Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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Falla señal (-) de pcm a relay de gasolina SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1992 ex 140000 kms
No se activa relay main hacia la bomba de gasolina
adrian hondero de México hace 10 años  
AD
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian hondero)
adrian hondero de México hace 10 años
De todas maneras gracias compañeros ya encontré la falla. Solucionado
Víctor cortes de Chile hace 6 años
Amigo sabes tengo el mismo problema
No tengo chispa ni inyección de la bomba no se activa el main y tengo
El main bueno y la ECU buena q sera ??
Si me puedes responder te agradecería
Mucho de chile
jicoello21 de Honduras hace 6 años
Ho Vicor, tengo el misno problena con mi carro civic 98 pudistes solucinar el problema?
Duny truck de Cuba hace 6 años
Que año es honda para decirle que problema puede tener gracias
Antonio de Venezuela hace 5 años
Alguien me ayuda tengo el mismo problema
Francisco ej2 de España hace 4 años
Alguien m puede ayudar, tngo el mismo problema, y tng la ECU REPARADA, Y EL MAIN RELAY CAMBIADO, y sigue dando el fallo y no me inicia la bomba
AlbertoGL de México hace 10 años
Podrias inndicar como lo solucionaste?
danny rincon de Venezuela hace 8 años
Buenos dias adrian tengo un honda del mismo año y con el mismo problema me podrias decir como solucionaste tu problema para ver si soluciono el mio por favor te hablo des venezuela te agradeceria tu opinion grcias
Luis carlos de México hace 8 años
Como lo solucionaste ?
Tito el chapin de Guatemala hace 7 años
Bueno migos tengo un honda civic 2001 manual el arranca pero a la hora de ner el cloche se oga y pierde fuerza alguien q me de una idea q s
oscar de Venezuela hace 7 años
Buenas mi civic 98 no quiere hacer los cambios. Quisiera saber si los selenoides tienen fusibles o rele para revisar. No es la caja ya que manual si hace los cambios. Le agradezco ayuda
JoseSH de Honduras hace 5 años
Hey como se sabe si la bomba de gasolina está dañada en un honda civic ex 2007 no enciende ih hay un reles que hace como corto algo similar ih en la parte de bomba se escucha un sonido como golpes
Francisco ej2 de España hace 4 años
Buenas solucionaste lo del problema del arramke de la bomba? Tengo el mismo problema, y si lo dejo cn el contacto prendido, a los 4 o 5min se inicia la bomba, y tngo la Ecu repasada y el main relay tmb, me pideis ayudar?
luis puccciarelli de Venezuela hace 2 años
Para los interesados el main relay de ia mayoria de los honda se encuentradel lado del conductor sujetado al lado del pedal de freno es un componente de 7 cables muy facil de destapar y de probar.
Iliana de Venezuela hace 2 años
Buen día mi honda Civic no le llega corriente para encender
Antonino Elvira escarola de México hace un año
Que tal buena tarde tengo un honda 98 EX enciende un rato y de ahí se apaga alguien podriadesir que falla probaca eso
Luis de República Dominicana hace 4 días
Saludos, tengo un problema en mi Honda civic 2001 pasa que prendo el vehiculo de forma normal cuando me transporto, al apagar el motor y querer encenderlo nuevamente vez no arranca no prende, sin embargo tengo que hacer el siguiente ejercicio para que el vehiculo encienda, sacar el cable de la bomba de combustible (flota) y decirle a otra persona que le de al switch del carro (a prender) entonces es cuando la bomba de la gasolina toma aire con la manguera botando un poco de combustible con el conducto desenchunfado y desconectado entonces es cuando el vehiculo prende y nadie me da respuesta al problema ningun mecanico y 3 le han puesto las manos ya... alguna solucion que puedan tener??
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El main rele no activa la bomba de combustible y no tiene chispa

Honda Civic 1995 4 cilindros 16 válvulas  186421 kms
Se remplazo el main rele pues estaba dañado se compro nuevo y se instalo pero ya puesto no manda corriente a la bomba de combustible, si lo destapas al abrir la llave activa una de las bobinas pero la segunda no se activa si la activas manualmente se escucha la bomba pero aun accionandola no funciona el motor no tiene chispa la bobina de encendido esta bien y le llega corriente pero no llegan los pulsos de tierra, si hay pulsos en los inyectores
Hector de México hace 9 años  
HE
32 casos 
villegas de México hace 9 años
Por fallas de sensores como sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, estos inabilitan bomba de
Gasolina y chispa para proteger el motor
Espero que sea de ayuda
Víctor cortes de Chile hace 6 años
Ami me pasa lo mismo pero el mio no tiene sensor de posición mi motor es d16y7 año 1996
Álvaro lopez de Costa Rica hace 5 años
Pudo arreglar el problema amigo
Candida de República Dominicana hace 5 años
Mi problema es que cuando prendo el aire el carro pierde fuerza y se apaga
daniel fuenmayor de Venezuela hace 4 años
Amigo puede ser el altenador puedes probarlo con un voltimetro en la bateria encediendo el carro (con el aire apagado) deberia de marcar 13.5 14.5 si marca eso con el aire apagado prendelo y superviza si baja el medidor inferior a 10 9.5 puede ser que haya que cambiar los carbones o hacerle mantenimiento al altenador si no es este caso puede ser que la correa haya que cambiala
Osper45a de México hace 3 años
Donde se en cuetra exactamente el sensor de levas o sifueyal
Antonio tamayo de México hace un año
@Víctor cortesSi lo tienes amigo esta dentro del distribuidor debajo de la corona sin 4 cables blanco naranja y blanco con línea azul y naranja con línea azul
Fide de Estados Unidos hace un año
@Víctor cortesTengo ese problema con mi honda hatchback 1997
Gilcam de Perú hace 10 meses
@FideUna pregunta mi honda civic año 97 tiene ese problema, llega corriente al relay principal pero no distribuye cambie relay y sigue igual, lo más curioso que es por rato, a veces se activa y luego de una par de día vuelve la falla tendrá la repuesta a ese problemas
Marco villalva91 de México hace 5 meses
@GilcamEl arnés que va abajo de la fusilera principal de
Eugeponca de México hace 2 meses
Tengo un problema similar con mi honda civic 98 por decir anda jalando pero al apagarlo al llegar algún lugar y ensenderlo despues de un rato ya no prende, igual puedo moverlo 40 k o 100 metros y al apgarlo y volvererlo a encender se corta chispa y la bomba ya no travaja, en ese momento al querer poner el escaner no lo hagarra despues de 5 min y dar dar 2 o 3 llavazos vuelve a encender y todo normal, cres que sea ese sensor, marca el codigo p1381
Ya cambie alternador y sigue igual
Espero me puedan ayudar
Edgar de Colombia hace 9 años
Tengo un honda cívica 20001 ,mi problema estaba relacionado con la perdida del liguido refrigerante que se evaporaba cambie radiador termostato tapa de radiador pero la falla siguió finalmente se corrigió al cambiar la manguera de salida por posible defecto que permitía que el liquido se evaporara.
crisostomo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi honda, pudiste solucionarlo? cual era el problema? si fue problema de sensor de posicion?
Fernandokk de El Salvador hace 8 años
ESE problema es muy comun en Los honda es el enpaque de cabeza
Brayan de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un honda civic 01 y no es de distribuidor y no mada corriente alas bobinas que podra ser alguien que me ayude por favor gracias
Saul de Chile hace 7 años
Revisa q no este desconectado ningún cable de la chapa ya q si es así no te enviara corriente ni a la bomba ni a la bobina.
Brayan de Estados Unidos hace 7 años
Pero a la bomba si le llega señal y prende testerea pero el carro no arranca ya chekie las bobinas con un desarmador y no echa chispa ya le cambie la computadora le cambie las bujias y de todos modos no enciende
Manuel de otro hace 7 años
Hola tengo ese mismo problema
Manuel de otro hace 7 años
Me podrían decir ke es ke nole llega corriente alas bobinas
Lucio de Venezuela hace 7 años
Buenas me podrían indicar donde se encuentra localizado el main rele de la bomba de combustible
Wilmer linares de Guatemala hace 6 años
De lado de la cuantera a pegado en la parte izquirda de la guantera ahi hay una pegueña cajita esa es
Máx Ramírez de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema no le llega corriente a las bomba se cambio y el reley y nada se probo con otra computadora y nada le compre el distribuidor y nada no se q mas hacerle por favor una ayudita mi Honda es 94 sedan motor d15b7
Ramon de El Salvador hace 7 años
Hola amigo pudo solucionar su problema Máx Ramirez
Dan mv de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y noto que cuando arrancava se apagava el check y ahora que no enciende no se apaga el check.
Máx Ramírez de Costa Rica hace 7 años
Si amigo conpre otra cumputadora y me arranvo pordicha me costo mucho lo avian probado con otra pero no era la mis mama entonces yo desconfiado la compre y era eso muchas gracias
pedrolamadrid de Bolivia hace 7 años
Yo tenia el mismo. Problema que ustedes pero no era ni una ni otra cambien empaque de motor y se soluciono el problema en mi motor D15b7, cambie distribuidor, main rwlay, cables de bujias ngk, bujias, bomba hasta la ecu pero no era nada de eso el empaque no mas era
Gustavo de Argentina hace 7 años
A que le llamas empaque ? A los cables ?
pedrolamadrid de Bolivia hace 7 años
Le llamamos empaque en mi pais mas un afinado de nivel al bloque y culata que se le iso con eso solucione el problema en mi motor
1
Angel.Lira de México hace 5 años
Pedro tengo el mismo motor y mismo problema no da chispa ni nada, pero como es que cambiando el empaque ya dio chispa de nuevo?
Enbor de México hace 7 años
Buenas noches mi honda civic 2001 se jalonea y a baja revolución se ahoga y se apaga, ya le hice afinacion y cambio de bobinas pero el problema sigue, alguien me podria orientar? Gracias
roberto de México hace 6 años
Es el map un sensor k regula vacio
arturo de México hace 6 años
Podria ser tu bomba de gasolina
Yo tenia ese problema la semana pasada y la cambie y quedó
Jean de Panamá hace 3 años
@arturoCuanto sale esa bomba
Keren montero de Costa Rica hace 14 días
@arturoEl mio esta igual es 2001 el de 2mil revoluciones no pasabaa como q se quedaba sin gasolina y se apagaba y le cambie la bomba de gasolina y ahora llega a 5mil revoluciones y con el tester puesto en laa bomba apenas llegaa a 12 voltios hace como un corto y luego vuelve q podra ser alguien q me de una pista
jesuspich de México hace 6 años
Buenos dias mi honda es un civic ex 94 lo e notado que al pasar un bache o tope se apaga y no le llega corriente a la bomba de la gas tardo mucho para volver a ensenderlo ya le pucieron la bomba nueva pero me sigue dando el mismo problema ya le ee checado de todo los cables que van a la bomba y no que puede ser una ayudita
ZAMORA ORTIZ de México hace 4 años
SON LOS RELEVADODES DE LA BOMBA DE GASOLINA , se desoldan con el tiempo , solo has que soldarlos otra vez bien, están debajo de la guantera
Jaime lopez de México hace 6 años
Buen día tengo un civic 2006 coupe ex de repente no quiso encender solo es tarea y no se baja la pila podría ser algo electrico o que tenga qe ver con el cortacorriente de la alarma original?
Memo diaz de México hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2001 y el problema que yo tengo es que tengo que dar marcha 2 o tres veces para que arranque, eso es de un tiempo para acá, tengo que cambiar la bomba? O solo el filtro o va todo junto? Ojala puedan ayudarme gracias
JORGE CIVIC 99 de Venezuela hace 6 años
Quien pueda ayudarme tengo un civic 99 y no enciende le hecho gasolina por en cuerpo de aceleracion y prende de una y se mantine
roberto de México hace 6 años
Cambie el filtro si no rekiere cambie el modulo con la bomba
JosueCaleb de México hace 6 años
Hola BENDICIONES tengo un civic 02 Lx automático motor 1700cc y en subida se desmaya y pierde fuerza así q tengo q esperar unos 30 minutos para q se le quite este problema, ya le cambié la bomba de gasolina pero sigue con el fallon. Agradecería si me pueden ayudar GRACIAS !!!
Mario de Estados Unidos hace 5 años
Cambia el relay principal
Ivan corrales de México hace 6 años
Tengo un Civic 2001automatico de repente me dejo de marcar la temperatura y revoluciones al mismo tiempo la transmisión falla,como si faltara corriente el motor también tira humo negro alguien podría tener alguna idea,si mete carga y la pila esta buena
Jaime lopez de México hace 5 años
Buenos días pudiste resolverlo?? Al parecer tengo el mismo síntoma creo que la computadora es la que hace esa bronca no se si sea un cable de los del arnés de afuera de la computadora que este en falso o pegando ahí mismo en tierra por que lo prendo y muevo los cables de los conectores de la computadora y se oye como una chispa, en eso que se oye la chispa es cuando se presenta la falla que siendo más especifico, es prender el carro Letra P y R prende bien el foquito letra D, 2, L3 no prende foquito y patea los cambios, como si fuera un selenoide, pero nomas no esta en corto el falso y si prende el foquito y entran bien los cambios ademas al prenderlo queda prendido el foco de la batería por unos 5 minutos y se apaga y cada que entra la falla prende el check se quita la falla y se apaga el check. A ver si alguien más le pasa lo mismo. Saludos
Angel de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema me pasa lo mismo en un honda civic 04
Sael de México hace 3 años
A mí me está pasando lo mismo que a ti es un 2004 igual... Pudiste resolverlo?
Gerson de Honduras hace 6 años
Xk razones mi Honda civic jalonea en marcha tiene la bomba de combustible nueva y candelas nuevas y el sistema efi afinado notira codigos no se k puede ser
Gabi de México hace 5 años
Hola, pudiste solucionarlo?
Demetrio Chavez de Estados Unidos hace 6 años
Hola ,tengo un Honda 98 DX. Y cuando lo corto unos 20 minutos y si por algunas razón me detengo y lo apago , algunas veces tarda para arrancar , solamente da marcha y después de unos 20 minutos le doy marcha y entonces ya arranca. Que nesecitare remplazar o revisar?? Gracias.
Luis escapes de México hace 5 años
Yo tengo un Honda 2000 y me pasa lo mismo le doy un golpecito en el tablero del lado del copiloto y arranca, en mi caso era un cable que está en la parte interna del lado del copiloto que tenía sarro ya que el desagüe del quemacocos se tapo y el agua de cierta manera humedecido esa zona e hizo sarro en el cableado
juan de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches tengo un honda civic D16 98 el carro en mínima no falla cuando calienta y le pongo consumos como luces radio y prende el moto ventilador comienza a perder fuerza como si se quedara sin pulsos de corriente en las bujias ya le cambie la bobina el modulo la tapa la escobilla rotora los cables de alta la bomba de gasolina y escucho un salto de corriente en el distribuido no se si es la cactadora o que sera me pueden ayudar por favor gracias
Achevezc203 de Honduras hace 5 años
Hola buenas. Tengo un honda civic 2006 y el carro enciende pero cuando acelero el carro pierde fuerza y deja de acelerar. Lo apago y lo vuelvo encender y funciona. Ya se le cambiaron los inyectores las bobinas y el problema sigue me pueden ayudar
Fabian camacho de Costa Rica hace 4 años
Buenas
Tengo ese mismo problema
Lo pudo reparar?
Roberto Ortega de México hace 8 meses
Catalizador tapado amigo
RaulGV de México hace 5 años
Quiete la alarma de honda civic 2000 y se me bloqui todo no me lleva corriente alas bujias la bomba gasolina y no enciende que puedo hacer
Armando miranda de México hace 5 años
Me pasa lo mismo prende bien y todo después de un rato pierde potencia ya lo esaniaron y cambie una bobina y sigue igual alguien me puede asesorar
Leonel Ramirez de México hace 5 años
Buenas amigos yo tengo un Honda sivic que no le puedo encontrar la falla lo que ase es a1500 rpm hacer ran ran ran y pasa de ese rango y todo normal por favor si alguien pudiera ayudarme gracias
Edintoledo7@hotmail. Com de México hace 4 años
Buenas tengo mi honda 2001 civic ex y estarea pero no prende hay chispa presión de combustible pero m prende en el tablero la llavecita verde k podrá ser gracias
Marco Barraza de México hace 4 años
Hola, hola hermanos que tal, alguien que fuera tan gentil de indicar que función tienen cada uno de los 4 relay que están en la parte de atrás de la guantera de un Honda Civic 2001... De antemano muchas gracias y que el eterno los bendiga...
Alex de Colombia hace 4 años
Buen día tengo un honda civic modelo 92 1500 y voy en marcha y de un momento a otro se apaga y toca esperar un buen rato para volver a encenderlo q podrá ser gracias por su ayuda
Beni de México hace 3 años
Buenos días tengo este problema si alguien le ha pasado tengo un honda Civic 2002 arranca y camina durante unos 20 minutos haciendo bien los cambios después se aburra y baja las revoluciones hasta apagarse y ya no enciende hasta después de 10 minutos pero apenas y camina alguien que me ayude
Chris1279 de Panamá hace 3 años
Yo tengo un honda civic 2001 la bomba quedó en corto, se la clmpre nueva y o me enciende... quien me puede ayudar
anfloca de Argentina hace 3 años
Tengo un honda civic 2006 primer semestre (idem 2001/5), cuando anda regularmente, a veces de detiene de golpe y hay que esperar 5 minutos exactos y vuelve a arrancar. Ya se cambio el sensor del cigueñal y sigue igual. Puede ser el filtro de combustible? o la bomba?. A veces anda varios dias normalmente y a veces ocurre el problema varias veces en el mismo dia.
Montoya Gómez de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Honda cuatro puertas modelo 93 !es normal que la bomba de combustible no deje de sonar después de qué enciende!!!?
EdwardYMark de España hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un honda civic del 1998 y no se porque a veces me arranca y a veces no creo que es la bomba de combustible o el main rele pero no estoy seguro tampoco se la localización de la bomba de combustible para poder cambiarla alguien sabe algo???
Joel de Puerto Rico hace un año
Hola tengo un honda civic 94 le cambie la bomba de gasolina le cambie el main relay y la bomba no activa q puede ser
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No encuentro el main relay

Honda Civic 2001 4 puertas caja automatica  186 kms
No encuentro el main relay
daniunlok de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Yo un día lo estaba buscando y tuve que preguntarle a un amigo lo que pasa es que esta por la guantera del pasajero creo que hay que quitar la gaveta espero lo encuentres
daniunlok de Argentina hace 7 años
Le agradezco por su ayuda ya vaje la guantera completa y ahy 4 relais pero no el main. Que supuestamente tengo que resoldarlo. Desde ya muchisimas gracias por su atencion
daniunlok de Argentina hace 7 años
Hola los molesto para consultarles si alguien tiene idea de donde se encuentra alojado el main relay del honda civic. Mo.2001
daniunlok de Argentina hace 7 años
Disculpen los moleste nada mas me gustaria saber si el main relay del honda civic mod.2001 trae 2 main relais y si se pueden resoldar como dicen algunos muchas gracias.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Que paso ya lo encontraste el Men relay sólo tiene uno que se divide en dos una parte trabaja para la bomba de gasolina y otra para la chispa de. Las bobinas de encendido
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si se puede soldar. Pero eso se hace cuando o se va la gasolina o se va la chispa de las bobinas
daniunlok de Argentina hace 7 años
Claro lo que pasa es que anda un rato y cuando quiere se para espero un par de minutos arranca de nuevo y cuando se le canta se paro en los semaforos. Odonde quiere y como ud. me comento que podia ser el main relay. Estoy tratando de encontrarlo. Ya le vaje la guantera y ahy dos relays chiquitos uno azul y otro marron uno al lado del otro le doy contacto y hace un ruidito como que pegan los dos relais estos que le comento. Y del lado del conductor tambien baje todos los plasticos que pude pero tampoco lo encuentro ahy la verdad no se que hacer para colmo soy discapacitado y estoy haciendo los tramites para poder cobrar algo ya que por un accidente quede asi en el 2008 y la verdad me fundi y no tengo sueldo como para llevarlo a un mecanico por eso queria ver si yo lo podia encontrar y tener la suerte de que sea el main que esta algo desoldado. Espero con sus comentarios me puedan dar una mano desde ya muchas gracias.
daniunlok de Argentina hace 7 años
Por favor alguien tenga imagenes de donde esta el main relay honda civ mod.2001 caja automatica 1700cc. Les agradezco escucho opiniones.
Cristina de México hace 5 años
Bajo la guantera de lado del copiloto
Danilo de México hace 5 años
Un día encontré por la red que esta falla ocurre en los hondas debido a que se calientan las soldaduras del main relay por lo que pude investigar se encuentra abajo de la guantera o también lo puedes encontrar del lado del pasajero así que va a depender de cual tengas y si quieres ver por que fallan quizás te interese mas información
http://mainrelayhonda.jimdofree.com
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Main relay corta corriente y se reestablece rápido SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 1.7l Man Gasolina 120000 kms
El carro prende y funciona bien, pero Se escucha el click del Main relay dónde corta toda la corriente del sistema por un micro segundo, incluyendo la corriente de la computadora, como si lo apagara con la llave y se jalonea; no sabes cuándo lo va a hacer. De hecho tenía el check engine encendido (por sensor de O2) y se apaga al hacer este corte de corriente. Si el problema no sucede rápido, el check engine se prende de nuevo por O2, pero si sucede pronto no se alcanza a detectar la falla del sensor O2.
Es como si se resetea la computadora. Ya cambié los relay 1y 2 que van atrás de la guantera. Ya limpié las terminales de tierra que van a la carrocería y al motor. Sigue igual.
Abmcabo de México hace 3 años  
AB
9 casos 
Dc2spoon de México hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Abmcabo)
Abmcabo de México hace 2 años
Si amigo, el daño estaba en la computadora que se dañó por mal funcionamiento del alternador.

Primero cambié sensores de cigüeñas y árbol de levas, también el switch de encendido.

Al final tuve que cambiar el alternador, batería y computadora.
JoséM de México hace un año
Mi carro hace lo mismo con el main y el alternador está bien, el switch se lo cambie y el sensor de cigüeñal, será la computadora? O que el mían haga corto?
Enrique Rodriguez de México hace 8 meses
Buenas tarde suena el main relay de mi spark 2011 suena, también se me apago el panel y no marca tampoco medidor de velocidad
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No me arranca y hace ruido el main relay SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994 4 puertas 1.6 vtec  208885 kms
Basicamente termine de cambiar correas multi v y cuando le fui a dar arranque, me hacia ruido cuando ponia contacto y no me arranca
Marcos de Argentina hace un año  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Argentina hace un año
Logre solucionar el problema ya, era falta de masa
Bastian de Chile hace un año
Cómo lo solucionaste?
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No prende cambie relay SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1994 D16z6  205000 kms
No activa la bomba de gasolina cambie main relay , y nada el motor se hiso de cero todo nuevo cambie computadora y nada
Angel sjaka de Estados Unidos hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel sjaka)
Angel sjaka de Estados Unidos hace 3 años
Cable blanco grueso al lado de la caja de fusible del interior del carro partido y no hacia buen contacto
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No encuentro el main relay

Honda Civic 2001 4 puertas caja automatica  186 kms
Anda un rato llega a una cierta temperatura y se para espero 2 minutos y arranca de nuevo y asi sucesivamente.
daniunlok de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
daniunlok de Argentina hace 7 años
No se nada nadie me respondio
angel de México hace 7 años
El main relay esta por atras de la guantera (mi auto es un civic ex 2003) tienes que abrir la guantera, quitas unos seguros y daras con ellos, ten cuidado al retirarlos, puedes quebrar las patitas y se batalla para sacarlas
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El carro le suena el main relay

Honda Civic 1996 3 puertas hatchback 20000 kms
El carro startea pero no prende y se queda sonando el main relay o a veces prende lo apago y trato de prenderlo y vuelve el mismo problema
jorge de Estados Unidos hace 9 años  
JO
9 casos 
Nacho1997so de Chile hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Hice un puente al mail relay

Honda Civic 1992 4 puertas 200000 kms
Hice un puente al main relay porque mi carro no encendía lo cual funcionó bien pasando los tres días me empezó a fallar a ogar como si fuera la bomba de la gasolina,y después a los 5 minutos se me apagó lo volví a dar marcha y prendía y se apagaba duro como 20 minutos dándole y me hacía el mismo problema de prender y apagar y en el momento me di cuenta que estaba metiendo mucha gasolina al sistema del motor,salia humo blanco por el filtro de alto flujo y apestaba mucho a gasolina, quiero saber si el problema es el puente que le hice al main relay. Gracias
Miguel Mondaca de México hace 5 años  
MI
3 casos 
Efrain de México hace 5 años
Yo igual le use lo mismo lo puentie y alos tres o cuatro días ya no quiso prender ni puentiado cambié la bomba de gasolina y Main relay y aún no enciende solo da marcha pero nada si me pueden ayudar x favor
Dario de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema conseguiste solucionar
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La bomba de gasolina no activa , el relay y fusibles estan en buen est

Honda Civic 1992 2 puertas 1500 133000 kms
Hola espero me puedan ayudar , la bomba de gasolina no activa , no le llega corriente , ya probe el relay y fusibles pero estan en buen estado ya le revise el cableado y esta bien que creen ustedes que pueda ser , ya no se que mas hacer
Espero me puedan ayudar de antemano muchas gracias...
Carlos de otro hace 6 años  
CA
5 casos 
Héctor de Venezuela hace 22 días
La bomba de gasolina de mi honda Civic año 92 versión lx dejo de funcionar los fusibles están bien y el relet no le llega corriente a la pila
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No tiene corriente el Main relay

Honda Civic 1991 DX zapato 250069 kms
Mis amigos muy buenas de pura casualidad alguien tiene el diagrama eléctrico de la computadora del zapatillo con sistema TVI quisiera ver cuántas corrientes llegan a la computadora y cuántas corrientes al Main relay desde ya muy agradecido
Alexis de Guatemala hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Marvin de Estados Unidos hace 4 años
No le llega señal al alternador cuál es el problema honda civic 2006
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Main relay sonando

Honda Civic 1997  3000 kms
El Main relay me está sonando y le chequee la computadora, la ignición, todo y inclusive hasta el Main relay está bueno y sigue sonando no se que tiene ya e chequeado hasta la cablería y todo y nada sigue sonando.
Shaky de Puerto Rico hace 7 años  
SH
10 casos 
Abmcabo de México hace 2 años
Si amigo, el daño estaba en la computadora que se dañó por mal funcionamiento del alternador.
Primero cambié sensores de cigüeñas y árbol de levas, también el switch de encendido.
Al final tuve que cambiar el alternador, batería y computadora.
No genera códigos de falla, simplemente deja de mandar la señal de tierra que activa al main relay, y no sabes cuando lo va a hacer.
Esa fue mi experiencia con un LX 2002
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Main relay honda civi 2004

Honda Civic 2004 EX 164321 kms
Se que debajo de la guantera esta el main relay de que color es?
Yanque trae uno mazul uno cafe y 2 negros
DON SERGIO de México hace 2 meses  
DO

Mi carro no en siende por que en rele de motor se rompio

Honda Civic 1985 2 puertas 4 silindros 11008567 kms
Ledoy marcha y se oye un sonido
jorge luis juarez medina de México hace 8 meses  
JO

Se mantienen todas las luces del tablero encendidas y activa el rele i

Honda Civic 2007 4 puertas full inyección 150000 kms
No se apagan las luces del tablero y se activa el los dos rele rojos de ignición y la bomba si el carro prende puedo sacar la llave girando hacia atrás pero el carro no me apaga y saco la llave completa
Elgordo de Venezuela hace 2 años  
EL

Main relay donde se ubica

Honda Civic 2003 2 puertas 1.7 160000 kms
Donde puedo ubicar el main Relay de Honda civic 2003 estandar 2 puertas
Victor123 de México hace 2 años  
VI
1 caso 

Relay de cierre de puertas honda civic 2009

Honda Civic 2009 4 puertas 8generacion 100000 kms
Hola le agradezco de antemano al que me diga cual es el relay que controla el cierre de puertas, la unica que funciona es la del conductor las otras tres abren pero no se aseguran ni con llave ni con el comando de puerta seria bueno si tuviera el diagrama
alejandro de Colombia hace 4 años  
AL

Tic tic tic in reley

Honda Civic 2009 4 puertas  164960 kms
Tic tic tic un reley y no hay chispa y por lo tanto no arranca
Israel saenz de México hace 5 años  
IS
1 caso 

No encuentro el main relay

Honda Civic 2003 sedan 4 puertas 12000 kms
Necesito saber para que es cada uno de los relay que van debajo de la guantera
ramirolazo1 de Estados Unidos hace 5 años  
RA
3 casos 

Solo golpetean los relevadores d la bomba no ay chispa no ay onjecion

Honda Civic 2006 4 puertas 10000 kms
Si ay marcha pro no tngo injecion ni chispa no c destraba la palanca d parking no m muestra el trablero q esta en parking solo veo las velocidades los relevadores d la bomba estan en constante golpeteo
Freddy de México hace 5 años  
FR

Qué relay debo cambiar

Honda Civic 2004 2 pts coupe  120000 kms
Buenas noches estoy por cambiar el estéreo de mi auto por una pantalla pero al parecer veo que puedo tener problemas con la alarma, vi algunos comentarios que se debe de cambiar el relay , o que es lo que no hacer para no tener estos problemas
Eder Carbajal de México hace 6 años  
ED

Main relay de Honda civic 95 vi tec

Honda Civic 1995 2 puertas, vi tec 100000 kms
El carro no enciende... Enciende solo las luces (focos) y la bombilla de brake. Compre un Main relay original al ponerlo trato de encender, todas las luces del dash encendieron, las agujas se volvieron locas y volvió al estado que se encontraba... trate de volver a encenderlo en la noche y se escucha el main chispiando pero nada... que puede ser?
Nainai de Puerto Rico hace 6 años  
NA
1 caso 

Le cambie la bomba del gas y el relay

Honda Civic 1992 4 puertas motor 1.5 2000 kms
Pero haora no pasa corriente para la bomba y los inyectores no abren
avila de Estados Unidos hace 9 años  
AV
5 casos 

No enciende SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1992 2 puertas hatchback  192485 kms
Mi problema es que el in día andaba normal por la calle me De tuve apague el vehículo y luego de 3-4 horas fue a encender el vehículo y ya no prendió más le cambie el main relay y nada luego me percate que no activaba la bomba de gasolina y llame a un amigo el le puso electricidad y un negativo directamente a la bomba ahí si activo y le dimos llave al carro a ver si prendía y no quiso prender y lo rodamos y tampoco luego haciendo pruebas nos dimos cuenta que el motor no tiene chispa y que a los inyectores no les llega el pulso de la ECU quisiera saber si me pueden ayudar por favor no se que hacerle para que arranque el motor que anda es un B18b1 y la computadora en una P06 con chip
Negro de Costa Rica hace 8 años  
NE
39 casos 
Nito Juteco de Guatemala hace 8 años
Me sucedio algo parecido y era la bobina. Lleva el distribuidor completo a un lugar de confianza donde prueban las partes eléctricas y te diran que es exactamente. Porque también podría ser el modulo de arranque, que también esta allí dentro del distribuidor.
Negro de Costa Rica hace 8 años
Gracias lo voy a llevar a revisar y luego te cuento
Nito Juteco de Guatemala hace 8 años
Dale con fe compadrito. Ojalá lo resolvas luego
willy de Guatemala hace 8 años
Amigo es la computadora
Negro de Costa Rica hace 8 años
Si con toda la fé del mundo a ver que sucede
honda city saltillo de México hace 8 años
Yo soñucione esa falla en el mio , erba la comoutadora , solo la remplaze y. Funciono
Verónica Tranchet de Argentina hace 7 años
Hola! Parece que me pasa algo parecido, cuánto pagaste si se puede saber. Soy de Argentina. Otra preguntita...el escaner escanea la computadora también? porque me mandaron a un electricista para que supuestamente lo escaneen y el tipo me cobró 2500 pesos por tal cosa, me hizo comprar un modulo de encendido nuevo y nada. Gracias. Verónica
Negro de Costa Rica hace 8 años
Gracias aún estamos probando, voy a probar con otra ECU
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Yo tengo el civic 94 y le baje la transmisión para cambiar el kit de cliché y tengo chispa gasolina pero no tengo pulso en los inyectores pero no se como probar el mas relay
Danny Muñoz de Estados Unidos hace 6 años
Tienes conectado el cable de tierra que va en el tornillo de el termostato ese es el que le da pulso a los inyectores
Negro de Costa Rica hace 8 años
Y el main relay lo lleve a revisar donde un electricista, por cierto ya probaron los fusibles que están ahí por la batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Negro)
honda city saltillo de México hace 8 años
Te , comento el mio era exactamente la misma falla y cada cez sera mas largo el tiempo de espera para que. Arranque la computadora , por eso no entra la bomba y tampoco tendras chispa , cambia la computadora , esa es la dolucion
Negro de Costa Rica hace 8 años
Amigos les comento y les doy gracias por toda su ayuda y para que tengan el conocimiento lo que fallo fue la ECU del carro que estaba quemada
honda city saltillo de México hace 8 años
Te lo comente negro. La computadora era la falla , biem
Negro de Costa Rica hace 8 años
Si amigo Muchas gracias por tu ayuda,si Muchas gracias amigo Saltillo me fue de mucha ayuda los comentarios de todos y el tuyo el más certero
sergio de Estados Unidos hace 7 años
Mi problema es parecido solo que trata de encender y hace como si se cortara toda la corriente y se apaga tambien el tablero exepto la radio creen que pueda ser la computadora o el main relay
Jocholà de Guatemala hace 5 años
Que tal, tengo un honda 2001 Civic y pues quise prenderla y no dió, pensé era la batería pero no,
Por qué el radio prende, las luces, baja los vidrios etc. Pero a la hora de darle arranque el tablero se apaga y la radio, como si se desconectara luego vuelve, le doy otra vez y lo mismo. Me sale lo de check parpadea y luego se va. No sé si será lo mismo que el de usted... ? Yo no sé qué sera
Nehemias de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un Honda civic híbrido 2007 y le cambie la pila y ahora la computadora no hace trabajar la pila Cnd lo enciendo enciende normal pero Cnd enciendo la radio la luz y el aire se me apaga
granjaD15turbo de Costa Rica hace 8 años
Es muy probable que sea la ECU probablemente si le das unos 5min con la posición de llave en ON va a activar la bomba y funcionar el resto de actuadores, saludos.
esau de Guatemala hace 6 años
Tengo un honda cívic dx mecánico modelo 92 mI problema era k non llegaba chispa al distribuidor y le cambie el mrylay ahora ya tira chispa ahora no k monte llega es corriente ala bomba de gasolina ya pusieron corriente directa y nada alguien podrá ayudarmos
Alejandro de Puerto Rico hace 8 años
Buenas , tengo ese problema lo único que ya probé una computadora, ya le puse otro main relay y le puse corriente directa a la bomba y como quiera no prende , con la bomba directa tampoco prende ,tiene todos los fusibles nitidos , y le probé otra inicion y tampoco, le pongo switch y la bomba activa al rato ya no se que mas probarle
TEOBALDO de Venezuela hace 5 años
Revisa el filtro de combustible. Probablemente este obstruido
Negro de Costa Rica hace 8 años
Ya probaste si los inyectores tiene señala de la ECU
Victor larry de Paraguay hace 7 años
Tengo una honda civic 2002 y se prende el chetp y cuando se calienta mucho se apaga, despues de varios minutos enciende de nuevo pero al calentarse de más se apaga nuevamente y ya mande revisar la computadora y sale que tiene falla en su sensor de combustible, hay alguna solución por favor si me avisan a mi correo [email protected]
Victor larry de Paraguay hace 7 años
Aún no negro, pero voy a mandar ver gracias...!!!!
Madelaine aponte de Panamá hace 5 años
Es el sensor de cigüeñal
Jesus Lazaro de México hace 7 años
Buenas noches tengo un honda civic 2001 llevo ya dos meses con mi carro descompuesto ya van 5 mecanicos k lo revisan y no le allan k es lo k tiene solo lo apague normal y cuando lo kice prender ya no prendio ya le camviaron los sensores del cigueñal y arbol de levas no da chispa ni pulso lo escanearon y no sale ningun error la bomba tambien le checaron y esta bien
Edwin de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, lo lograste solucionar?
Jlopez de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos al guien me pueda ayudar tango un honda civic 2001 no prende le cambie la computadora I no prende el progamador me dijo que la computadora no tiene corriente al guien me pude ayudar mi carro es [email protected] gracias se lo boy agadecer
Edwin de Estados Unidos hace 4 años
No compren hondas, yo lo tuve que vender como chatarra en 100 usd y me duro menos de un año había pagado por el 2,800 usd
Gaby de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tengo un prolema con mi carro es un honda civic 1997 me esta haciendo el fallo de q no quiere encender, cuando giro la llave aveces no quiere activar el main relay ni la bomba de gasolina y otras veces tarda de 5 a 10 segundos en activar ambas cosas q puede ser la causa de ese fallo
Vlacho de El Salvador hace 7 años
El mío es el mismo problema, quite la ecu y tenía un transistor quemado la mía es una p06 en un d16z6, le pusimos una p28 y quemo el mismo transistor sólo al poner switch y le pusimos otra p06 y la quemo también que pasa...
Jorge de Guatemala hace 6 años
Buenos días necesito que me puedan asesorar tengo un honda Civic 2004 ex rodado el problema que me esta presentando es que a veces enciende y cuando no lo hace hace un ruido en el alternador quite el alternador y lo lleve a rebicion y me confirmaron que estaba en buen estado algunos me comentan que posiblemente sea la pastillas de ignición pero necesito que me puedan apoyar con asesorarme antes de gastas en algo que no sea. Mi corre es [email protected]
Edwin de República Dominicana hace 6 años
Hola buena como estan?
Tengo un honda civic 2001 japone no enciende y estoy buscando una computadora 37820-PLR-U61 si pueden ayuarme se lo agradezco. [email protected]
BENITO CAMPA de México hace 5 años
Buen dia tengo un civic coupe 94 1.5 y tengo que dejar abierto el switch unos segundos para que encienda el auto, lo mas raro es que cuando llueve aun estando el carro parado no prende da start start se mueve el arranque las poleas y todo pero no prende, que puede ser? cheque la computadora y tiene un transistor quemado, recomiendan cambiarla? pero si lo hago no volvera a quemar el transistor ? saludos y gracias,
Flako27 de Estados Unidos hace 4 años
Pregunta que hago amigos mi hago tiene un honda Civic 2004 4 puerta y entonces el Bien Lokito le puso los poros dela batería mal pero cuando le dió la cashipaa!!! Lo sako bb rápido q solo un tome mama de cables invertidos y ahora le pongo otra batería y no ase nada de nada está muerto sin corriente ninguna y sin tan si quiera una luz prendía que además de la computadora cruza q otra puede ser q fusible debo cambiar o me refiero chekiarlo???
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Levanta vidrios del acompañante SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2019 EXL 2.0 4 puertas 160000 kms
El cristal baja cuando acciono la perilla pero no sube o sea que el motor funciona perfectamente cuando baja pero no lo hace cuando intento subir el vidrio, aparentemente es un problema electrico porque mecanicamente no tiene problema de ningun tipo, no encuentro el relay que hace el cambio de polaridad. Desde ya quedo eternamente agradesido
Saludos
Tatomarco de Argentina hace 8 años  
TA
24 casos 
Amanecer de Argentina hace 8 años
Igual tuve ese problema y claro es electrico. El elctricista lo arregló en 10 minutos. Puede ser los fusibles o el motorcito. En mi caso era q se había ligado
MoisesR de Guatemala hace 5 años
Buenas noches disculpen tengo una pregunta en que parte de la caja de fusibles de una Honda CR-V 1998 se ubica el fusible de los vidrios solo que no sube el vidrio del piloto por su respuesta muy agradecido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Tatomarco)
Tatomarco de Argentina hace 8 años
Gracias por responder Amanecer. Te comento que encontre el problema, no era un reley, por que no los tiene en este circuito, desarme el comando de la puerta apuesta y encontre un cable desconectado del paquete de comando. !!!resuelto el problema¡¡¡
Saludos
soy asi de otro hace 4 años
Hola yo tengo un problema con la ventana del pasajero cuando la bajó todo bien pero al querer subirla no sube hasta de rato que le estoy mueve y mueve y de repente sube ya cambie el motorcito y sigue igual
Darkar de El Salvador hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo y no se que pueda ser
Franco de Argentina hace 4 años
Alguien sabe q problema puede ser el de mi auto. Es un honda modelo 98 lx no me anda ningún levanta cristales
mauro de Argentina hace 3 años
En mí caso, bajaba bien, al tiempo le costaba subir, y luego nada. Al tiempo desde el comando del conductor dejo de funcionar. Hoy lo desarme, limpie la tecla por dentro y mágicamente anda. Honda la plata me quería cobrar un ojo de la cara
Moreno Ramos de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un civic 2013 eléctrico y no se si pueden subir todos lo vistos con one touch así mismo di con el control remoto puedo cerrar el auto a distancia los vidrios también????
Sebastián de Argentina hace 3 años
Tengo un civic 92 y cuando levanto el vidrio se descalza o sube todo cruzado
Jorge Rojas Pará de Bolivia hace 2 años
Honda civic 2012, ayer le hice arreglar el sistema del levanta vidrios levanta bien hasta el final pero se vuelve un poco ya no se queda bien cerrado ahora hay q hacerlo presionando el boton hasta el final para que quede bien cerrado ya no es automatico quisiera saber si es por mal centrado o alguna configuracion que tengo que reprogramar, gracias
JOHN de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un hoda civic 98 y el vidrio trasero no sube ni baja que puede hacer por favor alguien que me pueda ayudar
Manuel de España hace 10 días
Tengo un Seat Ibiza del año 2008 y el cristal del acompañante desde el mando conductor no funciona, pero del mando de su lado si funciona correctamente. Alguien me puede ayudar
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Volante duro marca eps en el tablero

Honda Civic 2004 Ferio motor 1,6 130000 kms
Hola a todos!! Alguien que me pueda ayudar... Tengo un Honda civic ferio 2004. De un rato para otro se me encendió la luz en el tablero "eps" y la dirección se pusó pesada. A alguien le ha pasado eso? Cuál podría ser la solución? Me han dicho que puede ser el relé de la cremallera que se mojó. Cabe destacar que el vehiculo es automatico y tiene sistema de cremallera electronicaHay alguien que le pegue a esta pega? Muchas gracias.
Yonatan de Chile hace 9 años  
YO
16 casos 
victor arica de Chile hace 9 años
Hoy me paso lo mismo se me puso pesada la direccion y se prendio el EPS el mio es un civic año 2000 la direccion electronica...
Segun lo que averigue hay que encender el modulo de nuevo borrando los errores del eps pero se logra con un scanner hoy ire a ver el problema si sabes algo comentame si lo soluciono antes te aviso !!!
@martincici de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos a mi me paso lo mismo con un honda civic 2012 se me puso duro el volante,, lo único que hice antes fue cambiar el starter y tuve que desconectar la batería y de hay comenzó a ponerse duro el volante , alguien me puede decir como resetear los codigos
Yonatan de Chile hace 9 años
Ok... Yo creo que igual le voy hacer un scanner... Estamos en contacto... Mi wsp es +56990108573... Para que intercambiemos ideas.
jonatan Arguello de Honduras hace 8 años
Buenas amigos tengo un problemacon Honda civic si la cremallera es electrónica y el timon seme puso duro quiciera saber como solucionaron este problema ustedes y gracias de antemano
Juan carlos de México hace 7 años
Soluciónaste el problema de la cremallera?. Mi auto es civic si 06 y tiene duro el volante solo para el lado derecho.
javi de Costa Rica hace 7 años
Q le tuvo q hacer al honda para repararle ese daño saludos desde costa rica
omar de Costa Rica hace 6 años
Buenas javi... pudiste llegarle al problema mi contacto es whatsapp +506 8884-0610 CR..., gracias
Abraham de México hace 3 años
@Juan carlosColo lograste solucionarlo? Mismo problema
Abraham de México hace un año
@AbrahamLa solución fue cambiar la cremallera por una de desguace, alinear, y con escáner colocar el timón en punto cero
Victor arica de Chile hace 8 años
Hola amigo al final no pude solucionar el problema así que lo vendi jejjeje jjejejjej y me. Compre otro es super difícil tratar de reparar el modulo eps ya que tiene un sensor en la Cremallera y más el eps es un webeo me dicen que es mejor pasarlo a hidráulico si quieres preguntar más agrega a whasap +56984556961
antonio de España hace 6 años
HOLA tambien tengo el mismo problema de la direccion ba dura lo e yevado al taller y me dicen que es el sensor de torque, alguien sabe donde lo yeva. Gracias
gilberto de Panamá hace 6 años
Hola buenas tarde tengo un honda civic híbrido 2005 , el timón se puso duro y mas al estacionare tiene prendido en el tablero las letras EPS... como poder solucionar el problema... sistema es electronico. Aparte la llave al apagar en carro no sale tengo que desconectar la batería para que afloje y suelte dicen que es un sensor de la caja de cambio quisiera saber en que parte esta y como arreglarlo o ajustarlo... garcías me urge la info tengo el auto sin usar...
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Gabriel Hernandez de Honduras hace 4 años
Yo tengo un 2012 con direccion electrica y lo que tenia malo eran los fusible que dan electricidad al motor de la dirección. El scanner no les dice eso... asi que busque un buen electricista pa que se los soluciones... espero esto les ayude
Carlos de México hace 3 años
Y que fusibles eran amigo
victor arica de Chile hace 4 años
Uuuuu ya pasaron 5 años de ese. Comentario y problemas. Con La dirección. Eléctrica ahora acá en Arica chile arreglan de una patada ese problema eléctrico ya saben la. Solución... Saludos amigos
Carlos de México hace 3 años
Cuál es la solución amigo
Rodrigo de Chile hace 3 años
Cuál es la solución amigo Ami me pasó en un Civic 2001 ferio
Gabriel elias de Chile hace 2 años
Compa tambirn soy de arica y tengo problema con la EPS del civic ,me he dado vuelta por casi todos los talleres de Arica y no he encontrado solucion aun, si tienes el dato certero avisame por favor +569 79187498
Bortex de México hace 3 años
Tengo un honda civic 2002 y al encenderlo se puso duro el volante ya sea si lo giraba al lado izquierdo o al derecho, andaba en una plaza así me lo lleve, y de repenty
Te empezó a perder potencia se me bajaron las luces y me estacione! Lo volví a wncee y me percate q la banda que está aún lado del recipiente donde va el líquido hidráulico no gira, lo remolque a casa y ahora cuando lo quiero encender no jala pa nada!!
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Se apago de repente, no enciende no se que le paso SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 Sedan, motor 1.7 EX 250000 kms
El dia de ayer mi esposa andaba el carro y quedo varada por mi honda se le apago hechando reversa, x dicha cerca de mi casa. Le ayudaron un señor que paso, pensando que era por la bateria el señor le puso su bateria en mi carro y no funciono, puso la mia en la del carro de el y arranco, se limpiaron los borners y nada, veo algo extraño que cuando conecto el cable negro de tierra este no lancha chispas ni nada, cosa que normalmente hace cuando uno conecta ese cable, pense que era el switch del clutch y nada tampoco, el carro se la da inicion y solo prende las luces del panel normalmente, prende… Leer completa
esteban de Costa Rica hace 8 años  
ES
3 casos 
Roman de República Dominicana hace 8 añosContactar profesional
Trata de darle direto haber si da arranque. O trata de darle vuerta al motor haber sino es trancado que esta.
fabri de Venezuela hace 8 años
Solucionaste tu falla? el mio tiene la misma falla y no se que podria ser
Daniel de México hace 8 años
Honda civic 2007 lo corrí con poca gasolina y lo apague le eche gas con un envase pero ya no quiso prender solo el tablero enciende y marca pila y aceite pero no es eso
Penny de otro hace 7 años
Que era lo que tenia me Paso hoy
esteban de Costa Rica hace 7 años
Arrancador malo tenia, se cambio y listo.
esteban de Costa Rica hace 7 años
Una forma de saber si es el arrancador es, encenderlo empujado, una vez encendido giras la llave como tratando de encenderlo si escuchas un sonido feo el arranca esta bueno pero sino escuchas nada ni un chasquido tu arranca tiene algo malo
Marelyn de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un honda civic 2001 y fijsense q alas 5000 revoluciones tira humo y como q se jalonea y lo camnino x una media hora y se apaga el solo y espero x 15 muntos aproximadamente y enciende pero el no calienta ni nada y no se sabe q puede ser??? Me llamo marelyn
esteban de Costa Rica hace 7 años
Hola, tienes algunaluz de checkengine encendida?. Si es asi debes ir con alguien que te lo escanee y ahi te diran que sea por medio del codigo que lance. Por otro lado humo a veces es debido a los anillos de los pistones q estan gastados y ese permite q el humo se filtre por el escape sin embargo no se apaga por esta razon, puede ser sensores q no esten funcionando bien por ejemplo n la boca de aceleracion tienne sensores. Saludos
Marelyn de Guatemala hace 7 años
Hola esteban gracias si fiajte q le ponen el escaner y pues no le allan ni asi el problema esque el en subidas es q se pone lento y de ahi se apaga y no acelera mas
esteban de Costa Rica hace 7 años
Mm entiendo, y solo cuando lo aceleras a mas de 5mil rev??, lo extraño es que se apague...
Reviste el alterador, a mi una vez me paso eso tenia el alternador malo no esta generando y se jaloniaba, revisalo con un multimetro o enciende el carro y prueba desconectando un contacto de la baateria, No debe apagarce...
Y veremos a ver q pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según esteban)
esteban de Costa Rica hace 7 años
A veces tambien puede ser el sensores del cigueñal y o el del arbol de levas estos errores no salen en el scanner, esto puede provocar que se apague. Con respecto al humo puede ser inyectores sucios, revisa las bujias, presion de gasolina a veces limpiar la valvula VGR
Marelyn de Guatemala hace 7 años
Ok gracias mañana lo llevare al taller al rato te cuento a ver q pasa gracias
Arleysancgez410 de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un Civic modelo 98 él va caminando y de pronto se apaga le doy un chance 15 minutos y arranca ya le cambie el distribuidor y tiene el mismo problema se escanea y no tira ningún error que puede hacer muchachos alguien que me ayude
Denisse de Honduras hace 6 años
Hola amigos yo tengo un honda crv año 98 y le cambie todas esas piezas y seguía igual después lo lleve a un electricista automotriz y le encontró la falla era un sobre voltaje q dañaba unos de los módulos del distribuidor
Arturo de México hace 7 años
Tengo un honda 98 y en ocasiones se me apaga que sera
Arleysancgez410 de Costa Rica hace 6 años
Compañero Yo tengo el mismo problema y el mismo modelo ya le cambie el distribuidor se escanea y no aparece ningún error si logra solucionar problema me avisa o igual yo te aviso porque ya no sé que hacerle
pablo machado de México hace 6 años
Tengo elmismo preblema ya cambie el main relay,bomba de gasolina,distribuidor filtro de gasolina y se sigue apagando civic 98 estoy desesrerado ya no se que hacer,ah y 3 escaneos que no arrojan codigo de falla
Denisse de Honduras hace 6 años
Hola amigos yo tengo un honda crv año 98 y le cambie todas esas piezas y seguía igual después lo lleve a un electricista automotriz y le encontró la falla era un sobre voltaje q dañaba unos de los módulos del distribuidor
Ricard o solis garcia de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un. Civic 2007 estandar en un trayecto de 2 km.se me apaga y enciende como 15 veces y luego normal 4 o 5 horas los escanearon en la agencia y le cambiaron la caja de fusiles de abajo del tablero y sigue igual échenme la mano gracias
Leonardo Nuñeź de Honduras hace 5 años
Hola tengo un honda civic 2009 lxs automatica 180000 kilómetros fíjense que lo estaba pintando y de repente me dejó de marcar los cambios de la caja y como me me marca parking ni neutral no me enciende que creen que este siendo el problema
Roman de República Dominicana hace 5 años
Revisa si desconectaron el conector que vas en la transmisión,
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No prende despues de un ratito de uso SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1998 honda civic 200000 kms
Funciona bien unos 20 minutos pero despues se para, me tengo que esperar unos 10 minutos y enciende como sinada, me han dicho que es la boma, la bobina, un relevador que ba antes de la bobina y la caja de los fusibles. Ya puse todo nuevo y sigue con el mismo problema. Alguien me podria ayudar u orientar
Abeliño de México hace 10 años  
AB
4 casos 
Eddy de República Dominicana hace 10 años
Chequeales los granchat el mio tenia lo mismo y les cambie esa pieza y listo.
Raúl de México hace 9 años
Revisa el sensor del árbol de levas o el sensor del cigüeñal. Uno de esos debe de ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según Abeliño)
Abeliño de México hace 9 años
Muchas gracias amigos... ya lo solucione, era el sensor de golpe y el relevador de la computadora, ahi para que tambien lo tomen en cuenta por si les llega a suceder. Saludos
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No entra compresor de aire acondicionado

Honda Civic 2002 4pueertas 1.7 230000 kms
Tengo un honda civic y el compresor del a/c no prende y los ventiladores si, ya lo conecte directo y si entra y enfria, pense que era el relay pero ya lo cambie pero sigue igual que podra ser?
calderon de Argentina hace 8 años  
CA
24 casos 
Kevin de El Salvador hace 8 años
Tuviste respuesta? tengo el mismo problema
allan de Guatemala hace 7 años
Amigo tuviste respuesta con lo del A/C, tengo el mismo problema
Ramón R de México hace 7 años
Ya revisaron que no les falte gas?
calderon de Argentina hace 8 años
No, amigo sigo con el problema
Fabian de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
BrianPanama de Panamá hace 4 años
Lo solucionaron tengo el mismo problema
Warrion& de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. Alguien lo pudo solucionar
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
No logra llegar la energia suficiente para hacer el contacto de las dos piezas del clutch, es simple solo tienen que bajarlas lijarlas y listo volvera a funcionar, esos carros llevan una pieza con iman que cuando se separan el minimo ya no hacen contacto. Al bajarlo y hacerlo llegar ya funcionan
Ortega de El Salvador hace 7 años
Bladimiro, muy buen punto el tuyo, tengo el mismo problema, es decir, al encender el A/C el compresor no trabaja, en el taller me han dicho que es la bobina y hay que cambiarla sin embargo en base a lo que tu dices no es necesario, podrías ampliar un poco mas como hacer el proceso que mencionas?
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
Exacto, el taller solo eso dicen. Pero no, no es la bobina, eso no es problema de energía, es problema de desgaste nada mas
Ortega de El Salvador hace 7 años
Me parece muy lógica tu teoría, bajare el compresor para verificar las piezas y luego les comento para que sigamos alimentando el tanque del conocimiento.
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
Claro. Hace algo encendee el aire con el auto encendido por supuesto y búscate un palo de escoba o cualquier otro pedazo de palo seco (eres salvadoreño me etenderas😂) y por la llanta derecha del auto está el clutch allí verifica la pieza de los imanes y hazlos que lleguen (hagan contacto) escucharás un ruido y veras que la polea comienza a trabajar y el aire a helar... si te sucede eso procede a desmontarla la pieza y lijarla, hay veces que de tanto estar sin trabajar ha garras mojo, pero la cosa es que no te costará mucho ocupadas lo más una tenaza de presión y un par de cubos. Suerte. Solo la bobina anda por los 80 $... tu decides
jossue de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema tngo un civic 2006 cambie el compresor cambie abanicos revisaron los relay y nada tengo rato en eso y nada
Rodriguez de Costa Rica hace 6 años
Buenas, tengo un Honda civic 2001, de repente el A/C no enfria y en el taller me dicen tambien que es la bobina por que los fusibles se queman al poco tiempo de sustituirlos (pocos minutos). Me gustaria saber cual es su opinion al respecto? Gracias. Saludos.
El monarca de México hace 5 años
Hola amigos traigo el mismo problemaa...dejo de enfriar mi a/c al mismo tmp que dejaron de funsionar los seguros electricos y se encendio el foco de brake en el tablero u tmb dejo de escichrse la campanita de llave puesta... Ningun lado logre solusion de nadiee. Ase unos diaz me dijeron q le cambie la caja de fusibles que esta debajo de la columna del bolantee q eso es tiene unas placas q se despegann y no hay contacto osea continuidad de corriente entre ambas placas auque los fusibles si marquen q estan bien...la caja de fusibles no la e encontrado aqui...pues ya gracias a dios un amigo vendra de u. S. A y me la ba a traer...
Ismael L de Venezuela hace 2 años
@El monarcaLo acabo de realizar y en efecto funciono ahora toca bajar la pieza y hacerle mantenimiento como mencionan. Excelente dato gracias
Bladimiro de El Salvador hace 7 años
Si no eres mecánico lo puedes llevar dónde uno. Veo que también sos salvadoreño, igual que yo, te recomiendo uno dónde me lo trabajaron a mi. $15 me costó.
Ortega de El Salvador hace 7 años
En efecto, hice la prueba con el palo de escoba y la polea empezó a girar, tienes toda la razón, donde llevaste tu auto para que te hicieran el trabajo de las piezas?
Alejandro de México hace 2 años
Amigo sabe cuál pudiera ser otro problema, yo ya lo remplaze por uno nuevo y sigue
Jonathan Pr de Estados Unidos hace 7 años
Honda civic 2009 el ac funciona muy bn cuando esta en marcha pero cuando me detengo deja de enfriar q puede ser
Melissa Moreno de Panamá hace 7 años
Honda civic 2004, le hicieron un trabajo de tornería a la cabeza del compresor, pero el auto me olia a quemado que puede ser, no lo estoy usando por miedo, la cabeza del compresor se puede reparar?
Óscar mejia de Honduras hace 6 años
Amigos tengo un Civic 2015 el compresor del aire se m activa sin meniar el control adentro nomás al prender el carro se activa y se desactiva el sólo
luisbuz de Honduras hace 4 años
Resolviste el problema tengo el mismo de un civic 2014
Will93 de Estados Unidos hace 2 años
@luisbuzResolvieron? Tengo el mismo problema en un Civic 2010
Abel de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un honda civic 2017 y uno de los abanicos del ac no prende medisen que es el compresora pero quiero pensar en algo no muy caro si puede alguien con el mismo problema selos agradezco
Rebel- dre de México hace 4 años
Está falla la ocaciona la ecu, está no manda la señal de negativo al relay, es fácil de solucionar, solo manda la señal del presostato al relay del clutch , es el cable azul / rojo con puntos gris , va a funcionar perfectamente
Sergio gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
Me puedes explicar bien por favor yo tengo ese problema
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Ramiro Martínez Sosa de Guatemala hace 3 años
Cómo se arregla o como lo conecto para que se active el closh.
Pedrob de Colombia hace 2 años
@Ramiro Martínez SosaPudiste solucionar el problema?
alvaro de El Salvador hace 3 años
Alguien pudo solucionar
Lamd de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi honda Civic 96
Encienden los abanicos avienta aire adentro pero no entra el closh del compresor ,lo pongo directo y si funciona me podrán ilustrar con un imagen de cómo poder solucionarlo
Alejandro de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, yo y remplaze el compresor por uno nuevo al igual que el condensador
Y el problema sigue
Henry de Estados Unidos hace un año
Tengo un honda civic 2010 y el aire no prende deho de funcionar que hago por favor algun comentario
Misael de México hace 21 días
Me paso lo mismo con mi CIVIC 2008 no prendian los abanicos, ni aire ni controles de calefaccion de los asientos,. . . Se soluciono tenia un corto en las conexiones de los retrovisores laterales
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Mi auto no acelera. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2007 4 puertas , japonés, 1.8  162322 kms
De antemano muchas gracias, mi vehículo está acelerado desde que lo enciendo a 2,500 RPM y al pisar el pedal del acelerador no acelera. Ya le an hecho limpieza al cuerpo de aceleración, afinamiento por completo y nada , lo único que tira un codigo de check P1659 relay de la mariposa la verdad no se cual es , alguien que me pueda ayudar se lo agradecería.
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años  
AL
2 casos 
luiscst de Panamá hace 4 años
Que tal amigo ya resolviste? el relay se encuentra en la caja de fusibles debajo del capot. Tengo el mismo problema junto con el codigo p0135 de sensor de oxigeno, mi carro estuvo sin la moldura que va entre el capot y el parabrisas a si que pienso que puede deberse a corto en la caja de fusibles por la humedad.
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Amigo saludos, pues fijate que cambie el rele, ( relay ) del codigo p1659 y listo. Problema resuelto
Gerson de Guatemala hace 4 años
Amigo con una consulta cual es el relay de la. Mariposa que cambiaste tengo. El mismo. Problema
cristian de México hace 3 años
Amigo cual esel relay que cambiaste para ver si queda los electricos no le encue tran :/
Jean de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo. Disculpa puede decir cual es el reley del cuerpo de aceleración del civic 2007
luiscst de Panamá hace 4 años
Compraste relay original ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Cruz)
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
No fue necesario. Genérico y listo, y con tu problema probablemente sea humedad en la c s ja de fusibles.
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un problema el acelerador de mi auto civic 2008 no me responde si lo apago y lo prendo de nuevo si me responde que puede ser
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Ya le pusiste un escáner , para ver que código de falla tira??
Dinos el código de falla y con gusto te ayudamos amigo , buen día.
Tonu de Venezuela hace 3 años
Resolviste? Tengo la misma falla
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Civic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!!

Honda Civic 1995 EX 4 Puertas, Motor 1.6 D16Z6, Inyecciòn. Transmisión Manual 321800 kms
Civic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!! Hola a todos. Hace una semana de repente en medio de la autopista (a 80km/h) el auto se apagó y no quiso saber mas nada con encender. Lo cargué en una grúa y me lo traje a casa. Tenía los cables cortados del sensor ECT y al escanearlo en casa me tira también que falla el sensor MAP. - Compré la ficha del etc y el sensor MAP. Ahora no hay mas códigos de error. - Compré también: Tapa de distribuidor, Rotor, cables de bujías, orring y reten del distribuidor. (Estaba todo desgastado y además perdía un poco de aceite) - Hice revisar el módulo de encend… Leer completa
MaximilianoAbad de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
zender de México hace 5 años
Cambia la computadora
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Lo que pasa es que no es algo económico como para cambiar sin estar seguro.
Para colmo lo escaneas y todo bien.

No hay forma de probarla ?
zender de México hace 5 años
El que mas frecuentemente falla en el civic ya que a mi ya me paso es el main raley lo resolde y quedo
zender de México hace 5 años
Hace mucho repare un civic 93 y fue por falta de chispa checa los arnese muy bien sobre todo los que van al distribuidor ,,pero se me figura que tu distribuidor no funciona del todo bien y mas si comentas que tenia fuga de aceite ,por lo general entran en corto por el aceite ,o posiblemente hizo corto la computadora...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
El Main relay esta como 0km.
En cuanto a lo de la computadora puede ser... pero me llama la atención que si puenteas la ficha que esta bajo la guantera hace todo lo de las luces del tablero como corresponde y si le enchufas un scanner también todo OK (excepto el ABS que esta anulado y el scanner lo indica)
zender de México hace 5 años
Pue si es muy probable que sea la computadora ya que si es frecuente que se funda...tambien tiene falla el arnes que se conecta en la computadora ya que por defecto del auto le cae humedad por la parte de arriba y se ooxidan los pines del arnes...¿llueve mucho don de vives?
zender de México hace 5 años
Yo me iria por el lado de los arneses es lo que mas se batalla en esa linea del 92 al 95 por defecto
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
A que te referís con arneses ???
zender de México hace 5 años
Arneses se le llama a los cables que conectan desde la computadora hacia cada sensor...creo que tambien les llaman ramal,cableria aqui en mexico se le llama arneses...checa la continuidad entre cable y cable en modelos 92 al 95 hubo fallas ya que el cable era de mala calidad puede ser que se haya roto por dentro o algun conector no haga continuidad limpialos con dielectronico o algun liquido pero te repito se me figura que es la computadora la del problema abrela y checa bien todos circuitos aber si no esta alguno quemado o alguna soldadura abierta de las venas,al main raley original el mitzuba con un cautin resolda todas sus partes si lo cambias por otro que no es el original y pensando que es nuevo tambien fallan has lo que te comento y me dices no tienes algun amigo que te preste su computadora para que hagas prueba???
zender de México hace 5 años
Hay algo se me hace extraño por eso te comento que a de ser la computadora...si dices que escaneas y no aparece nada, afuerzas debe de mandar codigos de misfire detected cil 1, 2, 3, 4, por falta de chispa o bujia mala a fuerzas tiene que marcarlo ya que el obd1 es muy preciso...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Bueno. Desarme la ECU es una "ECU CIVIC 37820 P28 A02 AWL" en la foto vas a ver cual es el problema porque está a simple vista :)
Ahora el problema es de donde saco ese "transistor" (Creo que es un transistor)

Consigo otra ECU pero es una "37820 P06 A01 APX" que está en precio... pero no se si le va. Es del mismo auto... mismo motor... mismo año.

Vos que pensas ?
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zender de México hace 5 años
Muy bien maximiliano...ahy te va pon mucha atencion...hay 3 tipos de computadoras del año 1992 al 1995 lo unico que tienes que ver es si la computadora que tienes para cambiar es para dicho modelo...no importa la serie solo asegurate que se para el d16z6 que es la unica con sistema vtec...necesitas afuerzas esa computadora solo para activar el sistema vtec...ojo le puedes poner otra computadora por ejemplo la del 1.5 sin vtec...lo unico que va a pasar es que no va a activa la valvula vtec y tendrias que hacer algunas modificaciones y cableado adicional...ojo te recomiendo que le pongas un pouito e silicon en las tapaderas para que no entre agua o humedad a la computadora otra vez...pero se me figura que lo mas probable sea que cuando se rompio el sensor de temperatura que comantas haya hecho corto y se quemo ese transistor...te podria sugerir que repares esa misma computadora...pero ya no es muy confiable...por lo que logro apreciar es que si se puede reparar conciguiendo ese circuito pero no es aconsejable tal vez si lo llevaras a un electrico de televisiones te lo pueda arreglar...suerte ponle la otra computadora y dale marcha a ese motor...a se me paso... la computadora en su exterior tiene una etiqueta color blanco y busca un codigo que diga p28 ese es con sistema vtec...hay otro que es p06 es para el 1.5 sin vtec el tuyo corresponde como el el motor que yo traigo p28 es para d16z6 el numero de serie que pones si te sirve pero es p06 sin vtec trata de conceguir la que es p28...pero si no hay mas o son muy caras pues instalala
Gonza R de Argentina hace 5 años
Si pudieras saber exactamente qué transistor es (lo dice en el mismo transistor, pero está todo quemado) podrías cambiarlo vos mismo desoldándolo y volviendo a soldar el nuevo. Son componentes estándar, se consiguen en las casas de electrónica. Fijate si podés encontrar fotos o alguien que tenga una igual pero rota, por lo menos podrías saber qué denominación tiene o directamente sacarle ese transistor a la rota y ponérselo a la tuya.
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
El transistor es el Q31 que es un D1780
zender de México hace 5 años
La verdad yo aconsejaria y seria mas viable cambiar la computadora y colocar otra de segunda mano...pero ya seria decision de cada quien por lo menos ya se encontro el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Realmente no estoy seguro si es el origen de la falla. Porque por lo que leí en internet esta tarde esa parte de la ECU solo se encarga de la temperatura del aire de la admisión y debería funcionar igual :(
Jean de Venezuela hace 2 años
@zenderTambién se les dice conectores
zender de México hace 5 años
Una duda max cuanto tiempo ya tiene ese carro tirado???10meses??
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Lo de no tener mas chispa fue hace 11 meses aproximadamente... y puede que 12 también.
De hecho hoy consegui una ECU y estaba dispuesto a probarlo pero la bateria fallecio. Asi que debo comprar otra.

Lo dejé mucho tiempo porque el 26 diciembre del año pasado me chocó una Jeep Cherokee practicamente de frente cuando iba en moto y todavía no puedo caminar... De hecho es un impedimento porque cada prueba en el auto (que está en la vereda) me cuesta el doble ya que estoy con muletas y si bien puedo pararme para desplazarme tengo que estar saltando como si jugara a la rayuela :(
zender de México hace 5 años
Shhh que mala onda por tu accidente pero o bueno que estas recuperando...si no te preocupes...las computadoras con muy caprichozas se friegan de algo y repercute en otra cosa...que piensa uno no debe de afectar...de todos modos checa bien esa computadora abrela por las 2 tapas verificala bien que no tenga otro cuircuito quemado...o algun impreso lesionado...por eso es mejor cambiar toda la computadora para que funcione correctamente. Ya solo lo que queda es poner tu bateria a cargar en modo carga profunda y va a volver a cargar...dejala con un cargador de 2 voltios por lo menos 24 horas o si te puedes acercar a un tienda de autopartes para que te la carguen en ciclo profundo rellena los niveles de las celdas y veras que se revitaliza la bateria...saludos y que te recuperes
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Por casualidad tenes idea de donde puedo sacar el diagrama del circuito o esquema de la ECU (37820 P28 A02 AWL) ???
Porque me gustaría poder hacer algunas mediciones mas allá de la inspección visual del circuito... Pero me estoy volviendo loco y no la encuentro por ningún lado.

En cuanto a la batería me temo que ya no está entre nosotros. Estuvo en carga lenta un par de días y no quiere saber nada. Así que voy a tener que comprar otra. Una verdadera pena porque es una Bosh que ni llego al año de uso... Falleció por abandono nomás :(

Y desde ya muchas pero muchas gracias por tu ayuda.
zender de México hace 5 años
Hijole amigo no tengo informacion referente al diagrama de esa ecu en realidad se hace a estilo americano quitar y remplazar partes completas...deja checo a ver si un amigo las tiene...el se dedica mas a fondo a chipear compus turbear motores y esas cosas...en refernete a la bateria creo que venden un polvo(aCIDO)QUE LAS REVITALIZA lo puedes encontrar en mercado libre checalo por que al parecer ayuda para ese tipo de situaciones(baterias muertas) y cualquier cosa ahy estamos en contacto...mi correo es [email protected] para ver fotos de tu carro...creo que aya le dicen ranita? el civic aqui en mexico es muy cotizado y de alto precio yo tengo un ej1 coupe que lo estoy reconstruyendo de defensa a defensa a sido un proyecto que lleva 4 años...y casi esta a punto de caminar saludos y suerte...manda tu correo para estar en contaco
zender de México hace 5 años
A y como duda ya prendio? con la otra computadora??
zender de México hace 5 años
Maxxx maaxxxxx me urge hablar contigo
zender de México hace 5 años
Fijate que te quiero platicar se me queno mi computadora del mismo circuito que a ti...le puse otra computadora y tambien la quemo...ten cuidado lo que tenemos es un corto
zender de México hace 5 años
Hay que localizar de donde es
zender de México hace 5 años
Tendras whats up?para platicar en video llamada??
zender de México hace 5 años
Max no instales otra computadora...te la va a quemar tambien...hay que encontrar el origen de la falla...
No te conte pero yo estoy restaurando un civic ex coupe automatico y ya despues de 4 años de restauracion lo termine pero resulta que al encenderlo la semana pasada quemo la p28 original y concegui una p06 y tambien la quemo de el mismo circuito que se quemo el tuyo...ahora hay que encontra el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Zender. ¿Cómo estás?

Primero que nada te pido disculpas por la demora en responder. Leí tus mensajes y todos los días y no podía encontrar, entre una cosa, tiempo para responder... No te das una idea de como se complicaron las cosas por acá. Sabrás que el domingo tuvimos elecciones acá y el lunes amanecimos un una devaluación del 34% (no voy a hablar de política en este lugar porque no corresponde pero #MMLPQTP) en fin

Ahora si. Te dejo mi wsap +5493412718161 la video llamada anda medio medio pero algo vamos a hacer para darnos una manito mutuamente.

Una vez que encontremos la solución a esto la compartimos acá
Te dejo un abrazo y estamos en contacto.
zender de México hace 5 años
Un tecnico especialista en computadoras de civic la verifico...en primera ese circuito es la que controla la iat pero fijate que checando mas a fondo mi carro si arranco pero por una falla en el distribuidor al parecer fue el coil interno se cambio y empezo a dar chispa...osea una cosa conllevo a la otra ya mi carro enciande bien...la razon por la cual el circuito se quemo fue por que inverti los cables de laiat con el selenoide de purga del canister ojo(los conectores de ese lado son iguales) ese fue mi error a si que tu carro debe de encender aun con ese circuito quemado. Ya checaste el main raley??que esta del lado del piloto cerca de la caja de fusibles abajo?...o la otra posibilidad sea el coil que este quemado...dentro del distribuidor le pregunte al tecnico en refernete a tu caso y me dijo que checaras el main raley y el coil que esta dentro del distribuidor
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Me alegro que se haya resuelto tu problema.
El Main Relay esta perfecto. Y el coil supongo que seran esos 3 sensores que estan dentro del distribuidor. No ?
zender de México hace 5 años
El coil o bobina es una pieza grande negra con un apunta que pega en la tapa del distribuidor y debe de tener un resorte en la punta para hacer contacto con la tapa... ahora como sugerencia el main raley, si tienes un cautin resolda todo el estaño para que haga bien contacto...te repito esa pieza que se quemo en la computadora que es la misma que tu tienes no es factor para que deje de enviar chispa eso me lo confirmo el mecanico hondero a qui en hermosillo sonora...y asi tambien me lo reafirmo un hondero que vive en miami florida que me estuvo ayudando y me sugirio y comento y presentia que que buscara en el distribuidor el problema.de ahy originaba la falla...ahora la otra manera en la cual puedas probar las piezas es con otro honda intercambiar pieza por pieza primero el main raley despues el distribuidor y por ultimo la computadora...tambien me comento que revisara el cableado y el plug(conector de la iat) podria estar quemado
zender de México hace 5 años
Saludos max...mi nombre es ivan estamos en contacto...un fuerte abrazo...
Gepr de México hace 4 años
Buenas noches Zender, de casualidad crees que me podrías ayudar a mí? Tengo un civic 2008 y un día lo dejé estacionado en una calle que se inundó (el agua le llegó casi a las ventanas) y desde ese día en los días que hace calor le toma unos 4 segundos prender y los días que hace frío o fresco prende rapidísimo, no tarda ni un segundo en prender cuando el clima está frío o fresco. Además desde ese día también noté que cada que cargo gasolina me bota la manguera aunque el tanque esté a menos de la mitad de lleno.
MaximilianoAbad de Argentina hace 4 años
Perdón a todos los que ayudaron. En especial a Zender por no volver a escribir.
Tuve algunos problemas de salud y ni bien me recuperé vendi el Civic por dos mangos porque ya no lo quería ni ver ni pensar en él.
Me cansó y me hizo gastar un montón de dinero.

Me fui al otro extremo y me compré una Kangoo 2008 I M P E C A B L E!!!
Y que sea lo que deba ser...

Abrazos
Jean de Venezuela hace 2 años
Hola mi Civic del 92 enciende luego a los 29 minutos se apaga y se le va la chispa ,me indica que tiene falla del CYP pero ya tenía más de un mes con esa alerta y aún funcionaba le cambié bobina y sigue la falla estoy cambiando en módulo de arranque pero le e colocado dos y se apaga más rápido a los 7 minutos puede ser porque no es original ?? Luego le coloco el de el que se supone está dañado y enciende hasta los 20 minutos. ¿Esa falla tiene que ver con el CYP ? O tengo que comprar el módulo de arranque original??
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Tarda en activar la bomba de gasolina

Honda Civic 1995 LX motor 1500 0 kms
Cada vez que lo quiero encender, pongo la llave en posición de arranque y enciende la luz de CHECK ENGINE, le doy starter y no arranca, debo esperar a que haga el ruido de activada la bomba de gasolina y en ese momento se apaga la luz de CHECK ENGINE, y es hasta entonces que si arranca. A veces tarda asta 10 minutos para activarse. Ya cambie el Relay Principal (Main Relay) y sigue igual.
Nito Juteco de Guatemala hace 8 años  
NI
35 casos 
honda city saltillo de México hace 8 años
Cambia la computadora , es l misma falla que yo tenia , solo la remplazeby se soluciono el problema. No te compliqued solo cambia la computadora , me sucedio lo mismo yvfue lo qe hice
Nicho de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, antes eran 10 minutoa ahora es un dia o dos.
Kevinjair75 de Panamá hace 8 años
Póngale un cable directo de la batería a la bomba y enciende a la primera ya después que enciende funciona sola
Lalo de México hace 7 años
Que fue lo que hizo? O sigue con el problema su carro?
Reyes de México hace 6 años
La computadora no puede ser yo ya la cambie y sigue igual
Lalo de México hace 6 años
Checaste la bomba y el cableado?
Lalo de México hace 7 años
El mismo problema tengo yo pero te ngo mi duda de que haya que cambiar la computadora
Reyes de México hace 6 años
No llega corriente y la bomba no trabaja
Reyes de México hace 6 años
Pero pasa cuando llueve solamente
Diana Esparza de México hace 4 años
Me pasa exactamente es peor cuandon llueve
honda city saltillo de México hace 7 años
Lalo , en el mio hacia similar, no entraba la bomba y ardaba cada vez mas en encender ya hadta que llegu al grado d cuando salia me llevaba dos llaves, una para cuamdo ina a salir del bar le dejaba la llave puesta y cerraba el carro y ya una hora despues que me retiraria. Salia y abordaba. Esto lo hacia xq tardaba mucho en entrar la bomba , tambiem le puse corriente directa y tampoco prendia, esto xq tampoco tenia chispaa, si tarda en entrar la bomba y si ya pusiste corriemte directa a la bomba y aun asi no prende. Es la computadora
JELS de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema, al escanearlo me tira error 1, Problema con el circuito de Sensor de Oxigeno O2, hay que revisar el Regulador de presión de combustible, luego el Sensor de Oxigeno, y por ultimo la camputadora...
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Lalo de México hace 7 años
Pues al final si fue la computadora no habia otra falla cheque la bomba, el encendido y la marcha y todo bien
Reyes de México hace 6 años
Yo ya cambie la computadora y sigue asiendo lo mismo
Erik de México hace 5 años
Tengo un Honda Civic ex 1.8 modelo 2006 da marcha pero no arranca cambie el relay de la bomba de gasolina y el fusible está bien intenté cambiar la bomba de gasolina pero al checar el arnés que alimenta la bomba me di cuenta que no llega corriente alguien sabe que hay entre el relay y la bomba de gasolina?
BENITO CAMPA de México hace 5 años
Me podrian decir como se soluciona? tengo el mismo problema solo cuando llueve no me prende, y ultimamente tengo que dejar el switch abierto como 1 minuto para que se acciona la bomba de ka gasolina y prenda
Diana Esparza de México hace 4 años
Tengo exactamente el mismo problema y igual ya cambie el main relay y sigue igual solo que esos 10 minutos ya son 40 hasta 60 minutos ya ni se diga en tiempo de lluvias, como puede ser que nadie sepa la solucion si al parecer es un problema comun en hondas
Lalo de México hace 4 años
Es la computadora, si ya cambiaste el relay no hay nada mas
Diana Esparza de México hace 4 años
Gracias Lalo por responder lo intentare
Jose roberto de México hace 3 años
Ami me pasa lo mismo abro la llave y me tengo ke esperar ake aga su funcion el relai si no se apaga el check no enciende la bomba alguien ke me pueda dar algun idea de ke sea x favor
Javier de España hace 2 años
Alguien ha encontrado la solución? Me pasa lo mismo
Lalo de México hace 2 años
A mi carro le cambie la computadora y listo.
Adriano de Argentina hace 2 años
Es exactamente lo q me pasa a mi con mi Civic 93, cuando es día de calor con sol, carga rápido y arranca si es frío y o luego de haber llovido no apaga la luz del check y hay q esperar 15/20 min a que cargue la bomba si no no arranca. ! Que puede ser??
Diana Esparza de México hace 2 años
Hola Adriano. Yo batalle mucho con ese problema y ya habia cambiado el sensor del main relay osea el que activa la bomba de la gasolina y el problema seguia. Me decian que era la computadora pero yo NO compre nueva lo que hice que revise bien la que ya tenia y habia unas soldaduras de los circuitos ya acabadas de la lleve a un electrico las soldo y la checo que funcionaran cada circuito la volvi a instalar SOLUCIONADO intenta eso asi no compras nueva suerte
Adriano de Argentina hace 2 años
@Diana EsparzaMuchas Gracias. ! Si, es lo único q me falta hacer, además he notado que donde está alojada la computadora (lado derecho adentro, a los pies del acompañante) hay siempre filtración de humedad y agua posiblemente de estar tapados los drenajes del capot y guardabarros derecho. Voy a desarmar el tapizado y trataré de sacar la bendita computadora para mandar a revisarla. ! Gracias. ! Ojalá otros lean tu respuesta también. ! Es de gran ayuda. !
Javier de España hace 2 años
Yo lleve mi centralita a un electrónico, y me la reparo, estaba corroída hasta el punto de que algunas patitas de condensadores habían desaparecido y por lo tanto no hacia contacto.
Ahora ya funciona a la perfección. Coste de la reparación 80€.
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No arranca solo hace crack y no enciende. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1990 honda 1990 motor D15B2 15000 kms
No puedo hacer que funcione estoy seguro que no le llega corriente pero no se que mas haces...ya cambien bateria nueva fusibles main relay y naaaaa...¿que puede ser? ayuda amigosss. Mi carritoooo tengo tres semanas de no poder levantarlo. Y lo pero que esta con el tanque lleno. :)
maxmax de El Salvador hace 9 años  
MA
2 casos 
alex de El Salvador hace 9 años
Si ya cambiaste la bateria, revisa las conexiones de los polos tierra del motor y la caja, si todo está bien revisa las conexiones del motor de arranque que no tengan corrosión o suciedad, si no hay problemas con eso, tienes seguramente un motor de arranque que se encuentra dañado y debes repararlo o cambiarlo
maxmax de El Salvador hace 9 años
Ok gracias,aunque el eléctrico ya lo reviso y me dijo que estaba bien
Solucionado
Mejor respuesta (según maxmax)
maxmax de El Salvador hace 8 años
Era el fendix estaba quemado mecosto un pocodetectarlopues elmotor de arranque tenia una falla
Elakays de Panamá hace 7 años
Exactamente tengo ese problema con mi Honda Civic 2012, hace tac tac y no da star, no enciende eel vehiculo, solo las luces y el radio... que debo hacer, cual es la solución?
Ignacio de México hace 4 años
El motor de arranque se escucha muy pesado al yo querer encender el auto, le cambié la batería y hace lo mismo, desde aproximadamente el motor de aarbque se escuchó como si no saliera el Bendix y lo intente y si encendio el auto, y con el transcurso del tiempo note que cada vez que encendía el auto se iba escuchando más pesado y pensé que era la batería, ahora hace el intento por dar marcha pero se escucha como si le faltará carga a la batería.
BlackShadows de Chile hace 4 años
Lograste resolverlo compa? Tengo el mismo problema
Ignacio de México hace 4 años
Si amigo, estaba desoldado una pieza interna del arrancador
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HONDA CIVIC 95 DX, Encendido Intermitente SolucionadoSolucionado

Honda Civic 1995 DX, 4 puertas, T/M, Non Vtec 300000 kms
El motor se ahogo en marcha, ahora enciende de manera intermitente. Tiene bomba de combustible nueva, fusibles buen estado, ECU (daños en condensadores / REPARADO) logró encender 3 veces consecutivas y de ahi no encendió más. NO hay precarga de la bomba de combustible (directa si hace la carga) los Inyectores no tienen negativo (no hay pulsación). Si hay chispa, polos a tierra bien, se ha probado con dos Main Relay distintos y el problema continúa, hay marcha pero no enciende, Quiero descartar opciones antes de comprar una nueva ECU, incluso he considerado pasarlo a Carburador! Que pasos me recomiendan a partir de este punto??
FIXLURK de Honduras hace 6 años  
FI
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola primero revisar tu llave que no se haya descodificado o el inmovilizado ya que ese es uno de los culpables que no pueda arrancar después revisa sensores de árbol y cigueñal
FIXLURK de Honduras hace 6 años
Gracias! Mi llave no es codificada. El problema parece estar en el ECU
Solucionado
Mejor respuesta (según FIXLURK)
FIXLURK de Honduras hace 6 años
Era parte del modulo de inyectores en el ECU, se reparó y no ha fallado.
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Aire acondicionado no funciona SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2012 4 puertas, hibrido 87000 kms
El compresor dejo de funcionar he ido a varios electromecanicos y ninguno a logrado solucionar el problema el compresor funciona solo si hacen un encendido director en el relay aunque el relay no es el problema ya que lo he cambiado y sigo con el problema le hicieron diagnostico y marca el codigo de error dtc b2992.
BrianPanama de Panamá hace 4 años  
BR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según BrianPanama)
BrianPanama de Panamá hace 4 años
Se hizo continuidad para ver hasta donde llegaba la corriente, el proboema se dio porque la balinera se daño y recalento la bobina por lo que el protector termico de la bobina que hizo funcion de fusible se quemo por eso encendia directo ya que la bobina si funciona, se cambio la balinera y el protector termico y funciona de nuevo.
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Se apaga seguido

Honda Civic 1998 D16y7 215000 kms
Tengo un problema con mi Honda, este se apaga seguido cuando voy manejando, anteriormente me funcionaba normal, solo cuando lo apagaba ya no volvía a encender, tenía que esperar varias horas, ahora se me apaga más seguido, ya lo van revisando varias veces, le he cambiado el liniter y la bobina del distribuidor, junto con el Relay main, el carro deja de mandar chispa y en ovaciones gasolina, ya me lo han revisado muchas veces y nadie le encuentra, incluso cuando lo empujo para arrancar, este solo ronronea como si estuviera encendido pero si aceleró este no hace nada! Muchas gracias
Bryan de Guatemala hace 8 años  
BR
5 casos 
HondaE de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo y es el mismo año que el tuyo si alguien sabe que puede ser enserio se lp agradeceria qur lo compartiera de ante mano gracias
Crisrome de Costa Rica hace 8 años
Bobinas cantadoras del distribuidor o Computadora
ideas mecánicas avanzadas de Argentina hace 8 años
Aquí todos tienen problemas de la ECU consigan una prestada y saldrán de esa duda soy experto en problemas de honda pregunten yo les responderé
Edwin de Estados Unidos hace 7 años
Fíjate que yo tengo un civic 2003 lx, iba manejandolo cuando de la nada se apago, ya le puse batería nueva, le cambie el sensor del árbol de levas y no enciende, que podrá ser?
dany de México hace 7 años
Amigos buen dia tengo un civic mod 99 en frio arranca detro de 20 min lo apago y no enciende ya remplace el relevador main ya consegui un didtribuidor en buenas condiciones y sigue igual. Lo raro es que cuando se apaga ya caliente. Quito el distribuidor y pongo el otro enciende de inmediato. No se que hacer
ronmir ordaz de Venezuela hace 5 años
Ayuda por favor mi civic 98 tiene todos estos problemas me a quemado 3 bobinas hasta una msd el alternador también se me daño ya le hice servicio al cuerpo de inyección bomba de gasolina filtros limpieza de todas las tierras y no e dado con la falla por favor que me falta por hacer gracias ante manos saludos
Gio Eche de México hace 8 años
Me podrías ayudar con mi ronlema, tengo un civic 2000, pero falla cuando prendo el aire acondicionado empieza a temblar bastante y cuando le doy marcha se pone burra como ahogarse y de repente se estabiliza que podra ser?
Santiago mejia de México hace 7 años
Amigos se me apagó en segunda y no arranca el mecánico comenta que puede ser las válvulas pero yo no creo le agradecería mucho su ayuda es honda Civic 2001
Emerson de Colombia hace 7 años
Hola por que no hacemos un grupo de whatsapp y compartir los problemas y soluciones
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No enciende, si trabaja arrancador. SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2003 Lx 15000 kms
Ya revice batería esta en 11.9 VCD. Relay de bomba de gasolina OK.
Chispa en bobina OK.
Quite bomba de gasolina y la lleve a revisión, OK da 42 psi, y se mantiene.
Banda de tiempo OK.

No se que más revisar. Algún que me ayude.
José Manuel Gtz. de México hace 5 años  
JO
2 casos 
Swordfish de Nicaragua hace 5 años
Puedes revisar los inyectores si les esta llegando la corriente... de la computado... y otro caso puede ser el sensor de cigueñal...
José Manuel Gtz. de México hace 5 años
He mandado pedir el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas. Espero me lleguen en esta semana, los cambiare y les informo.
Manny de Estados Unidos hace 5 años
Hola señor usted pudo solicionar eso
Solucionado
Mejor respuesta (según José Manuel Gtz.)
José Manuel Gtz. de México hace 5 años
Buenas noches, si lo solucione, el problema fue el tensor de la banda del tiempo. Se quebró y provocó que se dañara las válvula de la cabeza, repare cabeza, cambie tensor, y aproveche para cambiar empaques y anillos.
Alex ramos de Honduras hace 4 años
Buenas amigos alguien me puede ayudar tengo un honda civic 2002 al echar combustible despues no quiere encender
Josué Cedeño de República Dominicana hace 4 años
También tengo ese problema,lo pudiste resolver?
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Mi carro dura rato para entrar la bomba de gasolina

Honda Civic 1996 civic ek 1.7 gsr 150000 kms
Buenas noches compañeros tengo un honda ek 1996 con motor 1.7 gsr de acura integra 93 lo que pasa es que al momento de querer encender el carro no entra la bomba de gasolina si no asta después de un rato que esta abierto el switch ya que enciende sube y baja las revoluciones ya cambie de main relay y sigue igual les agradecería mucho si me pudieran ayudar saludos.
warios de México hace 9 años  
WA
7 casos 
danny rincon de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo el mismo problema me podrias decir como lo solucionaste por favor
Alejando JDM de México hace 7 años
Buenos días amigo pudiste resolver el problema Yo tengo el mismo problema
Juan Carlos de Honduras hace 3 años
Tengo un honda civid 92 el detalle est k la bomba d. Combustible s siente k trabaja pero como k n tiene la presión d combustible adecuada n m enciende.
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Mi carro no arranca prende todo pero no arranca SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 Honda civic 119000 kms
Ya lo yeve a muchos mecánicos y todos Dice que está bien ya lo escanciaron y no sale ninguna falla le revisaron el reley la marcha el stary todo está perfecto que será ayuda porfis con desirles que asta agua bendita le eche 😑 ayudaaaa
Danny de México hace 2 años  
DA
3 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
🤣bendiciones El agua bendiga es como la mascara no sirve. Pero bueno. Primero cheka fusibles hay que escanearlo. Hay chispa ? El imobilizador no esta activado?
Danny de México hace 2 años
No aún no e resolvido nada todo sigue igual voy hacer lo que me acabo de decir muchas gracias si pasa algo bueno se los doy a saber
Solucionado
Mejor respuesta (según Danny)
Danny de México hace 2 años
Hola gracias adiós ya lo solucione los otros mecánicos solo me sacaron dinero y al fin de todo fue la marcha
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Se apaga despues de que caliente el coche

Honda Civic 2002 ex 156500 kms
Por favor amigos alguien k m pueda orientar lo que pasa es lo siguiente mi honda civic 2002 se paga en tramos largo en carretera ya l cambie la bomba de gasolina ,relevadores de corriente de bomba de gasolina y bobina y todavia sigue haciendo l mismo fallo se apaga lo dejo un rato enfriar cerca de 20 o 30 min y empieza trabajar normal lo que he notado es k cuando ya s va apagar el coche empieza a costarme trabajo de acelerar por que el pedal s empieza a poner duro
uriel de México hace 9 años  
UR
3 casos 
chino de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me pasa lo mismo le e cambiado bobina bomba de gasolina y nada pudiste resorver tu me puedes decir a ver que era
alex18 de México hace 9 años
Amigos chequen si les moja las bujias de anticongelante o aceite puedes ser q se aya royo el enpaque de las cabezas
luis de Panamá hace 9 años
Limpien o cambien el radiador esta sucio se apaga y no le quiere prender al estar el motor caliente!
Roberto B. de Guatemala hace 9 años
Buenas tardes yo repare un carro con ese mismo problema hay que cambiarle el sensor de posición de eje de levas. Cámbialo y seguro que se compone tu carro. A para un mejor diagnostico coloca le un escaner obd2
gersa de México hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y era un sensor del cigueñal
difiman de Colombia hace 5 años
Lo mas común es que este fallando el sensor del árbol de levas ese sensor sufre de averias cuando calienta y por un breve momento cuando esta caliente se abre y apaga el carro y muchas veces la ecu no te muestra el código
Jose Manuel Chavez anzar de México hace 2 años
Ayuda ya cambié Sansores de cigüeñal y de levas también la bomba de gasolina y sege la falla. Que puedo hacer?
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