Problema 1. Cuando estoy encaminado NO SIEMPRE al momento de realizar los cambios la transmisión "patina" no es algo que me perjudique el manejo, pero si me llama la atención que lo haga y principalmente cuando utilizo la reversa no siempre sale a la primera cuando suelto el freno, sino que, tengo que acelerarle con un poquito de fuerza para que vaya saliendo poco a poco, me han dicho que es problema de transmisión automática y que me tienen que reparar esto y el otro a cambio de 6 o 7 mil pesos y la vrdd es que he llegado a pensar que solo me dicen eso aprovechando de que no se que es y jalar…
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Honda Civic emotion 2009 caja automática dual brasileño
También por otro lado aconsejó ir con un buen experto él transmisiones porque igual me ha pasado q todos los mecánicos para evitarse problemas y dar garantía a uno le dicen siempre hay q bajarla y eso es lo q sube el precio porque lo digo apenas a una camioneta explorer presentaba un problema de tirar patada en reversa y todos me decían q hay q bajar la caja y un mecánico me dijo q podiamos hacer un servicio ( lavar el cárter, cambio de aceite , coladera y filtro) me cobro $2000 a los $25000 q me iban a cobrar los pague tranquilo mi tesis es q hay q buscar un buen experto para q no nos roben saludos les dejo mi experiencia
Honda Civic emotion 2009 caja automática dual brasileño
Pero pongo en D y no entra los cambios para no avanza ni en R ni nada o al menos que acelere bastante salta el carro y recién entra el cambio no se que será me an dicho que es la cadena que está estirada y que no se puede arreglar eso es cierto o que puede ser
Le agradecería que me ayude
Acabo de comprar un Honda 96 automatico modelo hachvakc si agarraba la reversa ni en parking
Pero ase una semana que no puedo niciquiera poner la palanca en rreversa siempre tengo que dejarno en N neutral
Que pasara...?
Se enciende el check engine y aparecen los siguientes errores:
70-02 conjunto de caja de cambios
41-01 relación marcha incorrecta
Agradezco sus comentarios... Saludos desde Colombia