Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Se quema el fusible del alternador SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2000 4 puertas sedan  86800 kms
Tengo un problema con mi coche, el fusible del alternador se me esta quemando y esto produce que se detenga la generación del vehículo me podrían decir por que pasa esto
Elieser guerrero de República Dominicana hace 4 años  
EL
15 casos 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
Debes mirar ver de que amperaje estas poniendo el fusible creo que el que lleva es de 30 ampere si pones uno mas bajo se te va a seguir quemando
Elieser guerrero de República Dominicana hace 4 años
Gracias pude resolver tenía un cabré aterrizado
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
No hay de que estamos para ayudarnos me alegro mucho que resolvieras
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Mi Civic 2012 le cambie el lternador porque me fallaba el aire acondicionado y aún así me sigue fallando puede ser fusible de alternador porque no carga lo suficiente aparte la pantalla donde me marca la gasolina se prende y apaga ayuda por favor el eléctrico no le encuentra
Gerardo de México hace 3 años
@Elieser guerrero Donde estaba aterrizado amigo tengo el mismo problema pero no le he podido encontrar
Andres navarrete de México hace 2 años
@JoseEncontraste la falla?
Javier torres de Panamá hace un año
@JoseHola amigos tengo un honda civic 99 motor D16y7 y reciente le cambie 3 alternador dos de segunda mano y nada que cargaba uno de ellos se subia el vlt hasta 18 v y tuve que canbiarlo le conpre el regulador nuevo el mismo modelo y nada no carga que puedo hacer ayúdeme por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Elieser guerrero )
Elieser guerrero de República Dominicana hace 3 años
Ya solucione el problema era un cable aterrizado
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Que cable era que estaba aterrizado mi Honda Civic 2012 me falla porque no manda lo suficiente carga el alternador llega hasta 13 voltios y la pantalla del tablero prende y apaga. Alternador está nuevo
Tomás de Panamá hace 3 años
@JoseMira la imagen el fusible el segundo de derecha a izquierda es el número 20 en la imagen estaba abierto solo hay que soldarlo.
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Ana Medina de Panamá hace 5 meses
@TomásHola. En un honda civic 2004 cuál sería el fusibles? Le agradezco.
Carlos de México hace 5 meses
@JoseMe pasa lo mismo en mi honda civic si 2015 prende y se apaga la pantalla
Fernando de México hace 3 años
La barbilla que sostiene el cofre tocó el cable positivo y de repente se me apago el carro y no prende al menos de que pasen bateria
Tomás de Panamá hace 3 años
Fuí a un taller con el mismo problema que tenía que prender las luces para que el alternador cargará la batería y el técnico descubrió una especie de fusible abierto. #20 de la foto
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Ana Medina de Panamá hace 5 meses
Hola que tal. Puede decirme cual es el fusible. Es el segundo celeste donde dice 20 20. Gracias
Gorden de Estados Unidos hace 3 años
Hola qué tal tengo un problema con mi Honda Civic 2002 le explicó el tablero me muestra solo la mitad no enciende completamente y de un rato a otro enciende o cuando paso algún bache se prende repentinamente también me pasa que en momentos no me marca nada o me marca que se sobrecalenta y esta normal de temperatura
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Pablo de México hace un año
Está quemando el fusible F1 ecu que se recomienda
Luis Felipe de México hace un año
Buenas me podían ayudar ,a mi honda Civic 95 se le descompuso el alternador y lo mandé a arreglar pero cuando lo puse sigue sin cargar la pila que será 🤔
Fernando de Paraguay hace un año
Buenas tengo un honda crv 2010 diesel tiene el sistema ibs en el alternador se le puede anular eso o no se puede
Bryan acevedo de Guatemala hace un año
Buenas tardes
Tengo un camry 97 linea Le
Y me esta quemando el fusible GAUGE DE 10 AMP
Se lo cambien pero me lo quema al movilizarlo alguien sabra porque...
Gracias
Hector de México hace 8 meses
Me podrian ayudar mi honda civic 04 quema el fusible #9 nomás lo pongo y se quema que sera y lo unico que no prende es el radio
Wilson Armando de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo mi woswagen taigan se quemo el fusible de lo ventiladores y se calentó se lo cambie y se bolbio a quemar y el vehículo perdió potencia, q puede ser
Carlos de Guatemala hace 4 meses
Alguien que se le haya apagado el carro en plena marcha, da luz al tablero y luces de emergencia, no da radio, es un honda civic 2009 dx, automático de cc 1800
Gálvez12 de Guatemala hace 3 meses
Buenas, mi Honda civic 2010 automático ya me quemó una computadora y se le cambio y según encontraron el problema por un corto abajo del tablero, pero me funcionó 2 días y se me apago y no quiso encender, alguien sabe e que podrá ser o le ha pasado
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Alternador no carga sin luces

Honda Civic 2013 EXL 1.8 full AUT 70000 kms
Tengo un civic 1.8 EXL año 2013 el cual al pasar los 50 mil km. Presenta el problema que el alternador sólo carga cuando se encienden las luces, altas o bajas, al encontrarse con luces encendidas de seguridad o por defecto no carga el alternador.
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
15 casos 
Carlos de El Salvador hace 8 años
Tengo el mismo problema, alguien podría decirnos como han resuelto este problema?
Diu V de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema mi carro corre bien pero el alternador no carga la bateria la primera me duro 2 meses y marcaba la bateria en el tablero cuando las luces estan apagadas cuando enciendo las luces se quita la luz de bateria cambie a otro alternador mas caro $ y a hora marca la bateria un segundo y se a paga y a los 12 minutos marca por otro segundo y se apaga cual seria el problema?.
Wadelin de República Dominicana hace 6 años
Limpia el sensor q esta en el cable del negativo en la bateria.
Jose de Guatemala hace 5 años
Lograron solventar. Que hicieron ? Tengo el mismo problema ya cambie alternador y batería y sigue el mismo problema. Ayuda por favor civic 2012
Pedro marroquin de Guatemala hace 4 años
A mi también me daba el mismo problema y solamente limpie el conector del sensor del cable de tierra y se me soluciono
Tomás de Panamá hace 3 años
@JoseYo tengo un carro igual 2012 y descubrí el espacio número 20 en la foto
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edenilson de El Salvador hace 7 años
Tengo un honda civic mi alternador anda cargando 13.44 y la bateria se me descarga en 2 días q puede ser
Siul de Honduras hace 7 años
Buen día, tengo el mismo problema. Verificando el carro nos dimos cuenta que al desconectar el sensor de la batería empieza a cargar nuevamente. La prueba siguiente es cambiar el sensor.
Leonardo de Estados Unidos hace 7 años
Buenas pero cual es el sensor donde esta ubicado?
Natanael Mendez de El Salvador hace 7 años
Tengo un civic del 2012 que no me carga la bateria si no pongo luces ya le cabie el sensor de carga y el alternador pero el problema persiste si alguien a tenido una experiencia similar y me comparte que icieron para reparar les agradezco
Humberto giron de El Salvador hace 7 años
Natanael buenas tardes,te cuento tengo el mismo problema con mi honda no carga hasta que enciendes los faroles o desconectas el sensor del negativo de la bateria. Si resolviste tu el problema tal vez puedas ayudarme.de antemano gracias.
Jarvin Aroca de Honduras hace 3 años
Ese sensor por lo general es el problema pero primero traten de limpiar todos los negativos de la lata y el motor antes de cambiar el sensor del negativo de la batería ese es otro problema común en los honda
Ghoster664 de México hace un año
Nataniel yo le puse un alternador de un honda civic 2015 y esta cargando 14.15 fijo el cual creo que tiene que ver mucho con los reguladores de carga de cada alternador yo les recomiendo no usar alternadores genericos almenos que sean marca mitsubishi o Denki de esta forma no tendran porblemas
Siul de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema de carga de la batería, no carga a menos que estén encendidas las luces. Se verifico el alternador, cambiando el regulador de voltaje; también se cambio el sensor de la batería del polo negativo. Todavía el carro presenta el mismo problema, cualquier consejo es bien recibido.
David s de México hace 6 años
Solucionaste el problema, te agradecería compartieras la solución
civic507 de Panamá hace 5 años
Encontrastes la solucion para ver que era...?
David s de México hace 6 años
Me podrías compartir la solucion si es. Que la encontrarste
fede de Uruguay hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=Nr8HHO….

Encontre eso tenia un problema similar funciona asi con las luces prendidas 14 y algo con el aire 12.9 miren el video saludos gracias a ustedes lo encontre
Víctor arechiga de México hace 6 años
Tengo un civic si 2013 no tengo el código del estéreo alguien me puede ayudar ya tengo 3 meses con este problema😥😥
raul de México hace 4 años
Ese te lo dan gratis en agencia, en el área de talleres, ahi consegui el mio
Tomás de Panamá hace 3 años
Solo mantén apretado ó presionado el botón de encendido del estereo por unos segundos hasta que se vuelva a activar. Saludos y bendiciones.
Figueroa de Guatemala hace 4 años
Buen dia tengo una problema con mi honda 2012 cuando el carro lo arranco temprano arranca normal pero cuando apago el carro alas horas y lo quiero encender se descarga la bateria y es nueva revisaron alternador y marca q esta cargando al 100 pero solo cuando el carro esta frio si carga ala hora q el carro haya pasado mas o menos 5 horas arrancado o usando ya no carga marca el alternador q no esta cargando y me lo hace casi cada mes quien me podra ayudar para saber cual es el problema antemano muchas gracias
Tecn de México hace 4 años
Ya encontraste el problema?
CarlosMorón de Perú hace 4 años
Segun lo que he buscado en internet desde el civic 2012 el alternador no carga la bateria cuando el motor esta encendido salvo que requiera carga al prender las luces, radio, aire etc.
Tomás de Panamá hace 3 años
Fuí a un taller con el mismo problema que tenía que prender las luces para que el alternador cargará la batería y el técnico descubrió una especie de fusible abierto. #20 de la foto
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José O de Honduras hace 4 meses
Nos podrías mostrar con una flecha de que fusible nos hablas, gracias de antemano
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Cambie alternador y batería y sigue igual no se k hacer

Honda Civic 2001 2 dsd.  227547 kms
Tengo mi honda civic 2001 y no pasa carga ala batería y no se k hacer cambié alternador y batería y sigue igual y no se k a ser igual no pasa carga y si lo desconecto la batería carro encendido no se apaga. Ayudenme por favor. Gracias
DAVID Jordan de Estados Unidos hace 8 años  
DA
9 casos 
enrique de Chile hace 8 años
Revisa el fusible de alternador en el maual debiera estar o en las tapas de las fusilera dentro del abitaculo del motor el fusible dice bat o alt
pepe de El Salvador hace 8 años
Se tiene que revisar el estabilizador de voltaje es uno cuadrado de color cafe y esta situado en la fusiblera cerca de la bateria
Miguel de México hace 7 años
Pepe me da buena espina tu consejo,lo seguiré gracias.
Águila R de México hace 5 años
Pepe , como se saca y / o se checa ese estabilizador que mencionas ?
clafa de México hace 7 años
Hola Davd.
Quisiera saber si solucionaste el problema de tu honda civic 2001 el de carga de bateria, porque ami me pasa lo mismo y no se que hacer

Saludos
Leonardo de Estados Unidos hace 7 años
Buenos dias tengo el mismo problema pudiero resolverlo gracias
Miguel de México hace 7 años
Leo checa lo que escribió Pepe...estabilizador de voltaje en la fusiles cerca de la batería cuadrado color cafe,hojas por que ya tengo rato sin dar con bola.
Leonardo de Estados Unidos hace 7 años
Ya lo cambie y sigue igual. Lo q me hace es muy raro el prendido Marca maximo 12.70 y si desconecto uno de oos polos de la bateria marca 14.30
Miguel de México hace 7 años
Pues yo checare eso como última opción y si no me funciona lo vendré pues ya me enfade de este problemita.
Luis de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema honda civic 97 1.6l ya le cambien el Alternador y no carga se quema el fusible #15 7.5A Y NO SEporque necesito ayuda
jimeemoz de México hace 7 años
Pudieron resolver el problema? me pasa lo mismo en eun civic 03 EX, las luces del tablero van muy bajas al frenar, y suben su intensidad al acelerar, de igual manera cuando prendo el A/C baja mucho la potencia del carro

Ayuda por favor
David s de México hace 6 años
Pudiste resolver tu problema, te agradecería compartas la solución
Beto39 de Estados Unidos hace 6 años
Hola Buenos Dias colegas yo tengo un Honda civic 2007 mi problema es que despues De un carro sin usar la pila se queda sin carga que sera el problema
Jovanny de Panamá hace 6 años
Hola soy jovanny y me pasa lo mismo en eun civic 01 EX, las luces del tablero van muy bajas al frenar, y suben su intensidad al acelerar, de igual manera cuando prendo el A/C baja mucho la potencia del carro

Ayuda por favor
Menonita de México hace 6 años
Buenos días,,, a mi ya van 3 reguladores q le cambio a mi civic 2001,,, podría algo explicarme Por q los quema ta seguido,,, gracias buen dia
Than28 de Costa Rica hace 10 meses
Yo tengo el mismo problema, me esta quemando el alternador, y sumado que me da problemas con el sensor del árbol de levas
[email protected] de México hace 6 años
¿Alguien me podría ayudar? tengo un honda Civic 2006 híbrido y me empezó a fallar de la nada se puso duro el volante y las luces empezaron a parpadear, ¿alguien me puede decir que es? De antemano gracias
Anzel123 de Puerto Rico hace 6 años
Mismo problema tengo en mi honda pudiste solucionar el problema?
Edwins de Estados Unidos hace 5 años
Compañeros tengo el mismo problema con mi honda civic 2001 ya le cambie la batería y el alternador nuevos y originales del carro y sigue quemando el fusible del alternador alguien que me pueda ayudar por favor
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Se quema el fusible #15 Alternador sp sensor

Honda Civic 1997 2 puertas DX 1.6L 175850 kms
Ya le cambie el Alternador y no se porque se quema ese fusible
Luis de Estados Unidos hace 5 años  
LU
2 casos 
GRGS de México hace 5 añosContactar profesional
Primero ve cuanta carga te entrega el alternador puede ser que aunque esté nuevo haya salido defectuoso si esta bien la carga revisa las lineas debe estar en corto la carga debe de ser 14.5 amperes o un poco más pero no mas de 15
cuevasracing de España hace 4 años
Hola pudiste solucionar ese problema porque a mi me pasa lo mismo y me estoy volviendo loco. Un saludo
Elieser guerrero de República Dominicana hace 4 años
Me pasa igual y aun no eh podido resolver
cuevasracing de España hace 4 años
Hola.
Yo pude resolverlo. Y fue fácil aunque me costo encontrar el fallo. Debajo del colector de admision estan los cables que van al alternador y el cable estaba quemado y haciendo contacto con el metal del motor.
Mira eso que seguramente sera tu fallo.
Saludos
Elieser guerrero de República Dominicana hace 4 años
Hola gracias por tu orientación hermano pude resolver era justo un cable de uno se los inyectores aterrizado...
cuevasracing de España hace 4 años
Para eso estamos. Saludos
Andres de Costa Rica hace 4 años
Tengo un civic si 2008 k24 se encendió la luz de check engine se escanea y dicen que es el knock sensor se cambio pero sigue encendido, cual podría ser el problema ? Gracias
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Alternador posición de cables

Honda Civic 2001  300000 kms
Saludos. Extrayendo el alternador de mi vehículo los cables del conector del conector del regulador se salieron de posición. Se que uno es lámpara otro señal y otro ignición. Hay forma de que alguien me indique cómo colocarlos correctamente. Que consecuencias trae esto. Gracias
Edgardo de Venezuela hace 4 años  
ED
4 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Pon el rojo en Bat ,negro en tierra o masa ,y el tercero en donde tiene la letra F Field Estator y que va para el Amperimetro o si no trae amperimetro va ala señal de BAT en el tablero !
Pedrito de Estados Unidos hace 3 años
Necesito la posición por colores del plug del alternador ya que se rompió completo
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Faja de alternador honda civic 2005

Honda Civic 2005  135000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar me compre un honda civic año 2005 y tiene un problema en la faja de alternador hace un chillido y bueno lo lleve al mecanico y templo la faja pero paso como 4 dias y otra vez empezo el chillido y asi esta haber si me pudiera ayudar y que hacer al respecto gracias de antemano
tony de Perú hace 7 años  
TO
1 respuesta 
Dannyvitec de El Salvador hace 7 años
La falla queda muy tensa lleva un tiempo no tiene que estar ni muy tensa ni muy floja o comprala nueva
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Falla electrica y alternador

Honda Civic 2003 4 puertas 165000 kms
Buenas noches mi auto empieza con una falla
1)me comenzo a parpadear la D me dijeron que eran solenoide. 2)luego perdio fuerza pero en D3y2 avanzaba normal
3) se me arruinó el alternado lo cambien
4)luego la bateria
5)ahora de nuevo me volvio a arruinar el alternador con tan solo 10 dias de uso
Holiday de Honduras hace 7 años  
HO
4 casos 
Jorge Oyarzo de Chile hace 6 años
Hola que tal ,l mismo problema con. Mi civic 97 cambie batería nueva y alternador y sigue con mismo peudiste solucionarlo
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Problemas de bateria, compresor y alternador

Honda Civic 2010 Civic DX 2000000 kms
Buenos días, deje mi Honda civic dx 2010 estacionado por 3 días. Al volver a encenderlo el carro funcionaba con normalidad. Luego de almorzar el auto encendió con normalidad pero parecía estar forzado como si se fuese a apagar pero llego hasta mi hogar. Al día siguiente la batería estaba muerta el auto no arrancaba. La agencia de baterías recargo la batería y el auto encendió con normalidad. Luego empezó un ruido extraño en el lado derecho delantero del motor. 5 minutos después el compresor hecho todo el gas y el líquido afuera. Enseguida el carro empezó a cabecear y a perder fuerza como si… Leer completa
Jonan de Panamá hace 8 años  
JO
3 casos 
Liliana de Argentina hace 8 años
Me voy a comprar un honda civic xe año 1993 queri saber si es recomendable por que le tengo un poco de miedo al motor ya lo Oribe y anda muy bien pero note una mancha de aceite y la batería sulfatada.
Liliana de Argentina hace 8 años
Hola otra vez me quiero comprar un honda civicEX 1993 y es 1.5 probé el motor pero tengo mis dudas, vi una mancha de aceite y la batería sulfatada y quería su opinión antes de meterme en algo que no se como salir. Desde ya gracias. Q pudo pasar con la batería y si habría q cambiarla y que inconveniente puede llegar a tener el motor q le deba prestar atención.
Gannicus de México hace 7 años
Qué tal amigo Jonan. Me pasó exactamente lo mismo que a ti, he estado buscando dos días enteros información al respecto para no invertir en comprar refacciones que no se necesitan. Bueno volviendo al tema te comento que me pasó exactamente lo mismo, el carro inició con un ruido extraño dentro de la cabina como si se escuchara una pequeña fuga con el carro encendido y el AC encendido también, luego al querer estacionarlo parecía que no tenía tracción en las ruedas y lo mantuve encendido acelerando un poco para incrementar las RPMs para que no se apagara, pero después de cinco minutos más o menos apareció una fuga de gas y aceite por la tapa frontal del compresor. Lo apagué y después de unas 3 horas lo prendí nuevamente y al momento de encenderlo no se sentía el síntoma de la pérdida de tracción en las ruedas y entonces lo manejé como 1 kilómetro y se sintió nuevamente lo mismo, con el aire acondicionado apagado y solo encendiendo el ventilador, desde el tablero de controles el aire salía frío como si el compresor estuviera trabajando, luego encendía el aire acondicionado y no escuchaba que se enclavara el embrague del compresor, en fin llegué a mi casa y apagué el carro, al día siguiente al tratar de quitarle la alarma ya no tenía nada de batería. Recargué la batería con otro auto y luego encendí mi civic, quité el relevador del clutch del compresor y efectivamente no se enclavaba el embrague, revisé la bobina del relevador y tenía 128 ohms, revisé el contacto del relevador y marca correcto (Normalmente abierto) revisé que, con el carro apagado no tuviera energía (12V) en las terminales de la bobina del relevador y efectivamente no hay energía. Revisé todos los fusibles y todos marcan cerrados, están ok. Regresé el relevador del embrague del compresor y al siguiente día el carro sí tenía batería, encendió bien y me lo llevé al trabajo para probarlo, todo anduvo bien excepto que, me di cuenta de que el clutch del aire acondicionado siempre estuvo enclavado durante el trayecto mientras yo activé el AC, entiendo que esto puede ser porque la temperatura dentro del vehículo en ese período de tiempo nunca fue lo suficientemente baja como para desactivar el AC de acuerdo a lo que está calibrado el termostato para la apertura y cierre del circuito, y entiendo también que el sistema de AC no fue capaz de enfriar correctamente por la deficiencia de gas en el sistema debido a la fuga que se presentó días anteriores, pero precisamente lo que me tiene preocupado es por qué se presurizó tanto el compresor como para que fugara por la tapa frontal (donde va montada la polea). Entonces me gustaría que me dijeras como solucionaste tu problema que es exactamente el mismo que el que yo tengo.
Jonan de Panamá hace 7 años
Gannicus cómo estás? Claro, mi inconveniente fue unos cable + y - que se pegaron al quitar el equipo de sonido. Lo cual descargaba la batería. Ósea hacia ground a tierra. Por lo cual los abanicos al no arrancaban y al mantener tanta calor la presión subía pero el civic tiene una válvula de evacuación que libera la presión. Luego de corregir la falla no volvió a pasar. En hora buena el carro ya fue vendido en perfectas condiciones.
Gannicus de México hace 7 años
Gracias por responder Jonan. Entonces no fue necesario que le cargaras más gas y aceite para la lubricación del sistema? Porque estoy a punto de llevarlo a que lo recarguen ya que veo que no enfría como antes no sé si sea solo mi imaginación!
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Alternador sobrecargado

Honda Civic 2001  130000 kms
Tengo un honda civic ex V-tec modelo 2.001 y el alternador esta cargando 17.5 que hago
Divar de Colombia hace 7 años  
DI
3 respuestas 
sangre1979 de México hace 7 años
Con el alternador ni te metas, mejor llevalo a un electrico que le haga servicio y listo. En México te cobran el equivalente a 50dolares por cambiarle baleros, buje, carbones, regulador de voltaje y limpiarlo todo, en fin te lo dejan como nuevo ya que en agencia está en mas de 200dls Este precio incluye desarmarlo desde el carro.
Divar de Colombia hace 7 años
Me dicen que hay que cambiar regulador y rodamientos con mano de obra vale $ 220.000
sangre1979 de México hace 7 años
Cual es el equivalente a dolares americanos?
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Problema eléctrico alternador SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2005 4 puertas  96000 kms
Mi civic 2005 no esta cargando la batería si uso están encendidos los componentes eléctricos como las luces, aire y radio, ya cambiamos el alternador 2 veces y sigue el problema, verificamos el regulador y esta bueno, verificamos la batería y esta buena, verificamos los fusibles del alternador y están funcionando, favor si saben algo se los agradecería
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Gmieses de República Dominicana hace 3 años  
GM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gmieses)
Gmieses de República Dominicana hace 3 años
Tuve que poner un alternador de un civic mas moderno, osea un alternador mas grande
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No carga el alternador

Honda Civic 2012 4 puertas motor 1.8 110000 kms
Buenas tardes, tego un civic 2012 se empezaron a encender todas las alertas en la pantalla, abs, air bags, etc, se apago el estereo y todo el tablero, el volante se puso duro, se apagaron luces pero el carro seguia prendido, cuando lo apague crei que era solo la bateria porque ya no prendio, lo llebe al mecanico y me dice que reviso el alternador y la bateria estabn en buen estado y persiste la falla el alternador carga y una vez que prende el a/c el estereo y todo, buelbe a presentar la misma falla que les comento. Alguien sabe que puede ser la falla???'
adrian de México hace 5 años  
AD
3 casos 
Andres navarrete de México hace 2 años
Encontraste la solución me paso lo mismo pienso que es el alternador por que cargue la pila y los testigos se apagaron y el volante funcionó perfectamente todo normal desconecte un polo de l pila y el carro se apago
FABRI de Honduras hace un año
Lo lograste solucionar el problema amigo??'
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Problema con el alternador

Honda Civic 2012 4 puertas 130000 kms
Tengo un Honda cívic 2012, todo iba marchando bien y de un de repente ya no quiso prender como si la pila se fuera descargado, al pasarle pila todo prendió normal pero el alternador ya no cargaba, lo apagaba y ya no tenía pila nuevamente, ya intenté con 2 alternadores y no me quiere funcionar alguien que pueda ayudarme?
Edwin Cevallos Gutierrez de México hace 3 años  
ED
2 casos 
Emilio de México hace 2 años
Buenas tardes, lo solucionaste?
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Alternador y batería

Honda Civic 2005 2 puertas 1.7 200000 kms
Quité el alternador para llevarlo a arreglar, me comentaron que tenía que llevar el carro. Volví a instalar el alternador, pero al conectar una nueva batería inmediatamente suena el claxon (y no deja de hacerlo) y lo peor es que no prende ni funciona nada del carro, únicamente suena el claxon y no se que puedo hacer. A alguien le ha pasado algo parecido??? Gracias
Ricardo Juárez de México hace 3 años  
RI
1 respuesta 
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Ricardo Juárez de México hace 20 horas

Vuelve a cargar la bateria y colocala en el vehiculo luego cierra las puertas manualmente con la llave y abre las puertas de igualmanera pero accionando la llave dos veces para abrir y se desconecta la alarma del vehiculo
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No le llega señal al alternador

Honda Civic 2006 4 puertas  130000 kms
No le llega señal al alternador
Marvin de Estados Unidos hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Juan Carlos de México hace 2 meses
El alternador funciona poco tiempo hata encender el testigo de la batería, se calienta mucho el cable de corriente positiva del alternador
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Alternador pregunta

Honda Civic 2000 4 puertas 95000 kms
Cuál es el positivo del alternador de un Civic 2000
Paty de México hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Pinkus de Estados Unidos hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema con mi honda civic 2015
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Sistema de carga alternador.

Honda Civic 2013 EXL  124000 kms
La luz (testigo) civic 2005 EX de bateria no se apaga. Desarme el alternador encontre el recolector (exitador) ver foto, en mal estado como tengo otro alternador del mismo lo intercambie y esta en buen estado. Revise el voltaje que viene de la computadora y llegan los 5 volt y 4. 9 volt tambien le llega en una linea 12 volt. Y al probar con el motor encendido no se apaga el testigo... Que otra cosa puedo revisar, espero de su ayuda.
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Franklynsmith de Honduras hace 5 años  
FR
1 caso 
Jose de Guatemala hace 5 años
Buen día lograste corregirlo , tengo el mismo problema Honda 2012. Ya cambien batería y alternador y enciende por momentos la lu de testigo revisas sistema batería. Puedes compartir la solución que encontraste
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Luces sube y bajan, alternador?

Honda Civic 2000 EX Coupe D16Y8 180000 kms
El problema que tiene el carro es que parpadean las luces de adentro y de afuera, si voy despacio el auto se jalonea como si se fuera a apagar, analizaron el alternador una vez y al parecer la corriente sube y baja.
Me pasa incluso cuando va en movimiento, incluso parpadea el foco SRS.
Cambié el alternador por uno de segunda mano pero no se solucionó por completo, después de un rato seguía fallando.

Será que necesito comprar un alternador nuevo o será algún otro problema?
Ej1Flores de México hace 5 años  
EJ
1 caso 
Sarita de España hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste. Y se me enciende el testigo de batería y srs. El mecánico no da con la avería.
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Quema fusible alternador

Honda Civic 1991 civic 1.6 i 16 53000 kms
Buenas noches, quisiera saber si es normal en un CIVIC 1991 cabina ED7 con motor B16A9 QUE al desconectar la bateria con el motor encendido se produzca un corto y se dañe el fusible del alternador que es de 10 amperios ubicado en la caja interna de la cabina. Sucedio cuando luego de dejar la luz de techo encendida por varios dias trate de encenderlo reemplazando la baeria, si dejo la bateria puesta en el vehiculo sin desconectarla funciona normal, quisiera saber si el vehiculo tiene algun sistema de proteccion al tratar de retirar la bateria con el motor encendido. Gracias por lo que me puedan aportar.
spada de Colombia hace 9 años  
SP
4 casos 
Alex de Honduras hace 9 años
Buenas tardes, Pudiste solucionar tu problema para que no te siga quemando el fusible del alternador?
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Revoluciona en motor de 1.5 a 2.5 rpm y no me marca la temperatura

Honda Civic 2001 COUPE 200000 kms
Buenos dias amigo. Tengo un honda civic coupe 2001 que no me pueden detectar la falla los mecánico y eléctrico. Bueno le explico. El alternado me estaba fallando, cuando prendía las luces, el aire acondicionado y el sonido, bajaba los voltajes "no carga" despues de usarlo de un tipo, se descontrolo mi auto de varias cosas. *las revoluciones del motor, revoluciona de 1. 5 a 2. 5 rpm gastándome mucha gasolina *la temperatura no me marco esta en 0 Cambiando el alternado pensé que el problema se iva resolverse, pero a un sigo igual tampoco se apaga el led de la batería cambiando el alternado y me… Leer completa
ARTURO de México hace 11 años  
AR
2 casos 
peposbarr de México hace 9 años
Amigo buen dia. Solucionaste el problema???me pasa lo mismo
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El cable del alternador no tiene corriente está aterrizado a tierra

Honda Civic 2001  182492 kms
La corriente en el alternador ya se cambió la caja de fusibles, la computadora
Chino de Estados Unidos hace un año  
CH

Daños de alternadores

Honda Civic 2003 4puerto modelo sencillo motor 1.7 190542 kms
Buenas tardes alguien podrá ayudarme tengo un problema ya mi carro a dañado 3 alternadores en menos de una semana 1 el primero era por liqueo de aceite se cambio y se puso uno nuevo ,el liqueo fue reparado a la vez, el segundo lo daño al momento y el tercero solo duro 2 dias se cambio bateria incluso y nada el electro no sabe darme una respuesta es un honda civic 2003
Alexcadi26 de Panamá hace 2 años  
AL
2 casos 

El alternador se quema el regulador

Honda Civic 2003 1.7l Aut Gasolina Ex 21500 kms
Alguna ves les a pasado ya le cambie dos beses el regulador y carga y como alos 5 minutos deja de cargar lo apago y después de 10 mitutos lo enciendo y carga y luego buelbe hacer lo mismo deja de cargar la le puse el maso nuevo y el regulador y me ase lo mismo que podria ser
Armando reyes de México hace 3 años  
AR
4 casos 

Mi carro honda 2006 le e cambiado alternador batería y se me sigue des

Honda Civic 2006 1.8l Aut Gasolina 480000 kms
Honda no carga le e cambiado alternador batería y sigue igual
Jose de México hace 3 años  
JO
1 caso 

Alternador con poco voltaje

Honda Civic 1999 2 ptas 125000 kms
Se puede instalar un alternador de hoda crv 2001 a un honda civic 1999
Arturo de Guatemala hace 3 años  
AR

Se quema los diodos de alternador.

Honda Civic 1990 4 puertas 1.6 300000 kms
Queda prendida luz de batería
German Elías Nuñez Gomez de Honduras hace 3 años  
GE

Se le reparó el alternador. Y se le puso siguiio marcando batería y lo

Honda Civic 2002 Civic 2 puertas  2000 kms
Daño alternador y se reparo y lo volvió a dañar
[email protected] de otro hace 4 años  
LI

Alternador

Honda Civic 2004 2 puertas, full, motor d17 a2 1.7 128000 kms
Ya probé dos alternadores y no me cargan revise visibles y todo bien compre un alternador nuevo y me lo quemo
Interabi de Guatemala hace 4 años  
IN

Tira agua cerca del alternador

Honda Civic 1996 4 puertas 1.6  120000 kms
Hola tengo un Civic 96 4 puertas 1.6 y hoy le estaba completando el coolant del radiador porque hace un tiempo gasta pero hoy cuando quito el tapón para echarle escucho algo cayendo y sorpresa me estaba botando agua cerca del alternador cuando le puse el tapón se detuvo pero ya sé que hay un problema ahí
Leonar214 de República Dominicana hace 6 años  
LE
1 caso 

Cambio de alternador Honda civic

Honda Civic 2002  155000 kms
Le Cambie El alternador a un Honda Civic 2002 no se si lo deje flojo o le aprete demasiado Los tornillos porque El volante no se mueve y si trato de moverlo rechinan Las bandas y aunque no lo mueva rechinan
Guadalupe de Estados Unidos hace 6 años  
GU

Problema en transmisión automática por cortocircuito en alternador.

Honda Civic 2005 4 puertas, Version EX 135500 kms
Saludos,

Hace un tiempo tratando de desconectar la alimentación del alternador de mi Civic 2005, hice un pequeño cortocorcuito con la alimentación de este y el chasis del vehículo, desde entonces la transmisión me falla. El vehículo arranca en 2da y los demas cambios los salta, ademas en el tablero el led del cambio D (Drive) se mantiene parpadeando pero esto solo lo hace con el alternador conectado, inmediatamente lo desconectas el led deja de parpadear.
Se han verificado todos los ramales que van a la transmisión, la computadora de la transmisión, los solenoides, caja de fusibles de la transmisión y los sensores, todo esta bien pero la falla sigue.
Alguien tiene idea de donde puede estar el problema o si le ha pasado antes.
Alexgm de República Dominicana hace 6 años  
AL
2 casos 

Le cambie el alternador a mi honda, pero el radio ya no dio audio

Honda Civic 2006 Ej: 2 puertas full motor 1.8 156999 kms
Le cambie alternador a mi honda civic, pero al ensenderlo el radio ya no dio audio no se escucha nada, que fue lo que paso y que puedo hacer
Daniel Dubon de Guatemala hace 6 años  
DA

Falla electrica y alternador

Honda Civic 2003 4 puertas 165000 kms
Buenas noches mi auto empieza con una falla
1)me comenzo a parpadear la D me dijeron que eran solenoide. 2)luego perdio fuerza pero en D3y2 avanzaba normal
3) se me arruinó el alternado lo cambien
4)luego la bateria
5)ahora de nuevo me volvio a arruinar el alternador con tan solo 10 dias de uso
Holiday de Honduras hace 7 años  
HO
2 casos 

Alternador cerga solo al poner luces

Honda Civic 2012 civic 92700 kms
Ya le cambie el q ayuda a regular el v en la fusilera y siempre tengo el mismo problema q puedo hacer
colocho de El Salvador hace 8 años  
CO
11 casos 

Alternador no carga

Honda Civic 2000 honda civic 2000 exr 0 kms
Buen dia amigos espero ustedes me puedan ayudar, tenia el problema de que mi alternador cargaba de mas en ocasiones me manda hasta 18v. , le hice el cambio de banco de diodos, (el banco de diodos anterior solo trae 6 diodos y el nuevo 9 mas un capacitor) tambien se cambio el regulador de carga, y ahora no carga nada, intercambie banco de diodos nuevo con regulador viejo y viseversa y nada, la ultima prueba fue colocar de nuevo el banco de diodos con el regulador de carga viejos y asi si carga mal pero carga. La marca de este regulador es mitsubishi.
saliman 1981.. de México hace 8 años  
SA
11 casos 

Fallas con el alternador

Honda Civic 2005 1.7 168456 kms
Que ahi me esta sucediendo el mismo problema ya e cambiado el regulador varias veces ahorita estoy con un regulador, pero el testigo de la bateria en el tablero sigue encendido ya conoces alguna solucion ?
Luis de México hace 9 años  
LU

Alternador fundido

Honda Civic 2008 Motor 1.8 158000 kms
Auxilie el vehiculo con una bateria, le despegue los cables y se apaho, mas nunca encendio lo lleve al concesionario y determinaron que se habia fundido el alternador y la computadora la cual repare, le monte un alternador generico y duro pocos dias igual con dos mas que monte, por ultimo consegui uno orihinal usado y duro 3 semanas, que puede estar pasando?
polo54 de Venezuela hace 10 años  
PO
2 casos 

Honda civic 1996 tira corrriente de mas y dañado varios alternadores

Honda Civic 1994 2 puertas 200000 kms
Le he puesto unos 4 alternadores en menos de dos dias y inmediatamente los daña. Le desconecto el plug del alternador y sigue tirando corriente tira 17amp y si desconecto la bateria sobregira la carga aparte el plug del alterndor es nuevo y no se como va ya uqe los colores son diferentes al os que tiene originalmente el carro. El carro es 1994 pero tiene motor 1996.
Angel_95 de Puerto Rico hace 10 años  
AN
1 caso 

Luz de la llave intermitente, y dejo de prender SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2001 4 puertas 1.7 lt 200000 kms
La luz de la llave del tablero quedo intermitente, solo prendió dos veces, en el tablero no marco revoluciones ni la temperatura y entraban los cambios de golpe. Después de apagarlo ya no volvió a encender. Lo ultimo que se le hizo fue cambiar la banda del alternador dos semanas antes. Las soluciones que me dicen es cambiar la ECU y otros que re-programar el inmovilisador, otros dicen que ambas. Alguien ya soluciono este problema? ? ? u. U
alomtv de México hace 8 años  
AL
Rank 8
19 casos 
El master de México hace 8 años
Hola a lo mejor no es lo mismo pero el otro dia estaba cambiando un foco del reloj del tablero de un accord 2002 eh hice un pequeño corto el tablero se me apago y los cambios me daban de golpe la solucion a eso es un fusible que es de 7.5 amp. Que va en el portafusibles interior ,tal vez te ayude????
alomtv de México hace 8 años
Ya se reviso la caja de fusibles y no tenia ninguno dañado... gracias seguire buscando una solucion
Wixo de Guatemala hace 8 años
Alguin ya encontró la solución tengo el mismo problema que me queda la llave en el tablero parpadeando y no me marca las RPM ni temperatura xfa alguien que aya soluciónado su problema
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Yo también tengo el mismo problema civic coup 2003 motor vitek. Automático. No prenden los abanicos la aguja de las revoluciones. Ni la de temperatura aparte arranca en segunda la transmisión andaba bien pero creo el mecánico que lo revisó me robo la computadora original no tiene corto ni fusibles quemados. Y la mascla de la gasolina tira un olor como a crudo. Si alguien ya lo arreglo avisen
alomtv de México hace 8 años
Este tipo de fallas se presenta por causa de la computadora, es normal que los mecánicos tarden en dar con este problema dado que no todos los módulos de la ECU se dañan. Tienes que cambiar la ECU o repararla. Lo siguiente es identificar por que se esta dañando la ECU y sus módulos. En mi caso fue el Alternador (el regulador de corriente). También puede ser algún corto, bandas flojas o en mal estado, balero del alternador en mal estado, una mala tierra en el arnes o en las entradas de la ECU. La ECU es lo ultimo que se debería quemar pero lamentablemente es lo ´primero que pasa en este tipo de Autos... Saludos
[email protected] de Estados Unidos hace 3 meses
Yo tengo el mismo problema con un Honda Civic 2006 el problema surgió al pasarle corriente se pusieron los cables intercambiados y el vehículo enciende y luego se apaga la luz verde Flashea no detecta la llave, en este caso sería probablemente que se dañó ECU y no el alternador
Wixo de Guatemala hace 8 años
Alomtv... disculpa entonces es la computadora es el del problema? no es otra cosa, porque mi vehículo si arranca y camina pero no corre a mas de 20 km y también ya le puse 3 escaner´s y no lo detecta la computadora del vehículo...
alomtv de México hace 8 años
Así es, tienes las mismas fallas?. . . Que te revisen el alternador si anda cargando bien, para ver si por aqui va
Wixo de Guatemala hace 8 años
Si, ya le cambiaron el regulador de corriente y nada aún con el mismo problema, voy a mandar a revisar la computadora entonces eso va hacer. Y que recomendas @alomtv cambiar la computadora o mandarla a reparar?
alomtv de México hace 8 años
En mi caso reparar la computa... dependiendo de que tan dañada este tu ECU.
Carlos de México hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de krank el que está por la banda del tiempo
Kike de Chile hace 4 años
El mismo problema y esta fue la solución, comprar sensor arbol de levas original. Compre un alternativo y tuve los mismos sintomas. Gracias por la ayuda
Wixo de Guatemala hace 8 años
Carlos, mucho gusto como es que se llama el sensor que decís, porque mi carro no lo lee el escáner fijate...
Solucionado
Mejor respuesta (según alomtv)
alomtv de México hace 8 años
Esta muy raro eso del sensor... aparte una computadora en buen estado te arrojara un error en el sensor...
Wixo de Guatemala hace 7 años
Alomtv, solucionastes el problema con tu carro porque yo aun no,tiene aún el mismo problema, no me marca revoluciónes ni la temperatura y se queda la luz de la llave en intermitente que Hago apoyame por favor...
alomtv de México hace 7 años
Hola Wixo, te cuento es un problema en la ECU (computadora), te tiene que mandar a reparar o conseguir otra... Pero es importante identificar por que se quema la ECU en la mayoría de los casos es por el alternador en mal estado... Dile a tu mecanico que te revise el alternador y que mande a checar la ECU. Saludos
Wixo de Guatemala hace 7 años
Ok gracias, Alomtv, eso voy hacer gracias. !!!!
Iian de México hace 5 años
Hola buenas noches disculpa solucionaste tu problema yo tengo ese mismo problema y no e podido arreglarlo aun te agradeceria me pidieras ayudar
pepe de México hace 5 años
Hola amigo mi civic tiene el problema de llave verde parpadea aún apagado al cerrar el auto con llave prende un foco rojo ayuda x favor
Carlos de México hace 7 años
Solí necesitas llevar tu auto a un cerrajero y que te programé la llave porque es fe chip y no la drtrcta
felipe de México hace 7 años
Buenos dias hay un problema grave con mi honda 2004 automatico se le desconecto la pila para cambiar las terminales dañadas y ya cuando quedo esto presento problemas... enciende bien pero el tablero no funciona nada mi luz ni indicadores no entra ni un solo cambio osea esta trabada la palanca de los cambios en parking... no se puede mover alguna solucion o consejo de que pudo pasar al carro no se le hizo nada mas que desconectar el acumulador... me urge por fa... apoyen saludoss...
Jorge de República Dominicana hace 7 años
Le cambie el switch a mi carro Honda Civic 2006 representa la luz verde y no prende que debo de hacer no lo llevé donde un mecánico millón de un electricista
Jose de Panamá hace 5 años
Buenos días, se me prendió la luz del freno de mano y no me funciona y me sale en la pantalla que el sistema antirrobo perdió potencia que solución tengo para eso? Gracias
Jose de Panamá hace 5 años
Es un honda civic 2016
Disney de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Honda Civic 2005 arranca pero tiene una llave verde que flashea y no funciona ni las revoluciones ni la temperatura y cuando acelero se ahoga y cuando camina no pasa de 20 millas alguien me puede ayudar con el problema
Isaac rodas de Bolivia hace 5 años
Hola amigo ya soluciono su problema yo tengo el mismo problema le agradeceria de antemano su jentil ayufa
pepe de México hace 5 años
Hola ayuda por favor me pasa lo mismo
Milton de México hace 4 años
Ami me pasó igual batalle mucho con. La llavecita prendida hice revise muchas cosas de los comentarios de aki y saben que fue la pila resulta que si daba arranque y le puse otra más cargada y predio rápido ya había desconectado la pila
pepe de México hace 4 años
En el mio fue la computadora dañada.
Ariel g de Guatemala hace 4 años
Buenas noches fíjense tengo un problema similar el mío es 2001 prende bien pero cuando apaga la luz de la batería, cae la aguja de tem y rpm. Empieza a fallar el motor y la ecu no se ve nada quemada ya la destape.la luz de llave verde su se apaga
ANAKAREN de México hace 2 años
Hola resolviste tu proble. A
Denis Bonilla de Honduras hace 4 años
Buen día, civic 2002 mecánico se cambió banda de tiempo por que se reventó, cuando se hizo el cambio aparecio el testigo de llave verde. Ahora no enciende y no hay comunicación con el scanner. Alguien puede ayudarme por favor
Josue de República Dominicana hace un año
Ami me paso lo mismo y algo en la caja de fusibles suena tictac cuando pongo la llave pero no enciende solo presenta la llave verde y no enciende.
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Se queda sin refrigerante y se calienta despues de unas horas en la ca SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1999 4 PTAS 1.6 EX 80000 kms
Despues de un rato se quedaba sin agua y se calentaba y se veia el deposito del recuperador lleno de oxido y escurrido pero seco el oxido, procedi a cambiar el termostato, el que quite lo puse sobre un comal al fuego y estaba pegado no abria con el calor, crei que ya habia quedado y no se siguio calentando entonces lleve a que destaparan de las tapas del radiador la de ariba y abajo y ahi estaba tambien la falla , radiador de una sola tira de venas, casi todas tapadas, le metieron una varilla plana de cobre a cada una de ellas, y lo volvieron a armar, cambie mangueras resecas y viejas de la ca… Leer completa
ERIC C de México hace 8 años  
ER
7 casos 
Judith Saraiba de México hace 7 años
Hola tengo un Hola Civic 2004 XL. Se calienta, por lo tanto se apaga. También últimamente al querer darle marcha como que hay problemas pero no es la marcha sino que no pasa gasolina. Le cambien el radiador, porque le ponía Anticongelante al deposito y se vacía super rápido. Aun me sigue dejado el deposito del anticongelante vacío. ¿algún comentario? Gracias!!!
ERIC C de México hace 7 años
Checa el termostato y cambialo compralo en la agencia, no lo compres patito o de otra marca, que limpien el radiador vena por vena y por ultimo si no se quita la falla, cambia la bomba de agua y de paso si van a desarmar, la banda de distribucion! saludos y espero comentes como quedo la reparacion!
Jose de México hace un año
@ERIC CEl termostato es nuevo lo compre en la agencia 640.00 el radiador es nuevo. Que costo tiene la bomba de agua y m. O
ERIC C de México hace 7 años
Revisar el tubo que va en la parte de atras de de donde va montado el termostato, ese tubo se pica y comienza a fugar de las puntas del tubo, reeplazarlo y listo!
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Cessar Alas de El Salvador hace 3 años
Yo tengo un Civic 92 , me calentó 2 veces , era el radiador estaba tapado , se lo cambiaron , después el carro me empezó poco a poco a perder fuerzas , me volvió a calentar y era porque una manguera se abrió y también se le cambio esa toma de agua que va por el termostato porque estaba picada , pero hoy el radiador que se le compro ( es de segunda y se mando a sondear) no mantiene el nivel de refrigerante y hoy me fije que estaba bien bajo y tuve que llenarlo. Lo que me pregunto es : ¿se dañaría la culata y hay que cambiar empaque? aunque no hay agua en el aceite ni aceite en el refrigerante. De ante mano gracias. !
Solucionado
Mejor respuesta (según ERIC C)
Andres Ignacio de Chile hace 4 años
Ve la tapa radiador, las genéricas no sirven debe ser la original.
ERIC C de México hace 4 años
Es preferible cambiar el radiador completo para que no tengas ningún problema con fugas y el tapón en MercadoLibre radiadores buenísimos a muy buen precio $630 más o menos ya con envío incluido!
Kathe de Panamá hace 3 años
Hola tengo un honda civic 2003, hace unos dias esta dando problemas con el agua. De la nada se bota, no se recalienta pero bota agua o coolant. No se que es , ya revisamos la mangueras le cambiamos la tapa al deposito de coolant y nada. Que me recomiendan
Adrian de México hace 3 años
Tengo un honda Civic 2006 automático, quemacocos, electrónico. Veo que por el monoblock se escapa o gotea anticongelante, al parecer es una fisura, que puedo hacer? Cuál es la mejor solución?
Gerardo Gómez Galindo de México hace 3 años
Hola tengo un honda civic 98 y vapora el agua y c calienta ya quite el termostato y ya sondiaron el radiador
ERIC C de México hace 3 años
Cambia bomba de agua posiblemente el impulsor del agua ya no sirve, y vuélveme a instalar el termostato pero original de honda
David Pérez de Colombia hace 2 años
Hay un honda civic 2014 quedo sin agua el vehículo en marcha se apagó y no volvió a prender será que el sistema está bloqueado? Solución gracias
Maby de Argentina hace un año
Hola tengo una Xsara Picasso se recalentó 2 veces. El agua se va muy rapido al estar funcionando y queda vacío no se lo que puede estar funcionando mal
RAYMUNDO de México hace un año
Buenos dias , tardes o noches. Tengo un honda civic vtec 1995
Sufre de calentamiento ya se le cambiaron los sensores de temperatura el ventilador entra a su tiempo el termostato abre y cierra bien el radiador esta recien sondeado y el tapon de radiador es nuevo y las mangueras no tienen ninguna fuga y aun asi se sigue calentando a distancias medias largas en semaforos o cuando esta el auto parado se baja la tu emperatura rapido nota le he dado una calentada 2 calentadas pero me paraba para que se bakara la temperatura y seguir que podria ser? De ante mano gracias
ERIC C de México hace un año
Ya cambiaste la bomba del agua y checaste el tubo de atrás de la bomba que no esté picado por corrosión!
RAYMUNDO de México hace un año
Si ya Se le compro la bomba y el tubo que va a tras del motor
ERIC C de México hace un año
No va a haber de otra rectificar osea planear la cabeza y el monoblock ambos son de aluminio y si se tuerce la cabeza el block también!
RAYMUNDO de México hace un año
("NOTA") Antes tenia otro motor y pasaba lo mismo hasta que se desvielo, este es otro nuevo en medida estandar
ERIC C de México hace un año
@RAYMUNDOPero eso va a ser no hay pierde.
ERIC C de México hace un año
Puentea el radiador de la calefaccion con una u de cobre para descartar fuga de anticongelante por el radiador de calefaccion si sigue consumiendo agua o anticongelante va a ser planear block y cabeza
Hugo de México hace 8 meses
Tengo un honda civic 1.8 del 2008, el problema hace unos días mi alternador tenía un chillido y temblaba como a los 4 días ya no prendió el carro y se prendió los testigos de la batería y del aceite les dejo un video de como se está https://drive.google.com/file/d/1aGgge…
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La bateria no me carga. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 1.8 lx 112000 kms
Compre una bateria nueva hace un par de meses y pasa lo mismo q con la otra vieja el alternador no la carga, con el motor en ralenty llega a 12.8 y con luces encendidas llega a 13.9 no alcanza a cargar la bateria, si alguien tiene la solucion favor ayudar gracias. Juan
juan de Chile hace 8 años  
JU
25 casos 
Pepe1985 de Panamá hace 8 años
Los civic de ese año tienen un sistema de carga regulado, en marcha mínima estan entre 12.5 a 12.7 aproximadamente. Una vez el carro requiere carga adicional, el comienza a cargar la bateria arriba de 13 v, ahora si tu problema es que la batería se descarga es otra cosa, pero como dije, en civic de 2012 hacia arriba el sistema de carga trabaja asi para mayor eficiencia de combustible. Slds.
Ricacivic de El Salvador hace 7 años
Pepe mi civic 2012 tiene parpadeo de luces al pisar el pedal del freno, al acelerar, al poner el aire a/c sucede lo mismo, al girar el timón a ambos lados parpadean las luces, al subir o bajar los vidrios lo hace. Todo carga como has mencionado. Será una mala masa, alternador. Necesito ayufa
Pepe1985 de Panamá hace 7 años
Limpie los ground del carro. Vuelvelos a torquear. Comienza por lo básico y barato.
Joaquín cormar de México hace 6 años
Buenas noches Pepe yo acabo de comprar la batería de mi honda Civic 2006 porque se me estaba descargando lo yeve con un eléctrico y le reviso el alternador y no encontro ningún corto y deme sigue descargando me podrías dar una opinión de cual sería el problema por favor de antemano muchas gracias
Ricacivic de El Salvador hace 6 años
Revisen si hay fuga de energía es decir consumo de energía estando todo apagado ese podría ser el problema.
Joaquín cormar de México hace 6 años
Gracias rica lo que pasa que esa prueba ya se la habían hecho y no marca nada en un comentario leí que cuando cambias batería nueva no la reconoce será eso
Jose de Guatemala hace 5 años
Buen día que solucionaron connel primer caso tengo el mismo problema ya cambie batería y alternador y sigue dando la falla , por momentos enciende la luz de mensaje revisión carga batería. Honda civic 2012. , tendrá alguna configuración?
Ghoster664 de México hace un año
@RicacivicLes dire que you acabo de cambiar el alternador por uno original de un hona civic 2015 a mi 2012 y se le quito el problema de intensidad de las luces el carro no soporta alternadores genricos asi que si lo combian que se el original o uno de marca mitsubichi
Catalitic de Argentina hace 8 años
Tengo un Honda civic ex 2012 y forzaron la puerta para abrirlo , ahora me descarga la batería el alternador está bien le chequearon los fusibles y están bien le cambie batería y sigue igual que más le puedo hacer
Carl de México hace 7 años
En la agencia me dicen que es problema del cilendro de apertura e la puerta al dejar abierto el circuito descarga la batería e inabilita la alarma. Se lo están cambiando. Aun no esta losto espero esa se a la solución.
Juan jose de México hace 6 años
Pudiste resolver tu problema?? Mi civic no activa la alarma y me esta descargando la pila.
ANDR3XCAMACHO de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, me dejo de activar la alarma, al momento de cerrar el carro ya no prenden las luces, cada que bajo a 15km se escucha que se activan los seguros , si les dieron solucion con el cilindro ?
milo de Honduras hace 3 años
@ANDR3XCAMACHOANDR3XCAMACHO lograste resolver tu problema? me pasa exactamente lo mismo con mi Honda Civic 2013, la batería me carga bien pero después de unas horas se descarga, recuerdo que le desactive la alarma porque se encendía a cada rato. Quería saber si resolviste tu problema y si lo lograste, que le hicieron a tu carro? estaré pendiente.
Maikdl de España hace 2 años
@miloSupiste cual fue el problema? Me pasa lo mismo...
milo de Honduras hace 2 años
@MaikdlSi, era el problema con la alarma. No hicieron bien el trabajo de desactivarla y eso estaba descargando mi batería. Revisaron el puente que le habían hecho para silenciarla y ahí estaba el problema. Saludos.
Eddie tavera de México hace 8 años
Tengo un civic 2012 la bateria murio pero el del taller reviso y daba 12.5 v encendido y me dijo que debia al estar encendido cargar a13.5 o 14 v, por lo que fui a comprar un compresar nuevo (mas buen reacondicionado) y cual fue la sorpresa que con el otro compresor daba igual, tu coentario me ayudo porque entonces esta persona no sabe y solo me hixo gastar dinero, mi preocupacion es que en verdad no cargue y me deje tirado el auto , por lo que ratificare esto en la agencia.
alfredosanti de Argentina hace 6 años
Yo con mi 2012 tuve el mismo problema y los de las casas de baterias y electicistas desconocen porque es tecnologia nueva, llame a honda y le pregunte por la falla y ne dijeron que no es una falla sino que la bateria carga solo con luces bajas prendidas, con aire o con luces de posicion mantiene la carga y es para mayor eficiencia y ahorro de combustible, lo que no probe es no acciinar el boton econ, honda hay que llevarlo a concesionario honda no a talleres comunes
Pedro de El Salvador hace 3 años
Tengo un honda civic híbrido IMA 2012 y me acaban de encender los pilotos de revisar el sistema IMA, sistema de carga y sistema de frenos , lo lleve donde un eléctrico y me dijo que era la batería que va en la parte de atrás la mala que era de cambiarla alguien a tenido este problema que me apoye no quisiera gastar innecesariamente.
Jesús Gama de México hace 3 años
@PedroQue tal amigo, pudiste resolver dual fue el problema, tengo el mismo detalle en mi honda Civic 2012 ima hybrido
Yudi de Estados Unidos hace 3 años
@PedroHola Pedro …mi carro tiene el mismo problema que el tuyo …quisiera saber si lo resolviste. Y cómo ? Gracias!
Yel5 de México hace 7 años
Hola, Alguien ya resolvió este problema? me pasa lo mismo con mi civic 2012
Yel5 de México hace 7 años
Problema Resuelto al cambiar la batería...Es correcto lo que comenta Pepe1985, así trabajan estos carros, la computadora controla el voltaje de acuerdo a las necesidades de cada momento (luces, clima, estéreo...). Pero al arranque siempre inician en 12.5 V...NO hay necesidad de reparar ni cambiar el alternador.
Ribail de Guatemala hace 7 años
El problema es que aunque se le ponga bateria nueva siempre hace el mismo problema
Amalia de México hace 2 años
Yo tengo un honda civic 2008 hibrido, la batería de 12v me dura aproximadamente 5 meses, el año pasado lo llevé a revisión a la agencia y me comentan que la batería IMA ya hay que repararla o cambiarla es muy costoso en la agencia, pero ya no retiene carga lo que yo me entere es que estos carros no traen alternador, y si esta fallando ya la batería IMA ya no sostiene la carga si el carro se le da poco uso o duran poc9 tiempo las baterías de 12v, ya hay que reparar o cambiar la batería IMA , seguro en tu tablero te marca IMA y la de 12v es por eso, el coche ya no sube bien las ptes cuando empieza a fallar parpadea el radio los vidrios no suben o bajan y tengo que estar recargando la pila con un cargador eléctrico, mi solución es ya cambiar la batería IMA pero si esta caro aquí en México. Si alguien sabe donde las reparan o venden pasen el dato por favor
Daniel de Chile hace 7 años
Hola. Yo también pensé que tenía un problema con el alternador. Parece que los Civic 2012 venían con la vida útil de la batería justo para que fallen a los 5 años de uso. Cambié la batería y no me la quisieron garantizar porque el alternador no cargaba. Ahora voy a tener que ir a informar de qué es normal. Muchas gracias por la ayuda.
anaHy de Estados Unidos hace 7 años
Hola miren les explico tengo un honda hybrido y cada q lo apago ya no prende ni tan poko prenden las lices d el tablero ni las lices d emfrente y ya le cambie la pila y x un mes erubo bien pero despues otraves iso lo mismo y el aire no le funciona ya! Q podra ser alguien me puede explikar por favor
Ricacivic de El Salvador hace 7 años
Tengo un civic 2012. El problema es que al acelerar la luces de los faros parpadean, también al pisar el freno. Cuando el electroventilador trabaja con más fuerza es decir al poner el a/c sucede lo mismo parpadeo de luces. Al utilizar los vidrios eléctricos pasa lo mismo. Lo he llevado al taller y dice que la batería esta bien y sistema de carga bien. Da las lecturas que comenta pepe. Cual será mi problema? Por lo demás todo funciona bien
alfredosanti de Argentina hace 6 años
Si tenes dudas llevalo a un service oficial y no escatimes en gastos, no podes llevar un honda a cualquier taller llevalo a los que saben y si algo anda mal gastas una sola vez
Rickypi de Puerto Rico hace 7 años
Prueba cambiando el sensor IBS que queda en el polo negativo de la bateria...este sensor lee todas las regularidades de la bateria tales como temperatura voltaje etc.. . Su mal funcionamiento hace que el alternador no regule bien el voltaje
Ricacivic de El Salvador hace 7 años
Gracias por la información. Me habían dicho que podría ser una mala masa. Que revisará eso. Como saber si el ibs trabaja bien?
Rickypi de Puerto Rico hace 7 años
El IBS se fija al polo negativo de la batería a través del borne del
Polo. Además del borne, la parte mecánica del sensor de batería
También la conforman el shunt o derivación y el perno de masa.
El shunt o derivación se coloca en la línea de carga del vehículo
Y sirve como resistencia de medición para medir la corriente de
Manera indirecta. En el perno de masa puede fijarse el cable de
Masa cómodamente p. Ej. Mediante el adaptador de polos de
Batería que puede adquirirse por separado. La electrónica se encuentra en una carcasa sellada, con un
Conector como interfaz para la gestión de la energía. La interfaz
De comunicación a la unidad de control superior es el protocolo
Lin. La conexión al polo positivo de la batería proporciona la
Tensión de suministro, que se emplea al mismo tiempo como
Tensión de referencia para medir la tensión...

Información técnica
Datos técnicos, 12 V
Tensión de servicio
(mín/típ/máx) 6 V/14 V/16,5 V
Rango de medición1 ± 1.200 A
Corriente de servicio1
(permanente) ± 155 A
Corriente máxima1) ± 1.500 A (500 ms)
Tipo de protección IP 6K9K
Consumo corriente (modos de servicio) 15 mA (modo normal)
120 uA (modo latente)
Capacidad máx. De batería 249 Ah
Temperatura de servicio de -40°C a 105°C
Perno de masa M8
Señal de salida LIN (2.0)
1 Condición típica: Ta ≤ 105 °C; Ub=14 V; cable de masa típico: 35 mm² sección de cable
Otras configuraciones de carga, bajo pedido
Rickypi de Puerto Rico hace 7 años
Tambien puedes tener una perdida de ground (-)...puedes utilizar un cable del polo (-) de la bateria hacia el bloque o tapa del motor ala misma ves hacerlo tambien de la bateria (-) al chasis del auto...
arturo perez de México hace 6 años
Hola el sistema de alarma de mi civic ex 2006 se estaba activando frecuentemente y en un taller me desconectaron las bocinas por lo que al activarse la alarma solo prendian las luces ,pero anoche no estuve pendiente y la bateria se descargo y en autozone me dicen que hay que cambiarla ,solo que encendio un testigo en el tablero que es una llavecita verde y ahora solo intenta arrancar pero se apaga de inmediato. Que tengo que hacer o como hago par que esa llavecita del tablero se reestablesca y funcione normalmente. Y si me puedes dar un consejo de que hacer para que la alarma sea revisada por que en los talleres electricos no saben ni que hacer solo me cobraron por desconectar las bocinas pero eso no era la reparacion
StephanySol de Estados Unidos hace 6 años
Hola buenas noches!! Tengo un Honda Civic 2012, es segunda vez que me pasa el carro no me enciende, las luces del tablero, las ventanas funcionan, pero el carro no, no se si es el alternador que no pasa corriente o no se que batería debo de comprar, pues ya había comprado una hace 5 meses aproximadamente, espero me puedan ayudar gracias
alfredosanti de Argentina hace 6 años
Llevalo a un service oficial no lo lleves a cualquier lado te lo digo por experiencia ellos tienen todos los secretos y cokecciones de fallos wue los talleres comunes desconocen
juan de Estados Unidos hace 4 años
Buenos dias tengo un honda civic con sensor ibs y presenta una falla de carga de la bateria, ya probe el alternador y funciona bien en un regimen bajo el voltaje baja y el amperaje tambien, al encender las luces y el AC sube el voltaje a 14.3v y el amperaje llega a 60amp,en la salida del alternador, pero lo raro es que el amperaje que llega a la bateria es de 4 a 6 amperios y en trayectos cortos no carga la bateria quisiera si me pudieran ayudar con esta duda si pudiera ser el IBS o el sensor ELD que no permite que llegue el voltaje y amperaje suficiente a la bateria para poder mantener la carga...
Tecn de México hace 4 años
Alguien te dio una solucion?
Anthonycivic2012 de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi civic 2012 no mantiene la carga. Con luces apagada genera 12.5voltios y encendidas 13.8 Alguien que me diga cómo puedo solucionar esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Ricacivic de El Salvador hace 3 años
Civic de ese año tienen un sistema de carga regulado, en marcha mínima estan entre 12.5 a 12.7 aproximadamente. Una vez el carro requiere carga adicional, el comienza a cargar la bateria arriba de 13 v, ahora si tu problema es que la batería se descarga es otra cosa, pero como dije, en civic de 2012 hacia arriba el sistema de carga trabaja asi para mayor eficiencia de combustible. Slds.
Anthonycivic2012 de República Dominicana hace 3 años
Entonces debo cambiar la batería?
Ricacivic de El Salvador hace 3 años
Eso fue lo que yo hice, realiza las pruebas necesarias a tu batería
Anthonycivic2012 de República Dominicana hace 3 años
Muchas gracias, voy hacer las pruebas a la batería 👍 más tarde le informo
Allam de España hace 3 años
@RicacivicEl mío trabaja igual, Civic 2011
Es correcto lo que dices!
Anthonycivic2012 de República Dominicana hace 2 años
@RicacivicAsí lo hice, era la batería que estaba dañada y ahora con una batería nueva llevo unos meses y todo esta perfecto
Jorge M de México hace 3 años
Buen dia compre un civic 2011 hibryd,y me esta marcando en el tablero el indicador IMA, alguien sabe dnd conseguirlo o si tiene reparacion?
Esperanza de Estados Unidos hace 2 años
Mi honda 2012 marca ese mismo problema de ma batería y la presión de las llantas ya me canse de gastar plata en talleres y sigo con el problema🙄
Anthonycivic2012 de República Dominicana hace 2 años
Prueba con una batería nueva y estoy seguro que se solucionará el problema, suerte 👍
Anthonycivic2012 de República Dominicana hace 2 años
Me paso igual con mi Civic 2012, y después de tantos diagnósticos malos, era la batería dañada, luego que le puse una nueva, todo esta Perfecto
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