SolucionadoSolucionado

Falla de aceleracion inestable en neutro variable entre 1500 rpm y 200

Honda Civic 2008 emotion 140000 kms
Buenas amigo, solicitando ayuda para un honda civic emotion, presenta la sigiiente falla.
El carro al prenderlo se acelera a 25000 rpm y luego empieza a bajar poco a poco hasta que se queda en 1500 rpm y al ratico empieza la aguja del tacometro a bajar entre 1000 rpm y subir a 1500 rpm constantemente por un rato y se estabiliza en 1500 y al rato vuelve a bajar y subir nuevamente como si fuera falla de la iac, pero ya se limpio inyectores, cambio bujias, se provo con otro maf y otro cuerpo de aceleracion y la falla es igual, que puede ser ?

Esta falla la da solo al colocar neutro o estar estacionado, mientras este la caja con velocidad trabaja sin problemas
yirg de Venezuela hace 8 años  
YI
8 casos 
Marco Antonio de Costa Rica hace 8 años
Buenos días, disculpa, lograste solucionar el problema, tengo el mismo problema y me dicen que es normal, pero antes no estaba así y por eso creo que no es normal.
Solucionado
Mejor respuesta (según yirg)
yirg de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo la falla si fue solventada, es simple solo hay q calibrar el acelerador del carro, los valores de la computadora se alteraron, solo manda a calibrar los valores y listo
alfonso de Venezuela hace 7 años
Buenas, tienes idea que hicieron para calibrar los valores de la computadora ? Saludos
Royer de México hace un año
Tengo un Acura integra 2000 tengo un problema l. Rpm. Sta inestable de 1500. Sube y baja la aguja del...y corriendo se tirones alguien q ayga tenido l mismo problema. Y lo ayga solucionado
Marco Antonio de Costa Rica hace 8 años
Muchas gracias mi estimado, procederá con las recomendación. Le agradezco mucho la respuesta. Saludos.
Mke g de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo casi el mismo problema solo q yo tengo una vmcivic hatch 98 no vteck y monte un motor d15b vteck la guagua prende y corre bien solo q cuando se estaciona empieza a subir y bajar revoluciones y no me acelera completa
Marco Antonio de Costa Rica hace 8 años
Efectivamente se solucionó con el Escaneo donde procedieron a calibrarlo. Saludos,
rafa barron de México hace 7 años
Que tal amigo fuiste con un electrico o como fue que lo quitaron?
Marco Antonio de Costa Rica hace 7 años
Fue en mecánica general en la agencia, donde lo conectaron a la computadora y allí calibraron y se le quitó.
Joel de México hace 3 años
Yo tengo un honda civic 99
Ya le cambie bomba de gasolina regulador de gasolina bujías rotor de distribuidor
Y prende bien y todo pero al dar al acelerar pierde fuerza y empieza hacer explosiones
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