferny de México hace 7 años
... También, ya realicé éste procedimiento 2 veces y aún no he logrado estabilizar las RPM. Alguien más posee otro método o procedimiento...??!
Calibration :
*cuerpo de aceleración ford. Una vez realizada la limpieza del cuerpo de aceleración, se deberán borrar los DTC´s (códigos de falla) de gestión de motor.  
1. - Cerrar Switch en KOEO (key on engine off) durante 20 minutos después. 2. - Oprimir el pedal del acelerador a fondo, en 3 ocasiones. 3. - Poner en marcha el motor y mantener en marcha mínima durante 20 segundos. 4. - Acelerar en 3 ocasiones a fondo y soltar, apagar el motor y constatar que no existan códigos de falla. 5. - Ahora el sistema deberá trabajar con normalidad.
Ferny de México hace 7 años
Bn día! Yo les recomiendo q uds. Amigos Ecosporteros, q sigan los buenísimos consejos del buen amigo RI Ricardo, okys, grxs. Y saludos !!
ricardo de México hace 7 años
Su nombre público es ricardo
Es de México México
Se unió a la comunidad hace 2 años

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Ana laura de Argentina hace 6 años
Necesito ayuda!!hace 6meses tengo una eco 2005 nafta/ gas y me causa dolores de cabeza, a gas empezó con contraexplosion y dejaba de andar, y a nafta regulando enunciado semáforo se ponía en 3 cilindros, le cambiaron bujías, cables, bobina y nada, sigue y peor, se ahoga y da mucho olor a nafta, ya no se q hacer, un gasto tremendo
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Ana laura de Argentina hace 6 años
Ok gracias, voy a probar y les cuento, ojalá le encuentre la vuelta,
Ana laura de Argentina hace 6 años
No encuentro el sensor de oxigeno, me puede ayudar por favor!! Busque vídeo pero no encuentro ninguno q me guíe correctamente en mi eco 2005
ricardo de México hace 6 años
El sensor de oxigeno esta en el multiple de escape
Ana laura de Argentina hace 6 años
Me podrá decir donde esta el sensor de oxigeno? Recorrí todo el escape y no esta, es motor 1.6
ricardo de México hace 6 años
http://i317.photobucket.com/albums/mm3… va donde esta el agujero abajo de la base ovalada de la union del multiple
Ana laura de Argentina hace 6 años
No está ahí, recorrí todo el escape, de la salida del múltiple hasta atras
ricardo de México hace 6 años
ES MOTOR 1.6 O 2.0
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/catalizador… este es otro modelo , esta en el multiple
Ana laura de Argentina hace 6 años
Ok, me voy a fijar si esta ahí, es 1.6
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Falla bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 4 puertas 1.6 4x2 320 kms
No mantiene la aceleración le cambie la pila y aún persiste la falla va rodando y de repente empieza a fallar como si se ahogar y está consumiendo mucha gasolina. -----------------------------------------------------------
Le cambien la pila de la gasolina pero aún me sigue consumiendo mucha gasolina y no sé que pueda ser este consumo y se siente como pesada al desplazarse la camioneta.
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años  
JE
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno (sonda lambda) del multiple de escape , si mejora lo cambias.
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Hola amigo quisera saber si pudiste solucionar la falla con la bomba de la gasolina? a mi eco sport le está sucediendo lo mismo, es una Automática 2007 4x2...
edwin de Colombia hace 7 años
Hola amigo yo tengo una y le cambie la pila pero no bombea gasolina le quite la manguera de salida y no sale gasolina como si no yegara corriente
JosefinaVenezuela de Venezuela hace 6 años
Yo tengo ahorita el mismo problema con una eco sport automática motor 2.0, 4X2, y tiene la misma falla, y me vendieron una pila que no la mandé a medir el PSI o presión en libras que mandaba y se la mandé a instalar, y por no mandarla a revisar no me di cuenta que la pila estaba mandando 55 libras y como le están diciendo en la respuesta anterior, realmente la pila o bomba de gasolina como le llamen es lo mismo, debe mandar de 90 libras para arriba, porque sino la camioneta le va a continuar la misma falla y algunos vendedores no le se lo van a explicar como me pasó a mí que compré una Bosch Brasilera de pico marron bien cara y después el vendedor no me la quiso ni cambiar ni devolver el dinero, y tremendo sacrificio que tuve que hacer para pagarla, porque aquí en Venezuela los repuestos cuestan millones, y ahora la camioneta sigue con la falla y no tengo para comprar otra pila. También es falta de consideración y negligencia de los mecánicos que no nos explican bien y con detalle el repuesto que vamos a comprar y nos hacen gastar un dineral una y otra vez y no ponen interés en de verdad resolver el problema solo están pendientes de cobrar su mano de obra y punto. Cámbiele la pila porque sino va a seguir con la falla, pero antes de pagarla dígale a el vendedor que usted quiere que le midan la presión en libras que está mandando la pila, la cual debe ser de 90 libras para arriba porque esas camionetas son full inyección y de paso motor 2.0 y si es automática peor todavía porque requiere mayor presión de combustible, y revise y pregúntele a su mecánico si esa pila de su camioneta es con retorno o sin retorno porque sino va a perder sus reales otra vez ok. Esto no se lo va a decir ni un vendedor ni un mecánico porque no les conviene, solo están por sacarle los reales a la gente, por lo menos aquí en Venezuela es así.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús Briceño)
Jesús Briceño de Venezuela hace 8 años
Le cambie la pila y se le quito la falla pero ahora consume mucha gasolina
p3droramir3z de Venezuela hace 8 años
Actualmente la mía también consume bastante gasolina muy rápido, lo primero que hice fue cambiar el filtro de gasolina, ahora voy con limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración! Con respecto a la falla de ahogarse en mi caso se presenta cuando tengo horas rodando. No se presenta constantemente...
Óscar de Argentina hace un año
Problema con el fusible número 36 me los pone en corto
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Asistencia de arranque en pendiente no disponible SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2019 1.5  66000 kms
Hoy me apareció este mensaje, y siento que el carro se ahoga cuando lo acelero
1
Nelson Barrios de Colombia hace 3 años  
NE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson Barrios)
Nelson Barrios de Colombia hace 3 años
Lo lleve al concesionario, me diagnosticaron un sensor map dañado. Según el ingeniero es un sensor que mide la cantidad de aire que ingresa al motor, al estar dañado el sensor, el carro estaba inyectando una mezcla equivocada de combustible, lo que hacía que el motor vibrara mucho y se ahogaba al acelerar.
Picariello de El Salvador hace 3 años
Se le quito la falla?
Nelson Barrios de Colombia hace 3 años
@PicarielloSi se solucionó la falla
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Se jalonea a 3500 revoluciones en 1ra,2da, 3ra, 4ta y 5ta SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 4 PUERTAS MOTOR 2.0 1400 kms
Acelero en primera y tengo que pasar a segunda antes de 3500 revoluciones porque sino se ahoga y tengo que cambiar velocidad eso me pasa en todas las velocidades!

Ayuda ford es un defecto de fabrica contesta por favor!!
ECOJUAREZ de México hace 9 años  
EC
1 caso 
Montano de México hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema creó que va a ser la computadora ahora mismo se la voy a cambiar y te aviso !!
Solucionado
Mejor respuesta (según ECOJUAREZ)
ECOJUAREZ de México hace 8 años
Fue la computadora yo escribi la pregunta, la computadora esta muy vulnerable en el lugar donde va ubicada que es aun costado izquierdo atras del faro de luz, la computadora tenia oxido ya que ahi es muy fácil que le caiga agua, y ni siquiera viene protegida un choque leve en ese costado y te llevas la computadora al lavar el motor tener cuidado de que no se moje, la pude conseguir usada y con eso se le quito. Antes de todo eso le cambie mil cosas y nada, cambie la computadora y la lleve a la pista y problema resuelto.
Montano de México hace 8 años
Ya le pusimos otra computadora y nada sigue igual ya cambiamos sensor map y tampoco !!
Montano de México hace 8 años
Ya cambiamos varios sensores como el map árbol de levas detonación también cables bobina y bujías y nada , cambie la computadora y desapareció el código pero el problema persiste hoy vamos a cambiar el sensor del cigüeñal y no queda más que hacer aya hable con gente de Ford y nada dicen q es falla nunk la habían visto esperó ya cam ie con el sensor de cigüeñal si no la tiro a la basura !!
barry de México hace 8 años
Mi amigo yo le modifique la bobina, pedí una Axel de mayor voltaje de salida y se me quito la falla, así mismo uno cables Ford racing y mira que chulada aparte le dio un extra al motor
David de México hace 4 años
Montano, funcionó el arreglo con el sensor del cigüeñal??
Montano de México hace 4 años
Era el sensor map tenía que ser original por q con el. Generico reflejaba q la cantidad de vacuo era mayor y se gobernaba el vehiculo
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Bomba de gasolina (nafta) SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2007 4 puertas 1.6 2550000 kms
Me compre una Ecosport XLT 2007 creo es motor duratec, pero le metieron una Zetec, y siguieron usando todo de la 2.0, cableado y computadora, el asunto es que, forzaron y cortaron cables, a final de cuentas, conectaron la bomba de gasolina al switch de la llave y ahora al arrancar se ahoga, mi pregunta principal realmente es, el cableado que va de la ECU a la bomba de gasolina es igual al de la 1.6? Porque baje el diagrama eléctrico y solo me dice de motores Zetec Rocam y nada del duratec. Son iguales???
infest84 de Panamá hace 3 años  
IN
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
La diferencia de las bombas es que la de zetec utiliza el regulador de gasolina en la flauta de los inyectores y el ditatec lo utiliza en la misma bomba en el tanque
Solucionado
Mejor respuesta (según infest84)
infest84 de Panamá hace 2 meses
Gracias compañero, fue util la aclaracion
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Se han cambiado 3 Bobina y a la semana presenta la falla otra vez

Ford Ecosport 2005 2.0 215200 kms
Hola amigos, tengo una ecosport 2.0 2005 y presenta una falla que da cuando esta rodando y al cabo de un rato comienza como a ahogarse y tengo que ir reduciendo marchas para que agarre fuerza y sin embargo nada en ocasiones he tenido que pararme y sin apagarla Acelerarla para que se le quite la tembladera de rpm. Al momento de parar sin apagarla permanece la falla. Por el tubo de escape se escucha y siente la falla y de repente se empareja y se le quita y anda normal como siempre... ya se le han cambiado 3 bobina...que hacer...saludos y gracias
Dayana Ferrer de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor de tps que esta fallando.
angel de Venezuela hace 8 años
Filtro interno de la bomba de gasolita tapado
kain de México hace 8 años
Es la bomba de gasolina a mi me paso lo mismo y la cambie y al parecer no ha fallado. Suerte
enrique de Venezuela hace 7 años
En dos ocasiones la camioneta perdía fuerza y hacía explosiones y salía un olor a plastico o cable quemado y luego de un rato se le quitaba, la solución fué quitarle el catalizador y hasta el sol dehoy, lleva 330.000km y solo le he cambiado amortiguadores dos veces y frenos dos veces.
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Problema al encender SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 4 puertas, Ecosport 1.6 270550 kms
Buen dia, todos los dias al primer encendido de mi camioneta trata de apagarse como si se ahogase... solo lo hace en el primer encendido luego en el transcurso del dia no vuelve a prsentar la falla, ya cambie la bobina, los cables de las bujias y las bujias y continua con la falla...si alguien me puede ayudar se loa agradezco
Prof.Ruben de Venezuela hace 7 años  
PR
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar fuera de rango
Prof.Ruben de Venezuela hace 6 años
Ok, intentare dime donde me queda el sensor de temperatura para revisarlo en lo que pueda porque el mecanico que tengo esta demasiado ocupado
Solucionado
Mejor respuesta (según Prof.Ruben)
Toño de México hace 3 años
Ve a escaner y checa sensor MAF o presión de bomba de gasolina
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Falla Ecosport 2.0 Duratec Sinc. Gerardo Valera

Ford Ecosport 2008 5 Puertas, motor 2.0 280000 kms
El caso es el siguiente: cuando enciendo la camioneta por primera vez en la mañana muy poco hace la falla, pero al transcurrir media hora de estar manejandola. Pierde fuerza y baja las revoluciones, trato de accelerarla y se ahoga y cuando la pongo en neutro vuelve a normalizar. Algunas veces se apaga. Lo estraño es que la apago y la vuelvo a prender y arranca como si nada pasara, pero vuelve la falla en cuestiopnes de minutos. No deja pasar de las 3000RPM y se ahoga. Ya le revice el sensor de oxigeno, y verifique el sensor PVC, tambien le cambie la pila de la bomba de combustible y limpie los inyectores. Y aun asi, la falla persiste. Me pueden ayudar con este caso? Saludos!
gerardojvb de Venezuela hace 6 años  
GE
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Te recomiendo que lo escanees, no reemplazes elementos sin tener la certeza que está funcionando mal
gerardojvb de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, ya la scanee y no me arroja ningún código
ricardo de México hace 6 años
Debe estar sucio sel sensor map, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
Luis de Argentina hace 2 años
Hola si me pueden pasar las espisificaciones de las bujias que lleva la eco.2.0 , duratec , 2008. Gracias
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No arranco mas SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 1.6 rocam 200000 kms
Hola. Llego una ecospor al taller q no arranco más y no largaba errores. Tenia chispa y combustible y estaba a punto. Se reviso bujias y estaba ahogada. Se anulo todas las manguera de admisión x chupados de aire Se la asficcio y se le dio arranque y arranco regulando y largaba humo negro. Desenchufamos bomba del tanque y la camioneta anduvo 15 minutos. Problema. Se pincho la valvula q controla la rampa y mandaba nafta x el cañito q va a la admisión y x eso se habría ahogado de tal manera. La dejamos enfriar y no arranco más. Luego de re re visar todo se no da por medir la presión de combustibl… Leer completa
Alesis de Argentina hace 23 días  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alesis)
Alesis de Argentina hace 15 días
El problema era la bomba de combustible q largaba presión aveces si y aveces no xq se trabo la valvula de salida... la q va dentro del cañito. Y la valvula q va en la rampa se anulo hasta q se compre la nueva... la valvula lleva una manguera de vacío y x ahí caía la nafta dentro del motor x eso no andaba
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Problemas de aceleracion o arranque

Ford Ecosport 2006 4puertas 150000 kms
Saludos amigos, me veo en la necesidad de entrar acá por que tengo una ecosport 2.0 2006 sincrónica, la falla que tiene es que me da una pequeña explosión en el cuerpo de aceleración, la camioneta en frió no me hace falla alguna pero luego de calentar para arrancar se ahoga y luego de marchar esta bien... por ello se le cambio la bomba de gasolina completa original... limpieza de inyectores, cambio de bobina, cambio de cables, sensor tps, anille el motor, mande hacerle asentamientos de válvulas y la falla persiste... cambie una manguera de aire que esta debajo del cuerpo de aceleración que estaba algo obstruida y sigue... dos veces se a escaneado y no arroja fallas no se quien puede ayudarme... sera que tengo que ir a una iglesia con ella? agradecería la ayuda... saludos a todos.
jdiaz de Venezuela hace 8 años  
JD
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor MAP puede estar sucio o defectuoso
Eiver de Colombia hace 8 años
Pida que le revisen el sensor de temperatura y tambien ep sensor ckp con osilpscopio estando caliente el motor
juan de Argentina hace 7 años
Que tal amigos el problema esta en el catalizador segun el combustible y los kilometraje que tenga tu camioneta se ensucia de tal manera que produce fallas en el motor como el que tu describes.
Rafael Fernández de Venezuela hace 2 meses
Si tu quieres vamos los a la iglesia. Porque estoy en las mismas condicioned
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Ayuda: Listado de fallas

Ford Ecosport 2012 Xl Plus 1.6 4x2 287000 kms
Buenos días, de antemano agradezco la ayuda, a continuación detallo una serie de fallas que estoy teniendo en mi ecosport, la misma es modelo 2012, tienen GNC de 5ta generación, tiene 287000 km se le cambió bujias, cables y bobina y sensor IAC y se le hizo mantenimiento del equipo de gnc recientemente. Falla 1. Cuesta el arranque: da una cantidad excesiva de vueltas hasta que logra ponerse en marcha el motor 2: cuando arranca larga un olor raro de combustión 3- falla en nafta y gnc, sin fuerza en baja, se nota que cuando pasa las 4500 rpm algo empieza a funcionar y recupera la potencia. Lu… Leer completa
Charlie_Etc de Argentina hace 4 años  
CH
3 casos 
alexis1812 de Argentina hace 4 años
Hola mira la falla típica que tiene la eco es la computadora que no manda señal a los inyectores pasando las 2500 rpm no pareciera estar presente la falla pero si esta!!
Lo mejor es que la hagas ver en una casa de inyección para revisar los pulsos que manda la computadora
asdas de Argentina hace 3 años
Revisa presion de combustible, si tiene 3 bar de presion esta todo ok. Puede estar gotiando los inyectores o puede estar mesclando los 2 combustibles
Hmoretty de Argentina hace 2 años
Hola Charlie, me esta pasando exactamente lo mismo. Tengo un Ford Fiesta One 2012 1.6 Rocam con 247.000km tambien tengo GNC. Las fallas son exactamente iguales. Pudiste solcionar? Desde ya agradecido.
Fontana 2024 de Argentina hace 3 meses
Hola amigo a mi camioneta le pasa lo mismo ya la lleve a escanear y todo esta perfecto no se q hacer si hay una solución te agradezco si me podes pasar datos muchas gracias
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Tarda en arrancar en las mañanas

Ford Ecosport 2007  196000 kms
Mi ecosport es modelo 2007 tengo el problema que en las mañanas al arrancarla por primera vez tarda en arrancar si al primer intento no lo hago luego tarda y como se ahoga hasta que arranca y tira mucho humo y huele fuerte a gasolina como si se ahogara
jose manuel de México hace 7 años  
JO
15 casos 
Ricochecorona10. de México hace 6 años
Qué tal jose qué tal. Te fue. Encontraste la falla tengo el mismo problema
Santiago de México hace 3 años
Saludos me pasa lo mismo con mi Ecosport alguien tiene alguna solución???
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No prende y se mojan bujias

Ford Ecosport 2007  167000 kms
Por se ahoga y no prende y pega olor de gasolina
Juan de Venezuela hace 3 años  
JU
3 casos 
Juan de Venezuela hace 3 años
Me pasa que prende y ahoga y después mojan las bujiiaa y no prende
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Al encender

Ford Ecosport 2006 2.0 179731 kms
Buen día, tengo una e Ecosport 2006 motor 2.0, mi problema es que al encenderla se apaga de inmediato y al intentar nuevamente se batalla mucho y enciende como si estuviera ahogada con emisiones de humo negro, ya encendida las revoluciones son inestables y después de un momento se acelera un poco y se estabiliza y ya no se batalla hasta encenderla nuevamente, ya cambié válvula IAC, sensor map y TPS y no puedo dar con la falla espero puedan ayudarme
Alex Nájera de México hace 3 años  
AL
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Te sale algún luz de check encendida antes que nada an verificado la batería del auto
Alex Nájera de México hace 3 años
No de hecho un tiempo si marcaba en el escáner el map, pero el check engine nunca prendió, un eléctrico me dijo que había modelos que no lo tenían, no sé que tan cierto sea
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tuve un problema y tenia desconectado el conector del map que va debajo del multiple de admision
Daniel 2H de México hace 3 años
Revisa la bomba de combustible quizá requieras cambiarla también el filtro de gasolina.
Alex Nájera de México hace 3 años
De hecho la lleve a hacer la afinación y sigue con ese mismo detalle
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No me enciende con el arranque, pero con arranca mototores si

Ford Ecosport 2008 4 puertas, base, tdci 275000 kms
Tengo una ecosport 2008 tdci, hace un tiempo que no arranca con solo hacer girar la llave como cualquier auto normal, tengo que hecharle si o si arranca motores o w40 en el turbo para que arranque, la supe llevar a que la escaneen, y me tiraba varias fallas, la más constante era una de una valvula que en este momento no me acuerdo como se llamaba, pero que era de la bomba, quisiera saber si alguno de ustedes le ha pasado y cual fue la solución, tambien a veces se queda como sin fuerzas, como que se ahoga digamos y no avanza y despues como que vuelve a agarrar fuerza, desde ya muchas gracias. Saludos desde cba capital.
Axel Rodriguez de Argentina hace 2 años  
AX
1 caso 
Luis de Venezuela hace 2 años
Bnas, amig@ mire! Por lo q usted me está describiendo lo más seguro es q sea o el filtro de gasolina q tiene mucho tiempo sin reemplazarlo o la pila de la gasolina. Recuerde q la gasolina trae mugre, agua, y otras cosas d tapan y dañan el buen funcionamiento d la pila d gasolina, ella normalmente trabaja con 60 libras de presión, osea q si está por debajo d eso el vehículo no t va a funcionar correctamente. Si puedes mándale a chequear las libras de presión y cámbiale el filtro d gasolina.
Jorge cuenca de Argentina hace 2 años
Hola Luis buenas necesito saber que puede ser que puede ser a falla de la eco SPORT cuando le doy arranque cada regulando y es como que golpea que puede ser lo otro me tira gasoil abajo más se ve cuando queda parada. Gracias 3437521883
Luis de Venezuela hace 2 años
@Jorge cuencaHola amigo, no le entendí mucho lo q m quiso decir. Aquí l dejo mi nr +58 4142858808
Axel Rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola Luis! Al filtro de combustible se lo cambie, después empezaron a surgir nuevos problemas con el tema del arranque como este que le estoy describiendo que es el que aun sigue en la camioneta
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