Problemas de No hay chispa en las bujías
Problemas más específicos:
No da chispa 53 casos
No hay chispa en las bujías 17 casosNo hay chispa en la bobina 7 casosNo hay chispa en el distribuidor 4 casosSe corta la chispa 3 casosNo tiene chispa después 2 casos
No hay chispa en las bujías 17 casosNo hay chispa en la bobina 7 casosNo hay chispa en el distribuidor 4 casosSe corta la chispa 3 casosNo tiene chispa después 2 casos¿Cómo cambiar las bujías de tu Civic?
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Problemas destacados
No enciende el foco de la llave del tablero y no hay chispa ni gas 
Solucionado
Honda Civic 2001 2 puertas, 1.7 180000 kms
No enciende la luz de la llavecita en el tablero (inmovilisador) de mi honda civic 2001 1.7 trans manual, ya cambie sensores de cigueñal, sensor de arbol de levas, computadora (ECM) y no enciende la luz del inmovilisador la de la llavecita del tablero, todos los 7 y 6 hay voltaje, cable 1 continuidada a tierra ok, sera el inmovilizador¿ y por eso no enciende ni chispa ni gas¿¿¿
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ComentarEl main rele no activa la bomba de combustible y no tiene chispa
Honda Civic 1995 4 cilindros 16 válvulas 186421 kms
Se remplazo el main rele pues estaba dañado se compro nuevo y se instalo pero ya puesto no manda corriente a la bomba de combustible, si lo destapas al abrir la llave activa una de las bobinas pero la segunda no se activa si la activas manualmente se escucha la bomba pero aun accionandola no funciona el motor no tiene chispa la bobina de encendido esta bien y le llega corriente pero no llegan los pulsos de tierra, si hay pulsos en los inyectores
32 casos
Por fallas de sensores como sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, estos inabilitan bomba de
Gasolina y chispa para proteger el motor
Espero que sea de ayuda
Gasolina y chispa para proteger el motor
Espero que sea de ayuda
Víctor cortes de Chile hace 6 años
Ami me pasa lo mismo pero el mio no tiene sensor de posición mi motor es d16y7 año 1996
Mi problema es que cuando prendo el aire el carro pierde fuerza y se apaga
daniel fuenmayor de Venezuela hace 4 años
Amigo puede ser el altenador puedes probarlo con un voltimetro en la bateria encediendo el carro (con el aire apagado) deberia de marcar 13.5 14.5 si marca eso con el aire apagado prendelo y superviza si baja el medidor inferior a 10 9.5 puede ser que haya que cambiar los carbones o hacerle mantenimiento al altenador si no es este caso puede ser que la correa haya que cambiala
Donde se en cuetra exactamente el sensor de levas o sifueyal
Antonio tamayo de México hace un año
@Víctor cortesSi lo tienes amigo esta dentro del distribuidor debajo de la corona sin 4 cables blanco naranja y blanco con línea azul y naranja con línea azul
@Víctor cortesTengo ese problema con mi honda hatchback 1997
@FideUna pregunta mi honda civic año 97 tiene ese problema, llega corriente al relay principal pero no distribuye cambie relay y sigue igual, lo más curioso que es por rato, a veces se activa y luego de una par de día vuelve la falla tendrá la repuesta a ese problemas
Marco villalva91 de México hace 5 meses
@GilcamEl arnés que va abajo de la fusilera principal de
Tengo un problema similar con mi honda civic 98 por decir anda jalando pero al apagarlo al llegar algún lugar y ensenderlo despues de un rato ya no prende, igual puedo moverlo 40 k o 100 metros y al apgarlo y volvererlo a encender se corta chispa y la bomba ya no travaja, en ese momento al querer poner el escaner no lo hagarra despues de 5 min y dar dar 2 o 3 llavazos vuelve a encender y todo normal, cres que sea ese sensor, marca el codigo p1381
Ya cambie alternador y sigue igual
Espero me puedan ayudar
Ya cambie alternador y sigue igual
Espero me puedan ayudar
Tengo un honda cívica 20001 ,mi problema estaba relacionado con la perdida del liguido refrigerante que se evaporaba cambie radiador termostato tapa de radiador pero la falla siguió finalmente se corrigió al cambiar la manguera de salida por posible defecto que permitía que el liquido se evaporara.
crisostomo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi honda, pudiste solucionarlo? cual era el problema? si fue problema de sensor de posicion?
Fernandokk de El Salvador hace 8 años
ESE problema es muy comun en Los honda es el enpaque de cabeza
Yo tengo un honda civic 01 y no es de distribuidor y no mada corriente alas bobinas que podra ser alguien que me ayude por favor gracias
Revisa q no este desconectado ningún cable de la chapa ya q si es así no te enviara corriente ni a la bomba ni a la bobina.
Pero a la bomba si le llega señal y prende testerea pero el carro no arranca ya chekie las bobinas con un desarmador y no echa chispa ya le cambie la computadora le cambie las bujias y de todos modos no enciende
Me podrían decir ke es ke nole llega corriente alas bobinas
Buenas me podrían indicar donde se encuentra localizado el main rele de la bomba de combustible
Wilmer linares de Guatemala hace 6 años
De lado de la cuantera a pegado en la parte izquirda de la guantera ahi hay una pegueña cajita esa es
Máx Ramírez de Costa Rica hace 7 años
Tengo el mismo problema no le llega corriente a las bomba se cambio y el reley y nada se probo con otra computadora y nada le compre el distribuidor y nada no se q mas hacerle por favor una ayudita mi Honda es 94 sedan motor d15b7
Hola amigo pudo solucionar su problema Máx Ramirez
Tengo el mismo problema y noto que cuando arrancava se apagava el check y ahora que no enciende no se apaga el check.
Máx Ramírez de Costa Rica hace 7 años
Si amigo conpre otra cumputadora y me arranvo pordicha me costo mucho lo avian probado con otra pero no era la mis mama entonces yo desconfiado la compre y era eso muchas gracias
pedrolamadrid de Bolivia hace 7 años
Yo tenia el mismo. Problema que ustedes pero no era ni una ni otra cambien empaque de motor y se soluciono el problema en mi motor D15b7, cambie distribuidor, main rwlay, cables de bujias ngk, bujias, bomba hasta la ecu pero no era nada de eso el empaque no mas era
pedrolamadrid de Bolivia hace 7 años
Le llamamos empaque en mi pais mas un afinado de nivel al bloque y culata que se le iso con eso solucione el problema en mi motor
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Angel.Lira de México hace 5 años
Pedro tengo el mismo motor y mismo problema no da chispa ni nada, pero como es que cambiando el empaque ya dio chispa de nuevo?
Buenas noches mi honda civic 2001 se jalonea y a baja revolución se ahoga y se apaga, ya le hice afinacion y cambio de bobinas pero el problema sigue, alguien me podria orientar? Gracias
Podria ser tu bomba de gasolina
Yo tenia ese problema la semana pasada y la cambie y quedó
Yo tenia ese problema la semana pasada y la cambie y quedó
Keren montero de Costa Rica hace 15 días
@arturoEl mio esta igual es 2001 el de 2mil revoluciones no pasabaa como q se quedaba sin gasolina y se apagaba y le cambie la bomba de gasolina y ahora llega a 5mil revoluciones y con el tester puesto en laa bomba apenas llegaa a 12 voltios hace como un corto y luego vuelve q podra ser alguien q me de una pista
Buenos dias mi honda es un civic ex 94 lo e notado que al pasar un bache o tope se apaga y no le llega corriente a la bomba de la gas tardo mucho para volver a ensenderlo ya le pucieron la bomba nueva pero me sigue dando el mismo problema ya le ee checado de todo los cables que van a la bomba y no que puede ser una ayudita
ZAMORA ORTIZ de México hace 4 años
SON LOS RELEVADODES DE LA BOMBA DE GASOLINA , se desoldan con el tiempo , solo has que soldarlos otra vez bien, están debajo de la guantera
Jaime lopez de México hace 6 años
Buen día tengo un civic 2006 coupe ex de repente no quiso encender solo es tarea y no se baja la pila podría ser algo electrico o que tenga qe ver con el cortacorriente de la alarma original?
Hola tengo un honda civic 2001 y el problema que yo tengo es que tengo que dar marcha 2 o tres veces para que arranque, eso es de un tiempo para acá, tengo que cambiar la bomba? O solo el filtro o va todo junto? Ojala puedan ayudarme gracias
JORGE CIVIC 99 de Venezuela hace 6 años
Quien pueda ayudarme tengo un civic 99 y no enciende le hecho gasolina por en cuerpo de aceleracion y prende de una y se mantine
Cambie el filtro si no rekiere cambie el modulo con la bomba
JosueCaleb de México hace 6 años
Hola BENDICIONES tengo un civic 02 Lx automático motor 1700cc y en subida se desmaya y pierde fuerza así q tengo q esperar unos 30 minutos para q se le quite este problema, ya le cambié la bomba de gasolina pero sigue con el fallon. Agradecería si me pueden ayudar GRACIAS !!!
Ivan corrales de México hace 6 años
Tengo un Civic 2001automatico de repente me dejo de marcar la temperatura y revoluciones al mismo tiempo la transmisión falla,como si faltara corriente el motor también tira humo negro alguien podría tener alguna idea,si mete carga y la pila esta buena
Jaime lopez de México hace 5 años
Buenos días pudiste resolverlo?? Al parecer tengo el mismo síntoma creo que la computadora es la que hace esa bronca no se si sea un cable de los del arnés de afuera de la computadora que este en falso o pegando ahí mismo en tierra por que lo prendo y muevo los cables de los conectores de la computadora y se oye como una chispa, en eso que se oye la chispa es cuando se presenta la falla que siendo más especifico, es prender el carro Letra P y R prende bien el foquito letra D, 2, L3 no prende foquito y patea los cambios, como si fuera un selenoide, pero nomas no esta en corto el falso y si prende el foquito y entran bien los cambios ademas al prenderlo queda prendido el foco de la batería por unos 5 minutos y se apaga y cada que entra la falla prende el check se quita la falla y se apaga el check. A ver si alguien más le pasa lo mismo. Saludos
Pudiste resolver el problema me pasa lo mismo en un honda civic 04
A mí me está pasando lo mismo que a ti es un 2004 igual... Pudiste resolverlo?
Xk razones mi Honda civic jalonea en marcha tiene la bomba de combustible nueva y candelas nuevas y el sistema efi afinado notira codigos no se k puede ser
Demetrio Chavez de Estados Unidos hace 6 años
Hola ,tengo un Honda 98 DX. Y cuando lo corto unos 20 minutos y si por algunas razón me detengo y lo apago , algunas veces tarda para arrancar , solamente da marcha y después de unos 20 minutos le doy marcha y entonces ya arranca. Que nesecitare remplazar o revisar?? Gracias.
Luis escapes de México hace 5 años
Yo tengo un Honda 2000 y me pasa lo mismo le doy un golpecito en el tablero del lado del copiloto y arranca, en mi caso era un cable que está en la parte interna del lado del copiloto que tenía sarro ya que el desagüe del quemacocos se tapo y el agua de cierta manera humedecido esa zona e hizo sarro en el cableado
Hola buenas noches tengo un honda civic D16 98 el carro en mínima no falla cuando calienta y le pongo consumos como luces radio y prende el moto ventilador comienza a perder fuerza como si se quedara sin pulsos de corriente en las bujias ya le cambie la bobina el modulo la tapa la escobilla rotora los cables de alta la bomba de gasolina y escucho un salto de corriente en el distribuido no se si es la cactadora o que sera me pueden ayudar por favor gracias
Achevezc203 de Honduras hace 5 años
Hola buenas. Tengo un honda civic 2006 y el carro enciende pero cuando acelero el carro pierde fuerza y deja de acelerar. Lo apago y lo vuelvo encender y funciona. Ya se le cambiaron los inyectores las bobinas y el problema sigue me pueden ayudar
Fabian camacho de Costa Rica hace 4 años
Buenas
Tengo ese mismo problema
Lo pudo reparar?
Tengo ese mismo problema
Lo pudo reparar?
Quiete la alarma de honda civic 2000 y se me bloqui todo no me lleva corriente alas bujias la bomba gasolina y no enciende que puedo hacer
Armando miranda de México hace 5 años
Me pasa lo mismo prende bien y todo después de un rato pierde potencia ya lo esaniaron y cambie una bobina y sigue igual alguien me puede asesorar
Leonel Ramirez de México hace 5 años
Buenas amigos yo tengo un Honda sivic que no le puedo encontrar la falla lo que ase es a1500 rpm hacer ran ran ran y pasa de ese rango y todo normal por favor si alguien pudiera ayudarme gracias
Edintoledo7@hotmail. Com de México hace 4 años
Buenas tengo mi honda 2001 civic ex y estarea pero no prende hay chispa presión de combustible pero m prende en el tablero la llavecita verde k podrá ser gracias
Marco Barraza de México hace 4 años
Hola, hola hermanos que tal, alguien que fuera tan gentil de indicar que función tienen cada uno de los 4 relay que están en la parte de atrás de la guantera de un Honda Civic 2001... De antemano muchas gracias y que el eterno los bendiga...
Buen día tengo un honda civic modelo 92 1500 y voy en marcha y de un momento a otro se apaga y toca esperar un buen rato para volver a encenderlo q podrá ser gracias por su ayuda
Buenos días tengo este problema si alguien le ha pasado tengo un honda Civic 2002 arranca y camina durante unos 20 minutos haciendo bien los cambios después se aburra y baja las revoluciones hasta apagarse y ya no enciende hasta después de 10 minutos pero apenas y camina alguien que me ayude
Yo tengo un honda civic 2001 la bomba quedó en corto, se la clmpre nueva y o me enciende... quien me puede ayudar
Tengo un honda civic 2006 primer semestre (idem 2001/5), cuando anda regularmente, a veces de detiene de golpe y hay que esperar 5 minutos exactos y vuelve a arrancar. Ya se cambio el sensor del cigueñal y sigue igual. Puede ser el filtro de combustible? o la bomba?. A veces anda varios dias normalmente y a veces ocurre el problema varias veces en el mismo dia.
Montoya Gómez de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Honda cuatro puertas modelo 93 !es normal que la bomba de combustible no deje de sonar después de qué enciende!!!?
EdwardYMark de España hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un honda civic del 1998 y no se porque a veces me arranca y a veces no creo que es la bomba de combustible o el main rele pero no estoy seguro tampoco se la localización de la bomba de combustible para poder cambiarla alguien sabe algo???
Hola tengo un honda civic 94 le cambie la bomba de gasolina le cambie el main relay y la bomba no activa q puede ser
ComentarMi honda civic No enciende No hay chispa
Honda Civic 2005 2 puertas 1.7 vtec. 96000 kms
Mi honda civic no enciende, no tiene chispa, ya cheke las bobinas y no tienen chispa. Si hay compresion. Si sirve la bomba de gasolina 50 psi, si da marcha pero no pasa de ahy, la bateria es nueva y el alternador esta en buen estado, ya ajuste la banda de tiempo como explica el manual ( cigueñal y arbol estan a tiempo). Ya cheke el arnes de las bobinas con la bateria + y -, y si haycorriente o continuidad. Al inicio todo comenzo con que se calentaba el coche, el radiador se abrio y lo repararon y quedo excelente, se cambiaron ambos tapones, el de deposito y el de radiador, se cambio la junta d… Leer completa
25 casos
Tengo un civic ex 2001 que igual no tenia chispa, checaron todo el motor ( banda del tiempo, pistones levas ) e inclusive todo el sistema electrico, y todo bien, bomba de gasolina, y hasta checaron la computadora y el sistema de inmovilizador y todo estaba en orden, en mi coche resulto ser un engrane que va en la transmisión (según se llama engrane de lectura de posición ) se le trono un diente a raíz de que metí mal una velocidad (transmisión estándar), le cambiaron dichoso engrane y todo a la perfección, el trabajo se lo hicieron en agencia y costo 2700 ya total y tardaron como 5 dias. Espero te ayude en algo, saludos.
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Hola amigo, tengo la misma falla solo me falta revisar esto que mencionas, te arrojo alguna falla en escáner ya revise computadora, sistema eléctrico, sensor de árbol y de cigüeñal y nada todo esos se genero cuando cambie el sensor de cigüeñal ya que se safo y se daño
Yo tengo el mismo problema meti mal un cambio y desde ese entonces prende la luz de servicio, y el carro se me apaga en marcha ya no se que hacer el carro apaga la bomba de gasolina le quita corriente alguien puede ayudarme...
Fortino Arteaga de México hace 6 años
Como puedo conseguir el codigo de desbloqueo del estereo de honda civic 2005
Raul marin de México hace 6 años
Fueron los sensores del cránshaft y el camshaft lo del motor como se calentaba los sensores se putearon
Cruz olvera de México hace 6 años
Buenas tardes quiero saber cuantos arboles de levas tiene el honda civic ex 2005?
Lázaro garcia de México hace 5 años
Tengo un gran problema no ay chispa ni pulsación lla revise todo puse a tienpo y nada yeve a checar la computadora y está todo bien sólo que cambiaron el motor completo y ya no arrancó ya cambié sensor de cigüeñal y árbol
Jennifer reyes de Guatemala hace 5 años
Yo tengo un honda y ya se le cambió el CAM sensor y sensor de temperatura y el problema es que sube y baja las aceleraciones se cambiaron nueva mente y ahora ya no tira chispa y no quiere arrancar si me ayudan con este problema se los agradecerá
Buen diA TENGO UN HONDA CIVIC 1990 quiero saber si este carro neseita tener a tiempo el motor para generar chispa a las bujias ya que cambie distribuidor y tengo pulsos de inyeeccion menos de bobina
Pues si ??me imagino k todos los carros tienen k estar atiempo k no
Pon el rotor apuntando a donde tienes el cable número uno
John Artavia de Costa Rica hace 4 años
Buenas, como se sabe cuando un distribuidor está malo y no es la bobina ?
Esq no tira chispa y si le llega corriente y le e cambiado ya varias veses la bobina ..
Esq no tira chispa y si le llega corriente y le e cambiado ya varias veses la bobina ..
Christian fernandez de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigos, tengo un honda civic shutler año 1986 el arranca ando un rato y de pronto se apaga y no arranca como a los días vuelve a encender y de nuevo ando un rato luego se apaga y no enciende ya le cambie la bobina pero sigue igual q podrá ser le agradezco de ante mano la ayuda
Hola de antemano. Gracias por el apoyo a las personas que me puedan ayudar. Tengo un Honda Civic año 93. He intentado prenderlo y no prende. Considerando que tengo chispa y combustible y le había cambiado la empacadora de la culata. El había encendido y llegó un momento donde no quiso encender más.
Hola buenas tardes, tengo un honda civic 208 es hybrid pero no enciende.
ComentarCivic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!!
Honda Civic 1995 EX 4 Puertas, Motor 1.6 D16Z6, Inyecciòn. Transmisión Manual 321800 kms
Civic EX 1.6 D16Z6 1995 no tiene chispa!!!
Hola a todos. Hace una semana de repente en medio de la autopista (a 80km/h) el auto se apagó y no quiso saber mas nada con encender. Lo cargué en una grúa y me lo traje a casa.
Tenía los cables cortados del sensor ECT y al escanearlo en casa me tira también que falla el sensor MAP.
- Compré la ficha del etc y el sensor MAP. Ahora no hay mas códigos de error.
- Compré también: Tapa de distribuidor, Rotor, cables de bujías, orring y reten del distribuidor. (Estaba todo desgastado y además perdía un poco de aceite)
- Hice revisar el módulo de encend… Leer completa
6 casos
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Lo que pasa es que no es algo económico como para cambiar sin estar seguro.
Para colmo lo escaneas y todo bien.
No hay forma de probarla ?
Para colmo lo escaneas y todo bien.
No hay forma de probarla ?
El que mas frecuentemente falla en el civic ya que a mi ya me paso es el main raley lo resolde y quedo
Hace mucho repare un civic 93 y fue por falta de chispa checa los arnese muy bien sobre todo los que van al distribuidor ,,pero se me figura que tu distribuidor no funciona del todo bien y mas si comentas que tenia fuga de aceite ,por lo general entran en corto por el aceite ,o posiblemente hizo corto la computadora...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
El Main relay esta como 0km.
En cuanto a lo de la computadora puede ser... pero me llama la atención que si puenteas la ficha que esta bajo la guantera hace todo lo de las luces del tablero como corresponde y si le enchufas un scanner también todo OK (excepto el ABS que esta anulado y el scanner lo indica)
En cuanto a lo de la computadora puede ser... pero me llama la atención que si puenteas la ficha que esta bajo la guantera hace todo lo de las luces del tablero como corresponde y si le enchufas un scanner también todo OK (excepto el ABS que esta anulado y el scanner lo indica)
Pue si es muy probable que sea la computadora ya que si es frecuente que se funda...tambien tiene falla el arnes que se conecta en la computadora ya que por defecto del auto le cae humedad por la parte de arriba y se ooxidan los pines del arnes...¿llueve mucho don de vives?
Yo me iria por el lado de los arneses es lo que mas se batalla en esa linea del 92 al 95 por defecto
Arneses se le llama a los cables que conectan desde la computadora hacia cada sensor...creo que tambien les llaman ramal,cableria aqui en mexico se le llama arneses...checa la continuidad entre cable y cable en modelos 92 al 95 hubo fallas ya que el cable era de mala calidad puede ser que se haya roto por dentro o algun conector no haga continuidad limpialos con dielectronico o algun liquido pero te repito se me figura que es la computadora la del problema abrela y checa bien todos circuitos aber si no esta alguno quemado o alguna soldadura abierta de las venas,al main raley original el mitzuba con un cautin resolda todas sus partes si lo cambias por otro que no es el original y pensando que es nuevo tambien fallan has lo que te comento y me dices no tienes algun amigo que te preste su computadora para que hagas prueba???
Hay algo se me hace extraño por eso te comento que a de ser la computadora...si dices que escaneas y no aparece nada, afuerzas debe de mandar codigos de misfire detected cil 1, 2, 3, 4, por falta de chispa o bujia mala a fuerzas tiene que marcarlo ya que el obd1 es muy preciso...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Bueno. Desarme la ECU es una "ECU CIVIC 37820 P28 A02 AWL" en la foto vas a ver cual es el problema porque está a simple vista :)
Ahora el problema es de donde saco ese "transistor" (Creo que es un transistor)
Consigo otra ECU pero es una "37820 P06 A01 APX" que está en precio... pero no se si le va. Es del mismo auto... mismo motor... mismo año.
Vos que pensas ?
Ahora el problema es de donde saco ese "transistor" (Creo que es un transistor)
Consigo otra ECU pero es una "37820 P06 A01 APX" que está en precio... pero no se si le va. Es del mismo auto... mismo motor... mismo año.
Vos que pensas ?
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Muy bien maximiliano...ahy te va pon mucha atencion...hay 3 tipos de computadoras del año 1992 al 1995 lo unico que tienes que ver es si la computadora que tienes para cambiar es para dicho modelo...no importa la serie solo asegurate que se para el d16z6 que es la unica con sistema vtec...necesitas afuerzas esa computadora solo para activar el sistema vtec...ojo le puedes poner otra computadora por ejemplo la del 1.5 sin vtec...lo unico que va a pasar es que no va a activa la valvula vtec y tendrias que hacer algunas modificaciones y cableado adicional...ojo te recomiendo que le pongas un pouito e silicon en las tapaderas para que no entre agua o humedad a la computadora otra vez...pero se me figura que lo mas probable sea que cuando se rompio el sensor de temperatura que comantas haya hecho corto y se quemo ese transistor...te podria sugerir que repares esa misma computadora...pero ya no es muy confiable...por lo que logro apreciar es que si se puede reparar conciguiendo ese circuito pero no es aconsejable tal vez si lo llevaras a un electrico de televisiones te lo pueda arreglar...suerte ponle la otra computadora y dale marcha a ese motor...a se me paso... la computadora en su exterior tiene una etiqueta color blanco y busca un codigo que diga p28 ese es con sistema vtec...hay otro que es p06 es para el 1.5 sin vtec el tuyo corresponde como el el motor que yo traigo p28 es para d16z6 el numero de serie que pones si te sirve pero es p06 sin vtec trata de conceguir la que es p28...pero si no hay mas o son muy caras pues instalala
Si pudieras saber exactamente qué transistor es (lo dice en el mismo transistor, pero está todo quemado) podrías cambiarlo vos mismo desoldándolo y volviendo a soldar el nuevo. Son componentes estándar, se consiguen en las casas de electrónica. Fijate si podés encontrar fotos o alguien que tenga una igual pero rota, por lo menos podrías saber qué denominación tiene o directamente sacarle ese transistor a la rota y ponérselo a la tuya.
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
El transistor es el Q31 que es un D1780
La verdad yo aconsejaria y seria mas viable cambiar la computadora y colocar otra de segunda mano...pero ya seria decision de cada quien por lo menos ya se encontro el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Realmente no estoy seguro si es el origen de la falla. Porque por lo que leí en internet esta tarde esa parte de la ECU solo se encarga de la temperatura del aire de la admisión y debería funcionar igual :(
Una duda max cuanto tiempo ya tiene ese carro tirado???10meses??
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Lo de no tener mas chispa fue hace 11 meses aproximadamente... y puede que 12 también.
De hecho hoy consegui una ECU y estaba dispuesto a probarlo pero la bateria fallecio. Asi que debo comprar otra.
Lo dejé mucho tiempo porque el 26 diciembre del año pasado me chocó una Jeep Cherokee practicamente de frente cuando iba en moto y todavía no puedo caminar... De hecho es un impedimento porque cada prueba en el auto (que está en la vereda) me cuesta el doble ya que estoy con muletas y si bien puedo pararme para desplazarme tengo que estar saltando como si jugara a la rayuela :(
De hecho hoy consegui una ECU y estaba dispuesto a probarlo pero la bateria fallecio. Asi que debo comprar otra.
Lo dejé mucho tiempo porque el 26 diciembre del año pasado me chocó una Jeep Cherokee practicamente de frente cuando iba en moto y todavía no puedo caminar... De hecho es un impedimento porque cada prueba en el auto (que está en la vereda) me cuesta el doble ya que estoy con muletas y si bien puedo pararme para desplazarme tengo que estar saltando como si jugara a la rayuela :(
Shhh que mala onda por tu accidente pero o bueno que estas recuperando...si no te preocupes...las computadoras con muy caprichozas se friegan de algo y repercute en otra cosa...que piensa uno no debe de afectar...de todos modos checa bien esa computadora abrela por las 2 tapas verificala bien que no tenga otro cuircuito quemado...o algun impreso lesionado...por eso es mejor cambiar toda la computadora para que funcione correctamente. Ya solo lo que queda es poner tu bateria a cargar en modo carga profunda y va a volver a cargar...dejala con un cargador de 2 voltios por lo menos 24 horas o si te puedes acercar a un tienda de autopartes para que te la carguen en ciclo profundo rellena los niveles de las celdas y veras que se revitaliza la bateria...saludos y que te recuperes
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Por casualidad tenes idea de donde puedo sacar el diagrama del circuito o esquema de la ECU (37820 P28 A02 AWL) ???
Porque me gustaría poder hacer algunas mediciones mas allá de la inspección visual del circuito... Pero me estoy volviendo loco y no la encuentro por ningún lado.
En cuanto a la batería me temo que ya no está entre nosotros. Estuvo en carga lenta un par de días y no quiere saber nada. Así que voy a tener que comprar otra. Una verdadera pena porque es una Bosh que ni llego al año de uso... Falleció por abandono nomás :(
Y desde ya muchas pero muchas gracias por tu ayuda.
Porque me gustaría poder hacer algunas mediciones mas allá de la inspección visual del circuito... Pero me estoy volviendo loco y no la encuentro por ningún lado.
En cuanto a la batería me temo que ya no está entre nosotros. Estuvo en carga lenta un par de días y no quiere saber nada. Así que voy a tener que comprar otra. Una verdadera pena porque es una Bosh que ni llego al año de uso... Falleció por abandono nomás :(
Y desde ya muchas pero muchas gracias por tu ayuda.
Hijole amigo no tengo informacion referente al diagrama de esa ecu en realidad se hace a estilo americano quitar y remplazar partes completas...deja checo a ver si un amigo las tiene...el se dedica mas a fondo a chipear compus turbear motores y esas cosas...en refernete a la bateria creo que venden un polvo(aCIDO)QUE LAS REVITALIZA lo puedes encontrar en mercado libre checalo por que al parecer ayuda para ese tipo de situaciones(baterias muertas) y cualquier cosa ahy estamos en contacto...mi correo es [email protected] para ver fotos de tu carro...creo que aya le dicen ranita? el civic aqui en mexico es muy cotizado y de alto precio yo tengo un ej1 coupe que lo estoy reconstruyendo de defensa a defensa a sido un proyecto que lleva 4 años...y casi esta a punto de caminar saludos y suerte...manda tu correo para estar en contaco
A y como duda ya prendio? con la otra computadora??
Fijate que te quiero platicar se me queno mi computadora del mismo circuito que a ti...le puse otra computadora y tambien la quemo...ten cuidado lo que tenemos es un corto
Max no instales otra computadora...te la va a quemar tambien...hay que encontrar el origen de la falla...
No te conte pero yo estoy restaurando un civic ex coupe automatico y ya despues de 4 años de restauracion lo termine pero resulta que al encenderlo la semana pasada quemo la p28 original y concegui una p06 y tambien la quemo de el mismo circuito que se quemo el tuyo...ahora hay que encontra el origen de la falla...
No te conte pero yo estoy restaurando un civic ex coupe automatico y ya despues de 4 años de restauracion lo termine pero resulta que al encenderlo la semana pasada quemo la p28 original y concegui una p06 y tambien la quemo de el mismo circuito que se quemo el tuyo...ahora hay que encontra el origen de la falla...
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Zender. ¿Cómo estás?
Primero que nada te pido disculpas por la demora en responder. Leí tus mensajes y todos los días y no podía encontrar, entre una cosa, tiempo para responder... No te das una idea de como se complicaron las cosas por acá. Sabrás que el domingo tuvimos elecciones acá y el lunes amanecimos un una devaluación del 34% (no voy a hablar de política en este lugar porque no corresponde pero #MMLPQTP) en fin
Ahora si. Te dejo mi wsap +5493412718161 la video llamada anda medio medio pero algo vamos a hacer para darnos una manito mutuamente.
Una vez que encontremos la solución a esto la compartimos acá
Te dejo un abrazo y estamos en contacto.
Primero que nada te pido disculpas por la demora en responder. Leí tus mensajes y todos los días y no podía encontrar, entre una cosa, tiempo para responder... No te das una idea de como se complicaron las cosas por acá. Sabrás que el domingo tuvimos elecciones acá y el lunes amanecimos un una devaluación del 34% (no voy a hablar de política en este lugar porque no corresponde pero #MMLPQTP) en fin
Ahora si. Te dejo mi wsap +5493412718161 la video llamada anda medio medio pero algo vamos a hacer para darnos una manito mutuamente.
Una vez que encontremos la solución a esto la compartimos acá
Te dejo un abrazo y estamos en contacto.
Un tecnico especialista en computadoras de civic la verifico...en primera ese circuito es la que controla la iat pero fijate que checando mas a fondo mi carro si arranco pero por una falla en el distribuidor al parecer fue el coil interno se cambio y empezo a dar chispa...osea una cosa conllevo a la otra ya mi carro enciande bien...la razon por la cual el circuito se quemo fue por que inverti los cables de laiat con el selenoide de purga del canister ojo(los conectores de ese lado son iguales) ese fue mi error a si que tu carro debe de encender aun con ese circuito quemado. Ya checaste el main raley??que esta del lado del piloto cerca de la caja de fusibles abajo?...o la otra posibilidad sea el coil que este quemado...dentro del distribuidor le pregunte al tecnico en refernete a tu caso y me dijo que checaras el main raley y el coil que esta dentro del distribuidor
MaximilianoAbad de Argentina hace 5 años
Me alegro que se haya resuelto tu problema.
El Main Relay esta perfecto. Y el coil supongo que seran esos 3 sensores que estan dentro del distribuidor. No ?
El Main Relay esta perfecto. Y el coil supongo que seran esos 3 sensores que estan dentro del distribuidor. No ?
El coil o bobina es una pieza grande negra con un apunta que pega en la tapa del distribuidor y debe de tener un resorte en la punta para hacer contacto con la tapa... ahora como sugerencia el main raley, si tienes un cautin resolda todo el estaño para que haga bien contacto...te repito esa pieza que se quemo en la computadora que es la misma que tu tienes no es factor para que deje de enviar chispa eso me lo confirmo el mecanico hondero a qui en hermosillo sonora...y asi tambien me lo reafirmo un hondero que vive en miami florida que me estuvo ayudando y me sugirio y comento y presentia que que buscara en el distribuidor el problema.de ahy originaba la falla...ahora la otra manera en la cual puedas probar las piezas es con otro honda intercambiar pieza por pieza primero el main raley despues el distribuidor y por ultimo la computadora...tambien me comento que revisara el cableado y el plug(conector de la iat) podria estar quemado
Saludos max...mi nombre es ivan estamos en contacto...un fuerte abrazo...
Buenas noches Zender, de casualidad crees que me podrías ayudar a mí? Tengo un civic 2008 y un día lo dejé estacionado en una calle que se inundó (el agua le llegó casi a las ventanas) y desde ese día en los días que hace calor le toma unos 4 segundos prender y los días que hace frío o fresco prende rapidísimo, no tarda ni un segundo en prender cuando el clima está frío o fresco. Además desde ese día también noté que cada que cargo gasolina me bota la manguera aunque el tanque esté a menos de la mitad de lleno.
MaximilianoAbad de Argentina hace 4 años
Perdón a todos los que ayudaron. En especial a Zender por no volver a escribir.
Tuve algunos problemas de salud y ni bien me recuperé vendi el Civic por dos mangos porque ya no lo quería ni ver ni pensar en él.
Me cansó y me hizo gastar un montón de dinero.
Me fui al otro extremo y me compré una Kangoo 2008 I M P E C A B L E!!!
Y que sea lo que deba ser...
Abrazos
Tuve algunos problemas de salud y ni bien me recuperé vendi el Civic por dos mangos porque ya no lo quería ni ver ni pensar en él.
Me cansó y me hizo gastar un montón de dinero.
Me fui al otro extremo y me compré una Kangoo 2008 I M P E C A B L E!!!
Y que sea lo que deba ser...
Abrazos
Hola mi Civic del 92 enciende luego a los 29 minutos se apaga y se le va la chispa ,me indica que tiene falla del CYP pero ya tenía más de un mes con esa alerta y aún funcionaba le cambié bobina y sigue la falla estoy cambiando en módulo de arranque pero le e colocado dos y se apaga más rápido a los 7 minutos puede ser porque no es original ?? Luego le coloco el de el que se supone está dañado y enciende hasta los 20 minutos. ¿Esa falla tiene que ver con el CYP ? O tengo que comprar el módulo de arranque original??
ComentarEnciende bien frío cuando calienta no tira chispa la bobina
Honda Civic 1987 EJ 4 PUERTAS CARBURADOR MOTOR 1.5 144000 kms
No tiene corriente en la bobina y se la puse nueva
7 casos
Me pasa exactamente lo mismo tengo un civic 1.5 ex carburado y en frio arranca pero calienta y se apaga y se corta la chispa ya reemplaze la bobina pero sigue sucediendo lo mismo por favor si alguien puede ayudar
Jose carlos leal de México hace 5 años
Hola amigos no llega la corriente alas bujias pueden ayuadarme
Vrhascanorosariohipolito de México hace 5 años
Amigos mi Civic 99sedan dejo dvpasar chispa. De un bujia q podrá ser.
Hola buenas tardes tengo un civic motor 1.5 con carburador me falla. Ya cambie la bobina modulo encendido cable de fujia rotor tambien las fujia y la tapa del rotor sigue fallando pero en caliente en frio arranca normal se calienta y para ayudar saludo gracias
Main relay. Prueba cambiarlo esta bajo el tablero quiza las soldaduras ya no están tan buenas
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Peter Bravo de Venezuela hace 2 años
Tengo un honda civic 2004 1.7 le repare el motor, wsta en tiempo, ñlegan las señales a los inyectores y a la bobina, prende la bomba, pero no le llega corriente a la bobinas, que puede ser?
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola bro consulta reparaste la falla?? Me pasó lo mismo repare motor completo pero ahora no me llega corriente a las bobinas tengo un Civic 1.7 2002
Peter Bravo de Venezuela hace 2 años
@[email protected]Si amigo, logre resolver la falla, revisa bien el tiempo, y luego de eso calibramos las valvulas de admision y escape, y prendio
Yary Yzarra de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un honda civic año 99 que consecuencias trae si saco la gasolina por el filtro. Lo hice y después de cierto tiempo el carro dejo de funcionar , no le llega corriente.
Disculpen como ayar la señal que corta la corriente de las bobinas desde la computadora
ComentarNo hay chispa en las bujias
Honda Civic 1992 4 1000000 kms
A mi civic llega la alimentacion al distribuidor pero no pasa la chispa o los pulsos a las bujias y la pastilla y la bobina estan bien que podra ser?
11 casos
Dentro del distribuidor hay un modulo ese se te a ido
Tengo un civic 98 tengo el mismo problema no llega chispa a las bujias alguna solucion que te funciono espero su ayuda gracias
Desarma donde va la polea del la distribución si no gira es por que esta jodida el leva o se reventó la faja de tiempo
Donde puedo comprar un rotor de distribuidor honda civic 93 motor D15 carburador
ComentarNo hay chispaen el distribuidor
Honda Civic 1993 170 kms
Mi honda civic se me apago de repente y ya no quiso prender. Tengo pila nueva,medio tanque de gasolina,si estarea,si hay combustible,si hay pulzo en los inyectores,pero no ay ,hispa en el distribuidor.ke me recomiendan?
16 casos
Alejogarlu de Venezuela hace 8 años
Amigo. Ya sabes el problema. No hay chispa en el distribuidor es debido A que ya está muerto. Compra uno nuevo.
Cambia le el distributor es un problema comunicacion en el honda
Luis Alberto de Argentina hace 6 años
Dentro del distribuidor está el captor. Lo mas probable es que se haya quemado.
A mi novio le paso y después de cambiar el distribuidor tuvo que hacerle limpia a las bujías y jalo al 100
Tengo un Honda Civic lo cargo directo el ventilador el problema es que aveces enciende normal en frío o caliente a la primera sin ningún problema y después de 15 o 20 días empieza a dar fallas para encender cuesta que arranque y aveces asta descargo la batería de tanto intentar encenderlo ya le cambié candelas que podrá ser me podrían ayudar
ComentarVehiculo no hay chispa de encendido Solucionado
Honda Civic 1999 4 puertas, motor 1.6 EXI 444000 kms
Codigo de error 15 arrojado por la computadora, señal de salida de encendido o señal de coontacto, donde reviso amigos, acaso en la bobina. Modulo, relay, por favor alguien me puede ayudar
3 casos
Tengo el mismo problema, no hay chispa y me da error 85.
Mejor respuesta (según CANDO)
Listo amigos la fusilera estaba sulfatada debido a la humedad justo en el pase de corriente desde el fusible de encendido hacia la salida del distribuidor, por lo que no llegaba corriente al modulo de encendido, desarme la fusilera y limpie los contactos y listo
Simon Meza de Venezuela hace 6 meses
Buenas amigo cuál será ese fusible de salida ?
Tengo cívicas 98 testarea no arrrranca no hay chspa en bujia
Alguien sabe q puedo hacer gracias
Alguien sabe q puedo hacer gracias
ComentarNo tengo chispa ni pulso en inyectores
Honda Civic 1992 4 puertas lx 250000 kms
Le baje el motor, sólo para cambiarle retenedores y empaques y pinte el motor ahora,que lo instale ya no me arrancó...???muchas gracias por sus ayudas...
6 respuestas
Danielserrmu de Venezuela hace 6 años
Revisa el mano relay que está sacando la guantera uno de ellos se encarga de mandar la señal y posee una tarjeta que se sulfata o La soldadura se quiebran dejándonos de hacer contacto
Isaias Montenegro de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes yo tengo un problema de encendido ya le cambié el mano relay nuevo pero no me enciende el mano relay hace un ruido como que se traba. Ayúdeme por favor este es mi correo [email protected]
Danielserrmu de Venezuela hace 4 años
Ya debes revisar el cableado del main relay y seguirlo hasta la computadora y revisarla
Isaias Montenegro de Guatemala hace 4 años
Hola de nuevo ya revisé el main relay y no es ese el problema me sigue haciendo el ruido el main relay ya le Cambien la computadora y me sigue aún el ruido ya le cambié los sensores de la boquilla lo que me hace es que no hay inyección en los inyectores que puedo hacer gracias
@Isaias MontenegroYa checaste el distribuidor, ese controla la chispa y pulsos de inyección
Yo no he sacado el motor, solo no partió más, no tiene chispa ni pulso en los inyectores y el main relay trabaja bien!!! Les cuento como me va...
ComentarSin chispa honda Civic 96 Solucionado
Honda Civic 1996 4 puertas , motor1.6 340000 kms
Buen día tengo un Honda Civic 96 manual el carro tiene una pequeña falla cómo de cable empecé a chequear los cables con el carro encendido chequie uno a uno de derecha a izquierda cuando saque el tercer cable mientra lo observaba a ver sí tenía algún salto de corriente el carro se apagó en secó , volvió a colocar cable en su sitio y volví a dar encendido y no prende , se le fue la chispa totalmente como si la computadora se allá bloqueado... Tablero prende todas las luces y la check engine hace su ciclo y se escucha la bomba de gasolina y cuando le doy muchas veces seguidas se le siente el olo… Leer completa
1 caso
Ya resolví el problema después de chequear el distribuidor verifique que la estopera (sello) estaba pasando aceite para la parte interior del distribuidor y investigando por la Internet descubrí que es el mal de los honda civic y otros modelos honda... cuando el aceite pasa al interior del distribuidor daña poco a poco la bobina y la bobina captadora la que tiene el disco... me imagino que ya como venia fallando al sacar los cable de bujía termino de quemar el distribuidor... mi solución mas viable fue comprar un distribuidor usado. Lo coloque y en el primer intento el carro predio perfectamente ya tengo casi 2 semanas y el carro perfecto...solo tengo la duda que estará dañado la bobina o la captadora...osea sr, que tengan sus honda con la estopera del distribuidor sudando aceite cámbiela a tiempo por que miren las consecuencias... saludos y gracias
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Mejor respuesta (según miamero70)
La cuarta fotografía son las pieza sospechosas
ComentarNo hay chispa ni pulsos de inyección Solucionado
Honda Civic 2001 Ex 1.7 102000 kms
Buenas noches colegas, hace unas semanas cambie el sensor de posición de cigüeñal en mi Civic 2001 ya que se rompió la "orejita" dónde va el tornillo y se sujeta, al momento de caerse golpeó el engranaje del cigüeñal y rompió un diente ya se cambiaron la piezas y no enciende, me comentan que no hay chispa ni pulsos de inyección, ya revise computadora, sistema eléctrico, fusibles y nada! Podrían ayudarme el escáner no marca falla alguna. Saludos
3 casos
Mejor respuesta (según Marlon Rodríguez)
Buenas noches mi auto no tiene chispa como solucionaste tu problema te agradezco la información
ComentarNo tienes chispa las bobinas no enciende
Honda Civic 2001 4 puertas 205000 kms
No tiene chispa las bobina la bonds de gasolina tiene la señal de 12 voltios
2 respuestas
Emildo cordero de Estados Unidos hace 5 años
Ok el problema era con la llave el chi
Tengo el mismo problema con mi honda el cilindro 1 falla en mínimo cuando está en alta va bien pero en mínimo falla me habían dicho un fusible no se si sabes algo al respecto
ComentarDa arranque y no prende no hay chispa
Honda Civic 2002 honda 1.7 2 puertas 200000 kms
Da arranque y no prende no hay chispa en las bujias
1 caso
Checa la computadora o el sensor del cigueñal o el de arbol de levas
ComentarNo hay chispa
Honda Civic 2001 2 puertas 1.7 15000 kms
Hola ojalá y me puedan ayudar mi honda Cívic no tiene chispa ya le cambie el sensor del cigueñal me marca baja pulsaciones en sensor de cigueñal antes me marcaba sensor de cigueñal defectuoso
8 casos
Enfoca el problema en el módulo y bobina de ignición. Saludos.
Hola yo tengo casi el mismo problema le cambie todo el kit de tiempo a mi honda viviv año 2000 motor D16 y a la hora que ya lo habia termina por completo lo encendi y me encendio muy bien lo deje por 10 minutos encendido y luego se apago... volvi a darle a encender pero no me encendio. Probe aver si llegaba chispa y no tengo nada de chispa... me podrian ayudar por favor les agradeceré...
Como te fue con esta falla amigo me está pasando lo mismo cambie la correa y no volvió a encender y no llega chispa
Victor Fernando Ruíz de México hace 6 años
Que tal Hector buen día!
Tengo exactamente el mismo problema, cambié el kit de tiempo con bomba de agua y arrancó muy bien, después lo apagué y ya no quiso encender, no hay chispa!
Te agradecería mucho que me dijeras como resolviste el problema!
Gracias!
Tengo exactamente el mismo problema, cambié el kit de tiempo con bomba de agua y arrancó muy bien, después lo apagué y ya no quiso encender, no hay chispa!
Te agradecería mucho que me dijeras como resolviste el problema!
Gracias!
Marlon Rodríguez de México hace 3 años
Pudo resolver el problema? Cambie sensor de posición ya que se dañó y ya no quiso arrancar
ComentarHonda cívic 1992 (1.6L) no tiene chispa
Honda Civic 1992 Cívic 4 puertas 92 100000 kms
Tengo un problema que mi auto se apaga cuando avanzó unos cuantos kilómetros deja mandar chispa a las bujías
Le e cambiado
Distribuidor
Bujías
La válvula iac
Cables
Filtros de aire y gasolina
El sensor del cigüeñal
Bobina
Y se sigue apagando
Ya cheque la señal en el arnés y si hay (cuando le doy marcha todo suena bien) tengo un mes sin auto espero y me puedan ayudar porque andar a pie es muy feo
Le e cambiado
Distribuidor
Bujías
La válvula iac
Cables
Filtros de aire y gasolina
El sensor del cigüeñal
Bobina
Y se sigue apagando
Ya cheque la señal en el arnés y si hay (cuando le doy marcha todo suena bien) tengo un mes sin auto espero y me puedan ayudar porque andar a pie es muy feo
3 respuestas
Checa el main relay, esta ubicado en la guantera por dentro tal vez sea ese el problema.
Mario Gamboa de México hace 6 años
Ya lo cambie y siguió con la misma falla también cheque las caja de fusibles y todos están bien
ComentarNO enciende no tiene chispa
Honda Civic 1998 2 puertas coupe 1.6 litros vtec d16y8 213321 kms
Primero el motor encendio fallando y solo trabajan bn los cilindros uno y dos. El cilindro tres y cuatro trabajan a altas revoluciones. Los inyectores pulsan y tiene chispa le cambie las bujias y siguio igual funcionando solo dos cilindros el 1 y 2. Luego de varios intentos por encender se quedo totalmente sin chispa en las bujias. Verifique fusibles y cableria todo esta bien. Les agradesere su ayuda gracias anticipadas.
1 caso
prospector de México hace 10 años
A mi honda 2000 civic lo mismo, varias veces hasta que fui a comprar el aceite que pide el manual
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Para tu honda que se queda en pendientes y no avanza. Checa el filtro de la caja de velocidades, tambien alguna bujia o cables, la presion del convertidor es poca hay que calibrar, parea esto en la transmisión lleva un tornillo de ajuste con una contra tureca, primero afloja esta y despues para mas presion aprieta el tornillo , para ver la presion que le estas dando, le puedes poner un manometro en la tuberia que va al radiador de la transmisión para que si te llega a fallar vea primero si tienes la presion de trabajo.
Para falla en lael encendido checar la bobina con un multimetro que no tenga resistencia , checa el modulo principal, esto lo haces con el multimetro tambien que no tenga resistencia, si no funciona es que no pasa corriente y hay que cambiarlo, tambien el relevador principal lo verificas con el multimetor
Con el distrtribuidor y se soluciono, la transmisión es automatica
Para tu honda que se queda en pendientes y no avanza. Checa el filtro de la caja de velocidades, tambien alguna bujia o cables, la presion del convertidor es poca hay que calibrar, parea esto en la transmisión lleva un tornillo de ajuste con una contra tureca, primero afloja esta y despues para mas presion aprieta el tornillo , para ver la presion que le estas dando, le puedes poner un manometro en la tuberia que va al radiador de la transmisión para que si te llega a fallar vea primero si tienes la presion de trabajo.
Para falla en lael encendido checar la bobina con un multimetro que no tenga resistencia , checa el modulo principal, esto lo haces con el multimetro tambien que no tenga resistencia, si no funciona es que no pasa corriente y hay que cambiarlo, tambien el relevador principal lo verificas con el multimetor
ComentarNo manda chispa
Honda Civic 2004 4 puerta full 245222 kms
Hola tengo un honda civic ex 2004 full tiene un problema da marcha paro no arranca , no llega chispa a las bobinas. Los fusibles están todos bien se reviso todo pero no le podemos encontrar la falla de xq no llega chispa a las bujías. Alguien podría ayudarme. Gracias
16 casos
Pero le has puesto un escáner para ver si te da algún código
ComentarEl carro no enciende, no tiene chispa en los cables del distribuidor,
Honda Civic 1999 Civic 6ta generación 1.6 255000 kms
El vehículo no enciende porque no tiene chispa en los cables de bujías. Le cambié la tapa y rotor del distribuidor. El carro prendío y estuvo funcionando bien como 10 días. Volvió la falla. Se observó un poco de aceite dentro del distribuidor
1 caso
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Asdrúbal de Venezuela hace 3 horas
Revisa lo siguientes puntos:
- Modulo de Encendido
- Captador
- Bobinas
- Sensor de Leva
- Sensor del Cigüeñal
- Sensor de Temperatura
Revisa lo siguientes puntos:
- Modulo de Encendido
- Captador
- Bobinas
- Sensor de Leva
- Sensor del Cigüeñal
- Sensor de Temperatura
ComentarNo sale chispa
Honda Civic 1998 2 puertas, full inyeccion 150000 kms
No presenta chispa en la tapa de la destribuision si llega la corriente bien y el disparo aun asi no sale chispa y tambien le cambie el sensor de detonacion y aun asi no me saca la chispa ?
11 casos
Cambia el modulo de ignicion q se encuentra interno en el distribuidor, este es el responsable de inducir el transformador de alta, el cual genera la chispa. , también inmerso en el distribuidor. Cabe decirte que antes pruebes el transformador de ignición. Egeliz
Hola tengo un civic 97 con el codigo p1382?
(Sensor de posicion del cilindro sin señal) el carro arranca bien y camina pero como ala 1/2 hr se apaga y al encenderlo corta corriente y vuelve apagar ,pero me dicen q primero descarte bomba de gasolina
(Sensor de posicion del cilindro sin señal) el carro arranca bien y camina pero como ala 1/2 hr se apaga y al encenderlo corta corriente y vuelve apagar ,pero me dicen q primero descarte bomba de gasolina
Buen apunte, además cambia el modulo de ignicion y prueba la bobina de alta.
ComentarNo tiene chispa
Honda Civic 2002 2 puertas motor 1.7 vitec 200000 kms
Sele cambió culata se armó y no tiene chispa
1 respuesta
ComentarNo da chispa ni activa bomba de gasolina
Honda Civic 1996 motor d16y7 9000000 kms
Buenas tardes estoy revisando un civic 96 motor d16y7, el carro no enciende, se mando a reparar el distribuidor y quedo funcionando, al momento de hacer todas las conexiones no da chispa, se probaron todos los sensores del distribuidor y si funciona, se probo el sensor ckt y esta en su rango de resistencia normal. Se probo el main relay y si funciona. Ya se revisaron fusibles y cableado todo esta bien. No enciende luz de check ni deja leer con scanner.
Que mas podria revisarle al carro. No activa la bomba de la gasolina tambien. El carro ingreso a otro taller para hacer cambio de clutch y de hay no arranco. El carro era automatico pero le hicieron la convercion a mecanico hace como 6 años segun el dueño.
Que mas podria revisarle al carro. No activa la bomba de la gasolina tambien. El carro ingreso a otro taller para hacer cambio de clutch y de hay no arranco. El carro era automatico pero le hicieron la convercion a mecanico hace como 6 años segun el dueño.
2 casos
Miguel Jiménez de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
ComentarNo tengo chispa en bujias
Honda Civic 1990 4puertas motor 1600 c.c. 146555 kms
Probé bobina perfecto. Modulo nuevo. Llega corrientes a un sólo cable de la bobina 12vol no llega corriente a modulo. Que puede ser?
1
1 caso
[email protected] de República Dominicana hace 2 años
No sé qué pasa mi honda Civic no manda chispa a la bujía que puede ser es 2001
ComentarNo tiene chispa
Honda Civic 2000 lx 150000 kms
Mi Civic no tiene chispa estarea o trata de arrancar pero no llega chispa y al abrir la llave no se mueve del parking. Y la pila es nueva. Ayuda por favor!!!
4 casos
ComentarNo me manda chispa a la bobina
Honda Civic 2002 Ej 2 puertas 150000 kms
Le cambié el sensor d cigüeñal y el d leva y las bobinas y el problema sigue
El carro pusimos motor nuevo y no da chispa
Honda Civic 2012 1.8l Man Gasolina Lx 236000 kms
El volante gira pero no enciende no hay chispa
No arranca no da chispa
Honda Civic 1998 4 puertas 1.4 150000 kms
Le cambiaron bobina de arranque y pastilla de arranque y no quedó que puede se la computadora como puedo verificar quedé la computadora
Da arranque pero no enciende la chispa en bujías muy debil
Honda Civic 1982 Hatch back motor 1.5 170000 kms
Quiero encontrar el problema porque no arranca hay chispa pero muy débil quiero saber si podría ser la bobina
3 casos
No llega la chispa al distribuidor
Honda Civic 1995 Aut Gasolina Ocupe 1133316 kms
Chdque fisibles peto tido bien
No da chispa las bujias
Honda Civic 1993 Eg5 1.6vtec 0 kms
Hola muy buenas, soy nuevo en el grupo, me a sucedido que saque el motor del coche y lo reconstruí entero y ahora lo e montado, lo arranque y arranco ala primero pero alos 5 minutos más o menos se paró por causa que mi mecánico cuando estaba en marcha quitaba y ponía las pipas de las bujías, no se para que pero... y a continuación lo intento arrancar y ahora no me da chispa las bujías pero al delco si que llega corriente, 9 y pico.
1 caso
No hay chispa
Honda Civic 1995 4 puertas Civic 1.5 ex 500 kms
Solo hay chispa cuando se hablé la llave o cuando se cierra , cuando se da marcha no hay chispa , y arregle la computadora cambie bobina, tbn cheque el módulo de encendido está bien , avances que prende
1 caso
No prende no hay chispa en bobinas
Honda Civic 2003 450000 kms
No prende, no hay chispa en bobinas, abro el switch y en los arnés de bobinas si hay corriente pero en los arnés de árbol de levas y cigueñal no hay corriente al abrir switch. Q pudiera ser?
6 casos
Solo golpetean los relevadores d la bomba no ay chispa no ay onjecion
Honda Civic 2006 4 puertas 10000 kms
Si ay marcha pro no tngo injecion ni chispa no c destraba la palanca d parking no m muestra el trablero q esta en parking solo veo las velocidades los relevadores d la bomba estan en constante golpeteo
No tiene chispa la bujias
Honda Civic 1995 2 puertas 85390 kms
No arranca el carro no le llega chispas a la bujia
2 casos
No ahí chispa
Honda Civic 1998 4 puertas DX motor 1.6 6458000 kms
Buen día espero me puedan ayudar mi carro se le bajo el motor y se anillo ya se vivió a Montar el motor pero no ahí chispa ya se le cambio la bobina de encendido y estando el. Shuich cerrado ahí tierra cuando se abre ya no alguien podría ayudarme
No envía chispa a la bujia
Honda Civic 1993 Ej:2 puertas 350000 kms
El auto se le cambio el coil, los cables de bujía, las mismas bujias, incluso hasta la ecu, y sigue sin encender, el auto da star pero no enciende la bomba de gasolina esta bien y el relay de encendido igual y aun no consigo el problema
No avienta chispa
Honda Civic 1999 2 puertas 250 kms
Lo enciendes y no arranca solo estarea y no arranca
1 caso
No inyecta bencina no tiene chispa y tiene fusibles sin corrientes.
Honda Civic 1994 sedan 4 puertas 1.5 300000 kms
Hola amigos ya llevo mas de dos meses con mi auto que no parte...
Les cuento. No tiene chispa no inyecta bencina y no tiene corriente en la bomba le probe con una ampolleta los fusibles y hay muchos sin corrientes pero solo algunos eso es lo raro le probe distribuidores, main rele hasta una ecu... y aun asi no hace nada el motor gira pero no tiene chispa las bujias alguien que me pueda ayudar ??
Les cuento. No tiene chispa no inyecta bencina y no tiene corriente en la bomba le probe con una ampolleta los fusibles y hay muchos sin corrientes pero solo algunos eso es lo raro le probe distribuidores, main rele hasta una ecu... y aun asi no hace nada el motor gira pero no tiene chispa las bujias alguien que me pueda ayudar ??
1 caso
No llega chispa a las bujias
Honda Civic 1998 4 puertas 1.6 220000 kms
Buenas noches venía en carretera y de repente se apagó luego reviso la correa de los tiempos estaba bien me percató que no le llega corriente a las bujias
4 casos
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Son muy comunes esas fallas en honda