Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Vibracion ,1 bujia mojada d aceite y mucho consumo de combustible ayud SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 4 puertas lxs automatico 1.8 257000 kms
Buen dia soy nuevo en este foro quisiera que me ayudaran tengo un honda civic 2007 auto lxs sy nuevo con este vehiculo y lo primero q descubri fue q vibra mucho el carro asi este parado o rodando se siente un eco fuerte dentro como si tuviera un moofle y cuando enciendo el aire igual las bases la revise y aparentemente se ven bien y el motor vibra un poco no mucho que podria ser el carro tiene 257000 KM y luego revise las bujias y en la 2da bujia en sentido dl chofer hacia el lado del pasajero me salio mojada en aceite las demas estan bien solo fue esa que sera mi problema y que me recomiendan… Leer completa
jlcc de Venezuela hace 7 años  
JL
1 ayuda 28 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jlcc)
Davox05 de Panamá hace 7 años
Tu vehiculo tiene un kilometraje bastante alto, te recomiendo: 1. Hacer una inspección completa de todo el cuerpo de aceleración, cambiar el aceite de motor por uno de buena calidad sintenco 10w-30 (si puedes comprar el original honda, mejor) también el de transmisión. 2. Si tienes una bujía mojada, es señal de que tienes que cambiar el sello de cabezote (head gasket set). . . Y falta mucho por decir para que puedas tener ese carro en optimas condiciones.
Robeisy de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Honda Civic la 1998 y está fallando a partir de las 40 millas en adelante,ya cambie el filtro de gasolina y la bomba y continúa fallando,que podría ser?
lavariox de Honduras hace 4 años
Me pasa lo miso , su apoyo!
Civic de México hace 2 años
Tengo un Civic 2007 y se tironeaba al acelerar en determinadas rpm y velocidad, cambie todo eso y nada, la solución fue la reconfiguración de la computadora
Jotta de Panamá hace 2 años
Cambia el sensor de oxígeno
pepe de Colombia hace 7 años
Cables de bujias, te recomiendo los ngk azules son geniales. Yo tenía el mismo problema
ernesto de República Dominicana hace 7 años
Si esta pasando aceite a la bujía es síntoma de que la empacadura de la culata este dañada
jlcc de Venezuela hace 7 años
Ya solucioando el problema le hice seguimiento a la bujia y no mojo mas el aceite esta al dia la vibracion era una base del lado del copiloto que estaba mala ya quedo como nuevo gracias por todo
Jenni de Venezuela hace 2 años
Por que se moja la bujía si esa parte es sellada por donde entraba el aceite? Tengo ese problema en mi Honda
Alex Alvaro de Perú hace 7 años
Estimado...que pieza es la base que dices?
Davox05 de Panamá hace 7 años
La base de motor derecha del auto mismo.
Óscar Adan de México hace 4 años
Disculpa tengo ese problema y de ese lado hay dos haces una sostiene la caja de cambios y otra el motor cuál fue la que cambiaste
Jocasu de Estados Unidos hace 2 años
@Davox05Amigo se mas especifico por favor 🙏
Karla de Honduras hace 6 años
Hola tengo un civic 2006 que esta gastando mucha gasolina desde hace unos dias que podria ser aveces vibra sin tener el aire acondicionado prendido
Mauricio de otro hace 5 años
Cambiar el filtro de aire
davidsrg de Colombia hace 3 años
Solucionaste? Yo estoy loco con el alto consumo de mi honda.
Davox05 de Panamá hace 6 años
Manda a verificar el cuerpo de aceleración, puede estar muy sucio y eso te hace vibrar el motor por mala administración de las revoluciones.
Guillermo de México hace 6 años
La bujía denso funciona bien en honda civic2002
Alex Alvaro de Perú hace 6 años
El aceite que apareció en la cavidad de la bujía era por que uno pernos de los pernos de la tapa de balancines estaba flojo y pasaba por el empaque o sellos que tiene la bujía. Ese era el problema por el que pasaba aceite
Luis av de México hace 6 años
Acabo de comprar un honda Civic ex 09 y le llene el tanque de gasolina y llevo 140 km y la lleva medio tanque consumido, se me hace demasiado, le puse gasolina premium, y no le noto falla, alguna observación, comentarios? Que será?
Davox05 de Panamá hace 6 años
Yo tuve ese modelo, y recuerdo haber conducido unos 420 km hasta que quedó empty. Quiero decir que a mitad de tanque recorrí unos 210 km. Esto varía dependiendo de lo cargado que lleves el carro + la velocidad que llevabas. Ahora, si las condiciones eran con poco peso y velocidad standar, entonces te sugiero que inspecciones: 1. Todo el sistema de admisión (Cuerpo de aceleracion sucio, inyectores en mal estado, sensor MAF sucio), así como las bujias. 2. También se debe prestar atención al aceite de motor que estás usando, si no es el adecuado para ese motor 1.8 (10 -W30 sintético full) te hará consumir más gasolina. Revisa estos puntos primarios y luego nos cuentas como te va. Saludos.
Carlos de Colombia hace 6 años
Hola Luis Av, es para saber si pudiste solucionar el problema de. Consumo ya que tengo el mismo lío con el mío, no vibra, no se apaga solo consume igual que el tuyo 28 km por galon
Edwin de República Dominicana hace 6 años
Pero el mío da 22km o menos por galón no tengo termostato creen que eso afecte,, en en ciudad para llegar a mi trabajo son 6km aproximadamente osea 12 kilómetros en ida y vuelta a mi casa y le echo 2 galones premium y solo voy y vengo 2 veces y queda sin puntos en la pantalla en reserva
OSCAR de México hace 5 años
Yo tenia el mismo problema pónle el termostato con un buen anticongelante
Y tu consumo sera menos... sin termostato me daba 6km por litro aprox ahora me da 10km por litro y eso que el sensor de oxigeno no me sirve, con el sensor bien los civic dan como 14 km por litro
Alex de México hace 5 años
Que modelo es tu Civic, es caro el termostaro, ahora que rendimiento te da...
Me urge ya hice de todo a mi Civic 2008
camposeco de Guatemala hace 5 años
Yo tengo el mismo problema también, ya le pasaron scanner le limpiaron inyectores cambio de filtros, si tiene termostato y nada, mi honda me hace 20km por galón siendo motor 1.8, alguien podría decirme si a tenido este problema y lo a solucionado gracias!.
Kemski de Guatemala hace 5 años
El mio esta igual, no tiene sentido si tendria que rendir el doble de eso... :s
Paul de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, Honda Civic ex 2008, le llenó el tanque con premium 91 octanos y con uso normal lo más que me ha dado son 150 millas (240 km) ya le hice todos sus servicios y no logro mejorar el rendimiento
luis godinez nandy de Costa Rica hace 3 años
@CarlosEl mio gasta igual pudiste resolver?
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
@PaulMe pasa lo mismo con el mío, tiene termostato uso aceite 5w20 Bujias de iridium, inyectores limpios, sensor maf limpio sensores de oxígeno funcionando correctamente y me parece que el consumo es excesivo para ser un motor 1.8 estoy haciendo 7km/L y eso es de motores 6cil prácticamente. Pudiste resolver el tema del consumo?
Luis Eduardo Galvan Morales de México hace 2 años
@EdwinSí, para ese problema y otros mas
Marcelo de Honduras hace un año
@nestor2909Yo tengo un 2005 , y me gasta aún más que el tuyo, alguien que sepa que puede ser ya se le hizo afinamiento
Aneudy ortiz de República Dominicana hace 6 años
Saludo. Tengo un civic 2009 si tengo problemas con la cremallera. Seme pone muy dura y prende la luz del guía en el tablero. Eh eléctrica. Mi cremallera. Por otro lados note q en el en el escape ceve cm quemando haceite. Oh gasolina no se...aver si me ayudan por esta via
Omar marte de República Dominicana hace 6 años
Saludos a todos, tengo un civic 2000 japones y vibra mucho cuando pongo la palanca hacia alente y atras también y cuando suelto el freno para la vibracion, alguien me dice que podria ser? o que debo hacer?
Edison de República Dominicana hace 2 años
Eso es el super tanque dañado
Edgar villagrana de México hace 6 años
Desconecta el modulo del abs y prueba tu coche ami se me descompuso el modulo pero mientras tanto puedo traerlo asi hasta que se lopuedo cambiar espero y te aya ayudado
Juan perez de República Dominicana hace 6 años
Saludos tengo un civic 2011 lo compre hace poco y le di su mantenimiento completo asta se le limpio los inyectores pero el vehiculo solo me esta dando 18 km por galon ya lo he llevado a escaner y no da ninguna error que puede ser, nota siempre lleno el tanque y ando en hora nocturna con poco trancito, Le hagradeceria si me ayudan.
Andry de República Dominicana hace 5 años
Eso Mismo le pasa a el mío todavía no sabe que es Los k tiene? Meda 18km por galones
OSCAR de México hace 5 años
Cheka si la temperatura esta en frio? puede que el termostato no funcione. Reemplazalo...los carros en frio suministran mas gasolina y eso se refleja en el bolsillo
Alejandro Salinas de México hace 6 años
Tengo un civic modelo 2000 automatico, el cual tiene un consumo muy alto de gasolina, le cambie el sensor de oxigeno y se apago el check engine, pero; a los pocos dias volvio a encender y el carro se siente muy pesado y gasta demasiada gasolina, que me recomiendan hacer?
OSCAR de México hace 5 años
Termostato. Los carros en frio la computadora avienta mas gas...yo compre un civic 2005 ex vtec y lo use varios meses sin termostato y era un de echarle gasolina cada rato se me hacia algo anormal... y siempre miraba que la aguja de la temperatura esta en cool frio y llegue a pensar que era normal que los honda no se calentaban ETC.. . Pero despues me di cuenta que por falta de termostato derroche dinero en comprar gasolina y gasolina y gasolina... le puse el termostato y ahora me rinde el doble...me daba 6 km por litro... ahora me da 10 casi los 11 km por un litro de gas
OSCAR de México hace 5 años
Tambien limpiale el filtro del aire con un aire a presion los inyectores. Ponle buen aire alas llantas
Eimar Medina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un honda civic año 95 automático carburado saco las bujias y dos me sale llenas de aceite toda la Nubia bujia?? Enciendo el carro y vota mucho humo luego cuando calienta deja de humiar que será que me dicen?
Eimar Medina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un honda civic año 95 automático carburado saco las bujias y dos me sale llenas de aceite toda la Nubia bujia?? Enciendo el carro y vota mucho humo luego cuando calienta deja de humiar que será que me dicen?
Eimar Medina de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un honda civic año 95 automático carburado saco las bujias y dos me sale llenas de aceite toda la Nubia bujia?? Enciendo el carro y vota mucho humo luego cuando calienta deja de humiar que será que me dicen?
Paco de México hace 5 años
Hola amigos, tengo un civic 2009.
Tengo un problemita en el tablero de k/hrs, los numeros parpadea de repente.
carlunmen de México hace 5 años
Hola a mi me pasaba lo mismo con el indicador de gasolina, lo desarme y los leds tenian la soldadura dañada, se lo lleve al que arregla televisiones, los resoldo y ya quedo
Hector franco de Guatemala hace 5 años
Hola... Tengo un Honda civic... Y el día de hoy me di cuenta que la palanca de velocidades esta poniéndose dura cuando hago los cambios... Es automático, y del año 2013... Alguien que me ayude a resolver eso. ? Gracias
Aaron de México hace 5 años
Hola buenas tardes soy nuevo en esto tengo un problema en mi Honda Civic 2001al momento de estar en semáforo tiende abajarse la revolución de lo normal cual si está en 1500 va bajando asta llegar a pagarse kien me pude ayudar en eso. Gracias
davidsrg de Colombia hace 3 años
Limpiae cuerpo de aceleración y valvula Iac
jcmc de México hace 5 años
Hola tengo un honda civic 97 y esta gastando 6 litros por kilometro. Es normal o cuanto debe gastar por kilometro. Le acabo de hacer su afinacion
Andry de República Dominicana hace 5 años
Mi Honda Civic 2007 Me Esta Dando 18km Por galón de Gasolina Los Es caneado y no da códigos no se porque das tan poco km por galones Quisiera k me ayuden con eso Nada Más eso tiene no tiene ningún tipo de fallo aparte del consumo
OSCAR de México hace 5 años
Cheka el termostato que funcione bien... el carro en frio la computadora tira mas gas
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con el mío, tiene termostato uso aceite 5w20 Bujias de iridium, inyectores limpios, sensor maf limpio sensores de oxígeno funcionando correctamente y me parece que el consumo es excesivo para ser un motor 1.8 estoy haciendo 7km/L y eso es de motores 6cil prácticamente. Pudiste resolver el tema del consumo? Ya he revisado absolutamente todo
Lafguerra de México hace 5 años
Tengo un cívic coupe 2012 vibra cuando vas lento antes de cambiar de velocidad y rápido no lo hace,es automático solo note que parpadeo la D y me señalo un indicador que inspeccione la transmisión. Vi comentarios arriba del mismo problema según yo y lo solucionaron con cambio de aceite de caja por el original. Si es así??
Tereso de Guatemala hace 5 años
Hasle cambio de aceite de caja, yo tuve un 2010 que parpadeaba el punto verde en la D aunque estuviera en parking, se le hizo servicio de caja con aceite original de la honda y ahi quedo ya no vibra y ya no parpadea el punto verde
Victor manuel de República Dominicana hace 5 años
Y tengo un onda civic 2015 y me está gastando más gasolina de lo normal que tengo que hacer para mejorar eso
Alex de México hace 5 años
Buen dia jlcc... disculpa como arreglaste el problema del consumo de combustible, tengo ese problema no tengo ningun testigo prendido y se escucha muy bien el motor, practicamente nada raro mas que el consumo.
De antemano gracias
Danilo Orellana de Honduras hace 4 años
Hola tengo un civic 2007 pero tiene una falla que en baja el motor de repente vibra como que baja revoluciones y vuelve a compensar pero es un lapso rápido y algo constante. Ya se le revisaron bobinas y están bien se limpio sistema de inyección y sigue lo mismo espero y me ayuden si a alguien le paso lo mismo. Gracias.
Vikran de Honduras hace 4 años
Hola buenas tardes necesito me orienten con lo siguiente tengo un honda civic lx 2007 y mi problema es el alto consumo de combustible.
Hace uno dias le realice cambio de bujias nkg y limpieza del cuerpo de aceleracion, el auto anda bien no tiene luz de falla en el tablero pero el consumo es alto de combustible

Me hace 350 km por tanque de gasolina.
Su ayuda por favor
davidsrg de Colombia hace 3 años
Estoy igual, pudiste solucionar?
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo con el mío, tiene termostato uso aceite 5w20 Bujias de iridium, inyectores limpios, sensor maf limpio sensores de oxígeno funcionando correctamente y me parece que el consumo es excesivo para ser un motor 1.8 estoy haciendo 7km/L y eso es de motores 6cil prácticamente. Pudiste resolver el tema del consumo estoy igual que tú
JAIR INT de México hace 2 años
Me pasa lo mismo solo que a mi me da
280km por tanque:(

Alguien que nos ayude?
Y mio es un honda civic 2007 lx automático
Gullit de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un honda CIVIC 2011 y le cambie las flechas y me quedo con fuga de aceite y le cambie el sello en la transmision pero continúa la fuga de aceite
Jose cano de Guatemala hace 4 años
Buen dia necesite q me ayuden tengo un honda civic 2006 automatico... lo q sucede y me tiene desepcionado es el alto consumo de combistible si el motor es 1.8 le acabo de cambiar bujillas ngk platinadas... le cambie idraulico de la caja... foltro de aire... y el aceite le pongo semisintetico 10w30... pero me sigue gastando demasiado combistible y vibra el motor y se escucha mucho en el interior del vehiculo ayudenme xfa
Vikran de Honduras hace 3 años
Limpie el sensor de oxigeno y revise su filtro de aire
Isael peña de República Dominicana hace 4 años
Verifiquen la válvula pcv cuando está tapada da problema de fuga de aceite y consumo de combustible
El moyo de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Honda Civic 2004 lx automático, cuando el vehículo se calienta y le pongo el cambio comienza a vibrar de una manera terrible. ( cuando está frío no lo hace). Que puede ser ?
Zalapa de México hace 3 años
Hola tengo un honda civic 2006 ex motor 1.8 automático y con tanque lleno me da más o menos para recorrer 450 km por tanque creo que es muy poco o ustedes que opinan?
Jorge Palomera de México hace 3 años
Hola el mío es 2007 ex automático 1.8 y me está dando 12 km x lt , entre las cosas de mantenimiento que de le han hecho son
1 afinación (con todo como marca el manual)
2 cambio de aceite transmisión
3 purga de anticongelante
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Ojalá a mi me diera eso…. El mío no llega ni a 350 kms de autonomía ya no hayo que revisar pero el consumo es elevado
Marco de Chile hace 3 años
Hola bnas tardes tengo un Civic 2008 automático y está perdiendo un poco de aceite la caja no se x donde y me preocupa podrían ayudarme para saber k podría ser o x donde podrá ser la pérdida ?
santos de El Salvador hace 3 años
Buen dia yo tenia un problema similar un con civic 2009 y el problema es un soporte de motor que cerca del deposito de power stering sin duda alguna prueba ese no es muy caro
Luca de Argentina hace 3 años
Que aceite de caja lleva el honda civic exs 2011
Ferey de México hace 3 años
Tengo un Civic 2004 LX 1.7L CVT Manuales, después de afinación me daba poco rendimiento el combustible, como ese problema ya lo había tenido con otro vehículo, verifiqué la abertura de las bujias y estaban mal calibradas, hice la corrección a 1.1 mm y mejoró el rendimiento.
Luis grajeda de México hace 2 años
Mi honda es 2011 automatico le pongo gasolina Premium y me esta dando 5.6 km por litro ya lo lleve aque lo escanearan y salio todo bien que podra ser tiene su filtro de aire nuevo bujias y aceite de agencia el carro no falla nomas el consumo de combustible que podra ser banda comenten
Vikran de Honduras hace 2 años
Pongale regular y limpie los sensores de oxígeno y cuerpo aceleración y listo
Paco de México hace 2 años
Yo tenía el mismo problema, solución bobina (coil) de la bujia en corto , reemplace y listo
Mark de México hace 2 años
Que problema solucionaste con la bobina? el consumo excesivo de combustible? yo tengo ese problema el carro parece que es V8
Jorge de México hace un año
Buenos días una pregunta el carro me está mojamdo de aceite una y me está aventando humo cada vez que le pido el selerador el carro es un gran am modelo 2000 si me podran decir que puede ser
YSAAC CANELONES de Venezuela hace 6 meses
Tengo mazda 6 año 2005, enchuba bujias y pasa mucha gasolina en el scanner da todos los sensores buenos pero falla
Jose manuel de El Salvador hace 2 meses
Hola buenas en la pantalla de mi honda civic 2014 dice 40% de vida pero ya no bajo que sera el problema
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Bujias negras consumo elevado de gasolina SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 Ex automático 120000 kms
Estimados amigos tengo un problema con mi Honda Civic año 2008 modelo ex ensamblado en EE.UU. actualmente me está presentando un consumo elevado de combustible con tanque full que son 50 litros estoy haciendo Máximo 270kms para llegar a empty el auto no tiene ninguna luz de motor encendida y ya verifique que esté funcionando el testigo check engine, siento que anda bien pero aún cuidando el uso del acelerador no hago ni 300 kms con tanque lleno y me parece que es un consumo muy elevado para el tipo de motor. El motor tiene excelente compresión, se le hizo graduación de válvulas limpieza de iny… Leer completa
1
nestor2909 de Venezuela hace 2 años  
NE
4 casos 
leonardo de México hace 2 años
Pues es altísimo el consumo yo con 16 litros hago poco más de 300 y ya le hiciste de todo faltaría ver con las bobinas y la computadora
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Voy a mandar a revisar la computadora, las bobinas no creo pues el carro siempre prende al primer giro de la llave y sin ninguna falla ni en frío ni el caliente… el carro anda muy bien el único detalle es que las bujías las pone como en la foto…. Incluso descarbonice el sistema de admisión usando Seafoam y boto toda la carbonilla de un modo impresionante…. Esa descarbonizacion me ayudo a eliminar el pistoneo que tenía… pero si sigo con la falla del elevado consumo de gasolina me va a generar exceso de carbón y posiblemente vuelva el pistoneo…. Ya lo que me queda es chequear la operatividad de la ecu a ver si en algún momento manda mal la señal a los inyectores
leonardo de México hace 2 años
OK pues si queda la computadora a ver si x ahí es como es lo de la descarbonizada y según el cascabeleo genera más consumo de gasolina pero hay q buscarle
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Sigo aún sin solución aparente, le hice pruebas de vacío y cambié el filtro de aire…. Ya por último pienso reemplazar los sensores de oxígeno a ver si mejora, pero en el escaner aparentan estar funcionando de modo correcto
leonardo de México hace 2 años
Pues si seria bueno cambiar los sensores y maf q x ahí va lo de la gas
Ernesto de Nicaragua hace un año
Yo tuve el mismo problema leí foros de todas partes, si ya le regulastes la presión de aire de las llantas y ya hiciste limpieza de inyectores y aún sigue la gastadera de combustible entonces tienes que cambiar los inyectores. Son baratos lo más que gastaras es alrrededor de U$80 ya con mano de obra. La verdad que por más que leas opiniones más bien aumentará tu frustración y el gasto de tu bolsillo. Presio de aire de llantas, limpieza de inyectores sino funciona cambia los inyectores incluso puedes usar un modelo que sea mucho más económico
nestor2909 de Venezuela hace un año
@ErnestoAmigo pero como cambiar los inyectores si le hice limpieza y banco de prueba y llena todos los cilindros perfectos en la prueba. No creo q reemplazarlos sea la solución al alto consumo
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909Revisaron que tus inyectores tengan estén dentro del rango en la tabla de caudal y de resistencia?
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909Ya hicieron la comparación con otro inyector a ver qué tal es el caudal en comparación con el tuyo?
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909Puedes usar dos inyectores de tu auto y dos de otro para que compares el caudal. Con el tiempo el caudal aumenta y ni que lo limpies se compone, tienes que reducir el caudal con un mecánico que sepa o cambio
nestor2909 de Venezuela hace un año
@ErnestoEn mi país se le hace limpieza por ultrasonido y luego los ponen en banco de prueba con unos cilindros milimétricos los cuales la máquina les envía diferentes pulsos desde muy lentos a muy rápidos (esa es la prueba) en mi caso los inyectores pasan el banco de prueba ya que inyecta la misma cantidad de gasolina en todos los cilindros de prueba. Realmente este problema me tiene sin saber que más hacer. Pude mejorar un poco el consumo. Pero aún considero que es alto. Con 50 litros de gasolina hago 320kms en Ciudad con el aire acondicionado encendido siempre.
Ernesto de Nicaragua hace un año
@nestor2909El mío hacía 20 kms por galón y los inyectores estában todos bien, lo que hice fue tomar dos inyectores de otro Honda en la prueba y ahí me di cuenta que el caudal era menor, hice el cambio y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor2909)
nestor2909 de Venezuela hace 2 años
Creo que mejore el problema sin embargo sigo creyendo que en estos vehículos un consumo de 10km/L es elevado... pero averiguando en promedio eso es lo que da… le hice una prueba de vacío con máquina de humo y una manguera de admisión estaba fisurada… la reemplace y limpie los sensores de oxígeno y ya estoy en los 10km/l nuevamente….
leonardo de México hace 2 años
Q bien q mejoro aun se m hace alto el consumo mi civic es 2005 motor 1.7 y t comentaba pasa los 15 litros x km
Daniel de México hace 4 meses
Lo resolviste o mejor lo vendiste
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Tipo de bujias y tipo de aceite para motor SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2010 sedan 150000 kms
Que bujias me recomiendan para un honda 2010 motor 1.8 y que tipo de aceite para motor gracias
alfredo ramirez de México hace 5 años  
AL
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Las bujias es mejor poner las originales para que no se dañen las bobinas, el aceite depende del clima del país si es frío 5w30 si es cálido 10w40 si es muy cálido 15w40
Solucionado
Mejor respuesta (según alfredo ramirez)
alfredo ramirez de México hace 5 años
Tomare en cuenta tu consejo un saludo desde mexico muchas gracias.
Manuel de México hace un año
Cuanto debe de tener mi carro la calificación de mi bujía de un honda civic 1998
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Moja bujias SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1991  150000 kms
Moja las bujías y se bajan las revoluciones hasta apagarse ;hecha humo azul cambio las bujías y se estabiliza y si hacelerar no avienta humo
vrtd de México hace 7 años  
VR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vrtd)
Markodsc de Costa Rica hace 7 años
Humo azul... aceite quemado ,,, revisa tu motor esta quemando aceite...!
wandre vivas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, como solucionaste el problema de la falla?
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Ahuma la bujias rapidamente y luego baja las rpm hasta apagarse

Honda Civic 1992 SEDAN 92 DOBLE ARBL 212004 kms
Saludos las bujías las ahúma rápidamente y luego se apaga para no encender de nuevo hasta que sustituya las bujías o las cambie, ademas acelera tardío y falla al acelerar, le cambie los cables por unos nuevos, lo mande a escanear y aparentemente no hay ninguna falla de sensores. El carbón que se forma en la bujía es seco y mate el motor es reciente
RAMON R de Venezuela hace 8 años  
RA
19 casos 
Y Yormaris de Venezuela hace 8 años
Ahúma las bujía con el carbón seco hasta pagar el vehículo para entender de nuevo hay q sustituir la mujia
[email protected] de República Dominicana hace un año
A mi me pasa lo mismo tengo un Civic 92_ 95 motor D15b vitech. Las bujías hacen carbón y consume mucha gasolina. Que podría ser. Ayúdenme x favor
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Que bujias me recomiendan para mi civic 2007?

Honda Civic 2007 4 Puertas lxs 72000 kms
Buenas noches, tengo problemas con las bujias de mi civic quisiera saber si alguno del foro tiene las originales para que me venda 4 o cuales me recomiendan colocarles, muchas gracias.
honda21 de Venezuela hace 9 años  
HO
4 casos 
Jacob de México hace 9 años
Buenas tardes saludos para los carros japoneces Ngk iridium
jose farfan de Venezuela hace 9 años
Ngk o denso si las consigue hermano
Julianm de Argentina hace 8 años
No se pueden poner ngk comunes
Jonyy de México hace 3 años
Por qué no se pueden poner ngk comunes??
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No tira corriente alas bujias

Honda Civic 1994 3 full motor 1.5 vtec 300636 kms
El auto estaba funcionando bien lo paramos unos segundo y no encendio mas ¿que puede ser?
Honda civic ex 1994 vtec de Argentina hace 7 años  
HO
6 casos 
omar de República Dominicana hace 7 años
Verifica la valvula PVC O Main raley
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Da marcha el carro, pero no manda voltaje a las bujías

Honda Civic 2004 1.7 120000 kms
Da marcha el carro, pero no enciende
Voyager de México hace 6 años  
VO
2 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Checa tus sensores de árbol y cigüeñal si uno de estos no sirve no dará corriente a bobinas además revisa que cualidades marcha no parpade la llave verde en el tablero de ser así tu llave no sirve suerte
Voyager de México hace 6 años
Hola, el mecánico que lo "arreglo" desde el principio coloco el distribuidor 180° mal, era por eso que no mandaba chispa
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Falla bujia 4

Honda Civic 1997 accord 2.2 vtec 245000 kms
Me cambiaron la banda de tiempo y desde entonces no empareja el motor y no trabaja la bujia 4 ,ya se checo y si da chispa el cable,se le cambia bujia y no trabaja. Por favor requiero informacion de posibles causas.
francisco andrade de México hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Raudel de Estados Unidos hace 5 años
El inyector no sirve o no le llega señal revisa el inyector
Raudel de Estados Unidos hace 5 años
Otra cosa que debes revisar es que no este agarrando aire cercas del cilindro que te falla como alguna manguerita que se les haya sacado y no se dieron cuenta revisa eso
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Una bujía está un pokito mojada

Honda Civic 2000 Honda civc Ek hatch 117000 kms
Una bujía está un poko mojada y las demás están secas hay veces me tira un pokito de humo pero no es siempre y explosiones por el escape
López de Estados Unidos hace 8 años  
5 casos 
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Eso se debe a mala calibración de los balancines, si persiste cambia los sellos de válvula,
Saludos,
Egeliz
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Tiene corriente y gasolina en las bujías y no enciende

Honda Civic 2007 Coupe 201000 kms
Verifique las bujías y tienen corriente y llega gasolina pero aun así no prende esto le pasa mayormente en días húmedos y fríos
donpina de Puerto Rico hace 3 años  
DO
1 caso 
Reilye de México hace 3 años
Si hace crank? oh nomas no hace nada al girar la llave?
donpina de Puerto Rico hace 3 años
Si hace crank pero no enciende
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Una bujia mojada en aceite

Honda Civic 1993 honda civic coupe 2 puertas 30000 kms
Que tal, he visto que aqui se comparten tips de reparacion de fallas que han tenido sus Honda's, El problema es el siguiente adquiri uno hace poco y ya es de uso, pero no lo compre fue mi hermano, ya que lo revise tiene una bujia mojada, bañada en aceite, la limpio y despues de un rato se vuelve a mojar sin prender el carro, el auto jala de maravilla y no se siente falla alguna, no se si deba ser ya un ajuste o hay alguna fuga en la entrada de la bujia, ya que solo es una sola.
Fredy de México hace 6 años  
FR
2 casos 
Derian de Chile hace 3 años
Mi honda civic lsi esta recién ajustado y sigue mojando las bujías con aceite cual puede ser la causa??
Fredy de México hace 3 años
Quizás no quedaron bien selladas las gomas donde van las bujías, de la tapa de punterías quizás sean esas, porque al seguir con el problema decidí hacer el ajuste del motor y ya no hubo mas problema de eso. Cambie todos los empaques nuevos.
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Motor echo nuevo,humea muy blanco por el escape y las bujías con aceit

Honda Civic 1993  0 kms
Cual puede ser la falla? Humea un montón.
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones muy probable la junta de cabezas o alguna mangueras conectada mal
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Cilindro 4 con falla cambie ingectores bujias

Honda Civic 2004 2 puertas  250000 kms
Prendio luz de check ingeain cilindro 4. Con falla cambie bujias y ingectores al par de dias bolbio el fallo
Tequeplaza de Estados Unidos hace 3 años  
TE
1 respuesta 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Puede ser calibracion de valvulas o mide la compresion de ese cilindro
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Honda Civic 2008 moja una bujia con gasolina y 3 salen ahumad

Honda Civic 2008 4 puertas.  180000 kms
Buenas noches. Quisiera que me ayuden. Tengo un honda Civic 2008 que saca una bujia con gasolina y 3 ahumados. También arranca con fallo porque se queda temblando y al acelerarlo 2 a 3 veces, el pedal de aceleración ya no responde.
Berta anleu de Guatemala hace 6 años  
BE
2 casos 
Marlon de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo un Honda zapatio 90 este el carro asé jaloneos y no empareja y auma las candelas y hasta mucha gasolina y cuando freno se apaga
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Ayudenme x favor no llega corriente a las bujías

Honda Civic 2001 2 puertas dx  170 kms
Calibre válvulas después de arreglar el retén del árbol levas arme y no prende saque las bobinas y llego corriente roja un poco luego murió y no ahí corriente para el encendido
1
Franco B de Estados Unidos hace 7 años  
FR
1 respuesta 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Verifica el camsensor que va en el cabezote
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Se levanun capuchón de bujía al pasar los 150 km/h

Honda Civic 1995 civic 95 vtec 1.5 200000 kms
Hola, se levanta un capuchón de bujía al pasar esa velocidad y el auto queda en 3 cilindros. Saco el capuchón y esta bañado en aceite, es el único, que puedeser?
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
origenes de España hace 8 años
Mira haber si la bujia esta bien apretada,
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Se apago y no llega corriente alas bujias...

Honda Civic 1996 4 puertas 170000 kms
Iba circulando en mi carro ice alto en una equina y se me mato ya no prendio ya le cambie el censordel cigueñar ya le mande checar el distribuidor y afuera si abienta chispa la bobina lo pongo y cuando lo instalo ya no le llega corriente y mande checar la computadora y esta en buen estado no se si alguien me pueda ayudar para confirmar con otro paso gracias!!. . .
mireles de México hace 10 años  
MI
5 casos 

Bujía manchada de aceite en un cilindro

Honda Civic 1993 Cupe 1.5 93000 kms
Que podrá ser? Válvula PCV o ya son los anillos 🥲
Kevin Ramírez de El Salvador hace un mes  
KE

Problema tiembla mucho y moja las bujías de aceite

Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 ex 179000 kms
Quiero saber cómo resolver este problema
Kike de México hace un año  
KI
1 caso 

Cuales son Las mejores bujías a instalarle

Honda Civic 2009 Ex sedan motor 1.8 l 70000 kms
Cuales son las mejores bujías que le puedo instalar
Miguel de México hace un año  
MI

Bujías con aceite y vibra

Honda Civic 1995 4 puertas 1.6 430376 kms
Empezaré desde el principio. Hace unos meses se trozo la banda del tiempo y pues lo lleve a reparar me lo entrego según listo y al día siguiente trono el motor tiro el aceite entonces se le hizo cambio d bloque tardó casi un mes para entregarlo tiene como 3 meses que me lo entregó hace poco empezó a fallar, esta aburrado al encender como k se quiere apagar y vibra me di cuenta que se mira aceite donde va la cabeza y el empaque checamos bujías y están con aceite bastante ayuda ya no se a donde llevarlo me ven la cara de tonta 😭
Rosa de México hace 2 años  
RO

Se cambio bomba gasolina bujias y se jalones en velocidad quinta

Honda Civic 2000 4puertas motor 1,7 25000 kms
Se prendió en check engine se cambio bomba gazolina, bujias y en velocidad 5ta se jalonea
Mario diaz de México hace 2 años  
MA

No le llega corriente en las bujías

Honda Civic 2007 1.8 137 kms
No le llega corriente en las bujías por que
Félix perez de Estados Unidos hace 2 años  

Aceite en las bujías

Honda Civic 2008 1.8l Aut Gasolina 170000 kms
Hola buenas tardes tengo un honda Civic 2008 Emotion 1.8 y tenía una falla pensábamos que era las bobinas, al sacar las bujías nos percatamos que estaban llenas de aceite, un mecánico especialista en Honda me dijo que es imposible porque esa parte está sellado y por ahí no puede pasar aceite quisiera saber si alguien ha tenido este problema
Jenni de Venezuela hace 2 años  
JE
5 casos 

Según es el sensor q va de las bujías a la tem aveces entran los cambi

Honda Civic 2001  155000 kms
El carro camina y de repente se neutraliza y lo apagó al rato lo vuelvo a encender y camino y lo mismo.
Manuel de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Según es el sensor q va de las bujías a la tem aveces entran los cambi

Honda Civic 2001  155000 kms
El carro camina y de repente se neutraliza y lo apagó al rato lo vuelvo a encender y camino y lo mismo.
Manuel de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Según es el sensor q va de las bujías a la tem aveces entran los cambi

Honda Civic 2001  155000 kms
El carro camina y de repente se neutraliza y lo apagó al rato lo vuelvo a encender y camino y lo mismo.
Manuel de México hace 2 años  
MA

Según es el sensor q va de las bujías a la tem aveces entran los cambi

Honda Civic 2001  155000 kms
No suena normal según el mecánico q es el sensor de neutraliza y lo paro un rato y vuelve a caminar
Manuel de México hace 2 años  
MA
1 caso 

Según es el sensor q va de las bujías a la tem aveces entran los cambi

Honda Civic 2001  155000 kms
No suena normal según el mecánico q es el sensor de neutraliza y lo paro un rato y vuelve a caminar
Manuel de México hace 2 años  
MA

Calibracion de bujias honda Civic 98

Honda Civic 1998 EX 250000 kms
A cuanto se calibran las bujias y cuales se recomiendan
Eduluna de México hace 3 años  
ED
7 casos 

Le cambie las bujias a mi honda civic 93 y no enciende.

Honda Civic 1993 4 puertas, motor 1.5 150000 kms
El carro esta bien pero le toco cambio de bujias y ahora no arranca si estarea y ya cheke la chispa y no hay. Al cambiarle la bujia se quebro el capuchon del cable de bujia. Que puedo hacer ahi?
Leiiruu97 de México hace 3 años  
LE

Bujia con aceite, se escuchan tres cilindros

Honda Civic 2008 civic lxs manual 1.8 265000 kms
Hola a todos, a mi honda civic 2008 le cambié las 4 bujias de iridio y al cambiarlas la segunda lado conductor tenia aceite desde la mitad de la porcelana hasta abajo. Cabe aclarar que estaba floja. El otro problema es que se escucha del escape como si sonaran 3 cilindros, eso no se corrigió con el cambio de bujias. Aceite siempre en fecha y cambio de fluidos, que problema puede ser la falla?, muchas gracias.
cris bont de Argentina hace 3 años  
CR
3 casos 

Las bujías se llenan de gasolina

Honda Civic 1999 4 puertas 1.6L 340000 kms
Hola tengo un civic 1.6L 1999, andaba bien, se le reventó la banda de tiempo y después de que lo repararon, se le llenan las bujías de gasolina después de estar parado unas horas y ya no enciende, tiene corriente pero no arranca
Norma R de México hace 4 años  
NO
1 caso 

Que bujías poner a honda si 2007

Honda Civic 2007 2 puertas motor 2.0 2000000 kms
Buenas alguien que sepa que bujías o candelas son las mejores para un honda civic si 2007
Aguirre de Guatemala hace 4 años  
AG

Cambio de bujias

Honda Civic 2007 Hybrid 135000 kms
Hola a todos, compré mi honda civic hybrid hace 1 año y es tienpi de realizar el cambio de bujias. Mi duda aquí es que herramienta necesito, ya que tiene 4 cilindros y lleva 2 bujias por cilindro. Las 4 frontales es fácil de extraer, pero las traseras están un poco inaccesibles y no se que tipo de herramienta necesite
Lecrux de México hace 4 años  
LE
2 casos 

El auto se apago y no tiene corriente del distribuidor hacia las bujia

Honda Civic 2000 Ex 1.6 200000 kms
Tengo un civic 2000 1.6 que dejo de funcionar lo lleve al mecanico y me dijo que era el distribuidor que no enviaba corriente a las bujias, sin embargo lleve a checar el distribuidor y me dijeron que no tiene falla, me dicen que puede ser el sensor del cigüeñal, pero no localizo en donde se encuentra ya que el mecanico me dice que ese modelo no tiene ese sensor que por ello tiene el distribuidor, alguien me puede ayudar por favor
Abel de México hace 4 años  
AB
12 casos 

Amuma la bujía número 2

Honda Civic 1993 Carburador  150000 kms
Saludos el problema es que auma la bujía número 2 le llega buena chispa. Aparentamente a la bujía y por ratos estabiliza y buelbe a presentar la falla única mente en la bujía número dos y buelbe y la auma y pierde fuerza el carro... gracias por su colaboración
Camilo Orejuela de Colombia hace 5 años  
CA

Amuma la bujía número 2

Honda Civic 1993 Carburador  150000 kms
Saludos el problema es que auma la bujía número 2 le llega buena chispa. Aparentamente a la bujía y por ratos estabiliza y buelbe a presentar la falla única mente en la bujía número dos y buelbe y la auma y pierde fuerza el carro... gracias por su colaboración
Camilo Orejuela de Colombia hace 5 años  
CA

Cuesta para prender y quema bujias

Honda Civic 1997 motor 1.7 4000 kms
Hola amigos soy devenezuela y tengo un honda civic año 97les cuento q un dia iba manejando normal y d repente el carro se apago y no prendio mas despues busco prender y hizo una explsion x el tubo de escape ahora me prende y apaga asi duro hasta 15 minutos prendiendolo hasta q calienta y anda poco a poco cuando lo prende q se va apagar suena como si hiciera corto circuito algo por el lado del copiloto donde va la guantera cuando suena se apaga hasta q pasa las 1000 revolucines anda pero con falla las bujias las tengo q limpiar diari por que se queman y enchumban el tubo de escape bota cmo carbon le e revisado todo y esta bien sera que si la computadora esta mala puede rodar xq la mande a revisar y me dijeron que esta buena
YESI PEROZO de Venezuela hace 5 años  
YE
1 caso 

Da estar pero no enciende bujias mojadas

Honda Civic 2001  133000 kms
Sentía que se me ahogaba y fepronto se me apago lo pude encender de nuevo pero fe ahí se apago y ya no quiso sólo da estar pero ya no quiere encender chequeo bujias y estaban mohadas
Mark0 de Estados Unidos hace 6 años  
MA

Problema de ordenamiento de cables de bujias

Honda Civic 1992 4 puertas 100000 kms
Desconecte los cables de las bujias al mismo tiempo y entonces ya no supe en que lugar iba cada cable del distribuidor como se ve en la foto esos cables son
1
luis de México hace 6 años  
LU

Bobinas por bujia

Honda Civic 2008 4 puertas 1.8 115000 kms
Tengo in problema can las Bobinas que en memos de 2 meses ya e Cambiado 4 Bobinas quisiera saber que puede ocasionar eso, no es el alternador todos los fusibles estan bien las bujias se las puse de las mejores si Alguien me pudiera ayudar so los agradeceria
Hondaa de México hace 6 años  
HO

Que bujías debo utilizar en un civic 8 generacion

Honda Civic 2007 Coupe 170000 kms
Que bujías , y a los cuantos kilómetros se cambian del civic 8 generacion.
Walter de Ecuador hace 6 años  
WA

Me gasta aceite pero jala bien tiene potencia no moja las bujias

Honda Civic 1998 ex 1.6 a puertas automatico 30000 kms
No umea no tiene problemas aparente mente lo que quiero saber es si el desgaste de aceite es naturtal en ese tipo de motores
juan de México hace 7 años  
JU
1 caso 

Ahuma las bujias y esta inestable en relebti

Honda Civic 2008 2 puertas full equipo 105658 kms
Falta de potencia ahuma las bujias no hay ningún dtc registrado por el scanner
Erick matias de Guatemala hace 7 años  
ER
1 caso 

Ya rebise bujia bateria cables y no se q mas hacerle

Honda Civic 1993 Motor d16y8  30000 kms
Tengo un civic 93 motor d 16y8 ano 99 pero se me a encendido el check y esta. Patojo como si fuera bujia el problema q esta chipiado y no me an podido dar un dianostico q puedo hacer donde yebarlo
Nestor de El Salvador hace 7 años  
NE

Honda Civic se ahoga y se jalonea al tratar de acelerar rapido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 4 puertas, motor 1.6 125000 kms
Tengo un honda civic 1998 y la falla le comenzó progresivamente hasta que ya ni me gusta mover el carro... Todo empezó una vez que iba llegando a mi casa y el carro se jaloneó extrañamente como si se estuviera ahogando, lo hizo como dos o tres veces y llegue a mi casa y no le pare mucho... Después este jaloneo como si se ahogara fue creciendo cada día mas y mas hasta que estoy en el punto donde en una subida va jaloneandose y jaloneandose y para que pueda agarrar velocidad tengo que llevar las revoluciones hasta 4 mil y mas para poder hacer el cambio y así poder ir a una velocidad un poco mas… Leer completa
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años  
CA
105 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cardone.antonio@gmail)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Antes que todo cuando un vehiculo se ahoga lo primero que hay que hacer es ponerle un reloj de presión de combustible a ver si cuando lo hace baja la presión de gasolina acuerdate que tiene dos filros de gasolina uno afuera y otro dento del tanque que es facil de verificar pues recuerda que la bomba de combustible se puede sacar facil pues esta debajo del asiento del pasjero es mat sensor te puede causar humo negro pero esdificil que te haga eso ponle el reloj primero o prueba con una bomba degasolina pero verifica los filros de gasolina
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Hola mulato tengo una consulta. Me pasa el mismo problema pero a mi se hace mas notorio cuando pongo las luces y entra el ventilador!!! Ya vimos carga de bateria , tps, map, marcha mínima, fitv, bujías cables ect... Puede ser la misma solución???
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero es que se ahoga que vehículo es aunque un vehículo tenga los mismos síntomas de otro no necesariamente es la misma solución
Fabrizio de El Salvador hace 7 años
Pues es un vivic 1995 y el problema es el mismos q el anterior pero a mi cuando prendo las luces se agudiza el problema es decir se acelera y desacelera como ahogándose y cuando las quito vuelve normal pero aunque no ande luces y voy en una cuesta hace lo mismo... Ya revisamos tos fiftv iac bujías cables de bujias , carga de bateria , carga de alternador. Y mejora temporalmente y lo vuelve a hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que medirle la presión de gasolina para ver si baja es lo primero que hay que hacer
Sergio piña de México hace 7 años
Mulato tengo miniban honda yego a los 100 kms y siento que se eata ahogando y pierde potencia crés k sea el map
Ramiro de México hace 6 años
Falla de polaridad en carrosrria o en el motor si no revisa la ecu
josue de Estados Unidos hace 6 años
Amigos tuve ese problema por meses. Cambie sensores filtros bomba cables y bujillas y nada. Hasta que cambie el distribuidor de encendido. Todo resuelto
brandon daniel de México hace 6 años
Amigo tengo un honda civic hatchback 96 el problema es que cuando voy en carretera a si valla en 1, 2 o 3 velocidad al momento de acelerar fuerte el carro en pieza a cortar velocidad como si se quisiera detener corta la velocidad si le suelto poco el acelerador deja de fallar pero al momento de acelerar asta el fondo vuelve a ser la falla , tengo la computadora abierta no topa tengo un motor D15z6 Vtec espero me puedan ayudar. Gracias
koko de El Salvador hace 6 años
La bobina cambie eso era todo el maldito problema que se jaloneaba y perdia fuerza
Alejandro Ramírez de México hace 5 años
Yo también tengo una honda cívic y hace lo mismo,así hizo unas ves me dejó tirado, ya después la cheque y era caja distribuidor y lo cambie pasó como un mes y vuelva hacerlo
7863891715 de Estados Unidos hace 5 años
De esta forma aparece en escena el sensor de oxigeno en el escape(mufla) de los automóviles, su función era la de monitorear la cantidad de oxigeno existente en los gases después de la combustión, en base a esta cantidad de oxigeno restante después de la combustión el sensor de oxigeno es capaz de crear un voltaje y según el voltaje enviado como referencia hacia la unidad electrónica esta regula la cantidad de combustible que se entrega al motor variando el tiempo que se mantienen abiertos los inyectores en el motor.
Mayor cantidad de oxigeno en el escape es igual a mayor voltaje producido por el sensor de oxigeno, menor cantidad de oxigeno encontrado por el sensor es igual a menor voltaje producido y enviado a la unidad electrónica por el sensor de oxigeno.
Roberto de México hace 3 años
Que tal una pregunta y ese reloj de presión donde se pone? Con quién hay que ir para verificar que sea ya sea el filtro de gasolina y la bomba de gasolina
Jose pavlo de Costa Rica hace 3 años
@brandon danielMe pasa lo mismo que es tu comentario me podes decir que era amigo
koko de El Salvador hace 10 años
Hola amigo como te va , te cuento que me pasa exactamente lo mismo que ati y ya no encuentro que hacer ya gaste 250 dolares y no le encuentro solucion, si te sale algo me avisas por favor te lo agradeceria
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Desconecta el sensor de oxígeno y pruébalo asi
Edwin gpe. Cruz Torres de México hace 6 años
Mulato tengo un civic 2000 automático pero me tira aceite por el distribuidor, me dicen s el bulbo de aceite pero no se wuenpuede ser, ayudenme por favor
Roller De Tijuana de México hace 5 años
Dentro del distribuidor lleva una pequeña liga de hule, que sirve como empaque. Cambiala.
Javier de Guatemala hace 4 años
Hola necesito ayuda
Tengo un honda Civic hybrid 2006 no me pasa de los 80km/h
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años
Hola MULATO, mil gracias por tu recomendación...!!! Ayer finalmente me puse a sacar la pila de la bomba de gasolina y resulta que tenia el polo positivo tostado, como si se estuviera quemando por un mal contacto o algo asi... Fui y compre la pieza con todo y filtro, conector y manguera y el carro quedo como nuevo...!!!

KOKO, revisa eso también, es sencillo cambiar la bomba, esta debajo del asiento trasero...!!! Espero te funcione también... Si puedes me cuentas que ha pasado con el tuyo...!!!
diego esteban gutierrez camargo de Perú hace 7 años
Hola yo hice todo y cambie la bomba de combustible pero sigue igual ayuda por favor
mulato de República Dominicana hace 10 años
Que bueno que hallas resuelto cualquier cosa estamos aqui para servirles
Danny de México hace 7 años
Hola tengo un Civic si 2000 y avienta agua por el escape que puede ser
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si tira agua por el escape cuándo esta frío no es nada ahora si ya estando caliente su te tirando y consume la del radiador es probable que Sra que la Junta del cabezote o culata este quemada pero si no te consume agua no es nada
Omar de Honduras hace 7 años
Hola maestro tengon un civic 97 el a trabajado muy bien y a hora ya no enciende como antes... ahora su esta muy frío enciende bien pero cuando lo apago ya caliente ya no prende...pusimos escáner y nos marca sensor de cigüeñal y lo acabábamos de cambier...necesito tu opinión te lo agradesereomar
antonio de México hace 6 años
Omar resolviste tu problema?
VICTOR de Perú hace 6 años
Hola Mulato, tengo un civic del 92 y tengo estos problemas. 1.Se complica su arranque (se demora en combustionar o tengo que acelerarle un poco para que arranque)
2. Cuando empiezo a acelerar como que se aguanta y se me quiere apagar (el reloj de rpm baja demasiado)

Tiene nuevo cable de bujías,bujías,inyectores.
Fernando martinez de Guatemala hace 4 años
Hola buenos días tengo un Honda Civic DX 93 tengo un problema que unos días me trabaja vien luego luego voy en marcha y seme empieza a ahogar y piso el. Acelerador afondó y empieza ahogarse y luego lo dejo en neutro lo acelero acelera vien y se le quita el fallo y al buen rato vuelve a hacer el mismo fallo
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años
Amigo MULATO, lee la falla que publique hoy... El carro corria sabroso y todo fino después de cambiar la bomba de la gasolina y le empezó otra falla. El titulo es: "Mi honda prende el CHeck Engine de forma intermitente" Gracias...!!!
koko de El Salvador hace 10 años
Gracias por tu información un día de estos lo revisare y te cuento.
Merln de República Dominicana hace 9 años
Saludos ,

Tengo un honda civic 2001 sucede que el se me calentaba y era la junta que tenia mala y ya esta nitido. Luego de eso la marcha de las revoluciones es inconstante , cuando estoy en la P es estable se queda en 1000 revoluciones que es donde debe estar.

Cuando ando corriendo en la calle y suelto el acelerador , la marcha sube a 1.5 y luego de repente baja a 1000 y luego vuelve y sube a 1.500 asi se la pasa mientra voy corriendo.

Estuve con el mecanico y le chequio todo los sensores , la valvura aic y los varios filtro y ya no sabemos que hacer :( ahhh tampoco marcha el check ni nada por ende la computadora no detecta ningun error.

Ayudaaaaaa
Honda del sol de México hace 7 años
Merlin tuve el mismo problema y le hice barias pruebas y le cambie la computadora y segia igual le cambie el alternador y santoremedio y orita anda al 100 espero y tengas suerte saludos
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Merin, mi carro también estuvo así antes de estas fallas que se le han presentado y ningun sensor estaba malo. Lo que estaba malo era la computadora, la mande a reparar y se le quito el problema... Consiguete una computadora prestada y ponla para ver si es eso...!!! Revisa también los cables de bujias, pero si estas 100% seguro que no son los sensores prueba la computadora... Saludos...!!!
Merln de República Dominicana hace 9 años
Lo lleve a la honda hoy y era el sensor de posicion del cigueñal y listo.
Sergio buitrago de Colombia hace 7 años
AMigo como hicieron para solucionar ese problema mi carro me tira el check ese problema como lo organizaron
Jorge de Guatemala hace 5 años
Hola amigos tengo un Honda 2002 el problema que yo tengo con este carro qué en marcha mínima todo va bien al llegar a su temperatura normal en alta el carro de repente me agarra fayon como si se ahogara como si trabajará sólo con tres cilindros ya van cuatro veces que me lo va haciendo y siempre es cuando agarró un camino largo empiezo a trabajar como 3 cilindros lo aceleró y se ahoga y pierde fuerza llegó y me estaciono y se apaga lo intentó encender y no enciende le quitó el switch y lo dejó de 15 a 20 minutos lo vuelvo a encender y el carro enciende normalmente lo tengo que dejar de 20 a 25 ó a 15 minutos para que el carro me aguanté porque si lo vuelvo a encender lo vuelvo a encender aveces se normaliza le doy otro poquito y me vuelve agarrar el fayon ya le cambie el sensor TPS me dijeron que le cambiará el sensor del cigüeñal le cambie bujías le cambié bobina y el carro sigue igual alguien que me pueda ayudar o que tenga el mismo problema que lo haya solucionado gracias bendiciones
Marco Mendoza de Guatemala hace 5 años
Hola amigo, empieza revisando tu distribuidor algunos sensores de posición se encuentran adentro y descarta terminales en mal estado y luego procede a revisar el sensor del tps y revisa que el cable de conexión no lo haya dañado la faja del alternador que es una falla comun. Espero lo soluciones. Saludos
Juan de México hace 3 años
@JorgeA mi me pasaba eso y fue el sensor del arbol de levas estaba empesando a fallar y a lo ultimo avanzaba unos 15 mknutos y se apagaba y duraba una media hora y ya servia normal otro rato suerte
tata de México hace 9 años
Hola amigos, yo tengo un honda civic exr 98 automatico, tengo poco con el y el fin de semana lo cale en carretera y si me dio problemas, les comento, en carretera sin subidas trabaja muy bien solo cuando tengo q frenasr el coche casi total, lo siento burrito, pero es solo el arranque y despues responde muy bien. Pero el la calada q le di tambien me introduje en la sierra y habia muchas curvas y unas subidas muy pesadas y hay el coche perdio mucha potencia no me respondia ningun cambio y solo pude subir a vuelta de rueda, ya q logre salir de esas subidas y comenzo el terreno firme el coche comenzo a trabajar muy bien... aa en las subidas se me subio un poco la temperatura. Soy nuevo en esto que me recomiendan que le cheque. Gracias!!!!!!!!
adonis de Panamá hace 9 años
Mi carro tiene el mismo problema que tenia acardone se aoga cuando lo piso a fondo me dijeron que era el distribuidor y nada sigo con el daño
Ears de México hace 9 años
Hola amigos yo tengo un honda civic 1991 motor 1.5 automático 4 puertas y esta pasando que se jalonea y como que se ahoga y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar
Jonathan c de El Salvador hace 7 años
Prueba con el filtro de gadolina que esta al nomas salir en el tanque
Armando morales de Costa Rica hace 4 años
Si consigue solucion me avisa jjajaja estoy igual
Jara de México hace 9 años
Tengo 1 problema mi honda 2000 Mexicano le cambiamos un retén d aceite y bajamos la caja y al ponerla de nuevo no hace cambios y prende y apaga el foco de la D y no hace. Cambios al arrancar q pasará?
gerardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Diga nos q es. X q no avanza en la D.NI en la d1. Solo en 2a. Y siempre esta para de a ndo la d. Y me prende en el tablero el sigo de la bateria. Y el chec engide.
gerardo de México hace 6 años
Llame me si sabe q es. 867 164 02 42. Gracias.
Ajsjdj de República Dominicana hace 6 años
Hermano resolviste? Con el problem
jaime arevalo de México hace 8 años
Tengo un honda acura con motor B20 y le acelero y como que seaoga que podra ser
Lamen89 de México hace 6 años
Está fallando la bomba de gasolina o está muy sucio el filtro que va dentro junto a la bomba
Alberto de República Dominicana hace 5 años
Hermano y por eso puede ser que el carro consuma mucho combustible tambien ademas de no responder como debe
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 8 años
Jaime y Ears, el problema del mio fue la pila de la bomba de la gasolina...!!! Pueden ser muchas cosas, pero en mi caso fue eso... Cuando le pisaba el acelerador fuerte se ahogaba hasta que llego un momento donde ni podia arrancar... Revisen eso... Saludos...
Ruben de Belice hace 8 años
Hola podrías decirme cuál es la pila de la bomba
LUIS GRANADA de Venezuela hace 7 años
Amigo ese nombre de la pila de la bomba es un nombre que le empezaron a dar incorrectamente ya que la bomba de gasolina no tiene ninguna pila...le dicen asi es porque la bombita de gasolina se parece a un paquete de pila...el nombre correcto es BOMBA INTERNA DEL TANQUE DE GASOLINA
Nesti de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un civic lx 2011 y jalonea cuando pisó el acelerador solo eso
Calderon de Guatemala hace 8 años
Tengo un honda Civic Lx 2003 lo acabo de comprar pero ya tenía el problema que al acelerar a fondo al llegar a 4000 tom corta la ignición y baja de revolución, cuando quiero rebasar un carro lo puedo hacer sin que se pase de 4000 rpm sino este no avanza, cuando está parado lo hace igual al acelerar corta la ignición que puedo hacer, si alguien me puede ayudar se les agradece mil gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Oye lo pudiste arreglar tengo uno igualito mismo problema ya me dijeron q creen es el motor me puedes decir si lo arreglaste y q era
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Tengo un Civic 2002 con el mismo problema, le cambiaron el sensor del cigüeñal pero sigue igual :-( ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Es el sensor d abajo no el de arriba ese es el problema le cambie los 2 y eran de una marca alternativa solo duro 2 días compra aunque pagues mas creo son denso la marca original no compres otra marca y vas a gastar más dinero al final es el sensor de abajo no el de arriba sale caro pero ahí quedó recuerda solo sensor original no copias no trabaja te lo digo x mi experiencia perdón los sensores del cigüeñal
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok x dejarne votes negatives
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Le cambiaron el que está por la cadena del tiempo, pero hace la misma falla alos 20 minutos, se tirones y se bajan las revoluciones
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Son 2 busca bien uno arriba y otro abajo es el de abajo son dos los que lleva la banda del tiempo
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Ok mañana lo revisaré gracias
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
Ok buenas noches pues
Francisco Guzmán de México hace 7 años
Había olvidado contestar Así es tiene dos sensores se reemplazó y ya quedó bien gracias fue de mucha ayuda
Ramos de Estados Unidos hace 7 años
De nada cuando se pueda
Acura Chimuelo de Colombia hace 8 años
Jaime revisa el sensor map, revisa filtro de gasolina y los inyectores
jose de Estados Unidos hace 8 años
Tentengo un Acura 95 que le puse un motor 99 cuando lo aceleró se ahoga no se q es lo q pasa
wicho de México hace 8 años
Tengo un civic 98 exr y al igual que varios cuando quiero rebasar un coche y acelero a fondo el carro se ahoga y hace lo mismo en subida como que le faltara potencia, veo que a varios les sucede los mismo y se ha solucionado con la pila de la bomba de gasolina, que otra cosa puede ser?
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Hola amigo el mio es un honda civic 97 ek2 motor d13b me pasa lo mismo eh revisado filtro cambie la bomba de combustible limpie los inyecotres el distribuidor de combustimble y el obturador pero nada encontraste la solucion ? gracias ayudaaaaa
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2005 al parecer tengo el mismo problema al acelerar a fondo el carro pareciera que se ahoga y la velocidad disminuye

Pudieron solucionarlo

Saludos
Miguel
Israel de México hace 8 años
Hola yo tengo UN Kia 2006 y cuando esta parqueado y le acelero el motor suena muy vien y cuando lo pongo en velocidad y le acelero como q se ahoga y se quiere pagar
Alberto de República Dominicana hace 8 años
Hola tengo un acura con un motor H22 cuando acelero se ahoga y la marcha del motor baja y sube
Carlos V de Costa Rica hace 8 años
Me pasa algo parecido, cuando acelero a fondo se ahoga, o jalones por eje voy subiendo y tengo que acelerar suavemente la 2da y paso a 3era y se ahoga pierde velocidad y hay que volver a usar la 2da, alguien que me ayude?
lino de México hace 8 años
Hola ami me pasa lo mismo que ati, en verdad puede ser lo de la bomba de la gas?? ya anteriormente como que me quiso fallar la bomba
Fierro de México hace 8 años
Mi honda civic modelo 2003 acelera pero se pone duro el acelerador y se tirones después de las 3000 rpm
Yaser de Honduras hace 8 años
Mi honda civic 98 le pasa que cuando lo llevo en marcha se me atora y no desarrolla bien los cambios tengo que acelerarlo a fondo para que me funcione y aveces al hacer eso se queda como ahogado luego quito el pie del acelerador y se empareja pero solo um momento luego pasa a lo mismo la verdad que ya le hice afinamiento completo le cambie el cuerpo de aceleracion le cambie la bomba de combustible buhias filtro de combustible y el carro siempre presenta el mismo problema la verdad es qje no se que pueda tener les agraseceria sus ayudas gracias
Asiel de República Dominicana hace 7 años
Hermano como solucionaste ese problema estoy pasando por lo mismo
Djas de Venezuela hace 7 años
Si es automatico puedes graduar la guaya de cambios de la caja. Esta se encuentra en el cuerpo de aceleración... Para que tire los cambios mucho mejor, espero te funcione.
Oscar López de El Salvador hace 6 años
A que le llaman guaya?
Marvin de El Salvador hace 3 años
Yaser Amigo lo logro solucionar yo tengo ese mismo problema en un d16y7
dani de México hace 8 años
Tengo un civic 91 1.5 el problema es que lo prendo y todo esta bien hasta que se prende el foco del check y se siente ke no avanza lo que es, y como que se aoga y gasta mucha gasolina...
Fierro de México hace 8 años
Gracias x sus comentarios y respuestas buen día bye!
Rivera de Costa Rica hace 8 años
Tengo un cívic 93 que al acelerar a fondo se ahoga y brinca entre 1000 y 2000 rpm y de hay No avanza más se ahoga y no jala ya limpie todas la válvulas revise sensor map abrí el distribuidor y lo limpie cambie flitro de gasolina cables de bujías bujías
Cata de Chile hace 7 años
Hola solucionaste tuproblema tebgoel mismo problema con mi Auto ?
miguelramirez2506 de México hace 6 años
Pudieron solucionar su problema
Saludos
Oscar López de El Salvador hace 6 años
Tuve exactamente el mismo problema. Cilindro 3 y 4 andaba con problemas a pesar q encendía muy bien de toque se sentía el motor, en la revisión el carro perdía potencia en un momento dado y pasaba 1 vez x semana. Calibración de bujías y cambio de cables de bobinas santo remendio. La compresión se iba a avivar y ya hace 3 meses sin problemas.
escobar de México hace 8 años
Hola tengo un honda hatchback 96 motor d16 y8
Y tengo un problema mi carro en baja se jalones y ahoga como si quisiera apagarse tengo que subirle hasta las 4 mil revoluciones para que agarre bien si no se aburra y no corre que podrá ser ayúdenme ??
diego gutierrez de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema solucionaste?
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanearlo es lo primero para ver si algún sensor está dañado, yo tenía el mismo problema y desconecte el de oxígeno, lo probé así y no falló , de modo que cambie el sensor y nunca más falló
cristian perdomo de Uruguay hace 8 años
Honda dx 1,5 nafta 16v mi problema es que si no arranca de primera vuelta , a la llave se ahoga y la unica manera de q arranque es enpujando que podria ser es el cupe canadiense
coco de Costa Rica hace 8 años
Tengo un honda civic 93 z6 lo que pasa esque se me andaba ahogand muxo en 2000 2500rpm ii anda muy leerdo
Arachely de Estados Unidos hace 8 años
Hola ke tal...yo tengo un Honda civic híbrido 2003 mi carro cuando trato de acelerar se empieza a galonear se siente como ke si tuviera el freno y no estuviera forzando para hacelerrar alguien me puede ayudar o tener una idea ke puede ser...gracias de antemano
Chapin el ocho de Guatemala hace 7 años
Q onda pleves yo tengo un problema con mi hatchback se ahoga cuando lo aselero aselero pierde fuerza ya le cambie un inyector bomba de gas filtro y bujias la neta ya no se que hacer. Saludos honderos att chapin el ocho
Srchano de México hace 7 años
Ayuda...Mi Acura integra 94 swap b18 b20 andaba muy bien pero de pronto empezó a fallar al ir en marcha empieza a jalonearse kabron y meto el siguiente cambio y jala bien y luego haze lo mismo en todos los cambios Aceves a las 3000 revoluciones y Aceves alas 4mil traego chipeada la ecu y ahora parece como si no trajera chipeada la ecu y note ke cuando apago el carro piso el freno y prende levemente luces del tablero y prendo las intermitentes y parpadea las luces del tablero junto con las de emergencia !!AYUDA!!
mulato de República Dominicana hace 7 años
A menos que no tenga un alambre positivo que se este pegando al chasis no creo que tenga relación una cosa con la otra tu problema puede ser la ignición que en esos vehículos fallan mucho o el filtro de gasolina tapado o la bomba de gasolina si le puedes poner un reloj de presión de combustible para cuando te lo haga ver si baja la presión de combustible mejor
Srchano de México hace 7 años
Ok gracias mulato chécare eso hoy mismo y te aviso ke paso ojalá sea eso "gracias"
Daviti de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un honda civic lx 94 automatico el problema que tengo es cuando lo arranco se ahoga hasta que lo acelero empareja pero siempre que lo arranco se ahoga
luis de Guatemala hace 7 años
Buenas noche. Yo tengo un honda civic 98 mecanico. Primero comenzó con el problema de que seme acelraba solito y cuando lo apagaba ya no arancaba. Tenia que esperar 20 o media hora para poder arrancarlo al estartaso. Lo lleve al mecanico le cambiaron distribuidor. Pero sigue igual. Lo escaniaron y marco el sensor del cigueñal y cuando lo quitaron los alabres estaban pegados y el sensor de entrada y salida del catalizador. Tambien salio en el escaner mal. Le cambiaron el sensor del cigueñal y agarro otro fallon ahora arranca pero no acelera luego se me apaga. Y aveces solo lo aranco y se apaga solo ya no se que hacer
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que ponerle un escáner para ver que código esta dando el motor
Djas de Venezuela hace 7 años
Tengo un civic 98. Con fallá de inyectores,ffuncionaba bien a pesar de eso. Pero hoy ccomenzó a acelerarse solo. Ya le quite toda la aaceleraciónpor el graduador y sigue igual, 1000 rpm. Ya no se que hacer. Eso me ocasiona qque me suba un poco la temperatura
Roy de México hace 7 años
Mi honda cívic 2002 se gobierna a las 4000 revoluciones que puede ser
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 7 años
Djas, estos temas de aceleración los manejan el sensor IAC y el TPS. Si el TPS está mal graduado se va acelerar y si está malo puede que suban y bajen las revoluciones esporadicamente y de forma inestable; puede que de repente esten en 1000 y a los 5 minutos en 1500 y luego se ponga en 900 y asi... Inclusive puede hacer que el carro se jalonee o corcobee en marcha. El minimo se gradua con un tornillito en el cuerpo de aceleración que permite mas o menos entrada de aire, pero si el TPS está malo te va a costar mucho llevarlo al punto exacto. Con respecto al IAC si se daña las revoluciones van a subir y bajar de 0 a 4 pero no esporadicamente como te explique anteriormente, mas bien van a subir y bajar y subir y bajar y así hasta que lo dejas acelerado para que no bajen... Esto te lo digo por mi propia experiencia y todo lo que he tenido que leed para poder tener mi Honda al 100% Saludos...
Omantilla de Colombia hace 7 años
Amigo tengo un honda civic 98 ex y me presenta un problema que no mantiene el minimo es muy inestable y se suma un atoro cuando voy a arrancar ya inandable al acelerarlo jalonea y trata de estabilizar pero no funciona limpie valvula iac limpie cuerpo de aceleracion trato de cuadrar minimo y no funciona le agradezco me puedan colaborar
Djas de Venezuela hace 7 años
Intenta limpieza de inyector... Y posiblemente sea el sensor del minimo malo. Yo al mío le tape con tela el hueco del sensor del minimo q eestaen el cuerpo de aaceleración y emparejo
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Escanealo para saber si algún sensor está mal
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo, saludos.
Josue Cota de México hace 7 años
Podrian ayudarme. Tengo un honda civic 93 std 1.5 mi problema es que en ocasiones pierde potencia se jalonea al ir en bajas revoluciones tengo que acelerar poco a poco si no se jalonea. Estando sin movimiento en un semaforo empieza a vibrar. Repito en ocasiones sucede esto otras veces funciona bien. Que podra ser AYUDA
tino de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo y le movi el tiempo de ddel distribuidor y listo a pesar de que ya le avía cambiado bomba de gasolina map y maf...
Alex peña de México hace 7 años
Hola que tal disculpa q fallas presentaba? Yo le hice el cambio de la banda distribucion y desde q me la pusieron el carro aveces no me responde parejo. Oh da pequeños brinquitosss!!
podervzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mis panas, por favor si alguien me pudiera ayudar, tengo un civic ex 2000 1.6, se le rompio la empacadura de la culata, la mande a cambiar y el mecanico aprovecho y cambio tambien el tubo que va del bloque a la toma de agua porque tambien estaba roto. Resulta que hoy me entrego el carro supuestamente listo pero ahora le prende descontroladamente la luz de presion de aceite, cuesta para que haga los cambios y siento que no tiene la potencia que tnia antes, ademas de eso se desmaya y se apaga y le cuesta encender. Tambien tiene un sonido raro, como que si chasqueara algo en el motor, todo esto no lo tnia antes, solo estaba recalentando y era por el problema de la empacadura. Todo se presento despues que el mecanico me lo entrego. Que pudiera ser por favor que alguien me ayude, es mi primer auto y me lo compre con muchisimo esfuerzo, muchas gracias hermanos de antemano.
Lucho de España hace 7 años
Tengo un civic2003 automatico no revoluciona a mas de 2000rpm y enpieza a aguantare como si fuese el sensor map los canbion dentran toscos i el escaner no dentra me dijeron q puede ser la ecu a alguien le paso
Dani de Honduras hace 7 años
Hola amigos tengo una duda mi civic 2008 al estar parado lo acelero todo pero no me pasa de 5mil en la revolucion. Es normal esto o ahi algun problemas muchas gracias por su ayuda 4
mulato de República Dominicana hace 7 años
Acelerar a 5.000 parado es demasiado se te puede dañar el motor muchos vehículos hacen eso para que no lo aceleren más pero si corriendo no te lo hace esta bien
Dani de Honduras hace 7 años
Aaaaa ya listo. Muchas gracias. Es que ayer cuando venia en mi automovil queria acelerar mas pero cuando lo acelaraba no me repondia me pare y despues sigui normal
Erick de Estados Unidos hace 7 años
Bueno yo tengo honda civic 98 empezó todo cuando le cambiaron una bujía que se sobo la cabeza luego todo estuvo bien con eso le cambie el catalistico todo bien como a los cuatro meses me salio la luz del check engine light Marco que era el sensor del oxigeno,pero el mecánico dijo quisiera hacer un chequeo más profundo pero nunca lo hizo bueno eso paso tres semanas yo lo seguí manejando pero en esas tres semanas lo mismo que a las otras personas se me jaloneaba y alas últimas me tiro todo el antifreeze y se me subio toda la aguja de la temperatura si alguien me puede ayudar gracias
joseaneudy23 de República Dominicana hace 7 años
Hola mulato, tengo un honda civic 89 hachback, pero tiene un motor de balleno 2000, me pasa que se me ahoga cuando lo enciendo y luego acelera bien, pero cuando voy corriendo si freno se me ahoga , tambien cuando piso el acelerador de repente no me responde bien ETC.. . No se que hacer, ayudeme por favor
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la bomba de gasolina tiene baja presión los inyectores están malos si tiene manguera de retorno cuando este frío en la mañana aprietalo un poco con una pinza si acelera bien entonces puedes tener problemas los inyectores yo tengo una máquina que los limpia pero primero has la prueba que te dije y si le puedes medir la presión de gasolina mejor
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mulato tengo un civic ex 98 4 puertas le hice el motor y ahora no regula el minimo sube y baja no es estable cn el aire apagado cuando enciendo el aire acondicionado si es estable pero el estaba fino que podria ser trato de graduarle los sensores agarra pero al ratop de rodarlo le velve a dar
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente eso lo hace por dos cosas o la válvula iva esta mala pero también puede estar sucia o hay una entrada. Adicional de aire
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Cual es esa valvula la iac?
mulato de República Dominicana hace 7 años
Es la válvula que regula las revoluciones normalmente esta detrás del múltiple de admisión ese es su nombre técnico busca un video para ver como se limpia
Karina de Venezuela hace 5 años
Mulato hola, veo que tienes muchas respuestas, por favor si me puedes ayudar, tengo uncivic 98, se le estaba subiendo la temperatura , incluso cuando encienden las luces la aguja se mueve,como si vibrara, le hicieron de todo, cambio de empacadura de camara,estoperas,bujias filtro aceite aire y gasolina,limpieza de inyectores, en fin, de todo. El caso es que lo uso y sobre todo en subida vuelve a subir la temperatura, pero revisas el agua del envase y esta fria, no hace ebullicion, es cuando tienes las luces encendidas...ya no se que hacer con el carro. Me dicen que lo venda porque despues que empieza a fallar asi no hay quien lo arregle...en vzla ahorita no hay como comprar otro vehiculo. Te suena familiar esa falla ? gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina lo primero cuando un vehículo se esta calentando es verificar si el calentamiento es real o sea que se esta calentando de verdad y no es la aguja del tablero que esta mal primero las luces nada tienen que ver con que un vehículo se caliente o no a menos que lo que tenga problemas sea la aguja del tablero que parece tu caso cuando yo voy a buscar un vehículo que se esta calentando lo primero que hago es ponerle la mano a la manguera de arriba haci me doy cuenta si el agua esta en ebullición nunca quitar el tapón del radiador pero si el vehículo no te consume cooland no hierve el cooland no creo que se este calentando y si la aguja tiembla es síntoma de que tu problema no es de calentamiento si no un problema del tablero que te marca lo que no es
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina si no te consume cooland no ebulle el cooland. Y de dia te trabaja bien no de esta calentando verifica esto que te digo y luego me cuentas
Karina de Venezuela hace 5 años
Hola Mulato...te cuento, se le cambio la empacadura de la camara, se le cambiaron todas las empacaduras del motor y se rectifico la camara. Comppre un termostato nuevo. Pero sigo con el calentamiento...el mecanico me dice que la empacadura puede haber salido mala, ya que consume refrigerante y sale liquido por el tubo de escape. La van a cambiar por otra empacadura y tambien lo llevare a electroauto para verificar lo de la aguja de la temperatura que sube y baja. Se sube la temperatura sobre todo cuando voy en subidas. Cuando ruedo en plano esta en la mitad. SOlouna vez me llego a ebullicion, de resto cuando veo que sube a tres cuartos me detengo y observo el envase y no esta en ebullicion. Me carga loca este carro, a la vez me asusta rodarlo.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina yo estoy tenido muchos problemas con el Civic ese vehículo si se calentó dobla la cámara Pero también la otra parte que es donde van los pistones qué aquí le decimos el block aveces hay que ponerle una empacadura más alta la que trae es de metal pero aquí mandamos a hacer una de amianto parece cartón pero aguanta percion si tira agua por el escape puede ser la empacadura pero aquí se compra un motor que cuesta cómo 400 dólares pero allá creo que se hace difícil conseguir uno
Karina de Venezuela hace 5 años
Si, aqui es dificil... aca le decimos que se rectifica la camara y el bloque...vamos a probar otra empacadura...la que pusimos es de amianto y la que tengo nueva tambien es de amianto. Se rectifico la camara para que este plana igual que el bloque. Voy a mandar tambien a revisart el radiador, ya que yo vivo en una zona con mucha tierra y arena (estoy en cosntruccion) y suele ensuciarse mucho tambien. El carro nop ha sufrido un recalentamiento asi que uno diga que rode mucho con el carro caliente, ya que apenas yo veo que sube a 3/4 trato de hacerme a un lado y paro el carro. Lamentablemente no puedo comprar otro carro, tengo que solucionar con este como sea. La verdad mi carro a pesar de ser tan viejo nunca me ha echado tanta broma como ahorita...se esta vengando... ahora tambien debe tener algo electrico, ya que lo de la aguja con las luces no es nada normal. De hecho cuando tienes el carro prendido y enciendes las luces, cambia el ruido del motor, tal vez con problema electrico el electroventilador prenda muy flojo, ay no se si tiene sentido pero de verdad que ya estoy cucu... Te seguire contando... si tienes un correo te escribo directo a ver como vaya evolucionando o desde el hospital psiquiatrico ! Saludos.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Karina cuando tú me escribes donde yo opino inmediatamente cae a mi correo y por eso te contesto si escribes hay yo lo veo pues bien cuando cambies empacadura me dices cómo quedó el vehículo mira como funciona el sistema de circulante cuando e vehículo está frío y lo prendes primero se calienta la manguera de arriba cuando la temperatura llega a la mitad se calienta la de abajo o sea habré el termostato y después entra el ventilador eso es si el ventilador no está directo o sea siempre adentro como dices hay que verificar el radiador pues estos suelen taparse lo de las luces y la temperatura se verifica después mantenme informado yo trabajo mecánica y estoy un poco ocupado pero siempre habrá tiempo para usted
Karina de Venezuela hace 5 años
Gracias...es bueno tener ayuda...estos carros lo vuelven loco a uno y como te digo aca en Venezuela no tenemos chance de comprar otro vehiculo quienes no esten enchufados...el Lunes se va para el taller...te mantengo al tanto...Saludos
oscar orantes de México hace 3 años
@mulatoTengo un problema con mi honda 95 motor z6 enciende bien anda como 5 minutos luego empieza a fallar pierde potencia y no avanza hecha un poco de humo negro y se limita a las 3500 rpm parado, andando en carretera lo pongo en neutral y acelero y si sube hasta las 7 pero parado falla así y se limita ya le cambie bomba de gasolina, tps, y cambie la bobina y pastilla del distribuidor
mulato de República Dominicana hace 7 años
No le hagas caso a los signos y porcentajes que salen que se porque pero limpia la válvula primero pero primero verifica que no tenga entrada de aire si quieres toma uha botellita de agua y prendido échale agua por el múltiple de admisión a ver si cuando le cae agua dalla
jdmboy de Venezuela hace 7 años
Ok perfecto mañana probare eso!!
Muchas gracias
Letty vs de México hace 7 años
Tengo un honda civic 2007, pero me esta dando problemas noloan podido solucionar en el taller, las revoluciones suben a 2000 pero al tiempo d aselerarlo o ponerlo en marcha el carro no abanza casi nada solo a 35 millas me podrian ayudar x favor gracias...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Puede ser que el troter acelerador que este malo y estos no se reparan pero no te da algún código
JMAL de Guatemala hace 7 años
Hola. Espero que hayas solucionado tu problema, pero te voy a dar un tips que a mi me sucedió ese es un problema de sensor de eje de levas (
Camshaft sensor), pueda que te de vibraciones en el motor o bien te puede dar unas cuantas explosiones dentro del manifull de admisión , puedes limpiar los conectores con liquido dieléctrico para que no te dalle los sensores, pero lo mas recomendale es que le puedas examinar la computadora para ver que codigo te indica... saludos
javi de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema, el carro hay dias que anda perfectamente, pero hay dias que arraca pero cuando lo pongo en primera se ahoga tengo q acelerarlo bastante para que funcione. El scanner marca el sensor del cigüeñal, pero ahora MULATO me dejo pensando en la bomba de gasolina, ya que ya cambie el filtro de afuera. Saludos, si alguien me puede ayudar, creen que sea siempre el sensor de cigúeñal?? aunque la ultima vez que lo scanie codigos borramos el del cigüeñal y no aparecio...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Primero es importante decir el vehículo y el año pues los motores varían por el sensor de cigüeñal difícilmente se ahoge lo que hace es que no prenda o se te apaga corriendo por el filtro de afuera lo que hace es que cuando esta tapado te falla pero a gran velocidad pero también la bomba de gasolina tiene un filtro que se daña y se te puede ahogar
Efra de Puerto Rico hace 7 años
Saludos. Honda Civic LX 95 motor 1.5. En ocasiones pierde fuerza según describen otros dueños de Honda. El detalle es que el motor es reparado, bomba de gasolina nueva, filtros, bujias, alternador, ignición, en fin hasta la computadora se cambió. No da código. En ocasiones tarda en prender. Ayuda por favor.
Ferlcor de México hace 7 años
Tengo un civic 2001 1.7 vtec tenía los mismos síntomas que refieren lo escasearon con un osciloscopio y arrojo fallas en el sensor de posición de cigüeñal interrumpía la señal al sensor dispensador de oxígeno por lo cual cambie el sensor y se corrigió el fallo saludos
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Buenas, hermano tengo el mismo problema con mi honda civic 97, bajé hasta la camara cambie la guia d elas valvulas de escape, correa de tiempo, bobina, bomba de agua, bomba de gasolina, bujias, cables , medi compresión. El carro no prende. Esta a tiempo y no hace ninguna explsosión... tambien cambie la valvula iac... Hay chispa y bastante. Pero ningna explosión. Limpie inyectores con filtrico nuevo, filtro de gasolina nuevo.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si la bomba de gasolina esta funcionando bien y hay chispa échale un poco de combustible por la admisión a ver si los inyectores están habriendo
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Descubrí la falla, estaba soltando la compresión por el radiador. (Falló la empacadura), mas el aceite no se ligó con el agua. Hay que bajar nuevamente la camara y colocar otra empacadura. Se recomienda mandar a cepillar o dar plano a la camara. Pondre una empacadura de amianto. Tenía una metalica, quizás era muy fina. La de amianto es mas gruesa.
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tambien un mecanico me recomendó que posiblemente eso paso porque un tornillo de la camara esta aislado y por eso no asienta bien. Reviso cuando baje la camara nuevamente.
Kareen jdm de México hace 7 años
Hola tengo un civic 95 z6 d16 y ya me tiene hasta la coronilla el carro en dias anda bien pero luego falla se jalonea y se apaga de la nada hace explosiones en el escape, pensamos que era algp electrico pero todo esta bien por que traia mal colocada el relay de la gasolina ya no se que hacer que podra ser , aparte la aguja delas revoluciones se pone loca sube y baja andando el carro
Henry_Quilarte de Venezuela hace 7 años
Tienes que bajar la cámara. Revisar válvulas y empacadura.
oscar orantes de México hace 3 años
Pudiste solucionad tu problema?
Hipoxia de España hace 7 años
Tengo un Civic crx del 88 y me hace lo mismo, cuando lo piso fuerte se aoga y si lo subo despacio no lo hace. Ya le han echo de todo hasta limpiar el tanque de combustible han sacado la bomba y no me han dicho me estuviera sucia, he limpiado inyectores, cambiado cables de bujías y las bujías, comprobado el distribuidor incluso cambiarle la pastilla de encendido por una nueva, y cambiar sensores de cigüeñal y sensor mañana de otro coche. Me ha roto el escape de las explosiones. Has no se me hacer AYUDA...
Ernesto de Panamá hace 7 años
Amigo a mi me pasa igual el carro me jalonea cada ratito y lo acelero y se aguanta y baja las revoluciones como si se fuera a pagar y sube de nuevo y esta un poco acelerado q puede ser eso se lo agradezco si me ayuda
Hipoxia de España hace 7 años
Hola esnesto todavía no hemos dado con problema pero me van comprobar la bomba gasolina con un manómetro para hacer pruebas y si. Consigo otra bomba gasolina probarla, me mecánico me dice que puede venir de hay el problema, otra opción es ke algún tubo del depósito de gasolina este rajado y cuando aspire fuerte la bomba pierda fuerza para llevarla al motor. Un saludo y espero haberte esclarecido algo tú problema
ángel de México hace 7 años
Hola buenos días, hé leido todo lo que ustedes comentan y de hecho lo que han mencionado así como otras cosas tiene que ver con que el auto se ahogue o pierda potencia, puede ser desde la bomba de gasolina, bujías, valvula vtc, sensor de aire...etc.etc en pocas palabras todo lo que este involucrado en ese proceso tiene que ver, yo teng un honda civic 2007 y mi auto empezó a perder potencia en el motor y aveces se tironeaba, y te platico como fué todo y como lo fuí resolviendo pues cada caso es distinto (no soy mecánico), hace como 7 meses se me tironeaba y mi mecáico le colocó computadora y ahi le decia que perdía aire y le marcaba como 3 códigos mas (no recuerdo los números)...lo cierto es que a la mera hora se le cambío la válvula vtc y con eso se solucionó...pero te sugiero que si llegases a revisar tu valvula chacala bien pues las valvulas vtc tiene unos empaques y una especie como de coladera que aveces esta tapada o rota...compra por internet o un proveedor los empaques y esa rejilla o coldarea pequeña (así le llamo yo)...en la agencia te dienque no te venden eso...sólo la válvula completa...por eso te digo comparala por internet así la conseguí yo...y asunto arreglado no hubo necesidad de comprar toda la válvula...y hace como 15 días el auto me volvió a hacer lo mismo...pero esta vez era el catalizador...igual la computadora mandaba que todo estaba bien...no arrojaba ni un código...pero se checo el catalizador...y eso provocaba que el aire no pasara de forma normal...el sesor de oxígeno no regilaba normal y eso provocaba que perdiera potencia,,,,,,le cmbié el catalizador y ahora corre que dá miedo...el catalizador si es caro...uffff bueno eso es lo que a la fecha ha sucedido con mi auto...espero poder contribuir con las experiencias vividas.
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos yo tengo un honda civic lx motor D15B2 y tengo problema con la aceleración que sube hasta las 2000 rpm y cuando calienta se ahoga ayuda por favor
Henry_Quilarte de Venezuela hace 6 años
Limpia el cuerpo de aceleración y cambia la valvula IAC.
luimramos18@hotmail de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 95 cope le puse un motor d16y8 porque aveces lo siento lento y otro no que sera el problemas espero que me ayuden gracias
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Tengo una pregunta porque el inyector de alta de mi honda civic lx motor D15B2 a quedado goteando y por eso se ahoga que podrá ser espero y alguien me pueda ayudar
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2000 motor d15b y hace un jaloneo cuando freno sube la revolución hasta cuando lo pongo neutro sube la revolución quien me podría ayudar gracias.
Jorge Luis Calderón de Perú hace 6 años
Hola tengo un Honda Civic d15b auimatico año 2000 y tengo un problema cuando menejo mi auto; resulta que cuando acelero se chupa o ahoga y cuetea suelto el acelerador se acomoda pero enseguida vuelve hacer lo. Mismo, le pase el scanner y arrojo falla en el sensor de oxigeno bank 1, no sé si se trata al eléctrico, de vacío o de presión de combustible, si pudieran darme alguna pista para solucionar el problema, al parecer estos autos sufren de lo mismo gracias por la respuesta quedó atento saludos
Fernando de México hace 6 años
Mulato disculpa una pregunta mi carro honda civic 2001 enciende pero al momento de acelerar se ahoga ya cambie repuesto de bomba de gasolina por que me dijeron que era eso pero la cambie y sigue asiendo lo mismo quisiera saber cual sensor o cual válvula es la mas común que se dañe o que le podre hacer al carro para que se mantenga tengo 4 días con el problema quisiera si alguien me lo podría arreglar favor de comunicarse conmigo 8115719123|
Roger de Panamá hace 6 años
Saludos soy de panama cambie mi stereo y al rato mi auto no enciende meto la llave abre todo el sistema mas do arranca.la llave verde parpadea
Erick. de Panamá hace 3 años
El mio era un mal contacto en el conector en la parte de arriba del timon
Taché de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo ese problema y todo lo del primer comentario lo he hecho hasta la bomba de gasolina cambie y sigue igual mi carro es un civic 1993 ya no sé que más hacerle estoy desesperado...
Ricardo de El Salvador hace 6 años
Saludos amigos hace bastante publique pidiendo ayuda y no tuve respuesta pero yo conseguí un buen mecánico y lo que le hicieron a mi carro fue borrarle todos los codigos de error y así termine con el problema hasta ahorita no me ah fallado, espero les ayude este comentario
Dmc5 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un honda civic 2009 automático cuando lo arranco todo va bien pero como a las 18 millas da unos leves jalones y de verdad le e cambiado bobinas filtro de aire bujias y el problema sigue q puede ser alguien puede ayudarme con el problema
mulato de República Dominicana hace 5 años
Verifica si tiene algún código almacenado ese vehículo sufre mucho de los sensores de la chispa
Joma de México hace 5 años
Mulato buenas noches tengo un civic 2008 le salió está falla es transmisión automática cuando arranca y entra el 2do cambio se da unos pequeños jalones los demás cambios todo bien que podrá ser si alguien me pueden ayudar por favor.
mulato de República Dominicana hace 5 años
En transmisión como en motor para dar un diagnostigo hay que ponerle un escáner para ver si. Tiene algún código almacenado
Joma de México hace 5 años
Mulato una pregunta mas en que afecta si lo manejo 4 horas en carretera es que necesito salir.
mulato de República Dominicana hace 5 años
Si solamente te da unos pequeños halones cuando arrancas y despues esta bien puedes viajar pero despues ponle el escáner a ver si te dice algo verifica todo cooland aceite líquido de frenos y si puedes el aceite de la transmisión pero puedes viajar
Joma de México hace 5 años
Mulato👍 Muchas gracias á sido de gran ayuda. Te informo después ya que revise el carro.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Hola...fijense q tengo un problema con mi Honda Acura 95 es automatico...se acaba de overholear sali como a 100 kilometros de distancia a pasear...pues ala Ida Todo bien lo lleve a 80 _90 kilometros por hora. Senti q respondio excelente...pues ala vuelta era casi solo subida...pues casi no respondia despues ya en tercer cambio...see sentia El cambio a tercera pero bajaba velocidas hasta q tenia q volver a segunda...y por esto pues iba calentando...hice comp 3 paradas para dejar q see enfriara y seguir...salindo de Las subidas responded bien y no calienta...es automatico recien cambie El aceite de caja...Seria caja El problema o cuales serian Los posibles...ayuda por favor...gracias por su ayuda
juan alberto de Argentina hace 5 años
Sonido ronco y vibracion en el primer arranque a la mañana de mi civic 2007
yisanyi de República Dominicana hace 5 años
Hola Saludos. Tengo un honda civic hatchback 2000 y tiene el siguiente problema - el luz check energy esta prendida y cuando acelero el comienza a jalonear y perder fuerza , y acelero y se agacha. Ya le cambiaron el filtro de gasolina , la bomba de gasolina y la computadora y trabajo bien una semana y se daño de nuevo. Aveces no coge la reversa , como puedo resolver este problema - gracias
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código está dando es el primer paso para saber que sensor está fallando
Richard de Bolivia hace 5 años
Hola buenas amigos tengo un civic 96 ek y mi tengo una falla q cua do paso de 3000 rms me empieza a fallar y se loquea el tacometro ayuda por favor anda ahogandose pasando los 3000 y la verdad no se que puede ser a alguien que sepa la solucion
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver qué código tiene la computadora aveces se Daña la ignición o el TPS pero ponle primero el escáner
fercho de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Honda Civic 2002, el carro se jalonea al acelerar o meter el pedal al fondo, antes arrancaba en segunda y hoy en dia se jalonea muy feo a que se debera, me marca en el tablero que le haga el servicio, con esto creen que quede arreglad
ángel de México hace 5 años
Hola buens tardes yo no soy mecánico pero he tenido honda y por las experiencias que he tenido te recomiendo lo siguiente: verifica que las bobinas esten funcionando bien (checca sus cables dependiendo de que tipo de bobina y ssitema de boninas tenga tu auto), o que las bujías esten funcionando bien, tambien checate la bomba de gasolina...Saludos. P. D. El mio si arrancaba al llavaso pero de momento perdía potencia...y de momento ya tenía...se tironeaba después...el mecanico checó y sólo me cambio el repuesto de la bomba de galina (aproveche y se lavo el tanque de gasolina)...también le cambió una de las bobinas que van directamente a la bujía (mi civic es 2007 y lleva en cada bujpia una bobina)...y con eso tuvo anda muy bien...saludos.
fercho de México hace 5 años
Te lo agradezco,checo las opciones y espero quede mejor, saludos,
isaac de México hace 5 años
Buenas amigos mi honda civic 2004 tarda en prender y al ir en caretera no pasa de los 120km peron al hacer cada cambio se jalonea suelto el acelerador y hace los cambios bien y en neutr acelero y como k se aoga. Le meti el escaner y marca el sensor de cigueñal
Isaias😎 de Estados Unidos hace 5 años
Mi honda civic también está igual tardaba al prender pero ya le cambié la bomba de la gasolina y endiente bien pero sigue dando los jalones cuando pasa los cambios se queda pegado no se que sea
hector de México hace 4 años
Que tal buenas tardes aver si alguno de ustedes me puede ayudar a saber que tiene mi civic 2001 trae un problema como si quisiera apagarse pero no se apaga , asi como si se ahogara pero tampoco lo hace el carro cuando esta en movimiento no falla nada corre bien sin problemas solo cuando esta estacionado es cuando falla de repente alguna idea de que es lo que podria ser
Por favor alguna sugerencia?
mulato de República Dominicana hace 4 años
Es muy probable que sea la válvula Iac que tiene problemas yo limpiaría el troter y la válvula iac
hector de México hace 4 años
Mulato gracias por el consejo lo voy a hacer aver como funciona de antemano gracias :) saludos desde baja california
Isaías de México hace 4 años
Alguien k pueda ayudar tengo una ej y me quemo la computadora y le puse otra pero empezó a fallar le aceleró y no tiene fuerza ya cambie bomba de gasolina,bujias,cableado,distri, y ya mire k el tiempo estuviera bien alguien k pueda ayudar
Naomy de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Honda Civic 2005 batallo para encender como si estuviara ahogado y al acelerar hace como que quiere fallar se protege le cambiaron la bomba de gasolina y las bujias y sigue igual...
Daniel de Venezuela hace 4 años
Catalizador tapado, una vez me paso, chequen la presión ennla salida del escape es bastante notable cuando esta tapado
Lily de México hace 4 años
Hola. Haber si guíen me puede ayudar. Mi Civic 2003 no marcaba la temperatura y siempre estaba acelerado... se le cambió el sensor de la temperatura y el del encendido del abanico porque lo traía directo...la temperatura ya marca y el abanico trabaja bien. A raíz de eso las revoluciones bajan demasiado y el carro se nata después de unos 15 minutos de camino... El saber marcaba el MAP, se cambió pero sigue igual... sigue indicando una mezcla rica en combustible... es decir está quemando demaciadas gasolina e incluso huele al encenderlo... Jala medio bien los primeros minutos. Pero al rato en cada alto se me mata... Y el motor está tembloroso. Parece como si solo jalaran 3 bujias. Ayuda por favor
Gato de México hace 4 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 el carro en la ciudad anda bien acelera y mete los cambios sin problemas, pero en la cuesta de un cerro lo cale y esta larga pura subida, entonces empezó a forzarse el carro y fue perdiendo fuerza asta que ya no dio y se calentó y me marcó el aceite pero no le ase falta ni ala transmisión ni al motor y lo traje a mi casa y lo dejé que se enfriar como 5 horas y lo prendí y como si nada hubiera pasado jala muy bien, alguien sabrá que pueda ser?
Pedrito de República Dominicana hace 4 años
Saludo me gustaría contactarme con mulato. Este es mi número 809 704 19 42
Luis ernesto de República Dominicana hace 3 años
Tengo un ek3 96 me tiembla mucho tiene todo su soprte nuevo cuando doblo el guia vibra cuando prendo el aire vibra y se pone pesado cuando pongo el cambio vibra
joseaneudy23 de República Dominicana hace 3 años
Hola mulato soy de la romana y me gustaría que me ayudes a afinar mi Honda Civic hachback 1990 dos puertas automática, por favor ayúdeme, se jalones y ya ni quiere prender, además tiene un consumo excesivo de combustible el cual fue después de aver le instalado un equipo de gas, mi gran error y aunque les quité ese sistema, el carro sigue descontrolado, yo creo que puede ser la computadora descontrolada, mi WhatsApp es 8097166239 gracias... Espero su ayuda
Potto de Nicaragua hace 3 años
Tengo un honda prelude del 95 pero undia d estos m comenzó adar Probar ma me quema la gasolina cruda y no desarrolla entrepadas
Arturo de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema con mi honda civic 2003 1.7 vtec de que se acelera y desacelera, y tengo que estar ajustando el tornillo del cuerpo de aceleracion porque pierde fuerza y empieza a temblar, voy a verificar ese sensor del TPS y les comento como me fue con el remplazo.
Saúl Castilla de Perú hace 3 años
Honderos buenas noches, tengo un Honda Civic del 92, lo que pasa es que se enciende el check engine y jalonea al acelerarlo y luego se estabiliza , cuando apagó el motor y lo vuelvo a encender se pierde el check engine y todo vuelve a la normalidad, alguien podría ayudarme por favor...saludos
Arita lázaro de Honduras hace 3 años
Hola buenas noches tengo un honda civic 2007 estándar y ase poco lo traía y me pensó a jalonera me toco bajar la marcha y llevarlo en primera
Lo apague 10 minutos y normal pero porwue me tesonea y no puedo acelerar a fondo
Chakonn de México hace 3 años
Hola que tal tengo un problema con el coche es un honda Civic ex-r 99 es el coupé dos puertas hace poco cambiaron la caja de transmisión por lo que me comentó el anterior dueño hace unos días primero salió una falla con el relay de bomba el cual aún no he cambiado, pero ahora al encender por la falla del relay ecu, empieza a parpadear la D4 al encender y al bajar del parking a velocidad patea al hacer los cambios y pierde potencia además de mencionar que en subida tengo que subir de las 3500 rpm a 4000 rpm para que esté responda al acelerar y en primera se atonta para despegar o lo hace muy lento
1
Felix de México hace 2 años
Buenos días maestro una pregunta tengo un honda civic 2001 ex automático cuando lo pongo en reversa o en la D entra el cambio pero patea fuerte y en la D no entran los cambios la letra D parpadea y cuando se le metió el escaner marca que es un selenoide pero ya se cambiaron y nada podrías ayudarme
Porki de Guatemala hace 2 años
Pueda que les paresca absudor pero tembien son las llantas las que influyen en la aceleracion me pasaba igual al acelerar se sentia que perdia fuerza y velocidad y tenia que andarlo. Algo. Alecerado arriba de 2000rpm para que no patojeara cambien llantas y ahora ya no hace como si se ahogara gaste como mas de 100 y no mejoraba hoy esta mucho mejor
Lily de México hace 2 años
Bueno. Mi problema quedó solucionado...noor si a alguien le sirve. Tenía tapada la válvula EGR... Solo necesité limpiarla
juan alberto de Argentina hace 2 años
Es asi, todos los hondas hacen lo mismo es una particularidad del motor, es un vehiculo perfecto muy bien pensado y muy bien diseñado por la ingenieria japonesa...honda es lo mejor...tengo un civic 2008, flamante...impecable. -
Alejandro escobedo de México hace 2 años
Tengo un honda civic 2006 hibrido pero al meter el cambio me empieza a fallar se tironea

Check Engine encendido fallas en cilindro 2, 3 y 4 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2003 2 puertas 1.7 190000 kms
Hola quizas alguien me pueda ayudar. Mi auto enciende la luz del Check Engine y la computadora registra falla de cilindros 2, 3 y 4. Pero el auto trabaja perfectamente bien y mecanicamente no tiene ningun fallo. Le cambie las bobinas de encendido y las bujias, le borro el fallo de la computadora y a las 24 horas vuelve a salir.
OGBO de Estados Unidos hace 8 años  
OG
51 casos 
AlexHonda de México hace 8 años
Los cables de bujia estan dañados o no son los adecuados
AlexHonda de México hace 8 años
Revisa la calibracion de las bujias que sea la correcta
Idolina de Estados Unidos hace 7 años
Alex honda yo tengo un honda civic del 99 le cambiaron la transmisión diciendo que era ese el problema 6 o 7 meses después hizo lo mismo el motor se queda prendido pero no corre ni da reversa en lo personal y por lo que he leído en esta página dudo que sea la transmisión :/
Necesito alguna respuesta que me ayude con mi problema alguien que tenga una idea de cual es el problema se lo agradeceré :)
Excelente tarde
Adrian de México hace 5 años
Oyes aún pudiste saber que falla era en tu carro Loque pasa que tengo uno igual 99 y hace exactamente lo mismo
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, mi carro no usa cables de bujias, es la bobina directo a la bujia y las bujias son nuevas y calibradas de fabrica... estoy pensado en inyector o bomba de gasolina...
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, mi carro no usa cables de bujias, es la bobina directo a la bujia y las bujias son nuevas y calibradas de fabrica... estoy pensado en inyector o bomba de gasolina...
AlexHonda de México hace 8 años
Lo se disculpa no habia leido los datos de tu vehiculo, las bobinas que le colocaste son las originales? de fabrica algunas bujias no vienen calibradas y deben ser DENSO o en su defecto su equivalente NGK con el numero de parte adecuado, si te registra fallo en cilindros es porque la mezcla aire combustible no esta siendo bien combustionada o hay missfires, las causas pueden ser muchas, pero las mas comunes son bujias no adecuadas para el motor ( cada motor honda lleva unas bujias especificas y se debe respetar si lleva platino puro platino nada de iridium o similares ) las bobinas de encendido deben ser originales compradas en agencia para garantizar la temperatura de la chispa como debe ser, por ultimo si tuvieses el codigo que te envia el scanner ayudarias un poco mas
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, las bobinas y bujias originales compradas en el Dealer, voy a llevar ahora el carro a revisar y mañana te digo el codigo que da la computadora, muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según OGBO)
OGBO de Estados Unidos hace 8 años
Alex, me daba el codigo P3001, 2, 3 y 4. Cambie todas las bujias por otras de mayor calidad (originales), borre los codigos, hasta ahora no ha vuelto a fallar o encender el check engine... muchas gracias
MOHAMED de Venezuela hace 7 años
Hola amigo... disculpa de marca de bujias pusiste?
Rebeca de Costa Rica hace 8 años
El mio tiene el mismo problema, se le hicieron las pruebas de bujias y bobinas pero persiste... ayuda.
diablo de Guatemala hace 8 años
Revisa con escan los codigos de falla chekea sensor de posicion de cigüeñal y el de eje de levas eso. E el honda dannmucho problema
ronmir ordaz de Venezuela hace 5 años
Amigo mi civic es 98 como puedo chequear esta opción para resolver mi problema por favor
ronmir ordaz de Venezuela hace 5 años
Ayuda por favor mi civic 98 tiene todos estos problemas me a quemado 3 bobinas hasta una msd el alternador también se me daño ya le hice servicio al cuerpo de inyección bomba de gasolina filtros limpieza de todas las tierras y no e dado con la falla por favor que me falta por hacer gracias ante manos saludos
Rubiel arcila de Colombia hace 3 años
@ronmir ordazAmigo yo tengo la misma falla empieza a andar el carro y aparece el check y lo apago y prendo y desaparece pero perciste cuando se calienta el carro. El mio es 98
Alhe de Perú hace un año
@Rubiel arcilaEl mío también es del 98 y hoy empezó a salir en mi pantalla el check pero funciona normal...😑que será mi esposo no está cerca y no se nada de mi auto esperaré a que llegue en días meses😔
diablo de Guatemala hace 8 años
Revisa inyectores pueden estar sucios
chuy de México hace 7 años
Hola ami carro se le prendio la luz del tablero roja del aceite cual cree que sea el problema
AlexHonda de México hace 7 años
Tambien es civic? si es asi el menor problema puede ser que al cambiar el filtro hayan dejado desconectado el sensor de presion de aceite, el intermedio que dicho sensor este fallando o el cableado este haciendo falso el medio grave que el filtro de aceite o el mismo aceite colocado no sea el correcto para el vehiculo y ek mas grave y de atencion inmediata que la bomba de aceite no este generando la presion adecuada para la lubricacion del motor en cualquiera de los casos debes revisarlo ya para evitar algun daño al motor.
Juan carlos de Guatemala hace 3 años
Bulbo no funciona o la bomba de aceite dejo de funcionar o ya no tiene aceite
Alhe de Perú hace un año
Cuál es?es SRS?se me encendió y también el de check
jose de México hace 7 años
Mi coche marca codigo p060a
AlexHonda de México hace 7 años
Si ya borraste el codigo y vuelve a generarse es problema en un modulo interno de la computadora amigo tendras que reemplazarla asegurate que la que compres sea del mismo numero de parte y modelo solamente.
Paytonlight de México hace 5 años
Modulo interno ? Ósea te refieres a la computadora del vehículo ?
Jose rosado de Estados Unidos hace 6 años
Tengo honda hodyssey me marca el catalistico banco 1. Y todas las bujillas. Con los coil. Alguien me podria alludal
Jonathan de México hace 6 años
Tengo un honda civic 2000 cuando lo trate de prender no daba marcha lo intente varias veces y prendio pero despues se le aperecio el codigo amarillo de check me puede decir como que puede ser
jocluis de Estados Unidos hace 6 años
Hola my nombre es jose tengo un honda civic 2002 ex le cambiaron la transmision pero despues de aber estado parado por tres meses mas omenos lo empese a correr y me marca la luz de check engine con el codigo p0740 lo raro es que la transmisión esta en perfecto estado ase los cambios muy bien pero la luz no se le quita cual puede ser el problema_
Isidro de Estados Unidos hace 5 años
Tengo unhonda civic 95 tiene laluz dechek i asta k la apaga prende alguien mepuede ayudar
Jose Calix de Honduras hace 5 años
Tengo el mismo problema con un civic 1992, pero solo sucede en frio, ya cambie el relay de encendido, pero el problema persiste , un detalle es que el cable del termostato se daño entonces por mientras puse la ventiladora directa y cuando hice esto unos dias el problema desaparecio pero luego regreso y ahora el tiempo cada vez es mas alto
Ferquilla de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes
Tengo un Honda Civic modelo 96 en un comienzo tenía un problema con el map y el problema era que el carro no avanzaba,perdia fuerza ,posteriormente le conseguí otro map y el carro cambio mejoró notablemente ,encendia bien pero presenta una falla en el check engine el testigo que aparece en el tablero y resulta que lo lleve a hacerle una inpescion y no pasó el examen porque los valores de la mezcla son muy altos. Lo llevé al mecánico de confianza y me dice que es el map, que lo cambie. El carro se comporta bien, solo que se apaga cuando le prendo el aire acondicionado. Cuando prendo el carro no muestra el testigo check motor y pasado aproximadamente dos minutos se enciende pero el comportamiento sin el aire es normal. Alguna ayuda.
González de otro hace 5 años
Tengo problema con mi honda Civic si 00 me está marcando el código de cilindro no. 2 cambies las bujías y igual sale el mismo código y tiene otra falla con el abanico no se activa cuando la temperatura sube
Ever najarro de Estados Unidos hace 3 años
Si no enciende un abanico chequea los fusibles que van enfrente ahí está el problema
Jesusbarra de México hace 3 años
Buen dia yo ya cambie bujias y me marca cilindro 2 y transmisión baja en aceite
albosan de Colombia hace 5 años
Hola tengo un honda civic modelo 97 1500cc, el check mantiene encendido, le puse bujías punta platino, , cambie cables de alta, calibramos inyectores, cambiamos sensor map, y otros, reapare el motor hace 10 días lo deje estándar filtro de aire, mangueras, y sigue igual, ya no se que mas hacerle.
Felipesanti de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un honda cívic 97 2 puertas se 1 semana lo arregle del catalizador le puse bujías nuevas le afectaron el motor y tengo una semana apenas y me acaba de prender el check que pudiera ser
Vale de México hace 3 años
Me esta sucediendo exactamente el mismo problema
Paola de Guatemala hace 3 años
Tengo un honda civic 2007 marca fallo de bonina 3 y 2. Cuándo se las cambie funcionó al 100 pero el tablero me marcó que el carro estaba calentando y tiro el check. Lo enciendo y apago y la temperatura vuelve a la normalidad
Jesus clemente de México hace 2 años
Hola tengo un Honda Civic 2007 y comenzó a parpadear el check. El carro pierde aceleración lo apago y prendo y funciona bien saben que pueda ser lo que le está fallando.
German de Guatemala hace un año
Hola tengo un Honda Civic 2003 mecánico, me enciende la luz del check y se queda parpadeando y hay una inestabilidad en el motor se queda como temblando el motor no queda parejo cuando lo dejo en Neutro y cuando aceleró no responde a la velocidad
Juanfra de España hace un año
Hola buenas tardes tengo una Dodge Ram 1500 gasolina 5.7 y no tengo compresión en ningún cilindro se paro perfecta y al día siguiente no quiso arrancar, ahí alguien que pueda ayudarme
Ambar de Venezuela hace un año
Hola buenas noches, tengo un civic 98 sincrónico, le cambie filtro de gasolina y le hice limpieza de inyectores, ahora se encendió esa luz y cuesta para prender, incluso a veces esta rodando y se apaga
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No enciende el foco de la llave del tablero y no hay chispa ni gas SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 2 puertas, 1.7 180000 kms
No enciende la luz de la llavecita en el tablero (inmovilisador) de mi honda civic 2001 1.7 trans manual, ya cambie sensores de cigueñal, sensor de arbol de levas, computadora (ECM) y no enciende la luz del inmovilisador la de la llavecita del tablero, todos los 7 y 6 hay voltaje, cable 1 continuidada a tierra ok, sera el inmovilizador¿ y por eso no enciende ni chispa ni gas¿¿¿
Compartan experienccias
diaz306 de México hace 9 años  
DI
33 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si no enciende la llave el inmovilizador el vehiculo se bloquea puede ser la llave que avecesse les daña el chip pero los tecnicos que trabajan codificando llaves tienen un escaner para eso y te dicen si esta inmovilizado pues tambien tiene un sensor cerca del switch de la llave
diaz306 de México hace 9 años
Gracias hermano, compre un rpograma ondeman5 y segun dice despues de realisra la integridad del cableado B+, B+acc, negativo y comunicacion al ECU recomienda el fabricante hay que reemplazar el inmovilizador y/o la ECU, ya mande reemplazar el inmovilizer la ecu ya la cambie, del resultado les posteare y asi nos queda el dato,
Omar de México hace 5 años
Tiene el diagrama oiga
jorge de Honduras hace 9 años
Le funciono amigo el cambio que hizo.
Edgar de México hace 5 años
Que fue lo que cambio
Solucionado
Mejor respuesta (según diaz306)
diaz306 de México hace 9 años
En resumen: cuando el icono de llave en el tablero no enciende al introducir la llave al switch y des pues de checar que si hay voltaje en el modulo inmovilizador en tonces se reemplazo el modulo y ECU el auto encendio no si antes reprogramar la llave llave con trasponder o chip)
jorge de Honduras hace 9 años
Es que me esta pasando en mi civic 2001 el carro me enciende y todo solo es q elbico
jorge de Honduras hace 9 años
En icono de la llave se queda parpadiando y pues no se si a la larga pueda alterar el problema.
diaz306 de México hace 9 años
Cuando parpadea 5 veces resulta que no reconose la llave tienes que reprogramar tu llave
diaz306 de México hace 9 años
O al menos conectar el escaner y checar si no hay algun codigo de heerror relativo a la llave o inmovilizador
Elkin de Colombia hace 7 años
Buenas amigos tengo exactamente ahora el mismo problema, quisiera saber cual fue la solucion de su falla de antemano agradezco lo q me pueda ayudar ya q estoy barado
diaz306 de México hace 7 años
Cuando la luz icono de forma de llaveen el tablero se suda parpadear o simplemente no enciende es problema del inmovilizador
Elkin de Colombia hace 7 años
Hola diaz306, y q hacer ante ello, xq te cuento ya un tecnico con su equipo de enlace llave y antena lo hizo y perciste el problema, no enciende el testigo en el tablero y obviamente el carro tampoco
diaz306 de México hace 7 años
Tequiers cambiar el módulo junto con la Antena reprogramar llave y listo
Elkin de Colombia hace 7 años
Hola y no hay otra forma de desvarar me q no sea cambiar todo nuevo xq eso vale arto, gracias #sigobarado
Eddie de Guatemala hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema con mi honda ex 99 al estar frío enciende bien pero al calentar se apaga y ya no enciende y no hay chispa en la bobina alguien q pueda ayudarme se los agradecería ya cambie bobina y sigue igual
diaz306 de México hace 6 años
Holaa muchos componentes al calentarse refiriendome a la electronica falla en este caso es indispensable utilizar el escaner y checar codigos de falla, tienes un 85% de provabilidad que sea tu distribuidor, espero haber despejado tu duda
Eddie de Guatemala hace 6 años
Gracias al parecer parece q es el igniter ahora lo quitaron y ya no dio nada
diaz306 de México hace 6 años
Ese esta dentro del distribuidor tambien
Son muy comunes esas fallas en honda
Gerry de México hace 3 años
@EddieHola Que es el igniter?
oscar de México hace 6 años
Hola yo tengo una duda mi civic es del 99 coupe standar y le repare el motor alprincipio duro una hora prendido pero de repente se apago y ahora solo da marcha pero no quiere encender alguien me puede decir que puedo revisar, dato no hay chisa q puede ser?
diaz306 de México hace 6 años
Si tienes escáner que códigos te marco? Ta bien checa el sistema de igncion distribuidor voltaje y señal cambiar si es posible
angel de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, tengo un acura 2002 el cual da marcha pero no enciende eso pasa cuando la llavecita no prende.
Alexander de El Salvador hace 3 años
Cambia el relé principal
BERNABE CORTES GIRON de México hace 10 meses
S els ensor del ciguaeñal ok
Daniel Rodriguez Barron de México hace 6 años
Cuando no hay corriente de alimentación al conector del distribuidor del HONDA CIVIC MOTOR 1.6 mod. 2000 y tiene 3 tierras el cconector que ensambla al distribuidor lógico que no hay chispa alguien que me pueda decir la falla.
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola qué tal una pregunta que puede ser tengo un Honda Civic 93 y no tiene chispa
ricardo de Costa Rica hace 5 años
Perdi la posicion de los cables del sensor de posición del arbol de levasd honda civic d17 2001
ricardo de Costa Rica hace 5 años
si alguien me ayudara a indentificarlos por señales o colores le agradeceria
Margarito corona de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo con mi Honda civic 2001 les agradecería muchisimo Me ayudaran estoi desesperado pues lo necesito para mober a un enfermos y pasar taxis es mui caro
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Consume anticongelante SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2003 4 puertas estandar motor 1.7 120000 kms
Al hacerle el servicio de afinacion el mecanico m dijo q una bujia traia oxido q esto era q estaba pasando agua a la camara de combustion q si no habia notado q gastaba agua q esto se debia a una posible fisura en el monoblok y asi lo traigo esperando juntar la moneda para arreglarlo ahora ya m empezo a llenar el deposito del refrigerante no se calienta pero sube el nivel y lo tira continuamente lo reviso y lo pongo a nivel pero hace lo mismo le cambie el tapon x si era eso pero siguio igual sera q ya tengo q arreglar el monoblok cabeza y junta.
leonardo de México hace 8 años  
LE
Rank 7
18 casos 
gerau79 de Colombia hace 7 años
Hola leonardo. En tu país venden un producto que se llama Head Gasket Fix de la empresa Bars Leak, el cual sella esas fisuras sin necesidad de hacer costosas reparaciones y tener que cambiar el empaque de juntas de la culata. Es facil de usar. Yo no lo he realizado pero he visto los videos de muchas personas que han quedado satisfechas con el producto. Usted ya determina si lo hace con su coche...!
leonardo de México hace 7 años
Hola ya habia leido sobre este producto y habia investigado tambien y no era tan recomendable xq dicen q puede tapar el radiador asi q no m convencio lo mejor es bajar la cabeza y rectificar y cambiar junta gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de México hace 7 años
Bueno les comento q ya quedo mi civic. Se bajo el. Motor se reviso y la junta de la cabeza estaba rota se mando cepillat cabeza y monoblok se cambio juego de distribución bomba de agua y metales de biela con un costo de 9000 pesos
HUGO de México hace 7 años
Hola que tal leonardo me paso lo mismo a mmi honda gastaba el anticongelante y hace dos dias lo meti al taller pero me comentan que tiene una fisura el monoblock que me recomiendas ?
leonardo de México hace 7 años
Hola pues x lo q m dices tu motor ya lo bajaron y si ya lo revisaron habria q mandar cepillar el monoblok y repararla la fisura y tambien la cabeza cepillar para q quede bien y cerciorarse de q el block si este fisurado a mi ese era dictamen y ya al bajarlo solo era la junta de la cabeza q estaba rota suerte
Frank0304p57o7w de México hace 7 años
Hola todos los hondas de el 07 al 09 tren ese problema el bloke se le ase una fisura yo le puse un likiodo no polvo es un likido de aluminio y lo sello perfectamente saludos
Laura de México hace 7 años
Disculpa como se llama ese liquido me esta dando problemas mi civic
leonardo de México hace 7 años
Hola no dices q problemas tiene tu civic yo he consultado y no m recomiendan esos liquidos pero habria q ver cual estu problema para ver q lo ocasiona
Laura de México hace 7 años
Tiene una fisura el monoblock y tira el anticongelante
leonardo de México hace 7 años
Bueno a ver si es asi te regresa el anticongelante al deposito de recuperacion y ahi se tira al subir el nivel lo q quiere decir q esta tirando la compresion el motor lo de la fisura es el diagnostico q t dieron puede ser q si o probablemente solo sea la junta de la cabeza q esta danada pero estos motores es necesario bajarlos y rectificar tanto monoblok como la cabeza y junta nueva si no se hace todo lo anterior y solo cambias la junta no queda y sigue el problema para q salgas de dudas hay q quitar tus bujias y si alguna esta con oxido esta pasando agua a los pistones y hay q hacer lo q t menciono
Laura de México hace 7 años
El diagnóstico que me dieron es que el monoblock esta fisurado porque de echo lo saldaron y no ha podido quedar por eso te preguntaba si el tuyo tenia el mismo problema
leonardo de México hace 7 años
No a mi m dianosticaron q posiblemente estaba fisurado el monoblok pero al bajar el motor y revisar solo se encontro q la junta estaba dañada en tu caso seria ver si si se rectifico monoblok y cabeza x q como t comente si no se hace esto el problema continua a veces el mecanico solo rectifica el monoblok y la cabeza no y el problema sigue entonces eso seria mi opinion
Laura de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta
leonardo de México hace 7 años
De nada espero a verte. Apoyado y t sirva mi opinión. Suerte
Gerardocivic de Honduras hace 7 años
9000 pesos? Te costo la reparación? Como 511 dolares americanos?
leonardo de México hace 7 años
Si poco mas de 9000 pesos
Luis cosme de México hace 7 años
Tengo un Civic que se calentó y mandé a cepillar tanto cabeza como monoblock y aún así consume el agua cuando recorro una distancia más de dos horas se acaba el agua será el agua o anticongelante?
Edgar Esqueda de México hace 7 años
Cuando acelero mi carro honda Civic 1997 maquina 1.6 sale agua bueno así como chispas de aguas pero al mes tengo que yenar el tankesito de agua o nomas lo acelero a 3000 revoluciones y empieza aventar que problemas tendrá me podrían ayudar xfabor
leonardo de México hace 7 años
A mí parecer creo q tienes un problema con la junta de la cabeza y está pasando agua x eso se consume en consecuencia avienta la presión x el radiador x eso las burbuja s como primer paso checa tus bujías y si alguna sale oxidada todo lo anterior dice q a algún cilindro le está entrando agua suerte
Ruben Leza de México hace 3 años
Mi honda civic ex 2007 motor 1.8 tenia problemas con el cambio de agua a anticongelante por lo que se calentaba constantemente y por ahora el honda lo traego funcionando sin TERMOSTATO sin problemas de calentarse el detalle de ahora es que consume mucha agua y en cuanto lo enciendo,la parte del escape tiene humedad me pueden apoyar con sus comentarios
leonardo de México hace 3 años
Hola creo t esta pasando agua al motor habría q revisar cabeza y junta podrías empezar x revisar tus bujías si encuentras óxido en alguna veras q esta fugado agua al interior del motor
jcjando711 de Guatemala hace 2 años
Buenos días es un gusto saludarles, deseo hacer la consulta, tengo un honda Civic EXL 2008 motor 1.8 automático, tengo el problema que esta consumiendo agua cada día, se consume la del deposito de rebalse todos los días y baja el nivel del radiador, anteriormente en el deposito de rebalse se formo una pasta negra y también en el tapón del radiador, quite el deposito de rebalse para limpiarlo por si había suciedad en el fondo y no he vuelto a ver esa pasta pero continua consumiendo agua todos los días.
leonardo de México hace 2 años
Buen día no se eleva la temperatura y si no es así no has notado agua abajo del motor q este fugado la bomba de agua
Joaquín de Guatemala hace un año
Buen día yo estoy con el problema que mi Honda Civic automático motor 1700 me consume refrigerante le cambié el radiador y fue un poco menos el gasto pero si recorro 30 kilómetros el radiador me consume dos litros de refrigerante y el le pasa al depósito más frefrijerante lo pongo normal y al llenar el radiador llena más el depósito será que le estoy echando de más al radiador por eso pasa esto no calienta el motor que me aconsejan ustedes gracias
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Se apaga de repente y luego Luego enciende cuál puede ser el problema? SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1999  198000 kms
Mi civic 99 se apaga de repente y luego luego enciende ya le cambie las bujías el filtro de aire Los cable que otra cosa puedo hacer
Antonio de Estados Unidos hace 7 años  
AN
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Denisse de Honduras hace 6 años
Hola amigos yo tengo un honda crv año 98 y le cambie todas esas piezas y seguía igual después lo lleve a un electricista automotriz y le encontró la falla era un sobre voltaje q dañaba unos de los módulos del distribuidor
Mayra de Estados Unidos hace 5 años
Hice lo de cambiar el main relay y se solucionó era sobrevoltaje
Barbitas de México hace 7 meses
Buenos dias, en donde se localiza tu electricista automotriz, si me informas su ubicación, gracias
Arleysancgez410 de Costa Rica hace 6 años
Hola amigo. A yo tuve ese problema y cambien muchas cosas,y me comentaron q el Honda molesta mucho el mae reley,y lo cambié y solucionado el problea
Jose de México hace 5 años
De cual reley hablan??? Yo tengo el mosmo problema
Mayra de Estados Unidos hace 5 años
El nombre es el Main Relay,
Ramon de Honduras hace 3 años
@JoseMain=Principal, Relay=Rele. Es el rele principal, espero esto te ayude a solucionar tu problema, ( bueno al menos tu ultima pregunta).
Antonio de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias por su ayuda
Alain de otro hace 5 años
Solucionaste tu problema ?
Sandra de México hace 4 años
Un Honda Civic 2006 acaba de cambiarse la transmisión y prende bien, pero a la hora de meter el cambio se apaga.
Emas de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo solo que el mio lo hace en frío. Luego de andar se le va. No se q pueda ser.
Momo Lancer de Chile hace 3 años
Tengo un Mitsubishi lancer año 93 anda todo bien pero cuando voy en carretera se apaga de la nada le cambie bobina modulo de encendido motor de partida se apaga y despues al rato me prende
Carmelo de Venezuela hace 2 años
Tengo un spark 2006 se apaga y toco los fisibles y enciende que será lo que pasa
Jerry de Estados Unidos hace 5 meses
Puede ser q tengas el cable de corriente flojo en la caja de fusibles
MAURICIO de El Salvador hace 2 años
Tengo un honda civic 2008 motor r18 se me apaga cuando voy lento, pero al momento le doy encender y vuelve a funcionar como si nada hubiera pasado, no tengo check engine encendido
Que podra ser, de antemano muchas gracias
Mecanicotransuente de México hace un año
Es el sedaso de la bomba de la gasolina cambiasela
Rodrigo de Argentina hace 7 meses
Buenos días, yo tengo un gol ab9 del 97 a gas, voy andando lo más bien y deterrepente se apaga, espero unos minutos y arranca lo más bien, si alguien sabe porque pasa , se los agradecería que me ayuden a solucionar el problema
Stuard de El Salvador hace 4 meses
Amigos me ayudan por favor tengo un civic 93 standar ,d16 z6 motor 1.6 se me apaga en marcha y cuesta que arranque hace un corro de corriente
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Codigos de error P0300, P0302 y P0303 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 LX 100000 kms
Antes de afinar mi auto se prendió el Check engine, lo escanearon y resultó los codigos P0300, P0302 y P0303. También se tironeaba. Entonces le hice afinación completa incluyendo limpieza de inyectores con sistema de boya y cambié bujias de platino. Pero volvió a fallar. Y el escaner vuelve a marcar los mismo codigos. ¿Que podrá ser?? Agradezco de antemano su ayuda amigos
Chalo de México hace 9 años  
CH
15 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa la bobina de esos cilindros y camviala
Chalo de México hace 9 años
Gracias Julio por tu opinion sobre las bobinas...tambien lo pensé. Pero como el escaner me marca cilindros 2 y 3 entonces las cambié al 1 y 4...y el escaner me volvió a marcar los mismos 2 y 3...que sera?? En frio es cuando mas se tironea, ya calentando y despues de un rato ya casi no lo hace
Dmg32 de México hace 2 años
Te esta manchando las bujías de aceite checalas en los cilindros que te marca
Oscar de México hace un año
@Dmg32A que se puede deber que moje la bujía de ceite y que por eso marque la falla ?
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Me podrían ayudar mi honda civic 2008 muestra fallas en el motor pareciera como que no tuviera suficiente fuerza y empezó a marcar el check en engine y le puse la maquina y me marco estos códigos 13-1,15-1,17-1,13-1,54-1,61-1,81-1,P2185,P0113,P0102,P0302,P0352,P0353,P0304,P0300
Solucionado
Mejor respuesta (según Chalo)
Chalo de México hace 7 años
Yo le cambié las bobinas y se resolvieron todos los problemas que me marcaba (PO300. PO302, PO303). . . Prueba eso amigo
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Gracias eso pero no sabes que problema serán esos otros código que me marco
Chalo de México hace 7 años
Checalos en google, allí te puedes dar una idea
Payer de Estados Unidos hace 7 años
Pero como puedo poner en Google por que trate y no.me aparece nad
adolf50gm de Guatemala hace 6 años
Puede ser (bobinas) cambiar posicion para prueba. Candelas revisar la mezcla o gasolina poco octanage.
Dany boy de México hace 6 años
Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Kchy de México hace 5 años
Que tal Tengo el mismo problema encontraste la solución
Mike de México hace 5 años
no estara fuera de tiempo un diente saltado?
Manuel de Estados Unidos hace un mes
Tengo el mismo problema me apareció el código p0302 y cambie bujias y los inyectores y siempre me aparece el mismo codigo
Dany boy de México hace 25 días
Correcto, estaba fuera de tiempo, tenían un diente saltado, para eso es necesario cambiar todo el kit de distribución!!!
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El main rele no activa la bomba de combustible y no tiene chispa

Honda Civic 1995 4 cilindros 16 válvulas  186421 kms
Se remplazo el main rele pues estaba dañado se compro nuevo y se instalo pero ya puesto no manda corriente a la bomba de combustible, si lo destapas al abrir la llave activa una de las bobinas pero la segunda no se activa si la activas manualmente se escucha la bomba pero aun accionandola no funciona el motor no tiene chispa la bobina de encendido esta bien y le llega corriente pero no llegan los pulsos de tierra, si hay pulsos en los inyectores
Hector de México hace 9 años  
HE
32 casos 
villegas de México hace 9 años
Por fallas de sensores como sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, estos inabilitan bomba de
Gasolina y chispa para proteger el motor
Espero que sea de ayuda
Víctor cortes de Chile hace 6 años
Ami me pasa lo mismo pero el mio no tiene sensor de posición mi motor es d16y7 año 1996
Álvaro lopez de Costa Rica hace 5 años
Pudo arreglar el problema amigo
Candida de República Dominicana hace 5 años
Mi problema es que cuando prendo el aire el carro pierde fuerza y se apaga
daniel fuenmayor de Venezuela hace 4 años
Amigo puede ser el altenador puedes probarlo con un voltimetro en la bateria encediendo el carro (con el aire apagado) deberia de marcar 13.5 14.5 si marca eso con el aire apagado prendelo y superviza si baja el medidor inferior a 10 9.5 puede ser que haya que cambiar los carbones o hacerle mantenimiento al altenador si no es este caso puede ser que la correa haya que cambiala
Osper45a de México hace 3 años
Donde se en cuetra exactamente el sensor de levas o sifueyal
Antonio tamayo de México hace un año
@Víctor cortesSi lo tienes amigo esta dentro del distribuidor debajo de la corona sin 4 cables blanco naranja y blanco con línea azul y naranja con línea azul
Fide de Estados Unidos hace un año
@Víctor cortesTengo ese problema con mi honda hatchback 1997
Gilcam de Perú hace 10 meses
@FideUna pregunta mi honda civic año 97 tiene ese problema, llega corriente al relay principal pero no distribuye cambie relay y sigue igual, lo más curioso que es por rato, a veces se activa y luego de una par de día vuelve la falla tendrá la repuesta a ese problemas
Marco villalva91 de México hace 5 meses
@GilcamEl arnés que va abajo de la fusilera principal de
Eugeponca de México hace 2 meses
Tengo un problema similar con mi honda civic 98 por decir anda jalando pero al apagarlo al llegar algún lugar y ensenderlo despues de un rato ya no prende, igual puedo moverlo 40 k o 100 metros y al apgarlo y volvererlo a encender se corta chispa y la bomba ya no travaja, en ese momento al querer poner el escaner no lo hagarra despues de 5 min y dar dar 2 o 3 llavazos vuelve a encender y todo normal, cres que sea ese sensor, marca el codigo p1381
Ya cambie alternador y sigue igual
Espero me puedan ayudar
Edgar de Colombia hace 9 años
Tengo un honda cívica 20001 ,mi problema estaba relacionado con la perdida del liguido refrigerante que se evaporaba cambie radiador termostato tapa de radiador pero la falla siguió finalmente se corrigió al cambiar la manguera de salida por posible defecto que permitía que el liquido se evaporara.
crisostomo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi honda, pudiste solucionarlo? cual era el problema? si fue problema de sensor de posicion?
Fernandokk de El Salvador hace 8 años
ESE problema es muy comun en Los honda es el enpaque de cabeza
Brayan de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un honda civic 01 y no es de distribuidor y no mada corriente alas bobinas que podra ser alguien que me ayude por favor gracias
Saul de Chile hace 7 años
Revisa q no este desconectado ningún cable de la chapa ya q si es así no te enviara corriente ni a la bomba ni a la bobina.
Brayan de Estados Unidos hace 7 años
Pero a la bomba si le llega señal y prende testerea pero el carro no arranca ya chekie las bobinas con un desarmador y no echa chispa ya le cambie la computadora le cambie las bujias y de todos modos no enciende
Manuel de otro hace 7 años
Hola tengo ese mismo problema
Manuel de otro hace 7 años
Me podrían decir ke es ke nole llega corriente alas bobinas
Lucio de Venezuela hace 7 años
Buenas me podrían indicar donde se encuentra localizado el main rele de la bomba de combustible
Wilmer linares de Guatemala hace 6 años
De lado de la cuantera a pegado en la parte izquirda de la guantera ahi hay una pegueña cajita esa es
Máx Ramírez de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema no le llega corriente a las bomba se cambio y el reley y nada se probo con otra computadora y nada le compre el distribuidor y nada no se q mas hacerle por favor una ayudita mi Honda es 94 sedan motor d15b7
Ramon de El Salvador hace 7 años
Hola amigo pudo solucionar su problema Máx Ramirez
Dan mv de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y noto que cuando arrancava se apagava el check y ahora que no enciende no se apaga el check.
Máx Ramírez de Costa Rica hace 7 años
Si amigo conpre otra cumputadora y me arranvo pordicha me costo mucho lo avian probado con otra pero no era la mis mama entonces yo desconfiado la compre y era eso muchas gracias
pedrolamadrid de Bolivia hace 7 años
Yo tenia el mismo. Problema que ustedes pero no era ni una ni otra cambien empaque de motor y se soluciono el problema en mi motor D15b7, cambie distribuidor, main rwlay, cables de bujias ngk, bujias, bomba hasta la ecu pero no era nada de eso el empaque no mas era
Gustavo de Argentina hace 7 años
A que le llamas empaque ? A los cables ?
pedrolamadrid de Bolivia hace 7 años
Le llamamos empaque en mi pais mas un afinado de nivel al bloque y culata que se le iso con eso solucione el problema en mi motor
1
Angel.Lira de México hace 5 años
Pedro tengo el mismo motor y mismo problema no da chispa ni nada, pero como es que cambiando el empaque ya dio chispa de nuevo?
Enbor de México hace 7 años
Buenas noches mi honda civic 2001 se jalonea y a baja revolución se ahoga y se apaga, ya le hice afinacion y cambio de bobinas pero el problema sigue, alguien me podria orientar? Gracias
roberto de México hace 6 años
Es el map un sensor k regula vacio
arturo de México hace 6 años
Podria ser tu bomba de gasolina
Yo tenia ese problema la semana pasada y la cambie y quedó
Jean de Panamá hace 3 años
@arturoCuanto sale esa bomba
Keren montero de Costa Rica hace 24 días
@arturoEl mio esta igual es 2001 el de 2mil revoluciones no pasabaa como q se quedaba sin gasolina y se apagaba y le cambie la bomba de gasolina y ahora llega a 5mil revoluciones y con el tester puesto en laa bomba apenas llegaa a 12 voltios hace como un corto y luego vuelve q podra ser alguien q me de una pista
jesuspich de México hace 7 años
Buenos dias mi honda es un civic ex 94 lo e notado que al pasar un bache o tope se apaga y no le llega corriente a la bomba de la gas tardo mucho para volver a ensenderlo ya le pucieron la bomba nueva pero me sigue dando el mismo problema ya le ee checado de todo los cables que van a la bomba y no que puede ser una ayudita
ZAMORA ORTIZ de México hace 4 años
SON LOS RELEVADODES DE LA BOMBA DE GASOLINA , se desoldan con el tiempo , solo has que soldarlos otra vez bien, están debajo de la guantera
Jaime lopez de México hace 6 años
Buen día tengo un civic 2006 coupe ex de repente no quiso encender solo es tarea y no se baja la pila podría ser algo electrico o que tenga qe ver con el cortacorriente de la alarma original?
Memo diaz de México hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2001 y el problema que yo tengo es que tengo que dar marcha 2 o tres veces para que arranque, eso es de un tiempo para acá, tengo que cambiar la bomba? O solo el filtro o va todo junto? Ojala puedan ayudarme gracias
JORGE CIVIC 99 de Venezuela hace 6 años
Quien pueda ayudarme tengo un civic 99 y no enciende le hecho gasolina por en cuerpo de aceleracion y prende de una y se mantine
roberto de México hace 6 años
Cambie el filtro si no rekiere cambie el modulo con la bomba
JosueCaleb de México hace 6 años
Hola BENDICIONES tengo un civic 02 Lx automático motor 1700cc y en subida se desmaya y pierde fuerza así q tengo q esperar unos 30 minutos para q se le quite este problema, ya le cambié la bomba de gasolina pero sigue con el fallon. Agradecería si me pueden ayudar GRACIAS !!!
Mario de Estados Unidos hace 5 años
Cambia el relay principal
Ivan corrales de México hace 6 años
Tengo un Civic 2001automatico de repente me dejo de marcar la temperatura y revoluciones al mismo tiempo la transmisión falla,como si faltara corriente el motor también tira humo negro alguien podría tener alguna idea,si mete carga y la pila esta buena
Jaime lopez de México hace 5 años
Buenos días pudiste resolverlo?? Al parecer tengo el mismo síntoma creo que la computadora es la que hace esa bronca no se si sea un cable de los del arnés de afuera de la computadora que este en falso o pegando ahí mismo en tierra por que lo prendo y muevo los cables de los conectores de la computadora y se oye como una chispa, en eso que se oye la chispa es cuando se presenta la falla que siendo más especifico, es prender el carro Letra P y R prende bien el foquito letra D, 2, L3 no prende foquito y patea los cambios, como si fuera un selenoide, pero nomas no esta en corto el falso y si prende el foquito y entran bien los cambios ademas al prenderlo queda prendido el foco de la batería por unos 5 minutos y se apaga y cada que entra la falla prende el check se quita la falla y se apaga el check. A ver si alguien más le pasa lo mismo. Saludos
Angel de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema me pasa lo mismo en un honda civic 04
Sael de México hace 3 años
A mí me está pasando lo mismo que a ti es un 2004 igual... Pudiste resolverlo?
Gerson de Honduras hace 6 años
Xk razones mi Honda civic jalonea en marcha tiene la bomba de combustible nueva y candelas nuevas y el sistema efi afinado notira codigos no se k puede ser
Gabi de México hace 5 años
Hola, pudiste solucionarlo?
Demetrio Chavez de Estados Unidos hace 6 años
Hola ,tengo un Honda 98 DX. Y cuando lo corto unos 20 minutos y si por algunas razón me detengo y lo apago , algunas veces tarda para arrancar , solamente da marcha y después de unos 20 minutos le doy marcha y entonces ya arranca. Que nesecitare remplazar o revisar?? Gracias.
Luis escapes de México hace 5 años
Yo tengo un Honda 2000 y me pasa lo mismo le doy un golpecito en el tablero del lado del copiloto y arranca, en mi caso era un cable que está en la parte interna del lado del copiloto que tenía sarro ya que el desagüe del quemacocos se tapo y el agua de cierta manera humedecido esa zona e hizo sarro en el cableado
juan de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches tengo un honda civic D16 98 el carro en mínima no falla cuando calienta y le pongo consumos como luces radio y prende el moto ventilador comienza a perder fuerza como si se quedara sin pulsos de corriente en las bujias ya le cambie la bobina el modulo la tapa la escobilla rotora los cables de alta la bomba de gasolina y escucho un salto de corriente en el distribuido no se si es la cactadora o que sera me pueden ayudar por favor gracias
Achevezc203 de Honduras hace 5 años
Hola buenas. Tengo un honda civic 2006 y el carro enciende pero cuando acelero el carro pierde fuerza y deja de acelerar. Lo apago y lo vuelvo encender y funciona. Ya se le cambiaron los inyectores las bobinas y el problema sigue me pueden ayudar
Fabian camacho de Costa Rica hace 4 años
Buenas
Tengo ese mismo problema
Lo pudo reparar?
Roberto Ortega de México hace 8 meses
Catalizador tapado amigo
RaulGV de México hace 5 años
Quiete la alarma de honda civic 2000 y se me bloqui todo no me lleva corriente alas bujias la bomba gasolina y no enciende que puedo hacer
Armando miranda de México hace 5 años
Me pasa lo mismo prende bien y todo después de un rato pierde potencia ya lo esaniaron y cambie una bobina y sigue igual alguien me puede asesorar
Leonel Ramirez de México hace 5 años
Buenas amigos yo tengo un Honda sivic que no le puedo encontrar la falla lo que ase es a1500 rpm hacer ran ran ran y pasa de ese rango y todo normal por favor si alguien pudiera ayudarme gracias
Edintoledo7@hotmail. Com de México hace 4 años
Buenas tengo mi honda 2001 civic ex y estarea pero no prende hay chispa presión de combustible pero m prende en el tablero la llavecita verde k podrá ser gracias
Marco Barraza de México hace 4 años
Hola, hola hermanos que tal, alguien que fuera tan gentil de indicar que función tienen cada uno de los 4 relay que están en la parte de atrás de la guantera de un Honda Civic 2001... De antemano muchas gracias y que el eterno los bendiga...
Alex de Colombia hace 4 años
Buen día tengo un honda civic modelo 92 1500 y voy en marcha y de un momento a otro se apaga y toca esperar un buen rato para volver a encenderlo q podrá ser gracias por su ayuda
Beni de México hace 3 años
Buenos días tengo este problema si alguien le ha pasado tengo un honda Civic 2002 arranca y camina durante unos 20 minutos haciendo bien los cambios después se aburra y baja las revoluciones hasta apagarse y ya no enciende hasta después de 10 minutos pero apenas y camina alguien que me ayude
Chris1279 de Panamá hace 3 años
Yo tengo un honda civic 2001 la bomba quedó en corto, se la clmpre nueva y o me enciende... quien me puede ayudar
anfloca de Argentina hace 3 años
Tengo un honda civic 2006 primer semestre (idem 2001/5), cuando anda regularmente, a veces de detiene de golpe y hay que esperar 5 minutos exactos y vuelve a arrancar. Ya se cambio el sensor del cigueñal y sigue igual. Puede ser el filtro de combustible? o la bomba?. A veces anda varios dias normalmente y a veces ocurre el problema varias veces en el mismo dia.
Montoya Gómez de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Honda cuatro puertas modelo 93 !es normal que la bomba de combustible no deje de sonar después de qué enciende!!!?
EdwardYMark de España hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un honda civic del 1998 y no se porque a veces me arranca y a veces no creo que es la bomba de combustible o el main rele pero no estoy seguro tampoco se la localización de la bomba de combustible para poder cambiarla alguien sabe algo???
Joel de Puerto Rico hace un año
Hola tengo un honda civic 94 le cambie la bomba de gasolina le cambie el main relay y la bomba no activa q puede ser
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No enciende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1992 2 puertas hatchback  192485 kms
Mi problema es que el in día andaba normal por la calle me De tuve apague el vehículo y luego de 3-4 horas fue a encender el vehículo y ya no prendió más le cambie el main relay y nada luego me percate que no activaba la bomba de gasolina y llame a un amigo el le puso electricidad y un negativo directamente a la bomba ahí si activo y le dimos llave al carro a ver si prendía y no quiso prender y lo rodamos y tampoco luego haciendo pruebas nos dimos cuenta que el motor no tiene chispa y que a los inyectores no les llega el pulso de la ECU quisiera saber si me pueden ayudar por favor no se que hacerle para que arranque el motor que anda es un B18b1 y la computadora en una P06 con chip
Negro de Costa Rica hace 8 años  
NE
39 casos 
Nito Juteco de Guatemala hace 8 años
Me sucedio algo parecido y era la bobina. Lleva el distribuidor completo a un lugar de confianza donde prueban las partes eléctricas y te diran que es exactamente. Porque también podría ser el modulo de arranque, que también esta allí dentro del distribuidor.
Negro de Costa Rica hace 8 años
Gracias lo voy a llevar a revisar y luego te cuento
Nito Juteco de Guatemala hace 8 años
Dale con fe compadrito. Ojalá lo resolvas luego
willy de Guatemala hace 8 años
Amigo es la computadora
Negro de Costa Rica hace 8 años
Si con toda la fé del mundo a ver que sucede
honda city saltillo de México hace 8 años
Yo soñucione esa falla en el mio , erba la comoutadora , solo la remplaze y. Funciono
Verónica Tranchet de Argentina hace 7 años
Hola! Parece que me pasa algo parecido, cuánto pagaste si se puede saber. Soy de Argentina. Otra preguntita...el escaner escanea la computadora también? porque me mandaron a un electricista para que supuestamente lo escaneen y el tipo me cobró 2500 pesos por tal cosa, me hizo comprar un modulo de encendido nuevo y nada. Gracias. Verónica
Negro de Costa Rica hace 8 años
Gracias aún estamos probando, voy a probar con otra ECU
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Yo tengo el civic 94 y le baje la transmisión para cambiar el kit de cliché y tengo chispa gasolina pero no tengo pulso en los inyectores pero no se como probar el mas relay
Danny Muñoz de Estados Unidos hace 6 años
Tienes conectado el cable de tierra que va en el tornillo de el termostato ese es el que le da pulso a los inyectores
Negro de Costa Rica hace 8 años
Y el main relay lo lleve a revisar donde un electricista, por cierto ya probaron los fusibles que están ahí por la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Negro)
honda city saltillo de México hace 8 años
Te , comento el mio era exactamente la misma falla y cada cez sera mas largo el tiempo de espera para que. Arranque la computadora , por eso no entra la bomba y tampoco tendras chispa , cambia la computadora , esa es la dolucion
Negro de Costa Rica hace 8 años
Amigos les comento y les doy gracias por toda su ayuda y para que tengan el conocimiento lo que fallo fue la ECU del carro que estaba quemada
honda city saltillo de México hace 8 años
Te lo comente negro. La computadora era la falla , biem
Negro de Costa Rica hace 8 años
Si amigo Muchas gracias por tu ayuda,si Muchas gracias amigo Saltillo me fue de mucha ayuda los comentarios de todos y el tuyo el más certero
sergio de Estados Unidos hace 7 años
Mi problema es parecido solo que trata de encender y hace como si se cortara toda la corriente y se apaga tambien el tablero exepto la radio creen que pueda ser la computadora o el main relay
Jocholà de Guatemala hace 5 años
Que tal, tengo un honda 2001 Civic y pues quise prenderla y no dió, pensé era la batería pero no,
Por qué el radio prende, las luces, baja los vidrios etc. Pero a la hora de darle arranque el tablero se apaga y la radio, como si se desconectara luego vuelve, le doy otra vez y lo mismo. Me sale lo de check parpadea y luego se va. No sé si será lo mismo que el de usted... ? Yo no sé qué sera
Nehemias de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un Honda civic híbrido 2007 y le cambie la pila y ahora la computadora no hace trabajar la pila Cnd lo enciendo enciende normal pero Cnd enciendo la radio la luz y el aire se me apaga
granjaD15turbo de Costa Rica hace 8 años
Es muy probable que sea la ECU probablemente si le das unos 5min con la posición de llave en ON va a activar la bomba y funcionar el resto de actuadores, saludos.
esau de Guatemala hace 6 años
Tengo un honda cívic dx mecánico modelo 92 mI problema era k non llegaba chispa al distribuidor y le cambie el mrylay ahora ya tira chispa ahora no k monte llega es corriente ala bomba de gasolina ya pusieron corriente directa y nada alguien podrá ayudarmos
Alejandro de Puerto Rico hace 8 años
Buenas , tengo ese problema lo único que ya probé una computadora, ya le puse otro main relay y le puse corriente directa a la bomba y como quiera no prende , con la bomba directa tampoco prende ,tiene todos los fusibles nitidos , y le probé otra inicion y tampoco, le pongo switch y la bomba activa al rato ya no se que mas probarle
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Revisa el filtro de combustible. Probablemente este obstruido
Negro de Costa Rica hace 8 años
Ya probaste si los inyectores tiene señala de la ECU
Victor larry de Paraguay hace 7 años
Tengo una honda civic 2002 y se prende el chetp y cuando se calienta mucho se apaga, despues de varios minutos enciende de nuevo pero al calentarse de más se apaga nuevamente y ya mande revisar la computadora y sale que tiene falla en su sensor de combustible, hay alguna solución por favor si me avisan a mi correo [email protected]
Victor larry de Paraguay hace 7 años
Aún no negro, pero voy a mandar ver gracias...!!!!
Madelaine aponte de Panamá hace 5 años
Es el sensor de cigüeñal
Jesus Lazaro de México hace 7 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 llevo ya dos meses con mi carro descompuesto ya van 5 mecanicos k lo revisan y no le allan k es lo k tiene solo lo apague normal y cuando lo kice prender ya no prendio ya le camviaron los sensores del cigueñal y arbol de levas no da chispa ni pulso lo escanearon y no sale ningun error la bomba tambien le checaron y esta bien
Edwin de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, lo lograste solucionar?
Jlopez de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos al guien me pueda ayudar tango un honda civic 2001 no prende le cambie la computadora I no prende el progamador me dijo que la computadora no tiene corriente al guien me pude ayudar mi carro es [email protected] gracias se lo boy agadecer
Edwin de Estados Unidos hace 4 años
No compren hondas, yo lo tuve que vender como chatarra en 100 usd y me duro menos de un año había pagado por el 2,800 usd
Gaby de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tengo un prolema con mi carro es un honda civic 1997 me esta haciendo el fallo de q no quiere encender, cuando giro la llave aveces no quiere activar el main relay ni la bomba de gasolina y otras veces tarda de 5 a 10 segundos en activar ambas cosas q puede ser la causa de ese fallo
Vlacho de El Salvador hace 7 años
El mío es el mismo problema, quite la ecu y tenía un transistor quemado la mía es una p06 en un d16z6, le pusimos una p28 y quemo el mismo transistor sólo al poner switch y le pusimos otra p06 y la quemo también que pasa...
Jorge de Guatemala hace 6 años
Buenos días necesito que me puedan asesorar tengo un honda Civic 2004 ex rodado el problema que me esta presentando es que a veces enciende y cuando no lo hace hace un ruido en el alternador quite el alternador y lo lleve a rebicion y me confirmaron que estaba en buen estado algunos me comentan que posiblemente sea la pastillas de ignición pero necesito que me puedan apoyar con asesorarme antes de gastas en algo que no sea. Mi corre es [email protected]
Edwin de República Dominicana hace 6 años
Hola buena como estan?
Tengo un honda civic 2001 japone no enciende y estoy buscando una computadora 37820-PLR-U61 si pueden ayuarme se lo agradezco. [email protected]
BENITO CAMPA de México hace 5 años
Buen dia tengo un civic coupe 94 1.5 y tengo que dejar abierto el switch unos segundos para que encienda el auto, lo mas raro es que cuando llueve aun estando el carro parado no prende da start start se mueve el arranque las poleas y todo pero no prende, que puede ser? cheque la computadora y tiene un transistor quemado, recomiendan cambiarla? pero si lo hago no volvera a quemar el transistor ? saludos y gracias,
Flako27 de Estados Unidos hace 4 años
Pregunta que hago amigos mi hago tiene un honda Civic 2004 4 puerta y entonces el Bien Lokito le puso los poros dela batería mal pero cuando le dió la cashipaa!!! Lo sako bb rápido q solo un tome mama de cables invertidos y ahora le pongo otra batería y no ase nada de nada está muerto sin corriente ninguna y sin tan si quiera una luz prendía que además de la computadora cruza q otra puede ser q fusible debo cambiar o me refiero chekiarlo???
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Falta de potencia en subida SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 honda civic sedan lx 17000 kms
Bueno tengo este problema al subir cuestas pronunciadas no tengo respuesta de la 3ra como que le falta potencia , ya le cambie las bujías originales , el disco de embrague , se le lavo el cuerpo de aceleración, pero ase poco le encontré una fisura en el múltiple de escape justo donde se encuentra el sensor de oxigeno , se le puede atribuir esta falla. Nadie es capas de ayudar
york de Chile hace 9 años  
YO
10 casos 
york de Chile hace 9 años
Espero que algue me ayudeeeeeeeeeeee
Cesar de Estados Unidos hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi civic 04 ya hice de todo y estoy por comprar otra transmisión yo lebdejo saber si es eso
york de Chile hace 9 años
Gracias por tu comentario es desesperante no saber que tiene
Solucionado
Mejor respuesta (según york)
york de Chile hace 9 años
En el cuerpo de aceleracion ay un pernito como de bronce y ese estaba con mucha borra lo limpie y lo fui regulando y mejoro.
Juan carlos de México hace 5 años
Buenas tardes una pregunta le labe el cuerpo de aceleracion a un honda civic 96 y nolo desarme pero yano kiso prender kual sera la falla sime puedan ayudar selos agradecería gracias
Anselmo Serna Santes de México hace 2 años
Tengo un problema con mi honda Civic modelo 98, cuando es recta funciona perfectamente, pero al subir una pendiente pronunciada ya le tengo que poner segunda porque no sube se acelera y no sube nada mas revoluciona y no sube y le tengo que poner segunda y si sube pero no levanta más de 40 km. Por hora. Que es ya me compre el sensor map. Y el de oxigeno está bueno y ya no se que hacer
Satu de México hace 2 años
K onda amigo ya resolvió su problema
Cesarin de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un honda civic 2003 aceleró i pierde fuerza le desconecto la pila i jala vien ya le cambie barios sensores i sigue igual
Cristian de Guatemala hace 2 años
Tengo un honda 2006 y cuando va por 60 kilómetro por hora empieza a compresionar, sigue subiendo la aceleración pero se escucha mucho la compresión.
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Mi auto sólo arranca si le conecto el escaner!!! Ayuda!!!! SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 Lx 175000 kms
Mi auto es un civic 2006, lo que sucedió fue que realicé una limpieza e inspección debajo del deposito del filtro de aire por que noté que se filtraba aceite por ahí, después de revisar, conectar arnes y poner todo en su lugar, al intentar encencer el vehículo, no encience!!, tienpo despues me di cuenta que no había chispa en bujías, lo mas raro es que al conectar el escaner para ver que fallo me mandaba la computadora, no detectó fallas, pero al momento de arrancar el carro con el escaner conectado !! Encendió!!! Y apenas desconecto el escaner se apaga el vehículo !!!! El auto sólo enciende cuando está conectado el escaner !! Ayuda amigos ! Por si a alguien le ha pasado, gracias
itoshonda1992 de México hace 9 años  
IT
20 casos 
jose de México hace 9 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema pero es en una crv 2006, da marcha pero no arranca y al escanear no arroja ningun codigo pero al arrancarlo con el escaner conectado si arranca, pero si lo desconecto se apaga de inmediato, me puedes decir como arreglaste el problema? gracias de antemano.
Hahahah de México hace 7 años
Es una Tierra que esta falsa
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Pelondico de México hace 6 años
Disculpa amigo tengo el mismo problema, cuál tierra es exactamente ya que en la foto no aprecio ninguna
pablo de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema despues de sustituir la bomba de gasolina y todo en su lugar ahora no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según itoshonda1992)
itoshonda1992 de México hace 9 años
Que tal jose, mira despues de batallar semanas!!!! Con el mecánico al fin se buscó la causa y resultaba que era una "Tierra" que se le había olvidado conectar, asi como te digo, dile a tu mecánico que revise que todas las tierras estén conectadas, por lo visto esos carros son biien delicados, Saludos
danny de Costa Rica hace 7 años
Sabes cual tierra sera el que da este fallo? es que ya revise los dos que lleva a ambbos lados y no soluciono el problema
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Le cambie el cable tiera dela bateria completa coje la bateria la caja del carro y la tramicion ese cable lo cambie mas grueso y mi honda cvc 2003 encendio sin ningun problema y con el escaner desconectado despues de tanto ronperme la cabesa chekiando era eso que tengas suerte pude resorver el problema gracias i suerte
Horacio04 de México hace 8 años
Bueno lo que podrían hacer es desconectar de la batería el negativo en la noche y conectarlo en el día podría funcionar o la otra es que a lo mejor una tierra se daño en la conexión tendrán que checar toda la tierras
Saludos
Puma7 de Guatemala hace 8 años
Mi honda civic 2009 solo se enciende con el escaner que podría ser
Jimy villatoro de El Salvador hace 7 años
Hola amigo tengo ese problema en mi honda. Que solucion encontro en su vehículo
vargas automotriz de México hace 8 años
Vanda llo tengo el mismo problema con un civic 07 pero me di cuenta que al conectar el escaner se activa la bomba de gasolina
No sera el main relay ?? lla que esta activa ala uec y ala bomba de gasolina
Roberto de El Salvador hace 6 años
En control el problema amigo Yamaha que a mí me está pasando lo mismo
johel de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. Pero. Varios rele q dan sonando y al conectar el escaner. Todo funciona normal
Miguel Nava de México hace 6 años
Logro resolver el problema?
Me pasan lo mismo
Jimy villatoro de El Salvador hace 7 años
Amigo encontro el problema que le daba el vehículo. Tengo el mismo problema
Pedro Omar de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema en Civic 2009, alguien sabe en específico que tierra es la que ocasiona el problema?
Miguel Nava de México hace 6 años
Lograste resolver el problema?
Johnny de Honduras hace 5 años
Amigo ,yo acabo de comprar un civic 2008,hoy que decidí scanearlo,me di cuenta que andaba un scanner de bluethooth ,lo quite y le puse uno moderno, al momento de querer encenderlo, no arrancaba, y me di cuenta que sólo con ese de bluethooth podía encender.
Johnny de Honduras hace 5 años
Amigo ,sin aún no logra resolver el problema le recomiendo que le adapte este bluethooth.
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Pedro Omar de Guatemala hace 6 años
Alguien, de verdad que no. Encuentro cuál es el problema
Rodrigo canjura de El Salvador hace 6 años
Amigo encontraste la falla? Me sucede lo mismo?
DIEGO TORRES de México hace 6 años
Alguien que me ayude acabo de ajustar mi civic 2002 y empeze con esta falla de que acierta velocidad se apagaba pero volvia aprender en una de pocas ya no prendio se le conecta el escaner y prende quisera saber si alguien le ha pasado lo mismo ya que se le hizo un puente en los relay que estan por la ecu y prendio varias veces pero a cierta velocidad se volvio a pagar ya se le movio al sensor de posicion del cigueñal y volvio a prender y lo traje un rato y ya no prendio otra vez y ahora solo con el escaner y pasando las 3500 rpm se prende el cheke engine alguien que me oriente
Fernando de México hace 5 años
Efectiva mente era una tierra un simple tornillo que va a un costado del filtro de aire muchas gracias por su ayuda
Edgar507 de Panamá hace 9 meses
Muy buena tu respuesta fue de bastante ayuda para mi hoy
Wilson Bethancourt de Guatemala hace 4 años
Antes que nada buenas noches, tuvimos el mismo problema con el Honda Civic modelo 2006 y leyendo los comentarios de todos ustedes hayamos el gran dolor de cabeza de 1 dia pensar y pensar y el problema que nos hacia era que los relee activavan y no paraban de sonar y conectando el scanner ya nos tiraba la chispa presión de gasolina y Arrancaba el carro. Esperamos que les sirva la info. Solo para confirmar es tierra de arnes...
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Edgar507 de Panamá hace 9 meses
Mil gracias pana tu comentario y fotografía me ayudaron a resolver mi problema
Miguel mtz de Estados Unidos hace 3 años
Hola soy mecanico cambie un motor por otro y paso lo mismo hay una tierra super importante que se encuentra cerca del sensor de temperatura del motor. Yo arregle el problema
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Edgar507 de Panamá hace 9 meses
Hermano usted es el hombre, hoy mi honda no quería arrancar y el mecánico había hecho hasta cierto punto todo bien pero estaba preocupado por que no arrancaba, y un técnico le dijo que la computadora no estaba recibiendo datos que pudiera se que un cable este rotó, la cosa que me recomendaron bajar la ECU Y REVISAR el masó de cable y justo veo tu comentario y adivina el mecánico se le olvido colocar ambos tornillo y justo los coloque y arrancó... Uffff eres un héroe sin capa
Fernando de México hace 9 meses
Es una tierra que va por el sensor de temperatura está oculta en el plástico del arnés
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Check engine // brake system // arranque de colina // power stering SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2016 CIVIC EX-T 1.5 TURBO 72500 kms
Tengo un honda civic ex-t honda civic 2016 1.5 turbo. El auto se le encendio el check engine, a raiz del check engine se encendio tambien revisar sistema vsa, arranque de colina, brake system y power stering. Sin embargo, ya le han tirado el scan mas de dos veces para desfriar el daño y el unico daño que presenta es a raiz del check engine es porque sistema de combustion demasiado rico (CODIGO P0172) pero en ocasiones los check se van solos y a la semana vuelven aparacer. Ya cambie bujias, sensores de oxigeno maf inyectores estan funcionando bien segun el scan que se le ha hecho. No se que mas podria ser, si alguien conoce una solocion a esta situacion nefasta que me ayude.
ANA ANRIA de otro hace 3 años  
AN
13 casos 
Chipi de Guatemala hace 3 años
A mí me sucede lo mismo en el 2018
Joseph de Honduras hace 2 años
Hola como soluciono su problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según ANA ANRIA)
ANA ANRIA de otro hace 3 años
Le cambié el sensor de oxígeno y ya la ecu no volvió arrojar el código!!!
Oscar de Nicaragua hace 3 años
Hola. Cual de los dos sensores le cambió?
Joseph de Honduras hace 2 años
Los dos sensores de oxigeno cambio? y los compro de que marca denso?
Luis Mtz de México hace 3 años
Seguro va ser catalizador y cuesta muy caro
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
Me pasa lo mismo pero esta quemando las bujías 2 y 3 me mandaron a comprar coils pero tampoco era eso y sigue quemandolas que puede ser?
Luis Mtz de México hace 2 años
Pero que falla tienes ?
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
El carro en baja no tiene fallos pero desde que piso el acelerador empieza como a jalonear y empiezan todos esos errores en el tablero de instrumentos, me hicieron cambiarle el aceite de transmisión ya que estaba enseñando ese error, comprar nuevos coils pero no era eso y ya le han cambiado 3 veces bujías y siempre quema la 2 y la 3. Civic 2016Ex-T
Luis Mtz de México hace 2 años
Ok mira creo t convendría que solo lo diagnostiquen en la agencia cobran 1500 y de ahi que te digan q es y lo llevas a otro lado
Luis Mtz de México hace 2 años
Que modelo y año es tu civic?
Andres paisa de República Dominicana hace 2 años
2016 Ext 1.5 yo estoy en República Dominicana
Luis Mtz de México hace 2 años
Ahhh yo en mexico el mio es 2013
Joseph de Honduras hace 2 años
El mio tiene exactamente lo mismo como lo soluciono
luis Cabreiro de México hace 2 años
Es por el tipo de gasolina que le colocas, trata de usar la de mayor octanaje, la falla desaparece sola. Si les pasa esto dejen el auto 5-10 minutos cerrado posteriormente intenten encenderlo nuevamente.
Domita de República Dominicana hace 2 años
Pudiste resolver ese problema, me pasa lo mismo también soy de República Dominicana
adrian de México hace un año
Pudo solucionar ese problema del civic ?
Andres paisa de República Dominicana hace un año
Quemó el empaque de culata y pasaba coolant al cilindro 2 y 3 y perdía compresión entonces por eso quemaba las bujías. Tuve que reparar el motor 😢😢😢
Arnold de Honduras hace un año
Pero podías ver la perdida de coolant en el tanquesito, es decir te tocaba estar echando coolant cada cierto tiempo?
Deiry Garcia de República Dominicana hace 3 meses
Me puedes recomendar donde solucionar este problema.
Royce de República Dominicana hace 10 meses
Buenas noches. Soy de República Dominicana. Y tengo problema con mi auto. Honda Civic 2017 Turbo los mismo fallos. Me enciendes las luces desde que los aceleró. En ocasiones las luces de advertencia se van pero regresan. 809 654 2068. Si algún colega me puedes escribir por Whatsapp para que me recomiende algún mecánico oh electricista que me ayude a salir de ese problema. 🙏
Deiry Garcia de República Dominicana hace 3 meses
Saludos, tengo este mismo problema si alguien me puede ayudar, se lo agradeceria.
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Falla de aceleracion inestable en neutro variable entre 1500 rpm y 200 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 emotion 140000 kms
Buenas amigo, solicitando ayuda para un honda civic emotion, presenta la sigiiente falla.
El carro al prenderlo se acelera a 25000 rpm y luego empieza a bajar poco a poco hasta que se queda en 1500 rpm y al ratico empieza la aguja del tacometro a bajar entre 1000 rpm y subir a 1500 rpm constantemente por un rato y se estabiliza en 1500 y al rato vuelve a bajar y subir nuevamente como si fuera falla de la iac, pero ya se limpio inyectores, cambio bujias, se provo con otro maf y otro cuerpo de aceleracion y la falla es igual, que puede ser ?

Esta falla la da solo al colocar neutro o estar estacionado, mientras este la caja con velocidad trabaja sin problemas
yirg de Venezuela hace 8 años  
YI
8 casos 
Marco Antonio de Costa Rica hace 8 años
Buenos días, disculpa, lograste solucionar el problema, tengo el mismo problema y me dicen que es normal, pero antes no estaba así y por eso creo que no es normal.
Solucionado
Mejor respuesta (según yirg)
yirg de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo la falla si fue solventada, es simple solo hay q calibrar el acelerador del carro, los valores de la computadora se alteraron, solo manda a calibrar los valores y listo
alfonso de Venezuela hace 7 años
Buenas, tienes idea que hicieron para calibrar los valores de la computadora ? Saludos
Royer de México hace un año
Tengo un Acura integra 2000 tengo un problema l. Rpm. Sta inestable de 1500. Sube y baja la aguja del...y corriendo se tirones alguien q ayga tenido l mismo problema. Y lo ayga solucionado
Marco Antonio de Costa Rica hace 8 años
Muchas gracias mi estimado, procederá con las recomendación. Le agradezco mucho la respuesta. Saludos.
Mke g de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo casi el mismo problema solo q yo tengo una vmcivic hatch 98 no vteck y monte un motor d15b vteck la guagua prende y corre bien solo q cuando se estaciona empieza a subir y bajar revoluciones y no me acelera completa
Marco Antonio de Costa Rica hace 8 años
Efectivamente se solucionó con el Escaneo donde procedieron a calibrarlo. Saludos,
rafa barron de México hace 7 años
Que tal amigo fuiste con un electrico o como fue que lo quitaron?
Marco Antonio de Costa Rica hace 7 años
Fue en mecánica general en la agencia, donde lo conectaron a la computadora y allí calibraron y se le quitó.
Joel de México hace 3 años
Yo tengo un honda civic 99
Ya le cambie bomba de gasolina regulador de gasolina bujías rotor de distribuidor
Y prende bien y todo pero al dar al acelerar pierde fuerza y empieza hacer explosiones
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Se apago de repente, no enciende no se que le paso SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 Sedan, motor 1.7 EX 250000 kms
El dia de ayer mi esposa andaba el carro y quedo varada por mi honda se le apago hechando reversa, x dicha cerca de mi casa. Le ayudaron un señor que paso, pensando que era por la bateria el señor le puso su bateria en mi carro y no funciono, puso la mia en la del carro de el y arranco, se limpiaron los borners y nada, veo algo extraño que cuando conecto el cable negro de tierra este no lancha chispas ni nada, cosa que normalmente hace cuando uno conecta ese cable, pense que era el switch del clutch y nada tampoco, el carro se la da inicion y solo prende las luces del panel normalmente, prende… Leer completa
esteban de Costa Rica hace 8 años  
ES
3 casos 
Roman de República Dominicana hace 8 añosContactar profesional
Trata de darle direto haber si da arranque. O trata de darle vuerta al motor haber sino es trancado que esta.
fabri de Venezuela hace 8 años
Solucionaste tu falla? el mio tiene la misma falla y no se que podria ser
Daniel de México hace 8 años
Honda civic 2007 lo corrí con poca gasolina y lo apague le eche gas con un envase pero ya no quiso prender solo el tablero enciende y marca pila y aceite pero no es eso
Penny de otro hace 7 años
Que era lo que tenia me Paso hoy
esteban de Costa Rica hace 7 años
Arrancador malo tenia, se cambio y listo.
esteban de Costa Rica hace 7 años
Una forma de saber si es el arrancador es, encenderlo empujado, una vez encendido giras la llave como tratando de encenderlo si escuchas un sonido feo el arranca esta bueno pero sino escuchas nada ni un chasquido tu arranca tiene algo malo
Marelyn de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un honda civic 2001 y fijsense q alas 5000 revoluciones tira humo y como q se jalonea y lo camnino x una media hora y se apaga el solo y espero x 15 muntos aproximadamente y enciende pero el no calienta ni nada y no se sabe q puede ser??? Me llamo marelyn
esteban de Costa Rica hace 7 años
Hola, tienes algunaluz de checkengine encendida?. Si es asi debes ir con alguien que te lo escanee y ahi te diran que sea por medio del codigo que lance. Por otro lado humo a veces es debido a los anillos de los pistones q estan gastados y ese permite q el humo se filtre por el escape sin embargo no se apaga por esta razon, puede ser sensores q no esten funcionando bien por ejemplo n la boca de aceleracion tienne sensores. Saludos
Marelyn de Guatemala hace 7 años
Hola esteban gracias si fiajte q le ponen el escaner y pues no le allan ni asi el problema esque el en subidas es q se pone lento y de ahi se apaga y no acelera mas
esteban de Costa Rica hace 7 años
Mm entiendo, y solo cuando lo aceleras a mas de 5mil rev??, lo extraño es que se apague...
Reviste el alterador, a mi una vez me paso eso tenia el alternador malo no esta generando y se jaloniaba, revisalo con un multimetro o enciende el carro y prueba desconectando un contacto de la baateria, No debe apagarce...
Y veremos a ver q pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según esteban)
esteban de Costa Rica hace 7 años
A veces tambien puede ser el sensores del cigueñal y o el del arbol de levas estos errores no salen en el scanner, esto puede provocar que se apague. Con respecto al humo puede ser inyectores sucios, revisa las bujias, presion de gasolina a veces limpiar la valvula VGR
Marelyn de Guatemala hace 7 años
Ok gracias mañana lo llevare al taller al rato te cuento a ver q pasa gracias
Arleysancgez410 de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un Civic modelo 98 él va caminando y de pronto se apaga le doy un chance 15 minutos y arranca ya le cambie el distribuidor y tiene el mismo problema se escanea y no tira ningún error que puede hacer muchachos alguien que me ayude
Denisse de Honduras hace 6 años
Hola amigos yo tengo un honda crv año 98 y le cambie todas esas piezas y seguía igual después lo lleve a un electricista automotriz y le encontró la falla era un sobre voltaje q dañaba unos de los módulos del distribuidor
Arturo de México hace 7 años
Tengo un honda 98 y en ocasiones se me apaga que sera
Arleysancgez410 de Costa Rica hace 6 años
Compañero Yo tengo el mismo problema y el mismo modelo ya le cambie el distribuidor se escanea y no aparece ningún error si logra solucionar problema me avisa o igual yo te aviso porque ya no sé que hacerle
pablo machado de México hace 6 años
Tengo elmismo preblema ya cambie el main relay,bomba de gasolina,distribuidor filtro de gasolina y se sigue apagando civic 98 estoy desesrerado ya no se que hacer,ah y 3 escaneos que no arrojan codigo de falla
Denisse de Honduras hace 6 años
Hola amigos yo tengo un honda crv año 98 y le cambie todas esas piezas y seguía igual después lo lleve a un electricista automotriz y le encontró la falla era un sobre voltaje q dañaba unos de los módulos del distribuidor
Ricard o solis garcia de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un. Civic 2007 estandar en un trayecto de 2 km.se me apaga y enciende como 15 veces y luego normal 4 o 5 horas los escanearon en la agencia y le cambiaron la caja de fusiles de abajo del tablero y sigue igual échenme la mano gracias
Leonardo Nuñeź de Honduras hace 5 años
Hola tengo un honda civic 2009 lxs automatica 180000 kilómetros fíjense que lo estaba pintando y de repente me dejó de marcar los cambios de la caja y como me me marca parking ni neutral no me enciende que creen que este siendo el problema
Roman de República Dominicana hace 5 años
Revisa si desconectaron el conector que vas en la transmisión,
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Ruido metálico al acelerar y desacelerar

Honda Civic 2003 Ex 1.6 aut 98000 kms
Hola amigos, buscando respuesta a mi problema me encontré con uds. Y valoro mucho la gentileza que tienen al comentar, por sobre todo las soluciones a sus problemas. Bueno, hace un tiempo Octubre, empecé a sentir un ruido metálico al acelerar y desacelerar, el cual me incomodaba, por lo que en noviembre lleve el auto a taller y cambie aceite, pastillas, bujes delanteros, por que estaban malos, correa y bomba agua, bujias, haciéndole notar al mecánico el ruido. Pero al día de hoy sigue, y ahora se percibe más, es como un rodamiento de algo, que al acelerar suena como si estuviera malo, es un so… Leer completa
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
17 casos 
EDBI de Perú hace 8 años
Hola amigo... te cuento en mi honda ex 2008, comnzo a sonar un chillido ligero hace como dos meses, ahora suena como que si un rodamiento estuviera malgrado. Lei por alli que al parecer es el problema en el tensor de correa. Lo llevare al taller y te contare que paso...
Garcia de México hace 8 años
Revisen la gallleta, es una pieza de grafito que va entre el multiple de escape y tubo de escape y sirve para que en esa union no friccione fierro con fierro, cuando se gasta hace un ruido como si fuera de balero o polea tensora, actualmente yo tengo ese ruido pero ya lo tengo ubicado, tengo un civic 2008 y eso me sucede. Estuve a punto de cambiar todo el tensor pero revisando encontre eso.
juneor de México hace 7 años
Hola buenas noches ya cambiaste la pieza mi carro hace un ruido similar si podrias subir una foto por favor
César de México hace 3 años
@GarciaHola donde se encuentra eso la galleta a mi honda se le escucha como un tintineo del lado de las poleas cuando esta frío calienta y se le quita y cada vez suena mas pero no logro sacarlo no logro detectar donde es
Sandy de México hace 8 años
Hola alguien que m pueda decir en dónde trae el sensor de aceite el Honda civic 1999
1.6 4 cilindros
Will de El Salvador hace 8 años
Viejo lo mismo me paso a mi, se me arruinaron los valeros del alternador, tambien se conocen como chumaceras. Cada una anda por los 20 dolares. Pedi que te los revisen, espero que eso sea.
Eduardo de Chile hace 8 años
Cambié rodamientos alternador y nada y el mecánico sigue descartando.
Anacumo de Colombia hace 8 años
30-06.16 -Los rodamientos en el ventilador...si es eso mandalos a reparar mucho más economico cambiar carbones y listo
Chuchy xenon de España hace 8 años
Un fallo que descubrí hace unos meses...al acelerar a 4000 4500 rpm el civic 2006, olía a aceite quemado, no dando mucha importancia, ya que se que a los 20000km hay que rellenar aceite, pues no, el problema es que ese olor proviene de la caja de cambios. Ahora tengo un molesto ruido cuando aceleró, como un rodamiento en mal estado, aunque las marchas entran bien. Ya veremos cuando tenga que cambiarla o repararla.
Luis de Guatemala hace 8 años
Lo que está pasando es que más de un embrague ya se quemó. Los discos de pasta ya no sirven y los de metal Han de estar azules o morados por las altas temperaturas. Tienes que bajar la caja para que la reparen y repara también la turbina ( convertidor ).
Gus de México hace 8 años
Buena tarde foro yo tengo un problema en mi honda civic modelo 93 al meter velocidad yendo a 40 o 50 km por hora de escucha un golpeteo como un balero pero si pongo en neutral de quita el golpeteo esto lo hace sólo con velocidad el auto es estándar cabe mencionar que igual sale un silbido por debajo del auto
Anacumo de Colombia hace 8 años
Revisale pastillas de freno
Luis de Guatemala hace 8 años
Lo que está pasando es que más de un embrague ya se quemó. Los discos de pasta ya no sirven y los de metal Han de estar azules o morados por las altas temperaturas. Tienes que bajar la caja para que la reparen y repara también la turbina ( convertidor )
Steven de Nicaragua hace 7 años
Hola mi honda civic lx del 2001 tiene un chirrido que cuando lo prendo y aceleró suena y desaparece cuando el motor alcanza su temperatura adecuada podrían ayudarme a descubrir la falla por favor
Luis de Guatemala hace 7 años
Hay un ruido que se produce al no más encender el motor y está relacionado a mucha suciedad en el aceite de la caja. Por lo general se escucha en el área donde va la turbina entre el motor y la caja. Si este fuera tu ruido habría que desmontar la caja para revisarla,limpiarla, cambiar filtro de aceite y reparar la turbina. Ahora si no da más detalles por donde se oye.
Anacumo de Colombia hace 7 años
Un chirrido...como patinado ,,puede ser la correa de los tiempos revisala
Luis de Guatemala hace 7 años
Me imaginé que el ruido que reportó Steven tenía relación con el funcionamiento de la caja automática pero si es por cuestión de fajas flojas podría ser por la del alternador o la de la bomba del timón hidráulico. La faja de tiempo muy difícil que produzca ruido y si lo hubiera sería porque está muy tensada y en este caso la causa del ruido sería el tensor de tiempo.
Julio Cesar Gutierrez de México hace 6 años
Hay que revisar el valero o rodamiento del tensor de correa o vanda. Lo mio fue el valero o rodamiento del compresor del Aire acondicionado
maye loyo de Venezuela hace 5 años
El mio se acelera cuando lo enciendo y no baja de 1y medio parece que quisiera explotar el motor hace 15 días lo escanie y me salio que la válvula tps estaba dañada se la cambie y ahora se acelera mas llega a dos y no baja en ningún momento es peor es horrible ya no se que hacer ¡
Gabriel de Perú hace 5 años
Buenas q tal alguien soluciono el problema del sonido, ya cambie la bomba, el tensor automático, faja, cambie aceite de transmisión. Algun dato más ? Me dijeron en la. Misma cosesionaria que suena así el auto
Juan de México hace 4 años
Buenas noches alguien q m de una opinion tengo un civic 2006 hibrido y cuando lo tengo andando a un solo paso se oye un ruido x la parte del motor y cuando le acelero mas es mas fuerte el sonido
Vane de Honduras hace 3 años
Holabuenas, yo tengo un problema con mi civid 99, el pito no función, y le compre uno nuevo pero no se donde va la chicharra del pito para cambiarla ayúdenme xfa gracias...
Angelica Aguilar de México hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un problema, mi automóvil es un Honda Civic 2015. 4 puertas automático, hasta ahorita todo perfecto, pero tengo como mes y medio que escuché que cuando lo apago hace un ruido cerca del mofle, ya lo metieron a la computadora y todo bien, lo lleve a un taller de mofles y me dijeron que estaba todo perfecto, que no estaba suelto ni nada, pero este sonido solo es al apagarlo, y ahorita siento que es mas fuerte el sonido. Hace ruido como si estuviera suelto mofle... a alguien ya le paso?
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Cascabeleo al ir acelerando entre 2000 y 3000 rpm

Honda Civic 2007 lx 115000 kms
Buen dia, hace ya 15 días mi coche comenzó con un cascabeleo al ir en marcha entre 2000 y 3000 rmp, hasta el momento he hecho cambio de aceite, calibración de bujías pero el problema persiste, hay algo en particular que este causando este problema espero me puedan ayudar.
mcfrank de México hace 8 años  
MC
17 casos 
Abraham de Chile hace 8 años
Tengo el 2008 y me pasa lo mismo, segun lo que he leido es por falta de cambio de aceite de la transmision...mañana lo are y te comento como me fue
Jlarreola de México hace 7 años
Si te sirvió el cambio de aceite
peñamar de Venezuela hace 8 años
Revisa el tensor de la correa única, a veces vibra a bajas revoluciones y al momento de encender el motor y produce ruido
mcfrank de México hace 8 años
En estos días lleve mi coche al mecánico, al parecer el problema radica en que el motor esta fuera de tiempo, cuando me lo entreguen les hago saber si ese fue el problema. Saludos.
Jlarreola de México hace 7 años
Encontraron solución al problema
Jlarreola de México hace 7 años
Que solución encontraron al problema
mcfrank de México hace 7 años
Hola, todavía no he encontrado solución al problema, ya ni he visitado algún especialista, espero tengamos suerte con este detalle.
Pototo142 de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo el tensor está perfecto y creo que puede llegar a ser el sensor de detonación
jorge arana de México hace 6 años
Hola tengo un honda cicvic 2006hibri autm 4cilindros motor 1.3...y en baja me cascavela mucho. Al encenderlo no sele escucha ya como en unos 10 mint de marcha cascavela mucho...me dijeron que es la cadena del tiempo y que necesito el kit dela cadena del tiempo y me sale muy caro el mas barato es hasta mexicali en 1780ps y en tijuana casi 4000mil pesos yo soy de tecate...si alguien me puede dar osiones gracias...
LeonF de México hace 5 años
Hola jorge ya resolviste el problema de tu civic hybrido
Nano de México hace 4 años
Buena noches me paso lo. Mismo con mi honda 2006 hybrido el cascabeleo siempre está sonando en baja y tampoco se q es lo q tiene malo si alguien me puede ayudar se los agradecería gracias
Yorsh de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo con mi Civic hybrid 2006 y eran los soportes del motor que estaban dañados. Meses después también tuve problemas con potencia en las pendientes y el auto se tironeaba a veces cuando iba en lo plano, esa falla resultaron ser las bobinas que estaban dañadas.
Christian de México hace 4 años
Amigos yo encontré la solución, al menos para mi caso, les explico: Mi honda civic 2008 comenzó a tener un cascabeleo (hay que comentar que después de los 100,000 km fue cuando comenzó) el cascabeleo se daba justo cuando manejaba en pendientes pequeñas o cuando el carro pasaba de las 2000-3000 rpm, bueno creo que es el mismo problema de todos los que en este foro escriben, ahora bien el cascabeleo no empeoraba ni disminuía, fui con muchos mecánicos y ninguno daba con la solución, la solución fue atender varios factores: 1. - Limpie el sensor MAF (en youtube hay muchos videos es fácil) 2. - Cambie el filtro del aire 3. - Limpie el sensor MAP ( también es sencillo en youtube hay videos) 4. - Cambie la válvula pcv (es muy sencillo en youtube hay videos) y por último agregue un limpiador de inyectores a la gasolina, ojo también es importante utilizar gasolina de alto octanaje, aunque el aditivo limpiador te puede hacer la misma función, ojo todas las medidas fueron necesarias cada una por si sola no solucionó el problema. Cambiar el aceite de la transmisión no es una solución, he visto muchas respuestas de cambios de aceite cadenas ajuste de etc. etc. yo las intente y ninguna funcionó hasta que hice esta combinación de hecho el carro mejoró rendimiento y estabilidad en el motor.
leonardo de México hace 2 años
Q tal Christian en tu comentario no veo q t hacia aparte del cascabeleo mi pregunta es tenias perdida de potencia ralenti inestable y alto consumo de gasolina y con todo lo q hiciste mejoro y ya no cascabeleo ahora t digo lo mio yo escucho un ruido raro como si algo sonará no pierde potencia el ralenti esta bien consumo de gasolina 15.8 Km x litros manejando x sierra y así es mi caso espero tus comentarios saludos
Héctor de México hace 2 años
Válvula iac está descalabrada eso es
Mario gomes de México hace 2 años
Muchos no entendemos cuando escriben abreviado...iac que es eso?
VLAD de México hace 2 años
@Mario gomesIdle air control = control de aire de ralentí
Samuel de Honduras hace 2 años
Hola yo tengo un civic 2008 y cascabelea al ir en pendiente ya sea bastante inclinada o que tenga poco angulo siempre cascabelea me ayudan
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Gasta mucha Gasolina SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2010 EX 97000 kms
Buen día mi auto me da en ciudad 5 km/l ya se realizó cambio de bujías de iridio filtro de aire, de aceite cambio de aceite se revisó también filtro de gasolina y estaba bien, no le prende ningún check engine,el auto no hace nada raro como jaloneos y aceleraciones raras ni problemas de otro tipo que puede estar pasando?
GoGa de México hace 7 años  
GO
10 casos 
sangre1979 de México hace 7 años
Pudiste resolver el problema?
OSCAR de México hace 5 años
Cheka el termostato... la computadora en frio tira mas gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según GoGa)
GoGa de México hace 7 años
Al hacer los cambios de afinación que se mencionaron pasando un tiempo el carro empezó a mejorar en el rendimiento de gasolina, use un limpiador Lucas de inyectores y cuerpo de aceleración y eso ayudó mucho también
sangre1979 de México hace 7 años
Y ahora cuantos kilometros por litro te da?
Albert de Honduras hace 7 años
Consulta, ese limpiador de que colocacion es? motor o tanque de combustible?
GoGa de México hace 7 años
Me da alrededor de 10 en ciudad y unos 14 o poco más en carretera el limpiador va en el tanque
RayCid de República Dominicana hace 6 años
Eso es por litro o por galón?
Danguiss de México hace 3 años
Hola amig@s, yo resolví de la siguiente manera:
Les platico, mi civic 2008 std me daba 13 km/l promedio, de repente me dio 6.4, estuve muscando mucho hasta que SE REPROGRAMO EL CUERPO DE ACELERACION, o resetear la computadora, con eso, no me da los 13, pero si me da un poco más de 9, eso fue esta semana, háganlo lo recomiendo
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Mi honda civic No enciende No hay chispa

Honda Civic 2005 2 puertas 1.7 vtec.  96000 kms
Mi honda civic no enciende, no tiene chispa, ya cheke las bobinas y no tienen chispa. Si hay compresion. Si sirve la bomba de gasolina 50 psi, si da marcha pero no pasa de ahy, la bateria es nueva y el alternador esta en buen estado, ya ajuste la banda de tiempo como explica el manual ( cigueñal y arbol estan a tiempo). Ya cheke el arnes de las bobinas con la bateria + y -, y si haycorriente o continuidad. Al inicio todo comenzo con que se calentaba el coche, el radiador se abrio y lo repararon y quedo excelente, se cambiaron ambos tapones, el de deposito y el de radiador, se cambio la junta d… Leer completa
Raul marin de México hace 9 años  
RA
25 casos 
Edmundo de México hace 9 años
Tengo un civic ex 2001 que igual no tenia chispa, checaron todo el motor ( banda del tiempo, pistones levas ) e inclusive todo el sistema electrico, y todo bien, bomba de gasolina, y hasta checaron la computadora y el sistema de inmovilizador y todo estaba en orden, en mi coche resulto ser un engrane que va en la transmisión (según se llama engrane de lectura de posición ) se le trono un diente a raíz de que metí mal una velocidad (transmisión estándar), le cambiaron dichoso engrane y todo a la perfección, el trabajo se lo hicieron en agencia y costo 2700 ya total y tardaron como 5 dias. Espero te ayude en algo, saludos.
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Hola amigo, tengo la misma falla solo me falta revisar esto que mencionas, te arrojo alguna falla en escáner ya revise computadora, sistema eléctrico, sensor de árbol y de cigüeñal y nada todo esos se genero cuando cambie el sensor de cigüeñal ya que se safo y se daño
Webotieso de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema meti mal un cambio y desde ese entonces prende la luz de servicio, y el carro se me apaga en marcha ya no se que hacer el carro apaga la bomba de gasolina le quita corriente alguien puede ayudarme...
Fortino Arteaga de México hace 6 años
Como puedo conseguir el codigo de desbloqueo del estereo de honda civic 2005
Raul marin de México hace 6 años
Fueron los sensores del cránshaft y el camshaft lo del motor como se calentaba los sensores se putearon
Cruz olvera de México hace 6 años
Buenas tardes quiero saber cuantos arboles de levas tiene el honda civic ex 2005?
Lázaro garcia de México hace 5 años
Tengo un gran problema no ay chispa ni pulsación lla revise todo puse a tienpo y nada yeve a checar la computadora y está todo bien sólo que cambiaron el motor completo y ya no arrancó ya cambié sensor de cigüeñal y árbol
Jennifer reyes de Guatemala hace 5 años
Yo tengo un honda y ya se le cambió el CAM sensor y sensor de temperatura y el problema es que sube y baja las aceleraciones se cambiaron nueva mente y ahora ya no tira chispa y no quiere arrancar si me ayudan con este problema se los agradecerá
Cesar1822 de México hace 5 años
Buen diA TENGO UN HONDA CIVIC 1990 quiero saber si este carro neseita tener a tiempo el motor para generar chispa a las bujias ya que cambie distribuidor y tengo pulsos de inyeeccion menos de bobina
Nelson de México hace 3 años
Pues si ??me imagino k todos los carros tienen k estar atiempo k no
Jonathan de México hace 2 años
Pon el rotor apuntando a donde tienes el cable número uno
John Artavia de Costa Rica hace 4 años
Buenas, como se sabe cuando un distribuidor está malo y no es la bobina ?
Esq no tira chispa y si le llega corriente y le e cambiado ya varias veses la bobina ..
Christian fernandez de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigos, tengo un honda civic shutler año 1986 el arranca ando un rato y de pronto se apaga y no arranca como a los días vuelve a encender y de nuevo ando un rato luego se apaga y no enciende ya le cambie la bobina pero sigue igual q podrá ser le agradezco de ante mano la ayuda
Juan de Chile hace 4 años
Hola de antemano. Gracias por el apoyo a las personas que me puedan ayudar. Tengo un Honda Civic año 93. He intentado prenderlo y no prende. Considerando que tengo chispa y combustible y le había cambiado la empacadora de la culata. El había encendido y llegó un momento donde no quiso encender más.
Alicia de Estados Unidos hace 9 meses
Hola buenas tardes, tengo un honda civic 208 es hybrid pero no enciende.
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Mi carro arranca pero no enciende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 2 puertas 30000 kms
Mi carro gira pero no prende no tiene chispa ni pulsos de los enyectores ya le puse
Carburador nuevo si le llega corriente pero no le sale a las bujías que puede ser la computadora?. Si alguien me puede ayudar se los agradecere mcho gracias.
pelusa de Estados Unidos hace 8 años  
PE
10 casos 
AUIRAZUL de Estados Unidos hace 8 años
Saca las bujillas. Y ponle poquito aceite donde van las bujillas ponlas patras...asi es una forma de k prenda si o checka el crank y el crankshaft sensor
pelusa de Estados Unidos hace 8 años
Gracias auirazul trataré de hacer eso haber que pasa luego le digo si funcionó
AUIRAZUL de Estados Unidos hace 8 años
As eso y cambia el crank y el crankshaft eso también es ponle unos nuevos y si no funciona ya ora si t pasas ala computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según pelusa)
pelusa de Estados Unidos hace 8 años
Gracias por su ayuda ya resolví el problema era la computadora ya no funcionaba.
Raul Gomez de Colombia hace 4 años
Buenas noches la pregunta es puedo cambiar mi honda Civic carburado a inyección y cuánto puede costar
Juan de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un civic 99 pero nomas estarea. Alguien que me pueda decir que tiene?
Williams de Estados Unidos hace 2 años
Buenas noches alguien sabe que le pasa a mi Honda Civic 2013, aveces como que no me quiere encender, aveces no le cuesta y aveces tarda en encender.
Que puedo hacer ?
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Vibración del km25 al 30

Honda Civic 2007 1.8 180000 kms
Tengo un civic 07 aut coupe, y tengo el mismo detalle, cuando voy lento al hacer el cambio de 2 a 3era me vibra, ya le cambie soportes, bujías etc, pero sigue la vibración, veo que necesit hacerle el cambio de aceite a la transmisión, hoy mismo se la hare y tmb les comento...
Mario de México hace 8 años  
MA
6 casos 
fabian de México hace 8 años
Disculpa yo tengo el mismo problema y quisiera saber si lo solucionaste y como por fa mi carro es un honda civic 2007 y efectivamente entre los 25 y 30 km vibra
kevyn de Guatemala hace 8 años
Buenas tardes el mio tiene el mismo problema como lo puedo solucionar. ?
Tomas de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problrma con mi civic 2012 me vibra constante mente y ya e cambiado soporte bujía ect. Si me pueden ayudar se lo agrdeceria.
ELEDGAR de México hace 7 años
Se soluciono tu problema?
Mario de México hace 7 años
Le cambie otro soporte que pense que estaba bien, es como un pequeño cilindro que es como una base, lo quitamos y estaba agrietado, esa fue la solución.
Revisen todos los soportes!!!
Jeison de Costa Rica hace 7 años
Lo pudiste solucionar, tengo un civic 2012 y también vibra cuando acelero, ya cambie soportes y nada
Ricardo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, cambie el día de hoy el aceite de transmisión y continúa la vibración! Ayuda!
Nico04 de Chile hace 8 años
Hola. Yo tenía el mismo problema con mis civic exs 08, le cambie el aceite de transmisión (original) y desapareció el problema. Mi auto estaba con 100.000 y al parecer solo se le había cambiado a los 40 y después nada. Según fabricante el cambio es cada 40.000
Carolina de El Salvador hace 6 años
Luego de cambiar el aceite inmediatamente se solucionó tu problema de vinracion? O tuviste que esperar un poco?
Mario de México hace 6 años
El detalle fue que me falto cambiarle un soporte mas en forma de cilindro y con eso quedo al 100
Carolina de El Salvador hace 6 años
Comprendo, es que me pasa lo mismo, ya le hice el cambio de aceite y sigue con la vibracion, lo llevare a que revisen los soportes entonces, muchas gracias por tu respuesta 😊
Mario de México hace 6 años
Perfecto, te comento que son 3 soportes
Carolina de El Salvador hace 6 años
Ah ok gracias pedire que me revisen los 3 soportes entonces, pero te comento que lo que me parece raro es que despues de cambiarle la flecha izquierda aparecio ese problema no se si es casualidad, porque ya lo lleve a que revisaran las flechas y dicen que todo esta bien, no te paso algo similar?
Mario de México hace 6 años
Fijate que no, ñe hice el cambio de aceite (transmisiom) y seguia el detalle, despues me cambiaron 2 soportes y disminuyo, hasta que pedi que me cambiaran el 3ero que es un tipo cilindro y desparecio el problema!!!
Carolina de El Salvador hace 6 años
Ok hare eso entonces muchisimas gracias Mario.
Mario de México hace 6 años
Saludos Carolina, hasta el Salvador!!!
Wero de México hace 8 años
Se cambia solo el aceite de la transmision o tmb se cambia algún filtro tengo el mismo problema en un civic 2010
ELEDGAR de México hace 7 años
Se soluciono tu problema?
Nico04 de Chile hace 8 años
Se cambia solo el aceite
Naimad de México hace 7 años
Mi cívico 97 vibra mucho alas 60 millas ya cambie llantas y flecha emosoneticas rotulas todo balanceo también y aun sigue bibrando
lean de Argentina hace 7 años
Hola amigo pudiste solucionarlo yo tengo el mismo problema en un civic 94
ELEDGAR de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de 26 a 30 vibra, se le soluciono a alguien mas con el cambio de aceite
civic-ccs de Venezuela hace 7 años
Yo tenía el mismo oriblema y gracias a dios se soluciono al hacer el cambio de aceite
Carolina de El Salvador hace 6 años
Hola, se quitó la vibracion inmediatamente o tuviste que esperar un poco?
cgarcia de México hace 6 años
Cambien el soporte hidráulico tiene que ser el original, honda civic (06-11)
Carolina de El Salvador hace 6 años
Hola amigos tengo el mismo problema de vibracion en velocidad baja, tuve un problema con la flecha izquierda y despues de eso senti la vibracion que les comento antes de esa reparación no habia vibracion, ya le hice cambio de aceite de transmision y no mejoró, me falta revisar los soportes tal y como me comentó Mario, pero queria saber si pueda ser por el cambio de fecha que ocaciono ese problema o solo es pura casualidad que al mismo tiempo aparecio?
ELEDGAR de México hace 6 años
La vibración a velocidad baja se me quitó cambiándome el aceite a la transmisión original
Carolina de El Salvador hace 6 años
Si ya hice eso y no funcionó pense que tal vez tenia que esperar un poco pero creo que no era ese el problema entonces
Luis de El Salvador hace 6 años
En muchas ocasiones la vibracion se debe a fallas de una bujia si al cambiarlas persiste es una bobina el honda suele dar problemas de ese tipo cuando fallan las bobinas y en ocasiones no las registra el escaner. Espero te ayude
ELEDGAR de México hace 6 años
Entonces traes un problema con el soporte o también revisa los tripoides
Carolina de El Salvador hace 6 años
Si lo llevare a que le revisen los soportes a ver que tal me va, les comento si me funcionó muchas gracias
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Jalonea al acelerar repentinamente SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 1.8l Aut Gasolina EX 190000 kms
Me percate que al tratar de acelerar repentinamente a fondo se tironea el carro y cuando va tomando velocidad como que se ahoga y vuelve a entrar la alta velocidad, ya se realizo afinación cambiando aceite, filtro, bujías, etc
SaidRamos19 de México hace 3 años  
SA
12 casos 
SaidRamos19 de México hace 3 años
Quite el Filtro de aire y se quito la falla creo que es el cuerpo de aceleración que necesita limpieza pero si esta libre sin filtro jala bien el vehiculo
Erik cavazos de México hace 3 años
Como te fue con tu civic? Resolviste el problema?
Erik cavazos de México hace 3 años
Como te fue con la falla la solucionaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según SaidRamos19)
SaidRamos19 de México hace 3 años
Si, era la manguera de aire que alimenta entre la caja y el cuerpo de aceleración tenía unas fisuras y estaba escaneado aire y succionando aire por lo que no entraba la aceleración correcta
Jesús Francisco Lerma Lara de México hace 2 años
Mi carro es un honda Civic 2007 después de andar un rato en lo q agarra temperatura anda muy bien y después se empieza a jalonear cuando lo aceleras apartir de 1800 revoluciónes y pasa las 2500 y ya no falla ya le checaron todos los sensores y no falla ninguno
Irvin Rodríguez de México hace un año
Amigo sulucionaste tu problema? Me pasa exactamente lo mismo te agradecería si compartieras tu experiencia
Gustavo de Honduras hace un año
Buenos día y tengo el mismo problema cn honda civic 2008 cuando va en marcha y acelero a fondo se ahoga y no hace el cambio de alta le cambie la bomba de combustible y la válvula vitec y sigue cn el mismo problema
Espero me ayuden cn una solución Gracias
Willis de Venezuela hace un año
Mi honda Civic 98 corcobea q puede ser alguien me ayuda
Geancarlo costa rica de Costa Rica hace 10 meses
Mi honda Civic lx 2002 cuando llegó a 4000 revoluciones en cuál quier marcha empieza jalonear, eso solo me pasa cuando llegó a las 4000rps si no llego a esas revoluciones no pasa nada alguien podría ayudarme
Jesús Francisco Lerma Lara de México hace 10 meses
Mi honda se jaloneaba y resultó ser que estaban rayados algunas partes del árbol de levas y parte de la cabeza , cuando estaba frío jalaba bien pero agarraba temperatura y se empezaba a jalonear o si le daba despacio no fallaba. Es un honda Civic coupe 2007
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Civic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!!

Honda Civic 1995 EX 4 Puertas, Motor 1.6 D16Z6, Inyecciòn. Transmisión Manual 321800 kms
Civic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!! Hola a todos. Hace una semana de repente en medio de la autopista (a 80km/h) el auto se apagó y no quiso saber mas nada con encender. Lo cargué en una grúa y me lo traje a casa. Tenía los cables cortados del sensor ECT y al escanearlo en casa me tira también que falla el sensor MAP. - Compré la ficha del etc y el sensor MAP. Ahora no hay mas códigos de error. - Compré también: Tapa de distribuidor, Rotor, cables de bujías, orring y reten del distribuidor. (Estaba todo desgastado y además perdía un poco de aceite) - Hice revisar el módulo de encend… Leer completa
MaximilianoAbad de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
zender de México hace 5 años
Cambia la computadora
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Lo que pasa es que no es algo económico como para cambiar sin estar seguro.
Para colmo lo escaneas y todo bien.

No hay forma de probarla ?
zender de México hace 5 años
El que mas frecuentemente falla en el civic ya que a mi ya me paso es el main raley lo resolde y quedo
zender de México hace 5 años
Hace mucho repare un civic 93 y fue por falta de chispa checa los arnese muy bien sobre todo los que van al distribuidor ,,pero se me figura que tu distribuidor no funciona del todo bien y mas si comentas que tenia fuga de aceite ,por lo general entran en corto por el aceite ,o posiblemente hizo corto la computadora...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
El Main relay esta como 0km.
En cuanto a lo de la computadora puede ser... pero me llama la atención que si puenteas la ficha que esta bajo la guantera hace todo lo de las luces del tablero como corresponde y si le enchufas un scanner también todo OK (excepto el ABS que esta anulado y el scanner lo indica)
zender de México hace 5 años
Pue si es muy probable que sea la computadora ya que si es frecuente que se funda...tambien tiene falla el arnes que se conecta en la computadora ya que por defecto del auto le cae humedad por la parte de arriba y se ooxidan los pines del arnes...¿llueve mucho don de vives?
zender de México hace 5 años
Yo me iria por el lado de los arneses es lo que mas se batalla en esa linea del 92 al 95 por defecto
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
A que te referís con arneses ???
zender de México hace 5 años
Arneses se le llama a los cables que conectan desde la computadora hacia cada sensor...creo que tambien les llaman ramal,cableria aqui en mexico se le llama arneses...checa la continuidad entre cable y cable en modelos 92 al 95 hubo fallas ya que el cable era de mala calidad puede ser que se haya roto por dentro o algun conector no haga continuidad limpialos con dielectronico o algun liquido pero te repito se me figura que es la computadora la del problema abrela y checa bien todos circuitos aber si no esta alguno quemado o alguna soldadura abierta de las venas,al main raley original el mitzuba con un cautin resolda todas sus partes si lo cambias por otro que no es el original y pensando que es nuevo tambien fallan has lo que te comento y me dices no tienes algun amigo que te preste su computadora para que hagas prueba???
zender de México hace 5 años
Hay algo se me hace extraño por eso te comento que a de ser la computadora...si dices que escaneas y no aparece nada, afuerzas debe de mandar codigos de misfire detected cil 1, 2, 3, 4, por falta de chispa o bujia mala a fuerzas tiene que marcarlo ya que el obd1 es muy preciso...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Bueno. Desarme la ECU es una "ECU CIVIC 37820 P28 A02 AWL" en la foto vas a ver cual es el problema porque está a simple vista :)
Ahora el problema es de donde saco ese "transistor" (Creo que es un transistor)

Consigo otra ECU pero es una "37820 P06 A01 APX" que está en precio... pero no se si le va. Es del mismo auto... mismo motor... mismo año.

Vos que pensas ?
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zender de México hace 5 años
Muy bien maximiliano...ahy te va pon mucha atencion...hay 3 tipos de computadoras del año 1992 al 1995 lo unico que tienes que ver es si la computadora que tienes para cambiar es para dicho modelo...no importa la serie solo asegurate que se para el d16z6 que es la unica con sistema vtec...necesitas afuerzas esa computadora solo para activar el sistema vtec...ojo le puedes poner otra computadora por ejemplo la del 1.5 sin vtec...lo unico que va a pasar es que no va a activa la valvula vtec y tendrias que hacer algunas modificaciones y cableado adicional...ojo te recomiendo que le pongas un pouito e silicon en las tapaderas para que no entre agua o humedad a la computadora otra vez...pero se me figura que lo mas probable sea que cuando se rompio el sensor de temperatura que comantas haya hecho corto y se quemo ese transistor...te podria sugerir que repares esa misma computadora...pero ya no es muy confiable...por lo que logro apreciar es que si se puede reparar conciguiendo ese circuito pero no es aconsejable tal vez si lo llevaras a un electrico de televisiones te lo pueda arreglar...suerte ponle la otra computadora y dale marcha a ese motor...a se me paso... la computadora en su exterior tiene una etiqueta color blanco y busca un codigo que diga p28 ese es con sistema vtec...hay otro que es p06 es para el 1.5 sin vtec el tuyo corresponde como el el motor que yo traigo p28 es para d16z6 el numero de serie que pones si te sirve pero es p06 sin vtec trata de conceguir la que es p28...pero si no hay mas o son muy caras pues instalala
Gonza R de Argentina hace 5 años
Si pudieras saber exactamente qué transistor es (lo dice en el mismo transistor, pero está todo quemado) podrías cambiarlo vos mismo desoldándolo y volviendo a soldar el nuevo. Son componentes estándar, se consiguen en las casas de electrónica. Fijate si podés encontrar fotos o alguien que tenga una igual pero rota, por lo menos podrías saber qué denominación tiene o directamente sacarle ese transistor a la rota y ponérselo a la tuya.
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
El transistor es el Q31 que es un D1780
zender de México hace 5 años
La verdad yo aconsejaria y seria mas viable cambiar la computadora y colocar otra de segunda mano...pero ya seria decision de cada quien por lo menos ya se encontro el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Realmente no estoy seguro si es el origen de la falla. Porque por lo que leí en internet esta tarde esa parte de la ECU solo se encarga de la temperatura del aire de la admisión y debería funcionar igual :(
Jean de Venezuela hace 2 años
@zenderTambién se les dice conectores
zender de México hace 5 años
Una duda max cuanto tiempo ya tiene ese carro tirado???10meses??
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Lo de no tener mas chispa fue hace 11 meses aproximadamente... y puede que 12 también.
De hecho hoy consegui una ECU y estaba dispuesto a probarlo pero la bateria fallecio. Asi que debo comprar otra.

Lo dejé mucho tiempo porque el 26 diciembre del año pasado me chocó una Jeep Cherokee practicamente de frente cuando iba en moto y todavía no puedo caminar... De hecho es un impedimento porque cada prueba en el auto (que está en la vereda) me cuesta el doble ya que estoy con muletas y si bien puedo pararme para desplazarme tengo que estar saltando como si jugara a la rayuela :(
zender de México hace 5 años
Shhh que mala onda por tu accidente pero o bueno que estas recuperando...si no te preocupes...las computadoras con muy caprichozas se friegan de algo y repercute en otra cosa...que piensa uno no debe de afectar...de todos modos checa bien esa computadora abrela por las 2 tapas verificala bien que no tenga otro cuircuito quemado...o algun impreso lesionado...por eso es mejor cambiar toda la computadora para que funcione correctamente. Ya solo lo que queda es poner tu bateria a cargar en modo carga profunda y va a volver a cargar...dejala con un cargador de 2 voltios por lo menos 24 horas o si te puedes acercar a un tienda de autopartes para que te la carguen en ciclo profundo rellena los niveles de las celdas y veras que se revitaliza la bateria...saludos y que te recuperes
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Por casualidad tenes idea de donde puedo sacar el diagrama del circuito o esquema de la ECU (37820 P28 A02 AWL) ???
Porque me gustaría poder hacer algunas mediciones mas allá de la inspección visual del circuito... Pero me estoy volviendo loco y no la encuentro por ningún lado.

En cuanto a la batería me temo que ya no está entre nosotros. Estuvo en carga lenta un par de días y no quiere saber nada. Así que voy a tener que comprar otra. Una verdadera pena porque es una Bosh que ni llego al año de uso... Falleció por abandono nomás :(

Y desde ya muchas pero muchas gracias por tu ayuda.
zender de México hace 5 años
Hijole amigo no tengo informacion referente al diagrama de esa ecu en realidad se hace a estilo americano quitar y remplazar partes completas...deja checo a ver si un amigo las tiene...el se dedica mas a fondo a chipear compus turbear motores y esas cosas...en refernete a la bateria creo que venden un polvo(aCIDO)QUE LAS REVITALIZA lo puedes encontrar en mercado libre checalo por que al parecer ayuda para ese tipo de situaciones(baterias muertas) y cualquier cosa ahy estamos en contacto...mi correo es [email protected] para ver fotos de tu carro...creo que aya le dicen ranita? el civic aqui en mexico es muy cotizado y de alto precio yo tengo un ej1 coupe que lo estoy reconstruyendo de defensa a defensa a sido un proyecto que lleva 4 años...y casi esta a punto de caminar saludos y suerte...manda tu correo para estar en contaco
zender de México hace 5 años
A y como duda ya prendio? con la otra computadora??
zender de México hace 5 años
Maxxx maaxxxxx me urge hablar contigo
zender de México hace 5 años
Fijate que te quiero platicar se me queno mi computadora del mismo circuito que a ti...le puse otra computadora y tambien la quemo...ten cuidado lo que tenemos es un corto
zender de México hace 5 años
Hay que localizar de donde es
zender de México hace 5 años
Tendras whats up?para platicar en video llamada??
zender de México hace 5 años
Max no instales otra computadora...te la va a quemar tambien...hay que encontrar el origen de la falla...
No te conte pero yo estoy restaurando un civic ex coupe automatico y ya despues de 4 años de restauracion lo termine pero resulta que al encenderlo la semana pasada quemo la p28 original y concegui una p06 y tambien la quemo de el mismo circuito que se quemo el tuyo...ahora hay que encontra el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Zender. ¿Cómo estás?

Primero que nada te pido disculpas por la demora en responder. Leí tus mensajes y todos los días y no podía encontrar, entre una cosa, tiempo para responder... No te das una idea de como se complicaron las cosas por acá. Sabrás que el domingo tuvimos elecciones acá y el lunes amanecimos un una devaluación del 34% (no voy a hablar de política en este lugar porque no corresponde pero #MMLPQTP) en fin

Ahora si. Te dejo mi wsap +5493412718161 la video llamada anda medio medio pero algo vamos a hacer para darnos una manito mutuamente.

Una vez que encontremos la solución a esto la compartimos acá
Te dejo un abrazo y estamos en contacto.
zender de México hace 5 años
Un tecnico especialista en computadoras de civic la verifico...en primera ese circuito es la que controla la iat pero fijate que checando mas a fondo mi carro si arranco pero por una falla en el distribuidor al parecer fue el coil interno se cambio y empezo a dar chispa...osea una cosa conllevo a la otra ya mi carro enciande bien...la razon por la cual el circuito se quemo fue por que inverti los cables de laiat con el selenoide de purga del canister ojo(los conectores de ese lado son iguales) ese fue mi error a si que tu carro debe de encender aun con ese circuito quemado. Ya checaste el main raley??que esta del lado del piloto cerca de la caja de fusibles abajo?...o la otra posibilidad sea el coil que este quemado...dentro del distribuidor le pregunte al tecnico en refernete a tu caso y me dijo que checaras el main raley y el coil que esta dentro del distribuidor
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Me alegro que se haya resuelto tu problema.
El Main Relay esta perfecto. Y el coil supongo que seran esos 3 sensores que estan dentro del distribuidor. No ?
zender de México hace 5 años
El coil o bobina es una pieza grande negra con un apunta que pega en la tapa del distribuidor y debe de tener un resorte en la punta para hacer contacto con la tapa... ahora como sugerencia el main raley, si tienes un cautin resolda todo el estaño para que haga bien contacto...te repito esa pieza que se quemo en la computadora que es la misma que tu tienes no es factor para que deje de enviar chispa eso me lo confirmo el mecanico hondero a qui en hermosillo sonora...y asi tambien me lo reafirmo un hondero que vive en miami florida que me estuvo ayudando y me sugirio y comento y presentia que que buscara en el distribuidor el problema.de ahy originaba la falla...ahora la otra manera en la cual puedas probar las piezas es con otro honda intercambiar pieza por pieza primero el main raley despues el distribuidor y por ultimo la computadora...tambien me comento que revisara el cableado y el plug(conector de la iat) podria estar quemado
zender de México hace 5 años
Saludos max...mi nombre es ivan estamos en contacto...un fuerte abrazo...
Gepr de México hace 4 años
Buenas noches Zender, de casualidad crees que me podrías ayudar a mí? Tengo un civic 2008 y un día lo dejé estacionado en una calle que se inundó (el agua le llegó casi a las ventanas) y desde ese día en los días que hace calor le toma unos 4 segundos prender y los días que hace frío o fresco prende rapidísimo, no tarda ni un segundo en prender cuando el clima está frío o fresco. Además desde ese día también noté que cada que cargo gasolina me bota la manguera aunque el tanque esté a menos de la mitad de lleno.
MaximilianoAbad de Argentina hace 4 años
Perdón a todos los que ayudaron. En especial a Zender por no volver a escribir.
Tuve algunos problemas de salud y ni bien me recuperé vendi el Civic por dos mangos porque ya no lo quería ni ver ni pensar en él.
Me cansó y me hizo gastar un montón de dinero.

Me fui al otro extremo y me compré una Kangoo 2008 I M P E C A B L E!!!
Y que sea lo que deba ser...

Abrazos
Jean de Venezuela hace 2 años
Hola mi Civic del 92 enciende luego a los 29 minutos se apaga y se le va la chispa ,me indica que tiene falla del CYP pero ya tenía más de un mes con esa alerta y aún funcionaba le cambié bobina y sigue la falla estoy cambiando en módulo de arranque pero le e colocado dos y se apaga más rápido a los 7 minutos puede ser porque no es original ?? Luego le coloco el de el que se supone está dañado y enciende hasta los 20 minutos. ¿Esa falla tiene que ver con el CYP ? O tengo que comprar el módulo de arranque original??
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Falla al subir una cuesta o soltar freno no avanza

Honda Civic 2001 EX 2001 AUTOMATICO CIVIC 180000 kms
Ojala alguien sepa, hace un mes y medio repare la caja de velocidades, la pusieron y avanzaba bien, subidas, soltabas el freno y salia bien, solo que el carro quedo vibrando desde el armado, el mecanico me dijo que el cuerpo de aceleracion estaba sucio, y cambio de bujias (eran de iridio). Bueno despues de ese cambio de bujias y lavado no se le quito la vibracion, pero ahora cuando sales con el carro despues de 20 minutos de andar el carro parece estar en tercera sueltas el freno y no avanza cuando aceleras sale muy lento o muy bruzcamente. El mecanico dice que es la transmision, y el de trans… Leer completa
Abraham de México hace 8 años  
AB
8 casos 
Lazaro Vazquez de México hace 8 años
Checa el sensor de golpe o en inglés nock sensor a mi me paso lo mismo y la falla era esa,ese sensor se encuentra arriba del filtro de aceite abajo de la araña espero te sirva está. Experiencia
Abraham de México hace 8 años
Ok lo voy a checar sabes cómo se hace o que checar le?
Abraham de México hace 8 años
Ya. Cheque el nock sensor, al parecer está bien, parece que se dañó el convertidor de torsión de mi caja automática, estoy en eso en cuanto sepa bien que es aviso muchas gracias
Bebo de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un acura integra del 90 se le prende la luz de s3 de la transmisión parpadiando y se descotrola
Abraham de México hace 5 años
Pienso que si no lo hace siempre, es por un arnés de conexión que se encuentra detrás del motor y va a la transmisión, justo aquí salen todos los conectores que van a los sensores de la caja, lava y revísalos puede que estén sucios o algún cable roto y con el movimiento hace contacto y deja de hacerlo...el parpadeo de S3 indica falla en un sensor pero pienso que es eso si no lo haría siempre saludos
Beto de Chile hace 8 años
Hola amigo una pregunta yo tengo un Civic 98 lx,cmo lograste saber que tu convertidor era el problema,al mío le pasa lo mismo para poder buscar el repuesto
Abraham de México hace 8 años
Amigo bebo, al parecer un sensor de cambio de tu caja está dañado, escándalo con uno de transmisión.
Amigo Beto, el síntoma fue pérdida de potencia y más vibración de la normal, tanta que se. Siente en el volante, como ando en un lugar que los de transmisiones no la arman... La mande a Jalisco, me llega en tres dias, comentó ya que llegue mi transmisión como quedo
amparato de Colombia hace 8 años
Buenas, se me enciende una luz amarilla y me dicen que es el sensor de detonación, es conveniente
Andar el carro así, es un honda civic 1997, se podría pensar en cambiar la caja automática por una manual ?
Jonathan de Panamá hace 7 años
Buenas tengo un Civic 2008 motor r18 y hace poco le cambien el filtro o original por un intake el largo luego de eso las revoluciones me varían un poco pero lo que me preocupa es que cabecea o tironea mucho y más cuando voy en primera o segunda cabecea cuando suelto el acelerador y el motor frena empieza ese fallo pues no sé si tenga que ver con el intake que le entra más aire ir por eso me cabezea o será alguna base de motor o algún sensor la verdad estoy que no sé que hacer y bujías no son por qué les compre unas de iridium nuevas y el problema sigue espero de su ayuda muchas gracias
Alex moscoso torres de Perú hace 7 años
Buenas noches, tengo problemas con mis frenos no tiene ninguna fuga pero el tannqye del liquido de frenos solo me dura llenounas horas luego se acaba se prende la luz de frenos y comienza a humear por el tubo de escape humo blanco es un honda civic del 91
Abraham de México hace 5 años
Probablemente está roto algún tubo sería frenanos como pasan cerca del escape por debajo del carro no gotea solo se queda en el escape y con el calor se va evaporando, tal vez deberías pisar el freno muchas veces con el carro apagado hasta ver por debajo donde gotea... Saludos
lucho de Argentina hace 5 años
Si no pierde por ninguna rueda ,ni ningún caño ,se me ocurre que tengas pinchado el diafragma del cervo de freno el cual le llega vacío de una manguera del múltiple de admisión , capaz tu bomba pierde internamente y el líquido se lo chupa el motor y lo larga por el escape , otra no se me ocurre ,si se consume y el motor te tira humo es fija que se lo consume el motor y en único lugar donde se puede llegar a comunicar es dentro del cervo o ayuda pedal,no lo desarmes sin saber ,ya que el cervo tiene adentro un resorte duro como un espiral de amortiguador y te puede volar la cabeza
Freddy de El Salvador hace 6 años
Hola amigo tengo un problema con un honda cívic 2009 no me acelera y le puse el escáner y medise que es el tps y selo cambie y sigue igual y siempre que le pongo el cambio deja de acelerar pero cuando lo pongo en parking si acelera me puede ayudar por favor gracias
Abraham de México hace 5 años
Perdón por el tiempo, sabes en la transmisión de mi Civic hubo un error apretaron de más el Balero del eje de los clutches y se trabó, eso originó que el carro no avanzará, o lo hacía muy lento, desafortunadamente si está interno en la transmisión saludos
Abraham de México hace 5 años
Es un Balero plano que va justo debajo de esta parte donde van las pastas, solo se dañó una bala y eso hizo que. Se trabara
vinicio de Guatemala hace 5 años
Pues a mi carro le están fallando los frenos le revise las 4 llantas y le hice el sangrado a las mismas una por una pero solo la de lantera y la trazera del lado derecho sangraron y las del lado izquierdo no quisiera saber que puede ser, espero a su respuesta pronto Gracias feliz tarde.
saul de México hace 5 años
Buenas tardes mi carro es un honda civis ex 2002 automatico ya le cambiaron el cuadro de los frenos abs y empiezo a uitlizar el carro y alos 20 minutos activo se empieza amarrar y deja de moverse los sensores esta bien no prende el foco tampoco abs ayuda por favor que nmas podria ser
JORGE ARIAS de Perú hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Honda Civic 89 y cuando pasa de medio tanque el carro se me apaga, lo enciendo y vuelve a prender, le han revisado la presión de la bomba de gasolina y esta bien, le han medido la compresión y también todo bien. Cual puede ser la falla?
JESUS V. de México hace 4 años
Saludos. Tengo un civic 2002 LX. El problema que tiene es: Cuando piso el clutch, se oye un sonido como tronido. Ya engrase un tubo delgado que entra a la bomba y no se le quita. Pienso que podrían ser los resortes del pedal, pero no los alcanzo a engrasar ya que es muy incomodo. ¿ Que podrá ser?. A alguien le ha pasado?. 11/04/2020.
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Mi honda prende el CHeck Engine de forma intermitente

Honda Civic 1998 EX, 4 puertas, 1.6 200000 kms
Buenos días; a mi honda le comenzó una falla extraña, les explico: Cuando voy rodando de repente le empezó a prender a lo loco la luz del Check Engine (Intermitente y descontrolada, totalmente des-sincronizada)... Justo cuando la luz prende el carro falla como si no le llegara gasolina suficiente o no la quemara bien o un cable no funcionara, en fin. Esta falla es por cuestiones de 1 o 2 segundos y a cada momento. Aveces cuando voy en subida y revoluciono hasta 3 mil se prende fija y el carro se comienza a desmayar y a jalonear hasta que mas o menos agarra fuerza otra vez y puedo meter la otr… Leer completa
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años  
CA
8 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Tu carro te esta diciendo cual es el problema si cuando falla prende la luz de chech lo primero que hay que hacer es diagnosticarlo a ver que el nos esta diciendo antes de cambiar cualquier pieza
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 10 años
Cuando salí de mi oficina rumbo a mi casa comenzó con la misma falla tras 10 minutos de estar rodando...!!! Falla cuando voy rápido, lento y hasta cuando estoy parado en neutro...!!!
mulato de República Dominicana hace 10 años
Segun lo que me dices puede ser el sensor de cooland o sensor de temperatura pero si no la diagnosticas como decimos aqui no hay vida en carros de inyección no se puede adivinar aveces uno la pega pero no siempre digos a ver que te dice
mulato de República Dominicana hace 10 años
Segun lo que me dices puede ser el sensor de cooland o sensor de temperatura pero si no la diagnosticas como decimos aqui no hay vida en carros de inyección no se puede adivinar aveces uno la pega pero no siempre sacale codigos a ver que te dice
joacivic de El Salvador hace 9 años
Una pregunta amigo has cambiado la batería en estos últimos días o antes que te dio la falla
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
No he cambiado la batería desde hace como un año, pero como no me da fallas al encender, por eso no he tomado la iniciativa de cambiarla... Eso puede ser la falla. ???
mulato de República Dominicana hace 9 años
Segun lo que cuentas es posible que tu problema sea la iginicion si puedes probar con una mejor
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos estuve de viaje y por eso no le hice seguimiento al tema y mucho menos a mi carro...!!! El fin de semana le puse otra batería y duro prendido como 30 minutos sin fallar...!!! Yo prendo el carro y me voy con el como si nada hasta que pasan como 25 o 30 minutos... Es como si algún componente recalentara en ese tiempo y comienza con la falla, el carro no me recalienta no lanza explosiones por el escape... La falla es mas frecuente cuando llevo peso en el carro o voy en subida, como si cuando necesito que responda algo falla y no lo deja, justo en esos momentos donde falla prende la luz del check y se vuelve a apagar...!!! Lo otro que le esta pasando es que cuando prendo las luces el mínimo baja y empieza a falla un poquito... No se si esto estará relacionado con la falla anterior...!!! Saludos [email protected]
anes de Colombia hace 9 años
Mandarle a revisar el sensor de oxigeno
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Hola ANES, me dijeron que ese carro no trae sensor de oxigeno... Estas totalmente seguro que trae ese sensor. ???
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lamentablemente hay que ver que codigo da la luz de check para poder ayudarte pues si no estaremos adivinando
anes de Colombia hace 9 años
En un Honda Civic LX 1998, me pasaba lo mismo , me lo escanearon y me dijeron que tocaba cambiar el sensor de oxigeno, y quedo perfecto después de esto.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Digiste una buena palabra que te lo escanearon eso mismo es lo que hay que hacer escanearlo primero
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Anes, donde lo escaneaste. ??? Eres de Caracas. ??? A mi no me lo quieren escanear porque según la luz debe estar prendida constantemente para que arroje un código, de lo contrario no va a salir nada...!!! No consigo a nadie que se le mida al carro y me solucione esa falla...!!!
jose Molleton de Venezuela hace 9 años
Hermano si parpadea la luz puede ser el bombillo del tablero flojo a mi me paso
cardone.antonio@gmail de Venezuela hace 9 años
Amigos, ustedes creen que sea el MAIN RELAY. ??? Sera que cuando falla este relec da esta falla. ??? Lo pregunto porque cuando le cambie la pila de la bomba el conector estaba sulfatado y un poco tostado... Si alguno de ustedes conoce a alguien que me escanee el carro por favor mandenme su numero, Soy de Caracas Venezuela...
Morenita de México hace 4 años
Ya solucionaste tu problema
mulato de República Dominicana hace 9 años
Es posible pero si tu honda civic es como el japones creo que no tiene conector de obd2 creo que se escanea manualmente te explico primero debajo del volante si no tiene conector para sacar los codigos busca debajo de la gabeta del pasajero un conector que esta suelto muchas veces es de color azul y tiene dos terminales ponle un pedasito de alambre en los dos extremos y la luz de check comenzara a flacear si lo concigues me avisas para decirte como contar los codigos
Moises de Chile hace 8 años
Mi auto tiene casi el mismo problema lo enciendo y se sube y se bajan las revoluciones y a la vez se enciende y se apaga el sheck engine y no me deja meter las marchas a mi caja automatica cambie bomba de bencina porque se calentaban unos reles...trate de hacerle un scanner pero no tiene seňal el conector para hacerlo algun consejo de que podra ser...se agradece algun dato
Alberto Alejandro de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema y la caja se protege solucionaste tu problema
manueljimenez de El Salvador hace 8 años
Hola amigos soy de El Salvador, tengo un problema similar, yo tengo un honda civic ex 2000, el motor hace un ruido estruendoso como si fuera un subaru impreza, en ese momento empieza a parpadear el Check Engine hasta que bajo las revoluciones o bajo la velocidad, pero el ruido no se quita y esto es desde que lo enciendo, aunque el motor este frio lo hace, que puedo hacer???? que pasa si lo ando asi, lo podria terminar de dañar???? estare a la espera de sus cometarios y su ayuda...
Christian de Guatemala hace 8 años
Que tal tengo exactamente el mismo problema en un civic de 1996, ya le cambie bujías, cables de bujías, rotor, distribuidor, taza, sensor de temperatura, y el problema persiste lo escanee y me da 3 códigos P0302, P0304 y P1300 por favor ayúdenme cuando lo arranco en las mañanas queda muy bajo de aceleración y tiembla mucho ayuuuudaaaaaa por favor
Christian de Guatemala hace 8 años
También parpadea check cuando subo a más de 2000 ram y suena como falla de cilindros
Christian de Guatemala hace 8 años
Ayudaaaa necesito mi civic
LUPE de México hace 7 años
Buen dia chistian supiste como resolver el problema tengo lo mismo...
Christian de Guatemala hace 6 años
Si le limpie Los inyoectores eso era
Christian de Guatemala hace 6 años
Que tal revisa lim terminales de la bateria, y sensor de temperatura
kevin de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi honda 2002 civic mecanico D17 y arranca pero la luz de batería no apaga inmediato y la luz de check parpadea y oscila la aceleracion luego a los pocos segundos apaga la luz de batria y estabiliza y la luz de check se queda fija y deja de oscilar pero deja de acelerar de mas de 2000 rpm y tira humo negro pero lo probe escanear con barios escaners pero no me los reconocio
josue de Honduras hace 6 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema con mi honda civic 2002 q se prende la luz de baterria y la revoluciones sube y bajan y después se queda acelerado me puedes ayudar?
Alberto Alejandro de México hace 6 meses
@josueEstoy igual amigos tengo el mismo problema y mi caja se protege
Elmer de México hace 6 años
Que tal as solucionado el problema en tu honda civic?
Christian de Guatemala hace 6 años
Si gracias solucionado
augusto miller de Venezuela hace 6 años
Muy buenas noches les escribo para ver si me pueden ayudar mi honda civic hasta que la luz de check no se apaga no quiere prender y dura hasta 1 hora para QUE SE APAGUE QUE DEBO HACER
Jesus rodriguez de México hace 6 años
Porque mi honda cuando prende el check no quiere prender y en cuanto c apaga el check prende el carro ?
mulato de República Dominicana hace 5 años
Cuando prende la luz de check significa que la computadora esta habriendo el sistema o sea hay corriente para la bomba de gasolina y pulso para los inyectores si no prende la luz no hay corriente ni para la bomba de gasolina ni para los inyectores y por eso no prende pero ponle el escáner a ver que código te esta dando
Morenita de México hace 4 años
Hola Antonio disculpa si solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema con un coche Civic 2006 ya tengo tres años con la falla pierde la velocidad des pues de 2 mil revoluciones y en suvidas se aburra y se jalonea y cada vez que parpadea el check baja la velocidad lo apagó y lo prendo y vuelve arrancar y nadie le encuentra lo que tiene siempre que le meten en escáner arroja los 4 cilindros salteados ya le an revisado todo lo que tiene que ver con las bobinas y nada
sergiokinal de Guatemala hace 2 años
Hola, disulpa ya solucionaste el problema? mi carro esta igual
Andrea de Honduras hace un año
Buenas noches cual era el problema en su auto?
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Consumo excesivo de gasolina

Honda Civic 2008 ex 2.8 136000 kms
Rendimiento de 5.5 km/L, ya se le cambio de bujías, filtro de aire,limpieza de cuerpo de aceleración y sigue consumiendo mucha gasolina, se acelera en los altos, si lo pongo en neutral se revoluciona a 1400 y si le pongo cambio frenado se baja a 800 revoluciones.
Enrique de México hace 9 años  
EN
5 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
Metele un scanner lo mas provable es tu sensor de temp lo q esta mal ya q siempre esta trabajando en frio y consume mas gasolina aqui dejo mos nuneros para cualquier cotisacion contamos con taller y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
Enrique de México hace 9 años
Ok,muchas gracias!!!!!!! leonelrl, voy a hacer lo indicado y te comento que resultados obtuve
Enrique de México hace 9 años
Ojala y estuviera cerca, estoy en sonora pero igual muchas gracias, pero sube la temperatura al estar encendido y parado por unos minutos y se corta el aire acondicionado no enfria hasta que pongo en marcha el auto, ya se le cambio los abanicos del radiador por el mismo problema de calentamiento
Angel de República Dominicana hace 3 años
Eso es la barbula del tps que se daño eso está debajo del filtro del aire
Enrique de México hace 9 años
Hola en atención a las sugerencias que me dieron les comento resultados, lo escanearon en la agencia y estaba desprogramado el cuerpo de aceleración, lo volvieron a reprogramar y se le quito lo acelerado y disminuyó el consumo de gasolina, muchas gracias !!!!!!!
Enrique de México hace 9 años
Les sugiero que cuando le den servicio al cuerpo de aceleración, si no cuenta en mecánico con el escáner para honda, es mejor que no lo mueva porque lejos de favorecerte te va hacer gastar en combustible y tendrás que llevarlo a un un centro Honda o en su defecto a un taller que cuente con el equipo, ojo, no todos los escáner tienen para reprogramar el Honda.
Mariano de Argentina hace 8 años
Proba haciéndole un ajuste de válvulas. Dependiendo del modelo y año hay que hacérselo cada 70000 kilómetros aprox.
Moises gomez de Paraguay hace 6 años
Alguien resolvio el tema del consumo de combustible
Moises gomez de Paraguay hace 6 años
Cambie todos los filtros, limpieza de pico, cambio de aceite igual consume mucho
diego de México hace 3 años
Recuerden que la mayoría de Civic llevan gasolina de 95
Danguiss de México hace 3 años
Hola amig@s, yo resolví de la siguiente manera:
Les platico, mi civic 2008 std me daba 13 km/l promedio, de repente me dio 6.4, estuve muscando mucho hasta que SE REPROGRAMO EL CUERPO DE ACELERACION, o resetear la computadora, con eso, no me da los 13, pero si me da un poco más de 9, eso fue esta semana, háganlo lo recomiendo
Christiano de Perú hace 5 meses
Hola , en mi caso mi honda civic 2010 esta dando 6-7 km/l , le limpié los inyectores el obturador, reprogramé el cuerpo de aceleración, se limpió y validó que los sensores esten funcionando bien, limpié el catalizador con un líquido especial. Y aun asi no mejoró el consumo. Asi que dado que en mi país es muy barato el Gas y es financiado por el gobierno, he optado por convertirlo. No me ha quedado de otra con los precios tan altos de la gasolina.
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Enciende bien frío cuando calienta no tira chispa la bobina

Honda Civic 1987 EJ 4 PUERTAS CARBURADOR MOTOR 1.5 144000 kms
No tiene corriente en la bobina y se la puse nueva
Alberto de Estados Unidos hace 8 años  
AL
7 casos 
Braian de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo tengo un civic 1.5 ex carburado y en frio arranca pero calienta y se apaga y se corta la chispa ya reemplaze la bobina pero sigue sucediendo lo mismo por favor si alguien puede ayudar
Jose carlos leal de México hace 5 años
Hola amigos no llega la corriente alas bujias pueden ayuadarme
Vrhascanorosariohipolito de México hace 5 años
Amigos mi Civic 99sedan dejo dvpasar chispa. De un bujia q podrá ser.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un civic motor 1.5 con carburador me falla. Ya cambie la bobina modulo encendido cable de fujia rotor tambien las fujia y la tapa del rotor sigue fallando pero en caliente en frio arranca normal se calienta y para ayudar saludo gracias
Mynor de Guatemala hace 4 años
Main relay. Prueba cambiarlo esta bajo el tablero quiza las soldaduras ya no están tan buenas
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Peter Bravo de Venezuela hace 2 años
Tengo un honda civic 2004 1.7 le repare el motor, wsta en tiempo, ñlegan las señales a los inyectores y a la bobina, prende la bomba, pero no le llega corriente a la bobinas, que puede ser?
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola bro consulta reparaste la falla?? Me pasó lo mismo repare motor completo pero ahora no me llega corriente a las bobinas tengo un Civic 1.7 2002
Peter Bravo de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Si amigo, logre resolver la falla, revisa bien el tiempo, y luego de eso calibramos las valvulas de admision y escape, y prendio
Yary Yzarra de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un honda civic año 99 que consecuencias trae si saco la gasolina por el filtro. Lo hice y después de cierto tiempo el carro dejo de funcionar , no le llega corriente.
Carlos de México hace 2 años
Disculpen como ayar la señal que corta la corriente de las bobinas desde la computadora
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No enciende ,suena tick ,tick SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 4 puertas lx automatico 156000 kms
Tiene presión la bomba 45lbs. Chispa en bobinas. Corriente en bobinas e inyectores. Dan pulsación en ambos. Reviso bujías todo bien. Se cambio computadora.
Se reviso fusibles ,ninguno quemado ,lineas eléctricas correctas. Todos los fusibles revisados. El auto presento la falla al amanecer ya no encendía , de ahí se reviso todo lo mecánico y todo bien , de ahí pensamos que era lo computadora y nada ,
Le colocaron otra , fui a buscar el auto con el eléctrico encendió ,lo lleve todo bien , llegue ami casa y me hizo la misma falla , da marcha pero no enciende. LE cambie batería. No hay códigos de falla. Sensores trabajando. No busco que es , si me pueden ayudar , gracias.
Juanelo de México hace 7 años  
JU
12 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revisa el modulo de ignición, igual su transformador, Sensor de cigüeñal y la bomba de gasolina junto a su relevo (limpiar contactos). Saludos.
Juanelo de México hace 7 años
Gracias egeliz. Voy a revisar , saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanelo)
Juanelo de México hace 7 años
Hola amigos , pues no ha quedado del todo bien mi auto , la falla era que las bujias se mojaban demasiado de gasolina , les cambie las bujías y jalo. Ahora esta andando bien , pero lo voy a llevar para que analicen los inyectores en un laboratorio. Les informo.
yakuso de México hace 7 años
Juanelo me avisas cual es el problema de que se mojen mucho las bujias, tengo el mismo problemas
Juanelo de México hace 7 años
Lo debo llevar esta semana para que revisen y te aviso. Yakuso a ver que me dicen los especialistas
engel de Estados Unidos hace 6 años
Que paso? con la. Solucion
javo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema el mio es 2008 pero le conecto el escaner y deja de aceracer TIC TIC TIC en 2 relés dentrovdel capo en la caja de relés y un tercero abajo del tablero pero de todos modos no arranca si le quito el escáner bulben a sonarsonar los relés pero de todas formas no arranca y el tablero donde marca el kilometrajekilometraje son puras rrallitas ayudaaaaa por favor
Juanelo de México hace 6 años
Solución la computadora mandaba mala señal a los inyectores. Navojoa revisa tus reles , si están funcionando. Los que están en el capo ,
Y checa el fusible de la batería
Juanelo de México hace 6 años
Javo eso de las líneas checa tu batería. Eso pasa cuando se descarga el auto aveces al estar dándole muchas veces ignición ,se descarga.
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Como verificar modulo de encendido

Honda Civic 1996 honda civic 250000 kms
No arranca no hay chispa en bujias
gustavo topes perez de Guatemala hace 8 años  
GU
9 casos 
Alejogarlu de Venezuela hace 8 años
La chispa de las bujías se las entrega el distribuidor. En la noche puedes quitar un cable del distribuidor y hacerle una prueba con un destornillador. Dile a alguien que sepa que te ayude
Jefferson rojas de Perú hace 7 años
No enciende el auto...no hay chispa... Perp cuandp tu empujas y das arranque enciende...ñe llega 8 pines a 2 -12v y a otor 5v...cuando esta en ING desconecto el conector del fistribuidos y sin dar arranque sale chispa...conectp y vuelvo a desconectar y sale chispa (todo esto sin la tapa del distribuidos y con el cobtacto abierto o ing) y no da arranque...xq ?
Alexis de Cuba hace 7 años
No da chispa el distribuidor de corriente
JuanLop de Guatemala hace 7 años
Tengo un Honda civic 95. Tenia ruido anormal en el motor por lo q pense q algun cilindro no estaba funcionando bien. De ello empece quitando un cable a la vez de los cilindros para ver cual tenia mayor problema. Con dos de los cilindros probados uno a uno el motor continuo funcionando. En el cilindro cuatro el motor se apago. Conecte nuevamente el cable e intente arrancar; pero desde eso momento no arranca, solo el star funciona? Comentarios bienvenidos
Alfredo ortiz de México hace 3 años
Me paso lo mismoexactamente
Luis julian de México hace 5 años
Tengo un problema con mi honda civic 98 no hay corriente de la computadora al distribuidor ya cambiamos el cableado computadora main raley y no llega la corriente
Samir de México hace 4 años
Tengo lo mismo lo resolviste ???
Arturo de México hace 4 años
Pudiste resolver tu problema yo tengo el mismo problema no tengo chispa en distribuidor ni bomba de gas ni inyecror tengo pulsacion ya checaron la computadora y todo esta bien
Johan de Colombia hace 2 años
@ArturoPudiste resolver el problema que tenía tu auto
Francisco Sandoval de Colombia hace 4 años
Tengo un honda civic 98 mecánico y presenta fallas al cambio de velocidades,se miró en escaner y mostró problemas en el distribuidor y el conector del cigüeñal ,a pesar de esos problemas el carro anda bien en superficies planas, como se soluciona ese tema,pues parece que el distribuidor no está dañado del todo?
Sergio de España hace 3 años
Hola buenas, arranque mi honda ek3 del 98 hoy después de una semana, lo saque a la calle lo pare y cuando fui a arrancar no arrancaba, no le llega chispa a las bujías, he desmontado el distribuidor y me da chispa el distribuidor en contacto con motor, es normal??
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No hay chispa en las bujias

Honda Civic 1992 4 1000000 kms
A mi civic llega la alimentacion al distribuidor pero no pasa la chispa o los pulsos a las bujias y la pastilla y la bobina estan bien que podra ser?
uggy cid de México hace 8 años  
UG
11 casos 
osvaldo de El Salvador hace 8 años
Dentro del distribuidor hay un modulo ese se te a ido
mauricio de México hace 8 años
Tengo un civic 98 tengo el mismo problema no llega chispa a las bujias alguna solucion que te funciono espero su ayuda gracias
osvaldo de El Salvador hace 8 años
Desarma donde va la polea del la distribución si no gira es por que esta jodida el leva o se reventó la faja de tiempo
msoto de Panamá hace 8 años
Donde puedo comprar un rotor de distribuidor honda civic 93 motor D15 carburador
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Falla al arrancar, se siente pesado, perdida de potencia

Honda Civic 2008 4 puertas LXS, automático, motor 1.8l 110000 kms
Hola buenas tardes suyo de Venezuela agradecería su ayuda, Tengo un Honda civic 2008 brasileño con 110000 km , estas fallas que les voy a comentar me las hace de manera intermitente ocasional no siempre presenta dichas fallas, en ocasiones voy manejando a 60 kph y bajo la velocidad a 10,15 o 20 kph para cruzar en una calle o pasar algún hueco en la vía que estoy reduciendo la velocidad voy con el pie puesto en el pedal de freno al momento de colocar el pie en el acelerador y presionarlo para acelerar el carro sube las rpm a 3000 rpm pero se siente que el carro no avanza ósea se siente como sí… Leer completa
Fernando m de Venezuela hace 10 años  
FE
4 casos 
Gerardo de México hace 10 años
Ojala pronto alguien haya podido encontrar a que se debe esta falla y pueda compartirlas con nosotros. Mi Civic Coupe 2007 automatico presenta exactamente los mismos sintomas. Inicialmente me dijeron que era porque un soporte del motor estaba danado, luego que necesitaba limpia de inyectores, total que el carro sigue en las mismas.
Ali Gonzalez de Panamá hace 4 años
Por fin nadien saber cual será la solución de eso mi carro presenta lo mismo
orly de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo un honda civic brasileño el problema de la caja que sientes como si quedara en neutro por unos segundos y luego responde pero con un golpe fuerte, al mio tambien le sucedio cambiale el fluido de la caja y se resolvera.
redo de Argentina hace 10 años
Según lo expresado por orly, debe ser que el disco del clutch ya esta muy gastado y debe ser cambiado
Gerardo de México hace 10 años
Orly, cuando le hice el servicio en la agencia de los 80,000km, el aceite de la transmision fue cambiado, sin embargo el coche seguio igual. Alguna otra sugerencia?
orly de Venezuela hace 10 años
Para ese carro solo se debe cambiar 3 lts del hidromatico original honda. Pero mas de alli no sabria decirte. No gastes en scanner porque no arroja ningun error.
http://www.8thcivic.com/forums/diy-hon…
prospector de México hace 10 años
A mi honda 2000 civic lo mismo, varias veces hasta que fui a comprar el aceite que pide el manual
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Gerardo de México hace 10 años
Seguramente en mi caso la causa debe ser de otro tipo, acabo de cambiar el aceite de la transmision como lo sugieren, pero no se soluciono el problema. Esperemos leer a ver si a alguien mas le ha pasado y ha tenido alguna otra solucion. Gracias x el tip
Reyni Palin de República Dominicana hace 10 años
Respeto a cuestión de que el vehículo pierde la fuerza puede ser con respeto a los ganchos las transmisiones, me paso so mismo con mi honda y cuando lo aceleraba seguía normal como que no lo hubiese acelerado, lo lleve al mecánico le puso la computadora lo chequeo y me dio la noticia de los ganchos de las transmisiones y luego de eso mi carro esta muy bien y no me ha vuelto ha ese problema
Yony de Estados Unidos hace 8 años
Es el sensor MAF tuve ese problemas con un passat que le pisaba el acelerado y no avanzaba eran unos segundo y luego despegaba y lo rrato es que no entiende la luz del motor algunas veces la entiende pronto otras veces no tarda mucho para entender esa luz
Bala de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un 92 civic vx motor esta muy vien sin fallas pero esta muy pesado para aserlo correr tarda para acelerar y le piso a fondo y no acelera espero me puedan ayuda
Oscar de México hace 8 años
Hola , tengo un Honda civic 2006 LX lo siento pesado para subir una pendiente de hecho siento que se Forza e incluso si es muy pronunciada la subida, aumenta la temperatura levemente (en el indicador sube dos cuadritos) despues se estabiliza ya revise el anticoagelante y esta en su nivel correcto. Ojala alguien me pueda ayudar, Gracias.
Charly de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo solo mande rectificar la culata y puse empaque nuevo y se soluciono
el ingeniero de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un honda civic 98 automatico el cual esta presentando los siguientes sintomas el motor arranca normal y cuando voy avanzando las revoluciones no pasan de 2000 rpm y no avanza el vehiculo de repente se estabiliza y corre normal solo la falla la hace en ocasiones como si algo no permite que hacer un buen contacto. No tengo ningun testigo encendido no tengo la d4 encendida solo esa falla que veo que a muchos compañeros les pasa con los honda ojala y alguien me pueda apoyar para que lo pueda corregir un abrazo a todos
Gracias
Soto de República Dominicana hace 4 años
No sera una falla del catalítico? Combina con lo que describen.
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Se ahoga de el exceso de gasolina. Arroja mucho humo negro.

Honda Civic 1994 4puertas 1.6 185241 kms
Arroja mucho humo negro. Deja las bujías negras de gasolina ya cambié sensor de oxigeno. Sensor de temperatura. Y sigue con el problema del exceso de combustible
Josue de México hace 8 años  
JO
15 casos 
César de México hace 8 años
Bujias negras carbonizadas despues de una semana de uso, está lento y no está parejo.
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Si es carburado... ajustan el relacionador de aire en el carburador, esta en la parte inferior trasera del mismo.
Álgenis coronado de Venezuela hace 8 años
Buen día mi civic 1.5 full inyect del 95 falla y humea mucho negro y las bujías las pone full carbón entonces ya ni aguanta el mínimo le cambie el sensor de oxígeno máp servicio al cuerpo de aceleración iac computadora quite gasta el escape y nada puse bomba de gasolina filtro inyectores regulador calibre las válvulas revise el tiempo incluso otro distribuidor y sigue le falla a veces prende el código fuel supply system ya no se que hacer me pueden asesorar?
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Esto sucede cuando hay riqueza de gasolina, debido al poco oxigeno para la combustion. Asegurar e q el IAC, este funcionando correctamente. Y RL sensor de temperatura SEND, el q esta debajo del distribuidor este ok. Saludos
Egeluz
Alfredo de México hace 6 años
Buenas tardes tengo honda civic 2004 hecha humo negro a q se debe perdón está parado y no humea es solo cuando está avanzando
Junior de República Dominicana hace 3 años
Hola resolviste tu problema tengo ese mismo me prodrias ayudar
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Ruido bajo el auto al llover

Honda Civic 2001 LX, 2 puertas 500000 kms
Cada vez que mi auto se moja por debajo debido a la lluvia, o cuando paso por algun charco, empieza a escucharse un ruido por debajo. En el sector donde estan la caja de transmision y el asiento del copiloto, y el tubo central de la mufla. Es un zumbido de tono muy grave, acompañado de una vibracion. Ambas cosas aumentan conforme aumento la aceleración. El ruido y la vibracion desaparecen por completo apenas salgo del charco o la calle mojada, o si detengo el vehiculo. Repito, esto pasa SOLAMENTE cuando se moja el carro por debajo. Nunca pasa en clima seco. Cabe destacar tambien que pasa sola… Leer completa
Chris de Costa Rica hace 6 años  
CH
5 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola mira definitivamente debe ser algún deflector revisa todas las lami as del mofle así como las de los frenos suerte
Chris de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo: puedes explicarme a que te refieres con "deflector"?
Llevé el auto a revisarle el mofle(escape) pero me dijeron que todo se ve bien allí.
Las pastillas de freno las cambié todas y sigue el problema.
edu cruz de Honduras hace 6 años
Sabes que yo tambien tengo el mismo problema y tambien ningun mecanico me dice que es, mi Honda es año 2002, y como dices tu, solamente cuando paso por un charco de agua.
GRGS de México hace 6 años
Edu Cruz te aconsejo lo mismo revisa las láminas deflectoras
Chris de Costa Rica hace 4 años
Disculpa pero a que te refieres con laminas deflectoras? Yo busqué el término en Google pero solo me muestra las láminas plásticas que se ponen en los bordes de las ventanas. También llamados deflectores de aire. Pero no creo que sea eso a lo que te refieres. Te agradecería mucho si me explicaras. Gracias!
d13g083 de Costa Rica hace 4 años
También busque el término en Google y exactamente solo eso me sale !
BRIANC de Guatemala hace 5 años
Buen dia disculpen tengo el mismo problema alguien ha logrado descubrir porque sucede este problema gracias.
Richard123 de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema, igualmente solo cuando llueve, todavía no has encontrado alguna solución??
d13g083 de Costa Rica hace 4 años
Encontraron el problema!?
Chris de Costa Rica hace 4 años
No. Aún no. Ni siquiera me acordaba que había publicado la pregunta en esta página. Hasta ahorita que me llegó un email indicandome que alguien había hecho un comentario. Veo que hablan sobre "deflectores" pero honestamente no se a que se refieren con ese término.
Chris de Costa Rica hace 4 años
Quiero comentar que ya intenté cambiar bujías, y el kit de distribución. Además de la faja del hidráulico y la faja del alternador.
También cambié los forros plásticos que van sobre las llantas delanteras y en el bumper delantero. Pero continúa la pesadilla.
d13g083 de Costa Rica hace 4 años
Veo q hay mucha gente con la misma situación pero nadie le llega al problema a mi , me acurrido 3 veces y solo cuando llueve le revise prácticamente todo y tampoco le llego al problema ojalá alguien pueda ayudarnos con eso! Saludos
Douglas de Estados Unidos hace 3 años
Yo igual tengo un honda civil si 2017 y tengo el mismo problema cada vez que llueve, al principio pensé que era la cañería nueva que le puse, se la cambié y le puse la anterior, y igual da el mismo problema, se siente que la cañería del mofletes va golpeando, y a sido revisado y se le encuentra que pueda ser
WILSER de Costa Rica hace 3 años
Mismo problema, da miedo, parece que algo se va a quebrar, igual al pasar charco lado copiloto con vibración al centro del carro, algún avance?
David de Honduras hace 3 años
Buenas me pasa lo mismo paso charco oh bajo lluvia empieza a sonar como escape roto me ayudan
Bryan de Costa Rica hace 3 años
Tengo el mismo problema, una vibracion y sonido fuerte como si se trabará algo en el motor, he pensado que incluso pueden ser la frenada, sistema ABS, pero lo han revisado y no le detectan nada. Cambie bujías, bobinas, llantas, aros en distintos tamaños, balanceo y tramado y con nada se soluciona. Si alguien logra un avance les agradeceríamos sus comentarios. BCampos CR.
saulgt de Guatemala hace 2 años
Amigos tengo el mismo problema con mi Honda civic 2005, alguien encontró la solución a este problema??
Chris de Costa Rica hace 2 años
No. Nunca ningún mecánico logró detectar la razon del problema. Terminé vendiendo el auto hace un par de años.
Cuervo de Chile hace 2 años
Alguien sabe que puede ser?? Algún indicio tengo un citroen c5 aircross 2021 y pasa lo mismo lo lleve por garantía pero no encuentran nada malo. Cuando deja de llover y pasan unos minutos deja de sonar, debe ser cuando se seca con el aire, cuando paso por algún charco también comienza después se seca y ya no suena
Es un golpeteo, cómo cuando golpeas con la uña algún plástico al ritmo de un minutero, cuando paso por baches no suena, por tanto no es algo suelto
clebron2017 de República Dominicana hace un año
A mi me pasa lo mismo pero es con una ford escape 2013, y exactamente lo que comentas si esta lloviendo y hay charcos en la carretera empieza a sonar algo debajo del vehiculo y en mi caso tambien pasa que solo suena cuando acelero cuando dejo de acelerar deja de sonar.
Ernesto de Ecuador hace 4 meses
Hola, tengo el mismo problema, pero quiero consultarles si esto era netamente un sonido, o llegaba a apagarse el carro o a no acelerar a pesar de que aplastas el pedal, me gustaria saber como les iba o que hacian para continuar manejando, muchas gracias.
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Abre switch pero no arranca

Honda Civic 2002 Lx 250000 kms
Intenté encenderlo la llave giro pero no dio ignicion regresé la llave, la gire de nuevo y encendió sin problemas posteriormente me estacioné cuando quise volver a intentarlo y sólo abre el switch prenden todos los focos del tablero como si estuviera el sqitch abierto pero el auto no enciende no da marcha... no hace ni un sonido simplemente no hay chispazo...
Alguien tiene alguna idea?
Edgar de México hace 9 años  
ED
5 casos 
maxmax de El Salvador hace 9 años
Tengo el mismo problema...si lo solucionas me dices ok. Mi honda es un dx motor 15b2 Hb
Samuel de México hace 9 años
Estoy pasando por lo mismo con mi civic 2003, alguien nos podria ayudar??? lei que puede ser el cilindro de la llave en el volante, checar tambien los filtros de aire, y por ultimo verificar la banda, ya que si algo de estas 3 cosas esta lalograda puede que el auto se bloquee. Si les sirvio algo de esos me dicen yo apenas lo voy a intentar!
blanquito de México hace 9 años
Chequeen la pastilla de encendido, esta de lado opuesto a donde se inserta la llave. Limpiar o cambiar, es una falla típica de estos autos suerte.
maxi de República Dominicana hace 8 años
Donde se encuentra, me pasa lo mismo
maxmax de El Salvador hace 7 años
Hice varias cosas: le cambie distribuidor (nuevo por e bay,sale barato),batería new LTH una gran energía recomendada por el eléctrico y voilá esta de toque...rugeee como tigre
Edgar de México hace 7 años
Resolví mi problema hace mucho... Eran los carbones de la marcha...
josfranc de México hace 3 años
Mi honda 1999 no abre switch tengo dos llave y con ninguna funciona
Nunca me habia dado esa falla, es como si de la nada ya no reconociera la llave
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Consumo elevado glp SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1990 4 Puertas 1.5cc, automatico 489000 kms
Saludos, mi vehículo tiene un consumo elevado de combustible, me está dando 17km por galos de glp, se le hizo :

Cambio de cables de bujia

Cambio de bujias

Afinación del sistema de glp

Cambio de neumáticos y alineación del tren delantero/trasero

Presión de los neumáticos 35 psi

Cambio de filtro de aire del motor

No tiene entradas de aire pirata

Realmente no se que más hacerle, quien tenga un caso similar que me de una luz con este caso.
Nota: Sistema de glp 2 generación carburado.
Gracias de antemano.
Guillermo de República Dominicana hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de República Dominicana hace 5 años
-Les comento que despues de rebuscar todo mas detalladamente me encontre con que tenia aceite en 1 de las bujias, exactamente en la union entre el cable y la ceramica de la bujia.

Procedi a cambiar los sellos de las bujias que estan en la tapa de valvulas asi como la junta de esta, limpie todas las bujias y ya que estaba en eso aproveche para limpiar tambien el cuerpo de aceleracion.

Ahora si se nota la diferencia en respuesta y consumo, medi el consumo y bajo a unos 32 km/g de glp.
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Inyector no trabaja SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1987 2 puertas, mecánico, motor 1500 cc, inyectado ß 259980 kms
El inyector del cilindro 4 no trabaja, el inyector está bien, los cables están bien, llega corriente pero el carro no empareja, al quitar los conectores de los inyectores el que no hace ningún cambio es el del cilindro 4, cuando quito la bujía esta empapada de gasolina. Que puede estar sucediendo
Jairo Tuc de Guatemala hace 2 años  
JA
1 caso 
Jairo Tuc de Guatemala hace 2 años
No he podido solucionar el problema del modulo donde va el inyector 4, el inyector esta bien, funciona en otras posiciones pongo otro inyector bueno en la posición del inyector 4 y sigue sin reaccionar hay corriente pero no entiendo porque ningún inyector trabaja en ese lugar
Solucionado
Mejor respuesta (según Jairo Tuc)
Jairo Tuc de Guatemala hace 2 años
Ya lo solucione, lo que estaba pasando es que que las nuevas bujías que compre salieron defectuosas una de ellas y eso estaba provocando que no funcionará el cilindro
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Burbujas en radiador y se consume el anticongelante

Honda Civic 1998 2 puertas 1.6 170000 kms
Gusto en saludarlos. Les comento mi problema y/o duda. Hace unos 2 meses no me percate del marcador de temperatura en carretera y la aguja subió a poco más de 3/4, desde entonces en el radiador salen burbujas. Eh investigado y posiblemente el empaque de la cabeza esta mal de esa calentada. La Bujía del cilindro 2 aunque la cambie nueva a los días se pone como oxidada. Mi duda, ¿hay otro posible diagnóstico aparte de que el empaque se daño? Puesto que consume el anticongelante, ¿es recomendable usar sellador o aditivo que tapa fisuras de bloc, cabeza o empaque? Cualquier idea y/o recomendación es bienvenida. ¡Gracias!
Asdid de México hace 8 años  
AS
7 casos 
El mecanico de República Dominicana hace 8 años
Si paso eso , hay posibilidades de que la junta de la culata , se haya quemado y estd dejando pasar la compresion del motor por ese punto.
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Es infalible, cambia el empaque de la culata. Egeliz
gerau79 de Colombia hace 7 años
Use head gasket fix, ese producto repara esos empaques sin necesidad de abrir el motor
Roy campos de Guatemala hace 3 años
Donde consigo basket fix
Cesar de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo un civic 93 y le fallaba la computadora! Se la cambié y ahora el marcador de temperatura después de estar siempre a la mitad ahora sube a tres cuartos y permanece ahí
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Check parpadea y tiembla SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 4 puertas mo 300000 kms
Tengo un civic 2008

El problema empezó cuando acelere el carro a mas de 80km/hr, parpadeo el check y empezó a temblar como cuando tiene una bobina mala, lo escanee y resulto que tenia mala 2 bobinas y las bujias, la cambie, pero el problema sigue, alguien que le haya pasado algo igual?
Adrian Saenz de México hace 3 años  
AD
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian Saenz)
Adrian Saenz de México hace 3 años
Era una bobina que estaba mala
Isaac guerrero de México hace 3 meses
Mi honda civic coupe ex 2006 lo prendí y alos 5 minutos se apago y ya no prendio y habro la llave y el motorcito empieza parparia asta desaparecer k puede ser
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A las 3500 revoluciones patina SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1992 full, 1.5 165000 kms
Hola amigos, espero alguien sepa que tengo que hacer, pasa que tengo un honda civic 1.5, año 92, un dia iva adelantando y alas 3500 revoluciones llegó y no pasó de esas revoluciones, luego baje la velocidad y al llegar a casa lo aceleré en neutro y pasaba lo mismo, la caja nunca me ha dado problemas, es automatico, luego revise las bujias y me salió la llave de bujias llena de aceite, se estaba pasando el aceite hacia las bujias por los o´rings de la tapa de valvulas, asi que ahora le saque la tapa de valvulas y le estoi cambiando los o´rings y la empaquetadura de tapa de valvulas, la pregunta… Leer completa
eduardomorenovejar de Chile hace 9 años  
ED
2 respuestas 
Alberto de Costa Rica hace 9 años
A la hora de meter la llave para cambiar las bujias, la 3 y la 4 estaban inundadas. Cual sera el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardomorenovejar)
eduardomorenovejar de Chile hace 9 años
Solucionado, solo eran las bujias, compre unas con electrodo escondidunos cables de alta y quedo impecable
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Bajan revoluciones cuando enciendo el AA o Luces CIVIC LX 2009 AUT SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2009 LX, SEDAN, 4 PUERTAS 97000 kms
Buen día a todos! Sucede que desde que compré este carro hace unos meses he notado que tiembla mucho cuando se bajan las revoluciones al encender el AA o Headlights, Fui a un taller especializado en Honda, me corrieron un scanner HONDA, actualizaron la computadora especificamente con una actualizacion que describía este error, limpiaron el cuarpo de aceleración, cambie las bujias por las indicadas en el manual (iridio), pero el problema no se soluciona, me dice el mecanico que es un error de fabrica muy comun en ese modelo. Qué opinan ustedes?
Davox05 de Panamá hace 7 años  
DA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Davox05)
Davox05 de Panamá hace 7 años
Solucionado. Hice una limpieza de todo el intake con la ayuda de SEAFOAM SPRAY... es lo maximoooo!!!
alexis252525 de República Dominicana hace 6 años
Buenas puedes indicarme como limpiase quitaste las tapas del filtro de aire del motor que mas si me podrias explicar seria de mucha ayuda
Matias de Argentina hace 7 años
Amigos tengo un honda Civic 94 y al prender el aa bajan las revoluciones y quiere apagarse. Lo mismo al prender luces altas. Podrían decirme k hacer ?? O recomendarme algún lugar
Hector de Argentina hace 3 años
En el cuerpo de mariposa justo donde entra manguera de goma que viene del filtro,hay un pequeño tornillo de bronce con ranura de destornillador pala ,pon el motor en marcha y espera tener aprox 83 grados,y entonces debes darle en sentido antihorario un cuarto de vuelta y observa como se incrementan las rpm. Dejalo en aprox. En 900rpm...y listo problema solucionado.
Davox05 de Panamá hace 7 años
Hola Matias, debes mandar a checar varias cosas que podrían estar afectando, 1. Limpieza de Cuerpo de Aceleración, Limpieza de Valvula IAC, bujias, y tambien los Coils. Esas son las principales causas de que te pase esto. Yo pude solucionarlo Mandando a limpiar todas estas piezas y por ultimo hice una limpieza de todo el intake del carro con SEAFOAM Spray (míralo en amazon). . . Espero que lo soluciones. Saludos.
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Bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 Sedán 1.7L 200000 kms
Después de estar en el taller por 4 días para cambiar bomba de agua, termostato, sensor del cigüeñal, bujias y correa de distribución...comenzó a tener bajas revoluciones en ralenti y un ligero temblor inconstante en el motor. Limpié la válvula IAC y siguió igual (en carretera trabaja bien). Reemplacé dicha válvula y siguen bajas las revoluciones pero adicionó otro problema: al encender el aire acondicionado o poner la marcha atrás las revoluciones bajan y tiembla tanto q casi se apaga. Después de unos minutos cuando ya está caliente se le quita el temblor fuerte aunque no logro subir las revoluciones a 800 aproximadamente para que empareje en ralenti 🤔. Alguien me oriente por favor, ya no hayo qué más cambiar
Luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
6 casos 
Luis de Puerto Rico hace 7 años
Conseguiste que era me pasa lo mismo ya cambie todo y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Un mecánico acá me explicó (y lo hizo ) que después de quitar cualquier componente del cuerpo de aceleración ya sea para reemplazar o limpiar, debes ajustar o calibrar el ralenti en la computadora. Él me lo puso a 600 rpm en baja y he vuelto a ser feliz. Lo que no comprendí fue si él hizo eso a la computadora del coche a través de su computadora profesional. En fin, él me solucionó el problema, supongo que si algún mecánico lee esto te pueda (nos pueda ) esclarecer
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Antes de ir a ese mecànico limpiè y volví a instalar la válvula IAC original.
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Se apaga al acelerar lentamente

Honda Civic 2012 4 puertas, automático  127000 kms
Tengo un honda cívic 2012 automático que surgió de la nada los siguientes problemas: se apaga cuando acelero lentamente en marcha baja 10 km/h mayormente en pendiente y además de jalonea en marcha baja siempre ya cambie la válvula EGR y las bujias pero el problema persiste... que podría ser amigos?
Sotocast de El Salvador hace 7 años  
SO
7 casos 
Juanmiguel González Ávila de México hace 5 años
Tengo un Honda 96 civic cuando esta en marcha le aceleró y se apaga muestra luces de aceite y bateria
Toyano de Guatemala hace 5 años
Buen día, has hallado la solución para esta falla? Yo tengo la misma falla, idéntica!!
Juanmiguel González Ávila de México hace 4 años
No todavia no me dijo un mecanico que puede ser la maguera del taque de gas pero como no esta seguro tengo que esperar le voy a pasar computadora nada mas k no he tenido tiempo.
Juanmiguel González Ávila de México hace 4 años
Yo al igual to le he cambiado distrudor , bujias, cables y sensores pero dice otro macanico que no esta pasando corriente para que el gas llegue cuando acelera unos mas de lo normal. Hoy van a llevaro con un amogo que es espacialista en Hondas. En la tarde le envio un mensage. Gracias.
Juanmiguel González Ávila de México hace 4 años
No todavia no me dijo un mecanico que puede ser la maguera del taque de gas pero como no esta seguro tengo que esperar le voy a pasar computadora nada mas k no he tenido tiempo.
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Toyano de Guatemala hace 4 años
Buen día @Sotocast, has hallado la solución para esta falla de tu Civic 2012? Yo tengo la misma falla, idéntica!! Ya me cambiaron las bujías, limpiaron inyectores y sigue igual, me están por cambiar la valvula EGR. Nos podrías compartir si lo lograste solucionar, mil gracias!!
Sotocast de El Salvador hace 4 años
Hola @toyano no he logrado solventar el problema, yo compre la válvula Egr original del Honda y no funciono. Lo que he hecho es desconectar la válvula y funciona correctamente
Constanza molina de Chile hace 2 años
Hola me pasa lo mismo lo acelero y se apaga, es 1998 ojalá si alguien supo que pudo ser que pueda compartir
Alejandro de México hace 2 años
Disculpa hallaste el problema por qué yo tengo una falla igual en un coupé 1999.
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No hay chispaen el distribuidor

Honda Civic 1993  170 kms
Mi honda civic se me apago de repente y ya no quiso prender. Tengo pila nueva,medio tanque de gasolina,si estarea,si hay combustible,si hay pulzo en los inyectores,pero no ay ,hispa en el distribuidor.ke me recomiendan?
ricardo de México hace 8 años  
RI
16 casos 
Alejogarlu de Venezuela hace 8 años
Amigo. Ya sabes el problema. No hay chispa en el distribuidor es debido A que ya está muerto. Compra uno nuevo.
Estuardo de Guatemala hace 8 años
Cambia le el distributor es un problema comunicacion en el honda
Dani de Estados Unidos hace 6 años
Necesitas nuevo distribuidor
Luis Alberto de Argentina hace 6 años
Dentro del distribuidor está el captor. Lo mas probable es que se haya quemado.
Vianey de Estados Unidos hace 2 años
A mi novio le paso y después de cambiar el distribuidor tuvo que hacerle limpia a las bujías y jalo al 100
Honda de Guatemala hace 10 meses
Tengo un Honda Civic lo cargo directo el ventilador el problema es que aveces enciende normal en frío o caliente a la primera sin ningún problema y después de 15 o 20 días empieza a dar fallas para encender cuesta que arranque y aveces asta descargo la batería de tanto intentar encenderlo ya le cambié candelas que podrá ser me podrían ayudar
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Falla en el segundo cilindro y no lee el escaner la computadora

Honda Civic 1992 motor 1.5 full inyection 120000 kms
Hola, mi honda civic 92 presenta la siguiente falla, iba andando de repente el carro agarra una falla (como una falla de bujia) me detengo le cambio las bujias, ando par de dias bien y luego la falla otra vez no agarro mas nunca el segundo cilindro, ya le cambie los cables las bujias otra vez, el inyector bomba de la gasolina compresion pulsasiones del cable de inyector bobina, lo ultimo que le hice fue pasarle el escaner, pero no lo leyo, fui a dos partes mas que tienen el escaner para ese carro y ninguno lo pudo leer, el carro enciende pero tiene esa falla no tiene fuerza le adelante el ence… Leer completa
edin de Venezuela hace 8 años  
ED
6 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigo de que parte eres? Ya le chequearon la compresión a cada cilindro? Cuantos psi tiene cada cilindro?
civic 08 de México hace 8 años
Disculpa como resolviste el problema que te repararon y cual fue la causa
edin de Venezuela hace 8 años
Si mide cada cilindro por encima de 140, un mecanico me soluciono la falla de cilindro, no me dijo como lo había solucionado, pero igual a lo que lo acelero al maximo se ahoga, estoy buscando una computadora que le sirva pero no encuentro, soy de Venezuela estado tachira
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Cambia las valvulas de admision y escape, allí fallo una de las dos, es mejor cambiar la pareja. Egeliz
jose de Venezuela hace 7 años
Buenas la calibración de las válvulas que puedes tener la válvula pisada
Raquel de México hace 6 años
Hola mi Honda Civic 92 no enciende nomás estará me dijeron que podría ser la computadora a alguien le a pasado lo mismo
Bismarck Gutierrez de Nicaragua hace 4 años
Buenas tengo un honda civic 97 no enciende solo estarea lo revice pero esta fuera de tiempo la falla empezó con una tirada de humo después se me detuvo y no me encendia
CARLOS de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Cuantos chupones llevan las bobinas del civic emotion 2009?
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No hay chispa ni pulsos de inyección SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 Ex 1.7  102000 kms
Buenas noches colegas, hace unas semanas cambie el sensor de posición de cigüeñal en mi Civic 2001 ya que se rompió la "orejita" dónde va el tornillo y se sujeta, al momento de caerse golpeó el engranaje del cigüeñal y rompió un diente ya se cambiaron la piezas y no enciende, me comentan que no hay chispa ni pulsos de inyección, ya revise computadora, sistema eléctrico, fusibles y nada! Podrían ayudarme el escáner no marca falla alguna. Saludos
Marlon Rodríguez de México hace 3 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marlon Rodríguez)
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Colocando sensor original Marca "Denso"
Gaucin de México hace 2 años
Buenas noches mi auto no tiene chispa como solucionaste tu problema te agradezco la información
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Pierde potencia SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2003 Ex 160000 kms
Mi honda Civic 2003 pierde potencia , se enciende el check engine y enseguida el testigo de la batería y se apaga el coche, lo he llevado con varios mecanicos pero a la fecha no ha podido quedar y ya le han hechos varios cambios, bujias, limpieza en el radiador, bomba de gasolina, ¿ Que puede ser? Ojalá me puedan orientar con el problema
Miguel GC. de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Miguel GC. de México hace 5 años
Aún no soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel GC.)
Paola de México hace 5 años
Comprar un auto nuevo.
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Problema de bobinas

Honda Civic 2007 2 puertas, lx, 1.8, automático 70000 kms
Tengo un problema con el carro ya se le cambió las bujias, los cables de tierra y 3 bobinas pero le puse genéricas y el carro sigue fallando, hay q presionar mucho el gas para que acelere y revolucióna mucho, dice el mecánico que la computadora no acepta q las bobinas no sean originales, es cierto eso?
Ana María de Costa Rica hace 9 años  
AN
9 casos 
sapo de Argentina hace 9 años
Hola y a nafta como anda el auto , si el auto anda bien el problema es el gas que capaz que te cerraron el paso de gas o algo de eso y si lo hace a nafta cambia la bobina y no pongas chino porque no anda
darwin de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo co mi carro y acelaraba muy poco hasta el punto q no pasaba de 10kms/h le cambiaron la pila de la bomba de gasolina y se le quito todo!!
Angel de México hace 6 años
Cómo que la pila de la bomba de gasolina
equis de Argentina hace 6 años
?______¡¡¡¡¡¡¡¡????????????????????
Angel de México hace 6 años
En mi caso está quemando las bobinas mi carro ya me ha quemado 5 me pasa lo mismo cuando quema una prende pero no acelera que puede estar quemando las bobinas
[email protected] de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo ¿ya lo resolviste?
Peralta de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un problema con mi honda es un civic 2002 trae todos los sensores y bobinas nuevas a causa de eso solo que agarro un bache y empieza a fallar como sifuera una bobina de bujia que podria ser? Gracias
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No arranca y la bateria se descarga

Honda Civic 1995 4 puertas,motor 1.6,Sohc 211000 kms
Tengo un civic 95 al prender el switch tiene un sonido de alarma ademas de que no arranca ya le cambie la tapa del distribuidor bujias cheque la chispa ademas de cambiarla bomba de combustible y aun asi no funciona tambien aun desconectado el cable polo negativo de la batería se descarga, que mas podria checar
Eduardo de México hace 8 años  
ED
2 casos 
Jerry de México hace 8 años
Buenas tardes amigo, serviria verificar si el MAIN RELAY no tiene puntas craqueadas, (soldadura) es una falla muy comun.
Eduardo de México hace 8 años
Gracias amigo por tu tiempo
ALEX ZUELA de México hace 6 años
Tengo un integra 91 se apaga en cuanto freno que falla sera
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El distribuidor no envia señales a la Ecu

Honda Civic 1992 4 puertas motor d15b7 150000 kms
No tiene chispa y pulsos en los inuectores, cheque las pastillas que tiene el distribuidor y generan señales hacia la computadora, no estaba sacando señales de distribuidor. Lo cambie creyendo que era el distribuidor y igual no arranco. Lo curioso es que al tener el distribuidor desmontado me genera pulsos y al montarlo al carro yano genera nada
Gary de Guatemala hace 5 años  
GA
6 casos 
honda roja de Argentina hace 5 años
Hola... fíjate que yo publique que hacer...suerte.
nahuel de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo el mismo problema
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No enciende al parecer no hace el clip del relé de la bomba de gasolin

Honda Civic 2000 4 puertas 1.6 2555633 kms
Al darle marcha si lo hace pero el relé de la bomba de gasolina no trabaja y no hay chispa en las bujias quisiera si tengo que checar otra cosa aparte de ese relé?
Jesús69 de México hace 6 años  
JE
7 casos 
Luis_vaz22 de México hace 6 años
Lograste solucionar el problema amigo?
Ami me pasa lo mismo en un civic 95
Orlando de México hace 5 años
Buenas tardes amigo como lo lograste tengo el mismo problema doy marcha pero la bomba de gasolina y chispa no hay los re light se calientan demasiado
Antonio castellanos de México hace 5 años
Amigos mi carro se apaga. Va en marcha y se apaga. Abro el switch y no se oye que entra la bomba...checo si llega corriente en los cables de la bomba y nada me espero 10 a 15 minutos y arranca...si alguien tu así un proble se lo agradaría saber que fue.
Haridian de España hace un año
Buenas tardes ahora mismo estoy con el mismo problema que tú, lo llegaste a resolver ?
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Errormil on (1)spark ignition

Honda Civic 2000 honda civic motor 1.6 50001 kms
El carro prende camina poco y se apaga, pierde fuerza al acelerar y se ahoga,tengo que esperar a que se en frie, camina otro poco y se apaga, ya cheque compresión de motor,cambie bujías, sensor ckp, cheque presión en bomba,inyectores,válvula iac, y nada
CHELIS de México hace 8 años  
CH
5 casos 
haas de Colombia hace 8 años
Revisa los filtros y la instalación.
CHELIS de México hace 8 años
Ya cheque filtros, cambie relay principal y nada me comento un mecanico que puede ser el distribuidor pero quiero saber si a alguien le paso lo mismo ya que, esta algo caro el distribuidor y no quisiera, comprar por comprar
Ricardo de Panamá hace 8 años
Bomba de gasolina papa y cambiala antes de que friegues el motor.
Compra Denso
Gato de Estados Unidos hace 8 años
El problema que ustedes me están describiendo no sé si les ayude esto pero a mí me pasó con una Nissan Frontier 2001 no tenía fuerza le encendía caminar un poco y luego comenzaba a temblar hasta que se apagaba bueno para no ser largo el cuento le tuve que comprar es el maf sensor en español creo que se llama sensor mezcla aire se lo cambie y problema resuelto no sé si les pase lo mismo a ustedes o si el problema sea diferente Pero la descripción es la misma que ustedes dijeron a la que me pasó a mí
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Tarda en prender y al prender se Apaga SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 4 puerta 1.7  220200 kms
Prende sonando una explosión y falla del motor al 5to intento y se apaga después de subir y baja la revoluciones 2 veces, luz de servicio apagada (normal) no permite que lo acelere por que apaga al instante. Para mantenerlo encendido tapo la succión y se apaga a los 30 segundo no permite aceleraciones ya que se apaga. El escaner no arrojo ninguna falla todos los sensores están en buen estado
Cambie los inyectores, cambie la válvula de IAC , quite la correa del tiempo y se coloco el tiempo nuevamente, cambie bujías. El motor continua igual no tiene ningún cambio
Este es el modulo ecu 37820-plm-p53 especifica que funciona con civic-fit -crv
Gracias por su atención
El maracucho de Venezuela hace 4 meses  
EL
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Mejor respuesta (según El maracucho)
El maracucho de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias, desconecte la computadora del vehiculo la destape para ver si veía algo extraño y nada, la tape y arme de nuevo, encendí nuevamente el vehículo y tardo mas tiempo para apagarse produciendo la misma falla, luego cambie el sensor de leva que el escaner me decía que estaba bien, y al encender el motor funciono se quito la falla, pero aun persiste las revoluciones inestables que suben a 2500 y bajan hasta 900. Piensoque puede ser el mismo sensor, me faltaria hacer servicio a los inyectores que reemplace
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En tráfico y en calor se apaga SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 4 puertas motor 1.7 lx 167000 kms
Me empezó a pasar que se apagaba y después de dejarlo reposar unos 20 minutos prende y sigo con el camino le cambié sensor pcv bomba de gasolina sensor de temperatura sensores de oxígeno lo qué hace es como si se ahogara y le meto clutch y bajan las revoluciones y se apaga y si le quiero acelerar no pasa de 2500rmp no se si me puedan ayudar con el problema le lave carburador válvula iac cambié bujías aceite filtros y cuando destape el cuerpo de aceleración en filtro tenía poco aceite y no se que hacer
Urieles283 de Estados Unidos hace 10 meses  
UR
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Urieles283 de Estados Unidos hace 10 meses
Era el sensor del árbol del evas
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Se me ahoga el carro. (honda civic.97) SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 4 puerat 200 kms
Buen dia. Tengo el siguiente problema mi carro presento una falla que en alta se ahoga o jalonean, luego de esa falla hice lo siguiente. Cambie los cables,bujias,filtros,pila,valvula,pcv, limpie los inyectores y tambien la valvula reguladora de gasolina... luego de todos esos cambios veo que el carro en minimo esta en 600rpm y aun la falla me da en alta y tira explosiones por el escape... si pueden ayudarme agradeceria muchisimo...
cjar de Venezuela hace un año  
CJ
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cjar de Venezuela hace un año
Era la pila de gasolina de mala calidad... le compré una de buena marca y listo el problema...
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El motor no mantiene la mínima. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 4 PUERTAS 600000 kms
Alguna solución fiable.
Le cambie la bomba de combustible, le hice servicios a los inyectores, filtro de aire, probe con otras bujías, probe con otras bobinas de encendido y nada
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años  
IH
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1 respuesta 
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Mejor respuesta (según IHJA TCO HONDA)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
El problema era el:
Conjunto de modulo, bomba de combustible
La Gasolina en Venezuela no tiene control de Calidad
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Se apaga cuando aceleras, o batalla en encender SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 Coupe motor d17a2  250000 kms
Amigos tengo un problema con mi civic, el día de ayer se inundaron las calles cuando iba manejando, entonces el día de hoy camino a la universidad se apagó y se prendió el check, volví a prenderlo y al llegar a las 3000 rpm se apagó de nuevo, lo volví a intentar prender y duro solo 13 segundos encendido y se apaga de nuevo, metí el scanner y me dice que los cables de bujías están invertidos, pero usa bobinas, que puede ser?
Fercho Reyes de México hace 6 años  
FE
1 caso 
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Mejor respuesta (según Fercho Reyes )
Fercho Reyes de México hace 6 años
Ya lo resolví lo que pasaba es que tenia dañado el sensor del cigueñal y el del árbol de levas reemplace por originales y listo,
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El carro no desarrolla

Honda Civic 1992 4 PUERTAS MOTOR 1500 D15B7 135000 kms
El carro no desarrolla en la cuesta se le ha chequeado bomba de gasolina , se cambio bujias ,filtro de gasolina ,se lavo inyectores hasta que por ultimo se reparo el motor pero sigue lo mismo no desarrolla o sera que son asi mismo
NEGRO de Ecuador hace 10 años  
NE
1 caso 
carlos de República Dominicana hace 10 años
No pana esos carros son vien potentes y mas lo de ese ano
ernesto de México hace 10 años
Checa la bateria, yo tenia uno que le ocurria lo mismo y hasta que vimos que la bateria andaba muy baja, le compre una nueva y con eso tuvo, la verdad no me lo explico pero eso paso.
NEGRO de Ecuador hace 10 años
Si amigo gracias a sido problema de corriente ahora si desarrolla como es debido
Luid de México hace un año
Como lo solucionastes amigo tengo el mismo problema mi civic le cambie todo inyector bujias bobina el cartucho de la bomba y nada sigue igual ayuda
Luid de México hace un año
Cual era la falla de eléctrico amigo ayuda
Choco de México hace 5 años
Yo tengo un honda civic 2001 estándar n falla solo cuando le echo combustible n quiere arrancar tarda y necesito acelerarle si n se apaga después de un rato ya n falla pensé q era la bomba se la cambié y sigue igual q podrá ser
Alexander de Guatemala hace 5 años
Ola buenas tardes a k se debe de k la bomba de gasolina se queme info por favor
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Falla de Aceleración

Honda Civic 1987 4 puertas, 1.5 cc, carburado, Caja de cambios mecanica 157000 kms
Mi carro, un Honda Civic '87 (de esas máquinas tan eficientes que no dan ganas de deshacerse de ellas) tiene un problema al acelerar, cuando piso el acelerador rápido acelera normal, pero cuando acelero lento mas o menos a 2000RPM la aceleración cae, hasta casi apagarse, no se puede poner en marcha porque no acelera bien y tranquea al salir y al hacer el cambio. Ya le cambie bobina, ya le cambie cables de bujías, ya le cambie bujías, ya le limpie el carburador pero el problema no mejora. Espero puedan ayudarme, gracias!
AjStalin de Guatemala hace 9 años  
AJ
2 casos 
Enrique de México hace 9 años
Me paso lo mismo, cámbiale las bobinas.
york de Chile hace 9 años
Puede que tenga mas grande el chicler de baja cambialo por uno mas pequeno
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Falta de potencia y bajas revoluciones

Honda Civic 1998 2 puertas,coupe 1998 exr 224000 kms
Se hizo cambio de bujías, aceite, filtro de aceite, filtro. De aire, se limpiaron inyectores, cambie catalizador
Cuando lo enciendo, las revoluciones suben a 1,500 y bajan hasta 600, tiembla cada 3 segundos, y se prende el check engine, se calienta hasta lo normal y cuando esta caliente, lo apago y lo prendo, se apaga el check engine
Pero cuando forzo la primera velocidad hasta las 6000 rpm todo esta bien con la segunda también todo bien,pero en 3 velocidad yendo a 110 a 130 pierde algo de potencia y se me complica correrlo a mas!
megane gt 2.0 turbo de México hace 9 años  
ME
4 casos 
vicman de México hace 9 años
Hola , que codigo de falla te da , es lo primero que tienes que revisar y con eso puede ver la solución pero tienes que escanearlo para saber que falla tiene
marlionii de México hace 9 años
Hola, remplaza tu distribuidor completo, saludos
Luijo de Guatemala hace 9 años
Hola, sensor TPS? a mi me está pasando algo similar y ese error me tiró el escáner P2135
alambrito de Venezuela hace 9 años
Catalizador tapado señores
Leonardo de México hace 7 años
Hola tengo un civic 2001 automatico 4 cil. Motor 1.7 el problema es que vibra mucho el motor no se si es el aceite o la pcv ya le hice mantenimie to general y sigue higual
L.m de santi de Estados Unidos hace 7 años
Hazle una buena lompieza de valvula iac si es posible a todo el cuepo de aceleracion pero principalmente a la valvula iac. Y hazle un chekeo visual en los soportes.
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En frío arranca en caliente le cuesta

Honda Civic 1999 1.6 automatico 123000 kms
Me pasa exactamente lo mismo y me esta volviendo loco. Cambie bujías limpie el sensormap y nada. Una vez que paras Hasta que no se enfríe el motor no vuelve a arrancar
Gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
4 respuestas 
Milo de México hace 8 años
Puede ser la bobina ya que empieza a fallar y y se calienta de mas y deja de mandar corriente. Para comprobar empieza a hacer explosiones por el escape, se apaga en movimiento y hay que esperar a que se enfrie para que vuelva a funcionar
Fernanda de México hace 8 años
Mi honda civic 2001 se le suben y bajan las revoluciones y ahora empezo a hacer un ruido como un tic tic tic me dijo un mecanico que el motor no es que es el convertidor o la volanta es cierto
Arturo de México hace 8 años
Y. Qtiene. El mio. Ase. Edsadtamente. Lomismo. Ya le. Ose de todo. Y sigue. Ygual
Fernanda de México hace 8 años
Que le isistes tu para saber k no acerleo checarselo
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Vibración al momento de andar SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2013 2 puertas ex Automatico 140000 kms
El vehiculo es un honda civic 1.8 automatico modelo 2013 empieza a vibrar en cualquier velocidad cuando aceleras poco a poco constantemente, me refiero a cuando suben las RPM de poco a poco en la velocidad que sea, esto se siente mas en 2, 3 y 4. Es una vibración que abarca a todo el vehiculo, no es un jaloneo por lo que no parece que sean ni inyectores, ni bomba, ni bujias (eso creo yo). Estoy pensando que pudiese ser los tripoides (tricetas), la campana, o flechas.
Si dejo de acelerar la vibración para, si acelero un poco mas,la vibración para, si el vehiculo esta vibrando y muevo el volante de un lado a otro, la vibración sigue.
Que podria ser?
rtyrty de México hace 5 años  
RT
5 casos 
rtyrty de México hace 5 años
Tengo pensado hacer el cambio de líquido de transmision, el valvoline es bueno? dice que es recomendado para honda, toyota... etc,
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Casi estoy seguro aunque difícil de creer que debe ser los tacones del motor yo cambie los míos y fin de problema
rtyrty de México hace 5 años
Se ven en buen estado, cambiaste todos?
Solucionado
Mejor respuesta (según rtyrty)
rtyrty de México hace 5 años
Hice el cambio de aceite de transmisión, le coloqué valvoline max life ATF full Sintetic, la vibración disminuyo casi en su totalidad pero me percate de que efectivamente un soporte me esta fallando
Radhames V de República Dominicana hace 3 años
Hola me gustaria saber que cantida le pusiste de aceite? tengo el mismo inconveniente el mio es un Civic 2013 motor 1.8 y tiene 68,000 millas. Ire a hacele el cambio de aceite de transmisión ma?ana y tratare de hacer un peque?o video. El mio no vibra pero da unos pequ?os jaloneos cuando va a 20km/h y abces lo hace cuando va en 60 km/h
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Alto consumo de combustible

Honda Civic 2007 1.7 LX 145000 kms
Hola buenas tardes necesito me orienten con lo siguiente tengo un honda civic lx 2007 y mi problema es el alto consumo de combustible.
Hace uno días le realice cambio de bujias nkg de iridium y limpieza del cuerpo de aceleración, el auto anda bien aparentemente no tiene luz de falla en el tablero pero el consumo es alto de combustible

Me hace 350 kilómetros por taque de combustible sin encender el aire acondicionado o correr.

A veces cuando estoy encendido en el semáforo se encienden las 2 ventiladores radiador y aire no se si es normal. El aire no lo utilizo.
Su ayuda por favor
Vikran de Honduras hace 4 años  
VI
2 casos 
Vikran de Honduras hace 4 años
Sensor de oxígeno banco 2 era el problema
Roberto de México hace 3 años
El sensor después del catalizador te refieres ? Yo tengo el mismo problema de consumo, pero cambie el sensor antes del catalizador sigue igual
Horacio04 de México hace 4 años
Sensor de oxigeno o cambio de inyectores por su uso
Vikran de Honduras hace 4 años
Sensor de oxígeno era el problema
Horacio04 de México hace 4 años
No hay mas o uno u otro que bien

Saludos
L . Lozada de México hace 4 años
Revisar sensor de oxígeno, válvula pcv y que el módulo Vtec este funcionando bien, es decir que no esté el check engine avisando en el tablero. Alguna vez pasando un tope se prendió el check y de ahí en adelante empezó a consumir gasolina como si fuese de ocho cilindros.
Edgar507 de Panamá hace 3 años
Pana tengo un civic la 1.8 r18a1 cuánto debe ser el consumo generalmente ?
Cristian de República Dominicana hace 3 años
Tengo una honda 2001 y está consumiendo demasiado gasolina
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Mi honda civic se ahoga

Honda Civic 1993 civic ex 190000 kms
Tengo un civic 93 coupe, y cada vez que acelero no responde al 100 %, se siente como si se estuviera ahogando, y pierde potencia y luego la recupera, ya le cambie el aceite, y el filtro de la gasolina y prominente los spares o bujías
luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU
1 caso 
JLCOVAH de México hace 8 años
Revisa presión de la bomba de gasolina
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Mi civic esta fallando SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994 lsi 1.5 automatico 180000 kms
Amigos Honderos queria pedir un consejo apelando a su experiencia,resulta que tengo un problema con mi CIVIC eg8 motor 1.5 AT,al momento de acelerar se chupa el motor a eso de las 2000 a 2500 RPM,en ese lapso ocurre,a las 3000 RPM se normaliza todo como si nada,he pedido opiniones de mecanicos y su diagnostico es,BUJIAS,CABLES DE BUJIA Y BOMBA DE BENCINA,espero puedan ayudarme,de antemano muchisimas gracias
soldado de Chile hace 8 años  
SO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según soldado)
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Throttle piston sensor
jonathan de México hace 6 años
Buenas tardes

Traido un problema con un corto el el fusible numero 44 del radio de un honda civic 99 trae un consumo de batería y me descarga la pila ya le quite el fusible pero me sigue acabando la pila }

Que será

Si se pudiera hacer un grupo de huatsapp para puras fallas honda estaría super
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Falla motor

Honda Civic 1998 4 puertas , motor 1.7  175000 kms
Hola buenas , tengo un honda civic ex 1998 ,de un dia para otro empezo a fallar , no corre mas de 40 millas por hora , le aceleras y no corre mas que eso , los cambios entran pero no sube mas de 40, ya se le cambio , el filtro de la gasolina , bujias, servicio a los inyectores , la bobina del distribuidor , y el distribuidor completo tambien , y nomas no quiere funcionar , ayuda comentario o que sepan que pueda ser ????
HectorSuzuki de México hace 8 años  
HE
4 casos 
serafinoso de México hace 8 años
Puede ser el convertidor catalitico, prueba quitando el o los sensores de oxigeno o sonda lambda y correlo aunque va a hacer algo de ruido y si corre mas de lo que dices es eso. Porque se puede aflojar o quitar por completo el catalizador pero va a hacer mas ruido pero va a correr normal si es que esta taponeado o bloqueado.
Ricardo de Panamá hace 8 años
Limpieza del catalizador si no lo haces vas a dañar los pistones y te vas a echar el motor que 1 dolar no valdra
Juan e de Estados Unidos hace 8 años
Es el throttlebody eso Asia mi 2000 honda civic si
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Cambia el sensor de posicion de la mariposa, en el cuerpo de aceleracion,
Egeliz
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Mi auto se apaga

Honda Civic 1999 4 puertas motor 1.6  120000 kms
Buenas noches amigos, un gustazo saludarles. Les cuento mi auto comenzó fallando en el arranque. Parecía que no andaba combustible y tenia que darle varias veces para encenderlo. Pero haces unos días se me apago en plena marcha en la carretera. No era tan frecuente eso pero ahora es casi todas las veces. Y tengo que esperar un tiempo para volverlo a encender darle varias veces y luego enciende. Ya le cambie la bobina del distribuidor porque mire que no habia chispa, y sigue igual. El motor no cabecea para apagar simplemente se apaga. Que me sugieren que pueda ser ayúdenme por favor... muchas gracias
fernando de Honduras hace 9 años  
FE
1 caso 
kame de México hace 9 años
Es el sensor de cigüeñal esta en la parte de la cremallera
aguila1 de Estados Unidos hace 9 años
Cambiale el relay de la bomba de gas va abajo del volante
fernando de Honduras hace 9 años
Gracias por sus respuestas amigos. , tratare de ver esos puntos, ya que un mecanico me dijo que es la bomba del gas, lo que se me hace extraño es que no lo reviso solo dijo que eso era y no quiero gastar dinero y que no sea eso.
chile de México hace 9 años
Es la gasolina echale 50 pesos atte:chile de africano
Leyda de Colombia hace 8 años
Tengo un honda civic 95 se apagaba de vez en cuando en plena marcha, despues de tratar de encenderlo varias veces finalmente prendia, pero de repente no volvio a prender, se le cambio la bobina encendido, se le cambio el modulo y nada... estoy buscando el relevador principal ( main relay ) pero no lo encuentro... es posible que lo hayan suspendido???? gracias por sus respuestas
Omar de Argentina hace 6 años
A mi me pasa exactamente lo mismo... nos podrían ayudar???
Leyda de Colombia hace 6 años
Definitivamente toco cambiar el distribuidor... Pero todo debe ser original o de lo contrario no te va a funcionar
JavierG2 de México hace 5 años
Cuál fuel la solución de Fernando tengo el mismo Civic y mismo problema
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Saca humo blanco y en ocasiones azul

Honda Civic 2017 4 puertas 38000 kms
Se calento por una manguera rota se bajo la cabeza y se llevó a rectificar se cambió junta se revisaron las bujías y no las moja de aceite no consume agua y consume muy poco aceite 100 ml. Cada 500 km
Samuel de México hace 3 años  
SA
3 casos 
Samuel de México hace 3 años
Sigue sin solución lo ocupo muy poco me dicen que lo saque a carretera a ver qué reacción tiene
huipi de Chile hace 3 años
Sino cambiaste retenes de valvulas ponle un alto al humo de liky moly es bueno y sácalo a correr. Obvio que este todo funcionando bien en la refrigeracion
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Samuel de México hace 25 días
Valvula PCV atascada mangueras de ventilación tapadas
Denny de Venezuela hace 2 años
Yo tengo un Civic 92 q manguera es esa q usted divmce amigo saludos
Carina de México hace 3 meses
Ya lo anille,cambie bomba de agua,ya calibraron punterías y parado no tira humo solo en subida que podría ser 🙏
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Se calienta y c qeda sin anticongelante el radiador pero el dposito no

Honda Civic 2002 ex 20000 kms
Tengo un civic ex 2002,hace mucho se me calento un poco, en las mañanas cuando lo reviso el deposito esta lleno, pero en el radiador si tiene pero le falta poco, pero si voy a un viaje de unos 4o kilómetros, con el clima encendido, luego se quiere empezar a calentar, ya le cambie la bomba del agua, algunas ,mangueras, ya checaron y tampoco pasa agua al motor ni en la bujias, por favor alguna respuesta u ayuda. Tiene docientos oncemil kilometros
el padrino de México hace 8 años  
EL
6 casos 
lalo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo cambia la tapa del radiador ese era mi problema , no hacia bien el sello y jalaba aire y x eso se calentaba.
ANGEL de México hace 8 años
Necesitas cambiar el empaque de la cabeza
Falcao de México hace 8 años
Así es el embarque de las cabezas o mandarlas a rectificar me paso lo mismo
jero de México hace 5 años
Ami me pasaba lo mismo yo mandé a poner el empaque de la cabeza y servicio alas cabezas y aún así se sube la temperatura y el radiador me consume agua
Velazquez de México hace 5 años
Tiene fuga o aire purgalo
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Consumo excesivo

Honda Civic 2010  50000 kms
Tengo un honda civic 2010 americano con un consumo excesivo me da entre 22-24 km/g, no presenta ningun error cuando lo escanean, las bujias estan bien, filtro de aire tambien, no tira ningun codigo de error, pero esta consumiendo mucho
Luisjo de República Dominicana hace 7 años  
LU
2 casos 
ARGELISJESUS de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismo problema; pudiste resolver???
RAYNIERI de República Dominicana hace 7 años
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema.
RAYNIERI de República Dominicana hace 7 años
Holaa... tengo el mismo problema... si lograste resolverlo dime donde fuiste para poder reaolverlo.
RayCid de República Dominicana hace 6 años
Ya veo que no estoy solo. Compartan la respuesta.
Jorge Abraham de México hace 6 años
Me pasa el mismo problema !
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema
jose davila de México hace 5 años
Me pasa los mismo, alguien pudo resolverlo?
hugo de México hace 4 años
Si pudieron resolverlo
Danguiss de México hace 3 años
Hola me uno al mismo problema, me estaba dando 12 km/l y de repente 6.5 km/l y sin errores al escanear, lavado de inyectores, afinación mayor y sigue igual 6.5... Ayuda
Leonel Campos 17 de México hace 3 años
Buen dia Danguis he estado leyendo que a muchos nos pasa, he puesto atencion a las altas temperaturas del clima y eso es lo que marca el rendimiento del auto, ya que en tiempo de calor lo mas que me da es 8 km/lt, en tiempo de frio maximo 10.5 km/lt, pero cuando lo saco a carretera he obtenido un rendimiento de hasta 15 km/lt, espero y mi respuesta te sea util
Danguiss de México hace 3 años
Gracias Leonel Campos 17, a mediados de mayo me paso k de repente se disparó el alto consumo, aquí en Culiacán hace calor desde marzo... Aun así, seria cuestión de cambiar el termostato? Porque el año pasado estuvo normal sin ninguna alteración
Leonel Campos 17 de México hace 3 años
La verdad desconozco, estos carros marcan todo en el tablero como te podras dar cuenta hasta cuando les falta aire a los neumaticos, yo cuando recien adquiri el carro me alarme pero con el paso del tiempo me di cuenta que todo depende mucho del manejo y de las condiciones del clima, ah y soy de Los Mochis Sinaloa
Danguiss de México hace 3 años
Excelente info mi estimado Leonel, muchas gracias, saludos
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Tiembla y a veces no enciende

Honda Civic 1998 4 180 kms
Tengo un Honda Civic El problema es que a empezado a temblar solo cuando lo enciendo luego de estabiliza. Otra falla es que a veces no quiere prender. Ya le cambie El distribuidor. El starter,Las bujias, Los cables, LA bomba y El problema continua... No se Ya gaste mucho. So. Si alguien me puede dar su opinion de lo agradecería mucho Dios Los bendiga
Civic de otro hace 8 años  
CI
3 casos 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Main relay cambialo aver
Damian_Civic de Argentina hace 8 años
Un problema puede ser que el aceite de motor que tiene es muy pesado.
Julio de México hace 7 años
Pasaba con mi carro honda civic 98 cambie el frame realay y seguía el problema, pensaba que era el arrancador lo hacia prender golpeando hasta que lo descompuse y ya por ultimo compre limpieador de inyectores y funciono por el momento ya no hace eso.
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Se ahoga, la luz de CHECK IN parpadea y luego pierde fuerza

Honda Civic 2006 Ex 4 puertas 232000 kms
Desde hace unas semanas el vehículo comenzó a jalonear o ahogarse levemente y con el transcurso del tiempo ha venido empeorando. Cambié las bujías y mejoró, volvió; eché adictivos en el combustible y nada. Anoche venía del trabajo y comenzó a ahogarse y la luz de CHECK IN comenzó a parpadear y luego perdió la fuerza; lo apagué por unos segundo y lo volví a encender y arrancó sin problema. Tuve que hacer eso alrededor de 5 veces para poder llegar a casa. Si alguien me pusiera ayudar se lo agradecería mucho
Reilipnejoy de República Dominicana hace 6 años  
RE
9 casos 
Ulises Ortega de México hace 5 años
Reili lo solucionaste a mi me pasa igual en mi Honda 2006 standard
Oswaldo de Guatemala hace 4 meses
Amigo encontró la solución? Yo te fo el mismo problema y también es standar civic 2006
Enrique Bravo de México hace 3 años
Hola recién compré un Civic LX 2002 automatco, cuando lo calamos todo bien... Pero de repente y sin avisar días delante lo mismo luz de check, pierde potencia y se apaga... Sin problemas puede prender de nuevo pero al pasar de las 2000 rpm zasss de nuevo... Un detalle que detecte es que no es siempre y solo ocurre estando el clima muy cálido, si está fresco no pasa nada; no sé si uds detectaron alguna fuga de agua antes del problema, por lo pronto le agregué un sellador al radiador en base aluminio líquido para la fuga, pero aún no se resuelve el problema al 100%, me comentaron que probablemente había que cambiar radiador, o que los selenoide o que la bobina... Uds que piensan para cerrar este tema.
Enrique Bravo de México hace 3 años
Hola recién compré un Civic LX 2002 automatco, cuando lo calamos todo bien... Pero de repente y sin avisar días delante lo mismo luz de check, pierde potencia y se apaga... Sin problemas puede prender de nuevo pero al pasar de las 2000 rpm zasss de nuevo... Un detalle que detecte es que no es siempre y solo ocurre estando el clima muy cálido, si está fresco no pasa nada; no sé si uds detectaron alguna fuga de agua antes del problema, por lo pronto le agregué un sellador al radiador en base aluminio líquido para la fuga, pero aún no se resuelve el problema al 100%, me comentaron que probablemente había que cambiar radiador, o que los selenoide o que la bobina... Uds que piensan para cerrar este tema. Por cierto si se deja enfriar unos 15 a 20 minutos puede que avances por más tiempo...
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Falla al encender pero prende y se apaga en movimiento

Honda Civic 1998 exr 2 puertas 200000 kms
Buenas tardes. Tengo el siguiente problema: En la mayorìa de las ocasiones que enciendo el auto prende pero al instante se apaga,hasta el tercer o cuarto intento se mantiene. Pero casi todos los días se me apaga una vez estando en movimiento. Igual a querer encender de inmediato tengo que intentarlo 3 o 4 veces y prende. Anteriormente traía otra falla que no se si culminó en esta que tengo actualmente. Batallaba para prender y como que se ahogaba y tenía que esperar como 15 min para intentar otra vez y encendía el mecanico le cambio el relay de encendido y funcionó muy bien. Pero luego siguió… Leer completa
Ivan de México hace 10 años  
IV
2 casos 
joacivic de El Salvador hace 9 años
Me ha pasado algo similar solo que cuando se me apaga las agujas de los marcadores empiezan a moverse arriba y abajo no se si es igual en tu caso
Ivan de México hace 9 años
Si eh notado eso también. Si me encuentran la falla en estos días que lo meta a taller informo. Saludos.
neutron de México hace 9 años
Lo mismo sucede con el mio. Ya le cambie la bomba de gasolina y no es, ya le cambie sensor de cigüeñal, y por ultimo me están diciendo que la falla es que el sensor de cigüeñal daño la computadora, que esta ahogada y que hay que repararla... Y sale en un ojo de la cara...
fabian de México hace 9 años
Hola tengo un honda civic 98 estándar mi problema es que antes de hacer le el servicio cambio de bujías de aceite filtros ect. Prendía bien el carro y no se apagaba después del servicio prende pero se apaga así barias veces y ya no prende o cuando voy en marcha en carretera se apaga ya le cambie el cedazo filtro de gasolina el servicio y no se por que si antes no lo hacia podrían dar una respuesta gracias
Sigfried de México hace 9 años
El coche se apaga repentinamente en movimiento, para encenderlo pasan varios intentos para que encienda, se le ha hecho las afinaciones correspondientes.
Javier de México hace 8 años
Buenas tengo un honda civic 91 me dejo tirado en la calle no tenia fuerza y aceleraba y se apagaba le puse gasolina (pero ya traia ya que el marcador no sirve) y prendio llegue a mi casa q esta amenos de 2km de donde me quede tirado en la manana lo. Prendi y sr apagaba y asi esta todabia ayuda por favor
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Vehiculo no hay chispa de encendido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1999 4 puertas, motor 1.6 EXI 444000 kms
Codigo de error 15 arrojado por la computadora, señal de salida de encendido o señal de coontacto, donde reviso amigos, acaso en la bobina. Modulo, relay, por favor alguien me puede ayudar
CANDO de Venezuela hace 7 años  
CA
3 casos 
Orlando de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, no hay chispa y me da error 85.
Solucionado
Mejor respuesta (según CANDO)
CANDO de Venezuela hace 7 años
Listo amigos la fusilera estaba sulfatada debido a la humedad justo en el pase de corriente desde el fusible de encendido hacia la salida del distribuidor, por lo que no llegaba corriente al modulo de encendido, desarme la fusilera y limpie los contactos y listo
Simon Meza de Venezuela hace 7 meses
Buenas amigo cuál será ese fusible de salida ?
Veronica de México hace 6 años
Tengo cívicas 98 testarea no arrrranca no hay chspa en bujia
Alguien sabe q puedo hacer gracias
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No tengo chispa ni pulso en inyectores

Honda Civic 1992 4 puertas lx  250000 kms
Le baje el motor, sólo para cambiarle retenedores y empaques y pinte el motor ahora,que lo instale ya no me arrancó...???muchas gracias por sus ayudas...
Marcos Hernández de Guatemala hace 6 años  
MA
6 respuestas 
Danielserrmu de Venezuela hace 6 años
Revisa el mano relay que está sacando la guantera uno de ellos se encarga de mandar la señal y posee una tarjeta que se sulfata o La soldadura se quiebran dejándonos de hacer contacto
Isaias Montenegro de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un problema de encendido ya le cambié el mano relay nuevo pero no me enciende el mano relay hace un ruido como que se traba. Ayúdeme por favor este es mi correo [email protected]
Danielserrmu de Venezuela hace 4 años
Ya debes revisar el cableado del main relay y seguirlo hasta la computadora y revisarla
Isaias Montenegro de Guatemala hace 4 años
Hola de nuevo ya revisé el main relay y no es ese el problema me sigue haciendo el ruido el main relay ya le Cambien la computadora y me sigue aún el ruido ya le cambié los sensores de la boquilla lo que me hace es que no hay inyección en los inyectores que puedo hacer gracias
Alexis de México hace un año
@Isaias MontenegroYa checaste el distribuidor, ese controla la chispa y pulsos de inyección
Zesak de Chile hace 3 años
Yo no he sacado el motor, solo no partió más, no tiene chispa ni pulso en los inyectores y el main relay trabaja bien!!! Les cuento como me va...
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Problema con el acelerador

Honda Civic 1997 Vtec 119000 kms
Hola a todos tengo un problema...con mi honda civic 1.6 vtec cuando hago una subida ho estoy en el minimo comienza a bailar y cuando la accelero...no corre se haoga...y sube de rivolucion però no corre se queda...por favor ayuda...no se si es bujias...??
Vivas de Venezuela hace 9 años  
VI
17 casos 
Cerberus de República Dominicana hace 9 años
Tengo ese mismo problema las reviluciones suben pero no tiene fuerza y les cambie las bujias por unas iridiun nhk creo y su aceite 5w20. Una pregunta estos carros son nonos con el tipo de combistible?
iOskar de Colombia hace 7 años
Tienes que ver. Si es mecánico podría ser el disco y la prensa del embrague. Si es automático. Tendrías que reparar la caja de velocidades. Espero lo soluciones. Sin gastar mucho$
Michael Nuñez de Guatemala hace 7 años
Hola ami me pasaba lo mismo con mi Honda 94 mecanico le encontre el problema por favor revicen los 2 cables 1 del acelerador 2 el de la bobina aveces se quiebra el forro de los cables comprar cables nuvos o ponerle refuerzo si el cable esta bueno ajustar la graduacion del cable de la bobina y del acelerador y listo
Anthonyg2017 de Panamá hace 6 años
Cual cables son? Bobina y acelerador cuales son bro?
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Buen día a mi honda civic 2009 1.8 automático le pasa lo mismo, será que se necesita calibrar pedal y cuerpo de aceleración? Eso me han dicho algunas personas ya que es electrónico el cuerpo de aceleración.
Cabe mencionar que hice limpieza al cuerpo de aceleración se agregó a lo anterior que quedó muy acelerado
Juanskt de México hace 5 años
Lo resolviste? Me pasa lo mismo
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Sin chispa honda Civic 96 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1996 4 puertas , motor1.6 340000 kms
Buen día tengo un Honda Civic 96 manual el carro tiene una pequeña falla cómo de cable empecé a chequear los cables con el carro encendido chequie uno a uno de derecha a izquierda cuando saque el tercer cable mientra lo observaba a ver sí tenía algún salto de corriente el carro se apagó en secó , volvió a colocar cable en su sitio y volví a dar encendido y no prende , se le fue la chispa totalmente como si la computadora se allá bloqueado... Tablero prende todas las luces y la check engine hace su ciclo y se escucha la bomba de gasolina y cuando le doy muchas veces seguidas se le siente el olo… Leer completa
miamero70 de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
miamero70 de Venezuela hace 4 años
Ya resolví el problema después de chequear el distribuidor verifique que la estopera (sello) estaba pasando aceite para la parte interior del distribuidor y investigando por la Internet descubrí que es el mal de los honda civic y otros modelos honda... cuando el aceite pasa al interior del distribuidor daña poco a poco la bobina y la bobina captadora la que tiene el disco... me imagino que ya como venia fallando al sacar los cable de bujía termino de quemar el distribuidor... mi solución mas viable fue comprar un distribuidor usado. Lo coloque y en el primer intento el carro predio perfectamente ya tengo casi 2 semanas y el carro perfecto...solo tengo la duda que estará dañado la bobina o la captadora...osea sr, que tengan sus honda con la estopera del distribuidor sudando aceite cámbiela a tiempo por que miren las consecuencias... saludos y gracias
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Solucionado
Mejor respuesta (según miamero70)
miamero70 de Venezuela hace 4 años
La cuarta fotografía son las pieza sospechosas
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Falla al Acelerar rápidamente como en 3 Cilindros

Honda Civic 1995 Ex 1.6 D16Z 192000 kms
Hola gente, hace tiempo que mi auto anda fallando al acelerar rápidamente en todos las velocidades, como si no tomara potencia, como si se ahogara o se quedara, luego al acelerar lentamente toma potencia, ningún problema en alta (autopista), ni encendido, es mas cuando enciendo el a/c baja mas de revoluciones y es peor su potencia al acelerar. He cambiado cables de bujías, bujías Denso adecuadas, combustible bueno, filtro de aire, limpie inyectores etc. Lo escanearon y hay falla en el cilindro 1 y ralenti, que es lo que se puede hacer ? gracias muy bueno el foro
cocono de Argentina hace 6 años  
CO
7 casos 
Ivan de México hace 5 años
Resolviste el problema me pasa lo mismo
cocono de Argentina hace 5 años
Hola en parte, xq limpié bujías, mariposa, válvula iac, y hoy limpié un poco el catalizador, solo falla cuando el auto tomó temperatura y en ma marcha cuando lo acelero pasando cambiody como q tiende a quedarse. Un abrazo ddde Bs as.
Trillizas de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes soy de Venezuela ya casi graduada en mi honda la misma falla tenía y cambie todo lo que usted dice y la mayoría de los mecánicos adivinando pero. Naa...solo uno con paciencia dió con la falla no. Llegaba corriente a un cilindro y la chispa era baja...la falla era la bohiba va en el distribuidor
cocono de Argentina hace 3 años
Hola muchas gracias x responder ya casi no lo hace, también le je cambiado rotor, tapadel distribuidor
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Mi honda civic coupe 2007 le cuesta despegar, mas en subidas

Honda Civic 2007 coupe 1.8 l 82000 kms
A mi civic le cuesta despegar, ya encarrerado jala super bien el problema se complica para despegar en subidas sobre todo al estar parado o pasar un topo hace como si no aguantara,tambien cuando cambio la velocidad a segunda como que se jalonea o tarde un poquito como si no llegara corriente o algo asi de allí todo normal. La agencia en algún momento me dijo que era el clutch, acabo de cambiárselo y sigue igual. Ya no se si meterlo a la agencia, aun no llega a los 10000 km y estoy optando por cambiarle las bujías.
Lecor de México hace 10 años  
LE
10 respuestas 
Gerardo de México hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo que acabas de describir y exactamente con el mismo modelo del carro :(
prospector de México hace 10 años
A mi honda 2000 civic lo mismo, varias veces hasta que fui a comprar el aceite que pide el manual
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Para tu honda que se queda en pendientes y no avanza. Checa el filtro de la caja de velocidades, tambien alguna bujia o cables, la presion del convertidor es poca hay que calibrar, parea esto en la transmisión lleva un tornillo de ajuste con una contra tureca, primero afloja esta y despues para mas presion aprieta el tornillo , para ver la presion que le estas dando, le puedes poner un manometro en la tuberia que va al radiador de la transmisión para que si te llega a fallar vea primero si tienes la presion de trabajo
Gerardo de México hace 10 años
En mi caso ya le cambie nuevamente el aceite de la transmision como lo sugirieron y desgraciadamente no funciono.
javiere de Argentina hace 10 años
Lecor, busca en la pagina 1 "perdida de potencia" (ahi explico mi problema) quiza nos este pasando lo mismo? el mio es 2009 1.8lt el mismo motor,creo. Te comento que ya cambie filtro de nafta,bujias,limpieza de iac, escaneo, etc. y sigue todo igual... contame si tenes alguna nueva pista para ver por donde seguir, yo si se de algo te comento...pero ya no se por donde meter mano...Saludos desde Argentina.
javiere de Argentina hace 10 años
Olvide decirte que en frio anda bien, pero enseguida toma temperatura y empieza a hacer la falla.
enrique de Guatemala hace 7 años
Escaneale la computadora, el mio le paso igual y el problema al parecer esta en una bobina o capucho que estaba mala
SATANAS de El Salvador hace 9 años
Es la prensa amigos deben cambiarsela
Gerardo de México hace 9 años
Es igual para la transmision automatica?
Flavio de Guatemala hace 9 años
Les sugiero que revisen el escape de civic para ver si no esta taponeado, a veces los catalizadores se tapan y no dejan que el motor respire libremente y no deja que el auto despegue con potencia...
Dany boy de México hace 6 años
Tengo un honda civic sedan EX 2008 1.8 Lt. Revisen bien el tensor de la cadena (kit de distribucion) yo tenia ese problema y se soluciono
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Se ahoga al acelerarlo

Honda Civic 1997 Honda civic ex 2 puertas 135 kms
Hola... tengo un 1997 honda civic ex lo k pasa cuando lo acelero se ahoga y no corre baja la velocidad se siente como k esta tapado como que no agarra aire... ya le limpie todos los sensores inclullendo cuerpo de aceleración y nada le cambie bujías,filtro d aceite ,distribuidor y el air control sensor y Nada no lo puedo corre porque se ahoga y se me apaga aveces... ayudaaaa gracias
Tingo perez de Estados Unidos hace 8 años  
TI
22 casos 
Rogelio alvarezjr de México hace 8 años
Que hiciste tengo el mismo proble y he hecho
To vambie distribuidor limpie el cuerpo de aceleracion y el eeguñador de gasolina ya le cale
De todo... tarda para encender y si suelto el acelerador se apaga y no tiene fuerza
Ruben de México hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi honda 90 si encuentras solucion comparte...
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Señor yo tengo ese problema y lo k are es llevar mi pc a donde un electrónico para ver pork si ya cambiaron todo solo falta chequear eso no lo creen
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Hello holle bien ya mi civic lo arregle hoy resulta k ese problema lo hace la gasolina yo heche gasolina pork casi no tenia y de ahí para al ante desde k lo aceleraba c m ahogaba hoy heche de la buena en otra bomba y mi carro esta nítido haganlo ustedes saquenle toda la gasolina y prueben con un galón de gasolina buena d una gasolinera k sepan k no la ligan y verán y después m dicen okis
Tingo perez de Estados Unidos hace 8 años
Isi tienes razón ya lo hice y se acabo el problema... gracias Anuelo por compartir la solución...
Anuelo de República Dominicana hace 7 años
Ya tato cualquier. Otro problema m avisan
Erly de Honduras hace 7 años
Hola amigos pues yo hice el cambio de combustible y lo labe. Funciono unos dias y luego persiste la falla... tambien tengo un problemita mas yo recien le hice oberjol pero ahora me gasta un poco de culan...a yudemen por favor
Angel de Argentina hace 6 años
Hola tengo una coupé Civic 97 y demoró el primer arranque en frío y arranca fallando y después se acomoda perfecto ya limpie inyectores bujías que será?
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Civic gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008  215000 kms
Tengo un civic 2008 como el motor 1.8 automático de 4 puertas, y me gasta 7 km por litro y se me hace demasiado el gasto. Tiene bujías de las originales, le puse los 2 filtros de aire de cabina y de motor, la temperatura se maneja casi ala mitad. No se le prende ningún check. Eh visto comentarios que podría ser el termostato pero como me marca la temperatura bien.
Ortega96 de México hace 2 años  
OR
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
El gasto de la gasolina está relacionado con la compresión, medirla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ortega96)
Ortega96 de México hace 2 años
Le cambie llantas, y tenia un problema con el sistema de frenos que el disco de una de las llantas traseras no estaba rectificado y me frenaba. Y eso soluciono el problema. Ya me da 9.4 km por litro desde la ultima recarga de gasolina. Esos cambios los hice 3 dias antes de hecharle gasolina.
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Se descompensa el motor SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 exr coupe automático 220000 kms
Tengo un civic automatico y al encenderlo se acelera a 1500 y cuando pongo en D4 bajan a 100 casi se apaga ya caminando no falla pero ya caliente y parado se descompensa pocode 900 rpm a 1100 rpm inclusive lo siento acelerado he escuchado que podrian ser los cables de las bujias pero aparentan estar bien alguien me podria dar posibles opciones de la falla xfa
panchois de México hace 9 años  
PA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según panchois)
Alejandro Diaz de Guatemala hace 9 años
Hola amigo debes primero revisar la válvula IAC , ya que esta influye en las rpm , ademas deberia marcar el check engine en el tablero del coche , ya que esta genera fallo dejando las rph inestables y podrían afectar el relenti del motor ademas de causar problemas con encendido en frío , y escuchas a veces acelerado el coche xq las rph son inestables ,
Alejandro Diaz de Guatemala hace 9 años
Para ayudarte mas las bujias están bien? Osea tienen carbon o están de color marrón?
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Falla de bobina

Honda Civic 2001 4 pueras 100000 kms
Mi caro honda civic me tiembla al caminar y al hacer el alto como si tuviera una falla de bujia pero le hice el tuneup ase poco lo meti a un sensor y me indica que la bobina #1 esta fallando la compre nueva y sigue igual tambien me indica que son los sensores de oxígeno
christin de México hace 7 años  
CH
11 casos 
christin de México hace 7 años
Finalmente solucione el probleme la bobina que me indicava la falla era la bijia estaba muy apretada le remplase con una nueva i listo
Fernando de Panamá hace 5 años
Hola joven tengo el mismocarro problema que tuviste, podrias explicar como solucionaste por favor
Mario de México hace 7 años
Amigo yo tengo el mismo problema, me comienza a temblar el motor y parpadea la luz de check, y caminando sigue temblando será eso que tu dices de las bujías?
Gerafdo de México hace 3 años
Lo soluciono amigo? Me serviria de. Muchonsu ayuda
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Excelente, literalmente dio la vida por mi familia

Honda Civic 2003 4ptas LX motor 1.7 160000 kms
Tuvimos un excelente Honda Civic 2003, una chulada de auto, he de reconocer que al principio no me gustó mucho el color, no se porque el volante era negro y los interiores cafés (cosas de asiáticos) en sus casi 11 años de vida solo tuvo un cambio de sensor de cigüeñal, 2 cambios soportes de amortiguadores, 1 cambio de amortiguadores, eso sí su aceite, bujías y filtros, puntual, en fechas pasadas nos quisieron asaltar bajando de puebla, nos pusieran una piedra y nos cerraron el paso, literalmente volamos para caer de frente... salvo por el latigazo cervical y dolores de postura mi esposa, mi hi… Leer completa
Diablo de México hace 10 años  
DI
4 respuestas 
ENRIQUES de Argentina hace 9 años
Alguien sabe si el multiple de escape del motor dhoc del civic 93 puede ser reemplazado por uno de un civic motor vetc 94 de 16 válvulas
Elena de México hace 9 años
Tengo un civic 2002 automatico, de 4 cil, 4 puertas, el carro vibra mucho no siempre, corre bien, pero pierde fuerza en subidas y bajadas, si lo estaciono en un rampa no muy inclinada y lo prendo, al ponerle la reversa se va hacia enfrente, de igualmenera al subir rampas se va hacia atras mas que uno de transmision estandar, el tablero indica mantenimiento req´d, que significa? y por que vibra tanto? acabo de comprarlo hace mes y medio
lenny de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo un honda civid 1999 le isieron servicio a los inyectores por que uno se tapo y estaba votando gasolina bueno la armamos ahora no quiere arrancar enciende pero no arranca ayudenme por favor
Diablo de México hace 8 años
Buenas tardes @Lenny, en respuesta a tu comentario, la pregunta es antes arrancaba?, me imagino que sí, de ahí si únicamente trabajaron sobre el sistema de gasolina, te recomendaría revisar 1. - en la primera poción de tu llave (batería) se escucha o se debe escuchar que la bomba de gasolina suministra gasolina se oye?, no (hay un detalle en la conexión eléctrica, revisa fusibles y conexiones eléctricas entorno al sistema de combustible), si valida la presión de bomba de combustible, pudiera estar ahogado (sobrecargado de combustible), sería dejar un rato la llave en primera posición (3 segundos) y luego con el pedal del acelerador presionado, hacer el encendido... esto suponiendo que únicamente trabajaron en los inyectores... Saludos y espero te sea de utilidad.
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Honda civic jalonea al soltar el pedal y acelerar nuevamente

Honda Civic 2009 lx sedan automatico 20000000000 kms
Hola a todos espero me puedan ayudar. Mi civic 2009 tiene un detalle es automatico. Cuando voy conduciendo por ejemplo a 20 millas y freno casi por completo en un alto (velocímetro marcando 6 millas), al soltar el freno y pisar el acelerador casi inmediatamente para seguir avanzando, el carro "patea" o se jalonea. Solo hace eso al bajar del segundo al primer cambio. En todos los demas cambios se siente normal. El carro es automático. Llega a ser incómodo cuando freno y quiero acelerar rápidamente porque se siente un jalon bastante notable, como si se quedaran "pegados" los cambios, no se si… Leer completa
JONATHANG de El Salvador hace 3 años  
JO
8 casos 
Jorge de México hace 3 años
Tengo un honda civic 2005 lx automatico al frenar como que pierde fuerza cascabelea casi al punto de apagarce,se le iso cambio de aceite,bujías y filtro deaire que podria estarle pasando?
Jean de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un civic 2007, el motor enciende pero no acelera, como si hiciera falta de combustible, ya le cambie la bomba de gasolina y filtros , alguien puede ayudarme, solo acelerar cuando inyecto gasolina por el filtro de aire , en lo q dejo de inyectarle deja de acelerar, se revisaron los inyectores y esta bien , y se escaneo u no arroja ningun código. Gracias espero su ayuda
Fabio de República Dominicana hace 2 años
Saludos, me pasa lo mismo, pudiste resolverlo al final?
Edwin de Honduras hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo ?
Edwin de Honduras hace 2 años
Jonathang pudiste solucionar tu problema? Tengo el mismo.
Jhon de República Dominicana hace un año
Me pasa lo mismo en mi civic 2016 pudiste resolverlo jonathang?
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Donde consigo modulo / captor para m honda civic 93 D15-B3 SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1993 Ex 4 puertas Sedan 1.6 262000 kms
Buenas amigos Honderos tengo problema con el modulo (captor) del distribuidor no tiene chispa la bobina esta perfecta, y aca en Buenos Aires (argentina) no consigo dicho repuesto alguien sabe donde puedo conseguirlo? o de ultima el distribuidor completo. Desde ya muchas gracias.
Daniel de Argentina hace un año  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace un año
Consegui el modulo y bobina en Cordoba capital.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 Lx 225817 kms
Llega corriente al distribuidor pero no salen de los cables de bujías chispa también llega la gasolina que podrá ser
Clemen de México hace 4 años  
CL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Clemen)
Clemen de México hace 2 años
Era el coil o bobina que lleva dentro del distribuidor
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Mi carro no ptende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1997 Eje 4 puertas  250 kms
Mi carro no prende no le llega corriente ala bujías
joseantoniocaro de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseantoniocaro)
joseantoniocaro de Venezuela hace 4 años
Amigo mi carro no prende no le llega corriente a las bujías será que me pueden ayudar en esto muchas gracias
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Cuando acelero en calle, se corta la aceleración perdiendo continuidad SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2008 Coupe Ex 0 kms
Hola! honda civic 2008, ya cambien flujo de aire, filtro de aire, bujias, bobinas, empaque Vtec, no me tira códigos y al acelerar mi carro pierde continuidad en la aceleración, haciendo que mi carro jalonee y entre cada jaloneo corta la aceleración dejando lapsos de silencios, cuando se debería de escuchar un ruido continuo por la aceleración. Si tienen algun caso similar agradecería sus comentarios al respecto! gracias!
Desol M de El Salvador hace 6 años  
DE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Desol M)
Desol M de El Salvador hace 6 años
Ya lo solucioné, el problema era que se le cambio el filtro de aire por uno nuevo y no se limpio el flujo de aire recien lo compramos solo se instaló, con un limpiador de flujo de aire se lo aplicamos y volvimos a conectar y a hacer las pruebas y listo ya no dió más problemas! revisen siempre que todo quede bien sujeto, limpio aunque esté nuevo y bien conectado, a veces esos detalles causan problemas.
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Contraexplosiones en altas revoluciones

Honda Civic 1993 sedan carburado 1.6 motor doch (D16A9) 220000 kms
Le hice mantenimiento al distribuidor le cambie estoperas y rodamientos... luego lo puse a tiempo en las markitas q le hice al distribuidor y a la camara... lo prendi encendio de a toque... sali a probarlo y anda bien en 1er y 2da ya en 3era en 4mil revoluciones en adelante hace contraexplosiones y pierde la fuerza si le sigo pidiendo si aflojo el acelerador va normal... pero en alta muere... xq sera?? Mis cables y bujias tienen 1 año pero son de buena marca y no hechan corriente para afuera... iwal q las bujias estan limpias... por que sera q en alta muere asi?? Sera q esta desatiempado mi distribuidor?? Gracias si alguien me ayuda...
Ruben Silva de Venezuela hace 8 años  
RU
5 casos 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Cheques bn LA information de tiempo de tu motor pues ya que tiene 3 marcas mayormente VA en la roja
Erick de Perú hace 6 años
Podria ser distribuidor hazlo revisar,por el año del auto ya debes cambiar bobina y modulo,saludos
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Perdida de potencia

Honda Civic 2009 exs 1.8 100000 kms
Hola gente... tratare de ser explicito, pasa que cuando voy a rpm sostenidas y acelero, el motor hace como un "tironeo", reacciona muy lentamente y luego entrega su potencia casi normalmente. Andando en cuidad no es problema, pero en ruta al acelerar (mas si vengo con pasajeros y aire acond. ) casi ni avanza, dificilisimo pasar camiones. Ya controle lo basico(filtros, bujias, etc.) alguna opinion o ayuda? agradecere muchisimo ya que me tiene muy preocupado. Desde ya gracias! saludos
javiere de Argentina hace 10 años  
JA
6 respuestas 
dago de El Salvador hace 10 años
Mira a mi me paso lo mismo solo que se me tipo apagaba y encendia o me salia los pilotos de la bateria, el problema era el alternador que ya andaba en sus ultimos dias, asi que si podes revisale eso.
javiere de Argentina hace 10 años
Gracias Dago, pero estamos seguros que es problema de combustion, no de encendido... ya que arranca bien y nunca estuvo por pararse el motor, solo tiene una "quedada" cuando acelero de golpe y falta de potencia. Un saludo!
javiere de Argentina hace 10 años
Ah, en frio anda perfecto! enseguida toma temperatura el motor y empieza a hacer esa quedada...
Alberto de México hace 10 años
Yo te aconsejo que revisen el filtro de gasolina que se encuentra sumergido en el tanque, seguramente ya está sucio y tapado
nikolov de España hace 10 años
Ami me pasa lo mismo y para nada es el filtro de la gasolina aunke viene bien cambiarlo,eso site moja las bujias de aceite viene a ser de retenes desgastados y sino lo mas seguro es que sea del delco que falla bastante ala larga en estos modelos,xlo ke el sistema vtec no va fino cambialo y casi seguro mejorara notablemente
icadavid de Colombia hace 8 años
A mi me esta pasando lo mismo, ya me revisaron empaque de culata, camie bujias cables de alta y zapatilla pero continua igual; pregunta que es el delco?
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Al acelerar tironea, se apaga, bajones de potencia, valvula EGR.

Honda Civic 2012 LX, Sedán motor 1.8 88000 kms
Me sale un aviso "revisar sistema de emisión". Al acelerarlo en bajas revoluciones se apaga, no tiene potencia. Ya desplazando a velocidad moderada tiene tironeos y bajones de potencia. Ya me cambiaron bujías, limpiaron inyectores y no corrige el problema. Leyendo los posts mencionan la válvula EGR, ya me la están cambiando para ver si ese era el problema. Alguien ya tuvo éste problema y lo logró solucionar??
1
Toyano de Guatemala hace 4 años  
TO
3 casos 
Juan2620 de Puerto Rico hace 4 años
Bujias son espares es que tengo una falla
Rodxp de Guatemala hace 3 años
Lograste resolver este problema?
Andres de República Dominicana hace 3 años
Tengo un Honda Civic 2012 y me estuvo dando un fallo similar y era la tubería de flujo de aire que estaba pichada
Robni de República Dominicana hace 2 años
Resolviste tu problema tengo el mismo problema y me dicen que es la valvula egr
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No tienefuerza

Honda Civic 1990 civic hb 30000 kms
Cuando voy en crreterra funcciona bien...peroen una inclinada...fataltienebujia nuevas cables nuevos bobina en buen estado que puedeser????
maxmax de El Salvador hace 8 años  
MA
2 respuestas 
Josue de México hace 8 años
Checate el catalizador. Posiblemente este tapado
serki de México hace 8 años
Si es estándar ocupas darle ajuste ala transmisión
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Mi vehículo pierde potencial al aceleral

Honda Civic 2014 4 puertas 60000 kms
Cuando acelero mi vehículo y suelto el pedal u vuelvo y acelero siento que pierde potencia al retomar la marcha y se jalonea, lo hace más cuando el aire está encendido, ya le cambie la bujía pero sigue igual
Josearamosp de República Dominicana hace 5 años  
JO
8 casos 
Hector zuñiga de Perú hace 5 años
Buenas tengo un problema con mi honda civic del 90 es de un solo arbol de levas de 16 valvulas motor d15b el problema es que cuando pongo el arbol de levas en punto up hacia arriba como lo manda el manual y el cigueñal en la marca de sinceonisacion pumto muerto superior y pongo la correa de distribucion poniendolo a punto con una lampara el motor se pone sedita pero no tiene fuerza asi mueva el distribuidor y le de al tope no tiene fuerza pero cuando le recorro 2 dientes mas al arbol de levas tiene fuerza pero el motor es tosco y me calienta. Una ayudadita por fa
Adolfo de México hace 5 años
Encontraste la solución José?
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Se apaga en marcha mi auto

Honda Civic 2002 4 puertas automatico lx 150000 kms
NO arroja falla , ningún código , le acaban de cambiar. Bujías. Filtro de gasolina. Sensor tdc. Sensor ens. Manivela. EL síntoma es el siguiente voy manejando el auto y el rpm sube y baja , sube y baja ,luego cascabelea intenta apagarse y aveces lo logra y enciende rapido -
juanelo de México hace 8 años  
JU
6 casos 
Nestor de México hace 8 años
Puede ser el sensor cran (no se si se escriba asi) o el camino, te digo porque me paso algo similar se daba unos jalones y se quería apagar más o menos como lo tuyo y se los puse nuevos y ya jala mejor
Juanelo de México hace 8 años
Gracias. Nestor. Voy. A revisar.
Alvin de República Dominicana hace 8 años
No soy mecánico pero eso me suena familiar puede que sea el relentin o Throttle si esta inestable el carro no modula bien las rpm y si cae muy bajas las rpm puede apagarse el carro intenta regularlo o investiga a ver si esta de cambiar
Juanelo de México hace 8 años
Gracias alvin voy a revisar
Apenas tenga resultados les aviso
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Dar marcha y chispa pero no arranca

Honda Civic 1991 4 puertas  25000 kms
Tengo un problema con mi cívic da marcha hay gasolina pero no arranca ya cambie la computadora relay distribuidor y se mojan las bujias
flakito luisrl de México hace 7 años  
FL
22 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Verifica la corriente que sale de la computadora a el distribuidor verifica las tierras o sea las que van del motor al chasis y lleva una de la tapa del. Motor al chasis
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Por lo jeneral si le cambiaste la computadora sin analizarla (ojo) toda computadora se tiene que analizal si tu remplasaste la tuya los misfire se fueron con ella y nunca sabras lo que tenia tu auto al poner computadora yasea nueba tiene que reprogramarla y si es de usada ellas guardan todo los problemas del auto donador tienes que borar datos y limpiar memoria si la pusiste sin limpiar todos los achaques que tenia el auto donador los ba acojer tu unidad suerte.
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Si tenes chispa, gasolina y compresión, entonces puede ser falla de coolant sensor, no está de más revisar las tierras suerte!!
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Falla a veces

Honda Civic 1996 a puertas estandar 1.6 175000 kms
Hola tengo un civic 1996 1.6 de repente se apaga solo y otras veces anda bien pero cuando agarra temperatura ya no prende hasta que se enfria pasada una media hora ya se cambio main relay bomba de gasolina bujias filtros y sigue la falla si hay chispa pero no llega gasolina, lo raro no siempre falla a veces pasan semanas y sin falla y otras al contrario dias sin dar señal de vida ya checo un electrico y dice la bobina esta bien y hay buena chispa
fco. javier de México hace 6 años  
FC
4 respuestas 
Fred de Costa Rica hace 6 años
Amigo pudiste arreglar esto?? Tengo exactamente el mismo problema con mi Civic 1999
Alaniz de Nicaragua hace 6 años
Amigo pudiste arreglar Elvia problema de tu carro esque yo tengo un civic 97 y tengo el mismo problema
fco. javier de México hace 6 años
No aun persiste ya cambie tambien distribuidor y sigue igual me dicen es el sesor del cigueñal ese aun no lo cambio aunque creo buscare uno en el yonke porque estan caros
Victor de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo andando deja de llegar gasolina y me espero 5 minutos y arranca ya lo ase mas seguido ya le cambie bujías filtros aceite solofalta relay aver q sucede
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Consumo o fuga de aceite de motor

Honda Civic 1994 Ej:2 puetas full motor 1.5 18436 kms
Hola espero me puedan ayudar con mi honda civic 94 me empezó a tirar aceite de motor por la tapa de las punterias dondeban las bujias le cambie el empaque y alos dias empezó a tirarme del distribuidor lo repare pero me sigue tirando por la parte de abajo pero no puedo encontrar la fuga o de donde me esta tirando gracias por su ayuda
Miguel de México hace 8 años  
MI
5 casos 
Enrique Jara de México hace 7 años
Creo que le debes hacer que le revisen la válvula pcv, esta válvula su función es que con la presión "corriendo el carro" la válvula se abre y deja pasar el aceite para re circule otra ves por el múltiple de admisión, esa válvula es como un respiradero, si no funciona, entonces con la presión el aceite se trata de salir por donde pueda salir, la válvula está ubicada justo arriba del filtro de aceite de motor es una pequeña "L" de plástico y cuesta como 130.00 pesos, quitala y agitala, si no suena es porque está pegada y no abre, la nueva debe de sonar como si trajera un pequeño balín. Para retirarla necesitas quitar el filtro de aceite de motor, esto se puede hacer solo por debajo del carro, Suerte.
Hugo de Argentina hace 2 años
Esa no es la falla. Porque esa sobrepresion hacia valvula PCV aparece solo cuando el carter ya esta a Temp de regimen, y los vapores buscan un escape. Con motor frio es lo mismo abierta o cerrada.
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Tengo problemas en el carro

Honda Civic 2009 2 puertas 140000 kms
Tengo problemas mi honda me marca el escáner p0300 y p0301 y p304 ya cambie bujias y bobinas pero sigue igual me podrian ayudar gracias al encender esta nitido lo camino rebien pero al rato parpaeda la luz del check enginner
je2015 de Guatemala hace 8 años  
JE
8 casos 
Ivanda de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema, encontraste alguna solucion? Si me puedes ayudar, te lo agradeceria!
Luis Hernández de El Salvador hace 6 años
Hola amigo encontraste la solución yo tengo el mismo problema. Y estoy atorado si la encontraste me. Podrias decir q era
Hugo de Guatemala hace 5 años
Disculpa cual era el problema me pasó lo mismo
yoyo de México hace 5 años
Responda alguien plis tengo el mismo problema :c
Oswaldo de Guatemala hace 2 años
Amigos...yo tengo el mismo problema pero más grave, cambie bujías,bobinas, inyectores, sensor maf, sensor Crank, sensor cam, computadora, válvula egr, válvula pcv, también cambie fusilera interna y externa, y siempre falla en código p0300 fallo en todos los cilindros luz de check parpadea y revoluciones limitadas a 3 mil se revisaron compresiones y nada Alguien sabe algo de este problema
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Mi carro sele calienta el motor ya le cambie termostato y aun sigue

Honda Civic 2003 Honda civix ex 170000 kms
Hola tengo un honda civix ex que se calienta el motor ya le cambie termostato y nada el dia antes que se empesara a calentar le cambie bujias afectaria en algo el cambio de bujias o k podra ser el problema
Eliseo de Estados Unidos hace 7 años  
EL
7 casos 
Fozzy de Guatemala hace 7 años
Amigo te cuento que yo le quite el termoswicht y el termostato, le cambie ventilador y radiador y jamás me volvió a dar un problema de calentamiento, mantener siempre a nivel el auxiliar del radiador, te sugiero esto si vivis en una zona templada. Las bujías de preferencia ngk para el honda
Soy Chiro de Argentina hace 7 años
Una pregunta...le cambiaste la tapa al radiador?
Puede parecerte estúpido, pero las tapas de radiador si se les ha roto la válvula y/o no tienen buen sello hace que el auto levante temperatura. Como el circuito de refrigeración es hermético, si la tapa no hace buen sello suceden dos cosas, una que se pierde líquido por evaporación, y otra que al no haber presión interna el líquido casi no circula. Es común, hasta con mecánicos que se creen expertos, que piensen en situaciones complejas...cuando en realidad es algo tan sencillo como que la tapa no sella bien. Aclaración: si el radiador es original Honda, pues compra una tapa original Honda.
Elias yam de México hace 7 años
Disculpa tengo un civic 2001 pero las mangueras del refrijerado se quedan muy duros y nl veo que tenga alguna fuga le cambiamos la toma de agua y le quitamos las gomas del termostato y le dejamos un poco mas gureso los agujeritos que tienen el termostato pero se inflan mucho las mangueras de enfriamiento ya le compre un tapon nuevo del radiador y nasa sigue asi como que jala aire y cuando lo apagao y se enfiria abro el radiador y suelta el aire y se como que consume el anticonjelante ayuda por favor
nery de Estados Unidos hace 7 años
Yo tenia un honda civic 98 y tenia el mismo problema lo que pesa que cuando pasa eso es por que que el motor tiene roto el empaque de culatas y por eso tira el agua en el radiador o la reserva y si se gasta el agua es por que también le esta pasando agua al aceite y a veces no prende por las mañanas por que se mojan la bujías y cuando arrancan tira chingo de vapor blanco en el escape, eso es cuando el empaque de culatas esta roto por averlo sobre calentado lo digo por experiencia,
Elmer de Estados Unidos hace 3 años
Me está pasando lo mismo en mi Pontiac grand prix le cambié el termostato y sigue calentando, me da un msj que dice, apagando aire acondicionado para protección del motor, y asta ahora no se qué problema pueda tener aparte del cambio que le hice
meño.7 de México hace un año
Buenos dias amigos, mi dart Dodge se calentaba y le checamos el termostato y en efecto estaba dañada la pieza y la cambie por una nueva y los primeros 3 dias todo bien jalando el a/c, pero el dia de ayer al traerlo rodando a los 15 minutos con el a/c prendido se calento de nuevo el motor, que falla podra ser? lo que ocasione que se vuelva a calentar si ya le cambie la pieza que estaba dañada
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Agua en el multiple de admisión.

Honda Civic 2007 Civic lxs emotion 80000 kms
Al entrar agua al multiple de admisión, le llega el agua a las bujias. Desmonte la camara y no se ve problema en la empacadura, ni en el Bloque ni en la Camara, esta aparentemente todo bien. Determine que el múltiple de admisión tiene agua. Observo un sensor en el cuerpo de aceleración que tiene agua. Que puedo verificar o revisar para determinar como pasa el agua al multiple de admisión y de ahi a las bujias???????? Me urge resolver el problema, si alguien puede ayudarme, se lo agradezco muchisimo.
Mititan de Venezuela hace 7 años  
MI
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Simple lo que yo hago es que primero condenó todas las mangueras que van al múltiplede admisión o Sea las del troter. Y todas las que aparezcan 2 importante le saco todas las bujias y le doy a prender a ver si bota agua por los pistones recuerda que tienes que desconectar las bobinas para que no haya corriente
Mititan de Venezuela hace 7 años
Gracias mulato, por tus recomendaciones. Estamos verificando, la pieza del termostato, mangueras de calefacción y válvula egr, para determinar si en algún lado vemos fisura que deje pasar agua por la camara al multiple de admisión. El problema aun no esta resuelto.
Mititan de Venezuela hace 7 años
Continuando con las pesquisas, encontramos que por error conectamos la manguera de enfriamiento del cuerpo de aceleración al conector del sensor barométrico y la manguera que debería conectarse al sensor barométrico lo conectamos al conector de enfriamiento (agua) del cuerpo de aceleración y esta es la razón por la que apareció agua en el múltiple de admisión y las bujías. La confusión ocurre porque las mangueras son iguales, pero una lleva agua y la otra vacío.
En consecuencia surge un nuevo problema al encender el motor:
(1) Enciende la luz del testigo, Engine Motor.
(2) A 3.500 rpm se produce una falla intermitente, que baja a 3.000 rpm, sube nuevamente y baja en ese rango continuamente, hasta bajar con el acelerador a 3.000 rpm, comportándose con normalidad si no se acelera para llegara a 3.500 rpm. (3) Si no se llega a las 3.500 rpm no se presenta la falla.
(4) El ralenti (800 rpm) se mantiene estable sin falla y también se comporta normal hasta llegar antes de las 3.500 rpm.
(5) El escaner indica un Código "P0108". (6) Verificando en omnius la continuidad de los cables del sensor barométrico, arroja las siguientes lecturas con llave contacto OFF: (a) Cable amarillo-negro da 347 Ommius. (b) Cable amarillo-verde, no da lectura.
(7) Con llave de contacto ON, motor apagado o con motor encendido, no da lectura en ninguno de los dos cables. (8) La luz verde del Drive permanece encendida e intermitente, aun cuando se cambia a cualquier otra posición de la palanca. La caja de velocidades funciona correctamente, salvo cuando corresponde entrar la sobremarcha que llegan las revolucines del motor a 3.500 rpm. (9) Todo lo indicado se presenta con el motor frio o a temperatura de funcionamiento.
Si al guien puede orientarme para solucionar la falla, estare altamente agradecido.
Mititan
(8) Motor encendido
mulato de República Dominicana hace 7 años
Regularmente cuando hace eso de las revolución es lo hace por dos cosas por el sensor de presión barometrica que este malo o por el pts pero tu vehículo es de troter electrónico o sea que no usa cable de acelerador porque si es haci todo viene junto si no viene aparte o sea que se puede cambiar las piezas individualmente
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No enciende

Honda Civic 2002 4 puertas 1.7 190000 kms
Todo se origino de la siguiente manera, le quite el soporte de motor que fija a la transmision con la carroceria,( va enfrente del copiloto) y tambien le quite el filtro del aire y su pulmon(su caja de vacio), prendi el carro y lo movi medio metro, para acomodarlo, al otro dia, le puse el soporte y su filtro de aire, y el motor motoriza y no arranca, hay buena presion de gasolina, hay chispa en bujias incluso las cambie, y una de las ocasiones me arrojo una explosion por el escape, no se si sea por la gasolina acumulada en el motor o estara fuera de tiempo??? y el escáner solo arrojaba alto flujo de aire, del sensor que va en la caja del filtro de aire, el mecanico me dice que no debe afectar, aun asi debe prender el carro.
Sugerencias honderos.
Saludos
beto de México hace 8 años  
BE
2 casos 
Pedroski de Honduras hace 8 años
Proba a cambiar ese sensor otra podria ser que esta fuera de tiempo revisa el tiempo para salir de dudas
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No enciende

Honda Civic 2002 SEDAN EX AUTOMATICO 150000 kms
Que tal buen día, tengo mi civic 2002 y circulando de la nada se apago, ya le cambiaron sensor de arbol de levas, revisaron fusibles, bomba de gasolina, corriente en bujias, le ponen escaner y todo aparentemente normal, no hay nada, el auto da marcha pero no enciende. Alguien que me pueda ayudar. Al principio se apagaba pero encendia y ahora ya de plano nada. Gracias y saludos
Escorpion de México hace 8 años  
ES
16 casos 
wicho de México hace 8 años
Mira ami me pasa exactamente lo mismo con un 2006, ya checaste la compresion de los cilindros, tienen que tener arriba de 120 cada uno si no es asi entonces no hay compresion y no enciende porque se escapa la compresion de la cabeza del motor, los sensores, del cigueña y del arbol de levas, pero si el maniful no se calientea cuando testarea entonces no debe de ser los sensores, echale aceite a cada cilindro aver que hace. Nomas una cucharada, a la mejor uno de los reluctores se golpeo por eso no enciende tambien
Diegho de México hace 2 años
Si la compresión, bomba de combustible, y sensor de árbol esta bien, revisa el sensor de cigüeñal y la banda del tiempo. Y verifica que el auto esté metiendo carga a la batería.
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No tienes chispa las bobinas no enciende

Honda Civic 2001 4 puertas 205000 kms
No tiene chispa las bobina la bonds de gasolina tiene la señal de 12 voltios
Emildo cordero de Estados Unidos hace 5 años  
EM
2 respuestas 
Emildo cordero de Estados Unidos hace 5 años
Ok el problema era con la llave el chi
Reivalc de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi honda el cilindro 1 falla en mínimo cuando está en alta va bien pero en mínimo falla me habían dicho un fusible no se si sabes algo al respecto
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Se cambio el filtro de combustible y posterior a eso NO enciende

Honda Civic 2003 lx 1.7 147000 kms
Debido a que en tablero una vez encendido el auto luego de andar un par de km se enciende luz de check in y junto con eso auto baja revoluciones , vibra y se tiende apagar. Para evitar eso lo acelero y se le paso y se queda fija la luz check in y continua sin problemas. Solución a esto me dijeron que debía cambiar filtro de combustible , además de mantención de bujías y filtro de aire hechas. El problema fue que cuando se cambio filtro de combustible NO parte el auto. Se hacen pruebas para ver si esta bien instalado el filtro y genera ruido de que esta funcionano. Sin embargo no parte el auto. Por favor quien pueda ayudarme, se le agradecería mucho. Si se debe hacer algo una vez que se instalo el nuevo filtro...si me falto hacer algo para q parta...cualquier tips...es de ayuda.
GAbriel de Chile hace 9 años  
GA
5 casos 
Ruben Silva de Venezuela hace 8 años
Seguro colocaronel filtro alrevez y no te pasa la gasolina como es...
chess de Guatemala hace 6 años
El filtro esta colocado al revez regularmente trae, dos flechas entrada y salida entrada es la manguera que viene del tanque y salida es la que va para los inyectores o carburador
Daniel giner de México hace 6 años
Disculpa amigo tengo un civic 2002 donde se encuentra el filtro de la gasolina
Edgar de México hace 5 años
El Honda civic del 2001 al 2005 no llevan filtro de gasolina en la parte de abajo solo el que lleva en la parte dela bomba de gasolina osea adentro de tanque de combustible
alvaro de Chile hace 5 años
Tengo un Honda civic 2003 y me dicen que hay que cambiar el filtro de bencina, sabes cuales son los sintomas ? yo creo que me quieren estafar, se ha gastado arto dinero en diferentes cosas relacionadas a la caja automatica...
Leudys utrera de Venezuela hace 4 años
Buenas noches hermano. Tengo un Honda Civic Emution año 2007, le puse bujia nuevas marca Denso, le puse todas las bobinas nuevas marca Denso, y le puse la pila de la gasolina universal marca GMC chevrolet, y el carro presenta una falla en minimo y el subida pierde fuerza. Espero tener solucion con usted, agradecido
Carlos ferreira de Venezuela hace 4 años
Hermano saludos. Serias tan amable de decirme donde queda el filtro de gasolina de tu modelo de carro? El que queda por debajo del carro donde se ubica exactamente y que marca o modelo me recomiendas? Gracias no se donde mas investigar eso
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Pierde fuera a los 40 min aporx de circular bien se oye una explosion

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7cc sedan 264000 kms
Pierde fuera a los 40 minutos de estar bien i avanza lo apago espwro 10 minutos y sigue normal luego lo vuelve hacer lo hace mas se dia le cambie bujias y servicio peeo nads
Jaime de Guatemala hace 2 años  
JA
1 caso 
Danilo de República Dominicana hace 2 años
Saludos, yo tenia el mismo problema problema el cual pude solucionarlo cambiando el sensor TDC (sensor de punto muerto del pistón). Mi carro empezó con el fallo con perdida de fuerza y una explosión, luego cuando recorría por cierto tiempo fallaba perdiendo la fuerza sin apagarse cosa que me llevo hasta a desconectar la batería para que la ECU borrara el error y poder poner en marcha el carro.
Jaime de Guatemala hace 2 años
Gracias voy aver si lo cambio donde esta ubicado ese sensor me ayudaria si puedes mandar fotos mil gracias nuevamente por su apoyo
Danilo de República Dominicana hace 2 años
@JaimeEstá encima del cigüeñal debes quitar la taba que cubre la correa.
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Jaime de Guatemala hace 2 años
@DaniloGracias por el apoyo entiendo queno hay que desarmar la parte de la faja o si
Danilo de República Dominicana hace 2 años
@JaimeClaro para poder quitar la cubierta plástica que cubre las poleas hay que quitar la tapa de la faja.
Jaime de Guatemala hace 2 años
Nitido te aviso si con eso se resuelve mil gravias por tu apoyo
Jaime de Guatemala hace 2 años
Mil gracias por su apoyo con esto solucione el problema de veras dw corazom selo agradezco batalle y gaste por gusto, pero con su recomwndacion lo solucione
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Falla electricaq

Honda Civic 2002 honda civic 250000 kms
Falla que no prende el carro y no hay corriente en los cables de bujia ni inpulsa los inyectores ; y descarga la bateria muy rapido
henry antonio de Venezuela hace 10 años  
HE
5 respuestas 
alejandro de México hace 10 años
Lo mas seguro es que este fallando el distribuidor, ya que es el que se encarga de mandarle la corriente a los cables de bujia
ricardo chojolan de Guatemala hace 9 años
Pero el pulso en los inyectores cual es la causa
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Map sensor 100% seguro
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Ademas el arternador
Alex de Nicaragua hace 4 años
El may realey controla el pulso inyectores y chispa y bomba el activa la bomva y manda señal al distribuidor y inyectores
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Auxilio ,mi honda civic 2002 lx automatico no enciende ,

Honda Civic 2002 4 puertas lx automatico 157000 kms
No se que pasa con mi honda civic , no arroja códigos de falla. Bomba de gasolina ,funcionando , filtros nuevos , da inyección de gasolina 40-45 ,
Batería nueva. Sensor tdc nuevo. Sensor de ens. Manivela nuevo. Tiene presión la bomba 45lbs. Chispa en bobinas. Corriente en bobinas e inyectores. Dan pulsación en ambos. Reviso bujías todo bien. Se cambio computadora.
Se reviso fusibles ,ninguno quemado ,lineas eléctricas correctas. Todos los fusibles revisados. El auto presento la falla al amanecer ya no encendía ,
La llave no es falla pues no sale el icono en el tablero. Los fusibles , todos funcionan. Que mas puede ser. Ya cambie computadora
Auxilio.
Juanelo de México hace 7 años  
JU
14 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si todo eso esta bien sólo queda revisar el tiempo en el motor a ver si esta bien y la cierra no voló dientes
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si todo lo que dices esta bien sólo queda revisar el tiempo del motor a ver si esta bien
A mi me pasaba lo de Estados Unidos hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo y tuve que cambiar el motor y ahoea si funciona
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No arranca por falta de chispa

Honda Civic 1998 crv  13000 kms
El proble es q no tiene chispa se replaso distribuidor completo adentro del distribuidor lle a tres sensore el ckp y otros q no me recuerdo el. Nombre todo es. Nuevo bobina ingnoter y sensores. Lo q no llega es la señal intermitente de la ecu todas las corrientes estan bien tierras tambiem. Mi pregunta es q menpuede estar nlokea do esa señal o la ecm ya no sirve espero q algun colega me ayude estoy desesperado
diablo de Guatemala hace 8 años  
DI
3 casos 
CANDO de Venezuela hace 7 años
Hola diablo primero tienes que chequear que lleguen los 12V y tierra al modulo, que esta dentro del distribuidor, este hace funcionar el sensor ckp el cual manda señales a la ECU, esta las recibe y las devuelve al distribuidor (bobina) para generar la señal de swicheo en la bobina y así se produce la señal de alto voltaje y la chispa para las bujías, saludos
Guayito de Guatemala hace 6 años
Por que mi honda cívic 2003 marca la p de parking y D de drive cuando lo enciendo sin mover la palanca?
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No enciende

Honda Civic 2003 4 puertas motor 1.7 100000 kms
Tengo problemas con mi honda no enciende cambie bomba de gasolina pila nueva, hay gasolina en inyectores pero no hay Chipa en las bujías, que puede ser?
José Zúñiga Osorio de México hace 2 años  
JO
3 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sensor de cigüeñal, alimentación eléctrica a la bobina, bobina, cable abierto, conector defectuoso, ayuda mucho un diagnóstico con escáner
José Zúñiga Osorio de México hace 2 años
El problema es que Pará poner scanner tiene que encender el carro
mecamigo de México hace 2 años
Auto encendido motor apagado así se puede hacer diagnóstico con escáner
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Pierde fuerza

Honda Civic 1999 4 puertas lx motor 1.6 200000 kms
Les cuento mi honda Civic empezó a fallar pues pierde fuerza al acelerar ya le limpie cuerpo de aceleración cambie cables bujías aceite filtros de aire se limpio válvula iac no prende el check engine alguien me puede ayudar
J cesar de México hace 4 años  
JC
3 respuestas 
luis de México hace 4 años
Disculpa aun no sabes que tiene tu coche me pasa lo mismo y no se que sea
J cesar de México hace 4 años
No hermano sigo con el problema cualquier cosa te paso la información
Innova de Panamá hace 3 años
@J cesarSolucionaste? Que era?
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Honda civic ex 07 2dr 1.8 check engine enciende ahogado!

Honda Civic 2007 Ex, 2 puertas,motor 1.8  11800 kms
Hace unos dias encendi mi auto en la mañana y encendio a penas como ahogado y salio el check engine! luego lo apague y lo enciendo de nuevo y encendio un poco mejor pero siempre que lo enciendo enciende al principio como si estuviese ahogado le hice cambio de aceite ,bujias y le cambie la valvula de full injection que era esa la que supuestamente me dice el check engine pero siempre sigue igual y tambien cambie el sensor maf de aire pero siempre esta igual , no se que pasa a que se debe este problema ,si pueden ayudarme please.
Anderson de Estados Unidos hace 8 años  
AN
3 casos 
sigi de Estados Unidos hace 8 años
Hola y miro el traro position sensor ese acompana al map sensor para que trabaje la combustion perfect a y no se sienta ahogado
Dany boy de México hace 6 años
Amigo ya encontrastes solucion???, tengo ese mismo problema, cambie bujias, bobinas, lave inyectores y cuerpo de aceleracion y nada
Alonsojr de Estados Unidos hace 5 años
Que problema le encontrastes yo tengo los mismo que tu hicistes
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Falla en el cilindro N 2 , la falla va y vienen no es constante

Honda Civic 2018  70000 kms
Falla el cilindro N 2 , enciende la luz de check engine intermitentemente. El carro pierde potencia al instante. Me ha pasado q sigo rodando y se le quita cómo hay veces q no , en ociones lo prendo en frío y ya tiene la falla , otras veces prende bien y falla ya cuando tiene mucho rato rodando. En el scanner me aparécele Codigo P0302. Intercambie las bujías y la bobina y segue la falla , me falta probar con los inyectores
Rafael de Venezuela hace 3 años  
RA
8 casos 
Iván mendez de Honduras hace 3 años
Me pasa lo mismo pero nunca se quita a menos que resetee la computadora de la batería! Pero a veces vuelve la falla, ya cambie bobinas y bujías, no se que puede ser! La falla mía es en el cilindro 4
José luis de Venezuela hace 3 años
Hola Iván, pudiste resolver el problema? Lo scaneaste? Te arrojo algún código?
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No arranca y ay chispa y gasolina

Honda Civic 2003 2 puertas 188403 kms
No había chispa le cambie el sensor del árbol de levas ya ay chispa pero no prende también ay gasolina q pude ser?
Jesús marquez de México hace 8 años  
JE
12 casos 
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Revisa bien las conexiones de los cables de bujia en el distribuidor, que estén en el orden de encendido 1,3,4,2. Las bujía numero 1, esta al extremo contrario del distribuidor y allí inicia la secuencia, 3.4. Y 5... Estos motores giran al contrario de los motores americanos, son Levógiros (Izquierdos). Asegurate que el cable de bujía este orientado uno con uno, tres con tres, cuatro con cuatro y dos con dos respectivamente tapa distribuidor con bujias...
Saludos,
Egeliz.
Humberto caballero de Honduras hace 7 años
Me pasa lo mismo hay chispa y todo cmbustible bomba nueva y no enciende. Hasta darle y darle enciende cn un fallon en instante se le kita...
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Se inunda de combustible

Honda Civic 1992 Si 150000 kms
Tengo un honda civic 92 1.500 16 valvulas carburador el problema es que se inunda de combustible pierde fuerza, se apaga, se descompensa en relacion de motor ya lo mande sincronizar, cambie instalacion de alta de muy buena calidad, le hice montar bujias en punta de iridium mejor dicho le hicimos de todo y sigue con el diagnostico inicial ya me tiene loco esa falla
Andres de Colombia hace 8 años  
AN
1 caso 
chicobox de Costa Rica hace 8 años
Revisele el regulador de presión ,puede fallar ocacionando mas presión de lo normal y inundar las camaras de pistones ,,ahogandolo.
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Revisale la bollita que lleva dentro del carburador se te esta ahogando
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Da arranque y no prende no hay chispa

Honda Civic 2002 honda 1.7 2 puertas 200000 kms
Da arranque y no prende no hay chispa en las bujias
el brujo de Colombia hace 8 años  
EL
1 caso 
Alberto de México hace 8 años
Checa la computadora o el sensor del cigueñal o el de arbol de levas
Arturo de México hace 8 años
El. De usted que. Tenia
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Cascabeleo

Honda Civic 2000  150000 kms
Mi carro es del año 2000 y tiene 15000km. Motor 1300cc
El cascabeleo aparece y desaparece en cualquier momento y no tiene fuerza, en las subidas sufre más. Ya le he hecho cambio de aceite, filtró de aire, filtró de gasolina, filtró de aceite y cambio de bujías (bujías oridium) también le hice limpieza de inyectores y el problema continúa
Chale Farías de Perú hace 8 años  
CH
15 casos 
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Realiza mantenimiento al distribuidor de chispas y prueba con un nuevo sensor de arbol de levas.
Miguel de Canadá hace 6 años
Es el sensor que esta en la mariposa semblable sel acelafor es un sensor map sensor y hay otro mas cuando estan sirios bloquwan las rojas de aire que ahi esta la mezcla de oxigeno
Christian de México hace 4 años
Miguel buenas, a que sensor te refieres, lo que pasa es que tu respuesta tiene varios errores y no la entiendo bien, te agradecería nos lo aclararas
Miguel de Canadá hace 6 años
Sel câblé sel acerelador ahi lo vas a encontrar es por falta de mantenimiento esta sucio y no hay mezcla por la suciedad que hay adentro
EGELIZ de Colombia hace 6 años
Prueba, cambiando la bomba de combustuble, esta bomba cuando esta defectuisa baja presión y mete ese tipo de fallo, perdida de potencia.
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No hay chispa

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7 15000 kms
Hola ojalá y me puedan ayudar mi honda Cívic no tiene chispa ya le cambie el sensor del cigueñal me marca baja pulsaciones en sensor de cigueñal antes me marcaba sensor de cigueñal defectuoso
Samuel de México hace 8 años  
SA
8 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Enfoca el problema en el módulo y bobina de ignición. Saludos.
Hector de Honduras hace 7 años
Hola yo tengo casi el mismo problema le cambie todo el kit de tiempo a mi honda viviv año 2000 motor D16 y a la hora que ya lo habia termina por completo lo encendi y me encendio muy bien lo deje por 10 minutos encendido y luego se apago... volvi a darle a encender pero no me encendio. Probe aver si llegaba chispa y no tengo nada de chispa... me podrian ayudar por favor les agradeceré...
Luis de Colombia hace 6 años
Como te fue con esta falla amigo me está pasando lo mismo cambie la correa y no volvió a encender y no llega chispa
Victor Fernando Ruíz de México hace 6 años
Que tal Hector buen día!
Tengo exactamente el mismo problema, cambié el kit de tiempo con bomba de agua y arrancó muy bien, después lo apagué y ya no quiso encender, no hay chispa!
Te agradecería mucho que me dijeras como resolviste el problema!
Gracias!
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Pudo resolver el problema? Cambie sensor de posición ya que se dañó y ya no quiso arrancar
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Check engine

Honda Civic 2011 1.8 16v exs 140000 kms
Se encendio testigo de check. Queda en 3 cilindros. Se rotaron bujias y bobinas para descartar. La falla al principio fue en cilindro 3, despues de limpiar inyectores y cambiar bujias desaparecio la falla, a las semanas aparecio la misma falla pero en cilindro 2, se reviso bomba de nafta y su filtro y al armar y probar la falla continuo pero en el cilindro 4
marcosayerbe de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Alex de México hace 5 años
Que fue al final me pasa lo mismo ?
marcosayerbe de Argentina hace 5 años
Lo lleve a alguien con scanner. Yo hice todo lo mecanico a mi alcance. Supuestamente limpio x ultrasonido los inyectores y el auto no volvio a fallar. Yo crei haber descartado inyectores por que era aleatoria la falla pero despues de eso no volvio a fallar
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ERROR P0301 Misfire detected y P0201 Inyector circuit cylinder 1

Honda Civic 2015 4 puertas  38000 kms
El auto comenzó con problemas y no tiene aceleración ni velocidad, puse el OBD y me carca estos errores, Probe cambiar las bobinas de lugar, limpiar las bujias, el inyector tambien lo mire, pero el problema sigue que puede ser? Cable de bobinas? Cable de inyector cilindro 1?

Gracias
nico.nmz de Argentina hace 5 años  
NI
3 casos 
cabo de Costa Rica hace 5 años
Pura vida, amigo encontraste el falló, yo tengo uno igual
nico.nmz de Argentina hace 5 años
Fue la ECU. Espero que la puedas arreglar.
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Mi honda civic baja las revoluciones al momento de encender el a/c

Honda Civic 2007 4 puertas lxs 151000 kms
Buenas noches por favor si alguien me puede ayudar se lo agradeceria el problema de mi honda civic emotion es que baja las revoluciones al momento de encender el a/c el mismo hace vibrar el carro y si giro completo el volante en el momento que esta encendido el a/c vibra mucho mas ya le he hecho cuerpo de aceleracion inyectores cambio de bujias originales filtro de gasolina y la pila si alguien sabe como solucionar por favor ayudenme
RONALD de Venezuela hace 9 años  
RO
3 casos 
panchois de México hace 9 años
Eso es normal todos los autos bajan revoluciones con el a\c activado y si forzas el volante igual ademas eso no lo debes hacer es malo aparte que en conducción normal no ay necesidad de hacerlo, Abusado!!!!
Marcos de Venezuela hace 9 años
El mio es del mismo año y hace lo mismo pero no todo el tiempo. Pueden ser las bases que ya están vencidas sobre todo la que va llena de aceite con el tiempo se aplasta y pega del bloque o chasis del carro y trasmite vibraciones. Saludos!
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Perdida de aceite SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 1.8l Aut Gasolina Ex 200000 kms
Hola, quisiera orientarme un poco para solucionar mi problema de perdida de aceite en mi Civic, pierde hasta medio litro cada 150 kilómetros recorridos, tiene una compresión de 150 PSI en todos los cilindros, no baña el electrodo de aceite, pero si tiene aceite en la rosca de las bujías, hecha humo al encender y se quita, humo con olor a aceite, alguien que halla tenido este problema y tenga una solución oportuna
Pojackson de México hace 3 años  
PO
4 respuestas 
DeltaRayZ de México hace 3 años
Que motor trae? VTEC?
Pojackson de México hace 3 años
El motor es 1.8, con ivtec, de hecho el mecánico lo ah revisado y tiene sellos de valvulas duros y el empaque del vtec está dañado, necesito ver si con eso mejora
DeltaRayZ de México hace 3 años
Excelente,estare al pendiente :)
Solucionado
Mejor respuesta (según Pojackson)
Pojackson de México hace 3 años
Sellos de válvulas duros
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El carro que compre es un honda civic 99

Honda Civic 1999 2 puertas 1.6 168902 kms
El problema que tengo es que se me apaga el carro ya le cambie la bomba de gas el filtro de gas los cables de bujias y la tapa del distribuidor y el rotor... el carro lo prendo y a los 3 minutos se apaga y trato de prenderlo y nomas da la chispa pero no prende y me espero a que pase unos 20 minutos y prende y se vuelven a pagar no se que es por favor ayuda y antemano gracias
luis de Estados Unidos hace 9 años  
LU
4 respuestas 
@fernandocarabal de Venezuela hace 9 años
Chequea que no tenga un corta corriente instalado...
Marco de Perú hace 6 años
Eso es bobina se calienta y deja de funcionar se enfría y prende
caballo de México hace 9 años
Catalizador checa si lo trae
Tengo miedo de Estados Unidos hace 6 años
La falla es en la caja de fusiles trae una laminita de cobre que tiene 2 tornillos uno a cada lado deves abrir la caja de fusibles por abajo y tiene un sensor es el ke pasa la corriente a todo el carro a mi me pasó lo mismo gaste mucho dinero. Al ultimo le metí mano yo y ahora ya me hice mecanico es bueno aprender cosas. Nuevas ojala les sirva mi mensaje
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Petardea al acelerar y pierde fuerza

Honda Civic 2000 EXR 1.6  170742 kms
Tengo un civic 2000 el cual en frío trabaja bien pero cuando la temperatura llega a la mitad comienza a aventar explosiones y pierde potencia hasta apagarse, lo dejo enfriar un rato y trabaja bien pero solo un rato, la temperatura es correcta no sufre de sobrecalentamiento y la comprensión es la adecuada además tiene bobina, cables y bujías nuevas
Julio César de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Razzick de Panamá hace 7 años
Revise el filtro de la Bomba de gasolina que se tapan al igual q los inyectores
[email protected] de Guatemala hace 6 años
Posiblemente este tapado el catalizador si aún lo tiene
Mfsa 94 de México hace 5 años
Tengo un civic 98 si prende pero empieza a petardear al acelerar y casi no tieme fuerza ya cambie el filtro dd la gas y su bomba tiene buena presión q sera podran ayudarme
Luz margarita de México hace 3 meses
Hola me puedes ayudar xfa mi honda Civic petardea al momento de acelerar perooo frío trabaja bien ya le cambié el map y la bomba de gasolina peroo sigue igual si me pudieras ayudar xfa
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Error P0420

Honda Civic 2011 Honda civic type s heritage 1.8 140cv 221000 kms
Hola gente, hace 3 meses compre el coche de segunda mano, al mes me encendió ese fallo, ya le cambie el catalizador, filtro de aire, filtro de gasolina, filtro de aceite, aceite, bujías. Al día siguiente me volvió a encender el fallo, no consigo quitarlo, lo próximo probaré haciendo una limpieza de inyectores. Alguien que sepa que puede ser el fallo, se agradece.
Luisa de España hace un año  
LU
6 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Problemas de fugas de escape
Problemas de sensores de Oxígeno
Fallas en el sensor de temperatura
lmosquera de España hace 9 meses
Revisa fugas y mira el catalizador y los sensores, prueba tambien a hacer un chequeo tu mismo tipo si el coche te consume mas de lo normal o da jalones o algo por el estilo o algun olor raro o mucho humo. Si es asi verifica el catalizador o alguna fuga cerca de esa zona
Luisa de España hace 9 meses
El coche sigue con el fallo a veces se apaga y luego de unos días se enciende, no da tirones ni nada ni huele mal, tiene catalizador nuevo, le cambie las bujías, aceite, filtros, le pregunte al mecánico si tenía fuga en el escape y tampoco tiene, le pregunte por la sonda lambda y me dijo que estaba bien, lo único que me queda es limpiar los inyectores. Tampoco noto que consuma mucha gasolina ni aceite. El termostato tb está bien.
lmosquera de España hace 9 meses
Ya habiendo cambiado catalizador y todo, intenta a borrar el fallo y hacer unos cuantos km haber si vuelve a salir, aparte si se apaga y no enciende hasta unos días, verifica la batería ya por descartar algo, al encender de nuevo puedes circular sin problema con el? O sientes algún problema al andar?
John de Estados Unidos hace 3 meses
Hola, tengo ese fallo P0420, cambie bujías , cambio de aceite , catalizador y sigue saliendo el fallo. El auto produce un fuerte olor a monóxido, será que el sensor que va en el. Catalizasoe está malo?
lmosquera de España hace 3 meses
Sueles hacer recorridos cortos? Si es así , llena el tanque y date un recorrido largo de uno 40 min o una hora a una velocidad que mantengas unas revoluciones de entre 3000 y 4000 entre más cerca a 4000 mejor, el coche tiene que hacer la regeneración del filtro de partículas, esperemos que sea eso,una vez hecha solo quedará borrar el fallo, me comentas si se ha solucionado. NOTA: El coche da está avería porque no alcanza temperatura acorde para empezar a hacer la regeneración y aveces comienza pero al ser recorridos cortos se corta.
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Jaloneo en el motor

Honda Civic 2002 4 puertas,full, motor 1.7 99000 kms
Hace tres dias le hice un lavado de motor a mi honda civic 2002 porque noté que estaba muy sucio y le veia un liqueo de aceite en la pàrte superior del area donde van las bujias, habia quedado bien pero hoy que encendi el auto senti un jaloneo en el motor y parecia que se queria apagar; tenia poco combustible pero aun no marcaba la luz...no se si esta mal el flote del tanque de combustible o que se esta filtrando aceite del motor a las bujias
Oscar de México hace 9 años  
OS
2 casos 
Henry Avalos gt de Guatemala hace 8 años
Hola, el goteo de aceite se arreglará hasta que cambies una tapa plástica negra que esta a un costado de la tapa de válvulas y el cuerpo colector de aire, respecto al jaloneo es probable que te hayan arruinado el sensor MAP
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Pierde fuerza al despegarlo en subida

Honda Civic 2006  200000 kms
Mi carro es estándar y al despegarlo en subida con unas 3 personas mas le cuesta mucho trabajo subir aun q la pendiente no sea muy grande no echa nada d humo y tampoco m moja bujías quiero saber por q ase eso
Sergio Alvarado de México hace 4 años  
SE
4 casos 
cesar de Guatemala hace 4 años
Ya encontro la solucion ?
Carloscalde04 de Panamá hace 3 años
Ya tiene solución?? Me pasa la mismo
Alan Ulises Valdez de México hace 10 meses
Tengo honda Civic coup 2016 cuando aceleró no avanza el auto pero cuando le suelto avanza
Además escucha ruidoso en mofle
A Veces si jala bien el auto
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Honda civic 98

Honda Civic 1998 4 189476 kms
Mi honda tardar para encender y cuado lo hace si suelto el acelerador se apaga y no tiene nada de fuerza limpie el cuerpo de aceleracion el regulador de gasolina cambie bujías tambien diatribuidor y nada
Rogelio alvarezjr de México hace 8 años  
RO
10 casos 
Richt_78 de México hace 8 años
Revisa sensores del cuerpo de aceleración. Revisa filtro de gasolina
Moisés de Chile hace 8 años
Amigo ami me pasó algo parecido en mi civic 2001 y el problema erradicaba en el filtro de la bomba inyectora de hecho ami me quedo mal armada y el no partía por que la bencina no llegaba bien alos cilindros
JuanitoPinto de Guatemala hace 8 años
Buenas tardes soy de Guatemala tengo un honda civic 92 tenia fugas en tapa de valvulas y retenedor de aceite en distribuidor donde van los cables de las bujias se repararon y ahora tiene fallon en baja tira explosiones y ahuma las bujias como puedo saber si es por el tiempo del distribuidor o el cuerpo de aceleracion o el filtro de gasolina o algo mas que me puedan ayudar saludos!!
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Falla en mi honda

Honda Civic 1989 xl 129000 kms
Tengo un problema con mi honda civic, resulta q desde hace 3 semana micarro se me ha estado apagando de repente y prendia al instante, pero un tiempo para aca, se me apagaba y tenia que acelerarlo a fondo, para que arrasncara, resulta que haces dias, el carro se me apago y no me quiso prender mas ni siquiera acelerandolo, me dijeron k esa falla podia ser los inyectores que estaban sucios o el filtro de gaslina estaba tapado, le tumbe los inyectores y si estaban sucio, el filtro se lo compre nuevo, cambie bujias NUEVA, incluso por curiosidad mande a revisar la bomba de gasolina a ver si estaba… Leer completa
jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
Omar de México hace 9 años
Tengo un honda cívic 98 no arranca un primo me dijo que no daba chispa que creen que sea ayuda por favor
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Prende ahogado y después se empareja

Honda Civic 1995 Civic  2000000 kms
Cada que lo prendó arranca como que si no estuvieran trabajando todas las bujías y en unos segundos se empareja solito como que entrara algo y gasta muchísima gasolina 20 litros me duran 3 días y es 1.5 automático y e notado que no tiene sensor map ni map que será el carro sólo da ese problema cuando lo arrancó después funciona excelente sólo que gasta demasiada gas y carbonosa las bujias
Charly de México hace 8 años  
CH
3 casos 
Jose edgar de Colombia hace 8 años
Hola. Ami tambien me sucede lo mismo pero voy mañana al mecanico para ver si lo arreglan. Si alvo te informo de este problema
Charly de México hace 8 años
Gracias amigo esperó alguna ayuda
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Falla al acelerar rápido

Honda Civic 2008 4 puertas, exs, motor 1.8, caja ,manual 140000 kms
Buenos días señores, haber si me dan una mano con mi auto, el auto venia andado bien lo apague cuando llegue al trabajo, al retirarme a la noche lo enciendo y mientras calentaba el motor, se escuchaba en el escape como unas explosiones suaves, (EN UN AUTO VIEJO SIN ECU ES TÍPICA FALLA DE BUJÍAS ). Cambio las bujías pero sigue andando igual. Al acelerar bruscamente si ningún cambio puesto acelera como si fuese en 3 cilindro luego empareja después de las 3 mil vueltas, pero si acelero despacio acelera parejo. Ahora andando en ciudad en primera, segunda, y tercera marcha en bajas vueltas me ratea… Leer completa
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
sapo de Argentina hace 9 años
Hola fijate las bujias , tambien el filtro de nafta suerte
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola cambié el filtro de aire y bujías nuevas de ilirium, sigue con la falla.
sapo de Argentina hace 9 años
Hola y la luz del chekin no se te prende
richard de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi civic
Julianm de Argentina hace 8 años
Se puede remplazar iridium por comunes o puede ocurrir algo malo
luis de México hace 4 años
Alguien ue me diga ese problema me pasa lo mismo
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Se calienta la bobina

Honda Civic 1992 Hatcbac 900000 kms
Lo que me susede es que mi civic arranca normalmente solo q al poco rato de usarlo se apaga de rrepente y ya no quiere arrancar no me da chispa en ninguna bujia al paso de unos minutos enciende otrabes ya cambie de bobina pero ase lo mismo alguien sabe q es ??
Chayan de México hace 7 años  
CH
4 casos 
Fran de Estados Unidos hace 7 años
Chequea el main relay va abajo del tablero
Cuando este se calienta se apaga solo
Aldeva de México hace 4 años
Ola yo hice el cambio de el may riley dentro de la guantera aun costado de la puerta lado del costado del copiloto y me pasa nuevamente lo mismo que con el viejo, lo enciendo después de usarlo siente que se calienta cuando lo apago ya no arranca después de un rato cuando doy marcha después de ese rato vuelve a encender pero muy acelerado
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Consumo excesivo de gasolina

Honda Civic 2011 Civic ex 2011 automático sedan 81000 kms
El carro consume 6 km/ lt en la ciudad y no doy con el problema cambie bujías Iridium aceite sintetito, la afinacion puse aditivos limpiadores de inyectores pero nada sigue igual lo llevaré con un mecánico q me recomendaron veremos q sucede
oscar291172 de México hace 6 años  
OS
9 respuestas 
ivan64 de México hace 6 años
No le as corrido el scanner ??? podrian ser varias cosas,sensor oxigeno,MAF revisa si tiene termostato,Trae los abanicos directos ???
oscar291172 de México hace 6 años
Este lunes le van a pasar escáner limpieza de inyectores cuerpo de aceleración chequeo de códigos a ver q sale ahí les comento saludos
oscar291172 de México hace 6 años
El consumo mejoró pero no como lo esperaba creia cuando menos 10 km por litro pero da entre 8.5 y 9 km por litro en ciudad
oscar291172 de México hace 6 años
Después de varias mediciones sigue igual alto consumo da como 7.5 km/lt en ciudad
diego de México hace 3 años
Checa el Manual para que le puedas poner las bujías adecuadas y checa la apertura de las mismas y el grosor de la chispa
oscar291172 de México hace 3 años
Si tiene las bujías correctas ngk pero ya me di por vencido no hay nadie que sepa que pasa el auto lo tengo aún es muy bueno excepción el consumó saludos
Gabito17 de Venezuela hace 4 meses
Buenas, alguien dió con el problema?, mi carro está igual
oscar291172 de México hace 4 meses
Hola vendí el Civic muy bueno pero jamás corregí el consumo excesivo de gasolina saludos.
Gabito17 de Venezuela hace 4 meses
Yo estoy que hago lo mismo, pero quiero intentarlo, tengo 2 Civic uno 2007 automático (es el que me consume gasolina) 40 litros hace 300km y uno 2008 manual, ese me hace 600km 40 litros, por eso se que el 2007 tiene un problema
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Tengo honda civic. Del 98

Honda Civic 1998 4  100000 kms
No arranca tiene chispa. La bujia pero no ay pulso alos inyectores alguien me pueda ayudar
Armando de Perú hace 5 años  
AR
3 casos 
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Ya revisastes si hay codigos... revisa los fusibles...
Armando de Perú hace 5 años
Revise todos. Y estan bien.
Alexis de México hace un año
Podría ser el distribuidor o la computadora
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Honda cívic 1992 (1.6L) no tiene chispa

Honda Civic 1992 Cívic 4 puertas 92  100000 kms
Tengo un problema que mi auto se apaga cuando avanzó unos cuantos kilómetros deja mandar chispa a las bujías
Le e cambiado
Distribuidor
Bujías
La válvula iac
Cables
Filtros de aire y gasolina
El sensor del cigüeñal
Bobina
Y se sigue apagando
Ya cheque la señal en el arnés y si hay (cuando le doy marcha todo suena bien) tengo un mes sin auto espero y me puedan ayudar porque andar a pie es muy feo
Mario Gamboa de México hace 6 años  
MA
3 respuestas 
J Cesar de México hace 6 años
Checa el main relay, esta ubicado en la guantera por dentro tal vez sea ese el problema.
Mario Gamboa de México hace 6 años
Ya lo cambie y siguió con la misma falla también cheque las caja de fusibles y todos están bien
J Cesar de México hace 6 años
Prueba con otra Ecu tal vez ese sea el problema
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Se calienta

Honda Civic 1998 4 puertas traccion delantera 350 kms
Mi carro se calienta ya se le rebajo el Cabezote y continúa calentandose, los cables de la bujias estaban dañados y las bujias también me gustaría saber si es por este motivo que se podría estar calentando le han revisado el sistema de refrigeración y se le cambió el radiador y aún se calienta
michel de Panamá hace 8 años  
MI
1 caso 
lobo de México hace 8 años
Hola no te deseo que sea tu problema pero te revisaron el monoblock cuando cepillaron la cabeza y cambiaron el empaque
michel de Panamá hace 8 años
No,no lo revisaron pero sabes hoy después de cambiarle los cables de bujias y las bujias lo fui a probar y vieras que no se me calento en un trayecto que antes se calestaba lo anduve por más de una hora sin para y subió las Lomas q antes hacia q se calentar.
lobo de México hace 8 años
Me da gusto que tu problema se haya resuelto ,estos autos son muy buenos.
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Brinco en motor

Honda Civic 2001 2 puertas 1.7 169000 kms
Hola, necesito ayuda. Mi carro funcionaba perfectamente, el otro dia iba de paseo y sin haber recorrdio nada el carro se empezo a sentir pendejo y se encendio la luz de check engine. Hable con el mecanico y el carro subio a la perfeccion. Mientras lo mantenga acelerado el motor no brinca pero al estar en el minimo brinca muchisimo. Se escaneo y tiro error en los cilindros 2, 3, y 4. Se revisaron bujias y bobinas pero persiste el error, ahora en el cilindro 4. Me dijeron que era la computadora pero necesito ver si a alguien le ha pasado algo similar????
Rebeca de Costa Rica hace 8 años  
RE
1 caso 
Daniel de Costa Rica hace 8 años
Es el distribuidor, en realidad es un sensor del distribuidor pero sale mas barato comprar el distribuidor
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NO enciende no tiene chispa

Honda Civic 1998 2 puertas coupe 1.6 litros vtec d16y8 213321 kms
Primero el motor encendio fallando y solo trabajan bn los cilindros uno y dos. El cilindro tres y cuatro trabajan a altas revoluciones. Los inyectores pulsan y tiene chispa le cambie las bujias y siguio igual funcionando solo dos cilindros el 1 y 2. Luego de varios intentos por encender se quedo totalmente sin chispa en las bujias. Verifique fusibles y cableria todo esta bien. Les agradesere su ayuda gracias anticipadas.
Omar de Puerto Rico hace 10 años  
OM
1 caso 
prospector de México hace 10 años
A mi honda 2000 civic lo mismo, varias veces hasta que fui a comprar el aceite que pide el manual
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Para tu honda que se queda en pendientes y no avanza. Checa el filtro de la caja de velocidades, tambien alguna bujia o cables, la presion del convertidor es poca hay que calibrar, parea esto en la transmisión lleva un tornillo de ajuste con una contra tureca, primero afloja esta y despues para mas presion aprieta el tornillo , para ver la presion que le estas dando, le puedes poner un manometro en la tuberia que va al radiador de la transmisión para que si te llega a fallar vea primero si tienes la presion de trabajo.
Para falla en lael encendido checar la bobina con un multimetro que no tenga resistencia , checa el modulo principal, esto lo haces con el multimetro tambien que no tenga resistencia, si no funciona es que no pasa corriente y hay que cambiarlo, tambien el relevador principal lo verificas con el multimetor
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Cambio junta culata

Honda Civic 2005 3puertas 1.6 250000 kms
Buenos dias.My hija calento el motor de tal manera que se deritieron los plasticos de la correa de distribution. El coche se quedo sin agua y sin aceite. Aun asi le costava arrancar y una vez arancado iva muy inestable pero iva. Cambie junta culata,todo lo necesario,aranco el coche todo bien me salta fallo p 0300/302/303...cambie bujias y bobinas,sigue temblando y no tiene fuerza cuando se calienta. Ahora estoy con mirarle los inyectores y volver a mirar la compresion. Ideeas por favor gracias
Marius de España hace 5 años  
MA
1 caso 
Pantera de México hace 4 años
Encuanto y como cambiar los empaques de arriba del motor porke las bujias estan con aceite
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Problema con civic ej1cascabeleo,y se calienta

Honda Civic 1994 ej1 cuope  195000 kms
Se le cambio cables,bujías,distribuidor y continuo cascabeleando y empezó a subir la temperatura, realice cambio de aceite limpie la garganta continua la falla de cascabeleo mande a sondear el radiador y lo purgue continua la falla cheque el aceite que no tuviera agua esta limpio el aceite ,en ocasiones se pone burro y no encuentro la falla alguien pudiera asesorarme que mas pudiera estar ocasionando estos problemas
MAXIMO420 de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Montoya de El Salvador hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema del cascabeleo y ya le cambié todas esas mismas partes. Quisiera saber si solucionó el problema y cómo le hizo que hay que cambiar o revisar??
MAXIMO420 de México hace 6 años
Negativo no fue nada del cableado ni distribuidor,fue el empaque de la cabeza el agua no iba al aceite iba directo a la cámara de combustión saliendo por el mofle en vapor y en gotas por este motivo dudavamos que fuera el empaque y pensamos que la falla era por falta de chispa
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Aceleración sube y baja

Honda Civic 1999 Automático. motor 1.6  183000 kms
Saludos, vehículo bajaba y subía aceleración de 1000 a 1500 revoluciones, se cambiaron bujías, cables de bujía, limpieza de inyectores, cambio de filtro, limpieza de cuerpo de aceleración y bomba de gasolina; Aceleración mejoro un 85%, quedo con falla, al colocarlo en park (P) o Neutro se acelera y baja la revolución permanentemente. Cuando se coloca en (D), arranca y se desplaza en forma normal con 1000 revoluciones. Espero por sus comentarios, gracias de antemano
yolier de Venezuela hace 8 años  
YO
6 casos 
marcos de México hace 8 años
Map sensor brother hay otra una limpieza a fondo válvula iac
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Estos carros son muy eficientes y exigentes, revisa la calibración de las válvulas de admisión y escape, luego lo colocas a punto. Saludos,
Egeliz
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Pierde fuerza

Honda Civic 2007 Sedan,ex,motor 1.7 125000 kms
Saludos,es mi primer a vez por este medio,escribo para pedir ayuda. Mi honda civic 07 les cambie las bujias por ngk iridion el aceite por 5w20 el que manda y siento me me pierde fuerza,las revoluciones aumentan pero no tiene fuerza...alguna idea?otra duda es si afecta echarle combustible regular o bueno para que tenga fallos?grax
Cerberus de República Dominicana hace 9 años  
CE
2 respuestas 
eduardomorenovejar de Chile hace 9 años
Revisa si las bujias estan mojadas, si es asi, cambia empaquetadura o´rings de la tapa de valvulas
Cerberus de República Dominicana hace 9 años
Me dijeron que tiene 1coil malo y otro q falla y que me tapo el catalizador del manifold... sabes si ese catalizador se puede limpiar o elimimar lo de adentro?
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Falla en mi honada civic

Honda Civic 1989 honda 129000 kms
Tengo un problema con mi honda civic, resulta q desde hace 3 semana micarro se me ha estado apagando de repente y prendia al instante, pero un tiempo para aca, se me apagaba y tenia que acelerarlo a fondo, para que arrasncara, resulta que haces dias, el carro se me apago y no me quiso prender mas ni siquiera acelerandolo, me dijeron k esa falla podia ser los inyectores que estaban sucios o el filtro de gaslina estaba tapado, le tumbe los inyectores y si estaban sucio, el filtro se lo compre nuevo, cambie bujias NUEVA, incluso por curiosidad mande a revisar la bomba de gasolina a ver si estaba… Leer completa
jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Puede que sea fuga de Aire en el intake cambia los gasket y si no prende cambia el map sensor
. . MW dejas saber
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Recalentamiento

Honda Civic 2008 4 puertas  97650 kms
Tengo una civic 2008 hace poco se recalento, todo empezó con un cascabeleo del motor por lo que se penso que era una bobina pero al revisar bobina y bujia del cilindro 4 resulto que estaban bien, pero se miraba que salia refrigerante por el escape y al revisar y destapar el radiador estaba sin refrigerante! Sele aplico de nuevo y al abrirlo tenia bastante presión por lo que boto agua al abrirlo! No hay agua en el aceite, ni aceite en el agua, medicen que la culata este torcida! Pero que al rectificarla o cepillar ya no quedara bien, que es mejor cambiar motor! Mi pregunta es
¿que tan cierto es que al cepillar la culata y cambiar el empaque quedaria mal?
Enrique de El Salvador hace 3 años  
EN
3 casos 
Juan Carlos de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, pero si tengo aceite en el deposito de agua y agua en el aceite, si lo solucionas me avisas
victor de México hace 2 años
Hola ya pudo solucionar el problema que menciona?
Juan Carlos de México hace 2 años
@victorAún no lo he solicitado
fede de Argentina hace 2 años
Hola , tengo ese problema , lo solucionaste?
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Consulta sobre mantenimiento

Honda Civic 2005 EX 1.7 AT 220000 kms
Buenas ! es una consulta facil pero me gustaria sacarme la duda con gente que la tenga un poco mas clara.
Necesitaria saber cuestiones relacionadas con el mantenimiento del motor. - ¿ Cada cuanto se cambia el aceite de la caja automatica ? ¿ se cambia todo el liquido ( lei en algun lado que no, pero me parece raro) ?
- lo tengo desde los 160.000 km y creo que nunca se le cambiaron las bujias ¿ las cambio ? (alguna marca para recomendar?)

Normalmente le hago el cambio de aceite y filtros cada 8/10 mil km pero no se que otra cosa me pueden sugerir para controlarle.
Mauroc de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Pototo142 de Argentina hace 9 años
Hola. El de caja automática cada 40000kmts las bujías cada 90000 la mejor NGK LASER IRIDIUM
juan de Argentina hace 7 años
Hola solo pone aceite legitimo honda para cajas at otro aceite la puede descomponer las venden en concesionarias oficiales vale la pena cero problemas y fijate el liquido refrigerante como esta sucio cambio de color y mira el termostato si anda bien y cambia también liquido de frenos todos los fluidos tienen un tiempo de vida cambia todos lo bueno es q lo podes hacer de a poco asi tu honda va a seguir andando bien sin problemas
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Problemas con mi carro

Honda Civic 1995  1251698 kms
Tengo un problema con mi carro honda. Accord la bujia del tablero suve asta lo maxima de caliemte y lla le canvie el termostato el tapon del radiador y la ponpa del agua y me sigue asiendo lo mismo alguien que me pueda ayudar selo agradecería
Alex de Estados Unidos hace 7 años  
AL
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Me supongo que los dos abanicos están bien tirando el aire para el. Motor si eso esta bien quitale el termostato y prueba sin el a ver que pasa
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Lla selo quite pero aun asi ase lo mismo pero nomas cuando esta en Parquiado porque cuando va corriendo esta todo vien que pudiera ser lla asta le puse el liquido para que selle el enpaque de guntas pero aver si era eso pero no
mulato de República Dominicana hace 7 años
Amigo si se calienta corriendo es problema de ventilación pero si lo hace parado es problema de circulación que es muy probable que el radiador este tapado y como dices que los dos abanicos están bien tirando el aire para el motor el problema tuyo puede ser el radiador tapado
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Y como puedo saber si mi radiador esta tapado y si me pudieras de sir como se puede destapar o ai algo para echarle
Mauri de México hace 7 años
Quítale el otro termostato, ya que lleva dos, uno del lado derecho y otro del izquierdo, Ami me paso lo mismo y esa fue la solución, ya que no sabía que tenía dos
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Pero yo nomas le miro uno si me podrias de sir donde es donde esta
Chino de México hace 7 años
Tengo un civic dx sedan 1994 pero cuando voy en una pendiente o de subida y le aceleró empieza ha hecha humo azul que puede ser?
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Compre un Honda Civic 2014chocado lo repare pero no quiere encender

Honda Civic 2014 4 puertas  180 kms
Compre un Honda Civic 2014 chocado le repare el golpe pero ala hora de encenderlo no encendía no le llega corriente a la bomba de gasolina tampoco a los inyectores ni tampoco a las bobinas de las bujías mi pregunta es podra ser la computadora? Solo hay que reprogramarla o creen que tengo que cambiarla por otra les agradecería mucho su ayuda
David Hernández de Estados Unidos hace 2 años  
DA
3 respuestas 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Que te lo revisen
Quizás hay problema con el inmovilizador
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sensor de impacto deshabilita la inyección
Jesús de Argentina hace un mes
El srs? Si esta en corto eso te anula la inyección e bomba de combustible
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Problemas en cilindro 1 y 2

Honda Civic 2001 Motor 1.7 126000 kms
Hola tengo un problema con mi honda civic 2001

En revoluciones bajas de 1000 a 2000 le pisas y como que tiembla. Solo en esas revoluciones de 2000 para arriba anda normal como si nada.
Marca en el escaner los codigos po301 y po302
Ya se cambiaron bujias y bobinas y sigue haciendo lo mismo.
Jorge Ramirez de México hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Aldair de Panamá hace 2 años
Tengo un honda Civid Hibrido y al arrancarlo se me prende la luz de batería ima y la de batería normal pero lo apago y lo dejo un rato y vuelvo y lo arranco se le quita que puede ser eso?
Ramiro de Estados Unidos hace un año
Checa un sensor que va dentro de la cadena de tiempo, me pasaba lo mismo, lo cambié y funcionó
[email protected] de México hace 9 meses
Resolviste el problema? Me pasa lo mismo
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Parpadea el check y me tira codigo 71-09

Honda Civic 1999 Crv motot b20 729033 kms
No presenta ninguna falla solo si lo mantengo a 3 mil revoluciones el check parpadea ya cambie cables bujias se limpio inyectores pero sigue igual
Carlos de Costa Rica hace 4 años  
CA
1 caso 
Luis de Guatemala hace 2 años
Encontró la solución tengo el mismo problema
Andony de Guatemala hace un año
A mi me paso similar y era el sensor de oxígeno, lo cambié y todo quedó bien... al llegar a las 3000 rpm jalaba hacia el cambio y se le quitaba. Luego al llegar al siguiente cambio lo mismo. Pero con el cambio de sensor se soluciono.
Fernando Torres de México hace un año
Lo que a mí me pasa es que el check engine parpadea y el carro se jalonea además de que saca humo, le cambié bujías, limpie los cables e inyectores , cambie el aceite y filtro pero sigue igual
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Consumo alto de gasolina

Honda Civic 2009  40000 kms
Me da en Ciudad 6 kilómetros por litro aveces poco menos tiene 40000 kilómetros y apenas lo afine solo no cambiaron bujías por que estaban bien trae las originales le pongo aceite original no le prende ningún testigo lo escanearon y los parámetros de los principales sensores están bien la donación incluyó lavado de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración cambio de filtro de aire y cambio de aceite y filtro de aceite sigue dando el mismo kilometraje. Que más puedo checarle ?
Oziel de México hace 5 años  
OZ
3 respuestas 
Adolfo de México hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema con un civic 2013. Ya solucionaste el problema
ivan64 de México hace 5 años
Revise que el auto este a su temperatura adecuada ese problema pasa mucho por que le quitan el termostato y el auto siempre esta frio nunca se mantiene a su temperatura adecuada
cvasquez de México hace 5 años
Que te revisen los valores del sensor de oxigeno, no deben ser muy altos (1.5 max. ) si estan mas de altos de lo normal ese podria ser tu problema,
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No arranca y marca cod p0365

Honda Civic 2006 civic 65000 kms
Ya reemplace sensor de eje de levas y no arranca revise los conectores y me marca 1 positivo 2 negativo pero el tercero no me da nada y no hay chispa
Dany Castillo de Guatemala hace 8 años  
DA
3 respuestas 
AlexHonda de México hace 8 años
Verifica la correa del tiempo y su sincronizacion
Frank de México hace 8 años
Arreglo la falla tengo el mismo problema en un accord 2007
gerry de Estados Unidos hace 6 años
Hola parece que es la cadena de tiempo que tienes rota
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Mi honda se apago y no enciende. No sale corriente del distribuidor

Honda Civic 1994 1.5 carburado  250000 kms
Amigo tengo un honda civic año 94 carburado el carro trbajo perfecto hasta el dia de ayer. Que se apago y no enciende...probamos y no hay chispa del distribuidor probe la bobina y me dicen q esta buena. Que podra ser?
andres perez de Venezuela hace 4 años  
AN
5 casos 
andres perez de Venezuela hace 4 años
Amig9s honda sin duda alguna la falla era el modulo de encendido de la distribucion. Lo cambie y resuelto el problema
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No arranca en caliente y ahora en frio

Honda Civic 1995 lx 215555 kms
Tengo un problema, tengo un honda civic lx 95 y en caliente se apaga totalmente cuando uno va a bajas rpm luego espero un rato y arranca pero el dia de hoy lo quise sacar de mi casa y ya no arranco, como que si no tuviera chispa pero si tira y la tira muy pero muy debil probocando que se mojen las bujias de combustible
Kevin de Guatemala hace 8 años  
KE
4 casos 
Jonatan de Argentina hace 8 años
Hola que tal, yo tengo un honda civic ex 94 q me hace exactamente lo mismo q a vos, pudiste solucionarlo?? Xq yo ya no se que más hacerle. Gracias
Manjel de México hace 7 años
Lo has resuelto amigo ?
Kevin de Guatemala hace 8 años
Ya no me arranco... Y se quedó parado por un tiempo sin saber que él motor ya quería Overhall y le hice medio Overhall y quedo bien ahora el problema que tengo es que se me apaga en caliente cuando el vehículo está en baja por ejemplo como en un semáforo pero es raras veces que lo hace... No lo e solucionado solo logre arrancarlo y ahora ya está en marcha
Manjel de México hace 7 años
Que hiciste para repararlo amigo ?
yuyo P.R. de Puerto Rico hace 7 años
Hay un programa buscalo auto RESUELVE.COM yte pueden ayudar puedes dialogar com ellos(estos son master mecanic o buscalos por facebok)
Santiago de Costa Rica hace 7 años
Tengo Honda civic 2007 se me olvido y deje las luces de emergencia prendida y con la alarma puesta y descargo la batería después le puse una batería y arranco y dura uno o dos segundos prendido y se apaga quien me puede ayudar
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Mi honda civic 1991 pierde potencia al acelerar

Honda Civic 1991 2 puertas hatchback 65585566 kms
Necesito ayuda para saber que falla tiene mi honda ya que avanza pero al acelerar pierde potencia y se da jalones y de repente no quiere avanzar pero lo hace muy lento ya se revisaron as bujías e inyectores
yuli9814 de México hace 3 años  
YU
4 casos 
Jesus aguilar de México hace 3 años
Yo tuve un problema similar en un coupe 95 y fue mi distribuidor espero te funcione
Ivonne santos de México hace 5 meses
Tengo un honda Civic 2008 dos puertas le acabo de cambiar el radiador original por qué se quebró una de las mangueras de plástico de arriba pero ya de regreso a casa le metía primera ,bien segunda bien ,pero e tercera como que no aceleraba y se jaloneaba y como que tendía apagarse me para va y esperaba un ratito y volvíamos a acelerarlo de primera a tercera pero se jalonea y como que no acelera a los cambios o pierde fuerza
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Pierde potencia y se enciende el Check Engine

Honda Civic 2015 2 puertas, Motor R18 70006 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi Honda Civic 2015 Coupe Motor R18 Cuando voy en marcha, de repente se enciende el check engine y el carro pierde toda la potencia, no acelera nada, y en ocasiones, se acelera el solo el carro y en la calle debo de ir frenando pero no es una aceleración bastante, para arreglar el problema tengo que apagar el carro y desconectar un borner de la bateria y luego volverlo a poner y ya se borra el check engine y me vuelve a acelerar, no sé que podria estar fallando si es la batería o si es un sensor, porque cuando el carro pierde la potencia tienen todos los pi… Leer completa
Erazo_Prob de El Salvador hace 6 años  
ER
1 caso 
Yutmin de Guatemala hace 5 años
Ya pase ese problema revisen que
La cadena de tiempo este bien cambie varios sensores hasta la computadpra para encont
Rar el problema
Cristian de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un ibiza 2008 y tengo el check engine encendido el carro no pierde potencia no saca humo pero si tiembla el motor en ocasiones parpadea el check engine pero es muy raro me podrían ayudar? Cambien bobina cables bujías firltro de aceite y aceite y sigo con el problema pero el carro responde bien
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Se tironea en marcha

Honda Civic 2006 Hibrid 1.3 200000 kms
Honda civic hibrid 2006, 8 bujias maquina 1.3,
Se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion, se cambio filtro interior gasolina, filtro de aire, cambio aceite de transmision y motor, trae pila nueva de 12 volts, no prende ningun sensor pero en su aceleracion se tironea, necesito ayuda de que puede ser el problema, Gracias
LaloMG de México hace 6 años  
LA
1 caso 
Alexander Walle Escobedo de México hace 5 años
Solucionaste presnta mi auto los mismos sintomas me marca el escaner codigo p2649
Jorge de Chile hace 3 años
Es el soporte de la caja de cambio. Esta bajo la batería. Al estar cortado la aja salta y te provoca esos jaoles. Ami me paso lo mismo y lo solucione
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Falla el acelerador

Honda Civic 2001 Automático 4 puertas 162000 kms
Hola buenas tardes tengo un Honda Civic 2001... empezo a fallar cuando ando más de 30 min en el como que se traba el acelerador y no acelera a más de 20 kph. Tengo que apagarlo 15 minutos y ya agarra y no le vuelve a pasar en el día pero si diario le pasa en distancias largo o cuando se usa mucho. Le checaron el sensor del árbol de levas por q tiraba el código 1361 pero lo que salió era una bobina de una bujía que no servía. Se la arreglaron y le siguió la falla está... me dijo el mecánico que podía ser que estuviera tapado el catalizador por q tmb salió el código 1298 pero no tiene catalizador está vacío... que entonces el silenciador pudiera ser que esté tapado...Que opinan
Bris de México hace 7 años  
BR
2 casos 
oxpina de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me ayudas si has resuelto algo, ya le cambie el catalizador y nada, el termostato y nada, me urge saber q es el error del carro por favor si encontraste solucion postea o text me 8134824404
alomtv de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
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No manda chispa

Honda Civic 2004 4 puerta full 245222 kms
Hola tengo un honda civic ex 2004 full tiene un problema da marcha paro no arranca , no llega chispa a las bobinas. Los fusibles están todos bien se reviso todo pero no le podemos encontrar la falla de xq no llega chispa a las bujías. Alguien podría ayudarme. Gracias
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
16 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero le has puesto un escáner para ver si te da algún código
Voyager de México hace 6 años
Pudiste solucionarlo amigo?
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Problema con cabeceó o tironeo y revoluciones inestables

Honda Civic 2008 4 puertas r18 250000 kms
Buenas tengo un Civic 2008 motor r18 y hace poco le cambien el filtro o original por un intake el largo luego de eso las revoluciones me varían un poco pero lo que me preocupa es que cabecea o tironea mucho y más cuando voy en primera o segunda cabecea cuando suelto el acelerador y el motor frena empieza ese fallo pues no sé si tenga que ver con el intake que le entra más aire ir por eso me cabezea o será alguna base de motor o algún sensor la verdad estoy que no sé que hacer y bujías no son por qué les compre unas de iridium nuevas y el problema sigue espero de su ayuda muchas gracias
Jonathan de Panamá hace 7 años  
JO
23 casos 
Luis de El Salvador hace 6 años
Verifica los sensores del eje de levas y ciguenal son dos sensores que ayudan al desplasamiento del motor en altas revoluciones espero te sirva mi comentario
EMEDINA de Honduras hace 2 años
Buenas tengo un civic 2006 que empezó a tener un problema cuando pasó de P a D cabeza pero no truena no cuesta que haga cambios funciona bien la caja y ya cambie todos los soportes se probaron los solenoides y están bien no se que pueda ser
Alguien que me ayude
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Falla de missfire

Honda Civic 1992 Hatch 2012000 kms
Cambie distruibuidor bujias cables y tiembra hace missfire pequeñas explosiones como falla de un cilindro
Alex de Nicaragua hace 4 años  
AL
4 respuestas 
Alex de Nicaragua hace 4 años
May realay va devajo del volante ese te hace explosion ta en corto
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Si Tiene Razón Ek Sr. Alejandro Seguramente es el Main Relay Siempre es lo que se daña !
Alex de Nicaragua hace 4 años
Si en honda es comun es el k controla la computadora inyección y el distribuidor y la bomba
Alex de Nicaragua hace 3 años
@AlexAsí es siempre pasa eso en hondas
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Mi Honda se ahoga

Honda Civic 1999 Full Equipo 100 kms
Tengo el problema que al momento de acelerar mi carro se ahoga...
Esto lo hace al ir en una recta o en bajada...
Ya se le chequio el TPS, la bomba de gasolina, bujias, cables, computadora...
Casi todo...
Pero la falla persiste...
No se que mas hacer...
Ayuda
DiegoGo de Guatemala hace 8 años  
DI
9 casos 
jlfonseca de México hace 8 años
Hola necesitas revisar el sistema de escape puede ser que lo tengas obstruido. ,. ,. Suerte
honda city saltillo de México hace 8 años
Realizale una limpieza completa albcuerpo de aceleracion , bambay cedazo de la boma de gasolima , ftro de gasolina. Limpieza de imyecoresa y. Veras
angel de México hace 8 años
Es el regulador de la gasolina mi carro tenia la misma falla yo se lo cambie y jalo al 100
tony de México hace 8 años
Amigo yo tengo un civic 2005 motor d17a1, no me prende el foco check engine, sin embargo siento el carro un poco pesado como que le falta despegar, traigo filtro de aire nuevo, bujias doble platino bosch, acabo de realizarle la limpieza de inyectores con laboratorio, osea los desmointaron y los recalibraron con sedacitos nuevos, y el carro anda igual, me gasta como 6 kilometros por litro de gasolina 87 octanos, la neta si sigue asi lo vendería, antes jalaba poca madre, pero no es esto de que se siente pesado no es todo el tiempo, a veces nada más, estoy por ponerle la valcula pcv, me faltaría lavar nada mas el cuerpo de aceleración para no saber que hacer, y en cuanto a la valvula de regulador de presion pos donde esta esa cosa, en el riel de inyección? porque ya fui al autozone y me dicen los weyes que este auto no lo tiene :(
Juanma de España hace 7 años
Si es de gasoil no lleva bujia
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Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Chequea la válvula de compensación hay esta tu problema
tino de México hace 7 años
Muevele el tiempo del distribuidor ami me paso o mismo le puse todo nuevo y era el tiempo saludos...
DiegoGo de Guatemala hace 7 años
Que tal...
Aun me sigue la falla...
Cambie Clush completo, radiador, tapon de radiador...
Es mas ahora el carro me pierde fuerza en subida, mas no en desplazamiento...
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No enciende

Honda Civic 1997 dos puertas motor 1.6  100000 kms
Prende el tablero y luces pero al momento de encender no dispara la bobina ya cheque los fusibles y estan bien estaba encendido el carro y al probar la tercer bujia se apago y ya no encendio espero me puedan ayudar es urgente!!!!!
dulce yesenia de México hace 9 años  
DU
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
A dulce yesenia ese error no se puede cometer te explico cuando la bobina que va dentro del ignicion esta un poco abierta y sacamos un cable para probar esta termina de abrirce y se daña entonces ya no hay chispa o sea se te daño la bobina que esta dentro de la igicion o el coil como aveces le llaman cualquier duda me escribes
Luis de Argentina hace 9 años
Mulatoveo que conoce bien los civic, quisiera consultarle sobre un problema en mi civic 1.7 lx mod 2001 con 200 mil km. Se encendió la luz de freno,dejo de funcionar el cierre centralizado ,el aire y la luz de cortesía, se revisaron todos los fusibles y esta todo ok,ya lo vieron varias personas y no ubican la falla
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando todo eso deja de funcionar eso lo hace una sola cosa la caja de fusible que va adentro en la parte trasera usa una tarjeta electronica que se daña pero esta aderida a la caja de fusibles por lo tanto vas a tener que cambiar la caja de fusibles para resolver el problema
Luis de Argentina hace 9 años
Gracias mulato,veo ese tema y le comento
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Consume mucha gasolina

Honda Civic 2016 Civic 2016 EXT 1.5L 100000 kms
Le he cambiado todo a mi vehículo, filtro, bujías, inyectores, el sensor MAF, El sensor MAP, todo eso y solo me da 22km por galón de gasolina
Argelis de República Dominicana hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Albaro Díaz de República Dominicana hace un año
Así está el mío honda civic 2000 me marca los dos sensores de oxígeno pero mi carro solo usa uno y de un solo cable … y me presenta dos sensores
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Problema con mi civic

Honda Civic 1995 Aut 1.5l Gasolina 4×2 150000 kms
Tengo una falla con mi civic 1.5 carburador año 95 le cambie el carburador por que perdía fuerza y jalonea en alta mejoro mucho cuando lo cambie pero volvió la misma falla me tiene loco ya no se que hacer cambie bujias cables etc. Ya no se que hacer
Alexis de Venezuela hace 2 años  
AL
3 casos 
Juan Rodríguez de México hace 2 años
Puede ser que la bomba de gasolina allá levantado sedimento del tanque y se allá metido al sistema de distribución de la gasolina hacia el carburador
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El carro no enciende, no tiene chispa en los cables del distribuidor,

Honda Civic 1999 Civic 6ta generación 1.6 255000 kms
El vehículo no enciende porque no tiene chispa en los cables de bujías. Le cambié la tapa y rotor del distribuidor. El carro prendío y estuvo funcionando bien como 10 días. Volvió la falla. Se observó un poco de aceite dentro del distribuidor
Asdrúbal de Venezuela hace 3 años  
AS
1 caso 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Asdrúbal de Venezuela hace 3 horas
Revisa lo siguientes puntos:
- Modulo de Encendido
- Captador
- Bobinas
- Sensor de Leva
- Sensor del Cigüeñal
- Sensor de Temperatura
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En frio tarda unos segundos para estabilizarse el motor codigo p0303

Honda Civic 2008 Honda civic, 4 puertas, 1.8, estandar 150000 kms
Tengo un problema con mi honda civic EX 2008, al estar en baja, es decir en frio, enciende pero se escucha ruido en el motor, osea no se estabiliza, despues de unos cuantos segundo ya se estabiliza, la falla fue mas grande al notar que ya no se queria estabilizar y al pisar el acelerador no se escuchaba el motor nada más subia la aguja sin estabilizarse, entonces, al meter el escaner me marca el codigo p0303, que viene siendo el cilindro numero 3, sin embargo, ya cambie bobina, bujia, limpieza en los inyectores y limpie el cuerpo de aceleracion, y me sigue haciendo la misma falla, me comentan que podria estar sucio el sensor VTEC, ustedes que opinan
Dany boy de México hace 6 años  
DA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola deberías revisar la bobina de ese pistón ya que en frío no debe trabajar remplazar si es necesario
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Civic 2001 1.7 no activa compresor ni la temperatura

Honda Civic 2001  172000 kms
Primero le prendió la luz de alarma de la bateria.se chequeo y todo salía bien. A los 5 días el compresor del aire a/c no activa.la temperatura esta muerta y el cara jalones cuando aceleras es manual 5 pal frente y reversa.la luz de check motor esta encendida y cuando lo prendo empieza a activar un raeley de dos que tiene detrás de la guantera. Por tres o cuatro veces y blinwuea la luz del check motor. Agradeceré en lo que me puedan ayudar.es motor 1.7 bobinas ariba de las bujias. Gracias
Peter de Puerto Rico hace 6 años  
PE
1 caso 
Danielserrmu de Venezuela hace 6 años
Esos son los Main Relay puede estar fallando la placa del mismo
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Calentamiento del carro

Honda Civic 2004  2000000 kms
Se clienta el civi ex 1.7 se cambiaron las las bujías se lavaron inyectores pero se calienta t me eh percatado q me saca agua por el escape de manera moderada no es un año llave pero saca agua
Bonfil de México hace 7 años  
BO
1 caso 
Pedro Luis de Venezuela hace 7 años
Hola amigo al parecer tienes problemas en la camara por eso recalienta, verifica el color del aceite no vaya a ser que quemaste la empacadura y te pase agua al motor. Saludos
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Civic 2001 prende y al acelerarlo se apaga

Honda Civic 2001  300006 kms
Buenas tardes, tengo un Civil 2001 LX sincronico , que estaba funcionando muy bien. Un dia se me apago y lo prendi sin problema y empezo a jalonear. SE apago y no prendio...le cambie pila de la bomba de gasolina, pulso inyectores, bobinas, presion de gasolina, chispa de las bujias, tiempo, compresion del motor, ECU, y todo bien...opte por cambiar sensor de Cigueñal y nada...compre el Sensor de Leva y al fin prendio, pero la situacion se volvio mas rara pues al acelerarlo y cerca de las 2000 RPM se ahoga y se apaga...en fin el carro prende ahora pero no avanza pues se ahoga y se apaga. Alguna opinion?
Edgardo de Venezuela hace 7 años  
ED
12 casos 
Luis de México hace 7 años
Yo una vez tuve un problema similar, le cambié el sensor del arbol del levas, cuando me lo entregó el mecanico le pasaba lo mismo. Le dije de la falla y lo revisó. Me dijo que solo le había apretado los cables y ya funcionaba bien. Pidele a tu mecanico que revise bien si todo quedó bien apretado.
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Tiene problemas para arrancar

Honda Civic 1998 4 puertas 222000 kms
Al poco tiempo de haberlo comprado se le daño la bomba del agua y se sobrecalento, asi que tuve que mandar a cambiar el empaque de la cabeza y de paso se le cambio la bomba del agua y la banda del tiempo que lleva a dentro, las cabezas las cepillaron y despues de esta reparacion notaba que cada 2 semanas le falta como 1/4 de aceite el cual rellenaba y trabajo asi por un tiempo hasta que note que tambien eventualmente tenia que agregarle agua al deposito porque le faltaba, total que hasta hace poco se me volvio a calentar, y paso agua al motor y desde entonces el carro batalla mucho para prende… Leer completa
Alberto de Estados Unidos hace 10 años  
AL
1 caso 
Toyo Honda de Honduras hace 10 años
Amigo eso es algo sencillo, El trabajo de cambio de Culata no fue bien hecho, Desde el momento que te pasa aguag al Motor o viceversa indica que la Culata esta mala , por lo que no debes de seguir gastando y buscar un buen mecanico y la cambie , Ahh ojo que te cheke el Block a ver si no esta pando , Puede ser que no te lo chekaron y solo rasparon la culata, Espero te ayude eso
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La luz del check prendia a partir de lo 2000 rpm

Honda Civic 1998 4 puertas ful aire y direccion 290000 kms
En auto andaba con esa falla que se llevo a escanear y un dia se apago ahora no tengo pulsaciones en las bujias ni inyectores y la bomba de nafta no funciona el main relay hace ruido que prende, la computadora se mando a revisar y está andando pero sigo sin poder encender el vehículo les agradeceria si alguien sabe algo que podría si alguno le pasó lo mismo y como lo solucionaron
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Undertaker de Perú hace 3 años
Me paso algo similar con mi motor d15b no hay chispa y el auto no encendía, resulto ser el modulo de encendido. Fijate si le lleva voltaje al modulo de encendido.
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años
Hola bueno gracias voy a chequear eso otra cosa que lei que podría ser el main relay tenes idea como puedo medir si llega voltaje al modulo?
jonatan palomeque de Argentina hace 3 años
Logre resolver lo de la chispa ahora queda chequear por que el vehículo no enciende le cambie el main relay
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Mi honda civic 2006 presenta un pequeño fallo cunado enciendo el aire

Honda Civic 2006 4 puertas  220000 kms
El problema con mi vehículo es que cuando enciendo el aire acondicionado presenta un pequeño fallo como si se quedara sin combustible, el vehículo funciona perfectamente y no presenta dicho fallo si no enciendo el aire acondicionado. Después de un tiempo me fijé que encendió la luz de check y lo llevé donde mi mecánico para que le pusieran el escaner, según mi mecánico lo único que presentaba era un inconveniente con el coil num 3, o sea la bujía número 3 o algo así y me dijo que borraría los códigos para ver si se actualizaba o algo así. Bueno el punto es que el vehículo dejó de presentar el icono de check en el tablero, pero sigue con el mismo inconveniente, alguien tiene alguna idea de qué podría ser?
Reilipnejoy de República Dominicana hace 6 años  
RE
3 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones cuando borras el check engine. Nomas estas ignorando lo que en verdad sucede. Osea el icono se prende cuando la computadora detecta un sensor o modulo no trabajando como debe. Si la falla es el cilindro 3. Cambia bobina con el 2 o el 1. Y vuelve a escanear si ahora te aparece que la falla no es en el 3...sino en otro cilindro entonces nomas tienes una bobina que no funciona...pero si al cambiarla te sigue anunciando cilindro 3...hay que enfocarase en cilindro 3...puese ser. Bobina. Bujilla. Inyector. O bajo en compression
Reilipnejoy de República Dominicana hace 6 años
Exacto, cambié las cuatro bujías y se resolvió el problema.
Reilipnejoy de República Dominicana hace 6 años
Sólo tuve que cambiar las 4 bujías para que se resolvierael problema.
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Luz check encendido

Honda Civic 1995 4 puertas 1.5 185000 kms
Consulta tengo un honda civic año 95 1.5cc el problema que tengo mantengo encendido la luz check encendido, revise por intermedio del enchufe debajo del tablero y me indica el codigo 16 revise el listado indica FUEL INYECTOR que pasa con esto, lo otra saque las bujias y salen un poco con carboncillo, que podra ser e sensor de oxigeno o necesita una limpieza de inyectores
cesar de Chile hace 9 años  
CE
1 caso 
Alejandro Diaz de Guatemala hace 9 años
Es un problema en la inyección podría ser el sensor MAP ya que por el carbón en las bujias indica que la mezcla esta muy rica , mas gasolina que oxigeno. Imagino que tu auto debe dar tirones al acelerar y temblar ,ademas de gastar excesivo combustible y perder fuerza el motor ademas de que las rpm deben estar bajas u oscilando
Alejandro Diaz de Guatemala hace 9 años
La prueba mas sencilla que puedes hacer es poner aditivo limpia inyectores (con el tanque lleno), ya que a veces los inyectores se quedan abiertos x la suciedad, si no se soluciona una limpieza de inyectores le iría muy bien , si tampoco se soluciona debes probar el Sensor MAP , aqui te dejo como probarlo con un testerhttp://autotecnico-online.com/honda/2.2L-2.3L/como-probar-el-sensor-map-3#2 si esta mal el sensor cambialo has reset a la ECU , pon bujías nuevas y gradua su abertura y de paso ya que estas revisando y limpiando , manda a limpiar la válvula IAC y tu auto quedara sin problemas.
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Auto se quiere apgar

Honda Civic 1992 SEDAN, Carburado 147000 kms
Mi auto es un CIVIC del 1992 sedan. Ya le he realizado los mantenimientos de aceite (Motor y caja), filtros (Aire y aceite), bujías, revisión del sistema eléctrico, al carburador (Cambio de retenes: "Jebes"). Cuando regulamos el carburado para que en P esté en 1,000 revoluciones, cuando el carro está de día no hay problema, pero cuando es de noche y lo uso con las luces prendidas y está en D4 el carro se quiere apagar. No encuentro la solución y empieza a temblar cuando giro el timón en D y luces prendidas. Ya hubo ocasiones en la que se me llego a apagar.
Alvaro_Civic92 de Perú hace un año  
AL
4 respuestas 
Juorland de Guatemala hace un año
Alternador, cámbialo por uno nuevo o usado. Pero no lo lleves a servicio
Alvaro_Civic92 de Perú hace un año
Lleve a que me revisen el alternador, pero dicen que si carga y que todo está okey.
Juan Rodríguez de México hace un año
Prende tu carro y desconecta la batería y úsalo unas cuadras así. Si el vehículo se mantiene funcionando, efectivamente tu alternador funciona bien. Y si se apaga es debido aq el regulador no está produciendo la suficiente carga. Y abra que remplazarlo. Esta es una forma sencilla de probarlo y saber si lo que te dijeron es ciertode que está funcionando bien.
Juan Rodríguez de México hace un año
Revisa también los cables que llegan a las bujías de que estén en buen estado porque si empiezan a cruzar corriente, el carro empieza a temblar y como querer apagarse y en las noches aveces hace que parpadean las luces.
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Alto consumo de combustible

Honda Civic 2008 4 puertas 232654 kms
Tengo Honda civic 2008 tiene alto consumo de gasolina, le realice los siguientes cambios, filtro de aire, bujías hace 6 meses, aceite original, aceite de caja, empaque de vteck, válvula de depuración de gases. Sigue igual
Kenneth Dilivio de Honduras hace 2 años  
KE
4 respuestas 
leonardo de México hace 2 años
Cuanto es alto habría q revisar el map y el sensor de oxígeno y ver q pasa
Kenneth Dilivio de Honduras hace 2 años
Necesito ayuda urgente por favor
leonardo de México hace 2 años
Buen día ya le hiciste de todo creo seria bueno un escaneo ver q códigos t da revisar el cuerpo de aceleración especial atención al sensor maf revisión de sus cables y sensor de oxígeno revisar también
Ángel galvan de México hace 2 años
Buenas tardes amigo. No tengo respuesta para tu problema. Podrías decirme cuanto le cabe de litros a la transmision? Ya que dices que se lo cambiaste

Saludos
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No llega señal de corriente

Honda Civic 1990 Motor 1.5 tbi 100000 kms
Buen día tengo un Honda Civic 1990 mi problema es que le llega corriente al distribuidor pero no da chispa tiene pulso de gasolina menos chispa ya cambié el distribuidor bobina y módulo de encendido y no enciende alguien que me pueda ayudsr
Cesar1822 de México hace 5 años  
CE
4 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Revisa cables de bujia
Cesar1822 de México hace 5 años
Lo hice pero no me llega pulso de bobina tengo todo menos el pulso que hace que el distribuidor aviente chispa
Estefy de Argentina hace 4 años
Buen día yo tengo un honda Civic mod 97 salí a dar una vuelta volví y no anduvo más revisándolo no llega chispa a la bujía la bomba de NAFTA anda!!!
juan de Estados Unidos hace 4 años
Hola Estefy es un poco complicado saber por qué tú carro ya no anduvo más pueden ser muchas las causas, pero puedes ir empezando por revisar el tablero si tiene alguna luz encendida cuando giras la llave , podrías empezar a escanear el vehículo , lleva un mecánico que le ponga la computadora y te diagnostique que código te arroja al escanear
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Computadora

Honda Civic 2001 4 puertas vtec automatico 1400000000 kms
No prende no manda chispa alas bobinas ya revisaron la computadora y si ay señal de chispa pero me dijeron que la computadora no comunica
Tony de México hace 4 años  
TO
1 caso 
Lucas de Argentina hace 4 años
Revisa el módulo de encendido, y los captores. Capas que sea eso. Saludos
Tony de México hace 4 años
Hola Lucas ya resolví el problema era el inmovilizador
tortas de México hace 2 años
Como le hiciste bro ando en las mismas
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Buenas compañeros, me llamo wiston, tengo un civic eg con motor d16y7

Honda Civic 1993 Eg  1 kms
Tengo un honda civic eg, 1993 d16y7 que estaba caminando bien, pero de un pronto a otro. Cuando calienta un poco ya no enciende, corta la corriente no hay chispa ni pulsacion de inyectores, fría arranca muy bien y caliente no arranca, sin embargo la bomba de combustible está nueva, bobina nueva, igniter nuevo, candelas rotor tapa y cables nuevos pero Cúando calienta un poco ya no arranca, no se que mas hacerle, sera la computadora? Saludos y agradezco de antemano cualquier ayuda.
Wiston de Costa Rica hace 5 años  
WI
3 respuestas 
Jeffsegura96 de Costa Rica hace 5 años
Amigo prueba echándole agua al distribuidor cuando deja de arranca, a mi me pasaba lo mismo
WALFRE de Guatemala hace 5 años
Eso me pasaba con un mazda protege cuando calentava se apagaba pero era porque ya el empaque de culata ya no servia y el sensor cuando sentia el calor lo apagaba. Solo cambie el empaque de culata y listo
Wiston de Costa Rica hace 4 años
Amigos eran las bobinas captoras que van dentro del distribuidor. Muchas gracias por sus opiniones
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Falla cuando acelero de golpe

Honda Civic 2007 R18a1  70000 kms
Hola tengo un problema con mi civic desde un tiempo para aca tiene una falla q me molesta mucho y es que cuando acelero de golpe el carro se me ahoga pero reacciona enseguida (1) segundo le he cambiado todo bobinas,bujias,bomba de gasolina,inyectores,calibre valvulas sensor de oxigeno ,catalizador , entre otras cosas escáner y no aparece codigo de error si alguien sabe por favor que me ayude
Brian rom de Colombia hace 5 años  
BR
1 caso 
Adolfo de México hace 5 años
Mi carro hace lo mismo ya le cambié de todo I no queda.la cosa es que no me manda ni un código para saber que puede ser.es un civic 2013
Brian rom de Colombia hace 5 años
Amigo resolviste algo
Dieguito ._. de El Salvador hace 3 meses
Brothers, me pasaba justo lo que dices y el mecanico me dijo que cambiara la bomba de combustible y aunque podria ser una causa, el consumo de combustible habia aumentado por lo que algo no cuadraba. Al final un dia me puse a limpiar el sensor MAF y me topé con que la manguera de flujo de aire (el tubo plastico que va del deposito del filtro al cuerpo de aceleración) estaba rota de la parte trasera donde no se veía si no era quitando el depósito del filtro, la tape con mucho tirro y fui a probar el carro (es un civic 2012 coupe motor R18a1) y asunto arreglado, así que solo la compre original nueva y eso fue todo. Otra cosa, el sintoma que mencionas se volvía mas evidente en subidas considerablemente empinadas. Se que lo publicaron hace 5 años, pero a alguien mas le puede servir esta experiencia, puesto que por lo que me han contado es un problema común, el codigo que me tiraba el escaner era P0171 mezcla pobre.
Saludos
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Vibra el timon

Honda Civic 1994 4 door, version LX 217000 kms
El carro cuando esta prendido y lo dejo en D (caja automática), vibra el motor y cuando lo pongo en N o P, no vibra. Ya le cambie los soportes, tiene bujías nuevas, cables de alta, se sincronizo y limpio el cuerpo de aceleración. Alguien me podría colaborar con este problema?. Sera algo que ver con la transmisión?. Gracias
gerau79 de Colombia hace 7 años  
GE
16 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Amigo, ajuste primero q todo las revoluciones de mínimo ralentí entre 600 y 700 RPM. Saludos.
gerau79 de Colombia hace 7 años
Hola a todos. Cambie el filtro de aire y el liquido de la caja automatica por la de la marca Honda. Disminuyo un poco la vibracion pero ahi continua
Brayan de México hace 7 años
Tenia el mismo problema cambie soportes pero no eran los original el mecánico me dijo que con las piezas chinas siempre sucede eso, compre los soportes originales y listo.
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Se calienta el carro

Honda Civic 1999 Cuatro puertas 1.6 200000 kms
Mi carro llego a las 200.000 millas y tome la decision de remplasar la bomba del agua, cadena del tiempo sensor de temperatura radiador deposito de agua relay y mangueras y empezo hacer todo un show pues se le dispara la aguja de la temperatura y empezo a temblar no se que mas hacer incluso cambie la tapa de radiador varias veces remplase el termostato y el sensor del los ventiladores por si era defecto pero no se que mas hacer pues tambien cambien bujias y cables distribuidor y no mejora
Francisco de Estados Unidos hace 8 años  
FR
3 respuestas 
paul de México hace 8 años
Francisco, es muy probable que se torció la cabeza, por eso se calientan, y aunque le cambies todo lo del sistema de enfriamiento, necesitan checar la cabeza y en todo caso rectificarla.
Francisco de Estados Unidos hace 8 años
Gracias ya arregle el problema, era que el sensor de temperatura era de un Honda Accord y no el de Honda Civic y eso ocasionaba que pegara el termostato y no abria por la diferencia de temperatura lo que hizo un Mecanico fue cambiar la tapa del termostato y poner el sensor original de civic y todo volvio a la normalidad gracias
Gimy de Perú hace 8 años
Mi hermano nesecitan cambiar el radiador , ya q cuando esté se calienta la suciedad obstruye la cañería.
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Cambio de junta de cabeza

Honda Civic 2008 2 puertas 1.6 64852 kms
El carro sufrio un calentamiento y se cepillo la cabeza ,se cambio junta ,cambio de bobinas ahora el carro tarda en prender y petardea después calibre las válvulas las deje a 6 mm las de admisión y a 8 las de escape mejoro pero pierde potencia mi pregunta es si esta bien la calibración de las válvulas y en el escaneo me arroja falla de cilindro 3 pero ya inverti bujías,bobinas e inyector y cheque compresión y esta bien y la falla persiste en ese cilindro
Gracias
arthur de México hace 9 años  
AR
3 respuestas 
Carlos de Chile hace 9 años
Podra ser una fisura de culata???
memo de México hace 9 años
Si he sabido que estos motores cuando se sobre calientan se fisuran
Chris de Venezuela hace 8 años
Buenas Arthur, cuentanos como resolviste la falla, cual fue la solución? Gracias
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Gasta mucho combustible

Honda Civic 2007 Dx 4 puertaz 250000 kms
Al inicio todo un amor, 40km/gal y 55km/gal en carretera. Prendió un check, lo ignoré un mes un bajó a 30km/gal. Lo escanearon, sensor de oxígeno 1, lo remplazo por uno original, todo vuelve a la normalidad, pasa un mes y baja a 25km/gal sin check. Se le hace mantenimiento completo, bujías, filtros de aire, aceite gasolina, limpieza de inyectores, todo. Lo mecánicos no han dado con el problema. Ayúdenme me estoy volviendo loco.
RayCid de República Dominicana hace 6 años  
RA
5 respuestas 
Milton m de Honduras hace 6 años
Hola pudiste resolver? Yo tengo el mismo problema
Leonel Campos 17 de México hace 6 años
Ayuda tengo un civic 2009 EX y me da 6 km/lt ya le hice afinación mayor, no len labza ningún código en el tablero, lo he llevado con varios mecánicos y nada ayuda!!!
Hugo_8304 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, ayuda
monica de Guatemala hace 4 años
Yo tambien necesito ayuda con este tema. Podrian cotactarme si lo resolvieron [email protected]
Max Honda2005 de Guatemala hace 2 años
Hola tengo el mismo problema Honda Civic 2005 automatico lo mas que esta dando 25/galon alguien que comente que podra ser???
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Prende y se apaga

Honda Civic 2001 1.7 102321 kms
Buenas, tento un civic 2001 1.7 el cual prendo y despues de un par de minutos se apaga y no tiene chispas; de echo abro el switch y no aparece la luz de "check engine" como deberia de aparecer... despues de unos 15 minutos aparece la luz de "check engine" y es cuando prende el carro normal sin ninguna falla. Cuando tiene la falla le pongo la coomputadora y solo dice error... alguien me pudiera ayudar por favor?
Benjamin de México hace 5 años  
BE
1 caso 
rtyrty de México hace 5 años
Revisa el sistema de inyección, la bomba de gasolina o la bobina de encendido.
Benjamin de México hace 5 años
Gracias por tu repuesra... Ya revise el sistema de inyeccion y cuando falla pierde la chispa, la bomba de gasolina no creo que sea por lo mismo que pierde la chispa y lo raro es que no lee la scanner
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Motor tiembla mañana

Honda Civic 2012 4 puertas ex 1.8 170000 kms
Sucede que tengo un civic Automatico del 2012 y cuando esta helado es decir todas las mañanas enciende normal y no tiene luz de check pero al avanzar tiembla el motor a 1500 revoluciones o menos mas cuando hace el cambio y tiembla mas fuerte pero si acelero se le quita ya le provee cambiar bujías y bobinas también obturador ya caliente el vehiculo quizas tiembla pero es casi nulo pero helado es seguro
12prec de El Salvador hace 5 años  
12
2 respuestas 
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Revisa los 4 soportes... tambien te recomiendo que pruebes con un sensor MAF nuevo...
12prec de El Salvador hace 5 años
Era el aceite de la caja problema solucionado
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Perdida de potencia

Honda Civic 2008 2 puertas coupe 200005 kms
Mi vehículo es un honda civic 2008 motor R18 en una pendiente el vehículo pierde fuerza y como que se ahoga le puese el escaner y no da ningun codigo cambie filtros bujia bomba de gasolina embrague catalizador y el problema continua
Montoya de El Salvador hace 6 años  
MO
2 respuestas 
Victor de Chile hace 6 años
Cambiaste las bobinas ?
Montoya de El Salvador hace 6 años
No amigo nohe cambiado bobinas por que el escaner no me tira ningun codigo de error
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Consume mucho combustible

Honda Civic 2005  99895 kms
Le cambie la bomba de agua no hace mucho, y quedo funcionando bien, le cambie el radiador le aplicaron coolant marca peak creo, pero al cambiar la bomba me fije que tocaron el tiempo no se si estos modelos se atiempan solos o hay que calibrarlos bien y desde ahi me quedo gaston me consume mucho combustible, no he cambiado bujias, ni filtro de aire, pero me preocupa esto que podra ser alguien sabe que estara pasando.
sedec 2016 de Honduras hace 7 años  
SE
4 casos 
Ismael de México hace 7 años
Al cambiar la bomba de agua claro que se le mueve el tiempo y no no se ponen a tiempo solos al armar tienen que ponerlos a tiempo si no están a tiempo te presenta fallas que se escuchan fácil mente prueba con hacerle una buena afinacion
sedec 2016 de Honduras hace 7 años
Okis gracias le are una buena afinación
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Tengo problemas con el consumo de combustible.

Honda Civic 2008 4 puertass, ex, 1.8 mecanico 150000 kms
Buenos dias, mi consulta es que cuantos kms por tanque lleno deberia de hacer un Honda Civic 2008 1.8 mecanico. Yo siento que esta muy gaston y eso que muy rara vez se utiliza el A/C ya le hice el efinamiento con cambios de bujias aceites y todo hasta limpieza de inyectores y aun asi siento que no cumple los requisitos de consumo.
Diego Sierra de Honduras hace 8 años  
DI
9 casos 
sangre1979 de México hace 7 años
A mi me da 350kms con 40 lts en ciudad de México que está a 2200 metros sobre el nivel del mar. A ti cuanto te dá?
JPulidoQ de México hace 7 años
A mi me da de rendimiento 9.5 sin usar aire acondicionado y usando el aire acondicionado un 40 % del tiempo 8.5 km x litro. Vivo en Mazatlan Sinaloa y es un 1.8 Automatico, note que el consumo mejoro bastante al llenar el tanque.
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Problema con mi auto

Honda Civic 1996 4 purtas motor 1.6 196000 kms
Mira cuando cuando mas o menos 5a 10 minutos el motor del auto se apaga totalmente y cuando lo prendo me cueta prenderlo ya le cambie bujias cambio de aceite filtro de bencina bateria todo canbiado recientemente que sera
Jaramillo de Chile hace 8 años  
JA
2 respuestas 
Alejogarlu de Venezuela hace 8 años
Distribuidor. Se calienta y falla. O los cables de bujías se recalientan
Henry Avalos gt de Guatemala hace 8 años
Puede ser que la válvula IAC no esté funcionando, o bien este obstruidobstruida, para limpiar y revisar hay que desmontar el cuerpo de aceleración para hacerlo de forma más fácil y segura, ese problema lo da esa válvula, otra causa puede ser un sensor MAP sucio
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Perdida de aceleracion el motor se proteje check engine intermitente.

Honda Civic 2006 lx 80000 kms
Note la falta de algo de aceite en transmision. Y la puse al nivel. Cambia las bobinas,bujias,y dale una limpieza ala bomba de gasolina. Parece increible lo que vas a enconmtrar en el tanque,pedasos de papel aluminio del los sellos de los aditivos etc etc.tierra,ya se que no hay repuesto para el filtro de bomba pero en el autozone encontre uno que le quedo. Y por ultimo revisa el sistema de vacio. Las mangueritas son traisioneras,se hacen porosas. Revisa con calma,yo lo hice y la verdad el carro anda al 100%. Se resolvio el problema
charly de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
aldo_12353 de México hace 9 años
Checa el sensor de oxigeno
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Encendido del carro es un problema

Honda Civic 1994 EX 228997 kms
El carro comenzo a apagarse pasta el moment in que ya no queria, cheque distribuidor,cables,rotor bujias,fusibles y encontre in Riley (RZ-O132 JAPAN 12V. ) Y se lo cambie y encendio Pero me Volvio a hacer lo mismo y left pulse otro y Volvio a ballad y ya no se que hacer me pueden ayudar gracias y que Dios les bendiga
Daniel de Estados Unidos hace 10 años  
DA
2 casos 
Raftel de México hace 5 años
Hola buen día tengo un problema en encontrar el rotor de distribuidor de un Civic 94 e ido a varias refaccionarias h me muestran similares al que llevo pero el ensamblaje no es igual me refiero a que lleva el tornillo y una ranura y los que me ando mostrado no tienen esa ranura para ensamblar el rotor
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Testigo de motor encendido

Honda Civic 2006 coupe 97000 kms
Después del mantenimiento preventivo a mi civic coupe 2006 standard se le borro el check engine, pero a los días le prendió el testigo del motor, realmente la única falla que realizo fue q al ir conduciendo se sintiera como si estuviera ahogado y no aceleraba, solo lo apague y volví a encender y la falla se quita sin embargo el testigo sigue encendido. Ahora lo lleve a la agencia y me dicen q´ pueden ser los cilindros requiriéndose mandar a laboratorio para su lavado, bujías o incluso las bobinas... La reparación rebasa los $8,000.00, alguien pudiera orientarme sobre si esta reparación es equiparable a la cantidad q me están cobrando!!!???
Daniel de México hace 10 años  
DA
1 respuesta 
luis ricardo trejo de Honduras hace 10 años
Disculpe yo tengo el mismo problema reparo su carro si lo reparo por favor suplico que le an hecho y si le quedo bien tengo dos meses queriendo reoarar esa falla
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Jaloneo y vibracion

Honda Civic 2010 Automatico lx, motor 1.8,Ivtec, 75000 kms
Hola mi gente, tengo Civic lx 2010 con motor 1.8. Le instale una bateria nueva y 3 semanas despues se descargo, verifique con un medidor el voltaje del alternador y me di cuenta que el alternador no estaba funcionando corectamente ya que se iba por debajo de los 12.8 cuando deberia estar sobre los 13 cuando tienes el acondicionador, las luces largas etc.encendidas. Pues instale un alternadir nuevo, volvi a verificar el voltaje y este ya esta normal, pero le estoy notando un pequeño jaloneo (vibracion) cuando el auto corre suave casi siempre entre el cambio de 1ra a 2da. Me parece como si fuera… Leer completa
Mary de Puerto Rico hace 7 años  
MA
12 casos 
Ivandf de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, compre ése carro hace poco, radicó en México DF me dicen un mecánico que es problema de la caja automática por que lo corrieron mucho y está roto un empaque de la transmisión, pero por repararlo me quieren cobrar 10000 pesos mexicanos y ajustarla por completo saldría en 18000, alguien sabrá si es verdad esa falla el carro tiene 56 mil kilómetros, ayuda por favor
Davox05 de Panamá hace 7 años
Hola Ivan, eso me pasa a mi con mi LX 2009 Automatico, pudiste solucionar el problema finalmente? (ya le he mandando a actualizar la computadora, he cambiado bujias a las originales del manual (iridio), me han limpiado el cuerpo de acelación, etc y el problema persiste).
EDSON ENCISO de México hace 5 años
Cambiale el aceite a la transmision automatica, ese es el problema del jaloneo
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No sale chispa

Honda Civic 1998 2 puertas, full inyeccion 150000 kms
No presenta chispa en la tapa de la destribuision si llega la corriente bien y el disparo aun asi no sale chispa y tambien le cambie el sensor de detonacion y aun asi no me saca la chispa ?
Luis zapata de México hace 8 años  
LU
11 casos 
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Cambia el modulo de ignicion q se encuentra interno en el distribuidor, este es el responsable de inducir el transformador de alta, el cual genera la chispa. , también inmerso en el distribuidor. Cabe decirte que antes pruebes el transformador de ignición. Egeliz
dario de México hace 7 años
Hola tengo un civic 97 con el codigo p1382?
(Sensor de posicion del cilindro sin señal) el carro arranca bien y camina pero como ala 1/2 hr se apaga y al encenderlo corta corriente y vuelve apagar ,pero me dicen q primero descarte bomba de gasolina
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Buen apunte, además cambia el modulo de ignicion y prueba la bobina de alta.
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Tironeo en gnc, por cambiar el escape

Honda Civic 2007 lxs 1.8 16v 100000 kms
Buenas tardes, le comento mi problema: resulta que instale el gnc de 5ta generacion y funcionaba perfecto, le cambie el escape por un medio silens (sonido mas deportivo) y resulta que me dicen que tiene poca retención de gases por eso no lo pueden regular bien. ¿puede ser eso? le cambie las bujías y las bobinas parecerian estar en condiciones. El auto funciona medio medio, el problema es en baja tironea en segunda cuando lo saco despacito (saliendo de una loma de burro, por ejemplo) en alta funciona perfecto tiene un tironcito casi imperceptible pero me preocupa en baja saludos
marianolepore32 de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
origenes de España hace 8 años
Hola,si puede ser eso que te comentan,pero yo instalaria el anterior escape y haria la prueba. Si se le quita el problema yo lo dejaria todo como estaba. A la larga tu motor tendra mas fiabilidad,saludos
Luis p de Perú hace 2 años
Lograste solucionar tu problema del tironeo?
Rosemberg de Colombia hace un año
Buenas compañeros honderos les comento mi problema mi honda modelo 93 cuando lo prendo trabaja muy bien pero despues de unos kilometros aparece la luz amarilla indicando falla y el carro empieza a tironear mu pueden colaborar les agradeceria
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No prende pero si da arranque

Honda Civic 1998 1.6l Man Gasolina Sedan LX 100000 kms
Hola, tengo un civic del 98 y mi problema es que no prende, solo me da arranque. Al dar contacto no me prende la bomba (pero tengo la bomba aparte también con un botón para prenderla manualmente y ahí si prende) entonces para prender el auto prendo la bomba manual y solo me da el arranque, revisamos inyectores porque pensamos que podrían estar malos pero todos inyectan, revisamos también la ecu, las bujías
Si alguien sabe qué más podría ser por favor
Gabriela de Chile hace 13 días  
GA
1 respuesta 
Gabriela de Chile hace 6 días
Sigo sin poder arreglarlo
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No quiere arrancar

Honda Civic 1998 1.4l Gasolina 250000 kms
Que arranque el carro ya se le cambiaron bujias se reviso la bateria, se le puso limpiador de aceleracion
Blanca Taide Madera Jacobo de México hace 9 meses  
BL
1 respuesta 
Blanca Taide Madera Jacobo de México hace 9 meses
Por desgracia tengo una bateria ghoner y tambien se prende el foco de gasolina claro que tiene,el del check el radio no se escucha bien y ya no sirve el encendedor y los de autobattery bulevard de las americas segun que el alternador y yo no se donde esta cada una de las piezas termostato, no se donde esta la bobina, si se donde estan los inyectores,pero yo no tengo herramienta para arreglar el carro antes lo arrancaba con golpes en la bateria, agua, dioelectrico de steren en una de las bujias pero desde el 28 de julio lo saque le puse su liquido al radio y ya no me arranco vino uno disque trabajo en la honda y segun iba a regresar el sabado y que no tenia herramienta ya ni le escribo
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Bajas rpm después de un rato de uso SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2004 2 puertas  163766 kms
Hola compañeros buenos días tengo un civic 2004 coupe no tiene check encendido. Le lave el cuerpo de aceleración (sin desmontar) ,lavado de inyectores, cambie bujías filtro de aire y aceite e incluso el sensor de temperatura que estaba roto, antes del sensor las rpm estaban inestables incluso en frío encendía a 1500 ahora enciende a 1200 en frío por las mañanas. Pero noto que ya el coche con su temperatura ideal y con el vehículo detenido está entre 600 y 700 o a veces llega a 500 y se mantiene nunca se apaga pero tiende a temblar un poco. Nunca se ahh manipulado el tornillo de mezcla de ralen… Leer completa
Adancin de México hace 3 años  
AD
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adancin)
Adancin de México hace 3 años
Lo resolví lavando y desmontando el cuerpo de aceleración y problema resuelto
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No enciende

Honda Civic 2003 4puertas 1.8 198035 kms
La segunda y tercera bujia se encuentra inundada de aceite
Jose duran de Nicaragua hace 4 años  
JO
1 caso 
Jose duran de Nicaragua hace 4 años
Sellos dañados y no encendia por banda de tiempo dañada
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Se apaga al querer acelerar despues de hacer alto

Honda Civic 2003 4 puertas 1.7 360000 kms
El civic anda andando muy bien al encenderlo pero ya al calentarse empieza la falla se apaga al querer acelerar despues de hacer alto o al acelerar despacio al ir pasando por un tope trae la luz de check engine encendida y parpadea el requiere mantenimiento ya se le cambió sensor map , sensor de arbol de levas , se le hizo cambio de aceite bujias limpieza del cuerpo de aceleracion y sigue apagandose ya no se que hacer lo e llevado varias veces ya con mecanicos y nadie me da solucion y otra cosa es que en cada salida que doy hay que echarle agua al radiador porque sino se calienta por muy corta que sea la distancia...de antemano muchas gracias!
Garcia de México hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Garcia de México hace 4 años
Le cambiaron el sensor de arbol de levas y parece que se acabó el problema solo pierde fuerza en reversa y yendo en subida a la vez
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Mi auto en plano anda súper bien pero en subida ya empieza a echar hum

Honda Civic 1995 Civic si 200000 kms
En lomas es un umero bastante y en plano no echa nada le cambié los gorros de válvulas las bujías el empaque de culata le limpie todo el cistema de inyección y sigue lo mismo
Andrés serna de Colombia hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Andrés serna de Colombia hace 6 años
Amigo el mío tenía el mismo problema le cambié anillos empaques de culata los gorros de las válvulas y seguía igual echando humo luego se cambio la válvula PCV y se quitó el problema de humo quedó resuelto por a hora
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Falla electrica

Honda Civic 1989  2500000 kms
Empezo a apagarse y fundir fusibles se checo y tenia cables quemados se cambiaron peeo no prendio solo da marcha pero no da chispa se cambio distribuidor y sigue ugual enciende la bomba pero no pasa chispa
1
juan de México hace 7 años  
JU
1 respuesta 
juan de México hace 7 años
Problema resuelto fue la computadora por un corto la quemo y aparte alternador
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Errormil. On (1) spark ignition

Honda Civic 2000 2 puertas motor 1.6 100000 kms
Lo q pasa q mi vehiculo pierde fuerza y no despega bien avanza un tramo y se apaga ,no quema bien la gasolina pasa mucha gasolina cruda. Lo escanee y me aparece eso errormil,on (1)spark ignition q sera ,
Ya cambie bujia
Cheque chispa
Pulso de inyeccion y todo bien
Chelis de México hace 9 años  
CH
1 caso 
CHELIS de México hace 8 años
Estoy con el mismo problema ya lo lleve a varios mecanicos y no le encuentran si ya le encontraste publica para saber y si yoencuentro la falla te publico
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Calentamiento

Honda Civic 2003 Ex 185700 kms
Tengo un problema bastante grave con mi honda civic, sucede que el carro se me calentó y lo deje sin usar bastante tiempo, después que lo lleve al mecánico se dieron cuenta que la máquina se pego y la junta estaba quemada, lograron despegar la máquina y se le cambio la junta, bujías, tapón de radiador todo nuevo, pero el detalle es que no enciende alguien podría orientarme hay chispa en la bujía, tambien tiene compresion pero no enciende, ahora el mecánico dice que puede ser los anillos alguien tiene alguna recomendación, leyendo el por qué se calentó observe que todos dicen que se les calentó por un desgaste en el tapón del radiador pero no entiendo por qué no enciende el carro ya ahora que se le cambio todo esto
Zeroxcode de México hace 9 años  
ZE
1 respuesta 
sapo de Argentina hace 9 años
Hola no enciende porque al calentarce se agarraron los aros y ahora no tiene compresión , CAMBIALE LOS AROS
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Trabaja perfectamente solo que se se apaga

Honda Civic 2000 exr 1.6 112560 kms
Voy en baja o en alta y de repente se apaga al abrir el switch no prende el check engine y no trabaja bomba y no hay chispa despues de 10 minutoa vuelve a encender cambie bobina y sigue igual...
miguel de México hace 10 años  
MI
1 respuesta 
Honda life de México hace 10 años
Es el sensor del cigüeñal amigo te sugiero que lo cambies por que en cualquier momento te dejara tirado por completo o puedes limpiarlo con carbuclen o en su defecto tener y gasolina cuidado de no estropear esa pequeña aguja que va adentro del sensor ya que si la doblas ya no funcionara
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Proglemas de motor

Honda Civic 2002 Civic 250000 kms
Mi carro de repente comenzó un ruido como si fuera de escape y perdio fuerza cuando lo acelero jalonea y quiere apagarse me prendio las luz de check de motor y le quite lo coy de la bujia estan rrepleto de aceite la bujia casi no se Ben de tanto aceite y el motor tiene derame de aceite en la parte trasera
Fermin de Estados Unidos hace 9 años  
FE
1 caso 

Encendido del motor

Honda Civic 1998 4 puertas 1.6 141000 kms
El motor tiene 6 meses que se hizo pero nunca habia rodado, le heche un viaje de casi 700 km y andaba bien sin falla alguna, mas o menos a las dos horas del recorrido comenzo a apagar en minimo, pero me paraba y volvia arrancar y estuvo asi hasta que termine el viaje y al llegar a mi casa se apago y no ah querido prender desde entonces y ya le probé la corriente de la bobina le llega bien a las bujias, la bomba no se si este mandando lo correcto pero si tiene presion, lo que si se le fue, fue la compresion del motor! que podra ser?
ENRIQUE de Venezuela hace 10 años  
EN
1 caso 

Falla luz en tablero,luces altas y bajas honda civic ex 1998

Honda Civic 1998  250287 kms
Se apago carro y al tratar de prender no tenia chispa traje 2 electricistas desarmaron la fusilera no tenia fusibles quemados desmontaron los inyector,sacaron computadora,relay man se probaron en otro carro y prendieron bien,sacaron distribucion y dijeron que era el modulo se monto, ahora si solto chispa pero quedo sin luces y sin pulso en los inyectores,no prende tiene llegada de corriente bien en el modulo y sale la de la computadora al modulo inyectores con los 12 voltios pero no llega la computadora ,tambien sacaron el control del cambio luces y lo volvieron a montar,motorcito check engine apaga normal 6 segundos,no hay luces de advertencia
isidro de Venezuela hace 4 años  
IS
2 casos 
Karo de Costa Rica hace 4 años
Me está pasando lo mismo cuál fue tu silicio
Javier de Venezuela hace 3 años
Sintomas de sensor de cigueñal dañado. Revisalo y mandalo a probar.
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Corcovea o tironea

Honda Civic 2005 4 puertas, Brasil, 1.7 155000 kms
Resulta que tengo el honda hace unos 6 meses es raro. Tiene potencia pero cuando se les exige digamos por más de media hora a más de 80kmh el carro empieza a fallar tironea y molesta más por debajo de los 2000rpm. Le hemos hecho cambio de pila de gasolina, probamos otro sensor de oxígeno, cambiamos bujías verificamos que las bobinas estuvieran bien, se limpio la maríposa e inyectores. Se reviso alternador, ni idea que hacer.
Katherine801 de Colombia hace 4 años  
KA
2 respuestas 
jose medina de República Dominicana hace 4 años
Que aceite de motor par civic 2004
eddddy de República Dominicana hace 4 años
Cambia las bujias el mio tenia lo mismo y se las cambie y problema resuelto!
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Me consume al rededor de 1000 pesos por semana

Honda Civic 1997 4 puertas vtec 177000 kms
Ya le lave los inyectores, le cambie las bujías, me comentaron que cambiara de gasolina ya lo hice y aún así 20 litros no me rinden, todo esto ocurrió desde que hice el servicio me empezó a consumir
Isaías de México hace 5 años  
IS
2 respuestas 
carlosadr11 de México hace 5 años
Buenas tardes Isaías, disculpa por no tener la respuesta. Pero me interesaría saber en cuanto te salio el labado inyectores y cambio de bujías. ¿Qué bujías me recomiendas?.
Jose ponce de Honduras hace 4 años
Que tal yo tengo el mismo problema con mi sedan 98 ya le cambie inyectores bujías filtro sensores le limpoe todo el sistema efi y nada me sigue jaston me auma super negra las bujías e jastado mucja plata en mecanicos y nada que me solucionan que me pueden decir amigos??
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Ayuda por favor

Honda Civic 1998 2 puertas 1.6 motor 200000 kms
Hola... necesito de su ayuda de urgencia ya me canse de cambiar de todo y nada... tengo un Honda Civic 98 ex y me lo robaron hace unos meses pero cuando lo recupere tiene las siguientes fallas...
1... olor a gasolina muy fuerte
2... tarda en prender
3... vibra el motor demasiado
4... no tiene fuerza... aceleras y se tapa
5... el escape esta todo negro
6... no acelera mas de 30 millas (fuerza)
Cosas que ya cambie
1– Bomba de gasolina (2 diferentes)
2- bujias y cables
3- Map sensor y Sensor de Gasolina
4- No tiene catalizador ( por si acaso)

Apreciaria demasiado cualquier información que pudieran darme ya tengo 2 meses con este problema...!!
Daniel B de México hace 5 años  
DA
2 respuestas 
jairo de Estados Unidos hace 5 años
Revisa el sensor de oxigeno- este ocasiona parte de tus comentarios
Feneller de Costa Rica hace 4 años
Mi hermano donde el sensor de presión de gasolina?
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Se distorsiona la aceleración después de 3000 rpm

Honda Civic 1997 2 puertas D16y7 2506978 kms
Buenas amigos necesito de su valiosa ayuda te yo un civic d16y7 el problema q tengo es q cuando ya va llegando a como 3000 rpm el carro ase como q si se ahogara y se comienza a escuchar todo distorsionado y pierde avanze aceleró más a fondo y reacciona como a los 4 o 5 segundo ya Le cambie map,filtro de gasolina,bujias... muchas gracias espero una ayuda
César Ventura de El Salvador hace 5 años  
2 respuestas 
Edgar Valencia de Estados Unidos hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema con un Honda cívic 2005 standar! Motor 1.7! Ya he revisado todos los sensores , alternador , y nada! Ayuda por favor!
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Para el 2005, el motor tiene una valvula llamada vitec. Revisa si esta funcionando.
https://cochesjaponeses.es/archivos/vt…
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De pronto pierde toda la fuerza

Honda Civic 2007 Xls 168000 kms
Tengo un civic emotion 2007, de pronto comenzó con una falla extraña, vas rodando sin problemas y sin aviso pierde toda la fuerza y baja las revoluciones a 2000 rpm y por más que trato de acelerar el carro no reacciona. Sin parar el carro, lo pongo en neutral, lo apago y lo prendo nuevamente y comienza a funcionar sin ningún problema. Ya le baje el tanque de gasolina para limpiarlo, también limpie el cuerpo de aceleración e inyectores, cambie bujías y revise la ecm (computadora). . . Pero la falla continúa.
Leotaj de Venezuela hace 7 años  
LE
1 caso 
Dannyvitec de El Salvador hace 7 años
Sensor de arbol de levas , o cambiale el sensor de marcha minima
Chris de El Salvador hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo problema el vehículo pierde potencia y luego de eso si me detengo y lo pongo en neutro se acelera y desacelera soolo y enciende el piloto de Check. Cuando lo apago y lo enciendo nuevamente se le quita
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El carro cabecea en bajas revoluciones

Honda Civic 1998 civic vtec 1.6 170000 kms
Hace 1 semana mi carro comenzó a cabecear en bajas revoluciones, le cambie las bujías, los cables de las bujías, la bobina y se limpiaron los inyectores, el carro mejoro pero vuelven con menor regularidad, que podría ser?
Marlon de Costa Rica hace 10 años  
MA
1 caso 
clon 01 de Guatemala hace 9 años
Limpiar o' cambiar la tasa del distribuidor a las candelas.
Reilye de México hace 3 años
Me paso lo mismo,mi problema fueron los cables de las bujias,saludos
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Por encendido

Honda Civic 1999 civid 20000 kms
Iva a 100 kilometros por hora y cay en un hueco y alos 15 minutos se me apago y manda corriente pero menos a la bujia q puede ser
jane piña de Venezuela hace 10 años  
JA

Alto consumo de combustible

Honda Civic 2005 Aut Gasolina 1.7l lx 226000 kms
El vehículo le cambié cuerpo de aceleracion, filtro de aire de motor, bujias, sensor de cigueñal, sensor tps y map y aún asi tiene un alto consumo de combustible, presentaba debilidad pero fue superada, pero lo que no ha dejado de hacer es consumir combustible, y cuando esta en baja hace como si fuese a apagarse y a veces se apaga, acelera muy bien y tiene un header que le da mucha potencia pero presenta esas fallas que son muy costosas por consumo de combustible alto. No he dado con la falla aún, alguien que me pueda ayudar?
Abrahamr de Venezuela hace 4 meses  
AB
1 respuesta 
Ruben tl de México hace 4 meses
Checa sensor de temperatura
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No tiene chispa

Honda Civic 2002 2 puertas motor 1.7 vitec 200000 kms
Sele cambió culata se armó y no tiene chispa
Manuel de México hace 4 meses  
MA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 4 meses
Revise sensor de Cigüeñal CKP
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Me sale PO172 cambie los sensores de oxigenos los inyectores bujía

Honda Civic 2016 Honda fit 2016 ex americana 150000 kms
Me sale el codigo PO172 le cambie los inyectores los sensores de oxigenos las bujías y no se que mas hacerle para solucionar ese problema.
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Randy figuereo de República Dominicana hace 5 meses  
RA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 4 meses
Revisar Sensor MAF
Presión de Combustible
Fugas de Vacio
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Funcionamiento de las bobinas

Honda Civic 2002 Aut Gasolina 250000 kms
Ya le cambie las bobinas y las bujias a mi carro y sigue temblandoel scanner me dice que es una bobina y bujia de encendido para si ya estan nuevas que esta pasado sigue temblando ya menos alguien que me pueda decir que es lo que tiene
martha rodarte de México hace 5 meses  
MA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
El escáner no te dice si es una bobinas bujía
Solo te dice el número de cilindro que falla

Si ya cambiaste ambas cosas y el fallo sigue en el mismo cilindro deberías revisar 2 cosas más
1) compresiones de ese cilindro
2) inyector de ese cilindro
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Solo prende al desconectar CKP Sensor

Honda Civic 2005 1.7l Aut Gasolina LX 200000 kms
Les cuento:

Lleve mi carro a lavar motor y carrocería a un lugar, después de eso me lleve mi carro todo iba bien, acelere el carro para “sentir que todo estuviera bien” después de eso di vuelta a una cuadra y el carro se apagó, al intentar encenderlo prende al instante pero se apaga al segundo…

Dos auto eléctricos fueron a verlo el primero no encontró la causa de falla (cambiamos bujías porque el pensó ser eso pero no) reviso fusibles y todo bien.
El segundo eléctrico busco por 40 min hasta que encontró que desconectando el CKP sensor prende (tarda en prender pero prende el carro)

Alguien le a pasado ?
Que podría ser, el carro está en el mecánico en proceso de encontrar la falla
JRC14 de México hace 5 meses  
JR
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 5 meses
Ckp dañado
Reemplazalo por uno original
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Civic 2016 motor 1.5T

Honda Civic 2016 4 puertas 188000 kms
Hola, quisiera saber si alguien ha tenido el mismo problema... resulta que mi carro a casi 1 año de tenerlo siempre se mantenia en 6.6L/100Km en consumo de combustible. Resulta que hace unos meses comenzó a subir el consumo pero no bajaba, a medida que lo usaba mas iba subiendo. Se le hizo limpieza de inyectores, bujias, sensor de oxigeno, sensor maf, limpieza del tanque de combustible y el carro no presenta ningún error ni falla. Ya estoy desesperado porque lo he llevado a mas de 4 talleres y no le encuentran nada. El problema me inicio cuando le cambié una llanta y comenzó a tirar el error… Leer completa
Antonio de Honduras hace 6 meses  
AN
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Tienes dañado uno de los sensores de TPMS
Van dentro de las llantas
Posible se dañó cuando se reemplazo la llanta
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El carro enciende bien voy rodando y de repente se apaga

Honda Civic 1993 1.6 136000 kms
El carro arroja código 15 señal de contacto el carro enciende perfectamente luego de rodar un poco se apaga se le va la corriente a las bujías luego se espera un rato y vuelve a encender y así
Simon Meza de Venezuela hace 7 meses  
SI
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 7 meses
Problema con el Marín Relay

Revísalo
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Consumo alto de combustible

Honda Civic 2008 Aut Gasolina exs 206000 kms
Hola amigos, busco alguien que me pueda ayudar con mi auto. Es un civic exs AT 2008, el auto me rinde 6.5 km/L en ciudad y 9 Km/L en carretera. Me parece un consumo excesivo, se le hizo limieza del cuerpo de inyección, se le cambio el sensor MAF, se le cambiaron 2 veces las bujias por las que lleva de iridium, se le hizo limpieza de inyectores utrasonico, resulto que los inyectores fallaban. Compre 4 nuevos y los puse, se escaneo en las de 5 oportunidades. El auto me sigue rindiendo lo mismo, cuando lo prendo le cuesta un poco acomodarse e ir bien pero luego de unos minutos va bien. Sinceramen… Leer completa
DiegoH de Uruguay hace 8 meses  
DI
1 caso 
Gabito17 de Venezuela hace 3 meses
Buenas amigo, resolviste?, tengo el mismo problema
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No mantiene la marcha al acelerar y se apaga

Honda Civic 1990 hatchback 100000 kms
Tengo un civic 90 de carburador , el carro al acelerarlo aveces petardea y cuando dejo de acelerar se va muriendo y se apaga , le cambie bujias y estaban todas negras pero aun haci el problema sigue , me dicen que el regulador de gasolina esta dañado por eso pone las bujias en ese estado , algun consejo o solucion
Alex Acosta de República Dominicana hace un año  
AL
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace un año
Si es de carburador no lleva regulador de presión puesto que la inyección es por succión

Muy probablemente tienes problemas con la chispa
Tendrás que llevar a revisar tu Distribuidor de chispa y todos sus componentes internos
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Ayudaaa se apago de la nada

Honda Civic 1997 Honda b20 88888888 kms
Holaaa ayer IVA en mi auto un Honda ef motor b20 IVA andando y de la nada se me apagó...revise y cambie distribuidor no tengo chispa ni tira bencina... Me dijeron que podía ser el relay main algo así... no se si a alguien más le a pasado... que podrá ser ??
Carolina de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 
Karina de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Honda Civic 97 cuando voy andando se apaga y luego tengo que esperar unos minutos para volver a dar marcha. Si lo hago enseguida hace el chequeo pero quiere arrancar y se apaga de nuevo. Que puede ser? Ya cambiamos las bujías y revisamos el distribuidor. Muchas gracias
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No da chispa ni activa bomba de gasolina

Honda Civic 1996 motor d16y7 9000000 kms
Buenas tardes estoy revisando un civic 96 motor d16y7, el carro no enciende, se mando a reparar el distribuidor y quedo funcionando, al momento de hacer todas las conexiones no da chispa, se probaron todos los sensores del distribuidor y si funciona, se probo el sensor ckt y esta en su rango de resistencia normal. Se probo el main relay y si funciona. Ya se revisaron fusibles y cableado todo esta bien. No enciende luz de check ni deja leer con scanner.
Que mas podria revisarle al carro. No activa la bomba de la gasolina tambien. El carro ingreso a otro taller para hacer cambio de clutch y de hay no arranco. El carro era automatico pero le hicieron la convercion a mecanico hace como 6 años segun el dueño.
Roberto B. de Guatemala hace 2 años  
RO
2 casos 
Miguel Jiménez de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
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Vibra estando parado

Honda Civic 2008 4 puertas 1.8 98765 kms
Hola tengo un honda civic 2008,tengo un problema de vibración ya le cambié soportes de motor y transmisión,le cambié bujías y aun sigue persistiendo la vibración,estuve viendo qué cuándo está parado lo qué vibra bastante es la transmisión pero ella trabaja bien hace bien los cambio y no presenta nada raro cuando trabaja. Solo estando parado vibra y es molestoso porqué se siente hasta en el timón tampoco hace ningún ruido extraño.
Salvador de Honduras hace 2 años  
SA
3 casos 
Yasmay de Estados Unidos hace un año
A mi me pasa similar, cuando el carro está frío vibra pero cuando ya lleva caminado 10 minutos no lo hace más, al otro día cuando está frío lo vuelve a hacer hasta que se calienta otra vez.
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Se jalonea, tiembla y se apaga

Honda Civic 2002 4 puertas, automático  0 kms
Mi carro cuando lo prendo esta normal, al avanzar en 7 minutos el carro empieza a jalonearse y empieza a perder fuerza a tal grado de que al pisar el acelerador no responde empieza como ahogarse tiembla demasiado a tal punto que piensas que se te va apagar entonces rápido lo pongo en neutral y empieza la tembladera otra vez se me apaga pero después vuelve a prender y todo normal
Solo que de nuevo hace lo mismo una y otra vez

El motor es 1.7, ya se le cambió la bomba de la gasolina, bujías, bomba del agua, cambio de aceite, se sondeo y sigue igual.
Al salir y usarlo siempre le reviso que tenga aceite, antifriz y líquido de frenos y todo está bien

Solo en la parte de la guantera se escucha un sonido

Me podrían ayudar por favor
Nataliarojas12 de México hace 3 años  
NA
8 casos 
Adrian Saenz de México hace 3 años
Tus bobinas ya las revisaste?
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Entro agua al motor en un charco mientas llovía

Honda Civic 2006 4 puertas automático 1.8  150000 kms
Civic 2006 Ayuda por favor, un día de lluvía como de costumbre se inundó mi ciudad, y en un charco se apago el motor le entro agua por la toma de aire, días después le quite el aceite y las bujías. Un mecánico lo reviso y dijo que tendria que revisarlo por dentro para saber el costo, tambien si será bue a idea tratar de encenderlo con un cambio de aceite y bujías solamente
Eduardo de México hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Pero que toma de aire? El aceite del motor cuando retira el medidor de aceite, como se ve de color el aceite que esta pegado a ka varilla? Si esta normal con el color del aceite y no ve agua mezclada con aceite esta entonces bien; pero si no confias en ese aceite porque piensas que se mezclo con agua, sacala y deja escurrir y tambien saca el filtro.
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Rpm inestables

Honda Civic 1995  200000 kms
Pues problema con las rpm ojo sólo cuando el carro está en temperatura normal "en caliente" en frío trabaja bien ya se checo la iac incluso se puso una nueva ,tps nuevo y calibrado ,sensor map nuevo la fitv se checo e incluso se bloque sólo para deslindar que eso fuera ,cables de bujia nuevos njk y se checo fuga de vacío bomba de gasolina trabaja bien. No más no se le aya pordonde está el. Problema de esas rpm inestables. Alguna idea de donde más buscar.
Brujo de México hace 3 años  
BR
1 respuesta 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Brujo de México hace 9 días
Sensor de Minima IACV Cuerpo de Aceleracion
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No enciende se ahoga

Honda Civic 2004 4 puerta 1.7  16000 kms
Hola tengo un Honda Civic 2004 dela nada deme apagó en carretera si pasa chispa si pasa gasolina da marcha pero no logra encender las bujías se mojan de gasolina ya checamos la banda de tiempo y está bien y el escáner no detecta nada de códigos. Ya lo revisaron la computadora y nada ya estoy enfadado ayuda 😭
Ricardo el desesperado de México hace 3 años  
RI
1 caso 
Ricardo de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo no encuentro solución
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No empareja el motor

Honda Civic 2006 4 puertas 1.8 motor 216000 kms
Soy nuevo por aqui. Mi civic 2006 anda un problema, el motor vibra y no empareja. Al arrancar baja las revoluciones y al encender el aire, vibra mas y al frenar se dice apagar. Cambie bujias, sensor de oxigeno y nada. Se siente como desfuerzado
CristianEE de Honduras hace 3 años  
CR
3 casos 
[email protected] de abreu de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver yo estoy en las misma
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Da marcha pero no arranca

Honda Civic 2004 2 53648527 kms
La antena imobklisado esta quebrado y el suiz puedo arrancarlo en pujado nada más
Pero con la yabe no llega la corriente cuando lesoy llave en las bujia me marca la yabee
Daniel de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones hay que ver si se rompio un cable del imobilizador o provar con otra llave sino hay que cambiar. Imobilizador y programar otra llave
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Pierde fuerza al despegarlo en subida

Honda Civic 2006  200000 kms
Mi carro es estándar y al despegarlo en subida con unas 3 personas mas le cuesta mucho trabajo subir aun q la pendiente no sea muy grande no echa nada d humo y tampoco m moja bujías quiero saber por q ase eso
Sergio Alvarado de México hace 4 años  
SE
3 casos 
Atpg 96 de Estados Unidos hace 4 años
Tienes que cambiar el clutch
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Mi civic jalonea y se desacelera al usar accesorios

Honda Civic 1989 4 puertas 250000 kms
Tengo un problema con mi civic EF 1989 MOTOR D15B1, El problema es que cuando llueve y uso los cricos, si voy acelerando, se desacelera y aunque presione pedal a fondo no responde y si lo hace jalonea. Tambien cuando pongo vias y voy acelerando jalonea, como que cortara parte de la energia que le llega Ya revise alternador, y le cambie carbones, todo nitido, tambien tiene bujias nuevas IRIDIUM. La bateria nueva. Alguien me podria ayudar o le haya pasado lo mismo, Ojo el mio es (SEMI INYECTADO) (PGMFI) no anda A/C.
OliverVL97 de El Salvador hace 4 años  
OL
1 respuesta 
Luis E. de El Salvador hace 4 años
Ah mi me pasaba casi igual, cambia el relay que activa los cricos y si continua haz que te revisen el motor de los cricos, puede ser el cableado tambien, si ha sido chocado anteriormente y reparado algunos cables pueden haberse dañado del forro y hacer corto y hasta el momento en que enciende los cricos hay voltaje en estos cables y se va a tierra o al chasis en este caso.
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No enciende la luz de la llave en el tablero

Honda Civic 2007 2 puertas sencillo 2500 kms
El carro no le prende la luz de la llavecita y no tengo chispa por eso que puedo hacer
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Rolando de El Salvador hace 4 años  
RO
1 caso 
yadielj de Puerto Rico hace 4 años
Puede ser problemas con los fusibles.
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No arranca la luz testigo del control de la llave parpadea y no ti

Honda Civic 2007 2 puertas  47000 kms
La, luz testigo de la llave de control parpadea y no arranca no tiene chispa ni pulso de inyeccion presión de gasolina si tiene
Mefi villaroro de Guatemala hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Raul de República Dominicana hace 4 años
Los más probable es que se haya desconfigurado tu llave debes ir a reprogramarla
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Honda civic 2001 no enciende

Honda Civic 2001  400000 kms
Saludos a todos!!...Tengo un Civic 2001 Lx Sincrónico D17. Desde hace un mes venía con una falla que se me apagaba en marcha pero casi siempre 5 minutos después de encendido y volvía a encenderlo sin problema y al estar caliente el auto hacia vida normal, pero los apagados eran más frecuente. Cambie los cables de la batería que se veían algo dañados y continuo la falla, luego cambie las 4 bobinas y sus bujías, verifique chispa y presión en los pistones normal. Luego hice mantenimiento al arranque, todo bien, hice cambio de sensor MAP y limpieza cuerpo de aceleración incluida Válvula IAC y allí… Leer completa
Edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Frank de México hace 3 años
Buenos dias tengo un chevy 2000 se rebento la. Banda del tiempo checos válvulas y no se valbuleo ya cbiamos la banda del tiempo pero se siente como muy pesado el motor y no enciende si añguien me podra hayudar a ver cialbseria el problema
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Perdida de potencia y tironeos

Honda Civic 1998 4 puertas ,1.4i S 200000 kms
Hola ,necesito alguna ayuda y recomendaciones ,tengo un honda civic 98 sedan ,lo que, pasa es que pierde potencia al realizar el cambio de marcha en primera y segunda,como cuando uno no mete bien el embrague o lo suelta rapido asi se tironea el auto, tengo que volver a pisar en ese momento el embrague y pisar con suavidad el acelerador para que se regularice como digo eso pasa cuando voy a meter el cambio en primera y en segunda, aparte lo dejo parado el auto pero prendido comienza a dar como la especie que estuviera tociendo el auto algo asi jeje... como si estuviera tapado y se destapa en es… Leer completa
luis CHS de Perú hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Teofilo de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo, si lo solucionaste? Que fue?
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Error codigo 9 sensor cilindro numero 1

Honda Civic 1992 4 puertas  3500000 kms
Presenta, problemas en el minimo, sube y baja constantemente, limpie los inyectores, limpie las bujias, y la falla sigue... me dicen que le cambie le distribuidor. Alguien pude ayudarme por favor.
georgenavas de Venezuela hace 5 años  
GE
4 casos 
Torttrix de Guatemala hace 9 meses
Como solucionaste el problema Bro?
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Consume demasiada gasolina

Honda Civic 1998 4 puertas  207699 kms
El carro me consume demasiada gasolina me da por medio tanque 72-75 kilómetros le eh hecho de todo cambio de bujías , termostato arreglo de revolución y todo eso estoy cansado de votar mi dinero en combustible alguien que pueda ayudarme 8292896413
Rafael C de República Dominicana hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Cabanillas de México hace 5 años
Verifica bobinas, catalizadores, filtro de aire, sensores
Puedes empezar por verificar si tiene check engine y solucionar esos problemas
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Al estar sin acelerarse y sin ac es hybrid

Honda Civic 2007 4 puerta ex 1.3 hybrid  139000 kms
Vibra bastante y no acelera mucho y ya no tengo obsiones Cambie bujias bobinas y cambie aceite de transmisión y sigue lo mismos
Alonsojr de Estados Unidos hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Franklynsmith de Honduras hace 5 años
Amigo te recomiendo de darle una afinamiento a la garganta la valvula AIC LIMPIARLA YA QUE SE LLENA DE OLLIN Tambien te recomiendo limpiar la VALVULA EGR.
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Buenas tardes

Honda Civic 1992 4 puertas 200000 kms
Tengo un honda civic 92 lo prendo y lo utilizo 20 minutos lo intento prender de e nuevo y resulta que no hay chispa tengo espero unet a hora y vuelve a encender no es por gasolina es chispa
Gris de México hace 6 años  
GR
1 respuesta 
Abraham de México hace 6 años
Puede ser tu sensor de cigüeñal
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No quiere ponerse

Honda Civic 1992 Honda civic eg4 332620 kms
Hola buenos dias tengo un honda civic EG4 del 92 el viernes pasado me fui a trabajar como todos los dia y perfecto no me a dado problemas ni nada lo aparque todo perfecto y me fui a trabajar luego cuando solte y ya deseando volver a casa yego al coche y que no se pone en marcha me tira y todo como que quiere ponerse pero es como si estuviese ahogao y nada no prende lo tire cuesta abajo intente ponerlo en primera, en segunda y nulo no hay manera tuve que montar en grua y llevar a taller problema lleva en taller una semana y nada primero me dijeron que era el distribuidor(DELCO) luego me dijeron… Leer completa
Aliyari de España hace 6 años  
AL
1 caso 
Josue de México hace 2 años
Que tal amigo, solucionaste ese problema???
Tengo el mismo problema con un eg también:/
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Bobinas genericas

Honda Civic 2003 4 puertas 200000 kms
En una ocasión tuve que cambiar las 4 bobinas porque tenian una fisura, el síntoma que tenia es que cuando prendía el aire acondicionado el carro daba golpeteos en el motor muy leves, pero bastante molestos, como cuando una bujia no trabaja bien.
Le cambie las 4 bobinas por unas genéricas (creo que son chinas, no lo se) y mejoro un tiempo, pero después volvió a lo mismo.
Cuando el carro esta en frio no pasa nada, solo cuando el carro llega a su temperatura ideal, es ahi cuando comienzan los golpeteos de nuevo, apartir de ahi siento que pierde potencia y si prendo el aire acondicionado golpetea aun mas.
No se si sean las bobinas, las bujias o que otra cosa pueda ser... Ayuda D:
Edgar Zárate de México hace 6 años  
ED
1 caso 
Gerardo de Costa Rica hace 5 años
Amigo pudiste solucionar?
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No encuentro mecanico estan adivinando la falla

Honda Civic 2007 4 puertas sedan  111110 kms
Tengo un honda civic emoxion le cambie bujias bomba de gasolina le cambie un inyetor tambiem le cambie una bobina y el carro prede con mucha falla que otra falla puede ser
edgar torres de Venezuela hace 6 años  
ED
1 respuesta 
nachoracing de Uruguay hace 6 años
Puede ser algún sensor de árbol de levas o tps o válvula iac también si tiene pero seguroq es uno de esos sensores.
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No tengo chispa en bujias

Honda Civic 1990 4puertas motor 1600 c.c. 146555 kms
Probé bobina perfecto. Modulo nuevo. Llega corrientes a un sólo cable de la bobina 12vol no llega corriente a modulo. Que puede ser?
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Hector romero de otro hace 6 años  
HE
1 caso 
[email protected] de República Dominicana hace 2 años
No sé qué pasa mi honda Civic no manda chispa a la bujía que puede ser es 2001
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Da marcha pero no arranca

Honda Civic 1997 4 puertas  150000 kms
Se reparó el motor y se probo y andando se apago y ahora da marcha pero no arranca ya chocaron los fusibles , main relay y computadora y está bien llega corriente al distribuidor pero no a las bujias que puede ser???
Daniel de México hace 7 años  
DA
4 casos 

No enciende

Honda Civic 1996 2 puertas 17500 kms
No tengo chispa en las bujías
Noel de México hace 7 años  
NO
1 respuesta 
Hugo de Colombia hace 6 años
Saludos. Mira en la caja de los fusibles, del motor las que son cuadradas, de 30 A, si están bien, limpié los contactos, ensayar de nuevo, o cambiar si están malos.
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Se apaga solo

Honda Civic 2003 2 puertas 2606238 kms
Ps mi problema es q el carro de repente me prende la luz del Chekk engine y se me apaga el carro de ir corriendo a 60 o 70 Pero me espero como 5 min y otra vez prende y ya no me falla hasta al otro día desps de correr una media hora otra ves se apaga así nomas de repente y otra vez lo prendo y sigue bien pero igual al otro día pasa lo mismo ya le cambie pompa de agua, sensor ,y bujías y como quiera se me sigue apagando y también aveces que lo quiero prender abre el switch y prenden todas las luces del tablero pero no da mrcha pero desps de varios intentos ahora si da marcha y prende
Rodrigo de Estados Unidos hace 7 años  
RO
1 caso 
Gahel.Orozco de México hace 7 años
Suena a falla en sensor de cigüeñal y/o árbol de levas, reemplazalos por otros nuevos de la misma marca que es DENSO
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Falla en la baja y se jalonea andando

Honda Civic 2002 4 puertas, Sistema de Gas lp 241525 kms
Mi honda falla en la baja es de gas natural pero fue adaptado a gas lp, asi lo compre entonces al tiempo inició a fallar en baja y tiende a apagarse en los semaforos y ya le lave el cuerpo de aceleracion le cambie bujias ya le revise las bobinas y todas trabajan bien, tambien mande a rectificar la cabeza y no se le quita la falla y ahora empezo a complicarse ya que se jalonea andando ojala y alguien me pueda ayudar muchas gracias
Javi de México hace 7 años  
JA
3 casos 
Jaime de Estados Unidos hace un año
Tengo un honda civic 2007 híbrido y me jalones al andar
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Falla de candelas

Honda Civic 1994 2 puertas 220000 kms
Buenas tardes
Estoy aca q tengo un problema...

Resulta q mis candelas se me moja
En un arrancon de 20 min...las quite las saque estan todas aumadas y mojadas. Revise si los enpaques de las bujias de la tapadera de valvula tenia fuga y no pasa aceite...luego q se mojan agarra fallon y no avanza...

Kisiera saber cual es el motivo del problema ya q no doy porque sera q eso pasa. No se si sera algun sensor o algo
mynor arriola de Guatemala hace 7 años  
MY
1 respuesta 
Ramiro de México hace 6 años
Overjol remplazo de anillos
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Le realice medio ajuste pero ahora ya no quiere encemder

Honda Civic 1998 cuatro puerta. full.motor 1.6 200000 kms
Ya cheque tiempo y que la bomba de gasolina trabaje tambien la chispa en bujias pero nobse que pueda ser slguien me comento que pudieta ser la compresion en los cilindros?
juan manuel de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
EGELIZ de Colombia hace 8 años
Revisa tiempo de encendido y el orden de encendido en el distribuidor respecto a las bujias. Saludos,
Egeliz
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Honda civic 2001

Honda Civic 2001  164000 kms
Mi honda civic 2001 le cambie la bujia y le limpiaron el trote donde va el buche y desde hay en la maňana le tengo k dar dos vese para k prenda y despue k prende ya prende de un toke
Randy de República Dominicana hace 8 años  
RA
2 casos 
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Chequea el ramal k va a la válvula de compensacion k va a una sebolla a la culata k hay esta el problema
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Es mas lo ke acelero ke lo ke avanza

Honda Civic 1995 Cupe,std,1.6vtec 243870 kms
Disculpen mi honda desde 1ra arranca muy pesado es mas lo qe acelero ke lo qe avanza alas 3mil rpm c ciente forzado ya le ice cambio de cables,aceite y bujias ya le cambie la bobina del distribuidor y sigue igüal si alguien me puede orientar de antemano gracias
Sohc vtec de México hace 8 años  
SO
8 casos 
JRVE de México hace 8 años
Prueba con el remplazo el sensor del árbol de levas
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En neutral se ascelera y gasta mucha gasolina

Honda Civic 2004 4 puertas motor 1.7 165423 kms
En neutro se ascelera gasta gasolina ya le cambiaron aceite de caja el de motor filtro de aire bujias
julio de Guatemala hace 8 años  
JU
2 casos 
Ricardo de Panamá hace 8 años
Tu problema esta en la valvula de aire
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Jalonea en 1era; 2da y tercera.

Honda Civic 2007 4 puertas motor 1.8 157000 kms
Se jalonea cuan hace fueraza en 1 ;2 y 3era. Ya que toma velocidad no falla. Ya cambie bujías. Pero me dicen que puede ser bobina o catalizador de aire. Cual sera el problema??
Jorge de México hace 8 años  
JO
5 casos 
Mega de México hace 7 años
M chocaron el carro hace un mes y hasta horita m lo entrego la aseguradora. Pero al aselerarle se empieza a jalonear gacho. Q podría ser ? Es una honda element 2004. Ayuda gracias.
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No tiene chispa

Honda Civic 2000 lx 150000 kms
Mi Civic no tiene chispa estarea o trata de arrancar pero no llega chispa y al abrir la llave no se mueve del parking. Y la pila es nueva. Ayuda por favor!!!
Ramòn de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Adrian de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema
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Mi honda se tironea

Honda Civic 2001 ex 180000 kms
Le acabo de cambiar las bujias a mi honda y se tironea en primer y seguda
Rene de República Dominicana hace 9 años  
RE
1 respuesta 
Ogarfias de México hace 6 años
Cambia las bujías y revisa las bobinas, usa preferentemente bujías NGK
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Mi carro pierde fuerza al pasar de primera a segunda.

Honda Civic 2008 civic, 2 Puertas, motor 1.8 65000 kms
Me pasa lo mismo, ya le he cambiado Bujias, filtro del aire y sigue lo mismo.
Agradezco me ayuden a encontar el problema.
Slds.
Joel de Panamá hace 9 años  
JO
2 casos 
Christian de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, encontraste solución?
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No arranca bien

Honda Civic 2000 2 puertas 90000 kms
Por las mañanas el motor no arranca,lo intento varias veces y levanta poco a poco hasta que finalmente arranca,cada vez esta peor ya lo hace a cualquier hora ya,lo lleve al mecanico y le cambiaron las bujias y la cadena del tiempo del motor,el mismo dia me dio el mismo problema otra vez ,,que puede ser ?
diana de Cuba hace 9 años  
DI
1 respuesta 
Alejandro Diaz de Guatemala hace 9 años
Revisa que este puesto a tiempo el motor ya que algunos mecánicos a veces dejan la faja a destiempo y x eso da problemas sino revisa si te sale check engine en tu tablero diagnoticalo si es así por medio de escáner de codigos ya que hay una válvula que da ese problema y es común en los honda que esa valvula falle o se ensucie cheka este enlace que te dice las fallas. http://www.ehowenespanol.com/signos-si…
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Vibracion en regimen de 1600 a 1800 vueltas

Honda Civic 2008 4 puertas exs automatico 1.8 112000 kms
En el regimen de 1600 vueltas hace una vibracion o un pequeño y suave tironeo solo lo hace entre las 1600 y 1800 y en marchas bajas. Les cambie las 4 bujias y sigue igual. Agradecere algun comentario sobre el tema
MIRKO de Argentina hace 10 años  
MI
1 respuesta 
fabian de México hace 8 años
Yo tuve ese mismo problema en un ex cambie los cables de bujías y soportes de motor por que estaban dañados y se soluciono el problema suerte y ojala te sirva mi comentario
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El motor se mueve mucho

Honda Civic 2001  220000 kms
Le cambie los bujias y los coilpark. Y aun sigue fallando
Buho de Estados Unidos hace 8 años  
BU

Cascabeo al encender

Honda Civic 1996 4 puertas full 1.6 146000 kms
Mi civiv 96 ex vtec tiene el problema de que lo enciendo y falla como si fueran las bujias pero ya todo eso es nuevo el fallo le dura casi un minuto y luego se le wuita solo lo hace al encender el motor. Cuando lo enciendo lo desconecto los cables del full injection uno por uno para determinar el ual no tiene funcion y solo uno no dectecta fallo. Y alguien que me pueda ayudar oorfavor antes de pegarle fuego
Javier de Estados Unidos hace 8 años  
JA

Se ahoga mi carro

Honda Civic 1992 4PUERTAS MOTOR 1.5 0 kms
Hola,mi carro un dia se me apago pense que era de la gasolina,pero no,me dijeron que a lo mejor no estaba inyectando la gasolina,le cheque las bujias,le cambie el filtro de la gasolina,la bomba de la gasolina,y ahora se ahoga,que podria ser,ayudenme por favor extraño mi carro
lalejandra de México hace 8 años  
LA
2 casos 

Mi civic seme apaga des pss de usarlo uno 3 kilómetros

Honda Civic 1991 Motor .1.5  180 kms
Hola hogala puedan ayudar veo que varios tenemos el mismo problema des pues de usar mi carro unos 30 mn se apaga. I no prede asta que se enfría por conpleto i vuelve aprender comí sonada. Ya eshecado cuando me pasa. Eso que no ai chispa
Abraham de México hace 8 años  
AB
1 caso 
pedro Rodriguez de Nicaragua hace 8 añosContactar profesional
Revisa sensorde cigueñal...
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Mantenimiento y afinamiento del vehiculo

Honda Civic 2007 sedan 4 puertas 140000 kms
Quisiera saber que tipo de aceite utilizar en el motor de este vehiculo, el tipo de bujias y filtro de aire y que otras cosas comprende el mantenimiento del vehiculo
j82silva de Honduras hace 10 años  
J8
1 respuesta 
juan de Argentina hace 7 años
Hola soy de argentina aca usan 0w20 sintético filtro original y limpieza de filtro de a/c, las bujías NGK cada 90 mil km aceite de caja cada 40 mil km y remplazar todos los fluidos dirección hidráulica refrigerante radiador y liquido de frenos, lo podes hacer de a uno o empeza con el que esta oscuro o cambio de color asi tu civic anda anda y anda sin porblemas
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Honda civic se apaga en marcha

Honda Civic 1998 2 puertas EX motor 1.6 281300 kms
He tenido un problema con mi honda y es que durante esta corriendo se apaga solo, da marcha y no enciende, lo hace cuando quiera y aveces niblo hace, reviso que si hay combustible y lo hay pero no tengo chispa, he probado el problema común que veo en internet y es el main relay pero está bien y probé con otros y sigue igual
Albert Heredia de República Dominicana hace 16 días  
AL

No hay Chispa no prende

Honda Civic 2003 Aut Gasolina 156 kms
Ayuda
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Zbsbdhdhjjjkkjbbbbh
Dggyy de Estados Unidos hace un mes  
DG

Honda Civic 98 falla con explosiones al prender en frío

Honda Civic 1998 4 puertas 200000 kms
El carro es un Civic 98 automático, al prender en frío tiene tremendas explosiones, a veces se acomoda al rato de las explosiones y sigue normal, a veces agarra las mismas explosiones pero se apaga, luego le doy y le doy y nada de nada, sólo suena el arranque con pequeñas explosiones mínimas, es como una lotería al encender, a veces se salva y agarra bien a veces no, pero siempre falla en frío, me pongo a sacarle las bujías y salen mojadas en gasolina, que podría ser? lo que más me molesta es que el carro me engaña, porque a veces prende después de esto y todo normal como si nada a veces no, ACLARO, NO tiene sensor de cigüeñal ni de oxígeno! Los ensamblados en Venezuela no lo traían de agencia... HELP ME!
Pepe30 de Venezuela hace 3 meses  
PE

Jaloneos y pérdida de potencia

Honda Civic 2008 1.8 coupe Honda Civic  250000 kms
Tengo un Honda Civic coupe 2008 1.8 Automático en ocasiones tengo jaloneos cuando el auto está detenido, cuando subo a más de 80kilometros el auto da jalones, cuando se enciende el check ing el auto pierde mucha pitencia el código que me salen en el escáner es P0300, P0301,P0302,P0303 y C1555 los cambio que le e realizado han sido cambio de 3 bobinas(Ene24), cambio de bomba de gasolina(Ene24), lavado y calibración de Inyectores en laboratorio ( Feb24),cambio de bobina(Ene24), cambio de computadora semi nueva(Ene24), le hice la afinación en (diciembre 2023)le colocaron bujías de platino y aún sigue con la falla. Alguien me podría apoyar con algún comentario.
Cris de México hace 3 meses  
CR
4 casos 

Holaa tengo un honda Civic emotion 2007

Honda Civic 2007 Emotion 200000 kms
La falla q comenzo a presentar es q le costaba encender, y como q se ahoga, no responde al acelerador. Si al estar andando a veces al frenar se pone peor como con ganas de apagar. Y el freno se le pone duro. Se le cambiaron las 4 bujías, los conectores de las bobinas, una de las bobinas se le colocó nueva xq al meter el escáner decía q estaba parada. Se le cambió completo el kit de cadena con los tensores, ya se verifico q el tiempo de la cadena este bien. Se reviso la bomba de la gasolina y los filtros. Y sigue con el mismo problema. Al principio enciende súper bien pero a lo q el carro está… Leer completa
María ANDREINA de Venezuela hace 3 meses  
MA

Pierde fuerza y las marchas

Honda Civic 2008  148000 kms
Que tal, te go un honda civic 2008 automático, el carro comenzó con una fuerte falla donde no subía ni una mínima pendiente, al chequear tenía una bobina mala, luego de cambiar bobina mejoro, pero en menos de 2 semanas comenzó igual, se le cambio bomba y filtro de gasolina, se le limpio inyectores y cuerpo de aceleración, se cambió bujias y filtro de aire, limpie válvula egr, sensor maf y aun sigue con la siguiente falla: El carro en recta perfecto hace sus cambios y acelera al momento, pero al tomar una subida o pendiente el carro comienza a perder full fuerza y los cambios comienzan a bajar… Leer completa
m-guan-e de Venezuela hace 4 meses  
M-

Gasta mucha gasolina y al revasar se atraganta

Honda Civic 2004  272000 kms
Ya cambié bujías son ngk de platino pero se sigue atragantando voy a checar el consumo
Oscar Maldonado de México hace 4 meses  
OS

Perdida de potencia luz del check engenier prendida

Honda Civic 2008 4 puerta  120000 kms
Mi motor pierde potencia i el escáner manda a las bobinas i las bujías las cambie nuevas y sigue el problema cambie un inyector y sigue el problema a veces le movía los cables de los inyectores y funsionaba
Yosis de Estados Unidos hace 4 meses  
YO

Pierde fuerza y no acelera

Honda Civic 1999 4 puerta full inyeccion 420000 kms
Amigo tengo honda civic 99 automatico cada un kilimetro o dos pierde fuerza y se apaga espero 5 minutos vuelvo a prender y rueda, cada ves susede lo mismo, se le cambio bujias pila de gasolina filtro de gasolina se limpiaron los inyectores y sigue con la falla quien podra ayurarme por favor o aconcejar donde ir
jaime emilio de abreu coronel de Venezuela hace 4 meses  
JA
1 caso 

No me manda chispa a la bobina

Honda Civic 2002 Ej 2 puertas  150000 kms
Le cambié el sensor d cigüeñal y el d leva y las bobinas y el problema sigue
Luis Enrique Bolívar de Estados Unidos hace 5 meses  
LU

Perdida de potencia

Honda Civic 2009 1.8l Man Gasolina 4 puertas 260000 kms
Hace poco cambié clutch de mi honda civic R18A1 y pensé que el carro tendría su fuerza normal en cuestas, pero resulta que siempre en cuestas el carro no se levanta con tanta facilidad pierde potencia, que me pueden recomendar compresiones andan en 190 los 4 cilindros, filtro de aire de motor nuevo, bujias nuevas
J.Cortez de México hace 6 meses  
J.
1 caso 

Se jalonea alas 5 mil rpm

Honda Civic 2002  200000 kms
Alas 5rpm se jalonea y no tiene fuerza y avienta aceite por la manguera de respiración de la tapa de punterías y eso paso de repente quite bujías y las bujías están secas y blancas está quemando bien pero solo frío jala bien y eso paso de un día a otro corría bien sin problemas ah alguien le ah pasado algo así en ratos jala bien y de repente no pero maas en frío
Roberto Esp. de Estados Unidos hace 8 meses  
RO

Mi auto se jalonea

Honda Civic 1995 1.6l Man Gasolina 2 999999 kms
Alguien me podría ayudar tengo un problema mi auto tarda en encender bastante, cuando logra encender se jalonea ya se lavaron inyectores y se cambió bobina,se checaron cables de bujía y funcionan bien alguien más le a pasado que pudiera orientar
Osiel de México hace 8 meses  
OS
1 caso 

Problemas de encendido

Honda Civic 1998 Sedan 4 puertas full inyector  280000 kms
Los inyectores no mandan están buenos, verifico las bujías y no mojan nada osea no hay chispa o no se activan los inyectores, y tengo corriente
Pedro de Venezuela hace 9 meses  
PE

Mi auto se apagó y no prendió más

Honda Civic 2010 4 puertas  140000 kms
Se le hizo sus pruébas se le cambio Bobinas, se le cambio bujías se le midió compresión y todo bien ahora prendió y de nuevo se apagó necesito ayuda q mas puedo hacer con él es un Honda Civic 2010
Maria alegullar de Estados Unidos hace 10 meses  
MA

El carro pusimos motor nuevo y no da chispa

Honda Civic 2012 1.8l Man Gasolina Lx 236000 kms
El volante gira pero no enciende no hay chispa
Javi de Costa Rica hace un año  
JA

Tengo un problema y no lo puedo resolver

Honda Civic 1998  20000 kms
El carro no acelera hasta qué pasó de las 2.5 revoluciones y hace detonaciones e ajustado el distribuidor y ahí funciona un poco mejor ya revise la banda del tiempo y está bien también revise los filtros de la gasolina y todo bien bujías y cables ,
Renemojica de Estados Unidos hace un año  
RE
1 caso 

No prende el carro

Honda Civic 1994  400000 kms
Ya llamo a 2 mecánicos y ya le lleve a un taller , no me dan solución a mi problema , el carro quiere arrancar pero no prende me dicen q no tiene chispa pero todo está bien , la bomba está bien los sensores están bien , las bujías están bien el distribuidor esta bien , si alguien me puede ayudar por favor.
Pablo de Estados Unidos hace un año  
PA
1 caso 

No hay chispa en la bujia

Honda Civic 2021  15427859 kms
Posible problema de falta de corriente
Enrique de México hace un año  
EN

Luz check engine

Honda Civic 2012 4 puertas motor 1.4 5000 kms
Mi carro es honda civic2012
Cambie las bujias y dejo de aparecer la luz, al cabo de unas dos semanas volvio a encender mientras lo llevaba a velocidad alta, una semana después se apago pero ahora a vuelto a encender. Tienes alguna idea de que podria fallar. Algun caso parecido
Rosaura de México hace un año  
RO
3 casos 

Mezcla muy rica en banco 1

Honda Civic 1998 Version ex sedan manual  1950000 kms
Ya se cambio sensor de oxigeno, se cambio catalizador, se cambiaron bujías y cables, tambien se limpiaron inyectores, se cambio filtro de aire y el sigue detectando codigo p0171 y otros que se relacionan con mezcla muy rica, el carro anda bien, es un error intermitente aveces prende el check anda un rato prendido y al rato se apaga solo
Daniel Araya de Costa Rica hace un año  
DA
1 caso 

Gasta mucha gasolina

Honda Civic 2008 Civic 4 puertas 1.8  149000 kms
Hola necesito ayuda , el auto, lo compre recién, gasta mucha gasolina, revise el filtro de aire, se lo cambie estaba sucio , le cambie bujías y sigue gastando me da como 7 , 8 km por litro , no le. Marca nada en el tablero, de acuerdo a su experiencia, que mas podría ser ? De antemano muchas gracias.
Jorge González de México hace un año  
JO
1 caso 

Fallos de encendido

Honda Civic 2000 Ex 1.6 163000 kms
Le he cambiado el. Disttibuidor nuevo, bujías nuevas de Calidad, cables de bujias y aún me da fallo en ralentí, en los semáforos se me quiere apagar y me da código p1399, p0300 p0304, no tiene fugas y las luces me parpadean como si tuviera un corto circuito, pero en carretera anda bien y la batería es nueva , no se que hacer...
Edys de Estados Unidos hace un año  
ED

El motor tiembla cuando calienta por las manana y tarde

Honda Civic 2012 4 puertas motor 1.8 201 kms
Alguien que me ayude mi Civic 2012 1.8 tiembla por las mananas y tarde cuando el motor esta calentado, inicia a temblar cuando llega a 1000 r/m y cuando ya se apaga el simbolo que indica que el motor esta calentado, deja de temblar, ya le cambie bujias se le limpio y programo el cuerpo de aceleración y el problema persiste.
Dennis Aguilar de Honduras hace un año  
DE
2 casos 

Vibracion al arrancar y el estar parado

Honda Civic 2006 4 puertas, EX  250364 kms
Buenas tardes, quisiera consultar un problema con mi CIVIC EX 2006
Vibra mucho al arrancar y al acelerar el motor, al momento de estar detenido igual se siente mucha vibración, pero se sienta mas al momento de acelerar el carro
Ya le cambiaron soportes del motor, se le hizo servicio, cambio de aceite y bujias
Que otra cosa podria provoca tal vibración?
José Reyes de México hace un año  
JO
10 casos 

Perdió fuerza, se prendió luz naranja de motor, lo prendo y se apaga

Honda Civic 2001 1.8l Gasolina 90000 kms
Unos me dicen, las 4 bujías, otros los filtros de gasolina, otros sistema de inyección, a quien será que llevo el auto?
Gladys de Uruguay hace 2 años  
GL
1 caso 

Honda Civic 2014 ex consume mucho combustible consumo medio elevado

Honda Civic 2014 Versión Ex 1.8 228358 kms
Quisiera recomendaciones para bajar el consumo medio que me anda en 11.2 y siento que se me consume muy rápido el combustible. A veces me varía por ejemplo si me marca 220 km disponibles en el rango luego me baja rápido a 210 pero está este problema que de repente me puede subir a 230 fluctúa el rango y no se a que se debe

Ya le cambié bujías (honda) el filtro de aire (honda) limpieza de inyectores, que más podría hacer para dejarlo más económico que gaste mucho menos y bajar ese consumo medio?
1
Diego Bettancourt de Honduras hace 2 años  
DI
1 caso 

Tira mucho humo , me consume aceite y

Honda Civic 1998 1.6l Aut Gasolina Dx 200000 kms
Unas de las bujías está bañada de aceite , el motor se mira chorreado de aceite que se mira por la tapa , parado el cartón o tira solo cuando avanza , otra es que al entrar la 3 hace una cascabeleo
JARR2781998 de México hace 2 años  
JA
1 caso 

No le llega corriente al honda Civic año 99

Honda Civic 1999  3500 kms
Mi esposo le saco gasolina por el filtro de gasolina al cabo de un rato se accidentó y no le llega chispa. Eso tiene que ver con lo de el filtro pasaba el switch y se activaba la bomba. Eso puede generar la perdida de chispa
Yary Yzarra de Venezuela hace 2 años  
YA

Hace a encender pero no prende

Honda Civic 1998  168000 kms
Saludo. Tengo un honda Civic 98 que cuando pasa más de una semana sin prenderlo , no quiero prender, hace a prender pero no prende. Se le cambio bujías , bomba de gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento a inyectores y cuerpo de aceleración. Y después de darle y darle prende. Ahorita está así sin querer funcionar. Y estamos revisando tierras y todo. Pero nada. Me. Dicen q revise el Main Relay y a eso vamos.
Maribel de Venezuela hace 2 años  
MA

No arranca no da chispa

Honda Civic 1998 4 puertas 1.4 150000 kms
Le cambiaron bobina de arranque y pastilla de arranque y no quedó que puede se la computadora como puedo verificar quedé la computadora
Enrique de México hace 2 años  
EN

Problema de inestabilidad de revolución civic 2002

Honda Civic 2002 4 195000 kms
Saludo tengo un civic 2002 cuando lo acelero que la revolución va bajando cuando va por 1,500 rpm salta para abajo muy rapido y se queda en 800 y temblando ya le cambie valvula iac cheque bujias limpie el cupero de aceleración limpie valvula iac
Diheronis01 de República Dominicana hace 2 años  
DI

Inundo el carro

Honda Civic 2010 4 puertas 200000 kms
Lo que pasa que en mi Honda civic 2010 paso por un arroyo y cuando iba pasando se me apago y ya no quizo prender, duro como 15 minutos ahi hasta que me saco una grua. El carro ya no quiere prender, le quite el filtro del motor porque estaba lleno de agua y le alcance a secar lo que pude, le quite las bobinas, bujias, lo arranque y sale agua a chorros. Llega un punto que ya no sale agua, le pongo de nuevo las bobinas y bujias y sigue sin arrancar, de igual forma se las vuelvo a quitar y lo sigo prendiendo y sale agua a chorros para arriba y es un cuento de nunca acabar. Lo curioso es que el ace… Leer completa
jelvi05 de México hace 2 años  
JE
1 caso 

Mi Civic no se suelta de la compresión al acelerar y se ahoga

Honda Civic 2002 4 puertas, D17A1 253125 kms
Tengo un honda Civic D17A1 2002, le he cambiado todos los sensores, el clutch completo, bobinas, bujías y me sigue dando el mismo problema. Cuando hago la salida en primera, cabecea demasiado y vibra como si estuviera frenado, al pasar a segunda en una velocidad moderada entre 2500 a 3000 Rh antes de cambiar a tercera se siente que algo lo suelta y avanza con libertad pero al hacer el a tercera y quiero acelerar a modo de aumentar sus revoluciones e ir más rápido se vuelve a retener como si se compresionara y el motor se pone ronco y no avanza mucho, es más hace el sonido del motor de un boch… Leer completa
Charly Madrid de El Salvador hace 2 años  
CH
2 casos 

Me esta dando falla por falla

Honda Civic 1996 Aut Gasolina 1.6l 4 puertas  350000 kms
Desde que le cambie la batería por una nueva me a estado dando problemas esta página a sido mi solución desde el cambio de bateria de allí me fallo una bujia después los circuitos de allí la fuga de aceite del empaque del motor después luces una encendía otra no aún me falta cambiar relaight hoy el problema que no me enciende luz de tablero no marca el calentamiento del motor en el tablero y lo más reciente brother el radiador me consume todo el líquido anticongelante junto con el de la bomba de ayuda cuando apago motor se escucha como que el agua estuviera hirviendo en el radiador todo esto m… Leer completa
Isaac Deras de Estados Unidos hace 2 años  
IS

Tengo un honda civic 2006 motor 1.3

Honda Civic 2006 4 puertas 230000 kms
Le hicieron el cambio de bujias y dos de Ella's de la parte de atras sale con aceite aque creen que se deba eso y esta liquiando aceite de la parte de atras...ayuda por favor
Yadira de Estados Unidos hace 2 años  
YA
1 caso 

Vibración al estar parado en D (Drive)

Honda Civic 2006 Coupe 214834 kms
Hola, tengo un Civic 2006 tipo coupe y cuando estoy parado en el tráfico y en D (drive) el auto vibra mucho. Se siente vastante la vibración. Cabe destacar que no tengo perdidas de potencia ni nada. Los soportes de motor están en buenas condiciones según el mecánico. Hace unos meses tuve un problema no vi tumulto en la carretera y las roscas donde van los tornillos del soporte se rajaron y un mecánico de una rectificadora los soldo y volvió a hacer las roscas. No se si eso tendrá algo que ver, ese soporte de la caja de transmisión está nuevo. Pero después de esa reparación quedo todo perfecto la vibración quizas la he empezado a sentir desde un mes atrás, las bujías están buenas según el mecánico
Daniel de El Salvador hace 2 años  
DA
1 caso 

Mi honda civic se apaga

Honda Civic 1998 Cupe 200000 kms
Mi honda Civic 1998 se despues de un tiempo se apaga y no enciende hasta en una hora lo que si me di cuenta es que no hay chispa en las bujias cuando esta la falla
Gabriel de México hace 2 años  
GA
2 casos 

Se jalones después del segundo cambió entre la velocidad 1/2 y 2

Honda Civic 1999 4 puertas, 4 cilindros  9252 kms
Buenas tardes, a mi honda Civic 99 se le acaba de realizar cambio de aceite y bujías, se le cambiaron los cables por qué tenía uno que no era de ese carro, también tenía una bujía atorada donde estaba el cable qué no era, todo estaba bien antes del cambió, después de, el carro después del segundo cambió entre velocidad 1/2 y 2 se jala como si se fuera apagar,estaba muy aselerado y la haguja de las velocidades se como loca cuando lo poníamos en neutral... se le checo la válvula y se limpio por qué estaba pegada, las bujías nuevas se estaban carbonizando, se limpiaron y los cables nuevos se empe… Leer completa
Enrique de México hace 2 años  
EN
1 caso 

Carcacha al encender

Honda Civic 2017 Motor 1.5 turbo 4 ptas 145000 kms
Buen día, al encender el auto para comenzar el día hace como si se quisiera matar por unos 30 segundos y luego se estabiliza, el resto del día enciende normal y me esta quemando unas bujías, se le cambiaron 2 sensores del arbil de levas y sigue igual, alguna otra solución
Antonio Talavera de México hace 2 años  
AN
1 caso 

Mi carro se quemo la bobina por que le desconectaron los cables carro

Honda Civic 1996 2 puertas hatchback automático  200789 kms
Ami carro le quitaron los cables de la bujías con el carro encendido y quemo la bobina le puse una bobina nueva y el velocímetro, sube y baja solo, la intencidad de la corriente sube y baja y los cambios de la caja se suben y bajan ellos solos ayuda por favor quiero saber que es.
Ramón Núñez de Honduras hace 2 años  
RA

Se ahoga en altas y aveces en bajas

Honda Civic 2000 Exr 4 ptas automatico 300000 kms
Ayuda por favor tengo un civic exr de 4ptas automático y me ha dejado varias veces por que se ahoga si voy rápido se ahoga y a veces aun yendo lento de repente se apaga tengo que esperar un rato para que vuelva a encender es esporádico, ya le cambie bujías, cables de bujías, tapa de distribuidor rotor y bobina de encendido, alguien que me pueda ayudar
PANITO de México hace 3 años  
PA
2 casos 

Tiembla mucho

Honda Civic 2001 1.7 210000 kms
Buen día el carro tiembla demasiado marca el escáner que son los cilindros pero al revisar las bobinas y bujías están funcionando correctamente ya se reviso el tiempo y todo está bien. Alguien que me pueda ayudar por favor igual si aceleras no responde
Sergio castillo de México hace 3 años  
SE
1 caso 

No enciende

Honda Civic 1997 1.6l Aut 312930 kms
Da marcha pero bo enciende lo pare jalando normal sin fallas y ya no quiere prender ya cheque el relebador pero no genera chispa
Miguel ramirez de México hace 3 años  
MI
2 casos 

Sonido y vibracion del vehículo cuando llueve

Honda Civic 2006 2 puertas, ex, 1800cc 200000 kms
Tengo el mismo problema, una vibracion y sonido fuerte como si se trabará algo en el motor, he pensado que incluso pueden ser la frenada, sistema ABS, pero lo han revisado y no le detectan nada. Cambie bujías, bobinas, llantas, aros en distintos tamaños, balanceo y tramado y con nada se soluciona. Si alguien logra un avance les agradeceríamos sus comentarios.
BCampos CR.
Bryan de Costa Rica hace 3 años  
BR
1 caso 

Mi honda civic 99 pierde fuerza y avienta los cambios muy bruscos

Honda Civic 1999 4 puertas  257000 kms
Ya le cambie los cables de las bujias, bujias , y el camshaff pero aun no queda tambien le acomode la cadena del tiempo y aun nada alguien que me pueda ayudar
anthony1021 de México hace 3 años  
AN

Inmovilizado

Honda Civic 2001 Ex 185101 kms
Hola buenas mi auto honda civic ex 2001 se quedo 2 meses sin encender y ahora que lo quiero usar ya no prende me percate que no tengo chispa las bobinas y le cambio el mecánico el sensor del cigüeñal y da la misma falla , lo reviso un eléctrico y no tamos que no enciende en el tablero la llave verde y antes si ence día parpadeaba dos segundo y me dejaba encender el auto ahora definitivamente dejo de encender y el auto después de dos meses dejo de arrancar cual creo que seria rl problema
Harry cervantes de México hace 3 años  
HA

Presión de gasolina

Honda Civic 2005 1.7 motor 100000 kms
Tengo un civic 1.7 2005.
La presión de combustible es de 53 lbs cuando tiene que ser de 43 aproximado. En ocasiones no prende y al remover las bujías están llenas de combustible. Al estar en movimiento el carro falla dando jalones todo el tiempo mientras está en aceleración. Tiene la bomba de combustible nueva y se le remplazó el fuel raíl con los inyectores y sigue fallando. Que puede ser?
Erick Santiago de Estados Unidos hace 3 años  
ER
2 casos 

Consumo excesivo de gasolina

Honda Civic 2008 EXS 164000 kms
Compré el carro usado hace poco más de un mes. Tenía luz de check engine y al escanearlo arrojó los códigos p2185 y p0135. El p2185 corresponde al sensor ect2 que no lo tenia y se colocó, tampoco tenía el termostato y también se le colocó. El p0135 corresponde al elemento calefactor del sensor de oxígeno principal, el cual resultó deberse a un relay defectuoso. Al carro se le hizo limpieza de inyectores, cambio de aceite y refrigerante, se colocaron los sensores ect 2 y el de oxígeno nuevos (el de oxígeno no estoy seguro si es original). También le cambié bujías, filtro de aire y una bobina qu… Leer completa
Luis Rodriguez de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 

Mi honda no enciende

Honda Civic 1998 2 puertas 1.6 vtec y8 162000 kms
Hola buenas tardes alguien que me pueda ayudar mi honda no enciende ya revise main relay y si funciona igual también tiene distribuidor y tapa nuevos bujías cables si hay chispa si llega pulsasion a inyectores pero no arranca que. Creen que sea gracias
Jesus aguilar de México hace 3 años  
JE
3 casos 

Enciende check cuando llega a 6,500 RPM

Honda Civic 2014 4 puertas motor 1.8 45000 kms
Mi honda es 2014 y el arranca bien en baja pero cuando salgo a desplazarlo en carretera abierta y lo piso el acelerador a fondo cuando llega a 6500 RPM me enciende el Check engine al ponerle el scanner dice que es problema con el cilindro 3 ya se cambio bujía y Bobina y no se quito, que puede ser agradezco de antemano su ayuda
luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Tirones y pierde fuerza en subida

Honda Civic 1990 Honda shuttle 253000 kms
Hola amigos tengo un shuttle 90 motor d16z6 el problema empezó cuando el carro de repente se apagaba y luego cuesta encender huele mucho a gasolina primero pensé que era inyectores pero los cambié h sigue el problema ahora lo que hace es que da tirones y pierde fuerza en subida creo que el problema está en la chispa bujías o en la bobina captora no estoy seguro pero ya e echo varias chequeos y no e solucionado me podrían ayudar con algún consejo
Andrey villa de Costa Rica hace 3 años  
AN
2 casos 

No me enciende

Honda Civic 2007 Aut Gasolina 170000 kms
Hola hace unos dia le puse gasolina a mi auto y enceguida se le presento una falla. Al apagarlo me costo mucho encenderlo. Me entere luego que la gasolina la mesclaron con gasoil. Se le saco toda de la bomba se le limpio el filtro se le cambio lss bujias pero aun no enciende. A quien le ha pasado algo similar. Que me pueda ayudar?
Roce de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 

Da arranque pero no enciende la chispa en bujías muy debil

Honda Civic 1982 Hatch back motor 1.5 170000 kms
Quiero encontrar el problema porque no arranca hay chispa pero muy débil quiero saber si podría ser la bobina
José Garcia de México hace 3 años  
JO
3 casos 

Vehículo se ahoga

Honda Civic 1996 4 puertas D16y7 2500000 kms
Hola gente mi problema es el siguiente mi Civic 1996 cuando está fría y luego de arrancarla hace como a ahogarse y se amarra o se empieza a jalonear ya cuando calienta no da el problema le cambie cables bujías filtro de gas limpieza de inyectores bobina tapa rotor sensor de coolant h los sensores de oxigeno si oscilan que falla podría estarme dando gracias !!!
Hgo muma de Costa Rica hace 3 años  
HG
2 casos 

Mi honda civic da start y no arranca

Honda Civic 2003 4 puertas motor 1.7L  250000 kms
Tengo un civic 2003 de 4 puertas motor 1.7L se recalento y lo rectifique el cabezote y todo bien le cambie empaque de cabezote y ahora que se armó todo voy a probarlo y da start pero no enciende y al parecer no llega corriente a las bujías, se probó la corriente en sensor de arbol de levas y funciona pero no llega corriente a las bujías, necesito alguna orientación por favor y gracias.
CARLOS ANTONIO de Panamá hace 3 años  
CA
1 caso 

Coche se jalonea como si se cortara corriente o gasolina

Honda Civic 2000 EX-R 1.6 SOHC D16Y8 250000 kms
Hola a todos. Tengo un Civic 1.6 SOHC automático modelo 2000. De un tiempo para acá el motor ha estado jaloneandose como si se cortara corriente o gasolina. Ya cheque el Main relay y las soldaduras están bien; ya cambie cables de bujías y le puse bujías nuevas de láser iridium. Un especialista en cajas me dijo que no era problema de la caja si no más bien eléctrico/Mecanico. Alguien podría orientarme?
Sergio TGZ de México hace 3 años  
SE
1 caso 

Cambie el radiador y ahora entra agua en un pistón

Honda Civic 1996 sedan 3000000 kms
Cambien mi radiador por un doble vena y al encender y calentar fuga agua por la primera cámara, mojando la bujía y mezclando el agua con gasolina. Debo cambiar el empaque de admisión por uno mas grueso o de mejor material? ya cambie el empaque por el de fabrica y sucede lo mismo.
erickhali de Panamá hace 3 años  
ER
1 caso 

Prende y si tiene compresión

Honda Civic 2003 Motor 1.7 270000 kms
Buenas tardes el problema de mi Honda es que prende bien pero no tiene fuerza le quite el filtro de aire y abanso mas pero igual sigue fallando prende como fallando bujias y despues se compone en segundos
Heriberto de México hace 3 años  
HE

Mi carro gasta mucho combustible

Honda Civic 2015 LX sedan 80000 kms
El carro está gastando mucho combustible, le hice cambio de bujía, filtros y aceite y nada. Siento que el carro no revoluciona lo suficiente cuando acelero. Aveces siento como si hay algo astacado dentro del motor y la pantalla de BTA donde dice consumo medio está cambiando mucho. Por favor ayúdenme.
Jd_med de Estados Unidos hace 3 años  
JD
2 casos 

Cuando está en mínimo falla

Honda Civic 2001 1.7l Aut Gasolina 210000 kms
El vehículo se siente en mínimo cómo con una falla al escuchar el tubo de escapé no es continuo suena como un vacío de repente ya le cambié las bujías ,las bobinas funcionan bien gradué las válvulas y nada
ALIXONMOREAN de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 

No pasa de 3mil revolución

Honda Civic 1992 4 puerta, americano motor b7 325 kms
Buena mi carro es un Civic 92 americano, me presento una falla que no revoluciona más de 3mil, la pila de gasolina es nueva, las bujias y cables ! El carro no quiere revoluciona con pata a fondo
Rafael de Venezuela hace 3 años  
RA

No llega la chispa al distribuidor

Honda Civic 1995 Aut Gasolina Ocupe 1133316 kms
Chdque fisibles peto tido bien
Osper45a de México hace 3 años  
OS

No da chispa las bujias

Honda Civic 1993 Eg5 1.6vtec  0 kms
Hola muy buenas, soy nuevo en el grupo, me a sucedido que saque el motor del coche y lo reconstruí entero y ahora lo e montado, lo arranque y arranco ala primero pero alos 5 minutos más o menos se paró por causa que mi mecánico cuando estaba en marcha quitaba y ponía las pipas de las bujías, no se para que pero... y a continuación lo intento arrancar y ahora no me da chispa las bujías pero al delco si que llega corriente, 9 y pico.
Xorri01 de España hace 3 años  
XO
1 caso 

Falla como q anda en tres cilindros

Honda Civic 1993 3 puertas 1.6 hachback 370000 kms
Le cambié bujías ,rotor y tapa de distribuidor,anduvo de 10 pero ahora volvió a fallar
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 

Humo negro y falla

Honda Civic 1994 1.6l Man Gasolina 2 puertas coupe 30000 kms
Hecha mucho humo negro gasta mucha gasolina y falla no se mantiene prendido hace días le cambié las bujías se las puse en ngk y las que quité estaban bien porque sera que este quemando mucha gasolina
Andres de México hace 3 años  
AN
11 casos 

Falta de potencia

Honda Civic 1995 4 puertas LX 1500cc 200000 kms
Hola amigos y amigas. Tengo un Honda Civic Año 95, versión 4 puertas LX motor 1500. El problema que tiene el carro es que no tiene la potencia que debería tener y a la hora de hacer la salida en una subida no sale, pero el carro con impulso desarrolla de forma regular; ya le cambié filtro de gasolina, filtro de aire, tapa y rotor de distribuidor, bujías y cables nuevos, limpieza de inyectores, atiempamiento, escaneo general y aún sigue presentando el problema.
Por favor si alguien tiene un dato valioso sería de gran ayuda.
K.cper de Costa Rica hace 3 años  
K.

No hay chispa

Honda Civic 1995 4 puertas Civic 1.5 ex 500 kms
Solo hay chispa cuando se hablé la llave o cuando se cierra , cuando se da marcha no hay chispa , y arregle la computadora cambie bobina, tbn cheque el módulo de encendido está bien , avances que prende
Alex5 de México hace 4 años  
AL
1 caso 

Tengo un honda Civic 2001 lx 1.7

Honda Civic 2001 4 puerta, 1.7L 234224 kms
El carro ahoga los pistones y jalonea, cambié bujías,bobinas, camshaft position sensor,header elimine los catalítico y resonador solo falta averiguar la gasolina que no sea que deje de funcionar la bomba o sea filtro tapado
Juan Carlos de Estados Unidos hace 4 años  
JU
1 caso 

Excesivo gasto en combustible

Honda Civic 2006 Sedan 180000 kms
Amigos tengo un civic 06 sedan normalmente era muy economico me empezo a gastar el doble como si fuera un V8 no se siente débil el motor ni nada todo normal solo gasta mucha gasolina ya le cambie el termostato el filtro de aire cambio de aceite cambio de bujías cambio de aceite de transmision un servicio completo y sigue igual ya e gastado mucho dinero ayúdenme alguien que le aiga pasado eso y lo pudo solucionar ya lo ultimo que me falta es el sensor de oxigeno pero miro en comentarios de la pagina que mire eso no les soluciono el problema
YonatanGO de México hace 4 años  
YO
2 casos 

No enciende en el primer start

Honda Civic 2015 Civic Lx  97000 kms
El carro normalmente se encendía de un solo start, ahora enciende en el segundo o el tercero. No se que podrá ser el problema. Al carro se le cambiaron las 4 bujías y la batería se revisó y que está bien.
Alex de Colombia hace 4 años  
AL
4 casos 

Solo me da 9kilometros por litro

Honda Civic 2013 Motor 1.8 eco automatico 90000 kms
Ya le hice el servicio mayor se le lavaron inyectores con presurizado y se lavo cuerpo de aceleración se le pusieron bujías Ngk iridium pero no pasa de los 9 kilometros por litro eh visto q en estos modelos dan asta 17km/ POR Litro y si trae termostato mi carro
Daniel de México hace 4 años  
DA
2 casos 

Mi honda del 99 Cuesta que me encienda si hay Chispa en los 4 Cilindro

Honda Civic 1999 Dx 575788 kms
El problema es que cuesta que me encienda y cuando enciende no me deja que lo acelere se me apaga Ya cambia bujías y nada le metí escáner y me tiró sensores y los cambié y igual no se qué pueda ser soy de Guatemala
Cris chacon de Guatemala hace 4 años  
CR
1 caso 

Fallas dependiendo del clima.

Honda Civic 2008 4 puertas, 1.8 litos 200000 kms
Hola espero que alguien me pudiera ayudar. Tengo un civic 2008 y un día lo dejé estacionado en una calle que se inundó (el agua le llegó casi a las ventanas) y desde ese día en los días que hace calor le toma unos 4 segundos prender y los días que hace frío o fresco prende rapidísimo, no tarda ni un segundo en prender cuando el clima está frío o fresco. Además desde ese día también noté que cada que cargo gasolina me bota la manguera aunque el tanque esté a menos de la mitad de lleno.
Ya le mandé revisar la bomba de gasolina y está perfecta, me revisaron los fusibles y también funcionan bien. Me checaron las bujías e inyectores y también funcionan perfecto y no son el sensor del árbol de levas ni el cigueñal.
Alguna idea?
Gepr de México hace 4 años  
GE

Cuando Falla la aguja de la temperatura mi auto se ahoga

Honda Civic 2001  45000 kms
Hola
Tengo un Civic 2001 automático lo lleve al mecánico porque se estaba ahogando, me dijeron que eran las bujías , luego la bomba de la gasolina y ahora dique los pitones...
Pero resulta que cada vez que empieza a fallar la aguja que marca la temperatura en auto se empieza ahogar.
Antes de volver a otro mecánico me gustaría saber que me dicen ustedes que podría ser la falla
Israel de República Dominicana hace 4 años  
IS

Las revoluciones

Honda Civic 1998 4 puertas 1.6 20979976 kms
Ami honda le pasa que prende bien las revoluciones están normales pero cuando empiezo ha correrlo empieza la falla las revoluciones Noce mantienen suben y bajan aparte gasta demasiado combustible ya cambie las bujias y limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual también me comentó el mecánico que puede ser la bomba de agua xk la polea esta muy floja y la banda del motor no está bien estable que me recomiendan
Alberto de México hace 4 años  
AL
1 caso 

No desboca no lee el escáner se apago el tablero

Honda Civic 2003 2 puertas motor 1.7vtch 24500 kms
Hola que tal tengo un honda civic 2003. Motor 1.7vtch. Andaba bien pero de repente falló y se fue el motor lo ajuste y de ahi jalo bien solo que no desbocaba entonces fui al electrico checo cables conectó cambio bujias bobinas el generador se daño se Cambio pero solo metio carga lleve a checar la computadora y dicen que no falla ahora ya no jala con d o d3 solo con 2 y ya encarrerado le dejo ir d o d3 y agarra su paso pero no sirve tacometro temperatura no se que sea ya compre varias cosas pido de su ayuda gracias
Crisantovolswagen24@ de México hace 4 años  
CR
1 caso 

Pierde fuerza

Honda Civic 2001 Motor 1.7 180000 kms
Amigos disculpen, mi auto en subidas muy empinadas pierde fuerza rrepentina , le meti scanner me sale sin señal del CKP, y o es eso, le cambie bomba de gasolina, bujias, relay de modulo y de bomba de gasolina, y nada. Y lo uso solo en plan y el funciona en perfecto estado. Ayudenme por favor
Danielperez de Guatemala hace 4 años  
DA
3 casos 

Falta de potencia

Honda Civic 2009 Sedan 4 puertas 93000 kms
Que tal amigos...mi problema es con un civic 2009 sedan caja manual, sucede que lo siento pesado y en pendientes al despegarlo no tiene fuerza incluso acelero y al sacar el clutch se siente bastante pesado no prende ningun testigo alguien a pasado por lo mismo...ya cambie bujias filtro lavado de cuepo de aceleracion y sigue igual...saludos
Hramirez de México hace 4 años  
HR
3 casos 

Mi honda tiene este problema

Honda Civic 2000 Qp2000 25000 kms
Hola amigos me podrían ayudar con el cuerpo de aceleración que me sube y bajan las revoluciones aveces me tironea cambie cables bujías compre los tres sensores y nada me podrían ayudar
Menaalfaro1989 de El Salvador hace 4 años  
ME

Honda Civic 99 ex 1.6

Honda Civic 1999 4puertasfull 4cil1.6 2750000 kms
Es que el Honda tenía bujías de platino me comentó el mecánico que le pusiera las normales
Miguel de México hace 4 años  
MI

Honda civic 2002 ex. Se paro y no arranca, da marcha arranca y se apag

Honda Civic 2002 4 puertas automatica ex  120000 kms
Saludos, tengo un problema con un honda civic 2002 1.7 ex. Andaba normal, un dia me estacione y al regresar no arranco, ahi lo deje , al dia siguiente regrese y arranco normal, pense que seria algo fortuito, pero no , me dejo tirado en una avenida, lo estacione y da marcha pero no arranca. Y ahora ya no arranca, cambie bujias, revise bomba de gasolina, hay corriente y da marcha arranca y se para, quien me puede ayudar,
rafael de México hace 5 años  
RA

No me enciende el carro

Honda Civic 1988 civic 4 puetas  100000 kms
No me enciende se hizo la conversión a multipunto ya se cambio man relay , igniter, bobinas Y encendio como x 5 minutos y luego se apago y no me quiere prender tengo chispa en la bujian 1 en 3 y en la 4 la dos no me llega nada aparte se escucha cuando se enciende el carro como un salto de chispa dentro del distribuidor y después de cambiar esas piezas me empezó a tirar fallo en el sensor CKP

Agradezco la ayuda brindada
LEANDRO RAMIREZ de Costa Rica hace 5 años  
LE
1 caso 

Consumo excesivo de combustible

Honda Civic 2007 4 puertas motor 1.8 163000 kms
Tengo un civic 2007, siento q el consumo de combustible es alto. Me gasta 50 km/cada 1.5 galones. Es consumo en ciudad. Ya le hice un afinado completo bujias, filtro de aire, aceite. Me marca el check pero es catalizador. Gracias¡!
Julio villa de El Salvador hace 5 años  
JU

No arranca.

Honda Civic 1993 2 puertas coupe 1234567 kms
Buenas tardes tengo un honda civic 93 coupe, 2 puertas hace como un mes le hice cambio de aceite al motor el carro quedo parado todo una tarde completa cuando lo enciendo para salir avanso 2 calles y se apaga el carro e intento prenderlo y no prende se escuchaba como si se quedara pegado el arranque pero ya no encendió traia gasolina no tiraba humo estaba bien ya an venido a revisarlo como 4 mecanicos y cada uno dice que es una cosa diferente ya le cambie bomba de gasolina, distribuidor, main reley, cables bujias y nada sigue sin arrancar espero que alguien me diga algun diagnostico o alguna solucion. Gracias.
Daniel de México hace 5 años  
DA

Mi Honda al llegar a su temperatura normal me agarra fayon

Honda Civic 2002 Motor 1.7 2 puertas full equipo 180220 kms
Buen día amigos el problema que tengo con mi Honda 2002 1.7 es que en baja el carro trabaja muy bien pero al ir largo tiempo en varios kilómetros al llegar a su temperatura normal el carro de repente me falla como si trabajara con 3 cilindros lo aceleró y hace como burbujas me quitó me estaciono y se apaga lo enciendo y no da lo enciendo y no enciende espero 5 minutos lo vuelvo a encender y arranca normal le doy viaje otro poco de kilómetros y me vuelve a pasar lo mismoluego me estaciono y se vuelve apagar espero de 20 a 25 hasta media hora para que el carro pueda seguir en marcha normal otra… Leer completa
Jorge de Guatemala hace 5 años  
JO
1 caso 

Marcha minima inestable

Honda Civic 2002 Lx 4 puertas motor d17a1 136000 kms
Alguien podria explicarme porque mi carro en marcha minima y si esta en la velocidad “p” mantiene las revoluciones a 1000rpm pero una vez q cambio a la “D” para avanzar las revoluciones bajan al punto de casi apagarse... esto pasa normalmente cuando esta helado y aveces en su tempratura normal... cabe destacar q ya cambiamos bobinas bujias y limpiamos bien el TBI y la valvula iac incluyendo los inyectores
Frederick17 de El Salvador hace 5 años  
FR
1 caso 

Al acelerear

Honda Civic 2014 4D exl  59000 kms
Tengo un 2014 civic exl el carro trabaja bien no más que al hacer como stop o parada y aceleras no quiere avanzar como que no acelera o no se le han puesto el scam y no tira ningún código ya le cambie filtro de aire, bujías top up
Completo y no se soluciona y como no tira ningún código no se como solucionar me dijeron que lo siga manejando hasta que tire el código. A alguien le pasa algo similar?
Alexa de Estados Unidos hace 5 años  
AL

Da marcha pero no enciende

Honda Civic 2002 2 puertas 201766 kms
Le doy marcha quiere encender pero nada, una bujía la moja y en el depósito de el agua tiene marca de aceite que creen q sea si me pueden ayudar

Lo q es en la foto sale agua
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Juan Daniel Vázquez de México hace 5 años  
JU
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