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Consume anticongelante

Honda Civic 2003 4 puertas estandar motor 1.7 120000 kms
Al hacerle el servicio de afinacion el mecanico m dijo q una bujia traia oxido q esto era q estaba pasando agua a la camara de combustion q si no habia notado q gastaba agua q esto se debia a una posible fisura en el monoblok y asi lo traigo esperando juntar la moneda para arreglarlo ahora ya m empezo a llenar el deposito del refrigerante no se calienta pero sube el nivel y lo tira continuamente lo reviso y lo pongo a nivel pero hace lo mismo le cambie el tapon x si era eso pero siguio igual sera q ya tengo q arreglar el monoblok cabeza y junta.
leonardo de México hace 7 años  
LE
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gerau79 de Colombia hace 7 años
Hola leonardo. En tu país venden un producto que se llama Head Gasket Fix de la empresa Bars Leak, el cual sella esas fisuras sin necesidad de hacer costosas reparaciones y tener que cambiar el empaque de juntas de la culata. Es facil de usar. Yo no lo he realizado pero he visto los videos de muchas personas que han quedado satisfechas con el producto. Usted ya determina si lo hace con su coche...!
leonardo de México hace 7 años
Hola ya habia leido sobre este producto y habia investigado tambien y no era tan recomendable xq dicen q puede tapar el radiador asi q no m convencio lo mejor es bajar la cabeza y rectificar y cambiar junta gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de México hace 7 años
Bueno les comento q ya quedo mi civic. Se bajo el. Motor se reviso y la junta de la cabeza estaba rota se mando cepillat cabeza y monoblok se cambio juego de distribución bomba de agua y metales de biela con un costo de 9000 pesos
HUGO de México hace 7 años
Hola que tal leonardo me paso lo mismo a mmi honda gastaba el anticongelante y hace dos dias lo meti al taller pero me comentan que tiene una fisura el monoblock que me recomiendas ?
leonardo de México hace 7 años
Hola pues x lo q m dices tu motor ya lo bajaron y si ya lo revisaron habria q mandar cepillar el monoblok y repararla la fisura y tambien la cabeza cepillar para q quede bien y cerciorarse de q el block si este fisurado a mi ese era dictamen y ya al bajarlo solo era la junta de la cabeza q estaba rota suerte
Frank0304p57o7w de México hace 7 años
Hola todos los hondas de el 07 al 09 tren ese problema el bloke se le ase una fisura yo le puse un likiodo no polvo es un likido de aluminio y lo sello perfectamente saludos
Laura de México hace 7 años
Disculpa como se llama ese liquido me esta dando problemas mi civic
leonardo de México hace 7 años
Hola no dices q problemas tiene tu civic yo he consultado y no m recomiendan esos liquidos pero habria q ver cual estu problema para ver q lo ocasiona
Laura de México hace 7 años
Tiene una fisura el monoblock y tira el anticongelante
leonardo de México hace 7 años
Bueno a ver si es asi te regresa el anticongelante al deposito de recuperacion y ahi se tira al subir el nivel lo q quiere decir q esta tirando la compresion el motor lo de la fisura es el diagnostico q t dieron puede ser q si o probablemente solo sea la junta de la cabeza q esta danada pero estos motores es necesario bajarlos y rectificar tanto monoblok como la cabeza y junta nueva si no se hace todo lo anterior y solo cambias la junta no queda y sigue el problema para q salgas de dudas hay q quitar tus bujias y si alguna esta con oxido esta pasando agua a los pistones y hay q hacer lo q t menciono
Laura de México hace 7 años
El diagnóstico que me dieron es que el monoblock esta fisurado porque de echo lo saldaron y no ha podido quedar por eso te preguntaba si el tuyo tenia el mismo problema
leonardo de México hace 7 años
No a mi m dianosticaron q posiblemente estaba fisurado el monoblok pero al bajar el motor y revisar solo se encontro q la junta estaba dañada en tu caso seria ver si si se rectifico monoblok y cabeza x q como t comente si no se hace esto el problema continua a veces el mecanico solo rectifica el monoblok y la cabeza no y el problema sigue entonces eso seria mi opinion
Laura de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta
leonardo de México hace 7 años
De nada espero a verte. Apoyado y t sirva mi opinión. Suerte
Gerardocivic de Honduras hace 7 años
9000 pesos? Te costo la reparación? Como 511 dolares americanos?
leonardo de México hace 7 años
Si poco mas de 9000 pesos
Luis cosme de México hace 7 años
Tengo un Civic que se calentó y mandé a cepillar tanto cabeza como monoblock y aún así consume el agua cuando recorro una distancia más de dos horas se acaba el agua será el agua o anticongelante?
Edgar Esqueda de México hace 7 años
Cuando acelero mi carro honda Civic 1997 maquina 1.6 sale agua bueno así como chispas de aguas pero al mes tengo que yenar el tankesito de agua o nomas lo acelero a 3000 revoluciones y empieza aventar que problemas tendrá me podrían ayudar xfabor
leonardo de México hace 7 años
A mí parecer creo q tienes un problema con la junta de la cabeza y está pasando agua x eso se consume en consecuencia avienta la presión x el radiador x eso las burbuja s como primer paso checa tus bujías y si alguna sale oxidada todo lo anterior dice q a algún cilindro le está entrando agua suerte
Ruben Leza de México hace 3 años
Mi honda civic ex 2007 motor 1.8 tenia problemas con el cambio de agua a anticongelante por lo que se calentaba constantemente y por ahora el honda lo traego funcionando sin TERMOSTATO sin problemas de calentarse el detalle de ahora es que consume mucha agua y en cuanto lo enciendo,la parte del escape tiene humedad me pueden apoyar con sus comentarios
leonardo de México hace 3 años
Hola creo t esta pasando agua al motor habría q revisar cabeza y junta podrías empezar x revisar tus bujías si encuentras óxido en alguna veras q esta fugado agua al interior del motor
jcjando711 de Guatemala hace 2 años
Buenos días es un gusto saludarles, deseo hacer la consulta, tengo un honda Civic EXL 2008 motor 1.8 automático, tengo el problema que esta consumiendo agua cada día, se consume la del deposito de rebalse todos los días y baja el nivel del radiador, anteriormente en el deposito de rebalse se formo una pasta negra y también en el tapón del radiador, quite el deposito de rebalse para limpiarlo por si había suciedad en el fondo y no he vuelto a ver esa pasta pero continua consumiendo agua todos los días.
leonardo de México hace 2 años
Buen día no se eleva la temperatura y si no es así no has notado agua abajo del motor q este fugado la bomba de agua
Joaquín de Guatemala hace un año
Buen día yo estoy con el problema que mi Honda Civic automático motor 1700 me consume refrigerante le cambié el radiador y fue un poco menos el gasto pero si recorro 30 kilómetros el radiador me consume dos litros de refrigerante y el le pasa al depósito más frefrijerante lo pongo normal y al llenar el radiador llena más el depósito será que le estoy echando de más al radiador por eso pasa esto no calienta el motor que me aconsejan ustedes gracias

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