Problemas de Batería
Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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¿Cómo arrancar tu Ecosport sin batería?
¿Cómo medir la carga de la batería en un Ecosport paso a paso?
Problemas más específicos:
Se descarga la batería 170 casos
Desconecte la batería 64 casosProblemas con la batería 30 casosCarga de batería 24 casosLuces de aceite y batería 8 casosConectar la batería 7 casos
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Problemas destacados
Cambiela bateria y me pide un codigo para el stereo 
Solucionado
Ford Ecosport 2010 1.6 l xls 70000 kms
Cambie la bateria ,me pide un codigo el stereo ,ya me lei todos los manuales y en ninguno figura,como hago para recuperarlo?
Dilema cambio batería o alternador Solucionado
Ford Ecosport 2007 60000 kms
Hola!!! Tengo una ecosport 2007 y últimamente cuando tengo el radio, las luces, el aire acondicionado y los limpiadores un buen tiempo, al apagarla y querer arrancarla casi enseguida, no arranca hace lo mismo como cuando se queda sin batería, la diferencia esta que al apagar las luces, el radio, los limpiadores y el aire acondicionado, y dar marcha sorpresa prende a la primera; mi duda recae en si es el alternador??? O simplemente la batería???
10 casos
Mejor respuesta (según Ruby)
Es un defecto de diseño de fabrica ford, le pone una bateria insuficiente 48 amps. Para el equipamiento que le pone a la ecosport. La solucion definitiva es cambiarla por una de 65 amps. Otros ya lo han hecho y solucionaron ese defecto
Muchas gracias cambiare la batería y ya les contaré como me fue!!!
Pues yo le puesto una de 650 A y parece que ni el aire acondicionado puedo encender!
KOKYMASTER de Panamá hace 6 años
Hola que talll... aquí 5 de abril 2018... doy mi historia rápidamente 6 meses el carro ecosport se me descargaba batería todos los días... yo tengo cargador y todos los días a cargar batería para salir... después del 6to mes... arreglar auto, cambie la batería de 420amp, a 650 amp y nada (batería nueva) mismo problema alternador no carga sube y baja amperaje... revise todos los fusibles y todo correcto... decido comprar un alternado en brazil. Ojo yo soy de panamá... en aduana de brazil se pierde el alternador... vuelvo y pido otro... y cuando llega,,,,, encaja todo bien pero el mio tiene dos tornillos atrás (el alternador de fabrica) y el que me llega solo tiene 1 y un conector de 3 pines)... bueno para no alarmar... resolví lo de los tres pines con un r5 al plug de 3 conectores para sacar la salida de indicador de batería (luz tablero)... bueno al final ya con batería nueva y alternador nuevo vamos a probar...resulta que todo sigue igual no me manda carga... alternador pareciera que funcionara pero no carga la batería... que tristeza la mía después de haber invertido mas de 400.00 dolares... el carro aun no carga... pues no todo es perdido leyendo y leyendo encontre una posible solución y se las explico para que no gasten como yo...SIMPLEMENTE ERA QUE EL CARRO ES DEL 2007 YA ESTAMOS EN 2018. 11 años los grones (cable de masa) ya no pasan la corriente como es... tire un cable desde la bateria (negativo) hasta el tornillo de base de motor alado del arternador,,,,,, para pasar ground o masa al chasis... y vualaaaaaaaa... carro subió a 14amp con luces altas radio aire todo encendido a 12.9 - 13.1... si quitaba o desconectaba la masa... bajaba a 9.5 y bajando... asi que ya no paguen mas... esta es la solucion para ecosport 2007 agradezco su valoracion... gracias
Alguien probó esta solución en otra eco mas actualizada (2014)?, Yo tengo el mismo problema de tiempo en tiempo. La ultima vez cambié la batería (x Bosch), después de 7 meses vuelve con lo mismo.
@KOKYMASTERQue tal, también soy de Panamá y tengo el problema que el alternador no está cargando la batería. El alternador está bueno porque al encender el motor, desconecto la batería y sigue funcionando. El problema consiste en que se bajó el motor para hacerle cambio de metales internos y el cabezote, al instalar todo de nuevo, empezó el problema, vi que el cable negativo que conecta al alternador estaba suelto, se lo coloqué pero el problema persiste. Seguiré revisando esas conexiones para tratar de resolver el tema. Si aun mantienes tu Ecosport, hay un local en Juan Diaz que vende piezas para este auto, se llaman Asia Parts PTY, allí fue donde conseguí el cabezote y los metales internos del motor https://www.asiapartspty.com/
Saludos.
Saludos.
H-42-550 LTH
Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 550 Amperios
Capacidad Reserva: 95 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 60 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 42
CA : 687 Amperios
Linea: Hi-TEC
Placas por celda: 12 Voltios
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Buena mi genta como estan tengo un problemita quiero saber como demontar el altenador para mandarlo a probar xq se me esta inchando la bateria ya baje el arreque para revisarlo y esta bien pero no da arranque la camioneta quisiera saber si es altenador y como haria para bajarlo y llevarlo a reparar asi me ahorraria algo de mano de obra.
Efectivamente mi Ecosport 2005 tenía un problema como indica arriba el de Panamá se descargaba muy pronto la batería y compre otra batería y lo mismo luego cuando le cambié carbones y solenoide a la marcha de repente el carro daba tirones y como que se ahogaba de repente en plena marcha, pero solo movi un poco el cable que va del alternador a la batería y todo se quitó volvió a la normalidad, así que tendré que conseguir un cable original para cambiarselo
Tengo una Ecosport 2006 4x2... El problema que se me presenta es con la swichera de encendido (aunque no parece ser la pieza dañada), cuando voy a encender el carro en ocasiones, paso la llave y prende todas las luces del tablero (como es normal) pero al girar completa la llave para en efecto encender el vehiculo no da arranque, absolutamente nada, luces prendidas del tablero pero no prende, nada de sonido, nada de alguna señal... Ayer realice mantenimiento al alternador ya que repentinamente la noche anterior cuando guardaba el vehiculo note algo extraño en el tablero, no marcaba indicador de nivel de gasolina, ni de temperatura, y se fueron a cero los indicadores de aceleracion y RPM, igual no le preste atención y guarde. Mi sorpresa en la mañana, toda la bateria vomitada de acido y totalmente descargada. Fui al electroauto y era el regulador de corriente, lo reemplazaron, al igual que repararon un diodo que estaba malo. Instalaron y probe todo muy bien. Como tengo la fusiblera sin la carcaza, estuve tocando el Relé de Encendido (70 AMP) y esta bastante caliente, alguien ha presenteado ese problema que pueda ayudarme??? Estoy sospechando lo que comentaba KOKYMASTER sobre el cable negativo, ya que tambien a veces parece como desconectarse el negativo y debo estar bajandome a moverlo apretarlo y encender, directo a ese borne negativo, porque comprobe que el positivo esta bien.
Ubeymar perez morales de México hace 2 años
Tengo una ecoport 2007 me presento en tablero la figura de la bateria checar el alternador que no estaba cargando
El regulador esta mal. Ya hicieron el cambio pero me sigue apareciendo el foquito de bateria en tablero parpariando. Que me recomiendan. Le. Compre la misma. Marca de regulador
El regulador esta mal. Ya hicieron el cambio pero me sigue apareciendo el foquito de bateria en tablero parpariando. Que me recomiendan. Le. Compre la misma. Marca de regulador
Comentar¿para que no quede sin batería hay que moverla todos los días? Solucionado
Ford Ecosport 2013 SE 1.6 L 574 kms
La compré en Junio 2013 y en Julio se quedó sin batería porque no apagaba la luz del baúl, la llevé al service y aprovechamos a hacerle colocar la alarma volumétrica y sensores de estacionamiento. Al poco tiempo queda otra sorpresivamente sin bateria y al poner la llave en actividad toda las luces de la consola enloquecen inclusive los limpiaparabrisas, la hago llevar a Rusoniello me tienen que cambiar la batería tenía 2 meses de comprada. Me indican que tengo que andarla diariamente cosa que no veo coherente porque hay coches como el VW de mi hija que duerme 20 a 30 días porque ella viaja y c… Leer completa
20 respuestas
Hola lei tu duda y x experiencia propia dejame comentarte 2 tips basicos q para q no tengas problema de la bateria baja
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas
2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas
2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
Estuve revisando el tema, veo que es un problema generalizado en este modelo. Mi caso es igual ya van tres baterias que cambio. El asunto es que este modelo tiene un problema de cruce porque no es posbile que la bateria quede muerta. Me westan haciendo la revision para detectar donde esta el cruce y me avisarán. Estaré informándoles. Saludos Petter de Lima Perú
El mismo problema de Cristina Etel, tal cual lo describe. No tiene solucion, error de diseño. La bateria (450 Amp) no soporta el consumo del sistema electrico, es necesario arrancarla todos los días por 10´ (vehiculo 2013, Ecosport SE con 1009Km- fabricacion brasileña) garantia 3 años? Es la segunda bateria que le cambian?. Ademas en la pantala informatica al arrancarla sale aviso de "frenos averiados,detengase con cuidado" permanentemente, 3 veces la lleve a la concesionaria, resultado sigue igual. Conclusion termino de pagarla y la cambio por otra marca , Ford nunca mas.
Me paso lo mismo, pero tenes que tomarte la molestia de sacarle la llave cada vez que la dejes parada en la cochera.
Mejor respuesta (según Cristina Etel)
Cristina Etel de Argentina hace 10 años
Gracias a toda la gente que gentilmente respondío a mi drama, cuando terminó de enloquecernos los técnicos ya no tenían respuestas lógicas así que la llevamos a Dietrich y logramos que nos la tomen en parte de pago, pusimos dinero y compramos una 2014, espero que no nos decepcione. Saludo a todos y les agradezco nuevamente.
Para quien le pueda servir, una prueba sencilla.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora
B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora
B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
Mismo problema con la bateria ecosport SE 2013 ya cambie una bateria y al parecer a punto de cambiar la segunda xq cuando la quiero arrancar aparece la falla del abs y amaga que no va arrancar. Tengo mucha brona me dejo a pata varias veces. ES algo ilogico para un okm. Tambien apenas pueda quiero cambiarla por otro auto.
Ah otra cosa nunca dejo la llave puesta ni cerca del vehiculo como para q se decargue. El electricista midio y me dice que no hay perdidas que descarguen la bateria es todo muy raro... esta claro que es alguna falla electronica de fabrica pero no se como solucionarlo.
Por mas que te compres un titanium vas a tener los mismos problemas , te lo digo por experiencia propia , no le des bolilla, a eso de arrancarla seguido , son todos cuentos , yo tengo los mismos problemas , evidentemente es un problema de diseño y no tienen la solucion todavia , lo mejor : juntar tikets de la grua , los de los reclamos POR ESCRITO EN LA CONCESIONARIA DONDE CONSTE EL "NO TIENE NADA" , y despues carta documento a traves de abogado a la terminal, es lo que pienso hacer , estoy juntando tichets , cuando seamos muchos se van a tener que abocar
Al problema
Al problema
Hola tuve el mismo problema con la bateria y la sorpresa fue que al llevarla para cambiarla, el vendedor me dijo que es el mal de las eco. La puso en carga y la controló y quedo andando sin problemas. De ahi fui a un electricista que me dijo que es como que la computadora hace que el alternador no cargue mas y por lo tanto te quedas sin corriente. Una falla de fabrica, Ahora cuando vuelva de vacaciones voy a ir a la ford
Hola tengo una Ecosport y estuvo parada un mes lo hice andar dos veces... pero ahora solo enciende una pequeña luz tras el volante ,realmente no se si es por falta de batería... ahora veo con asombro todos los problemas de batería que tienen las Ecos... yo llame a Ford porque esta en garantía , pero quería saber si es por falta de batería que solo tiene una luz en el tablero y nada mas...gracias
Mira teresita , hay muchas respuestas en el foro y la mayor parte (no todas ) son comicas , asi como son las del concesionario. Si tu vehiculo es una ecoesport linea kinetic el problema es la calidad de la bateria , en mi caso me la cambiaron en la agencia dos veces en un año , a la tercera me canse y compre una bateria por mi cuenta , de esto hace casi un año y se me terminaron todos los problemas que eran iguales a los que vas a encontrar en el foro sobre el tema del tablero , olvidate que que hay que sacar la lave , encenderla cada dosdias y bla bla , compra la bateria en otro lado y listo
Lo que se prende en el tablero no son luces, son indicadores y tenés que identificar que indicador se está encendiendo ya que si por ejemplo es el inmovilizador de motor vas a cambiar una docena de baterías obteniendo el mismo resultado.
Hola por lo q veo todos tenemos el mismo problema y de ingeniería la pregunta es alguien pudo realizar una acción legal contra la empresa o consencionaria gracias
Tengo el mismo problema, batería agotada luego de dos días de no usarla , 15000km bueno veré cómo puedo solucionar si alejo los controles o cambio batería.
Mira yo hace un año que le puse una bateria nueva de buena calidad y no tuve mas problemas. Evidentemente las baterias que vienen de fabrica no sirven. No obstante yo haria verificar la bateria que tenes para descartar otro problema, antes de cambiarla
Cristina Etel de Argentina hace 7 años
Gracias a todos los que me dieron sugerencias ya hice cambiar la bateria y todo bien.
También tenía el problema de la batería...me dejaba tirado en cualquier lado...se encendían las luces y alarma...el problema era que venía con una batería de 47 amperes...la cambie por una. De 55 amperes...y se solucionó el problem
Gracias por responder, por ahora me cambiaron la batería, de la Ford por estar en garantía, voy a ver el tema de amperaje para ver si se solucionó el inconveniente.
Tengo la eco se 2015 ,cambie baterías en Ford y me duraban menos de un año ,le cambié por mi cuenta una de calidad y adiós problema ,lo que nunca se hizo cargo el concesionario brenson es la luz del habitaculo y baúl ,al año y medio no anduvieron más ,el tema que tuve es que me operaron y no pude ir en termino a hacer el primer servis y me contestaron que perdi la garantía con km 6000, Ford posventa es horrible
ComentarLe cambie la bateria y la radio no me funciona revisé los fusible per Solucionado
Ford Ecosport 2006 Esteichon 106000 kms
No prende la radio del auto radio original fusible buenos No se que más puede se
11 casos
Mejor respuesta (según Juan cruz)
Cambie la bateria por otra de las misma con carga completa y la radio no le llega energía revisé todos lo fusible y detrás de la radio igual lleva uno y nada
Hola la radio si es original viene con contra seña si no la pones no va a funcionar, en el manual estan los numeros de la contraseña
@fabianMe pasó parecido, compre Twingo 1, la radio andaba, le cambiaron la batería, y yo nunca pude hacer andar la radio, como será eso d la contraseña???
RUben Angel DIAZ de Argentina hace 7 años
Tengo una EcoSport 2014 la radio funciona prende cada una de las selecciones de cada una de las funciones...pero no emite sonido...ni de Radio ni USB ni CD. Muestra bien las sintonias. Pero nada. No suena.
A mi me paso lo mismo, podrian dar alguna ayuda o decirme si se puede solucionar ese problema
Yo tengo el mismo problema con mi Ecosport 2014 alguien sabrá cual es la solución para esto? No se escucha nada, comenzó con algo que parecía un falso en los parlantes y después dejo de escucharse totalmente ni cd, radio o Bluetooth si alguien sabe qué hacer se los agradecería demasiado! Saludos
Tengo una Ecosport 2007, le desmonte la batería para cargarla y una vez completada la carga, realizo el montaje, todo funciono bien pero el Radio-Stereo no encendió mas, no tengo el código ni manual del usuario, alguien me podria ayudar?
Generalmente el código está en el manual del auto radio o al lado del equipo, en todo caso un técnico puede asignarle un nuevo código trabajando en el CHIP, yo lo hice
Marcelo aguirre de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede decir que número es el fusible de la radio de ecoesport 2007????
Hola ando buscando la fusiblera de batería de mi ecosport año 2007
Hector garzon de Colombia hace 3 años
Hay pegada a la caja de la bateria gay una caja de fusibles que son de la bateria
Hola yo cambié la batería,el estéreo prende pero solo le funciona la radio no me anda el aux
ComentarAlarma bateria Solucionado
Ford Ecosport 2016 ecosport tcdi 1.5 1550 kms
Andando normal aparece esporadicamente el testigo de bateria en rojo y luego se apaga ,luego vuelve a aparecer y asi varias veces ,lo lleve al service ,primero dijeron que era el sofware ,le cargagaron el mas actualizado ,siguio igual lo lleve de nuevo y me dicen ,despues de tener el vehiculo parado dos dias que es el alternador y tengo que esperar ,pues lo pidieron a ford ,a alguien le paso esto ,tengo que viajar y tengo miedo que lo poco que cargue el alternador me deje a pie
7 casos
Son defectos de calidad muy comunes de ford. Compraste problemas.
Yo tengo una ecosport 2105 y a los 6 meses se le descompuso el clima y me trajeron a vueltas hasta que por fin la areglaron y hace un mes me dejo tierada en la carretera la lleve a la agencia y me dijeron que fue el alternador, apenas un año y dos fallas que puedes esperar ??
Te compras un vehiculo nuevo para no batallar y resulta que te dicen que tiene garantia pues si y la perdida de tiempo , soy vendedora y mi vehiculo es indispensable para trabajar o acaso te pagan los taxis, la vdd me decepciono esta marca
Te compras un vehiculo nuevo para no batallar y resulta que te dicen que tiene garantia pues si y la perdida de tiempo , soy vendedora y mi vehiculo es indispensable para trabajar o acaso te pagan los taxis, la vdd me decepciono esta marca
El testigo de batería se prende por bajo o alto voltaje, yo tuve este problema cambie el alternador y sucedió lo mismo después me di cuenta que el regulador del alternador queda muy cerca del tubo de escape el cual genera bastante temperatura y era lo que me generaba la falla, se le instalo un aislante térmico y solucionado esta falla
Mejor respuesta (según juan antonio)
juan antonio de Argentina hace 8 años
La concesionaria aspen me cambio el alternador y el problema quedo solucionado ,gracias por los comentarios anteriores
JUAN MARTIN de México hace 8 años
Tengo el problema de que de repente mi ecosport 2005 se empieza a jalonar y se apaga. Ya la lleve con el electrico, la desarmo y no le encontro falla alguna. Queria cambiarle el regulador pero dice que en 2 o 3 meses ya no le sirve ¿que hago? ¿algun consejo?
Cambia los cables de las bujías me pasaba lo mismo y ya no se presentó el problema
juan antonio de Argentina hace 8 años
Ya fue solucionada cambiaron el alternador y quedo bien
Hola juan soy Cristian y tengo una eco 2013 1.6 linea nueva y le instale gnc hace 20 dias y ahora tengo problemas .1dejo de funcionar el aire acondicionado. No me funciona el desempañador. Y no se apaga la luz de roja de batería controlaron sie alternador carga y carga bien. Vos solucionaste tu problema...yo todavía no ahora esta en taller y no encuentran nada.
juan antonio de Argentina hace 7 años
Lo mio fue solucionado ,le cambiaron el alternador y quedo ok no aparecio mas la alarma
Hola juan el electricista me dijo hoy q es el regulador de voltaje vos donde conseguiste para tu eco el alternador y cuanto te salio.
juan antonio de Argentina hace 7 años
Hola cristian ,el arternador lo consiguio el concesionario ford aspen ,ya que la eco esta en garantia. Saludos
ComentarSe prende la luz de bateria
Ford Ecosport 2005 xlt 2.o 4wd 1350000 kms
Con el motor en marcha por momentos se prende la luz de batería, revisé y al encender el electro ventilador se prende la luz de batería y cuando corta el electro se apaga. Será la batería?
El problema se soluciono con el cambio de regulador de voltaje ( el electricista tiene una eco). Esta camioneta tiene mucho consumo eléctrico y necesita que el regulador esté 10 puntos sino comienza a dar falla
El problema se soluciono con el cambio de regulador de voltaje ( el electricista tiene una eco). Esta camioneta tiene mucho consumo eléctrico y necesita que el regulador esté 10 puntos sino comienza a dar falla
1 caso
Tengo una falla de luces las cuales se suben y bajan solas... y el aire aumenta la velocidad y baja la velocidad. La carga osila mucho entre los 13 y 14. Pero no se mantiene. Puenso q es el regulador. Pero me gustaria saber como confirmar dicha duda
Si puede ser el regulador de voltaje pero tambien revisa el alternador puede haber una falla en los diodos
No te está cargando el alternador, o puede ser el regulador de voltaje. Si es la ecosport 2.0 16v el regulador es muy sensible. Ojo que hay varios modelos de regulador, que sea para ese modelo sino la falla continúa. Espero que te sirva
Se enciende la luz de el tablero ,alarma de sistema de carga
Buenos días donde se encuentra el regulador de voltaje de una 1.6 motor rocan zetec porque se prendió la luz en el tablero y no se apaga
Mi Ecosport año 2005 no apaga la luz de batería en el tablero , el alternador está cargando la batería , mide 14 voltios pero la luz sigue encendida en el tablero ! Quien sabe que puedo hacer ???
Buenas noches pregunta La luz dél tablero se keda prendido y sé apaga y al tiempo dé kitale La terminal positivo sé apaga él vehículo
Le pongo La llave y prende la luz dé batería le prende y sé keda prendido y después dé un ratito sé apaga y con él vehículo encendido le Kito la terminal positivo y sé apaga a ke sé debera y lo pongo y vuelve a encender sin problemas y apaga él foco dé la batería
Buenas noches tengo una eco SPORT modelo 2012 la camioneta tiene todo nuevo pero me falla entre más 1.500 y 3 mil vueltas y de ahí anda perfecto pasando las revoluciones se me prendió la luz de batería que podría ser
Cuando prende intermitentemente o quedo prendido fijo fijencen los carbones del alternador...
ComentarPor cambio de bateria, no funciona el stereo Solucionado
Ford Ecosport 2008 82000 kms
Se agoto la bateria y tuve que cambiarla, por eso se desprogramo el stereo y no tengo el codigo respectivo. Necesitaria que me lo envien. Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según JOSE)
luis brito ojeda de Venezuela hace 7 años
El codigo de mi eco sport 2008 1144 y pulsa el 6 al final
Muchas gracias por la respuesta. Probare a ver si funciona. Saludos
.
.
Buenas noches, gracias a Germán Padilla pude solucionar mi problema. Me envió el código y funciono a la perfección. Un genio.
Hola Necesito Que Me Ayuden Se me bloqueo el estéreo de mi camioneta 2009 Escospor , Alguien me puede dar Alguna respuesta Xfa
[email protected] de Argentina hace 5 años
Se me apago Ecosport 2010 lo use arrancar con otra batería y no me prendió más el estéril ya lo revise todos los visibles están todos bien y no encuentro adonde más puede llevar más visibles del estéreo
Cambie batería de Ford escape 2008 y la radio quedó directa en AM y como que si los botones no funcionarán porque no puedo cambiar nada
Tngo una eco 2014 cambie la bateria y no me funciona
Hola cambie bateria y no tengo el codigo. Tengo una ecosport 2012. Gracias
Hola! Tengo una Ecosport 2011 y al. Cbiarle la batería aparece la leyenda KEY CODE en el visor del equipo. Que hago?
Te esta pidiendo el código... sino lo tenes sonaste
A Mi ecosport 2.0 2016 se bloqueó el estéreo después de cambiarle la batería. Qué puedo hacer?
ComentarNo enciende como si no tuviera bateria Solucionado
Ford Ecosport 2005 motor 2.0 85000 kms
La apague y cerre con el control al abrirla y quererla encender nuevamaente no prendio como si no tuviera corriente le pase corriente con otra bateria enciende e inmediatamente se apaga
Ayudenme por favor
Ayudenme por favor
1 caso
Mejor respuesta (según oscarss)
Ya que nadie respondio lo hare yo mismo el problema lo encontre en la bateria 2 celdas dañadas le compre una y problema resuelto
Checa que no esten mojadas las bujias, a veces se aflojan los chupones y les entra agua, si estan secos, puede ser el inmovilizador, deja la llave puesta, como si fueras a arrancar, pero no le des marcha, dejala así 40, con eso se resetea y prende como si nada, a mi me lo hizo y con eso quedo lista.
Hola buen día tengo una escosport y no arranca mientras le pones arranca motor anda sino no arranca cual podría ser el problema es a gasoil la camioneta y no me corta el calentador y me marca la luz roja con el autito y un candado gracias
ComentarPrende luz de bateria Solucionado
Ford Ecosport 2007 xlt 65350 kms
Enciende la luz de la bateria en el tablero intermitentemente, el alternador al medirlo en el vehiculo varia su voltaje 14 a 17, 15 a 16, 14 a 16, etc. se le cambio regulador y sigue la falla, al revisarlo el técnico (fuera de vehiculo) las mediciones arrojan que el alternador esta bueno. Saludos y gracias por los aportes que me puedan dar.
3 casos
Mi eco 2004 2.0 cuando enciendo el clima prende la luz de batería.
Mejor respuesta (según Dcarlos)
Se adquirio un alternador nuevo, el viejo tenia dos diodos de la diodera dañados
ComentarDesconescté la batería y ahora me pide código para encender la radio
Ford Ecosport 2008 4 puertas 123000 kms
Hola, le desconeté la batería de mi auto eco, y ahora no se enciende la radio, me pide un código y nbo sé que ponder, me pueden por favor ayudar...
6 casos
Amigo, en el catalogo hay un codigo que es el del radio, ingreselo en el radio y problema solucionado. Espero que le sea de ayuda
Hola, yo tuve el mismo problema fui al concesionario ford y me dijeron que el código se encuentra en dinero en la guantera, para encontrarlo debes extraerla,este esta en la cara izquierda, aaaaa, no intentes adivinar , después de 10 intentos se blokea y adiós radio.
Que forma tiene el código , porque no esta en papel, sólo encontré por debajo de la Guantera unos códigos grabados en el plástico, pero estan acompañado de letras, así es que no se si serán esos.
Esta en el libro en su primera pagina ,hay dos como calcomanias pegadas con fondo blanco y letras negras de 6 cnt x2cnt donde dice el codigo
Mas arriba esta mi correo y también las explicaciones de lo que se debe hacer, tengan cuidado solo se pueden ingresar 10 veces o si no es necesario desarmar el radio y cambiar un chip y solo en pocos sitios lo hacen y los chips creo que solo se consiguen en Brasil-
Muchas gracias estimado asylum72 me funcionó al 100% el código que me enviaste!!!
adrian marcelo de Argentina hace 8 años
Hola como desbloqueo la radio cambie bateria y no tengo el codigo ni manual y en la guantera no dice nada entro a los foros y no tengo solucion desde ya gracias
adrian marcelo de Argentina hace 8 años
El codigo que figura arriba del stereo es fib027824
Por el lateral del radio hay un adhesivo con unos codigos de barras y otros alfanumericos, con estos codigos y un software se puede generar el codigo de desbloqueo, la mejor forma de obtenerlos son desarmar es sacando una foto con el celular, me puedes enviar esa foto y ye genero el codigo de desbloqueo [email protected]
Por favor cambie la bateria y me pide que ingrese codigo y no tengo el manual
Daniel Alonzo de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes, cambie la bateria de mi camioneta Ecosport 2006, 4x4 motor 2.0, y cuando fui a prender la Radio me aparecio en la pantalla ERROR CODG/ LOCK, no me dio la opcion de colocar el codigo como en otras oportunidades, ya he quitado la bateria varias veces y aparece lo mismo, por favor indiqueme que debo hacer. Muchas Gracias, Saludos
Hola tengo una ecosport 2006 cambie la batería y se me bloqueó ya intente mas de diez veces...ya ingrese el código pero no funciona como la puedo recuperar. Cuales serían los pasos a seguir??
Mi stereo se bloqueo al cambiar la bateria ,es una eco sport 2007 y es la primera vez que me pasa ya que cuando me pedia el codigo yo introducia el que esta en el tapa sol del piloto ahora no lo acepta , a alguien le ha pasado igual y ha podidi solucionar ? si s positivo por favor necesito su ayuda. Gracias.
Hola! queria agradecer a german padilla qie me consiguio el codigo del estereo de mi ecosport 2008
Tuve el mismo problema con ecosport 2010. Leiaca un comentario q mencionaba a [email protected] y me salvo sin pedirme un peso. Muchas gracias german!!! Sos groso.
ComentarSale un mensaje llave batería baja
Ford Ecosport 2013 Titsnium 29000 kms
Hola, hace una semana me sale un mensaje LLAVE batería baja, arranca igual, llame al concesionario y me dijeron que puede ser la batería y que debo pagarla porque tiene sólo 1 año de garantía, alguien sabe el valor? Si la compro en otro lado pierdo la garantía? Agradeceré la ayuda.
12 casos
Es la bateria ,un defecto de calidad de fabrica FORD ,le ponen una bateria de poca capacidad (amperes) y le ponen un equipamiento de consumo superior a la capacidad.
Sugerencia: ponle una bateria de mismas dimenciones y de mayor capacidad en amperes , para que te dure mas tiempo. Antes que manifieste fallas multiples y ya no encienda.
Sugerencia: ponle una bateria de mismas dimenciones y de mayor capacidad en amperes , para que te dure mas tiempo. Antes que manifieste fallas multiples y ya no encienda.
Que hago si me sale llave batería baja en el tablero es la batería del motor o la batería de la llave por favor los leo tengo una ecosport titanium 2014
Es la bateria del motor que ya requiere cambiarse x otra nueva
Le cambié la batería y sigue apareciendo el mismo cartel
Le cambie la bateris y sigue saliendo igual, que puede ser
Hola , yo igual le cambié la batería y aparece los mismo , ?? Algún experto q sepa por favor ,gracias.
ComentarLlave batería baja
Ford Ecosport 2016 Titanium 40000 kms
Cambie la bateria de la llave. Y sigue apareciendo batería baja.
5 casos
Hola, aparece en el visor que la llave tiene baja batería, gracias
Me sale llave batería baja en el mensaje hace tres meses que cambiamos por una nueva batería que hago? Por Favor alguien que me ayude
Gianfranco zegarra de Perú hace 2 años
Alguien sabe como solucionarlo? Le cambie la pila a la llave 2 veces para descatar pero sigue saliendo el mensaje
ComentarNo enciende, es como si no existiera bateria. Solucionado
Ford Ecosport 2007 motor 2.0 150000 kms
Estuvo parada por un lapso de un mes, cuando se fue ha encender no da señal de nada.
3 casos
Mejor respuesta (según José Torres)
José Torres de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, gracias por la sugerencia. Pense igual, cambie la bateria, el problema seguia, luego revisé los fusibles que estan al lado de la bateria, allí el cable estaba roto, lo solde, y solucioné el problema.
Doble valvulas y hora no prende, tom tiempo coloque valvulas y nada
ComentarCoronavirus / luego de 2 semanas sin uso batería en "modo ahorro"
Ford Ecosport 2018 ford ecosport 1.5 se 2018 22000 kms
Que tal todos,
Cumpliendo la cuarentena, por 2 semanas no prendí el auto. Me subo al auto, me marca en la pantalla el mensaje que el auto entra en modo ahorro para ahorrar batería, muestra una barra de proceso, y se apaga completamente, sin dejarme prenderlo o alguna opción.
Leí en el manual que puede pasar eso luego de 3 días parado (parece poco), y explica de manejar no clara como reactivarlo.
Ya pasé a la opción de desconectar la batería, y probaré en un rato. Lo malo de eso es que se pierden todas las configuraciones, y nuevamente según el manual, luego hay que hacerle 20km para que se… Leer completa
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Hola, 6/4/2020, estoy ahora mismo con ese problema. Eco Titanium 2018 20500 km. En medio de la cuarentena, dejar la eco parada dos o tres dias y no arranca. El auxilio técnico del seguro viene a dar arranque y detecta que la bateria está en corto. Por lo tanto, me ayudan a arrancar y luego vuelve el problema. El concesionario cerrado y Ford Assistance que si atiende pero me dice que en todo caso cambie la bateria por una nueva misma marca y modelo y luego pida el reintegro del gasto. El problema es encontrar abierto un agente de baterias de la misma marca, que tenga el modelo identico y que venda con factura oficial. La bateria colocada es de 45 amperes, poco para todo lo que tiene que gestionar, deberia ser al menos de 65 A. Y ademas y peor, quien puede asegurar que el problema de la bateria no fue causado por algun dispositivo electrónico?
Otro tema: que pasa con la garantia, la del vehiculo, seguirá vigente después del cambio?
Si alguien tiene alguna idea o sugerencia bienvenido sea. Ah! el precio entre 7000 y 8000 pesos en efectivo y sin factura...
Otro tema: que pasa con la garantia, la del vehiculo, seguirá vigente después del cambio?
Si alguien tiene alguna idea o sugerencia bienvenido sea. Ah! el precio entre 7000 y 8000 pesos en efectivo y sin factura...
Hola, tenemos una Titanium 2018 1.5 MT. Mismo problema. Luego de la cuarentena, no arranca. Vino el ACA, procuró cambiarla y otro problema. La bateria Moura que ofrece es mas chica que la motorcraft original en altura y queda "suelta" en el compartimento. Les paso algo similar? En Argentina no se consigue la Motorcraft 12x45. Alguna opcion que conozcan de igual tamaño de batería? Muchas gracias
Agrego que en el tablero muesta elsimbolo de una llave fija y la leyenda 'ver el manual'
Alfredo Vigetti de Argentina hace 4 años
Amigo a mi me pasa lo mismo, es una 1,5 2019 tiene un año y por no usarla en esta cuarentena a la semana no arranco mas, le puse una bateria a la par para que encendiera y ahora me marca errores en la pantalla del tablero.
Si salen mensajes de error como el ABS, sistema de dirección etc. Pero todo es consecuencia de la batería dañada.
Alfredo Vigetti de Argentina hace 4 años
Exacto el primer error es falla sistema de frenos, despues cambia de pantalla en los indicadores de consumo, kilometraje, etc., hasta no poder hacer unos km no se si se va a corregir, y si se recupera la carga de la bateria usandola o tengo que reemplazarla
Hola gente, yo tengo una SE 2018 / 1.5 con 19500 Km. No es tema de que la batería este terminada, ya consultamos otras veces en Ford, y nos dicen que estos vehículos tienen mucha electrónica y consumen carga aún estando en reposo, y están pensados para ser usados a diario y no estar parados. El botón de arranque en emergencia venia en los modelos de la anterior version, no en esta ultima generación (lo sacaron). Pero es verdad,... la batería es chica ! Consulte casa de electricidad y me dijeron que poner un cortacorriente no ayuda, hasta puede ser peor p mayor resistencia al pase de corriente. Me sugirió desconectar la bateria a ver que pasa, pero claro... esta el tema de toda la desconfiguración de los parámetros del sistema. Yo si no la ando... al 3º dia ya no me arranca mas. El dia que cambie bateria, tratare de buscar otra de mas Amp. "si es que entra en el espacio que trae"... (ojo) Haganse de paciencia y traten de darle arranque a diario, o dia por medio (máximo) cuando empieza a subir la temperatura del motor, aceleren a 2000 vueltas, y cuando este a temperatura normal de trabajo, a 3000, alli la tienen un rato para que carge, y luego apagan y cierran todo. Ahora... esto es un defecto de diseño del sistema, ya sea por batería chica o lo que sea; pienso hacer una nota o mail escrito a Ford Argentina o a Ford Motor Company para presentar mi queja. Es verdad que casi todos los autos ahora están en la misma, pero mi Picasso 2013, me duraba hasta 14 dias la bateria sin arrancar. Y aunque les resulte gracioso, tengo un Chery QQ 2014 con 53000 Km. que estuvo 45 días parado en casa de mi suegra, y al darle encendido arrancó como un soplete. Es con el que le hago puente de arranque a esta cuando me mañerea; la verdad... que el chiquito resulto un fierrito en todo sentido para ser lo que es el autito y las prestaciones y el buen equipamiento que trae (y después desconfiamos de lo chino). Pero a mi Ford, no me agarra mas con otro vehiculo, estos defectos son intolerables; lo peor que nos puede pasar a los tipos, es que el auto "No nos arranque". Paciencia y a cuidarse. Saludos
Alfredo Vigetti de Argentina hace 4 años
Ok, veo que es un gran defecto que tiene Ford en estos modelos nuevos porque yo siempre tuve fiesta, focus, y nunca a pesar de dejarlos parados mas de 10 dìas me dejaron de a pie. Es verdad mucha tecnologìa pero poca calidad en algunas cosas
También hemos visto propietarios de Ford Ranger nuevas, con problemas similares. Tener semejante Bicho y que la bateria no te responda, te queres matar. Tener en cuenta que estas Eco, como el Ka, vienen de Brasil (clima cálido), que hace que una batería de menor Amp. Sea suficiente, pero acá en Argentina, en zonas semi-frias o frías NO. Tampoco se entiende, que se piensa en la Compañía Ford; donde los autos suelen estar mejor equipados que algunas otras marcas (Ej. Renault). . . Pero ahorran en una batería con 10 Amp. Menos de los necesarios.
Alfredo Vigetti de Argentina hace 4 años
Hay que hacerselo saber a la concesionaria donde compras el vehiculo aunque sea para que se enteren de que el cliente tiene problemas, igual no te van a solucionar nada porque lo primero que te van a decir es que ya estaba fuera de garantìa
Me pasa lo mismo con Eco SPORT 1.5 2019. No arranca después de 3 días que la arranque por última vez en esta cuarentena. Una locura que con un año de uso tengamos. No estos problemas. No sé que se hace en estos casos.
Alfredo Vigetti de Argentina hace 4 años
Lo unico que se puede hacer para salir rapido del problema es cargarle la bateria con un cargador o arrimarle otra y con pinzas hacerle puente para que arranque, pero despues hay que usarla un buen rato pra que recupere la carga completa.
Yo la estoy arrancando dia por medio, y asi la voy llevando con el protocolo que les comente de temperatura de motor y regimen de RPM. Pero con la llegada del frio esto se va a agravar; si no la andas al menos 10 Km diarios, vamos a morir en el Cargador-Arrancador... pero no es solución consuelo, para un vehiculo nuevo y que vale esta plata; ojo que esto es un problema derivado de la gran cantidad de "piripipis" tecnologicos y electrónicos que traen estos autos modernos; pero quisiera saber en que grado afecta a otras marca tambien. Yo no creo que a un Hyundai o Audi le pase lo mismo... Nadie evalua estos problemas antes de largar algo al mercado ???... Si vivieramos en Alaska, a las 2 horas no te arranca mas el auto.
Me pasó. Lo mismo ennolena panadería y la garantía de cubrió.me cambiaron la batería.
ComentarSe quedo cerrada sin bateria parece y no puedo abrir Solucionado
Ford Ecosport 2019 5p 2.0 170cv Aut 4x4 30000 kms
Que hago como se abre sin corrie te
1 respuesta
Mejor respuesta (según Silvia)
ComentarBateria/alternador
Ford Ecosport 2007 xls motor 1.6 100000 kms
Hola, tengo un problema de bateria/Alternador. Sucede lo siguiente, cambie el alternador y regulador por uno nuevo y me enciende el testigo de la bateria en el tablero como asi tambien se atenúan las luces bajas, vi a un electricista del automotor y me dijo que el alternador no cargaba. Lo raro es que la camioneta arranca perfectamente. Estamos de viaje y me gustaria saber que otros parametros chequear para no quedarme en el camino. Gracias por su atencion.
5 casos
Presento el mismo problema con mi eco sport 2007 cuando usted la apaga parpadea el candao y nadie me da solucion espero q me ayuden
Sebastian maldonado de Argentina hace 3 años
A mi me paso en una eco 2008 y aunque parezca raro ,era la bateria , la controlas y tiene bien el voltaje , pero la ecu detecta 0,2 volts menos y no lee el codificador de la llave. Creer o reventar. Yo lo sufri
Buena amigo yo le cambie el regulador de boltage al arternador de mi scorsport y que prendida la luz del arternador que problema sera gracias
Mi solucion en una ecosport 2006 4x2, fue volver a cambiar el regulador de corriente, ya que habian montado un regulador generico, adicionalmente repararon la diodera que tenia un diodo malo... Chequeen el cable negativo que va desde la bateria al chasis (cable de masas) puede estar debil
Yo solucione el problema lijando el contacto de la batería del polo negativo color negro que lleva pintura y no deja hacer buen contacto tierra si lo sacan verán que viene pintado y no deja pasar la tierra correctamente. Es decir el borne del negativo que tiene la batería ese cable se sujeta a la carrocería más o menos encima de la parte superior del amortiguador ahí está fijado con un perno pero si sacan el perno esa superficie a la que está sujetado esta con pintura lo que hace que deje de hacer buena tierra lo que hace que el alternador a pesar de botar buena carga está no llegue correctamente a la batería para cargarla lo que hace que así te compres una batería nueva en el tiempo por la carga deficiente empiece a fallar. Yo solucione el problema así y para no volver a sufrir le puse una batería Bosch S6-80D de 15placas y 80Ah RC 120min y para mejorar la conductividad le puse un sistema llamado BIG THREE que no es más que colocar tres cables gruesos de puro cobre con terminales de puro cobre es decir al 100% cobre desde el positivo del alternador al positivo de la batería y dos cables del borne negativo de la batería al chasis en dos lugares distintos para mejora la tierra. 100%solucionado
ComentarBateria. Aceite. Check engine Solucionado
Ford Ecosport 2016 S 1.6 110cv Man 40000 kms
No arranca.La bateria tira fuerte pero no arranca y quedan los tres encendidos en rojo.
1 caso
Mejor respuesta (según Armando)
Que cables te mordieron por que tengo una eco 2011 1.6 arrancaba todos los días pero hoy gira gira y no me arranca
@MaickNo lo sè. En el taller repararon y no me lo detallaron. Me enviaron fotos que no se ve nada claro...
ComentarDeja de cargar bateria sin aviso ,la computadora se vuelve loca
Ford Ecosport 2014 titanium 20000 kms
Vas andando y de repente te avisa fallo abs , fallo estabilidad ,apaga radio , apaga pantalla y se apaga sin posibilidad de arrancarla nuevamente
La llevas a la agencia AUTOS DEL SUR WILDE ; te atienden muy bien y te dicen que no tiene nada , que le van a bajar una nueva version de software y listo nunca mas a a pasar. Ya me paso tres veces en 20000 km (1 año)
La verdad es que el problema y el tiempo que te hace perder es una porqueria, y encima en la agencia aunque lo exijas no te dan ninguna constancia de ingreso al taller , como para iniciar un reclamo , por mas que lo exijas , porque "no tiene nada" , y si te pones en duro te aprietan diciendo que la vas a tener que dejar ¿ por cuanto tiempo? ,quien lo sabe. Angel varela dni 93.7700173
La llevas a la agencia AUTOS DEL SUR WILDE ; te atienden muy bien y te dicen que no tiene nada , que le van a bajar una nueva version de software y listo nunca mas a a pasar. Ya me paso tres veces en 20000 km (1 año)
La verdad es que el problema y el tiempo que te hace perder es una porqueria, y encima en la agencia aunque lo exijas no te dan ninguna constancia de ingreso al taller , como para iniciar un reclamo , por mas que lo exijas , porque "no tiene nada" , y si te pones en duro te aprietan diciendo que la vas a tener que dejar ¿ por cuanto tiempo? ,quien lo sabe. Angel varela dni 93.7700173
1 caso
Fijate bien que no tengas la masa, descarga al chasis flojo, a mi me pasaba con la Silverado, aunque era Chevrolet, pero la instrumentacion se enquilombaba mal, la computadora fallaba etc. Fijate la masa principal que sale da la bateria al chasis que no este floja o cortada, proba continuidad con un tester, saludos
Yo tengo el mismo problema y no se muy bien que hacer, es esactamente los mismo. Y lo solucionaste??
Mira , desde que me paso esa vez nunca me volvio a pasar , (hace UN MES MAS O MENOS
Maxi Centu de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo al año (la computadora marco ABS y falla de FRENOS) y en la agencia no me solucionaron nada porque "supuestamente estaba todo bien". "le cambie la bateria por una nueva y un poco mas grande, de 70 y se soluciono perfecto". Pero en la Agencia no te dicen que es porque la bateria solo dura un año. Sino la cambiaba y fue, pero estos no te avisan y el mal rato la pasas vos quedandote sobre la autopista. En fin cambienle la BATERIA y solucionado el tema!
No creo que sea eso a mi me la cambiaron en enero y en agosto me volvio a pasar , me paso un mes despues , la arranque con la grua y haSTA AHOra no me volvio a pasar
Yo tenia ese problema y le cambie la bateria x una de 70 amp nunca mas jodio le bateria que viene es de poca potencia
Maxi Centu de Argentina hace 9 años
Tal cual, hice lo mismo que hector y nunca mas ningun drama
Al mio le pusieron una de 70 en la agencia , cuando la cambiaron y con esa bateria me fallo dos veces , cambiada en enero , fallo en agosto y otra vez en septiembre
Ayer justo fui a la agencia por un ruido en una de las homocineticas , cuando le mostre la boleta del remolque por el tema de la bateria , se hizo bien el boludo el que me atendio , me dijo que si queria que revisaran el tema , que solicitara otro turno
Ayer justo fui a la agencia por un ruido en una de las homocineticas , cuando le mostre la boleta del remolque por el tema de la bateria , se hizo bien el boludo el que me atendio , me dijo que si queria que revisaran el tema , que solicitara otro turno
epe romero de Argentina hace 8 años
Muchachos buenas noches yo tengo un ford fiesta mod 2007 con el motor tdci 1.4 cuando le doy contacto para hacerla arrancar prende y apaga el rulito de precalentamiento como ocho veces maso menos y se quema el fusible de la bujias de precalentamiento y ovio no me arranca mas y yo tengo una bateria de 60 am sera ese el problema alguien sabe
Hola. La bateria tiene que ser de las siguientes caracteristicas 12 V x 65 Ah (como minimo) y corriente de corto circuito de 620Amp esto es para gasolero motor 1.4. Para epe. Revisa que los bornes de batia no esten flojos o sulfatados. O si no revisa el modulo del precalentador de bujias. Avisa cualquier cosa...
Pues les comentó mi falla yo tengo una Ecosport 2004 la compre de uso y tenía la falla de que el tomacorriente no prendía no podía cargar los celulares y se me hizo fácil sacarle los fusibles y checar uno por uno y volverlos a colocar Al momento de prender la camioneta nada sólo daba switch pero no daba marcha. Ahorita le pregunté a un eléctrico y me comentó que desconecte la batería y que desconecte el arnés de la computadora por 15 minutos y después de ahí se solucionaría la falla ya que las computadoras marcan el error y se quedan ahí Aunque las repares mañana lo voy a hacer a ver si es cierto
Tengo una Titanium 2013, me dejo tirado unas 8 veces por lo menos, por el problema descripto por uds: hace una secuencia de alarmas diversas, bajan las revoluciones del motor y deja de funcionar el ser o eléctrico del volante etc,etc y te deja tirado, viene el auxilio con el aran ador y es como que no uniese pasado nada. La lleve 2 veces a la agencia y dicen que hicieron tal o cual cosa y el problema persiste. Aún no se cual es la solucion
Estimado Antonio No tiene solución yo arrastre el problema un poco más de tres años. Como lo solucione ???? Me compré un arrancador portátil de esos que caben en la mano y santo remedio incluso lo llegué a usar dos veces con ese vehículo antes de venderlo con la nueva del 2018 no tuve este problema pero por las dudas está siempre en el baúl incluso ayude a varios. No es una buena solución pero es la menos frustrante si te aparece el problema en 40 segundos arrancaste de vuelta
ComentarEco Sport nueva, se queda sin batería, ante el no uso por varios días. Solucionado
Ford Ecosport 2018 SE 1.5 10000 kms
Tengo una ECO Sport (SE) 2018, 1.5 estuvo cuatro días sin andar y no arranca en la mañana, aún está en garantía, puede ser que se haya descargado el acumulador? De cuántos amperes debe ser la batería de este modelo? Es común esta emergencia? Desde que la adquirí, hace 8 meses, en dos ocasiones me dejó en el camino, la primera vez se quedó sin "fuerzas" el motor y la segunda sin batería...vendrán otros dramas? Estoy comenzando a cuestionarme esta compra, la anterior modelo 2010 andaba sin problemas. Saludos. -PD Me comentó uno de los mecánicos de emergencia que si la bateria de esta camioneta entra en "corto", se "planta" esté donde esté, es cierta esta aseveración ?. -
2 respuestas
Mejor respuesta (según mario)
La agencia me recepcionó el vehículo y al día siguiente me lo entregaron argumentando que uno de los fusibles no funcionaba bien y generaba una descarga de la batería aún estando detenido el rodado. Desde que lo retiré no tuve más problemas, sobre ese particular, eso sí habrá que ver cuál es el comportamiento de la batería cuando deje sin encender el móvil por varios días.
ComentarNo arranca, crei que era batería, pero la radio, luces y alarma, andan Solucionado
Ford Ecosport 2011 1.6 38000 kms
Hola, ayer he intentando encender el auto después de una semana de no usarlo, costó, en el primer intento, el cuenta kilómetros volvió a cero como con un ruido de contador numérico. Y las agujas de los marcadores (velocidad y rph quedaron temblando en cero por 3 o 4 segundos). Volví a intentar y encendió normalmente. Esta mañana quise encenderlo y volvió a darme el mismo problema pero en el 2do, 3er y 4to intento, nunca encendió...y sigue el temblequeo de las agujas. Todo me hace pensar que es por falta de batería, pero lo raro es que la radio, luces y alarma, funcionan. Es posible que le falte Nafta? esta en menos de 1/4 de tanque y con la luz encendida... espero eso sea y se solucione cargándole un bidón como pare llegar a la estación de servicio. Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Ariel)
Debe ser la bateria , hay que cambiarla por una de mayor capacidad en amperes.
Efectivamente, cambie la bateria y santo remedio. Previo a ello, la cargue todo una noche...pero la pobre solo duró un día mas... palabras del mecanico "cuando la bateria esta agotada, ya no carga cuando lo andás..." será asi nomas. Saludos
Me está pasando exactamente lo mismo con La mia le cambie batería por una que me prestaron Peró igual entre ratos me hace lo mismo y me borra el odometer parcial, eh llegado a pensar que es algo del alternador tendré que ir a checar
ComentarProblemas con la bateria
Ford Ecosport 2013 ECOSPORT FREESTYLE 1.6 L 37000 kms
Hola!
Me quede sin bateria en diciembre, la cambie por una igual a la que tenia y en abril se volvio a quedar! la volvi a cambiar y solo duro 15 dias. En SIMONE dicen que no tiene ninguna fuga y que la bateria es chica... consulta... FORD entrega los autos con una bateria que no es la apropiada??? que BATERIA hay que poner para no tener mas problemas?
Me quede sin bateria en diciembre, la cambie por una igual a la que tenia y en abril se volvio a quedar! la volvi a cambiar y solo duro 15 dias. En SIMONE dicen que no tiene ninguna fuga y que la bateria es chica... consulta... FORD entrega los autos con una bateria que no es la apropiada??? que BATERIA hay que poner para no tener mas problemas?
1 caso
Bateria Willard Ub450 Ag 12x45 440 Amp Ford Ecosport 1.6
Ponele una bateria de 75 amperes y se te soluciona el problema, si no entra agrandale la cuna de plastico que trae
Gracia a ambos! Le puse una de 12x65 espero no tener mas problemas... si bien ahora comenzó a aparecer un cartel cada dos minutos que dice "CD falla en el equipo"... ESo afectará el funcionamiento de la bateria? a donde podria llevarlo a que lo revisen (NO QUIERO IR A SIMONE). EStoy en La Plata. Gracias!
ComentarCierre centralizado o batería
Ford Ecosport 2018 5 puertas dragón 1.5 nafta 40000 kms
Cuando intento abrir no parece tener corriente pero tampoco me deja sacar la alarma o abrir las puertas. No puedo ingresar y probé ambas llaves. Por otro lado cambie la bateria de la llave y tampoco funciona.
1 caso
La realidad es que le cambie Pila al control, ntente abrilo de todas las maneras y en una de esas con la llave nomas girandola para el otro lado creo que se abrio pero nunca me quedo muy claro :S Solo desde la puerta del conductor claramente.
Gracias! Vino el mecánico y con la llave sin comando abrió
[email protected] de Puerto Rico hace un año
Como piefo abrir in boneye de una guagua see quedo din bateria u no piefo abrir no la puerta como abro El bonete
ComentarAmper bateria
Ford Ecosport 2009 tdci 1.4 90000 kms
Qe amperaje usa la bateria para la ecoesport tdci 1.4 65 o 70
3 casos
Te puedo informar que la mayoría del los carros nuevos vienen equipados con baterías de, al menos, 700 Amperios /hora. Ésto es por el alto consumo de corriente que tienen todos los accesorios conque vienen equipados, tales como la ECU, ABS, airbag, A/A, stereo, sensores, etc. Básicamente, la función de la batería es suplir la corriente necesaria para que el motor de arranque ponga en marcha el carro, cuando giras la llave. Luego, cuando sueltas la llave, el sistema eléctrico de éste se mantiene alimentado por el alternador que, además, también se encargará de recargar la batería. Si necesitas reemplazar la batería, colócale una de similares características a las que trajo de agencia, de igual amperaje o mayor, pero nunca de menor amperaje porque en cualquier momento te podría dejar tirado, por haberse descargado. Suerte!
Tengo una ecosport 2005 tiene una batería de 700 pero podré colocarle de 800?
ComentarMi control remoto tiene batería nueva y funciona sólo cuando quiere
Ford Ecosport 2011 full 57000 kms
Mi control para abrir y cerrar puertas, funciona a veces, no hay parámetros de cuando sí funciona y cuando no. Cuando me levanto en la mañana por lo general funciona para abrir, la mayoría de las veces funciona para cerrar pero muchas veces no funciona para abrir durante el día. Abro con la llave y luego toco el botón del control para abrir para evitar que suene la alarma, si abro con la llave y no toco ese botón, suena la alarma. Alguien me puede ayudar?
10 casos
Tengo el mismo problema, si ya lo solucionaste comprate la informacion...
Saludos,
Saludos,
En abril de este año (2015) me entregaron mi ecosport, pero a los tres días emézó con un ruido en el cielo del auto, al gardo que cuando estas hablando por teléfono no te escucha la persona que está del otro lado de la línea, y lo pero es que no,logran quitarle por completo ese ruido.
Tengo el problema que aveces se activa o cuando cierro suena varias veces sera problema de bateria
ComentarPlatina de la caja de Maxifusibles de protección (junto a la bateria) Solucionado
Ford Ecosport 2012 94000 kms
Se rompió la platina que va de la caja de Maxifusibles de protección que conecta a la batería. Esa platina la distribuyen ustedes?.
O se debe cambiar toda la caja que porta 8 fusibles.
O se debe cambiar toda la caja que porta 8 fusibles.
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Humberto Cabrera)
Humberto Cabrera de Colombia hace 3 meses
Mil gracias a todos por su aporte, ya fue posible soldar con estaño la placa fracturada y se volció a unir al sistema electrico que propicia la batería.
ComentarCambie la batería al control remoto y no funciona la apertura y cierre
Ford Ecosport 2010 120000 kms
No funciona la aparetura y cierre de puerta a distancia. He cambiado la bateria y creo que se desprogramo
13 casos
Idem en mi caso. Cambié la pila de la llave y nada.
Deben introducir la llave en su ranura y dar contacto, pero sin arrancar el vehiculo, luego mantener presionado alguno de los botones del control remoto (solo uno, el de cierre, por ejemplo) por un lapso mayor a 5 segundos (yo lo mantuve mas de 10) sacar el contacto, retirar la llave de su ranura y el control ya debería funcionar en forma correcta.
Excelente consejo para reprogramar el control remoto. Los estafadores aquí en Chile cobran $25.000 por algo tan simple. Felicitaciones para uds.
ComentarCuando le doy a encender tira pero no arranca pareciera que es bateria
Ford Ecosport 2006 4 puerta,full,1.6 70000 kms
Hola tengo una ecosport 2006 haca varios meses que cuando le doy para encender tira pero no arranca pareciera q es la bateria puse una nueva me funciono por unos dias y el problema sigue revise motor de arranque y nada
3 respuestas
Hola alguien me puede ayudar??? Saque la camioneta EcoSport 2008 del garage. Y la pare en la vereda y cuando quise hacerla arrancar nuevamente puse contacto y el giro de la llave donde debería andar el burro no hace nada. Si prenden las luces y el tablero. Gracias
Me pasa lo mismo, prenden las luces y demas pero no arranca
ComentarSe enciende luz de batería
Ford Ecosport 2017 1.5l Man Gasolina 260000 kms
Se enciende la luz de la batería y dice sistema de carga revisión inmediata la batería carga bien arranca bien solo se enciende la alerta y a los minutos se VA
5 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Verifica en la bateria con el motor funcionando la carga de la bateria debe de estar por encima de 13 y por debajo de 14 tuve ese problema en una ecosport y era porque subia mucho llegaba a 15 el voltaje tuve que cambiar el regulador
Hola me pasa lo mismo solo que como no consigo regulador original tuve que conpra un alternador nuevo conpleto y me sigue marcando igual
No toque nada, no lo ice revisar, sigue marcando igual de vez en cuando, el vehículo anda perfecto, la batería ya tiene dos años, lo voy a seguir usando así. - Gracias. -
Me pasa lo mismo, lo lleve al electricista, reviso el alternador, carga bien, me indicó que valla a un lugar donde le conecten la pc, porque debe ser el modulo dicen...
ComentarProblema eléctrico. Se muere la batería
Ford Ecosport 2017 Titanium Nafta 1.5 Man 18000 kms
Quiero saber si hay más personas con el mismo problema con la ecosport titanium para hacer un reclamo colectivo. Desde que compré el vehículo que falla, a veces no arranca, se quemó la bocina, la cambiaron, dijeron que el problema de que se agotaba la batería era porque quedaba abierta la guantera, cambiaron la batería, pusieron una más chica, siguió pasando, después que porque la batería era chica y estaba el borne flojo, y así hace 3 años, siempre una excusa pero nadie se hace cargo y el problema persiste
4 respuestas
Natalia M Río Gallegos de Argentina hace 4 años
Hola, retiré de la agencia el 09/06/2020 una Ecosport Titanium 1.5 manual y al otro día me dejó a pie. La llevé a la agencia y le cambiaron la batería. A los días me di cuenta que las puertas no traban automáticamente al alcanzar los 15 o 20 km, también que tiene fuerte emanación de gases y hacía ruido en los badenes. Conclusión, le cambiaron los bujes y tienen que cambiar el catalizador que no hay en el país. Respecto del cierre, es un error de configuración de fabrica y hoy directamente no arrancó. Pensé que era la batería pero me informaron que puede ser un problema eléctrico. En menos de un mes cinco inconvenientes. Voy a ver si puedo devolverla o que me la cambien.
Hola! Mi vehículo tampoco tiene cierre automático de puertas, nunca funcionó y pensamos que venía sin eso. Que desastre.
Hola Natalia, acá con el mismo problema. El auto tiene una fuga eléctrica. No sabemos como arreglarlo.
Natalia M Río Gallegos de Argentina hace 4 años
Hola, en mi caso le cambiaron el catalizador y hasta ahora funciona bien. Se hizo cargo la agencia de todo. Si no lo pueden solucionar te la tienen que cambiar.
ComentarParpadeo de la bateria en el tablero
Ford Ecosport 2007 4 puertas, standar 102000 kms
Al encender mi ecosport, parpadea la bateria, empiezo a transitar y entre ratos se quita y entre ratos aparece el parpadeo, la bateria tiene un año de uso y no se la ha agregado nada electrico como para que consuma la bateria, cual seria el fallo?
8 casos
cristopher de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo, y resulto ser el alternador...
El alternador funciona como un cargador a la bateria, si estan fallando los carbones, o esta rota algua pieza dentro de el, te indicará falla en el el tablero con la señal de bateria.
El alternador funciona como un cargador a la bateria, si estan fallando los carbones, o esta rota algua pieza dentro de el, te indicará falla en el el tablero con la señal de bateria.
ComentarProblemas con la bateria
Ford Ecosport 2007 5 puertas 1.6 230000 kms
Le cambie la bateria hace 1 semana. Ahora enciende una luz roja de bateria en el tablero y no enciende el auto y al andar no carga la bateria
2 casos
Si la banda del alternador esta bien , hay que revisarlo no debe de estar cargando.
A mi me hace lo mismo... lo único q por ahí se apaga esa luz de la batería.
ComentarCierre centralizado o bateria
Ford Ecosport 2013 Se Diesel 1.5 Tdi Man 22000 kms
Hola no puedo abrir las puertas, se acabo la batería y la llave para abrir no me funciona, me ayudan?
7 casos
Como hago para abrir la camioneta que se quwdo sin bateria y cerrada
En la misma llave, donde está el logo de ford, sacas la tapita y encontras la llave manual
ComentarCambiaron la batería y se bloqueó la radio
Ford Ecosport 2006 146000 kms
Se quedó bloqueada la radio y no tengo el código
10 casos
Danilo Muñoz de Chile hace 8 años
Necesito el código de la radio del Ford Escort
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Detras de la guantera hay un tubo que sostiene el tablero verifica si tiene una calcomania o papel con indicaciones tecnicas puede que encuentres el codigo de no ser asi hay aplicaciones de androide play store que te ayudan a ubicar tu codigo
German Padilla es un genio! En unos minutos tuve su respuesta. La verdad que da gusto encontrar gente tan desinteresada y que te ayude sin conocerte. Mil gracias a el y a los que lo recomendaron.
Cambie la bateria de mi ecosport y al encender la radio indica err code llock. Que puedo hacer? gracias
ComentarCierre centralizado no funciona desde q desconecte la bateria
Ford Ecosport 2008 252000 kms
No desllavea el baul y no funciona tiene bateria el control
4 respuestas
Creo no responden en esta pagina de todo modo gracias
angelberen de España hace 4 años
Se puede haber desconfigurado ,en algún modelo se puede hacer de forma manual ,busca en internet tu modelo de mando y infórmate de si se puede hacer y cómo se hace ,no suele ser dificil
Hola cambie la batería de mi ecosport 2016 y se bloqueo la radio la calefacción y el aire acondicionado que tengo que hacer por favor gracias
angelberen de España hace un año
Deberías usar un escáner y desbloquear. Si la radio lleba un código de seguridad. La puedes encontrar en la tarjeta que hay en la documentación de la radio. Allí explica cómo usarlo
ComentarCambié batería y ahora no suben los vidrios con el control remoto
Ford Ecosport 2013 Titanium 2.0 30000 kms
Antes se subían y bajaban los vidrios con el control remoto y desde que cambié la batería ya no lo hace. Solo los sube teniendo presionado permanentemente el pulsador de la puerta y antes bastaba dar un pequeño pulso para que subieran o bajaran completamente y solo habia que mantener presionado el pulsador para una ubicarlos en una posición intermedia.
En una oportunidad me pasó lo mismo pero el auto estaba en garantía. El mecánico demoró exactamente 20 segundos en solucionar el problena y al preguntarle qué habia hecho me dijo que se habia desprogramado. Le pregunté cómo lo reprogramó y me r… Leer completa
3 casos
Creo que tiene que ver con el sensor volumétrico instalado en la cabina el que esta sobre el espejo retrovisor si tienes el manual revisa que ahí explican lo relacionado con los vidrios y ese sensor e cual tiene la función de inhibir y habilitar la subida de vidrios perdona que no te de la solución exacta porque no la se, pero si estoy seguro de lo que te digo (ojalá tengas el manual del propietario)
Estimado Miguel eso pasa cuando se desconecta la batería, pierde referencia de la posición de los vidrios, se soluciona manteniendo apretado por lo menos 5 o 6 segundos el botón de cierre del control remoto desde afuera del vehículo, los cuatro vidrios se moverán al mismo tiempo y dará un parpadeo de luz indicando que la alarma se armó. A partir de ese momento debería funcionar normalmente los levanta vidrios.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola necesito ayuda saben q mi auto gol trend 2014 le cambie la bateria y no me suben los vidrios q puedo hacer?
ComentarCambio de batería de llave de encendido
Ford Ecosport 2017 8600 kms
En el panel dice bateria baja y no se que tipo de pila es para vomprar
3 casos
Hola María, la pila de tu telemando es una cr2032, como la que te adjunto en la imagen, no importa la marca, solo el modelo
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ComentarMi radio se bloqueo al cambiar la batería por una nueva
Ford Ecosport 2010 5 puertas 90000 kms
Mi radio se bloqueó al cambiar la batería por una nueva, me pedía un código ,el cual no estaba en ningún lugar del vehículo , tampoco tenía el manual. Escribo esto solo para agradecer la ayuda del señor Germán Padilla [email protected], tiene muy buena voluntad y me ayudó a solucionar mi problema sin costo alguno , existen pocas personas como el hoy en día.
1 caso
Roberto martinez de Chile hace 3 años
Cual es el codigo del año 2018 de la radio
ComentarCambie la batería y la alarma quedo desactivadao
Ford Ecosport 2015 4 puertas 2000 cc 80000 kms
Intentaron conectarle la alarma y lo que hicieron fue dejar el radio sin volumen y ahora tengo la alarma desactivada y el radio sin volumen me pueden ayudar por favor gracias
1 respuesta
María Alexandra Martínez de Colombia hace 3 años
Intenté activando la alarma pero sigue igual querían bajar todo pero yo sé que está es desconfigurado y debe haber alguna manera de arreglarla
ComentarAlternador y/o Bateria
Ford Ecosport 2007
La luz de la bateria se prendio de un momento a otro, titila y varia la intensidad de la luz de ese indicador, cuando voy en carretera con luces prendidas, la luz del tablero sube y baja la intensidad de la luz lo mismo si coloco la ventilacion y el aire acondicionado, a veces cuando esta fria las luces delanteras no prenden todas, aveces prenden las exploradoras a veces no. La tengo hace año y medio (20.000 Kms) y los Duros de la Ford dicen que no tiene garantia la parte electrica por conectar accesorios, como un celu, compresor para inflar llantas, gps, etc.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos
Por lo que dices parece ser el Regulador de Corriente del Alternador y posiblemente la Diodera. Ha habido experiencias en el vencimiento del cable negativo que va desde la bateria al chasis del vehiculo (cable de masas). Verifica y ve como te va para que cuentes tu experiencia.
ComentarPierde fuerza y prende el testigo de la bateria
Ford Ecosport 2004 2.0l Man Gasolina 182000 kms
Hola buenas tarde yo tengo una Ecosport 2004 mi problema es que en la mañanas al encenderla pierde fuerza y a al vez prende el testigo de la batería ya cuando la aceleró y se calienta ya no hace el problema esto también sucede cuando estoy subiendo pendientes si dejó de acelerar y vuelvo a acelerar pierde fuerza y a al misma vez prende el testigo de la batería esto causa que se jalones mucho si alguien sabe cómo solucionarlo me ayudarían mucho
2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Por lo que indicas debes medir voltaje de la bateria en frio cuando prende el testigo de la bateria y debe estar por encima de 14 volts posiblemente tu problema es que estan gastados los carbones del regulador y esta dejando de pegar en el coletor
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Esto que antes te indique es la caja reguladora del alternador
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¡GRACIAS!
Un crak el muchacho
El programa no se llama ford. Exe sino Radio Decode m- series y se baja gratis de google play, ojo solo sirve para seriales tipo m, en las instrucciones del programa lo dice. Muchísimas gracias, tus fotos me ayudaron mucho!!
Amigos si se les bloquea un radio no duden en comunicarse con [email protected] es muy bueno y colabotador dios siempre lo cuide y bendiga en su trabajo...
Gracias a este foro, no tuve que acercarme a la Ford, donde seguramente me iban a cobrar por el servicio.
Espero que siga este tipo de ayudas para evitarnos inconvenientes.
Lo estan cobrando en otros lugares, pero el lo hizo completamente gratis.
Tuve respuesta y pude desbloquear el estéreo 100% gratis y buena onda, comunicarse con [email protected]
Agustin
Cambié la batería y no sé cómo solucionar me está pidiendo código me puede ayudar sr. Padilla
Que puedo hacer para desbloquearlo
[email protected]
[email protected]
Desde ya muchas gracias.
Enciende el radio y debe pedir el código. Con el numero 1 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el primer numero
Con el numero 2 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el segundo numero
Con el numero 3 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el siguiente numero
Con el numero 4 presiónalo hasta que aparezca en la pantalla el último numero
Cuando tengas el código en pantalla presiona el numero 6 y el radio debe funcionar.